Стойка 2110 задняя: Стойки задние ВАЗ 2110-2112 2170 2190 1117-1119 масляные 2шт Хофер Hofer HF505117 купить — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Цены на амортизаторы ВАЗ 2110-2112

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Амортизатор ВАЗ-2110, 2111, 2112 задний SS-20 КОМФОРТ к-т	Код товара: 228131 Амортизатор ВАЗ-2110, 2111, 2112 задний SS-20 КОМФОРТ к-т Артикул: 2110-2915004 Производитель SS-20 SS20126
посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Амортизатор ВАЗ-2110, 2111, 2112 задний SS-20 СТАНДАРТ к-т	Код товара: 342048 Амортизатор ВАЗ-2110, 2111, 2112 задний SS-20 СТАНДАРТ к-т Артикул: 2110-2915004 Производитель SS-20 SS20125
посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Амортизатор ВАЗ-2110, 2111, 2112 задний SS-20 ШОССЕ к-т	Код товара: 228132 Амортизатор ВАЗ-2110, 2111, 2112 задний SS-20 ШОССЕ к-т Артикул: 2110-2915004 Производитель SS-20 SS20127
посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Амортизатор ВАЗ-2110, 2111, 2112 передний BILSTEIN масляный	Код товара: 068403 Амортизатор ВАЗ-2110, 2111, 2112 передний BILSTEIN масляный Артикул: 2110-2905605 Производитель BILSTEIN 16-031470		Интернет: нет в наличии
посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Амортизатор ВАЗ-2110, 2111, 2112 передний KYB масло	Код товара: 068570 Амортизатор ВАЗ-2110, 2111, 2112 передний KYB масло Артикул: 2110-2905605 Производитель KAYABA 665503		Интернет: нет в наличии
посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Амортизатор ВАЗ-2110, 2111, 2112 передний LUCAS газ	Код товара: 361454 Амортизатор ВАЗ-2110, 2111, 2112 передний LUCAS газ Артикул: 2110-2905605 Производитель LUCAS JGC147T
	Код товара: 106358 Амортизатор ВАЗ-2110,1118 задний АвтоВАЗ Артикул: 1118-2915402-20 Производитель АвтоВАЗ 11180-2915402-20		Интернет: нет в наличии
посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Амортизатор ВАЗ-2110,1118 задний СААЗ	Код товара: 012084 Амортизатор ВАЗ-2110,1118 задний СААЗ Артикул: 2110-2915004 Производитель АвтоВАЗ 21100-2915402-01	Интернет 12 шт.

Технические вопросы | Скопинский Автоагрегатный Завод

Если Вы не нашли ответа на вопрос в этом разделе, заполните форму ниже и Вы обязательно получите ответ


Здравствуйте, приобрел передние стойки СААЗ для ВАЗ-2108, но нигде не нашел инструкций о том надо ли их прокачивать и как именно, подскажите пожалуйста. И еще вопрос шток поршня в каком положении должен быть вытянут наружу или утоплен? 1. Чем обусловлена необходимость прокачки амортизаторов. Во время транспортировки и длительного хранения двухтрубных гидравлических амортизаторов и стоек (в том числе, с газовым наполнением) в горизонтальном, а в некоторых случаях и вертикальном положении, происходит естественный процесс перетекания жидкости (масла) из рабочей камеры в компенсационную. При движении на автомобиле это может привести к появлению стуков в подвеске (на короткий промежуток времени, не более 1 мин.) или провалов во время растяжения (сжатия) амортизатора рукой. Прокачку можно рекомендовать для проверки работоспособности амортизатора (стойки) во время покупки изделия в магазине. После прокачки не должно быть провалов в конце хода поршня. Движение поршня должно быть плавное, без заедания на всём его ходе. 2. Как правильно выполнять данную операцию? Установить (или держать) амортизатор *вертикально (штоком вверх), сжать его до упора (без удара или сильного вертикального давления на шток) и растянуть. В случае с газонаполненными выход штока произойдет самостоятельно. Повторить процедуру 3-5 раз. При резких провалах в конце хода необходимо повторить данную процедуру до полного заполнения внутренней камеры маслом, на что указывает одинаковое усилие сопротивления на всём ходе перемещения штока. В случае сильных провалов после дополнительной продолжительной прокачки амортизатор признаётся негодным. 3. Чем грозит установка амортизаторов без прокачки?* При установке исправного, но «непрокаченного» амортизатора потребитель может почувствовать кратковременный дискомфорт в начале движения автомобиля (возможно появление стуков в подвеске). Кстати, такое состояние у амортизаторов может иногда появляться и после длительного (более недели) простаивания автомобиля. После начала движения происходит самозаполнение рабочей камеры жидкостью (маслом) и выход амортизатора на рабочие режимы эксплуатации. 4. Какие ошибки чаще всего совершаются при прокачке амортизатора? Чем они чреваты? Рывком сжимают амортизатор до упора, что может повредить клапанную группу (в зависимости от конструкции, заклинить или разрушить клапан). Даже если получилось после этого восстановить работоспособность, дефект может проявиться через некоторое время эксплуатации изделия. В некоторых видах амортизаторов от таких действий возможен заход торца штока за кромки сальника, что приводит к их порыву и течи амортизатора. 5. Как избежать/не допустить этих ошибок? Делать все плавно, без рывков. Особенно при первом цикле прокачки. 6. А почему не надо прокачивать амортизаторы СААЗ? После установки амортизаторы СААЗ прокачиваются во время начала движения автомобиля. На Скопинском автоагрегатном заводе для оценки прокачиваемости амортизатора применяются специальные методы тестирования еще на стадии разработки и испытаний конструкции. Поэтому необходимости в дополнительных манипуляциях с амортизаторами производства ООО «СААЗ Комплект» нет. Устанавливайте и спокойно начинайте движение. Амортизатор прокачается при начале движении автомобиля. Вверх

Здравствуйте! Можно ли наКалину 1119 установить задние амортизаторы 2170-2915004 вместо 1118-2915004-20, какие будут изменения? Габаритные и присоединительные размеры задних амортизаторов 2170-2915004, 2170-2915004-10 и 1118-2915004-20, определяющие их положение в подвеске одинаковые. Однако данную замену ОАО «СААЗ» не может порекомендовать, так как амортизаторы различаются рабочими характеристиками демпфирования (развиваемые на ходе отбоя усилия сопротивления амортизаторов 2170 выше чем у амортизаторов 1118). Необходимость иметь различные усилия в амортизаторах к Калине и к Приоре выявлено и задано автопроизводителем этих транспортных средств (ОАО «АВТОВАЗ») при проектировании, доводке и сертификации с целью выполнения требований к устойчивости и управляемости транспортного средства, а также обеспечения приемлемого уровня плавности хода. Вверх

Здравствуйте! ВАЗ21104 2010г.в в заводской комплектации установленны стойки от ВАЗ2170 в сборе с верхней опорой , чем вызвана такая замена? Спасибо! АВТОВАЗ наращивал объёмы производства автомобилей Лада Приора и стремился к максимальной унификации комплектующих и агрегатов. Исходя из этого было принято решение комплектовать автомобили десятого семейства с 16-клапанным двигателем стойками в сборе 2170-2901030, 2170-2901031. Вверх

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, стойка передняя от ВАЗ 1119, подойдет (крепления, болты, гайки без параметров сжатия, отбоя) на ВАЗ 2170, опорник, наконечник, нижнее крепление — 2170? Заранее благодарен за ответ! Нет, не подойдёт, т.к. монтажные хвостовики штоков имеют разную конструкцию. Вверх

Здравствуйте, подскажите стойка с таким номером 2110-2905003-02 разборная или нет? Спасибо. С таким номером может быть только не разборная стойка. Вверх

Преобрел все масленые стойки вашего производства.У меня ваз 2114 хотелось уточнить нужноли их прокачивать. Предварительная "прокачка" для двухтрубных стоек и амортизаторов не требуется. Вверх

Здравствуйте! Скажи пожалуйста, есть ли у вас стойки укороченные -50 мм? Делаете ли вы их под заказ и сколько это будет стоить? СААЗ не производит изделия для тюнинга автомобиля, так как такие изменения на прямую влияют на безопасность дорожного движения и могут привести к серьезным последствиям. Вверх

Добрый день! Можно ли установить на ваз 2110 задние амортизаторы от Калины? Не будет ли жестко? Можно установить. Характеристики амортизаторов одинаковые. Вверх

Здравствуйте! В каком положении должны хранится и транспортироваться новые стойки и амортизаторы: в горизонтальном, в вертикальном или условия не заданны? Спасибо! Упаковка изделий в запасные части осуществляется по согласованию с потребителем, согласно требованию контракта. При этом допускается как вертикальное, так и горизонтальное расположение изделий в упаковке. Вверх

1. Подскажите, пожалуйста, какие задние амортизаторы стоят на ваз 2114, год выпуска 2010? 2. Возможна ли замена только одного из задних амотризаторов? 3. В каком месте на амортизаторе выбит шифр? 1. На автомобилях Самара-2 ВАЗ 2114 раньше устанавливались амортизаторы 2108-2915004-02, а в 2012 г перешли на 2108-2915004-10. Также нами выпускаются амортизаторы 2108-2915004-01 под каталожным номером 2108-2915402-01 и 2108-2915004-10 под каталожным номером 2108-2915402-10. 2. Мы рекомендуем менять на одной оси сразу два изделия одного производителя т.к. сложно сказать какая разница в усилиях демпфирования будет на изделиях. 3. Шифр на трубе резервуара, в нижней части. Вверх

Добрый день. Чем отличаются передние от задних амортизаторов на УАЗ Хантер? Амортизаторы отличаются размерами (задние длиннее передних), имеются различия в развиваемых усилиях, а также в переднем амортизаторе – внутри – есть буфер хода отбоя, которого нет в заднем. Вверх

Здравствуйте, могу ли я установить «калиновские» задние амортизаторы на ваз 2109 и вчем их различие? Одинаковые монтажно-присоединительные и габаритные размеры позволяют произвести установку «не по назначению»: в подвеску 2109 «калиновских» амортизаторов, а в подвеску 1118 «девятых» амортизаторов. По существу же различие амортизаторов во внутренней комплектации, что позволяет получить разные усилий сопротивления. У амортизаторов 1118 на отбое более высокие усилия. Вверх

Здравствуйте! У меня Ваз 111730 2008 г. Подскажите какие передние стойки нужно купить для замены? Заранее благодарен. Скорей всего у Вас установлены стойки 1119-2905002/003 (конвейерная комплектация) Предлагаем установить стойки 1119-2905402-03 /1119-2905403-03 (комплектация для запчастей ) Вверх

Укажите, пожалуйста, пределы допустимой температуры окружающей среды стоек/амортизаторов на LADA 2170. Изделия рассчитаны на эксплуатацию в условиях умеренного и тропического климата при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 45 °С. Вверх

Как расшифровать код выбитый на передней стойки 2108-2905002 02 5В? 2108-2905002-02 Это шифр изделия: Стойка передней подвески правая для конвейера АВТОВАЗ. 5B год(2005) и месяц (март) изготовления стойки. Вверх

Возможно ли поставить передние стойки с ВАЗ 2115 на ВАЗ 2110? Да, можно. Вверх

Если на приору хэтчбэк поставить стойки задние от Ваз 2110 они подойдут? Или надо и пружины менять на десяточные? Амортизаторы задней подвески автомобилей семейства ВАЗ 2110 и амортизаторы задней подвески автомобилей Лада Приора по габаритным и присоединительным размерам одинаковые, также у них одинаковые чашки пружины. Отличаются амортизаторы только характеристиками демпфирования: для автомобиля Лада Приора характеристики более жесткие чем для ВАЗ 2110. Вверх

В изделиях Упоры к автомобилям LADA 110-112 помимо цифровых обозначений 8231010 присутствуют и другие, такие как 1 пробел В, М, Г или 0 пробел Н. Что это обозначает и какие характеристики читать. Ведь упоры для капота и пятой двери (багажник) ВАЗ 2112 должны отличаться по давлению. Какие выбрать? На самом деле всё очень просто, на нашем сайте вы можете найти характеристики упоров по давлению. Для капота LADA 110-112 применяется упор 2121-8231010-05, для крышки багажника LADA 112 — 2112-8231010, для крышки багажника LADA 111 – 2111-8231010. Цифры «1», «0» и буквы «В», «М» и т.д. означают год и месяц выпуска. Вверх

Добрый день! Поменял недавно левую переднюю стойку СААЗ, сейчас при покачивании машины слышно, как всасывается воздух. Является ли это нормальным эффектом? Авто Ваз-2113. Звук, который Вы слышите является следствием прохождения амортизаторной жидкости через дроссельные каналы клапанов внутри стойки. «Сопение» не является дефектом. Вверх

Здравствуйте, на ВАЗ 1118 установлена задняя стойка 2110, на распорной втулке стояло две подушки штока, и одна сверху со стороны багажника. Это правильно? Стоит ли убрать одну снизу? Насколько мы можем понять при сборке автомобиля или в дальнейшем при замене заднего амортизатора были установлены три подушки верхнего крепления штока: две снизу кузова и одна сверху. В этом случае действительно одна лишняя. Вверх

Здравствуйте. Хочу на автомобиль ВАЗ 2115 установить стойки СААЗ спорт, но существует мнение, что при установке газовых стоек передняя часть автомобиля становится выше (приподнимается), пружины при этом оставлю старые. Так ли это? Установить на ВАЗ-2115 стойки 2108 СПОРТ можно, газонаполнение не повлияет на величину клиренса автомобиля. Газонаполнение служит для лучшей стабилизации характеристик стоек. Но нужно учитывать, что характеристики спортивных изделий намного выше, чем обычных, поэтому автомобиль станет несколько «жестче», при этом управляемость улучшиться. Вверх

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, в чем отличие амортизаторов задней подвески 2121 и 2101? Амортизаторы одинаковые по габаритным и присоединительным размерам, а отличаются развиваемыми на ходе отбоя усилиями. Вверх

Здравствуйте. В магазине мне предлагают амортизатор 1118 передний левый (стойка) 1118-2905403, но у вас на сайте нет такой маркировки стоек на калину. Скажите, что это за амортизатор 1118-2905403 и чем он отличается от 1118-2905002? Спасибо Шифр 1118-2905403 означает, что изделие поставляется на рынок запасных частей в индивидуальной упаковке. В состав данной комплектации входит стойка передней подвески левая 1118-2905003 с соответствующей маркировкой. Вверх

Здравствуйте. В чем отличие упоров задней двери 2112-8231015 и 2112-8231010 (калина универсал 1117). Вопрос появился из-за проблемы найти 2112-8231015, а 2112-8231010 лежат везде. Упор задней двери 2112-8231010 отличается от 2112-8231015 наличием в комплекте пальцев шарнира. По сути 2112-8231010 это 2112-8231015 плюс два пальца шарнира. Вверх

Здравствуйте. Подскажите, в одной из статей «За рулем» проводился тест стоек СААЗ «ИДЕАЛ» и «СТАНДАРТ». Являются ли они разновидностями или это одни и те же стойки? Если разные то чем они отличаются и какой имеют шифр? Спасибо. Когда проводилась оптимизация работы амортизаторов, было разработано два варианта изделий «стандарт» и «идеал». По результатам заводских испытаний и независимых испытаний на полигоне, мы остановились на комплектации «идеал» и все изделия будут выпускаться только в этом варианте. Шифр стоек 39.2905006 означает, что это стойки без кронштейна ABS, 391.2905006 с кронштейном ABS. С целью исключения проблем при монтаже стоек на автомобиль КИА Спектра с ABS и без ABS, принято временное решение поставлять стойки только в комплектации с ABS, первые партии стоек 39.2905006 все будут укомплектованы кронштейном ABS. Вверх

Подскажите, пожалуйста, возможна ли установка передних стоек калина-спорт на обычную калину оснащенную АБС ? Имеются ли в стойках калина-спорт необходимые крепления для провода к датчику АБС? Установка стоек возможна, но для этого вам необходимо установить передние кронштейны растяжки от Kalina Sport. Стойки 11198-2905403-00 ,11198-2905402-00 гидравлические газонаполненные телескопические передней подвески разрабатывались специально для автомобиля Kalina Sport , под пружину 11198-2902712 производства фирмы Mubea (цветовая маркировка одной или двумя розовыми точками) высота пружины при статической нагрузке на автомобиле на 20 мм ниже чем у пружин для обычной калины 1119-2902712, 11196-2902712, при этом если сравнивать сами стойки 1119-2905402-03/403-03 и 11198-2905403-00/402-00 то последние имеют уменьшенный на 20 мм ход штока, более жесткую характеристику демпфирования на отбой и газонаполнение азотом, покрытие синего цвета. Кронштейны крепления тормозного шланга и шланга АВS одинаковые. Вверх

Производите ли вы ремкомплекты амортизаторов? Нет, не производим. Вверх

Подскажите, пожалуйста, можно ли ставить разные стойки на разные оси? Т.е. задние газ-масло, перед масло!? (ВАЗ 21099) Такая установка возможна Вверх

Здравствуйте. На Audi A6 можно подобрать у вас амортизаторы? Мы не выпускаем амортизаторы для данных автомобилей. Вверх

Здравствуйте, появился один вопрос по поводу подвески! Я купил пружины с занижением -50мм, а стойки оставил стандартные(масленые), машина ВАЗ-2109, так вот, вроде все красиво, и кажется подвеска жестче.Но когда решил проехать, заметил, что амортизаторы как бы не глушат мелкие неовности, сильно жестко, такое ощущение что она едет на одним пружинах. Я думаю что стойки не хватает ходу, чтобы погасить мелкие колебания. Может быть такое, а если нет в чем причина? Да, это вполне может быть, т.к. изменились положение поршня при статической нагрузке и хода подвески. При этом есть серьёзный риск контакта поршня с ограничительной канавкой на цилиндре. При таком сочетании в лучшем случае поршень будет периодически заклинивать на ходе сжатия (сильно жестко), в худшем может произойти разрушение поршня и стойка перестанет выполнять свою функцию. Вверх

Можно ли поставить задние стойки ВАЗ 2110 на приору и какие из них лучше по техническим характеристикам? Считаем, что сравнивать амортизаторы по техническим характеристикам не имеет смысла, так как это два разных амортизатора. По монтажно-присоединительным размерам и ходам амортизаторы одинаковые, что допускает возможность их монтажа как на ВАЗ 2110, так и на ВАЗ 2170. Но изделия имеют различные скоростные характеристики, адаптированные под определённый автомобиль. Вверх

У меня ВАЗ 11173 в комплектации Люкс. По каталогу упоры двери задка 11190-8231015-00. Фактически 2112-8231015. Как только кончилась гарантия — вышли из строя. Чем они отличаются и какие лучше приобрести новые ? Как можно проверить их качество в магазине ? Автомобиль ВАЗ 1117 и его модификации комплектуется газовыми упорами 2112-8231015, автомобиль ВАЗ 1119 и его модификации комплектуется газовыми упорами 1119-8231015. К сожалению, газовые упоры часто подделывают, поэтому изделия необходимо приобретать у официального дилера завода. Вверх

Здраствуйте. Ваз 2114. Ударим передним левым колесом бордюр, калесо ушло вреред. По кузову железо все в норме! Какие рычаги надо поменять, чтоб колесо встало на место! Трудно дать экспертную оценку на расстоянии, рекомендуем обратиться в сертифицированную СТО, где могут оценить состояние элементов подвески и креплений к кузову. Вверх

Здравствуйте. Вопрос про стойки 1119 , данные стойки идут с занижением на 3см, как прописано по прайсу автоваза? И сразу ещё один если на эти стойки установить пружины более короткую -5см, сильно ли упадёт работоспособность стойки? Необходимо уточнение, в каком прайсе АВТОВАЗа находится данная информация и с чем сравниваются стойки 1119. По установке укороченных пружин читайте ответы выше. Вверх

Здравствуйте! На ВАЗ 21104 2009г.в. передние стойки установленны от ВАЗ 2170, или они похожи.Можно ли установить на ВАЗ 1119 ПЕРЕДНИЕ СТОЙКИ В СБОРЕ ОТ ВАЗ 2170 ПРИОРА? Нет нельзя, т.к. изменится кинематика работы подвески. Вверх

Здравствуйте. Ваз 21112. На передней оси слева 2110-2905003-03 маслянный, справа 2110-2905002-30 с газовым подпором, сзади 21700-2915402-00 приора. Ставили на сервисе. Срочно менять или можно ездить? По тексту вопроса трудно оценить, когда и какие изделия устанавливались на автомобиль. В любом случае, мы не рекомендуем использовать на одной оси подвески автомобиля изделия с газовым наполнением и без газового наполнения. Если вас всё устраивает в поведении автомобиля в движении и не возникает никаких опасений, можно ездить. Вверх

Добрый день! Меня интересует вопрос, у вас производятся амортизаторы ВАЗ 2101-07 «Класика»; гидравлические и газонаполненные. По характеристикам они одинаковы, но в чем их различие и каковы ощущения от управления автомобилем с газовыми амортизаторами? А так же каков срок эксплуатации таких амортизаторов? Газонаполненные амортизаторы имеют меньшее значение шума и более высокую стабильность характеристики при эксплуатации. Срок эксплуатации не отличается от обычных гидравлических. Ощущения от управления автомобилем на газонаполненных амортизаторах индивидуально для каждого человека, но в основном отмечается небольшое увеличение жёсткости подвески с одновременным улучшением устойчивости, управляемости. Стоит отметить, что почти все автомобильные компании в подвесках своих автомобилей применяют только газонаполненные изделия. Вверх

Пожалуйста, подскажите, нуждаются ли гидравлические стойки в прокачке перед установкой (2108-2915004-01) Особого требования к прокачке амортизаторов перед установкой мы не задаём, т.к. при первых метрах проезда на автомобиле амортизаторы прокачиваются автоматически. Но если у вас есть сомнения, можете прокачать амортизатор, совершив 5-7 перемещений штока от полного сжатия до полного отбоя. При этом амортизатор должен находиться в вертикальном положении шток сверху. Вверх

Можно ли установить 10-е стойки на ВАЗ 2114? опоры 08? Конструктивно, по геометрическим размерам такая установка возможна. Вверх

Здравствуйте, нас интересует упоры 2108-8231010-05 / 2108-8231015-05 / 2108-6308015 крышки багажника ОКА, ВАЗ 2108 . Производиться ли эта продукция с железными наконечника? Да, производится. Вверх

Добрый день. Скажите сааз Custom где можно купить? Вы выпускаете данные амортизаторы? Нет, данные амортизаторы мы не выпускаем. Вверх

На сайте одного из диллеров lada-image по Уральскому региону увидел разботный амортизатор задней подвески СААЗ для ваз 2110. Вот ссылка: http://www.ru.planetavto.ru/index.php/trade/show/127172/. Интересно это подделка или нет. На сколько мне известно СААЗ выпускает не разборные амортизаторы. Что вы можетет сказать по этому поводу? ОАО «СААЗ» не выпускает разборные амортизаторы. Все разборные амортизаторы с логотипом СААЗ – это подделка. Вверх

Здравствуйте! На 40000 на автомобиле МАЗ 5470 КПП5 СААЗ пропала пятая передача, и больше не включается, как будто ее вообще нет. Как это устранить? Мы не производим данную продукцию. Есть ещё одно предприятие в России СААЗ — Это ЗАО «Смоленский Автоагрегатный завод АМО ЗИЛ». Вы можете перейти по ссылке www.gruzovic.ru и задать интересующий Вас вопрос. Вверх

Являюсь владельцем Кия Спектра. Хочу поменять амортизатор. У меня без ABS могу ли я поставить стойки которые предназначены для ABS ? Да, это вполне возможно. Вверх

Подойдут на ваз 21099 задние стойки от ваз 2110 , и лучше они родных или нет? Задние амортизаторы 2110 конструктивно возможно установить на ВАЗ 21109. В плане качества и надежности амортизаторы не отличаются. При установке амортизаторов 2110 несколько ухудшится комфорт от работы задней подвески. Вверх

Здравствуйте. Поясните, пожалуйста, в чём разница между стойками гидравлическими и газонаполненными для Лада Самара, если у них (по вашим же данным) абсолютно схожие технические характеристики? Разница заключается в стабильности сохранения характеристик в процессе работы подвески, а также в снижение шума работы амортизатора. Вверх

Скажите, пожалуйста, почему при проезде ямок, даже на очень малой скорости, (приходится почти что останавливаться) в передних стойках происходит удар как будто стойкам не хватает хода? Автомобиль Калина 11118 К сожалению так отрабатывается гидробуфер при ограничении хода подвески на пробой. Разрушения и деформация каких-либо элементов произойти не может, но характер звука вызывает беспокойство у любого водителя. В настоящее время мы занимаемся доводкой данного узла в направлении исключения шума про работе подвески на пробой. Вверх

Здраствуйте. Скажите, в чем различие упоров багажника? И различаются ли они по жесткости? 2108-8231010-05 2108-8231015-05 2108-6308015 Основное отличие данных изделий в комплектации элементов крепления: 2108-8231010-05 — полиамидная обойма в сборе пальцем шарнира; 2108-8231015-05 — полиамидная обойма без пальца шарнира; 2108-6308015 — металлическая обойма без пальца шарнира. Вверх

Подскажите, можно ли ставить задние стойки от 2108 на калину и в чем их отличие? Заднии амортизаторы 2108 конструктивно возможно установить, но изменится характер работы задней подвески. Рекомендуем устанавливать амортизаторы 1118-2915004-10. Вверх

Собираюсь менять задние амортизаторы на ВАЗ-2113. Мастера рекомендуют ставить амортизаторы от ВАЗ-2110, т.к. они намного надежнее. Допустима ли такая замена? Конструктивная база у этих амортизаторов одинаковая, отличаются они лишь настройкой клапанов, поэтому разницы в надежности вы не увидите, а вот с комфортом при движении могут возникнуть вопросы. Вверх

На вопросы людей о номерах стоек на кию спектру вы пишите ставить с номерами 391.2905006/07, 391.2915006/007, а на вашем официальном сайте в разделе продукция- кия спектра- технические характеристики и варианты исполнения указаны номера 391.2915402 / 391.2915403, 391.2905402 / 391.2905403 . Поясните пожалуста где правильно! Правильно во всех вариантах. На корпусе изделий нанесена одна маркировка 391.2905006, 391.2905007, 391.2915006, 391.2915007. Номера 391.2915403, 391.2915402, 391.2905402, 391.2905403 появляются после того, как изделия будут упакованы в индивидуальную упаковку для запасных частей. Вверх

Здраствуйте подойдут на ваз 2112 задние стойки от ваз 2108 стойки сс20 и будет ли разница в какую сторону? Задние амортизаторы 2108-2915004 по габаритно-присоединительным размерам полностью совпадают с амортизаторами 2110-2915004, которыми комплектовались автомобили на конвейере. Рекомендуем использовать амортизаторы 2110-2915004, т. к. только с этими характеристиками проводилась доводка автомобиля на соответствие требованиям российских стандартов. Вверх

Здравствуйте. Выпускаются вами газонаполненные амортизаторы для приор? Какие задние амортизаторы СААЗ можно установить на приору, учитывая что передние стойки оригинальные?Какие пружины посоветуете установить вместе с ними. Возможно ли в этой ситуации использовать пружины с переменным шагом витка (асоми и др.) ? Для приор газонаполненных изделий нет. Задние амортизаторы лучше ставить серийные 2170 , конечно можно поставить и 1118, при этом автомобиль немного улучшит плавность хода (речь идет не о кардинальной смене характера). Пружины можем посоветовать ставить только стандартные, так как другие конструкции мы не тестировали. Вверх

Добрый день.Купили Приору и где- то на 3-4 день задние стойки стали долбить на неровностях и ход авто когда сидишь сзади очень жёсткий. С чем это связано, кстати это на всех Приорах.Ресурс амортизаторов небольшой, я имею ввиду именно комфорт. Быстро уходит, на иномарках он значительно дольше.И ещё почему нельзя сделать амортизаторы как на Рено Логан, я ездил на нём недавно и подвеска мне очень понравилась, хотя сама машина не очень. Амортизаторы изготовлены в соответствиии с требованиями конструкторской документации, одобренной АВТОВАЗом. Хотя необходимо признать, что мы также считаем подвеску автомобиля Лада «Приора» достаточно жесткой, особенно на наших российских дорогах с массой мелких, часто повторяющихся неровностей. В настоящее время совместно с АВТОВАЗом мы работаем над оптимизацией характеристик, первые автомобили проходят тестирование. При разработке учитывались потребительские свойства подвески автомобиля Рено «Логан». Вверх

Со временем (около 30 тыс. км.) передние стойки автомобиля 2111 стали гораздо более жесткими; (автомобиль покупался новым), то же самое, но быстрее (около 2 тыс. км.), произошло с другим комплектом стоек вашего завода. Кому ни расскажу — смеются (не может быть!). В чем причина, что делать? В автомобиле всё устраивает, кроме передней подвески. Дайте совет, очень прошу! Небольшое увеличение жесткости амортизаторов на ходе сжатия вполне возможно, такова особенность конструкции клапана, применяемого в этом продукте.Данная особенность конструкции согласована с АВТОВАЗом, но это изменение не может повлиять на восприятие комфорта от вождения у потребителей. Вверх

Здравствуйте! У меня в гараже завалялись стойки(передние) от приоры, можно ли их на 2110 поставить? Поставить можно, но для этого Вам необходимо приобрести ряд оригинальных деталей: опору, подшипник, опору подшипника, прокладку, пружину, буфер с кожухом в сборе. Увеличиться жёсткость подвески, снизится плавность хода подвески. Вверх

У меня сейчас Рено Логан до этого ездил на ВАЗ 2108 с амортизаторами производства СААЗ и всегда был доволен качеством. Скажите, планирует ваше предприятие выпуск амортизаторов на Рено? Да, планируем. Результаты испытаний прототипов положительные. Вверх

Добрый день! Хочу купить вашу продукцию. Но у меня такой вопрос вы пишите в ответах на вопросы, что для KIA Spectra подходят стойки 39.2905006 – правая передняя стойка для автомобиля KIA Spectra без ABS, соответственно 39.2905007 – левая передняя стойка, а в продукции указаны другие модели стоек 39.2905402 / 39.2905403. Так какие мне заказывать? Еще хочу узнать, они производятся только газонаполненного исполнения, либо масленые то же имеются? На корпусе изделия нанесена одна маркировка 39.2905006, 39.2905007, 39.2915006, 39.2915007. Номера 39.2915403, 39.2915402, 39.2905402, 39.2905403 появляются после того, как изделие будут упакованы в индивидуальную упаковку для запасных частей. Изделия только газонаполненные. Вверх

Подскажите выпускаются ли на вашем заводе амортизаторы для прицепов L=296/432 или подобные d=24(длина втулки 55)? Нет, не выпускают. Вверх

Здравствуйте! Скажите, что может быть причиной стука, если поставлены новые попарно масляные передние стойки СААЗ на ВАЗ-21083 (родные), но на второй день после установки возник сильный стук, автосервис других причин постороннего стука не обнаружил, одну стойку отправили на «экспертизу» заменив её такой же, но вот незадача с третьей стойкой такой же казус она сильно стучит! до этого были установлены стойки от ВАЗ-2110, замена производилась зимой — были морозы, могли ли низкие температуры повлиять или это что-то другое? Причин стука в подвеске может быть много. Трудно диагностировать на расстоянии, но если вы заменили стойку вторично и стук снова есть, то в первую очередь необходимо проанализировать состояние верхних опор стоек и затяжку всех соединений. Вообще в сильные морозы, когда виброизоляторы (резина) значительно меняют свою эластичность, минимальные люфты в соединениях приводят к стукам и скрипам в подвеске. Вверх

Здравствуйте, приобрел стойки задней подвески гидравлические (каталожный номер 2108-2915004-01) на трубках стоек выбиты буквы ;Ф; И;Б;. На чашках под пружину выбиты коды АЖ5 и БЛ25. Что это значит? Клеите ли вы наклейки на амортизаторы с проверкой подлинности? Приобрел амортизаторы в коробках Лада имидж Продукция нашего завода реализуется через дистрибьютора ЗАО «ЛАДА Имидж» в его коробках. В процессе производства изделий на отдельных стадиях осуществляется буквенная и цифровая идентификация на резервуаре и чашке. По этим данным мы определяем дату производства и бригаду, изготовившую амортизатор. На часть нашей продукции и, в том числе на амортизатор 2108-2915004-01, дополнительно должна быть обязательно наклеена этикетка, позволяющая проверить подлинность. Вверх

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, под какую пружину амортизаторы с кат. номерами 11198-2905403-00 и 11198-2905402-00? 11198-2905403-00 ,11198-2905402-00 стойки гидравлические газонаполненные телескопические передней подвески разрабатывались специально для автомобиля Kalina Sport , под пружину 11198-2902712 производства фирмы Mubea (цветовая маркировка одной или двумя розовыми точками). Вверх

Здравствуйте. Решил заменить задние аммортизаторы и пружины Калина седан. Назрел вопрос — как правильно устанавливать аммо — чтобы торец пружины смотрел в сторону колеса, или же наоборот, в сторону кузова? И чем грозит неправильная установка? Аммо родные, СААЗ, пружины тоже. Торец пружины амортизаторов как на правом, так и на левом амортизаторе, должен быть обращен в сторону колеса. В противном случае нарушается кинематика работы задней подвески и на определённых режимах движения возможно касание пружины об арку колеса. Вверх

Уточните, пожалуйста, какой ход поршня у стойки 2126-2905010-72 ? (http://www.z-saaz.ru/products/Details/Models/params/object/1648/default.aspx) 186 миллиметров или всё-же 639, 5 — 410 = 229, 5 ? Ход поршня составляет 186 мм. На сайте мы допустили ошибку, в максимальном положении размер д.б. 596 мм, спасибо за замечание. Вверх

Здравствуйте, у меня возник такой вопрос, у меня Приора поставил стойки с пружинами от калины спорт! Если не ошибаюсь у них занижение -30 мм, вопрос такой могу ли я поставить пружины с занижением -50 мм или -70 мм? Мы не рекомендуем устанавливать пружины с занижением -50 мм, а тем более -70 мм. В данном случае, изменится положение поршня стойки при статической нагрузке автомобиля. При ходе сжатия, буфер хода сжатия будет постоянно включён в работу, значительно ухудшится комфорт работы подвески. От перегрузок буфер начнёт разрушаться, а последствия предсказуемы – поршень начнёт контактировать с ограничительной канавкой на цилиндре, что приведёт к его разрушению и выходу из строя стойки. Этот случай мы уже рассматривали ранее и водитель описывал проблемы в работе подвески автомобиля с укороченной пружиной. Вверх

Добрый день. Планируете ли вы выпуск амортизаторов под маркой Lada Sport для Лада приора? Нет, не планируем. Вверх

Здравствуйте! Пришла пора менять передние стойки (1119). Так как это случилось на пробеге 83 тыс. км, при фактическом отсутствием дорог в нашем городе, решил что от добра добра не ищут, и намерен покупать снова Вашу продукцию. Вот только интересует вопрос: чем отличаются стойки Калины — спорт от обычных стоек? Какие предпочесть для разбитого асфальта в плане комфорта? Еще вопрос: в каталоге Вашей продукции и каталоге официального дилера не обнаружил стоек 11198. Они поступают в розничную продажу? Что применять — это индивидуальный выбор потребителя. Со своей стороны мы можем дать следующие пояснения, что при переходе на комплектацию передней подвески вашего автомобиля на комплектацию Калина «Спорт»: 1. Вам предстоит кроме приобретения стоек 11198, понести дополнительные затраты по замене элементов подвески, а это: — пружина подвески 11198; — опора стойки11198; — кронштейн продольной растяжки 11198. 2. Учитывая, что эксплуатируете автомобиль по некачественной дороге, скорее всего у вас ухудшится комфорт, большую часть толчков и вибраций вы будете чувствовать сильнее. 3. Применение более жёсткой подвески, увеличивает нагрузку на кузов в зоне крепления стоек, что не желательно. Что касается реализации стоек 11198 — в продажу они поступают, но не в большом количестве. Вверх

Здравствуйте! Новые стойки на калине при их работе издают фыркающий звук и стучат при ходе отбоя. Это разве нормально? На других моделях ВАЗа таких проблем с Вашими стойками нет. Согласно описанию, вы слышите стук только при ходе отбоя подвески. Можно предположить, что этот звук вызван работой ограничителя хода подвески. Для оценки подвески вам необходимо обратиться в сертифицированный сервис. Если характеристика работы ограничителя не будет соответствовать документации АВТОВАЗа, изделия должны быть заменены по гарантии. Вверх

Здравствуйте! Вы производите на модель Лада Калина два вида передних амортизаторов. У меня Лада Калина (седан). На данный момент стоит стойка 1119-2905002/003 (бочкообразная). Начал ремонтировать, купил стойки 1118-2905002/003(конус). Разрешается ли устанавливать на Ладу Калину (седан) стойку 1118-2905002/003(конус)? Вы можете установить стойки 1118-2905002/003, но придётся заменить пружину, т.к. чашка пружины на стойках 1118 имеет другой дизайн (только под коническую пружину). Вверх

Можно ли поставить на заднюю ось две разных стойки амортизаторов на спектре? Что вы имеете ввиду? Какова степень разности (производитель, срок эксплуатации и т.д.) Вверх

Какая цена на передние стойки ИДЕАЛ для Спектры без АБС и какой у них серийный номер? Стойки без ABS у дилеров имеют следующий шифр: передняя подвеска — 39.2905402, 39.2905403; задняя подвеска 39.2915402, 39.2915403. Цену уточняйте у наших дилеров в вашем регионе. Вверх

На задней стойке наклейка 2108-2915004-02, в каталоге продукции -01. Вопрос масляный или газовый Амортизатор гидравлический, без газового подпора. С газовым наполнением данные амортизаторы имеют индексы- 20, -40. Вверх

Здравствуйте, хотели узнать идет как запчасти упор крышки багажника на ВАЗ2109 с железными наконечниками или только постановляется на конвейер? Поставляется только на конвейер, в запасные части идет полиамидная обойма. Вверх

Выпускаете ли вы укороченные стойки? Нет, не выпускаем. Вверх

Подскажите, пожалуйста, какое усилие развивает газовый упор 1118-8231010? Усилие в точке Р1=415Н. Данная информация есть на нашем сайте, смотрите ссылку www.z-saaz.ru/products/Details/Models/params/object/1671/default.aspx Вверх

Можно ли установить амортизатор с восьмерки на дверь задка ВАЗ 2112? Установить можно, но работать он будет не эффективно, т. к. усилий для удержания крышки багажника будет не достаточно, особенно зимой. Вверх

Здравствуйте! Скажите пожалуйста какие амортизаторы стоят на а/м Лада 4х4 (нива) 21214М (модернизированная) год выпуска 2010. Полная маркировка машины 21214-20-047. Прошли 20000км и потекли. Автоваз пишет, что у модернизированной нивы амортизаторы увеличенного хода. Да, там действительно применяются амортизаторы, разработанные только для этого автомобиля. Их цифры: 21214-2905004, 21214-2915004. Вверх

Подскажите пожалуйста на сколько циклов разчитан газовый упор модель 2108-8231010-05 / 2108-8231015-05 / 2108-6308015 50 000 циклов. Вверх

Задние стойки Ваз 2110 – признаки неисправности замена своими руками

Рано или поздно каждый владелец автомобиля ВАЗ 2110 столкнётся с необходимостью замены как передних, так и задних амортизационных стоек. Потому что любая деталь со временем изнашивается, и стойки в этом смысле не являются исключением.

В сегодняшней статье мы расскажем вам о причинах выхода из строя, признаках неисправности, периодичностью и самостоятельной замены амортизационных стоек на Ваз 2110

Задняя подвеска Ваз 2110 – основные компоненты

Устройство задней подвески ВАЗ 2110 представляет собой сваренные между собой через усилители два продольных рычага 13 с соединителями 12, к задней части которых приварены кронштейны 14 с местами для крепления амортизаторов и с фланцами 15.

К ним крепятся оси колес вместе с тормозными механизмами. Впереди рычагов находятся втулки 16 с резинометаллическими шарнирами 1, через них продеты болты, которые соединяют с кронштейнами 2, которые, в свою очередь, крепятся к лонжеронам кузова. Пружины 11 одним концом стоят в чашке амортизатора 9, другим – в опору через резиновую прокладку 10, которая приварена к внутренней арке кузова.

Амортизаторы телескопические двухстороннего действия. Болтом 9 они крепятся к кронштейну. Шток прикреплен к верхней опоре 5 пружины через подушки из резины 6 и опорную шайбу 3. В ступице 13 установлен упорный подшипник 12. Он подобен переднему, но имеет меньший размер и, в отличии от переднего, где внутреннее кольцо устанавливается с натягом, подшипник 12 на оси 14 имеет переходную посадку. В процессе эксплуатации его не нужно регулировать или смазывать, возникший люфт не допускается устранять путем подтягивания гайки, только замена.

Не рекомендуется разборка ступицы при исправном подшипнике, т. к. при выпрессовке он разрушается.

Периодичность замены задних стоек Ваз 2110

Срок службы задних стоек и периодичность их замены зависят от трех факторов – качества изготовления, соответствия массе автомобиля и манеры езды. Поэтому на одних автомобилях амортизаторы приходится менять раз в полгода, на других они исправно работают 5 – 7 лет. Нередки случаи, когда амортизаторы известных фирм (Kayaba, Koni, Monroe, Sachs) будучи установленными на автомобили Ваз 2110 выходили из строя через 2 – 3 месяца, а непритязательные амортизаторы изготовленные на заводах «Группы ГАЗ» и «АВТОВАЗ» работали больше 3 лет.

Причины выхода из строя задних стоек Ваз 2110

К основным причинам выхода из строя задних стоек на Ваз 2110 можно отнести следующие факторы:

Износ детали связанный со сроком ее эксплуатации
Агрессивная манера езды
Некачественное дорожное покрытие
Износ другой детали в задней подвески совокупно повлиявший на исправность стоек

Все выше перечисленные факторы на прямую или косвенно влияют на износ задних амортизационных стоек Ваз 2110.

Признаки неисправности задних стоек Ваз 2110

Основными признаками износа стоек на автомобиле Ваз 2110 можно считать:

биении руля;
усиленной вибрации кузова на «гребенке» именно на стороне; поврежденной стойки;
уходу авто с прямолинейной траектории движения;
ненормальному заносу при вхождении в повороты;
увеличенному тормозному пути;
появлению стуков в стойке, что свидетельствует о ненормальной работе клапанной группы амортизатора;
наличию подтеков, т.е. вытеканию масла.

Становится понятно, что нужно искать и устранять причину нарушения нормальной работы подвески. Дальнейшая эксплуатация автомобиля с явными признаками таких отклонений в работе подвески крайне нежелательна.

К чему это может привести не своевременная замена стоек на Ваз 2110:

Во-первых, за 1.5-2 тыс. км пробега можно просто «разбить» опорные подшипники передних стоек;
Во-вторых, вкупе с посредственной балансировкой передних колес, происходит усиленный неравномерный износ шин, порой даже «буграми», потому что колесо «прыгает» на дороге во время движения авто; Разбиваются подшипники ступиц, ну а их цена и работа по замене сегодня составляет приличную сумму;
В-третьих, увеличение тормозного пути напрямую связано с безопасностью эксплуатации авто, когда несколько метров или долей секунды могут решить вопрос ремонта кузова или его деталей не в пользу автовладельца;
В-четвертых, снижается ресурс работы тормозных колодок, идет их неравномерный износ, опять же – вопрос безопасности, ну и как следствие – непредвиденные расходы на их вынужденную замену.

Основные причины стука в задней подвески Ваз 2110

Стуки в задней подвески Ваз 2110 возникают по разным причинам, потому в этом следует разобраться более детально.

Если при движении по неровному участку наблюдаются стуки, амортизаторы, судя по всему, Вышли из строя. Единственное решение — замена на новые.
Если вы видите, что резиновые втулки рычагов износились, меняют подвески.
При осадке пружины она обязательно подлежит замене.
Стук — это вероятно признак слабой фиксации амортизатора или износа втулок проушин, выполненных из резины.
При перегрузке задней подвески или ее повреждения также возникает стук.
Если разрушились втулки рычагов подвески, задняя ось смещается, появляется стук.
Когда стук наблюдается от рычагов подвески, рекомендуется их заменить на новые.
Определить стуки можно и по загруженности задней части. Разгрузите багажник и не садите никого на второй ряд. Так проще разобраться, в чем причина — амортизаторах или пружинах.

Видео: Как понять, что на Ваз 2110 неисправны стойки

Какие стойки выбрать для Ваз 2110 – отзывы владельцев

Заводские стойки, устанавливаемые на Ваз 2110, идеальными для этого автомобиля не назовешь. По конструктивным и техническим параметрам они подходят, однако не обеспечивают желаемого качества, эффективности и длительности эксплуатации.

К основным недостаткам заводских элементов подвески относят:

Недостаточная надежность. Многие автовладельцы отмечают, что уже спустя несколько месяцев использования могут создавать характерный стук в подвеске, который свидетельствует о необходимости ремонта;
Не редко подтекают, что говорит о проблемах подвески и потребности ехать на СТО;
При движении на высокой скорости, стойки проявляют другой недостаток — вызывают сильный крен кузова, от которого комфортными скоростные повороты точно не назовешь.

Самым востребованным брендом оказался SS20. Сегодня стойки сс20 на ВАЗ 2110 подходят идеально. Не будем скрывать, эти элементы во многом превосходят отечественные, заводские аналоги.

Компания SS20 выпускает достаточно много различных элементов подвески, которые подходят для модельного ряда ВАЗ.

Их отличительные особенности заставили автовладельцев обратить на себя повышенное внимание.

Качество продукции высокое при очень привлекательной стоимости.
На продукцию предоставляется длительная гарантия. Так, на стойки — 2 года без ограничений по пробегу, а на пружины — 4 года.
Гарантия распространяется на изделие вне зависимости от места установки. Вам не обязательно ехать к СТО и платить мастерам деньги, чтобы сохранить гарантию. Многие меняют стойки на «десятке» самостоятельно, у себя в гараже. Если вы поступите таким образом, гарантия, распространяемая по деталям от SS20 все равно будет действовать. Это единственный производитель, предлагающий подобные условия по гарантии.

Определенным конкурентом можно назвать фирму Асоми. Их детали достаточно качественные, надежные. Только гарантия составляет всего 1 год. Причем обязательно устанавливать элементы нужно на специализированных станциях технического обслуживания. А это существенно сказывается на стоимости ремонта.

Как снять задние стойки Ваз 2110 – пошаговая инструкция + фото

Для того чтобы заменить задние стойки на Ваз 2110 нам понадобятся следующие инструменты:

домкрат или подъемник;
упор под колеса и днище;
WD-40;
молоток;
ключи на 17, 6, 19;
отвертки;
пассатижи;
оригинальные амортизаторы задних стоек с номером 2110-2915004.

И так переходим к самим работам:

Для того чтобы добраться до верхнего крепления задней стойки необходимо снять спинку на заднем сидении и сместить в сторону обивку на арке заднего колеса.
После откручивания снимается гайка, после чего необходимо извлечь опорную и пружинную шайбу, а также верхнюю подушку штока. Затем, используя домкрат, поднимают автомобиль, после чего снимают заднее колесо со стороны замены стойки. Колесо снимается для удобства доступа. При желании эту процедуру можно осуществлять и без снятия колеса.
Ключом на 19 откручивается гайка болта, который крепит стойку амортизатора к задней балке. Чтобы при откручивании болт не проворачивался, его необходимо придерживать другим ключом.
Далее извлекается болт. Если крепежный болт не извлекается от руки, его необходимо выбить при помощи молотка и оправки.
После чего извлекается амортизатор, вместе с пружиной. Из снятого амортизатора, снимается пружина, нижняя подушка с втулкой, а также буфер хода сжатия и защитный чехол. С опорной чашки кузова необходимо снять резиновую прокладку пружины.

Установка задних стоек Ваз 2110 – пошаговая инструкция + фото

Перед установкой новой задней стойки на амортизатор крепят снятую ранее нижнюю опорную чашку, а на шток амортизатора — буфер хода сжатия, защитный чехол, подушку, нижнюю упорную шайбу.

Далее на амортизатор устанавливают пружину, которую необходимо расположить так, чтобы резиновая прокладка на пружине совпала с опорной шайбой на кузове автомобиля.
Затем закрепляется нижняя часть стойки на задней балке, при этом крепежный болт не стоит полностью затягивать, а просто слегка подкрутить.
Со стороны замены амортизатора, под заднюю балку подставляется упор, и автомобиль опускается на домкрате, при этом необходимо направлять шток стойки в отверстие кузова. После выхода штока из отверстия в кузове, на него надевают верхнюю опорную шайбу и подушку, закручивают гайку штока, устанавливают колесо.
Затяжка нижнего крепежного болта стойки к балке осуществляется после того, как снятый с домкрата автомобиль будет стоять на колесах.
Когда замена задних стоек ВАЗ 2110 выполнена, необходимо отрегулировать развал передних колес и регулятор давления задних тормозов.

Видео: Замена стоек Ваз 2110 своими руками

Запрашиваемая страница не найдена!

	Модуль передней подвески 1117, 1118, 1119 со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 GOLD (к-т 2 шт.) (SS99135) 15,500.00 р. 14,900.00 р.
	Модуль передней подвески 1117-1119, 2190-2194 со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 мастер (к-т 2 шт.) (SS99137) 14,110.00 р. 13,930.00 р.
	Модуль передней подвески 2170, 2171, 2172 со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 GOLD (к-т 2 шт.) (SS99133) 15,500.00 р. 14,900.00 р.
	Модуль передней подвески 2170, 2171, 2172 со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 мастер (к-т 2 шт.) (SS99133) 14,110.00 р. 13,930.00 р.
	Модуль передней подвески 2190, 2191, 2192, 2194, Datsun on-DO, Datsun mi-DO со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 GOLD (к-т 2 шт.) (SS99137) 15,500.00 р. 14,900.00 р.
	Амортизатор задний SS20 2110,1119,2170 комфорт (2 шт.)(SS20126) 4,650.00 р. 4,310.00 р.
	Амортизаторная стойка для кресла лодочного катера, лодки, яхты «СИТЕК Лидер» низкое для Волжанки. 15,000.00 р. 13,500.00 р.
	Амортизаторная стойка для кресла лодочного катера, лодки, яхты «СИТЕК» Престиж стандартное 15,000.00 р. 13,500.00 р.
	Модуль задней подвески 1117,1118, 1119,2108,2109, 21099,2110, 2111,2112, 2113,2114, 2115,2170, 2171,2172, 2190,2191, 2192,2194, Datsun on-DO , Datsun mi-DO SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт.) 12,400.00 р. 11,950.00 р.
	Модуль Передней подвески 1117, 1118, 1119, Калина SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт.) 17,650.00 р. 17,350.00 р.
	Модуль Передней подвески 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт.) 15,920.00 р. 15,600.00 р.
	Модуль Передней подвески 2170,2171,2172,Приора SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт.) 17,650.00 р. 17,350.00 р.
	Модуль Передней подвески 2190, 2191, 2192, 2194, Гранта, Калина-2, Datsun on-DO , Datsun mi-DO SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт.) 17,650.00 р. 17,350.00 р.
	Опора передней стойки SS20 2108 Стандарт ( 2 шт.) (SS10101) 3,500.00 р. 3,340.00 р.
	Опора передней стойки SS20 2170 Приора мастер (с фирменным подшипником SS20 ) ( 2 шт.) (SS10110) 3,850.00 р. 3,670.00 р.
	Опора передней стойки SS20 2190 мастер Гранта с ЭУР (с фирменным подшипником SS20 ) ( 2 шт.) (SS10123) 3,670.00 р. 3,390.00 р.

Замена задних стоек ВАЗ 2110 без лишних проблем

Любой автолюбитель в курсе, что замена задних стоек автомобиля – следствие постоянной езды по дорожному полотну с ямами и рытвинами. Работа по установке задней стойки ВАЗ 2110 должна проводиться профессионально, с использованием необходимого оснащения.

Стойки «десятки», как, впрочем, и других легковых автомобилей, предназначены для гашения колебаний, которые передаются с подвески на кузовное оперение при езде по дорогам с плохим состоянием поверхности. При дорогах плохого качества нагрузка на эти элементы конструкции подвески возрастает вдвое. Предельному давлению подвергаются задние опоры стоек ВАЗ 2110, которые, фактически принимают на себя основные нагрузки.

Корректная эксплуатация этих компонентов задней подвески позволяет сохранить комфорт при движении автотранспортного средства с соблюдением требований по безопасной езде в автомобиле.

Задние стойки также предназначены для оптимизации степени износа этого ходового узла автомобиля. Вкупе с амортизаторами они минимизируют вертикальные движения транспортного средства при движении. Ведь в момент отрыва колес от трассы они выключаются из процесса торможения, на них не действуют функции механизмов и физических законов движения. Все это значительно влияет на безопасность управления ТС.

Также сложно обеспечить комфорт участникам движения без хороших амортизационных качеств подвески. Каждая неровность на дороге, резкое торможение без компенсационного воздействия задней стойки транслируется в салон в полной мере, создавая предпосылки к аварийным ситуациям.

Так случается, что груженая «десятка» задевает за подкрылки колесами заднего хода. Для увеличения клиренса и решения этой проблемы автолюбителями монтируются т.н. проставки задних стоек ВАЗ 2110, которые размещаются между нижней плоскостью амортизаторов и кронштейнами заднего траверса (балки).

При увеличении заднего клиренса происходят изменения следующих характеристик автомашины:

позиция РД (регулятора давления) заднего контура тормозов;
вектор направления света передней оптики;
кастор (угловое расстояние осевого наклона поворота передней колесной пары в продольном сечении).

Если две первых позиции подлежат саморегулировке, то угловое расстояние необходимо устанавливать на специализированном предприятии.

Когда после пробега в 30 000 км стучит задняя стойка ВАЗ 2110, крайне сложно навскидку назвать, что является основанием для этого. Причин может быть несколько:

Если при эксплуатации авто по ухабистой дороге раздается стук, то в большинстве случаев так функционируют амортизаторы с дефектом, требующие обновления.
Если при осмотре замечен дефект (износ) втулок рычагов задней подвески, то необходимо произвести замену рычагов.
При «просевшей» пружине требуется демонтаж и установка новой детали.
Стук — следствие некачественной затяжки крепежа амортизатора или износа его втулок из резины, смонтированных в проушинах.
Стук может являться следствием частых действий по перегрузке задней подвески или при ее дефекте – деструкции буферного элемента хода сжатия.
Он появляется при дефектах пружин этого узла, а также при нарушении коаксиальности задней оси авто по причине деформации рычажных втулок.

При прослушивании скрежета, исходящего от рычагов, они подлежат замене. Одним из методов определения посторонних звуков является освобождение багажного отделения от груза. Приняв решение о замене этой детали, следует знать, что стоимость задней стойки на «десятку» приемлема для российских автолюбителей.

Рассматривая устройство задней стойки, можно отметить, что данный узел — агрегат зависимого действия с пружинами и амортизаторами-телескопами двусторонней формы использования. Кормовая стойка «десятки» крепится на ведомую несущую конструкцию, которая представляет собой комплект рычагов, кронштейны с посадочными местами (проушинами), сайлент-блоки, соединительные элементы и другое вспомогательное оснащение.

Для замены задней стойки ВАЗ 2110 необходимо проделать ряд технологических действий, а также раздобыть слесарный инструмент и спецключ для демонтирования стоек.

Чтобы снять заднюю стойку ваз 2110, необходимо:

Подготовить багажник автомобиля к разборке, проводим демонтаж элементов в зоне арок кормового крепления.
Готовим к снятию заднее сиденье салона, отделяем пристяжные ремни и фиксирующие кронштейны.
Отворачиваем крепеж штока стойки спецключом.
Поднимаем ТС на подъемнике.
Демонтируем нижний крепеж.
Отделяем стойку от посадочного гнезда.

На этой стадии снятие задней стойки ВАЗ 2110 закончено, по окончанию смены необходимых элементов, в т.ч. и таких, как пыльник задней стойки, переходим к операции по сборке детали.

На таком технологическом этапе, как сборка задней стойки, необходимо смонтировать буферный механизм хода сжатия, распорную втулку, защиту с наружной крышкой, амортизаторную подушку, пружину и опорную шайбу.

Порядок работы:

Устанавливаем шток амортизатора в позицию сверху.
С помощью подручных рычагов подтягиваем балку.
Вставляем донное крепление стойки в балку.
Устанавливаем крепеж стойки.
Ставим заднюю пару колес.
Снимаем авто с подъемника.

Вся процедура займет не больше нескольких часов, зато после ее осуществления любой водитель почувствует, как его автомобиль станет заметно послушнее на дороге.

Ремонт задних стоек ВАЗ 2110: особенности

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match_all(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 684

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 691

4.2 / 5 ( 69 голосов )

Вы уже отремонтировали салон своего железного коня, заказав услуги здесь. Теперь настает момент, когда нужно подумать о замене задних стоек ВАЗ 2110. Подвеска приходит в негодность, ей необходимо провести техническое обслуживание. В первую очередь, это замена амортизаторов. Если вы имеете хотя бы небольшие навыки ремонта автомобиля, то справиться с работой сможете без труда.

Старайтесь выполнять все работы, учитывать даже мелкие нюансы. От того, насколько профессионально выполните ремонт, зависит дальнейшая эксплуатация автомобиля. Итак, начать нужно с самого основного — что же такое стойки и для чего они нужны, а также давайте посмотрим на их конструкцию.

Необходимость в стойках

Ничем не отличается задняя стойка автомобиля ВАЗ 2110 по конструкции от тех, которые устанавливаются на большую часть переднеприводных автомобилей этого производителя. Ремонт, конечно же, выполняется аналогично. Как и на всех остальных машинах, на десятках стойки служат для гашения колебаний подвески при езде по неровной дороге, либо же при прохождении поворотов на большой скорости.

Как вы понимаете, качество дорог не всегда хорошее. Подвеска автомобилей очень сильно страдает из-за этого. При выходе амортизационных стоек из строя сглаживание колебаний при езде не будет происходить. Следовательно, значительно снижается надежность машины. Мало того, что страдают элементы подвески, но очень большая нагрузка передается на кузов автомобиля.

Все сварные швы подвергаются давлению. Само собой, рано или поздно, но это может привести к тому, что некоторые элементы кузова попросту отпадут. Например, может даже разрушиться замок на багажнике. Либо же могут появиться трещины на пластиковых элементах салона, а также на стеклах.

При бережной эксплуатации автомобиля ВАЗ 2110,при исправном состоянии задней и передней подвески, во время движения вы ощутите наивысший комфорт. Также становится выше и степень безопасности автомобиля. Одних только задних стоек ВАЗ 2110 достаточно, чтобы уравновесить степени износа каждого элемента задней подвески. Обратите внимание на то, что перемещение кузова автомобиля в вертикальной плоскости оказывается минимальным.

Ресурс подвески автомобиля становится больше. Рассмотрим простейший пример. При отрыве от дороги колеса оно выходит из процесса торможения. Как можно понять, эффективность торможения тремя колесами окажется ниже, нежели четырьмя. Отсюда низкая безопасность. Благодаря применению стоек, при условии, что они находятся в рабочем состоянии, от поверхности колесо не отрывается.

Использование проставок

В любом автомобиле, если нагрузить заднюю ось, уменьшается дорожный просвет. Конечно же, колеса задевают за кузов или защиту. Поэтому в случае, если вы часто перевозите большие грузы, либо же пассажиров, желательно изменять клиренс автомобиля. Для этого используются специальные проставки. Устанавливаются они на опору задней стойки ВАЗ 2110. Но произойдут следующие изменения:

Изменяется положение регулятора давления тормозов.
На передних колесах меняется угол развала.
Необходимо настраивать головное освещение, так как край светового потока становится ближе к автомобилю.

Если вы решили установить проставки на свой автомобиль ВАЗ 2110, то после этого необходимо произвести корректировку светового потока, а также изменить расположение регулятора давления в тормозной системе. Все это сделать можно в гаражных условиях у себя дома. Развал-схождение передних колес доверьте отрегулировать профессионалам на станции техобслуживания.

Неисправности подвески

Если вдруг начали стучать задние стойки ВАЗ 2110, необходимо установить первопричину этого явления. Как правило, стук появляется тогда, когда машина очень часто ездит по неровным дорогам. Результат – нарушение работы амортизаторов, необходимость их ремонта, либо же полной замены. Более редкая причина появления стука – это чрезмерный износ, который появляется резинометаллических втулках рычагов подвески.

Также стоит учесть, что даже стальная пружина постепенно сжимается и ее упругости становится недостаточно. В том случае, если наблюдается проседание пружин, вам поможет только установка новой. Если же вы относительно недавно проводили капитальный ремонт задней подвески, и вдруг появился назойливый стук, необходимо тщательно проверить крепления амортизаторов. Вполне возможно, что был упущен какой-нибудь болт или гайка. Исправляется такая поломка достаточно просто – необходимо затянуть резьбовое соединение.

Наиболее частая причина появления стука в задней подвеске автомобиля ВАЗ 2110 – это постоянные перегрузки. Следите, чтобы условия, в которых производится эксплуатацию вашего автомобиля, осуществлялась в нормальных режимах. Для диагностики рычагов задней подвески вам потребуется ослабить нагрузку на заднюю ось автомобиля. Устанавливаете его на смотровую яму или эстакаду, желательно ровно.

Двигаете автомобиль по вертикали. Если при этом слышны посторонние звуки, можно говорить о том, что имеет место быть неисправности в подвеске. В том случае если на ВАЗ 2110 задняя стойка стучит, это не является симптомом, что она полностью вышла из строя. Первым делом необходимо тщательно продиагностировать элементы креплений.

Демонтаж и установка стойки

По сути, конструкция задней стойки автомобиля ВАЗ 2110, как, впрочем, и любого другого переднеприводного или заднеприводного автомобиля, состоит из двух элементов. На всех современных автомобилях используется телескопической конструкции амортизатор, работающий в двух направлениях. Второй элемент, который не менее важен – стальная пружина, смонтированная в верхней части амортизационной стойки.

На ВАЗ 2110 стойки являются элементом, который удерживает и всю подвеску на кузове. Это несущие элементы. Благодаря рычагам происходит нормализация работы подвески автомобиля. Для снятия задних стоек ВАЗ 2110 вам потребуется убрать спинку на заднем сидении, чтобы получить доступ к чашкам, которые находятся в задних арках. Обратите внимание на то, что амортизаторы крепятся в двух точках – верхняя находится именно в чашке, а нижняя – на задней балке.

Для того чтобы выкрутить верхнюю гайку, вам потребуется обзавестись спецключом. Но если такого нет, то придется изголяться, так как необходимо удерживать от проворачивания шток амортизатора ключиком на «6». Гайку выкручивать нужно ключом на «17». После проведения этих манипуляций нужно поставить на пружине съемник. Лишь только после этого можно выкрутить все гайки – на верхнем и нижнем креплениях.

Демонтаж стойки не вызывает трудностей. Во время проведения ремонта обязательно заменяйте резиновые части конструкции, в частности, отбойники и пыльники. Установка задней стойки ВАЗ 2110 производится в обратном порядке, единственное условие для нормального проведения работы – это максимальное сжатие пружины съемником. Шток амортизационной стойки должен быть выдвинут полностью.

Первым делом наживляется гайка в верхней части. После этого фиксируется нижняя часть амортизационной стойки. Также можно дать несколько советов по ремонту подвески автомобиля ВАЗ 2110. Задние стойки, будь то «Каяба» или стоковые, легче всего снимаются, если была своевременно произведена обработка проникающей смазкой всех резьбовых соединений. Если же не помогает даже проникающая смазка, то придется подвергать резьбу нагреву, что делать нужно крайне аккуратно.

Задние амортизаторы ВАЗ 2110, 2111, 2112 -30мм SS20 Racing Спорт

Амортизаторы задней подвески Racing Спорт для автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112 с занижением -30 мм.

Заниженные (спортивные) амортизаторы «SS20 Racing» — это новая серия продукции SS20 для водителей, предпочитающих быстрый и активный стиль вождения, которым важен не только внешний вид автомобиля, но и правильная и стабильная работа подвески при занижении клиренса.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Применяемость:

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing:

занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Гарантия производителя: 1 год.

Heininger Automotive Advantage SportsRack glideAWAY2 Deluxe Держатель для 4 велосипедов 2110: Advance Auto Parts

Гарантии

На всю продукцию, продаваемую на AdvanceAutoParts.com, распространяется гарантия. Срок и продолжительность зависят от продукта. Просмотрите страницы отдельных продуктов, чтобы узнать о сроке гарантии, применимой к каждому продукту. Пожалуйста, смотрите ниже полный текст нашей гарантийной политики.

Общая гарантийная политика

Ограниченная гарантия

Advance Auto Parts — распространяется на все продукты, на которые не распространяется одна из следующих гарантий.

Гарантии на определенные продукты

Вопросы о гарантии на продукцию

По любым вопросам, связанным с гарантией, обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Претензии по гарантии на двигатель и трансмиссию

Если у вас возникли проблемы с двигателем или трансмиссией, приобретенными в Advance Auto Parts, позвоните по телефону (888) 286-6772 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:30 по восточному времени. По всем остальным продуктам обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Фильтры и гарантии производителя

Потребители-покупатели автомобильных фильтров иногда сообщают автору службы или механику от дилера автомобилей, что марка сменного фильтра не может быть использована в автомобиле потребителя в течение гарантийного периода.Заявление о том, что использование бренда приведет к «аннулированию гарантии», с заявлением или подразумевается, что можно использовать только фильтры оригинальной марки оборудования. Это, конечно, ставит под сомнение качество сменного фильтра.

Это утверждение просто не соответствует действительности. Если потребитель запросит выписку в письменной форме, он ее не получит. Тем не менее, покупатель может быть обеспокоен использованием сменных фильтров, не являющихся оригинальным оборудованием. Учитывая большое количество мастеров, которые предпочитают устанавливать свои собственные фильтры, это вводящее в заблуждение утверждение следует исправить.

Согласно Закону о гарантии Магнусона — Мосса, 15 США SS 2301-2312 (1982) и общие принципы Закона о Федеральной торговой комиссии, производитель не может требовать использования фильтра какой-либо марки (или любого другого изделия), если производитель не предоставляет товар бесплатно в соответствии с условиями гарантии. .

Таким образом, если потребителю сообщают, что только фильтр оригинального оборудования не аннулирует гарантию, он должен запросить бесплатную поставку фильтра OE. Если ему выставят счет за фильтр, производитель нарушит Закон о гарантии Магнусона-Мосса и другие применимые законы.

Предоставляя эту информацию потребителям, Совет производителей фильтров может помочь бороться с ошибочными утверждениями о том, что марка сменного фильтра, отличная от оригинального оборудования, «аннулирует гарантию».

Следует отметить, что Закон Магнусона-Мосса о гарантии — это федеральный закон, который применяется к потребительским товарам. Федеральная торговая комиссия уполномочена обеспечивать соблюдение Закона Магнусона-Мосса о гарантии, включая получение судебных запретов и распоряжений, содержащих утвердительные средства защиты.Кроме того, потребитель может подать иск в соответствии с Законом о гарантии Магнусона-Мосса.

Heininger Automotive 2110 Advantage SportsRack glideAWAY2 Deluxe Держатель для 4 велосипедов

Отзывы в США — Heininger Automotive 2110 Advantage SportsRack glideAWAY2 Deluxe Держатель для 4 велосипедов

Рассматриваете ли вы покупку Heininger Automotive 2110 Advantage SportsRack glideAWAY2 Deluxe 440 и теперь вам ищите лучшее предложение этого продукта? или вы хотите найти отзывы, оставленные людьми, которые приобрели продукт?

Если да, то вы попали в нужное место.Чтобы ваша транзакция прошла гладко и все остались довольны, я дам вам несколько советов, прежде чем вы купите этот продукт. Так что вы не разочарованы после покупки и в соответствии с нужным вам товаром. Вы также можете найти сравнение цен у продавцов, с которыми я встречался, так что вы действительно получите лучшую цену на этот замечательный продукт на данный момент.

[СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ ИЗОБРАЖЕНИЙ ТОВАРОВ И ОТЗЫВОВ ЗДЕСЬ]

Характеристики продукта

Адаптер с устройством защиты от дребезжания в комплекте для установки на 2 дюйма или 1 дюйм.25-дюймовая сцепка для приемника
2 года гарантии
Складные ручки для переноски просто поворачиваются в сторону, когда стойка не используется
Светоотражающие ручки для велосипеда вмещают до 4 велосипедов
Сверхдлинные ремни седла с преимуществом надежно удерживают велосипеды, не царапая велосипед отделка

Вот несколько советов, которые помогут вам стать лучше онлайн-покупателем:
Если вы заинтересованы в покупке Heininger Automotive 2110 Advantage SportsRack glideAWAY2 Deluxe 4 Bike Rack Carrier, вы можете попытаться внимательно прочитать полное описание и подробную информацию о продукте .
Прочтите отзывы покупателей и СМИ, чтобы узнать больше о продукте.
Перед покупкой всегда узнавайте, каковы правила возврата и обмена.
Если вы делаете покупки на определенную дату, например, на Хэллоуин, Рождество, день рождения, годовщину или особые события, планируйте заранее. Обычно для совершения покупок в Интернете требуется несколько дополнительных дней, потому что товар нужно доставить к вам домой.
Согласно оценке продуктов в крупных интернет-магазинах, одним из хороших продуктов для покупки является Heininger Automotive 2110 Advantage SportsRack glideAWAY2 Deluxe Держатель для 4 велосипедов .
Покупатели, которые купили Heininger Automotive 2110 Advantage SportsRack glideAWAY2 Deluxe 4 Bike Rack Carrier или другие продукты в Интернете, обычно используют несколько ключевых слов в поисковой системе, чтобы найти лучшее предложение для продукта, например обзоры, дешевые и самые низкие цены, бесплатная доставка, идеи подарков, городские предложения, распродажи, онлайн-купоны, новые, праздничные и ежедневные предложения, выгодные покупки, включая специальные предложения, лучшие предложения, купоны на скидку, лучшие и горячие предложения, отличные предложения, горящие предложения и т. д… Вы можете попробовать это самостоятельно в своих любимых поисковых системах.

Онлайн-покупки легко и экономят газ. Вам не нужно ездить из магазина в магазин. Но еще нужно время, чтобы найти лучшее предложение для любого продукта, который вы хотите. К счастью, мы провели для вас небольшое исследование. Если вы хотите купить этот продукт, добавьте в корзину и получите сегодня специальные предложения на Heininger Automotive 2110 Advantage SportsRack glideAWAY2 Deluxe 4 Bike Rack Carrier. Не пропустите эту удивительную цену! Еще несколько дней, чтобы получить ЛУЧШУЮ ПРЕДЛОЖЕНИЕ. Купите сейчас, чтобы избежать разочарования.
Heininger Automotive 2110 Advantage SportsRack glideAWAY2 Deluxe Держатель для 4 велосипедов.Проверено 23 голосами. Рейтинг: 4,5
Руководство по установке оборудования Cisco Firepower серии 2100 — установка в стойку и заземление корпуса [Cisco Firepower серии 2100]
В этой процедуре описывается, как установить серию Firepower 2100 в стойку с использованием направляющие рельсы. Это относится ко всем моделям серии 2100. Он поставляется с Шасси Firepower 2130 и 2140; он не является обязательным для 2110 и 2120. Для 2110 и 2120, вы устанавливаете три винта на корпус, чтобы закрепить направляющую.Для 2130 и 2140 вы используете штифты на шасси для фиксации направляющей. См. Идентификационные номера продуктов для получения списка идентификаторов PID, связанных со стойкой. шасси.
Вы можете установить дополнительный кронштейн для укладки кабелей на все модели серии 2100. В дополнительный комплект кронштейнов для управления кабелями поставляется с двумя кронштейнами для управления кабелями и четыре 8-32×0.375-дюймовые L-винты.
Стойка — это стандартная стойка Ассоциации электронной промышленности (EIA). Это 4-post-EIA-310-D, это текущая редакция, определенная EIA. Вертикаль Расстояние между отверстиями меняется от 0,50 дюйма (12,70 мм) до 0,625 дюйма (15,90 мм) до 0,625 дюймов (15,90 мм) и повторяется. Место начала и остановки находится в середине .50-дюймовые отверстия. Расстояние по горизонтали составляет 18,312 дюйма (465,1 мм), а стойка отверстие указано как минимум 17,75 дюйма (450 мм).
Для установки Firepower 2100 в стойку с помощью направляющих вам потребуется следующее:
Отвертка крестовая
Один комплект направляющих (номер детали 800-103711-01), который содержит следующее:

Примечание
Комплект направляющих входит в комплект поставки Firepower 2130/2140.Вы можете заказать это для Firepower 2110/2120.
Левая и правая направляющие с двумя винтами M3 x 6 мм с крестообразным шлицем (номер детали 48-101144-01)
Две скобы для фиксации направляющих (700-105350-02) с шестью 8-32 x 0.25-дюймовые винты с крестообразным шлицем (каталожный номер 48-101429-01)
(дополнительно) Два кронштейна для укладки кабелей (номер детали 700-106377-01) с четырьмя 8-32 x 0.Винты с крестообразным шлицем 375 дюймов (номер детали 48-2696-01)
Направляющие в сборе работают со стойками с четырьмя опорами и шкафами с квадратными прорезями, круглыми 7,1 мм отверстия, резьбовые отверстия № 10-32 и резьбовые отверстия № 12-24 на передней части стойки стойки. В Направляющая работает с расстоянием между стойками спереди и сзади от 24 до 36 дюймов.В стойки для монтажа в стойку должны иметь толщину от 2 до 3,5 мм для работы со стойкой с направляющими рельсами монтаж.
Предупреждения по безопасности
Обратите внимание на следующие предупреждения:

Предупреждение
Заявление 1006 — Предупреждение о шасси для монтажа в стойку и обслуживания
Для предотвращения телесных травмы при установке или обслуживании данного устройства в стойке, необходимо принять специальные меры. меры предосторожности для обеспечения стабильности системы.Следующие рекомендации предназначены для обеспечения вашей безопасности:
Это устройство должно быть установлено в нижней части стойки, если оно является единственным устройством в стойке.
При установке этого устройства в частично заполненную стойку загружайте стойку снизу вверх, устанавливая самые тяжелые компоненты на нижняя часть стойки.
Если стойка оснащена стабилизирующими устройствами, установите стабилизаторы перед монтажом или обслуживанием блока в стойке.

Предупреждение
Заявление 1024. Заземляющий провод.
Это оборудование должно быть заземлено.Чтобы снизить риск поражения электрическим током, никогда не поворачивайте заземляющий провод и не включайте оборудование. при отсутствии правильно установленного заземляющего проводника. Обратитесь в соответствующий орган по надзору за электрооборудованием или к электрику. если вы не уверены в наличии подходящего заземления.

Предупреждение
Заявление 1030 — Установка оборудования
Только обученный и квалифицированный персонал должно быть разрешено устанавливать, заменять или обслуживать это оборудование.

Предупреждение
Заявление 1047 — Предотвращение перегрева.
Чтобы снизить риск возгорания или телесных повреждений, не работайте с устройством в местах, превышает максимально рекомендованную температуру окружающей среды: 40 градусов C

Предупреждение
Заявление 1073 — Отсутствие деталей, обслуживаемых пользователем
Внутри нет обслуживаемых деталей.Во избежание поражения электрическим током не открывайте.
Монтаж в стойке
Монтаж в стойку
Монтаж в стойку
CSP 2090 и CSP 2110
CSP 2090 и
можно установить спереди или посередине. CSP 2110 (варианты монтажных кронштейнов CSP 2090 и CSP 2110).Вы можете установить оба устройства в стойку 48,2 см (19 дюймов) или стойку 58,4 см (23 дюйма). Монтажные кронштейны можно переставить, чтобы приспособить их к любому размеру. Используйте стандартное монтажное оборудование 10/32, чтобы закрепить кронштейны по бокам корпуса. (Установка в 19-дюймовые и 23-дюймовые стойки)
Указания по установке
При установке корпуса следуйте этим рекомендациям:
Установите корпус вместе с другим человеком, который вам поможет. Средний вес базовых блоков CSP 2090 и CSP 2110 составляет примерно 34 кг (75 фунтов).
Не закрывайте вентиляционные отверстия передней или задней кассеты вентиляторов.
Оставьте достаточно места, чтобы выдвинуть кассеты вентиляторов. Глубина каждого лотка, включая ручки, указана ниже.
Таблица 3-1 Глубина кассеты вентиляторов
Лоток вентилятора
CSP 2090
CSP 2110
Передняя
31.7 см (12,5 дюйма)
31,7 см (12,5 дюйма)
Задний
21,0 см (8,25 дюйма)
21,0 см (8,25 дюйма)
Не прикасайтесь к областям интегральной схемы, так как статический заряд может повредить схемы.
Схема монтажного кронштейна
На следующем рисунке показано возможное расположение монтажных кронштейнов на CSP 2090 и CSP 2110 (варианты монтажных кронштейнов CSP 2090 и CSP 2110).
Рисунок 3-1 Варианты монтажных кронштейнов CSP 2090 и CSP 2110
Монтажные размеры
В разделе «Установка
на 19-дюймовые и 23-дюймовые стойки» представлена информация о монтаже шасси CSP 2090.
Рисунок 3-2 Установка в 19- и 23-дюймовые стойки
«Монтаж в 19-дюймовые стойки», «Монтаж в 23-дюймовые стойки» и посередине в 19-дюймовую стойку иллюстрирует информацию о монтаже корпуса CSP 2110.
Рисунок 3-3 Установка в 19-дюймовую стойку
Рисунок 3-4 Монтаж в 23-дюймовые стойки
Рисунок 3-5 Установка в 19-дюймовую стойку
посередине
CSP 2040
CSP 2040 — это шасси с передним креплением. Вы можете установить CSP 2040 либо в 19-дюймовую стойку (размеры для 19-дюймовой стойки), либо в 23-дюймовую стойку (размеры для 23-дюймовой стойки).Монтажные кронштейны CSP 2040 можно переставить, чтобы приспособить их к любому размеру. Используйте стандартное монтажное оборудование 10/32, чтобы закрепить кронштейны по бокам корпуса.
Указания по установке
При установке корпуса следуйте этим рекомендациям:
Установите корпус вместе с другим человеком, который вам поможет. Средний вес шасси CSP 2040 составляет приблизительно 40 фунтов.
Не закрывайте вентиляционные отверстия передней кассеты вентиляторов.
Оставьте достаточно места, чтобы выдвинуть кассету вентиляторов.
Не прикасайтесь к областям интегральной схемы, так как статический заряд может повредить схемы.
Вариант монтажа на 19 дюймов
Ниже приведена диаграмма, показывающая размеры шасси CSP 2040, установленного для 19-дюймового варианта монтажа.
Рисунок 3-6 Размеры 19-дюймовой стойки
Вариант монтажа на 23 дюйма
Ниже приведена диаграмма, иллюстрирующая размеры шасси CSP 2040, установленного для 23-дюймового варианта монтажа.
Рисунок 3-7 Размеры 23-дюймовой стойки
Замена задних стоек (ВАЗ 2110). Задняя опора стойки ВАЗ 2110
В этой статье вы узнаете о замене задних стоек ВАЗ 2110. Работа эта несложная, с ней справится каждый автомобилист, умеющий обращаться с ключами и специальным инструментом. При замене элементов задней подвески необходимо учитывать все нюансы, ремонт должен происходить максимально профессионально.Только так можно в будущем добиться приемлемых характеристик своего автомобиля. Конечно, перед началом работы стоит ознакомиться с тем, для чего нужны стеллажи, а также изучить их конструкцию.
Назначение стоек

А теперь о том, что такое задняя стойка ВАЗ 2110. О ремонте подвески речь пойдет ниже. На автомобиле ВАЗ 2110 стойки необходимы для того, чтобы гасить колебания подвески при движении по неровной поверхности. К сожалению, плохие дороги не редкость; машины страдают от них.При выходе из строя стоек подвески демпфирования не произойдет. А это накладывает свой отпечаток на надежность автомобиля в целом. Стоит отметить, что при движении по неровной дороге на всех элементах подвески происходит увеличение нагрузки минимум в два раза. Причем основная нагрузка приходится на опоры, к которым крепятся стойки. Именно эти опоры несут практически всю нагрузку.

Эксплуатация и подвеска автомобиля

При аккуратном управлении автомобилем и исправной задней подвеске достигается максимальный комфорт во время движения.Кроме того, значительно повышается безопасность вашего автомобиля. С помощью задних стоек ВАЗ 2110 получается оптимизировать степень износа всей подвески. Благодаря им вертикальное перемещение всей машины становится минимальным. Это значительно увеличивает ресурс подвески. Например, если колесо отрывается от дорожного покрытия, то в торможении оно не участвует. Следовательно, безопасность в этом случае ухудшается. При использовании подкосов возможность отрыва колеса от дорожного покрытия минимальна.Самое главное, конечно, для любого автомобиля — это комфорт. Мелкие неровности, резкое торможение создают определенные нагрузки на весь кузов автомобиля.
Проставки для стоек
Наверняка вы заметили, что при большой нагрузке на заднюю ось происходит значительное уменьшение клиренса. В этом случае колеса начинают задевать подкрылки или защиту. Чтобы изменить зазор в большую сторону, необходимо прибегнуть к использованию проставок. Эти элементы устанавливаются внизу стойки. Они расположены прямо на задней балке.Опора — это опора задней стойки ВАЗ 2110. Но стоит обратить внимание на то, что при увеличении клиренса автомобиль меняет свои характеристики:

В заднем контуре тормозной системы, регулятор давления находится в другом положении.
Также значительно различаются углы развала передних колес.
Головной свет меняет направление, приближается к передней части автомобиля.
Обратите внимание, что вы можете без проблем отрегулировать свет и положение регулятора давления самостоятельно.А вот развал на передней оси лучше всего делать с помощью спецтехники на СТО.
Детонационные подвески

Иногда проявляются стуки задних стоек ВАЗ 2110. Точную причину назвать довольно сложно, так как такое поведение может быть вызвано чем угодно. Например, если автомобиль часто движется по неровной дороге, может произойти стук. Как правило, амортизаторы работают плохо, их нужно ремонтировать или заменять на новые. Износ втулки рычага случается редко.В этом случае поможет только замена узла рычагов. Учтите, что пружина со временем ослабевает. Если она затонула, нужно будет установить новую. Если ремонт подвески проводился недавно, после чего стал появляться стук, внимательно проверьте все крепления амортизаторов. Скорее всего, гайки ослабли или изношены втулки, расположенные в рессорах.
Перегрузка автомобиля

Очень часто стук подвески возникает на автомобилях, которые постоянно подвергаются перегрузкам.По этой причине рекомендуется убедиться, что автомобиль эксплуатируется в нормальных условиях. Чтобы убедиться, например, что рычаги вышли из строя, необходимо полностью разгрузить задний мост. Диагностику лучше проводить через смотровую яму. Перемещая подвес в вертикальной плоскости, можно услышать скрежет, а также другие звуки, исходящие от него. Кроме того, таким образом можно точно определить конкретное место поломки. Если на автомобиле ВАЗ 2110 стучит задняя стойка, это не признак того, что она вышла из строя.Сначала осмотрите приспособления.
Конструкция задней стойки
Задняя стойка состоит из двух основных элементов. Во-первых, это непосредственно телескопический амортизатор, работающий в обе стороны. Во-вторых, это пружина, она установлена на корпусе амортизатора. На десятке стоек лежат несущие конструкции. А рычаги позволяют нормализовать всю подвеску. Эта конструкция состоит из набора рычагов, кронштейнов, в которых расположены проушины, сайлентблоков, а также соединительных элементов.
Снятие стойки

Для замены задних стоек потребуется немного терпения и инструмент. Первый шаг — полностью опорожнить багажник. Избавьтесь от всего, что может помешать нормальному доступу к чашкам в арках. В обязательном порядке демонтировать спинку заднего сиденья, а также необходимо временно отсоединить кронштейны для фиксации. После этого вы получаете доступ к верхней части стойки. Он прикреплен в одной точке. Обратите внимание, что при откручивании верхних гаек удобнее всего использовать специальный ключ.Если такового нет, то придется немного повозиться, удерживая шток от поворота ключа на 6. Снять задние стойки ВАЗ 2110, конечно, удобнее с помощью специального приспособления. И гайка закручена ключом на 17.
После этого необходимо установить на пружину специальный съемник. Теперь откручиваем гайку от болта на нижнем креплении. На этом все, задняя стойка снята полностью. Обязательно при ремонте устанавливайте новые пыльники и отбойники. Если вы устанавливаете новый элемент, вам необходимо будет приобрести все вышеперечисленные детали в магазине.А теперь о том, как установить заднюю стойку ВАЗ 2110.
Установка стойки

Для установки стойки на автомобиль нужно выдвинуть шток в крайнее положение. Обратите внимание, что пружина должна быть установлена на амортизаторе и максимально сжата с помощью съемника. Установите шток амортизатора в отверстие стекла. После этого в верхнем креплении сделайте гайку. Присоедините нижнюю проушину к задней балке автомобиля. На этом ремонт окончен, не забудьте хорошо затянуть все гайки.Обратите внимание, что перед разборкой важно, чтобы все резьбовые соединения были предварительно обработаны проникающей смазкой. Это позволит вам открутить гайки намного быстрее. Так можно с минимальными временными затратами заменить задние стойки ВАЗ 2110. Kayaba производит качественные амортизаторы, которые оказываются намного лучше стандартных.
Восстановленное крепление для велосипеда на прицепное устройство
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА НАЗЕМОМ во все 48 континентальных штатов (Аляска и Гавайи требуют дополнительных сборов)

Refurbished Glideaway2 — могут иметь небольшие косметические царапины, но работает как новый.
Ищете крепление для велосипеда, которое сделает все без лишних хлопот? Крепление для четырех велосипедов Advantage SportsRack glideAWAY2 deluxe — ваш ответ. Конструкция позволяет велосипедам оставаться на стойке при погрузке и разгрузке снаряжения или продуктов в задней части грузового отсека внедорожника или кузова пикапа. Этот запатентованный продукт позволяет откидывать багажник на расстояние до 23 дюймов, обеспечивая достаточно места для доступа к задней части автомобиля. Просто и легко загрузите 1, 2, 3 или 4 велосипеда на скольжение AWAY2 в седлах Advantage® с удлиненные ремни, которые надежно удерживают велосипеды, не царапая их поверхность.Конструкция заднего крепления исключает подъем над головой и увеличивает экономию топлива по сравнению с велосипедными стойками, устанавливаемыми на крышу. Изготовлен из сверхпрочной стальной конструкции и весит 50 фунтов. Устойчивое к коррозии покрытие черной порошковой краской обеспечивает долгий срок службы. Складные ручки для переноски просто поворачиваются в сторону, когда стойка не используется, а велосипедная стойка glideAWAY2 выдерживает до 150 фунтов. GlideAWAY2 подходит как для 2-дюймовых, так и для 1,25-дюймовых сцепных устройств.
Складные ручки для переноски просто поворачиваются в сторону, когда стойка не используется
Световозвращающие велосипедные подлокотники вмещают до 4 велосипедов
Сверхдлинные ремни седла с преимуществом надежно удерживают велосипед, не царапая его поверхность
НЕ устанавливайте навесные велосипеды или грузовые автомобили на прицеп или другое буксируемое транспортное средство.Соблюдайте осторожность при установке багажника на некоторых автодомах с большим расстоянием между задней осью и задней частью тренера. Велосипедные и грузовые перевозки увеличивают габаритную длину транспортного средства. Будьте осторожны при резервном копировании.
Модель № 2110-R
Это крепление для велосипеда не подходит для переноски электровелосипедов
2110 Система мониторинга | Vitec, Inc.
Измеряет вибрацию, скорость, температуру и другие параметры процесса в любой комбинации.
2110 обеспечивает круглосуточный мониторинг машинного и технологического оборудования и предупреждает обслуживающий персонал при превышении установленных пределов.Отдельные гистограммы отображают непрерывную индикацию каждого канала, позволяя оператору с первого взгляда просматривать уровни вибрации, скорости или других переменных процесса. Светодиоды на отдельных модулях загораются, указывая на состояние тревоги, отключения и срабатывания.
Устройство отличается высокой плотностью работы, до 248 каналов мониторинга переменных процесса. Модульная конструкция обеспечивает экономичное расширение системы без необходимости программирования на месте или возврата системы на завод для модификации.Система сочетает в себе проверенную надежность преобразования аналогового сигнала с простотой использования и возможностями динамического отображения микропроцессорной системы.
В 2110 есть еще одна важная функция — поддержка приложений Vitec. Наши опытные инженеры по применению могут помочь вам настроить систему в соответствии с вашими индивидуальными потребностями или просто ответить на ваши вопросы о вибрации. Система хороша ровно настолько, насколько хороша компания, которая ее поддерживает.
Каждая система мониторинга 2110 конфигурируется в соответствии с конкретными требованиями Заказчика.Свяжитесь с Vitec, чтобы один из наших инженеров по приложениям помог настроить вашу систему и предоставил ценовое предложение.
Загрузить документацию по продукту
Технические характеристики
Вход
Осевое положение (бесконтактные датчики)
Расширение корпуса (датчики смещения с расширенным диапазоном или LVDT)
Дифференциальное расширение (датчики смещения с расширенным диапазоном или LVDT)
Эксцентриситет (бесконтактные датчики)
Уровень мегаватт (от мегаватт до преобразователя mVDC)
Давление (давление преобразователи, выход напряжения или тока)
Параметры процесса (преобразователи напряжения постоянного тока или 4-20 мА постоянного тока)
Скорость (бесконтактный датчик или преобразователи скорости)
Температура (RTD и термопары)
Усилие (бесконтактные датчики)
Положение клапана (RVDT)
Вибрация (датчики ускорения, датчики скорости и бесконтактные датчики)
Режимы
Ускорение (г или м / сек2)
Скорость (дюйм / сек или мм / сек)
Смещение (мил или мкм)
Уровень мегаватт (МВт)
Давление (PSI)
Скорость (об / мин)
Температура (F или C)
Положение клапана (%)
Другое по запросу
Диапазоны
0.От 0 до большего числа, например, до 1,0, до 9000
От меньшего к большему числу, например;., От 1,0 до 50,0, от 500 до 10 000
Отрицательное к положительному числу, например, от -2,0 до 8,0, от -40 до +40
Фильтрация
Bandpass
High pass
Low pass
Размеры модуля
Модуль управления: 4 ″ x 6-7 / 8 ″
Модуль мониторинга или реле: 2 ″ x 6-7 / 8 ″
Частотная характеристика
4033-400 и 4033-500 Вход датчика скорости:
от 20 до 1500 Гц ± 5%
4034 Вход датчика скорости:
от 12 до 1000 Гц ± 10%
4060 Вход датчика ускорения: 1.От 0 до 1500 Гц ± 5%
4063 или 4064 Вход датчика ускорения:
от 1,0 до 600 Гц ± 5%
4071 Вход датчика ускорения:
от 2,1 до 3500 Гц ± 5%
4073 Вход датчика ускорения:
от 1,7 до 6000 Гц ± 10%
Вход бесконтактного датчика: от постоянного тока до 10000 Гц ± 5%
Воспроизводимость
Диапазон рабочих температур
2110 Электроника: от +32 до + 122F (от 0 до + 50C)
4033-400 Датчик скорости: от -20 до + 400F (от -29 до + 204C)
4033-500 Датчик скорости: от -20 до + 500F (От -29 до 260 ° C)
4034 Датчик скорости: от -30 до + 160F (от -34 до + 71 ° C)
Датчик ускорения 4060: от -100 до + 400 ° F (от -73 до + 204 ° C)
4063/4064 Датчик ускорения: -100 … 550F (-73 … + 204C)
4071 Датчик ускорения: -58 … + 180F (-50 … + 82C)
4073 Датчик ускорения: -65 … + 250F (-54 … + 121C)
Количество реле
Два стандартных: потеря мощности и неисправность датчика
Дополнительно: до 496 реле, управляемых технологической переменной Уставки сигналов тревоги и отключения
Количество уставок реле
Одна уставка аварийного сигнала и одна уставка отключения на входной канал
Функция уставок реле
Авария и отключение, оба регулируемые на месте
Диапазон пределов уставки
Конфигурация реле
Потеря мощности: нормально под напряжением
Неисправность преобразователя: нормально под напряжением или нормально обесточен (определяется заказчиком) и без фиксации
Дополнительные модули реле: нормально включенные или отключенные, с фиксацией или без фиксации, заказчик -задано
Предел запуска
2-кратное умножение уставок аварийных сигналов и отключений
Релейная задержка по времени
От 1 до 15 секунд, индивидуальная настройка для каждого реле
Блокировка реле
Индивидуальный выключатель запрета для каждого реле в релейном модуле
First Out
Указывает, что первый канал превышает уставку отключения, когда несколько каналов превысили свои пределы
Системный опрос
Клавиатура обеспечивает доступ к параметрам для каждого канала, включая идентификатор точки мониторинга, цифровое отображение измеренного значения, пределы аварийных сигналов и срабатываний, сброс системы и сброс в порядке очереди
Физические характеристики
Размер
Ширина 19 дюймов x 8.75 ″ В x 14 ″ Г (48,3 x 22,2 x 35,5 см)
Вес
От 6,8 до 11,3 кг (от 15 до 25 фунтов) на стойку, в зависимости от количества и типа модулей
Монтаж
Монтаж: вырез в панели 17,22 ″ x 8,06 ″ (43,7 x 20,5 см), расположение болтов 18,16 ″ x 5,75 ″ (46,1 x 14,6 см)
Класс защиты окружающей среды
Стандарт: NEMA 1
Дополнительно: корпуса NEMA 4 или NEMA 12
Требования к калибровке
Передняя панель модуля управления / источника питания
16 x 2-символьный ЖК-дисплей с подсветкой, 16-кнопочная лексановая клавиатура.Оранжевый светодиод указывает на неисправность датчика, желтый — на тревогу, красный — на срабатывание и первый выход. Разъем BNC для вывода сигнала переменного тока. Четыре винта с накаткой и шлицем для монтажа модуля
Универсальный модуль (формирование сигнала) Передняя панель
Четыре 50-сегментных гистограммы ЖК-дисплея с мигающими сегментами для уровней уставки аварийного сигнала и отключения, а также индикации ОК (неисправность датчика), A (аварийный сигнал) и T (отключение) для каждого канала. Желтый светодиод для сигнализации, красный для отключения, зеленый для ОК.Восемь 20-оборотных потенциометров (регулировка уставки).
Передняя панель модуля скорости
4-значный светодиодный дисплей, тумблер для выбора сигнала тревоги, отключения или скорости движения. Желтый светодиод для сигнализации, красный для отключения, зеленый для фазовой синхронизации. Два винта с накаткой и шлицем для монтажа модуля
Передняя панель релейного модуля
Шесть 20-оборотных потенциометров для регулировки выдержки времени, 6 DIP-переключателей для блокировки реле.Два винта с накаткой и шлицем для монтажа модуля
Передняя панель модуля Key Phase
Четыре разъема BNC, панель с гравировкой для обозначений BNC. Два винта с накаткой и шлицем для монтажа модуля
Задняя панель системной стойки
Клеммные колодки для подключения силовых, входных и выходных сигналов.
Характеристики материала
2110 Материал
Алюминиевые передние панели с эпоксидным покрытием; стальной оцинкованный стеллаж, эпокласс G-10 и медные печатные платы; металлические и пластиковые переключатели, соединители и клеммные блоки
Материал преобразователя
Преобразователи скорости 4034, 4033-400 и 4033-500: анодированный алюминий
Преобразователи ускорения 4060, 4063, 4064, 4071 и 4073 и бесконтактные датчики: нержавеющая сталь
Электрические характеристики
86 9000
Напряжение питания
120/240 В 50/60 Гц переменного тока или от 105 до 150 В постоянного тока
Тип и мощность реле
Сухой контакт SPDT, 5 А при 150 В постоянного тока, неиндуктивный
Вход датчика
4033-400, 4033-500 Датчики скорости: 200 мВ / дюйм / сек, пик
4034 Датчик скорости:
460 мВ / дюйм / сек пик
4060, 4063, 4064 Датчики ускорения:
1,050
4071, 4073 Датчики ускорения: 100 мВ / г (пик.)
Бесконтактные датчики:
, 200 мВ / мил. Пик.
Аналоговый выход
0-5 В постоянного тока или 4-20 мА постоянного тока
Выходной сигнал переменного тока
Вход датчика ускорения: 100 мВ / г пик
Вход датчика скорости: 100 мВ / дюйм / сек пик
Вход бесконтактного датчика: 200 мВ / мил пик
Монтажная стойка
Первая стойка в каждой системе называется «главной» стойкой, поскольку в ней обычно размещается модуль управления / источник питания и до шести дополнительных модулей мониторинга.Дополнительные монтажные стойки называются подчиненными стойками и могут вмещать до восьми модулей мониторинга или специальных модулей в любой комбинации.
Модуль управления и питания
Модуль управления / источник питания 2110 — это модуль двойной ширины, расположенный в первых двух позициях в главной стойке. Этот модуль может работать с 248 каналами непрерывного мониторинга. Клавиатура позволяет выполнять опрос системы, обеспечивая такие функции, как идентификатор точки монитора и цифровое отображение измеренных значений.Светодиодные индикаторы
для неисправностей срабатывания, аварийных сигналов, аварийных сигналов и аварийного отключения расположены на передней панели, обеспечивая оператору быструю визуальную индикацию состояния опрашиваемого канала. Буферизованный сигнал переменного тока доступен на разъеме BNC, что позволяет легко сопрягать анализаторы или другие устройства.
При выборе канала с клавиатуры соответствующий сигнал переменного тока подключается к выходному разъему. Каналы могут быть выбраны клавишами «Далее» или «Назад», либо клавишами с буквами / цифрами.
Модуль формирования сигнала
Модули мониторинга высокой плотности
Сменные модули с дисплеями в виде гистограмм имеют непрерывную обработку сигнала для четырех входных каналов на каждый модуль шириной 2 дюйма.
Помимо отображения уровня измеряемого канала, на гистограмме отображаются уставки аварийного сигнала и отключения для каждого из каналов с мигающими сегментами на гистограмме.Точки мониторинга, для которых требуется четыре уставки, используют два модульных канала на каждый отдельный вход. В общем, существует пять различных типов модулей преобразования сигналов.
Модули типа 53265-2 контролируют четыре отдельных датчика, с одним положительным сигналом тревоги и одной положительной уставкой срабатывания на каждый датчик.
Модули типа 56265-3 контролируют два отдельных преобразователя с одним положительным и одним отрицательным заданным значением аварийного сигнала и отключения для каждого преобразователя.
Модули типа 53265-5 имеют ту же конфигурацию уставки, что и модули 53265-3, но используют систему двойного голосования для каждой точки мониторинга.
Модули типа 53265-6 имеют каналы A и B, настроенные для типа 53265-2, и каналы C и D, настроенные для типа 53262-3.
Модули типа 53265-7 контролируют четыре отдельных датчика с одним отрицательным сигналом тревоги и одним положительным заданным значением отключения на канал.
Другие модули могут быть адаптированы к конкретным требованиям приложения
Цифровой модуль скорости
Цифровой модуль скорости
Вход: Бесконтактный датчик
Аналоговый выход: 0-5 В (стандарт) или 4-20 мА постоянного тока (дополнительно)
Общие: Цифровой модуль скорости обеспечивает единый канал контроля скорости.Цифровая схема используется для обеспечения точности контроля ± 1 об / мин.
Дисплей: Цифровой дисплей обеспечивает непрерывную индикацию скорости в об / мин.
Уставки: Две индивидуально регулируемые уставки доступны для сигнализации и отключения. При перемещении тумблера в положение аварийного сигнала или отключения на цифровом дисплее отображается заданное значение аварийного сигнала или отключения.
Размер модуля: 2 дюйма в ширину и 6-7 / 8 дюймов в высоту, занимает одно место для модуля.
Релейный модуль
Релейный модуль
Каждый релейный модуль содержит шесть (6) реле, которые используются для сигнализации или отключения.
Рейтинг: Каждое реле представляет собой однополюсное реле с номиналом 5 А при неиндуктивной нагрузке 150 В постоянного тока. Однако 6 реле также могут быть сконфигурированы как три (3) реле DPDT.
Временная задержка: Каждое реле имеет индивидуальную регулировку временной задержки, доступную на передней панели, которая может быть отрегулирована от одной (1) до пятнадцати (15) секунд.
Блокировка реле: Реле можно заблокировать индивидуально с помощью переключателя за паспортной табличкой на передней панели. Весь модуль также может быть заблокирован замыканием переключателя, поставляемого заказчиком, подключенного к задним клеммам.
Состояние реле: Каждое реле может быть индивидуально настроено на фиксацию или отсутствие фиксации, отказоустойчивость или отказоустойчивость. Каждое реле имеет общий, нормально разомкнутый и нормально замкнутый контакт на задней клеммной колодке.
Размер модуля: 2 дюйма в ширину и 6-7 / 8 дюймов в высоту, используется одно пространство для модуля.
Также доступен со светодиодами индикации.
Модуль ключевой фазы
Key Phase Module
Вход: Бесконтактные датчики
Аналоговый выход: Нет
Дисплей: Нет.Это специальный четырехканальный модуль, который обеспечивает согласование сигналов для приложений ключевой фазы. Модуль имеет четыре гнезда BNC, которые обеспечивают импульсный выход для каждого из четырех различных каналов ключевой фазы.
Операция: Модуль ключевой фазы выдает выходной сигнал прямоугольной формы 10 В при обнаружении паза в валу. Схема этого модуля превосходит спецификации API, позволяя настраивать схему входного сигнала для различной глубины слотов.
Размер модуля: 2 дюйма в ширину и 6-7 / 8 дюймов в высоту, занимает одно место для модуля.
Пустой модуль
Заглушка
Заглушка закрывает неиспользуемые места в монтажной стойке.
Гибкость системы
Модули мониторинга высокой плотности построены с использованием простых и надежных компонентов: универсальной платы с четырехканальным ЖК-дисплеем и двух плат формирования сигнала. Измеренные значения постоянно отображаются на четырехканальном ЖК-дисплее.Уровни заданных значений отображаются в виде мигающих сегментов на каждом дисплее гистограммы. Модули изготавливаются по индивидуальному заказу в соответствии с вашими конкретными требованиями — установка оператора или программирование не требуется.
В верхней части каждого модуля находится ряд светодиодных индикаторов с цветовой кодировкой, которые показывают состояние этого модуля. При превышении аварийного или аварийного уровня загорается соответствующий светодиод. Под каждой гистограммой расположены отметки «ОК», «А» и «Т», которые указывают на статус этого канала в модуле.
За каждым выгравированным именным ярлыком находится ряд регулируемых горшков.Горшки позволяют оператору независимо регулировать уровни уставок срабатывания сигнализации и отключения для каждого канала. Уровни заданных значений отображаются в цифровом виде на дисплее модуля управления и в виде мигающих сегментов на гистограмме конкретного канала.
Характеристики
Экономическая стоимость канала с высококачественной защитой
Один выход переменного тока с возможностью выбора до 248 каналов
Компактная конструкция — 32 канала на 19-дюймовую стойку
Локальный или компьютерный -направленные возможности системы
Постоянная индикация состояния сигнализации, отключения и срабатывания срабатывания
Один источник питания на 248 каналов
Стандартизированная конструкция — предварительно спроектирована для экономичного добавления опций
Может быть сопряжена с существующими датчиками по цене -эффективная модернизация устаревших систем
Модульная конструкция для легкого расширения
Выбор аналогового выхода 0-5 В или 4-20 мА постоянного тока
Удобная клавиатура для опроса системы
Простое сопряжение с анализаторами — имеется опция компьютерного интерфейса
Нет требуется настройка или программирование оператора
.
No related posts.

Цены на амортизаторы ВАЗ 2110-2112

Технические вопросы | Скопинский Автоагрегатный Завод

Здравствуйте! Можно ли наКалину 1119 установить задние амортизаторы 2170-2915004 вместо 1118-2915004-20, какие будут изменения?

Здравствуйте! ВАЗ21104 2010г.в в заводской комплектации установленны стойки от ВАЗ2170 в сборе с верхней опорой , чем вызвана такая замена? Спасибо!

Здравствуйте, подскажите стойка с таким номером 2110-2905003-02 разборная или нет? Спасибо.

Преобрел все масленые стойки вашего производства.У меня ваз 2114 хотелось уточнить нужноли их прокачивать.

Здравствуйте! Скажи пожалуйста, есть ли у вас стойки укороченные -50 мм? Делаете ли вы их под заказ и сколько это будет стоить?

Добрый день! Можно ли установить на ваз 2110 задние амортизаторы от Калины? Не будет ли жестко?

Добрый день. Чем отличаются передние от задних амортизаторов на УАЗ Хантер?

Здравствуйте, могу ли я установить «калиновские» задние амортизаторы на ваз 2109 и вчем их различие?

Здравствуйте! У меня Ваз 111730 2008 г. Подскажите какие передние стойки нужно купить для замены? Заранее благодарен.

Укажите, пожалуйста, пределы допустимой температуры окружающей среды стоек/амортизаторов на LADA 2170.

Как расшифровать код выбитый на передней стойки 2108-2905002 02 5В?

Возможно ли поставить передние стойки с ВАЗ 2115 на ВАЗ 2110?

Если на приору хэтчбэк поставить стойки задние от Ваз 2110 они подойдут? Или надо и пружины менять на десяточные?

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, в чем отличие амортизаторов задней подвески 2121 и 2101?

Здравствуйте. В чем отличие упоров задней двери 2112-8231015 и 2112-8231010 (калина универсал 1117). Вопрос появился из-за проблемы найти 2112-8231015, а 2112-8231010 лежат везде.

Производите ли вы ремкомплекты амортизаторов?

Подскажите, пожалуйста, можно ли ставить разные стойки на разные оси? Т.е. задние газ-масло, перед масло!? (ВАЗ 21099)

Здравствуйте. На Audi A6 можно подобрать у вас амортизаторы?

Можно ли поставить задние стойки ВАЗ 2110 на приору и какие из них лучше по техническим характеристикам?

Здраствуйте. Ваз 2114. Ударим передним левым колесом бордюр, калесо ушло вреред. По кузову железо все в норме! Какие рычаги надо поменять, чтоб колесо встало на место!

Здравствуйте! На ВАЗ 21104 2009г.в. передние стойки установленны от ВАЗ 2170, или они похожи.Можно ли установить на ВАЗ 1119 ПЕРЕДНИЕ СТОЙКИ В СБОРЕ ОТ ВАЗ 2170 ПРИОРА?

Пожалуйста, подскажите, нуждаются ли гидравлические стойки в прокачке перед установкой (2108-2915004-01)

Можно ли установить 10-е стойки на ВАЗ 2114? опоры 08?

Здравствуйте, нас интересует упоры 2108-8231010-05 / 2108-8231015-05 / 2108-6308015 крышки багажника ОКА, ВАЗ 2108 . Производиться ли эта продукция с железными наконечника?

Добрый день. Скажите сааз Custom где можно купить? Вы выпускаете данные амортизаторы?

Здравствуйте! На 40000 на автомобиле МАЗ 5470 КПП5 СААЗ пропала пятая передача, и больше не включается, как будто ее вообще нет. Как это устранить?

Являюсь владельцем Кия Спектра. Хочу поменять амортизатор. У меня без ABS могу ли я поставить стойки которые предназначены для ABS ?

Подойдут на ваз 21099 задние стойки от ваз 2110 , и лучше они родных или нет?

Здраствуйте. Скажите, в чем различие упоров багажника? И различаются ли они по жесткости? 2108-8231010-05 2108-8231015-05 2108-6308015

Подскажите, можно ли ставить задние стойки от 2108 на калину и в чем их отличие?

Собираюсь менять задние амортизаторы на ВАЗ-2113. Мастера рекомендуют ставить амортизаторы от ВАЗ-2110, т.к. они намного надежнее. Допустима ли такая замена?

Здраствуйте подойдут на ваз 2112 задние стойки от ваз 2108 стойки сс20 и будет ли разница в какую сторону?

Здравствуйте! У меня в гараже завалялись стойки(передние) от приоры, можно ли их на 2110 поставить?

Подскажите выпускаются ли на вашем заводе амортизаторы для прицепов L=296/432 или подобные d=24(длина втулки 55)?

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, под какую пружину амортизаторы с кат. номерами 11198-2905403-00 и 11198-2905402-00?

Уточните, пожалуйста, какой ход поршня у стойки 2126-2905010-72 ? (http://www.z-saaz.ru/products/Details/Models/params/object/1648/default.aspx) 186 миллиметров или всё-же 639, 5 — 410 = 229, 5 ?

Добрый день. Планируете ли вы выпуск амортизаторов под маркой Lada Sport для Лада приора?

Можно ли поставить на заднюю ось две разных стойки амортизаторов на спектре?

Какая цена на передние стойки ИДЕАЛ для Спектры без АБС и какой у них серийный номер?

На задней стойке наклейка 2108-2915004-02, в каталоге продукции -01. Вопрос масляный или газовый

Здравствуйте, хотели узнать идет как запчасти упор крышки багажника на ВАЗ2109 с железными наконечниками или только постановляется на конвейер?

Выпускаете ли вы укороченные стойки?

Подскажите, пожалуйста, какое усилие развивает газовый упор 1118-8231010?

Можно ли установить амортизатор с восьмерки на дверь задка ВАЗ 2112?

Подскажите пожалуйста на сколько циклов разчитан газовый упор модель 2108-8231010-05 / 2108-8231015-05 / 2108-6308015

Задние стойки Ваз 2110 – признаки неисправности замена своими руками

Запрашиваемая страница не найдена!

Замена задних стоек ВАЗ 2110 без лишних проблем

Ремонт задних стоек ВАЗ 2110: особенности

Необходимость в стойках

Использование проставок

Неисправности подвески

Демонтаж и установка стойки

Задние амортизаторы ВАЗ 2110, 2111, 2112 -30мм SS20 Racing Спорт

Амортизаторы задней подвески Racing Спорт для автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112 с занижением -30 мм.

Heininger Automotive Advantage SportsRack glideAWAY2 Deluxe Держатель для 4 велосипедов 2110: Advance Auto Parts

Гарантии

Общая гарантийная политика

Гарантии на определенные продукты

Вопросы о гарантии на продукцию

Претензии по гарантии на двигатель и трансмиссию

Фильтры и гарантии производителя

Heininger Automotive 2110 Advantage SportsRack glideAWAY2 Deluxe Держатель для 4 велосипедов

Характеристики продукта

Руководство по установке оборудования Cisco Firepower серии 2100 — установка в стойку и заземление корпуса [Cisco Firepower серии 2100]

Монтаж в стойке

Замена задних стоек (ВАЗ 2110). Задняя опора стойки ВАЗ 2110

Назначение стоек

Эксплуатация и подвеска автомобиля

Проставки для стоек

Детонационные подвески

Перегрузка автомобиля

Конструкция задней стойки

Снятие стойки

Установка стойки

Восстановленное крепление для велосипеда на прицепное устройство

2110 Система мониторинга | Vitec, Inc.

Измеряет вибрацию, скорость, температуру и другие параметры процесса в любой комбинации.