Шелл полусинтетика: Масла для двигателей легковых автомобилей Shell Helix

—

—

Полусинтетическое

Канистра

Полезная информация о смазочных материалах

Менять, так менять!

Покупая продукты на обед, мы, заботясь о желудке, берем, что получше. К выбору моторного масла для вашего автомобиля нужно подходить столь же ответственно.

Перво-наперво посмотрите на уровень свойств по стандарту SAE , разработанному Обществом Автомобильных Инженеров США. Этот стандарт характеризует вязкостные и температурные свойства масел. Другими словами, классификация по SAE показывает, при какой температуре масло позволит запустить двигатель зимой, а летом даст ему возможность надежно работать на максимальных скоростном и нагрузочном режимах. По этому стандарту моторные масла подразделяются на шесть зимних: 0 W , 5 W , 10 W , 15 W , 20 W , 25 W и пять летних: 20, 30, 40, 50, 60 классов вязкости. Зимние классы имеют в обозначении букву W (например 10 W ). Но, пожалуй, наибольшей популярностью у автомобилистов пользуются всесезонные масла.

Они имеют двойное обозначение, например, 10 W -40 (т.е. низкотемпературные свойства, как у масла 10 W -холодный запуск двигателя до -25оС-, и кинематическая вязкость, характеризующая работоспособность масла при высоких температурах, как у летнего масла SAE -40).

Всесезонное масла можно использовать круглый год. Это, конечно, так, но все равно при замене масла надо ориентироваться на погоду. Летом низкотемпературные свойства не так уж важны, а вот способность масла сохранять работоспособность при высокой температуре очень даже не помешает и может спасти двигатель в особо жаркие дни от перегрева. Эту способность показывает число после буквы W в обозначении масла.

Всем известно, что в системе охлаждения должна поддерживаться температура около 90оС. При этом масло разогревается гораздо сильнее. Южные испытания, которые проводились на АвтоВАЗе, свидетельствуют, что при температуре окружающего воздуха +45оС на некоторых режимах температура масла достигала 150оС! Маловязкие масла при этом просто не в состоянии обеспечить нужного давления в системе смазки ( ведь чем меньше вязкость, тем ниже давление). Потому их и не рекомендуют использовать в жарком климате. Так, применение масел классов 5 W 30, 10 W 30 нежелательно при температуре окружающего воздуха более +20оС. Иначе из-за масляного голодания возникнут проблемы при пуске. Раз-другой, это может, и не страшно, но если и дальше не сменить масло, серьезно пострадает двигатель.

Вот пример: в жаркую погоду вы остановились, чтобы заскочить в магазин. Заглушили двигатель. И разогретое до высокой температуры масло мгновенно стекло в поддон. Минут через 5-10 вы садитесь в машину, чтобы ехать дальше. Что происходит? У горячего масла, не успевшего остыть, вязкость невелика, находится оно в поддоне и чтобы прокачать его, давления в системе явно недостаточно. Вот вам и масляное голодание! Ситуация, знакомая многим по долго горящей контрольной лампе давления масла.

Чтобы не запороть двигатель, для жаркого лета лучше использовать более вязкие масла классов 10 W 40, 15 W 50. Очень хороши в этом отношении масла компании Shell . Это и полностью синтетическое масло Shell Helix Ultra 15 W 50 (или на «жаргоне производителя» — серый Шелл), полусинтетика Shell Helix Plus 10 W 40 (синий Шелл), минералка с добавками синтетики Shell Helix Super 10 W 40 (желтый Шелл) и «чистая» минералка Shell Helix 10 W 40 (красный Шелл).

Эффективный пакет присадок, разработанный специалистами компании, позволяет маслам Shell лучше противостоять воздействию высоких температур, нагрузок и скоростей. Масло меньше окисляется и пенится. Как результат – ощутимое снижение высокотемпературных отложений (нагара и лака). Двигатель не только остается долгое время чистым, но и смазывается надежнее даже в самых экстремальных условиях. Высокая стойкость масла к окислению, превышающая установленный стандартами уровень, обеспечивает постоянство его химического состава в самых жестких условиях и способствует снижению износа двигателя и продлению его ресурса.

Кстати, отделение фирмы Shell , занимающееся разработкой и изготовлением присадок — пожалуй, один из крупнейших и наиболее известных производителей присадок к моторным маслам. Известно, что дело это хлопотное и требует больших финансовых и интеллектуальных затрат, а позволить их себе может только очень солидная компания.

Современное моторное масло — это тщательно сбалансированная многокомпонентная система, состоящая из базового масла и композиции различных растворенных в ней химических соединений (присадок), которые, собственно, и придают маслу необходимые качества.

Принципиально важен при разработке присадок так называемый пакет — совокупность множества компонентов, обеспечивающих все необходимые функциональные свойства масла – моющие, антиокислительные, противоизносные, противопенные и другие. Разработка и производство присадок – высокотехнологичный процесс. Среди мировых лидеров в этой области, снабжающих высококачественными присадками подавляющее большинство компаний, выпускающих масла во всем мире, являются Lubrizol , Ethil , Shell Additives , Paramin , Oronite . Первые две специализируются исключительно на производстве присадок и не входят в состав крупнейших нефтяных компаний. Оставшиеся три — подразделения таких лидеров мирового рынка нефтепродуктов, как Shell , Exxon , Chevron . Вернее даже не три, а две, поскольку в результате недавнего слияния компаний Shell Additives и Paramin была образована новая компания , – Infinium . Именно эти четыре гиганта выполняют заказы таких известных производителей масел, как Texaco , Mobil , Elf , Castrol и др Кстати, большинство российских производителей масел, к примеру Лукойл и Юкос закупают присадки у Shell .

При выборе моторного масла важен уровень его эксплуатационных свойств, которые во многом зависят от типа двигателя и года его выпуска. В настоящее время в России широкое распространение получила классификация американского нефтяного института API .

Для двигателей всех классических моделей волжского автозавода и «Нивы» допускается использование масел с уровнем свойств по API не ниже, чем SF / CC . Для переднеприводных моделей рекомендованы масла SG / CD . И, наконец, для всех автомобилей ВАЗ, оборудованных нейтрализаторами отработавших газов, допустимо использование масел класса не ниже SG / CD по API . Но это не значит, что любое масло SF / CC или SG / CD подойдет для двигателей ВАЗ, поскольку технические требования АвтоВАЗа несколько жестче, чем уровень свойств по API .

Кстати, подобные требования существуют у любого уважающего себя автопроизводителя. В них он указывает все марки масел, испытанные и одобренные к применению в выпускаемых им автомобилях. И потому любое появляющееся на рынке новое масло должно быть обязательно испытано и одобрено автозаводом

К примеру, Волжским автозаводом одобрены и допущены к использованию в «классических» автомобилях – красный Shell Helix , в переднеприводных – желтый Shell Helix Super .

Понятно, что требования АвтоВАЗа определяют минимально допустимый уровень свойств, ниже которого ни в коем случае нельзя опускаться. Но отнюдь не запрещено применять масла более высоких классов, к примеру — SH / CD или SJ / CF .

Если же вы – владелец иностранного автомобиля, то вам нужно выбирать класс масла по API , следуя рекомендациям автопроизводителя.

Ваша иномарка выпущена в период с 1986 по 1993 год? Можете смело использовать желтый Shell . С 1993 по 1998 – синий Shell Helix Plus . А начиная с 1998 года – только серый Shell Helix Ultra . Несколько иным будет подход в выборе моторного масла для внедорожников. Для джипов выпуска до 1993 года допустимо использование синего и серого Шелла, после 1993 года – только серого Шелла.

Кроме вязкости и уровня свойств есть еще и третий показатель при выборе масла. Причем, если первые два определяются типом двигателя и временем года, то третий во многом зависит от вас лично — это выбор основы, на которой изготовлено масло.. Базовое масло может быть минеральным, с добавлением синтетических компонентов (полусинтетика) или полностью синтетическим.

Минеральные масла получают при переработке нефти. А потому зачастую минеральное масло «страдает» теми же болезнями, что и исходный продукт. К примеру, повышенным содержанием серы, парафинов. И здесь нужно ориентироваться на имя производителя, уровень технологичности его производства и степень доверия к торговой марке.

Все большее распространение получают масла на синтетической основе. Как правило, их вязкостно-температурные характеристики лучше: гораздо более низкая, чем у минеральных, температура застывания ( -50… -60(С ) и высокий индекс вязкости облегчают запуск двигателя в морозную погоду. К тому же они имеют большую вязкость при высоких температурах, благодаря чему масляная плёнка, разделяющая поверхности трения, сохраняется в самых экстремальных тепловых режимах.

Есть у синтетических масел и другие неоспоримые достоинства. Они обладают высокой термоокислительной стабильностью (т.е. малой склонностью к образованию нагаров и лаков). Испаряемость и расход синтетических масел на угар на 30-40% ниже, чем минеральных. Расход топлива – на 4-5% ниже. Кроме того, синтетические масла способствуют снижению общих механических потерь в двигателе и уменьшению износа деталей. Да и срок службы синтетики выше, чем у минеральных масел. Они заведомо не содержат вредных примесей, а состав их более однороден.

Пожалуй, единственный минус синтетики — высокая стоимость. Эти масла в 2-5 раз дороже минеральных, поскольку их производство дорого. Поэтому, прежде чем покупать «фирменную» синтетику по бросовой цене, насторожитесь: почти наверняка это фальшивка!

Впрочем, кое-кто из производителей по-своему трактует термин «синтетическое масло». Под ним может скрываться и масло с содержанием синтетических компонентов 50, а то и 35%, и масло, полученное из нефти путем гидрокрекинга. В этих случаях на канистрах может быть указано «semi synthetic», «HC synthesis» и т.п. За каждой такой надписью скрывается не общепринятый стандарт, а хитрость фирмы изготовителя. И дабы отделить синтетику от полусинтетики появился термин «полная синтетика». К примеру, указывая на 100-процентную «синтетичность» своих масел, Shell наносит на упаковку фразу « Fully synthetic motor oil ». Полусинтетическое масло Шелл обозначается « semi synthetic motor oil », а масло на синтетической основе – « Synthetic based motor oil ». Соответственно, если доля синтетических компонентов от 10 до 30%, то такие масла называют полусинтетическими. Они, конечно, лучше, чем просто минеральные.

Российские автолюбители ошибочно читают, что если масло имеет вязкость SAE 10w-40, а тем паче 5 W 30, то это однозначно — полусинтетика. На самом деле это не совсем так. Потому что, например, у Shell есть минеральное масло Shell Helix 10w-40, есть минеральное с добавками синтетической основы Shell Helix Super 10w-40, полусинтетическое Shell Helix Plus 10w-40 и полностью синтетическое Shell Helix Ultra 10w-40. Выбирать же нужно, исходя из требуемого уровня свойств по API для вашего двигателя, а также «толщины» кошелька. Другими словами – технической и экономической целесообразности.

Масло шелл хеликс полусинтетика

отзывы и характеристики :: SYL.ru Каждый автовладелец знает про необходимость своевременной замены в автомобиле всех охлаждающих и смазывающих жидкостей. Одним из основных является моторное масло. Если оно качественное и подобрано правильно, то будет идеально смазывать все соприкасающиеся детали механизма двигателя, снижать трение и охлаждать, тем самым продлевая срок жизни авто. Сегодня мы рассмотрим масло «Шелл Хеликс 10W-40» (полусинтетика), отзывы о нем, характеристики, применение, положительные и отрицательные стороны. В данной статье мы собрали всю самую важную информацию о продукте Shell. Что такое полусинтетика? Часто бывает так, что люди, покупая автомобиль впервые, совершенно не знают о разнице между синтетическим, минеральным и полусинтетическим маслом. Синтетика изготавливается на основе природных газов, является самым дорогим из всех видов, используется на дорогостоящих автомобилях импортного производства. Синтетику не рекомендуют для использования на отечественных авто, так как она самая жидкая из всех масел и может найти выход в небольшой бреши российского автопрома! Минеральное изготавливается на основе нефти, является самым дешевым, и используется на классических авто России, старых машинах, так как остатком от продукта горения может качественно забить все невидимые глазу щели в механизме и трубках, не сбежит. Полусинтетическое изготавливается по совмещенной технологии и является универсальным для использования на российских старых, новых и зарубежных автомобилях. Также полусинтетика хороша тем, что она объединяет основные достоинства предыдущих масел: в минеральном лучше растворяются полезные присадки, а синтетическое способно выдерживать более широкий температурный диапазон. «Шелл Хеликс» HX7 10W-40 Масло моторное 10W-40 (полусинтетика) «Шелл Хеликс» НХ7 произведено по стандартной технологии, но здесь использована особая техника добавления уникальных присадок. Производитель заявляет, что эти присадки позволяют двигателю работать на полной мощности долгое время, избавляют от грязи и других отработанных веществ в моторе, идеально защищают детали от износа. Также производитель говорит, что это масло лучшее по сравнению даже с самыми дорогими марками полусинтетических масел. Масло «Шелл Хеликс 10W-40» (полусинтетика): характеристики НХ7 Благодаря ряду уникальных присадок в масле, оно более качественно очищает двигатель. Обеспечивает антиокислительные свойства благодаря ряду специальных добавок. По сравнению с аналоговыми маслами продлевает срок службы агрегатов и узлов на 20%. Экономия расхода топлива происходит из-за мгновенной подачи масла во все детали двигателя, что происходит благодаря пониженной вязкости. Жидкость способна сохранять уровень вязкости на весь срок использования масла, если этот срок не пропущен. Это масло медленно испаряется, что ведет к меньшему расходу на угар. Долив в этом случае производится реже, и автовладелец экономит свои средства. Способствует снижению уровня вибрации и шума в двигателе. Базовые характеристики НХ7 и сферы применения Вязкость масла — 10Ц-40. Смазывающая жидкость может воспламениться при температуре нагрева 220 градусов. Застывает масло при температуре минус 39 градусов за бортом. Масло «Шелл Хеликс 10W-40» (полусинтетика) зимой может использоваться так же, как и летом. Оно является всесезонным. Подходит для моторов, оснащенных впрыском топлива и рециркуляцией отработанного газа. Для каких двигателей используется масло «Шелл Хеликс 10W-40» (полусинтетика)? Дизель, бензиновый, с турбонаддувом, промежуточным охлаждением. Это масло рекомендуют производители: «Шелл Хеликс» НХ6 10W-40 Это масло для мотора обладает такими же преимуществами, как серия НХ7, так что перечислять их не станем. Хочется отметить, что при замене аналогового масла на «Шелл Хеликс» НХ6 необходима промывка двигателя, чтобы избежать вспенивания или свертываемости масла. Промывать рекомендуется специальными средствами для промывки двигателя. Базовые характеристики и сфера применения НХ6 Вязкость данного масла — 10W-40. Застывает так же, как и НХ7, при минусовой температуре, равной 39 градусам за бортом автомобиля. Есть возможность возгорания при нагреве двигателя более 220 градусов. Плотность данного продукта — 871 килограмм на кубический метр, а у НХ7 — 880, в этом и различие. Масло моторное 10W-40 (полусинтетика) «Шелл Хеликс» НХ7 рекомендуют производители: «Ауди». «БМВ». «Хендай». «Мерседес». «Киа». «Фольксваген». Его можно смело использовать в зимний период в районах, где температура воздуха не понижается до сорока градусов по Цельсию. Также оно идеально подходит для летнего применения. «Шелл Хеликс» Plus 10W-40 Это тоже полусинтетическое масло для мотора, которое изготовлено по уникальной технологии фирмы Shell. Оно показало непревзойденные смазывающие свойства, и действительно является лучшим по сравнению с аналоговыми маслами. Независимые эксперты оценили качество этого продукта и рекомендуют его к использованию. Подходит для двигателей: инжекторных бензиновых; с турбонаддувом; многоклапанных моторов; дизельных двигателей; газо-бензиновых двигателей. Спектр его применения широк, и практически в каждом автомобиле с любым мотором его можно использовать. Чтобы точно убедиться в том, подходит вам это масло или нет, ознакомьтесь с рекомендациями производителя, которые имеются в эксплуатационной книжке автомобиля. Если же таковой нет, то проконсультируйтесь со специалистом о возможности применения данного продукта именно для вашего автомобиля. Также это масло не рекомендуется для использования в зимний период в районах с жестким климатом, где температура опускается до -33 градусов, так как именно при этой температуре масло застывает. Возгорается оно при нагреве двигателя до 210 градусов, так что в летнее время тоже внимательно отслеживайте температуру. Масло «Шелл Хеликс Ультра 10W-40» — полусинтетика или нет? Этот вопрос интересует многих автовладельцев, которые, стоя в магазине и не обнаружив полусинтетического масла «Шелл Хеликс», думают, можно ли в НХ7 10W-40 долить то же 10W-40, но уже «Ультра». К сожалению, этого делать нельзя, так как серая упаковка данного масла и маркировка «Ультра» говорит о том, что это синтетика. Данные виды масел смешивать не рекомендуется, так как присадки могут сработать своеобразно и вспенить все содержимое, залитое в двигатель. Также эти присадки могут выпасть в осадок и стать причиной поломки двигателя. Положительные отзывы о масле «Шелл Хеликс» Масло «Шелл Хеликс 10W-40» (полусинтетика) отзывы имеет многочисленные. Сначала мы решили написать о положительных, так как их гораздо больше. Автовладельцы утверждают, что это масло отлично очищает двигатель, не оставляет нагара, не вспенивается, что порой случается с другими маслами. Есть отзывы, что перейдя на «Шелл» с другого масла, двигатель стал более послушным, заводится легче и лучше тянет. Говорят о том, что даже в самых дорогих иномарках это масло применяют. Есть отзывы о том, что двигатель заводится с первого раза даже в мороз ниже тридцати градусов. Отмечают и низкую испаряемость данного масла. Оно более экономично, требует меньших доливов. Также делятся и те, кто заметил, что уменьшает расход топлива масло «Шелл Хеликс 10W-40» (полусинтетика). Отзывы об этом продукте гласят, что оно хоть и малость дороже аналогов, но его стоит использовать, так как оно действительно качественное, благотворно сказывается на работе автомобиля, экономит средства на заправке и доливке. Отрицательные отзывы Есть такие мнения, что после многих лет использования данного масла, не было замечено недостатков, но в дальнейшем они стали обнаруживаться. Кто-то говорит, что машина перестала заводиться даже в двадцатиградусный мороз, у кого-то масло стало сильно испаряться. Владельцы автомобилей считают, что купили подделку, поэтому и подвело масло «Шелл Хеликс 10W-40» (полусинтетика). Отзывы есть и такие, что качество продукта сильно упало по сравнению с предыдущими годами, и автовладельцы стали в нем все больше разочаровываться. Но все же большинство склоняется к подделке. Чтобы избежать покупки такого продукта и не разочароваться в нем, приобретайте только у проверенных поставщиков и в специализированных магазинах масло «Шелл Хеликс 10W-40» (полусинтетика). Фото оригинальной упаковки имеются в нашей статье. Отталкивайтесь от того, что у каждой бутылки масла имеется оригинальная наклейка, и внимательно ее изучайте. Прежде чем купить масло моторное 10W-40 (полусинтетика) «Шелл Хеликс», убедитесь, что данный продукт подходит по техническим характеристикам вашему транспорту. www.syl.ru Масло Shell Helix HX7 10W40: Технические характеристики и отзывы Надежное масло для любых условий. Представьте себе идеальное моторное масло. Какое оно? Наверное, всесезонное, подходит как для зимы, так и для лета. Еще оно чистит двигатель, но мягко и бережно. Его можно залить как во внедорожник, так и в легковой автомобиль. В двигатель многоопытного старичка с большим пробегом и в сияющий чистотой, только что сошедший с конвейера новенький мотор… Если такое масло и существует, то оно очень похоже по описанию на Shell Helix HX7 10W40. Главное – не напороться на подделку. Канистра 4 литра нового образца (выпуск с 03.10.16) Описание масла Полусинтетическое моторное масло Шелл Хеликс HX7 10W40 взяло все самое лучшее от «синтетики» и «минералки». Созданное по уникальной технологии PurePlus из природного газа, оно обладает безупречной чистотой, по сравнению с нефтеуглеводородными аналогами. Эта технология единственная в своем роде. Она запатентована компанией Шелл и не имеет аналогов в мире. Активные моющие присадки Active Cleansing – еще одно изобретение производителя, использованное в этом продукте. Благодаря этим двум технологиям двигатель надежно защищен от образования нагара, масло чистит его и впоследствии поддерживает чистоту, не теряя эффективности от замены до замены. Масло почти не тратится на нагар и мало испаряется, что позволяет практически не доливать его в период между заменами. Оно сохраняет стабильные показатели вязкости на протяжении всего срока своей службы. Ориентировано в первую очередь на легковые автомобили, как зарубежные, так и российские, работающие на бензине и бензиновых смесях, а также на дизельном и биодизельном топливе и природном газе. Возможно его использование и во внедорожниках. Подходит для любых автомобилей вне зависимости от возраста. Получило одобрение концернов Феррари, Фольксваген, Рено и Фиат. Используется также другими известными европейскими производителями автомобилей. Канистра 1 и 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16) Технические характеристики Масло Shell Helix HX7 10W-40 технические характеристики имеет следующие: № Показатель Значение/Условное обозначение 1 Кинематическая вязкость при температуре 40°C 96. 31 сСт 2 Кинематическая вязкость при температуре 100°C 14.37 сСт 3 Индекс вязкости 154 4 Динамическая вязкость при -30°C (MRV) 21100 сП 5 Плотность при 15°C 860 кг/м3 6 Температура вспышки 246 °C 7 Температура застывания -45 °C Некоторые характеристики продукта, а также его спецификации могут время от времени меняться и быть недоступными на территории Российской Федерации. Допуски и спецификации Продукт имеет следующие спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; JASO SG+; Допуски: MB 229.3; VW 502 00/505 00; Renault RN0700, RN0710. Соответствует требованиям Fiat 955535-G2. Канистра старого образца (слева) и нового (справа) Новая канистра Фирма Shell 03. 10.2016 объявила о начале производства канистр с маслами нового образца. Старые канистры всё еще встречаются на полках магазинов, но новые уже во всю их вытесняют. Вот основные отличия новой канистры от старой: новый дизайн этикетки; иная форма самой канистры, больше напоминающая трапецию, новая форма горлышка; новая крышка с нанесенной на нее голограмой с защитным 16-значным кодом или QR кодом. По этому коду на сайте производителя можно определить подлинность конкретной канистры; рифленые ручки и горло. Форма выпуска и артикулы 550040312 Shell Helix HX7 10W-40 1л 550046365 Shell Helix HX7 10W-40 1л (новая канистра) 550040315 Shell Helix HX7 10W-40 4л 550046360 Shell Helix HX7 10W-40 4л (новая канистра) 550040008 Shell Helix HX7 10W-40 20л 550040119 Shell Helix HX7 10W-40 55л 550046522 Shell Helix HX7 10W-40 55л 550040009 Shell Helix HX7 10W-40 209л График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды Как расшифровывается 10W40 Масло Shell Helix HX7 10W40 всесезонное, судя по его маркировке. О всесезонности свидетельствует буква w (winter). Цифры 10 и 40, в свою очередь, говорят о том, при каких максимально низких и максимально высоких температурах оно сохраняет оптимальные показатели вязкости. А именно: цифра 10 означает, что нижний порог масла расположен на уровне минус 20-25 градусов Цельсия, а верхний (показатель 40) – плюс 35-40. Канистра 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16) Преимущества и недостатки Шелл Хеликс нх7 10в40 вобрало в себя все самые лучшие качества, которые есть у синтетических и минеральных масел. Вот какими положительными сторонами оно обладает: Универсальность. Можно использовать в легковых автомобилях и внедорожниках; в российских и зарубежных; в старых и современных, причем работающих на любом виде топлива. Кроме того, можно применять его как зимой, так и летом, в городе, на трассе и по бездорожью. Эффективная защита двигателя. Этот смазочный материал защищает двигатель практически от всех негативных процессов, которые могут возникнуть в нем: от износа, коррозии, вредных отложений, окисления. Благодаря чему осуществляется продление срока жизни двигателя в целом и отдельных его деталей. Экономность. Благодаря низкой испаряемости масло расходуется экономно, практически не тратится на нагар и редко требует доливания в период между полными заменами. Замены можно осуществлять реже, потому что вязкость продукта остается стабильной на протяжении всего срока службы. Способствует экономии топлива. Кроме того, это масло стоит дешевле, чем полностью синтетические продукты компании Шелл, и обладает стабильной вязкостью, практически не зависящей от изменения внешних условий, что позволяет использовать его при любой погоде, температуре и на любой дороге. Есть у Shell HX7 10W-40 и недостатки: не настолько эффективно в сильные морозы; не так хорошо чистит двигатель, как чистая синтетика; не подходит для высокотехнологичных двигателей. Многие автовладельцы отмечают, что после смены завода-производителя качество масла стало значительно хуже. Чем это вызвано, неизвестно. В целом можно сказать, что этот продукт – оптимальное сочетание цены и качества. Он отвечает большинству требований автовладельцев, благодаря чему очень многие люди отдают предпочтение именно ему. Как отличить подделку Продукция компании Шелл – настоящий магнит для мошенников. Моторные масла этого производителя одни из наиболее часто подделываемых в мире. Шелл нх7 10W-40 не исключение. Верный способ обезопасить себя и свой автомобиль от приобретения подделки, это покупать смазочные материалы только у проверенных продавцов. Крупные специализированные магазины тоже не могут дать стопроцентной гарантии, что к ним не «просочится» подделка. Однако приобретая масло в сомнительных забегаловках, с рук, на рынке, на разлив, вы рискуете значительно больше. При покупке осмотрите тару. Конечно, она должна быть фирменной, в данном случае синего цвета, с логотипом компании, полными выходными сведениями. Откажитесь от приобретения смазочного материала в простой пластиковой бутыли, даже если его у вас на глазах налили из бочки с фирменными знаками. Тара должна быть целой, не иметь явных дефектов. Если канистру открывали, это всегда можно заметить по царапинам, сколам на крышке, помятому и неплотно прилегающему соединительному кольцу. Пластик упаковок Шелл всегда качественный, плотный, ровного цвета без переходов и пятен. Цвет крышки полностью совпадает с цветом канистры. Упаковки компании использует только четырех цветов: синего, серого, желтого и красного. Другой цвет канистры свидетельствует о подделке. Вот три момента, которые гарантированно помогут опознать подделку: кольцо у подлинника плотно прилегает к крышке, у подделки между ними зазор; эмблема с названием технологии у подлинника покрыта зеркальным напылением, у подделки нет; штрих-код у подлинника всегда окружен белым полем с четырех сторон, у подделки только с трех. Если что-то вызывает сомнения, откажитесь от покупки. Качественное моторное масло – залог хорошей работы автомобиля. Производитель рекомендует покупать оригинальную продукцию у официальных дистрибьюторов (полный и актуальный список указан на сайте): фирменные АЗС «Шелл»; крупные супермаркеты (Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и т. д.). Видео Отзывы Вот что говорят о Shell Helix HX7 10W-40 отзывы автовладельцев. Егор, 49 лет Десять лет проездил на масле шелл хеликс hx7 10w-40, и все было хорошо. Но с недавних пор оно стало производиться в России, и резко изменились его качества. Даже пахнет оно совсем по-другому. Если капнуть его на металлическую пластину и нагреть снизу горелкой, оно уже оставит след нагара. Так что будет с двигателем? В общем, придется искать что-то другое. Обидно: доверял компании, а она меня подвела. Борис, 51 год В последнее время это масло стало какое-то не такое. Качество стало хуже. То ли это из-за переноса производства в Россию, то ли просто попадаются подделки, не знаю. Сергей, 58 лет Всегда пользовался маслами Шелл. Много лет назад в «шестерку» заливал минералку, теперь на современном авто использую это. Нравится в нем все. Канистра удобная, цена средняя, в мороз запускается без проблем, двигатель работает мягко. Не масло, а мечта. Игорь, 40 лет Во всех трех машинах, что у меня были, пользовался только маслом shell helix hx 7 10w-40. Двигатели чистые, работают тихо, подходит для зимы и лета. Вот только подделок много. proautomasla.ru Тестируем моторное масло Shell Helix HX7 10W-40 — DRIVE2 Приветствую всех! И сегодня на повестке дня разбор результатов анализа моторного масла Shell Helix HX7 10W-40, произведенного в г. Торжок. Слышал про это масло абсолютно различные отзывы и решил самостоятельно разобраться, что из себя представляет данное масло. Поехали. Производитель заявляет о соответствии следующим спецификациям: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; JASO SG+; допуск к MB 229. 3, VW 502 00/505 00, Renault RN0700, RN0710. Полный размер Shell Helix HX7 10W-40 перед отправкой в лабораторию Итак, давайте смотреть, что же из себя представляет данное моторное масло: Полный размер Результаты лабораторного анализа свежего масла Shell Helix HX7 10W-40 Что мы имеем по результатам лабораторного анализа, выполненного в PLM Lab: 1. Вязкость при 40 С = 95.8 По SAE вязкость тут проходит вполне, соответствен стандарту. 2. Вязкость при 100 С = 14,2 Нормальная рабочая вязкость, укладывается в классификацию API SN. 3. Щелочное число = 9,33 Достойный показатель. Очень хорошие моющие/нейтрализующие свойства масла. 4. Кислотное число = 2,24 Хотелось бы видеть кислотное число немного меньше. Однако запас для роста все же есть и все в пределах классификации. 5. Температура вспышки масла = 219 С Вполне себе средненький показатель. 6. Температура застывания = минус 47 С И вот это – прям неожиданно отличный результат. Напомню, что масло у нас 10W, и для такой вязкости значение превосходное. Сюда же стоит отнести и значение CSS – 4710. Что также очень хорошо для 10-ки. Даже немного засомневался в результатах лаборатории PLM. При случае отправлю масла в тот же МИЦ ГСМ, и переделают температуру застывания. 7. Испаряемость NOACK = 11,50% Испаряемость в пределах нормы, конечно, но могло бы быть и меньше. Однако с учетом показателя температуры вспышки никаких сюрпризов. И в общем, все таки, можно говорить о приемлемой (читай «средненькой») термостабильности масла. 8. Масло содержит молибден. О его плюсах уже много было написано, но если подытожить, то: двигатель будет работать тише, коэффициент трения уменьшится, а это, в свою очередь, улучшит экономию топлива. 9. В качестве противоизносного пакета присадок ничего экстраординарного – стандартный пакет ZDDP на основе фосфора и цинка. 10. За моющие и нейтрализующие качества масла отвечает кальций. При этом можно наблюдать полное отсутствие бора. Что немного странно, но вполне возможно, т.к. в составе присутствует молибден. ВЫВОД Подводя итог, можно сказать, что это вполне довольно неплохое масло в своем сегменте – полусинтетика GTL + первая группа с вязкостью 10W40. Стандартный пакет присадок на сульфанатах. Масло подходит для, скажем так, далеко не новых двигателей и для нормальных условий эксплуатации (без высоких нагрузок на двигатель). При соответствующей эксплуатации и замене тысяч через 7-8 км никаких проблем не будет. И это все при вполне неплохой цене. Так что если вам необходимо недорогое нормальное масло для какого-нибудь старенький немца, то, ИМХО, данный вариант вполне подойдет, особенно с учетом его допусков MB 229.3; VW 502.00/505.00. P.S. Посмотрел анализ этого же масла, который делали ранее на Ойл Клабе. Там в составе нем молибдена, но есть бор! Соответственно, рецептура у Shell Helix HX710W-40 поменялась. Всем добра! www.drive2.ru Автомобильное полусинтетическое масло Shell Helix HX7 10W-40 Моторное масло является залогом чистоты и эффективности двигателя автомобиля. На рынке представлен огромный выбор смазочных материалов, однако не все из них подойдут вашей машине. Компания «Шелл» является одним из мировых лидеров по производству автомобильных масел. Европейский бренд смазочных материалов выпускает преимущественно полусинтетическую и синтетическую продукцию. Мы расскажем об особенностях моторного масла Shell Helix HX7 10W-40 и дадим советы для покупки оригинального продукта. Содержание: Основные характеристики продукта Моторное масло Shell Helix HX7 10w-40 разработано на основе уникальной синтетической технологии и включает особые присадки. Продукт защищает двигатель автомобиля тонким, но стабильным слоем, который создает хорошее скольжение внутренних элементов. Это значительно снижает износ мотора и сокращает расход топлива. Смазочный материал используется в бензиновых, дизельных и газовых двигателях, а также в моторах, работающих на биотопливе. Моторное масло успешно прошло тест испаряемости по Ноаку и проверку качества очистки двигателей по Sequence IVA. Специальные присадки борются с отложениями углерода на стенках мотора и сохраняют старый и новый шлам внутри масла в течение всего срока службы. Благодаря чему на металлических элементах мотора не появляются микроразрушения и царапины. Кинематическая вязкость при 100 °C—14,37 сСт. Плотность составляет 860 кг/м³ при 15 °C. Подобные параметры соответствуют не только европейским, но и мировым стандартам качества. Главное достоинство Shell Helix HX7 10w-40 — это температура вспышки. Она находится на рекордной отметке в 246 ºС. Это говорит о высоком качестве смазочного материала. Продукт не изменяет свои свойства даже при особых условиях эксплуатации. Смазочный материал застывает при температуре -45 °C. Такая характеристика указывает на превосходство данного автомобильного масла «Шелл» над смазочными материалами конкурентов. Благодаря этому показателю двигатель машины будет легко запускаться даже при сильном морозе, что особенно актуально в условиях России. Отличия полусинтетики от других смазочных материалов Разница между разновидностями моторного масла заключается в их молекулярном составе. Выделяют минеральные, полусинтетические и синтетические продукты. У последних масел самые высокие показатели термической и химической стабильности. Это означает, что они не меняют свой молекулярный состав и вязкость под воздействием внешних факторов и погодных условий. Минеральные масла являются самыми нестабильными при перепадах температур. Полусинтетический продукт создан на основе двух перечисленных видов. Это позволяет использовать Shell Helix HX7 10W-40 для различных двигателей. Особые преимущества оно имеет при работе с холодными и высокофорсированными, а также моторами с турбонадувом. Спецификации и допуски Спецификации API SN/CF ACEA A3/B3, A3/B4 JASO SG+ Что это значит? API SN/CF. Эта спецификация свидетельствует, что масло обладает повышенной защитой поршней двигателя от высоких температур. Продукт лучше справляется со шламом и осадком. Моторное масло защищает турбокомпрессор. Кроме того, оно совместимо с двигателями, работающими на бензине и дизеле, а также на топливах, содержащих этанол, до E-85. ACEA A3/B3, A3/B4. Продукт имеет большой диапазон вязкости. Он подходит для применения в высокоэффективных бензиновых и легких дизельных двигателях. Подойдет для высокоэффективных моторов разного типа в легковых автомобилях и небольших фургонах с увеличенными интервалами замены масла и сложных условий эксплуатации. В продукте высокое содержание сульфата. JASO SG+. Масло сочетается с автомобилями от японских марок. Данная спецификация свидетельствует о высоких моющих и защитных качествах продукта. Допуски MB 229.3 VW 502 00/505 00 Renault RN0700, RN0710 Fiat 955535-G2. Что это значит? MB 229.3. Допуск от автоконцерна Daimler. Данное масло подходит для большей части двигателей, совместимых с бензином и дизелем, а также для мощных моторов из линейки AMG.+. VW 502 00/505 00. Моторное масло Shell Helix HX7 10w-40 успешно прошло испытания в лаборатории бренда Volkswagen. Оно сочетается с автомобильными двигателями, чьи экологические стандарты ниже ЕВРО-6. Renault RN0700, RN0710. Французская компания одобрила использование смазочного материала в своих автомобилях, кроме тех, в которых установлены высокофорсированные двигатели. Fiat 955535-G2. Лаборатория итальянского автоконцерна провела испытания, которые подтвердили высокое качество данного вида моторного масла. Оно применимо для большинства машин марки Fiat. Для каких условий подходит масло? Смазочный материал прекрасно показывает себя при средней и максимальной нагруженности двигателя. Особенно масло Shell Helix HX7 10w-40 оценят жители крупных городов, которые часто находятся в пробках. Продукт не позволяет мотору перегреваться в условиях частых остановок. Смазочный материал справляется с этой установкой даже летом, когда температура воздуха может достигать +35 ºС. Экологическая безопасность Моторное масло Shell Helix HX7 10w-40 имеет положительные отзывы со стороны потребителей. Оно не наносит вреда человеческому здоровью и экологии. Однако стоит четко соблюдать требования производителя, указанные на упаковке продукта. За период эксплуатации в отработанном масле накапливаются вредные химические соединения и компоненты переработки топлива. Поэтому во время слива использованного смазочного материала нельзя попадать им на кожу. Отработанное масло утилизируется в специальных местах. Ни в коем случае нельзя выливать его в воду или почву. Обратите внимание на то, что существуют канистры нового и старого образца. В нашем интернет-магазине вы можете купить любую продукцию от бренда «Шелл» по ценам, рекомендованным производителем. www.std-shell.ru Renault 19 1.7 LIMITED › Бортжурнал › Моторное масло SHELL HELIX HX7 10w40 — как не попасть на подделку Всем привет! Давно уже ничего не писал и уже пришла пора. Вчера потратил время на выбор моторного масла — решил еще раз поменять. Предпочтение отдал Shell Helix HX7 с вязкостью 10w40 (API SN/CF; ACEA A3/B4) с допуском Renault RN 0700. Теперь по теме! Вообще, визуально подделку можно отличить без какого-либо оснащения, так как те, кто бодяжит подделку, сильно по поводу внешнего вида канистры вообще не парятся. 1) Общий вид канистры Полный размер 2) Дно канистры Полный размер 3) Мерная шкала Полный размер 4) Горловина Полный размер 5) На канистре плотно должны прилегать друг к другу защитное кольцо и крышка Полный размер 6) Крышка Полный размер 7) Отличие задней этикетки Полный размер На канистре должны быть ровные и качественные наклейки. Полное отсутствие орфографических ошибок Полный размер 8) Bаtch номер (номер партии) на подделке легко стирается Batch номер (номер партии) на оригинале производства России содержит время производства 9) Под крышкой должна отсутствовать фольга. Под крышкой находится только специальная мембрана белого цвета Я свою облазил несколько раз. Все отлично! Но об этом уже в следующий раз. www.drive2.ru Масло Shell Helix HX7 5W-40: характеристики, аналоги, артикулы Моторное масло Shell Helix HX7 5W-40 – полусинтетическая всесезонная смазка для двигателей легковых автомобилей. По качествам она близка к синтетическим маслам, но стоит не так много. Продукт обеспечивает высокую производительность двигателя, чистит его от нагара и снижает трение при пуске. Описание В основе Шелл Хеликс НХ7 5w40 лежат базовые минеральные и синтетические масла, полученные в результате гидрокрекинга нефтепродуктов. Правильное соотношение базы и присадок помогает смазке повысить эффективность двигателя на протяжении всего интервала замены. Чистящие щелочные присадки Active Cleansing на основе кальция и бора отслаивают шлам и лаковые отложения, приставшие к деталям двигателя. И удерживают их во взвешенном состоянии вплоть до замены масла. Сера в составе также призвана повысить моющие свойства. За защиту двигателя от износа отвечают присадки ZDDP состоящие из соединений цинка, фосфора, а также органического молибдена. К сожалению, высокое содержание серы может повлечь за собой быстрое окисление в результате переработки низкокачественного топлива, либо топлива с повышенным содержанием октана. Хоть моющие свойства и синтетические базовые масла не позволяют образовавшемуся нагару пристать к деталям мотора. При использовании полусинтетики Helix HX7 образуется гораздо меньше нагара, чем от среднестатистической минеральной жидкости. А высокое содержание щелочи очищает внутренние механизмы, не позволяя частицам продуктов неполного сгорания оседать и задерживаться на деталях. В процессе работы создается прочная пленка, стойкая к перепадам температур и трению. Соприкасание всех деталей происходит через плотный смазочный слой, не дающий им износиться раньше срока. Все это стало возможным благодаря присадкам, снижающим трение. Синтетические базовые масла входящие в состав, позволяют сохранить смазке текучесть при низкой температуре, и сохраняют допустимую вязкость при высокой. Применяемость: для каких двигателей и авто Область применения универсальной полусинтетики Shell Helix HX7 5W40 обширна. Она может использоваться на бензиновых с прямым впрыском, дизельных, в том числе турбированных двигателях, запущенных в производство с 2010 года и позже. Положительные отзывы в сети говорят об успешном использовании смазки в отечественных автомобилях. Также получены допуски европейских, азиатских и американских автопроизводителей: Ауди; Мерседес; Ниссан; Рено; Сеат; Фиат; Фольксваген; Шевроле; Шкода. Однако масло полностью несовместимо с бензиновыми двигателями, выпускающимися с 2005 года и раньше. Так как высокое содержание серы и фосфора вредит газовым катализаторам, реагируя с барием, содержащимся в одной из ступеней системы очистки выхлопных газов. Кроме того, не рекомендуется для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром, так как взвешенные моющими присадками частицы могут его забить. Что в конце концов отрицательно скажется на работе двигателя. Неоспоримым качеством является приспособленность масла к эксплуатации в тяжелых условиях. Компоненты, направленные на стабилизацию работы, позволяют продлить срок службы городского автомобиля, проводящего много времени в пробках. Синтетическая основа поддерживает мягкий холодный пуск. Температурный диапазон составляет от -30°C мороза до +40°C тепла, а застывает при -47°C. Технические характеристики Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды. Спецификации, допуски и одобрения Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях: ACEA: A3/B3, A3/B4; API: SN / CF; Fiat: 9. 55535-N2, 9.55535-M2 – соответствует требованиям спецификаций; General Motors: GM LL-A/B-025; JASO: SG+; Mercedes-Benz: MB-Approval 229.3; Renault-Nissan: N0700, RN0710; Volkswagen, Audi, Skoda: VW 502.00, 505.00. Тесты, стендовые испытания, проверка на экономию топлива: NOACK – на испаряемость; Sequence IVA – независимая лаборатория. Артикулы и варианты фасовки Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине. Аналоги: таблица сравнения Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам. Чем отличается от конкурентов Как все полусинтетические масла, Шелл Хеликс hx7 5w40 является компромиссным вариантом по соотношению качества, непосредственной пользы для двигателя и доступной цены. В сравнении с конкурентами оно лучше защищает мотор в условиях тяжелой эксплуатации. Среди преимуществ данного смазочного материала выделяют: широкий температурный диапазон от +40 до -30 градусов делает его одинаково эффективным в любой сезон; морозостойкость и стабильность текучести выше, чем в минеральных, благодаря качественной синтетической базе, включенной в состав; пакет моющих присадок, по качествам равноценным присадкам полностью синтетических масел Shell. Присадки частично компенсируют образование отложений, присущее жидкостям на минеральной основе. Однако, как и другие моторные жидкости оно не может решить все проблемы одновременно. Сильные моющие присадки не гарантируют полную защиту от окисления, особенно при использовании топлива низкого качества. Смазка пригодна для двигателей без сажевого фильтра или газового катализатора. Это ограничивает список подходящих автомобилей до соответствующих стандарту Евро-4, то есть, поступивших на серийное производство не позже 2004 года. Как отличить подделку В интернете часто можно прочитать, что масла Shell являются лидером по количеству подделок, отчасти это так. Чем более популярней становится продукт, тем чаще его стремятся подделать, для больших объемов продаж. Большинство людей даже не догадываются что пользуются контрафактом, а узнают об этом, когда уже начинаются проблемы с их любимым автомобилем. Чтобы этих проблем избежать и не нарваться на некачественный товар при покупке, следует выполнить некоторые действия. На каждой оригинальной канистре имеется специальный стикер, предусмотренный производителем для проверки качества масла. Находится он на пробке и имеет индивидуальный код, состоящий из 16 цифр. После покупки следует удалить со стикера защитный слой и ввести обнаруженные там цифры на специально созданном для этих целей сайте www.ac.shell.com. Если мы определили, что масло качественное, то идем и смело заливаем в машину. Если нам продали подделку, то стоит воспользоваться статьей 18 Закона «О защите прав потребителей» и вернуть товар ненадлежащего качества. При этом у вас должен быть кассовый чек, а купленная канистра не должна быть вскрыта. Видео Отзывы и мнения autozaliv.ru Масло Shell Helix HX7 5W40: Технические характеристики и отзывы Для городских дорог, для любых автомобилей. Полусинтетическое моторное масло – лучший выбор практически для любого двигателя. Оно эффективно поддерживает чистоту двигателя, в то же время действует более мягко и бережно, чем чистая синтетика. Одна из самых старых и известных в мире компаний Shell славится своей продукцией всех видов, используя для производства собственные уникальные технологии. Shell helix hx7 5W40 одно из ряда высококачественных полусинтетических масел. Канистра 4 литра нового образца (выпуск с 03.10.16) Описание масла Моторное масло этой марки создано специально для легковых автомобилей и их двигателей, работающих на бензиновом, дизельном и газовом топливе, в условиях городской езды. Возможно использовать его и для моторов, «питающихся» этаноловыми смесями и биодизелем. Великолепные смазывающие и очищающие свойства масла достигаются за счет использования как искусственных, так и натуральных базовых ингредиентов. Кстати, компания Shell производит минеральную базу из природного газа, а не нефтепродуктов, благодаря чему получается совершенно непривычный, чистый продукт. А собственная технология компании – PurePlus и чистящие присадки Active Cleansing поддерживают двигатель в девственно чистом состоянии. Идеальной чистоты позволяют достичь чисто синтетические масла, а Шелл нх7 5W40 такое только наполовину. Благодаря этому оно чистит, может быть, не столь эффектно, зато мягко и бережно. Канистра 1 и 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16) Технические характеристики Для Shell helix hx7 5W40 технические характеристики следующие: № Показатель Метод проверки Значение/Условное обозначение 1 Кинематическая вязкость при температуре 100°C ASTM D445 14. 45 сСт 2 Кинематическая вязкость при температуре 40°C ASTM D445 87.42 сСт 3 Плотность при 15°C ASTM D4052 843.3 кг/м3 4 Динамическая вязкость при -35°C (MRV) ASTM D4684 20200 сП 5 Индекс вязкости ASTM D2270 172 6 Температура вспышки ASTM D92 242 °C 7 Температура застывания ASTM D97 -45 °C Как можно видеть из таблицы, это смазочное вещество обладает очень высокими вязкостными показателями, а показатели вспышки и застывания позволяют использовать его в самых разных тяжелых условиях. Канистра 1 и 4 литра старого образца и бочка 209 литров (канистры выпуск до 03.10.16) Допуски и спецификации Этот продукт имеет такие спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; JASO SG+. Допуски: MB 229.3; VW 502.00/505.00; GM LL-A/B-025; Renault RN0700, RN0710. Кроме того, оно соответствует требованиям спецификаций Fiat 9.55535-N2 и 9.55535-M2. Смазочные материалы компании Шелл заслужили себе хорошую репутацию, благодаря чему их рекомендуют такие динозавры автоиндустрии, как БМВ и Феррари. Канистра старого образца (слева) и нового (справа) Новая канистра Производитель масел Shell начиая с 03.10.16 приступил к выпуску канистр нового образца. Старые канистры всё еще встречаются на полках магазинов, вот основные отличия: рифленые ручки сверху и сбоку; другая форма горлышка; сама канистра получила новую форму и дизайн; новая этикетка; новая система защиты от подделки. На крышке оригинальной канистры должна быть наклеена голограмма с 16-значным кодом или QR кодом, по которому на сайте производителя можно проверить, в Ваших руках оригинал или подделка. Форма выпуска и артикулы 550040340 Shell Helix HX7 5W-40 1л 550046374 Shell Helix HX7 5W-40 1л (новая канистра) 550040341 Shell Helix HX7 5W-40 4л 550046366 Shell Helix HX7 5W-40 4л (новая канистра) 550040318 Shell Helix HX7 5W-40 20л 550040305 Shell Helix HX7 5W-40 55л 550046509 Shell Helix HX7 5W-40 55л 550040319 Shell Helix HX7 5W-40 209л График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды Как расшифровывается 5W40 Маркировка 5W40 означает, что это масло всесезонное, цифра 5 гарантирует сохранение продуктом всех своих характеристик аж до минус 30-35 градусов по Цельсию. А индекс высоких температур 40 означает, что и при плюс 40 оно вполне пригодно. Столь широкий диапазон делает Shell hx7 5W40 пригодным практически для любого климата и любой погоды. Преимущества и недостатки Шелл хеликс hx7 5W40, благодаря сочетанию минеральной, синтетической баз и уникальных присадок имеет ряд преимуществ по сравнению с аналогичными продуктами. Более высокие технические характеристики, чем у чисто минеральных или искусственных масел. Очень широкий температурный диапазон, делающий продукт удобным для использования в любом климате. Бережное, но эффективное очищение мотора от шлама и поддержание его чистоты впоследствии. Сохранение вязкости при температурных колебаниях или неблагоприятных дорожных условиях. Облегчение запуска автомобиля в мороз. Предотвращение коррозии и окисления деталей мотора. Универсальность для различных типов двигателей и видов используемого топлива. Продление срока жизни всего двигателя и отдельных его частей. Малый расход масла и существенная экономия топлива. Заявление о том, что у этого масла нет недостатков, было бы слишком смелым. Конечно, они есть, как и у любого другого продукта. Но не столько существенные. Можно сказать, что оно не столько безупречно чистит двигатель, как чистая синтетика, и чуть больше расходуется. Однако расход у него все равно гораздо меньше, чем у минеральных масел. Некоторых автомобилистов останавливает от использования шелловских смазок их более высокая цена, чем у аналогов от других производителей. По этому поводу можно сказать, что, во-первых, полусинтетика (а в нашем случае о ней и идет речь) стоит все-таки дешевле синтетики. Во-вторых, с учетом низкого расхода масла и экономии еще и топлива, переплата вряд ли получается вообще. А в-третьих, заплатив эту сумму, гарантированно получишь безупречное качество. В погоне за дешевизной можно нанести вред своему автомобилю такой, что придется раскошелиться на ремонт, если не хуже. Тем более что в настоящее время развелось очень много фальсификата. Как отличить масло Shell helix hx7 5W40 от подделки, читайте в нашем обзоре дальше. Новая система защиты от подделки. Теперь на крышке находится отрывной стикер, под ним есть 16-значный код или QR код, по этому коду, введя его на официальном сайте, можно проверить, в Ваших руках подделка или подлинник. Как отличить подделку Существует несколько правил, которые помогут опознать настоящее масло Шелл нх7 5W40 и отличить его от поддельного при осмотре в магазине. На каждой канистре этого продукта есть эмблема с надписью PurePlus. Эту эмблему подделать мошенникам сложнее всего. Ведь ее покрывает особое напыление, создающее зеркальный эффект. Благодаря этому в маленьком кругляшке можно увидеть свое отражение. Пробка канистры всегда плотно прилегает к соединительному кольцу, так, что внешне они кажутся единым целым. А не соединяются тонкими «ножками», как у подделки. Штрих-код непременно окружен белым прямоугольным полем со всех сторон. У ненастоящего масла белая часть обычно отсутствует сверху штрих-кода. Цифры на коде всегда начинаются с 50. На самой канистре (не на этикетке) есть еще один код, в котором говорится, где и когда была разлита эта жидкость. Помимо того, что он есть, он должен еще и читаться. На какие признаки не стоит ориентироваться? Многие, приобретя продукт и распаковав его, пугаются, не увидев под крышечкой белой защитной мембраны. Однако это вовсе не означает, что перед вами подделка. Эта пленочка может как быть, так и отсутствовать у подлинника. Ориентироваться на правильно напечатанный адрес производителя тоже не стоит. Мошенники далеко не глупы, поэтому адрес они добросовестно печатают. Еще один момент: много где можно прочитать информацию о том, что шелловская этикетка разделяется на две части, «книжечкой». И что если часть всего одна – это подделка. Однако это вовсе не так. Наличие или отсутствие «книжечки» зависит от завода-изготовителя. Но, конечно, этикетка должна хорошо быть приклеена и четко пропечатана, без этого никак. Производитель рекомендует покупать оригинальную продукцию у официальных дистрибьюторов (полный и актуальный список указан на сайте): фирменные АЗС «Шелл»; крупные супермаркеты (Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и т.д.). Видео Отзывы Василий, 50 лет У меня давно уже проблемы с движком, надо чинить, а все лень да руки не доходят. В результате жрет он масло как не знаю кто. На 10 000 у меня только так улетали две канистры по четыре литра. Когда перешел на масло шелл нх7 5w40, уходить стало в два раза меньше! При этом треть пути оно вообще не тратится. Экономная штука. Сергей, 32 года Была у меня как-то полоудохлая лада «пятерка». Когда она мне досталась, в ней было залито неизвестно что, и температурные показатели зашкаливали. Потом я залил это масло, раньше, на других машинах, им пользовался. И возникло чувство, что в этой машине до меня масло не меняли вообще. Исчезли все посторонние звуки, двигатель стал работать так, как будто его сменили на новый. Павел, 44 года У меня новая машина, около года. С момента покупки лью только такое масло, и всем довольна. Двигатель в идеальном состоянии, ни разу ничего такого по вине масла не происходило. proautomasla.ru Моторное масло Shell Helix (полусинтетика) — Лада 2107, 1. 6 л., 1988 года на DRIVE2 Изначально в семь заливали масло минералку. Теперь есть возможность залить масло полусинтетику. Нормальное ли масло для моего троечного мотора Shell Helix полусинтетика? Полусинтетическое моторное масло — Shell Helix HX7 10W-40 Описание: Shell Helix HX7 10W40 — разработано с использованием специальной активной моющей технологии. Оно защищает двигатель лучше, чем традиционные моторные масла, непрерывно предотвращая образование загрязнений и отложений на поверхностях деталей двигателя. В добавление к превосходной защите двигателя Shell Helix HX7 очищает и защищает для более полной реализации возможностей двигателя. Применение: Масло, разработанное с турбонаддувом охладителем, использованием синтетических технологий, применяется в бензиновых двигателях с впрыском топлива, оборудованных системой рециркуляции отработавших газов и каталитическим нейтрализатором. Также подходит для дизельных двигателей с и промежуточным оборудованных системой рециркуляции отработавших газов. Преимущества: Специальная активная моющая технология В два раза более эффективно удаляет отложения в двигателе, чем минеральные масла. Высокая антиокислительная стабильность Обеспечивает до 19% большую защиту, чем другие протестированные синтетические масла. Низкая вязкость, быстрая подача масла и низкий коэффициент трения Повышенная экономия топлива по сравнению с более вязкими маслами Высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам Масло поддерживает постоянную вязкость на протяжении всего рекомендованного интервала замены. Тщательно подобранные синтетические базовые масла Использование базовых масел с низкой испаряемостью сокращает расход масла на угар. Благодаря этому снижается необходимость долива масла. Минимизирует вибрацию и шум двигателя Преимущества перед аналогами: Shell Helix HX7 обеспечивает до 24,4% более надежную защиту масла от разложения и до 34,6% большую устойчивость к сдвиговым нагрузкам, чем Shell Helix HX5. В два раза более эффективно удаляет отложения в двигателе, чем Shell Helix HX3. Почему бы не убедить Вашего клиента использовать Shell Helix HX7? www.drive2.ru Масло Shell Helix HX7 5W30: Технические характеристики и отзывы Надежное масло для надежной дороги. В бешеном ритме современной городской жизни трудно обходиться – и везде успевать – без автомобиля. Этот преданный спутник жизни должен быть надежно защищен от вредных воздействий как изнутри, так и снаружи, чтобы работать бесперебойно долгие годы, без снижения эффективности. Качественное моторное масло – одна из составляющих полноценной жизни автомобиля. Старая и новая канистра (справа) 4 литра Описание масла Shell Helix HX7 5W30 – полусинтетическое моторное масло. Компания Shell производит его на качественной базе со специально подобранной композицией присадок. Благодаря прочной масляной пленке надежно защищает детали автомобиля от износа. Подходит для работы в разных условиях, в том числе при низких температурах. Подходит для бензиновых двигателей, а также для газовых и работающих на дизеле и топливных смесях. Идеально для любых легковых автомобилей – импортных и российских, созданных для эксплуатации в городских условиях. Сочетание лучших качеств Полусинтетическое моторное масло этой марки обладает рядом преимуществ, особенно по сравнению с продукцией, изготовленной исключительно на минеральной или синтетической основе. Минеральные, то есть изготовленные на основе нефтяных углеводородов, расходуются в больших количествах и приводят к образованию нагара, тогда как «синтетика» поддерживает чистоту, а значит, и долговечность двигателя. Кроме того, минеральные масла более густые, что затрудняет их использование, а большинство «натуральных» присадок разрушается под воздействием высоких температур. Зато «минералка» настоящее спасение для стареньких автомобилей с большим пробегом. Дело в том, что с возрастом в двигателе так или иначе образуются нагар и вредные отложения. Синтетические продукты чистят мотор интенсивно и порой даже агрессивно. При этом нагар отрывается от мест своей дислокации и может засорить внутренности двигателя. Минеральные масла такого не допускают. Масло HX7 5w30 взяло все самое лучшее как от синтетических масел, так и от минеральных. Это делает его по-настоящему универсальным продуктом. Он подходит как для новых автомобилей, так и с большим пробегом. Кроме того, можно использовать его в сочетании с любым видом топлива: бензиновое, дизельное, биодизельное, бензино-этаноловые смеси. Канистры старого образца Технические характеристики Моторное масло Helix HX7 5W30 обладает такими техническими характеристиками: № Показатель Значение Условное обозначение 1 Кинематическая вязкость при температуре 40°C 71.69 сСт 2 Кинематическая вязкость при температуре 100°C 11.93 сСт 3 Индекс вязкости 163 4 Динамическая вязкость при -35°C (MRV) 17700 сП 5 Плотность при 15°C 0. 841 кг/л 6 Температура вспышки 244 °C 7 Температура застывания -48 °C Характеристики актуальны для выпускаемого в настоящее время Шелл Хеликс HX7 5W30. Компания со временем может менять эти показатели. Допуски и спецификации Спецификации: API SN/CF ACEA A3/B3, A3/B4; JASO SG+. Допуски: MB 229.3; VW 502.00/505.00. Одобрено: Мерседес MB 229.3, Фольксваген VW 502.00/505.00. Будет хорошим вариантом для хозяев старых машин любой марки. Допустим, Chrysler PT Cruiser 2.4 I-4, Range Rover Discovery II, Mazda 3, Kia Rio III, Mitsubishi ASX, Chevrolet Captiva. Имеет аналоги среди специализированных продуктов Mazda, Honda, Hyundai, Nissan. Новая канистра 4 литра Новая канистра С 03.10.16 выпускаются канистры нового образца. Старые канистры всё еще встречаются в магазинах, но уже редко. Основные нововведения: рифленые ручки сверху и сбоку; иная форма горлышка; сама канистра получила новую форму и дизайн; новый дизайн этикетки; новая система защиты от контафакта. На крышке оригинальной канистры должна быть нанесена голограмма с 16-значным кодом или QR кодом, с помощью которого на сайте производителя можно узнать, оригинал или подделка в Ваших руках. Форма выпуска и артикулы 550040292 Shell Helix HX7 5W-30 1л 550046376  Shell Helix HX7 5W-30 1л (новая канистра) 550040304 Shell Helix HX7 5W-30 4л 550046351  Shell Helix HX7 5W-30 4л (новая канистра) 550040426 Shell Helix HX7 5W-30 20л 550046520 Shell Helix HX7 5W-30 55л 550040308 Shell Helix HX7 5W-30 209л Как расшифровывается 5W30 Маркировка вязкости 5w30 означает, что продукт можно использовать при температуре от -30 до +25 градусов Цельсия. Выше или ниже этого показателя начнутся проблемы с запуском и работой двигателя. Дело в том, что цифра до буквы w – показатель вязкости при морозе, после – при жаре. Сама буква w, кстати, от слова Winter, то есть зима. Маркировки, при которых есть сама буква и только цифры слева – это исключительно зимнее масло. Если цифры идут только после w, значит, оно летнее. Если же число стоит и до, и после буквы, предназначено для круглогодичного использования. Преимущества и недостатки Как уже сказано выше, смешение минеральной и синтетической основы делает масло этой марки универсальным продуктом. Оно обладает такими преимуществами: продление срока жизни двигателя; защита деталей автомобиля от износа; адаптация специально для вождения в городских условиях; экономия топлива за счет низкой вязкости и трения; универсальность использования в разных типах двигателей; бережная очистка двигателя; возможность использования в старых автомобилях; возможность использования как в зимнее, так и летнее время. Из преимуществ можно отметить и доступную цену этого продукта, особенно по сравнению с чисто синтетическими маслами компании Shell. К недостаткам относится недостаточно широкий температурный диапазон, делающий некомфортным использование этого масла в сильные морозы и жару. Поскольку масло адаптировано для вождения легковых автомобилей в городе, придется трудно, оказавшись с ним в условиях бездорожья. Ну и, конечно, оно не так эффективно чистит двигатель, как «синтетика». В общем, это масло – идеальный вариант для тех, кто ценит надежность, экономность, аккуратную езду по ровным дорогам и свой проверенный годами автомобиль. Новая система защиты от подделок Как отличить подделку Продукция компании Shell пользуется популярностью во всем мире. Это привлекает нечестных дельцов, которые пытаются нажиться на чужом успехе. Часто вместо подлинного моторного масла этой компании можно наткнуться на подделку, качество которой в лучшем случае будет приемлемым, в худшем – значительно подпортит внутренности автомобиля. Чтобы такого не произошло, важно уметь отличать одно от другого. Оригинальность масла HX7 5W30 можно отличить по крышечке канистры. Она должна быть плотная, цвет один-в-один с цветом канистры. Соединительное кольцо визуально кажется единым целым с крышечкой (а не соединено тоненькими полосками), при открытии легко отделяется и остается цельным на горлышке канистры. Под крышкой защитная мембрана может быть, а может и не быть, ее отсутствие не повод для беспокойства. Сама канистра без изъянов и повреждений, пластик ровный и гладкий. Текст читается хорошо, напечатан равномерно, обязательно есть описание на русском языке. Штрих-код окружен со всех сторон белым полем. У подделки белая граница сверху отсутствует. Логотип «PurePlus Technology» покрыт особенным напылением с зеркальным эффектом. Это наиболее трудно подделываемый элемент оформления. Отсутствие отражения в логотипе – тревожный признак, от покупки такого масла лучше отказаться. Видео Отзывы Вот что говорят о моторном масле этой марки его покупатели. Федор, 45 лет Проблема такая: после ремонта моя машина стала сжирать много масла. Пробег у нее больше 200000 км. Решил попробовать это масло, все говорят, что оно экономное. И… не заметил разницы. Как исчезало масло, так и продолжило. Шумов стало меньше, да. На это после любой замены масла так. В общем, ничего особенного. Сергей, 30 лет У меня Volkswagen Tiguan. Производитель рекомендует как раз это масло. Им я и пользуюсь. Собственно говоря, я и не знаю, как бы вел себя мой автомобиль с другим маслом, так как и не пробовал. Масло отличное, проблем особых нет, недостатков тоже. Но и сравнить не с чем, например, экономию топлива. Поэтому допускаю, что где-то есть варианты получше. proautomasla.ru Обзор моторного масла Shell Helix HX7 5W40 полусинтетика : характеристики, отзывы автолюбителей Shell Helix HX7 5W-40 – полусинтетическое масло от известного производителя смазочных материалов. Данная смазка поддерживает чистоту двигателя в идеальном состоянии, благодаря чему сравнимо с чистой синтетикой. Этому способствует комплекс фирменных технологий, используемых в процессе изготовления масла Шелл Хеликс HX7 5W-40. Оригинальный продукт компании Шелл эффективно защищает двигатель от нагара и грязевых отложений, характеризуется минимальной летучестью и высокой текучестью. Масло успешно прошло заводские испытания и независимые тесты от частных экспертов в этой области. Таким образом, Шелл Хеликс HX7 5W-40 идеально подходит для низких и высоких температур окружающей среды, для городских и загородных условий со светофорными пробками или перегрузками (например, буксировка тяжелых прицепов). Оригинальная технология Pure Plus в совокупности с чистящими присадками Active Cleansing поддерживает чистоту двигателя на протяжении всего межсервисного пробега, который может достигать в среднем 10 тыс. км (от замены до замены). Назначение Масло Шелл HX7 5W-40 рекомендуется для легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями – атмосферными и с турбонаддувом, с альтернативными видами топлива (например, природный газ). Подходит для интенсивной эксплуатации в городе, где требуется часто газовать и тормозить. Кроме того, данную смазку можно заливать в двигатели, питающиеся этаноловой смесью или биодизельным горючим. Исходя из этого, масло обладает универсальными качествами благодаря тому, что в нем используются искусственные и натуральные базовые ингредиенты. Маркировка 5W-40 в названии масла свидетельствует о его универсальных свойствах, что подтверждает сохранение вязкостных характеристик продукта в морозных или жарких условиях. Например, обратим внимание на букву W (Winter) и цифру 5, которая свидетельствует о пригодности к эксплуатации при температурах до минус 35 градусов Цельсия. Цифра 40, в свою очередь, указывает на плюсовые температуры до 40 градусов. Таким образом, маркировка 5W-40 делает полусинтетическое масло более универсальным, чем, например, в случае с 10W-40. Обзор масла Шелл Хеликс HX7 5W-40 Технические характеристики Вязкость при 100/40 гр. – 14,45/87,42 сСт Плотность при 15 гр. – 843,3 кг/куб. см Вязкость при минус 35 гр. – 20200 сП Вязкость – 172 Температура вспышки/застывания – 242/минус 45 гр. Классификация Стандарт SAE, разработанный в США, распространен по всему миру. Включает в себя три большие категории: Зимняя. Маркируется буквой W и имеет шесть вязкостных уровней, от 0W и до 25W Летняя. Имеет маркировку в виде числовой вязкости. Всего предусмотрено пять вязкостных уровней – от 20 до 60. Всесезонная. Имеет российский ГОСТ или международный двойной символ в виде SAE 15W-30. Стандарт API, разработанный Американским институтом нефти, также весьма распространен в мировой практике. Состоит из следующих категорий: Service. Включает в себя легковую и легкую коммерческую технику с бензиновыми 4-тактными моторами. В эту категорию входит десять классов, которые обозначаются буквой латинского алфавита. Чем совершеннее класс, тем ближе буква к концу алфавита. Например, самым технологичным маслом в данном случае является жидкость класса SL для многоклапанных бензиновых ДВС с турбонаддувом. Commercial. Включает в себя только дизельные автомобили: дорожно-строительные, сельскохозяйственные и коммерческие авто. Всего в данной категории 11 классов с таким же принципом обозначения, как у категории Service. В данном случае самым современным классом является жидкость класса CI-4 для высокооборотистых дизельных моторов. Универсальные масла в соответствии с API имеют двойную маркировку, представленную в виде SG/CD. Что касается соответствия API, убедиться в этом позволяет действующий сертификат. То есть наличия одной отметки на упаковке изделия будет недостаточно. Стандарт IlSAC. Это международная японско-американская разработка, действительная на территории этих стран. Разбита на пять классов с буквенным обозначением GF. Ниже приведены характеристики этих классов за исключением GF-1 (на данный момент устарел) и GF-6 (находится на стадии разработки): GF-2. Действует с 1996 года, совместим с вязкостными классами 0W-20 и 5W-20, а также классами от устаревшего GF-1: SAE 0W-XX, SAE 10W-XX и SAE 5W-XX, где вместо ХХ должно быть значение от 30 до 60. GF-3. Вступил в силу в 2001 году. Попадает под спецификацию API SL, по сравнению с GF-2 и API SJ имеет существенно лучшие антиокислительные и противоизносные характеристики. Меньше испаряется, соответствует классам API SL и ILSAC CF-3, однако GF-3 еще имеет энергосберегающие свойства. GF-4. Действует с 2004 года, выполняет требования API SM и наделен энергосберегающими характеристиками. Совместим с вязкостными классами 0w-20, 0W-30, а также 10W-30 и 5W-30. По сравнению с GF-3 более устойчив к окислению, обладает моющими свойствами, менее склонен к образованию продуктов износа. Совместим с каталитическими системами, которые устанавливаются в современные бензиновые ДВС для улучшения экологичности отработанных газов. GF-5, действующий с 2010 года, выполняет требования класса API SM. Характеризуется улучшенными полезными свойствами, которые снижают расход топлива. Заявлена совместимость с каталитическими нейтрализаторами, меньшая испаряемость, моющие свойства и устойчивость к образованию отложений, в том числе в системах турбонаддува. Также заявлена совместимость с эластомерами. С учетом всего вышесказанного можно выделить следующие особенности ILSAC: Улучшенные энергосберегающие характеристики Улучшенная защита от грязевых отложений и преждевременного износа двигателя Повышенная совместимость с системами снижения токсичности отработанного выхлопа. Стандарт АСЕА, разработанный изначально для Европы, отныне по популярности превосходит американские и японские классификации. Делится на три категории: А/В. Подходит для бензиновых и дизельных автомобилей легкого и коммерческого классов. Для данной категории предусмотрено несколько обозначений: А1/В1. Эта маркировка используется для масел с маловязкими энергосберегающими свойствами, а также низкой температурной вязкостью. Рекомендуется для бензиновых и дизельных машин легкового и LCV-классов А3/В3. Специально для масел с удлиненным межсервисным интервалом и круглосуточным использованием. Такие масла подходят для тяжелых нагрузок. Заявлена совместимость с бензиновыми и дизельными автомобилями – легковыми авто и компактными грузовиками. А3/В4. Совместимость с бензиновыми и дизельными двигателями с непосредственным топливным впрыском. Масло с такой маркировкой имеет жесткие требования к чистоте поршня. А5/В5. Стабильное масло для коммерческой техники (LCV) и легковых машин, которые оснащаются бензиновыми и дизельными ДВС. Выделяется маловязкими энергосберегающими свойствами и низкой высокотемпературной вязкостью. Также имеет удлиненный межсервисный интервал. С. Подходит для более современных моторов (дизельных и бензиновых), соответствующих жестким требованиям по экологии и топливной экономичности Е. Только для дизельных грузовиков с высокой грузоподъемностью. Далее рассмотрим классификацию, спецификации и допуски для полусинтетического масла Шелл Хеликс HX7 5W-40: API SN/CF; ACEA A3/В3, А3/В4; JASO SG+ MB 229. 3, VW 502.00/505.00; GM LL-A/B-025, Рено RN0700/RN0710; Фиат 9.55535-N2/9.55535M2. Форма и объем выпуска 550040340 – 1 л 550046374 – 1 л 550040341 – 4 л 550046366 – 4 л 550040318 – 20 л 550040305 – 55 л 550046509 – 55 л 550040319 – 209 л. Как определить оригинал от подделки Заниженная стоимость на 10-20% в сравнении с рекомендованной ценой наверняка подтверждает вероятность контрафакта. Крупным магазинам разрешают делать скидки не больше 1-3%. В связи с этим мошенники могут просто продавать подделку по той же цене, что и оригинал – чтобы избежать подозрений. Но если в случае с крупными магазинами вся ответственность ляжет на недобросовестного продавца, тогда мелкие магазины могут сделать виноватым пострадавшего покупателя. Оригинальное масло разливают в пластиковую тару (реже – металлическую), которая может быть с вкраплениями и переливаться на свету, как автомобильная краска металлик. Оригинальная канистра имеет гладкую поверхность с ровными швами, без заусенцев, раковин и других дефектов литья. Подделка отличается неоднородным пластиком, который просвечивается (можно разглядеть даже места спайки двух половинок канистры). Не исключено присутствие постороннего запаха, а также неровной разметки шкалы уровня масла, либо вовсе цветных меток вместо литья. Далее обратим внимание на этикетку как один из самых важных элементов упаковки с точки зрения защиты. Она наносится на канистру ровно и без пузырей – поддеть такую этикетку ногтем или подручными средствами не так просто. Кроме того, обратим внимание на четкий шрифт без орфографических ошибок. Подделку выдаст некачественное блеклое и размытое изображение на этикетке. Могут отсутствовать градиенты и цветные переходы. Дата изготовления канистры, которая должна быть раньше даты изготовления масла, наносится на дне тары. Оригинальное изделие имеет номер партии и срок годности. Штамп с датой в идеале должен быть четким и без потертостей. У крышки канистры есть несколько вариантов защиты: Стопорное кольцо с усиками, удерживающее крышку. Ломается при открывании. Штрихкод или логотип производителя. Наносится на боковую поверхность крышки и кольца. При открытии надпись с логотипом как бы разделяется на две половинки, совместить которые невозможно в кустарных условиях. Голограмма, которая переливается на свету. На ней можно увидеть меняющиеся символы Original или Genuine, которые саморазрушаются после открытия крышки. Рельеф ребер крышки у подделки более узкий, чем у оригинала. К тому же, мошенники не наносят гравировку бренда, а вместо стопорного кольца используют обычный клей. Из-за этого масло может вытекать из канистры, например, если ее перевернуть вверх дном. Тест масел Shell Helix HX7 5W40 и Shell Helix HX7 10W40 на морозе Особенности обновленной канистры Шелл (с 03.10.16): Рифленые ручки сверху и с боковой стороны Новое горлышко Новая форма и дизайн канистры Обновленная этикетка Обновленная система защиты. В частности, на крышке наклеен 16-значный код или QR-код, который можно проверить на сайте производителя. Признаки некачественного масла в процессе эксплуатации: Затрудненный запуск двигателя при низкой температуре. Это связано с низкой текучестью масла, которое может загустеть и замерзнуть. Последствия: недостаточное смазывание и охлаждение деталей, вероятность сухого трения и преждевременный износ. Перерасход масла и необходимость постоянной доливки могут свидетельствовать о высокой угарности масла, а также большом количестве отложений в масляных каналах. В результате каналы забиваются и двигатель выходит из строя. Все это происходит из-за несоответствия поддельного масла тем параметрам, которые указаны на этикетке изделия. Заключение Шелл Хеликс HX-7 5W-40 представляет собой оригинальное полусинтетическое масло с всесезонными характеристиками, наделенное комплексом уникальных присадок для стабильной и бесперебойной работы бензинового и дизельного двигателя – атмосферного и с турбонаддувом. У данной смазки есть ряд особенностей в сравнении с другими продуктами в схожей ценовой категории. Преимущества: Удачное сочетание технических характеристик, которые превосходят искусственные или минеральные масла Совместимость с широким диапазоном температур и адаптация для любого климата. Эффективная и бережная очистка деталей двигателя от загрязнений и поддержание их чистоты на протяжении всего межсервисного интервала Вязкостные характеристики масла сохраняются при любых нагрузках, среди которых отметим езду на максимальных скоростях или буксировку грузов, а также эксплуатацию в городских условиях со светофорными пробками, а также частыми стартами и торможениями. Облегченный запуск двигателя при низкой температуре Экономия расхода топлива и масла благодаря особому составу присадок с сильнодействующими полезными свойствами Совместимость с любым типом двигателя, включая самые старые моторы с соответствующими характеристиками Широкий комплекс диспергирующих и солюбилизирующих характеристик для дополнительной защиты от большого скопления грязи в масляных каналах ДВС во избежание образования «пробок» Высокая термическая и термоокислительная способность эффективно охлаждать детали, защищая их от перегрева: например, поршни и поршневые кольца Нейтрализация негативного воздействия кислотных соединений Совместимость с различными уплотнительными системами двигателей Нейтрализация выхлопных газов Отсутствие пены в холодном или горячем состояниях Сравнительно невысокая угарность и минимальная летучесть. Недостатки Более высокая стоимость в сравнении с отечественными маслами, имеющими схожие характеристики При более низкой цене в сравнении с чистой синтетикой полусинтетическое масло заметно уступает первому по набору полезных свойств и сохранению вязкостных характеристик при низкой температуре окружающей среды Отсутствует совместимость с самыми современными и технологичными двигателями Высокая вероятность подделок. Отзывы Дмитрий, Оренбург. У меня ВАЗ-2105. Машина мне досталась по работе, неизвестно какого года выпуска. Сказали, что полностью обслужена и ремонту не подлежит – мол, глядите какая ласточка – по крайней мере, до следующей замены масла, которая предстоит через 15 тыс. км. К сожалению, я не знаю, какое масло было залито в «пятерку». В первый день преодолел 400 км по пригородному маршруту. В конце рабочего дня обнаружил высокий уровень температуры – аж до красной отметки. Решил все-таки заменить масло – выбрал Шелл Хеликс 5W-40 HX7. Данная полусинтетика меня вполне устроила в плане своей демократичной цены, особенно если брать 5-литровую канистру, чтобы осталось на доливку. После замены даже звук двигателя стал какой-то другой – более тихий и плавный. Судя по всему, до этого в двигателе «пятерки» было отработанное масло, которое уже давно не меняли. В общем, впечатления только положительные, поэтому я рекомендую Шелл 5W-40 HX-7. Оно пригодно для высоких и низких температур. Максим, Пермский край. Неплохое масло, с которым я довольно быстро определился после покупки своего первого авто – Шевроле Лачетти 2005 года выпуска. Масло не замерзает при минус 20 гр., что является хорошим показателем. Смазка хорошо себя показала и при жарких температурах. Ведь Шелл 5W-40 HX-7 – всесезонное масло, хоть и полусинтетическое. Оно идеально для двигателей преклонного возраста. Соблюдаю регламент замены каждые 6-7 тыс. км в зависимости от того, какой расход, угарность, летучесть, насколько потемнело и другие параметры. В мороз Лачетти заводится с первого раза, даже и намека нет на старческий возраст автомобиля. Давид, Рязань. У меня ВАЗ-2107 2010 года. Я как и многие автомобилисты думал, что для такой простой машины подойдет самое дешевое отечественное масло. С одной стороны с этим можно согласиться, но с другой – потом возникают претензии к маленькому интервалу замены, высокой угарности и грязевым отложениям, которых становится все больше по мере увеличения пробега. Поэтому со временем я перешел на более дорогое полусинтетическое масло Шелл Хеликс HX-7 5W-40. С ним интервал чуть побольше – 7 тыс. км, но все равно не рекорд. Зато двигатель стал работать тише и плавнее, исчезли посторонние звуки и шумы. При таком регламенте доливки совсем не требуется. Естественно, я пробовал менять и каждые 10 тыс. км, при этом к концу интервала я замечал проблемы с запуском и более громкую работу мотора. Собственно, поэтому оптимальным вариантом является 7 тыс. км. С таким маслом есть надежда, что мой ВАЗ-2107 прослужит как можно дольше. Но в случае с Shell есть риск нарваться на подделку, ведь бренд довольно раскрученный. Такое масло лучше не покупать по заниженной цене в мелких магазинах и у перекупщиков. Валерий, Киевская область. У меня Ниссан Альмера 1.6 SLX GA16DE – превосходная рабочая лошадка на каждый день, катаюсь на ней периодически. Пробег очень большой в связи с командировками и длительными городскими поездками. Меняю масло по графику – это Шелл HX-7 5W-40 – полусинтетика. А чистую синтетику той же фирмы я заливаю в более современный Ниссан Кашкай второго поколения (машина 2015 года). В случае с Альмерой придерживаюсь регламента 7-8 тыс. км – при этом отмечаю хорошее состояние мотора, без продуктов износа и угара. Расход всего 100 г, поэтому подливать почти не требуется. У Кашкая точно такой же регламент, хотя в него я заливаю чистую синтетику. В целом, Шелл HX-7 справляется со своими обязанностями. maslospec.ru Экспертиза моторных масел: губительный застой Проверяем моторные масла в условиях городского движения. На стенде синтетика — 8 образцов. 1 Масло предписано менять согласно циферкам на одометре — через десять, пятнадцать, эн тысяч километров. Как ему живется в моторе, мы выясняли неоднократно (ЗР, 2012, № 10; 2012, № 12). Машина едет, километры наматываются, мотор работает — масло стареет. Но это в идеале… А на деле? Возьмем современную городскую езду (а порой и трассу типа Москва — Питер) — значительную, если не бóльшую, часть времени мы не едем, а торчим в пробках. Километраж смешной, а вот моточасы вполне серьезные. За сезон такой езды набегает всего две-три тысячи километров, хотя суммарное время пребывания за рулем исчисляется сотнями часов. Но ведь вместе с мотором все это время работает и масло! Как же скорректировать интервал его замены при гламурно-столичном режиме эксплуатации? СТАРЫЕ ПЕСНИ НА НОВЫЙ ЛАД Разобраться поможет долгий и трудоемкий эксперимент. На стенде повторим программу наших длительных ресурсных испытаний моторных масел, но крутить мотор будем на минимальных оборотах холостого хода (800 об/мин) и с нулевой нагрузкой. Назовем этот цикл словом «пробки», в отличие от прежнего — «трасса». Кроме того, уберем обдув двигателя на стенде, имитирующий охлаждение набегающим потоком воздуха. Теперь всё как в пробке: оборотов — минимум, нагрузки — ноль, масло греется в поддоне. Остается через заданные интервалы времени отбирать пробы масла, замерять его основные физико-химические параметры и анализировать динамику их изменения. Через 120 моточасов разберем мотор и посмотрим, что с ним сделали наши истязания. А заодно проверим досужие мнения о вреде-пользе работы мотора без нагрузки. Почему именно через 120? Потому, что так предписано методикой ресурсных испытаний: это аналог 10 000 км пробега в режиме «трасса». Тут — то же время, только не едем, а толкаемся в пробках. И было важно оставить те же моменты отбора масла, что были в «километровом» пробеге. ВСЁ ТЕ ЖЕ ЛИЦА… Из предыдущего опыта хорошо известно, что все масла — очень разные, каждое по-своему ведет себя в процессе длительных испытаний. Поэтому возьмем восемь синтетик класса 5W-40, большинство которых каталось «от Лиссабона до Владивостока» («Элита в цилиндрах», ЗР, 2012, № 12). Почти для всех цикл «трасса» уже накатан и исследован. Итак, на старт выходят масла Shell Helix, Esso Ultron, ZIC XQ, BP Visco, Mobil 1, Elf Excellium, Total Quartz, а также французский Motul 8100 X-cess. Сравнительный расход масла. ЧТО КОНТРОЛИРУЕМ? О здоровье пациента будем судить по изменению базовых физико-химических параметров. Это динамика изменения вязкости масла при разных температурах, щелочного и кислотного чисел, а также температуры вспышки. Шкала двухуровневая, типа «жив — мертв». К примеру, мертвым считаем то масло, вязкость которого выходит за пределы, предписанные классом SAE. В нашем случае допустимый диапазон вязкости берем 12,5…16,3 сСт. Падение щелочного числа более чем в два раза от исходной величины — это общепринятый браковочный параметр, его также примем условным критерием смерти масла. Другой критерий (по нему мы еще ни одно масло не отбраковали) — так называемое выпадение пакета присадок, говорящее о полной непригодности масла. Оно характеризуется резким (минимум тройным) снижением концентрации в масле активных элементов — цинка, бария, фосфора — по отношению к исходному количеству. Как обычно, проверим уровень отложений, которые дает масло в процессе работы. Для этого оценим их количество и цвет на боковых поверхностях поршней (так называемый аналог метода ПЗВ). Совсем белый поршень — ноль баллов, весь черный — шесть баллов. Промежуточные градации имеют в этом интервале свои баллы. Все это относится к так называемым высокотемпературным отложениям. А низкотемператур www.zr.ru

SHELL Helix Ultra 5W-40 4 л

Самые выгодные предложения по SHELL Helix Ultra 5W-40 4 л

Иван, 09. 10.2020

Достоинства:
Не большой расход, не дымит, работает тише.

Недостатки:
Цена

Комментарий:
У меня Ниссан примера 1.8 2006 год, Двигатель данного авто сам по себе любит масло кушать. Перепробовал разные масла, оригинальное масло 0,5 на тысячу км, Тотал 0,5 на тысячу, Бардаль 0,3 на тысячу, Мотюл 0,3 на тысячу. Последний раз залил ЗИК — расход 1 литр на 500 км!!! Сейчас эксперимент с Шелл 5 w 40 Ультра. Сразу отмечу что мотор стал работать тихо и перестал валить дым из трубы. Проехал около 100 км, уровень не снизился. Смотрю что будет дальше

Слава, 26.07.2020

Достоинства:
Лучше масла нет

Недостатки:
нет в таре 5 литров

Комментарий:
Реально крутое масло, до 100 000 менял через 7 -10 тыс , потом через 15 000 км. Пробег 345 000. Раскоксовка не нужна.

Влад, 21.07.2020

Достоинства:
качество норм

Недостатки:
нет

Комментарий:
В целом качество масла меня вполне устраивало, но недавно попробвал Синтек, показало, что немного лучше. По крайней мере, по цене вышло дешевле, так что я доволен, пока буду на нем езидить

Борис Лакунов, 10.06.2020

Достоинства:
известная марка

Недостатки:
у меня почему то густеет

Комментарий:
Отъездил на Шелл Хеликс ультра 4 тысячи и поменял. Начало густеть по непонятной причине, в чем дело было фиг его знает. Мб на подделку нарвался, не исключаю такой вариант. Но рисковать больше не стал. Заменил на Синтек, с ним все ок стало. Отъездил положенный срок, слил, залил новое. Полет нормальный.

Никита Бессонов, 03.06.2020

Достоинства:
хорошее

Недостатки:
стоит дорого

Комментарий:
Не могу ничего сказать про это масло плохого. Качественный продукт. И цена соответствующая. Лил его около года, потом оно у нас подорожало и пришлось сменить на вариант подешевле — Sintec. Тут про него уже писали кажется. Катаюсь уже где-то год-полтора. Вроде бы нормальное. Для моей машины подходит.

Андрей, 20. 05.2020

Достоинства:
хорошее масло

Недостатки:
цена

Комментарий:
Прекрасное масло, одно из лучших на самом деле, но цена сейчас на мой взгляд неоправданно высока. Залил последний раз масло Синтек. Отечественно и качеством не уступает, ну пока не заметил

Max, 28.04.2020

Достоинства:
действительно неплохая синтетика

Недостатки:
дорого, есть очень близкие аналоги подешевле

Комментарий:
Долгое время, в принципе, shell helix было масло фаворит среди ныне существующих. То даже на сегодняшний момент не могу действительно что-то плохое про него сказать, но вот последний год или 2 рост цены очень сильный наблюдается. Пришлось менять на более недорогое масло. Расход на угар такой, же расход бензина скакнул на процентов 10.

Федоров, 26.04.2020

Достоинства:
не подводило в морозы

Недостатки:
надо часто менять

Комментарий:
Читаю тут отзыв по хундай, у меня туссан правда. Ситуация очень похожая. Сменил Синтек масло на Шелл. Синтек устраивало, но вот казалось, что если цена выше, то ну и по качеству будет лучше еще. Но у меня почему-то быстр густеет. С чем связано не знаю. Стареет масло на глазах3-5 тысяч, надо менять

Николай, 12.06.2019

Достоинства:
Самое крутое масло настоящая синтетика

Кузовлев Владимир, 13. 04.2019

Достоинства:
Очень хорошее масло

Недостатки:
Отсутствуют

Комментарий:
Хорошо, что есть такое масло

Гость, 03.04.2019

Достоинства:
нормальное масло вроде

Недостатки:
не обнаружил

Комментарий:
я им пользуюсь не один год — сойдет )

Sergey, 13.03.2019

Достоинства:
Можно не опасаться за подделку, продается на фирменных заправках

Недостатки:
Не ресурсное, не работает на оборотистых двигателях.

Комментарий:
hyundai solaris. Пробег 80 т. км. Люблю крутить двигатель до отсечки. Пришлось сократить период замены до 3 т км. Масло густело, тяжело набирал обороты. В итоге сменил на более дорогое масло. От Shell остался негативный осадок.

Хлебников Виктор, 22.02.2019

Достоинства:
Масло не сгорает

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Отъездил 1 год на SHELL Helix Ultra 5W-40, 4 литров хватило на 10,000 км на целый год.

Иванович Иван, 12.12.2018

Достоинства:
цена и качество

Недостатки:
нет

Комментарий:
масло идиальное все говорят сгорает на оборотах нет машина постоянно на оборотах не грамму не долил

levromvalalfa, 08. 12.2018

Достоинства:
Нормальное масло…

Недостатки:
На высоких оборотах многоо выгорает.
За такое какчество мона бы и подешевше…

Комментарий:
Авто 2002 г.в. Катал на Шээлл с 2006…2007 по 2013…2014 года, до него в движке был кастрюль полусинтетика… Как сменил, сразу заметил как заметно тише заработал движок. Но, если мне не изменяет память где то в 2009…2010 Шэлл начало играться с канистрой и походу содержимым… Канистра обрела теперешнюю внешность, содержимое стало пожиже. Залив, особой разницы не почувствовал. Ну и хде то через гоод, в Шэлл прышли иновации, они обьявили что начали делать масло из хаза и в России. И залив очередную инновацию и прокатив 1500 км с ветерком отметил, что уровень масла упал и максимума на минимум, долил, начал искать течь, не нашол. В 2016м полез в движок, увидел неслабый такой налёт и нагар, запавшие кольца поршней, и это несмотря на то что заправлялся я онли на Шэлл заправках, оч редко на Лукойле. И раз в пол года замена с промывкой движка. Ощем с 2016 я ездил на ЛиквиМолли, потом на Лукойловской синтетике, к Шээллл уже не вернусь…

Артемий, 22.08.2018

Достоинства:
Машина едет. Что называется, как по маслу))

Недостатки:
нету

Комментарий:
Советую всем

Леонов Дмитрий, 31.03.2018

Достоинства:
Отличные смазывающие и особенно моющие качества, подтвержденные испытаниями журнала «за рулем». Подходит для дизелей и бензиновых двигателей.

Недостатки:
Ранее шел выпускали в канистрах с достойными пломбами. Сейчас все упрощено, пломб нет, только крышка. Покупаю только за границей. При испытаниях «за рулевцами» однажды попал контрафакт даже с канистрой с хорошими пломбами(старые канистры шел).Берите в проверенных местах.

Комментарий:
В далеком 2001 году пригнал себе 99-ю 1992 г.в., и перегонщик мне посоветовал это масло, причем ездил на полусинтетике (желтая канистра). Итоговый пробег за 13 лет при продаже составил 268 тыс.км.,при этом я сам на этом масле наездил 150 тыс.км. Двигатель не ремонтировался вообще, масло не ел. Я думаю здесь не мало важную роль сыграл экспортный вариант авто, все таки они были покачественнее. Это только было начало долгого 16 летнего испытания. Далее Опель Астра, наездил 50 тыс.км . Далее более суровые испытания на дизельных движках пикапов Форд Рейнджер с 26 тыс.км. до 130 тыс.км. и до сих пор на Тойоте Хайлюкс почти с нуля и на данный момент 115 ты с.км. Пикапы работают на стройке.
Данное масло почти сразу темнеет после начала эксплуатации — это говорит о том что оно работает т. е. смазавет и главное моет, забирая всю гадость в себя ,а не оставляет в движке.
Многим своим знакомым советовал, привозил им с Финки, многие перешли на него с кастролов и мобилов, на разных машинах новых и не очень. При этом ни разу плохих отзывов не слышал. Мой отец на полусинтетике шел тоже ездит на нивах много лет.
Хотел бы добавить, что при покупке в Финке это масло там не популярно(продавец сообщил), но русские разбирают как горячие пирожки.
Буду рад если отзыв будет кому то полезен.

Андрей, 28.03.2018

Достоинства:
Это просто находка, думал не найду идеального масла для своего авто!!!
Крутит двигатель быстрее, жрет меньше как бензина так и масло

Недостатки:
нет

Комментарий:
Хендай акцент

eriks. gaponenko, 19.03.2018

Достоинства:
Не сгорает, тихая работа двигателя.

Недостатки:
Не заметил.

Комментарий:
Уже более 12 лет езжу исключительно на маслах shell.
В предыдущих 10w40, в нынешней- shell helix ultra 5w40. Замена раз в 10000. Проблем нет

Алексей, 07.03.2018

Достоинства:
Высокое качество. Защита от подделок с помощью проверочного кода.

Недостатки:
Дороговато, но за качество нужно платить.

Комментарий:
Рекомендую.

ya. vipar, 02.03.2018

Достоинства:
2 года не менял только долил литр, бибика 2004 года лью только это масло и движок его не жрет, очень доволен!

Александр, 09.01.2018

Достоинства:
-Оптимальное масло по цена/качество
-Двигатель работает мягче чем на мобиле(super 5w-40)

Недостатки:
-недостатков нету, лучшее масло по соотношению цена/качество

Комментарий:
Лью это масло по совету человека который лил его в daewoo espero 2л, и на этом масле двигатель отъездил до 300000т.к. и потом благополучно продался.
Honda civic fastbeck 1.5 ездил на мобиле 5w-40, после смены на шелл стало тише работать двигатель и упал расход масла.
Subaru Forester 2.5ХТ (турбо зверь) ездил на Motul 300V :Двигатель очень быстро раскручивался, жор масла был приличный.
Потом стал лить Idemitsu 5w-40 zepro racing отъездил на нем немного , не понравилось , очень густое масло , двигатель стал заметно хуже раскручиваться, расход масла меньше чем на мотюле.
После и по сей день Shell Helix : двигатель раскручивается медленнее чем на Motule но намного бодрее чем на Idemitsu, расход масла тоже стал зависеть от степени педалирования газа, крутишь двигатель до отсечки -подъедет, не крутишь уровень в норме!
Интервал замена на всех машинах 7500 км.

Плохов Владимир, 30.11.2017

Достоинства:
доступная цена и хорошее качество

Недостатки:
быстро сгорает на оборотах

Комментарий:
до него пользовался кастролом,такого небыло,но он гораздо дороже

levromvalalfa, 24. 11.2017

Достоинства:
Масло как масло

Недостатки:
Цена

Комментарий:
Ездил на этом масле с 2007 года. До этого был кастрюль полусинтетика. По сравнению с кастрюлем движок стал потише, но инновации прышли с в Шэлл и с появлением Хэлликс из хаза и переездом производства в Рассею заметил повышенный расход…
Недавно разобрал движок и узрел запавшие маслосъёмные кольца поршней и неслабый нагар на поршнях и не только… Для ся сделал простой вывод, раз в год замена для этого масла слишком длительно, надо хотя бы раз в пол года…

Тарасов, 18.09.2017

Достоинства:
Отлично моет двигатель. Звук движка сразу стал мягче

Недостатки:
Встречаются подделки, но легко проверить подлинность через сайт производителя по номеру на этикетке

Комментарий:
Первые 50т.км лил в свою предыдущую машину все подряд (всякую китайскую ерунду)и не заморачивался с пробегами, мог затянуть замену до 15т.км. потом задумался над своим поведением и выбор пал на Шелл ультра 5 W40. Заинтриговало что из газа делается. Но это все лирика, факты порадовали! Сразу поменялся звук двигателя! Стал тише и мягче работать. До сих пор считаю, что это масло одно из наиболее подходящих для двигателя GAMMA 1.6 от Хендаи/Киа. На пробеге 204.000км открыл крышку, чтоб поменять прокладку и посмотреть на сколько провисла цепь… двигатель оказался очень чистым! Отец тоже перешел на это масло и тоже ощутил изменения в звуке двигателя. У него пробег на нем 60т.км., а общий 198.000км. Всем советую это масло (для большенства авто оно в допуске)

котик барсик, 16. 02.2017

Достоинства:
начинает чернеть после 10-12 тысяч пробега, хорошо справляется со своей работой, доступная ценв

Недостатки:
на холодную при температуре ниже -3 градусов тяжеловато запускается, буквально 5 секунд слышно гидрики.

Комментарий:
отличное масло за свои деньги, лью в мотор ваз 21126(приоро мотор), замена каждые 10тысяч пробега, очень доволен им

Ilya, 04.01.2017

Достоинства:
Хорошие моющие свойства, к 4-5 тыс. км., после замены уже сильно темнеет и это с учётом того, что я всегда при замене делаю промывку.
В первые 6-7 тыс. км., угар масла небольшой. На том же авто у мобил все было сильно иначе.
Достаточно тихое

Недостатки:
Не дешевое.
После 7-8 тыс.км., до 10 тыс.км., (до замены) пробега, появляется ощутимый угар масла, видно начинает терять свои качества.
Много подделывают, поэтому покупаю только у регионального дистрибьютера.

Комментарий:
Использую довольно давно, в семье несколько авто, за 20 лет лили и мобил и кастрол и другие на пробу.., последние 3 года во всех авто shell, зарекомендовало себя достаточно хорошо.

Гость, 30.10.2016

Достоинства:
ВсЁ

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Уже в третью машину лью, зимой в минус 35 вообще как-будто не замерзает. В инструкции производитель (КИА) сам рекомендует Шелл. Никого не слушайте, проверено временем.

Безответных Антон, 10. 09.2016

Достоинства:
Производитель

Бренд

Качество

Недостатки:
Не обнаружено

Комментарий:
Отличное масло!
Я как владелец Hyundai Santa Fe 2006 года, просто открыл для себя это масло, точнее мне помогли в дилерском центре. Изначально в мой автомобиль заливалось масло мобил 0w40 New Life, но через 2 года диллер предложил залить Shell, разницу ощутил сразу, никогда не думал что мой автомобиль способен так тихо работать, это при стоимости масла ниже, чем мобил.
Рекомендую всем владельцам Hyundai!

Утенков Николай, 17.08.2016

Достоинства:
Не сгорает, за 12000км ни разу ни доливал и даже цвет не потерял

Недостатки:
нет

Моторные масла Shell | Сеть шинных центров Вианор Барнаул

Картинка	Наименование	Цена за шт.	Количество Сумма
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: >12 г. Барнаул, Ползунова, 44: >12 г. Барнаул, Попова, 214: >12 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: >12 Масло моторное Shell HX7 10W40 Разливное 209 «id»: «8973», «name»: «Масло моторное Shell HX7 10W40 Разливное 209″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 727, «price»: 239.00	239Р	239 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: >12 г. Барнаул, Ползунова, 44: 0 г. Барнаул, Попова, 214: >12 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 0 Масло моторное Shell Rimula R5E 10W40 Разливное 209 «id»: «8991», «name»: «Масло моторное Shell Rimula R5E 10W40 Разливное 209″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 141, «price»: 249.00	249Р	249 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: >12 г. Барнаул, Ползунова, 44: >12 г. Барнаул, Попова, 214: >12 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: >12 Масло моторное Shell HX7 5W40 Разливное 209 «id»: «8979», «name»: «Масло моторное Shell HX7 5W40 Разливное 209″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 696, «price»: 293.00	293Р	293 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 12 г. Барнаул, Ползунова, 44: 0 г. Барнаул, Попова, 214: 0 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 0 Масло моторное Shell 2-T Advanced VSX2 1 «id»: «8966», «name»: «Масло моторное Shell 2-T Advanced VSX2 1″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 12, «price»: 370. 00	370Р	370 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 1 г. Барнаул, Ползунова, 44: 3 г. Барнаул, Попова, 214: 3 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 3 Масло моторное Shell HX7 10W40 1 «id»: «8974», «name»: «Масло моторное Shell HX7 10W40 1″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 10, «price»: 375.00	375Р	375 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 2 г. Барнаул, Ползунова, 44: 2 г. Барнаул, Попова, 214: 2 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 2 Масло моторное Shell HX7 Diesel 10W40 1 «id»: «8971», «name»: «Масло моторное Shell HX7 Diesel 10W40 1″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 8, «price»: 410.00	410Р	410 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 3 г. Барнаул, Ползунова, 44: 3 г. Барнаул, Попова, 214: 3 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 3 Масло моторное Shell HX7 5W30 1 «id»: «8977», «name»: «Масло моторное Shell HX7 5W30 1″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 12, «price»: 449. 00	449Р	449 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 3 г. Барнаул, Ползунова, 44: 2 г. Барнаул, Попова, 214: 3 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 3 Масло моторное Shell HX7 5W40 1 «id»: «8980», «name»: «Масло моторное Shell HX7 5W40 1″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 11, «price»: 467.00	467Р	467 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: >12 г. Барнаул, Ползунова, 44: >12 г. Барнаул, Попова, 214: >12 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: >12 Масло моторное Shell Ultra 5W40 Разливное 209 «id»: «9002», «name»: «Масло моторное Shell Ultra 5W40 Разливное 209″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 649, «price»: 529.00	529Р	529 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: >12 г. Барнаул, Ползунова, 44: >12 г. Барнаул, Попова, 214: >12 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: >12 Масло моторное Shell Ultra ECT C3 5W30 Разливное 209 «id»: «8998», «name»: «Масло моторное Shell Ultra ECT C3 5W30 Разливное 209″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 934, «price»: 539.00	539Р	539 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 3 г. Барнаул, Ползунова, 44: 3 г. Барнаул, Попова, 214: 3 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 3 Масло моторное Shell HX8 5W40 1 «id»: «8984», «name»: «Масло моторное Shell HX8 5W40 1″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 12, «price»: 598. 00	598Р	598 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 3 г. Барнаул, Ползунова, 44: 3 г. Барнаул, Попова, 214: 3 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 3 Масло моторное Shell HX8 5W30 1л «id»: «8982», «name»: «Масло моторное Shell HX8 5W30 1л»,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 12, «price»: 627.00	627Р	627 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 3 г. Барнаул, Ползунова, 44: 3 г. Барнаул, Попова, 214: 3 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 3 Масло моторное Shell HX8 ECT 5W30 1л «id»: «14721», «name»: «Масло моторное Shell HX8 ECT 5W30 1л»,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 12, «price»: 680.00	680Р	680 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 3 г. Барнаул, Ползунова, 44: 3 г. Барнаул, Попова, 214: 3 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 3 Масло моторное Shell Diesel Ultra 5W40 1 «id»: «8967», «name»: «Масло моторное Shell Diesel Ultra 5W40 1″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 12, «price»: 749. 00	749Р	749 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 2 г. Барнаул, Ползунова, 44: 2 г. Барнаул, Попова, 214: 2 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 2 Масло моторное Shell Ultra 0W20 1 «id»: «14866», «name»: «Масло моторное Shell Ultra 0W20 1″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 8, «price»: 765.00	765Р	765 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 3 г. Барнаул, Ползунова, 44: 2 г. Барнаул, Попова, 214: 4 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 3 Масло моторное Shell Ultra 5W40 1 «id»: «9005», «name»: «Масло моторное Shell Ultra 5W40 1″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 12, «price»: 819.00	819Р	819 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 2 г. Барнаул, Ползунова, 44: 2 г. Барнаул, Попова, 214: 3 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 2 Масло моторное Shell Ultra 5W30 1 «id»: «14723», «name»: «Масло моторное Shell Ultra 5W30 1″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 9, «price»: 849. 00	849Р	849 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 3 г. Барнаул, Ползунова, 44: 3 г. Барнаул, Попова, 214: 3 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 3 Масло моторное Shell Ultra ECT C3 5W30 1 «id»: «8999», «name»: «Масло моторное Shell Ultra ECT C3 5W30 1″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 12, «price»: 859.00	859Р	859 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 1 г. Барнаул, Ползунова, 44: 2 г. Барнаул, Попова, 214: 2 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 2 Масло моторное Shell Ultra 0W40 1 «id»: «9003», «name»: «Масло моторное Shell Ultra 0W40 1″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 7, «price»: 863.00	863Р	863 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 2 г. Барнаул, Ползунова, 44: 2 г. Барнаул, Попова, 214: 2 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 2 Масло моторное Shell Ultra ECT 0W30 1 «id»: «10191», «name»: «Масло моторное Shell Ultra ECT 0W30 1″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 8, «price»: 899. 00	899Р	899 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 3 г. Барнаул, Ползунова, 44: 3 г. Барнаул, Попова, 214: 3 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 3 Масло моторное Shell HX7 10W40 4 «id»: «8976», «name»: «Масло моторное Shell HX7 10W40 4″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 12, «price»: 1169.00	1 169Р	1 169 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 3 г. Барнаул, Ползунова, 44: 3 г. Барнаул, Попова, 214: 3 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 3 Масло моторное Shell HX7 Diesel 10W40 4 «id»: «8972», «name»: «Масло моторное Shell HX7 Diesel 10W40 4″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 12, «price»: 1285.00	1 285Р	1 285 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 4 г. Барнаул, Ползунова, 44: 3 г. Барнаул, Попова, 214: 4 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 3 Масло моторное Shell HX7 5W40 4 «id»: «8981», «name»: «Масло моторное Shell HX7 5W40 4″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 14, «price»: 1354. 00	1 354Р	1 354 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 3 г. Барнаул, Ползунова, 44: 3 г. Барнаул, Попова, 214: 3 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 3 Масло моторное Shell HX7 5W30 4 «id»: «8978», «name»: «Масло моторное Shell HX7 5W30 4″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 12, «price»: 1399.00	1 399Р	1 399 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 3 г. Барнаул, Ползунова, 44: 3 г. Барнаул, Попова, 214: 3 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 4 Масло моторное Shell HX8 5W40 4 «id»: «8985», «name»: «Масло моторное Shell HX8 5W40 4″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 13, «price»: 1879.00	1 879Р	1 879 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 4 г. Барнаул, Ползунова, 44: 4 г. Барнаул, Попова, 214: 4 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 2 Масло моторное Shell HX8 5W30 4 «id»: «8983», «name»: «Масло моторное Shell HX8 5W30 4″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 14, «price»: 1969. 00	1 969Р	1 969 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 4 г. Барнаул, Ползунова, 44: 4 г. Барнаул, Попова, 214: 4 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 4 Масло моторное Shell HX8 ECT 5W30 4л «id»: «14722», «name»: «Масло моторное Shell HX8 ECT 5W30 4л»,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 16, «price»: 2139.00	2 139Р	2 139 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 4 г. Барнаул, Ползунова, 44: 4 г. Барнаул, Попова, 214: 4 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 4 Масло моторное Shell Diesel Ultra 5W40 4 «id»: «8968», «name»: «Масло моторное Shell Diesel Ultra 5W40 4″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 16, «price»: 2592.00	2 592Р	2 592 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 3 г. Барнаул, Ползунова, 44: 2 г. Барнаул, Попова, 214: 4 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 3 Масло моторное Shell Ultra 5W40 4 «id»: «9006», «name»: «Масло моторное Shell Ultra 5W40 4″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 12, «price»: 2592.00	2 592Р	2 592 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 2 г. Барнаул, Ползунова, 44: 2 г. Барнаул, Попова, 214: 2 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 2 Масло моторное Shell Ultra 0W20 (5 по цене 4) «id»: «16449», «name»: «Масло моторное Shell Ultra 0W20 (5 по цене 4)»,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 8, «price»: 2599.00	2 599Р	2 599 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 2 г. Барнаул, Ползунова, 44: 1 г. Барнаул, Попова, 214: 2 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 2 Масло моторное Shell Ultra 0W20 4 «id»: «14428», «name»: «Масло моторное Shell Ultra 0W20 4″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 7, «price»: 2599.00	2 599Р	2 599 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 3 г. Барнаул, Ползунова, 44: 3 г. Барнаул, Попова, 214: 3 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 3 Масло моторное Shell Ultra 5W30 4 «id»: «14363», «name»: «Масло моторное Shell Ultra 5W30 4″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 12, «price»: 2635.00	2 635Р	2 635 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 4 г. Барнаул, Ползунова, 44: 5 г. Барнаул, Попова, 214: 4 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 4 Масло моторное Shell Ultra ECT C3 5W30 4 «id»: «9000», «name»: «Масло моторное Shell Ultra ECT C3 5W30 4″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 17, «price»: 2679.00	2 679Р	2 679 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 1 г. Барнаул, Ползунова, 44: 3 г. Барнаул, Попова, 214: 3 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 3 Масло моторное Shell Ultra 0W40 4 «id»: «9004», «name»: «Масло моторное Shell Ultra 0W40 4″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 10, «price»: 2696.00	2 696Р	2 696 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 3 г. Барнаул, Ползунова, 44: 3 г. Барнаул, Попова, 214: 4 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 3 Масло моторное Shell Ultra ECT 0W30 4 «id»: «10192», «name»: «Масло моторное Shell Ultra ECT 0W30 4″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 13, «price»: 2828.00	2 828Р	2 828 Р	Купить
	Наличие в магазинах: г. Барнаул, Павловский тракт, 52: 2 г. Барнаул, Ползунова, 44: 0 г. Барнаул, Попова, 214: 2 г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а: 0 Масло моторное Shell Rimula R5E 10W40 20 «id»: «8992», «name»: «Масло моторное Shell Rimula R5E 10W40 20″,»currency»: «RUB»,»list_name»: «View Catalog»,»brand»: «Shell», «category»: «/masla/motornye-masla/shell», «quantity»: 4, «price»: 6325.00	6 325Р	6 325 Р	Купить

Shell Helix HX7 10W-40 синтетическое моторное масло

Описание:

Моторное масло Shell Helix HX7 с синтетической технологией — помогает поддерживать чистоту и эффективность двигателей.

• Использует как синтетические, так и минеральные базовые компоненты для достижения более высоких уровней производительности, чем можно получить из одних только минеральных масел.
• Помогает продлить срок службы двигателя, защищая его от износа даже в повседневных условиях движения.
• Для бензина, дизельного топлива и газа. двигатели; также подходит для смесей биодизеля и бензина с этанолом.

Shell Helix HX7 помогает поддерживать чистоту и эффективность двигателей, предотвращая образование шлама и отложений в двигателе.Он подходит для широкого спектра современных транспортных средств, эксплуатируемых в сложных дорожных условиях.

Моторное масло Shell Helix HX7 10W-40 — Области применения

Shell Helix HX7 помогает продлить срок службы двигателей современных автомобилей в тяжелых повседневных дорожных условиях за счет защиты от износа. Shell Helix HX7 можно использовать для бензиновых (бензиновых) двигателей, дизельных двигателей (без сажевых фильтров) и газовых двигателей, а также для использования с биодизелем и смесями бензин / этанол

Другие 10W-40 Масла

Здоровье, безопасность и окружающая среда

Здоровье и безопасность

Shell Helix HX7 вряд ли представляет серьезную опасность для здоровья или безопасности при правильном использовании в рекомендуемых областях и соблюдении высоких стандартов личной гигиены.

Избегать контакта с кожей. Использовать непроницаемые перчатки с отработанным маслом. При попадании на кожу немедленно смыть водой с мылом. Инструкции по охране здоровья и безопасности доступны в соответствующем паспорте безопасности материала

Окружающая среда

Сдавайте отработанное масло в авторизованный пункт сбора. Не сливать в канализацию, почву или воду.

PDF Загрузки:

Лучшее моторное масло Shell [Профессиональный обзор 2021] — Рекомендации по синтетическому моторному маслу Shell

Как выбрать моторное масло Shell:

Чтобы выбрать подходящее моторное масло для вашего автомобиля, вам необходимо изучить руководство по эксплуатации вашего автомобиля и найти в нем требования к применяемому моторному маслу.Обратите внимание на вязкость, характеристики и допуски производителей автомобилей.

Для каждого моторного масла в этой статье мы указали спецификации и допуски производителей автомобилей, благодаря которым будет очень легко выбрать масло для вашего автомобиля.

Если информация о допусках или технических характеристиках недоступна вам по какой-либо причине, выберите меню выбора масла по марке и модели автомобиля. Мы подобрали лучшие моторные масла для всех популярных автомобилей.

Типы моторных масел Shell:

Существует три основных типа моторных масел: минеральные, полусинтетические и полностью синтетические масла.

• Минеральное масло — наименее очищенный тип моторного масла, которое обеспечивает наименьшую защиту двигателя, менее производительно и менее экономично.
• Это означает, что такие масла стоят намного дешевле, чем другие виды масел.
• Полусинтетические масла представляют собой смесь синтетических и минеральных масел, которые обеспечивают более высокие характеристики, чем минеральные масла, но стоят намного дешевле, чем синтетические масла.
• Полностью синтетическое масло — это наиболее очищенный вид масла и в то же время самый дорогой вид моторного масла.Синтетические моторные масла обеспечивают максимальную защиту и экономичность двигателя автомобиля.

Вязкость моторного масла:

Класс вязкости моторного масла определяется требованиями международного стандарта SAE. Для каждого типа двигателя необходимо использовать масло с оптимальной вязкостью, которая зависит от конструкции и возраста двигателя, режима его работы и температуры окружающей среды.

1. Первая цифра перед буквой «W» указывает на вязкость масла при низких температурах.Чем ниже число, тем более жидкое масло и тем лучше оно течет при низких начальных температурах.
2. Вторая цифра относится к текучести масла при высоких температурах. Это масло более густое и лучше подходит для защиты двигателя при высоких температурах.

Конструкции двигателей предназначены для масел средней и низкой вязкости. Для новых типов двигателей рекомендуются масла 0W-20, 0W-30 и 0W-40. По мере старения двигателя выбор масла смещается в сторону более высокой вязкости. Самые популярные типы масел — 5W-30 и 5W-40.Для изношенных двигателей применяют масла 10W-40 и 15W-40 в зависимости от погодных условий и условий эксплуатации.

• Масла низкой вязкости: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 оптимальны для новых двигателей с минимальными зазорами в парах трения.
• Масла средней вязкости: SAE 0W-40, 5W-40, 10W-40 используются для обычных двигателей в зависимости от температурных условий.
• Высоковязкие масла: 5W-50, 10W-50, 10W-60, 15W-50 рекомендуются для двигателей большой мощности.

Стандарты моторных масел:

• Американские стандарты API предусматривают две группы классов для транспортных средств: S для бензиновых двигателей, C для дизельных двигателей (API: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH , SJ, SL, SM, SN, SN Plus, SA, CB, CC, CD, CD, CE, CF, CF-4, CF-2, CG-4, CH-4, CI-4, CI-4 Plus , CJ-4).
• В европейском стандарте ACEA используются четыре группы: A для бензиновых двигателей, B для дизельных двигателей, C для двигателей с каталитическими нейтрализаторами и E для тяжелых дизельных двигателей. ACEA: A1, A2, A3, A5, B1, B2, B3, B4, B5, C1, C2, C3, E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7.
• Азиатский стандарт ILSAC: GF-1, GF-2, GF-3, GF-4, GF-5, IGF-6 определяют стандарты качества масла для бензиновых двигателей легковых автомобилей.

Shell добавляет полусинтетические масла в линейку масел Rimula для грузовых автомобилей и автобусов

Publisher

Emerald Group Publishing Limited

Shell добавляет полусинтетические масла в линейку грузовых и автобусных масел Rimula

Shell добавляет полусинтетику в Ассортимент масел Rimula для грузовиков и автобусов

Ключевые слова: Shell, масла

Ключевыми факторами являются повышенная экономия топлива и более длительные интервалы замены. аттракционы Shell Rimula Super FE 10W-40 полусинтетический сверхмощный дизель моторное масло в настоящее время внедряется.Он запускается вместе с модернизированное минеральное масло Rimula Super 15W-40. Оба новых масла входят в состав Панъевропейский ассортимент смазочных материалов Shell Rimula для грузовых автомобилей и автобусов. Римула Супер FE 10W-40 отвечает многим требованиям к смазочным материалам водителей грузовиков и автобусов, которые признать преимущества полностью синтетических масел в экономии топлива и / или увеличении интервала замены, как хорошо зарекомендовавший себя Shell Rimula Ultra 5W-30. Вязкость SAE 10W-40 рейтинг Rimula Super FE обеспечивает отличную смазывающую способность и минимизирует трение потери при более низких температурах двигателя, особенно при запуске.А также встреча Стандарты нефтяной промышленности ACEA E3 и API CH-4, Rimula Super FE 10W-40 имеет пять одобрения производителей двигателей, включая, в частности, CES Cummins 20071/20072 — спецификация с увеличенным интервалом замены. Для операторов смешанных автопарков включая автомобили Cummins и европейские двигатели, теперь можно выберите одну полусинтетическую смазку, Rimula Super FE 10W-40, которая открывает путь для использования во всех автопарках той же марки и сорта масла. Shell Rimula Super 15W-40 был модернизирован, чтобы дополнить новое полусинтетическое масло.На основе Созданное компанией Shell минеральное масло премиум-класса Rimula Super 15W-40, выпущенное в 1997 году, обеспечивает улучшенную защиту от износа и удаление сажи при широком диапазоне уровень серы в топливе. Улучшенная формула Rimula Super 15W-40 соответствует более широкий диапазон спецификаций производителей двигателей. А также поддержание ACEA E3, имеет одобрение API CH-4 и соответствует последним требованиям Cummins 20071/20072 и Технические характеристики смазочного материала Renault VI RLD.

Полусинтетическое масло Shell helix hx7.Моторное масло Shell Helix HX7. Допуски и спецификации

Найти идеальное моторное масло для вашего автомобиля — мечта каждого водителя. Работоспособность силового агрегата, его динамика и устойчивость к негативным факторам зависят от качественных характеристик расходного материала. Синтетические составы Shell Helix Ultra занимают лидирующие позиции на мировом рынке смазочных материалов, а Shell Helix HX7 10W 40 — среди полусинтетических смесей.

В основе полусинтетики пропорции минерально-синтетических компонентов.Смазка Shell Halix hx7 10w 40 создана с использованием технологии PurePlus, то есть природного газа. Поэтому состав отличается от своих углеводородных конкурентов удивительной чистотой. Эта схема приобретения принадлежит только Shell. Кроме того, производитель использует внедрение собственных технологий в продукции, в частности, комплекса активных добавок Active Cleansing. В результате применения этих двух уникальных разработок моторное масло надежно защищает силовой агрегат автомобиля от нагара и преждевременного износа компонентов системы.

Моторное масло не расходуется на копоть и практически не испаряется в атмосферу. Эти параметры позволяют продлить интервал замены смазочного материала и поддерживать стабилизирующий коэффициент вязкости на протяжении всего срока службы автомобиля. Изучив функциональное описание смазки Shell 10w40, можно сделать вывод, что при разработке состава особое внимание было уделено моющим характеристикам.

Расходный материал предназначен для легкового транспорта зарубежного и российского производства, работающего на дизельном топливе, бензине и газовых смесях.Главной особенностью состава является возможность его использования в современных и поддерживаемых автомобилях с электронной системой впрыска, турбонаддувом. Моторное масло сочетается с любым стилем и режимом вождения. Смазка выполняет свои функции, как на трассе, так и в городском ритме.

Для использования смеси в конкретной модели автомобиля необходимо руководствоваться регламентом автопроизводителя.

Технические характеристики

Shell Helix HX7 10W 40 имеет следующие технические характеристики:

Высокая воспламеняемость подтверждает низкую летучесть и низкий расход.Параметры вязкости соответствуют уровню 10w40, установленному сообществом инженеров (SAE). В составе много серы (0,61), что свидетельствует о наличии минеральной основы в базовой смазке. Противоизносные присадки действуют за счет химических соединений фосфора, бора, цинка, серы. Оказывается, производитель добавляет стандартную присадку ZDDP, позволяющую избежать преждевременного износа деталей и механизмов системы. Кальций содержится в моторном масле, которое дополняет ряд мощных моющих присадок.

Щелочное число масляного состава на достойном уровне. Это большой плюс, так как он обеспечивает отличную устойчивость к процессам окисления.

Допуски и спецификации

Shell Helix HX7 10w 40 имеет технические характеристики:

• ACEA — A3 / B3, A3 / B4;
• API — SN / CF;
• JASO установил смесь на SG +.

Смазочный материал Shell Halix серии HX7 10W 40 получил одобрение ведущих автомобильных концернов: Fiat, Renault, Volkswagen, Mercedes-Benz.

Как расшифровать 10w 40

Средние диапазоны применения моторного масла

Shell Halix HX7 полусинтетическое моторное масло с вязкостью 10w 40 — всесезонная жидкость. Английская буква W (от winter — зима) означает, что смазочная смесь подходит для использования в зимнее время года. Цифра 10 показывает низкотемпературную вязкость, при которой композиция сохраняет свои эксплуатационные характеристики. Масло не загустевает при минус 25 градусах. Температура кристаллизации смеси на планке минус 39 градусов по Цельсию.Значение 40 указывает на высокотемпературный индекс вязкости, при котором состав не разжижается и равномерно охлаждает моторную систему даже при 35 градусах Цельсия. Оказывается, моторное масло подходит для зоны умеренного климата, с не очень холодными зимами.

Преимущества и недостатки

По заявлению производителя, полусинтетическое (полусинтетическое) моторное масло Shell Helix HX7 10W 40 имеет улучшенные положительные показатели по сравнению с моторным маслом других производителей:

• Высокий уровень параметров мойки позволяет содержать силовой агрегат автомобиля в чистоте, не допуская образования вредных отложений.
• Продукт устойчив к окислителям и коррозии в течение длительного времени, что приводит к разрушению масляного состава;
• Смесь не выбрасывается в отходы. Этот плюс достигается за счет низкой летучести продукта.
• Снижает вибрацию и шум.
• Снижение вредных выбросов в окружающую среду.
• Легкий запуск двигателя зимой. Низкая вязкость моторной жидкости способствует ее быстрому распределению по всем компонентам системы двигателя, что значительно снижает расход топлива.
• Исключение пенообразования.

Моторные масла Shell Helix hx7 10w 40 также имеют недостатки:

• Невосприимчив к сильным морозам;
• Чистят моторную систему скромнее, чем при использовании синтетических средств. Использование синтетики более рационально;
• Несовместимо с высокотехнологичными двигателями.

Как отличить подделку

Для киберпреступников продукция Shell — это настоящий Клондайк. В связи с большим спросом на продукцию компании возникает большое количество подделок.Некоторые моторные смазочные материалы, такие как Shell Helix plus 10w 40, больше не доступны, но они все еще производятся в подпольных мастерских,

Состав некачественной продукции сильно отличается от оригинала и приводит к неправильной работе всего силового агрегата. Двигатель может быстро износиться и выйти из строя. Не стоит покупать товары для розлива на рынке и в сомнительных торговых точках. Поэтому лучший способ обезопасить себя и свою машину — покупать расходные материалы у проверенных продавцов.

Перед покупкой напрямую следует внимательно осмотреть канистру с краской. Фирменная упаковка имеет зеленовато-голубой оттенок. Емкость для масла изготовлена ​​из качественного пластика, поэтому производитель исключил наличие выступающих швов. На задней этикетке два слоя, текст на ней должен быть четким.

Три важных различия между оригинальной и контрафактной продукцией:

1. Соединительное кольцо плотно прилегает к крышке — это признак оригинального товара, если есть зазор, то это подделка.
2. Буквенное обозначение технологии, использованной в сценарии, создано с помощью специального напыления.
3. Штрих-код для фирменного товара окружен с четырех сторон белым полем, для подделки — только с трех.

Если при покупке что-то вызывает недоверие, то от товара лучше отказаться. Качественная моторная смазка обеспечивает нормальную работу двигателя на долгое время.

Правильно подобранная моторная жидкость улучшит характеристики автомобильного двигателя и обеспечит его оптимальную работу.Поэтому многие автовладельцы уделяют повышенное внимание выбору смазки для своих автомобилей. В этой статье вы узнаете о характеристиках масла Shell Helix 10W40, а также о типах продуктов, входящих в линейку жидкости, и их недостатках.

[Скрыть]

Как расшифровывается 10W40?

Описание расшифровки может указывать на некоторые свойства и параметры моторной жидкости. Комбинация символов 10W означает, что вещество хорошо вращается до -20 ° C.При более низких температурах смазка теряет эти качества. Прокачиваемость до -30 ° С. Температурный диапазон использования масла от -20 до +35 градусов.

Производитель и качество

Полусинтетическое автомобильное масло Shell Helix HX7 10W40 получило основные преимущества, характерные для синтетических и минеральных продуктов. В нем используется единственная в мире технология PurePlus, которую использует только Shell. И состав основан на природном газе. Это позволяет обеспечить чистоту вещества по сравнению с другими продуктами, изготовленными на основе углеводородов нефти.

Производитель добавляет в состав вещества для бензиновых и дизельных двигателей активные моющие присадки. Речь идет о пакете Active Cleansing — новом изобретении производителя, которое начали использовать в продукции линейки 10W40.

Применение данных технологий позволяет обеспечить эффективную защиту двигателя двигателя от образования шлама и загрязнений. Масло Shell Helix в процессе использования очищает внутренние стенки агрегата и помогает поддерживать его чистоту.При этом жидкость сохраняет свои характеристики и длительное время не теряет эффективности.

Современные технологии, используемые производителем, также исключают вероятность испарения смазки. Поэтому автовладельцу не нужно дополнительно покупать новую для штатной установки ДВС. На протяжении всего ресурса использования продукт HX7 стабильно сохраняет параметры вязкости.

Производитель отмечает, что жидкость изначально ориентирована на легковые автомобили отечественного и зарубежного производства.Допускается использование продукта в двигателях, работающих на бензине, бензиновой смеси, дизельном, газовом и биодизельном топливе. Можно использовать смазку в внедорожниках и кроссоверах; для автомобилей нет возрастных ограничений. Shell Helix HX7 10W40 одобрен для использования в автомобилях производства Ferrari, Volkswagen, Renault, Fiat и других.

Форма выпуска и артикулы

Shell Helix Ultra HX6, HX7 и Super продаются в бутылках емкостью 1 и 4 литра.

Номера продуктов могут отличаться в зависимости от магазина, в котором приобретается масло:

• 550040312;
• 550022249;
• 550040315;
• 550022248;
• 550040506;
• 550040428;
• 5011987142640.

Shell Helix HX7

Полусинтетическое масло HX7 Ultra — высококачественный продукт для всех типов автомобильных двигателей. Продукт является всесезонным и разработан с использованием специальной технологии, обеспечивающей надежную защиту компонентов двигателя двигателя и очистку внутренних компонентов двигателя внутреннего сгорания от продуктов сгорания и трения. В основе вещества — синтетические и минеральные смазочные материалы с пониженной вязкостью и испаряемостью.

Регулярное использование этого масла обеспечит более длительный срок службы двигателя и качественную очистку от грязи.

Использование смазки снизит уровень шума при работе агрегата и снизит расход топлива при правильной настройке двигателя. Изделие может эксплуатироваться в бензиновых ДВС с электронной системой впрыска и в дизельных двигателях с турбонаддувом.

Процесс тестирования жидкости описан в видео, снятом каналом Piotr Tester.

Свойства

Характеристики Shell Helix HX7 10W40 следующие:

• уровень вязкости при прогреве ДВС при температуре от 40 до 100 градусов снизится с 96.От 31 до 14,37 мм2 / с;
• значение плотности при 15 ° С — 860 кг / м3;
• продукт начнет загустевать в установке, если температура воздуха упадет до -45 ° C, и возникнут вспышки и возгорание при перегреве двигателя внутреннего сгорания до 246 ° C.

Технические характеристики и допуски

Масло соответствует спецификациям API SN и API CF, ACEA A3 / B3, ACEA A3 / B4, а также Jaso SG +.

Кроме того, получены разрешения на эксплуатацию:

• на двигатели Mercedes-Benz 229.3;
• Фольксваген 502 00/505 00;
• Renault RN0700 и RN0710.

Преимущества и недостатки

Преимущества HX7:

• эффективная защита двигателя двигателя от износа, что способствует увеличению срока службы двигателя в целом;
• высокая устойчивость к работе при высоких нагрузках;
• Устойчивость смазочного материала к окислению, что также влияет на ресурс ДВС;
• низкая вязкость и самый низкий параметр трения;
• почти полное отсутствие испарения;
• высокие моющие характеристики обеспечивают удаление отложений и поддержание чистоты мотора в целом;
• доступная цена для многих потребителей.

Основные недостатки изделия:

• недостаточная производительность жидкости при низких температурах замерзания;
• по сравнению с синтетическими маслами очистка двигателя не так эффективна;
• не подходит для использования в машинах, оборудованных высокотехнологичными двигателями.

Судя по отзывам автолюбителей, иногда после замены масла КПД оказывается слишком низким. Это может быть связано с покупкой подделок вместо оригинальных жидкостей.

Подробнее об этой марке смазочного материала можно узнать в видеоролике, опубликованном каналом Oiler Car Service.

Shell Helix HX6

HX6 моторная жидкость — полусинтетический продукт. Он разработан по новейшим технологиям, обеспечивающим надежную защиту агрегата от износа и быстрого выхода из строя. В его основе — синтетика и комплекс присадок. Производитель не рекомендует смешивать масло Shell Helix 10W40 с аналогичными смазочными материалами, а при первом использовании советует полностью промыть двигатель. Эксплуатация этого продукта возможна на всех транспортных средствах, двигатели которых требуют использования масел такой вязкости.

Технические характеристики

Основные характеристики смазки Shell:

• параметр плотности вещества примерно 871 кг / м3;
• вязкость снижается с 92,1 до 14,4 мм2 / с, если температура двигателя внутреннего сгорания при нагреве увеличивается с 40 до 100 градусов;
Отверждение
• произойдет при понижении температуры воздуха до -39 ° C, а его вспышка возможна при перегреве двигателя внутреннего сгорания до 220 ° C.

Технические характеристики и допуски

Согласно стандарту ACEA продукт соответствует спецификациям A3 / B3 и A3 / B4, а также API — SN и CF.

Допущено к применению в двигателях:

• Mercedes-Benz 229.3;
• Renault RN0700;
• Volkswagen 502.00 и 505.00;
• Audi
• Hyundai.

Канал Мелочи каждый день рассказывали о том, как самостоятельно отличить поддельную жидкость Shell от оригинала.

Достоинства и недостатки

Разберем достоинства масла:

1. Активная очистка мотора. Использование специальных присадок позволяет удерживать продукты износа и загрязнения в объеме жидкости. Если в двигателе есть небольшие отложения в результате использования других смазочных материалов, масло может их удалить.
2. Защита узлов и агрегатов силового агрегата от износа. Даже в сложных условиях эксплуатации автопроизводитель гарантирует безопасность двигателя.
3. Устойчивость к деградации. Это увеличивает ресурс его использования.
4. Улучшенные низкотемпературные эксплуатационные параметры, за счет чего обеспечивается хорошая текучесть смазочного материала, что позволяет легко заводить двигатель в мороз и быстрее прогревать.
5. Пониженное испарение продукта. Масло практически не уходит, а это дает возможность сэкономить на его регулярной покупке и добавлении в систему смазки.

Пользователи в своих обзорах отмечают такие недостатки, как сложность запуска двигателя в сильный мороз (-30 градусов и ниже).Согласно заявленным производителем характеристикам жидкость должна справляться с запуском двигателя при этой температуре. Если вы столкнулись с подобной проблемой, то наверняка приобрели некачественное масло. В некоторых случаях из-за покупки подделки возможна более громкая работа агрегата.

Shell helix plus

Масло Shell Helix Plus относится к категории полусинтетических жидкостей, производимых по специальной технологии компании. В основу состава производитель включил базовые смазочные материалы с высоким индексом вязкости, обеспечивающие отличные свойства и защиту мотора двигателя при работе в сложных условиях.Продукция этой линейки может быть использована в двигателях всех современных машин. Речь идет о инжекторных, безнаддувных, турбированных, а также многоклапанных двигателях внутреннего сгорания легковых автомобилей, работающих на дизельном, газовом или бензиновом топливе.

Технические характеристики

Ключевые особенности линейки продуктов Plus:

• уровень вязкости снижается с 90,8 до 14,1 мм2 / с при прогреве двигателя машины от 40 до 100 градусов;
• плотность при температуре окружающей среды 15 ° C будет примерно 871 кг / м3;
• При охлаждении до -33 ° C возможна потеря вязкостных характеристик, а при нагревании двигателя внутреннего сгорания до 210 ° C произойдет вспышка продукта.

О процессе испытаний смазочных материалов при повышенных температурах сообщил Павел Семенов.

Технические характеристики и допуски

Примите во внимание спецификации, которым соответствует эта жидкость:

• согласно стандарту API — SL, CF;
• aCEA — A3, B3;
• разрешено к применению в двигателях Mercedes-Benz 229.1;
• соответствует спецификации Special Oil;
• разрешено к применению в двигателях Volkswagen 500.00, 502.00 и 505.00;
• Возможна эксплуатация в автомобилях Rover.

Достоинства и недостатки

Основные преимущества этой смазки:

1. Оптимальная защита двигателя автомобиля от быстрого износа. Моторная жидкость имеет современный пакет присадок, обеспечивающий эффективную работу двигателя внутреннего сгорания в сложных условиях. И это никак не влияет на срок службы агрегата в целом.
2. Возможность использования в системах с турбокомпрессором и катализатором.Жидкость соответствует требованиям всех действующих стандартов.
3. Хлор восстановленный в веществе. Благодаря этому продукт соответствует условиям окружающей среды и безопасен для окружающей среды при утилизации.

К минусам можно отнести огромное количество подделок, из-за которых автомобилист не сможет оценить все достоинства масла.

Shell Helix Diesel HX7

Этот смазочный материал создан на основе синтетического вещества и предназначен для использования в двигателях внутреннего сгорания, работающих на дизельном топливе или бензине.При производстве используются специальные моющие средства. Испытания показали, что Shell Helix Diesel защищает двигатель более надежно, чем другие традиционные жидкости. Благодаря использованию новейших технологий, смазка предотвращает образование грязи и шлама на внутренних полостях двигателя.

Допускается использование масла в бензиновых ДВС с впрыском топлива и оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов, а также в агрегатах, оборудованных каталитическими нейтрализаторами. Совместим с дизельными двигателями с турбонаддувом и промежуточным охладителем.

Технические характеристики

Важные свойства смазочного материала:

• вязкость снизится с 92,1 до 14,4 мм2 / с, если двигатель автомобиля прогреется с 40 градусов до рабочей температуры;
• значение плотности при 15 ° C колеблется в районе 880 кг / м3;
• Возможно воспламенение смазки при перегреве двигателя до 220 ° C, а загустение и потеря вязкостных характеристик произойдет при понижении температуры воздуха до -39 ° C.

Технические характеристики и допуски

Каким стандартам продукт соответствует требованиям:

• API SM / CF;
• ACEA A3 / B4;
• JASO SG +;
• разрешено использовать в Mercedes-Benz 229.1 двигатели;
• Volkswagen 502.00 и 505.00;
• допущено к использованию в ДВС Fiat 9.55535 G2;
• Renault RN 0700.

Плюсы и минусы продукта

1. Использование активных технологий мойки для достижения эффективной очистки двигателей внутреннего сгорания. По сравнению с минеральными маслами эта марка жидкости более тщательно удаляет отложения, образующиеся в двигателе автомобиля.
2. Повышенная антиоксидантная стабильность продукта. По сравнению с синтетическими жидкостями других производителей, этот смазочный материал защищает ДВС на 19% эффективнее.
3. Пониженная вязкость вещества обеспечивает более быструю подачу жидкости и пониженный коэффициент трения, что благоприятно сказывается на сроке службы системы. Кроме того, смазка поддерживает постоянный уровень вязкости на протяжении всего периода использования.
4. Экономия топлива при исправной работе мотора.
5. Повышенная устойчивость товаров к поперечным нагрузкам.
6. Производитель оптимально выбрал синтетические масла, лежащие в основе. Это снижает вероятность испарения жидкости и ее расход на отходы.
7. Снижение уровня вибрации, а также шума при работе силового агрегата.

К недостаткам жидкостей можно отнести подделки, которые легко выявляются при покупке товара не только на рынке, но и в магазинах. При использовании подделки будет сложно запустить двигатель в холодную погоду. В результате работы бухты может усилиться шум при ее работе, а также вибрации.

Shell Helix HX3

HX3 был разработан для использования в карбюраторных двигателях легковых автомобилей, оборудованных системой вентиляции картера.При создании жидкости используются фирменные технологии Shell, обеспечивающие надежную работу агрегата в сложных условиях эксплуатации.

Технические характеристики

Важные свойства масла:

• параметр вязкости увеличивается с 14,7 до 93,4 мм2 / с при условии понижения температуры двигателя внутреннего сгорания с рабочей (около 100 ° С) до 40 ° С. ;
• плотность вещества при 15 ° C составляет примерно 877 кг / м3;
• Отверждение и потеря эксплуатационных вязкостных характеристик маслом произойдет при -39 ° C, а вспышка вероятна при перегреве двигателя внутреннего сгорания до 215 ° C.

Технические характеристики и допуски

Смазка соответствует API SJ / CF. Допускается к эксплуатации в ДВС, работающих на дизельном топливе и оснащенных турбонаддувом. Не рекомендуется использовать в силовых агрегатах, оборудованных системой непосредственного впрыска.

Канал Oil Test опубликовал видео о тестировании подогрева моторной жидкости Shell и другими компаниями.

Достоинства и недостатки

Основные достоинства смазки:

1. Очистка внутренних стенок ДВС от отложений и отложений, продуктов износа.Учтите, что если количество загрязнения является критическим, то масло не сможет эффективно промыть систему. Потребуется специальная промывка агрегата.
2. Обеспечение более стабильной работы двигателя автомобиля за счет снижения шума и вибрации. Опять же, в критическом состоянии двигателя в целом рассчитывать на это преимущество не стоит.
3. Наличие в составе жидкости антиоксидантных и антикоррозионных присадок. Это исключает вероятность образования ржавчины внутри двигателя.
4. Доступная стоимость для многих потребителей.
5. Всесезонная и универсальная смазка.

К недостаткам вещества можно отнести следующие:

1. Низкий уровень очистки ДВС по сравнению с традиционными синтетическими маслами. Если вам нужно тщательно очистить мотор, используйте синтетику.
2. Слабая работа при низких температурах замерзания.
3. Идеально подходит для использования в двигателях отечественных автомобилей, но непригодно для работы в высокотехнологичных агрегатах.

Стоимость масел

Цены на продукцию зависят от магазина, емкости и марки жидкости.Средняя стоимость литровой канистры с маслом вязкостью 10W40 составляет порядка 300-400 рублей. Цена 4-литровой упаковки в районе 800-1600 рублей.

Аналоги

Если у вас нет возможности приобрести масло Shell, то вместо него можно использовать аналогичные жидкости:

• Unil OPA LJET 16S 10W40;
• Grace Daily SS;
• Всего кварца

Процесс испытания моторной смазки Shell Helix, а также ее аналогов при температуре -30 градусов, показан на видео, опубликованном Петром Тестером.

Как отличить подделку?

Подделка нефти и продажа поддельных товаров на рынке — один из самых эффективных способов заработка для мошенников. Из-за популярности жидкостей найти оригинал в магазинах может быть проблематично. Поэтому потребители должны знать, как отличить подлинное масло Shell от поддельной продукции.

Как отличить поддельную смазку от оригинала:

1. Обратите внимание на этикетку. Изображения и надписи на настоящих маслах всегда четкие, на упаковках фальсифицированных товаров — размытые.Также должны быть инструкции на разных языках. Сам текст имеет строгое центрирование.
2. Фраза «PurePlus Technology» указана на этикетке и указывает на технологию, по которой изготовлен продукт. На этой надписи всегда присутствует аэрозоль, который визуально создает зеркальный эффект. При отсутствии рефлексии можно сделать вывод, что это суррогатный продукт.
3. На обратной стороне упаковки двухслойная этикетка с секретом. Вытягивая его, вы разделяете бумагу на две части.В поддельных маслах такого нет.
4. На штрих-коде нанесена цифра 501, это означает, что жидкость производится на территории Евросоюза. Оригиналы имеют соответствующую подпись. Это масло производится в Германии, а на подделках указана страна-производитель Россия. Также на подделке отмечен номер партии, который можно стереть пальцем. В оригинальных продуктах этот код нанесен на дно бутылки.
5. На горлышке поддельной смазки есть шов, которого нет на оригиналах.Крышка на емкости имеет юбку, эти элементы канистры составляют одно целое. Неровности и расслоения на оригинальной таре отсутствуют. Более того, у настоящих масел Shell пробка всегда идеально гладкая, а в суррогатной упаковке на крышках есть неровности.
6. Если открыть оригинальную смазку, можно легко отделить фиксатор от заглушки. При печати подделки нужно приложить усилия, при этом в процессе выполнения задачи кольцо может сломаться. Обратите внимание на цвет крышки — на настоящих бутылках он соответствует цвету самой упаковки.Причем плотность пробки выше, чем у контейнеров.
7. На емкости с исходной жидкостью нанесен символ, обозначающий назначение канистры для непродовольственных товаров. На емкостях с поддельными маслами этой отметки обычно нет.
8. Сама контрафактная бутылка имеет большие размеры, но вы не сможете проверить размеры упаковки без рулетки или оригинального образца. Канистра с оригинальным маслом Shell изготовлена ​​из непрозрачного и плотного пластика. Если вынести его на свет, то уровня смазки внутри не видно.Никаких неровностей не допускаются, а сам пластик по бокам и снизу имеет одинаковую толщину.
Shell Helix HX7 Shell Helix Plus

Как известно, от качества моторной жидкости зависит работа двигателя автомобиля и характеристики машины в целом. Поэтому выбору этой смазки можно посвятить множество книг. Сегодня вы узнаете, что такое мотор 40 — характеристики его работы также доступны у нас. А также вы можете прочитать отзывы других автомобилистов.

[Скрыть]

Технические характеристики

Характеристики масла могут многое сказать о жидкости в целом. Кроме того, он поможет автомобилисту определиться с выбором при покупке расходных материалов. Поэтому следует обратить внимание на технические характеристики жидкости.

Shell Helix HX7 10W-40

Моторное масло Shell Helix HX7 (далее — ММ) является полусинтетическим и изготавливается производителем по специализированной технологии. Как уверяет производитель, такая жидкость может защитить двигатель намного лучше других аналогов, представленных на отечественном авторынке.Кроме того, жидкость позволяет двигателю работать на полную мощность, а также предотвращает появление загрязнений и различных отложений на поверхности деталей двигателя.

Где используется MM Shell Helix HX7?

• в автомобилях с бензиновым двигателем с впрыском топлива, оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов, а также каталитическим нейтрализатором;
• в автомобилях с дизельным двигателем с турбонаддувом и промежуточным охладителем.

Shell Helix HX7 был одобрен для использования в автомобилях, производимых компаниями:

Опять же, по словам производителя, Shell Helix HX7 имеет следующие преимущества:

• гораздо более высокая эффективность моющих свойств по сравнению с другими минеральными MM, и также хорошо устраняет загрязнения в моторе;
• ММ «Shell Helix HX7» обладает высокими антиоксидантными свойствами, а также обеспечивает на 20% больший уровень защиты компонентов двигателя по сравнению с другими аналогами;
• низкая вязкость позволяет быстро подавать ММ ко всем компонентам смазочной системы и значительно снизить коэффициент трения, что дает возможность экономить бензин;
• ММ способен поддерживать постоянный индекс вязкости на протяжении всего периода использования, конечно, если он не сильно преувеличен;
• низкий уровень испарения жидкости снижает расход отработанных ММ в двигателе;
• снижает вибрацию и шум двигателя.

• по стандарту вязкости MM относится к 10W40;
• кинематическая вязкость при температуре двигателя 40 градусов 92,1 мм2 / с;
• кинематическая вязкость при температуре двигателя 100 градусов составляет 14,4 мм2 / с;
• вероятность вспышки жидкости возможна при температуре двигателя 220 градусов;
• вероятность закалки ММ в моторе возможна при температуре окружающей среды 39 градусов ниже нуля;
• индекс плотности около 880 кг / м3.

Shell Helix HX6 10W-40

MM Shell Helix HX6 10W-40 является полусинтетическим и обладает теми же преимуществами, что и HX7, поэтому повторять их повторное перечисление не имеет смысла. Этот материал не рекомендуется смешивать с другими аналогами, а при первой заливке двигатель необходимо тщательно промыть. Подходит для всех транспортных средств, которым требуется жидкость одинаковой вязкости.

Моторное масло получило разрешения на применение в легковых автомобилях:

• Volkswagen
• Audi
• BMW
• Mercedes
• Kia
• Hyundai.

Относительно технических характеристик MM:

• класс вязкости 10w-40;
• коэффициент кинематической вязкости при температуре двигателя 40 градусов 92,1 мм2 / с;
• кинематический коэффициент вязкости при стандартной температуре двигателя 100 градусов составляет 14,4 мм2 / с;
• вероятность возгорания расходника наиболее вероятна при температуре мотора 220 градусов;
• вероятность застывания расходного материала вероятна при температуре воздуха 39 градусов ниже нуля;
• показатель плотности 871 кг / м3.

Shell Helix Plus 10W-40

MM Shell Helix Plus 10W-40 — полусинтетическая жидкость, разработанная на основе технологии Shell. Расходные материалы позволяют двигателю автомобиля обеспечивать отличные смазывающие свойства и надежный уровень защиты.

Подходит для типов двигателей:

• с турбонаддувом;
• многоклапанный;
• впрыск;
• работает на бензине;
• дизель;
• работает на газе.

Рассмотрим основные технические характеристики:

• кинематическая вязкость при температуре двигателя 40 градусов 90.8 мм2 / с;
• кинематическая вязкость при температуре 100 градусов работы двигателя 90,8 мм2 / с;
• вероятность вспышки ММ при температуре 210 градусов работы мотора наиболее приемлема;
• вероятность застывания ММ при температуре 33 градуса ниже нуля наиболее велика;

Отзывы

Чтобы узнать, действительно ли моторное масло такое хорошее, как заявляет производитель жидкости, нужно почитать отзывы других автовладельцев.

Видео «Испытание снаряда ММ на морозе»

Защищают механизмы от износа и продлевают срок их службы. Двигатель при этом работает стабильно, правильно. Одним из мировых лидеров по производству смазочных материалов для автомобилей и другой техники является бренд Shell. Его масла уже много лет используются как в зарубежных, так и в отечественных автомобилях.

Технические характеристики и отзывы о 10W-40 предоставлены в различных источниках специалистами и опытными водителями.Чтобы оценить качество этого расходного материала, а также сделать вывод о целесообразности его использования в двигателе вашей машины, следует учитывать его особенности.

Характеристики масла

Мотор Helix HX7 10W-40, отзывы о котором есть в различных источниках, признан достойным смазочным материалом, предназначенным для защиты двигателя от различных неблагоприятных воздействий. Этот продукт изготовлен с использованием новейших научных разработок и технологий.

Представленный смазочный материал является полусинтетическим маслом.Его основа состоит из минеральных и синтетических компонентов. Это позволяет использовать инструмент в новых разновидностях конструкции двигателей. Минеральные масла производятся из нефтепродуктов. Они не отличаются долгим сроком эксплуатации. Чтобы масло соответствовало современным стандартам качества, в него добавляют искусственные компоненты. Они обеспечивают длительный период работы смазки внутри мотора, наделяют его улучшенными характеристиками.

В состав продукта также входят добавки.Они определяют основные функции инструмента. Спецификации моторного масла Shell Helix HX7 10W-40 позволяют сделать вывод, что основное внимание при его создании было уделено моющим свойствам.

Приложение

Перед тем, как купить масло для своего автомобиля, необходимо ознакомиться с инструкцией производителя транспортного средства. В нем четко прописано, какими техническими характеристиками должна обладать рабочая жидкость. Исходя из этих данных, вы сможете выбрать подходящий тип смазки.

Представленный продукт компании Shell разработан для автомобилей с бензиновым двигателем.В системе может быть рециркуляция выхлопных газов. Также данный расходный материал подходит для механизмов с нейтрализаторами каталитического типа. Инструмент может использоваться в дизельных двигателях с рециркуляцией выхлопных газов. Shell Helix Diesel HX7 10w-40 также подходит для этого типа двигателей. В комментариях специалистов к данному продукту указано, что его разрешено заливать в картер дизельных двигателей с турбонаддувом, впрыском топлива и промежуточным типом охлаждения.

Благодаря своей формуле Shell Helix HX7 может использоваться в биодизельных системах, а также в бензин-этаноле.Масло получило разрешения на использование таких крупных мировых инжиниринговых компаний, как Fiat, Volkswagen и Renault.

Преимущества

Shell Helix HX7 10W-40, отзывы о котором оставляют специалисты после проведения независимого тестирования, имеет массу преимуществ. Технология промывки данного продукта позволяет очистить мотор в 2 раза лучше, чем масла на минеральной основе.

Если сравнить полусинтетику Shell с другими аналогичными продуктами компаний-конкурентов, становится понятно, что представленный продукт на 19% эффективнее защищает двигатель от износа и преждевременного выхода из строя.

Особый состав продукта обеспечивает его устойчивость к окислению. Масло можно использовать в двигателе длительное время. Более того, он долго не стареет, не выгорает.

Синтетическая основа обеспечивает низкую вязкость. Это позволяет значительно снизить трение металлических пар, а также расход топлива.

Технические характеристики

Масло моторное Shell Helix HX7 10W-40, отзывы о котором специалисты после проведения специальных исследований оставляют очень и очень хорошие, имеет ряд технических характеристик.

Кинематическая вязкость при 100ºС составляет 14,37 единиц. Плотность 860 кг / м³ при 15ºС. Представленные показатели соответствуют высоким европейским стандартам. Эти технические немного отличаются от конкурирующих составов моторных масел.

Преимущество Shell Helix HX7 — его температура воспламенения. Она достигает рекордных 246ºС. Это говорит о высоком качестве смазки. Не выгорает, не разрушается под воздействием тяжелых, нагруженных условий эксплуатации.

Температура застывания -45ºС.По сравнению с продукцией конкурентов этот показатель свидетельствует о превосходстве масла Shell над ними. Мотор легко заведется даже в сильный мороз.

Эксплуатационные характеристики

Отзывы о Shell Helix HX7 10W-40 (синтетика с примесью минеральных компонентов) говорят о качестве продукта. Все представленные детали двигателя покрыты тонкой, но прочной пленкой. Обеспечивает хорошее скольжение трущихся пар. При этом значительно снижается их износ.

В формулу стирки входит особый состав добавок.Они собирают грязь и сажу с поверхностей двигателя, а затем удерживают частицы загрязняющих веществ во взвешенном состоянии на протяжении всего срока службы масла. Это исключает появление микроповреждений на металлических деталях, царапин.

Двигатель благодаря хорошему пробуксовке начинает меньше расходовать бензина. Это обеспечивает значительную экономию топлива. Мотор работает тихо, его мощность значительно увеличивается. Специалисты утверждают, что это качественный продукт, способный долгое время поддерживать моторные системы в исправном состоянии.

Условия использования

Масло немецкого производителя Shell предназначено для средних и тяжелых условий эксплуатации двигателей.

Современные автомобили вынуждены ездить по городским дорогам с частыми остановками. В больших городах часто бывают пробки. Чтобы мотор не перегревался, масло эффективно отводит от него тепло. Shell Helix HX7 полностью справляется с поставленной перед ним задачей. Даже в летний период при температуре воздуха до + 35ºС охлаждение системы будет качественным.

Высокая текучесть представленного масла обеспечивает легкий запуск двигателя даже в морозы до -35ºС. Поэтому такая смазка подходит для большинства регионов нашей страны. Зимний Shell Helix HX7 10W-40, отзывы о котором предоставляют специалисты, способен исключить вероятность «сухого» запуска мотора. Это значительно снижает износ механизмов.

Экологическая безопасность

Масло Shell Helix HX7 10 W-40, отзывы о котором в основном положительные, следует использовать в соответствии с правилами производителя.При этом новый и бывший в употреблении товар не вредит здоровью человека и окружающей среде.

Со временем токсичные компоненты накапливаются в масле после обработки топлива. При сливе отработанного масла избегайте контакта с кожей или окружающей средой. Есть специальные точки для приема представленной жидкости. Старое масло необходимо утилизировать по специальной технологии. Поэтому запрещается выливать его в почву, водоемы и другие объекты окружающей среды.

Если на кожу попало новое масло, рекомендуется также смыть его водой.В этом случае продукт не вредит здоровью пользователя.

По статистике, сегодня большинство автовладельцев приобретают полусинтетические моторные масла. Эти смазочные материалы обладают хорошими рабочими качествами и не так дороги, как чистая синтетика.

Shell Helix hx7: канистры новые и старые

Одним из ярких представителей качественной полусинтетики на российском рынке является моторное масло Shell Helix 10W-40 HX7. Именно это масло, созданное на основе уникальных запатентованных разработок Shell, сегодня пользуется большим спросом.

За последние несколько лет, с момента появления на рынке, эта смазка несколько раз подвергалась различным испытаниям: от стендовых и температурных испытаний в печах до изучения ее свойств в реальных условиях путем оценки износа деталей двигателя после использования.

Технические характеристики

Рассмотрим наиболее значимые характеристики моторного масла Shell Helix марки HX7 10W-40.

Также многие автовладельцы отмечают, что рассматриваемый смазочный материал уверенно выполняет нормативные сроки.После разряда явного разложения не наблюдается.

Популярность этой смазки заключается еще и в таком критерии оценки, как цена / качество. Разница в цене между синтетикой Shell Helix 10W-40 и ее полусинтетическим аналогом, маслом HX7, приличная. И производительность глобально не отличается.
Подобрать моторное масло Шелл нужных характеристик для вашего автомобиля

Соответствие масла международным допускам

Shell Helix HX7 10W-40 имеет несколько одобрений для различных классификаций и одобрений от производителей.Рассмотрите их.

Допуск API

Shell Helix 10W-40 HX7 относится к классу API SN / CF. Стандарт SN, определяющий возможность использования в бензиновых двигателях, гарантирует высокие энергосберегающие качества, хорошие защитные, антиоксидантные и моющие свойства.
Это масло подходит для бензиновых двигателей с распределенным впрыском топлива и систем очистки выхлопных газов, соответствующих стандарту EURO-5 и ниже.

CF стандарт

Регулирует сферу применения в дизельных двигателях, а также гарантирует высокие эксплуатационные свойства.Подходит для высокоскоростных двигателей с турбонаддувом, в том числе работающих на биотопливе. Однако при использовании этого масла в транспортных средствах, оборудованных клапаном рециркуляции отработавших газов, может произойти засорение каналов выхлопных газов. Это особенно актуально для двигателей, которые имеют некоторый износ.

Сертификат ACEA

Здесь производитель моторного масла установил стандарты A3 / B3 и A3 / B4. Это означает, что смазка подходит для сильно ускоренных бензиновых и дизельных двигателей с распределенным впрыском топлива и соответствует высоким экологическим стандартам.

Сертификат JASO

JASO распространяется на японские автомобили. Здесь производитель указывает класс SG +. Смазки, получившие этот стандарт, обладают высокими защитными и моющими качествами. Применяются в форсированных дизельных и бензиновых двигателях.

Сертификаты производителя

Внутренние разрешения автопроизводителя на моторное масло Shell Helix 10W-40 HX7.

Видео о действующих допусках производителей. Зачем мы нужны и стоит ли на них ориентироваться?

1. 1МБ 229-3.Смазочные материалы с этим допуском подходят для большинства дизельных и бензиновых двигателей Daimler. Хорошо подходит для моторов линейки AMG (за некоторыми исключениями).
2. VW 502.00 / 505.00. Полусинтетическое моторное масло Shell Helix HX7 успешно прошло испытания в лаборатории VAG. Это довольно высокий допуск. Подходит для большинства автомобилей Volkswagen с экологическим стандартом ниже EURO-6.
3. Renault RN 0700 и RN 0710. Одобрение французского автомобильного гиганта. Французы оценили моторное масло ниже своих немецких конкурентов.Этот допуск налагает некоторые ограничения на использование больших объемов в двигателях с наддувом.
4. Fiat 955535-G2. Одобрение итальянского автопрома. Испытания, проведенные в лаборатории Fiat, подтвердили высокий стандарт масла. Этот допуск дает зеленый свет использованию данной смазки на большинстве автомобилей Fiat.

В целом рассматриваемое масло на фоне некоторых других продуктов с аналогичными качествами выглядит очень привлекательно. Высокие стандарты, одобрения ведущих европейских автопроизводителей, а также положительный опыт использования этой смазки в отечественных автомобилях определили такой успех.

Как отличить подделку

К сожалению, популярные сегодня масла все чаще подделывают. Более того, мошенники постепенно выходят на все более высокий уровень. Часто без определенных знаний отличить подделку от оригинала практически невозможно.

Отличие оригинальной Shell от подделки — видео

Опишем несколько «косяков», которые допускают производители контрафактных масел Shell Helix HX7:

Технические характеристики Shell Helix HX7 и его популярность привлекают все большее количество производителей подделок.Поэтому, покупая это масло, нужно быть предельно осторожным. Даже в крупных магазинах бывают случаи подделок. Проверить оригинальность канистры можно по штрих-коду и номерам, просто зайдя на

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook

Твиттер

Мой мир

В контакте с

Google+

【ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКИЕ МОТОРНЫЕ МАСЛА SHELL HELIX】… — Liang Kiat Auto Services Center

【ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКИЕ МОТОРНЫЕ МАСЛА SHELL HELIX】

Полусинтетические масла Shell Helix или масла по «синтетической технологии» используют как синтетические, так и минеральные базовые масла для достижения более высоких уровней эффективности, чем могут быть получены из только минеральные масла.

———————————————— ————
〝Shell Helix HX7 10W40〞
✔ Моторное масло на основе синтетической технологии — помогает поддерживать чистоту и эффективность двигателя.

▶ Использует как синтетические, так и минеральные базовые масла для достижения более высоких уровней производительности, чем можно получить из одних только минеральных масел.
▶ Помогает продлить срок службы двигателя, защищая его от износа даже в повседневных условиях движения
▶ Для бензина, дизельного топлива и газа двигатели; также подходит для смесей биодизеля и бензина с этанолом.

〝Shell Helix HX7 5W30〞
✔ Моторное масло на основе синтетической технологии — помогает поддерживать чистоту и эффективность двигателей.

▶ Использует как синтетические, так и минеральные базовые масла для достижения более высоких уровней производительности, чем можно получить из одних только минеральных масел.
▶ Помогает продлить срок службы двигателя за счет защиты от износа даже в повседневных условиях движения
▶ Низкая вязкость и низкие характеристики трения для повышения экономии топлива 1
▶ Для бензиновых, дизельных и газовых двигателей; также подходит для биодизельного топлива и смесей бензина и этанола.

———————————————— ————
〈Что такое полусинтетические моторные масла?〉

▶ В синтетических маслах Shell Helix используются как синтетические, так и минеральные базовые масла для достижения более высоких уровней эффективности, чем можно получить из минеральных масел. только масла.
▶ Полусинтетические моторные масла помогают защитить ваш двигатель.
▶ Полусинтетические масла Shell Helix или масла «синтетической технологии» используют как синтетические, так и минеральные базовые масла для достижения более высоких уровней эффективности, чем те, которые могут быть получены только из минеральных масел. Благодаря нашей технологии активного очищения моторные масла на основе синтетической технологии Shell Helix продолжают очищать и защищать, чтобы ваш двигатель оставался как новый, и они обеспечивают низкий уровень масла для менее частой доливки.

———————————————— ————
「Моторное масло с полусинтетической технологией」

Shell Helix HX7 помогает поддерживать чистоту и эффективность двигателя в двигателях. Доступно в HX7 5W-30 и 10W-40.
✔ Снижение расхода масла для менее частой доливки 4
✔ Смесь высококачественных синтетических и минеральных базовых масел для обеспечения лучших эксплуатационных характеристик по сравнению с минеральными маслами
Чистота ★★★
Защита ★★★
Производительность ★★★

Shell Helix Semi Synthetic 1 литр

Мы можем доставить в большинство стран. Однако перед отправкой в ​​США, Африку, страны Балтии и Россию нам может потребоваться связаться с вами для получения дополнительной информации.

Товары, заказанные в интернет-магазине Porscheshop, отправляются через UPS или DHL, за исключением небольших предметов, отправляемых в Великобританию (которые отправляются через Royal Mail), и некоторых крупных предметов (которые отправляются альтернативными курьерскими службами).Чтобы отследить посылку, имейте под рукой номер для отслеживания (из электронного письма с подтверждением заказа) и посетите страницу отслеживания UPS или страницу отслеживания DHL.

Информацию о стоимости доставки см. Ниже или в корзине.

Доставка по Великобритании (включая Северную Ирландию и Нормандские острова).

Они будут отправлены Королевской почтой 1-го класса до 2 кг (если не указано иное). В зависимости от наличия на складе и разрешения на оплату мы стремимся отправить все товары на складе в течение 2 рабочих дней, поэтому, пожалуйста, дайте до 7 рабочих дней для доставки товаров, отправленных Королевской почтой.UPS будет использоваться для всех заказов весом более 2 кг, за исключением некоторых крупных отправлений, которые могут быть отправлены DHL и / или DPD.

Стоимость:

Заказы должны быть размещены до 12 часов дня с понедельника по пятницу, чтобы товары были доставлены на следующий рабочий день.Доставка в Северную Ирландию и Нормандские острова будет длиться минимум 48 часов.

Доставка за границу (Европа и Южная Ирландия)

Все европейские заказы отправляются международной зарегистрированной службой, при получении требуется подпись. Доставка должна занять до 14 дней с момента размещения заказа. Наша оплата основана на тарифах UPS (см. Корзину).

Примечание: время доставки в страны Европы, например Южная Ирландия и Голландия могут быть всего за 48 часов

Доставка за границу (остальной мир)

Все зарубежные заказы отправляются международной зарегистрированной службой, при получении требуется подпись.Доставка должна занять до 21 дня с момента размещения заказа. Наша оплата основана на тарифах UPS (см. Корзину).

Примечание. По этим заказам НДС не взимается.

Все зарубежные поставки

Примечание. Вы должны соблюдать все применимые законы и постановления страны, для которой предназначены Продукты. Мы не будем нести ответственности, если вы нарушите любой такой закон.

МАСЛА ДЛЯ МОТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ SHELL В КЕНИИ — ВСЕ, ЧТО ВАМ НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ

История маркетинга нефти и нефтепродуктов в Кении началась в 1904 году в колониальную эпоху.Первоначально керосин был основным импортом, который ввозился в жестяных банках, но вскоре после этого бензин стал импортироваться как в банках, так и в бочках.

Компания Royal Dutch Shell была одной из первых нефтяных компаний, открывших свои представительства в Кении. Они открыли первую нефтебазу в начале 1900-х годов на острове Шиманзи, в Момбасе,

Shell производит компания Royal Dutch Shell, также известная как Shell Global Group, со штаб-квартирой в Гааге, Нидерланды.Shell Global была основана в 1833 году и сегодня превратилась в одну из крупнейших и самых инновационных энергетических компаний в мире.

В Кении продукция Royal Dutch Shell распространяется через компанию Vivo Energy Kenya — лицензиата оболочки. Vivo Energy была основана в 2011 году. Это компания, занимающаяся распространением и продажей топлива и смазочных материалов под маркой Shell розничным и коммерческим клиентам в Африке. Shell в Кении через Vivo Energy сохраняет свои позиции ведущего поставщика нефти в течение последних 2 лет.

Shell Global через Vivo energy предлагает в Кении и по всей Африке полный спектр автомобильных, промышленных смазочных материалов, автомобильного и авиационного топлива, сжиженного нефтяного газа (СНГ) и мазута, а также масел и смазок специального назначения для различных областей применения.

МОТОРНЫЕ МАСЛА SHELL HELIX

Shell Kenya предлагает один из самых широких ассортиментов моторных масел для автомобилей под торговой маркой Shell Helix, предназначенных для обеспечения того, чтобы во всех автомобилях использовалось подходящее масло для обеспечения исключительных характеристик. Моторные масла Shell Helix созданы с использованием технологии PurePlus для создания всесезонных масел премиум-класса для повседневного вождения.

Технология Shell PurePlus — это революционный процесс, который превращает природный газ в кристально чистое базовое масло практически без примесей, присутствующих в сырой нефти, в результате чего базовое масло составляет около 75-90% от моторного масла.

Это базовое масло, обеспечивающее повышенные вязкость, трение и летучесть. Это также помогает продлить срок службы двигателя, снизить затраты на техническое обслуживание, снизить расход масла, повысить экономию топлива и обеспечить лучшую чистоту двигателя.

СВОЙСТВА И ПРЕИМУЩЕСТВА МОТОРНОГО МАСЛА SHELL HELIX

Shell Helix обладают особыми свойствами и преимуществами, такими как: —

• Моторные масла Shell Helix производятся с использованием новейшей технологии активной очистки Shell, помогающей защитить высокопроизводительные двигатели от отложений, снижающих мощность и производительность.
Моторные масла Shell Helix
• обладают превосходной защитой от износа и коррозии, которая продлевает срок службы двигателя вашего автомобиля за счет защиты поверхностей от износа Благодаря своей способности нейтрализовать коррозионные кислоты продуктов сгорания
• Shell Helix Engine Oils обеспечивают вашему двигателю непревзойденную защиту от образования отложений.Он осмелился сказать, что никакое другое моторное масло не может поддерживать двигатель вашей машины в чистоте ближе к заводской. Кроме того, он активен в очистке, помогая удалить шлам, оставленный низкокачественными маслами
• Моторные масла Shell Helix придают вашему двигателю превосходную устойчивость к деградации масла, помогая поддерживать защиту компонентов двигателя на протяжении всего интервала замены масла
• Их формула с низким уровнем испарения означает низкий расход масла означает менее частую доливку, что снижает затраты на техническое обслуживание автомобиля.
• Эти моторные масла разработаны с учетом требований исключительно низкой температуры для их рабочих характеристик, что означает более быстрый поток масла для более быстрого прогрева двигателя
• Хотя моторные масла со временем стареют, Моторные масла Shell Helix рассчитаны на длительный срок службы, что гарантирует исключительную защиту и очистку вашего двигателя даже при самых длительных интервалах замены масла, рекомендованных производителем.
• Мы сохранили лучшее напоследок.Моторные масла Shell Helix подходят для различных видов топлива, что означает, что они могут использоваться для бензиновых, дизельных и газовых двигателей, а также подходят для биодизельного топлива и смесей бензин / этанол

SHELL HELIX ENGINE OILS RANGE

В ассортименте Shell Helix есть масла, подходящие для любого двигателя, и подразделяются на три типа моторных масел, а именно синтетические масла, полусинтетические масла и минеральные масла, также известные как обычные масла. Различные моторные масла, будь то синтетические, полусинтетические или минеральные моторные масла, бывают разных классов, обозначенных цифрами и буквами, например 15w-40, 10w-40, 5w-40 и т. Д.

Теперь давайте посмотрим на некоторые из моторных масел Shell Helix, доступных в Кении.

ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКИЕ МОТОРНЫЕ МАСЛА SHELL HELIX

Синтетические масла имеют более длительный срок службы, чем минеральные или полусинтетические масла, поэтому вам не нужно менять их так часто. Но производитель может не указывать увеличенный интервал замены масла для синтетических масел.

Shell Helix состоят из 100% синтетических базовых масел и высококачественных присадок для достижения более высоких уровней производительности, чем традиционные синтетические масла и минеральные масла.

Shell Kenya предлагает Shell Helix Ultra 5W40 (SN / CF) MF и Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 (SN / CF) MF

Моторное масло Shell Helix Ultra 5W-40 — полностью синтетическое моторное масло, одобренное производителями высокопроизводительных транспортных средств, например, одобрение MB 229.5, 226.5; VW 502.00 / 505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296; Ferrari, соответствует требованиям Fiat 9.55535-Z2 и Chrysler MS-10725.

Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 (SN / CF) MF также является полностью синтетическим моторным маслом, которое безупречно эффективно очищает и защищает двигатели транспортных средств.

Вышеуказанная линейка Shell Helix в настоящее время доступна в упаковках по 4 и 1 л.

ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКИЕ МОТОРНЫЕ МАСЛА SHELL HELIX

Полусинтетические моторные масла также называют синтетическими смесями, потому что они представляют собой смеси или смесь обычных / минеральных масел и синтетического масла с содержанием около 30%.

Shell Helix используют как синтетические, так и минеральные базовые масла для достижения более высоких уровней эффективности, чем те, которые созданы только из базовых компонентов минеральных масел.

Shell Kenya предлагает Shell Helix HX7 SN 10W-40, который в настоящее время доступен в упаковках по 4 и 1 литр.

Shell Helix HX7 SN 10W-40 — полусинтетическое моторное масло, помогающее поддерживать чистоту и эффективность двигателя вашего автомобиля

Минеральное моторное масло — это в основном часть природного масла с подходящими свойствами для смазывания двигателей. Минеральные моторные масла Shell Helix защищают двигатель от вредных отложений и помогают поддерживать его в чистоте.

Shell Kenya предлагает Shell Helix HX5 SL / CF, A2 / B2 15W-40 и Shell Helix HX3 SAE 40

Shell Helix HX5 10W-40 SL / CF — всесезонное моторное масло премиум-класса, которое удаляет отложения из загрязненных двигателей. Он имеет одобрения ведущих производителей автомобилей, таких как одобрение MB 229.3; VW 502.00 / 505.00; Renault RN0700

В настоящее время доступны в упаковках по 5 литров, 4 литра, 1 литр и ½ (половина) литра

В то время как Shell Helix HX3 20W-50 API SL / CF выпускается как всесезонное или моносортное моторное масло, которое надежно защищает старые двигатели автомобилей.

Вышеуказанная линейка Shell Helix в настоящее время доступна в упаковках по 4 и 1 л.

Теперь, когда мы знаем, какие моторные масла доступны, следующий вопрос, который задает себе большинство автомобилистов, — лучше ли использовать моторные масла Shell по сравнению с другими моторными маслами.

Базовые масла Shell и, соответственно, моторные масла очень хороши, и восприятие рынка играет важную роль в том, какое место занимает бренд в сознании автомобилистов.

Многим неизвестно, что Royal Dutch / Shell Global Group приобрела крупнейшего производителя моторных масел в США, также известного как лучшие «бутик-смесители» моторных масел на рынке США, то есть Pennzoil-Quaker State Co. лучшее и самое высокое количество доступных присадок, и это ключ к повышению качества моторных масел Shell.

Абсолютная правда, и чтобы ответить на этот очень важный вопрос, заключается в том, что преимущества нет. Shell Helix — это еще одна марка моторных масел, которая по качеству лучше, чем некоторые другие марки.

Реальное преимущество масла сводится просто к типу масла, которое вы используете для своего автомобиля. Будь то минеральное масло, полусинтетическое масло или синтетическое масло. Shell Helix в некоторых случаях может быть немного лучше и может обеспечить более плавную работу, но не будет заметных изменений в средних условиях движения.

Производители автомобилей рекомендуют использовать подходящее масло для вашего автомобиля. Если вы придерживаетесь типа и марки моторного масла, проблем с использованием моторных масел разных марок возникнуть не должно.

Всегда используйте синтетическое моторное масло с большим пробегом, а не обычное моторное масло. В отличие от обычного масла, которое представляет собой просто очищенную сырую нефть, синтетическое масло перегоняется, очищается и распадается на основные молекулы. Затем он восстанавливается и улучшается с помощью присадок, разработанных для лучшей защиты от износа, высоких температур, холода и образования шлама. Синтетические масла с большим пробегом помогают двигателю вашего автомобиля, молодому или старому, работать лучше и дольше.

Каждый производитель рекомендует подходящее масло для своих автомобилей.Ничто не заменит чтение вашего автомобиля или руководство по эксплуатации автомобиля. В нем подробно указано, какое масло рекомендует автопроизводитель для вашего автомобиля.

Обратите внимание, что производитель может рекомендовать разные масла в зависимости от того, живете ли вы в теплых или холодных регионах или их смеси. Самое главное — использовать масло нужной толщины или вязкости, часто указываемой на упаковке моторного масла. Если вы используете масло того же типа и номинала, проблем с используемым моторным маслом быть не должно.

Остерегайтесь поддельных или рафинированных моторных масел jua kali, упакованных на этикетках основных торговых марок и в упаковках, точно соответствующих упаковкам настоящего продукта.

Перечисленные выше характеристики продуктов могут время от времени изменяться и не все могут быть доступны для продажи в Кении.

Выраженные личные взгляды

Кредиты изображений: Shell Kenya