Сливная пробка кпп ваз 2109: 2108, 2109, 21099 | ,

Отзывы о товаре

Где применяется

Обзоры

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

ce1df9cb7176f47ccb0837d8213158ee

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Сливная пробка кпп ваз 2109

Существуют две основных причины затрудненного переключения передач на вашем автомобиле ВАЗ 2109. Первая из них – это плохая работа сцепления. Однако, прежде чем начинать заменять и разбирать узел сцепления, необходимо проверить уровень масла в КПП. Инструкция по эксплуатации «девятки» предписывает заменять масло в коробке передач при достижении 80 тыс. километров пробега. Однако, усиленная эксплуатация авто и частое переключение передач может привести к тому, что срок службы масла в КПП существенно сократится.

Регулярный уход за коробкой передач предотвратит преждевременный износ ее деталей и механизмов и позволит избежать аварийных ситуаций.

Проводить процедуру замены масла в ВАЗ 2109 лучше всего с использованием подъемного устройства. Перед началом работ найдите емкость с широким горлом, куда будет сливаться отработанное трансмиссионное масло.

Количества масла, заливаемого и сливаемого в КПП автомобиля ВАЗ 2109 зависит от модификации коробки. Если в вашей КПП четыре передачи, то в нее входит 3 литра трансмиссионного масла, а в 5-и ступку войдет 3,5 литра трансмиссионного масла.

Слив старое трансмиссионное масло, установите обратно пробку сливного отверстия. В заправочное отверстие вставьте воронку и через нее залейте свежее масло. Количество заливаемого масла определяйте исходя из модификации коробки передач.

При обслуживании модификации КПП, не имеющей масляного щупа, заливку масла необходимо производить непосредственно в заливное отверстие, расположенное непосредственно рядом со сливным.

В этом случае заливку масла можно производить только с использованием специализированного шприца.

Новое трансмиссионное масло в КПП позволит передачам переключаться более плавно, и вы сможете в полной мере насладиться процессом вождения вашего авто.

Трансмиссионное масло служит для смазывания механических компонентов коробки переключения передач. За счет него конструкция служит дольше, надежнее, предотвращается трение металлических элементов друг от друга.

Тип масла

Особенности

Наиболее дорогие, высокоэффективные трансмиссионные масла. Они обеспечивают надежную, длительную работу коробки. Но приобретать их для ВАЗ 2109 нецелесообразно, поскольку больше такое масло подходит для дорогих импортных автомобилей или более современных отечественных машин

Оптимальный выбор для ВАЗ 2109 и дешевых иномарок. Такое масло сохраняет работоспособностей шестерней КПП, продлевает срок их службы. При высоком уровне качества полусинтетика имеет привлекательную для владельцев девятки стоимость. Меняют каждые 75 тысяч километров пробега

Самые дешевые трансмиссионные масла, которых лучше избегать даже для ВАЗ 2109. В определенной степени они выполняют свои функции, но рекомендовать их нельзя. Если альтернативного решения нет, как временную замену синтетике или полусинтетике использовать можно.

Количество

Во многом количество заливаемого масла зависит от того, проводите ли вы полную его замену или частичную. Объем смазывающей жидкости в КПП составляет примерно 3 литра. Между частичной и полной заменой советуем делать выбор в пользу полной.

Заливая смазку в коробку передач, ориентируйтесь по щупу. Оптимальное наполнение картера трансмиссии — это отметка между минимальным и максимальным уровнем на щупе.

Заливаем смазку в КПП

Особенности замены

Теперь переходим непосредственно к процедуре по замене трансмиссионного масла. Задача не сложная, но и легкомысленно подходит к этому вопросу не стоит.

Для начала ознакомьтесь с общими рекомендациями:

• Всегда держите наготове сухую ветошь, чтобы протереть щуп, извлекая его из катера;
• Перед проверкой уровня смазки прогрейте машину, попереключайте 1-2 передачи;
• Проверять уровень смазывающего вещества необходимо перед и после замены;
• Если ваш ВАЗ 2109 не оснащен щупом, ориентируйтесь по нижней кромке маслозаливного отверстия. Жидкость должна доходить до этой кромки, но не быть выше или ниже данной отметки.

Для коробки передач недолив смазки так же плох, как и перелив. Всегда старайтесь получить золотую середину, чтобы КПП могла работать максимально эффективно, долго и надежно.

Полезно знать

Щуп. Есть или нет?

Автомобили ВАЗ 2109 производили в период с 1987 года по 2011 год. За это время вносились определенные корректировки в конструкцию автомобиля и в том числе это коснулось коробок передач.

Потому сейчас девятки встречаются как с щупом, так и без него. Из-за этого процедура замены смазки в КПП может несколько отличаться.

Более ранние версии ВАЗ 2109 не имеют щупа, но получили заливное отверстие, закрытое пробкой. Чтобы до него добраться, придется залезать под автомобиль. Поздние версии ВАЗ 2109 получили щуп и заливное отверстие, расположенные сверху. Чтобы залить смазку, необходимо просто поднять капот.

Щуп для смазки в КПП

Этапы замены

Весь процесс замены смазывающего вещества в коробке передач можно разделить на три основных этапа:

• Проверка уровня смазки;
• Слив старого масла;
• Заливка нового смазывающего вещества в коробку.

Пройдемся по каждому этапу отдельно.

Проверка уровня

Проверить текущий уровень масла в КПП не сложно вне зависимости от того, есть у вас щуп или нет.

Если щуп отсутствует, проверять будем пальцем. Делается это следующим образом:

• Под машиной открутите заливную пробку с КПП;
• Если после этого жидкость начала вытекать, уровень достаточный. Если нет, вставьте в отверстие палец. Почувствовав жидкость на уровне кромки заливного отверстия, можно говорить об оптимальном количестве смазки;
• Наглядно можно слить всю смазку и по ее количеству в емкости определить, сколько жидкости было в системе.

При наличии щупа все просто:

• Выкрутите пробку, на которой закреплен измерительный щуп;
• Вытрите его сухой тряпкой;
• Вставьте обратно в коробку. При этом машина должна быть на ровной поверхности и в состоянии покоя;
• Доставайте щуп и смотрите, что показывает измеритель. На нем имеются отметки Min и Max. Оптимально, если масло окрасило щуп до максимальной отметки, но не выше нее.

Чтобы новая смазывающая жидкость в КПП работала эффективно, первым делом придется избавиться от старой. Сливается трансмиссионное масло достаточно легко.

Для слива смазки из КПП нужно:

1. Снять с сапуна резиновую пробку, зачистить сапун проволокой и закрыть его пробкой. Так вы сможете выровнять давление внутри коробки передач.
2. Открутить болтовую пробку слива. В старых и обновленных версиях ВАЗ 2109 эта пробка располагается одинаково — в нижней части коробки.
3. Слейте масло в подготовленную заранее тару объемом около 5 литров.
4. Слив всю смазку, надежно закрутите обратно сливную пробку.

На прогретом двигателе жидкость из КПП будет стекать быстрее и эффективнее. Но при этом соблюдайте меры безопасности. Все же вы работаете с горячим маслом.

Замена

Теперь мы дошли до момента, когда потребуется залить новую смазку. Какую именно, мы уже определили.

• Открутите заливную пробку, расположенную снизу;
• С помощью шприца заполните постепенно картер коробки передач свежим маслом;
• Доливайте до тех пор, пока жидкость не окажется на уровне кромки заливного отверстия;
• Закройте пробку.

Важное отличие имеют коробки передач на ВАЗ 2109 с 5 скоростями. Для них требуется заливать примерно на 300-350 миллилитров смазки больше. Иначе при работе в режиме 5 передачи КПП будет испытывать масляный голод.

Чтобы долить необходимое дополнительное количество смазывающей жидкости в пятиступенчатую коробку, сделайте следующее.

1. С помощью домкрата приподнимите заднюю часть автомобиля. Так дополнительный объем смазки не будет выливаться.
2. Пока машина приподнята, долейте необходимое количество масла.
3. Закройте пробку и только после этого возвращайте автомобиль в горизонтальное положение.

Заливка через подкапотное пространство

Замена через щуп

Многие справедливо считают, что удобнее всего менять масло в коробке через щуп. Инструкция на этот случай такая.

• Поднимите капот;
• Открутите пробку со встроенным щупом;
• Через воронку или с помощью шприца залейте в отверстие жидкость;
• По мере наполнения проверяйте щупом, до какого уровня вы уже доли;
• Когда получите масло на отметке МАХ, больше доливать смазку не нужно;
• Закрутите щуп на место.

Промывать КПП или нет перед заменой — решайте сами. Ориентируйтесь на текущее состояние старой сливаемой смазки. Периодическая промывка лишней не будет.

Сливная пробка коробки передач ваз 2109

На вашем авто зашумела коробка, и стали хуже включаться передачи? Это еще не означает, что вам понадобится ремонт коробки, либо ее замена.
Не спешите сломя голову мчаться на сто, где сначала разберут коробку, а затем будут выяснять причину шума, все может быть намного проще. Проверьте наличие масла в КПП, его уровень, а так же возможно просто пришло время его поменять.
Для ваз 2109 замена масла кпп производится раз в пять лет, что в перерасчете на пробег, около 70-75 тыс. километров. Сливная пробка у ваз 2109 располагается снизу коробки, как показано стрелками на фото.
Масло в кпп остается неизменным достаточно длительное время.

К сведению: Коробка передач (КПП) предназначена для преобразования силы тяги с последующей передачей ее на ведущие колеса авто, также для ступенчатого изменения его скорости путем понижения либо повышения передаточного числа. КПП – это один из наиболее устойчивых и «долгоживущих» частей автотранспорта, ее неполадки встречаются гораздо реже, чем любых других частей.

Количество необходимое для замены:

• 3 литра идет, если коробка 4-х ступенчатая
• 3,3 литра, если 5-ти ступенчатая

Вам придется приобрести канистру 4-ре литра, так как канистр меньшего объема в продаже не бывает.

Необходимый инструмент

• Воронка
• Накидной ключ на 17
• Сливная емкость (ведро)
• Специальный заливной шприц (если коробка без щупа)
• Ветошь (вытереть щуп и руки)

Масло какой марки лить в коробку

Сегодня в продаже есть очень много марок импортного и отечественного производства. От разнообразия кружится голова, и разбегаются глаза.
Не рекомендуется приобретать наиболее дорогое и совсем не обязательно импортное. Сегодня, как показывает практика, высокая цена не означает качество.
Так как сейчас существует множество подделок. Вероятность приобрести подделку, очень высока.
Так же не берите самое дешевое и первое попавшееся. Кпп это вам не двигатель, и качество масла тут так важно, как в моторе.
Раньше, когда еще не было трансмиссионного масла, в коробку ВАЗов заливали моторное. Даже сам завод — изготовитель это рекомендует.
И сейчас, залив в коробку передач моторное, вы тоже ничем не рискуете. Если вы при этом ездите зимой, и залили полу синтетику в кпп, то она в коробке не застынет и не загустеет на морозе.
На данный момент специально разработаны современные специальные трансмиссионные масла для КПП автомобилей ВАЗ, например: ТМ-4а, ТМ-4, «РЕКСОЛ Т» имеющие вязкость 80W-85 (соответствует GL-4), «Омскойл транс П» имеющее вязкость 80W-85 (соответствует GL-4/5), «Волнез ТМ4″ имеющее вязкость 80W-90 (соответствует GL-4), а также множество разнообразных импортных марок подобного качества.
Рекомендуем выбрать соответствующее вашему авто и не париться.
Чтобы поменять масло своими руками важно знать:

• Процедура не требует от вас специальных умений либо навыков и особенных инструментов.
• Замена масла в кпп на ваз 2109производится, когда оно не остывшее.
• То есть рекомендуется произвести замену после поездки.
• Щуп (указатель) располагается под капотом, (если мы смотрим спереди авто) внизу справа, находится на КПП.
• Оптимальный уровень — верхняя отметка на щупе уровня масла.
• Не наливайте выше верхней отметки, оно будет вытекать из коробки.
• Нижняя отметка показывает минимально приемлемый уровень.
• Если уровень опустился ниже нижней метки, ваша коробка выйдет из строя очень быстро. Во избежание этого, контролируйте уровень, через каждые 10 тысяч километров пробега.

Щуп уровня ваз 2109

Так производится замена масла в кпп ваз 2109:

• Работу производим на подъемнике либо смотровой канаве.
• Предварительно прогреваем коробку, проехав не менее 10 километров на вашем автомобиле.
• Сначала снимаем резиновый колпачок, промываем его и прочищаем проволокой отверстие сапуна.
• Затем устанавливаем колпачок на его место.

Снимаем резиновый колпачок сапуна

• Откручиваем маслосливную пробку кпп, предварительно подставляем под коробку емкость для масла.
• Сливаем его и закручиваем маслосливную пробку на место.
• Вынимаем щуп уровня масла.
• Заливаем через отверстие щупа новое.

Вставляем воронку в отверстие для щупа и заливаем масло в кпп

• Протираем щуп тряпкой и устанавливаем его на место.
• Еще раз достаем щуп и проверяем по нему уровень масла в КПП.
• Если это необходимо, доливаем масло в коробку до верхней отметки.
• Вот в принципе и все, нами произведена замена, масло кпп ваз 2109 теперь прослужит долго, не забывайте проверять уровень через каждые 10 тысяч километров пробега.

Замена масла ваз 2109, кпп без щупа

• В коробках раннего выпуска (без щупа масла) маслоналивное отверстие располагается на правой стороне корпуса коробки.
• Выкручиваем пробку и заливаем масло в коробку при помощи шприца, ориентируемся по нижней кромке маслоналивного отверстия.

Шприцом заливаем масло в коробку до уровня отверстия

Ну, вот и все, замена масла кпп ваз 2109 успешно произведена. Как оказалось, это вовсе не трудно и вы справитесь, наша инструкция поможет сэкономить ваши деньги и время.
Процедура настолько проста, что просто смешно обращаться на сто. Проделайте все самостоятельно (если это не противоречит условиям гарантии вашего автомобиля).
Вы всегда можете дополнительно посмотреть видео, если какой – томоментзаменыосталсядляваснепонятным.

Из коробки передач выпала пружинка и шарик. Можно ли ездить?

Замена масла в коробке передач ВАЗ 2115

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Полезные рекомендации по замене

В руководстве, прилагаемом к автомобилю ВАЗ 2115, указан период замены масла в КПП – он составляет каждый 60 тысяч километров пробега. Во избежание поломок и неисправностей коробки передач владелец ВАЗ 2115 должен соблюдать следующие рекомендации:

• своевременно выполнять замену масла в коробке передач;
• использовать только качественное и рекомендованное трансмиссионное масло;
• контролировать уровень масла в коробке переключения передач в процессе эксплуатации автомобиля.

Количество масла, которое необходимо заливать в КПП, также указано в том же руководстве. Согласно инструкции, необходимо заливать 3,3 литра.

Выбрав марку смазочного вещества, заливаемого в коробку, следует также определиться с его расфасовкой. Трансмиссионное масло чаще всего продается разлитым в канистры, объем которых составляет 1, 3 или 5 л. В последние годы все чаще встречаются предложения о реализации разливного масла из бочек. Таким образом можно выгодно приобрести только реально необходимое количество смазки, но при этом следует тщательно проверить качество предлагаемого продукта, иначе мнимая экономия может обернуться серьезными затратами на выполнение ремонта коробки передач.

Какое масло лучше заливать?

Выбирая смазочное вещество для коробки передач автомобиля ВАЗ 2115, необходимо принимать во внимание следующие факторы:

• климатические условия эксплуатации автомашины, особенно важную роль играет сезонная температура воздуха;
• особенности конструкции трансмиссии: автоматическая или механическая коробка передач, величины механических усилий в узлах, выпадающие на агрегаты удельные нагрузки, особенно – при работе мотора на максимальных оборотах;
• вязкость трансмиссионного масла, соответствующая двум первым пунктам;
• использование химически активных присадок, способных оказать влияние на работу различных агрегатов и узлов трансмиссии.

Проведя анализ этих критериев и ознакомившись с ассортиментом доступных торговых точек, можно выбирать оптимальное для своего автомобиля масло. Для таких автомобилей как ВАЗ 2115 необходимо использовать смазку GL 4, классифицируемую в России как ТМ 4. Производитель рекомендует использовать жидкость Лукойл ТМ 4-12 SAE 80W85. Она отлично подходит по своим эксплуатационным характеристикам, но не относится к внесезонным смазкам. Соответственно, в особо сильные морозы эта смазочная жидкость загустевает, вызывая определенные проблемы в работе КПП.

В 1998 года действует свод требований к ГСМ, в котором приведен температурный диапазон нормальной работы трансмиссионных жидкостей. В случае смазки 80W85 нормальными считаются температуры от –26 до +40°. В связи с этим в нашей стране рекомендуется лить внесезонные трансмиссионные масла SAE 75W80 или 75W90, рассчитанные на использование при температуре воздуха от –35 до +40°. В свою очередь, жидкости повышенной вязкости 85W90 и моторные смазки 5W50 и10W50 не допустимы к применению в качестве трансмиссионных для автомобиля ВАЗ 2115. Шестерни трансмиссии с такими маслами даже в жаркую погоду будут смазываться недостаточно, а в морозы будут просто функционировать на излом.

Какие инструменты необходимы?

Помимо видео или текстовой инструкции, при замене масла в коробке передач ВАЗ 2115 требуются следующие инструменты.

• Ключ или головка на 17 мм.
• Пустая пятилитровая бутыль или канистра.
• Пустая полуторалитровая пластиковая бутылка.
• Рабочий комплект одежды с перчатками.
• Нож.
• Домкрат.
• Подставка для автомашины.
• 3,5 литра смазочного вещества.
• Ветошь.
• Металлическая щетка.
• В случае бетонного или стального гаражного пола в качестве подстилки рекомендуется использовать лист фанеры.

Как проводится замена – этапы

Помимо видео, демонстрирующего процесс замены смазки в коробке передач ВАЗ 2115, приведем описание последовательности действий.

1. При помощи ножа срезаем боковую часть канистры или бутыли, изготавливая своеобразную «ванночку».
2. Перед началом работ обязательно прогреваем коробку передач, проехав примерно 10 км на ВАЗ 2115 с прогретым мотором. В таком случае шестерням удастся распределить смазку по всей коробке передач.
3. Поднимаем с помощью домкрата правый бок автомобиля, укладываем брусок или подставку и опускаем машину. Ни в коем случае не следует работать под автомашиной, установленной просто на домкрате.
4. В случае холодного пола под ВАЗ 2115 подкладываем фанерный лист.
5. Одев перчатки и прихватив канистру и гаечный ключ на 17, укладываемся под автомобиль. Если картерная защита имеется, в ней может присутствовать разрез под пробкой для масла. Сама пробка располагается в нижней части левого фланца коробки передач.
6. В отсутствие разреза необходим демонтаж защиты двигателя. Для этого пробку чистим щеткой и вытираем прилегающий участок тряпкой, после чего при помощи ключа на 17 мм откручиваем пробку, подставив снизу канистру, в которую потечет теплая жидкость.
7. Подождав 10-15 минут полного выхода смазки, устанавливаем пробку на место.
8. При помощи ножа срезаем донышко полуторалитровой пластиковой бутыли.
9. Демонтируем впускной патрубок и воздушный фильтр, удалив клемму с ДМРВ. Затем скручиваем хомуты у картерного патрубка и дросселя, чтобы полностью снять впускной узел.
10. Вынимаем щуп масла в КПП, расположенный в верхней части, недалеко от салона.
11. Горлышко бутылки без дна подставляется к отверстию под пробкой, в результате чего бутылка выполняет функцию воронки – в нее нужно лить не более трех литров масла, после чего в течение десяти минут проверяем наличие протечек смазки из пробки.
12. Если жидкость из пробки не капает, устанавливаем при необходимости на место защиту мотора и снимаем ВАЗ 2115 с подставки.
13. Используя щуп, продолжаем лить масло в коробку передач до максимальной отметки – всего коробка передач должна вмещать 3,2 литра масла.
14. В последовательности, обратной описанной выше, возвращаем на место фильтр и впускной патрубок.

Сначала рекомендуется заливать не более 2 л масла. Затем следует проверить наличие протечек в сливной пробке под автомобилем. Для этого ожидают около десяти минут, а потом продолжают лить смазочную жидкость.

Видео — инструкция по замене на примере ВАЗ 2210, 2111, 2112

В этом видео, вы сможет увидеть как производится замена жидкости, на примере автомобилей ВАЗ 2210, 2111, 2112.

Замена масла в КПП на ВАЗ 2106

Если честно, то слышал от многих владельцев, что за все время эксплуатации своих автомобилей, они ни разу не меняли масло в коробке передач, хотя на самом деле по рекомендациям производителя, это необходимо делать как минимум один раз в 70 000 км пробега вашего ВАЗ 2106.

Процедура сама по себе не сложная, и для ее выполнения понадобится инструмент, который перечислен ниже:

• Шестигранник на 12
• Емкость для слива отработанного масла
• Ключ рожковый или накидной на 17 (головка с воротком или трещоткой)
• Специальный шприц для заливания нового масла
• Канистра нового масла

Сначла лезем под машину или выполняем всю операцию на яме. Подставляем емкость для слива под пробку КПП, которая находится снизу, как показано на фото:

Пробки бывают как под ключ, так и под шестигранник, так что имейте это ввиду. В данном случае с помощью шестигранника откручиваем пробку:

После этого ждем, пока все масло сольется в подставленную емкость. Желательно, сливать его только после того, как температура двигателя достигла хотя бы 50 градусов, чтобы текучесть была лучше.

Когда прошло несколько минут и остатков смазки в картере КПП больше не осталось, можно заворачивать пробку обратно на свое место. А затем необходимо открутить пробку заливного отверстия, которая находится с левой стороны КПП по ходу движения автомобиля:

Так как отверстие находится в довольно труднодоступном месте, то производить замену масла не очень удобно и для этого нужно воспользоваться специальным шприцем:

Масла необходимо заливать до тех пор, пока его уровень не сравняется с отверстием пробки и не начнет вытекать наружу. В этот момент можно заворачивать обратно пробку и можно смело ездить еще около 70 000 км. Желательно заливать хотя бы полусинтетическое масло, так как во время зимних морозов на нем лучше будет заводиться мотор, ведь нагрузка на КПП будет меньше.

Ваз 2109 заливная пробка в коробку. Масло какой марки лить в коробку

Существуют две основных причины затрудненного переключения передач на вашем автомобиле ВАЗ 2109. Первая из них – это плохая работа сцепления. Однако, прежде чем начинать заменять и разбирать узел сцепления, необходимо проверить уровень масла в КПП. Инструкция по эксплуатации «девятки» предписывает заменять масло в коробке передач при достижении 80 тыс. километров пробега. Однако, усиленная эксплуатация авто и частое переключение передач может привести к тому, что срок службы масла в КПП существенно сократится.

Регулярный уход за коробкой передач предотвратит преждевременный износ ее деталей и механизмов и позволит избежать аварийных ситуаций.

Проводить процедуру замены масла в ВАЗ 2109 лучше всего с использованием подъемного устройства. Перед началом работ найдите емкость с широким горлом, куда будет сливаться отработанное трансмиссионное масло.

Количества масла, заливаемого и сливаемого в КПП автомобиля ВАЗ 2109 зависит от модификации коробки. Если в вашей КПП четыре передачи, то в нее входит 3 литра трансмиссионного масла, а в 5-и ступку войдет 3,5 литра трансмиссионного масла.

Слив старое трансмиссионное масло, установите обратно пробку сливного отверстия. В заправочное отверстие вставьте воронку и через нее залейте свежее масло. Количество заливаемого масла определяйте исходя из модификации коробки передач.

При обслуживании модификации КПП, не имеющей масляного щупа, заливку масла необходимо производить непосредственно в заливное отверстие, расположенное непосредственно рядом со сливным.

Замена масла в коробке передач осуществляется каждые 75 000 км пробега или через 5 лет эксплуатации. Также могут быть внеплановые замены, вызванные утечкой масла из коробки ввиду подтекания сальников. А вообще, при вождении Ваз 2108 2109 21099 следует иметь ввиду, что металлической защиты картера двигателя и корпуса коробки передач в данном автомобиле нет. Поэтому, если Вы наедите на камень, бордюр, пень, в общем любое препятствие возвышающееся над поверхностью дороги сантиметров на 20 и ударитесь об него коробкой передач — то её замена вам обеспечена.

Дело в том, что корпус у коробки передач — литой чугун, и при механическом ударе он трескается. А через образовавшиеся трещинки убегает масло. Ремонту разбитая коробка передач НЕ ПОДЛЕЖИТ, пойдет только на запчасти. Поэтому поаккуратнее при вождении в лесу и в поле с высокой травой.
На автомобилях Ваз 2108 2109 21099 используются обслуживаемые и не обслуживаемые коробки передач. Обслуживаемая коробка передач оснащена щупом, для контроля уровня масла в ней. В не обслуживаемой есть только сливное и заливное отверстия. Соответственно контролировать уровень масла в ней весьма проблематично.Обычно заливают масло по самый верх,и для контроля наезжают правым передним колесом на кирпич. Когда правое колесо на кирпиче, то уровень масла в коробке со стороны заливной пробки становится немного выше. Немного откручиваешь пробку — если начинает течь масло, значит его уровень в порядке.
Есть и ещё один способ контроля уровня масла в не обслуживаемой коробке передач Ваз 2108 2109 21099, но о нем чуть позже. Итак, у Вас возникла необходимость в коробке. И опять как и в случае с моторным маслом мы сталкиваемся с вопросом: а какое масло заливать?
Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля необходимо заливать трансмиссионные масла 80w-95,однако в этой же инструкции оговаривается,что допускается заливать в коробку и моторное масло. При заливке моторного масла в коробку передач Ваз 2108 2109 21099 есть два плюса:
1) Моторное масло дешевле трансмиссионного
2) Моторное масло зимой в мороз менее вязкое(на непрогретой машине легче переключать передачи).
Поэтому, опять таки, учитывая что, в большинстве своем Ваз 2109 — бюджетный автомобиль, заливка моторного масла предпочтительнее.
Итак, сначала Вам необходимо слить старое масло из коробки передач. Если вы меняете масло летом, то все нормально. Если зимой, то лучше перед заменой проехать на авто пару километров — чтобы масло было более жидкое. Необходимо подготовить емкость, куда Вы будете сливать старое масло.
Если у Вас есть эстокада или яма в гараже, то процесс слива масла пройдет просто. Если необходимо лежать под машиной на земле, то необходимо найти невысокое ведерко или таз, чтобы подставить под сливное отверстие коробки передач.

Берем ключ на 17 и залазим под машину, сначала откручиваем заливное отверстие(чтобы обеспечить доступ воздуха), затем подставляем емкость под сливное отверстие и откручиваем сливную пробку. Вылиться должно около трех литров масла, если вылилось меньше, значит Вы ездили с плохо смазанной коробкой передач. Когда масло совсем перестало стекать, либо долго течет тонкой струйкой, закручиваем на место сливную пробку.
Теперь в коробку передач Вашего Ваз 2109 необходимо залить новое масло. Завод-изготовитель рекомендует это делать через заливное отверстие. Конечно в Ваз 2109 с обслуживаемой коробкой передач это легко сделать: достал щуп, вставил в это отверстие воронку, и залил масло.Однако в коробках передач без щупа(не обслуживаемых)это очень тяжело это сделать: воронка в это отверстие не вставляется. Если соорудить нечто вроде шланга, с прикрученной к нему отрезанной бутылкой,то процесс заливки будет очень долгим (хотя это тоже хороший вариант).

Поэтому рекомендация следующая: заливать масло через отверстие привода спидометра грушей. Груша — обычная большая клизма, емкостью чем больше, тем лучше.
Откручиваем гайку крепления привода спидометра и вынимаем его.

Оставляем привод висеть сбоку(главное его не вымазать, а сами засасываем новое масло из емкости в грушу, затем грушу подносим к отверстию привод спидометра и выдавливаем его в коробку.Делаем это до тех пор, пока масло не потечет из оставленного открытым заливного отверстия сбоку коробки передач. Потекло — закручиваем боковое заливное отверстие.
Через отверстие привода спидометра прекрасно видно какой уровень масла сейчас в коробке. Это можно использовать при периодическом контроле уровня масла в коробке — снял привод спидометра, посмотрел уровень, поставил на место привод спидометра. И совершенно не нужно лазить под машину.Ставим на место привод спидометра, зажимаем его гайкой.

Все, у Вас в коробке передач залито новое масло.

В ходе эксплуатации автомобиля ВАЗ 2109 обязательным условием является периодическая замена масла в коробке передач. Периодичность этого процесса определяется в зависимости от того, как используется машина. Например, в случае эксплуатации его в тяжелых условиях (жара, сильный мороз, грязь и т.п.) оптимальным вариантом будет замена масла в коробке передач ВАЗ 2109 через каждые 35 тыс. километров. Если же авто преимущественно передвигается по городу, то можно произвести замену масла и через 40 тыс. пробега.

Также настоятельно рекомендуется осуществить данную процедуру и после покупки автомобиля, ведь неизвестно точно, в каком состоянии находится масляная жидкость в коробке передач. О том, что ее замена требуется, можно понять по усилению вибрации коробки, неточности в переключении скоростей и появлении чрезмерного шума.

Конечно, не стоит упускать из виду и внеплановые замены, когда, например, вследствие подтекания сальников уровень масла значительно снижается.

Виды коробок передач на ВАЗ 2109

Данный автомобиль оборудовался двумя вариантам коробки передач – обслуживаемой и необслуживаемой. Обслуживаемая модификация оснащена щупом, который позволяет удобно контролировать уровень масла.

Особенностью необслуживаемой модели коробки передач ВАЗ 2109 является отсутствие щупа при наличии только сливного и заливного отверстия, что вызывает значительные затруднения в ходе контроля уровня масла. Для проверки уровня масла используется такой метод: нужно правым передним колесом заехать на кирпич, вследствие чего со стороны заливной пробки уровень масла повышается. После этого немного приоткручивается пробка, и если масло начинает течь, то его уровень в коробке передач достаточный.

• Данная процедура осуществляется только при горячем двигателе (желательно проехать около 10 км).
• Найти щуп можно под капотом на КПП внизу справа.
• Верхняя отметка на щупе показывает наилучший уровень масла в устройстве, а нижняя – минимально приемлемый.
• Выше верхней отметки наливать масло не разрешается, так как оно вытечет из коробки.
• Контролировать уровень масла следует каждые 10 тыс. километров, так как в случае его уменьшения ниже минимальной отметки резко повышается вероятность выхода коробки передач из строя.

Нюансы выбора масла для КПП ВАЗ 2109

Выбирать рекомендуется только из тех марок, которые советует производитель. Для ВАЗ 2109 оптимальным вариантом являются марки 80W-85, GL-4432. В связи с тем, что этот автомобиль относится к переднеприводным, то подойдут масла классов GL-3 и GL-4 по зарубежной классификации или ТМ-3 и ТМ-4 (отечественная классификация). При использовании продуктов класса GL-5ТМ-5 могут выйти из строя синхронизаторы коробки передач.

Если осуществляется замена масла в пятиступенчатой КПП ВАЗ 2109, то будет израсходовано 3,3 литра. Четырехступенчатая модель потребует меньше – 3 литра.

Перечень инструментов

• Накидные ключи 12 и 17.
• Емкость объемом от 3 литров, которая потребуется для слива старого масла.
• Шприц либо груша для заливки масла (для моделей без щупа) и воронка для коробки передач со щупом.
• Шланг (гибкая трубка) длиной в 20-25 см, а для КПП без щупа – изолента.
• Чистая ветошь для рук.
• Тонкая и прочная проволока.

Процесс слива старого масла

Рекомендуется данный процесс проводить при нагретом двигателе, так как жидкое масло лучше стекает с различных узлов и деталей автомобиля. Если замена осуществляется зимой, то желательно проехать на машине не менее 10 минут.

Затем машина ставится на яму в гараже (эстакаду), после чего нужно залезть под автомобиль и открутить заливное отверстие для обеспечения доступа воздуха. Также можно поднять автомобиль домкратом, при этом выше должна быть противоположная отверстию сторона машины.

Под сливное отверстие предварительно подставляется емкость и полностью откручивается сливная пробка. Ориентировочно должно вылиться 3 литра жидкости. Закрутить пробку можно, если жидкость стала течь тонкой струйкой либо вовсе перестала вытекать.

Замена масла в коробке передач со щупом

• Снимается резиновый колпачок. Его, а также сапун (отверстие), требуется основательно почистить при помощи проволоки с ветошью.
• Вытаскивается щуп уровня масла, а на его место вставляется воронка, через которую и производится заливка новой жидкости. Для удобства можно к воронке подсоединить гибкий шланг.
• Процесс заливки происходит с постоянным контролем показаний уровня масла по щупу. Идеальным вариантом считается нахождение жидкости между отметками MIN и MAX.
• Щуп нужно хорошенько вытереть тряпкой, после чего установить на место и проверить его показания.

Замена без щупа

В данном случае замена масла осуществляется с некоторыми нюансами. Найти маслоналивное отверстие можно на правой стороне картера коробки передач. Затем следует выкрутить пробку и залить жидкость в коробку передач посредством специального шприца или груши.

Заливка производится до нижней кромки маслоналивного отверстия. Его можно доливать, пока оно не станет выливаться из заливного отверстия. После этого заливная пробка протирается тряпкой от грязи и старого масла и плотно закручивается.

Заменить масло в коробке передач на ВАЗах 2108, 2109, 21099 работа не сложная, вполне справится любой человек своими руками. Первый раз будет дольше всех последующих. Поэтому просто нет смысла ехать на сервис по такому пустяку. Основная сложность всей работы — залить масло в кпп, так как конструкция не позволяет подобраться к отверстию любой емкости с новым маслом. Мы расскажем о замене масла с щупом и без него, на карбюраторных и инжекторных моделях. Но обо всем по порядку будет разложено в этой статье.

Многие спрашивают: «когда нужно производить замену масла?». Все зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если машина постоянно используется в тяжелых погодных уловиях(сильный мороз, жара, снег, грязь, пыль и т.д.), то рекомендуем менять масло каждые 35тыс км. В городских асфальтовых условиях эксплуатации достаточно проводить замену раз в 40 тыс. км.

Ближе к 35-40 тыс км. пробега с момента последней замены масла, кпп автомобиля может работать не стабильно. Вы можете почувствовать усилившуюся вибрацию коробки, лишний шум, неточность в переключении скоростей. И если проблем со сцеплением нет, то это всё сигналы к диагностике и замене масла в коробке передач на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Инжектор, карбюратор, с щупом и без него — не важно, это касается всех моделей. Рекомендуем поменять масло во всех агрегатах б/у автомобиля после его покупки.

Для замены масла в кпп своими руками вам понадобятся:

• Новое оригинальное масло для кпп. Советуем использовать масло, рекомендованное производителем, а также в зависимости от температурных условий эксплуатации автомобиля(например 80W-85. GL-4432). Не забывайте, что на замену масла в пятиступенчатую кпп вам понадобится 3,3 литра, а на четырехступку — 3 литра.
• Ключи накидные 12 и 17
• Емкость для слива отработанного масла объемом не менее 3х литров.
• Шприц для заливки масла(для кпп без щупа), воронка(для кпп с щупом)
• Шланг или гибкая трубка 20-25 см, изолента(для кпп без щупа)
• Чистая тряпка
• Тонкая, но прочная проволока
• Яма, эстакада или подъемник.

Трансмиссионное масло — это жидкость для смазывания механических агрегатов автомобиля, а именно коробки передач.

Различные смазки необходимы, потому что они контролируют работу и обеспечивают долгий срок эксплуатирования КПП. Заливать их в автомобиль необходимо определённое количество. Сколько литров , спросите. В нее заливается около трех литров. Но помните о том, что перелив жидкость, вы получите такой же губительный процесс для , как и недолив . Смазки бывают:

• синтетические;
• полусинтетические;
• минеральные.

Для такой машины и его КПП лучше использовать полусинтетические масла. Их применяют для двигателей, которые делают 3-4 тысячи об/мин. Это дешевые иномарки или автомобили отечественного производства (такие, как ВАЗ 2109). Этот вид способствует сохранению шестерёнок и делает более стойкими к износу. Такой вариант подойдёт для КПП и сохранит её на долгие годы. Но основной плюс этого вида – хорошее качество и демократичная цена. Для этого, заменять его необходимо каждые 75 000 км.

Разнообразие трансмиссионного масла на прилавке

Какой объём в коробке и сколько нужно влить

Как писали, в коробку передач данного типа войдёт приблизительно три литра трансмиссионной жидкости. Сколько необходимо вливать? Всё зависит от того, производите полную замену или частичную. Рекомендуется делать полную. Сколько лить в коробку передач при полной? Вносить новой смазки такое количество, чтобы она не превышала отметку «макс » и не занижала отметку «мин ». Такое же правило распространяется для частичной.

На мернике показан максимальный и минимальный уровень

1. Когда вынимаете щуп из отверстия, держите чистую тряпку наготове, чтобы сразу протереть его.
2. Прежде чем проверять уровень, прогрейте автомобиль, переключениями передач 1-2.
3. Проверяйте уровень смазки перед началом замены и по окончании.
4. Если в машине нет щупа, помните, что жижа должна доходить до нижней кромки маслоналивного отверстия, но не ниже.

★ Сливная пробка кпп ваз 2114 | Информация

Пользователи также искали:

через сколько менять масло в коробке ваз 2110, какое масло залить в кпп ваз 2110 форум, периодичность замены масла кпп ваз 2110, пробка слива масла с коробки ваз 2114, уровень масла в кпп ваз 2114, масло в, какое масло в, уровень масла в, периодичность замены масла, через сколько менять масло в коробке, какое масло залить в, слива масла с коробки, заливная, масло в кпп ваз 2112 цена, какое масло в кпп ваз 21099 инжектор, уровень масла в кпп ваз 2114, периодичность замены масла кпп ваз 2110, через сколько менять масло в коробке ваз 2110, какое масло залить в кпп ваз 2110 форум, пробка слива масла с коробки ваз 2114, заливная пробка кпп ваз 2108, как слить масло с коробки на, ваз, кпп ваз, кпп, ваз 2114, сливная пробка кпп, пробка ваз, сливная кпп, коробки передач, сливного, пробка сливная, мкпп, коробка передач, сливная пробка,

заливная пробка в коробке. Масло какой марки заливать в коробку

Есть две основные причины сложного переключения передач на ВАЗ 2109. Первая — плохая работа сцепления. Однако перед тем, как приступить к замене и разборке узла сцепления, необходимо проверить уровень масла в коробке передач. Инструкция по эксплуатации «девятки» предписывает замену масла в коробке передач при достижении 80 тысяч километров пробега. Однако повышенная эксплуатация автомобиля и частое переключение передач могут привести к значительному сокращению срока службы масла в коробке передач.

Регулярный уход за коробкой передач предотвратит преждевременный износ ее деталей и механизмов и позволит избежать несчастных случаев.

Процедуру замены масла в ВАЗ 2109 лучше всего проводить с помощью подъемного устройства. Перед началом работы найдите емкость с широким горлышком, куда будет стекать отработанное трансмиссионное масло.

Количество залитого и сливаемого в коробку передач автомобиля ВАЗ 2109 масла зависит от модификации коробки. Если у вашей коробки передач четыре передачи, то в нее входит 3 литра трансмиссионного масла, а в 5-ступку будет 3.5 литров трансмиссионного масла.

После слива старого трансмиссионного масла установите сливную пробку на место. Вставьте воронку в заливное отверстие и залейте через нее свежее масло. Определите количество добавляемого масла в зависимости от модификации коробки передач.

При обслуживании модификации КПП, не имеющей масляного щупа, масло необходимо заливать непосредственно в заливное отверстие, расположенное непосредственно рядом со сливом.

Трансмиссионное масло заменяется каждые 75000 км или через 5 лет эксплуатации. Также возможны незапланированные замены, вызванные утечкой масла из коробки из-за течи сальников. Вообще, при езде на ВАЗ 2108 2109 21099 следует учитывать, что металлической защиты картера и картера коробки передач в этой машине нет. Поэтому, если вы укажете на камень, бордюр, пень, в общем, любое препятствие, возвышающееся на 20 сантиметров над дорожным покрытием, и ударите его коробкой передач, то вам гарантированно заменит.

Дело в том, что корпус у коробки передач чугунный, и при механическом ударе трескается. А через образовавшиеся трещины вытекает масло. Неисправная коробка передач НЕ подлежит ремонту, уйдет только в запчасти. Поэтому он более осторожен при езде в лесу и в поле с высокой травой.
На автомобилях ВАЗ 2108 2109 21099 применяются обслуживаемые и необслуживаемые КПП. Обслуживаемая коробка передач оснащена щупом для контроля уровня масла в ней. В без присмотра остаются только сливные и заливные отверстия.Соответственно, контролировать уровень масла в нем очень проблематично. Обычно масло заливают до самого верха, а для контроля правым передним колесом гоняют кирпич. Когда правое колесо стоит на кирпиче, уровень масла в коробке со стороны заливной пробки становится немного выше. Немного откручиваем пробку — если масло потечет, значит его уровень в порядке.
Есть еще один способ контроля уровня масла в необслуживаемой коробке передач ВАЗ 2108 2109 21099, но о нем чуть позже.Итак, вам нужна коробка. И снова, как и в случае с моторным маслом, возникает вопрос: какое масло заливать?
Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля, необходимо заливать трансмиссионные масла 80w-95, однако в той же инструкции указано, что допускается заливка трансмиссионного масла и моторного масла. При заливке моторного масла В коробку передач ВАЗ 2108 2109 21099 есть два плюса:
1) Моторное масло дешевле трансмиссионного
2) Моторное масло менее вязкое зимой в мороз (легче переключать передачи на неотапливаемом машина).
Поэтому опять же, учитывая, что ВАЗ 2109 в большинстве своем — это бюджетный автомобиль, заливка моторного масла предпочтительнее.
Итак, для начала нужно слить старое масло из КПП. Если летом менять масло, то все нормально. Если зимой, лучше перед заменой проехать пару километров — чтобы масло было более жидким. Необходимо подготовить емкость, куда вы будете слить старое масло.
Если у вас есть эстакада или яма в гараже, то процесс слива масла будет несложным.Если необходимо лечь под машину на землю, то необходимо найти низкое ведро или таз для замены под сливное отверстие коробки передач.

Берем ключ на 17 и залезаем под машину, сначала откручиваем заливное отверстие (для обеспечения доступа воздуха), потом подставляем тару под сливное отверстие и откручиваем сливную пробку. Следует слить около трех литров масла, если пролилось меньше, значит, вы ехали с плохо смазанной коробкой передач.Когда масло полностью перестало стекать, или потекло тонкой струйкой долгое время, заворачиваем сливную пробку на место.
Теперь в коробку передач вашего ВАЗ 2109 нужно долить новое масло. Производитель рекомендует это через заливное отверстие. Конечно, в ВАЗ 2109 с обслуживаемой коробкой передач это сделать несложно: я вынул щуп, вставил в это отверстие воронку, залил масло. Однако в коробках передач без щупа (не обслуживаемых) это сделать очень сложно: в это отверстие не входит воронка.Если вы сделаете что-то вроде шланга с прикрепленной к нему отрезанной бутылкой, процесс заливки будет очень долгим (хотя это тоже хороший вариант).

Поэтому рекомендация такая: грушей заливать масло через отверстие привода спидометра. Груша — обычная большая клизма, чем больше емкость, тем лучше.
Откручиваем гайку крепления привода спидометра и вытаскиваем.

Оставляем привод висеть на боку (главное не смазывать, а всасываем новое масло из емкости в грушу, потом привод спидометра подносим к отверстию и выдавливаем в коробку до тех пор, пока масло вытекает из левого заливного отверстия со стороны втекших шестерен коробки передач — закрутите боковое заливное отверстие.
Через отверстие привода спидометра хорошо видно, какой уровень масла сейчас в коробке. Это можно использовать для периодического контроля уровня масла в коробке — снял привод спидометра, посмотрел уровень, поставил привод спидометра на место. И совершенно не нужно лезть под машину. Ставим привод спидометра на место, зажимаем гайкой.

Вот и все, в коробке передач новое масло.

При эксплуатации ВАЗ 2109 обязательным условием является периодическая замена масла в коробке передач.Частота этого процесса определяется тем, как используется машина. Например, при эксплуатации в тяжелых условиях (жара, сильный мороз, грязь и т. Д.) Оптимальным вариантом будет замена масла в КПП ВАЗ 2109 каждые 35 тысяч километров. Если машина в основном передвигается по городу, то замену масла можно производить после 40 тысяч пробега.

Также настоятельно рекомендуется проводить эту процедуру после покупки автомобиля, поскольку точно неизвестно, в каком состоянии находится масляная жидкость в коробке передач.О том, что требуется его замена, можно понять по увеличению вибрации коробки, неточностям переключения скоростей и появлению излишнего шума.

Конечно, не стоит упускать из виду незапланированные замены, когда, например, из-за течи сальников значительно снижается уровень масла.

Типы коробок передач на ВАЗ 2109

Этот автомобиль оснащался двумя вариантами трансмиссии — обслуживаемой и необслуживаемой. Обслуживаемая версия оснащена щупом, позволяющим удобно контролировать уровень масла.

Особенностью необслуживаемой модели КПП ВАЗ 2109 является отсутствие щупа при наличии только сливного и заливного отверстия, что вызывает значительные трудности в процессе контроля уровня масла. Для проверки уровня масла используется такой метод: нужно въехать на кирпич правым передним колесом, в результате чего уровень масла поднимается со стороны заливной пробки. После этого немного откручивается пробка, и если масло начинает течь, значит его уровня в КПП достаточно.

• Данная процедура проводится только при горячем двигателе (желательно проехать около 10 км).
• Вы можете найти щуп под капотом на коробке передач внизу справа.
• Верхняя отметка на щупе указывает на лучший уровень масла в приборе, а нижняя отметка — на минимально допустимый.
• Не допускается заливать масло выше верхней отметки, так как оно будет вытекать из коробки.
• Контролировать уровень масла нужно каждые 10 тысяч километров, так как при его снижении ниже минимальной отметки резко возрастает вероятность выхода из строя коробки передач.

Нюансы выбора масла для коробки передач ВАЗ 2109

Рекомендуется выбирать только тех марок, которые рекомендованы производителем. Для ВАЗ 2109 лучший вариант — марка 80W-85, GL-4432. В связи с тем, что этот автомобиль переднеприводный, подходят масла классов GL-3 и GL-4 по зарубежной классификации или ТМ-3 и ТМ-4 (отечественная классификация). При использовании изделий класса ГЛ-5ТМ-5 могут выйти из строя синхронизаторы КПП.

Если заменить масло в пятиступенчатой ​​коробке передач ВАЗ 2109, то 3.Будет израсходовано 3 литра. Четырехступенчатой ​​модели потребуется меньше — 3 литра.

Список инструментов

• Кольцевые ключи 12 и 17.
• Емкость не менее 3 литров, необходимая для слива старого масла.
• Шприц или груша для заливки масла (для моделей без щупа) и воронка для коробки передач с щупом.
• Шланг (гибкая трубка) длиной 20-25 см, а для редукторов без щупов — изолента.
• Чистые тряпки для рук.
• Тонкая и прочная проволока.

Процесс слива старого масла

Этот процесс рекомендуется проводить при прогретом двигателе, так как жидкое масло лучше стекает с различных узлов и деталей автомобиля. Если замена проводится зимой, желательно проехать на машине не менее 10 минут.

Затем машину ставят в яму в гараже (эстакаду), после чего нужно залезть под машину и открутить заливное отверстие, чтобы обеспечить доступ воздуха. Также можно поднять машину домкратом, при этом сторона машины, противоположная яме, должна быть выше.

Под сливным отверстием предварительно установлена ​​емкость и полностью откручена сливная пробка. Должно вылиться примерно 3 литра жидкости. Затянуть заглушку можно, если жидкость потекла тонкой струйкой или совсем перестала вытекать.

Замена масла в коробке передач с помощью щупа

• Резиновый колпачок снят. Его, как и сапун (отверстие), необходимо тщательно очистить проволокой с ветошью.
• Щуп уровня масла вытаскивается, а на его место вставляется воронка, через которую заливается новая жидкость.Для удобства к воронке можно подсоединить гибкий шланг.
• Процесс заливки происходит при постоянном контроле показаний уровня масла на щупе. Идеальный вариант — найти жидкость между отметками MIN и MAX.
• Зонд необходимо тщательно протереть тряпкой, затем поставить на место и проверить его показания.

Замена без щупа

В этом случае замена масла проводится с некоторыми нюансами. Вы можете найти маслозаливное отверстие на правой стороне картера коробки передач.Затем следует открутить пробку и с помощью специального шприца или груши слить жидкость в редуктор.

Заливайте до нижнего края маслозаливного отверстия. Его можно добавлять до тех пор, пока он не вытечет из заливного отверстия. После этого наливную пробку протирают тряпкой от грязи и старого масла и плотно закручивают.

Поменять масло в коробке передач на ВАЗ 2108, 2109, 21099 работа не сложная, любой человек может сделать самостоятельно. Первый раз будет длиннее, чем все последующие. Поэтому за такой мелочью идти в сервис просто не имеет смысла.Основная сложность всех работ — залить масло в коробку передач, так как конструкция не позволяет добраться до проема какой-либо емкости с новым маслом. Речь пойдет о замене масла с щупом и без на карбюраторных и инжекторных моделях. Но обо всем по порядку, это будет изложено в этой статье.

Многие спрашивают: «Когда нужно менять масло?» Все зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если машина постоянно используется в тяжелых погодных условиях (сильный мороз, жара, снег, грязь, пыль и т. Д.)) масло рекомендуем менять каждые 35 тыс. км. В городских условиях эксплуатации асфальта достаточно замены раз в 40 тыс. Км.

Ближе к 35-40 тыс. Км. пробег с момента последней замены масла, коробка передач автомобиля может работать нестабильно. Чувствуется повышенная вибрация коробки, лишний шум, неточность переключения скоростей. А если со сцеплением проблем нет, то это все сигналы для диагностики и замены масла в КПП на ВАЗ 2108, 2109, 21099.Инжектор, карбюратор, с зондом и без — не беда, это касается всех моделей. После покупки рекомендуем менять масло во всех агрегатах б / у автомобиля.

Для замены масла в КПП своими руками потребуется:

• Новое оригинальное трансмиссионное масло. Рекомендуем использовать масло, рекомендованное производителем, а также в зависимости от температурного режима автомобиля (например, 80W-85. GL-4432). Не забывайте, что вам понадобится 3 штуки.3 литра для замены масла в пятиступенчатой ​​коробке передач и 3 литра для четырехступенчатой ​​коробки передач.
• Кольцевые ключи 12 и 17
• Бак для слива отработанного масла объемом не менее 3 литров.
• Шприц для заливки масла (для КП без щупа), воронка (для КП с щупом)
• Шланг или гибкая трубка 20-25 см, изолента (для редуктора без зонда)
• Тряпка чистая
• Тонкая, но прочная проволока
• Яма, эстакада или подъемник.

Трансмиссионное масло — это жидкость для смазки механических компонентов автомобиля, а именно коробки передач.

Необходимы различные смазочные материалы, так как они контролируют работу и обеспечивают долгий срок службы коробки передач. Залить их в машину нужно в определенном количестве. Сколько литров, спросите. В него наливают около трех литров. Но помните, что перелив жидкости, вы получите такой же разрушительный процесс, как и недолив. Смазочные материалы:

• синтетический;
• полусинтетическое;
• минерал.

Для такой машины и ее коробки передач лучше использовать полусинтетические масла.Применяются для двигателей с частотой вращения 3-4 тысячи об / мин. Это дешевые иномарки или автомобили отечественного производства (типа ВАЗ 2109). Такой вид способствует сохранности шестерен и делает их более устойчивыми к износу. Такой вариант подходит для КПП и хранит его долгие годы. Но главное достоинство этого вида — хорошее качество и доступная цена. Для этого его необходимо менять каждые 75000 км.

Разновидность трансмиссионного масла на счетчике

Сколько стоит в коробке и сколько нужно налить

Как писали, в коробку передач этого типа войдет около трех литров трансмиссионной жидкости.Сколько нужно вводить? Все зависит от того, производите ли вы полную замену или частичную. Рекомендуется делать по полной. Сколько заливать в полную коробку передач? Добавьте новую смазку так, чтобы она не превышала отметку «макс» и не опускала отметку «мин». То же правило применяется к частичному.

Измеритель показывает максимальный и минимальный уровни

1. Когда вы вынимаете щуп из отверстия, приготовьте чистую тряпку, чтобы немедленно его протереть.
2. Перед проверкой уровня прогрейте автомобиль, переключив передачи на 1-2.
3. Проверьте уровень смазки перед началом замены и по завершении.
4. Если в машине нет щупа, помните, что суспензия должна достигать нижнего края маслозаливного отверстия, но не ниже.

Пробка сливная КПП ВАЗ 2109

Поменять масло в коробке передач на ВАЗ 2108, 2109, 21099 работа несложная, своими руками справится любой мужчина. Первый раз будет самым длинным. Поэтому за такой мелочью идти в сервис просто нет смысла.Основная сложность всех работ — долить масло в коробку передач, так как конструкция не позволяет попасть в проем какой-либо емкости с новым маслом. Речь пойдет о замене масла с зондом и без него, на карбюраторных и инжекторных моделях. Но обо всем по порядку будет изложено в этой статье.

Многие спрашивают: «А когда нужно менять масло?». Все зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если машина постоянно используется в тяжелых погодных условиях (сильный мороз, жара, снег, грязь, пыль и т. Д.)), то рекомендуем менять масло каждые 35 тыс. км. В условиях городского асфальта достаточно проводить замену каждые 40 тыс. Км.

Ближе к 35-40 тыс. Км. пробег с момента последней замены масла, коробка передач автомобиля может работать нестабильно. Чувствуется повышенная вибрация коробки, лишний шум, неточность переключения скоростей. А если со сцеплением проблем нет, то это все сигналы для диагностики и замены масла в КПП на ВАЗ 2108, 2109, 21099.Форсунка, карбюратор, с манометром и без него не важно, это касается всех моделей. Рекомендуем менять масло во всех агрегатах бывшего в употреблении автомобиля после его покупки.

Для замены масла в КПП своими руками потребуется:

• Новое оригинальное масло для коробки передач. Рекомендуем использовать масло, рекомендованное производителем, а также в зависимости от температурного режима автомобиля (например, 80W-85. GL-4432). Не забывайте, что для замены масла в пятиступенчатой ​​коробке передач вам понадобится 3 штуки.3 литра, а на четырехступенчатом — 3 литра.
• Ключи колпачок 12 и 17
• Емкость для слива отработанного масла не менее 3 литров.
• Шприц для заливки масла (для КП без щупа), воронка (для КП с щупом)
• Шланг или гибкая трубка 20-25 см, изолента (для CAT без зонда)
• Тряпка чистая
• Тонкая, но прочная проволока
• Яма, эстакада или подъемник.

Масло в коробке передач меняют каждые 75000 км пробега или через 5 лет эксплуатации.Также могут быть внеплановые замены, вызванные утечкой масла из коробки из-за негерметичных сальников. Вообще, при езде на ВАЗ 2108 2109 21099 следует учитывать, что металлической защиты картера двигателя и картера коробки передач в этом автомобиле нет. Поэтому если сдвинуть камень, бордюр, пень, вообще любое препятствие, возвышающееся на 20 сантиметров над дорожным покрытием, и ударить его коробкой передач — то его замена гарантирована.

Дело в том, что корпус редуктора чугунный, при механическом ударе он треснет.И через образовавшиеся трещины утекает масло. Ремонт сломанной коробки передач НЕДОСТУПЕН, он будет использован только на запчасти. Поэтому будьте осторожны при движении в лесу и в поле с высокой травой.
На автомобилях Ваз 2108 2109 21099 бывшие в употреблении обслуживаемые и не обслуживаемые коробки передач. Обслуживаемая коробка передач оснащена щупом, для контроля уровня масла в ней. В нерабочем состоянии остались только сливные и заливные отверстия. Соответственно, контролировать уровень масла в нем очень проблематично. Масло обычно заливают до самого верха, а для управления правым передним колесом наезжают на кирпич.Когда правое колесо на кирпич, уровень масла в коробке со стороны заливной пробки становится немного выше. Слегка откручиваем пробку — если масло потечет, значит его уровень в порядке.
Есть еще один способ контроля уровня масла в неисправной коробке передач Ваз 2108 2109 21099, но о нем чуть позже. Итак, вам нужна коробка. И снова, как и в случае с моторным маслом, возникает вопрос: какое масло заливать?
Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля, необходимо заливать трансмиссионные масла 80w-95, однако в этой же инструкции указано, что разрешается заливка трансмиссионного масла и моторного масла.При заливке моторного масла в коробку передач Ваз 2108 2109 21099 есть два преимущества:
1) Моторное масло дешевле трансмиссионного.
2) Моторное масло зимой в мороз менее вязкое (на холодной машине легче переключать передачи).
Поэтому опять же, учитывая, что Ваз 2109 по большей части бюджетная машина, и моторное масло желательно заливать.
Итак, для начала нужно слить старое масло из КПП. Если летом менять масло, то все нормально.Если он зимой, то перед заменой лучше проехать пару километров на машине — чтобы масло было более жидким. Необходимо подготовить емкость, куда вы будете слить старое масло.
Если у вас в гараже есть эстокад или яма, то процесс слива масла будет легким. Если необходимо лечь на землю под автомобилем, то необходимо найти низкое ведро или таз, чтобы подставить под сливное отверстие коробки передач.

Берем ключ на 17 и залезаем под машину, сначала откручиваем заливное отверстие (для обеспечения доступа воздуха), потом подставляем тару под сливное отверстие и откручиваем сливную пробку.Должно пролиться около трех литров масла, меньше — значит, вы ехали с плохо смазанной коробкой передач. Когда масло полностью перестало течь, или долго течет тонкая струйка, затягиваем сливную пробку.
Теперь в коробку передач вашего Ваз 2109 нужно залить новое масло. Производитель рекомендует делать это через заливное отверстие. Конечно, в Ваз 2109 с обслуживаемой коробкой передач это сделать несложно: вытащил щуп, воткнул в это отверстие воронку, залил масло.Однако в коробках передач без щупа (не обслуживаемых) это сделать очень сложно: в это отверстие не вставляется воронка. Если вы сделаете что-то вроде шланга с привинченной к нему отрезанной бутылкой, процесс заливки будет очень долгим (хотя это тоже хороший вариант).

Поэтому рекомендация такая: грушей заливать масло через отверстие привода спидометра. Груша — обычная большая клизма, чем крупнее, тем лучше.
Открутите гайку привода спидометра и снимите ее.

Оставляем привод висеть сбоку (главное не мазать, а новое масло из бачка засасываем в грушу, потом перетаскиваем грушу в ямку для вбивания спидометра и вжимаем в Коробка. Делайте это до тех пор, пока масло не потечет из заливного отверстия, оставленного открытым на боковой стороне трансмиссии. Потекло — закрутите боковое заливное отверстие.
Через отверстие привода спидометра вы можете четко увидеть, какой уровень масла сейчас в коробке. Это можно использовать для периодического контроля уровня масла в коробке — снял привод спидометра, посмотрел уровень, поставил привод спидометра на место.И совершенно не нужно лезть под машину. Ставим спидометр на место, зажимаем гайкой.

В вашей коробке передач все залито новым маслом.

Есть две основные причины трудности переключения передач на ВАЗ 2109. Первая — плохая работа сцепления. Однако перед тем, как приступить к замене и разборке узла сцепления, необходимо проверить уровень масла в коробке передач. Инструкция по эксплуатации «Девятки» предписывает замену масла в коробке передач при достижении 80 тысяч километров.Однако повышенная эксплуатация автомобиля и частое переключение передач могут привести к тому, что срок службы масла в трансмиссии значительно сократится.

Регулярное обслуживание коробки передач предотвратит преждевременный износ ее деталей и механизмов и позволит избежать аварийных ситуаций.

Проводить процедуру замены масла в ВАЗ 2109 лучше всего с помощью подъемного устройства. Перед началом работы найдите емкость с широким горлом, куда будет сливаться отработанное трансмиссионное масло.

Количество залитого и сливаемого в коробку передач автомобиля ВАЗ 2109 масла зависит от модификации коробки. Если у вашей трансмиссии четыре передачи, то в нее входит 3 литра трансмиссионного масла, а в 5-ю ступку будет входить 3,5 литра трансмиссионного масла.

Слить старое трансмиссионное масло, заменить сливную пробку. Вставьте воронку в заливное отверстие и залейте через нее свежее масло. Количество залитого масла определяют исходя из модификации коробки передач.

При обслуживании модификации КПП, не имеющей масляного щупа, масло следует заливать непосредственно в заливное отверстие, расположенное непосредственно рядом со сливом.

Трансмиссионное масло — это жидкость для смазки механических компонентов автомобиля, а именно коробок передач.

Необходимы разные смазочные материалы, так как они контролируют работу и обеспечивают долгий срок службы коробки передач.Заливать их в машину необходимо определенное количество. Сколько литров, спросите. В него наливают около трех литров. Но помните, что перелив жидкости, вы получите такой же плачевный процесс, как и недолив. Смазочные материалы:

• синтетический;
• полусинтетическое;
• минерал.

Для такой машины и ее коробки передач лучше использовать полусинтетические масла. Применяются для двигателей с частотой вращения 3-4 тыс. Об / мин. Это дешевые иномарки или автомобили отечественного производства (типа ВАЗ 2109).Этот тип способствует сохранности шестерен и делает их более устойчивыми к износу. Такой вариант подходит для КПП и сэкономит на нем долгие годы. Но главное достоинство этого вида — хорошее качество и доступная цена. Для этого необходимо менять каждые 75000 км.

Разновидность трансмиссионного масла по счетчику

Сколько стоит в коробке и сколько заливать

Как написано, трансмиссия этого типа будет включать примерно три литра трансмиссионной жидкости.Сколько заливать? Все зависит от того, произведете ли вы полную или частичную замену. Рекомендуется делать по полной. Сколько заливать в коробку передач при полной? Сделайте новую смазку в таком количестве, чтобы оно не превышало отметку «макс» и не занижало отметку «мин». То же правило применяется и для частичного.

Измеритель показывает максимальный и минимальный уровень.

1. При извлечении щупа из отверстия держите чистую тряпку, чтобы немедленно стереть ее.
2. Перед проверкой уровня прогрейте машину, переключения 1-2 передач.
3. Проверяйте уровень смазки перед заменой и в конце.
4. Если в машине нет датчика, помните, что суспензия должна достигать нижнего края маслозаливного отверстия, но не ниже.

Что заливать в коробку ВАЗ 2109. Какую марку масла заливать в коробку

Автомобили ВАЗ 2109 известны частыми поломками, но запчасти и ремонт стоят относительно недорого.Правильная эксплуатация и уход помогают поддерживать ваш автомобиль в хорошем состоянии. И особенно это касается коробки передач и качественной смазки в ней. Что за ВАЗ 2109 — вопрос простой, но не все знают ответ на него. Поэтому в этой статье мы постараемся ответить на него.

[Скрыть]

Какое масло лучше?

При выборе смазочного продукта для коробки передач ВАЗ 2109 можно воспользоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля. А можно использовать опыт многочисленных владельцев «девятки».

• Rexol T SAE 80W-85 класс GL-4;
• Омскойл Транс П SAE 80W-85 с универсальной классификацией GL-4/5;
• Волнез TM4 SAE 80W-90 класс GL-4.

Также можно подобрать смазку других отечественных или зарубежных производителей. Самым главным критерием при выборе должен быть класс смазочного материала.

Так как ВАЗ 2109 — это переднеприводный автомобиль, стоит заливать масла класса GL-3 и GL-4 по зарубежной классификации, или ТМ-3 и ТМ-4 по отечественной.Стоит помнить, что изделие класса ГЛ-5 \ ТМ-5 заливать нельзя. Это может отрицательно сказаться на синхронизаторах коробки передач.

Какие инструменты мы будем использовать?

Замена смазки осуществляется с помощью таких инструментов, как:

• заправочный шприц или воронка;
• емкость от 4 литров;
• набор ключей;
• домкрат.

Инструкция

ВАЗ 2109 выпускалась с 1987 по 2011 год, в связи с чем эти автомобили имеют некоторые отличия в устройстве коробки передач, а именно: МКПП может быть как с щупом, так и без него.В связи с этим замена смазки имеет свои особенности. Замена должна производиться на прогретом автомобиле, то есть после поездки. Это поможет быстро стечь.

Для начала самой операции транспорт необходимо поставить на подъемник или смотровую яму … Если автомобиль стоит на ровной горизонтальной поверхности, это поможет определить точный уровень залитого вещества в трансмиссии. Особенностью является то, что в ящиках с щупом (более новые модели) заливное отверстие или сам щуп находится сверху.Добраться до места, куда можно будет вылить вещество, можно через открытый капот.

Более ранние модели не имеют масляного щупа, но вместо него имеется заливное отверстие, закрытое заливной пробкой. Доступ к нему осуществляется снизу автомобиля. С помощью шприца заполнить смазку в обоих случаях довольно просто. Итак, приступим к самому процессу замены смазки в автомобиле ВАЗ 2109.

Шаг 1 — проверка уровня масла

Без щупа уровень смазки можно проверить пальцем или визуально.Для этого необходимо сделать следующее:

1. Под автомобилем в передней части открутить крышку заливной горловины трансмиссии.
2. Если жидкость начинает вытекать, значит уровень жидкости достаточный. Если нет, проверьте пальцем. Оптимальное количество жидкости должно достигать уровня заливной кромки.
3. Также текущий уровень смазки можно проверить, налив ее в емкость. Это покажет, сколько вещества было в агрегате.

В более современных моделях вместо заливной пробки устанавливается зонд.С его помощью относительно легко проверить количество смазки:

1. Выкрутите пробку зонда.
2. Вытрите остатки масла. Это сделано потому, что ранее вещество могло проникнуть выше текущего уровня во время движения автомобиля.
3. Помещаем чистый зонд в «тихую» коробку.
4. Вытаскиваем и определяем сколько смазочной жидкости на данный момент. В случае, когда жидкость касается нижней отметки (MIN) — минимально допустимого уровня. Оптимальный уровень масла, если оно оставляет пятна на щупе до верхней отметки (MAX).

Шаг 2 — Слейте масло

1. Прежде всего снимите резиновую пробку с сапуна, затем прочистите сапун проволокой и снова закройте пробкой. Этим действием вы выравниваете внутреннее давление в коробке передач.
2. Далее откручиваем болт сливной пробки … В обоих случаях ее можно найти внизу коробки передач.
3. Сливаем жидкость в заранее подготовленную емкость. На «горячей» машине жидкость стекает быстрее, но в целом это займет несколько минут.
4. После слива жидкости сливное отверстие закрывается.

Шаг 3 — замена масла

В автомобилях ВАЗ 2109 заливное отверстие, как и слив, находится внизу. Для замены проводим следующее:

1. Откручиваем крышку заливной горловины.
2. Залить редуктор смазкой с помощью шприца. Останавливаем процедуру, когда жидкость достигает края края лунки.
3. Закройте заливную пробку.

Стоит отметить, что для 5-ступенчатых трансмиссий стоит заливать смазку больше нормы на 300-350 мл.Иначе при работе коробки на 5 передаче она может «пожаловаться» на нехватку жидкости, даже если она заполнена до краев.

Для этого требуется:

1. Поднимите домкратом (или любым другим доступным и удобным способом) сторону автомобиля, противоположную заливному отверстию. Это предотвратит вытекание дополнительной жидкости.
2. При поднятии добавить дополнительную смазку.
3. Закройте заливное отверстие пробкой и верните автомобиль в горизонтальное положение.

Для того, чтобы поменять масло в ВАЗ 2109 через отверстие щупа, выполняем следующие процедуры:

1. Открываем капот.
2. Вытаскиваем заглушку щупа.
3. С помощью воронки или шприца залейте смазочную жидкость в заливное отверстие.
4. При заливке вещества проверять текущий уровень щупом. Когда уровень достигает МАКСИМАЛЬНОГО уровня, процесс наполнения останавливается.
5. Закройте заглушку зонда.

Замена масла в КПП ВАЗ 2109 завершена. Теперь КПП в вашем автомобиле прослужит дольше и не побеспокоит вас неисправностями.

Видео «Замена масла в коробке передач ВАЗ 2109»

Посмотрев данное видео, вы можете подробно ознакомиться с заменой масла в коробке передач ВАЗ 2109.

Отечественные автомобили марки ВАЗ 2109 славятся регулярными поломками, но работы по ремонту и сами детали стоят относительно недорого. При правильной эксплуатации и регулярном техническом обслуживании автомобиль можно поддерживать в хорошем рабочем состоянии. Немаловажную роль в этом играет трансмиссионное масло для ВАЗ 2109. Сегодня мы расскажем, как правильно его выбрать с учетом всех основных параметров и характеристик.

При выборе масла для коробки передач ВАЗ 2109 можно воспользоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля или обратиться к опыту многочисленных владельцев этого автомобиля.Завод-производитель советует заливать всесезонные смазки минеральные, в том числе:

• Rexol T — SAE 80W-85 класс GL-4;
• Омскойл Транс П — SAE 80W-85 универсальной классификации GL-4/5;
• Волнез ТМ4 — SAE 80W-90 класс GL-4.

Дополнительно можно подобрать трансмиссионное масло других импортных и российских марок. Ключевым критерием при выборе является класс жидкости.

Автомобиль ВАЗ 2109 переднеприводный, поэтому для его коробки подходят масла GL-3 и GL-4 по зарубежной классификации, а также ТМ-3 и ТМ-4 по российской классификации.Соответственно, вопреки советам некоторых автолюбителей, ни в коем случае нельзя заливать трансмиссии ГЛ-5 \ ТМ-5 в КПП, иначе пострадают синхронизаторы КПП.

На заводе минеральное масло для КПП от Лукойла всегда лили на девятку. Конечно, на первое время вполне достаточно, особенно если вы эксплуатируете машину в теплое время года. Для зимы минеральное трансмиссионное масло для ВАЗ 2109 плохо подходит, а с чем это связано — разберемся ниже.Вы можете прочитать, как заменить масло.

Масло минеральное в КПП Лукойл

Самое главное и единственное преимущество минерального масла для коробки передач ВАЗ 2109 — невысокая цена, особенно в сравнении с полусинтетическими и синтетическими жидкостями. Например, канистру хорошего минерального масла объемом 4 литра можно купить за 400 рублей, а канистру с полусинтетикой того же объема стоит минимум 1000 рублей.

обладает очень хорошими смазывающими свойствами, поэтому даже на самом дешевом смазочном составе можно проехать на коньках до 50-70 тысяч километров.При этом в холодную погоду масло потеряет свои свойства и застынет, что затруднит запуск двигателя в сильные морозы.

Полусинтетика и синтетика

Масло для коробки передач ВАЗ 2109 Liquid Moli

С этими видами масел для КПП ВАЗ 2109 все немного иначе, но главный недостаток связан с высоким ценником. В целом этот недостаток единственный, но достоинств у таких масел много:

1. Масло для коробки передач ВАЗ 2109 данного типа более технологично и содержит множество присадок, снижающих износ деталей трансмиссии и продлевающих срок ее службы.
2. Температура замерзания масла ниже, поэтому даже в холодную погоду вы можете запустить двигатель и отпустить сцепление через несколько секунд.
3. Масло быстро нагревается и приобретает текучесть, в отличие от минеральной воды.
4. Версия о том, что синтетическое масло выдавливает сальники и протекает через все стыки, является мифом.

Мотор или трансмиссия?

Некоторые владельцы отечественных автомобилей покупают в КПП ВАЗ 2109 залитое моторное масло, но для трансмиссии это не всегда хорошо.

Когда в 80-х появились переднеприводные ВАЗы, многие автомобилисты и механики в сервисных центрах удивлялись тому, что в трансмиссию приходилось заливать обычное моторное масло. Такое необычное решение объяснялось новой конструкцией коробки передач, для которой в те времена подходящего масла просто не существовало, а точнее было очень сложно его достать.

Масло народное ТАД-17И

Трансмиссионное масло общей марки для ВАЗ 2109 ТАД-17И создавалось для прямозубых, гипоидных и косозубых высоконагруженных передач, работающих с контактными нагрузками между зубьями более 3000 МПа, но не подходило для трансмиссий ВАЗ 2109.

Масло в коробке передач ВАЗ 2109 — какое лучше?

Какое масло лучше в коробке на ВАЗ 21093?

Любая машина с вращающимися частями требует смазки. А в случае с регулируемой коробкой передач смазка тоже должна быть надлежащего качества. Какое масло лучше покупать в трансмиссии автомобиля ВАЗ 2109?
Свет на этот вопрос проливает данная инструкция по выбору масла в КПП ВАЗ 2109. Внимательно изучите эту статью — здесь вы можете узнать о выборе между моторным и трансмиссионным маслом, синтетикой и полусинтетикой, а также о выборе между разными производителями трансмиссионных масел.
Фото и помогут более основательно разобраться в этом непростом вопросе. Итак, приступим.

• Выбор масла для каждого автомобиля разный
  1. Моторное масло
  2. Трансмиссионное масло
• Выбор производителя
  1. Отечественные производители
  2. Иностранные производители
• Советы по заливке масла
• Выход

Варианты масла для коробки передач ВАЗ 2109

Масло в коробке передач ВАЗ 2109 требует тщательного подбора.Итак, какие есть варианты — из чего выбрать?
Итак:

• С появлением переднеприводных автомобилей владельцы опробовали два варианта. Первое было такое же, как и на «классику», то есть трансмиссионное масло ТАД-17, но практика показала, что на девятку такое масло не подходит.
  А все потому, что главная пара в КПП девяток винтовая, а не гипоидная, как в классике.
• Второй вариант — обычное моторное масло. Здесь мы остановились в то время. Более подробно этот вариант будет рассмотрен позже.
• Сейчас есть много других вариантов масла для заливки в коробку передач ВАЗ 2109.
  1. Масла отечественные
  2. Иностранные масла
  3. Различная классификация (GL-4, GL-5 и TM-4, TM-5)
  4. Различная вязкость (SAE 80, SAE 90)
  5. Минеральные, полусинтетические масла

Совет! Как видите, выбор большой, но правильный выбор, обычно один-два. Не торопитесь, но внимательно изучите теорию, прежде чем начинать менять масло ВАЗ 2109.

Выбор масла для каждого автомобиля разный

Это касается не только автомобилей разных марок. Даже для разных автомобилей ВАЗ 2109 могут подойти совершенно разные варианты трансмиссионного масла.
Разберемся, какое масло в каком случае лучше использовать.

Масло моторное

M6z12G1 применяется для коробки передач ВАЗ 2109

• Почему использование моторного масла в трансмиссии — это хорошо? Первое, что приходит в голову, это его цена, которая находится в допустимых пределах.
• Анализируя отзывы владельцев 2109, можно заметить некоторые особенности. Например, есть ряд случаев, когда машина проехала 300-400 тысяч километров с заливкой моторного масла в коробку передач без малейших претензий к ремонту.
• С другой стороны, другие случаи показывают, что использование моторного масла нежелательно, так как оно приводит к преждевременному износу деталей коробки передач, таких как синхронизаторы или шестерни.
• Так как же еще определить, подходит ли моторное масло для коробки на ВАЗ 2109? Опять же, анализируя общую картину использования такого масла, делаем простой и очень важный вывод.

Выход! Моторное масло можно заливать в коробку передач ВАЗ 2109 только в том случае, если автомобиль был выпущен до 1993-1995 годов. В автомобилях, выпущенных в более поздние годы, настоятельно не рекомендуется использовать моторное масло в трансмиссии.

Трансмиссионное масло

Таких масел великое множество, и времени и терпения не хватит, чтобы рассмотреть все конкретные масла. Поэтому мы будем рассматривать только категории масел, а в некоторых случаях приведем примеры.
Перейти:

• Остановимся подробнее на ТАД-17.Если кто-то сомневается, что его нельзя использовать в ВАЗ 2109, читайте ниже причины этого.

Крайне нежелательное масло для коробки ВАЗ 2109

• Вязкость или густота масла ТАД-17 очень высокая, что приводит к следующим проблемам: зимой автомобиль не заводится, противозадирные присадки (которые сами по себе имеют хороший эффект) содержатся в очень большом количестве в нефть.
• Большое количество противозадирных присадок способствует интенсивному износу синхронизаторов.
• Синтетическое масло, казалось бы, должно подойти лучше остальных. Он лучше по плотности и имеет положительные качества, и есть добавки. Но есть одно но!
  Использование синтетического трансмиссионного масла (в обозначении ГЛ-5 или ТМ-5) приветствуется в спортивных коробках передач, где и качество деталей лучше, и температурный режим выше, и (в некоторых случаях) отсутствуют синхронизаторы. .

Кстати! Внимательно прочитав инструкцию к трансмиссионному маслу, вы сможете определить, подходит оно для вашего автомобиля или нет.

• Итак, в инструкции к синтетическому маслу класса GL-5 прямо написано: «применяется для несинхронизированных МКПП».
• И еще один момент не в пользу синтетики — это ее цена. Стоимость такого масла высока, а практичность не очень практична — поэтому использовать синтетическое масло в коробках передач ВАЗ 2109 не имеет смысла.
• И последний вариант — полусинтетическое трансмиссионное масло. Он идеально подходит для использования в этом автомобиле.
• Обозначение такого масла — ГЛ-4.

Кстати! В сервисной книжке на автомобиль указывается тип масла, рекомендованный производителем. Это точно ГЛ-4 или ТМ-4.

• По плотности лучше брать с обозначением 75 или 85. Состав такого масла и его свойства оптимальны как для шестерен коробки передач, так и для ее синхронизаторов.
• Что касается зимнего периода, то полусинтетика не замерзает так сильно, как, например, минеральная вода.В мороз -25 градусов машина заведется как летом.

Выбор производителя

Краткие характеристики мы уже перечисляли, а теперь вы можете углубиться в выбор производителя масла для Самарской КПП. Так у кого лучше масло для коробки на ВАЗ 2109?

Отечественные производители

• Масло для коробки передач заявленное заводом — ТМ-4-12. В идеале, конечно, вы должны его использовать. Это масло было специально разработано для коробки передач этого конкретного автомобиля.
• Включая логику, приходим к выводу, что раз уж она была специально разработана, значит, должно быть лучшее. Производитель может быть разным — например, Рексол.
• Например, моторное масло M6z12G1, используемое в КПП ВАЗ 2109, немного ниже показателей ТМ.
• Лукойл SAE 15W-40 также является хорошим конкурентом, специально разработанное масло TM-4-12. Отставание от него всего 4%.

Иностранные производители

Анализируем трансмиссионное масло ВАЗ 2109 иностранного производства:

• Марка Castrol, а точнее масло ЭП-80 и ЭП-90, которое по классу GL-4 нежелательно использовать в КПП Самара.По своим свойствам он больше подходит для коробок передач спортивных коробок.
• А вот иностранная компания Valvoline, выпустившая масло DuraBlend SAE 75W-90, отличилась хорошими характеристиками для нашей машины. Такое полусинтетическое масло на втором месте после рекомендованного отечественного масла ТМ-4-12.
• С другой стороны, тот же Valvoline, но уже не GL-4, а GL-4/5 не подходит для качественной работы КПП ВАЗ 2109.

Помните, что наличие противозадирных присадок положительно влияет на общую работу коробки передач.Однако слишком большое их количество способствует ранней коррозии металлов. Это связано с тем, что противозадирные присадки содержат серу, которая разъедает шестерни.

• С этой точки зрения моторные масла — лучшие соперники (но помните и о других их качествах).
• И снова полусинтетический Valvoline близок к стандарту — ТМ-4-12. А синтетика, наоборот, оказывается наиболее разрушительной в этом плане.

Что касается других производителей, то стоит обратить внимание на некоторые моменты и детально изучить состав масла.
Обратите внимание на:

• Вязкость
• Рабочая температура масла — точка застывания
• Количество присадок и их вид

Недостаток смазки в трансмиссии автомобиля ВАЗ 2109 приведет к «масляному голоданию» и появлению сбоев в работе коробки передач, вплоть до полного выхода из строя. единицы. В этой статье мы разберем порядок замены смазочной жидкости в трансмиссии и расскажем, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109.

[Скрыть]

Интервалы замены масла

Согласно инструкции, рекомендуемый производителем интервал замены трансмиссионной жидкости в коробках механических коробок передач автомобиля ВАЗ 2109 составляет 75 тысяч километров. При этом неважно, каким двигателем оснащена машина — инжектором или карбюратором. Многие автовладельцы меняют смазку перед наступлением холодов на зиму. Это действительно возможно, только нецелесообразно менять вещество каждый год.За 12 месяцев эксплуатации автомобиля смазка не потеряет своих свойств и сможет оптимально выполнять возложенные на нее функции.

Необходимость во внеочередной замене смазки может возникнуть в нескольких случаях:

• , если она начала выбивать первую передачу или другие скорости;
• при наличии отложений и следов износа в коробке передач;
• , если от смазки ощущается запах гари;
• в том случае, когда произошла утечка жидкости, и какое масло было залито ранее, неизвестно;
• при необходимости ремонта трансмиссии.

Выбор смазочного материала

Когда «Девятки» только начинали выпускаться, моторное масло заливало в узлы трансмиссии на заводах. Он эффективно выполнял свои функции как зимой, так и летом. С развитием автомобильного производства в МКПП стали заливать смазочные материалы классов ТМ-1 и ТМ-2. Их использование позволило обеспечить более длительный срок службы внутренних компонентов трансмиссионного агрегата. Применение этих масел стало актуальным, так как в более новых версиях ВАЗ 2109 главная пара устанавливалась на КПП не с гипоидной, а с косозубой передачей.Впоследствии инженеры концерна «АвтоВАЗ» начали использовать смазку от Лукойл ТМ 5. Поэтому, если принято решение о замене и заливке новой жидкости в коробку передач, то рекомендуется покупать именно это масло.

Оригинальная смазка для коробки передач ВАЗ 2109

По мнению многих специалистов, в трансмиссиях Девятки лучше использовать смазку, соответствующую стандарту API GL-4.

По ГОСТу это масла ТМ-4 или ТМ 5-9П. Последний вариант сложно найти в продаже, поэтому его можно заменить смазкой ТМ-4-12.В соответствии с техническими характеристиками вязкости специалисты рекомендуют использовать вещества класса 75W-90, 80W-90 или 80W-85. Допускается использование продукции любого производителя, главное, чтобы покупное масло соответствовало указанным выше нормам.

Контроль уровня и требуемый объем

Определившись с каким, нужно выяснить, как проверить уровень и, при необходимости, добавить смазку в старую и новую коробку передач Nines. На полную замену потребуется около трех литров смазки.Это количество поступит в четырехступенчатый агрегат, когда он полностью опустеет и из него слито все масло. Если машина оборудована пятиступенчатой ​​трансмиссией, то в нее должно быть включено около 3,3 литра смазки. Точная информация об объеме указана в техническом руководстве к автомобилю.

Пользователь Van4ik1985 продемонстрировал на своем видео процедуру замены масла в КПП Девятки.

Чтобы долить смазку или проверить уровень на впрыске или карбюраторе «Девятка», нужно найти щуп.По техническим данным прибор находится в моторном отсеке, рядом с аккумуляторной батареей … Перед тем, как вынуть щуп, протрите его чистой тканью. Затем выньте из сиденья и снова установите туда. Если объем смазки в системе находится между двумя отметками минимума и максимума, то с количеством масла все в порядке. В случае, когда уровень вещества выше или ниже, необходимо будет слить или добавить смазку.

Как заменить самому?

Ниже мы рассмотрим, как осуществляется замена и заливка новой смазки в коробке ВАЗ 2109.

Обучение

Перед заменой и заливкой новой смазки в трансмиссию необходимо подготовить следующее:

• Необходим набор гаечных ключей, инструменты на 10 и 17;
• свежая смазка;
• подходит контейнер для сбора мусора, отрезанная канистра или старое ведро.

Пользователь Home Master опубликовал видео, на котором показана процедура замены трансмиссионной жидкости в коробке передач ВАЗ 2109.

Пошаговая инструкция

Как заменить смазку в трансмиссии ВАЗ 2109:

1. Нужно загнать машину в гараж с ямой или на эстакаду.Защиту силового агрегата можно увидеть под днищем автомобиля. Гаечным ключом на 10 нужно открутить болты, которые его фиксируют, они находятся под передним бампером автомобиля. Также необходимо демонтировать еще два винта, которые крепят защиту ближе к салону.
2. Поставьте емкость под сливное отверстие, в которое будет стекать горная промышленность. Ключом на 17 необходимо открутить болт, выполняющий роль сливной пробки. Важна осторожность, так как смазка в системе находится под давлением, при откручивании пробки может упасть в емкость.
3. Необходимо подождать около 10 минут, пока использованная смазка полностью не выйдет из коробки передач. Затем заглушку можно вкручивать обратно. Он имеет резиновое уплотнение, которое со временем изнашивается. Когда прокладка сильно повреждена, ее нужно будет заменить.
4. Необходимо оценить качество сливаемой жидкости. Если масло черного цвета, в нем есть следы отложений или продукты износа в виде металлической стружки, коробку передач желательно промыть. Так как часть отложений могла остаться внутри. Для этого потребуется специальный.
5. Необходимо снять измеритель уровня жидкости с сиденья, которое находится в подкапотном пространстве автомобилей. Затем через отверстие налить свежее масло для промывки … После того, как жидкость будет долита, нужно переустановить щуп и запустить двигатель. Необходимо по очереди включать все шестерни, что позволит промывке быстро разойтись по каналам маслосистемы.
6. Необходимо слить промывочное средство и оценить его состояние. Наличие стружки и отложений в отработанной жидкости указывает на необходимость проведения другой процедуры.Если смазка почти прозрачная, то необходимо повторить слив и закрутить пробку отверстия.
7. Затем в коробку передач заливается новое масло, объем вещества контролируется щупом. Двигатель запускается, и все передачи снова включаются по очереди. Нужно заглушить силовой агрегат и еще раз проверить уровень. При необходимости добавьте смазку. После завершения процедуры рекомендуем проверить нижнюю часть трансмиссии на герметичность. Если прокладка не менялась, возможно, масло вытечет из сливного отверстия.

Цена выпуска

В среднем литр трансмиссионного масла Лукойл стоит около 120 рублей. Для полной замены потребуется не менее трех литров смазки. Также нужно купить уплотнительную резинку, ее стоимость примерно 50-150 рублей.

Как поменять масло в двигателе на девятке. Как поменять масло в двигателе на девятке Сколько масла в двигателе ваз 2109 карбюратор

Замена моторного масла автомобиля ВАЗ-2109 — простая задача, не требующая профессиональных навыков.С этим справится даже неопытный автомобилист. И на первый взгляд может показаться, что на практике все так же просто, как и в теории. И даже у опытных владельцев могут возникнуть вопросы, учитывая тот факт, что ВАЗ-2109 — машина непредсказуемая, требующая регулярного обслуживания. В этой статье мы рассмотрим, какое масло лучше предпочесть для ВАЗ-2109, когда его менять и сколько заливать.

Компания АвтоВАЗ установила график замены масла на ВАЗ-2109. Это около 10 тысяч километров, но может варьироваться в зависимости от климатических и дорожных условий.Чем хуже условия, тем короче интервал замены жидкости. Дело в том, что под воздействием негативных факторов масло быстро теряет свои полезные свойства. В результате жидкость приходит в негодность, а вместе с ней и компоненты двигателя. Не исключено, что несвоевременная замена масла повлечет за собой капитальный ремонт двигателя, а в худшем случае придется покупать новый силовой агрегат в сборе. Поэтому замену желательно произвести по регламенту, а еще лучше — посмотреть состояние масла.Ведь если жидкость потемнела и воняет горением, то замена может потребоваться гораздо раньше — например, через 5 тысяч километров.

Кроме того, нужно обращать внимание на стиль вождения. Чем агрессивнее стиль езды, тем быстрее изнашиваются компоненты двигателя, а при этом само масло приходит в негодность. На такой машине, как ВАЗ-2109, лучше ехать плавно, без резких движений. Во-первых, машина не новая, а во-вторых — из дешевых деталей, у которых крайне непредсказуемая частота поломок.

Какое масло выбрать

Есть три вида масла, рассмотрим их подробнее.

• Synthetic — самое современное масло на сегодняшний день. В целом данная смазка рекомендована для автомобилей, но подходит и для ВАЗ-2109. Это самое текучее и жидкое масло, устойчивое к низким температурам и заморозкам. Важно учитывать, что такая жидкость немного дороже других масел.
• Минерал — самый дешевый продукт, рекомендованный при большом пробеге.Поскольку ВАЗ-2109 — машина относительно устаревшая, такого масла для нее будет достаточно. Но с другой стороны, минеральная жидкость чрезвычайно чувствительна к низким температурам и может быстро замерзнуть. В результате могут возникнуть проблемы с запуском. Исходя из этого, можно сделать вывод, что минеральное масло лучше заливать при большом пробеге, и только в теплую и не слишком холодную погоду.
• Полусинтетическое масло — представляет семь синтетических и минеральных масел. Такое изделие можно считать оптимальным вариантом для ВАЗ-2109.Она определенно лучше минеральной, но в то же время намного хуже чистой синтетики. Полусинтетика тоже будет не лучшим вариантом при низких температурах. И все же при нехватке денег на нормальное масло владельцам ВАЗ-2109 такого масла хватит.

Всесезонное — так называется любое из вышеперечисленных масел. Эта жидкость имеет средние значения вязкости. Всесезонное масло можно использовать при умеренно низких температурах, а также в жаркую погоду. Для ВАЗ-2109 подойдет всесезонное масло с параметрами SAE 5W-40, либо 10W-40, либо 15W-40.

Производитель запрещает смешивать масла разных сортов и с разными параметрами. Необходимо заливать то масло, которое было изначально залито.

Объем

Владельцам ВАЗ-2109 заливается в двигатель 3,5 литра масла, но лучше купить канистру объемом 4 литра. В этом случае после заливки будет еще немного жидкости, которую можно будет расходовать постепенно — например, доливать масло каждые 100–200 км. Чтобы проверить, нужно ли доливать масло, необходимо посмотреть на щуп — вынуть его из маслосливного отверстия и посмотреть масляный отпечаток.Если она ниже отметки Min, то необходимо влить немного жидкости.

Лучшие бренды

Выбрав нужные параметры, можно переходить к выбору производителя смазочного материала. На сегодняшний день на рынке большой ассортимент моторных масел — как дешевых, так и дорогих. Существуют оригинальные масла и их аналоги. Для ВАЗ-2109 будет достаточно аналога, но с соответствующими параметрами. Кроме того, желательно выбирать среди известных брендов — например, Лукойл, Мобайл 1, Castrol, Shell, Роснефть, Kixx, Elf и другие.

Если допустить снижение уровня смазочной жидкости в механической коробке передач ВАЗ 2109 и ее модификациях, может возникнуть «масляный голод» узлов коробки передач и, как следствие, выход из строя агрегата. Поэтому автовладельцам нужно знать сколько.

[Скрыть]

Срок замены

В инструкции по эксплуатации ВАЗ 2109 и его модификаций рекомендуется менять смазку в коробке передач автомобиля через 75 тысяч километров пробега.В случае, когда годовой пробег незначительный, эту процедуру проводят после пяти лет эксплуатации машины.

Некоторые водители меняют смазку через 12 месяцев эксплуатации, это не противоречит рекомендациям производителя автомобиля, но экономически нецелесообразно. Поскольку современные расходники за такой срок не теряют своих качеств. Но иногда может потребоваться внеплановая замена масла, если по какой-то причине есть утечка, а тип смазки неизвестен.

Подбор масла

Первые экземпляры ВАЗ 2109 имели карбюратор в системе питания и выходили из коробки передач, которая была четырехступенчатой. В его картер заливали рекомендованную моторную смазку, что обеспечивало работоспособность агрегата как летом, так и зимой. После замены главной гипоидной передачи на детали косозубой передачи потребовалось масло улучшенного качества. В этом качестве хорошо зарекомендовали себя смазочные материалы ТМ-1 и ТМ-2. Кроме того, разработана и внедрена в производство трансмиссионная жидкость Лукойл ТМ-5.

Специалисты советуют использовать в трансмиссиях ВАЗ 2109 и их модификациях смазочные материалы, соответствующие стандартам API GL-4. Если владелец не знает, какая смазка находится в его коробке Nine, лучше всего использовать смазку класса API GL-4. Соответствующим требованиям удовлетворяют и масла ТМ-4 или ТМ-5-9П. К сожалению, последний вид смазки сложно найти на рынке, поэтому его можно успешно заменить маслом ТМ-4-12. Допускается использование жидкостей, соответствующих классу 75W-90, 80W-85, 80W-90 любых производителей, но при условии наличия у них высоких показателей качества.

Контроль уровня и требуемый объем

Ремонт, вышла из строя КПП ВАЗ 2109, эксплуатация стоит недешево, поэтому проверять уровень смазки следует регулярно. Специалисты рекомендуют делать это каждые 5 тысяч километров или раз в год. Если обнаружено небольшое количество масла, его следует долить. Это обеспечит долгий срок службы коробки.

Для проверки уровня масла в КПП нужно использовать смотровую яму или эстакаду. При этом ставить машину следует так, чтобы правая сторона была несколько приподнятой.Это легко сделать, если подложить под колесо доску, кирпич или другой подходящий предмет. Затем можно переходить к проверке уровня смазки в КПП «Девятки».

С обслуживанием

Таким словом водители называют автомобили с пятиступенчатой ​​коробкой передач, у которых в моторном отсеке рядом с аккумулятором имеется щуп. Они контролируют уровень смазки. Перед снятием зонда следует тщательно протереть область вокруг него от грязи и пыли, чтобы не допустить попадания его в картер.После этого зонд снимается и протирается тряпкой, после чего устанавливается на свое место. Теперь нужно снова вынуть измеритель и посмотреть на след трансмиссионной жидкости. Он должен находиться между двумя отметками, обозначенными MIN и MAX. Если это так, вы можете продолжать пользоваться машиной.

Проверка уровня смазки щупом в КПП ВАЗ 2109

Инструкция по эксплуатации данного автомобиля предписывает заливать в трансмиссионный механизм не менее 3,3 л жидкости. Специалисты рекомендуют немного увеличить это вытеснение смазки до 4.Объясняют это тем, что детали пятой передачи отделены от основного механизма и время от времени для них может возникнуть «масляный голод».

Unattended

Так называется КПП первых выпусков ВАЗ 2109, которые не оснащались пятой передачей. Для контроля уровня смазки в таких автомобилях служит заливное отверстие. Чтобы проверить количество смазки, используйте ключ 17, чтобы слегка приоткрыть пробку заливного отверстия, чтобы сбросить давление воздуха. Если из отверстия выступила смазка, значит, ее уровень в норме.В противном случае долейте смазку. Кроме того, через отверстие можно проверить, достаточно ли смазки в агрегате для установки привода спидометра. На нем хорошо виден уровень жидкости, и не требует доступа под автомобилем.

По инструкции в коробку передач четырехступенчатую ВАЗ 2109 входит 3 литра масла. Но также желательно приобрести смазку в количестве 4 л. Во время работы машины может потребоваться небольшое количество жидкости для доливки картера коробки передач.

Заправка масла

Сколько масла заливается в коробку ВАЗ 2109 уже известно, можно приступать к доливу. Процесс добавления смазки в необслуживаемые и обслуживаемые коробки отличается; это связано с конструктивными особенностями этих узлов. Важно учитывать, что следует добавлять только смазку того типа, который используется в этой коробке передач.

В четырехступенчатых агрегатах смазка заливается через заливное отверстие, доступ к которому возможен только снизу моторного отсека.Процедура проводится шприцем для жидких масел. На нос надевается гибкий шланг и доступным способом фиксируется на шприце. Затем устройство вставляется в заливное отверстие и доливается смазка. Залить масло в коробке до нужного уровня.

Для пятиступов этот процесс выполняется иначе. Добавьте необходимое количество смазки через отверстие зонда. Место его установки тщательно протирают грязью, после чего извлекают щуп из гнезда. Заправлять удобно при помощи шприца, резиновой груши большого объема или воронки.Устройство устанавливают в мерное отверстие и доливают нужное количество масла.

Замена масла своими руками

Эту операцию можно выполнить самостоятельно, так как особых сложностей в замене смазки нет, спецтехника или инструменты не понадобятся.

Инструкция как поменять смазку в коробке передач ВАЗ своими руками, раздельный канал ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Инструменты и материалы

Для замены необходимо подготовить следующее:

1. Новая смазка для заливки в редуктор.Объем жидкости зависит от конструкции механизма.
2. Пустая емкость для сбора отработанной жидкости, емкость которой должна быть чуть больше 3 литров.
3. Тряпки.
4. Ключи накидные на 12 и 17.
5. Шприц со шлангом для КПП без зонда, воронки или резиновой груши для ящиков с зондом.

Перед началом работ необходимо прогреть смазку в трансмиссии, для этого достаточно проехать 10 км.

Слить масло

Перед заливкой новой смазки необходимо слить старое масло.Этот процесс занимает не более 15 минут.

Порядок действий будет следующим:

1. Машина установлена ​​на подъемнике или смотровой яме.
2. Тряпкой протереть пробковые заливные и сливные отверстия.
3. Ключом на 17 немного откручиваем крышку заливной горловины, чтобы выпустить воздух из КПП.
4. Пустая емкость помещается под сливное отверстие и откручивается пробка.
5. Проверка слива, в конце слива жидкости крышка установлена ​​на место.

Пока сточная жидкость сливается, проверьте сливную пробку на наличие металлической стружки.Если он обнаружен, промойте картер коробки передач.

Слив масла из КПП ВАЗ 2109

Залить новое масло

Алгоритм заливки масла в обслуживаемые и необслуживаемые КПП ВАЗ 2109 такой же, как и при доливке масла.

Заливка свежего масла

Как еще можно заливать смазку

Для заливки необходимого объема свежей смазки можно прибегнуть еще одним способом.

Данная операция выполняется через место установки привода спидометра:

1. Тщательно очистить место возле привода спидометра от различных загрязнений.
2. Затем откручиваем гайку крепления троса спидометра.
3. Отведите спидометр в сторону и прикрывайте его от возможных загрязнений.
4. Смазка залита резиной крупной груши — чем она больше, тем быстрее будет процесс добавления.

Требуемый уровень трансмиссионного масла в коробке определяется появлением смазки из заливной горловины. Как только вы видите струю жидкости, нужно завернуть заливную пробку.

На видео с канала Home Master вы можете узнать о процедуре замены масла в КПП ВАЗ 21099, которая аналогична процессу в ВАЗ 2109.

Цена вопроса

Если нет возможности заменить трансмиссионную смазку в Девятке, владельцы обращаются в сервисные центры или СТО. Стоимость такой операции определяется несколькими факторами и будет зависеть от типа смазки, количества жидкости, а также категории сервисного центра. Цена 4 литров трансмиссионного масла на ВАЗ 2109 ориентировочно от 1300 рублей. Оплата выполненных работ может варьироваться в пределах 300-500 руб.

Последствия несвоевременной замены

При несоблюдении периодичности замены смазки в коробке передач ВАЗ 2109 могут возникнуть следующие проблемы:

1. При наступлении «масляного голодания» в агрегате, износа шестерен , синхронизаторы и подшипники в коробке ускоряются.
2. Излишнее использование смазки приводит к ухудшению ее технических характеристик.
3. Происходят изменения химического состава масла, что неминуемо сказывается на качестве смазки трущихся элементов.
4. В результате ускоряется выход деталей из строя, продукты их износа в виде металлической стружки могут привести к заклиниванию редуктора.
5. Низкий уровень масла влияет на охлаждение коробки передач во время движения.

Фотогалерея

Масло Лукойл TM-4 Масло LIQUI MOLY 75W-90 Масло ZIC G-FF

Замена масла ВАЗ 2109 не представляет сложности, что позволяет автовладельцу выполнить эту работу самостоятельно, сэкономив на услугах мастеров СТО.

Даже имея минимум опыта, каждый автовладелец сможет самостоятельно выполнить все необходимые сервисные работы.

Готовимся к замене

Производитель устанавливает межсервисный интервал в 10 тысяч километров. Рекомендуется производить регулярную замену масла, что гарантирует работоспособность двигателя автомобиля.

Какое масло заливать

традиционно неприхотливы к качеству технических жидкостей, что позволяет использовать недорогие автосмазки. Производитель рекомендует использовать смазку с вязкостью 5W-30.

советуют использовать вязкие составы, что позволяет надежно защитить движущиеся части силового агрегата, одновременно охлаждая двигатель.

Можно порекомендовать использовать недорогую полусинтетику, обеспечивающую качественную смазку мотора и при этом имеющую доступную цену. Помните, что при приобретении полусинтетики необходимо учитывать объем двигателя вашего автомобиля.

Количество масла в двигателе

Прежде всего необходимо определиться, что вам нужно приобрести для этой работы. Объем масла в двигателе автомобиля ВАЗ 2109 составляет 3,3 литра. При обслуживании меняют 3 литра технической жидкости.

Учтите, что количество масла в двигателе зависит от конкретной модификации силового агрегата, поэтому вам необходимо уточнить эти данные в технической документации на свой автомобиль.

Куда заливать масло

Процедура замены масла на ВАЗ 2109 не сложная.Открыв капот, можно увидеть крышку заливной горловины двигателя. Только помните, что не рекомендуется открывать его при горячем двигателе.

Инструменты

Для выполнения этой работы вам понадобится отвертка с плоским шлицем на случай проблем с масляным насосом и гаечный ключ на 17, которым мы будем откручивать пробку в поддоне.

Также нужно позаботиться о наличии тряпок и емкостей на 3-4 литра для старого масла.

Помните, что одновременно производится замена масляного фильтра, поэтому приобретите его заранее в магазине автозапчастей.

Пошаговая инструкция

Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 не составляет труда. С этой работой справится каждый автовладелец. Предлагаем вам пошаговую инструкцию по выполнению данной услуги.

Сервисное обслуживание не зависит от конкретного объема двигателя ВАЗ 2109 и модификации силового агрегата.

1. Сначала необходимо прогреть двигатель, для чего даем ему поработать около 5 минут.
2. Машину загоняют в яму-гараж или эстакаду.Обладая определенным навыком, вы сможете выполнить всю работу без ямы и эстакады. В этом случае нужно осторожно залезть под машину и подставить под картер плоскую емкость для старой смазки.
3. Находим сливную пробку на поддоне картера и выкручиваем ключом на 17. Из картера потечет темная отработанная жидкость. Ждем, пока не стечет; обычно это занимает около 20-30 минут.
4. После этого меняем фильтр, который откручиваем вручную без использования инструмента.В редких случаях резьба фильтра может заржаветь, и ее невозможно открутить вручную. В этом случае можно использовать специальный ключ или просто пробить корпус фильтра отверткой и выступить в роли рычага.
5. Как только старая автосмазка перестанет капать из сливной пробки, нужно затянуть новый фильтр, затем завинтить пробку на место и осторожно зажать ее ключом. Вращая фильтр, следует налить в него немного масла и смазать резиновую прокладку, которая не даст ему пригореть до резьбы и обеспечит лучшую систему уплотнения.
6. Открутить заливную пробку, расположенную на головке блока цилиндров. Рекомендуем заливать масло через воронку, что позволит избежать его проливания на двигатель. Впоследствии такая пролитая жидкость будет долго гореть и вызывать неприятный запах.
7. Отсек на три литра следует проверить щупом, который определит, сколько масла вы залили в двигатель. При необходимости долейте жидкость до уровня между максимальным и минимальным.
8. Закройте заливную пробку и заведите автомобиль.Дайте двигателю поработать несколько минут, затем остановите двигатель и снова проверьте уровень автоматической смазки.
9. Осмотрите автомобиль на предмет подтеков и, при необходимости, повторно затяните масляный фильтр или сливную пробку в картере.

Замена моторного масла ВАЗ 2109 завершена.

Двигатель — это сердце любого автомобиля. Важно следить за его исправностью и качеством залитого масла. При нормальной эксплуатации замену смазочной жидкости проводят после 10000 км пробега, при тяжелых условиях замену проводят чаще.Для замены нужно знать сколько и сколько заливать масла в двигатель ВАЗ 2109.

[Скрыть]

Осуществляем замену

Для безупречной работы двигателя необходимо регулярно контролировать уровень и состояние масла, вовремя его менять. Замена обычно проводится по следующим причинам:

• превышение рекомендованного пробега;
• изменение сезона;
• смена сорта масла;
• тяжелые условия эксплуатации.

На частоту замены горюче-смазочных материалов в совокупности влияют все эти факторы. Летом смазка должна быть более вязкой, чем зимой. При длительной эксплуатации смазка теряет свои свойства, в ней откладываются присадки, частицы стружки, появляющиеся при трении деталей двигателя.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Сколько масла заливать?

Сколько литров заливать зависит от модели автомобиля.Объем жидкости, заливаемой в двигатель ВАЗ 2109, обычно составляет 3,5 литра. Купите лучше 4 литра, оставшуюся смазку можно доливать в процессе эксплуатации по мере надобности. Требуемое количество масла определяется с помощью щупа. Уровень смазки должен быть между высокой и низкой отметками. Если уровень ниже минимального, то необходимо долить, главное не превышать максимальный, т.к. это плохо скажется на двигателе.

При замене масла возникает вопрос, какое лучше заливать.Самый качественный, но в то же время самый дорогой — синтетический: он имеет хорошие характеристики и сохраняет их в процессе эксплуатации. Полусинтетика не такая уж и дорогая, но по качеству хуже. При ограниченных финансах и недорогой модели автомобиля можно использовать минералку.

Важно отметить, что нельзя смешивать смазочные материалы разных марок. При переходе на другую марку перед заменой налейте специальный ополаскиватель и на несколько минут замените двигатель. Хорошо очищает систему от старой смазки.

Инструменты

Заменить смазочную жидкость в домашних условиях несложно. Для этого необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:

• комплект ключей, в том числе 17;
• цистерна для отработанной жидкости;
• канистра с новым маслом;
• воронка;
• новый масляный фильтр;
• специальный ключ для снятия фильтра или отвертка;
• чистая тряпка для удаления подтеков.

В качестве емкости для слива можно использовать пятилитровые пластиковые бутылки из-под воды.Не сливайте использованный жир на землю. Для воронки подойдет вырезанная пластиковая бутылка.

Для замены смазки нужно прогреть двигатель. Для этого нужно запустить двигатель и прогреть до рабочей температуры, около 80 градусов. Далее следует установить машину на ровной горизонтальной поверхности: эстакаде или смотровой яме. При их отсутствии можно подложить под передние колеса кирпичи, чтобы приподнять машину. При этом необходимо поставить машину на ручник, не давая ей откатиться назад.После подготовительных работ можно приступать к процессу замены топливного и масляного фильтров.

Процесс замены

Прежде всего, слейте использованную смазку. С защитой его надо удалить. Под поддоном поддона подставляем емкость для отработанной жидкости и откручиваем ключом на 17 трубку для слива. Действовать нужно осторожно, т. К. Смазка горячая, можно обжечься. Откручивая крышку, дайте жидкости стечь, как правило, это занимает около десяти минут.

При замене ГСМ в двигателе ВАЗ 2109 следует менять и масляный фильтр.Пока смазка сливается, можно делать ее замену. Специальным ключом откручиваем фильтр. При отсутствии ключа можно использовать плоскую отвертку, проткнув ею корпус фильтра и используя ее как рычаг. Когда вся жидкость слита, закрутите сливную пробку на картере.

В новый масляный фильтр залейте приготовленное масло в несколько этапов с коротким промежутком времени, пока оно не впитает достаточное количество. Обычно выливается до половины. Обязательно смажьте резиновый фильтр и протрите чистой тканью места, где он прикручен.Затем фильтр устанавливается на прежнее место, выкручивая руками, не прилагая больших усилий, чтобы не повредить десну. В противном случае возможна утечка при дальнейшей эксплуатации.

Для заливки открутите крышку на двигателе и с помощью воронки залейте аккуратно новое масло. Сначала залил 3 литра, дождавшись полного слива.

Затем постепенно добавляйте остаток, контролируя уровень жидкости специальным щупом. Для этого снимаем зонд, насухо протираем чистой тряпкой, кладем обратно.Реальный уровень будет виден на снятом зонде. Заливайте масло, пока его уровень не окажется между максимальным и минимальным.

Залейте смазку, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, чтобы заполнить фильтр и различные каналы смазкой. После запуска двигателя загорается красная лампочка — индикатор давления масла, она должна погаснуть через 10 секунд. Если этого не произошло, значит, фильтр сильно перекручен, его следует перекрутить, чтобы предотвратить протечку.

После остановки двигателя необходимо еще раз проверить уровень смазки и при необходимости долить.Перед завершением работы следует убедиться, что нигде нет подтеков. Если была защита, ее прикручивают обратно. На этом процесс замены завершен.

Видео «Замена масла в двигателе ВАЗ 2109»

В данном видео показано, как правильно заменить смазку в двигателе ВАЗ 2109.

Замена масла в двигателе Ваз 2109 необходима по следующим причинам:
1) во время работы частицы масла с трущихся деталей в двигателе Ваз 2109 попадают в масло
2) из-за прорыва газов рабочих цилиндров в картер (значит и масло чернеет)
Замена масла в двигателе Ваз 2109 каждые 10 000 км пробега автомобиля.Но сначала давайте разберемся, какое масло следует заливать в двигатель Ваз 2109. Существует большое количество статей и обзоров, в которых авторы доказывают, какое масло лучше выбрать. Но все согласны в одном: мастер есть мастер. У вас много денег, тогда вы, не раздумывая, купите синтетическое масло. Денег не очень, но хочу хорошее масло — покупайте полусинтетику. Денег совсем нет, а машина дешевая — масло минеральное выбирают. Ниже представлена ​​таблица типов масел по SAE.

Видно, что самое популярное и доступное моторное масло SAE 10w-40 хорошо подходит для автомобиля ВАЗ 2109, эксплуатируемого в средних широтах России.
Также важно обратить внимание на такой момент: смешивать масла разных типов нельзя. Если вы не знаете, какое моторное масло заливаете, лучше ничего туда не добавлять. А при замене масла используйте специальные смывки. Промывка заливается в двигатель Ваз 2109 после слива старого масла, затем двигатель заводится и работает пять минут — за это время промывка вымоет оставшееся масло из системы смазки.Затем выключите двигатель и дождитесь, пока смыв не стечет в карту. Только после слива промывки картера двигателя заливается новое масло.

В целом качественное моторное масло — это гарантия долговечности и надежности вашего двигателя. Так, моторное масло через систему смазки образует масляную пленку на поверхности трущихся деталей двигателя, исключающую их износ.
Как уже было сказано выше, если не хотите заморачиваться с выбором моторного масла — покупайте 10w-40 с оптимальным соотношением цена / качество.В двигатель Ваз 2109 умещается 3,3 литра моторного масла, поэтому штатной емкости в четыре литра хватит на замену и последующую доливку масла.
Теперь приступим непосредственно к замене масла. Для придания маслу текучести необходимо запустить двигатель Ваз 2109 и дать ему прогреться до рабочей температуры. Затем установите автомобиль на ровную поверхность и заглушите двигатель. Заранее подготовьте емкость для отработанного масла. Если вы собираетесь сливать масло на эстокаде, то очень хорошо подойдет пластиковая бутылка с питьевой водой емкостью 5 литров.Еще у нее широкое горло.
Если у вас нет эстокада или ям, и вы просто будете лежать под автомобилем Ваз 2109, лежащим на картонной коробке, то слить масло в такую ​​емкость у вас не получится из-за ограниченного свободного места. Вам придется разрезать эту бутылку пополам или использовать другую подходящую емкость.
Итак, они пошли под машину, тару подготовили, а также взяли ключ на 17, чтобы открутить пробку
Слить масло в картер двигателя. Подставьте емкость для отработанного масла под пробку и открутите ее.

Ждем пока масло потечет, когда станет слабее — вылезаем из-под машины и откручиваем масляный фильтр. Обычно он легко скручивается одной рукой без каких-либо инструментов.

Если не получается открутить руками, попробуйте снять масляный фильтр ключом со специальным ключом (если, конечно, он у вас нет). Если ключа нет — пробейте фильтр отверткой и используйте ее как рычаг, чтобы открутить фильтр.
После откручивания фильтра масло должно начать течь немного быстрее, так как в системе смазки разгерметизировано давление.Затем подождите, пока масло не перестанет течь в бак для отработанного масла. Затем ставим пробку на место и зажимаем. Берем в руки новый масляный фильтр (для автомобиля Ваз 2109 он стоит около $ 1, держим его как стакан и заливаем новое моторное масло. Смазываем резинку фильтра маслом. Вкручиваем на место старого фильтр .Не нужно прилагать больших усилий — можно защипнуть резину и
будет течь масла в том месте где фильтр крепится к двигателю Хорошо, фильтр установлен.
Теперь нужно залить моторное масло Ваз 2109. Для этого открутите пробку на крышке двигателя и с помощью воронки (хотя можно и аккуратно и без нее) залейте масло в двигатель.

Когда наливают три литра (каждая канистра промаркирована в литрах), мы останавливаемся. Ждем пару минут пока масло не потечет в картер двигателя и проверяем его уровень щупом. Заметили, что новое масло золотое, а не черное, как потраченное? Постепенно добавляйте немного масла до желаемого уровня.Масла лучше немного не доливать, так как оно не так быстро стекает из заливной горловины в картер. Закрываем заглушку на верхней крышке двигателя.
Теперь нужно завести двигатель автомобиля Ваз 2109 — контрольная лампа давления масла на этот раз будет гореть красным дольше обычного (до тех пор, пока масляный насос не догонит масло из картера к датчику давления масла). Секунд через 10 он обязательно должен погаснуть, если этого не произошло — значит, вы плохо зажали фильтр и под ним потечет масло.После того, как лампа погаснет при работающем двигателе, визуально проверяем, не вытекает ли масло из-под фильтра.
Ну вот и все. Вы меняли масло в двигателе Ваз 2109, но после нескольких поездок ОБЯЗАТЕЛЬНО еще раз проверить уровень масла — скорее всего нужно будет немного долить, так как часть его не течет в картер, а остается внутри двигатель.

Коробка передач ваз 21099 заправка маслом. Какое масло заливать в коробку Ваз21099? (-). Последствия несвоевременной замены

Розовая мечта 90-х

Автомобиль ВАЗ-21099 до сих пор остается очень популярным не только в России, но и на территории практически всех стран СНГ.Он на удивление удобен в обслуживании — вы можете справиться с большинством поломок самостоятельно. Одна из наиболее частых операций, которую необходимо выполнять, — это замена масла и диагностика двигателя и системы смазки трансмиссии. Смазка в двигателе ВАЗ играет очень важную роль, поэтому перед каждым выездом следует внимательно осматривать автомобиль и место его стоянки. Вам также потребуется максимальное внимание, если индикатор давления масла внезапно мигает. Это может свидетельствовать как об утечке, так и о более серьезной поломке.

Замена моторного масла

Даже если автомобиль простаивает больше, чем ездит, масло в двигателе ВАЗ следует менять дважды за сезон. Это связано с разной вязкостью масел, что особенно важно для регионов с очень суровым климатом. Например, масло мощностью 5 Вт или даже 0 Вт будет намного лучше обеспечивать холодный запуск, чем 10 Вт или 20 Вт. Хотя если на ВАЗ 21099 установлена ​​форсунка, а климат более-менее теплый, то менять масло два раза в год необязательно.Еще один критерий работы — пробег. Замену масла нужно проводить 1 раз на каждые 10-15 тысяч км.

Сама процедура предельно проста. Перед заменой нужно приобрести 3,5 литра нового и промывочного масла, масляный фильтр. Машину загоняют на подъемник или яму. Двигатель необходимо хорошо прогреть, иначе масло не сойдет полностью. Естественно двигатель ВАЗ заглушен. Подменяется емкость для отработки, аккуратно откручивается сливная пробка в картере и заливная пробка в верхней части мотора.Осторожно дайте маслу стечь.

После того, как масло стекнет, накручивается сливная пробка, заливается промывочное масло. Мотор запускается, он должен поработать несколько минут. На промывочном масле нельзя ездить, особенно если на машине стоит инжектор ВАЗ 21099. Затем двигатель снова останавливается, масло снова сливается, масляный фильтр откручивается. Перед установкой нового масляного фильтра необходимо тщательно смазать его резиновую прокладку. Заглушки снова закручены — дело сделано!

Шестиступенчатая коробка передач

Если после замены лампочка давления масла начала мигать, то необходимо немного повернуть масляный фильтр, а также осмотреть двигатель на герметичность.Возможно, одна из прокладок начала травиться. Также это может свидетельствовать о поломке датчика давления масла или о более серьезной поломке.

Стоит помнить, что промывку двигателя нужно производить только при заливке масла другой вязкости или марки. В остальных случаях промывка мотора необязательна. Желательно совместить такую ​​процедуру с такой важной операцией, как замена антифриза. Когда все жидкости в двигателе новые, водитель может не беспокоиться о состоянии своей машины.

При замене жидкостей не выливайте их на землю — это может сильно навредить окружающей среде.

Замена смазки в коробке передач

Каждые 50-75 тыс. Км требуется замена масла в КПП ВАЗ. Сделать это можно раньше, например, когда начала гудеть трансмиссия, а починить нет возможности. Если вы добавите более густое масло, шум исчезнет на некоторое время. Что касается того, сколько масла нужно залить, его объем для штатной коробки передач составляет 3 литра.Если коробка пятиступенчатая, то нужно около 3,3 литра. По инструкции вязкость масла должна быть 80W-85.

Коробки передач ВАЗ-21099 бывают двух типов. Первый — старые коробки без щупа. Для замены масла нужен специальный шприц. Ко второму типу относятся современные модели с зондом. С ними вся процедура не сложнее замены антифриза.

Вот как меняют смазку в КПП

Итак, перед работой необходимо максимально очистить металл возле сапуна и заливной горловины от грязи.Далее снимается резиновая заглушка на сапуне, а само отверстие зачищается чистой проволокой или шилом. После этого подставляется емкость, откручивается сливной болт и масло начинает вытекать. Перед процедурой необходимо вынуть зонд и протереть его. Операцию лучше проводить после непродолжительной поездки, желательно в теплом боксе, чтобы масло стало максимально жидким. После всего стекла накручивается пробка и заливается новое масло. В старых ящиках уровень проверяется по нижнему краю маслозаливного отверстия, в новых — с помощью щупа.

Конечно, операция занимает больше времени, чем замена тосола, но проверять большое количество шлангов и форсунок не нужно. Если после замены масла гул в коробке передач не уходит, то придется полностью капитально отремонтировать коробку передач. После тест-драйва рекомендуется еще раз проверить уровень масла.

Масло в коробке передач необходимо заменять после длительного простоя. Это стоит делать даже после покупки машины, ведь неизвестно, что предыдущий хозяин заливал в трансмиссию и следил ли он за уровнем смазки.

Любая машина с вращающимися частями требует смазки. А в случае с регулируемой коробкой передач смазка тоже должна быть надлежащего качества. Какое масло лучше покупать в трансмиссии автомобиля ВАЗ 2109?
Свет на этот вопрос проливает данная инструкция по выбору масла в КПП ВАЗ 2109. Внимательно изучите эту статью — здесь вы можете узнать о выборе между моторным и трансмиссионным маслом, синтетикой и полусинтетикой, а также о выборе между разными производителями трансмиссионных масел.
Фото и видео помогут более основательно разобраться в этом непростом вопросе. Итак, приступим.

• Варианты масла для коробки передач ВАЗ 2109
• 1. Моторное масло
  2. Трансмиссионное масло
• Выбор производителя
  1. Отечественные производители
  2. Иностранные производители
• Советы по заливке масла
• Заключение

Варианты масла для коробки передач ВАЗ 2109

Масло требует тщательного отбора.Итак, какие есть варианты — из чего выбрать?
Итак:

• С внедрением переднеприводных автомобилей владельцы попробовали два варианта. Первое было такое же, как и для «классики», то есть трансмиссионное масло ТАД-17, но практика показала, что на девятку такое масло не подходит.
  А все потому, что главная пара в КПП девяток винтовая, а не гипоидная, как в классике.
• Второй вариант — обычное моторное масло. Здесь мы остановились в то время. Более подробно этот вариант будет рассмотрен позже.
• Сейчас есть много других вариантов масла для заливки в коробку передач ВАЗ 2109.
  1. Масла отечественные
  2. Иностранные масла
  3. Различная классификация (GL-4, GL-5 и TM-4, TM-5)
  4. Различная вязкость (SAE 80, SAE 90)
  5. Минеральные, полусинтетические масла

Совет! Как видите, выбор велик, и правильный выбор обычно один или два. Не торопитесь, но внимательно изучите теорию, прежде чем начинать менять масло ВАЗ 2109.

Выбор масла для каждого автомобиля разный

Это касается не только автомобилей разных марок. Даже для разных автомобилей ВАЗ 2109 могут подойти совершенно разные варианты трансмиссионного масла.
Разберемся, какое масло в каком случае лучше использовать.

Масло моторное

Итак:

• Почему использование моторного масла в трансмиссии — это хорошо? Первое, что приходит в голову, это его цена, которая находится в допустимых пределах.
• Анализируя отзывы владельцев 2109, можно увидеть некоторые особенности. Например, есть ряд случаев, когда машина проехала 300-400 тысяч километров с заливкой моторного масла в коробку передач без малейших претензий к ремонту.
• С другой стороны, другие случаи показывают, что использование моторного масла нежелательно, так как оно приводит к преждевременному износу деталей коробки передач, таких как синхронизаторы или шестерни.
• Так как же еще определить, подходит ли моторное масло для коробки на ВАЗ 2109? Опять же, анализируя общую картину использования такого масла, делаем простой и очень важный вывод.

Заключение! Заливать моторное масло можно только в том случае, если автомобиль был произведен до 1993-1995 годов. Для автомобилей, произведенных в более поздние годы, использование моторного масла в трансмиссии крайне не рекомендуется.

Трансмиссионное масло

Таких масел очень много, и не потребуется времени и терпения, чтобы рассмотреть все конкретные масла. Поэтому мы будем рассматривать только категории масел, а в некоторых случаях приведем примеры.
Перейти:

• Остановимся подробнее на ТАД-17.Если кто-то сомневается, что его нельзя использовать в ВАЗ 2109, читайте ниже причины этого.

• Вязкость или плотность масла ТАД-17 очень высокая, что приводит к следующим проблемам: автомобиль не заводится зимой, противозадирные присадки (которые сами по себе имеют хороший эффект) содержатся в очень большом количестве в нефть.
• Большое количество противозадирных присадок способствует интенсивному износу синхронизаторов.
• Синтетическое масло, казалось бы, должно быть лучше остальных.Он лучше по плотности и имеет положительные качества, и есть добавки. Но есть одно но!
  Использование синтетического трансмиссионного масла (в обозначении GL-5 или TM-5) приветствуется в спортивных коробках передач, где качество деталей лучше и температурный режим выше, а также (в некоторых случаях) отсутствуют синхронизаторы.

Кстати! Внимательно прочитав инструкцию к трансмиссионному маслу, вы сможете определить, подходит оно для вашего автомобиля или нет.

• Итак, в инструкции к синтетическому маслу класса GL-5 прямо написано: «применяется для несинхронизированных МКПП.«
• И еще один момент не в пользу синтетики — это ее цена. Стоимость такого масла высока, но практичность его не очень хороша — поэтому использование синтетического масла в коробках передач ВАЗ 2109 не имеет смысла.
• И последний вариант — полусинтетическое трансмиссионное масло. Он идеально подходит для использования в этом автомобиле.
• Обозначение такого масла — ГЛ-4.

Кстати! В сервисной книжке на автомобиль указывается тип масла, рекомендованный производителем.Это точно ГЛ-4 или ТМ-4.

• По плотности лучше брать с обозначением 75 или 85. Состав такого масла и его свойства оптимальны как для шестерен коробки передач, так и для ее синхронизаторов.
• Что касается зимнего периода, то полусинтетика не замерзает так сильно, как, например, минеральная вода. В мороз -25 градусов машина заведется как летом.

Выбор производителя

Краткие характеристики мы уже перечисляли, а теперь можем углубиться в выбор производителя масла для Самарской КПП.Итак, кто же лучше всех делает на ВАЗ 2109?

Отечественные производители

Итак:

• Масло для коробки передач заявленное заводом — ТМ-4-12. В идеале, конечно, вы должны его использовать. Это масло было специально разработано для коробки передач этого конкретного автомобиля.
• Включая логику, приходим к выводу, что раз уж она была специально разработана, должно быть лучше. Производитель может быть разным — например, Рексол.
• Например, моторное масло M6z12G1, используемое в КПП ВАЗ 2109, не совсем соответствует показателям ТМ.
• Lukoil SAE 15W-40 также является хорошим конкурентом специально разработанного масла TM-4-12. Отставание от него всего 4%.

Иностранные производители

Анализируем трансмиссионное масло ВАЗ 2109 иностранного производства:

• Марка Castrol, а точнее масло ЭП-80 и ЭП-90, которое по классу GL-4 нежелательно использовать в КПП Самара. По своим свойствам он больше подходит для спортивных трансмиссий.
• А вот иностранная компания Valvoline, выпустившая масло DuraBlend SAE 75W-90, отличилась хорошими характеристиками для нашей машины.Это полусинтетическое масло находится на втором месте после рекомендованного отечественного масла ТМ-4-12.
• С другой стороны, тот же Valvoline, но не GL-4, а GL-4/5 не подходит для качественной работы КПП ВАЗ 2109.

Помните, что наличие противозадирных присадок положительно сказывается на общей работе коробки передач. Однако слишком много из них способствуют ранней коррозии металлов. Это связано с тем, что противозадирные присадки содержат серу, которая разъедает шестерни.

• С этой точки зрения моторные масла — лучшие соперники (но помните и о других их качествах).
• И снова полусинтетический Valvoline оказывается близким к эталону — ТМ-4-12. А синтетика, наоборот, оказывается наиболее разрушительной в этом плане.

Что касается других производителей, то стоит обратить внимание на некоторые моменты и детально изучить состав масла.
Обратите внимание на:

• Вязкость
• Рабочая температура масла — точка застывания
• Количество присадок и их вид

Масло в коробке передач меняют каждые 75 000 км или через 5 лет эксплуатации.Также могут быть внеплановые замены, вызванные утечкой масла из коробки из-за течи сальника. Вообще, управляя ВАЗ 2108 2109 21099, следует учитывать, что металлической защиты картера двигателя и картера коробки передач в этом автомобиле нет. Поэтому если вы нависаете над камнем, бордюром, пнем, в общем, любым препятствием, которое возвышается на 20 сантиметров над дорожным покрытием и ударились о него коробкой передач, то его замена гарантирована.

Дело в том, что корпус редуктора чугунный, и при механическом ударе он трескается.А через образовавшиеся трещины вытекает масло. Неисправную коробку передач НЕ РЕМОНТИРУЮТ, пойдет только на запчасти. Поэтому будьте осторожны при движении в лесу и в поле с высокой травой.
На автомобилях ВАЗ 2108 2109 21099 используются исправные и не обслуживаемые коробки передач. Обслуживаемая коробка передач оснащена щупом для контроля уровня масла в ней. В необслуживаемом есть только сливное и заливное отверстия. Соответственно, контролировать уровень масла в нем очень проблематично. Обычно масло заливают до самого верха, а для контроля пробегают по кирпичу правым передним колесом.Когда правое колесо стоит на кирпиче, уровень масла в коробке со стороны заливной пробки становится немного выше. Немного откручиваешь пробку — если масло потечет, значит его уровень в порядке.
Есть еще один способ контроля уровня масла в не обслуживаемой коробке передач ВАЗ 2108 2109 21099, но об этом позже. Итак, вам нужна коробка. И снова, как и в случае с моторным маслом, возникает вопрос: какое масло заливать?
Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля необходимо заливать трансмиссионные масла 80w-95, однако в той же инструкции указано, что допускается заливка моторного масла в коробку передач.При заливке моторного масла в коробку передач ВАЗ 2108 2109 21099 есть два преимущества:
1) Моторное масло дешевле трансмиссионного
2) Моторное масло менее вязкое зимой на морозе (легче переключать передачи на неотапливаемом автомобиле ).
Поэтому опять же, учитывая, что ВАЗ 2109 в большинстве своем — это бюджетный автомобиль, заливка моторным маслом предпочтительнее.
Итак, для начала нужно слить старое трансмиссионное масло. Если летом менять масло, то все нормально. Если зимой, то лучше перед заменой проехать пару километров на машине — чтобы масло было более жидким.Необходимо подготовить емкость, куда вы будете слить старое масло.
Если у вас в гараже есть лифт или яма, то процесс слива масла будет несложным. Если под машиной необходимо лечь на землю, то нужно найти низкое ведро или таз, чтобы подставить его под сливное отверстие коробки передач.

Берем ключ на 17 и залезаем под машину, сначала откручиваем заливное отверстие (для обеспечения доступа воздуха), потом подставляем тару под сливное отверстие и откручиваем сливную пробку.Должно вылиться около трех литров масла, если меньше, значит, вы ехали с плохо смазанной коробкой передач. Когда масло полностью перестало стекать, или оно долго течет тонкой струйкой, ввинчиваем сливную пробку на место.
Теперь новое масло необходимо залить в коробку передач вашего ВАЗ 2109. Производитель рекомендует делать это через заливное отверстие. Конечно, в ВАЗ 2109 с обслуживаемой коробкой передач это сделать несложно: я вынул щуп, воткнул в это отверстие воронку, залил масло.Однако в коробках передач без щупа (не обслуживаемых) это сделать очень сложно: в это отверстие нельзя вставить воронку. Если соорудить что-то вроде шланга с прикрученной к нему отрезной бутылкой, то процесс наполнения будет очень долгим (хотя это тоже неплохой вариант).

Поэтому рекомендация такая: грушей заливать масло через отверстие привода спидометра. Груша — обычная большая клизма, чем крупнее, тем лучше.
Откручиваем гайку крепления привода спидометра и вытаскиваем.

Оставляем привод висеть на боку (главное не мазать, а мы сами засасываем новое масло из емкости в грушу, затем подносим грушу к отверстию привода спидометра и отжимаем ее в коробку.Делаем до тех пор, пока масло не потечет из заливной горловины, оставленной открытой сбоку коробки.Текло — закручиваем боковое заливное отверстие.
Через отверстие в приводе спидометра хорошо видно уровень масла в коробке. Теперь это можно использовать для периодического контроля уровня масла в коробке — снял привод спидометра, посмотрел уровень, поставил привод спидометра на место.И совершенно незачем залезать под машину. Ставим привод спидометра на место, зажимаем гайкой.

Вот и все, в коробке передач новое масло.

Не стоит ждать возникновения проблем с коробкой передач, забив на графике замены масла в коробке передач. Лучше менять масло по рекомендации производителя, а именно каждые 70-80 пробега, либо каждые три года. Если масло устарело и находится в рабочем состоянии, оно просто теряет свои свойства, а коробка передач на вашей машине подвергается повышенному износу при тех же условиях нагрузки.Итак, мы расскажем, как самостоятельно поменять масло в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099. В идеале делать это на подъемнике, яме или эстакаде. Нам понадобится емкость для слива отработки. 3 литра масла заливают в 4-ступенчатую коробку передач, а 3,3 литра масла — в 5-ступенчатую. Рекомендуется использовать масла 80W-85 GL-4432 проверенных производителей. Итак, сам процесс.
Пробираемся к сливной пробке на КПП. Он расположен внизу коробки.

Снимите резиновую заглушку на коробке передач.Чистим. Далее очищаем сапун в коробке передач и снова надеваем колпачок.

Приступаем к сливу масла из КПП, откручиваем сливную пробку на КПП ВАЗ 2108 и ждем пока стечет старое масло. Масло на «горячей» КПП лучше слить сразу после поездки. Теплое масло стечет быстрее.

После того, как старое масло полностью слилось, затяните сливную пробку. Вытаскиваем из КПП щуп уровня масла. На ее место вставляем воронку и заливаем новое масло.

При заливке масла проверяйте его уровень щупом. Уровень должен остановиться на полпути между минимальной и максимальной отметками.

Эта процедура описана для ящиков для стилусов. Но есть и старые коробки передач, в которых нет щупа. На старых ящиках сливная пробка и заливная пробка расположены очень близко.

Заливать в него масло только специальным шприцем.

Так выглядит процедура замена масла в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099 Будем рады видеть вас в нашем клубе ВАЗ 2108, 2109, 21099

Замена масла в КПП на ВАЗ 2108, 2109, 21099 — дело несложное, своими руками может сделать любой человек.Первый раз будет длиннее, чем все последующие. Поэтому за такой мелочью идти в сервис просто нет смысла. Основная сложность всей работы — залить масло в коробку передач, так как конструкция не позволяет приближаться к отверстию какой-либо емкости с новым маслом. Мы расскажем, как менять масло с щупом и без него, на карбюраторных и инжекторных моделях. Но в этой статье все будет по порядку.

Многие спрашивают: «когда нужно менять масло?» Все зависит от условий эксплуатации автомобиля.Если автомобиль постоянно эксплуатируется в тяжелых погодных условиях (сильный мороз, жара, снег, грязь, пыль и т. Д.), То рекомендуем менять масло каждые 35 тыс. Км. В условиях эксплуатации городского асфальта его достаточно менять каждые 40 тыс. Км.

Ближе к 35-40 тыс. Км. пробег с момента последней замены масла, коробка передач автомобиля может работать нестабильно. Чувствуется повышенная вибрация коробки, лишний шум, неточность переключения передач. А если со сцеплением проблем нет, то это все сигналы для диагностики и замены масла в КПП на ВАЗ 2108, 2109, 21099.Инжектор, карбюратор, с щупом или без — не беда, это касается всех моделей. После покупки рекомендуем менять масло во всех агрегатах б / у автомобиля.

Для замены масла в КПП своими руками потребуется:

• Новое оригинальное трансмиссионное масло. Рекомендуем использовать масло, рекомендованное производителем, а также в зависимости от температурного режима эксплуатации автомобиля (например 80W-85. GL-4432). Не забывайте, что вам нужно 3.3 литра для замены масла в пятиступенчатой ​​коробке передач и 3 литра для четырехступенчатой ​​коробки передач.
• Гаечные ключи 12 и 17
• Емкость для слива отработанного масла объемом не менее 3 литров.
• Шприц для заливки масла (для коробок передач без щупа), воронка (для коробок передач с щупом)
• Шланг или гибкая трубка 20-25 см, изолента (для коробок передач без щупа)
• Чистая тряпка
• Тонкая, но прочная провод
• Яма, эстакада или подъемник.

результатов тестов и отзывов. Свойства трансмиссионного масла для механической коробки передач Какое масло заливается в коробку передач ВАЗ 2110

Замена масла в коробке передач (КПП) Деки — простая и недорогая процедура, от регулярности процедуры напрямую зависит долговечность коробки. Владельцам автомобилей ВАЗ 2110 необходимо иметь информацию о том, сколько масла в коробке ВАЗ 2110, как проверять уровень и как часто его заменять.

[Скрыть]

Когда нужно менять?

По заводской инструкции срок службы масла в коробке ВАЗ 2110 составляет 75 тыс. Км.Как показывает практика, если автомобиль эксплуатируется в условиях резких перепадов температур и в городских пробках, то периодичность замены масла следует снизить до 35-40 тысяч км.

Помимо плановой замены масла, могут возникнуть ситуации, когда необходимо немедленно заменить жидкость. Сигналом к ​​срочной замене масла является наличие металлической пыли или частиц в масле на стержне щупа либо заметное загустение масла, не связанное с его низкой температурой.

Какое масло лучше всего подходит?

Заводская инструкция допускает использование масел, соответствующих стандартам API — SG, SH, SJ.В зависимости от этих параметров поведение масла различается зимой, при достаточно низких температурах. Чем ниже исходные параметры вязкости, тем более низкую температуру выдержит масло. На зиму многие владельцы ВАЗ 2110 с инжектором заливают стандартное масло 75W-90.

• Valvoline Durablend 75W-90;
• BP Energear HT 75W-90;
• ТНК Транс КП 75W-90;
• Лукойл ТМ 4-12 80W-85;
• Лада Транс КП 80W-85.

Все перечисленные выше масла соответствуют стандарту API GL4.В настоящее время наиболее часто используемыми брендами являются Лукойл, ZIC, Mannol. Окончательный выбор марки масла остается за автовладельцем. Многие отзывы отдают предпочтение маслу ZIC G-FF 75W-85.

Производитель не предъявляет особых требований к использованию масел со стандартами GL4 или GL5. Масло не должно иметь класс ниже GL4, а использование более дорогого масла GL5 возможно и зависит от пожелания автовладельца. Существует ряд мнений, что масла GL5 способствуют более интенсивному износу синхронизаторов.

Контроль уровня и необходимый объем

Во время эксплуатации автомобиля регулярно проверяйте уровень масла в коробке передач. По заводской инструкции контроль проводится каждые 15 тысяч километров, но на практике желательно проводить эту операцию в 2-3 раза чаще.

Для проверки уровня необходимо вынуть щуп, расположенный в верхней части картера рядом с корпусом термостата. На стержне щупа есть две выемки для обозначения нижнего и верхнего предельных уровней.В исправной коробке уровень масла должен быть немного ниже максимального. Если уровень масла недостаточен, долейте масло. Для этого заливается жидкость того же производителя и с теми же параметрами, что и раньше. Если эта информация неизвестна, то масло необходимо заменить.

При замене смазки нужно знать, сколько масла в коробке ВАЗ 2110. По заводским нормам в коробке 3,5 литра масла. Объем масла не зависит от количества клапанов на двигателе, так как картер такой же.Поэтому для замены нужно покупать емкость с таким же количеством нового масла.

Иногда при заправке в картер попадает чуть больше 3,5 литров, при этом уровень не превышает предельно допустимого значения. Необязательно заливать в коробку более 3,6 л масла, так как это вызывает повышенное сопротивление вращению шестерен и увеличивает расход топлива. Второй побочный эффект перелива масла — это выдавливание сальников привода колес. Излишки масла лучше откачивать через отверстие для щупа медицинским шприцем большого объема, снабженным длинной трубкой.

Инструкции по замене масла своими руками

Процедура замены масла очень проста и не требует специальных знаний или инструментов. Сделать это своими руками сможет любой автовладелец. Перед началом работы необходимо прогреть автомобиль и коробку, проехав не менее 15–20 км.

Необходимые инструменты

После прогрева ящика необходимо подготовить инструменты и расходные материалы:

• пустую емкость емкостью не менее 4 литров для слива отработанного масла;
• ключ любого типа размером 17 мм;
• ветошь;
• воронка со шлангом диаметром не более 10-12 мм;
• канистра свежего масла.

Алгоритм действий

Порядок замены масла следующий:

1. Поставьте автомобиль на горизонтальную яму или эстакаду.
2. Вынуть щуп из картера коробки передач.
3. Если снизу установлена ​​защита двигателя и коробки передач, то ее необходимо снять.
4. Протрите дно картера тряпкой и отверните сливную пробку гаечным ключом на 17 мм.
5. Поставьте емкость под нее и слейте масло. Масло полностью слить не менее 15 минут.
6. Вытрите пробку и резьбу чистой тканью.
7. Вверните пробку вручную и затяните гаечным ключом.
8. Вставьте шланг с воронкой в ​​отверстие масляного щупа и залейте свежее масло в количестве примерно 3,3 литра.
9. Подождите несколько минут, пока масло стечет в картер, и проверьте уровень.
10. При необходимости долить масло или откачать излишки масла.
11. После 200-300 км пробега еще раз проверьте уровень и убедитесь в отсутствии протечек масла через сливную пробку или уплотнения коробки.

Щуп уровня масла в верхней части картера Сливная пробка в нижней части картера

Что произойдет, если не заменить?

Несвоевременная замена масла в коробке значительно снижает ресурс агрегата. В состав трансмиссионных масел входит целый комплекс присадок, эффективно удаляющих продукты коррозии на стальных деталях коробки передач и облегчающих работу бронзовых синхронизаторов. Со временем эти присадки теряют свои свойства, а со старым маслом увеличивается износ деталей.Кроме того, масло служит для отвода тепла от агрегатов коробки передач, чем старше смазка, тем хуже она обеспечивает отвод тепла. Негативно скажутся и металлические частицы, образующиеся при эксплуатации ящика. Они попадут в подшипники и места контакта шестерен, увеличивая их износ.

Стоимость замены

Стоимость замены будет включать только цену масла, которая колеблется от 1200 рублей (масло Лукойл) до 2700 рублей (Valvoline). Самые дорогие варианты масла обойдутся до 4 тысяч рублей.

Для исправной работы автомобиля необходимо периодически проводить определенные профилактические работы, плановые ремонты, замену расходников и так далее. Причем частота указана в руководстве по ремонту и эксплуатации вашего автомобиля. Такая процедура, как замена масла в КПП ВАЗ 2110, не требует много времени и сил. Это займет у вас около часа, но вам не придется привлекать специалистов и платить им за это деньги.

Согласно мануалу, на «десятке» масло в КПП ВАЗ 2110 следует использовать только по рекомендации производителя, а периодичность процедуры — каждые 75 тысяч километров пробега автомобилем.Хотя в некоторых ситуациях, когда машина эксплуатируется в условиях повышенных нагрузок, замену проводят чаще.

Зачем масло в КПП

Это актуальный вопрос для новичков, на который мы должны ответить. Трансмиссия является неотъемлемой частью конструкции трансмиссии по нескольким причинам.

1. Коробка передач состоит из множества движущихся механизмов, создающих трение друг с другом. Чтобы детали не изнашивались, не стачивались, используется смазка.
2. При использовании масла значительно снижаются механические нагрузки, что приводит к увеличению срока службы агрегатов.
3. Трансмиссия способна удалять продукты коррозии, ржавчину.
4. Еще одна важная задача — снизить температуру элементов конструкции при их эксплуатации. Коробка передач не перегревается, оптимально работает за счет охлаждения.

Виды масел и их выбор

Сегодня на рынке представлен огромный ассортимент масел, предназначенных для заливки в коробки передач.Мало просто знать, сколько его в коробке в ВАЗ 2110. Необходимо правильно подобрать его состав.

Первое, на что стоит обратить внимание, это инструкция по эксплуатации . для вашей модели отечественного автопрома. На нем четко указаны рекомендации, что заливать в коробку ВАЗ 2110.

Всего существует три типа масел:

• Минеральное;
• Синтетический;
• Полусинтетическое.

Многие специалисты сходятся во мнении, что синтетика лучше всего подходит для отечественной «десятки», позволяющей эксплуатировать автомобиль в экстремальных нагрузках и условиях.

Но есть один нюанс. Качественное синтетическое масло стоит дорого, и не каждый автовладелец может позволить себе такие финансовые затраты. Но среди полусинтетических трансмиссионных масел есть достойные альтернативы.

Не пытайтесь обмануть себя и автомобиль, создав полусинтетическую трансмиссию путем смешивания синтетических и минеральных составов. Это самое глупое, что нужно делать с коробкой передач. Подобные манипуляции недопустимы, они приводят к непредсказуемым последствиям.

Правила замены

Все владельцы «десятки» должны соблюдать определенные правила, которые позволят не только правильно поменять масло в коробке передач, но и продлить срок службы коробки передач и сопутствующих агрегатов.

Правила следующие:

1. Заливка масла в трансмиссию осуществляется в зависимости от сезона. То есть в теплый период переливается лето, зимой — зима, плюс есть всесезонные композиции.
2. При подготовке трансмиссии к замене смазочной жидкости соблюдать важное правило, которое предусматривает обязательный предварительный прогрев автомобиля.
3. Используйте только сертифицированную коробку передач с гарантией качества.
4. Проверяйте состояние масла в коробке передач через каждые 10 тысяч километров пробега.
5. Оптимальные условия эксплуатации для увеличения срока службы КПП — плавный разгон, использование штатной тормозной системы, а также движение со скоростью 100-120 километров в час (трасса, трасса, но не в черте города).
6. При переключении передач использовать правильную схему, не перепрыгивать скорость, плавно нажимать педаль сцепления.
7. Если вы не смогли найти масло, указанное в инструкции по эксплуатации, ищите максимально близкий по параметрам состав.С нынешним диапазоном трансмиссионных жидкостей это не проблема.

Порядок замены

А теперь поговорим конкретно о том, как поменять масло в коробке на ВАЗ 2110. Процедура не сложная даже при самостоятельном исполнении. Придерживайтесь определенных правил, действуйте грамотно и уверенно.

Сначала запаситесь необходимыми инструментами и вспомогательными вещами. Вам понадобится:

• Ключ 17 мм;
• Шприц для заправки трансмиссией.Это значительно упростит наполнение;
• Емкость для слива отработанного трансмиссионного масла.

Приступим к работе. Он заключается в последовательном выполнении нескольких этапов.

1. Прогрейте машину некоторое время, затем поднимите ее на подъемнике или заезжайте в яму, чтобы у вас был доступ ко дну.
2. Снимите брызговики с двигателя.
3. С помощью гаечного ключа на 17 немного ослабьте пробку, которая установлена ​​в сливном отверстии коробки передач.
4. Полностью выверните пробку и слейте отработанную трансмиссионную жидкость в заранее подготовленную емкость.
5. Обязательно очистите пробку, удалите всю скопившуюся грязь и мусор. После этого его можно поставить на законное место и плотно прикрутить.
6. Очистите отходы, слитые из коробки передач, от механических примесей. Это всякая грязь, осадок и так далее.
7. Промойте коробку передач в соответствии с руководством по эксплуатации. На нем четко указано, как именно промывается КПП.
8. Если трансмиссионная жидкость указателя уровня загрязнена, очистите его. Это позволит добавить нужное количество жидкости.
9. Залить новое, соответствующее всем параметрам ВАЗ 2110 масло в коробку передач. Если у вас возникли проблемы с требуемым объемом, то есть вы не знаете, сколько масла вам нужно, то мы вам покажем. Для отечественной «десятки» требуется 3,3 литра трансмиссионной жидкости. Наполнение производится шприцем.
10. С помощью щупа проверьте, достаточно ли залито масло в картер коробки передач.
11. Замените брызговик в соответствии с инструкциями.
12. Проверить работу автомобиля с новой жидкостью в коробке передач.Если масло поплыло, машина будет работать нормально, вы не заметите никаких признаков неисправности.

.
Спрашивает : Кириличев Константин.
Суть вопроса : Какое масло лучше заливать в коробку передач ВАЗ-2112, собираюсь ли полностью менять?

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, какое масло лучше заливать в коробку передач ВАЗ-2112? Ни разу не менял, пробегал более 100 тысяч километров. Хотелось бы узнать, какой производитель и остальные технические характеристики лучше всего подходят для моей машины?

Как правильно выбрать трансмиссионное масло?

Сегодня ситуация на рынке трансмиссионных масел выглядит так, что большая часть представленной продукции состоит из всесезонных компонентов, способных стабильно работать в любое время года.Поэтому выбор большинства автомобилистов, по ошибочному мнению, заключается только в выборе компании, как правило, хорошо зарекомендовавшей себя и широко известной на рынке.

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Всю жизнь меня окружали машины! Сначала в деревне, в первом классе бегала на тракторе по полям, потом была JAWA, после копейки. Сейчас я учусь на третьем курсе «Политехника» на автомобильном факультете.Я работаю автомехаником, помогаю ремонтировать машины всем своим друзьям.

В выборе трансмиссионного масла для ВАЗ-2112 есть некоторые нюансы, о которых мы подробно расскажем ниже.

Какое масло заливать?

Проверка уровня масла после заливки новым

Самый важный критерий, которого следует придерживаться при покупке трансмиссионного масла — — это компания-производитель, которая наилучшим образом защищает свою продукцию от подделок , и заводская рекомендация по выбору моторного масла, потому что именно там содержится полная информация о стандарты для таких жидкостей.

Совет! Покупайте трансмиссионные масла только у проверенных продавцов, в специализированных магазинах, ведь выбор «палатки» и гонка за дешевыми аналогами могут негативно сказаться на состоянии всей трансмиссии в целом.

Что выбрать?

Среди трансмиссионных масел семейства ВАЗ можно отметить три категории:

• GL-4 — Масло подходит для всех коробок переднеприводных моделей ВАЗ, имеет классификацию aPI и пользуется большой популярностью среди владельцев ВАЗ-2112.
• GL-5 — предназначен для других ВАЗов, в том числе представителей «классики».
• GL-4/5 — масло универсальное, держит середину, между первыми двумя типами.

А теперь подробно поговорим о том, что лучше: синтетическое, минеральное или полусинтетическое масло?

Утечка из сальника коробки передач после заливки синтетического масла на КПП

Давно известно, что полусинтетический аналог , имеет гораздо больше преимуществ при использовании на автомобиле с пробегом более 100 тысяч километров.

Поскольку он менее вязкий, то утечек из-за микротрещин в прокладках будет значительно меньше. Высокие смазывающие свойства и широкий диапазон работы при различных температурах, так как температура летом и зимой в большинстве городов нашей страны существенно различается. И еще один плюс в том, что он намного дешевле синтетического, а по качеству намного лучше минерального.

Что популярно у владельцев?

Среди владельцев ВАЗ-2112 популярны следующие виды трансмиссионных масел типа ГЛ-4:

• ZIC .

• Лукойл .

  Лукойл нефть.

• Кастрол .

  Масло Castrol.

• ТНК .

  Масло ТНК.

• Оболочка .

  Масло Shell.

• Маннол .

  Манноловое масло.

• Liqui moly .

  Liqui Moly Oil.

Замена масла в КПП своими руками

Если вы планируете менять масло в КПП своими руками, то нужно быть очень осторожным там, где эта процедура описана очень подробно.

Любая машина с вращающимися частями требует смазки. А в случае с регулируемой коробкой передач смазка тоже должна быть надлежащего качества. Какое масло лучше покупать в трансмиссии автомобиля ВАЗ 2109?
Свет на этот вопрос проливает данная инструкция по выбору масла в КПП ВАЗ 2109. Внимательно изучите эту статью — здесь вы можете узнать о выборе между моторным и трансмиссионным маслом, синтетикой и полусинтетикой, а также о выборе трансмиссионных масел различных производителей.
Фото и видео помогут более основательно разобраться в этом непростом вопросе. Итак, приступим.

• Варианты масла для коробки передач ВАЗ 2109
• 1. Моторное масло
  2. Трансмиссионное масло
• Выбор производителя
  1. Отечественные производители
  2. Иностранные производители
• Советы по заливке масла
• Заключение

Варианты масла для коробки передач ВАЗ 2109

Масло требует тщательного отбора.Итак, какие есть варианты — из чего выбрать?
Итак:

• С появлением переднеприводных автомобилей владельцы опробовали два варианта. Первое было такое же, как и на «классику», то есть трансмиссионное масло ТАД-17, но практика показала, что на девятку такое масло не подходит.
  А все потому, что главная пара в КПП девяток винтовая, а не гипоидная, как в классике.
• Второй вариант — обычное моторное масло. Здесь мы остановились в то время. Более подробно этот вариант будет рассмотрен позже.
• Сейчас есть много других вариантов масла для заливки в коробку передач ВАЗ 2109.
  1. Масла отечественные
  2. Иностранные масла
  3. Различная классификация (GL-4, GL-5 и TM-4, TM-5)
  4. Различная вязкость (SAE 80, SAE 90)
  5. Минеральные, полусинтетические масла

Совет! Как видите, выбор большой, но правильный выбор, обычно один-два. Не торопитесь, но внимательно изучите теорию, прежде чем приступить к замене масла ВАЗ 2109.

Выбор масла для каждого автомобиля разный

Это касается не только автомобилей разных марок. Даже для разных автомобилей ВАЗ 2109 могут подойти совершенно разные варианты трансмиссионного масла.
Разберемся, какое масло в каком случае лучше использовать.

Масло моторное

Итак:

• Почему использование моторного масла в трансмиссии — это хорошо? Первое, что приходит в голову, это его цена, которая находится в допустимых пределах.
• Анализируя отзывы владельцев 2109, можно заметить некоторые особенности. Например, есть ряд случаев, когда машина проехала 300-400 тысяч километров с заливкой моторного масла в коробку передач без малейших претензий к ремонту.
• С другой стороны, другие случаи показывают, что использование моторного масла нежелательно, так как оно приводит к преждевременному износу деталей коробки передач, таких как синхронизаторы или шестерни.
• Так как же еще определить, подходит ли моторное масло для коробки на ВАЗ 2109? Опять же, анализируя общую картину использования такого масла, делаем простой и очень важный вывод.

Заключение! Заливать моторное масло можно только в том случае, если автомобиль был произведен до 1993-1995 годов. В автомобилях, выпущенных в более поздние годы, категорически не рекомендуется использовать моторное масло в трансмиссии.

Трансмиссионное масло

Таких масел великое множество, и времени и терпения не хватит, чтобы рассмотреть все конкретные масла. Поэтому мы будем рассматривать только категории масел, а в некоторых случаях приведем примеры.
Перейти:

• Остановимся подробнее на ТАД-17.Если кто-то сомневается, что его нельзя использовать в ВАЗ 2109, читайте ниже причины этого.

• Вязкость или густота масла ТАД-17 очень высокая, что приводит к следующим проблемам: зимой автомобиль не заводится, противозадирные присадки (которые сами по себе имеют хороший эффект) содержатся в очень большом количестве в нефть.
• Большое количество противозадирных присадок способствует интенсивному износу синхронизаторов.
• Синтетическое масло, казалось бы, должно подойти лучше других.Он лучше по плотности и имеет положительные качества, и есть добавки. Но есть одно но!
  Использование синтетического трансмиссионного масла (в обозначении GL-5 или TM-5) приветствуется в спортивных коробках передач, где качество деталей лучше и температурный режим выше, а также (в некоторых случаях) отсутствуют синхронизаторы.

Кстати! Внимательно прочитав инструкцию к трансмиссионному маслу, вы сможете определить, подходит оно для вашего автомобиля или нет.

• Так, в инструкции к синтетическому маслу класса GL-5 прямо написано так: «применяется для несинхронизированных МКПП.«
• И еще один момент не в пользу синтетики — это ее цена. Стоимость такого масла высока, а практичность его не очень — поэтому использование синтетического масла в коробках передач ВАЗ 2109 не имеет смысла.
• И последний вариант — полусинтетическое трансмиссионное масло. Он идеально подходит для использования в этом автомобиле.
• Обозначение такого масла — ГЛ-4.

Кстати! В сервисной книжке на автомобиль указывается тип масла, рекомендованный производителем.Это точно ГЛ-4 или ТМ-4.

• По плотности лучше брать с обозначением 75 или 85. Состав такого масла и его свойства оптимальны как для шестерен коробки передач, так и для ее синхронизаторов.
• Что касается зимнего периода, то полусинтетика не замерзает так сильно, как, например, минеральная вода. В мороз -25 градусов машина заведется как летом.

Выбор производителя

Краткие характеристики мы уже перечисляли, а теперь можем углубиться в выбор производителя масла для Самарской КПП.Итак, кто же лучше всех делает на ВАЗ 2109?

Отечественные производители

Итак:

• Масло для коробки передач заявленное заводом — ТМ-4-12. В идеале, конечно, вы должны его использовать. Это масло было специально разработано для коробки передач этого конкретного автомобиля.
• Включая логику, приходим к выводу, что раз уж она была специально разработана, то должно быть и лучше. Производитель может быть разным — например, Рексол.
• Например, моторное масло M6z12G1, используемое в КПП ВАЗ 2109, немного ниже показателей ТМ.
• Лукойл SAE 15W-40 также является хорошим конкурентом, специально разработанное масло TM-4-12. Отставание от него всего 4%.

Иностранные производители

Анализируем трансмиссионное масло ВАЗ 2109 иностранного производства:

• Марка Castrol, а точнее масло ЭП-80 и ЭП-90, которое по классу GL-4 нежелательно использовать в КПП Самара. По своим свойствам он больше подходит для спортивных трансмиссий.
• А вот иностранная компания Valvoline, выпустившая масло DuraBlend SAE 75W-90, отличилась хорошими характеристиками для нашей машины.Это полусинтетическое масло находится на втором месте после рекомендованного отечественного масла ТМ-4-12.
• С другой стороны, тот же Valvoline, но не GL-4, а GL-4/5 не подходит для качественной работы КПП ВАЗ 2109.

Помните, что наличие противозадирных присадок положительно сказывается на общей работе коробки передач. Однако слишком много из них способствуют ранней коррозии металлов. Это связано с тем, что противозадирные присадки содержат серу, которая разъедает шестерни.

• С этой точки зрения моторные масла — лучшие кандидаты (но помните о других их качествах).
• И снова полусинтетический Valvoline оказывается близким к эталону — ТМ-4-12. А синтетика, наоборот, оказывается наиболее разрушительной в этом плане.

Что касается других производителей, то стоит обратить внимание на некоторые моменты и детально изучить состав масла.
Обратите внимание на:

• Вязкость
• Рабочая температура масла — точка застывания
• Количество присадок и их вид

Трансмиссия автомобиля, как и силовая установка, не может работать без смазки.Его качественный состав влияет не только на работоспособность деталей, их нормальное функционирование, но и на межремонтный ресурс изделий. Эффективным средством поддержания автомобиля в исправном состоянии будет периодический контроль уровня смазки в коробке передач и ее замена при необходимости.

Как правильно определить, какое масло нужно заливать в коробку трансмиссионного типа ВАЗ 2110, чтобы долго и успешно эксплуатировать «десятку»?

Несколько слов о трансмиссионных маслах

Такие материалы используются в механических и автоматических трансмиссиях, раздаточных материалах, дифференциалах и системах рулевого управления.В этих узлах крутящий момент передается парами шестерен зубчатого типа. Любые элементы такой системы в механических устройствах смазываются, находясь в масле или подавая его на рабочие элементы.

Замена масел данного типа проводится через 60-70 тыс. Км. Периодическая смена таких ГСМ благотворно влияет на эксплуатационные свойства автомобиля.

Трансмиссионное масло в коробке передач ВАЗ 2110 имеет следующий функционал:

1. Защищает рабочие поверхности деталей от воздействия повышенной силы трения, тем самым снижая потери из-за чрезмерного сопротивления металла о металл.
2. Контроль за правильностью работы контактирующих рабочих поверхностей с помощью функций термоотводящей смазки.
3. Защищает элементы трансмиссии от ударных нагрузок, защищает автомобиль от чрезмерной вибрации и различных шумов.
4. Обладает защитным действием на элементы коробки передач от коррозии и удаляет продукты износа из зон напряжений.

В автомобиле ВАЗ 2110 в коробке передач масло должно сохранять изначально высокую степень вязкости при рабочей температуре от 80 до 120 ° С, а затем до 200 ° С.Это связано с повышением температурного режима в местах взаимодействия зубчатых передач. С другой стороны, чрезмерная вязкость таких смазок при отрицательных температурах будет мешать нормальному движению зубчатой ​​передачи.

Требования к трансмиссионным маслам:

• способность противостоять окислительным процессам;
• отличные противоизносные свойства;
• хорошая коррозионная стойкость;
• противодействие процессам пенообразования.

Характеристики трансмиссионных масел по вязкости и температуре определены по международному классификатору SAE и делятся на 4 зимних (с буквой W) и 3 летних типа.

Трансмиссионные масла в автоматических коробках передач имеют несколько иные функции, поскольку в системах гидромеханического типа, как и в автоматической коробке передач, масло служит рабочим телом. Такие смазки с учетом вышеперечисленных требований должны обладать антифрикционным действием.

Кроме того, повышаются требования к вязкости горюче-смазочных материалов, поскольку в АКПП большое количество узлов и деталей, выполняющих широкий спектр функций: гидротрансформатор, шестерни АКПП, комплекс управления, где работают пары трения из различных материалов: стали, металлокерамики, бронзы и др.

Кроме того, такие агрегаты подвержены аэрации из-за высоких скоростных потоков масла, что является предпосылкой появления пены. Это чревато ускоренным окислением и коррозией материалов АКПП.

Замена масла в «механике» «десятки»

Порядок замены масла в МКПП:

1. Заменять смазку лучше сразу после эксплуатации ТС, когда все агрегаты выдерживают рабочую температуру.
2. Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность, ставим стояночный тормоз и отключаем питание автомобиля.
3. Для удобства ставим «перед» авто на подставку. Проверьте уровень масла на горизонтально стоящем автомобиле.
4. Очистите резьбовую пробку заливного отверстия и контрольную пробку.
5. Подставить маслосливную емкость под корпус коробки передач и отвернуть пробку. Примите меры, чтобы избежать ожогов горячим агрегатным маслом.
6. После осушения горной выработки тщательно очистите заглушки, уделяя особое внимание удалению металлических частиц со вставок с магнитами.
7. Дождитесь полного слива масла, установите автомобиль в горизонтальное положение.
8. Заполните агрегат маслом и проверьте уровень смазки в агрегате. Установите на место пробку уровня масла, совершите короткую поездку и проверьте уровень масла в коробке передач, при необходимости долейте. Затяните пробку с рекомендованным моментом затяжки.

Заливать масло в коробку ВАЗ 2110 «автомат» требуется каждые 30 000 км. после очередной замены.При этом возможна более ранняя смена смазки при наличии посторонних шумов и хруста в АКПП.

По рекомендации производителя автомобилей рекомендуется заливать данную модель маслом GL-4 по тарифу API. Итак, Shell Oil 75W90 — одна из таких рекомендаций производителя. Лучше проводить процедуру на СТО, где профессиональные специалисты быстро и качественно выполнят все работы.

Сальники КПП

Сальники коробки передач ВАЗ 2110 — сменные элементы в трансмиссии данного автомобиля.Ремонтные работы по ремонту КПП автомобиля ВАЗ 2110 бывают следующих видов:

• замена сальников КПП, расположенных на передних приводах;
• замена сальника КПП на первичном валу агрегата;
• замена манжеты штока системы выбора скорости.

Все эти работы лучше проводить под контролем опытного слесаря-агрегатора, который при необходимости может помочь дельным советом.

Где заливать трансмиссионное масло? Как поменять масло в коробке передач своими руками

• Какое масло используется в автоматической коробке передач?
• Основные манипуляции
• Каков риск перелива масла в трансмиссии?
• Консультации профессионала

В этой статье мы предлагаем разобраться, как долить масло в АКПП, если это станет необходимо, чтобы не навредить автомобилю, а по возможности не тратить время и лишние деньги.Однако речь все же идет не о серьезной диагностике проблем с АКПП, для которой потребуется профессиональное оборудование, а только о контроле уровня трансмиссионной жидкости и своевременном принятии мер.

Масло автомобильное — основная смазка, предотвращающая разрушение металлических компонентов, соприкасающихся друг с другом,

Какое масло используется в автоматической коробке передач?

Для автоматических трансмиссий используется немного другая трансмиссионная жидкость, отличная от стандартной, предназначенной для механических трансмиссий.Эта жидкость называется ATF (от англ. Automatic Transmission Fluid), и перед проведением каких-либо процедур необходимо измерить ее уровень в системе трансмиссии, а затем долить масло в коробку, предварительно проверив рекомендации, изложенные в инструкции. .

Перед доливкой масла запустите двигатель, чтобы прогреть рабочую жидкость.

Для надежного определения уровня масла в АКПП рекомендуется проводить проверку, когда и двигатель, и коробка передач еще не остыли, а это значит, что жидкость также находится в нагретом состоянии.

Причем, если поездка была достаточно продолжительной, т.е. заняла более получаса, то перед измерением следует дать двигателю поработать на холостом ходу даже на несколько минут. За это время температура трансмиссионной жидкости упадет до нормальной.
Кто-то может возразить, мол, если на щупе есть отметка «холодно», то можно измерить уровень масла, не прогревая машину.

Опытные специалисты все же рекомендуют проехать не менее 5-7 км, чтобы показатели были максимально точными, иначе есть риск ошибки и, как следствие, недоливки или перелива трансмиссионной жидкости.Однако при замере уровня масла в холодной коробке передач чаще всего показания оказываются завышенными, тогда как на самом деле в АКПП отсутствует смазка.

Вернуться к содержанию

Основные манипуляции

Следующим шагом является приведение селектора во все положения, включая «R» и «Overdrive», не отходя от него. Это также делается для того, чтобы масло распределилось по системе, чтобы показания были максимально точными.

Уровень масла на щупе должен находиться между минимальной и максимальной отметками «горячей» зоны.

Далее, убедившись, что машина стоит на ровной поверхности, нужно открыть капот и найти ручку масляного щупа, принадлежащую коробке передач. В зависимости от марки автомобиля он может располагаться по-разному, главное не путать с щупом от мотора. У переднеприводных автомобилей расположение щупа АКПП чаще всего находится в передней части двигателя, непосредственно в районе буксы. На некоторых других моделях он расположен в задней части двигателя.В частности, недалеко от него находится переборка моторного отсека.

Перед измерением уровня масла выньте щуп и протрите его тряпкой, чтобы поверхность оставалась сухой. После этого зонд полностью вставляется обратно и, снова вытаскивая, внимательно осматривается. Там, где поверхность стилуса останется сухой, условная отметка пройдет. Вам нужно будет оценить его расположение относительно «горячей» отметки.
Если окажется, что уровень жидкости не достиг нижней минимальной отметки, то необходимо долить масло.В идеале отметка, показывающая уровень масла, должна находиться примерно на одинаковом расстоянии от отметок «Добавить» и «Полный».

Если измерять уровень масла, не прогревая машину, следует учитывать, что разница показаний по сравнению с прогретой коробкой передач составит около 6-7 миллиметров. Поэтому при измерении масла лучше соблюдать осторожность, чтобы избежать переполнения системы.

Вернуться к содержанию

Каков риск перелива масла в трансмиссии?

Прежде всего, из-за вращения внутренних деталей в коробке передач на большой скорости возникает такое явление, как вспенивание масла.Это означает, что из-за наличия воздуха в масле оно перестает выполнять свою основную функцию и детали не получают необходимой смазки, они выгорают, и коробку передач приходится менять. Кроме того, вспененное масло имеет тенденцию вытекать через сапун.

Если коробка оборудована заливной пробкой, отвинтите ее и долейте необходимое количество масла.

Примерное состояние автоматической коробки передач также можно определить по внешнему виду трансмиссионной жидкости.

О хорошем состоянии коробка указывает на нормальный красный цвет масла, но если оно приобрело черный или темно-коричневый цвет, да еще с отчетливым запахом гари — это свидетельствует о наличии неисправностей в работе данного агрегата.
В случае обнаружения в масле мелких темных частиц можно догадываться о разрушенном слое трения тормозных лент или других рабочих частей коробки.

Такие частицы будут видны даже при осмотре щупа.

А при попадании воды или антифриза в АКПП жидкость меняет цвет на бледно-розовый.При появлении таких признаков потребуется более тщательная диагностика трансмиссии со снятием поддона.

Вернуться к содержанию

Но вернемся к доливке масла в АКПП. После определения уровня масла и выявления необходимости долить масло в коробку передач необходимо прежде всего убедиться, что селектор установлен в положение «P», а двигатель продолжает работать на холостом ходу. Не помешает поставить машину на ручник, на всякий случай, чтобы избежать недоразумений.

В инструкции, прилагаемой к вашему автомобилю, должно быть указано, сколько и в каком количестве вам необходимо использовать трансмиссионную жидкость для коробки передач данной конкретной модели.

Часто название жидкости выгравировано на щупе. Иногда перечисляются несколько масел подходящего состава, которые можно заливать в АКПП, и тогда есть возможность выбрать то, что вам больше нравится.

В тех же инструкциях будет указано, через какие интервалы следует полностью менять ATF.Чаще всего производитель указывает интервал в 100-200 тысяч километров. Однако на практике это во многом зависит от условий эксплуатации машины и состояния дорожного покрытия … Если вы захотите сменить масло раньше времени, это никак не повредит вашему автомобилю.

Чтобы просто долить трансмиссионную жидкость, вам нужно будет вставить воронку в отверстие, где находился щуп (желательно, чтобы она была достаточно длинной для устойчивости), и медленно налить в нее необходимое количество жидкости.Лучше всего, если вы будете делать это небольшими порциями, чтобы не наливать больше, чем нужно.

Количество добавляемой жидкости может быть строго индивидуальным, поэтому, если вы делаете этот процесс впервые за несколько лет, а предыдущие показатели уровня жидкости были минимальными, следует начинать с одного литра масла. После этого можно снова погрузить щуп и при необходимости долить пол-литра жидкости. Делать это нужно до тех пор, пока уровень масла не достигнет нормы.

Если вы решили полностью поменять масло и промыть АКПП, то для доливки системы вам понадобится не менее 4-5 литров трансмиссионной жидкости.Кстати, для заправки полностью сухой коробки передач потребуется не менее 8 литров ATF.
После того, как вы закончили доливать масло, вам необходимо вернуть щуп на место. В некоторых моделях автомобилей вам нужно будет заблокировать щуп до щелчка или повернуть, чтобы зафиксировать его на месте. После этого нужно запустить двигатель и снова пройти селектором все позиции.

При выборе трансмиссионной жидкости для трансмиссии очень важно строго следовать рекомендациям производителя.И, конечно же, нельзя смешивать жидкости. разных производителей … Или набить коробку тем, что есть под рукой. Если проигнорировать инструкцию, вы, скорее всего, не только не сэкономите, но и в ближайшее время потратитесь на дорогостоящий ремонт. Если вы не хотите заниматься определением уровня жидкости и заправкой ее своими руками, вполне можно доверить это специалисту на СТО. Вы также можете обратиться за советом и диагностикой, если процедура доливки масла должна выполняться слишком часто.Вероятно, диагностика обнаружит утечку, которую легко устранить заменой мелких компонентов.

Трансмиссионное масло используется для смазки механических компонентов коробки передач. Благодаря этому конструкция служит дольше, надежнее, предотвращается трение металлических элементов друг о друга.

Виды

Для КПП сегодня используются различные масла, каждое из которых имеет свои особенности.

Главный критерий выбора масла для коробки передач — это класс.Поскольку ВАЗ 2109 — это переднеприводный автомобиль, рекомендуется заливать коробку передач смазками GL3 или GL4. Такие обозначения имеют импортные масла, а зарубежные — ТМ3 и ТМ4 соответственно. Не рекомендуется использовать смазки TM5 / GL5, так как они изнашивают синхронизаторы коробки передач.

сумма

Мы определили, какое масло лучше заливать в коробку передач девятки, теперь определим, сколько смазки в коробке передач модели ВАЗ 2109.

В значительной степени количество заливаемого масла зависит от того, проводите ли вы полную или частичную замену.Объем смазки в коробке передач примерно 3 литра. Между частичной и полной заменой мы советуем вам выбрать полную.

При заполнении коробки передач консистентной смазкой руководствоваться масломерным щупом. Оптимальное наполнение картера коробки передач — это отметка между минимальным и максимальным уровнем на щупе.

Характеристики замены

Теперь переходим непосредственно к процедуре замены трансмиссионного масла. Задача не сложная, но несерьезно подходить к этому вопросу не стоит.

• Всегда держите наготове сухую ткань, чтобы вытереть щуп, когда вынимаете его из лодки;
• Перед проверкой уровня смазки прогрейте машину, переключите 1-2 передачи;
• Необходимо проверять уровень смазки до и после замены;
• Если ваш ВАЗ 2109 не оборудован щупом, ориентируйтесь по нижнему краю маслозаливного отверстия. Жидкость должна доходить до этого края, но не выше или ниже этой отметки.

Для коробки передач недолив — это так же плохо, как и перелив.Всегда старайтесь получить золотую середину, чтобы КПП работал максимально эффективно, долго и надежно.

Зонд. Есть или нет?

автомобилей ВАЗ 2109. За это время были внесены определенные коррективы в конструкцию автомобиля, в том числе коробки передач.

Следовательно, теперь девятки встречаются как с пробником, так и без него. Из-за этого процедура замены смазки в коробке передач может немного отличаться.

Ранние версии ВАЗ 2109 не имеют щупа, но получили заливное отверстие, закрытое пробкой. Чтобы добраться до него, вам придется залезть под машину. Более поздние версии ВАЗ 2109 получили щуп и заливное отверстие, расположенное сверху. Чтобы добавить смазку, просто поднимите капюшон.

Шаги для замены

Весь процесс замены смазки в коробке передач можно разделить на три основных этапа:

• Проверка уровня смазки;
• Слив старого масла;
• Заливка новой смазки в коробку.

Пройдем каждый этап отдельно.

Проверка уровня

Проверить текущий уровень масла в КПП несложно, независимо от того, есть у вас щуп или нет.

Если зонд отсутствует, проверьте его пальцем. Делается это следующим образом:

• Выкрутите заливную пробку из коробки передач под автомобилем;
• Если после этого жидкость начнет вытекать, уровень достаточный. Если нет, вставьте палец в отверстие.Ощупывая жидкость на краю заливного отверстия, можно говорить об оптимальном количестве смазки;
• Можно четко слить всю смазку и по ее количеству в емкости определить, сколько жидкости было в системе.

С пробником все просто:

• Отвинтите пробку, на которой закреплен масляный щуп;
• Вытрите сухой тканью;
• Положите обратно в коробку. В этом случае машина должна находиться на ровной поверхности и в покое;
• Выньте щуп и посмотрите, что показывает прибор.Он имеет отметки Min и Max. Оптимально, если масло запачкало щуп до максимальной отметки, но не выше нее.

Чтобы новая смазочная жидкость в коробке передач работала эффективно, первым делом нужно избавиться от старой. Сливает трансмиссионное масло довольно легко.

Слив

Для слива смазки из КПП необходимо:

1. Снимите резиновую заглушку с сапуна, подключите сапун и закройте его пробкой. Это позволит выровнять давление внутри трансмиссии.
2. Открутите сливную пробку. В старых и обновленных версиях ВАЗ 2109 эта заглушка расположена одинаково — внизу коробки.
3. Слить масло в заранее подготовленную емкость объемом около 5 литров.
4. После слива всей смазки плотно завинтите сливную пробку.

При прогретом двигателе трансмиссионная жидкость будет стекать быстрее и эффективнее. Но при этом соблюдайте технику безопасности. Но вы работаете с горячим маслом.

Замена

Теперь мы подошли к тому моменту, когда нам нужно залить новую смазку. Какую мы уже определили.

• Отвинтите пробку заливного отверстия, расположенную внизу;
• С помощью шприца постепенно залейте свежее масло в картер коробки передач;
• Доливайте, пока жидкость не окажется на уровне края заливного отверстия;
• Закрыть пробку.

Важное отличие — коробки передач на ВАЗ 2109 на 5 скоростей.Для них нужно залить еще примерно 300-350 миллилитров смазки. В противном случае при работе на 5-й передаче коробка передач будет испытывать масляный голод.

Чтобы добавить необходимое количество смазки в пятиступенчатую коробку передач, выполните следующие действия.

1. Используйте домкрат, чтобы поднять заднюю часть автомобиля. Это предотвратит вытекание дополнительной смазки.
2. Добавьте необходимое количество масла, когда машина поднята.
3. Закройте пробку и только после этого верните автомобиль в горизонтальное положение.

Замена через щуп

Многие справедливо считают, что удобнее всего менять масло в коробке через щуп. Инструкция для этого случая следующая.

• Поднять капот;
• Отвинтите заглушку со встроенным зондом;
• Залить жидкость в лунку через воронку или с помощью шприца;
• По мере заполнения проверяйте щупом, до какого уровня у вас уже есть доля;
• Когда уровень масла достигает отметки MAX, добавлять смазку не нужно;
• Вверните щуп обратно на место.

Промывать КПП или нет перед заменой — решайте сами. Сосредоточьтесь на текущем состоянии старой слитой смазки. Периодическая промывка лишней не будет.

В принципе эту операцию можно делать сверху, но стрелять придется много.
Поэтому советую найти дырку и все будет очень просто.
1. Снимите защиту.
2. Смотрим на коробку и видим пластиковый вентиль сбоку коробки, обращенной к бамперу. Нам это нужно.Отвинтите вручную или плоскогубцами (будьте осторожны, чтобы не сломать).
3. Беда в том, что возле ящика места мало и сбоку есть дырочка, так что прямо из канистры налить не получится. Следующий выход — берем кусок шланга, который входит в отверстие, а с другой стороны ставим на него пластиковую бутылку 0,5, в которую сначала наливаем масло.
4. Вставляем шланг в коробку и ловкостью рук убеждаемся, что бутылка находится над отверстием.
Внимание! Требуемый уровень масла тогда бывает тогда, когда из отверстия уже вылилось чуть-чуть — тобиш уже через него не переливать.
5. Навинтить вентиль и защиту.
6. Все.

Я знаю, что описал простейший процесс, но просто знаю, что многие очень этого боятся, считая это очень сложным.

Соответственно замена масла в коробке производится самостоятельно без проблем.

Ниагара DL

Как оказалось, в целом операция сверху не намного сложнее.

1. Снимите воздушный фильтр вместе с его коробкой (3 нижние гайки).
2. Опять нащупываем коробку и заветную заслонку.
3. Возьмите воронку с гибким носиком и налейте прямо из канистры.

Правда такое можно только добавить.

Как залить масло в коробку JB3, JC5

Клуб лагуна

Как залить масло в коробку JB3, JC5

мечтатель21

А я взял пластиковую воронку и прикрепил к ней полуметровый шланг. Воронка крепится в районе вытяжки, шланг вставляется в заливное отверстие ящика.Лить масло нужно потихоньку, иначе вы не увидите момента, когда коробка будет полностью заполнена и тогда она вся будет смазана маслом (трансмиссия довольно вязкая и стечет в картер, а потом пойдет песок и грязь. придерживаться этого масла) …

Как залить масло в коробку JB3, JC5

Ага, а как слить старую, чтобы залить новую? Вытащить ШРУС?

Как залить масло в коробку JB3, JC5

Клуб лагуна

Денис писал (а): Ага, а как слить старое и залить новое? Вытащить ШРУС?

Зачем? Внизу есть сливная пробка.

Вы задаете вопрос «Как проверить масло в коробке?» Ответ на этот вопрос очень прост и мы рассмотрим его ниже.

— Это второй по важности узел после двигателя, обеспечивающий движение автомобиля. Поэтому нужно следить за состоянием коробки передач, знать когда, через сколько километров в вашей коробке потребуется замена этой жидкости.

Также нужно понимать, что в коробку передач нужно заливать только трансмиссию, которая отличается от масел, предназначенных для двигателей и других агрегатов.обеспечивает долгую и бесперебойную работу:

• облегчает работу механических частей;
• отводит тепло;
• удаляет остатки коррозии и микрочастицы с мест износа.

Какой объем должен быть в КПП?

Автомобили разных марок и моделей отличаются своим дизайном, соответственно есть отличия в строении боксов. В разных моделях разных автомобилей заливается разное количество масла.Найдите однозначный ответ на вопрос «сколько масла должно быть в коробке?» Вы можете только прочитать инструкцию или инструкцию по эксплуатации автомобиля, либо узнать на СТО. При замене стоит помнить, что есть отличия по их составу и типам. Всегда следует покупать с небольшой наценкой (0,5 — 1 литр), чтобы была возможность доливки в случае утечки при замене.

Виды масел

Редукторы бывают трех типов:

1. синтетический;
2. полусинтетическое;
3. минерал.

Синтетика

Считается самым современным, хорошо очищается и обогащается присадками, максимально защищающими механизмы от коррозии. В основном его разливают в автоматические трансмиссии или механические трансмиссии автомобилей. высокий класс … В АКПП ее надо менять каждые 50 тыс. км. пробег. В механических — каждые 60-70 тыс. Км. пробег. По стоимости данный вид самый дорогой, но и симпатичный. Но это не значит, что его можно разливать в ящики старых автомобилей: они могут просто для этого не быть предназначены!

Литье масла из бутылки

Полусинтетическое

Полусинтетика используется в большинстве бюджетных иномарок, во всей серии 10-го семейства АВТОВАЗа (Лада Калина, Приора).Он содержит ряд химических присадок, защищающих шестерни, синхронизаторы и другие механические детали от износа. Замена такого масла обходится каждые 40-50 тыс. Км. пробег. Самый большой плюс — это соотношение цены и качества.

Минерал

Минерал применяется в мостах и ​​коробках передач заднеприводных автомобилей. Например, во всей линейке классических автомобилей АВТОВАЗа или подобных им, а также в некоторых грузовиках … Минерал очищается меньше, чем все остальные, поэтому быстрее деградирует и требует замены довольно часто — каждые 35-40 тысяч км.пробег.

Как проверить уровень в коробке передач?

Проверить уровень масла в коробке современного авто достаточно просто. Для этого в коробке есть щуп, на котором есть две отметки «макс» и «мин».

Отметка максимального уровня и отметка минимального уровня на щупе

Отметка «max» указывает на максимальный уровень, а «min» — на минимальный. Количество должно быть таким, чтобы уровень на щупе был близок к показателю «макс». Также обратите внимание на цвет и понюхайте его. Протрите щуп белой тряпкой и проверьте вязкость жидкости.Если цвет очень темный, близкий к черному, то стоит подумать о замене. Если масломерный щуп пахнет гари, значит, масло потеряло свои свойства и выгорает в процессе эксплуатации.

Как пополнить?

Если при проверке уровня вы обнаружите, что объем близок к отметке «мин» или ниже, и менять масло не пора, то нужно долить и выяснить причину его расхода или утечка. Во многих автомобилях процесс заправки довольно прост.Если коробка оснащена заливной пробкой, которая, как правило, находится сверху и до нее легко дотянуться, то ее нужно просто открутить и долить необходимое количество жидкости.

Заливная пробка в КПП

Если в коробке передач нет пробки, то можно долить через отверстие для щупа. Для этого вооружитесь обычным большим медицинским шприцем, которым вы набираете масло и вводите его в лунку. В автомобилях без масляного щупа или заливной пробки масло необходимо доливать через отверстия датчика.Как правило, это датчик скорости или датчик реверса … При заправке главное не переборщить, так как избыток смазки может привести к быстрому выходу из строя коробки передач.

Видео «Замена масла в коробке и оси»

На примере ВАЗ 2107 вы увидите, как с помощью шприца можно поменять жидкость в коробке передач.

Вы умеете проверять и доливать жидкость на КПП? Делитесь своим опытом с нашими читателями в обзорах!

Если автолюбитель не любит копаться в салоне автомобиля или ему не хватает опыта, рекомендуем заменить масло в КПП на СТО.Ниже мы рассмотрим способы самостоятельной замены трансмиссионных жидкостей для МКПП и АКПП.

Алгоритм полной замены масла в механической коробке передач :

• Прогреваем масло в КПП, проехав 5-10 км на машине, чтобы оно стало жидким из густого, пригодного для слива;

• Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую яму … Машину необходимо настроить на слив трансмиссионной жидкости не позднее 10-15 минут после остановки двигателя, иначе масло снова загустеет;

• Снять защиту картера двигателя (если есть).Откручиваем пробку контрольного отверстия, через которое можно измерить уровень трансмиссионной жидкости. Заодно проверяем, нужно ли менять прокладку на этой крышке. Если пробег автомобиля большой или он эксплуатировался в тяжелых условиях, то эта прокладка (уплотнительное кольцо), вероятно, изношена и потребует замены;

• Открываем сливное отверстие, находящееся в картере КПП, и сливаем масло в заранее подготовленную емкость (можно использовать старую канистру от моторного масла, установив в ее горловину воронку).Когда трансмиссионная жидкость слит, закрутите сливную пробку;

• С помощью медицинского шприца Джанет набираем новое масло и заливаем его в маслозаливную горловину. Важно: уровень заливки трансмиссионной жидкости не должен быть выше нижнего края смотрового отверстия. Если масло начинает капать из этого отверстия, прекратите заливку.

• Закручиваем крышку маслозаливной горловины. Устанавливаем защиту картера на место. Запускаем двигатель и проезжаем несколько километров на разных скоростных режимах, позволяя новому маслу залить механизмы коробки передач.Проверяем уровень трансмиссионной жидкости, при необходимости доливаем необходимое количество.

Алгоритм полной замены трансмиссионной жидкости в коробке передач АКПП:

• Подготовительный этап — прогрев жидкости в коробке при проезде 5-10 км, установка автомобиля на смотровую яму / подъемник, снятие защиты картера;

• Подставляем емкость под нижнюю часть КПП (объем емкости не менее 5 литров), откручиваем пробку на поддоне АКПП, сливаем рабочую трансмиссионную жидкость;

• Отвинтите крепления фильтра АКПП, снимите гидроблок, слейте остатки масла из этих деталей;

• Для ускорения слива жидкости переводим селектор автоматической коробки передач при выключенном двигателе в положение с парковки на движение и обратно.Рекомендуется повторить эти действия 2–3 раза. Затем проводим ту же операцию с работающим мотором — иногда это делается для полного удаления остатков отработанной жидкости из ящика.

Важно : Время работы двигателя при сливе отработанной ATF — не более 1 минуты. Чем дольше работает двигатель, тем больше вероятность поломки насоса, прогоняющего жидкость через коробку передач;

• Если ячейки фильтра умеренно загрязнены, их можно промыть бензином или уайт-спиритом, затем просушить и переустановить.Если фильтр очень грязный, мы рекомендуем установить новый фильтрующий элемент. Затем монтируем корпус клапана с новым фильтром на место;

• Устанавливаем поддон АКПП на место, предварительно заменив его прокладку;

• Через маслозаливное отверстие, расположенное в моторном отсеке, предварительно сняв измерительный зонд, с помощью шприца Жане или лейки со специальной насадкой налить 3-4 литра трансмиссионной жидкости;

• Заводим двигатель автомобиля и переводим рычаг АКПП в положения из Parking в Drive и обратно.Это необходимо для прохождения новой ATF через все агрегаты коробки передач;

• Уровень трансмиссионной жидкости проверяем щупом (его объем для каждой отдельной коробки передач можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля). Это необходимо делать при работающем двигателе с переключением ручки автоматической коробки передач в нейтральное положение. При необходимости долейте литр масла и прогрейте двигатель автомобиля до рабочей температуры. Еще раз измерить уровень масла в автоматической коробке передач.

Важно : на щупе есть две отметки — Холодное (уровень масла до «холодного») и Hot (уровень жидкости до «горячего»).Коробка передач считается полностью заполненной трансмиссионной жидкостью, когда уровень достигает максимального уровня Hot.