Сигнализация scher khan magicar инструкция: SCHER-KHAN MAGICAR A —

Автомобильная сигнализация Scher-Khan Magicar C

Информация о материале

Категория: SHER-KHAN

Создано: 18 ноября 2013

Обновлено: 25 февраля 2019

Просмотров: 11234

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ И АВТОМАТИЧЕСКИМ ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ

Сигнализация комплектуется 4-кнопочным брелоком-коммуникатором с высокоинформативным ЖК-дисплеем. Брелок оснащен новым типом компактной антенны, вращающейся по своей оси для усиления сигнала связи с охранной системой. Форм-фактор брелока в виде моноблока отличается эргономичностью и небольшими габаритами, благодаря чему пульт управления не займет много места в кармане.

Автоматический запуск двигателя можно запрограммировать с точностью до минуты. Причем время работы двигателя в автоматическом режиме будет отражаться на экране брелока.

Персональный код для доступа в салон позволит попасть владельцу в автомобиль при утере ключа, а функция двухшагового отключения охраны совместно с алгоритмом шифрования сигнала MAGIC CODE™ PRO защитит от перехвата или сканирования передаваемой информации.

Технические характеристики

Брелок-коммуникатор

• Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем
• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO

• Включение и выключение режима охраны разными кнопками
• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
• Вибрационный вызов
• Дальняя симметричная связь с процессорным блоком (до 1 200 м)
• Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы
• Возможность управления вторым автомобилем
• Автоматическая подсветка дисплея
• Индикация разряда батареи брелока
• Индикация температуры в салоне автомобиля
• Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
• Индикация напряжения батареи брелока
• Режим энергосбережения Battery Save Mode
• Индикация текущего времени
• Функция будильника
• Функция парковочного таймера
• Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска Pit-Stop и «Турбо»
• Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)
• Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения
• Блокировка клавиатуры брелока
• Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы
• Экономичное питание (один элемент ААА)

Процессорный блок

1. Автоматический запуск двигателя автомобилей с автоматической или ручной коробкой передач
2. Запуск двигателя по команде с брелока
3. Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов
4. Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа
5. Автоматический запуск двигателя с учетом температуры, напряжения бортовой сети или по команде внешнего устройства
6. Отслеживание запуска двигателя по сигналам генератора, тахометра или напряжению бортовой сети
7. Возможность реализации автоматического запуска на автомобилях, оснащенных системой «Виртуальный ключ»
8. Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)
9. Режим охраны автомобиля с работающим двигателем
10. Силовой выход управления центральным замком автомобиля
11. Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)
12. Силовой выход отпирания замка багажника
13. Программирование типа реле блокировки
14. Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы
15. Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
16. Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя
17. Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу
18. Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
19. Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)
20. Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция)
21. Предупреждение о невыключенных габаритных огнях при постановке на охрану (программируемая функция)
22. Режим «Паника» или JackStop™ (программируемая функция)

Комплектация

• Процессорный блок SCHER-KHAN MAGICAR С
• Брелок-коммуникатор
• Дополнительный брелок
• Датчик удара с кабелем CN 6
• Датчик вызова из автомобиля с кабелем CN
• Антенный блок
• Датчик температуры с кабелем
• Реле блокировки с колодкой
• Сирена
• Концевой датчик капота/багажника с проводом
• Комплект кабелей и разъемов
• Руководство пользователя и инструкция по установке

Основные технические характеристики

• Напряжение питания, В: 9-18
• Ток потребления в режиме охрана, мА: не более 35
• Температурный диапазон, °С: от -40 до +85
• Рабочая частота, MHz: 433,92

СКАЧАТЬ ИНСТРУКЦИИ SCHER-KHAN Magicar C

Инструкция по эксплуатации Scher-Khan Magicar C 1407 Кб	Инструкция по установке Scher-Khan Magicar C 1784 Кб

Шерхан магикар 5, инструкция по программированию и эксплуатации, возможности автозапуска

Система SCHER-KHAN MAGICAR V является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Статья рассказывает об основных характеристиках, настройках и использовании автосигнализации, ее преимуществах и недостатках.

Преимущества и недостатки

Преимущества автомобильной сигнализации Scher-Khan 5:

• Гарантия отсутствия сбоев в работе;
• Широта дальности приема сигналов;
• Незначительное количество непроизвольного срабатывания;
• Пуск двигателя автоматический;
• Длительный срок эксплуатации.

Недостатки:

• Перебои в работе при низких температурах;
• Широкое распространение дешевых копий;
• Редкие случаи ложного срабатывания.

Технические характеристики

Технические параметры сигнализации Scher-Khan Magicar 5:

• частотный диапазон — 433,92 МГц;
• мощность передатчиков — не более 10 мВт;
• дальность связи коммуникатора — до 1500 м;
• потребляемый ток — до 35 мА;
• масса центрального блока — 270 г;
• напряжение питания — 9-18 В;
• класс защиты изделий — IP40 (кроме сирены).

Функции

Сигнализация с автозапуском Scher-Khan 5 обладает следующими функциями:

• возможность поддержки работоспособности двигателей с нагнеталем;
• возможность отключения охранного режима с помощью пароля;
• 2-этапное снятие защиты;
• Тревожные сигналы подаются светодиодными лампами и сиреной;
• Запуск мотора возможен как дистанционный, так и автоматический;
• Взаимосвязь с блоками центрального замка производится совместно;
• Для управления замком багажного отсека создан специальный канал;
• Присутствует включение охраны на автоматической основе;
• Возможность настройки таймера выключения салонного света;
• Охрана машины производится даже с включенным двигателем.

Символы на дисплее

Перед началом использования сигнализации необходимо достать предохранительную вставку, которая клеится на контакты коммуникатора. При подтверждении корректной установки должен раздастся сигнал, который указывает на готовность устройства к эксплуатации.

Дисплей коммуникатора сигнализации Шер хан 5 располагает следующие символы для отображения на своем экране:

• символ, отвечающий за состояние питания;
• символ, определяющий режим работы данного устройства;
• символ отображения часов;
• символ, отображающий индикаторы состояния комплекса охраны;
• значки сирен и сенсоров удара;
• символ, отвечающий за надписи при запуске мотора таймером или работе турбо таймера;
• символ открытия панелей в кузове;
• символ, отвечающий за включения режима «Свободные руки»;
• значок поступающего из машины вызова;
• символ, указывающий на индикацию работы светотехники или же силового агрегата;
• символ активации режима Valet.

Назначение кнопок

Находящиеся на коммуникаторе кнопки поддерживают 4 типа работы:

• короткое воздействие;
• длительное (более 2 секунд) нажатие;
• быстрое комплексное воздействие на 2 клавиши;
• долговременное совместное удержание 2 кнопок.

Водителю предоставляется возможность включения или выключения режима охраны, активирование дистанционного запуска, а также другие функции. Более детальное назначение кнопок указано в прилагаемой инструкции.

Установка времени

Для того, чтобы запрограммировать часы необходимо совместное нажатие клавиши 2 и 3, а затем нужно произвести настройку, путем нажатия на клавишу 1.

Для того, чтобы откорректировать значение часов, применяются клавиши 2 и 3, для записи в память необходимо зажать клавиши 2 и 3.

Инструкция по установке

Алгоритм настройки сигнализационной системы поясняется в приведенной ниже инструкции:

• Необходимо разместить антенный блок на углу части ветрового стекла, также следует учесть, что если блок устанавливается скрытно, то будет снижен радиус действия пультов;
• Расположение сенсора вызова должно быть на поверхности лобового стекла, а точку установки перед процедурой обезжирить;
• Далее следует произвести монтирование сирены под капотом автомобиля. Узел необходимо разместить удаленно от источников тепла и влаги;
• Должно произвестись размещение дополнительных концевых переключателей в тех зонах, которые не подвержены воздействию влаги;
• Далее производится крепление процессорного модуля внутри панели приборов. Крепить разрешается шурупами или пластиковыми хомутами. Также не стоит забывать о программировании кодов пульта;
• Конечным этапов является крепление сенсора удара внутри салона машины.

Схема подключения

Как только вы произвели установку, необходимо подключить сигнализацию Шерхан 5 к сети и произвести соединение друг с другом электронных блоков. Прилагаются специальные кабели, оснащенные изоляцией разного цвета, которые следует использовать в разъемах. Грани соединения должны быть защищены специальной лентой, не стоит забывать про защитные предохранители. Более подробно смотрите на приведенной ниже схеме.

Как пользоваться сигнализацией

На этот вопрос можно будет найти ответ в прилагаемом руководстве, которое содержит ряд разделов, посвященных работе с коммуникатором, функционированию охранного комплекса и другие.

Водителю рекомендуется изучить этот материал и занести определенные алгоритмы в памятку.

Дистанционный запуск с брелока

Запуск может быть произведен путем длительного воздействия на кнопку 2. Как только блокируются замки, мотор приводится в действие, на дисплее коммуникатора можно посмотреть оставшееся время работы. У водителя есть возможность отключить охрану, сперва необходимо расположить ключ в замке, включить зажигание и начать движение.

Примечание: на выполнение отводится 20 секунд, иначе мотор глушится.

Отключение сигналов сирены

Путем одновременного нажатия на клавиши 1 и 2 можно включать или же отключать сирену. Данная функция предварительно настраивается на этапе программирования. При активации бесшумного режима зуммер остается включенным. На момент отмены сигнала на дисплее отображается изображение играющей трубы.

Открытие багажника

Автосигнализация Scher-Khan Magicar 5 подразумевает управление замком багажника, для того чтобы разблокировать его, необходимо произвести длительное нажатие на клавишу 3. Сигнализация учитывает возможность программирования режима, при котором боковые дверцы будут заблокированными. В таком случае после запирания замка будет произведено автоматическое включение сигнализации.

Как включить автозапуск

Для того, чтобы активировать автозапуск, следует зажать кнопки 2 и 4, на дисплее должна отобразиться надпись timer, указывающая на правильность выполнения действий. У сигнализации Шерхан Маджик отсутствует возможность одновременного включения двух режимов.

Для того, чтобы мотор запускался по таймеру, необходимо произвести настройку часов и параметров будильника. Зажмите клавиши 2 и 3, должна активироваться надпись Pro9, снова зажмите клавишу 2, должна появиться регулировка таймера. Для настройки часов и минут используются кнопки 2 и 3.

У сигнализации Шер Хан Маджикар 5 присутствует возможность пуска от внешнего оборудования. Путем дополнительного программирования блока можно обеспечить включение мотора.

Чтобы сохранять ресурс аккумулятора необходимо настроить определенное количество повторных пусков, присутствует возможность снятия всех ограничений.

Сигнализация может запускаться от специального датчика, который находится в салоне или же по напряжению в сети вашего автомобиля.

Но до начала применения всех функций следует внести пороговые значения в центральном блоке.

Мотор может запускаться при снижении параметров ниже лимитного значения, но частота повторов в любом случае ограничивается настройками.

Инструкция по программированию

Учтите, что перед тем, как вы собрались производить настройку, необходимо отключить сигнализацию. Затем, путем длительного зажатия кнопок 1 и 2, чтобы войти в таблицу 1 и кнопок 1 и 4, соответственно для входа в таблицу 2. Затем кнопкой 4 выбирается раздел.

Каждое нажатие на клавиши сопровождается соответствующим звуком. А после каждого входа раздел подается дополнительный сигнал.

В приведенной ниже таблице программирования вы можете более подробно посмотреть, как правильно настраивать параметры.

Примечание: для настройки каждой функции алгоритм должен проходиться повторно

 

Неисправности и их устранение

В случае отсутствия соединения между пультом управления и головным блоком нарушается процесс передачи команд. Алгоритм действий в таком случае зависит от ваших настроек. Три раза переключите зажигание, затем следует перевести ключ в положение «выключено».

Затем следует нажать клавишу 1, далее записываете оставшиеся устройства.

Примечание: на каждый шаг отводится 4 секунды.

Если сбился алгоритм заполнения пароля, то после тройного переключения следует ввести первый регистр кода. Количество поворотов зависит от ранее настроенному коду. Далее по аналогии настраивается другой регистр.

Примечание: смотреть выше.

Далее необходимо подтвердить настройку, в таком случае выполнится занесение всех кодов в память.

Главной причиной неисправностей может являться поломка пульта управления, путем износа или попадание влаги.

В таком случае необходимо разобрать устройство, удалить окисление и заменить необходимые детали. В случае полной неисправности заменить коммуникатор.

Если сигнализация отказывается активировать режим охраны, рекомендуется произвести полную проверку настроек. Не забывайте, что при активации режима Valet происходит полное отключение охраны.

Причиной вероятной неисправности может являться поломка сенсоров, либо же переключателей, повреждение соединительных жгутов.

Проверку можно произвести тестовым прибором.

Если не помогло, обратитесь в сервисный центр.

Полезное видео:

применение брелока, автозапуск сигнализации по времени и температуре

Автомобильная сигнализация Шерхан Магикар 9 выпускается брендом SCHER-KHAN и поставляется на рынок с 2008 года. Различные функции системы позволяют автовладельцу не только сэкономить время, затрачиваемое на прогрев двигателя, но и нагреть салон машины до комфортной температуры.

Комплектация сигнализации

Сигнализация для автомобиля Scher Khan Magicar с функцией запуска двигателя включает в свою комплектацию следующие элементы:

• руководство по монтажу и использованию машинной сигнализации;
• главный модуль управления системой;
• пульт с экраном, имеющий опцию двойной связи и настройки некоторых функций “сигналки”;
• вспомогательный пульт без дисплея;
• контроллер чувствительности с проводом;
• контроллер вызова автовладельца из салона машины;
• антенный адаптер;
• контроллер температуры, в соответствии со значениями которого осуществляется запуск силового агрегата по указанному температурному режиму;
• реле блокировки мотора машины с подключенной колодкой;
• сирена;
• концевые переключатели для монтажа на капот, багажник и двери;
• три шестиконтактных штекера с кабелем и предохранительными устройствами;
• разъем на одиннадцать контактов для подключения к управляющему модулю;
• шестипроводный кабель для подсоединения антенного адаптера;
• двухпроводный кабель для подсоединения дополнительных каналов;
• четырехпроводный кабель для подсоединения к шине CAN, его использование актуально при наличии CAN-выхода в автомобиле;
• наклейки для фиксации контроллера вызова и антенного адаптера.

Технические характеристики

Какими характеристиками обладают машинные сигнализации Sherhan:

• для защиты от перехвата импульса используется собственная система производителя Мэджик Код Про 2;
• чтобы подтвердить отключение защитного режима, используется дополнительный код;
• диапазон действия основного брелка с центральным модулем составляет до двух километров, но только если местность будет открытой;
• имеется возможность защиты системы от несанкционированной настройки запасных пультов;
• направленность противоугонной системы – двухсторонняя.

Пользователь L1DER показал, как можно произвести взлом сигнализации Шерхан.

Основные функции

Опции “сигналки”:

1. Возможность включения защитного режима при заведенном моторе.
2. Опция “Турбо”, предназначенная для поддержания работы силового агрегата в диапазоне от одной до четырех минут.
3. Опция “Свободные руки”, предназначенная для автоматической активации и деактивации защитного режима.
4. Наличие функции “Паники” и “JackStop”. Используется в случае опасности или при необходимости привлечь внимание к автомобилю путем звуковых и световых сигналов.
5. Функция “Пит-Стоп”, обеспечивает дополнительный комфорт при коротких остановках. Автовладелец может поставить машину на охрану с запущенным силовым агрегатом без наличия ключа в замке.
6. Режим “Слэйв”. Его наличие позволяет использовать штатный пульт управления машиной для настройки тех или иных опций.
7. Функция скрытой охраны. При ее активации, если сработает “сигналка”, импульс будет передан на основной пульт управления. Сирена активироваться не будет.
8. Возможность удаленного старта мотора машины с указанием времени его функционирования. Допускается регулировка временного интервала вплоть до секунд.
9. Опция удаленного пуска мотора по таймеру, допускается активация этой опции на машинах с автоматической и механической трансмиссией.
10. Есть опция старта мотора по команде от пульта, температуре или в результате снижения заряда аккумулятора до предела ниже 11,5 Вольт.
11. Наличие персонального кода для получения доступа в салон машины в случае если был утерян ключ.
12. Есть функция задержки отключения света в салоне машины, можно настроить до трех режимов.

Плюсы и минусы

Согласно отзывам, можно выделить следующие преимущества:

1. Наличие двухсторонней связи. Благодаря этому владелец машины всегда может знать, в каком состоянии авто. Но только с учетом того, что пульт находится в диапазоне действия “сигналки”. На устройстве показывается, активирован ли защитный режим и какие зоны противоугонной системы сработали в случае активации сирены.
2. Опция удаленного пуска мотора. Особенно актуальна в зимнее время года или, если водитель спешит.
3. Эффективная защита автомобиля. Технологии, которые применяются для защиты кода от перехвата, позволяют обеспечить надежную сохранность машины.
4. Обширная функциональность, позволяющая настроить противоугонную установку под свои нужды и потребности.
5. Подробное руководство по установке и использованию позволит автовладельцу самостоятельно произвести монтаж системы и ее настройку.

Обзор системы от пользователя Павла Коршунова представлен в видеоролике.

Недостатки:

1. Потребители отмечают, что фактически режим “Слэйв” бесполезен. При функционировании турботаймера автомобиль остается заведенным, в этом случае кнопки на дверных ручках не работают. А это значит, что закрытие машины невозможно. Автовладельцу необходимо закрывать транспортное средство с пульта.
2. Пульт управления системой имеет большие габариты. Если вы привыкли к ключу-метке и к тому, что для открытия автомобиля не нужно выполнять никаких действий, а только подойти к нему, то большой брелок Шерхан вам не понравится.
3. Чтобы произвести активацию опции турботаймера или автоматического запуска двигателя, в машине необходимо заблаговременно активировать ручной тормоз. Некоторые потребители считают это недостатком. Хотя, это особенность работы опции.

Руководство по установке

Для монтажа приготовьте следующие инструменты и материалы:

1. Мультиметр. Рекомендуем использовать электронное устройство, стрелочные тестеры выдают менее точные показания.
2. Проводка для подсоединения “сигналки”. В комплекте к сигнализации идут провода, но мы рекомендуем дополнительно приготовить комплект кабелей для монтажа. Штатная проводка может не выдержать.
3. Кусок поролона, желательно темного цвета. Потребуется для упаковки управляющего модуля противоугонной системы.
4. Изолента.
5. Двухсторонний скотч.
6. Отвертка с крестовым наконечником.
7. Канцелярский нож.
8. Торцевой ключ.

Как производится монтаж системы Шерхан Магикар 9:

1. В первую очередь определяется место для монтажа центрального модуля. Управляющий блок надо установить так, чтобы злоумышленник не смог его достать. К примеру, за бардачком или приборной панелью. Можно также разобрать облицовочную часть центральной консоли и спрятать устройство за контрольным щитком, если здесь есть свободное пространство. Перед монтажом блок следует завернуть в поролон, чтобы скрыть его, а также предотвратить повреждение модуля в результате воздействия влаги или повышенных температур. Устройство фиксируется на саморезах. Важно, чтобы на него не оказывали влияния вибрации, иначе блок может выйти из строя.
2. Для установки сирены лучше использовать моторный отсек. Необходимо подобрать место для монтажа так, чтобы сирена находилась как можно дальше от блока цилиндров. При установке рупор сирены следует развернуть в сторону или по ходу движения автомобиля, главное, чтобы он не смотрел вниз.
3. Установка датчика температуры производится в моторном отсеке. Монтаж устройства осуществляется в патрубке системы охлаждения. Датчик нельзя ставить в непосредственной близости с коллектором, иначе он быстро выйдет из строя из-за воздействия повышенных температур. Надежно зафиксируйте контроллер.
4. Датчик удара монтируется в салоне автомобиля. Специалисты рекомендуют устанавливать устройство на перегородке между салоном и моторным отсеком. В этом месте датчик сможет фиксировать все воздействия, которые оказываются на кузов машины. Контроллер фиксируется на металлическую поверхность, нельзя использовать пластмассовые детали для крепления. Пластик – более чувствительный материал в отличие от металла, поэтому он будет чаще передавать вибрации, от которых активируется датчик. Кроме того, при нагреве пластмасса расширяется. А это также способствует срабатыванию контроллера.
5. На внутренней части лобового стекла следует разместить антенный адаптер. Приемопередатчик должен быть установлен подальше от металлических составляющих кузова. Наличие металла рядом с адаптером в радиусе 5 сантиметров приведет к появлению помех и снижению точности передачи сигналов. Возникнут сложности с постановкой и отключением охранного режима.
6. Светодиодный индикатор устанавливается в районе стекла так, чтобы при его включении можно было понять, что машина находится под охраной, не подходя вплотную к ней. Работа диодного элемента может испугать потенциальных злоумышленников.
7. На капот, двери и багажник устанавливаются концевые переключатели. Для этого на дверях и багажнике придется демонтировать облицовочные элементы. Снимаются ручки, динамики, обшивка. После монтажа переключателей контакты от них выводятся в салон.
8. Завершающим этапом монтажа будет укладка проводки. Электроцепи прокладываются под облицовочными элементами салона, в месте их размещения не должно быть движущихся элементов. Из моторного отсека провода протягиваются в салон через технологическое отверстие в перегородке. Все компоненты противоугонной установки подключаются к центральному блоку.

Техника безопасности

Чтобы не допустить появления неполадок, необходимо учитывать нюансы техники безопасности.

Все работы по подключению и установке должны осуществляться при отключенном аккумуляторе. В противном случае может произойти замыкание, которое приведет к повреждению и даже выходу из строя составляющих частей сигнализации. Не подключайте провода, если вы неуверены в том, что делаете это правильно.

Схема установки и подключения

Процедура подключения производится в соответствии с электросхемой, идущей в комплекте. Если вы никогда прежде не выполняли такую задачу, то подключение лучше доверить квалифицированному электрику.

Схема установки и подключения – 1 Схема установки и подключения – 2

Процедура подключения производится в соответствии с электросхемой, идущей в комплекте. Если вы никогда прежде не выполняли такую задачу, то подключение лучше доверить квалифицированному электрику.

Инструкция по эксплуатации

Комплектация включает в себя руководство по применению, в котором описаны все нюансы эксплуатации. Разберем основные моменты.

Режимы

Особенности режимов работы “сигналки”:

1. Нажатие на клавишу 1 в течение 0,5 сек позволит активировать функцию защиты, отключить тревогу, закрыть замки, а также произвести блокировку стартерного механизма.
2. Для отключения охранного режима и тревоги надо кликнуть на кнопку 2. Это приведет к деактивации блокировки стартерного устройства и открытию дверных замков.
3. Нажатие клавиши 3 позволит активировать подсветку экрана.
4. Кратковременный клик по кнопке 4 позволит произвести диагностику состояния противоугонной установки.
5. Чтобы включить режим “Паники”, автовладельцу надо зажать кнопку 1 на две секунды.
6. Чтобы удаленно включить и выключить двигатель машины, а также произвести перехват зажигания при активированном режиме “Пит-Стоп”, кнопка 2 зажимается на две секунды.
7. Если зажать клавишу 3 на две секунды, откроется багажный отсек машины. Управление первым каналом производится методом зажатия кнопки 4 на две секунды.
8. Для активации и деактивации сигнала сирены надо одновременно кликнуть на кнопки 1 и 2.
9. Включение и отключение функции “Валет” осуществляется одновременным нажатием на клавиши 1 и 3.
10. Для активации и деактивации контроллера удара одновременно нажимаются кнопки 1 и 4.
11. Нажав на клавиши 2 и 3, вы сможете зайти в режим управления вторым дополнительным каналом.
12. Произвести активацию и деактивацию работы таймера для дистанционного старта ДВС можно путем одновременного клика на клавиши 2 и 4.
13. Для активации и отключения блокировки клавиатуры на пульте надо зажать кнопки 3 и 4.
14. Чтобы зайти в режим программирования опций пульта, зажимаются кнопки 1 и 3 на две секунды.
15. Активация режима “Свободные руки” осуществляется путем одновременного зажимания клавиш 2 и 3.
16. Для ручного резервирования функции пуска зажигания при включенной опции “Турбо” надо кнопку 2 нажать кратковременно два раза на протяжении одной секунды. Реализация этой опции возможна только в случае с механическими трансмиссиями.

Настройка брелка

Чтобы с помощью брелка можно было включать и выключать двигатель, а также осуществлять другие функции, его надо запрограммировать в память устройства:

1. При отключенном моторе производится активация зажигания. Затем на две секунды зажимается клавиша вызова. Поворотные огни должны моргнуть один раз.
2. На протяжении пяти секунд надо кратковременно кликнуть на клавишу вызова брелка. Поворотные огни мигнут дважды при условии, что персональный пароль не используется. Если же он задействован, то световая сигнализация моргнет один раз.
3. Если вы задали пароль для управления и настройки, то на следующем этапе надо указать его значение. Поворотные огни моргнут дважды.
4. Спустя пять секунд диодный индикатор должен моргнуть синим цветом. Это говорит о том, что система готова к программированию пультов.
5. На протяжении пяти секунд кратковременным нажатием кликается клавиша 1 на пульте. Если система приняла код, то аварийная “сигналка” моргнет один раз. Процедура повторяется аналогично для дополнительного брелка. Если система принимает пульт, поворотные огни моргнут один раз.
6. Покинуть режим настройки можно в любое время. Для этого просто не выполняйте никаких действий на протяжении четырех секунд. О выходе из этого режима сообщит один продолжительный сигнал сирены.

Канал scherkhan5 показал, как противоугонная установка Шерхан Магикар 9 реагирует на попытку перехвата кода кодграббером.

Программирование функций с помощью брелка

Настройка опций производится так:

1. Чтобы запустить режим настройки, на две секунды одновременно нажимаются кнопки 1 и 3. На дисплее брелка появится надпись «Pr o9», раздастся мелодичный сигнал.
2. Пользователь автоматически попадает в меню настройки времени. Чтобы изменить часы, используется клавиша 1, для изменения минут нажимается кнопка 2.
3. Чтобы запустить двигатель по времени, нажмите кнопку 4. На дисплее пульта начнут моргать показания выставленного времени. Кнопкой 1 меняются часы, а клавишей 2 – минуты.
4. Чтобы выставить время активации будильника, пользователь нажимает кнопку 4 еще раз. Аналогичным образом путем нажатия клавиш 1 и 2, производится настройка будильника для пуска ДВС.
5. Для отключения или активации будильника нажимается еще раз кнопка 4. На дисплее брелка начнет моргать индикатор в виде часов. С помощью кнопки 1 можно задать активацию или деактивацию устройства.
6. Следующее нажатие клавиши 4 перебросит вас в меню отключения и активации опции вызова автовладельца. На экране пульта будет мигать индикатор в виде телефонной трубки. Клавишей 1 производится включение или деактивация функции.
7. После повторного нажатия клавиши 4 пользователя перебросит в раздел активации и отключения вибрации пульта. На экране отобразится индикатор в виде вибрирующего брелка, а также действующее состояние опции. Клавишей 1 можно отключить или включить функцию.
8. При последующем нажатии кнопки 4 вы войдете в меню изменения формата отображения температуры. Градусы могут выводиться в Цельсиях или Фаренгейтах. На экране пульта будет моргать индикатор, который соответствует установленному формату температуры. Нажав на кнопку 1, вы сможете последовательно поменять формат.
9. Чтобы поменять формат отображения времени (на 12 или 24 часа) кнопка 4 пульта жмется еще раз. На дисплее начнет мигать индикатор, который соответствует установленному на данный момент формату. Если нажать на кнопку 1 брелка, вы сможете изменить его.
10. Очередное нажатие клавиши 4 приведет к активации меню включения и отключения опции “Сохранения заряда батареи”. На дисплее появится символ в виде аккумулятора, также будет отображаться действующее состояние опции. Изменение режима производится путем нажатия клавиши 1.
11. Чтобы покинуть режим программирования опций, на пульте одновременно нажимаются кнопки 1 и 3. Устройство переходит в режим управления противоугонной установкой.

Канал AvtoGSM продемонстрировал работу противоугонной установки Шерхан Магикар 9.

Возможные неисправности

С какими неполадками может столкнуться автовладелец:

1. Двигатель не заводится при включенной функции автозапуска. Почему это происходит, позволит узнать диагностика. Сначала проверьте, включена ли функция дистанционного пуска. Возможно, активирована опция запуска ДВС по температуре. Если разница между показаниями термометра и температурного датчика составляет хотя бы один градус, система не заведет мотор.
2. Сигнализация не срабатывает. Если не получается включить или отключить охранный режим, в первую очередь производится диагностика состояния батарейки в брелке. Когда аккумулятор сел, он подлежит замене. О разряде батарейки можно узнать по снижению радиуса действия приема и передачи сигнала. Попробуйте подойти к машине вплотную со стороны установки антенного адаптера и нажать на кнопку брелка. Если “сигналка” не срабатывает, меняется батарейка. Когда аккумулятор в норме, надо разобрать брелок и оценить его состояние. При наличии следов влаги устройство надо высушить, но нельзя его оставлять под длительным воздействием высоких температур. Также надо проверить состояние приемопередатчика. Практика показывает, что повреждение контактов на его разъеме или обрыв проводов чаще всего способствует таким проблемам.
3. “Сигналка” срабатывает без причины. Такая ошибка может быть связана с некорректной работой управляющего модуля или неверной настройкой датчика удара. Сначала рекомендуем произвести регулировку контроллера чувствительности. Обычно подобные проблемы связаны именно с ним. Убедитесь, что датчик надежно зафиксирован в месте установки. Если это так, то проверяется управляющий модуль. Надо произвести диагностику его разъемов и контактов. Если штекер окисленный, контакты подлежат зачистке. Рекомендуем демонтировать блок и разобрать его. Когда на модуле есть следы влаги либо повреждений, устройство подлежит ремонту. Влагу надо аккуратно удалить с помощью салфетки. Если жидкость попала на плату, то лучше ее оставить на какое-то время рядом с батареей или другим источником тепла.
4. Охранный режим не отключается, двигатель машины блокируется и не заводится. Причину следует искать в блоке управления. На него могла попасть вода, в результате чего устройство стало давать сбои.

По каким причинам может не сработать автоматический запуск ДВС:

• мотор уже запущен, световая сигнализация моргнет один раз, а на дисплее брелка отобразится код ошибки 01;
• зажигание в машине активировано, аварийная сигнализация моргнет два раза, код неисправности на пульте – 02;
• дверь машины не заперта, ошибка 03, поворотные огни автомобиля моргнут трижды;
• автозапуск будет невозможен, если открыта дверь багажного отсека или капот, световая сигнализация моргнет четыре раза, код неисправности – 04;
• еще одна причина – автовладелец не выполнил процедуру резервирования пуска для механической трансмиссии, поворотные огни моргнут пять раз, комбинация неисправности – 05;
• отключен рычаг ручного тормоза, код ошибки 06, световая сигнализация моргнет шесть раз;
• удаленный пуск силового агрегата будет невозможен при выжатой педали тормоза, на дисплее брелка отобразится код неисправности 07, поворотные огни моргнут семь раз;
• если причина заключается в самом двигателе (неисправности силового агрегата или системы зажигания), то код ошибки на экране пульта будет 08, при этом поворотные огни моргнут 8 раз.

Самостоятельное выполнение любых ремонтных работ, связанных с сигнализацией, возможно только в том случае, если закончился гарантийный срок системы.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Шерхан Магикар 9 в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации и установке Scher-Khan Magicar 9

 Загрузка …

Видео «Тест противоугонной установки Шерхан»

Канал 2012SHERKHAN в своем ролике сравнил автомобильные сигнализации Шерхан, Старлайн, а также Пандора.

Сигнализация Scher-Khan Magicar 3 с автозапуском двигателя (инструкция по эксплуатации)

Сигнализация Scher-Khan Magicar 3 с автозапуском двигателя (инструкция по эксплуатации)

Противоугонные системы являются неотъемлемой частью современного транспортного средства. Они позволяют обеспечить безопасность и добавить комфорт в управление. В автосигнализации Шерхан Магикар 3 соединились надежность, многофункциональность и удобство установки и эксплуатации. Поэтому, даже несмотря на свой возраст, модель пользуется большой популярностью среди автовладельцев.

Технические характеристики

Система противоугонной защиты Scher-Khan Magicar 3 оснащена двухсторонним каналом связи с радиусом действия до 1,5 км. На брелоке выводятся визуальные и звуковые сообщения о текущем состоянии транспортного средства, индикатор батареи. Установлено два дополнительных канала управления добавочными устройствами. Опция индивидуального программирования позволяет создать надежную охранную систему любой сложности.

Кроме описанного выше, модель Магикар 3 обладает следующим перечнем опций:

• звуковые предупреждения активации/деактивации стандартного и автоматического режимов охраны;
• возможность управления замком багажного отделения;
• режим защиты от захвата Jackstop;
• режим «паники»;
• опция управления дверными замками;
• опция подсоединения отрицательных датчиков для капота, багажника и дверей;
• блокировка дверей при активации зажигания, разблокировка — при деактивации;
• бесшумный режим защиты;
• датчик удара с регулировкой чувствительности;
• удаленное включение опции Валет;
• опция «свободные руки» позволяет деактивировать сигнализацию при приближении автовладельца и активировать — по мере его удаления.

Основное преимущество модельного ряда заключается в специальной системе кодировки MAGIC CODE, которая меняет шифр при каждом нажатии клавиши брелока. Брелок питается одним элементом ААА. Все действия сопровождаются подсветкой и звуковыми сигналами. Настройки осуществляются 4-мя кнопками.

Комплектация

Автомобильная сигнализация Sherhan поставляется в фирменной коробке с инструкцией по установке и руководством пользователя на русском языке. Содержание коробки включает:

• процессорный модуль Scher-Khan Magicar;
• основной пейджер с ЖК-дисплеем;
• запасной брелок без дисплея;
• монтажный комплект;
• датчик удара;
• сигнализация;
• модуль вызова из машины;
• антенный модуль;
• реле;
• светодиод.

Как работает сигнализация

Сигнализация Scher-Khan Maqicar третьего поколения обладает расширенным функционалом и работает в следующих основных режимах:

1. Стандартный режим охраны транспортного средства, который подразумевает ручную или автоматическую активацию сигнализации. Возможна двухэтапная постановка с применением персонального кода.
2. Опция охраны с включенным мотором используется для дистанционного прогрева и кратковременного оставления транспорта.
3. Режим автозапуска позволяет дистанционно запускать двигатель в заданные время или температуру.
4. Режим программирования разрешает задать индивидуальные параметры работы противоугонной системы. Подробная инструкция по настройке приведена в руководстве пользователя.
5. Опция Valet обеспечивает аварийное открытие дверей без запуска двигателя.

Любые взаимодействия между брелоком и системой обеспечиваются радиосигналом. Принцип работы антенного блока заключается в обеспечении двухсторонней связи на расстоянии до 1500 м. Дистанция может меняться в зависимости от установки антенн и наличии помех на пути сигнала.

Преимущества и недостатки

К положительным качествам автомобильной сигнализации Шерхан относятся:

• радиус действия до 1,5 км позволяет наблюдать за автомобилем на парковке;
• использование разных каналов связи защищает сигнал от сканирования;
• устанавливается на транспортные средства с любым типом двигателя, трансмиссии и напряжения;
• дистанционное управление режимом Валет;
• возможность управления дверными замками, открыванием капота и багажника.

Технических недостатков автовладельцами не отмечено, но есть ряд эксплуатационных моментов, которые отражаются на работе системы:

• батарейка в брелоке быстро расходуется;
• железобетонные здания снижают качество сигнала;
• капот и багажник можно открыть только с небольшого расстояния;
• при низких температурах присутствует задержка между нажатием кнопки и выполнением функции.

Инструкция по установке

Инструкция по эксплуатации и установке на русском языке поставляется в комплекте с системой. В руководстве пошагово изложен принцип подсоединения автосигнализации, рекомендации по размещению блоков и повышению эффективности работы.

Схема подключения

Схема подключения противоугонной системы Шерхан Магикар максимально приближена к стандартной. Процессор устанавливается под приборной панелью, в недоступном для посторонних лиц месте. Датчик удара следует подключить в центре автомобиля, чтобы обеспечить одинаковое взаимодействие со всеми компонентами машины. Блок с антенной устанавливают на лобовом стекле, преимущественно вверху. Звуковую сирену располагают в блоке с двигателем.

Схема подключения к бортовой программе подробно описана в руководстве по установке. В случае, если не получилось установить систему самостоятельно, рекомендуется обратиться к специалистам сервисного центра.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации 3 поколения охранных систем Магикар содержит полную информацию по настройке системы, по привязке брелока, по программированию опций, по избежанию поломок и по их возможным причинам. Программирование функций происходит путем комбинации 4-х клавиш. Описан процесс возвращения к заводским настройкам.

В случае потери брелока есть возможность активировать новый и стереть старый из памяти системы.

Следует помнить, что программирование выполняется исключительно с главного пейджера с экраном. Полная инструкция пользователя Khan Magicar 3 на русском идет в комплекте с устройством. Произвести настройку системы можно самостоятельно, руководствуясь инструкцией, или в сервисном центре за отдельную плату.

Как включить автозапуск

Автозапуск двигателя в сигнализациях Шерхан настраивается по времени и температуре. Перед использованием опции необходимо установить правильное текущее время, иначе автозапуск будет работать некорректно.

В модели Магикар 3 включить автоматический запуск можно по таймеру или дистанционно с брелока управления. Во избежание ошибок и погрешностей настройка происходит при заглушенном моторе и активном режиме охраны.

Для активации автозапуска по таймеру необходимо полсекунды одновременно нажимать на кнопки №2 и №4. Вход в меню программ обеспечивается одновременным зажатием клавиш в течение 2 секунд: для первого меню — 1 и 2 клавиши, для второго — 1 и 4. Запуск двигателя дистанционно активируется путем 2-секундного удерживания кнопки №2. Можно установить запуск через 5, 15, 25 и 45 минут.

Для активации опции автоматического пуска важно учитывать время прокрутки стартера, чтобы транспорт успевал прогреться к приходу владельца.

SCHER-KHAN Magicar 3 инструкция по эксплуатации онлайн — страница 5

Инструкция SCHER-KHAN Magicar 3 для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 7.33 MB. Состоит из 26 стр.

Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Событие для
включения доп.
канала 6

Постановка в
режим охраны

Событие для
включения доп.
канала 7

Постановка в
режим охраны

УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ
МЕНЮ № 2 НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо
выполнить два шага.

1) Вход в режим программирования. Нажмите одновременно кнопки
(II+IV) на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная
сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное
выполнение ШАГА 1.
2) Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие
будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой
аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат
три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза,
подтверждая установку заводских значений всех программируемых
функций меню №2.

Программируемая функция 2-5: «Импульсы отпирания
замков дверей»

Эта функция может быть использована для включения и выключения опции
приоритетного отпирания двери водителя. Это возможно только в том
случае, когда данная опция реализована при инсталляции системы.

1) Заводское значение – приоритетное отпирание двери водителя
отключено. Система будет отпирать все двери автомобиля
одновременно.
2) Режим приоритетного отпирания двери водителя. При первом
нажатии кнопки II брелока производится отпирание двери водителя,
при повторном – отпирание дверей пассажиров.
3) Двойной импульс отпирания замков дверей. Необходимость
использования данного варианта обусловлена конструкцией штатного
оборудования автомобиля. В этом случае изменение значения
программируемой функции недопустимо, это приведет к некорректной
работе системы.

SCHER-KHAN MAGICAR 3

УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ № 2
НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ . 48
ДЛЯ ЗАМЕТОК . 50

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 3

SCHER-KHAN MAGICAR 3 является автомобильной сигнализацией с
возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-
коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет
обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным
блоком на расстояние до 1500 м. Автосигнализация предназначена для
работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12В и заземлённым
отрицательным выводом батареи. Защита процессорного блока, датчика
удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и
предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по
стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от
выпускного коллектора и высоковольтных систем.

При покупке системы убедитесь в комплектности поставки. Указанный
комплект поставки является базовым и может быть дополнен в
соответствии с пожеланием покупателя.

Руководство по эксплуатации . 1
Руководство по установке . 1
Процессорный блок SCHER-KHAN MAGICAR 3 . 1
Брелок-коммуникатор . 1
Брелок без дисплея . 1
Датчик удара с кабелем (4-контактный красный разъём CN6) . 1
Датчик вызова из автомобиля с кабелем
(4-контактный белый разъём CN7) . 1
Антенный блок с кабелем (4-контактный синий разъём CN8) . 1
Реле блокировки . 1
Сирена . 1
Концевой датчик капота/багажника с кабелем
(коричневый провод без разъёма) . 1
6-контактный силовой разъём с кабелем и двумя предохранителями

Запуск двигателя с брелка сигнализации Scher-Khan

Пуск двигателя автомашины с пульта дистанционного управления очень полезен. Позволяет, предварительно не выходя из дома, прогреть машину в холодное время года. А также дистанционно заглушить двигатель, если вы где-то задержались, предотвратив его перегрев. Как завести машину с брелка Шерхан? Ничего сложного в этом нет. Для быстрой и корректной установки времени автозапуска внимательно изучите инструкцию по эксплуатации, в которой описаны все функции противоугонной системы.

Настройка автозапуска с пульта Шерхан Магикар

Какие кнопки брелока следует нажимать при наладке функции автозапуска этой модели автосигнализации? Инструкция по запуску двигателя с брелока универсальна и походит для Magicar A, B, 1, 2, 3, 4, 5, 6 mini, 6, 7 S, 8 S, 9, 10 мини, 11, 12, 13, 14.

1. Войдите в меню 2, зажав одновременно клавиши 2 и 4 на две секунды. Прозвучит звуковой сигнал, световые приборы моргнут единожды.
2. Выберите в меню нужную опцию (2-20), кликая по кнопке 4 двадцать раз. Каждое нажатие должно сопровождаться звуковым и световым сигналами.
3. По истечении нескольких секунд устройство подтвердит правильность выбора нужного режима двадцатью писками.
4. Пуск двигателя с пульта программируется кнопкой 4. Подтверждение тому – четыре звуковых сигнала и моргания аварийки.

После этого удерживайте на брелоке клавишу 2 в течение двух сек. Машина будет поставлена на охрану и произойдёт запуск двигателя. Фары загорятся один раз, прозвучит сигнал. На брелоке послышится тональный писк, а на дисплее появится информация о работе мотора. Вы можете установить время работы (5, 15, 25 или 45 мин.), войдя в меню функций 1-12.

Заводим автомобиль с брелка Scher-Khan Logicar

Модели противоугонной системы Логикар A, B, 1, 2, 3 i, 4 i, 5i, 6i, 5 iS, 6 iS просты в управлении. Все действия выполняются на основном брелоке с дисплеем, запасной отложите в сторону. Проведите настройку автозапуска по следующему алгоритму.

1. Одновременным нажатием на клавиши 2 и 4 пульта активируйте таймер.
2. Для входа в режим программирование зажмите на несколько сек. кнопки 1 и 4.
3. Активируйте запуск двигателя по времени, нажав десять раз клавишу 4.
4. Установите время включения мотора автомобиля: один раз в сутки – клавиша 1; через восемь часов – 2; через четыре часа – 3; через два – 4.
5. Зажав одновременно 2 и 4, вы включите таймер.

Изучив руководство по эксплуатации, вы сможете выставить запуск мотора по температуре, установить настройки его прогрева.

Инструкция для моделей Мобикар

Дистанционный запуск двигателя с пульта сигнализаций Mobicar A, B, 1, 2 можно только в режиме охраны. Для автомобиля с «механикой» проведите следующую подготовку.

1. При заведённом двигателе, поднятом «ручнике», отпущенной педалью тормоза нажмите клавишу 3 на брелоке.
2. Выньте ключ из замка зажигания.
3. Выйдите из автомобиля и поставьте его на охрану, кликнув по клавише 1.

Комбинация следующих клавиш позволит активировать автозапуск.

1. Зажмите на некоторое время кнопку 3. На экране появится изображение дыма, означающее запуск мотора.
2. Последует обратный отсчёт времени автозапуска. Коротко нажмите на 3 и вы остановите таймер.
3. Выход из режима производится долгим нажатием клавиши 3.

Выставить время автозапуска можно и вручную, внимательно прочитав инструкцию.

Почему машина не заводится с пейджера Scher-Khan Universe

Противоугонные системы Шерхан Универсал 1, 2, 3 оснащены голосовой настройкой и дистанционным управлением по GSM-связи. Для включения автозапуска сделайте следующее.

1. Зажмите на несколько секунд кнопку #. При этом двигатель должен работать, а стояночный тормоз включён.
2. Вытащите ключ из зажигания.
3. Поставьте сигнализацию на охрану, зажмите на две секунды #. Автомобиль должен завестись с брелка.

Но бывают случаи, когда машина не заводится с автозапуска. Стартер крутит, а движок молчит. Это не зависит от марки автомобиля, может произойти как с авто импортного (Форд Фокус, Хёндай Солярис), так и отечественного производства. Коробка робот или механическая. Это может произойти по следующим причинам:

• малый заряд аккумуляторной батареи;
• низкая температура мотора зимой;
• неисправность иммобилайзера, препятствующая дистанционному пуску;
• проблемы с электрооборудованием автомобиля;
• поломка систем, отвечающих за пуск мотора.

При отказе автозапуска проверьте, заводится ли машина ключом. Если да, то в данной ситуации поможет перепрограммирование автозапуска с уменьшением периодичности запуска и увеличением температурного режима.

Как включить вебасто с кнопки пульта Шерхан?

Что нажать на брелоке Scher-Khan, чтобы запустить предпусковой подогреватель?

1. Приспособление с коммутатором связывается посредством дополнительного канала. Это может быть клавиша 2.
2. Нажатие на кнопку 2 более двух секунд включает подогреватель и отключает его.
3. Таймер Webasto можно не использовать.
4. Подсоединить предпусковой подогреватель к автосигнализации следует только в специализированных центрах.

Мотор запустился, но на брелке не показывает

Если автомобиль был заведён не с дополнительного брелока, а с основного и на нём отображается неправильная информация, то следует искать ошибку, допущенную при монтаже сигнализации.

Проверьте правильность подсоединения каждого разъёма основного модуля. При отсутствии неисправности обратитесь к специалистам.

Сигнализация Шерхан: обзор и инструкции по эксплуатации

Автомобильная сигнализация Шерхан от компании МЕГА-Ф очень популярна среди автовладельцев. Инструкции по эксплуатации и настройке каждой модели будут представлены ниже.

Модели автосигнализации Шерхан

Автовладельцы особенно отмечают надежность и помехоустойчивость сигнализаций данного бренда. При разработке устройств использовались собственные программные и технические наработки. Совместить соответствие высоким стандартам качества с низкой ценой удалось благодаря сотрудничеству с южнокорейскими производителями.

Схемы и конструкции данной автосигнализации разрабатываются в России, а комплектующие изготавливаются на заводах Южной Кореи.

Функцию автозапуска двигателя имеют такие модели как Magicar 7S, Magicar 7H, Logicar 3i, Logicar 4i, Logicar 5i, Mobicar 11, Mobicar A v. 1.0 и Mobicar A v. 2.0.

Список инструкций к Шерхан (Scher-Khan)

Инструкция по установке

Инструкция по установке

Инструкция по установке

Инструкция по установке

Инструкция по установке

Инструкция по установке

Инструкция по установке

Инструкция по установке

Инструкция по установке

Инструкция по установке

Инструкция для Scher-Khan Logicar

Инструкция для Scher-Khan Mobicar

Инструкция для Scher-Khan Universe

Инструкция для Scher-Khan Canyon

Инструкция для Scher-Khan Media One

Инструкция для Scher-Khan Taiga

Инструкция для Scher-Khan Vegas

Инструкция для Scher-Khan Jungle

Обзор системы по модельному ряду

Серия Scher-Khan Magicar

Линейка сигнализации Шерхан Магикар представлена несколькими моделями.

Scher Khan 7 Magicar — надежная практичная сигнализация, оснащенная двусторонней связью и функцией автозапуска мотора. Брелок, радиус действия которого составляет 2 километра, совмещает функции управления и информирования о непредвиденных ситуациях. Обилие вспомогательных функций, многоуровневая защита, продуманная эргономика и красивый дизайн позволяют называть ее настоящим прорывом в индустрии. Потоково-блочные шифры, которыми кодируются ключи доступа, не позволяют злоумышленникам расшифровать перехваченные сигналы. Дополнительную защиту от подмены кодов управления обеспечивает функция сигнализации времени на секундомере ЭБУ и управляющего брелока.

Сигнализация Шерхан 10 Магикар получила обновленную систему шифрования. Криптостойким алгоритмом кодируется вся информация, отправляемая брелоком в эфир. Поэтому взломать сигнализацию, перехватив управляющий сигнал, не получится. Сигнализация имеет дополнительную защитную функцию. При ее включении защита снимается лишь при точном соответствии времени на секундомере основного блока и брелоке. Устройство имеет возможность подключения к CAN-шинам, что позволяет применять его на современных авто без вмешательства в «родную» проводку.

Сигнализация Scher-Khan Magicar 11 имеет продвинутую программную и аппаратную защиту, способную противостоять высокотехнологичному оборудованию, стоящему на службе злоумышленников.

Автозапуск по таймеру и контроль температуры позволяют комфортно пользоваться машиной в самые сильные заморозки.

Серия Scher-Khan Logicar

Выпускаются несколько моделей Шерхан Логикар. Управляющий сигнал на них кодируется по уникальному алгоритму Magic Code Pro 3. Это позволяет системе противостоять распространенному методу взлома путем перехвата команд.

Брелоки сигнализаций имеют контрастный дисплей, которым удобно пользоваться при ярком солнечном свете и в ночное время. Двусторонний канал связи позволяет получать информацию о статусе охранных функций, температуре мотора, заряде АКБ, состоянии таймера запуска мотора.

Модуль согласования блока управления с шинами K-Line и CAN обеспечивает совместимость автосигнализации с бортовой электроникой современных машин.

Модели Шерхан Логикар имеют заводской код аварийного снятия с охраны. Функция JackStop, которой оснащены топовые модели, способна противостоять злоумышленникам даже при силовом захвате автомобиля. Пошаговая блокировка зажигания срабатывает как только автомобиль удаляется от хозяина.

Разработчики позаботились о владельцах машин с турбированным ДВС — в сигнализации предусмотрена функция «Турботаймер».

Сигнализации этой серии имеют низкое энергопотребление, позволяющее использовать одну батарею ААА на протяжении 4 месяцев.

Серия Scher-Khan Mobicar

Сигнализация воплощает все актуальные достижения отрасли, обеспечивающие охрану машины и затрудняющие взлом:

• компактный блок управления;
• множество зон контроля;
• встроенные датчики удара, перемещения и наклона;
• шифрование сигнала.

Радиообмен между ЭБУ и брелоком сигнализации ведется на частоте 868 МГц, Это обеспечивает помехоустойчивость канала при большой дальности связи.

Производители оснастили Mobicar функцией для предотвращения аварий. Если акселерометр блока управления фиксирует резкое замедление машины (более, чем на 20 км/час за секунду), он включает аварийную сигнализацию автомобиля. Это позволяет другим участникам движения среагировать на ситуацию и принять меры для предупреждения ДТП.

Система автозапуска адаптирована для двигателей любого типа и монтируется на авто с ключами зажигания и кнопкой «старт-стоп». Блок управления оснащен адаптером подключения к K-Line и CAN-шинам современных машин. Автозапуск двигателя срабатывает по таймеру или при охлаждении мотора до заданной температуры. При этом учитывается напряжение бортовой сети.

Серия Scher-Khan Universe

Сигнализации «Шерхан» Universe 1, 2 и 3 способны защитить авто от злоумышленников независимо от расстояния до владельца. Они оснащены GPS-модулем, который передает местонахождение авто и регистрирует передвижения машины с сохранением лога на удаленном сервере.

Дополнительный уровень защиты в виде иммобилайзера на Scher-Khan Universe 2 способен предотвратить угон машины даже при завладении ключами. При отсутствии сигнала брелока-метки двигатель глохнет спустя 20 секунд после запуска. Это не даст злоумышленникам скрыться, но позволит им отъехать на расстояние, безопасное для владельца.

Сигнализации Universe имеют шесть способов управления: брелок сигнализации, мобильное приложение, личный кабинет на сайте, звонок на сервисный номер и салонный модуль «Коммандер».

Серия Scher-Khan Canyon

Не потерявшая актуальности сигнализация, которая появилась на рынке в 2009 году. Двусторонняя связь с брелоком-коммуникатором, шифрование радиосигнала и аудиовизуальное подтверждение команд применяется и на всех современных моделях.

Серия Scher-Khan Media One

Сигнализация 2010 года, в которой был впервые среди отечественных систем был установлен радиомодуль, работающий на частоте 868 МГц. Цветной OLED-дисплей, установленный в брелоке, позволил наглядно демонстрировать выполнение команд и состояние режима охраны с помощью анимированных изображений. Брелок сигнализации оснащен литиевым аккумулятором, который можно заряжать от электросети или бортовой сети авто, используя адаптеры.

Серия Scher-Khan Taiga

Двусторонняя сигнализация, предназначенная для коммерческого транспорта. Она может устанавливаться на автобусы, грузовики и другую технику с бортовым напряжением 24 вольта. «Шерхан Тайга» вышла на рынок в 2010 году. Она имеет все актуальные на тот момент охранные функции: защиту от разбойного нападения с имитацией неисправности двигателя, акселерометр, кодирование сигнала, автоматическое управление замками транспортного средства.

Сигнализация Шерхан магикар

Общее описание сигнализации

Описание

Снгализация SCHER-KHAN MAGICAR 7 работает на расстоянии до 1500 м. между брелоком и процессорным. В Шерхан есть функция автоматического запуска двигателя. Ее можно настроить по командам: брелка, таймера, по температуре в салоне, напряжению аккумулятора. Функции можно комбинировать. Сигнализация подходит для автомобилей с механической или автоматической КПП.

Комплектация поставки сигнализации scher khan

Комплект поставки scher khan 7

• Руководство по эксплуатации 1
• Руководство по установке 1
• Процессорный блок SCHER-KHAN MAGICAR 7 1
• Брелок-коммуникатор 1
• Дополнительный брелок 1
• Датчик удара с кабелем CN6 1
• Датчик вызова из автомобиля с кабелем CN7 1
• Антенный блок 1
• Датчик температуры. 1
• Реле блокировки с колодкой 1
• Сирена 1
• Концевой датчик капота/багажника с проводом 1
• 6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителем CN1 1
• 6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителями CN2 1
• 6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителями CN3 1
• 11-контактный разъем управления CN4 1
• 6-проводной кабель подключения антенного блока CN8 1
• 2-проводной кабель подключения дополнительных каналов CN9 1
• Наклейка датчика вызова 2
• Наклейка под антенный блок 1
• Наклейка на стекло 2
• Дополнительные компоненты SCHER-KHAN MAGICAR 7
• Дополнительные компоненты не входят в комплект поставки и приобретаются отдельно.
• Брелок-коммуникатор SCHER-KHAN MAGICAR 7 (с дисплеем)*
• Брелок SCHER-KHAN MAGICAR 7 (без дисплея)*
• Программатор SCHER-KHAN CM4
• Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-2
• Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-3

Функционал сигнализации Шерхан

Важные функции Шерхан магикар

• Дистанционный запуск двигателя и автоматический
• Отображение состояния автомобиля на брелке
• Датчик тахометра

scher khan magicar7

• Турботаймер с интеллектуальным режимом работы
• Охрана автомобиля с работающем двигателем
• Функция энергосбережения батарейки
• Встроенный в ЖКИ брелок таймер парковки, фиксирующий время, прошедшее с момента постановки автомобиля на стоянку;
• Функция блокировки кнопок на брелоке
• Будильник

Функции брелка

1. Индикация напряжения батареи брелока
2. Режим энергосбережения «Battery Save Mode»
3. Индикация текущего времени
4. Функция будильника
5. Функция парковочного таймера
6. Возможность управления вторым автомобилем
7. Автоматическая подсветка дисплея
8. Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE
9. Включение и выключение режима охраны разными кнопками
10. Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
11. Вибрационный вызов
12. Сверхдальняя связь с процессорным блоком (до 1 500 м)
13. Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы
14. Индикация разряда батареи брелока
15. Индикация температуры в салоне автомобиля
16. Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
17. Индикация напряжения батареи брелока
18. Режим энергосбережения «Battery Save Mode»
19. Индикация текущего времени
20. Функция будильника
21. Функция парковочного таймера
22. Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска «Pit-Stop» и «Турбо»
23. Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)
24. Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения
25. Блокировка клавиатуры брелока
26. Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы
27. Экономичное питание (один элемент ААА)

Функции процессорного блока

1. Автоматический запуск двигателя автомобилей с автоматической или ручной коробкой передач
2. Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
3. Запуск двигателя по команде с брелка
4. Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов
5. Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа
6. Автоматический запуск двигателя по температуре, напряжению бортовой сети или команде внешнего устройства
7. Отслеживание запуска двигателя по сигналам генератора, тахометра или напряжению бортовой сети
8. Возможность реализации автоматического запуска на автомобилях, оснащенных системой «Виртуальный ключ»
9. Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1)
10. Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа (PIN 2)
11. Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)
12. Режим охраны автомобиля с работающим двигателем
13. Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены, или скрытая охрана (программируемая функция)
14. Функция «Свободные руки» для автоматической постановки/снятия с охраны при удалении/приближении владельца к автомобилю (два режима)
15. Силовой выход управления центральным замком автомобиля
16. Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)
17. Силовой выход отпирания замка багажника
18. Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)
19. Программирование типа реле блокировки
20. Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы
21. Учет задержки салонного света (программируемая функция)
22. Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей
23. Выбор длительности и числа импульсов управления замками дверей
24. Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
25. Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя
26. Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу
27. Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
28. Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)
29. Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция)
30. Предупреждение о невыключенных габаритных огнях при постановке на охрану (программируемая функция)
31. Режим «Паника» или JackStop (программируемая функция)

Технические характеристики

Технические характеристики SCHER-KHAN Magicar 7

Описание возможности брелока сигнализации

Символы на дисплее брелка

Символы брелка Шерхан магикар

Соответствие кнопок брелков основного и дополнительного

Соответствие кнопок брелков Шерхан

Поиск автомобиля

Для поиска автомобиля на стоянке коротко нажмите кнопку I брелока в режиме охраны. Система выдаст пять коротких сигналов сирены и десять вспышек световой сигнализации. При этом брелок выдаст один звуковой сигнал. В данном режиме система выдает короткие сигналы сирены независимо от значения программируемой функции 1-4.

Настройка брелка

Настройка режимов комфорта

Развернутое описание функций вы можете найти в инструкции по ссылке: Скачать инструкцию

Дистанционный запуск двигателя SCHER-KHAN

Настройка автозапуска

Зажмите кнопку II брелока на 2 секунды. Включится режим охраны, замки дверей закроются, двигатель автомобиля запустится. После этого, на дисплее брелка начнется обратный отсчет времени оставшегося до окончания работы двигателя в автоматическом режиме. Время работы двигателя можно запрограммировать на 5, 15, 25 или 45 минут

В момент запуска:

СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: в режиме охраны начнет мигать с частотой 1 раз в сек

ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз

СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один короткий сигнал

Установка авто запуска по таймеру

Нажмите одновременно на кнопки (II+IV) брелока для включения или выключения запуска двигателя по таймеру. В системе предусмотрено четыре режима запуска двигателя по таймеру.

1. Первый режим позволяет запускать двигатель каждые сутки в заранее установленное время
2. Второй режим позволяет запускать двигатель периодически каждые 8 часов
3. Третий каждые 4 часа
4. Четвертый – каждые 2 часа, д
   Два режима не могут быть использованы одновременно

Автозапуск по таймеру в определенное время суток

Нужно установить желаемое время запуска при помощи брелка:

1) Нажмите кнопки (II+IV) и выключите метку, если режим до этого был активирован

2) Выберите время запуска

3) Нажмите кнопки (II+IV) и включите метку Установка времени

Запуск двигателя по таймеру Шерхан 7

Автозапуск по температуре и напряжению АКБ

Настройка по достижению установленной температуры в салоне

Температурный порог может быть: -15 °С, -25 °С, +60 °С

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Ограничение количества таймерных запусков по температуре не используется (заводское значение)
2. Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока температура не опустится ниже -15 °С или выполнится условие по напряжению, назначенное программируемой функцией 1-20
3. Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока температура не опустится ниже -25 °С или выполнится условие по напряжению, назначенное программируемой функцией 1-20
4. Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока температура не поднимется выше +60 °С или выполнится условие по напряжению, назначенное программируемой функцией 1-20 Последний вариант предназначен для обеспечения функционирования кондиционера, при эксплуатации в условиях жаркого климата.

Запуск по достижению разряда АКБ до 11,5 В

Функция позволяет включить или выключить соответствующее условие для выполнения автоматического запуска по таймеру. Данная программируемая функция имеет два значения:

1. Ограничение количества таймерных запусков по напряжению аккумуляторной батареи не используется (заводское значение)
2. Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока напряжение аккумуляторной батареи не опустится ниже 11,5 В, либо выполнится условие по температуре

Настройка времени на брелке Шерхан 7 и 5 и др.

Такимобразом можно настроить часы на брелке Magicar 7, 11,12, 10 Mini. Нажатием на две сек. клавиш I и III одновременно. Подтверждение действий – надпись Pro9 и тональный сигнал пульта. Далее происходит автоматический переключение к настройке времени. Должен мигать циферблат. Кнопка I изменяет показания часов. II меняет значение минут. Выход из режима регулирования осуществляется нажатием на 2 сек. кнопок I и III.

0 0 голос

Рейтинг статьи

Сигнализация SCHER-KHAN MAGICAR 14

Профессиональная система охраны разработана специально для современных автомобилей, оснащенных цифровой CAN-шиной. Эксклюзивная дальность двусторонней симметричной связи – до 3000 м. Модель обладает максимальным набором сервисных функций. Многоуровневая защита (многоканальность, рабочая частота – 868 МГц, криптозащита – AES-128) эффективно ограждает радиоканал от интеллектуального взлома. Датчик вызова, активируемый снаружи автомобиля, – это альтернатива мобильному телефону для вызова владельца. Интеллектуальный турботаймер – крайне важная функция для современных кроссоверов, которые оснащаются турбированными двигателями. SLAVE-режим предоставляет возможность использовать штатный брелок автомобиля для управления функциями охраны.

АКТИВНАЯ ОХРАНА

Дальняя связь с процессорным блоком (до 3000 м). Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 4. Двухшаговое отключение охраны с применением персонального кода. Мультиканальный режим работы радиоканала. Включение и выключение режима охраны разными кнопками. Режим «Паника» или JackStop™. Цифровой 3D-датчик удара, наклона, перемещения – оперативное оповещение в случае кражи колес или эвакуации, а также других посягательств на автомобиль. Приоритетное отпирание двери водителя. Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены.

КОМФОРТ ЭКСПЛУТАЦИИ

Режим «Свободные руки» – автоматическая постановка/снятие с охраны при приближении/удалении владельца от автомобиля. Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты). Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов, каждые 24 часа, с учетом температуры, напряжения бортовой сети или по команде внешнего устройства. PIN-1 для снятия системы с охраны при утере брелока. PIN-2 для доступа в салон автомобиля при утере ключа. Режим охраны автомобиля с работающим двигателем Возможность работы в режиме SLAVE (управление с помощью штатного брелока автомобиля). Режим «Турботаймер» с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя.

ВЫГОДНО

Для автомобилистов, трепетно относящихся к защите своего кроссовера. Высочайший уровень помехоустойчивости и надежная связь даже в сложных для прохождения радиосигналов условиях, характерных для крупных городов и мегаполисов. Широкий диапазон рабочих температур – от -40 Сº до +85 Сº. Уникальный PIN-код прописан на индивидуальной карте владельца. Быстрое программирование системы по индивидуальным пожеланиям автовладельца при установке модели в дилерском или установочным центре. Гарантия – 5 лет от производителя. Техническая поддержка производителем на всей территории России и ближайшего зарубежья.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

БЕЗОПАСНОСТЬ

• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 4.
• Дальняя связь с процессорным блоком (до 3000 м).
• Автоматическое запирание центрального замка при запуске двигателя или при наборе скорости.
• Внешний цифровой датчик удара и наклона.
• Зона тревоги при наборе скорости.
• Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1-код).
• Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа (PIN 2-код).
• Функция «Свободные руки» для автоматической постановки/снятия с охраны при удалении/приближении владельца к автомобилю.
• Режим ТУРБО с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя.
• Режим Pit-Stop.Режим ПАНИКА или JackStop™.

АВТОЗАПУСК

• Возможность реализации функции автоматического запуска двигателя на автомобилях с АКПП или МКПП, в т.ч. оснащенных кнопкой Start/Stop.
• Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.
• Автоматический запуск двигателя по команде внешнего устройства.
• Двухшаговое отключение охраны с применением персонального кода.
• Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты).
• Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов, в заранее заданное время каждые 24 часа, с учетом температуры, напряжения бортовой сети или по команде внешнего устройства

---

БРЕЛОК

• Многофункциональный 5-кнопочный брелок-коммуникатор с ЖК-дисплеем, поддерживающим русскоязычные текстовые сообщения.
• Управление оперативными функциями системы осуществляется в меню брелока-коммуникатора.
• Дистанционная регулировка чувствительности и отключение датчиков удара, наклона и вызова владельца.
• Индикация температуры в салоне автомобиля.
• Индикация напряжения аккумуляторной батареиавтомобиля.
• Индикация напряжения батареи брелока.
• Режим энергосбережения Battery Save Mode
• Запуск двигателя по команде с брелока.
• Функция будильника.
• Функция парковочного таймера.
• Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска, Pit-Stop и ТУРБО. Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты).
• ЖКИ брелок-коммуникатор со встроенной АКБ и зарядным устройством в комплекте.
• Одновременное программирование функций системы в меню брелока-коммуникатора с отображением функций и значений на ЖКИ.

ВОЗМОЖНОСТИ CAN

• Подключение к шине CAN и K-line автомобиля для чтения и передачи данных
• Управление вторым автомобилем
• Возможность работы в режиме SLAVE (управление с помощью штатного брелока автомобиля)

---

Обзор сигнализации Scher-Khan Magicar 7

На рынке охранных систем для автомобилей существует множество видов сигнализаций. К самым надежным относятся Scher-Khan Magicar 7, производитель которой в 2011-м году обновил линейку и выпустил более модифицированный вариант защиты от угона. Далее рассмотрим основные моменты, говорящие в пользу покупки данной автосигнализации. В обзор Scher-Khan Magicar 7 будут входить такие моменты, как цена, комплектация, рекомендации и отзывы владельцев автомобилей. Каждый сможет решить для себя, стоит ли ему приобретать данную систему безопасности, или лучше обратить внимание на более дешевые сигнализации.

Характеристика сигнализации Scher-Khan Magicar 7

Scher-Khan Magicar 7 – автосигнализация с двухсторонней связью и возможностью запуска агрегата с пульта, что очень. Основные рекомендации по установке относятся к владельцам дорогих моделей автомобилей и тем, обзор чьих машин затруднен на время парковки.

Сигнализация срабатывает на расстоянии до 2000 м. Наличия преград в зоне действия автосигнализации не является проблемой. Отзывы владельцев машин с установленной на них системой подтверждают срабатывание с этого расстояния.

Наличие автозапуска значительно повышает уровень комфорта при эксплуатации автомобиля с установленной на него сигнализацией. Двигатель машины может запускаться по команде GMS модуля. Кроме того, агрегат можно запустить в автоматическом режиме по установленному заранее времени.

Новый тип кодировки и раздельные каналы поставки и снятия с охраны – основные особенности данной автосигнализации. Злоумышленники практически не имеют никаких шансов на удачный взлом и угон ТС. Именно поэтому сигнализация пользуется большим успехом среди владельцев дорогих марок автомобилей.

Цена на автосигнализацию в полной комплектации обычно колеблется в пределах 11 500-13 00 р. Инструкция по установке. Но лучше доверить ее профессионалам, так как с Scher-Khan Magicar 7 с установкой будет стоить примерно 12 500 р.

Полезные функции сигнализации Scher-Khan Magicar 7

Подробная инструкция по эксплуатации автосигнализации позволяет быстро разобраться во всех особенностях и дополнительных функциях Scher-Khan Magicar 7. Но их следует рассмотреть отдельно, так как защита машины от угона – не единственное предназначение системы:

система имеет датчик тахометра, позволяющий контролировать работу турбированного двигателя в ручном или автоматическом режиме:

• обзор всех показателей происходит за счет их отображения на большом, жидкокристаллическом цветном дисплее брелока;
• основной и дополнительный брелоки оснащены функцией энергосбережения батареи, что до трех раз повышает срок их эксплуатации;
• с основного брелока можно контролировать охрану второго автомобиля при условии, если на нем тоже установлена система Scher-Khan Magicar 7;
• в комплектацию входит дополнительный брелок, позволяющий управлять системой второму лицу. При этом все действия, производимые при помощи второго брелока, отображаются на основном;
• в брелоках можно блокировать кнопки, что предотвращает их непроизвольное нажатие. В случае срабатывания сигнализации, они автоматически разблокируются;
• запуск агрегата автомобиля по таймеру;
• брелоки работают синхронизировано, не зависимо от расстояния между ними.

Отзывы и рекомендации автовладельцев свидетельствуют о том, что цена системы себя полностью оправдывает, и ее смело можно устанавливать даже на автомобили бизнес класса и класса люкс.

Режимы работы сигнализации Scher-Khan Magicar 7

Сигнализация Scher-Khan Magicar 7 имеет несколько режимов работы. Коммендации к использованию режимов описаны в инструкции.

Помимо обычного режима работы автосигнализации имеются следующие:

• режим охраны без звукового сигнала, при этом тревожный сигнал поступает на брелок;
• режим скрытой охраны, при этом взломщики даже не подозревают, что сигнализация сработала;
• охрана автомобиля с работающим двигателем;
• режим «Паника»;
• «Свободные руки»;
• «VALET».

Все эти режимы призваны для максимальной безопасности автомобиля в разных условиях эксплуатации. Подробный обзор тех или иных функций приведен в инструкции к автосигнализации Scher-Khan Magicar 7.

Комплектация сигнализации Scher-Khan Magicar 7

В упаковке можно увидеть следующие составляющие охранной системы:

• инструкция;
• гарантийный талон;
• основной и дополнительный брелок;
• датчик, который клеится на лобовое стекло;
• двухступенчатый датчик уларов;
• шеститональная сирена;
• пакет проводов и кабелей;
• системный блок.

Основной брелок позволяет настроить такие программируемые функции, как время запуска двигателя, установку точного времени запуска двигателя, автоматическое включение. С его помощью, можно контролировать действия, производимые с дополнительных брелоков.

В принципе, цена системы вполне себя оправдывает, и комплектация предполагает установку на машину всех деталей, необходимых для обеспечения максимальной безопасности автомобиля.

По отзывам специалистов, установка системы довольно проста, но по их же рекомендациям – не стоит самостоятельно приниматься за данную процедуру, не имея определенных навыков в установке сигнализаций на автомобили.

Обзор сигнализации – это одно, а мнение автовладельцев – другое. Многие водители с установленной синнализации полагают, что цена системы является вполне доступной для охраны столь высокого уровня. Шерхан стоит дешевле, чем зарубежные аналоги, имеющие практически те же характеристик. Некоторые отмечают, что в брелоке приходится менять батарейки чаще, чем на брелоках других систем. Но в ецлом о системе сожно сделать такие выводы:

1. цена достаточно приемлема, чтоб поставить сигнализацию на среднестатистический автомобиль;
2. все описанные функции действительно работают, и можно полностью полагаться на надежность охранной системы;
3. установка стоит недорого, потому лучше доверить ее профессионалам, чем полагаться на удачу после самостоятельного монтажа и настроек.

SHER-KHAN MAGICAR III — Руководство по установке + Альбом схем

SHER-KHAN

MAGICAR III

Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС)

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Внимание! Сигнализации SHER-KHAN MAGICAR III и SCHER-KHAN MAGICAR 3 — это разные модели! Необходимо разобраться, для какой сигнализации здесь написана инструкция.

Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС) (далее система) соответствует обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р, предъявляемых к приборам охраны для автомобиля:

ГОСТ Р 41.97—99 (Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем тревожной сигнализации (СТС))

ГОСТ Р 50009—2000 (Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы испытаний)

Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей пользователей наших систем.

Система SCHER-KHAN MAGICAR 3 является сложным электронным оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной установки зависят безопасность Вашей жизни и обстановка на дорогах, качество работы близко расположенной радиоэлектронной аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным сервисным станциям.

В период эксплуатации периодически проверяйте правильность функционирования системы.

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 3

SCHER-KHAN MAGICAR 3 является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком на расстояние до 1500 м. Автосигнализация предназначена для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12В и заземлённым отрицательным выводом батареи. Защита процессорного блока, датчика удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.

СПИСОК ФУНКЦИЙ

Функции брелока-коммуникатора

• Многофункциональный, 4-кнопочный брелок-коммуникатор  с жидкокристаллическим дисплеем
• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE
• Раздельные каналы постановки и снятия режима охраны
• Дополнительный код подтверждения снятия с охраны
• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
• Вибрационный звонок
• Громкие звуковые сигналы
• Сверхдальняя связь с процессорным блоком —  до 1500 м
• Автоматическая подсветка дисплея
• Индикация разряда батареи
• Звуковой и визуальный режимы напоминания о получении    тревожного сообщения
• Оперативное программирование функций системы с брелока
• Экономичное питание (один элемент ААА)

Функции процессорного блока

• Персональный код снятия с охраны без брелока
• Учёт задержки выключения салонного света (три режима)
• Защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков
• Приоритетное отпирание двери водителя
• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)  с отдельной цепью питания
• Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
• Звуковое предупреждение перед автоматической постановкой на  охрану
• Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь
• Звуковое предупреждение перед автоматическим возвратом в режим  охраны
• Режим охраны без сигналов сирены
• Скрытая охрана (возможность передачи сигналов тревоги только на  брелок)
• Постановка/снятие охраны без сигналов сирены
• Выход блокировки (НР или НЗ)
• Электронная защита выхода на сирену от короткого замыкания на массу
• Электронная защита по току всех слаботочных выходов
• Два универсальных программируемых канала управления    дополнительными устройствами с программированием события  для включения «дополнительного канала» (при использовании модуля   расширения — 7 каналов)
• Охрана с работающим двигателем
• Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков  дверей
• Вход для отрицательного датчика капота
• Вход для отрицательного датчика багажника
• Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении  зажигания
• Программирование времени управления центральным замком
• Программирование количества  импульсов для запирания    центрального замка
• Программирование количества  импульсов для отпирания    центрального замка
• Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери
• Режим ПАНИКА или JackStop™
• Высокочувствительный микрофонный двухуровневый датчик удара с   раздельной регулировкой чувствительности по каждому уровню
• Функция СВОБОДНЫЕ РУКИ для автоматической постановки/снятия   режима охраны при удалении/приближении владельца к автомобилю
• Цифровые алгоритмы защиты датчиков от ложных срабатываний
• Режим иммобилайзера
• Служебный режим VALET для передачи автомобиля на техническое  обслуживание

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Виды тревожного сигнала:

Виды тревожного сигнала:	Длительность	Частота срабатывания
Звуковой на сирену (ток Imax = 2А)	30 сек.	Непрерывно
Оптический, два канала с использованием аварийной сигнализации (ток по каналу Imax = 2×7.5 А)	30 сек.	Прерывисто, с частотой 1 Гц
Посредством передачи сигналов по радиоканалу на расстояние до	100 мсек.	Прерывисто, с частотой 0.35 Гц

Влияние на основное и дополнительное электрооборудование автомобиля

Система управляет подачей питания на:	Максимальный ток по каналу
Цепь блокировки 1 (управление внешним НЗ или НР реле)	Imax = 0.25 А
Цепь аварийной сигнализации левого борта	Imax = 7.5 А
Цепь аварийной сигнализации правого борта	Imax = 7.5 А
Цепь выхода на сирену	Imax = 2 А
Выходы управления центральным замком (разъём CN4 — четыре выходных цепи)	Imax = 0.25 А
Канал управления дополнительным устройством 1	Imax = 0.25 А
Канал управления дополнительным устройством 2	Imax = 0.25 А
Канал управления питанием датчиков	Imax = 0.1 А

Способы управления

• Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте 433.92 Мгц ± 0.2% при мощности не более 10 мВт
• От ключа зажигания
• Автоматически по сигналам от датчиков

Защита электрических цепей

• Предохранителями (автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со схемой подключения)
• Внутренними токоограничительными сгораемыми резисторами — индивидуальная защита на каждом несиловом выходе
• Самовосстанавливающимися предохранителями — выходы питания внешних модулей и датчиков
• Транзисторными внутренними защитами
• Варисторами от высоковольтных импульсных помех
• Диодами от смены полярности источников питания

Сферы защиты

Защищаемые зоны	Методы защиты
Контактные датчики (открытие двери, капота/багажника, включение зажигания)	Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле и невозможностью его отключения после постановки на охрану
Датчик удара (возможно отключение датчика до или после постановки на охрану)	Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле с возможностью его отключения после постановки на охрану
Радиоканал управления	Использование защищенного алгоритма кодирования передаваемых команд и узкополосной FSK– модуляции, системы динамического кодирования, разделение каналов постановки и снятия режима охраны

Прочие параметры

Процессорный блок	Значение
	Мин.	Макс.
Напряжение питания	9 В	18 В
Ток потребления процессорного блока в дежурном режиме*	20 мА	30 мА
Диапазон рабочих температур	-40 0С	+85 0С
Вес		270мг
Габариты	155×116×39 мм

Элементы питания

Напряжение и тип элемента	Срок службы одного комплекта элементов питания
Процессорный блок 12В (автомобильный аккумулятор)	Ограничено сроком службы АКБ автомобиля
Брелок-коммуникатор 1.5В (батарея ААА)	Около 6 месяцев*
Дополнительный брелок 6В (две батареи CR2025)	Около 3 месяцев*

Примечание: В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком, качества элемента питания, режимов работы брелока.

ВНИМАНИЕ! Применяйте только качественные элементы питания. Применение элемента питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ СИСТЕМЫ НА АВТОМОБИЛЬ

• Перед установкой системы внимательно изучите данное руководство
• При прокладке проводов собирайте их в жгуты, защищайте изоляционной лентой и (или) пластиковой гофрированной трубкой. Для повышения скрытности установки рекомендуется выбирать защиту проводки от системы подобную примененной в автомобиле, на который она устанавливается
• Прокладка проводов подключения процессорного блока должна производиться в местах прокладки штатной проводки автомобиля
• При установке исполнительных устройств на подвижные части автомобиля (двери, багажник, капот и т.д.) для перехода от неподвижных частей, прокладывайте провода только в специально предназначенных для этого трубках
• При прокладке проводов не допускайте их пережима панелями обивки салона
• Не допускайте перегиба проводов через острые кромки
• металлических панелей автомобиля
• При прокладке проводов из салона в моторный отсек или багажник автомобиля используйте штатные места прокладки проводов или специально предназначенные для этого проходные втулки
• При необходимости удлинить провод используйте провод такого же или большего сечения
• Все компоненты системы (кроме сирены, которая имеет защиту по стандарту IP-64) выполнены по стандарту IP-40. Выбор места для установки компонентов должен исключать возможность проникновения внутрь технологических жидкостей и атмосферной влаги
• Все блоки и датчики необходимо располагать разъемами вниз или в сторону. Во избежание попадания влаги в корпус блока кабели должны иметь провис.
• Не устанавливайте компоненты системы в местах сильного нагрева (элементы охлаждения двигателя, климатическая установка)
• Компоненты и провода не должны препятствовать работе подвижных  компонентов автомобиля
• При установке датчиков открытия капота и багажника свободный ход штоков датчиков должен быть не менее 5 мм. Такая установка предотвратит ложное срабатывание датчиков. При парковке на неровной поверхности возможна деформация кузова автомобиля
• Датчик удара следует крепить на жесткой поверхности. Не устанавливайте датчик удара на пластиковых панелях. Их температурная деформация при нагреве или остывании может приводить к ложным срабатываниям датчика. Регулятор чувствительности датчика удара должен быть легко доступен пользователю. Пользователь должен знать о расположении датчика для самостоятельной настройки
• Сирена, устанавливаемая в моторном отсеке, не должна располагаться близко к выпускному коллектору, высоковольтным цепям зажигания и головного света автомобиля. Сирена должна устанавливаться рупором вниз или в сторону для исключения скопления в ней влаги. Доступ к сирене извне автомобиля должен быть исключен

ВНИМАНИЕ! При несоблюдении мер предосторожности производитель не несёт ответственности за возможные последствия (повреждение автомобиля, нарушение работы штатного электрооборудования и т.п.)

УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ

Установка процессорного блока

Выберите место для установки процессорного блока в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы. После установки и подключения процессорного блока его необходимо обучить коду брелока.

ВНИМАНИЕ! Так как корпус блока не герметичен, не устанавливайте процессорный блок в моторном отсеке. Избегайте установки блока непосредственно на электронные компоненты автомобиля. Эти компоненты могут быть источниками радиопомех.

Установка антенного блока

Антенный блок может быть установлен в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Перед установкой антенного блока следует обезжирить поверхность стекла в месте монтажа спиртовой салфеткой. Температура стекла при монтаже должна быть не менее +100С. Рекомендуется близкая к вертикальной ориентация антенного блока, при этом обеспечивается максимальная дальность связи во всех направлениях вокруг автомобиля. При прокладке провода от антенного блока к процессорному блоку следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами обивки.

Допустима скрытая установка антенного блока. При скрытой установке

возможна некоторая потеря в дальности связи.

Возможные места установки:

1. В углах лобового стекла
2. На солнцезащитных козырьках
3. На неподвижных боковых стеклах
4. На козырьках приборной панели
5. В углах заднего стекла
6. Под задней полкой и т. д.

Установка датчика вызова из автомобиля

Датчик вызова из автомобиля может быть установлен в нижнем левом или правом углу лобового стекла автомобиля. Перед установкой датчика следует обезжирить поверхность стекла в месте монтажа спиртовой салфеткой. Температура стекла при монтаже должна быть не менее +10°С. При выборе места установки следует избегать соприкосновения корпуса датчика с пластиковыми панелями или кузовом, что уменьшит вероятность ложных срабатываний. При прокладке провода от датчика вызова к процессорному блоку сигнализации следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами обивки.

Установка сирены

Для установки сирены выберите место в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или подвижными компонентами. Для предотвращения скапливания влаги или грязи раструб сирены должен быть направлен вниз. Предупредите пользователя системы, что при мойке автомобиля необходимо защищать сирену от прямого попадания струй воды высокого давления.

Установка датчиков капота и багажника

Для охраны капота и багажника необходимо установить два датчика (концевых выключателя).

Эти датчики должны быть установлены на металлическую поверхность автомобиля, имеющую хороший контакт с кузовом. Важно выбрать такое место, где исключается возможность проникновения и (или) скопления воды. Выбирайте места, которые при закрытых капоте и багажнике защищены резиновыми уплотнениями. Не устанавливайте датчики на водостоках. Датчики могут быть установлены с помощью скобы или в монтажном отверстии соответствующего размера. Помните, что при правильной установке подвижный шток датчика должен иметь свободный ход не менее 5 мм при закрытии капота или багажника. Датчик в багажном отделении не должен мешать погрузке и выгрузке багажа, а датчик под капотом — техническому обслуживанию автомобиля.

Установка датчика удара

Выберите место на прочной поверхности в салоне и установите датчик удара при помощи двух винтов (пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы). Убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки. Увеличение чувствительности датчика происходит поворотом регулятора соответствующей зоны по часовой стрелке, уменьшение чувствительности производится поворотом регулятора против часовой стрелки. Покажите пользователю место установки датчика удара и объясните способ регулировки его чувствительности. При прокладке провода от датчика удара к процессорному блоку сигнализации следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами обивки.

НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ

6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN1 (БЕЛЫЙ)

Данный разъём предназначен для подключения силовых выходов и питания системы

1. Чёрный провод: МАССА

Подключите чёрный провод к отрицательной клемме аккумулятора или к заземленным частям автомобиля.

2. Фиолетовый провод: выход на аварийную сигнализацию (7.5 А), контакт № 30 внутреннего реле

Этот провод обеспечивает мигание аварийной сигнализации от процессорного блока.

Подключите фиолетовый провод к правой цепи аварийной сигнализации, где появляется +12В или МАССА при включении указателя поворота направо.

Полярность сигнала на этом проводе зависит от точки подключения красного/белого провода этого разъёма.

3. Фиолетовый провод: выход на аварийную сигнализацию (7.5 А), контакт № 30 внутреннего реле

Этот провод обеспечивает мигание аварийной сигнализации от процессорного блока.

Подключите фиолетовый провод к левой цепи аварийной сигнализации, где появляется +12В или МАССА при включении указателя поворота налево.

Полярность сигнала на этом проводе зависит от точки подключения красного/белого провода этого разъёма.

4. Красный/белый провод: вход, контакты № 87 внутренних реле управления аварийной сигнализацией, (15А)

Этот провод обеспечивает питание для линий управления аварийной

сигнализацией. Это контакты № 87 двух внутренних реле управления аварийной сигнализацией.

Подключите красный/белый провод к питанию +12В, если включение ламп аварийной сигнализации происходит при подаче положительного напряжения. При установке в автомобиль, в котором включение ламп аварийной сигнализации происходит при подаче массы, данный провод также должен быть подключен к массе. Точка присоединения этого провода к питанию должна быть защищена предохранителем на ток не более 15А.

5. Коричневый провод: выход на сирену (+12В, 2А)

Данный провод предназначен для подключения сирены. В режиме тревоги на нем появляется постоянное напряжение +12В, 2А на 30 сек. Работа этого выхода программируется функцией 1—4 и одновременным нажатием на 0.5 сек. кнопок (I+II) брелока.

Протяните этот провод через резиновую втулку в моторный отсек к месту установки сирены. Провод защищён от замыкания на массу встроенной электронной защитой.

Подключение к неавтономной сирене (поставляется в комплекте):

• Подсоедините коричневый провод к проводу питания сирены
• Надежно подсоедините чёрный провод сирены к МАССЕ.
  Подключение к автономной сирене (не входит в комплект)
• Подсоедините коричневый провод к проводу положительного триггера сирены
• Отрицательный неиспользуемый триггер сирены соедините с проводом питания +12В сирены
• Питание для автономной сирены можно взять с красного провода питания в разъеме CN1 после предохранителя 5А
• Надежно подсоедините чёрный провод сирены к МАССЕ

6. Красный провод: (+ 12В, 5 А) питание постоянного тока от аккумулятора

Этот провод подает питание на процессорный блок, датчики и модуль радиоканала.

Подключите красный провод к положительной клемме аккумулятора до штатных автомобильных предохранителей.

9-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN2 (БЕЛЫЙ)

Данный разъём предназначен для подключения выходов управления режимами охраны и сервисными функциями.

1. Розовый/белый провод: отрицательный выход (-250мА) для управления штатной охранной системой

При заводском значении программируемой функции 2—1 на этот провод подается масса в режиме «снято с охраны». В этом режиме данный провод может быть использован для управления дополнительным реле блокировки с использованием нормально разомкнутой пары контактов (№ 30 и № 87).

Если установлено значение 2 программируемой функции 2—1, при снятии с охраны на данный выход будет подаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду.

Не присоединяйте розовый/белый провод, если не требуется использование его функций.

2. Розовый/чёрный провод: отрицательный выход (-250мА) для управления штатной охранной системой

При заводском значении программируемой функции 2—1 на этот провод подается масса, когда система поставлена на охрану. В этом режиме данный провод может быть использован для управления дополнительным реле блокировки с использованием нормально замкнутой пары контактов (№ 30 и № 87а)

Если установлено значение 2 программируемой функций 2—1, при постановке на охрану на данный выход будет подаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду.

Не присоединяйте розовый/чёрный провод, если не требуется использование его функций.

3. Фиолетовый/белый провод: отрицательный выход(-250мА) для управления реле включения света в салоне

Этот провод может быть подключен к контакту 86 реле включения света в салоне. Варианты использования данного провода приведены на схемах 3, 4, 5, 6 (см. альбом схем).

Если программируемая функция 1—7 имеет заводское значение, на этот выход будет поступать масса каждый раз при снятии системы с охраны. Сигнал на данном проводе будет выключен через 60 секунд после снятия с охраны, либо будет выключен немедленно, если система будет вновь поставлена на охрану или будет включено зажигание.

Если установлено значение 2 программируемой функции 1—7, свет в салоне будет мигать в режиме тревоги.

Не присоединяйте фиолетовый/белый провод, если не требуется использование его функций.

4. Зелёный провод: вход «+12В при включении зажигания»

Этот провод должен быть подключен к соответствующей линии замка зажигания (15/1). Напряжение на данном проводе не должно пропадать во время вращения стартера. Обратите внимание, что зелёный провод должен быть подключен до цепи блокировки зажигания. (см. схему 1).

5. Синий провод: отрицательный выход (-250мА) управления НР (нормально разомкнутым) или НЗ (нормально замкнутым) реле блокировки зажигания или стартера

Если используется реле блокировки зажигания или бензонасоса (либо любой цепи, блокировка которой немедленно приведет к остановке двигателя), программируемая функция 1—12 должна быть установлена в состояние II.

В случае использования нормально разомкнутого контакта реле (Схема 1, вариант 2а) программируемая функция 2—8 должна быть установлена в заводское значение. Сигнал низкого уровня на этом проводе появится при постановке в режим охраны и пропадёт при снятии с режима охраны.

В случае использования нормально замкнутого контакта реле (Схема 1, вариант 2б) программируемая функция 2—8 должна быть установлена в значение 2. Сигнал низкого уровня на этом проводе появится при снятии с режима охраны и пропадёт при постановке в режим охраны. При подключении руководствуйтесь схемой 1. Это транзисторный слаботочный (-250 мА) выход. Он может использоваться только для управления дополнительно установленным реле. Выход защищён от перегрузки внутренним токоограничительным резистором.

6. Желтый/белый провод: отрицательный выход (-250мА) «дополнительный канал 2»

Данный выход работает в режиме охраны и в режиме «снято с охраны». Работа данного выхода определяется значениями программируемых функций 2—10 и 2—13.

МАССА на желтом/белом проводе появляется при коротком одновременном нажатии кнопок брелока (II+III). Длительность сигнала определяется значением программируемой функции 2—10. Заводское значение — 1 секунда, при установке значения 2 — 15 секунд, в случае значения 3 — 30 секунд. Если функция 2—10 установлена в состояние IV (режим триггера), сигнал на желтом проводе после включения фиксируется в активном состоянии и может быть выключен только следующим нажатием кнопок брелока (II+III).

В зависимости от значения программируемой функции 2—13 данный выход имеет четыре режима работы:

— Программируемая функция 2—13 в состоянии I. Заводское значение

Выход «дополнительный канал 2» управляется только нажатием кнопок брелока (II+III).

— Программируемая функция 2—13 в состоянии II

МАССА на желтый/белый провод будет подаваться при постановке системы в режим охраны или при нажатии кнопок брелока (II+III). Длительность сигнала определяется значением программируемой функции 2—10. Если установлено значение 4 функции 2—10, сигнал может быть выключен только нажатием кнопок брелока (II+III). Повторная постановка в режим охраны не вызывает выключение сигнала на данном выходе.

— Программируемая функция 2—13 в состоянии III

МАССА на желтый/белый провод будет подаваться при выключении зажигания или при нажатии кнопок брелока (II+III). Длительность сигнала определяется значением программируемой функции 2—10. Если установлено значение 4 функции 2—10, сигнал может быть выключен только нажатием кнопок брелока (II+III).

— Программируемая функция 2—13 в состоянии IV

Масса на желтый/белый провод будет подаваться при включении зажигания или при нажатии кнопок брелока (II+III). Длительность сигнала определяется значением программируемой функции 2—10. Если установлено значение 4 функции 2—10, сигнал может быть выключен только нажатием кнопок брелока (II+III).

Не присоединяйте желтый/белый провод, если не требуется использование его функций.

7. Желтый провод: отрицательный выход (-250мА) «дополнительный канал 1»

Данный выход работает при любом состоянии системы (в режиме охраны и в режиме «снято с охраны»).

Работа данного выхода определяется значениями программируемых функций 2—9 и 2—12.

МАССА на желтом проводе появляется при нажатии и удержании в течение 2-х секунд кнопки IV брелока. Длительность сигнала определяется значением программируемой функции 2—9. Заводское значение — 1 секунда, при установке значения 2 — 15 секунд, в случае значения 3 — 30 секунд. Если функция 2—9 установлена в состояние IV (режим триггера), сигнал на желтом проводе после включения фиксируется в активном состоянии, и может быть выключен только следующим длительным нажатием кнопки IV брелока.

В зависимости от значения программируемой функции 2—12 данный выход имеет четыре режима работы:

— Программируемая функция 2—12 в состоянии I. Заводское значение

Выход «дополнительный канал 1» управляется только длительным нажатием кнопки IV брелока.

— Программируемая функция 2—12 в состоянии II

МАССА на желтый провод будет подаваться при постановке системы в режим охраны или при длительном нажатии кнопки IV. Если функция 2—9 установлена в состояние IV, сигнал может быть выключен только нажатием и удержанием кнопки IV брелока, повторная постановка в режим охраны не вызывает выключение сигнала на данном выходе.

— Программируемая функция 2—12 в состоянии III

МАССА на желтый провод будет подаваться при снятии системы с охраны или при длительном нажатии кнопки IV. Если функция 2—9 установлена в состояние IV, сигнал может быть выключен только нажатием и удержанием кнопки IV брелока, повторное снятие системы с охраны не вызывает выключение сигнала на данном выходе.

— Программируемая функция 2—12 в состоянии IV

МАССА на желтый провод будет подаваться при переходе в режим тревоги или при длительном нажатии кнопки IV. Если функция 2—9 установлена в состояние IV, сигнал может быть выключен только нажатием и удержанием кнопки IV брелока.

8. Белый провод: отрицательный выход (-250мА) «клаксон»

Этот провод может быть подключен к реле включения клаксона автомобиля (контакт 86). На данный выход с периодом в 2 секунды подаются отрицательные импульсы в режиме тревоги. В отличие от выхода на сирену, на данный выход не подаются импульсы подтверждения и диагностики. Прерывистый режим работы данного выхода позволяет избежать повреждения клаксона.

Не присоединяйте белый провод, если не требуется использование его функций.

9. Фиолетовый провод: отрицательный выход (-250мА) на аварийную сигнализацию

Этот выход может быть подключен к внешнему реле, включающему цепи световой сигнализации.

На этот провод подается МАССА одновременно с включением встроенного реле аварийной сигнализации.

Не присоединяйте фиолетовый провод, если не требуется использование его функций.

6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN3 (СИНИЙ)

Данный разъём предназначен для подключения входов концевых датчиков.

1. Серый/белый провод: отрицательный вход дляподключения зоны предупреждения дополнительногодатчика

Отрицательный импульс на данном проводе система воспринимает как слабое воздействие.

Не присоединяйте серый/белый провод, если не требуется использование его функций.

2. Чёрный/белый провод: отрицательный вход для подключения зоны тревоги дополнительного датчика

Отрицательный импульс на данном проводе система воспринимает как сильное воздействие.

Не присоединяйте чёрный/белый провод, если не требуется использование его функций.

3. Красный провод: положительный вход «датчик двери»

Когда система находится в режиме охраны, замыкание красного провода на +12В вызывает мгновенный переход охранной системы в режим тревоги.

Подключите красный провод к общему проводу, соединяющему концевые выключатели дверей автомобиля или к лампе освещения салона. При наличии в автомобиле функции задержки выключения салонного света (если используется вариант подключения, показанный на схеме 8), необходимо правильно выбрать одно из значений программируемой функции 2—2 (зависит от скорости гашения плафона). В случае подключения по схемам 6, 10, учет задержки выключения салонного света не требуется, программируемая функция 2—2 должна быть оставлена в заводском значении.

4. Красный/чёрный провод: отрицательный вход «датчик двери»

Все функции красного провода. Когда система находится в режиме охраны, замыкание красного/чёрного провода на МАССУ вызывает мгновенный переход системы в режим тревоги. Подключите красный/чёрный провод к общему проводу, соединяющему датчики дверей автомобиля, или к лампе освещения салона. При наличии в автомобиле функции задержки выключения салонного света (если используются варианты подключения, показанные на схемах 3 и 7), необходимо правильно выбрать одно из значений программируемой функции 2—2 (зависит от скорости гашения плафона). В случае подключения по схемам 5—9, учет задержки выключения салонного света не требуется, программируемая функция 2—2 должна быть оставлена в заводском значении. При установке системы в автомобиль, в котором питание лампы освещения салона отключается при переходе штатных устройств в спящий режим, необходимо применение диодной развязки (схема 2).

5. Серый/чёрный провод: отрицательный вход «датчик багажника»

Когда система стоит в режиме охраны, замыкание серого/чёрного провода на массу вызовет мгновенный переход системы в режим тревоги, если перед этим не производилось дистанционное отпирание замка багажника. В системе предусмотрена возможность дистанционного отпирания замка багажника в режиме охраны без отключения основных охранных возможностей системы (программируемая функция 1—1 в значении 3). При этом обслуживание концевого датчика багажника и датчика удара отключается до тех пор, пока багажник не будет закрыт. После этого через 15 секунд данный вход и датчик удара снова будут взяты под охрану. Установите концевой датчик в багажнике автомобиля и подключите к нему серый/чёрный провод. Возможно подключение данного провода к штатному датчику открытия багажника, если он установлен. Если датчик управляет включением освещения багажника независимо от того, включены габаритные огни или нет, то применять диодную развязку не нужно (см. схему 1). Если данный датчик управляет включением освещения багажника только при включенных габаритных огнях, то необходимо применить диодную развязку (см. схему 12).

Диоды могут быть с максимальным прямым током 1А. В схеме можно применить диоды зарубежного производства, типа 1N4000—1N4007, или российские аналоги КД243 (А-Ж).

6. Коричневый/чёрный провод: отрицательный вход «датчик капота»

Когда система находится в режиме охраны, замыкание коричневого/чёрного провода на МАССУ вызывает мгновенный переход системы в режим тревоги. Установите датчик под капотом автомобиля и подключите к нему данный провод. Возможно подключение коричневого/чёрного провода к штатному датчику открытия капота, если он установлен. Если датчик управляет включением освещения подкапотного пространства независимо от того, включены габаритные огни или нет, то применять диодную развязку не нужно (см. схему 1). Если данный датчик управляет включением освещения капота только при включенных габаритных огнях, то необходимо применить диодную развязку (см. схему 11).

Диоды могут быть с максимальным прямым током 1А. В схеме можно применить диоды зарубежного производства, типа 1N4000—1N4007, или российские аналоги КД243 (А-Ж).

6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN4 (БЕЛЫЙ)

Данный разъём предназначен для подключения выходов управления центральным замком автомобиля или внешними реле для непосредственного управления электрозамками. Возможные схемы подключения 13 — 18 приведены альбоме схем.

1. Контакт № 1

Жгут с разъёмом CN4, входящий в комплект поставки не содержит данного провода. При использовании модуля SCHER-KHAN данный контакт разъёма может быть использован для подключения МАССЫ опционного модуля. Допустимый ток по данной линии не более 1А.

2. Зеленый провод: отрицательный выход (-250мА) «запирание ЦЗ»

Система подаёт отрицательные импульсы на данный выход при запирании дверей. Длительность импульсов устанавливается программируемой функцией 2—4 (заводское значение — 0.5 секунды, 3.5 секунды при значении II, 20 секунд при значениях 3 и 4). В тех случаях, когда необходим двойной импульс запирания (запирание штатного ЦЗ в две стадии), необходимо установить значение 2 программируемой функции 2—6. При этом длительность импульсов будет 0.5 секунды, независимо от значения функции 2—4.

3. Жёлтый провод: отрицательный выход (-250мА) «отпирание ЦЗ»

Система подаёт отрицательные импульсы на данный выход при отпирании дверей. Если используется алгоритм приоритетного отпирания двери водителя (значение 2 программируемой функции 2—5), при первом нажатии кнопки II брелока сигнал будут подаваться только на данный выход, при повторном — только на выход «отпирание дверей пассажиров» (см. описание голубого провода в разъёме CN4). Длительность импульсов устанавливается программируемой функцией 2—4 (при значениях 1 и 3 — 0.5 секунды, при значениях 2 и 4 — 3.5 секунды). В тех случаях, когда необходим двойной импульс отпирания (отпирание штатного ЦЗ в две стадии), необходимо установить значение 3 программируемой функции 2—5. При этом длительность импульсов будет 0.5 секунды, независимо от значения функции 2—4.

4. Голубой провод: отрицательный выход (-250мА) «отпирание дверей пассажиров»

Система подаёт отрицательные импульсы на данный выход при отпирании дверей. При значениях 1 и 3 программируемой функции 2—5 импульсы на данный провод поступают одновременно с импульсами на желтом проводе (длительность определяется программируемой функцией 2—4). Если используется алгоритм приоритетного отпирания двери водителя (значение 2 программируемой функции 2—5), при первом нажатии кнопки II брелока сигнал будет подаваться только на желтый провод в разъёме CN4, при повторном — в течение 6 сек. только на данный выход. При использовании приоритетного отпирания длительность импульсов на голубом проводе всегда составляет 0.5 секунды. Возможная схема подключения 19 на.

Не присоединяйте голубой провод, если не требуется реализация приоритетного отпирания двери водителя.

5. Серый провод: отрицательный выход (-250мА) «отпирание замка багажника»

Система подаёт отрицательный импульс на данный выход при нажатии и удержании кнопки III брелка (в любом режиме, кроме режима тревоги). Длительность импульса устанавливается программируемой функцией 2—3 (0.5 секунды при значении 1, 4 секунды при значении 2). Возможные схемы подключения 20, 21.

6. Контакт № 6

Жгут с разъёмом CN4, входящий в комплект поставки не содержит данного провода. При использовании модуля SCHER-KHAN данный контакт разъёма может быть использован для подачи питания +12В на опционный модуль. Допустимый ток нагрузки не более 100мА.

2-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN5 (БЕЛЫЙ)

Данный разъём предназначен для подключения светодиода индикации и диагностики (СИД), входящего в комплект поставки.

1. Чёрный/белый провод: выход для подключения положительного контакта светодиода

Специальная линия питания для СИД. Данный выход предназначен только для подключения СИД.

2. Чёрный провод: выход для подключения отрицательного контакта светодиода

Отрицательный выход с установленным значением тока 5 мА. Предназначен только для подключения СИД.

4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN6 (КРАСНЫЙ)

Данный разъём предназначен для подключения двухзонного датчика удара, входящего в комплект поставки. Проложите провода с 4-контактным разъёмом от датчика удара к процессорному блоку системы и подсоедините их к 4-контактному разъёму CN6.

1. Жёлтый провод: вход сигнала зоны предупреждения от датчика удара

Отрицательный импульс на данном проводе система воспринимает как слабое воздействие.

2. Красный провод: (+12В) питание датчика удара

На этом проводе постоянно присутствует напряжение +12В. Этот провод защищён самовосстанавливающимся предохранителем в процессорном блоке. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме датчика удара и дополнительного датчика.

3. Белый провод: вход сигнала зоны тревоги от датчика удара

Отрицательный импульс на данном проводе система воспринимает как сильное воздействие.

4. Чёрный провод: МАССА на датчик удара

Сигнал низкого уровня на этом выходе появится при постановке системы в режим охраны. Предназначен только для подключения массы датчика удара и дополнительного датчика.

4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN7 (БЕЛЫЙ)

Данный разъём предназначен для подключения датчика вызова, входящего в комплект поставки. Проложите провода с 4-контактным разъёмом от датчика вызова к процессорному блоку и подсоедините их к 4-контактному разъёму CN7.

1. Жёлтый провод: отрицательный выход на СИД датчика вызова

Предназначен только для подключения светодиода датчика вызова.

2. Красный провод: (+12В) питание датчика вызова

На этом проводе постоянно присутствует напряжение +12В. Этот провод защищён самовосстанавливающимся предохранителем в процессорном блоке. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме датчика вызова.

3. Белый провод: вход сигнала от датчика вызова

Не подключайте к этому проводу ничего, кроме датчика вызова.

4. Чёрный провод: МАССА на датчик вызова

На этом проводе постоянно присутствует МАССА. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме датчика вызова.

4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN8 (СИНИЙ)

Данный разъём предназначен для подключения антенного блока, входящего в комплект поставки. Проложите провода с 4-контактным разъёмом от антенного блока к процессорному блоку системы и подсоедините их к 4-контактному разъёму CN8.

1. Чёрный провод: МАССА на антенный блок

На этом проводе постоянно присутствует МАССА. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме антенного блока.

2. Красный провод: (+12В) питание антенного блока

На этом проводе постоянно присутствует напряжение +12В. Этот провод защищён самовосстанавливающимся предохранителем в процессорном блоке. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме антенного блока.

3. Белый провод: цифровой выход линии передачи данных

Не подключайте к этому проводу ничего, кроме антенного блока.

4. Жёлтый провод: цифровой вход линии приема данных

Не подключайте к этому проводу ничего, кроме антенного блока.

РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА ВЫЗОВА ВЛАДЕЛЬЦА

Вы можете настроить чувствительность датчика вызова владельца автомобиля в зависимости от Ваших требований. Для настройки чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор с тремя положениями. Крайнее левое положение регулятора соответствует минимальной чувствительности датчика, крайнее правое  — максимальной.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ БРЕЛОКОВ

МЕТОДИКА ПРОГРАММИРОВАНИЯ НОВЫХ БРЕЛОКОВ

Система может запомнить коды трех брелоков. Для начала программирования система должна быть снята с режима охраны с помощью брелока или аварийно с помощью замка зажигания. Также на записываемом брелоке должна быть выключена функция СВОБОДНЫЕ РУКИ. При програмировании брелоков зажигание должно быть выключено.

Если функция 1—6 установлена в заводское значение (PIN-код не используется), то для программирования новых брелоков необходимо выполнить следующие действия:

1. В течение 4-х сек.три раза поверните ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.) в положение ON (Вкл.) и выключите зажигание. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая выполнение первого шага
2. Не позднее, чем через 4 секунды после вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку I брелока, код которого необходимо ввести в память процессорного блока. С промежутком не более 4-х секунд Вы можете нажать кнопки I трёх брелоков, тогда система запомнит их коды. Если необходимо записать код только одного брелока, то коротко нажмите кнопку I этого брелока три раза

Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4-х секунд после записи кода последнего брелока. Последуют две вспышки аварийной сигнализации, подтверждая выход из режима программирования кодов брелоков.

Если установлено значение 2 или 3 программируемой функции 1—6 (используется PIN-код), для программирования новых брелоков выполните четыре шага:

1. В течение 4-х сек. три раза поверните ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.) в положение ON (Вкл.) и выключите зажигание. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая выполнение первого шага
2. Не позднее, чем через 4 секунды после вспышки аварийной сигнализации включите зажигание количество раз, соответствующее первой цифре персонального кода (заводское значение 1). Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая готовность к вводу второй цифры
3. Не позднее, чем через 4 секунды после вспышки аварийной сигнализации включите зажигание количество раз, соответствующее второй цифре персонального кода (заводское значение 1). Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая готовность к вводу кода брелока
4. Не позднее, чем через 4 секунды после вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку I брелока, код которого необходимо ввести в память процессорного блока. С промежутком не более 4-х секунд Вы можете нажать кнопки I трёх брелоков, тогда система запомнит их коды. Если необходимо записать код только одного брелока, то коротко нажмите кнопку I этого брелока три раза

Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4-х секунд после записи кода последнего брелока.
Последуют две вспышки аварийной сигнализации, подтверждая выход из режима программирования кодов брелоков.

Примечание: Система имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока будет удален.

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА

Перед использованием брелока необходимо привести его в рабочее состояние, т.к. при транспортировке и хранении между контактом батареи питания и контактной пластиной брелока устанавливается изоляционная прокладка, исключающая разряд батареи до начала эксплуатации. Перед началом эксплуатации брелока удалите ее. Для этого отведите фиксатор крышки батарейного отсека, нажмите на крышку и выдвиньте ее в сторону, противоположную антенне.

Выньте батарейку. Удалите изоляционную прокладку между батарейкой и токосъёмной пластиной. Установите батарейку обратно, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека. Если нет указания на полярность батареи, то она устанавливается отрицательным выводом в сторону антенны. Закройте крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе.

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА

Для начала программирования система должна быть снята с режима охраны, зажигание выключено, а также на брелоке должна быть выключена функция СВОБОДНЫЕ РУКИ.

Программирование функций системы с помощью брелока состоит из четырех шагов:

1. Вход в режим программирования и выбор меню программирования. Для входа в Меню № 1 нажмите одновременно кнопки (I+IV) на 2 секунды. Для входа в Меню № 2 нажмите одновременно кнопки (II+IV) на 2 секунды. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1
2. Нажмите кнопку IV для выбора функции Меню, которую требуется изменить. Число нажатий должно соответствовать номеру выбранной функции. Например, для выбора функции 1—4 необходимо четыре раза коротко нажать кнопку IV брелока. Каждое нажатие кнопки будет подтверждаться коротким сигналом сирены (если она включена) и вспышкой аварийной сигнализации
3. Подождите несколько секунд. Система подтвердит номер выбранной для изменения функции короткими сигналами сирены и вспышками аварийной сигнализации. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции

   Примечание: Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и (или) отсутствуют сигналы сирены или аварийной сигнализации, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

4. Нажмите кнопку I для выбора заводского значения функции. В подтверждение этого сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Нажмите кнопку II, III или IV для выбора опционных значений функций. В подтверждение этого сирена подаст два, три или четыре коротких сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет два, три или четыре раза. И система выйдет из режима программирования функций

Примечание: Если Вы услышали один продолжительный сигнал сирены, то это означает выход системы из режима программирования функций. Для продолжения программирования необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.
Вы можете выйти из режима программирования на любом шаге. Для этого не предпринимайте никаких действий в течение 4-х секунд.

ВНИМАНИЕ! Если необходимо изменить более одной функции из выбранного Вами Меню, то выбор каждой функции для изменения необходимо начинать с ШАГА 1

МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ № 1

(УДЕРЖАНИЕ КНОПОК I+IV В ТЕЧЕНИЕ 2-Х СЕКУНД

п./п.	Функция	Кнопка I (завод. значение)	Кнопка II	Кнопка III	Кнопка IV
1-1	Управление замком багажника в режиме охраны	При дистанционном отпирании замка багажника система снимается с охраны, замки дверей отпираются	При дистанционном отпирании замка багажника система снимается с охраны без отпирания замков	При дистанционном отпирании замка багажника система не снимается с охраны
1-2	Предупреждение об открытой двери	Нет	Активируется не более, чем на 60 сек., если двери открыты и зажигание включено	Активируется без ограничения по времени, если двери открыты и зажигание включено
1-3	Управление центральным замком по включению и выключению зажигания	Нет	Запирание замков через 15 сек. после включения зажигания и отпирание непосредственно после выключения	Запирание замков через 5 сек. после включения зажигания и отпирание непосредственно после выключения	Запирание и отпирание замков непосред-ственно после включения и выключения зажигания
1-4	Назначение комбинации кнопок (I+II) (короткое нажатие)	Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает короткие сигналы сирены	Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает сирену в режиме тревоги и короткие сигналы сирены	Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает сирену в режиме тревоги и короткие сигналы сирены	Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает все сигналы сирены и световую сигнализацию
1-5	Автоматическая постановка в режим охраны	Нет	Автоматическая постановка без запирания замков дверей	Автоматическая постановка с запиранием замков дверей	Автоматическая блокировка цепи зажигания через 30 сек. после его выключения
1-6	Использова-ние PIN1	Не используется	Используется четырёхзначный PIN-код (значение по умолчанию 1111)	Используется двухзначный PIN-код (значение по умолчанию 11)
1-7	Включение света в салоне	Включение при снятии с охраны на 60 сек. (прерывается при включении зажигания и при постановке на охрану)	Свет в салоне мигает в режиме тревоги
1-8	Автомат. возврат в режим охраны	Перепостановка на охрану с запиранием замков дверей	Перепостановка в режим охраны без запирания замков дверей	Нет
1-9	Двухшаговое снятие с охраны	Не используется	Используется
1-10	Мигание аварийной сигнализации при сраба-тывании зоны преду-преждения	Включено	Выключено
1-11	Подсветка пространства около автомобиля при помощи аварийной сигнализации	Нет	В течение 15 сек. после постановки в охрану	В течение 15 сек. после снятия с охраны	В течение 15 сек. после постановки и снятия с охраны
1-12	Выбор режима ПАНИКА или режима JackStop™ «защита от ограбления»	ПАНИКА (блокировка стартера)	JackStop™ (блокировка зажигания)

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ № 1:

Программируемая функция 1—1:  «Управление замком багажника в режиме охраны»

Эта функция позволяет пользователю выбрать: снимать систему при отпирании багажника с охраны и отпирать электроприводы замков дверей или нет.

Данная программируемая функция имеет три значения:

1. Заводское значение. При дистанционном отпирании замка багажника система снимается с охраны и отпирает центральный замок, после активирования замка багажника. После этого возможен автоматический возврат в режим охраны через 30 секунд, в соответствии с режимом, определяемым программируемой функцией 1—8
2. При дистанционном отпирании замка багажника система снимается с охраны, замки дверей остаются запертыми, активируется только замок багажника. После этого возможен автоматический возврат в режим охраны через 30 секунд, если программируемая функция 1—8 имеет значение 1 или 2
3. При дистанционном отпирании замка багажника система не снимается с охраны, после активирования замка багажника система отключает датчик удара, дополнительный датчик, датчик багажника на 15 секунд. Если багажник за это время не был открыт, то система по истечении 15 секунд снова включит датчики. Если багажник был открыт, то система снова включит датчики через 15 секунд, после того как багажник будет закрыт

Программируемая функция 1—2:  «Предупреждение об открытой двери»

В системе предусмотрена возможность предупреждения других участников движения об открытой двери при помощи авариной сигнализации. Данное предупреждение возможно в режиме «снято с охраны» при включении зажигания или в случае запуска двигателя.

Программируемая функция 1—2 позволяет пользователю выбрать длительность предупреждения и условия его включения.

Данная программируемая функция имеет три значения:

1. Заводское значение. Предупреждение об открытой двери отключено
2. Предупреждение активируется не более, чем на 60 секунд, если двери открыты и зажигание включено
3. Предупреждение активируется без ограничения по времени, если двери открыты и зажигание включено

Программируемая функция 1—3:  «Управление центральным замком по включению и выключению зажигания»

Эта функция позволяет выбрать необходимый режим автоматического запирания электрозамков при включении зажигания и отпирания при выключении.

Если отпирание и запирание производится по зажиганию, на выходы управления ЦЗ будут подаваться импульсы одинаковой длительности как при отпирании, так и при запирании (0.5 секунды при значениях 1 или 3 функции 2—4, либо 3.5 секунды при значениях 2 или 4 функции 2—4) Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Заводское значение. Данная опция отключена
2. При этом значении электрозамки дверей запрутся спустя 15 секунд после включения зажигания, если закрыты все двери автомобиля. Если двери автомобиля не закрыты, то запирания не произойдёт. Отпирание замков произойдет непосредственно после выключения зажигания
3. Тот же алгоритм работы, что и при значении 2, однако задержка запирания дверей после включения зажигания будет уменьшена до 5 секунд
4. Запирание и отпирание замков непосредственно после включения и выключения зажигания

Программируемая функция 1—4: «Назначение комбинации кнопок (I+II)»

Эта функция меняет назначение короткого нажатия кнопок (I+II), что позволяет выбрать различные типы оповещения и тревоги в зависимости от потребностей пользователя. При выключении каких-либо сигналов сирены на дисплее пропадает пиктограмма.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Заводское значение. Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает короткие сигналы сирены. При этом сирена в режиме тревоги работает
2. Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает сирену в режиме тревоги и короткие сигналы
3. Комбинация кнопок (I+II) отключает или включает сигналы сирены в режиме тревоги. Короткие сигналы не отключаются. Таким образом можно включить режим, когда в режиме тревоги будет мигать аварийная сигнализация, а передатчик блока будет транслировать сигнал тревоги на брелок, но сирена будет молчать. Короткие сигналы сирены останутся
4. Комбинация кнопок (I+II) отключает или включает все сигналы (сирену в режиме тревоги, короткие сигналы сирены, сигналы аварийной сигнализации в режиме тревоги). При этом на брелок будет передаваться вся информация как обычно. Режим скрытой охраны

Программируемая функция 1—5: «Автоматическая постановка в режим охраны»

Эта функция позволяет включить или выключить один из трех алгоритмов автоматической постановки в режим охраны после выключения зажигания.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Заводское значение. Автоматическая постановка в охрану отключена
2. При этом значении система встанет в режим охраны через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, капот или багажник Включается обслуживание всех тревожных датчиков, но запирание замков дверей не производится. Для запирания замков необходимо нажать кнопку I брелока
3. При этом значении система встанет в режим охраны через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, капот или багажник. При этом замки дверей будут заперты. Система перейдет в стандартный режим охраны так же, как при нажатии кнопки I брелока. При выполнении алгоритма автоматической постановки в режим охраны (функция 1—5 имеет значение 2 или 3) система два раза (через 10 и 20 секунд) выдает предупредительные сигналы сиреной и миганием аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4. Третий сигнал подтверждает завершение алгоритма автоматической постановки в режим охраны
4. Режим пассивной блокировки зажигания. Если выбрано это значение, то через 30 секунд после выключения зажигания (или, если зажигание не было включено после снятия с охраны), система только включит блокировку цепи зажигания (стартера). Запирание замков и взятие под охрану датчиков при этом не производится, подтверждающие сигналы не выдаются

Для запуска двигателя в этом случае, Вы должны снять систему с режима охраны коротким нажатием кнопки II брелока. В этом случае система не будет срабатывать от открывания дверей, капота (багажника), или от датчиков но, тем не менее, не позволит запустить двигатель.

Установка значений 2 или 3 данной программируемой функции индицируется на дисплее брелока соответствующим символом.

Программируемая функция 1—6: «Использование PIN-кода»

Эта функция управляет режимами, использующими PIN-код, вводимый при помощи замка зажигания или нажатием кнопок брелока при двухшаговом снятии системы с охраны (см. «Руководство по эксплуатации SCHER-KHAN MAGICAR 3»).

Данная программируемая функция имеет три значения:

1. Заводское значение. PIN-код не используется. Выход из режима тревоги и снятие с охраны произойдёт сразу же после того, как замок зажигания будет три раза переведен из положения OFF (Выкл.) в положение ON (Вкл.) в течение 4-х секунд. Данный режим удобен при установке, однако неприемлем при эксплуатации, так как позволяет злоумышленнику отключить систему за короткое время
2. Используется четырёхзначный PIN-код. Данный вариант обеспечивает высокую секретность и практически исключает возможность подбора кода, однако ввод кода требует существенного времени. Основной вариант для эксплуатации. Заводское значение кода — «1111»
3. Используется двухзначный PIN-код. Данный вариант позволяет вводить код быстрее, чем в случае четырёхзначного кода, однако вероятность подбора короткого кода выше. Заводское значение кода — «11»

Значение каждой цифры кода может меняться от 1 до 4. Таким образом, код может иметь значение от «1111» до «4444» или от «11» до «44». Сброс на заводские установки, выключение и включение использования PIN-кода не влияет на значения кода. При переходе от четырехзначного кода к двухзначному, будут использоваться две первые цифры.

Программируемая функция 1—7: «Включение светав салоне»

Эта функция позволяет выбрать режим работы выхода «включение света в салоне» (см. описание подключения фиолетового провода в разъёме CN2).

Данная программируемая функция имеет два значения:

1. Заводское значение. Свет в салоне включается системой на 60 секунд при снятии с охраны. Если в это время будет включено зажигание или система вновь будет поставлена на охрану, свет в салоне будет выключен немедленно
2. Свет в салоне мигает в режиме тревоги

Программируемая функция 1—8: «Автоматический возврат в режим охраны»

Эта функция позволяет выбрать режим автоматического возврата в режим охраны, если в течение 30 секунд после снятия с охраны не была открыта дверь или багажник. При выполнении алгоритма автоматического возврата в режим охраны система два раза (через 10 и 20 секунд) выдает предупредительные сигналы сиреной и миганием аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4.

Данная программируемая функция имеет три значения:

1. Заводское значение. Через 30 секунд после снятия с охраны (если не была открыта дверь или багажник) система производит возврат в режим охраны с запиранием дверей так же, как при нажатии кнопки I брелока. Данный режим предназначен для предотвращения снятия с охраны в результате случайного нажатия кнопки II брелока
2. Через 30 секунд после снятия с охраны (если не были открыты дверь или багажник) система производит возврат в режим охраны, однако замки дверей не запираются. Для запирания замков необходимо нажать кнопку I брелока
3. Автоматический возврат в режим охраны отключен

Программируемая функция 1—9: «Двухшаговое снятие с охраны»

Эта функция позволяет включить или выключить алгоритм подтверждения снятия с охраны с использованием персонального кода PIN.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1. Заводское значение. Двухшаговое снятие с охраны отключено. Для снятия с охраны достаточно нажать кнопку II брелока
2. Требуется подтверждение снятия с охраны. Если использование PIN-кода отключено (программируемая функция 1—6 в заводском значении), необходимо повторно нажать кнопку II брелока. Если используется четырех- или двухзначный PIN-код (программируемая функция 1—6 имеет значение 2 или 3), необходимо после нажатия кнопки II брелока последовательно нажать четыре (или две) кнопки брелока с номерами, соответствующими цифрам PIN-кода. Только после правильного выполнения второго шага система будет снята с охраны. Если код не введен за 20 секунд или введен неверный код, система перейдет в состояние тревоги

Программируемая функция 1—10: «Мигание аварийнойсигнализации при срабатывании зоны предупреждениядатчика удара или дополнительного датчика»

Эта функция позволяет включать и выключать сигналы аварийной

сигнализации, сопровождающие срабатывание зоны предупреждения датчика удара.

Данная программируемая функция имеет два значения

1. Заводское значение. Срабатывание зоны предупреждения датчика удара сопровождается миганием аварийной сигнализации
2. Мигание аварийной сигнализации при срабатывании зоны предупреждения датчика удара выключено

Данный режим позволяет существенно уменьшить разряд аккумуляторной батареи в случае частых срабатываний датчиков удара по зонам предупреждения. Включение аварийной сигнализации в некоторых моделях автомобилей может выводить из спящего режима штатное электронное оборудование. Если возврат в спящий режим происходит долго, расход энергии может многократно превосходить потребление ламп аварийной сигнализации при мигании.

Программируемая функция 1—11: «Подсветка пространства около автомобиля при помощи аварийной сигнализации»

Эта функция позволяет выбрать необходимый режим управления лампами аварийной сигнализации при постановке и снятии с охраны. Данная опция позволяет сделать более удобной эксплуатацию автомобиля в темное время суток.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Заводское значение. Опция подсветки отключена
2. Лампы аварийной сигнализации будут включаться на 15 секунд после постановки на охрану
3. Лампы аварийной сигнализации будут включаться на 15 секунд после снятия с охраны
4. Лампы аварийной сигнализации будут включаться на 15 секунд после постановки на охрану и после снятия с охраны

Программируемая функция 1—12: «Выбор режима ПАНИКА или режима JackStop™ «защита от ограбления»

Эта функция определяет алгоритм работы системы, запускаемый при нажатии и удержании в течение 2-х секунд кнопки I брелока. От значения данной программируемой функции зависит режим работы выхода блокировки (синий провод в разъёме CN2), что необходимо учитывать при подключении системы.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1. Заводское значение. Режим ПАНИКА. При нажатии и удержании в течение 2-х секунд кнопки I брелока система включит на 1.5 минуты сирену и мигание аварийной сигнализации (если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4). Всё это время выход блокировки будет активен. Данный режим предусматривает использование внешнего реле блокировки стартера
2. Режим JackStop™. При нажатии и удержании в течение 2-х секунд кнопки I брелока система включит на 1.5 минуты сирену и мигание аварийной сигнализации (если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4). В случае, если в момент включения данного режима зажигание не было включено, активный сигнал на выходе блокировки появится немедленно и будет присутствовать в течение всего времени работы режима JackStop™. Если при активации данного режима зажигание было включено, активный сигнал на выходе блокировки появится с задержкой в 30 секунд (во избежание создания аварийной ситуации в результате того, что двигатель будет заглушен при движении автомобиля.) Данный режим предусматривает использование внешнего реле блокировки зажигания

ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 1—12 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы.

УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ
МЕНЮ № 1 НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.

1. 1) Вход в режим программирования. Нажмите одновременно кнопки (I+IV) — на 2 секунды. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1
2. 2) Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза, подтверждая установку заводских значений всех программируемых функций меню № 1

МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ № 2
(УДЕРЖАНИЕ КНОПОК (II+IV) В ТЕЧЕНИЕ 2-Х СЕКУНД)

п./п.	Функция	Кнопка I (заводское значение)	Кнопка II	Кнопка III	Кнопка IV
2-1	Режим работы выходов управления штатной охранной системой	Выходы состояния: масса на розовом/ чёрном проводе в охране, масса на розовом/ белом проводе на режиме «снято с охраны»	Импульсы в 1 сек. на розовом/ чёрном проводе при постановке и на розовом/ белом проводе при снятии с охраны
2-2	Задержка принятия под охрану датчиков дверей	0.5 сек.	5 сек.	45 сек.	Автоматически, как только погаснет салонный свет
2-3	Длительность импульсов управления замком багажника	0.5 сек.	4 сек.
2-4	Длительность импульсов управления центральным замком (открытие/ закрытие)	0.5 сек./ 0.5 сек.	3.5 сек./ 3.5 сек.	0.5 сек./ 20 сек.	3.5 сек./ 20 сек.
2-5	Импульсы отпирания замков дверей	Выход «отпирание дверей пассажиров» дублирует выход «отпирание ЦЗ»	Режим приори-тетного отпирания двери водителя	Двойной импульс отпирания замков дверей
2-6	Двойной импульс запирания замков дверей	Нет	Есть (только 0.5 сек.)
2-7	Включение салонного света при постановке в режим охраны	Выключено	Импульс 2 сек.
2-8	Тип реле блокировки	НЗ	НР
2-9	Длительность импульса на доп. канале 1	1 сек.	15 сек.	30 сек.	Триггер
2-10	Длительность импульса на доп. канале 2	1 сек.	15 сек.	30 сек.	Триггер
2-11	Модуль расширения каналов	Не используется	Используется
2-12	Событие для включения доп. канала 1	Только нажатие и удержание кнопки IV	Постановка в режим охраны или нажатие и удержание кнопки IV	Снятие с охраны или нажатие и удержание кнопки IV	Режим тревоги или нажатие и удержание кнопки IV
2-13	Событие для включения доп. канала 2	Только нажатие кнопок (II+III)	Постановка в режим охраны или нажатие кнопок (II+III)	Выключение зажигания или нажатие кнопок (II+III)	Включение зажигания или нажатие кнопок (II+III)
2-14	Событие для включения доп. канала 3	Постановка в режим охраны	Включение зажигания	Режим тревоги	Выключение зажигания
2-15	Событие для включения доп. канала 4	Снятие с охраны	Постановка в режим охраны	Режим тревоги	Включение зажигания
2-16	Событие для включения доп. канала 5	Выключение зажигания	Постановка в режим охраны	Режим тревоги	Включение зажигания
2-17	Событие для включения доп. канала 6	Включение зажигания	Постановка в режим охраны	Режим тревоги	Выключение зажигания
2-18	Событие для включения доп. канала 7	Режим тревоги	Постановка в режим охраны	Режим тревоги	Выключение зажигания

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ
МЕНЮ № 2:

Программируемая функция 2—1: «Режим работы выходов управления штатной охранной системой»

Эта функция позволяет выбрать режим работы выходов управления штатными системами охраны. Провода розовый/чёрный и розовый/белый в разъёме CN2 (см. описание подключения).

Данная программируемая функция имеет два значения:

1. Заводское значение. На розовом/чёрном проводе МАССА присутствует при постановке системы в режим охраны. На розовом/ белом проводе МАССА присутствует в режиме «снято с охраны»
2. При переходе в режим охраны на розовый/чёрный провод подается отрицательный импульс длительностью в 1 секунду. При переходе в режим «снято с охраны» на розовый/белый провод подается отрицательный импульс длительностью в 1 секунду

Программируемая функция 2—2: «Задержка принятия под охрану датчиков дверей»

Эта функция предназначена для настройки системы при необходимости учета задержки выключения света в салоне. Значение выбирается в соответствии со схемой подключения (см. описание подключения входов датчиков дверей, красный и красный/чёрный провода в разъёме CN3).

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Заводское значение. Задержка 0.5 секунды. Рекомендуется использовать в случаях, когда учет задержки выключения света в салоне не нужен (см. схемы 5, 6, 9, 10). Данное значение предпочтительно в случаях, когда сигнал концевых датчиков устанавливается сразу после запирания замков дверей
2. Задержка 5 секунд. Используется в случаях, когда необходим учет задержки выключения света в салоне (см. схемы 2, 3, 4, 7, 8). Рекомендуется использовать, если при установке значения 4 возникают ложные срабатывания по датчику двери. В тех случаях, когда плавное гашение происходит быстро, данный вариант наиболее предпочтителен
3. Задержка 45 секунд. Используется в случаях, когда необходим учет задержки выключения света в салоне (см. схемы 2, 3, 4, 7, 8). Рекомендуется использовать, в тех случаях, когда при установке значения 4 возникают ложные срабатывания по датчику двери, и при установке значения 2 задержка оказалась недостаточной для подавления ложных срабатываний
4. Автоматическое определение завершения плавного гашения света в салоне. Датчик дверей будет взят под охрану, как только погаснет салонный свет. Используется в случаях, когда необходим учет задержки выключения света в салоне (см. схемы 2, 3, 4, 7, 8). В данном случае обеспечивается максимально быстрое взятие под охрану концевых датчиков дверей. Данный вариант обеспечивает работоспособность системы в подавляющем большинстве случаев, однако имеет существенный недостаток: существует возможность поставить систему в режим охраны, не закрыв дверь и не узнав об этом

Программируемая функция 2—3: «Длительность импульсов управления замком багажника»

Эта функция позволяет изменить длительность импульсов управления замком багажника (сигналы на сером проводе разъема CN4). Выбор значения данной функции зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается система. Например, если подключение происходит к кнопке в салоне, которая для устранения ложного срабатывания требует некоторого времени удержания, то требуется выбрать второе значение данной функции.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1. Заводское значение — импульс 0.5 секунды
2. Импульс 4 секунды

ВНИМАНИЕ! Значения этой функции зависят от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к выходу из строя электрозамка багажника, снижению его ресурса или к порче штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую установку проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем регионе.

Программируемая функция 2—4: «Длительность импульсов управления центральным замком»

Эта функция позволяет изменить длительность импульсов управления центральным замком. Выбор значения данной функции зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается система. Например, время 3.5 секунды (второе значение функции) требуется для управления компрессором электропневматической системы центрального замка автомобилей VW, MERCEDES, AUDI. Увеличение импульса запирания до 20 сек. (третье значение функции) требуется, если в автомобиле есть режим «Комфорт» — закрытие люка и стёкол при запирании центрального замка.

Для реализации режима «Комфорт» Вы также можете использовать «дополнительный канал 1» (или «дополнительный канал 2») системы с соответствующей установкой значений программируемых функций 2—9 и 2—12 (или 2—10 и 2—13).

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Заводское значение. Импульсы 0.5 секунды при отпирании и запирании
2. Импульсы 3.5 секунды при отпирании и запирании
3. Импульс 0.5 секунды при отпирании и импульс 20 секунд при запирании
4. Импульс 3.5 секунды при отпирании и импульс 20 секунд при запирании

ВНИМАНИЕ! Значения этой функции зависят от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к неустойчивой работе центрального замка, к снижению ресурса или выходу из строя электрозамков дверей, либо вызвать отказ штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую установку проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем регионе.

Программируемая функция 2—5: «Импульсы отпирания замков дверей»

Эта функция позволяет выбрать режим работы выходов «отпирание ЦЗ» и «отпирание дверей пассажиров» (см. описание подключения голубого и желтого проводов в разъёме CN4). Выбор значения данной функции должен соответствовать реализованной схеме подключения и зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается система.

Данная программируемая функция имеет три значения:

1. Заводское значение. На оба выхода («отпирание дверей пассажиров» и «отпирание ЦЗ») подаются идентичные импульсы с длительностью, определяемой значениями программируемых функций 2—4 и 2—6 (при значении 2 функции 2—6 длительность импульсов составляет 0.5 секунды — как при запирании, так и при отпирании)
2. Режим приоритетного отпирания двери водителя. При первом нажатии кнопки II брелока импульс подается только на выход «отпирание ЦЗ», при повторном — только на выход «отпирание дверей пассажиров». Длительность импульса на выходе «отпирание ЦЗ» определяется значениями программируемых функций 2—4 и 2—6 (при значении 2 функции 2—6 длительность импульсов составляет 0.5 секунды — как при запирании, так и при отпирании). Длительность импульса на выходе «отпирание дверей пассажиров» в этом режиме всегда составляет 0.5 секунды
3. Двойной импульс отпирания замков дверей. Использование данного варианта необходимо в тех автомобилях, в которых отпирание дверей производится в две стадии. Значение программируемой функции 2—4 в этом режиме не влияет на работу выходов отпирания. На выход «отпирание ЦЗ» будут подаваться два импульса длительностью 0.5 сек.

ВНИМАНИЕ! Значения этой функции зависят от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к неустойчивой работе центрального замка, снижению его ресурса или к порче штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую установку проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем регионе.

Программируемая функция 2—6: «Двойной импульс запирания центрального замка»

Эта функция включает такой режим управления центральным замком, когда на выходе запирания (разъём CN4) каждый раз будет появляться два импульса подряд длительностью в 0.5 секунды. Выбор значения данной функции зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается система.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1. Заводское значение. Выключена
2. Включена. В этом случае программируемая функция 2—4 не влияет на на работу системы, длительность импульсов на всех выходах управления ЦЗ составляет 0.5 секунды

ВНИМАНИЕ! Значения этой функции зависят от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к неустойчивой работе центрального замка, снижению его ресурса или к порче штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую установку проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем регионе.

Программируемая функция 2—7: «Включение салонного света при постановке в режим охраны»

Значение этой программируемой функции устанавливается в соответствии с выбранной схемой подключения, установка пользовательского значения может потребоваться для взаимодействия системы со штатной системой охраны автомобиля. Включение света в салоне имитирует состояние открытой двери для штатной системы. При этом необходимо подключить реле включения света в салоне к точке соединения концевых датчиков дверей и лампы освещения салона. В этом режиме система допускает включение активного сигнала на входе концевого датчика дверей при включении системой реле салонного света.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1. Заводское значение отключено. Необходимо использовать схемы подключения, исключающие подачу активного сигнала на входе концевого датчика дверей при включении системой реле салонного света
2. Включение света в салоне на 2 секунды при переходе в режим охраны

ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—7 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с выбранной схемой подключения.

Программируемая функция 2—8: «Тип реле блокировки»

Значение этой программируемой функции устанавливается в соответствии с выбранной схемой подключения реле блокировки (см. схему 1). Данная функция определяет режим выхода «Блокировка стартера или зажигания» (синий провод в разъёме CN2, см. описание подключения).

Данная программируемая функция имеет два значения:

1. Заводское значение. Используется нормально замкнутое реле (контакт 87А). На синем проводе в разъёме CN2 МАССА появляется, когда блокировка включена
2. Используется нормально разомкнутое реле (контакт 87). На синем проводе в разъёме CN2 МАССА появляется, когда блокировка отключена.

При заводском значении функции 1—12 на данном проводе присутствует МАССА в режиме «снято с охраны»

ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—8 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с выбранной схемой подключения.

Программируемая функция 2—9: «Длительность импульса на выходе «дополнительный канал 1»

Эта функция позволяет выбрать необходимую длительность импульсов на данном выходе или включить триггерный режим управления.

Выход «дополнительный канал 1» (желтый провод в разъёме CN2) управляется нажатием и удержанием кнопки IV брелока, а также может включаться соответствующим событием, в соответствии со значением программируемой функции 2—12.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Заводское значение. Импульс длительностью в 1 секунду. Система подтверждает включение данного выхода коротким сигналом сирены и аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4
2. Импульс длительностью в 15 секунд. Система подтверждает включение данного выхода коротким сигналом сирены и аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4
3. Импульс длительностью в 30 секунд. Система подтверждает включение данного выхода коротким сигналом сирены и аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4
4. Триггерный режим. Сигнал на желтом проводе включается при нажатии и удержании кнопки IV брелока, либо при событии, заданном значением программируемой функции 1—12. При этом сигнал на данном выходе фиксируется в активном состоянии и может быть выключен только при следующем нажатии и удержании кнопки IV брелока. Система подтверждает включение и выключение данного выхода короткими сигналами сирены и аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4

ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—9 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с выбранным предназначением выхода «дополнительный канал 1».

Программируемая функция 2—10: «Длительность импульса на выходе «дополнительный канал 2»

Эта функция позволяет выбрать необходимую длительность импульсов на данном выходе или включить триггерный режим управления.

Выход «дополнительный канал 2» (желтый/белый провод в разъёме CN2, см. описание) управляется коротким одновременным нажатием кнопок брелока (II+III), а также может включаться соответствующим событием, в соответствии со значением программируемой функции 2—13.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Заводское значение. Импульс длительностью в 1 секунду. Система подтверждает включение данного выхода коротким сигналом сирены и аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4
2. Импульс длительностью в 15 секунд. Система подтверждает включение данного выхода коротким сигналом сирены и аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4
3. Импульс длительностью в 30 секунд. Система подтверждает включение данного выхода коротким сигналом сирены и аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4
4. Триггерный режим. Сигнал на желтом/белом проводе включается при нажатии комбинации кнопок (II+III) или при событии, заданном значением программируемой функции 2—13. При этом сигнал на данном выходе фиксируется в активном состоянии, и может быть выключен только следующим нажатием кнопок брелока (II+III). Система подтверждает включение и выключение данного выхода короткими сигналами сирены и аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4

ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—10 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с выбранным предназначением выхода «дополнительный канал 2».

Программируемая функция 2—11: «Использование модуля расширения каналов»

Эта функция позволяет включить альтернативную функцию выхода «дополнительный канал 1» для использования этого выхода для передачи данных в модуль расширения каналов.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1. Заводское значение. Желтый провод в разъёме CN2 используется в качестве выхода «дополнительный канал 1»
2. Желтый провод в разъёме CN2 используется для подключения к модулю расширения каналов (цифровой канал последовательной передачи данных). При этом выход модуля расширения каналов «канал № 1» работает точно так же, как и выход системы «дополнительный канал 1» при заводском значении функции 2—11. Выход системы «дополнительный канал 2» не используется, его функцию выполняет выход модуля расширения каналов «канал № 2»

ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—11 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с составом оборудования. Установка модуля расширения каналов должна производиться в соответствии с «Инструкцией по инсталляции» для данного модуля.

Программируемая функция 2—12: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 1»

Эта функция позволяет выбрать событие, необходимое для включения данного выхода. В случае если функция 2—9 установлена в значение 4 (режим триггера), выход может быть выключен только нажатием и удержанием кнопки IV брелока.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Заводское значение. Сигнал на желтом проводе управляется только нажатием и удержанием кнопки IV брелока
2. Сигнал на желтом проводе управляется нажатием и удержанием кнопки IV брелока так же, как и при заводском значении функции 2—12. При этом сигнал на желтом проводе будет включен при постановке системы в режим охраны
3. Сигнал на желтом проводе управляется нажатием и удержанием кнопки IV так же, как и при заводском значении функции 2—12. При этом сигнал на желтом проводе будет включен при снятии системы с охраны
4. Сигнал на желтом проводе управляется нажатием и удержанием кнопки IV брелока так же, как и при заводском значении функции 2—12. При этом сигнал на желтом проводе будет включен в режиме тревоги

ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—12 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с выбранным предназначением выхода «дополнительный канал 1».

Программируемая функция 2—13: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 2»

Эта функция позволяет выбрать событие, необходимое для включения данного выхода. В случае если функция 2—10 установлена в значение 4 (режим триггера), выход может быть выключен только коротким нажатием кнопок брелока (II+III).

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Заводское значение. Сигнал на желтом проводе управляется только нажатием кнопок (II+III) брелока
2. Сигнал на желтом проводе управляется нажатием кнопок (II+III) брелока так же, как и при заводском значении функции 2—13. При этом сигнал на желтом/белом проводе будет включен при постановке системы в режим охраны
3. Сигнал на желтом проводе управляется нажатием кнопок (II+III) брелока так же, как и при заводском значении функции 2—13. При этом сигнал на желтом/белом проводе будет включен при выключении зажигания
4. Сигнал на желтом проводе управляется нажатием кнопок брелока (II+III) так же, как и при заводском значении функции 2—13. При этом сигнал на желтом/белом проводе будет включен при включении зажигания

ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—13 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с выбранным предназначением выхода «дополнительный канал 2».

Программируемая функция 2—14: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 3»

Данная программируемая функция используется только при значении 2 функции 2—11 (используется модуль расширения каналов). При выполнении условия, назначенного программируемой функцией 2—14, на выход «дополнительный канал 3» модуля расширения каналов будет выдаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду*.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Заводское значение. Постановка в режим охраны
2. Включение зажигания
3. Режим тревоги
4. Выключение зажигания

Программируемая функция 2—15: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 4»

Данная программируемая функция используется только при значении 2 функции 2—11 (используется модуль расширения каналов). При выполнении условия, назначенного программируемой функцией 2—15, на выход «дополнительный канал 4» модуля расширения каналов будет выдаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду.*

1. Заводское значение. Снятие с охраны
2. Постановка в режим охраны
3. Режим тревоги
4. Включение зажигания

Программируемая функция 2—16: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 5»

Данная программируемая функция используется только при значении 2 функции 2—11 (используется модуль расширения каналов). При выполнении условия, назначенного программируемой функцией 2—16, на выход «дополнительный канал 5» модуля расширения каналов будет выдаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду.*

1. Заводское значение. Выключение зажигания
2. Постановка в режим охраны
3. Режим тревоги
4. Включение зажигания

Программируемая функция 2—17: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 6»

Данная программируемая функция используется только при значении 2 функции 2—11 (используется модуль расширения каналов). При выполнении условия, назначенного программируемой функцией 2—17, на выход «дополнительный канал 6» модуля расширения каналов будет выдаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду.*

1. Заводское значение. Включение зажигания
2. Постановка в режим охраны
3. Режим тревоги
4. Выключение зажигания

Программируемая функция 2—18: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 7»

Данная программируемая функция используется только при значении 2 функции 2—11 (используется модуль расширения каналов). При выполнении условия, назначенного программируемой функцией 2—18, на выход «дополнительный канал 7» модуля расширения каналов будет выдаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду.*

1. Заводское значение. Режим тревоги
2. Постановка в режим охраны
3. Режим тревоги
4. Выключение зажигания

* Длительность импульсов на выходах «дополнительных каналов» с третьего по седьмой может быть изменена при помощи опционного программатора CM—4 (от 1 до 99 секунд, либо режим защёлки).

УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ
МЕНЮ № 2 НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.

1. Вход в режим программирования. Нажмите одновременно кнопки (II+IV) на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1
2. Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза, подтверждая установку заводских значений всех программируемых функций меню № 2

АЛЬБОМ СХЕМ

Общая схема подключения (схема 1)

Схема 1

Схемы подключения датчиков дверей и управления салонным
светом (схемы 2-10)

Схема 2

 

Схема 3

 

Схема 4

 

Схема 5

 

Схема 6

 

Схема 7

 

Схема 8

 

Схема 9

 

Схема 10

 

Схемы подключения датчиков капота и багажника (схемы 11-12)

Схема 11

 

Схема 12

 

Схемы подключения центрального замка (схема 13-18)

Схема 13

 

Схема 14

 

Схема 15

 

Схема 16

 

Схема 17

 

Схема 18

 

Схема подключения центрального замка с приоритетным отпиранием двери водителя (схема 19)

Схема 19

 

Схемы подключения отпирания багажника (схемы 20-21)

Схема 20

 

Схема 21

 

Брелок для автомобильной сигнализации Scher-Khan Magicar-5 Дистанционное управление / FM-передатчик Двусторонняя большая сделка по низкой цене [f7l4k4u3v7]

Купить Брелок для автомобильной сигнализации Scher-Khan Magicar-5 Remote-Control / Двухсторонний FM-передатчик по дешевой цене Код Товара: 32826409383

Лучший брелок для автомобильной сигнализации Scher-Khan Magicar-5 Пульт дистанционного управления / FM-передатчик двусторонних сделок

Пескоструйная машина для мокрого пескоструйного аппарата Lance Spear Wand Blasting Nozzle Ваш браузер указывает, посещали ли вы эту ссылку https rover ebay com / rover / 1 / 711-53200-19255-0 / 1? Icep_ff3 = 2 & pub = 5574933636 & toolid = 10001 & campid = 5336728181 & customid = & mpre = https ebay com / itm / Wet-Sand-Blaster-Washer-Lance-Spear-Wand-Blasting-Nozzle-Pressure-Washer-Gun-Kit-Kit- / 124106243195Wet-Sand-Blaster Lance Spear Wand с другой наружной резьбой сопла для пескоструйного пистолета высокого давления Также вы можете использовать его для очистки 1X пескоструйного копья (резьба сопла, керамическое сопло, корпус из нержавеющей стали) com: насадка для влажной пескоструйной обработки Ваш браузер указывает, посещали ли вы эту ссылку https com / wet-sandblasting-nozzle / s? k = wet + пескоструйная обработка + насадка & page = 3XZT 2300PSI DIY Wet Sand Blaster, инструменты для пескоструйной обработки под давлением, комплект пескоструйного пистолета для Karcher K1, K2, K3, K4, K5, K6, K7 3 9 из 5 звезд 8 $ 14 90 $ 14 90 Получить как можно скорее as Wed, Indexshop Sand Blaster Wet Blaster Washer Набор пескоструйных устройств, Пескоструйная обработка с водяным пистолетом высокого давления Пистолет, Пистолет для мойки высокого давления, Пистолет для мойки автомобилей Пескоструйная пескоструйная палочка для высокого давления Ваш браузер указывает, посещали ли вы эту ссылку https rover ebay com / rover / 1 / 711-53200-19255-0 / 1? Icep_ff3 = 2 & pub = 5574933636 & toolid = 10001 & campid = 5336728181 & customid = & mpre = https ebay com / itm / Wet-Sand-Blasting-Lance-Spear-Wand-For-High-Pressure-Washer-Gun-Blaster- / 153599948616Wet-Sand-Blasting Wand Wand Wand Wand Wand Wand Комплект пистолета для мойки под давлением $ 18 99 Подробная информация о пескоструйной пескоструйной насадке для пистолета высокого давления Blaster S8 предназначен для Karcher серии K K2 K3 K4 K5 K6 K7 (материал сопла Чистая медь) 7 лучших комплектов для пескоструйной мойки под давлением (обзоры и руководство в браузере указывает, посещали ли вы эту ссылку https craftedgarage com / best-pressure-washer-sandblasting-kits / ★ Подходит для большинства моечных машин высокого давления с быстросъемным соединением 1/4 » на конце пистолета. Также подходит для мойки высокого давления Karcher серии K, например К2, К3, К4, К5, К6, К7 Адаптер карчера есть прилагается ★ Аппарат для пескоструйной мойки высокого давления всасывает песок в систему водоснабжения ★ Максимальное давление мокрого пескоструйного аппарата для мойки высокого давления составляет 2500 фунтов / кв. / 1 / 711-53200-19255-0 / 1? Icep_ff3 = 2 & pub = 5574933636 & toolid = 10001 & campid = 5336728181 & customid = & mpre = https ebay com / itm / Wet-Sand-Blasting-Lance-Spear-Wand-With-Nozzles-High-Pressure -Washer-Gun-Blaster- / 233325936062Sand Blasting Wet Blaster Комплект пистолета для мойки высокого давления для Karcher K США 18 77 долл. Blaster Nozzles Gun 1/4 » Connect S8 для Karcher серии K K2 K3 K4 K5 K6 K7 Для моечных машин высокого давления Wet Sand Blaster Wet Blasting Ваш браузер указывает, посещали ли вы эту ссылку https rover ebay com / rover / 1 / 711- 53200-19255- 0/1? Icep_ff3 = 2 & pub = 5574933636 & toolid = 10001 & campid = 5336728181 & customid = & mpre = https ebay com / c / 1
70551 Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения для моечных машин высокого давления Wet Sand Blaster Wet Blasting Washer Lance Spear Wand лучшие онлайн-цены на eBay! пункт 3 Трубка пескоструйного пистолета Керамическая для мойки высокого давления Karcher K2 K3 K4 K5 K6 K7 2 — Трубка пескоструйного пистолета Керамическая для моечной машины высокого давления Karcher K2 K3 K4 K5 Жезл-копье для влажного пескоструйного пескоструйного наконечника с высокими насадками Ваш браузер указывает, если вы посетил эту ссылку https rover ebay com au / rover / 1 / 705-53470-19255-0 / 1? icep_ff3 = 2 & pub = 5574933636 & toolid = 10001 & campid = 5336728181 & customid = & mpre = https ebay com au / itm / Wet-Sand-Blasting-Lance-Spear -Wand-With-Nozzles-Wet-Washer-Gun-Blaster- / 233325936062Мойка для мокрого пескоструйного аппарата Пистолет-пескоструйная пескоструйная насадка Комплект для струйной мойки под давлением Новейший пескоструйный аппарат Комплект для влажной пескоструйной мойки Водяной пистолет для пескоструйной обработки высокого давления AU $ 29 41 AU $ 30 95 + 23 австралийских доллара Доставка 89 австралийских долларов США Пескоструйная палочка для мокрого пескоструйного пескоструйного пистолета с 12 видами сопел 26 австралийских долларов 71 S10 для Karcher серии K K2 K3 K4 K5 K6 K7 Wet Sand Blaster Lance Spear Wand с высокими насадками Ваш браузер указывает, посещали ли вы это ссылкаhttps rover ebay com au / rover / 1 / 705-53470-19255-0 / 1? Icep_ff3 = 2 & pub = 5574933636 & toolid = 10001 & campid = 5336728181 & customid = & mpre = https ebay com au / itm / Wet-Sand-Blaster-Lance-Spear-Wand-With-Nozzles-Washer-High-Pressure-Washer -Пистолет- / 233325936062 Шайба для мокрого пескоструйного аппарата Пистолет-пескоструйная насадка Комплект пистолета для мытья под давлением 29 72 австрал. Пистолет для мойки Blaster S8 предназначен для Karcher серии K K2 K3 K4 K5 K6 K7 com: DZT1968 Мойка высокого давления DIY Wet Sand Blaster Ваш браузер указывает, посещали ли вы эту ссылку https com / DZT1968-Pressure-Blaster-Compatible-Shipping / dp / B07V5TCZ8J com : DZT1968 Мойка под давлением Комплект для самостоятельной пескоструйной очистки, совместим с Karcher K2 K3 K4 K5 K6 K7 Мойка высокого давления для автомобилей ($ 0 доставка) (A): Садовая и уличная палочка-копье для влажной пескоструйной очистки для высокого давления Ваш браузер показывает, если у вас посетил эту ссылку r ebay com au / rover / 1 / 705-53470-19255-0 / 1? icep_ff3 = 2 & pub = 5574933636 & toolid = 10001 & campid = 5336728181 & customid = & mpre = https ebay com au / itm / Wet-Sand-Blasting-Lance-Spear-Wand- For-High-Pressure-Washer-Gun-Blaster- / 264400101553 Жезл для копья для мокрой пескоструйной очистки с различной наружной резьбой сопла для моечного пистолета высокого давления Blaster Также вы можете использовать его для очистки 1X пескоструйного копья (резьба сопла, керамический распылитель, Корпус из нержавеющей стали) Дополнительные результаты .

Scher — Khan Code Grabber 1

Список устройств автосигнализации для первого режима работы:

1) Шериф (весь модельный ряд keeloq) автозапуск.
2) Alligator (весь модельный ряд keeloq)
3) A.P.S. (весь модельный ряд keeloq, кроме 7000-9000)
4) Jaguar (весь модельный ряд keeloq)
5) Alligator (все ЖК-пейджеры keeloq)
6) Alligator (все светодиодные пейджеры keeloq, кроме: S -275, S-250)
7) Challenger (весь модельный ряд keeloq)
8) Pantera QX-240
9) Pantera QX-250
10) Pantera QX-270
11) Pantera QX-44
12) Mongoose
13) Duplex
14) Pantera (SX)
15) Fighter
16) Cenmax (модели HIT-320 keeloq)
17) Pantera (двусторонний пейджер до серии 5XXX, вкл.)
18) Pharaon
19) KGB (дополнительные пульты, включая старые модели)
20) Berkut (дополнительные пульты)
21) Berkut (пейджеры)
22) KGB (двусторонние пейджеры, проверено на VS 4000)
23) Tomahawk KeeLoq TW-7000 — возможность авторан.
24) Tomahawk KeeLoq TW-9000 — возможность авторан.
25) Tomahawk KeeLoq TW-9010 — возможность авторан.
26) Tomahawk KeeLoq TW-7010 — возможность авторан.
27) Tomahawk KeeLoq TW-7020 — возможность авторан.
28) Tomahawk KeeLoq TW-7030 — возможность авторан.
29) Tomahawk KeeLoq TW-9020 — возможность авторан.
30) Tomahawk KeeLoq TW-9030 — возможность авторан.
31) Tomahawk KeeLoq LR-950LE — авторан возможность.
32) HYUNDAI Godzila
33) Pandora (RX)
34) Leopard
35) Красный Скорпион (KeeLoq)
36) Inspector
37) Cenmax Vigilant MT-7
38) Cenmax A-700
39) Cenmax A-900
40) Cenmax VT-200
41) Cenmax VT-210
42) Партизан
43) StarLine Twage А6
44) StarLine Twage А8
45) StarLine Twage А9
46) StarLine Twage В6 (черный пульт)
47) StarLine Twage В6 (дополнительный пульт)
48) StarLine Twage В6 (Синий пейджер)
49) StarLine-Twage В9 (черный пейджер) — черный пейджер, возможен захват с пинка.
50) StarLine-Twage В9 (дополнительный пульт) — черный пейджер, может захватить с пинка.
51) Cenmax Vigilant ST-5
52) Cenmax Vigilant ST-7
53) Cenmax Vigilant ST-10
54) Cenmax Vigilant V-7
55) Cenmax Vigilant MT-8
56) Phantom F-731
57) Phantom F-635LCD
58) KGB (FX-7) — черный пейджер, захватывает с ног.
59) ReeF (красный светодиод)
60) Gorgon (красный светодиод)
61) Black Bug Super (красный светодиод)
62) Fortress (в некоторых случаях)
63) StarLine Twage В9 (диалоговый синий пейджер)
64) Eaglemaster
65) Tiger (в тех же корпусах, keeloq QS, MM1)
66) StarLine Twage А2
67) StarLine Twage A4
68) Pantera (двухсторонние пейджеры, с новой кодовой серией SLK-350SC)
69) Pantera (двухсторонняя пейджеры, с новой кодовой серией SLK-675RS)
70) Alligator (2-сторонние пейджеры, с новой кодовой серией S-400 2-WAY)
71) Alligator (2-сторонние пейджеры, с новой кодовой серией S-875RS 2-WAY)
72) Шериф (новый динамический код CFM модели ZX-1055 RS и новее)
73) Тайна (светодиодные пейджеры) — можно захватить с ног.
74) Leopard LS-70 — функция автозапуска.
75) Leopard LS-90 — функция автозапуска.
76) Томагавк (серия Х)
77) K9
78) Сlifford (1998) — (алгоритм)
79) Сlifford (1996) — (статический)
80) Sirio 777
81) Excalibur
82) ТАМПЕРС
83 ) Bruin
84) Fortress
85) Zorro
86) Omega
88) Visonic WT201-A- (статический)
89) ROLLINS M54AB — (алгоритм, а не KeeLoq)
90) ROLLINS M52AB — (алгоритм, а не KeeLoq)
91) ROLLINS M77AB — (алгоритм, а не KeeLoq)
92) PRESTIGE TS556S — (статический)
93) Whister (CANADA) — (статический)
94) AL998RS RT — (статический)
95) SKYNET- (алгоритм)
96 ) TR03B1 — (алгоритм)
97) MED (тестирование до 2008г.)
98) Pantera SLR-5650 (новая модель ranger)
99) Pantera SLR-5755G (новая модель ranger)
100) Pantera CLK-650 (новая модель ranger)
101) APS 7100-9000 (новая модель ranger)
102) Истребитель
103) Инспектор (ФМ) 2004г. — (статика)
104) Enforcer
105) APS 2800 (новый модельный ряд)
106) Pantera SLK-355 (новый модельный ряд)
107) Red Scorpio из 900… (новый модельный ряд)
108) Anaconda
109) Меч sw-20
110) Мангуст EMS 1.7
111) Мангуст EMS 1.9
112) Mongoose EMS 7.0 (FM)
113) Cheetan cm-215 (FM)
114) Teea (Китай)
117) Sky M1
118) Convoy
119) Mongoose (новый код)
120) StarLine C4 Dialog (дополнительный пульт)
121) Mystery Chameleon Z9 (FM)
122) Cheetah CM-110
123) Sheriff ZX-930 (CFM)
124) Sheriff ZX-750 (CFM 2)
125) Harpoon BS1000
126) Harpoon BS2000
127) Sheriff ZX-940
128) Sheriff ZX-999
129) Bagira BS AME-002
130) Mystery Chameleon Z4 (AM)
131) Sheriff ZX-1070
132) Sheriff ZX-1090
133) Cesar Magnum (спутник цезаря)
134) Scher-Khan Magicar 3
135) Scher-Khan Magicar 4
136) Scher-Khan Magicar 5
137) Scher-Khan Magicar 6
138) Scher-Khan Magicar 7
139) Scher- Khan Magicar 8
140) Scher-Khan Magicar A, B, Vegas
141) Scher-Khan C, D
142) Scher-Khan Magicar 7H (код MAGIC CODE ™ PRO)
143) Scher-Khan Magicar 8H (код MAGIC CODE ™ PRO)
144) Scher-Khan Magicar 9 (код MAGIC CODE ™ PRO)
145) Scher-Khan Magicar 10 (код MAGIC CODE ™ PRO)
149) Scher-Khan 10 (код MAGIC CODE ™ PRO-2 FM)
150) Scher-Khan Logicar 1 (код MAGIC CODE ™ PRO-2 AM)
151) Scher-Khan Logicar 2 (код MAGIC CODE ™ PRO-2 AM)
152) Scher-Khan Logicar 3 (код MAGIC CODE ™ PRO- 2 AM)
153) Scher-Khan Logicar 4 (код MAGIC CODE ™ PRO-2 AM)
154) VOLVO 92
155) HYUNDAI некоторые штатные системы, TUCSON, Accent и другие…
156) Киа одни штатные системы.
157) AUDI A6 (протестировано до 2004 г., ЕС / США не включает 315 МГц)
158) AUDI ТТ (протестировано до 2004 г., ЕС / США не включает 315 МГц)
159) TOYOTA PRADO (США / ЕС) Успех 50%, открывать / закрывать несколько раз, до 2008 года.
160) TOYOTA RAV4 (США / ЕС) 50% успех, открытие / закрытие несколько раз
161) TOYOTA LAND CRUISER (США / ЕС) Успех 50%, открытие / закрытие несколько раз, до 2008 года.
162) LEXUS RX-300, RX-330… 470 (США / ЕС) Успех 50%, открытие / закрытие несколько раз, до 2008 года.
163) SUBARU TRIBECA (проверено до 2010г.)
164) GREAT WALL HOVER (2005-2009)
165) Пульт Pantera 320-big pager
166) Pantera 320-small remote с другим кодом, а также устройства с другим динамическим кодом KEELOQ , производства компании Magic-s).

Регулировка фар: правила, инструкции, советы

Вождение автомобиля в темноте невозможно без освещения. Как в темноте увидеть приближающийся автомобиль или определить, кто его догоняет? В том-то и дело — никак.А вот хорошей оптики здесь мало, нужна правильная регулировка ближнего света фар или дальнего освещения. Можно ли все сделать своими руками или нужно доверить эту работу специалистам? А в чем весь смысл? Попробуем разобраться в этом непростом деле.

Нужно

Фары предназначены не только для автомобилей, они обеспечивают водителю отличную видимость в ночное время. Это позволяет не терять контроль над ситуацией и своевременно принимать важные решения.Более того, если световой луч не настроен должным образом, он представляет серьезную опасность для встречных водителей. Они могут быть ослеплены, что приведет к аварийной ситуации.

В то же время, если свет находится прямо возле транспортного средства, не дальше нескольких десятков метров, водитель не увидит всю картинку, и большая часть дороги будет в темноте. И не позволит в случае обнаружения препятствия на скорости принять быстрое и верное решение.

По этой причине каждый автолюбитель хотел бы знать, как отрегулировать фары, чтобы при необходимости можно было произвести регулировку самостоятельно.Ведь никто не знает, когда это может понадобиться.

Основные причины нарушений освещения

Ни в коем случае, когда фары разбиты, их надо сразу ставить. Сначала необходимо провести визуальную диагностику источников света — возможно, причина кроется на поверхности. Основными причинами являются следующие ситуации:

• Самый частый случай — помутнение диффузора. Большая часть светового потока не может преодолеть мутную поверхность фар, из-за чего значительно сокращается его дальность действия.Решить эту проблему можно двумя способами: полностью заменить оптику (дорого и трудоемко) или отполировать прозрачную поверхность (немного проще).
• Что касается старых автомобилей, то у многих моделей конструкция оптики устроена так, что невозможно добиться желаемого освещения. Тут не помогут ни полированное стекло, ни регулировочный столик фар. Единственно возможный выход из ситуации — покупка ксеноновых ламп.
• Негативно сказывается и наличие конденсата внутри оптики.Оно может появиться из-за трещин на стеклянной или пластиковой поверхности фар, а также в случае выхода из строя пломбы. Здесь выручит замена прозрачного элемента фары на клей-герметик.
• Из-за неисправного генератора свет может быть тусклым или аккумулятор не может генерировать необходимое напряжение, чтобы лампочки горели ярко. Здесь для тестирования стоит использовать тестер.

Если перечисленные причины не обнаружены или наоборот уже устранены, то следует подумать о корректировке.

Сервисное СТО

Не все автомобилисты, особенно новички, точно знают, как регулировать фары на своем автомобиле. Часто результат такой самодеятельности приводит к их неправильному свечению, а это довольно опасно не только для владельца машины, но и для других водителей, как правило, встречных. Им определенно не нравится, что они слепы.

Настройка требует определенных знаний и навыков. Однако при отсутствии опыта, подходящего помещения или площади, а также при наличии сомнений лучше посетить мастерскую, где все работы будут выполнены на профессиональном уровне.

Большинство станций имеют необходимое оборудование, позволяющее производить более точную настройку. Даже если автолюбитель сделал все вроде бы удачно, все равно необходимо обратиться к специалистам, которые проверят правильность настройки фар ближнего света. Если все сделано так, как надо, то в дальнейшем можно спокойно заниматься работой, ни о чем не беспокоясь.

Независимый процесс

Если вы уверены в своих силах, вы можете попробовать сделать всю работу самостоятельно.В этом случае обычно используется стандартная схема настройки автомобильной оптики. Однако ряд производителей источников света могут предложить свой алгоритм. Схему можно найти в личной документации на машину или фонари.

Считаю универсальным вариантом, который подойдет ко всем моделям автомобилей. Но для начала стоит упомянуть некоторые нюансы, о которых нельзя забывать.

Нюансы настройки

Перед тем, как выполнять регулировку ближнего света фар, необходимо проверить, накачаны ли колеса, так как это предусмотрено техническими требованиями.Автомобиль должен быть загружен равномерно, чтобы не было перегрузки на одной из осей. Что касается узлов и агрегатов подвески, то они не должны иметь дефектов, из-за которых автомобиль может быть переоценен или недооценен относительно дороги.

Как и у большинства автопроизводителей, машина должна заливать полбака. Сами лампы тоже должны быть целыми, при наличии дефектов регулировка невозможна. Также важно, с какой стороны расположен руль, так как если это модель с правым рулем, то здесь используются отличные лампочки.

Еще один момент, который следует учитывать, — это тип источников света:

Как отрегулировать ближний свет в этом случае? Комбинированная лампа может обеспечивать как ближний, так и дальний свет. С сплит-лампой все ясно — каждый отвечает только за ближний или дальний свет. Регулировка отдельных ламп производится отдельно, а на ближнее освещение совмещена.

Подготовительный этап

Как советуют многие опытные водители, настраивать фары без подготовки не обязательно. В противном случае вам нужно будет обратиться к специалисту.Суть подготовки сводится к созданию подходящих условий:

1. Из багажника машины удалено все лишнее, за исключением стандартного набора инструментов, домкрата, аптечки, сигнального знака.
2. Проверяется, накачаны ли шины, как упоминалось ранее. Причем на всех колесах должно быть одинаковое давление в соответствии с инструкциями производителя.
3. Весь процесс регулировки ближнего света своими руками можно пройти быстрее, если пригласить помощника, который должен иметь такой же вес, как и владелец автомобиля.
4. Фары необходимо очистить от грязи. А если обычная грязь смывается водой, то для удаления масляных или клеевых пятен нужен органический растворитель (уайт-спирит, ацетон или растворитель).

Вам также понадобится ровная горизонтальная площадка со стеной. Это должно быть подходящее место для размещения автомобиля на расстоянии 5-10 м от стены, служащего вертикальной стойкой. Также пригодятся мелки или малярный скотч и крестовая отвертка.

Маркировка

На стене нужно провести вертикальную линию, которая должна приходиться на центральную ось симметрии автомобиля.По обе стороны от него нужно провести еще две вертикальные линии, которые будут совпадать с центром фар.

Теперь для регулировки ближнего света фар необходимо провести горизонтальную линию, которая должна располагаться на высоте, равной расстоянию от центра фар до поверхности земли. Ниже 50 мм будет вторая горизонтальная линия. А ниже второй границы на 100 мм следует разместить третью линию.

После подготовки стойки можно переходить непосредственно к настройке световой оптики.

Технология тестирования фар

Автомобиль находится на определенном расстоянии от испытательного стенда, которое указано в инструкции по эксплуатации автомобиля. После этого окунулся.

Теперь, закрыв каждую лампу по очереди непрозрачным материалом (хорошо подойдет картон или фанера), проверяется расположение светового пятна. Верхняя граница должна соответствовать второй строке разметки. Что касается границы противотуманных фар, то она не должна быть выше третьей линии.

Сама регулировка

Если при тесте все совпало, то есть фара правая и левая светит как надо, значит все в порядке и волноваться не о чем.В противном случае необходимо переходить к непосредственной регулировке.

Для этого в каждом автомобильном осветительном приборе есть специальные винты. В большинстве моделей они расположены на внутренней поверхности. Регулировка производится поворотом. Важно, чтобы световой пучок соответствовал описанной выше схеме.

Обычно для регулировки используются 2 винта. Один из них нужен для регулировки наклона фары, то есть регулирует границу светового потока относительно горизонтальной линии.Обычно он располагается вверху или внизу корпуса.

С помощью второго винта правая часть светового пятна поднимается или опускается. Его расположение сбоку от фар.

Продолжительность процедуры

Многие советы по фарам ближнего света помогут настроить оптику. На выполнение процедуры уходит 30 минут, а по завершении работы вы можете быть приятно удивлены результатом проделанной работы. Кроме того, правильно настроенные фары не утомляют глаза.В этом случае, если следовать простой инструкции, результат будет не хуже той регулировки, которая будет производиться на СТО.

Способы восстановления отражателей фар

Иногда бывает необходимо восстановить отражающие свойства отражателя фары. В этом случае вы можете прибегнуть к одному из нескольких способов:

• использование металлизированной липкой ленты;
• поклейка зеркальной пленки;
• хромовое лакокрасочное покрытие.

Лента из фольги с глянцевой металлизированной поверхностью продается в любом строительном магазине.Восстановление отражателей фар с его помощью хорошо тем, что, в отличие от обычной фольги, она в меньшей степени мнется, но не исключено появление складок. Материал имеет прочную клейкую основу, которая может держаться годами, что позволяет отражателю плавно работать.

Пленка «Оракал №351» по внешнему виду напоминает хромированную поверхность, гибкая и эластичная. За счет этого удобно приклеивать различные неровности.

Перед нанесением липкой ленты или пленки поверхность отражателя необходимо очистить и обезжирить.Затем вырежьте из материала кусочки произвольного размера, а затем приступайте к этикетке. Только для пленки лучше сделать шаблон из бумаги. А для разглаживания стоит использовать пластиковый шпатель с закругленным концом. При необходимости материал обрезается канцелярским ножом.

Восстановление отражателей фар с хромированной краской ничего сложного не сулит. Не нужно ничего резать. Достаточно нанести содержимое баллончика на очищенную поверхность (достаточно одного).Высыхание занимает 1,5-2 часа, после чего рефлектор готов к работе.

Наконец

Как показывает практика, этот тест сдают новички, и вся процедура может занять час, если не больше. Однако это не значит, что настройка автомобильной оптики — дело невыполнимое. Со временем приходит опыт и умение, что дает возможность сократить продолжительность до нескольких десятков минут (оптимально до получаса).

Но, несмотря на простоту процесса, от владельца транспортного средства требуется максимальная концентрация внимания.И нужно помнить о риске повредить регулировочные винты фар. Если ничего не пугает, то можно смело браться за регулировку ближнего света фар. В противном случае лучше воспользоваться услугами профессионала.

2021 Новый Magicar 905 Magicar905 Auto Sherkhan Magicar M 905 Remote Scher Khan Remote Starter Двухсторонняя сигнализация Автомобильная сигнализация От Mumianflo, $ 31.38

Note

Что касается продукта, мы всегда придерживаемся этой бизнес-философии, один и тот же поставщик — поставщик тот же продукт, более высокое качество, более низкая цена!

Это новейший продукт, самая низкая цена, и если вы решите купить более одного, вы также можете получить более выгодные цены, подпишитесь на мой магазин, вы найдете эти недорогие продукты.Мы всегда стремимся к повышению качества обслуживания и надеемся, что вы оцените наши усилия, спасибо за вашу поддержку!

FAQ

1. Нужно ли платить таможенные пошлины?

Это зависит от таможенной политики вашей страны, с вас могут взиматься таможенные пошлины и налоги за что-то, приобретенное в Интернете. Покупатели несут ответственность за уплату таможенных налогов. Но обычно заниматься этой проблемой не нужно.

2. Что вы декларируете на таможне?

Обычно мы объявляем более низкую цену в счете-фактуре / счете, чтобы избежать таможенных пошлин, но если у вас есть какие-либо вопросы о декларировании, пожалуйста, оставьте нам сообщение в заказе перед отправкой.

3. Вы проверите товар перед отправкой посылки?

Да, у нас есть профессиональные сотрудники, которые проверяют товары перед отправкой, и мы достаточно хорошо упакуем посылку, пожалуйста, не волнуйтесь.

4. Какой логистический метод будет использован для отправки моего заказа?

Это будет зависеть от вашего выбора, но мы рекомендуем вам выбрать метод логистики, который может предоставить вам информацию для отслеживания, чтобы логистика была более безопасной и точной

5.Как насчет послепродажного обслуживания заказа?

У нас есть профессиональная команда инженеров для поддержки послепродажного обслуживания, пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас возникнут проблемы во время использования этого продукта.

Комплектующие китайского производства для русской версии Автомобильная противоугонная система!

Список пакетов:

1 * M 905 брелок

90ca

Базовая автомобильная сигнализация Сделано в Китае Производитель с двойным датчиком удара Купите высококачественную базовую автомобильную сигнализацию Сделано в Китае Производитель с

Ручная односторонняя автомобильная сигнализация Spy Lb 100 Купить ручную одностороннюю автомобильную сигнализацию Односторонняя автомобильная сигнализация Автомобиль Сигнализация на Alibaba Com

Часть I Как установить систему дистанционного запуска автомобильной сигнализации

Автомобильная сигнализация Lb 100d

Как установить автомобильную охранную систему

Ae01 Alicdn Com Kf Htb1fd Yjhgybunjy0foq6aibfxa5 Incredally Keyless Entry System J

9000 Entry System Вдохновляющий дизайн

Автомобильная сигнализация Защита Система безопасности Сирена бесключевого доступа Дистанционное управление

Автомобильная сигнализация Inwells Lb 100d Дистанционная разблокировка багажника Купить Inwells Автомобильная сигнализация Автомобильная сигнализация Система сигнализации Продукт на Alibaba Com 90 168

Базовая автомобильная проводка Как подключить автомобильную сигнализацию

2019 Универсальная автомобильная сигнализация Автоматическая удаленная центральная система Дверной замок Система бесключевого доступа в автомобиль Центральный замок с дистанционным управлением От Ordermix

Автомобильный GPS-трекер с Sms-дистанционным отключением двигателя Tk103a Автомобильная сигнализация Gps-слежение Устройство

Простая автомобильная сигнализация Установить

Автосигнализация Bighawks Ca 8133

Universel 1 Way Voiture Sirene Systeme Alarme Securite

Голосовая подсказка Беспроводная проводная SMS-сигнализация Gsm Домашняя автоматическая система безопасности с Pir Door Alarm Sensor App Control Device Kit

Wikipedia

Fiche D Установка D Alarme Pour Сигнализация автомобилей

Viper 5901 Жгут проводов Схема подключения

Контроль доступа Википедия

Набор значков линии системы безопасности Автомобильный щитовой замок Ключ Spider

Универсальный автомобильный пульт дистанционного управления Дверной замок Автомобиль без ключа

Сигнализация Com Домашние системы безопасности Видеонаблюдение за сигнализацией

Автомобильная сигнализация 2014 3 Icom Ista D Для Bmw 3 41 30 Ista P

2016 Nissan Sentra Owner S Manual Nissan Usa

2019 Универсальная автомобильная сигнализация Авто дистанционный центральный комплект

Автомобильный GPS-трекер с Sms-дистанционным отключением Двигатель Tk103a Автомобильная сигнализация Gps-слежение Устройство

Слежение за украденным автомобилем Gps-слежение за автомобилем Сигнализация автомобиля

Viper 5706v 2-сторонняя система безопасности автомобиля с системой дистанционного запуска

Видеоинструкции США

Контроль доступа Википедия

Руководство по установке резервного датчика парковки

Установить автомобильную сигнализацию Кемпинг в Ocala

Слежение за украденным автомобилем Сигнализация GPS слежения за автомобилем

2016 Nissan Sentra Owner S Manual Nissan Usa

Видеоинструкции США

Toapayoh Car Key Specialist at Car Key Depot Pte Ltd Home

Passive Keyless Кнопка запуска и остановки для входа с дистанционным стартером

Speedy Glass

Lazer Auto

Taramps Group

Viper 5706v 2-сторонняя автомобильная безопасность с системой дистанционного запуска

Dronemobile Smartphone Remote Start Security и Gps

Imgaz Staticbg Com Thumb Large Oaupload Banggood I

Узнайте об использовании пониженной чувствительности к движению с Nest

Us 21 74 13 Off Scher Khan Magicar 4 Alarm Keych Ain 2-полосная автомобильная сигнализация Русская версия Сигнализация для авто Sherkhan Magicar M4 Remote Scher In

Руководство пользователя

2013 Nissan Sentra Owner S Manual Nissan Usa

Peugeot 308 Справочник автомобиля Информация об автомобиле

China Nako Wireless Solar Panel Tpms Автомобильная беспроводная шина

Sonnenbatterie

Viper Fortin Auto Radio

Руководства пользователя Загрузить руководства Skylink Модель

Аксессуары для грузовых автомобилей и внедорожников Bragan

Руководство по компонентам системы бесключевого доступа в автомобиле Частичное тестирование

Silca Proximity и удаленные ключи от автомобиля Nissan Owner

2013 S Manual Nissan Usa

Узнайте о Nest Hello Video Doorbell перед покупкой

Сигнал тревоги Стоковые Фото Знак тревоги al Stock Images Alamy

Новости о пожаре в Twitter

Xhd Series Manual Nightowl Sp

Gsm Gprs Gps Vehicle Tracker Tk103a B Руководство пользователя

Industrial Control System Wikipedia

Manuals Search

Sonnenbatterie

Single Home Alarm

Стартовый комплект системы безопасности

Руководство пользователя

Как отключить сигнализацию ремня безопасности 6 шагов с изображениями

2016 Nissan Sentra Owner S Manual Nissan Usa

Siem Tools Solarwinds

Peugeot 308 Справочник по автомобилю Информация об автомобиле

Обзор оформления заказа Stripe Checkout

Камеры видеонаблюдения Costco

Mitsubishi Elec tric Global Website

C2c Mini O Mini O Plus Ezviz Wi-Fi камера видеонаблюдения

Продукты Avigilon

Xhd Series Manual Nightowl Sp

Imgaz Staticbg Com Images Oaupload Изображения Banggood

Ooma Butterfleye Review Digital Trends Remote Car

Remote Car

Видеоинструкции США

Siem Tools Solarwinds

Gps Устройство слежения за транспортными средствами Gps Fleet Solutions Geotab

Us 21 74 13 Выкл.

Руководство пользователя

Поддержка

Как помочь межгосударственным аккумуляторам

Amazon Com Viper 5706v Двусторонняя безопасность автомобилей с удаленным запуском 901 68

China Usd9 9 Small Car Gps Tracker Отключение двигателя Автомобильная сигнализация

Www Dhresource Com 0x0s F2 Albu G10 M00 0b Af Rbva

Камеры видеонаблюдения Costco

Google Assistant в магазине приложений

Руководство по эксплуатации

Single Flo

Android Google Play Protect

Exhaust Boost System Sound Booster Pro By Kufatec

Gsm Gprs GPS-трекер Xexun Tk103 Автомобильный трекер-локатор Автомобильная сигнализация Quadband Tele Cutoff Petro Electricity Movement Alert Emergency Trigger

Bluelink A World Of8 Connections

Bluelink A World Of8 Connections Управление идентификацией и доступом Rsa Securid Suite

Новости о безопасности в Twitter

Связано: Установка автомобильной сигнализации Francais.

Panasonic RCX160 Руководство пользователя скачать pdf

Страница 1 — Panasonic

PanasonicClock Radio Cassette PlayerRC-X160Инструкция по эксплуатации Перед подключением, работой или настройкой прочтите эту инструкцию. Стр. 2 — Резервное питание от батареи Sure Time

hII Прослушивание лент Перед использованием нажмите кнопку выключения / установки времени, чтобы она перешла в положение выключения, выключите радио. Установите будильник 1 выберите 1 Нажмите кнопку стоп / e

Стр. 3 — Эксплуатация

Быстрая перемотка вперед и назад Это устройство позволяет перемотать ленту вперед или назад простым нажатием кнопки перемотки вперед или назад.Кнопка остановки / извлечения

/ Работа для двойной системы пробуждения Этот набор включает двойную систему пробуждения. Вы можете установить время каждого будильника на любое желаемое время пробуждения в t

Страница 6 — Полезные советы

m.Ib Работа для двойной системы будильника (продолжение) Радио-будильник (ТРЕВОГА 1) —————————— 123 Нажмите кнопку выбора будильника 1. Стр.7 — Установка правильного времени

Тревога на ленте (ТРЕВОГА 1) 1234Нажмите кнопку выбора будильника 1.Загорится индикатор будильника 1. Установите желаемое время пробуждения для будильника 1. (см. Стр.

). Стр.9 — Антенны

I / Комбинация будильника 1 и будильника 2 Зуммер и радио (или магнитофон) устанавливаются одновременно. Оба будильника будут

Стр.10 — Прослушивание кассет

Специальные функции Дозирование —-— Когда будильник срабатывает, но вы не хотите сразу просыпаться, нажмите кнопку дозирования. Сигнал будильника будет тихим

Стр. 11 — ■ * -1 fl £ W FF

Таймер сна радио Вы можете настроить док-радио на воспроизведение до 59 минут, а затем на автоматическое отключение.• Нажмите и удерживайте кнопку сна b

Страница 12 — Кассеты

Благодарим вас за покупку кассетного плеера с часами и радио RC-X16G. Для обеспечения оптимальной производительности и безопасности, пожалуйста, прочтите эти инструкции по уходу

Стр.13 — Установка времени будильника

Специальные функции (продолжение) Таймер отключения радио и будильник Вы можете настроить радио-часы на воспроизведение в течение желаемого времени (до 59 минут) и

Стр. 14 —

Техническое обслуживаниеmГоловка, ведущий вал и прижимной ролик находятся в постоянном контакте с лентой.Если эти детали загрязнены, звуковой сигнал

Стр.15 — Лента будильника (ТРЕВОГА 1)

// Технические характеристики Диапазон частот радио: FM; 88-108 МГцAM; 525-1710 кГц Диапазон частот магнитофона: Normal; Track Systefn; 50-14000 Hz MONOGeneralPowerReq

Стр.17 — 1 и сигнализация

№Когда следует заменять аккумулятор Отключите шнур питания переменного тока от розетки переменного тока. Через несколько секунд снова подключите его к ou

. Стр.19 — Таймер сна радио

(T) Кнопка дремоты (DOZE) Когда срабатывает сигнал тревоги, но вы не хотите сразу просыпаться, нажмите эту кнопку.Сигнал тревоги не будет

Стр.21 — Техническое обслуживание

м — Установка правильного времени Чтобы установить правильное время на дисплее часов, выполните следующую процедуру: Подключите шнур питания переменного тока к дому

Страница 22 — Технические характеристики

Прослушивание радиопередач2 Установите переключатель диапазона на задней панели устройства в положение «AM» или «FM» .3 Настройтесь на нужную станцию ​​

Стр.23 — Селектор диапазона

Антенны FM: для обеспечения наилучшего приема FM вытяните и измените направление шнура антенны FM.’VAM: чувствительный ферритовый сердечник

Универсальный ЖК-пульт для двухсторонней автосигнализации Scher-Khan Magicar 5 Цена от jumia в Кении

Этот продукт может быть больше не доступен.

Универсальный ЖК-пульт для системы двусторонней автосигнализации Scher-Khan Magicar 5 Подробности на русском языке

Стандартный ЖК-пульт для двусторонней автомобильной сигнализации Scher-Khan Magicar 5 Информация о российских ценах и история

• Самая дешевая цена на Универсальный ЖК-пульт для Scher-Khan Magicar 5 Двухсторонняя автомобильная сигнализация Русский в Кении был 2,279 КШ из Джумия в течение последних 7 месяцев
• Самая высокая цена на Универсальный ЖК-пульт для Scher-Khan Magicar 5 Двухсторонняя автосигнализация Русский в Кении был 2 302 КШ из Джумия в течение последних 7 месяцев
• Разница в цене между самой дешевой и самой высокой ценой на Универсальный ЖК-пульт дистанционного управления для Scher-Khan Magicar 5 Двухсторонняя автосигнализация Российская в Кении 23 КШ из Джумия в течение последних 7 месяцев
• Средняя цена Универсальный LCD Пульт для Scher-Khan Magicar 5 Двухсторонняя автосигнализация Российская в Кении 2,290.50 КШ из Джумия в течение последних 7 месяцев

Лучшие товары в разделе Автозапчасти и аксессуарыmore

Отзывы об универсальном пульте дистанционного управления с ЖК-дисплеем для системы двусторонней автомобильной сигнализации Scher-Khan Magicar 5 Русский

• Для этого продукта еще нет обзоров.

Видеообзоры универсального пульта ДУ с ЖК-дисплеем для Scher-Khan Magicar 5 Двусторонняя автомобильная сигнализация, Российская

9068 добавить в новый список желаний

Скопируйте и вставьте на свой сайт Предварительный просмотр Этот продукт может быть больше не доступен. От Джумии

.

No related posts.