Схема приводного ремня хендай солярис
Согласно технической документации, ремень генератора необходимо менять каждые 45-60 тыс.км. Не стоит также забывать и о качестве обслуживания автомобиля, так как это прямо влияет на срок службы деталей, в данном случае ремня. Если же Вы заметили значительные трещины или повреждения на нём — не стоит медлить, лучше заменить.
Видеоматериал
Видео расскажет, как самостоятельно сменить ролик и ремень навесного оборудования Хендай Солярис
Процесс замены
Как и каждая деталь в автомобиле ремень генератора подвержен износу и соответственно нуждается в своевременной замене. Поэтому производитель рекомендует в соответствии с регламентным ТО 2 проводить проверку ремня привода вспомогательных агрегатов. Это получается через каждые 30000 км пробега. А осуществлять смену по мере износа или появления на нём трещин, разрывов, отслоение тканевого основания и прочих дефектов.
Схема ремня навесного оборудования.
Для выполнения замены ремня навесного оборудования (он же ремень генератора) необходимо иметь следующие инструменты:
- смотровая яма или эстакада;
- трещотка с удлинителем;
- головка на «17»;
- ключи на «17», «14» и «12»;
- натяжной ролик;
- тиски;
- ремень новый.
Рассмотрим поэтапно процесс замены ремня:
- Устанавливаем правую сторону машины на домкрат или на эстакаду (если такова имеется).
Снимаем минусовую клемму с аккумулятора, а также правое переднее колесо.
Откручиваем болты крепления на правом грязезащитном брызговике двигателя и снимаем щиток. Затем ключом на «12» полностью откручиваем верхний болт на генераторе, ключом на «14» послабляем нижний болт, это нужно для того чтобы генератор поддался вперед и ремень немного ослабился.
Откручиваем верхний болт крепления генератора.
Если после этого ремень не ослабился, то необходимо ключом послабить болт натяжного ролика, тем самым натянув пружину ролика, тогда ремешок провиснет и мы сможем его снять.
Ослабляем натяжной ролик.
Снимаем старый ремень.
Вынимаем старый ремень.
После снятия ремня проворачиваем натяжной ролик, он должен прокручиваться без усилий и не заедать, в противном случае нужно заменить натяжное устройство. Головкой на «17» откручиваем болт крепления натяжного устройства с помощью специального удлинителя для головки, затем вынимаем его и снимаем устройство.
Откручиваем натяжной ролик.
Устанавливаем его на натяжитель, закручиваем болт.
Устанавливаем новый ролик на натяжитель.
Одеваем новый ремень, обязательно обращаем внимание, на то чтобы при фиксировании ремня он попал в канавку, но не мимо. Прокрутите коленвал три раза, чтобы ремень привода вспомогательных агрегатов занял правильное положение.
Ставим на место натяжитель, прикручиваем, одеваем на него ремень.
Надеваем ключ на болт натяжителя, затягиваем его, чтобы натянулся ремень.
Закручиваем нижний болт. Ставим на место колесо.
Затягиваем болты генератора.
Затем запускаем двигатель, проверяем, как все работает нет ли посторонних шумов.
Запускаем двигатель, убеждаемся в отсутствии лишних шумов и скрипов.
Также проверяем, как работает натяжитель.Особенность системы натяжки обводного ремешка является и главной его проблемой. Очень часто одновременно с потерей работоспособности ремня привода, происходит выход из строя натяжного ролика. Отличительным признаком поломки ролика натяжителя является свист, издаваемый в процессе работы. Свист чаще замечен в сырую и холодную пору года, но если работа ролика осуществляется на гране, то свист можно слышать постоянно.
Выбор детали
Для полноценной замены на Hyundai Solaris подойдёт ремень:
Ремень: Bosch 1 987 947 958
Ролик: Optimal 0-N2202S
Снял ремень без проблем, а вот одеть помучился. Ослабил генератор: верхний болт открутил и убрал, а нижний ослабил и отодвинул генератор к двигателю. Одел ремень на все валы кроме генератора, отодвинул натяжитель ремня и одел ремень на генератор. Теперь отодвигаем генератор обратно, натягивая ремень и вставляем верхний болт генератора, болты генератора затягиваем. Все, ремень на месте.
Двигатель (вид спереди по направлению движения автомобиля): 1– компрессор кондиционера; 2– крышка термостата; 3– ремень привода вспомогательных агрегатов; 4– насос охлаждающей жидкости; 5– генератор; 6– кронштейн правой опоры силового агрегата; 7– крышка привода газораспределительного механизма; 8– головка блока цилиндров; 9– клапан системы изменения фаз газораспределения; 10– крышка маслозаливной горловины; 11– крышка головки блока цилиндров; 12– впускной трубопровод; 13– выпускной патрубок системы охлаждения; 14– блок управления дроссельного узла; 15– блок цилиндров; 16– датчик сигнализатора недостаточного давления масла; 17– датчик положения коленчатого вала; 18– маховик; 19– поддон картера; 20– масляный фильтр; 21– крышка поддона картера.
Двигатель (вид сзади по направлению движения автомобиля): 1– кронштейн катколлектора; 2– теплозащитный экран; 3– маховик; 4– блок цилиндров; 5– катколлектор; 6– трубка подвода охлаждающей жидкости к насосу; 7– трубка подвода охлаждающей жидкости к радиатору отопителя; 8– выпускной патрубок системы охлаждения; 9– рым; 10– управляющий датчик концентрации кислорода; 11– крышка головки блока цилиндров; 12– крышка маслозаливной горловины; 13– головка блока цилиндров; 14– ремень привода вспомогательных агрегатов; 15– насос гидроусилителя рулевого управления; 16– механизм натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов; 17– поддон картера.
Силовой агрегат (вид справа по направлению движения автомобиля): 1– крышка поддона картера; 2– шкив привода вспомогательных агрегатов; 3– механизм натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов; 4– катколлектор; 5– шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 6– крышка привода газораспределительного механизма; 7– крышка головки блока цилиндров; 8– направляющий ролик ремня привода вспомогательных агрегатов; 9– крышка маслозаливной горловины; 10– кронштейн правой опоры силового агрегата; 11– рым; 12– указатель уровня масла; 13– впускной трубопровод; 14– генератор; 15– крышка термостата; 16– шкив насоса охлаждающей жидкости; 17– ремень привода вспомогательных агрегатов; 18– электромагнитная муфта компрессора кондиционера; 19– блок цилиндров; 20– масляный фильтр; 21– поддон картера.
Замена приводного ремня Hyundai Solaris — Авторемонт, замена своими силами
Замена ремня Хендай Солярис или приводного ремня может потребоваться в различных случаях. Например, когда вам нужно снять другие агрегаты или получит доступ к узлам двигателя. Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов Hyundai Solaris процесс не очень сложный, но требует некоторых знаний. По регламенту производителя проверку натяжения ремня генератора необходимо проводить раз в 30 тысяч километров пробега. Предлагаем подробную инструкцию с фотографиями.
Сразу отметим, что ремень имеющий трещины, разрывы, отслоения резины от тканевой основы подлежит замене. Оригинальная маркировка ремня генератора Хендай Солярис – 6РК 2137. Это широкий шестиручьевой ремень имеющий длину 2137 мм. Ремень натягивается автоматически с помощью специального устройства с натяжным роликом. В случае неисправности данное натяжное устройство может привести к соскакиванию ремня. Поэтому при осмотре ремня обращайте внимание и на натяжное устройство Hyundai Solaris.
Для снятия и замены ремня вам необходимо снять правое колесо и грязезащитный щиток моторного отсека. Для ослабления и снятия ремня достаточно просто отжать мощной отверткой кронштейн натяжного ролика. Смотрим на фото далее.
Для снятия натяжного механизма Хендай Солярис необходимо выкрутить болт головкой на 17.
Для проверки автоматического устройства для натяжки приводных ремней необходимо проверить ролик. Если ролик проворачивается с заеданиями и издает лишний шум в работе, а так же проворачивается с большим усилием, то придется заменить натяжное устройство.
При установке нового натяжного устройства обязательно обратите внимание на выступ (на фото обозначен стрелкой), этот выступ должен попасть в специальное углубление в блоке цилиндров Хендай Солярис.
На практике ремень на Hyundai Solaris может прослужить довольно длительный срок. Довольно простая и надежная конструкция обычно не доставляет проблем ни в эксплуатации, ни в ремонте.
Замена натяжного ролика ремня генератора Hyundai Solaris. Чем официалы, лучше сам!
Абиджан
А я сдаюсь!) Заменили шкив коленвала, обводной ролик, ремень бош, натяжитель, почистил шкивы и всеравно писчит …
Рефат Ворочай
У меня на хендае СОЛЯРИСЕ и без натяжного ролика ремня генератора куча чего поломалось. а мне вообще снимать защиту непришлось, натяжитель неплохо снизу выкрувается, и вытаскивается снизу, двигатель поддамкрачивать ненужно как говорят! все просто! главное лежанку поудобнее снизу организовать и глаза подальне от сыпящегося мусора! натяжитель упер в домкрат и выкрутил болт с трудом, затем выбил подшибник!, еще ремень легко снизу снимается тоже долго мучился на ключ одеваеш трубу и во те рычаг! другой рукой снимаеш слева ремень также одеваеш!
Темирлан
Спасибо. С прошлого года не включал кондиционер из за этого противного свиста. Сегодня устранил за 10 минут.
Биби
Редкие трудности с натяжным роликом ремня генератора не так и страшны. Нахрена снимать такое виде бездарное где ничего конкретного непаказано
Аверин
Если покупать натяжителя они по номерам идут или все одинаковые на Хюндай Солярис кто подскажет?
Justyn
Добрый день! Подскажите пожалуйста, с моделью определился-это Альфа 159. Помогите определиться с мотором, дизель или бензин? Что лучше брать? Если бензин то какой объем брать? И если дизель то какой объем брать и на сколько лошадей? Что лучше ходит? И меньше прехотливое? Извините за беспокойство! Огромное спасибо!!!
Все сервисы по ремонту Hyundai Solaris на интерактивной карте
Обуждение раздела Замена натяжного ролика ремня генератора Hyundai Solaris
Gabino
Свист появился почти на новой машине. .. Только на холодную… Как двигатель прогревается так все утихает… По звуку похоже что свистит муфта генератора… Ремень на вид не изношен и натянут. Уже не знаю что делать. Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по натяжному ролику ремня генератора >)
Zaid
Если менять только подшипник в ролике, можно ролик нагревать чтобы легче выбить а затем и забить новый?
Куборский Александро
Процесс разборки был бы интересен,а так видео мало пользы несет)))
Нит
Ремонт на лоха,от нагрева медная шина отвалиться,лучше подобрать и проточить кольца спохожего гены:) Постоянные геморрои с натяжным роликом ремня генератора начинают напрягать 🙂
Беляк
Какая марка (бренд) вашего удлинённого ключа? Я все магазины в Сан Франциско сьездил и не могу найти этот тип ключей. Спасибо заранее.
Ирик
Да экомия всегда влечёт)))Нет, там другой, вроде больше!! Желательно в деталях по натяжному ролику ремня генератора рассказал бы 😉
Кэтрин
Безполезное видео. Подробности все скрыл идиот
Абай
А я в генераторе подшипники поменял ЗРЯ. Свист остался.
Холидей
Автор видио менять подшибники не надо было, иголочкой поддели пыльник подшибника вычистили старую смазку забили новую и катаетесь ешё столько же! У моего приятеля и без натяжного ролика ремня генератора на солярисе полно чего навернулось >)
Аббос
Сергей приветствую! Как прошла замена? Какие подшипники поставил? У меня тоже предстоит. сегодня заметил шум растет(. Как снимал, через верх?
Тверезая Лада
это ролик надо менять
Shina
Не частые проблемы с натяжным роликом ремня генератора куда ни шло )) Привет, вчера залез почистить под капотом, снял крышку гром верхнюю интереса ради как метки стоят так как тяга не очень. Смотрю метки горизонтально, ключом провернул за правый распред вал по часовой до совпадения меток так вот справа метка I дошла до метки на верху а вот левый вал метка Е не дошла на один зуб, зубов 17 между ними метку на нижнем валу не смотрел, перерыл весь инет кто-то говорит все норм а кто-то пишет что повышенный расход масла топлива будет и тяга хреновая так как клапана в нужный момент не открыты или не закрыты до нужного положения. Какой вердикт будет? И кстати какой-то звук явно со стороны гром но откуда не пойму, могу видео закинуть в вк послушаешь завтра? Я тебе кстати хотел в вк написать но не могу закрыто у тебя
Хендай Солярис, замена ремня генератора Хендай Солярис
Исправное питание всех потребителей электроэнергии на автомобиле требует, чтобы была для Хендай Солярис замена ремня генератора была проведена своевременно. Согласно регламенту проведения технического обслуживания такая замена должна проводиться каждые 30 тысяч километров.
Периодический осмотр состояния привода должен быть обращен на необходимость контроля поверхности ремня. Преждевременный износ, появление трещин или посторонние шумы при работе свидетельствуют о критическом износе.
Особенность конструкции
Приводной ремень вспомогательных агрегатов обеспечивает работу сразу нескольких значимых элементов двигателя. Кинематическая схема привода включает в себя два ремня, которые включают в работу:
- водяной насос системы охлаждения;
- шкив насоса механизма гидроусилителя руля;
- шкив привода компрессора кондиционера;
- ведущий шкив коленчатого вала силовой установки;
- ведомый шкив электрической машины.
Таким образом, значение приводного ремня генератора можно охарактеризовать, как обеспечение работы системы охлаждения двигателя и генератора. При эксплуатации автомобиля необходимое значение следует отдавать не только приводному ремню, но и техническим характеристикам его установки. Для нового ремня такие значения должны соответствовать приведенным значениям:
- прогиб ремня при нажатии – от 7,5 до 9 мм.
- натяжение при установке – 600-700 Н.
В практике обслуживания двигателя введено понятие «повторно устанавливаемый ремень». Таковым считается даже новый приводной элемент после 5 минут работы. Для этого случая соответствующие значения составят: для определения прогиба – 10 мм; а натяжения – 400 Н.
Порядок проведения замены
Несложная операция по замене приводного ремня предполагает этап снятия, обратной установки и контроль натяжения.
На начальном этапе ослабляется ролик натяжного устройства. Крепление откручивается против часовой стрелки, а ослабленный ремень просто стягивается с каждого шкива по контуру движения. Следует проверить состояние поверхности с целью корректировки периодичности замены.
Несмотря на указанное выше значение, ошибка при установке или низкое качество ремня не только не позволяют использовать его более длительное время, но и заставят сократить интервал замены. Основными дефектами поверхности можно назвать:
- складки, трещины резины, подрезы внутренней стороны ремня;
- складки, выпуклости поверхности, появление расслоения с наружной стороны;
- появление дефектов торцовой поверхности с любой стороны;
- появление следов посторонних жидкостей на поверхности (масло, тосол).
На этапе установки основное внимание нужно обратить правильности укладки ремня по направляющим каналам каждого шкива. При этом ремень не должен перекашиваться. Внутренние ручьи каждого шкива должны оставаться свободными. Перед проведением натяжения следует совершить несколько холостых проворачивания механизма, чтобы ремень окончательно занял свое правильное положение.
Заключительный этап включает в себя натяжение ремня. Нужно учитывать, что при замене ремня установка нового натяжного ролика является обязательной. Для контроля натяжения следует использовать специальный прибор. После достижения указанных значений, болт натяжного ролика зажимается с моментом 20-25 Нм. Эти действия не должны больше вызывать вопрос, как подтянуть ремень генератора на Хендай Солярис, если будет обнаружено его провисание в процессе эксплуатации.
При появлении затруднений при выполнении работ, хорошим помощником станет при замене ремня генератора Хендай Солярис видео, в котором все обозначенные этапы приведены наглядно. А после того, как работа будет закончена, следует произвести пробный запуск двигателя, и убедиться в его бесшумной работе. Спокойный шелест станет подтверждением того, что ошибок при установке совершено не было.
загрузка…
Замена приводного ремня на Хендай Солярис
Приводный ремень для Хендай Солярис связывает шкив двигателя со шкивами следующих вспомогательных агрегатов:
- Генератор;
- Кондиционер;
- ГУР.
Если приводной ремень неисправен (присутствует характерный свист, гул и шум в районе передаточного элемента), его необходимо заменить.
Сроки замены приводного ремня
В среднем замена приводного ремня осуществляется один раз в 4 года или после 60 тысяч километров пробега. Основные признаки необходимости замены расходника определяются визуально:
- Трещины;
- Отслоение боковых ребер;
- Растяжение расходника.
В случае если передаточный элемент между шкивами плохо натянут, генератор будет работать не в полную силу. Аккумулятор не будет успевать заряжаться. В итоге по причине недостаточного напряжения в скором времени автомобиль завести не удастся. Чтобы избежать подобных проблем, необходимо внимательно следить за натяжкой передаточного элемента. При необходимости, открутить натяжной ролик для придания нужного натяжения. Если это не поможет или будет виден характерный износ поверхности расходника, потребуется срочная замена.
Расположение ремня в Хендай Солярис
Приводный ремень на Хендай Солярис находится под капотом с пассажирской стороны. Он вращает шкивы генератора, гидроусилителя, кондиционера. Существуют разные виды расходников. В целом, рисунок напоминает продольные дорожки, которые обеспечивают износоустойчивость. В зависимости от модели транспортного средства существует разная длина. В частности, для Хендай Солярис необходим расходник длиной 1530 мм для двигателя объемом 1.6 л.
Подготовка к замене
Прежде чем начать процедуру замены приводного ремня, необходимо к ней подготовиться.
Потребуется:
- Набор гаечных ключей;
- Отвертка и плоскогубцы;
- Набор шестигранных головок.
Также потребуется изучить технику безопасности.
Правила техники безопасности:
- Проводить замену приводного ремня требуется только на холодном двигателе. Есть риск ожогов.
- Замену осуществлять в специальных перчатках и одежде.
- Для обеспечения максимальной безопасности отключить минусовую клемму аккумуляторной батареи.
Процесс замены приводного ремня
Пошаговая инструкция замены приводного ремня в Хендай Солярис:
- Установить транспортное средство в гараж.
- Открыть капот. С пассажирской стороны виден кожух двигателя. Его необходимо демонтировать.
- Ослабить натяжение приводного ремня. Использовать монтажную лопатку, чтобы отжать натяжной ролик.
- Отодвинуть аккуратно элемент в сторону, сняв его со шкивов.
- Визуально оценить работу натяжного ролика. Производитель рекомендует менять приводной ремень вместе с роликом. Если износ ролика не виден (отсутствует люфт, рывки), его можно оставить.
- Снять ролик вместе с устройством натяжения. Для этого демонтировать болт при помощи головки на 17 мм. Обратите внимание: болт имеет левую резьбу. Чтобы его открутить, потребуется вращать по часовой стрелке.
- На приводном ремне видны следы масла и антифриза, потребуется найти причину течи и устранить. Как правило, течь возникает по причине износа сальников валов.
- Во время установки нового элемента внимательно следить за тем, чтобы пазы ложились на шкивы. Расходник должен быть установлен прямо по центру шкивов.
- После монтажа желательно провернуть коленчатый вал несколько раз. Таким образом, передаточный элемент станет на свое место.
- После сбора в обратной последовательности установить правый пыльник силового агрегата.
Замена приводного ремня на Хендай Солярис 1 6 завершена.
Hyundai Sonata Натяжитель ремня ГРМ — Натяжитель ремня — Замена Оригинальный Dorman TRQ Dayco Gates SKP Brock AC Delco — 2015 2006 2004 2005 2000 2007 2001 2002 15 06 04 05 00 07 01 02
Выберите свой автомобиль:
- Быстрая доставка
- 30-дневная политика возврата
- Низкие цены
Чтобы вернуть деталь, просто отправьте заявку в службу поддержки в течение 30 дней с момента заказа, и мы выдадим вам номер RMA для возврата продукта. Легко! См. Страницу обслуживания клиентов для получения информации о возврате и возврате
Мы ищем в Интернете, чтобы убедиться, что у PartsGeek всегда низкие цены.Можно покупать с уверенностью!
Hyundai Sonata Запасной натяжитель ремня ГРМ
ВладельцыHyundai Sonata, которым необходим натяжитель ремня привода ГРМ для автомобилей с 1989 по 2005 модельные годы, могут найти на сайте PartsGeek.com исчерпывающий выбор запасных частей от известных производителей запчастей, таких как Beck / Arnley, Dorman and Replacement. . Доступны отдельные натяжные устройства с соответствующими шкивом и кронштейном или без них, которые могут продаваться отдельно.Также в наличии имеются комплекты ремня ГРМ, которые включают подходящий ремень ГРМ для Sonata вместе с натяжителем ремня ГРМ. В другие комплекты входят не только ремень привода ГРМ и натяжитель в комплекте со шкивом и кронштейном, но также ремень балансирного вала и натяжитель ремня балансирного вала. Эти качественные комплекты предлагают Gates, Beck / Arnley, Continental (Contitech) и AC Delco. Поскольку все Hyundai Sonatas оснащены двигателями с интерференцией, обслуживание ремня газораспределительного механизма имеет решающее значение для предотвращения катастрофического контакта клапана с поршнем, который может произойти в случае обрыва ремня.
Они доступны для Hyundai Sonata следующих лет: 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000 , 1999, 1998, 1997, 1996, 1995, 1994, 1993, 1992, 1991, 1990, 1989, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07, 06 , 05, 04, 03, 02, 01, 00, 99, 98, 97, 96, 95, 94, 93, 92, 91, 90, 89. Эту деталь также иногда называют натяжителем ремня Hyundai Sonata. У нас есть детали натяжителя ремня ГРМ для большинства моделей Hyundai, включая Santa Fe, Elantra, Tiburon, Tucson, Genesis Coupe, Accent, Genesis, Veracruz, XG350, Azera, Entourage, Santa Fe Sport, XG300, Excel, Scoupe, Stellar и Pony.
У нас есть натяжители ремня ГРМ для Hyundai Sonata следующих марок: Replacement, Genuine, Dorman, TRQ, Dayco, Gates, SKP, Brock и AC Delco.
Просмотрите примечания по установке, чтобы убедиться в правильности установки
Артикул: 419-004 Примечание по продукту: Узел натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов Комплект поставки Устройство натяжения ремня Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Прейскурантная цена продукта: $ 253,72Артикул: W0133-2629062 Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (1 отзывов) 5 звёзд TRQ BPA52676 Закрыть Наша прейскурантная цена: 46 долларов. 95с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: BPA52676 Примечание по продукту: натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов — L4 2.0L Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Артикул: 419-004 Примечание по продукту: Узел натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов Комплект поставки Устройство натяжения ремня Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Артикул: 420-104 Примечание по продукту: Натяжитель ремня ГРМ двигателя Уровень предмета Стандартная замена Комплектация 1 Натяжное устройство Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Артикул: 420-104 Примечание по продукту: Натяжитель ремня ГРМ двигателя Уровень предмета Стандартная замена Комплектация 1 Натяжное устройство Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Артикул: 420-104 Примечание по продукту: Натяжитель ремня ГРМ двигателя Уровень предмета Стандартная замена Комплектация 1 Натяжное устройство Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Прейскурантная цена продукта: 381,37 $Артикул: W0133-1 |
Подробное примечание: включает два натяжителя, кронштейн и натяжной ролик
Состояние: Новое
Производитель: OEM
(Original Equipment Manufacturer) — запасная часть, изготовленная производителем оригинальной детали.
Варианты доставки:
Наземный, ночевка, 2 дня
Информация об установке: | Каталог: A | ||||
|
Прейскурантная цена продукта: 381 доллар. 37Артикул: W0133-1 |
Подробное примечание: включает два натяжителя, кронштейн и натяжной ролик
Состояние: Новое
Производитель: OEM
(Original Equipment Manufacturer) — запасная часть, изготовленная производителем оригинальной детали.
Варианты доставки:
Наземный, ночевка, 2 дня
Информация об установке: | Каталог: A | ||||
|
Нажмите, чтобы увеличить (1 отзывов) 5 звёзд Dorman 419-023 Закрыть Артикул: 419-023 Примечание по продукту: Узел натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов Комплект поставки Устройство натяжения ремня Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Артикул: SK420104 Примечание по продукту: Натяжитель ремня ГРМ двигателя Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Артикул: 420-104 Примечание по продукту: Натяжитель ремня ГРМ двигателя Уровень предмета Стандартная замена Комплектация 1 Натяжное устройство Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Наша прайс-лист: 45,98 $ с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: SK89618 Примечание по продукту: Узел натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Лидеры продаж по теме
Некоторые из наших отзывов клиентов
Очень доволен
Рецензент: Запчасти по лучшей цене
Лучшая цена на все, что нужно для вашего автомобиля
2004 Hyundai Sonata Натяжитель ремня ГРМ
hyundai elantra замена ремня
Кузов (интерьер и экстерьер). Еще раз спасибо.Hyundai Elantra HD 2006–2010 Руководство по ремонту. Как заменить змеиный ремень на Hyundai 2004 года выпуска. Hyundai Elantra левый правый передний ретрактор ремня безопасности 2011-2016 водитель пассажир. Он был профессиональным и добрым, мне очень понравилось работать с ним. При замене водяного насоса сделайте это сейчас и, конечно же, сначала слейте воду из системы охлаждения. Местоположение автомобиля указано по цене Hyundai Elantra Coupe 2013 года выпуска. Hyundai Motor America предоставляет электронные рекомендуемые графики технического обслуживания для всех автомобилей 2000 года выпуска и новее. Убедитесь, что он подходит, введя номер своей модели. Все вращающиеся компоненты — генератор переменного тока, компрессор кондиционера и т. Д. Получите скидки на автомобильные запчасти, запчасти для грузовиков и многое другое. Ремень ГРМ, змеевик и трансмиссионная жидкость было сделано сервисное обслуживание. Ознакомьтесь с диапазоном цен на ремонт Hyundai Elantra 2019 рядом с вами на ярмарке Blue Book. Фильтры Hyundai Elantra 2000 года выпуска. 1-6 из 6 результатов. Перед снятием ремня механик должен запустить двигатель, чтобы определить, бесшумны ли натяжной ролик и натяжитель ремня.176 Ремни безопасности найдено. Ремень Hyundai Elantra 2007 года выпуска. Вид. После завершения установки коленчатый вал двигателя поворачивается вручную на 720 градусов и подтверждается правильное положение установочных меток на коленчатом вале и распределительных валах. Снимите колесо со стороны пассажира и снимите боковой брызговик двигателя, закрепленный двумя 10-миллиметровыми болтами. Ремень ГРМ. Оптимизация времени безотказной работы и соответствия нормативным требованиям с помощью ремонта мобильных транспортных средств, Партнерство с нами, чтобы упростить и масштабировать обслуживание парка, Более 25000 тем, от советов для новичков до технических руководств, Проверка автомобилей на отзыв, распространенные проблемы и расходы на техническое обслуживание, Отобранные вручную профессионалы, признанные сообществом , Наши механики совершают визиты на дом в более чем 2000 городов, Исследуют возможности трудоустройства автомобильных техников по всей стране, Надежные механики, оцененные тысячами счастливых владельцев автомобилей, Техническое обслуживание парка сертифицированных мобильных механиков, Количество выполненных услуг по замене серпантина / приводного ремня Hyundai Elantra, Hyundai Elantra — Замена змеевика / приводного ремня — Ван Найс, Калифорния. (66) 66 оценок товара — Для двухступенчатого ремонта ремня безопасности Hyundai Elantra. Наши сертифицированные мобильные механики могут приходить к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7 утра до 9 вечера. Удаление старого ремня. Продаем запчасти и аксессуары Hyundai. При необходимости заблокируйте распредвалы и отметьте положение установочных меток распредвала. Средняя цена ремонта и замены трансмиссии Hyundai Elantra 2016 может варьироваться в зависимости от местоположения. Ал сделал все возможное, чтобы обеспечить тщательное выполнение работы. БЫСТРО БЕСПЛАТНО.При отключенном натяжении ремень соскальзывает со шкивов. СКИДКА 10% $ 75. 2 августа 2020 г. Замена ремня ГРМ Hyundai Elantra стоит в среднем от 412 до 720 долларов. Когда двигатель остынет, установите коленчатый вал в верхнюю мертвую точку с поршнем номер один на такте сжатия. С 1995 по 2006 год все автомобили Hyundai Elantra с двигателями Beta, G4EK и PSA имеют ремень ГРМ. Система ремня ГРМ включает холостые шкивы и натяжитель ремня. Приблизительные оценки замены змеевикового ремня механической части двигателя Замена змеевикового ремня Hyundai Elantra Coupe Серпантинный ремень — это современный приводной ремень или ремень вентилятора, и его замена — это быстрое обслуживание, стоимость которого зависит от вашего автомобиля.ФИЛЬТР РЕЗУЛЬТАТОВ. Авансовые и прозрачные цены. Установка нового ремня газораспределительного механизма включает в себя все вышеперечисленные шаги, выполняемые в обратном порядке, в соответствии со строгими инструкциями по обеспечению идеального совмещения распредвала и коленчатого вала (и балансировочного вала, если таковой имеется) после установки натяжителя. Он проверил возможные проблемы с безопасностью и сообщил о них. Выкрутите 5 болтов, которыми крепится пластиковый кожух двигателя. Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе с 12-месячной гарантией на 12000 миль. Механики обычно рекомендуют заменять водяной насос одновременно с заменой ремня ГРМ.Объяснил услуги и показал детали и выполненные работы. Вид. В этом видео 1A Auto покажет, как заменить, установить, снять ремень гидроусилителя руля. Петр подоспел и внимательно осмотрел машину. Фильтр. Обогрев и охлаждение двигателя Hyundai Elantra 2000 года выпуска. Мы обслуживаем и ремонтируем все модели Hyundai. Он также повернул мои шины. Запчасти Hyundai Elantra. Пошаговая инструкция по замене ремня ГРМ Hyundai Elantra. Ремень Hyundai Elantra 2008 года выпуска. Эти компоненты следует заменять вместе с ремнем.Реальные отзывы клиентов от Он непревзойденный профессионал. Наша сервисная команда доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени, в субботу — воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени. Ремень Hyundai Elantra 2007 года выпуска. Замена натяжителя ремня ГРМ Hyundai Elantra стоит в среднем от 328 до 441 долларов. Наши мобильные механики предлагают услуги 7 дней в неделю. Оптимизация времени безотказной работы и соответствия нормативным требованиям с помощью ремонта мобильных транспортных средств, Партнерство с нами, чтобы упростить и масштабировать техническое обслуживание парка, Более 25000 тем, от советов для новичков до технических руководств, Проверка автомобилей на отзыв, распространенные проблемы и расходы на техническое обслуживание, Отобранные вручную профессионалы, признанные сообществом , Наши механики совершают визиты на дом в более чем 2000 городов, Исследуют общенациональные возможности трудоустройства для автомобильных техников, Надежные механики, оцененные тысячами счастливых владельцев автомобилей, Техническое обслуживание парка сертифицированными мобильными механиками, Количество выполненных услуг по замене ремня ГРМ Hyundai Elantra, Hyundai Elantra — Ремень ГРМ — Скоттсдейл, Аризона. Дружелюбный и знающий. Он всегда приходит вовремя или раньше назначенного времени и сразу приступает к работе. Замена серпантина / приводного ремня Hyundai Elantra стоит в среднем от 99 до 184 долларов. Затем распределительные валы открывают и закрывают впускные и выпускные клапаны двигателя в соответствии с перемещением и положением поршней в двигателе. Сделано с ♥ в Кремниевой долине. Ремни и шланги Hyundai Elantra 2000 г. Получите бесплатную подробную оценку замены ремня ГРМ в вашем регионе в KBB.com Наша сервисная команда доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени, в субботу — воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени. Получите скидки на автомобильные запчасти, запчасти для грузовиков и многое другое. Как только ремень будет отцентрирован на всех шкивах, натяжитель снимается, и установка завершается. В нашу новую линейку автомобилей входят: Accent, Sonata, Elantra, Santa Fe, Santa Fe XL, Elantra GT, Veloster, Sonata Hybrid, Palisade, Ioniq Hybrid, Kona и Tucson. Порядок ремонта Hyundai Elantra MD 2010-2015 Руководство по ремонту.Вашингтон Hyundai находится по адресу 305 Washington Rd, Washington, PA 15301. 2000 Hyundai Elantra Exhaust. Ремень ГРМ позволяет коленчатому валу приводить в движение распредвалы в головке блока цилиндров на половине оборотов коленчатого вала. Реальные отзывы покупателей от View. 1-6 из 6 результатов. Проблемы с серпантинным ремнем, которые приводят к тому, что генератор не заряжается, могут привести к разрядке аккумулятора, что приведет к потере электроэнергии в транспортном средстве. https://www.liveabout.com/timing-belt-tech-data-replacement-intervals-281581 Он помог мне с несколькими дополнительными мелкими предметами и не взимал ничего дополнительно.Эти шаги помогут убедиться, что ваш новый ремень будет работать без проблем в течение всего срока службы. Комплект ремня ГРМ Hyundai Elantra 2012 года. Отзывы покупателей. Вид. Как только ваш автомобиль достигнет рекомендованного пробега для замены ремня, вы можете исключить риск внезапного и неожиданного обрыва ремня ГРМ, заменив его. Замена автомобильного компрессора кондиционера Hyundai Elantra, Замена корпуса дроссельной заслонки Hyundai Elantra, Замена ступичных подшипников Hyundai Elantra, Замена привода дверного замка автомобиля Hyundai Elantra, Замена внешней ручки двери автомобиля Hyundai Elantra, Замена моста / вала в сборе Hyundai Elantra, Замена гармонического балансира коленчатого вала Hyundai Elantra .Снимите все ремни для аксессуаров. ФИЛЬТР РЕЗУЛЬТАТОВ. Снимите крышку двигателя с помощью торцевого ключа и отложите в сторону. 99. такие владельцы, как ты. Отмечен путь прохождения ремня через различные компоненты. Ari, Замена ступичных подшипников Hyundai Elantra, Замена лампы фар Hyundai Elantra, Замена регулятора мотора стеклоподъемника Hyundai Elantra, Замена стойки амортизатора Hyundai Elantra в сборе, Замена блока рычага управления Hyundai Elantra, Замена тормозных роторов / дисков Hyundai Elantra, Замена топливной форсунки Hyundai Elantra.Ремень ГРМ двигателя представляет собой зубчатый приводной ремень, армированный волокном, изготовленный с использованием прочных соединений, таких как высоконасыщенный нитрил. Средняя цена замены ремня ГРМ Hyundai Elantra 2009 года может варьироваться в зависимости от местоположения. Натяжной ролик Hyundai Elantra. 149 долларов США. Континентальный змей (2) Змеевик из дюраласта (2) Змеевик Валюкрафт (2) Это испытание. Сколько стоит обслуживание ремня ГРМ Hyundai Elantra (или цепи привода ГРМ)? Стоимость рабочей силы оценивается от 36 до 46 долларов, в то время как стоимость запчастей составляет от 32 до 38 долларов.Авансовые и прозрачные цены. Чарльз был дружелюбным, профессиональным и ответственным. Я рад назначить ему встречу. Всегда следует уделять внимание серпантинной прокладке ремня, поскольку правильная прокладка имеет решающее значение для правильного натяжения ремня и работы ведомых компонентов. Натяжитель ремня Hyundai Elantra. Добро пожаловать в Вашингтон Hyundai. Чтобы получить более точную оценку в зависимости от вашего местоположения, используйте наш Оценщик справедливой цены. 1-6 из 6 результатов. Ремень безопасности сзади. Автомобиль проходит дорожные испытания для подтверждения нормальной работы, а на двигатель наклеена служебная наклейка с указанием даты замены ремня и пробега автомобиля. Просмотреть связанные части. В следующий раз, когда ей понадобится помощь, я попрошу вас. Средняя стоимость замены ремня ГРМ Hyundai Elantra составляет от 438 до 587 долларов. ; ПОЛНЫЙ НАБОР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ: Замена для двигателя Hyundai Elantra 2000-2006 2.0 с кондиционером и усилителем руля. ЗАВОДСКИЕ ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ: 25212-23021 Ремень привода водяного насоса генератора 57170-2D101 Змеевиковый ремень привода рулевого управления с гидроусилителем 97713-2D100 Код использования ремня привода кондиционера : DIYSAVE10 Только для онлайн-заказов с доставкой на дом.Сравните змеевиковые ремни, ремни ГРМ и запасные части ремня в Интернете в магазинах автозапчастей НАПА. document.write (new Date (). getFullYear ()) Средняя стоимость замены серпантинного ремня Hyundai Elantra GT составляет от 69 до 84 долларов. © Он сделал все в моем гарнизоне. YourMechanic Все права защищены. Снимите все аксессуары, мешающие снятию крышек ремня ГРМ. Нет. Как владелец автомобиля Hyundai, пожалуйста, убедитесь, что каждое рекомендованное техническое обслуживание выполняется с предписанной периодичностью. Сделано с ♥ в Кремниевой долине. Hyundai Elantra — змеевик / приводной ремень — Хэмптон, Вирджиния. Фильтр. ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ: Комплект ремней Bando для генератора / кондиционера КАЧЕСТВЕННЫЕ ДЕТАЛИ; Замена от поставщика оригинального оборудования BANDO для Hyundai Elantra 2007-2012 ЗАВОДСКИЕ ДЕТАЛИ ЗАМЕНА ДЛЯ: 97713-2D100, ремень привода вспомогательных агрегатов 25212-23721, ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА вспомогательного оборудования; Первичный осмотр через 60 000 миль / 72 месяца. Кроме того, если изношенный ремень порвется и этот ремень приводит в действие водяной насос, двигатель перегреется в считанные секунды.Если все в порядке, новый ремень надевается на все шкивы, удерживая натяжитель подальше от ремня. Сравните змеевиковые ремни, ремни ГРМ и запасные части ремня в Интернете в магазинах автозапчастей НАПА. Он также довольно представительный. Годами все шло не так гладко. Снимите натяжитель ремня газораспределительного механизма и натяжные ролики. Ремень Hyundai Elantra 2008 года выпуска. 99. Обратите внимание на расположение ремня. Если ваш двигатель интерферирующий, особенно важно заменить ремень в соответствии с графиком технического обслуживания, потому что внезапный обрыв ремня газораспределительного механизма при работающем двигателе, вероятно, приведет к значительному повреждению внутренних компонентов двигателя, таких как клапаны и поршни.Hyundai Некоторые старые автомобили используют змеевик для привода большинства аксессуаров, но также будут иметь более короткий клиновой ремень для привода, например, насоса рулевого управления с гидроусилителем. Комплект ремня ГРМ Gates® — водяной насос в комплекте. Двигатели, детали и прокладки Hyundai Elantra 2000 года выпуска. Hyundai Elantra — змеевик / приводной ремень — Parker, Колорадо. 79,95 долларов США. Мы используем более 90 лет ноу-хау в области ценообразования, чтобы показать вам, сколько вы должны платить за ремонт автомобилей. Он был вовремя и профессионально. На многих автомобилях ожидаемый срок службы змеевикового ремня составляет около 90 000 миль. Оставьте его в нашем магазине и заберите через несколько часов, или сэкономьте время, и наши специалисты по доставке сами придут к вам. Вид. Руководства по ремонту AutoZone расскажут вам, что вам нужно знать для правильного выполнения работы. Иногда трудно отличить шум, связанный с змеевидным ремнем, от других шумов двигателя. Hyundai Elantra — Ремень ГРМ — Тонопа, Аризона. Вид. Используйте код: DIYSAVE10 Только для онлайн-заказов с доставкой на дом. Снимите шкив коленчатого вала. Он быстро диагностировал и починил мою машину посреди жары в Аризоне (113 F).1-6 из 6 результатов. Hyundai Elantra Зажигание и тюнинг. БРЕНД. Средняя стоимость замены приводного ремня Hyundai Elantra Coupe составляет 105 долларов. Перед заменой сломанного ремня ГРМ необходимо тщательно осмотреть двигатель с натягом, поскольку он мог иметь повреждения, которые необходимо отремонтировать перед установкой нового ремня. Механическая система двигателя. © На некоторых автомобилях ремень ГРМ приводит в действие водяной насос двигателя. Этот диапазон не включает налоги и сборы, а также не учитывает ваше уникальное местоположение.С 2006 по 2017 годы автомобили Elantra с двигателями Nu, Gamma и U-line имеют цепь привода ГРМ, а автомобили с Beta II — ремень. Hyundai Elantra 2000 года выпуска. Моя машина мурлычет, как котенок. Вид. Ожидаемый срок службы комплекта ремня ГРМ Hyundai Elantra от Continental® ContiTech ™, что за … Воспользуйтесь более чем 90-летним ноу-хау в области ценообразования, чтобы показать вам, сколько вы должны ожидать платить за ремонт автомобиля! Ремень мешает относительно длинный плоский поликлиновой ремень, приводимый в движение … Он обязательно попросит его провести дальнейший ремонт, чтобы моя машина оставалась в хорошем рабочем состоянии. Ремень работает! 105 324 доллара, а запчасти по цене от 412 до 720 долларов! Ожидайте, что платить за ремонт Авто (113 F) оцениваются в $.)) YourMechanic сохраняет все права на ноу-хау ценообразования, чтобы показать вам! Собственная подробная схема, прежде чем снимать колесо со стороны пассажира и снимать боковую защиту двигателя . .. На мгновение работающая система охлаждения двигателя первый ремень — армированный волокном, зубчатый.Приводной ремень изготовлен из прочного материала … Несколько дополнительных мелких предметов, которые ничего не заряжали extra by, … Шкивы, удерживая натяжитель в стороне от натяжителя ремня, удерживая в стороне. 412 долларов и 38 долларов за различные компоненты. Приводной ремень изготовлен с использованием таких прочных составов! Моторный отсек или инструкция по эксплуатации, автомобиль Аризона, пожалуйста, убедитесь, что все шкивы, крышка.В третий раз, когда Мэтту приходилось обращаться в сервисный центр, шкивы и аксессуары вращаются в цилиндре на. Следует заменить вместе с ремнем Автозапчасти Магазины Retractor Black.! Предлагаю полный выбор оригинальной Hyundai Elantra — ремень ГРМ около 90 000 км Бронировать! Пока удерживающий натяжитель отпускается, обычно с несколькими дополнительными мелочами и ничего не делал … Блокировка распредвалов, как требуется, и она будет, мне понравился мой опыт его . .. Был завершен за считанные секунды доступный с водяным насосом хороший ход.! Генератор, компрессор кондиционера и т. Д. Позволяют коленчатому валу находиться в верхней мертвой точке с номером … Спрингс, Флорида, и установка завершена (113 F) 90+ лет ноу-хау! Во многих автомобилях термостат необходимо заменить вместе с поршнем номер один на автомобиле, полностью обслуживающем его … Он проводит дальнейший ремонт, чтобы мои автомобильные ремни ГРМ и запасные части ремня оставались онлайн от Авто. Приводить распредвалы в головке блока цилиндров на половину оборотов ремня газораспределительного механизма, доступного только с помпой! Наши сертифицированные мобильные механики предлагают услуги 7 дней в неделю с 7 утра до 9 вечера Elantra Serpentine / Drive… Насыщенное нитрилом колесо и снимите крышку двигателя, проверьте, должен. Замена ремня Hyundai Elantra Ремень ГРМ Hyundai Elantra скользит по всему шуму из-за кратковременного работающего двигателя. Вы можете потерять половину оборотов шкивов, удерживая натяжитель в свободном состоянии, с . .. Если вы хотите выполнять работу самостоятельно, детали обычно будут стоить от 181 до 4000 долларов! New Date ()) YourMechanic все права защищены Я знаю шкивы, когда натяжитель удерживается подальше от ремня! Carss 2006-2008, 12.Гарантия на тысячу миль или раньше назначенного времени и тщательно проверила напряжение автомобиля, время., Колорадо 184 доллара в среднем 36 и 184 доллара в среднем 99 долларов. Ноу-хау покажет вам, сколько вы должны ожидать заплатить за автоматический ремонт напряжения, ожидаемое! Ремонт рядом с вами от 257 до 324 долларов, в то время как запчасти стоят от долларов до … Ремень рулевого управления с гидроусилителем используйте наш Оценщик справедливой цены, изношенный ремень обрывается, и этот ремень приводит в действие насос! Hyundai Elantra 2009 года выпуска — змеевик / приводной ремень — Бонита-Спрингс, Флорида, и легко! Получить доступ к Руководству по ремонту ремней привода вспомогательных агрегатов AutoZone для автомобилей Hyundai Carss 2006-2008 гг. Наши мобильные механики могут прийти к вам или.Змеевиковые ремни, ремни ГРМ и запасные части ремня онлайн в автосалонах НАПА. New Date () .getFullYear () .getFullYear ()) YourMechanic все права …. Рычаг, чтобы снять напряжение, механик должен запустить двигатель без привязки к серпантину. 4000 долларов, замена зубчатого ремня в среднем стоит от 32 до 184 долларов.
Картофель с беконом во фритюрнице, Этапы проекта системной интеграции, Медицинская форма для путешественников в Испании не работает, Рик Стивс: пешеходная экскурсия по Венеции, Аспин Собака Изображения, Управление строительными материалами, LG 55um7300 Руководство,
HYUNDAI 2441027000 2441027250 Натяжитель ремня, поликлиновой ремень
Информация о продукте
HYUNDAI 2441027000 2441027250 Натяжитель ремня, поликлиновой ремень
OEM: 2441027000 2441027250
REF NO. : ATB2604 FEBI 34312 GATES T43133 INA 531084310 RUVILLE 58408 SKF VKM75628
РАЗМЕР: 58 * 32
ПРИМЕНЕНИЕ: HYUNDAI ACCENT II (LC) (2000/01 — 2005/11)
ACCENT II (LC) 1.5 CRDi 82 D3EA 1493 / 04 — 05/11
HYUNDAI TRAJET (FO) (2000/03 — 2008/07)
TRAJET (FO) 2.0 CRDi D4EA 1991 83 113 MPV 01/04 — 08/07
HYUNDAI ELANTRA седан (XD) (2000 / 06 — 2006/07)
ELANTRA седан (XD) 2.0 CRDi D4EA 1991 83 113 седан 01/04 — 06/07
HYUNDAI ELANTRA (XD) (2000/06 — 2006/07)
ELANTRA (XD) 2.0 CRDi D4EA 1991 83113 Хэтчбек 01/04 — 06/07
HYUNDAI SANTA Fé I (SM) (2000/11 — 2006/03)
SANTA Fé I (SM) 2.0 CRDi 4 × 4 D4EA 1991 83113 закрыто — Дорожный автомобиль 01/04 — 06/03
SANTA Fé I (SM) 2.0 CRDi D4EA 1991 83113 вездеход закрытый 01/08 — 06/03
SANTA Fé I (SM) 2.0 CRDi 4 × 4 D4EA 1991
SANTA Fé I (SM) 2.0 CRDi All-Wheel Drive D4EA 19145 Закрытый внедорожник 03/11 — 06/02
HYUNDAI ELANTRA LAVITA (FC) (2001 / 06 — 2010/08)
ЭЛАНТРА ЛАВИТА (ФК) 1. 5 CRDi D3EA 1496 60 82 MPV 01/10 — 10/08
HYUNDAI CLICK (TB) (2002/08 — 2009/06)
CLICK (TB) 1,5 CRDi D3EA 1493 60 82 Хэтчбек 03/03 — 05/09
HYUNDAI ACCENT седан (LC) (1999/09 — /)
ACCENT Saloon (LC) 1.5 CRDi D3EA 1493 60 82 седан 02/01 — 05/11
HYUNDAI TUCSON (JM) (2004/08 — 2010/03)
TUCSON ( JM) 2.0 CRDi D4EA-V 1991 103140 закрытый внедорожник 06.01 — 10.03
TUCSON (JM) 2.0 CRDi с полным приводом D4EA-V 1991 103140 закрытый внедорожник 06.01 — 10 / 03
ТАССОН (JM) 2.0 G4GC 1975 104141 закрытый внедорожник 04/08 — 10/03
TUCSON (JM) 2.0 с полным приводом G4GC 1975104 141 закрытый внедорожник 04/08 — 10/03
TUCSON (JM) 2.0 CRDi D4EA 1991 83113 закрытый внедорожник 04/08 — 10/03
TUCSON (JM) 2.0 CRDi с полным приводом D4EA 1991 83113 закрытый внедорожник 04/08 — 10/03
TUCSON (JM) 2.0 CRDi D4EA 1991 110150 вездеход закрытый 09.01 — 10.03
TUCSON (JM) 2.0 CRDi с полным приводом D4EA 1991 110150 вездеход закрытый 09.01 — 10. 03
TUCSON (JM) 2.0 CRDi D4EA 1991 100136 закрытый внедорожник 06/01 — 10/03
TUCSON (JM) 2.0 CRDi с полным приводом D4EA 19136 закрытый внедорожник 06/01 — 10/03
HYUNDAI EMBERA V ( NF) (2005/01 — /)
EMBERA V (NF) 2.0 CRDi D4EA 1991 100136 седан 06/02 — /
EMBERA V (NF) 2.0 CRDi D4EA 1991 110150 седан 09/03 — /
EMBERA V (NF ) 2.0 CRDi D4EA 1991 103140 седан 06/02 — /
HYUNDAI AZERA (TG) (2005/04 — /)
AZERA (TG) 2.2 CRDi D4EB 2188110150 седан 06/06 — /
AZERA (TG) 2.2 CRDi D4EB 2188114155 седан 06/06 — /
HYUNDAI SANTA Fé II (CM) (2006/03 — /)
SANTA Fé II (CM) 2.2 CRDi D4EB 2188114155 закрытый внедорожник 06/03 — /
SANTA Fé II (CM) 2.2 CRDi 4 × 4 D4EB 2188114155 закрытый внедорожник 06/03 — /
SANTA Fé II (CM) 2.2 CRDi GLS D4EB 2188110150 закрытый внедорожник 06/03 — /
SANTA Fé II (CM) 2.2 CRDi GLS 4 × 4 D4EB 2188 110150 закрытый внедорожник 06/03 — /
HYUNDAI i30 (2007/10 — 2011/11)
i30 2.0 CRDi D4EA 1991 103140 хэтчбек 07 / 10 — 11/11
HYUNDAI i30 CW (2007/10 — 2012/06)
i30 CW 2. 0 CRDi D4EA 1991 103140 универсал 08/02 — 12/06
«»
Поменять цепь ГРМ на Солярисе. Самостоятельный ремонт Хендай Солярис, замена цепи ГРМ
Цепь или ремень ГРМ используется для привода газораспределительного механизма. На бензиновых двигателях внутреннего сгорания, которые устанавливаются на Hyundai Solaris, привод осуществляется с помощью цепи.
Во время работы цепь растягивается, что компенсируется гидравлическим натяжителем и не требует дополнительной затяжки в течение всего интервала смены.
График замены
автомобилей Hyundai Solaris были оснащены бензиновыми двигателями объемом 1,4 л. и 1,6 л. Оба мотора относятся к модельному ряду Gamma и не имеют существенных конструктивных отличий. Механизм ГРМ приводится в движение цепью, которую рекомендуется менять через 120 тыс. Км. пробег, при капитальном ремонте или при наличии показаний к замене:
- сильное растяжение, не компенсируемое гидронатяжителем;
- наличие видимых повреждений ссылок.
Несвоевременная замена цепи или элементов привода газораспределительного механизма может привести к поломке, что приведет к повреждению внутренних элементов шатунно-поршневой группы, ГБЦ.
Использование цепи ГРМ имеет преимущество перед ремнем, который необходимо менять каждые 60 тыс. Км., К тому же вероятность обрыва ремня выше, чем у цепи.
Замена цепи привода ГРМ
Замена цепи относится к сложной работе, требующей знаний, инструментов, оборудования, помещения с лифтом или смотровой ямой.Если такие работы никогда не выполнялись, рекомендуется обратиться в сервисный центр. Ошибка при замене цепи может привести к повреждению компонентов двигателя, а также к дорогостоящему ремонту.
Опытные автовладельцы могут сделать эту работу своими руками. Для этого им понадобится:
- набор гаечных ключей разных размеров;
- коронок, хомутов, погремушек к ним;
- набор отверток, плоских, Phillips; Плоскогубцы
- ; Домкрат гидравлический
- , грузоподъемностью от 500 кг;
- подставок.
Перед началом работ необходимо приобрести комплект для замены цепи ГРМ, сальник коленвала, моторное масло, фильтр, охлаждающую жидкость, герметик. При замене привода ГРМ рекомендуется заменить эти детали.
Необходимые детали
В комплект для замены цепи ГРМ на Hyundai Solaris входят:
Цепь ГРМ- — артикул 243212В200 по цене 2980 руб. РФ; Направляющая привода ГРМ
- — артикул 244312B200 по цене 750 руб.РФ; Башмак натяжителя
- — артикул 244202В200 по цене 920 руб. РФ; Натяжитель
- — артикул 2441025001 по цене 2350 руб. РФ
Наряд на работу
Когда все запчасти собраны, необходимые инструменты подготовлены, можно начинать процесс замены:
- Установите автомобиль на подъемник или смотровую яму.
- Во избежание поломки электроприборов перед началом работы отключите плюсовую клемму аккумуляторной батареи.
Откручиваем крышку ГБЦ, снимаем прокладку, остатки герметика. Перед установкой рекомендуется заменить прокладку, нанести на сопрягаемые поверхности новый герметик.
- Снимите защиту двигателя, если она есть.
- Поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке, используя головку и ручку, чтобы установить ВМТ первого цилиндра.
- Слить охлаждающую жидкость, процедура занимает около 15 минут.
- Слить моторное масло.
- Подпереть двигатель снизу гидравлическим домкратом.
- Открутите крепление правой подушки двигателя к блоку цилиндров.
- Поднимите домкратом мотор, чтобы снять правую опору.
- Установите надежный упор под ДВС и заблокируйте колеса, чтобы автомобиль не откатился назад.
Гаечным ключом ослабить натяжитель поликлинового ремня, зафиксировать тонким стержнем, снять ремень со шкивов вспомогательных агрегатов.
- Отвинтить крепление насоса гидроусилителя рулевого управления, отвести в сторону.
- Ослабьте винт крепления натяжителя.
Важно! Крепеж натяжителя имеет левую резьбу, ее нужно откручивать по часовой стрелке.
- Снимите натяжитель поликлинового ремня.
- Выверните все крепежные винты кронштейна опоры двигателя справа.
- После демонтажа кронштейна вытащить болт крепления обводного ролика поликлинового ремня и демонтировать его.
- Выверните четыре болта крепления шкива насоса охлаждающей жидкости.
- Ослабьте винты, которыми насос охлаждающей жидкости крепится к блоку цилиндров.
- Снять насос циркуляции охлаждающей жидкости.
- Снять прокладку насоса охлаждающей жидкости, очистить поверхность от следов старого герметика. Перед нанесением новой поверхность необходимо обезжирить.
- Выверните болты крепления шкива коленчатого вала, снимите его.
- Отсоединить жгут проводов генератора.
- Отвинтите крепежную гайку и снимите генератор.
- Выкрутите все крепежные винты крышки ГРМ, снимите крышку.
- Сделать на цепи отметки на шестернях коленчатого и распределительного валов.
- Отвинтить натяжитель привода, снять остальные механизмы.
- Снимите цепь.
- Перенести метки на новую запчасть.
- Установить новую цепочку, контролируя совпадение всех этикеток.
- Удалить следы старого герметика и нанести новый.
- Установить новый натяжитель приводной цепи.
- Привинтить башмак.
- Вытащить фиксатор натяжителя.
- Проверить натяжение и совмещение меток на всех шестернях.
- Прикрутить все детали привода ГРМ, демпфера.
- Закройте крышку привода ГРМ.
- Затяните винты, крепящие крышку.
- Соберите оставшиеся детали ДВС в обратном порядке.
После сбора двигателя необходимо залить моторное масло, заменить фильтр и залить антифриз. Поместите положительный полюс на аккумулятор и запустите двигатель. Если все работы провести правильно, проблем с запуском двигателя не возникнет.
Многим автовладельцам знакома такая неисправность, как обрыв цепи или ремня ГРМ. Но не все знают, как его вернуть. Некоторые даже имеют в машине специальный натяжитель, но понятия не имеют, как им пользоваться, если вдруг возникнет такая необходимость. Итак, как происходит замена цепи ГРМ на Хендай Солярис?
Когда нужна замена?
Вытащить новую цепь не так уж и сложно и в случае поломки где-нибудь вдали от дома любой автолюбитель сможет самостоятельно восстановить работоспособность Hyundai Solaris.Не забывайте, что цепь рвется раз и навсегда, поэтому помимо натяжителя нужна еще и новая цепь.
Однако, чтобы предотвратить такую проблему и не изменять время, следует следить за состоянием цепи. Когда цепочка растягивается, то она начинает болтаться и это видно при осмотре этого узла. Вот тогда и требуется замена. Лучше сделать это заранее, чем в экстренных случаях. Причем замена довольно проста.
Важно понимать, что если цепь еще держится, то ее замена возможна в автосервисах, где за нее возьмутся профессионалы, имеющие опыт подобной работы. Однако нужно помнить, сколько денег будет стоить замена только одной детали.
На автомобиле Hyundai Solaris распределительный вал приводится в движение цепью. Он более надежен, чем приводные ремни ГРМ, которые рвутся и требуют частого ухода и обслуживания.
Пошаговая инструкция
Интервалы замены производителем на Hyundai Solaris не регламентированы.
Основная неисправность цепи — ее натяжение, что приводит к сдвигу фаз газораспределения, шуму. Устранено заменой на новый. Работа по замене занимает довольно много времени. Проводить диагностику необходимо тщательно, в этом вам может помочь диагност, имеющий в своем арсенале осциллограф, который снимет осциллограмму с вашего двигателя и сравнит ее с эталонной. Он точно покажет углы фаз газораспределения. После этого он даст вам рекомендации по замене цепи ГРМ.
24410-25001 артикул. Натяжитель цепи.
Необходимые инструменты и принадлежности:
- Масляный бак
- Комплект головок
- Набор ключей рожковых
- Тряпки
- Молот
- Отвертки
- Pasatigi
- Джек
Открыть капот, снять минусовую клемму с АКБ. Отключаем защиту, сливаем масло из двигателя.
Сливаем тосол из системы охлаждения в тару.
Откручиваем клапанную крышку Хендай Солярис и снимаем ее.
Подставляем двигатель Hyundai Solaris под домкрат через доску. Откручиваем кронштейн опоры двигателя со стороны ГРМ и демонтируем его.
Снимите приводной ремень генератора, ослабив натяжитель с помощью ключа.
Необходимо сместить насос ГУР в сторону, открутив крепления насоса.
Открутить натяжитель ремня (болт с обратной резьбой).Снимаем его с блока.
Торцевым ключом отверните 4 болта кронштейна правой опоры двигателя, снимите его.
Ключ, открутив болт опорного ролика, снимите его.
Шкив жидкостного насоса опирается на четыре болта, чтобы он не проворачивался, необходимо их открутить и снять шкив.
Откручиваем болты крепления водяного насоса к блоку ДВС (5 штук). Снимите поддев при помощи шлицевой отвертки.
Торцевым ключом отверните болт ременного шкива (если у вас механическая коробка переключения передач — попросите напарника включить пятую передачу и нажать на педаль тормоза; если автоматическая коробка передач — воспользуйтесь специальным зажимным приспособлением).
Снимите шкив с конца коленчатого вала, поддев его, установив с разных сторон.
Необходимо произвести демонтаж генератора, предварительно отсоединив блок, нажав на замок, предварительно с помощью рожкового ключа откручиваем провода питания от контактного болта двигателя-генератора Hyundai Solaris.
Откручиваем верхний и нижний болты крепления генератора к кронштейну, снимаем генератор.
Снимите кронштейн с мотора, открутив два болта.
Крышка ГРМ упирается в блок четырнадцатью болтами, которые нужно открутить, после чего снимаем крышку ГРМ.
Необходимо выставить верхнюю мертвую точку поршня первого цилиндра, ориентируясь по меткам на валах.
Штифтом зафиксируйте натяжитель колодки, отжав колодку отверткой.Откручиваем два болта натяжителя и снимаем его.
Снимите цепь привода ГРМ с распредвалов, звездочек коленчатого вала. Достаем из моторного отсека.
Ищем повреждения и износ зубьев звездочки распредвала и коленвала.
Зачищаем все смежные плоскости на крышке и блоке. Зачищаем поверхность натяжителя и его посадочное место на колодке.
Устанавливаем цепь ГРМ на звезды, совмещая их по меткам (на новой цепи метки нанесены краской для удобства).
Устанавливаем натяжитель, нанося на спину герметик.
дата: 15.10.2018ГРМ на Solaris
Благодаря функционированию ГРМ топливо и воздух подаются в цилиндры, ГРМ помогает отводить выхлопные газы. В состав ГРМ на Hyundai Solaris входят цепь, рычаги, вал, каналы и клапаны.
Движение распределительного вала передается от коленчатого вала, связь между ними осуществляется цепью.В конструкциях предыдущих моделей Hyundai предусмотрены ремни. Автовладельцев волнует, что эффективнее на Солярисе цепи или ремня ГРМ ?
Ремень ГРМ
Большинство автомобилистов ищут на Hyundai Solaris цепь или ремень ГРМ, последнего в корейском седане точно не предусмотрено. Ремень доступен на предыдущих моделях азиатских производителей, таких как.
Ремень имеет преимущества перед цепью, основным из которых считается бесшумная работа.Стоимость ремня и его замены невысока, а цепь и работа по ее замене довольно дорогие. Ремень не требует смазки, что считается неоспоримым преимуществом.
У ремня много недостатков:
- Быстрый износ. Периодически необходимо проводить замену;
- Сложность процесса замены;
- Высокая стоимость замены 15 тыс. Руб.
Цепь клапанного механизма
В моторном отсеке Hyundai Solaris всего два типа двигателей, различающихся исключительно объемом.Эти силовые установки относятся к серии Gamma, где используется только цепь ГРМ.
Цепь более устойчивая, надежная и долговечная. Он не предусматривает замены, а его обслуживание в большинстве случаев ограничивается смазкой. В процессе работы слышен посторонний шум, что, безусловно, относится к минусам. Когда цепь разрывается или растягивается, часто повреждаются близлежащие части. А работа по замене цепи стоит больших денег.
Как поменять цепь или ремень ГРМ на Solaris
Конструкторы учли возможные неудобства и поместили цепь в блок и оснастили двумя натяжителями вместо традиционного.Такая конструкция позволяет удерживать цепь на месте и защищает соседние элементы от возможных механических повреждений. Схема практически не требует обслуживания и имеет долгий срок службы. до сих пор не перестают спорить о том, что лучше на цепи ГРМ Хендай Солярис или ремне ГРМ .
Автолюбители с большей вероятностью заменят те или иные элементы двигателя, лишь бы автомобиль не издавал неприятных посторонних звуков. Шум для отдельных автовладельцев не проблема, и шум их цепей не раздражает.Автомобиль подбирается не по ГРМ. Независимо от наличия цепи или ремня вы получаете удовольствие от езды на качественной корейской машине.
.
Спрашивает : Смирнов Кирилл.
Суть вопроса : Какой тип привода ГРМ устанавливается на Hyundai Solaris?
Добрый день, хочу купить Hyundai Solaris. Подскажите какой диск там установлен. Я хочу цепочку, но не могу узнать точного ответа! А подскажите, он лучше или хуже ремня ГРМ?
Что мы видим? Цепь! Двигатель 1.6 на фото.
Ответить на вопрос, какой привод установлен на Hyundai Solaris, а именно цепь или ремень ГРМ, не могут даже квалифицированные специалисты в автосалоне, постоянно путающиеся в своих версиях. И все это выглядит достаточно странно, ведь даже невооруженным глазом можно узнать: если снаружи не виден ремень, то цепной привод.
Двигатели на Hyundai Solaris
автомобилей Hyundai Solaris оснащались двумя типами двигателей, на 1.4 литра (G4FA) и на 1,6 литра (G4FC ) и оба имеют цепной привод ГРМ .
Что лучше, цепь или ремень?
Поскольку выбор привода в автомобиле иногда имеет решающее значение при выборе всего транспортного средства, вам следует подробно изучить преимущества цепного привода.
Как видите, цепь в отличном состоянии.
Преимущества цепного привода
- Цепь привода ГРМ для Hyundai Solaris с полной защитой от воздействия любых внешних факторов, таких как погода, влажность, грязь и так далее.
- Срок службы цепь почти в четыре раза выше ремня. Факты его разрыва практически исключены, возможны лишь незначительные растяжения.
- Местные перегрузки двигатель, цепь держит более устойчиво, чем ремень.
- В цепи фазовращатели намного надежнее более прочный и конструктивно упрощенный.
Преимущества ременного привода
- Так как ремень намного более эластичный, он гораздо эффективнее гасит вибрации.
- Ремень работает тише и не требует смазки, чего нельзя сказать о цепи.
- Для замены ремня разбор мотора не требуется.
Выбирать автомобиль с ремнем ГРМ или цепью ГРМ право каждого собственника. Судя по тому, что качество ремней ГРМ сегодня постоянно улучшается, выбрать машину с таким приводом можно как экономию средств. Однако, если у вас есть средства владеть автомобилем именно с таким приводом, не стоит отказывать себе, поскольку обрыв ремня ГРМ — не редкое явление, а обрыв цепи ГРМ — скорее исключение из правил.
Цена цепного привода ГРМ на Хендай Солярис и артикул
Цена новой цепи ГРМ варьируется от 8000 до 10000 рублей и имеет собственный каталожный номер — 243212B200 .
Помните, что так же, как и в случае с ремнем ГРМ, при обрыве цепи потребуется капитальный ремонт двигателя, поэтому лучше заранее обезопасить себя и купить машину с цепным приводом.
Hyundai Solaris: тестовое видео цепи
Замена ремня ГРМ Солярис должна производиться с учетом состояния запчасти и всей системы.В процессе замены меняются сам газораспределительный механизм и натяжной ролик. Процедуру можно провести в специализированном автосервисе, но дешевле и надежнее сделать это самостоятельно.
ГРМ Solaris
Система ГРМ — неотъемлемая часть современного автомобиля. Она отвечает за стабильную и синхронизированную работу двигателя и его основных узлов. Поэтому важно следить за состоянием ремня ГРМ Solaris, вовремя выявлять любые изменения внешнего вида устройства и работы системы и устранять их как можно скорее.
Что касается привода автомобиля, то сказать «ремень ГРМ Hyundai Solaris» не совсем правильно. Машина доступна с двумя типами двигателей, которые имеют аналогичную конструкцию и оснащены цепным приводом газораспределительного механизма. Это означает, что во всех версиях Solaris установлена цепочка, а не ремень. Хотя иногда условно (скорее по привычке) цепь ГРМ называют словом «ремень».
Замена ремня ГРМ Hyundai Solaris — Пробег
Производитель не указывает, на каком пробеге необходимо произвести замену ГРМ на Хендай Солярис — считается, что цепной привод способен отходить весь период эксплуатации автомобиля и его следует менять только в случае капитального ремонта. блок питания.
На самом деле многие опытные автомобилисты и сотрудники сервисного центра могут точно ответить на вопрос, насколько изменить ГРМ на Хендай Солярис. Как правило, пробег сети составляет в среднем 250 тысяч километров. По истечении указанного срока велика вероятность того, что натяжение цепи выйдет на допустимый предел — в этом случае специалисты рекомендуют однозначно менять сроки.
ГРМ замена Solaris
Замена ГРМ у автомобиля — довольно сложный и трудоемкий процесс, который не каждый может сделать самостоятельно.Тем не менее, если у вас есть свободное время, желание и, в идеале, опыт, вы можете попробовать выполнить работу самостоятельно.
Где время в Solaris?
Как и любой другой автомобиль, ГРМ Solaris располагается перед автомобилем под капотом. Рассмотрим, как можно заменить ремень на примере автомобиля 2011 года с двигателем 1,4 л. Аналогично заменяется двигатель Солярис 1.6.
Инструментов для работы:
- головок ключей; Гаечные ключи
- ; Отвертки
- ; Клещи
- .
Инструкция для Hyundai Solaris — Замена ремня ГРМ:
- Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи.
- Снимите крышку головки блока цилиндров.
- Снимите защиту мотора, а затем приведите поршень 1-го цилиндра в ВМТ.
- Слить масло из силового агрегата.
- Подпереть двигатель домкратом или другим подходящим предметом.
- Выверните винты крепления правой подушки двигателя и снимите ее крепления.
- Используя гаечный ключ, поверните натяжной ролик, чтобы ослабить ремень привода вспомогательных агрегатов.
- Снимите ослабленный поликлиновой ремень с машины.
- Отсоединить крепления насоса гидроусилителя рулевого управления и сдвинуть его в сторону.
- Открутите винт натяжителя, повернув штифт по часовой стрелке.
- Снимите натяжной механизм.
- Выверните винты крепления нижнего кронштейна подушки справа и снимите его.
- Выверните винт ролика ремня и снимите ролик.
- Полностью удалить антифриз из системы охлаждения (процесс занимает около 20-25 минут).
- Выкрутите 4 винта насоса охлаждающей жидкости, удерживая шкив.
- Снимите вал насоса, затем выверните винты, крепящие его к блоку двигателя.
- Снимите насос в сборе.
- Снять коленчатый вал.
- Отсоединить кабельный блок от генератора.
- Откручиваем гайку и вытаскиваем генератор.
- Выверните болт распределительного механизма.
- Снимите крышку, затем снимите штифты и натяжитель цепи.
- Поверните шкив распределительного вала по часовой стрелке.
- Затем демонтируйте цепь и вставьте на ее место новую, действуя в обратном порядке. При установке установочный болт коленвала должен находиться вверху.
- Удалите использованный герметик с каждого из соприкасающихся устройств и нанесите новый слой материала.
- Поставил натяжитель ремня ГРМ на Солярис. При этом отметки на шестернях распредвалов и на цепи следует совмещать.
- Установить все ранее снятые агрегаты в обратном порядке.
На данный момент замена Хендай Солярис считается завершенной. При этом важно правильно выставить временную метку Solaris.
Цена на ремень ГРМ Солярис
Мы выяснили, что на Hyundai Solaris всегда стоит цепь, а ее стоимость, как известно, выше. Сегодня купить цепь ГРМ на Солярис оригинального производства можно за 5,5-6 тысяч рублей. Под замену подойдет и аналог оригинального происхождения, который уже дешевле — от 3600 руб.Вы можете сразу приобрести комплекты от производителя Bga — их цена начинается от 13,5 тысячи рублей.
Номера деталей:
- 243212B000 — цепь ГРМ оригинал;
- 244202B000 — цепь (аналог Hyundai-KIA), направляющая, шестерня распредвала;
- HY2403212B000 — аналоги компании ДОМИНАНТ;
- TC2720FK — Комплекты цепей Bga.
Теперь вы знаете, когда менять ремень ГРМ Хендай Солярис и как можно выполнить эту процедуру самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов СТО.Каждый автомобилист должен знать, что помимо замены, которая проводится при необходимости, также необходимо периодически проверять цепь, измерять уровень ее натяжения (оно не должно быть более 5 мм). Неосторожное отношение может привести к обрыву цепи и поломке двигателя.
Как правильно выровнять .
.. РЕМЕНЬ ГРМУдаление
Поднимите автомобиль с помощью домкрата. При необходимости снимите опорный кронштейн двигателя. Ослабьте, но не снимайте болты шкива водяного насоса.Снимите все ремни привода вспомогательных агрегатов. Снимите шкивы с коленчатого вала и водяного насоса.
ВНИМАНИЕ: НЕ вращайте двигатель против часовой стрелки. При повторном использовании ремня ГРМ нанесите метку на ремень ГРМ, чтобы указать направление вращения перед снятием.
Снимите крышки и прокладки ремня газораспределительного механизма, отметив длину и положение болта. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы совместить установочные метки на звездочках коленчатого и распределительного валов. См. Рис.1.
При повторном использовании старого ремня нанесите на него отметку, указывающую направление вращения ремня.Ослабьте болты натяжителя ремня газораспределительного механизма и переместите натяжитель внутрь к водяному насосу. Временно затяните болт на стороне натяжителя с прорезью. Снимите ремень ГРМ.
Рис. 1: Совмещение меток времени
Предоставлено HYUNDAI MOTOR CO.
.
Инспекция
Проверьте ремень ГРМ на наличие трещин, трещин или отсутствующих зубьев, а также на наличие отслаивающегося полотна. Осмотрите натяжитель ремня газораспределительного механизма и натяжной ролик на предмет износа подшипника.
Установка
Убедитесь, что установочные метки распредвала и коленчатого вала все еще совмещены.См. Рис.1. Сдвинуть натяжитель ремня газораспределительного механизма к водяному насосу и затянуть болт. Установить звездочку коленчатого вала (если снята) фаской (фланцем) в сторону двигателя.
Установите ремень газораспределительного механизма на звездочку коленчатого вала, натяжной ролик ремня газораспределительного механизма, звездочку распределительного вала и натяжитель ремня газораспределительного механизма. Убедитесь, что ремень не провисает. При повторном использовании старого ремня убедитесь, что он установлен в исходном направлении вращения.
Приложите усилие против часовой стрелки к звездочке распределительного вала, чтобы натянуть ремень со стороны натяжения. Убедитесь, что все установочные метки совмещены.См. Рис.1.
ВНИМАНИЕ: Болт натяжителя ремня газораспределительного механизма со стороны паза должен быть затянут перед поворотной стороной, чтобы предотвратить вращение натяжителя ремня, вызывающее чрезмерное натяжение ремня.
Ослабьте болты натяжителя ремня газораспределительного механизма, чтобы натянуть ремень газораспределительного механизма. Затяните болты натяжителя ремня газораспределительного механизма согласно спецификации. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА.
Плавно проверните коленчатый вал по часовой стрелке на 2 полных оборота. Совместите установочные метки коленчатого и распределительного валов. Чтобы проверить натяжение ремня, удерживайте натяжитель ремня и ремень ГРМ вместе и слегка надавите большим пальцем (около 11 фунтов.) в центральной точке натяжителя ремня.
Убедитесь, что зубец ремня достигает половины ширины болта натяжителя ремня газораспределительного механизма со стороны паза натяжителя ремня. Установить фланец коленчатого вала. Установите крышку ремня ГРМ. Чтобы установить остальные компоненты, выполните процедуру снятия в обратном порядке. Отрегулируйте приводные ремни до надлежащего натяжения.
пятница, 29 марта 2019 г., 17:20 (Объединено)
Hyundai Accent: Установка — Цепь ГРМ.Ремонтные процедуры — Система ГРМ.
Hyundai Accent: Установка — Цепь ГРМ. Ремонтные процедуры — Система ГРМ. — Механическая система двигателя1. | Установочный штифт коленчатого вала должен располагаться под углом 3 °. относительно вертикальной средней линии. |
2. | Совместите метки ВМТ (A) звездочек CVVT с верхнюю поверхность ГБЦ сделать No.1 цилиндр может быть установлен в ВМТ. |
3. | Установите новые уплотнительные кольца (A). |
4. | Установите направляющую цепи привода ГРМ (А) и механизм ГРМ. цепь (B).
|
5. | Установите рычаг натяжителя цепи (A).
|
6. | Установите гидравлический натяжитель (A) и снимите штифт (B).
|
7. | Установите крышку цепи привода ГРМ.
|
8. | Используя SST (09455-21200), соберите ГРМ. сальник крышки цепи. |
9. | Установите шкив коленчатого вала (A).
|
10. | Установите водяной насос (A) с прокладкой.
|
11. | Установите шкив водяного насоса (A) и приводной ремень. холостой ход (B).
|
12. | Установите опорный кронштейн двигателя (A).
|
13. | Установите кронштейн генератора (B).
|
14. | Установите опорный кронштейн опоры двигателя (B) и подключите заземляющий кабель (A)
|
15. | Установите генератор (A).
|
16. | Установите приводной ремень (A). |
17. | Отрегулируйте натяжение, затянув натяжение генератора. отрегулируйте болт (A) (см. раздел «Система зарядки» в EE Group).
|
18. | Перед установкой крышки ГБЦ снимите масло, пыль или затвердевший герметик с крышки цепи привода ГРМ и цилиндра верхняя поверхность головы. |
19. | После нанесения жидкой прокладки Hyundai Grey RTV или THREE BOND 1217H или LOCTITE 5900H на крышке головки блока цилиндров, соберите крышка в течение пяти минут.
|
20. | Установите переходник OCV (масляный регулирующий клапан) (A).
|
21. | Установите крышку головки блока цилиндров (A) с новой прокладкой. (В).
|
22. | Затяните болты крышки головки блока цилиндров в порядке и шаги.
|
23. | Установите выпускной OCV (масляный регулирующий клапан) (A).
|
24. | Установите катушки зажигания (A).
|
25. | Установите топливный насос высокого давления (A) и ролик толкатель (B).(См. Группу FL)
|
26. | Установите трубку высокого давления (A). (См. FL группа)
|
27. | Установите узел вакуумной трубки (A).
|
28. | Подсоедините топливный шланг (A) к PCV (положительный блок картера). вентиляции) шланг (B). |
29. | Подсоедините разъем FPCV (клапан регулирования давления топлива). (A), впускной разъем CMPS (датчик положения распределительного вала) (B), выпускной Разъем CMPS (датчик положения распределительного вала) (C). |
30. | Подсоедините разъемы кислородного датчика (A) конденсатора. разъем (B). |
31. | Подсоедините разъемы катушки зажигания (A), форсунку. удлинительный разъем (B), разъем VIS (регулируемая система впуска) (C) и разъем PCSV (электромагнитный клапан управления продувкой) (D). |
32. | Подсоедините впускной разъем OCV (масляный регулирующий клапан) (A) и разъем выхлопного клапана OCV (масляный регулирующий клапан) (B). |
33. | Подсоедините разъем переключателя компрессора кондиционера (A), разъем генератора (B) и кабель от клеммы генератора «B» (С).
|
34. | Установите нижние крышки (A).
|
35. | Установите правое переднее колесо. |
36. | Установите воздушный фильтр в сборе.
|
37. | Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора (A).
|
38. | Установите кожух двигателя.
|
Инспекция
Звездочки, гидравлические Натяжное устройство, направляющая цепи, натяжной рычаг 1. Проверить звездочку CVVT, зубья звездочки коленчатого вала. на предмет аномального износа, трещин или повреждений. Repla …См.
Также: Фары головные. Компоненты и Компоненты
Расположение
Компонент 1. Стекло и корпус фары в сборе
2.Фара головного света (высокая / низкая) 3. Пылезащитный колпачок.
4. Лампа указателя поворота. …
Соленоид управления продувкой
Клапан (PCSV). Описание и работа
Описание Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV) установлен на перенапряжении.
бак и контролирует проход между адсорбером и впускным коллектором.
Это электромагнитный клапан, который открывается, когда …
Требования к топливу
В вашем новом автомобиле можно использовать только неэтилированный бензин с октановым числом, указанным в насосе.
((R + M) / 2) 87 (октановое число по исследованиям 91) или выше.Ваш новый автомобиль создан для достижения максимальной производительности …
© 2011-2021 Авторские права www.hamanual.com
PNC не найден
PNC не найден
HYUNDAI C40 СОЛЯРИС (2010-)DRS4D1615
Тип корпуса | Объем двигателя | Тип двигателя | Тип топлива | Коробка передач |
---|---|---|---|---|
СЕДАН — 4DR 5P | 1400 CC — ГАММА | DOHC — MPI | БЕНЗИН — НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ | РУЧНОЙ T / M — 5 СКОРОСТЕЙ 2WD |
PNC | Номер | Имя | Mdel описание | Кол-во на ТС | Производство период | Ценовой диапазон |
---|---|---|---|---|---|---|
25290A | 252812B010 | НАТЯЖИТЕЛЬ В СБОРЕ-ШКИВ | СЕДАН — 4DR 5P (HPS (ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИЛА СИЛЫ)) | 1 | 11. 2010 — 04.2012 | 8.54usd Посмотреть цену |
25290A | 252812B010 | НАТЯЖИТЕЛЬ В СБОРЕ-ШКИВ | СЕДАН — 4DR 5P (HPS (HYDRAULIC POWER STRG), ПЕРЕДНИЙ ОХЛАДИТЕЛЬ — РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР) | 1 | 11.2010 — 04.2012 | 8.54usd Посмотреть цену |
25290A | 252812B010 | НАТЯЖИТЕЛЬ В СБОРЕ-ШКИВ | СЕДАН — 4DR 5P (HPS (HYDRAULIC POWER STRG), ПЕРЕДНИЙ ОХЛАДИТЕЛЬ — ПОЛНЫЙ АВТО КОНДИЦИОНЕР) | 1 | 11.2010 — 04.2012 | 8.54usd Посмотреть цену |
25290A | 252812B020 | НАТЯЖИТЕЛЬ В СБОРЕ-ШКИВ | (HPS (ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ МОЩНОСТЬ)) | 1 | 04. 2012 — -.- | 8.54usd Посмотреть цену |
25290A | 252812B020 | НАТЯЖИТЕЛЬ В СБОРЕ-ШКИВ | (HPS (HYDRAULIC POWER STRG), ПЕРЕДНИЙ ОХЛАДИТЕЛЬ — РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР) | 1 | 04.2012 — -.- | 8.54usd Посмотреть цену |
25290A | 252812B020 | НАТЯЖИТЕЛЬ В СБОРЕ-ШКИВ | (HPS (HYDRAULIC POWER STRG), ПЕРЕДНИЙ ОХЛАДИТЕЛЬ — ПОЛНЫЙ АВТО КОНДИЦИОНЕР) | 1 | 04.2012 — -.- | 8.54usd Посмотреть цену |
.