Сколько надо по времени заряжать аккумулятор: Сколько времени заряжать аккумулятор | Онлайн калькулятор — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Сколько времени нужно ездить, чтобы зарядить аккумулятор на машине? | Практические советы | Авто

При минусовых температурах зимой старые аккумуляторы с поврежденными от возраста ячейками начинают быстрее терять заряд из-за резко выросшего внутреннего сопротивления. Водитель приходит поутру, вставляет ключ в замок зажигания, а стартер почти не может провернуть коленвал мотора из-за недостатка электроэнергии. Моргание фарами и прочие реанимационные мероприятия помогают собрать силы и запустить силовой агрегат. Однако глушить его нельзя и необходимо за время поездки накопить достаточно энергии, чтобы пополнить запас батареи, а лучше всего — полностью зарядить аккумулятор, чтобы не испытывать трудности на следующий день. Как это правильно сделать?

На холостых оборотах зарядить аккумулятор не получится

Для восстановления запаса электроэнергии на клеммы аккумулятора (АКБ) необходимо подавать постоянный ток напряжением около 14 В. Это можно сделать с помощью переносного устройства, но лучше всего — за счет штатной энергоустановки.

В машине имеется свой источник тока, который называется генератором. Он работает от вала двигателя за счет переброшенного ремня. Чем больше обороты силового агрегата, тем больше энергии вырабатывает мини-электростанция.

Чтобы на клеммы аккумулятора не подавалось слишком большое напряжение, электрический ток направляется через регулятор, который выключает зарядку, если батарея уже заполнена. Кроме того, если утром потребление тока множеством опций автомобиля слишком велико, то для батареи просто не хватает энергии. Электронный блок управления (ЭБУ) переводит все электричество на обеспечение энергией машины без накопления ее аккумулятором.

Таким образом, на холостых оборотах при длительных простоях на одном месте зарядить пустую батарею трудно. Бортовые потребители электроэнергии зимой забирают ее полностью. Поэтому необходимо подавать на вал генератора больше механической энергии, чем это происходит на холостых оборотах. А это возможно только во время движения автомобиля. Другими словами, когда батарея полностью пуста, зарядить ее можно исключительно во время интенсивного движения автомобиля.

Поездка за город

Зимой процесс заряда АКБ от генератора может занимать около 1,5-2 часов при поездках со скоростью свыше 100 км/ч. При этом важны не только обороты мотора, но и кинетическая энергия вращения трансмиссионного вала во время движения, а также охлаждение силового агрегата.

Летом процесс зарядки пустой батареи происходит примерно в 1,5 раза быстрее из-за снижения энергопотерь на работу климатической установки.

Кроме температурных факторов на время зарядки АКБ могут влиять следующие причины:

техническое состояние аккумулятора;
нагрузка на генератор от дополнительных потребителей тока;
исправность электропроводки (загрязненные или окислившиеся контакты, клеммы, поврежденные провода приводят к росту сопротивления и снижают эффективность зарядки батареи).

Поэтому, если машину удалось завести с трудом, то лучше не глушить мотор через несколько минут после работы на холостых оборотах. Потребуется выехать на скоростную дорогу и загрузить генератор оборотами мотора свыше 2 тысяч. Ехать надо достаточно быстро, чтобы ЭБУ переключил на батарею большую часть энергии, вырабатываемой генератором. При этом нужно покрыть расстояние примерно в 150-200 километров.

Новый аккумулятор нужно заряжать ⚡

Любому автолюбителю известно, что необходимо время от времени обслуживать аккумуляторную батарею, установленную в транспортном средстве, но далеко не всем известно, что необходимо так же обслужить новый аккумулятор перед началом использования. Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор? Почему нужно заряжать новый аккумулятор? Сегодня мы рассмотрим этот вопрос.

В каких случаях необходимо заряжать новый аккумулятор?

Многие владельцы различной техники, будь то автомобиль, мотоцикл, квадроцикл, моторная лодка, не подозревают, что новому аккумулятору может потребоваться заряд. Часто это вина некомпетентных продавцов, которые говорят, что аккумулятор был заряжен на заводе и дополнительно ничего не требуется. Безусловно, изготовитель заряжает АКБ перед отгрузкой, но прежде чем аккумуляторная батарея доберётся до вас, она ещё постоит несколько дней на складе и недель в магазине. За это время в результате саморазряда АКБ потеряет часть своего заряда и будет нуждаться в подзарядке. Конечно же, это не справедливо для тех магазинов, персонал которых регулярно обслуживает аккумуляторы перед продажей, но это так же не является достаточным условием. А если аккумулятор уже стоит на покупаемом автомобиле, мотоцикле или другой технике, и вы покупаете автомобиль в марте, выпущенный в июне прошлого года? Как вы думаете, какой был уход за этой батарей?

Необходимо узнать дату производства аккумулятора

Если новый аккумулятор шёл до вас полгода и больше, его однозначно нужно зарядить зарядным устройством перед эксплуатацией.

Несмотря на то, что допустимый срок хранения у большинства современных аккумуляторных батарей составляет один год, не рекомендуем покупать батареи, у которых с момента

выпуска прошло более полугода. Срок эксплуатации кислотного аккумулятора начинается с момента залива в него электролита.

Примерно оценить уровень заряда нового аккумулятора вы сможете с помощью вольтметра.

Напряжение полностью заряженной аккумуляторной батареи составляет 12,6─12,9 вольта. Если напряжение АКБ менее 12,5 вольт, то её нужно обязательно подзарядить перед использованием. Если случай особенно запущенный и аккумуляторная батарея имеет напряжение около 11,9 вольт и ниже, то тут требуется полноценная зарядка. Но лучше отказать от покупки такого аккумулятора.

Проверка таких батарей нагрузочной вилкой не всегда является объективной, т.к. в магазине могут использовать нагрузочную вилку с нагрузочным током всего 50-70А, а тестировать ею, например, 100Ач батареи. А если этой же нагрузочной вилкой протестировать батарею в 60Ач – результат будет совсем другой. Поэтому стоит доверять тем магазинам, где используется хорошо зарекомендовавшие себя в отрасли тестеры тока холодной прокрутки.

К чему может привести установка не заряженного до конца аккумулятора

Как правило, большинство автолюбителей беспечно думают «поставил новый и забыл», но спустя какое-то время могут возникнуть проблемы.

Если аккумулятор долгое время хранился не полностью заряженным (сульфатация пластин начинается, при снижении напряжения батарею уже до 12,5В), то пластины могли частично сульфатироваться (покрытие пластин сульфатом) и заряд генератора не всегда способен произвести десульфатацию (очистку пластин от сульфата).
Не всегда генератор способен полностью зарядить аккумулятор, т.к. помимо аккумулятора, как потребителя тока в транспортном средстве, есть другие потребители тока (блоки управления, освещение, кондиционер и т.д.).
Короткие пробеги автомобиля «до магазина» и пробки также пагубно влияют на срок жизни/службы аккумулятора.

Поэтому в эксплуатации всегда находится не дозаряженный аккумулятор. Из-за этого наступает необратимая сульфатация, которая, может развиться до короткого замыкания и, как правило, в самый не подходящий момент привести к отказу АКБ. Эта ситуация так же применима к случаям «прикуривания» автомобиля зимой. После такой операции необходимо провести полный заряд аккумулятора зарядным устройством.

Как и сколько заряжать новый автомобильный аккумулятор?

Для зарядки можно использовать зарядное устройство, которое подходит для вашего аккумулятора, с соблюдением инструкции по эксплуатации аккумулятора. Большинство современных автоматических зарядных устройств заряжают батарею без вмешательства пользователя. Поэтому в настоящее время ломать голову, как заряжать аккумулятор, не приходится.

Новый аккумулятор немного разряжен

В случае если новый аккумулятор «сел» не сильно (до напряжения 12,5-6 вольт), то можно его просто подзарядить. Для этого поставьте АКБ на подзарядку любым зарядным устройством. В случае с автоматическим зарядным устройством, за Вас все сделает электроника, а с ручным – выставьте напряжение 14,4В и силу тока в зависимости от емкости аккумулятора. По мере зарядки сила тока будет снижаться до 200-300мА, после чего зарядка будет считаться оконченной.

Подзарядка такой батареи не займет много времени, т.к. батарея разряжена всего на 20-30%. После зарядки аккумулятор готов к эксплуатации. Перед зарядкой желательно вывернуть пробки из банок, при их наличии. Зарядку аккумулятора проводите в хорошо проветриваемом помещении.

Факт: Новый аккумулятор нужно заряжать ⚡

Сколько заряжается батарея 4000 мАч от 10-Вт зарядки по времени

Для зарядки аккумулятора у телефона ёмкостью 4000 мАч понадобится 3 часа от 10-Вт (десятиваттного) адаптера и примерно 9 часов для ноутбука. Подробный и развёрнутый ответ ниже.

Сколько заряжается аккумулятор телефона 4000 мАч от 10-Вт зарядки по времени?

Мы уже много раз говорили о миллиампер-часах, изучали все типы быстрых зарядок (и постоянно пополняем этот список), даже выясняли в цифрах и разных обстановках, что лучше — 5000 mAh или 2000 mAh и почему. И вот мы получили очередной интересный вопрос в группе Neovolt в Вконтакте.

Во всех случаях для понимания работы аккумулятора разной ёмкости и определения мощности адаптера нужно знать напряжение.

Вот, как на этот вопрос ответил наш коллега инженер Пол Гримшоу (Paul Grimshaw) из Великобритании с 40-летним стажем в компьютерных технологиях и IT-архитектуре.

«Для телефонов, планшетов и повербанков ёмкость аккумулятора почти всегда указывается для одноэлементной литиевой батареи. В этом случае номинальное напряжение составляет примерно 3,7 В.

→ 3,7 В значит, что энергоёмкость составляет 3,7 * 4 = 14,8 Вт•ч.

Однако зарядка при питании от 10-ваттного блока питания будет происходить только в течение первых 75% заряда, после чего заряд постепенно замедляется. Общее время зарядки составляет около трёх часов (3:00) в зависимости от того, когда именно устройство решит сообщить 100%.»

Пол Гримшоу прислал нам такой грамотный график зависимости зарядки в А•ч и времени (в часах).

Схематичный график зарядки аккумуляторной батареи с напряжением 3,7 В и ёмкостью 4000 мА•ч от адаптера питания мощностью 10 Ватт.

Сколько заряжается аккумулятор ноутбука от 10 Вт, если ёмкость тоже 4000 мАч?

Пол прокомментировал и ситуацию с литий-ионным аккумулятором ноутбука: «Будет иная ситуация». Мы, кстати говоря, об этом различии подробно тоже рассказывали в статье «Почему не увеличат батарею в ноутбуке до 20 000 мАч». Вот, что уточнил британский инженер.

«Ёмкость аккумулятора ноутбука часто указывается в мАч для многоэлементных аккумуляторов, поэтому необходимо умножить их на количество таких элементов или напряжение аккумулятора (оно обычно тоже указано), делённое на 3,7.

В этом случае довольно необычно использовать зарядное устройство на 10 Вт. Но, например, для 3-элементной 11,1-В батареи это может занять около 9 часов заряда до 100%.

В качестве альтернативы, если ёмкость литий-ионной батареи указана в Вт•ч, то просто разделите на 5, чтобы получить время зарядки в часах для заряда от 10 Вт. Таким образом, для зарядки батареи мощностью 40 Вт требуется около 8 часов.»

Вердикт от Neovolt

Нам остаётся только добавить, что напряжение 3,7-вольтового элемента аккумулятора устройства будет изменяться с 3,3 В в полностью разряженном состоянии до 4,2 Вольт в полностью заряженном (в среднем около 3,8 В).

Если бы все 10 Вт зарядного устройства можно было преобразовать в мощность при напряжении аккумулятора, ток зарядки составил бы в среднем 10 Вт / 3,8 В = 2,6 А.

Но, как уже сказал выше Пол Гримшоу, преобразование мощности с выхода зарядного устройства при 5 В на напряжение на аккумуляторе при напряжении от 3,3 до 4,2 требует некоторой потери эффективности. Обычно батарея действительно использует всего ~75-80% мощности, и, следовательно, ток в батарее в среднем составляет 2,0 А (2000 мА для удобства понимания).

Время полной зарядки по нашим расчётам будет 4000 мАч / 2000 мА = 2 часа.

Опять же, соглашаясь с нашим коллегой Полом, в реальной работе, когда батарея достигает ~90% от полной зарядки, плата управления зарядкой устройства начинает ограничивать ток. Это помогает избежать перегрева и перезарядки батареи. Последние 10% заряда могут занять больше времени.

В итоге вы увидите, что 2 часа могут продлиться 2,5-3 часа, хотя аккумулятор почти полностью заряжен.

Узнайте больше об аккумуляторах

Если вам интересны такие задачки с аккумуляторами, то пишите свои вопросы в комментарии или задавайте их в нашей группе Вконтакте. Мы также есть и в других соцсетях и мессенджерах (все контакты Neovolt).

Сколько нужно заряжать аккумулятор — рекомендации

Главная » Советы по ремонту » Сколько нужно заряжать аккумулятор — несколько советов

Каждому добросовестному владельцу грузового или легкового автомобиля необходимо знать, что аккумуляторная батарея – это важная составляющая автомобиля. Поэтому нужно уметь самостоятельно заряжать аккумулятор.

Время взяться за дело

Безусловно, если аккумуляторная батарея «ведёт себя не правильно» и её силы на исходе, заниматься вопросом зарядки нужно немедленно.

Специалисты и водители со стажем знают, что лучше всего обращать внимание на батарею нужно осенью перед зимней эксплуатацией автомобиля. Именно в это время года, чаще всего, аккумулятор выходит из строя.

Подготовительный этап перед зарядкой аккумулятора

Для выполнения работ по зарядке аккумулятора в первую очередь нужно определиться с местом. Работы можно выполнять ТОЛЬКО в проветриваемом помещении. Кроме того, на месте выполнения работ должны отсутствовать любые источники возгорания.

Эти предосторожности связаны с техникой безопасности. Дело в том, что при снятии батареи выделяется вредный для здоровья человека газ, имеющий свойства воспламенения. Если зарядка проводится в домашних условиях у вас должно быть зарядное устройство.

Его можно купить в любом магазине связанным с продажей автомобильных аксессуаров и запасных частей. После этого подготовительного процесса можно выполнять намеченные работы.

Не рекомендуется заряжать аккумулятор если:

на аккумуляторе обнаружена трещина;
механические повреждения аккумулятора;
грязь на клеммах.

Заряжать аккумулятор можно только в одном случае. Если удалена грязь с батареи. Перед полной зарядкой аккумулятор нужно полностью разрядить подключив к ниму лампочку или другой источник потребления электрического тока.

Сколько времени нужно заряжать аккумулятор?

Многое в этом вопросе зависит от разряженного аккумулятора и подаваемого тока при зарядке. Кроме того, на подзарядку влияют, в том числе погодные условия. В таблице указано время, сколько нужно заряжать аккумулятор при разных величинах электрического тока.

Сколько необходимо заряжать аккумулятор при различных показателях ёмкости батареи и значениях тока?
1	Ёмкость аккумулятора, (А/ч)	45	60	60	90
2	Ток для зарядки (А)	2,8	6	9	9
3	Время необходимое для зарядки батареи (час)	24,11	15	10	15

Есть нюансы, на которых бы хотелось остановиться. Это связано с зарядкой при определённых условиях.

Часто задаётся вопрос, как дать вторую жизнь аккумулятору не отсоединяя от бортовой сети автомобиля?

Необходимо знать, что при зарядке (всё зависит от зарядного устройства) напряжение в клеммах достигает 16В. Работает лампочка в салоне автомобиля или ключ находится в замке зажигания – это подключенные устройства питающиеся током.

Расход электричества в любом случае идёт. Что этим хочется сказать. Если вы неуверены, что все приборы вашего автомобиля отключены, лучше лишний раз перестраховаться и отключить от бортовой сети отрицательный вывод, снять клемму.

Сколько времени требуется зарядить аккумулятор без съёма с автомобиля?

Это ещё один вопрос волнующий многих начинающих водителей. И почему отключать отрицательный провод? Именно минусовое соединение связано с кузовом автомобиля.

Если не выполнить процедуру отключения минусовой клеммы и случайно прикоснуться к корпусу авто к примеру металлической частью отвертки или гаечным ключом получится короткое замыкание.

И последнее на чём хотелось бы остановиться – это сколько времени нужно для зарядки аккумулятора и можно проводить работы при минусовой температуре? Да, ответ положительный. Такие работы, возможно, выполнять, если t⁰воздуха на улице не превышает 30⁰С. Хотя допускается зарядка батареи при – 30⁰С. Ведь эксплуатация транспортного средства проводится и при более низках температурах и при движении автомобиля происходит зарядка аккумулятора от генератора.

Теперь вопрос, касающийся небольшого времени зарядки аккумулятора.

Оговоримся сразу. Речь идёт о кратковременной подзарядке, но никак не о полном цикле. Давайте на примере рассмотрим рабочий процесс. Для запуска силового агрегата а/батарее не хватает мощности. Требуется донор, который может вам помочь. Когда автомобиль-помощник работает на средних, а не на холостых оборотах у него заряд равняется 30 амперам.

Передавая вашей машине, помощь от него вы получаете по 0,5 ампер/заряда каждые 60 секунд. Для подсчёта нужно пользоваться формулой где: 1/60*30= 0,5 ампер/час. Поехали дальше. Пусковой ток составляет ориентировочно 200 ампер, следовательно, за 60 секунд помощи ваша машина способна повлиять на стартер в течение всего 9 секунд.

К сожалению этого времени, не хватит для пуска двигателя. Необходимое рабочее время зарядки должно составлять 10 – 15 минут. Нужно учесть, что для полной уверенности необходимо ещё какое-то время. Для этого отключите все лишние источники питания и поколесите по городу непродолжительное время.

И помните, что задавая вопрос, сколько понадобится времени заряжать аккумулятор автомобиля, можно ответить: 10 – 12 часов вполне достаточно. При этом плотность тока должна составлять 0,1 от ёмкости аккумулятора. Говоря, о полной зарядке скажем, что в зимнее время по ареометру цифра колеблется от -1,27-1,28, В летнее время она составляет -1,26.

Будьте внимательны, или напутствие на дорогу

Если вы неуверены в своих силах, можно обратиться за помощью к мастерам станции технического обслуживания. Тут ухо нужно держать востро! Бывает, что «специалисты» СТО поставив аккумуляторную батарею заряжать, через 15 минут времени говорят о её готовности к работе. Парадокс, да и только! Будьте внимательны, не давайте себя обмануть, удачи вам!

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Главная » Статьи » Сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Сколько по времени нужно заряжать автомобильный аккумулятор

Неопытные автолюбители часто спрашивают, сколько по времени нужно проводить зарядку аккумулятора. На этот вопрос нельзя ответить однозначно, назвав какое-то определённое значение в часах. В такой ситуации многое зависит от того, в каком состоянии находится аккумулятор, его ёмкость, насколько он изношен и т. п. Здесь важно знать способы зарядки автомобильных аккумуляторных батарей, как и в каких ситуациях они используются. А время заряда автомобильного аккумулятора будет определяться в зависимости от состояния АКБ. Для того чтобы узнать время окончания зарядки, есть методы контроля, о которых будет сказано ниже.

Перед зарядкой АКБ

Перед зарядкой аккумулятора нужно выполнить ряд действий. Для начала открутите клеммы и снимите батарею с автомобиля. В интернете можно встретить ряд советов по зарядке АКБ прямо на автомобиле, даже не снимая клемм. Помните, что делать этого не следует. Аккумулятор, конечно, штука нелёгкая, но лучше потрудиться и снять его с машины для зарядки.

Затем протрите корпус аккумулятора ветошью. Когда он находится под капотом, на него налипает пыль, грязь, попадает масло, из банок испаряется электролит и конденсируется на крышке. Все это образует токопроводящий слой, который увеличивает саморазряд АКБ. Все это нам ни к чему, а, значит, протираем начисто. Частично избавиться от этих загрязнений в процессе эксплуатации поможет чехол для автомобильного аккумулятора.

Что понадобится для грамотной зарядки аккумулятора:

зарядное устройство;
мультиметр;
ареометр.

Чтобы понять, сколько заряжать автомобильный аккумулятор, вам нужно знать об основных способах зарядки АКБ. Условно можно выделить три метода:

заряд постоянным током. Этот способ хорошо подходит при глубоких разрядах батареи. Он позволяет по максимуму восстановить ёмкость аккумулятора. Время зарядки при этом достаточно длительное;
заряд с постоянным напряжением. Большинство зарядных устройств используют такой способ в режиме автоматической зарядки. Проще и быстрее первого способа;
ускоренная зарядка. Этот режим может понадобиться в ситуации, когда на полную зарядку АКБ времени нет. С помощью этого метода аккумулятор быстро набирает ёмкость, необходимую для запуска двигателя.

Теперь рассмотрим эти способы подробнее, и узнаем, сколько нужно заряжать аккумуляторную батарею в каждом из них.

Внимание! При работе с аккумулятором не забывайте о технике безопасности. Электролит – это разбавленная серная кислота. Поскольку это едкое вещество, с ним нужно работать в перчатках и защитных очках. Заряжать АКБ следует в хорошо проветриваемом помещении из-за выделения водорода. Рядом с местом зарядки запрещается проводить сварку, резку и прочие работы связанные с открытым пламенем и искрами.

Советуем также прочитать статью о том, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством.

Вернуться к содержанию

Сколько заряжать аккумулятор постоянным током?

Смысл этого способа зарядки аккумулятора заключается в том, что процесс разбивается на несколько этапов. На каждом этапе поддерживается постоянная сила тока. Неудобство этого варианта заключается в том, что процесс нужно постоянно контролировать, измерять напряжение и корректировать силу тока. То есть, «включить и забыть» не получится. К тому же для этого потребуется зарядное устройство с регулировкой силы тока.

Поэтому вооружайтесь мультиметром и действуйте по следующей схеме:

первая ступень. Ток устанавливается 0,1 от номинальной ёмкости батареи. Для распространённых на легковых автомобилях АКБ 60 А-ч следует установить значение 6 ампер. Эта сила тока должна поддерживаться до напряжения 14,4 вольта. Для контроля используйте мультиметр;
вторая ступень. Значение 14,4 вольта выбрано не случайно. При достижении этого напряжения резко увеличивается электролиз воды, в результате которого вода распадается на кислород и водород. Поэтому на второй ступени ток заряда снижается в два раза. В нашем случае до 3 ампер;
третья ступень. Когда на АКБ напряжение возрастает до 15 вольт, ток надо снизить ещё в 2 раза (1,5 ампера). На этом этапе проверяйте напряжение раз в 1─2 часа. Если оно остаётся постоянным и в банках наблюдается активное газовыделение, то процесс зарядки можно останавливать.

Как видите, в этом случае трудно сказать, сколько заряжать автомобильный аккумулятор. Все будет зависеть от того, насколько была разряжена батарея. Также влияет и возраст аккумулятора, степень его сульфатации. От этого будет зависеть, насколько хорошо он будет принимать заряд. К тому же со временем АКБ теряет часть своей ёмкости из-за сульфатации пластин. Соответственно, чем меньше ёмкость аккумулятора, тем быстрее он будет заряжаться.

Рекомендуем также прочитать о том, как проводится зарядка аккумулятора, не снимая с автомобиля.

Вернуться к содержанию

Сколько заряжать аккумулятор при постоянном напряжении

Здесь суть заключается в подаче постоянного напряжения на выводы аккумулятора. Процесс зарядки будет идти благодаря выравниванию напряжений на выводах АКБ и клеммах зарядного устройства. Здесь степень заряда будет определяться от напряжения, которое подаётся на аккумулятор.

Эта схема используется в зарядных устройствах с автоматическим режимом работы. По мере зарядки растёт внутреннее сопротивление батареи и снижается ток. Остановка происходит при падении тока до 200 мА, что соответствует току саморазряда. В дальнейшем можно оставить аккумулятор подключённым к ЗУ. При снижении заряда устройство будет включаться и подзаряжать его. Плюс в том, что контроль со стороны человека не требуется. Устройство самостоятельно прекращает зарядку.

Здесь уже можно прикинуть, сколько часов заряжать автомобильный аккумулятор, при различной величине подаваемого напряжения:

напряжение 14,4 вольта. Через 24 часа аккумулятор 12 вольт зарядится примерно на 80 процентов;
напряжение 15 вольт. За 24 часа АКБ зарядится примерно на 90 процентов;
напряжение 16 вольт. С этим напряжением за 24 часа аккумулятор можно зарядить практически полностью.

Для того чтобы не повредить аккумулятор на начальном этапе большим током, производители ЗУ делают в своих устройствах защиту. Устройство само снижает ток до безопасных величин.

Если хотите узнать, а нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор после покупки, читайте материал по указанной ссылке. Вернуться к содержанию

Ускоренная зарядка аккумулятора

Этот способ зарядки аккумулятора применяется в тех случаях, когда нужно быстро восстановить ёмкость хотя бы на один запуск двигателя. Для этого во многих современных зарядных устройствах есть режим Boost. При включении такого режима при зарядке даётся увеличенное значение тока. В этом случае, время зарядки автомобильного аккумулятора, необходимое для запуска мотора, составляет около 20 минут.

Если на вашем ЗУ нет такого режима, но есть возможность регулировки тока, то вы можете сами поставить увеличенное значение. Но не ставьте значение тока больше 30% от обычного тока зарядки. То есть, при обычной зарядке 4 амперами, не ставьте ток более 5,5 ампера. Это отрицательно сказывается на состоянии пластин аккумуляторной батареи.

Ускоренную зарядку нужно применять только в экстренных ситуациях, когда надо срочно завести автомобиль. После поездки советуем провести полноценную зарядку АКБ в штатном режиме.

Вернуться к содержанию

Контроль степени заряда АКБ

При контроле напряжения аккумулятора мультиметром, как говорилось выше, мы получаем примерное представление о степени зарядки. Чтобы точно узнать, насколько заряжен аккумулятор, следует измерить плотность электролита. Для этого вам потребуется ареометр.

Плотность электролита нужно измерять во всех банках и оценивать степень зарядки по среднему значению. Плотность в банках должна быть примерно одинаковой с незначительными отклонениями. Подробно об измерении плотности электролита можно прочитать в статье «Какая кислота в аккумуляторе автомобиля».

Ниже можно посмотреть таблицу соответствия заряда АКБ плотности электролита.

Плотность электролита, г/см. куб. (+15 гр. Цельсия)Напряжение, В (в отсутствии нагрузки)Напряжение, В (с нагрузкой 100 А)Степень заряда АКБ, %Температура замерзания электролита, гр. Цельсия Плотность электролита, г/см. куб. (+15 гр. Цельсия)Напряжение, В (в отсутствии нагрузки)Напряжение, В (с нагрузкой 100 А)Степень заряда АКБ, %Температура замерзания электролита, гр. Цельсия

1,11	11,7	8,4	0	-7
1,12	11,76	8,54	6	-8
1,13	11,82	8,68	12,56	-9
1,14	11,88	8,84	19	-11
1,15	11,94	9	25	-13
1,16	12	9,14	31	-14
1,17	12,06	9,3	37,5	-16
1,18	12,12	9,46	44	-18
1,19	12,18	9,6	50	-24
1,2	12,24	9,74	56	-27
1,21	12,3	9,9	62,5	-32
1,22	12,36	10,06	69	-37
1,23	12,42	10,2	75	-42
1,24	12,48	10,34	81	-46
1,25	12,54	10,5	87,5	-50
1,26	12,6	10,66	94	-55
1,27	12,66	10,8	100	-60

Теперь вы имеете представление о том, сколько заряжать автомобильный аккумулятор. А конкретное время уже определяется в зависимости от степени зарядки АКБ и её состояния. В заключение можно дать пару рекомендаций.

Зарядку постоянным током лучше использовать в случае сильного разряда аккумулятора. Так он приобретёт более полный и равномерный заряд. Зарядку при постоянном напряжении используется при небольшой дозарядке.

Кроме того, в случае автоматического отключения ЗУ, в этом режиме аккумулятор можно оставлять на хранение. В простое из-за тока утечки АКБ будет разряжаться и внутреннее сопротивление будет падать. ЗУ будет включаться и подзаряжать батарею. В результате у вас наготове будет полностью заряженный аккумулятор.

Если у вас есть вопросы по теме или дополнения, то пишите в комментариях ниже. Вернуться к содержанию

Онлайн расчет время зарядки АКБ. Калькулятор для подсчета, сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Зарядки требует не только полностью севший АКБ (до такого доводить не желательно), но и аккумулятор находящийся в эксплуатации. Только вот время подзаряда будет у них разное. Зачастую это от 8 до 12 часов. Наш онлайн калькулятор поможет подсчитать сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор, используя для этого постоянный ток.

Первый заряд новой (незаряженной) АКБ может продолжаться относительно долго: 25–50 часов (зависит от состояния АКБ). Как долго будет заряжаться б/у батарея, зависит от ее степени разрядки, времени эксплуатации и состояния. Для сильно разряженной батареи может понадобиться 14–16 часов или больше.

Как правило, о степени заряженности АКБ судят по плотности его электролита. Плотность полностью заряженной батареи должна составлять 1,26-1,28 г/см³, напряжение не менее 12,5 В. Все будет зависеть от того, какая плотность электролита была изначально установлена в новом аккумуляторе вашего региона проживания, может быть как 12,7 В так 12,9В. Чем плотность ниже, тем сильнее она разряжена. Уменьшение плотности на 0,01 г/см3 по сравнению с номинальной означает, что батарея разрядилась примерно на 6-8%. Степень заряженности нужно определять по банке имеющей наименьшую плотность.

Степень заряженности (%) Плотность электролита (г/см³) Степень разряженности (%) Напряжение аккумуляторной батареи (В) Время заряда при 10% от емкости (часы)

100	1,277	0	12,73	Нет необходимости
90	1,258	10	12,62	2
80	1,238	20	12,50	4
70	1,217	30	12,37	6
60	1,195	40	12,24	8
50	1,172	50	12,10	10
40	1,148	60	11,96	13
30	1,124	70	11,81	16
20	1,098	80	11,66	20
10	1,073	90	11,51	24
0	1,06	100	11,4	Сульфатация

Свинцово-кислотный аккумулятор, который летом разряжен более чем на 50%, а зимой даже лишь более 25% необходимо снимать и подзаряжать. Также дополнительной зарядки требует та АКБ, плотность в банках которой, отличается более чем на 0,02 г/см³.

Оптимальным током зарядки аккумуляторной батареи считается ток равный 0,05 от ее емкости (уравнительный заряд). Так для батареи емкостью в 55 Aм/ч эта величина составляет 2,75 А, а для 60 Ач уже 3 ампера. Цель такого метода — обеспечение полного восстановления активных масс во всех пластин аккумулятора.

Уравнительный заряд способен нейтрализовать воздействие глубоких разрядов. Рекомендован при устранении сульфатации электродов, вызванной длительной эксплуатацией АКБ при заряженности менее 70%.

Хотя зачастую применяют так называемый форсированный заряд и берут другое соотношение – 10% от емкости. То есть стандартный аккумулятор легкового автомобиля 55Ah заряжают током 2.75-5.5A, а для 60Ah АКБ зарядный ток выставляют в пределах от 3А до 6А. Но, нужно знать, что чем меньше зарядный ток, тем глубже заряд, хотя и требуется больше времени. Точно такая же ситуация и с подаваемым напряжением — чем больше тем быстрее, но, оно не должно падать ниже 13,8 и превышать 14,5В). Зарядное напряжение поднимают до 16,0-16,5В лишь при зарядке необслуживаемого аккумулятора.

Подавать ток выше 1/10 его емкости — вредно, но и ниже 1/20 будет бесполезным при зарядке.

Обязательно следует отметить, что на сегодняшний день есть несколько методов подзарядки АКБ:

При постоянном токе;
При постоянном напряжении;
Комбинирование в автоматическом режиме (рассматривать не будем, поскольку в таком случае калькулятор подсчета времени не нужен).

Этапы разряжености автомобильного аккумулятора

Время зарядки АКБ при постоянном токе

Формула расчета зарядного тока имеет вид: I=Q*k, где Q – емкость батареи, а k – некий коэффициент от номинала (идеальное его значение находится в границах 0,04…0,06, а оптимальное до 0,1). Исходя из такой рекомендации, подсчет времени, которое нужно для полностью посаженого аккумулятора имеет такой вид: Т= Q/ I. Подставив свои значения, вы увидите, что получается достаточно много времени, но поскольку, зачастую требуется не полная зарядка, а лишь восстановление утраченной емкости, то эта цифра будет в два или полтора раза меньше.

Для ориентировочной оценки требуемого времени на зарядку автомобильного аккумулятора постоянным током сначала необходимо определить степень разряженности батареи (в процентах), потом определить потерянную емкость (в Ач), а затем, выбрав величину зарядного тока, рассчитать время полной зарядки. Формула для расчета сколько по времени подзаряжать аккумулятор авто выглядит так:

Умножение данного соотношения в 2 раза, нужна из-за того, что КПД процесса составляет 40-50%, остальное тратится на нагрев, а также связанные с этим электрохимические процессы.

Использование расчетной формулы обязательно должно сопровождаться контролем за ходом процесса зарядки, особенно при его завершении, дабы не упустить начало бурного кипения.

Когда в течение часа на клеммах аккумулятора, при зарядке, напряжение перестает увеличиваться — аккумулятор заряжен на 100%.

Величина конечного напряжения зависит от: величины зарядного тока, температуры, внутреннего сопротивления АКБ, наличия в электролите примесей и от состава сплава решеток.

Как пользоваться калькулятором

Чтобы узнать сколько времени нужно заряжать ваш аккумулятор не нужно вдаваться в подробности всех процессов и расчетных формул достаточно воспользоватся этим калькулятором.

Для онлайн расчета необходимо заполнить все три поля:

В поле «Номинальна емкость» вписываете емкость заряжаемого автоаккумулятора.
В поле «Степень разряженности» можно ввести как процентное соотношение вычисленное по таблице, так и напряжение замеренное вольтметром.
В ячейке «Зарядный ток» нужно указать каким именно током планируете заряжать АКБ от зарядного устройства.

По нажатию кнопки «Рассчитать» получите необходимое время для полного заряда аккумулятора автомобиля.

Вопросы по работе калькулятора,

а также идеи оставляйте в комментариях

Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля?

Аккумулятор, играет не последнюю роль в работе автомобиля — только исправная и заряженная батарея обеспечит надежный запуск двигателя в любых условиях. В процессе эксплуатации АКБ постепенно разряжается и для восстановления состояния требует восполнения заряда от внешнего источника. Автомобилисту следует знать технологию и длительность процесса.

От чего зависит время зарядки?

Продолжительность зарядки АБ зависит от многих факторов. Основными являются:

Степень разряда батареи;
Зарядный ток.

Разберем, основные характеристики аккумуляторов.

Напряжение.

Значение величины напряжения всегда отличается от указанного на маркировке. Так, у 12-вольтовго аккумулятора номинальная разность потенциалов составляет 12.6 В и при разряде изменяется в меньшую сторону. Граничным значением считают 10.6 В (при отсутствии нагрузки на клеммах). При снижении до этого уровня говорят о полном разряде.

Емкость.

Этот параметр измеряется в ампер-часах и показывает силу тока, которую аккумулятор может поддерживать в течение определенного времени. Для маркировки используется значение, при котором он полностью разряжается в течение 20-часового периода. Т.е. АКБ емкостью 60Ач при 20-часовом разряде может поддерживать 3А. При этом напряжение на клеммах упадёт от номинального (12.6В) до граничного (10.5-10.6В).

В необслуживаемых аккумуляторах напряжение является единственным показателем, который позволяет судить о степени разряда. В обслуживаемых точность повышается за счёт измерения плотности электролита.

Автомобилисты могут оценить, насколько разряжена АБ по данным таблицы.

Плотность электролита и другие показатели соответствуют нормальным условиям (температура +25 градусов). С помощью нагрузочной вилки измеряют напряжение под нагрузкой (токовая нагрузка в 100 — 200 А).

Поскольку соседние значения в таблице различаются незначительно, при замерах следует использовать приборы, обеспечивающие достаточную точность (профессиональный ареометр и цифровой мультиметр).

По результатам принимают решение о необходимости заряда АБ и главных параметрах процесса.

Способы зарядки.

Кроме текущего состояния (степени разряда) длительность процесса зависит также от используемого способа. Современные ЗУ реализуют 2 основных способа зарядки:

постоянным током;
подачей постоянного напряжения.

Заряд с постоянным током.

В этом режиме зарядное устройство создаёт неизменный ток, протекающий через элементы АБ. Необходимо соблюдение нескольких условий:

Напряжение на выходе ЗУ должно превышать величину на клеммах АБ, не только фактическую, но и номинальную (в идеале до 16В).
Сила тока определяется емкостью аккумулятора.

Для расчёта выходного тока от источника используют простое соотношение – он выбирается на уровне 10% емкости, т.е. заряжать АБ 55 Ач следует при 5.5А, а 100 Ач – при 10А. Процесс зарядки займет 10 часов.

Эти соотношения справедливы для полностью разряженного аккумулятора. При работе с частично разряженным требуется уточнение параметров. В этом случае расчет ведется не по номинальной емкости, а по разности между ней и эквивалентной.

Эквивалентной называют емкость АКБ, соответствующую степени разряда. К примеру, при разряде до 50% эквивалентная емкость равна половине номинальной, а при разряде на 75% — четверти. Необходимая сила тока определяется как 0.1 разности. К примеру, для батареи 100 Ач, разряженной на 25% эквивалентная емкость – 75Ач. Разница между номинальной и эквивалентной составляет 25Ач, соответственно, необходимо установить величину зарядного тока 0.1*25, т.е. 2.5А.

В течение зарядки возрастает внутреннее сопротивление АБ, что приводит к усиленному выделению тепла и разогреву электролита. Кроме того процесс сопровождается электролизом содержащейся в электролите воды с образованием кислорода и водорода. Кислород вступает в реакцию с веществами активной массы электродов, а водород выделяется в свободном виде. Чем ближе полный заряд батареи, тем интенсивнее происходит газообразование. В необслуживаемых аккумуляторах явление контролировать сложнее, в обслуживаемых его можно наблюдать визуально.

При постепенном накоплении заряда АКБ первоначальная величина тока становится избыточной и для обеспечения безопасности и оптимального увеличения емксти требует корректировки. В этом стоит основной недостаток способа – ЗУ не получится использовать в режиме «включил и забыл», течение процесса необходимо периодически контролировать и своевременно вносить коррекции.

Специалисты рекомендуют разбивать зарядку на 3 этапа:

Напряжение для перехода между этапами выбрано не случайным образом. При достижении значения 14.4В газообразование в банках резко интенсифицируется. Для обеспечения безопасности необходимо снижение зарядного тока. На последнем этапе замеры (при возможности, и плотности электролита) производят 1 раз через 1-2 часа. Если показатели перестает изменяться — батарея заряжена полностью.

Щадящая зарядка.

Режим можно модифицировать, обеспечив при этом оптимальную и безопасную зарядку АКБ. Суть метода заключается в выборе величина зарядного тока значительно меньше рассчитанной из условия эквивалентной емкости. К примеру, при расчетном значении 4А используют величину 0.5-1А. В таком режиме можно точно прогнозировать время процесса (разность между номинальной и эквивалентной емкостью делим на величину зарядного тока) и обеспечить набор максимального заряда АБ без периодического контроля.

Зарядка с постоянным напряжением.

Этот метод заключается в подаче на зажимы аккумуляторной батареи постоянного напряжения от внешнего источника. В этом случае сила тока определяется внутренним сопротивлением батареи и зарядного устройства и автоматически изменяется (в сторону уменьшения) по мере увеличение накопленного АКБ заряда.

Способ удобен для работы с необслуживаемыми батареями, где контроль возможен только за счет измерения напряжения. Автоматическое снижение токовой нагрузки обеспечивает интенсивный процесс на первоначальных стадиях и безопасность на завершающих. Дополнительно для ограничения в первоначальный момент производители предусматривают в конструкции ЗУ элементы защиты и стабилизации.

Применение реализующих этот метод источников позволяет прогнозировать длительность зарядки с бОльшей точностью. Продолжительность в значительной мере зависит от величины напряжения на клеммах используемого источника.

Главное преимущество зарядки с постоянным напряжением состоит в том, что процесс может осуществляться без участия человека.

Ускоренная зарядка.

О таком способе следует упомянуть, поскольку иногда он является единственной возможностью быстро подзарядить севший аккумулятор для совершения важной поездки. Режим предусмотрен в некоторых современных зарядных устройствах. Аналогичный может быть получен и на ЗУ с регулировкой выходного тока.

Суть заключается в кратковременном использовании зарядного тока, в разы превышающего расчетное значение для режима штатного заряда АКБ. Например, если для батаеи 60Ач требуется величина порядка 6А, то при ускоренной зарядке подается 12-24А.

Важно! Длительность процесса не должна превышать 20-30 минут.

Такие перегрузки отрицательно влияют на состояние аккумулятора — происходит перегрев элементов, за счёт ударных воздействий возможно осыпание активной массы электродов и осевшего на пластинах сульфата свинца, интенсивное газообразование.

Если использовать режим все же пришлось, рекомендуется ограничиться величиной, превышающей расчётную не больше чем на 30%, сразу по окончании завести двигатель, а после поездки провести полноценную зарядку АБ.

Вне зависимости от способа заряда необходимо помнить о подготовке батареи:

снять с автомобиля или отключить от бортовой сети,
удалить пыль и потеки,
зачистить клеммы для обеспечения надежного контакта,
вывернуть пробки на обслуживаемых АБ.

Также, необходимо соблюдать меры безопасности:

качественная вентиляция,
защита для глаз и кожи,
отсутствии открытого огня и искр.

Видео с рекомендациями специалистов.

Сколько по времени заряжается. Сколько надо заряжать аккумулятор автомобиля. Как зарядить полностью разряженный аккумулятор автомобиля

Для любого автомобиля огромное значение имеет качество аккумулятора. Поскольку процессы заряда и разряда идут в аккумуляторе достаточно интенсивно, срок его службы сравнительно недолог. Нормальная батарея в состоянии обеспечить беспроблемный пуск двигателя даже после 10-месячного простоя , старой и изношенной достаточно простоять сутки, чтобы с пуском мотора возникли проблемы. Такой аккумулятор лучше выбросить и приобрести новый. Чтобы максимально продлить ему жизнь, нужно знать сколько нужно заряжать аккумулятор, а также точно выдерживать силу тока.

Поскольку одной из главных причин снижения емкости батареи является отрицательная температура, лучше заняться самостоятельной зарядкой осенью в преддверии морозов. Не следует пытаться «изобрести» самодельное зарядное устройство, которое будет подавать на батарею ток непонятной величины, поскольку это чревато не просто выходом аккумулятора из строя, но и возникновением пожара или отравления рядом находящихся людей ядовитыми парами. Лучше приобрести специальное зарядное устройство, которого хватит на много лет интенсивного и безопасного использования.

Подготовка АКБ к процессу зарядки

Вначале необходимо определиться с местом, где можно будет спокойно и безопасно заряжать автомобильный аккумулятор. Основные требования, предъявляемые к помещению, в котором происходит зарядка аккумулятора следующие:

Прежде чем приступить непосредственно к процессу зарядки, батарею необходимо тщательно очистить от всех видов загрязнений. Кроме этого, следует помнить о том, чтобы качественно зарядить аккумулятор его необходимо полностью разрядить. Сделать это самостоятельно не представляет сложности — достаточно подключить к его клеммам одну или несколько лампочек и дождаться их угасания. Помещение, в котором будет находиться заряжаемый аккумулятор должно иметь необходимый уровень освещенности.

При работе с обслуживаемыми моделями АКБ, процесс зарядки предваряет проверка плотности электролита, а также его уровня. Если этого не сделать, время, потраченное на зарядку, окажется потерянным — такого аккумулятора надолго не хватит. При любых отклонениях от нормальных значений необходимо внести соответствующие коррективы — либо добавлением дистиллированной воды, либо нового электролита нормальной плотности. Особое внимание перед зарядкой следует уделить очистке клемм — они зачищаются наждачной бумагой или напильником.

Внимание! Вне зависимости от того, сколько времени нужно заряжать аккумулятор автомобиля, пробки на нем все это время должны быть отвинчены, в противном случае возможен разрыв корпуса газами, выделяющимися при зарядке.

Заряжаем аккумулятор переменным напряжением правильно

Для многих автовладельцев до сих пор не до конца понятно, сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством, и нужно ли его вообще снимать с авто для этого. В ряде случаев, которые можно назвать экстренными, батарею можно действительно не снимать, но для полной и качественной зарядки батарею придется извлечь. После вышеописанных подготовительных работ можно приступать к процедуре зарядки.

Для начала следует узнать, сколько времени надо заряжать автомобильный аккумулятор — как правило, для этого потребуется не менее 12-14 часов. Не следует прерывать процесс, что негативно отразится на емкости батареи. Начинать зарядку необходимо при температуре аккумулятора не выше 35 0 С. Если используемое зарядное устройство не поддерживает автоматическое регулирование тока зарядки, он выставляется самостоятельно при помощи реостата. Для нового или полностью севшего аккумулятора начальный ток должен составлять 10% от заявленной емкости АКБ.

В самом начале зарядки, этот процесс необходимо контролировать пока не начнется выделение газа в банках батареи. В этот момент напряжение на контактах будет равняться 14,4 В. Как только проверка амперметром покажет именно такое значение, силу тока необходимо снизить. Если заряжается новая АКБ, силу тока потребуется снизить в 2 раза, если батарея новизной не отличается, можно понизить силу тока в 3 раза. Таким образом, используя подобный способ двух ступенчатой зарядки можно существенно снизить время зарядки автомобильного аккумулятора. Кроме этого, при таком способе интенсивность газообразования снижается, что положительно сказывается на сроке эксплуатации батареи.

В том случае, когда батарея разряжена несильно, ее зарядка может осуществляться одноступенчатым способом без понижения силы тока. В этом случае он всегда должен быть равен 10% от емкости. Чтобы не гадать, сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля, необходимо периодически проверять интенсивность выделения газа — при завершении цикла зарядки газообразование резко увеличивается. Кроме этого, сигналами к отключению зарядного устройства от сети служат такие признаки, как:

отсутствие увеличения плотности электролита 3 и более часа подряд;
при замерах напряжения на клеммах АКБ оно составляет 15-16 В, и не растет в течении 3-х часов.

Такой самостоятельный контроль позволит максимально точно определить, сколько по времени нужно заряжать автомобильный аккумулятор.

Внимание! Если при заряде батареи ее температура превышает 450С, следует либо вдвое понизить силу тока, либо прервать процесс зарядки пока температура не понизится до 25-30 градусов.

Зарядка АКБ постоянным напряжением

Такой способ можно назвать идеальным для современных необслуживаемых батарей. При нем не особо важно знать, сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор — как правило, требуемое время для любого типа батареи не превышает 5-ти часов. При таком способе сила тока заряда устанавливается автоматически, в соответствии с текущим уровнем заряда, температурой электролита и т. д. К очевидным преимуществам такого способа можно отнести его высокую безопасность — газообразование в этом случае минимально, равно как и нагрев электролита.

При такой технологии, даже не зная, сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля, можно быть уверенным, что в течении одного часа степень зарядки полностью севшей батареи составит не менее 50% от заявленной емкости, а за 4-е часа уровень заряда достигнет 95%. Такой способ подходит тем автомобилистам, которые не хотят снимать батарею с автомобиля. При этом, стоит понимать, что время заряда может меняться для новой и старой батареи, а также от температуры окружающего воздуха.

Следует знать, что вновь приобретенный аккумулятор также необходимо зарядить перед установкой на автомобиль. Это связано с тем, что за время хранения в магазине любая батарея разряжается. Сколько надо заряжать аккумулятор автомобиля после приобретения «подскажет» зарядное устройство — как правило, оно оснащено индикатором заряда. Сколько часов нужно заряжать автомобильный аккумулятор и как сделать это без ошибок продемонстрировано на видео:

Аккумулятор начинает разряжаться при пуске автомобиля, но сразу после запуска генератор начинает подпитывать аккумулятор, что обеспечивает устройству 3–4 года нормальной работы. После этого ресурс батареи иссякает. Хороший свежий аккумулятор может долго хранить заряд, даже спустя 8–10 месяцев простоя машины ее без проблем можно завести. При эксплуатации изношенного аккумулятора завести авто и через месяц простоя будет уже непросто. Сегодня мы поговорим о правилах и особенностях зарядки аккумулятора.

1 Когда аккумулятору требуется подзарядка?

С уменьшением величины электролита в аккумуляторе на 0,01 г/см3 по сравнению с начальной плотностью батарея теряет примерно 6% заряда, то есть примерно на четверть аккумулятор разрядится при достижении плотности электролита в 1,24 г/см3. В теплую погоду авто с такой батареей еще можно завести, но зимой у водителя могут возникнуть существенные сложности.

Аккумулятору требуется подзарядка в следующих ситуациях:

Когда плотность электролитической жидкости снижается до 1,25 г/см3.
Когда плотность жидкости из разных банок различается на 0,02 г/см3 или более.
Когда прибор после начальной эксплуатации простаивал в течение 3 месяцев или более.
С определенной периодичностью, чтобы снять неглубокую сульфатацию пластин малым зарядом тока.

Прежде чем приступить к зарядке устройства, следует проверить уровень и плотность электропроводящего вещества. Для этого батарею тщательно протирают и очищают от грязи и подтеков. Особое внимание необходимо уделить местам прилегания пробок отверстий для залива к корпусу. В этих местах часто скапливаются загрязнения, которые могут попасть в электролит при открытии пробок.

У рабочей и не сильно изношенной батареи, даже если она частично разряжена, уровень электролитического вещества должен оставаться в пределах допустимой нормы – решетки пластин будут полностью покрыты. Если в одной из банок жидкости намного меньше, чем в остальных, проверить плотность электролита будет сложнее. Это явное свидетельство наличия существенных проблем с устройством в целом.

В такой ситуации следует долить в неполную банку столько дистиллированной воды, чтобы она чуть прикрывала решетку пластин. Только после этого можно будет ставить устройство на зарядку. Если все пластины покрыты жидкостью, доливать в банки ничего не нужно.

В разряженном аккумуляторе уровень электролита снижается, а в заряженном – увеличивается.

Если провода зарядного устройства достаточно длинны, батарею можно не вынимать из машины, главное, предварительно отсоединить от нее штатные провода «+» и «массу». Вместо них к соответствующим клеммам прибора подключают плюсовой и минусовой провода зарядника.

2 Какой ток нужен для подзарядки машинной батареи?

Для зарядки автомобильного аккумулятора требуется ток величиной 0,1 от номинальной емкости АКБ. К примеру, если емкость прибора составляет 60 Ач, то сила зарядного тока должна составлять не более 6 Ампер. Использовать ток большей величины для заряда не рекомендуется, это может плохо сказаться на состоянии батареи и ее долговечности. Слишком высокий ток может вызвать выпадение активной массы из решеток и коробление пластин.

Если вы никуда не торопитесь, то лучше использовать ток, равный 0,05 от величины емкости аккумулятора. То есть для заряда устройства емкостью 60 Ач необходимо использовать ток в 3 А. Чем меньший ток вы будете использовать, тем глубже будет заряд устройства. Время зарядки растет, но и качество тоже увеличивается.

Если вам необходимо ускорить процесс, то вы можете выполнить процедуру в два этапа:

Заряд током, величина которого рассчитывается как 0,1 часть от емкости батареи, до плотности электролита в 1,26 г/см3.
Снижение величины до 0,05 части от емкости и продолжение зарядки до полной батареи.

3 Сколько времени необходимо заряжать АКБ?

При зарядке аккумулятора происходит «кипение» электролитической жидкости, то есть выделение газа. Если вы начали зарядку и заметили слишком обильное выделение газа, лучше несколько снизить используемый ток. При заряде малой силой тока, жидкость может даже не кипеть, что свидетельствует об увеличении времени, требующегося для полной зарядки.

Из-за этого вам нужно будет несколько раз проверять плотность электролитической жидкости. Как только она восстановится до величины в 1,26 г/см3 – 1,28 г/см3, рекомендуется уменьшить ток и продолжить процедуру еще в течение 1 часа. По истечению этих 60 минут зарядку можно завершать.

В некоторых случаях во время зарядки в одной из банок плотность жидкости может расти медленнее, чем в других, либо вовсе остановиться на определенном значении, так и не дойдя до нормы. Обычно это случается из-за нарушения целостности активной массы на решетках. Высока вероятность, что через некоторое время эта банка выйдет из строя полностью.

Не пытайтесь выровнять плотность вещества в банках путем переливания его из одной емкости в другую. Изначально в банки заливают электролит одной плотности, но со временем его насыщенность сульфатом свинца может изменяться в разных емкостях. Если электролит из разных емкостей перемешать, его плотность может нарушиться, что существенно снизит долговечность аккумулятора в целом.

Не нужно заряжать аккумулятор слишком сильно. Когда прибор разряжается, начинается электролиз воды, имеющейся в составе электролита, в результате чего вода распадается на водород и кислород, а затем испаряется. Если не отключить ток после того, как жидкость наберет необходимую плотность, вода начнет медленно выкипать, из-за чего придется доливать в банки дистиллированную воду.

4 Правила и особенности работы с необслуживаемыми АКБ

Отдельно нужно поговорить о том, как правильно заряжать необслуживаемые батареи. Проверить уровень электролита в необслуживаемых аккумуляторах невозможно, потому что они не имеют заливных отверстий, однако они тоже нуждаются в периодическом пополнении заряда.

Подобные батареи обычно имеют индикаторы заряженности, но по ним невозможно получить точную информацию о величине заряда и плотности вещества. В некоторых случаях индикатор может показывать полную емкость, но реального заряда будет недостаточно для того, чтобы два раза провернуть двигатель. В такой ситуации АКБ нужно подзарядить.

Время зарядки необслуживаемого АКБ зависит от его разряженности. Особое внимание необходимо уделить величине используемого тока. Использование слишком высокого тока приведет к тому, что вода из батареи начнет выкипать, однако восполнить ее количество уже не получится из-за отсутствия отверстий. Настоятельно рекомендуется постоянно проверять работу используемого зарядного устройства и контролировать параметры подзарядки. Подача слишком сильного тока может очень негативно отразиться на долговечности и функциональности всего прибора.

Как и в случае с обычными аккумуляторами величину тока лучше выставлять на уровне 0,05 от общей емкости АКБ, причем на протяжении всего времени зарядки. При таких условиях электролит будет защищен от закипания, хотя на подзарядку придется потратить больше времени.

Для заряда АКБ, каким бы он ни был, лучше всего использовать зарядные устройства, позволяющие устанавливать для заряда величину постоянного напряжения. В этом случае при восполнении заряда на аккумуляторе будет возрастать напряжение, а используемая величина зарядного тока будет снижаться. Принцип работы таких современных зарядных устройств идентичен зарядке от автомобильного генератора.

Лучше всего устанавливать на зарядниках выходное напряжение на уровне 13,8 Вольт. В этом случае вам не нужно будет постоянно присутствовать рядом с устройством и контролировать зарядку, можно уходить и заниматься своими делами. До какого напряжения будет происходить заряд? До момента, когда напряжение на выходе с зарядника сравняется с напряжением на аккумуляторе. После этого значение силы используемого тока уменьшится до 0, то есть проводимый процесс автоматически прекратится без угрозы перезарядки.

Если необходимо ускорить процесс восполнения заряда устройства, можно установить напряжение на уровне 14,5 Вольт. Так зарядка пойдет намного быстрее, однако будет иметься некоторый шанс начала выкипания воды, которую можно восполнить только на АКБ со специальными отверстиями.

Автовладельцам следует разбираться не только в правилах заряда автомобильных батарей, но и в особенностях их хранения. Хранить АКБ можно только в полностью заряженном состоянии, устройство должно быть чистым и сухим снаружи. Лучше всего выбрать для хранения темное и холодное место, так как в теплом помещении повышается скорость саморазряда устройства.

Если вы не планируете эксплуатировать машину зимой, АКБ можно оставить в транспортном средстве и не снимать, но предварительно его нужно зарядить и оставить в машине без подключения к силовым проводам, которые тоже повышают саморазряд. Это актуально только для регионов, в которых температура зимой не опускается ниже –40 °C. При сильных морозах батарею лучше снять, смазать ее клеммы вазелином и оставить на хранение в доме.

Необходимость зарядки автомобильного аккумулятора возникает у многих автолюбителей. Как правило, проблема разряда батареи проявляется в холодное время года, ведь на морозе АКБ разряжается намного быстрее. Чтобы не допустить ускоренного износа батареи, она должна заряжаться определенное время. Сколько нужно заряжать зарядным устройством и по каким причинам он разряжается — читайте ниже.

[ Скрыть ]

Причины разрядки батареи

Следует обязательно с учетом периода времени, чтобы заряженный девайс не вышел из строя преждевременно. Время заряда аккумуляторных батарей определяется несколькими факторами, о которых мы расскажем позже. А сначала давайте разберемся, по каким причинам батарея разряжается. Разряд АКБ начинается с того момента, когда водитель включает зажигания, при этом не заводя мотор. После запуска ДВС аккумулятор будет подпитывать генераторный узел, восполняя его заряд.

В каких еще ситуациях возникает важность применения зарядного устройства:

Батареи всегда разряжаются на холоде. При низких температурах увеличивается ток саморазряда.
Если в автомобиле используется плохая сигнализация. В целом использование противоугонной системы не особо отражается на разрядке АКБ, тем не менее, небольшой разряд все же есть. А если вы используете спутниковую сигнализацию, то разряд будет еще более быстрым. Так что если вы ставите на свою машину «навороченную» сигналку с большим функционалом, необходимо позаботиться об установке более мощной батареи.
Применение низкокачественной акустики, потребляющей много напряжения. Особенно это касается автовладельцев-меломанов, которые ставят в машины усилители, сабвуферы и прочие «приблуды» для получения качественного звука.
Электрооборудование работает некорректно. Если в машине неверно функционируют стартер, трамблер, катушка, всевозможные блоки, то это также может быть причиной. Все эти компоненты связаны между собой, поэтому поломка одного из них приведет к некорректной работе других.
Некорректная работа генераторного узла. Если генератор работает неправильно, АКБ может разряжаться значительно быстрее. Причин, по которым узел может работать некорректно, может быть множество, обычно все они обусловлены выходом из строя тех или иных конструктивных элементов. К примеру, поломкой диодного моста или износом щеток. Также узел может плохо восполнять заряд батареи при ослабленном ремне.
Самая частая для наших соотечественников причина — нарушение правил использования устройства на 55, 60, 70 Ач. Яркий пример — перед тем, как поставить машину на стоянку, водитель едет с включенной печкой, фарами, другими потребителями, музыка при этом работает на полную громкость. Если потребителей энергии много, то генератор не сможет питать их всех — тогда ему помогает в этом батарея. Подъезжая к месту стоянки, водитель просто глушит двигатель, автоматически выключив все потребители. Заряд, который потратила батарея на их питание, не успеет восстановиться. Поэтому перед тем, как заглушить двигатель, рекомендуется на несколько минут отключить все потребители и поездить на машине с отключенной печкой, акустикой, если есть возможность, то нужно отключить и оптику.

Принцип зарядки АКБ

Сколько часов должен заряжаться девайс на 60 или 55 Ач, почему он долго заряжается? Если вам интересно, как много времени может требоваться для выполнения этой задачи, давайте разберемся в принципе зарядки. ЗУ на 60, 55, 70 или другое количество Ач — это узел постоянного тока, который на выходе выдает 14.4 вольт. Именно такое количество напряжения используется для полноценной зарядки.

В том случае, если девайс на 60 Ач подзаряжается, повышается показатель его сопротивления, а параметр тока, наоборот, снижается. Когда значение напряжения на девайсе возрастет до 12 В, а ток снизится до значения 0, можно считать, что процесс подзарядки завершен (автор видео — канал Аккумуляторщик).

Каким должно быть время зарядки

Если вам интересно, сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор, то мы можем предоставить рекомендации, которые позволят ответить ан этот вопрос. Если вы не знаете, сколько надо держать ЗУ включенным к АКБ, то для начала следует обратить внимание на силу тока девайса. Данное значение должен соответствовать 10% от объема девайса в целом — при значении емкости около 70 Ач, девайс должен заряжаться током 7 ампер, в этом случае на выполнение задачи потребуется примерно 10 часов.

Чтобы точно ответить на вопрос, сколько времени нужно заряжать устройство, нужно ознакомиться с сервисной книжкой к ЗУ и учесть специфику самой батареи — только так вы сможете сделать правильный вывод. Инструкцию в любом случае нужно будет изучить, поскольку она подскажет, какой необходимо будет установить ток, на что обратить внимание. Нужно учитывать, что каждое ЗУ имеет свои особенности и характеристики, которые могут отличаться. В среднем для того, чтобы восполнить заряд аккумулятора, требуется от 8 до 15 часов .

Фотогалерея «Заряжаем батарею»

Экстренный способ зарядки, когда нет времени ждать

Бывают и такие ситуации, когда автолюбитель не может ждать 8 часов до полной зарядки устройства. Особенно это актуально для тех автолюбителей, которые столкнулись с проблемой полностью севшего АКБ, в результате чего даже запуск двигателя будет невозможен. Если вы попали в такую ситуацию и не знаете, что делать, то не нужно отчаиваться. Мы расскажем о том, как завести двигатель автомобиля спустя уже 10 минут после начала зарядки.

Для этого нужно выполнить следующие действия:

Сначала демонтируйте аккумулятор с автомобиля, отключив все клеммы и выкрутив крепление.
Снимите батарею и подключите к ней зарядный прибор.
Затем на девайсе следует установить значение силы тока, оно должно быть на 10% больше от емкости. К примеру, можно взять 10 ампер.
Затем ЗУ нужно включить в сеть и подождать около 10-15 минут.
По прошествии этого времени АКБ нужно отсоединить от зарядного прибора и установить в автомобиль, надежно зафиксировав в месте монтажа и подключив клеммы.

Если у вас получится запустить двигатель, в ближайшее время рекомендуем использовать автомобиль, не включая потребители энергии. Разумеется, если это темное время суток, то без оптики обойтись не получится, но печку или кондиционер лучше не включать, то же самое касается аудиосистемы. Это позволит частично восполнить заряд аккумулятора генератором.

Видео «Что нужно знать об измерении напряжения?»

Подробная и наглядная инструкция на тему как осуществить измерение напряжения на батарее приведена на видео ниже (автор ролика — канал ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ).

В практике автомобилистов применяются два способа зарядки аккумуляторной батареи (АКБ) – с постоянством зарядного тока и с постоянством зарядного напряжения. Каждому из применяемых методов свойственны свои недостатки и преимущества, и время зарядки АКБ определяется совокупностью факторов. Прежде чем начать заряжать новый, только что купленный аккумулятор, либо снятый с транспортного средства разряженный, его необходимо тщательно подготовить к зарядке.

В новый аккумулятор необходимо залить до необходимого уровня электролит регламентированной плотности. У снятого с транспортного средства аккумулятора необходимо очистить окислившиеся клеммы от грязи. Корпус необслуживаемой батареи следует протереть ветошью, увлажненной в растворе кальцинированной (лучше) или питьевой соды, либо разбавленного нашатырного спирта.

Если же батарея обслуживаемая (банки батареи снабжены пробками для заливки и доливки электролита), то необходимо дополнительно тщательно очистить верхнюю крышку (со вкрученными пробками), чтобы при выкручивании пробок в электролит не попала случайная грязь. Подобное непременно приведет к выходу батареи из строя. После очистки можно вывернуть пробки и измерить уровень и плотность электролита.

При необходимости следует долить электролит или дистиллированную воду до требуемого уровня. Выбор между доливкой электролита либо воды осуществляется на основе замеренной плотности электролита в АКБ. После доливки жидкости следует оставить пробки открытыми, чтобы батарея «дышала» в процессе зарядки и ее не разорвало выделяющимися в ходе зарядки газами. Также через заливные отверстия придется периодически проверять температуру электролита во избежание его перегрева и закипания.

Далее подключите к выводным контактам АКБ зарядное устройство (ЗУ) с непременным соблюдением полярности («плюса» и «минуса»). При этом вначале подключают к клеммам батареи «крокодилы» проводов зарядного устройства, затем подключают сетевой шнур к электросети, и лишь после этого включают ЗУ. Это делается, чтобы исключить возгорание выделяющейся из батареи кислородно-водородной смеси или ее взрыва при искрении в момент подсоединения «крокодилов».

С той же целью порядок отключения АКБ обратный: вначале отключается ЗУ, и лишь затем отсоединяются «крокодилы». Кислородно-водородная смесь образуется в результате соединения выделяемого при работе АКБ водорода с кислородом воздуха.

Зарядка аккумулятора постоянным током

Под постоянным током в рассматриваемом случае понимается постоянство величины тока зарядки. Этот способ наиболее распространенный из двух применяемых. Температура электролита в подготовленной к зарядке АКБ не должна достигать 35 °С. Ток зарядки новой или разряженной АКБ в амперах устанавливают равным 10% от ее емкости в ампер-часах (пример: при емкости в 60 Ач устанавливается ток 6 А). Этот ток будет либо автоматически поддерживаться ЗУ, либо его придется регулировать переключателем на панели ЗУ либо реостатом.

При зарядке следует контролировать напряжение на выходных клеммах батареи, оно будет расти по ходу зарядки, и по достижению им значения 2,4 В на каждую банку (т.е. 14,4 В на всей АКБ) ток зарядки следует снизить вдвое для новой батареи и вдвое-втрое для бывшей в употреблении. Этим током батарея заряжается вплоть до обильного газообразования во всех аккумуляторных банках. Двухступенчатая зарядка позволяет ускорить зарядку АКБ и уменьшить интенсивность разрушающего пластины АКБ газовыделения.

Если батарея разряжена незначительно, ее вполне можно зарядить в одноступенчатом режиме током, равным 10% емкости батареи. Признаком завершения зарядки также является обильное газовыделение. Существуют и дополнительные признаки завершения заряда:

неизменность плотности электролита в течение 3 часов;
достижения напряжением на клеммах АКБ значения 2,5-2,7 В на секцию (либо 15,0-16,2 В на батарею в целом) и неизменность этого напряжения также в течение 3 часов.

Для контроля процесса зарядки необходимо каждые 2-3 часа проверять плотность, уровень и температуру электролита в аккумуляторных банках. Температура не должна повышаться выше 45 °С. При превышении граничного значения температуры следует либо прекратить заряд на время и дождаться падения температуры электролита до 30-35 °C, после чего продолжить зарядку при прежнем токе, либо снизить ток зарядки в 2 раза.

Исходя из состояния новой незаряженной АКБ, ее заряд может продолжаться до 20-25 часов. Время заряда успевшего поработать аккумулятора зависит от степени разрушенности его пластин, времени эксплуатации и степени разрядки, и может достигать 14-16 часов либо более при глубокой разрядке батареи.

Зарядка аккумулятора постоянным напряжением

В режиме постоянства зарядного напряжения рекомендуется заряжать необслуживаемые батареи. Для этого напряжение на выходных клеммах аккумуляторной батареи не должно превосходить 14,4 В, и заряд завершается при понижении тока заряда ниже 0,2 А. Зарядка АКБ в этом режиме требует ЗУ с поддержанием постоянства выходного напряжения 13,8-14,4 В.

В данном режиме ток заряда не регулируется, а устанавливается ЗУ в зависимости от степени разряда АКБ автоматически (а также температуры электролита и пр.). С постоянством зарядного напряжения 13,8-14,4 В батарею можно заряжать в любом ее состоянии без риска чрезмерного газовыделения и перегрева электролита. Даже в случае полностью разряженной АКБ ток заряда не превышает значения его номинальной емкости.

При неотрицательной температуре электролита батарея за первый час зарядки заряжается до 50-60% своей емкости, за второй час еще на 15-20%, и за третий час всего на 6-8%. Суммарно за 4-5 часов зарядки батарея заряжается до 90-95% полной емкости, хотя время зарядки может оказаться и иным. Признаками завершения заряда является понижение зарядного тока ниже 0,2 А.

Данный способ не позволяет зарядить батарею до 100% ее емкости, поскольку для этого необходимо повысить напряжение на выводах АКБ (а соответственно и выходное напряжение ЗУ) до 16,2 А. Данный метод обладает следующими преимуществами:

аккумулятор заряжается быстрее, чем при зарядке с постоянством тока;
метод проще реализовать на практике, поскольку отсутствует необходимость регулирования тока в процессе зарядки, вдобавок аккумулятор можно заряжать без снятия с транспортного средства.

При эксплуатации АКБ на автомобиле ее зарядка происходит также в режиме постоянства напряжения заряда (что обеспечивается автомобильным генератором). В «полевых» условиях возможна зарядка «посаженного» аккумулятора от электросети другого автомобиля по договоренности с его владельцем. При этом нагрузка окажется ниже, чем при традиционном способе «прикуривания». Время подобной зарядки, необходимое для возможности завестись самостоятельно, зависит от температуры среды и глубины разряда собственной аккумуляторной батареи.

Интересно, на сколько хватает по времени аккумулятора iPhone X, а также сколько нужно потратить времени, чтобы его зарядить. Ответ на эти вопросы далее под катом.

Итак, iPhone X поставляется с аккумулятором, емкость которого равна 2716 мАч. Сама батарея имеет L-образную форму. Apple сделала это намеренно, чтобы втиснуть в корпус максимально большую батарею. Конечно, аккумулятор iPhone X не такой большой, как на Android-телефонах, но он больше по сравнению с iPhone 8 Plus.

На сколько хватает батареи iPhone X: время работы

Зарубежные блогеры проверили несколько дней с телефоном за 1000 долларов и, конечно же, протестировали батарею. Ниже вы увидите сравнение батареи iPhone X с некоторыми другими моделями айфона и Samsung Galaxy.

Итак, согласно проведенному эксперименту время работы iPhone X составляет 8 часов 41 минута. Для сравнения время работы iPhone 8 Plus — 10 часов 35 минут, iPhone 8 — 8 часов 37 минут, Samsung Galaxy S8 + — 8 часов. Остальные показатели вы можете посмотреть на диаграмме ниже.

Сколько по времени заряжается iPhone X?

Другой показатель, который анализировался — время, которое требуется для зарядки iPhone X. К слову, это первый айфон, который наконец-то стал поддерживать функцию быстрой зарядки. Правда, для этого вам нужно будет купить дополнительно аксессуар. Блогеры использовали обычный зарядник, который идет в комплекте. Результаты теста можно увидеть на диаграмме ниже. Как видите, чтобы зарядить iPhone X на 100 процентов, нужно потратить 189 минут.

Как и сколько заряжать аккумулятор для мотоцикла

АКБ на скутере или байке необходимо периодически подзаряжать. Доводить до полного разряда батарею не стоит, ведь это может привести к крайне негативным последствиям. Обнаружить разряженным аккумулятор мотоцикла довольно неприятно, но есть методы, которые помогут эффективно справиться с этой проблемой.

Почему мотоаккумулятор садится?

Для начала разберемся, по каким причинам аккумулятор может потерять мощность:

Уменьшение заряда батареи со временем. Это характерно для обслуживаемых АКБ. Чем качественнее батарея, тем лучше она хранит мощность.
Неисправная проводка. Если Вам приходится заряжать аккумулятор слишком часто, это может быть сигналом поломок или неисправностей.
Зимовка и долгий простой. Часто можно встретить рекомендацию заряжать аккумулятор для длительной стоянки.

Перед тем, как заряжать аккумулятор для мотоцикла, необходимо измерить напряжение в бортовой сети вольтметром. Делается это при работающем двигателе. Если вы обнаружили, что пришло время зарядки, не пытайтесь это сделать автомобильным устройством зарядки. Напряжение тока в нем гораздо выше, чем требуется, что может привести к перезаряду батареи.

При выборе мотоциклетного зарядного устройства рекомендуем изделия с функцией стабилизации напряжения.

Правила зарядки мотоциклетного аккумулятора

Важно помнить, что разные по качеству АКБ предполагают разную частоту зарядки. Например, кислотно-свинцовые батареи – раз в полтора месяца или месяц. Гелевые же держат заряд дольше, поэтому достаточно зарядить один или два раза за весь сезон.

Перед снятием важно записать схему подключения клемм. Это поможет сэкономить уйму времени, когда будете устанавливать аккумулятор на место. Далее необходимо подождать, пока батарея нагреется до комнатной температуры. Саму зарядку стоит проводить вдали от источников огня или искр. При самом же подключении соблюдайте полярность.

Существует правило, которое эффективно работает для свинцовых АКБ: сила тока должна равнять 10% емкости батареи. Нужное значение можно выставить на соответствующем регуляторе.

Часто новички не знают, сколько заряжать аккумулятор для мотоцикла. Как правило, эта операция должна быть остановлена, когда напряжение достигнет двойного числа банок аккумулятора, т.е. 10. Визуально можно определить по пузырькам, которые начинают появляться на поверхности электролита. После этого силу тока снижают в два раза и дозаряжают батарею примерно 2 часа.

Иногда возникают споры о том, как правильно зарядить сухозаряженный аккумулятор для мотоцикла. Стандартная длительность процедуры – до 9-10 часов. Если же батарея новая, то хватит и 3-4 часов.

Гелевые АКБ также заряжаются при силе тока не выше 10% емкости батареи. Главный нюанс – напряжение не должно превышать пороговое значение в 14,4 В (на скутерах и того меньше). Еще при зарядке гелевого аккумулятора не используется понижения силы тока для подзарядки.

При подготовке к зарядке избегайте глупых ошибок, вроде неправильно подключенных полюсов. Иногда случается чрезмерный заряд аккумулятора. В такой ситуации используйте силу тока в два раза ниже, чем обычно, – 5% емкости АКБ.

Правила восстановления мотоциклетного аккумулятора

Успех этой операции зависит от стадии запущенности АКБ. Перед тем, как восстановить аккумулятор для мотоцикла, стоит пересмотреть целесообразность проведения этой операции. Если это качественный товар, то это уместно, если же дешевая подделка, то здесь только зря потратите время.

Если пластины покрылись сульфатом, можно несколько раз провести зарядку-разрядку аккумулятора. Иногда это не помогает и приходится использовать зарядное устройство, посылающее заряд в импульсном режиме.

При ускоренном саморазряде придется протереть поверхность аккумулятора или же заменить электролит (не перепутайте плотность).

Одна из немногих неисправностей, которые нельзя исправить, – замерзание электролита. Поэтому выбирайте более плотный состав или забирайте аккумулятор в более теплое место.

Чтобы не пришлось восстанавливать АКБ, проверяйте уровень заряда и правильно заряжайте, тогда батарея прослужит отведенный срок.

В случае, если аккумулятор не подлежит восстановлению, у нас вы всегда можете найти:

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора?

Каким бы важным он ни был, вы, вероятно, не тратите много времени на размышления о своем автомобильном аккумуляторе — то есть до тех пор, пока он не разрядится. Как только аккумулятор разрядится, машину можно завести от прыжка, но для того, чтобы снова зарядить его, вам понадобится нечто большее. Поверьте, очень важно знать, сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора.

Итак, сколько времени нужно для зарядки разряженного автомобильного аккумулятора? Ответ может варьироваться от 30 минут до 24 часов.В основном это зависит от того, какой метод вы используете для зарядки.

Существует два основных метода зарядки автомобильного аккумулятора: с помощью специального зарядного устройства или просто за рулем автомобиля. Мы подробно рассмотрим оба аспекта ниже.

Почему вы должны знать, сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора?

На это есть пара ответов. Прежде всего, если ваша батарея разряжена, вам нужно знать, сколько времени потребуется, чтобы зарядить ее до уровня, достаточного для запуска автомобиля. Если зарядить его слишком мало, вы можете снова оказаться в затруднительном положении и вам понадобится прыжок.

С другой стороны, не стоит постоянно заряжать аккумулятор. Чрезмерная зарядка может повредить автомобильный аккумулятор из-за разрушения электролитной смеси внутри. Батареи также нагреваются при перезарядке, и эти высокие температуры еще больше повреждают батарею.

Многие специалисты по обслуживанию аккумуляторов и зарядные устройства имеют настройки автоматического отключения, которые предотвращают перезарядку. В этом случае нет опасности оставить аккумулятор на зарядном устройстве слишком долго. Однако, если ваше устройство не оснащено этой защитой, вам следует внимательно следить за временем, если вы хотите избежать дальнейшего повреждения аккумулятора.

Вы можете зарядить аккумулятор, по крайней мере, примерно за 30 минут, чтобы завести автомобиль.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора во время вождения?

Зарядка во время вождения — самый безопасный способ подзарядить аккумулятор, и точка. Когда вы едете, мощность от двигателя передается в аккумулятор через генератор, пока он не заполнится. Как только это произойдет, эта мощность будет использоваться в другом месте двигателя, поэтому нет риска перезарядки.

Использование автомобиля для зарядки аккумулятора также намного быстрее, чем использование внешнего зарядного устройства.Вы можете зарядить аккумулятор, по крайней мере, примерно за 30 минут, чтобы завести автомобиль. Иногда даже полную зарядку аккумулятора можно выполнить примерно за час.

Чем выше частота вращения двигателя в минуту, тем быстрее будет заряжаться аккумулятор. Как минимум, вам нужно, чтобы двигатель вашего автомобиля работал со скоростью более 1000 об / мин, чтобы выработать дополнительную мощность, достаточную для зарядки аккумулятора.

Чем выше скорость, тем больше оборотов. Если вы хотите зарядить аккумулятор, выезжайте на шоссе или другую длинную открытую дорогу, по которой вы можете достичь скорости не менее 55 миль в час в течение длительного периода.Ваш аккумулятор может заряжаться при езде по городу, но это займет больше времени.

Еще что поможет — отключение всех компонентов, питающихся от аккумулятора. Двигайтесь днем, чтобы можно было выключить фары. Также выключите радио и избегайте использования портов для зарядки или других электронных компонентов.

Если ваша машина не заряжает аккумулятор эффективно, есть две вероятные причины. Одна из возможных причин — батарея старая или изношенная. Срок службы большинства батареек составляет от 5 до 7 лет с даты, указанной на этикетке.Однако глубокие разряды и высокие температуры могут сократить срок его службы.

Другая возможность состоит в том, что ваш генератор выходит из строя. Однако это может быть очень дорогостоящим ремонтом, поэтому вам обязательно нужно проверить батарею, прежде чем предполагать, что это проблема.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора с помощью непрерывного зарядного устройства?

Чтобы полностью зарядить разряженный аккумулятор с помощью постоянного зарядного устройства, оставьте его на некоторое время. Точное время зависит от того, сколько ампер зарядное устройство подает в любой момент времени.

Устройства быстрой зарядки могут полностью зарядить разряженный аккумулятор всего за 10 часов. Для возврата к полной мощности других моделей может потребоваться до 24 часов. Если вы просто хотите, чтобы аккумулятор был достаточно заряжен, чтобы завести машину, в среднем вам потребуется около 2–4 часов.

Будьте осторожны, соблюдайте баланс между скоростью и безопасностью при использовании зарядного устройства. Вы можете найти зарядные устройства мощностью до 40 ампер. Эти модели будут заряжать аккумулятор быстрее, но они также подвергают вас риску перезарядки.Если вы оставите аккумулятор без присмотра, вы можете случайно повредить или даже разрушить его.

Зарядные устройства меньшей мощности занимают больше времени, но с меньшей вероятностью могут вызвать повреждение. Вы можете поискать зарядное устройство с интеллектуальными или автоматическими настройками. Они отправляют на батарею переменное количество энергии в зависимости от ее текущей емкости. Это ускоряет зарядку, но также означает, что вам не нужно нависать над аккумулятором во время зарядки.

Лучше всего использовать постоянное зарядное устройство для обслуживания батареи, которую вы нечасто используете.В этом случае не имеет значения, сколько времени потребуется на зарядку аккумулятора, если вы убедитесь, что он заряжен в тот день, когда вы планируете использовать его.

Последнее слово

Сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора? Теперь, когда мы рассмотрели все детали, вы видите, что ответ на этот вопрос не всегда прост. Это зависит от того, насколько разряжена батарея и какой метод вы используете для ее зарядки.

Если вы водите машину каждый день, аккумулятор, естественно, должен оставаться достаточно заряженным, чтобы завести машину.Для автомобилей, которые сидят неделю или больше за раз, вы можете приобрести капельное зарядное устройство. Конечно, может возникнуть необходимость в восстановлении аккумулятора!

Лучший способ сохранить аккумулятор здоровым — это постоянно держать его полностью заряженным. Независимо от того, добьетесь ли вы этого, часто управляя автомобилем, пользуясь услугами специалиста по обслуживанию или зарядного устройства, зависит от вас. Просто следуйте приведенным выше советам, и ваш аккумулятор всегда будет заряжен и готов, когда он вам понадобится!

Сколько времени нужно для зарядки разряженного автомобильного аккумулятора?

Для зарядки полностью разряженного автомобильного аккумулятора может потребоваться до двенадцати часов, а иногда и дольше, в зависимости от типа аккумулятора.

Никто не хочет прыгать в машину, и при попытке включить зажигание двигатель не реагирует. Хорошая новость заключается в том, что если это разряженный автомобильный аккумулятор, есть несколько вариантов его повторной зарядки.

Мы знаем, что время имеет существенное значение, и вы уже задаетесь вопросом, сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор? К сожалению, чем больше разряжается батарея, тем больше времени требуется для полной зарядки.

Давайте посмотрим, сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора и какие у вас есть возможности для его правильной зарядки.

Почему ваша батарея нуждается в повышении

Не всегда бывает так, что ваша разряженная батарея нуждается в замене; иногда просто нужен толчок.

Существует несколько причин, по которым аккумулятор может нуждаться в подзарядке, в том числе:

Вы оставляли включенными фары или внутреннее освещение на долгое время.
Возможно, у вас неисправный генератор.
Экстремальные температуры могут иметь негативный эффект. Морозная погода может помешать правильной работе аккумулятора, так же как и палящая жаркая погода.
Вы можете завести машину слишком сильно.
Возможно, батарея слишком старая.

Типы зарядных устройств для аккумуляторов

В зависимости от типа зарядного устройства, которое вы используете для подзарядки автомобильного аккумулятора, и от типа аккумулятора, установленного в вашем автомобиле, время зарядки сильно варьируется до тех пор, пока не будет достигнута полная зарядка.

Ниже представлены различные типы зарядных устройств.

Линейное зарядное устройство: Линейное зарядное устройство — это наиболее простое автомобильное зарядное устройство на рынке.Он заряжает аккумулятор от сетевой розетки и представляет собой подключаемое зарядное устройство. Хотя это может быть самый простой способ, это не самый быстрый. Линейное зарядное устройство требует минимальных настроек и энергии; однако у него низкая скорость зарядки, так как он работает при низкой силе тока.

Линейному зарядному устройству может потребоваться до двенадцати часов для полной зарядки 12-вольтовой свинцово-кислотной батареи. Этот вариант зарядки заряжается в режиме непрерывной зарядки, что означает, что у него нет контроллера, который бы останавливал зарядку аккумулятора после его полной зарядки.Если не следить за уровнями зарядки, происходит перезарядка, это может привести к перегреву и сокращению срока службы аккумулятора автомобиля. Перезарядка также может привести к выходу из строя автомобильного аккумулятора или даже к взрыву.

Многоступенчатое зарядное устройство: Многоступенчатое зарядное устройство имеет более высокую цену по сравнению с линейным зарядным устройством. Это может быть дороже, но риск перезарядки ниже, потому что он заряжает аккумулятор сериями, а не непрерывно. С многоступенчатым зарядным устройством меньше шансов на длительное повреждение.

Многоступенчатые зарядные устройства для аккумуляторов также известны как интеллектуальные зарядные устройства из-за их поэтапного метода зарядки при более высоких амперах.

Этот тип зарядного устройства поддерживает быструю зарядку и может выдерживать ток до 50 ампер, что позволяет заряжать аккумулятор менее чем за час.

Капельное зарядное устройство: Капельное зарядное устройство работает с силой тока от 0,8 до 4. Они не должны заряжать разряженную батарею, потому что они работают с низким уровнем выходной мощности. Постоянное зарядное устройство предотвращает низкий заряд аккумулятора, если вы подключаете его к аккумулятору, когда автомобиль не используется.

Зарядные устройства капельного типа обычно используются для зарядки аккумуляторов AGM, поскольку они не должны заряжаться слишком быстро. Большинство производителей советуют заряжать аккумуляторы AGM не менее чем за пять часов.

Сколько времени нужно для постоянной подзарядки автомобильного аккумулятора?

Для полной зарядки аккумулятора с помощью капельного зарядного устройства может потребоваться до двух дней. Капельная зарядка продлевает срок службы аккумулятора, поскольку не приводит к случайной перезарядке аккумулятора. Однако это медленный процесс, поскольку постоянное зарядное устройство потребляет всего 1-2 ампера.

Чтобы определить, сколько времени вам нужно для непрерывной зарядки аккумулятора вашего автомобиля, вам следует либо прочитать спецификацию вашего автомобиля, либо использовать тестер аккумулятора, чтобы узнать, сколько заряда осталось в аккумуляторе.

Если у вас нет тестера батареи, вы можете рассчитать время, используя:

Минуты, оставшиеся в вашей батарее
Резервная емкость в ампер-часах
Используемое напряжение
Текущий процент заряда батареи

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора с помощью зарядного устройства на 12 В?

Ответ на поставленный выше вопрос зависит от того, какое количество ампер вы используете для зарядки аккумулятора.

Например:

Зарядное устройство на 40 А: 40 А имеет емкость для быстрой зарядки и может заряжать аккумулятор автомобиля в течение от нескольких минут до часа.
Зарядное устройство на 2 ампера: Зарядное устройство с малым током зарядки, например 2 ампера, может зарядить аккумулятор за один-два дня. Это связано с тем, что батарея на 2 А обеспечивает всего 1 ампер в час.
Зарядное устройство на 4 ампера: Обычно автомобильный аккумулятор вмещает 48 ампер, поэтому для достижения полной емкости аккумулятора при таком напряжении потребуется до двенадцати часов.
Зарядное устройство на 10 А: Зарядное устройство на 10 А может зарядить наполовину разряженный аккумулятор малой машины за 2-3 часа, а автомобильный аккумулятор среднего размера за 3-4 часа. Большой автомобильный аккумулятор, заряженный на 50%, полностью заряжается за 4-7 часов.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора во время вождения?

Хотя мы хотели бы ответить на вопрос выше, указав точное количество часов, это зависит от определенных факторов. Время, необходимое для зарядки автомобильного аккумулятора во время вождения, зависит от цикла использования автомобиля и времени начальной зарядки.

Цикл использования автомобиля

Если вы оставите свой автомобиль неподвижным и неиспользованным в течение длительного времени, аккумулятор вашего автомобиля более склонен к разрядке. То же самое применимо, если вы оставляете фары или кондиционер в машине на длительное время.

Аккумулятор в автомобиле заряжать лучше всего на холостом ходу. Холостой ход помогает автомобилю самопомощи и частично заряжает аккумулятор, если генератор не неисправен или не поврежден. Если холостой ход не помогает, вы можете совершить короткую поездку на машине, чтобы зарядить аккумулятор до полной емкости.

Время начальной зарядки

Время, необходимое для полной зарядки автомобильного аккумулятора, зависит от нескольких факторов, в том числе:

Время последней полной зарядки аккумулятора
Марка и модель автомобиля
Возраст / год модели автомобиля
Предыдущее использование
Тип аккумулятора

Итак, сколько времени в среднем требуется для зарядки аккумулятора автомобиля во время вождения? При движении по высокоскоростным полосам вы обычно можете зарядить аккумулятор в течение 30 минут.Однако, если вы едете по полосам с более медленным движением или в транспортном потоке, это может занять до часа или, возможно, больше. Не используйте кондиционер или электронные устройства во время вождения; это увеличивает время зарядки.

Сколько времени нужно, чтобы запустить автомобильный аккумулятор?

Если ваша машина полностью умерла и вам необходимо доставить ее к механику, запуск аккумулятора может быть единственным способом зарядить его и снова запустить. Запуск вашего автомобиля — лучшее решение для временного решения проблемы.

Подключение перемычек к клеммам аккумулятора и зарядка аккумулятора занимает около 5 минут. Как показывает практика, всегда рекомендуется подождать около 2 минут после запуска двигателя от внешнего источника, чтобы дать ему немного поработать на холостом ходу и позволить мощности течь.

Автомобиль, запущенный от внешнего источника, обычно может работать около 10-15 минут, но ограничьте время вождения, если вы хотите избежать повреждения генератора.

Если вы застряли на обочине дороги с разряженной аккумуляторной батареей, обратитесь в службу технической поддержки на дороге за помощью для повторного запуска двигателя от внешнего источника.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора в электромобилях?

Опять же, нет стандартного ответа на вопрос, сколько времени требуется для зарядки аккумулятора электромобиля. На время зарядки аккумулятора электромобиля влияют несколько переменных. Двумя основными факторами являются источник питания и емкость зарядки автомобиля.

Электромобили, такие как Tesla Model 3, связаны с распространенным заблуждением о том, что «вещь», которую вы подключаете, — это зарядное устройство. Фактически, внутри электромобиля есть зарядное устройство, которое преобразует переменный ток от стены в постоянный ток для зарядки аккумулятора.

Чтобы оценить время зарядки аккумулятора электромобиля, необходимо разделить значение емкости аккумулятора в кВтч на номинальную мощность бортового зарядного устройства, а затем добавить 10 процентов к потерям, связанным с зарядкой.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора? // [Полное руководство]

Разряженная батарея может мгновенно оставить вас в затруднительном положении, но есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы не попасться в такой ситуации. С помощью подходящего зарядного устройства вы можете зарядить аккумулятор достаточно, чтобы запустить автомобиль всего за несколько минут.В зависимости от того, что в первую очередь привело к разрядке аккумулятора, вам может потребоваться заменить аккумулятор, если он больше не может держать хороший заряд. Вот сколько времени вы можете ожидать, чтобы ваш автомобиль снова заработал.

Получите мгновенное предложение

Сколько времени нужно, чтобы полностью зарядить автомобильный аккумулятор?

Прямо сейчас вы, наверное, задаетесь вопросом, как зарядить автомобильный аккумулятор и сколько времени это займет.Зарядка аккумулятора занимает немного времени, но конкретная необходимая сумма зависит от нескольких вещей. Во-первых, насколько разряжена эта батарея? Если он полностью разряжен, то на его подзарядку уйдет больше времени, чем если бы он был еще наполовину заряжен. Кроме того, тип используемого зарядного устройства играет большую роль в продолжительности необходимого времени. Чем выше сила тока на вашем зарядном устройстве, тем меньше времени потребуется. Однако есть компромисс. Зарядка с высоким током может привести к повреждению аккумулятора, если вы оставите зарядное устройство включенным слишком долго.

Зарядные устройства бывают не только разной силы тока, но и разных типов. Линейные зарядные устройства обычно работают при более низкой силе тока, но им требуется больше времени для полной зарядки вашего автомобиля. В зарядных устройствах для импульсной зарядки используется более высокая сила тока, но они работают короткими импульсами. Этот тип зарядного устройства обычно считается более безопасным для аккумулятора, чем линейное зарядное устройство. Итак, сколько времени потребуется, чтобы зарядить аккумулятор? Вот некоторые общие характеристики ампер для зарядных устройств и сколько времени вы можете ожидать, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор на 12 вольт.

Зарядное устройство такого типа вернет вашу батарею в норму быстрее, чем другие. Если ваша батарея полностью разряжена, вы можете ожидать, что она будет достаточно заряжена, чтобы запустить ваш автомобиль за 20-30 минут. При такой быстрой зарядке будет выделяться много тепла, и вам никогда не следует заряжать аккумулятор с помощью столь мощного зарядного устройства более 30 минут.

После того, как вы сможете завести автомобиль, вы можете позволить генератору автомобиля продолжать заряжать аккумулятор, пока он не будет полностью заряжен.Пока двигатель автомобиля работает, генератор вращается и обеспечивает заряд через систему зарядки автомобиля для зарядки аккумулятора. Другой вариант — переключиться на зарядное устройство с более низким выходом, чтобы продолжить зарядку до полного заряда.

Зарядное устройство на 10 ампер потребует немного больше времени для зарядки аккумулятора, но вы можете спокойно оставить это зарядное устройство включенным дольше, не повредив аккумулятор. Этому зарядному устройству потребуется от 2 до 4 часов, чтобы зарядить аккумулятор, достаточный для запуска автомобиля.Батарея, которая заряжена примерно на 50%, обычно достаточно мощна, чтобы завести автомобиль. Для полной зарядки от зарядного устройства на 10 ампер может потребоваться 7-8 часов. Однако вы не должны оставлять это зарядное устройство на аккумуляторе более 8 часов, иначе вы можете перезарядить и повредить аккумулятор. Слишком большая зарядка автомобильного аккумулятора — это нехорошо!

Это распространенный тип автомобильного зарядного устройства с выходной мощностью 2 ампера. Эти зарядные устройства работают намного медленнее, чем зарядные устройства с большей силой тока, но их также можно оставить на аккумуляторе на более длительное время.Чтобы аккумулятор был достаточно заряжен, чтобы завести машину, вам потребуется около 4-8 часов на такое зарядное устройство. Для достижения полной емкости зарядное устройство на 2 А может потребоваться оставить включенным на ночь или даже на 24 часа.

Автомобильное зарядное устройство не предназначено для зарядки разряженного автомобильного аккумулятора. Зарядное устройство этого типа обычно выдает чрезвычайно низкую силу тока в диапазоне от 0,5 до 1 А. Это зарядное устройство предназначено для подключения к аккумуляторной батарее вашего автомобиля, когда она не используется. Это помогает предотвратить разряд аккумулятора, когда автомобиль не используется, обеспечивая медленную подзарядку.Как правило, эти зарядные устройства используются людьми, у которых есть второй автомобиль, на котором они мало ездят, или тот, который стоит в течение длительного времени.

Если вы немного больше разбираетесь в математике и имеете какое-то ноу-хау в области механики, вы можете точно определить, как долго вам следует заряжать аккумулятор. Вы можете использовать резервную емкость батареи, чтобы определить, сколько ампер-часов необходимо заменить в батарее. Затем возьмите вольтметр и измерьте, сколько напряжения осталось в аккумуляторе, прежде чем начать зарядку.Если вы получаете показание на уровне 12,4 вольт, это означает, что аккумулятор заряжен примерно наполовину и требует замены половины силы тока автомобильного аккумулятора. Это означает, что в аккумуляторе остается около половины ампер-часов, поэтому вы будете использовать мощность зарядного устройства, чтобы получить необходимое время. Например, для замены 36 ампер-часов с помощью зарядного устройства на 10 ампер потребуется около 3,5 часов.

Какое автомобильное зарядное устройство мне следует использовать?

Помимо работы с разной силой тока, существуют также разные типы зарядных устройств.Тип используемого зарядного устройства зависит от того, насколько быстро вам нужно зарядить аккумулятор. Будьте осторожны, чтобы не перезарядить аккумулятор, так как это может полностью разрушить его или, по крайней мере, сократить срок службы. Вот несколько различных типов зарядных устройств, а также их описание и предпочтительные варианты использования.

Эти зарядные устройства — одни из самых простых в использовании, потому что они просто подключаются к стене. Вы подключаете клеммы к клеммам аккумулятора и позволяете зарядному устройству делать работу. Эти зарядные устройства обычно работают при более низкой силе тока, и для полной зарядки разряженной батареи требуется много времени.Вы можете купить линейные зарядные устройства, которые работают от 2 до 10 ампер. Вы можете использовать эти зарядные устройства с любыми AGM или свинцово-кислотными аккумуляторами, но они не всегда лучший выбор. Плюс такого зарядного устройства в том, что оно дешевое, и вы можете купить его примерно за 30-40 долларов.

Многоступенчатые или интеллектуальные зарядные устройства

Как следует из названия, эти зарядные устройства немного умнее традиционных линейных зарядных устройств. Вместо того, чтобы обеспечивать простой заряд с той же скоростью, эти зарядные устройства могут сначала обеспечивать более высокий ток, чтобы быстро зарядить аккумулятор, а затем они уменьшают силу тока по мере увеличения заряда аккумулятора.Эти типы зарядных устройств — лучший выбор, поскольку они более безопасны для вашей батареи. Они начинаются как устройство быстрой зарядки, а затем со временем снижают скорость зарядки. Эти зарядные устройства более дорогие, так как они находятся в диапазоне от 100 долларов, но они намного безопаснее и помогут избежать необходимости в новой батарее так же быстро.

Зарядное устройство этого типа не предназначено для подзарядки разряженного автомобильного аккумулятора, но оно используется, когда аккумулятор находится в режиме ожидания в течение длительного времени. Когда машина просто сидит и не движется, аккумулятор со временем разряжается.Капельный заряд обеспечивает чрезвычайно низкую мощность в диапазоне 1-2 А. Если вы пытаетесь зарядить разряженную батарею, это может занять пару дней с помощью постоянного зарядного устройства, если вы вообще сможете полностью зарядить ее. Эти зарядные устройства лучше всего использовать в автомобиле, который длительное время находится в перерывах между использованием.

Советы по продлению срока службы автомобильного аккумулятора

Есть несколько способов продлить срок службы аккумулятора. Во-первых, убедитесь, что он не разряжен полностью.Если вы не часто пользуетесь автомобилем, подумайте о приобретении зарядного устройства, которое поможет сохранить заряд аккумулятора. Затем проверьте клеммы аккумулятора на наличие коррозии. Коррозия может повредить аккумулятор, а также помешать надежному соединению кабелей аккумулятора и правильному проворачиванию двигателя.

Затем постарайтесь не запускать большое количество устройств в электрической системе вашего автомобиля, особенно когда он работает на холостом ходу. Это серьезно сказывается на вашем аккумуляторе и может привести к тому, что он умрет раньше, чем следовало бы.Короткие поездки тоже плохо сказываются на батарее. Если вы проворачиваете автомобиль, а затем снова отключаете его до того, как генератор перезарядит аккумулятор, то аккумулятор со временем начинает становиться все слабее и слабее. Холодная погода также повлияет на вашу батарею, поэтому очень важно держать ее заряженной в холодную погоду!

Зарядка / замена автомобильного аккумулятора слишком дорого. Есть ли более дешевая альтернатива?

Да, есть! Фактически, есть альтернатива, которая заплатит вам за машину, вместо того, чтобы тратить деньги на новую батарею.Вы можете продать эту машину Auto Wranglers и получить за нее деньги! Вы можете продать нам старый утиль или почти новый — мы в любом случае не возражаем! Мы сделаем вам денежное предложение примерно за 90 секунд, а весь процесс займет всего день или два.

Мы покупаем автомобили по всей стране, поэтому мы приедем к вам где угодно. Мы всегда предоставляем бесплатный пикап и буксировку, поэтому вам не придется беспокоиться об уплате каких-либо скрытых платежей. Если вы не можете позволить себе новую батарею, вы можете продать нам свою машину и потратить на эти деньги новую поездку.Получите бесплатное предложение уже сегодня!

Как завести машину от рожка?

Если ваша машина не заводится и вам нужно быстро запустить ее, вы всегда можете спрыгнуть с нее, если это просто разряженный аккумулятор. Если вам интересно, сколько времени нужно, чтобы запрыгнуть из машины, это быстрый процесс! Вам просто понадобится набор соединительных кабелей и другой автомобиль, работающий с хорошей батареей. Запускать машину от рывка не сложно, но вы должны делать это правильно, чтобы не повредить электрическую систему вашего автомобиля.

Начните с подключения положительной клеммы разряженной батареи к положительной клемме исправной батареи. Затем подключите отрицательную клемму разряженной батареи и заземлите другой конец отрицательной перемычки. Проверните двигатель с исправным аккумулятором, а затем попытайтесь запустить двигатель с разряженным аккумулятором. Он должен сработать, после чего вы можете отсоединить кабели в обратном порядке.

Заключение

Разряженная батарея может остановить вас, но это не должно быть ужасным событием.С небольшой помощью зарядного устройства вы сможете начать работу в кратчайшие сроки. Однако, если вы обнаружите, что ваша батарея полностью разрядилась и ее необходимо заменить, вы рассчитываете на более высокие расходы. Если у вас нет денег на эту новую батарею, просто подумайте о продаже своей машины Auto Wranglers. Мы сделаем вам мгновенное предложение наличными менее чем за две минуты, и мы всегда предлагаем бесплатную буксировку и пикап. Наш процесс прост, поэтому позвоните нам сегодня, чтобы начать работу.

Получите мгновенное предложение

Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор на 6 ампер?

Зачем вам автомобильное зарядное устройство? Очевидно, потому что у вас разрядился автомобильный аккумулятор, и вы хотите вернуть его к жизни. Но почему в вашей машине умер аккумулятор? Что ж, повторяющиеся короткие поездки с частыми запусками и остановками заставляют ваш аккумулятор работать вдвойне.Это особенно актуально в зимние месяцы, когда дворники, окна с подогревом, фары и обогреватель также могут быть включены большую часть времени.

Со временем, когда генератор перестанет заменять ток, используемый вашим автомобилем и его электронными системами, у аккумулятора не будет достаточной мощности для запуска автомобиля. Батарея в таком состоянии разряда называется разряженной батареей. И чтобы избежать разряда батареи, важно иметь зарядное устройство, которое вернет батарею к жизни.

Итак, сколько времени нужно, чтобы зарядить аккумулятор на 6 ампер? Прежде чем ответить на этот вопрос, позвольте нам сначала узнать, что такое зарядное устройство и как оно работает!

Что такое зарядное устройство?

Зарядное устройство для аккумулятора — это устройство, используемое для подачи энергии в аккумуляторную батарею путем пропускания через нее электрического тока. Желательно, чтобы зарядное устройство имело датчик напряжения или температуры и микропроцессорный контроллер, который будет автоматически регулировать напряжение и скорость зарядного тока, определять состояние заряда и прекращать процесс зарядки, когда аккумулятор полностью заряжен.

Количество подаваемого тока или напряжения и его продолжительность, а также действия после завершения зарядки будут зависеть от типа и размера заряжаемой батареи. Некоторые батареи разработаны с высокой устойчивостью к перезарядке. Батареи этого типа могут продолжать получать заряд даже после полной зарядки без повреждения батареи. Однако другие типы аккумуляторов не справляются с перезарядкой. Они либо перегреваются, либо взрываются, а их емкость и срок службы сокращаются.

Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов бывают разных номиналов . Зарядные устройства с номиналом 2 А и обычно используются для небольших аккумуляторов садовых тракторов, газонокосилок или другой подобной техники. Он также чаще всего используется для поддержания заряда аккумуляторов хранимых транспортных средств.

Зарядные устройства с более высоким током до 36 ампер используются для обслуживания аккумуляторов автомобилей и других транспортных средств или для подзарядки полностью разряженных автомобильных аккумуляторов.Зарядные устройства, которые обычно можно найти в коммерческих гаражах и сервисных станциях, имеют более высокие характеристики для полной зарядки аккумулятора за короткий промежуток времени (час или два) и могут генерировать сотни ампер для проворачивания или запуска двигателя автомобиля.

Зарядные устройства также относятся к категории медленных зарядных устройств и высокоскоростных зарядных устройств . Завершение зарядки с помощью медленного зарядного устройства может занять несколько часов, в то время как высокоскоростные зарядные устройства могут завершить заряд за короткое время. Однако есть батареи некоторых типов, которые не выдерживают высокоскоростных зарядных устройств или требуют активного контроля, чтобы избежать перезарядки.Для аккумуляторов электромобилей предпочтительны высокоскоростные зарядные устройства.

При покупке автомобильного зарядного устройства следует иметь в виду, что существует несколько типов зарядных устройств. Крайне важно знать, какой тип вы ищете, и что вы можете отличить функции, которые вам нужны, от тех, которые вам не нужны. Это сэкономит вам много денег и предотвратит покупку зарядного устройства с функциями, которые вам не нужны, что обычно означает лишний вес или размер, которые вы бы предпочли не носить с собой.

Помните также, что автомобильные аккумуляторы бывают разных типов, и не все зарядные устройства способны заряжать все эти типы. Обратите внимание на тип аккумулятора и выберите для него наиболее подходящее зарядное устройство.

Виды зарядного устройства

1. Простое зарядное устройство

Простое зарядное устройство обеспечивает непрерывное питание постоянного тока заряжаемой батарее. Его выход не меняется независимо от состояния заряда аккумулятора или времени зарядки. Этот тип зарядного устройства самый дешевый.

Обычно простому зарядному устройству требуется больше времени для зарядки элемента питания, поскольку в нем используется низкая скорость зарядки. Предполагается, что это также предотвратит перезарядку, которая в конечном итоге приведет к повреждению аккумулятора. Тем не менее, по-прежнему существует риск ослабления или разрушения аккумулятора из-за перезарядки, если аккумулятор оставлен слишком долго, чтобы простое зарядное устройство могло его зарядить.

Простые зарядные устройства или зарядные устройства также различаются в зависимости от типа питания, которое они подают в аккумулятор. Есть те, которые обеспечивают постоянное напряжение, и те, которые обеспечивают постоянный ток.Простые зарядные устройства переменного тока обычно имеют более высокие пульсации напряжения и пульсации тока, чем два других типа зарядных устройств, и это потому, что они спроектированы и спроектированы недорого.

2. Интеллектуальное зарядное устройство

Интеллектуальные или интеллектуальные зарядные устройства — это не то же самое, что интеллектуальные батареи. Как правило, интеллектуальные аккумуляторы — это аккумуляторы, которые содержат электронный чип, который может передавать интеллектуальному зарядному устройству информацию о состоянии и характеристиках аккумулятора. С другой стороны, интеллектуальное зарядное устройство — это зарядное устройство, которое может реагировать на состояние аккумулятора и соответственно изменять свои действия по зарядке.Умной батарее обычно требуется умное зарядное устройство, с которым она может взаимодействовать. Но умные зарядные устройства могут также заряжать «глупых» аккумуляторов , не содержащих внутренних электронных микросхем.

Токовый выход интеллектуального зарядного устройства зависит от состояния аккумулятора. Он может контролировать температуру, напряжение и время зарядки, чтобы определить идеальный ток заряда и прекратить зарядку.

3. Импульсное зарядное устройство

Импульсные зарядные устройства используют импульсную технологию, при которой на батарею подаются серии импульсов тока или напряжения.Импульсы постоянного тока имеют строго контролируемую амплитуду, частоту импульсов, ширину импульса и время нарастания. Эта технология работает с аккумуляторами любого химического состава, напряжения, размера и емкости, включая автомобильные аккумуляторные батареи с регулируемым клапаном.

При использовании импульсного зарядного устройства быстрое высокое напряжение может передаваться без риска перегрева батареи. В свинцово-кислотном аккумуляторе в результате процесса раскалываются кристаллы сульфата свинца, что продлевает срок его службы.

Некоторые зарядные устройства используют импульсы при первоначальном подключении, чтобы узнать текущее состояние аккумулятора, а затем переходят на зарядку постоянным током для быстрой зарядки и используют импульсную зарядку для поддержания заряда, как при капельной зарядке.

Сколько времени потребуется для зарядки аккумулятора?

По сути, время, необходимое для зарядки аккумулятора, в основном зависит от трех факторов; емкость аккумулятора, степень или количество разряда и номинальный ток или сила тока зарядного устройства.

3 фактора, которые определят, сколько времени потребуется для зарядки аккумулятора:

1. Емкость аккумулятора

Емкость аккумулятора измеряется в ампер-час (Ач) , и этот рейтинг обычно находится в корпусе аккумулятора.

2. Глубина разряда

Глубина разряда — это термин, используемый для описания количества ампер-часов, которое разряжается из аккумулятора. Это также количество ампер-часов, которое необходимо восполнить. Обычно это выражается в процентах.

Например, если емкость батареи составляет 54 ампер-часов и она была разряжена на 80% , , это означает, что количество разряженной батареи или глубина разряда составляет 43 ампер-часов . Это столько же заряда, сколько нужно для его пополнения.

3. Номинальный ток или сила тока зарядного устройства

Номинальная сила тока зарядного устройства составляет от 2 до 36 ампер . Это количество тока, которое зарядное устройство способно передать аккумулятору. 2 ампер считается медленным, а 36 ампер быстрым.

Давайте теперь посчитаем время, необходимое для зарядки аккумулятора, , особенно с зарядным устройством на 6 А, используя эту формулу :

Допущения:

Емкость аккумулятора 54 А

Глубина разряда 100% или соответствует емкости аккумулятора

Номинальная сила тока зарядного устройства составляет 6 А .

Формула:

Время, необходимое для зарядки аккумулятора = (54 А x 100%) / 6 А

Время, необходимое для зарядки аккумулятора при 6 А = 9 часов .

Давайте применим формулу, используя еще два примера ниже:

Заключение

Путем простых вычислений, которые мы сделали ранее, мы нашли ответ на вопрос; сколько времени нужно, чтобы зарядить аккумулятор на 6 ампер? Ответ: 9 часов .основан на емкости аккумулятора 54 А и при скорости разряда 100% .

Таким образом, очевидно, что время зарядки аккумулятора будет зависеть от емкости аккумулятора, глубины разряда и силы тока зарядного устройства. Также было установлено, что чем ниже сила тока зарядного устройства, тем дольше идет заряд и наоборот.

Как зарядить автомобильный аккумулятор

Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор — это вопрос, который нам часто задают — к сожалению, это часто происходит при обращении в службу поддержки, когда проблемы с аккумулятором привели к поломке.

Хотя большинство автомобильных аккумуляторов могут обеспечить бесперебойную работу в течение от трех до пяти лет при правильном уходе, все же возникают ситуации, когда потребуется подзарядка.

Существует ряд причин разряда автомобильного аккумулятора, наиболее распространенной из которых является возраст — более пяти лет автомобильного аккумулятора следует считать хорошим жизненным циклом. По сути, автомобильный аккумулятор используется только для запуска двигателя автомобиля при его первоначальном запуске. Однако со временем, когда он стареет, его способность удерживать заряд естественным образом падает, и он будет чаще умирать.Есть и другие причины разрядки аккумулятора, в том числе:

· Частые короткие поездки не позволяют полностью зарядить аккумулятор

· Использование бортовых электронных устройств при неработающем автомобиле

· Даже если оставить внутреннее освещение включенным на ночь, когда автомобиль не используется, можно разрядить аккумулятор.

· Экстремальные температуры, как горячие, так и холодные

· Установка не того аккумулятора, который не соответствует требованиям автомобиля

· Чрезмерная зарядка аккумулятора

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора?

Время зарядки аккумулятора зависит от производителя и модели и может отличаться в зависимости от силы тока аккумулятора и зарядного устройства, которое вы используете.Высокоскоростная зарядка обычно составляет 6-10 ампер, тогда как низкоскоростная зарядка обычно составляет 2-3 ампера, что обычно для постепенной ночной зарядки.

Мы рекомендуем выбрать более медленную зарядку, чтобы предотвратить деформацию пластин аккумулятора.

Как заряжать автомобильный аккумулятор?

При условии, что срок службы аккумулятора не истек чрезмерно, с правильным оборудованием зарядка автомобильного аккумулятора не составит труда. С помощью этого пошагового руководства вы сможете безопасно и эффективно зарядить автомобильный аккумулятор.Помните, что ни в коем случае нельзя заряжать протекающие или поврежденные автомобильные аккумуляторы.

Сначала проверьте, подходит ли автомобильное зарядное устройство , которое вы предлагаете, для вашего конкретного аккумулятора. Если у вас аккумулятор AGM или EFB, вам понадобится интеллектуальное зарядное устройство

Очистите выводы проводов. Если полюса выводов аккумуляторной батареи выглядят грязными или корродированными, обязательно очистите их проволочной щеткой и сотрите все остатки перед зарядкой.При использовании обычной негерметичной батареи убедитесь, что уровень электролита полностью покрывает пластины, так как вам может потребоваться долить дистиллированную воду. Это продлит срок службы батарей и снизит любые риски чрезмерного выделения газов и пузырей

Прежде чем отсоединять аккумулятор в качестве меры предосторожности, убедитесь, что у вас есть под рукой любые PIN-коды для ваших электрических компонентов, навигационной системы, радио и т. Д., Так как они могут нуждаться в сбросе при повторном подключении.

Важно сначала отсоединить отрицательный провод, чтобы предотвратить поражение электрическим током, и подсоединить его в последнюю очередь. Ослабьте зажимы или винты, которые соединяют аккумулятор с клеммами, и отсоедините фиксирующий механизм, удерживающий аккумулятор в корпусе. Соблюдайте осторожность, чтобы не пролить аккумулятор при обращении с аккумулятором и его перемещении к месту зарядки.

Когда аккумулятор установлен на устойчивой плоской поверхности и готов к зарядке, подсоедините кабели зарядного устройства к аккумулятору, совместив положительный и отрицательный полюс с отрицательным.Когда они будут закреплены, подключите зарядное устройство к электросети. Убедитесь, что аккумулятор и зарядное устройство расположены как можно дальше друг от друга.

Перед включением источника питания для зарядки аккумулятора ознакомьтесь с руководством, прилагаемым к зарядному устройству. Проверьте, нужно ли вам выключать его вручную, когда аккумулятор полностью заряжен, или он автоматически отключится после завершения цикла зарядки.

См. Наши инструкции по выбору зарядного устройства, подходящего для вашей марки и модели автомобиля.

Какой бы аккумулятор у вас ни был, убедитесь, что вы используете правильное зарядное устройство. Выберите подходящее зарядное устройство для своего аккумулятора , щелкнув ссылку, или, если вы предпочитаете поговорить с одним из наших консультантов по поводу подходящего аккумулятора или зарядного устройства для вашего автомобиля, позвоните нам по телефону 0800 8620676. Мы здесь, чтобы помочь.

Сколько времени нужно на зарядку электромобиля? Что нужно знать

Зарядка электромобиля — это не заправка бензобака.На то, чтобы снова начать движение, требуется больше нескольких минут, и это может быть препятствием в зависимости от того, как далеко вы едете.

Но сколько времени нужно, чтобы зарядить электромобиль? На этот вопрос нелегко ответить, учитывая, насколько разные аккумуляторы для электромобилей. Все зависит от того, насколько велика батарея и сколько энергии она может взять за один раз. Также холодная погода может повлиять на аккумулятор электромобиля благодаря законам термодинамики.

Типы зарядки электромобилей и оценка скорости

В настоящее время существует три различных типа зарядных устройств для электромобилей: медленные, быстрые и быстрые.Хотя названия говорят сами за себя, любому потенциальному владельцу электромобиля важно понимать разницу между ними всеми.

Скорость зарядки автомобиля измеряется в киловаттах, которые также записываются как кВт. Классификация зарядного устройства на медленное, быстрое или быстрое все зависит от этой скорости, и, естественно, чем выше число, тем быстрее будет заряжаться ваш автомобиль.

Уровень 1 (медленная) зарядка: Медленная зарядка или зарядка уровня 1 означает, что ваша скорость зарядки ниже 7 кВт. Обычно мощность этих зарядных устройств составляет около 3 кВт, хотя существуют медленные зарядные устройства на 5 кВт.Медленные зарядные устройства используют переменный ток (AC), и для полной зарядки автомобиля может потребоваться от нескольких часов до нескольких дней.

Уровень 2 (быстрая) зарядка: Охватывает диапазон от 7 кВт до 22 кВт и может заряжать аккумулятор вашего автомобиля намного быстрее, чем медленное зарядное устройство. Хотя они не особенно «быстрые», они обычно заряжают вашу машину за несколько часов. Хотя, как всегда, все зависит от того, какая у вас машина. Зарядные устройства также используют переменный ток.

Уровень 3 (быстрая) зарядка: Быстрая зарядка — это самый быстрый доступный тип зарядки электромобилей, включающий скорость до 50 кВт.Жестких ограничений на то, что считать «быстрым» зарядным устройством, нет, и существуют зарядные устройства, которые могут обеспечивать скорость до 350 кВт. Они редки, и очень немногие автомобили могут выдержать такую большую мощность.

Самые быстрые зарядные устройства, с которыми вы столкнетесь, вероятно, имеют мощность от 50 до 150 кВт. Тем не менее, владельцы Tesla смогут воспользоваться компрессорами компании мощностью 250 кВт, которые были произведены в Соединенных Штатах. Зарядные устройства для быстрой зарядки обычно позволяют зарядить ваш автомобиль примерно за час. Они используют мощность постоянного тока (DC).

Также стоит отметить, что хотя зарядные устройства могут обеспечивать определенные максимальные скорости, скорость перезарядки вашего автомобиля будет полностью зависеть от самого автомобиля. Таким образом, быстрое зарядное устройство на 11 кВт будет выдавать 7 кВт только в том случае, если автомобиль, к которому оно подключено, не может справиться с чем-либо более быстрым. Поэтому вам необходимо знать возможности своего автомобиля и характеристики перезарядки, предоставленные производителем.

Зарядка электромобилей: насколько быстро заряжаются эти популярные электромобили?

	20-80%	0-100%
Уровень 1 (медленный): аккумулятор 40 кВт · ч	8 ч 53 м	14 ч 39 м
Уровень 1 (медленный аккумулятор)	18 ч 13 м	30 ч 3 м
Уровень 2 (быстрый): батарея 40 кВтч	3 ч 48 м	6 ч 17 м
Уровень 2 (быстрый): аккумулятор 82 кВт-ч	7 ч 48 м 905
Уровень 3 (50кВт Rapid): батарея 40 кВтч	0ч 32м	0ч 52м
Уровень 3 (50кВт Rapid): батарея 82 кВтч	1h 5m	1h213 48m	1h213 48m

905 Модель Tesla

	Уровень 1	Уровень 2	Уровень 3
Tesla Model Y	10 миль в час	29 миль в час	162 мили за 15 минут
11 миль в час	30 миль в час	175 миль за 15 минут
Tesla Model X	5 миль в час	20 миль в час	175 миль за 15 минут
Tesla Модель S	7 миль в час	23 мили в час	200 миль за 15 минут
Chevrolet Bolt	4 мили в час	25 миль в час	100 миль за 30 минут
Ford Mustang Mach-E	3 мили в час	28 миль в час	59 миль за 10 минут
Audi e-tron	100% за 129 часов	1 000% в 10.5 часов	80% за 30 минут
Nissan Leaf	100% за 60 часов	100% за 11,5 часов	80% за 45 минут

Медленная зарядка

Медленные зарядные устройства, как следует из названия, медленные. На самом деле, очень медленно, потому что в них не используется очень высокое напряжение, и их часто называют «зарядными устройствами». Эти зарядные устройства обычно представляют собой прославленные сетевые розетки, а скорость, которую вы получите, сравнима с покупкой специального адаптера и подключением вашего автомобиля к розетке, как если бы вы использовали телефон или телевизор.

Например, зарядка аккумулятора 40 кВтч с 20% до 80% с помощью зарядного устройства 3 кВт займет около 9 часов. Но если вы попытаетесь перейти от 1% до 100%, это может занять почти 15 часов. Между тем, батарее на 82 кВтч требуется более 18 часов, чтобы замедлить зарядку с 20% до 80%. От 1% до 100% у вас уйдет безумно 30 часов.

Эти цифры являются приблизительными, но они дают вам представление о том, насколько медленно заряжается автомобиль.

Итак, это зарядные устройства, которых вам следует избегать в мире, если только у вас нет значительного количества времени, которое нужно убить, пока ваша машина перезаряжается.К счастью, вы вряд ли встретите их, и всему виной их мучительно медленная скорость перезарядки.

Возможно, вам удастся установить дома медленное зарядное устройство, но лучше либо установить быстрое зарядное устройство, либо посмотреть, продает ли производитель вашего автомобиля адаптер, который можно подключить к розетке.

Быстрая зарядка

В большинстве случаев ваш автомобиль будет подключен к быстрой зарядке. Они не только значительно быстрее, чем медленная зарядка, но и достаточно медленно заряжаются, чтобы свести к минимуму разрушение аккумулятора.Таким образом, вы получаете здоровый баланс, гарантируя, что ваш автомобиль всегда заправлен и готов к работе, при этом максимально продлевая срок службы аккумулятора.

Это будет особенно полезно, если в вашем автомобиле большой аккумулятор. Батареи на 82 кВтч требуется примерно 13 часов для полной зарядки от быстрого зарядного устройства на 7 кВт или чуть менее 8 часов, чтобы перейти от 20% до 80%. Между тем, для полной зарядки аккумулятора на 40 кВтч потребуется чуть более 6 часов, или чуть менее 4 часов для перехода с 20% до 80%. Опять же, это приблизительные оценки, и на практике реальные автомобили могут отличаться.

Быстрая зарядка

Быстрая зарядка — это самый быстрый способ подзарядить автомобиль, но это не то, что вам следует делать регулярно. Литиевые батареи довольно непостоянны и имеют тенденцию разлагаться намного быстрее при регулярном воздействии высокого напряжения.

Или, по крайней мере, при регулярном воздействии избыточного тепла может произойти более высокая скорость зарядки. Ухудшение заряда аккумулятора влияет на количество заряда, которое он может удерживать, поэтому чем больше он разряжается, тем хуже будет ваш диапазон.

В наши дни многие автомобили поставляются с все более совершенными системами охлаждения, чтобы предотвратить перегрев аккумулятора и уменьшить его износ.Но по-прежнему рекомендуется избегать быстрой зарядки, когда это возможно. Это не значит, что никогда не должен использовать быстрое зарядное устройство. Просто убедитесь, что это либо ваше последнее средство, либо вы находитесь в середине поездки и вам нужно подзарядиться как можно быстрее.

Зарядные устройства Rapid делают возможными и дальние поездки. Они довольно обычны, и даже самые медленные зарядные устройства на 50 кВт могут разряжать батарею 82 кВт · ч с 20 до 80% за час. На подзарядку с 1% до 100% требуется примерно вдвое больше времени.Батареи на 40 кВтч должно потребоваться около часа, чтобы разогнаться с 1% до 100%, или чуть более получаса, чтобы разогнаться с 20% до 80%.

Зарядка электромобиля: сколько подзарядки нужно делать?

Ваши инстинкты могут подсказывать вам каждый раз пытаться подзаряжать машину до 100%, но вы должны стараться избегать этого. Почему? Потому что не годится для батареи . Поэтому, если вы хотите максимально продлить срок службы аккумуляторной батареи вашего автомобиля, избегайте полной зарядки — это одна из вещей, которые вы можете сделать.

Общий совет, который дают владельцам электромобилей, — держать заряд вашего автомобиля где-то между 20% и 80%. Потому что сидеть без дела с большим зарядом — нехорошо, равно как и слишком мало. Это верно для всех литий-ионных аккумуляторов , независимо от того, находятся ли они в вашем автомобиле, телефоне или ноутбуке.

Проще говоря, литиевая батарея заполнена ионами лития, которые перемещаются между двумя разными слоями: оксидом лития-металла и графитом. Если все ионы лития находятся в слое оксида металла, это означает, что у вас 100% заряд, а если они все в слое графита, это означает, что у вас 0% заряда.

Проблема в том, что слишком много ионов в одном слое приводит к его расширению, что увеличивает нагрузку на батарею и увеличивает скорость разрушения. Неважно, о какой крайности вы говорите, они обе плохие. Так что вы хотите, насколько это возможно, избегать подобных ситуаций.

Заряд 50% — это реальная золотая середина, поскольку это означает, что расположение ионов равномерно разделено, но это не совсем практично. Таким образом, хорошая практика — держать все в пределах от 20% до 80%, если это не является абсолютно необходимым, например, если вы собираетесь отправиться в долгую поездку и вам нужен каждый последний киловатт-час энергии, чтобы добраться туда.

Хорошая новость заключается в том, что зарядка до 80% намного проще, чем зарядка до 100%, и не только потому, что вы добавляете меньше энергии автомобилю.

Вы когда-нибудь замечали, как многие технологические компании рекламируют быструю зарядку до 80%? Это потому, что чем больше у вашей батареи, тем медленнее она заряжается, а 80% — это точка, в которой скорость зарядки резко падает. Даже быстрые зарядные устройства, которые могут предлагать безумно быструю перезарядку, медленно превращаются в струйку, когда вы приближаетесь к 100%.

Попытка достичь 100% может добавить несколько дополнительных часов к общему времени перезарядки, так что этого делать не стоит, если в этом нет крайней необходимости. Тот факт, что вы сохраняете аккумулятор в лучшем состоянии, — это просто дополнительный бонус.

Зарядка электромобиля: ваши возможности

Если вы думаете о покупке электромобиля, есть два основных варианта. Первый и самый неудобный вариант — полагаться на общедоступные зарядные устройства. Другой — сделать это дома, если можете.

Как мы уже обсуждали ранее, общественная зарядка должна использоваться только в том случае, если вы не можете подзарядить дома.Причина в том, что вам нужно припарковаться на улице, в вашем гараже нет электричества или по какой-то другой причине.

Общественная зарядка не только дороже, чем дома, но и ее жизнеспособность зависит от того, насколько хороша инфраструктура для зарядки электромобилей в вашем районе. Если вы можете зарядить дома, то вам стоит. Даже если вы не можете установить специальное домашнее зарядное устройство.

Электромобили можно заряжать от стандартной настенной розетки, если у вас есть подходящий адаптер, но этот процесс очень медленный.Как мы упоминали ранее, даже самый маленький аккумулятор электромобиля может заряжаться около десятка часов. Это не то, что вам нужно, если вам нужно регулярно пользоваться автомобилем.

Когда дело доходит до баланса скорости и удобства, установка быстрого зарядного устройства дома является наиболее подходящим способом действий. Вы можете рассчитывать заплатить от 400 до 700 долларов за базовое настенное зарядное устройство уровня 2.

К счастью, федеральных налоговых льгот США означают, что вы можете потребовать 30% от стоимости домашнего зарядного устройства стоимостью до 1000 долларов.Точно так же в Великобритании схема для домашних зарядок для электромобилей (EVHS) означает, что правительство предоставляет 75% (до 350 фунтов стерлингов) на стоимость домашнего зарядного устройства. Но оба зависят от того, действительно ли вы владеете подходящим подключаемым электромобилем.

Но стоит сделать даже выбор в пользу зарядного устройства на 7 кВт, которое дешевле, чем более быстрые зарядные устройства на 22 кВт, которые могут использоваться в некоторых новых автомобилях. Быстрое зарядное устройство не только значительно лучше медленных или сетевых зарядных устройств, оно намного лучше для вашей батареи, чем обычные бытовые зарядные устройства.

Если в вашем автомобиле есть таймер зарядки, мы рекомендуем использовать его, когда вы подключены к сети. Таким образом вы не собираетесь случайно перезарядить аккумулятор из-за того, что забыли отключить его в нужный момент.

Лучшие на сегодня предложения Apple AirPods Pro

Ранняя распродажа в Черную пятницу заканчивается в

Сколько времени требуется от генератора для зарядки автомобильного аккумулятора

Транспортное средство использует много электроэнергии для запуска зажигания и электрических устройств. Если питание поступает от батареи, она скоро разрядится.Итак, в транспортном средстве должна быть аккумуляторная батарея и зарядное устройство, чтобы поддерживать его подзарядку.

Сколько минут на зарядку разряженного автомобильного аккумулятора? Время, необходимое для зарядки автомобиля, зависит от уровня заряда аккумулятора перед началом движения и скорости движения. Если, например, вы поддерживаете высокие обороты двигателя, генератор будет заряжать вашу батарею быстрее. При движении по шоссе зарядка аккумулятора займет 30 минут, а при движении по городу — час и более.На холостом ходу аккумулятор может заряжаться до 80% за 2 часа, если он был разряжен, а генератор может генерировать 14 вольт.

Факторы, влияющие на время зарядки автомобильного аккумулятора

Несколько факторов определяют продолжительность зарядки разряженного автомобильного аккумулятора.

Состояние аккумулятора. Аккумулятор, содержащий серную кислоту и воду, требует меньше времени для зарядки, чем неисправный аккумулятор.
Размер батареи — батарея на 12 В может занять меньше времени, чем батарея на 24 В.
Мощность заряда — зарядка аккумулятора большой емкости может занять около 4-5 минут. Но если зарядка щекочет, для зарядки полностью разряженного аккумулятора может потребоваться даже 24 часа.
Обороты двигателя — при быстрой езде по шоссе аккумулятор заряжается быстро, в отличие от холостого хода.
Размер генератора / Выходные возможности — генератору, вырабатывающему большую мощность и имеющему меньшую нагрузку, потребуется меньше времени для зарядки аккумулятора, чем генератору, вырабатывающему недостаточную мощность.

Сколько миль мне нужно проехать, чтобы зарядить разряженный автомобильный аккумулятор?

Как упоминалось выше, некоторые факторы определяют, сколько времени или миль вам понадобится для зарядки аккумулятора. В зависимости от вашей скорости, мощности генератора, емкости аккумулятора и т. Д. Для зарядки аккумулятора может потребоваться около 60 миль. Но если вы не за рулем, вы можете зарядить аккумулятор и другими способами.

Используйте зарядное устройство
Перед зарядкой убедитесь, что вы следуете советам по безопасности, например: Надев перчатки и защитные очки, убедитесь, что зарядное устройство находится подальше от автомобиля, не прикасайтесь к зажимам и т. д.
Выберите правильную настройку заряда и оцените тип аккумулятора.
Возьмите кабели зарядного устройства и разверните их, затем найдите положительную и отрицательную клеммы. Для положительной проверки P, POS или символа +, отрицательного результата ищите знак G, NEG или -.
Подсоедините красную проводку к положительному концу, а отрицательную — к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
Подключиться к источнику питания; вам может потребоваться удлинитель, чтобы добраться до автомобиля. Подождите, пока аккумулятор зарядится.
Использовать другой автомобильный аккумулятор / Запуск от внешнего источника
В этом методе зарядки аккумулятора используются соединительные кабели для подключения разряженного аккумулятора к работающему.Перед зарядкой убедитесь, что обе батареи имеют одинаковое номинальное напряжение, чтобы не повредить электрические компоненты автомобиля (например, система на 24 В повредит систему на 12 В). Полностью разряженный аккумулятор занимает около 20 минут, а затем проехать не менее 30 минут, чтобы зарядился в разумных пределах.
Выключите зажигание на обеих машинах.
Зажмите положительный конец кабеля на положительном зажиме разряженной аккумуляторной батареи. Попросите друга подключить другой конец провода к положительной клемме другой батареи.
Затем прикрепите отрицательный провод к отрицательной клемме заряженного аккумулятора. Позже подключите другой конец отрицательной линии к земле на автомобиле с разряженным аккумулятором. Будьте осторожны, чтобы концы кабеля не касались. Земля может представлять собой блок двигателя или любую металлическую поверхность вдали от аккумулятора.
Запустите спасательную машину и машину с разряженным аккумулятором. Если автомобиль с разряженным аккумулятором выйдет из строя, проверьте соединения. Итак, сколько времени до выключения транспортного средства после запуска от внешнего источника? Что ж, если автомобиль заводится, дайте ему поработать примерно 20 минут, чтобы аккумулятор зарядился, прежде чем выключить его.
Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора на холостом ходу?
Зарядит ли разряженный аккумулятор на холостом ходу? Да, разряженный аккумулятор может заряжаться на холостом ходу. Генератор заряжает аккумулятор, когда двигатель работает, и генератор работает нормально. Двигатель вращает змеевик, который вращает генератор переменного тока, чтобы он вырабатывал электричество для вашей батареи.
Хотя этот метод является решением для подзарядки аккумулятора, это не рекомендуется. Генератор лучше всего подходит для выработки электричества на высоких оборотах, в отличие от того, что он получает при работе двигателя на холостом ходу, так как его мощность снижается до 2-3 ампер через 10-20 минут; это означает, что вам потребуется больше часов для зарядки аккумулятора на холостом ходу, чем просто при поездке.
Ниже приведен расчет времени зарядки аккумулятора;
Если батарея имеет емкость 100 Ач и приложенный ток составляет 10 ампер, то время зарядки будет;
Емкость / эффективность = 100 Ач / 10 А = 10 часов.
No related posts.