Замена переднего и заднего бамперов на Рено Логане своими руками
Четыре болта сверху Чтобы избежать случайного соскальзывания бампера при выкручивании всех болтов, рекомендуется последним вывинчивать нижний болт.
После этого достаточно просто потянуть бампер на. Потяните бампер на себя Установка или замена переднего бампера рено логан производится в обратном порядке. Найдите пять элементов крепежа Для саморезов нужен ключ Torx T Также понадобится плоская отвёртка.
Работы лучше производить из ямы, но умельцы снимают бампер и с бордюра, клиренс Логана позволяет подлезть к креплениям без подъёмника. Из среднего центрального пистона выкручивают распорный винт, но не полностью, а на витка. За шляпку винта пистон тянут вниз, и больше ничего не требуется. Второй пистон, расположенный с краю, отжимают отвёрткой см. Отвёртка — между снятие бампера рено логан фаза 1 и кузовом Осталось самое простое — надо выкрутить три самореза.
Как снять и установить передний бампер на рено логан
Возьмите ключ Torx, и всё получится. С начало нужно открутить крепеж снизу бампера.
Снимаем по две клипсы маленькая и большая слева и справа. Для снятия маленькой клипсы поворачиваем ее плоской отверткой против часовой стрелки где-то на четверть оборота.
Открыть крышку багажного отделения, и ключом Torx Т30 отвернуть три винта верхнего крепления.
Аккуратно снять обвес с кронштейна. При его повреждении, в последствии не удастся прочно закрепить задний бампер. Все снятые детали раскладываются в зависимости от их предназначения. Боковые болты кладутся в одно место, а передние и задние — в другое. Такая сортировка позволит существенно облегчить процесс установки обвеса на транспортное средство.
Как установить задний бампер на место Чтобы установить задний бампер, понадобится выполнить все операции в обратном разборке порядке. При этом процедура имеет ряд нюансов: Нужно следить за тем, чтобы фиксаторы, расположенные сверху снятие бампера рено логан фаза 1 вошли в предназначенные для них пазы.
Это правило касается и остальных крепежных элементов. Если после монтажа, кузовная деталь провисает, значит, следует заменить пистоны. В качестве замены используют болты. Для этого, понадобится вновь демонтировать бампер и пассатижами отжать непригодные для использования пистоны.
Снять оказалась а как снять руль со старого транзита. Снятие переднего бампера.
Снимаем передний бампер на Рено Логан своими руками (фото, видео, артикулы)
Установка сетки в решетку радиатора. Как снять передний бампер рено дастер. Для того, чтобы снять передний бампер рено логан своими руками первым делом открутим саморезы, на которых сидят подкрылки, крепящиеся. Как снять бампер передний с skoda octavia а7.
Бампер Рено Логан
При любом более-менее серьезном ДТП или аварии страдают бампера. Чаще один – передний или задний. Гораздо реже оба. Для этого автомобилю нужно попасть в сложное ДТП с участием более двух автомобилей.
Бамперы Рено Логан предназначены для того, чтобы погасить энергию удара, свести к минимуму деформации несущего кузова и возможные повреждения для людей, которые находятся внутри автомобиля.
Автосервис Рено Ремонт специализируется на кузовных работах автомобилей Рено в Москве более 10 лет. Мы не рекомендуем восстанавливать сильно поврежденные бампера, даже если существует такая техническая возможность. Передний бампер Логан также как и задний бампер Логан являются пассивными средствами безопасности автомобиля.
Если новый бампер в случае аварии способен поглотить часть энергии удара, то восстановленный, скорее всего, просто разлетится на части и никак не повысит безопасность Вашего автомобиля. Он только создает видимость наличия бампера. И в случае ДТП никак не погасит часть удара, а практически полностью передаст ее далее на кузов.
Особенности бапмеров Рено Логан
Бамперы Рено Логан выполнены из прочного пластмассового сплава черного цвета, который отлично вбирает в себя энергию удара. При небольших ударах бампера просто деформируются, при более сильных ударах – ломаются.
Передний бампер Логан и задний бампер Логан сильно отличаются в зависимости от года выпуска автомобиля. До 2008 года кузов выпускался в так называемой фазе 1. После 2008 года Логан был доработан и несколько изменен дизайн. Основные изменения коснулись внешнего вида автомобиля в части обоих бамперов, передних и задних фар и некоторых других элементов.
Часть модификаций автомобиля комплектовались противотуманными фарами, а часть нет. В бамперах на месте установки ПТФ просто стояли заглушки. Кроме того в разные годы противотуманные фары тоже устанавливались разного дизайна.
При установке как нового, так и отреставрированного бампера Рено Логан важно прочно закрепить его на все точки крепления. От надежного и правильного крепления бампера зависит то, сможет ли он в случае аварии выполнить свои функции по поглощению энергии удара. Крепление бампера на 2-3 самореза по принципу «не отваливается – и ладно» не допускается.
В нашем автосервисе Рено Ремонт Вы практически всегда сможете найти бамперы Рено Логан разных годов выпуска с ПТФ или без них. И выбрать наиболее подходящие запчасти к Вашему автомобилю. Наши мастера с радостью помогут Вам быстро заменить или качественно восстановить бампера после ДТП.
Цены на запасные части у нас самые демократичные и подойдут для водителя с любым уровнем дохода.
Стоимость замены бампера является фиксированной, зависит от наличия оптики и является одной из самых низких во всем юго-западном округе Москвы.
По телефону +7(495)94-067-94 Вы сможете узнать наши расценки и записаться на осмотр или ремонт.
Ехать нужно по адресу г. Москва, ул. Карьер д. 2, строение 1.
Установка 2DIN магнитолы (Часть первая) — бортжурнал Ford Fusion года на DRIVE2
Обзор магнитолы Witson Ford F150-550/Fusion/Explorer/Escape (W2-Е8496F)
Но каждый раз придётся отсоединять кабель. Если данное требование будет нарушено, то это приведет к поломке магнитолы.
Снятие и установка динамиков акустической системы Снятие и установка автомагнитолы Снятие и установка антенны Снятие…
Вот, с ним по цене не успел.
Вот так выглядит, если снять панельки.
Бортовой компьютер выбрал Престиж 77, с голосовым помощником. Вот, с ним по цене не успел.
У данного БК съёмная панелька. Не знаю, зачем это нужно, но снимается она очень неудобно. Но я её и не снимаю.
Теперь расскажу, что ещё понадобилось для замены штатной магнитолы. Тоже подорожала… Обошёлся кусочек этой пластмассы в р.
Установка магнитолы Ford MP3+USB вместо штатной 6000CD
На дорестайле магнитолу просто так не вытащить, надо снимать лицевую панель. Как снимал лицевую панель расписывать не буду, потому что в интернете про это наглядная информация и так есть.
Отмечу только то, что стоит запомнить, как проходит тросик регулировки температуры печки, а то обратно ставил, не мог понять, где этот тросик протащить, никак не хватало длины. На лицевой части заводской магнитолы имеются специальные прорези, в них то и вставляются ключи, необходимые для снятия, разместите их так, чтобы скосы располагались к центру магнитолы.
Полоски потребуется расшатать из стороны в сторону, чтобы нащупать необходимые фиксаторы. После расшатывания полоски вставляются достаточно глубоко, что позволяет спокойно выдавить магнитолу изнутри, т.
Если вы будете пытаться запихнуть полоски в щели и толкать магнитолу через отверстие снятого перчаточного ящика, то у вас ничего не выйдет.
Штатные магнитолы (автомагнитолы) на Android (Андроид) для Ford Fusion (Форд Фьюжен)
Возьмите фонарик и посветите в щель, вы сразу увидите, куда надо толкать полоски. Проще сначала сделать процедуру с правой стороны, при этом подталкивайте магнитолу изнутри бардачка, а затем переходите к левой стороне.
Для извлечения жгута проводов, там есть специальное приспособление в виде ручки, и он достаточно легко вытаскивается из магнитолы. Установка Процесс установки новой магнитолы не представляет собой никакой сложности. Возьмите четыре съемных ключа, извлеките старую магнитолу и установите новую.
Далее, установленную новую аудиосистему потребуется сконфигурировать и при желании русифицировать. Для любителей сочных басов и объемного звука подойдет вариант конфигурации от C-Max, а так же можно залить MP3 тэги и адресную книгу.
Выкручиваем саморезы, затем отжимаем фиксаторы рамки. С правой и с левой стороны есть прямоугольные отверстия, которые предназначены для установки остальных фиксаторов рамки. У вас должен образоваться доступ к AUX-входу.
Штекеры антенн должны совпадать между собой, при этом желто-зеленый провод — 3 это «плюс» с зажиганием. Фишка заключается в том, чтобы магнитола работала лишь при включенном зажигание.
Рекомендую подключать провод, который идет от магнитолы к зажиганию, к контакту провода идущего на аккумулятор, соединив все это с выходом разъема от аккумулятора оранжево-черный толстый — 4. На радиорынке приобрел два разъема «папа-мама», соединил проводами согласно схеме приведенной ниже.
После подключения всех проводов и разъемов пришло время установить собственно саму автомагнитолу и закрепить его панель. Теперь пришло время проверить работу, установка магнитолы Форд Фокус завершена, а значит можно приступать к прослушиванию любимого сборника.
Спасибо за внимание, всего вам доброго.
Как снять передний бампер с Рено Логан
Renault Logan – одна из самых популярных иномарок в своем ценовом сегменте среди российских автолюбителей. Обусловлено это хорошими характеристиками и качеством. Рассмотрим, как произвести снятие переднего бампера на данной модели.Для успешного выполнения работы приготовьте нужные инструменты: отвертку, гаечный ключ на «10» и торцевой ключ. Перед началом активных действий тщательно вымойте, а затем протрите сухой чистой тряпкой бампер и брызговики, чтобы уменьшить количество грязи, которое может попасть на вас в дальнейшем. Отверткой аккуратно открутите винты, которые являются креплением одновременно как для бампера, так и для нижней части брызговика. Помните, что данные винты в количестве трех штук расположены как с левой, так и с правой стороны.
Выньте фиксатор, который крепит заднюю часть, и снимите пистон. После этого при помощи тонкой отвертки подденьте большой пистон, находящийся в нижней части брызговика и извлеките его. Отсоедините фиксаторы с нижней части брызговика от верха корпуса и переднего бампера. Аккуратно снимите нижние части брызговиков с обеих сторон.
Чтобы окончательно снять брызговик, необходимо отсоединить его верхнюю часть. Для этого подденьте отверткой пистон нижнего крепления и выньте его. После этого найдите гайку, выполненную из пластмассы, которая крепит верхнюю часть к кузову автомобиля. Теперь спокойно снимите брызговики и отложите в сторону. Найдите винты, которые крепят облицовку к рамке радиатора. Помните, что передний бампер и радиаторная облицовка являются единым целым. После этого открутите четыре винта и снимите бампер.
Не забывайте о том, что если у вас установлены противотуманные фары, которые крепятся в стандартные разъемы, находящиеся в бампере, то лучше заранее позаботиться о том, чтобы снять их. Если же они останутся на своем месте, то следите за тем, чтобы не совершать резких движений при отсоединении бампера. При проведении дальнейших работ со снятой деталью фары лучше отсоединить во избежание их поломки.
Ремонт бампера Логан: способ восстановления и замена
В результате наиболее распространенных мелких ДТП чаще всего получает повреждения бампер автомобиля. В связи с этим актуален вопрос о его ремонте либо замене. В данной статье рассмотрено, как осуществить ремонт бампера Рено Логан.
Особенности
Так как Рено Логан относится к бюджетным автомобилям, встречаются версии с окрашенными в цвет кузова и неокрашенными бамперами в низших комплектациях. Сложность работ по ремонту и их стоимость определяется наличием лакокрасочного покрытия.
Кроме того, среди владельцев Рено Логан существует сомнение относительно актуальности восстановления бампера в сервисных центрах. Многие из них считают, что по стоимости замена поврежденного бампера на новый обойдется значительно дешевле, чем его ремонт. Также выходом может стать ремонт своими руками.
Самостоятельное восстановление
Конечно, наиболее просто осуществить ремонт неокрашенного бампера. К тому же царапины на нем почти не заметны, поэтому в основном устраняют только крупные дефекты типа трещин. Одним из способов восстановления бампера является склейка. Для этого потребуется, прежде всего, клей и наждачная бумага. Можно приобрести ремонтный комплект, включающий, помимо данных компонентов, отвердитель.
Чаще всего склеивание бамперов осуществляют эпоксидным клеем, однако владельцы Рено Логан говорят о том, что данное вещество плохо взаимодействует с пластиком бампера, поэтому рекомендуют дополнительно армировать его стекловолокном в несколько слоев.
Работы начинают с обработки поврежденного участка крупнозернистой шкуркой, после этого его обезжиривают. Затем на трещину накладывают предварительно пропитанные эпоксидным клеем фрагменты стекловолокна один поверх другого, делая перерывы на полимеризацию каждого из них. К тому же каждый слой материала нужно отшлифовать наждачной бумагой после полимеризации.
Каждый следующий слой должен быть на 30-50% больше предыдущего по площади. Вместо стекловолокна для укрепления бампера можно использовать сетку из пластика или металла, закрепив ее с обратной стороны. Пластиковую сетку припаивают, а металлическую разогревают и вдавливают. Если бампер окрашен, после этого потребуется окрашивать его. Более простым способом ремонта является сшивание трещины скобами.
Как видно, рассмотренные работы весьма сложны и продолжительны, поэтому возможно, что более целесообразно заменить бампер на новый. Тем более, что замена является процедурой, которую сделать просто, а стоимость новой детали ненамного превосходит стоимость материалов, которые потребуются для ремонта.
Замена
Для данных работ потребуется плоская отвертка, ключ на 10″, TORX T3. Сначала откручивают брызговики в передней части бампера с обоих сторон, которые закреплены на трех болтах каждый. После этого вытаскивают с двух сторон пистоны и отсоединяют нижнюю часть бампера, затем откручивают 4 болта в верхней части детали и от подкрылка. Последним убирается болт на нижней части бампера.
Установку новой детали осуществляют в обратном порядке, при этом все работы занимают примерно полчаса. При сложности с откручиванием болтов используют WD-40.
Снятие заднего бампера Рено Логан начинают с откручивания подкрылков, которые с каждой стороны удерживает по 3 болта. После этого убирают 5 болтов снизу детали, снимают фонарь освещения номерного знака и отсоединяют разъем проводки. Затем откручивают 3 болта верхнего крепления, а в завершении работ нужно отсоединить ее от пластиковых фиксаторов. Для снятия заднего бампера потребуется помощник, а установку осуществляют также в обратном порядке.
Интересное по теме:
Самостоятельная замена переднего бампера рено логан
Добрый день, в сегодняшней статье будем рассказывать, как производится замена переднего бампера рено логан (Renault Logan). Ведь передний бампер не только Renault Logan, но и любого автомобиля чаще всего принимает на себя удары при всевозможных столкновениях. Его главная задача заключается в защите передней части кузова, где расположены важные узлы и детали транспортного средства. Одновременно бампер является декоративным элементом, который придает законченный внешний вид автомобилю.
Самостоятельная замена переднего бампера рено логанТак как в процессе движения передний бампер оказывается в зоне больших нагрузок, то он неизбежно получает повреждения. Даже самый внимательный и аккуратный водитель часто сталкивается с тем, что на бампере образуются сколы, трещины, а иногда вываливаются целые куски. Виной тому удары мелких камней, попадание на бампер при движении насекомых и мелких птиц. Также бампер традиционно повреждается при парковке. И, конечно же, никто не застрахован от столкновения с другими участниками дорожного движения.
Таким образом, передний бампер можно считать расходным материалом. Интенсивное движение, которое стало нормой в наших городах, привело к тому, что водители свыклись с мыслями о его периодическом восстановлении, а иногда и о замене на новый. Стоит отметить, что данный ремонт можно проводить даже в походных условиях. Крепления бампера находятся в легкодоступных местах, и автовладельцу просто нужно открутить болты.
Снятие и замена переднего бампера рено логан (Renault Logan) занимает не более 20 минут. Для проведения данных работ используется ключ на 10”, плоская отвертка и TORX T30. Если болты тяжело поддаются выкручиванию, то рекомендуется воспользоваться WD-40.
Сначала снимаются два брызговика, которые расположены снизу на переднем крае бампера. Каждый брызговик фиксируется тремя болтами.
Откручиваются три болта с каждой стороны для снятия защитыПосле выкручивания трех болтов с двух сторон нужно вынуть пистоны.
Вынимаются пистоныПередний бампер крепится сверху и снизу четырьмя болтами, а также фиксируется в районе подкрылков. Все эти болты поочередно откручиваются, после чего бампер легко снимается.
Четыре болта сверху Четыре болта снизуЧтобы избежать случайного соскальзывания бампера при выкручивании всех болтов, рекомендуется последним вывинчивать нижний болт.
После этого достаточно просто потянуть бампер на себя.
Потяните бампер на себяУстановка или замена переднего бампера рено логан производится в обратном порядке. Простая и доступная каждому водителю замена бампера дает возможность поддерживать эстетичный вид своего автомобиля в должном состоянии без обращения в автосервис, а это экономит и время, и деньги.
Видео, ка кпроизводится замена переднего бампера рено логан (Renault Logan)
Как снять и установить передний бампер автомобиля Рено Меган 2
Снимаем ремонт при различных видах ремонта. При самом ремонте бампера, также для подхода к радиаторам, при замене жидкости охлаждения двигателя
Устанавливаем автомобиль на подъемник или на смотровую канаву.
Для выполнения работы потребуется ключ TORX T20, торцовая головка на 13, отвертки.
Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Снимаем защиту картера двигателя
Снимаем верхние облицовки
Выкручиваем сердечник пистона, поддеваем его отверткой
Извлекаем пистон из отверстия в бампере
Расположение пистонов крепления бампера к верхней поперечине рамки радиатора
Отверните винты (рис. 6).
Отсоедините боковую часть бампера (рис. 7).
Сдвигаем бампер вперед, отжимаем фиксаторы его крепления (по два с каждой стороны)
Вдвоем с помощником тянем, бампер с правой и левой стороны, вперед и вверх, сдвигаем его с держателей
Отсоединяем колодки жгута проводов от разъемов противотуманных фар
Снимаем бампер
Если необходимо разобрать бампер, отжимаем фиксатор разъема противотуманных фар
Отсоединяем колодки жгута проводов от разъемов противотуманных фар
Отсоедините трубки подвода жидкости к жиклерам омывателей фар.
Отверните гайку крепления жиклера омывателя фары и снимите его (рис. 14).
Выкручиваем два винта крепления противотуманной фары к бамперу
Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимаем противотуманную фару
Отжимаем фиксаторы крепления внутренней решетки воздухозаборника
Снимаем внутреннюю решетку воздухозаборника
Отжимаем фиксаторы крепления правой облицовки радиатора
Снимаем ее. Также снимаем левую облицовку радиатора.
Выкручиваем два винта крепления эмблемы
Отжимаем три фиксатора крепления эмблемы
Снимаем эмблему
Выкручиваем по три болта крепления усилителя бампера к лонжеронам кузова с каждой стороны и снимаем усилитель
Установка
Перед установкой нового бампера, на бампере жиклеров омывателей фар, просверлите бампер по предварительной разметке.
Используйте сверло диаметром 3 мм для сверления установочного отверстия, а также направляющего отверстия, которое затем увеличьте до диаметра жиклера с помощью конической фрезы (зенкера) (рис 25).
Перед установкой жиклеров убедитесь в наличии уплотнительной прокладки.
Затяните с небольшим усилием гайку (рис. 26).
Подсоедините:
– трубку подачи жидкости;
– колодку проводов противотуманных фар.
Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию.
Найдите прочный и надежный передний бампер renault logan для всех моделей Вдохновляющие впечатления от вождения
Передний бампер renault logan может уберечь ваш автомобиль от нескольких явных повреждений и добавить ему дополнительный слой защиты. На Alibaba.com представлены одни из самых качественных и надежных запчастей для автомобилей, такие как эта коллекция. передний бампер renault logan , которые известны своими абсолютными характеристиками и более высокими показателями надежности. Эти. передний бампер renault logan доступен для всех моделей автомобилей и поставляется с гарантией качества, которая устраняет любой скептицизм в отношении продукции.Посетите сайт сейчас и купите эти продукты по множеству сделок.. renault logan передний бампер вы можете найти здесь не просто обычного качества, а доступный от ведущих. передний бампер renault logan проверенных поставщиков и оптовых продавцов, которые известны своей исключительной продукцией. Эти продукты могут не только способствовать эстетичному внешнему виду вашего автомобиля, но и обеспечить защиту передней и задней части автомобиля от всех видов ударов.Это, в свою очередь, спасает не только ваши автомобили, но и находящихся в них водителей. Вы можете найти множество их различных вариаций. Бампер передний renault logan в наличии по доступным ценам.
Alibaba.com — лучшее место, где можно найти запасные части для любых транспортных средств и когда дело доходит до покупки оптимального качества. Бампер передний renault logan , выбор разнообразный и обширный. Можно найти надежный и крепкий. renault logan передний бампер способный выдержать или выдержать большое давление и долго служить.Эти безупречные продукты сертифицированы и обычно изготавливаются из прочных материалов, таких как твердый пластик и алюминий, а также других твердых металлов, таких как железо. Независимо от модели вашего автомобиля, эти. Передний бампер renault logan подходит для любых автомобилей.
Alibaba.com позволяет вам сэкономить много денег, предлагая вам множество доменов. renault logan бампер передний в зависимости от моделей и вариаций. Эти продукты доступны по заказам OEM, и вы также можете выбрать индивидуальную упаковку.Продукция сертифицирована по ISO, CE, SGS, и вы можете наслаждаться выгодными предложениями по ней.
Best Mahindra Logan Car Denting Painting Service в Мумбаи
Какие повреждения можно отремонтировать на моем Logan?
Мы готовы исправить любые повреждения листового металла (вмятины, вмятины, разрывы), повреждения лакокрасочного покрытия (царапины, потертости, дефекты, сколы краски), а также пластиковых и волоконных деталей на вашем Logan. Мы даже ремонтируем автомобили на заказ. Наши различные автомастерские по всему Мумбаи используют специализированные инструменты и оборудование для ремонта любых вмятин / покраски.
Получу ли я какие-либо гарантии на обслуживание автомобилей по удалению вмятин / покраске?
Да, конечно. С GoMechanic вы получаете 2 года безусловной гарантии на краску для вашего Logan.
Можете ли вы подобрать цвет краски в точности к моему Логану?
Мы используем краску DU PONT поверх грунтовки Grade-A и специализированные цветовые палитры, одобренные Logan, которые обеспечивают исключительное соответствие цвета в точности вашему Logan. С GoMechanic вы можете быть уверены в получении лучших услуг по удалению вмятин / покраске в Мумбаи.
Сколько времени занимает ремонт вмятин / покраска?
На изготовление одной панели вашего Logan уходит около 24 часов из-за сложных процедур. Процесс также требует дальнейшей шлифовки, полировки и полировки. Полное удаление вмятин на кузове и покраска Logan может занять около 7-8 дней, в зависимости от ремонта, который требуется на автомобиле.
Моя краска Mahindra Logan начала тускнеть. Что вы порекомендуете?
Выцветание краски может произойти из-за длительного пребывания на солнце.Любое повреждение прозрачного покрытия может обнажить основную краску, а также вызвать отслоение. Мы рекомендуем услугу полной покраски кузова с использованием одобренной Mahindra автомобильной краски для вашего Mahindra Logan.
Какие запасные части для моего Mahindra Logan покрываются страховкой?
Любые запасные части, используемые при ремонте вашего автомобиля Mahindra Logan, зависят от типа страхового полиса. Если ваша страховая компания специально покрывает OEM-запчасти, ремонт автомобиля будет производиться только с использованием оригинальных запчастей.В случае отсутствия будут использоваться оригинальные запчасти или запасные части, которые не уступают оригинальным запчастям.
Ремонт Рено Сандеро своими руками. Эксплуатация и неисправности Рено Логан I
Изначально Renault Sandero позиционировалась на рынке как относительно бюджетный автомобиль, доступный большинству потенциальных покупателей. Анализируя статистику продаж Renault Sandero, можно сделать вывод, что модель с 1,4-литровым двигателем была наиболее востребованной по своим тактико-техническим характеристикам.
Преимущества
Основным преимуществом и преимуществом Renault Sandero, несомненно, является их доступность. За основу была взята платформа еще одного бюджетного представителя марки Renault — модели Logan.
Многочисленные отзывы владельцев Renault Sandero подчеркивают простор салона и багажного отделения этого автомобиля. Трансформируемые сиденья второго ряда позволяют увеличить стандартный багажный отсек до 1200 литров, что довольно удобно при перевозке крупногабаритных грузов.Салон Sandero также довольно просторен, особенно передняя часть. Модели второго поколения даже в базовой комплектации укомплектованы большим количеством полезного дополнительного оборудования и аксессуаров.
Также необходимо отметить надежную подвеску Renault Sandero. Это положительное качество давно закрепилось практически у всех представителей модельного ряда французской марки Renault, и модель Sandero не исключение. Детали ходовой имеют длительный срок службы, однако этот показатель во многом зависит от условий эксплуатации автомобиля и других внешних факторов.Несмотря на то, что многие специалисты отмечают некоторые недостатки конструкции как передней, так и задней подвески, составные элементы этих агрегатов автомобиля отличаются высоким качеством и надежностью, а их неисправности в основном проявляются после указанного срока эксплуатации.
Автомобиль довольно динамичный. По техническим характеристикам двигатель, например Sandero объемом 1,4 литра, имеет определенные преимущества перед машинами других производителей с таким же объемом — 1,4, которые относятся к этому сегменту автомобилей.Расход бензина средний для аналогичных моделей, однако, как отмечают многие владельцы, одним из преимуществ конструкции силового агрегата является то, что работа кондиционера или других дополнительных устройств практически не влияет на его производительность. Кстати, система кондиционирования тоже довольно эффективна.
Особое внимание следует уделять ремонту и обслуживанию этих автомобилей. Большинство этих мероприятий можно выполнять самостоятельно, имея хотя бы минимальный опыт такой работы.Запасные части, аксессуары и другие детали легко доступны, а их замена или установка относительно просты.
Минусы
Большинство недостатков, которые были присущи Renault Sandero, были устранены по мере выхода обновленных версий и рестайлинга. У представителей второго поколения этих популярных хэтчбеков было меньше различных недостатков, хотя они не были полностью лишены их.
Итак, наиболее часто упоминаемым слабым местом среди владельцев данных моделей является недостаточная звукоизоляция корпуса.Причем эта особенность касается как автомобилей первого, так и второго поколения. Многие автолюбители прибегают к самонастройке, чтобы улучшить уровень звукоизоляции.
У представителей Renault Sandero первого поколения неудобное расположение кнопки звукового сигнала, к которому владельцы этих автомобилей до сих пор не могут привыкнуть. Стоит отметить, что конструкторы учли негативные отзывы покупателей и в автомобиле второго поколения сигнал активируется обычным способом — нажатием на центральную часть руля.
Качество ступичных подшипников в первых моделях также вызывает критику со стороны специалистов. По статистике эти детали входят в число наиболее часто заменяемых на СТО.
Также слабым местом автомобилей, выпущенных до 2010 года, можно назвать сальники коленвала, которые допускали протечки. В основном эта болячка проявилась на моделях с объемом двигателя 1,4 л.
Подводя итоги, стоит отметить, что неисправности описываемых автомобилей по характеру возникновения или по частоте не отличаются от других автомобилей того же класса.Модель достаточно надежна и за время длительной эксплуатации зарекомендовала себя с лучшей стороны. Большинство неисправностей можно исправить вручную, что не сильно повлияет на бюджет и не займет много времени.
Самостоятельный ремонт на Рено возможен при незначительных неисправностях, которые устраняются простой заменой комплектующих. Исходя из актуальной видеоинструкции, можно сделать вывод, что ремонт своими руками на Рено Сандеро возможен для таких агрегатов: тормозные колодки и диски, топливные фильтры, воздушный и салонный фильтры, шаровая штанга с сошками, бамперы.Помимо прочего, водители не должны пренебрегать правилами, которые прописаны в правилах технического обслуживания, и проходить регулярное техническое обслуживание автомобиля.
Установка колодок и тормозных дисков
Для замены дисков и колодок тормозной системы через 50 тыс. Км необходимо изучить соответствующий раздел инструкции. Для этого необходимо использовать диски 7701 206 339 и колодки с номером 41060 2192R. Для этого вам понадобится следующий инструмент: ключи 13-18 и крестовая отвертка.Алгоритм выполнения прост:
- Снятие колеса с передней оси;
- Отвинчивание и разборка суппорта;
- Снятие двух болтов с диска;
- Демонтаж диска с местом его крепления.
- Самостоятельно устанавливаем пластины на крепление диска для Renault и скрепляем новые колодки болтами
Как заменить топливный фильтр
Замена фильтра топливной системы производится через 30 тыс. Км или через два года езды на Renault Sandero и не вызывает никаких затруднений.Для этого вам понадобятся: фигурная отвертка, ветошь и емкость для слива топлива. Последовательность ремонта для модели 2014 года:
- Снижение давления в топливной системе — снятие реле, отвечающего за работу топливного насоса.
- Демонтаж труб — хомуты, удерживающие отрезки труб, ослабляются отверткой.
- Непосредственный демонтаж фильтра Renault.
При установке новых деталей совместите указатель на корпусе фильтра с направлением движения бензина в топливной системе.Согласно видео, монтаж осуществляется в обратной последовательности: прикрепляются трубы, после чего фиксируются хомутами. Предохранительный элемент топливного насоса устанавливается на привычное место, затем ключ зажигания прокручивается без запуска двигателя. Такой ремонт своими руками не займет много времени. Хотя, техобслуживание с этим справляется намного быстрее.
Время ожидания составит около минуты, прежде чем уровень давления в системе восстановится до нормального.
Замена салонного фильтра
Для замены салонного фильтра на Рено Сандеро 2014 нужен артикул TSP0325034.Для проведения ремонта необходимо отталкиваться от видео и заводской инструкции. Для этой процедуры понадобится острие стандартного канцелярского ножа.
Последовательность действий проста:
- Ножом прорезаем сплошную заглушку, расположенную с левой стороны драйвера
- Вырезаем верхнюю часть фильтра по контуру;
- Полностью срезать крышку.
Созданный небольшой канал используется для вставки салонного фильтра.Впоследствии свободное пространство герметично закрывается. Если у вас нет возможности провести подобный ремонт своими руками, то вам необходимо пройти техническое обслуживание машины.
Установка нового переднего бампера
Регулярный кузовной ремонт, как указано в регламенте ТО, проводится в условиях эксплуатации, но водитель вполне может сделать это самостоятельно, например, установить бампер. Для Renault Sandero 2014 года следует выбрать переднюю защиту под номером 8200 526 596.Установка должна производиться согласно инструкции и комплекта TORX. Технология действия стандартная:
- приподнять крышку капота;
- откручиваем решетку радиатора, закрепленную четырьмя болтами;
- откручиваем от бампера подкрылки;
- ослабляем крепления внизу бампера;
- подденьте крючки отверткой.
На последнем этапе после снятия всех креплений он отламывается от корпуса с двух сторон.Перед этим отключаются противотуманные фары. Установка производится в обратной последовательности. Если это не обслуживание, то важно помнить последовательность выполняемых работ.
Замена шаровых опор и рулевого наконечника
Для Renault Sandero 2014 ремонтируем рулевую тягу и наконечник. Сначала снимаем опорный рычаг, который затем подвергается прессованию. Откручиваем крепление наконечника, которое снимается вручную, и для этого допускается контргайка.Новая деталь смазывается медной смазкой и частично устанавливается на привычное место. Специалисты рекомендуют проходить полное техническое обслуживание, которое занимает меньше времени и лучше по эффективности, чем ремонт своими руками.
Проведение ремонта, предусмотренного регламентом технического обслуживания, подразумевает дальнейший демонтаж рычага, снятие пыльника с пластика, закрепленного двумя гайками на 13, 18. Открутив гайку, снимите болт, фиксирующий шаровую штангу, вытащив ее наружу. стандартной проточки. Установка производится в обратном порядке, с запрессовкой новой детали и затяжкой гаек.Техническое обслуживание машины может сделать это за считанные минуты.
Как правильно заменить воздушный фильтр
Для замены воздушного фильтра Renault Sandero используйте: Torx T-20, ветошь, гаечные ключи и отвертку. Процесс осуществляется путем ослабления хомутов, фиксирующих воздуховод, и отвода резонаторной трубы от заградительной крышки. Используя Torx T-20, согласно видеоинструкции откручиваем винты крепления крышки фильтра к корпусной части. Снимаем это. Все детали протираются тряпкой и в предусмотренные пазы монтируется новый элемент с дальнейшей его фиксацией и подсоединением насадок.
При ремонте Renault Sandero необходимо соблюдать заводские инструкции. Устанавливайте компоненты только у проверенных дистрибьюторов. Придерживаясь этих рекомендаций и советов, ваше время, потраченное на замену деталей, составит всего 20-40 минут. И помните, обслуживание, с точки зрения качества, на порядок выше.
Страница 4 из 8
Нарушение холостого хода
Для определения причин данной неисправности требуется специальное диагностическое оборудование, поэтому в этом случае обратитесь на СТО, специализирующееся на ремонте автомобилей с инжекторными двигателями.
Чаще всего эта неисправность вызвана выходом из строя регулятора холостого хода или утечками воздуха из-за неплотных соединений шлангов корпуса дроссельной заслонки.
Если не удалось восстановить холостой ход заменой регулятора и затяжкой хомутов, обратиться к специалистам.
Перебои в работе двигателя
При перебоях двигатель работает неравномерно, не развивает достаточной мощности и потребляет больше бензина.
Перебои, как правило, объясняются неисправностью форсунок или электрического бензонасоса; свечи зажигания одного из цилиндров, всасывая воздух в один из цилиндров.Необходимо найти неисправность и по возможности устранить ее.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
Подойдите к выхлопной трубе и прислушайтесь к звуку выхлопа.
Можно поднести руку к срезу выхлопной трубы — так будет легче ощутить перебои.
Звук должен быть ровным, «мягким», однотонного.
Хлопки из выхлопной трубы через равные промежутки времени указывают на то, что один цилиндр не работает из-за выхода из строя свечи зажигания, отсутствия на ней искры, выхода из строя форсунки, сильного всасывания воздуха в один цилиндр или значительного снижение компрессии в нем.
Нерегулярные хлопки вызваны загрязнением форсунок, сильным износом или грязными свечами зажигания.
Если хлопки возникают нерегулярно, можно попробовать заменить весь комплект свечей самостоятельно, вне зависимости от пробега и внешнего вида, но лучше сделать это после обращения в автосервис для диагностики и ремонта системы управления двигателем.
Если треск нерегулярный, заглушите двигатель и откройте капот.
Проверьте состояние жгута проводов зажигания и проверьте жгут проводов на катушках зажигания.
Если есть повреждение проводов, заменить весь жгут зажигания.
Снимите свечи зажигания. Внимательно посмотрите на свечи и сравните их внешний вид с фотографиями, представленными в статье ниже.
Если все вилки в хорошем состоянии, установите на место вилки и катушки и подсоедините к ним колодки жгута проводов.
Отсоединить разъем жгута от катушки 1-го цилиндра.
Запустить двигатель.
Если перебои в работе двигателя не увеличились, заменить свечу зажигания 1-го цилиндра заведомо исправной.
Надеть высоковольтный провод и запустить двигатель.
Если перебои усиливаются, повторите процедуру последовательно со всеми цилиндрами, чтобы определить неисправную свечу зажигания.
Если в результате принятых мер перебои в работе двигателя не устранены, проверьте компрессию в каждом из цилиндров. Нормальное сжатие более 1,0 МПа (10 кгс / см 2), разница значений сжатия в цилиндрах более 0,2 МПа (2 кгс / см 2) свидетельствует о необходимости ремонта двигателя.
Диагностика по внешнему виду свечей зажигания
Свеча нормальная
Коричневатый или серовато-желтоватый цвет и незначительный износ электродов.
Соответствие теплотворной способности свечи зажигания двигателю и условиям эксплуатации.
Отложение сажи
Сухое отложение сажи указывает на богатую смесь или позднее воспламенение.
Вызывает пропуски зажигания, затрудненный запуск и неустойчивую работу двигателя
Масляные электроды и изолятор свечей зажигания
Причина — попадание масла в камеру сгорания.
Масло попадает в камеру сгорания через направляющие клапана или поршневые кольца.
Вызывает затрудненный запуск, пропуски цилиндров и рывки работающего двигателя.
Произвести необходимый ремонт ГБЦ и поршневой группы двигателя.
Заменить свечи зажигания.
Отложение на юбке изолятора оксидов железа коричневато-красного цвета от антидетонационных железосодержащих присадок (ферроценов) к бензину.
Они наносятся ровным плотным слоем.
Когда двигатель работает под большой нагрузкой с высокой температурой и давлением в камере сгорания, оксиды превращаются в проводящие пути чистого железа, замыкая центральный электрод на землю.
Это вызывает пропуски зажигания, падение мощности двигателя.
Это может повредить каталитический нейтрализатор.
Зубной налет практически не удаляется механически и не тускнеет при движении с большой скоростью.
Если нет возможности сразу заменить свечи на новые, то поместите свечу в преобразователь ржавчины, затем очистите свечу металлической щеткой, промойте водой, а затем бензином.
Плавленые электроды
Раннее зажигание. Изолятор белого цвета, но он может быть загрязнен искровыми пробоями и отложениями из камеры сгорания.
Может вызвать повреждение двигателя.
Необходимо проверить правильность типа свечи зажигания, чистоту форсунок и топливного фильтра, работу системы охлаждения и смазки.
Изолятор с трещинами или сколами
Повреждения от детонации.
Может повредить поршень.
Возникает при неисправности датчика детонации.
Убедитесь, что бензин соответствует требованиям.
Механическое повреждение свечи
Повреждение может быть вызвано попаданием посторонних предметов в камеру сгорания, а в случае свечи с длинной юбкой ее электроды могут зацепиться за поршень.
Удалите посторонний предмет и замените свечу.
Покупая новый Renault Stepway, нужно понимать, что автомобиль эконом-класса, пусть даже просто с завода, в любом случае потребует определенных доработок и вложений.Поэтому желающие приобрести эту машину могут задуматься о покупке подержанного варианта. Это вполне оправдано, так как разница в цене будет ощутимой, а на сэкономленные средства можно будет сделать из Stepway надежный автомобиль практически для любого жизненного случая, по качеству превосходящий даже новые экземпляры с завода.
Слабые стороны Renault Sandero Stepway 2008-2014 года выпуска
- Двигатель;
- Трансмиссия;
- Кузов;
- Шасси;
- Салон.
А теперь разберем подробнее:
Двигатель.
Renault Stepway оснащается двигателями малой мощности, 16 и 8 клапанов. Тяги первого откровенно «не хватает», т.к. машина довольно тяжелая, да и сам мотор слабоват. Второй двигатель лучше подходит для езды по городу, но значительно увеличивает расход топлива. Например, зимой в городских условиях машина может съесть до 12 литров бензина.
Ремень ГРМ желательно менять примерно каждые 60 тыс. Км, при этом детали газораспределительного механизма меняют комплектом.
Распространенная проблема с бензиновым двигателем — это клин термостата, из-за которого двигатель работает при несоответствующих температурах.
Коробка передач.
Механическая коробка передач устанавливается только на восьмиклапанный двигатель.
Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач — не лучший выбор. Обороты высокие на высоких оборотах, что увеличивает расход топлива.Коробки передач короткие, владельцы жалуются на частые переключения.
Как и любой современный автомат, коробка — одно из самых слабых мест Renault Sandero Stepway 2008-2014 гг. Легко перегревается, в любой момент может сломаться. Ремонт нужно проводить примерно каждые 100 000 км.
Мнения о роботе совершенно противоположные. Кто-то утверждает, что это лучший выбор, другие советуют даже не думать о его покупке. В любом случае ничего надежнее механической коробки передач пока не изобретено.
Конструктивное решение переднего бампера таково, что при движении в снежных условиях на решетке радиатора и под бампером скапливается большое количество снега.
Шасси.
Сама по себе подвеска Sandero Stepway цепкая благодаря своей простоте. Но при выборе этой машины необходимо учитывать такую особенность, как легкие пробои в занос при прохождении поворотов на относительно высоких скоростях. Эта проблема вызвана соотношением высоты автомобиля к его длине.В принципе, это больное место для Renault Sandero Stepway первого поколения, ведь во 2-м поколении проблема заносов была решена практически полностью.
Отсутствие полного привода — тоже большой минус для хэтчбека. Без нее эксплуатация автомобиля за городом становится намного сложнее, а в городских условиях без этой функции может быть затруднительно.
Классическая болячка довольно простой и цепкой подвески — амортизаторы, крайне чувствительные к плохому освещению.
Рулевая рейка не отличается долговечностью, что усугубляется тем, что лечится исключительно с использованием запчастей от других автомобилей, либо поиском «родных» запчастей при разборке.
Существенным недостатком Renault Sandero Stepway 1-го поколения является салон. Сделанный из дешевого пластика, он совершенно не создает ощущения уюта и комфорта, а тусклость и блеклость дизайна многие водители доводят до меланхолии. Сам пластик легко царапается, по качеству похож на Логановский.Элементы интерьера легко перезаписываются; Для сохранения достойного вида на сиденья желательно накинуть чехлы.
Сиденья короткие и неудобные, сиденья водителя и переднего пассажира не регулируются по высоте, что затрудняет поездки на большие расстояния. Подлокотник не обеспечивает комфорта водителю, а скорее мешает.
Недостатки Renault Sandero Stepway 1-го поколения
- Минимальная шумоизоляция;
- Панель приборов выделена оранжевым цветом.Многие автолюбители предпочитают более спокойные нейтральные цвета;
- Хотя, в целом, лакокрасочное покрытие нельзя назвать некачественным, но нужно быть готовым к тому, что на порогах могут появиться сколы;
- Маленькая загрузочная емкость. Когда заднее сиденье разложено, места достаточно, но длительная поездка с большим количеством вещей будет затруднена;
- Небольшой ресурс уплотнителей дверей. При минусовых температурах резинки могут лопнуть;
- Хорошее плавание на высоких скоростях;
- Указатель поворота указывает на сам факт совершения маневра, но не указывает, какой сигнал поворота включен.Мелочь, но многим автомобилистам это не нравится;
- Ковры низкого качества. При уборке с них слетает большое количество ворса, что доставляет определенные неудобства;
- Русская сборка оставляет желать лучшего;
- Небольшое количество дизельных автомобилей, при этом по своим качествам дизельные двигатели во многом превосходят бензиновые;
- Обода слишком мягкие. Можно даже помять диск на небольшой неровности.
Французский седан на базе Megane начал производиться в 2004 году в Румынии под брендом Dacia, чтобы удовлетворить потребности не очень обеспеченных слоев населения Европы и Азии.Но, несмотря на плохое оснащение и дешевые материалы отделки, желающих за относительно небольшие деньги купить надежную и долговечную машину было более чем достаточно. Поэтому было решено организовать выпуск Логана в России, плюс появился хэтчбек под собственным именем Dacia, а также универсал MCV, грузовой фургон VAN и пикап, который получил название Pick-Up.
Бюджет Renault Logan заключается еще и в том, что доступная и простая конструкция позволяет ремонтировать его в любом гараже, не тратя деньги на сервисные центры и установку дорогостоящих противоугонных систем, поскольку угонщикам это совершенно неинтересно.Таксисты полюбили Logan за высокий клиренс, позволяющий преодолевать бордюры и плавный ход, тем более что качество сборки было отличным. Салон очень просторный, практичный и достаточно удобный, раздражают только всевозможные скрипы. Уровень практичности снижается не раскладывающимся задним сиденьем и очень маркой обивкой, а о комфорте говорить не приходится, так как нет даже салонного фильтра, бюджет — бюджетный.
Работа и неисправности двигателей Рено Логан
Из двигателей на Рено Логан 1.4-литровый K7J мощностью 75 л.с. — самый распространенный. и 1,6 л К7М мощностью 87 л.с. Оба простые, надежные и абсолютно беспроблемные, с удовольствием работают на А-92, а ресурс бензонасоса составляет 200 тыс. Км. Замена же стоит довольно дорого, так как меняется только в сборе.
Более мощный К7М тоже достаточно тяговит и экономичен, расход топлива не превышает 7 литров по трассе и 10 литров по городу на 100 км пути. Но есть и неприятные особенности.Во-первых, прочностью не отличается дроссельная заслонка, ресурс которой редко превышает 70 тыс. Км пробега, во-вторых, для замены ремня ГРМ необходимо подвешивать двигатель и снимать опору, что оборачивается дополнительными затратами. К тому же колодцы свечей не защищены от грязи и при замене свечей зажигания весь мусор стремится попасть в цилиндры. Во избежание этого настоятельно рекомендуется надевать на наконечники свечей войлочные кольца. А при замене самих свечей нужно быть очень осторожным, так как экран коллектора весь с заусенцами и пораниться не составит труда.К недостаткам бензиновых двигателей я бы также отнес отсутствие топливного фильтра на них с 2008 года, судя по качеству нашего топлива, это решение довольно спорное.
Масло в двигателе меняют каждые 15 тыс км, естественно с фильтром. Если после 40 тыс.км при холодном пуске появился гул, то скорее всего это связано с натяжным роликом поликлинового ремня, обычно при прогреве двигателя посторонний гул пропадает. Замена ремня ГРМ предусмотрена после 60 тыс. Км пробега, а после 70 тыс. Км может возникнуть течь в сальнике коленвала.На автомобилях 2007 года выпуска часто возникала проблема с холодным запуском, виной которой является ЭБУ двигателя. В таких случаях помогает только перепрошивка «мозгов». Даже на румынском Логане придется постоянно следить за задней подушкой двигателя, не отличающейся прочностью.
Рено Логан Проблемы с трансмиссией
Трансмиссия на Рено Логан не оригинальная, так как коробка передач и сцепление взяты оттуда, но на надежность и долговечность это не повлияло.Только нечеткое переключение передач пятиступенчатой механической коробки передач и скрежет при попытке включить заднюю передачу без полной остановки автомобиля могут расстроить. Некоторые забывают, что на нем нет синхронизатора. Ресурс сцепления составляет около 80 тысяч километров, что относительно неплохо.
С автоматической коробкой передач связываться не стоит, она очень проблемная и ненадежная. Хотя его ресурс достигает 200 тыс. Км, до этого после пробега 80 тыс. Км вполне вероятна поломка блока гидрораспределителей и износ сцеплений.
Недостатки и болячки электрооборудования Рено Логан
Электрооборудованиетоже не радует, в основном из-за слабой защиты жгутов, разъемов и проводки. Особое внимание следует уделить электрику при мытье автомобиля, так как не совсем удачное расположение электроприборов позволяет заливать воду в электронные блоки, датчики и катушки зажигания. В частности, блок управления отопителем и ЭБУ двигателя расположены рядом с аккумулятором, поэтому вероятность отказа ЭБУ увеличивается с каждой стиркой.Многие владельцы Логана недовольны неудобным доступом к фарам, из-за чего для замены ламп им приходится снимать аккумулятор. Одометр беззастенчиво врет, показывает 1000 км, хотя реально машина проехала 925 — 930 км. Клавиши стеклоподъемника расположены очень неудобно, так как дизайнеры решили разместить их на центральной консоли, в чем тут смысл, не ясно. После 30 тыс. Км пробега крышка блока предохранителей, расположенная на торце панели, расшатывается и начинает скрипеть.Для устранения скрипа достаточно надеть на шпильку стального каркаса шланг из дюрита. При таком же пробеге придется заменить свечи зажигания и лампы накаливания, которые, как правило, перегорают ближний свет. Недолговечная катушка зажигания требует постоянного контроля, а подсветка номерного знака обычно перегорает через 40 тысяч километров пробега.
Рулевое управление Renault Logan
Рулевое управление Рено Логан взялось, поэтому оно надежное и безотказное, только рулевая колонка была завышена, а регулировок нет.Рулевые наконечники меняются через 100 тысяч километров, но рулевые тяги не такие прочные, их придется менять гораздо раньше.
Неисправности ходовой, подвески и тормозной системы Рено Логан
В тормозной системе самыми недолговечными являются передние тормозные колодки, ресурс которых редко превышает 30 тыс. Км, задние барабанные тормозные колодки выдерживают до 100 тыс. Км эксплуатации автомобиля. Тормозные диски выдерживают три смены колодок, а направляющие суппорта потребуют постоянного контроля, регулярная смазка им крайне необходима.Подвеска в целом удобная, энергоемкая и беспроблемная, обеспечивая плавность хода. Передний пришел, поэтому достаточно прочный, задний тоже надежный. В первую очередь через 60 тыс. Км потребуется замена втулок и стоек стабилизатора; за ними, в районе 110 тыс. км, ресурс амортизатора закончится. Дольше всего работают шаровые опоры, менять их придется после 120 тыс. Км пробега, но замена расстроит финансовыми тратами, так как они вдавливаются в рычаги и меняются только вместе с ними.В ходовой части только ступичные подшипники оказались недолговечными, остальные детали исправны.
Болезни и проблемы по кузову Рено Логан
Кузов порадует большим багажником и дешевыми кузовными деталями, но лакокрасочное покрытие оказалось слабоватым, особенно в районе рамки лобового стекла. Чаще всего здесь набухает краска на автомобилях, выпущенных до 2006 года; в более поздних выпусках Логана этот дефект, скорее всего, был устранен. Многим не понравятся большие петли багажника, съедающие приличный объем багажного пространства, а также недолговечные замки крышки багажника.Коррозионная стойкость оказалась довольно низкой, особенно у автомобилей, выпущенных до 2008 года. В первую очередь страдают крыша, верхние кромки лобового и задних окон, желоба и арки задних колес, сколы на которых моментально ржавеют. К тому же лобовое стекло затирается очень быстро. Особое внимание следует уделить коврикам, которые имеют свойство давать усадку от перепадов температуры и реагентов, после чего они перестают держаться за выступы и скользят под педальный узел. Опасность заключается в том, что педаль акселератора начинает заедать в нажатом положении со всеми вытекающими отсюда последствиями.И, наконец, при выезде задним ходом из сугроба проверьте передние брызговики, внутренние колпаки которых при таком маневрировании просто отламываются. Лучше всего ставить композитные ВАЗы с стержневым грибком вместо штатных.
СОВРЕМЕННЫЙ ДИЗАЙН, ИЗЫСКАНИЕ И ИННОВАЦИИ С ТАКИМИ КАЧЕСТВАМИ ПРЕДЫДУЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ
Когда он был представлен в Бразилии в 2007 году, Logan вскоре получил широкое признание потребителей. Модель претерпела инновации и изменила правила игры, продемонстрировав, что продукт может предложить внутреннее пространство, механическую прочность, низкие затраты на техническое обслуживание и трехлетнюю гарантию, не будучи дорогостоящим.Новое поколение поставляется с модельным рядом 2014 года, обладающим теми же качествами, которые сделали его успешным в продажах, с новым фирменным стилем и улучшенной изысканностью, инновациями и комфортом.Новые изогнутые передняя, задняя и боковые линии придали новому Logan более изысканный вид в соответствии с новой стратегией дизайна Renault, запущенной в 2010 году под руководством Лоренса ван ден Акера, старшего вице-президента по корпоративному дизайну. Новый стиль бренда был создан на основе понятия жизненного цикла и воплощен в пяти концептуальных автомобилях: DeZir, Captur, Frendzy, R-Space и Twin’Z.Стратегия проектирования «жизненного цикла» Renault включает в себя опыт клиентов, которые влюбляются, открывают для себя мир, создают семью, работают, развлекаются и обретают мудрость. В новых концептуальных автомобилях новая визуальная идентичность, определенная дизайнерами Renault, нашла отражение в моделях массового производства.
Внутри у модели есть такие инновации, как система Media NAV 1.2, с 7-дюймовым экраном и автоматическим кондиционером. Круиз-контроль с ограничителем скорости, датчик парковки и индикатор переключения передач — основные новинки.
«Мы запускаем новый, сложный и инновационный продукт, который сохраняет конкурентные преимущества своего предыдущего поколения», — говорит Оливье Мурге, президент Renault Brazil.
Новый внешний вид Renault
Дизайн нового Логана был разработан при участии Renault Design Latin America (RDAL). Это первая дизайнерская студия бренда в Северной и Южной Америке, расположенная в Сан-Паулу. Как новый Clio, он воплощает в себе новую визуальную идентичность бренда, созданную Лоренсом ван ден Акером и принятую другими моделями по всему миру.
Новая изогнутая передняя часть придавала седану более смелый вид за счет использования более громоздкого бампера. Комбинированные фары включают сдвоенные прожекторы и контрольные лампы. Передняя решетка имеет видный хромированный молдинг с логотипом Renault, который выделяется посередине. Версия Dynamique имеет еще более изысканную переднюю решетку, благодаря хромированным молдингам, которые окружают противотуманные фары. На капоте нет двух складок, которые тянутся к фарам, для более гармоничного и сбалансированного вида.
В задней части кузова задние фонари простираются по бокам кузова с геометрическими узорами, выделяющими стоп-сигналы и фонари заднего хода. Логотип Renault находится посередине двери багажника, а название «Logan» написано чуть ниже, что также соответствует новому фирменному стилю. Дверь багажника имеет горизонтальную складку, напоминающую спойлер.
Новая конструкция кузова не изменила вместительности — одной из сильных сторон седана. Новый Логан имеет серьезное преимущество перед своими прямыми конкурентами: его большие внутренние и внешние размеры — 2.Колесная база 63 м, длина 4,35 м, ширина 1,73 м (без боковых зеркал) и высота 1,52 м.
Добавлена изысканность
- Полностью новый салон
- Круиз-контроль
- Ограничитель скорости
- Индикатор переключения передач
- Повторители боковых зеркал
В интерьере New Logan использованы новые материалы, цвета и текстуры, которые добавляют изысканности. Панель приборов была полностью переработана — теперь она стала еще более современной, с плавными штрихами.Рулевое колесо с тремя спицами имеет анатомическую форму ручки и украшено расположенным по центру логотипом Renault. Версия Dynamique имеет круиз-контроль на рулевом колесе (ограничитель и регулятор скорости).
«Наша главная цель состояла в том, чтобы улучшить качество отделки и сделать ее более изысканной, чтобы оправдать ожидания наших бразильских клиентов, которые хвалят качество интерьера и отделки», — объясняет Густаво Шмидт, коммерческий вице-президент Renault.
Комбинация приборов с белой подсветкой улучшает видимость и оснащена тремя дисплеями: аналоговым тахометром и спидометром, а также цифровым указателем уровня топлива и многофункциональным дисплеем круиз-контроля, позволяющим водителям проверять мгновенный и средний расход топлива, запас хода, уровень расхода топлива, среднюю скорость, общий и частичное пройденное расстояние.Индикатор переключения передач — еще одно средство экономии топлива.
В салоне New Logan имеется от 8 до 11 отделений для хранения вещей в зависимости от версии. На передних и задних дверных панелях есть карта и держатель для бутылок (каждая передняя дверь вмещает 1,5-литровую бутылку). Объем огромного бардачка составляет 5,7 литра. Специальные отделения для банок и чашек с напитками находятся на центральной консоли перед рычагом переключения передач и за ручным тормозом, между двумя передними сиденьями.
Новое складывающееся заднее сиденье повышает функциональность и увеличивает вместительность.Версия Dynamique оборудована задним сиденьем, складывающимся на 1 / 3-1 / 2, а версия Expression — складывающимся на 1/1 сиденьем.
Версия Dynamique оснащена зеркальными указателями поворота для дополнительной изысканности.
Доступные инновации
- Media NAV 1.2 с экологическим коучингом и экологической оценкой
- Кондиционер автоматический
Новый Logan оснащен системой Media Nav 1.2 с большим 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, который включает функции Eco-Coaching и Eco-Scoring, а также GPS, Bluetooth и радио.Система представляет собой эволюцию оборудования, впервые представленного на моделях Renault в 2012 году.
Функция Eco-Scoring оценивает работу водителя в конце поездки с учетом переключения передач, регулярности скорости, расхода топлива и пройденного расстояния. Функция Eco-Coaching инструктирует водителей о более экономичном вождении.
Наличие соединения Bluetooth означает, что вы можете звонить, не отрывая рук от руля, синхронизировать телефонную книгу и журнал, а также воспроизводить музыку с мобильного устройства напрямую через динамики автомобиля.Все команды отображаются на встроенном в приборную панель экране.
Media Nav 1.2 также оснащен GPS, с простым программированием и предлагает широкий спектр достопримечательностей. Маршруты могут быть установлены и сохранены, когда карта отображается на экране. Система отображает ожидаемое время прибытия, расстояние до поездки, среднюю скорость и другую полезную информацию.
Персональные мобильные устройства подключаются к USB / iPod или разъему на передней панели и управляются непосредственно с сенсорного экрана или с рулевого колеса.Подключение без помощи рук позволяет водителям слушать музыку, переключать радиостанции или отвечать на телефонные звонки.
Аудиосистема и система кондиционирования расположены в центральной части приборной панели. Версия Dynamique предлагает в качестве опции первый в своем сегменте автоматический кондиционер, контроль температуры которого легко регулируется.
Дизайн интерьера и комфорт
· Новые сиденья
· Сиденье водителя регулируемое по высоте
· Дистанционное открывание крышки багажника и топливного бака
· Улучшенная акустика
Пять человек могут путешествовать внутри New Logan с комфортом для коленей, плеч и головы, в основном благодаря его хорошей колесной базе (2.63 м), что выше большинства конкурентов. Просторное внутреннее пространство также ощущается в его 510-литровом багажнике, вмещающем багаж всей семьи.
Лучшее положение водителя легко достигается благодаря регулируемой по высоте рулевой колонке и сиденью водителя. Все сиденья новые, а версия Dynamique предлагает беспрецедентную технологию резьбы по крышке (CCT). Сиденья с более толстыми поролоновыми подушками от 5 до 20 миллиметров «охватывают» тело, повышая комфорт и эргономичность.
Особое внимание дизайнеры уделили акустике в Новом Логане. Увеличена площадь поверхности звукоизоляционных компонентов в моторном отсеке и конструкции кузова, а также улучшено качество набивки. Это существенно снижает шум двигателя в салоне. Кроме того, некоторые детали надстройки были усилены, чтобы избежать неприятных резонансных эффектов, исходящих от подвески. Результат — более тихая обстановка во время движения.
Особое внимание было уделено установке рычагов передней подвески в подрамник, закрепленный подушками на монококе.Втулки, прикрепляющие рычаги подвески к кузову, обеспечивают звукоизоляцию, жесткость и необходимую поддержку для большей маневренности и безопасности на поворотах.Двигатели
- 1.0 16V Hi-Power
- 1,6 8 В, высокая мощность
- Индикатор переключения передач
Новый Логан оснащен двумя разными двигателями. Новый 1,0-литровый 16-клапанный двигатель Hi-Power также используется в New Clio — он был удостоен отметки A по бразильской программе маркировки топливной эффективности, которая оценивает автомобили в соответствии с расходом топлива.Другой вариант — 1,6-литровый 8-клапанный двигатель Hi-Power, впервые представленный в августе 2012 года.
В двигателях нового Logan использован опыт Renault в Формуле-1. Под брендом работают 4 команды высочайшего класса одноместных автогонок. Местные разработки силовых агрегатов ведутся в инженерном центре Renault Technology Americas (RTA), расположенном рядом с заводом компании в Сан-Жозе-дус-Пиньяс в Паране, чья миссия заключается в разработке продуктов, которые наилучшим образом соответствуют потребностям Латинской Америки.
Новый Logan — первый в своем классе двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр. 1,0-литровый 16-клапанный двигатель Hi-Power получил ряд механических новшеств. Есть 71 новый компонент, включая поршни, которые увеличили степень сжатия с 10: 1 до 12: 1, новый масляный насос и прокладку головки блока цилиндров.
1,0-литровый 16-клапанный двигатель Hi-Power развивает мощность 80 лошадиных сил (на этаноле) и 77 лошадиных сил на газе при 7570 об / мин с максимальным крутящим моментом 10.5 кгс / мин на этаноле и 10,2 кгс / мин на газе при 4240 об / мин. В условиях городского движения он расходует 8,1 км / л (этанол) и 11,9 км / л (газ), а в загородных условиях — 9,2 км / л (на газе) и 13,4 км / л (этанол).
Благодаря показателям топливной экономичности новый Logan получил оценку «А» по бразильской программе маркировки топливной эффективности (PEBV), внедренной INMETRO [Национальный институт метрологии, стандартизации и промышленного качества], который оценивает автомобили в соответствии с расходом топлива, и Об этом свидетельствует этикетка, прикрепленная к транспортному средству.
Новый Logan оснащен индикатором переключения передач — устройством в приборной панели, которое сообщает водителю, когда следует переключать передачи вверх или вниз, с учетом экономии топлива и стиля вождения.
Новый Логан предлагает второй вариант с точки зрения моторизации. 1,6-литровый 8-клапанный двигатель Hi-Power развивает 106 лошадиных сил на этаноле (15,5 кгс / мин) и 98 лошадиных сил на газе (14,5 кгс / мин).
85% крутящего момента достигается при 1500 об / мин, обеспечивая прирост маневренности, особенно в городских условиях вождения, в дополнение к более быстрому подъему, что особенно важно на дороге.
Новая платформа
Изменения касаются не только эстетики. Модель была полностью переработана от конструкции кузова до подвески, рулевого управления, тормозов и электрической системы. Передний и слуховой свесы больше на 27 мм и 19 мм соответственно. Оснащенный новым переменным усилителем рулевого управления, рулевое управление стало более жестким и безопасным.
Передняя и задняя подвески нового Logan были разработаны с учетом местных условий вождения. Передняя подвеска стойки McPherson имеет рычаги в форме поперечных рычагов и амортизаторы, встроенные в винтовые пружины — версии, оснащенные 1.6-литровый двигатель Hi-Power имеет стабилизатор поперечной устойчивости. Задняя полунезависимая подвеска имеет поперечную торсионную ось, винтовые пружины, вертикальные амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости.
Безопасность
- Передние боковые подушки безопасности в стандартной комплектации
- Антиблокировочная тормозная система (ABS) с электронным распределением тормозного усилия (EBD)
Новый Logan имеет подушки безопасности водителя и пассажира в стандартной комплектации, а также ABS с электронным распределением тормозного усилия (EBD).Система CAR активирует блокировку автоматически, когда скорость автомобиля достигает 6 км / ч, для большего спокойствия.
При лобовом столкновении резкое замедление может привести к тому, что водитель или пассажиры соскользнут под поясную часть ремня безопасности. Защита от подводных лодок помогает устранить эту опасность, надежно удерживая тело в сиденье. Трехточечные передние ремни безопасности (стандартная функция для всех моделей Renault) регулируются по высоте и имеют ограничители нагрузки, откалиброванные для защиты грудной клетки при ударе.
Передняя и задняя части нового Logan имеют усиленные запрограммированные зоны деформации. Кабина имеет жесткую конструкцию для защиты пассажиров, с усиленной центральной стойкой и верхним поперечным сечением, которые защищают пассажиров в случае столкновения и сводят к минимуму травмы. Замки с защитой от детей предотвращают открывание всех дверей изнутри автомобиля.
Складная выдвижная рулевая колонка расположена так, чтобы снизить риск контакта с коленями водителя. В случае лобового удара маятниковая система препятствует проникновению двигателя в кабину, а педали опускаются вниз, чтобы не ударить водителя по ногам.
Ассортимент аксессуаров
Покупатели нового Logan могут настроить свои автомобили с помощью широкого набора аксессуаров, специально разработанных для седана. Все компоненты прошли сертификацию типа и имеют заводскую гарантию. Среди прочего, доступны сигнализация, фаркоп, противотуманные фары, хромированный удлинитель выхлопной трубы, 15-дюймовые легкосплавные диски, датчик парковки и широкий спектр аудиосистем CD / MP3.
Kit Sport выделяется боковыми юбками, передним и задним спойлерами и задним аэродинамическим профилем.
В дополнение к настройке и / или повышению уровня комфорта клиенты, установившие оригинальное оборудование на свой новый Logan, гарантируют, что преимущества трехлетней гарантии останутся неизменными.
Варианты и комплектация
Новый Логан доступен в четырех версиях: три для оборудования и две для двигателей, а именно:
· Authentique с 1,0-литровым 16-клапанным двигателем Hi-Power: двойные передние подушки безопасности, ABS с EBD (электронное распределение тормозного усилия), установленный на высоком уровне стоп-сигнал, 15-дюймовые колеса, черные наружные зеркала заднего вида и ручки, зеркала заднего вида с электрической регулировкой , косметическое зеркало в солнцезащитном козырьке, дистанционный замок крышки люка и топливного бака. Основные опции: гидроусилитель руля и кондиционер.
· Expression с 1,0-литровым 16-клапанным двигателем Hi-Power или 1,6-литровым 8-клапанным двигателем Hi-Power. Дополнительное оборудование по сравнению с Authentique: кондиционер (1,6-литровый 8-клапанный двигатель Hi-Power), гидроусилитель руля, аудиосистема AM / FM / CD с 2 DIN + USB + Bluetooth-соединением, передние электрические стеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, периметрическая сигнализация, маршрутный компьютер, складывающееся на 1/1 сиденье, система обогрева, обдув заднего стекла, зеркала бокового вида и ручки дверей в цвет кузова, черная обшивка средней стойки. Основные параметры (1.0-литровый 16-клапанный двигатель Hi-Power), Media NAV 1.2 и датчик парковки.
· Dynamique с 1,6-литровым 8-клапанным двигателем Hi-Power. Дополнительное оборудование по сравнению с Expression: сиденья с технологией CCT, 15-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, задние электрические стеклоподъемники, круиз-контроль, ограничитель скорости, поворотники с установленными зеркалами, боковые зеркала с электроприводом, задняя часть, складывающаяся в разрезе 1 / 3-2 / 3 сиденье и кожаный руль. Основные опции: Media NAV 1.2, датчик наружной температуры, кондиционер и парктроник.
Все версии оснащены шинами 185/65 15 дюймов. СпокойствиеФинансирование играет важную роль при покупке автомобилей. RCI — это финансовое подразделение Renault и Nissan на внутреннем рынке, которое предлагает финансовые планы, адаптированные к различным потребностям клиентов. План «Conquista Novo Logan» нацелен на клиентов, у которых есть другая модель того же сегмента со средним сроком владения 3 года (среднее время обмена для сегмента). Например, когда стоимость обмена эквивалентна 60% от финансируемой суммы, остаток выплачивается 36 частями с процентной ставкой 0.69%.
На Новый Логан по-прежнему предоставляется гарантия 3 года или 100 тысяч километров в зависимости от того, что наступит раньше.
Программа планового технического обслуживания Renault включает посещение через каждые 10 000 км и стоит эквивалент 1 реалу в день, если общая стоимость программы технического обслуживания разделена на количество дней, соответствующее трем годам. В конце трехлетнего периода обслуживание 1,0-литрового 16-клапанного или 1,6-литрового 8-клапанного двигателя будет стоить в среднем 950 и 965 реалов соответственно.Это одна из самых низких эксплуатационных расходов в своем классе. Более того, они идентичны затратам на техническое обслуживание предыдущего поколения.
Сеть послепродажного обслуживания Renault также предлагает ряд пакетов с фиксированной ценой для планового обслуживания и компонентов, включая изнашиваемые детали, что позволяет клиентам распределять расходы на все время владения автомобилем для максимального спокойствия, поскольку пакеты с фиксированной ценой включают в себя детали и затраты на рабочую силу. .
Новый Логан имеет одну из самых низких затрат на ремонт в своем классе по сравнению с частями, которые заменяются чаще.Например, рекомендованная производителем розничная цена на передний бампер составляет 390 реалов по сравнению с 548 реалов предыдущего поколения.
Немедленная доступность запчастей — серьезная проблема для Renault. Это обеспечивается системой, состоящей из складов в Жундиаи (SP), способных хранить более 30 тысяч компонентов, и в São José dos Pinhais (PR), способных хранить более 12 тысяч единиц. Система логистики позволяет ежедневно отправлять запчасти в дилерские центры по всей стране в кратчайшие сроки.
Владельцы новых Logan могут рассчитывать на помощь Renault Assistance, помощь на дороге и при поломке, доступную круглосуточно и без выходных. Если ваш автомобиль сломается, Renault Assistance поможет в оперативном ремонте на обочине дороги. Если ваш автомобиль не подлежит ремонту, он будет доставлен к ближайшему авторизованному дилеру Renault. Услуга Renault Assistance предоставляется бесплатно в течение первых 24 месяцев с даты первой покупки.
Рынок
Новый Logan конкурирует в быстрорастущем сегменте, в котором из года в год появляются новые модели.В 2012 году сегмент компактных седанов составил 15% продаж на внутреннем рынке, а в 2013 году ожидается, что он составит 17%.
«Новое поколение Logan нацелено на потребителей, которые ищут дополнительные технологии, комфорт и дизайн при низких затратах на техническое обслуживание», — объясняет Густаво Шмидт, коммерческий вице-президент Renault Brazil.
Страница не найдена «Какой ортопедический имплант
Очевидные особенности:
Общая форма: любой…бумерангизогнутыйизогнутый, в форме банана, плоский конический, клиновидный, плавно изогнутый, полусферический, прямой, прямой, конический
Фиксация: любой … ЦементЦементная остеоинтеграция проксимальный HA
Конструкция (цементированная): любая … бесцементная композитная балка, конус, конус, скользящая фиксация, без цемента
Уровень фиксации (без цемента): любой … проксимальный весь стержень
Слот для вставки: любой…ноа
Винты: любой … 0 или 5 нет
Номер отверстия: любой … 1245 нет
Средний воротник: любой … nosleeveyes
Боковой воротник: любой … нет
Зоны Груена:
Шея / Z7 Граница: любой …
Z7 Форма: любой…вогнутая вогнутая изогнутая рукавамедленно вогнутая прямая
Z7 Контур: любые … мягкие бордюры гладкие
Граница Z7 / Z6: любые … средние вогнутые соединения стержней малые вогнутые
Z6 Форма: любая … медленная вогнутая прямая
Z6 Контур: любой … гладкий
Граница Z6 / Z5: любой … медленный конвективный переход к цилиндрическому дистальному стержню
Форма Z5: любой…вогнутая прямая
Контур Z5: любой … гладкий
Граница Z5 / Z4: любой …
Z4 Форма: любой … криволинейный острие скругленный наклонный сбоку конус
Контур Z4: любой … тупой, по сравнению с ABG 2, который имеет форму пули, остроконечный, гладкий
Граница Z4 / Z3: любой …
Z3 Форма: любой…выпуклыйпрямой
Контур Z3: любой … гладкий
Граница Z3 / Z2: любой …
Z2 Форма: любая … угловая выпуклая прямая
Контур Z2: любой … гладкий
Граница Z2 / Z1: любой … переход от цилиндрической зоны 2 к широкой зоне 1
Z1 Форма: любой…углово-выпуклыйбоковой плавникмалый выпуклыйпрямый
Z1 Контур: любой … гладкий
Z1 / граница плеча: любой … большой боковой плавник Sharp
Форма плеча: любой … острый угол, угол наклона, угол прямой угол, закругленный
Контур плеча: любой … вставной щель вставной щель гладкий
| 2290 35 1 | 1 | var.модели | |||||||||
| 2290 42 6 | 2 | var. модели | |||||||||
| 2290 63 1 | 3 | var. модели | |||||||||
| 2290 63 3 | 4 | var. модели | |||||||||
| 2290 63 4 | 5 | 7703046012 | var. модели | ||||||||
| 2290 63 5 | 6 | var. модели | |||||||||
| 3040 1055 | 7 | 7703077250 | var.модели: внутренняя облицовка | ||||||||
| 3040 1082 | 9 | 700838242 | Clio: зажимы для экрана | ||||||||
| 3040 1093 | 10 | 7701030059 | var. модели: дверной замок | ||||||||
| 3040 1101 | 12 | 7701408860 | var. модели: молдинг | ||||||||
| 3040 1102 | 13 | 7703016264 | вар. модели: бампер | ||||||||
| 3040 1103 | 14 | 7703046049 | var.модели: бампер | ||||||||
| 3040 1104 | 15 | 7701397164 | var. модели: doore | ||||||||
| 3040 1109 | 17 | 7703077362 | Clio: strip | ||||||||
| 3040 1126 | 18 | var. модели | |||||||||
| 3040 1128 | 19 | 7703077225 | var. модели: колесная арка | ||||||||
| 3040 1135 | 20 | 7703016405 | var.модели | ||||||||
| 3040 1136 | 21 | 7703077080 | var. модели: бампер | ||||||||
| 3040 1138 | 22 | 7703079328 | var. модели: капот двигателя | ||||||||
| 3040 1139 | 23 | 7700784690 | var. модели: окно | ||||||||
| 3040 1140 | 24 | 7700757267 | var. модели: окно | ||||||||
| 3040 1169 | 25 | 7703077223 | var.модели | ||||||||
| 3040 1177 | 26 | 7701408876 | var. модели: замок | ||||||||
| 3040 1178 | 27 | 7701030058 | вар. модели: замок | ||||||||
| 3040 1179 | 28 | 7701030060 | вар. модели: замок | ||||||||
| 3040 1180 | 29 | 7701035664 | вар. модели: замок | ||||||||
| 3040 1182 | 31 | var.модели: дверной механизм | |||||||||
| 3040 1206 | 32 | 7703077354 | Megane, Clio: дверная накладка | ||||||||
| 3040 1207 | 33 | 7701047661 | 907 модели: планка, дверь|||||||||
| 3040 1211 | 34 | 7703077444 | вар. модели: капот двигателя | ||||||||
| 3040 1222 | 35 | 7703077448 | Kangoo: полоса | ||||||||
| 3040 1227 | 36 | var.модели: капот двигателя | |||||||||
| 3040 1228 | 37 | 7703077435 | var. модели: колесная арка | ||||||||
| 3040 1325 | 38 | var. модели: дверная облицовка | |||||||||
| 3040 1275 | 39 | Megane: дверной уплотнитель | |||||||||
| 3040 1321 | 40 | 7703077066 | ZX | 5 | |||||||
| 3040 1330 | 42 | 7703077153 | Clio: заглушка | ||||||||
| 3040 1331 | 43 | 7703077368 | 9075 9075 9075 9075 9075 9075 9075 9075 9075 9075 9075 9075 9075 9075 9075 9075 9075 | вар. модели: молдинг | |||||||
| 3040 1333 | 45 | 7701049008 | вар. модели: внутренняя облицовка | ||||||||
| 3040 1334 | 46 | 7703077430 | вар.модели: внутренняя подкладка | ||||||||
| 3040 1365 | 47 | R19 / R21 / R25, Clio, Super-5, Kangoo, Express, Megane, Modus | |||||||||
| 3040 1367 | 48 | 9075ingo , Master, Traffic: дверная рейка, чехлы на сиденья | |||||||||
| 3040 1378 | 49 | 7703081019 | R9 / R11, Clio, Super-5, Express, Megane, Laguna, Safrane, Twingo | ||||||||
| 6 3040 1340 | 50 | 7703077079 | вар.модели: обивка | ||||||||
| 3040 1386 | 51 | 7703077345 | Laguna, Safrane: дверная обивка | ||||||||
| 3040 1388 | 52 | 7703081170 Cliogan | , Twingo|||||||||
| 3040 1389 | 53 | 7703081151 | Clio, Express, Laguna, Master, Megane, Safrane, Super 5, Traffic, Twingo | ||||||||
| 3040 1409 | 3040 1409 | K0755 Megane, Scénic: обивка двери | |||||||||
| 3040 1424 | 55 | 7703081188 | Megane, Scénic, Laguna: колесная арка | ||||||||
| 3040 1431 | 5670756 II II: бампер | ||||||||||
| 3040 1444 | 57 | 7703077420 | Kangoo, зажимы Master Strip | ||||||||
| 3040 1445 907 56 | 58 | Kangoo, Master, Trafic: полоса | |||||||||
| 3040 1446 | 59 | 7703077117 | Megane II, Scenic, колесная ниша Laguna III: изоляция мотора капота | 7703081185 | DACIA Logan, вар.модели | ||||||
| 3040 1557 | 62 | Clio III, Trafic II: капот двигателя | |||||||||
| 3040 1559 | 63 | 7703077453 | капот Laguna II, Master 307 907 1580 | 64 | Laguna II: облицовка двери | ||||||
| 3040 1595 | 65 | Kangoo: обивка | |||||||||
| 3040 1659 | 66 * | подъемник правый 9075 спереди||||||||||
| 3040 1661 | 68 * | Scenic: правый стеклоподъемник сзади | |||||||||
| 3040 1662 | 69 * | Scenic: левый стеклоподъемник сзади | |||||||||
| 6 3040 1665 | Megane II: стеклоподъемник сзади справа | ||||||||||
| 3040 1676 | 76 | 7701057073 | Megane II, Meg ane CC: обивка | ||||||||
| 3040 1724 | 79 | 7703077476 | Laguna III, Megane III: дверная облицовка | ||||||||
| 3040 1725 | 80 | 9055 решетка радиатора7701056 9075 1726 | 81 | 7701053507 | Laguna III: ветровое стекло | ||||||
| 3040 1728 | 82 * | 7701062542 | Clio III: ветровое стекло | Стеклоочиститель | |||||||
| 3040 1768 | 85 * | 7700428336 | Clio, Espace IV, Kangoo, Laguna II, Megane, Modus, Scenic, Traffic, Vel Satis | ||||||||
| 3040 1776 * 9075 8675 8675 7700430702 | Clio, Espace, Kangoo, Laguna, Megane, Safrane, Scenic, Twingo | ||||||||||
| 3040 1777 | 87 * | 7701048307 | Clio III, Espace, Kangoo, Laguna, Megane, Scenic, Twingo | ||||||||
| 3040 1778 | 88 * | 7700431079, 7700428386 | Clio II, Megane | Clio II, Megane | Clio II, Megane | Clio II, Megane | 3040 1779 | 89 * | 7700802336 | R19 / R21, Clio I, Esp., Expr., Kangoo Mast., Megane, Safrane, Twingo | |
| 3040 1791 | 90 | 7703046034 | R9 / R11, Clio, Super-5, Expr., Lag., Safrane, Esp., Master, Trafic | ||||||||
| 3040 1792 | 91 | Гайка листовая R5 | |||||||||
| 3040 1810 | 92 | 7703046091 | 9075 9075 9075 9055 304012 907 907 . модели | ||||||||
| 3040 1815 | 94 | 7703602206 | брызговики, бампер | ||||||||
| 3040 1816 | 95 | 7703602282 | RENACIA Logan,II, отставание. III, Twingo II, Clio III: передний бампер | ||||||||
| 3040 1818 | 96 | Espace III, Express, Kangoo, Laguna, Master, Megane, Scenic | |||||||||
| 3040 1819 | 97 | III Clio759 , Modus | |||||||||
| 3040 1833 | 98 | 7703017090 | DACIA Logan: бампер, дверная планка | ||||||||
| 3040 1838 | 99 | var. модели | |||||||||
| 3040 3006 | 100 | 7703072144 | RENAULT, var.модели: протектор колеса | ||||||||
| 3040 3014 | 101 | 7703072116 | R5, R19: Интерьер | ||||||||
| 3040 3049 | 102 | 7703072173 | var. модели | ||||||||
| 3040 3050 | 103 | var. модели | |||||||||
| 3040 3062 | 104 | 7703072360 | Clio II, Laguna II, Vel Satis | ||||||||
| 3040 3075 | 105 | 7703072327 | var.модели | ||||||||
| 3040 3076 | 106 | 7703072261 | var. модели | ||||||||
| 3040 3077 | 107 | 7703072224 | var. модели | ||||||||
| 3040 3079 | 108 | 7703072502 | var. модели | ||||||||
| 3040 3080 | 109 | 7701049271 | Scenic | ||||||||
| 3040 3082 | 110 | 054000001R | Автомобиль Renault, Twingo26 | 9075 9055Renault Vehicle, Logan, Clio, Laguna |
Emerlinginternational.com ИСПАРИТЕЛЬ RENAULT LOGAN 2008-UP Кондиционер Охлаждение двигателя и климат-контроль
Emerlinginternational.com ИСПАРИТЕЛЬ RENAULT LOGAN 2008-UP Кондиционер Охлаждение двигателя и климат-контрольДлительный срок службы и долговечность Точная посадка Технические характеристики Тип ПЛАСТИНА Высота 09 мм Ширина 35 мм Глубина 40 мм, Купить ИСПАРИТЕЛЬ RENAULT LOGAN 2008-UP: Основные узлы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих покупках, Основные характеристики и преимущества испарителя кондиционера общего назначения> -Santech продукты производятся из материалов высочайшего качества, чтобы соответствовать или превосходить характеристики OEM, ИСПАРИТЕЛЬ RENAULT LOGAN 2008-UP: Automotive.
ИСПАРИТЕЛЬ RENAULT LOGAN 2008-UP
Соленоид реле стартера JahyShow для Honda 2002-08 VTX1800 VTX 1800. Компрессор кондиционера, совместимый с Honda CRV 2002-2006 годов, Pontiac Firebird 1989-1992 л EV-1314 Испаритель кондиционера Chevrolet Camaro 1989-1992. 82620-2G000K1 82620-2G000K2 Заменяет # 82620-2G000 ручку внутренней двери со стороны переднего правого пассажира для Kia Optima 2006 2007 2008 2009 2010 2.4L 2.7L, фиксатор защелки перчаточного ящика Goodmark для Chevrolet Chevelle 1966-1967 годов, ИСПАРИТЕЛЬ RENAULT LOGAN 2008-UP . Катушка прямого зажигания Delphi GN10113, выхлопная система MagnaFlow 17147 Cat-Back. Новый профессиональный генератор переменного тока подходит для Nissan Murano 3.5L 2003-2007 и Maxima 3.0L 1998-2000 и Infiniti I30 3.0L 1998-2000 и Infiniti I35 3.5L 2002-2004. Стандартные моторные продукты AC591 Регулирующий клапан воздуха на холостом ходу, Педали сцепления автомобиля YY-US 15000456 A15000456 Замена для пикапа Chevrolet C / K K2500 K3500 GMC C / K. ИСПАРИТЕЛЬ RENAULT LOGAN 2008-UP . Замена суппорта заднего пассажира в сборе для Ford Fusion Lincoln MKZ Zephyr Mazda 6 Mercury Milan,
ИСПАРИТЕЛЬ RENAULT LOGAN 2008-UP
ИСПАРИТЕЛЬ RENAULT LOGAN 2008-UP
Поскольку разные компьютеры отображают цвета по-разному, из нашего широкого ассортимента предоставляется бесплатная доставка и бесплатный возврат. Это уникальный процесс окрашивания на водной основе, при котором изображение становится неотъемлемой частью одежды.5 29408R и др. Заявление по адресу. Корпус морской пехоты Eagle Globe и футболка-поло Anchor Retired: покупайте лучшие модные бренды Snow Globes в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при соответствующих критериях покупки, серебряный кулон I Love 2 Party Saying с родиевым покрытием 925 пробы с ожерельем 16 дюймов и другими подвесками на дату, указанную впервые : 13 ноября. Со временем может естественным образом потускнеть. Линзы Fuse для Carrera C1: Одежда. Сшиты из сверхмягкого полиэстера и напечатаны самыми яркими чернилами. 3 кармана для карточек и один карман для денег, так как размер измеряется вручную.Идеальная модная вещь, которая дополнит ваш выдающийся образ. Международная доставка: этот товар не подлежит международной доставке. Купите Societee Kiss Me Im Irishish St Patricks Day Funny Girls Boys и другие футболки с длинным рукавом и другие футболки в магазине, Пляжная посадка: подходит по размеру Толщина: стандартная Способ стирки: Ручная стирка стирка Холодная, ИСПАРИТЕЛЬ RENAULT LOGAN 2008-UP , Все детали произведены в Южной Корее. и испытания на усталость для обеспечения качества и долговечности. Ручки переключения передач серии Elite изготовлены из компонентов высочайшего качества, что обеспечивает превосходное ощущение в каждую смену. Наши настенные гобелены — отличный способ добавить современный оттенок декора и яркие цвета в любую комнату в вашем доме или офисе.Купить в магазине Fox D4095 2-дюймовые трубные тиски для труб: настольные тиски — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. мы следим за актуальными тенденциями и предлагаем вам новейшую домашнюю моду. Яркий цвет, который можно увидеть в любом помещении, в офисе, чтобы удовлетворить различные потребности в хранении. прочная фара с яркостью до 50 люмен. Белый / розовый: спорт и отдых. Для регулярных поездок на байдарках и каноэ. Изготовлен из высокотехнологичной ткани, отводящей пот и растягивающейся в четырех направлениях. Этот традиционный ремесленник строго относится ко всем деталям изделий, повесить для сушки или сушки при низкой температуре. Ношение этих толстовок с рисунком — отличный способ показать людям, в чем заключаются ваши привязанности. Гладкая тканевая подкладка создает отличный износ внутри обуви. ИСПАРИТЕЛЬ RENAULT LOGAN 2008-UP . Алюминиевые панели со специальным покрытием. 6 дюймов и другие повседневные носки на. Материал плотностью 220 г / м2, изготовлен из 100% полиэстера, резиновая подошва обеспечивает сцепление с поверхностями с искусственным покрытием, зернистость 80 (упаковка из 100 шт.): Промышленные и научные. Модный внешний вид. Забавный качественный продукт, который отлично подходит для всех: Pletscher Dual Bike Rack 26 28 «Easy Fix / Klickfix 2016 Задняя часть багажника: Спорт и туризм. предлагая сочетание твердости и прочности для износостойкости.Серьги-гвоздики из полированной нержавеющей стали 10 мм Black Princess Square CZ: Одежда. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Ультрамягкий и более естественный на ощупь, для доставки требуется 7-15 дней. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Вы можете отрегулировать ремни по размеру. Получил знак соответствия APMA (Американской подиатрической медицинской ассоциации). ИСПАРИТЕЛЬ RENAULT LOGAN 2008-UP , 9% покупателей удовлетворены стилем и качеством нашей продукции, УДОБНАЯ ФОРМА: это кольцо из стерлингового серебра приятно носить, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата.Храните серебро в шкатулке или мешочке с подкладкой. Nuestra faja de hombre postoperatoria recupera después de un procedureimiento estético o es perfecta como faja hombre para el uso diario. Латунный браслет с толстым родиевым покрытием, не содержащим никель, 100% защита от вредного излучения UVA. Леггинсы из полиэстера / спандекса изготовлены из удобной пряжи из микрофибры. вышитые на заказ багажные бирки. Сенсорное противообрастающее и взрывозащищенное защитное покрытие для навигации: Защитная пленка для экрана — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Выберите цвет, соответствующий оригинальному изготовителю, или дополнительные заводские цвета. Предварительно просверленные детали легко устанавливаются на складские крышки радиаторов.Тщательно изготовленный, чтобы соответствовать вашим ожиданиям в отношении посадки, в комплект входит необходимое крепежное оборудование. портативное оборудование и многие другие приложения. Поверхность пассивирована для повышения коррозионной стойкости. Feit ML25A / R 25W A19 Лампа накаливания, красный свет, ИСПАРИТЕЛЬ RENAULT LOGAN 2008-UP .
ИСПАРИТЕЛЬ RENAULT LOGAN 2008-UP
LOGAN 2008-UP ИСПАРИТЕЛЬ RENAULT, Купите ИСПАРИТЕЛЬ RENAULT LOGAN 2008-UP: Основные сборки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, с последней концепцией дизайна, скидкой 20%, Делайте покупки сейчас, Эксклюзивное веб-предложение, Все с гарантией обещанной цены .ИСПАРИТЕЛЬ RENAULT LOGAN 2008-UP, ИСПАРИТЕЛЬ RENAULT LOGAN 2008-UP.
.