Самые сложные знаки дорожного движения: виды и изображения дорожных знаков ПДД 2018 — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Самые сложные темы вопросов на экзамене ПДД

Какие темы вопросов ставят в тупик даже тех, кто выучил правила дорожного движения?

Сигналы регулировщика
Выезд на дорогу с односторонним движением
Перестроение и развороты
Юридическая ответственность водителей
Перекрестки с круговым движением

Процесс оценки теоретических знаний правил дорожного движения – неотъемлемая часть на пути к получению заветного водительского удостоверения. Предстоящий экзамен практически у всех вызывает непроизвольный мандраж — все-таки вопросов очень много, да и ответы на некоторые из них не лежат на поверхности даже при отличной подготовке.

Статистически доказано, что существует ряд блоков теоретического экзамена, которые вызывают больше всего трудностей. Что ж, попробуем подготовиться к сложностям или просто проверить свои силы.

Сигналы регулировщика

Исследования показали, что самой сложной группой вопросов считаются ситуации, когда регулирование движения осуществляется инспектором ГИБДД. Скорее всего, связано это с тем, что частотность подобной ситуации крайне мала. В некоторых регионах водители с солидным стажем видели регулировщика пару раз в жизни. Возможно, подсознательно мы не воспринимаем важность данного раздела и плохо запоминаем его.

Другое дело знаки дорожного движения. Мы их видим каждый день, даже не являясь водителем автомобиля, и подсознательно их уже давно знаем.

Выезд на дорогу с односторонним движением

Знак, указывающий выезд на дорогу с односторонним движением, почему-то вызывает массу трудностей у новичков. Видимо, это связано с дословным пониманием призыва к действию. Большинство считают, что разрешены действия только в направлении стрелки, что в корне неверно.

Необходимо запомнить главное правило: при действии этого знака категорически запрещено разворачиваться.

Другие действия допустимы: движение прямо, направо и налево. Не стоит паниковать, увидев этот знак, ведь он всего лишь информирует о начале одностороннего движения.

Перестроение и развороты

Тема сложна в первую очередь из-за своей многогранности и вариативности. Огромное количество абсолютно разных ситуаций может произойти, когда вам необходимо осуществить перестроение или разворот. Выход один: необходимо четко знать все знаки и виды разметки, а также разобрать для себя как можно больше ситуаций, чтобы уяснить общую специфику действий.

С опытом вы интуитивно будете ориентироваться, когда и как выполнять подобные маневры, а пока лучшая помощь в сдаче экзамена – теоретическая подкованность.

Юридическая ответственность водителей

В этой группе вопросов сложность возникает из-за отсутствия зрительных подсказок. Если в некоторых билетах все логично, и вам поможет разметка или сигнал светофора, то здесь все немного сложнее. Выход один – вызубрить все нюансы и пункты, которые регламентируют политику штрафов и уровень ответственности.

На самом деле это очень важный пункт ПДД, так как все должны знать, что бывает за несоблюдение действий прописанных правилами. Иногда при попадании в аварию или остановке вашего автомобиля сотрудником ГИБДД знания могут спасти вас от неприятностей.

Перекрестки с круговым движением

Хочется выделить эту тему особенно, так как практически все новички теряются в подобных ситуациях. Круговое движение всегда насыщенное, и здесь необходимо четко понимать, какие действия от вас требуются, чтобы беспрепятственно осуществить маневр. Выезд на кольцо и перестроение изначально получается у всех сумбурным.

Особую сложность вызывают вопросы, в которых обрисовываются ситуации с недостаточно выраженным кольцом. Для ответа на вопросы этой темы необходимо четко понимать, какие сигналы светового указателя включаются при въезде на кольцо и какие установлены знаки.

Все остальное регулируется общими правилами, и трудностей вызвать не должно.

Экзамен ПДД – сложная и ответственная процедура для тех, кто собирается водить машину. Нужно понимать, что сдача экзамена – важный этап, поскольку от него во многом зависит как ваша личная безопасность на дороге, так и безопасность окружающих.

Топ–20 сложных задач

В этой статье мы рассмотрим и подробно разберем 20 самых сложных вопросов из online-билетов PDD.BY. Именно на эти вопросы в процентном соотношении было допущено наибольшее количество неправильных ответов. Как и на экзамене в ГАИ, большая их часть — текстовые, без картинок.

Вопрос № 1 (71% неверных ответов)

Какому из перечисленных транспортных средств Вы обязаны уступить дорогу, намереваясь проехать прямо в показанной ситуации, в случае, если отсутствуют специальные светофоры, регулирующие движение трамваев?

1. Только трамваю.

2. Только грузовому автомобилю.

3. Обоим транспортным средствам.

4. Вы не обязаны уступать дорогу, так как пользуетесь преимуществом.

Пояснение к задаче:
Показанный на рисунке перекресток является регулируемым (поэтому в показанной ситуации дорожные знаки приоритета только информируют участников дорожного движения о том, что перекресток является обозначенным), так как перед ним установлен работающий светофор, зеленый сигнал которого разрешает Вам движение. Обычный светофор с круглыми сигналами и без дополнительных секций (как на рисунке) не обеспечивает бесконфликтное регулирование дорожного движения. Левый поворот в этом случае осуществляется методом «просачивания» через транспортный поток, движущийся со встречного направления. Поэтому Правила в целях обеспечения безопасности дорожного движения требуют от водителей транспортных средств, кроме трамвая, при левом повороте (грузовой автомобиль) уступать дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо (Ваш автомобиль).

Наличие такого требования обусловлено стремлением сохранить единый принцип разъезда транспортных средств в случаях пересечения их траекторий — уступает дорогу тот, кто изменяет направление движения. При равном праве на движение трамвай имеет преимущество перед другими транспортными средствами независимо от направления его движения, поэтому первым перекресток должен проехать трамвай. Таким образом, намереваясь продолжить движение прямо, Вы должны уступить дорогу только трамваю.

Вопрос № 2 (70% неверных ответов)

В каком из вариантов ответа наиболее полно и правильно перечислены действия, которые запрещены на необозначенных и нерегулируемых перекрестках (кроме жилых зон)?

1. Обгон, остановка и стоянка.

2. Обгон, остановка, стоянка, разворот и движение задним ходом.

3. Остановка и стоянка.

4. Обгон, остановка, стоянка и движение задним ходом.

5. Остановка, стоянка и движение задним ходом.

Пояснение к задаче:
Согласно Правилам и в соответствии с перечисленными вариантами ответа, на перекрестках (кроме жилых зон) запрещены остановка, стоянка и движение задним ходом. Разворот и обгон на необозначенных и нерегулируемых перекрестках не запрещены.

Вопрос № 3 (69% неверных ответов)

В каком из перечисленных мест не запрещена остановка?

1. Ближе 15 метров за эстакадой.

2. Ближе 15 метров за пешеходным переходом.

3. На съездах транспортных развязок в разных уровнях.

4. На проездах во дворах со стороны, прилегающей к жилой застройке.

5. Остановка запрещена во всех перечисленных местах.

Пояснение к задаче:
Из перечисленных мест остановка не запрещена только ближе 15 метров за эстакадой (остановка и стоянка запрещены непосредственно под эстакадой).

Вопрос № 4 (69% неверных ответов)

На каком из перечисленных участков дорог запрещен обгон?

1. Ближе 50 метров после пешеходного перехода.

2. Ближе 50 метров после железнодорожного переезда.

3. На не обозначенном знаками приоритета выезде из жилой зоны.

4. На всех перечисленных участках дорог обгон запрещен.

Пояснение к задаче:
Из перечисленных вариантов ответа обгон запрещен только ближе 50 метров после пешеходного перехода (обгон запрещен на пешеходных переходах и ближе 50 метров от них в обе стороны). Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними. Ближе 50 метров ПОСЛЕ железнодорожного переезда обгон не запрещен. Также обгон запрещен на обозначенных и (или) регулируемых перекрестках. Не обозначенный знаками приоритета выезд из жилой зоны не является обозначенным перекрестком, поэтому обгон на нем не запрещен.

Вопрос № 5 (67% неверных ответов)

На каких из перечисленных участков дорог не запрещен обгон?

1. При движении по главной дороге на необозначенном, но регулируемом перекрестке.

2. При движении по второстепенной дороге на необозначенном и нерегулируемом перекрестке.

3. При движении по равнозначной дороге на перекрестке, обозначенном дорожным знаком «Пересечение равнозначных дорог».

4. На всех перечисленных перекрестках обгон запрещен.

5. На всех перечисленных перекрестках обгон не запрещен.

Пояснение к задаче:
Согласно Правилам, обгон запрещается, в частности, на обозначенных и (или) регулируемых перекрестках. В соответствии с термином, «обозначенный перекресток» — перекресток, перед которым на данной дороге установлен дорожный знак (знаки) приоритета. Учитывая тот факт, что перекресток, перед которым установлен дорожный знак приоритета «Пересечение равнозначных дорог», является обозначенным, то обгон на нем запрещается. Таким образом, в соответствии с предложенными вариантами ответа, обгон не запрещен при движении по второстепенной дороге на необозначенном и нерегулируемом перекрестке.

Вопрос № 6 (65% неверных ответов)

При движении по какому перекрестку запрещается обгон?

1. При движении по главной дороге на необозначенном и нерегулируемом перекрестке.

2. При движении по второстепенной дороге на необозначенном и нерегулируемом перекрестке.

4. На всех перечисленных перекрестках обгон запрещен.

Пояснение к задаче:
Согласно Правилам, обгон запрещается, в частности, на обозначенных и (или) регулируемых перекрестках. В соответствии с термином, «обозначенный перекресток» — перекресток, перед которым на данной дороге установлен дорожный знак (знаки) приоритета. Учитывая тот факт, что перекресток, перед которым установлен дорожный знак приоритета «Пересечение равнозначных дорог», является обозначенным, то обгон на нем запрещается. В других случаях обгон не запрещен.

Вопрос № 7 (64% неверных ответов)

Каким транспортным средствам из перечисленных разрешена стоянка способом, указанным на табличке?

1. Только легковым автомобилям.

2. Легковым автомобилям, а также грузовым автомобилям с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны.

3. Легковым автомобилям и мотоциклам.

4. Всем транспортным средствам.

Пояснение к задаче:
Табличка «7.6.1 Способ постановки транспортного средства на стоянку», установленная совместно с дорожным знаком «5.15 Место стоянки», указывает на то, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара слева от него.

Вопрос № 8 (64% неверных ответов)

Разрешен ли обгон в перечисленных местах при отсутствии дорожных знаков и горизонтальной дорожной разметки, запрещающих обгон?

1. Разрешен под путепроводом.

2. Разрешен ближе 50 метров после пешеходного перехода.

3. Разрешен ближе 50 метров после железнодорожного переезда.

4. Во всех перечисленных местах обгон запрещен.

5. Во всех перечисленных местах обгон разрешен.

Пояснение к задаче:
Из перечисленных мест обгон не запрещен ближе 50 метров ПОСЛЕ железнодорожного переезда (обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними).

Вопрос № 9 (63% неверных ответов)

На какую наименьшую величину должен выступать груз за габариты транспортного средства по длине, чтобы транспортное средство было отнесено к категории крупногабаритных?

1. 0,5 метра.

2. 1,0 метр.

3. 1,5 метра.

4. 2,0 метра.

5. 2,5 метра.

Пояснение к задаче:
В соответствии с Правилами, если груз выступает за габарит транспортного средства по длине на 2 метра и более, то это транспортное средство относится к категории крупногабаритных.

Вопрос № 10 (63% неверных ответов)

С какой максимальной скоростью разрешено продолжить движение водителю легкового автомобиля с прицепом после проезда показанных знаков вне населенного пункта, если скорость, указанная на знаке, не превышает скорость, определенную технической характеристикой прицепа?

1. 50 км/ч.

2. 60 км/ч.

3. 70 км/ч.

4. 90 км/ч.

5. 100 км/ч.

Пояснение к задаче:
Согласно Правилам, табличка «7.4.3 Вид транспортного средства», установленная со знаком «3.24.1 Ограничение максимальной скорости», указывает, что этот знак распространяет свое действие на легковые автомобили, а также на грузовые автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны включительно. На легковые автомобили с прицепом его действие не распространяется. Таким образом, водителю легкового автомобиля с прицепом в показанной ситуации вне населенного пункта разрешено продолжить движение с максимальной скоростью 70 км/ч.

Вопрос № 11 (63% неверных ответов)

Разрешается ли Вам остановиться на показанном участке дороги в населенном пункте по причинам, не связанным с посадкой (высадкой) пассажиров?

1. Запрещается.

2. Разрешается с любой стороны.

3. Разрешается только справа у тротуара.

Пояснение к задаче:
Согласно Правилам, остановка и стоянка разрешаются на правой по ходу движения обочине, а при отсутствии обочины или невозможности остановиться на ней — у края проезжей части дороги параллельно ему, за исключением тех мест, где с помощью дорожных знаков или дорожной разметки допускается иное расположение транспортных средств (вне населенных пунктов разрешается только остановка транспортных средств). В населенном пункте остановка разрешена у левого края проезжей части дороги параллельно ему на дороге с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине. Таким образом, в показанной ситуации, Вам разрешается остановиться с любой стороны. Следует помнить, остановка слева для посадки (высадки) пассажиров в показанной ситуации запрещена, т.к. в соответствии с п. 23.1 ПДД при отсутствии посадочной площадки пассажиры обязаны осуществлять посадку (высадку) с тротуара или обочины, которые в показанной ситуации также отсутствуют.

Вопрос № 12 (63% неверных ответов)

Разрешена ли Вам перевозка груза показанным способом в светлое время суток, если габарит по ширине превышает 2,55 метра?

1. Разрешена в любом случае.

2. Разрешена в соответствии со специальными разрешением и правилами.

3. Разрешена при условии, что груз будет обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз».

4. Запрещена.

Пояснение к задаче:
Так как в показанной ситуации при перевозке груза габарит по ширине превышает 2,55 метра, то водителю легкового автомобиля разрешена перевозка такого груза только в соответствии со специальными разрешением и правилами.

Вопрос № 13 (63% неверных ответов)

В каком из перечисленных мест в соответствии с Правилами дорожного движения запрещается разворот?

1. На расстоянии 10 метров за обозначенным перекрестком.

2. На расстоянии 10 метров перед железнодорожным переездом.

3. В месте, где видимость дороги в направлении движения составляет 80 метров.

4. Во всех перечисленных местах.

Пояснение к задаче:
Согласно Правилам, разворот запрещается, в частности, в местах, где видимость дороги хотя бы в одном направлении движения менее 100 метров. Таким образом, из перечисленных вариантов ответа разворот запрещается только в месте, где видимость дороги в направлении движения составляет 80 метров.

Вопрос № 14 (63% неверных ответов)

Какой из перечисленных вариантов ответа не соответствует термину «недостаточная видимость дороги»?

1. Видимость дороги менее 300 метров, обусловленная туманом или смогом.

2. Видимость дороги менее 300 метров, обусловленная дымностью или пылью.

3. Видимость дороги не менее 300 метров, обусловленная дождем, снегом или иными атмосферными осадками.

4. Все перечисленные соответствуют.

5. Все перечисленные не соответствуют.

Пояснение к задаче:
Под недостаточной видимостью дороги в Правилах понимается ухудшение видимости, обусловленное временным состоянием окружающей среды, а не рельефом местности, по которой пролегает дорога, геометрическими ее параметрами, наличием растительности или сооружений, ограничивающих обзорность с места водителя. Именно ухудшение видимости дороги по метеорологическим условиям является особенно опасным, так как в большинстве случаев не представляется возможным с помощью дорожных знаков предупредить об этом водителей. Предельная величина расстояния 300 метров принята как минимальная расчетная с учетом возможности остановки (на влажном асфальтобетонном покрытии дороги) при экстренном торможении транспортного средства в случае движения навстречу друг другу транспортных средств при скорости каждого из них 90 км/ч. Поэтому видимость дороги на меньшем расстоянии считается недостаточной. Исходя из вышеизложенного, видимость дороги не менее 300 метров, обусловленная дождем, снегом или иными атмосферными осадками не соответствует термину «недостаточная видимость дороги».

Вопрос № 15 (62% неверных ответов)

Что является объектом обязательного страхования владельца транспортного средства?

1. Транспортное средство.

2. Гражданская ответственность владельца транспортного средства.

3. Административная ответственность водителя транспортного средства.

4. Гражданская ответственность водителя транспортного средства.

5. Все перечисленное.

Пояснение к задаче:
Согласно Указу Президента Республики Беларусь от 25 августа 2006 г. № 530 «О страховой деятельности» объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с гражданской ответственностью владельцев транспортных средств за вред, причиненный жизни или здоровью физических лиц, их имуществу либо имуществу юридических лиц в результате дорожно-транспортных происшествий.

Вопрос № 16 (62% неверных ответов)

Разрешено ли буксировать механическое транспортное средство с неисправной рабочей тормозной системой, если его масса превышает половину массы буксирующего?

1. Разрешено любым способом.

2. Разрешено на жесткой сцепке или методом частичной погрузки.

3. Разрешено только методом частичной погрузки.

4. Разрешено только на жесткой сцепке.

5. Запрещено.

Пояснение к задаче:
При неисправной рабочей тормозной системе буксировать механическое транспортное средство разрешено на жесткой сцепке, но только в случае, когда масса тягача в два и более раза превышает массу буксируемого транспортного средства. Для реализации своих тормозных и тяговых качеств во время буксировки буксирующее транспортное средство должно обладать достаточной массой. Если масса буксируемого механического транспортного средства с неисправной тормозной системой (или при ее отсутствии) превышает половину массы буксирующего механического транспортного средства, то не может быть обеспечена достаточная эффективность торможения сцепленных между собой транспортных средств, а также и его поперечная и продольная устойчивость. Все это может служить предпосылкой возникновения ДТП. При неисправной рабочей тормозной системе буксировать механическое транспортное средство разрешено также методом частичной погрузки. Буксировка методом частичной погрузки позволяет обеспечить безопасность дорожного движения при неисправности как рабочей тормозной системы, так и рулевого управления буксируемого транспортного средства. Так как в вопросе указано, что масса буксируемого (того, которое буксируют) транспортного средства превышает половину массы буксирующего (того, которое буксирует), то в этом случае разрешена буксировка только методом частичной погрузки.

Вопрос № 17 (62% неверных ответов)

Кто из перечисленных ниже лиц не является участником дорожного движения?

1. Водитель транспортного средства оперативного назначения.

2. Сотрудник Военной автомобильной инспекции в экипировке при обеспечении движения организованных транспортных колонн, в состав которых входят транспортные средства, принадлежащие Министерству обороны.

3. Водитель маршрутного транспортного средства.

4. Лицо, обучаемое управлению механическим транспортным средством.

5. Все перечисленные лица являются участниками дорожного движения.

Пояснение к задаче:
Согласно термину, «участник дорожного движения» — это физическое лицо, находящееся в пределах дороги (т.е. на проезжей части дороги, трамвайных путях, тротуаре, пешеходной и велосипедной дорожке, разделительной зоне, разделительной полосе, настиле железнодорожного переезда, обочине) в (на) транспортном средстве или вне его, за исключением регулировщика и работника, выполняющего в установленном порядке на дороге ремонтные и другие работы. В соответствии с этим, из перечисленных лиц не является участником дорожного движения только сотрудник Военной автомобильной инспекции в экипировке при обеспечении движения организованных транспортных колонн, в состав которых входят транспортные средства, принадлежащие Министерству обороны, т.к. он является регулировщиком.

Вопрос № 18 (61% неверных ответов)

В каком месте из перечисленных Вам разрешено остановиться в населенном пункте на проезжей части дороги с односторонним движением?

1. Только в месте А.

2. Только в месте Б.

3. Только в месте В.

4. В месте А или В.

5. В месте Б или В.

Пояснение к задаче:
На правой стороне дороги установлен запрещающий дорожный знак «3.27 Остановка запрещена». Действие этого дорожного знака распространяется только на ту сторону дороги, на которой он установлен. Поэтому остановка в месте Б запрещена. В населенном пункте остановка разрешена и у левого края проезжей части дороги с односторонним движением параллельно ему, при наличии там тротуара, непосредственно прилегающего к проезжей части дороги. Так как слева тротуар отсутствует, то остановка в месте В запрещена. Таким образом, водителю разрешено остановиться только в месте А.

Вопрос № 19 (61% неверных ответов)

В каком месте из перечисленных разрешено остановиться в населенном пункте на дороге с односторонним движением?

1. Только в месте А.

2. Только в месте Б.

3. Только в месте В.

4. В месте А или Б.

5. В месте Б или В.

Пояснение к задаче:
На правой стороне дороги установлен дорожный знак «3.27 Остановка запрещена» в сочетании с табличкой «7.2.3 Зона действия», которая информирует водителя о том, что зона действия дорожного знака заканчивается в месте установки знака. Поэтому остановка в месте А запрещена. Действие этого запрещающего знака распространяется только на ту сторону дороги, на которой он установлен. В населенном пункте остановка разрешена и у левого края проезжей части дороги с односторонним движением параллельно ему при наличии там тротуара, непосредственно прилегающего к проезжей части дороги. Так как слева тротуар отделен от проезжей части дороги газоном, то остановка в месте В запрещена. Таким образом, водителю разрешено остановиться только в месте Б.

Вопрос № 20 (60% неверных ответов)

Что из нижеперечисленного соответствует термину «главная дорога»?

1. Дорога, обозначенная знаком «Примыкание второстепенной дороги», по отношению к примыкающей дороге.

2. Дорога с гравийным покрытием по отношению к дороге с булыжным покрытием.

3. Дорога с асфальтобетонным покрытием по отношению к дороге с булыжным покрытием.

4. Соответствуют все перечисленные.

Пояснение к задаче:
Согласно Правилам, главная дорога — это дорога, обозначенная дорожными знаками «Главная дорога», «Пересечение со второстепенной дорогой», «Примыкание второстепенной дороги», «Автомагистраль» или «Дорога для автомобилей», по отношению к пересекаемой (примыкающей), дорога с усовершенствованным покрытием по отношению к дороге без такого покрытия, дорога с гравийным покрытием по отношению к грунтовой, любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий или жилых зон. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием (усовершенствованным или гравийным) не делает ее равной по значению с пересекаемой. В соответствии с термином, «усовершенствованное покрытие» — это покрытие дороги из асфальтобетонных или цементобетонных смесей, из щебеночных, гравийных, шлаковых или других минеральных материалов, обработанных органическими или минеральными вяжущими материалами, а также из штучных материалов: брусчатки, булыжника, клинкера, мозаики и т.п.). Таким образом дорога с булыжным покрытием является дорогой с усовершенствованным покрытием. Поэтому дорога с гравийным покрытием по отношению к дороге с булыжным покрытием является второстепенной дорогой. Дорога с асфальтобетонным покрытием по отношению к дороге с булыжным покрытием является равнозначной, так как обе дороги имеют усовершенствованное покрытие. Таким образом, в соответствии с предложенными вариантами ответа, «главная дорога» — дорога, обозначенная знаком «Примыкание второстепенной дороги», по отношению к примыкающей дороге.

Сложные вопросы ПДД (часть 1)

Теоретические вопросы — важная часть экзамена на получение водительских прав. Интернет пестрит десятками методик запоминания, а мы советуем просто регулярно прорешивать билеты любым удобным способом. И, конечно, запомнить самые сложные вопросы. Некоторые из них мы разобрали в сегодняшнем тексте вместе с нашим старшим преподавателем — Павловских Ольгой Викторовной.

1. В каких направлениях Вам можно продолжить движение по левой полосе на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т?

Только прямо
Прямо и направо
Прямо, налево и в обратном направлении

Комментарий преподавателя:

Данные знаки действуют на транспортные средства (ТС) свыше 3,5 т, при этом не отступают от правил маневрирования. На ТС до 3,5 т они не распространяются. С этой полосы можно двигаться только прямо, налево и в обратном направлении. Поворот направо разрешен только из крайней полосы.

2. Как следует поступить водителю при высадке из автомобиля, стоящего у тротуара или на обочине?

Обойти автомобиль спереди
Обойти автомобиль сзади
Допустимы оба варианта действий

Комментарий преподавателя

При отсутствии тротуаров и обочин пешеход обязан идти по краю проезжей части навстречу движению транспорта. Автомобиль, стоящий у края проезжей части, представляет собой также край проезжей части. Следовательно, для безопасности движения надо идти вдоль автомобиля навстречу движения транспорта.

3. Как следует поступить водителю при посадке в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине?

Обойти автомобиль спереди
Обойти автомобиль сзади
Допустимы оба варианта действий

Комментарий преподавателя

При отсутствии тротуаров и обочин пешеход обязан идти по краю проезжей части навстречу движению транспорта. Автомобиль, стоящий у края проезжей части, представляет собой также край проезжей части. Следовательно, для безопасности движения надо идти вдоль автомобиля навстречу движения транспорта.

4. Какие из указанных знаков разрешают проезд на автомобиле к месту проживания или работы?

Только А
Только В
А и В
Все

Комментарий преподавателя

Знак 3.1 устанавливается для предупреждения встречного движения и действует на всех, кроме маршрутных транспортных средств. Знаки 3.2, 3.3, 3.5-3.8 разрешают проезд к месту проживания, работы, обслуживания, почте, а также разрешают проезд инвалидам.

5. Как Вам следует поступить при повороте налево?

Проехать перекресток первым
Уступить дорогу только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом
Уступить дорогу обоим транспортным средствам

Комментарий преподавателя

Самый сложный вопрос из комплекта для категорий A, B, M. К перекрестку одновременно приближаются два легковых автомобиля и автомобиль со включенными спецсигналами. Перед перекрестком установлены и знаки приоритета, и светофор. Чтобы сбить водителя с толку добавлена табличка, показывающая направление главной дороги. Для правильного решения данного вопроса нужно вспомнить два пункта правил дорожного движения — 3.2 и 13.4. Вам нужно уступить дорогу обоим автомобилям.

3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Читайте наш текст о том, как принять безопасную и удобную позу во время вождения

Как не волноваться на экзамене в ГИБДД?

Самые сложные вопросы по ПДД в ГИБДД. Дополнительные вопросы на экзамене. Вопросы по темам

С помощью анализа более ста тысяч сделанных экзаменационных билетов удалось выявить 40 штук, которыми являются самые сложные вопросы по ПДД в ГИБДД. К ним относятся вопросы о правильном направлении движения, о верном месте парковки, правилах проезда регулируемых и нерегулируемых перекрестков, правилах поворота, различных общих требованиях по движению и многом другом.

По новым правилам появились также дополнительные вопросы на экзамене, которые будут задаваться после каждой сделанной ошибки. Так за одну ошибку нужно будет ответить на пять доп. вопросов, а за две- на десять.

Как и при изучении любого другого предмета, темы для экзамена на получение водительских прав бывают более и менее сложные. Преподаватель, работающий в выбранной вами автошколе, должен подробно и максимально понятно рассказывать и объяснять все, что нужно, а также обсуждать с обучаемые различные спорные вопросы, касающиеся дорожного движения.

Конечно, этого будет недостаточно при подготовке к сдаче экзамена, когда вам придется запоминать очень много информации. Задания, не требующие применения логики для поиска ответа являются самыми сложными. Как следует подумать и найти ответ здесь не получится, поэтому остается два варианта: угадать или накрепко выучить нужный ответ. Вторые по сложности вопросы— это те, для ответа на которые должно быть учтены множество дорожных параметров, таких как светофор, разметка и знаки.

Всего есть 40 билетов по 20 вопросов, поэтому те, кто не учил правила, могут всего лишь навсего выучить эти 800 вопросов.

Вопросы легкозапоминающиеся благодаря наличию иллюстраций.

Вопросы от требованиях к движении с прицепом.
Вопросы о значении знаков.
Об ограничениях скорости на всевозможных дорогах.
Обозначениях дорожной разметки.
Правилах проезда железнодорожных переездов.

Зазубрить все ответы на эти вопросы— самый лучший вариант, способствующий правильному ответу на них. Уже при наличии водительского удостоверения и езде по российским дорогам они вас, скорее всего, особо не понадобятся, потому что основным здесь станет подстраивание под темп дорожного потока.

Чтобы заучить данные вопросы, существует рекомендация решения их не менее пяти раз, с запоминанием в процессе. Этот способ многие считают даже более эффективным, чем постоянное перечитывание правил. Данные в них хотя и составлены систематически, но вспомнить их в необходимый момент будет сложнее.

Особая тема, которая затем понадобится как на экзамене, так и в жизни- это правила штрафов и несения ответственности за всяческие нарушения при попадании в аварию или остановке вашего автомобиля сотрудниками ГИБДД.

При экзаменационном процессе могут быть вопросы по темам абсолютно случайным, так что, как уже было сказано выше, подготовке к экзамену нужно уделять очень много внимания.

В 2015 году был введен новый административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений, предписанием которого является проведение экзамена только с использованием аппаратно- программного комплекса, содержащего в своем составе комплект заданий стандартизированной формы, иначе говоря, экзаменационные билеты .

1. Главная составляющая по-настоящему качественной подготовки обучающихся- это высокая эффективность и комфортный процесс обучения ПДД. Уже в начале учебы будущие водители должны иметь представление об общей культуре вождения ,находить применение правилам дорожного движения, а также получать и совершенствовать навыки безопасного управления средством повышенной опасности .

«Ясность, красота, эргономичность». Комфортное существование и данные качества идут рука об руку. Управление тихим, надежным и исправным транспортным средством доставляет точно такое же удовольствие ,как и прохождение обучения на эргономичном, понятном и удобном в работе обучающем комплексе, позволяющем полностью нацелить внимание на оценку различных ситуаций, которые могут произойти во время дорожного движения .

Несмотря на достаточное количество самых разных программ для проверки знаний в области БДД, найти нечто универсальное, обеспечивающее грамотное решение задач в данной области, всё еще не так просто .

Обучение, касаясь всех областей специальности, должно проводиться с минимальными затратами, т.е. в одном учебном классе и при использовании единого обеспечения.

Программно-аппаратный комплекс составляют модули, способные функционировать как вместе, так и по отдельности .

Проводится обучение и прием экзаменов по:

-правилам дорожного движения в рамках управления транспортными средствами или самоходными машинами, получения профессии тракториста-машиниста;

-теоретическим основам безопасной эксплуатации самоходных машин и механизмов;

-правилам эксплуатации машин и оборудования и основ управления ими;

-правилам перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.

Обучающийся имеет возможность самостоятельно анализировать ошибки при помощи базы данных . Система также исключает запоминание стандартных вариантов ответов ,что позволяет обучающемуся принимать правильные решения на основе оценки ситуации, представленной в вопросе.

Варианты аппаратно- программных интерфейсов (с применением специализированных пультов управления либо сенсорных панелей мониторов или планшетных устройств) просты для использования кандидатами в водители. Для работы с ними достаточно иметь лишь навыки пользователя.

Для реальной эффективности подготовки и переподготовки водителей, колесящих по российским дорогам, мы предлагаем верное решение, которое поможет достичь высокого уровня подготовки водителей в части знания ПДД и уверенности в применении полученных знаний, чему способствуют функциональные возможности создания методологий обучения и уже предлагаемых в стандартном комплекте поставки методик обучения, которые нацелены на выработку адаптивных навыков применения ПДД в постоянно меняющихся , не всегда понятных или влекущих за собой стрессовое состояние ситуациях .

2. Точный и надежный учет учебных и экзаменационных процессов, попыток сдачи, состава учебных и экзаменационных групп, анализа и статистики собираемой информации об учебной и экзаменационной деятельности. Нынешние условия в процессах обучения и приема экзаменов требуют максимально быстрой адаптации; замена уже устаревших картотек на базы данных ,умение мгновенно находить нужную информацию – это только часть того, к чему действительно нужно стремиться. Наша программа является решением представленных и множества подобных задач.

3. Оптимизация рабочего времени сотрудников, принимающих участие в подготовке водителей.

Желающие сесть за руль средств повышенной опасности множатся с каждым годом. Велико и количество водителей, уже управляющих этим транспортом. Растет нагрузка на государственных служащих, решающих задачу обеспечения и повышения безопасности дорожного движения . Автоматизированный контроль прохождения обучения, тестирование в обучающих организациях, точнейшая оценка результатов сдачи квалификационных экзаменов в подразделениях Госавтоинспекции, Гостехнадзора, Госавтодорнадзора ,постоянная проверка знаний и умений сотрудников на предприятиях, занимающихся транспортными перевозками – пути решения задачи . Правильное и эффективное использование преподавательских составов, инспекторов и инспекций, членов территориальных экзаменационных комиссий в наше время напрямую зависит от своевременного внедрения автоматических комплексов.

Аппаратно-программный комплекс -это простое и правильное решение .Комплекс не только автоматизирует процессы, относящиеся к профессиональному обучению водителей транспортных средств, но и помогает решить различные вопросы, тем самым значительно повышая уровень подготовки .

Самые сложные вопросы пдд

Как и при изучении любого предмета, есть более и менее простые в освоении темы. В ПДД к ним относятся правила проезда регулируемых и нерегулируемых перекрестков, вопросы по техническому устройства транспортного средства, а также общие требования по движению в различных ситуациях.

Во время обучения в автошколе преподаватель должен будет все рассказать и объяснить, а также разобрать спорные ситуации. Но часто этого недостаточно – очень много вам придется просто выучить, чтобы правильно решать тесты. Самыми сложными вопросами являются задания, в которых нельзя подумать логически. Догадаться самостоятельно в них практически невозможно, если только угадать. Вторыми по сложности являются вопросы, для ответа на которые необходимо учесть много параметров дороги, например, светофор, знаки и разметку.

Что нужно знать и как запомнить

Всего существует 40 билетов по 20 вопросов, так что для тех, кто не учил правила остается выучить эти 800 вопросов. Запомнить их легко, потому что большинство иллюстрировано, т.е. срабатывает зрительная память.

К таким вопросам, которые надо просто запомнить, относятся: движение с прицепом и требования к нему, значение знаков, скоростные ограничения на различных дорогах, обозначения разметки, правила проезда железнодорожных переездов.

Эти группы вопросов встречаются не так часто и на дороге, и в билетах, потому их зазубривание – лучший способ ответить правильно. Скорее всего, при движении на дорогах России уже с правами, они вам не понадобятся. Вы будете просто подстраиваться под движение транспортного потока.

Для заучивания этих вопросов рекомендуется решить их не менее 5 раз, запоминая ответ. Такое способ считается даже эффективнее, чем постоянное перечитывание правил. Информация в них хоть и систематизирована по темам, но вспомнить ее в нужный момент сложнее.

На дороге вам не понадобятся все правила, так что необязательно знать все в совершенстве, что-то можно и забыть со временем. Отдельной темой для заучивания вопросов стали правила штрафов и ответственности, предусмотренной за те или иные нарушения.

Это пригодится и при решении билетов, и в жизни. Каждый человек хоть раз, но нарушил правила на дороге, если не по своей вине, так из-за маневра другого участника движения. Эти знания пригодятся вам при попадании в аварию или при остановке сотрудниками ГИБДД.

Какие темы вопросов ставят в тупик даже тех, кто выучил правила дорожного движения?

Путешествуете на машине? Возьмите попутчиков и сэкономьте!

Выезд на дорогу с односторонним движением

Необходимо запомнить главное правило: при действии этого знака категорически запрещено разворачиваться. Другие действия допустимы: движение прямо, направо и налево. Не стоит паниковать, увидев этот знак, ведь он всего лишь информирует о начале одностороннего движения.

Перестроение и развороты

Юридическая ответственность водителей

Перекрестки с круговым движением

Экзамен ПДД – сложная и ответственная процедура для тех, кто собирается водить машину. Нужно понимать, что сдача экзамена – важный этап, поскольку от него во многом зависит как ваша личная безопасность на дороге, так и безопасность окружающих.

1. Испытывает ли человек боль, когда ему отрубают голову?
Ответ: да, испытывает. В результате медицинского исследования, проведенного в 1983 году, был сделан вывод, что независимо от того, насколько быстро проводится казнь, при потере человеком головы неизбежны несколько секунд боли. Даже при использовании гильотины, которая считается одним из самых «гуманных» средств обезглавливания, нельзя избежать сильной боли, которая будет продолжаться не менее 2 — 3 секунд.

2. Почему ананасы такие колючие?
Колючая внешняя сторона ананасов, кажется, противоречит самой цели существования этого фрукта: каким же образом животные могут добраться до сладкой мякоти, которая находится внутри? Дело в том, что те ананасы, которые продаются в магазинах, на самом деле еще совсем неспелые. Животные, обитающие в лесах, едят ананасы после того, как те поспеют. Зрелый ананас становится мягким, его уже легко открыть, и тогда животные съедают его. Колючая внешняя сторона имеется у плодов многих растений, чтобы защитить фрукты до тех пор, пока те полностью не поспеют.

3. Каковы размеры кротовой норы?
Крот питается червями и другими пресмыкающимися, которые проникают в его подземный мир. Размер кротовой норы зависит от того, насколько богата живностью та земля, в которой обитает крот. Безусловно, нора у крота, живущего под сочным лугом, будет значительно меньше норы, которую выроет крот, обитающий в кислой почве. Всего взрослый крот может выкопать нору, площадь которой составит более 7 тысяч квадратных метров, построив многоуровневую сеть тоннелей, у которой может быть до 6 уровней. Крот роет нору глубоко, с различными переходами и «кладовыми», в которых он хранит свою добычу.
4. Если вы одеты в черные брюки или юбку, выглядит ли от этого ваш зад меньше?
Ответ: да, это так. Человеческий глаз лучше воспринимает светлые цвета, поэтому очертания частей тела в темной одежде кажутся меньше по размеру. Проблема в том, что это срабатывает только тогда, когда вы смотрите на человека сзади. Когда вы смотрите на него сбоку, зад проявляет свои истинные размеры.

5. Почему крапива жалит так больно?
Крапива при прикосновении к коже вызывает такое сильное ощущение дискомфорта потому, что это растение выделяет смесь из 3 химических веществ, когда нежные волоски на ее листочках разрушаются при контакте с кожей человека. Против ожога этими кислотными химическими веществами, входящими в состав крапивы, принято использовать такое средство, как прикладывание к пострадавшему участку кожи листа щавеля, выделяющего щелочь при трении его о кожу. Эффективность этого средства вызывает вопросы, некоторые считают, что боль уменьшается на самом деле потому, что прохладный лист щавеля охлаждает кожу.

7. Почему, если смазать разрезанное яблоко лимонным соком, оно не потемнеет?
Ответ на этот вопрос кроется в клеточной структуре яблока. Когда нож разрезает кожуру, происходит разрушение клеток яблока, и воздух окисляет ферменты этого фрукта. Процесс, когда яблоко приобретает коричневый цвет, направлен на то, чтобы помочь процессу заживления клеток, а также сделать яблоко непривлекательным для животных, которые бы захотели его съесть. А лимонная кислота, которая содержится в лимоне, замедляет этот процесс изменения цвета среза яблока.

8. Насколько толстым человеку нужно стать, чтобы быть пуленепробиваемым?
Для этого пришлось бы стать ужасно жирным. Пуля самого распространенного калибра — 9 мм — способна пробить 60 см человеческой плоти до полной остановки. Кроме того, даже если бы пуля и застряла в жировых отложениях на теле, пулевой удар нанес бы серьезное повреждение внутренним органам, и человек бы мог умереть от тромбоза сосудов.

9. Какие животные едят ос?
Ос едят птицы, скунсы, медведи, ласки, крысы и мыши. Ос и пчел употребляют в пищу птицы 133 видов, которые избегают укусов этих насекомых, раздавливая их о ствол или ветви деревьев. Барсуки выкапывают осиные гнезда и употребляют их содержимое в пищу, невзирая на явное неудовольствие и сопротивление обитателей гнезд. Также ос употребляют в пищу стрекозы, лягушки, мотыльки и жуки. Личинки некоторых видов ос приятны на вкус, если обжарить их в масле.

10. Почему природа не изобрела колесо?
Природа изобрела его, просто это было незаметно до недавнего времени. Микроорганизмы используют круглые диски для передвижения. Бактерии передвигаются с помощью «колес» — они двигаются, прикрепляясь к «колесику» в клеточной мембране. Это колесо вращается на огромной скорости (до 100 оборотов в секунду) и вырабатывает электричество, которое заряжает протеины, прикрепленные к клеточной мембране.

такие простые и такие сложные

Изменения внесены согласно постановления
Правительства Российской Федерации
от 24 октября 2014 г. № 1097.

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.
Нумерация дорожных знаков соответствует ГОСТу Р 52290-2004.

Информация о дорожных знаках

Дорожный знак, или знак дорожного движения, представляет собой графический рисунок, выполняемый в соответствии с определенными стандартами и устанавливаемой у дороги в целях доведения той или иной информации до сведения участников движения.

Роль дорожных знаков в обеспечении безопасности движения крайне велика: они информируют водителей об опасных участках дороги, обязывают снизить скорость, запрещают обгон там, где он связан с повышенным риском, выполняют множество других полезных задач.
Современные стандарты, определяющие внешний вид дорожных знаков, а также разметки и светофоров, в нашей стране вступили в силу 1 января 2006 года. Обновленные знаки полностью соответствуют Конвенции ООН о дорожных знаках и сигналах, новейшим европейским стандартам в соответствующей области.

Детально регламентирующие вопросы,
связанные с дорожными знаками, определяют восемь их категорий:

предупреждающие:
представляют собой треугольники с белым фоном, красной окантовкой и черными рисунками.
Предназначены для предупреждения участников движения об опасности;
знаки преимущественного права проезда:
определяют порядок проезда узких мест и перекрестков;
запрещающие и ограничивающие знаки:
выполняются в виде белого круга с красной окантовкой и черным рисунком. Запрещают те или иные действия;
предписывающие знаки:
имеют круглую форму, синий фон и белые рисунки.
Предписывают совершение тех или иных действий;
знаки особых предписаний;
информационные знаки:
имеют прямоугольную форму и синий (иногда – зеленый) цвет.
Используются для информирования участников движения о расположении полос,
характере дороги, предприятиях сервиса и многом другом;
информационно-указательные знаки и указатели направлений;
дополнительные знаки (таблички):
дополняют основные знаки, перечисленные выше, никогда не используются отдельно.
Имеют прямоугольную форму и белый цвет фона, рисунок и окантовка – черные.

Действующая редакция Правил дорожного движения определяет приоритет знаков
перед . В случае если разметка и дорожные знаки противоречат друг другу, водитель должен руководствоваться требованиями последних.

В настоящее время предупреждающие дорожные знаки достаточно часто есть возможность встретить на автомобильных трассах.

Как можно судить по названию, это особые указатели, которые не призваны запретить то или иной действие, а также это не ограничивающие таблички.

Приоритетная их функция заключается в предупреждении участников движения на трассе о каком-то обстоятельстве или объекте на дороге.

Основные особенности предупреждающих знаков

Есть несколько основных особенностей, которые присущи указателями категории предупреждающих.

Данные знаки совершенно ничего не запрещают, потому невозможно нарушить их требования, даже в теории.

Соответственно штраф за нарушение требования того или иного предупреждающего знака получить нельзя.

Несмотря на то, что это категория предупреждающих знаков, расслабляться не стоит, так как подобные указатели очень часто устанавливаются перед такими участками дороги, нарушения на которых чреваты назначением штрафов, так как будет присутствовать определенное нарушение основных правил движения.

Говоря об особенностях современных предупреждающих знаков, можно выделить некоторые их внешние характеристики.

Практически все предупреждающие указатели представляют собой треугольник, который имеет белую середину и стороны яркого красного цвета.

Предупреждающие знаки в картинках

Изображение	Название знака	Комментарии
	1.1.»Железнодорожный переезд со шлагбаумом»	—
	1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума»	—
	1.3.1 «Однопутная железная дорога»	Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с одним путем
	1.3.2 «Многопутная железная дорога»	Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с двумя путями и более
	1.4.1 — 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду»	Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов. Знаки 1.4.1 — 1.4.3 устанавливаются с правой стороны дороги, а знаки 1.4.4 — 1.4.6 — с левой. Эти знаки располагаются под знаком 1.1 или 1.2.
	1.5 «Пересечение с трамвайной линией»	—
	1.6 «Пересечение равнозначных дорог»	—
	1.7 «Пересечение с круговым движением»	—
	1.8 «Светофорное регулирование»	Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.
	1. 9 «Разводной мост»	Разводной мост или паромная переправа
	1.10 «Выезд на набережную»	Выезд на набережную или берег
	1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот»	Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: направо и налево. Они устанавливаются перед кривыми в плане, если отношение скорости при проезде по опасному участку к скорости, характерной для предшествующего участка (коэффициент безопасности), менее 0,6, а также перед кривыми в плане, на которых расстояние видимости встречного автомобиля при скорости, характерной для предшествующей кривой участка дороги, меньше минимального расстояния видимости, обеспечивающего безопасность движения.
	1.12.1, 1.12.2 — «Опасные повороты»	Участок дороги с опасными поворотами: с первым поворотом направо, с первым поворотом налево.
	1.13 «Крутой спуск»	—
	1.14 «Крутой подъем»	Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.
	1.15 «Скользкая дорога»	Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части
	1.16 «Неровная дорога»	Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).
	1.17 «Искусственная неровность»	Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости (комм.автора — так называемый лежачий полицейский, как можно быстро по ним ездить, используя торможение левой ногой читайте здесь).
	1.18 «Выброс гравия»	Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств
	1. 19 «Опасная обочина»	Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен
	1.20.1 — 1.20.3 «Сужение дороги»	Сужение с обеих сторон, справа и слева
	1.21 «Двустороннее движение»	Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением
	1.22 «Пешеходный переход»	—
	1.23 «Дети»	Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей. Настоятельно рекомендую обращать внимание на данный знак.
	1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой»	—
	1.25 «Дорожные работы»	Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.
	1.26 «Перегон скота»	—
	1.27 «Дикие животные»	—
	1.28 «Падение камней»	Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней
	1.29 «Боковой ветер»	—
	1.30 «Низколетящие самолеты»	—
	1.31 «Тоннель»	Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена
	1.32 «Затор»	Участок дороги, на котором образовался затор (комм.автора — не разу не видел такого знака, хотя в пробках провел немало времени).
	1.33 «Прочие опасности»	Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками
	1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота»	Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги
	1.34.3 «Направление поворота»	Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги

Как производится установка предупреждающих знаков

Предупреждающие знаки, имеющие вид треугольника, устанавливаются строго на расстоянии минимум 150 и максимум 300 метров до начала того или иного, заслуживающего внимания участка, если установка производится в населенных пунктах.

На территории городов процесс осуществляется на расстоянии от 50 до 100 метров.

При наличии специальной таблички 8.1.1 разные треугольные знаки могут быть установлены и на ином расстоянии от начала опасной территории.

Также стоит отметить, что некоторые разновидности предупреждающих знаков должны в обязательном порядке дублироваться.

По той причине, что предупреждающие дорожные указатели говорят информируют водителя о приближении к какому-то определенному участку дороги, в процессе движения требуется принятия тех или иных действий, полностью соответствующих обстановке.

Указанные выше параметры по расстоянию установки могут колебаться в прямой зависимости от некоторых обстоятельств:

от общепринятой скорости передвижения;
от условий видимости;
от определенных технических возможностей.

Процесс установки, как правило, осуществляют профессионалы.

Это компании, оказывающие услуги по монтажу и последующему обслуживанию специальных технических приспособлений, которые изначально предназначены для обеспечения максимальной дорожной безопасности.

Специалисты подобных компаний осуществляют монтаж дорожных знаков в полном соответствии со всеми стандартами ГОСТа.

Стойки указателей монтируются посредством бетонирования в асфальт или грунт.

Есть также специальные временные предупреждающие дорожные знаки, которые крепятся на переносные металлические основания.

Стойки дорожных знаком, как правило, оснащаются особыми усилениями, которые серьезно увеличивают их стойкость даже при достаточно сильном ветре.

Выполнение всех подобных работ осуществляется исключительно по разрешению местного отделения автомобильной инспекции.

Подобные предупреждающие указатели монтируются на трассах с достаточно большим транспортным потоком, на улицах мегаполиса, а также на придомовых территориях.

Качественная работа по установке указателей такого плана благотворно сказывается на снижении общего количества аварийных ситуаций.

Дети начинают еще с дошкольного возраста. Малыши должны понимать, как и где правильно нужно переходить дорогу, где передвигаться опасно. Эти правила помогают сохранить жизнь и здоровье. Знаки дорожного движения для пешеходов и автомобилистов придумали неслучайно. Именно небольшие указатели на дороге помогают избежать хаоса и жертв.

Немного истории

Первые знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам и сегодня, появились вместе с самодвижущимися экипажами. Пока люди передвигались на конных повозках, никаких проблем не возникало. Кучер ехал достаточно медленно и всегда успевал затормозить. Первые автомобили же, хоть и не отличались идеальными техническими характеристиками, но передвигались гораздо быстрее. Без специальных знаков, которые бы регулировали движение машин и людей, обойтись уже было нельзя.

Первые дорожные знаки, регулирующие движение пешеходов и автомобилей, появились в Париже в 1903 году. Это были черные или синие вывески, которые извещали о крутом спуске, неровной дороге или опасном участке. В начале XX века автомобильный рынок начал стремительно развиваться. Одни и те же проблемы появлялись в различных странах. Необходимо было строго регулировать движение на улицах, чтобы избежать нелепых жертв. На конференции по автомобильному движению, которая была собрана в Париже в 1909 году, было решено ввести единую систему знаков.

Знаки того времени существенно отличались от современных. С появлением новых транспортных средств система регулировки дорожного движения несколько раз совершенствовалась. Сегодня отдельно выделяют дорожные знаки, регулирующие движение пешехода на дороге, специальные знаки для железнодорожного транспорта и автомобилей.

Какие используются знаки сегодня?

Знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам оставаться в безопасности, могут отличаться по размеру, форме и величине. Выделяют предупреждающие приоритета, информационные знаки, знаки сервиса и т. д. Также на дорогах можно заметить различные таблички информационного характера. Они никак не влияют на безопасность водителя и пешехода, однако значительно упрощают движение. Нередко знаки дорожного движения для пешеходов и водителей дублируются специальной разметкой.

Все дорожные знаки разделяются на 8 групп. Каждую из них стоит рассмотреть более подробно.

Предупреждающие знаки дорожного движения

К этой группе относятся таблички, которые извещают пешеходов и водителей о возможной опасности на пути. Один из наиболее важных знаков имеет название «Светофорное регулирование». Он извещает пешеходов о том, что переход или перекресток оснащены светофором. Пешеходам рекомендуется переходить дорогу только в специально оборудованных местах. Светофор — это гарантия Если прибор неисправен, движение регулируется вручную сотрудником ДАИ.

Рассматривая знаки дорожного движения для пешеходов, нельзя не вспомнить про «Пешеходный переход». Этот знак одинаково важен для всех участников дорожного движения. Рекомендуется переходить дорогу лишь в местах, оборудованных зеброй. Специальный знак предупреждает водителей о том, что на определенном участке пути может появиться пешеход. Такие таблички устанавливаются чаще всего на дорогах с неактивным движением. На оживленных участках все же ставят светофор.

Знак «Пересечение с велосипедной дорожкой» больше важен для водителей. Он предупреждает о том, что в непосредственной близости организовано движение на двухколесном транспорте. Знак устанавливается в 50 метрах от велосипедной дорожки в населенных пунктах. За городом это расстояние может быть увеличено до 200 метров. Связано это с тем, что за городом автомобилисты чаще передвигаются с увеличенной скоростью. Знак имеет форму белого треугольника с красной окантовкой. В центре изображен велосипед.

Если описывать предупреждающие знаки дорожного движения для пешеходов и водителей, стоит вспомнить про «Дорожные работы». Этот знак извещает о том, что на пути могут появиться рабочие, специализированная техника, ямы и выбоины. Табличка может быть размещена в 50-100 метрах от места проведения ремонтных работ. Дополнительно на проезжей части могут быть установлены вспомогательные знаки, ограничивающие скорость движения автомобилей.

При проведении ремонтных работ на определенном участке пути может также находиться знак «Выброс гравия». Он предупреждает пешеходов и водителей о том, что возможен выброс мелких камней из-под колес проезжающего автомобиля. Знак может быть установлен за 200-300 метров до опасного участка. Пешеходам лучше избегать передвижения в такой зоне.

Какие знаки дорожного движения помогают пешеходам избежать травм? К таковым можно отнести табличку «Падение камней». Чаще всего он устанавливается в горной местности. Знак предупреждает о возможных оползнях и обвалах. Пешком передвигаться в такой зоне достаточно опасно. Автомобилистам также стоит выбирать более надежную дорогу.

Знаки приоритета

Если рассматривать дорожные знаки, регулирующие движение пешехода на дороге, стоит обратить внимание на табличку «Главная дорога». Она информирует о том, что на данном участке пути приоритет отдается проезжающим автомобилям. На главной дороге обычно можно наблюдать оживленное движение. Поэтому для облегчения передвижения пешеходов дополнительно устанавливается светофор. Знак «Главная дорога» устанавливается непосредственно перед перекрестком и является поводом для запрета стоянки. Также стоит уделить внимание знаку «Конец главной дороги». Он извещает водителя о том, что следует уступить участникам движения с большим приоритетом.

В мелких населенных пунктах светофоры на опасных участках устанавливаются не всегда. Если перекресток никак не регулируется, устанавливается специальный знак под названием «Пересечение с второстепенной дорогой». Проезжая по этому участку пути, водителю стоит снизить скорость и быть предельно внимательным, чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия. Пешеходам же рекомендуется переходить дорогу только в специально отведенных местах.

На перекрестках с главной дорогой обязательно устанавливается табличка под названием «Уступите дорогу». Подобные дорожные знаки, регулирующие движение пешеходов и водителей, помогают избежать ДТП. Ведь приоритет отдается участникам, которые передвигаются по главной дороге. Тем, кто находится на второстепенной, обязательно стоит уступить. Это правило касается как пешеходов, так и автомобилистов или велосипедистов.

Если рассматривать знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам сохранить жизнь, нельзя не вспомнить про табличку «Движение без остановки запрещено». Такой знак может быть установлен перед железнодорожным переездом или на оживленном перекрестке. Табличка обязует участников дорожного движения остановиться и убедиться в том, что опасность отсутствует. Нередко пренебрежение этим правилом приводит к плачевным последствиям.

Запрещающие знаки

Рассматривая знаки дорожного движения для пешеходов и велосипедистов, стоит обратить внимание на табличку «Движение на велосипедах запрещено». Чаще всего такой знак устанавливается на оживленных трассах с несколькими полосами движения. Поэтому же знаку может быть запрещено передвижение мопедов. Дополнительно может быть установлен значок, обозначающий невозможность движения двухколесного транспортного средства в определенную сторону (направо или налево).

Существуют знаки дорожного движения для пешеходов, для детей, которые запрещают перемещение по определенному участку пути. К ним относится табличка «Движение пешеходов запрещено». Действие правила распространяется лишь на ту сторону проезжей части, где установлен знак. Находиться он должен непосредственно в зоне, опасной для пешеходов. Знак имеет вид белого круга с красной окантовкой. Внутри изображение пешехода перечеркнуто красной линией.

Всех без исключения транспортных средств, а также пешеходов знак под названием «Опасность». Такая табличка устанавливается, когда существует вероятность пожара, техногенной катастрофы, крупного дорожно-транспортного происшествия. Именно такой знак установлен перед въездом в Чернобыль. Исключением могут быть лишь транспортные средства, которые обладают специальным с громким сигналом. Знак устанавливается непосредственно перед въездом в опасную зону.

Предписывающие знаки

К этой категории относятся знаки дорожного движения для пешеходов и автомобилистов, извещающие о характере дороги. Знак «Движение прямо» важен для водителей и запрещает поворот. Знак действует только на том пересечении проезжих частей, на котором он установлен. Повороты во дворы при этом не запрещаются. Хоть этот знак и направлен больше на автовладельцев, обращать на него внимание стоит также и пешеходам. Табличка помогает понять, каким образом происходит движение на дороге и в каких местах можно пересекать улицу пешком. Предпочтение стоит отдавать специальным переходам.

Существуют знаки дорожного движения для пешеходов (фото можно посмотреть ниже), полностью запрещающие проезд какого-либо транспорта. Знак «Пешеходная дорожка» говорит о том, что на определенном участке пути могут передвигаться лишь пешеходы. Знак может быть установлен в начале пешеходной дорожки и заканчивает свое действие на ближайшем пересечении с проезжей частью.

Все знают о том, что причиной большинства дорожно-транспортных происшествий является невнимательность водителя, а также большая скорость движения. Однако на некоторых участках дороги маленькая скорость также не приветствуется. На оживленных участках можно заметить знак под названием «Ограничение минимальной скорости», который запрещает передвижение со скоростью меньше, нежели 50 км в час. Ограничение может касаться не всей дороги, а лишь нескольких полос. В конце пути может быть установлен знак «Конец зоны ограничения минимальной скорости». Пешеходам, которые соблюдают правила, обращать внимание на эти знаки не обязательно. А вот тем, кто переходит дорогу в неположенном месте, стоит знать, с какой скоростью могут передвигаться автомобили.

Знаки особых предписаний

Как и предупреждающие знаки дорожного движения для пешеходов, знаки из этой группы информируют участников о характере пути. Сюда относится в первую очередь табличка «Дорога с односторонним движением». На этом участке пути может быть не установлено пешеходного перехода. Однако, пересекая улицу, стоит быть крайне внимательным. Автомобили, хоть и передвигаются по одному направлению, скорость могут не снижать. На дороге с односторонним движением разрешено передвигаться задним ходом, останавливаться по обе стороны пути. Однако разворот здесь запрещен.

Рассматривая основные дорожные знаки для пешеходов, нельзя не вспомнить про табличку «Дорога для автомобилей». Она информирует о том, что передвигаться могут лишь транспортные средства, которые могут развивать скорость более 40 км в час. Идти по такой дороге пешеходу или на ехать на велосипеде строго запрещено. В редких случаях по дороге с таким знаком могут передвигаться мотоциклы. Мопеды и скутеры редко развивают скорость более 40 км в час. На пути может быть запрещено движение задним ходом, а также учебная езда.

Одним из наиболее опасных участков любого пути является оживленная автомагистраль. Неслучайно перед ее началом устанавливается специальный знак. Для пешеходов это зона повышенной опасности. Если на дороге стоит знак «Автомагистраль», автомобилисты могут развивать скорость до 100 км в час. Здесь запрещается учебная езда, движение задним ходом, а также движение транспортных средств, которые не могут развивать скорость более 40 км в час.

Информационные знаки

Основные дорожные знаки для пешеходов и их значение будут описаны далее. На оживленных участках пути обязательно должна существовать возможность безопасного перехода. Там, где наблюдается большое движение пешеходов может быть установлен специальный наземный или подземный переход. Об этом будут извещать соответствующие знаки. Такие переходы помогают существенно экономить время и не ограничивают движение транспорта. Стоит учитывать, что там, где имеется наземный или подземный переход, автомобили передвигаются с увеличенной скоростью. Поэтому пересекать дорогу не по правилам очень опасно.

Очень облегчают жизнь пассажирам и автовладельцам, которые оказались в чужом городе, знаки, обозначающие предварительные указатели направлений. Благодаря им можно легко найти нужную улицу или населенный пункт без навигатора. На знаках такого типа указывается не только направление, по которому необходимо следовать, но и сколько километров еще придется передвигаться. Здесь же могут быть размещены запрещающие таблички.

К информационным знакам относятся также таблички с названием населенного пункта, которые размещаются на его окраинах. Такие знаки дорожного движения для пешеходов с названиями никак не влияют на безопасность движения. Однако они позволяют не заблудиться и существенно экономят время.

К информационным относится знак, обозначающий место для парковки. Он имеет вид синего квадрата с белой буквой «Р» посередине. Синий круг с красной окантовкой, перечеркнутый красной линией, означает «Парковка запрещена».

Знаки сервиса

Это знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам (фото представлено ниже). Благодаря знакам из этой группы можно без проблем найти пункт первой медицинской помощи, больницу, автозаправочную станцию. Водителям на помощь приходит знак «Техническое обслуживание автомобилей». Такая табличка может быть установлена перед СТО. Обычно на знаке указывается, через сколько метров можно будет найти нужный объект.

К знакам сервиса относятся также такие таблички, как «Питьевая вода», «Пункт питания», «Гостиница или мотель», «Кемпинг», «Место отдыха». Все эти знаки не влияют на безопасность дорожного движения, однако помогают водителям и пассажирам быстрее найти дорогу.

Очень важным для водителей является знак «Пост дорожно-патрульной службы». Он информирует водителей о том, что в непосредственной близости находятся сотрудники ГИБДД, которые смогут оказать помощь на дороге. Некоторые водители, наоборот, стараются избежать встречи с патрулем. Поэтому, увидев подобный знак, сворачивают на другую дорогу.

Знаки дополнительной информации

К этой группе, последней, относятся таблички, которые в наименьшей мере влияют на характер дорожного движения. Однако в некоторых случаях и без них обойтись нельзя. Таблички предназначены для водителей и пешеходов и обозначают начало или конец зоны действия основного знака. Дополнительная информация позволяет узнать, какую протяжность имеет опасная дорога, на какие транспортные средства распространяются ограничения и т. д.

Кроме того, она дает возможность понять направления действия основных знаков. Для этого устанавливаются белые таблички с черными стрелами под знаком. Здесь же может быть указано время действия знака. Некоторые знаки актуальны только в рабочие дни или же только в выходные.

Какие знаки обязательно должны знать дети

Начиная с семи-восьми лет, дети начинают самостоятельно передвигаться за пределами дворовой площадки. Уже в этом возрасте необходимо знать элементарные правила дорожного движения, чтобы не попасть в опасную ситуацию. В продаже имеются специальные брошюры, в которых указаны знаки дорожного движения для пешеходов с пояснениями. Такую книжечку обязательно стоит приобрести.

В первую очередь необходимо рассказать детям о тех знаках и правилах, которые касаются пересечения проезжей части. Это «Пешеходный переход», «Надземный переход» и «Подземный переход». Ребенок должен искать место, в котором можно наиболее безопасно переходить дорогу. Особое внимание стоит уделить Но даже если малыш отлично ориентируется в правилах, не следует его отпускать самостоятельно путешествовать по улицам с оживленным автомобильным движением.

«Место остановки» — еще один важный знак, о котором стоит рассказать ребенку. Это табличка, которая информирует о видах общественного транспорта, курсирующих по конкретной улице. На этих же табличках должны быть указаны номера маршрутов. С помощью подобных знаков ребенок легко сможет найти дорогу и добраться до места назначения.

Ребенок должен четко понимать, где передвигаться пешком может быть опасно. Обязательно стоит проинформировать о знаке «Движение пешеходов запрещено». Правила дорожного движения с малышом изучаются в игровой форме.

Практически каждый современный водитель имеет опыт езды вне черты «родного» города. Очевидно, что в этом случае начинают действовать совершенно другие правила поведения на дороге. Не то чтобы использовались отдельные правила дорожного движения, но вот их некоторые разделы подкорректированы в связи со скоростными условиями передвижения. В частности, каждый автомобилист знает, что в пределах городской черты разрешается ездить со скоростью не выше 60 км/час (и то далеко не на всех участках), тогда как вне нее на трассе, эта планка повышается до 90. Для того, чтобы разграничить две эти зоны, используют дорожный знак «Населенный пункт», устанавливающий негласно скоростные режимы передвижения. О том, какими они бывают, где устанавливаются, о зоне действия и правовых аспектах их применения попробуем разобраться далее.

Форма и общие положения

Если обратиться к действующих Правилам дорожного движения Российской Федерации, то упомянутые выше знаки можно будет найти в категории информационно-указательных. Их главное предназначение состоит в информировании водителей, пешеходов и прочих участников дорожного движения о местоположении следующих по ходу населенных пунктах и прочих объектах инфраструктуры. Кроме того, некоторые из них используются для организации направления движения (например, на перекрестках, на широкополосных дорогах) или его режимов (установка приоритетной скорости).

Особенностью знаков «Начало населенного пункта» является сочетание информационных и указательных качеств, что автоматически относит их к самостоятельной группе особого предписания. В новой редакции ПДД информационно-указательные знаки разделены на две категории — информационные и особого предписания. В этом контексте получается, что они одновременно выполняют две функции:

Информируют водителя о приближении к определенному городу или поселку по ходу движения транспортного средства или его окончанию.
Вводят в действие отдельные скоростные режимы движения на обозначенных участках дороги.

В группу входит три основных знака, каждый из которых является парным (один условно обозначает начало населенного пункта, а второй — его конец):

знак Населенный пункт на белом фоне в Правилах дорожного движения нумеруется как 5.23.1. На поверхности прямоугольной таблички белого цвета можно обнаружить буквенное название самого города/поселка. Его дублирует знак «Конец населенного пункта» (5.24.1), визуально повторяющий базовый 5.23.1, но на нем нанесена красная линия, перечеркивающая по диагонали название;

знак «Изображение населенного пункта» 5.23.2 и дублирующий 5.24.2. Имеет тот же белый фон и форму, что и предыдущий, но вместо названия конкретного населенного пункта на нем содержится контуры и очертания нескольких плотно расположенных друг к другу зданий;

знак «Населенный пункт» на синем фоне (порядковый номер в ПДД 5.25) и его дублирующий вариант (5.26), обозначающий конец зоны действия специального режима движения, является по форме и содержанию полным аналогом первой группы. Главное визуальное отличие заключается в том, что табличка используется синего цвета, а контурная каемка и название населенного пункта — белого.

Что касается размеров этих знаков, то они в полной мере регламентируются государственным стандартом Российской Федерации ГОСТ Р 52290-2004. В нем нормируется в первую очередь высота шрифта, которым наносится название населенного пункта. Она выбирается из утвержденного типоряда от 75 до 500 мм. Такой разброс размеров обусловлен тем фактом, что и в старой, и в новой редакции стандарта существует градация размеров от малого (I) до очень большого (IV). Соответственно, каждый из типоразмеров используется в подходящих дорожных условиях. К примеру, более мелкие буквы применимы в городской черте или на ее границе, тогда как большие вынуждено используют в условиях скоростных магистралей, где оценить обстановку нужно загодя.

Кроме того, при изготовлении следует учитывать тот факт, что знаки первой и третьей группы относятся к категории объектов индивидуального проектирования. Обусловлено это тем, что каждый населенный пункт имеет в названии разное количество букв, что вынуждает делать разную по длине (при условно одинаковой высоте) табличку. В то же время, 5.23.2 и 5.24.2 к этой категории не относят и их размеры по высоте и длине имеют одинаковое соотношение для всех четырех категорий.

Зачем так много знаков?

У многих далеких от автомобильных дел людей, да и у водителей часто возникает вопрос: для чего использовать целых шесть дорожных знаков для обозначения начала и конца населенных пунктов вместо двух? Вопрос, конечно, логичный с одной стороны, но в правовом поле все не там очевидно. Дело в том, что понятие населенного пункта с точки зрения Правил дорожного движения и той же географии, то есть здравого смысла и логики, которой руководствуется большинство спрашивающих, может сильно отличаться.

К примеру, в административно-территориальном отношении границы города и поселка привязываются к географическим координатам, кадастровому плану и т. п. Если совсем упростить этот вопрос, то скажем, деревня заканчивается там, где граница последнего дома, забора или огорода.

В это же время, Правила дорожного движения РФ, как, впрочем, и остальных стран мира, границы городов привязывают к магистральным, региональным, местным дорогам, проходящим непосредственно через населенный пункт или вблизи него. Именно последнее утверждение и становится причиной того, что на практике используется аж три группы знаков вместо одной, но об этом далее.

Знаки на белом фоне

Рассмотрим ситуацию, когда автомобиль двигаясь в заданном направлении подъезжает к городу или поселку по дороге, которая его непосредственно пересекает вдоль от начала и до конца, то есть формально пересекая черту города, автомобиль попадает на участок дороги, где по определению начинают действовать Правила движения автотранспортных средств в населенных пунктах.

Это означает наличие на пути следования перекрестков, светофоров, пешеходных переходов и т. п. Здесь конечно же придется столкнуться с массой разметки, регулирующей движение, но главное, почему в начале города будет установлен дорожный знак Населенный пункт на белом фоне — это действующее ограничение максимальной скорости на уровне 60 км/час. Зона действия такого знака не распространяется, как в большинстве случаев, на участок дороги до следующего перекрестка, а заканчивается ровно там, где стоит дублирующий знак (5.24.1).

Знаки на синем фоне

Если маршрут следования проходит вблизи населенного пункта, условно не через центр, а в стороне от основного массива, то чаще всего будет установлен синий знак населенного пункта, и скорость движения с 90 (или 110 для автомагистралей) до 60 км/час ограничивать нет смысла. Он также может использоваться в том случае, если дорога проходит в черте города или поселка. Тогда непреложным условием действия магистральных ограничений скорости должно быть наличие отбойников на обочинах и в центральной части, разделяющей направления движения транспортных средств. Также следует упомянуть о том факте, что согласно ГОСТу Р 52290-2004, если есть необходимость установить подобный знак на автомагистрали, то его фон вместо синего меняют на зеленый.

Тем не менее, в 2013 году в действие были введена третья пара дорожных знаков на белом фоне, а именно «Плотная застройка» (5. 23.2) и «Конец плотной застройки» (5.24.2). Если первый из них установлен после дорожного знака Населенный пункт на синем фоне, то он автоматически устанавливает ограничение скорости до 60 км/час, как в городской черте.

Международный опыт

Кроме того, что автомобилистам приходится исколесить вдоль и в поперек отечественные дороги, некоторые из них имеют возможность или необходимость побывать на личном или корпоративном автомобиле за границей. И вот тут возникает закономерный вопрос — «а действуют ли там знаки для ограничения скоростных режимов в населенных пунктах, как в России?». Для примера можно взять опыт ближайшей к бывшему СССР страны Евросоюза — Польше.

Согласно польским ПДД, на скоростной режим влияет только вторая группа, идентичная нашей плотной застройке. Первая группа (зеленый фон), просто обозначает находящийся в зоне движения город или поселок, то есть выполняет те же функции, что и наш синий знак населенного пункта.

Все знаки дорожного движения разделяются на восемь групп, каждая из которых служит для донесения определенной информации до водителя. В этой статье подробно рассмотрены особенности каждого типа табличек, а также их основные функции.

Группы дорожных знаков

Все, используемые на территории Российской Федерации, знаки разделяются на следующие группы:

предупреждающие знаки;
знаки приоритета;
запрещающие знаки;
предписывающие знаки;
знаки особых предписаний;
информационные знаки;
знаки сервиса;
знаки дополнительной информации.

Каждая группа дорожных знаков имеет свою форму и цветовой тон. Кроме того, на всех табличках имеется цифровой идентификатор. Первая цифра обозначает группу, вторая — номер внутри группы, а третья — вид.

Каждая группа служит для донесения до водителя какой-либо информации или запрета на передвижение.

Классификация дорожных знаков — предупреждающие знаки

Отличительные признаки подобных знаков — таблички треугольной формы, белый фон, на котором черной краской нанесены обозначения, и красная окантовка.

Предупреждающий знак, по правилам, ставят за 50 или 100 метров до опасной зоны в городской или сельской местности, и за 150-300 метров на дорогах за населенными пунктами. Если нет возможности установить знак на положенном расстоянии, внизу таблички указывается дистанция до опасного участка в метрах. Такие дорожные знаки, как правило, имеют треугольную форму, поэтому спутать их практически невозможно.

Предупреждающие знаки устанавливают прямоугольной и крестовидной формы. Их установка определяется отдельными нормами и правилами. Так, знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10 и некоторые другие ставятся исключительно вне городов и сел. Минимальное расстояние информирования относительно опасной зоны составляет 50 метров. Таблички 1.23 и 1.25 устанавливаются прямо на аварийном участке.

Предупреждающие знаки 1.7, 1.17, 1.22 свидетельствуют о том, что дальше на пути нет кругового перекрестка или пешеходного перехода. Они дополнительно сопровождаются табличками из других групп.

Какие дорожные знаки бывают из группы знаков приоритета

Приоритетные таблички указывают на определенную , которая считается главной относительно к другим траекториям движения. Обычно подобные знаки вы видите на перекрестах и иных подобных участках со сложным автомобильным движением. Знаки регулирования также могут ставиться на узких дорогах.

Табличка «Движение без остановки запрещено» чаще всего встречается близ железных дорог и шлагбаумов для предотвращения аварийных ситуаций с поездами.

В некоторых случаях на дороге можно увидеть регулирующий знак и светофор, либо же знак и регулировщика. В этом случае приоритет отдается сигналам светофора или регулировщику движения / работнику ГИБДД. Будьте внимательны при таких обстоятельствах. Только если светофор отключен, ориентироваться нужно на знак.

Виды знаков дорожного движения — запрещающие знаки

Как можно было понять из названия группы, запрещающие знаки извещают водителя о запрете движения.

В свою очередь подобные таблички делятся на запрещающие и ограничивающие. В первом случае проезд категорически запрещен, а во втором — продолжать движение разрешается, но с максимальной осторожностью.

Запрещающие знаки всегда круглые, с белым фоном, на котором черной краской нанесен определенный рисунок. Исключение составляют четыре таблички с голубым фоном. Кроме того, имеются четыре черно-белых знака, которые разрешают ранее запрещенное движение.

Знаки данной группы учить труднее всего: для запрещающих и ограничивающих табличек введены некоторые исключения, распространяющиеся на конкретные виды транспорта. Помимо этого, сложно сориентироваться в территории действия того или иного знака.

Исключение первое относится к водителям, которые включили специальные сигналы и фонари красно-синего свечения, и выполняют какую-либо служебную миссию. В этом случае любой запрещающий знак можно игнорировать.
Знаки 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 в обязательном порядке учитываются всеми автомобилистами.
Наличие табличек 1, 3.2, 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 не относится к маршруткам.
Знаки 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.28, 3.29, 3.30 могут игнорировать почтовые автомобили.
Табличками под номерами 3.2, 3.3, 3.28, 3.29, 3.30 могут пренебречь водители, перевозящие инвалидов первой и второй групп.
Не обращать внимания на знаки 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8 имеют право работники заводов и предприятий, расположенных в зоне действия знака, а также водители, перевозящие пассажиров, которые живут в данной зоне.
Пренебречь знаками 3.28, 3.29 и 3.30 могут таксисты с активированным счетчиком.
Табличка 3.26 разрешает посигналить для предотвращения аварии.
И последнее исключение — знак 3.20 разрешает объехать автомобиль, который не может развить скорость больше 30 километров в час, а также мотоцикл, велосипед или повозку.

Нередко сложно сообразить, где заканчивается действие того или иного знака. Для этого выучите четыре правила.

Действие конкретных знаков прекращается до первого перекрестка.
Если определенная табличка установлена в городской черте или сельской местности, то ее действие прекращается за территорией населенного пункта. За городом или селом всегда имеется перечеркнутый знак с названием населенного пункта.
Зона действия может быть указана на самом знаке.
Знак 3.31 отменяет действие всех предыдущих.

Типы дорожных знаков — предписывающие таблички

Подобные знаки касаются абсолютно всех. Они могут указывать сторону, в которую разрешается продолжить движение, максимальную или маршрут проезда спецмашинам. Кроме того, предписывающие знаки могут разрешать движение пешеходам или велосипедистам.

Практически все подобные знаки круглые, с синим фоном и белыми пиктограммами.

Особенности дорожных знаков

Таблички 4.1.1 — 4.1.6 указывают траекторию движения на конкретном перекрестке.
На знаках 4.1.3, 4.1.5 и 4.1.6 нарисована стрелка, которая разрешает движение исключительно налево. Помимо этого, в данном месте можно и развернуться.
Знаки 4.1.1 — 4.1.6 могут игнорироваться водителями маршруток и автобусов.

8 групп дорожных знаков

Выше были рассмотрены четыре группы дорожных знаков. Осталось разобрать еще столько же типов, а именно: знаки особых предписаний, информационные знаки, таблички сервиса и знаки дополнительной информации.

Категории дорожных знаков — знаки особых предписаний

На некоторых дорогах невозможно установить общепринятую норму движения. Именно в таких ситуациях применяются специальные знаки предписаний, которые информируют водителей об особенных режимах езды.

Знаки 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2 ставятся на территории, для которой актуальны правила дорожного движения для населенных пунктов.
Таблички 5.25 и 5.26 информируют о недействительности правил для городских или сельских местностей.
Действие знаков 5.27, 5.29, 5.31, 5.33 распространяется на конкретную территорию без исключений, будь то перекресток или любая другая дорога с нестандартным движением.

Группа информационных знаков

Подобные таблички созданы для водителей о разных населенных пунктах, а также о расположении тех или иных городов, сел.

Данные знаки всегда прямоугольные, а основной цвет может разниться, в зависимости от подгруппы. Например, для автомагистральных объектов используется зеленый фон. Белый фон используется для обозначения объектов в черте определенного пункта, желтый — если идет починка дорог. Синий применяется для обозначения маршрутов за городом.

Категории знаков дорожного движения — знаки дополнительной информации

Дополнительные знаки служат для более подробного информирования . Они являются дополнительными к основным знакам. Следовательно, самостоятельно использоваться не могут. По правилам, к одному знаку может прилагаться не больше трех табличек.

Если дополнительный знак противоречит основному, водитель должен следовать указаниям временной таблички. Дополнительные знаки в основном устанавливаются во время ремонтных работ.

Категории дорожных знаков — сервисные знаки

Как можно было догадаться, подобные таблички обозначают различные пункты, например, по ремонту автомобилей или заправке.

Они вешаются в городской черте близ самого объекта, а в сельской местности, или вне города, заранее — от 400 метров до 80 километров.

Центр Организации Дорожного Движения города нижнего Новгорода

Изменен режим работы светофора на перекрестке для исключения одновременного движение транспорта со стороны ул. Актюбинской и из отнесенного левого поворота с Московского шоссе. Теперь транспортные потоки не пересекаются и не создают заторы. Также была увеличена длительность разрешающего сигнала светофора на всех направлениях.

Ранее специалисты центра организации дорожного движения провели мониторинг движения транспорта на перекрестке. Было установлено, что основное затруднение вызывало одновременное движение автомобилей со стороны улицы Актюбинской с поворотом налево на Московское шоссе и встречное движение транспорта, поворачивающего налево с Московского шоссе по отнесенному повороту.

Осложнялась ситуация, когда автомобили с Московского шоссе пытались заехать на парковку расположенного рядом с перекрестком торгового центра, в этом случае автомобили упирались в хвост потоку транспорта с Актюбинской. В результате автомобили мешали друг другу и создавали заторовую и аварийную ситуации на перекрестке.

Изменения в режиме работы светофорного объекта значительно снизили эту конфликтную ситуацию и увеличили безопасность дорожного движения.

Светофоры на перекрестке теперь работают в следующем режиме:

— 1 фаза транспорт движется по Московскому шоссе в обоих направлениях, разрешен поворот направо на ул. Актюбинскую;

— 2 фаза транспорт выезжает с улицы Актюбинской с левым и правым поворотом на Московское шоссе без конфликта со встречным движением и пешеходами;

— 3 фаза транспорт двигается из отложенного поворота с Московского шоссе в сторону улицы Актюбинской. Пешеходы могут переходить Московское шоссе на зеленый сигнал пешеходного светофора.

Нужно отметить, что данная схема будет работать в полном объеме при условии, что пешеходы будут соблюдать правила дорожного движения и переходить дорогу только когда загорится разрешающий сигнал светофора для пешеходов.

К сожалению, многие пешеходы, видя, что транспорт на Московском шоссе остановился, по привычке начинают переходить дорогу, не дождавшись зеленого сигнала пешеходного светофора, тем самым не давая повернуть налево автомобилям с улицы Актюбинской.

Сотрудники ЦОДД проинформировали о сложившейся ситуации службу Госавтоинспекции, которая может принять меры административного воздействия к пешеходам-нарушителям.

Будьте внимательны при движении на данном перекрестке и следуйте требованиям светофоров.

10 самых сложных вопросов о дорожных знаках

Вы зацикливаетесь на тех же 10 самых сложных вопросах о дорожных знаках, о которых нам говорят наши данные ? Проверьте свои знания с помощью нашего банка вопросов (и ответов), затем сыграйте в викторину о дорожных знаках, чтобы узнать, насколько вы действительно знаете

Мы углубились в базу данных нашего приложения «Тест по теории вождения 4 в 1», чтобы выяснить, какие вопросы о дорожных знаках больше всего привлекают людей.

Мы надеемся, что ответы на эти 10 самых сложных вопросов о дорожных знаках помогут вам быть готовыми на случай, если они появятся в вашем тесте по теории.

Как вы знаете, если вы готовитесь к экзамену по теории, вам придется потратить немало времени на то, чтобы убедиться, что вы знаете свои дорожные знаки и дорожную разметку.

В нашем приложении «Тест по теории вождения 4 в 1» пользователи получают доступ к 136 конкретным вопросам о дорожных знаках, а также к Правилам дорожного движения, нашей викторине, монитору прогресса и множеству других функций, которые гарантируют их готовность к тестированию.

Приложение также позволяет пользователям «отмечать» вопросы, которые они считают наиболее сложными; предоставляя нам данные, чтобы знать, какие вопросы о дорожных знаках являются самыми сложными.

Готовы проверить свои знания?

10 самых сложных вопросов о дорожных знаках

Вопрос 1. Что означает этот дорожный знак?

Ответ: Двустороннее движение пересекает дорогу с односторонним движением

Вопрос 2. Что обозначает этот знак?

Ответ : обходной путь

Вопрос 3. Что означает этот знак?

Ответ : Конец закрытой парковки

Вопрос 4.Что означает этот знак?

Ответ : Конец ограничения

Вопрос 5. Что означает этот знак?

Ответ: Действуют ограничения на ожидание

Вопрос 6. Что означает этот сигнал?

Ответ : Трамваи должны останавливаться

Вопрос 7.Что означает этот знак?

Ответ: Контрастный переулок

Вопрос 8. Что означает этот знак?

Ответ: Железнодорожный переезд с воротами или шлагбаумом

Вопрос 9. Что означает этот знак?

Ответ: Напорный автобус и велодорожка

Вопрос 10.Что означает этот знак?

Ответ: Минимум 30 миль в час

Итак, как у вас дела? Независимо от того, правильно вы ответили на все вопросы или нет, важно знать все дорожные знаки.

Для получения дополнительной информации о том, как понять, как работают дорожные знаки, прочтите наш блог «Дорожные знаки для Великобритании — Практика для теоретического теста»; это вооружит вас основами, которые помогут понять, как работает система знаков.

Мы также создали великолепную БЕСПЛАТНУЮ викторину по дорожным знакам, в которой вы можете ответить на 10, 20 или 30 вопросов, чтобы облегчить вашу проверку! Щелкните ссылку и играйте !!

Если вы обнаружите, что вам нужно немного доработать для подготовки к Теоретическому тесту, почему бы не взглянуть на наш Theory Test 4 in 1 Kit — Windows Download, содержащий неограниченное количество тестовых теорий и пробных тестов на восприятие опасности, Правила дорожного движения и дорожные знаки электронные книги.

Этот комплект «4-в-1» содержит все необходимое для сдачи экзамена по теории для учащихся.

Тест 2: 18 самых жестких дорожных знаков

Поскольку изоляция продолжается, это означает, что у вас еще есть достаточно времени, чтобы подготовиться к экзамену по теории. Чтобы сделать вашу практику безупречной, мы просмотрели нашу базу данных и обнаружили дорожные знаки, которые сбивали вас с толку и сбивали с толку за последние 12 месяцев.

Так что возьмите ручку и бумагу и запишите свои ответы, прежде чем сравнивать их с ответами, указанными в конце викторины. P.S. После того, как вы убедились в своих знаках, вы можете пройти здесь первую большую викторину, в которую входят 27 самых сложных (не основанных на знаках) тестовых вопросов по теории!

1. Что означает этот знак?

а. Действуют ограничения на ожидание.

г. Ожидание разрешено.

г. Применяются национальные скоростные ограничения.

г.Чистая дорога (без остановки).

2. Что означает этот знак?

а. Конец зоны ограничения скорости.

г. Конец закрытой парковки.

г. Конец свободной дороги.

г. Конец велосипедного маршрута.

3. Что означает этот знак?

а. Двустороннее движение прямо вперед.

г. Двустороннее движение пересекает дорогу с односторонним движением.

г. Двустороннее движение по мосту.

г.Двустороннее движение пересекает дорогу с двусторонним движением.

4. Что означает этот знак?

а. Автовокзал справа.

г. Автобусный переулок.

г. Плавный автобусный переулок.

г. Дорогу автобусам.

5. Что означает этот знак?

а. Уступите дорогу встречным машинам.

г. Приближающийся транспорт проходит мимо вас с обеих сторон.

г. Сверните на следующем доступном перекрестке.

г. Обойдите любую сторону, чтобы добраться до того же пункта назначения.

6. Что означает этот знак?

а. Неблагоприятный развал.

г. Крутой холм вниз.

г. Неровная дорога.

г. Крутой холм вверх.

7. Какие сообщения передают круговые дорожные знаки с синим фоном?

а. Они дают временные указания во время отвлечения внимания.

г. Они указывают дорогу к автостоянкам.

г. Они предоставляют информацию о автомагистралях.

г. Они дают обязательные инструкции.

8. Что означает этот знак?

а. Зона обслуживания 30 миль впереди.

г. Максимальная скорость 30 кмч.

г. Минимальная скорость 30 миль / ч.

г. Стоянка 30 миль впереди.

9. Что означает этот знак?

а. Трамваев впереди нет.

г. Встречный трамвай.

г.Впереди переезд трамвая.

г. Только трамваи.

10. Что означает этот знак?

а. Велосипедисты должны спешиться.

г. Циклы не допускаются.

г. Велосипедный маршрут впереди.

г. Цикл в одном файле.

11. Что означает этот знак?

а. Ограничение максимальной скорости с успокаивающим движением.

г. Ограничение минимальной скорости с успокоением движения.

г. Парковочная зона «Только 20 машин».

г. Только 20 автомобилей разрешены одновременно.

12. Что означает этот знак?

а. У вас есть приоритет.

г. Автомобильный транспорт запрещен.

г. Двустороннее движение.

г. Обгон запрещен.

13. Что означает этот знак?

а. Конец автострады.

г. Конец ограничения.

г. Переулок заканчивается впереди.

г. Бесплатное восстановление заканчивается.

14. Какая информация будет отображаться на треугольном дорожном знаке?

а. Дорога сужается.

г. Только впереди.

г. Держитесь левой стороны.

г. Минимальная скорость.

15. Что означает этот знак?

а. Машины должны останавливаться.

г. Трамваи должны останавливаться.

г. И трамваи, и автомобили должны останавливаться.

г. И трамваи, и автомобили могут продолжать движение.

16. Что означает «25» на этом дорожном знаке?

а.Расстояние до ближайшего города.

г. Номер маршрута дороги.

г. Номер следующего перекрестка.

г. Ограничение скорости на скользящей дороге.

17. Что означает этот знак?

а. Только мотоциклы.

г. Никаких машин.

г. Только автомобили.

г. Никаких мотоциклов.

18. Что означает этот знак?

а. Направление к автостоянке.

г. Нет стоянки для автобусов и автобусов.

г. Направление к автобусному парку.

г. Парковка для автомобилей и автобусов.

ответы на 22 самых сложных викторины о дорожных знаках

Вопрос 1

а. Действуют ограничения на ожидание.

Вопрос 2

г. Конец закрытой парковки.

Вопрос 3

г. Двустороннее движение пересекает дорогу с односторонним движением.

Вопрос 4

г.Автобусный переулок.

Вопрос 5

г. Обойдите любую сторону, чтобы добраться до того же пункта назначения.

Вопрос 6

г. Крутой холм вниз.

Вопрос 7. Какие сообщения передают круговые дорожные знаки с синим фоном?

г. Они дают обязательные инструкции.

Вопрос 8

г. Минимальная скорость 30 миль / ч.

Вопрос 9

г.Впереди переезд трамвая.

Вопрос 10

г. Велосипедный маршрут впереди.

Вопрос 11

а. Ограничение максимальной скорости с успокаивающим движением.

Вопрос 12

г. Обгон запрещен.

Вопрос 13

г. Конец ограничения.

Вопрос 14: Какая информация будет отображаться на треугольном дорожном знаке?

а. Дорога сужается.

Вопрос 15

г. Трамваи должны останавливаться.

Вопрос 16. Что означает «25» на этом дорожном знаке?

г. Номер следующего перекрестка.

Вопрос 17

г. Никаких мотоциклов.

Вопрос 18

а. Направление к автостоянке.

Недостаток? Мы здесь, чтобы помочь!

Удвойте свои шансы на успех экзамена по теории с Theory Test Pro — зарегистрируйтесь здесь бесплатно.

10 самых сбивающих с толку дорожных знаков Америки

Создание безопасных и разборчивых дорожных знаков — это искусство, но 10 дорожных указателей, приведенных ниже, демонстрируют, что не все изготовители знаков — Микеланджело. Будь то из-за сбивающих с толку символов, противоречивых инструкций или избытка информации, эти знаки больше скрывают, чем помогают водителю. Большинство из этих знаков являются созданием органов местного самоуправления и правительства штатов, которым, кажется, не хватает времени или навыков, чтобы их четко обозначить. Хотя это 10 самых запутанных дорожных знаков, которые мы могли найти, не стесняйтесь добавлять фотографии и описания ужасных знаков, которые вы видели во время своих путешествий.

10.) Круг!

Официальное значение знака: Впереди круговая развязка. Неофициальное значение знака для нас: OMG, круги потрясающие и везде. Сделаем круг прямо сейчас! Где это расположено: Allaire Circle на шоссе 34, Нью-Джерси [Фото предоставлено Wiki]

9.) Вам, вероятно, следует просто выключить машину и пройти пешком

G / O Media может получить комиссию

Официальное значение знака: Водители, движущиеся по левой полосе движения, могут только резко повернуть налево; водители, находящиеся на второй слева полосе, поворачивают либо на второй крутой, либо чуть менее крутой левый поворот; водители на центральной полосе делают четвертый крутой поворот налево; водители, проезжающие справа от центральной полосы, резко поворачивают пятый крайний левый угол или едут прямо; водители в крайней правой полосе движутся прямо или направо. Неофициальное значение знака для нас: Просто следуйте общей схеме движения и надейтесь, что не умрете. Где это расположено: Сан-Франциско, Калифорния [Фото: Flickr]

8.) Yield To Bikes

Официальное значение знака: Уступка велосипедам при приближении к новой полосе движения. Неофициальное значение знака для нас: Уступите людям, проезжающим на заднем плане в движении. Где это расположено: Сиэтл, Вашингтон [Фото: Flickr]

7.) Стоп Не останавливайтесь

Официальное значение знака: Остановитесь, а затем, продолжая движение, не останавливайтесь. Если вы грузовой автомобиль, вы можете остановиться справа на 30 минут, хотя там написано, что это невозможно. Неофициальное значение знака для нас: Просто медленно катитесь, пытаясь загрузить или выгрузить не более 30 минут. Где он расположен: Фресно, Калифорния [Фото: Flickr]

6.) Определите «очень легкий»

Официальное значение знака: Повернуть налево можно только в том случае, если на дороге мало движения. улица под названием «Авиационная.« Неофициальное значение знака для нас: Поскольку эта фотография находится рядом с аэропортом, если вы не знаете, что улица Авиэйшн является магистралью, знак означает« посмотрите вверх, чтобы узнать, сколько самолетов приземляется или взлетает, прежде чем ». попытка налево ». Если вы знаете, что« авиация »- это дорога, попробуйте объяснить полицейскому, что вы определяете« очень легкий ». Где это находится: Лос-Анджелес, Калифорния [Фото: Flickr]

5 .) Мичиганский левый

Официальное значение знака: Поверните налево от Мичигана, спустившись по улице, а затем сделав разворот, чтобы повернуть налево. Неофициальное значение знака для нас: В отличие от типичного Мичиганского левого знака, этот, кажется, указывает на то, что штат Мичиган пытается обманом заставить вас не делать очевидный левый поворот перед вами. Где он расположен: Маркетт, Мичиган [Фото: Flickr]

4.) Поверните направо в Монреале

Официальное значение знака: Идите прямо на Монреаль-авеню, в другом направлении на Монреальский путь и сверните на налево на Монреальский круг. Неофициальное значение знака для нас: Люди в Сент-Поле, Миннесота, не отличаются особой креативностью. Где он расположен: Сент-Пол, Миннесота [Фотография предоставлена Flickr]

3.) Вот как вы объединяетесь

Официальное значение знака: Слейтесь с левой полосы на центральную полосу или поверните налево . Неофициальное значение знака для нас: Правительство Декалба не думает, что его жители понимают, как работает слияние, и требуют слишком сложных чертежей для объяснения очень распространенных дорожных ситуаций. Где он расположен: Декалб, Иллинойс [Фотография предоставлена Flickr]

2.) В любое другое время

Официальное значение знака: Три правые полосы движения открыты в час пик, правая линия — только с 15:30 до 21:30, кроме этого периода с 18:30 до 9:30 ночи. Две правые полосы открыты с 21:30 до 6:30. Крайний левый переулок — это лава (мы думаем). Неофициальное значение знака для нас: Городские планировщики округа Колумбия либо не понимают разницы между утра и вечера, либо водители сами решают, какие полосы движения открыты и когда.Крайний левый переулок — это лава (да, мы придерживаемся этого). Где это расположено: Вашингтон, округ Колумбия [Фото предоставлено Flickr]

1.) Вождение грузовика с полной массой транспортного средства более 10 000 фунтов — это не весело

Официальное значение знака: Грузовикам весом более 10 000 фунтов не разрешается разворачиваться — может быть? Неофициальное значение знака для нас: Большие грузовики не могут ездить по крышам. Переворачивание больших грузовиков запрещено.Всем остальным разрешено ездить по крышам или переворачиваться. Где он расположен: Сиэтл, Вашингтон [Фото: Flickr] Теперь, когда вы прочитали нашу десятку худших, скажите нам, какой дорожный знак нам нужен больше всего здесь !

Дополнительные функции Jalopnik, которые вам могут понравиться:

Отзывы Jalopnik, которые вам могут понравиться:

История дорожных знаков восходит к началу 1800-х годов, и первые дорожные знаки предназначались для велосипедов, они предупреждали велосипедистов о плохом дороги

История дорожных знаков восходит к началу 1800-х годов, и первые дорожные знаки предназначались для велосипедов, они предупреждали велосипедистов о плохих дорогах, опасных поворотах и т. д.но с развитием человечества и появлением автомобилей на дорогах вывески стали важны не только для безопасности автомобилей, но и для пешеходов. Автомобильные аварии и ошибки водителя могут привести к фатальным последствиям, поэтому создание и стандартизация знаков стали решающим шагом на пути к безопасности дорожного движения.

Но все ли хорошо у нас сегодня? Создают ли современные вывески хороший пользовательский опыт?

Я выбрал эту тему, потому что она оказывает огромное влияние на водителей и пешеходов по всему миру. Разработать дорожные знаки чрезвычайно сложно, поскольку они должны быть разборчивыми, выполнять функцию, для которой они предназначены, должны быть прочитаны и поняты участниками дорожного движения заблаговременно, чтобы последующие действия были выполнены безопасно, они не должны завершаться — разработан, но должен четко нести смысл. Да, должен следовать длинный список характеристик. Чтобы упростить: дорожные знаки должны держать нас начеку и в безопасности, поэтому они должны предоставлять информацию очень быстро и интуитивно.

Мы часто говорим о шаблонах в цифровом дизайне, мы используем похожие шаблоны в различных цифровых продуктах, чтобы обеспечить удобство работы пользователей, быстрое обучение и низкий уровень ошибок.Дорожные знаки — это распространенный тип физических узоров, и пользователи изучают их и используют их каждый день. Они помогают нам ориентироваться в физическом мире, и, на мой взгляд, обеспечение хорошего пользовательского опыта очень важно, и о нем следует позаботиться.

Чтобы начать разговор и передать идею статьи, давайте рассмотрим простой пример проблемного дорожного знака. Японский знак СТОП:

Несмотря на то, что большинству населения за пределами Японии было бы трудно понять, что написано на знаке, разные формы также являются проблемой.Лично мне красный восьмиугольник казался настолько стандартизированным и глобализированным, что я бы никогда не подумал, что треугольник слева также говорит мне СТОП. Проблема, с которой я столкнулся во время исследования, заключалась в том, что многие дорожные знаки не совпадают на разных территориях. Например, если вы выучите все дорожные знаки в Европе, вы можете не понимать знаки в Азии. Или, что еще хуже, вы можете привыкнуть к знакам в одной европейской стране и не понимать знаки в других европейских странах.

Еще одно изображение той же проблемы — пара чешских знаков. 2 года назад я путешествовал по Чехии и посетил 5 городов. Я натолкнулся на множество текстовых знаков, и мне было действительно трудно понять какой-либо из них. Обычно у них не было никакой визуальной подсказки, соответствующей их значению. Например:

Эти типы текстовых знаков были очень распространены, даже на автомагистралях они очень сбивали с толку, и у большинства знаков не было других намеков, чтобы показать значение.

Оказывается, текстовые знаки более популярны в Америке. Американские вывески в основном полагаются на блоки текста, в то время как в Европе это нехарактерно. Первоначально для более быстрых автомобилей рекомендовалось размещать пиктограммы на дорожных знаках, чтобы быстро привлечь внимание водителей и передать смысл. Доказано, что чем быстрее едет водитель, тем уже становится его поле зрения. Таким образом, не только чрезвычайно сложно читать блоки текста, но также может быть трудно вообще обнаружить предупреждающий знак. Таким образом, с одной стороны, вполне возможно, что эти блоки текста могут отвлекать водителя или могут быть легко пропущены или проигнорированы.С другой стороны, его можно использовать, чтобы убедиться, что все уловили правильное представление и правильно поняли пиктограмму. Проблема с текстовыми блоками может быть исследована глубже, например, когда эти знаки объединены вместе, они создают визуальный кластер, что еще больше затрудняет чтение и понимание. Кроме того, американские текстовые знаки кажутся менее тревожными, поэтому водитель с меньшей вероятностью замедлит скорость и не потратит время на чтение.

Еще одно отличие — это цвет знаков и форм.Использование оранжевого и желтого цветов для предупреждающих знаков может быть связано с широко известными знаками опасности.

2020 Бесплатный тест DMV по дорожным знакам и сигналам Северной Каролины

Вождение автомобиля в Северной Каролине: что нужно знать

Штат Северная Каролина предлагает ряд возможностей для новых водителей. Если вам 15 лет, у вас может быть возможность получить ограниченное разрешение на обучение. Если вам исполнилось 16 лет, вы можете подать заявку на получение ограниченной временной лицензии. Каждый потенциальный водитель должен будет сначала пройти типичный тест на навыки вождения, который включает письменный экзамен и часть навыков вождения.Вы можете подать заявку на получение обычной или коммерческой лицензии, в зависимости от типа транспортного средства, которым вы будете управлять.

Получение лицензии в Северной Каролине

Хотя для управления транспортным средством в Северной Каролине необходимы разные типы лицензий, все они требуют от вас участия в тесте на навыки вождения. Тест на навыки вождения проверит вас на зрение, дорожные знаки, навыки вождения и навыки вождения. Часть теста, посвященная дорожным знакам, обычно является самой сложной для потенциальных водителей.Чтобы лучше подготовиться к этому, вам следует пройти бесплатный онлайн-тест Управления дорожных знаков Северной Каролины.

О тестировании дорожных знаков Северной Каролины

На испытании проходят более 50 дорожных и дорожных знаков.
Каждый тест состоит из 25 вопросов, выбранных случайным образом.
Практический тест дорожных знаков Северной Каролины на основе Руководства водителя Северной Каролины

Как вы можете помочь себе сдать экзамен Северной Каролины

Единственное, что мешает вам и вашей лицензии, — это чрезвычайно важный экзамен DMV Северной Каролины.Для тех, кто чувствует себя потерянным, Справочник водителя Северной Каролины дает ответы на все вопросы экзамена. Информация в этом справочнике разделена на удобные для чтения разделы с полезными диаграммами. Если вы хотите иметь более практический подход к тому, как будут выглядеть вопросы теста, когда придет время их сдавать, дополните учебное пособие вашего водителя практическим тестом по дорожным знакам Отдела транспортных средств Северной Каролины.

Дорожные знаки Ирландия — Окончательное руководство по ирландским дорожным знакам (2020)

Загрузите наш путеводитель по дорожным знакам PDF

Дорожные знаки играют огромную роль в превращении Ирландии в страну с безопасными дорогами.Ожидается, что учащиеся, которые планируют сдать экзамен по вождению и получить лицензию, распознают соответствующий процент этих знаков, если они хотят успешно пройти тест.

В общем, дорожные знаки делятся на четыре основных аспекта. Это нормативные дорожные знаки, предупреждающие дорожные знаки, информационные дорожные знаки и дорожные знаки для автомагистралей.

Некоторые из этих знаков категории предупреждения объясняются следующим образом.

Опасный поворот: Конфигурацию дороги невозможно предсказать, если вы едете впервые.Независимо от того, насколько безопасной может выглядеть дорога, вы всегда можете ожидать встречи с крутым поворотом, что является потенциально опасной конфигурацией дороги.

Дорожный знак опасного поворота — указатель под прямым углом. Обычно он указывает в том направлении, куда направляется рассматриваемый изгиб.

Это поможет участникам дорожного движения понять, на какой стороне дороги наклонен и насколько он острый.

Каждый раз, когда вы видите предупреждающий знак такого рода, лучше всего снизить скорость автомобиля и уделить больше, чем обычно, внимание конфигурации дороги; вождение соответственно.

Объездное движение впереди: перекрестков с круговым движением являются неотъемлемой частью дорог во многих странах. Ирландия не исключение. Есть круговые развязки даже в сельской местности и в элитных районах, у нас сложные дорожные сооружения, в том числе и круговые.

Предупреждающий знак объезда обычно имеет форму трех круглых указателей, которые придают им общий вид круга того же диаметра.

Как только вы это увидите, вы должны иметь в виду, что приближаетесь к крупной кольцевой развязке.

Таким образом, ожидается, что вы снизите скорость и будете предвидеть ситуацию, с которой вы столкнетесь на кольцевой развязке.

Мини-круговая развязка: это сильно отличается от типа кольцевой развязки, описанной ранее, размер кольцевой развязки очень важен для отношения водителя, курсирующего по дороге, он определяет отношение водителей на дороге.

Следовательно, помимо обозначения предупреждающего знака с круговым движением на дороге, очень важно иметь представление о том, насколько он велик.

Предупреждающий знак с малым круговым движением имеет точку посередине, затем окруженную тремя изогнутыми линиями, буксирующими тот же диаметр, что делает его похожим на круг с тремя пунктирными линиями. Однако на изогнутых линиях есть маленькие стрелки или указатели, как описано на главном предупреждающем знаке с круговым движением.

Как только вы увидите что-то в этом роде, вы можете ожидать встретить не очень загруженный кольцевой перекресток. Однако вы все равно должны быть осторожны и снижать скорость по мере приближения к нему.

Объединенный трафик: в оживленных районах, вы можете увидеть две загруженные дороги, сливающиеся в наклонном формате.Вы увидите, что на самом деле это не Т-образный перекресток. Обычно полоса приема — это полоса с односторонним движением.

Когда вы собираетесь выехать на дорогу с такой конфигурацией, всегда важно снизить скорость.

Однако многие водители считают, что это не перекресток; следовательно, они имеют тенденцию просто двигаться с одинаковым уровнем скорости.

Вот почему вы видите предупреждающий сигнал для дорог этой конфигурации, чтобы водители могли следить за своей скоростью при приближении к объединенному движению.

Двустороннее движение: это также называется двойной полосой движения. В ирландских городах нередко можно увидеть две стандартные дороги рядом, разделенные бетонным гребнем, на котором расположены большие уличные фонари.

Когда вы приближаетесь к дороге такой конфигурации, вы видите предупреждающий знак в виде двух стрелок, лежащих бок о бок, но указывающих в разных направлениях.

Ожидается, что, увидев это, водители настроят свое сознание на соблюдение правил, связанных с вождением по дорогам с этой конфигурацией.

Например, они должны знать, когда им нужно быть на быстрой или медленной полосе. Опять же, они хотят проявлять осторожность при переходе с быстрой полосы на медленную или наоборот.

Впереди опасный поворот: Не запутайтесь, на самом деле есть разница между опасным поворотом и опасным поворотом. Разница в том, что один изгиб, а другой — угол.

В то время как поворот довольно пологий в своем отклонении, изгиб — это довольно быстро. Для опасного поворота его вздох выглядит точно как слегка изгибающаяся стрела.

По сути, вам нужно проявить больше терпения при приближении к опасному повороту. В случае поворота вы также должны быть осторожны, снижая скорость, пока вы проезжаете поворотный участок дороги.

Впереди серия опасных поворотов: Некоторая конфигурация дороги может быть очень сложной. Такие дороги можно найти в районах с неровным рельефом, таких как холмистые горы, иногда для которых характерны неуклюжие водоемы.

В подобных случаях у проектировщиков дорог обычно не хватает возможностей для создания удобных для навигации дорог.Это порождает ряд опасных поворотов.

В такой ситуации единственный способ сохранить безопасность дорожного движения — это предупредить участников дорожного движения с помощью предупреждающего дорожного знака с надписью «впереди серия опасных дорог». Этот знак обычно имеет форму змеевидной стрелки, обозначающей множественные изгибы.

На таких дорогах нередко бывает множество ухабов. Обычно это делается для того, чтобы заставить безрассудных водителей снизить скорость при прохождении поворотов.

Ограниченная высота над головой: Некоторые оси или области учитывают тип транспортного средства, в которое они могут войти. В большинстве случаев причиной этого ограничения может быть проходимость дороги или даже безопасность в некоторых случаях.

Для таких дорог вы можете видеть дорожные знаки, включая указанную высоту автомобилей с ограниченным доступом, если ваше транспортное средство немного длиннее контрольной высоты; вы, вероятно, столкнетесь с каким-то ограничением.

В большинстве случаев на въезде на такие дороги сооружается заграждение, предотвращающее появление нежелательных транспортных средств.

Т-образная развязка: этот тип дороги довольно распространен. Встречается как в сельской местности, так и в городских центрах.

Обычно это переход менее загруженной дороги на крупное шоссе. Это указывается на предупреждающем дорожном знаке, поскольку часто это короткая тонкая вертикальная линия, пересекающаяся с более длинной горизонтальной линией, которая заметно толще.

Впереди серия опасных поворотов: Этот предупреждающий знак выглядит устрашающе. Часто ситуация на земле столь же опасна, как предполагает этот знак.

Нет смысла безрассудно ездить по таким дорогам.

История строительства аналогична описанным ранее опасным поворотам. Кроме того, на таких дорогах нередки неровности.

Когда вы видите предупреждающий дорожный знак, который указывает на два последовательных крутых поворота, делая его похожим на «букву N», вы должны знать, что вы направляетесь в опасный поворот.

Имея это в виду, мы представляем полный список дорожных знаков, которые можно увидеть в Ирландии, и категорий, к которым они относятся.

Знаки дорожные предупредительные

Вы уже знаете, что это наиболее важно для вашей безопасности при вождении. Как следует из названия, они предназначены для предупреждения о приближающейся опасности. Для лучшего понимания они разделены на несколько подкатегорий.

Опасности впереди: как упоминалось ранее, они используются для предупреждения участников дорожного движения о приближающейся опасности

Впереди опасный поворот
Кольцо впереди
Мини-круговая развязка впереди
Объединение трафика
Двустороннее движение
Опасный поворот впереди
Впереди серия опасных поворотов
Впереди серия опасных углов
Ограниченная высота потолка
Тройник

Впереди развязки: с дорогами разной важности или дорогами равной важности

Тройник
Y-образный переход
Переулок
Перекресток
Перекресток в шахматном порядке

Расширенное предупреждение об основных дорогах

Тройники двуполярной
Перекресток с двумя проездами
Перекресток

Знаки предупреждающие общего назначения

Привод слева
Пластина безопасной высоты
Самолеты низколетящие
Разделение дорог
Объединяющийся / расходящийся трафик
Двойные концы каретки
Впереди транспортный кроссовер
Кабели воздушные электрические
Впереди светофоры
Впереди пешеходный переход
Впереди скользкая дорога.
Дорога сужается с двух сторон
Дорога сужается слева
Дорога сужается справа
Туннель впереди
Велосипедисты
Начало полосы для обгона
потеря полосы движения
Начало альпинистской полосы
Кольцевая дорога впереди
Резкое падение вперед
Впереди серия неровностей
Резкий подъем впереди
Впереди дикие животные
Овцы
Крупный рогатый скот и сельскохозяйственные животные
Лошади и пони в сопровождении
Боковой ветер
Крутой спуск вперед
Крутой подъем
Опасность падения камней
Неохраняемая набережная, канал или река
Низкий мост впереди
Впереди железнодорожный переезд, охраняемый воротами или подъемным шлагбаумом
Впереди железнодорожный переезд, не охраняемый воротами или подъемным шлагбаумом
Впереди железнодорожный переезд, охраняемый воротами или подъемными шлагбаумами
Остановить, когда горит красный свет
Впереди автоматический железнодорожный переезд
Шевронная доска (влево или вправо)

Предупреждающие знаки для школ и детей

Школа впереди
Школьники переходят дорогу впереди
Дети переходят вперед (в учебной зоне)
Впереди детский переход (в жилых районах)

Трамвайные знаки

Трамвайный переход впереди
Предупреждающие знаки для пешеходов на трамвайных полосах (посмотрите направо, посмотрите налево, посмотрите в обе стороны)
Скользкая дорога для велосипедистов

Предупреждающие знаки для дорожных работ

Впереди дорожные работы
Однополосный кроссовер (выезд)
Однополосный кроссовер (задний)
Сдвинуться с места (одна полоса)
Сдвинуться вправо (одна полоса)
Двигайтесь налево (две полосы движения)
Двигайтесь вправо (две полосы движения)
Препятствие между полосами движения
Конец препятствия между полосами движения
Начало центрального резерва или препятствие
Конец центрального резерва или препятствия
Дорожки расходятся у кроссовера
Дорожки воссоединяются у кроссовера
Двухполосный кроссовер (задний)
Двухполосный кроссовер (выезд)
Однополосный (для челночной работы)
Двустороннее движение
Дорога сужается слева
Дорога сужается справа
Дорога сужается с двух сторон
Офсайд (из двух) закрыт
Ближайшая полоса (из двух) закрыта
Офсайд (из трех) закрыт
Ближайшая полоса (из трех) закрыта
Две полосы офсайда (из трех) закрыты
Две ближние полосы (из трех) закрыты.Два альтернативных стиля
Офсайд (из четырех) закрыт
Ближайшая полоса (из четырех) закрыта
Две полосы офсайда (из четырех) закрыты
Две ближние полосы (из четырех) закрыты
Проход слева
Переулок справа
Доступ к сайту слева
Доступ на сайт справа
Временное движение
сигналов впереди
Флагман впереди
Очереди, вероятно, горб или съезд
Неровная поверхность
Скользкая дорога
Сыпучая стружка
Переход пешеходов налево
Переход пешеходов Направо
Кабели воздушные электрические
Объезд вперед
Объезд налево
Объезд направо
Дорога закрыта
Левый перенаправленный поток
Перенаправленный трафик
Перенаправленный трафик
Перенаправленный трафик
Конец объезда
Пункт назначения в объезд

Таблички дорожные

Расстояние
Длина
Направление
Направление и расстояние
Конец
Осторожная скорость
Медленная
Скрытый вход
Вид работ
Использовать жесткую обочину
Жесткое закрытое плечо
Необработанное дорожное покрытие
Доска барьерная
Шевронная доска
Ограничение скорости впереди

Дорожные знаки с ручным управлением на дорогах

Флагман впереди
Стоп
Можно использовать любую форму Go или Téigh

Знаки дорожного движения

Дорожные знаки — это дорожные знаки, которые требуют от водителя выполнения определенного приказа.Их также называют указателями дорожного движения.

Это, по сути, самая важная категория вывесок для водителей, которые только что приехали в город, поскольку они служат для них ориентиром, чтобы они не нарушали правила дорожного движения, которые могут повлечь за собой жесткие санкции.

К ним относятся следующие

Стоп
Урожайность
Знак остановки школьных надзирателей
Нет поворота налево
Въезд запрещен или
Нет поворота направо
Парковка запрещена
Clearway
Максимальное ограничение скорости 30 км / ч
Максимальное ограничение скорости 50 км / ч
Максимальное ограничение скорости 60 км / ч
Максимальное ограничение скорости 80 км / ч
Максимальное ограничение скорости 100 км / ч
Максимальное ограничение скорости 120 км / ч
Ограничение скорости на полосу
Велосипедов нет
Лошади без верховой езды или в сопровождении
Транспортные средства запрещены
Максимальный вес брутто (управление движением)
Максимальная длина автомобиля
Максимальная ширина автомобиля
Максимальная нагрузка на ось
Для трехосных автомобилей обгон запрещен
Нет конных экипажей
Ограничение по высоте
Стоянка такси
Крупногабаритные автомобили запрещены (в зависимости от веса)
Без разворота
Обгон нет
Ограничение по высоте
Пешеходная улица
Парковка разрешена
Диск парковочный
Зональное ограничение — стоянка большегрузных автомобилей
Конец зоны ограничения

Обязательные знаки на перекрестках: обычно белого и синего цветов.

Поверните налево вперед
Поверните направо
Поверните налево Поверните направо Прямо
Держитесь левее
Держитесь правее
С обеих сторон
Мини-кольцевая развязка

Ручной дорожный знак на дорожных работах

Стоп
Перейти
Грузовые автомобили запрещены (по количеству осей)
Трамвай запрещен для пешеходов
С полосой движения для автобусов слева
С полосой движения для автобуса справа
Автобусный переулок Contra flow
Трамвайный переулок слева
Трамвайная полоса справа
Начало велодорожки
Конец цикла
Электронный регулятор скорости
ограничительный знак (только туннель)
Ограничение переменной скорости
Электронный знак периодического ограничения скорости
Электронный знак периодического ограничения скорости в школе
Трамвайная улица
Трамвай и доступ только улица
Автобусная улица
Повернуть назад
Только пешеходы и велосипеды
Отдельные велосипедные и пешеходные полосы

Дорожные знаки: Дорожные знаки этой категории используются в туннелях, национальных дорогах и автомагистралях.

Go (переулок)
Остановка (полоса закрыта)
Переместитесь на левую полосу движения
Съехать в правую полосу движения

Знаки с переменным сообщением (VMS)

Накладные VWS
Мобильная VMS, отображающая текстовое сообщение
Мобильная VMS с шевронами
Форматы шевронов VMS

Дорожные знаки информационные

Обычно в прямоугольной форме они содержат указания и информацию для водителей; помогая им исследовать межгосударственные дороги, не спрашивая прохожих, пешеходов или других участников дорожного движения о маршруте.

Предварительные указатели направления

Автомагистраль
Национальная дорога
Национальная дорога
Районная дорога
Указатель переулка
Туннель Дублинского порта впереди

Указатели на развязках

Указатель направления на автомагистраль
Национальные дорожные указатели
Дорожный указатель регионального значения
Дорожный указатель регионального значения
Дорожный указатель местного значения
Знак расстояния до пункта назначения
Указатель города или села
Знаки информации о велосипедных дорожках с номерами, относящимися к нанесенным на карту велосипедным маршрутам
Знак медленного движения
Куль-де-сак
Символ промышленной зоны
Автостоянка для инвалидов
Символ аэропорта
Символ парома
Альтернативный маршрут для высоких автомобилей
Предупреждающий знак
Больница впереди указатель
Промежуточный знак
Знак больницы
Автостоянка с удобствами для инвалидов
Застройка SOS
Камера контроля скорости
Впереди изменение ограничения скорости
Предупреждающий информационный знак малого зазора
Предупреждающий информационный знак малого зазора
Альтернативный маршрут для большегрузных автомобилей
Знак успокаивающий
Знак успокаивающий
Дополнительная пластина
Пандусы на дороге

Знаки туристической информации

Предупреждающий знак для объектов в кладовой
Предварительный знак для остановки с туристической информацией
Вывеска для молодежных общежитий
Предварительное направление в местные службы
Подпись к утвержденной туристической информации
Альтернативный маршрут съезда с автострады
Указатель туристического направления
Указатель направления для достопримечательности
Пешеходный указатель к достопримечательности
Пешеходный указатель на парковку
Подпись к утвержденным пунктам туристической информации

Знаки автомагистрали

Это знаки, которые в основном предназначены для того, чтобы помочь водителям понять, на какой дороге они движутся и какую дорогу ожидать в нескольких метрах.

Впереди автомагистраль
Впереди автомагистраль
Предварительный указатель направления
Знак подтверждения маршрута с маркировочной табличкой Euro Route
Въезд на автомагистраль
300 м до следующего съезда
200 м до следующего съезда
100 м до следующего съезда
Автомагистраль заканчивается на 1 км впереди
Автомагистраль заканчивается на 500 м впереди
Конец автострады
Типовой знак выезда на полосу
Предварительное направление для пункта назначения
Типичный знак следующего съезда через 2 км
Плата впереди
Знак подтверждения маршрута для M7
Информационный знак платной дороги
Только авторизованные автомобили
только Гарда
Плата за проезд
Плата за проезд
Площадь автострады
информационный знак

Загрузите наш путеводитель по дорожным знакам PDF

Почему выбирают нас

Прибытие вовремя и в униформе
Полностью квалифицированный инструктор ADI
Гибкий график бронирования
Встреча на дому, в колледже и на работе
30-летний стаж вождения
Задать вопрос
Что теперь делать?
Если у вас есть вопросы относительно уроков вождения, выбора инструктора в вашем районе или вам нужна помощь в выборе подходящей автошколы, обязательно свяжитесь с нашей специальной группой поддержки по обучению вождению.
Связаться со службой поддержки
Исключительные инструкторы
Терпеливый и надежный
Настоятельно рекомендую школу вождения Ladybird. Отличный сервис, у которого можно учиться, независимо от того, на каком этапе вы находитесь. Очень терпелив и объяснил каждый этап EDT до мелочей!
безумных дорог | WIRED
Ганс Мондерман — инженер-транспортник, который ненавидит дорожные знаки. О, он может мириться с хорошо размещенным табло ограничения скорости или предупреждением об опасном повороте на крупном шоссе, но Мондерман считает большинство знаков не только раздражающими, но и совершенно опасными.Для него это признание неудачи, знак — буквально — того, что дорожный проектировщик где-то не выполнил свою работу. «Проблема с транспортными инженерами в том, что, когда возникают проблемы с дорогой, они всегда пытаются что-то добавить», — говорит Мондерман. «На мой взгляд, гораздо лучше удалить вещи».
Мондерман — один из лидеров нового поколения инженеров-дорожников — городских дизайнеров, социологов, инженеров-строителей и психологов. Подход радикально противоречит здравому смыслу: прокладывайте дороги, которые кажутся опасными, и они будут безопаснее.
Мондерман и я едем по сельским двухполосным дорогам на севере Голландии, где он работает дорожным дизайнером. Он хочет показать мне любимый перекресток, который он спроектировал. Это оживленный перекресток, на котором нет ни одного светофора, дорожного знака или указателя направления — подход, который переворачивает с ног на голову восемь десятилетий традиционного мышления о дорожном движении.
В полосатом галстуке и голубом пиджаке с блестящими золотыми пуговицами Мондерман выглядит крепким и надежным парнем, которого можно увидеть на пачке трубочного табака.Он проработал инженером-строителем и специалистом по дорожному движению более 30 лет и какое-то время руководил собственной автошколой. Забавный и сдержанный, его легко недооценить, но его идеи о дорожном дизайне, безопасности и городском планировании переносятся из Скандинавии в Солнечный штат.
На его зеленом Saab мы скользим в Драхтен, деревню 17-го века, которая превратилась в шумный город с населением более 40 000 человек. Мы проезжаем мимо центра исполнительских искусств и вдруг — перекресток.Это слияние двух оживленных двухполосных дорог, по которым ежедневно проходят 20 000 автомобилей, а также тысячи велосипедистов и пешеходов.
No related posts.