Сколько заряжать: Ваш браузер устарел — Москва

Как правильно заряжать аккумулятор? Зарядка аккумулятора | Заряд аккумуляторной батареи герметичной необслуживаемой

Правильная зарядка аккумулятора

 

Одним из наиболее важных условий корректной работы, хорошей отдачи и длительного срока службы аккумуляторной батареи является её правильный заряд. Это касается абсолютно всех аккумуляторов: будь то мощные промышленные большой емкости, либо же крошечные батарейки в Ваших мобильных. К сожалению, далеко не все пользователи знают, что есть правильная зарядка аккумулятора. Данная статья призвана помочь людям в этом вопросе и быть «руководством пользователя» при столкновении с задачей должным образом зарядить АКБ (аккумуляторную батарею).

Существует множество различных видов электрических аккумуляторов – для каждого из них характерны свои правила и особенности заряда. Все они подробно описаны в инструкциях по эксплуатации, обязательным образом поставляемых продавцом (по крайней мере мы так делаем всегда) вместе с аккумуляторной продукцией.

Однако, бороздить инструкцию в поиске нужной информации не всегда удобно, да и не всегда, согласитесь, есть к тому желание. Посему, в данной статье мы обрисуем общие правила по правильной зарядке наиболее популярных и часто используемых в бытовых условиях аккумуляторов – свинцово-кислотных необслуживаемых герметичных АКБ (чаще всего это аккумуляторы для ИБП, аккумуляторы для электромобилей, электромоторов, для лодок, эхолотов, для сигнализации и связи и проч.) – AGM и гелевых аккумуляторов. Эти правила кое в чем справедливы и для автомобильных стартерных (обслуживаемых) АКБ, хоть процесс заряда таких аккумуляторов и имеет некоторые особенности.

Как заряжать аккумулятор?

Итак, давайте разберемся, что представляет из себя правильный заряд аккумуляторной батареи. Для начала хотим обратить внимание на одно общее правило, касающееся ВСЕХ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ видов аккумуляторов, известных науке: 

чем меньше раз разряжается аккумулятор и чем менее глубоким является каждый отдельно взятый его разряд, тем большим будет срок его службы. Все мифы о том, что аккумулятор (какой бы он ни был!),  нужно каждый раз полностью разряжать, а затем полностью заряжать, и только так он прослужит максимально долго, а также утверждения «знатоков», что, мол, надо обязательно периодически разряжать аккумулятор, иначе он испортится – полная чушь! Если Вам предлагают купить аккумулятор и при этом рассказывают подобные «истории» – держитесь от таких продавцов и их продукции подальше. Для низкокачественных батарей, производимых из «грязного» вторсырья, отсутствие периодической «встряски» в виде разряда-заряда может действительно быть причиной быстрого выхода из строя (из-за того, что пластины данных АКБ чрезмерно загрязнены, и без «встрясок» данная «грязь» быстро обволакивает поверхность пластин и мешает нормальному прохождению процесса электролиза). Но для качественных аккумуляторов наиболее излюбленным является именно режим постоянного (буферного) подзаряда, при котором практически отсутствуют разряды, а сама АКБ постоянно пребывает под правильным напряжением.

Здесь надо учитывать также эффект памяти некоторых аккумуляторных батарей — в настоящий момент под эффектом памяти понимается обратимая потеря ёмкости, имеющая место в некоторых типах электрических аккумуляторов при нарушении рекомендованного режима зарядки, в частности, при подзарядке не полностью разрядившегося аккумулятора. Название связано с внешним проявлением эффекта: аккумулятор как будто «помнит», что в предыдущие циклы работы его ёмкость не была использована полностью, и при разряде отдаёт ток только до «запомненной границы». Никель-металл-гидридный (Ni-MH), Никель-кадмиевый (NiCd), Серебряно-цинковый аккумулятор.

Переходим ближе к делу. Чтобы правильно заряжать аккумулятор нужно понимать, в каком режиме он у Вас эксплуатируется.

Что такое буферный режим работы

Самый яркий пример буферного режима работы аккумулятора – ИБП (источник бесперебойного питания, он же UPS). В ИБП аккумуляторная батарея находится на постоянной подзарядке и отдает энергию лишь тогда, когда пропадает электричество в сети, а как только оно появляется, аккумулятор тут же подзаряжается. Это самый щадящий режим работы и именно в буферном режиме, как мы уже говорили, аккумуляторы служат дольше всего (например, наши батареи EverExceed серии ST, производимые по технологии AGM нового поколения, имеют срок службы в буферном режиме при Т=20

оС – 12 лет).

Что такое циклический режим работы

Пример циклического режима использования АКБ – поломоечная машина, детский электромобиль в парке аттракционов, либо же система автономного электропитания с использованием альтернативных источников энергии (солнечных батарей, ветряков и т.д.). Аккумуляторы в этих приложениях разряжают-заряжают как минимум 1 раз в сутки. Такой режим  является наиболее суровым, и срок службы АКБ тут уже исчисляется не годами, а количеством циклов разряд-заряда (ну и их глубины, естественно). Упомянутые ранее аккумуляторы EverExceed серии ST могут обеспечить до 600 циклов глубокого 100% разряда (обычные же AGM-аккумуляторы – не более 280). Всегда очень удивляет, когда в приложениях с явно циклическим характером работы (те же системы электропитания на солнечных батареях, либо мобильные кофемашины) некоторые «умельцы» предлагают использование стартерных автомобильных аккумуляторов (аргумент – их дешевизна!).

 Уведомляем всех, кто столкнулся с подобным предложением: стартерные АКБ имеют тонкие пластины, они рассчитаны лишь на запуск двигателя и дальнейшую подзарядку от генератора, в циклическом же режиме с глубокими разрядами они не прослужат и пары месяцев – их пластины «посыпятся» и на этом эксперемент с «дешевым аналогом» будет завершен.

Как правильно заряжать аккумулятор в буферном режиме:

Всем известно, что номинальное напряжение одного элемента в свинцово-кислотных АКБ = 2 Вольта (отметим, что на практике оно обычно никогда не равняется строго 2 В, но для простоты применяется именно такое число). В быту наиболее часто используются аккумуляторные батареи напряжением 6 Вольт (3 элемента) и 12 Вольт (6 элементов). 

В буферном режиме напряжение заряда следует выставить на уровне 2,27 – 2,30 Вольт на элемент (то есть для 12-вольтового аккумулятора это 13,6 – 13,8 В, а для 6-вольтового – 6,8 – 6,9 В). Это подходит как для AGM, так и для гелевых батарей.

Ток заряда должен быть ограничен в величину, равную 30% от номинальной 10-часовой емкости аккумулятора, выраженную в Амперах (для гелевых аккумуляторов – 20%). Например, для батареи с емкостью С­₁₀=100 Ач ограничение тока заряда должно составлять 30 А (для гелевых АКБ – 20 А).

Как правильно заряжать аккумулятор в циклическом режиме:

Напряжение заряда:

2,4 – 2,45 В/эл. (14,4 – 14,7 В на 12-вольтовую батарею или 7,2 – 7,35 В на 6-вольтовую) – для AGM-аккумуляторов;

2,35 В/эл (14,1 В на 12-вольтовую батарею или 7,05 В на 6-вольтовую) – для гелевых аккумуляторов.

Ток заряда:

20% от С₁₀ (для батареи емкостью 100 Ач – это 20 А).

Сколько должен длиться заряд батареи

Продолжительность заряда зависит от изначальной заряженности (разряженности) батареи. Поначалу идет быстрый заряд (бустерный), но по мере насыщения потребляемый ток снижается, доходя до минимума при достижении полной заряженности АКБ.

Критерий  полной заряженности – падение тока, который принимает аккумулятор, до  2 – 3 мА на каждый Ач емкости батареи (при буферном заряде). Например, для той же С­₁₀=100 Ач батареи падение тока зарядки до 200 – 300 мА будет означать, что батарея почти полностью заряжена. Чтобы довести уровень заряда АКБ до 100%, следует продолжать зарядку таким милли-током еще около 1 часа. Обычно, полностью разряженная батарея заряжается за 10 часов в циклическом режиме или за 30-48 часов в буферном.

Следует учесть, что для полной зарядки аккумуляторной батареи ей следует сообщить примерно на 20% энергии больше, чем следует из понятия “номинальная емкость”. Это, как говорится, законы природы, и они едины для всех свинцово-кислотных да и других батарей, независимо от вида и производителя. Образно говоря, если батарею не «перенасытить», в ней не завершатся должные электрохимические процессы и дальнейшая отдача будет меньше.

Производить зарядку аккумуляторных батарей желательно при температуре окружающей среды 20 – 25^оС.

При меньшей температуре заряжать необходимо более длительное время. Зарядка аккумулятора при температуре менее 0^оС становится крайне нежелательной (ибо почти безрезультатна). Желательно также наличие функции термокомпенсации (изменения напряжения заряда в зависимости от температуры окружающей среды) на Вашем зарядном устройстве.
 

Таблица с основными параметрами правильной зарядки аккумуляторной батареи

	БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ	ЦИКЛИЧЕСКИЙ РЕЖИМ
Напряжение заряда	Для 12-в АКБ: 13,6-13,8 В Для 6-в АКБ: 6,8-6,9 В	Для 12-в АКБ: 14,4-14,7 В Для 6-в АКБ: 7,2-7,35 В
Ток заряда (не более!)	30% от емкости C10 (для гелевых АКБ – 20%)	20% от емкости C10
Предположительность заряда	30-48 часов	10-12 часов
Критерий заряженности	Падение потребляемого тока до 2-3 мА/Ач + еще 1 час заряда таким током.	Падение потребляемого тока до 8-10 мА/Ач + еще 1 час заряда таким током

 

Также даем ответ на вопрос пользователья по поводу режимов заряда «BULK», «ABSORBTION» и «FLOAT«, присутствующих в некоторых ЗУ с интеллектуальной системой заряда:

• В режиме BULK идет зарядка постоянным током, при этом напряжение на аккумуляторе постоянно растет до значения 2,4-2,45 В/эл;
• В режиме ABSORPTION достигается максимальное напряжение, которое поддерживается постоянным, в то время как ток зарядки падает;
• В режиме FLOAT напряжение плавно снижается до буферного (2,27В/эл.), ток остается минимальным. Это есть режим СОДЕРЖАНИЯ аккумулятора.

Выравнивающий заряд применяется, когда есть значительный разброс по напряжению на аккумуляторах (элементах или моноблоках) – более +/- 1%. Но такое бывает редко, по крайней мере для приличных АКБ. Кроме того, если батарея хоть изредка включается на разряд, а потом на заряд, то разброс в какой-то степени сглаживается. Если разброса нету – то и выравнивающий заряд производить нет смысла.

Более подробная информация по правильному заряду конкретных видов аккумуляторных батарей содержится в инструкциях по эксплуатации.
 

Пульсар Лимитед – Энергия для Лучшей Жизни!

Сколько нужно заряжать аккумулятор — рекомендации

Главная » Советы по ремонту » Сколько нужно заряжать аккумулятор — несколько советов

просмотров 3 370

Каждому добросовестному владельцу грузового или легкового автомобиля необходимо знать, что аккумуляторная батарея – это важная составляющая автомобиля. Поэтому нужно уметь самостоятельно заряжать аккумулятор.

Время взяться за дело

Безусловно, если аккумуляторная батарея «ведёт себя не правильно» и её силы на исходе, заниматься вопросом зарядки нужно немедленно.

Специалисты и водители со стажем знают, что лучше всего обращать внимание на батарею нужно осенью перед зимней эксплуатацией автомобиля. Именно в это время года, чаще всего, аккумулятор выходит из строя.

Подготовительный этап перед зарядкой аккумулятора

Для выполнения работ по зарядке аккумулятора в первую очередь нужно определиться с местом. Работы можно выполнять ТОЛЬКО в проветриваемом помещении. Кроме того, на месте выполнения работ должны отсутствовать любые источники возгорания.

Эти предосторожности связаны с техникой безопасности. Дело в том, что при снятии батареи выделяется вредный для здоровья человека газ, имеющий свойства воспламенения. Если зарядка проводится в домашних условиях у вас должно быть зарядное устройство.

Его можно купить в любом магазине связанным с продажей автомобильных аксессуаров и запасных частей. После этого подготовительного процесса можно выполнять намеченные работы.

Не рекомендуется заряжать аккумулятор если:

• на аккумуляторе обнаружена трещина;
• механические повреждения аккумулятора;
• грязь на клеммах.

Заряжать аккумулятор можно только в одном случае. Если удалена грязь с батареи. Перед полной зарядкой аккумулятор нужно полностью разрядить подключив к ниму лампочку или другой источник потребления электрического тока.

Сколько времени нужно заряжать аккумулятор?

Многое в этом вопросе зависит от разряженного аккумулятора и подаваемого тока при зарядке. Кроме того, на подзарядку влияют, в том числе погодные условия. В таблице указано время, сколько нужно заряжать аккумулятор при разных величинах электрического тока.

Сколько необходимо заряжать аккумулятор при различных показателях ёмкости батареи и значениях тока?
1	Ёмкость аккумулятора, (А/ч)	45	60	60	90
2	Ток для зарядки (А)	2,8	6	9	9
3	Время необходимое для зарядки батареи (час)	24,11	15	10	15

Есть нюансы, на которых бы хотелось остановиться. Это связано с зарядкой при определённых условиях.

Часто задаётся вопрос, как дать вторую жизнь аккумулятору не отсоединяя от бортовой сети автомобиля?

Необходимо знать, что при зарядке (всё зависит от зарядного устройства) напряжение в клеммах достигает 16В. Работает лампочка в салоне автомобиля или ключ находится в замке зажигания – это подключенные устройства питающиеся током.

Расход электричества в любом случае идёт. Что этим хочется сказать. Если вы неуверены, что все приборы вашего автомобиля отключены, лучше лишний раз перестраховаться и отключить от бортовой сети отрицательный вывод, снять клемму.

Сколько времени требуется зарядить аккумулятор без съёма с автомобиля?

Это ещё один вопрос волнующий многих начинающих водителей. И почему отключать отрицательный провод? Именно минусовое соединение связано с кузовом автомобиля.

Если не выполнить процедуру отключения минусовой клеммы и случайно прикоснуться к корпусу авто к примеру металлической частью отвертки или гаечным ключом получится короткое замыкание.

И последнее на чём хотелось бы остановиться – это сколько времени нужно для зарядки аккумулятора и можно проводить работы при минусовой температуре? Да, ответ положительный. Такие работы, возможно, выполнять, если t⁰ воздуха на улице не превышает 30⁰С. Хотя допускается зарядка батареи при – 30⁰С. Ведь эксплуатация транспортного средства проводится и при более низках температурах и при движении автомобиля происходит зарядка аккумулятора от генератора.

Теперь вопрос, касающийся небольшого времени зарядки аккумулятора.

Оговоримся сразу. Речь идёт о кратковременной подзарядке, но никак не о полном цикле. Давайте на примере рассмотрим рабочий процесс. Для запуска силового агрегата а/батарее не хватает мощности. Требуется донор, который может вам помочь. Когда автомобиль-помощник работает на средних, а не на холостых оборотах у него заряд равняется 30 амперам.

Передавая вашей машине, помощь от него вы получаете по 0,5 ампер/заряда каждые 60 секунд. Для подсчёта нужно пользоваться формулой где: 1/60*30= 0,5 ампер/час. Поехали дальше. Пусковой ток составляет ориентировочно 200 ампер, следовательно, за 60 секунд помощи ваша машина способна повлиять на стартер в течение всего 9 секунд.

К сожалению этого времени, не хватит для пуска двигателя. Необходимое рабочее время зарядки должно составлять 10 – 15 минут. Нужно учесть, что для полной уверенности необходимо ещё какое-то время. Для этого отключите все лишние источники питания и поколесите по городу непродолжительное время.

И помните, что задавая вопрос, сколько понадобится времени заряжать аккумулятор автомобиля, можно ответить: 10 – 12 часов вполне достаточно. При этом плотность тока должна составлять 0,1 от ёмкости аккумулятора. Говоря, о полной зарядке скажем, что в зимнее время по ареометру цифра колеблется от -1,27-1,28, В летнее время она составляет -1,26.

Будьте внимательны, или напутствие на дорогу

Если вы неуверены в своих силах, можно обратиться за помощью к мастерам станции технического обслуживания. Тут ухо нужно держать востро! Бывает, что «специалисты» СТО поставив аккумуляторную батарею заряжать, через 15 минут времени говорят о её готовности к работе. Парадокс, да и только! Будьте внимательны, не давайте себя обмануть, удачи вам!

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Сколько заряжается электронная сигарета

Настоящий документ (далее «Политика») описывает условия обработки персональных данных, передаваемых вами в качестве субъекта персональных данных (далее «Субъект ПД») в адрес ИП Сидорова Ольга Александровна в качестве оператора персональных данных (далее«Оператор ПД»). Положения Политики действуют только при посещении Субъектом ПД интернет-сайта Оператора ПД https://vapeluxe.ru

1. Обработка и защита персональных данных.

1.1. Оператор ПД может осуществлять сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение),извлечение, использование, блокирование, удаление персональных данных Субъекта ПД в соответствии с действующим законодательством РФ: ст. 24 Конституции Российской Федерации, ст. 6 Федерального закона №152-ФЗ «О персональных данных» и Гражданским кодексом Российской Федерации в рамках исполнения договора купли-продажи.

1.2. Обработка и хранение персональных данных осуществляются в электронном виде с использованием средств автоматизации с обеспечением конфиденциальности и соблюдением положений о защите персональных данных, предусмотренных законодательством РФ.

1.3. Условия передачи персональных данных: — Субъект ПД должен подтвердить свое согласие на обработку персональных данных, передаваемых через любые веб-формы на сайте Оператора ПД, либо путем заполнения специального поля перед отправкой персональных данных, либо самим фактом отправки данных, если специальное поле отсутствует. Перед отправкой своих персональных данных Субъект ПД должен ознакомиться с содержанием Политики.Оператор ПД размещает в веб-формах на своем сайте ссылку на текст Политики, для того чтобы Субъект ПД имел возможность ознакомиться с содержанием Политики перед отправкой своих персональных данных. — Субъект ПД дает согласие на обработку Оператором ПД своих персональных данных, не являющихся специальными или биометрическими, в том числе номера контактных телефонов, адрес проживания, адреса электронной почты, место работы и занимаемая должность, сведения о местоположении, тип и версия операционной системы, тип и версия браузера, тип устройства и разрешение его экрана, источник перехода на сайт, включая адрес сайта-источника и текст размещенного на нем рекламного объявления, язык операционной системы и браузера, список посещенных страниц и выполненных на них действий, IP-адрес. — Оператор ПД не обрабатывает персональные данные специальной категории, в том числе данные о политических, религиозных и иных убеждениях, о членстве в общественных объединениях и профсоюзной деятельности, о частной и интимной жизни Субъекта ПД.

1.4. Согласие на обработку персональных данных действует бессрочно с момента предоставления данных Субъектом ПД Оператору ПД и может быть отозвано путем подачи заявления Оператору ПД с указанием сведений, определенных ст. 14 Федерального закона «О персональных данных». Отзыв согласия на обработку персональных данных может быть осуществлен путем направления Субъектом ПД соответствующего заявления Оператору ПД в свободной письменной форме по адресу vapeluxe.ru

2. Передача персональных данных

2.1 Оператор ПД предоставляет доступ к персональным данным только Субъекту ПД либо его законному представителю в соответствии с требованием законодательства РФ.

2.2 Оператор ПД не передает персональные данные, полученные от Субъекта ПД, третьим лицам, кроме случаев, предусмотренных действующим законодательством РФ.

3. Права Субъекта ПД

3.1. Субъект ПД или его законный представитель вправе требовать уточнения персональных данных в случае, если они изменились или если при их предоставлении были допущены неточности.

3.2. Субъект ПД или его законный представитель вправе требовать блокировки или уничтожения предоставленных персональных данных в случае отказа от дальнейшего обслуживания Оператором ПД и посещения его интернет-сайта.

Сколько заряжать автомобильный аккумулятор — Аккумуляторы WESTA

Сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством полезно знать всем неопытным автолюбителям. Точно ответить на этот вопрос нельзя, так как все зависит от состояния устройства и способа зарядки.

Как установить степень заряженности аккумуляторной батареи

Определение заряженности АКБ

Чтобы определить, насколько заряжен аккумулятор, учитывают его напряжение. Проверить эту характеристику можно двумя способами:

• Проводят обычное измерение электрического напряжения на контактных клеммах батареи. Для этого пользуются цифровым вольтметром. Этот прибор позволит показать точное значение уровня напряженности АКБ до десятых и даже сотых долей вольта. Для измерения разрядный и зарядный ток должен отсутствовать в течение 4-5 часов, чтобы напряжение пришло в нормальное стабильное состояние. Должен быть показатель от 12,5 до 12,9 вольт. Полезно используют специальные зарядные устройства с микропроцессором и памятью. Они позволяют более точно определить уровень заряженности. Такие приборы способны отследить разряд и заряд АКБ за несколько циклов.
• Определяют плотность электролита, и по этому параметру выявляют степень заряженности батареи. Но этот вариант подходит только для устройств с жидким электролитом.

Расчет времени

Сколько по времени заряжать автомобильный аккумулятор на 60 ач можно рассчитать по специальной формуле. Для измерения емкости батареи используют миллиамперы в час или МаЧ. Информация о ее размере всегда указывается производителями на корпусе батареи. На зарядке всегда содержатся сведения о том, что генерирует ток прибора. Этот показатель выражают в миллиамперах.

Если разделить емкость АКБ на зарядный ток зарядного прибора, получается время, выраженное в часах. Но нужно также учитывать и КПД зарядки. Чтобы определить время более точно, результат деления следует умножить на 1,4.

• Для расчета времени, необходимого для зарядки батареи, используют такую формулу:
• Т=1,4C/I
• В ней:

• Т – это время, которое необходимо для полной зарядки АКБ. Его указывают на приборе.
• C – размер емкости аккумулятора в миллиамперах в час.
• I – зарядный ток зарядки.

Меры безопасности

Прежде чем заряжать автомобильный АКБ, нужно правильно его подготовить:

• Сначала нужно провести удаление конденсата, окиси и грязи с поверхности контактов. Для этого достаточно приготовить раствор соды, смочить в нем тряпку и протереть верхнюю часть – контакты. Соблюдать чистоту очень важно, так как, если крышка аккумулятора откручивается сверху, то во время демонтажа грязь попадет внутрь, что может привести к повреждениям и сокращению срока службы прибора.
• Открыть крышки и проверить уровень электролита. Если его недостаточно, то пластины не закрывают и добавляют дистиллированную воду. В противном случае во время зарядки свинцовые пластины нагреются и осыпятся. Идеальным вариантом будет провести и измерение плотности электролитов. Этот показатель, если батарея нормальная и находится в рабочем состоянии, должен составлять 1,26-1,30 г/см3.
• Вывинтить или вытянуть пробки из АКБ с помощью отвертки. Их следует приложить к отверстиям, чтобы не брызгалась кислота. Благодаря этому газы, которые будут образовываться в процессе, свободно выйдут наружу.

После подготовительных работ, может проводиться зарядка. Ее выполняют с применением постоянного тока или постоянного напряжения. Как долго будет продолжаться процедура, зависит от вида.

Чтобы автомобиль снова завелся, и батарея сохранилась в прежнем состоянии, нужно соблюдать меры предосторожности:

• Нельзя проводить зарядку с замерзшим аккумулятором. Нужно дать ему время оттаять.
• Следить за уровнем тока. Оптимальным вари антом считается применение тока в размере 10% или 0,1 от емкости батареи. Например, если этот показатель составляет 60 Ah, то ток заряда не должен превышать 6 ампер.
• Процедуру можно проводить только в помещениях, которые хорошо проветриваются.
• Если аккумулятор вмонтирован, то в ходе процедуры капот следует держать открытым.
• Нужно следить, чтобы положительны полюс АКБ был соединен с таким же у зарядного прибора. Это же касается и отрицательных.
• Заражаться батарея должна до тех пор, пока во всех ячейках не начнет активно образовываться газ.
• Летом процедуру нужно проводить, как только уровень заряда достигнет 50%, а зимой – 25%.

В конце нужно подождать 20 минут, пока АКБ очистится от газа, после чего завинтить и вставить пробки на место. Также батарею рекомендуют промыть и просушить. Чтобы проверить, пропускает корпус напряжение или нет, нужно измерить напряжение крышки аккумулятора. Если он ниже нуля, значит, пропускает.

Время зарядки в зависимости от типа аккумулятора

Существуют два способа, с помощью которого можно вернуть батарею в рабочее состояние: постоянным током и постоянным напряжением. К методу постоянного тока прибегают, если аккумуляторный генератор обслуживаемого и малообслуживаемого типа. Важно знать, сколько ампер подавать на клеммы, чтобы не причинить вред прибору.

Необслуживаемый вид

Отличие кальциевых необслуживаемых батарей в том, что они не имеют расхода воды или он очень низкий. В стандартных аккумуляторах разложение воды на кислород и водород происходит, когда напряжение на клеммах достигает 14,4В.

Для необслуживаемых батарей этот срок выше. Поэтому расход воды значительно ниже или практически нулевой. Но это не значит, что подобные приспособления не нуждаются в подзарядке. Процедура проводится так же, как и для остальных типов батарей и не представляет сложностей даже в домашних условиях.

Необходимость в зарядке определить нетрудно. Чаще всего это очевидно. Например, если водитель забыл отключить фары или музыку и АКБ садился. До утра в этом случае вся емкость батареи будет опустошена и машина не сможет поехать.

Подзарядка потребуется зимой, так как в периоды низкой температуры работает печка, обогрев и батарея плохо восстанавливает заряд. Поэтому необслуживаемые устройства так же нуждаются в подзарядке, как и остальные типы.

Максимальный и минимальный размер тока при этом устанавливается самостоятельно по мере зарядки.

Изначально с помощью регулятора выставляют ток, равный 1/10 от емкости. Сколько нужно заряжать аккумулятор, зависит от его разрядки.

Через несколько часов после начала процедуры, установленные показатели тока начинают автоматически снижаться, чтобы электролит не закипел. Когда он будет полностью заряжен, на клеммы будут подаваться всего 220мА.

В этом виде АКБ и зарядник, подключенный в него, могут находиться любой период времени без опасности.

Если необслуживаемая батарея разрядилась на 90%, то она выходит из строя, и с помощью автоматического зарядного устройства привести ее в рабочее состояние не получится.

Интересно, что с помощью автоматической зарядки можно подзаряжать не только необслуживаемый аккумулятор, а и другие виды. Но нельзя допускать, чтобы батарея полностью садилась.

Обслуживаемый тип

Чтобы определить, сколько времени понадобиться на реанимацию такого АКБ, нужно учитывать его особенности. Чтобы процедура прошла без опасности для аккумулятора, сила тока не должна превышать 10% от емкости аккумулятора.

Чтобы процесс продвигался быстрее, некоторые автолюбители предпочитают повышать ампераж. Но это не лучший вариант, так как высокое напряжение ухудшит состояние свинцовых пластин и значительно сократит срок службы АКБ. Особенно губителен такой подход, если машина работает на свинцово-сурьмяной батарее.

Если устройство глубоко разряжено, то разрешается выполнить увеличение ампеража не более чем на 5% от емкости. Напряжение зарядки также должно быть пониженным в пределах 12-13 вольт.

Постепенно сила тока будет увеличиваться, но нужно наблюдать за тем, чтобы она не превышала 10% от емкости, а уровень напряжения был до 14,4 В.

Это медленный способ, так как для полной работоспособности батареи понадобиться 20 часов.

Зарядка АКБ при постоянном токе

График заряда аккумулятора постоянным током

Процесс состоит из нескольких этапов, но на каждом из них нужно поддерживать постоянную силу тока, корректировать ее при необходимости и измерять напряжение. Поэтому такой способ не очень удобный. Для него придется обзавестись зарядным устройством регулировкой силы тока.

Чтобы выяснить, сколько заряжается аккумулятор при постоянном токе, нужно вооружиться мультиметром и выполнить такие действия:

• На первом этапе устанавливается ток в размере 0,1 от номинальной емкости АКБ. На легковых автомобилях распространены батареи 60 А-ч. Поэтому для них устанавливают значение в размере 6 А при напряжении силы тока в 14,4 вольта. Контролировать эти показатели поможет мультиметр.
• На втором этапе напряжение постепенно достигнет 14,4 В и электролиз воды резко увеличится. В результате этого процесса образуется кислород и водород. Поэтому происходит снижение тока заряда в два раза или до 3А.
• На третьей ступени уровень напряжения повышается до 15В, поэтому ток нужно уменьшить еще в два раза до 1,5 А. проверку напряжения важно проводить раз в 2 часа. Если оно будет выдавать одни и те же результаты, а в ячейках наблюдается активное выделение газа, заряд можно остановить.

При этом способе довольно трудно определить, сколько времени займет зарядка батареи. Все зависит от степени ее разряжености, возраста и степени сульфатации. Эти факторы влияют на то, насколько хорошо АКБ примет заряд. Со временем на поверхности пластин оседает слой сульфата свинца, из-за чего емкость аккумулятора снижается. Чем она ниже, тем быстрее будет заражаться батарея.

Зарядка при постоянном напряжении

Зарядка АКБ при постоянном напряжении

Сколько заряжается аккумулятор автомобиля от зарядного устройства, зависит и от напряжения. Этим методом оно подается на выводы АКБ постоянно. Весь процесс зарядки будет заключаться в выравнивании напряжений на выводах батареи и клеммах зарядного устройства.

Эту схему используют, если зарядный прибор оснащен автоматическим режимом работы. Постепенно происходит увеличение внутреннего сопротивления батареи и снижается ток. Если ток падает до 200мА, то процесс останавливается.

После этого аккумулятор можно оставить подключенным к ЗУ и когда заряд будет снижаться, устройство включится и подзарядит его.

Это очень удобный домашний метод, так как контролировать процесс не нужно, прибор будет самостоятельно регулировать зарядку.

При этом можно предположить, сколько примерно будет продолжаться зарядка автомобильного аккумулятора в зависимости от величины подаваемого напряжения:

• Если оно достигает 14,4В, то в течение суток батарея 12В будет заряжена примерно на 80%.
• При напряжении в 15В за сутки прибор будет заряжен на 90%.
• Если уровень напряжения достигает 16 вольт, то в этом случае автомобильный аккумулятор будет полностью заряженным.

Чтобы избежать снижения работоспособности батареи, производители устанавливают защиту на зарядных устройствах, и они сами снижают ток до безопасной величины.

Ускоренная зарядка

Если необходимо срочное включение аккумулятора, прибегают к ускоренной зарядке. Она помогает быстро восстановить емкость батареи, но надолго заводить мотор не получится и придется прибегнуть к обычной процедуре.

Для быстрой зарядки в устройствах есть режим Boost. Если его включить, то начинает поступать увеличенный уровень тока. Благодаря этому автомобильный аккумулятор придет в более-менее рабочее состояние через 15-20 минут.

Если на зарядном устройстве такого режима нет, но есть функция регулировки тока, то увеличенное значение можно поставить самостоятельно. Но не желательно выбирать показатели больше 30% от  обычного тока. Если превышать это значение, состояние пластин батареи ухудшится, и прибор быстро выйдет из строя.

Если соблюдать все правила, то процедура зарядки не составляет труда и  не принесет вред батарее. Это можно сделать и без специальных навыков и помощи профессионалов.

Онлайн расчет время зарядки АКБ. Калькулятор для подсчета, сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Зарядки требует не только полностью севший АКБ (до такого доводить нежелательно), но и аккумулятор находящийся в эксплуатации.

Только вот время подзаряда будет у них разное. Зачастую это от 8 до 12 часов.

Наш онлайн калькулятор поможет подсчитать сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор, используя для этого постоянный ток.

Первый заряд новой (незаряженной) АКБ может продолжаться относительно долго: 25–50 часов (зависит от состояния АКБ). Как долго будет заряжаться б/у батарея, зависит от ее степени разрядки, времени эксплуатации и состояния. Для сильно разряженной батареи может понадобиться 14–16 часов или больше.

Как правило, о степени заряженности АКБ судят по плотности его электролита. Плотность полностью заряженной батареи должна составлять 1,26-1,28 г/см³, напряжение не менее 12,5 В.

Все будет зависеть от того, какая плотность электролита была изначально установлена в новом аккумуляторе вашего региона проживания, может быть как 12,7 В так 12,9В. Чем плотность ниже, тем сильнее она разряжена.

Уменьшение плотности на 0,01 г/см3 по сравнению с номинальной означает, что батарея разрядилась примерно на 6-8%. Степень заряженности нужно определять по банке имеющей наименьшую плотность.

Степень заряженности (%) Плотность электролита (г/см³) Степень разряженности (%) Напряжение аккумуляторной батареи (В) Время заряда при 10% от емкости (часы)

100	1,277	0	12,73	Нет необходимости
90	1,258	10	12,62	2
80	1,238	20	12,50	4
70	1,217	30	12,37	6
60	1,195	40	12,24	8
50	1,172	50	12,10	10
40	1,148	60	11,96	13
30	1,124	70	11,81	16
20	1,098	80	11,66	20
10	1,073	90	11,51	24
0	1,06	100	11,4	Сульфатация

Свинцово-кислотный аккумулятор, который летом разряжен более чем на 50%, а зимой даже лишь более 25% необходимо снимать и подзаряжать. Также дополнительной зарядки требует та АКБ, плотность в банках которой, отличается более чем на 0,02 г/см³.

Оптимальным током зарядки аккумуляторной батареи считается ток равный 0,05 от ее емкости (уравнительный заряд). Так для батареи емкостью в 55 Aм/ч эта величина составляет 2,75 А, а для 60 Ач уже 3 ампера. Цель такого метода — обеспечение полного восстановления активных масс во всех пластин аккумулятора.

Уравнительный заряд способен нейтрализовать воздействие глубоких разрядов. Рекомендован при устранении сульфатации электродов, вызванной длительной эксплуатацией АКБ при заряженности менее 70%.

Хотя зачастую применяют так называемый форсированный заряд и берут другое соотношение – 10% от емкости. То есть стандартный аккумулятор легкового автомобиля 55Ah заряжают током 2.75-5.5A, а для 60Ah АКБ зарядный ток выставляют в пределах от 3А до 6А.

Но, нужно знать, что чем меньше зарядный ток, тем глубже заряд, хотя и требуется больше времени. Точно такая же ситуация и с подаваемым напряжением — чем больше тем быстрее, но, оно не должно падать ниже 13,8 и превышать 14,5В).

Зарядное напряжение поднимают до 16,0-16,5В лишь при зарядке необслуживаемого аккумулятора.

Подавать ток выше 1/10 его емкости — вредно, но и ниже 1/20 будет бесполезным при зарядке.

Обязательно следует отметить, что на сегодняшний день есть несколько методов подзарядки АКБ:

• При постоянном токе;
• При постоянном напряжении;
• Комбинирование в автоматическом режиме (рассматривать не будем, поскольку в таком случае калькулятор подсчета времени не нужен).

Этапы разряжености автомобильного аккумулятора

Время зарядки АКБ при постоянном токе

Формула расчета зарядного тока имеет вид: I=Q*k, где Q – емкость батареи, а k – некий коэффициент от номинала (идеальное его значение находится в границах 0,04…0,06, а оптимальное до 0,1).

Исходя из такой рекомендации, подсчет времени, которое нужно для полностью посаженого аккумулятора имеет такой вид: Т= Q/ I.

Подставив свои значения, вы увидите, что получается достаточно много времени, но поскольку, зачастую требуется не полная зарядка, а лишь восстановление утраченной емкости, то эта цифра будет в два или полтора раза меньше.

Для ориентировочной оценки требуемого времени на зарядку автомобильного аккумулятора постоянным током сначала необходимо определить степень разряженности батареи (в процентах), потом определить потерянную емкость (в Ач), а затем, выбрав величину зарядного тока, рассчитать время полной зарядки. Формула для расчета сколько по времени подзаряжать аккумулятор авто выглядит так:

• Умножение данного соотношения в 2 раза, нужна из-за того, что КПД процесса составляет 40-50%, остальное тратится на нагрев, а также связанные с этим электрохимические процессы.
• Использование расчетной формулы обязательно должно сопровождаться контролем за ходом процесса зарядки, особенно при его завершении, дабы не упустить начало бурного кипения.
• Когда в течение часа на клеммах аккумулятора, при зарядке, напряжение перестает увеличиваться — аккумулятор заряжен на 100%.
• Величина конечного напряжения зависит от: величины зарядного тока, температуры, внутреннего сопротивления АКБ, наличия в электролите примесей и от состава сплава решеток.

Как пользоваться калькулятором

Чтобы узнать сколько времени нужно заряжать ваш аккумулятор не нужно вдаваться в подробности всех процессов и расчетных формул достаточно воспользоватся этим калькулятором.

Для онлайн расчета необходимо заполнить все три поля:

1. В поле «Номинальная емкость» вписываете емкость заряжаемого автоаккумулятора.
2. В поле «Степень разряженности» можно ввести как процентное соотношение вычисленное по таблице, так и напряжение замеренное вольтметром.
3. В ячейке «Зарядный ток» нужно указать каким именно током планируете заряжать АКБ от зарядного устройства.

По нажатию кнопки «Рассчитать» получите необходимое время для полного заряда аккумулятора автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

• Чтобы завелась машина и можно было ехать, в летнее время, достаточно заряжать АКБ 30 минут током 10% от емкости аккумулятора. Этого времени достаточно чтобы его напряжение поднялось до 11,8 Вольт и двигатель смог завестись стартером без постороннего усилия. Зимой, нужно будет ставить батарею на зарядку минимум на 1 час чтобы поднять его напряжение до 12В. Дальнейший заряд аккумуляторной батареи будет происходить от генератора, когда машина будет ездить на оборотах свыше 1500 об/мин.
• Скорость зарядки зависит от силы тока. Скорость химической реакции при повышении тока заряда будет ускоряться. Чем выше ток от зарядного устройства будет идти на АКБ, тем быстрее он зарядится, но тем он сильнее и нагревается. Заряжать большим током необслуживаемые аккумуляторы категорически запрещено.
• Номинальное значение силы зарядного тока составляет 10% от её емкости. Следовательно, при зарядке аккумулятора нужно ставить 4.5, 5.5, 6.0 или 7.0 ампер. В зависимости от того с какой аккумуляторной батареей пришлось работать. А чтобы точно посчитать сколько ампер нужно выставить на зарядном устройстве, в вашем случае, воспользуйтесь калькулятором умножив емкость АКБ на 0,1.
• Чтобы понять сколько заряжать аккумулятор 60ah, необходимо сначала определить степень его разреженности. Среднее время зарядки севшего АКБ составляет от 10 до 12 часов. Если аккумулятор 60 ставить на зарядку на 6 ампер, когда он имеет всего 11,7В при плотности электролита 1,1 г/см³, то свою полную емкость он восстановит за 14 часов. Конечное время зависит от уровня разряда. Аккумуляторная батарея считается полностью заряженной, когда на его клеммах вольтметр будет показывать 12,73В, и будет активное кипение электролита.
• Чтобы проверить заряженный ли аккумулятор, не проверяют сколько ампер показывает мультиметр, ведь заряженный аккумулятор уже не будет брать никаких ампер. На клеммах проверяют напряжение, которое должно составить не менее 12,7В спустя получаса после зарядки и около 13,4В если проверять сразу после отключения. Поэтому сколько ампер должен показывать заряженный аккумулятор является не корректным вопросом. Если зарядное устройство имеет не индикаторные лампочки, а встроенный амперметр, то вопрос сколько будет показывать ампер на табло зарядного устройства (которое заряжает постоянным напряжением) может возникать, однако при полном заряде вы тоже увидите стрелку на нуле (0,1 A). А вот если зарядка осуществлялась постоянным током, то нужно контролировать не ток, он будет, таким как его установили изначально, – смотрите на напряжение. Заряженный кислотный аккумулятор подключенный к устройству покажет 14,4В. Полностью заряженный до 100% кальциевый АКБ выдаст 16,3В и ток подскочит до 0,8А после того как сначала он упал до 0,4, что будет свидетельствовать о начале электролиза.

Вопросы по работе калькулятора,

а также идеи оставляйте в х

Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля — DRIVE2

Наверняка с каждым автовладельцем, который эксплуатирует свою машину хотя бы более пяти лет, случались проблемы, когда севший аккумулятор не мог запустить мотор, а если быть точнее — то напряжения было недостаточно для того, чтобы крутить стартер.

Если у вас такой проблемы никогда не было за несколько лет, то можно сказать, что вам крупно повезло, так как средняя продолжительности жизни аккумулятора составляет порядка 3 лет.

Хотя не исключено, что при бережном отношении и эксплуатации, АКБ может прослужить 4 или даже 5 лет.

Общие правила и советы по безопасности во время зарядки автомобильных аккумуляторов

Техника безопасности при выполнении подобных процедур должна стоять на первом месте, так как ее несоблюдение может вызвать повышенный риск для здоровья.

Крайне не рекомендуется выполнять эту работу в жилом помещении, лучше для этого использовать гараж или иное место.Помещение, в котором заряжается батарея, должно быть хорошо проветриваемым, чтобы выделяющиеся газы не скапливались в одном месте.

Запрещается курить, или использовать другие элементы огня или искрообразования вблизи, так как это может привести к взрыву.Подключается сначала АКБ к устройству, и лишь после этого оно включается в сеть.Подключение проводов производится красный к плюсу, а черный к минусу.Не оставляйте процесс без присмотра, даже если используете автоматическое устройство.

Пробки каждой банки должны быть откручены, а если их нет, то обязательно прочтите ниже рекомендации для необслуживаемых А.Б.

• Какое устройство необходимо для зарядки автомобильного аккумулятора?

1

Несколько дней назад в одной из предыдущих я рассказывал о покупке зарядного устройства для АКБ автомобиля. Так было несколько слов о параметрах, на которые следует обращать внимание. Но здесь постараюсь все рассказать еще более подробно.

Во-первых, нужно знать, какого напряжения ваш АКБ: 12 или 6, а может 24 или даже 48 Вольт? Самые слабые в данный момент можно найти в стареньких советских мотоциклах. Более мощные используются, к примеру, в крупной сельскохозяйственной технике и т.д.

А вот самый распространенный является аккумулятор с напряжением в 12 Вольт. В соответствии с этим необходимо выбирать зарядное, которое будет поддерживать напряжение вашей батареи.Обратите внимание на силу тока, которую выдает устройство.

Здесь в первую очередь нужно отталкиваться от того, какова емкость батареи. Если у вас, к примеру, установлена А.Б. 60 Ампер*час, то вам необходимо устройство, которые будет выдавать как минимум 6 Ампер. Ведь при зарядке оптимальным является значение тока в 0,1 от полной емкости АКБ.

Лучше всего использовать приборы, которые имеют полностью автоматический режим зарядки. Таких сейчас большинство. К примеру, вы подсоединили устройство к батарее, выставили необходимое значение тока, а напряжение будет подаваться автоматически в зависимости от степени текущего заряда батареи.

Когда аккумулятор полностью зарядится, устройство автоматически сбавляет ток и напряжение до минимума, что предотвращает перезаряд.

Как определить степень разряда аккумуляторной батареи автомобиля?

В большинстве случаев АКБ разряжается не полностью, то есть напряжение падает до минимально допустимого при невозможности крутить стартер. Обычно в таком случае световые приборы еще продолжают функционировать, хоть и не на полную мощность.

Но есть и более опасные случаи, когда батарея разряжается полностью и напряжение падает до такого уровня, что даже световые приборы отказываются работать совсем.

Это бывает, к примеру, когда вы забыли выключить габариты на ночь, или же оставили включенной магнитолу даже без звука.

Ниже будет приведена таблица, которая наглядно показывает степень разряда аккумулятора по данным выходного напряжения на клеммах при определенной температуре воздуха.

2

Многие автомобилисты сильно удивятся тому, что установленный на их автомобиле аккумулятор в данный момент находится в состоянии 75 % заряда.

Дело в том, что не всегда генератор способен зарядить батарею полностью по тем или иным причинам. Поэтому иногда требуется заряжать батарею зарядным устройством до тех значений, которые указаны в таблице выше.

Какой ток и напряжение необходимы для нормальной зарядки АКБ автомобиля?

Как уже говорилось выше, что устройство необходимо выбирать такое, чтобы оно смогло полноценно произвести зарядку А.Б. и ниже будет еще раз приведен перечень значений токов и напряжения.

Оптимальный ток для заряда должен составлять 1/10 от полной емкость АКБ. То есть, иными словами, если ваша батарея имеет емкость в 55 Ампер*час, значит необходимый ток нужен 5,5 Ампер. Это рекомендации производителей как самих устройств, так и приборов ЗУ. Но идеальным вариантом будет пуск меньшего тока на клеммы аккумулятора.

То есть, при аналогичном случае подавать ток не 5,5, а уже 2,75 Ампер. Конечно процесс будет происходить немного медленнее (в два раза), но качество от этого только повысится.Что касаемо напряжение, то большинство зарядных устройств, которые продаются сейчас, имеют автоматически режим.

Но, следует обратить внимание именно на ориентацию АКБ: в некоторых устройствах есть переключатель, который меняет напряжение для различного типа АКБ: 6, 12, 24 Вольт. Соответственно, выбирать нужно режим, необходимый для вашего аккумулятора.

А дальше ЗУ все сделает за вас, то есть сначала напряжение будет подаваться сильнее, а при достижении 75 % заряда, оно автоматически уменьшается, в конечном случае до минимального значения, чтобы не допускать саморазряда батареи.

Как заряжать необслуживаемые аккумуляторные батареи автомобилей?

Немалое количество современных АКБ являются так называемыми необслуживаемыми. То есть, за весь срок службы не нужно доливать электролит или проверять его плотность в банках. Более того, сделать все эти операции не представляет возможным, так как отсутствует доступ к банкам, пробок просто напросто нет.

Разумеется, что если такой А.Б сел, то заряжать его можно и даже нужно, но следует иметь ввиду, что по причине отсутствия пробок, газообразование внутри корпуса может быть повышенным, что может грозить опасности взрыва.

В связи с этим, производители таких экземпляров настоятельно рекомендуют использовать номинальный ток заряда не более 1/20 от емкости аккумулятора.

Другими словами, если емкость равна 50 Ампер*час, то пускать ток нужно уже не 5, а 2,5 Ампер.

Сколько по времени заряжать автомобильный аккумулятор?

Во многих технических руководствах говорится, что при полностью разряженном АКБ его необходимо заряжать 15 часов (током 1/10 от емкости) до 100 %. Для примера, «пациент» имеет емкость 50 Ампер*час, значит силой тока 5 Ампер его нужно «гонять» 15 часов.

Так как рекомендуется для большей эффективности нагружать меньший ток, то такой расчет будет следующим: Уменьшив ток до 2,5 Ампер, 50-ый аккумулятор нужно будет «грузить» примерно 30 часов.

Но имейте ввиду, что это условия для полностью разряженного элемента питания(смотрите таблицу выше).

Если же у вас при постановке на заряд напряжение на клеммах, скажем, соответствует 50 % заряда (смотрим таблицу выше), то в расчет берем не 50 Ампер* час, а всего 25. Ток в этом случае не обязательно сбавлять до 2,5 или даже 1,75 Ампер.

Как правильно и сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор? | Интернет-магазин Автосеть

02.08.2018

Сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор и как правильно зарядить аккумулятор автомобиля?

Введение Начинающего автолюбителя, столкнувшегося с разряженным АКБ, встает актуальный вопрос: сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством? Различных по конструктивной особенности аккумуляторов много: есть обслуживаемые и необслуживаемые модели: сурьмянистые и малосурьмянистые АКБ, кальциевые, гибридные, AGM и гелевые АКБ, щелочные и даже аналогичные батареям на телефонах литий-ионные АКБ. Рядовое зарядное устройство не подойдет: для каждого типа аккумуляторных батарей свое ЗУ, а также свой способ зарядки. Кроме того, не последнюю роль играют такие параметры, как емкость, изношенность, уровень зарядки АКБ, от которых зависит время заряда. Разберем подробно все важные моменты.

Характеристики параметров заряда Основными параметрами, рассматриваемыми при подзарядке аккумуляторов, является характеристика напряжения АКБ. Она измеряется в вольтах и при полной подзарядке аккумулятора составляет от 12,6 до 12,7 Вольт (некоторые модели имеют большее напряжение).

Соответственно, при меньшем напряжении, например, 12 Вольт уровень емкости автомобильного аккумулятора будет ниже, примерно на отметке 40-50% от его емкости. Так, при напряжении АКБ в 11-11,5 Вольт автомобильный аккумулятор будет в состоянии глубокого разряда, а емкость АКБ упадет.

Емкостью аккумулятора называется его способность питать подключенную к нему нагрузку, и измеряется в ампер-часах или миллиампер-часах. То есть, АКБ 50 А*ч означает, что при нагрузке сети автомобиля 50 Ампер батарея будет работать 1 час, а если та же нагрузка составит 10 Ампер – то время работы до полного разряда увеличится до 5 часов.

Чтобы научиться заряжать автомобильный аккумулятор, непременным условием будет разобраться, какие есть возможные методы подзарядки и что для этого потребуется.

Условно выделяют три типа подзаряда: · постоянным током – актуален при нахождении аккумулятора в состоянии глубокой разрядки, он восстанавливает емкостную величину, однако времени отнимает достаточно много; · постоянным напряжением – простой способ. Отнимает не так много времени, актуален для работающих в автоматическом режиме зарядных устройств. · ускоренная. Метод экстренной зарядки АКБ для увеличения его емкости и запуска электродвигателя автотранспортного средства.

Специальные инструменты для контроля уровня заряженности автомобильных аккумуляторов, которые могут понадобиться: подходящее зарядное устройство, авометр (он же тестер, он же мультиметр), прибор для определения плотности жидких веществ — ареометр.

Различия в зарядке разных типов батарей Вся прелесть заключается в необслуживаемых аккумуляторах – нахождение электролита в запаянном корпусе избавляет от необходимости совершать сложные операции контроля за его плотностью, расчета параметров зарядки. Достаточно подключения автоматического зарядного устройства. Обслуживаемый тип требует ухода за аккумулятором: долива электролита, контроля его плотности, своевременного заряда. Поэтому разберем детально, сколько времени потребуется для его заряда. Основы безопасности выполнения работ при зарядке батарей Взаимодействие с обслуживаемыми аккумуляторами требует соблюдения правил техники безопасности: в состав электролита входит раствор серной кислоты. Вам потребуются плотные прорезиненные перчатки и защитные очки. Помещение должно быть хорошо вентилируемым. Запрещается сварка, резка и открытый огонь.

Технологические операции по подготовке аккумулятора к зарядке

Порядок проведения подготовительных операций перед подключением зарядного устройства:

1. Автомобильный аккумулятор непременно нужно демонтировать из автотранспортного средства. Это выполняется так: следует окрутить клеммы и вынуть устройство. 2. Если у вашего АКБ нет специального защитного чехла – необходимо начисто вытереть устройство сухой и чистой тканью. 3. Электролитическая жидкость в автомобильных аккумуляторах имеет свойство испаряться, поэтому необходимо проверить его объем, чистоту и плотность. Грязный состав необходимо заменить. При низком уровне жидкости — долить дистиллированной воды. 4. Имеющиеся в конструкции автомобильных аккумуляторов пробки необходимо открутить. Это спасет от разрыва АКБ в процессе подзарядки. 5. Согласно схеме подсоединить зарядное устройство. Подключение осуществляется с соблюдением полярности: плюс к положительной клемме, минус — соответственно – на минус. Неправильное подключение ведет к выходу устройств из строя. 6. Включить прибор в сеть. После того, как вы выполнили все этапы подготовки – автомобильный аккумулятор можно заряжать. Сколько заряжается аккумулятор автомобиля от зарядного устройства и как его настроить? Разберемся детально.

Подзарядка батареи при постоянном токе

Заряжать батарею методом постоянного тока следует в несколько стадий. Для подзарядки используются регулируемые вручную зарядные устройства, а процесс необходимо держать под контролем. Обслуживаемый автомобильный аккумулятор важно заряжать при токе, составляющем до одной десятой от расчетной емкости агрегата. Так автомобильный аккумулятор с расчетной емкостью 55 Ач обслуживают при токе в 5,5 Ампер. При таких условиях АКБ заряжается примерно за 9-10 часов. Снижение силы тока прямопропорционально увеличивает время подзарядки. Увеличение – сокращает. Однако, зарядному устройству можно выставить не более 30% от расчетного: (55АЧ*10%)+30%=7,15 А – максимальное значение для аккумулятора емкостью 55Ач. Первая ступень заряда АКБ. Зарядные устройства позволяют выставить ток, который мы рассчитываем по вышеуказанной формуле для вашего АКБ. заряжать аккумулятор необходимо до достижения напряжением расчетного уровня в 14,4 Вольта: вот здесь и пригодится тестер. Вторая ступень заряда АКБ. При неизменном напряжении 14,4 Вольта следует снизить значение тока в два раза: с 5,5 до 2,75, с 6 до 3 соответственно – для вашего автомобильного аккумулятора. Тем временем следует контролировать напряжение каждые 2 часа. Третья ступень заряда батареи. Как только автомобильный аккумулятор будет получать напряжение в 15 Вольт – необходимо еще раз снизить значение тока. Так на зарядных устройствах следует выставить — для нашего примера емкостью 55Ач – 1,375 А, Для Вашего аккумулятора – по формуле ( Емкость АЧ*10%)/4. Далее следует заряжать устройство еще какое-то время, контролируя каждый 2 часа напряжение на АКБ. Если мультиметр не показывает дальнейшего роста напряжения – зарядку можно завершить.

Трудно сказать, сколько надо времени для полного заряда АКБ: оно зависит от емкости и ряда других параметров и качественных характеристик батареи, а так же способности принимать заряд. Встречаются АКБ, которым заряжаться бывает необходимо и по нескольку суток. Поэтому, весь процесс индивидуален. Чем новее автомобильный аккумулятор – тем меньше ему потребуется времени для полной подзарядки.

Подзарядка батареи при постоянном напряжении зарядные устройства для АКБ все чаще реализуются по этому принципу. Выбранное Вами напряжение поддерживается автоматически, а индикатор показывает уровень заряда. автомобильный аккумулятор заряжается равномерно, без резких скачков. Такой способ хорош как для обслуживаемых, так и для необслуживаемых АКБ. Сколько заряжается автомобильный аккумулятор от зарядного устройства при постоянном напряжении? Особенность конструктивного исполнения в таких устройствах заключается в автоматизированной регулировке подачи напряжения на клеммы. Что касается батареи, то внутреннее сопротивление падает пропорционально падению тока и росту заряда емкости. Как только достигнут ток заряда в 200 миллиампер – устройство выключается. Со стороны пользователя не требуется организации мероприятий по контролю –устройство отключать не обязательно, оно может остаться подключенным к аккумуляторам и сети. Сколько по времени займет достижение емкостного подзаряда в 100%? Если напряжение будет составлять 14,4В – заряжать ваш автомобильный аккумулятор придется не менее суток. А в процентном соотношении величина емкостного заряда достигнет 80%. Если АКБ заряжается при 15В – через сутки будет 90% зарядки. Ну и соответственно, 100% можно достичь, если время подзарядки будет составлять не менее суток, а напряжение на клеммах устройств — 16 В.

Ускоренная подзарядка батареи

Для ускоренной подзарядки вопрос сколько времени требуется – некорректен. Такой тип мероприятий по подзарядке автомобильных аккумуляторов – способ достичь необходимого заряда для разового пуска электродвигателя. Попробуем разобраться, сколько необходимо заряжать и как заряжать АКБ. Ранее мы писали, что можно увеличить ток заряда по формуле ( Есмкость АЧ*10%)+30%. Это и есть ускоренная зарядка для ЗУ ручной регулировки. В автоматических есть специальный режим Boost. Важно четко следить за временем. Для ЗУ первого и второго типа время подзарядки одинаково и составит около 20 минут. Необходимо помнить, что при таких способах в аккумуляторе происходит разрушение пластин и другие негативные процессы.

Заключение

Мы рассмотрели все возможные способы заряда АКБ и выяснили, сколько потребуется временных ресурсов для их полной подзарядки. Важно помнить, что для долговечного и стабильного функционирования следить и осуществлять уход за обслуживаемыми аккумуляторами нужно своевременно. И не стоит пренебрегать временем для его полноценной подзарядки в установленном технологической инструкцией распорядке.

  Одним из мероприятий, позволяющих определить, какую емкость заряда имеет автомобильный аккумулятор, является измерение плотности электролитической жидкости. Операция проводится на этапе подготовительных работ перед тем, как зарядное устройство будет подключено.

Заряжать аккумуляторные батареи следует с учетом уровня заряда, используя технические средства и устройство, которое будет максимально эффективным для этого типа АКБ.

Таблица значений показаний электролита в банках аккумулятора при использовании зарядного устройства ручного управления.

Уровень плотности электролитической жидкости в банках аккумуляторов, г/см3 при температуре 15 градусов Цельсия Напряжение, Вольт (без рабочего напряжения) Напряжение, Вольт (с напряжением 100 А) Аккумулятор заряжен на, % Пороговое значение температуры замерзания электролитической жидкости, градусов Цельсия Время подзарядки способом постоянного тока, ч до 100% Время подзарядки способом постоянного напряжения, ч до 100%

1,110	11,700	8,400	0	-7-8	От 10 до нескольких суток. В зависимости от состояния АКБ	Не менее 24
1,120	11,760	8,540	6	-8-9	Не менее 10	Не менее 24
1,130	11,820	8,680	12,56	-9-10	Не менее 10	Не менее 24
1,140	11,880	8,840	19	-11-12	Не менее 10	Не менее 22
1,150	11,940	9,000	25	-13-14	Не менее 10	Не менее 22
1,160	12,000	9,140	31	-14-15	Не менее 8	Не менее 22
1,170	12,060	9,300	37,5	-16-17	Не менее 8	Не менее 20
1,180	12,120	9,460	44	-18-23	Не менее 8	Не менее 18
1,190	12,180	9,600	50	-24-26	Не менее 8	Не менее 16
1,200	12,240	9,740	56	-27-31	Не менее 8	Не менее 14
1,210	12,300	9,900	62,5	-32-36	Не менее 6	Не менее 12
1,220	12,360	10,060	69	-37-41	Не менее 6	Не менее 10
1,230	12,420	10,200	75	-42-45	Не менее 4	Не менее 8
1,240	12,480	10,340	81	-46-49	Не менее 2	Не менее 6
1,250	12,540	10,500	87,5	-50-54	Не менее 2	Не менее 4
1,260	12,600	10,660	94	-55-59	Не менее 1	Не менее 2
1,270	12,660	10,800	100	-60…	0	0

Как правильно заряжать аккумулятор — полезные советы «За рулем»

6 марта 2019 года

Наполнять банку электричеством — выражение из словаря В.  И. Даля: так он пояснил значение слова «заряжать». К современным автомобильным батареям из шести банок оно подходит идеально. Правда, банки на поверку оказываются разными — как по конструкции, так и по состоянию. Как же заполнять их ­электричеством?

Все АКБ условно можно разбить на малообслуживаемые, необслуживаемые и полностью необслуживаемые. Самые древние из них — малообслуживаемые, с решетками из свинцово‑сурьмянистого сплава, самые крутые — полностью необслуживаемые, с решетками из максимально чистого свинца.

Надо отметить, что под «необслуживаемостью» понимаются увеличенные интервалы доливки воды или полное отсутствие этой процедуры в течение всего срока службы. Но любая необслуживаемая батарея требует периодического контроля наравне с другими компонентами автомобиля.

Вопреки распространенному заблуждению, особой разницы в зарядке батарей этих трех типов нет.

Надо заряжать или не надо?

Существует простой объективный способ оценить состояние батареи. Нужно измерить вольтметром напряжение на клеммах аккумулятора, при этом отключать его от бортсети автомобиля не нужно. Напряжение разомкнутой цепи (НРЦ) должно составлять 12,6–12,7 В. Важно, чтобы между остановкой двигателя и замером напряжения прошло несколько часов (в идеале — не менее десяти), иначе показания могут оказаться завышенными.В малообслуживаемых и необслуживаемых батареях с пробками или блоком пробок в крышке можно проверить еще и плотность электролита — понадобится ареометр (он же денсиметр). Это позволит оценить заряженность батареи «побаночно». Плотность электролита в полностью заряженном аккумуляторе должна быть 1,27 г/см³. Это значение идеально с точки зрения эффективности работы активных материалов и внутреннего сопротивления аккумулятора. Плотность меньше 1,25 г/см³ используют в жарких странах, где характеристики коротких разрядов не так важны. Кстати, при такой плотности снижается скорость коррозии, что продлевает срок службы. Плотность выше 1,29–1,30 г/см³ используют на Крайнем Севере, где недозаряженная батарея подвергается опасности замерзнуть. Чем ниже температура окружающего воздуха, тем хуже батарея принимает заряд. Нормальный температурный ди­апазон для заряда — 0…+ 25 °C. ­Поэтому зимой вероятность, что аккумуляторы успеют восстановиться за время поездки, зависит от скорости прогрева электролита. А на нее сильно влияет расположение батареи на автомобиле — под капотом, в багажнике или вообще снаружи. С этой точки зрения в наихудшем положении ­оказываются развозные грузовички с наружным расположением АКБ.

Многие автомобили чаще стоят на приколе, чем ездят. Их владельцы нередко применяют так называемые подзарядки — зарядные устройства, постоянно подпитывающие аккумуляторы малыми токами для поддержания 100‑процентной заряженности. Такой режим нельзя назвать полезным: он увеличивает скорость коррозии решеток пластин и сокращает срок службы батареи. Поэтому, если машина находится без движения более трех недель, лучше подзарядить батарею привычным способом — от зарядного устройства или от генератора после пуска мотора. А перед очередной постановкой «на хранение» батарею следует полностью зарядить, иначе высока вероятность столкнуться с глубоким разрядом, отказом автомобиля нормально пускаться и необходимостью покупать новую батарею.

При нормальных условиях эксплуатации зарядное устройство не нужно. Батарея должна заряжаться от генератора. И заряд при постоянном напряжении исправного автомобиля — самый правильный и полезный для АКБ.

Задача стационарного зарядного устройства — восстановить батарею пусть не полностью, но достаточно для того, чтобы генератор уже дозарядил на 100%.

При заряде постоянным током во избежание перезаряда и «выкипания», то есть расхода воды из электролита, стационарное зарядное устройство прерывает работу на уровне 14,4 В, переходя в режим подзаряда минимальным током при хранении.

Это обычно не позволяет зарядить батарею полностью. А генератор заряжает ее в режиме постоянного напряжения.

В зависимости от настроек системы электроснабжения автомобиля ди­апазон регулирования напряжения составляет 13,8–14,5 В. Ток заряда определяется внутренним сопротивлением батареи, которое характеризует ее состояние в данный момент, и снижается по мере приближения значения напряжения на клеммах батареи к напряжению генератора. То есть стационарное зарядное устройство выдает конкретный ток в соответствии со своим алгоритмом, а от генератора батарея забирает ток, который ей нужен. Вот почему зарядное устройство не может зарядить так же, как генератор.

Какой должен быть режим заряда?

При напряжении разомкнутой цепи менее 12,3 В батарея имеет право покапризничать при пуске мотора, особенно зимой. И если она пребывает в таком состоянии уже долго, то полностью восстановить ее сможет заряд при постоянном напряжении, но малым током — около 1 А. После того как батарея сможет принимать бóльшие значения, ток увеличится. В любом случае такую «реанимацию» желательно проводить в специализированном сервисе. Не запускайте ситуацию и контролируйте заряженность батареи, особенно перед длительным хранением — например, если улетаете в отпуск.

Когда НРЦ падает ниже 10,5 В, это уже сверхглубокий разряд. Если батарею посадили за короткое время, ее можно быстро зарядить большим током 10–20 А (10% от значения номинальной емкости) от стационарного устройства в течение нескольких часов. Если же батарея испытывала хронический недозаряд и помирала медленно, заряд необходимо начинать минимальным током при постоянном напряжении. Для этого придется обратиться в специализированный сервис.

Снимать ли батарею с автомобиля для заряда?

Нет, это перестраховка. Хотя теоретически газовыделение действительно может стать причиной взрыва батареи. Правила поведения очень простые: не курить рядом с батареей во время заряда и не закорачивать клеммы.

Можно «прикуривать» от другой машины?

Мнения на этот счет часто расходятся, но споры идут лишь о сохранности электрооборудования автомобиля и соответствии его инструкции по эксплуатации.

Неоспоримо одно: аккумулятор при этом точно не пострадает! По нашему мнению, «прикуривание» безопасно, если соблюдается нехитрая схема: положительные клеммы донора и акцептора соединяем между собой, а отрицательный вывод донора сажаем на кузов «прикуриваемого» авто­мобиля.

Редакция благодарит эксперта Национальной ассоциации производителей источников тока Дмитрия Тищенко за помощь в подготовке материала.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Сколько заряжать аккумуляторные батарейки | БАТАРЕЙКУ.РФ

Для того, чтобы продлить жизнь аккумуляторных батареек мы настоятельно рекомендуем не пожалеть денег на качественное зарядное устройство. «Качественное» означает, что зарядка будет сопровождаться выделением тепла, горением лампочки индикатора.

К примеру, при зарядке может загораться зеленая лампочка, а после окончания – красная (или просто лампочка погаснет). Как выглядит индикация, не имеет значения. Важно, что она всегда подскажет, когда батарейка уже заряжена, а устройство автоматически прекратит процесс подачи тока.

Если же купить зарядное устройство с функциями индикации не удалось, то можно воспользоваться методом, приведенным ниже.

Сколько заряжать аккумуляторные батарейки

Время заряда основных типов аккумуляторных батарей (никелевых – «Ni» и никель-металлгидридных – «Ni-MH») рассчитывается по стандартной формуле:

Время = коэффициент 1,4 * «Емкость батарей» / «Ток зарядного устройства»

Х (часов) = 1,4 * Y (мА*ч) / Z (мА)

Коэффициент 1,4 используется в связи с тем, что не весь ток переходит в заряд батареи. Часть тока переходит в тепло (батарейки нагреваются). Это скидка на теплоотдачу, постоянный коэффициент, равный 1,4 — 1,6.

ПРИМЕР:
Емкость аккумуляторной батарейки – 2400 мА*ч.
Ток зарядного – 150 мА.
Рассчитаем время заряда: 1,4 * 2400 / 150 = 22,4 (часа, примерно). Если коэффициент взять 1,6, тогда в результате получим — 25,6 часов. Для безопасности (если зарядное не снабжено функцией автоматического отключения) берем минимальное время.

Важные моменты зарядки

1. При покупке новых аккумуляторных батареек рекомендуется произвести их «тренировку». Она заключается в полном разряде/заряде носителей. Говоря проще, нужно полностью разрядить батарейки, после чего зарядить их «до упора». Процесс повторяется 3-4 раза.

После такой процедуры батарейки прослужат значительно дольше. При этом вы как будто «разгоняете» их, увеличиваете потенциальную емкость до пределов.

2. Все аккумуляторные носители обладают так называемым «эффектом памяти». Он выражается в том, что батарейки «запоминают» пределы эксплуатируемой емкости. По этой причине, собственно, и проводится предварительная «тренировка».

3. В связи с наличием вышеописанного эффекта, не рекомендуется заряжать еще не севшие до конца батарейки. В этом случае аккумуляторные батарейки также «запомнят» пределы, до которых они могут доходить. Результатом будет уменьшение физической емкости батарей, их быстрая разрядка, недолговечность службы.

4. Сколько заряжать аккумуляторные батарейки вы уже определили по формуле выше, теперь необходимо соблюсти внешние температурные режимы. Не стоит подвергать зарядке накопители, когда температура воздуха в помещении ниже 5 градусов или выше 50 градусов Цельсия.

5. Нельзя оставлять носители на зарядке более чем на несколько суток. Если батарейки не зарядились через сутки — полтора, то продолжать не имеет смысла. В этом случае необходимо искать причину проблемы. Она может быть как в самих аккумуляторных батарейках, так и в зарядном устройстве.

Помните, хорошее зарядное устройство – это долгосрочность и работоспособность ваших аккумуляторных батареек. Не жалейте денег! Новые аккумуляторы обойдутся вам значительно дороже!

Как правильно зарядить аккумулятор детского электромобиля?

Итак, вы купили своему ребенку или детям электромобиль, пришли домой, собрали все по инструкции и вдруг перед самым включением задумались: “А нужно ли еще до первой поездки произвести зарядку аккумулятора электрокара? И вообще, как сделать все правильно, сколько времени заряжать детский автомобиль, чтобы он прослужил как можно дольше и не пришлось через пару месяцев менять батарею?” Вот обо всем этом мы и хотим вам рассказать, давайте приступим.

Как заряжать детский электромобиль?

Вернемся к самому началу, к моменту первой эксплуатации автомобиля. Смотрите, при покупке электрокара аккумулятор, как правило, всегда будет иметь уровень заряда примерно 30-50%, поэтому рекомендуется вначале выйти на короткий пробный заезд и разрядить аккумуляторную батарею практически полностью и только после этого приступить к первому циклу ее заряда. Тут стоит остановиться на одном очень важном моменте. Ни в коем случае не допускайте глубокого разряда АКБ, так как это приведет к снижению емкости батареи, что впоследствии лишь ускорит ее выход из строя.

Во всех современных моделях детских электромобилей на передней панели присутствует индикатор заряда аккумулятора либо со значением напряжения, либо просто в виде привычных “столбиков”, поэтому, если, включив автомобиль с АКБ 12V, вы увидите значение от 10,5V и ниже, это будет означать, что он разряжен (глубокий разряд составляет менее 2,5V). Также явным признаком, указывающим на низкий уровень заряда, будет служить медленная езда, слабый разгон или вообще невозможность завести электрокар. Кстати, – специально для тех, кто приобрел игрушку зимой, – “упакованный и свежий” аккумулятор вообще можно не доставать 5 лет – с ним ничего не произойдет!

Советы по зарядке аккумуляторной батареи

Отлично, вы, довольные, вернулись с ребенком и детским восторгом домой после прогулки, и теперь уже вам совершенно точно необходимо начать процедуру восстановления заряда АКБ.

Итак, что нужно знать:

• Абсолютно нелишним будет изучить прилагаемую к электромобилю инструкцию, тем более что срок эксплуатации гарантируется изготовителем именно в соответствии с теми рекомендациями и техническими характеристиками, которые указаны в мануале детской машины. Если же у вас его нет, не волнуйтесь, мы дадим несколько простых советов чуть позже.
• Всегда полагайтесь на цифры – они лучше всего подскажут, как именно и сколько времени нужно заряжать аккумулятор. К примеру, если его емкость равна 7 A/h, а сила тока ЗУ равна 1 А, то путем нехитрых вычислений приходим к выводу, что потребуется 7 часов, чтобы зарядить АКБ с нуля. Первые пару раз нужно обязательно произвести заряд до 100%.
• Много – не значит хорошо, поэтому если вы не уверены, что поставляемое в комплекте зарядное устройство имеет предохранитель для прекращения подачи заряда, не рекомендуем оставлять детское авто заряжаться более, чем на 24 часа.
• Помните, что после каждого использования электромобиля требуется подзарядка, а если вы понимаете, что в течение долгого времени точно не будете эксплуатировать электрокар, то нужно не забывать 1 раз в 2 месяца разряжать и заряжать батарею, а еще лучше будет дополнительно отсоединить клеммы.
• Всегда по возможности используйте поставляемое с аккумулятором, исправное ЗУ, но если вдруг по какой-то причине его нет рядом, то можно использовать схожее с ним по характеристикам.
• Заряжать аккумуляторную батарею следует только при выключенном двигателе электромобиля, вставлять зарядное устройство в работающую машинку строго запрещается, так как может произойти замыкание цепи и выход из строя электроузлов.
• Правилами эксплуатации не подразумевается езда зимой при температуре ниже -100C, а при хранении детского автомобиля в холодном помещении АКБ желательно снять и отнести в более теплое место.

Сколько времени заряжать аккумулятор?

Как вы понимаете, это будет зависеть напрямую от характеристик аккумулятора и ЗУ электромобиля (емкости и мощности соответственно), то есть от цифр, о которых мы уже успели немного рассказать. Допустим, у вас аккумуляторная батарея 6V емкостью 4,5 A/h. Главное, вам сразу же следует запомнить, что зарядное устройство тоже должно быть 6V.

При силе тока ЗУ в 0,5 A получится, что потребуется: = 9 часов.

Подводя итог, отметим, что при среднем использовании время службы АКБ составит около 3 лет, хватит примерно на 200-300 циклов разрядки-зарядки. Не забывайте после 2-х- или 3-х часовой езды сразу же зарядить электромобиль. Периодически проверяйте герметичность и фиксацию батареи, и тогда мы уверены, что она будет работать надежно и без сбоев.

Как правильно заряжать телефон Samsung и другие

Подключите телефон к зарядке, зарядку к розетке, и готово. На этом можно было бы и закончить написание данной статьи. Казалось бы, зачем вообще было ее начинать. Но, как говорится, пока есть спрос, будет и предложение. Пока люди спрашивают, как правильно заряжать смартфон Samsung Galaxy и другие современные телефоны, я буду отвечать. И по этой теме действительно есть что рассказать. Сегодня я постараюсь ответить на некоторые интересующие вас вопросы и одновременно развеять парочку-другую мифов о телефонах.

В самом процессе зарядки никаких хитростей и уловок нет, как я уже сказал. Разве что не стоит накрывать ваш Samsung Galaxy чем-либо сверху во избежание перегрева. Но, думаю, вы это и так знаете.

Также следует пользоваться оригинальным зарядным устройством. Если ваше испортилось, не пожалейте денег и купите такое же у официального дилера Samsung или другого производителя вашего смартфона. Потому что дешевые подделки могут запросто сжечь батарею телефона, превратив его в дорогой кирпич. Можно покупать универсальные зарядки от проверенных брендов, конечно, если они совместимы с вашим Samsung Galaxy. Помните о том, что если смартфон поддерживает функцию быстрой зарядки, то и зарядное ему нужно соответствующее.

Как правильно заряжать смартфон Samsung Galaxy

Не нужно заряжать телефон все время от 0 до 100%. Это способствует быстрому износу батареи и потери части ее емкости. Тогда как правильно заряжать смартфон Samsung Galaxy? Ловите парочку простых советов:

• Заряжайте смартфон регулярно. Не давайте батарее полностью разрядится. Лучше всего ставить телефон на зарядку при уровне заряда не ниже 30%.
• Можно ли оставлять телефон на зарядке на всю ночь? И да, и нет. Современные смартфоны перестают заряжаться, когда уровень заряда достигает 100%. Если держать телефон подключенным к сети всю ночь, то, возможно, это слегка поспособствует износу батареи. Но это значение на столько мизерное, что для значительного износа аккумулятора таким способом, нужно заряжать телефон каждую ночь на протяжении лет пяти. У вас больше шансов умереть, подавившись воздухом, чем так убить батарею.
• Не перегревайте аккумулятор слишком сильно. Не накрывайте телефон во время зарядки, не держите его близко к сильным источникам тепла.

Единственное, что стоит понимать при использовании этих советов, это то, что они не являются обязательными. Аккумулятор вашего телефона и без того прослужит вам несколько лет, но так вы сможете сохранить его еще чуточку дольше.

Вредна ли быстрая зарядка для смартфона Samsung Galaxy

Когда технология быстрой зарядки только-только появилась в обиходе, она действительно сказывалась на аккумуляторах телефонов, потому что они слишком сильно нагревались. Но технологии не стоят на месте, и новые разработки стали безопасными и более эффективными, чем первые. Теперь они действительно быстрее заряжают телефоны и меньше их нагревают. Вы не заметите износа батареи даже спустя нескольких лет использования быстрой зарядки.

Более того, если вы все еще сомневаетесь в надобности быстрой зарядки, можете смело ее отключить. Благо многие производители современных телефонов, включая Samsung, позволяют это сделать. Если же ваше зарядное устройство не позволяет отключить эту функцию, можете использовать альтернативную обычную зарядку. Только оригинальную либо высококачественную.

Вредна ли быстрая зарядка для смартфона Samsung Galaxy? Определенно нет. Самсунг уже давно облюбовал эту технологию и научился применять ее качественно и безопасно.

Как правильно заряжать новый телефон

Уже и не сосчитать сколько раз за всю жизнь я слышал, что новый телефон или новую батарею нужно полностью разрядить три раза, перед нормальным использованием. Или что новое устройство нужно держать на зарядке сутки причем в выключенном виде.

Мне кажется, это слишком слабая магия, и такой обряд не поможет. Нужно еще дождаться полнолуния и перед зарядкой окунуть телефон в резервуар с кровью девственницы. Предварительно поместив устройство в вакуумный пакет, а то намокнет же.

Шутки шутками, но многие до сих пор разряжают смартфоны до нуля после покупки. И так три раза. Видимо, не все знают, что современные литиево-ионные батареи не имеют того «эффекта памяти», который был у аккумуляторов 15 лет назад. Может для них такая магия и была необходима, но сейчас это просто смешно.

«Хорошо, умник, что тогда нужно делать с новым телефоном?» — спросят многие. Отвечаю: НИ-ЧЕ-ГО. Купили, распаковали, скачали Angry Birds и юзайте этот смартфон хоть до посинения. Не хотите разряжать в ноль? Да это и не нужно. Если заряд упадет ниже 30% телефон сам скажет вам о том, что надо бы его зарядить. Так и сделайте. Хотите оставить новую батарею заряжаться на всю ночь? Да пожалуйста, любой каприз. От этого она не умрет через месяц.

Только при замене старой батареи на новую могут быть небольшие сбои в работе смартфона первое время. Он может неправильно показывать уровень заряда и все в этом духе. Но не волнуйтесь. Это не потому, что вы не захотели три раза разряжать его в ноль и плеваться через левое плечо. Просто вашему смартфону, и Samsung Galaxy не исключение, нужно привыкнуть к новой батарее. К счастью, они все сейчас стали еще умнее, и много времени на это не уйдет.

Не думайте о том, как правильно заряжать новый телефон в 2021-ом году. Потому что процесс зарядки нового и старого телефона в наше время ничем не отличаются. 

Можно ли пользоваться беспроводной зарядкой

Многие любители современных диковинок задаются вопросом: можно ли пользоваться беспроводной зарядкой? Вот только для всего мира это уже давно не диковинка и ситуация с ней такая же, как и с быстрой зарядкой. Производители смартфонов Samsung Galaxy, как, впрочем, и другие, уже давно научились пользоваться технологиями и приносить с помощью них только пользу (взрывающиеся батареи не считаются).

Конечно, все зависит от модели телефона, если вы видите, что телефон слишком сильно нагревается при беспроводной зарядке, лучше ею не пользоваться. Если же с телефоном все в порядке, то можете юзать ее хоть по два раза на день.

Вывод

Не думаю, что эта статья была такой уж информативной или революционной. Все выше перечисленное легко найдет в гугле любой желающий. В общем, в зарядке современных телефонов практически нет никаких хитростей, тонкостей и уж тем более запретов. Поэтому заряжать Samsung Galaxy вы можете где угодно, как угодно, когда угодно, и сколько угодно времени.

Вот сколько нужно платить за ваши услуги

«Сколько я должен взимать с моего клиента?» — вопрос, который часто задают фрилансеры. В конце концов, вы не хотите отпугнуть своего первого потенциального клиента, взимая слишком большую плату, но вы также не хотите, чтобы брать копейки и в конечном итоге умолять своего старого босса вернуть вам работу.

Это сложная ситуация, которая может привести к синдрому самозванца, но я здесь, чтобы сказать вам, что есть много людей, готовых платить за ваши услуги, вопрос в том …

Сколько вы можете взимать за эти услуги?

Ответ зависит от обстоятельств.Есть много факторов, которые влияют на решение, сколько платить вашим клиентам, и они могут варьироваться от вашего уровня опыта до качества потенциальных клиентов, с которыми вы обращаетесь. Вам нужно начинать с нижней части спектра, пока со временем вы не накопите опыт и не наберете положительных отзывов.

С учетом сказанного, однако, вам нужно будет взимать достаточно, чтобы не подвергать себя финансовому стрессу, и дать себе место для любых ошибок или проблем, которые могут возникнуть в течение срока реализации проекта. .

4 лучших способа определения цены на ваши услуги

Существует множество способов подсчитать, сколько стоит заплатить клиенту, и ни один из них не является черно-белым, однако вот некоторые из них, которые я нашел наиболее полезными в то время, когда я был предприниматель…

# 1 — Почасовая оплата

Это не стратегия ценообразования , которую я лично рекомендовал бы, однако это хорошее место для начала. Определив почасовую ставку, вы сможете определить количество часов, которые вы готовы работать, а также сколько вы хотели бы заработать за это время.

Например, если вы знаете, что собираетесь тратить 10 часов в месяц на работу с клиентом, вы хотите зарабатывать 3000 фунтов стерлингов в месяц (минимум) и у вас 10 клиентов, ваша почасовая ставка будет не менее 30 фунтов стерлингов в час.

Чтобы уточнить, что расчет работает следующим образом…

Используя приведенный выше пример, почасовая ставка является результатом 3000 ÷ (10 x 10)

# 2 — Стратегия ценообразования с учетом затрат

Гораздо более точный и эффективный способ взимание платы с клиентов заключается в использовании стратегии Cost-Plus.Эта стратегия ценообразования включает в себя расчет затрат на вашу работу и добавление желаемой маржи кверху, что, в свою очередь, дает вам ежемесячную или проектную квоту.

Например, я могу сложить все мои ежемесячные расходы на работу с указанным клиентом, и общая сумма составит 1000 фунтов стерлингов. Эти расходы могут включать в себя стоимость серверов, программного обеспечения или материалов, и это лишь некоторые из них.

Вы должны сложить их, а затем добавить процентную маржу сверху, эта маржа также должна учитывать регулярные расходы, такие как аренда, еда, Интернет и т. Д., Очевидно, вы не будете взимать с клиента деньги за аренду, но это стоит факторинга. в конце концов … тебе нужно жить!

Стоимость 1000 фунтов стерлингов в месяц при 100% марже означает, что вы будете взимать с клиента 2000 фунтов стерлингов.

# 3 — Конкурентоспособные цены

Это довольно просто. При конкурентном ценообразовании вам необходимо найти как можно больше конкурентов и записать стоимость их услуг. Эти услуги должны быть похожи, если не точны, на то, что вы предлагаете.

Через некоторое время вы заметите, что цены могут быть самыми разными, от очень дешевых до невероятно дорогих. После того, как вы составили длинный список цен вашего конкурента, вам следует стремиться устанавливать цены на свои услуги примерно в середине этого диапазона. Тем не менее, возможно, стоит отказаться от любых аномальных цен.

Если участник A взимает 150 фунтов стерлингов, участник B взимает 180 фунтов стерлингов, а участник C взимает 195 фунтов стерлингов, средняя (и Конкурентная цена) будет 175 фунтов стерлингов.

# 4 — Многоуровневое ценообразование

Теперь, когда вы знаете, какая почасовая ставка, ваша идеальная наценка и сколько взимают ваши конкуренты, вы можете предоставить своим клиентам различные тарифные планы.

Каждый пакет должен понравиться разным аудиториям: один для низшего уровня, один немного выше, а затем последний пакет для ваших премиум-клиентов, это может быть установлено в соответствии с максимальной суммой, которую взимают ваши конкуренты (если нет более).

Причина, по которой я рекомендую включить многоуровневую систему ценообразования, заключается в том, что она позволяет вам охватить более широкий круг аудитории, я имею в виду, насколько неприятно, когда вы не можете полностью закрыть эту продажу, потому что ваш пакет слишком дорогой, или Хуже того, он считается дешевым — и считается более низким по качеству исключительно из-за цены.

Обычная структура может включать пакет Bronze, Silver и Gold, причем каждый уровень включает в себя больше или больше функций (или услуг), чем предыдущий уровень.Пакет Gold, например, может быть в большей степени сделанной для вас услугой.

БОНУС: Воспользуйтесь калькулятором!

Самый простой способ вычислить, сколько взимать с клиента, — это использовать калькулятор, и, к счастью для вас, я его сделал. Зарегистрируйтесь в моей библиотеке ресурсов ниже, чтобы получить доступ к моему индивидуальному калькулятору платы за услуги, который поможет вам выяснить, сколько взимать с клиента, учитывая желаемый доход, ежемесячные расходы, налоговые ставки и многое другое. Кроме того, он также предоставит вам почасовую ставку, конкурентоспособную цену и многоуровневую стратегию ценообразования!

На что следует обратить внимание

Хотя я дал вам много разных способов расчета ваших сборов, стоит также учесть некоторые из следующих моментов…

Бюджет на досуг, отпуск и время простоя

Будут времена, когда вам нужно отдохнуть или взять отпуск, а это означает, что вы с меньшей вероятностью будете зарабатывать деньги во время простоя, вам необходимо учитывать это в своей долгосрочной стратегии ценообразования.

Само собой разумеется, что вам нужно будет покрыть минимальные текущие расходы на обслуживание, в конце концов, это не благотворительность. Вам нужно жить. Установите достаточно большой запас на случай, если произойдут какие-либо ошибки или неудачные события, и поверьте мне… они рано или поздно сделают это! Не позволяйте прибыльному проекту превратиться в финансовый кошмар.

Те, кто платит меньше всего, часто ожидают больше

Если ваши цены основаны на самых дешевых, то вы настраиваете себя на провал.Вместо этого установите цены в соответствии с ценностью, которую вы приносите этому клиенту. Подумайте об этом…

• Какую проблему вы решаете?
• Какова серьезность проблемы?
• Как быстро вы сможете ее решить?
• Насколько это помогает снизить уровень стресса?
• Какой стандарт работы?

Когда вы берете «дешевых» клиентов, они будут постоянно ожидать бесплатных подарков и «небольшого количества изменений» каждые две минуты. То, что изначально было щедрым предложением с вашей стороны, теперь стало вашим самым большим кошмаром.

Я прошел через все это, когда только начинал, и когда я начал взимать более высокую плату, я, естественно, начал получать более качественных клиентов. У меня даже есть один клиент, который спрашивает меня, сколько стоит… Я говорю ему о гонораре, а он просто говорит: «Круто, сделай это». Как это просто.

Когда вы заряжаете арахис, вы получаете Обезьян. Обезьяны, которые целый день кидают в тебя дерьмо. Ни у кого нет на это времени.

Заряжайте то, чего вы стоите.

Ваши гонорары вырастут.

По мере того, как вы продолжаете набирать клиентов и приобретать опыт, понятно, что ваш уровень квалификации также будет расти, что сделает вас более уверенным в повышении цен.Так что не спешите сразу же стрелять по тем же ценам, что и ведущие предприниматели, такие как Тони Роббинс, готовьтесь к этому!

Стоит ли когда-нибудь работать бесплатно?

Бесплатная работа должна быть средством для достижения цели. Вам необходимо оценить потенциальную отдачу от этого. Как минимум, я хотел бы запросить отзыв от клиента, предпочтительно видео-отзыв.

Прочтите этот пост о том, как получить идеальный отзыв от клиента.

Вы должны сами судить, стоит ли эта бесплатная возможность, при этом главное, чтобы этот потенциальный (бесплатный) клиент продемонстрировал, что он серьезно относится к делу.

Время, когда вы должны работать бесплатно, — это когда вы хотите создать портфолио, получить отзывы, (повторно) обрести уверенность, опыт и / или значительную известность. Если клиент приходит к вам с предложением «воздействия», то бегите в горы, однако, если это вы подошли к ним — тогда все в порядке. Также убедитесь, что они способны обеспечить такое воздействие, т. Е. Имеют большое количество заинтересованных подписчиков или сеть.

Если они немного сомневаются в том, что они делают, а что не хотят, или не имеют опыта работы на своем рынке, я бы избегал их любой ценой.

При этом вам совсем не нужно работать бесплатно, даже если вы только начинаете.

Сколько заряжать другу

Я подумал, что брошу это как. Не обманывайте себя, думая, что друг станет идеальным клиентом, иногда они могут им стать, но в других случаях они могут воспринимать ваше время как должное, рассматривая работу как скорее дружеское одолжение, чем профессиональную работу. Плохие проекты могут разрушить дружеские отношения, поэтому подумайте об этом, прежде чем брать друзей и семью в качестве клиентов.

Тем не менее, не стесняйтесь предлагать дружескую скидку, как это делают друзья, но также не забудьте оставить себе прибыльную маржу. Вы не благотворительная организация.

Заключение

В конце концов, есть много способов выяснить, сколько взимать с клиента, и я рекомендую комбинацию конкурентного ценообразования и многоуровневой стратегии ценообразования. Чтобы упростить эту задачу, вы можете зарегистрироваться в моей библиотеке ресурсов, чтобы получить бесплатный калькулятор платы за обслуживание, который вы можете сразу же использовать, чтобы вычислить размер комиссии!

Вы нашли этот пост полезным? Позвольте мне знать в комментариях ниже!

Если вам понравился этот пост, я был бы очень признателен, если бы вы могли Прикрепить это изображение к Pinterest 🙂

Сколько я должен платить за свой продукт?

Тим Паркер

Последнее обновление 20 ноября 2019 г.

Как понять, что заряжать? Сколько слишком много, а сколько слишком мало? Установление цен на ваши продукты — одно из самых важных бизнес-решений, которые вы примете.Вот что вам нужно иметь в виду, решая, что взимать плату.

Источник изображения: Photospin.com

Кажется, это так просто, правда? Вы берете достаточно, чтобы зарабатывать деньги, но это намного сложнее. То, что вы взимаете, определяет будущее вашего бизнеса. Вы можете заряжать слишком много, а можете — слишком мало. Каждое приводит к одному и тому же результату: провалу продукта и / или провалу вашего бизнеса. Вот что вам нужно учесть перед тем, как выставить товар на продажу.

очевидное

Каждый успешный владелец бизнеса сначала знает свои цифры.Если вы проектировали и производили продукт, вы знаете каждую деталь. Вы знаете цену каждого компонента, включая все сопутствующие расходы, такие как доставка и оплата труда. Вы тщательно продумали лучший способ производства качественного компонента наиболее экономичным способом.

Другими словами, у вас шокирующая стоимость предмета.

Если вы перепродаете товар, ваши цифры менее сложны, но не менее важны. Вы знаете продукт и стоимость доставки, и вы обошли всех продавцов, которых смогли найти, чтобы получить лучшее предложение.Вы сформировали отношения, которые привели к условиям, позволяющим снизить затраты.

Наряду с прямыми затратами вы знаете свои косвенные затраты. Накладные расходы, такие как оплата труда, коммунальные услуги, страхование, лицензирование и налоги, рассчитываются для каждого продукта. Прямые затраты плюс косвенные затраты — это то, что вы считаете «затратами». В вашу стоимость включено все.

Связано: Общие стратегии ценообразования и почему они не работают

Вы, вероятно, похожи на большинство владельцев малого бизнеса — вы могли бы получить более подробную информацию о своих расходах.Если вы знаете всю эту информацию, поздравляю. Если нет, покопайтесь и пересчитайте, прежде чем пытаться ответить на вопрос о том, что взимать. В целях ценообразования мы не будем учитывать косвенные расходы, поскольку компании сильно различаются, но вам придется добавить эти расходы, прежде чем указывать цену.

Маржа

Вы знаете, что маржа — это разница между вашей стоимостью (не включая операционные расходы) и вашей продажной ценой. Если ваша цена составляет 10 долларов, и вы продаете ее за 20 долларов, ваша маржа составляет 100 процентов, но что считается хорошей маржей?

Во-первых, определите разницу между валовой и чистой прибылью.Валовая прибыль не учитывает эксплуатационные расходы. 100-процентная валовая прибыль в большинстве компаний считается фантастической. Продуктовые магазины, например, имеют гораздо более низкую валовую прибыль, чем, например, компании-производители программного обеспечения, как показывают эти отраслевые коэффициенты.

Для более дорогих продуктов нормальные (не особо богатые) потребители не могут позволить себе платить 50 и более процентов наценки, но однопроцентная маржа может означать 500 долларов или более прибыли. Чем ниже стоимость вашего продукта, тем выше ваша маржа в целом.Но, как и в большинстве случаев, есть множество исключений. Если вы продаете востребованный продукт или услугу предприятиям или потребителям высокого класса, большие наценки могут сработать.

Цена — это еще не все

Если бы речь шла только о затратах и ​​прибылях, ценообразование было бы простым, но здесь все усложняется.

Насколько новый у вас продукт или бизнес? Если никто не знает, что вы существуете, вам нужно что-то сделать, чтобы привлечь потенциальных клиентов к вашим дверям или на сайт. Иногда предложение вашего продукта по выгодной цене — отличный способ создать клиентскую базу.Вот почему технологические компании иногда предлагают бесплатные версии своих продуктов.

Каков характер вашего бизнеса? Если у вас дисконтный магазин, ваш бизнес вращается вокруг цены. Если вы продаете наручные часы Rolex, большинство ваших клиентов не считают цену своей главной заботой. (Если вы спросите, вы, вероятно, не можете себе этого позволить, верно?) Ваш тип бизнеса имеет или определяющих факторов в вашей стратегии ценообразования.

Связанные: 4 фактора, влияющих на цену, которую клиенты будут платить

Спрос

Собираетесь ли вы заниматься бизнесом, который взимает меньшую плату, чтобы продавать больше, или взимать больше и продавать меньше? Каждая стратегия может работать, но вы должны найти золотую середину.Сделайте это с небольшим исследованием рынка. Составьте опрос вместе с некоторыми образцами продуктов. Предложите 20 или более клиентам попробовать ваш продукт и попросите их выбрать из списка цен, сколько они готовы заплатить за ваш продукт.

Если рынок не будет платить достаточно, чтобы покрыть ваши расходы и оставить вас с приемлемой маржой, вам, возможно, придется переосмыслить свой продукт, но если у вас качественный продукт, они, вероятно, заплатят больше, чем вы мысль.

Ценообразование жидкое

Некоторые продукты будут пользоваться огромным спросом.В этом случае немного повысьте цену. Другие этого не сделают, и вы переведете их на ликвидационное ценообразование. Большинство компаний не хотят, чтобы товар лежал на полках слишком долго, поэтому не бойтесь сократить свои потери, если что-то не работает. Заполните свои полки, виртуальные или физические, прибыльными продуктами, по которым вы можете назначать выгодную цену.

Наконец

Не надейтесь, что с первого раза все получится правильно. Подумайте обо всех продуктах, которые компании с экспертными маркетинговыми командами предлагают потребителю только для того, чтобы увидеть, как они с треском проваливаются.Владение бизнесом — это реакция на то, что вам бросает рынок. Пока вы делаете это, вы добьетесь успеха.

© Attard Communications, Inc., 2019. Все права защищены. Запрещается воспроизводить, перепечатывать или распространять без письменного разрешения Attard Communications, Inc.

Об авторе

Тим Паркер — основатель и президент The Web Group, ИТ-компании полного цикла, специализирующейся на безопасности и соблюдении нормативных требований, расположенной в Тампе, Флорида.В то небольшое свободное время, которое у него есть, Тим любит писать финансовые статьи для крупных веб-сайтов, посвященных предпринимательству, инвестированию, личным финансам и пенсионному обеспечению.

Сколько мне нужно заряжать? Вот как это выяснить

Вы ходите туда-сюда в голове, задаваясь вопросом: «Сколько я беру за это?»

Если вы когда-либо пытались определить цену на свои товары или услуги, вы не одиноки.

Вопрос «сколько мне следует брать» — один из самых распространенных вопросов, которые мне задают как новые владельцы бизнеса, так и опытные профессионалы.

Как вы знаете, очень важно правильно устанавливать цены на свои продукты и услуги по очевидным причинам, таким как объем продаж, движение денежных средств и маржа прибыли.

Но это еще более важно по нюансам, таким как позиционирование бренда и помощь покупателям в понимании и оценке ценности своей покупки.

Сегодня я расскажу вам о стратегии ценообразования, которую я называю «матрасным методом» — это простой, но необычный способ по-новому взглянуть на ценность, которую вы предоставляете своим клиентам.

Напоминаю, что я отвечаю на вопрос реального владельца бизнеса о ценах, и ее вопрос конкретно касается того, как взимать плату за свой опыт.

Это очень сложная тема, которую невозможно полностью осветить в небольшом видео.

Но эти стратегии ценообразования прочны, как камень (вы поймете почему), и их достаточно, чтобы вы могли стратегически и грамотно ответить на вопрос «сколько я беру?» вопрос для вашего бизнеса.

Посмотрите эту серию на подкасте Мари Форлео

Слушайте сейчас

Помните, лучшая информация в мире бесполезна, если она не реализована, так что давайте приступим к делу прямо сейчас.

Как вы можете использовать «метод матраса» для количественной оценки результатов, которые вы получаете в своем бизнесе? Даже если у вас есть продукт или услуга, которые не совсем подходят для этого метода, как это вдохновляет вас по-другому взглянуть на свой бизнес?

Оставьте комментарий ниже и позвольте мне узнать, какие бизнес-идеи для женщин у вас есть.

Конечно, если у вас есть идеи или истории, которыми можно поделиться о том, сколько нужно платить, я тоже хотел бы их услышать!

Спасибо, как всегда, за чтение и просмотр.А теперь давай в комментариях!

С любовью,

Сколько вы можете зарядить?

Установить расценки и гонорары фрилансера может быть сложно, особенно если вы новичок в этой отрасли. Есть много факторов, влияющих на ценообразование внештатных писателей, и вы захотите рассмотреть их все, когда достанете свой калькулятор и цели дохода фрилансера, чтобы вычислить их.

Типы внештатных писательских курсов

Первый шаг к решению, сколько взимать, — это узнать о различных типах ставок, которые вы можете установить.В основном есть пять типов ставок для фрилансеров:

• По проекту, или по единой ставке
• По часам
• По слову
• По страницам
• Ревизионное вознаграждение, за текущие работы

Большинство предприятий, нанимающих внештатных писателей, предпочтут платить за проект или в виде гонорара, если им нужна регулярная текущая работа. Потребительские журналы, как в Интернете, так и вне его, обычно платят за каждую статью за слово. Торговые журналы могут быть как за слово, так и с фиксированной оплатой.Написание деловых, технических и маркетинговых материалов, вероятно, будет оцениваться по почасовой ставке или в зависимости от проекта. Постраничная оплата чаще используется в длинных проектах, таких как книги или руководства, или редактирование.

Типы внештатных писателей

Затем вам нужно понять, что разные типы письма имеют совершенно разные возможности заработка.

Написание онлайн-материалов, таких как веб-контент, ведение блогов, SEO-написание и работа по производству контента, обычно платит меньше всего. Написание статей онлайн может стоить больше, чем обычное онлайн-написание, как указано выше, но обычно меньше, чем печатное.

В середине спектра платежей находится написание газет и связанные с ними функции (копирование и т. Д.), А также некоторая работа в социальных сетях (публикация, кампании, планирование и производство). Обратите внимание, что в наши дни газеты испытывают трудности, отчасти поэтому они нанимают писателей-фрилансеров.

Написание маркетинговых материалов платит больше, чем создание общего контента. Это включает в себя копирайтинг, страницы продаж, пресс-релизы, рекламу (объявления с оплатой за клик или рекламные проспекты) и контент электронной почты. Прочие деловые письма, такие как официальные документы, брошюры и заявления о позиции, обычно окупаются лучше, чем статьи и другие электронные письма.Работа над предметами, которые типичны для некоммерческих организаций, также может попасть в эту область выше среднего.

Книги о привидении могут очень хорошо окупаться, хотя есть некоторые работы по написанию привидений, которые платят всего 15 долларов за 1000 слов, что немного.

Написание, которое требует от вас определенных знаний или набора навыков, приносит больше пользы, чем обычное письмо. Это включает в себя техническое письмо, медицинское и научное письмо, письмо о здоровье и благополучии и финансовое письмо.

Как установить уровень написания внештатных писателей

Когда у вас есть представление о том, как выставляется счет за написание и типичные ставки для разных типов письма, вам необходимо персонализировать свои ставки, чтобы включить ваши цели, навыки и опыт.Вот три фактора, которые следует учитывать:

1. Сколько вы хотите зарабатывать в своем писательском бизнесе-фрилансере?

Хотя вы можете в конечном итоге выставлять счета по проектам, не помешает выяснить, что вы хотите зарабатывать и сколько вы хотите работать, чтобы рассчитать почасовую ставку. Если вы хотите работать 20 часов в неделю, 50 недель в году и зарабатывать 30 000 долларов, вам необходимо заняться работой, которая приносит вам 30 долларов в час (30 000 долларов США ÷ 50 недель = 600 долларов США в неделю. 600 долларов США ÷ 20 часов = 30 долларов США в час). Если вы найдете работу, которая платит вам 50 долларов за статью, и вы сможете написать эту статью менее чем за 2 часа, это будет соответствовать вашей цели — в среднем 30 долларов в час.

Не забудьте указать время и расходы на управление своим писательским бизнесом-фрилансером, например маркетинг и выставление счетов. Налог на самозанятость и медицинское обслуживание — это еще две вещи, за которые вам нужно платить.

Если вы хотите получить чистую прибыль в размере 30 000 долларов в год, вам необходимо добавить свое косвенное рабочее время (время, потраченное не на работу с клиентом) и накладные расходы к вашей почасовой ставке. Например, если из 20 часов в неделю вы тратите 5 часов на выставление счетов и маркетинг, это не задачи, приносящие прибыль.Таким образом, вам нужно либо добавить еще 5 часов прямого обслуживания, которые приносят прибыль, либо увеличить почасовую ставку.

Используя приведенный выше пример, если вы хотите получить чистую прибыль в размере 30 000 долларов в год, работая 20 часов в неделю, 50 недель в году, и у вас есть 5 часов в неделю административной работы и 2 000 долларов в год расходов, вам необходимо:

• Зарабатывайте 32 000 долларов в год (цель чистой прибыли 30 000 долларов + накладные расходы на бизнес 2 000 долларов)
• Зарабатывайте 640 долларов в неделю (32 000 долларов ÷ 50 недель)
• Установите ставку 42 доллара.67 в час (640 долл. США ÷ 15 часов прямого обслуживания) (20 часов работы — 5 часов косвенной работы = 15 часов прямого обслуживания)

Если от этой математики у вас болит голова, другой способ рассчитать вашу почасовую ставку — взять базовую почасовую ставку и добавить от 30% до 35% для косвенного времени и дополнительных расходов, включая налог на самозанятость и накладные расходы. В приведенном выше примере вы должны умножить 30 долларов в час на 35% и добавить это к 30 долларам (30 долларов х 35% = 10,50 долларов, 30 + 10,50 долларов = 40,50 долларов в час).

Это ваша базовая ставка.Оттуда вы примете во внимание тип выставления счетов и письменной формы, упомянутые выше, в сочетании с приведенными ниже соображениями, чтобы рассчитать свои ставки.

2. Сколько времени уходит на то, чтобы написать, что вы хотите сделать?

Устанавливая ставки, вам нужно подумать о типах проектов, за которые вас попросят взяться, и оценить, сколько часов они займут от начала до конца. Какие произведения вы будете печатать? Статьи в Интернете? Информационные бюллетени? Контент веб-сайта? Оцените, сколько времени займет каждое из них.

Не забудьте указать время, не связанное с написанием. Многие начинающие писатели-фрилансеры учитывают только время, необходимое для написания статьи, а не исследования, пересмотр или редактирование, которые могут добавить часы к количеству времени, которое вы работаете над проектом. Например, если вам платят 50 долларов за статью и вы можете написать ее за час, вы будете зарабатывать 50 долларов за час. Но если вам нужно провести исследование, а это займет дополнительный час, теперь вы зарабатываете половину или 25 долларов в час.

Здесь может помочь почасовая ставка, а не ставка за проект.Например, если плата составляет 50 долларов за час, то два часа работы над статьей принесут 100 долларов.

Здесь применяется одно предостережение относительно почасовой оплаты: если вы потенциально ищете постоянного или постоянного клиента, вы можете избежать почасовой оплаты.

Другая сторона этого состоит в том, что почасовая оплата может привести к тому, что вы будете меньше зарабатывать, делая больше, потому что чем больше вы работаете, тем быстрее и эффективнее вы становитесь. Как только вы снизите голос, тон и предпочтения постоянного клиента, вы будете тратить все меньше и меньше времени на одни и те же проекты.Статья, которая раньше занимала у вас час, по цене 25 долларов в час, в конечном итоге может занять всего 30 минут. Теперь вам нужно писать две статьи в час, чтобы заработать 25 долларов. Если вы платите по статье 25 долларов за статью, вы удвоите свою почасовую ставку, написав две статьи (50 долларов) вместо одной в час.

При расчете стоимости проекта для внештатного письменного предложения вам необходимо знать, сколько времени потребуется не только на написание, но и на любое исследование, постоянный контакт с клиентом и пересмотр.Если вы определили, что выполнение проекта займет 5 часов, вы умножите это время на базовую ставку, чтобы указать клиенту в качестве стоимости проекта. Например, 42,67 доллара в час на 5 часов для проекта составляет 213,35 доллара.

Обратите внимание, что в зависимости от проекта 213,25 доллара может быть слишком много, или вы можете взимать больше. Например, вам может быть трудно получить 200 долларов за тщательно проработанную длинную статью, но вы, вероятно, можете взимать в два раза больше, если не больше, за коммерческое письмо.

3.Что вы можете предложить клиенту?

Не все писатели-фрилансеры одинаковы даже вначале. Если у вас есть опыт платного письма, степень или сертификация, знания или набор навыков, которые требуются клиентам для их письменных нужд, вы можете взимать дополнительную плату. С учетом сказанного, если у вас нет опыта и нет клипов, вам, возможно, придется платить меньше, начиная.

Content Mills платят меньше всего, потому что для написания этого текста требуется минимум опыта и знаний. Для написания статьи о здоровье и благополучии может потребоваться медицинская степень или другое свидетельство, что является более ценным и, следовательно, может привести к более высокой оплате.

Наличие нишевой тематической области, в которой вы специализируетесь, может повысить вашу привлекательность для клиентов. Многие клиенты хотят знать, что их писатель разбирается в своей отрасли или бизнесе.

Другие соображения ценообразования

Есть множество других факторов, которые необходимо учитывать, прежде чем вы цитируете проект, пишете проектное предложение или устанавливаете ставки, в том числе:

• Учитывайте стоимость жизни как в вашем районе, так и в зоне вашего клиента. Возможно, ваш клиент привык платить более высокие ставки, и это нормально, если вы это сделаете.
• Учитывайте тип клиента. Например, некоторые писатели предоставляют скидку некоммерческим клиентам, которые обычно приносят пользу сообществу, но не имеют больших денег.
• Получите ли вы авторство? Наличие автора может повысить ваш авторитет и известность, позволяя взимать больше.
• Для маркетологов, можете ли вы договориться о гонорарах? Многие успешные копирайтеры зарабатывают процент от продаж своих писем и объявлений.
• У вас останутся права на произведение? Сохранение прав на то, что вы пишете, означает, что вы потенциально можете перепродать это позже.
• Это разовый концерт или постоянная работа? Если клиент предлагает постоянные отношения с большим объемом, вы можете предложить несколько более низкие ставки для установки гонорара. Например, вместо 40 часов письменной работы в месяц по 25 долларов в час за 1000 долларов, если клиент планирует, что вы будете работать месяц за месяцем бесконечно, вы можете взять 10% или 15% скидку и взимать всего 900 или 850 долларов в месяц. .

Список расценок на написание текстов для тех, кто начинает с нуля

Если у вас нет прошлого опыта платного письма или вы просто не можете найти текущие расценки, вам придется начать с нуля.Вот список ресурсов, которые помогут вам в ценообразовании для внештатных писателей:

• Узнайте о расценках и расходах на внештатную карьеру.
• Writer’s Market включает таблицы с типовой заработной платой.
• Ассоциация фрилансеров-редакторов публикует примеры расценок на написание статей.
• Glassdoor собирает информацию о зарплате.
• Калькулятор, доступный на сайте All Freelance Writers, — отличный инструмент.
• Вы можете проверять сайты своих конкурентов и оценивать их.Обязательно ищите тех, кто пишет, как и вы, для лучшего сравнения.

Если вы новичок, вам, возможно, сначала придется брать меньше, но не бойтесь повышать ставки, если вы выполняете работу, которая нравится вашим клиентам. Пересматривайте свои ставки каждые шесть месяцев, чтобы убедиться, что вы берете столько, сколько стоите.

Сколько стоит зарядить Tesla?

Это захватывающее время для владения электромобилем. Технологии развиваются рекордными темпами, и автопроизводители с нетерпением добавляют новые гибридные и электрические модели в линейки продуктов.Tesla уже много лет лидирует в этой отрасли.

Перед тем, как подписаться на пунктирной линии, важно понять, сколько будет стоить зарядка Tesla. Вы не захотите сокращать свой углеродный след, пока не узнаете, как определить преимущества экономии.

Итак, возьмите калькулятор и продолжайте, пока мы покажем вам самый простой способ выяснить, сколько будет стоить зарядка Tesla.

Как определить стоимость потребляемой мощности

СВЯЗАННЫЙ: Можно ли зарядить Tesla Model 3 с помощью прицепа с солнечной панелью?

У всех транспортных средств есть соответствующая стоимость топлива, необходимого для их работы.Чтобы рассчитать количество для автомобилей с бензиновым двигателем, возьмите количество пройденных миль, разделите его на расчетную MPG автомобиля и умножьте результат на цену бензина за галлон.

Для определения стоимости питания электромобиля используется другая формула. Вместо цены за галлон бензина используется цена за киловатт-час (кВтч) электроэнергии. Кроме того, вместо миль на галлон используются мили на кВтч.

Электромобили не сжигают бензин, но EPA по-прежнему использует термин MPGe, эквивалент миль на галлон, для оценки энергопотребления.Министерство энергетики США использует термин «электронный галлон» для сравнения стоимости использования электроэнергии для питания транспортного средства по сравнению с аналогичной моделью, для которой требуется бензин.

Количество электроэнергии, необходимое для проезда на такое же расстояние, как у автомобиля с бензиновым двигателем, умножается на среднее значение кВт-ч в час, чтобы определить среднюю стоимость электронного галлона.

Choose Energy определили, что в среднем на 49% меньше затрат на зарядку автомобиля, чем на использование бензина. Самый большой дефицит электронных галлонов наблюдается в Вашингтоне, где он стоит 1 доллар.92 больше на галлон, чтобы заправить автомобиль.

Средняя стоимость зарядки Tesla

Согласно Solar Reviews, средняя стоимость полной зарядки Tesla Model X составляет 15,29 доллара. Сумма рассчитана для автомобиля, который использует батарею на 100 кВтч с эффективностью зарядки 85%.

Используется средняя стоимость электроэнергии для домохозяйств 0,13 доллара за кВтч. При длительности 360 миль на одной зарядке стоимость одной мили составляет примерно 0,042 доллара за милю или 4,24 доллара за 100 миль пробега.

Используя те же вычисления, Tesla Model 3 с батареей на 50 кВтч и запасом хода 263 мили будет стоить 7,65 доллара за полную зарядку. Стоимость одной мили составляет примерно 0,03 доллара или 2,91 доллара за 100 миль.

Вариант Tesla Model S Long Range пробегает 412 миль без подзарядки, что стоит 15,29 доллара. Стоимость мили составляет 0,037 доллара или 3,70 доллара за 100 миль. Стоимость зарядки аккумулятора на новой Tesla Model Y составляет 11,47 долларов. Это эквивалентно 0,047 доллара за милю или 4,70 доллара за 100 миль.

Важно отметить, что эти цифры являются приблизительными и что стоимость зарядки может колебаться в зависимости от типа зарядного устройства, фактических затрат на электроэнергию и уровня заряда аккумулятора до зарядки.

Какими способами можно заряжать Tesla?

С момента появления электромобилей потребители обсуждали преимущества экономии затрат от вождения более экологичного автомобиля. Стоимость варьируется в зависимости от типа автомобиля и способа его эксплуатации.

Большинство владельцев электромобилей предпочитают заряжать свои автомобили на проезжей части или в гаражах с помощью домашнего зарядного устройства. Установленная в доме система солнечной энергии может снизить затраты на зарядку на 35%.

Станции

Supercharger расположены по всей стране и предлагают удобный способ подзарядки, особенно при поездках на большие расстояния. По данным компании, для зарядки Tesla в центре города требуется около 50 минут.

Стоимость использования этой нагнетательной станции будет варьироваться от места к месту. Но в целом кажется, что стоимость зарядки Tesla почти всегда будет ниже, чем заправка автомобиля бензином.

The Honest Version — Smashing Magazine

Об авторе

Пол — лидер в оптимизации коэффициента конверсии и дизайнерском мышлении пользовательского опыта.Он имеет более чем 25-летний опыт работы с такими клиентами, как врачи… Больше о Павел ↬

Вы когда-нибудь читали пост, из-за которого вы чувствовали себя совершенно неадекватным, потому что знаете, что не можете соответствовать высоким стандартам, которые они написали? Вот что я чувствую, когда читаю сообщения о том, сколько брать с клиентов. Когда журнал Smashing Magazine попросил меня написать статью , в которой я поделился бы своими мыслями о ценах на мои услуги , я согласился, не задумываясь. Но сейчас я сажусь писать это и сталкиваюсь с загадкой.Пишу ли я о том, как должен оценивать проекты , или я скажу вам правду о своем неортодоксальном подходе?

Когда Smashing Magazine попросил меня написать статью , в которой я поделился бы своими мыслями о ценах на мои услуги , я согласился, не задумываясь. Но сейчас я сажусь писать это и сталкиваюсь с загадкой. Пишу ли я о том, как должен оценивать проекты , или я скажу вам правду о своем неортодоксальном подходе?

Убедить клиентов: как выйти из системы, когда это имеет значение

Тот ужасный момент, когда после нескольких недель работы мы должны представить ключевые заинтересованные стороны, и они безжалостно разрывают его.Это кажется неизбежным, но обычно мы можем избежать подобных ситуаций, если заранее планируем. Прочитать статью по теме →

Я прочитал много сообщений о стоимости проекта. От ценообразования на основе ценности до выставления счетов на основе гибких циклов. Все это отличные подходы, к которым я стремлюсь, но почему-то так и не смог реализовать. Я подозреваю, что я не один.

Итак, вместо того, чтобы запугивать вас сложными формулами ценообразования, основанными на стоимости, или утомлять вас до смерти диаграммами Ганта проекта, я собираюсь поделиться с вами довольно неэлегантным подходом, которым я придерживаюсь к этому вопросу.Это может быть неэлегантно, но это позволило мне вести прибыльный бизнес последние 15 лет.

Все начинается с знания минимальной почасовой оплаты.

Работа с трудными клиентами

К сожалению, есть клиенты, которые не очень уважают вашу работу, но есть несколько способов справиться с ними. Прочтите соответствующую статью →

Рассчитайте минимальную ставку

Хорошо, это единственная часть процесса, которую я пытался подойти профессионально.Важно знать, какой минимум вы должны платить в день, чтобы жить. Я буду взимать с клиентов не такую ​​плату. Это просто ставка, ниже которой я не хочу опускаться.

Вы должны знать свою минимальную ставку списания, иначе вы легко можете работать над проектами, которые потеряют ваши деньги. (Превью в большом разрешении)

Итак, как мы рассчитаем эту ставку? К счастью, это не ракетостроение. Просто выполните следующие действия:

1. Установите минимальную зарплату

Начните с минимальной заработной платы, которую вы хотели бы исключить из бизнеса.Сколько вы хотите зарабатывать в год? Помните, что это минимальная цифра , на которой вы могли бы выжить. Позже мы увеличим это число.

2. Добавьте затраты

Затем подсчитайте свои затраты, включая повторяющиеся затраты, такие как услуги программного обеспечения, аренда и т. Д. Но также включите бюджет на одноразовые расходы, такие как новый блестящий Mac, который вы хотите. Посчитайте, сколько всего на это уйдет в год.

3. Не забывайте сохранять

Не забывайте планировать будущее. Каждый месяц откладывайте немного денег на пенсию и сбережения.Подсчитайте сумму за год и добавьте ее к своим затратам и зарплате.

4. Не игнорируйте свой налог!

Полученная у вас цифра показывает, сколько денег вы должны заработать до уплаты налогов. Теперь добавьте к этой сумме налог, который вам придется заплатить с этого дохода. Это даст вам минимальную цифру , которую вам нужно заработать в течение года.

5. Подсчитайте количество рабочих дней

Прежде чем мы сможем определить, сколько нужно платить за день, нам сначала нужно знать, сколько дней в году вы работаете.Для этого выполните следующие действия:

1. Вычтите выходные, что сразу же сократит вас до 260 рабочих дней в году.
2. Вычтите праздничные дни из годовой суммы.
3. Не забывайте, что вам понадобится немного отпуска.

Итак, в моем случае это 260 рабочих дней минус десять государственных праздников и 20 дней отпуска.

Легко забыть, что не все ваше время будет платным. (Большой превью)

6. Будьте реалистичны в отношении вашего платного времени

К сожалению, мы все еще не можем взять наш целевой доход и разделить его на 230 дней.Это потому, что вы не сможете заряжаться каждый час работы.

Необходимо учитывать множество других факторов. Вы будете тратить время на маркетинг, написание предложений, администрирование и управление своими финансами. Ни за что из этого не взимается плата. На самом деле вы не можете рассчитывать на то, что будете заряжаться более 60% времени.

Вся эта работа оставит вам минимальную дневную ставку. Теперь нам нужно посчитать, сколько времени займет наш проект. Вот где вы начнете видеть мой довольно спонтанный подход.

Угадай, сколько времени это займет

Сэм Барнс, как и Питер Моуланд, написал блестящую статью о подсчете времени, которое займет проект. Я рекомендую вам прочитать их, потому что, честно говоря, я просто предполагаю.

Обидно, но факт. Когда дело доходит до оценки, сколько времени займет проект, я делаю обоснованное предположение. (Большой превью)

Конечно, если это большой проект, я немного разбиваю его и пытаюсь оценить каждую часть отдельно. Но в основном это интуитивное ощущение того, сколько времени это займет.Думаю, у меня есть преимущество в том, что я занимаюсь этой работой более 20 лет, так что, скорее всего, я уже делал аналогичный проект раньше. Но я не хочу лгать вам и делать вид, что у меня есть какая-то умная система. Я не.

Я обнаружил, что для меня не стоит тратить часы на подсчет того, сколько времени это займет. Было ли у меня это плохо или мне просто не повезло, но всегда, казалось, был изгиб, который в конечном итоге делал мою тщательно проработанную фигуру неточной. Кажется, я тоже делаю обоснованное предположение.

Я делаю лучшее предположение и умножаю его на свою минимальную дневную ставку, и это дает мне мою минимальную цену. Но я беру не это. Фактически, если клиент может заплатить только мою минимальную цену, в большинстве случаев я ухожу. В конце концов, мои расчеты длины проекта не совсем точны, поэтому мне нужно убедиться, что у меня есть разметка.

Наценка Ваша минимальная цена

Моя минимальная цена говорит мне, жизнеспособен ли проект, но это не та сумма, которую клиент когда-либо увидит. Я выбираю эту цену, используя три очень профессиональных фактора (сарказм) , которые я описываю ниже.

Фактор в уравнении «Могу ли я беспокоиться?»

Вы знаете, на что это похоже, некоторые проекты вызывают у вас энтузиазм, а на некоторые вам наплевать. Так почему бы не учесть это в ваших ценах? Проекты, которые звучат потрясающе и вы отчаянно хотите выиграть, вряд ли будут вообще отмечены. Проекты, которые выглядят скучно, как канавная вода, получают солидный клин сверх минимальной ставки.

Мои оценки отражают уровень моей заинтересованности в проекте. Чем больше интересно, тем ниже будет моя цена.(Большой превью)

Это имеет большой смысл, если задуматься. Это поощряет больше заниматься той работой, которой вы хотите быть известны и которую любите. Это может показаться несправедливым, но если клиент не хочет платить вам за утомительный проект, он всегда может пойти в другое место.

Помните, налог «клиент — осел»

Далее у нас есть налог «клиент — осел». Всегда, всегда используйте любую возможность, чтобы поговорить с клиентом, прежде чем оценивать его проект. Задавайте много вопросов и заставляйте их говорить.Постарайтесь выяснить, какими клиентами они могут быть.

Если вы считаете, что с ними будет сложно работать, взимайте с них больше. Опять же, это имеет смысл. Требовательные клиенты требуют, чтобы вы прилагали больше усилий для доставки, и поэтому за эти дополнительные усилия следует взимать дополнительную плату.

Если вы думаете, что клиент столкнется с трудностями, убедитесь, что вы взимаете соответствующую плату. (Большой превью)

Добавьте разметку «Что мне сойдет с рук»

Наконец, мы подошли к самому интересному — что мне сойдет с зарядки? Я работаю с огромным кругом клиентов.Некоторые из них являются многонациональными конгломератами, а другие — небольшими благотворительными организациями или организациями государственного сектора.

Теоретически вы можете возразить, что я должен брать со всех этих клиентов одинаковую плату, но я этого не делаю. Транснациональные корпорации будут платить больше, потому что у них больше. Я никогда не соглашался с ценообразованием, основанным на ценности, но я осознаю, что у меня есть ценность и что моя ценность пропорциональна организации. Чем крупнее организация, тем больше они могут сделать с той ценностью, которую я несу, и, следовательно, тем больше я собираюсь взимать с них плату.

Значение относительное. То, что дорого для одного клиента, не будет дорого для другого, а стоимость часто приравнивается к опыту. (Большой превью)

Здесь тоже есть связанный фактор. Люди часто приравнивают ценность к тому, сколько они платят. Поэтому чем больше я беру с них плату, тем больше они ценят то, что я производю. Они относятся ко мне более серьезно, если платят за меня большие деньги.

Но то, что люди считают дорогим, зависит от их ситуации. Моя ставка по оплате казалась бы низкой для крупной транснациональной компании и дорогостоящей для более мелкой благотворительной организации.Следовательно, я меняю свои ставки в зависимости от клиента.

Важно отметить, что ни один из факторов, которые я использую для определения цены, не отражает, насколько я отчаянно нуждаюсь в работе. Я не беру меньше, если мне нужна работа, и не беру больше, если я занят. Для меня это просто скользкая дорожка и воняет отчаянием.

Если наступят тяжелые времена, я бы предпочел вложить всю свою энергию в продажи и маркетинг, а не работать над проектом, который, возможно, даже не окупится.

Я непрофессионален?

Я понимаю, что этот пост может плохо отразиться на мне.Я почти не писал его, опасаясь, что это покажется непрофессиональным. Но я знаю, что не только я придерживаюсь такого подхода. Мы просто не говорим об этом.

По правде говоря, проекты ценообразования практически невозможно реализовать точно или полностью «справедливо». Слишком много переменных, слишком много вещей, которые могут пойти не так. Все, что мы можем сделать, — это предположить.

Также, в конце концов, цена зависит от спроса и предложения . Ценообразование — это не вопрос расчета ставки на основе потраченных часов или полученной прибыли.Это ваше время, и если люди готовы платить, вы можете брать все, что захотите.

(vf, il)

Сколько мне нужно заряжать? 4 способа расчета ставки фрилансера

Определение правильной цены, которую нужно спросить у своих клиентов, — одна из первых задач, с которыми вы сталкиваетесь как начинающий фрилансер.

То, как вы рассчитываете ставки фрилансера, очень важно, потому что ваша цена должна быть подходящей, чтобы привлечь ваших клиентов. Потому что, если ваша цена будет слишком высокой, клиент может никогда не ответить на ваше предложение.Если вы взимаете слишком низкую плату, клиент заподозрит и сочтет вас дешевым фрилансером-любителем.

Нет необходимости создавать для этого проблемы. Независимо от того, являетесь ли вы начинающим писателем-фрилансером, дизайнером, разработчиком или маркетологом, есть несколько уловок, которые вы можете использовать, чтобы определить идеальную цену на свои услуги фрилансера. И я покажу вам, как это сделать.

Почасовая VS. Фиксированные ставки

Большой вопрос: следует ли взимать почасовую оплату или предлагать фиксированную цену для каждого проекта? Это дилемма для большинства фрилансеров, поскольку оба метода сочетают в себе как преимущества, так и недостатки.

Лично я считаю, что фиксированные ставки более выгодны для меня и, особенно, для моего клиента. При определении цены за проект я могу предложить клиенту цену, основанную на сложности концерта и объеме требуемых работ.

Почасовая оплата также имеет свои преимущества. Например, есть опытные копирайтеры-фрилансеры, которые берут более 250 долларов в час. Это связано с тем, что при работе над такими проектами, как написание копии веб-сайта и копии продукта, вы не можете установить цену по количеству слов, поскольку текст необходимо улучшать и тестировать снова и снова.

Итак, , прежде чем начать работу с , вы должны выяснить, будете ли вы запрашивать почасовую ставку или фиксированную цену. В зависимости от типа услуги, которую вы предлагаете, разобраться будет довольно легко. Если вы внештатный программист, дизайнер или копирайтер, почасовая оплата должна быть очевидным выбором.

Однако выбор фиксированной цены даст вам больше свободы. распределять часы для работы над различными проектами и достигать наилучших результатов, тратя больше времени на работу над каждым проектом, не беспокоясь о почасовой ставке.Это основная причина, по которой я призываю новичков выбирать фиксированную схему ценообразования.

Несколько вещей, о которых следует помнить

После того, как вы решите, как вы собираетесь устанавливать цену на свои услуги, вам следует также изучить несколько возможностей, с которыми часто сталкиваются фрилансеры. В том числе переговоры.

Клиенты почти всегда пытаются договориться о лучшей цене. Для таких случаев вам понадобится , чтобы в вашем тарифе оставалось небольшое пространство для маневра . Никогда не говори НЕТ небольшому снижению цены.Добавьте к цене дополнительные 5 или 10 долларов, чтобы, когда клиент просит скидку, вы могли удовлетворить его просьбу, не будучи придурком.

Хотя всегда придерживаются своей начальной цены . Если кажется, что клиент отказывается от сделки, не предлагайте более низкую цену только для того, чтобы получить работу. Скорее всего, вы упустите возможность получить лучшую и большую работу, соглашаясь на эту низкооплачиваемую работу.

Некоторые клиенты также будут пытаться заставить вас выполнять больше работы, чем вы соглашались.Этот тип клиентов называется , ползет в области видимости . Они согласятся с вашей ценой вначале, а позже попросят вас провести дополнительную работу или внести дополнительные изменения бесплатно.

Всегда оговаривайте цену на дополнительные работы и изменения перед началом проекта. И держите контракт внештатного сотрудника рядом с вами, чтобы избежать подобных ситуаций.

При определении цены на свои услуги не забудьте также, что включает в общую сумму ваш налог и профессиональные расходы, такие как хостинг веб-сайтов и платные подписки на приложения.

Вот несколько методов определения оптимальной цены на ваши услуги.

# 1 Создайте свой собственный тарифный план

Независимо от того, как вы оцениваете свои услуги, ваш заработок всегда будет зависеть от количества времени, которое у вас есть на работу, и от того, сколько работы вы можете выполнять каждый день.

Итак, первый и наиболее логичный метод определения цены на ваши услуги — это составить бюджет для ваших расходов и выяснить, сколько вам нужно взимать для достижения цели бюджета в каждом месяце.

Например, представим, что вам нужно 2000 долларов каждый месяц на покрытие всех ваших расходов. Если вы работаете по 8 часов 5 дней в неделю, у вас будет 40 рабочих часов, чтобы заработать общий бюджет.

Во-первых, умножьте свои бюджетные расходы в 3 раза. Это сделано для того, чтобы помочь вам получать прибыль и гарантировать, что вам не придется работать все 40 часов, чтобы уложиться в свой бюджет. И затем разделите эту общую сумму на 40. (6000 долларов / 40 = 150 долларов)

Идеальная цена для вашей почасовой оплаты — 150 долларов. С помощью этого метода у вас будет свобода работать над проектами по вашему выбору и будет достаточно места для маневра для переговоров.

# 2 Просмотр веб-сайтов для фрилансеров

Еще один способ найти лучшую цену за ваши услуги — это узнать, сколько другие фрилансеры взимают с платформ для фрилансеров.

Перейдите на популярную платформу для фрилансеров, такую ​​как UpWork или PeoplePerHour, и изучите категории на этих сайтах, чтобы узнать, как другие фрилансеры взимают плату за свои услуги.

Вы заметите, что все фрилансеры взимают разные ставки. Хороший способ определить цену на вашу услугу — перейти в категорию вашей отрасли на сайте фрилансеров и выбрать двух фрилансеров, которые взимают наименьшую сумму, и того, кто взимает самую высокую плату в категории.

Внимательно изучите их профили, чтобы узнать, какими навыками и опытом они обладают. Затем, в зависимости от вашего опыта работы, попробуйте найти цену между ставками этих двух фрилансеров.

Имейте в виду, что этот метод подходит только для новичков. Фрилансеры на популярных платформах часто взимают гораздо более низкие цены, чем они того заслуживают. Итак, используйте эти цены в качестве отправной точки и двигайтесь вверх.

# 3 Использование онлайн-инструмента

Вы также можете использовать онлайн-инструменты, чтобы узнать о тарифах, взимаемых другими.Это поможет вам получить представление о том, сколько взимают эксперты, чтобы вы могли определить конкурентоспособную цену, которую могли бы предложить своим клиентам как новичок.

Есть несколько онлайн-инструментов, которые вы можете использовать для определения ставок фрилансера.

Glassdoor имеет самый продвинутый инструмент, который рассчитывает ставки фрилансера на основе местоположения и отзывов реальных фрилансеров.

Bonsai также имеет отличный инструмент для расчета ставок фрилансера, который показывает широкий диапазон ставок графического дизайна и почасовых ставок веб-дизайнера в зависимости от навыков, местоположения и опыта, который у вас есть.

LinkedIn Salaries — еще один инструмент, который позволяет сравнивать зарплаты в разных регионах и странах по всему миру. К сожалению, это пока недоступно в некоторых странах.

Если вы разработчик программного обеспечения, вы можете использовать отчеты, такие как отчет Triplebyte, чтобы найти свою идеальную цену.

# 4 Спросите у профессионала

Если вы все еще не можете придумать способ найти идеальную цену на свои услуги, лучше всего спросить у профессионала.

Теперь это будет непросто. Потому что самые опытные и опытные фрилансеры не сообщают свою цену коллегам-фрилансерам. Очевидно, из соображений конкуренции. Таким образом, вы не можете напрямую спросить их об их ценах.

Придется применить нестандартный подход. Притворись клиентом и попроси расценки.

Например, предположим, что клиент предлагает вам проект веб-дизайна, но вы не знаете, сколько он стоит. Что ж, теперь вы можете связаться с опытным фрилансером в качестве клиента по электронной почте и запросить расценки на тот же проект.

Еще лучший способ — разместить вакансию на платформе фрилансера в качестве клиента. Таким образом, вы многое узнаете из того, как другие оценивают свои услуги, а также как они пишут предложения.

Я знаю, это подло. Но работает! Однако не все фрилансеры — придурки. Некоторые готовы помогать и другим. Так что не бойтесь спрашивать.

Экспериментируйте со своими ставками

Важно помнить, что не существует подходящей цены для определения цены на ваши услуги, потому что все зависит от навыков, опыта и качества работы, которую вы предлагаете.Вот почему большинство опытных фрилансеров имеют привычку увеличивать или изменять свои цены каждый год, потому что они постоянно улучшают свои знания и навыки.

No related posts.