Шаровые moog отзывы: MOOG отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Отзывы о запчастях Moog

Прошло чуть больше года, как я сменил оба рычага подвески moog. Прошел примерно 65 тыс.км по дорогам не с самым лучшим покрытием. Рычаги еще не умерли, очень даже в хорошем состоянии, можно сказать. Скажу что до этого про марку Mуг слышал мало. Никаких запчастей этой марки компании не брал. Рычаги – первый опыт. По ним могу судить, что изготовитель надежный.

Moog , Диагностика подвески

Комментариев: 0

Качество от оригинального не отличается. Поставил на свою шкоду стойку стабилизатора moog, разницы с прежней не ощутил, разве что в цене, эта дешевле! Мне в автосервисе сказали присмотреться к автозапчастям этой марки при необходимости. Если это достойная замена оригинала, то почему бы и нет!

Moog , Амортизаторы (стойки) передней подвески

Комментариев: 0

Мой автомобиль нуждался в замене сайлетблоков. Поехав в магазин за запчастями, я наткнулся на сайлетблоки фирмы MOOG. Цена была приятной и по положительным отзывам продавца-консультанта я всё же решил приобрести их. Заменив старые сайлентблоки на новые фирмы MOOG, я сразу же решил протестировать новые запчасти в деле. И я был приятно удивлен. Автомобиль стал приятнее в управлении. Я доволен покупкой.

Moog , Рычаги задней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)

Комментариев: 0

Еще в 2015-м году перебирал переднюю подвеску. Чтобы не соваться туда по десять раз, взял все нужные запчасти разом, в том числе и наконечники рулевых тяг от штатовской фирмы MOOG. Наконечники накрутились легко, болтанки не было. Поменял их на новые только после того, как пробежал более 40 000 км. Резина пыльников потрескалась, вот и пришлось заменить.

Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)

: 1

Менял парой тяги стабилизатора moog на e34 не выходили 15 тыс, с таким успехом и дешевле можно брать запчасти

Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)

Комментариев: 0

Менял наконечники рулевой тяги левый, правый. Развалились на выброс через 5 мес. и 15 тыс. км. пробега. Откровенный брак, при том, что код запчасти отслеживался на сайте производителя.

Moog , Рулевые тяги и их элементы (наконечники, чехлы и пр.)

: 1

Деталь очень качественная, когда продавал машину ее пробег составил 10 тыс км

Moog , Элементы переднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) , Mondeo , Ford

Комментариев: 0

После пробега 70000 км: отслаивается резина от центральной обоймы, при повороте вправо идет шум от левой шины, из-за того что рычаг достаёт до подрамника слышатся стуки. Однако оценка все равно положительная.

Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford

Комментариев: 0

Положительные стороны: заход в рычаг значительно более тугой, чем у оригинала, есть фаски по краям, устанавливается без перекосов с первого раза, резина более жёсткая, чем у оригинала. Замену сделал на пробеге 270 тыс. Закончил отсчет после 292 тыс. Разрывы не наблюдал, но резина стала сильно отслаиваться.

Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford

Комментариев: 0

После пробега 40 тыс. км начала стучать. Мое мнение, что это маловато будет для шаровой. С этой же стороны сменил и подшипник и из опыта знаю, что такие поломки всегда сопровождают друг друга. С оценкой все же затрудняюсь.

Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford

Комментариев: 0

Порылся в записях и выяснил, что стоит шаровая у меня уже 118 тыс км.

Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford

Комментариев: 0

Комплект: гайки, болты, шайбы. Если вы выбирает надежность, то MOOG — это ваш выбор. 50000 км, не давали о себе знать. После 60 тыс заменил левую, правую после 70 тыс. пробега.

Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford

Комментариев: 0

После 30 тыс км пробега его состояние характеризуется как «болтающееся колесо»

Moog , Рулевые тяги и их элементы (наконечники, чехлы и пр.) , Sonata , Hyundai

Комментариев: 0

Заменил оба наконечника после пробега в 106500 км. Пыльник правого порвался по моей вине, но стук начался только после 20 тыс км, пыльник левого недавно вышел из строя, но сама деталь еще может работать.

Moog , Рулевые тяги и их элементы (наконечники, чехлы и пр.) , Mondeo , Ford

Комментариев: 0

Только позитивные отзывы и впечатления. Машину продал, но деталь простояла 13 тыс км по полному бездорожью и думаю будет работать и работать.

Moog , Рулевые тяги и их элементы (наконечники, чехлы и пр.) , Mondeo , Ford

Комментариев: 0

Отработали 3 года, это примерно 120-150 тыс км. Три из четырех пыльников порвались за 10 месяцев до замены. Когда менял стуков в подвеске не было. Причиной замены стала сорванная резьба, когда менял ступичный. Буду устанавливать и дальше стойки этой фирмы. Внешне однако стойки изменились. Пропала маркировка, но коробка родная.

Moog , Элементы переднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) , Mondeo , Ford

Комментариев: 0

После 13200 км пришлось заменить, потому что разбились до неузнаваемости.

Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Focus , Ford

Комментариев: 0

Проехал пока что только 15000 км без нареканий.

Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford

Комментариев: 0

Изготовление не очень качественное, есть трещина, при чем на обоих. В общем ставить не решился.

Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Focus , Ford

Комментариев: 0

Уже два года стоят. Очень доволен, что выбрал эту фирму.

Moog , Рулевые тяги и их элементы (наконечники, чехлы и пр.) , Mondeo , Ford

Комментариев: 0

Отзывы о запчастях на сайте DriverNotes.net позволят Вам получить достоверную информацию о качестве автозапчастей и сделать правильный выбор. Зачастую один правдивый отзыв помогает узнать о запчасти больше, чем самое подробное описание.

Moog отзывы о запчастях

Максимальная подборка отзывов по запчастям производства фирмы Moog. Для того чтобы оставить свой отзыв воспользуйтесь формой комментариев ниже.

Шаровые moog отзывы

Федор. Я качеством Moog доволен, нужно внимательно смотреть на страну производства, так как детали эти делаются порой иногда на разных континентах, я всегда выбираю Турцию, никогда проблем не возникало. Шаровая и рулевые наконечники простояли два года, потом с этими же деталями автомобиль продал.

Иван. Никому не советую эту фирму, недавно приобрёл шаровую OPBJ5375 MOOG, делал заказ в автодоке. Когда начал ставить был в неприятном удивлении, пыльник пустой без смазки, легко сплющивается от легкого нажатия пальца. Всё же поставил её на автомобиль, в результате на каждой кочке слышу удары. Скоро будет снова менять, но МУГ не выберу больше никогда.

Никита. У мена на машине уже два года ездит вся ходовая от Moog, никаких претензий нет, но за последнее время от нескольких человек слышал, что качество стало хромать. В детали конкретно жалеют смазку и если покупатель не позаботился и не добавил ещё своей, то пиши пропало, не хватает и на 10 тыс. км.

Андрей. Купил шаровую от Moog, до этого стояла Sidem, когда снял и сравнил их, понял что они полностью одинаковые, за исключением маркировки. Стал копать эту тему и выяснил, что Moog просто отдаёт заказы на детали по заводам разбросанным в разных точках мира. К Sidem у меня претензий особых нет, но стоят шаровая от них дешевле Муга, а в итоге получается тоже самое.

Moog рулевые наконечники отзывы.

Виталий. Три года назад поставил рулевые тяги этой фирмы, после поехал на сход-развал, установил диски большего радиуса, через год после этого перебрал заднею подвеску, заменив попутно передние амортизаторы, затем снова на сход-развал, все показатели в норме. Поставил широкую резину и проездил на ней больше года, никаких нареканий на рулевое, резину не поджирало.

Олег. В Exist заказывал рулевые наконечники Moog, через пару дней sms, необходимо забрать заказ. Получаю детали и смотрю, что нет галографических наклеек и уникального штрих кода, пришлось отдавать их обратно, хотя продавец возмущался, но вместе с ним открыли их официальный сайт и посмотрели как должна выглядеть упаковка. Как вы поняли обманывают и втюхивают подделку нам даже крупные магазины, поэтому будьте внимательно и всё тщательным образом проверяйте.

Рычаги moog отзывы

Антон. Приобрел на свой Форд Эскорт рычаг в сборе от moog, в итоге через месяц вся шаровая на помойку.

Денис. У нас несколько машин в семье, для Ниссан Note я приобретал рычаги подвески и стойки стабилизатора от Moog, для Рено Колеоса рулевые наконечники. По итогу отчёт, все детали этой фирмы не продержались и года, изначально не хотел ставить эти детали, от них даже тактильные ощущения неприятные, сразу заметно что металл какаха, открутить обратно большая проблема, всё намертво закисает.

Виктор. Спроси меня раньше, какой фирмы покупать детали подвески, я без сомнения указал бы на Moog, о их качестве раньше ходили легенды, при относительно низкой цене. Но сейчас что-то поменялось, конкретный примеру были приобретены верхние рычаги на А4 В5, проездили они со мной только 30 тыс.км. пробега. Развалились два сразу одновременно.

Сайлентблоки moog отзывы

Игорь. Плавающие сайлентблоки не выдержали и 10 тыс. км. пробега.

Михаил. Приобрёл сайлентблоки нижнего переднего рычага, хватило их на 50 км, затем они «заиграли», резина порвалась. В итоге решил не испытывать судьбу, а взять рычаг в сборе.

Ринат. На своей Audi A4 решил поменять полностью подвеску, заказал всё от Moog, качество изготовления, упаковка, голограммы, всё внушало доверие. Но не доехав не этой подвеске даже один год начались проблем, который были как снежный ком. Вначале в хлам разорвались четыре верхних сайлентблока, потом нижние рычаги и все шаровые крякнулись. Пришлось срочно изыскивать деньги на новый ремонт, поменял в итоге на Лемфёрдер всё.

Станислав. Стал замечать что мой автомобиль стал последнее время греметь при езде, создавалось ощущение, что я еду ни на японском лансерсе, а на русской телеге. Поначалу думал, что виной всему неправильно установленный после дтп бампер и крылья, но как оказалось дело в подвеске, которую я относительно недавно обновлял. Полез под машину и ужаснулся, на правом рычаге порван задний сайлентблок и умерла шаровая, на левом шаровая и задний сайлентблок. Все детали от компании Moog, правому рычагу ещё можно дать скидку, его я менял два года назад, но левому чуть больше полугода! Снял и рассмотрел всё подробнее, у сайлентов были оторваны внутренние втулки, у шаровых люфт на 5 миллиметров.

Прочитано раз: 5 708; За сегодня: 1

Шаровая опора MOOG на Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1, 2, 3, A5, A7, А5, А7, Tour, Тур | 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0

Купить шаровые опоры на Skoda Octavia 1, 2, 3, A5, A7, А5, А7, Tour, Тур в Киеве и других городах Украины

Только благодаря электронному каталогу ukrparts.com.ua, Вы будете иметь возможность найти все конкретные оригинальные автодетали для авто изучив страницы нашего онлайн магазина по цене от 308 грн. Под Ford Focus, Jaguar S-type, Kia Picanto. Обратись к нашим специалистам, если появилась нужда выбора подвески и рулевого для ремонта и обслуживания машины. У Вас будет возможность приобрести здесь шаровую опору, а также всё, что необходимо.

Мы даем возможность выбрать оригинальные шаровые опоры к Skoda Octavia 1, 2, 3, A5, A7, А5, А7, Tour, Тур с помощью удобных Вам условий:

— указав год и модификацию авто Skoda в форме выбора машины на странице;

— по специальному коду кузова автомобиля, связавшись с нашими консультантами;

— по коду запчастей к машине (каталожному номеру), вставив его в поисковое поле в верхней части сайта.

Отличный ассортимент шаровых опор хорошего качества для любого автомобиля с возможностью пересылки жителям регионов: Вознесенск, Каменец-Подольский, Киев, Львов, Северодонецк, Ужгород, а так же во все регионы Украины. Ты имеешь возможность изучить на актуальных изображениях, как выглядит шаровая для Skoda 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годов выпуска, с объёмом двигателя 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 и кузовом хетчбек, универсал.

Иные названия детали к машине: шаровая.

Наш магазин запчастей на автомобиль Ukrparts привезет товары из категории шаровой опоры покупателям городов: Ивано-Франковск, Никополь, Ровно, Чернигов, Каменец-Подольский, Харьков и в другие регионы Украины. Размеры автодеталей на машину меняются в зависимости от года выпуска автомобиля. Наши специалисты точно знают, какие детали для машины подойдут Вам.

Рулевые наконечники moog отзывы — Авто журнал

Moog отзывы о запчастях

Шаровые moog отзывы

Moog рулевые наконечники отзывы.

Рычаги moog отзывы

Антон. Приобрел на свой Форд Эскорт рычаг в сборе от moog, в итоге через месяц вся шаровая на помойку.

Сайлентблоки moog отзывы

Игорь. Плавающие сайлентблоки не выдержали и 10 тыс. км. пробега.

MOOG отзывы о запчастях 9.5

Отзывы специалистов

Отзыв от Выставленная оценка: 10.0

Подвеска MOOG достаточна хороша как по качеству, так и по сроку службы, однако в последнее время много подделок.

Отзыв от Выставленная оценка: 9.0

Имеет широкий ассортимент деталей подвески. Качество — среднее, как и цена. Очень большая организация. Неплохая подвеска, с нормальным, не космическим ценником. Делают аккуратно: упаковка образцовая.

Отзывы автолюбителей

Отзыв о MOOG от

Ставил рычаг и наконечники этой фирмы. На пассат б5. Прослужили немного. Около 20-30 тыс км. Что было бы норм для дешевого китая. Учитывая что цена на них не самая низкая то ставлю оценку плохо.

Отзыв о MOOG от

Неплохие детали, качество на высоте

Отзыв о MOOG от

Ставил пару наконечников: NI-ES-1254. Правый прошел около 10 тыс. и жестко залюфтил. Впечатление двоякое, но с нашими дорогами..хотелось бы, конечно, чтобы ходили запасти дольше.

Отзыв о MOOG от

В марте устанавливал шаровые нижних рычагов и стойки переднего спу фирмы Moog- гавно редкое, на дворе июнь того же года, шаровые скрипят аки телега, стойки спу стучат.

Отзыв о MOOG от

Стояли на Fiat Tempra за 2 года пыльники целые, прошли 54000км и появился люфт. Своих денег точно стоят.

Отзыв о MOOG от

Впервые рулевые тяги MOOG мне поставили рабочую машину. Показали себя нормально, поэтому позднее я такие же поставил на свой автомобиль. На рабочей машине они прошли 85 000 км. На моей уже больше. При этом я сменил второй комплект рулевых наконечников. Рекомендовал знакомому поставить эти же тяги на Рено, пока не жалуется, а катается с ними месяцев 10-11.

Отзыв о MOOG от

Год назад ставил тяги МУГ, так как никаких других не было. Слыхал разное про эту марку. Мои попались очень качественные, ходят отлично. Могу теперь сказать, что в отношении качества они чуть лучше лемфердеровских.

Отзыв о MOOG от

Долго перебирал варианты какие тяги поставить. Прислушался к своему знакомому технику и вместо оригинальных поставил рулевые тяги Мoog. Качеством остался доволен и что важно цена на них приемлемая. Отъездил на них чуть больше 20 тысяч, не скрипят, при чем часто езжу в командировки и не по самым хорошим дорогам.

Отзыв о MOOG от

Почти год прошел, как я поменял оба рычага подвески MOOG. Прошел примерно 17 тыс.км по дорогам не лучшего состояния. Рычаги живые, даже в хорошем состоянии, можно сказать. Кстати, до этого про марку MOOG только слышал. Никаких цацек этой компании не брал. Рычаги – первые запчасти.

Отзыв о MOOG от

Наконечник с водительской стороны отходил 10 т.к. очень мало люфтит. Ауди 100

Отзыв о MOOG от

Cделано аккуратно, качество выше среднего, много подделки

Отзывы о наконечниках MOOG

35 отзывов и 111 голосов

среди 16 производителей

Хочу поделиться опытом эксплуатации рулевых наконечников от MOOG, может кому-то пригодится. Итак, менял на Мерсе рулевые наконечники, до этого использовал наконечники польской фирмы. Однозначно, МУГ лучше. После пробега 25 тыс. км заехал на диагностику. Оба наконечники хороши, люфтов нет и резина в норме.

При установке показалось, что вместо конуса MOOG сделал что-то непонятное, начал тянуть, а палец входит и продолжает входить в рычаг. Такого плохого качества я ещё никогда не встречал.

Ставил moog, кажется, рулевые наконечники — развалились оба.

Поставил наконечники рулевой тяги правый и левый, через 5 мес. и 15 тыс. км. пробега развалились в хлам.

Я в одно время поставил шаровые ctr и наконечники moog. 15 тыщ проехал, наконечники в хлам, шаровые в идеале.

Moog у меня стоят тяги и наконечники рулевые, уже 40 тыс.

Рулевые наконечники не первый раз беру MOOG Турция, уже 3 года катаю, пробег больше 70 тыс.не по трассе.

Рулевые наконечники Муг, не китай. Там нареканий вобще ноль.

Были куплены рулевые наконечники Moog и заодно новые амморты Bilstein. Шаровые, сайлентблоки и всё остальное оказалось в отличном состоянии. Всё заменено и сделан развал. Теперь едет как новый. Посторонние звуки отсутствуют как класс…

Заменил рулевые наконечники. Ранее ставил MOOG, они убились в хлам примерно за полгода и 20 тыс. км.

Напишите свой отзыв о рулевых наконечниках MOOG

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

Проголосовал ЗА радар-детектор Neoline на странице рейтинга

У наборов инструментов АИСТ только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У антифризов ZERO только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У масла АКПП SWAG появился первый отзыв!

У подшипников ступицы MOOG только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У антифриза PEMCO появился первый отзыв!

В авторейтинге салонных фильтров для Nissan X-Trail участвует уже 50 производителей!

У термостата MASUMA только 15 голосов! Рекомендуете?

У тормозных дисков AMD только 50 голосов! Рекомендуете?

У видеорегистратора DOD только 15 голосов! Рекомендуете?

На G-brake написанно уже 25 отзывов.

В авторейтинге видеорегистраторов для Volkswagen Polo участвует уже 25 производителей!

В авторейтинге щеток стеклоочистителя для Kia Cee’d участвует уже 5 производителей!

На LAVR написанно уже 50 отзывов.

В рейтинге лучшие автомобильные компрессоры учавствует уже 30 производителей!

17 февраля 2020, 22:36

На LIQUI MOLY написанно уже 50 отзывов.

17 февраля 2020, 22:14

Проголосовал ЗА амортизаторы PILENGA на странице рейтинга

17 февраля 2020, 22:13

Проголосовал ЗА амортизаторы KRAFT на странице рейтинга

Прокладка клапанной крышки

17 февраля 2020, 18:38

В рейтинге лучшие прокладки клапанной крышки учавствует уже 15 производителей!

17 февраля 2020, 14:36

форд фокус 2, 2007 1,6 бенз. механика первый раз менял свечи на 120 тыс. больше не менял, сейчас пробег 225 тыс. свечи .

17 февраля 2020, 11:22

В рейтинге лучшие сальники коленвала только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

17 февраля 2020, 10:18

Поставили магнитолу Redpower на мой Опель Мерива 2008 год — очень доволен, все штатные функции работают, звук в разы луч .

17 февраля 2020, 08:57

В рейтинге лучшие масляные фильтры учавствует уже 60 производителей!

17 февраля 2020, 05:08

В рейтинге лучшие жидкие резины только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

16 февраля 2020, 21:59

Долго думал какие накладки выбрать для моего уже старенького автобуса Volvo, смотрел в разных интернет-магазинах, цены в .

16 февраля 2020, 19:44

16 февраля 2020, 12:44

Проголосовал ЗА тормозные колодки Textar для Renault Laguna на странице авторейтинга.

15 февраля 2020, 22:01

Автомобиль 2011 года выпуска, АКБ 2008 года (судя по маркировке), заряжаю два раза в год: весной (после зимы) и осенью ( .

15 февраля 2020, 20:17

В рейтинге лучшие антирадары только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

15 февраля 2020, 08:28

Магазин «Автокей» г. Псков .

14 февраля 2020, 21:58

Если почернело, значит хорошее масло, моет двигатель, надо брать! .

14 февраля 2020, 18:11

Проголосовал ПРОТИВ стоек стабилизатора NK для Ford Focus на странице авторейтинга.

14 февраля 2020, 18:10

Проголосовал ПРОТИВ стоек стабилизатора DELPHI для Ford Focus на странице авторейтинга.

Рулевые наконечники MOOG или CTR

Рулевые наконечники MOOG или 555

Рулевые наконечники MOOG или TRW

Рулевые наконечники ТРЕК или MOOG

Рулевые наконечники MOOG или Кедр

Рулевые наконечники Lemforder или MOOG

Что мы знаем о рулевых наконечниках MOOG

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Германия. Официальный сайт находится по адресу: http://www.federalmogul.com.

В феврале 2020 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о рулевых наконечниках MOOG.

Оценка PR — 67 из 100, базируется на основе 35 отзывов и 111 голосов. 21 отзыв имеют положительную оценку, 6 — нейтральную, и 8 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 3.6 (из 5). Голоса распределились так: 75 — за, 36 — против.

В рейтинге лучших производителей рулевых наконечников запчасть занимает 13 позицию, уступая таким производителям как TRW и Белмаг , но опережая рулевые наконечники LYNXauto и Febest.

Рулевые наконечники MOOG в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили рулевые наконечники MOOG на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

MOOG на первом месте в авторейтинге рулевых наконечников для: Honda Inspire .
MOOG на втором месте в авторейтинге рулевых наконечников для: Ford Focus, Mitsubishi Colt, Mitsubishi Lancer, Subaru Forester .
MOOG на третьем месте в авторейтинге рулевых наконечников для: Ford Mondeo .

Рулевые наконечники MOOG в сравнении

На PartReview доступны 15 сравнений рулевых наконечников MOOG c другими производителями.

Какому бренду следует доверять?

Если вы ищете новый комплект шаровых шарниров, может быть сложно решить, какая марка лучше. Moog и Acdelco производят высококачественную продукцию, которая снова вернет ваш автомобиль в дорогу. Однако, прежде чем совершать какие-либо покупки, примите во внимание следующие три фактора: цену, гарантийное покрытие и отзывы покупателей. В этом сообщении блога мы обсудим, как все три фактора должны повлиять на ваше решение!

Ac Delco Vs Moog Table

Если вы занимаетесь шаровыми шарнирами, важно знать, какой марке вы должны доверять.В этой таблице мы обсудим Moog и Acdelco и выделим некоторые различия между этими двумя брендами.

Герметичный пыльник

20 900



Дизайн для полноприводных автомобилей и грузовиков	Специально для автомобилей General Motors
Успешно соответствует требованиям OE	Замена на рынке премиум-класса Соответствие вашим ожиданиям
	Кованый корпус для прочности
Смазываемое гнездо снижает коррозию и износ	Конструкция со смазкой для длительного срока службы
Полихлоропрен
Поставляется с гайкой, шплинтом, смазкой и пылезащитным экраном.	Поставляется с покрытием для коррозионной стойкости и длительного срока службы
Ограниченная пожизненная гарантия	Ограниченная пожизненная гарантия
Сниженное трение и долговечность	Обработанный на станке с ЧПУ корпус обеспечивает высокое качество и прочность
	Отсутствие пружины означает отсутствие люфта, более простая установка

Эти шаровые шарниры также помогают колесам выдерживать вес автомобиля.Поскольку шаровые опоры очень важны, вы должны быть осторожны, прежде чем устанавливать их в свой автомобиль. Чтобы установить лучшую из них, вам нужно немного изучить гигантские бренды в секторе производства шаровых шарниров.

Moog и ACDelco — самые известные бренды, производящие шаровые опоры высочайшего качества. Интернет был захвачен соперничеством Муга и ACDelco. Оба бренда обеспечивают как основные функции, так и дополнительные роскошные функции. Между этими двумя брендами нет ничего значительного.Они безупречны в своих услугах. Но иногда это зависит от выбора клиентов и их конкретных предпочтений.

Топ-тренды: Moog против Timken Wheel Bearing

Чтобы лучше понять сравнение, во-первых, давайте проанализируем целевые модели автомобилей этих брендов. Шаровые опоры Moog предназначены для автомобилей Dodge и Ford. Недавно компания Moog представила детали, которые можно установить на любую модель автомобиля. Что касается ACDelco, этот бренд ориентирован как на автомобили GM, так и на автомобили других производителей.Moog предлагает увеличенный корпус и обеспечивает большую смазку и меньшее трение металла. Напротив, шаровые опоры ACDelco предлагают кованые детали для долговечности и надежной посадки. Чтобы узнать больше о сходстве и скрытии между Moog и ACDelco, просмотрите содержимое ниже и узнайте больше.

Обзор шаровых шарниров Moog

Шаровые шарниры Moog — единственные на рынке, которые обеспечивают характеристики подшипников фонтанчика из порошкового металла. Эта особенность снижает трение и обеспечивает долгий срок службы.Кроме того, этот шаровой шарнир чрезвычайно прочен и отлично подходит для плотных соединений.

Характеристики

Цельный кованый корпус увеличенного размера.
Пожизненная гарантия
Полностью закаленный материал корпуса для длительного срока службы
Обеспечивает комфортное рулевое управление во время движения.

Обзор шаровых шарниров ACDelco

Этот ISO-сертифицированный бренд шаровых шарниров является традиционным и самым известным брендом шаровых шарниров, о которых вы когда-либо могли мечтать.Лучшая особенность этого бренда — сочетание экономичной цены и загруженных функций.

ACDelco — это надежный бренд автомобильных запчастей. Шаровые шарниры ACDelco спроектированы для безупречной работы вместе с другими шаровыми шарнирами при создании автомобиля, обеспечивающего исключительную производительность и управляемость в суровых условиях. ACDelco производит свои шаровые опоры из высококачественных материалов, чтобы они могли выдерживать неблагоприятные погодные условия по всей стране, а также без проблем прослужили много лет.

Поддержание исправного и функционального состояния шаровых шарниров ACDelco требует регулярного обслуживания. ACDelco предлагает замену шаровых шарниров, но также рекомендует периодически проверять шаровые шарниры на предмет износа или повреждений. ACDelco упростила проверку вашего шарового шарнира, включив инструкции о том, как получить доступ к шаровому шарниру, в Руководстве по эксплуатации шаровых шарниров. ACDelco рекомендует проверять шаровой шарнир каждые 60 000 миль, чтобы обеспечить оптимальную производительность и управляемость вашего автомобиля. Сообщите об этом объявлении

Он испытан в экстремальных ситуациях для оценки долговечности.
Имеет обработанную оболочку, которая делает его суперструной.
Гарантия 12 месяцев.

Что такое шаровая опора?

Передняя подвеска в машине довольно сложная, так как там собираются звенья, шарниры и подшипники. Один из таких компонентов — шаровые опоры. Это технология, которая создает ссылки и позволяет нам двигаться в намеченном направлении. Эту функцию можно наблюдать и в нашем организме. Верхние части нашего тела связаны с нижними частями тела через тазобедренный сустав.Наш точный и точный контроль над автомобилем обеспечивается поворотом шаровых шарниров посередине.

Деталь относительно небольшая по сравнению со значительной ответственностью. Корпус, заполненный смазкой, и шарик / шпилька для въезда — вот что в технологии. Шаровые опоры могут быть герметичными или открытыми. Герметичный выглядит как стандартный шаровой шарнир. Что очень важно, разумнее не ездить с изношенными или неисправными шаровыми шарнирами, поскольку такие инциденты, как потеря управления, могут произойти в очень короткие сроки.

Шаровые шарниры ACDelco Advantage

Компания известна своими запасными частями высочайшего качества (OE) для вторичного рынка.Производитель всех видов автозапчастей делает свой продуктовый портфель строгим. Помимо столь высококачественной продукции, они представили новую линейку шаровых шарниров для более широкого сегмента рынка. Они называют это преимущество шаровой опорой.

Так что же их заставило? Потребность в экономичном решении шаровых опор всегда была актуальна. Усилия компании предоставили высококачественные продукты, чтобы заменить ваши стандартные шары и не почувствовать разницу. Шарниры Advantage имеют неразъемный корпус с полиуретановым пыльником.

Суставы хорошо протестированы и ориентированы на производительность; они едва ли не оправдывают ожиданий. Шаровые опоры всегда являются жизненно важным элементом вашей системы подвески. Легко предположить, что вы не поверите в какой-то случайный продукт. Благодаря высочайшему качеству и яркой торговой марке преимущество шаровой опоры по этой цене является уловкой.

Детали рулевого управления и подвески MOOG, шаровой шарнир, рычаг управления

Рулевое управление, подвеска, трансмиссия — запчасти Moog для лучшего вождения

Имя Moog широко используется в автомобильной промышленности.Логотип Moog появляется в NASCAR, он маркируется как на транспортных средствах, так и на лучших профессиональных технических специалистах, а также на частях автомобилей в вашем районе. С 1919 года компания Moog лидирует в решении проблем, когда оригинальные автомобильные детали начинают изнашиваться и выходить из строя. Если вам нужен больший контроль над автомобилем, не обращайтесь ни к какому другому производителю, кроме компании Moog, которая занимается решением проблем с автомобильными запчастями, особенно с рулевым управлением и подвеской.

Где производятся запчасти Moog? Moog производит свои автомобильные запчасти в 16 странах, от Южной Кореи до Великобритании и, конечно же, США.

Насколько хороши запчасти Moog? Более того, компания Moog производит одни из самых надежных запасных частей в своем бизнесе. Начните поиск по спискам Moog в нашем онлайн-каталоге Parts Geek и узнайте, почему Moog является таким превосходным производителем автомобильных запчастей.

Лидеры отрасли в производстве деталей рулевого управления и подвески

Если вам нужны запчасти для грузовиков, шаровые опоры, детали шасси, детали передней части или просто запасные части для рулевого управления и подвески, вы можете доверять компании Moog, компании с вековым опытом в отрасли.Прозвище Moog «Решатель проблем» — это то, что отличает запчасти Moog от других брендов, поскольку они предназначены для предоставления вам услуг, которые продлят весь срок службы вашего автомобиля. Заполните свой автомобиль первоклассными продуктами Moog с безупречным дизайном.

Детали рулевого управления и подвески Moog, а также детали шасси имеют репутацию не только более долговечной, чем другие продукты на рынке, но и отличными характеристиками. Подвеска Moog напрямую улучшает управляемость вашего автомобиля, давая вам усиленное рулевое управление.Если вы выберете продукт Moog, вам, скорее всего, не понадобятся запасные части в течение довольно долгого времени.

Независимо от марки или модели вашего автомобиля, у Moog есть в наличии множество компонентов рулевой тяги, так что вы можете заменить конкретную деталь и снова отправиться в путь.

Превосходная устойчивость и улучшенная управляемость с помощью Moog

Независимо от того, водите ли вы грузовик Ford или седан скромных размеров, рычаг управления Moog обеспечит оптимальное управление, позволяя управлять автомобилем безопасно и точно.Когда какая-либо деталь выходит из строя, передние части и стабилизаторы рулевого управления Moog дают вам инструменты, которые помогут вам и вашей семье безопасно и без проблем добраться до места назначения.

Элементы рулевого управления и устойчивости транспортного средства, от рулевых тяг до шаровых шарниров и тяги стабилизатора поперечной устойчивости, состоят из множества компонентов. Если вы хотите, чтобы продукт для решения проблем вернул вашему автомобилю рулевое управление и работоспособность, как в тот день, когда он покинул завод, поищите различные продукты под брендом Moog в нашем онлайн-каталоге Parts Geek и выберите деталь, которая повысит производительность вашего автомобиля.

Если вам нужны новые продукты с новейшим дизайном, не ищите ничего, кроме продуктовой линейки Moog. Продукты Moog подходят практически для всех транспортных средств, которые вы можете увидеть на дороге, а это означает, что каждый продукт будет соответствовать вашему автомобилю так, как будто он был создан для него — потому что он был таким. Технические специалисты Moog создали прочные и полные компоненты, которые позволят вам не беспокоиться после установки.

Плавно езжайте с лучшей ступицей колеса и подшипниками

Загружаете ли вы платформу грузовика тяжелым грузом или просто едете на работу, очень важно найти правильные ступицы колес и подшипники, поддерживающие ваш автомобиль.Ступицы колес Moog имеют роликовую конструкцию, которая обеспечивает надежную предварительную нагрузку. Их строгий производственный процесс обеспечивает защиту ступицы колеса даже от самых грубых элементов, что делает ее полноценным комплектом.

Moog разрабатывает свои шаровые опоры для поддержки стандартных конструкций, и они плотно впишутся в ваши текущие продукты или любые новые компоненты, которые вы можете купить, например рулевые тяги. Выберите что-нибудь вроде шайбы Belleville, если вам нужна плавная точность без ущерба для срока службы детали.

Просмотрите списки Moog в нашем каталоге, чтобы найти подшипниковую часть, дизайн которой лучше всего подходит для вашего автомобиля. Если вам нужна ступица или подшипник колеса, максимально приближенные к серийному дизайну вашего автомобиля — поддерживаемые репутацией Moog в части долговечности — вы пришли в нужное место в компании Parts Geek.

Компания Moog разрабатывает каждую деталь с особой тщательностью, обеспечивая долговечность, поэтому вы больше никогда не будете искать новую деталь на рынке. На сайте Moog есть подробные описания — на простом английском языке — на случай, если вам понадобится помощь в выборе части, подходящей для вашей поездки.Посмотрите, что предлагает вам Moog, и узнайте, почему эта компания является одним из лучших производителей компонентов для автомобильной промышленности.

Почему вы можете доверять компании Moog в обеспечении вашей безопасности

Ваш автомобиль не может поддерживать себя на хрупких или неисправных компонентах. Хотя они представляют собой всего лишь части более крупной конструкции, старые шаровые опоры могут повлиять на маневренность, управляемость и даже грузоподъемность вашего автомобиля. Если вам нужна помощь в определении того, какой продукт подходит для вашего автомобиля, ознакомьтесь с информационным бюллетенем Moog «Решение проблем» и найдите нужную часть.

В целом, Moog предлагает полный пакет для ваших потребностей в управлении, подвеске и рулевом управлении. Став постоянным клиентом, вы удивитесь, почему вы не использовали их с самого начала. У Moog есть инструменты для замены любых ваших оригинальных элементов в случае их выхода из строя, и компания имеет прочную репутацию, созданную за 100 лет разработки и установки продуктов.

Зарегистрируйте бесплатную учетную запись в Parts Geek и отслеживайте свои продукты Moog на протяжении всего процесса доставки. Свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов и поговорите с одним из членов нашей команды, если у вас есть конкретные вопросы об опыте работы с Moog или о том, какие продукты у нас есть в наличии.Если вам нужна помощь в поиске популярных продуктов, которые у нас есть, мы можем оказать поддержку.

Введите свою информацию в инструмент выбора транспортного средства в верхней части страницы, чтобы выполнить поиск в каталогах Moog, чтобы найти дополнительную информацию об этих продуктах и понять, почему они являются предпочтительным названием среди недорогих деталей рулевого управления и подвески.

Где производятся запчасти Moog? Ответ может вас удивить!

Где производятся запчасти Moog?

«Где Moog делает свои части?» К сожалению, на этот вопрос не так легко ответить, как раньше.В золотые годы детали шасси Moog производились исключительно в США, и во многих случаях люди все еще думают об этом. Но с годами мы видели все больше и больше запчастей Moog из одной страны за другой. Любопытство взяло верх, и мы хотели знать, в скольких странах производит продукцию Moog. Поскольку мы заказываем наши запчасти Moog непосредственно у Federal Mogul, и эти детали доставляются прямо с их склада на наш склад в Стивенвилле, мы подумали, что просто иди на поиски.

Если вы забыли свои очки для чтения, мы предоставим наши результаты в виде видео специально для вас. В противном случае продолжайте прокрутку.

Поисковая группа: Вокруг света и обратно

После поиска в нашем инвентаре Moog мы обнаружили, что Moog производит свои запчасти повсюду из Японии…

В Турцию…

и, конечно же, из Соединенных Штатов Америки.

Это множество стран

Всего мы нашли 16 стран, в которых компания Moog производила свои запчасти.Это совсем не то, что производят только в США

Как скажешь?

Есть ли способ узнать, откуда взялась деталь Moog?

Если вопрос «производятся ли запчасти Moog в США?» Нереалистичен, что мы можем сделать? Ага! Как насчет того, чтобы спросить: «Как мне узнать, откуда пришла МОЯ деталь Moog?» Этот вопрос решить намного проще: проверьте этикетку на КОРОБКЕ! На этикетке каждой детали Moog указана страна происхождения. Это довольно легко сделать, если вы смотрите на коробку на полке в магазине.Однако, если вы идете в ногу со временем и делаете покупки в Интернете, возможно, вы захотите связаться с кем-нибудь у вашего поставщика перед покупкой. Учитывая, что большинство интернет-магазинов отправляют товар без оригинальной коробки, чтобы сэкономить на доставке, вам будет сложно найти источник без коробки. Если страна-производитель действительно важна для вас, это ваше внимание, прежде чем заказывать какие-либо детали через Интернет.

Я могу хотя бы знать, где сделан номер детали, верно?

Неправильно.Из всех аспектов «где сделан Moog» это самый интересный: вы даже не можете сузить его по типу детали или даже номеру детали! Вы можете заказать изделие с одним и тем же номером у двух разных компаний и в двух разных странах происхождения. Откуда я знаю, спросите вы? Посмотрите, что мы нашли на складе … Одинаковый номер, разные страны происхождения. Будьте уверены, это одна и та же часть, но они пришли из разных частей света.

… и снова…

Правильный ответ: Moog — ГЛОБАЛЬНЫЙ бренд

Поскольку детали Moog производятся во многих местах по всему миру, на самом деле нет способа точно предсказать, откуда будет взята конкретная деталь.Лучший и единственный способ определить, где была изготовлена деталь Moog, — это проверить этикетку на коробке. У нас был момент лампочки! Наконец-то мы нашли ответ на вопрос: «Где производятся детали Moog?» Ответ: мир! Запчасти Moog производятся по всему миру. С глобальной экономикой приходит глобальное производство, и Moog не исключение.

Как вы думаете, удивлены или нет? Какие еще страны вы нашли на своей коробке Moog?

Нравится:

Нравится Загрузка…

ИСТИННЫЙ Сравнительный обзор Mevotech и Moog? С фотографиями

Слышите ли вы странный визг, когда поворачиваете колесо вашей машины? Если вы это сделаете, это означает, что необходимо заменить ступичный подшипник вашего автомобиля. . Подшипник ступицы колеса является частью системы подвески. Другая часть этой системы — рычаг управления. Он соединяет раму автомобиля с колесом. Так что это добавляет устойчивости вашему автомобилю. Подшипник ступицы и рычаг подвески являются важными частями вашего автомобиля, которые должны быть в идеальном состоянии.Итак, давайте приблизимся к сравнению mevotech и moog .

Mevotech VS Moog — настоящее соревнование

Компания Mevotech была основана в 1982 году. Ее основная цель — производство высококачественных, технологичных автомобильных запчастей . Компания утверждается, что за последние тридцать лет произвела революцию в области автомобильных запчастей.

Mevotech MS601043 Рычаг управления X-Factor не регулируется с помощью шпильки с резьбовым шарниром. Он изготовлен из натурального каучука с втулками в комплекте.Материал устойчив к коррозии, поэтому никакая грязь на дороге не испортит его. Такой рычаг управления подходит для всех типов вождения.

Основная цель производителей Mevotech MS601043 X-Factor Control Arm — продлить срок службы колесных рам.

Таким образом, подвеска автомобиля становится сильнее.

Долговечен, можно комбинировать с различными моделями автомобилей. На него распространяется гарантия сроком один год, и он прост в установке.

Рычаг подвески Mevotech рекомендуется для тех, кто любит экспериментировать со стилем вождения, хочет, чтобы процесс установки был удобным и легким.Также приглашаем познакомиться с этим продуктом тех, кто ценит долгую службу рычагов управления с гарантированной гарантией.

Плюсы

Долговечность
Высокая устойчивость к коррозии
Годовая гарантия
Простая установка

Минусы

Не очень прочный материал пыльника

Компания Moog расположена в Нью-Йорке, пригороде Буффало.Она предоставляет решения для спутников, ракет-носителей, автоматизированного промышленного оборудования, ракет, медицинского оборудования, коммерческих и военных самолетов. Компания была основана в 1951 году.

Благодаря превосходной конструкции и конструкции, подтвержденной инженерно-техническим проектированием, рычаг подвески и шаровой шарнир Moog RK621355 просты в установке . С этим предметом рулевое управление вашей машины будет безопасным и стабильным. Изготавливается из алюминия или стали. Таким образом сводится к минимуму возможность износа и трения. Стабильность отличная, благодаря шаровым шарнирам и втулкам.

Изделие обеспечивает хорошую отзывчивость и управляемость благодаря технологии M2. На продукт распространяется гарантия. Рычаг подвески и шаровой шарнир Moog RK621355 подходят для различных автомобилей.

В целом, этот рычаг подвески и шаровая опора рекомендуется для тех, кто ценит хорошую отзывчивость, безопасное и надежное рулевое управление, снижение вероятности износа и трения. Также вы можете использовать его для различных моделей автомобилей и порадовать надежным материалом, из которого сделано изделие.

Плюсы

Продуманная конструкция
Простая установка
Прочный материал
Хорошая отзывчивость и рулевое управление
Пониженный износ и трение

С колесным подшипником и ступицей Mevotech H513263 точное позиционирование ваших колес будет улучшено. Так поездка будет плавной и безопасной. Подшипник ступицы колеса и ступица служат долго. Просто замените старые детали новыми и наслаждайтесь превосходным дизайном Mevotech .Основная цель этого производителя — исключить износ и трение всех деталей вашего автомобиля, благодаря ступичным подшипникам с консистентной смазкой для высокого давления и высокой температуры.

Подшипник ступицы колеса
Mevotech H513263 предназначен для защиты вашего автомобиля от грязи, пыли и мусора. Кроме того, целостность внутреннего подшипника вашего автомобиля будет сохранена.
Таким образом, вибрации сведены к минимуму, а жесткость увеличена.
С этим товаром ваш автомобиль сможет перевозить лишний груз и прослужить дольше.Одним из преимуществ этого продукта является то, что он не требует обслуживания.
Подводя итог, подшипник ступицы колеса Mevotech H513263 рекомендуется для тех, кто хочет иметь плавный и безопасный привод, автомобиль, служащий долгое время , иметь минимальный износ и трение, быть защищенным от грязи, грязи и т. Д. обломки. Кроме того, выбирайте продукт, если вы хотите, чтобы ваша машина не тряслась, не вибрировала и не переносила больше вещей.
Плюсы
Минимальное трение и износ
Устранение тряски и вибрации
Меньше шума и плавный ход
Без обслуживания
Минусы
Датчики могут перестать работать через несколько дней
На шпильки колеса нанесено защитное покрытие.С его помощью будет предотвращена коррозия и ржавчина. Это позволяет правильно затянуть и снять колесную гайку. Смешанный материал обеспечивает превосходную защиту ABS. Он способен защитить от неблагоприятных условий и повысить стойкость к истиранию.
Он хорошо спроектирован, обеспечивая плавную и надежную работу.
MOOG 515036 Подшипник ступицы и ступица в сборе подходят как для отечественных, так и для иностранных автомобилей. Изготовлен с применением тепла для достижения максимальной твердости и глубины, чтобы обеспечить большую грузоподъемность .С этим товаром ваша машина будет служить долго и хорошо функционировать. Также он будет безопасен при вождении и минимально загрязнен. MOOG 515036 Подшипник ступицы колеса и ступица в сборе гарантируют безопасный, плавный и тихий ход . Кроме того, это снижает сопротивление качению.
В заключение, подшипник ступицы колеса MOOG 515036 в сборе рекомендуется для тех людей, которые хотели бы иметь плавную и безопасную езду, меньше коррозии и ржавчины, больше ABS и защиты от неблагоприятных условий. Кроме того, с этим изделием ваш автомобиль сможет нести большую нагрузку и служить долго, исправно функционируя.
Плюсы
Плавный и бесшумный привод
Защита от загрязнений с помощью четырехкромочного уплотнения
Простая установка
Поставляется с датчиками АБС
Минусы
Товар может быть незакрепленным при доставке
Mevotech vs Moog — Руководство покупателя
Рычаг подвески является частью автомобильной подвески. Это связующее звено между ступицей, несущей колесо, и шасси . Один конец прикреплен к резиновой втулке. Таким образом, он может контролировать положение внешнего конца. Подавляющее большинство рычагов управления образуют нижнюю тягу подвески.
Подшипник ступицы колеса представляет собой набор стальных шариков, которые удерживаются вместе с помощью дорожки (металлического кольца) . С ними колеса быстро вращаются с минимальным трением. В автомобиле ступичный подшипник плотно входит в ступицу и вращается на металлической оси.
Какой бренд лучше: Mevotech или Moog?
Обе компании являются хорошо известными брендами послепродажного обслуживания. Но какой лучше?
Давайте обсудим качество Moog. Во-первых, эта компания действительно превосходит другие на рынке. Детали Moog превзошли характеристики шаровых шпилек оригинального оборудования. Mevotech может сломаться, когда будет проведено моделирование. Кроме того, если принять во внимание такие характеристики, как химический состав, дробеструйная обработка, испытания термической обработки, Moog лучше, чем Mevotech.Компания Moog решает все вопросы, связанные с шаровыми опорами.
Каковы преимущества Mevotech?
Mevotech имеет хорошие поперечные рычаги, шаровые опоры, втулки и наконечники рулевых тяг. Если быть более точным, то концы рулевой тяги такие же, как у Муга. Стоит отметить, что ступичные подшипники Moog работают лучше.
Продукция Mevotech
дешевле и качественнее по сравнению с Moog. Кроме того, рычаг подвески Mevotech поставляется с втулками и шаровыми шарнирами, тогда как у Moog только шаровые шарниры.Так что придется покупать дополнительные втулки.
Ступичные узлы и ступичный подшипник у обеих марок неплохие. Не работает датчик АБС компании Moog. Так что битва между Moog и Mevotech закончилась вничью.
Часто задаваемые вопросы
Есть ли пожизненная гарантия от Mevotech?
Да, на детали подвески есть гарантия.
Где находится завод Mevotech?
Все продукты разработаны в Канаде.Затем они проектируются на заводе в Северной Америке.
Каков срок службы продуктов Mevotech?
Продукция Mevotech славится своей долговечностью и долговечностью.
На все товары распространяется ограниченная гарантия. Он утверждает, что они не будут иметь каких-либо дефектов, связанных с материалами. Перед продажей вся продукция Mevotech проходит испытания. .
А что насчет Муга? Есть ли пожизненная гарантия?
Да, на разные элементы есть гарантия.Например, на контрольные рычаги от Moog предоставляется гарантия 3 года.
Где производятся продукты Moog?
Его детали производятся более чем в шестнадцати странах мира. То есть это глобальный бренд. Некоторые детали действительно сделаны в США.
Каков срок службы продуктов Moog?
Если говорить о качестве деталей Moog, то можно сказать, что они прочные, надежные и долговечные. Например, срок службы ступичного подшипника составляет от 85 000 до 100 000 миль. Рычаг управления этой марки служит долго, пока не износится и не разорвется на замену.
Что произойдет, если я не заменю ступичный подшипник?
При ужасном ступичном подшипнике вы услышите громкий шум, исходящий от колеса или шины вашего автомобиля. Лучше не садиться за руль, когда нет ступичного подшипника, поскольку колесо может полностью упасть при движении автомобиля.
Безопасно ли ехать при неисправном ступичном подшипнике?
Поездка будет плавной, если колесные подшипники вашего автомобиля работают со ступицей, колесом и шиной.
Без ступичного подшипника ездить небезопасно.
Это опасно. Так что вызовите техника, если вы столкнетесь с любым из этих признаков.
Что произойдет, если ступичный подшипник выйдет из строя?
При этом колесо не будет свободно вращаться. Также, , дополнительная нагрузка ложится на трансмиссию, ось, ШРУС и ступицу. Без замены колесо заклинило.
Почему испортились ступичные подшипники?
Возникает из-за загрязнения смазки внутри подшипника мусором.Это может произойти как быстро, так и в течение нескольких месяцев.
Сколько длится фиксация ступичных подшипников?
Обычно полная замена ступичных подшипников занимает от двадцати до тридцати минут.
Безопасно ли управлять автомобилем с изношенным ступичным подшипником?
Нет, это не так, потому что это может привести к остановке колеса во время движения.
Обратитесь к техническому специалисту сразу после того, как услышите звуки, исходящие изнутри вашего автомобиля.
Какие признаки неисправного ступичного подшипника?
Просто раскачивайте машину во время медленной езды. Когда вы наклоняетесь вправо и шум уменьшается, возможно повреждение ступичного подшипника слева и наоборот.
Каковы причины износа ступичных подшипников?
Основная причина повреждений — неровные дороги. Когда вы часто ездите по таким дорогам, подшипник ступицы колеса изнашивается все больше и больше.
Может ли неисправный ступичный подшипник стать причиной проблем с трансмиссией?
Изношенные ступичные подшипники могут издавать некоторый шум, который может усиливаться со скоростью. В плохом состоянии они могут вызвать другие повреждения вашего автомобиля. , например, полуось CV.
На что похож звук при выходе из строя ступичных подшипников?
Когда уплотнение подшипника повреждено или сломано, шум слишком слабый. Через некоторое время он также может стать громче. Сам звук негромкий, его можно сравнить с игральными картами, которые хлопают по спицам велосипеда .
Очень важна роль ступичных подшипников?
Да, если они обеспечивают начальное соединение между статическими и движущимися частями вашего автомобиля.Подшипник представляет собой устройство для устранения трения, которое находится внутри колеса для повышения эффективности вращения.
Каковы признаки поломки поперечного рычага?
Они могут сломаться или погнуться из-за выбоин и неровностей. Одним из признаков их повреждения является вибрация руля или стук при движении по неровностям.
Какие признаки ужасного рычага управления?
Грохот, вибрация рулевого колеса и смещение рулевого колеса.
Опасно ли ехать с неисправным поперечным рычагом?
Нет, но это может повлиять на ваше общее впечатление от вождения. Рычаг управления основан на передних колесах, но у некоторых автомобилей он есть и на задних. Он соединяет раму и переднюю подвеску автомобиля.
Крис Робсон Автомеханик
Pro Подсказка: Каков срок службы рычага управления?
Через некоторое время рычаг управления может погнуться или износиться. Это может произойти между
и 100000 миль, но это может произойти даже быстрее из-за выбоин на вашем пути.Изнашиваются и такие детали, как шаровые опоры и втулки.
Закреплен ли привод со сломанным поперечным рычагом?
При сломанной стойке ездить будет неудобно ни вам, ни вашим пассажирам. Кроме того, это небезопасно, поскольку может повредить некоторые части вашего автомобиля.
Какова основная функция верхнего рычага подвески?
С помощью нижнего и верхнего шаровых шарниров рычаг управления соединен с передним колесом и шпинделем. Винтовая пружина поддерживает вес автомобиля, а также гасит удары дорожного покрытия.
При замене нижнего рычага подвески требуется ли регулировка моей машины?
Замена поперечного рычага может легко привести к перемещению шаровых шарниров в другое место. Это может повлиять на изгиб или поворот, вызывая изменение угла носка. .
Какова основная цель рычага управления?
Рычаги управления прикрепляют элементы подвески к шасси. Они также управляют движением колеса. Итак, кузов вашего автомобиля синхронизирован.
Заключение
Учитывая все обстоятельства, и Mevotech, и Moog имеют высокое качество с небольшими различиями в отношении некоторых функций .
Надеюсь, что это руководство было для вас полезным и вы уловили основную идею о каждом производителе. Поделитесь своими мыслями о каждой компании и поделитесь своим мнением. Удачного вам вождения и хорошего дня!
Mevotech против Moog — кто поставляет лучшие запчасти?
Замена подвески — дело непростое. Если ваши детали оказались мусором, это не поможет со всем процессом замены. Это может стать более запутанным при выборе среди опций вторичного рынка.К счастью, такие компании, как Mevotech и Moog, являются надежными вариантами послепродажного обслуживания. Но в битве Mevotech против Moog, кто из двух производит лучший продукт?
Что вам нужно, так это подробный обзор Mevotech и Moog, чтобы прояснить проблему. В этой статье мы планируем лично сравнить одинаковые детали, произведенные двумя компаниями. Мы также изучаем некоторые тематические исследования и тесты, чтобы помочь вам принять обоснованное решение.
Быстрое сравнение качества запчастей: Mevotech против Moog
20 902 Шпилька и рычаг управления
Качество деталей Mevotech Moog
Подшипник ступицы колеса и ступица в сборе
X
Наружные и внутренние рулевые тяги X
Общее качество X
Mevotech против Moog: на чем они специализируются Mevotech и Moog специализируются на производстве запчастей высокого качества.Обе компании производят детали, которые превосходят OEM (производителей оригинального оборудования). Индивидуальные тесты, которые вы можете найти на обоих их сайтах, доказывают эту эффективность.
Эти компании специализируются в следующих областях:
Подвеска
Рулевое управление
Трансмиссия / трансмиссия
Для простоты мы будем использовать несколько основных линий их частей:
Подшипник ступицы колеса И ступицы в сборе
Рычаг управления и шаровые шарниры
Наружные и внутренние рулевые тяги
Сравнение Mevotech и Moog лицом к лицу
Важно отметить, что все перечисленные здесь детали должны соответствовать минимальным стандартам.Mevotech упоминает о важности тестирования ISO (Международной организации по стандартизации) на своем веб-сайте.
В этом случае очевидна важность стороннего тестирования. Основываясь на приведенном выше быстром сравнении, мы сообщим вам, почему мы пришли к таким выводам.
Подшипник ступицы колеса и ступица в сборе
Если вы когда-либо поворачивали рулевое колесо автомобиля и слышали неприятный визг, это значит, что подшипник ступицы колеса вашей машины зовет на помощь. У Mevotech и Moog есть ступичные подшипники и ступичные узлы.
Mevotech Подшипник ступицы колеса и ступица
Подшипник ступицы колеса Mevotech H513263 и узел ступицы, показанный выше, является одним из примеров одного из наиболее популярных продуктов. Эта деталь лучше всего подходит для следующих лет, марок и моделей:
Chrysler 200 (2011-2014)
Crysler Sebring (2007-2010)
Dodge Avenger (2008-2014)
Dodge Caliber (2009)
ПРОФИ
Mevotech предлагает широкий выбор ступичных подшипников и ступиц в сборе.К каждому из них предъявляются следующие требования:
Оптимизированный размер, обработка и материалы с прецизионной обработкой
Процесс смазывания высококачественной консистентной смазкой.
Точное орбитальное профилирование
Точный сигнал датчика АБС и проверка разъемов
На всю продукцию Mevotech распространяется «ограниченная пожизненная гарантия», срок действия которой составляет пять лет или 60 тысяч миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Каждый компонент этой системы предварительно смазывается консистентной смазкой для уменьшения износа.Они также герметизированы при производстве, чтобы лучше защищать от пыли и мусора на дороге.
Кроме того, они могут быть подходящими заменителями транспортных средств. Некоторые фланцы помогают уменьшить сотрясение автомобиля и сохранить целостность внутреннего подшипника. Прецизионная обработка дорожки качения и фланцев повышает стабильность и снижает вибрации.
По сравнению с Moog, эти продукты Mevotech имеют более разумную цену. Эти ступичные узлы также могут использоваться как на иностранных, так и на отечественных автомобилях.
ПРОТИВ
Открытые отчеты клиентов Mevotech показали, что существует несколько проблем с их сборкой ступицы. Небольшое количество людей сообщают, что эти устройства изнашиваются через год, но обычно это происходит из-за неправильной установки.
Другие клиенты сообщали о проблемах с датчиками, требующими замены, но пожизненная гарантия частично смягчает этот удар.
Подшипник ступицы колеса Moog в сборе
Подшипник ступицы колеса MOOG 515058 в сборе предназначен для многих различных транспортных средств.Чистый дизайн имеет следующие преимущества:
Более широкая общая поддержка по сравнению с системой Moog
Простая установка
Защита от коррозии
Устойчивость к повреждениям на шнуре ABS
PROS
Для продуктов Moog доступно огромное количество вариантов поддержки. . Эта часть поддерживает более 20 различных типов транспортных средств разных лет. Комплексная поддержка упрощает управление и объясняет, почему его легко установить.
Эта деталь также имеет антикоррозийное и антикоррозийное защитное покрытие. Износостойкий шнур ABS MOOG также обеспечивает надежную защиту ABS.
Сборка прошла проверку на качество и доказала свою эффективность. Доступен для различных отечественных и зарубежных автомобилей. У них есть усовершенствования конструкции, характерные для приложений, которые обеспечивают максимальную производительность ABS, более плавную работу и большую долговечность.
МИНУСЫ
Самый существенный недостаток MOOG — стоимость.По сравнению со следующими доступными моделями, MOOG обычно обходит их от 100 до 50 долларов.
Гарантия MOOG обычно меняется в зависимости от конкретного случая. Хотя вы можете легко дополнить это дополнительной гарантией, если купите ее на Amazon, недостаток означает, что вы, вероятно, потратите дополнительные деньги на ее защиту.
Их политика возврата ограничена 45 днями, поэтому не забудьте запустить тесты заранее.
У кого лучше узел ступицы?
Основываясь на опыте клиентов и тестировании качества, Mevotech имеет небольшое преимущество перед Moog.По большей части это связано с тем, что компания Moog полагается на сторонних розничных продавцов за гарантией. Mevotech более четко описывает свои гарантийные ограничения.
Объедините запутанную гарантию Moog и необычные ограничения политики возврата, и Mevotech, похоже, будет немного более ориентирован на клиента в этом отношении. Разница в стоимости также делает Moog менее экономичным.
Если вам нужна большая гибкость, вы можете предпочесть Moog. Однако в обоих вариантах указывается год, марка и модель того, какие автомобили работают, а это означает, что гибкость не имеет значения, когда вы можете покупать детали с узкой специализацией.
Рычаг подвески и шаровые шарниры
Рычаг подвески является жизненно важным компонентом системы подвески автомобиля. Он обеспечивает устойчивость автомобиля за счет соединения колес с рамой. Шаровые шарниры соединяются с рычагом управления и обеспечивают поворотное движение. У обоих брендов есть хорошие предложения, но только один может быть лучше.
Рычаг управления Mevotech с шаровым шарниром
Модель MS251057 показана выше. Mevotech известен своей тихой и функциональной конструкцией.При новой установке рычагов и шаровых шарниров не забудьте выровнять перед поездкой.
PROS
Mevotech производит рычаги управления и шаровые опоры из прочной стали. Это означает, что рычаг управления не изгибается, что обеспечивает большую прочность и устойчивость. Втулки и шаровые шарниры Mevotech предварительно установлены, что сокращает время установки. Mevotech любит называть эти методы предварительной установки «экономией труда».
Рычаги управления имеют дело с крутящим моментом и крутящим моментом поворота.Испытания рычагов управления и шаровых шарниров показывают, что их долговечность намного превосходит OEM. Стороннее тестирование показывает уверенность Mevotech.
Mevotech также поддерживает несколько конфигураций подвески: многорычажную, MacPhearson и двухрычажную подвеску. Это означает, что они имеют опору для нижних и верхних рычагов управления. Все это поставляется на тихой платформе со стандартной пятилетней гарантией на 60 тысяч миль.
МИНУСЫ
По сравнению с предложениями Moog в этом, Mevotech немного более адекватен при ценообразовании.Это означает, что в этом случае вы можете рассчитывать заплатить немного больше, что не является стандартным для продуктов Mevotech. Включая изолированные шаровые шарниры, вы обнаружите, что они заботятся о стандарте.
Рычаг подвески Moog с шаровой опорой в сборе
Moog CK80670 является одним из наиболее сопоставимых по стоимости. По сравнению с другими моделями Moog довольно разумный. Ожидайте, что в этом случае стоимость будет ближе к цене Mevotech.
PROS
Как и Mevotech, Moog также обеспечивает простую установку с помощью встроенных втулок.Вы можете легко прикрутить их без специальных инструментов.
На веб-сайте Moog также можно найти множество вариантов. Эти параметры предварительно загружены для других марок, лет и моделей. По сравнению с веб-сайтом Mevotech в этой области, Moog упрощает выбор правильного типа рычага подвески и шарового шарнира.
Наиболее существенная разница заключается в долговечности. В 2016 году независимое тестирование показало, что гвоздики Moog в пять раз лучше. В то время как Mevotech далеко не пустяк, Moog разрушает конкуренцию по долговечности в этой категории.
МИНУСЫ
Хотя цены на некоторые из них более сопоставимы, общая стоимость Moog все же выше. Это особенно верно, когда вы рассматриваете возможность предоставления гарантий на стороне магазина. Некоторые из предложений Moog включают ограниченную пожизненную гарантию.
У кого шаровой шарнир и рычаг управления лучше?
Опыт работы с клиентами у них схож, но компания Moog занимает лидирующие позиции по надежности. Вся статистика «в пять раз прочнее» довольно примечательна.
Оба варианта просты в установке, сопоставимы по цене и могут использоваться как в зарубежных, так и в отечественных моделях. Окончательная решимость сводится к тому, насколько Муг сильнее всех остальных.
Внутренние и внешние рулевые тяги
Стяжки расположены на внутреннем и внешнем шарнирах. ШРУСы, известные как шарниры равных угловых скоростей, поддерживают связь трансмиссии с автомобилем. Как часть карданного вала, они являются важным компонентом ваших автомобилей с передним, задним и полным приводом.
Стяжки обычно не требуются для замены. Можно было бы надеяться, что никогда не заменят какую-либо часть их ШРУСов. Но эта часть обзора полезна для сравнения усилий, которые они вложили во все аспекты.
Mevotech Внутренняя и внешняя рулевые тяги
Mevotech выделяется в этой области за счет дополнительных средств для экономии рабочей силы:
предварительно установленный фиксатор резьбы
Стопорный штифт Easy-Snap
Функция предотвращения проворачивания
Длинные лыски под гаечный ключ
Mevotech доказывает свой приоритет качества, делая работу максимально простой.Для производителя послепродажного обслуживания это, как правило, хороший знак.
Mevotech также предлагает полные сборки, что удобно для тех, кто хочет упростить процесс. Качество этих двух продуктов очень похоже, хотя компания Moog немного подняла цену.
Moog CK80670 — один из наиболее сопоставимых по стоимости. По сравнению с другими моделями Moog довольно разумный. Ожидайте, что в этом случае стоимость будет ближе к цене Mevotech.
Внутренние и внешние рулевые тяги Moog
Компания Moog предлагает несколько разных точек зрения, почему их стоимость здесь намного выше.Во-первых, шпилька, удерживающая стяжную тягу, подвергается термообработке, что дает большой потенциал для дополнительной прочности.
Он также имеет такую же конструкцию с плоским гаечным ключом и металлическим порошковым фонтаном для дополнительной прочности. Стенды компаний Moog и Mevotech решили предложить компоненты из кованой стали.
Механики с большей вероятностью будут поддерживать линию Муга из-за прозрачности их процессов.
В чем превосходство Moog
Компания Moog существует с 1919 года, зарекомендовав себя как «решатель проблем».«Имея за плечами более 100 лет опыта, они добились успеха.
Этот успех достаточно заметен для того, чтобы стать официальным представителем системы рулевого управления и подвески NASCAR. За плечами компании множество чемпионатов, подтверждающих ее стремление к успеху.
Результативный успех дает им повод брать столько же, сколько и они. У Moog также есть учебный центр, и компания Moog первой представила подшипник «фонтан», который значительно снизил трение шаровых шарниров.
MOOG отличается качеством и производительностью. Так что можете быть уверены, что их покупка — хорошее решение. Посмотрите это видео ниже, чтобы увидеть несколько примеров:

Где Mevotech Excels
Mevotech превосходит всех, предлагая комплексное решение для автотехников. Их инновационная направленность дала им 12 запатентованных технологий. В отличие от Moog, они также производят свои детали полностью в Северной Америке.
Кроме того, они уделяют большое внимание обслуживанию клиентов.Их обработка и предоставление гарантий достойны восхищения. Они также производят несколько «спасателей», которые являются частью их поставок.
Их обновления «X-Factor» ставят во главу угла производительность. В целом они соответствуют многим достижениям Муга. Звездная мощь, такая как сделка Муга с NASCAR, не входит в список первоочередных задач Mevotech.
Заключение — Кто лучшая компания на вторичном рынке?
У каждой компании есть свои преимущества и недостатки. Но, посмотрев на общее сравнение между ними, мы пришли к выводу, что Mevotech дает наилучшие общие впечатления.
Наше оправдание сводится к нескольким вещам:
Во-первых, предложения Moog обширны и обширны, но в результате они намного дороже. Хотя некоторые из них могут быть оправданы (шаровые опоры и рычаги управления), Mevotech удается сохранять такое же качество, не имея высокой цены. Многие механики предлагают продукты Moog за более высокую комиссию.
Во-вторых, Mevotech уделяет больше внимания техническим специалистам. В то время как Moog упрощает процесс с помощью своей линии решения проблем, Mevotech делает то же самое со своими «спасателями труда».”
Обе компании превосходны сами по себе. Но при хорошем балансе качества и бюджета Mevotech имеет общее преимущество. Если вы ищете другие улучшения подвески, ознакомьтесь с этой статьей о комплектах подъемника для вашего Chevy Silverado.
Какой шаровой шарнир Dodge Ram лучше купить?
После установки модернизации системы рулевого управления я посетил местный центр центровки, чтобы проверить характеристики схождения. К сожалению, мастерская отказалась отрегулировать мой грузовик из-за ослабленного шарнира.Я знал, что крупные магазины шин делают такие вещи для увеличения продаж, но этот диагноз не был неожиданностью, и он был сделан в магазине, которому я доверял: после 150000 миль я знал, что пришло время замены шаровых шарниров. я решил провести небольшое исследование, прежде чем выбирать свои части. Я собрал четыре разных набора шаровых шарниров для сравнения с заводскими деталями, доступными у моего местного дилера: шасси NAPA, решение проблем Moog (получено из автозапчастей O’Reilly), Duralast (получено от AutoZone) и подвеска Carli.Ассортимент представлен на рисунке 1.
Рисунок 1: слева направо: верхние шаровые опоры от Carli Suspension, Moog, Napa, Duralast и Mopar. Некоторые из них гладкие, некоторые с накаткой, некоторые имеют масленку, а некоторые герметичны. Зерк на части NAPA на этой фотографии еще не установлен.
Сразу бросились в глаза две характеристики. Во-первых, обратите внимание, что шаровые опоры Carli Suspension, Moog и NAPA снабжены смазкой, а шаровые опоры Duralast и Mopar — нет.Во-вторых, обратите внимание, что одни детали рифленые, а другие гладкие. Удивительно, но я обнаружил, что две детали Moog, поставленные моим местным магазином автозапчастей O’Reilly, имели разные текстуры кузова: верхний шаровой шарнир (показанный на рис. 1) был гладким, а нижний шаровой шарнир (см. Рис. 2) — гладким. с накаткой. Оба поставлялись в идентичных коробках с надписью «Moog Problem Solver».
Рисунок 2: Нижние шаровые опоры от Moog (слева) и Mopar (справа). Деталь Moog для решения проблем, поставляемая моим местным магазином автозапчастей O’Reilly, имеет корпус с накаткой.
Используя микрометр, я смог сравнить диаметры корпусов запасных частей и заводских деталей с некоторыми интересными результатами (см. Таблицу 1).
НИЖНИЕ ШАРОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ Размер по сравнению с Mopar
(тысячные доли дюйма) Поверхность тела
Mopar
гладкий
Подвеска Carli
+,5 Гладкий
НАПА
+5 Рифленая
Решение проблем Moog
+3 Рифленая
Дураласт (AutoZone)
+1 гладкий
НИЖНИЕ ШАРОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ Размер по сравнению с Mopar
тысячных дюйма) Поверхность тела
Mopar
гладкий
Подвеска Carli
+.5 Гладкий
НАПА
+5,5 Рифленая
Решение проблем Moog
+3 Гладкий
Дураласт (AutoZone)
+9 гладкий
Таблица 1: микрометрические измерения четырех шаровых шарниров послепродажного обслуживания по сравнению с деталями, поставляемыми на заводе.
Как видите, шаровые опоры подвески Carli были единственными в моей тестовой группе, которые соответствовали заводским спецификациям как по размеру корпуса, так и по типу поверхности.Детали, доступные на месте, от O’Reilly, Autozone и NAPA были на несколько тысячных дюйма больше, чем заводские детали. Детали NAPA и Moog сочетают в себе крупногабаритный корпус с рифленой поверхностью.
Таблица 1 также показывает очень хорошее постоянство размеров от детали к детали во всех случаях, кроме дюраласта. Для этой марки я измерил нижний шаровой шарнир всего на одну тысячную дюйма больше, чем заводская деталь, в то время как верхний шаровой шарнир был на девять тысячных дюйма больше.Ух ты!
Шаровидные шарниры скучны: почему нас это волнует?
Мне показалось интересным, что в местных розничных магазинах продаются только негабаритные детали. Более чем в одной местной ремонтной мастерской сказали мне, что они не используют детали большого размера, если в этом нет необходимости. Один местный дистрибьютор, который поставляет шаровые опоры в местные ремонтные мастерские, подтвердил, что он продает исключительно запчасти Moog Problem Solver, которые пользуются популярностью среди местных магазинов. Поэтому я проконсультировался с веб-сайтом Federal-Mogul, чтобы убедиться, что я выбрал правильные номера деталей для своего турбодизеля.Конечно же, я нашел детали для решения проблем Moog K7460 и K7467, точно такие же, как я получил на месте.
Интересно, что вот заявление с веб-сайта (выделено мной):
Увеличенное гнездо шарового шарнира в поперечном рычаге может вызвать неплотную посадку шарового шарнира. Конструкция MOOG Problem Solver включает в себя увеличенный корпус для более надежной посадки.
Я не мог не задаться вопросом: а было ли у меня увеличенное гнездо шарового шарнира, для которого требовался слишком большой корпус? Если нет, не приведет ли слишком крупная деталь или деталь с накаткой к постоянному увеличению заводского отверстия под цапфу? Как бы вы вообще заполучили Муга? Из? Что еще более важно, имеет ли это значение?
Примечание редактора: члены TDR много раз сталкивались с этим вопросом в обсуждениях в Интернете и на страницах журнала.Некоторые клянутся продуктами Moog; некоторые ругаются на продукцию Moog; Все мы ругаемся, когда бьем, стучим, нажимаем и ломаем инструменты, пытаясь извлечь заводские или неоригинальные шаровые шарниры из корпуса. Давайте продолжим рассказ Дуга — первый из виденных мной, где автор измерял запасные части.
Рисунок 3: Гладкое отверстие под кулак нижнего шарового шарнира на моем дизельном двигателе с турбонаддувом. Я решил не устанавливать детали с накаткой или негабаритных размеров, чтобы как можно дольше сохранить заводское отверстие.
Затем я обратился к Carli Suspension, уважаемому эксперту в области запасных частей подвески, хорошо зарекомендовавших себя в соревнованиях по бездорожью. Их решение соответствовать заводским спецификациям для диаметра корпуса шаровой опоры и отделки поверхности было интригующим отходом от других деталей, которые я оценивал. Оказывается, Carli Suspension регулярно видит последствия слишком больших шаровых шарниров / шаровых опор с накаткой в своем собственном магазине, сообщая мне, что после того, как вы увеличите отверстие в поворотном кулаке с помощью негабаритной детали, вы навсегда останетесь привержены использованию слишком больших шаровых шарниров или даже героизму механического цеха для следующая замена, если она когда-нибудь понадобится.
Dynatrac, еще один уважаемый поставщик послепродажного обслуживания, на самом деле разместил на своем веб-сайте следующее предупреждение:
Обратите внимание, что установка корпусов шаровых шарниров с накаткой приводит к необратимым изменениям и вызывает неустранимый износ концевых поковок и отверстий поворотных кулаков. Тела с накаткой следует использовать только в крайнем случае. Мы продаем версии с накаткой для транспортных средств, у которых раньше были шаровые опоры конкурентов, которые могли увеличивать или изнашивать место установки, а теперь переходим на Dynatrac.
Что это значит для владельцев турбодизелей?
Я пришел к выводу, что шаровые опоры увеличенного размера и / или рифленые шаровые опоры, вероятно, были установлены на очень многих турбодизелях, но в большинстве случаев владелец не подозревает и не страдает от этого, потому что грузовик будет продан до того, как выйдут из строя запасные части. Однако в случае отказа выбор запасных частей будет ограничен: например, замена шасси NAPA или шарового шарнира Moog Problem Solver на заводской шаровой шарнир или шаровой шарнир подвески Carli не сработает.
Для этого есть два решения: (1) убедитесь, что первый замененный шаровой шарнир соответствует заводским спецификациям для диаметра корпуса, или (2) убедитесь, что ваш первый замененный шаровой шарнир является последним!
Шаровые опоры
Carli Suspension решают обе эти проблемы. Несмотря на то, что они значительно дороже, чем детали, продающиеся на массовом рынке в местных магазинах автозапчастей, они не увеличивают заводской диаметр отверстия и не вызывают непоправимого износа корпуса с накаткой. Более того, они, вероятно, переживут и грузовик, и водителя, поскольку на них предоставляется пожизненная гарантия.
Установка и окончательные проверки
Я решил установить шаровые опоры подвески Carli на свой турбодизель. Что касается самих монтажных работ (см. Рисунок 4), я вернулся в Weaver’s Diesel Performance в Далтон-Гарденс, штат Айдахо — тот же магазин, где был установлен мой комплект Carli Suspension «Backcountry 2.0», описанный в выпуске 77. Фотография на рисунке 5 показывает установленный нижний шаровой шарнир, с доступной смазкой церк.
Рисунок 4: Раймонд Дриггс из компании Weaver’s Diesel Performance, устанавливающий мою нижнюю левую шаровую опору.
Рисунок 5: Нижний шаровой шарнир подвески Carli, установленный точно в правильном положении, так что масленка доступна.
Замена верхнего и нижнего шаровых шарниров может повлиять на ряд важных параметров центровки, таких как развал, поворот и угол поворота; поэтому я решил выполнить регулировку углов установки четырех колес. Я поехал на своем грузовике в Auto Works, семейную автомастерскую в Кер-д’Ален, штат Иллинойс (см. Рисунок 6).
Прежде чем направиться к стойке для выравнивания, Трой Хокинг, владелец магазина, сначала поехал на моем грузовике, чтобы посмотреть, как новые шаровые опоры ощущаются на рулевом колесе.Сам будучи энтузиастом турбодизеля, Трой хотел посмотреть, сможет ли он обнаружить какие-либо заедания «обратного рулевого управления» или другие проблемы, которые могут быть вызваны неисправными или неправильно установленными шаровыми шарнирами. После того, как все проверили, мы направились к стойке для выравнивания, чтобы отрегулировать схождение. Все нерегулируемые параметры центровки соответствовали заводским спецификациям.
Рис. 6. Регулировка углов установки четырех колес на ремонтном предприятии Auto Works в Кер-д’Ален, штат Иллинойс. На этой фотографии Трой Хокинг катит мой грузовик вперед и назад на несколько дюймов за раз, чтобы проверить биение колес.Проверены все параметры, включая развал, кастер и размах кастера.
Выводы
Я лично принял решение установить шаровые опоры подвески Carli, которые не имеют большого размера и не имеют накатки, но это не означает, что другие запчасти для вторичного рынка — плохой выбор. Согласно моим исследованиям, очень многие магазины устанавливают детали Moog Problem Solver. Бьюсь об заклад, что магазины, а также участники TDR установили продукты Moog, даже не подозревая, что их детали слишком большие.Вряд ли магазин снова увидит тот же грузовик, и во многих случаях это не имеет значения для владельца, потому что грузовик будет продан до того, как детали когда-либо выйдут из строя.
С другой стороны, магазины, такие как Carli Suspension, могут привести примеры, когда выбор установки шаровой опоры увеличенного размера был неразумным. Как всегда, «ваш пробег может отличаться», и я оставлю эту скучную тему следующим образом:
Если заводское отверстие поворотного кулака не повреждено, лучше всего выбрать запасные шаровые опоры, которые максимально соответствуют заводским деталям по чистоте поверхности (гладкая) и по диаметру (без завышенных размеров).
Увеличенные и / или рифленые шаровые шарниры — отличный способ приспособить увеличенное или поврежденное отверстие в кулаке, но их следует использовать только в крайнем случае.
Некоторые запасные части, такие как марка Duralast от AutoZone, в моих тестах показали большую изменчивость размеров от детали к детали. Мой совет — избегать таких деталей.
После 150 000 миль мои заводские шаровые опоры вышли из строя, но для отверстий поворотных кулаков на моем турбодизеле не потребовалась деталь увеличенного размера для плотной посадки.Установка шарового шарнира с негабаритным и / или рифленым корпусом в этом случае просто затруднит следующий ремонт — если он произойдет.
Сделайте свою первую замену шарового шарнира своей последней: поскольку стоимость работ по замене шаровых шарниров высока, подумайте о покупке детали премиум-класса с пожизненной гарантией, например, от Carli Suspension.
Дуг Лено
Писатель TDR
Поставщики, упомянутые в этой статье.
Подвеска Carli
www.thecarlisuspension.com
Auto Works
6050 Sunshine St., Unit B
Coeur d ’Alene, ID 83815
208-762-2426
Weaver’s Diesel Performance и ремонт автомобилей
1401 E Best Ave.
Coeur d’Alene, ID 83814
(208) 772-5292
Первоначально опубликовано в регистре Turbo Diesel, выпуск 91.
Объем рынка спутниковых силовых установок
, тенденции и ключевые игроки — Moog Inc., ENPULSION GmbH, Exotrail SA, Aerojet Rocketdyne, Airbus SE, BALL CORPORATION, Bellatrix Aerospace Private Limited, Busek Co.Inc., Cobham PLC.
Нью-Джерси, США, — Рынок спутниковой двигательной установки Отчет об исследовании представляет собой подробное исследование отрасли спутниковых двигательных систем, которое специализируется на определении потенциала роста рынка спутниковых двигательных систем и потенциальных возможностей на рынке. Вторичные данные исследований поступают из государственных публикаций, интервью с экспертами, обзоров, опросов и проверенных журналов. Записанные данные охватывают десятилетний период, за которым следует систематический обзор для проведения углубленного исследования влиятельных лиц на рынке спутниковых двигательных систем.
Рынок спутниковых силовых установок был оценен в 1817,0 млн долларов США в 2019 году и, по прогнозам, достигнет 3 181,2 млн долларов США к 2027 году, при этом среднегодовой темп роста с 2020 по 2027 год составит 6,36%.
Спутник — это полунезависимое искусственное устройство с компьютерным управлением, которое выводится на околоземную орбиту. Популярные типы спутников включают коммерческие, военные и наблюдательные, которые служат для различных целей, включая науку, погоду, навигацию и связь. Спутники также используются для уникальных целей на различных орбитах.Спутниковые данные используются в различных приложениях, таких как градостроительство, безопасность на море, разведка полезных ископаемых и сельское хозяйство. Спутники запускаются с помощью ракет-носителей на околоземные орбиты. Они используют ускорители для обеспечения ранней тяги и уменьшения массы последующих ступеней, что позволяет вывести на орбиту большие полезные нагрузки. Не только стартовые площадки, но и спутники на орбите нуждаются в силовых установках, используемых для ускорения / вывода на орбиту. Спутниковые двигательные установки предназначены для обеспечения точных импульсных битов для точного контроля местоположения или высоты спутников.
Получить | Загрузите образец копии с оглавлением, графиками и списком рисунков @ https://www.verifiedmarketresearch.com/download-sample/?rid=41369
В отчете содержится подробный анализ ключевых игроков рынка, а также обзор их бизнеса, планы расширения и стратегии. Ключевые игроки, изученные в отчете, включают:
Moog Inc., ENPULSION GmbH, Exotrail SA, Aerojet Rocketdyne, Airbus SE, BALL CORPORATION, Bellatrix Aerospace Private Limited, Busek Co.Inc., Cobham PLC.
Сегментация рынка спутниковых силовых установок
Рынок спутниковых силовых установок, по типу системы
• Двухкомпонентное топливо
• Монотопливо
• Пневматические / гибридные системы
• Другое
Рынок спутниковых силовых установок, по заявке
• Спутник приложений
• Научный спутник
• Спутник технологических экспериментов
Рынок спутниковых силовых установок, по типу силовых установок
• Привод на холодном газе
• Амбиполярные двигатели
• Зеленая жидкость
• Импульсный плазменный двигатель
• Электролиз в воде
• Другое
Рыночный отчет спутниковой двигательной системы был сегментирован по различным категориям, таким как тип продукта, применение, конечный пользователь и регион.Каждый сегмент оценивается на основе CAGR, доли и потенциала роста. В региональном анализе отчет подчеркивает потенциальный регион, который, как ожидается, создаст возможности на рынке спутниковых двигательных систем в ближайшие годы.
Получите скидку на покупку этого отчета @ https://www.verifiedmarketresearch.com/ask-for-discount/?rid=41369
Объем отчета о состоянии рынка спутниковых силовых установок
Атрибут отчета Детали
Объем рынка, доступный по годам 2021-2028
Рассматриваемый базовый год 2021
Исторические данные 2015-2020
Период прогноза 2021-2028
Количественные единицы Выручка в млн долларов США и среднегодовой темп роста с 2021 по 2028 год
Покрытые сегменты Типы, приложения, конечные пользователи и многое другое.
Охват отчета Прогноз доходов, рейтинг компаний, конкурентная среда, факторы роста и тенденции
Региональный охват Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка
Объем настройки Бесплатная настройка отчета (эквивалент 8 рабочих дней аналитика) при покупке. Дополнение или изменение в зависимости от страны, региона или сегмента.
Цены и варианты приобретения Доступны индивидуальные варианты покупки, соответствующие вашим точным исследовательским потребностям.Изучить варианты покупки
Географический сегмент, включенный в отчет:
• Северная Америка (США и Канада)
• Европа (Великобритания, Германия, Франция и остальная часть Европы)
• Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия и остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона)
• Латинская Америка (Бразилия) , Мексика и остальная часть Латинской Америки)
• Ближний Восток и Африка (GCC и остальные страны Ближнего Востока и Африки)
Ключевые вопросы, на которые даны ответы в отчете:
Каков потенциал роста рынка спутниковых силовых установок?
Какой товарный сегмент займет львиную долю?
Какой региональный рынок станет пионером в ближайшие годы?
В каком сегменте приложений будет наблюдаться значительный рост?
Какие возможности роста могут появиться в отрасли спутниковых двигательных систем в ближайшие годы?
С какими наиболее серьезными проблемами может столкнуться рынок спутниковых силовых установок в будущем?
Кто являются ведущими компаниями на рынке спутниковых двигательных установок?
Какие основные тенденции положительно влияют на рост рынка?
Какие стратегии роста рассматривают игроки, чтобы остаться на рынке спутниковых силовых установок?
Для получения дополнительной информации, запроса или настройки перед покупкой посетите @ https: // www.Verifiedmarketresearch.com/product/satell-propulsion-system-market/
Визуализируйте рынок спутниковых силовых установок с использованием проверенной информации о рынке: —
Verified Market Intelligence — это наша платформа с поддержкой бизнес-аналитики для повествования об этом рынке. VMI предлагает подробные прогнозируемые тенденции и точную аналитическую информацию о более чем 20 000 развивающихся и нишевых рынках, помогая вам принимать важные решения, влияющие на доход, для обеспечения блестящего будущего.
VMI обеспечивает целостный обзор и глобальную конкурентную среду в отношении региона, страны и сегмента, а также ключевых игроков вашего рынка.Представьте свой рыночный отчет и выводы с помощью встроенной функции презентации, сэкономив более 70% вашего времени и ресурсов для презентаций для инвесторов, отдела продаж и маркетинга, НИОКР и разработки продуктов. VMI обеспечивает доставку данных в форматах Excel и интерактивных PDF с более чем 15+ ключевыми рыночными индикаторами для вашего рынка.
Визуализируйте рынок спутниковых силовых установок с помощью VMI @ https://www.verifiedmarketresearch.com/vmintelligence/
О нас: Verified Market Research®
Verified Market Research® — это ведущая международная исследовательская и консалтинговая компания, которая уже более 10 лет предоставляет решения для передовых аналитических исследований, индивидуальные консультации и углубленный анализ данных для частных лиц и компаний, которые ищут точные, надежные и актуальные данные исследований и технический консалтинг.Мы предлагаем аналитические материалы по стратегическому анализу и анализу роста, данные, необходимые для достижения корпоративных целей, и помогаем принимать важные решения о доходах.
Наши исследования помогают нашим клиентам принимать точные решения на основе данных, понимать прогнозы рынка, использовать будущие возможности и оптимизировать эффективность, работая в качестве их партнера для предоставления точной и ценной информации. Мы охватываем широкий спектр отраслей, включая технологии, химическую промышленность, производство, энергетику, продукты питания и напитки, автомобилестроение, робототехнику, упаковку, строительство, горнодобывающую промышленность и газ.И т. Д.
Мы, в Verified Market Research, помогаем понять целостный рынок с указанием факторов и самых текущих и будущих рыночных тенденций. Наши аналитики, обладающие большим опытом в области сбора и управления данными, используют отраслевые методы для сопоставления и изучения данных на всех этапах. Их обучают сочетать современные методы сбора данных, превосходную методологию исследований, предметные знания и многолетний коллективный опыт для проведения информативных и точных исследований.
Обслуживая более 5000+ клиентов, мы предоставили надежные услуги по исследованию рынка более чем 100 компаниям из списка Global Fortune 500, таким как Amazon, Dell, IBM, Shell, Exxon Mobil, General Electric, Siemens, Microsoft, Sony и Hitachi.Мы консультировались с некоторыми ведущими мировыми консалтинговыми фирмами, такими как McKinsey & Company, Boston Consulting Group, Bain and Company, в отношении индивидуальных исследований и консультационных проектов для предприятий по всему миру.
No related posts.