Схема дворников ваз 2114: Схема включения очистителя лобового стекла ВАЗ 2108, 2109 — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Устройство очистителя лобового стекла Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113

ВАЗ

2113, 2114, 2115

ремонт

электрооборудование

очиститель стекла

Очиститель ветрового стекла

Инструкции ремонта очистителя лада 2114, снятие и установка моторедуктора ваз 2113, ваз 2115, ваз 2114. Диагностика электрооборудования лада 2113. Инструкции по ремонту электрооборудования, стартера, зажигания лада 2114. Проверка приборов, очистителя, освещения лада 2115

Комплект очистителя ветрового стекла лада самара 2 состоит из моторедуктора (электродвигателя с редуктором), рычагов и щеток. Движение щеток — параллельное.
Электродвигатель очистителя ваз 2115 — с возбуждением от постоянных магнитов, трехщеточный, с двумя скоростями вращения. Для защиты электродвигателя от перегрузок при примерзании щеток к стеклу или большом сопротивлении их движению в очистителе устанавливается термобиметаллический предохранитель.

Схема включения очистителя и омывателя ветрового стекла: 1 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 2 – электродвигатель очистителя ветрового стекла; 3 – монтажный блок; 4 – выключатель зажигания; 5 – реле разгрузки выключателя зажигания; 6 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла; К3 – реле очистителя ветрового стекла; А — к источникам питания; В — порядок условной нумерации штекеров в колодке электродвигателя очистителя

Схема включения очистителя ваз 2114, ваз 2115, ваз 2113. Очиститель имеет три режима работы.
I режим — прерывистый, осуществляется в положениях II и III рычага переключателя 3. Этот режим обеспечивается электронным реле К3 типа 525.3747, установленным в монтажном блоке. Это реле также включает моторедуктор очистителя (малую скорость) при включении омывателя ветрового стекла.
II режим — постоянный, с малой скоростью движения щеток, осуществляется в положении IV рычага переключателя 6. При этом напряжение питания подается на щетку электродвигателя ваз 2113, находящуюся в геометрической нейтрали.
III режим — постоянный, с высокой скоростью движения щеток. Имеет место в положении V рычага переключателя 6. При этом напряжение питания подается на щетку, смещенную с геометрической нейтрали.

Для разгрузки контактов выключателя зажигания ваз 2114 применяется реле 5.

Схема быстрых дворников ваз 2109

На чтение 8 мин. Просмотров 20 Обновлено 04.08.2019

Если столкнулись с тем, что у вас медленно работают дворники на ваз 2114, не стоит волноваться. С такой проблемой приходится бороться многим автомобилистам, дело заключается в используемом механизме, он часто выходит из строя. Об этом говорят многочисленные отзывы от владельцев данной модели, при этом причины поломки могут быть самыми разнообразными. Нередко изделия перестают работать из-за несовершенства конструкции. Будьте уверены в том, что доработка дворников ваз 2114 будет вам под силу.

Частые причины поломки

Хотите иметь быстрые дворники на ваз 2114, тогда стоит разобраться, что становится причиной поломки. Система на авто быстро изнашивается и приходит в негодность, стоит рассмотреть основные причины поломок:

Происходит короткое замыкание в обмотке, именно поэтому стоит внимательно следить за работой конструкции. Если заметили, что обмотка износилась, то лучшим решением будет заменить ее.
Из строя вышли рычаги системы, это напрямую сказывается на работе дворников, в частности на скорости.
Проблема может заключаться в том, что сами щетки просто примерзли к стеклу, такое нередко случается в зимний период. Поэтому зимой стоит тщательнее следить за щетками.
Проблемы с проводами питания вызывают сбои в работе изделий из-за недостатка питания.
Наши дороги не радуют отсутствием камней, поэтому стоит проверить, не попал ли в систему камень или другой инородный предмет. Лучше не допускать таких проблем, поскольку инородное тело может вызвать не только замедление дворников, но и стать причиной серьезной поломки.

Как решить проблему?

Если задумываетесь о том, как увеличить скорость дворников ваз 2114, то стоит смотреть на корень проблемы. А основная причина кроется именно в моторчике механизма и трапеции конструкции. Если не обращать на дворники внимание хотя бы пару месяцев, то как результат вы заметите снижение скорости их работы.

Чтобы предотвратить такую проблему, необходимо своевременно ухаживать за механизмом, при этом ухаживать правильно.

Чтобы вернуть конструкции необходимую скорость, потребуется разобрать механизм, почистить моторчик, можно ошкурить его наждачкой. Также стоит смазать шарниры, которые располагаются между планками. Если такой уход не помогает, то остается только заменить изделия или же отогнать авто в сервис.

Проблема состоит в том, что при отсутствии чистки и мазки, механизм быстро приходит в негодность, из-за чего и может потребоваться заменить изделия. Если рассматривать более частые поломки, то чаще всего в негодность приходит трапеция. Также могут начать заедать шарниры, деформироваться планки, немного реже обнаруживаются проблемы с моторчиком.

Стоит исключить повреждения проводки, которая также может оказаться причиной возникновения проблемы. Если повреждены провода, то, скорее всего, придется заменять и их наравне с дворниками.

Как ускорить дворники в прерывистом режиме?

Если задаетесь вопросом о том, как сделать дворники быстрее на ваз 2114, то стоит обратиться к особенностям дворников. На данном авто присутствует 3 режима дворников, а именно прерывистый, быстрый и нормальный.

Прерывистый и нормальный режим подразумевают движение щеток с одинаковой скоростью, которая несколько меньше, чем в быстром. Можно сделать так, чтобы скорость в прерывистом режиме была максимальном, но в таком случае в быстром режиме она снизится. По факту для этого нужно поменять местами провода в разъеме, к которому подключаются дворники. Для того, чтобы определить, какие именно провода поменять, стоит посмотреть схемы.

Полезное видео

С результатами работы по «ускорению» дворников вы можете ознакомиться на видео ниже:

Столкнулись с тем, что у вас медленно работают дворники на ВАЗ-2109? Не беда, такая проблема преследует многих автомобилистов. Нерадивый механизм, еще вчера работавший как часы, имеет глупую привычку медленно и неумолимо выходить из строя. Такая неприятная особенность автомобилей данной марки уже успела насолить всем владельцам ВАЗа модели 2109, если верить отзывам большинства отечественных автомобилистов.

Причин тому может быть огромное количество, и далеко не всегда дело в халатности водителей. Дворники часто выходят из строя по причине банального технического несовершенства в конструкции всеми любимого ВАЗ. Но не стоит преждевременно ругать производителей и ехать в автосервис. Ускорить износившийся механизм своими руками — это просто и под силу любому.

Часто встречающиеся причины неисправности

Почему дворники стали медленно работать? Этот вопрос звучит в кругах владельцев ВАЗа наиболее часто. Так уж вышло, что почти все авто модели 2109 страдают от этого недуга. Так из-за чего не работают дворники? Почему система так быстро изнашивается? Ниже представлен список самых распространенных проблем стеклоочистителей:

Поломка рычагов системы. Даже небольшое изменение формы этих деталей может повлиять на скорость механизма.
Неисправность проводов питания. Если в систему не подается достаточно электричества, немудрено, что она замедлит ход.
Инородные предметы в механизме. Любой камешек или травинка, случайно попавшая в устройство, может привести к серьезной поломке, не то, что к замедлению.
Щетки примерзли к лобовому стеклу. Зимой нужно особенно пристально следить за механизмом, если вы не хотите отдирать его примерзшие части от стекла.
Короткое замыкание в обмотке или чрезмерное загрязнение деталей. За конструкцией нужно внимательно следить, время от времени ее надо чистить и менять обмотку, если требуется.

Но все эти неисправности чаще всего не имеют ничего общего с замедлением хода дворников на автомобиле. Опытные автовладельцы уже давно разобрались, в чем заключается истинная причина поломки стеклоочистителей. Чаще всего причина в том, что водители плохо ухаживают за своей машиной. ВАЗ нуждается в особенно пристальном внимании в силу своей конструкции.

Истинные проблемы и способы их решения

Моторчик механизма и сама трапеция стеклоочистителей — вот главные подводные камни этой неисправности. Стоит забыть о них буквально на пару месяцев, и дворники начинают сбавлять обороты, постепенно приходя в негодность. К сожалению, об этой проблеме не узнать просто так. Научиться правильно и своевременно ухаживать за авто можно, лишь столкнувшись со всеми его недостатками лицом к лицу или поспрашивав знакомых на худой конец.

Все дело в том, что без своевременной чистки и смазывания обе детали быстро изнашиваются и со временем отказываются работать. Неисправности трапеции лидируют по частоте возникновения. То шарниры начинают заедать, то планки гнутся по неясным причинам. Впрочем, моторчик тоже не отстает. Вкупе с потерей напряжения за счет повреждения проводов деталь доставляет множество проблем, иногда вынуждая невнимательного водителя покупать новую, если тот не проверит исправность электропроводки.

Так что же сделать, чтобы вернуть дворникам былую скорость?

Ответ прост: разобрать механизм, прочистить и пошкурить моторчик наждачкой, смазать шарниры, находящиеся между планками трапеции, — вот и все.

К сожалению, если это не помогло, а иных неисправностей вы не обнаружили, вам сможет помочь лишь замена деталей или поездка в сервис. Впрочем, замена пресловутой трапеции или моторчика решает проблему в большинстве случаев.

Иные способы решения проблемы

Но ведь не зря был представлен целый список разнообразных проблем, встречающихся, помимо неисправностей трапеции. Если с ней проблем не возникло, но дворники все еще работают медленно, не помешает провести полную разборку системы и проверить все ее механизмы на наличие неполадок. Берите в руки стандартный набор инструментов и вперед!

Проверку рекомендуется провести в таком порядке:

Первым осмотрите электродвигатель, обмотку его проводов, вал якоря. Внимательно высматривайте любые повреждения. Если заметили на детали царапину, которую не получится сгладить наждаком, лучше всего будет произвести полную замену элемента.

После всех процедур механизм следует собрать, начиная с двигателя. Во время сборки лучше хорошенько смазать все детали. Вот и все, на этом ремонтные работы можно считать законченными. Если вам не помогло даже это, стоит задуматься о замене всей системы в силу ее неисправности.

Заключение по теме

Как видите, проблема медленно работающих дворников далеко не нова. Быстрые при покупке авто, они неумолимо замедляются, а то и вовсе останавливаются прямо посреди дороги, причиняя водителю серьезные неудобства.

Но проблема, наблюдающаяся даже у 2114 модели, на практике оказывается легко решаемой и не требует скорого выезда в автосервис. Главное — не паниковать, а со спокойной головой разобраться в причинах поломки.

Не так часто, но все же бывает, что на ВАЗ 2109 вдруг отказываются работать дворники. Эта проблема может возникать по разным причинам — от банальной неисправности реле стеклоочистителей до внутреннего обрыва одного из контактных проводов. Как правило, проблема обычно решается заменой реле, но иногда приходится очень хорошо повозиться. При сложной неисправности на помощь придет мультиметр и электрическая схема подключения стеклоочистителей.

Схема подключения стеклоочистителей ВАЗ 2109

1 — Моторедуктор стеклоочистителя ветрового стекла
2 — Термобиметаллический предохранитель
3 — Электродвигатель насоса омывателя
4 — Электромагнитный клапан омывателя ветрового стекла
5 — Монтажный блок
6 — Замок зажигания
7 — Реле зажигания
8 — Переключатель стеклоочистителей и омывателя стекол
КЗ — Реле стеклоочистителя ветрового стекла
А — Порядок условной нумерации штекеров в колодке стеклоочистителя
Б — К выводу «30» генератора
а — Щетка 2-й скорости стеклоочистителя
б — Щетка 1-й скорости стеклоочистителя
в — Пружинная пластина концевого выключателя
г, д — Контактные стойки концевого выключателя
С1, С2 — Помехоподавительные конденсаторы
L1, L2 — Дроссели

Быстрые дворники на ваз 2109 своими руками

Почему не работают дворники на ВАЗ 2114

На автомобиле ВАЗ-2114 дворники стоят как на переднем лобовом стекле, так и на заднем. Разница между ними в числе щёток: передние две, задняя одна, расположенная по центру заднего стекла. Режимы работы так же отличаются. Если передние щётки могут работать в четырёх режимах, то задние только в двух. В действие приводятся под рулевым переключателем, расположенным с правой стороны рулевой колонки.

Первый режим работы передних дворников– прерывистый. Если они в этом режиме не работают, виновником этой неисправности будет реле, установленное в монтажном блоке. Обозначается оно на электрической схеме, как «К3». Ещё одной причиной такой неисправности может быть под рулевой переключатель.

Второй режим работы передних дворников на ваз 2114– малая скорость перемещения щёток. Такая работа дворников возможна только при наличии трёх щёток в электродвигателе. Две из них находятся в диаметрально противоположном положении, а третья от этой оси смещена на определённое расстояние в сторону. Значит, виновником этой неисправности будет, либо зависание щёток находящихся друг против друга, либо их полный износ.

Третий режим работы передних дворников – большая скорость перемещения щёток. В этом случае в работу вступает третья щётка, смещённая от геометрической нейтрали. Поэтому начинать искать причину не работы в этом положении нужно именно с этой щётки.

Четвёртый режим работы передних дворников – включение их одновременно с омывателем ветрового стекла. Достигается это путём перемещения рычага выключения дворников вниз и удерживания его в этом положении водителем. Питание электродвигателя осуществляется через реле, значит и причину неисправности, ищем именно в нём. Плюс как всегда виновником может быть и сам переключатель.

Если стеклоочиститель не работает ни в одном режиме, в первую очередь проверяем предохранители в монтажном блоке. Их маркировка «F16» и «F7». Затем, контрольной лампой, определяем, подаётся ли напряжение на колодку питания электродвигателя. Иногда бывает так, что напряжение есть, а двигатель не работает, тогда дополнительно нужно проверить, не ослабло ли крепление массового провода. Если на всех разъёмах напряжение есть, значит, придётся снимать сам электродвигатель и искать неисправность в нём.

Бывают случаи, когда щётки дворников не хотят занимать своё законное место в нижней части лобового стекла (не опускаются до конца), а останавливаются в любом положении, после их выключения. В этом случае неисправен концевой выключатель, расположенный в редукторе. Придётся снимать электродвигатель и производить его замену, так как отремонтировать этот выключатель маловероятно.

Изредка ослабевает или откручивается гайка, при помощи которой крепится механизм перемещения щёток к выходному валу редуктора. В этом случае электродвигатель работать будет и шум его работы слышен, а щётки останутся в нижнем положении и перемещаться не будут.

Дворники обеспечивают безопасное управление автомобиля в ненастную погоду и если они вышли из строя, а Вы не можете самостоятельно устранить неисправность, то придётся прекратить дальнейшее движение.

Поделитесь статьей с друзьями:

helping-auto.ru

Не работают «дворники» на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099

Отказ в работе очистителей ветрового стекла – «дворников» весьма распространенная неисправность на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099. Основными ее причинами являются проблемы с электрической частью и механическая поломка элементов стеклоочистителей. Рассмотрим ситуацию, когда дворники полностью отказали и ни как не реагируют на перемещение рычага в правом подрулевом переключателе.
В начале электрика:

— перегорели предохранители в монтажном блоке;

Для монтажного блока старого образца – 17.3722 это №5 и №4, для новых 2114-3722010-60, 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 – F16 и F7. Предохранители №5, F16 – очиститель, №4б А7 – омыватель.

Быстрые дворники на ВАЗ 2114: модернизация и причины поломок

Частые причины поломки

Происходит короткое замыкание в обмотке, именно поэтому стоит внимательно следить за работой конструкции. Если заметили, что обмотка износилась, то лучшим решением будет заменить ее.
Из строя вышли рычаги системы, это напрямую сказывается на работе дворников, в частности на скорости.
Проблема может заключаться в том, что сами щетки просто примерзли к стеклу, такое нередко случается в зимний период. Поэтому зимой стоит тщательнее следить за щетками.
Проблемы с проводами питания вызывают сбои в работе изделий из-за недостатка питания.
Наши дороги не радуют отсутствием камней, поэтому стоит проверить, не попал ли в систему камень или другой инородный предмет. Лучше не допускать таких проблем, поскольку инородное тело может вызвать не только замедление дворников, но и стать причиной серьезной поломки.

Как решить проблему?

Как ускорить дворники в прерывистом режиме?

Полезное видео

С результатами работы по «ускорению» дворников вы можете ознакомиться на видео ниже:

vazremont.com

Как решить проблему?

Не работают или не выключаются дворники ВАЗ 2114: что делать?

Порой автомобилисты сталкиваются с тем, что дворники включаются сами по себе (на ваз 2114 и других автомашинах семейства). Особенно часто такая неприятность возникает в сырую погоду либо же после мойки.

Причина этого кроется в том, что общий блок предохранителей на автомобилях ВАЗ установлен не совсем удачно, а его герметичность оставляет желать лучшего.

Попадая на общий блок, в том числе и на реле дворников, вода замыкает их контакты, в результате чего и происходит включение.

Дворники ваз 2114

Способы устранения проблемы

Устранить эту проблему можно, выполнив следующие несложные действия:

отсоединить аккумуляторную батарею;
вывернуть две гайки (М10), крепящие монтажный блок;
приподняв монтажный блок, отключить все подходящие к нему штекеры и отсоединив реле;
разобрать монтажный блок, выкрутив крепежные элементы;
достать главную плату и протереть ее бензином;
высушить главную плату;
высушить реле дворников;
собрать и установить монтажный блок на его место в обратном порядке.

Монтажный блок ваз 2114

Подобная операция позволит в короткий промежуток времени вернуть дворники в нормальное рабочее состояние.

Второй вариант решения проблемы — просто снять реле и включить дворники напрямую. При этом, дворниками можно будет пользоваться, но работать они будут только в верхнем положении переключателя. После того, как блок предохранителей высохнет самостоятельно (обычно для этого хватает пары суток), реле можно будет смонтировать на место.

Реле дворников ваз 2114

В редких случаях причиной самопроизвольного включения может быть и сломанное реле, в котором происходит периодическое замыкание контактов. Проверить это просто — достаточно заменить его на новое, аналогичное (что очень важно). Если проблема пропала, значит неисправность была именно в нем.

Можно проверить реле и при помощи мультиметра, прозвонив его выходные ножки согласно схеме подключения (делать это нужно при «выключенном» положении дворников на подрульном переключателе). Если мультиметр будет показывать, что цепь замкнута, значит реле пора заменить.

Схема подключения дворников

Другие неисправности дворников

Кроме самопроизвольного включения порой бывают и другие неисправности, например — дворники работают сами по себе ваз 2114 (то есть не отвечают на изменение положения переключателя).

Причин этого может быть несколько:

Сгорело реле (и контакты оказались замкнутыми в определенном положении).
Вышел из строя подрулевой переключатель.
Окислились контакты главной платы в монтажном блоке.

Проверить и устранить проблему в первом случае довольно просто (как именно — рассказывалось выше). В случае, если замена реле не помогла, следует проверить переключатель. Сделать это можно точно также — заменив его на новый. В подавляющем большинстве случаев эта операция должна помочь, и дворники должны снова исправно функционировать.

Если же постоянно работают дворники ваз 2114 даже после замены реле и переключателя, значит проблема в главной плате. Чтобы устранить поломку, плату следует достать из монтажного блока и хорошо осмотреть. В случае, если обнаружились какие-либо окисленные участки — их следует зачистить (при помощи тряпочки и керосина), а если найдены отпаявшиеся элементы — их следует аккуратно припаять.

Окисление платы монтажного блока

Все манипуляции с главной платой следует проводить очень осторожно, чтобы не повредить электронные компоненты или их дорожки.

Кроме перечисленных выше неисправностей, бывает и так, что не выключаются дворники ваз 2114, но на изменение положения подрулевого переключателя — реагируют.

Причина подобного «поведения» кроется в поломке самого переключателя, а именно:

контакты покрылись грязью;
контакты окислились;
произошло разрушение контактной поверхности.

Переключатель дворников ваз 2114

В первых двух случаях можно попробовать устранить неприятность, аккуратно разобрав и почистив переключатель. При этом, следует удалить скопившуюся грязь и зачистить все места с окислами (сделать это можно при помощи керосина либо очень мелкой шкурки).

В последнем случае переключатель придется заменить на новый, точно такой же модели, поскольку выполнить его самостоятельное восстановление до рабочего состояния практически невозможно.

vazremont.com

Какой размер щеток стеклоочистителя ВАЗ

Очень важно, правильно подобрать размер щеток стеклоочистителя, в противном случае могут возникнуть неприятные проблемы. Так, если щетки стеклоочистителя будут больше, чем нужны, то упадет прижимная сила, что в итоге снизит качество очищения стекол транспортного средства. Также, если щетки будут сильно больше, то они и вовсе могут «залезть» на уплотнительную резинку, что снизить площадь поверхности, которая находится в контакте со стеклоочистителями и качество очистки значительно снизится.

Если же щетки будут меньше, чем положено, то из-за малой площади чистки, снизится общий уровень эффективности стеклоочистителей. Плюс к этой, по центру лобового стекла образуется островок грязи и воды, который значительно ухудшит обзор во время движения. Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали почему не работает вентилятор печки и как его отремонтировать своими руками.

Размер щеток стеклоочистителя на автомобилей серии Лада Самара (2115, 2114 и 2113)

С завода данный автомобили выходят с семеричными стеклоочистителями, которые имеют длину 51 сантиметр. В случае необходимости замены, вы можете использовать для водительского «дворника» стеклоочиститель длиной 53 сантиметра, а вот с пассажирской стороны придется оставить щетку длиной 51 сантиметр, так как если поставить удлиненный стеклоочиститель, по центру лобового стекла будет образовываться «водопад».

Отметим, что на автомобилях Лада Самара, также имеются задние «дворники». С завода машины выходят со стеклоочистителем длиной 30 сантиметров, но вы можете поставить щетку длиной 33 сантиметра – это не вызовет никаких проблем. Отметим, что при желании, вы можете поставить даже щетки длиной 40 сантиметров, но при этом вам нужно будет сместить на электродвигателе «дворника» пару зубчиков, чтобы отрегулировать его ход.

Размер щеток стеклоочистителя на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111 и 2112

Все указанные в заголовке этого раздела статьи модели машина производства автомобильного концерна «АвтоВАЗ», являются прародителями серии Лада Самара. Именно по этой причине, их передние дворники симметричны, также как и у их потомков, и имеют длину 53 сантиметра.

Размер щеток стеклоочистителя Лада Калина

Автомобили Лада Калина имеют не симметричные «дворники». Так, с водительской стороны щетка стеклоочистителя имеет длину 60 сантиметров, а с пассажирской – 40 сантиметров. При этом, вольности с размером водительского «дворника» не допускаются, а вот пассажирский можно увеличить до 41 сантиметра. Задняя щетка стеклоочистителя на машине Лада Калина имеет длину 36 сантиметров.

Размер щеток стеклоочистителя Лада Приора

Автомобили Лада Приора оснащаются не симметричными щетками стеклоочистителей. На водительской стороне, стеклоочиститель имеет длину 53 сантиметра, а на пассажирской – 50 сантиметров. Как и в случае с Ладой Калиной, вольности допускаются только с пассажирским «дворником». Вы можете заметить стандартный, на стеклоочиститель длиной либо 48 сантиметров, либо 51 сантиметр. Задний «дворник» на автомобиле Лада Приора имеет длину 33 сантиметра.

Размер щеток стеклоочистителя Лада Гранта

Автомобили Лада Гранта унаследовали систему очистки стекол от машины Лада Калина. В связи с этим, длина водительского стеклоочистителя составляется 60 сантиметров, а пассажирского – 40 сантиметров, но он может быть заменен на стеклоочиститель длиной 41 сантиметр.

Не работают дворники ВАЗ-2115: причины неисправности

Ресурс работы дворников на ВАЗ-2115, как и на любом другом автомобиле рассчитан на длительный срок эксплуатации. Различные неисправности, как правило, появляются по причине неправильного использования этого механизма. Обычно подобные неприятности происходят в зимнее время, когда щетки просто примерзают к стеклу, а водитель, не замечая этого, включает электродвигатель, приводящий в действие дворники.

Сломаться может как электрическая, так и механическая составляющая стеклоочистителей. Далее в статье мы расскажем вам об особенностях поиска неисправностей дворников на ВАЗ-2115.

Основные неисправности дворников

Стеклоочистители лобового стекла имеют несколько режимов работы:

Прерывистый, когда движение щеток осуществляется с паузой.
Низкая скорость.
Высокая скорость.
Разовое очищение стекла.
Работа щеток с омывателем.

Передние стеклоочистители для LADA ВАЗ 2108/2109/21099 01.1984-12.2006

Стеклоочистители Trico ICE 500мм — X2
Рейтинг товара 66 отзывов Производитель Trico (США) Подробнее»> Серия Trico ICE Конструкция Бескаркасная Подробнее о преимуществах.»> Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 500 Спойлер Асимметричный Узнать какие.»> Крепление Крючок 9×3, 9×4 / Side Pin 22mm / Pinch Tab / Push Button 19mm / Push Button 16mm / Top lock / Side Pin 17mm Особенности Зимняя Страна производства Мексика 1 440 ₽ 1 340 ₽

экономия 100 ₽ Купить

✔ на складе

Стеклоочистители SWF VisioNext 850 — X2

Рейтинг товара 4 отзыва Производитель SWF (Германия) Подробнее»> Серия SWF VisioNext Конструкция Бескаркасная Подробнее о преимуществах.»> Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 500 Спойлер Симметричный А что выбрать для высоких скоростей?»> Крепление Крючок 9×3, 9×4 Страна производства Польша 1 600 ₽ 1 488 ₽

экономия 112 ₽ Купить

✔ на складе поставщика

что это значит?

Стеклоочистители Bosch ECO 53C — X2

Производитель Bosch Подробнее»> Серия Bosch ECO Конструкция Каркасная Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 530 Крепление Крючок 9×3, 9×4 Страна производства Китай 620 ₽ 466 ₽

экономия 154 ₽ Купить

✔ на складе поставщика

что это значит?

Стеклоочистители Valeo First Hybrid VFH50 — X2

Производитель Valeo (Франция) Подробнее»> Серия Valeo First Hybrid Конструкция Гибридная Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 500 Крепление Крючок 9×3, 9×4 Страна производства Индонезия 1 220 ₽ 1 134 ₽

экономия 86 ₽ Купить

✔ на складе поставщика

что это значит?

Стеклоочистители Trico Flex FX500 — X2

Производитель Trico (США) Подробнее»> Серия Trico Flex Конструкция Бескаркасная Подробнее о преимуществах.»> Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 500 Спойлер Симметричный А что выбрать для высоких скоростей?»> Крепление Крючок 9×3, 9×4 / Side Pin 22mm / Pinch Tab / Push Button 19mm / Push Button 16mm / Top lock / Side Pin 17mm / Bayonet Arm Особенности Адаптер под «Крючок» смещен от оси щетки Страна производства Мексика 1 360 ₽ 1 264 ₽

экономия 96 ₽ Купить

✔ на складе поставщика

что это значит?

Стеклоочистители Trico NeoForm NF500 — X2

Рейтинг товара 15 отзывов Производитель Trico (США) Подробнее»> Серия Trico NeoForm Конструкция Бескаркасная Подробнее о преимуществах.»> Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 500 Спойлер Симметричный А что выбрать для высоких скоростей?»> Крепление Крючок 9×3, 9×4 Страна производства Мексика 1 920 ₽ 1 786 ₽

экономия 134 ₽ Запрос

по запросу

что это значит?

Стеклоочистители Valeo HydroConnect Upgrade HU50 — X2

Рейтинг товара 5 отзывов Производитель Valeo (Франция) Подробнее»> Серия Valeo HydroConnect Upgrade Конструкция Бескаркасная Подробнее о преимуществах.»> Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 500 Спойлер Асимметричный Узнать какие.»> Крепление Крючок 9×3, 9×4 Особенности Замена производителем серии Silencio X-Trm Страна производства Франция 2 240 ₽ 2 084 ₽

экономия 156 ₽ Купить

✔ на складе поставщика

что это значит?

Щетки стеклоочистителя Bosch Aerotwin AR500S

Рейтинг товара 7 отзывов Производитель Bosch Подробнее»> Серия Bosch Aerotwin Конструкция Бескаркасная Подробнее о преимуществах.»> Кол-во в упаковке 2 Длина 1, мм 500 Длина 2, мм 500 Спойлер Асимметричный Узнать какие.»> Крепление Крючок 9×3, 9×4 Страна производства Бельгия 1 640 ₽ 1 525 ₽

экономия 115 ₽ Купить

✔ на складе поставщика

что это значит?

Стеклоочистители SWF Das Original x1 604 + 112

Рейтинг товара Производитель SWF (Германия) Подробнее»> Серия SWF Das Original Конструкция Каркасная Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 500 Спойлер Да / — Крепление Крючок 9×3, 9×4 Страна производства Германия / Польша 1 480 ₽ 1 376 ₽

экономия 104 ₽ Купить

✔ на складе поставщика

что это значит?

Комплект стеклоочистителей Bosch Twin 530

Производитель Bosch Подробнее»> Серия Bosch Twin Конструкция Каркасная Кол-во в упаковке 2 Длина 1, мм 530 Длина 2, мм 530 Крепление Крючок 9×3, 9×4 Страна производства Китай 1 070 ₽ 995 ₽

экономия 75 ₽ Купить

✔ на складе поставщика

что это значит?

Стеклоочистители Valeo First Flatblade Aftermarket VFAM50 — X2

Производитель Valeo (Франция) Подробнее»> Серия Valeo First Flat Multiconnection Конструкция Бескаркасная Подробнее о преимуществах.»> Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 500 Спойлер Симметричный А что выбрать для высоких скоростей?»> Крепление Крючок 9×3, 9×4 Страна производства Индонезия 1 220 ₽ 1 134 ₽

экономия 86 ₽ Купить

✔ на складе поставщика

что это значит?

Стеклоочистители Denso DM-053 — X2

Производитель Denso (Япония) Подробнее»> Серия Denso Standard Конструкция Каркасная Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 530 Крепление Крючок 9×3, 9×4 Страна производства Южная Корея 1 220 ₽ 1 134 ₽

экономия 86 ₽ Купить

✔ на складе поставщика

что это значит?

Комплект стеклоочистителей Bosch Twin Spoiler 530S

Производитель Bosch Подробнее»> Серия Bosch Twin Spoiler Конструкция Каркасная Кол-во в упаковке 2 Длина 1, мм 530 Длина 2, мм 530 Спойлер Водительский Крепление Крючок 9×3, 9×4 Страна производства Китай 1 360 ₽ 1 265 ₽

экономия 95 ₽ Купить

✔ на складе поставщика

что это значит?

Стеклоочистители Bosch Aerotwin AR20U — X2

Производитель Bosch Подробнее»> Серия Bosch Aerotwin Конструкция Бескаркасная Подробнее о преимуществах.»> Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 500 Спойлер Симметричный А что выбрать для высоких скоростей?»> Крепление Крючок 9×3, 9×4 Особенности имеет дополнительный адаптер для крепления шириной 8мм Страна производства Сербия 1 440 ₽ 1 340 ₽

экономия 100 ₽ Купить

✔ на складе поставщика

что это значит?

Стеклоочистители Trico Hybrid HF500 — X2

Производитель Trico (США) Подробнее»> Серия Trico Hybrid Конструкция Гибридная Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 500 Спойлер Асимметричный Узнать какие.»> Крепление Крючок 9×3, 9×4 Страна производства Мексика 1 760 ₽ 1 636 ₽

экономия 124 ₽ Купить

✔ на складе поставщика

что это значит?

Стеклоочистители Denso Hybrid DUR-053L — X2

Рейтинг товара 14 отзывов Производитель Denso (Япония) Подробнее»> Серия Denso Hybrid Конструкция Гибридная Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 530 Спойлер Асимметричный Узнать какие.»> Крепление Крючок 9×3, 9×4 Особенности Гибридная конструкция Страна производства Япония 2 060 ₽ 1 916 ₽

экономия 144 ₽ Купить

✔ на складе поставщика

что это значит?

Комплект стеклоочистителей Champion Easyvision E51 x2

Производитель Champion Серия Champion Easyvision Конструкция Каркасная Кол-во в упаковке 2 Длина 1, мм 500 Длина 2, мм 500 Крепление Крючок 9×3, 9×4 Страна производства Румыния 670 ₽ 623 ₽

экономия 47 ₽ Запрос

по запросу

что это значит?

Стеклоочистители Champion Aerovantage A51 — X2

Производитель Champion Серия Champion Aerovantage Standard Конструкция Каркасная Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 510 Крепление Крючок 9×3, 9×4 860 ₽ 800 ₽

экономия 60 ₽ Запрос

по запросу

что это значит?

Стеклоочистители Champion Easyvision Retro Clip ER51 — X2

Производитель Champion Серия Champion Easyvision Retro Clip Конструкция Бескаркасная Подробнее о преимуществах.»> Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 500 Спойлер Симметричный А что выбрать для высоких скоростей?»> Крепление Крючок 9×3, 9×4 Страна производства Румыния 1 240 ₽ 1 154 ₽

экономия 86 ₽ Запрос

по запросу

что это значит?

Стеклоочистители Trico Force TF500L — X2

Производитель Trico (США) Подробнее»> Серия Trico Force Конструкция Бескаркасная Подробнее о преимуществах.»> Кол-во в комплекте 2 Длина 1 / длина 2, мм 500 Спойлер Асимметричный Узнать какие.»> Крепление Крючок 9×3, 9×4 / Side Pin 22mm / Pinch Tab / Push Button 19mm / Push Button 16mm / Side Pin 17mm / Bayonet Arm Страна производства Мексика 1 760 ₽ 1 636 ₽

экономия 124 ₽ Запрос

по запросу

что это значит?

Не работают дворники, не слышен звук мотор-редуктора

21.01.2014
Дворники на лобовом стекле

Ранее мы уже разбирали возможны проблемы с дворниками, но сегодня в данной статье мы поговорим о следующем: Что и где искать, что проверять и менять, если дворники вообще не работают, никаких звуков работы электромотора нет.

Возможные причины

Проводка

Отсоедините колодку проводов стеклоочистителя. Далее нам понадобится тестер для наличия тока на этой колодке.

Схема включения стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла

(Схема А) на клемме 6 должно быть напряжения порядка 12 вольт (в зависимости от степени зарядки аккумулятора), массу 4, предохранитель 4 и 5 (в монтажном блоке на схеме), переключатель, замок зажигания и т.д.

Как правило, отсутствие какого либо контакта свидетельствует об окислении проводов в монтажном блоке, поэтому внимательно изучите схему, зачистите нужные провода.

Неработоспособность подрулевого переключателя дворников

Для проверки – включаем сначала первый режим, затем второй (второй и третий щелчок на подрулевом переключателе), затем проверяем на колодке стеклоочистителя наличия тока 12в на 1 и 2 разъеме соответственно.

Если же тока нет, пробуем заменить подрулевой переключатель. Если замена не помогла – ищем обрыв в проводке.

Мотор-редуктор

Для его проверки, мотор-редуктор нужно демонтировать, попробовать включить на прямую от аккумулятора. Так же стоит отметить, что мотор-редуктор включает себя биметаллический предохранитель. На новых моделях мотора-редуктора он находится в самом моторе, на старых – рядом с мотором или на его корпусе. Обязательно обратите на него внимание.

Если мотору пришел конец – не спешите его менять. Он перебирается за пару часов. Скорее всего на нем стерлись щетки или просто нет смазки.

Если же это вовсе не тот случай неисправности, который вы искали, то прочтите статью: Не работают дворники. Что делать?

Надеюсь, наш ресурс помог Вам и решению Вашей проблемы. Спасибо, что выбираете нас.

vaz-2114-lada.ru

Замена Щеток Дворников Ваз 2109

замена Щетки стеклоочистителя для ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добро пожаловать! Хотите узнать, как поменять щетки стеклоочистителей на самарских автомобилях? Если так! Тогда в этом случае прочитайте эту статью, тогда она опишетзамена

Щетки стеклоочистителя. «

Результат:

Когда мне нужно менять щетки стеклоочистителей? Они должны быть заменены, когда они носят. Как понять, что щетки стеклоочистителя изношены? Да, это просто! Чтобы проверить щетки стеклоочистителя на износ, выполните следующие требования:

Сначала загрязните лобовое стекло смазкой, а затем сядьте на место водителя автомобиля. Затем с помощью регулировочного переключателя включите щетки стеклоочистителей и дайте им поработать пару минут. замена трапециевидных щеток стеклоочистителей ваз Ремонт щеток стеклоочистителей. Фильтр от ВАЗ 2110. Во время работы посмотрите, сколько движений они полностью очистят стекло от грязи. Также посмотрите, оставляют ли они полоски на лобовом стекле после чистки. И в конце операции, в свете всех этих проверок, просто убедитесь, что вы заменили щетки стеклоочистителей на новые или нет.

Заметка! Если вы придерживаетесь «ГОСТа», дворники должны очистить грязное ветровое стекло за 5 или менее волн при условии, что автомобиль находится в одном месте и не едет!

Как заменить щетки стеклоочистителей, они также являются щетками на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Заметка! Оба стеклоочистителя заменяются одинаково, так как в примере замены будет показан только один стеклоочиститель!

Удаление: 1) Сначала установите щетку в вертикальное положение. Сразу после этого используйте гаечный ключ, чтобы открутить небольшую гайку, которая крепит щетку стеклоочистителя.

Замена кисти и дворники на ВАЗ 2108-2109—2109-21099-2113-2114-2115, продолжение

Поменял заводские запчасти с 2115 в следующем видео, разогнав сотню деталей Летняя рыбалка.

Как заменить щетки стеклоочистителя с рамой или без нее (PitStopMD)

Процесс установки и замена щетки

дворники и выбери лучших
щетки
. .

Заметка! Когда гайка ослабнет, встряхните стеклоочиститель вручную и в результате удалите его. Если вы не можете удалить его, используйте плоскогубцы. замена трапециевидных щеток стеклоочистителей ваз 2110. ютуб. Используйте плоскогубцы, чтобы аккуратно снять рычаг стеклоочистителя; не отрывайте резьбу, имеющуюся на трапециевидном ролике!

Если вы хотите уменьшить риск обрыва нити, то крепежная гайка Вам не нужно полностью откручивать стеклоочиститель, но его нужно слегка ослабить. Когда гайка откручена, используйте плоскогубцы, чтобы снять стеклоочиститель, а затем полностью открутите его. крепежная гайка поводок и снять щетку с машины!

2) Затем с помощью отвертки осмотрите его защитный колпачок

а затем снимите его с трапециевидного ролика.

3) Затем полностью откручиваем гайку монтажный кронштейн.

4) В конце операции снимите резиновые и пластиковые шайбы, которые расположены слегка нижняя крепежная гайка скобка.

Заметка! Все деформированные, перекосившиеся, порванные шайбы и защитный колпачок

заменить на новые!

Установка: 1) Установите на трапециевидный ролик обе центрирующие шайбы, одна из которых резиновая, а другая. пластиковая.

2) Далее затянуть гайку монтажный кронштейн

3) Затем установите защитный колпачок на трапециевидном ролике, а затем забрать новые руки дворники и установить их с поводком на тот же ролик, а сверху смонтирован щетки все еще затяните гайку, которая будет удерживать стеклоочиститель на месте.

Дополнительные видео: Хотите узнать, какие щетки лучше всего подходят для вашего автомобиля? Затем посмотрите видео ниже, чтобы увидеть, какие щетки лучше всего подходят для очистки лобового стекла от грязи.

Post Views: 1

Не работают дворники на ваз 2115

Без работающих стеклоочистителей лобового стекла или как их в народе называют «дворников» даже на легковом автомобиле ВАЗ-2115 двигаться во время дождя или снегопада, нельзя. Во-первых, это запрещают российские Правила дорожного движения, за что предусмотрено соответствующее наказание, если Вас остановят инспектора ГИБДД, а во-вторых, и самому водителю становится понятно, чем может закончиться, такая попытка продолжать движение.

Условно, все неисправности, которые приводят к отказу в работе дворников, можно разделить на: механические и электрические. К механическим неисправностям можно отнести закисание во втулках осей, к которым крепятся поводки щёток. Первым признаком появления такой проблемы становится более медленное перемещение щёток по лобовому стеклу, особенно заметное при работе дворников в прерывистом режиме в момент их включения. Устранять эту неисправность нужно сразу, как только её заметили, так как впоследствии, после снятия трапеции трудно будет выбить оси из втулок, для того чтобы их смазать консистентной смазкой. Кроме этого ещё и увеличивается нагрузка на шестерни редуктора, зубья которого может срезать.

Коллектор электродвигателя стеклоочистителя имеет три щётки, это говорит о том, что он может работать на 2-х скоростях вращения якоря. Первая, «медленная скорость», может включаться в прерывистом режиме (1-ое положение под рулевого переключателя), и без него (2-ое положение под рулевого переключателя). Прерывистый режим работы обеспечивает реле К3, расположенное в монтажном блоке. Вторая, «быстрая скорость», включается (3-е положение под рулевого переключателя), когда напряжение подаётся на две диаметрально противоположенные щётки коллектора. Зная это и имея электрическую схему работы дворников, существенно облегчается поиск возникающих электрических неисправностей.

Две неисправности дворников, связанные с отказом работы в прерывистом режиме и невозвращением щёток стеклоочистителя в исходное нижнее положение после того, как их выключат, напрямую зависят от исправности реле К3. Отказ работы в прерывистом режиме происходит из-за того, что выходит из строя схема таймера этого реле, а не возврат щёток в исходное положение происходит по причине разомкнутых контактов реле К3, через которые должно было подаваться напряжение на возврат щёток в нижнее положение.

Если стеклоочистители отказываются работать на первой или второй скорости, включение которых происходит напрямую, без участия реле К3, то и искать неисправность нужно будет в контактных соединениях проводов идущих от под рулевого переключателя к электродвигателю дворников.

Поделитесь статьей с друзьями:

helping-auto.ru

Длина щеток стеклоочистителя ваз 2109

Размер щеток стеклоочистителя на автомобилей серии Лада Самара (2115, 2114 и 2113)

Размер щеток стеклоочистителя на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111 и 2112

Как заменить подрулевой переключатель?

13.03.2014
Подрулевой переключатель

Подрулевой переключатель – рычажок, который находится на рулевой колонке сразу после самого руля. Традиционно, на европейских автомобилях устанавливается два подрулевых переключателя (с лева – переключатель поворотников, с права – переключатель дворников). На японских и иных автомобилях с правым расположением руля, переключатели находятся наоборот (с права – поворотники, слева – дворники).

Когда нужно снимать подрулевой переключатель?

Снимать подрулевой переключатель нужно для проверки и для его замены. Снять подрулевой переключатель на Самаре сможет даже девушка. Делов то там на пару минут!)

Признаки неисправности подрулевого переключателя

Основной признак неисправности подрулевого переключателя – это отсутствие отклика на нажатие. Но как правило, сам переключатель ломается редко, поэтому ниже я приведу ссылки на статьи, когда следует смотреть не только на подрулевой переключатель.

Неисправности правого подрулевого переключателя:

Неисправности левого подрулевого переключателя:

Не включается, не выключаются поворотники.
Не включается дальний свет.
Не моргает дальний свет.

Как снять подрулевой переключатель?

Как и писали выше, снять переключатель – дело двух минут.Для этого нам понадобится крестовая отвертка.

Первым делом откручиваем крестовой отверткой нижние и боковые крепления рулевой колонки (показано на рис).
Отодвигаем рычаг фиксации руля в низ до упора и снимаем нижнюю накладку.
Отключаем колодку проводов аварийной сигнализации от кнопки.
Снимаем верхнюю накладку рулевой колонки.
Сжимаем пружинные фиксаторы подрулевого переключателя и вынимаем из колонки.
Снимаем контакты с подрулевого переключается.

Как установить подрулевой переключатель?

Устанавливать подрулевой переключатель нужно в обратном порядке.

Подрулевой переключатель от Шевроле Нива

В последнее время стало популярным менять обычные самаровские переключатели на переключатели Шевроле Нива. Действительно, нивовские переключатели смотрятся куда эстетичнее обычных самаровских, притом, что не нужно ничего переделывать! Встают как родные!

Search

Мы уже говорили о щетках стеклоочистителей, изучали механизм, выбирали щетки и связанные с ними рамки с бескаркасными. Теперь пришло время поговорить о размерах. В частности: каковы размеры щеток стеклоочистителей (щеток стеклоочистителей)?

Почему этот вопрос так важен? Если щетки стеклоочистителей не выбраны по размеру, то есть дополнительные задачи, которые не нужны, но об этом ниже.

Если кисть не того размера, что это будет?

Большие кисти

Если вы выберете щетки немного больше, чем нужно, сила нажатия кистей на стекло (особенно безрамное) очень сильно падает, что способствует плохой очистке стекла. Почему дворники плохо моются?

Кроме того, большие щетки могут быть подняты на ластик для герметизации лобового стекла во время работы, тем самым отрываясь от рабочей поверхности.

Ну, у них другая проблема с Калиной, щетка от водителя попадает на край водительской двери.

Маленькие кисти

Если щетки выбраны ниже того, что необходимо, наиболее важным недостатком является уменьшение площади поверхности.

Кроме того, грязные скопления или «сопли» скопившейся воды (во время дождя) могут образовываться через маленькие щетки в центре ветрового стекла.

Размеры кистей

ВАЗ 2113, 2114, 2115

Размер щеток на этих моделях симметричен и составляет 51 см с каждой стороны. Но вы также можете поставить кисти разных размеров: со стороны водителя 53см, со стороны пассажира 51см. Если вы поставите оба на 53 см, то в центре будет создана узкая полоска воды.

Размер кисти на заднем стекле. 30см. Но здесь можно поставить 33см, проблем не будет. Кто-то тоже кладет 40см, но в этом случае нужно будет увеличить ход дворника. Другими словами, убедитесь, что стеклоочиститель не падает очень низко и не врезается в уплотнение заднего стекла. Это сделано для боли просто: мотор снят, поставлен обратно, но со смещением пары зубов.

ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112

Размер кистей похож на 2114 (см. Выше), потому что тело одинаковое, очки одинаковые.

Калина

Что касается Калины, то щетка для водителя составляет 60 см, а щетка для пассажира. 40 см (возможно 41 см). Задний дворник 36см.

приоритет

Идеальный размер для кистей Priors такой же, как для ВАЗ 2114, то есть 53 см. щетка для водителя, 50 см для пассажирской щетки (вы также можете протестировать 51 см и 48 см). Задний дворник 33см.

Грант

Для гранта размер кисти соответствует Калиновскому: 60 см. водительская щетка, 40 (41 см). пассажирская щетка.

И так, с уже определенным размером, вам нужно выяснить, как и какие именно кисти выбрать? Какую кисть выбрать?

Источник

Post Views: 1

Обзор стеклоочистителя (включая бачок омывателя) на ВАЗ 2114, его ремонт и замена

Отечественные четырки, как принято среди наших автомобилистов называть ВАЗ 2114, — в целом надежные авто. Но, как и любые транспортные средства российского производства, они имеют множество недостатков и недочетов. Подробнее о том, какие неисправности характерны для дворников, как работает бачок омывателя ВАЗ 2114 и как отремонтировать устройство очистителя при необходимости.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Устройство

Дворники на ВАЗ 2114 — это достаточно простое устройство. Вся конструкция включает в себя рычаг стеклоочистителя, а также резиновую прокладку.

В целом схема очистки состоит из следующих элементов:

сами щетки, предназначенные для очищения лобового и заднего стекол;
трапеция, управляющая синхронным перемещением дворников;
моторчик дворников, приводимый в движение всю конструкцию после его активации посредством подрулевого переключателя в салоне авто;
датчик уровня — регулятор уровня омывающей жидкости предназначен для контроля объема расходного материала в расширительном бачке.

Схема работы очистителя на ВАЗ 2109, в четырке она идентичная

Возможные причины неисправности дворников

Какие неисправности характерны для системы очистки стекол:

Дворники медленно работают. В этом случае необходимо в первую очередь произвести диагностику состояния трапеции, если нужно, выполнить ее ремонт.
Вышел из строя подрулевой переключатель — в соответствии со схемой, это основной элемент управления. Для диагностики переключателя следует замкнуть два контакта, которые находятся под рулевым колесом, а затем произвести замер сопротивления. В частности, речь идет о контактах 53ah-w 53ah-wh. В том случае, если сопротивление будет слишком низким, или если в устройстве имеется пробой, его необходимо будет заменить.
При включении переключателя дворники начинают работать, однако вода на стекло не подается. Если проблема заключается в насосе, что бывает достаточно часто, то его необходимо заменить.
В соответствии со схемой работы, если щетки не функционируют, нужно тестером прозвонить провод, который соединяет переключатель с моторчиком. Возможно, проблема кроется в обрыве проводки.
Если напор воды на стекло слишком слабый, то необходимо продиагностировать форсунки. Как видно по схеме, форсунки предназначены для рассеивания потока жидкости по стеклу. При использовании низкокачественной воды, эти элементы быстро забиваются грязью, поэтому нужно попытаться их прочистить.
Вышло из строя реле К3 — его надо просто поменять.
Произошел обрыв шланга, идущего от расширительного бачка к форсункам. Если это так, то шланг надо будет заменить (автор — канал PitStopMD).

Ремонт стеклоочистителя

Поскольку схема системы достаточно простая, произвести ее ремонт в домашних условиях не составит труда. Мы не будем долго описывать ремонт, поскольку его можно выполнить без инструкции, в частности, речь идет о замене форсунок, шлангов и моторчика. В случае с мотором, при замене от него надо просто отключить шланг и произвести его демонтаж из бачка, заменив на новый. При установке нового насоса поверхность соприкосновения с бачком следует обработать герметиком, чтобы исключить возможность протечки.

1. Треснувшая трапеция 2. Замена моторчика системы

Подробно остановимся именно на ремонте трапеции, поскольку эта часть конструкции чаще всего вызывает вопросы у владельцев четырок. Как сказано выше, по причине неработоспособности трапеции щетки стеклоочистителя будут медленно работать, поэтому данный элемент надо будет поменять. В принципе, замена производится в случае механических повреждений устройства. В целом процесс замены довольно простой, однако для правильного выполнения задачи необходимо соблюдать последовательность действий, описанную ниже.

Итак, как снять трапецию:

Сначала отключите проводку под капотом, которая соединяется с блоком.
Произведите демонтаж защитного кожуха, за которым скрывается вентилятор отопителя. Также надо будет демонтировать фильтр печки.
Мотор печки надо отключить от бортовой сети, для этого его просто отодвиньте в сторону. Снимать этот элемент не обязательно.
Далее, со стеклоочистителя снимается накладка. Под прорезиненным кожухом вы можете увидеть гайку, фиксирующую дворник. Сам кожух следует немного приподнять — так вы сможете без проблем открутить гайку, после чего стеклоочиститель можно демонтировать.
После этого надо снять кольца, а также уплотнительные компоненты с вала очистителя. То же самое надо сделать и с другим дворников.
В моторном отсеке вы можете увидеть болты, фиксирующие трапецию — их надо выкрутить. На завершающем этапе необходимо демонтировать моторчик отопителя и блок или выкрутить редуктор трапеции, а затем ее извлечь.

Загрузка …

Видео «Замена трапеции дворников своими руками»

Более подробная инструкция представлена на видео ниже (автор — канал Sibiriya holodno).

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

Электросхема дворников для ВАЗ 2109

1. Кривошип;

2. Резиновые втулки;

3. Кронштейн привода очистителя;

4. Моторедушор очистителя:

5. Промежуточный рычаг;

9. Стопорная шайба;

11. Втулка оси рычага;

13. Панель рамы ветрового окна;

14. Штуцер оси рычага;

18. Основание рычага;

20. Шестерня родуктора;

21. Ргулировочный винт;

22. Термобиметаллический предохранитель;

23. Пружинная пластина концевого выключателя;

27. Крышка-картер редуктора;

28. Втулка оси шестерни;

29. Ось шестерни:

30. Шарикоподшипник вала якоря;

31. Обмотка якоря;

32. Сердечник якоря;

33. Втулка заднего конца вала якоря;

36. Постоянный магнит;

39. Электродвигатель насоса смывателя;

40. Электромагнитный клапан смыва ветрового стекла;

41. Монтажный блок;

42. Выключатель зажигания;

43. Переключатель очистителей и омывателя стекол;

44. Реле очистителя ветрового стекла;

45. I.Схема включения 1-й и 2-й скорости очистителя;

46. II.Схема включения прерывистого режима работы очистителя и смывателя ветрового стекла;

47. (малая) скорость очистителя;

48. (большая) скорость очистителя;

49. С.Прерывистый режим работы;

50. D.Включение омывателя.

Выбрать другой раздел:

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:

Лучшие изречения: Для студента самое главное не сдать экзамен, а вовремя вспомнить про него. 9762 — | 7380 — или читать все.

91.146.8.87 © studopedia.ru Не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования. Есть нарушение авторского права? Напишите нам | Обратная связь.

Отключите adBlock!
и обновите страницу (F5)
очень нужно

Всякая электрика на ваз высокая панель

_______________________________________________________-
На последних моделях используется монтажный блок типа 2114-3722010-60. В этом блоке применены плоские предохранители ножевого типа. Контактное соединение таких предохранителей более надёжно так как они имеют большую площадь соприкосновения.

Заменяемость по разъёмам штекеров жгутов электропроводки идентична с блоком 17.3722. Обозначения предохранителей и защищаемые цепи несколько отличаются. Схема монтажного блока ВАЗ 2109 приведена ниже

На автомобилях с инжекторным двигателем применяются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но у них отличается подключение вентилятора охлаждения радиатора.
Ниже приведено расположение штекеров монтажного блока.

Ниже приведены характеристики предохранителей и защищаемые цепи.* Номера предохранителей с буквой F относятся к предохранителям монтажного блока 2114-3&22010-60
№ предохранителя’ Защищаемые цепи
1 (8 А) F9 (7,5 А) Правая противотуманная фара
2 (8 А) F8 (7,5 А) Левая противотуманная фара
3 (8 А) F1 (10 А) Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей
фар (контакты). Клапан включения омывателя фар
4 (16 А) F7 (30 А) Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар
(обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентиля-тора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная ‘Лампа обогрева заднего стекла.
Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 А) F16 (15 А) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода).
Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «SТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FЗ (10 А) Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона
6(8 А) F6 (30 А) Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников
7 (8 А) F10 (7,5 А) Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А) F10 (7,5 А) Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А) F11 (7,5 А) Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный сеет)
11 (8 А) F2 (10 А) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А) F4 (20 А) Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы.
Прикуриватель»
13 (8 А) F15(7,5А) Правая фара (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7,5 А) Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнегосвета фар
15 (8 А) F13 (7,5 А) Левая фара (ближний свет)
16 (8 А) F12 (7,5 А) Правая фара (ближний свет)

_______________________________________________
Электромагнитные указатели уровня топлива состоят из корпуса, внутри которого располагаются две катушки и якорь с прикреплённой к нему стрелкой. Катушки располагаются в корпусе под углом друг к другу и намотаны встречно. От сердечника катушки к якорьку проходят плоские пластины, магнитопроводы. Якорёк выполнен из магнитомягкого материала, то есть из материала обладающего высокой магнитопроводностью. Принцип работы таких указателей заключается в следующем. При проходе тока через катушки возникает магнитодвижущая сила прямо пропорциональная силе тока. Якорёк намагничивается и притягивается к той катушке магнитное поле, которой больше. Если магнитодвижущая сила катушек одинаковая, то силы, воздействующие на якорёк, уравновешиваются. Ток, проходящий через первую катушку обратнопропарцеонален сопротивлению датчика. Ток, проходящий через вторую катушку постоянный.

При отключении питания прибора магнитодвижущие силы катушек пропадают, и стрелка возвращается в исходное положение за счёт противовеса. По этому, такие приборы строго ориентированы и к их установке выдвигаются особые требования. Для проверки исправности электромагнитного указателя уровня топлива и цепи его подключения, достаточно закоротить на массу провод подходящий к датчику при включенном зажигании.
Если стрелка прибора сместится в крайнее правое положение, то прибор и цепь исправны. Кроме того электромагнитный указатель может быть использован для показа давления масла двигателя или темпераруры охлаждающеё жидкости.

Для очистки ветрового стекла автомобиля ваз 2108 применяется стеклоочиститель с приводом от электродвигателя. Привод стеклоочистителя ВАЗ-2108 (2109) состоит электродвигателя с редуктором и систем тяг. Электродвигатель состоит из статора с постоянными магнитами и якоря с удлинённым валом, на конце которого нарезан винт (червяк). К электродвигателю со стороны коллектора крепится редуктор, состоящий из косозубой шестерни входящей в зацепление с червяком на конце вала якоря.

Шестерня находится на валу, к которому крепится система рычагов. На противоположной стороне от вала на шестерне находится кулачок, который приводит в действие подвижный контакт, который обеспечивает остановку щёток в крайнем положении. В последнее время в редукторе так же размещается тепловой предохранитель для предотвращения сгорания электродвигателя при заклинивании или примерзании щёток. Переключение режимов работы стеклоочистителя осуществляется подрулевым переключателем, а его работа в прерывистом режиме реле стеклоочистителя.
Если стеклоочиститель ВАЗ – 2108 не работает на всех режимах, необходимо проверить предохранитель №5 и состояние редуктора. Когда электродвигатель работает, а щётки не двигаются, то неисправен редуктор. На шестерне срезало зубья и червячный винт вала не входит в зацепление с шестернёй или срезало шлицы вала шестерни, на которые одевается кривошип. Если предохранитель исправен, необходимо проверить контрольной лампой наличие напряжения на оранжевом проводе, подходящем к разъёму электродвигателя. Если питание отсутствует, проверьте состояние контактов 10 колодки 11 на монтажном блоке (находится сверху монтажного блока) и целостность проводов. Часто из-за попадания влаги подвержены коррозии контакты 10 и 18 колодки 11. При отсутствии питания на выводе 18 неисправен тепловой предохранитель или нарушен контакт в штекере электродвигателя стеклоочистителя. Для устранения этой неисправности необходимо заменить неисправный предохранитель или закоротить его, в этом случае необходимо учитывать возможность сгорания электродвигателя при заклинивании или примерзании щёток. При наличие питания переведите переключатель в режим постоянной работы и проверьте наличие напряжения на синем или сине-оранжевом проводе разъёма электродвигателя. Если питание есть необходимо проверить наличие минуса на разъёме. При исправности цепи скорей всего неисправен якорь электродвигателя. Если питание отсутствует, следует проверить состояние контактов соединяющих колодок выводов 10,15, 16, 18 и 9 колодки 11и выводов 11, 18, 19 и 20 колодки 3 монтажного блока, целостность проводов и переключателя. Для этого необходимо проверить наличие питания на выводах переключателя согласно схеме приведённой ниже. При отсутствии питания на выводе 53а (провод жёлтый с белым) проверить цепь разъём электродвигателя провод жёлтый с белой полосой, вывод 18 колодки 11, вывод 11 колодки 3, вывод 53а разъёма переключателя. Если питание на 53а есть, а на выводах переключателя отсутствует, смените переключатель. Если схема подключения электродвигателя исправна, а стеклоочиститель не работает, неисправен электродвигатель.
Если перегорает предохранитель сразу после установки при включенном зажигании, то короткое замыкание в жёлто-чёрном проводе, идущем к электродвигателям стеклоочистителя и омывателя. Если перегорает после включения стеклоочистителя то короткое в проводах, идущих от переключателя к электродвигателю или сгорел якорь электродвигателя.
Когда стеклоочиститель не работает в прерывистом режиме скорей всего неисправно реле стеклоочистителя. Если в прерывистом режиме щётки останавливаются и двигаются рывками, подгорели контакты в редукторе.
Схема стеклоочистителя ВАЗ-2108 (2109).

______________________________________________________________________
Электрическая схема ВАЗ- 2108* однопроводная, состоит из пяти жгутов соединяющихся на монтажном блоке, выступающим в роли коммутирующего устройства, в котором так же устанавливаются реле и плавкие предохранители. В салоне проложено два жгута проводов.

Первый из них соединяет все приборы, потребители, кнопки, переключатели и т.д. с колодками Ш1 – Ш4 монтажного блока. Второй соединяет потребители задней части автомобиля (задние фонари, обогрев заднего стекла и т. д.), повторители, с разъёмом Ш9. В подкапотном пространстве находится три жгута. Первый соединяет колодки Ш5 и Ш6 с потребителями передней части автомобиля. Второй соединяет колодки Ш7 и Ш8 с потребителями левого брызговика. Третий жгут соединяет колодку Ш11 с приводом стеклоочистителя и смывателя ветрового стекла, датчиком давления масла, розеткой переносной лампы, датчиком и клапаном ЭПХХ карбюратора.

______________________________________________________________________
На ВАЗ 2108 устанавливались два тип комбинации приборов. Их различают по типу панели: высокая и низкая. Их различие не только по виду, но и по функциональности. Основное их отличие наличие тахометра и стабилизатора напряжения на так называемой высокой панели. Кроме того эта панель имеет дополнительный блок индикации минимального уровня тормозной жидкости и толщины колодок, исправности ламп и так далее. Кроме того на высокой панели несколько отличается сигнализатор зарядки. На низкой панели для этого используется лампа, которая стоит в цепи первичного возбуждения генератора.

На высокой панели для этого используется электронный вольтметр со светодиодом. Соединения комбинации приборов выполнены печатным монтажом на плате из фольгированного гетинакса. Принципиально конструкция приборов и применяемых с ними датчиков одинаковая. В обеих приборных панелях указатели топлива электромагнитного типа с реостатным датчиком. Указатель температуры импульсные с реостатным датчиком 20.3807. Контроль давления масла осуществляется контрольной лампой с датчиком аварийного давления установленным на головке блока цилиндров, порог срабатывания которого 0,2-0,6 кПа. Для проверки работоспособности приборов и схемы их подключения достаточно при включенном зажигании соединить провод на датчике с массой. При этом, если прибор и схема исправны, стрелка отклонится в крайнее правое положение, в противном случае надо искать неисправность. Этот же метод используется проверка цепи контрольной лампы, которая должна загореть. Проверка датчиков заключается в проверке их сопротивления. Для указания скорости применяется механический спидометр привод, на который осуществляется гибким валом с вторичного вала коробки перемены передач. Кроме того спидометр имеет два счётчика пройденного пути: суточный и общий. Освещение панели приборов осуществляется двумя встроенными лампами в у низкой панели и тремя лампами расположенными в верхней части корпуса у высокой панели.

______________________________________________________________________
Электрическая схема автомобилей ВАЗ-21083, ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099. Высокая панель приборов. Комплектация «Люкс».

1 — спидометр;
2 —рукоятка сброса показаний счетчика суточного пробега;
3 — счетчик суточного пробега;
4 — счетчик суммарного пробега;
5 — указатель уровня топлива;
6 — световая панель бортовой системы контроля;
7 — табло «TEST»;
8 — табло «STOP»;
9 — контрольная лампа выхода из строя ламп стоп-сигналов и габаритного света;
10 — контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости;
11 — контрольная лампа падения уровня охлаждающей жидкости;
12 — контрольная лампа износа колодок передних тормозов;
13 — контрольная лампа падения уровня в бачке омывателя;
14 — контрольная лампа падения уровня масла в картере двигателя;
15 — указатель температуры охлаждающей жидкости;
16 — тахометр;
17 — контрольная лампа включения стояночного тормоза;
18 — контрольная лампа «CHECK ENGINE» («Проверьте двигатель») системы впрыска;
19 — контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
20 — контрольная лампа резервного остатка топлива;
21 — контрольная лампа падения давления масла в системе смазки двигателя;
22 — контрольная лампа включения указателей правого поворота;
23 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;
24 — контрольная лампа включения указателей левого поворота;
25 — контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности;
26 — контрольная лампа незакрытых дверей;
27 — контрольная лампа включения габаритного света;
28 — контрольная лампа включения дальнего света фар;
29 — контрольная лампа «CHECK ENGINE» («Проверьте двигатель») системы снижения токсичности

ПРИМЕЧАНИЕ
Описанная комбинация контрольных ламп устанавливается на автомобиль ваз 2108 с 1996 года.
______________________________________________________________________
Проверяем, как работают контрольные лампы на панели устройств автомобиля.

Берем управление по эксплуатации нужного вам автомобиля, открываем страничку, где указан набросок панели устройств. Включаем замок зажигание и смотрим, все лампочки зажглись, как указанны в руководстве, потому что некоторые нерадивые торговцы поддержанных машин обрезают провода ламп на панели приборов. И неисправности исчезаю т.к. при заведенном движке по идее все лампы на панели должны потухнуть. Потому и нужно включить замок зажигание и сопоставить, то количество загоревшихся лампочек на панели устройств с руководством по эксплуатации. Потому что при продаже клиент сходу заводит машину, которая его интересует и не обращает на панель приборов никакого внимания.

схема подключения устройств

Контрольная лампочка воздушной заслонки карбюратора. Загорится жёлтым светом, если зажигание включено и при этом вытянута рукоятка воздушной заслонки карбюратора.

Контрольная лампочка стояночного тормоза. Загорится красным светом, при включённом зажигании и поднятым рычагом стояночного тормоза.

Контрольная лампочка не пристёгнутых ремней безопасности. Её подключают, если машина укомплектована ремнями безопасности со звуковым сигналом о не пристёгнутых ремнях.

Контрольная лампочка обогревания заднего стекла загорится жёлтым светом, если включён обогрев заднего стекла.

Контрольная лампочка уровня в бачке жидкости гидропривода тормозов горит постоянно красным светом, если опустился уровень жидкости в бачке, ниже допускаемого предела из-за повреждения системы или расхода жидкости. Чтобы проверить исправность самой лампы нужно поднять рычаг стояночного тормоза, и она должна загореться.

Контрольная лампочка включения указателей поворота загорится мигающим зелёным светом при включении поворота левого или правого. Если хоть одна лампочка вышла из строя, то указатель поворота с удвоенной частотой начнёт мигать.

Контрольная лампочка дальнего света фар, загорится, синим светом при включении фар дальнего света.
Контрольная лампочка габаритных огней загорится зелёным светом при включённом наружном освещении.

Контрольная лампочка давления масла для смазки системы двигателя загорится красным светом только лишь при включении зажигания. Затем, когда двигатель запустился, и частота вращения коленвала повышается выше минимума, то лампа должна погаснуть.

Контрольная лампочка заряда аккумуляторной батареи загорится красным светом только при включении зажигания и сразу должна погаснуть после запуска двигателя. Горение лампы при запущенном двигателе указывает на то, что оборвался ремень привода генератора или его слабое натяжение, или на то, что не исправлен сам генератор.

Стеклоочиститель («дворник») ваз 2109

Стеклоочистители предназначены для очистки лобового стекла от капель дождя в непогоду, а так же от пыли и грязи и обеспечивают водителю хорошую видимость. При этом щетки стеклоочистителей установленные правильно, очищают большую площадь.
Качество очистки стекла во многом зависит от того, насколько плотно щетки прижимаются к стеклу. Конечно, не стоит забывать, что стеклоочиститель (в силу своего устройства) очищает не всю поверхность лобового стекла, из-за этого обзор в снегопад либо сильный дождь значительно ухудшается.
При отказах (неисправностях) в работе дворников вам придется произвести ремонт стеклоочистителя ваз 2109. Не бойтесь выполнить эту несложную процедуру своими руками, воспользуйтесь нашей статьей и сэкономьте ваши деньги.

Признаки неисправностей

Дворники имеют несколько видов схем подключения (смотрите дворники 2109 ремонт ваз).
Для всех этих схем отмечают такие признаки неисправностей:

Когда при включении дворников щетки не сдвинулись с места, то возможен обрыв в электрической цепи
Либо окислились контакты предохранителя (его проверяем в первую очередь)
Возникла неисправность переключателя либо самого электродвигателя
Возможно, неисправна червячная передача

Приступаем к ремонту

Наша инструкция подходит для ваз 21099 ремонт и замена стеклоочистителей.Снимается механизм дворников ветрового стекла на ваз2109 и других моделях при необходимости полной замены (если они полностью вышли из строя), для ремонта либо выполнения других работ, когда его наличие мешает ходу их выполнения.
Вам понадобится набор рожковых ключей и набор отверток, чтобы выполнить на ваз 2109 ремонт своими руками дворников, действуйте в такой последовательности:

Отсоединяем провод минусовой клеммы аккумулятора
Поворачиваем оба рычажка щеток дворников в вертикальное положение, откручиваем их крепящие их гайки
Снимаем рычажки щеток с валиков стеклоочистителя

Откручиваем и снимаем рычажки щеток стеклоочистителя

Примечание: Если вдруг рычаг вам не удается снять усилием руки, открутите гайку, крепящую рычаг дворника, только не до конца, во избежание повреждения резьбы.

При помощи плоскогубцев (пассатижей) сдергиваем рычаг со шлицев, затем полностью откручиваем гайку. Снимаем рычаг стеклоочистителя.

Снимаем защитные колпачки, по одному с каждой стороны
Отворачиваем по одной гайке от верхнего крепления кронштейна с двух сторон
Снимаем специальные выравнивающие резиновые шайбы, расположенные с двух сторон
Открываем капот на автомобиле ваз 2109, отсоединяем разъем с проводками от колодки
Затем смещаем вентилятор отопителя в правую сторону по отсеку, расположенному перед ветровым сте

Неисправности стеклоочистителя Ваз 2106

Причина неисправности	Метод устранения
Электродвигатель стеклоочистителя Ваз 2106 не работает
Повреждены провода, окислены или неплотно надеты их наконечники, перегорел предохранитель F2	Обожмите клеммы, замените неисправные провода, предохранитель. Устраните причину его перегорания
Щетки примерзли к стеклу	Повернув ключ зажигания в положение «выключено», осторожно отделите щетки от стекла, убедитесь в целостности резинового скребка, восстановите подвижность соединений щетки
Между движущимися деталями кривошипа попал посторонний предмет	Проверьте правильность установки рычагов, выправьте деформированные рычаги или замените стеклоочиститель
Неисправен подрулевой переключатель стеклоочистителя	Замените неисправный переключатель
Зависли щетки электродвигателя, сильно загрязнен или подгорел коллектор	Устраните зависание щеток, зачистите коллектор или замените моторедуктор
Обрыв или короткое замыкание в обмотке якоря электродвигателя	Замените моторедуктор
Электродвигатель стеклоочистителя Ваз 2106 не работает в прерывистом режиме
Неисправно реле стеклоочистителя	Замените реле
Неисправен подрулевой переключатель	Замените неисправный переключатель
Электродвигатель стеклоочистителя Ваз 2106 не останавливается в прерывистом режиме
Неисправно реле стеклоочистителя	Зачистите контакты прерывателя, при необходимости замените реле
Контактная пластина концевого выключателя моторедуктора не отгибается при прохождении кулачка	Разберите моторедуктор и подогните контактную пластину или замените моторедуктор
Окислены контакты концевого выключателя	Зачистите контакты или замените моторедуктор стеклоочистителя
Щетки стеклоочистителя Ваз 2106 останавливаются в произвольном положении
Контакты концевого выключателя плохо прижимаются или окислены	Зачистите контакты, при необходимости подогните пластину выключателя или замените моторедуктор
Ослабла гайка крепления кривошипа на валу моторедуктора	Правильно установив кривошип, затяните гайку (предварительно нанесите на резьбу краску или анаэробный герметик)
Электродвигатель стеклоочистителя Ваз 2106 работает, но щетки не движутся
Ослабла гайка крепления кривошипа на валу моторедуктора	Правильно установив кривошип, затяните гайку (предварительно нанесите на резьбу краску или анаэробный герметик)
Выкрошены зубья шестерни моторедуктора	Замените шестерню или моторедуктор

Электрическая схема стеклоочистителя ваз. Неисправности дворников на «Семерке» и способы их устранения

Многие сталкивались с таким небольшим неудобством в работе штатного стеклоочистителя ВАЗ 2109: при кратковременном включении омывателя лобового стекла щетки делают 3 взмаха, хотя последний ход щетки делают уже по сухому стеклу, и вполне достаточно было бы и двух взмахов, чтобы убрать всю воду, которую набрызгал омыватель.

Это неудобство, как оказалось, легко устранимо. Для этого покупаем новое реле стеклоочистителя (если что-то не получится, можно будет вставить старое и тем самым не остаться без дворников) типа 526.3747, или другое аналогичное – маркировки могут отличаться в зависимости от завода-изготовителя реле.В схеме этого реле нужно заменить резистор R4. Штатный имеет номинал 130 кОм, нам нужно поставить поменьше, в пределах 40 кОм – 70 кОм. У меня 56 кОм. Найти такой можно в точках по продаже радиодеталей, стоит копейки, либо выпаять из старой техники.

Расположение реле в «черном ящике»

Схема реле дворников ВАЗ 2109

Внутреннее исполнение такого реле может быть разным:

Вариант 1

Вариант 2

Во всех случаях нужный нам резистор подключен к 4-й лапке микрочипа. На рисунках выше он выделен.

Кстати говоря, эта доработка актуальна и для ВАЗ 2114-2115, ВАЗ 2110, Лада Калина, Лада Гранта – для всех моделей, где используется этот тип реле.

Новые реле могут иметь принципиально другое исполнение. Например, мне попалось вот такое реле с маркировкой 723.3777 завода Энергомаш:

Реле 723.3777 Энергомаш. Его нам не переделать

Такое реле нам не переделать, поэтому его можно оставить в качестве запасного (оригинального), а перепаивать будем родное, извлеченное из монтажного блока:

Внешний вид родного реле

По поводу количества взмахов щеток разобрались. Теперь еще один момент.

При первом нажатии на рычаг для омыва стекла обычно бывает так: щетки уже тронулись, а воды на стекле еще нет. Это обусловлено тем, что насосу нужно время, чтобы прогнать воду по трубкам от бачка до форсунки омывателя. Эту ситуацию может исправить установка обратного клапана в трубку, чтобы предотвратить стекание воды из трубок обратно в бачок, когда насос не работает. Лично меня этот момент не сильно волнует, так как щетки идут по сухому только при первом включении, а установка обратного клапана увеличивает сопротивление потоку воды в трубках и без того слабому насосу омывателя, поэтому такую доработку на своем авто не делал и не планирую.

А для тех кто хочет попробовать есть такая информация: можно установить детали следующих номиналов: R2 – 2,2 кОм, C2 – 47 мкФ, R4 – 22 кОм. Величина C2 влияет на все три параметра реле – задержку между взмахами, количество взмахов при включении омывателя и задержку старта щеток, поэтому возможны варианты. Если у кого получится – отпишитесь в комментариях.

Если нет желания ничего переделывать, можно поставить специальное программируемое реле. При этом щетки будут стартовать с задержкой около 0,5 сек, также есть возможность задавать паузу между взмахами щеток в прерывистом режиме при помощи манипуляций с рычагом включения дворников. Оно имеет маркировку 723.3777-01 (аналог 411.3777), кому интересно — гугл и яндекс в помощь. Я бы порекомендовал сделать регулировку паузы в ручном режиме так, как это сделано в .

Вместе с перепайкой резистора в реле для уменьшения количества ходов щеток до двух это, на мой взгляд, необходимый и достаточный объем доработок стеклоочистителя ВАЗ 2109.

Для очистки ветрового стекла автомобиля ваз 2108 применяется стеклоочиститель с приводом от электродвигателя. Стеклоочиститель ВАЗ-2108 (2109) состоит из электродвигателя с редуктором и систем тяг.

Устройство стеклоочистителя ВАЗ-2108.

Электродвигатель состоит из статора с постоянными магнитами и якоря с удлинённым валом, на конце которого нарезан винт (червяк). Со стороны червяка располагается коллектор и щёточный узел. Щёточный узел имеет три щётки, одну минусовую и две плюсовых, расположенных под разным углом относительно коллектора. Такое расположение обеспечивает разную скорость вращения якоря, необходимое для изменения частоты срабатывания очистителя.

К электродвигателю со стороны коллектора крепится редуктор, состоящий из косозубой шестерни входящей в зацепление с червяком на конце вала якоря. Шестерня находится на валу, к которому крепится система рычагов. На противоположной стороне от вала на шестерне находится кулачок, который приводит в действие подвижный контакт, который обеспечивает остановку щёток в крайнем положении.

В последнее время в редукторе так же размещается тепловой предохранитель для предотвращения сгорания электродвигателя при заклинивании или примерзании щёток. Ранее этот предохранитель устанавливался на раме стеклоочистителя.

Переключение режимов работы стеклоочистителя осуществляется подрулевым переключателем, а его работа в прерывистом режиме реле стеклоочистителя.

Стеклоочиститель ВАЗ-2108 неисправности.

Стеклоочиститель ВАЗ-2108 не работает на всех режимах.

Если стеклоочиститель ВАЗ-2108 не работает на всех режимах, необходимо проверить предохранитель №5 и состояние редуктора.

Когда электродвигатель работает, а щётки не двигаются, то срезало зубья на шестерне и червячный винт вала не входит в зацепление, или срезало шлицы вала шестерни, на которые одевается кривошип. Так же возможно срезало шлицы на обоих поводках стеклоочистителя, хотя такая неисправность бывает очень редко.
Если предохранитель исправен, необходимо проверить контрольной лампой наличие напряжения на оранжевом проводе, подходящем к разъёму электродвигателя. Если питание отсутствует, проверьте состояние контактов 10 колодки 11 на монтажном блоке (находится сверху монтажного блока) и целостность проводов. Часто из-за попадания влаги подвержены коррозии контакты 10 и 18 колодки 11.

При отсутствии питания на выводе 18 неисправен тепловой предохранитель или нарушен контакт в штекере электродвигателя стеклоочистителя. Для устранения этой неисправности необходимо заменить неисправный предохранитель или закоротить его, в этом случае необходимо учитывать возможность сгорания электродвигателя при заклинивании или примерзании щёток.

При наличие питания переведите переключатель в режим постоянной работы и проверьте наличие напряжения на синем или сине-оранжевом проводе разъёма электродвигателя. Если питание есть необходимо проверить наличие минуса на разъёме. При исправности цепи скорей всего неисправен якорь электродвигателя.

Если питание отсутствует, следует проверить состояние контактов соединяющих колодок выводов 10,15, 16, 18 и 9 колодки 11и выводов 11, 18, 19 и 20 колодки 3 монтажного блока, целостность проводов и переключателя. Для этого необходимо проверить наличие питания на выводах переключателя согласно схеме приведённой ниже. При отсутствии питания на выводе 53а (провод жёлтый с белым) проверить цепь разъём электродвигателя провод жёлтый с белой полосой, вывод 18 колодки 11, вывод 11 колодки 3, вывод 53а разъёма переключателя. Если питание на 53а есть, а на выводах переключателя отсутствует, смените переключатель. Если схема подключения электродвигателя исправна, а стеклоочиститель не работает, неисправен электродвигатель.

Не работает стеклоочиститель в прерывистом режиме.

В этом случае надо проверить исправности предохранителя №4 и исправность реле стеклоочистителя, которое находится в и схему подключения. Исправность реле проще проверить заменой на заведомо исправный. Если реле исправно, то необходимо прозвонить провода согласно приведённой ниже схеме. При неисправности реле или электропроводки стеклоочистители не будут возвращаться в крайнее положение автоматически и не будут срабатывать при включении омывателя стекла.

Сгорает предохранитель.

Если перегорает предохранитель сразу после установки при включенном зажигании, то короткое замыкание в жёлто-чёрном проводе, идущем к электродвигателям стеклоочистителя и омывателя. Если перегорает после включения стеклоочистителя то короткое в проводах, идущих от переключателя к электродвигателю или сгорел якорь электродвигателя.
Когда стеклоочиститель не работает в прерывистом режиме скорей всего неисправно реле стеклоочистителя. Если в прерывистом режиме щётки останавливаются и двигаются рывками, подгорели контакты в редукторе.
Если стеклоочиститель не работает на низких оборотах и в прерывистом режиме то есть обрыв в цепи от вывода 18 колодки Ш9 до электродвигателя. Так же возможен износ щёток электродвигателя.
Схема стеклоочистителя ВАЗ-2108 (2109).

Стеклоочистители не останавливаются.

Такая неисправность достаточно часто случается в эксплуатации и ставит в тупик водителей. А причина этой неисправности достаточно простая. В этом случае просто плохой контакт между минусовым проводом в разъёме стеклоочистителя и корпусом автомобиля. Дело в том, сто этот провод крепится под болты крепления привода, который имеет резиновые подушки. Для устранения этой неисправности достаточно добавить ещё один провод который соединит место крепления провода с надёжной массой.

admin 06/06/2011

«Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» «Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»

Схема включения очистителя и омывателя ветрового стекла

Стеклоочиститель состоит из моторедуктора, рычагов и щёток («дворников»). Электродвигатель очистителя – двухщеточный, с возбуждением от постоянных магнитов, односкоростной. Для защиты от перегрузок в нем установлен термобиметаллический предохранитель. (неисправности стеклоочистителя)

Щётки стеклоочистителя

Длина щёток («дворников») переднего стеклоочистителя (как левой, так и правой) составляет 330 мм
Длина щётки заднего стеклоочистителя (стекла двери багажника) — 305 мм .
()

«Дворники» нужно периодичеси промывать по тёплой водой с мылом, для обеспечения их качественной работы. При ухудшении качества очистки стекла — замените щётки.

Для этого поднимите рычаг со щёткой от стекла…

Нажав на фиксатор, снимите щётку с поводка рычага.
Аналогично делается и на остальных щётках.

Техническая характеристика моторедуктора стеклоочистителя

Очиститель имеет два режима работы – постоянный и прерывистый; они включаются правым подрулевым переключателем. Прерывистый режим работы обеспечивается реле типа РС-514 , прикрепленным двумя гайками к передней левой боковине (замена реле стеклоочистителя) . Реле должно обеспечивать 9–17 включений электродвигателя в минуту при температуре от –20 до 50°С и напряжении питания 10 В. (При включении стеклоочистителя в прерывистом режиме щетки могут сделать до четырех непрерывных двойных ходов.) Сопротивление обмотки электромагнита реле – (66±2) Ом, обмотки прерывателя – (23±1) Ом.

Омыватель ветрового стекла состоит из полиэтиленового бачка с электрическим насосом, установленного в моторном отсеке, форсунок омывателя, расположенных на капоте, и гибких соединительных шлангов. (неисправности стеклоомывателя)

Омыватель включается оттягиванием на себя правого подрулевого переключателя (нефиксированное положение). При неисправности насоса его заменяют. Засорившиеся форсунки можно продуть в обратном направлении или прочистить леской или тонкой иглой.

Видео

В. Шевелев

В современных автомобилях стеклоочистители могут работать в двух режимах — непрерывном и пульсирующем, когда между следующими друг за другом взмахами щеток следует пауза. Этот второй режим очень удобен при слабом дожде и измороси. Можно ли оснастить таким устройством автомобили, у которых стеклоочиститель может работать лишь в одном режиме, и щетки, даже при слабых осадках, двигаясь непрерывно, раздражают водителя и преждевременно изнашивают лобовое стекло автомобиля?

Устройство, схема которого показана на рис. 1, позволяет сделать пульсирующим режим работы стеклоочистителя, снабженного электрическим приводом.

Рис. 1. Принципиальная схема устройства управления стеклоочистителем

Оно представляет собой несимметричный мультивибратор, собранный на транзисторах Т1 и Т2, и ключевую ступень на транзисторе Т3. Нагрузкой ключевой ступени служит электромагнитное реле Р1. Контакты Р1/1 этого реле управляют работой электродвигателя стеклоочистителя.

Одновременно с открыванием транзистора Т1 открывается и транзистор Т3. При этом срабатывает реле Р1, и включается электродвигатель. Через короткий промежуток времени транзистор T1, а вслед за ним и транзистор Т3 за кроются, и реле отключится. Однако электродвигатель останется включенным через свои блок-контакты (на схеме не показаны) до тех пор, пока не закончится цикл движения щеток. Новый цикл начнется со следующего открывания транзистора T1. Длительность паузы между взмахами плавно регулируют переменным резистором R3. Длительность паузы можно изменять в пределах 5-40 с.

Устройство смонтировано на печатной плате, показанной на рис. 2.

Рис. 2. Печатная плата устройства

Плату располагают под приборным щитком, а ручку резистора R3 выводят на лицевую панель щитка.

В устройстве использовано реле РЭС-10, паспорт РС4. 524.304. Можно использовать любое подходящее реле с током срабатывания 50-70 мА. Транзисторы Т1-Т3 могут быть заменены любыми низкочастотными маломощными n-р-n транзисторами. Переменный резистор R3 типа СП или CТО.

В качестве переключателя В1 можно использовать установленный на автомобиле переключатель, удалив перемычку между выводами 2 и 3 (см. схему).

В положении 2 переключателя В1 стеклоочиститель работает в непрерывном режиме, а в положении 3 — в пульсирующем.

Модернизация стеклоочистителей. Стеклоочиститель-автомат.

В. Ломанович, А. Кузьминский

Стеклоочистители, устанавливаемые на некоторых современных автомобилях, работают в непрерывном режиме. Однако рационально снабдить стеклоочиститель соответствующим автоматическим устройством, обеспечивающим его периодическое включение и отключение по заданной программе. На рис. 1 приведена схема электронного устройствадля автоматического включения стеклоочистителя с заданной периодичностью.

Рис. 1. Принципиальная схема устройств для автоматического включения стеклоочистителя

Мультивибратор на транзисторах Т1 и Т2 генерирует прямоугольные импульсы, которые подаются на базу транзистора Т3, в коллекторную цепь которого включено электромагнитное реле Р1. Длительность импульсов, поступающих па вход транзистора Т3, изменяется в пределах от 1 ДО 30 с в зависимости от положения движка переменного резистора R2, при этом соответственно изменяется и период срабатывания реле Р1. Нормально замкнутые контакты 1Р1 и 2P1 реле P1 включены параллельно и служат для управления двигателем стеклоочистителя.

При подключении электронного автомата к типовому стеклоочистителю нужно отсоединить зажим «3» от шасси с тем, чтобы в дальнейшем контакты 1Р1 и 2Р1 реле Р1 (см. рис. 1) можно было подключить к точке «3» и шасси (общий минус). При этом сохраняется возможность работы стеклоочистителя в обычном (неавтоматическом) режиме.

После подачи напряжения на электронное устройство реле Р1 срабатывает и контакты 1Р1 и 2Р1 разрывают цепь питания электродвигателя стеклоочистителя через 0,3-0,5 с после замыкания тумблера В1. Время, в течение которого электродвигатель выключен, зависит от длительности управляющих импульсов, поступающих на базу транзистора Т3 от мультивибратора (см. рис. 1).

После окончания паузы контакты реле Р1 замыкаются и стеклоочиститель начинает работать. С помощью переменного резистора R2 длительность пауз можно изменять. Так же, как в режиме непрерывной работы, автостоп отключает электродвигатель только после того, как щетки стеклоочистителя займут исходное положение на ветровом стекле.

Отметим, что электронный автомат позволяет использовать стеклоочиститель в любом из режимов непрерывной работы (с малой или большой скоростью перемещения щеток). В случае отказа электронного блока работоспособность стеклоочистителя в обычном режиме сохраняется.

Вместо переменного резистора R2 можно установить малогабаритный переключатель на 2-5 рабочих положений (например, кулачковый переключатель ПКМ), коммутирующий несколько постоянных резисторов. Сопротивление их подбирают таким образом, чтобы получить желательную длительность паузы между включениями двигателя стеклоочистителя.

На рис. 2 приведена схема установки электронного блока на автомобиле «Москвич».

Рис. 2. Схема установки электронного блока на автомобиле «Москвич»

Выбор программы работы стеклоочистителя осуществляется с помощью многополюсного кулачкового переключателя на пять положений типа ПКМ9-1 (В1-В9), который устанавливается на щитке водителя. Первоначально, как показано на рис. 2, все контакты ПКМ9-1 разомкнуты, рукоятка его находится в первом положении и стеклоочиститель не работает. Во втором положении переключателя замыкается выключатель В1 и стеклоочиститель начинает работать в непрерывном режиме с медленным перемещением щеток по ветровому стеклу. В третьем положении ПКМ9-1 кроме В1 замыкаются выключатели В2 и В3. Добавочное сопротивление Rд цепи обмотки возбуждения ОВ2 электродвигателя при этом замыкается накоротко, и стеклоочиститель переводится по второй непрерывный режим с ускоренным движением щеток. В четвертом положении переключателя ПКМ9-1 выключатели B1, В2 и ВЗ размыкаются, а В4, В6, В8 замыкаются. При этом подается питание на электронный блок и устанавливается первый автоматический режим с паузами в 5 с между включениями электродвигателя стеклоочистителя. В пятом положении ПКМ9-1 устанавливается второй автоматический режим с паузами в 10 с между включениями стеклоочистителя (В4, В6 и В8 разомкнуты, В5, В7 и В9 замкнуты).

Все постоянные резисторы типа МЛТ-0,5. Переменный резистор R2 может быть типа СП3-6, СП3-13 или СПО-0,5. Электролитические конденсаторы С1 и С2 типа К50-6 или ЭМ, С3 — типа МБМ или БМ. В качестве транзисторов Т1 и Т2 могут быть применены маломощные низкочастотные транзисторы типа П13-П16, МП39- МП42 и другие, а в качестве Т3 — транзисторы типа МП25-МП26 с любыми буквенными индексами. Переключатель ПКМ9-1 перед установкой нужно разобрать и установить кулачки так, чтобы они обеспечивали замыкание и размыкание выключателей B1-В9 в указанной выше последовательности. Электромагнитное реле Р1 типа РЭС-9, паспорт РС4.524.202 или РЭС-6, паспорт РФО.452.106.

Налаживание автомата стеклоочистителя в основном сводится к подбору величины сопротивления резистора R3, т. е. времени, в течение которого контакты 1Р1 и 2Р1 реле Р1 остаются замкнутыми при работе устройства в автоматическом режиме. Это время не должно превышать время полного хода щеток стеклоочистителя (туда и обратно) на большой скорости, которое составляет 0,8-1 с.

Реле времени для стеклоочистителя

Г. Коротаев

Многие автомобили старых типов не оборудованы реле времени для прерывистой работы стеклоочистителя, что создает неудобства при их эксплуатации. У современных автомобилей такие устройства уже имеются, однако рассчитаны они только на одно время паузы и возможность его регулировки в зависимости от дорожных условий не предусмотрена. Ниже приводится простая схема реле времени, сборка которого доступна даже начинающему радиолюбителю. Благодаря использованию однопереходного транзистора устройство обладает независимостью времени срабатывания от изменения напряжения питания и температуры окружающей среды. На рис. 1 показана схема включения прерывателя У1 в цепь двигателя стеклоочистителя У2 через тумблер с нейтральным средним положением В1.

Рис. 1, Схема включения прерывателя в цепь двигателя
Рис. 2. Принципиальная схема реле времени на однопереходном транзисторе.

Вместо тумблера В1 могут быть использованы два выключателя отдельно для непрерывной и прерывистой работы.

Прерыватель работает следующим образом. При установке тумблера В1 в положение «Прер» практически все напряжение питания оказывается приложенным к реле времени. В это время щетки стеклоочистителя стоят в исходном положении, а контакты концевого выключателя В2, управляемого электромотором M1, разомкнуты. Через резисторы R2 и R3 (рис. 2) начинает заряжаться конденсатор С1.

Постоянная времени цепочки R2 R3 С1 определяет время паузы. Когда напряжение на конденсаторе C1 достигнет величины напряжения срабатывания транзистора T1 (через время паузы), импульс С этою транзистора через резистор R5 поступит на управляющий электрод тиристора Д2 и откроет его. Электродвигатель M1 начинает вращаться и замыкает контакты концевого выключателя В2. Во время рабочего хода двигателя, до момента возврата щеток в исходное положение, контакты В2 остаются замкнутыми. За этот период конденсатор С1 разряжается через резистор R1 и диод Д1. При возврате щеток в исходное положение контакты В2 размыкаются, электродвигатель M1 останавливается, и весь цикл повторяется снова. Конденсатор С2 служит для повышения помехоустойчивости реле времени.

При указанных на схеме номиналах элементов R2, R3 и С1 время паузы может меняться от 1-2 до 5-7 с. Для увеличения времени паузы до 10-15 с необходимо увеличить сопротивление резистора К2 до 100 кОм.

На рис. 3 показана схема реле времени на транзисторном аналоге однопереходного транзистора.

Рис. 3. Принципиальная схема реле времени на транзисторном аналоге однопереходного транзистора

В схеме могут быть использованы резисторы любого типа, конденсаторы С1, С2 — электролитические, типа К50-6, К52-1, К52-2, К53-1, ЭТО и т. п., диод Д1 — кремниевый, типа Д219, Д220, Д223, КД503, КД504, КД510 и т. п. Тиристор Д2 — типа КУ201 или КУ202 с любым буквенным индексом. Однопереходный транзистор Т1 (см. рис. 2)-типа КТ117 с любым буквенным индексом. Транзистор Т1 (см. рис. 3) — типа МП106 или МП116, транзистор Т2 — типа MПI102. МП103, МП113, КТ315, КТ342, КТ602 или КТ603.

Конструктивно реле времени размещается в небольшой коробочке, устанавливаемой за приборным щитком автомобиля таким образом, чтобы водитель имел доступ к ручке переменною резистора R2. Схематический рисунок печатной платы реле показан на рис. 4.

Рис. 4. Печатная плата реле времени:
а — размещение деталей схемы реле на однопереходном транзисторе; б — размещение деталей схемы реле на транзисторном аналоге; в-печатный монтаж схемы реле на однопереходном транзисторе; г — печатный монтаж схемы реле на транзисторном аналоге

Если на улице идет снег или дождь, дворники становятся незаменимыми элементами автомобиля.

В нашем материале мы поговорим про механизм дворников ВАЗ 2110, обсудим основные причины их неисправности, вопрос ремонта и поиска альтернативных вариантов стандартным стеклоочистителям.

Устройство приборов

Для начала попробуем понять, как же устроена схема дворников на ВАЗ 2110 и какие компоненты образуют цельный агрегат, именуемый стеклоочистителем.

Устройство	Характеристика
Электромотор	Он отвечает за вращение дворников с разной интенсивностью. В электродвигателе располагается редуктор, а сам мотор работает за счет подвода постоянного тока. В якоре движка находятся встроенные три щетки, обеспечивающие три режима работы стеклоочистителя — быстрый, медленный и с паузами. Хотя считается, что частот вращения щеток у ВАЗ 2110 всего две
Электрические компоненты	Это подрулевой переключатель, реле дворников, которое позволяет активировать режим движения щеток с перерывами. Плюс не забываем про выключатель. Вся электрическая система объединена в провода, идущие через биметаллический термостойкий предохранитель. Важно заметить, что оба реле и предохранитель F5 находятся в монтажном блоке, а биметаллический предохранитель и выключатель — в редукторе электродвигателя
Стеклоочистители	При этом размер дворников на ВАЗ 2110 может быть разным, о чем мы еще поговорим. Они отличаются по форме, материалу изготовления, устройству
Механический привод	Важная составляющая, которая, увы, не редко ломается на «десятке»

Почему не работают дворники

В какой-то момент автовладелец может заметить, что у него не работают дворники. Проявляться это может в их полной остановке или работе со скрипом.

Первым делом причину ищите в электромоторе. Но помните, что случаются и проблемы по механической части.

Самые популярные механические поломки дворников:

Когда включаются очистители, звук мотора слышен, но щетки движений не совершают или слегка дергаются. Вероятно, гайка крепления кривошипа к оси редуктора потеряла хватку или открутилась полностью.
Несинхронная работа стеклоочистителей говорит о проблеме с поводком. Опять же, проверьте гайку фиксации. Подтягивая гайку, предварительно не забудьте поставить щетки в правильное положение.

Что касается проблем с электрической составляющей, то они проявляются так:

Дворник двигается очень медленно, останавливается, потом опять начинает работать, не уходит упорно в нижнее положение. Проверьте концевой выключатель. Подогнув контакты, он регулируется таким образом. Если подобная мера не принесла плоды, замените весь моторчик дворников ВАЗ 2110 в сборе, поскольку редуктор встроен;
Вы включили режим с прерывистой работой, но щетки работают без остановок. Здесь проблема кроется в реле, которое подлежит замене. Если при включении устройства вы не слышите звук от вращения якоря мотора, тогда это 100% виновато реле. Если нет, тогда проверьте наличие подгораний и окислений на контактах;
Выбирая любой режим, слышится только щелканье термометаллического предохранителя. При этом якорь и щетки стоят на месте. Проверьте, может из-за мороза щетки примерзли, потому не двигаются. Или перегорел предохранитель F5, либо сгорел якорь;
Электромотор не включается, хотя предохранители исправны. Проверьте качество контактов. Часто это становится причиной зависшей щетки или сгоревшего якоря.

Ремонт стеклоочистителя

На практике ремонт дворников на ВАЗ 2110 вовсе не сложный, если вы обладаете хотя бы элементарным опытом в работе с автомобилем и электрической его составляющей.

Для начала разберемся, как снять дворники на ВАЗ 2110. Конструкция предусматривает несколько крепежей, открутив которые, вы без проблем снимите сами щетки.

А вот с разборкой узла стеклоочистителя все немного сложнее. Разбирается он следующим образом.

Снимите приборную панель.
С левой стороны отыщите реле, которое крепится к кузову. Если оно сломано, ремонтировать не имеет смысла. Просто установите новое реле.
Далее проверьте состояние предохранителя, который отвечает за работу привода стеклоочистителя.
Разберите рулевую колонку, что позволить изучить состояние переключателя. Если на нем повреждена изоляция или имеются другие повреждения, замените агрегат.
Открутите от кузова электромотор, проверьте его в деле. Если поломка не серьезная, можно отремонтировать. Холя лучше сразу заменить его вместе с реле.
Проверьте привод. Не редко на нем ломается шкив, из-за чего устройство приходится менять на новое.
Убедитесь в исправности трапеции. Может потребоваться замена трапеции дворников на ВАЗ 2110, если во время эксплуатации авто ухудшилась смазка устройства, туда попал всевозможный мусор, вода. Если смазка не работает должным образом, пластиковые втулки шарниров изнашиваются, отсюда возникает люфт, и повышается сопротивление при работе устройства. Сама же трапеция служит для передачи усилия от электродвигателя к поводкам стеклоочистителя.

Альтернативные решения

Большинство автовладельцев отечественной «десятки» привыкли менять изношенные и вышедшие из строя стеклоочистители на аналогичные.

Зачастую это происходит потому, что они не видят альтернатив, не знакомы с ними.

Для всех моделей ВАЗ 2110, вне зависимости от года выпуска, предусмотрена установка дворников для стороны водителя и пассажира одинакового размера — 20 дюймов. Длина щетки составляет 508 миллиметров.

Но этот размер может быть увеличен до 530 миллиметров . Больше ставить не рекомендуется, поскольку так стеклоочиститель не сможет эффективно работать, а привод просто не справится с нагрузкой. В итоге слишком длинные щетки становятся причиной появления скрипа и работы с рывками. Плюс на продолжительный срок службы механизмов дворников не рассчитывайте.

Родные стеклоочистители для «десятки» довольно неплохие. Но есть более дорогие, но и более высокоэффективные, качественные устройства.

Сегодня модно использовать бескаркасные дворники, особенно от фирмы Bosch. Их преимущества заключаются в компактности и особом, надежном механизме поводка.

Но как показывает практика, на лобовом стекле ВАЗ 2110, как и других моделей ВАЗ, они выглядят не очень красиво, ибо крепеж на поводок оказывается массивным. Хотя если их немного доработать, получится очень даже хороший результат.

Этапы доработки

Выполнить доработку или замену дворников легко. Для этого нужно сделать несколько последовательных шагов:

Отключите минусовой провод от аккумуляторной батареи;
Потяните на себя дворник;
Снимите имеющиеся щетки;
При наличии декоративной накладки, уберите ее;
Отвинтите болт крепления, тем самым демонтировав старый дворник;
Сопоставьте размеры старого и нового очистителя;
В идеале, новое устройство не должно превышать старое более чем на 20 миллиметров;
Выполните обратную процедуру сборки.

Как видите, поменять стеклоочистители не сложно. А вот с процедурой ремонта все обстоит несколько иначе. Но действуя по инструкции, даже малоопытный владелец ВАЗ 2110 сможет все сделать своими руками.

Электросхема дворника ваз. Неисправности дворников на «Семерке» и способы их устранения

Многие сталкивались с таким легким неудобством в работе штатного дворника ВАЗ 2109: при кратковременном включении омывателя лобового стекла щетки делают 3 удара, хотя последний ход щетки уже сделан по сухому стеклу, а два удара были бы Достаточно удалить всю воду, которая была разбрызгана шайбой.

Это неудобство, как оказалось, легко устранить.Для этого покупаем новое реле дворников (если что не получится, можно будет вставить старое и таким образом не остаться без дворников) типа 526.3747, или другое подобное — маркировка может отличаться в зависимости от реле производитель. резистор R4. Штатный имеет номинал 130 кОм, нам нужно поставить меньше, в пределах 40 кОм — 70 кОм. У меня 56 кОм. Вы можете найти его в пунктах продажи радиодеталей, он стоит копейки, или его можно выбросить из-за старой техники.

Расположение реле в «черном ящике»

ВАЗ 2109 Цепь реле стеклоочистителя

Внутреннее устройство такого реле может быть различным:

Вариант 1

Вариант 2

Во всех случаях нужный нам резистор подключается к 4-й ножке микрочипа.На картинках выше он выделен.

Кстати, эта доработка актуальна и для ВАЗ 2114-2115, ВАЗ 2110, Лада Калина, Лада Гранта — для всех моделей, где используется данный тип реле.

Новые реле могут иметь принципиально иную конструкцию. Например, мне попалось такое реле с маркировкой 723.3777 от завода Энергомаш:

Реле 723.3777 Энергомаш. Мы не можем переделать его

Такое реле переделать не можем, поэтому его можно оставить как запасное (оригинальное), а родное, извлеченное из монтажного блока, перепаяем заново:

Внешний вид родного реле

Разобрались с количеством штрихов кистей.А теперь еще кое-что.

При первом нажатии на рычаг для мытья стекла обычно бывает так: щетки уже запустились, но на стекле все еще нет воды. Это связано с тем, что насосу нужно время, чтобы прогнать воду по трубам от бачка к форсунке омывателя. Эту ситуацию можно исправить, установив в трубу обратный клапан, чтобы вода не стекала обратно в бак, когда насос не работает. Лично меня этот момент не сильно беспокоит, так как щетки высыхают только при первом включении, а установка обратного клапана увеличивает сопротивление потоку воды в трубах к и без того слабому насосу омывателя, поэтому я не делал такой доработки на своей машине и не планирую.

А для желающих попробовать есть такая информация: можно выставить реквизиты следующих номиналов: R2 — 2,2 кОм, C2 — 47 мкФ, R4 — 22 кОм. Значение C2 влияет на все три параметра реле — задержку между ходами, количество ходов при включении шайбы и задержку запуска щеток, поэтому возможны варианты. Если у кого получится, пишите в комментариях.

Если нет желания что-либо переделывать, можно установить специальное программируемое реле.В этом случае щетки будут запускаться с задержкой около 0,5 секунды, также можно установить паузу между ходами щеток в прерывистом режиме, манипулируя рычагом включения дворников. Он маркирован 723.3777-01 (аналог 411.3777), кому интересно — гугл и яндекс в помощь. Я бы порекомендовал сделать ручную настройку паузы, как в.

Вместе с впаянием резистора в реле для уменьшения количества ударов щетки до двух это, на мой взгляд, необходимый и достаточный объем доработок дворника ВАЗ 2109.

Для очистки лобового стекла автомобиля ВАЗ 2108 применяется стеклоочиститель с электродвигателем. Стеклоочиститель ВАЗ-2108 (2109) состоит из электродвигателя с коробкой передач и тяговых систем.

Стеклоочиститель ВАЗ-2108.

Электродвигатель состоит из статора с постоянными магнитами и якоря с удлиненным валом, на конце которого нарезан винт (червяк). Сбоку от червяка находится коллектор и щеточный узел. Щеточный узел состоит из трех щеток, одной отрицательной и двух положительных, расположенных под разными углами относительно коллектора.Такая конструкция обеспечивает различную скорость вращения якоря, необходимую для изменения частоты работы пылесоса.

Редуктор прикреплен к электродвигателю со стороны коллектора, состоящий из косозубой шестерни, взаимодействующей с червяком на конце вала якоря. Шестерня находится на валу, к которому крепится рычажная система. С противоположной стороны вала на шестерне находится кулачок, который приводит в действие подвижный контакт, останавливающий щетки в крайнем положении.

В последнее время в коробку передач также помещают плавкий предохранитель, чтобы предотвратить возгорание электродвигателя, когда щетки заклинивают или замерзают. Ранее этот предохранитель устанавливался на рамке стеклоочистителя.

Стеклоочиститель ВАЗ-2108 Неисправность.

Стеклоочиститель ВАЗ-2108 работает не на всех режимах.

Если дворник ВАЗ-2108 работает не на всех режимах, необходимо проверить предохранитель No.5 и состояние коробки передач.

При работающем электродвигателе и неподвижных щетках зубья на шестерне срезаны и червячный винт вала не входит в зацепление, или шлицы вала шестерни, на котором установлен кривошип , отрезаны. Также возможно, что шлицы на обоих рычагах стеклоочистителя были срезаны, хотя такая неисправность встречается очень редко.
Если предохранитель исправен, необходимо с помощью контрольной лампы проверить наличие напряжения на оранжевом проводе, подходящем к разъему двигателя.При отсутствии питания проверьте состояние контактов 10 разъема 11 на монтажном блоке (расположенном наверху монтажного блока) и целостность проводов. Часто из-за попадания влаги контакты 10 и 18 колодки 11 корродируют.

Если на клемме 18 нет питания, неисправен плавкий предохранитель или контакт в вилке электродвигателя стеклоочистителя. Чтобы устранить эту неисправность, необходимо заменить неисправный предохранитель или замкнуть его накоротко; в этом случае необходимо учитывать возможность выгорания электродвигателя при заклинивании или замерзании щеток.

При наличии питания переведите переключатель в непрерывный режим и проверьте наличие напряжения на синем или сине-оранжевом проводе разъема двигателя. Если есть питание, необходимо проверить наличие минуса на разъеме. Если цепь исправна, скорее всего, неисправен якорь двигателя.

При отсутствии питания следует проверить состояние контактов соединительных колодок выводов 10, 15, 16, 18 и 9 блока 11 и выводов 11, 18, 19 и 20 блока 3 блока питания. монтажный блок, целостность проводов и выключателя.Для этого нужно проверить наличие питания на выводах переключателя согласно схеме ниже. Если нет питания на выводе 53a (провод желтый с белым), проверьте цепь, разъем двигателя, желтый провод с белой полосой, вывод 18 блока 11, вывод 11 блока 3, вывод 53a разъема переключателя. Если есть питание на 53a, но нет питания на клеммах переключателя, замените переключатель. Если электрическая схема электродвигателя правильная, а стеклоочиститель не работает, электродвигатель неисправен.

Стеклоочиститель не работает в прерывистом режиме.

В этом случае необходимо проверить исправность предохранителя №4 и исправность реле стеклоочистителя, которое находится и на схеме подключения. Исправность реле проще проверить, заменив его на заведомо исправное. Если реле исправно, то необходимо прозвонить провода согласно схеме ниже. Если реле или проводка неисправны, дворники не вернутся в конечное положение автоматически и не будут работать при включении стеклоомывателя.

Перегорел предохранитель.

Если предохранитель перегорает сразу после установки при включенном зажигании, то короткое замыкание желто-черного провода, идущего к электродвигателям стеклоочистителя и омывателя. Если он сгорает после включения дворника, значит, произошло замыкание проводов, идущих от переключателя к электродвигателю, или сгорел якорь электродвигателя.
Когда стеклоочиститель не работает в прерывистом режиме, скорее всего неисправно реле стеклоочистителя. Если в прерывистом режиме щетки останавливаются и двигаются рывками, контакты в коробке передач выгорают.
Если стеклоочиститель не работает на малых оборотах и в прерывистом режиме, значит в цепи от вывода 18 блока Ш9 до электродвигателя имеется обрыв. Также возможен износ щеток электродвигателя.
Схема дворника ВАЗ-2108 (2109).

Дворники не останавливаются.

Такая неисправность часто случается в работе и ставит водителей в тупик. И причина этой неисправности довольно проста. В этом случае просто плохой контакт между минусовым проводом в разъеме дворников и кузовом автомобиля.Дело в том, что этот провод крепится к болтам привода, который имеет резиновые подушки. Чтобы устранить эту неисправность, достаточно добавить еще один провод, который будет соединять точку крепления провода с надежной массой.

админ 06.06.2011

«Если вы заметили ошибку в тексте, выделите это место мышкой и нажмите CTRL + ENTER» «Если статья была вам полезна, поделитесь ссылкой на нее в социальных сетях»

Схема подключения стеклоочистителя и омывателя

Стеклоочиститель состоит из мотор-редуктора, рычагов и щеток («дворников»).Электродвигатель пылесоса двухщеточный, с возбуждением от постоянных магнитов, односкоростной. Для защиты от перегрузок в нем установлен термобиметаллический предохранитель. (неисправность стеклоочистителя)

Щетки стеклоочистителя

Длина щеток («дворников») переднего стеклоочистителя (как левого, так и правого) составляет 330 мм.
. Длина щетки заднего стеклоочистителя (стекло задней двери) — 305 мм .
()

«Стеклоочистители» необходимо периодически мыть теплой водой с мылом, чтобы обеспечить их качественную работу.Если качество очистки стекла ухудшается, замените щетки.

Для этого поднимите рычаг со стеклянной щеткой …

Нажав на защелку, снимаем щетку с рычага поводка.
То же самое проделываем с другими щетками.

Технические характеристики электродвигателя стеклоочистителя

Пылесос имеет два режима работы — непрерывный и прерывистый; они активируются правым подрулевым переключателем. Прерывистый режим работы обеспечивается реле типа RS-514 , закрепленным двумя гайками на передней левой боковой стенке (заменяющее реле стеклоочистителя) … Реле должно обеспечивать 9–17 запусков электродвигателя в минуту при температуре от –20 до 50 ° C и напряжении питания 10 В. (При включении стеклоочистителя в прерывистом режиме щетки могут производить до четырех продолжительный двойной ход.) Сопротивление обмотки электромагнита реле — (66 ± 2) Ом, обмотки выключателя — (23 ± 1) Ом.

Омыватель лобового стекла состоит из пластикового бачка с электронасосом, установленным в моторном отсеке, форсунок омывателя, расположенных на капоте, и гибких соединительных шлангов.(неисправность омывателя лобового стекла)

Омыватель активируется при перемещении правого подрулевого переключателя на себя (нефиксированное положение). Если насос неисправен, его заменяют. Забитые сопла можно продуть назад или очистить леской или тонкой иглой.

Видео

В. Шевелев

В современных автомобилях дворники могут работать в двух режимах — непрерывном и пульсирующем, когда между последовательными движениями щеток следует пауза. Этот второй режим очень полезен при небольшом дожде и измороси.Можно ли оснастить автомобили таким устройством, при котором дворник может работать только в одном режиме, а щетки даже при незначительных осадках, непрерывно двигаясь, раздражают водителя и преждевременно изнашивают лобовое стекло автомобиля?

Устройство, схема которого приведена на рис. 1, позволяет производить пульсирующий режим работы стеклоочистителя, оснащенного электроприводом.

Рис. 1. Принципиальная схема устройства управления стеклоочистителями

Это асимметричный мультивибратор, собранный на транзисторах Т1 и Т2, и ключевой каскад на транзисторе Т3.Нагрузкой ключевого каскада является электромагнитное реле Р1. Контакты P1 / 1 этого реле управляют работой электродвигателя стеклоочистителя.

Одновременно с открытием транзистора Т1 открывается и транзистор Т3. При этом срабатывает реле Р1, и включается электродвигатель. Через небольшой промежуток времени транзистор Т1, а затем транзистор Т3 закрываются, и реле выключается. Однако электродвигатель будет оставаться включенным через свои блок-контакты (не показаны на схеме) до тех пор, пока цикл движения щеток не закончится.Новый цикл начнется при следующем включении транзистора Т1. Продолжительность паузы между развертками плавно регулируется переменным резистором R3. Продолжительность паузы можно изменять в пределах 5-40 с.

Устройство смонтировано на печатной плате, показанной на рис. 2.

Рис. 2. Печатная плата прибора

Плата размещена под панелью приборов, а ручка резистора R3 вынесена на переднюю панель панели приборов.

В приборе используется реле РЭС-10, паспорт RS4. 524.304. Можно использовать любое подходящее реле с током отключения 50-70 мА. Транзисторы Т1-Т3 можно заменить любыми низкочастотными маломощными NPN-транзисторами. Переменный резистор R3 типа СП или СТО.

Выключатель, установленный на автомобиле, можно использовать в качестве выключателя B1, сняв перемычку между клеммами 2 и 3 (см. Схему).

В положении 2 переключателя B1 стеклоочиститель работает в непрерывном режиме, а в положении 3 — в пульсирующем.

Модернизация дворников. Стеклоочиститель автоматический.

В. Ломанович, А. Кузьминский

Стеклоочистители некоторых современных автомобилей работают постоянно. Однако рационально оснастить дворник соответствующим автоматом, чтобы периодически включать и выключать его по заданной программе. На рис. 1 изображена схема электронного устройства для автоматического включения стеклоочистителя на заданной частоте.

Рис. 1. Принципиальная схема устройств автоматического включения дворников

Мультивибратор на транзисторах Т1 и Т2 формирует прямоугольные импульсы, которые поступают на базу транзистора Т3, в коллекторную цепь которого включено электромагнитное реле Р1.Длительность импульсов, поступающих на вход транзистора Т3, варьируется от 1 до 30 с в зависимости от положения ползунка переменного резистора R2, при этом соответственно изменяется и период срабатывания реле Р1. Нормально замкнутые контакты 1P1 и 2P1 реле P1 соединены параллельно и используются для управления электродвигателем стеклоочистителя.

При подключении электронной машины к штатному дворнику необходимо отсоединить клемму «3» от шасси, чтобы в дальнейшем контакты 1P1 и 2P1 реле P1 (см. Рис.1) можно подключить к точке «3» и шасси (общий минус). При этом остается возможность работы стеклоочистителя в штатном (неавтоматическом) режиме.

После подачи напряжения на электронное устройство срабатывает реле Р1 и контакты 1Р1 и 2Р1 размыкают цепь питания электродвигателя стеклоочистителя через 0,3-0,5 с после замыкания тумблера В1. Время, в течение которого электродвигатель выключен, зависит от длительности управляющих импульсов, поступающих на базу транзистора Т3 от мультивибратора (см.рис.1).

По окончании паузы контакты реле Р1 замыкаются и дворник начинает работать. С помощью переменного резистора R2 можно изменять длительность паузы. Так же, как и в непрерывном режиме, автостоп отключает электродвигатель только после того, как щетки стеклоочистителя вернутся в исходное положение на лобовом стекле.

Отметим, что электронный автомат позволяет использовать стеклоочиститель в любом из режимов непрерывной работы (с низкой или высокой скоростью движения щеток).В случае выхода из строя электронного блока стеклоочиститель продолжает работать в штатном режиме.

Вместо переменного резистора R2 можно установить малогабаритный переключатель на 2-5 рабочих положений (например кулачковый переключатель ПКМ), коммутирующий несколько постоянных резисторов. Их сопротивление подбирается таким образом, чтобы получить желаемую продолжительность паузы между пусками электродвигателя стеклоочистителя.

На рис. 2 представлена схема установки электронного блока на автомобиль Москвич.

Рис. 2. Схема установки электронного блока на автомобиль «Москвич»

Выбор программы стеклоочистителя осуществляется с помощью пятипозиционного многополюсного кулачкового переключателя типа ПКМ9-1 (В1-В9), который устанавливается на приборной панели водителя. Первоначально, как показано на рис. 2, все контакты ПКМ9-1 разомкнуты, ручка находится в первом положении и дворник не работает. Во втором положении переключателя переключатель В1 замкнут и дворник начинает работать в непрерывном режиме при медленном движении щеток по лобовому стеклу.В третьем положении ПКМ9-1, кроме В1, замкнуты переключатели В2 и В3. Дополнительное сопротивление Rd цепи обмотки возбуждения OV2 электродвигателя закорачивается, и стеклоочиститель переключается на второй непрерывный режим с ускоренным движением щеток. В четвертом положении переключателя ПКМ9-1 переключатели B1, B2 и VZ разомкнуты, а B4, B6, B8 замкнуты. В этом случае питание подается на электронный блок и устанавливается первый автоматический режим с паузами в 5 секунд между включениями электродвигателя стеклоочистителя.В пятом положении ПКМ9-1 устанавливается второй автоматический режим с паузами в 10 секунд между дворниками (В4, В6 и В8 открыты, В5, В7 и В9 закрыты).

Все постоянные резисторы — типа МЛТ-0,5. Переменный резистор R2 может быть типа СП3-6, СП3-13 или СПО-0,5. Конденсаторы электролитические С1 и С2 типа К50-6 или ЕМ, С3 — типа МБМ или БМ. В качестве транзисторов Т1 и Т2 могут использоваться маломощные низкочастотные транзисторы типа П13-П16, МП39-МП42 и другие, а в качестве Т3 — транзисторы типа МП25-МП26 с любыми буквенными индексами.Перед установкой выключатель ПКМ9-1 необходимо разобрать, а кулачки установить так, чтобы они обеспечивали включение и выключение выключателей B1-B9 в указанной выше последовательности. Реле электромагнитное П1 типа РЭС-9, паспорт РС4.524.202 или РЭС-6, паспорт РФО.452.106.

Создание стеклоочистителя в основном сводится к выбору значения сопротивления резистора R3, то есть времени, в течение которого контакты 1P1 и 2P1 реле P1 остаются замкнутыми, когда устройство работает в автоматическом режиме.Это время не должно превышать время полного хода щеток стеклоочистителя (вперед-назад) на высокой скорости, которое составляет 0,8-1 с.

Реле таймера стеклоочистителя

Г. Коротаев

Многие старые типы автомобилей не оборудованы реле времени для прерывистой работы стеклоочистителей, что создает неудобства в их эксплуатации. В современных автомобилях такие устройства уже есть, но они рассчитаны только на время одной паузы и возможность его регулировки в зависимости от дорожных условий не предусмотрена.Ниже представлена простая схема реле времени, сборка которого доступна даже начинающему радиолюбителю. Благодаря использованию однопереходного транзистора, устройство имеет независимое время отклика от изменений напряжения питания и температуры окружающей среды. На рис. 1 показана схема включения выключателя U1 в цепь электродвигателя стеклоочистителя U2 через тумблер с нейтральным средним положением B1.

Рис. 1, Подключение автоматического выключателя к цепи двигателя
Рис.2. Принципиальная схема реле времени на однопереходном транзисторе.

Вместо тумблера B1 можно использовать два переключателя отдельно для непрерывной и прерывистой работы.

Выключатель работает следующим образом. Когда тумблер V1 установлен в положение «Прерывание», почти все напряжение питания подается на реле времени. В это время щетки стеклоочистителя находятся в исходном положении, а контакты концевого выключателя B2, управляемого электродвигателем M1, разомкнуты.Конденсатор С1 начинает заряжаться через резисторы R2 и R3 (рис. 2).

Постоянная времени цепи R2 R3 C1 определяет время паузы. Когда напряжение на конденсаторе С1 достигнет рабочего напряжения транзистора Т1 (после паузы), импульс С этого транзистора через резистор R5 пойдет на управляющий электрод тиристора D2 и откроет его. Двигатель M1 начинает вращаться и замыкает контакты концевого выключателя B2. Во время рабочего хода двигателя, пока щетки не вернутся в исходное положение, контакты B2 остаются замкнутыми.В этот период конденсатор С1 разряжается через резистор R1 и диод D1. Когда щетки возвращаются в исходное положение, контакты B2 размыкаются, двигатель M1 останавливается, и весь цикл повторяется снова. Конденсатор С2 служит для повышения помехозащищенности реле времени.

При значениях элементов R2, R3 и C1, указанных на схеме, время паузы может изменяться от 1-2 до 5-7 с. Для увеличения времени паузы до 10-15 с необходимо увеличить сопротивление резистора К2 до 100 кОм.

На рис. 3 представлена схема реле времени на основе транзисторного аналога однопереходного транзистора.

Рис. 3. Принципиальная схема реле времени на транзисторном аналоге однопереходного транзистора

В схеме можно использовать резисторы

любого типа, конденсаторы С1, С2 — электролитические, типа К50-6, К52-1, К52-2, К53-1, ЭТО и др., Диод Д1 — кремниевый, типа Д219, Д220. , Д223, КД503, КД504, КД510 и др. Тиристор Д2 — типа КУ201 или КУ202 с любым буквенным индексом.Однопереходный транзистор Т1 (см. Рис. 2) типа КТ117 с любым буквенным индексом. Транзистор Т1 (см. Рис. 3) — типа МП106 или МП116, транзистор Т2 — типа МПИ102. MP103, MP113, KT315, KT342, KT602 или KT603.

Конструктивно реле времени расположено в небольшом ящике, установленном за приборной панелью автомобиля так, чтобы водитель имел доступ к ручке переменного резистора R2. Схематический чертеж печатной платы реле показан на рис. 4.

Рис. 4. Плата реле времени:
а — размещение деталей схемы реле на однопереходном транзисторе; б — размещение деталей релейной схемы на транзисторном аналоге; c-печатная разводка релейной схемы на однопереходном транзисторе; г — печатная схема релейной схемы на транзисторе аналог

Если на улице идет снег или дождь, дворники становятся незаменимыми элементами автомобиля.

В нашем материале мы поговорим о механизме дворников ВАЗ 2110, обсудим основные причины их неисправности, вопрос ремонта и поиск альтернатив штатным дворникам.

Устройство устройство

Для начала попробуем разобраться, как устроена схема стеклоочистителя на ВАЗ 2110 и какие компоненты образуют единый блок, называемый дворником.

Устройство	Характеристика
Электродвигатель	Он отвечает за вращение дворников с разной интенсивностью.В электродвигателе находится редуктор, а сам электродвигатель работает за счет подачи постоянного тока. В якорь двигателя встроены три щетки, обеспечивающие три режима работы стеклоочистителя — быстрый, медленный и приостановленный. Хотя считается, что у ВАЗ 2110 всего две скорости щетки
Электрические компоненты	Это подрулевой переключатель, реле стеклоочистителя, позволяющее периодически активировать режим движения щеток. Плюс не забывайте о переключателе.Вся электрическая система подключена через биметаллический термостойкий предохранитель. Важно отметить, что и реле, и предохранитель F5 находятся в монтажном блоке, а биметаллический предохранитель и выключатель находятся в мотор-редукторе.
Стеклоочистители	При этом размер дворников на ВАЗ 2110 может быть разным, о чем мы поговорим позже. Они различаются формой, материалом изготовления, устройством
Привод механический	Важная составляющая, которая, увы, часто выходит из первой десятки

Почему не работают дворники

В какой-то момент автовладелец может заметить, что у него не работают дворники.Это может проявляться в их полной остановке или работе со скрипом.

В первую очередь ищите причину в электродвигателе. Но помните, что есть и механические проблемы.

Самые популярные механические поломки дворников:

При включении очистителей слышен звук мотора, но щетки не двигаются и не дергаются. Вероятно, гайка крепления кривошипа к оси КПП потеряла сцепление или полностью открутилась.
Асинхронная работа дворников указывает на проблему с поводком. Снова проверьте контргайку. Затягивая гайку, не забудьте предварительно установить щетки в правильное положение.

Что касается проблем с электрической составляющей, то они проявляются следующим образом:

Дворник движется очень медленно, останавливается, потом снова начинает работать, упорно не переходит в нижнее положение. Проверить концевой выключатель. Подгибая контакты, он регулируется таким образом.Если такая мера не принесла результатов, замените весь электродвигатель стеклоочистителя ВАЗ 2110 в сборе, так как коробка передач встраиваемая;
Вы включили прерывистый режим работы, но щетки работают без остановки. Здесь проблема кроется в реле, которое необходимо заменить. Если при включении прибора вы не слышите звук от вращения якоря мотора, то 100% виновато реле. Если нет, то проверьте контакты на предмет подгорания и окисления;
При выборе любого режима слышен только щелчок термопредохранителя.В этом случае якорь и щетки на месте. Проверьте, не замерзли ли кисти из-за мороза, чтобы они не двигались. Либо перегорел предохранитель F5, либо сгорел якорь;
Электродвигатель не включается, хотя предохранители исправны. Проверьте качество ваших контактов. Это часто становится причиной свисающей щетки или сгоревшего якоря.

Ремонт дворников

На практике ремонт дворников на ВАЗ 2110 совсем несложный, если у вас есть хотя бы элементарный опыт работы с автомобилем и его электрической составляющей.

Для начала разберемся, как снимать дворники на ВАЗ 2110. В конструкции предусмотрено несколько креплений, открутив которые можно легко снять сами щетки.

А вот с разборкой дворника в сборе все немного сложнее. Разбирается он следующим образом.

Снимите приборную панель.
С левой стороны найдите реле, прикрепленное к корпусу. Если он сломан, ремонтировать нет смысла.Просто установите новое реле.
Далее проверьте состояние предохранителя, отвечающего за работу привода стеклоочистителя.
Разберите рулевую колонку, чтобы проверить состояние переключателя. Если он имеет поврежденную изоляцию или другое повреждение, замените блок.
Выкрутите электродвигатель из корпуса, проверьте его в действии. Если поломка несерьезная, ее можно отремонтировать. Лучше просто заменить вместе с реле.
Проверьте привод. Нередко на нем ломается шкив, из-за чего приходится менять прибор на новый.
Убедитесь, что трапеция работает правильно. Может потребоваться замена трапеции дворников на ВАЗ 2110, если в процессе эксплуатации автомобиля смазка устройства испортилась, туда попал всевозможный мусор и вода. Если смазка не работает должным образом, пластмассовые втулки шарниров изнашиваются, отсюда люфт и повышенное сопротивление во время работы устройства. Сама же трапеция служит для передачи усилия от электродвигателя на рычаги стеклоочистителя.

Альтернативные решения

Большинство автовладельцев отечественной «десятки» привыкли менять изношенные и вышедшие из строя дворники на аналогичные.

Это часто происходит потому, что они не видят альтернатив, не знакомы с ними.

Для всех моделей ВАЗ 2110, независимо от года выпуска, предусмотрена установка дворников для водительской и пассажирской сторон одинакового размера — 20 дюймов. Длина кисти 508 миллиметров.

А вот этот размер можно увеличить до 530 мм … Ставить больше не рекомендуется, потому что так дворник не сможет эффективно работать, а привод просто не справится с нагрузкой. В результате слишком длинные щетки вызывают скрип и рывки. Плюс не стоит рассчитывать на долгий срок службы механизмов дворников.

Родные дворники для «десятки» довольно хороши. Но есть и более дорогие, но и более эффективные, качественные устройства.

Сегодня модно использовать безрамные дворники, особенно от Bosch. Их преимущества — компактность и особый надежный поводковый механизм.

Но как показывает практика, на лобовом стекле ВАЗ 2110, как и других моделей ВАЗ, они смотрятся не очень красиво, потому что застежки на поводке массивные. Хотя, если их немного доработать, получится очень хороший результат.

Этапы доработки

Дворники легко переделать или заменить.Для этого нужно сделать несколько последовательных шагов:

Отсоедините минусовой провод от аккумуляторной батареи;
Потяните дворник на себя;
Удалите существующие кисти;
Если есть декоративная накладка, удалите ее;
Откручиваем болт крепления, демонтируя тем самым старый дворник;
Сравните размеры старого и нового очистителя;
В идеале новое устройство не должно превышать старое более чем на 20 миллиметров;
Выполните сборку в обратном порядке.

Как видите, дворники поменять несложно. Но с порядком ремонта все несколько иначе. Но действуя по инструкции, даже неопытный владелец ВАЗ 2110 может все сделать своими руками.

Ваз 2114

установка форсунок на дворники. Ремонт и обслуживание

Хороший обзор дорожной обстановки через лобовое стекло автомобиля позволяет водителю безопасно управлять автомобилем в условиях интенсивного дорожного движения… Поэтому на состояние лобового стекла нужно обращать достойное внимание. Метеорологические осадки и перепады температур снаружи и внутри салона ухудшают прозрачность стекла, что отрицательно сказывается на безопасности вождения. Грязь из-под колес, налипших насекомых, снег и потоки дождя с внешней стороны стекла следует как можно скорее удалить с помощью системы очистки, состоящей из переднего и заднего стекла, бака с жидкостью для незамерзания.

Работа веерных форсунок омывателя лобового стекла

Рифленые форсунки для омывателей ветрового стекла — это более поздняя и модная разработка системы подачи воды на стекло по сравнению с классическими форсунками для распыления воды.У них есть свои особенности применения, знание которых позволит автомобилистам более осознанно подойти к выбору того или иного типа форсунок.

Зубчатые форсунки омывателя лобового стекла — положительная и отрицательная стороны

Основной отличительной чертой секторных форсунок является образование широкого фронта мелких брызг моющей жидкости, наподобие дождя, которые полностью покрывают всю поверхность лобового стекла, в отличие от форсунок, подающих струю воды только на определенные области перед водителем и передним пассажиром.Эта система водопотребления более экономична и эффективна с точки зрения качества и скорости очистки стекла.

К преимуществам вентиляторных форсунок омывателя лобового стекла можно отнести:

Удаление пыли, грязи, насекомых более полное и качественное за счет равномерного смачивания большей площади стекла.
При первом движении щетки стеклоочистителя перемещаются по смоченной поверхности стекла, смывая, а не отталкивая грязь, обеспечивая более быструю очистку стекла.
«Экономия», предназначенная для эффективной очистки стекол, которая выражается в значительном количестве при интенсивной эксплуатации автомобиля в городских и неблагоприятных климатических условиях.
Уменьшено количество микроцарапин на лобовом стекле из-за сухого движения щеток стеклоочистителя.

К недостаткам веерообразного способа смачивания стекла можно отнести:

Кратковременное ухудшение видимости при работе форсунок

После того, как капли жидкости попали на лобовое стекло, дорога не будет видна, пока они не будут сметены дворниками.Некоторых водителей это может раздражать, поэтому они отказываются от веерных форсунок в пользу форсунок.
Рифленые форсунки более склонны к замерзанию, чем форсунки. В условиях Русского Севера они могут безупречно работать только при использовании специальной системы обогрева.

Выбор форсунок омывателей лобового стекла

Струйные и веерные форсунки

Идеальный случай — приобрести фирменные форсунки, предназначенные для использования на этой конкретной модели автомобиля.Сегодня многие производители выпускают такие оригинальные насадки под конкретную марку и модель автомобиля. Кроме того, существуют универсальные типы веерных форсунок, которые можно адаптировать для использования на различных марках и моделях машин. В некоторых случаях возможны незначительные изменения.

Универсальные форсунки для вентиляторов — это продукты под номерами 30655605 и 7845009010 в каталоге автомобильных запчастей Volvo и Ssang Yong. Первые используются в качестве стандартных форсунок на Volvo S80. Оба продукта абсолютно идентичны по дизайну, но различаются по цене.«Кореец» почти вдвое дешевле «шведа». Но более престижными считаются форсунки Volvo. Оба они могут использоваться на автомобилях других марок, в частности на «Дэу», «Субару», «Тойота», «Мазда» и так далее.

Альтернативным вариантом могут стать форсунки Toyota для автомобилей бизнес-класса. Также их можно использовать на различных моделях автомобилей. Но здесь нужно знать, что в комплекте идет только одна насадка, поэтому при покупке товара из каталога следует повторить заказ дважды, чтобы получить две насадки на машину.Для замены стандартных форсунок на веерные необходимо приобрести сами форсунки, а также тройник со шлангами и обратный клапан к нему.

Еще что-нибудь полезное для вас:

Видео: Lada Granta — установка и проверка веерных форсунок омывателя

Выбор обратного клапана стеклоочистителя

В стандартной конструкции омывателя может отсутствовать обратный клапан, который предназначен для предотвращения вытекания жидкости из шлангов обратно в резервуар при выключенном всасывающем насосе.Клапан обеспечивает непрерывность подачи жидкости, особенно в момент включения насоса, так как воздух не попадает в трубопроводы через отверстия форсунок. Клапан представляет собой обычный подпружиненный шар, который закрывает отверстие сопла при отсутствии давления жидкости. Систему также можно использовать без обратного клапана. Затем необходимо обеспечить механическую или электрическую схему задержки начала движения дворников относительно момента подачи воды. Жидкость должна успеть пройти по шлангам от резервуара к форсункам до того, как дворники заработают.

Универсальный обратный клапан для форсунок Toyota

Здесь можно использовать обратный клапан для моделей Жигули 8 и 9 под № 21080-5208550-00 в каталоге запчастей ВАЗ или обратный клапан от топливной системы под номером 2108-1156010-01. Также можно использовать импортные клапаны, например, для марок Volvo — детали по каталогу 30896546 или для марок Toyota — 85321-26020. В качестве альтернативы стоит отметить использование уже готовой тройника со встроенным обратным клапаном для Mitsubishi — каталожный номер M850641.

Нестандартное, но приемлемое решение — использование обратного клапана в аквариумном воздушном компрессоре. Обычно он стоит в выпускном патрубке компрессора и отличается высокой надежностью и эффективностью. В дополнение к этому в зоомагазине можно приобрести гибкую силиконовую трубку для изготовления насадок для обратного клапана и насадок, которые используются для подачи воздуха в аквариум. По приспособляемости к температурным перепадам и сроку службы эта трубка намного превосходит стандартные шланги, используемые в «Жигулях».

Установка веерообразных форсунок омывателя лобового стекла

Порядок установки вентиляторных форсунок предусматривает выполнение следующих работ:

снятие обивки на капоте, если оно установлено, с аккуратной выемкой для пластиковых колпачков без поломки с помощью специальных инструментов или двух плоских отверток;
демонтаж буферных подушек из поролона, прикрепленных к двустороннему скотчу (для их переустановки потребуется новый скотч) и снятие крышки с пластиковых деталей;
отсоединение патрубков подачи жидкости от штатных форсунок;
демонтаж старых форсунок, которые можно прикрепить к капоту или раме с помощью пластиковых зажимов или крепежных гаек;
подключение патрубка к соплам вентилятора и предварительная установка их на штатные места без окончательной фиксации;
подключение обратных клапанов к трубопроводам омывающей жидкости и форсункам, их надежное крепление;
проверка работоспособности системы и регулировка направления вентилятора жидкости на лобовое стекло;
окончательная фиксация форсунок.

Видео: Универсальные веерные форсунки — обзор, установка, пример работы

При установке и регулировке форсунок может потребоваться отрегулировать отверстия, отрегулировать форсунки по размеру, направлению, высоте и наклону положения. Для этого нужно подрезать, подпилить или, наоборот, нарастить основание форсунок с помощью инструментов и резиновых или пластиковых прокладок. В результате необходимо следить за тем, чтобы площадь разбрызгивания жидкости на поверхность стекла была максимальной, но не выходила за ее пределы.

Как часто автолюбитель не может даже отправиться в поездку на своей машине, если вдруг перестает работать смывка водительского зрения. И это нормально, если закончится жидкость, или каналы просто забиты. Хуже того, когда вышли из строя сами «оросители».

Здесь необходимо заменить форсунки омывателя лобового стекла. К счастью, эти оросители можно купить очень недорого. Но почему они приходят в негодность? Причин тому несколько, мы перечисляем их ниже:

постоянные засоры приводят к непоправимому налипанию грязи в отверстиях;
перепады температуры и постоянная влажность, из-за чего отверстия заполняются ржавчиной;
замерзание воды может привести к растрескиванию.

Конечно, при любом подозрении на неисправность этих агрегатов, обязательно нужно сначала попробовать их почистить. Почему можно взять иглу из шприца и аккуратно воткнуть ее в отверстие той части, откуда распыляется жидкость.

Однако, когда чистка не помогает, а проверка электродвигателя системы показывает его неисправность, то есть отсутствие шума с ее стороны, необходимо заменить электродвигатель омывателя лобового стекла.

В случае, когда двигатель закачивает омывающую жидкость в форсунки, а она брызгает где-то под капотом, то есть происходит разрыв шланга — в этом случае негерметичный шланг омывателя подлежит замене.

Как исправить полив на ВАЗ

Допустим, на автомобиле ВАЗ произошла поломка. Поговорим сначала о «десятой» семье. Для замены форсунок омывателя на ВАЗ 2110 пригодятся следующие инструменты:

Начать.

Первым делом демонтируем решетку воздухозаборника.
Далее, открутив крепеж, снимаем декоративную накладку.
Открутив винты крепления неисправных элементов, демонтируем последние.
Вытаскиваем концы трубок из демонтированных элементов.
Устанавливаем новые детали и собираем в обратной последовательности.

Если на «двенадцатой» модели вышли из строя опрыскиватели, то неисправные омыватели лобового стекла на ВАЗ 2112 заменяем по точно такой же технологии.

Однако бывает, что вышла из строя помпа системы орошения омывающей жидкости (из-за того, что, скажем, при минусовой погоде включалась система, заполненная водой).Затем для замены «мертвого» мотора омывателя лобового стекла придется снять аккумулятор, снять системный бачок, отсоединить провода и переустановить блок.

А теперь поговорим о самарской семье. Для замены форсунок от ВАЗ 2114 возьмем какой-нибудь инструмент, а именно плоскогубцы.

Здесь все намного проще. Давайте начнем.

Открывая капот, находим наши сломанные детали.
Вытаскиваем из них шланги.
Аккуратно сдавливая зажимы снизу плоскогубцами, вытаскиваем неисправные узлы.
Устанавливаем новые в обратной последовательности.

А вот как идет замена Калины. Из инструмента берется только отвертка. Начните с открытия капота.

Вытащите зажимы облицовки капота с помощью инструмента.
Снимите облицовку.
Снимите трубки с разбитых форсунок.
Дефектные элементы вынимают и устанавливают новые. Потом все идет обратно.

Теперь о Приоре.Для замены форсунок омывателя от Приоры берем следующие аксессуары:

отвертка плоская;
кусок ткани.

Делаем вот так.

Уложив четверной кусок ткани, поддеваем бракованный элемент инструментом и вытаскиваем из отверстия капюшона.
Снимаем с него патрубок.
Установите новую деталь в обратном порядке.

Однако картина будет более детальной, если обратиться к популярным иномаркам.

Что делать с иномарками

Для замены форсунок лобового стекла на Рено Логан нам понадобятся плоскогубцы.

Мы так поступаем.

Открывая капот, находим бракованный элемент.
Снимаем с него гибкую трубку.
Осторожно сожмите зажимы плоскогубцами и вытяните разбрызгиватель.
Установка новой запчасти производится в обратной последовательности.

Как видите, для этой машины очень легко провести весь процесс своими руками.

Несколько иная ситуация с корейской иномаркой. Для замены форсунки омывателя стекла на Киа Сид необходимо использовать — плоскую отвертку. Что мы делаем.

Осторожно вставьте наконечник инструмента со стороны передних сидений автомобиля под жиклер. Затем нажимаем на защелку.
Выносим сломанную часть себе.
Отсоедините гибкую трубку от демонтированного элемента.
Устанавливаем новый опрыскиватель, двигаясь по пунктам назад.

Здесь отметим, что замена у Solaris осуществляется практически таким же образом. Только отверткой нужно действовать немного иначе. Точнее нужно взять две отвертки. Подденьте одну из насадок со стороны окна, а вторую — со стороны внутренней части вытяжки.

Но при замене форсунок омывателя лобового стекла на Chevrolet Trailblazer мы действуем один на один, как в только что данной инструкции.

Заменить форсунки омывателя стекол на Опель Астра намного сложнее.В этой машине, чтобы добраться до разбитых форсунок, необходимо сначала отстегнуть поводки дворников, сняв колпачки и открутив гайки. А потом еще нужно демонтировать пластиковую панель, на которой крепится сменная фурнитура. Вытащить их из панели больше не сложно.

Стоимость такой простой операции не высока

Нетрудно предположить, что стоимость выполнения такой простой операции в автосервисе столь же невелика. А если кто-то боится что-то сломать, может смело идти на СТО.

Ориентировочные цены для России указаны в этой таблице.

Вот средние данные по переустановке жиклеров системы иномарки. А если потребуется замена насоса омывателя лобового стекла, стоимость такой операции будет вдвое дороже.

Сегодня поговорим о веерных форсунках омывателя для автомобилей ВАЗ.

Для автомобилей ВАЗ разные форсунки омывателя :

одноструйный

двухструйный

веерообразные

Чаще всего наши машины с завода комплектуются простейшими одноструйными форсунками.

Их напора и радиуса действия часто не хватает для качественной очистки всего лобового стекла, поэтому многие ставят двухструйные форсунки (например, такие есть на автомобилях Шевроле Нива).

Однако наиболее эффективным решением являются веерные форсунки омывателя … Они отличаются от обычных тем, что распыляют воду не струей, а широким вентилятором, который смачивает все лобовое стекло автомобиля.

Проблема в том, что сложно найти штатные форсунки омывателя ВАЗ … Чтобы выйти из ситуации, есть несколько вариантов.

Покупка кооперативных форсунок на авторынке. На авторынках часто встречается большое количество различных вариантов веерных форсунок, но качество их работы зачастую далеко от идеального, а процент брака слишком высок. Но цена на такие насадки начинается от 10-20 рублей.

Установка веерных форсунок омывателя от Volvo. Это самый дорогой вариант; пара таких насадок стоит порядка 500-600 руб.Заказать их можно в различных интернет-магазинах, код детали: Volvo 30655605 Форсунка омывателя 2 шт. Но и здесь все не так просто, посадочный диаметр этих форсунок немного больше стандартных, поэтому их придется регулировать на месте при установке.

Купить веерных форсунок омывателя ВАЗ через интернет-магазины. Например, 2 форсунки на ВАЗ в интернет-магазине Аламар стоят 150 рублей. Однако они достаточно хорошего качества и без доработок подходят на место штатных.

На видео ниже показана работа веерных форсунок омывателя на автомобиле Лада Калина.

Два года эксплуатации выявили свои плюсы и минусы.

Плюсов:

Намочить сразу все лобовое стекло

позволяют очистить все стекла за пару движений дворников

не требует регулировки во время работы

Минусы:

зимой при использовании густеющей на морозе антифриза давление через форсунки ослабевает, при морозах ниже 30 градусов начинают работать как жиклер

расход воды увеличивается, но ненамного, так как стекло моется быстрее, чем со стандартными насадками.

В целом можно сказать, что у форсунок омывателя на автомобилях ВАЗ плюсов больше, чем минусов.

Автопроизводители стремятся поддерживать максимальную видимость с места водителя. В этом помогает качественная очистка лобового стекла. За этот процесс отвечают несколько систем, в том числе работа «дворников», правильный поток встречных воздушных потоков. Веерообразные форсунки омывателя лобового стекла улучшают обзор.

Этот тип гидроочистки является более совершенной технологией, чем классические струйные конструкции.Водитель может самостоятельно установить понравившиеся ему опрыскиватели на свою модель автомобиля.

Оптимальный вариант — приобрести данный элемент конструкции под конкретную модель автомобиля. Удобство этого варианта в том, что вам не нужно будет что-то корректировать или укорачивать / удлинять. Но можно сэкономить и купить универсальные веерные форсунки омывателя лобового стекла. Они будут работать так же, но на этапе установки могут возникнуть мелкие проблемы.

Если «универсалы» выпускает известный производитель, то автомобилист может не почувствовать разницы в качестве с оригинальным товаром.Срок службы и гарантия тоже будут долгими. Единственная разница будет в цене и торговой марке.

Производством универсальных шайб занимаются такие концерны, как Ssang Yong, Volvo, Toyota. Из них наиболее приемлемая цена — на корейскую продукцию. Разница со скандинавскими товарами достигает 2 раз.

Японская компания специализируется на запчастях для автомобилей премиум-класса. Но у азиатского производителя есть один нюанс. Заказать стиральную машину можно будет не в паре, а индивидуально.Поэтому нужно быть внимательнее при оформлении удаленной заявки на получение.

Правильная замена форсунки омывателя лобового стекла вместо штатного спрея подразумевает наличие дополнительных элементов типа тройников, шлангов для проводки и обратного клапана.

Отрицательные и положительные стороны использования веерных форсунок

Благодаря своей конструкции форсунка этого типа подает на лобовое стекло мелкодисперсную широкую струю. Он проходит по прозрачной плоскости максимальным фронтом.Старые моечные машины обеспечивали только направленную струю под давлением в определенное место на лобовом стекле.

Сравнение шайб

За счет максимального распыления веерной форсунки происходит экономичный поток жидкости из бака. Это также приводит к более эффективному растворению грязи с помощью спрея.

Преимущества вентиляторных форсунок:

уважение к щеткам стеклоочистителя и поверхности стекла, так как движение резины по поверхности начинается уже во влажном состоянии, и нет царапин на стекле и износа дворников;
равномерное смачивание всей поверхности обеспечивает качественное удаление со стекла пыли, грязи, насекомых;
экономичное использование омывающей жидкости;
прозрачность стекла не снижается от возможных микроцарапин при протирании его сухими «дворниками».

Недостатки системы при использовании роликовых шайб:

насадки могут быстро покрываться ледяной коркой при отрицательных температурах; чтобы этого не произошло, необходимо установить дополнительные системы обогрева зоны мойки;
сразу после распыления на стекло видимость для водителя значительно снижается, поэтому их необходимо использовать сознательно и с тщательным отслеживанием дорожной обстановки.

Работа обратного клапана в системе омывателя

Не все гидротехнические сооружения стеклоочистителей имеют в своем контуре обратный клапан.Наличие такой детали позволяет жидкости оставаться в шлангах, не перетекая обратно в резервуар. Удобство заключается в том, что при включении насоса подача воды осуществляется без промедления и «дворники» не царапают сухое стекло.

Обратный клапан

Внутри такого клапана находится подпружиненный шарик. Именно он перекрывает проход «незамерзающего» обратно при отсутствии давления от помпы в системе. Если этот элемент не установлен, то необходимо будет установить электронную задержку запуска движения «дворников» в цепь.

Можно установить клапан на любую иномарку. Подойдет как европейская, так и азиатская части. Некоторые смельчаки даже придумали для установки в этот контур клапаны от компрессоров аквариума.

Процесс установки

Алгоритм замены или установки новых шайб состоит из следующих шагов:

избавляемся от обивки моторного отсека, которая крепится к поверхности при помощи пластиковых фиксаторов;
удалить звукоизоляционный слой поролона, который крепился на двусторонний скотч;
отсоединить гидравлические шланги, ведущие к стандартным опрыскивателям;
снимаем штатные форсунки, открутив крепеж от капота;
монтируем веерные форсунки на шланги омывателя автомобиля;
включаем в цепь обратный клапан и закрепляем в подкапотном пространстве;
проводим пробное напыление незакрепленного устройства;
при качественной работе схемы жестко монтируем все элементы на свои места.

Для чтения 8 мин.

Форсунки омывателя ветрового стекла выполняют важную функцию, обеспечивая безопасность движения в плохую погоду. Работа машины с неисправными или забитыми форсунками крайне нежелательна. Вы должны иметь возможность чистить их или заменять новыми.

Эволюция системы омывателей лобового стекла

Трудно поверить, но омыватели лобового стекла стали появляться на автомобилях только во второй половине ХХ века. До этого водители обходились без них, испытывая массу проблем при движении в непогоду.Первыми автомобилями в России, на которых были установлены эти устройства, стала продукция Горьковского автомобильного завода.

Изначально омыватель был механическим. Для подачи воды в стакан необходимо было потянуть за ручку, которая была установлена на лицевой панели. Затем рядом с основными педалями стали устанавливать механический насос, и для его включения приходилось нажимать на него ногой.

Через некоторое время на автомобили установили электронасос. С тех пор больше не было необходимости нажимать на педаль или дергать ручку.Электронасос включался подрулевым переключателем или специальным ключом, который располагался на панели приборов. Прошло время, прежде чем конструкторы совместили включение омывателя с автоматическим запуском щеток стеклоочистителей.

Вслед за насосом эволюционировали и форсунки омывателя. Тогда их называли реактивными. В середине двадцатого века струя обычно была только одна. Он располагался сверху, на раме лобового стекла, и подавал воду только со стороны водителя.Вскоре он перебрался в капюшон и обзавелся партнершей. Оказалось, что это сегодня всем знакомый дизайн.

В состав системы омывателя лобового стекла входят:

Бак с водой или специальной жидкостью;
Электронасос;
Трубки и шланги соединительные;
Форсунки;
Переключатель.

Бачок находится под капотом автомобиля. Его объем может быть разным. Чаще всего на легковых машинах он составляет от двух до пяти литров.Как правило, в бак встраивается электронасос. К насосу подсоединяется трубка, соединенная с форсунками. Для подачи воды или омывающей жидкости в стекло водитель должен нажать подрулевой переключатель. Насос включится, и жидкость под давлением направится через форсунки к лобовому стеклу автомобиля. В то же время щетка стеклоочистителя начнет двигаться.

В большинстве автомобилей используются форсунки. Однако в последнее время автопроизводители начали активно использовать так называемые веерообразные устройства, которые имеют массу преимуществ перед реактивными.Возможна и самостоятельная замена форсунок на вентилятор. Как производится замена, а также более подробно о преимуществах веерообразных устройств будет рассказано ниже.

В некоторых современных автомобилях есть датчик, контролирующий уровень воды или омывающей жидкости в бачке. Если возможно, когда уровень достигает определенной отметки, на приборной панели загорается свет, напоминающий о необходимости пополнить запас жидкости.

При температуре окружающей среды выше нуля в бак можно наливать обычную воду.Иногда в него добавляют специальное моющее средство, чтобы лучше удалить загрязнения со стекла. Особенно это актуально, когда машину часто используют на проселочных дорогах … Именно на них даже в сухую погоду стекло может запачкаться мошками, которые на большой скорости бьются о лобовое стекло автомобиля. При отрицательных температурах окружающей среды в бак необходимо заливать специальную жидкость-незамерзание. Он уже должен содержать специальные моющие добавки. Некоторые автомобилисты вместо антифриза используют водку или разбавленный спирт.Специалисты не рекомендуют этого делать, так как оба могут разъедать резинки дворников.

Для предотвращения засорения форсунок бачок омывателя должен быть оборудован специальной сеткой, через которую сливается жидкость. Однако даже в этом случае риск заражения остается. Забитая форсунка становится неспособной пропустить через себя необходимое количество жидкости, а иногда даже вообще перестает работать. В обоих случаях требуется чистка. Если это не поможет, то потребуется замена.

Как очистить форсунку?

Прежде всего, нужно выяснить, где именно произошла перегрузка. Возможно, забита не форсунка, а ведущая к ней трубка. В последнем случае, как правило, не работают обе форсунки. Убедившись, что трубка чистая, нужно приобрести баллончик со сжатым воздухом. Они продаются в специализированных магазинах. Поставляется с тонкой трубкой. Он соответствует диаметру крошечных форсунок омывателя. Один конец трубки надевается на распылитель, а другой прижимается непосредственно к засоренной форсунке.Пшикать нужно до тех пор, пока не услышите бульканье жидкости в емкости. Как только это произошло, нужно проверить работу форсунки. Жидкость должна свободно стекать по стеклу.

Стоит помнить, что, направив сжатый воздух в форсунку, можно ненароком сломать трубку, по которой в форсунку поступает вода или омывающая жидкость. Если это произойдет, необходимо будет снова поставить трубку на место. Для этого потребуется открыть крышку и, возможно, снять с нее накладку, чтобы получить доступ к нижней части инжектора.

Если жидкость по-прежнему не поступает в стекло, то можно попробовать другие возможные варианты очистки. Необходимо взять тонкую, но плохо гнущуюся проволоку. Его нужно будет затолкнуть в отверстие насадки как можно глубже. Лучше сделать это несколько раз. Если этот вариант не помог, то требуется только замена. Сделать это довольно просто. Подробно технология будет рассмотрена ниже. Вы можете приобрести и установить аналогичное устройство или поставить вентиляторную конструкцию. Этот тип сопла имеет ряд преимуществ по сравнению с обычными струйными устройствами. Однако у него есть и недостатки. Чтобы сделать правильный выбор, необходимо выяснить все «за» и «против».

Достоинства и недостатки вентиляторных форсунок

Чистота лобового стекла — важный фактор безопасности дорожного движения … Видимость значительно ухудшается в плохую погоду, когда он попадает в грязь вместе с дождем или снегом на стекле. С этим справляются так называемые автомобильные дворники, а также форсунки, подающие на стекло чистую воду или специальную жидкость для омывателя лобового стекла.

В последнее время большую популярность приобрели специальные веерные форсунки. С их помощью вода или специальная моющая жидкость подается на стекло мощным фронтом мелких капелек, а не отдельными потоками, как в классических приборах. Некоторые современные автомобили стандартно комплектуются такими насадками. Но даже при наличии на станке обычных стандартных форсунок их можно самостоятельно заменить на устройства вентиляторного типа.

Зубчатые насадки имеют много преимуществ по сравнению с обычными насадками.Они обеспечивают максимальную безопасность движения. При использовании веерных форсунок вода или омывающая жидкость распыляется почти равномерно по большей части поверхности лобового стекла. С другой стороны, дворники не начинают двигаться на сухую, как в случае с обычными насадками, а сразу проходят по смоченной поверхности и смывают всю грязь. В результате сводится к минимуму риск появления царапин на лобовом стекле дворниками.

Помимо очевидных преимуществ у форсунок веерного типа есть и недостатки. Однако минусов гораздо меньше, чем плюсов.Одна из них заключается в том, что до тех пор, пока дворники не удалят воду или омывающую жидкость со стекла, водитель лишается нормальной видимости … Этот недостаток связан с тем преимуществом, что жидкость при разбрызгивании почти полностью покрывает стекло. В сложных дорожных условиях и на высоких скоростях есть риск на мгновение потерять контроль над ситуацией. Именно этот факт чаще всего останавливает некоторых автомобилистов от установки на свой автомобиль форсунок вентиляторного типа. Однако те, кто уже установил себе такие устройства, как правило, довольны своей работой.И они быстро привыкают к этой особенности. То, что такие устройства более подвержены обледенению, чем классические варианты, отпугивает гораздо меньше автовладельцев. В крайнем случае можно использовать жидкий незамерзающий раствор, рассчитанный на более низкие температуры окружающей среды.

Как выбрать форсунки веерного типа?

Оптимальный вариант — приобрести фирменную форсунку омывателя ветрового стекла, рассчитанную на конкретную модель автомобиля. В настоящее время существует довольно много производителей, производящих веерные форсунки для различных машин.

Если вы не можете найти приспособление, предназначенное для вашего железного коня, то можно воспользоваться универсальными моделями таких насадок.

Например, продукция шведской компании Volvo подходит для большинства современных автомобилей … Кроме того, хорошим вариантом может стать выбор универсальных веерных форсунок корейского производителя SsangYong.

Замена стандартных форсунок на изделия вентиляторного типа

В некоторых случаях могут возникнуть трудности с установкой универсальных вентиляторных устройств.Иногда их нужно отрегулировать по высоте, а также использовать изоленту для герметизации, если площадь распыления слишком велика. Бывают случаи, когда автомобилисты вынуждены подрывать корпус покупных устройств, если их нижняя часть оказывается шире, чем у штатных.

Технология замены довольно проста. Необходимо открыть капот автомобиля и демонтировать его обшивку. Далее от штатной форсунки отсоединяются патрубки, по которым подается вода или жидкость для омывателя лобового стекла.После этого вы легко сможете снять сами форсунки. Затем на их место устанавливаются купленные изделия вентиляторного типа. К ним подключаются трубки для подачи жидкости. На этом замена форсунок завершена. Ни насос омывателя ветрового стекла, ни другие компоненты никак не затронуты.

Тюнинг торпеды ВАЗ-2114 своими руками — общество

Многие владельцы отечественных автомобилей считают тюнинг торпеды ВАЗ-2114 собственноручно актуальной для них темой.Усовершенствование платы я провел с целью ее улучшения

Содержимое

Многие владельцы отечественных автомобилей считают тюнинг торпеды ВАЗ-2114 своими руками актуальной для себя темой. Доработка панели приборов проводится с целью улучшения ее внешнего вида и функциональной модернизации, что считается одним из важных моментов в тюнинге автомобилей отечественных производителей.

В настоящее время существует большое количество различных вариантов настройки. Чаще всего автомобилисты выполняют небольшой рестайлинг экстерьера авто, значительным улучшением считается усовершенствование приборной панели ВАЗ-2114.

Последовательность работ

Выделим основные этапы изменения внешнего вида и особенности тюнинга торпеды ВАЗ-2114 своими руками:

Сначала разберите переднюю панель вашего автомобиля. Как снять эту деталь, должен знать буквально каждый владелец отечественного автомобиля.Здесь нет ничего сложного. Все предельно ясно, ведь процесс демонтажа не требует особых знаний и навыков.
Далее завершаем доработку элементов торпеды. На этом этапе вы можете столкнуться с множеством нюансов. Они напрямую зависят от того, что вы хотите изменить и доработать в автомобиле. Все нужно обдумать очень внимательно.
По окончании работ устанавливаем уже переделанную и обновленную панель на место.

Покраска панели

Отличный вариант тюнинга торпеды ВАЗ-2114 — покраска приборной панели своими руками.Перед началом покраски необходимо выполнить следующие действия:

Тщательно очистить всю поверхность от грязи и пыли.
Отшлифуйте приборную панель мягкой наждачной бумагой для обезжиривания.
Нанесите герметик.
Тщательно покрасьте торпеду.

Перед тем, как вскрыть детали автомобиля краской, внимательно изучите инструкцию по использованию красящих растворов. Несмотря на простоту рестайлинга, для выполнения этого тюнинга все же потребуются определенные навыки, и, скорее всего, лучше доверить эту работу профессионалам.

Накладка на панель

Обвязка ранее разобранной приборной панели натуральной, искусственной кожей или карбоном заключается в ее оклейке по готовому рисунку. Лучше всего заранее подготовить такие шаблоны, то есть вырезать элементы с небольшим припуском. Так же, как и в предыдущем варианте тюнинга торпеды ВАЗ-2114, прикрытие осуществляется после очистки панели от всевозможных загрязнений. Клеевой состав подбирается так, чтобы он не портил материал в процессе нанесения и высыхания.

Специальные накладки

Для завершения доработки приборной панели ВАЗ-2114 используются специальные накладки, на которых есть стилизованные изображения спидометра и тахометра. Купить такие колодки можно буквально в любом магазине автозапчастей. С помощью такого тюнинга торпеды ВАЗ-2114 можно изменить оттенок подсветки за счет встроенных светофильтров и прозрачных элементов. Однако исправлять такие накладки нужно правильно, потому что в результате может получиться неравномерная подсветка, например, тусклая справа и яркая слева, либо заводским лампочкам не хватит мощности, чтобы пробить накладки. вы дополнительно построили.

Европанели на ВАЗ-2114

Ограждения европейского образца появились на отечественном рынке автотоваров сравнительно недавно. Несмотря на это, они очень быстро смогли завоевать доверие многих автомобилистов. Основные причины тому — стильный внешний вид и возможность установить этот вариант тюнинга на торпеду ВАЗ-2114 без риска повредить щетки стеклоочистителя.

Основной причиной высокого спроса на панели отечественного покупателя является материал, из которого они изготовлены.Стандартные шильдики сделаны из мягкого, неприятного на ощупь пластика, который скоро начнет греметь. Панели европейского стандарта изготовлены из более мягкого материала, который выглядит намного привлекательнее. Проветривание внутреннего пространства таким изделием также вызывает положительные эмоции.

Стрелки приборов

Еще один элемент автомобильной торпеды, который несложно улучшить самостоятельно, — стрелки измерительных приборов. Как отмечают многие автолюбители, в заводской комплектации панель автомобиля очень похожа на пародию на попугая:

подсветка обогревателя — желтая;
зеленые кнопки;
все индикаторы оранжевые.

Довольно часто такая разнообразная цветовая гамма мешает комфортному передвижению в ночное время, потому что все они сливаются в один непонятный цвет. В то же время стрелки инструментов незаметны. Для улучшения ситуации тюнингуйте торпеду на ВАЗ-2114, установив красные светодиоды.

Для этого аккуратно разберите щиток приборов ВАЗ-2114. Под каждую из стрелок поместите по одному светодиоду и наденьте специальные термоусадки. Выведите провода каждого из устройств за пределы панели, а затем подключите их к проводке нагревателя.По окончании работы собрать щиток в обратном порядке.

Замена руля

Самым безопасным считается рулевое колесо, которое завод-изготовитель устанавливает на отечественный автомобиль. Установка нового руля считается отличным вариантом тюнинга торпеды ВАЗ-2114 своими руками. Однако следует помнить, что установка несертифицированного изделия влечет за собой изменение силы вращения. Это напрямую влияет на обращение с машиной, особенно в критических ситуациях.

Поэтому, на наш взгляд, оптимальным действием в данном случае будет установка штатного руля с новой оплеткой. Возможна отделка из материалов, обеспечивающих лучший контакт рук с поверхностью рулевого колеса. Например, для этого отлично подойдет натуральная кожа. Этот «руль» выглядит стильно и лучше ложится в руки за счет увеличенной толщины обода.

Дополнительный бортовой компьютер

На приборной панели отечественного автомобиля предусмотрено специальное отверстие для установки дополнительного бортового компьютера.Такая розетка закрывается специальной заглушкой. Мы решили использовать это место по прямому назначению и провести тюнинг торпеды ВАЗ-2114. На фото хорошо видно, как внешне выглядит вариант улучшения дашборда.

Маршрутный компьютер или, как его еще называют, бортовой компьютер — это электронное устройство, позволяющее водителю получать информацию о расходе топлива, режиме движения и других важных параметрах. Кроме того, многие модели «мозгов» для автомобилей допускают диагностику электронной системы управления двигателем.Важно отметить, что бортовые компьютеры также крепятся к автомобилям с карбюраторными двигателями. Однако для того, чтобы оборудование одновременно выполняло свои функции, может потребоваться установка специальных датчиков на приборной панели.

Сегодня в продаже большой выбор этих устройств от разных производителей. Отличаясь количеством функций, они также могут отличаться местом установки на приборной панели. Последовательность работ:

Подключить колодку жгута проводов, предназначенную для подключения бортового компьютера ВАЗ-2114, к колодке на задней панели компьютера.
Отдельным проводом соедините контакт блока ЭБУ с контактом блока диагностики.
Вставьте устройство в слот.

Проделав эту работу своими руками, вы получите обновленный щиток приборов ВАЗ-2114, получивший совсем другой внешний вид.

комментарии от HyperComments

Больше никаких ошибок при замене дворников

Иногда приходится покупать вещи, которые не вызывают особого впечатления или удовольствия.Газ, ремонт автомобилей и, конечно же, страховка — все это скучный список покупок.

Однако, когда вы думаете об этих вещах, они незаменимы в нашей сегодняшней жизни. Вы можете представить себе жизнь без страховки и машины? Мы можем не захотеть платить ни за одного из них, но без них жизнь была бы более сложной.

Еще один пункт в списке, который имеет решающее значение для обеспечения безопасности в наших автомобилях, — это дворники. Дворники ветрового стекла бьются от непогоды. Грязь, мусор и солнечный свет способствуют разрушению резинового лезвия стеклоочистителя.И если вы похожи на меня и склонны забывать о регулярной замене их, вы можете добавить пренебрежение к этому списку.

Однажды я заменил дворник со стороны водителя на недорогой. Я подумал, зачем тратить деньги на то, чего долго не хватает? К сожалению, я слышал два часа постоянного раздражающего шума щетки стеклоочистителя каждый раз, когда она царапала мое лобовое стекло.

Из-за моего недавнего опыта я провел небольшое исследование щеток стеклоочистителя. Вот некоторая информация, а также дополнительные ресурсы, которые помогут вам содержать лобовое стекло в чистоте, а ваша семья будет счастливой и безопасной.

Типы щеток стеклоочистителей

Обычные щетки стеклоочистителя

Эти лезвия используются в наших автомобилях уже несколько десятилетий. Они прикреплены к металлической раме и оказывают давление на лобовое стекло с помощью пружин. Это тип дворников, которые я всегда покупал для своих автомобилей

Лопасти балки

Лопасти балки были представлены на автомобилях класса люкс в начале 2000-х годов. Лопасти балки не прикреплены к металлической раме, поэтому они более гибкие и лучше прилегают к изгибу лобового стекла, обеспечивая лучшую очистку.Отсутствие рамы снижает образование снега и льда.

Что забавно, я уже пару лет покупаю балочные ножи для машин жены и дочери. Мне никогда не приходило в голову, что я могу купить их и для своего автомобиля. Я просто продолжал покупать то, что всегда было на каждой машине.

Для параллельного сравнения этих двух щеток стеклоочистителя, посмотрите Beam Blades Vs. Обычные дворники.

Гибридные лезвия

Гибридные ножи представляют собой комбинацию обычных и лучевых ножей.Эти лезвия:

Более аэродинамичны;
Обладают всепогодной очищающей способностью лучевого полотна; и
Имеют точные точки давления для исключительной эффективности очистки.

Установка

По большей части дворники можно заменить без каких-либо инструментов; однако не все дворники крепятся одинаково. Есть много разных систем крепления. Вот некоторые из наиболее распространенных:

В виде крючка;
Боковой замок;
Штык-нож; или
Зажимные язычки.

Помните старую поговорку: «Вы получаете то, за что платите?» Дешевое лезвие, которое я купил несколько недель назад, было настолько трудно снять, что мне пришлось отколоть его, разрезая металл плоскогубцами. Я не мог оторвать лезвие от руки.

Если у вас возникли проблемы с заменой щеток стеклоочистителя, обратитесь за помощью в местный магазин автозапчастей.

Установить расписание

Установите график замены щеток стеклоочистителя. Срок службы щеток стеклоочистителей зависит от того, где вы живете, от 6 до 12 месяцев.Ключевым моментом является замена щеток стеклоочистителя в гараже или на подъездной дорожке в хороший день. К сожалению, многие автомобилисты заменяют их под принуждением (т. Е. Попав в ливень или метель).

Двигаясь вперед, я планирую менять дворники в зависимости от того, когда начинается и заканчивается летнее время. Таким образом, я буду готов ко всему, что задумала мать-природа.

У вас есть какие-нибудь советы, которыми вы хотели бы поделиться? Я бы хотел их услышать; пожалуйста, поделитесь ими в поле ниже.

Источники:
http: // www.consumersearch.com/wiper-blades/how-to-buy-wiper-blades
http://www.consumerreports.org/cro/wiper-blades/buying-guide.htm

Стеклоочистители TRICO® | Найдите размер щетки стеклоочистителя для вашего автомобиля

TRICO Pro®

Одношаговая установка — TRICO Pro® разработан с учетом потребностей специалистов по обслуживанию.Эти щетки стеклоочистителя имеют минимальное количество артикулов для полного запаса, всего в 2,5 фута, имеют эксклюзивную систему соединения «one-fit», не требуют адаптеров и устанавливаются за секунды.