Каким средством лучше мыть двигатель автомобиля
Каждого человека ещё с детства приучают к соблюдению определённых правил личной гигиены. То же самое можно сказать и про автомобиль. Нужно не просто мыть его снаружи, поддерживая в чистоте исключительно кузов, но также заниматься гигиеной внутри, включая двигатель.
Почему-то многие автовладельцы игнорируют рекомендации по мытью ДВС, считая это лишним и местами даже опасным мероприятием. Но многое зависит от того, как будет выполняться мойка и чем. Если не очищать подкапотное пространство вообще, будут накапливаться разного рода загрязнения, препятствующие нормальной работе силовой установки. Это вопрос не только эстетической составляющей, но и сохранения эффективности мотора.
Потенциально опасно и вредно использоваться для мойки подручные средства в виде бытовой химии, автошампуней и того же керосина. Они могут не выполнить поставленные задачи и даже нанести определённый ущерб. Предпочтение стоит отдавать специальным средствам, разработанным конкретно для очистки двигателя.
Зачем мыть ДВС
Сама мойка мотора вызывает противоречивые мнения и активные споры между автовладельцами. Одни уверены, что мытьё ДВС является совершенно лишним, а вот промывать мотор внутри необходимо, используя промывочное масло.
Другие придерживаются иной позиции в этом вопрос, считая, что очистка мотора является обязательной. Проблема лишь в том, какая специальная химия для мойки двигателя вашего автомобиля окажется лучше и эффективнее. Следует разобраться, кто прав, а кто ошибается.
Неправильно считать, что главной причиной загрязнения корпуса мотора является грязь и пыль, которая попадает в подкапотное пространство из внешней среды. Главными провокаторами образования наслоений выступают рабочие жидкости. К их числу относят антифриз, моторное масло, масло для КПП, тормозную жидкость, стеклоомывательные средства и пр. Появляются они из-за неосторожных действий водителя при доливке и заправке, а также по причине износа сальников, уплотнителей, крышек и пробок, образования трещин и пробоев.
Некоторые полагают, что наружные загрязнения ничего кроме эстетической проблемы в себе не несут. Но в действительности последствия подобного состояния мотора могут оказаться критическими.
Можно выделить несколько ключевых причин, из-за которых мыть двигатель не просто желательно, но и крайне необходимо.
- Нарушается тепловой режим, двигатель перегревается. Отвод тепла от мотора происходит не только за счёт жидкости охлаждения. Не последнюю роль играет сам корпус. Если мотор чрезмерно грязный, терморегуляция нарушается, двигатель перегревается. А последствия от перегрева появятся обязательно. Дело только во времени.
- Ухудшаются теплообменные процессы. Это несколько иная причина, которая касается загрязнения уже самого радиатора. Ведь с его помощью осуществляется отвод тепла от охлаждающей жидкости в атмосферу. Грязь, налипания, засохшие насекомые забивают ячейки, из-за чего эффективность теплообмена падает.
- Усиливается износ элементов двигателя. Из-за грязи могут начаться коррозийные процессы, продукты износа и частицы ржавчины проникнут в моторное масло, во внутренние полости, смешивая с рабочими жидкостями. Нет совершенно ничего хорошего в том, что по магистралям мотора, особенно системы смазки, будет циркулировать пыль из металла. Это способствует активному износу и разрушению двигателя изнутри.
- Нарушения в работе электроники. Чаще всего страдает система зажигания. А если брать во внимание современные двигатели, которые переполнены всевозможными датчиками и контроллерами, грязь может затронуть и их.
- Сложности в поиске поломок. Когда на моторе скопился слой загрязнений в виде пыли, масла и прочих компонентов, визуальный осмотр при поиске неисправностей существенно усложняется. Вы можете не заметить ряд явных признаков неполадок лишь по той простой причине, что мотор грязный.
- Вероятность возгорания. Если на ДВС скопились маслянистые отложения, при прорыве горячих газов в связи с разгерметизацией системы выхлопа есть вероятность возгорания. Банальная искра или выход горячего воздуха могут спровоцировать серьёзную цепную реакцию.
Не стоит думать, что всё это выдумки или ситуации, которые происходят в исключительных случаях. Примеров подобных неприятностей масса, и каждый день по вине грязного двигателя тратятся огромные деньги на ремонт, а множество автомобильных двигателей отправляются на свалку.
Эти факторы должны подтолкнуть вас к мысли о необходимости периодической очистки поверхностей силового агрегата, а также промывки узлов. Если вы хотите сохранить двигатель в рабочем состоянии, продлить срок его службы и минимизировать возможные неприятности, поддерживайте его в чистоте.
Периодичность мойки напрямую зависит от условий и режима эксплуатации, от текущего технического состояния и прочих нюансов. Но в среднем достаточно 1 мойки в год.
Разновидности очистителей для двигателя
За последнее время появилась самая разнообразная автохимия, предназначенная для самостоятельной и профессиональной мойки загрязнённого двигателя автомобиля. Это имеет свои преимущества и недостатки. Большой ассортимент способствует выбору наиболее подходящего состава, но из-за обильности вариантов сложно остановиться на одном.
Выпускается химия разными производителями из различных стран. Если брать за основу агрегатное состояние, то все средства можно разбить на 3 группы:
- аэрозольные составы;
- ручные триггеры;
- пена.
Наиболее востребованная автохимия представлена в виде аэрозолей. Такие средства для мытья двигателя автомобиля отличаются высокой эффективностью и простотой применения. На загрязнённые участки состав распыляется с помощью баллончика, а после нанесения средство обретает форму пены.
Ручные триггеры также пользуются спросом, они во многом напоминают аэрозоль. Но тут требуется распылять состав вручную на обрабатываемые участки подкапотного пространства.
Чтобы нанести пену на мотор, требуется воспользоваться губками или ветошью.
youtube.com/embed/K0Y7u0plqIs?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>Помимо упаковки и агрегатного состояния, средства могут отличаться по составу и используемым базовым веществам. Чаще всего очистители мотора производят на основе ДБСК или же додецилбензолсуфановой кислоты. Это крайне мощный эмульгатор синтетического типа, способный растворять жиры и масла, а также справляться с засохшими пятнами.
Критерии выбора
Дабы разобраться с тем, какую химию для мойки двигателей автомобилей лучше использовать, следует учесть несколько ключевых предъявляемых к ним требований. Опираясь на них, вы сможете подобрать действительно качественный и эффективный состав.
- Упаковка и агрегатное состояние. Очистители бывают в виде пены, аэрозоля и триггера. Для самостоятельной мойки лучше выбирать аэрозоли (спреи) за счёт максимального удобства в применения. Степень эффективности также высокая. Но упаковка не играет решающей роли, поскольку основной акцент делается на составе, его эффективности и способности качественно справиться с загрязнениями.
- Безопасность для других компонентов. Из-за агрессивности некоторых компонентов, при обработке мотора средство для мойки может негативно влиять на состояние пластика, резиновых элементов, электропроводки и пр. Решая вопрос о том, каким средством предпочтительнее помыть загрязнённый двигатель своего автомобиля, изучите состав. Желательно, чтобы в нём отсутствовали агрессивные соли, растворители и топливо. Они могут разъедать пластик и резину, а также повышают вероятность воспламенения в подкапотном пространстве.
- Эффективность и проницаемость. Действительно качественная автохимия, применяемая для мойки двигателя легкового и грузового автомобиля, должна хорошо растворять различные жирные и масляные пятна, удалять топливо, вымывать засохшую грязь и пр. Также важно, чтобы состав после нанесения мог проникать в труднодоступные места подкапотного пространства машины, куда автомобилист не сможет добраться тряпкой или губкой. Для удаления остатков очистителя достаточно воспользоваться подачей воды из шланга. Почитайте инструкцию, ознакомьтесь с отзывами автомобилистов, что позволит понять, действительно ли состав эффективен.
- Соотношение между стоимостью и объёмом. Качественный очиститель не может быть дешёвым. Но и чрезмерно дорогие составы порой работают не лучше, чем средства среднего ценового диапазона. Отдавайте предпочтение золотой середине. Также учитывайте количество обработок, которое вы хотите провести. Если вам нужно буквально один раз промыть мотор, тогда покупайте небольшой баллон. А для многоразового применения выгоднее купить ёмкость с большим количеством средства.
- Безопасность. Помимо безопасности для пластиковых и резиновых элементов силового агрегата, очиститель должен быть безопасным и для самого человека. Агрессивные компоненты способны навредить дыхательным путям, кожным покровам, слизистой оболочке.
- Простота применения. Если отталкиваться от удобства использования, то на первом месте будут стоять аэрозольные очистители. Вторая позиция за ручными триггерами, и только на третьем месте жидкая пена. В случае с триггером и аэрозолем зачастую не требуется контактировать с очищающим составом. Если берёте пенное средство, лучше использовать перчатки, а по завершению работ тщательно вымыть руки.
Для некоторых автомобилистов этих рекомендаций будет недостаточно, чтобы выбрать качественный и эффективный очиститель для ДВС. Куда проще определиться с выбором, опираясь на актуальный рейтинг, составленный с учётом мнения экспертов и отзывов самих автомобилистов.
Рейтинг лучших очистителей для мотора
С помощью рейтинга вы сможете для себя окончательно решить, чем именно будет лучше отмыть двигатель от масла и прочих загрязнений. Список фаворитов составлялся на основе отзывов потребителей, а также с учётом профессионального мнения профильных специалистов.
Это далеко не полный список средств, доступных на рынке. Но именно они в настоящее время пользуются наибольшей популярностью и чаще всего применяются для промывки ДВС.
Abro DG300
Может это и не самое лучшее средство, предназначенное для очистки двигателя, но в топ-10 оно входит вполне заслуженно. Это препарат пенного типа, который эффективно удаляет грязь, отложения, масла, жирные пятна, топливо, тормозную жидкость и пр.
Сам производитель позиционирует препарат как средство для гаражного применения, а потому его без особых проблем можно использовать самостоятельно. Сами потребители отмечают среднюю степень эффективности. Некоторые жалуются на резкий и неприятный запах. Лучше работать в условиях хорошо проветриваемого помещения.
Такой состав хорошо подходит для профилактики подкапотного пространства и периодического использования. Если вы хотите поддерживать мотор в чистоте, а не удалять накопившиеся за несколько лет загрязнения, DG300 с такой задачей справится.
Очистители от Mannol
На 9 строчку рейтинга попали сразу 2 представителя компании Mannol. Это Motor Cleaner и Motor Kaltreiniger. Сложно сказать, какой именно химией лучше мыть свой загрязнённый двигатель, сопоставляя эти два средства. По составу они идентичные, а основное различие в упаковке. В первом случае это ручной триггер, а во втором аэрозоль.
Применяются препарата по традиционной схеме. Преимущество баллончика с аэрозолем в том, что работать с ним проще и легче. Также в аэрозоле пена имеет большую густоту, и она эффективнее проникает в наиболее труднодоступные участки подкапотного пространства.
Степень эффективности, если верить отзывам потребителей, средняя. Хорошо справляется с ролью профилактического средства. Удаляет небольшие загрязнения, поддерживает ДВС в чистоте. Сильно застарелые и устойчивые пятна смывает с большим трудом.
Fenom
Спрашивая у автомобилистов о том, что лучше использовать при очистке подкапотного пространства, многие обязательно упомянут средство от компании Fenom. Они предлагают очиститель двигателя, предназначенный для наружной обработки.
Инструкция предусматривает некоторые особенности применения. Перед использованием мотор рекомендуется прогреть до 50 градусов Цельсия, а затем отключить. Баллон тщательно встряхивается и распыляется по поверхностям. Затем нужно подождать 15 минут, после чего смыть пену напором воды. Крайне важно избегать попадания препарата в воздухозаборники, о чём прямо пишет изготовитель.
Ещё один представитель средств для очистки со средней степенью эффективности. Как профилактический очиститель и борец с загрязнениями средней сложности работает отлично. Но с более старыми и стойкими отложениями справляется не всегда.
Kerry
Под этим брендом предлагается очиститель пенного типа. В составе отсутствуют органические растворители, создан на водной основе с использованием пакета ПАВ.
По своей эффективности не уступают составам с растворителями, но при этом безопасность на куда более высоком уровне. Отказ от растворителя позволил сделать препарат с приятным запахом и обезопасить пользователя от контактов с агрессивными компонентами.
com/embed/bcq1Yj2Ul70?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>Уровень эффективности можно охарактеризовать как средний. С не самыми сложными загрязнениями справляется хорошо. В некоторых случаях, когда пятно старое и устойчивое, придётся отдельно поработать инструментами, чтобы снять слой грязи.
Lavr Foam Motor Cleaner
Довольно популярный и распространённый в России очиститель подкапотного пространства пенного типа. Предназначен для регулярного применения.
На практике доказал свою эффективность, способность бороться с солевыми отложениями, жирными пятнами, маслами, тормозной жидкостью и пр. За счёт густой активной пены растворяет даже стойкие загрязнения. Производитель заявляет, что дополнительно чистить поверхности инструментами не нужно. Высокий уровень безопасности для резины и пластика, не способствует коррозийным процессам.
В инструкции указано, что перед применением следует прогреть ДВС до рабочих температур, закрыть воздуховод, контакты и свечи с помощью водонепроницаемого материала. Используя ручную триггер, состав распределяется по поверхности. Следует выждать не менее 5 минут, а затем смыть активную пену водой.
Сами пользователи говорят, что с некоторыми химическими пятнами справляется плохо. Эффективность средняя, но несколько превосходит рассмотренные ранее варианты. Отсюда и заслуженное 6 место в рейтинге.
Grass Engine Cleaner
Открывает топ-5 представитель фирмы Grass. Он предлагает пенный очиститель на безщелочной основе, что во многом является преимуществом. Изготовитель акцентирует внимание на использовании препарата лишь на легковых авто.
Состав вещества безопасный, не содержит органических растворителей, не вредит кожным покровам, не разрушает лакокрасочное покрытие. Важно учитывать, что очиститель реализуется в виде концентрата, который обязательно разбавляется водой перед использованием. Пропорции составляют 1 литр воды на 200 мл. средства.
Тесты показали эффективность выше среднего уровня. Густая пена хорошо справляется со свежими и старыми пятнами. Ещё одним важным достоинством считается низкая стоимость при учёте того, что в упаковке находится концентрат. С финансовой точки зрения это выгодное приобретение очистителя для многократного использования.
AstroHim
Ещё один очиститель двигателя пенного типа без сложных названий, выполненный в виде аэрозольного баллончика. На выходе получается густая и эффективная пена. Если верить производителю, состав основан на активных веществах ПАВ и не содержит никаких органических растворителей.
Тесты показывают способность средства проникать в труднодоступные места, избавляясь от необходимости проводить чистку вручную. Препарат подходит для применения на машинах, катерах, мотоциклах, сельхозтехнике и пр. Допускается нанесение на горячий мотор. Резиновым и пластиковым элементам не вредит.
Степень эффективности достаточно высокая, отлично справляется со старыми высохшими пятнами, легко удаляет тормозную жидкость, масло и пр. При достаточно объёмной упаковке ценник действительно низкий. Это ещё одна причина взять это средство.
Hi Gear Engine Shine
Пенный очиститель от одного из ведущих производителей автомобильной химии. Получил широкую популярность и признание по всему миру.
В состав входят эмульгаторы высокой мощности, способные справляются с пятнами битума, масла, жира и обычной грязи. Пена густая, хорошо держится на вертикальных поверхностях, глубоко проникает в труднодоступные места. Не вредит электропроводке, защищает от возможных возгораний.
Производитель рекомендует проводить мойку после прогрева мотора до 50-60 градусов Цельсия. Перед нанесением пены баллончик встряхивается и распределяется по поверхностям. Нужно дать пене вступить в реакцию, и на это требуется 10-15 минут. Затем пена смывается напором воды. Двигателю следует просохнуть в течение 15-20 минут после очистки.
Единственным минусом считается агрессивное воздействие на лакокрасочное покрытие. Если средство попадёт на краску, его нужно удалить водой. Растирать с помощью салфеток и ветоши нельзя.
Runway Foamy Engine Cleaner
Один из самых популярных очистителей на российском рынке и не только. Прекрасно справляется со всеми видами загрязнений, характерных для подкапотного пространства. Не вредит пластиковым и резиновым элементам.
Это эмульгатор синтетического типа, способный растворить даже старые пятна и загрязнения. Отзывы потребителей доказывают справедливость всего сказанного об этом препарате. Уровень эффективности очень высокий.
Применяется по стандартной схеме. Сначала наносится на мотор, выжидается некоторое время, после чего густая активная пена смывается напором воды. При объёмной упаковке цена средства достаточно низкая.
Liqui Moly Motorraum Reinger
Если же говорить про самое лучшее средство, предназначенное для очистки двигателя, то это разработка от Liqui Moly. Их очиститель действительно демонстрирует образцовую эффективность.
Представлен в виде аэрозоля, содержит в себе набор активных компонентов. Универсальный очиститель, подходящий для работы практически с любыми транспортными средствами. Быстро справляется с загрязнениями любого типа.
При нанесении на поверхность образуется густая активная пена, характеризующаяся глубоким проникновением в труднодоступные места и стойкостью к сползанию на вертикальных поверхностях. Одного баллончика хватает на несколько использований. Объективно лучший препарат, который можно использовать для предпродажной подготовки авто, не обращаясь в автомойки. Единственным недостатком можно назвать лишь высокую стоимость. Но при столь высоких показателях эффективности цена себя полностью оправдывает.
Прежде чем использовать любое средство, предназначенное для очистки мотора и подкапотного пространства, обязательно изучите рекомендации изготовителя, ознакомьтесь с инструкцией и прочитайте все предостережения.
В применении автохимии для двигателей нет ничего сложного. Но лучше всего пользоваться средствами индивидуальной защиты и соблюдать меры предосторожности.
Средство для мойки двигателя автомобиля, 5кг Махим AutoFresh MotorFresh 20017 — цена, отзывы, характеристики, фото
Средство для мойки двигателя автомобиля, 5кг Махим AutoFresh MotorFresh 20017 используется для очистки моторного блока. Продукт содержит минимальное количество щелочи и идеальное сочетание ПАВ, что обеспечивает бережную очистку деталей. Состав абсолютно безопасен для лакокрасочных покрытий, а также изделий из резины и пластика. Средство эффективно справляется даже с самыми трудными загрязнениями.Благодаря использованию средства продлевается срок эксплуатации двигателя.
Рекомендуемая дозировка составляет:при использовании пенокомплекта — 165-250 г на литр емкости, либо пеногенератора — 20-50 г на литр емкости.
- Объем, л 5
- Вес, кг 5
- Вид жидкость
- Тип двигателя бензиновый/дизельный
Этот товар из подборок
5лПоказать еще Скрыть
Комплектация моющего средства Махим AutoFresh MotorFresh *
- Емкость с жидкостью.
Параметры упакованного товара
Единица товара: Штука
Вес, кг: 5,20
Длина, мм: 185
Ширина, мм: 140
Высота, мм: 235
Преимущества Махим AutoFresh MotorFresh 20017
|
Произведено
- Россия — родина бренда
- Россия — страна производства*
- Информация о производителе
Указанная информация не является публичной офертой
На данный момент для этого товара нет расходных материаловKoch Chemie: моем и консервируем двигатель правильно
Мойка двигателя – самый сложный вид обработки (очистки) автомобиля. Большая часть автомоечных центров либо признают свою неспособность качественно провести эту процедуру, либо делают это с грубыми нарушениями технологии. Кустарные методы мойки подразумевают обильное использование воды, что повышает риск замыкания проводки и ускоренной коррозии элементов двигателя. Такой дилетантский подход неприемлем, учитывая, что на рынке есть высококлассные продукты для обработки моторного отсека – химия для мойки двигателя Koch Chemie.
Как работает концентрат Golden Star
Это средство используется для первичной обработки двигателя. Представляет собой вязкую жидкость масляной консистенции с гидрофобными свойствами. Хорошо скатывается с поверхностей, удаляет масло и грязь без ручной очистки. Отлично подходит для уязвимых к дилетантским методам мойки моторов с отдельной или модульной системой индивидуального зажигания. Это средство для мойки двигателя абсолютно безопасно для электрики, экономично (средний расход – 500 мл), нейтрально к пластику, резине и металлам.
Технология мойки:
- Жидкость наносится на поверхность распылителем (мовильницей) тонким слоем.
- Двигатель выдерживается в течение 7-10 минут и промывается паром или проточной водой.
- Моторный отсек сушится и обрабатывается консервантом MotorPlast.
Как работает жидкость MotorPlast
Это средство для двигателя – чрезвычайно сильный консервант, который хорошо проникает в недоступные места и вытесняет из них влагу. Выглядит как молочко с фруктовым ароматом (приятный запах – верный признак качественной химии), наносится также при помощи распылителя. Средство MotorPlast настолько эффективно, что его можно наносить даже на влажные поверхности. Результат будет неизменным – полная защита деталей двигателя от коррозии на месяцы.
Технология нанесения:
- Жидкость наносится на поверхность тонким слоем с расстояния 20-30 см.
- Двигатель сушится в течение 20-30 минут.
- Подкапотное пространство продувается потоком воздуха.
Приятная особенность жидкости – она не требует финальной обработки. Консервант впитывается в поверхность сам, образуя защитную пленку, а после высыхания придает деталям глянцевый блеск. Расход мизерный – порядка 100 мл на двигатель.
Три причины выбрать химию для мойки двигателя Koch Chemie
- Минимальное использование воды и щелочных составов.
- Полное удаление масел и грязи даже в труднодоступных местах.
- Восстановление внешнего вида двигателя.
Химия Koch Chemie – это отличный способ защиты и просто удобное средство по уходу за двигателем. Концентрат Golden Star и консервант MotorPlast прекрасно работают в связке и идеально подходят для предпродажной подготовки автомобиля – потратив один час, вы получите абсолютно чистый моторный отсек.
Мойка двигателя автомобиля | Очистка ДВС паром
Даже в музеях автомобили покрываются пылью, чего уж говорить о машинах в нашей стране, то с грязью на дорогах, то со слякотью. Речь идет не только о пыльном кузове машины, но и о загрязнении, скрытом от глаз водителя. В подкапотном пространстве, на двигателе неизбежно скапливается дорожная пыль, остатки отработанного моторного масла и других технических жидкостей. Помимо неопрятного внешнего вида деталей, толстый слой грязи может стать причиной неисправности мотора.
Грязевая «корка» мешает нормальной теплоотдаче, отчего двигатель может перегреться и теряет мощность, а из-за повышения температуры внутри моторного отсека может вырасти расход топлива.
Технологии
Существует несколько способов профессиональной очистки двигателя от загрязнений. В зависимости от степени загрязнения и наличия специального оборудования в техническом центре можно выбрать оптимальный вариант.
До недавнего времени наиболее распространенной оставалась мойка двигателя автомобиля с помощью аппарата высокого давления с применением специальных чистящих средств. Зачастую автовладельцы самостоятельно «вымывают» грязь из-под капота именно таким способом. Однако, использование большого количества воды в процессе чистки может вызвать серьезный сбой в системе запуска двигателя, работе аккумулятора и, конечно, образование ржавчины на различных участках.
Специалисты с опытом проводят тщательную подготовку перед тем, как начать мойку. После нее все вымытые поверхности хорошо просушивают с помощью компрессора, пылесоса или на свежем воздухе. И все же, помните, что ни одна автомойка не возьмет на себя ответственность за технические неисправности, которые могут появиться потом.Мойка мотора с использованием автохимии
Относительно безопасным способом очистки не сильно загрязненных деталей ДВС и смежных узлов является мойка с помощью химически активных составов. При таком сценарии сухую пыль и затвердевшие кусочки грязи предварительно счищают вручную, а затем наносят действующее вещество для очистки масляных пятен и других загрязнений. Спустя некоторое время остатки грязи вытирают сухими салфетками или тряпками. При этом, необходимо знать, что лакированные и хромированные детали, а также хрупкие разъемы чистить щеткой и заливать специальным средством категорически нельзя.
Недостатком этого способа очистки двигателя является большой расход дорогостоящих составов, а также трудоемкий процесс приведения рабочих поверхностей в порядок. Достать некоторые элементы двигателя вручную достаточно трудно, а порой просто невозможно. Кроме того, пластиковые детали могут разрушиться под воздействием химикатов и сильного нажима на тряпку, поэтому такого рода работу лучше доверить профессионалам, способным обеспечить защиту уязвимых поверхностей.
Правила мойки двигателя с помощью воды
- Мотор надо мыть «теплым», дав немного остыть после езды. Оптимальная температура — 40 градусов.
- Не забудьте скинуть клеммы с аккумулятора, а если на них был защитный состав — обновите его.
- Блок сигнализации и воздухозаборник лучше прикрыть каким-нибудь пакетом, чтобы туда не попадала вода. Любая электрика страдает от воды.
- Уделите внимание заводским наклейкам — некоторые из них тоже надо укрыть.
- Не мочите шумоизоляцию капота или не закрывайте его, если решили ее отмыть. Дело в том, что у некоторых машин она провисает, если капот после мойки сразу закрывают.
Сухая мойка двигателя с помощью пара
Очистка двигателя паром процесс быстрый и эффективный. Процедура выполняется с использованием мощного парогенератора со шлангом и нескольких насадок, позволяющих очистить даже самые труднодоступные отверстия, стыки и полости. Данная технология дает возможность без контакта с поверхностью мотора легко удалять сложные загрязнения. затвердевшие, маслянистые отложения и грязь из подкапотного пространства. Обработка сухим паром не вредит узлам и электропроводке и полностью исключает попадание воды на свечи и элементы воздухозаборников, а также значительно снижается риск образования коррозии металла.
Важно, что после чистки паром двигатель остается почти сухим, то есть проблем с зажиганием и не возникнет. В крупных сервисных центрах можно заказать услугу мойки мотора паром с гарантией. Любая неисправность двигателя, возникшая после проведения работ, в этом случае, будет частично устранена за счет СТО. К сожалению, этот вид мойки стоит достаточно дорого и необходим только в случае серьезного загрязнения моторного отсека.
Водородная мойка
Одним из самых прогрессивных способов очистки внутренней поверхности двигателя от загрязнений является мойка с помощью водородной станции. Специальный аппарат, генерирующий водород, подключается прямо к аккумулятору автомобиля. После запуска система начинает подавать для удаления нагара горючую смесь, поступающую через воздухозаборный патрубок. Под воздействием сгораемого водорода частицы нагара в двигателе отделяются от стенок и вылетают через выхлопную систему авто.
Таким образом, очищаются поршни, газораспределительный механизм, турбины и клапаны ЕГР, а также элементы выхлопной системы, в том числе сажевые фильтры и катализатор. Считается, что результат водородной мойки особенно виден у автомобилей не с бензиновым, а с дизельным двигателем. Сам процесс очищения занимает примерно 50 минут, за это время через мотор проходит около 100 л водорода. Конечно, самостоятельно почистить ДВС и связанные с ним системы не удастся, необходимы грамотные специалисты и профессиональное оборудование.
Бесспорно, чистые двигатель и подкапотное пространство обеспечивают безопасную и долговечную эксплуатацию авто. С учетом режима использования и возраста машины эксперты рекомендуют проводить профилактическую мойку системы ДВС не реже одного раза в год.
Если вы решили помыть двигатель автомобиля впервые или у вашего авто возникли неисправности после мойки, проконсультируйтесь у специалистов технических центров FAVORIT MOTORS. Опытные мастера, постоянно повышающие квалификацию у автопроизводителей, подскажут наиболее подходящий способ мойки или выполнят все необходимые работы по ремонту с гарантией. Мы используем только современное оборудование и оригинальные материалы. Вы останетесь довольны стоимостью услуг и уровнем нашего клиентского сервиса.
Засоби для двигуна — ROZETKA
Засоби для миття двигуна
Процес експлуатації автомобіля неминуче призводить до забруднення моторного відсіку. Налипання піску та пилу, попадання сезонних реагентів, бітуму, залишків моторних мастил й інших рідин створює на поверхні двигуна стійку брудо-оливну плівку, іноді доходить до декількох міліметрів товщини.
Підкапотний простір, як і інші зони автомобіля, вимагають періодичного очищення. Це пов’язано не тільки з підтриманням зовнішнього вигляду, а більшою мірою з пожежною безпекою, запобіганням перегріванню й передчасним зношуванням деталей і агрегатів транспортного засобу.
Універсальних «таблеток» не буває
Вибираючи засоби для миття двигуна потрібно розуміти, що хімія, яка підходить для зовнішнього кузова, може (і в більшості випадків так і є) відрізнятися від складів для моторного відсіку. Тому купувати варто тільки спеціальні очисники, які так само різняться цільовим призначенням:
Зовнішнє очищення. Сюди входять склади для ручного й безконтактного очищення двигунів, що розрізняються типом нанесення:
- аерозольні, продаються у звичайних балончиках;
- для ручного розпилення в тригерному пакованні;
- для мийок високого тиску.
Популярніші серед автолюбителів аерозольні засоби. Вони зручні в застосуванні й успішно впораються з олійними та іншими забрудненнями. При нанесенні з балончика виходить тонкий струмінь очищувача, що дає змогу наносити його у важкодоступних місцях. Потрапляючи на поверхню, склад перетворюється на активну піну, яка змивається водою по закінченні необхідного часу витримки.
Тригерне паковання вимагає постійного натискання рукою, це може бути не зовсім зручно для нанесення в місцях обмеженого доступу. Бажано, щоб на поворотній форсунці були режими нанесення струменем і розпиленням. Можуть бути пінного типу або у вигляді рідини.
Мийні засоби безконтактного нанесення — здебільшого концентрати. Наносяться агрегатом типу Керхер або ручними розпилювачами. Використання подібного обладнання для очищення двигуна може призвести до пошкоджень електропроводки й ізоляції, тому не можна допускати максимального тиску подачі води.
Основною вимогою для моторної автохімії є безпека для гумових і пластикових покриттів, нейтральність щодо металу. Перед застосуванням «мокрих» методів рекомендується зняти акумуляторну батарею й герметично закрити місця електричних з’єднань, датчики і блок запобіжників.
Внутрішня чистка. Неякісне паливо, природне зношування поршневих кілець і сальників призводить до появи нагару й інших відкладень на поршнях, клапанах, самих кільцях і стінках камери згоряння. Приблизно кожні 25-30 тисяч пробігу рекомендовано здійснювати чищення за допомогою засобів для розкоксування двигуна.
Як і зовнішня автохімія, мають свою класифікацію:
- присадки до мастила й палива;
- аерозолі та рідини для безпосереднього введення в циліндри.
Домішки в мастило й паливо належать до м’яких засобів, що не вимагає заміни мастила й фільтра. Рекомендовано для профілактичних заходів. Склади, які впорскується в циліндри, здатні повністю очистити деталі (за винятком запущених випадків). До складу таких очисників входять нафтові розчинники, етиленгліколь та інші домішки. Вимагають заміни мастила й фільтра після процедури.
Часто для розкоксування застосовують рідини для промивання форсунок дизельного або інжекторного двигуна. Спочатку призначені для очищення системи упорскування, вони успішно впораються з відкладеннями на поршнях і кільцях.
Суха мийка двигуна
У разі відсутності доступу до системи водопостачання (наприклад, у гаражі), можна купити засіб для миття двигуна, який не потребує змивання. Він наноситься на двигун методом розпилення, а потім віддаляється ганчіркою. Такий спосіб є не найзручнішим і вимагає більшого часу.
Прогресивний варіант миття без води — очищення парою. За допомогою парогенератора під тиском знімаються всі забруднення не тільки з двигуна, а й з усіх інших вузлів, розташованих у підкапотному просторі. Переваги такого очищення:
- немає потреби від’єднувати акумулятор і герметизувати місця під’єднання датчиків і дротів;
- відсутній ризик пошкодження внаслідок хімічних реакцій із мийними речовинами;
- не вимагається продування й сушіння двигуна після завершення процедури;
- транспортний засіб завжди заводиться.
За часом чищення парогенератором займає від 30 до 60 хвилин залежно від ступеня забруднення. Мінус — висока вартість, порівнюючи з традиційними методами.
Після завершення мийки двигуна рекомендовано нанести спеціальний консервант, який створює стійку до зовнішнього середовища захисну плівку та запобігає виникненню корозії.
Мойка двигателя автомобиля в домашних условиях. Чем и как? — K-News
Тщательная подготовка агрегата перед мойкой — залог качественного результатаДля качественной работы автомобиля важно не только поддерживать его в исправном техническом состоянии, но и следить за чистотой внешней, внутри салона и двигателя. За внешним видом следят почти все водители. А вот о чистоте мотора заботятся редко, порой опасаясь навредить электрооборудованию. Провести мойку двигателя можно в домашних условиях, нужно только правильно подобрать моющие средства. И что особенно важно соблюдать некоторые правила при проведении процедуры.
Итак, что и как советуют эксперты.
1 Подготовка к мойке – двигатель чистоту любитНа исправном двигателе не должно быть потеков рабочих жидкостей. В обязательном порядке периодически нужно удалять грязь и пыль по следующим причинам:
- Скопившаяся грязь и пыль является хорошим теплоизолятором, что может привести к перегреву силового агрегата. Кроме того, увеличивается расход топлива и падает мощность двигателя.
- На чистом двигателе удобнее и быстрее проводить техническое обслуживание: замену рабочих жидкостей, фильтров, свечей зажигания и т.д. Специалисты на станции техобслуживания на чистых машинах выполняют более качественно свою работу.
- Загрязненные резьбовые соединения тяжелее откручивать, детали, покрытые грязью, быстрее изнашиваются.
- На грязном моторе повышена опасность возникновения пожара. Масло, которое проступает на моторе или других частях авто, может воспламениться при возгорании отработанных газов от искры, если не исправен выпускной коллектор.
- На чистом силовом агрегате сразу можно обнаружить места течи масла или жидкостей, устранить быстро проблему, пока она не стала более серьезной.
- Через загрязнения возможна утечка электрического тока, что может затруднить запуск авто.
- Автомобиль с чистым двигателем имеет привлекательный продажный вид, что дает возможность реализовать машину дороже.
Перед мойкой моторного отсека на автомобиле нужно провести некоторые подготовительные действия, которые помогут защитить от проникновения влаги на проводку, электрические приборы и детали, чувствительные к воздействию влаги.
На подготовительном этапе нужно выполнить следующую последовательность действий:
- Обесточиваем автомобиль путем отсоединения отрицательной клеммы от аккумулятора или снятия батареи с авто, чтобы сделать мойку безопасной.
- Откручиваем защиту с моторного отсека.
- Закрываем воздухозаборник, чтобы вода не попала внутрь двигателя.
- С помощью скотча и полиэтиленовой пленки защищаем все соединения, разъемы, датчики и проводку от попадания влаги. Электрические контакты и разъемы можно обработать специальным водоотталкивающим аэрозолем, который дает эффективную защиту от влаги.
- На этом этапе отсоединяем детали и узлы, которые мешают добраться до двигателя.
Проведя подготовительные работы, нужно приготовить несколько щеток, ведро с водой, чистую ветошь, кёрхер (при его отсутствии можно взять любой шланг), моющие и химические средства. Щетки лучше использовать с длиной ручкой, это даст возможность добраться до труднодоступных мест. С помощью кёрхера, благодаря большому давлению, легко смыть грязь и масло.
2 Какие средства нужны для самостоятельного мытья мотора?Для мытья двигателя и моторного отсека не подойдут обычные бытовые средства для мытья, хотя некоторые водители их используют. Причина в том, что моющие средства для кухни предназначены удалять растительные соединения. Химический состав, входящий в бытовую химию, может оказать вредное воздействие на резиновые детали и прокладки мотора. Они могут пересохнуть или затвердеть, потеряв, таким образом, свои эксплуатационные свойства.
Если подобрать правильно чистящие средства, то можно добиться хорошего результата. На автомобильном рынке широкий выбор химических средств в виде жидкостей и аэрозолей. Из жидкостей наиболее распространены шампуни. Ими хорошо мыть труднодоступные места. Благодаря жидкому состоянию, они проникают в самые дальние участки двигателя, смывая въевшуюся грязь. В шампунях отсутствуют абразивные частицы, поэтому они не царапают поверхность деталей, зато с их помощью можно выполнить полировку.
Для мытья двигателей нужно использовать не автомобильные шампуни для мытья снаружи поверхности авто, а уайт-спирит.
Аэрозоли удобно применять для современных автомобилей, у которых тесно под капотом. Их можно нанести труднодоступные места, не разбирая двигатель. В магазинах можно найти специальный порошок для мойки мотора. Его применяют, если грязь и пыль сильно въелись в металлическую поверхность. Порошки содержат едкие химические вещества, поэтому с ними нужно работать в резиновых перчатках, чтобы защитить кожу рук. Чистку нужно проводить в хорошо проветриваемом помещении, лучше на улице.
Покупать лучше специальную химию известных брендов для очистки автомобиля от масла и других загрязнений.
Существуют концентрированные жидкости, которые неудобно использовать, так как нужно разводить, но с их помощью можно отмыть сильные загрязнения с первого раза.
3 Как помыть авто в домашних условиях?
Приготовив все необходимые средства и инструментарий, провести мойку можно в пределах своего гаража своими силами. Мойка двигателя автомобиля должна проводиться только на остывшем до 30-40 градусов агрегате, чтобы не повредить головку блока цилиндров и не получить ожогов. Полностью охлаждать мотор также не стоит, так как он плохо отмывается.
В зависимости от применяемого средства проводятся следующие действия: пену или чистящие растворы наносим на загрызенные участки, а спустя некоторое время, указанное на упаковке, смываем либо чистой водой, либо удаляем тряпкой. Эффективно очищает двигатель мощная струя воды. Правда, следует проявлять аккуратность, чтобы не повредить утеплитель и проводку. Желательно не пользоваться щетками и губками, оттирая загрязненные места, так как можно повредить проводку и навесное оборудование.
Если масло с пылью образовали трудноудаляемые пятна, их можно поддеть аккуратно отверткой, смочить проблемное место раствором. Когда вещество растворит остатки загрязнений, убрать все влажной тряпкой. После полного мытья нужно осмотреть мотор и для мест, которые не отмылись, повторить процедуру.
Существуют народные средства мытья двигателя, например, с помощью керосина, разведенного водой. Такая смесь не повредит деталей мотора, если они не покрыты лакокрасочными материалами. В этом случае их лучше вытирать влажной тряпкой.
На завершающем этапе моем аккумулятор. Для этого готовим раствор из пищевой соды и воды в соотношении 1:1. Это средство позволяет избавиться от коррозии на аккумуляторе. Сначала раствором обрабатываем весь корпус АКБ, затем протираем влажной тряпкой, а в конце вытираем сухой салфеткой. Нельзя использовать одни и те же тряпки для двигателя и аккумулятора, так как кислота и щелочь с батареи может повредить некоторые детали мотора.
После мойки двигатель следует хорошо просушить, можно воспользоваться бумажными полотенцами. Ускорит сушку использование компрессора или обычного пылесоса. Для окончательной сушки запускаем двигатель на несколько минут.
Сушке следует уделить особое внимание, так как остатки воды могут повредить электропроводку и приборы.
Убрав защитные пленки, нужно обработать пластиковые детали специальными средствами, чтобы защитить их от растрескивания. Правда, не следует наносить слишком большой слой, так как это может произвести обратный эффект – привлечет больше пыли и грязи. С внутренней стороны капот можно покрыть воском, чтобы поверхность была чистой и блестящей.
Мытье двигателя – несложная процедура, которую можно выполнить своими руками. Поддержка движка в чистоте продлит срок эксплуатации и улучшит качество его работы. Специалисты рекомендуют мыть двигатель раз в год, но можно по мере загрязнения. Частота мытья зависит от климатических и эксплуатационных условий.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Средство для мойки двигателя, пенный очиститель для автомобиля Эколан-3
Сильный пенный очиститель двигателя, деталей автомобиля от масла и грязиУсиленный очиститель бензиновых, дизельных, инжекторных двигателей от масла и грязи Эколан-3 предназначен для очистки любых щелочестойких поверхностей агрегатов, деталей, узлов, механизмов, пластмасс от различных эксплуатационных загрязнений масляно-жирового и нефтяного характера, ГСМ, консервационных смазок, СОЖ, смазки буксол, смазок на основе графита, битума, мазута, копоти и сажи, пыли, грязи.
С помощью этого состава вы легко и быстро очистите даже сильно загрязненную поверхность двигателя своими руками. Пенное средство для мойки двигателя авто можно применять для ультразвуковых ванн.
Очиститель бензиновых и дизельных двигателей рекомендуется использовать для очистки любой автомобильной техники от дорожных загрязнений и в качестве жидкости для бесконтактной мойки автомобилей. Раствор хорошо очищает снаружи двигатели (ДВС) и двигатели дизелей, отмывает полы автосервисов и автомастерских от ГСМ, масложировых отложений.
Лучшее средство для мойки двигателя своими рукамиПенное жидкое сильно щелочное моющее средство для мойки двигателя своими руками Эколан-3 многие наши покупатели по праву называют лучшим. Ведущие химики страны специально разработали этот усиленный очиститель для удаления сложных загрязнений ГСМ, смазки буксол, мазута, битума, графитовых смазок, с любых щелочестойких поверхностей.
Если вы не привыкли сорить деньгами, а тем более владеете даже небольшим автопарком, то советуем внимательно присмотреться к нашему предложению. Компания Конферум предлагает купить хороший очиститель двигателя автомобиля от масла и грязи по низкой цене.
Пенный состав для мойки автотранспорта Эколан-3 содержит ингибиторы коррозии, которые защищают поверхности от ржавчины. Не агрессивен к поверхностям из черных и цветных металлов, пластику, резине. Не требует особого способа утилизации, так как раствор биоразлагаемый. Достаточно слить отработанный очистителя поверхности двигателя в канализационную систему. Безопасный для персонала. Не раздражает кожу рук, слизистую дыхательных путей.
Как пользоваться пенным очистителем двигателя автоКонцентрированное пенное средство для мойки двигателя своими руками Эколан-3 следует развести с водой. Температура водного раствора может варьироваться от 15 до 70º С. Концентрацию раствора, в зависимости от температуры воды и сложности загрязнений, следует подобрать опытным путем.
При ручной очистке двигателя и деталей автомобиля рекомендуем разбавить концентрат с водой из расчета от 10 до 30 грамм на литр (1-3% на объем). Нанести на поверхность его можно ветошью, губкой, щеткой. Выдержав на очищаемой поверхности от 2 до 10 минут, следует снять загрязнение и промыть её чистой водой.
Расход средство для мойки двигателя автомобиля своими руками составляет 100-300 мл на 1 м кв. При сложных загрязнениях советуем увеличить концентрацию раствора до 30 до 150 грамм на литр (3-15% на объем)
Как использовать пенного очистителя двигателя в аппаратах высокого давления и автоматических моечных машинах, читайте в специальном разделе «Применение».
Внимание! Осторожно применяйте состав при работе с цветными металлами. Не допускать длительного контакта средства с ними.
Хороший пенный очиститель двигателя купить в Москве, СПБВы можете лучшее средство для мойки двигателя купить прямо сейчас, связавшись с нами удобным вам способом. На сайте также вы легко найдете адреса и телефоны магазинов представительств компании, открытые по всей России.
Помимо Москвы и Санкт-Петербурга, купить очиститель бензиновых, дизельных и инжекторных двигателей, через филиалы или представительства Конферума, организована в Красноярске, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Иркутске, Кемерово, Казани, Барнауле, Кургане, Калуге, Челябинске, Уфе, Тюмени, Йошкар-Оле, Абакане, Чебоксарах, Новочебоксарске, Саяногорске, в Алма-Ате, Минске, Кишиневе.
Если вы решите средства для мойки двигателя автомобиля купить оптом, то выиграете вдвойне – вам будут предложены специальные отпускные цены. Уточнить условия сотрудничества и цену вы можете, связавшись с нами любым удобным вам способом.
В случае затруднения с выбором нужного состава, рекомендуем обратиться к нашему онлайн консультанту, и вы получите квалифицированный ответ на свой вопрос.
Применение пенного очистителя двигателя автомобиля Эколан-3Внимание: Осторожно применять на цветных металлах! Не допускать длительного контакта средства с ними.
Концентрат средства разводится с водой, температура водного раствора может варьироваться от 15 до 70º С. В каждом конкретном случае концентрация в зависимости от температуры воды может быть подобрана опытным путем. Рекомендуемые концентрации:
- При ручной очистке:
Разбавить концентрат с водой из расчета от 10 до 30 грамм на литр ( 1-3% на объем) и нанести на поверхность при помощи ветоши, губки, щетки. Выдержать 2-10 минут, снять загрязнение, поверхность промыть чистой водой. Расход рабочего раствора — 100-300 мл на 1 м кв. При сложных загрязнениях увеличить концентрацию до 30 до 150 грамм на литр (3-15% на объем)
- При очистке с использованием аппаратов высокого давления и автоматических моечных машин:
Разбавить концентрат с водой из расчета от 10 до 30 грамм на литр ( 1-3% на объем). Руководствоваться инструкцией по эксплуатации для конкретной моечной установки. При сложных загрязнениях увеличить концентрацию от 30 до 150 грамм на литр (3-15% на объем).
Нанести рабочий раствор средства на поверхность выдержать экспозицию не допуская высыхания (при необходимости растереть) и затем смыть водой.
Меры предосторожности.
При работе со средством использовать резиновые перчатки для защиты рук, очки для защиты глаз, спецодежду. При попадании на кожу или на слизистую оболочку глаз обильно промыть водой. При необходимости обратиться к врачу.
Условия хранения.
Хранить в плотно закрытой таре при температуре выше от 1 до 40º С. Беречь от детей!
Гарантийный срок хранения. 1 год со дня изготовления. При сохранении показателей качества может быть использован при более длительном сроке хранения.
Компания-партнер ООО «Барстт» оказывает услуги по помывке фасадов и остекления любой сложности, на любой высоте
Нас не могут ограничить ни время года, ни объем работ, ни высота зданий. Высотная мойка окон в больших городах является услугой не просто популярной, а необходимой. Потому что помыть фасад стеклянного здания по-другому — невозможно. С ростом числа стеклянных фасадов и высотных домов потребность в услугах промышленных альпинистов возрастает.
Компания приступает к работам только после предварительного тестирования определенного набора средств.
Работы проводят с помощью средств, производства ООО «Конферум» таких как «Фэйл-1», «Эколан-3», «Дезоксил-2», «Эколан-KL» и др.
Контакты: +7 (495) 517-46-06, 729-04-84
Сайт: www.barstt.ru
Адрес: г. Москва, Дмитровское шоссе, д. 157, корп.9
БЦ «Гефест», офис 9328
Отказ от ответственности
Выше приведенные данные являются средними значениями к моменту публикации настоящей технической информации. Их нельзя рассматривать как основные данные. Данные продукта приводятся в уточнённой технической информации.
При использовании продукта необходимо руководствоваться рекомендациями и информацией, приведенными описании на продукт, в паспорте безопасности, а также правилами техники безопасности при работе с химикатами.
Приведенная в настоящей публикации информация основывается на имеющихся у нас в настоящее время опыте и знаниях.
Поскольку множество факторов может влиять на процессы обработки и применения продукта, приведенные данные не освобождают наших потребителей от необходимости проведения собственных испытаний.
Эти данные не являются юридически обязывающей гарантией определенных свойств продукта, а также гарантией пригодности его для конкретной цели. Получатель наших продуктов обязан под собственную ответственность соблюдать действующие законы и постановления РФ.
Стоит ли чистить двигатель вашего автомобиля?
На первый взгляд это звучит как загруженный вопрос. Что-то вроде «следует ли мне придерживаться сбалансированной диеты» или «нужно ли мне достаточно тренироваться»? Я имею в виду, каковы возможные недостатки очистки двигателя? Или это действительно то, что мы хотим спросить? Может, мы действительно пытаемся достичь чего-то другого?
Очистка двигателя вашего автомобиля может означать только один из двух вариантов (или два из двух). Чистка двигателя снаружи по сравнению с чисткой изнутри.
Очистить двигатель изнутри, это простая задача.Мы говорим об очистке тех участков двигателя и топливной системы, где топливо и масло мигрируют и выполняют свою работу. Конечно, вы не собираетесь разбирать двигатель и чистить его; мы не это имели в виду. Очистка двигателя изнутри просто повлечет за собой использование химической моющей добавки для удаления отложений и отложений, которые образовались с течением времени.
Очистить двигатель изнутри? Да, пожалуйста.
Следует ли чистить двигатель изнутри? Да, конечно, а почему бы и нет? Отложения в двигателе, особенно в форсунках, являются основной причиной потери производительности и снижения расхода топлива.К счастью, очистить эти важные участки так же просто, как использовать хорошую многофункциональную топливную присадку с моющими свойствами. Со временем он удалит эти отложения, обычно в нескольких баках с горючим.
Помимо отложений в областях с переносом топлива, вы также должны учитывать нефтешламы в областях, где работает смазочное масло. Никакая «чистка двигателя изнутри» не будет полной без их учета. Масляный осадок может быть опасен для здоровья вашего двигателя по разным причинам (он снижает эффективность масла, не дает маслу должным образом рассеивать тепло и уменьшает объем масла в вашем двигателе).Лучшая рекомендация — менять масло через определенные промежутки времени, чтобы в первую очередь предотвратить образование осадка. Но если вы прошли этот этап, вы можете использовать очиститель для промывки двигателя, чтобы удалить масляный шлам и вернуть его в масло перед заменой масла.
Имеет ли значение внешний вид?
А как насчет очистки двигателя снаружи? Имеет ли значение, если вы это сделаете? Помимо того простого факта, что некоторым людям нравится внешний вид чистого двигателя, не всегда плохая идея чистить двигатель снаружи.Чем больше грязи вы сможете удалить, тем меньше вероятность попадания грязи, пыли или твердых частиц в воздушный фильтр. Возможно, это не самая большая проблема в мире, но чистый на вид двигатель не имеет недостатков. Знаешь, не считая времени и труда, которые требуются, чтобы его почистить. Но послушайте, по крайней мере, когда вы закончите, вы можете отойти в сторону и почувствовать гордость за видимые результаты проделанной вами работы. Чтобы выполнить работу, вам понадобится средство для обезжиривания двигателя, раствор для мойки автомобилей (возможно ), полиэтиленовые пакеты и ленты или резинки, щетка для деталей с длинной ручкой и шланг + подача воды.
Вот основные шаги, которые вам необходимо предпринять.
Шаг 1: Подготовьте двигатель к очистке, предварительно удалив любой очевидный мусор с капота и вентиляционного отверстия. Кисть помогает ускорить этот процесс, сжатый воздух будет еще лучше (хотя у большинства людей он недоступен). Затем вам нужно закрыть датчик, любую оголенную проводку, отверстия для свечей зажигания и распределитель пластиковыми мешочками и закрепить их на месте. Это просто защищает эти участки от попадания в них слишком большого количества воды. Это чисто мера предосторожности, так как многие двигатели поставляются уже опломбированными. Но мало ли.
Шаг 2: Запустите машину 5-10 минут. Все, что вы здесь делаете, — это разогреваете его, чтобы удалить скопившийся жир и масло.
Шаг 3: Возьмите обезжиривающее средство на водной или цитрусовой основе и нанесите его снизу вверх. Оставьте на 3-5 минут. Если вы случайно попали на крыло или внешние поверхности автомобиля во время его нанесения, смойте его из шланга, чтобы он не смыл воск (потому что он определенно может это сделать).Если ваш двигатель очень грязный, вам нужно использовать щетку для деталей с длинной ручкой. Используйте его вместе с раствором для мойки автомобилей, чтобы смахнуть щеткой некоторые грязные детали, особенно те, которые находятся в труднодоступных местах.
Шаг 4: Смой все. Просто используйте обычный садовый шланг с водой, установленной на ручье. Не используйте сильнодействующий аэрозоль, так как он может повредить датчики. Стрим — это все, что вам нужно.
Шаг 5: Подождите несколько минут, чтобы дать воде испариться от тепла двигателя.Затем возьмите салфетку из микрофибры и закончите работу.
Дополнительно Шаг 6: Если вы действительно хотите получить блестящую поверхность, теперь вы можете использовать фирменное средство для чистки двигателя. Распылите его и отполируйте.
Бум, вот и все.
Возможно, вас заинтересуют эти похожие сообщения:
Изображение предоставлено: Зак Зупанчич на Flickr
Этот пост был опубликован 12 мая 2017 г. и обновлен 2 ноября 2017 г.
Нужно ли чистить автомобильные двигатели?
6 марта 2020 г., Fix Auto USA
Очистка моторного отсека — необходимость для любого автомобиля. Если вы регулярно чистите двигатель автомобиля, вы можете выявить проблемы, которые могут повлиять на его характеристики. Кроме того, вы можете предотвратить повреждение внешнего вида двигателя грязью, мусором и прочим мусором.
Как часто следует чистить двигатель автомобиля?Нет установленного графика очистки двигателя вашего автомобиля.Фактически, то, где вы живете, обычно играет важную роль в том, как часто вы должны выполнять очистку двигателя автомобиля.
Как правило, если вы живете в городе или другом городском районе, где на дорогах мало или совсем нет мусора, вы должны стараться чистить двигатель вашего автомобиля не реже двух раз в год. Если вы проживаете в сухом месте, где в моторном отсеке может скапливаться большое количество пыли, вам следует чистить двигатель примерно каждые три месяца. Или, если вы живете в районе, где вы сталкиваетесь с сильными дождями или снегопадами, чистка моторного отсека каждые два месяца может быть полезной.
Можно ли мыть двигатель автомобиля?Двигатель автомобиля можно мыть, но при этом важно делать это безопасно. Потому что, если вы сделаете хотя бы одну ошибку, вы можете столкнуться с множеством проблем.
Например, провода, датчики и другие чувствительные компоненты двигателя могут быть подвергнуты воздействию воды, если вы решите промыть двигатель самостоятельно. В этом случае компоненты могут выйти из строя из-за повреждения водой, что приведет к дорогостоящей замене или ремонту деталей двигателя.
Улучшит ли чистый двигатель характеристики вашего автомобиля?Основным преимуществом очистки моторного отсека является улучшение внешнего вида вашего двигателя. Таким образом, очистка двигателя вашего автомобиля не обязательно приведет к повышению производительности, но может помочь вам снизить риск дорогостоящего и трудоемкого ремонта двигателя.
В некоторых случаях незначительную утечку моторного масла можно определить и локализовать при очистке двигателя автомобиля. Вы также можете использовать очистку моторного отсека, чтобы оценить состояние различных резиновых шлангов и пластиковых деталей и при необходимости удалить с них мусор. Очистка моторного отсека также дает прекрасную возможность проверить уровень масла в вашем автомобиле и ремни вспомогательных агрегатов.
Советы по очистке двигателя автомобиляВ конечном счете, есть много вещей, которые вы можете сделать, чтобы получить максимальную отдачу от очистки моторного отсека, например:
1. Проверьте охлаждающую жидкость двигателяОхлаждающая жидкость двигателя предотвращает перегрев автомобиля. Однако охлаждающая жидкость двигателя иногда может быть загрязнена из-за плохой прокладки головки блока цилиндров или треснувшей головки блока цилиндров, которая позволяет маслу просачиваться в жидкость.Если охлаждающая жидкость двигателя выглядит как шлам, скорее всего, охлаждающая жидкость загрязнена. И когда вы чистите двигатель, вы можете одновременно заменить охлаждающую жидкость. Вы также можете проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить ее.
2. Замените маслоГрязное масло может привести к быстрому износу компонентов двигателя автомобиля и снижению топливной экономичности вашего автомобиля. Если вы обнаружите, что моторное масло густое, скорее всего, вы имеете дело с грязным маслом.
Если вы обнаружили грязное масло во время чистки двигателя автомобиля, назначьте замену масла.Как правило, замена масла рекомендуется каждые 7500–10 000 миль, а старые автомобили иногда требуют замены масла каждые 3000–5 000 миль. Но когда дело доходит до грязного масла в двигателе вашего автомобиля, вам следует как можно скорее решить эту проблему.
3. Получите полную настройку двигателяОчистка двигателя автомобиля — это лишь один из способов улучшить свой автомобиль. Если вы проводите полную настройку двигателя вместе с очисткой двигателя автомобиля, вы можете убедиться, что все компоненты двигателя чистые. и работают правильно.
Некоторые компоненты двигателя должны быть оценены во время настройки, в том числе:
- Свечи зажигания: Свечи зажигания, расположенные в головке блока цилиндров вашего автомобиля, создают зажигание, необходимое для запуска процесса сгорания, который приводит ваш автомобиль в движение.
- Шланги и ремни: Шланги и ремни двигателя помогают управлять системами охлаждения, зарядки и кондиционирования вашего автомобиля.
- Воздушный фильтр: Воздушный фильтр защищает двигатель от пыли, пыльцы и другого мусора.
Ремонт двигателя автомобиля следует планировать примерно каждые 10 000–12 000 миль или один раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. После завершения настройки двигателя вы снизите риск возникновения проблем с двигателем.
4. Стоит ли чистить моторный отсек самостоятельно?Очистка моторного отсека может быть веселым и полезным занятием , если вы знаете, как правильно чистить двигатель вашего автомобиля. Если вы сомневаетесь, полезно нанять профессионалов по ремонту кузовов, которые знают все тонкости очистки автомобильных двигателей.
Специалисты по кузовному ремонтубудут рады помочь вам почистить двигатель вашего автомобиля, а также предложить советы и рекомендации по ремонту двигателя. Они также могут посоветовать автомобильный двигатель, чтобы помочь вам поддерживать максимальную производительность вашего двигателя. Специалисты по кузовному ремонту могут даже помочь вам составить график очистки двигателя и другого технического обслуживания автомобиля.
Возьмите за привычку регулярно чистить двигатель автомобиля. Таким образом вы сможете поддерживать внешний вид своего двигателя, а также выявлять и решать проблемы двигателя.
Это сообщение в блоге предоставлено Fix Auto Montclair , ведущим отраслевым экспертом и мастерской по устранению столкновений, обслуживающей регион Внутренней Империи.
Следует ли чистить двигатель моей машины?
На мойке я вижу парней, которые обрызгивают двигатели своих машин и выливается пар. Может ли это повредить двигатель или другие детали? Должен ли я делать чистку под капотом, чтобы продлить жизнь моей машине, или это чисто косметическая процедура? Как лучше всего это сделать? — Marc, Ottawa
Если на вашем двигателе есть этикетка для стирки, например, на шерстяном свитере, на нем, вероятно, будет написано: «Ручная стирка бережно» — но только если вы знаете, что делаете. «
» Я не припомню, чтобы когда-либо в руководстве по обслуживанию или в руководстве пользователя говорилось о необходимости чистить моторный отсек », — говорит Мубашер Фаруки из Технологического института Британской Колумбии (BCIT) в Бернаби, Британская Колумбия. Людей нравится это делать, но я бы не рекомендовал делать это с водой под давлением на автомойке ».
История продолжается под рекламой
Струя мыльной воды, щетка для пены и быстрое ополаскивание — все, что нужно для двигателя чистым — но вы можете получить блестящий двигатель, который не запускается, или что еще хуже.
«Моторный отсек не предназначен для большого количества воды — вода может попасть туда, где ее не должно быть, и это может вызвать коррозию», — говорит Фаруки, главный инструктор по движущей силе транспортной школы BCIT. «Конечно, у вас будут люди, которые говорят, что делают это все время и у них нет проблем, но вам действительно нужно быть осторожным».
Фаруки перечисляет несколько недостатков мойки под давлением: Распыление теплой или холодной воды под высоким давлением на горячий двигатель может охладить вещи слишком быстро, подвергая металл нагрузке и, возможно, вызвать трещины. Вода может попасть в генератор или датчики двигателя и вызвать повреждение. Он также может толкать грязь и задевать ремни, вызывая скрип.
«Если вам действительно не повезло, вода может попасть в ваш двигатель через систему впуска воздуха вокруг воздухоочистителя», — говорит Фаруки. «Это маловероятно, но вы можете заставить воду попасть в цилиндры и нанести огромный ущерб».
В то время как современная электрическая система должна быть способна не допускать попадания влаги, струи воды могут вызвать проблемы.
Стоит ли вообще чистить двигатель? Двигатель, который достаточно чистый, чтобы его можно было съесть, произведет впечатление на любого, кто заглянет под ваш капот, но, если у вас нет беспорядка из-за утечки, это, вероятно, единственное преимущество, говорит Фаруки.
«Если у вас есть утечка масла, которая притягивает грязь, то да, вы захотите ее очистить», — говорит Фаруки. «Но, на мой взгляд, если все работает хорошо — нет утечек масла или охлаждающей жидкости — чистка двигателя строго в косметических целях».
История продолжается под рекламой
Если вы все же хотите убрать под капотом, Фаруки рекомендует не мыть машину и пользоваться тряпкой и зубной щеткой. Водорастворимый обезжириватель для двигателя подойдет, если вы будете следовать указаниям на этикетке.Не используйте очистители на основе растворителей — они просто притянут больше грязи к двигателю, — говорит он.
Если вы собираетесь тщательно очистить двигатель — подготовить его к продаже или техническому обслуживанию — это может оказаться большой работой. У Popular Mechanics есть онлайн-руководство из 28 шагов, и в нем нет шланга.
Если вы действительно хотите использовать шланг, используйте его при низком давлении, а не при горячем двигателе. Фаруки также советует избегать попадания воды в генератор, компьютер двигателя и воздушный фильтр — если вы можете их найти.
«Накрыть генератор полиэтиленовым пакетом или полиэтиленовой пленкой — отличная идея, — говорит Фаруки. «Может быть сложно понять, что следует избегать намокания или что укрывать, если вы не знакомы с двигателем».
Все, что намокнет, следует высушить, в идеале сжатым воздухом, а затем запустить двигатель, пока все не высохнет, говорит Фаруки.
А как часто? Поскольку мойка — это не то, что обычно требуется вашему двигателю, решать вам, — говорит Фаруки.
История продолжается под рекламой
«Я действительно хочу подчеркнуть, что люди должны просмотреть руководство пользователя, чтобы узнать, какое обслуживание требуется», — говорит Фаруки.«Если вы сделаете то, что рекомендует производитель, вы, скорее всего, избежите многих проблем».
Если вы не знаете, какие детали следует избегать намокания, профессиональная очистка двигателя может быть лучшим выбором, но даже в этом случае вода может вызвать проблемы.
«В представительствах часто обращаются к отделу детализации для очистки двигателя автомобиля, и именно здесь я видел такие проблемы», — говорит он. «У вас есть ребенок с добрыми намерениями, шланг и банка обезжиривателя.И тогда автомобили не заводятся ».
Присылайте вопросы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей по адресу [email protected]
Как и почему следует чистить моторный отсек
Чем больше вы водите машину, тем больше грязи и грязь будет скапливаться в моторном отсеке.
Двигатели могут очень быстро выглядеть грязными, так как они подвергаются воздействию всех факторов окружающей среды, связанных с вождением в сырую или ветреную погоду.
Если вы планируете продать свой автомобиль или просто хотите гордитесь всеми аспектами своего автомобиля, очистка моторного отсека — это простая и легкая работа, которую вы можете выполнить сами всего за полчаса.
Шаг первый:
Первый шаг — найти подходящее место для чистки моторного отсека.
Слив загрязненной воды в городскую канализацию, включая масло, охлаждающую жидкость или обезжириватель, является незаконным, поэтому вам нужно будет найти подходящее место для работы.
В большинстве моек самообслуживания предусмотрена возможность очистки моторного отсека.
В качестве альтернативы можно просто положить под автомобиль пластиковый лист, который позволит собирать стоки в контейнер и должным образом утилизировать их.
Вы также можете использовать биоразлагаемый обезжириватель, как мы это делаем в видео ниже, которое безопасно использовать дома, если вы не устраняете с его помощью утечки масла или других жидкостей.
Лучше всего дать двигателю немного постоять, чтобы он остыл.
Горячий двигатель приводит к быстрому высыханию обезжиривающих и других чистящих средств и оставлению неприглядных пятен по всему двигателю.
Чем больше вы водите машину, тем больше грязи и сажи будет скапливаться в моторном отсеке вашего автомобиля.
Шаг второй:
Вам потребуются определенные продукты для очистки моторного отсека. К ним относятся:
- Чистящие щетки
- Перчатки и защитные очки
- Биоразлагаемое средство для обезжиривания двигателя
- Пластиковые пакеты
- Вода, предпочтительно мойка высокого давления или садовый шланг
- Полотенца из микрофибры
- Виниловые и резиновые защитные средства 9
Попадание воды в эти компоненты может вызвать повреждение или проблемы с запуском, поэтому лучше держать их в сухом состоянии. Не забудьте удалить полиэтиленовые пакеты после того, как закончите!
Шаг третий:
Пора приступить к уборке! Во-первых, ополосните моторный отсек с помощью мойки высокого давления или шланга, начиная с задней части и продвигаясь вперед, стараясь покрыть как можно больше.
Установите для мойки высокого давления более низкую настройку, так как высокое давление может вызвать попадание воды в разъемы и другие компоненты, что может вызвать проблемы.
Лучше избегать намокания звукопоглощающего коврика на нижней стороне капота, если он установлен на вашем автомобиле, так как из-за лишнего веса оно со временем может провиснуть и развалиться.
Когда вы будете довольны ополаскиванием, обильно распылите обезжириватель на все поверхности и отправляйтесь в город с чистящей щеткой, стараясь обработать стойкие пятна.
Дайте обезжиривателю постоять несколько минут, чтобы дать ему возможность разрушить грязь и сажу.
Для следующего шага возьмите мойку высокого давления или шланг и смойте обезжиривающий раствор.
Если есть какие-либо проблемные участки, сосредоточьтесь на них с помощью пульверизатора и щеточки, пока они не станут чистыми.
Пришло время дать отсеку двигателя просохнуть. Самый простой способ — оставить капот открытым, особенно если сейчас такой теплый солнечный день.
Для удаления воды также можно использовать сжатый воздух или садовый вентилятор, если он у вас есть.
Теперь, когда двигатель высох, пора снять пластиковые пакеты. Вы также можете купить специальное средство для защиты резины и винила, чтобы придать пластику блеск в выставочном зале!
Просто нанесите с помощью пенного аппликатора на все части моторного отсека, а затем удалите излишки полотенцем из микрофибры.
Как только вы почувствуете, что удалили всю грязь и сажу из моторного отсека, вы можете гордиться тем, что у вас самый красивый двигатель на улице!
Регулярная очистка моторного отсека поможет выявить утечки и покажет потенциальным покупателям, насколько тщательно вы заботились о своем автомобиле.
А теперь представьте здесь плавный переход…
Верно. AutoGuru позволяет искать, сравнивать и бронировать у более 1600 квалифицированных механиков по всей Австралии.Бум!
Изображение предоставлено: моторный отсек BMW Дэвид Эйнли
Должен ли я пойти на промывку двигателя или детали двигателя?
ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento
Как такой же энтузиаст по уходу за автомобилем, я хочу пролить свет на тему чистки двигателя и избавления от старых привычек, которые не относятся к содержанию современного завода. Мы рассмотрим два варианта, а все остальное оставим на ваше усмотрение.
Вариант 1: Мойка двигателя
Читать ниже ↓
Обычный способ очистить этот двигатель — промыть двигатель — популярная услуга, предоставляемая большинством автомойок.Это довольно доступно (от P100 до P500) и обычно занимает час или меньше. Актуальный вопрос: безопасен ли этот метод для вашего автомобиля?
Читать ниже ↓
Рекомендуемые видео
Что ж, идея облить голый двигатель водой под давлением меня действительно беспокоит, особенно когда речь идет о современных двигателях, наполненных технологиями. Хотя некоторые приличные магазины имеют тенденцию покрывать такие области, как компьютерный блок, катушки зажигания, распределитель, вентиляционные отверстия трансмиссии, клеммы аккумуляторной батареи, блок предохранителей, воздухозаборник и т. Д., это не гарантия того, что вода не попадет в эти чувствительные электрические / электронные детали и не вызовет повреждений, коррозии или ухудшения работы. Проблемы могут возникнуть сразу после или даже через несколько месяцев.
Для тех из вас, у кого достаточно веры, чтобы заняться мойкой двигателя, вот рекомендация:
Подготовьте следующие предметы:
1) Экологически чистый обезжириватель на основе цитрусовых
2) Полотенца из микрофибры
Читать ниже ↓
3) Маленькая мягкая нейлоновая щетка и зубная щетка
4) Небольшие мешки для мусора для закрытия электрических / электронных деталей
5) Изолента для крепления пластиковых пакетов
6) Распыление воды под давлением с регулируемой форсункой
7) Воздуходувка
8) Детейлер-спрей
9) Защитное средство
Примечание. Проконсультируйтесь у дилера, производителя или в руководстве пользователя относительно электронных / электрических деталей внутри моторного отсека, на которые может воздействовать вода.Знание компоновки и деталей вашей мельницы подскажет, как безопасно приступить к работе.
ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento
Читать ниже ↓
Оформление:
Собираетесь ли вы на автомойку, чтобы воспользоваться этой услугой, или делаете это самостоятельно, сначала убедитесь, что у вас или в магазине есть вышеупомянутые предметы, и что была проведена надлежащая подготовка, чтобы избежать попадания воды на чувствительные части.
После покрытия электронных / электрических частей, начните с удаления пыли / удаления сухой грязи или пыли с помощью мягкой нейлоновой щетки на все части, до которых она может дотянуться, а затем нанесите обезжириватель на участки с налипшей грязью, жиром или нагаром. Избегайте распыления обезжиривающего средства на ремни.
(Примечание: для старых автомобилей можно отключить аккумулятор в качестве дополнительной меры предосторожности. Для современных автомобилей отключение аккумулятора может привести к отключению некоторых рабочих функций, которые потребуют сброса в дилерском центре.)
Дайте обезжиривателю осесть и удалите весь налет в течение нескольких минут, а затем распылите эти области. Используйте зубную щетку для более сложных вещей, особенно в ограниченном пространстве. Убедитесь, что форсунка отрегулирована для создания более мягкой и менее концентрированной струи воды. Практическое правило: если ваша рука может выдерживать давление без какого-либо дискомфорта в пределах шести дюймов от насадки, вам хорошо.
Читать ниже ↓
Старая практика некоторых магазинов заключается в использовании агрессивных мыла и растворителей, таких как керосин или газ, для очистки двигателя.Вдобавок они опускают двигатель слишком большим давлением. Честно говоря, я считаю эти методы очень рискованными и могу вызвать неблагоприятные последствия для некоторых частей. Сильные растворители также могут привести к преждевременному обесцвечиванию и хрупкости пластмассовых или резиновых деталей.
ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento
Читать ниже ↓
После того, как вы распылите всю эту грязь, пришло время просушить двигатель. С помощью чистого набора впитывающих салфеток из микрофибры и нагнетателя / сжатого воздуха вытягивает влагу из всех областей, прежде чем снимать части, закрытые пластиковыми пакетами.Чтобы закончить все участки, используйте спрей для деталей, а затем защитное средство для резиновой и пластиковой отделки. Этот шаг предотвращает накопление водяных пятен как на окрашенных участках, так и на композитных материалах. При очистке незащищенных чувствительных участков сначала распылите средство для очистки на полотенце, а затем тщательно и осторожно протрите. Всегда помните о проводке вашего двигателя и электрических разъемах. Обращайтесь с этими битами очень осторожно.
Когда работа будет сделана, заведите машину (и помолитесь), чтобы убедиться, что она в хорошем рабочем состоянии.
ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento
Читать ниже ↓
Вариант 2: Деталь двигателя
Этот метод очистки двигателя — это то, что я использую в течение многих лет, и это безводный процесс. Хотя это требует больше времени и терпения, риск, связанный с стиркой, значительно снижается.
В дополнение к материалам, упомянутым в стирке, за исключением пластиковых пакетов, ленты и струи воды под давлением, включите в свой список мощный вакуум , виниловые перчатки и ватные палочки .
Надев перчатки, поработайте двигателем медленно и уверенно, по одному небольшому участку за раз, пока не будет детализирован каждый уголок и трещина. Тщательно пропылесосьте поверхности сухой кистью, пока не протираете пыль. Ватные палочки должны быть более чем способны справиться с трудностями, недоступными для ваших пальцев и кистей. При детализации перекрывающихся компонентов и деталей намочите полотенце с деталером и вытрите. Используйте обезжириватель только в том случае, если спрей для деталей не повредит его.
Конечно, как и в случае с мойкой, будут детали, которые будут полностью недоступны и не видны.Вы действительно ничего не можете с этим поделать, если не закончили Хогвартс или не разобрали двигатель (не рекомендуется). Последний шаг — нанесение защитного средства на пластиковые и резиновые детали.
Читать ниже ↓
(Примечание: вы также можете приобрести повязку для ремня, например, сделанную WD-40, чтобы защитить и продлить срок службы ваших ремней после тщательной проработки деталей.)
Если вы спросите меня, я всегда выберу последнее. Моторный отсек моего ежедневного водителя — тому подтверждение.Некоторые действительно хорошие заведения предлагают эту услугу, но с более высокой стоимостью (примерно от 1000 до P2000), так как это настоящий труд любви. Я настоятельно рекомендую вам сделать это самостоятельно, так как это придаст вам чувство гордости и сделает вас более осведомленными о своей машине. Это также сэкономит вам деньги.
Также читают
Читать далее
Оставить комментарий
Детализация двигателя (очистка, обезжиривание, защита)
Детализация двигателя — это не что иное, как чистка двигателя и моторного отсека снаружи, а также нанесение правки для защиты и украшения двигателя.Это очень легко сделать, и каждые пару месяцев требуется не более 45 минут — часа.
ДЕТАЛЬ ДВИГАТЕЛЯ
Первым шагом в очистке двигателя является удаление излишков мусора, который попадает в капот, решетку радиатора и вентиляционные отверстия. Это особенно верно, если вы живете в районе с четырьмя временами года. Если у вас есть сжатый воздух, это лучший способ удалить старые листья, пыль и тому подобное. Если вы этого не сделаете, достаточно будет простой ручной щетки.
Следующим очень важным шагом является подготовка двигателя к намоканию.Вы должны закрыть все датчики, распределитель, отверстия для свечей зажигания и любые электрические устройства, которые могут накапливать воду (что может вызвать короткое замыкание). Используйте полиэтиленовые пакеты, чтобы накрыть эти предметы. Обязательно используйте скотч или резинки, чтобы удерживать пластиковые пакеты на месте. Вы только пытаетесь предотвратить попадание большей части воды; он не должен быть водонепроницаемым. Окружающая среда двигателя уже должна быть водонепроницаемой. Мешочки — это всего лишь мера предосторожности.
Чтобы ослабить смазку, скопившуюся на двигателе и в моторном отсеке, запустите двигатель и дайте ему нагреться в течение нескольких минут.Лучшая температура для очистки двигателя — теплая на ощупь, но не горячая. Если вы можете подержать руку на двигателе, не говоря «Ой», то температура примерно подходящая.
НАНЕСЕНИЕ ОБЕЗЗАРАЖАТЕЛЯ
После прогрева двигателя и защиты чувствительных участков можно нанести обезжириватель двигателя. Несмотря на то, что они выполняются быстро и легко, я предостерегаю людей от использования агрессивных очистителей на нефтяной основе в моторном отсеке. Они быстро прорезают жир и грязь, но они также портят ваши резиновые и виниловые детали (не говоря уже о том, что они делают с окружающей средой!). В качестве альтернативы используйте очиститель на основе цитрусовых или водной основе. Отличной альтернативой агрессивным растворителям является обезжириватель двигателя McKee 37. Это экологически безопасный очиститель, который является отличной альтернативой очистителям на нефтяной основе.
При нанесении обезжиривающего средства для двигателя лучше всего начинать с нижних частей и двигаться вверх. Это предотвратит попадание на вас обезжиривающего средства во время очистки нижней части. Следует помнить одну важную вещь: обезжириватель двигателя удалит воск с окрашенных поверхностей вашего автомобиля.Если вы испачкали крылья обезжиривателем, запланируйте повторное покрытие воском этих участков.
После нанесения обезжиривающего средства для двигателя не забудьте смыть излишки очистителя с окрашенных внешних поверхностей крыльев, капота и решетки радиатора. Мне нравится сначала опрыскивать эти участки водой.
В зависимости от количества скопившейся смазки дайте обезжиривателю пропитаться двигателем в течение 3-5 минут. В течение этих нескольких минут вы должны следить за обезжиривателем. Вы не хотите, чтобы он высох на поверхности.Для получения легкого или умеренного уровня смазки вам не нужно использовать щетку для очистки двигателя и других поверхностей. Для сильных загрязнений вы можете использовать щетку с длинной ручкой (щетку для деталей) и раствор для мытья автомобиля, чтобы обеспечить дополнительное очищающее действие перед смыванием обезжиривателя. Перемешивание смазки щеткой с мягкой или средней щетиной — самый эффективный способ удалить грязь во время полоскания.
Используйте мягкую щетку для чистки деталей, чтобы проникнуть в трещины и вокруг деталей.Если в моторном отсеке скопилось много грязи, возможно, потребуется несколько раз обработать очистителем, щеткой и ополоснуть. Старая зубная щетка отлично работает в труднодоступных местах, недоступных для других щеток. |
ШЛАНГ ДВИГАТЕЛЯ ВЫКЛ
Когда вы будете готовы удалить обезжириватель, промойте весь моторный отсек и окружающие поверхности большим количеством воды. Если вы используете сопло высокого давления, будьте осторожны, чтобы не поднести сопло слишком близко к закрытым электрическим разъемам.Использование насадки, такой как насадка для пожарного шланга, дает вам лучший контроль и более равномерный поток, чем большинство насадок для шланга. Дайте двигателю высохнуть на воздухе в течение нескольких минут, прежде чем протереть все доступные детали полотенцем. Удалите полиэтиленовые пакеты. Тепло от двигателя способствует процессу высыхания; однако не позволяйте двигателю высохнуть на воздухе, так как это приведет к образованию водяных пятен. Когда высохнет, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
* Вот вам полезный совет.После последнего ополаскивания используйте пылесос (если он может нагнетать воздух) или воздушный компрессор, чтобы сдувать воду из двигателя, чтобы не было пятен. Автомобильная сушилка с турбонаддувом McKee 37 быстро справляется с работой.
Промойте сильной струей воды с помощью насадки для пожарного шланга, чтобы удалить как можно больше жира и грязи. Обязательно избегайте электрических соединений и других чувствительных участков. После промывки немедленно запустите двигатель. Дайте ему поработать около 5 минут, чтобы вещи высохли. |
ЗАЩИТА И КРАСОТА
Когда все высохнет и ваш двигатель остынет, вы должны нанести слой защиты двигателя. Если у вас нет средства защиты двигателя, используйте защитное средство для резины и винила, чтобы покрыть шланги, провода и пластиковые экраны. Чтобы быстро придать блеск и защиту окрашенным поверхностям в моторном отсеке, используйте высококачественный спрей для детализации, например Wolfgang Instant Detail Spritz. Просто распылите его на все поверхности и вытрите излишки чистым полотенцем из микрофибры.
После высыхания двигателя нанесите на все резиновые шланги и пластмассовые детали защитное средство для резины и винила, например 303 Aerospace Protectant. Сотрите излишки защитного средства и отполируйте до красивого матового покрытия.
Не стоит недооценивать необходимость защиты двигателя после детализации. На фабрике нанесено толстое покрытие из высокотемпературного воска, которое защищает в течение нескольких лет. Когда вы удалите это покрытие, начнется коррозия. Один из немногих доступных продуктов для правильной работы — это Polish Angel Engine.Это спрей и уходящий продукт. Перед использованием такого продукта, как Polish Angel Engine, снимите маску с помощью пластиковых или больших полотенец. Это поможет избежать большого беспорядка.
ОПИСАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ
Многие автолюбители считают, что детализация двигателя — это только начало долгого пути к его усовершенствованию. Другие украшения включают полировку алюминиевых деталей, окраску ключевых деталей в яркие цвета и добавление хрома. Что бы вы ни выбрали, сделайте это своим стилем и получайте удовольствие.
Очистка моторного отсека | Гуру чистки автомобилей
Моторный отсек автомобиля очень часто упускается из виду, когда дело доходит до очистки, поскольку это может считаться « несущественным », а тот факт, что в подавляющем большинстве случаев никто не может видеть под капотом или капотом, означает, что часто уделяется мало внимания. оплачено по сравнению с другими областями. Тем не менее, следует рассмотреть возможность очистки моторного отсека и содержания его в чистоте по ряду важных причин. Моторный отсек вашего автомобиля содержит ряд компонентов, которые могут очень быстро стать грязными из-за расположения этих частей и характера выполняемых ими действий.
Поддержание чистоты моторного отсека гарантирует, что излишки смазки, масла и грязи не смогут накапливаться внутри и вокруг важных или чувствительных деталей. Компоненты, важные для работы вашего автомобиля, будут работать лучше и будут более надежными, если их содержать в чистоте и обслуживать.
Как и мытье вашего автомобиля, чистка моторного отсека помогает вам «узнать это», а это означает, что вы можете обнаружить любые потенциальные проблемы раньше, прежде чем они перерастут в нечто более серьезное.Например, во время очистки моторного отсека вы обнаружите какие-либо незакрепленные пробки или соединения, корродированные контакты, изношенные или поврежденные трубопроводы или утечки жидкости / масла. Все эти вещи могут потенциально привести к более серьезным и дорогостоящим проблемам позже в вашей автомобильной жизни, если ими пренебречь и дать им возможность развиваться.
Существует еще один важный фактор — стоимость перепродажи. Поддержание чистоты моторного отсека почти наверняка поможет снизить стоимость вашего автомобиля при перепродаже и будет рассмотрено потенциальными покупателями при хорошем освещении, особенно если у других подобных автомобилей, которые просматривались, были грязные и запущенные моторные отсеки.Чистый моторный отсек предполагает, что остальная часть автомобиля также содержалась должным образом и с осторожностью обращалась в течение всего срока службы.
После того, как ваш моторный отсек прошел тщательную очистку, он не нуждается в повторной очистке в течение длительного периода времени. При регулярной мойке автомобиля вы должны высушивать излишки воды с заглушек и подобных участков под капотом / капотом и протирать основные поверхности, чтобы они выглядели свежими и ухоженными.Хорошая идея о том, когда проводить тщательную очистку моторного отсека, обычно заключается в том, чтобы сделать это, когда ваш автомобиль только что прошел техобслуживание.
Самое важное, что следует учитывать при очистке моторного отсека, — это то, что все важные или чувствительные компоненты должны быть покрыты подходящим материалом, чтобы избежать проникновения воды. Сюда входят такие детали, как генератор переменного тока, блок предохранителей, клеммы аккумуляторной батареи, воздухозаборник и любые электрические вилки и соединения. Продукт типа термоусадочной пленки или пищевой пленки — хороший выбор, так как он тонкий, прозрачный и его можно довольно легко обработать вокруг неудобных участков, чтобы обеспечить водонепроницаемое уплотнение.
Основным продуктом, необходимым для очистки, будет либо специальный очиститель / обезжириватель моторного отсека, либо разбавленный универсальный очиститель, который можно использовать для очистки всех участков. Щетки с мягкой щетиной следует использовать для обработки чистящих средств в труднодоступных местах и обеспечения эффективного удаления грязи, жира и масла с поверхностей.
Для ополаскивания моторного отсека вы можете использовать мойку высокого давления, но обязательно используйте ее при небольшом давлении, если это возможно, или можно использовать шланг с подходящей форсункой для легкого разбрызгивания.В любом случае, даже если чувствительные части должны были быть прикрыты, очень важно убедиться, что вы не слишком смачиваете моторный отсек и не забиваете водой эти чувствительные участки и не забиваете их.
Полотенца из микроволокна следует использовать для максимально эффективного высушивания всех частей моторного отсека после очистки. Подушечки для аппликатора из микроволокна или губки можно использовать для нанесения повязок / защитных средств на пластмассовые / резиновые компоненты, а также для нанесения либо обычной полироли для лакокрасочного покрытия, либо специальной полироли для хрома / металла на соответствующие детали, если это необходимо.