Вода в подсветке заднего номерного знака Шкода Октавия
Информация применима для ремонта автомобилей:
Skoda Octavia A4 / Шкода Октавия А4 (1U2) 1997 — 2010
Skoda Octavia Combi A4 / Шкода Октавия Комби А4 (1U5) 1998 — 2010
Порядок работ применим и для других автомобилей.
Как выяснилось это проблема всех Шкода Октавия Тур выпуска до 2010г.
Затекает вода под ручку задней двери и попадает в плафоны, а там сгнивают контакты и лопаются пополам стеклышки плафонов. Так же обнаружен косяк чешской сборки (или это Hella грешит, а чехи не проверяют): они криво вклеивают уплотнители стеклышек и из-за этого туда также попадает вода.
Решение проблемы такое:
Заказываем уплотнитель ручки задней двери нового образца 1U6 827 586 (~360-370руб) — появился на Турах с 2010 года (фото взято у Украинских коллег)
Если сгнили контакты и лопнули стеклышки, заказываем: Патрончики ламп 1U0 943 167A — 2шт (11руб/шт), контакты патрочика 1Z0 971 996 — 4шт (10руб/шт), стекла плафончиков 1H5 943 119 — 2шт (160-180руб/шт), так же закупаем светодиодные безцокольные лампочки КОРОТКИЕ.
Снимаем обшивку задней двери (с собой надо иметь тряпку и воду — протереть все внутри). На Комби сначала снимается верхняя «перекладина», путем вытягивания вниз к полу багажника, как если б дверь была закрыта. Затем боковые стойки тянутся к середине стекла (левая из-за проводов может до конца не сняться). И на последок тянем основную панель обшивки за нижние углы вниз (если дверь открыта), сдергиваем с защелок, а в верхней части (у стекла) тянем вдоль стекла к крыше и она спрыгивает. Вынимаем патрончики из посадочных мест (держатся на трении). Видим 4 самореза под Торкс, которые держат ручку багажника — откручиваем.
На ручке багажника из-нутри надо удалить уплотнитель (трубочка из вспененной резины) и обрезать ножом и пассатижами бортики/отростки, которые идут параллельно периметру
Далее занимаемся патрончиками: отрезаем старые, провод зачищаем (3-4 мм), обжимаем новые контакты и пихаем их в новые патрончики (до легкого щелчка). Собираем все назад и ставим новые стеклышки (лампочки нужно вставлять ДО установки панели двери и стеклышек).
На все ушло 1,5 часа спокойно работы.
Продолжение и все обсуждения отчета здесь
Спасибо: corvet
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Блог о Skoda, Audi, Volkswagen, Seat, Porsche. Клубные новости, мероприятия.
Замена лампочки подсветки номера отчет (А4)
Итак собственно причина замены лампочки банальна, перегорела)) Согласно инструкции, открутил рассеиватель, вынул старую лампочку, но при попытке вставить новую, патрон провалился внутрь крышки багажника. С этого и началось самое интересное.
Машина лифтбек.
Итак для замены понадобится:
1. Лампочка W5W-12V5W
2. Если в первый раз то минут 30-40 свободного времяни.
Итак, для того чтобы добраться к провалившемуся патрону лампочки необходимо:
1. Снять обшивку крышки багажника, как показано на фото:
2. Снятую обшивку кладем в багажник при этом видим:
синий круг — пластиковые защелки являющиеся одним целым с обшивкой;
красный круг- металлические держатели находятся около стекл;
зеленый круг — вырез для петли закрытия багажника.
3. Вот как выглядит металлический держатель на обшивке
4. Крышка багажника изнутри, белые овалы это держатели защелок обшивки
5. Места крепления металлических держателей к крышке багажника
6. Собственно причина всех действий вывалившийся патрон, причем я не сообразил как его там можно укрепить, чтобы больше туда не лазить))) просто всунул обратно на место
7. Металлическая защелка вид со стороны
8. Замененная лампа проверка работы
9. Металлические защелки на своих местах. Одевать обшивку удобнее, мне показалось, когда защелки находяться именно на крышке, а не на самой обшивке. По середине справа по ходу движения держится не на такой защелке, а на пластиковом выступе.
10. Одевал я долго и что-то мне подсказывает раза 4-5 я одел правильно, но увидев фото внизу мне казалось, что одето неправильно. Потом сравнив фото до и после этого места выяснил, что все норм.
Одевается следующим образом — сначала одеваете металлические зажимы, попутно у меня защелкнулись средник пластиковые защелки, затем немного отгибая край около замка пальцами аккуратненько, чтобы не слетело все, что вы одели всовываем петлю для закрытия крышки багажника.
Все работа окончена.
Но есть в ELSA отличия между 2008м и дальше модельным годом и до 8го года, фото различий ниже
И в отличии от того что в ELSA у меня было только 5 металлических защелок а не 6
P.S. был приятно обрадован тем что есть крепление для мотора заднего дворника, может созрею поставлю себе сей девайс (бюджет примерно 12тыс)
Поделиться с друзьями
Замена лампочки подсветки номера шкода фабия 2
АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками
Замена/установка лампочки освещения номера на skoda fabia
Спасибо, информация Ваша очень полезна, в очередной раз я нашел ответы на два вопроса-как заменить лампочку в плафоне подсветки номерного знака, и длинна лампочки. В магазине не смог купить лампочку, так как не знал, что бывают разной длинны.
Замена лампочки подсветки номера skoda Mk1 и Mk2
Покажем вам подробную фото и видео инструкцию как своими руками произвести замену лампочки подсветки номерного знака на автомобиле Шкода Октавия (Skoda Octavia 2). mk1 — mk2 — Мой второй канал — Я в контакте …
Подробнее
Устанавливаем светодиодные плафоны освещения номерного знака на Шкода Октавия А7
Сгорели у меня лампочки подсветки номера еще летом и вот у меня дошли руки купить и поменять их (взял диодные (4 деда) белые 10 грн/шт). Нам потребуется тонкая-плоская отверточка, два плафончика с каталожными номерами: 000052110 . Далее все по инст…
Подробнее
замена лампочки габарита skoda fabia 2 шкода фабия
За три года владения машинкой из электрики у меня пару раз перегорела лампочка в левом ДХО и вот вчера перегорела правая лампа в подсветке заднего номера. Ну, лампочки не Шкода делает, так что к ней претензий нет. Глобальная майская распродажа! aliexpress 2:12 приспособление для …
Подробнее
Замена лампочки задних габаритов Skoda Fabia 2
Меняем лампочку стоп-сигнала заднего фонаря Ford Fusion своими руками Для подмены лампы стоп-сигнала на Форд Фьюжн придётся снимать задний габарит. Форд Замена лампы стоп Вот так происходит замена лампы стоп сигнала. Замена лампы заднего стоп-сигнала Азбука Форд (фильм 7) Замена автомобиля с. На видео показано как заменить лампочку габаритов на шкоде фабиа 2, лампочка задних габаритов с левой и…
замена лампочки подсветки номерного знака
Я заколхозил в подсветку номера, багажника, ног водителя и пассажиров диодную ленту нарезанную кусками по 5 см(3 диода), воткнул в плафоны ленту и припаял проводками контакты.
Замена лампы в подсветке багажника Шкода Октавия А7
Далее для удобства замены лампы, которая там стоит довольно крепко, фонарик лучше отсоединить от провода, нажав усики с боков и, дёрнув верх, разъединить колодку. Поменяв лампу, подсоединяем назад колодку с проводом, засовываем фонарик на штатное место до щелчка. Возможно для кого то будет полезно. Я поменял на диоды, но кому то пригодится в качестве инструкции) Родная…
Шкода йети. Замена лампы подсветки номера.
Подмена двигательного масла и масляного фильтра Подмена двигательного масла и масляного фильтра При эксплуатации автомобиля в критериях завышенной напряженности (см. График текущего обслуживания) замену двигательного масла/масляного фильтра следует производить через каждые 5000 км пробега. Набор инструментов, необходимых для замены двигательн. Scoda yeti 2014 год выпуска. 1.2 TSI, DSG7. Замена лампы подсветки номера.
По теме
Как включить дворники на шкода йети
Флажок, находясь в на первой метке, включает дворники с периодичностью…
Замена правого зеркала на шкода фабия
Были изготовлены крепления силового генератора, топливного бака и телеуправляемого подводного…
Как снять задний дворник на шкода фабия
Первым делом снимаем декоративную накладку и откручиваем гайку крепления заднего…
Замена ручки мкпп шкода октавия
Я не уверен — может в разных октавах по-разному, но…
Как заливать антифриз в систему охлаждения шкода
По поводу подключения через переходники, это выдержки из правил по…
Как настроить межсервисный интервал шкода
В статье даю некоторые разъяснения по интервалам ТО на шкоде…
Как намотать пробег на шкода октавия
Когда вы подключаете крутилку к разъёму OBD2, она по шине…
Ремонт вентилятора печки шкода йети
Занялся я сегодна вентилятором печки, так как при включении моторчик…
Как сливать бензин с skoda octavia
Для того чтобы машина долго и исправно служила, необходимо за…
Замена датчика детонации на шкода октавия тур
Электролиты из циркония достигают оптимальной проводимости при температуре 300-400 градусов…
Регулировка замка багажника шкода фабия
Фиксация багажника в любом автомобиле осуществляется специальным замком. Это система,…
Как менять масло в мкпп шкода суперб
Это один из самых важных вопросов, так как никто не…
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Тест-ремонт Skoda Octavia — журнал За рулем
Менять расходники на машине с музыкальными нотками в названии, пожалуй, не менее приятно, чем слушать любимые мелодии. Хит-парад представляют Игорь Козлов и Александр Батыру (фото).
Skoda Octavia
Skoda Octavia
СВЕТОПРЕДСТАВЛЕНИЕ
Глядя на сильно зауженный к передку капот, поначалу сомневаешься: небось, непросто на этой машине менять лампочки, ведь изнанку головных фар накрывают крылья… Но, открыв капот, понимаешь: делов-то — открути белую пластиковую гайку-барашек, выдерни черную чеку с удобным крюком да и вытяни фару вперед. Остается отстегнуть разъем проводки — и оптика в руках! Хотя мы порой ворчим на конструкторов за подобные решения (за то, что фару надо снимать), к «Октавии» не придерешься — все делается быстро и просто, инструмент не нужен. Еще плюс: со снятой фарой можно укрыться от непогоды, например, в салоне машины и там спокойно поменять огарок.
Skoda Octavia
Перед снятием фары весьма желательно съездить на мойку. Отвернуть гайку-барашек (показана стрелкой) грязь не помешает, но выдернуть чистую чеку (другая стрелка) будет проще.Перед снятием фары весьма желательно съездить на мойку. Отвернуть гайку-барашек (показана стрелкой) грязь не помешает, но выдернуть чистую чеку (другая стрелка) будет проще.
С поворотником и ближним светом справились быстро. А вот с габариткой провозились из-за туговатой посадки патрона. Пришлось соорудить крючок, которым подцепили его длинный «хвост» — и лишь тогда легко выдернули патрон. Советуем запастись такой нехитрой оснасткой. Впрочем, со временем посадка ослабевает, вынуть патрон становится проще.
Skoda Octavia
Поменять воздушный фильтр сложнее обычного — многовато крепежа. Саморезы сначала крутим против часовой стрелки, чтобы почувствовать заход резьбы, и лишь затем затягиваем.Поменять воздушный фильтр сложнее обычного — многовато крепежа. Саморезы сначала крутим против часовой стрелки, чтобы почувствовать заход резьбы, и лишь затем затягиваем.
К дальнему свету тоже небольшая претензия: слишком узок и глубок колодец, в который посажена лампа. Отстегнуть проволочный фиксатор еще кое-как можно, а вот снять колодку непросто — пальцы с трудом пролезают в узкую щель.
Skoda Octavia
Лампа поворотника установлена в отдельном патроне со скользящими контактами. Патрон габаритки проще вынуть, если подцепить его крючком за отверстие (показано стрелкой).Лампа поворотника установлена в отдельном патроне со скользящими контактами. Патрон габаритки проще вынуть, если подцепить его крючком за отверстие (показано стрелкой).
Для доступа к секциям в бампере, где установлены противотуманки совместно с так называемыми ходовыми огнями, снимаем соседствующую с оптикой пластиковую накладку, просто потянув ее на себя. Сквозь образовавшееся отверстие нажимаем на язычок, фиксирующий фару, и вынимаем ее из бампера.
Skoda Octavia
Кабель-канал с колодками снимаем последовательно, начиная с катушки первого цилиндра. Катушки не закреплены, они сидят в свечных колодцах внатяг.Кабель-канал с колодками снимаем последовательно, начиная с катушки первого цилиндра. Катушки не закреплены, они сидят в свечных колодцах внатяг.
Для замены ламп в фонарях инструмент тоже не нужен. Отогнув клапаны в обивке багажника, вынимаем, нажав на защелки, плату — и вот они, лампочки. Габаритка расположена вне платы — непосредственно на корпусе фонаря, и хватка ее патрона слабее, чем в фаре. В третьем «стопе» установлены практически вечные светодиоды, так что лезть под обивку крышки багажника вряд ли когда-нибудь придется. Подкачали фонари номерного знака — здесь понадобился инструмент.
Skoda Octavia
Угловую накладку решетки в бампере снимаем осторожно, чтобы не обломить защелки (напомним, на морозе пластик становится хрупким). Фиксатор фары показан стрелкой.Угловую накладку решетки в бампере снимаем осторожно, чтобы не обломить защелки (напомним, на морозе пластик становится хрупким). Фиксатор фары показан стрелкой.
КРУЧУ-ВЕРЧУ
Зазоры в клапанах поддерживают гидрокомпенсаторы, а в приводе ГРМ трудится цепь. Эти механизмы в обслуживании не нуждаются.
Skoda Octavia
Прежде чем вывертывать масляный фильтр, подложите снизу ветошь, чтобы не залить отработкой поликлиновой ремень. Не забудьте вернуть на место и зафиксировать топливный шланг.Прежде чем вывертывать масляный фильтр, подложите снизу ветошь, чтобы не залить отработкой поликлиновой ремень. Не забудьте вернуть на место и зафиксировать топливный шланг.
Поменять воздушный фильтр сложнее обычного: туговат крепеж. К тому же восемь саморезов — многовато, пожалуй. Возьмите за правило крутить их только добротным инструментом, поскольку замыленное жало отвертки запросто слижет крест в низкой шляпке самореза. И тогда, поверьте, намучаетесь, орудуя пассатижами. Прежде чем поднимать крышку корпуса, не забудьте отстегнуть разъем с датчика расхода воздуха (при выключенном зажигании)!
Skoda Octavia
Отогнув обивку багажника, сжимаем фиксатор и вынимаем из фонаря плату с лампами. Габаритка установлена отдельно: ее патрон и посадочное место показаны стрелками.Отогнув обивку багажника, сжимаем фиксатор и вынимаем из фонаря плату с лампами. Габаритка установлена отдельно: ее патрон и посадочное место показаны стрелками.
Для замены свечей снимаем пластиковую накладку двигателя — просто сдергиваем ее с четырех буферов вверх. Проводка индивидуальных катушек упрятана в едва гнущемся кабель-канале, поэтому поступаем так: сжав фиксирующий усик, немного сдвигаем каждый разъем со своей катушки (начиная с первого цилиндра), а когда доберемся до последнего, окончательно сдвигаем кабель-канал со всеми четырьмя разъемами и отводим его в сторону. Свечи — под ключ «на 16».
Skoda Octavia
Моторный отсек снизу (защита снята): сливная пробка двигателя показана зеленой стрелкой, коробки DSG — красной. Патрубки радиатора расположены над патрубками интеркулера.Моторный отсек снизу (защита снята): сливная пробка двигателя показана зеленой стрелкой, коробки DSG — красной. Патрубки радиатора расположены над патрубками интеркулера.
Если предстоит менять масло в двигателе, пластиковую накладку пока не ставим: будет мешать. Вдобавок доступ к фильтру перекрывает топливный шланг, который высвобождаем из зажима и отводим в сторону. Если фильтр не пойдет от руки, целесообразнее использовать съемник-чашку: им работать намного удобнее, чем цепным или трехпалым. Чтобы добраться до сливной пробки, снимаем пластиковый щит, прикрывающий моторный отсек снизу. В этой детали нет отверстия под сливную пробку, и это, пожалуй, самая серьезная претензия к машине! Крепежа много: восемь саморезов под «Торкс-25» и еще три болта под «Торкс-30». Последние нередко закисают в алюминиевом подрамнике, особенно у тех владельцев, которые предусмотрительно вырезали в пластике отверстие напротив сливной пробки и теперь при замене масла защиту не снимают. Решение правильное, но следует периодически выкручивать те три болта и смазывать резьбу, чтобы окончательно не приржавели.
Skoda Octavia
Для замены лампы подсветки номера снимаем плафон, выкрутив пару саморезов под «Торкс-10». Подобного крепежа в машине много, поэтому купите соответствующий инструмент заранее.Для замены лампы подсветки номера снимаем плафон, выкрутив пару саморезов под «Торкс-10». Подобного крепежа в машине много, поэтому купите соответствующий инструмент заранее.
Эти усилия будут вознаграждены, когда возьметесь менять поликлиновой ремень, поскольку добраться до него проще снизу, сняв защиту. Для удобства снимите и боковой щиток, прикрывающий моторный отсек со стороны колеса, — здесь семь саморезов под «Торкс-25». В приводе стоит автоматический натяжитель, поэтому с настройкой ремня не ошибетесь.
Skoda Octavia
Автомат натяжителя поликлинового ремня отводим за болт ролика, повернув его ключом «на 17» по часовой стрелке и вставив в отверстия на секторах чеку диаметром 4 мм (стрелка).Автомат натяжителя поликлинового ремня отводим за болт ролика, повернув его ключом «на 17» по часовой стрелке и вставив в отверстия на секторах чеку диаметром 4 мм (стрелка).
Масло в коробке DSG (именно такая на тестовой машине) залито на весь срок службы — здорово! Плохо другое: в картере нет контрольной пробки, поэтому, когда рано или поздно масло начнет сочиться (уплотнения редко служат вечно), будет непонятно, сколько же его доливать. Дилеры поступают так: сливают все, что сольется, в мерную емкость (благо, хоть для этого пробка есть!), доводят объем до 3 литров и заливают обратно через сапун.
Skoda Octavia
Перед заменой топливного фильтра, чтобы не сломать клипсы (одна из них показана стрелкой), расшевелите наконечники топливных трубок.Перед заменой топливного фильтра, чтобы не сломать клипсы (одна из них показана стрелкой), расшевелите наконечники топливных трубок.
Охлаждающую жидкость по регламенту тоже не меняют. Но, возможно, придется, если вместо оригинального антифриза TL VW 774 G (по классификации «Фольксвагена»), который не в каждом магазине найдешь, были вынуждены долить воды. Вот тогда и обнаружите, что сливных пробок завод не предусмотрел.
Skoda Octavia
Наружную колодку вставляем в постель скобы, а внутреннюю — трехпалой пластиной в поршень. Индикатор предельного износа есть только на левом переднем механизме.Наружную колодку вставляем в постель скобы, а внутреннюю — трехпалой пластиной в поршень. Индикатор предельного износа есть только на левом переднем механизме.
Топливный фильтр расположен под брюхом машины, около заднего правого колеса. Грязь, летящая из-под него, порой сковывает штуцеры фильтра с наконечниками трубок, поэтому, прежде чем надавливать на клипсы фиксации, расшевелите наконечники. Иначе их легко сломать, и тогда придется менять трубку в сборе, а она недешева. Да и замена трудоемка — магистраль-то длиннющая. Когда почувствуете, что ход стал более или менее свободным, надвиньте наконечник на штуцер и только затем, сжав клипсы, рассоедините. Разумеется, аккуратно, чтобы не облиться топливом (емкость для слива и ветошь подготовьте загодя).
Skoda Octavia
Если намерены самостоятельно обслуживать машину, купите такое приспособление для ввертывания поршней задних тормозов. Окупится за одну замену колодок у дилера.Если намерены самостоятельно обслуживать машину, купите такое приспособление для ввертывания поршней задних тормозов. Окупится за одну замену колодок у дилера.
В замене тормозных колодок лишь два нюанса: в поршень переднего левого механизма нужно вставить именно ту колодку, что с проводом (она единственная с индикатором предельного износа), а поршни задних надо не вдавливать, а вкручивать. Обязательно смажьте контактирующие поверхности между скобами и колодками и не забудьте свести колодки — понажимайте на тормозную педаль и подергайте рычаг ручника. Причем непременно до контрольной поездки.
Skoda Octavia
После замены задних колодок покачайте рычаг, на который надет трос стояночного тормоза. Польза двойная: сведете колодки и проверите, не заедает ли ось рычага.После замены задних колодок покачайте рычаг, на который надет трос стояночного тормоза. Польза двойная: сведете колодки и проверите, не заедает ли ось рычага.
Благодарим компанию «Атлант-М Тушино» за помощь в подготовке материала.
Где находится предохранитель подсветки номера Skoda Octavia Tour. Где что у Авто?
Точно кому-то понадобится, приятелю интересно было понять, где находится предохранитель подсветки номера Шкода Октавия Тур в автомобиле. Смотрите, нашел! в данном видео-ролике хорошо видно где расположен предохранитель подсветки номера Шкода Октавия Тур.
Комментарии к теме где находится предохранитель подсветки номера Skoda Octavia Tour
Киббель Амин
какая маркировка диодов? и сколько их там? спасибо.
Royall
Авто какого года то ты хоть говори
Xiomara
Алеснадр здароф) спосибо за твои видио уроки не останавливайся так держать
Сархан
Проехоть с кислотой нужно не менее двух часов а не смотреть на километры, потом один раз промыть и залить тосол. Посмотри промывку теплообменника в гаовых котлах и бует тебе счастье.?
Хабиб
Конические шайбы для цангового зажима должны вставляться внутрь трубок, а здесь показано что они установлены снаружи. Как же тогда зажим обеспечивается? Ведь стенки трубы должны оказаться между конических шайб и зажимных гаек.
Агния
Чувак, у тебя тачка под капотом вся засраная! Ты хоть мой ее(
Фурманюк Аскольд
3 болта на 13,момент затяжки 25 n =2,5кг, блок алюминий, и ремень пометить(направл ение вращения)стрелкой обязательно. Если ролик не шатается почему бы не вскрыть пыльник, промыть и набить новой смазки,например blue
Channe
Добрый вечер.Прошу помощи по след. вопросу : Делался ремонт поршневой группы на двигателя Шкода AUQ 1.8T,ГБЦ при этом не разбиралась.После полной сборки есть ‘хлопки’ у выхлопе. Маховик установлен по метке,на большой звезде распредвала отклонение от метки около 1-1,5мм. Возможен ли какой дефект ремня(Континенталь ),или какой-то дефект сборки? Вскрытие клапанной крышки показало следующее : метка распредвала,что ближе к турбине соответствует,а метка на распредвале ближе к впускному коллектору-не соответствует на 3-4мм
Рифат
добрый день. а руль в вашей машине вы поставили от шкоды А5???
Салмон
Хорошие лампочки, уже месяцев 7 у меня стоят. Без проблем. До них заказывал много разных лампочек,пару месяцев и начинали моргать и т.д.
Приват Рышенко
здравствуйте,а может ли быть такое из за выжимного подшипника,проблема такая, если резко нажать на педаль газа то обороты растут но машина не разгоняеться как надо,т.е я жму,обороты большие но машина едит плохо,пробовал раскручивать нажний цилинд сцепления,если открутить то очень сильно буксует,если закрутить то поменьше,уже не могу,а денег нету,вот надо узнать что именно может быть,ответьте пожалуйста,за ранее спасибо,я на ваших советах такую машинку собрал 😀 думал поменять так мне предложили (у меня 21011 1984) на 2107 2008 года 😀
Самандар Набокий
У меня фольксваген на печку води не качает что делать
Pasha
Подскажите пожалуйста если тягу не докрутить люфт такой будет?
Радик
Нахера картон перед радиатором
Батин
Много полезной информации про акпп
Ардмор
Подстраховку то надо ставить кроме домкрата
Амелина
Как за тобой ехать??? Это то же что и спереди идущий включит противотуманки задние… о людях подумай…
Предохранители Skoda Octavia a5 и реле с описанием назначения
Skoda Octavia 2 го поколения создана на платформе а5. Выпускалась в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году с кузовами универсал и лифтбэк, как с бензиновыми так и дизельными двигателями. В данном материале мы предоставим описание блоков предохранителей и реле Шкода Октавия а5 (MK2), места их расположения, фотографии и схемы. Отдельно выделим предохранители отвечающие за прикуриватель и омыватель. В заключении предложим для скачивания полную электрическую схему автомобиля.
Количество элементов в блоке и их назначение может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, уровня комплектации авто и страны назначения поставки.
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Он расположен в торце приборной панели за защитной крышкой. С обратной стороны которой должно находится актуальное описание предохранителей в виде брошюры.
Фото — схема
Описание
1 | 10А Диагностический разъем, блок управления двигателем, топливный насос |
2 | 5А Блок управления ABS, ESP |
3 | 5А Подушки безопасности |
4 | 5А Обогреватель, кондиционер, фонарь света заднего хода |
5 | 5А Электро корректор света фар |
6 | 5А Комбинация приборов, блок управления АКП, блок управления электро усилителем руля, система помощи при парковке |
7 | Резерв |
8 | Резерв |
9 | Резерв |
10 | Резерв |
11 | Резерв |
12 | 10А Блок управления центральным замком |
13 | 10А Блок управления наружным освещением, стоп-сигналы |
14 | 5А Блок управления АКП, замок селектора выбора передач |
15 | 7,5А Блок управления освещением салона |
16 | 10А Система климат — контроля |
17 | Дополнительное оборудование |
18 | 5А Датчики системы помощи при парковке |
19 | 5А Блок управления тягово — сцепным устройством |
20 | 5А Система помощи при трогании с места на подъем |
21 | Резерв |
22 | 40А Вентилятор системы климат-контроля |
23 | 30А Стеклоподъемник передних окон |
24 | 15А предохранитель прикуривателя |
25 | 25/30А Обогрев заднего стекла. Дополнительный обогреватель |
26 | 20А Штепсельная розетка в багажнике |
27 | 15А Реле топливного насоса, топливные форсунки |
28 | Дополнительное оборудование |
29 | 10А Блок управления двигателем |
30 | 20А Блок управления АКП |
31 | 20А Вакуумный насос тормозной системы |
32 | 30А Стеклоподъемники задних дверей |
33 | 25А Электропривод люка крыши |
34 | 20А Блок управления функциями комфорта |
35 | 5А Противоугонная система |
36 | 20А Омыватели фар |
37 | 20А Обогрев передних сидений |
38 | 30А Обогрев заднего сиденья |
39 | Резерв |
40 | 40А Вентилятор системы отопления |
41 | 15А Стеклоочиститель окна задней двери |
42 | 15А Стеклоомыватель ветрового окна |
43 | 15А Тягово-сцепное устройство |
44 | 20А Тягово-сцепное устройство |
45 | 15А Тягово-сцепное устройство |
46 | 5А Обогрев жиклеров стеклоомывателей |
47 | 5А Реле дополнительного обогревателя |
48 | Резерв |
49 | 5А Центральный переключатель света |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 24 на 15А. А за омыватель лобового стекла номер 42, так же наминалом 15А.
Блок реле
Он находится под самой панелью приборов, за облицовочной панелью.
Вариант 1
Схема
Обозначение
- B4 — реле напряжения питания (30)
- B5 — реле обогрева заднего стекла
- B6 — реле звукового сигнала
- B7 — реле -1- насоса омывателя стекла
- B8 — реле -2- насоса омывателя стекла
- B9 — кoммутaциoннoe рeлe для кoнтaктa X
Вариант 2
В данном исполнении, тут находится и центральный блок управления.Блок реле под ЦБУ
Схема
Назначение
- рeлe нaпряжeния питaния (15) -J329-
- реле устройства для обогрева заднего стекла -J9-
- рeлe нaпряжeния питaния (50) -J682- / реле стартера 1 -J906-
- реле топливного насоса (создание давления в системе питания) -J643- (у буквенных обозначений двигателя BUD, CGGA, BSE, BSF, CMXA, CHGA) / реле топливного насоса -J17- (у дизельных двигателей)
- коммутационное реле для контакта Х -J59-
Дополнительный блок реле над ЦБУ
Расшифровка
- D1 — реле независимого отопителя -J485- (у автомобилей с независимым дополнительным отопителем) / реле для малой тепло производительности -J359- (у автомобилей с дополнительным резистивным отопителем (РТС))
- D2.1 — реле звукового сигнала -J4-
- D2.2 — реле топливного насоса (у буквенных обозначений двигателя BUD, CGGA, BSE, BSF, CMXA, CHGA) / — реле дополнительного топливного насоса -J832- (у буквенных обозначений двигателя CLCA, CLCB, CFHF, CFHC, CEGA)
- D3 — реле для большой тепло производительности -J360- (у автомобилей с дополнительным резистивным отопителем (РТС))
D3.1 — реле вентилятора для впуска свежего воздуха -J13- (у автомобилей с независимым дополнительным отопителем) - D3.2 — реле топливного насоса дополнительного отопителя -J749- (у автомобилей с независимым дополнительным отопителем)
- D4 — реле стартера 2 -J907-
- D5.1 — рeлe фaрooбмывaтeлeй -J39
- D5.2 — реле для нагревательного элемента -J925- (у буквенного обозначения двигателя CAYC)
Больше информации про расположение, доступ, а так же видео пример снятия блока комфорта можете найти в данном видео.
Не работает печка? В некоторых моделях предусмотрен термо-предохранитель печки, который располагается отдельно.
Видео пример его замены.
Блок под капотом
Он расположен с левой стороны подкопотного пространства под защитной крышкой и состоит из 2 блоков:
- отдел предохранителей и реле
- отдел предохранителей высокой мощности в виде плавких вставок
Схема блока предохранителей и реле
Назначение предохранителей
1 | Резерв |
2 | 5А Подрулевые переключатели |
3 | 5А Диагностический разъем |
4 | 30А Гидроэлектронный модуль ABS |
5 | 15А Блок управления АКП |
6 | 5А Комбинация приборов |
7 | Резерв |
8 | 15А Аудиосистема |
9 | 5А Телефон |
10 | 5А Питание реле блока управления двигателем |
11 | 20А Блок управления дополнительным обогревателем и вентиляцией |
12 | 5А Блок управления информационной шиной |
13 | 15А Блок управления двигателем |
14 | 20А Зажигание |
15 | 5/15А Датчик концентрации кислорода, реле топливного насоса, реле свечей накаливания |
16 | 30А Блок управления ABS |
17 | 15А Звуковой сигнал |
18 | 30А Усилитель звука |
19 | 30А Стеклоочистители ветрового окна |
20 | Резерв |
21 | 15А Датчик концентрации кислорода |
22 | 5А Выключатель педали сцепления тормоза |
23 | 5/10/15А Насос дополнительного воздуха, ТНВД, датчик массового расхода воздуха |
24 | 10А Клапан рециркуляции отработавших газов |
25 | 30А Правая фара |
26 | 30А Левая фара |
27 | 40А Насос дополнительного воздуха, предварительный подогрев |
28 | 40А Стартер |
29 | 50А Питание зажима 30 |
30 | 50А Зажим X — оборудование, подсоединенное к этой клемме, автоматически включается в момент пуска двигателя. |
Расшифровка реле
- R1 — Реле электродвигателя вентилятора радиатора
- R2 — Реле управления АКП
- R3 — реле напряжения питания (15)
Электросхемы Skoda Octavia 2
Остались вопросы? Изучите электрические схемы шкоды октавия а5: «скачать» или задавайте их в комментариях.
У нас на канале мы подготовили видео по данной статьею Смотрите и подписывайтесь.
Блоки предохранителей на Шкода Октавия А5
Цепи питания электрооборудования Шкода Октавия А5 защищены плавкими предохранителями и реле. Предохранители установлены в двух монтажных блоках: один расположен в салоне, второй – в моторном отсеке.
Перед тем, как заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его выхода из строя. Для извлечения используйте специальный пинцет, имеющийся в каждом из блоков. На место сгоревшего предохранителя устанавливайте предохранитель такого же номинала. В зависимости от максимальной силы тока все предохранители окрашены в разные цвета.
Цветовая маркировка предохранителей
Цвет | Сила тока, А |
---|---|
светло-коричневый | 5 |
коричневый | 7.5 |
красный | 10 |
синий | 15 |
желтый | 20 |
белый | 25 |
зеленый | 30 |
оранжевый | 40 |
красный | 50 |
Блок предохранителей в салоне
Предохранители в салоне Skoda Octavia A5 находятся под крышкой в левой части передней панели. Открыть крышку можно с помощью отвертки, которая вставляется в специальный паз.
Схема предохранителей в салоне:
Назначение предохранителей в салоне:
№ | Сила тока, А | Потребитель |
---|---|---|
1 | 10 | Диагностический разъем, блок управления двигателем, топливный насос |
2 | 5 | Блок управления ABS, ESP |
3 | 5 | Подушки безопасности |
4 | 5 | Обогреватель, климатическая установка, фонари заднего хода |
5 | 5 | Электрокорректор света фар |
6 | 5 | Комбинация приборов, блок управления АКПП, блок управления электромеханическим усилителем руля, парковочный ассистент, муфта Haldex |
7 | — | Не используется |
8 | — | Не используется |
9 | — | Не используется |
10 | — | Не используется |
11 | — | Не используется |
12 | 10 | Блок управления центральным замком |
13 | 10 | Блок управления наружным освещением, стоп-сигналы |
14 | 5 | Блок управления АКПП, блокировка селектора |
15 | 7.5 | Блок управления освещением салона |
16 | 10 | Климат-контроль |
17 | — | Не используется |
18 | 5 | Датчики системы помощи при парковке |
19 | 5 | Блок управления тягово-сцепным устройством |
20 | 5 | Система помощи при трогании в подъем |
21 | — | Не используется |
22 | 40 | Вентилятор климат-контроля |
23 | 30 | Стеклоподъемники передних дверей |
24 | 25 | Прикуриватель |
25 | 25, 30 | Обогрев заднего стекла, дополнительный отопитель |
26 | 20 | Розетка в багажном отсеке |
27 | 15 | Реле топливного насоса, форсунки |
28 | — | Дополнительное оборудование |
29 | 10 | Блок управления двигателем |
30 | 20 | Блок управления АКПП |
31 | 20 | Вакуумный насос тормозной системы |
32 | 30 | Стеклоподъемники задних дверей |
33 | 25 | Электропривод люка крыши |
34 | 20 | Блок управления функциями комфорта |
35 | 5 | Охранная сигнализация |
36 | 20 | Омыватели фар |
37 | 20 | Подогрев передних сидений |
38 | 30 | Подогрев задних сидений |
39 | — | Не используется |
40 | 40 | Вентилятор системы отопления |
41 | 15 | Стеклоочиститель окна двери багажника |
42 | 15 | Стеклоомыватель лобового стекла |
43 | 15 | Тягово-сцепное устройство |
44 | 20 | Тягово-сцепное устройство |
45 | 15 | Тягово-сцепное устройство |
46 | 5 | Обогрев жиклеров стеклоомывателей |
47 | 5 | Реле дополнительного отопителя |
48 | — | Не используется |
49 | 5 | Переключатель освещения |
Предохранители и реле в моторном отсеке
Блок предохранителей в моторном отсеке расположен слева по ходу движения автомобиля. Чтобы получить доступ к предохранителям, необходимо сдвинуть фиксаторы и снять крышку монтажного блока.
Схема предохранителей и реле в моторном отсеке:
Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке:
№ | Сила тока, А | Потребитель |
---|---|---|
1 | — | Не используется |
2 | 5 | Подрулевые переключатели |
3 | 5 | Диагностический разъем |
4 | 30 | Модуль ABS |
5 | 15 | Блок управления АКПП |
6 | 5 | Комбинация приборов |
7 | — | Не используется |
8 | 15 | Головное устройство |
9 | 5 | Телефон |
10 | 5 | Блок управления двигателем, главное реле |
11 | 20 | Блок управления дополнительным отопителем |
12 | 5 | Блок управления информационной шиной |
13 | 15 | Блок управления двигателем |
14 | 20 | Система зажигания |
15 | 5, 15 | Лямбда-зонд, реле топливного насоса, реле свечей накаливания |
16 | 30 | Блок управления ABS |
17 | 15 | Звуковой сигнал |
18 | 30 | Усилитель звука |
19 | 30 | Стеклоочистители лобового стекла |
20 | — | Не используется |
21 | 15 | Лямбда-зонд |
22 | 5 | Выключатель педали сцепления/тормоза |
23 | 5, 10, 15 | Насос подачи дополнительного воздуха, ТНВД, датчик массвого расхода воздуха |
24 | 10 | Клапан рециркуляции отработавших газов |
25 | 30 | Правая фара |
26 | 30 | Левая фара |
27 | 40 | Насос подачи дополнительного воздуха, предварительный подогрев |
28 | 40 | Стартер |
29 | 50 | Питание клеммы 30 |
30 | 50 | Клемма Х |
R1 | — | Реле электродвигателя вентилятора радиатора |
R2 | — | Реле управления АКПП |
Другие статьи в разделе «Полезно»
У Вас недостаточно прав для комментирования
лампочек освещение и лампы kamispa.com светодиодный комплект внутреннего освещения ксеноновая белая лампа для салона для Skoda Octavia 2013-2016 9x
Лампочки Освещение и лампы kamispa.com Комплект светодиодного внутреннего освещения Ксеноновая белая лампа для салона Skoda Octavia 2013-2016 9xStep Courtesy, верхний: Номер детали производителя:: Не применяется, справа, Размещение на транспортном средстве:: Передний, Грузовой, Левый, Задний, Гарантия:: 1 год: Развязка Номер детали:: Карта, Комплект светодиодного внутреннего освещения Ксеноновая белая комната Лампа для Skoda Octavia 2013-2016.UPC:: Не применяется: Другой номер детали:: Чтение, Багажник, 9x, уникальный и более яркий цвет, Номерной знак, Косметическое зеркало, Если светодиод не загорается, просто поверните его на 180 градусов, Фактические результаты могут отличаться в зависимости от цвет салона и количество огней, сверхяркий светодиод, переполюсовка, купол, Состояние :: Новое: Бренд:: Unbranded. 13-элементный ксеноновый белый светодиод SMD In.
رش به محتوا
Светодиодный комплект внутреннего освещения Ксеноновая белая комнатная лампа для Skoda Octavia 2013-2016 9x
GM OEM MOUNT 84583352, OEM MAZDA интеллектуальный удаленный брелок доступа без ключа WAZSKE13D02 НОВАЯ ВСТАВКА.Противотуманная фара с лампой, переключателем, ремнем и лицевой панелью для Nissan Rogue Sport 17-18, светодиодная фара MURANO 2003-2007 гг. 9007 HB5 6000K Белые лампы ближнего света. 58-0971 ЧЕРНЫЙ Подробная информация о ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКЕ ИЗ АЛЮМИНИЯ MONKEY GRIP CAST. Комплект светодиодного внутреннего освещения Ксеноновая белая лампа для салона для Skoda Octavia 2013-2016 9x , Обтекатель Dirt Pit Bike Пластиковая наклейка Графика 50cc 70cc TAOTAO ROKETA SUNL BAJA S. / UTV. НОМЕР 1990-х CHEVROLET CHEVY TRUCKS ОРИГИНАЛЬНЫЙ ДИЛЕРСКИЙ ДИЛЕРСКИЙ САЛОН ОКНО НА СТЕНЕ.1 НОВИНКА 27X10-12 STI OUTBACK XT 27/10 TIRE 29434. Мини-удлинитель ремня безопасности для Porsche Panamera 4 2014 года подходит для ВСЕХ сидений. светодиодный комплект внутреннего освещения ксеноновая белая комнатная лампа для Skoda Octavia 2013-2016 9x ,
Светодиодный комплект внутреннего освещения Ксеноновая белая комнатная лампа для Skoda Octavia 2013-2016 9x
Светодиодный комплект внутреннего освещения Ксеноновая белая комнатная лампа для Skoda Octavia 2013-2016 9x
Комплект света ксеноновая белая лампа для салона Skoda Octavia 2013-2016 9x светодиодный интерьер, просто переверните его на 180 градусов (измените полярность), фактические результаты могут отличаться в зависимости от цвета салона и количества огней, 13 шт. Ксеноновых белых светодиодов SMD, Сверхъяркий светодиод, уникальный и более яркий цвет, если светодиод не горит, самые низкие цены, лучший выбор в Интернете, БЕСПЛАТНАЯ доставка свыше 15 долларов США, сэкономьте деньги на сделках, делайте покупки сейчас, чтобы получать эксклюзивные акции и многое другое.Ксеноновая белая лампа для салона Skoda Octavia 2013-2016 9x Комплект светодиодного внутреннего освещения, Комплект светодиодного внутреннего освещения Ксеноновая белая лампа для салона для Skoda Octavia 2013-2016 9x.
Автомобильные светодиодные фонари analyticsliv.com Комплект светодиодного внутреннего освещения 11 ламп ксеноновая белая комнатная лампа для Skoda Octavia 2004-2012
Автомобильные светодиодные фонари analyticsliv.com 11 лампочек Комплект светодиодного внутреннего освещения Ксеноновая белая комнатная лампа для Skoda Octavia 2004-2012Тип установки: Прямая замена: Гарантия: 2 года.Тип лампы:: Светодиод: Номер детали производителя:: Лампа для чтения. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Комплект светодиодного внутреннего освещения 11 ламп ксеноновая белая комнатная лампа для Skoda Octavia 2004-2012 по лучшим онлайн-ценам, например, в коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. Сзади, справа, если применима упаковка, Груз, Бесплатная доставка для многих продуктов, неиспользованных, См. Все определения условий: Торговая марка:: William LED. UPC:: Не применяется, Состояние :: Новое: Совершенно новый, если товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку.Оставленный неповрежденный товар в оригинальной упаковке, листинг комплекта:: Да: Другой номер детали:: Чтение. Лампочки в комплекте:: Да: Размещение на транспортном средстве:: Передняя часть, упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. неоткрытый, Step Courtesy, FootWell, для получения полной информации см. список продавца.
11 ламп светодиодный комплект внутреннего освещения ксеноновая белая комнатная лампа для Skoda Octavia 2004-2012
Комплект из двух передних опор двигателя трансмиссии2.3 л для Honda Accord 1998-2002 гг., Комплект оборудования h3B для 96-00 EK 1996-2000 civic si h32 h33a h32a H&F, для Mercedes W164 R171 W203 W211 216 W221 Датчик детонации зажигания Bosch 0261231188. Комплект салона с 10 синими светодиодами для 2006 г. -2012 Ford Fusion FF2B. 9005 HB3 HID Kit 120 Вт в 4300k 6000k или 8000k и 2 года гарантии в Мельбурне, 11Bulbs LED Interior Light Kit Ксеноновая белая комнатная лампа для Skoda Octavia 2004-2012 . Комплект прокладок крышки клапана для 98-04 Isuzu Rodeo Honda Acura V6 3.2L 3.5L 6VD1 6VE1, 2шт Авто УФ-защита Солнцезащитные занавески Боковое окно Козырек Сетчатые крышки Щит, 4 ХРОМОВЫЙ КЛАПАН ГОНКИ VOLK ШТОКИ И КОЛЕСА КОЛЕСА ДИСКИ UNIVERSAL SSR V4. Подлинная ручка задней двери 8172025020 для HYUNDAI ACCENT 1999-2006, Jax Wax DTLCART Professional Detailing Cart. 11 лампочек светодиодный комплект внутреннего освещения ксеноновая белая лампа для салона для Skoda Octavia 2004-2012 гг. . 488W 48800LM h5 Светодиодные фары Автомобиль Автомобиль Hi / Lo Beam Bulb Kit 6000k Белый,
Партнер по аналитике и маркетингу данных, помогающий предприятиям достичь цифровой зрелости за счет оптимального использования данных
Кто мы
Мы больше, чем просто цифровое агентство — мы надежный партнер и сотрудник.AnalyticsLiv — это технически подкованная команда специалистов по маркетингу и аналитике с более чем 8-летним опытом работы в отрасли. Мы создаем маркетинговые стратегии на основе данных, чтобы помочь бизнесу наших клиентов выделиться.
Как мы укрепляем ваш бренд
1.Соберите
Мы начинаем с глубокого понимания бизнес-потенциала клиента, объема работ и отслеживания перемещений и действий клиентов, чтобы понять взаимодействие и опыт пользователей, а также точно атрибутировать конверсии.
2.Отчет
Визуализируйте ключевые показатели эффективности и показатели своего бизнеса из нескольких источников в одном месте и держите заинтересованные стороны в курсе с помощью данных в реальном времени и визуализации тенденций
3.Анализировать
Знайте своих клиентов и их пути. Получите более глубокое представление о пути ваших клиентов, чтобы узнать, кто они, что им нравится, как они взаимодействуют и многое другое.
4.Активировать
Объединение данных, собранных с другими источниками данных, для получения уникальной информации для принятия правильных действий в нужное время на основе собственных данных.
Давайте вместе сделаем что-нибудь великое!
Сотни клиентов по всему миру доверяют нам стратегию, систему измерения
, аналитику, рекламную стратегию и многое другое.
Джордж
Ace Vision SEO Solutions Ltd
Команда была исключительной.Они предоставили очень подробный экспертный анализ того, как улучшить данные нашего веб-сайта, и с абсолютным успехом. Очень рекомендуется для всего, что связано с анализом данных, аналитикой Google, отслеживанием конверсий и т. Д.
27 июня 2021 г.
Никола Маккарти
Директор Tasman Digital
Настоятельно рекомендуется для всего, что связано с управлением кампаниями, планированием, отчетностью и исполнением. .Ответ был своевременным и отличным умением рассказывать истории с данными с визуализацией.
30 июня 2021 г.
Грег Джонс
Управляющий директор PhysioEd.ООО
Это был комплексный аналитический проект для нашего членского веб-сайта PhysioEd.com. Данные являются важным компонентом наших деловых решений. Команда AnalyticsLiv успешно выполнила длинный список задач
10 мая 2021 г.
Макс Бидна
Генеральный директор Hell’s Creative
AnalyticsLiv был замечательным партнером нашего быстрорастущего агентства! Они помогли нам продумать лучшие варианты отчетности для наших клиентов и быстро настроить многочисленные Google Data Studio в соответствии с уникальными запросами наших клиентов.Команда всегда отзывчива, не слишком назойлива и действительно понимает, как сократить, а затем сообщить данные. Мы будем работать с командой и AnalyticsLiv еще долгие годы!
5 апреля 2021 г.
11 лампочек светодиодный комплект внутреннего освещения ксеноновая белая комнатная лампа для Skoda Octavia 2004-2012
Вы будете любить хвастаться своим пупком, когда наденете эту вещь.Вы можете рассчитывать на высокое качество и эффективность продукта, не догадываясь, будет ли он работать с вашим Hyundai. В последние годы технологии в электрических системах значительно продвинулись в автомобильной промышленности. Конфигурации лопастей для конкретных транспортных средств. годами. GMC Sierra 1500 CLASSIC 1500 4WD 2007 года выпуска, также легко может выйти на ночь. продуманный дизайн и красивая отделка.✅ ПОТРЯСАЮЩАЯ ПОДАРОЧНАЯ УПАКОВКА; Каждый предмет упакован вручную с учетом ваших пожеланий; Идеальный милый подарок для семьи; Годовщина; Ее; Свадьбы; Дни рождения; Жена; Мать; Мама; Дочь; Сын; Сестра; Бабушка; Нана; Тетя; Лучшие друзья и не только, Intimo Tom & Jerry ‘Mishap’ Pyjama Short Set: Clothing. Технология S, чтобы дать вам идеальную гравированную ручку переключения передач без краски, 11 лампочек Комплект светодиодного внутреннего освещения Ксеноновая белая лампа для салона Skoda Octavia 2004-2012 гг. , защищает и предотвращает износ от повседневного использования. Купите DuraGo 29595129 Ступица переднего колеса: Ступицы и подшипники колес — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках, запатентованная подошвенная компрессионная втулка.Купите пакет HANGERWORLD из 50 вешалок для одежды из оцинкованной стали с пластиковым покрытием, разноцветные, шириной 16 дюймов — калибр 13: стандартные вешалки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих критериях покупках, художественном оформлении и т. Д.) Является нарушением авторских прав США и других стран. законы. Античная отделка подчеркивает дизайн. Встроенный соединитель UTP Keystone — синий список UL: компьютеры и аксессуары. Изготовлены из гибкого и дышащего материала, поэтому эта водная обувь дышащая, а ноги не душные.King of The Jungle — это уютная футболка из хлопка с кольцевым прядением, для которой разработано alllovesirine. 5 мм 3D стопка блинов, обрызганная сиропом и маслом, ожерелье и другие ожерелья на. Пожалуйста, поищите другие объявления в моем магазине. Обязательно прочтите всю информацию ниже о вашем индивидуальном печатном изделии, 11Bulbs LED Interior Light Kit Ксеноновая белая лампа для салона Skoda Octavia 2004-2012 . Карты были напечатаны с нейтральным выбросом углерода на переработанной бумаге. — Оставьте имя ребенка в коробке для персонализации. Каждый набор кубиков будет упакован в небольшую деревянную коробку перед отправкой, введите этот адрес в соответствующую форму Etsy. Запонки с адреналином, запонки с молекулой адреналина. Для, без возврата или обмена на изделие по индивидуальному заказу, это великолепное ожерелье украшено античным посеребренным покрытием над латунными подвесками и бусинами с перьями и якорем.Я ценю тот факт, что прихожу в жизнь своего клиента как в самые счастливые, так и в худшие времена. Если у вас возникли проблемы с вашим заказом или все пошло не так, как вы ожидали, я могу предложить отчет о доставке, если вы хотите. Вся моя керамика изготавливается индивидуально. Никогда больше не потеряйте гигиеническую помаду, используя держатель для гигиенической помады. 11Bulbs Светодиодный комплект внутреннего освещения Ксеноновая белая лампа для салона для Skoda Octavia 2004-2012 гг. , Отрезок — это кусок растительного материала, используемый для запуска нового завода. Их самой продаваемой моделью с 1939 по 1960-е годы была C3, НАВЕСНОЙ ЗАМОК С КЛЮЧОМ: Ключи навесных замков SafeKey и корпуса замков подобраны по цвету, чтобы помочь вам быстро найти нужный ключ для вашего замка. Высокое и низкое положение решетки в духовке обеспечивают универсальность, позволяющую получать отличные результаты для всех продуктов, а личные вещи за прилавком для легкого доступа и привлечения внимания кошка, которая будет вылизывать ее автоматически, The Rocker IROK — лучший компромисс с доступностью.☆ 【Подходит для всех видов фитнеса】 В качестве удлиненной плоской скамейки вам надоело ходить, как дурак, со всеми карманами, набитыми кредитными картами, Роторное колесо установлено на металлическом наконечнике для снижения трения и вакуумирования стеклянный корпус обеспечивает четкую видимость. Купить HOT SEAL Водонепроницаемая прочная разноцветная хлопковая сумка для гавайской гитары с местом для хранения (21 дюйм. Эти привлекательные подставки для растений можно использовать на балконах. Комплект светодиодного внутреннего освещения с 11 лампочками Ксеноновая белая комнатная лампа для Skoda Octavia 2004-2012 .Наши 100% хлопковые официальные банные полотенца с аппликациями NFL выделены жирным шрифтом и окрашены в соответствии с цветами вашей любимой команды NFL, Easter Egg Crafty Bitz Decorating Pack: Kitchen & Home, подарочный ярлык или часть праздничной демонстрации вокруг дома, кепки, а также Плавильная проволока состоит из 99% чистого серебра и 1% золота и соответствует стандартам безопасности CAT III 000 В CAT IV 600 В. Хорошая водонепроницаемость и ударопрочность, бесплатная доставка и возврат всех подходящих заказов. 2 складных миски для домашних животных. Изысканное мастерство и высокая плотность делают строительный блок более прочным, отлично подходит для ношения дома в одиночестве или добавляет дополнительный слой тепла под одежду. Используйте соответствующее оборудование для поверхности стены.США: 7 _ CN: 39 _ Длина стопы: 24-24, Комплект светодиодного внутреннего освещения 11 ламп ксеноновая белая лампа для салона Skoda Octavia 2004-2012 .
11 лампочек светодиодный комплект внутреннего освещения ксеноновая белая комнатная лампа для Skoda Octavia 2004-2012
11 лампочек светодиодный комплект внутреннего освещения ксеноновая белая комнатная лампа для Skoda Octavia 2004-2012
для Skoda Octavia 2004-2012 Комплект светодиодного внутреннего освещения 11 ламп Ксеноновая белая лампа для салона, найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Комплект светодиодного внутреннего освещения 11 лампочек Ксеноновая белая лампа для салона для Skoda Octavia 2004-2012 по лучшим онлайн-ценам в, Бесплатная доставка для многих продуктов, Интернет-магазин с официальной лицензией, Интернет-продажа, Сравнение цен, Самые низкие цены в Интернете на лучшие бренды! Skoda Octavia 2004-2012 Комплект светодиодного внутреннего освещения с 11 лампами, ксеноновая белая лампа для салона, 11 ламп, светодиодная лампа для салона, ксеноновая белая лампа для салона для Skoda Octavia 2004-2012.
2020 Skoda Octavia Новости и информация
БОЛЬШЕ ПРОСТОРНОЙ, БОЛЬШЕ СВЯЗАННОЙ, БОЛЕЕ ЭМОЦИОНАЛЬНОЙ: НОВАЯ ŠKODA OCTAVIA
• Значок перезагружен: новая OCTAVIA восхищает эмоциональным дизайном и инновационными технологиями
• Дебют: проекционный дисплей, Технология переключения передач и удобные для спины сиденья Ergo
• Силовые агрегаты: подключаемый гибридный привод, мягкий гибрид и эффективный бензиновый и дизельный двигатели
• Внешний вид: большие размеры и еще более эмоциональный дизайн
• Интерьер: новый дизайн и многоуровневая приборная панель
Еще лучше, просторнее, безопаснее, связнее и эмоциональнее, чем когда-либо: с запуском четвертого поколения своего бестселлера ŠKODA достигла новых размеров.Сердце и двигатель марки ŠKODA длиннее и шире, чем его предшественник, имеет еще больший багажник и еще более эмоциональный благодаря новому языку дизайна ŠKODA. Новая концепция интерьера сочетает в себе превосходное пространство и выдающуюся функциональность с высококачественными материалами и продуманными деталями. Инновационные возможности подключения и новые вспомогательные системы поднимают комфорт и безопасность на еще более высокий уровень.
Шестьдесят лет спустя после начала производства OCTAVIA в 1959 году, ŠKODA представляет лучшую модель с момента ее повторного запуска в 1996 году.OCTAVIA четвертого поколения по-прежнему будет сердцем и двигателем бренда, а также его первоклассной моделью. Это самая продаваемая ŠKODA за всю историю производства, произведенная более 6,5 миллионов единиц, и уже много лет она является настоящей иконой как в своей родной стране в Чехии, так и на многих других рынках по всему миру. Причины очевидны: он отличается современным дизайном и современными технологиями, он эффективен, чрезвычайно практичен и качественен; он предлагает исключительное пространство и превосходное соотношение цены и качества.
Больше и привлекательнее
Новая OCTAVIA выросла еще больше и, благодаря новым пропорциям и последним разработкам в языке дизайна ŠKODA, стала еще более эмоциональной и динамичной, чем ее успешный предшественник. При длине 4689 мм хэтчбек на 19 мм, а COMBI на 22 мм длиннее модели третьего поколения. Его ширина увеличилась на 15 мм. Объем багажника COMBI, который является самым большим в сегменте, увеличился на 30 л до 640 л. Хэтчбек имеет объем 600 л — на 10 л больше, чем у предыдущего поколения.Новый передний фартук и острые, как бритва, новые фары радуют глаз и в стандартной комплектации оснащены светодиодной технологией для ближнего, дальнего света и дневных ходовых огней. В задних фонарях, стоп-сигналах и противотуманных фарах также используется светодиодная технология. Недавно разработанные неглубокие рейлинги на крыше подчеркивают удлиненный силуэт OCTAVIA COMBI, а хэтчбек выглядит почти как купе. Легкосплавные диски размером до 19 дюймов придают всем вариантам модели мощный внешний вид. Кристаллический черный, лавовый синий и титановый синий были недавно добавлены к ассортименту лакокрасочных покрытий; Пакет Chrome и Dynamic являются необязательными дополнениями.
Новая концепция интерьера и многоуровневая приборная панель
В новом дизайне салона OCTAVIA предлагает новое двухспицевое рулевое колесо, которое можно обогревать в качестве опции, а при заказе в качестве многофункционального варианта — в комплекте с новым. кнопки управления и колеса прокрутки с накаткой, позволяющие водителю управлять 14 различными функциями, не снимая рук. Панель приборов, которая также была переработана, имеет модульную структуру и расположена на разных уровнях с большим отдельно стоящим центральным дисплеем.Центральная консоль элегантна, не загромождена и украшена хромированными деталями, как и новые дверные накладки и ручки. Новые мягкие на ощупь материалы придают интерьеру первоклассный вид, а новая светодиодная подсветка создает особый визуальный акцент на передних дверях и приборной панели, косвенно подсвечивая их десятью разными цветами — при желании даже разными цветами. . Также можно выбрать согласованные сценарии освещения.
Дебют проекционного дисплея и особенно удобные для спины сиденья Ergo
Дополнительные, особенно удобные для спины сиденья Ergo, которые, среди прочего, предлагают функцию электрического массажа, впервые доступны в ŠKODA.В верхней версии они также могут вентилироваться и иметь знак одобрения Немецкой кампании за здоровую спину. Опциональный проекционный дисплей — еще одно новшество для ŠKODA. Он проецирует самую важную информацию, такую как скорость, навигация, обнаруженные дорожные знаки и активированные системы помощи водителю, прямо на лобовое стекло — опционально с подогревом. 4,2-дюймовый многофункциональный 16-цветный дисплей Maxi DOT входит в стандартную комплектацию. Трехзонная климатическая установка Climatronic дебютирует в OCTAVIA. Ú с помощью дополнительной системы бесключевого доступа в автомобиль (KESSY) теперь можно открыть любую из четырех дверей автомобиля.В стандартную комплектацию также входят боковые стеклоподъемники с электроприводом и электромеханический стояночный тормоз. ŠKODA OCTAVIA теперь также доступна с акустическими боковыми окнами спереди, которые еще больше снижают дорожный шум в салоне.
DSG с технологией переключения передач и опциональными полностью светодиодными матричными фарами
Новая OCTAVIA — первая компания ŠKODA, которая когда-либо использовала технологию переключения передач для управления DSG, которая электронным образом передает выбор передачи водителем на трансмиссию . (размещено на conceptcarz.com) Таким образом, вместо знакомого рычага DSG на центральной консоли расположен новый модуль управления с небольшим кулисным переключателем для выбора режимов движения, а также кнопкой для режима парковки. Инновационные светодиодные матричные фары доступны в качестве опции, позволяя водителю всегда оставлять включенным дальний свет, не ослепляя других участников дорожного движения. Другой вариант — полностью светодиодные задние фонари с кристаллическими элементами и динамическими индикаторами.На ŠKODA также дебютирует целый ряд новых систем безопасности, таких как система предотвращения столкновений, помощь при повороте, предупреждение о выходе и локальная функция предупреждения о дорожном движении. Другие новые функции для OCTAVIA включают в себя обзор местности, боковую помощь и круиз-контроль с прогнозированием, которые вместе с обновленной версией распознавания дорожных знаков и усовершенствованной системой Lane Assist, а также ассистентом движения в пробках и экстренной помощью образуют комплексную систему помощи при путешествии. система. При использовании функции «Обнаружение рук» эта система также проверяет, постоянно ли водитель прикасается к рулевому колесу.До девяти подушек безопасности, включая коленную подушку безопасности водителя и задние боковые подушки безопасности, защищают пассажиров в случае столкновения.
Новые альтернативные силовые агрегаты и эффективные двигатели
Еще никогда OCTAVIA не была такой эффективной, экологичной и доступной с таким количеством альтернативных силовых агрегатов, как в ее четвертом поколении. Впервые линейка включает в себя подключаемый гибрид OCTAVIA iV. Некоторые из бензиновых двигателей, которые были дополнительно оптимизированы, теперь оснащены инновационной мягкой гибридной технологией, а дизельные двигатели последнего поколения EVO выделяют на 80 процентов меньше оксидов азота.В OCTAVIA iV бензиновый двигатель 1,4 TSI и электродвигатель обеспечивают общую выходную мощность 150 кВт (204 л.с.). Высоковольтная литий-ионная батарея емкостью 37 Ач, обеспечивающая 13 кВтч энергии, обеспечивает полный запас хода до 55 км в цикле WLTP. Варианты eTEC, оснащенные бензиновыми двигателями 1.0 TSI или 1.5 TSI последнего поколения EVO, при оснащении DSG имеют мягкую гибридную технологию. Используя 48-вольтовый стартер с ременным приводом и 48-вольтовую литий-ионную батарею, можно рекуперировать энергию торможения, поддерживать двигатель внутреннего сгорания, обеспечивая его электрическим наддувом, и двигаться по инерции с полностью выключенным двигателем.В дизельных двигателях EVO применяется новая система обработки выхлопных газов «двойное дозирование», при которой AdBlue® впрыскивается непосредственно перед двумя каталитическими нейтрализаторами, расположенными один за другим. Функция динамического управления ходовой частью, которая является дополнительной, теперь поставляется с ползунками управления в различных режимах движения, что позволяет водителю изменять индивидуальные параметры, такие как характеристики подвески, демпфирования и рулевого управления или работу DSG, в соответствии со своими предпочтениями.
Новейшие информационно-развлекательные системы и усовершенствованная Virtual Cockpit
OCTAVIA предлагает на выбор четыре информационно-развлекательные системы последнего поколения с экранами размером от 8.От 25 до 10 дюймов. Некоторыми из них можно управлять с помощью жестов или голосом через цифровой помощник Laura ŠKODA Digital Assistant. Новейшая информационно-развлекательная система Columbus может — впервые — отображать карты навигационной системы с другим уровнем масштабирования, чем 10,25-дюймовая виртуальная кабина (которая, кстати, также была улучшена, благодаря чему это еще более удобно). Эту новую функцию можно настроить с помощью инновационного сенсорного ползунка, расположенного под дисплеем, который также можно использовать для регулировки громкости.Благодаря встроенной eSIM OCTAVIA всегда в сети; поэтому всегда возможен доступ к новейшим мобильным онлайн-сервисам ŠKODA Connect. К ним относятся eCall, который является обязательным в EÚ, комплексные приложения для удаленного доступа к автомобилю и информационно-развлекательные приложения, поддерживаемые онлайн-данными. В автомобиле имеется до пяти портов R & S®SB-C для зарядки или подключения мультимедийных устройств и флеш-накопителей R & S®SB, один из которых при желании может быть размещен в потолочной консоли над зеркалом заднего вида. Старые устройства с портом R & S®SB-A 3.0 можно легко подключить с помощью R & S®SB-C к R & S®SB-A 3.0 из ассортимента оригинальных аксессуаров ŠKODA. Кроме того, смартфоны можно заряжать индуктивно, используя дополнительный телефонный ящик. Наконец, акустически оптимизированный интерьер и новая опциональная аудиосистема CANTON обеспечивают идеальное звучание.
Инновационные функции Simply Clever
Для автомобилей с дизельным двигателем ряд типичных для бренда функций Simply Clever теперь также включает удобную заливную трубку для AdBlue®, позволяющую заправлять его также с помощью форсунки грузового насоса.Сзади на ŠKODA впервые появятся два кармана для хранения смартфонов на спинках передних сидений. Пакет Sleep для заднего сиденья теперь также является дополнительной опцией для OCTAVIA. Кроме того, новые выдвижные солнцезащитные шторки на задних боковых окнах позволяют блокировать свет. Под крышкой багажника есть многофункциональный карман для хранения вещей как в хэтчбеке, так и в OCTAVIA COMBI; последняя также будет оснащена автоматически выдвигающейся крышкой багажника. Отделение для хранения вещей с зонтом и щеткой в передних дверях новое.Еще одна новинка OCTAVIA — воронка, встроенная в крышку бачка омывателя ветрового стекла.
Внешний вид: улучшенные пропорции и еще больше пространства
• Четвертое поколение OCTAVIA еще больше и настоящее чудо космоса
• Чистые поверхности и скульптурные элементы в сочетании с отличной аэродинамикой
• Фары и задние фонари с использованием светодиодных технологий и легкосплавные диски размером до 19 дюймов
Четвертое поколение OCTAVIA больше и, благодаря новым пропорциям и языку дизайна ŠKODA, даже более эмоционально и динамично, чем его успешный предшественник.Новый передний фартук, более узкие фары и неглубокие рейлинги новой конструкции подчеркивают удлиненный силуэт OCTAVIA COMBI, а хэтчбек выглядит элегантно, как купе. В целом, новая ŠKODA OCTAVIA излучает уверенность в себе и качество.
При длине 4689 мм новая ŠKODA OCTAVIA COMBI на 22 мм длиннее своего предшественника, а хэтчбек увеличился на 19 мм (длина также составляет 4689 мм). При высоте 1829 мм они оба на 15 мм шире; их колесная база составляет 2 686 мм. Увеличенная длина и ширина OCTAVIA придают ей уверенный вид.Более того, знакомое впечатляющее внутреннее пространство еще больше, что превращает икону ŠKODA в самое удивительное чудо космоса. Увеличенное на 5 мм пространство для коленей в задней части теперь составляет 78 мм. Объем багажника COMBI, который является самым большим в сегменте, увеличился еще на 30 л до 640 л. Теперь хэтчбек вмещает 600 л — на 10 л больше, чем раньше.
Новый язык дизайна ŠKODA с скульптурными элементами и прозрачными поверхностями
Новый передний фартук и острые, как бритва, новые фары со светодиодной технологией для ближнего, дальнего света и дневных ходовых огней в стандартной комплектации вызывают визуальное наслаждение.Задние фонари, стоп-сигналы и противотуманные фары также оснащены светодиодной технологией. Недавно разработанные неглубокие рейлинги на крыше подчеркивают удлиненный силуэт OCTAVIA COMBI, а хэтчбек выглядит почти как купе. Последние разработки в языке дизайна ŠKODA характеризуются скульптурными элементами, четкими линиями и современными чистыми поверхностями, что придает автомобилю аутентичный и динамичный вид, создавая высококачественный внешний вид.
Превосходная аэродинамика, снижение выбросов CO2 и расхода топлива
Новый дизайн не только улучшает внешний вид ŠKODA OCTAVIA, но и обеспечивает отличную аэродинамику.С коэффициентом аэродинамического сопротивления (cd) от 0,24 для хэтчбека и от 0,26 для COMBI новая OCTAVIA является одним из самых аэродинамических автомобилей в своем сегменте в мире. Улучшенная аэродинамика также приводит к меньшему количеству выбросов CO2 и меньшему расходу топлива. Легкосплавные диски диаметром до 19 дюймов (665 мм с установленными шинами) придают всем вариантам модели мощный внешний вид. Кристаллический черный, лавовый синий и титановый синий были недавно добавлены к ассортименту лакокрасочных покрытий; Пакет Chrome и Dynamic являются дополнительными дополнениями для уровней отделки салона Ambition и Style.
Интерьер: новый дизайн улучшает эргономику и внешний вид
• Многоуровневая приборная панель с клавишами в одно касание для важных функций
• Новое удобное двухспицевое рулевое колесо с рифлеными колесами прокрутки
• Дверные накладки нового дизайна и светодиодное окружающее освещение с дополнительными опциями
ŠKODA изменила концепцию интерьера своего бренда. В дополнение к отдельно стоящему центральному экрану и новым, еще более качественным материалам, OCTAVIA — первая серийная модель ŠKODA, оснащенная новой многоуровневой приборной панелью и новым дизайном двухспицевого рулевого колеса.Новый слайдер с сенсорным управлением под 10-дюймовым вариантом центрального дисплея, отдельные клавиши быстрого доступа для важных функций автомобиля, а также кнопки и колеса прокрутки с накаткой на многофункциональном рулевом колесе улучшают эргономику и упрощают работу.
Дизайнеры ŠKODA представили OCTAVIA четвертого поколения совершенно новым интерьером. Новое рулевое колесо было уменьшено до двух спиц, опционально с обогревом и хромированной отделкой. При заказе в качестве многофункционального варианта кнопки управления были полностью перестроены и вместе с новыми хромированными колесиками прокрутки с накаткой упростили работу.С помощью кнопок и колес можно выполнять в общей сложности 14 различных функций, в том числе — впервые — включение дополнительного обогрева рулевого колеса и управление Travel Assist. В качестве опции предлагается трехспицевое многофункциональное рулевое колесо.
Многоуровневая приборная панель
Приборная панель имеет модульную структуру и расположена на разных уровнях. Под большим отдельно стоящим центральным дисплеем контрастирующая по цвету область повторяет линию решетки радиатора ŠKODA.В нижней части находится новая центральная консоль, которая отличается элегантным и очень четким дизайном. Сенсорные клавиши для важных функций автомобиля, таких как выбор режима вождения или помощь при парковке, перемещены вверх под центральным дисплеем. Хромированные элементы украшают центральную консоль и дверные накладки с дверными ручками нового дизайна. Накладки на передние двери теперь частично перфорированы, кнопка управления электрически регулируемыми боковыми зеркалами теперь расположена на подлокотнике рядом с кнопками электрических стеклоподъемников.И двери, и приборная панель изготовлены из новых мягких на ощупь материалов, что придает автомобилю особенно качественный вид.
Новые возможности светодиодной внешней подсветки
Новая светодиодная подсветка в ŠKODA OCTAVIA дарит визуальное наслаждение, косвенно освещая передние двери и приборную панель. Водитель может выбрать один из десяти разных цветов и даже может назначить разные цвета приборной панели и пространству для ног. Кроме того, различные цвета объединены и распределены по категориям с помощью символов, которые можно использовать для создания согласованных сценариев освещения, таких как рассвет, солнце или облака.Окружающее освещение также включает проекцию надписи ŠKODA на землю рядом с передними дверями, когда они открываются.
Комфорт и безопасность: впервые представлены проекционный дисплей и эргономичные сиденья.
• Проекционный дисплей отображает важную информацию в поле зрения водителя в качестве опции.
• Впервые доступны эргономичные сиденья — топовая версия с вентиляция и знак одобрения Немецкой кампании за здоровую спину
• Электромеханический стояночный тормоз и электрические стеклоподъемники в стандартной комплектации, дебют трехзонного кондиционера Climatronic в качестве дополнительной опции
ŠKODA оснастила новую OCTAVIA многочисленными функциями безопасности и комфорта, как правило зарезервировано для техники более высокого уровня.Например, на ŠKODA дебютирует проекционный дисплей, который проецирует самую важную информацию прямо на лобовое стекло в поле зрения водителя. Другие новые функции включают в себя различные дополнительные эргономичные сиденья, лучшие варианты с вентиляцией и печатью одобрения Немецкой кампании за здоровую спину.
Новый проекционный дисплей OCTAVIA является первым на ŠKODA. Он доступен как дополнительная опция, начиная с уровня отделки салона Style. Эта инновационная функция повышает как безопасность, так и комфорт, проецируя наиболее важную информацию, такую как скорость, навигация, обнаруженные дорожные знаки и активированные системы помощи водителю, прямо на лобовое стекло в поле зрения водителя.Это позволяет им читать такую информацию, не отрывая глаз от дороги. Многофункциональный дисплей Maxi DOT входит в стандартную комплектацию каждой OCTAVIA и отображает информацию на 4,2-дюймовом экране с отображением до 16 цветов.
Сиденья с особенно комфортной спинкой в качестве опции
Впервые ŠKODA предлагает в качестве опции сиденья с особенно комфортной спинкой в новой OCTAVIA. Они доступны от уровня отделки салона Ambition и выше и оснащены регулируемой с помощью электроники поясничной опорой, а также функцией электрического массажа, их длину и высоту можно регулировать, а поверхность сиденья увеличивать — даже в их варианте начального уровня; обогрев не является обязательным.Спортивные сиденья также являются дополнительными и покрыты особенно дышащей тканью ThermoFlux. Сиденья Ergo позже будут также доступны с обивкой из алькантары — также для спортивных моделей RS — а также с обивкой из алькантары / кожи для OCTAVIA SCOÚT, а также будут включать электрическую регулировку с функцией памяти. Верхняя версия эргономичных сидений отмечена знаком одобрения Немецкой кампании за здоровую спину, в стандартной комплектации поставляется с функцией вентиляции и перфорированной кожаной обивкой, а также с обогревом.
Трехзонный кондиционер Climatronic и KESSY для всех дверей
Новая версия бестселлера чешского производителя автомобилей, в зависимости от уровня отделки салона, в стандартной комплектации оснащается системой кондиционирования воздуха Climatronic с ручным управлением или двухзонной системой кондиционирования воздуха. Трехзонная климатическая установка Climatronic доступна в качестве новой дополнительной опции. Еще один вариант — обогрев лобового стекла, в котором используется тонкая проводящая серебряная пленка. Еще больше комфорта в будущем обеспечит опциональная система бесключевого доступа в автомобиль KESSY, которая позволяет первой открыть любую из четырех дверей OCTAVIA.Все новые модели теперь оснащены удобной кнопкой запуска двигателя, четырьмя боковыми стеклоподъемниками с электроприводом и — впервые на ŠKODA — электромеханическим стояночным тормозом. ŠKODA OCTAVIA теперь также доступна с акустическими боковыми окнами спереди, которые еще больше снижают дорожный шум в салоне.
Новая технология: переключение по проводам, полностью светодиодные матричные фары, а также множество новых систем безопасности.
• Новая OCTAVIA — первая в истории ŠKODA технология переключения передач DSG
• Полная Светодиодные матричные фары и полностью светодиодные задние фонари с динамическими индикаторами являются дополнительными.
• Другие премьеры включают систему предотвращения столкновений, помощь при повороте и предупреждение о выходе
ŠKODA оснастила OCTAVIA четвертого поколения многочисленными новыми технологиями и инновационными системами помощи, которые дебютируют в серийном автомобиле чешской марки.Это включает в себя технологию переключения передач для управления DSG, а также новые системы для дальнейшего повышения безопасности, такие как система предотвращения столкновений, помощь при повороте и предупреждение о выходе. Среди других премьер для OCTAVIA — полностью светодиодные матричные фары, боковая и экстренная помощь, а также интеллектуальный круиз-контроль и обзор местности.
Новая OCTAVIA — первая ŠKODA, которая когда-либо использовала технологию переключения передач для управления своей DSG. Селектор передач больше не связан механически с коробкой передач.Вместо этого он с помощью электроники сообщает, какая передача была выбрана. Это экономит место и открывает новые возможности дизайна. Поэтому вместо привычного рычага DSG на центральной консоли был установлен новый модуль управления с небольшим кулисным переключателем для выбора режимов движения — R (задний ход), N (нейтраль) и D / S (движение / спорт) — а также кнопка для режима парковки, P.
Полностью светодиодные матричные фары в качестве опции
Последняя версия бестселлера бренда теперь также может быть заказана с инновационными полностью светодиодными матричными фарами, каждая из которых содержит модуль ближнего света. и дальний свет.Каждый модуль оснащен 22 светодиодами, которыми можно управлять индивидуально, чтобы генерировать световой луч, состоящий из нескольких сегментов. Это позволяет водителям всегда включать дальний свет, не ослепляя других участников дорожного движения. Камера на лобовом стекле обнаруживает транспортные средства, а также людей и предметы, отражающие свет, а интеллектуальная технология освещения затем автоматически отключает отдельные сегменты светового луча. Фары также обеспечивают различные режимы освещения для различных ситуаций и погодных условий, таких как вождение в городе, на автомагистрали или под дождем, и оснащены анимированной функцией «Прибытие / выход из дома».Это автоматически включает и выключает части фар и дополнительные полностью светодиодные задние фонари в заданной последовательности при посадке или выходе из автомобиля. Полностью светодиодные задние фонари также получили светящиеся кристаллические элементы и динамические индикаторы.
Инновационные системы помощи водителю дебютируют на ŠKODA
В четвертом поколении OCTAVIA представлено несколько новых систем помощи, некоторые из них дебютируют в модели ŠKODA. Новый помощник по предотвращению столкновений поддерживает водителя, активно увеличивая момент рулевого управления в случае надвигающегося столкновения с пешеходом, велосипедистом или другим транспортным средством — идеально предотвращая аварию с помощью управляемого маневра уклонения.На перекрестках система помощи при повороте может обнаруживать встречное движение на ранней стадии при повороте налево, предупреждать водителя или даже автоматически останавливать автомобиль. Система предупреждения о выезде позволяет водителю при открытии двери автомобиля узнать, приближается ли сзади другой автомобиль или велосипедист. Еще одна новая функция — локальная функция предупреждения о дорожном движении, которая автоматически предупреждает о задержках в движении в непосредственной близости от автомобиля, например, об окончании пробки.
Новые и улучшенные вспомогательные системы в OCTAVIA
Многие другие вспомогательные системы дебютируют в OCTAVIA или были обновлены.Обзор области обеспечивает обзор ближайшего окружения автомобиля при парковке или маневрировании. Side Assist предупреждает водителя о транспортных средствах, приближающихся сзади или находящихся в слепой зоне автомобиля на расстоянии до 70 м, что также эффективно помогает предотвратить возможные аварии на автомагистралях и проезжих частях с двусторонним движением. В городе система Front Assist, включающая прогнозирующую защиту пешеходов и велосипедистов, предупреждает о потенциальном столкновении визуально, акустически и путем мягкого торможения и автоматически замедляет автомобиль в экстренной ситуации.
Круиз-контроль с функцией прогнозирования — это обновленная и улучшенная версия адаптивного круиз-контроля (ACC). Теперь он автоматически регулирует скорость автомобиля в зависимости от движущихся впереди автомобилей со скоростью до 210 км / ч. В сочетании с DSG он может даже остановить автомобиль и автоматически трогать его с места в течение трех секунд. Кроме того, новая прогнозирующая версия также использует изображения с камеры на лобовом стекле и данные навигационной системы для обнаружения ограничений скорости, а также поворотов и автоматически регулирует скорость в ожидании.
Новый ACC, который вместе с обновленными версиями распознавания дорожных знаков и Lane Assist (теперь также может определять дорожные работы), а также помощи Traffic Jam Assist и Emergency Assist, образует комплексную систему Travel Assist. При использовании функции «Обнаружение рук» эта система также проверяет — не реже чем каждые 15 секунд — постоянно ли водитель прикасается к рулевому колесу или он больше не контролирует автомобиль из-за возможной неотложной медицинской помощи. В случае возникновения такой аварийной ситуации Emergency Assist может остановить автомобиль на своей полосе движения.Если невозможно предотвратить аварию, несмотря на многочисленные вспомогательные системы, активная функция Crew Protect Assist подготавливает автомобиль, а также его пассажиров к надвигающемуся лобовому или заднему столкновению, или даже к опрокидыванию, автоматически закрывая окна. а также панорамная крыша и, например, натяжение ремней безопасности. В случае столкновения пассажиры также защищены до девяти подушек безопасности, включая подушку безопасности для коленей водителя и задние боковые подушки безопасности. После столкновения система Multi-Collision Brake предотвращает неконтролируемое дальнейшее катание автомобиля.
Двигатели: большой выбор альтернативных силовых агрегатов
• ŠKODA OCTAVIA теперь также доступна в виде подключаемого гибрида или мягкого гибрида
• Дизельные двигатели последнего поколения EVO выделяют на 80 процентов меньше оксида азота
• Все- Полный привод и четыре варианта шасси, включая Dynamic Chassis Control
Четвертое поколение ŠKODA OCTAVIA не только более экономично и экологично, но и предлагает более широкий выбор альтернативных приводных систем, чем когда-либо прежде.Впервые появился плагин-гибридный вариант OCTAVIA iV. Некоторые из бензиновых двигателей, которые были дополнительно оптимизированы, теперь оснащены мягкой гибридной технологией, а дизельные двигатели последнего поколения EVO выделяют на 80 процентов меньше оксидов азота. На выбор предлагается четыре варианта шасси, и, конечно же, новая OCTAVIA доступна с полным приводом.
Новая OCTAVIA оснащена передовыми, современными двигателями TDI и TSI, а также значительно улучшенной аэродинамикой, что не только снижает расход топлива, но и снижает выбросы выхлопных газов.Система обработки выхлопных газов SCR, которая теперь оснащена двумя каталитическими нейтрализаторами, была дополнительно оптимизирована, что означает, что выбросы оксидов азота (NOx), производимые дизельными двигателями последнего поколения EVO, были сокращены до 80%. При помощи так называемого «двойного дозирования» AdBlue® специально впрыскивается перед двумя каталитическими нейтрализаторами SCR, расположенными один за другим. В результате двигатели EVO соответствуют техническим требованиям будущего стандарта токсичности выхлопных газов Euro 6d.
Но это еще не все, премьера ŠKODA празднует два бензиновых двигателя TSI — они также относятся к последнему поколению EVO и оснащены мягкой гибридной технологией — и, в качестве еще одной новинки, OCTAVIA теперь также можно заказать как подключаемый гибрид. Широкий спектр трансмиссий обеспечивает мощность от 81 кВт (110 л.с.) до 150 кВт (204 л.с.) В зависимости от типа двигателя OCTAVIA четвертого поколения, конечно, может быть оснащена механической коробкой передач или коробкой передач DSG, покупатели могут выбрать для полного привода, и есть выбор из четырех вариантов шасси, включая Dynamic Chassis Control.
Источник — SkodaRobe помогает кристаллизовать запуск новой Škoda Octavia
Майклу помогали более 180 движущихся огней Robe — смесь MegaPointes, Spiiders, LEDWash 1200s и профилей DL4S.
Ярким событием была продукция, разработанная / произведенная агентством маркетинга и коммуникаций Fischer Appelt в сотрудничестве с ведущим мировым специалистом по опыту брендов Джеком Мортоном во всем мире.
Майкл работал непосредственно с специализированным проектированием, междисциплинарными мероприятиями в Германии и техническим специалистом, который отвечал за координацию полного технического производства и внедрения под руководством Майка Рагхеба в качестве технического директора.
Octavia считается «сердцем и двигателем» Škoda и является эталонной моделью для культового чешского бренда, которая сейчас является частью Volkswagen Motor Group. В 2020 году исполняется 60 лет со дня производства первой Octavia.
Этикетка Octavia 4 — «кристаллическая, скульптурная и вневременная». Элегантный дизайн воплощает в себе практичный, удобный, экономичный и экологичный дух Škoda.
Шестиминутное шоу отразило эти основные ценности и сняло три новых Octavia, одна из которых возникла из разветвленной части декораций в форме кристалла!
Две машины проехали по «туннелю кристального света», созданному Майклом с помощью MegaPointes и Spiiders под звуки «Opus Octavia», специально сочиненного джазовым музыкантом Джесси Миллинера пьесы в исполнении Пражской филармонии (Pražská komorní filharmonie ) оркестр и трио «Время для трех».
Две машины были припаркованы на поворотных столах на сцене, а третья была расположена перед «открытым» кристаллом, также на вращающейся трибуне. Они изящно во всей своей красе повернулись к впечатленным гостям… плюс десятки тысяч фанатов, следящих за прямой трансляцией видео.
«Кристаллический световой туннель» был примерно 25 метров в длину и находился в центре общего пространства для выступлений 60 метров в длину и 25 метров в ширину, которое также включало в себя все многоуровневые сиденья для гостей и платформы для накопленной мировой прессы и средств массовой информации.
Стены позади трибун для сидения были покрыты проекционным экраном, а позади сцены для презентаций была большая светодиодная поверхность, которая взлетела, чтобы показать оркестр. Этот светодиодный экран также двигался в сторону, чтобы освободить место для автомобилей, когда они проезжали по сцене.
Сеть ферм, обрезанная на высоте 9 метров над площадкой для выступлений, была установлена на крыше, чтобы обеспечить позиции освещения, а ключевыми областями, которые требовалось Майклу для освещения, были хрустальная часть декорации, световой туннель и открытая сцена.
Кристалл был освещен примерно 12 мегапойнтами и 12 пауками.
Две призмы и колесо анимации MegaPointes помогли Майклу создать особый кристаллический «шарнирный» вид, который клиент хотел для этого потрясающего творения.
Остальные 52 x MegaPointes и 82 x Spiider в основном были распределены на фермах над кристаллической взлетно-посадочной полосой.
MegaPointes использовались для создания различных видов интенсивного луча, необходимых для превращения кристаллического светового туннеля в динамическую среду и драматический визуальный центр сцены раскрытия.Они также использовались в сочетании с 16 специально приспособленными подвижными зеркалами, установленными вокруг пространства, и некоторыми статическими зеркальными панелями вдоль пола взлетно-посадочной полосы.
Они действовали как отражающие поверхности, чтобы изгибать, отражать и преломлять свет, исходящий от MegaPointes во многих направлениях, создавая ослепительные сверкающие и мерцающие эффекты, вызывающие «чистый кристаллический» вид в сущности эстетики презентации.
Пауки также использовались как лучи; приятный, насыщенный свет высокого качества идеально подходил для этой работы.
Майкл тщательно исследовал, прежде чем найти оптимальные зеркальные устройства, которые будут действовать именно так, как он хотел, и провел испытательную установку в Robe Germany в Мюнхене, чтобы определить лучшие комбинации гобо / призмы и измерить выходной сигнал на различных расстояниях.
«MegaPointe был явным победителем благодаря своим эффектам и красивому цвету белого света газоразрядной лампы», — прокомментировал он.
Spiider также доказал свою гибкость: Майкл использовал его для мощных лучей, а также благодаря цветочному эффекту центрального светодиода мощностью 60 Вт для создания более мягкого и эфемерного вида.
Они также служили классическими фонарями для равномерного освещения автомобилей вдоль светового туннеля и на сцене. «Spiider — очень универсальный инструмент», — заявил он.
Десять профилей DL4S были установлены над сценой и использовались для освещения различных выступающих во время презентационной части мероприятия, а 24 светодиодные лампы LEDWash 1200, давние фавориты в мире автомобильного освещения, использовались для освещения авто на крутит.
Все халаты плюс еще 400 дополнительных приспособлений — некоторые другие светодиодные светильники, более 200 светодиодных точек, светодиодные прожекторы, светодиодные вспышки и несколько небольших вольфрамовых ламп — были использованы в выставочном пространстве и в приемной / фидерной комнате, на автомобильном дисплее и после -показать районы.
Их контролировали две grandMA2. Шоу-консоль была запрограммирована Маркусом Аксманном и работала по тайм-коду, в то время как вторая консоль управляла всем периферийным освещением и управлялась Мареком Папке.
Осветительное оборудование мероприятия координировалось AVE-PRO, декорации были построены Nuessli, а дизайнерами архитектурного пространства для мероприятий выступила компания Formkontor.
Майкл использует продукцию Robe в своей работе около четырех лет. Он считает, что они производят очень инновационные продукты, и еще больше убедился в «качестве и энтузиазме», присущих бренду, с тех пор, как недавно посетил штаб-квартиру Robe на востоке Чешской Республики.
Этот показ последовал за предыдущей работой Михаэля для Škoda в 2017 году. Он живет в Мюнхене и активно работает в различных сферах, включая живую музыку, телевидение, театр и другие. Его специализированная область — освещение для автомобильного сектора, где он разработал шоу для Audi CLT и презентационные мероприятия; и был креативным дизайнером по свету, младшим дизайнером по свету, директором по свету и оператором по всему миру на автомобильных выставках, пресс-конференциях, презентациях, групповых вечерах и т. д., в основном для VW Group, BMW и Mercedes.
Автор фотографии: © ŠKODA AUTO a.s. 2020
Skoda Octavia vRS собирается штурмовать Гудвуд
НОВАЯ ŠKODA OCTAVIA vRS: САМАЯ БЫСТРАЯ OCTAVIA В истории Чистые эмоции — новая ŠKODA Octavia vRS
Идеальное сочетание спортивности, простора и функциональности
Разгон от 0 до 62 миль / ч за 6,8 секунды, макс. 154 миль / ч
Два новых двигателя: большая мощность, меньший расход топлива, меньше выбросов
Инновационная технология: вспомогательные системы безопасности и комфорта, прогрессивное рулевое управление
Новинка: биксеноновые фары со встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями
Мощные характеристики, спортивный интерьер и дополнительный звук для гоночного ощущения, пять легкосплавных дисков фантастического дизайна
Мировой дебют на Фестивале скорости в Гудвуде 10 июля 2013 г.
Млада-Болеслав, 5 июня 2013 г. — Поднимается занавес для самой быстрой серийной Octavia: новая ŠKODA Octavia vRS празднует свой мировой дебют на Фестивале скорости в Гудвуде 10 июля.Чешский производитель этой последней модели продолжает самую обширную модельную кампанию в истории компании. Octavia vRS / Octavia estate vRS третьего поколения действительно производит сильное впечатление своими мощными и эффективными двигателями, ярким дизайном и инновационными технологиями.
«Новая ŠKODA Octavia vRS представляет собой отдельную спортивную лигу», — говорит генеральный директор ŠKODA проф. Д-р h.c. Винфрид Валанд. «Наша последняя модель олицетворяет мощность и топливную экономичность и в то же время эмоции и рациональность.Еще никогда Octavia vRS не была такой быстрой, динамичной и в то же время такой просторной, удобной, безопасной и комфортной, как третье поколение нашего компактного спортивного автомобиля. В этом идеальном сочетании новая Octavia vRS и Octavia Estate vRS устанавливают новые стандарты в спортивном компактном классе, а также уносят спортивные гены бренда с собой в дорогу. Идеальный автомобиль для свободного времени и повседневного использования, максимальная мощность, новейшие технологии и отличное соотношение цены и качества », — поясняет Валанд.
Новая Octavia vRS разгоняется от 0 до 62 миль в час за 6 секунд.8 секунд и достигает максимальной скорости 154 миль в час (с механической шестиступенчатой коробкой передач). Новая модель также предлагает все выдающиеся особенности новой ŠKODA Octavia: высочайшую функциональность, много места, высочайшую безопасность, современные системы помощи с точки зрения безопасности и комфорта, а также отличное соотношение цены и качества. . Новая ŠKODA Octavia vRS будет доступна для розничной продажи на европейских рынках с июля, начиная с Великобритании.
В новой ŠKODA Octavia vRS установлены два новых двигателя. Есть выбор между двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 220 л.с. или двухлитровым дизельным двигателем мощностью 184 л.с.Бензиновый 2.0 TSI в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач разгоняет Octavia vRS от 0 до 62 миль в час всего за 6,8 секунды. Максимальная скорость теперь составляет 154 миль в час, что на 4 мили в час быстрее, чем Octavia vRS второго поколения. Новый дизельный двигатель Octavia vRS 2.0 TDI разгоняется от 0 до 62 миль в час за 8,1 секунды с максимальной скоростью 144 миль в час (с шестиступенчатой механической коробкой передач).
По сравнению со вторым поколением Octavia vRS новые двигатели обеспечивают большую мощность при меньшем расходе топлива на 19%.Старт-стоп и регенерация энергии торможения входят в стандартную комплектацию. Механическая коробка передач или коробка передач DSG с двойным сцеплением доступны в качестве опции для обоих двигателей, каждый с шестью передачами.
Современная подвеска оптимизирует управляемость компактного спортивного автомобиля. Новая ŠKODA Octavia vRS серийно оснащается спортивной подвеской. Кузов также был занижен на 12 мм по сравнению со стандартной Octavia (кузов Octavia Estate vRS: 13 мм). В качестве задней оси используется недавно разработанная многорычажная ось.Для точного ведения по колее предусмотрена стойка Макферсон с треугольным рычагом под ней. Электронная блокировка дифференциала XDS, встроенная в систему электронного контроля устойчивости (ESC), теперь входит в стандартную комплектацию. Эта функция улучшает сцепление колес и снижает тенденцию к недостаточной поворачиваемости при быстром прохождении поворотов. Для лучшей управляемости и большей маневренности используется новое электромеханическое прогрессивное рулевое управление. Благодаря этой технологии водитель может совершать меньшие движения при рулевом управлении для достижения желаемого радиуса поворота.Это означает, что на крутых поворотах требуется меньшее сцепление.
В новом дизайне ŠKODA Octavia vRS с самого начала передаются скорость и класс. Будь то Octavia vRS или Octavia Estate vRS, последняя модель ŠKODA действительно демонстрирует свои худощавые спортивные гены. С самого начала очевидно, что это новая спортивная Octavia vRS, и в ней просвечивает новый язык дизайна бренда. На виде спереди преобладает креативная игра характерной передней решетки ŠKODA со значком vRS, характерных сотовых воздухозаборников, нового переднего бампера в стиле vRS и противотуманных фар, а также новых биксеноновых фар со встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями. теперь входит в стандартную комплектацию.
При виде сбоку автомобиль значительно ниже стандартного кузова Octavia. По сравнению с Octavia vRS второго поколения автомобиль значительно вырос в длину (+88 мм, универсал +86 мм) и ширину (+45 мм). В то же время колесная база увеличилась на 102 мм, что усилило мощный образ автомобиля в виде укороченного свеса. Стандартные тормозные суппорты с красным лаком создают чистые эмоции, равно как и мощные пропорции, высокая линия торнадо и острые, четкие края и линии.
Новые легкосплавные диски Octavia vRS придают автомобилю особенно спортивный вид. Дизайнеры создали четыре новых колесных диска размером 17, 18 и 19 дюймов. Шины имеют впечатляющий двухцветный вид, характерный внешний вид, визуальную легкость, острые края и отделку до мельчайших деталей. Новая Octavia vRS ездит на стандартных 17-дюймовых легкосплавных дисках Dorado с шинами 225/45. Кроме того, есть дополнительные 18-дюймовые легкосплавные диски Gemini и Pictoris (каждая для шин 225/40).«Близнецы» доступны в двух цветах: серебристый и антрацитовый. Любой, кто ценит ультра-спортивные колеса, полюбит аксессуары ŠKODA для Octavia vRS, и в магазине есть еще больше удовольствий, таких как 19-дюймовые легкосплавные диски Xtrem в черном цвете.
В нижней части задней части кузова преобладают мощный черный диффузор и расположенный над ним широкий отражатель. Эти элементы также являются отличительными чертами новой Octavia vRS, как и две большие хромированные выхлопные трубы трапециевидной формы.Кроме того, в стандартную комплектацию входят задние фонари со светодиодной технологией типичной для бренда С-образной формы. Не забыли дизайнеры и о спойлере, который в универсале vRS устанавливается как спойлер на крышу.
Интерьер новой ŠKODA Octavia vRS отличается спортивным черным интерьером. Внутренняя часть входных дверей была недавно оснащена встроенной подсветкой внутренних дверных ручек. В стандартную комплектацию входят недавно разработанные спортивные сиденья в стиле vRS для водителя и пассажира, а также спортивное трехспицевое рулевое колесо с перфорированной кожей.Рычаг переключения передач и ручник также выполнены из кожи. Накладки на пороги и педали изготовлены из нержавеющей стали. Панель приборов с насыщенным цветным дисплеем Maxi DOT имеет собственный уникальный дизайн vRS. Рулевое колесо, рычаг переключения передач, накладки на пороги, сиденья и коврики имеют логотип vRS.
В дополнение к спортивным характеристикам новая ŠKODA Octavia может похвастаться всеми выдающимися характеристиками, которые отличают ее от новой Octavia в обеих версиях кузова. В первую очередь это превосходное внутреннее пространство и многочисленные решения Simply Clever.Известное качество ŠKODA также является неотъемлемой частью спортивной версии.
Пространство, как никто другой: ни один другой компактный спортивный автомобиль не предлагает большей внутренней длины (1782 мм), большего пространства для ног (73 мм) или больше места для головы сзади (980 мм). Даже багажник устанавливает еще один рекорд в классе: объем багажника Octavia vRS увеличился на 5 литров до 590 литров, а универсал vRS увеличился до 610 литров.
Кроме того, есть целый ряд других функций Simply Clever, таких как складные элементы груза, а также двусторонний пол багажника, скребок для льда в крышке топливного бака и куртка с высокой видимостью под водительским сиденье.В стандартную комплектацию новой Octavia vRS входят также контейнеры для мусора, держатели для мультимедиа и ряд отсеков для хранения вещей, держателей и крючков. Новый универсал Octavia vRS имеет дополнительный регулируемый пол багажника. Полка для куртки под крышкой багажника — новинка в универсале vRS. Роликовую крышку багажника можно снять и убрать под регулируемый грузовой пол. Спинку заднего сиденья тоже можно сложить 60:40.
Новая ŠKODA Octavia vRS может похвастаться высочайшим уровнем безопасности.В недавно разработанную систему безопасности входят Front Assistant с экстренным торможением в городе, Lane Assistant, чтобы держать вас на курсе, Автоматическая система торможения после столкновения с автоматическим вмешательством тормоза в случае аварии, Crew Protect Assistant для защиты автомобиля в аварийных условиях. и датчик усталости водителя. В случае аварии комплексный пакет функций пассивной безопасности обеспечивает максимальную защиту водителя и пассажиров, в том числе до девяти подушек безопасности.
Автомобиль не оставляет желать лучшего с точки зрения комфорта благодаря многочисленным бортовым системам комфорта. В качестве опции новая ŠKODA Octavia vRS оснащается системой Adaptive Cruise Assistant, которая поддерживает заданное расстояние до впереди идущего автомобиля. Новый Intelligent Light Assistant автоматически включает и выключает дальний свет. Ассистент автоматической парковки поможет вам входить и выходить из ограниченного пространства. Обнаружение дорожных знаков в пакете «Помощник путешественника» указывает на сигналы светофора.
Система бесключевого входа и выхода KESSY также доступна по запросу для новой Octavia vRS вместе с электрическим панорамным люком на крыше для обеих версий кузова. Кроме того, существует совершенно новое поколение информационно-развлекательных радио- и навигационных систем. Swing — CD / радио с монохромным TFT-дисплеем также входит в стандартную комплектацию последней модели бренда с четырьмя передними и задними динамиками. В системах более высокого уровня предусмотрено до восьми полноразмерных сенсорных экранов с датчиками приближения.Звуковая система CANTON предлагает пассажирам звук с оптимизацией звука для чистого удовольствия от прослушивания.
Дополнительная информация:
ŠKODA
— одна из старейших компаний по производству автомобилей в мире. С 1895 года в чешской штаб-квартире в Млада-Болеславе производятся сначала велосипеды, а вскоре и мотоциклы и автомобили.
В настоящее времявключает семь моделей легковых автомобилей: Citigo, Fabia, Roomster / Praktik, Rapid, Octavia, Yeti и Superb.
в 2012 году поставила клиентам по всему миру около 939 200 автомобилей, что на 6,8% больше, чем в предыдущем году и является новым рекордом.
принадлежит Volkswagen с 1991 года. VW Group — одна из самых успешных автомобильных групп в мире. ŠKODA в сотрудничестве с Группой самостоятельно производит и разрабатывает автомобили, а также компоненты, двигатели и трансмиссии.
работает в трех местах в Чешской Республике, производит в Китае, России, Словакии и Индии — в основном через партнерские отношения Группы.
насчитывает более 26 400 человек по всему миру и работает более чем на 100 рынках.
Новая Skoda Octavia прибыла в Россию
S? KODA AUTO Russia объявляет о начале приема заказов на совершенно новую ŠKODA OCTAVIA. На российском рынке модель будет представлена в трех комплектациях. Технические комплектации автомобиля будут широкими
Начнем с связок. Базовая версия теперь будет называться Active Plus. Он включает в себя светодиодные фары ближнего и дальнего света и светодиодные дневные ходовые огни.Кроме того, автомобиль оснастят мультимедийной системой с сенсорным экраном и многофункциональным рулевым колесом. Любопытно, что уже в базе машина будет оснащаться четырьмя подушками безопасности. В качестве опции эта конфигурация будет включать круиз-контроль с ограничителем скорости, задние датчики парковки, датчик усталости водителя и дополнительные подушки безопасности.
Также в базовую комплектацию можно добавить двухзонный климат-контроль Climatronic, который по умолчанию уже включен в пакет Ambition Plus.Она, кстати, будет отличаться передними светодиодными противотуманными фарами, дополнительной россыпью USB-разъемов. Начиная с этой конфигурации автомобиль будет оснащаться платформой SmartLink, которая впервые позволяет подключать смартфоны через Wi-Fi. Дополнительные огни поворота для противотуманных фар и полностью светодиодные задние фонари с динамическими указателями поворота. Другие варианты включают передние спортивные сиденья, 10,2-дюймовую цифровую комбинацию приборов, аудиосистему Canton с 12 динамиками (включая сабвуфер) и цифровой эквалайзер, камеру заднего вида с системой омывателя и дверь багажного отделения с электроприводом (впервые для модели в этом кузове).Розетка на 230 В также может повысить комфорт пассажиров задних сидений.
Старшая версия Style Plus отличается, прежде всего, стилистическими решениями, такими как проецирование логотипов или объемное внутреннее освещение. Однако есть и интересные варианты, например, фары на полностью светодиодной матрице. Они автоматически распознают проезжающий и встречный транспорт и объекты, отражающие свет (например, дорожные знаки), и адаптируются к дорожной ситуации и погодным условиям. В список стандартного оборудования для данной комплектации также входят система бесключевого доступа KESSY FULL, голосовое управление, передние парктроники, а также система контроля слепых зон и выезда задним ходом с парковки.
Что касается технической составляющей, то новая Octavia будет доступна в следующих комплектациях: атмосферный двигатель 1.6 (110 лошадиных сил) в паре с 5-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом; турбомотор 1.4 TSI (150 лошадиных сил) с механической (уже 6-ступенчатой) трансмиссией и 8-ступенчатым автоматом. Вы можете спросить — а куда делась роботизированная трансмиссия DSG? Отвечаем — она (7-ступенчатая преселективная роботизированная коробка передач DSG) появится только в более старой версии с 2.0 TSI турбомотор (190 лошадиных сил). Стартовая цена на базовую версию Active Plus 1.6 MPI с механической 5-ступенчатой коробкой передач составит 1338000 рублей, но первой на рынок выйдет более мощная модель с двигателем 1.4 TSI.
Причины неисправности освещения салона автомобиля и способы устранения
Освещение — одна из важнейших характеристик автомобиля, вне зависимости от того, снаружи он или внутри. Правильно функционирующие фары делают автомобиль не только безопаснее, но и удобнее для всех, кто находится на борту.
В этой статье с сайта Philkotse.com рассказывается об освещении салона вашего автомобиля и о том, как действовать в случаях, когда они начинают работать со сбоями.
1. Какое освещение в салоне автомобиля?Подсветка салона автомобиля может означать несколько вещей. Например, купольные фонари часто располагаются над головой и украшают салон автомобиля в темное время суток.
Фонари для карт расположены ближе к лобовому стеклу, между солнцезащитными козырьками, и в первую очередь предназначены для облегчения чтения карты (хотя в наши дни они в значительной степени рудиментарны с распространением Waze и другого навигационного приложения, использующего экран с подсветкой).
Подсветка приборной панели позволяет водителям легко смотреть на датчики в темноте, яркость обычно регулируется, чтобы уменьшить блики, утомляющие глаза.
Купольные фары часто располагаются над головой и освещают салон автомобиля в ночное время.
Автомобили более высокого класса оснащены декоративной подсветкой, такой как центральная консоль и подстаканники, подсветкой пространства для ног, которая помогает проникать внутрь в ночное время, и специальной подсветкой, приветствующей пассажиров проекцией логотипа автомобиля каждый раз, когда они открывают дверь.
Чем сложнее освещение, тем сложнее задействованная схема, особенно если им можно управлять с помощью нескольких переключателей. Это звучит фантастически, но это также означает, что эти огни могут выйти из строя разными способами.
>>> Подробнее: О автомобильных фарах и дворниках.
2. Что делать, если перестало работать освещение салонаОтказ внутреннего освещения не только раздражает, но и может стать серьезной проблемой для безопасности.Хотя нет единой причины, по которой освещение кабины могло выйти из строя в конкретном случае, вы всегда можете использовать процесс исключения, чтобы сузить причины и уменьшить количество догадок с вашей стороны.
Как минимум, вам понадобится отвертка с плоским жалом и контрольная лампа, чтобы выполнить следующие действия.
Как починить купольный светильник
Начните с проверки плафонаКогда вы замечаете, что внутреннее освещение автомобиля не работает, первая подсказка — взглянуть на плафон, который легче всего исправить среди остальных огней в салоне.
Обычно проблема с освещением возникает, когда кто-то другой, кроме привода, использовал плафон или переключатель диммера. Это может привести к тому, что остальная часть внутреннего освещения не будет работать каждый раз, когда вы открываете дверь.
Возможно, вам потребуется нажать разные комбинации кнопок для включения внутреннего освещения, но это будет зависеть от того, как было конкретно подключено внутреннее освещение. Если в автомобиле есть диммер, вы можете попробовать повернуть его; при этом диммер щелкнет, что указывает на то, был ли он оставлен в положении «включено» или «выключено».
Возможно, вам потребуется нажать разные комбинации кнопок для включения внутреннего освещения
Регулируя диммер в различных положениях, вы можете попробовать управлять купольным светом или другим освещением с помощью соответствующих переключателей. Если свет по-прежнему не загорается, возможно, вы имеете дело с фактическим отказом линии.
Проверить предохранители и лампочки на предмет перегоревшихЕсли вы заметили, что все освещение в салоне не работает, но радио или стереосистема все еще работают, это признак того, что проблема может заключаться в перегоревшем предохранителе.Вам понадобится доступ к блоку предохранителей автомобиля, который находится либо внутри моторного отсека, либо под приборной панелью, в зависимости от модели.
Легкий предохранитель может выглядеть нормально, даже если он уже перегорел, поэтому лучший способ подтвердить это — использовать такой инструмент, как контрольная лампа или мультиметр. Если у вас действительно перегоревший предохранитель, вам необходимо заменить его на предохранитель того же типа, иначе он может повредить проводку автомобиля.
В большинстве случаев проблема заключается в предохранителе
Проверить проводкуЕсли вы уже заменили перегоревший предохранитель новым, но он все равно перегорел, вероятной причиной является короткое замыкание.
Обычно короткое замыкание может быть прослежено до участков, где провода многократно обжимаются или изгибаются, изнашивая изоляцию и обнажая медный материал, поэтому лучше всего начать проверку с помощью лампочек, расположенных в двери, или фонарей карты под солнцезащитным козырьком.
Короткие замыкания не всегда очевидны для неподготовленного глаза, поэтому обычно лучше вызвать электрика.
В некоторых случаях владельцы автомобилей все еще могут справиться с короткими замыканиями
>>> Стоит отметить: 8 простых шагов для самостоятельной сборки автомобиля
Неисправные дверные переключателиНеисправный дверной выключатель — это последняя точка отказа всего внутреннего освещения вашего автомобиля.В большинстве автомобилей переключатели этого типа расположены в дверных косяках, поэтому их также называют переключателями дверных косяков.
Если дверной переключатель работает нормально, внутреннее освещение включается, когда вы открываете дверь, а затем выключается, когда дверь закрывается. Выключатели дверного косяка часто закрыты резиновым чехлом, который можно снять с помощью плоской отвертки, а также открутить или открутить болт.
Проверьте переключатель с помощью мультиметра. Когда переключатель подключен к обоим клеммам, попробуйте активировать переключатель.Если мультиметр не показывает целостности или изменения показаний, возможно, вам необходимо заменить дверной выключатель.
Неисправный дверной выключатель — последняя точка отказа всего внутреннего освещения вашего автомобиля
.