Размеры гранта лифтбек: LADA Granta хэтчбек 2021 — купить новый автомобиль в Москве у официального дилера АвтоГЕРМЕС — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

цена, в наличии, автосалон, официальный дилер Инком Авто

Система помощи при торможении (BAS, EBD)

—

ЭРА-ГЛОНАСС

—

Антиблокировочная система (ABS)

—

Подушка безопасности водителя

Крепление детского кресла (задний ряд) ISOFIX

—

Блокировка замков задних дверей

—

Подушка безопасности пассажира

—

Система помощи при старте в гору (HSA)

—

Антипробуксовочная система (ASR)

—

Система стабилизации (ESP)

—

Крепления для детских сидений ISOFIX

—

Блокировка задних дверей от открывания детьми

—

Иммобилайзер

—

Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС

—

Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)

—

Система вспомогательного торможения (BAS)

—

Подголовники задних сидений 2 шт.

—

Электроусилитель рулевого управления

—

Центральный замок

—

Электростеклоподъемники передних дверей

—

Подушка безопасности переднего пассажира

—

TCS – противобуксовочная система

—

ESP (система стабилизации курсовой устойчивости) + HSА (система помощи при трогании на подъеме)

—

Подголовники задних сидений 3 шт.

—

Охранная сигнализация

—

Центральный замок с дистанционным управлением

—

LADA Granta универсал – Цены и комплектации, обзор, фото – Первый Лада Центр, Краснодар.

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Standard (21941-A0-001)

• Подушка безопасности водителя
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Аудиоподготовка

• 14» стальные диски
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Classic (21941-A1-501)

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)

• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Розетка 12V

• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

1. 6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Classic / Optima (21941-A1-532)

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер

• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиоподготовка

• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

1. 6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Comfort (21941-A1-543)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер

• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort (21947-A1-501)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)

• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Classic/ Optima (21947-A1-5Y1)

• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

1. 6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Luxe (21941-A2-501)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка

• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Comfort (21947-A1-5YK)

• Подушка безопасности водителя

• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe (21947-A2-501)

• Бортовой компьютер

• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

1. 6 л 16-кл. (98 л.с.), 4АТ / Comfort (21942-A1-501)

• Бортовой компьютер
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige (21947-A2-540)

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Luxe (21947-A2-5Y1)

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige (21947-A2-5YH)

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

1. 6 л 16-кл. (98 л.с.), 4АТ / Luxe (21942-A2-501)

Лада Гранта Лифтбек объем багажника в литрах

Кроме традиционного 4-дверного кузова седан Лада Гранта представлена в версии хэтчбек, которую еще именуют как лифтбек. Отличием лифтбека от седана является укороченная длина и увеличенный дорожный просвет. У Лада Гранты лифтбек конструкция крыши выполнена единым блоком с задним стеклом, что отличает данный экземпляр от традиционных хэтчбеков. Но эта модель обладает весьма важным потребительским свойством – это солидным объемом багажного отсека, что привлекает немалочисленную армию потенциальных владельцев. Поэтому перед покупкой многих интересует, какой у Лада Гранта объем багажника. Об этом мы узнаем, а также точные данные, какой объем в литрах.

Каковы же характеристики багажника?

Какой же на самом деле объем в литрах? Если сложить задний ряд сидений, то объем багажника Гранты достигнет значения в 770 литров, а в стандартном положении заднего пассажирского ряда объем багажника – 440 литров. Данная модель является первым в истории лифтбеком среди всего семейства АвтоВАЗа. По вместимости багажного отсека в стандартном состоянии «Гранте» удалось опередить такой популярный европейский хэтчбек как Volkswagen Golf. Однако при сложенных сидениях заднего ряда Гольф вырывается вперед благодаря тому, какой объем багажника в 1200 литров, что для конструкторов «Лады» оказалось недостижимо. Ведь первостепенной задачей являлась цель сохранения единой колесной базы и платформы, аналогичной седану.

Итак, каково же реальное мнение владельцев Гранты о вместимости и удобстве пользования багажным разделом, ведь его объем в литрах достаточно внушительный. Интернет пестрит неимоверным множеством фотографий, выложенных владельцами. Иногда Лада Гранты лифтбек способен ввергнуть в изумление – какое множество полезной поклажи готово вместить его багажное отделение. Однако в реальности не все становится таким радужным с запасом пространства в багажнике как это позиционировано в рекламе.

У задних сидений имеется единственная возможность полностью складываться в тех случаях, когда передние кресла придвинуты вплотную к панели приборов. Неудобство состоит в том, что подголовник заднего ряда требует предварительного демонтажа перед складыванием. Верхнюю полку в багажном отделе можно снять без лишних усилий, что весьма удобно при перевозке крупногабаритных вещей. За счет этого действия пространства не прибавить, но поклажа ни во что не упрется. Ниши с правой и левой сторон подойдут для размещения сумок средних габаритов или набора инструмента первой необходимости на случай непредвиденной поломки.

Над данными технологическими углублениями расположились вешалки, предназначенные для сумок, что позволяет исключить необходимость загромождения ими задних сидений. Вверху над левой нишей присутствует светильник, но включается он при активированном ближнем свете головной оптики. Отличное решение для пасмурной погоды или темного периода суток, однако, неудобство в том, что можно забывать включить перед этим фары.

Под багажным ковриком можно обнаружить полноценное запасное колесо, в комплект к которому производитель добавил традиционные атрибуты: домкрат и баллонный ключ. Места в нише достаточно для размещения запасного колеса с большим радиусом (если вы пожелаете установить диски на 16 дюймов). Еще остается пространство под инструмент. В этом легко убедиться, стоит лишь взглянуть на фото.

Багажник на крышу на Гранта
Лада Гранта Лифтбек комплектация норма что входит
Лада Гранта люкс комплектация

Коврик багажного отсека в LADA Granta лифтбек из резины не обзавелся популярностью среди владельцев. Качество материала немного хуже, чем ожидалось, да и традиционную «сумку автомобилиста» к его поверхности приклеить липучками не удастся. Вариант коврика с ворсовым покрытием не будет являться практичным, поскольку подвержен риску загрязнения от пролива разных жидкостей или попадания грязи.

Покрытие из резины в багажнике можно без труда расположить поверх стандартного. Если ниша под запасное колесо будет использоваться для иной поклажи, то следует учитывать тот факт, что один коврик упрется в ниши по бокам багажника. Если при этом положить какой-либо предмет над нишей запаски, то он провалиться в ее углубление.

Об особенностях и недостатках багажника лифтбека

Практика показывает, что разместить сабвуфер в багажнике не представится возможным без риска его повреждения, хотя объем багажника позволяет. Поэтому рекомендуется предпочесть практичность, чем излишнюю эстетику.

Открыть (разблокировать) багажник, а точнее его крышку можно путем нажатия на специально предусмотренную кнопку на ключе. Открывается она вверх руками, поэтому велика вероятность запачкать ладони или одежду. Вдобавок один минус – когда забываем ключ в замке системы зажигания, за ним однозначно приходится вернуться.

Владельцы Лада Гранты лифтбек охарактеризовали ручки багажного отсека, как непрактичные, своей конструкцией аналогичные углублениям. Их также можно рассмотреть благодаря фото. Крышка отсека захлопывается бесшумно, что провоцирует повторно убеждаться в факте закрыт ли багажник. Пятая дверь LADA Granta лифтбек огорчит своей тяжеловатостью, в связи с чем, приходится ее подталкивать вверх во время открытия.

При активации кнопки (в салоне), чтобы открыть багажник (отсутствует в стандартной версии комплектации) крышка не закроется, вызывая сбой замка. Для этого требуется повторно нажать на кнопку для принятия замком исходного положения, что позволит крышке все-таки закрыться.

По заявлениям президента АвтоВАЗа, Лада Гранты лифтбек обладает более прогрессивным дизайном, что позволяет расширить функциональность автомобиля посредством двух-объемной конструкции кузова. Исходя из того, что рекламные ролики от производителя намекают на стильность и спортивные нотки Гранты, то приоритетной целевой аудиторией у данной модели становится молодежь.

Не всегда стильно, богато и красиво – это удобно! Хотя на мелкие недостатки Лада Гранты лифтбек можно «закрыть глаза». Такой вот получился экстерьер: терпеть или покупать – решать каждому индивидуально.

Багажник достаточно широк, и объем багажника внушительный, что не может не порадовать дачников, В этом можно убедиться по фото. Силуэт хэтчбека более стремителен и спортивен в сравнении с «седаном». Сконструировать вместительный багажник при наличии сдерживающего фактора – имеющейся колесной базе, весьма сложно. Поэтому это решение привело к описанным здесь недостаткам модели.

Гранта в финансовом плане смотрится предпочтительней своих конкурентов. Она придется по душе людям, испытывающим желание путешествовать с комфортом, ведь в ней можно поместить почти половину незаменимых предметов для отдыха, благодаря тому, какой багажник, ведь его объем в литрах внушительный. В таком случае LADA Granta лифтбек обречена на успех. Эта модель – существенный шаг в развитии отечественной автоиндустрии, что является поводом для гордости у соотечественников.

Объем багажника лада гранта 2018: седан, лифтбек и универсал

К бюджетным автомобилям особенно отечественного производства много требований не предъявляют. Водителям главное доехать из одного пункта в другой, разместить всю семью с относительным комфортом и загрузить нужные вещи.

Появление технологий вроде онлайн сервисов для заработка на своем личном транспорте позволило многим подзаработать, что создает необходимость в перевозке еще большего количества вещей.

Рассмотрим багажник Лады Гранты на практичность в 2018 году: седан, лифтбек, универсал.

Все багажники на трех моделях LADA Granta

Багажник Лады Гранты седан

Седан оборудован достаточно вместительным багажником. Стандартно водитель получает около 520 литров. Нельзя категорично говорить про недостаток такого объема. Учитывая ценовую категорию автомобиля, объем багажника соответствует ему.

При желании в 520 литров поместиться любая дорожная сумка, рыболовные снасти, мешки с овощами и многое другое. Многие автомобилисты специально присматриваются к Ладе Гранте из-за ее шикарного по их представлению багажника.

Основные параметры объема 520 л:

длина: 103 см;
ширина: от 94 до 132 см;
высота: около 50 см.

Есть сведения, что в багажнике седана Лады Гранта помещается до 6-ти стандартных мешков картошки. Дачники точно с такой загрузкой вздохнут с облегчением. Городским жителям подавно хватит стандартного объема, если нет, тогда всегда можно разложить спинки сидений и получить свои 815 литров.

При смене шин на зимние водители указывают, что R16 спокойно помещаются в багажнике и салоне по паре шин. С R17 уже будут возникать трудность. Тут необходимо уже перевозить на прицепе или воспользоваться более вместительным автомобилем.

Багажник Лады Гранты лифтбек

Лифтбек показывает скромнее результаты. В обычном состоянии багажник покажет 440 литров. Речь идет больше о городском виде транспорта. Городским жителям достаточно пространства для всех повседневных дел: уложить сумки из магазина, детскую коляску, некоторые товары из хозяйственного магазина. Среднестатистическому семьянину лифтбека хватит с головой.

Для перевозки бытовой техники LADA Granta в такой модели также пригодится. Раскладывая второй ряд сидений, пространство увеличивается до 760 литров. Холодильники, стиральные, машины и другие товары подобного размера в длину размещаются без проблем.

Характеристики багажника на 760 литров:

длина: 158 см;
длина до спинок сидений: 96 см;
ширина: от 867 до 130 см;
высота: 52 см.

Нет отзывов о вместительности мешков картошки и других овощей, но при желании пару мешков точно поместится. Лифтбек отмечается удобным со стороны невысокой загрузки и небольшого бортика багажника. Женщинам проще попадать в салон, когда необходимо что-то уложить внутрь.

Багажник Лады Гранты универсал

Самый маленький багажник в универсале – 355 литров. Трудно говорить про его объем, если речь пойдет о вместительности. Однозначно такая Гранта подходит далеко не всем автомобилистам нашей страны. В городе 355 литров также может не хватать, ведь отправляясь в отпуск поместить весь багаж внутри практически невозможно.

Немного лучше размер при разложенном диване – 670 литров. Хотя для транспортировки места прибавилось, но кроме одного пассажира взять уже никого не получится. Много расписывать про столь небольшой багажник глупо. Каждый водитель понимает, что тут нужно просто наслаждаться ездой, а не выполнять перевозки.

Самым очевидным преимуществом Гранты универсал становится возможность покупки модели с 145 мм клиренса при загрузке: багажник максимально близко к поверхности земли, что упрощает поднятие тяжести. При этом двигатель будет обладать 98 л. с., что далеко не самый плохой результат.

Пятая дверь еще один плюс универсалу. Пока в седане необходимо подстроиться под габариты груза тут достаточно просто открыть широкую дверь багажника и все выгрузить без проблем.

Выводы касательно багажников в LADA Granta

Седан самый универсальный автомобиль на наших дорогах. Такая Лада Гранта способна в полной мере удовлетворить потребности семьи. При необходимости можно поехать по делам на дачу или выполнять заказы, исполняя роль грузового такси.

Лифтбек средний вариант по объему багажника. Тут уже нужно основательно подумать, какие перевозки будут выполняться автомобилем в будущем. Загородным жителям придется подстраиваться под вполне ощутимые ограничения в 760 литров. Хотя в городе места по-прежнему сзади остается предостаточно.

Универсал традиционно городской транспорт для поездок на работу. Небольшая семья или холостой водитель смогут выполнять свои текущие потребности, но для других целей приходится обращаться за помощью в транспортные компании своего города.

Загляните в нашу группу Вконтакте.

Понравилась статья?

объем, размеры и особенности багажного отделения

Отечественный автомобильный рынок предлагает покупателям современную модификацию Лада Гранта. К основному преимуществу машины относят ее невысокую стоимость. Именно этот фактор обеспечивает расстановку приоритетов среди машин у отечественных автолюбителей. Багажник Лада Гранта – вторая отличительная черта новинки, выделяющая ее среди конкурентов.

Лифтбек

При сложенном заднем ряде сидений объем багажника Лада Гранта лифтбек достигает 770 л. Когда сидения находятся в стандартном положении, отсек вмещает 440 л. Лада Гранта с багажником такого объема превзошла европейский хэтчбек Volkswagen Golf в обычном положении пассажирского ряда. Это первая модель в кузове лифтбек среди отечественных автомобилей, которую выпустил АвтоВаз .

Размеры багажника Лада Гранта в нескольких плоскостях (в сантиметрах):

длина – 103 см;
длина при сложенных сиденьях – 158 см;
ширина самой узкой части – 94 см;
ширина самого широкого участка – 132 см;
высота – 529 см.

Верхняя полка багажного отделения легко убирается. Судя по отзывам владельцев перевозить крупногабаритные вещи на Лада Гранта довольно удобно. Боковые ниши подходят для хранения инструментов или перевозки ручной клади. Над углублениями находятся вешалки, предназначенные для сумок.

Слева над нишей расположен светильник, активирующийся при включенном ближнем свете. Такое решение позволяет с комфортом загружать и разгружать багажный отсек в пасмурную погоду или ночью. Главное, не забыть сначала включить головную оптику.

Под коврик багажника разработчики поместили запасное колесо, баллонный ключи и домкрат. В нише хватает пространства для размещения 16-ти дюймового колеса. Помимо запаски, в нижнем отделении поместится также набор инструментов.

Седан

Поскольку автомобилистов интересуют конкретные размеры багажного отделения, рассмотрим их в литрах и сантиметрах. В отечественном автомобиле B-класса объем багажника равен 550 л при поднятых сиденьях. Если задний ряд опустить, объем багажника Лада Гранта седан увеличится до 960 л.

Габариты отдела для перевозки вещей:

длина при поднятых пассажирских сиденьях – 103 см;
длина при опущенных пассажирских сиденьях – 164 см;
ширина узкой части – 94 см;
ширина широкой части – 132 см;
высота в самой узкой части – 48 см;
высота на широком участке – 573 см.
Преимущество необычной формы багажника Lada Granta седан: удобство при размещении детских колясок.

Особенности и недостатки багажного отсека

Стоит упомянуть о возможности складывания заднего ряда сидений. Максимальной вместимости можно достичь только при демонтаже подголовников пассажирского ряда. Кроме того, передние сидения придется придвинуть к приборной панели до максимума. Дополнительно стоит защитить штатное покрытие резиновым ковриком, чтобы оно не пришло в негодность в первые месяцы эксплуатации автомобиля.

Устанавливать сабвуфер в багажник Гранты проблематично. Этот элемент аудиосистемы занимает много места, поэтому объемный груз перевозить уже не получится. Кроме того, сабвуфер подвергается опасности повреждения.

Другие особенности багажников Лада Гранта:

Можно заблокировать пятую дверь кнопкой на ключе.
Открыть пятую дверь автоматически не получится, придется делать это вручную.
Ручка крышки багажного отсека неудобная и напоминает по форме небольшое углубление.
Во время закрывания пятой двери не слышно защелкивания замка, поэтому первое время
приходится проверять, закрылась ли дверь до конца.

Крышка багажника лифтбека заметно тяжелее, чем у хэтчбека. Иногда замок работает со сбоями: при его открытии из салона пятая дверь закрывается не с первой попытки. В закрытом положении кузова пружинные торсионы мешают перевозке грузов. При транспортировке крупногабаритных вещей (мебель, бытовая техника) пятая дверь может не закрыться. Крышка не обшита звукоизоляцией, что чревато возникновением дополнительного шума в салоне.

Учитывая невысокую стоимость автомобиля, его недостатками можно пренебречь. Разработчики стремились создать вместительный багажный отсек при небольшой колесной базе. Отечественным автолюбителям такое решение понравилось, что и обеспечило широкую популярность новых моделей.

Лада Гранта – один из лучших бюджетных автомобилей России. Он заслужил свою популярность благодаря выгодной цене и неплохой надежности при минимальной стоимости технического обслуживания. В условиях кризиса, продолжающегося с 2014 года, россияне вынуждены были обратить внимание на отечественный автопром, и Лада Гранта стала признанным лидером в категории автомобилей, выпуск которых был начат в 2010-х годах.

Россияне покупают Гранту как для семейного использования, так и для работы. Однако одним из решающих факторов при выборе являются технические параметры автомобиля, в том числе и объем багажника. Нередко жителям нашей страны приходится пользоваться машиной для перевозок как малогабаритного, так и массивного груза, и автомобиль для этого должен быть пригоден. Сегодня поговорим о том, какой объем и вместительность багажника Лада Гранта седан.

Параметры багажника

Перед тем как говорить об объеме, сначала необходимо уточнить, какие же размеры имеет багажник автомобиля. Немало обладателей Лады Гранта в кузове седан уже производили замеры, и они плюс-минус подтверждают параметры, заявленные производителем. Рассмотрим их более подробно.

Длина от двери до спинки заднего сиденья – 103 см.
Длина без сиденья – 164 см.
Высота от пола до потолка (без коврика) – 48 см.
Ширина проема – 132 см.
Ширина между проушинами – 94 см.

Параметры у седана очень схожи с лифтбеком. Соответственно, пространства предостаточно. Теперь разберемся, сколько же может вместить автомобиль.

Объем багажника и реальная вместительность

Объем багажника у Лады Гранта, выполненной в кузове седан, составляет 480 литров. Это достаточно внушительные показатели, в сравнении со многими другими автомобилями. Например, еще один продукт АвтоВАЗ – Лада Калина – может похвастаться всего-навсего 350 литрами. Как видим, преимущество достаточно внушительное. Если же сравнивать с иномарками, то в качестве эталона можно взять автомобиль Рено Логан, который также является очень популярным в России. В данном случае показатели составляют 510 литров. Различие в данном случае не столь велико. Зато стоимость «француза» гораздо выше, чем у автомобиля отечественного производства. Стоит ли переплачивать за сравнительно небольшую разницу?

Если этого пространства вам недостаточно, тогда можно увеличить объем, просто убрав заднее сиденье. В таком случае объем составит 720 литров. Однако цифры остаются цифрами и многим людям они попросту ничего не скажут. Поэтому гораздо эффективнее рассматривать размеры автомобиля в натуральной величине. В данном случае можно рассмотреть универсальную величину: мешок с картошкой. Обыкновенный, стандартный мешок массой около 35 кг. В разных условиях в Гранту поместятся:

при объеме 480 л – 4 мешка картошки;
при объеме 720 л – 6 мешков картошки.

Помимо мешков с картофелем, в Гранте можно перевозить и другие вещи. Вместительность багажника позволяет перевозить самый разнообразный груз. Опытным путем доказано, что свободное пространство можно заполнить вещами, общей массой примерно 400 кг.

Лада Гранта – один из ведущих автомобилей, доступных в России. Высокая надежность, современные решения и выгодная стоимость сделали его бестселлером на российском авторынке. Вместительность у машины также достаточна для решения самых всяческих задач. Поэтому вы можете смело использовать свою Гранту как для поездок по городу или на дачу, так и для работы, требующей постоянной перевозки самого разнообразного груза.

Опубликовал: Андрей Демченко в Лада Гранта 11.12.2018 0 9,771 Просмотров

Рассмотрим багажник Лады Гранты на практичность в 2018 году: седан, лифтбек, универсал.

Все багажники на трех моделях LADA Granta

Багажник Лады Гранты седан

Основные параметры объема 520 л:

длина: 103 см;
ширина: от 94 до 132 см;
высота: около 50 см.

Багажник Лады Гранты лифтбек

Характеристики багажника на 760 литров:

длина: 158 см;
длина до спинок сидений: 96 см;
ширина: от 867 до 130 см;
высота: 52 см.

Багажник Лады Гранты универсал

Выводы касательно багажников в LADA Granta

Багажник — это именна та часть в Гранте, которую больше всего хвалят, и, наоборот, больше всего критикуют. Хвалят за его большие объёмы и за удобство в погрузке груза, весьма он широкий в высоту, если можно так выразиться. Критикуют за его приподнятую и необычную форму. Эта форма придаёт вид раздутости автомобилю, и, по мнению некоторых автомобильных экспертов, портит дизайн.

Багажник Гранты в кузове седан

Замеры размеров багажника

Больше всего русскому человеку в этом автомобиле должен нравиться багажник, вернее его объём и размеры.

Он равен 520 литрам, что для B-класса — очень хороший результат.

Некоторые выбирают именно Гранту только из-за «шикарного» багажника. Посудите сами. Просто представьте, сколько обычный русский мужик может перевезти с дачи картошки за раз.

Габариты багажника с опущенными задними сидениями

Ещё один плюс такой необычной формы багажного отделения — это удобство загрузки детских колясок, я ощутил это «на себе». Ещё я умудрялся перевозить 3-ёх метровые пластиковые панели для квартирного ремонта.

Без раскладывания спинки заднего сидения возможно перевезти 4-ре колеса R16, но уже впритык почти. R17 не лезет, приходится использовать всё пространство (фотографировал на то, что было под рукой, качество фото не очень).

➤ Багажник Гранта Лифтбек — подробный обзор

Лада Гранта Лифтбек построена на платформе от Гранта Седан, а значит, размеры кузова максимально приближены к «седановским».

Ширина и высота прежние: 1700 х 1500 мм, а вот длина короче на целых 150 мм, и составляет 4246 мм.
Внутри салона пропорции соблюдены, за исключением свободного пространства над головой пассажиров заднего ряда сидений. Его уменьшили на 8.0 см. В целом, дискомфорт не ощущается.
Главный козырь модели Лифтбек — увеличенное пространствоa багажного отсека, несмотря на общее сокращение длины кузова. При сложенных сиденьях объем составляет 440 литров, в разложенном виде — 760 литров.

Обзор багажника, что и где находится

В базовой комплектации Лада Гранта Лифтбек отсутствует дистанционный привод для разблокировки дверей. В версиях Люкс на ключе установлена механическая кнопка.
Чтобы разблокировать пятую дверь, достаточно один раз нажать на кнопку. Далее механическим воздействием руки поднять крышку. Заметим, что она не легкая, одного мизинца будет недостаточно, приложите усилие.
Даже в сложенном виде багажник вместительный и внушительный. По периметру обшит войлочным, ворсистым материалом. Он служит одновременно обшивкой и обесшумкой.

К сожалению, на полу не предусмотрен резиновый коврик, лишь ворсистый материал. При необходимости владелец может самостоятельно приобрести резиновое покрытие.
Приподняв фальшполку, по центру увидим углубление для запасного колеса. Причем штатный радиус дисков составляет 14 дюймов, а уложить можно на все 16. Удобно и практично, так как появляется свободное место.
Помимо полноценной покрышки, размещен механический домкрат, баллонный ключ. При желании можно уместить буксировочный трос, который нужно купить отдельно, в штатной комплектации он не поставляется.

Размеры багажника Гранта Лифтбек в сантиметрах

Наименование	Параметры
Сложенный вариант
Ширина по стаканам задней стойки	98,5 см
По крыльям кузова с внутренней стороны	130 см
Высота полки	64 см
В разложенном положении
Длина	170 см
Ширина	110 см

Размеры фальшпола багажника в Лада Гранта Лифтбек
Параметры отсека для запасного колеса следующие:

диаметр: 80 – 81 см;
глубина посадки: 22 см.

Однако использовать отсек для перевозки личных вещей не рекомендовано, так как он предназначен для хранения запасного колеса. Отсутствие запасного элемента шасси ставит под угрозу безопасность вождения транспортного средства.

Сравнение размера багажника с другими марками

Марка / модель	Объем сложенный / разложенный
VolkswagenPassatVariant	496 / 603 л
ŠkodaSuperbCombi	480 / 605 л
SkodaOctaviaCombi	420 / 588 л
MitsubishiPajeroSport	430 / 590 л
Peugeot 408	370 / 476 л

У Гранта Лифтбек размеры багажника не самые худшие, несмотря на укороченный кузов. Модель успешно конкурирует со многими европейскими марками автомобилей.

Особенности и недостатки багажного отсека

Чтобы полноценно разложить задний ряд сидений в ровную платформу потребуется извлечь подголовники. В противном случае они будут упираться в тыльную сторону передних сидений. Угол раскладки сидений не будет превышать 160 – 165°;
Чтобы дистанционно разблокировать замок задней двери необходимо дважды нажать на механическую кнопку брелока;
Для поднятия крышки багажника нужно приложить немало усилий, дверь умеренно тяжелая;
Цельный резиновый коврик на фальшполке непрактичен, так как при частом использовании запасного колеса, механического домкрата борта задевают ворсистую обшивку, изнашивая ее.

Что влезет из габаритных грузов в багажник Лифтбека

При сложенных сиденьях заднего ряда багажник вмещает четыре покрышки радиусом на 14 – 15 дюймов. Плюс, остается место по бокам для укладки инструментария, буксировочного троса, ножного насоса для подкачки колес.

Для перевозки негабаритного груза, в пределах допустимой нагрузки, нужно временно демонтировать полку. Для этого нужно:

Выкрутить крестообразной отверткой по два самореза с каждой из сторон у основания.
Снять с верхних петель тросы.

Советы владельцев

Чтобы обшивка фальшполки не изнашивалась преждевременно, купите составной полик в багажный отсек. В качестве альтернативного варианта выберите полик от Рено Логан Универсал.
С целью снижения уровня шума от ударов гравия и камней, установите дополнительную шумоизоляцию. Процесс оклейки несложный, под силу каждому автовладельцу. Наличие специального оборудования не нужно.
В штатной комплектации в Лада Гранта Седан и Лифтбек поставляется два ключа от замка зажигания: один черный, второй черный с красной прослойкой. Всегда храните последний, так как он отпирает и двери, и багажник. При утере восстановление окажется достаточно хлопотной процедурой.

Отзывы

№	Положительные
1.	Георгий: покупал Гранту Лифтбек уже перед выходом на пенсию. За городом дача, огород, фруктовый сад. С наступлением весны много работы, нужно перевозить инвентарь, овощи. В этом плане машина просто незаменима. Мои рекомендации огородникам.
2.	Сергей: для нашей небольшой семьи из четырех человек Лифтбек в самый раз. Вместительность багажника хорошая. При необходимости раскладываем задний ряд и транспортируем все, что нужно.
3.	Виталий: оставляю свой положительный отзыв о вместительности багажника Лада Гранта Лифтбек. По роду деятельности занимаюсь поставкой продукции в торговые точки. Чем больше заказ, тем больше прибыль. Все помещается.
4.	Георгий: покупал Лада Гранта Лифтбек не только за «новинку», а также и за вместительный багажник. Часто езжу с товарищами на рыбалку, без «хорошей укладки» никак. Мои рекомендации.
5.	Василий: семьей долго решали, что покупать Седан или Лифтбек, в конечном итоге выбрали последнюю модификацию кузова.
6.	Давид: предпочтение отдал в пользу Лифтбека по причине практичности, возможности перевозить больше вещей. При необходимости можно переночевать в салоне, предварительно разложив задний ряд сидений.
7.	Владислав: проживаю в сельской местности и для меня модификация кузова «Седан» не практична. В Лифтбек можно уместить достаточно много, а в разложенном положении еще больше.
	Отрицательные
1.	Виктор: ничего особенного в багажнике нет, он слишком узкий, всего 940 см в крайней точке между задними стаканами. В Рено Логан размеры шире на 15 см.
2.	Василий: модель еще сырая, много недоработок, слабая обесшумка. Чтобы устранить недостатки необходимо вложить средства. Лучше доложить несколько десятков тысяч и купить Рено Логан.
3.	Игорь: покупал машину в салоне полгода назад, нареканий не было. Спустя несколько десятков тысяч пробега чаще посещаю СТО по всякой мелочи, доработкам, устранении заводских дефектов. Буду продавать, пока не поздно.

Вывод
Размеру багажника Лада Гранта Лифтбек нужно отдать должное. Инженеры потрудились на славу, параметры выше ряда европейских марок: Фольксваген, Шкода, Опель, Сеат.
Критика по поводу недостаточной обесшумки вполне заслужена, недоработка производителя. Учитывая невысокую стоимость работ, устранить дефект можно самостоятельно.

Видео — Обзор багажника ЛАДЫ ГРАНТЫ ЛИФТБЕК

Видео — Новая Лада Гранта Лифтбэк 2017 (обзор багажника плюсы и минусы)

Какой объём багажника Лада Гранта седан и лифтбек: фото и видео

Багажник Гранты в кузове седан

Замеры размеров багажника

Больше всего русскому человеку в этом автомобиле должен нравиться багажник, вернее его объём и размеры.

Он равен 520 литрам, что для B-класса — очень хороший результат.

Габариты багажника с опущенными задними сидениями

Колёса R17 в багажнике

2 колеса R17 в салоне

Высказывание президента о багажнике Лада Гранта

Владимир Путин осматривает багажник автомобиля

Президент РФ на презентации автомобиля «на глазок» определил, что в багажник влезет два мешка картошки. Мы провели свой эксперимент, и он показал, что в багажник влазит 6 мешков картошки. Подробные результаты показаны на фото снизу.

Везём картошку с дачи (фото товарища Грантовода специально для сайта CarFrance.ru)

Фотографии багажника в кузове седан

Крышка багажника обработана антикором

Внутреннее убранство багажника Лада Гранта

С другого ракурса

Левое отделение багажника, на фото штатив в чехле

Фотографию предоставил Грантовод Игорь специально для CarFrance.ru

Крышка багажника Грантовода Игоря

Видео от моего земляка о вместимости багажника в кузове седан

Багажник Гранты в кузове лифтбек

Объём багажника у Гранты в кузове лифтбек поменьше, он равен 440 литрам.

По отзывам Грантоводов без труда помещаются небольшие холодильники и стиральные машинки.

Фотографии багажника в кузове лифтбек

Разложенный задний ряд сидений и багажник

Беговая дорожка легко уместилась в багажнике Гранты

Та же беговая дорожка в багажнике Лифтбека

Удобный лежак и места хватает

Как включить свет в багажнике Лада Гранта

Подсветка багажника включается при его открытии только когда включены габариты автомобиля. Лампа подсветки находится посередине багажника сверху.

Шины и диски на Лада Гранта, размер дисков на Лада Грант. Рекомендации по выбору зимней резины на Лада Грант Лифтбек Рекомендации по выбору зимней резины на Гранту Лифтбек

Лада Гранта — бюджетный массовый автомобиль, выпускаемый Волжским автозаводом на базе «Лада Калина». большая популярность у граждан России и стран СНГ.Ввиду его востребованности, актуален вопрос замены зимней резины на «гранту».

Безопасность всех участников зависит от грамотно подобранной зимней резиновой дороги, а также комфорта водителя и пассажиров во время движения.

В данной статье будут рассмотрены особенности и основные характеристики зимних шин для автомобиля Лада Гранта, описаны правила выбора зимних шин для лифтбека Гранта и других его модификаций.

Резина на «Гранд»

Выбирая зимнюю резину на автомобиль Lada Granta, необходимо точно знать, какая модификация данной автомобильной резины выбрана.Lada Granta первого поколения начали выпускать в мае 2011 года в кузове седан в нескольких комплектациях. Одновременно представлена Lada Granta Sport. В мае 2015 года начался выпуск Lada Granta Liftback.

Выпуск первого поколения «Гранта» завершился в 2018 году. В 2019 году стартовало серийное производство автомобиля Lada Granta второго поколения в двух кузовах: седан и лифтбек, в нескольких комплектациях.

Подводное обозначение автомобиля «Лада Грант» Седан — ВАЗ 2190, Лифтбек «Лада Гранд» — ВАЗ 2191.

Характеристики

Любая автомобильная шина имеет ряд особенностей, которые необходимо учитывать, чтобы правильно выбрать резину на свой автомобиль.

Первая наиболее важная характеристика резины — это размер. Параметры размерности шин на примере маркировки 175/65 R14:

175 — Ширина шины измеряется в миллиметрах.
65 — высота профиля, измеряется в процентном соотношении от ширины резины.
R — предполагает, что радиальная шина (от английского слова Radial), но определенно не то, что обозначение радиуса следует тому, что думают многие. От колес нет радиуса, только диаметр. Радиальность шины — это тип ее конструкции. Также существует диагональный тип шин.
14 — Диаметр шины в дюймах. Чтобы перевести этот показатель в привычные сантиметры, нужно значение дюйма умножить на 2,54.

Размерность шины

Вторая важная характеристика любой шины — это максимальный индекс массы и скорости.На Автомобили «Грант» чаще всего рекомендуют ставить шины 82 Н. Эта маркировка говорит о том, что данная шина способна выдерживать нагрузку до 475 кг и эффективно работает на скорости до 210 км / ч.

Примечание!

Параметр максимальной нагрузки отображается на одной шине. Следовательно, максимальная нагрузка в этом случае будет равна 1 тонне 900 кг. Учитывая, что в среднем полная масса «Гранты» составляет 1,5 тонны, нагрузка на автобус рассчитана с хорошим запасом.

Далее нужно обратить внимание на наличие шипов.Многие варианты зимней резины производятся без ошибок. У некоторых есть редкие шипы. Каждый производитель стремится создать новый, улучшенный тип шипов. Они различаются формой, размерами и материалом, из которого изготовлены. Их основная цель — рассчитать лед для лучшего старта и торможения на обледенелой поверхности.

Дополнительная информация!

Во многих странах, в том числе в России, существует законодательное ограничение на слишком большое количество шипов на шине. Это связано с тем, что шипы повреждают асфальтовое покрытие.

Следующим важным фактором является глубина рисунка протектора и сам рисунок. От протектора зависит качественное сцепление колес с дорожным покрытием. Чем более технологичный рисунок будет выполнен на резине, тем лучше шины будут характеризоваться шумом, дренажем и надежностью.

Кроме того, есть много других характеристик. В целом, чем качественная шина, тем надежнее и стабильнее она обеспечит.

Низкокачественные дешевые шины для всех также могут очень быстро изнашиваться и терять шипы, поэтому такая экономия не всегда бывает к месту.

Как подобрать резину для езды зимой на «Ладе Грант» Лифтбек

Для того, чтобы грамотно подобрать размер шин на «Лада Грант» в кузове Лифтбек, необходимо знать, что эта машина в первое поколение выпускалось в 3-х комплектациях. Размер шин, установленных производителем по настройкам:

Стандартные: 175/65 R14 82H и 185/60 R14 82H.
Норма: 175/65 R14 82H и 185/60 R14 82H.
Люкс: 175/65 R14 82H, 185/60 R14 82H и 185/55 R15 82H.

Примечание!

Приведенные выше данные относятся как раз к размеру шин, которые производитель устанавливает для новых автомобилей.

Размер колес на «Гранту» Лифтбек.

Кроме того, производитель допускает установку на все модификации автомобиля ВАЗ-2191 следующие колеса: 175/65 R14 82T, H; 185/60 R14 82T, H; 185/55 R15 82T, H, V.

Автомобиль второго поколения «Лада Гранта» выйдет на рынок в 4-х вариантах. Размеры шин по маркам:

Стандарт, Классик, Оптима, Комфорт: 175/65 R14 и 185/60 R14 сталь 82h.
Luxe, Prestige: 185/55 R15 Alloy 82h.

На что стоит обратить внимание при выборе шин на «Гранту»

При выборе зимних автомобильных шин особое внимание следует обратить на дорожное покрытие, на котором предполагается эксплуатировать эти шины.

Если шины предназначены для грязи и бездорожья, они легче справляются с сугробами, мокрым снегом и льдом, но могут оказаться неэффективными на мокром асфальте. К тому же мощные покрышки, прекрасно реализующие себя в загородных условиях, могут сильно болтаться при движении по чистой трассе.Напротив, шины, предназначенные для повседневной городской езды, могут не справиться даже с легким бездорожьем.

Основные параметры зимних колес на «Лада Грант»

Размерность зимней резины уже подробно описывалась выше для автомобиля Лада Грант в кузове Лифтбек. Также следует указать основные параметры зимней резины на других модификациях автомобиля.

Шины на «Грант Спорт»

Размеры резины на Лада Гранта Седан. Первое поколение по классам:

Стандарт: 175/70 R13 82 T, H.
Норма: 175/65 R14 82H.
Люкс: 175/65 R14 и 82H 185/55 R15.

Размеры шин для «Лада Гранта» в кузове седана второго поколения идентичны размерам такой же машины в кузове Лифтбек.

Lada Granta Sport комплектуется резиной 195/50 R16 (84, V) и 185/55 R15 (82, N / V). Lada Granta Drive Active доступна с верхом 185/55 R15 (82, H).

Таким образом, при выборе зимней резины на отечественный автомобиль Lada Granta необходимо обращать внимание на ряд важнейших характеристик: размер, рисунок протектора, шипы и другие.Соблюдая все правила выбора шин, вы сможете обеспечить безопасное и комфортное передвижение на автомобиле в зимнее время года. Зимняя резина на «гранту» R14 — самый популярный размерный вариант.

Лада Грант Лифтбек комплектуется шинами типа 175/70 / R13. Этот класс шин считается универсальным, но кроме асфальта его лучше не использовать из-за неэффективности, недостаточной курсовой устойчивости.

Зимняя резина Лада Грант Лифтбек

Правильно читаем маркировку шин: 175/70 / R13:

175 — ширина мм;
70 — высота профиля;
R — конструктивное исполнение — радиальное;
13 — диаметр обода в дюймах.

Среди прочих меток также указываются: индекс нагрузки, скорость, страна производителя, максимальное давление.

От правильности выбора шин зависят следующие показатели:

управляемость;
качество сцепления с дорожным полотном;
Коэффициент аквапланирования;
управляемость на пересеченной местности;
уровень шума;
расход топлива;
степень износа.

Зимняя резина Лада Грантс

На примере автомобиля Лада Грант Лифтбек, учитывающего правильность выбора зимней резины, даем обзор основных производителей.

Обзор цен производителей зимних шин на Лада Грант Лифтбек

Таблица №1

№	Марка, модель	Стоимость / шт.	Тормоз направляющая на снегу 40 км / ч	Тормоз ход на асфальте 80 км / ч	Комфорт	Экономия	Страна	Индекс нагрузки скорость	Глубина протектор твердость
1.	Нокиан.	из 5370.	17,4	20,0	16,5	6,6	Россия	91T	9,4 / 61
2.	TOYO OBSERVER.	из 3200.	18,2	32,0	19,0	6,6	Малайзия	91T	9,2 / 56
3.	Continental Ice Contact	из 4400.	17.3	18,9	21	6,4	Корея	95 т	9,2 / 55
4.	Hankook Winter Pike.	из 3200.	16,9	19,1	18	6,5	Россия	91T	9,3 / 54
5.	Pirelli Ice Zero.	начиная с 3500.	17,6	20,8	19,5	6,6	Польша	91T	9.1/56
6.	Goodyear Ultra Grip.	из 3500.	17,5	19,8	18	6,5	Германия	95 т	9,2 / 55
7.	Нордманн.	из 3200.	17,6	20,5	17	6,4	Россия	91T	9,0 / 55
8.	Gislaved. Норд Фрост.	из 3300.	17,2	17,8	19,5	6,6	Германия	91T	9,1 / 54
9.	Бриджстоун Спилке.	из 3600.	18,1	21,0	19,0	6,4	Япония	91T	9,3 / 54
10.	Nitto Thermaspike.	из 2700.	19,0	18.0	18,0	6,5	Китай	91T	9,1 / 56
11.	Крейсер Файерстоун.	из 2800.	19,1	20,0	20,0	6,6	Россия	91T	9,2 / 55

* Цены актуальны на 14.10.18.

Цены на зимние шины Лада Грант Лифтбек

Таблица №2.

№	Марка, модель	Достоинство	недостатки	номер шипов	Конец шипов	Масса
1.	Нокиан.	Экономичность, управляемость на льду, снегу. Держит дорогу в рыхлый снег	Шум. Отсутствие плавности движения	110	1,7	9,0
2.	TOYO OBSERVER.	Хорошая курсовая устойчивость на снегу, езда по льду	Большой тормозной путь	119	1,2	8,9
3.	Continental Ice Contact	Лучшее поперечное и продольное сцепление, максимальный разгон, расход топлива	Низкий комфорт	115	1.4	8,5
4.	Hankook Winter Pike.	Уверенное управление льдом на снегу	Высокий тормозной путь	110	1,5	8,7
5.	Pirelli Ice Zero.	Отличная курсовая устойчивость, проходимость	Недостаточная информативность на снегу	110	1,3	8,4
6.	Goodyear Ultra Grip.	Высокая проходимость по снегу	Асфальт слабое сопротивление	117	1,2	8,6
7.	Нордманн.	Хорошая управляемость	Noity	110	1,5	8,4
8.	Gislaved Nord. Мороз.	Короткий тормозной путь	Слабая управляемость при экстремальном маневрировании	110	1,7	8,5
9.	Бриджстоун Спилке.	Уверенная проходимость, управляемость	Увеличенный тормозной путь	117	1,2	8,4
10.	Nitto Thermaspike.	Плавный ход	Шум	115	1,5	8,5
11.	Крейсер Файерстоун.	Низкая	Повышенный расход топлива	110	1,7	8.7

Размер диска к Лада Грант Лифтбек

Размер станции: 175 / 70R13;
допускается установка (внешнее оборудование) R14: 175 / 65R14, 185 / 60R14;
R15: 185 / 55R15, 195 / 50R15;
R16: 175 / 55R16;
R17: 175 / 55R17.

Оригинальный производитель Лада Грант Лифбек:

Кама-217 175 / 65R 13/14;
Росава Итегро 175/65 R13;
КАМА БРИЗ 175/65 R13.

Качество изготовления шин среднее, ресурс эксплуатации не превышает 55-60 тыс. Км. Многие автолюбители после покупки автомобиля «превратили» его в более качественную резину.

Зимой он хоть и был теплым, но преподнес несколько сюрпризов. Днем, когда температура подскакивала + -1 градус, мы проехали колонну из 4 машин через карельских змей. На теплый асфальт начал активно падать снег, и в какой-то момент дорога превратилась в каток.На одном из поворотов я попал в занос, хотя следующие за мной друзья сумели отказаться … Кто-то помог ESP (чего я, к сожалению, не сделал). Резина вообще — Рошовка!

В итоге я попал в сугроб, откуда быстро выехал, проезжая мимо трактора. Можно сказать от испуга, но выводы были сделаны: резину меняю!

И тут началось долгое гуглить на форумах.
Передо мной стояли два вопроса —
1. Какую размерность взять?
2.Какую резину брать?

Итак, по умолчанию на гранту ставится радиус 175/65 14.
Варианты замены либо 185/60 — разрешены, но профиль ниже, а на наших дорогах это замена дисков.
Либо 195/50 и R15, но тогда профиль еще ниже.

Выбор изначально задумывался о 185/60, но судя по многочисленным рекордам, многие ездят с профилем 185/65 / R14 и чувствуют себя хорошо. Ну … раз уж я не первый — можно попробовать. Решение: 185/65. Стоит отметить, что такие размеры не допускаются АвтоВАЗом, поэтому все на ваш страх и риск!

Второй вопрос: Какую резину брать?
Вот столкнулся с ситуацией — сколько людей, столько и мнений.Статьи известных журналов бьют по продажам. То же самое можно сказать и о обзорах рынка (которые бездумно копировали наемные пользователи). Еще одна проблема заключалась в том, что каждый, кто писал хоть какие-то обзоры, обращал внимание на две вещи — шум или не уютно (что мне нравится …) и то, как она себя ведет. на высоких оборотах (не люблю водить). А вот про то, как бездорожье — в лучшем случае из сотни.

В целом по отзывам складывается впечатление, что качество дорог должно соответствовать качеству резины.Бюджетные шины хорошо себя покажут на бюджетных дорогах, а дорогие — только на дорогих)

Байк решил не изобретать и брать что ближе к лету взял Nokain Hakka Green (185/65 / R14)

На зиму взял Нокиан Нордман 4 (кстати по цене 2270 рублей) 5 штук (катушку решил тоже сделать зимой), зимой такая резина стоила бы 3500-3700, так что лови момент.

За один поменял диски на литые (X-TRIKE 104) 1500 шт., 6 диаметров.
185 можно растянуть на 5.5, которые были раньше, но решил не упираться в допуски.

В итоге:
Лето началось с новой Hakka Green 185/65 и на новых дисках. Для испытаний проехал Дамбу в сторону Кронштадта. Результат — 150 вообще не чувствуется) больше не допускается, но и не нужно. От резины в восторге. И исправления и обработка в разы лучше.

Хотите, чтобы машина шла хорошо — переходите на 185/65!

Гранта — относительно новая переднеприводная машина, разработанная вазом на основе калины и запущенная в производство в 2011 году.С этого времени наряду с моделями седанов начали выпускаться Lada Grant Liftbek. Смена кузова никак не повлияла на габариты шин, в отличие от модификации Sedan Sport.

Предлагаем ознакомиться с параметрами шин, применяемых на этих автомобилях, а также представить себе небольшую подборку моделей для зимы и лета.

Основные размеры шин

В принципе, чтобы узнать, какой размер шин на Lada Grant можно поставить, достаточно заглянуть в паспорт или табличку на внутренних боковых дверях автомобиля.

Тем не менее, представляем вашему вниманию список параметров, которые заявляет производитель на примере модификации 2018 года выпуска:

Модификация	Базовый размер	Варианты замены
2190 СЕДАН / 1,6 16V	R14 175/65	R14 185 / 60R15 195/50 и 185/55
2190 СЕДАН / 1,6 8V	R14 175/65	Без опций
2190 СЕДАН / 1.6 16V Спорт	R15 185/55	R15 195 / 50R16 195/50
2191 Лифтбэк / 1,6 16V	R14 175/65	R14 185 / 60R15 185/55
2191 Лифтбэк / 1,6 8V	R14 175/65	R14 185 / 60R15 185/55

Давление в шинах

Какие автобусные шины подходят для Lada Grant, мы выяснили — теперь разберемся с давлением. Очень многое зависит при эксплуатации шин, покупка которых является одним из источников расхода любого автовладельца.Давление необходимо постоянно контролировать, чтобы шины не изнашивались слишком быстро.

Преждевременный износ возникает при недостаточном давлении, но и перекачка чревата последствиями.

Если регулярно занижать давление на 0,5 атм меньше нормы для 14 радиуса в 1,9 атм спереди и 2,0 атм сзади, то шины прослужат в 4 раза меньше — плюс увеличивается расход топлива.
При еще большей нехватке давления машина может потерять управление, увеличивает тормозной путь.
Если долго ехать на измученных колесах, а потом их накачать, шина может просто взорваться.

Поэтому манометр нужен, чтобы время от времени делать замеры (особенно зимой), и если нужно прокачать колеса. В передней и задней паре давление в шинах должно быть одинаковым.

Конкретные показатели зависят от размера колес. Взять, к примеру, профиль 195/50, который является одним из вариантов замены Lada Sedan Sport.Если это радиус 15, то оптимальное давление — 2,3 атм, а в радиусе 16 нужно качать 2,4 атм.

Подбор шин в моделях

Зная размер «туфель», остается только выбрать фасон. Любая машина должна иметь два комплекта резины: зимний и летний. Зимнюю резину ставлю, не дожидаясь морозов, а то когда столбик термометра исправно опускается ниже +5 градусов.

Чтобы сэкономить на покупке зимних шин, некоторые водители принимают ошибочное решение ездить круглый год.Поэтому сделаем небольшое отступление и объясним, почему в этом нет необходимости.

Когда и какая резина нужна для станка

Сразу скажем, что шин, которые были бы устойчивы в любых условиях, не бывает. Почему тогда шина называется всесезонной? Из-за протектора, который должен иметь глубокий рельеф и канавки, по которым легко проходит вода, грязь, снежная каша.

Всесезонной называется резина, на которой комфортно кататься в межсезонье, когда температура воздуха колеблется от +7 до -10 градусов.Часто стоит обозначение M + S (грязь / снег), что многих смущает.

Но на самом деле всесезонная шина — летняя, и для круглогодичной езды не годится даже в южных регионах страны.

Все грязевые шины и все зимние имеют всесезонный протектор. Разница только в части резины, которая рассчитана на положительную или отрицательную работу колеса. На зимней шине большое количество случайных ламелей способствует лучшему сцеплению с ледяной дорогой, что отличает ее от всесезонной.
Шаловливая зимняя покрышка в народе называется липучкой. На такой резине машина прекрасно себя чувствует в гололёде, но при стабильной плюсовой температуре на улице (выше + 6-7 градусов) летом необходимо её перестраивать.
Зимняя резина намного мягче, поэтому если попробовать ездить на ней и летом, это быстро вызывает. Для езды по снегу лучше подходят шипованные шины, поэтому, когда зимой приходится ездить не по чистому асфальту, а по ищущей дороге, предпочтение лучше отдавать шипованным.
Круглый год на всесезонных ездят в основном грузовики, автобусы, у которых смена колес — процесс трудоемкий, а их обычно больше четырех. Правда, в лютые морозы и снегопады им в такой резине совсем не сладко.

И еще немаловажный фактор — для тех, кто много времени проводит за рулем. Автобус для зимней эксплуатации намного мягче летней, но и при движении шумит, особенно шипованный.

Лето, а она и всесезонная, на сильном морозе «Дубет» и прям грозная.И это не говоря уже о том, что на лед вы не поедете, сколько занимаетесь фигурным катанием.

Зимняя резина на Лада Гранта

А теперь посмотрим, какую зимнюю резину выбрать на Ладу:

VIATTI BRINA NORDICO.

О новой модели, разработанной немецкой компанией Continental совместно с итальянскими инженерами и запущенной в производство на мощностях Нижнекамского автобусного завода.

Асимметричный рисунок протектора, сочетание срединных блоков с рядами шипов по краям и технология переменной жесткости боковин обеспечивают безопасное движение, устойчивость на поворотах и при пересечении неровностей дороги.

ТОЙО НАБЛЮДАТЬ ГАРИТ G3-ICE

Зимняя резина от японской Toyo заслуженно считается одной из лучших. Если бы о нем не знали только продавцы и те, кто на нем ездил, то не так давно не оставил сомнений на тесте.

Шины OBSERVE GARIT. G3-Ice соревновалась с финской Hakkapeliitta-7, немного уступая ей на заснеженных участках и вырывая вперед на раскатанной трассе. Специалисты считают, что все дело в шипах, которые выступают за поверхность покрышки более чем на 1 штуку.2мм.

Goodyear UltraGrip 600.

Еще одна новинка. Необычный рисунок протектора — как, впрочем, и у всех моделей Goodyear. Глядя на него, кажется, что все колесо просто нарезано канавками. Именно они обеспечивают шине отличную управляемость на рыхлом снегу.

Еще одна отличительная особенность — шипы в форме шестиугольника, позволяющие быстро разгоняться и безопасно замедляться.

Hankook W429 I Щука

Зимние колючие шины разных поколений От корейского производителя Hankook давно зарекомендовали себя как отличное сочетание цены и качества.Последняя модель Несколько обработана, немного изменена форма некоторых элементов протектора, хотя симметрия рисунка и ориентации сохранена.

Массивные блоки по бокам пришли на смену узким робам, и шина стала лучше работать на льду.

Лучшие модели на лето

А теперь представьте несколько приличных летних моделей:

BRIDGESTONE ECOPIA EP150.

Протектор этой японской шины разработан по новой технологии (Nano-Protech), которая позволила снизить коэффициент сопротивления вращению и, как следствие, сэкономить расход топлива.К тому же EP150 оказался легче по весу и практически бесшумным.

Нитто NT860.

Еще одна японская шина, произведенная в Малайзии. Очень мягкие шины, хорошо сбалансированные и тормозящие, благодаря глубокому протектору, самоочищаются от грязи и снега. При этом самое приятное — невысокая цена.

Kormoran Impulser B2.

Сербский Корморан разработан по технологии Мишлен. Шина устойчива при движении на скорости, не «плывет», ударяется в лужу, отлично соединяется с дорогой и управляема на поворотах.

Матадор MP 47 Гекторра

Летняя шина из Словении MP-47 Hectorra нового поколения отлично ведет себя как на сухом, так и на мокром покрытии за счет асимметричного рисунка с четырьмя глубокими продольными канавками.

Элементы протектора максимально оптимизированы, что улучшает усилия при разгоне и торможении, снижает уровень шума.

Какая зимняя резина лучше для машины, или что отремонтировать на лето, решать, конечно же, хозяину.Все зависит от того, в каком климатическом поясе вам предстоит использовать автомобиль, по каким дорогам ездить. И наша информация предназначена для понимания характеристик определенных моделей и возможности их использования.

Зимняя резина, какую лучше выбрать ???

Для зимы лучше использовать зимнюю «обувь». В то же время шипованные шины Goodyear, Pirelli, Michelin X-Ice Незаменимы на плохо очищенных дорогах и зимой с частыми оттепелями и морозами, а также если ехать придется преимущественно по раскатанному снегу.Для жителей крупных городов, использующих Lada Grant только в рабочих поездках, вполне обычная зимняя резина таких известных компаний Hankook Goodyear, Cordiant, Continental и D.R

Зимняя резина должна иметь мягкость в зоне контакта с дорогим (для хорошего сцепления) и жесткость в нижней части протектора — для обеспечения точности управления. Таких свойств появились новые модели, вышедшие на российский рынок:

1. Goodyear UltraGrip Ice Arctic, UltraGrip 8 Performance, выбор размеров для Lada Grants: посадочный диаметр от R13 до R17, ширина от 175 до 225 мм.

2. Размеры Pirelli от 13 до 20 дюймов.

3. Continental предлагает нетронутые размеры шин Contiwintercontact с посадочным диаметром от 15 до 16 дюймов.

4. Dynlop Winter, выбор размера на LADA гранта: Посадочный диаметр R13 -16, ширина профиля 155

5. Yokohama предлагает фрикционную шину IceGuard, резина представлена только диаметром 15, 16 и 18 дюймов, но в ближайшее время размерный диапазон расширится с 12 до 19 дюймов.

6.Зимний автобус фрикционный Hankook Winter. Шины I * CEPT будут продаваться в обычных размерах от 14 до 16 дюймов

7. Cordiant Winter Drive выпускается в популярных размерах: 175 / 70R13, 175 / 65R14, 185 / 60R14, 185 / 65R15, 195 / 65R15, 205 / 55R16, 205 / 60R16, 215 / 65R16

Чтобы зимняя шипованная резина была хороша, все шипы должны быть одинаковой высоты.

Для того, чтобы шипованные шины служили долго, вам важно правильно их запустить, чтобы шипы вошли в свои посадочные гнезда.

Первые 500 км надо ехать без перегрузок, не останавливаться, резко не сбавлять обороты и проходить в легком режиме. Особенно осторожно с шипами нужно быть при движении по сухому асфальту, а также по трамвайным путям и бордюрам.

При покупке зимней резины не следует забывать, что зимой резина протыкается чаще, чем летом, а без зимних запчастей в этом нет необходимости.

Шины на Лада Гранта (Lada Granta)

Северная Осетия Алания

Таймырский (Долгано-Ненецкий) АО

Ханты-Мансийский автономный округ — Югра Ао

Какие зимние шины лучше для GRANTA? Какую зимнюю резину выбрать на гранту?

У владельцев автомобилей такой марки, как Лада Грант, с приходом зимы возникает проблема с правильным выбором зимней резины.

Всем известно, что зимнюю резину лучше выбрать пораньше, чтобы выбор был осознанным и условным. Чтобы в течение каждого сезона не стоять в больших очередях на шинах. Во время шиномонтажа нужно покупать дополнительные диски, и в итоге некогда будет стоять в очереди и менять колеса, возможно, что в итоге и поможет сэкономить. Некоторые специалисты утверждают, что на городских дорогах не стоит устанавливать шины с шипами, а лучше установить шины на липучках.Но при таком выборе стоит учесть, как часто очищают дороги от снежных заносов, а гусеницы — еще реже и при такой настройке лучше остановить свой выбор на резине с шипами. Подробнее как начать выбор зимней резины нужно просмотреть много полезной информации и послушать другие отзывы автовладельцев По различным маркам зимних шин.

Изучив все данные, можно прийти к выводу и составить список самых распространенных и часто используемых марок зимних шин для Лада Гранта.Можно отметить этот немецкий бренд, как Continental ContiClecontAct, есть бренд под названием Nokian Hakkarelitta 7. Такая марка шин, как Gislavde Nord Frost 5, по-прежнему пользуется большим спросом. этот бренд. Изготовлено дочерней компанией Continental. Часто принято считать, что компания из Франции, которая производит такую марку шин, как Michelin X-Ice North Xin2.

Время от времени проводятся тесты, в которых сравниваются шины различных марок и в основном в этих тестах ведущие немецкие и финские производители.То есть можно с уверенностью сказать, что лучшими из вышеперечисленных марок являются Nokian Hakkarelitta 7 и Continental ContiClecontact. Можно с уверенностью сказать, что производители этих шинных брендов занимали лидирующие позиции и в предыдущие годы. Лары под маркой GISLAVDE считаются хорошими шинами, но отмечают, что у них есть такой недостаток, как слабый шнур. Если колесо ударилось о бордюр, то на автобусе сразу появится неровность. У шин Мишлен тоже есть свои положительные и отрицательные стороны.К отрицательной стороне можно отнести плохую проходимость на глубоком снегу и, соответственно, если приходится проезжать такую местность, где всегда много снега, то данные о шинах выбирать не стоит.

Шины и диски на Лада Грант: как и что выбрать?

Итак, сразу скажу, что нижеприведенная информация имеет место исключительно для моего личного мнения, поскольку статье присвоено звание автора. Автор — Я, Кирилл Сыник. Владею автомобилем Лада Грант около полугода и при покупке, естественно, мне требовался выбор как резины, так и дисков, потому что то, что идет с завода — более чем кошмар.

Итак, приступаем к выбору дисков. Диски штампованные (самые дешевые), литые (средняя цена и очень разные по ассортименту) и кованые — самые дорогие из перечисленных. Так что, если вы совершенно не автогурман, то можете смело брать нашу обычную штамповку радиусом 14 и бодро приступить к катанию. У этих дисков нет особых недостатков, за исключением крайне тусклого внешнего вида. Внешний вид машины для вас не имеет большого значения — штампованные диски для вас! Если хочется более интересной формы диски, а не штампованные отверстия — литье.Вы можете сделать диск практически любой формы, поэтому внешний вид вашей машины будет ограничен исключительно фантазийным дизайнером, изобретающим колеса. В современном мире В автомагазинах можно встретить десятки разновидностей литья.

Конечно, все они различаются по составу, внешнему виду, весу и цене. Лично я не рекомендую покупать без надобности диски, а также диски, у которых слишком много промежутков между спицами. Чем тоньше иглы и меньше расстояние между ними — тем больше вероятность их поломки.К тому же зимой лучше грести более тяжелый диск, проверено на личном опыте и редкие спицы в диске вряд ли дадут последнюю достойную массу. Все остальные параметры, такие как цвет, геометрия расположения спиц, их длина — они никак не повлияют на ходовую часть автомобиля. Другое дело отойти от диска. Здесь следует придерживаться стандартных параметров вашего автомобиля. Диски «с вылетом» дают нагрузку на подшипники ступки, тем самым быстрее их обнажая.Что касается кованых дисков, то они обычно немного больше по весу и, что самое главное, имеют большую жесткость по сравнению с литами. Они более защищены от ударных нагрузок, срок их службы превышает срок службы литых и штампованных дисков. Однако ковка не позволяет изготавливать из металла такое огромное разнообразие форм, поэтому выбор кованых дисков зачастую меньше, чем литых. Также есть более высокая цена по сравнению с другими дисками, но я считаю, что в большинстве случаев это себя не оправдывает.Немного о радиусе: радиус диска определяет его размер. На гранту диски с радиусом 14 идут на стандарт и особо не советую его увеличивать. На увеличенный радиус обычно негативно влияет управляемость автомобиля и его звуковые характеристики. И никакой эстетической составляющей увеличение радиуса не дает.

Теперь это касается шин для грантов. Летняя стандартная резина, которая идет с завода — полностью снесена. На скоростях выше сотни ведут себя достаточно стабильно, сцепление удовлетворительное.Поэтому стоит задуматься о ее замене через несколько лет — когда ресурс летней резины подойдет. Зиму следует покупать непосредственно перед первой зимой, и здесь в торговых точках появляется большой выбор шипованной и неизвлекаемой резины. Первый совет: не торопитесь и не покупайте то, что любят советуют менеджеры шинных супермаркетов. Как правило, в 99% случаев они руководствуются своими интересами, и не хотят сделать работу вашего автомобиля более безопасной, при этом максимально экономя ваш бюджет.Сначала займемся одной из самых злободневных проблем человечества:

Что выбрать для гранты: липучку или шипы?

На самом деле, если вы ищете четкий и однозначный ответ — здесь вы его не найдете. Его в природе не существует в принципе. Выбирать между шипами и липучками следует по такому принципу: если в вашем поселке зимой льда больше, чем асфальта и снежной каши — то ваш выбор в пользу шипов. Однако на большей части территории России дороги очищены реагентами и наледь не встречается.А для подобного асфальта лучшие характеристики управляемости, торможения и ускорения просто показывают шины на липучке. Чем они плохи? Угадай на самом деле легко. На любом подъеме, хорошо приготовленном утреннем льду, такие шины могут оказаться бесполезными — по ним просто не получится залезть. Шипы в этом отношении дают явные преимущества. Но проигрывает по асфальту с реагентами и снежному каше. Так что выбирайте: чуть лучшая управляемость на асфальтированных дорогах и невозможность лазания даже на простой обледенелой горке или чуть менее стабильная управляемость, но уверенность в преодолении любых ледяных преград? На мой взгляд, ответ очевиден.Управляемость зимой так не показывает, потому что ни один адекватный водитель не делает резких маневров и легко управляет машиной на любой резине, будь то резина с шипами или липучка. Но даже шипы часто помогают взобраться на ледяную поверхность, втыкаясь в лед и предотвращая чрезмерное скольжение. Но в любом случае — выбор за вами.

Теперь пару слов о выборе марки зимней резины на гранту. Лично я всю жизнь ездил на автомобильной зимней резине четырех марок.Перечислите их: Nokian Nordman4, Pirelli, Nokian Hakkapeliitta.5 и Gislaved Nord Frost5. Фактически, перечисленные бренды являются одними из самых распространенных в магазинах, что означает эксплуатацию со стороны автомобилистов. Поэтому можете смело брать одну из этих марок и быть уверенным — зимой они не подведут. Но у каждого из них есть ряд особенностей. Самая малошумная марка из представленных — Gislaved Nord Frost 5. Шум настолько незначительный, что к нему привыкаешь за первые 10 минут езды. Пирелли другой в гребле на снегу.Легко проехал на ней из сугробов. Nokian HakkaPeliitta 5 отличается безупречным сцеплением практически с любым покрытием, Nokian Nordman 4 из всех четырех уже не опосредован и в моей субъективной оценке комфортно находится на четвертом месте. Какую марку покрышек выбрать вам — решайте исходя из задач, которые вы собираетесь решать на машине. Если ваше кредо трек, рекомендую hackkelitis, если 90% тратите в городе — Gislaved 5 или Pirelli, хотите сэкономить на парочке бутербродов с колбасой — возьмите Nordman.И удачи тебе на дорогах, зимой будь осторожен!

Правильно подобранные автомобильные шины — надежный контроль над транспортным средством. Многие водители недооценивают важность качественной настройки машины, в результате чего нередки случаи аварий, столкновений, выбросов на обочине дороги.

На модели марки ВАЗ, в том числе Lada Grant, устанавливаются колеса диаметром R13, R14, R15, R16. Поведение автомобиля на дороге зависит от размера диаметра.Производитель для умеренной езды рекомендует шины с диаметром диска R15, как универсальную версию.

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!

Выбор шин — это проблема для большинства владельцев Лада Гранта по той причине, что «круг размеров» ограничен. Длительная езда на шинах с несоответствием размеров приводит к снижению управляемости автомобиля, аварийным ситуациям.

Ссылка гласит:

Диск;
диаметр поверхности;
;
;
процентов высоты;
.

Чем выше установлен диск на автомобиле, тем больше риск заноса, снижение эффективности управления. В то же время излишне низкие диски также негативно влияют на клиренс, занижают клиренс, ограничивают проходимость машины.

Наиболее подходящие размеры шин с дисками — R13, R14, а R15 и R16 предназначены исключительно для асфальтового покрытия, городских трасс. Езда по периферии с колесами размером R15, R16 — не идея, так как велика вероятность деформации металлического обода.

Чем больше диаметр тачки, тем выше показатели шума, расхода топлива, резина рапид быстрее. Перед тем, как выбрать и купить покрышку, ознакомьтесь с рекомендациями инструкции, получите консультацию у сотен специалистов.

Какие размеры фрилансера можно поставить на Лада Грант

Какое давление в шинах Лада Грант

Каждый производитель шин определяет давление для шин индивидуально, исходя из их технических показателей, характеристик. Точные данные всегда указываются в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Обзор лучших летних и зимних шин на Лада Грант

Самая популярная зимняя резина:

Vredestein WinTRAC Xtreme S — протектор состоит из липочкугов, обеспечивающих максимальное сцепление с дорогим, мокрым асфальтом, рыхлым снегом.Максимальная температура использования — 25 ° с отметкой «-». Критическая отметка -35 °. Средняя стоимость Интернет-каталогов от 8500 руб.
Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 — Сбалансированное соотношение цены и качества. Шина обеспечивает хорошее сцепление с рыхлым снегом, льдом при отрицательных температурах. средняя цена от 7000 руб.
DUNLOP WINTER SPORT 5 — резина из мягкого состава, на которую не действуют понижения температуры. Цена одной покрышки от 5 500 руб.
Pirelli Winter Sottozero 3 — популярная модель среди автомобилистов СНГ, в том числе Российской Федерации.Хорошее качество, технические характеристики по доступной цене. Срок службы до замены превышает 60 — 70 тыс. Км. Запустить. Средняя цена по регионам от 5000 руб.
Nokian WR D4 — экономичный вариант для большинства автовладельцев. Качественный крючок, длительный ресурс эксплуатации, доступная цена от 2900 руб.

Летняя резина для Lada Granta:

Goodyear Ecient — качественная шина премиум-класса от европейского производителя. Шина прогревается за несколько секунд, обеспечивает максимально широкое пятно контакта с дорожным покрытием.Резина гарантирует сцепление, управляемость, вход в повороты, минимальный процент средних и высоких скоростных режимов. Средняя цена от 5000 руб.
Grip Performance — бюджетный вариант от европейского бренда. Лучше технические шины по техническим характеристикам, допустимые для эксплуатации в городском цикле. Цена от 5500 руб.
(Hancuck) Ventus Prime3 K125 также является бюджетной моделью стоимостью от 6000 рублей. Качество выше среднего по доступной цене.
DUNLOP SP Sport Maxx RT2 — шина с непрямым протектором, обеспечивающая высокую управляемость, минимальный крен автомобиля при движении в поворотах вне зависимости от погодных условий и температурного режима.Средняя стоимость 5200 руб.
DUNLOP SPORT MAXX RT — шины аналогичны предыдущей, за исключением того, что рисунок протектора асимметричный. Цена от 5100 руб.
Pirelli P7 Cinturato Blue — долгий срок службы — главная изюминка резины. Среднее время использования до замены превышает 65000 км. Средняя цена от 5 500 руб.

Специалисты все же настоятельно рекомендуют менять резину строго по сезонам, в меньшей степени использовать универсальные, всесезонные шины.Диапазон рабочих температур на несколько градусов ниже сезонных шин, в результате чего снижается управляемость автомобиля.

Индексы и маркировка шин на Лада Грант

Для правильного подбора шины необходимо уметь читать индексы и другие обозначения на резине, а именно:

«Т» — максимально разрешенная скорость движения не более 195 км / ч. «Н» — до 205 — 210 км / ч. Превышение скоростного диапазона не рекомендуется, так как велика вероятность деформации шнура и, как следствие, аварийной ситуации;
«Q» — Индекс нагрузки: от 85 до 490 кг;
«ЕТ» — коэффициент вылета металлической ободочной доски;
«КМ» — индекс частичной и полной загрузки: не более трех пассажиров, груз в багажнике до 50 кг;
«M + S» — полная загрузка — более трех человек и более 50 кг в багажнике.

На что влияет давление в шинах Lada Grant

Безопасность и комфорт при передвижении на автомобиле. Набитые шины жесткие, при входе в яму издается отчетливый стук, неровность. Большая вероятность того, что металлический ободок деформируется, — это угол развала — схождения.
Забор топлива: чем меньше давление, тем больше усилий нужно приложить двигателем для вращения колеса, перемещения машины. В случае шин расход топлива находится в пределах нормы.
Шасси и подвеска автомобиля: набитые шины не поглощают удары неровностей, неровностей, а полностью передают их на рулевую тягу, наконечники, шаровые опоры. Таким образом, элементы рулевой системы работают быстрее.
Амортизаторы и прижимные пружины: Как и у рулевой рейки, тяга, элементы наконечников быстрее благодаря систематической работе. Острые удары, удары способствуют тому, что пружины спринклера лопаются, деформируются, а шток амортизатора разрывает цилиндр.

В случае возникновения трудностей с ремонтом, диагностикой узлов и агрегатов обращайтесь к специалистам сотки, мастерских, сервисных центров.

Использование автоматического подбора шин и дисков для автомобиля Лада Гранта. Можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. Это связано с весомой ролью, которую они выполняют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства.Кроме того, нельзя не отметить важность элементов активной безопасности покрышек и колесных дисков. Поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. Е. Со знанием ряда параметров этих компонентов.

К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство Собственный автомобиль. Однако автоматическая система выбора будет крайне полезна вне зависимости от этого, поскольку она минимизирует вероятность неправильного выбора колесных дисков или шин.И он очень широк, что обусловлено разнообразием ассортимента такой продукции, представленной в интернет-магазине «Мосаводина».

Пять отличий от седана. Отличительные особенности хэтчбека

После того, как в мае 2014 года с Ижевского автозавода сошла новая разработка АвтоВАЗа, многие потенциальные автовладельцы ломали голову: какая машина лучше, или Лифтбек. Чтобы определиться с выбором и впоследствии не пожалеть о своем решении, необходимо точно знать, какая машина покупается, и в чем принципиальные отличия лифтбека от седана.

За относительно недолгое пребывание на рынке (с декабря 2011 г.) гранта Седан, пришедшая на смену морально устаревшим «Триношм» и «Закуске» и классике, стала самой популярной машиной в России. Первые два года с момента начала продажи каждой пятнадцатой машины, проданной на российском рынке, были гранты. В программе использования грант стал самой популярной моделью. АвтоВАЗу пришлось даже оптимизировать производство, чтобы успеть закрыть все заказы по гранту.

Он заключается в его универсальности и богатой наборе разнообразных комплектаций, от спартанского и недорогого «Стандарта» с минимальным набором опций и черными бамперами до комфортного «гарнитура» с автоматом и сенсорным дисплеем мультимедийной системы.Этот автомобиль правильно послужит в такси или автошколе, станет красивым семейным автомобилем или рабочей лошадкой, куда вы сможете перевезти немалый объем груза.

Разработка гранта проводилась на основе калины с применением технологий Renault-Nissan. Но если Калина — типичный представитель С-класса, то Гранта гораздо ближе к «С», к которой ее часто ошибочно приписывают.

Колесная база гранта — 2476 мм. Длина корпуса 4260 мм.Высота штабелирования вагонов в пределах 1500 мм, а ширина не превышает 1700 мм. Дорожный просвет Очень достойный, 160 мм., Гранта позволяет без труда «проглотить» российское бездорожье. Снаряженная масса седана — 1115 кг.

Интерьер и экстерьер Гранта Седан

Итак, первое неоспоримое преимущество Гранты Седан перед конкурентами — это просторный салон, в котором даже высоким людям (от 195 см) не придется напиваться в потолок или толкаться плечом передний пассажир.Внутренняя отделка не может похвастаться дорогими материалами. Потолок текстильный, на полу — ковролин, твердый пластик — без вставок. Но для народного автомобиля главное сохранить дешевизну и практичность.

Проблем с уборкой салона быть не должно, но использование дорогих отделочных материалов может существенно повлиять на цену в сторону увеличения. Седан порадует любителей возить грузы. Его вместимость огромна, о чем можно судить по внешнему виду автомобиля. Кормовые дотации выглядят тяжело, хотя динамика совершенно не мешает.По сравнению с донорской калиной с объемом багажника 500 л, гранта багажника выросла на 80 л.

В нем прячется полноразмерная запаска и инструменты. Багажное отделение открывается либо ключом, либо кнопкой из салона. Внешний вид седана заявляет о его практичности. Это довольно приятно, но лишено изящества. Это можно объяснить тем, что его разработка целиком возложена на компьютерные программы.

Грантовый рынок представлен в трех ставших привычными для АвтоВАЗа комплектациях: «Стандарт», «Норма» и «Люкс».Самый доступный по цене седан — «Стандарт» по комплектации. Сегодня его цена 293 600 рублей. Бампер в цвет кузова не покрасить даже за деньги. Двигатель стоит 1,6 литра в 82 лошадиные силы. Из оборудования есть только подушка водительского сиденья, крепления iSOFIX, дневные ходовые огни, откинутая спинка кресла.

Характеристики Lada Grant Liftbek

Выпуск Гранты в кузове Хэтчбек стал первой попыткой АвтоВАЗа использовать опыт зарубежных коллег, выпускающих одну модель в разных вариантах кузова.До этого Волжский автоконтрейсер представлял их как разные модели. Грант Хэтчбек появился в линейке АвтоВАЗа весной 2014 года. Многие задаются вопросом: а почему Лифтбек вместо обычного хэтчбека и есть ли между ними разница?

Никакой разницы, кроме названия, нет, но маркетологи концерна решили, что Лифтбек смог привлечь больше внимания к модели, и поэтому хэтчбек остался Калиной. Лифтбек немного уменьшился и составляет 4246 мм, ширина и высота остались без изменений.А клиренс Liftback вырос на целых 15 мм, что выгодно отличает его от седана.

Первое, что бросается в глаза при взгляде на гранту с пятью дверями, это экстерьер машины. Совершенно новые очертания кузова придают Лифтбеку очень достойный и приятный вид, не лишенный красоты и изящества. Лифтбек Мордшка очень похож на седан: такие же фары головного света, решетка радиатора, крышка капота. Но некоторые изменения все же произошли. Новая форма бампера с нишами для противотуманных фар Делает переднюю часть машины более гармоничной и легкой.

Новые зеркала заднего вида с сигнальными указателями имеют форму, способствующую повышению аэродинамики. Молдинги на дверях окрашены в цвет кузова, что придает автомобилю законченный вид. Задние фонари позаимствовали у седана s-образную форму, только стало уже немного. Из-за наличия пятой двери изменилось расположение креплений для номерного знака. Лифтбэк расположен на самой двери, в то время как седан носит номера на бампере. Больше существенных отличий в передней и задней части автомобиля нет.Осталось сравнить вид сбоку.

Глядя на пятидверную гранту, можно смело сказать, что специалисты Renault-Nissan взяли на себя разработку ее экстерьера. Выглядит на порядок выше седана. Плавность перехода от верха к спине, ниспадающая крыша, соединяющаяся с линией аплинка, оригинальные задние двери, самоочищающееся заднее стекло, которое в стандартной комплектации не требует даже установки дворника.

Изменение формы кузова и занижение крыши на 8 мм никак не повлияли на вместимость салона.Пассажирам на задних креслах будет так же комфортно, как в седане. Ожидалось, что объем багажника уменьшится до 440 литров. При необходимости его можно увеличить, сложив задние кресла. Особых изменений в части двигателей и трансмиссий в Liftback не наблюдается. Все позаимствовано у седана. На рынок лифтбека грант будет поставляться в тех же классах, что и седан.

Но стоит отметить, что начинка минимальной комплектации «Стандарт» у Лифтбэка будет все такой же по милости, чем у четырехдверного собрата.Помимо того, что можно увидеть гранту седан, «стандартный» элефбек получил индикатор не пристегнутых ремней безопасности, гидравлический корректор фар и иммобилайзер, центральный замок и сигнализацию, оставленную в ключе замка зажигания.

Чёрных бамперов у Liftback не будет даже в минимальной комплектации. Цена на минимально оборудованный Лифтбек ожидается выше, чем на седан в комплектации «Стандарт». За Лифтбек покупатель должен будет выложить не менее 314 800 руб. Стоит ли решать всем.

Лифтбек или седан?

Наиболее заметные отличия Лады Гранд Лифтбек от описанного выше седана позволяют потенциальному владельцу более точно определиться с выбором. Основное отличие двух машин — внешний вид. На фоне лифтбека Гранта седан выглядит скучно и уныло. Несмотря на то, что в нашей стране к седанам гораздо теплее, чем к хэтчбекам и другим вариантам кузова, большинство владельцев четырехдверных грантов уныло разводят руками: они бы знали, что хэтчбек будет так хорош, споткнувшись с покупка.

Но на тех изменениях, которые видит простой покупатель, их список не заканчивается. Помимо пятой двери, обновленного дизайна и комплектации Грант Лифтбек получил множество технологических новшеств. Сначала конструкторы АвтоВАЗа попытались починить Maxus, чтобы устранить возгорание, от которого пострадал Грант Седан (об основных претензиях сотрудники автопроизводителя узнали на соответствующих форумах в Интернете). Таким образом были заменены крепления, которые в четырехдверной гранте просто рассыпались от коррозии.

Во-вторых, применение нового уплотнителя и дверного ограничителя с эффектом доводчика позволило решить проблему с вышивкой при открывании и дребезжанием стекол на задних дверях. Значительная работа была проведена с шумоизоляцией, что особенно чувствуется владельцами машин. В этом плане элефбек намного тише. Тормозная система Лифтбека также была оптимизирована. Вакуумный тормозной усилитель, полученный Грантом Лифтбек, сделал педаль тормоза более отзывчивой и точной. Торможение уже не такое резкое, как на седане; Ход педали уменьшен.

Решил проблему с жесткостью кузова. Из-за конструктивных особенностей пятидверного авто Этот вопрос при разработке Lifbeca был достаточно актуальным. Дело в том, что у хэтчбеков, в отличие от седанов, нет усиливающей задней переборки. Эту проблему удалось устранить усилением лифтбэка крыши, пола посередине салона; Также изменился способ усиления конструкции среднего лонжерона автомобиля.

Наиболее значительные модификации коснулись ходовой части Лифтбек Гранта.Причем изменения коснулись не только топовой комплектации, но и «Стандарт» и «Норма». В минимальном I. middle Комплектация Машины получили улучшенную подвеску с жидкостными амортизаторами, а пружины позаимствованы у грант-седана. Изменены настройки подвески лифтбека. Такая подвеска не так точна в управлении, но на бездорожье отрабатывает легче, а ям и кузовов пассажиров не раскачивает.

В комплектации Гранд Лифтбек «Люкс» облицована принципиально новая подвеска, появившаяся в начале 2014 года.В нем используются гораздо более мощные, по сравнению с седаном, стабилизаторы поперечной устойчивости как спереди, так и сзади: жесткие пружины и газонаполненные амортизаторы. В общем, оказывается, что подвеска Liftback намеренно жесткая.

Конструкторы решили пожертвовать комфортом пассажиров ради повышения управляемости. Жесткая подвеска позволяет повысить устойчивость машины при крутых поворотах, уменьшить крены и звёзды. В основном новая подвеска рассчитана на более молодую аудиторию, для которой гораздо важнее получить от машины высокую управляемость, а не комфорт.

В заключение следует сказать, что все технологические новшества, которые до сих пор отличает грант Лифтбека, скоро будут перенесены на седанон. Единственным исключением будет жесткая подвеска, на седане ее не будет. По данным АвтоВАЗа на 2016 год запланирован рестайлинг всего семейства Грант, а, а чем отличаются лифтбэки и седаны, покажет время.

В последнее время на отечественном рынке стали активно появляться автомобили, которые не всегда можно уверенно классифицировать.Новички редко могут анализировать текущую технику, поэтому у них часто возникает вопрос, чем отличается элефбек от хэтчбека и какой из вариантов лучше выбрать.

Характеристики Liftbeck

Наибольшей популярностью пользуются лифтбэки на рынке США

Лифтбек — легковой автомобиль. Дизайн практически идентичен седану и сочетает в себе элементы как хэтчбека, так и седана. В этой модели задняя све выполнена не в вертикальном виде, а плавно переходит в выступающий багажник. В элетбексе реализовано несколько способов, позволяющих открыть заднюю дверь — полностью или исключительно выступающий элемент.

Слово лифтбэк образовано от английского. Lift — подъем, back — задний и означает «подниматься назад».

Отличительные особенности хэтчбека

При авариях содержимое багажника может «вылететь» в салон и травмировать пассажиров, сидящих на задних местах.

Для хэтчбека характерны следующие особенности:

багажная секция совмещена с салоном;
задний Све значительно укорочен;
можно назвать систему привода с двигателем, который расположен поперечно.

Новые автомобили стали называть хэтчбеками, потому что они оснащены довольно необычной конструкцией с задней дверью, через которую появляется доступ в багажное отделение. Сегодня хэтчбеки выпускаются в трех- и пятидверной комплектации.

Слово Hatchback образовано от английского. Люк — Люк, а Задний — Задний, что буквально означает «задняя часть люка».

Что выбрать, что лучше

Для отечественного потребителя и хэтчбеки, и лифтбэки представляют интерес как машины для городских условий, которые по своим габаритам и конструктивным решениям намного удобнее седана

Описаны два типа кузова типа смело можно отнести к легковой машине.Если сравнить их между собой, то будут заметны следующие отличия:

Лифтбек практически идентичен седану, так как у него еще и очень длинный задний вдох.
Хэтчбек комплектуется однотонным кузовом — багажник и салон как бы одно целое.
Лифтбэк выполнен в различной конструкции проема задней двери.
Лифтбэки могут быть как дуплексными, так и трехгусеничными.

Хэтчбек существенно лучше седана Подходит начинающим водителям, так как им легче привыкнуть к габаритам.

При визуальном сравнении описанных выше моделей становится понятно, что задний элемент хэтчбека без выступов и практически перпендикулярен земле. Но не всем нравятся внешний вид хэтчбека и его солидные размеры, в связи с чем элефбеки пользуются особым спросом.

Таким образом, для этих версий характерно множество отличий, поэтому они выбираются пользователями в зависимости от предпочтений. Тем, кто обременен семьей и нуждается в малолитражке для города, обратите внимание на хэтчбек.Если вы хотите приобрести большую машину, но седан не подходит из-за размеров багажного отделения, то люди бросают глаза в сторону Лифтбеков.

Покупка машины может оказаться очень утомительным процессом, особенно если это впервые. Будущий хозяин хочет удовлетворить все свои потребности. Выбор зависит от стоимости автомобиля, количества членов семьи (для семейных людей), например, от топлива, возраста машины (новой или подержанной). Также при покупке подержанных автомобилей особое внимание обращают на количество владельцев, пробег и техническое состояние.Однако сегодня мы рассмотрим, на мой взгляд, важнейший критерий выбора автомобиля, определяющий его функциональность. Как вы могли догадаться, речь пойдет о типе кузова.

Сравнение лифтбека и хэтчбека

Как только производство автомобилей стало носить более масштабный характер, нежели пара экземпляров в год, одновременно стали появляться разные типы автомобилей, ориентированные на определенные нужды. Появились комфортабельные седаны, спортивные купе, люксовые кабриолеты и многое другое.На сегодняшний день благодаря конструкторским достижениям и техническому прогрессу многие типы кузовов автомобилей объединены в один, так родились кроссоверы, четырехдверные купе и другие. Но обозначим, пожалуй, самых популярных и четко выделяемых типов кузова :

Седан;
Хэтчбек;
Универсал;
Минивэн;
Coupe;
Кабриолет;
Внедорожник.

Однако этот список можно продолжить, и различия между типами могут быть очень незначительными.Но мы подробно изучим и определим отличия хэтчбека от лифтбека. Несмотря на то, что Лифтбек, по сути, является подвидом хэтчбека, ощутимые особенности у них все же есть.

Хэтчбек или городское животное

Skoda Fabia Хэтчбек

Разберемся для начала с типом кузова хэтчбек и определим, что он есть. Хэтчбек — один из самых распространенных типов кузова. Автомобиль типа с кузовом Нетчбек уже давно борется за первенство на рынке с седаном.Что значит «хэтчбек»?

Слово «хэтчбек» происходит от английского языка и состоит из двух слов: Итак, «люк» означает люк, а задний — задний, что буквально означает за люком, или дверь сзади.

Первые автомобили в кузове Kitchback начали выпускать под маркой Citroen в 40-х годах прошлого века, затем эту идею подхватили другие автопроизводители и мы получили VW Golf, BMW 1-Series, Mazda 3 и многие другие. замечательные «хитрости».Хэтчбеки бывают как в 3-х, так и в 5-ти дверном исполнении, имеют два ряда сидений, меньше одного, а задняя раковина короткая.
Ключевой особенностью хэтчбека является наличие задней двери.
Конструктивно длина хэтчбека меньше, чем у седана, что дает ему ряд преимуществ в городе. Как правило, у хэтчбека пологий горок крыши, переходящий в крышку багажника. Этот корпус также в трехобъемном исполнении, но все же задний выступ укорачивается.

Достоинства и недостатки кузова хэтчбек

Компактный городской хэтчбек

К массовым относят продвинутый хэтчбек его габариты.Имея короткую заднюю Све и совсем небольшую длину, он далее утверждает, что является городским жителем. Также этот вариант, как никакой другой, подходит для начинающих водителей, с габаритами хэтчбека легче будет привыкнуть к габаритам автомобиля. Из следующего достоинства стоит отметить багажник, проем которого шире, чем у седана. Это позволяет загружать больше вещей в стиральную машину или что-то в этом роде.

К. Недостатки кузова хэтчбек Стоит отсутствие перегородки между салоном и багажным отсеком, что негативно сказывается на работе автомобиля.Посторонние звуки едущих в багажнике вещей и запах от них могут вызвать значительный дискомфорт. Из-за отсутствия перегородки в салоне увеличивается объем воздуха, что приводит к более длительному прогреву автомобиля зимой. А при аварии пассажиры могут поранить незакрепленные предметы.

Однако по сравнению с основным соперником на рынке седаном, хэтчбек выглядит менее солидно и представительно, и это не единственное отличие. Еще важнее, чтобы багажное отделение в седане не мешало пассажирам во время поездки.
Но если сравнивать хэтчбек со всем знакомым универсалом, то наш «маленький» кузов имеет пару увесистых «за», например, меньшую стоимость (опять же за счет габаритов) и более гармоничный внешний вид.
Если сравнивать этот тип автомобиля с купе, очевидным становится тот факт, что у хэтчбека больше места для багажа и места в салоне для задних пассажиров. Поэтому по сравнению с любым типом кузова у него есть как плюсы, так и минусы. Но тогда мы еще более подробно рассмотрим хэтчбек, а точнее его потомка.

Лифтбек, или внебрачный сын седана.

Тип кузова Лифтбек

Лифтбек — одна из вариаций хэтчбека.

Слово «лифтбэк» образовано от английского. «Лифт» — подъем, «спина» — спина, а слово «лифтбэк» означает «подъем назад»

В отличие от хэтчбека, у элефбека более длинный задний отт, а крышка багажника здесь более обычная или ступенчатая, чем-то напоминающая седан. Это также говорит о том, что Лифтбек менее удобен для перевозки грузов.Яркими представителями этого типа автомобилей являются: BMW 5-Series GT , Seat Toledo, Skoda Superb, Skoda Oktavia, Lada Granta. Лифтбек другой.

Отличительной особенностью некоторых элетбеков является два возможных варианта открывания крышки багажника: как со стеклом, так и без него (только металлическая часть крышки). Например, открывается багажник Skoda Superb .. Этот тип багажника получил название twindor (от англ. Twindoor — «двойные двери»).

Если визуально сравнить хэтчбек и элефбек, то в глаза бросается то, что задняя часть хэтчбека без выступов практически перпендикулярна земле.Однако внешний вид хэтчбека и его габариты не всем нравятся, а потому на элефбеки есть спрос. Кстати, многие из нас давно знакомы с типом кузова Лифтбек. Так, в Советском Союзе произведен Иж-Комбе — первый советский лифтбек. Минус лифтбека, как и у хэтчбека, в том, что пространство салона багажника едино.

Иж Комби — Первый советский лифтбек

Рассмотрев основные преимущества и недостатки Liftback и Hatchback и изучив их особенности, можно сделать вывод, что они играют в разных лигах.

Лифтбек и хэтчбек предназначены для разных задач, а уж тем более для разных потребителей.

Итак, если вы не обременены семьей, и вам нужны машинки для города, то хэтчбек будет как раз кстати. Но если вам нужна просторная машина для семьи, а седан не подходит по размеру багажника, то стоит обратить внимание на прогрессивно развивающиеся лифтбеки.

Таким образом, при покупке автомобиля и выборе его кузова необходимо исходить из задач, которые будут стоять перед вами и вашей машиной.

Главное, что бросается в глаза при взгляде на машину Афас — новый передний бампер, к тому же покрашенный в цвет кузова. Собственно, в «Мордодке» машина больше ничего не меняла, однако другой воздухозаборник и детские площадки под туманом буквально преобразили старую Добрую Гранту. И исключительно в лучшую сторону. А черных бамперов, кстати, не будет у нового Лифтбека даже в самой дешевой комплектации «Стандарт».

А в профиль Лифтбек смотрится намного гармоничнее седана.В первую очередь за счет дорожной линии крыши и оригинальных задних дверей: конструкторы приподняли линию окон, а верхнюю немного опустили. В результате силуэт седана на фоне Lifterbeck стал выглядеть так небрежно, что заинтересованные в новинке владельцы 4-дверного гранта кричали головами. Говорят, знали бы, что Пятнадцатая была бы такой интересной, помешали бы с покупкой седана.

И это, отметим, несмотря на то, что седаны исторически пользовались у россиян большим уважением, чем все остальные кузова.Кроме того, Лифтбек получил оригинальные наружные зеркала заднего вида. В них теперь встроены повторители поворотников, а линзы зеркал (а также и боковые стекла) менее загрязнены.

Сзади новинки украшают более компактные фары и противотуманный фонарь, встроенный в бампер. Любопытно, что в базовой комплектации машина лишена дворника. И поэтому.

Грязь не нужна

Угол наклона задней части корпуса тщательно проработан с точки зрения аэродинамики.При этом конструкторы ВАЗа уверяют, что опущенное заднее стекло в дождливую погоду отлично очищается потоками воздуха. Именно поэтому в базовой комплектации «Стандарт» нет заднего дворника. На версиях «норма» и «люкс», но он установлен. Может быть, только для того, чтобы оправдать их более высокую стоимость?

Однако это не более чем «изобретательно-рыночный» инцидент. Гораздо важнее, как решение проблемы жесткости кузова. Поскольку автомобили в 5-дверных модификациях, в отличие от седанов, не имеют в задней части усиливающей «переборки», жесткости кузова Лифтербека дизайнерам приходится уделять особое внимание.Как рассказал Сергей Мединец на сайте руководителя проекта Lada Granta Сергея Мединца, крыша посередине салона (в районе ног задних пассажиров и под подушкой задних сидений) средний лонжерон (в зоне крепления рычагов задней подвески) Изменена конструкция усилителей среднего лонжерона.

Почему гранта с позициями производителя пятой двери типа Лифтбек? Да очень просто — «Ниши» из хэтчбеков уже заняты, очень похожи на Granta по дизайну.

Подвеска: какая известная?

Но самые интересные изменения произошли в ходовой части пятидверной гранты. Так, автомобили в версиях «Стандарт» и «Норма» хоть и получили улучшенную подвеску, но изменения в ней вносятся в основном в другие настройки. Но в исполнении «Люкс» подвеска Лифтбэка существенно отличается от Седановской: стабилизаторы поперечной устойчивости как спереди, так и сзади намного мощнее, амортизаторы газонаполненные и пружины более жесткие.

Целью всех этих нововведений, по словам С. Медина, было повышение устойчивости автомобиля в поворотах, уменьшение кренов и кренов. Подвеска лифтбека более плотная и собранная, чем у седана, хотя плавности хода, по признанию нашего собеседника, пришлось немного пожертвовать. Да и сам он идеальный вариант для наших дорог, подвеска в версиях «Стандарт» и «норма» с обычными жидкостными амортизаторами и такими же, как на седанах, пружинами: «Такая машина не такая точная по реакциям, как роскошь, но лучше «ласточки» Типично российские дорожные дефекты.«

Наконец-то появился новый вакуумный усилитель тормозов, который получил Лада Гранта Лифтбек. В результате ход педали, по нашим ощущениям, стал меньше, а усилие на ней увеличивается, так как торможение уже не такое резкое, как раньше. И в целом стало информативнее и точнее.

«Эффект закрытия»

Приятно, что инженеры ВАЗов, работая над новинкой, постарались исправить ошибки, которые раздражали владельцев «традиционного» кузова Гранта (основные претензии сформулировали члены клубов владельцев лада GRANTA).Таким образом, значительно улучшается шумоизоляция: Гранта в пятидверном кузове воспринимается как гораздо более тихая машина, чем седан. Особенно в варианте с автоматической КПП. Усовершенствованная механическая коробка (на элетбеке она исключительно тросовая) так и не избавилась от характерного шума.

Вдобавок Лифтбек получил новые ограничители входных дверей, благодаря которым вышиванка пропадала при открытии, а при закрытии даже появлялся «эффект приближения». На задних дверях появились новые уплотнители — полуприкрытые стекла перестали дребезжать, как на седане.С июля на машину начнут ставить доработанные — не такие уж тугие — замки задних дверей.

… и, как мы уже говорили, значительное количество решений, примененных в Лифтбеке, займет седан. Не исключено, что последний в конце года получит от Fiftemer передний бампер. И единственное, чего «четырехдверки» никогда не ждут, это никогда не более жесткие версии подвески: она сделана на относительно молодую публику, в голову положена управляемость в поворотах, а не комфорт.А на 2016 год запланирован рестайлинг всего семейства Granta. Но это совсем другая история …

Сколько стоит Лада Гранта Лифтбек? Kolesa.ru изучила рыночные новинки.

Мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, навигацией и поддержкой Bluetooth. Датчики света и дождя, обогрев лобового стекла, электроприводы всех стекол, климат и даже круиз-контроль … охраняют активную охрану — ABS, EBD (система распределения тормозных усилий) и ESC (система курсовой устойчивости).Для пассивных фронтальных подушек безопасности и трех подголовников на заднем сиденье. Конечно, есть такие простые опции, как центральный замок, подогрев передних сидений и крепление ISOFIX сзади. И да, все это скромный лифтбэк, пусть и в топовом для себя исполнении «Люкс / навигация». Еще недавно такая машина стоила 571 200 рублей, но после поднялась до 586 200 рублей. Согласитесь, проклятый соблазн обзавестись подобным набором опций за такую - все же привлекательную цену. Но все ли это нужно в гранте?

Внешний вид отменен.На мой взгляд, Fifteen — очень гармоничный седан со своими грузовыми задними фонарями. А если посмотреть на Ладу, то я боялся туманного дня, гранты и вовсе — почти баварской «трешки» GT. Пятнадцатидневные легкосплавные диски, повторители указателей поворота в боковых зеркалах заднего вида — современно и модно. В общем, Лифтбек смотрится ей на деньги и даже дороже. Ровно до тех пор, пока вы не дойдете до ручки двери и не окажетесь на водительском сиденье.

Больше всего обидно, что проблемы грантов не принципиальны.С эргономикой и геометрией посадки здесь в целом не все так плохо. Жалко, водительское сиденье подсвечивается и опускать его никак нельзя. А регулировка руля по высоте ограничена тридцатью пятью миллиметрами (в Логане диапазон вдвое больше). Однако эти нюансы нельзя однозначно отнести к недостаткам. Но и другие интерьерные мелочи могут быть. А таких мелочей — миллиард.

Мультимедийная система «ИТЭЛМА» при первом знакомстве не вызывает вопросов: тут адекватная по структуре меню, сносная скорость и нормальный сенсор тачскрина.Вот только мультимедиа каждый раз отключаешь надо вручную — с аппаратом не «глохнет». Более того, я не знаю, что делать с АвтоВАЗом, в принципе, это головное устройство — ведь Альянс LADA-Renault-Nissan доступен мультимедийному комплексу LG (например, поставил на Xray, Logan,), что превышает ITELM и графика, и скорость. Корейская мультимедиана действительно дороже?

Неприятный осадок выходит из USB-порта, расположенного внутренним торцом Бардачки. Расстроило и неравномерное усилие на «барашке» климатического блока, и комплектующие от еще более ранних вазовских машин (восхищаюсь ручкой ручника).Верхнее обилие серебра: оно присутствует на элементах панели и пластиковых дверных ручках шагрено. По словам кого-то, такое решение заключалось в том, чтобы отдать салон под салон, но на самом деле имело противоположный эффект. Интерьер гранты отстает от экстерьера и каждую секунду напоминает, что садишься в очень бюджетную машину.

А вот задний ряд порадовал. Несмотря на покатую крышу, места над головой здесь не меньше, чем в седане Ravon Nexia. (Он же Шевроле Авео. Предыдущее поколение).Таким образом, даже при росте 185-190 см можно разместиться достаточно комфортно. Поездки втроем тоже не доставляют дискомфорта, хотя в плечах гранту слегка учили. Тот же Рено Логан. В этом смысле заметно просторнее. Грант-Лифтбек отчасти играет просторный. По чистому объему проигрывает Логановскому 4 литра (396 литров против 400 — по нашим замерам), но по удобству превосходит в разы. Это легко подойдет как велосипеду взрослой сборки, так и довольно габаритной бытовой технике.

Честно говоря, в сотый раз рассказывать о недостатках и особенностях работы робота Вазовский нет желания. Да и здравого смысла нет — вы либо сами прекрасно понимаете безнадежность AMT, либо абсолютно уверены, что коробка замечательная, а журналисты ленивые продают и просто не научились с ней связываться. В общем, подчеркнем желаемое и идем дальше. К счастью, Грант приводит достаточно других причин, чтобы говорить о себе.

Под капотом нашей машины — 1,6-литровый шестнадцатого калибра мощностью 106 л.с. Надо сказать, мотор хороший.Если бы его таланты не пропали даром, наш элефбек можно было бы смело назвать одним из самых динамичных автомобилей в классе. Не за секунды, так чувствую. При этом гранта очень экономичная: реальный расход составлял 7 литров топлива по трассе и 8,5 л / 100 км по городу. Отчасти причина в том, что машина достаточно легкая. Масса снаряжения, которую мы измерили, всего 1097 кг. Основные конкуренты тяжелее на 50-100 кг.

Энергоемкость подвески LADA вне всяких похвал. С битым асфальтом и грунтовками под колесами гранты он не хуже Логана, подвески которого с поразительной частотой поют дифиламенты.Жалко, по части управляемости «россиянка» вытесняет крупных конкурентов. Отзывов по грантам руля намного меньше, чем хотелось бы. И даже на приличных скоростях руль раздражает пугающей невесомостью. По эффективности тормозов вопросов нет, но нелинейное усилие на педалях понравится далеко не всем.

Разве такое пособие из денег? На этот вопрос каждый ответит сам. Если длинный список вариантов греет душу, то почему бы и нет? Да — многие из них работают несовершенно, но в целом такая машина имеет право на существование.Если вам интересно мое мнение, то такую машину я никогда не куплю — блага опций даже при таком бюджете более чем достаточно. За те же деньги можно купить чуть более скромную гранту (или Datsun) с классическим автоматом Jatco. А можно отказаться от АКПП, заплатить около 50 тысяч рублей и купить что-нибудь из комплектации — Hyundai Solaris. — Kia Rio .. ОТ механической коробки трансмиссии, пары подушек безопасности, простого кондиционера и передних электростеклоподъемников. Вся эта троица идет туда, куда идет погоня, и каждая из этих машин сделана с большим уважением для будущих владельцев.Лично для меня эти качества важнее. система навигации и круиз-контроль. И для тебя?

Описание цветов Лада Грантс Лифтбек. Лада Грант Color Gamma 195 Color Grant

Большинство автомобилистов даже не предполагают, какой цвет Лады дает элефбек для окрашивания кузова. Производители предлагают более 10 оттенков, мы рассмотрим самые популярные и трендовые.

Общее описание цветов. Что там

Цвета новой Лады Грантс Лифтбек:

«Кизиллиан»;
«Белое облако»;
«Голубая планета»;
«Рислинг»;
Борнео;
«Пантера»;
«Кориандр»;
«Ангкор».

Помимо заданных цветов кузова, Лада Гранты Лифтбека также выделяются следующими оттенками: «Платина», «Лед», «Лед», «Магма», «Черный жемчуг».

Корнелиан. Эмоциональный цвет

Краткое описание

Тип: Металлик.

Группа: Красный Гранд Лифтбек.

Достоинство

яркость;
насыщенность;
Игра тонов под лучами солнца.

недостатки

шанс;
Очень заметны повреждения лакокрасочного покрытия, Дефекты кузовных элементов.

Отзывы о цвете

Василий: Выбирай между карредиком и ледником, оба хороши и красивы. Несмотря на пах, купил сердолик в цвете.

Белое облако. Самый популярный, классический цвет

Краткое описание цвета «Белое облако» Грант Лифтбек

Тип: AutoMal, Solid.

Группа: Бежевый.

Способ нанесения: одно- и двухслойный.

Достоинство

устойчивость к ультрафиолетовым лучам;
Сохранение естественного цвета в течение длительного периода.

недостатки

шанс;
проявление изъянов, деформаций кузова.

Отзывы о цвете

Константин: На момент покупки авто в салоне белое облако не получилось, другого оттенка не хотелось. Настороженно договорились подождать две недели, пока будет доставлена новая партия.

Голубая планета. Скорость Энергия

Краткое описание цвета «Голубая планета» Грантс Лифтбек

Тип: Автомал, Жемчуг, Металлик.

Группа: Синий.

Способ нанесения: однослойный.

Достоинство

переносит под лучами солнца;
долгое сохранение естественного цвета.

недостатки

Недостаточная видимость автомобиля в темное время суток.

Отзывы о цвете

Владимир: В таком оттенке машина просто шикарная. Пожалуй, одна из лучших цветовых гамм.

Рислинг. Серебряная эмаль

Краткое описание

Тип: Автомал, Жемчуг.

Цветовая группа: Металлик.

Однослойное приложение.

Достоинство

естественность оттенка;
, что дает объем автомобиля.

недостатки

Ограниченная видимость машины в темноте.

Отзывы о цвете

Александр: Модель очень хорошо смотрится, особенно под лучами солнца, игровые оттенки потрясающие.

Борнео. Глубина морской волны

Краткое описание

Тип: AutoMal, Жемчуг, Твердый, Металлик.

Группа: Серый.

Однослойное приложение.

Достоинство

естественность оттенка;
долгое сохранение глубины тени.

Краткое описание

Тип: авто-емейл, однотонный, акрил.

Цветовая группа: черный.

Однослойное приложение.

Достоинство

сохранение глубины тени на долгое время;
тонкость и выразительность боковых линий корпуса.

Цвет кузова создает первое впечатление об автомобиле. Только после этого, как отмечают рыночные продавцы и дилеры, большинство покупателей обращает внимание на салон, комплектацию и другие показатели. Узнаем из статьи, какие цвета кузова Lada Grant, Priora и других моделей ВАЗ наиболее востребованы у потребителя, какую роль играет цвет с точки зрения безопасности и многое другое.

Немного общих сведений о цвете машины

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!

По цвету «железного коня» можно судить о характере его владельца. Считается, что если автомобиль имеет благородный цвет, он придает ему более стильный и богатый внешний вид. А значит, прямо в первую очередь в его стоимости, чем оригинальнее машина, тем она дороже.

Если иметь в виду иномарки, то черный цвет для них выглядит намного предпочтительнее остальных. В основном это касается представительского и бизнес-класса.Но в ассортименте ваз все немного иначе.

Выбор цвета — это, безусловно, сугубо личное решение каждого. Однако следует понимать, что безопасность передвижения напрямую зависит от цвета станка. Как ни парадоксально это не парадоксально, но именно этот цвет больше всего способен влиять на эмоциональное и подсознательное состояние водителя, что в конечном итоге влияет на дорожную ситуацию в целом.

Итак, черный цвет, который является самым «шасси», так сказать, в автомобильном мире — это символ основательности и уверенности в себе.Все это, конечно, хорошо. Только в туманную погоду и вечерами, когда на дороге плохая видимость, черная машина представляет опасность. В большинстве случаев в дождливую погоду черные автомобили сливаются с окружающей средой, они незаметны.

Белый — цвет, отлично передающий формы и линии дизайна корпуса. Любимые цветные конструкторы. Владельцы таких машин, наблюдения, люди спокойные и уравновешенные, отлично соблюдают правила дорожного движения. Кроме того, по статистике, такие автомобили стремительно угоняют.Что касается опасности, то этот приятный цвет в ясную погоду может представлять опасность для зимы, когда на дорогах стоят снежные заносы. Опять же, как черные машины, они сливаются с окружающими предметами.

Сине-синие машины тоже не очень безопасны. Они мешают реально оценить ситуацию, отвлекают водителей встречных отводов. А вот зеленый наоборот символизирует гармонию и спокойствие, просто почему-то не пользуется большой популярностью у покупателя. Но владельцы этих машин всегда разумны и уравновешены.

Примечание. Каким-то образом зеленый цвет можно смешать с летним пейзажем, если уйти в поле, но плотного движения нет, так что с безопасностью все в порядке.

Красный цвет называют автомобильным тоном страсти. Владельцы и владельцы таких машин всегда люди с волевым характером и общительные, но быстрые на гнев. В плане безопасности наиболее безопасен водитель красного автомобиля, так как его довольно сложно не заметить даже издалека.

Автомобили желтого цвета также свидетельствуют о непринужденности, душевном спокойствии и общительности.В некотором роде этот цвет может активизировать деятельность мозга, и этот факт легко объясняет, чем эти автомобили запоминаются надолго. Почему такси окрашены в этот цвет? Это касается и самых безопасных.

Машины серебристого цвета означают гармонию, счастье и уверенность. Этот цвет предпочитают обычно люди, стремящиеся показать свое превосходство над другими и свою яркую индивидуальность. Также рассматривается с точки зрения безопасности на дороге с хорошей окраской.

Цвета автомобилей ВАЗ.

Примечательно, что раньше у нашего человека не было проблем с выбором цвета. Тональность машин ограничивалась несколькими, богатого разнообразия, как сегодня, не было. К тому же советский человек, долго стоявший в очереди, был готов принять все, что ему предлагали.

Сегодня, когда научно-технический прогресс Технологии красочных смесей изменились далеко вперед. В большей степени ЛКП теперь выполняет функцию защиты кузова от ржавчины, а машины стали привлекательнее внешне и ярче, но большие очереди на популярные цвета остались.

Примечание. Дело в том, что цвет автомобиля символизирует не только эстетику, но и дороговизну, надежность и практичность.

Лада Гранта

Первое впечатление от популярного у россиян кузова Lada Grant создает именно цвет. Разновидностей окраски ВАЗ 2190 действительно очень много. Все зависит от конкретного типа кузова этого автомобиля: Спорт, Лифтбек и Седан.

Liftback называют одной из версий этого автомобиля, которая отличается просторным салоном и багажным отделением.Стремительность дизайна грантов Лифтбека в первую очередь подчеркивается цветом выбранной модели. Как известно, покупателям доступны пять основных расцветок этой версии.

Спорт и динамика, отличная управляемость и безопасность, невероятно стильный дизайн и, конечно же, более широкий ассортимент Цветные хамми подчеркивают грандиозный спорт. Покупателю данной версии гранта доступно 12 оттенков цвета.

Надежность и безопасность седана никогда не ставились под сомнение.Гранд Седан может похвастаться большим багажным отделением и очень комфортным салоном. Внешний вид кузова во многом определяет цветовую гамму, представленную в 13 вариантах.

Ниже в таблице представлены все популярные расцветки этого отечественного автомобиля.

Цвета по каталогу	Код	Дополнительно
Портвейн	192	Темно-вишневый металлик в седановской версии.Толщина покраски на АвтоВАЗе — 0,8 мм.
Белое облако	240	Популярный цвет Лада Грант Спорт, Седан и Лифтбек. Толщина покраски и корпуса — 0,8 мм.
Лед	413	Синий металлик гранта седан. Популярный цвет. Толщина покраски на АвтоВАЗе — 0,8 мм.
Рислинг	610	Серебристо-серый металлик. Доступно для всех 3-х типов грантов. Толщина покраски на АвтоВАЗе — 0.8 мм.
Пантера	672	Черный металлик гранта седан. Толщина покраски на АвтоВАЗе — 0,8 мм.
Грант	682	Синий цвет, указанный в каталоге как Grant. Цвет доступен в версии седанов. Толщина покраски на АвтоВАЗе — 0,8 мм.
Платина	691	Темно-серебристый металлик гранта седан. Толщина покраски на АвтоВАЗе — 0,8 мм.
Ледниковый	221	Типично «седановский» белый цвет применим к Грант Спорт и Седан.Толщина покраски на АвтоВАЗе — 0,8 мм.
Черный трюфель	651	Черный цвет, популярный для грант лифтбек и седан. Толщина покраски на АвтоВАЗе — 0,8 мм.
Пространство	665	Синий цвет дает Седан. Толщина покраски на АвтоВАЗе — 0,8 мм.
Кориандр	790	Золотисто-коричневый. Цвет гранта седан. Толещина Покраска на АвтоВАЗе — 0,8 мм.
Магма	119	Оранжевый металлик.Популярный цвет грантов Седан, Спорт и Лифтбек. Толщина покраски на АвтоВАЗе — 0,8 мм.
Одиссей	497	Металлик серо-синий. Популярный цвет покупателя Грант Грант, Седан и Лифтбек. Толщина покраски на АвтоВАЗе — 0,8 мм.

Лада Калина

Популярная у россиян Калина выпускается в трех вариантах кузова: универсал, кросс и хэтчбек. Калину второго поколения выбрали не только за надежность и привлекательность конструкции, но и за богатую цветовую гамму ассортимента..

Универсал — это многофункциональный автомобиль, достаточно вместительный, отвечающий последним стандартам безопасности. Для потребителя компактного универсала доступно 12 расцветок.

Хэтчбек Калина — автомобиль, идеальный для мегалполиса. Длина кузова не более 4 метров, стильный интерьер и экстерьер, а также богатая цветовая гамма делают автомобиль не менее популярным, чем универсал. Доступно 12 цветовых вариаций.

Калина Кросс

представляет собой компактный кроссовер, отличающийся высоким клиренсом и хорошей защитой днища.Собрана на платформе универсал Калина 2. В наличии всего 2 цвета.

Цвет по каталогу	Код	Дополнительно
Белое облако	240	Толщина окраски на АвтоВАЗе — 0,8 мм. Популярные цвета универсал, кросс и хэтчбек.
Грант	682	Синий цвет универсала и хэтчбека Калина. Толщина покраски на АвтоВАЗе — 0.8 мм.
Кориандр	790	Толщина окраски на АвтоВАЗе — 0,8 мм. Золотисто-коричневый цвет универсал и хэтчбек Калина.
Пространство	665	Синий цвет универсал и хэтчбек Калина.
Лед	413	Синий металлик, доступный для универсалов и хетчбэков калина.
Ледниковый	221	Цвет белый, выпускается для калины универсал и хэтчбек.
Магма	119	Оранжевый цвет. Выпускается для калины универсал и хэтчбек.
Одиссей	497	SERO-BIAN STOLE WARRIBER И ХАТЧБЕК КАЛИНА. Толщина покраски на АвтоВАЗе — 0,8 мм.
Пантера	672	Черный цвет универсал и хэтчбек Калина.
Платина	691	Темно-серебристый металлик универсал, кросс и хэтчбек Калина.
Портвейн	192	Темно-красный цвет универсал и хэтчбек Калина.
Рислинг	610	Серый металлик универсал и хэтчбек Калина.

Лада Ларгус

Автомобиль выпускается в 3 типах кузова: универсал, кросс и фургон. Конечно, более популярны универсалы с большим багажником и просторным салоном.

Типичный Ларгус Универсал — компактный минивэн на каждый день.Покупателю предоставляется возможность небольшого выбора среди 5 основных оттенков цвета.

Надежного помощника в решении бизнес-идеи зовут Ларгус Ван. Действительно, у этого автомобиля высокий клиренс, имеет вместительный грузовой отсек. Что касается цветовой гаммы, то это тоже 5 основных видов.

Тоже универсал, но уже с повышенным клиренсом, называется Ларгус Кросс. Продажа 5- и 7-местных автомобилей. Доступны те же цвета, но производитель обещает, что скоро будет выпущен Largus Orange Color под названием «Orange».

Цвет по каталогу	Код	Дополнительно
Дипломат	424	Вагоны синего цвета, кросс и фургон Ларгус. Толщина покраски на АвтоВАЗе — 0,8 мм.
Ледниковый	221	Белый цвет, доступен для универсалов, кроссоверов и фургонов Ларгус.
Платина	691	Серебристый цвет, доступный для всех типов кузова Largus.
Базальт серый	224	Цвет бежевый, доступен для универсалов, кроссов и фургонов Ларгус. Толщина покраски на АвтоВАЗе — 0,8 мм.
Венера	191	Темно-красный цвет доступен для всех типов кузова Largus.
Оранжевый	ожидаемый	ожидаемый

Лада Приора

Лада Приора, выпускается также в 3-х вариантах кузова: седан, хэтчбек и универсал.

Начнем с хэтчбека, который в последнее время стал продаваться лучше других версий. Новый салон, стремительные линии кузова, экстерьер, потрясающие отдельные штрихи — это не единственные достоинства. Цветовая гамма хэтчбека составляет 10 основных тонов.

Универсал «Провиковский» — автомобиль, идеально подходящий для семейного отдыха на природе. Доступны те же 10 расцветок, что и для хэтчбека.

И, конечно же, седан, известный как 2170. Те же расцветки.

Цвет по каталогу	Код	Дополнительно
Пантера	672	Черный цвет доступен для хэтчбеков, седанов и предшествующих универсалов. Толщина ЛКП АвтоВАЗ — 0,8 мм.
Белое облако	240	Белый цвет, доступен для всех типов предшествующих кузовов.
Борнео	633	Темно-серый цвет доступен для хэтчбека, седана и универсала.
Кориандр	790	Золотисто-коричневый, доступен для всех типов предшествующих кузовов.
Персей	429	Синий, доступен для хэтчбека, седана и универсала.
Портвейн	192	Темно-красный цвет хэтчбек, седан и универсал. Толщина ЛКП на АвтоВАЗе — 0,8 мм.
Снежная королева	690	Серебристый цвет, седан и универсал.
Одиссей	497	Цвет серо-голубой, доступен для всех типов кузова.
Лед	413	Синий металлик, доступен для хэтчбека, седана и универсала.
Ницца		Зеленый цвет всех типов приора кузова.

«Семерка»

Еще один популярный автомобиль, эксплуатируемый в наши дни. ВАЗ 2107 — типичный седан, но цветовая гамма автомобиля настолько широка, что даже иномарки могут позавидовать.Мы не будем приводить все названия цветов и названия цвета, так как их очень много (на каждую букву алфавита по несколько цветов).

Как определить цвет вашей модели автомобиля

Определить, в какой именно цвет окрашена машина, необходимо, как правило, по одной причине. Если краска на определенной части кузова засохла, и нужно красить это место, но так, чтобы оно не отличалось.

Узнать цвет вашей модели вазы несложно.Достаточно будет посмотреть на крышку багажника, если это седан, или найти ее в бардачке или нише запаски, если это хэтчбек. В некоторых случаях код указан под стоп-сигналом на спойлере.

Примечание. Номер с кодом — обычная властная бумажка, которую производитель называет формой 3347.

Опытные водители рекомендуют: если вы нашли на корпусе лист бумаги, запишите где-нибудь номер и название LCP, так как лист бумаги легко потерять или забыть на своем месте.В конце концов, его можно стереть со временем. Понятно, что на б / у вазах найти код намного сложнее.

Цвет кузова во многих случаях прописывается в гарантийном талоне на автомобиль.

Если все же не удалось найти цветовой код модели ВАЗ, рекомендуется обратиться к дилеру, торгующему автомобилем, или бывшему владельцу.

Еще есть пара способов, которые подходят тем, кто купил машину у какого-то Валеры, но он либо не знает кода, либо не узнает.

Вот что вам нужно сделать:

Воспользуйтесь планом покраски Жигулей, нанесенным на заводе. Сделать это несложно, если знать точную дату выпуска модели. Но у этого приема есть один минус: машина должна быть не старше 2005 года;
Обратитесь к профессиональному колористу. Достаточно показать выводной шкаф бензобака со специалистом, чтобы он точно определил цвет. И это еще не все: в услуги колориста входит изготовление точно такой же краски на специальном оборудовании, в необходимом для владельца объеме.

Конструкция АПВ

Как известно, полная или частичная перекраска машины должна быть официально зарегистрирована. В первом случае это довольно просто, а во втором — сложно.

В наши дни практически каждый автомобилист, проезжая на подержанной машине, сталкивается с желанием обновить ее. Идеально: Продайте старую модель и получите новую, но она не всегда получается по разным причинам. Именно в этом конкретном случае можно обновить «имидж» своего автомобиля, перекрасив кузов или отдельные его участки пота.

Внимание. Не нужно сразу бежать в разрешительную ГАИ. Машина представлена в новых цветах.

Как уже было сказано выше, часто хозяева просто узнают заводской цвет машины, а потом закрашивают отдельные зоны. Все хорошо, делать нечего. Однако есть один нюанс: со временем краска выцветает на солнце, и тогда необходимо либо перекрасить всю машину в новый цвет (такой же), либо изменить оттенок с помощью колориста.

Что не скажешь, надо считаться с законом.А внедряемые новые правила непонятно почему, только всю картину портят. Если раньше было четко указано, что можно, а что нельзя, то сегодня царит некий бюрократический хаос. Одно известно точно: оформить документы на полностью перекрашенную машину проще, чем на частично перекрашенную.

Остается только надеяться, что в ближайшее время силы исправят устав. Владельцам, намеревающимся перекрасить автомобиль, лучше обновить старый цвет, применив рекомендации по выбору точного цвета. Данные выше.

Пошаговые инструкции, как покрасить машину своими руками, приведены в различных статьях нашего сайта. Фото — размещенные здесь материалы помогут определиться с цветом модели будущим автомобилистам. Если вас интересует профессиональная покраска, цена на модели ВАЗ на сотню начинается с 5 тысяч рублей за элемент кузова. Это очень дорого, легче научиться все делать самому.

Серийное производство Lada Grant стартовало в октябре 2011 года.А с 22 декабря начались стартовые продажи автомобилей этой марки. Сейчас, по мнению аналитиков, Lada Grant — самая дешевая машина. Вы можете приобрести его в двух вариантах «Стандарт» за 299 000 рублей. и «норма» за 256 000 руб. Конечно, цены могут со временем и меняться, так как цены на металл, комплектующие и оборудование могут увеличивать транспортный налог. Lada Grand создавалась по подобию Lada Kalina. Поэтому по цвету кузова Лада Калина нравится Лада Гранта.

Специалистами автозавода ВАЗ были созданы новые цвета Гранта Лада.Так каких же цветов у Лады Гранта? Цветовая гамма Lada Grant представлена 12 видами, и каждый вид имеет свое название: Portwine, Aelita, Zhetoy Taxi, White Lake, Ice, Perseus, Riesling, Grey Basalt, Ice, Panther, Platinum, Grant. В комплектации «Стандарт» можно выбрать цвет кузова Lada Grants, но бампер обязательно будет черным. А в остальных комплектациях цвет бампера будет под цвет кузова.

Сначала Lada Grant будет производиться только в кузове Odon Body-седан, а в 2013 году появятся пятидверные хэтчбеки.

Лада Гранта имеет еще несколько отличий от Лады Калины. Багажник у нее стал больше, теперь он составляет 500 литров, поменяли переднюю и заднюю части кузова. В общем, у них только двери. Lada Grant считается бюджетной версией Lada Kalina, поскольку построена на платформе Low-Cost.

Изменились технические характеристики нового автомобиля Лада Грант. Теперь новый силовой агрегат 1,6 л. Он может быть доступен в трех версиях мощностью 80,90 и 98 л.с. Его мощность зависит от типа комплектации «Стандарт», «Норма» или «Люкс».

Выпуск

Lada Grant «Люкс» начнется в середине 2012 года. Это будет стоить 310-320 тысяч рублей. И выпуск Лады Гранты с автоматической коробкой Программы начнутся уже с сентября 2012 года.

Завод планирует выпустить сто пятьдесят тысяч седанов. И производство классики будет приостановлено.

27 и 28 августа 2011 года на автодоме Московской области была представлена уникальная машина Lada Grant.

Лада Гранта «Спорт» внешне не похожа на ботинку или на простую Ладу Гранту.Поскольку эта машина оснащена аэродинамическим обвесом, в который входят тюнинговые решетки радиатора, есть передний и задний бампер от спортивной, детская кроватка оборудована воздухозаборниками. Изменился и салон машины, цвет кожи стал кремовым. Панель управления осталась от Lada Kalina Sport, но в будущем ее заменит на современную гранту от Lada.

Любители отечественного автопрома выбирают автомобили исключительно по внешним характеристикам. Набравшись в поисковике «Цветовая гамма», некоторые из них будут удивлены отсутствием обилия красок.Но не все критично, как кажется на первый взгляд. Небольшой перечень цветов способен удовлетворить желание даже самых требовательных покупателей.

Удачный цвет автомобиля — залог высоких продаж, по крайней мере, в нашей стране. Разработчики еще в начале 2011 года, перед пилотными продажами этого автомобиля, знали, в какие цвета его одевать. И не ошибся, ведь все последующие работы качественных отличий стали выглядеть эффектнее и богаче. Это можно отнести к последнему, выпущенному в июне 2014 года.Цветовая гамма Lada Grant Sedan насчитывает 8 цветов:

белое облако;
рислинг;
борнео;
пантера;
кориандр;
магма;
odysseus;
Персей.

Что касается последнего оттенка, то он стал самым продаваемым, так как приобрел имидж компании. Действительно, на улицах города Лада с таким ярко-синим кельнером кузова выглядит удивительно привлекательно. Они менее заметны к пыли, а небольшие царапины выглядят не так небрежно, как на машине, окрашенной в другой цвет.С конца стали выпускать такие седаны с обновленной передней панелью, в которую вошли электронная схема движения и еще несколько музыкальных неровностей.

Немного разные дела обстоят с Ладой Гранта Лифтбек. Его цветовая гамма мало чем отличается от простого седана, ведь производители спешили выпустить новинку к новому 2014 году, из-за этого основные цвета остались.

Но вкупе со смелыми дизайнерскими и дизайнерскими решениями каждый из выбранных цветов выглядит современно и достойно.

Оттенки на корпусе Лифтбека тоже 8:

платина;
ледниковый;
лед;
портвейн;
perseus;
odysseus;
черный жемчуг;
магма.

Отдельного внимания заслуживает цвет Магмы. Этот терракотовый оттенок с меланжевым оттенком пользуется особым спросом у наших автолюбителей. И это не случайно, поскольку он зарекомендовал себя как самый безопасный. Да и выглядит машина в таком исполнении весело и экстравагантно.Сразу можно понять, о чем идет речь, женщины и молодежь непременно захотят обзавестись автомобилем такого цвета.

Цвета белых облаков и черного жемчуга не называют оригинальными, однако производители предпочитали их с осени 2014 года. До того, как Lada Grant Liftbek попала в распоряжение россиян и жителей ближнего зарубежья, эти оттенки не применялись на автомобилях. Стоит отметить, что Белое Облако и Черная жемчужина подойдут горожанам, которые при выборе своего Железного коня руководствуются исключительно популярным цветом.На фото видно, что даже такое цветовое решение выглядит нетривиально.

Эксплуатация и объем багажника автомобиля Лада Грант Лифтбек

Какие цвета кузова предлагает автомобиль для автомобиля Лада Гранта. Поднять назад? Сегодня мы не только расскажем об этом, но и покажем на фото. Лада Грант Лифтбек, которую мы сегодня продемонстрируем, встречается и на других моделях Lada. Всего цветов гранта лифтбэк пятерка. Самый популярный, это темно-синий Lada Grant или Liftbek Color Odyssey (цвет под номером 497) Смотрим фото в начале нашей статьи.Следующий по популярности цвет Granta Liftback — это магма (119) или оранжевый металлик с интересным темным оттенком. Кстати, этот цвет можно найти на прощанье. Говорят, пользуется спросом, наверное, самый яркий цвет кузова. Правда на фото передается плохо. Смотрим на Ладу Грант Лифтбек Цвет Магма ниже.

Следующий цвет — черный металлик, на АвтоВАЗе его называют черный перламутр. Пожалуй, самый практичный из всей палитры.Цвет № 676.

Возможно у дилеров гранта лифтбек встретит других цветов. Но пока производитель ограничился этим набором базовых цветовых решений. Если автомобиль ориентирован на молодежь, по мнению АвтоВАЗа, не помешало бы добавить ярко-желтый или красный цвет.

myAutoblog.net.

Цветовая гамма для разных типов кузова

Любители отечественного автопрома выбирают автомобили исключительно по внешним характеристикам.Набравшись в поисковике «Lada Grant Color Gamma», некоторые из них будут удивлены отсутствием обилия красок. Но не все критично, как кажется на первый взгляд. Небольшой перечень цветов способен удовлетворить желание даже самых требовательных покупателей.

Удачный цвет автомобиля — залог высоких продаж, по крайней мере, в нашей стране. Разработчики Lada Grant Sedan еще в начале 2011 года, еще до пилотных продаж этого автомобиля, знали, в какие цвета его одевать. И не ошибся, ведь все последующие работы качественных отличий стали выглядеть эффектнее и богаче.Это последний грант Лифтбека, который вышел в июне 2014 года. Цветовая гамма Lada Grant Sedan насчитывает 8 цветов:

белое облако;
рислинг;
борнео;
пантера;
кориандр;
магма;
odysseus;
Персей.

Что касается последнего оттенка, то он стал самым продаваемым, так как приобрел имидж компании. Действительно, на улицах города Лада с таким ярко-синим кельнером кузова выглядит удивительно привлекательно.Они менее заметны к пыли, а небольшие царапины выглядят не так небрежно, как на машине, окрашенной в другой цвет. С конца 2014 года начали выпускать такие седаны с обновленной передней панелью, в которую вошли электронная схема маршрута движения и еще несколько музыкальных привязок.

Немного разные дела обстоят с Ладой Гранта Лифтбека. Его цветовая гамма мало чем отличается от простого седана, ведь производители спешили выпустить новинку к новому 2014 году, из-за этого основные цвета остались.

Но вместе со смелыми дизайнерскими и дизайнерскими решениями каждый из выбранных цветов выглядит современно и достойно.

Оттенки на корпусе Лифтбека тоже 8:

платина;
ледниковый;
лед;
портвейн;
perseus;
odysseus;
черный жемчуг;
магма.

Отдельного внимания заслуживает цвет Магмы. Этот терракотовый оттенок с меланжевым оттенком пользуется особым спросом у наших автолюбителей.И это не случайно, поскольку он зарекомендовал себя как самый безопасный. Да и выглядит машина в таком исполнении весело и экстравагантно. Глядя на фото, можно сразу понять, о чем идет речь, женщины и молодежь непременно захотят обзавестись автомобилем такого цвета.

Цвета белых облаков и черного жемчуга не называют оригинальными, однако производители предпочитали их с осени 2014 года. До того, как Lada Grant Liftbek попала в распоряжение россиян и жителей ближнего зарубежья, эти оттенки не применялись на автомобилях.Стоит отметить, что Белое Облако и Черная жемчужина подойдут горожанам, которые при выборе своего Железного коня руководствуются исключительно популярным цветом. На фото видно, что даже такое цветовое решение выглядит нетривиально.

Цвет кузова дарит первое впечатление об автомобиле. После него будущий владелец начинает осматривать салон и узнавать посылку. Вы знаете, сколько цветовых разновидностей ВАЗ 2190? Поначалу цветовая гамма автомобиля была небольшой, однако после того, как спрос на грант вырос, каталог цветов расширился.Все 15 цветов на фото:
Лада Грант

Цвет Фото

Цвет «Калина», код 104

Цвет «Портвейн», код 192

Цвет «Желто-Такси», код 200

Цвет «Аэлита», код 218

Цвет «Лед», код 221

Цвет «Белое облако», код

Цвет «Серый базальт», код 242

Цвет «Лед», код 413

Цвет «Персей» , код 429

Цвет «Рислинг», код 610

Цвет «Совиньон», код 650

Цвет «Космос», код 665

Цвет «Пантера», код 672

Цвет «Грант» , код 682

Цвет «Платина», код 691

Цвета Лада Грант 2013

Цвет «Бордовый», код 117 (по фото)

xn —- 8sbabr6ahc3e.xn — P1AI

Lada Grand Color — Lada Granta разных цветов

С момента приема заказов на Lada Grant было предложено пять вариантов окраски кузова. Цвета носят собственные названия: «Пантайн», «Белое облако», «Рислинг», «Космос» и «Грант».

Позже были доступны дополнительные цвета, в том числе «Желе-такси», «Аэлита», «Лед», «Серый базальт», «Лед», «Персей» и «Платина», а черный цвет «Космос» был переименован. Пантера. Общее количество цветовых вариантов — 12 цветов.

* В настоящее время не все цвета доступны для заказа ** Цвета на изображениях ниже могут несколько отличаться от реальных

1. Цвет Lada Granta Rodverin (темно-красный / бордовый)

2. Цвет Lada Grand Желтое такси (желтое)

5. Lada Grand Color White Cloud (серебро)

8. Lada grant Color Perseus (синий)

9.Lada Grant Color Riesling (серый)

10. Lada Grant Color Panther (Early Space) (черный)

11. Lada Granta Color Grant (темно-синий)

Примеры вариантов окраски автомобиля Гранта Лада на компьютерных изображениях седана.

Color Portver

Цвет белого облака

Цвет рислинга

Panther Color (ранее пространство)

000

000 В настоящее время не все цвета доступны для заказа ** Цвета на изображениях, представленных выше, могут несколько отличаться от реальных

www.lada-granta-club.ru.

Цвета Лада Гранта Лифтбек | Лада-Xrayclub.

Разнообразие цветовых решений производитель пока не радует, но согласно инструкции мануала ведутся работы по расширению цветовой гаммы. Хотя, возможно, мы излишне разборчивы. Ведь при выборе покупателем палитры цветов

непременно можно выбрать наиболее оптимальное решение, которое непременно подойдет. В общем, лучше один раз увидеть. Напомним, что из-за передачи цвета монитор может немного отличаться от реальных цветов.Поэтому с цветом окраски грантов Лифтбека лучше будет подробно ознакомиться в автосалоне.

А вот и фотогалерея некоторых цветовых решений Liftback.

lada-XRayclub.ru.

Цвета Лады гранты. Какой цвет гранты предпочитаете при покупке?

Какие цвета Lada Grant можно встретить на дорогах? Для автомобиля Lada GRANTA производитель предлагает 15 цветов окраски кузова. В ассортименте также классические цвета разных оттенков: белый, серый и черный, а также яркие решения: красный, синий, желтый, вишневый.А также фирменный цвет Lada Granta серо-голубой, который называют «грантом». В палитре следующих цветов каждый сможет выбрать цвет тела по душе.

Оказывается, определиться с выбором цвета машины не так-то просто. Предлагаем ознакомиться с некоторыми простыми знаниями в этой области. Чаще всего в летний период при ДТП намекают на черный, зеленый и коричневый цвета. Зимой менее различимы автомобили с белым кузовом. Это связано с тем, что машина сливается с окружающей средой и вовремя ее заметить сложнее.Если вы выберете цвета Лады Гранта желтый, красный или на лето белый, то можете быть спокойны, вашу машину заметят издалека. По статистике, самый выигрышный цвет — серебро. Машины этого цвета попадают в аварии вдвое чаще. Но не забывайте, что цвет автомобиля не является принципиальным фактором сохранения кузова своей ласточки в целом.

2. Как ни крути, но защитить машину от уличной грязи не удастся. Но с помощью грамотно подобранного цвета Гранта Лада можно минимизировать заметность самой грязи на кузове вашего автомобиля.В этом случае на ваш выбор песочный, серебристый или серо-зеленый металлик. Пыль на автомобилях такого цвета практически не видна. В целом, автомобили светлых тонов скрывают на себе наличие пыли и грязи, а не автомобили глубоко темных цветов. А вот на авто бело-черном кузове грязь заметна лучше всех, так как она имеет больший контраст с ними.

3. Что касается царапин на корпусе, то здесь лидируют цвета грантов светлых тонов. На них менее заметны царапины и сколы.Главное, дать им заржаветь, иначе будет некрасиво смотреться.

4. Цвет гранты можно рассматривать как элемент стиля владельца данного авто. Давно было необходимо, чтобы черный цвет был выбран как символ власти, влияния, престижа. Автомобили президентов, министров и других влиятельных лиц выкрашены в черный цвет. Молодые люди выбирают яркие и броские цвета. Есть категория граждан, для которой цвет автомобиля не имеет значения.

Какие цвета гранты будут в кузове хэтчбека — видно будет, точнее из палитры какие-то цвета уйдут, как-то добавят.Как правило, хэтчбеки приобретают в своей палитре яркие смелые оттенки, ведь основной аудиторией этого кузова разработчики считают молодежь прене.

Изучив вышесказанное, выберите цвет ваших будущих грантов, полагаясь на внутренний голос, свои предпочтения и наши советы. Успехов на дорогах!

avtomobil-lada-granta.ru.

Цвета Lada Grant, все номера кузова Lada Granta

Цвета Lada Grant, в которые красят отечественный бюджетный седан.Имеют довольно интересные имена. По некоторым названиям по цветам корпуса не возможно определить, что по цвету. Да и по картинкам в Интернете вы вряд ли получите представление о настоящем цвете корпуса модели. Сегодня мы поговорим не только о цветах кузова Lada Grant Sedan, но и коснемся цветовой палитры Grant Grant и Granta Liftbek. Итак, основные цвета корпуса. Изначально в нашей статье идет цвет «белое облако» номер 240. Далее цвет называется «Портвейн» номер 192.На улицах такого цвета больше не было машин, но наверно красивых.

Следующий цвет «агава» номер 303, довольно интересное название зеленого тела тела.

Серо-светло-голубоватый металлик «Ладога» №411.

Следующий цвет кузова Лада Грант Седан, это ярко-синий «Персей» 429, кстати, нет лифтбека.

Odyssey 497 Понятно, что металлик, но точное определение цвета подобрать довольно сложно.

Борнео 633 …

С цветом «пантера» номер 672 все понятно, здесь название полностью соответствует цвету.

И последний цвет кузова Лада Грант «Кориандр» 790.

Сразу скажу, Лада Грант Спорт тех же цветов, плюс ярко-оранжевый «Апельсин» номер 111. Далее на картинке .

Среди прочего, для Granta Sport есть еще один яркий цвет «Магма», это огненно-красный металлик, фото смотрите дальше.

Для Lada Grant Lifbec набор цветов кузова Next — ледник, портен, голубая планета, Персей (Синий), Борнео, черный жемчуг, платина и кориандр. Нет зеленого цвета «агава» и некоторых других цветов. Вы спросите, почему цвета политра возле седана и лифтбэка немного разные? Скорее всего, это вопрос к руководству АвтоВАЗа.

blagnin.net

отзывы о лифтбэке — Интернет-магазины и отзывы на лифтбэк на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для лифтбека.К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот верхний лифтбэк вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что получили лифтбэк на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в лифтбэке и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинг магазина или отдельного продавца, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести liftback по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Что такое хэтчбек? Подробное руководство по покупке

Что такое хэтчбек и стоит ли его покупать? Вы получите ответ на оба вопроса и многие другие в нашем подробном руководстве по покупке хэтчбека.

Если вы хотите купить новый или подержанный автомобиль, скорее всего, вы задумывались о различных типах автомобилей, доступных в настоящее время.В Северной Америке внедорожники и седаны являются наиболее популярными стилями кузова, но в Европе хэтчбеки правят на насесте.

Что такое хэтчбек и почему кто-то предпочтет его седану или внедорожнику? Чтобы сделать вас более информированным покупателем автомобилей, мы составили подробное руководство по покупке хэтчбека, которое отвечает на самые распространенные вопросы об этом классе автомобилей.

Что такое хэтчбек?

Иллюстрация схемы хэтчбека с тремя коробками.

Хэтчбек — это автомобиль с двухъярусной конструкцией и откидывающейся вверх задней дверью на крыше.Другими словами, есть отдельный отсек для двигателя и второй, более крупный, общий для пассажирского и грузового (багажного) отсек.

В отличие от багажника седана, который часто бывает закрытым, грузовой отсек открывается в зону отдыха с большим отверстием сзади, обеспечивающим легкий доступ.

Большинство хэтчбеков поставляются со съемной полкой для багажа или сворачивающимся чехлом для перевозки грузов, закрывающим грузовое пространство за задними сиденьями, а сами задние сиденья часто можно сложить, чтобы увеличить грузоподъемность.

Плюсы и минусы хэтчбеков

Хэтчбек, хотя и не очень продаваемый в США и Канаде, на протяжении десятилетий был самым популярным типом кузова в Европе и во всем мире, хотя их вытесняют внедорожники. автомобили для населения.

Рассмотрим преимущества и недостатки хэтчбеков, чтобы понять, что именно они предлагают автомобилистам.

Преимущества хэтчбека

Вот пять основных причин, по которым хэтчбеки являются одними из самых популярных типов транспортных средств на мировом автомобильном рынке и почему вам следует подумать о том, чтобы его приобрести.

Грузовое пространство: Высокая задняя линия крыши, большой грузовой проем и складывающиеся задние сиденья дают хэтчбекам гораздо больше грузового пространства, чем седанам аналогичного размера.
Доступность: Для большинства автопроизводителей создание и обслуживание хэтчбека проще и дешевле, чем для большинства других типов транспортных средств, что означает более низкие цены и стоимость владения.
Управляемость: Хэтчбеки маленькие и легкие, что облегчает управление и маневрирование по сравнению с большинством других типов транспортных средств.С этими автомобилями проще всего перемещаться по узким или многолюдным городским улицам и парковаться в ограниченном пространстве.
Экономия топлива: Благодаря небольшим размерам и малой снаряженной массе хэтчбэкам для передвижения требуются меньшие, менее мощные и менее требовательные двигатели. Это второй по экономичности класс автомобилей после седанов.
Безопасность: У хэтчбэков низкий дорожный просвет и небольшой центр тяжести, что снижает вероятность их опрокидывания, чем у внедорожников, во время маневров на высокой скорости.

Зачем покупать хэтчбек

Хэтчбеки занимают много места в компактных размерах, что делает их очень практичными автомобилями. Они также, как правило, доступны по цене, очень просты в управлении и парковке и обеспечивают значительную экономию топлива.

Если вы целеустремленный покупатель, хэтчбеки — очень разумный выбор.

Хэтчбек Недостатки

Хэтчбеки — отличные автомобили, но они не идеальны. Вот пять причин, по которым вы, возможно, не захотите владеть им.

Буксировка, транспортировка: В отличие от внедорожников и пикапов, легкий, компактный размер и малые двигатели хетчбэков делают их непригодными для буксировки или буксировки тяжелых предметов.
Всепогодное вождение: Большой клиренс и режим полного привода полезны в условиях пересеченной местности и / или плохой погоды. К сожалению, большинство хэтчбеков имеют низкий клиренс и не предлагают полный привод.
Для бездорожья: Их низкий дорожный просвет и ограниченная доступность полного привода делают хэтчбеки менее чем идеальными для бездорожья.
Видимость: Хэтчбеки обеспечивают менее заметный обзор дороги из-за их низкого положения при вождении, по крайней мере, по сравнению с внедорожниками и пикапами.
Конфиденциальность: Открытый характер хетчбэков позволяет наблюдателям легко увидеть содержимое грузового отсека, что увеличивает риск кражи.

Почему бы не купить хэтчбек

Хэтчбек будет неподходящим транспортным средством, если буксировка и транспортировка тяжелых предметов являются главным приоритетом. Кроме того, они не обеспечивают максимальной конфиденциальности и не особенно подходят для езды по труднопроходимой местности.

Типы хэтчбеков

Термин «хэтчбек» часто используется для обозначения утилитарного, экономичного автомобиля малого класса.Однако с технической точки зрения хэтчбеки бывают самых разных форм и размеров.

3-дверный или 5-дверный хэтчбек

Хэтчбек обычно предлагается с трехдверной или пятидверной конфигурацией, хотя некоторые модели имеют четыре двери. Теперь, прежде чем вы прокомментируете, что вы никогда не видели пятидверный хэтчбек, позвольте мне объяснить.

Задний люк часто считается дополнительной дверью, поскольку он предлагает достаточно широкий проем, чтобы люди могли входить и выходить из автомобиля, если они захотят, поэтому модели с двумя пассажирскими дверями считаются трехдверными, а модели с четыре пассажирские двери — это 5-дверные.

Трехдверные хэтчбеки, как правило, очень маленькие автомобили — супермини, городские автомобили и т. Д. — с задними сиденьями, доступ к которым осуществляется путем складывания передних сидений вперед, в отличие от двухдверного купе.

Пятидверные хэтчбеки гораздо популярнее своих двухдверных собратьев, и не зря. Они предлагают больше пассажирского и грузового пространства, а доступ к задним сиденьям намного проще благодаря дополнительным дверям сзади.

Хэтчбеки Fastback

Вместо вертикальной задней части, этот вариант хэтчбека имеет более горизонтальный люк.Заднее стекло часто скошено с крышей, чтобы добиться более гладкой и аэродинамической формы; однако эта конструктивная особенность может сократить пространство над головой сзади, а также грузовое пространство.

Излишне говорить, что хэтчбеки типа фастбэк менее компактны, чем хэтчбеки с более вертикальной задней частью. Примеры включают BMW 3 серии GT.

Liftback Sedans

Маркетологи играют быстро и свободно с терминами «седан» и «купе» при описании того, что по сути является хэтчбэками. В качестве примера можно привести «седаны» с лифтбэками, такие как Tesla Model S, Kia Stinger и Audi A5 Sportback.

Хотя эти автомобили внешне напоминают седан, технически они являются хэтчбеками, поскольку имеют конфигурацию с двумя боксами с общим внутренним объемом для пассажиров и их груза, а также заднюю дверь на крыше, которая открывается вверх.

Седаны с лифтбэком обычно длиннее традиционных хэтчбеков, предлагая больше места для пассажиров, но не обязательно больше грузового. К тому же они обычно дороже.

Являются ли внедорожники и универсалы хэтчбеками?

Как и хэтчбеки, универсалы, кроссоверы и внедорожники имеют конфигурацию с двумя коробками, в которой пассажирская и грузовая зоны соединены и открыты друг к другу, а доступ к грузовой зоне осуществляется через заднюю дверь на крыше, которая открывается вверх.Так что да, их можно считать разновидностью хэтчбека.

Однако, как упоминалось ранее, термин «хэтчбек» обычно используется для описания квадратного транспортного средства, доступного по цене, компактного размера, низко расположенного к земле и дешевого в эксплуатации, поэтому автопроизводители стараются отличать их от универсалов. , кроссоверы, внедорожники и седаны с лифтбэком.

Вы можете узнать больше о внедорожниках в нашем подробном руководстве по покупке внедорожников.

Размеры хэтчбека

Хэтчбеки — это не универсальный автомобиль.Они бывают разных размеров, поэтому вы обязательно найдете тот, который, как перчатка, «соответствует» вашему образу жизни.

Существует четыре основных класса размеров, но мы рассмотрим три самых крупных: малолитражные, компактные и средние / большие хэтчбеки.

Субкомпактный хэтчбек (Supermini)

Субкомпактные хэтчбеки, или «супермини», как их называют в Великобритании, обычно являются самыми маленькими, легкими и наиболее доступными моделями в линейке автопроизводителей, сразу после мини-автомобилей.

Примеры: Mazda2, Honda Fit, Toyota Yaris Hatchback, Mini Cooper, Nissan Versa Hatchback.

Плюсы

Кузов хэтчбек обеспечивает реальную грузоподъемность в небольшом корпусе и по низкой цене
Малые габариты делают их очень маневренными и удобными для парковки
Легкий вес и небольшие двигатели делают их очень экономичными

Минусы

Плохо выполненные модели могут казаться необработанными
Интерьер может быть тесным для крупных пассажиров
Обычно шумно на скоростях шоссе

Итог

Это ваш вход в сегмент хэтчбеков.Хотя малолитражные хэтчбеки не являются самыми изысканными автомобилями на рынке, они доступны по цене, маневренны, экономичны и удивительно просторны для своего размера.

Компактный хэтчбек

Компактные хэтчбеки, безусловно, являются самым популярным классом размеров, предлагая больше места, производительности, технических характеристик и изысканности, чем малолитражные хэтчбеки, но при этом они просты в управлении и экономичны.

Примеры: Volkswagen Golf, Mazda3, Kia Soul, Honda Civic Hatchback, Toyota Corolla Hatchback.

Плюсы

Больше пассажирского и грузового пространства, чем у малолитражек
Наличие более мощных двигателей, комфорта для животных и технических функций
Маневренный и экономичный

Минусы

Некоторые модели все еще чувствуют себя слишком тесный внутри
Высокие уровни отделки почти роскошных моделей могут быть довольно дорогими

Bottom Line

Компактные хэтчбеки, являясь сердцем сегмента хэтчбэков, обеспечивают превосходный баланс между маневренностью, топливной экономичностью и доступностью малолитражных автомобилей. а также простор, мощность и изысканность больших хэтчбеков без большинства их недостатков.

Средний / большой хэтчбек

Средний или большой хэтчбек — это обычно не то, что люди представляют, когда думают о хэтчбеке. Причина в том, что большинство моделей размерного класса внешне напоминают седан, несмотря на двухкамерную компоновку и задний люк.

Примеры: Tesla Model S, Porsche Panamera, Audi A5 Sportback, Kia Stinger.

Плюсы

Более длинная колесная база приводит к более просторным задним сиденьям и грузовому отсеку
Обычно более мощные, чем компактные и малолитражные хэтчбеки
Предлагают многие из лучших технических и удобных функций от автопроизводителя

Минусы

Чем больше автомобиль, тем он дороже.
Большая масса и более мощные двигатели приводят к снижению топливной экономичности
Больший размер делает их менее маневренными

Bottom Line

Эти автомобили выглядят как седаны, но функционируют как хэтчбеки.Они, как правило, самые просторные, изысканные и мощные из всех, но при этом наименее маневренные и экономичные.

Хэтчбеки и седаны лифтбэка Fastback были разработаны для людей, которым нравится универсальность хэтчбека, но которые предпочитают внешний вид седана.

Хэтчбек и другие типы автомобилей

Изучив достоинства и недостатки хэтчбеков, мы сравним их с седанами, кроссоверами и универсалами, чтобы дать вам дополнительную перспективу.

Хэтчбек против седана

Хэтчбек обычно сравнивают с седаном, когда кто-то ищет машину, и почему бы и нет? Это два самых популярных класса автомобилей.

Как автомобили, они отличаются только расположением багажника или грузового отсека. Грузовое пространство седана — это закрытый отсек, отдельный от пассажирского салона, в то время как у хэтчбека нет такого разделения между пассажирским и грузовым помещениями.

Что такое седан? Все, что вам нужно знать

Общий обзор, давайте посмотрим, как они сочетаются друг с другом во всех отношениях, которые важны для покупателей автомобилей.

Пассажирское место: Передние пассажиры будут иметь такое же количество места; однако задние пассажиры могут наслаждаться большим пространством над головой в хэтчбеке благодаря его более высокой квадратной линии крыши.
Грузовместимость: Хэтчбеки предлагают гораздо больше грузового пространства, чем седаны аналогичного размера. Поскольку грузовой отсек открывается в пассажирский отсек и доступен через большую откидывающуюся заднюю дверь, вы можете одалживать гораздо больше и гораздо более крупные предметы.
Видимость: Большое, более вертикальное заднее окно хэтчбеков обеспечивает лучшую видимость сзади при условии, что в грузовом пространстве нет ничего, что закрывает обзор. Видимость спереди и сбоку практически одинакова.
Управляемость: Хэтчбеки, как правило, немного короче седанов, что облегчает парковку в ограниченном пространстве.
Производительность: Поскольку хэтчбеки и седаны обычно имеют разные стили кузова одной и той же базовой модели, производительность у них одинакова. Обычно они предлагают одинаковые силовые агрегаты и сопоставимые характеристики вождения, будь то на проторенной дороге или бездорожье.
Топливная эффективность: Хэтчбеки, как правило, немного тяжелее и менее аэродинамичны, чем седаны, что может снизить их топливную экономичность.Однако разница в эффективности часто в лучшем случае незначительна.

Что лучше купить?

Хэтчбеки и седаны настолько похожи по своей сути, что решение о покупке любого из них в конечном итоге будет зависеть от ваших предпочтений в стиле и от того, сколько грузового пространства вам нужно.

Для людей, которые часто возят много вещей, хэтчбек может быть лучшим выбором. В противном случае вы можете захотеть получить седан из-за немного лучшей топливной экономичности.

Хэтчбек и внедорожник

Хэтчбеки и внедорожники похожи тем, что оба имеют конфигурацию с двумя коробками, в которой пассажирская и грузовая зоны объединены в один большой отсек, а доступ в грузовую зону осуществляется через большую дверь с навесом на крыше ( дверь багажного отделения), которая открывается вверх.

Помимо этого, внедорожники обычно имеют более высокие кузова, больший клиренс и возможности полного привода.

Теперь, когда у вас есть базовое представление о том, что представляет собой каждый тип транспортного средства, давайте посмотрим, почему вы можете выбрать один из них.

Пассажирское пространство: Более высокий кузов внедорожников может предлагать передним и задним пассажирам больше места для головы, чем хэтчбеки аналогичного размера.
Грузовое отделение: Более высокий кузов также дает внедорожникам больше грузового пространства и более широкий проем для загрузки и перевозки более крупных предметов.
Обзор : По сравнению с хэтчбеками, у внедорожников более высокие окна и более высокое положение водителя, что позволяет водителям и пассажирам лучше видеть окружающую обстановку.
Управляемость: Хэтчбеки меньше, легче и расположены ниже к земле, что упрощает управление и парковку по сравнению с внедорожниками.
Возможности : Внедорожники более прочны и имеют более мощные двигатели, чем хэтчбеки, что позволяет им перевозить и буксировать более тяжелые предметы. Их более высокий дорожный просвет и системы полного привода также делают их более подходящими для езды в ненастную погоду и по труднопроходимой местности (бездорожье).
Топливная эффективность: Чем меньше и легче внедорожников, тем меньше и меньше хэтчбеков требует меньше и меньше мощности и тридцати двигателей для приведения их в движение. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Это делает их значительно более экономичными.
Безопасность: Низкий дорожный просвет снижает центр тяжести хэтчбека, что снижает вероятность его опрокидывания во время маневров на высокой скорости, чем у внедорожников. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И наоборот, внедорожники лучше поглощают удары из-за их большего размера и массы, особенно при столкновении с более мелкими объектами.
Цена, стоимость: Хэтчбеки обычно дешевле, чем кроссоверы сопоставимых размеров, и даже могут дешеветь со временем медленнее. Они также дешевле в ремонте и обслуживании.

Что лучше купить?

Хэтчбеки хорошо подходят для тех, у кого ограниченный бюджет и / или кто живет в районах, где парковка ограничена. Это потому, что они дешевле, чем кроссоверы начального уровня, и обеспечивают большую экономию топлива — факторы, которые делают их более дешевыми в эксплуатации.

С другой стороны, если вы отправляетесь в поход, часто путешествуете по тропам, или живете в районе с очень плохой погодой, кроссовер-внедорожник подойдет вам лучше.

Хэтчбек и универсал

В чем разница между хэтчбеком и универсалом? Немного. Универсал, также известный как универсал или универсал, можно рассматривать как более длинный и просторный хэтчбек с другим названием.

В основе обоих типов транспортных средств лежит автомобильная платформа с двухъярусной конструкцией, в которой грузовой отсек открывается в пассажирское пространство, а доступ к нему осуществляется через заднюю дверь на крыше.Они имеют низкий дорожный просвет, ездят как обычные автомобили и обеспечивают хорошую экономию топлива по сравнению с их размером.

Вагоны также отличаются третьим рядом боковых окон и удлиненной линией крыши, которая дает им больший грузовой отсек. Однако дополнительная длина делает их более дорогими, менее маневренными и менее экономичными, чем ваш стандартный хэтчбек.

Что лучше купить?

Решение о покупке хэтчбека или универсала будет зависеть от того, сколько места вам нужно.Если вы регулярно возите много вещей, подумайте о покупке фургона. В противном случае хэтчбек обеспечит те же возможности в меньшем и более доступном корпусе.

На что обратить внимание в лучшем хэтчбеке

Хэтчбек — отличный выбор для тех, кто ищет практичный, универсальный и экономичный автомобиль; однако не все хэтчбеки одинаковы. Чтобы максимально использовать свои деньги, убедитесь, что тот, который вы получаете, имеет следующие атрибуты.

1. Задние сиденья, складывающиеся раздельно. Сиденья, которые складываются отдельными секциями, а не целиком, позволят вам увеличить грузовое пространство при посадке заднего пассажира.

2. Складывающиеся задние сиденья. У многих хэтчбеков задние сиденья расположены под углом, что затрудняет удержание предметов на месте и лишает вас места.

3. Низкая кромка грузового отсека. Чем ниже выступ, тем легче будет протащить длинные или громоздкие предметы через бампер в грузовой отсек, не поднимая слишком много усилий.

4. Сдвижные задние сиденья. Возможность сдвигать задние сиденья вперед и назад позволит вам создать больше места для ног задним пассажирам или увеличить грузовое пространство.

5. Полка для вещей или откидная крышка. Открытый грузовой отсек хэтчбека может стать причиной любопытных взглядов на ваши ценности. Наличие чего-то, что можно рассказать, решает эту проблему

Хэтчбек. Часто задаваемые вопросы и ответы

Что такое хэтчбек? Если вам все еще интересно, ответы на эти распространенные вопросы о том, что именно представляют собой эти автомобили, суммируют многие из основных моментов, изложенных в этом руководстве.

Да, хэтчбеки — отличные автомобили, которые предлагают большую практичность за относительно небольшие деньги. Они не только обладают большинством преимуществ седанов — минимальным весом, отличной топливной экономичностью, превосходной маневренностью, а также низкой покупной ценой и стоимостью владения — но также предлагают значительно больше грузового пространства.

Единственным недостатком является то, что их дорожный просвет похож на автомобиль, что делает их менее способными двигаться по труднопроходимой местности и обеспечивать хороший обзор дороги, в отличие от внедорожников.

Когда все и их бабушка, кажется, покупают кроссоверы и внедорожники, легко думать, что хэтчбеки, как и седаны, мертвы. Однако это не так.

Хэтчбеки не исчезнут, потому что всегда будут люди, которые предпочитают стиль, ценное предложение, топливную экономичность и невероятную маневренность, которые они предлагают, — сочетание характеристик, с которыми кроссоверы-внедорожники просто не могут сравниться. Кроме того, субкомпактные внедорожники — это по сути хэтчбеки с чуть более высокими кузовами.

Хэтчбеки и универсалы предлагают большую часть универсальности грузовых автомобилей внедорожников без недостатков, обычно присущих тяжелым высокопроизводительным транспортным средствам.Они имеют лучшую управляемость благодаря меньшему размеру и более низкому центру тяжести, в то время как их меньшая снаряженная масса и лучшая аэродинамика обеспечивают превосходную топливную экономичность.

Хэтчбеки и универсалы также более доступны и менее дороги в эксплуатации, чем внедорожники. Однако они не могут сравниться с впечатляющими характеристиками буксировки и движения по бездорожью, а также превосходной обзорностью, которые обеспечивают внедорожникам высокий дорожный просвет, полный привод и более мощные двигатели.

Плюс, поскольку они могут вместить только до пяти пассажиров, внедорожник будет лучшим выбором, если вам нужно разместить более пяти человек.

Последние мысли

Хэтчбеки — отличный класс автомобилей с очень небольшими компромиссами. Они доступны по цене, дешевы в обслуживании, просты в управлении и парковке, очень экономичны и невероятно компактны.

Могут ли хэтчбеки справиться с пересеченной местностью или ненастной погодой так же, как внедорожники? Нет. Но для большинства условий вождения и наиболее активного образа жизни это все, что может понадобиться человеку.

Хэтчбеки сдохли? Точно нет! Ни один другой тип автомобиля не предлагает универсальности, подобной внедорожнику, в небольшом, легком и недорогом корпусе.Кроме того, всегда найдутся люди, которые просто предпочитают внешний вид хэтчбека любому другому классу автомобилей.

Итак, что такое хэтчбек? Отличный выбор для серьезных покупателей автомобилей. Это практичный, легкий в управлении и экономичный автомобиль, который предлагает достаточную универсальность для большинства людей.

Обзор: Mazda 3 Sedan / Liftback — разум говорит нет, сердце говорит иначе

Mazda 3 Седан

Давайте воспользуемся моментом, чтобы оценить красоту Mazda 3.Вы только посмотрите на это. Я знаю, красота в глазах смотрящего, но этот смотрящий абсолютно очарован дизайном Mazda 3.

И я не единственный наблюдатель, недавно он был признан лучшим автомобильным дизайном 2020 года, и судьи были одними из самых известных деятелей автомобильного дизайна. Но красота Mazda 3 — это не только внешность и интерьер Mazda 3, о нет, мы поговорим об этом чуть позже.

Если у вас не было никаких предубеждений относительно того, сколько должна быть оценена Mazda 3, то, вероятно, вы хотите знать — стоит ли Mazda 3 выше своих конкурентов, таких как Honda Civic и Toyota Corolla Altis? Что ж, приступим.

Mazda 3 Экстерьер

Дизайн действительно говорит сам за себя. Многие сравнивают с итальянскими марками, такими как Ferrari и Alfa Romeo, и я понимаю, почему. Это чутье, скульптурная утонченность, которая напоминает людям итальянцев.

В отличие от многих современных немецких брендов, здесь нет складок или чрезмерно острых линий. Это все добро ручной работы. Если вы наткнетесь на Mazda 3 на дороге, обратите внимание на отражения сбоку.То, как изогнутые панели управляют светом и тенями, просто завораживает.

Когда я впервые увидел лифтбэк на фотографиях, я не был уверен в толстых стойках C, поэтому предпочел версию седана. Но чем больше я начинал смотреть на лифтбэк, тем больше он мне нравился, и теперь, увидев его во плоти, я выбрал лифтбэк.

Mazda 3 Хэтчбек

Задние боковые панели выдвигаются наружу, благодаря чему задние крылья выглядят широкими и придают ему красивую осанку.Вы не получите этого в седане, который менее противоречив и нравится большинству людей.

И хотя седан и лифтбэк могут иметь одно и то же имя, у них обоих есть общий капот, каждая другая панель уникальна для каждой версии. Mazda практически произвела здесь две машины, и это одна из многих причин, почему она такая дорогая.

Качество лакокрасочного покрытия на высшем уровне, а его толщина составляет в среднем 80 мкм, что немного меньше, чем у большинства автомобилей со средним значением в 100 мкм.Качество сборки — это высшая японская точность: зазоры между панелями в среднем составляют 2,5 мм и отклоняются не более чем на 0,5 мм с каждой стороны.

Зазоры между панелями на большинстве других автомобилей обычно составляют около 4,0 мм, что показывает, насколько жесткие допуски для Mazda 3.

Mazda 3 Интерьер

Если то, что вы читали до сих пор, звучит как реклама, я обещаю вам, что это не так. Итак, начну с минусов.

Пространство сзади гранично недопустимо для автомобиля этого сегмента. Вы либо скажете: «О, все в порядке, не так уж плохо», либо «Это сложно», в зависимости от вашего роста. Хотя пространство для ног одинаково в обеих версиях, в лифтбэке ощущается больше клаустрофобии из-за черной обшивки потолка и крошечных задних окон.

Если подумать, я бы хотел увидеть 2-дверную Mazda 3 Liftback, так как задние пассажиры не чувствуют себя такими особенными, как передние.

Во-вторых, мне хотелось бы иметь возможность выбрать интерьер другого цвета, например, комбинацию красного цвета для лифтбека, потому что на данный момент обе версии имеют одинаковый однотонный серый интерьер.

Mazda 3 Информационно-развлекательная система

И последняя моя претензия к интерьеру — это практически идеальная аудиосистема. Было приложено много усилий для выбора места размещения динамика, и это окупилось. Изображение получилось очень четким.

Однако в системе с 8 динамиками отсутствует сабвуфер, что становится очевидным, когда вы начинаете слушать музыку с требовательными басами. Он просто не идет достаточно низко по частотам и не копает глубоко.

Система Bose с 12 динамиками, которая разработана специально для Mazda 3 и доступна на других рынках, имеет сабвуфер и должна решить эту проблему, которую я испытываю. К тому же серебристые решетки динамиков на верхних дверных панелях выглядят неплохо.

8.8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей — это устройство без сенсорного экрана, потому что Mazda считает, что в противном случае он отвлек бы внимание. Это также избавляет экран от множества отпечатков пальцев.

Возможность подключения Apple CarPlay / Android Auto входит в стандартную комплектацию для всей линейки, хотя она не очень хорошо интегрирована. Он не будет переключаться между источниками, когда работает Android Auto, поэтому вы должны выйти из него, например, чтобы переключиться на FM-радио.

Mazda 3 Дизайн интерьера

Кроме того, этот интерьер великолепен.Положение водителя просто фантастическое, с множеством регулировок сидений и рулевого колеса, чтобы люди любого роста могли чувствовать себя комфортно.

Используемые материалы являются одними из лучших, если не лучшими в своем классе. Мягкая кожа покрывает середину приборной панели и дверных панелей, а также части центральной консоли.

Затем вы начинаете обращать внимание на мелкие детали. Например, комбинация приборов имеет 7-дюймовый цифровой экран посередине, имитирующий аналоговые циферблаты, и она идеально сочетается с окружающими ее циферблатами.

Также во всем салоне используются светодиоды, каждый из которых соответствует по цветовой температуре. Все кнопки имеют амортизированные и тактильные ощущения, создающие впечатление премиальности.

Mazda 3 Загрузочное пространство: 444L (седан) / 295L (Liftback)

Объем багажника седана на 444 литра (вверху)
Объем багажного отделения лифтбэка на 295 литров (внизу)

Я мог бы рассказать о интерьере, но на самом деле вам нужно зайти в ближайший автосалон Mazda, чтобы почувствовать это.Если вы уже сделали это, дайте нам знать в разделе комментариев, что вы думаете об интерьере Mazda 3.

Mazda 3 Опыт вождения

Сразу после отправления вы заметите безмятежность салона и ощущение того, что внешний мир закрыт. При первом повороте руля вы почувствуете надежное рулевое управление, обеспечивающее прекрасный баланс между спортивностью и комфортом. Установленный на полу акселератор делает работу с педалью более комфортной, особенно в длительных поездках.

И седан, и лифтбэк имеют очень схожий опыт вождения. Мощность 2,0-литрового атмосферного двигателя весьма приличная. Он достаточно резкий на низких оборотах и с радостью поднимется до красной черты с плавной и линейной подачей мощности. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач также заслуживает похвалы, она чувствует себя прямолинейно, а переключение передач четкое.

Более того, трансмиссия интуитивно понятна. Допустим, если вы приближаетесь к подъему, а положение дроссельной заслонки постоянно, трансмиссия при необходимости переключает передачу на более низкую, чтобы поддерживать инерцию автомобиля.Или когда вы в поворотах, он цепляется за шестерню. Иногда в ущерб, так как трансмиссия имеет тенденцию удерживать передачи, даже если она не находится в спортивном режиме.

По сравнению с Honda Civic с турбонаддувом, Mazda 3 не имеет себе равных по своей мощности и ускорению, особенно с вариатором, который будет поддерживать максимальную мощность двигателя. Что касается звука, Mazda 3 превосходит Civic по звуковому удовольствию.

Mazda 3100-0км / ч Тормозной путь: 38.3 мес.

По поводу тормозов могу разделить мнение. Те, кто предпочитает линейный отклик на педаль, оценят ощущение торможения Mazda 3. Те, кто привык к тормозам с сильным усилением, которые довольно чувствительны к тормозным усилиям, могут почувствовать, что им не хватает тормозной способности.

Но он определенно не ограничен в тормозной способности, поскольку он останавливается со 100 км / ч в 38,3 метра , одно из самых коротких расстояний, которые мы зафиксировали до сих пор.Просто требуется немного больше усилий, если вам нужно быстро остановиться, и, в свою очередь, это делает повседневное вождение более плавным, поскольку тормоза легко регулируются.

Mazda 3 0-100 км / ч Спринт: 9,9 с

Mazda 3 Sedan и Liftback достигли одинакового значения 0–100 км / ч, но самый быстрый за день седан показал 9,9 секунды .

0-100 км / ч занимает 9,9 секунды , а задний ход завершается за 38,3 метра

Mazda фактически снизила реакцию рулевого управления, потому что они обнаружили, что многие водители, как правило, набирают слишком много рулевого управления и применяют коррекцию через поворот .Но изюминкой здесь является то, что, несмотря на более медленное рулевое управление, почти нет расплывчатости по центру, и кузов естественным образом реагирует на ваши действия рулевого управления.

В поворотах Mazda 3 чувствует себя как дома. То, как он проходит повороты, контролирует крен кузова и позволяет GVC + творить чудеса, превращает прохождение поворотов в удовольствие. Когда машина выходит из поворота и выпрямляется, поперечных движений вперед и назад нет, она просто возвращается в нейтральное положение и быстро успокаивается. Это GVC + для вас.

Mazda 3 Комфортная поездка

Тут нет двух вариантов, поездка уверенная. Так что вы чувствуете дорогу немного лучше, чем, скажем, Toyota Corolla Altis, особенно на низких скоростях. Но Mazda 3 никоим образом не неудобна, поскольку она сохраняет разумную гибкость на разбитых дорогах и становится лучше по мере увеличения скорости.

Этому не способствует относительно низкопрофильная резина от 18-дюймовых колес. Варианты с более низкими ступенями с 16-дюймовыми колесами и шинами с более высоким профилем немного снимают остроту, хотя жесткость остается.

Тогда есть задняя подвеска с торсионной балкой. Мы несколько раз говорили об этом, о том, что это не похоже на другие подвески с торсионной балкой, и на практике большинство водителей не заметят разницы. Некоторым может показаться, что задняя часть слегка прыгает по неровностям, но это, вероятно, связано с жесткой подвеской.

Переходя к сиденьям, Mazda рассказала о том, как она, помимо прочего, поддерживает естественную S-образную форму нашего тела, и я должен сказать, что она прекрасно себя чувствует и обеспечивает всю необходимую поддержку поясницы.Дальние поездки на Mazda 3 — это настоящее счастье. Плюс ко всему, задние сиденья тоже поддерживают.

Mazda 3 NVH Тест: 67 дБ при 110 км / ч

Как упоминалось ранее, вы заметите тишину в салоне, когда отправитесь в путь, и это заметно по шумомеру. На скорости 110 км / ч он зафиксировал в среднем 67 дБ . Для справки: Proton X70 и Toyota Camry, которые известны своей хорошо изолированной кабиной, также показали аналогичное значение в 67 дБ.

Mazda 3 Расход топлива: 7,6 л / 100 км

В смешанных условиях движения (60% шоссе, 40% город) Mazda 3 2.0L вернула расчетное среднее значение 7,6 л / 100 км . Следует отметить, что система «стоп / старт» была отключена, а стиль вождения соответствовал нормальному поведению вождения в Малайзии, то есть не очень степенному.

Более экономная манера вождения должна достичь заявленного Mazda показателя расхода топлива Mazda 3, равного 6.3л / 100 км.

Заключение

Mazda 3 определенно имеет свои недостатки; Пространство сзади довольно узкое, а багажное отделение не самое большое, несмотря на торсионную балку.

Возможно, самое большое препятствие — это цена. Mazda 3 2.0 High Plus стоит 160 059 ринггитов на 20 тысяч ринггитов дороже, чем Honda Civic 1.5 TC-P с более мощным двигателем с турбонаддувом, более просторным салоном и большим багажником на 519 литров.

Если вы примените логику и логику к выбору между ними, Honda Civic выйдет на первое место.Но если вы протестировали их обоих, вы бы знали, что Mazda 3 бесконечно более особенная и привлекательная, чем Honda Civic. И да, это стоит каждого ринггита по сравнению с Honda Civic или Toyota Corolla Altis, если вы включите нематериальные активы.

В этом и заключается дилемма — ваш разум говорит, что это плохая идея, но Mazda 3 просто тянет за вас. Так что же остается с Mazda 3?

Если вы семьянин или собираетесь создать семью и это будет ваш единственный автомобиль, Mazda 3 не идеальный автомобиль для вас.Даже в форме седана с большим багажником Honda Civic выглядит более убедительно и лучше соответствует вашим требованиям.

Однако, если вы холостяк или вы и ваша вторая половинка не собираетесь в ближайшее время создавать семью, или, возможно, вы хотите добавить еще одну машину в свой дом, а Mazda 3 находится в пределах ваших возможностей, то я умоляю вас слушать свое сердце.

Mazda 3 Sedan галерея

Mazda 3 Hatchback галерея

полное руководство по семейным автомобилям с самыми большими ботинками

SPACE — для некоторых покупателей автомобилей это последний рубеж.Будь вы торговец антиквариатом, родитель в школе или настоящий боец, если вам нужна машина с большим багажником, вы избалованы выбором.

Щелкните, чтобы прочитать ОТЗЫВЫ автомобилей или поискать НОВЫЕ или Б / У автомобили, выставленные на продажу на driving.co.uk

А что у самого большого? И, кроме перетаскивания буфета, детской коляски и горного велосипеда из одного выставочного зала в другой, как водители могут определить, будет ли модель достаточно практичной для их нужд?

Позвольте нам помочь.Мы исследовали грузоподъемность некоторых из самых популярных семейных автомобилей в Великобритании.

Хорошие новости: водителям не нужны глубокие карманы, чтобы покупать машину с большим багажником. Две самые вместительные машины на рынке стоят немногим более 13 000 фунтов стерлингов. Но вы можете потратить намного больше, если хотите роскоши.
Итак, вот самые трофейные машины Британии.

Переход к разным стилям тела

[Вернуться наверх]

Семейные хэтчбеки с самыми большими ботинками

В Европе больше людей покупают небольшой семейный хэтчбек, чем любой другой тип автомобиля.В Великобритании самым продаваемым автомобилем в этом секторе является Ford Focus. Это неудивительно, поскольку его дешево покупать и бегать, и его удобно водить, но при этом он имеет один из самых маленьких ботинок, способный вместить всего лишь 316 литров. Итак, какие есть альтернативы?

Seat Toledo и Skoda Rapid Spaceback

Эти два хэтчбека (это один и тот же автомобиль с разными значками), кажущиеся прозрачными на грани невидимости, предлагают большую грузоподъемность и большую стоимость — по крайней мере, в нижней части диапазона.

По цене от: 14 495 фунтов стерлингов (Толедо), 13 150 фунтов стерлингов (Rapid)
Объем багажного отделения вверх / вниз: 550/1490 литров
Для: Высшее значение; просторный салон; хорошие двигатели
Против: Скучно смотреть и водить; неустроенная поездка

Прочитать обзор Seat Toledo от вождения; прочитать обзор Skoda Rapid

от Driving

Купите подержанный Seat Toledo или Skoda Rapid на сайте driving.com

Мерседес B-класс

B-класс — это хэтчбек, скрещенный с пассажирским транспортным средством (или MPV), и это один из тех автомобилей, которые не попадают в поле зрения большинства покупателей автомобилей.Тем не менее, если вам нужно много места для багажа, он предоставит 488 литров в багажнике. Выберите Easy Vario Plus, опциональное раздвижное заднее сиденье, и объем багажного отделения увеличится до 666 литров — с поднятыми спинками задних сидений.

По цене от: 21 500 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 488/1545 литров
Для: Изображение; качество сборки; двигатели
Против: Неуклюжий вид; скучная динамика

Прочитать автомобильный обзор Mercedes B-class

Купить подержанный Мерседес В-класса на вождении.co.uk

Хонда Цивик

Сделанный в Великобритании, Civic девятого поколения выглядит так же поразительно, как и его предшественник, у которого он заимствовал блестяще практичное складывающееся заднее сиденье в стиле кинотеатра для дополнительной грузоподъемности. Его громоздкая задняя часть придает машине пропорции яйца, отложенного на боку, но освобождает место для багажа для детских колясок и тому подобного.

По цене от: 15 975 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 477/1378 литров
Для: Эффектный внешний вид; универсальное заднее сиденье; занимательная обработка
Против: Приборная панель Fussy; плохая видимость сзади

Прочитать автомобильный обзор Honda Civic

Купить подержанную Хонду Цивик на вождении.co.uk

Найдите бывшие в употреблении семейные автомобили, выставленные на продажу на сайте driving.com

[Вернуться наверх]

Компактные внедорожники с самым большим багажником

За последние несколько лет сектор компактных внедорожников резко вырос, и покупатели стремятся приобрести все, что предлагает повышенный клиренс, практичный салон и, в идеале, шикарный значок на капоте. Теоретически эти автомобили должны быть очень полезны в практичности; реальность такова, что у многих не больше места для багажа, чем в семейных хэтчбеках.Вот эти.

Hyundai ix35

ix35 может выглядеть не лучшим образом по сравнению со своими конкурентами, но у него конкурентоспособная цена, и немногие автомобили так хороши, чтобы владеть им: отличная надежность и пятилетняя гарантия с неограниченным пробегом.

По цене от: 17 150 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 591/1436 литров
Для: Отличное качество; надежный; отличная гарантия
Против: Не очень хорошо водить; дешевый интерьер

Прочитать автомобильный обзор Hyundai iX35

Купить хендай ix35 б / у на езде.co.uk

Хонда CR-V

Выберите 1,6-литровую модель с турбодизелем, и вы получите автомобиль с потенциалом хорошей экономии топлива, но для водителей, которым нужен семейный автомобиль, более важным является то, что CR-V имеет три отдельных сиденья сзади. , что делает его более комфортным для пассажиров, чем многие конкурирующие внедорожники.

По цене от: 22 005 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 589/1669 литров
Для: Frugal 1.6 дизель; хорошо продуманная кабина
Против: Надежная езда; некоторая недорогая внутренняя отделка

Прочитать обзор Honda CR-V

от вождения.

Купите подержанный Honda CR-V на driving.co.uk

Киа Спортейдж

Думайте об этом как об Evoque по сниженной цене, с поразительным внешним видом и столь же поразительной ценой. Но Kia поставляется с гарантией, которая длится полных семь лет, и она упакована в комплект. Обратная сторона? В лучшем случае это динамическое среднее значение.

По цене от: 17 500 £
Объем багажника вверх / вниз: 564/1353 литра
Для: Элегантный вид; отличная гарантия; надежный; просторный салон
Против: Поездка оставляет желать лучшего; некоторая внутренняя отделка ниже номинала

Прочитать автомобильный обзор Kia Sportage

Купите подержанный Kia Sportage на drive.ru

Просмотрите выставленные на продажу подержанные внедорожники на автомобиле.co.uk

[Вернуться наверх]

Большие внедорожники с самыми большими ботинками

Некоторые полноразмерные внедорожники имеют пять сидений, а другие — семь. Чтобы сохранить равные условия, мы предположили, что используются только пять сидений, независимо от того, сколько из них установлено, потому что для многих требуется немного больше, чем мешок для стирки в багажнике, когда все семь сидений заняты.

Джип Гранд Чероки

Grand Cherokee может преодолевать практически любую местность, на которой вы его бросаете.Однако более вероятно, что его увидят с Хьюго и Порцией в школу, чем через Гималаи. Тем не менее, по крайней мере, для школьного научного проекта в его огромном багажнике нет недостатка.

По цене от: 38 895 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 782/1554 литра
Для: Brilliant off road; легко водить; достойная стандартная комплектация
Против: Кабина скучна; нет семиместного варианта

Прочитать обзор Jeep Grand Chrokee

от вождения.

Купить подержанный Jeep Grand Cherokee на вождении.co.uk

Вольво ХС90

Оригинальный Volvo XC90 познакомил нас с идеей семиместного внедорожника, но с тех пор, как он появился в 2003 году, у него появилось множество конкурентов. Новому автомобилю придется справиться в гораздо более жестком мире, но мы думаем, что у него не будет проблем.

По цене от: 45750 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 775/1 951 литр
Для: Сейф; комфортный; красиво оформленный
Против: Не такой жесткий на бездорожье, как у некоторых конкурентов

Прочитать обзор Volvo XC90

от вождения.

Купить подержанный Volvo XC90 на вождении.co.uk

Audi Q7

Вскоре новый Audi Q7 будет повсюду, и, хотя это не автомобиль для индивидуалистов, он привлекателен по многим направлениям, так что его гарантированную популярность легко понять. Но новый Q7 настолько талантлив, что, если вы не живете на вершине Бен-Невиса, он никогда не вспотеет, что бы вы в него ни бросили.

По цене от: 44 995 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 770/1 955 литров
Для: Превосходное качество сборки; отличная стабильность; компактнее, чем раньше
Против: Похоже на все остальные Ауди; массивный

Прочитать автомобильный обзор Audi Q7

Купить подержанную Audi Q7 на вождении.co.uk

Найдите бывшие в употреблении внедорожники, выставленные на продажу на сайте driving.com

[Вернуться наверх]

Малогабаритные микроавтобусы с наибольшим багажником (5-ти местные)

Доступен отличный выбор универсальных автомобилей или пассажирских транспортных средств. Они более универсальны и удобны, чем пятиместный хэтчбек, но вы заметите, что два самых вместительных соперника подозрительно похожи на фургоны. Это потому, что они есть, но для водителей, которым необходимо максимизировать загрузочное пространство, ничто не может их победить.

Fiat Doblo

Последний был более чем немного нелепым, но последний Fiat Doblo на самом деле выглядит довольно аккуратно. Что еще более важно, у него огромная добыча: 790-литровый круп, что делает его идеальным для переноски всего снаряжения для походов на выходных. Это тоже хорошее соотношение цены и качества — будьте готовы к тому, что прохожие время от времени просят прохожие на кукурузу и хлопья 99, когда вы останавливаетесь.

По цене от: 13 570 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 790/3200 литров
Для: Невероятно практичный; отличное качество
Против: Внешний вид напоминает фургон; нерафинированный; низкая аренда интерьер

Купить подержанный Fiat Doblo на вождении.co.uk

Citroën Berlingo Multispace

— цена: + 0 руб.

Кларксон любит Berlingo Multispace, потому что он чертовски умен, и если он ему подходит, то для нас определенно достаточно. Комфортный, удивительно утонченный и, как ни странно, приятный в управлении, Berlingo не следует слишком быстро сбрасывать со счетов.

По цене от: 13 355 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 675/3 000 литров
Для: На удивление хорошо водить; максимальное значение
Против: Базовые версии спартанские

Купить подержанный Citroën Berlingo Multispace на вождении.co.uk

Фольксваген Гольф SV

Гольф — одна из лучших машин, которую можно купить за деньги, мастер на все руки и, откровенно говоря, мастер многих. Так что, если водители увлечены идеей владения гольфом, но им нужно немного больше места, SV — спортивный фургон — это как раз то, что нужно.

По цене от: 19 205 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 590/1520 литров
Для: Гладкий и изысканный; чувствует себя хорошо скрепленным; сильный имидж
Против: Touran более универсален; нет шестиступенчатой коробки передач на 1.6 TDI

Прочитать обзор VW Golf SV

от водителей.

Купите подержанный VW Golf SV на drive.ru

Найдите бывшие в употреблении универсальные автомобили, выставленные на продажу на сайте driving.co.uk

[Вернуться наверх]

Малогабаритные микроавтобусы с наибольшим багажником (7-местные)

Если вам нужен компактный минивэн, но иногда требуется семь сидений, рассмотрите вариант с более длинным кузовом, который все еще должен быть управляемым на автостоянке в Уэйтроуз, но позволяет разместить дополнительную пару сидений сзади.Однако, как правило, это случайные сиденья, поэтому мы привели измерения только для первых двух рядов.

Рено Гранд Сценик

Компания Renault создала компактный минивэн два десятилетия назад, поэтому она кое-что знает о небольших пассажирских перевозчиках. Скользящий средний ряд сидений означает, что вы можете разместить в Grand Scénic семерых взрослых или пятерых с багажом. Но, как и все автомобили этого типа, не то и другое одновременно.

По цене от: 20 590 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 702/2063 литра
Для: Просторная кабина; задорные двигатели; отличное качество
Против: Слишком много электроники; интерьеру не хватает универсальности

Прочитать автомобильный обзор Renault Grand Scenic

Купить подержанный Рено Гранд Сценик на вождении.co.uk

Фольксваген Туран

В Volkswagen Touran вы не найдете особого удовольствия, но вы найдете подстаканники, ниши, вещевые отсеки, семь отдельных сидений и отделку, которая выдерживает все удары и царапины, которые может бросить на него семья.

По цене от: 19 790 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 695/1 913 литров
Для: Типичное качество сборки VW; сильный имидж; универсальный
Против: Тускло на вид и скучно при вождении; неудобный доступ к третьему ряду

Прочитать автомобильный обзор Volkswagen Touran

Купить подержанный Volkswagen Touran на вождении.co.uk

Vauxhall Zafira

Zafira первого поколения был первым компактвэном, который предлагал складывающийся третий ряд сидений, что сделало его революционным. С тех пор уровень инноваций Vauxhall не позволял ему опережать конкурентов, и, представленная в 2005 году, нынешняя модель успешно работает. Но он по-прежнему возит семью с минимальной суетой.

По цене от: 19 255 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 645/1820 литров
Для: Неплохо водить; дешево в эксплуатации
Против: Низкая аренда имиджа; нерафинированный

Прочитать автомобильный обзор Vauxhall Zafira

Купить подержанный Vauxhall Zafira на вождении.co.uk

Найдите бывшие в употреблении универсальные автомобили, выставленные на продажу на сайте driving.co.uk

[Вернуться наверх]

Большие минивэны с самыми большими ботинками

Полноразмерных MPV уже не так много — это вымирающая порода. Kia Sedona раньше была одной из самых просторных, наряду с Hyundai i800, но их больше нет. Вскоре следует Chrysler Grand Voyager, и в 2017 году эта марка прекратила свое существование в Великобритании.

Крайслер Гранд Вояджер

На рынке минивэнов, если вы хотите перевозить семь человек с комфортом и при этом иметь место для их багажа, это гонка на одной лошади: только Chrysler Grand Voyager может с этим справиться.Но исключите пространство из уравнения, и нечего рекомендовать эту негабаритную баржу, которая медленная, шумная и тяжеловесная в управлении.

По цене от: 28 310 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 934/4100 литров
Для: соток; конкурентоспособная цена
Против: Низкое качество салона; высокие эксплуатационные расходы; компания уходит из Великобритании в 2017 году

Прочитать обзор Chrysler Grand Voyager

от вождения.

Купить подержанный Крайслер Гранд Вояджер на вождении.co.uk

Фольксваген Шаран

На горизонте появится обновленный Sharan, но он не будет сильно отличаться от нынешней машины. А значит, он будет большим, изысканным, просторным и довольно неинтересным. Seat Alhambra — та же машина, но дешевле, но со вторым рядом сидений не так просторна.

По цене от: 25 500 £
Объем багажника вверх / вниз: 300/2297 литров
Для: Большая кабина; универсальная посадка; раздвижные задние двери
Против: Купить дорого; некоторые версии кажутся слабыми

Прочитать автомобильный обзор VW Sharan

Купить подержанный Volkswagen Sharan на вождении.co.uk

Сиденье Альгамбра

Seat Alhambra — это тот же автомобиль, что и Sharan, но некоторые версии дешевле, но не настолько универсальны. Как и его двоюродный брат VW, Alhambra вот-вот будет модернизирована, так что не переплачивайте за текущую модель.

По цене от: 24885 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 658/2297 литров
Для: Боковые раздвижные двери; комфорт; уточнение
Против: Без бензина; функциональный стиль

Прочитать обзор водителя Seat Alhambra

Купить б / у сиденье Альгамбра на вождение.co.uk

Найдите бывшие в употреблении универсальные автомобили, выставленные на продажу на сайте driving.co.uk

[Вернуться наверх]

Малогабаритные поместья с самыми большими сапогами

Эти универсалы созданы на основе некоторых из самых популярных автомобилей в продаже. Они относительно доступны по цене и становятся все более практичными по мере того, как последующие версии становятся больше. Как правило, они лучше управляются и более экономичны, чем пятиместный пассажирский авиалайнер, поэтому не исключайте их.

Пежо 308 SW

В прошлом году он был признан европейским автомобилем года, поэтому водители могут ожидать многого от 308 SW (универсал). И он обеспечивает: изысканность, качество сборки, удовольствие от вождения и впечатляющий модельный ряд двигателей, которые делают этот удивительно вместительный компактный универсал прекрасным автомобилем для вождения.

По цене от: 17145 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 660/1775 литров
Для: Приятно смотреть и хорошо ездить
Против: Низкая аренда имидж

Прочитать автомобильный обзор Peugeot 308 SW

Купить б / у пежо 308 на вождении.co.uk (введите почтовый индекс, нажмите на полный поиск и проверьте стиль кузова недвижимости)

Honda Civic Tourer

— цена: + 0 руб.

Хэтчбек Honda Civic — один из самых вместительных автомобилей в своем сегменте и, что неудивительно, универсал. Но это не единственная уловка, потому что, хотя Civic Tourer может вместить много вещей, он также является одним из самых комфортабельных автомобилей в мире.

По цене от: 18 650 £
Объем багажника вверх / вниз: 624/1668 литров
Для: Надежный; скромный 1.6 дизель; комфортная езда
Против: Тусклое изображение; суетливый дизайн приборной панели

Прочитать автомобильный обзор Honda Civic Tourer

Купите подержанный Honda Civic на drive.ru (введите почтовый индекс, нажмите на полный поиск и проверьте стиль кузова недвижимости)

Volkswagen Golf универсал

Если вам нужно было иметь только одну машину на всю оставшуюся жизнь, это должен быть универсал Volkswagen Golf.Он просто все делает хорошо, и вы можете выбрать любой двигатель между мягким и диким. С 605-литровым багажником он также может вместить много мусора.

По цене от: 18 945 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 605/1620 литров
Для: Отличный салон, двигатели и сборка
Против: Не выделишься из толпы

Прочитать обзор VW Golf Estate

от водителей.

Куплю подержанный VW Golf на вождении.co.uk (введите почтовый индекс, нажмите на полный поиск и проверьте стиль кузова недвижимости)

Найдите бывшие в употреблении семейные автомобили, выставленные на продажу на сайте driving.com

[Вернуться наверх]

Семейные усадьбы с самыми большими сапогами

Семейные универсалы сильно выросли, до такой степени, что они стоят на одном уровне с универсалом из вышеупомянутого класса. Поэтому, прежде чем изо всех сил выбрать более крупный и дорогой автомобиль, внимательно проверьте, может ли один из них удовлетворить ваши потребности.

Volkswagen Passat универсал

Passat может не вызывать удовольствия от вождения, но он удобен, изыскан и является одним из лучших универсалов, которые вы можете купить. Он наполнен технологиями — от адаптивного круиз-контроля и системы помощи при парковке до сенсорного дисплея с диагональю 12,3 дюйма — и багажник на удивление удобен, учитывая элегантный стиль автомобиля.

По цене от: 23870 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 650/1 780 литров
Для: Двигатели эффективные; изысканность; много техники
Против: Выглядит умно, но анонимно

Прочитать автомобильный обзор седана VW Passat

Купить подержанный VW Passat на вождении.co.uk (введите почтовый индекс, нажмите на полный поиск и проверьте стиль кузова недвижимости)

Skoda Octavia универсал

Багажник Octavia не только просторен, но и удивительно легко добраться до него благодаря кнопкам в багажнике, которые опускают задние сиденья за вас, чтобы не открывать задние двери. Ты хочешь больше? Как насчет сиденья переднего пассажира, которое складывается, чтобы ваша доска для серфинга не уходила на крышу?

По цене от: 17 330 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 610/1 740 литров
Для: Интересные цены; пикантные двигатели; простой и прочный интерьер
Против: Ничего, если вы не сноб со значками

Прочитать автомобильный обзор Skoda Octavia Estate

Купить подержанную шкоду октавию на вождении.co.uk (введите почтовый индекс, нажмите на полный поиск и проверьте стиль кузова недвижимости)

Hyundai i40 Турер

Только Kia может улучшить пятилетнюю гарантию Hyundai. Это подчеркивает уверенность Hyundai в своих автомобилях — и это тоже хорошо, потому что, хотя i40 Tourer надежен, хорошо оборудован и просторен, это далеко не последнее слово воодушевления.

По цене от: 20355 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 553/1 719 литров
Для: Полная гарантия и цены
Против: Инертное рулевое управление и управляемость

Прочитать автомобильный обзор седана Hyundai i40

Найдите бывшие в употреблении семейные автомобили, выставленные на продажу на сайте driving.com

[Вернуться наверх]

Большие усадьбы с самыми большими сапогами

До появления внедорожников и минивэнов большой универсал был папой DIY, королем грузовых автомобилей, которые могли втиснуться во все, включая кухонную раковину. Обычно лучше водить, чем минивэн или внедорожник, потому что он обычно легче, ниже и мощнее, большой универсал по-прежнему является разумной покупкой, если вам не нужно больше пяти мест.

Mercedes E-class универсал

Если ваша цель — максимальная грузоподъемность, ничто не может сравниться с E-классом с его 695-литровым багажником и такими полезными деталями, как фальшпол, дополнительная пара ручек разблокировки задних сидений у проема багажника и крышка багажника с электроприводом.

По цене от: 48 080 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 695/1950 литров
Для: Отлично смотрится; изысканный; красиво построенный
Против: Дорого; в конечном итоге не такой просторный

Прочитать обзор Mercedes E-class универсал

Купить подержанный Мерседес Е-класса на вождении.co.uk (введите почтовый индекс, нажмите на полный поиск и проверьте стиль кузова недвижимости)

Skoda Superb универсал

Мы еще не ездили на универсале Skoda Superb нового поколения, но мы скорее подозреваем, что, как и предыдущий автомобиль, он будет иметь хорошее соотношение цены и качества, изысканный и (с 633-литровым багажником) просторный.

По цене от: 19815 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 633/1865 литров
Для: Качественная кабина; высокие цены
Против: Неуклюжий взгляд; Текущая машина скоро умрет

Купите подержанную Skoda Superb на вождении.co.uk (введите почтовый индекс, нажмите на полный поиск и проверьте стиль кузова недвижимости)

Вольво V70

Он существует всегда, но это не останавливает Volvo V70 с одними из самых обнадеживающих технологий безопасности. В нем также есть в высшей степени удобные сиденья, поэтому, если вы ищете погрузчик, который расслабляет при вождении, это именно то, что вам нужно.

По цене от: 25 995 £
Объем багажного отделения вверх / вниз: 575/1600 литров
Для: Комфортные сиденья; невероятно безопасный
Против: Мультимедийная система ниже номинала; отрывистый авто

Прочитать обзор Volvo V70

от вождения.

Купить подержанный Volvo V70 на вождении.co.uk

Найдите подержанные автомобили представительского класса, выставленные на продажу на сайте driving.com

цена, в наличии, автосалон, официальный дилер Инком Авто

LADA Granta универсал – Цены и комплектации, обзор, фото – Первый Лада Центр, Краснодар.

Лада Гранта Лифтбек объем багажника в литрах

Каковы же характеристики багажника?

Об особенностях и недостатках багажника лифтбека

Объем багажника лада гранта 2018: седан, лифтбек и универсал

Все багажники на трех моделях LADA Granta

Багажник Лады Гранты седан

Багажник Лады Гранты лифтбек

Багажник Лады Гранты универсал

Выводы касательно багажников в LADA Granta

Понравилась статья?

объем, размеры и особенности багажного отделения

Лифтбек

Седан

Особенности и недостатки багажного отсека

Параметры багажника

Объем багажника и реальная вместительность

Все багажники на трех моделях LADA Granta

Багажник Лады Гранты седан

Багажник Лады Гранты лифтбек

Багажник Лады Гранты универсал

Выводы касательно багажников в LADA Granta

Багажник Гранты в кузове седан

➤ Багажник Гранта Лифтбек — подробный обзор

Обзор багажника, что и где находится

Размеры багажника Гранта Лифтбек в сантиметрах

Сравнение размера багажника с другими марками

Особенности и недостатки багажного отсека

Что влезет из габаритных грузов в багажник Лифтбека

Отзывы

Видео — Обзор багажника ЛАДЫ ГРАНТЫ ЛИФТБЕК

Видео — Новая Лада Гранта Лифтбэк 2017 (обзор багажника плюсы и минусы)

Какой объём багажника Лада Гранта седан и лифтбек: фото и видео

Багажник Гранты в кузове седан

Высказывание президента о багажнике Лада Гранта

Фотографии багажника в кузове седан

Видео от моего земляка о вместимости багажника в кузове седан

Багажник Гранты в кузове лифтбек

Фотографии багажника в кузове лифтбек

Как включить свет в багажнике Лада Гранта

Характеристики

Как подобрать резину для езды зимой на «Ладе Грант» Лифтбек

На что стоит обратить внимание при выборе шин на «Гранту»

Основные параметры зимних колес на «Лада Грант»

Обзор цен производителей зимних шин на Лада Грант Лифтбек

Рекомендации по выбору зимних шин на гранту Лифтбек

Размер диска к Лада Грант Лифтбек

Основные размеры шин

Давление в шинах

Подбор шин в моделях

Когда и какая резина нужна для станка

Зимняя резина на Лада Гранта

VIATTI BRINA NORDICO.

ТОЙО НАБЛЮДАТЬ ГАРИТ G3-ICE

Goodyear UltraGrip 600.

Hankook W429 I Щука

Лучшие модели на лето

BRIDGESTONE ECOPIA EP150.

Нитто NT860.

Kormoran Impulser B2.

Матадор MP 47 Гекторра

Зимняя резина, какую лучше выбрать ???

Шины на Лада Гранта (Lada Granta)

Какие зимние шины лучше для GRANTA? Какую зимнюю резину выбрать на гранту?

Шины и диски на Лада Грант: как и что выбрать?

Какие размеры фрилансера можно поставить на Лада Грант

Какое давление в шинах Лада Грант

Обзор лучших летних и зимних шин на Лада Грант

Индексы и маркировка шин на Лада Грант

На что влияет давление в шинах Lada Grant

Пять отличий от седана. Отличительные особенности хэтчбека

Интерьер и экстерьер Гранта Седан

Характеристики Lada Grant Liftbek

Лифтбек или седан?

Характеристики Liftbeck

Отличительные особенности хэтчбека

Что выбрать, что лучше

Хэтчбек или городское животное

Достоинства и недостатки кузова хэтчбек