✔atas dimer моющее средство Москва
Самовывоз: г. Лобня
Доставка: Россия, Москва, область
Производитель Аtas
Страна Польша
Вес: 1кг, 5 кг, 10 кг, 25 кг.
Тип: atas dimer моющее средство принадлежит к высококонцентрированным двухкомпонентным щелочным моющим средствам
Область применения: кузов, борта и алюминиевые детали, ткани, шасси и колесах автомобиля
Результатом эксплуатации железнодорожных вагонов, автоцистерн, автомобилей и контейнеров является образование разнородной грязи. Что способствует постепенному разрушению кузова транспортного средства. Формируются коррозийные участки, скапливаются опасные микроорганизмы, появляется характерный вонючий запах, существенно портиться внешний вид техники. Избежать подобного исхода можно, воспользовавшись высококонцентрированным автошампунем dimer.
Рабочее соотношение концентрата и воды
atas dimer моющее средство применяется только при смешивании с водой.
1:70-100 — подобный раствор используется при предварительной мойке;
1:40-60 — позволяет вычищать оборудования мясокомбинатов, полы, маслобойни;
1:40-50 — предназначен для обычной бесконтактной мойки любых поверхностей;
1:6-10 — такой моющий раствор применяется для чистки производственного оборудования, колес, двигателей автотранспорта.
Щелочной диммер имеет не только моющее свойство, но и обезжиривающее. Поэтому, обходиться с ним нужном предельно аккуратно.
Химический состав atas dimer
В составе косметико-гигиенического концентрата атас диммер содержатся гидроксид натрия, различные фосфаты, нитрилотреацитат, поверхностно-активные вещества (ПАВ). Последние оснащены секвестрантами и имеют высокую диспергидрируемость. Данные свойства позволяют эффективно смешивать раствор даже с очень солёной водой. Полученная жидкость сохраняет высокие чистящие характеристики, абсорбирует загрязненный участок и выводит нежелательный разрушающий слой с поверхности.
Преимущества концентрата
Многие автолюбители осуществляют с помощью жидкости dimer раскоксовку двигателя. Это очень удобно и эффективно. Также, atas dimer моющее средство обладает массой других преимуществ:
- для процесса очистки не понадобиться специальный скребок, щетка или мочалка;
- уничтожает неорганические и органические загрязнения;
- отлично обезжиривает, отмывает ароматизирует обрабатываемую поверхность;
- эксплуатируется согласно требованиям системы НАСС;
- справляется с копотью, мокрой землей, застывшей грязью, чернилами, смогом;
- универсален в использовании;
- фасуется несколькими вариантами — 1,5,10,25 кг;
- уничтожает вонь, неприятные запахи;
- препятствует разрушению поверхности.
инструкция применения
Использование atas dimer моющее средство возможно только в температурном диапазоне 20-60 градусов Цельсия. Иначе, сложно будет достичь нужного эффекта.
Если условия позволяют, берем концентрат и смешиваем его с водой, согласно вышеуказанному соотношению. Полученный раствор равномерно распыляется по всей загрязненной поверхности. Ожидаем 5-10 минут, после чего смываем atas dimer моющее средство с поверхности. Данные работы необходимо выполнять в защитных перчатках.
димер раскоксовка – Beli димер раскоксовка dengan pengiriman gratis di AliExpress version
Promosi Hot di димер раскоксовка: penawaran online terbaik dan diskon dengan ulasan pelanggan nyata.
Kabar baik! Anda berada di tempat yang tepat untuk димер раскоксовка. Sekarang Anda sudah tahu itu, apa pun yang Anda cari, Anda pasti akan menemukannya di AliExpress. Kami benar-benar memiliki ribuan produk hebat di semua kategori produk. Baik Anda mencari label high-end atau pembelian massal ekonomis yang murah, kami menjamin bahwa ini ada di AliExpress.
AliExpress tidak akan pernah kalah pada pilihan, kualitas dan harga. Setiap hari Anda akan menemukan penawaran baru, penawaran hanya online, diskon toko, dan peluang untuk lebih berhemat dengan mengumpulkan kupon. Tetapi Anda mungkin harus bertindak cepat karena bagian atas ini димер раскоксовка diatur untuk menjadi salah satu penjual terbaik yang paling dicari dalam waktu singkat. Pikirkan betapa cemburunya teman Anda ketika Anda memberi tahu mereka bahwa Anda mendapatkan димер раскоксовка di AliExpress. Dengan harga terendah online, tarif pengiriman murah, dan opsi koleksi lokal, Anda dapat melakukan penghematan yang lebih besar.
Jika Anda masih berpikiran dua tentang димер раскоксовка dan berpikir tentang memilih produk yang serupa, AliExpress adalah tempat yang tepat untuk membandingkan harga dan penjual. Kami akan membantu Anda untuk mengetahui apakah itu layak membayar ekstra untuk versi kelas atas atau apakah Anda mendapatkan kesepakatan yang sama baiknya dengan mendapatkan barang yang lebih murah. Dan, jika Anda hanya ingin memperlakukan diri sendiri dan memercikkan versi yang paling mahal, AliExpress akan selalu memastikan Anda bisa mendapatkan harga terbaik untuk uang Anda, bahkan memberi tahu Anda kapan Anda akan lebih baik menunggu promosi untuk memulai , dan penghematan yang bisa Anda harapkan.
AliExpress dengan bangga memastikan bahwa Anda selalu memiliki pilihan berdasarkan informasi ketika membeli dari satu dari ratusan toko dan penjual di platform kami.
Setiap toko dan penjual dinilai untuk layanan pelanggan, harga dan kualitas oleh pelanggan nyata. Plus Anda dapat mengetahui toko atau peringkat penjual individu, serta membandingkan harga, pengiriman dan penawaran diskon pada produk yang sama dengan membaca komentar dan ulasan yang ditinggalkan oleh pengguna. Setiap pembelian diberi peringkat bintang dan sering mendapat komentar yang ditinggalkan oleh pelanggan sebelumnya yang menggambarkan pengalaman transaksi mereka sehingga Anda dapat membeli dengan keyakinan setiap saat. Singkatnya, Anda tidak perlu mengambil kata kami untuk itu — dengarkan saja jutaan pelanggan bahagia kami.
Dan, jika Anda baru mengenal AliExpress, kami akan memberi tahu Anda sebuah rahasia. Tepat sebelum Anda mengeklik ‘beli sekarang’ dalam proses transaksi, luangkan waktu sejenak untuk memeriksa kupon — dan Anda akan menghemat lebih banyak lagi.
Anda dapat menemukan kupon toko, kupon Aliexpress, atau Anda dapat mengumpulkan kupon setiap hari dengan bermain game di aplikasi AliExpress. Dan, karena sebagian besar penjual kami menawarkan pengiriman gratis — kami pikir Anda akan setuju bahwa Anda mendapatkan ini димер раскоксовка di salah satu harga terbaik online.
Kami selalu mendapatkan teknologi terbaru, tren terbaru, dan label yang paling banyak dibicarakan. Di AliExpress, kualitas bagus, harga dan layanan datang sebagai standar — setiap saat. Mulai pengalaman belanja terbaik yang pernah Anda miliki, di sini.
PLAK — Активная пена для бесконтактной мойки Atas Dimer, UN-1917, Italy, 0.9L
Atas Dimer Plak – профессиональная двухкомпонентная химия для бесконтактной мойки, обеспечивающая профессиональный уход за транспортным средством.
В основе моющего средства, используются активная щелочь, что делает процесс очистку быстрым и эффективным.
Отлично обезжиривает и моет, а также выводит сильные загрязнения и застарелые пятна, не повреждая металл и краску. Быстро растворяет грязные жировые следы, любого происхождения. Идеально подходит для мойки автомобилей, грузовиков, тентов, двигателей и др. Также, можно использовать для уборки полов и оборудования на масложировых комбинатах и скотобойнях.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Широко используется для мытья тяжелых автомобилей, контейнеров, брезента, строительного и промышленного оборудования;
Данный концентрат необходимо разбавлять водой 1:70-100 для предварительного мытья;
Необходимо разбавлять водой 1:40-60 для обыкновенного мытья на мойках;
Необходимо разбавлять водой 1:6-12 для колес и моторов;
Помимо этого, нужно распылить раствор снизу вверх, оставить на некоторое время, после этого смыть большим количеством прохладной воды при помощи авто-мойки.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Производитель: ATAS
Страна производитель: Италия
Материал упаковки: пластик
Инструкция: на бирке канистры
Объем: 0.9L
Вес: 1 кг
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ:
Внимание! Содержит активную щелочь – гидроксид натрия (NaOH). Вызывает сильные ожоги. Риск серьезного повреждения глаз. Хранить под замком в местах недоступных для детей. Обращаться и вскрывать с осторожностью. В случае попадания в глаза немедленно промыть глаза большим количеством воды и обратиться за медицинской помощью. При попадании на кожу немедленно снять всю загрязненную одежды и промыть пострадавшее место большим количеством воды. Надеть соответствующую защитную одежду, перчатки и средства защиты глаз/лица. В случае аварии или при плохом самочувствии немедленно обратиться за медицинской помощью (по возможности предъявить этикетку материала).
Содержит: Анионные поверхностно-активные веществаАльтернативные запросы: профессиональная химия для автомоек, химия для керхера, шампун для керхера, мыть под давлением, щелочные моющие средства, активная щелочь, едкий натр, едкий калий
Бренд PLAK
Производитель Италия
Серия Atas Dimer
Замена маслосъемных колец Opel Vectra своими руками.
Opel Astra Часть 1. Раскаксовка колец и замена масла!Комментарии к теме Замена маслосъемных колец Opel Vectra
Вали написал(а)
я вот не понял,она должна не течь? когда залили в цилиндр
Ханнапов Данчик написал(а)
Слушай, а зачем ты парился с колесом и маховиком, я так и не понял? Почему стартером не крутнул?
Кален написал(а)
Подписался,палец вверх
Makena написал(а)
Это просто реклама продукции лавр я тоже повелся у меня мотор x18xe1 астра g … оно не помогает особо как жрало так и жрет масло литрами, комплект колец три сальника и пену для очистки клапанов и поршней тогда будем нормальная раскоксовка а этот способ опасен для блока весь кокс который отошел от металла может поцарапать гильзы и появятся задиры попадете на полную капиталку и расточку гильз ахахаха!!
Fernand написал(а)
Даааааа!!! Знаток без порток!!!
Викки Стышнова написал(а)
Случайно не мембрана порвана?
Хан написал(а)
а калесо не пробувал крутить.
делетант.
Заур Кекенадзе написал(а)
это надо делать перед заменой масла, или после замены тоже можно?
Zubair написал(а)
Скажи пожалуйста какое масло лить в опель корса двигатель 1,2 75 л
Гладыш Мухсинов написал(а)
Мазин написал(а)
молодец всё отлично показано, но я думал что камер с таким качеством в телефонах уже лет 10 нет.
Сильвер написал(а)
как найти защитный кожух который нужно снять, у меня его просто нету хочу поставить
Brent написал(а)
гранта 8 ми клапана 2015 г.в. 44000 пробег просто слизало зубья на ремне итог 4 клапана погнуло жду поршня с цековками.иномарки ходят дольше даже те которые собирают у нас бюджетные например логан в старом кузове 170 без замены вопрос вазу … вы так делаете … прошу прощения за мат.
Щавелев Анвар написал(а)
Можна мотор на ремонт загнать опель c20ne
Кенжебек Тарлатанов написал(а)
Спасибо тебе огромное
Рома написал(а)
Саламалекум,рас скажи как заглушил егр, подскажи если знаеш тел разборки делики нужен датчик тпс в Шымкенте не нашол поставил от старокса а он не корректно переключает АКПП рахмет зарание.
Колабушкин Мозес написал(а)
А 3SFE так можно?
Kamau написал(а)
Красава баурым???
Уиллоу написал(а)
ни слова про направляйки. похоже они там тоже не очень то. а с раздолбанными втулками от притирки особого смысла нет.
Malak написал(а)
Dimer попробуйте для мойки. Только с пропорцией не перестарайтесть.
Юленька написал(а)
Красавцы!!!но мужики..если бы хирурги резали людей так же как вы делаете двигатель..была бы жопа…
Парни…это же двиг..столько грязи..надо хотяб помыть его прежде чем делать..такж нельзя..
Свизинская Гульназ написал(а)
Парни я вот заказываю запчасти через одного комерса в своем городе.Не знаю где он их берет но запчасти всегда не поддельные.Если Китай то он нормальный.Короче заказываешь даже расходник (пыльник шруса к примеру) и упаковка соответствующая и вложения там начиная от инструкции кончая смазкой.
Приятно с такими людьми работать.
Зафар написал(а)
Почему крем от грязи, до работы, а не после намазываете!?
Вальтер написал(а)
внутри теплообменника вариатора ниссан-мурано тоже есть недокументированный фильтр масла вариатора. причем этот фильтр уже бьется по каталогам мицубиши…
не удивили)
Добавить комментарий
Замена радиатора печки Toyota Celsior. Первый запуск 2jz-gte. Отремонтируем и обсудим
Комментарии к теме Замена радиатора печки Toyota Celsior
Андрес
Посоветуйте пожалуйста, зарядное устройство Кентавр ЗП 150 НП на ВАЗ 2110 аккумулятор 60 ah.
подойдет?Eve
Гайка под капотом ржавая как будто ей 50 лет отроду…Кора Скринская
Спасибо за видео. Есть пожелания: Хотелось бы увидеть тесты раскоксовок: 1) с Лавр 203 Новатор; Про Терра 100; Plak DIMER — в свечные колодцы 2) вода + таблетки гидроперита; вода + перекись водорода — во впускной коллектор (через патрубок возврата картерных газов) на заведенном двигателе.Керн
Я использовал испаритель кондиционера.Греет на отлично.Радиатор печки не подключал.Шеккер Гига
С интересом посмотрел. Тосол, мне думается, делали для ширпотреба, грузовики, тракторы.., там бронза и медь и то забивалось окислами. Антифриз G12 не портит алюминий, и нет проблем с забившимся радиатором. G12+ (или же С12+ silicate-, borate-, nitrat-free) специально для алюминиевых блоков и радиаторов.Зигмунд
Всё правильно.Натулька
Хороший вы Мужик!’)Ват
подскажите?!? у меня мазда 6, 1.8, 2006год,заменил радиатор но в сервисе походу полностью антифриз слили, при плюсе она заводится а при минусе нет.
залили. уда антифр.3.5кг сказали достаточно. первая моя машина. переживаю.Felan
Прошло 5 лет. Как ресурс? Кто сколько проехал? Какие поломки по двигателю? Руль да. Очень классный. Не хуже LR кладбище на сетке на удивление не образуетсяDenzel
I have a 89 Linc too.. Do they have blend door actuators? My air only blows out the vents, which means I have no defrost, or floor air when selected. I’ve replaced the master control valve, check valve, checked hoses, changed the Temperature Control Servo. What else could it be? Thanks in advanceГорносько Кеннер
ОТКУДА У ЛЮДЕЙ ТАКИЕ НЕРВЫ? я бы нафиг спалил авто после таких проделанных работ…Респект тебе.Каприз
Вопрос, а за каким намазали перемычку прокладки?)Гринвуд
скоро тоже менять говорили что воздухозаборник снимать надо мешает при снятии радиатораХани
А на Каризме 2003 года фильтр так же там должен стоять?И ещё вопрос, номера фильтров!Эмиль
Так все слышали гранаты хрустят значит ДД будет глючить просто напоминаю.
Кристофер
Радиатор новый менял серавно плохо?Никитин
Почитал и понял что смотрят одни дрочерыБакай
Я менял по штатному и главная ошибка что сразу не поменял главный радиатор охлаждения, он потёк следом. Два раза попал на заправку кондёра. По времени два дня. Вывод такой, Шниву брать только без кондея. При пробеге 50000км или 5 лет эксплуатации менять машину при возможности на новую. За пробег 53000км я снимал панель уже 4 раза, из них два раза по своей вине.Айдарбек
Тачке три месяца, кондер заправлен полностью холодит отвратительноЖазира
Кантер с Алиекспресс — ключевая фразаМатео Ланков
Рукожоп, всё получается! Прибывать лучше надо, сам лично менял не снимая ни панели не кондиционера.Написать комментарий
Замена радиатора печки Toyota Caldina. ТОЙОТА КОРОНА ПРЕМИО ремонт ч1.
Комментарии к теме Замена радиатора печки Toyota Caldina
Карим Ивушкин
То что в рубашке двигателя и в радиаторе осталось грязь она польет снова в печку и все забьет.
так что это бесполезно.если чистить то все вместе… По радиатору печки все понятно Ж))
Козивонов Вернер
Спасибо за видео. Есть пожелания: Хотелось бы увидеть тесты раскоксовок: 1) с Лавр 203 Новатор; Про Терра 100; Plak DIMER — в свечные колодцы 2) вода + таблетки гидроперита; вода + перекись водорода — во впускной коллектор (через патрубок возврата картерных газов) на заведенном двигателе.
Швырков Илдар
Молоток!!!все верно сказано
Mwita
На 65 кузове так же меняется? У моего друга на тойоте с радиатором печки пока все без особых проблем ))
Шостка Нурзат
Александр,Добрый день! Хотел бы обратиться к Вам за помощью. Как с Вами связаться в Омске? Спасибо!
Айназ
Геморрои с радиатором печки это еще что ))) За 8 тыс пробега такое потертое сиденье — не поверю. В нем сидели курили, жили?)
Рамиз
То что в рубашке двигателя и в радиаторе осталось грязь она польет снова в печку и все забьет.
так что это бесполезно.если чистить то все вместе
Дениска ⚠Предупреждение за CapsLock
0674850245 ПАВЕЛ. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО
Дачатур
Добрый день! Спасибо за совет, это реально порще. Ещё один совет, что бы не мучиться с дренажной трубкой вообще, трубка просто выдергивается из корпуса испарителя и трубка вообще легко и не принуждённо заходит в испаритель. Только целофан на пол не забудьте постелить. Мне приятель сказал и без радиатора печки на калдина полно чем заниматься!
Ширван
скажите мне пожалуйста вот кондиционер я включаю она горит чучуть холодит и отключается на киа рио 3
Гельман
… колотить, это же надо потом запомнить че как обратно, аж мурашки по коже
Кирилл
Про радиатор печки и так все понятно ))) Очень полезная информация, спасибо! А вы потолочную обшивку случайно не снимали, нет видео? У меня такая же машина. Оплавились провода на переднем плафоне, нужно менять пучок проводов.
Devlin
Пасат б6 при встрагивании в горку если глохнет мотор и электрический ручник то автоматически становиться на ручной тормоз
Ильгиз
Извините подскажите у меня слабо греет печка на ниссан примеро
Heide
да такой то похрен куда сувать, вот обычный старт м вот это проблема за 30 минут 1.5 кв греет машину почти до рабочей темп достаточно и 15 минь 40 гр есть заводится с пол тычка в 30%
Валерьян
Периодические трудности с радиатором печки начинают напрягать Ж)) Вообще то чистая вода, лучше отдаёт тепло чем любой антифриз (это знают те — кто ездит в жарких регионах), у антифриза разве что температура закипания несколько выше, но передача (отвод) тепла у него ниже.
Alfredo
Краля отпад, она какое отношение имеет к вентилятору.
Асхаб
Подскажите, где вы покупали оранжевые пластмассовые ‘лопатки’ для снятия заглушки? Если можно ссылку.
Кук
Спасибо все работает.
Правда вместо четырех контактного реле нашел только пяти
Просвирнин Белтон
Не частые проблемы с радиатором печки куда ни шло ))) А если не менять подшипник? Критично ли это? И чем грозит?
Бах
Я на японце ставил вместо радиатора кондиционера еще один радиатор, последовательно соединял, в мороз — 29, в машине +35, вполсилы включал
Похожие видео по ремонту
Замена радиатора печки Smart Fortwo своими руками. Ремонт тросиков в Smart fortwo 450, 451, Roadster
Комментарии к теме Замена радиатора печки Smart Fortwo
Лавр
наилучшая промывка ето пескоструем. у меня также не работала. загнал на пескоструй промыл и теперь как в саунеДостон
Блин, жесть.
У меня потекло что-то оттуда, походу тоже менять надо. Ооооочень не хочется.Рамзия
NTN дешевле 3, 4 раза)Волот Данюхин
Я поставил ДААЗ. Греет. Но потек через год. Родной проходил 4 года. Машина Шевроле Нива. Крышка расширительного бачка отрегулирована. Давление 1,2 атмосферы. Разбирать тяжело. Но буду делать. Поставлю радиатор WONDERFUL. По нему не плохие отзывы. Получится сниму видео.Эльвира
Друган, скажи на приусе наверно так же 10том,? А антифриз с движки надо сливать?Бутко
Мне на 6 литровом предстоит тоже самое(Иванов
… мужик напокупал от души!!! Сколько машине столько и себеБелоус
У МЕНЯ МАШИНА ЕЛЕ ДУЕТ ТЕПЛЫМ ВОЗДУХОМ ИНОГДА НЕ ДУЕТ ВОВСЕ.МОЖЕТ ЛИ БЫТЬ ЭТО ТЕРМОСТАТ?Сатурн
2 совета — 1) пишите сценарий (питч; или хотя бы краткий список пунктов о которых надо рассказать) к каждому видео и потом по сценарию проговаривайте каждый шаг, чтобы было поменьше ‘эээээ’; 2) больше снимайте дом, детали о которых говорите крупным планом, а не ведущего.
также рекомендую время от времени использовать красивые видео вставки комнат с разных ракурсов чтобы разбавить съемку одним планом и добавить контенту кинематографичностиЯрин
… вы наркоманы!Ромиков Джерси
Салам! У тебя радиатор отопителя с кондиционером?Гриша
Известная проблема с провисанием бордачка, как с ней бороться?Cristobal
Видео гут,от какого мафона моторчик?а адоптацию надо делать?Germain
у меня вопрос если радиатор забит это сказываеться на двигателе? у меня пассате в 2 печка не грела а движок грелся и аж там под капотом все гарело патрубки и так далее все детали возле движка грелись тем самым масло жрало и стартер почему то на горячем двигателе не мог завестисьКорбан
… полная — слили 1 Если термос закрыт, то в блоке и в печке осталось.Смекалина Бёрд
Да уж мастерство не пропьешь.. Я впрессовывал подшипник съемником с скажите запрессовать новый подшипник им же съемником? или просто забить молотком положив сверху ровную твердую поверхность?Пальченков Зафар
Девочкам огромный респект???Babette
Да я заплатил 10,400 сказали что фреон меняли но 2 радиатор жидкость не трогали.
Сам не видел не знаю вообще заменили ли фреон.Дат Сивбянов
а че со звуком??? микрофон че маслом залило?Рачис Юпитер
Спасибо за видео. Есть пожелания: Хотелось бы увидеть тесты раскоксовок: 1) с Лавр 203 Новатор; Про Терра 100; Plak DIMER — в свечные колодцы 2) вода + таблетки гидроперита; вода + перекись водорода — во впускной коллектор (через патрубок возврата картерных газов) на заведенном двигателе.Коламбия Куйгибаева
У меня такая машинаДен
То что в рубашке двигателя и в радиаторе осталось грязь она польет снова в печку и все забьет.так что это бесполезно.если чистить то все вместеНаписать комментарий
Произошла ошибка при настройке пользовательского файла cookie
Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.
Настройка вашего браузера для приема файлов cookie
Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно.
Ниже приведены наиболее частые причины:
- В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
- Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, используйте кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
- Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
- Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
- Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie.
Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться у системного администратора.
Почему этому сайту требуются файлы cookie?
Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.
Что сохраняется в файле cookie?
Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.
Как правило, в файлах cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт
не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к
остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.
, 2012-2019 и 2020-2027 гг. — рынок США оценивается в 609 миллионов долларов, в то время как Китай, по прогнозам, будет расти в среднем на 3,6% в год Жара ждет
(Bloomberg) — Сначала они поразили Калифорнию, затем Техас. Теперь отключение электроэнергии угрожает всему Западу США, поскольку почти дюжина штатов переходит в летнее время с низким энергопотреблением. От Нью-Мексико до Вашингтона электросети испытывают нагрузку на силы, создаваемые годами — одни из них вызваны изменением климата, другие — бороться с этим.Если волна жары поразит сразу весь регион, продолжающиеся отключения электричества, омрачившие Южную Калифорнию и Кремниевую долину в августе прошлого года, будут лишь предварительным просмотром, а не случайностью. «Это действительно то же самое в разных частях Запада», — сказал Эллиот Майнцер, руководитель исполнительный директор независимого системного оператора Калифорнии, который управляет большей частью энергосистемы штата.
«Выявлена конкуренция за ограниченные ресурсы, которых мы не видели в течение некоторого времени». Призрак отключений электроэнергии подчеркивает парадокс перехода к чистой энергии: экстремальная погода, подпитываемая изменением климата, обнажает трещины в отходе общества от ископаемого топлива, даже поскольку этот сдвиг должен обуздать худшее из последствий глобального потепления.Государства, закрывающие угольные и газовые электростанции, просто не заменяют их достаточно быстро, чтобы успевать за капризами нестабильного климата, а существующая энергетическая инфраструктура региона крайне уязвима для лесных пожаров (которые угрожают линиям электропередач), засухи (которая истощает Когда-то богатые гидроэнергетические ресурсы) и волны тепла (которые разрушают спрос). В среду менеджеры энергосистем Калифорнии предупредили, что, хотя они находятся в лучшем положении, чем прошлым летом, риск нехватки электроэнергии во время экстремальной жары остается очевидной.Лесные пожары, которые начинаются уже после засушливой зимы, могут усугубить опасность, если они угрожают линиям электропередачи.
«Мы приближаемся к еще одному очень опасному пожарному году», — сказал министр сельского хозяйства США Том Вилсак на брифинге в четверг. «Мы наблюдаем более высокий уровень риска и более ранний уровень риска». Для многих энергетический кризис в Калифорнии в 2020 году стал первым признаком того, насколько серьезным стал региональный дефицит электроэнергии. В то время как отключения электроэнергии подчеркнули зависимость штата от солнечной энергии — ресурса, который исчезает вечером, когда растет спрос, — не менее серьезной проблемой была зависимость Калифорнии от импортируемой электроэнергии.Коммунальные предприятия обычно поставляют электроэнергию из других штатов, потребляя электроэнергию по высоковольтным линиям электропередачи туда, где это необходимо. Но прошлым летом соседние штаты, переживающие ту же волну жары, что и Калифорния, изо всех сил пытались сохранить свои собственные фонари, и импорт было затруднено. В этом году эта динамика проявляется в более широком масштабе. На Западе государства стали зависеть от импорта энергии друг от друга.
Это прекрасно работает в умеренную погоду, когда спрос на электроэнергию относительно невелик.Но это проблема, когда повсеместная жара накрывает весь регион. Координационный совет Western Electricity, который курирует электрические сети на западе США и Канады, оценивает, что без импорта Невада, Юта и Колорадо могли бы испытывать нехватку электроэнергии в течение сотен часов в этом году, что эквивалентно 34 дням. Согласно отчету организации, в которой рассматривались наихудшие сценарии, чтобы помочь штатам в разработке планов предотвращения возможных отключений, в Аризоне и Нью-Мексико может не хватить часов на 17 дней.«Это уже не обязательно проблема Калифорнии или Феникса, — сказал Джордан Уайт, вице-президент по стратегическому взаимодействию группы, известной как WECC. «Все гонятся за одинаковым количеством мегаватт». Хотя отключения электроэнергии не являются гарантией ни в одном регионе, трейдеры уже делают ставку на дефицит поставок и заставляют цены на электроэнергию взлетать по всему Западу. В активно торгуемом хабе Пало-Верде в Аризоне цены выросли почти в четыре раза с момента отключения электричества прошлым летом, а в центре Колумбии на северо-западе Тихого океана — в три раза.«Мы уже наблюдаем рекордные цены на Западе, некоторые из которых можно отнести на счет фактора страха, в который вошли цены», — сказал Дж. П. МакМахон, рыночный партнер Wood Mackenzie. «Прошлый год стал чем-то вроде тревожного звонка». Причины дефицита двоякие: изменение климата затрудняет прогнозирование спроса на электроэнергию, в то время как переход на чистую энергию создает нагрузку на энергоснабжение. Когда-то менеджеры могли полагаться на предсказуемые модели потребления от сезона к сезону — больше кондиционеров использовали в августе, меньше в октябре — теперь они рассчитывают на рекордно жаркое лето и исторические зимние штормы, которые вызывают большие, неожиданные всплески спроса.«Становится сложной задачей достать хрустальный шар, чтобы узнать с любой степенью уверенности, насколько он будет горячим», — сказал Уайт.
В то же время старые угольные и газовые электростанции, способные обеспечивать электроэнергию 24 часа в сутки, подталкиваются. из-за правил изменения климата и их собственной уменьшающейся прибыльности. По данным WECC, на Западе производство электроэнергии на таких станциях упало на 6% с 2010 по 2018 год. В то время как мощность ветровой и солнечной энергии в регионе увеличилась более чем в три раза, выработка этих ресурсов варьируется в зависимости от часа, из-за чего на них сложнее полагаться во время неожиданного спада спроса.Массивные батареи могут компенсировать разницу, но их установка только начинается — это глобальное явление. Этим летом Швеция готовится к отключениям электроэнергии и сокращению экспорта электроэнергии после того, как в связи с выходом на пенсию ядерной энергетики в стране осталось слишком мало свободных мощностей, чтобы уравновесить большие колебания спроса. Прошлой зимой в Китае даже излишки угольных электростанций не смогли обеспечить работу света во время сильного холодного ветра.
На данный момент ни один субрегион в зоне покрытия WECC не производит достаточно электроэнергии для удовлетворения собственных потребностей в периоды высокого спроса; все они полагаются на импорт, чтобы избежать перебоев в работе.После кризиса в Калифорнии коммунальные предприятия подписали контракты на поставку большего количества аварийных источников питания и стараются убедиться, что они не полагаются на тех же поставщиков, что и все остальные. Некоторые организации, в том числе Имперский ирригационный округ Южной Калифорнии, работают над сокращением своей зависимости от импорта. Но неясно, планируют ли все коммунальные предприятия в районах наибольшего риска действовать по-другому. Ситуация, если не сказать ужасная, приближается. Ожидается, что в течение лета температура на западе будет выше средней, а самая сильная жара ударит на юго-запад.Более 84% земель в 11 западных штатах охвачены засухой. После отключений электричества прошлым летом Калифорния занимает одно из лучших мест в этом году.
Штат подключает к электросети около 1500 мегаватт аккумуляторов, отложил вывод из эксплуатации нескольких устаревших газовых заводов и поднял потолок цен на электроэнергию, чтобы стимулировать импорт, если внешние поставки необходимы и доступны. Даже если импорт легко доступен для тех, кто в нем нуждается, нет никакой гарантии, что линии передачи смогут нести эти электроны туда, куда им нужно.Экстремальные погодные условия могут повредить высоковольтные трубопроводы, соединяющие западные штаты вместе, а лесные пожары печально известны тем, что вырывают линии электропередач. Хотя в то время этому уделялось мало внимания, главная линия электропередачи на Тихоокеанском северо-западе, которая пострадала во время шторма прошлой весной, ограничивала подачу электроэнергии в Калифорнию во время летнего энергетического кризиса. Консультант по энергетике Майк Флорио, ранее входивший в совет директоров Калифорнии. оператор энергосистемы, сказал, что другие государства могут извлечь уроки из дилеммы Запада.
Они должны сохранять различные ресурсы, поскольку они обезуглероживают, изучая, как сбалансировать суточные ритмы солнца и ветра, и не двигаться слишком быстро, чтобы закрыть старые газовые установки, которые могут обеспечить электроэнергию в крайнем случае. «Мы забываем, что мы все еще много учится тому, как управлять такой системой », — сказал Флорио. «Вероятно, мы хотим сохранить существующие мощности по газу, по крайней мере, в резерве. Его можно использовать меньше, но то, что уже построено, — это дешевая страховка ». (В шестом абзаце добавлена цитата министра сельского хозяйства США.Чтобы получить больше подобных статей, посетите наш сайт bloomberg.com. Подпишитесь сейчас, чтобы оставаться в курсе самых надежных источников деловых новостей. © 2021 Bloomberg L.P.
Honeywell объявляет о партнерстве с Dimer, чтобы предложить системы UVC
Honeywell и Dimer LLC объявили о партнерстве с целью предоставления авиакомпаниям системы ультрафиолетовой очистки (UVC), которая при правильном применении значительно снижает количество определенных вирусов и бактерий на поверхностях салона самолетов.
Ультрафиолетовая кабельная система Honeywell может обработать салон самолета менее чем за 10 минут всего за несколько долларов за рейс для средних и крупных авиакомпаний.
«Это предложение — большая победа для наших клиентов-авиакомпаний, которые ищут доступные способы эффективной и быстрой очистки салонов между рейсами», — сказал Майк Мэдсен, президент и генеральный директор Honeywell Aerospace. «Honeywell работает над рядом решений, которые помогут пассажирам более комфортно летать».
Больничная техника
Honeywell принимает заказы на УФ-систему кабины, первые поставки поступят в июле.Цены будут варьироваться в зависимости от количества, но для средних и крупных авиакомпаний с сотнями и более самолетов система Honeywell может быть применена к их самолетам менее чем за 10 долларов за одно использование.
«Сотрудничество с Honeywell дает эту технологию мировому лидеру аэрокосмической отрасли, которая может быстро доставить ее авиакомпаниям и другим операторам самолетов», — сказал Эллиот М.
Крайтенберг, соучредитель и президент Dimer LLC. «По мере того, как индустрия туризма начинает восстанавливаться, мы знаем, что больничные технологии уменьшат беспокойство пассажиров, и именно это мы обеспечиваем этой системой.»
защита от COVID-19
Honeywell в настоящее время обсуждает с несколькими авиакомпаниями и поставщиками услуг УФ-систему для кабины
УФ-система для кабины Honeywell размером примерно с тележку для напитков в самолете и имеет световые лучи УФС, которые выдвигаются. Над сиденьями и подметать кабину для обработки поверхностей самолета. При правильном применении УФ-лампы доставляют дозы, которые, по данным медицинских исследований, уменьшают количество различных вирусов и бактерий, включая SARS CoV и MERS CoV.
Результаты различаются в зависимости от дозировки и применения УФ-излучения, и никаких тестов не проводилось специально для защиты от COVID-19. Dimer и Honeywell заключили всемирную эксклюзивную лицензию в рамках стратегического партнерства для Honeywell по производству, рекламе и продаже портативных УФ-устройств для использования в аэрокосмической промышленности.
Кабина с УФ-фильтром
Honeywell в настоящее время ведет переговоры с несколькими авиакомпаниями и поставщиками услуг по вопросу об использовании кабельной системы УФ.UVC используется в больницах, воздушных и водяных фильтрах, микробиологических лабораториях и других областях. Большинство бытовых ламп имеют ультрафиолетовое излучение от 500 до 700 нанометров (нм). Для сравнения, UVC относится к ультрафиолетовому свету с длинами волн от 200 до 280 нм.
Технико-экономический анализ и затраты на снижение выбросов парниковых газов в течение всего жизненного цикла по пяти маршрутам к запасам биотоплива для реактивных двигателей
Резюме Декарбонизация сектора воздушного транспорта остается одним из самых сложных препятствий на пути к смягчению последствий изменения климата.Смеси реактивного топлива на основе лигноцеллюлозной биомассы могут способствовать переходу к возобновляемым источникам энергии с низким содержанием углерода для самолетов.
Производство этих возобновляемых молекул реактивного топлива из биомассы требует усовершенствованных путей с потенциалом эффективных и доступных путей конверсии. В этом документе представлен подробный технико-экономический анализ и анализ чувствительности, включая расчетную минимальную отпускную цену (MSP) и затраты на снижение выбросов парниковых газов (ПГ) на протяжении всего жизненного цикла для пяти маршрутов к четырем потенциальным молекулам биореактивного топлива — лимонану через лимонен, лимонан. через 1,8-цинеол, димер тетрагидрометилциклопентадиена (RJ-4), бисаболан и эпи-изозизаан.Смоделированные биоперерабатывающие заводы используют биомассу сорго и интегрированный процесс разложения биомассы на основе ионной жидкости с высокой плотностью. Мы представляем результаты, отражающие текущее состояние технологий и возможные сценарии будущего повышения урожайности. Среди путей конверсии и молекул топлива, оцененных в этом исследовании, лимонан, бисаболан и эпиизозизаан могут достичь MSP в размере 0,73–0,91 доллара за L-Jet A (2,75–3,45 доллара за галлон-Jet A) в оптимизированных будущих случаях, без гипотетический побочный продукт, полученный из лигнина.
RJ-4 требует более дорогостоящего процесса модернизации и катализаторов, что приводит к сравнительно более высокой MSP (1,33 доллара за L-Jet A или 5,04 доллара за галлон-струю A). Исходя из выбросов парниковых газов от каждого вида топлива, минимально достижимая стоимость снижения выбросов углерода по сравнению с обычным Jet-A составляет 29 долларов за метрическую тонну CO, что чуть меньше чем вдвое превышает текущую рыночную цену с квотами и торговлей в Калифорнии. В отсутствие какой-либо политической поддержки экономику можно было бы улучшить за счет использования лигнина с высокой добавленной стоимостью. Достичь целевой продажной цены $ 0.66 за L-Jet A (2,50 доллара за галлон), продукты на основе лигнина необходимо будет продавать как минимум по 1,9 доллара за кг. Однако более высокая удельная энергия этих смесей на биологической основе предлагает ценные улучшения эффективности / дальности полета самолета; мы обнаружили, что коммерческие авиалинии могут быть готовы платить надбавку в размере 4-14 процентов за литр этого биотоплива.
Наши результаты подчеркивают необходимость улучшений помимо заявленных в настоящее время урожаев для биологически продуцируемых промежуточных продуктов, определения идеальных микробных хозяев, выбора метаболических путей для достижения конкурентоспособных производственных затрат и сосредоточения внимания на топливах с привлекательными свойствами, повышающими их ценность.2e
Загрузить PDF для просмотраПросмотреть больше
Больше информации Меньше информации
Закрывать
Введите пароль, чтобы открыть этот PDF-файл:
Отмена ОК
Подготовка документа к печати…
Отмена
Стоимость технико-экономического анализа и снижения выбросов парниковых газов в течение всего жизненного цикла по пяти маршрутам к запасам биотоплива
rsc.org/schema/rscart38″> Обезуглероживание сектора воздушного транспорта остается одним из самых сложных препятствий на пути смягчения последствий изменения климата.Смеси реактивного топлива на основе лигноцеллюлозной биомассы могут способствовать переходу к возобновляемым источникам энергии с низким содержанием углерода для самолетов. Производство этих возобновляемых молекул реактивного топлива из биомассы требует усовершенствованных путей с потенциалом эффективных и доступных путей конверсии. В этом документе представлен подробный технико-экономический анализ и анализ чувствительности, включая расчетную минимальную отпускную цену (MSP) и затраты на снижение выбросов парниковых газов (ПГ) в течение всего жизненного цикла для пяти маршрутов к четырем потенциальным молекулам биореактивного топлива — лимонан через лимонен , лимонан через 1,8-цинеол , димер тетрагидрометилциклопентадиена (RJ-4), бисаболан и epi -изозизаан.Смоделированные биоперерабатывающие заводы используют биомассу сорго и интегрированный процесс разложения биомассы на основе ионной жидкости с высокой плотностью.
Мы представляем результаты, отражающие текущее состояние технологий и возможные сценарии будущего повышения урожайности. Среди путей конверсии и молекул топлива, оцененных в этом исследовании, лимонан, бисаболан и epi -изозизаан может достичь MSP 0,73–0,91 доллара за L-Jet A (2,75–3,45 доллара за галлон-Jet A) в оптимизированных будущих случаях. , без гипотетического побочного продукта, производного от лигнина.RJ-4 требует более дорогостоящего процесса модернизации и катализаторов, что приводит к сравнительно более высокой MSP (1,33 доллара за L-Jet A или 5,04 доллара за галлон-струю A). Исходя из выбросов парниковых газов каждого вида топлива, минимально достижимая стоимость снижения выбросов углерода по сравнению с обычным Jet-A составляет 29 долларов за метрическую тонну CO 2e , что чуть меньше чем вдвое превышает текущую рыночную цену на выбросы квот в Калифорнии. В отсутствие какой-либо политической поддержки экономику можно было бы улучшить за счет использования лигнина с высокой добавленной стоимостью.
Для достижения целевой продажной цены в 0,66 доллара за L-Jet A (2,50 доллара за галлон) продукты на основе лигнина необходимо продавать по цене не менее 1,9 доллара за кг. Однако более высокая удельная энергия этих смесей на биологической основе предлагает ценные улучшения эффективности / дальности полета самолета; мы обнаружили, что коммерческие авиалинии могут быть готовы платить надбавку в размере 4–14 центов за литр этого биотоплива. Наши результаты подчеркивают необходимость улучшений помимо заявленных в настоящее время урожаев для биологически продуцируемых промежуточных продуктов, определения идеальных микробных хозяев, выбора метаболических путей для достижения конкурентоспособных производственных затрат и сосредоточения внимания на топливах с привлекательными свойствами, повышающими их ценность.Теоретические сведения о механизме димеризации CO при электровосстановлении CO2
Метод электрокаталитического восстановления CO2 (ECR) становится компетентным кандидатом для нейтрализации чрезмерного антропогенного выброса углерода и для производства множества химических веществ с добавленной стоимостью.
В частности, ECR хорошо совместим с технологиями производства электроэнергии из возобновляемых источников и может помочь облегчить их врожденную проблему прерывистости и выровнять выработку энергии в энергосистеме.Тем не менее, сама ЭЦР обычно страдает от химической инертности и низкой растворимости CO2, множественных продуктов и низкой селективности, а также нежелательной реакции паразитного выделения водорода в водных электролитах. Поэтому электрокатализаторы с низким перенапряжением, высокой плотностью тока, высокой эффективностью по Фарадею и высокой стабильностью находятся в постоянном поиске. С точки зрения фарадеевской эффективности и плотности тока, достигнутых к настоящему времени, наиболее перспективными продуктами являются CO и муравьиная кислота (среди продуктов C1), а также этилен и этанол (среди продуктов C2).В отличие от продуктов С1, продукты С2 образуются посредством сочетания углерод-углерод (сочетания С-С) в соответствии с кинетикой реакции второго порядка, как правило, с более сложными механизмами реакции, включающими множественный перенос электронов и, следовательно, более строгие требования к электрокатализаторам.
Таким образом, в основе синтеза продуктов C2 с помощью ЭЦР лежит глубокое понимание механизмов реакции и рациональная конструкция современных электрокатализаторов. На сегодняшний день катализаторы ЭЦР, которые могут давать продукты C2, в основном основаны на материалах, родственных Cu, и CO был признан наиболее важным и универсальным промежуточным продуктом для сочетания C-C.В этом обзоре обобщены отчеты о соответствующих основных механизмах реакции и подробно описаны три наиболее широко распространенных каталитических механизма для сочетания C-C на катализаторах на основе Cu: димеризация CO, сочетание CO + CHO и димеризация карбена Ch3. Эти механизмы, предложенные на основе теоретических расчетов, действуют в различных режимах приложенного электрического потенциала, а также нашли существенную поддержку в экспериментальных данных, полученных, в частности, с помощью спектроскопии in situ и спектроскопии оперативного действия.Рациональная конструкция катализаторов на основе Cu может эффективно улучшить селективность реакции сочетания C-C.
В связи с этим в данном обзоре обсуждаются катализаторы на основе меди в различных подкатегориях: объемные катализаторы Cu, нанокатализаторы Cu, катализаторы Cu на основе оксидов и биметаллические катализаторы на основе Cu, и уделяется большое внимание влиянию открытой грани, размера частиц, формы. , плотность загрузки, степень окисления поверхностных атомов и легирование на регулирование селективности в отношении путей связывания CC. Было обнаружено, что катализаторы на основе меди с гранями (100), правильной формой, высокой поверхностной плотностью загрузки и частично окисленными атомами Cu обычно дают превосходные характеристики по получению продуктов C2 и C2 +, поскольку их оптимизированная поверхность и электронная структура могут эффективно повысить локальная концентрация промежуточных соединений CO или снижение активационного барьера для CC-связывания.Некоторые темы помимо катализаторов на основе Cu также кратко обсуждаются в конце этого обзора. Мы подчеркиваем незаменимую важность методов in situ и оперативного определения характеристик для исследования и расшифровки каталитического механизма ЭЦР, проектирования и оптимизации электролитов и электродов, помогающих изменить селективность для различных продуктов, и, что наиболее важно, ряда новых катализаторов, которые появились в последние годы, включая тандемные катализаторы, одноатомные катализаторы, металлические катализаторы не на основе Cu, неметаллические катализаторы на основе графена и наноалмаза, а также молекулярные катализаторы, которые стали свидетелями возрождения после предложения идеи гетерогенной иммобилизации.
Селективное восстановление CO до ацетальдегида с помощью электрокатализаторов CuAg
Abstract
Электрохимическое восстановление CO может служить последовательным этапом превращения CO 2 в полуглеродное топливо и химические вещества. В этом исследовании мы предлагаем понимание того, как управлять селективностью восстановления CO почти исключительно в отношении одного поликарбонатного оксигената, тщательно контролируя состав катализатора и окружающие условия реакции. В щелочных условиях реакции мы демонстрируем, что плоские электроды из CuAg могут восстанавливать CO до ацетальдегида с эффективностью более 50% по Фарадею и селективностью более 90% на основе углерода при умеренном потенциале электрода -0.536 В по сравнению с обратимым водородным электродом. Эффективность по Фарадею для ацетальдегида была дополнительно увеличена до 70% за счет увеличения коэффициента шероховатости электрода CuAg. Расчеты по теории функционала плотности показывают, что ад-атомы Ag на Cu ослабляют энергию связи восстановленного промежуточного соединения ацетальдегида и ингибируют его дальнейшее восстановление до этанола, демонстрируя, что улучшенная селективность по отношению к ацетальдегиду обусловлена электронным эффектом от включения Ag.
Эти результаты помогут в разработке катализаторов, способных управлять сложными реакционными сетями и достигать высокой селективности в отношении желаемого продукта.
Электрохимическое восстановление CO 2 (CO 2 R) является многообещающим подходом для хранения возобновляемой энергии в виде энергоемкого топлива или для устойчивого синтеза химического сырья (1⇓ – 3). Медь (Cu) в настоящее время является единственным электродным материалом, который продемонстрировал значительную активность CO 2 R в отношении многоуглеродного топлива и химикатов, хотя и с сильно различающейся селективностью по отношению к более чем 16 различным продуктам (4 – 6). Предыдущие исследования медных электродов показали, что восстановление CO является лимитирующей стадией в превращении CO 2 в продукты с дальнейшим восстановлением (> 2e — ) (4, 6⇓⇓⇓⇓ – 11).Помимо предоставления важных механистических представлений о CO 2 R, прямое электрохимическое восстановление CO (COR) также может служить последовательным путем для восстановления CO 2 до мутуглеродных продуктов при использовании в тандеме с существующими технологиями, которые могут эффективно генерировать CO из CO 2 (11⇓ – 13).
Таким образом, есть мотивация понять, как направить селективность COR на желаемые продукты.
Был разработан ряд стратегий для решения проблемы управления селективностью CO 2 R / COR путем изменения внутренних или внешних свойств электрокаталитической системы (14).Примеры успешного управления внутренними свойствами для обеспечения селективности включают изменение структуры поверхности электрокатализатора (8, 9, 15–19), состава (20–33), размера частиц ( 34⇓ – 36) и коэффициент шероховатости (37⇓ – 39). Аналогичным образом, исследователи продемонстрировали, что внешние факторы, такие как электродный потенциал (11, 39), pH электролита (11, 37, 38, 40–43), идентичность и концентрация катионов электролита (44–46), а также молекулярные добавки. (47⇓⇓ – 50) существенно влияют на реактивность по CO 2 R / COR.Хотя все эти исследования предоставили огромное понимание того, как управлять селективностью по широким группам продуктов, таким как оксигенаты и углеводороды C 2+ , контроль селективности реакции по отношению к конкретному продукту по-прежнему является серьезной фундаментальной проблемой.
В этой работе мы использовали идеи вышеупомянутых стратегий, которые управляют внутренними и внешними свойствами электрокаталитических систем, с целью управления селективностью COR по отношению к одному оксигенату C 2+ .Чтобы изменить внутренние электрокаталитические свойства Cu-электродов, мы реализовали процесс гальванического обмена Ag, поскольку предыдущие исследования показали, что биметаллические электрокатализаторы CuAg повышают селективность по отношению к оксигенатам C 2+ , подавляя конкурирующую реакцию выделения водорода (HER) (22, 28). Кроме того, щелочные условия pH использовались для COR на основании предыдущих исследований, которые показывают, что энергоэффективность и селективность по оксигенатам C 2+ можно улучшить, регулируя это внешнее свойство электрокатализатора (11, 51, 52).Как и предполагалось, мы обнаружили, что комбинированный подход управления внутренними и внешними свойствами приводит к эффективной электрокаталитической системе, которая демонстрирует фарадеевскую эффективность ~ 50% для COR в ацетальдегид, с водородом в качестве единственного другого основного продукта.
Примечательно, что более 90% прореагировавшего CO идет на образование ацетальдегида. Расчеты по теории функционала плотности (DFT) объясняют высокую селективность по отношению к ацетальдегиду, поскольку ад-атомы Ag на поверхности Cu снижают внутреннюю активность восстановления ацетальдегида за счет введения электронных эффектов, которые ослабляют энергию связи его ключевого промежуточного продукта восстановления.Фундаментальные выводы из этой работы обеспечивают общие стратегии проектирования, которые можно использовать для открытия и разработки эффективных электрокаталитических систем.
Результаты и обсуждение
Хотя металлические Ag и Cu термодинамически не смешиваются при комнатной температуре, предыдущая работа продемонстрировала, что поверхностные сплавы CuAg с разбавленным содержанием Ag могут быть образованы путем гальванического обмена Cu на Ag с использованием раствора предшественника ионов Ag (22) . Было показано, что селективность CO 2 R по отношению к поликарбонатным продуктам, наблюдаемая над сплавами на основе Cu, увеличивается одновременно с составом поверхности Cu, что позволяет предположить, что соседние атомные ансамбли Cu необходимы для эффективного взаимодействия C − C (53).
Следовательно, низкое содержание Ag на поверхности является предпочтительным, чтобы поддерживать поверхность, богатую активными центрами Cu. Вдохновленные этими предыдущими исследованиями, электроды из CuAg были приготовлены путем погружения предварительно отполированной поликристаллической медной фольги в разбавленный раствор AgNO 3 . На поверхности для этих электродов было измерено относительно высокое атомное отношение Cu: Ag, составляющее около 7: 1, как было измерено с помощью рентгеновской фотоэлектронной спектроскопии ( SI, приложение , рис. S1).
Распределение продуктов для CuAg-электродов показывает, что ацетальдегид образуется в значительных количествах при всех электрохимических потенциалах (рис.1 А ). Самая высокая селективность по отношению к ацетальдегиду наблюдается при -0,536 В по сравнению с обратимым водородным электродом (RHE) с эффективностью по Фарадею ~ . 50%, что составляет ∼90% от общего частичного тока сокращения CO. Сравнивая результаты испытаний COR для CuAg по сравнению с Cu (рис. 1 и SI, приложение , рис. S2), CuAg явно имеет более высокую селективность к одному жидкому продукту — ацетальдегиду, в отличие от чистой Cu, которая при этом потенциале образует семь различных продуктов. (11), включая пять различных видов жидкой фазы и еще два различных продукта газовой фазы.Хотя общая селективность для всех продуктов COR остается стабильно ~ 50% для CuAg в диапазоне электродных потенциалов, используемых для тестирования, в распределении продуктов явно наблюдаются потенциально-зависимые изменения. Например, при более отрицательных потенциалах электрода селективность по ацетальдегиду уменьшается одновременно с увеличением селективности по этилену и, в конечном итоге, по этанолу. При -0,676 В относительно RHE этанол появляется за счет образования ацетальдегида ( SI Приложение , рис.S2), подтверждая предположение, что ацетальдегид является предшественником этанола (11, 54, 55). Напротив, селективность по этилену увеличивается при более отрицательных потенциалах электрода, при этом анализ Тафеля ясно показывает, что потенциал электрода имеет более сильное влияние на активность по отношению к этилену по сравнению с ацетальдегидом ( SI Приложение , рис. S2). Эта разница в зависимости активности от электродного потенциала указывает на то, что ацетальдегид и этилен могут проходить по разным путям после димеризации CO, что согласуется с предыдущей теоретической работой, сфокусированной на понимании механизмов образования продукта C 2 (56).Предыдущие исследования показали, что каскадные гомогенные реакции могут влиять на распределение продуктов CO 2 R / COR (55, 57). Контроль 1 H ЯМР эксперименты показывают, что диспропорционирование типа Канниццаро не является значимым путем гомогенной реакции в 0,1 М КОН ( SI Приложение , рис. S3), что позволяет предположить, что образование этанола, вероятно, является электрохимическим процессом в условиях, которые мы использовали для COR эксперименты. Напротив, эти эксперименты с ЯМР –1 H подтверждают предыдущий вывод о том, что ацетальдегид может быть полимеризован гомогенными реакциями в щелочных условиях (55, 58), влияя на количественное определение продукта для COR.Примечательно, что эти реакции, по-видимому, обратимы, поскольку ацетальдегид может быть восстановлен путем простой нейтрализации электролита 0,1 М HCl ( SI Приложение , рис. S3). Подавленная активность HER на CuAg по сравнению с чистой Cu ( SI Приложение , рис. S2, B, и S4) может быть объяснена присутствием атомов Ag на поверхности электрода или вблизи нее, что, вероятно, приведет к более низкому * H покрытие поверхности в условиях реакции (22, 28). Снижение общей активности COR ( SI Приложение , рис.S2 B ), вероятно, обусловлен гальваническим обменом Ag, происходящим в основном на ступенчатых и недостаточно скоординированных участках поверхности Cu, которые являются наиболее активными центрами для COR (15, 17). Для дальнейшего изучения влияния состава катализатора на реакционную способность, мы использовали ранее реализованный метод физического осаждения из паровой фазы для приготовления широкого диапазона тонкопленочных композиций CuAg с межфазной смешиваемостью ( SI, приложение , рис. S5) (28). В отличие от предыдущих исследований CO 2 R, которые показывают четкую зависимость парциальных активностей от состава CuAg (22, 26, 28, 29, 31⇓ – 33), аналогичные активности и селективности наблюдались почти для всех биметаллических тонких пленок. ( SI Приложение , рис.S6). Этот результат предполагает, что типы и пропорции поверхностно-активных центров одинаковы для всех этих катализаторов в щелочных условиях COR, что приводит к гипотезе о том, что поверхности реструктурируются в аналогичные ансамбли во время электролиза. Поверхностно-чувствительные зонды operando могут предоставить дополнительные доказательства реструктуризации поверхности и определить будущий дизайн новых катализаторов.
Рис. 1.COR на электродах из CuAg ( A ) и Cu ( B ) (11) при одинаковых условиях реакции: 0.1 М КОН, насыщенный 1 атм CO при температуре окружающей среды. Фарадеевская эффективность (FE) и геометрическая плотность тока для COR ( j COR ) показаны как функция потенциала электрода. Планки погрешностей представляют собой одно стандартное отклонение результатов трех независимых выборок.
Чтобы определить, почему CuAg селективен в отношении COR к ацетальдегиду, мы провели эксперименты по восстановлению ацетальдегида, чтобы сравнить активности Cu и CuAg при производстве этанола ( SI Приложение , рис.S7). Результаты показывают, что CuAg значительно менее активен, чем Cu, в отношении восстановления ацетальдегида, что объясняет его высокую селективность в отношении ацетальдегида. Для обоснования подавления восстановления ацетальдегида с помощью DFT исследовали энергию связи ключевого промежуточного продукта реакции, CH 3 CH 2 O *. Краевые участки были рассчитаны как наиболее подходящие для легирования Ag ( SI, приложение , рис. S8). Основываясь на нашем предыдущем исследовании, легирование Ag снижает энергию связи H * Cu, подтверждая экспериментально наблюдаемое подавление образования водорода ( SI, приложение , рис.S2) (28). Точно так же наиболее стабильные центры адсорбции CH 3 CH 2 O на поверхности вычисляются как краевые центры, как показано на диаграмме свободной энергии на рис. 2. Эта диаграмма показывает, что ступень ограничения потенциала для восстановление CH 3 CHO (водн.) является первой стадией переноса протона и электрона с образованием CH 3 CH 2 O *. Поскольку край Cu (позиция 1) заменяется на Ag, энергия связи CH 3 CH 2 O * ослабляется на 0.09 эВ; при замене атома Cu, ближайшего к сайту адсорбции (сайт 5), на Ag, связывание CH 3 CH 2 O * ослабляется на 0,31 эВ. В обоих случаях существует значительно более высокий термодинамический энергетический барьер для превращения CH 3 CHO * в CH 3 CH 2 OH (водн.). Таким образом, включение Ag в Cu снижает восстановление ацетальдегида, тем самым значительно улучшая скорость его образования, подтверждая экспериментальные результаты. Однако это улучшение селективности продукта происходит за счет снижения общей активности COR, поскольку краевые сайты Cu являются наиболее активными для COR (15).Взятые вместе, результаты показывают, что управление энергией связи промежуточных продуктов реакции COR путем регулирования состава катализатора является жизнеспособной стратегией повышения селективности COR по отношению к ценным продуктам. Чтобы полностью обосновать высокую селективность COR к ацетальдегиду на CuAg, также будет важно понять, как Ag влияет на бифуркацию между путями ацетальдегид / этанол и этилен. Хотя ряд исследований DFT привели к гипотезам о механизмах реакции (59⇓⇓ – 62), предполагаемый промежуточный продукт, общий для точки бифуркации между этими путями, еще предстоит определить ни теоретически, ни экспериментально.Выявление предполагаемого промежуточного продукта поможет понять, как контролировать селективность CO 2 R / COR к одному поликарбонатному продукту, такому как CuAg для COR.
Рис. 2. Диаграмма свободной энергии( слева, ) для CH 3 Восстановление CHO * до этанола на поверхности Cu (211) с Ag, легированным на разных участках. Свободная энергия CH 3 CHO * на чистой поверхности Cu (211) принимается в качестве эталона энергии. ( Правый ) Адсорбционная структура CH 3 CH 2 O * показана сверху и сбоку.Ag_n означает, что Cu (n) на поверхности заменяется на Ag. Ag_layer означает, что приповерхностный слой Cu заменен на Ag.
Обладая вышеуказанными знаниями, мы решили изучить влияние площади поверхности электрода на селективность COR. Ранее было продемонстрировано, что фактор шероховатости электрода может управлять селективностью COR по отношению к поликарбонатным оксигенатам на чистых Cu-катализаторах, подавляя конкурирующие HER (63). Чтобы проверить, может ли этот эффект площади поверхности дополнительно повысить селективность к ацетальдегиду для системы CuAg, был подготовлен пористый электрод из наноцветов CuAg (CuAg-NF), который аналогичным образом оценили на COR.Хотя тенденции в нормализованных плотностях тока указывают на то, что существуют некоторые неопределенности в попытке перевести метод гальванического обмена Ag из планарной морфологии в морфологию NF ( SI, приложение , рис. S9), тем не менее, мы наблюдали существенное повышение как скорости реакции, так и селективность по ацетальдегиду (рис. 3). Фарадеевская эффективность производства ацетальдегида на электроде CuAg-NF достигла 70% с общей скоростью реакции COR в три раза большей, чем у планарной системы, при приложенном потенциале всего -0.33 В по сравнению с RHE, что представляет собой улучшение перенапряжения на ~ 0,2 В на основе геометрической плотности тока. Таким образом, эти результаты дополнительно подтверждают идею о том, что большая площадь поверхности электрода может улучшить селективность, а не только скорость реакции, принцип, который, вероятно, может быть распространен на другие материалы катализатора.
Рис. 3.Сравнение COR на плоских (CuAg) и пористых (CuAg-NF) электродах при одинаковых условиях реакции: 0,1 М КОН, насыщенный 1 атм CO при температуре окружающей среды.Фарадеевская эффективность (FE) и геометрическая плотность тока для COR ( j COR ) показаны как функция потенциала электрода.
Заключение
Таким образом, биметаллические электроды из CuAg были исследованы на предмет восстановления CO в щелочных условиях. Беспрецедентная селективность по ацетальдегиду была получена при низких перенапряжениях на плоских электродах из CuAg. Селективность и активность по отношению к ацетальдегиду были дополнительно улучшены за счет увеличения площади поверхности электрода CuAg.Расчеты DFT показывают, что ад-атомы Ag могут регулировать поверхностную энергию связи восстановленных альдегидных промежуточных соединений, что приводит к подавлению восстановления ацетальдегида до этанола. Это исследование подчеркивает, как преднамеренное изменение поверхности катализатора и условий реакции может значительно улучшить селективность продукта, обеспечивая принципы проектирования, которые могут быть распространены на другие катализаторы и связанные с ними электрокаталитические реакции.
Благодарности
Этот материал основан на работе, выполненной Объединенным центром искусственного фотосинтеза, Центром энергетических инноваций Министерства энергетики (DOE) при поддержке Управления науки Министерства энергетики США в рамках Award DE-SC0004993.Часть этой работы была выполнена в Стэнфордском объединении нанотехнологий при поддержке Национального научного фонда в рамках премии ECCS-1542152. Мы благодарим Стэнфордский центр ЯМР. Л.В. и Y.J. благодарят Фонд Кнута Алисы Валленберг за финансовую поддержку. C.G.M.-G. с благодарностью отмечает поддержку Швейцарского национального научного фонда (грант P400P2_180767).
Сноски
Вклад авторов: L.W., D.C.H., K.C., C.H. и T.F.J. спланированное исследование; Л.В., D.C.H., Y.J. и C.G.M.-G. проведенное исследование; L.W., D.C.H., Y.J. и C.G.M.-G. проанализированные данные; и L.W., K.C., C.H. и T.F.J. написал газету.
Авторы заявляют об отсутствии конкурирующей заинтересованности.