Схема Подключения Шерхан 5 — tokzamer.ru
Установка датчика вызова владельца Кабель датчика вызова установить в разъем CN6 автосигнализации Scher-Khan Magicar 8.
Сигнал брелка даст знать владельцу, что система работает исправно.
Подтверждение возврата к заводским настройкам сопроводится 3-я сигналами сирены и 3-я вспышками сигнализации.
Установка сигнализации
Стоимость Цена зависит от места, где будет продаваться автосигнализация, от фирмы-поставщика и от производителя.
Если данный датчик управляет включением освещения багажника капота только при включенных габаритных огнях, то необходимо применить диодную развязку см. Под задней полкой и т.
Если датчики управляют включением освещения багажника или капота независимо от того, включены габаритные огни или нет, то применять диодную развязку не нужно.
Защита радиоканала от перехвата кода Система имеет специальную защиту передаваемых брелоком команд. Само подключение произвел по Схеме 4 схема 4.
Это будет сопровождаться одним сигналом сирены, одной вспышкой аварийной сигнализации.
Как подключить смартфон к автосигнализациям SCHER-KHAN MOBICAR 2 и B
Лада 2112 2006 — электроника
Он может использоваться только для управления дополнительно установленным реле. Число поворотов ключа должно соответствовать четвёртой цифре персонального кода. Например, для выбора функции 4 необходимо четыре раза коротко нажать кнопку IV брелка. Черный: масса 6.
Вход в режим программирования. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.
Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая вход в режим программирования. При помощи программируемой функции можно ограничить автоматические запуски 5-ю, 7-ю, ю или вообще отказаться от ограничения.
Передача информации о состоянии систем автомобиля происходит следующим образом: Сигналы с датчиков, которые находятся в основных устройствах автомобиля передаются на салонный компьютер; Компьютер, преобразует информацию и транслирует ее на брелок автовладельца; Дисплей на брелоке, визуально отображает необходимые сведения, позволяющие водителю знать о свойствах автомобильной системы.
После подключения необходимо запрограммировать частоту сигнала на холостом ходу работы двигателя см. Не рекомендуется использовать блокировку зажигания на автомобилях с автоматической коробкой передач.
Номер нажатой кнопки при этом будет соответствовать второй цифре персонального кода.
Вход в режим программирования и выбор меню программирования.
SCHER-KHAN MAGICAR 5
Комплектация
Сирену располагать рупором вниз или в сторону. Значение каждой цифры кода может меняться от 1 до 9.
Если необходимо изменить более одной функции из выбранного Вами Меню, то выбор каждой функции для изменения необходимо начинать с ШАГА 1.
Система может быть укомплектована любой сиреной в соответствии с пожеланиями владельца, в том числе и такой, где нет возможности регулировки. Тревога о включении зажигания будет отображаться миганием габаритных огней на брелоке коммуникаторе, звуковым и вибрационным сигналом. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.
Регулировка громкости сигналов подтверждения сирены Вы можете настроить громкость звучания коротких сигналов сирены. При помощи программируемой функции можно ограничить автоматические запуски 5-ю, 7-ю, ю или вообще отказаться от ограничения.
Для настройки чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор с тремя положениями. Вход в режим программирования и выбор меню программирования. На этом проводе присутствует плюс 12 В при включенном зажигании и в режиме стартера.
НАЗНАЧЕНИЕ
Этап 3. Нажимая на кнопки, смонтированные на коммуникаторе, водитель выбирает требуемое значение параметра подтверждается сигналами сиреной и миганием аварийной сигнализацией. Применяйте схему блокировки стартера. При включении бесшумного режима зуммер коммуникатора остается активным. Ввод кода и его запись происходит при помощи замка зажигания автомобиля.
Время между ударами должно быть меньше 1,5 сек. Если Вы услышали три сигнала сирены и три вспышки аварийной сигнализации, значит система не вошла в режим программирования.
Примечание: Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и или отсутствуют сигналы сирены и аварийной сигнализации, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1. Для настройки чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор с тремя положениями. Купил в ощем сигналку с аз.
Управление и настройка Scher-khan magicar
Подключение центрального замка
Регулировка звука на брелке За звук на брелке отвечает кнопка IV.
Вход в режим программирования и выбор меню программирования.
Сигнал брелка даст знать владельцу, что система работает исправно.
Возможно подключение черного провода к штатному датчику открытия багажника или и капота если они установлены. Коричневый, питание на сирену. Передача информации о состоянии систем автомобиля происходит следующим образом: Сигналы с датчиков, которые находятся в основных устройствах автомобиля передаются на салонный компьютер; Компьютер, преобразует информацию и транслирует ее на брелок автовладельца; Дисплей на брелоке, визуально отображает необходимые сведения, позволяющие водителю знать о свойствах автомобильной системы. Не позднее 4 сек.
Характеристики, отзывы, неисправности
Сигнал запирания ЦЗ на жёлтом проводе появляется: При постановке системы в режим охраны Через 30 сек. Диоды могут быть с максимальным прямым током 1А. Настройка прибора После установки сигнализации необходимо ввести ее в действие.
Установка сирены Для установки сирены выберите место в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под днища автомобиля. Установите батарейку обратно, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека.
Инструкция установки сигнализации
Выбирайте места, которые при закрытых капоте и багажнике защищены резиновыми уплотнениями. Об этом позже. Для подключения сирены необходимо также провести в моторный отсек коричневый провод разъема CN1 автосигнализации Scher-Khan Magicar 8 и соединить его с красным проводом сирены. Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режима резервирования не будет и автоматический запуск двигателя не произойдет.
Нажмите кнопку IV для выбора функции Меню, которую требуется изменить. Номер нажатой кнопки при этом будет соответствовать первой цифре персонального кода. В качестве блокировки можно использовать белый провод. Зеленый — сединяем с 4 контактом от колодки замка зажигания голубо-черный провод на колодке 3.
[Страница 5/16] — Техническое руководство: Автосигнализация SCHER-KHAN Magicar V
30
Схемы подключения датчиков дверей
Подключение датчиков дверей на автомобилях без блока диагностики открытой
двери.
Схема 15
Подключение датчиков дверей для автомобилей, имеющих блок диагностики
открытой двери (на приборной панели имеется индикатор открытой двери, ука-
зывающий на конкретную дверь)
Задержка выключения салонного света происходит только после закрытия водительской двери.
После закрытия любой из пассажирских дверей свет в салоне гаснет сразу.
Диоды VD1-VD4 могут быть любыми с обратным напряжением не ниже 30В (диоды зарубежного
производства типа 1N4148, 1N4000-1N4007 или Российские КД509, КД510, КД521, КД522, КД102,
лампа салонного света (диоды зарубежного производства типа RL202-RL208, 1N4000-1N4007 или
Российские КД226, КД209, КД105).
Схема 16
7
Функции брелока-коммуникатора
• Многофункциональный, 4-х кнопочный с жидкокристаллическим дисплеем брелок-коммуникатор
• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE
• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
• Вибрационный звонок
• Громкие звуковые сигналы
• Сверхдальняя связь до 1500 м с процессорным блоком
• Автоматическая подсветка дисплея
• Индикация разряда батареи
• Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
• Индикация температуры в салоне автомобиля
• Индикация текущего времени
• Индикация времени работы двигателя в автоматическом режиме
• Дистанционный запуск двигателя
• Программирование времени запуска двигателя (с точностью до минуты)
• Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы
• Экономичное питание (один элемент ААА)
Функции процессорного блока
• Автоматический запуск двигателя автомобилей с автоматической или ручной коробкой передач
• Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
• Работа системы запуска с двигателями, имеющими турбину
• Запуск двигателя по команде с брелока
• Автоматический запуск двигателя каждые 2 часа
• Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа
• Отслеживание запуска двигателя по сигналам с генератора или по шумам в бортовой сети
• Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа
• Силовой выход управления центральным замком автомобиля
• Силовой выход отпирания замка багажника
• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)
• Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
• Звуковое предупреждение перед автоматической постановкой на охрану
• Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь
• Звуковое предупреждение перед автоматическим возвратом в режим охраны
• Режим охраны без сигналов сирены
• Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами
• Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей
• Вход для отрицательного датчика багажника
• Запирание и отпирание замков дверей при запуске и остановке двигателя
• Возможность постановки на охрану с подтверждающими сигналами сирены и без них
• Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция)
• Режим ПАНИКА или JackStop™
• Высокочувствительный двухуровневый датчик удара с регулировкой чувствительности
• Функция «Свободные руки» для автоматической постановки/снятия режима охраны при
• Двурежимная функция «Свободные руки»
• Предупреждение о невыключенных габаритных огнях
ФУНКЦИИ БРЕЛОКА–КОММУНИКАТОРА
Схема подключения шерхан 5
Схема Подключения Шерхан 5 — tokzamer.ru
Установка датчика вызова владельца Кабель датчика вызова установить в разъем CN6 автосигнализации Scher-Khan Magicar 8.
Сигнал брелка даст знать владельцу, что система работает исправно.
Подтверждение возврата к заводским настройкам сопроводится 3-я сигналами сирены и 3-я вспышками сигнализации.
Установка сигнализации
Стоимость Цена зависит от места, где будет продаваться автосигнализация, от фирмы-поставщика и от производителя.
Если данный датчик управляет включением освещения багажника капота только при включенных габаритных огнях, то необходимо применить диодную развязку см. Под задней полкой и т.
Если датчики управляют включением освещения багажника или капота независимо от того, включены габаритные огни или нет, то применять диодную развязку не нужно.
Защита радиоканала от перехвата кода Система имеет специальную защиту передаваемых брелоком команд. Само подключение произвел по Схеме 4 схема 4.
Это будет сопровождаться одним сигналом сирены, одной вспышкой аварийной сигнализации.
Как подключить смартфон к автосигнализациям SCHER-KHAN MOBICAR 2 и B
Лада 2112 2006 — электроника
Он может использоваться только для управления дополнительно установленным реле. Число поворотов ключа должно соответствовать четвёртой цифре персонального кода. Например, для выбора функции 4 необходимо четыре раза коротко нажать кнопку IV брелка. Черный: масса 6.
Вход в режим программирования. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.
Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая вход в режим программирования. При помощи программируемой функции можно ограничить автоматические запуски 5-ю, 7-ю, ю или вообще отказаться от ограничения.
Передача информации о состоянии систем автомобиля происходит следующим образом: Сигналы с датчиков, которые находятся в основных устройствах автомобиля передаются на салонный компьютер; Компьютер, преобразует информацию и транслирует ее на брелок автовладельца; Дисплей на брелоке, визуально отображает необходимые сведения, позволяющие водителю знать о свойствах автомобильной системы.
После подключения необходимо запрограммировать частоту сигнала на холостом ходу работы двигателя см. Не рекомендуется использовать блокировку зажигания на автомобилях с автоматической коробкой передач.
Номер нажатой кнопки при этом будет соответствовать второй цифре персонального кода.
Вход в режим программирования и выбор меню программирования.
SCHER-KHAN MAGICAR 5
Комплектация
Сирену располагать рупором вниз или в сторону. Значение каждой цифры кода может меняться от 1 до 9.
Если необходимо изменить более одной функции из выбранного Вами Меню, то выбор каждой функции для изменения необходимо начинать с ШАГА 1.
Система может быть укомплектована любой сиреной в соответствии с пожеланиями владельца, в том числе и такой, где нет возможности регулировки. Тревога о включении зажигания будет отображаться миганием габаритных огней на брелоке коммуникаторе, звуковым и вибрационным сигналом. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.
Регулировка громкости сигналов подтверждения сирены Вы можете настроить громкость звучания коротких сигналов сирены. При помощи программируемой функции можно ограничить автоматические запуски 5-ю, 7-ю, ю или вообще отказаться от ограничения.
Для настройки чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор с тремя положениями. Вход в режим программирования и выбор меню программирования. На этом проводе присутствует плюс 12 В при включенном зажигании и в режиме стартера.
НАЗНАЧЕНИЕ
Этап 3. Нажимая на кнопки, смонтированные на коммуникаторе, водитель выбирает требуемое значение параметра подтверждается сигналами сиреной и миганием аварийной сигнализацией. Применяйте схему блокировки стартера. При включении бесшумного режима зуммер коммуникатора остается активным. Ввод кода и его запись происходит при помощи замка зажигания автомобиля.
Время между ударами должно быть меньше 1,5 сек. Если Вы услышали три сигнала сирены и три вспышки аварийной сигнализации, значит система не вошла в режим программирования.
Примечание: Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и или отсутствуют сигналы сирены и аварийной сигнализации, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1. Для настройки чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор с тремя положениями. Купил в ощем сигналку с аз.
Управление и настройка Scher-khan magicar
Подключение центрального замка
Регулировка звука на брелке За звук на брелке отвечает кнопка IV.
Вход в режим программирования и выбор меню программирования.
Сигнал брелка даст знать владельцу, что система работает исправно.
Возможно подключение черного провода к штатному датчику открытия багажника или и капота если они установлены. Коричневый, питание на сирену. Передача информации о состоянии систем автомобиля происходит следующим образом: Сигналы с датчиков, которые находятся в основных устройствах автомобиля передаются на салонный компьютер; Компьютер, преобразует информацию и транслирует ее на брелок автовладельца; Дисплей на брелоке, визуально отображает необходимые сведения, позволяющие водителю знать о свойствах автомобильной системы. Не позднее 4 сек.
Характеристики, отзывы, неисправности
Сигнал запирания ЦЗ на жёлтом проводе появляется: При постановке системы в режим охраны Через 30 сек. Диоды могут быть с максимальным прямым током 1А. Настройка прибора После установки сигнализации необходимо ввести ее в действие.
Установка сирены Для установки сирены выберите место в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под днища автомобиля. Установите батарейку обратно, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека.
Инструкция установки сигнализации
Выбирайте места, которые при закрытых капоте и багажнике защищены резиновыми уплотнениями. Об этом позже. Для подключения сирены необходимо также провести в моторный отсек коричневый провод разъема CN1 автосигнализации Scher-Khan Magicar 8 и соединить его с красным проводом сирены. Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режима резервирования не будет и автоматический запуск двигателя не произойдет.
Нажмите кнопку IV для выбора функции Меню, которую требуется изменить. Номер нажатой кнопки при этом будет соответствовать первой цифре персонального кода. В качестве блокировки можно использовать белый провод. Зеленый — сединяем с 4 контактом от колодки замка зажигания голубо-черный провод на колодке 3.
Реализация автозапуска через автосигнализацию Шерхан 5
tokzamer.ru
инструкция по эксплуатации сигнализации с автозапуском для чайников на русском, схема подключения автосигнализации, установке, программированию, настройка брелка, руководство, неисправности, использованию
Прилагаемая к Шерхан Магикар 5 инструкция по эксплуатации состоит из разделов, посвященных настройке и монтажу охранного комплекса. Документация переведена на русский язык, имеются дополнительные графические пояснения, позволяющие водителю отрегулировать сигнализацию самостоятельно.
Технические характеристики
Технические параметры сигнализации Scher-Khan Magicar 5:
- частотный диапазон — 433,92 МГц;
- мощность передатчиков — не более 10 мВт;
- дальность связи коммуникатора — до 1500 м;
- потребляемый ток — до 35 мА;
- масса центрального блока — 270 г;
- напряжение питания — 9-18 В;
- класс защиты изделий — IP40 (кроме сирены).
Комплектация
В набор автомобильной сигнализации Sherhan Magic Car 5 включены компоненты:
- головной блок с процессором и релейными блоками;
- коммуникатор с 2-сторонним каналом связи;
- вспомогательный пульт;
- сенсор удара;
- ударный датчик вызова водителя;
- антенный блок с соединительным жгутом;
- сенсор температуры;
- отдельное реле с монтажной колодкой;
- сирена и дополнительный концевой переключатель;
- набор силовых кабелей с разъемами;
- инструкция по установке и настройке;
- комплект наклеек.
Функции
Сигнализация с автозапуском Scher-Khan 5 обладает функциями:
- поддержка работы двигателей с нагнетателем;
- отключение охраны паролем;
- 2-этапное снятие защиты;
- подача тревожных сигналов лампами и сиреной;
- автоматический и дистанционный пуск мотора;
- совместная работа со штатными блоками центрального замка;
- дополнительный канал для управления замком багажного отсека;
- автоматическое включение охраны;
- режим задержки выключения салонного света;
- поддержка охраны машины с работающим двигателем.
Режимы «Паника» и JackStop
Для включения функции используется длительное воздействие на кнопку IV (тип активируемого режима указывается при программировании процессорного блока). Если сигнализация была выключена, то при поступлении сигнала выполняется блокировка дверей и цепей пуска. Активируется звуковая и световая тревога, которая продолжается 90 секунд. При старте функции «Паника» отменяются все запрограммированные алгоритмы автоматического пуска двигателя. Для отключения режимов необходимо кратковременно нажать на кнопки с отметками I и II.
Режим Свободные руки
В конструкции Мэджик 5 предусмотрена возможность автоматического отключения и включения охраны. При активном режиме сигнализация реагирует на излучение передатчика, которое улавливается на дистанции 15 м. При удалении владельца от машины происходит автоматическая постановка на охрану, при возврате — защита отключается.
Для активации режима «Свободные руки» требуется выполнить продолжительное нажатие на кнопку I. После появления пиктограммы с текстом Auto и трансляции мелодии требуется кратковременно нажать на клавишу IV. На табло включается иконка с текстом «Св.руки». Деактивируется режим длительным нажатием на клавишу I.
Режим Valet
При передаче машины на сервисную станцию предусмотрено использование режима временного отключения охранного функционала. Для включения используется комплексное нажатие на клавиши I и III, которые удерживаются на протяжении 2 секунд. При активации функции сохраняется возможность управления замками дверей, на табло коммуникатора включается пиктограмма в виде 4 литер Z. Повторное длительное воздействие на кнопки позволяет отключить режим.
Преимущества и недостатки
Преимущества автомобильной сигнализации Scher-Khan 5:
- отсутствие сбоев в работе;
- малое количество ложных срабатываний;
- дальность приема сигналов;
- автоматический пуск двигателя;
- долгий срок службы элементов питания в коммуникаторе.
Недостатки оборудования, отмеченные в отзывах владельцев:
- перебои в работе при температуре воздуха ниже -35°С;
- не предусмотрен блок сотовой связи;
- простой алгоритм кодировки, который вскрывается сканерами сигналов;
- отмечены случаи непроизвольного срабатывания датчика вызова владельца;
- штатная сирена имеет низкую громкость;
- на рынке распространены китайские копии, имитирующие оригинальную упаковку и изделия.
Инструкция по установке
Алгоритм установки сигнализации своими руками для «чайников» приведен в заводской документации:
- Разместить антенный блок в угловой части ветрового стекла, допускается монтаж узла под обшивками салона. Если владелец устанавливает блок скрытно, то возможно снижение радиуса действия пультов (из-за экранирования антенны).
- Расположить сенсор вызова на поверхности лобового стекла, точка установки предварительно обезжиривается.
- Смонтировать сирену под капотом автомобиля. Узел размещается на удалении от источников тепла и влаги.
- Разместить дополнительные концевые переключатели в зонах, не подверженных воздействию влаги.
- Закрепить процессорный модуль внутри панели приборов. Для крепления применяются шурупы или пластиковые хомуты. Оборудование, поставляемое с завода, не имеет занесенных в память брелоков. Перед началом применения требуется запрограммировать коды пультов.
- Приклеить сенсор удара внутри салона машины (на металлическое основание). Заранее предусмотреть беспрепятственный доступ к поворотному потенциометру регулировки чувствительности.
Схема подключения
После завершения установки следует подключить сигнализацию Шерхан 5 к бортовой сети и соединить между собой электронные блоки. В инструкции приложена схема подключения, перед началом коммутации следует изучить документацию. В разъемах используются кабели, оснащенные изоляцией разного цвета, которая позволяет определить назначение шнура. Точки соединения кабелей защищаются изоляционной лентой, необходимо предусмотреть защитные предохранители (места монтажа и номинал указаны на схеме).
Как пользоваться сигнализацией
Прилагаемое к оборудованию руководство пользователя содержит раздел, посвященный работе с коммуникатором. Имеется отдельная глава, описывающая функционирование охранного комплекса. Водителю автомобиля рекомендуется изучить мануал, а затем оформить отдельные разделы (например, описание алгоритма аварийного отключения) в виде памятки, которая хранится вместе с документами на автомобиль.
Символы на дисплее
Перед тем как начать пользоваться сигнализацией, требуется вынуть предохранительную вставку, наклеенную на контактах коммуникатора. При корректной установке элемента питания подается мелодичный сигнал, указывающий на готовность устройства к эксплуатации.
На жидкокристаллическом экране коммуникатора сигнализации Scher-Khan 5 расположены символы для отображения:
- состояния элемента питания;
- режима работы устройства;
- поля для отображения часов;
- индикаторов состояния режима охраны;
- значков режима работы сирены и сенсора удара;
- пояснительных надписей при активном пуске мотора по таймеру или работе турботаймера;
- индикаторов открытых панелей кузова;
- включения режима «Свободные руки»;
- значка поступления вызова из машины;
- индикации работы светотехники или силового агрегата;
- сигнала включения сервисного режима Valet.
Назначение кнопок
Расположенные на коммуникаторе кнопки поддерживают 4 режима работы:
- короткое воздействие;
- длительное (более 2 секунд) нажатие;
- быстрое комплексное воздействие на 2 клавиши;
- долговременное совместное удержание 2 кнопок.
Водитель, нажимая на кнопки коммуникатора или вспомогательного пульта, включает или выключает режим охраны, активирует дистанционный запуск и другие функции. Клавиши применяются для настройки пульта с дисплеем, применяются в ходе программирования центрального блока. Назначение кнопок указано в соответствующих разделах инструкции по эксплуатации и настройке.
Установка времени
Для программирования часов выполняется совместное длительное нажатие на клавиши II и III, а затем водитель переходит в меню настройки (путем короткого воздействия на кнопку I). Для корректировки значений часов и минут применяются клавиши I и II, для записи результата в память производится длительное воздействие на II и III (до подачи сигнала зуммером).
Постановка на охрану и снятие с охраны
Чтобы включить сигнализацию, необходимо нажать на клавишу I. Будет подан гудок сиреной, сработает внешняя светотехника, а затем блокируются цепи запуска мотора и запираются замки. На табло коммуникатора включаются пояснительные пиктограммы.
Для отключения защиты используется клавиша II, комплекс подает двойной сигнал сиреной и внешней светотехникой.
Контрольный диод выключается, на дисплее 5 раз мигают значки в виде фар автомобиля и замка с распахнутой дужкой.
Дистанционный запуск с брелка
Пуск производится длительным воздействием на кнопку II. После блокировки замков выполняется запуск мотора, на дисплее коммуникатора отображается оставшееся время работы (предварительно программируется). Водитель может отключить охрану, расположить ключ в замке, а затем активировать зажигание и начать движение. На выполнение действий отводится 20 секунд, в противном случае мотор глушится.
Открытие багажника
Автосигнализация Scher-Khan Magicar 5 позволяет управлять замком крышки багажного отделения, для разблокирования требуется длительно нажать на клавишу III. Одновременно производится снятие режима охраны с отпиранием дверей. Водитель может запрограммировать режим, при котором боковые дверцы остаются заблокированными или режим охраны не отключается (временно выключается концевой переключатель крышки и сенсор удара). В этом случае после запирания крышки происходит автоматическое включение охраны.
Отключение сигналов сирены
Комплексное кратковременное нажатие на клавиши с пометками I и II позволяет включать или отключать подачу сигналов сиреной и лампами. Значение функции предварительно настраивается при программировании блока. При включении бесшумного режима зуммер коммуникатора остается активным. После отмены режима на экране включается пиктограмма с изображением играющей трубы.
Инструкция по программированию
Перед стартом настройки выполняется отключение режима охраны и функции «Свободные руки». Для старта настройки выполняется длительное нажатие на кнопки I и II или на I и IV (для входа в таблицу 1 и 2 соответственно). Затем при помощи последовательных нажатий (соответствующих номеру функции) на кнопку IV производится выбор раздела. Охранный комплекс подает сигналы сиреной, подтверждающие каждое нажатие на клавиши. После входа в раздел подается дополнительный сигнал лампами и сиреной (в соответствии с порядковым номером функции).
Приведенная в документации таблица программирования содержит пояснения, позволяющие корректно настроить параметры. Нажимая на кнопки, смонтированные на коммуникаторе, водитель выбирает требуемое значение параметра (подтверждается сигналами сиреной и миганием аварийной сигнализацией). Для настройки каждой функции требуется проходить весь алгоритм заново.
№ | Описание функции | Клавиша I (стандартное значение) | Клавиша II | Клавиша III | Клавиша IV |
1-1 | Открывание замка крышки багажника | Отключение охраны совместно с разблокированием замков | Сохранение блокировки замков (охрана выключается) | Сохранение режима охраны | Не используется |
1-12 | Время работы силового агрегата при прогреве | 5 минут | 15 минут | 25 минут | 45 минут |
Как включить автозапуск
Для активации автозапуска требуется выполнить комплексное воздействие на кнопки брелока, отмеченные цифрами II и IV. На табло пульта включится надпись Timer, частота повторов заранее указывается в меню программирования процессорного блока. Автосигнализация Шерхан Маджик не допускает одновременного включения 2 режимов.
Для обеспечения запуска мотора по таймеру требуется настроить часы и рабочие параметры будильника. После совместного нажатия на кнопки II и III на дисплее активируется надпись Pro9, дальнейшее нажатие на клавишу II включает регулировку таймера. Водитель использует для изменения часов и минут кнопки, отмеченные цифрами I и II соответственно. После корректировки параметра производится нажатие на клавиши II и III.
Комплекс Шер Хан Маджикар 5 поддерживает пуск от внешнего оборудования. Для обеспечения включения мотора требуется дополнительное программирование процессорного блока. Для сохранения ресурса аккумулятора настраивается количество повторных пусков, водитель программирует число повторов, допускается снятие ограничения.
Оборудование поддерживает пуск по сигналу от температурного датчика, расположенного в салоне, или по критическому напряжению в бортовой сети автомобиля.
Перед началом применения функции требуется внести пороговые значения путем программирования центрального блока. Допускается одновременное включение автоматического запуска по таймеру, температуре и напряжению. Мотор запускается при снижении параметров ниже порогового значения, но частота повторов ограничивается настройками таймера.
Неисправности и их устранение
При рассинхронизации пульта управления и головного блока нарушается процесс трансляции команд. Алгоритм повторного внесения пульта в память зависит от настроек головного блока. Для старта процедуры требуется 3 раза перевключить зажигание, а затем перевести ключ в положение «Отключено». После подачи вспышки внешней светотехникой нажимается кнопка I на программируемом пульте, а затем по аналогии записываются оставшиеся устройства (не более 3). На каждый шаг процедуры отводится 4 секунды.
Если был запрограммирован алгоритм введения пароля, то после тройного перевключения требуется ввести первый регистр кода (включениями и выключениями цепей зажигания). Число поворотов соответствует ранее запрограммированной цифре. Затем по аналогичной процедуре вводится второй регистр (на каждый шаг настройки отводится 4 секунды). После подтверждения ввода (одиночная вспышка ламп) выполняется занесение кодов пультов в память сигнализации.
Распространенной неисправностью Scher-Khan Magicar V 5 является поломка пульта управления, вызванная износом механизмов кнопок или попаданием влаги на электронные элементы. Для восстановления работоспособности требуется разобрать устройство, а затем удалить следы окисления и заменить изношенные компоненты. В случае невозможности ремонта требуется приобрести новый коммуникатор, который затем прописывается в центральном блоке.
Если сигнализация не включает режим охраны, то рекомендуется проверить настройки. При включении дистанционного режима Valet происходит автоматическое выключение охраны (срабатывают только замки). Причиной неисправности является поломка сенсоров или концевых переключателей, а также повреждение или обрыв соединительных жгутов. Проверка выполняется тестовым прибором, для детального анализа причин поломки рекомендуется обратиться в сервисный центр.
autotuning.expert
установка сигнализации SCHER-KHAN MAGICAR 5 своими руками. — DRIVE2
Начну с того что пополнив свои знания в устройстве авто особенно в профессии авто электрик. я решил переделать свою сигнализацию. Стояла у меня томагавк с обратной связью и автозапуском. так как до этого мои познания были не велики я купил её в комплексе Авто Град на шоссейной. ну продавец посоветовал по дешевке её установить у человека. ну попал я в кооператив гараж где её поставили. ну и собственно уже набираясь опыта еще до авто электрика, когда образование электрика П/С у меня есть. я начал замечать что её установили криво. дальность у неё маленькая, и многие функции не работали. ну я приобрел шерхан. конечно прочитал инструкцию чтоб знать что она умеет и как потом программировать ее. вскрыл порожек водительской двери так же вскрыл центральные накладки что в ногах у водителя и пассажира. в общем кривизну установки увидел обомлел. ну и началась жара. вырезаю все старое запасся изолентой(черной товарище, не колхозте синюю и другие цвета), апгрейд или ремонт, все за ку.чим синей изолентой))) стяжки, канцелярский нож, кусачки, контролька-в магазинах 50р стоит 12v. плоскогубцы, длинный тонкий прут для протяжки проводов. паяльник- в основном для соединения силовых цепей и обманок, замка зажигания с реле и т.д. вырезал, изолировал. сутки я с машиной возился отлучаясь на глоток пива, благо был в деревне у тещи с тестем, не дали засохнуть летом)) приём пищи и по дому. благо провода в комплекте длинные и искать дополнительные мне не приходилось. расположил блок в одном месте, пару секреток в других местах, оценил что как вести и пошла жара. старое обрезаю, новое вешаю, обязательно пайка для лучшего контакта. все это дело изолировалось термоусадкой, благо она не дорогая. и потом на все это делал бандаж из изолены и крепил пластиковыми хомутами. центр замок тот кулибин вообще отключил и обрезал, не пойму зачем! если все и так работало нормально. восстановил провода всё уложил и закрепил. подключил провода к открытию багажника. переделал концевики которые почему то он соеденил вместе. что двери что багажник, разъединил и подсоединил по правильному к блоку сигналки. световое оповещение о срабатывании я с габаритов не убирал на поворотки, мне на габаритах нравится. установил датчик удара, провел антенну как положено в инструкции. и индикатор работы сигнализации с датчиком вызова водителя закрепил снизу лобового стекла. там она не мешает обзору и не так в глаза бросается. чтоб не забывать что и где пользуйтесь контролькой, очень момогает узнать импульс на закрытие и открытие замков. всё это уложив, закрепив и собрав начал познавать секреты программирования сигналки под себя. в принципе ничего сложного в программировании нет. пару глотков пива и чтения, я все таки ее настроил. кстати можно и не настраивать если устраивают заводские значения. переход и подготовка к запуску машины теперь другая, остановка двигателя непосредственно после как вытащил ключи и можно не торопясь выйти с машины закрыть дверь тогда двигатель глохнет и машина встает на охрану. двери, капот и багажник при открытии обозначаются отдельно на брелоке. появилась функция открытия багажника с брелока, очень хорошая вещь. Что в той сигнализации имелось но надо было ставить реле чтоб была другая полярность, что в новой сигнализации уже продумано и ненадо ничего мудрить просто кидай на замок провод нужной полярности. при открытии багажника датчик удара на время отключается, но двери с охраны не снимаются. после того как багажник закрыли через 30 сек машина включает датчик удара. с центр замком не конфликтует закрывает исправно. можно сделать что откроется 1 водительская а потом при нажатии кнопки другие. я оставил как есть чтоб все открывались, при необходимости перейти на 2 канала не составит труда. нравится в сигнализации что есть датчик вызова водителя. круглая эмблема с лапой и светодиодом внутри. где написано для вызова водителя постучите по эмблеме 2 раза. и не надо машину шатать как дом труба, колеса тоже можно не пинать. хотя если не услышал то брелок напомнит. кстати если сигналка завоет от сильного удара или от повторного а вы не услышали то брелок будет через промежуток времени пищать пока не нажмешь кнопку проверки машины. при снятии с охраны машина так же издаст больше сигналов чтоб сказать что был удар по машине. датчик удара реагирует хорошо. автозапуск порадовал. можно поставить запуск по температуре. по времени или самому. имеется турбо таймер. кстати в комплекте датчик температуры идет. что машина запустилась сига видит по напряжению борт сети. можно поставить непосредственно по генератору или тахометру. на брелоке видно и температуру и время и сколько вольт в аккумуляторе. при низком значении напряжения она авто запуск не активирует. АКБ не пожирает, по сравнению с старлайном. о подробных характеристиках можно узнать в интернете. я сигой доволен работает безотказно. дальность связи хорошая. незабываем что на прием влияют здания и электронные помехи города. в деревне она берет по максиму на предел. подходит для любых двигателей. кстати есть функция без помощи рук- когда отходишь от машины не определенное расстояние и она автоматом закрывается, а когда идешь допустим с полными руками пакетов то ключи можно не доставать, при подходе к машине сигналка сама разблокирует двери, но эта опция пожирает по больше заряд батарей с брелоком так как измеряет расстояние от машины и до брелока. сигой доволен, сейчас зима, а я сажусь в теплую машину))) чего и вам желаю ребятушки, чтоб по утру из дома садились в теплый салон, а не стояли мерзли прогревая. к сожалению фото работы нет. сига работает с начала лета 2015года. ну и завершаю свой бложик. ребятушке при установке сиги не рекомендую ездить к гаражным кулибинам если он кажется сомнителен. не все конечно бывают халатные, есть и с душой делают, даже лучше чем в сервисе.
www.drive2.ru
Инструкция и руководство на русском
Система тревожной сигнализации транспортного средства …
Руководство по установке, Для заметок
34
ДЛЯ ЗАМЕТОК
3
Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС)
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
СТСТС SCHER-KHAN MAGICAR V (далее система) соответствует обязательным
требованиям в системе сертификации ГОСТ Р, предъявляемых к приборам
охраны для автомобиля:
ГОСТ Р 41.97-99 (Единообразные предписания, касающиеся официального
утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС)
и механических транспортных средств в отношении их систем тревожной
сигнализации (СТC))
ГОСТ Р 50009-2000 (Совместимость технических средств
электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации.
Требования и методы испытаний)
Назначение scher-khan magicar v
Страница 2
4
Благодарим за приобретение двусторонней автомобильной охранной системы SCHER-KHAN
MAGICAR V.
Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают самые передовые идеи и
служат для удовлетворения всех потребностей пользователей наших систем.
Система SCHER-KHAN MAGICAR V является сложным электронным оснащением автомобиля. От
его функционирования и правильной установки зависит безопасность Вашей жизни, здоровья и
дорожной обстановки, качество работы близкорасположенной радиоэлектронной аппаратуры и
средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным сервисным станциям.
В период эксплуатации периодически проверяйте правильность функционирования системы.
ВНИМАНИЕ!
• При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона.
• Фирма – производитель и поставщик системы не несут ответственности
за любое игнорирование пунктов руководств по установке и эксплуатации,
а также за ошибки, допущенные при установке.
Если возникли проблемы, связанные с функционированием системы, пожалуйста, незамедли-
тельно обратитесь в сервисный центр для диагностики или за консультацией.
НАЗНАЧЕНИЕ
SCHER-KHAN MAGICAR V
Система SCHER-KHAN MAGICAR V является автомобильной сигнализацией с возможностью
управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим
дисплеем. Система осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и про-
цессорным блоком на расстояние до 1500 м. В SCHER-KHAN MAGICAR V предусмотрена функция
автоматического запуска двигателя по командам с брелока или по командам от внутреннего
таймера. Система предназначена для работы на бензиновых или дизельных автомобилях с систе-
мой впрыска топлива и напряжением бортовой сети 12В. Защита процессорного блока, датчика
удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает уста-
новку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в
моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.
33
АЛЬБОМ СХЕМ
Подключение альтернативных датчиков дверей для автомобилей, где нет воз-
можности подключения к штатным датчикам, или датчиков нет
Рекомендуется для этих целей использовать последовательно соединённые герконовые кон-
такты, магниты управления ими могут быть закреплены на обшивке (под обшивкой) дверей.
При закрытой двери контакт должен быть замкнут (состояние датчиков на схеме соответствует
закрытым дверям). Контакты могут устанавливаться под пластиковым порогом.
Схема 19
Схема подключения концевых датчиков
капота/багажника
Возможно подключение чёрного провода к штатным датчикам открытия капота/багажника
(если они установлены). Если датчик управляет включением освещения моторного отсека
(багажника) при включенных габаритных огнях, то необходимо применить диодную развязку
для его подключения (см. схему 18). Диод может быть с максимальным прямым током 1-2 А. В
схеме 18 можно применить диоды зарубежного производства типа 1N4000-1N4007; RL202-RL208
или Российские аналоги КД243 (А-Ж).
Схема 20
Подключение датчиков дверей для автомобилей иностранного пр…
Страница 3
32
Подключение датчиков дверей для автомобилей иностранного производства,
имеющих блок диагностики открытой двери. И датчики при закрытой двери
замкнуты на массу. Например, FORD FOCUS 2002 г.в.
Диоды VD1-VD8 могут быть любыми с обратным напряжением не ниже З0В (диоды зарубежного
производства типа 1N4148, 1N4000-1N4007 или Российского КД102, КД105, КД208, КД209, КД509,
КД510, КД521, КД522).
Схема 18
5
СОДЕРЖАНИЕ
Комплект поставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Функции брелока-коммуникатора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Функции процессорного блока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Технические параметры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Рекомендации и меры предосторожности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Установка процессорного блока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Установка антенного блока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Установка датчика вызова из автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Установка сирены . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Установка датчиков капота и багажника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Установка датчика удара . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Назначение проводов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
6-контактный разъём CN1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
6-контактный разъём CN2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
9-контактный разъём CN3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
2-контактный разъём CN4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
3-контактный разъём CN5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
4-контактный разъём CN6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
3-контактный разъём CN7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
2-контактный разъём CN8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Регулировка чувствительности датчика вызова владельца . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Регулировка громкости сигналов подтверждения сирены . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Подготовка брелока-коммуникатора к работе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Программирование новых брелоков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Программирование функций с помощью брелока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Меню программируемых функций . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
АЛЬБОМ СХЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Схема основных подключений . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Подключение разъёма CN1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Схемы подключения к ЦЗ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Схема подключения замка багажника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Схемы подключения концевых датчиков дверей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Схема подключения концевых датчиков капота/багажника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Для заметок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
СОДЕРЖАНИЕ
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ При покупке системы убедитесь в комплектн…
Страница 4
6
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
При покупке системы убедитесь в комплектности поставки. Указанный комплект поставки
является базовым и может быть дополнен в соответствии с пожеланием покупателя дополни-
тельными компонентами.
Наименование
Количество
Руководство по эксплуатации
1
Руководство по установке
1
Процессорный блок SCHER-KHAN MAGICAR V
1
Брелок-коммуникатор
1
Датчик удара с кабелем CN5
1
Датчик вызова из автомобиля и светодиодный индикатор (СИД) с кабелем CN6
1
Антенный блок
1
Датчик температуры
1
Реле блокировки с колодкой
1
Сирена
1
Концевой датчик капота/багажника
1
6-контактный силовой разъём с кабелем и предохранителем CN1
1
6-контактный силовой разъём с кабелем CN2
1
9-контактный разъём управления CN3
1
4-проводной кабель подключения антенного блока CN7
1
2-контактный разъём управления дополнительными каналами CN8
1
Наклейка датчика вызова из автомобиля
1
Наклейка под антенный блок
1
Наклейка на стекло
2
Дополнительные компоненты SCHER-KHAN MAGICAR
• Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-2
• Брелок-коммуникатор SCHER-KHAN MAGICAR V (с дисплеем)*
• Брелок SCHER-KHAN MAGICAR V (без дисплея)*
*Процессорный блок может помнить коды только трёх брелоков.
31
АЛЬБОМ СХЕМ
Подключение датчиков дверей для автомобилей иностранного производства,
имеющих блок диагностики открытой двери (на приборной панели имеется
индикатор открытой двери с указанием на конкретную дверь)
Задержка выключения салонного света происходит после закрытия любой из дверей. Диоды
VD1-VD4 могут быть любыми с обратным напряжением не ниже З0В (диоды зарубежного произ-
водства типа 1N4148, 1N4000-1N4007 или Российского КД102, КД105, КД208, КД209, КД509, КД510,
КД521, КД522). Диоды VD5-VD8 должны быть рассчитаны на ток больший, чем потребляет
лампа салонного света (диоды зарубежного производства типа RL202-RL208, 1N4000-1N4007 или
Российские КД226, КД209, КД105).
Примечание:
Если задержка выключения салонного света происходит только после закры-
тия передних дверей, то диоды VD5-VD8 устанавливаются в цепь датчиков
только этих дверей.
Схема 17
Функции брелока-коммуникатора, Функции процессорного блока
Страница 5
30
Схемы подключения датчиков дверей
Подключение датчиков дверей на автомобилях без блока диагностики открытой
двери.
Схема 15
Подключение датчиков дверей для автомобилей, имеющих блок диагностики
открытой двери (на приборной панели имеется индикатор открытой двери, ука-
зывающий на конкретную дверь)
Задержка выключения салонного света происходит только после закрытия водительской двери.
После закрытия любой из пассажирских дверей свет в салоне гаснет сразу.
Диоды VD1-VD4 могут быть любыми с обратным напряжением не ниже 30В (диоды зарубежного
производства типа 1N4148, 1N4000-1N4007 или Российские КД509, КД510, КД521, КД522, КД102,
КД105, КД208, КД209). Диод VD5 должен быть рассчитан на ток больший, чем потребляет
лампа салонного света (диоды зарубежного производства типа RL202-RL208, 1N4000-1N4007 или
Российские КД226, КД209, КД105).
Схема 16
7
Функции брелока-коммуникатора
• Многофункциональный, 4-х кнопочный с жидкокристаллическим дисплеем брелок-коммуникатор
• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE
• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
• Вибрационный звонок
• Громкие звуковые сигналы
• Сверхдальняя связь до 1500 м с процессорным блоком
• Автоматическая подсветка дисплея
• Индикация разряда батареи
• Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
• Индикация температуры в салоне автомобиля
• Индикация текущего времени
• Индикация времени работы двигателя в автоматическом режиме
• Дистанционный запуск двигателя
• Программирование времени запуска двигателя (с точностью до минуты)
• Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения
• Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы
• Экономичное питание (один элемент ААА)
Функции процессорного блока
• Автоматический запуск двигателя автомобилей с автоматической или ручной коробкой передач
• Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
• Работа системы запуска с двигателями, имеющими турбину
• Запуск двигателя по команде с брелока
• Автоматический запуск двигателя каждые 2 часа
• Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа
• Отслеживание запуска двигателя по сигналам с генератора или по шумам в бортовой сети
• Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа
• Силовой выход управления центральным замком автомобиля
• Силовой выход отпирания замка багажника
• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)
• Программирование типа реле блокировки
• Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
• Звуковое предупреждение перед автоматической постановкой на охрану
• Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь
• Звуковое предупреждение перед автоматическим возвратом в режим охраны
• Режим охраны без сигналов сирены
• Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами
• Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей
• Вход для отрицательного датчика багажника
• Запирание и отпирание замков дверей при запуске и остановке двигателя
• Возможность постановки на охрану с подтверждающими сигналами сирены и без них
• Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция)
• Режим ПАНИКА или JackStop™
• Высокочувствительный двухуровневый датчик удара с регулировкой чувствительности
• Функция «Свободные руки» для автоматической постановки/снятия режима охраны при
удалении/приближении владельца к автомобилю
• Двурежимная функция «Свободные руки»
• Предупреждение о невыключенных габаритных огнях
ФУНКЦИИ БРЕЛОКА–КОММУНИКАТОРА
Технические параметры, Схема управления замком багажника
Страница 6
8
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Виды тревожного сигнала:
Длительность
Частота срабатывания
Звуковой на сирену (ток I
max
= 2А)
30 сек.
Непрерывно
Оптический, один канал с использованием аварий-
ной сигнализации (ток по каналу I
max
= 2х5 А
30 сек.
Прерывисто с частотой 1 Гц
Посредством передачи сигналов по радиоканалу
на расстояние до 1500 м
100 мсек.
Прерывисто с частотой 0,35 Гц
Влияние на основное и дополнительное электрооборудование
автомобиля
СТСТС управляет подачей питания на:
Максимальный ток по каналу
Цепь блокировки стартера или зажигания
I
max
= 0,2 А
Цепь аварийной сигнализации левого борта
I
max
= 10 А
Цепь аварийной сигнализации правого борта
I
max
= 10 А
Цепь зажигания
Ток I
max
= 30 А
Цепь аксессуаров
Ток I
max
= 30 А
Цепь стартера
Ток I
max
= 30 А
Цепь зажигания 2
Ток I
max
= 0,2 А
Дополнительная сирена
Ток I
max
= 2 А
Реле управления отпиранием электрозамков дверей или
отпиранием штатной системы Центрального замка (ЦЗ)
автомобиля
Ток I
max
= до 15 А
Реле управления запиранием электрозамков дверей или
запиранием штатной системы Центрального замка (ЦЗ)
автомобиля
Ток I
max
= до 15 А
Реле управления электроприводом замка багажника
Ток I
max
= 10 А
Канал управления дополнительным устройством 1
Ток I
max
= 0,2 А
Канал управления дополнительным устройством 2
Ток I
max
= 0,2 А
Канал снятия с охраны штатно установленной на авто-
мобиле СТСТС
Ток I
max
= 0,2 А
Способы управления
• Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте 433,92 Мгц ± 0,2% при
мощности не более 10 мВт
• От ключа зажигания
• Автоматически по сигналам от датчиков
Защита электрических цепей
Предохранителями. (Автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со
схемой подключения)
29
АЛЬБОМ СХЕМ
Схема управления замком багажника
Схема 14
Схема отрицательного однопроводного управления NISSAN, MAZDA (для запира-
ния требуется разомкнутое состояние провода управления):
Схема 13
Схемы однопроводного управления блоком ЦЗ Схема положительн…
Страница 7
28
Схемы однопроводного управления блоком ЦЗ
Схема положительного однопроводного управления FORD PROBE:
Схема 10
Схема положительного однопроводного управления CHRYSLER CIRRUS, DODGE
STRATUS 1995 г.в.:
Схема 11
Схема отрицательного однопроводного управления MAZDA:
Схема 12
9
Сферы защиты
Защищаемые зоны
Методы защиты
Контактные датчики
(открытие двери, капота/багажника, включение
зажигания)
Тревожный сигнал с ограничением времени
срабатывания до 30 сек. в одном цикле и невоз-
можностью его отключения после постановки
на охрану
Датчик удара
(возможно отключение датчика до или после
постановки на охрану )
Тревожный сигнал с ограничением времени
срабатывания до 30 сек. в одном цикле и невоз-
можностью его отключения после постановки
на охрану
Радиоканал управления
Использование защищенного алгоритма коди-
рования передаваемых команд и узкополосной
FSK – модуляции, и системы динамического
кодирования
Прочие параметры
Процессорный блок
Параметр
Значение
Мин.
Макс.
Напряжение питания (В)
9
18
Ток потребления процессорного блока
в дежурном режиме*
20
30
Диапазон рабочих температур °С
— 40
85
Вес (г)
270
Габариты (мм)
155 х 116 х 39
Элементы питания
Напряжение и тип элемента
Срок службы одного комплекта элементов питания
Процессорный блок
12В (автомобильный аккуму-
лятор)
Ограничено сроком службы
АКБ автомобиля
Брелок-коммуникатор
1,5В (батарея ААА)
Около 6 месяцев*
ВНИМАНИЕ!
Применяйте только качественные элементы питания. Применение элемента
питания низкого качества может привести не только к сокращению срока
службы брелока, но и к его повреждению.
Рекомендации и меры предосторожности
• Перед установкой системы внимательно изучите данное руководство
• При прокладке проводов собирайте их в жгуты, защищайте изоляционной лентой и (или)
пластиковой гофрированной трубкой. Для повышения скрытности установки рекомендуется
выбирать защиту проводки от системы подобную примененной в автомобиле, на который она
устанавливается
* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелока зависит от
интенсивности пользования брелоком и качества элемента питания, режимов работы брелока.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Прокладка проводов подключения процессорного блока должна п…
Страница 8
10
• Прокладка проводов подключения процессорного блока должна производиться в местах
прокладки штатной проводки автомобиля
• При установке исполнительных устройств на подвижные части автомобиля (двери, багажник,
капот и т.д.) и при переходе от неподвижных частей, прокладывайте провода только
в специально предназначенных для этого трубках
• При прокладке проводов не допускайте их пережима панелями обивки салона
• Не допускайте перегиба проводов через острые кромки металлических панелей автомобиля
• При прокладке проводов из салона в моторный отсек или багажник автомобиля используйте
штатные места прокладки проводов или специально предназначенные для этого проходные
втулки
• При необходимости удлинить провод используйте провод такого же или большего сечения
• Все компоненты системы (кроме сирены, которая имеет защиту по стандарту IP-64)
выполнены по стандарту IP-40. Выбор места для установки компонентов должен исключать
возможность проникновения внутрь технологических жидкостей и атмосферной влаги
• Все блоки и датчики необходимо располагать разъемами вниз или в сторону. Для исключения
попадания влаги в корпус блока кабели должны иметь провис
• Не устанавливайте компоненты системы в местах сильного нагрева (элементов охлаждения
двигателя, климатической установки)
• Компоненты и провода не должны препятствовать работе подвижных компонентов
автомобиля
• При установке датчиков открытия капота и багажника, свободный ход штоков датчиков
должен быть не менее 5 мм. Такая установка предотвратит ложное срабатывание датчиков.
При парковке на неровной поверхности возможны деформации кузова автомобиля
• Датчик удара следует крепить на жесткой поверхности. Не устанавливайте датчик удара на
пластиковых панелях. Их температурная деформация при нагреве или остывании может
приводить к ложным срабатываниям датчика. Регулятор чувствительности датчика удара
должен быть легко доступен пользователю. Пользователь должен знать о расположении
датчика для самостоятельной настройки
• Сирена, устанавливаемая в моторном отсеке, не должна располагаться близко к выпускному
коллектору, высоковольтным цепям зажигания и головного света автомобиля. Сирена должна
устанавливаться рупором вниз или в сторону для исключения скопления в нем влаги. Доступ
к сирене извне автомобиля должен быть исключен
Установка процессорного блока
Выберите место для установки процессорного блока в салоне (например, за или под приборной
панелью) и закрепите его при помощи пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы.
После установки и подключения процессорного блока его необходимо обучить коду брелока
(см. стр. 22).
ВНИМАНИЕ!
Не устанавливайте процессорный блок в моторном отсеке, так как корпус
блока не герметичен. Также избегайте установки блока непосредственно на
электронные компоненты автомобиля. Эти компоненты могут быть источ-
никами радиопомех.
27
АЛЬБОМ СХЕМ
Схемы двухпроводного управления отрицательной
полярности блоком ЦЗ
Подключение к блоку ЦЗ, для управления которым требуются импульсы отрица-
тельной полярности:
Схема 8
Схемы двухпроводного управления отрицательной
полярности блоком ЦЗ
Подключения к блоку ЦЗ, для управления которым требуются импульсы отри-
цательной полярности. В автомобиле есть кнопка запрета отпирания задних две-
рей (применяется на автомобилях TOYOTA)
Схема 9
Схемы двухпроводного управления положительной полярности бл…
Страница 9
26
Схемы двухпроводного управления положительной
полярности блоком ЦЗ
Подключение к блоку ЦЗ, для управления которым требуются импульсы поло-
жительной полярности:
Схема 6
Подключение к блоку ЦЗ, для управления которым требуются импульсы поло-
жительной полярности, и в схеме есть переключатель ручного управления ЦЗ:
Схема 7
11
Установка антенного блока
Антенный блок может быть установлен в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны
до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Перед установкой
антенного блока следует обезжирить поверхность стекла в месте монтажа спиртовой салфет-
кой. Температура стекла при монтаже должна быть не менее +10° С.
Допустима скрытая установка антенного блока. При скрытой установке возможна некоторая
потеря в дальности связи.
Возможные места установки:
1. В углах лобового стекла
2. Солнцезащитные козырьки
3. На неподвижных боковых стеклах
4. Козырек приборной панели
5. В углах заднего стекла
6. Под задней полкой
и
т.д.
Установка датчика вызова из автомобиля
Датчик вызова из автомобиля может быть установлен в нижнем левом или правом углу лобово-
го стекла автомобиля. Перед установкой датчика следует обезжирить поверхность стекла
в месте монтажа спиртовой салфеткой. Температура стекла при монтаже должна быть
не менее +10°С.
Установка сирены
Для установки сирены выберите место в моторном отсеке, которое хорошо защищено от досту-
па из-под днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами
или подвижными компонентами. Для предотвращения скапливания влаги или грязи раструб
сирены должен быть направлен вниз.
Установка датчиков капота и багажника
Для охраны капота/багажника необходимо установить два датчика (концевых выключателя).
Эти датчики должны быть установлены на металлическую поверхность автомобиля, имеющую
хороший контакт с кузовом. Важно выбрать такое место, где исключается возможность проник-
новения и (или) скопления воды. Выбирайте места, которые при закрытых капоте и багажнике
защищены резиновыми уплотнениями. Не устанавливайте датчики на водостоках. Датчики
могут быть установлены с помощью скобы или в монтажном отверстии соответствующего
размера. Помните, что при правильной установке подвижный шток датчика должен иметь сво-
бодный ход не менее 5 мм при закрытии капота или багажника. Датчик в багажном отделении
не должен мешать погрузке и выгрузке багажа, а датчик под капотом — техническому обслужи-
ванию автомобиля.
Установка датчика удара
Выберите место на прочной поверхности в салоне и установите датчик удара при помощи двух
винтов (пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы). Убедитесь в наличии свобод-
ного доступа к датчику для его регулировки. Увеличение чувствительности датчика происходит
поворотом регулятора по часовой стрелке, уменьшение чувствительности производится пово-
ротом регулятора против часовой стрелки.
УСТАНОВКА АНТЕННОГО БЛОКА
НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ …
Страница 10
12
НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ
6-контактный разъем CN 1
1. Белый провод: (+ 12В, 30А) выход на аксессуары
Этот провод подает питание на провод АСС замка зажигания. Подключите белый провод к
замку зажигания. На данном проводе должно появляться напряжение +12В в положениях
АСС и ON замка зажигания и пропадать при вращении стартера (см. схему 2, стр.24).
2. Желтый провод: (+ 12В, 30А) выход на стартер
Этот провод подает питание на стартер для запуска двигателя от процессорного блока.
Подключите желтый провод к проводу замка зажигания, на котором появляется +12В в поло-
жении START (при вращении стартера) после реле блокировки стартера (см. схему 2, стр.24).
3. Зеленый провод: (+ 12В, 30А) выход на зажигание
Этот провод подает питание на провод ON (зажигание 1) замка зажигания, а также служит
для программирования брелоков, аварийного отключения СТСТС и входа в режим VALET.
Подключите зеленый провод к замку зажигания. На данном проводе появляется напряжение
+12В в положении ON и не пропадает при вращении стартера (см. схему 2, стр.24).
4. Черный провод: Масса
Подключите черный провод к отрицательной клемме аккумулятора или к заземленным
частям автомобиля.
Подключайте этот провод в местах подсоединения к Массе штатной проводки автомобиля.
5. Красный провод: (+ 12В, 30А) постоянного тока от аккумулятора
Этот провод подает питание на процессорный блок.
Подключите красный провод к положительной клемме аккумулятора до штатных автомо-
бильных предохранителей.
6. Фиолетовый провод: отрицательный выход (-200мА) на второе зажигание
Этот провод подает МАССУ на реле для организации дополнительной цепи зажигания.
Подключите фиолетовый провод к 85 контакту дополнительного реле. Если вторая цепь
зажигания не нужна, то не подключайте этот провод. При необходимости обхода штатного
иммобилайзера этот провод используется для управления модулем SCHER-KHAN ВР-2 или
SCHER-KHAN ВР-3 (см. схему 2, стр.24).
6-контактный разъем CN2
1. Фиолетовый провод: импульсный выход на аварийную сигнализацию
(+12В,
10А)
Этот провод обеспечивает мигание аварийной сигнализации от процессорного блока.
Подключите фиолетовый провод к левой цепи аварийной сигнализации, где появляется +12В
при включении указателя поворота налево.
2. Фиолетовый провод: импульсный выход на аварийную сигнализацию
(+12В,
10А)
Этот провод обеспечивает мигание аварийной сигнализации от процессорного блока.
Подключите фиолетовый провод к правой цепи аварийной сигнализации, где появляется
+12В при включении указателя поворота направо.
3. Жёлтый провод: положительный выход (+12В, 15А) или отрицательный
выход (-250мА) для отпирания ЦЗ
Этот выход может быть предназначен для отпирания электрозамков дверей отрицательным
импульсом или положительным импульсом (см. схему 3, стр.24). Длительность сигнала на
этом проводе программируется (программируемая функция 1-3).
Сигнал отпирания ЦЗ на жёлтом проводе появляется:
• При снятии СТСТС с режима охраны
• После остановки двигателя (программируемая функция 1-5)
• В режиме VALET при нажатии кнопки I брелока
• При приближении владельца автомобиля менее чем на 15-35 м, если используется режим
«Свободные
руки»
25
Схемы управления блоком ЦЗ с инверсией
полярности
Подключение к двухпроводным электрозамкам дверей, которым для управления
требуется инверсия полярности:
Схема 4
АЛЬБОМ СХЕМ
Подключение к блоку ЦЗ с компрессором
Для правильного функционирования ЦЗ подобного типа необходимо увеличить длительность
импульса управления до 4 сек. Для этого нужно выбрать опционное значение программируемой
функции 1-3.
Для подключения к модулю ЦЗ необходимо найти и перерезать провод управления компрессором.
ВНИМАНИЕ!
Не путайте концы разрезанного провода управления. Это может привести к
выходу из строя компрессора блока ЦЗ. Для определения провода используйте
только цифровой вольтметр. Применение контрольной лампы исключено.
Схема5
Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza
manualza.ru
SCHER-KHAN MAGICAR 12 подключение автозапуска — Hyundai Solaris, 1.4 л., 2015 года на DRIVE2
Давно хотел попробовать подключить автозапуск, но как всегда оказалось не все так просто как кажется!
Для того чтобы на сигнализации SCHER-KHAN MAGICAR 12 заработал автозапуск нужно подключить 3 реле к дополнительным каналам и обойти иммобилайзер. Будем считать что сигнализация подключена согласно карте установки и подключены все датчики (ручник, тормоз и т.д.). Так как карты установки для Solarisa с обычным ключом и центральным замком нет я пользовался картами PANDORA и Starline.
Для обхода имо… был куплен обходчик иммобилайзера SCHER-KHAN ВР-3. При установке пользовался картой установки от «SCHER-KHAN MAGICAR 11» yadi.sk/i/Lw_Lnad3LyfBAw
Также пользовался таблицей «Рекомендации по подключению сигнализации SCHER-KHAN MAGICAR 11/12» yadi.sk/i/O8TKXKmItuBiwQ
Реле подключал по этой схеме:
Полный размер
распиновка разъема замка зажигания:
схема SCHER-KHAN MAGICAR 12
Полный размер
У меня Solaris комплектации «комфорт» с коробкой автомат без кнопки старт/стоп, по KAN так и не получилось подключить, хотел взять от туда сигнал тахометра, пришлось брать сигнал от генератора.
После того как все подключено нужно запрограммировать сигнализацию. Как программировать расписано в «инструкции по установке» yadi.sk/i/vq5kYdaaAasgvQ
Чтобы перевести доп. каналы №3(желтый), №4(желто/белый), №5(желто/синий) в режим автозапуска нужно установить функцию 2-14 в значение 3.
Если подключено реле блокировки то для корректной работы системы в режимах автоматического запуска (чтоб не глохла) нужно установить функцию 2-6 в значение 2.
Доп канал №5 в разъеме CN4 нужно установить функцию 2-20 в значение 2.
Контроль работы двигателя по умолчанию стоит от тахометра, чтобы выставить от генератора нужно установить функцию 2-30 в значение 2.
Подключение и установка модуля обхода штатного иммобилайзера Scher-Khan BP-3:
Красный провод модуля подключить к +12V (синий провод в колодке замка зажигания), минус модуля (черный провод) соединяем с белым проводом разъема CN4 системы Scher-Khan MAGICAR 12 (доп канал 1) и программируем функции 2-8 и 2-15 в значение 4. В обходчик я вложил чип без болванки, антенну обходчика иммобилайзера Scher-Khan BP-3 я разместил поверх штатной антенны ближе к краю (к магнитоле), в других положениях антенны двигатель не запускался! При запуске селектор АКПП должен быть в режиме паркинг, а ручник поднят!
Для автомобилей с МКПП: датчик стояночного тормоза – голубой/черный провод Scher-Khan MAGICAR 12 разъёма CN4 подключить к зеленому проводу в разъеме на передней левой стойке.
Для автомобилей с АКПП: можно использовать статус режима «P» селектора АКПП, для этого нужно запрограммировать функцию 3-9 в значение 2. В этом случае голубой/черный провод Scher-Khan MAGICAR 12 разъёма CN4 не подключать.
Если при автозапуске по завершению работы мотора центральный замок откроет двери то нужно съездить к ОД и отключить эту функцию.
Все проверено, все работает! Не забудьте снять клемму с аккумулятора!
www.drive2.ru
Scher-Khan Magicar 5 Инструкция по установке онлайн [4/38]
4
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
Установка сирены ………………………………………………………………………………14
Установка датчиков капота и багажника …………………………………………….14
Установка датчика удара …………………………………………………………………….14
НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ ………………………………………..15
6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ CN1 ……………………………………………………………….15
Схема 1. Схема основных подключений ……………………………………………..16
6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ CN2 ………………………………………………………………18
Схемы 2-3. Схемы подключения замка багажника ………………………………. 19
6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ CN3 ………………………………………………………………20
Схемы 4-9. Схемы подключения к ЦЗ ………………………………………………….21
9-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ CN4 ………………………………………………………………23
Схема 10. Схема подключения концевых датчиков капота/багажника .. 26
Схемы 11-15. Схемы подключения концевых датчиков дверей …………… 26
2-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ CN5 ………………………………………………………………30
4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ CN6 ………………………………………………………………30
4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ CN7 ………………………………………………………………30
4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ CN8 ……………………………………………………………….31
2-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ CN9 ………………………………………………………………31
РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА
ВЫЗОВА ВЛАДЕЛЬЦA …………………………………………………………………………….34
ПОДГОТОВКА БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА К РАБОТЕ ………………………34
ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ БРЕЛОКОВ ………………34
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ …………………………….35
МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ № 1 ………………………………………37
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ
МЕНЮ №1 ………………………………………………………………………………………………39
УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ № 1
НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ …………………………………………………………………..53
МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ №2 ……………………………………….54
УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ № 2
НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ …………………………………………………………………..53
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ
МЕНЮ №2 ………………………………………………………………………………………………56
73
SCHER-KHAN MAGICAR 5
провода – вход автоматического запуска двигателя автомобиля от
внешнего устройства. При подаче на оранжевый провод сигнала
положительной полярности, система будет производить те же действия,
что и при дистанционном запуске с брелока. В том случае, если
двигатель автомобиля уже работает в автоматическом режиме, при
подаче положительного сигнала на оранжевый провод система заглушит
двигатель
Те же самые действия система будет производить при подаче МАССЫ на
оранжевый/чёрный провод.
ВНИМАНИЕ!
Установка значения программируемой функции 2–20 должна
производиться квалифицированным специалистом при инсталляции
системы, в соответствии с выбранным предназначением входа
габаритных огней
Как Шерхан Логикар А заменить Магикаром, реализовав автозапуск
Сигнализация Шерхан Логикар А является средством охраны, использующим кодирование Madic Code Pro 2. В свою очередь, предыдущая модель семейства «А» называется Scher Khan Magicar A. В ней используется кодирование Madic Code Pro. Мануфактурных кодграберров для любого Шерхана класса А, Логикар или Магикар, не существует. Но схема подключения для автосигнализации Логикар не приводится нигде, об этом умалчивает даже инструкция по эксплуатации. Может быть, эта схема повторяет вариант подключения данной сигналки. Дальше он и рассматривается.
Монтаж сигнализации и подключение
Все схемы, приведенные ниже, предоставляет инструкция по монтажу. Питание на процессорный блок поступает через силовой разъем, точнее, через «красный» шнур, соединяемый с контактом замка «30». Тем не менее, в документации указано следующее: питание на сигнализацию подается с клеммы предохранителя. Но предохранитель на 30 Ампер, о котором идет речь, обычно присутствует в цепи стартера.
Основной блок охранной системы
Ошибается тот, кто думает, что настройка на этом завершена. Под шторкой установлен светодиод, а гореть он должен, только когда двигатель работает. Если инструкция не выполняется, измените настройку сигнализации – установите селектор «2» в другое положение. Метка «ON» соответствует высокому уровню пульсаций, метка «OFF» – более низкому.
В действительности все Шерханы А нужно настраивать одинаково. Если к результату не приводит ни один из методов, рассмотренных выше, реализовать автозапуск с вашей сигнализацией нельзя.
Теперь рассмотрим то, как автосигнализация подключается к замку зажигания. Система Scher Khan Magicar A обладает следующей особенностью: она коммутирует цепь стартера, а также первую цепь зажигания. Если за процесс зажигания отвечают две разные цепи, устанавливают дополнительное реле. Сама сигнализация будет управлять им, замыкая на «массу» фиолетовый шнур разъема.
Силовой разъем, схема подключения
К контактам замка зажигания подсоединяют кабели:
- Клемма ACC – белый провод;
- Клемма «15/1» – зеленый;
- Клемма «50» – желтый;
- Клемма «30» или разъем предохранителя – красный.
Реле блокировки включают между контактом «50» и точкой подключения провода сигналки. Впрочем, можно обойтись без блокировок, а вот «зеленый» шнур нужно подсоединять в любом случае.
«Зеленый» кабель является не только выходом, но и слаботочным входом автосигнализации. Подключайте его, даже если не реализуете автоматический запуск.
Слаботочные входы и выходы
По схеме, которую предоставляет базовая инструкция, можно сразу понять, к каким именно проводам подключаются лампы габаритов. Внутри корпуса автосигнализации установлено реле, а его контакты могут коммутировать как «плюсовое», так и «отрицательное» напряжение. В этом и есть положительная особенность Scher Khan Magicar A.
Варианты подключения сигнальных входов
Точнее, нужно использовать всего один провод, который выбирают в зависимости от полярности. Это верно, если говорить об автосигнализации любой модели, а не только о системах Scher Khan Magicar A либо Logicar.
На базовой схеме почему-то не показано, как именно подключают первый шнур 9-контактного разъема. В действительности, если речь идет только о Шерхане А, к «шнуру 1» подключают датчики «минусовой полярности»:
Схема подключения, «провод 1»
Как видим, автосигнализация может воспринимать данные с нескольких выключателей, но при условии, что каждый из них замыкается на «массу». Для подключения используйте диоды 1N4001, соединив их аноды с «черным» проводом. А вот силовые диоды, указанные на схеме, должны выдерживать значительный ток (2-3 Ампера). Если устанавливать только слаботочные диоды, возникнут проблемы, которые проявят себя при длительной эксплуатации.
В руководстве, прилагаемом к сигнализации, марка деталей не указывается. Также почему-то не сказано, что параллельно обмотке реле устанавливают любой диод, соединяя его катод с «плюсом».
Отметим важное обстоятельство. Система Scher Khan Magicar A, о подключении которой здесь говорилось, является сигнализацией с автоматическим запуском двигателя. Но любая автосигнализация, наделенная этой опцией, должна отслеживать состояние ручника или стоп-сигналов. Иначе, в ходе эксплуатации можно наблюдать следующее: оставленный «на передаче» автомобиль сам начинает движение. Несмотря на что, сигнализация указанной модели лишена слаботочных входов, подключаемых к микрокнопке ручника либо к концевику педали тормоза.
Петля выбора типа КПП
Если реализован автозапуск, обязательно разрезайте петлю выбора КПП, если используется «коробка-автомат». Иначе автосигнализация сможет завести мотор, даже когда включена передача.
Метод доработки в варианте с АКП
Оказывается, сигнализация указанной модели может определять, включена ли в данный момент нейтраль. При этом используется косвенный метод:
- Если петля контачит, но двигатель остановлен – считается, что нейтраль включена;
- Если петля разорвана – автомобиль находится «на передаче» в любом случае (так считает процессор).
Петлю, о которой говорится здесь, разрезают всегда, когда выполняют монтаж на машины с АКП. Ну а владелец, переведя селектор в положение «N», должен будет включать программную нейтраль. Такой метод эксплуатации подходит не всем. Но схему автосигнализации, о которой идет речь, можно слегка доработать, чтобы избавить себя от всех неудобств не в ущерб безопасности.
Установка геркона на АКПП
Прочитайте внимательно дальнейшее руководство.
Чтобы провести доработку, корпус сигналки разбирать не придется. Достаточно выполнить следующее:
- Разрываем петлю, провода от нее припаиваем к контактам геркона;
- На стержне селектора АКП закрепляем магнит;
- Геркон нужно установить так, чтобы он замыкался, когда рукоять находится в положении «N» или «P» (но не в других).
Смысл понятен: как только нейтраль будет включена физически, петля замкнется. А затем, когда двигатель выключится, процессор сделает соответствующий вывод. И включать автозапуск будет можно в любое время, когда это позволительно, но уже без необходимости задействовать «программную нейтраль».
К проводам петли припаян шлейф
Желаем успеха.
Ремонт пейджера Magicar A
Инструкция по эксплуатации сигнализации Scher-Khan Magicar 5 и схема подключения
Сигнализация с автозапуском Scher-Khan Magicar (Шерхан Магикар) 5
Инструкции для Scher Khan Magikar 5
Противоугонные системы — залог сохранности автомобиля. Охрану транспортного средства все чаще доверят высокоинтеллектуальным защитникам — автосигнализациям, не только надежно защищающим от угона, но и обеспечивающим удобство управления.
Именно такой является техника нового поколения — сигнализация Scher Khan Magikar 5.
Технические характеристики
Технические параметры сигнализации Scher-Khan Magicar 5:
- частотный диапазон — 433,92 МГц;
- мощность передатчиков — не более 10 мВт;
- дальность связи коммуникатора — до 1500 м;
- потребляемый ток — до 35 мА;
- масса центрального блока — 270 г;
- напряжение питания — 9-18 В;
- класс защиты изделий — IP40 (кроме сирены).
Программирование брелков
Хотя «отваливающиеся» брелки – это в основном прерогатива линейки Logicar, где необходимость в регулярной перепрописке успела давно стать притчей во языцех, вероятность потери распознавания есть и здесь. Прописать брелок Шерхан 5 нетрудно, достаточно запомнить простой порядок действий.
В первую очередь нужно запомнить, что перепрописываться должен весь комплект: в начале процедуры память о всех ранее записанных в память брелоках стирается. Если проблема возникла в дороге, когда с собой только один брелок, по возвращении домой стоит повторить процедуру, но уже с полным комплектом – иначе при поломке основного брелка придется открывать машину с аварийным снятием системы с охраны. На всех прописываемых брелках с LCD-экраном нужно выключить функцию «Свободные руки» (удерживая две секунды кнопку 1), а система снимается с охраны.
Читать также: Mobil подбор масла по марке автомобиля
Программирование брелка выполняется в три этапа:
- Быстро трижды включить и выключить зажигание, после чего световая сигнализация должна подать одну вспышку.
- Снова включить зажигание, оставив его в таком состоянии.
- С паузой не более 4 секунд поочередно нажать кнопки 1 на всех прописываемых брелках (не более трех).
Выход из режима прописывания брелков произойдет автоматически спустя 4 секунды после последнего нажатия.
Повторное прописывание – одна из самых действенных мер в случае, если не работает брелок Магикар 5. Только убедившись в том, что связи нет физически (то есть прописывание брелка не удается), нужно искать проблему в системе или менять брелок.
Комплектация
В набор автомобильной сигнализации Sherhan Magic Car 5 включены компоненты:
- головной блок с процессором и релейными блоками;
- коммуникатор с 2-сторонним каналом связи;
- вспомогательный пульт;
- сенсор удара;
- ударный датчик вызова водителя;
- антенный блок с соединительным жгутом;
- сенсор температуры;
- отдельное реле с монтажной колодкой;
- сирена и дополнительный концевой переключатель;
- набор силовых кабелей с разъемами;
- инструкция по установке и настройке;
- комплект наклеек.
Функции
Сигнализация с автозапуском Scher-Khan 5 обладает функциями:
- поддержка работы двигателей с нагнетателем;
- отключение охраны паролем;
- 2-этапное снятие защиты;
- подача тревожных сигналов лампами и сиреной;
- автоматический и дистанционный пуск мотора;
- совместная работа со штатными блоками центрального замка;
- дополнительный канал для управления замком багажного отсека;
- автоматическое включение охраны;
- режим задержки выключения салонного света;
- поддержка охраны машины с работающим двигателем.
Режимы «Паника» и JackStop
Для включения функции используется длительное воздействие на кнопку IV (тип активируемого режима указывается при программировании процессорного блока). Если сигнализация была выключена, то при поступлении сигнала выполняется блокировка дверей и цепей пуска. Активируется звуковая и световая тревога, которая продолжается 90 секунд. При старте функции «Паника» отменяются все запрограммированные алгоритмы автоматического пуска двигателя. Для отключения режимов необходимо кратковременно нажать на кнопки с отметками I и II.
Режим Свободные руки
В конструкции Мэджик 5 предусмотрена возможность автоматического отключения и включения охраны. При активном режиме сигнализация реагирует на излучение передатчика, которое улавливается на дистанции 15 м. При удалении владельца от машины происходит автоматическая постановка на охрану, при возврате — защита отключается.
Для активации режима «Свободные руки» требуется выполнить продолжительное нажатие на кнопку I. После появления пиктограммы с текстом Auto и трансляции мелодии требуется кратковременно нажать на клавишу IV. На табло включается иконка с текстом «Св.руки». Деактивируется режим длительным нажатием на клавишу I.
Режим Valet
При передаче машины на сервисную станцию предусмотрено использование режима временного отключения охранного функционала. Для включения используется комплексное нажатие на клавиши I и III, которые удерживаются на протяжении 2 секунд. При активации функции сохраняется возможность управления замками дверей, на табло коммуникатора включается пиктограмма в виде 4 литер Z. Повторное длительное воздействие на кнопки позволяет отключить режим.
Символы на дисплее
Перед началом использования сигнализации необходимо достать предохранительную вставку, которая клеится на контакты коммуникатора. При подтверждении корректной установки должен раздастся сигнал, который указывает на готовность устройства к эксплуатации.
Дисплей коммуникатора сигнализации Шер хан 5 располагает следующие символы для отображения на своем экране:
- символ, отвечающий за состояние питания;
- символ, определяющий режим работы данного устройства;
- символ отображения часов;
- символ, отображающий индикаторы состояния комплекса охраны;
- значки сирен и сенсоров удара;
- символ, отвечающий за надписи при запуске мотора таймером или работе турбо таймера;
- символ открытия панелей в кузове;
- символ, отвечающий за включения режима «Свободные руки»;
- значок поступающего из машины вызова;
- символ, указывающий на индикацию работы светотехники или же силового агрегата;
- символ активации режима Valet.
Преимущества и недостатки
Преимущества автомобильной сигнализации Scher-Khan 5:
- отсутствие сбоев в работе;
- малое количество ложных срабатываний;
- дальность приема сигналов;
- автоматический пуск двигателя;
- долгий срок службы элементов питания в коммуникаторе.
Недостатки оборудования, отмеченные в отзывах владельцев:
- перебои в работе при температуре воздуха ниже -35°С;
- не предусмотрен блок сотовой связи;
- простой алгоритм кодировки, который вскрывается сканерами сигналов;
- отмечены случаи непроизвольного срабатывания датчика вызова владельца;
- штатная сирена имеет низкую громкость;
- на рынке распространены китайские копии, имитирующие оригинальную упаковку и изделия.
Прошивка и перепрограммирование Шерхан 5
Перепрошить брелок Магикар 5 версии можно, используя ПИН-код. Осуществите запись кодов пультов, выполняя следующие пункты инструкции.
- За четыре секунды три раза проверните ключ зажигания из положения «Выкл» в «Вкл». Выключите зажигание.
- На протяжении четырёх секунд включите заново зажигание. Число включений должно совпадать с первым значением секретного кода. Световая оптика загорится один раз, подтверждая возможность ввода второго значения.
- Включите зажигание. Количество включений должно соответствовать второй цифре кода. «Аварийка» мигнёт один раз, подтверждая правильные действия.
- Аналогично введите остальные значения секретного числа.
- После введений всех цифр нажмите кнопку 1 коммутатора. Световые приборы загорятся один раз, подтверждая запись пейджера. Через четыре секунды система выйдет из режима программирования.
Почему может не работать автозапуск сигнализации Scher-Khan Magicar 5
Если система автозапуска Шерхан Магикар 5 не может совершить удаленный запуск двигателя, брелок издаст три кратковременных сигнала. Соответственно этому будет три вспышки сигнализации, а спустя три секунды произойдет серия вспышек. Эта серия отображает, какая ошибка произошла.
Поэтому в зависимости от количества вспышек можно определить, почему двигатель не запускается:
- Если произошло одно мигание, то означает, что двигатель уже включен.
- Если два – зажигание включено.
- Если три – открытие одной из дверей препятствует запуску.
- Если четыре – аналогичная ситуация, но с багажником либо капотом.
- В том случае, если система ответила вам пятикратным миганием, не совершено резервирование старта для автомобиля на механической передачи.
Если удаленный старт двигателя не срабатывает, система попытается произвести его снова. В том случае, если это не удается сделать три раза подряд, сигнализация перейдет в дежурный режим. Если это произошло, то машина больше не заведется, необходимо обратиться в сервисный центр для определения причины неполадки.
Общая информация
Сигнализацию Scher Khan Magikar 5 можно установить в автомобилях:
- С любыми коробками передач;
- Оснащенными моторами, работающими на бензине и дизельном топливе;
- Имеющими в сети напряжение 12 В.
Передача информации о состоянии систем автомобиля происходит следующим образом:
- Сигналы с датчиков, которые находятся в основных устройствах автомобиля передаются на салонный компьютер;
- Компьютер, преобразует информацию и транслирует ее на брелок автовладельца;
- Дисплей на брелоке, визуально отображает необходимые сведения, позволяющие водителю знать о свойствах автомобильной системы.
Повлиять на программное обеспечение можно удаленно, так как действие радиосигнала распространяется на 1,5 километра.
Скачать инструкцию по установке сигнализации Шерхан в формате PDF
Руководства на русском языке |
Инструкция для |
Неисправности и их устранение
При рассинхронизации пульта управления и головного блока нарушается процесс трансляции команд. Алгоритм повторного внесения пульта в память зависит от настроек головного блока. Для старта процедуры требуется 3 раза перевключить зажигание, а затем перевести ключ в положение «Отключено». После подачи вспышки внешней светотехникой нажимается кнопка I на программируемом пульте, а затем по аналогии записываются оставшиеся устройства (не более 3). На каждый шаг процедуры отводится 4 секунды.
Если был запрограммирован алгоритм введения пароля, то после тройного перевключения требуется ввести первый регистр кода (включениями и выключениями цепей зажигания). Число поворотов соответствует ранее запрограммированной цифре. Затем по аналогичной процедуре вводится второй регистр (на каждый шаг настройки отводится 4 секунды). После подтверждения ввода (одиночная вспышка ламп) выполняется занесение кодов пультов в память сигнализации.
Распространенной неисправностью Scher-Khan Magicar V 5 является поломка пульта управления, вызванная износом механизмов кнопок или попаданием влаги на электронные элементы. Для восстановления работоспособности требуется разобрать устройство, а затем удалить следы окисления и заменить изношенные компоненты. В случае невозможности ремонта требуется приобрести новый коммуникатор, который затем прописывается в центральном блоке.
Если сигнализация не включает режим охраны, то рекомендуется проверить настройки. При включении дистанционного режима Valet происходит автоматическое выключение охраны (срабатывают только замки). Причиной неисправности является поломка сенсоров или концевых переключателей, а также повреждение или обрыв соединительных жгутов. Проверка выполняется тестовым прибором, для детального анализа причин поломки рекомендуется обратиться в сервисный центр.
- Шерхан 5 запуск по температуре
- Кнопка Валет на сигнализации где находится
- Схема подключения магнитолы Пионер
- Сигнализация Шерхан инструкция
Отзывы о Шерхан Логикар 5i и Магикар 5
№ | Положительные |
1. | Виталий (avtozvuk.ua): третий год стоит Магикар 5, особых нареканий нет. Простенькая сигналка. |
2. | Петрович (rozetka.ua): для моей Лада Гранта Магикар 5 более чем достаточно, на ночь ставлю в гараж. |
3. | Геннадий (hotline.ru): покупал 5-й Магикар три года назад, сейчас они не изготавливаются. Хорошая бюджетная сигналка. |
4. | Виталий Владимирович (avtozvuk.ua): Шерхан Магикар 5 бюджетная устаревшая охранная система, но все еще используется на территории СНГ. |
5. | Костя (ugonavto.net): хвалить не стану, но работает исправно уже 2,5 года. |
6. | Дмитрий Николаевич (ugonavto.net): Магикар 5 уже был установлен на момент покупки машины, менять не стал, работает неплохо. |
7. | Отрицательные |
8. | Кирилл (avtozvuk.ua): охранка устарела, снята с серийного производства. В сравнении с аналогами имеет скудный набор опций. |
9. | Александр Михайлович (ugonavto.net): Шерхан Магикар 5 отслужил у меня 4 года, купил Логикар 8, буду устанавливать в сервисе. |
10. | Дмитрий (hotline.ru): слабая защита от перехвата сигнала — основной недостаток, который меня не устраивает. |
11. | Петр Михайлович (ugonavto.net): недоволен работой сигналки, периодические сбои, ложные сработки. |
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Включение режима охраны
Изначально нужно закрыть капот, крышку багажника и все двери. Единожды нажмите на клавишу I брелока. Активируется охранный режим, двери закроются, стартер заблокируется до отключения охранного режима.
- Как только начнет мигать сигнальный светодиод, система защиты активируется и возьмет под охрану все зоны, багажник, крышку капота, двери.
- Датчик удара начнет слежение после 30 секундной паузы.
Примечание: Если при попытке активировать охрану магикар прозвучал троекратный предупреждающий сигнал брелока, а на экране брелока появилась иконка с открытой дверцей машины, следовательно, одна из дверей, капот или крышка багажника открыты. Как только проблемная охранная зона будет в порядке, система тут же возьмет ее под контроль.
Установка сигнализации TOYOTA VERSO, точки подключения Тойота Версо модель с 2004 года
Все точки подключения можно найти на монтажном блоке, в левой кикпанеле и на щитке приборов. Необходимо обеспечить доступ к монтажному блоку, находящемуся слева от рулевой колонки, снять щиток приборов и определиться с местом установки основного блока сигнализации.
1. Подключение управления центральным замком Тойота Версо
Для подключения центрального замка, монтаж осуществляем на белом разъёме в левой кикпанеле. Провода управления центральным замком — голубой (LOCK), розовый (UNLOCK). (См. рис 1) Используется минусовое управление. Жёлтый провод разъёма CN3 системы Scher-Khan Magicar 5 подключаем на розовый провод автомобиля, зелёный провод разъёма CN3 системы Scher-Khan Magicar 5 подключаем на голубой провод Тойота Версо. Жёлтый/белый и зелёный/белый провода того же разъёма системы Scher-Khan Magicar 5 соединяем с минусом питания. Провода жёлтый/чёрный и зелёный/чёрный системы Scher-Khan Magicar 5 не используются.
2. Подключение аварийной световой сигнализации, концевиков дверей, багажника и контроля габаритных огней
Для подключения аварийной сигнализации (поворотники) возможно использовать жёлтый (правый борт) и голубой (левый борт) провода на левом верхнем вертикальном разъёме коммутационного блока (слева от руля). (См. рис. 2) К этим проводам следует подключить фиолетовые провода разъема CN2 центрального блока Scher-Khan Magicar 5. Управление осуществляется по плюсу.
Красно/белый провод разъема CN2 системы Scher-Khan Magicar 5 следует соединить с постоянным плюсом +12 В. от АКБ через предохранитель 15 А (входит в комплект) (возможно подключение красно/белого провода к красному проводу разъема CN1 системы Scher-Khan Magicar 5).
Для контроля состояния концевых датчиков дверей Тойота Версо, следует красно/чёрный провод разъема CN4 системы Scher-Khan Magicar 5 (вход отрицательных концевиков дверей) через диодную развязку (анодами в сторону блока сигнализации) подключить к зелёному и коричневому проводу среднего правого разъёма коммутационного блока (слева от руля) (См. рис. 3), белому и зелёному проводам в водительском пороге. (См. рис. 4)
Для контроля открывания пятой двери (багажника) Тойота Версо, используем белый провод в водительском пороге. К нему подключаем серый/чёрный провод разъема CN4 системы Scher-Khan Magicar 5. (См. рис. 4)
Для контроля включенных габаритных огней Тойота Версо используем зелёный провод правого вертикального разъёма коммутационного блока. К нему подключаем оранжевый провод разъема CN4 системы Scher-Khan Magicar 5. (См. рис. 2)
3. Подключение цепи блокировки и зажигания
В качестве блокировки можно использовать блокировку цепи бензонасоса. Для этого применяем внешнее нормально-замкнутое НЗ реле блокировки идущее в комплекте системы Scher-Khan Magicar 5. Данное НЗ реле контактами 30 и 87а устанавливаем в разрыв блокируемой цепи. Управляющим минусом реле является синий провод разъема CN4 центрального блока Scher-Khan Magicar 5, этот провод подключаем к контакту 86 реле. Контакт 85 реле подключаем к проводу «+ зажигание». (См. схему 1).
На разъёме монтажного блока Тойота Версо, к синему проводу (См. рис. 5) подключаем зажигание через диод, катодом к выходу 1-го зажигания Scher-Khan Magicar 5 (то есть зелёный провод разъёма CN1 системы Scher-Khan Magicar 5 остаётся работать при такой схеме подключения как информационный вход состояния зажигания). (См. схему 2)
4. Подключение цепей автозапуска
Для корректного обхода штатного иммобилайзера Тойота Версо в режиме автоматического запуска поступаем следующим образом.
1 Вынимаем батарейку из чип-ключа.
Помещаем чип-ключ в модуль Scher-Khan ВР-2.
Внешнюю рамку располагаем с внутренней стороны корпуса кнопки «Start/Stop»( рис. 6)
Система обхода штатного иммобилайзера готова.
К красному проводу разъема кнопки Start/Stop, подключаем инвертированный через реле (минусовой) выход со стартера для имитации нажатия кнопки при запуске, (См. рис. 6 и схему 2)
На разъёме приборной панели Тойота Версо (См. рис.7) подключаем жёлто/чёрный провод разъёма CN4 системы Scher-Khan Magicar 5 к проводу генератора (розовый), по которому будет осуществляться контроль работы двигателя. Устанавливаем DIP 1 = OFF под крышечкой центрального блока сигнализации.
На разъеме концевого датчика педали тормоза на фиолетовый провод (См. рис. 8) подаем сигнал положительной полярности «нажат тормоз» через нормально разомкнутую группу контактов реле с выхода стартера при автоматическом запуске.
Комплексная реализация автозапуска представлена на схеме 2.
5. Подключение сирены и датчика капота
Для подключения сирены необходимо провести в моторный отсек коричневый провод разъема CN2 системы Scher-Khan Magicar 5 через штатный резиновый уплотнитель (рядом со штатным подкапотным жгутом) и соединить его с красным проводом сирены. Черный провод сирены качественно соединить с «массой» автомобиля. Сирену располагать рупором вниз или в сторону. (См. рис. 9)
Также следует установить дополнительный концевик капота. При этом необходимо протянуть провод в подкапотное пространство через штатный резиновый уплотнитель (рядом со штатным подкапотным жгутом). Сигнал от концевика капота подключается к коричневому/чёрному проводу разъёма CN4 центрального блока Scher-Khan Magicar 5. На рисунке 9 показан вариант установки концевика капота.
6. Подключение питания и «массы»
Питание +12 В можно взять с толстого белого провода приходящего к блоку предохранителей и реле (см. рис. 3). К этому проводу подключаем красный провод разъема CN1 центрального блока Scher-Khan Magicar 5 через предохранитель 30 А (входит в комплект).
В качестве «массы» можно использовать любую удобную точку подключения на корпусе автомобиля. В эту точку следует надежно подключить чёрный провод разъема CN1 центрального блока Scher-Khan Magicar 5. Рекомендуемое место подключения минуса питания показано на рисунке 1.
7. Подключение датчика температуры
Датчик температуры входит в комплект. Разъем датчика температуры подключить к разъему CN5 системы Scher-Khan Magicar 5.
8. Установка датчика удара
Кабель датчика удара установить в разъем CN6 центрального блока Scher-Khan Magicar 5. Датчик должен быть жестко закреплен. Возможное место расположения датчика показано на рисунке 3. Обязательно следует произвести его регулировку.
9. Установка антенного модуля
Кабель антенного модуля установить в разъем CN8 центрального блока Scher-Khan Magicar 5. При установке руководствуйтесь инструкцией по установке. Возможное место установки показано на рис. 10.
10. Установка датчика вызова владельца
Кабель датчика вызова установить в разъем CN7 центрального блока Scher-Khan Magicar 5. При установке руководствуйтесь инструкцией по установке. Возможное место расположения датчика показано на рис. 11.
11. Установка центрального блока
Центральный процессорный блок следует скрытно установить в салоне Тойота Версо. Например, за щиток приборов или мультимедийный или климатический центр.
12. Программирование системы
После установки и подключения системы тревожной сигнализации Scher-Khan Magicar 5 надо произвести необходимые настройки функций.
При необходимости изменения значений функций на опционные следуйте алгоритму, приведенному в руководстве по эксплуатации или в руководстве по установке.
MAGICAR m7000
8/11/2019 MAGICAR m7000
1/12
1
MAGICAR M7000 Руководство по установке
1. Советы и рекомендации по установке
1-1. Будьте осторожны, чтобы не заблокироваться.
Пожалуйста, опустите стеклянные окна перед началом установки, если дверь закрывается ключом внутри. Кроме того, подключите пульт дистанционного управления к мозговому модулю после завершения установки
.
1-2.Используйте цифровой мультиметр для проверки
Используйте цифровой мультиметр для всех проверок проводов в автомобиле. Это должно быть сделано для всех
проводов, даже если вы чувствуете, что точно знаете, что они собой представляют и как их следует тестировать. Использование
тестера ламп может повредить электрическую цепь автомобиля.
1-3. Найдите хорошее заземление
Одним из наиболее важных проводных соединений является соединение с землей. Найдите точку
, которая не имеет сопротивления заземлению аккумулятора.Неправильное заземление приведет к неисправности системы.
1-4. Убедитесь, что ваша установка не станет впоследствии опасной для водителя при вождении.
В процессе установки постарайтесь предвидеть возможные проблемы с драйвером позже.
а. Потенциальная опасность при вождении
Не должно быть проводов вокруг тормоза.
г. Проблема с подключением или проблема с изоляцией
Убедитесь, что все соединения выполнены пайкой и должным образом изолированы электрическими лентами.
г.
Будет ли какая-либо из ваших установок подвергаться воздействию вибрации и нагрева двигателя во время вождения?
Надежно свяжите все компоненты вашей установки с помощью болтов или кабельной стяжки. Будьте осторожны, чтобы не повредить проводку внутри моторного отсека из-за перегрева двигателя.
d. Организация электропроводки после установки
Неправильная организация электропроводки приведет к возникновению шумов, проблем с подключением,
угроз безопасности.
11.08.2019 MAGICAR m7000
2/12
2
e.Знакомство пользователя с руководством по эксплуатации
Установщик должен подробно объяснить пользователю работу системы.
1-5. Осмотр автомобиля до и после установки
Для вашей защиты проверьте автомобиль внутри и снаружи, включая все условия эксплуатации
и различные заводские системы, чтобы убедиться, что они работают должным образом после установки в таким же образом, как и перед установкой.
2. Схема подключения
8/11/2019 MAGICAR m7000
3/12
3
3.CN1
№ 1 (Белый): (+12 В) Дополнительный выход
Этот провод будет считывать (с помощью цифрового мультиметра) OV с выключенным ключом и 12 В с
ключом в дополнительном положении или в положении «ON» .
Дополнительный провод обычно выпадает во время проворачивания.
Этот провод подает 12 В на климат-контроль и другие аксессуары в автомобиле и может обеспечивать ток до 30 А.
В некоторых автомобилях нет дополнительного провода — провод зажигания таких автомобилей обеспечивает питание аксессуаров.
Так что не подключайте этот провод к таким автомобилям.
№ 2 (желтый): (+12 В) Выход пускового двигателя
Этот провод покажет (используя цифровой мультиметр) 12 В, когда ключ находится в положении рукоятки
. Этот провод подает питание на стартер.
№ 3 (зеленый): (+12 В) Выход зажигания
Этот провод будет проверять (с помощью цифрового мультиметра) ОВ при выключенном ключе и 12 В с ключом
в положении «ВКЛ» или «ПУСК».
Провод зажигания не выпадает при запуске автомобиля.
Этот провод подает 12 В на катушку зажигания и другие электрические системы, необходимые для правильной работы автомобиля
.
№ 4 (черный): Заземление шасси
Это будет одно из наиболее важных соединений.
Подключите этот провод к оголенному металлу автомобиля.
Не рекомендуется использовать рулевую колонку в качестве точки заземления.
Убедитесь, что вы удалили краску или используете заводскую точку заземления.
Плохое заземление на этом проводе станет началом будущих неприятностей.
№ 5 (Красный): (+) Постоянная 12 В
Припаяйте этот провод к постоянной 12 В автомобиля.
8/11/2019 MAGICAR m7000
4/12
4
Этот провод должен постоянно находиться под напряжением и выдерживать высокие токи.
№ 6 (фиолетовый): (-) Выход зажигания
1. Установка электромагнитного клапана для двигателей Benz
Автомобиль Benz имеет вакуумный шланг под ремнем зажигания ключа. Шланг откачивается при запуске двигателя ключом.Чтобы смоделировать это, необходимо установить соленоид
для создания вакуума для дистанционного запуска.
2. Транспортные средства, работающие на пропане
Для таких транспортных средств имеется переключатель газового клапана. Для дистанционного запуска этот переключатель должен быть включен. Есть два разных типа переключателей.
8/11/2019 MAGICAR m7000
5/12
5
4.CN2
№ 1, № 2 (фиолетовый): выход положительного светового сигнала
Подключите этот провод к сигналу (+) световой провод на автомобиле.Этот провод будет считывать (с помощью вашего цифрового мультиметра) либо обрыв, либо заземление перед включением цепи сигнальной лампы, а затем он будет считывать (+} 12 В после включения цепи сигнальной лампы.
№ 3 (желтый): разблокировка двери Выход
№ 4 (зеленый): Выход дверного замка
Следующие три системы дверных замков являются наиболее распространенными системами.
8/11/2019 MAGICAR m7000
6/12
6
№ 5 ( Белый): (+) 12V Выход сирены
Черный провод сирены должен быть заземлен.
Громкость сирены можно уменьшить, перерезав провод громкости, прикрепленный к сирене.
8/11/2019 MAGICAR m7000
7/12
7
№ 6 (черный): (+) 12 В на выходе на багажник
Если автомобиль оборудован электрическим открытием багажника, то магистральный выход подключается к
спусковой крючок соленоида багажника.
5. CN3
№ 1 (синий): отрицательный выход отключения стартера
Используйте предварительно смонтированное реле отключения стартера.
8/11/2019 MAGICAR m7000
8/12
8/11/2019 MAGICAR m7000
9/12
9
№ 8 (оранжевый): Вход положительного стояночного света
Нет 9 (Черный): (-) Триггерный вход магистрали
Подключите этот провод к проводу магистральной лампы, как показано ниже.
6.CN4
№ 1 (черный): (-)
№ 2 (черный / белый): (+)
7. CN5
№ 1 (черный): (-) № 2 (синий) : Sense
№ 3 (красный): (+)
Датчик удара
8.CN6
№ 1 (черный): (-)
№ 2 (белый): Sense
№ 3 (красный): (+)
№ 4 (желтый): светодиод
Датчик удаленного пейджера
8/11/2019 MAGICAR m7000
10/12
10
9. CN7
№ 1 (желтый): RX
№ 2 (Белый): TX
№ 3 (Красный): (+)
№ 4 (Сетевой провод): (-)
Антенна в сборе
Антенна откалибрована для горизонтальной установки в верхнем углу лобового стекла.
Другая установка может серьезно повлиять на дальность передачи.
10. Программа обучения передатчика
1. Большинство автомобилей
11.08.2019 MAGICAR m7000
11/12
11
Шаг # 1:
o Поверните ключ зажигания из выключенного положения в включенное положение и назад 3
раза В ТЕЧЕНИЕ 3 СЕКУНД, таким образом давая зеленый провод (жгут # 1) 12В 3
раза. Когда эта процедура будет выполнена, сигнальные лампы будут мигать один раз, чтобы подтвердить, что вы находитесь в режиме камердинера / программирования .
Шаг № 2:
o В режиме камердинера / программирования и в течение 6 секунд нажмите кнопку «I»
на 1/2 секунды. Стояночные огни мигнут один раз (и реле внутри контроллера
щелкнет один раз), чтобы подтвердить, что шаг № 2 был завершен.
Шаг № 3
o Нажмите кнопку I на новом пульте дистанционного управления, чтобы обучить его устройству в течение 3 секунд после Шага №2. Устройство принимает до 3 пультов дистанционного управления. Каждый раз, когда устройство
запрограммировало пульт дистанционного управления, габаритные огни мигают один раз (и реле внутри контроллера щелкает один раз), чтобы подтвердить программирование пультов.
o Если вы изучаете только 1 пульт, нажмите кнопку I на одном пульте три раза, чтобы
, чтобы удалить любое предыдущее обучение. Если вы изучите 2 пульта, нажмите кнопку I первого пульта два раза и нажмите кнопку
I. второго пульта один раз.
Стояночные огни дважды мигнут (и реле внутри щелкнет дважды), чтобы подтвердить завершение программирования.
2. Автомобили марки Benz, у которых есть вакуумный шланг под ящиком для ключей зажигания.
o
Выполните те же шаги, что и в предыдущем пункте 1, за исключением того, что вы используете кнопку III вместо кнопки I.
Автомобиль имеет программирование автоматической самоблокировки при выключении двигателя
ключом.
Итак, в этом случае вы должны выбрать эту опцию типа Bentz, запрограммированные замки на удаленном конце.
Контроллер генерирует отрицательный релейный выход для реле, которое управляет
вакуумным шлангом.
3. Транспортные средства, работающие на пропановом газе o Выполните те же шаги, что и в пункте 1 выше, за исключением того, что вы используете кнопку IV вместо кнопки
кнопки I.
11. Возможности программирования с помощью передатчика
1. Изменение времени задержки и синхронизации импульса дверного замка
Заводская установка: время задержки между выходом зажигания и выходом стартера для дистанционного запуска составляет 4 секунды.
11.08.2019 MAGICAR m7000
12/12
12
Длительность импульса блокировки двери составляет 0,8 секунды.
Вы можете изменить это с помощью этой процедуры.
Шаг 1: Key = 0n, Engine = 0ff, затем нажмите кнопку [I + II] в течение 2 секунд.Вы будете подтверждены 1 чириканьем. Если вы услышите 3 чириканья, сделайте это снова.
Шаг 2: Измените настройку, нажав одну из 4 кнопок, как показано ниже. Вы будете подтверждены 2 звуковыми сигналами. Если вы услышите 3 звуковых сигнала, повторите, начиная с шага 1.
Программирование опций Время задержки импульса двери
Кнопка I 4 сек 0,8 сек
Кнопка II 10 сек 0,8 сек
Кнопка III 4 сек 4 сек
Кнопка IV 10 сек. 4 сек.
2.
Программирование опций для защиты от взлома, защиты от шлифования, мигания сигнальной лампы
Защита от взлома: провод №1 CN3 можно запрограммировать для отправки сигнала на реле для отключения провод зажигания транспортного средства в любое время, когда транспортное средство поставлено на охрану, так что автомобиль
не может запускаться или запускаться с помощью пульта дистанционного управления или ключа.И движение транспортного средства может быть отключено rem
Главная страница CD «Авто-Электрика 1» CD «Авто-Электроника 1» CD «Авто-Механика 1» CD «Авто-Электрика 2» CD «Авто-Электроника 2» CD «Авто-Механика 2» Авто-CD СМЕСЬ 2 FORD CD 1 FORD Компакт-диск 2 FORD CD 3 MAZDA Auto-CD PEUGEOT CD 1 PEUGEOT
CD 2 RENAULT CD 2 Volkswagen КД «Застава» & IMT «CD «Автосигнализация»
CD Авто-Сервис CD2 Auto-Servis CD3 Auto-Servis CD4 DVD — версии RTV CD 1 (телевизоры) RTV CD 2 (ПК мониторы) RTV CD 3 (видеомагнитофон и камеры) RTV Компакт-диск 4 (Связь устройств) RTV CD 5 (Радио, усилители и др.) О компании Компакт-диски … Контакт Загрузить | б) Автосигнализация — электрические схемы
только в) Иммобилайзеры г) Каталоги различных систем сигнализации e) Домашняя сигнализация и централизованная сигнализация е) Прочие устройства ————————————- ————————————————— ——————- Документы с текстом на языке, отличном от английского, являются
отмечен.Все остальные находятся в |
Дешевый Magicar M1090, найдите предложения Magicar M1090 онлайн на Alibaba.com
Magicar 7 Case брелок ЖК-дисплей с двусторонней автомобильной сигнализацией
$ 62,0
2015 Горячие продажи Scher Khan Magicar 7 с ЖК-дисплеем с дистанционной автомобильной сигнализацией с двухсторонним контроллером
20 долларов.9
Бесплатная доставка Magicar A Силиконовый чехол с двухсторонним ЖК-дисплеем с дистанционным стартером для автомобильной сигнализации
$ 2,5
Бесплатная доставка Magicar 4 Силиконовый чехол с двусторонним ЖК-дисплеем с дистанционным стартером для автомобильной сигнализации
$ 2,5
Чехлы для пульта дистанционного управления из натуральной кожи ATOBABI Magicar M7 M561 M101AS Двусторонняя автосигнализация с ЖК-передатчиком брелок для ключей
null
Scher-khan Magicar 7 Силиконовый чехол Русская версия Magicar 7 LCD Remote двусторонняя автосигнализация
$ 9.99
Бесплатная доставка двухсторонняя автомобильная сигнализация LCD Scher-Khan magicar 5 Scher Khan magicar 5
$ 4.49
SCHER-KHAN Magicar 4 ЖК-дисплей для двусторонней автомобильной сигнализации Magicar 4 Пульт дистанционного управления SCHER-KHAN Бесплатная доставка
$ 8,0
Чехол Силиконовый чехол M5 для Scher-khan magicar 5 Только ЖК-пульт Scher khan magicar 5 Силиконовый чехол
$ 2,69
Адаптер питания переменного тока 30 Вт / зарядное устройство для Dell 0C830M 313JX 330-2063 330-9808 AD6113 AD6513 C830M FSP030-DQDA1 HK0J7 LC.ADT00.006 PA-1300-04 PP39S WA-30B19U Y200J Y877G Inspiron 1090 1090-1893 DUO
6.36
Адаптер переменного тока / зарядное устройство для Dell 0C830M 313JX 330-2063 330-9808 AD6113 AD6513 C830M FSP1.KAD00-DQ .006 PA-1300-04 PP39S WA-30B19U Y200J Y877G Inspiron 1090 1090-1893 DUO Vostro A90
6,38
Beckhoff Zk1090-9191-0020, соединительный кабель Ethernet, Cat5, 2M Zk1090-9191-0020
Надоело искать поставщиков? Попробуйте запрос предложений!
Запрос коммерческого предложения
- Получите расценки по индивидуальным запросам
- Позвольте подходящим поставщикам найти вас
- Закройте сделку одним щелчком мыши
Настройка обработки Apperal
- 1000 фабрик могут процитировать для вас
- Более быстрый ответ скорость
- 100% доставка гарантирована
Beckhoff Zk1090-9191-0010, кабель Ethernet, 1 м, зеленый, Cat5 Zk1090-9191-0010
8.8
Corcrest (TM) Силиконовый чехол для Scher-khan magicar 7 Двухсторонняя автосигнализация с ЖК-пультом дистанционного управления Горячие продажи
null
2015 Magicar 4 Силиконовый чехол с двухсторонней ЖК-дисплеем для дистанционного запуска системы автомобильной сигнализации
$ 2,5
Кейс с бесплатной доставкой для Magicar A Scher Khan A Scher-Khan A
$ 5,8
2015 New Magicar 4 Scher Khan 4 Scher-Khan 4 ручки дистанционного управления автосигнализации
$ 24,9
Бесплатная доставка двухсторонняя автомобильная сигнализация LCD Scher-Khan magicar 5
3 доллара США.5
88-06 YAM YFS200 BLASTER 66.25MM (573M) PISTON PK1090, Производитель: WISECO, Номер детали: 103668-AD, VPN: PK1090-AD, Состояние: Новое
123.11
Бесплатная доставка Россия Версия Scher-Khan magicar 5 Remote Starter LCD система автосигнализации новый пульт дистанционного управления
$ 19,48
Заводская цена Scher khan magicar 7 силиконовый чехол двусторонняя автомобильная сигнализация, бесплатная доставка
$ 3,0
2015 Бесплатная доставка Русская версия Scher Khan A magicar A Силиконовый чехол двусторонняя автосигнализация
3 $.0
ПРОБКА ЭКРАНА LD-M1060,1090 70406573 (DEV)
45,00 долларов США / шт
ПРОБКА ЭКРАНАLD-M1060 1090 ПРОБКА ПРОЦЕССОРА 70406574 (FIX)
45,00 долларов США / штука
ЭКРАН 1090 PLU LD-M1060 (FIX)
50,00 долларов США / кусок
Дизайн Toscano24-дюймовый дизайн Toscano Mh2090 Римские цифры Лепесток Burst Скульптурные настенные часы
null
3.5DBi 1090Mhz ADS-B Антенна Программное обеспечение MCX для антенны с воздушным магнитным сигналом Антенна RG174 1 Радио DVB-T SDR
8.68
двигатель для ЭКРАНА LD-M 1060 1090
650,00 долларов США / шт
ЭКРАН LD-M1060 1090 Корпус -7
10,00 долларов США / шт
ЭКРАН LD-M1060 1090 Корпус -5
15,00 долларов США 9,00 долларов США / кусок Вас также могут заинтересовать:
Автобус ПАЗ-672: описание и технические характеристики
Малый автобусная техника ПАЗ-672 — типичный представитель транспорта советских времен для городских и местных перевозок с небольшим пассажиропотоком.Главное достоинство такой машины — высокие показатели мобильности, маневренности и проходимости как на городских улицах, так и на трассе. Рассматриваемый автобус — одна из самых популярных моделей в широкой линейке от конструкторов Павловского завода. Серийное производство модели осуществлялось с 1967 по 1989 год. За это время было выпущено около 300 тысяч экземпляров, которые отличались простотой эксплуатации и обслуживания, низким расходом топлива, доступной ценой (по сравнению с любыми другими аналогами).
История создания
Серийному выпуску модификации ПАЗ-672 предшествовал длительный период доработок.К разработке модели конструкторы приступили еще в 1957 году. В результате машина была оснащена рулевым механизмом с гидроусилителем, V-образным двигателем. После выпуска первой серийной модели в 1959 году работа над «ошибками» продолжилась.
После этого появился ПАЗ-672, который во многом стал копией модификации 652-Б. Среди отличий от предка можно отметить новый каркас кузова, увеличенные окна и уменьшенный вес конструкции. Настоящий стартовый вариант родился в 1967 году.
Технические характеристики автобуса ПАЗ-672
Рассматриваемая модель имеет автомобильную компоновку, оборудованную 23 пассажирскими креслами с максимальной вместимостью до 60 человек. Небольшие окна с окошками компенсируются дополнительным люком в основании скатной крыши. Узкие двери работают от пневмопривода, рассчитаны на пропуск одного пассажира за раз. Кабина водителя отделяется шторкой или легкой перегородкой из фанеры. На потолке установлено шесть вентиляционных щитов.
Описание
Модификация ПАЗ-672 переняла многие параметры от ГАЗ 52А:
- Силовой агрегат на 115 «лошадей» с четырьмя тактами, верхним расположением цилиндров.
- Тип мотора — карбюраторный, рабочим объемом 4,25 л.
- Трансмиссия — четырехступенчатая коробка передач с ведущим передним мостом.
- Сцепление — однодисковый сухой агрегат с гидроприводом. №
- Подвеска — пружинный блок с жидкостными телескопическими амортизаторами, которые надежно гасят колебания при движении и гарантируют хорошее сцепление колес с дорожным покрытием.
- Тормоза — раздельный барабанный агрегат с вакуумным усилителем и гидравликой.
- Карбюратор находится в переднем свесе оборудования, что привело к смещению первой двери.
Прочие параметры
Ниже приведены характеристики рассматриваемого оборудования в цифрах, включая габариты ПАЗ-672:
- Длина / ширина / высота — 7,15 / 2,44 / 2,95 м.
- Колесная база — 3,6 м.
- Колея передняя / задняя — 1.94 / 1.69 м.
- Дорожный просвет — 32 см.
- Высота потолков — 1,88 м.
- Масса брутто — 8,0 т.
- Количество мест (общее / для рассадки) — 45/23.
- Максимальная скорость 80 км / ч.
- Расход топлива с полной нагрузкой — 20,5 л / 100 км.
Модернизация
В конце 1982 года была запущена модернизированная серия автобусов ПАЗ-672, имевших дополнительный индекс «М». Основными отличиями машины были безопасная конструкция сидений, увеличенная мощность силового агрегата, усиленная тепло- и шумоизоляция.В результате доработки количество люков в потолке сократилось с шести до четырех. Это несколько ухудшило вентиляционные характеристики салона. В новой вариации помимо штатных фар предусмотрены два элемента противотуманных фар, а также увеличенные указатели поворота.
После 1982 года был создан автобус ПАЗ-672 с одной дверью. Он был оборудован пассажирским входом в задний отсек. Часто такие машины эксплуатировались как специальная оргтехника. Эту модификацию в некоторых регионах действительно можно встретить в наши дни, несмотря на то, что ее выпуск был приостановлен в 1989 году.
Основные модели
За 22 года серийного производства автомобилей ПАЗ-672 Павловский автомобильный завод изменил технические характеристики с учетом спроса и предпочтений на соответствующем рынке.
Самые популярные модификации:
- Серия 672-А. Этот экземпляр снабжен убирающейся облегченной крышей. У него одна дверь спереди с ручным открыванием без остекления. Первый вариант был собран еще в 1967 году, серийное производство было отменено из-за нерентабельности.
- Модель 672-ВУ. Машина представляет собой версию на самоходном шасси, которая импортировалась на остров Свободы (Куба) с 1971 по 1989 год. Особенность — многоцелевой кузов. Количество единиц — от 2500 штук в год.
- ПАЗ-672 Г ориентирован на гористую местность, оборудован двумя топливными баками по 105 литров каждый. В оснащении оборудования предусмотрены ремни безопасности на всех сиденьях, гидроусилитель руля, ремни безопасности на всех сиденьях. В экстерьере автомобиля был изменен остекленный наклон потолка, а также появились улучшенные тормоза.Вдобавок — угловой упор для остановки на подъемах до 25 градусов, возможность открывания багажника изнутри.
Прочие модификации
Среди других модификаций автобуса ПАЗ-672 отмечаются следующие вариации:
- Единая модель с индексом D, предусматривающая использование силового агрегата минских производителей. Версия была выпущена в 80-х годах прошлого века. Опытные образцы лишь подтвердили несостоятельность изготовления подобных модификаций.
- ПАЗ-672 К. Это испытательная машина, разработка которой велась с середины 70-х годов. Техника получила обновленный экстерьер с угловатым кузовом, двустворчатыми дверями и лобовой частью по типу модификаций 665 и 3230. По сути, новаторские изменения не имели основы, подкрепленной практическими и эксплуатационными результатами.
- Модель 672 C предназначена для северных регионов, оснащена независимой системой крепления, двойным армированным остеклением окон, сплошной крышей без боковых окон.Кроме того, в конструкции автобуса предусмотрены надежные уплотнители дверей и люков. Внутри салона ПАЗ-672 этого типа даже в самые лютые морозы поддерживался комфортный микроклимат. Модификации были доступны в красном или оранжевом цветах.
- Версия 672 Т — это обновленный автобус повышенной комфортности с удобными высокими сиденьями и ручным открыванием дверей. Автобус выпускался мелкосерийно, разработка велась с 1960 года.
Специальный транспорт
На базе полноприводного ПАЗ-672 ТЛ создана научно-исследовательская тензометрическая лаборатория.Новинка отличалась от обычного автобуса наличием сплошной сплошной крыши и двух внутренних перегородок в корпусе. Было выпущено всего 10 экземпляров (1980 г.) по заказу Олимпиады.
Можно привести еще несколько примеров:
- 672 U — экспортная версия для регионов с умеренным климатом.
- 672 S — для тропических стран. Вся крыша лишилась стеклянных включений, основной цвет — белый с разноцветными линиями.
- На базе ПАЗ-672 изготовлен автобус с полным приводом 3201.Основные отличия — отсутствие задней двери, более высокая посадка и количество посадочных мест увеличено до 26.
- Рефрижераторы для перевозки скоропортящихся грузов (модификация 3742). Серийное производство машин было начато в 1981 году. Позже выпуск был передан Бакинскому заводу по производству спецтехники. Сначала в Баку были доставлены готовые вагоны для установки холодильных агрегатов, затем лишь часть основных запчастей к ПАЗ-672.
- Передвижная телевизионная станция (модель 3916).Рабочее оборудование предоставил Кировоградский завод радиотехнических изделий. В состав комплекса входили четыре телекамеры, пара видеомагнитофонов, радиоканал, режиссерская и звуковая консоли. Было выпущено всего 16 таких экземпляров.
- Вгарз — мобильный комплекс забора крови, выпускаемый на автосборочном заводе в Ворошиловграде. №
- Вариант КТ-201 имел раму и двигатель от ПАЗ-672 производства Арзамаса. Основное назначение — оказание ритуальных услуг. В задней стенке автомобиля предусмотрен люк для гроба, сиденья размещены по бокам автобуса.Внешняя часть оборудования имела отличительный знак в виде широкой черной полосы.
Эксплуатация
Первые опытные автобусы ПАЗ-672 появились в 1960 году. Полностью заменил своего предшественника под индексом 652 машина только через восемь лет. За этот период было создано несколько экспериментальных модификаций, отличия которых обсуждались выше. Базовая модель автобуса выпускалась до 1989 года. Универсальная конструкция позволяла эксплуатировать машину в различных климатических регионах.За 20 лет серийного производства ПАЗ-672 поставлялся во все постсоветские государства, а также в страны Азии, Восточной Европы, Африки и Латинской Америки.
Основной сферой применения рассматриваемой технологии стали официальные перевозки и перевозки по индивидуальному заказу. Наряду с КАВЗами и ГАЗами он находился в автомобильных гаражах многих предприятий и организаций. Эти автобусы использовались на пригородных и междугородних маршрутах. Несмотря на то, что после окончания серийного производства прошло более четверти века, 672 модели все еще можно встретить на постсоветском пространстве в работе, хотя и довольно редко.
Конкуренты
Основными соперниками этого автомобиля в советское время были такие автобусы:
- КАвЗ-685 относится к малым модификациям общего назначения, выпускался на базе грузового шасси ГАЗ с 1971 года.
- ЛиАЗ — вместительный автобус для городского использования, надежен и достойен производительности.
- Икарус. Знаменитый венгерский автобус поставлялся в СССР в нескольких модификациях. Традиционный окрас — канареечный или красно-белый.
В заключение обзора
Стоит отметить, что популярностью пользовался ПАЗ-672 с одной дверью.После 1982 года в их обозначении появилась буква «М». Многие из этих моделей, найденных в 80-90-х годах прошлого века, были переоборудованными двухдверными версиями. В 1989 году Павловский завод прекратил выпуск данных машин. Не останавливая основной контейнер, завод перешел на выпуск совершенно новых модификаций под индексом 3205.
Sherkhan Magikar 5 «alarm: как настроить автозапуск? Scher-khan magicar 5: обзоры экспертов
Сегодня противоугонные системы очень популярны среди владельцев различных транспортных средств.Благодаря последним разработкам высокоинтеллектуальные автомобильные сигнализации доказали свою эффективность. Их установка делает использование автомобиля безопасным и комфортным.
Сигнал Sherhan Magikar 5 сегодня очень популярен. Как настроить автозапуск, каковы основные возможности представленной системы, помогут разобраться в отзывах экспертов. Изучив инструкцию производителя, а также рекомендации специалистов, вы можете не сомневаться в безопасности своего автомобиля.
Основные характеристики
Автосигнализация «Шерхан Магикар 5», инструкция, которую пользователь обязательно изучает перед началом работы, является популярной противоугонной системой.Он известен своей универсальностью и надежностью. Программа сигнализации совместима практически со всеми коробками передач, которые устанавливаются в современных автомобилях.
Специалисты говорят, что это одна из самых надежных и эффективных систем, которые сегодня представлены на рынке автотоваров. «Шерхан Магикар 5» создан на основе двусторонней связи с транспортным средством. Информация о его состоянии отображается на ЖК-дисплее брелока. Дружественный интерфейс, простая настройка позволяют пользователю полностью контролировать состояние систем своего автомобиля.
Сигнализация «Шерхан Магикар 5», которая позволит полностью использовать существующие функции, имеет целый список прошивок. Они позволяют повысить безопасность автомобиля, водителя и всех участников дорожного движения. Некоторые программы улучшают комфорт автомобиля. К ним в первую очередь относится функция автозапуска. Однако это не единственная программа, повышающая комфорт водителя.
Каждый владелец транспортного средства может выбрать для себя определенный набор команд. Для этого важно внимательно изучить инструкцию, а также советы специалистов.Это выделит наиболее подходящий список системных функций.
Особенности
Схема подключения «Шерхан Магикар 5» представлена в инструкции производителя, прилагаемой к устройству. Это довольно сложно. Сигнализация подразумевает установку в моторном отсеке автомобиля. Чтобы все системы работали корректно, лучше доверить эту работу специалисту. Только в этом случае вы можете быть уверены, что программа будет работать без сбоев.Специальные компании дают гарантию на установку компонентов автосигнализации.
Шерхан Магикар 5 совместим с бензиновыми или дизельными двигателями. Его универсальность позволяет устанавливать практически на все современные машины. Ограничение, установленное производителем, распространяется исключительно на напряжение в проводке. Оно должно составлять 12 В. Это обеспечивает стабильную работу всех компонентов системы.
Компьютер, установленный в автомобиле, собирает сигналы с датчиков. Они монтируются в основных системах автомобиля.После обработки полученных данных бортовой компьютер передает информацию на брелок своего владельца. Пульт оснащен жидкокристаллическим дисплеем.
Это позволяет водителю понять, в каком состоянии находится автомобиль в данный момент. При необходимости он управляет программой на расстоянии. Дальность действия сигнала на открытой местности составляет около 1,5 км. Машину следует парковать на открытых площадках. Дома, ветки деревьев и другие препятствия могут задерживать сигнал, уменьшать его расстояние. Водитель должен увидеть свою машину.
Обзоры экспертов
Сигнализация «Шерхан Магикар 5» имеет ряд преимуществ.Высокие технологии, простота в эксплуатации делают его популярным. Специалисты утверждают, что при правильной установке эта система имеет высокий уровень надежности. Все его датчики имеют особый класс защиты. Антенна и процессор также полностью закрыты от несанкционированного проникновения в программное обеспечение. При желании установку системы можно произвести самостоятельно. Однако эксперты утверждают, что это увеличивает вероятность ошибки пользователя. Это нарушает надежность оборудования.
В моторном отсеке установлена громкая сирена.У нее практически нет сбоев. Все компоненты системы изготовлены с использованием новейших научных разработок. Благодаря уникальным стандартам, которые использовались при проектировании и создании систем охранной сигнализации, Шерхан Магикар 5 считается одной из самых высокотехнологичных и интеллектуальных систем безопасности. В процессе изготовления всех комплектующих проводятся испытания на всех этапах производства. Это обеспечивает высокую надежность системы.
«Шерхан Магикар 5», цена которого составляет порядка 5-6 тысяч рублей, относится к среднему сегменту охранной продукции.Этот товар доступен практически каждому. Отдельно можно приобрести брелок с ЖК-дисплеем за 1,2–1,4 тысячи рублей. Также отдельно продаются съемные чехлы. Стоимость их около 300 рублей. Они позволяют защитить пульт от царапин. Наличие дополнительных элементов представленной сигнализации позволяет каждому автовладельцу при необходимости обновить свою систему безопасности.
Начало работы
Сигнализация«Шерхан Магикар 5», установка и эксплуатация которой должна осуществляться в точном соответствии с рекомендациями производителя, считается простой и понятной системой.Перед тем как начать, необходимо внимательно изучить все положения инструкции. Специалисты рекомендуют сразу выбрать те функции, которые будут использовать драйвер. Это упростит процесс запоминания и управления устройством. Выполнив эту задачу, вы можете приступить к работе с системой безопасности.
Первым делом вставьте аккумулятор в панель управления. Поставляется в комплекте с цепочкой для ключей. После установки можно включить пульт. Он имеет 4 кнопки и дисплей.В набор функций входит вибрация, автоматическая подсветка. На экране отображается информация о состоянии заряда аккумулятора и индикаторы температуры в автомобиле.
Нажимая определенные комбинации доступных 4 кнопок, вы можете устанавливать различные команды для блока управления. Передача сигнала очень надежна. Она уникальна. Никакой другой пульт, даже от подобной системы, не сможет управлять автосигнализацией.
Связка ключей должна быть привязана к системе. Также могут быть поставлены дополнительные амулеты.Их тоже нужно прописать в памяти программы. Причем эта процедура выполняется одновременно для всех консолей. При необходимости можно перезаписать.
Включение режима безопасности
Тревога «Шерхан Магикар 5» настроена в соответствии с установленными правилами. В первую очередь специалисты рекомендуют освоить режим защиты. Для этого необходимо включить будильник. Все двери машины должны быть хорошо заперты. Стекло следует поднять до упора. Водитель должен проверить, закрыты ли багажник и капот.
Если все двери, стекла в машине плотно закрыты, пользователь нажимает первую кнопку на своем основном брелоке. Замки на этом этапе должны быть заблокированы. Это также исключает возможность работы стартера. Брелок будильника Шерхан Магикар 5 подаст особый сигнал. Сирена также будет издавать звук, обеспечиваемый программой. Машина должна включать и выключать фары 5 раз.
В салоне загорается индикатор. Если он мигает с определенной частотой, это свидетельствует об успешной активации режима защиты.Частота светового сигнала светодиода должна составлять один раз в минуту.
Если водитель не закрыл плотно дверь, не поднял полностью стекло или багажник открыт, брелок прозвучит 3 раза. Сирена также издаст 3 звуковых сигнала. За этим нужно внимательно следить. Если индикатор не загорается, значит необходимо проверить работу системы. Это позволит избежать неприятностей в будущем.
Программирование PIN-кода
Понимая, как настроить Шерхан Магикар 5, необходимо также продумать процедуру установки специального пароля для системы.Это может быть необходимо, если в силу определенных обстоятельств водитель не может вывести сигнализацию из режима охраны. В некоторых случаях бортовой компьютер может не реагировать на сигналы брелока.
Драйвер устанавливает пароль самостоятельно. Он может состоять из двух или четырех цифр. Каждый элемент кода может быть установлен в диапазоне от одного до четырех. Чтобы запрограммировать пароль, владелец транспортного средства должен выполнить определенную процедуру.
Во-первых, отключен режим безопасности. Далее водитель должен открыть автомобиль и вставить ключ в гнездо зажигания.Он переведен в положение ВКЛ. Мотор остается выключенным. На пульте дистанционного управления необходимо одновременно зажать вторую и четвертую кнопки. Прозвучит одна сирена, загорится и погаснет свет.
Необходимо нажать любую кнопку брелока. Эту процедуру необходимо выполнить в течение 4 секунд. Номер кнопки устанавливает первую цифру кода. После этого прозвучит идентичное количество сигналов. Остальные цифры пароля устанавливаются аналогично. После завершения процедуры система выйдет из режима настройки.Сирена подаст два сигнала, два раза мигнут фары.
Отключить режим безопасности
Система охранной сигнализации «Шерхан Магикар 5», инструкция которой подробно рассматривает все случаи снятия с охраны, в редких случаях не выключается штатным образом (например, утерян брелок). В этом случае необходимо ввести ранее установленный пароль.
Нужно открыть машину. Сирена подаст сигнал тревоги. Трижды повернут ключ в замке зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ.Сирена стихнет. В течение 4 секунд ключ необходимо повернуть количество раз, соответствующее первой цифре кода. Фары сразу загораются и гаснут. Затем введите остальные цифры пароля.
Блокировка будет снята. Если пароль введен неверно, сигнализация снова включится. Поэтому пароль к системе следует запоминать точно.
Автостарт охранная система
Необходимо освоить еще несколько настроек для сигнала Шерхан Магикар 5.Как настроить автозапуск? Рекомендации производителя помогут. Это удобная программа, позволяющая повысить комфорт вождения.
Для его включения водитель должен закрыть все двери автомобиля и включить охранный режим. Далее на брелке нужно активировать функцию автозапуска. Он сам активирует режим безопасности. Эта функция повышает надежность системы. Если водитель забудет включить режим безопасности, при включенном автозапуске сигнализация заблокирует автомобиль через 30 секунд.
Отображается информация о включении автозапуска. На экране должно появиться слово ПАССИВНЫЙ. Каждые 10 секунд система передает на дисплей данные о состоянии режима охраны.
Автозапуск двигателя
Автозапуск «Шерхан Магикар 5» произведен в срок. Можно установить период запуска двигателя в зависимости от температуры или напряжения аккумулятора. Однако эти функции второстепенные. Их нельзя запустить без программирования времени запуска.
Для включения режима необходимо выключить охрану, зажигание, открыть дверь. Двигатель может запускаться каждые два, четыре или восемь часов. Одновременно зажать первую и вторую кнопки брелока. Далее нужно 13 раз нажать четвертую кнопку. Сирена каждый раз пищит. Если вы нажмете вторую кнопку, двигатель будет автоматически включаться каждые 8 часов. Третья кнопка устанавливает периодичность каждые четыре часа, а четвертая — один раз в два часа.
Далее на брелке включается таймер.Для этого кратковременно нажмите вторую и четвертую кнопки.
Температура автозапуска и напряжение аккумулятора
Дополнительные возможности у сигнализации «Шерхан Магикар 5». Как настроить автозапуск мотора по температуре и бортовому напряжению, мы вам сейчас расскажем. Для этого выполните последовательную процедуру.
Вам необходимо войти в программный режим, нажав первую и вторую кнопки. Чтобы установить функцию автозапуска по температуре, нужно 21 раз нажать четвертую кнопку.Сирена каждый раз будет издавать соответствующий звук. Если нажать вторую кнопку на пульте ДУ, двигатель запустится при температуре в салоне -15 ºС. Третья кнопка соответствует уровню -25 ºС, а четвертая +60 ºС. Затем включается таймер (зажимаются две и четыре кнопки).
В некоторых случаях водитель хочет включить автозапуск, чтобы ограничить запуск двигателя при низком напряжении в бортовой сети. Для этого, как и раньше, войдите в режим программирования и 20 раз нажмите четвертую кнопку.Чтобы активировать режим таймера запуска двигателя, нажмите вторую кнопку на брелоке.
В сигнале «Шерхан Магикар 5» некоторые функции управления различаются. Теперь вы знаете, как настроить автозапуск, включить режим безопасности и другие функции. В этом случае надежность системы будет высокой.
.