Пружины лесджофорс: Lesjöfors Automotive — Винтовые пружины — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Lesjöfors Automotive — FAQ — Пружины

Почему некоторые усиленные пружины Lesjöfors короче обычных?

Так как усиленные пружины более жесткие, чем обычные, для их сжатия необходима большая нагрузка. Большинство усиленных пружин сделано короче обычных для того, чтобы машина в ненагруженном состоянии не выглядела слишком высоко.

Насколько усиленные пружины прочнее обычных?

Как правило, усиленные пружины прочнее обычных на 15-30%, в зависимости от модели транспортного средства.

Нужно ли мне проверять установочные углы колес после замены рессор и пружин?

Да, мы всегда рекомендуем проверять установочные углы колес после замены рессор и пружин во избежание излишнего износа шин.

Я хочу поставить пружину Lesjöfors: у нее на обоих концах одинаковый диаметр, но на одном конце шаг меньше. Каким концом ее ставить вверх, а каким вниз?

Пружина будет работать одинаково вне зависимости от того, как вы ее поставите.

Но мы рекомендуем конец с меньшим шагом ставить вверх, чтобы между плотно прижатыми кольцами не застревали мелкие камушки, гравий и т.д.

Почему вы рекомендуете менять пружины парами, ведь у меня может быть сломана только одна пружина?

Когда вы меняете только одну пружину из пары, старая при этом может работать хуже, и автомобиль будет ехать неровно. Если вы не меняете пружины парами, то можете столкнуться с неровным положением корпуса автомобиля, потерей управляемости, ухудшением сцепления, увеличением тормозного пути, более высоким износом покрышек и потреблением топлива

Почему некоторые пружины Lesjöfors короче оригинальных?

Некоторые оригинальные пружины делаются из конической проволоки (то есть толщина проволоки уменьшается к концу пружины). Пружины Lesjöfors делаются из проволоки с постоянным сечением, поэтому на вид они могут быть немного короче. Тем не менее, при установке они садятся на нужную высоту и работают так же, как и оригинальные.

LESJOFORS отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт

40 554 07	Пружина передняя	1 312,08
42 357 58	Пружина задняя	1 012,20
40 276 07	Пружина передняя	1 394,68
58 261 05	Рессора задняя	3 361,96
42 568 37	Пружина задняя	1 119,44
42 568 16	Пружина задняя	7600″ title=»1117.7600″>1 117,76
40 950 26	Пружина передняя	675,92
42 372 29	Пружина задняя	1 512,00
42 634 26	Пружина задняя	952,28
42 592 54	Пружина задняя	1 895,88
57 568 04	Рессора передняя	4 556,72
40 729 13	Пружина передняя	4800″> 879,48
81 421 03	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	791,84
40 568 49	Пружина передняя	983,64
42 442 16	Пружина задняя	1 399,44
40 857 06	Пружина передняя	1 190,00
40 729 41	Пружина передняя	592,20
42 357 62	Пружина задняя	9600″ title=»974.9600″> 974,96
4237245	Пружина задняя	988,12
40 357 68	Пружина передняя правая	1 510,32
42 634 08	Пружина задняя	759,36
40 275 68	Пружина передняя	1 543,92
40 084 90	Пружина передняя	2 314,76
42 634 63	Пружина задняя	1600″>1 322,16
42 275 38	Пружина задняя	1 058,96
42 634 37	Пружина задняя	714,00
40 620 68	Пружина передняя	1 141,00
40 620 76	Пружина передняя	868,56
42 177 05	Пружина задняя	1 033,20
40 729 82	Пружина передняя	898,52
40 275 67	Пружина передняя	7600″ title=»942.7600″> 942,76
42 372 27	Пружина задняя	1 414,56
81 857 03	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	468,44
42 142 13	Пружина задняя	873,60
42 554 16	Пружина задняя	844,76
42 084 25	Пружина задняя	623,84
42 634 68	Пружина задняя	5200″ title=»1073.5200″>1 073,52
40 620 52	Пружина передняя	825,16
42 950 34	Пружина задняя	528,64
40 568 48	Пружина передняя	978,04
40 634 81	Пружина передняя	933,24
42 568 47	Пружина задняя	1 919,40
42 275 25	Пружина задняя	2800″>1 008,28
42 372 50	Пружина задняя	1 892,80
42 857 34	Пружина задняя	1 358,56
57 568 03	Рессора передняя	9 397,64
42 156 30	Пружина задняя	960,40
42 634 31	Пружина задняя	1 057,00
40 177 06	Пружина передняя	721,84
40 634 84	Пружина передняя	3600″ title=»1207.3600″>1 207,36
40 729 40	Пружина передняя	957,60
40 276 31	Пружина передняя	1 853,32
40 275 26	Пружина передняя	731,08
42 950 60	Пружина задняя	2 565,08
42 568 59	Пружина задняя	2 324,84
42 568 39	Пружина задняя	4800″>1 292,48
40 276 32	Пружина передняя	1 692,32
40 568 32	Пружина передняя	1 188,32
40 276 03	Пружина передняя	866,04
40 177 08	Пружина передняя	576,52
61 275 08	Рессора задняя	3 948,00
42 634 55	Пружина задняя	1 011,08
81 042 31	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	9200″ title=»570.9200″> 570,92
40 170 00	Пружина передняя	1 175,44
42 372 44	Пружина задняя	849,24
81 857 07	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	545,16
42 634 66	Пружина задняя	782,88
40 261 46	Пружина передняя	915,32
40 568 08	Пружина передняя	2400″ title=»1080.2400″>1 080,24
58 568 14	Рессора задняя	5 586,84
42 592 41	Пружина задняя	1 103,48
42 156 35	Пружина задняя	1 945,44
40 790 00	Пружина передняя	1 496,32
42 275 09	Пружина задняя	602,00
42 568 02	Пружина задняя	8000″>1 507,80
40 156 11	Пружина передняя	754,32
40 084 48	Пружина передняя	989,24
42 857 18	Пружина задняя	799,96
40 372 62	Пружина передняя	1 040,76
40 592 47	Пружина передняя	2 475,48
42 634 19	Пружина задняя	1 009,96
42 634 16	Пружина задняя	0800″ title=»955.0800″> 955,08
42 554 08	Пружина задняя	966,28
42 357 48	Пружина задняя	1 242,92
LS4295019	Пружина задняя	949,20
42 592 27	Пружина задняя	1 125,60
40 554 09	Пружина передняя	679,28
42 950 02	Пружина задняя	947,80
40 950 21	Пружина передняя	9600″ title=»624.9600″> 624,96
42 729 24	Пружина задняя	1 648,36
40 275 91	Пружина передняя	906,92
40 357 69	Пружина передняя левая	1 557,36
81 950 59	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	452,76
42 568 38	Пружина задняя	1 683,08
42 950 19	Пружина задняя	8800″ title=»1545.8800″>1 545,88
42 950 50	Пружина задняя	1 500,52
42 950 20	Пружина задняя	1 419,04
42 568 58	Пружина задняя	1 628,48
57 568 02	Рессора передняя	4 401,88
42 084 31	Пружина задняя	1 196,44
42 729 04	Пружина задняя	0000″>1 526,00
40 042 37	Пружина передняя	1 468,32
40 261 97	Пружина передняя	1 652,84
80 925 00	Амортизатор капота	455,28
42 634 56	Пружина задняя	758,24
81 950 26	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	584,92
42 857 06	Пружина задняя	1200″ title=»946.1200″> 946,12
40 857 10	Пружина передняя	975,52
40 568 39	Пружина передняя	1 142,68
40 442 13	Пружина передняя	1 309,56
40 442 02	Пружина передняя	1 215,76
42 142 11	Пружина задняя	1 370,88
40 261 05	Пружина передняя	7600″> 963,76
40 634 96	Пружина передняя	683,20
40 950 74	Пружина передняя	872,20
40 262 32	Пружина передняя	1 089,76
42 442 15	Пружина задняя	1 059,24
42 084 07	Пружина задняя	689,08
42 275 60	Пружина задняя	1 042,72
42 177 00	Пружина задняя	7600″ title=»1173.7600″>1 173,76
42 156 28	Пружина задняя	1 953,56
80 925 01	Амортизатор капота правый	683,48
42 634 65	Пружина задняя	1 002,68
42 275 20	Пружина задняя	1 071,00
58 568 09	Рессора задняя	4 209,52
40 950 66	Пружина передняя	8800″ title=»782.8800″> 782,88
42 729 14	Пружина задняя	910,84
42 950 78	Пружина задняя	1 069,60
40 372 33	Пружина передняя	820,96
42 554 65	Пружина задняя	1 412,88
40 568 10	Пружина передняя	1 494,36
42 620 02	Пружина задняя	9600″>1 030,96
40 857 05	Пружина передняя	1 065,68
81 857 04	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	444,92
42 634 60	Пружина задняя	954,52
40 261 45	Пружина передняя	1 021,44
42 634 29	Пружина задняя	1 619,80
40 620 51	Пружина передняя	2000″ title=»1075.2000″>1 075,20
42 261 15	Пружина задняя	1 202,04
40 372 72	Пружина передняя	1 762,04
42 042 36	Пружина задняя	835,52
40 042 64	Пружина передняя	1 223,32
42 372 31	Пружина задняя	802,20
40 634 30	Пружина передняя	8000″> 597,80
42 857 28	Пружина задняя	1 209,88
42 568 55	Пружина задняя	853,44
42 592 32	Пружина задняя	2 178,40
40 668 06	Пружина передняя	1 039,64
42 926 01	Пружина задняя	2 125,48
42 592 40	Пружина задняя	1 641,08
40 950 23	Пружина передняя	3600″ title=»1592.3600″>1 592,36
81 620 52	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	386,68
81 620 49	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	1 085,56
42 442 11	Пружина задняя	2 968,28
40 275 16	Пружина передняя	934,92
4272958	Пружина задняя	810,32
61 620 16	Рессора задняя	9600″ title=»6203.9600″>6 203,96
40 857 11	Пружина передняя	1 279,32
40 261 98	Пружина передняя	2 737,28
40 042 56	Пружина передняя	1 109,64
42 554 07	Пружина задняя	1 897,00
40 156 19	Пружина передняя	1 295,28
40 568 27	Пружина передняя	7200″ title=»1252.7200″>1 252,72
40 261 44	Пружина передняя	987,00
42 883 42	Пружина задняя	1 095,92
42 592 37	Пружина задняя	854,56
40 958 05	Пружина передняя	987,56
42 357 56	Пружина задняя	1 086,12
42 554 38	Пружина задняя	635,60
81 275 32	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	3200″ title=»376.3200″> 376,32
42 442 22	Пружина задняя	1 438,08
42 357 61	Пружина задняя	1 220,80
42 950 11	Пружина задняя	959,84
42 620 36	Пружина задняя	733,60
40 950 75	Пружина передняя	735,28
40 372 20	Пружина передняя	2 013,20
61 592 12	Рессора задняя	4400″ title=»7076.4400″>7 076,44
42 634 40	Пружина задняя	670,88
40 276 02	Пружина передняя	1 010,24
42 554 17	Пружина задняя	1 323,00
42 261 02	Пружина задняя	1 938,16
42 950 69	Пружина задняя	2 196,60
42 554 05	Пружина задняя	6400″>1 221,64
40 568 06	Пружина передняя	936,04
80 925 02	Амортизатор капота	597,24
40 442 08	Пружина передняя	1 995,56
40 634 53	Пружина передняя	878,08
40 568 16	Пружина передняя	1 967,28
40 634 63	Пружина передняя	4400″> 860,44
40 568 84	Пружина передняя	1 073,52
40 170 01	Пружина передняя	1 671,04
42 950 86	Пружина задняя	1 804,88
42 442 20	Пружина задняя	1 127,00
40 592 53	Пружина передняя	1 805,72
40 275 28	Пружина передняя	709,52
40 261 96	Пружина передняя	8800″ title=»1664.8800″>1 664,88
40 568 23	Пружина передняя	1 205,40
42 757 01	Пружина передняя правая	1 467,76
40 261 06	Пружина передняя	1 207,36
40 667 44	Пружина передняя	1 014,16
40 372 32	Пружина передняя	754,04
40 275 27	Пружина передняя	5200″ title=»849.5200″> 849,52
81 857 08	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	532,56
42 275 90	Пружина задняя	710,92
40 568 33	Пружина передняя	1 247,12
58 261 07	Рессора задняя	4 068,40
40 634 48	Пружина передняя	1 132,04
42 042 50	Пружина задняя	4000″ title=»1128.4000″>1 128,40
40 261 43	Пружина передняя	1 011,08
40 634 57	Пружина передняя	662,20
81 592 15	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	361,76
40 592 34	Пружина передняя	911,96
40 554 34	Пружина передняя	1 061,20
40 276 38	Пружина передняя	1200″ title=»1471.1200″>1 471,12
81 620 44	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	1 100,40
6195011	Рессора задняя	11 660,60
40 925 16	Пружина передняя	541,24
61 592 11	Рессора задняя	10 256,68
58 275 31	Рессора задняя	3 480,96
42 634 15	Пружина задняя	6800″ title=»820.6800″> 820,68
42 357 63	Пружина задняя	1 884,40
42 667 09	Пружина задняя	1 209,04
42 554 09	Пружина задняя	1 130,64
42 442 24	Пружина задняя	1 806,84
42 568 36	Пружина задняя	2 748,48
58 634 08	Рессора задняя	3 524,64
42 442 26	Пружина задняя	6400″ title=»822.6400″> 822,64
40 958 07	Пружина передняя	778,96
42 084 01	Пружина подвески	1 002,68
42 568 03	Пружина задняя	743,96
42 042 07	Пружина задняя	1 408,40
42 592 48	Пружина задняя	1 442,56
40 442 39	Пружина передняя	2800″>1 071,28
81 554 09	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	750,40
42 790 00	Пружина задняя	1 421,56
42 592 44	Пружина задняя	1 268,68
42 084 57	Пружина задняя	2 371,04
40 950 05	Пружина передняя	522,48
40 667 74	Пружина передняя	0000″ title=»1778.0000″>1 778,00
58 946 06	Рессора задняя	2 778,16
42 883 35	Пружина задняя	911,40
42 592 42	Пружина задняя	1 126,44
42 084 50	Пружина задняя	1 486,80
40 925 08	Пружина передняя	623,28
40 634 27	Пружина передняя	0400″>1 069,04
42 170 00	Пружина задняя	1 172,08
42 084 02	Пружина задняя	921,48
40 925 56	Пружина передняя	1 355,76
80 925 03	Амортизатор капота	465,92
42 634 38	Пружина задняя	698,32
42 442 17	Пружина задняя	1 363,32
81 275 29	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	6000″ title=»243.6000″> 243,60
40 042 12	Пружина передняя	1 424,36
81 421 02	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	403,20
42 442 23	Пружина задняя	848,12
42 729 33	Пружина задняя	915,88
81 729 25	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	435,40
58 261 06	Рессора задняя	8800″ title=»4359.8800″>4 359,88
42 084 76	Пружина задняя	1 948,80
42 950 03	Пружина задняя	803,60
42 592 18	Пружина задняя	588,00
4237257	Пружина задняя	1 127,28
40 634 24	Пружина передняя	1 071,84
81 142 05	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	0000″ title=»595.0000″> 595,00
42 372 41	Пружина задняя	989,24
40 470 01	Пружина передняя	1 287,16
40 592 31	Пружина передняя	1 125,04
40 554 36	Пружина передняя	1 030,96
42 554 39	Пружина задняя	953,12
40 620 71	Пружина передняя	2800″>2 548,28
42 729 54	Пружина задняя	1 387,96
42 275 32	Пружина задняя	1 097,32
42 958 49	Пружина задняя	1 708,56
40 950 38	Пружина передняя	1 187,76
58 568 03	Рессора задняя	6 305,60
58 275 29	Рессора задняя	5 516,00
58 275 24	Рессора задняя	7600″ title=»3049.7600″>3 049,76
42 634 62	Пружина задняя	1 294,72
42 568 15	Пружина задняя	1 012,76
40 634 37	Пружина передняя	1 057,28
40 275 79	Пружина передняя	774,20
58 568 10	Рессора задняя	13 352,08
40 883 27	Пружина передняя	4000″> 890,40
40 860 06	Пружина передняя	466,76
42 084 42	Пружина задняя	789,88
81 568 18	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	639,24
42 042 15	Пружина задняя	1 149,40
42 925 19	Пружина задняя	655,20
40 142 17	Пружина передняя	1200″ title=»1415.1200″>1 415,12
81 634 50	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	367,64
40 620 72	Пружина передняя	3 295,88
42 950 75	Пружина задняя	1 047,76
40 592 38	Пружина передняя	2 026,36
40 568 29	Пружина передняя	1 610,84
42 950 25	Пружина задняя	0400″ title=»1503.0400″>1 503,04
81 620 50	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	744,80
81 554 43	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	495,32
42 925 46	Пружина задняя	1 108,24

Пружины Lesjofors. Современные технологии производства автомобильных винтовых пружин

Винтовые пружины могут ошибочно показаться простым устройством — стальной пруток, скрученный в спираль и окрашенный в черный цвет. Из-за такой кажущейся простоты может показаться, что все пружины производятся одинаково.

В действительности же все по-другому. Каждая пружина Lesjöfors производится на собственных мощностях, проходит испытания для обеспечения корректной установки, и сконструирована для соответствия или превышения стандартов качества оригинального оборудования.

Пружина может выглядеть хрупкой, но она является важным компонентом безопасности, отвечающим за поддержание необходимой высоты автомобиля и амортизацию ударов во время езды.

Пружины все время работают на открытом воздухе и испытывают сильные нагрузки, удерживая вес автомобиля и отделяя его от дорожного покрытия. Для обеспечения долгих лет активной эксплуатации пружин, они должны быть выполнены из высококачественного материала и иметь защиту от коррозии. Прежде всего, важно качество стальной проволоки, используемой для производства винтовых пружин. В бюджетных пружинах, в которых используется сталь низкого качества, нередко встречаются внешние и внутренние дефекты (см. рис. 1).

Рис. 1 Трещины на поверхности стальной проволоки низкого качества Рис.

2 Подвесная пружина до обдувки дробью Рис. 3 Обдутая дробью подвесная пружина с оптимальной для покраски поверхностью Такие дефекты снижают предел усталости пружины, что приводит к преждевременному прогибу и повышает риск поломки.

Только несколько сортов прокатной стали по всему миру могут обеспе чить качество поверхности и отсутствие дефектов структуры для современных пружин подвески, и Lesjöfors использует только высококачественную рессорную сталь от избранных производителей.

Рис. 4 Слой фосфата цинка Диски представляют собой кристаллы фосфата, которые обеспечивают защиту под красочным слоем Даже самая высококачественная пружинная проволока требует дополнительной обработки для обеспечения оптимальной работы и продолжительного срока службы.

После скручивания каждая пружина Lesjöfors проходит через многоэтапную термическую обработку для повышения предела усталости и обеспечения упругости и эластичности пружины. Помимо этого, каждая пружина Lesjöfors бомбардируется миллионами крошечных частиц стали, что называется «обдувка дробью», для дальнейшего повышения предела усталости пружины и получения оптимальной для покраски поверхности (см.

рис. 2 и 3).

Основной причиной выхода пружины из строя является коррозия, в частности, в результате повреждения слоя лакокрасочного покрытия.

Рис. 5 Результаты испытания на коррозионную агрессивность, отражающие разницу коррозионной устойчивости, обеспечиваемую фосфатами других металлов. Без дополнительной защиты пружина начинает ржаветь, что приводит к сильной коррозии под лакокрасочным покрытием, которая быстро распространяется, значительно сокращая срок эксплуатации пружины. Lesjöfors обеспечивает дополнительный антикоррозийный слой фосфата цинка между красочным слоем и пружиной, используя метод защиты гальваническими анодами (см. рис. 4). Данный метод обеспечивает защиту от коррозии даже при наличии повреждений красочного слоя, и является более эффективным, по сравнению с другими методами, например, покрытие фосфатом железа, который иногда используется в дешевых пружинах (см. рис. 5).

Затраты на работу по замене винтовых пружин часто выше стоимости самой пружины, поэтому, с экономической точки зрения, выгоднее отдавать предпочтение высокому качеству, а не низкой цене.

Необходимо всегда проверять наличие сертификата, подтверждающего, что качество приобретаемых пружин соответствует качеству оригинального оборудования, что позволяет производить замену без лишения гарантии. Установите и забудьте — стандарт Lesjöfors!

Lesjöfors – пружины, рессоры подвески и амортизаторы багажника

Производитель Lesjöfors Automotive AB
Страна Швеция
Создание, центральный офис 1852; Карлстад, Швеция
Web: www.lesjoforsab.com
Сертификаты: ISO 9001:2000, ISO 14001, TUV

Ассортимент компании ELIT:

Стандартные пружины для легковых автомобилей и микроавтобусов, пружины для тяжелых условий эксплуатации (heavy duty) и специальные
Амортизаторы багажника и капота,
Легкие рессоры (для автомобилей с полной массой до 3,5 тонн)

О компании

Компания LESJOFORS AUTOMOTIVE AB занимается производством пружин с 1852 года. LESJOFORS AUTOMOTIVE является частью LESJOFORS GROUP которая сегодня состоит из восьми заводов в ШВЕЦИИ, одном в ФИНЛЯНДИИ и одном в ДАНИИ. Осенью 1996 года в состав LESJOFORS GROUP вошла компания KILEN, один из ближайших конкурентов на европейском рынке. После этого заводы группы LESJOFORS претерпели глубокую модернизацию.

Сегодня это — самый большой производитель пружин в Скандинавии. LESJOFORS имеет самое современное оборудование в этой области и выпускает продукцию под торговыми марками LESJOFORS, KILEN, KME, ROC. Компания представлена более чем в 50 странах.

Производственная гамма компании LESJOFORS AUTOMOTIVE включает в себя следующие товары:

Стандартные пружины для легковых автомобилей и микроавтобусов, пружины для тяжелых условий эксплуатации (heavy duty) и специальные,
Понижающие пружины для тюнингованных автомобилей,
Амортизаторы багажника и капота,
Легкие рессоры (для автомобилей с полной массой до 3,5 тонн)

Производство пружин LESJOFORS имеет ряд особенностей, обеспечивающие им высокое качество :

1. Пружины Lesjofors изготавливаются из специальной высококачественной пружинной стали, которая имеет отличные механические свойства и не теряет жесткость на протяжении продолжительного срока эксплуатации.

2. Lesjöfors использует передовые методы обработки поверхности- фосфат цинка и эпоксидную порошковую краску. Это обеспечивает продолжительный срок эксплуатации за счет минимизации коррозии.

3. До обработки поверхности каждая пружина проверяется и тестируется на наличие «пустот», что увеличивает срок службы пружины. Это очень сложный и дорогостоящий процесс, который используется в производстве лишь несколько производителей.

4. Ассортимент Lesjofos –это 3200 кодов пружин, в то время как у конкурентов есть едва ли половина такого ассортимента. Как это возможно? Потому что конкуренты объединяют некоторые модели в рамках одного кода, независимо от различий в двигателе или различных шасси, что в свою очередь может привести к более короткому сроку эксплуатации и особенно к разным характеристикам управляемости.

Следовательно:

Lesjöfors является поставщиком для всех именитых производителей автомобилей, а не для более дешевых моделей как это было необходимо в прошлом, потому что очень серьезно относится к
техническим характеристикам и срокам эксплуатации своих пружин.

Вся продукция LESJOFORS AUTOMOTIVE AB соответствует нормативам ISO 9002.

Lesjöfors в Lamborghini:

Подтверждением высокого качества пружин Lesjöfors является их использование в производстве нового суперкара Lamborghini Aventador. В тесном сотрудничестве с гоночным отделением Ohlins (которое разрабатывало амортизаторы) Lesjöfors разработала инновационную пружину подвески для бренда Lamborghini и их нового суперкара 2012 года, Aventador LP700-4. Aventador, был представлен на Женевском автосалоне в марте прошлого года, с двигателем V12 объемом 6,5 литра, который развивает мощность 700 л.с. и таким образом этот суперкар имеет лучшее соотношение веса и мощности в этой категории. Характеристика жесткости пружин Lesjofors была доведена до совершенства, пружина плавно передает нагрузку от колеса к шасси и сохраняет при этом отличные характеристики управляемости автомобиля. Aventador также использует новый тип подъемной системы для стабилизации и выравнивания передней части автомобиля, что ставит дополнительные требования к пружинам подвески.

Разгон от 0 до 100км/ч за 2,9 секунды, максимальная скорость 350км/ч и абсолютно уникальные характеристики вождения, Aventador начал новую эру спортивных Суперкаров. И все это благодаря также и пружинам Lesjöfors.

Бренды:

Преимущества автомобильных пружин Lesjofors

Стоимость работ по замене пружины часто оказывается выше, чем стоимость самих пружин. Поэтому выгоднее выбирать качественные пружины.

Пружина подвески выглядит обманчиво простой — загнутая в спираль чёрного цвета стальная проволока. Эта видимая простота создаёт ощущение, что все пружины одинаковые, но разница очень внушительная! Каждая пружина LESJÖFORS производится на ультрасовременном заводе в Швеции и соответствует качеству оригинала или даже превосходит его.

На первый взгляд пружина не важная деталь, а на самом деле — это критический компонент безопасности, отвечающий за правильную высоту подвески автомобильного кузова и поглощающий толчки во время езды.

Пружины постоянно подвергаются воздействию многочисленных факторов, удерживая вес автомобиля и изолируя его от дорожного полотна. Наряду с этим исходные материалы для изготовления пружины должны соответствовать надлежащему качеству, а поверхность детали должна обязательно иметь защиту от коррозии. Только тогда пружина будет правильно работать во время всего срока эксплуатации.

Важно использовать качественную пружинную проволоку для производства пружин! В низкокачественной стали, используемой в «бюджетных» пружинах, часто встречаются поверхностные и внутренние дефекты (см. рис. 1). Эти дефекты снижают усталостные свойства пружины, происходит преждевременная осадка самой пружины и увеличивается риск поломки.

Рис.1 Трещины на поверхности металла плохого качества.

Немногие поставщики способны обеспечить высокое поверхностное и внутреннее качество пружинной проволоки для современных пружин подвески. LESJÖFORS закупает высококачественную сталь только у проверенных поставщиков.

Даже самая высококачественная сталь требует дополнительной обработки, чтобы обеспечить оптимальные свойства пружины и продолжительное время её эксплуатации. После навивки каждая пружина LESJÖFORS подвергается многоэтапной термической обработке для улучшения усталостных свойств и получения прочного, эластичного изделия. Далее, каждая пружина LESJÖFORS подвергается дробеструйной обработке (процесс бомбардировки поверхности пружины миллионами крошечных металлических шариков), которая еще больше улучшает усталостные свойства и подготавливает поверхность пружины к окраске (см. рис. 2 и 3).

Рис.2 Поверхность пружины перед дробеструйной обработкой.

Рис.3 Поверхность пружины после дробеструйной обработки.

Наиболее частые причины, вызывающие коррозию — это сколы и царапины в лакокрасочном покрытии. При эксплуатации автомобиля их невозможно избежать. Без дополнительной защиты коррозия проникает под лакокрасочный слой пружины и начинает быстро разъедать пружину изнутри, снижая срок её службы.

LESJÖFORS обеспечивает дополнительный слой коррозионной защиты между окраской и поверхностью пружины за счет применения гальванической защиты (см. рис. 4). Цинковое фосфатирование дает защиту от коррозии даже при повреждении лакокрасочного покрытия и является более эффективным методом защиты от коррозии, чем другие методы, такие как железное фосфатирование, применяемые на некоторых дешёвых пружинах (см. рис. 5).

Рис.4 Слой фосфата цинка. Диски – это кристаллы фосфата, которые защищают пружину и способствуют лучшему нанесению окраски.

Стандарты качества оригинальных пружин требуют работу без поломок при 1 миллионе циклов срабатываний, но при тестировании пружин у некоторых производителей поломка наступала в промежутке от 240 000 до
320 000 циклов.

Рис. 5 Результаты корозийных испытаний.

LESJÖFORS производит один из самых широких ассортиментов пружин для легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Ассортимент автомобильных пружин подвески включает более 10 000 стандартных и усиленных артикулов, порядка 2 000 газовых пружин, более 250 позиций рессор, а также спортивные комплекты. Гарантия от производителя – 3 года.

Каталог Lesj?fors Automotive (Lesjofors) онлайн пружины

Каталог пружин Lesj?fors Automotive (Lesjofors) и инструкция по правильному подбору запчастей

Уважаемые пользователи сайта!

Компания РеформАвто с учетом многолетнего опыта, а это свыше 10 лет, рекомендует Lesj?fors (Lesjofors), как надежного и качественного производителя автомобильных пружин и рессор на европейские и азиатские машины.

Данный бренд Lesj?fors (Lesjofors) входит в TOP продаваемых брендов компании РеформАвто, специалисты компании при подборе детали системы подвески изначально порекомендовали именно этот бренд.

Основные преимущества Lesj?fors (Lesjofors) описаны на официальном сайте компании www.lesjofors-automotive.com

Напоминаем Вам, что Lesj?fors Automotive (Lesjofors) является крупнейшим в мире производителем пружин для автомобильного рынка.

Страна производитель Lesjofors Швеция.

Инструкция по правильному подбору запчастей компании Lesj?fors Automotive (Lesjofors)

Как правильно и самостоятельно подобрать пружины Lesj?fors (Lesjofors) для своего автомобиля.

Перед тем, как приступить к инструкции по подбору запчастей, напоминаем вам, уважаемые пользователи сайта, что компания РеформАвто работает с 2009 года и зарекомендовала себя положительно на рынке автозапчастей.

В связи с этим вся продукция Lesj?fors (Lesjofors) представлена на сайте www. reformauto.ru по низким ценам это вызвано долгосрочным сотрудничеством с компанией Lesj?fors Automotive (Lesjofors), при необходимости вы можете сравнить цены с другими интернет магазинами. При этом, так как вы самостоятельно подбираете запчасти на основании инструкции ниже, компания РеформАвто предоставляет вам купон на скидку SA3DWBCR (необходимо ввести данные символы, при оформлении заказа)

Поиск продукции Lesj?fors (Lesjofors) на сайте www.reformauto.ru компании РеформАвто происходит по номеру запчасти, в шапке сайте в поле введите номер запчасти и оформите заказ:

И так, для правильного подбора пружин Lesj?fors (Lesjofors) нам первоначально надо знать данные о машине:

А именно: нам потребуется идентификационный номер транспортного средства (англ. Vehicle identification number, VIN — уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 знаков) в котором заложены все данные, такие как: марка машины, модель машины, год изготовления, тип кузова, объем двигателя и т.д.

(напоминаем, вин (vin) машины прописан в свидетельстве о регистрации автомобиля (СТС), либо в паспорте транспортного средства (ПТС), обращаем внимание, в некоторых случаях нужно использовать вин (vin) производителя который прописан в особых отметках мелкими буквами и цифрами)

* Заходим на официальный сайт производителя пружин и рессор Lesj?fors Automotive (Lesjofors) www.web.tecdoc.net/Lesjofors

* Выбираем раздел Settings (правый верхний угол в шапке сайта) и выбираем в этом разделе нужный для нас язык, чтобы нам было удобно работать с каталогом и сохраняем настройки нажав кнопку Save and Close

Затем нажимаем «поиск трансп. средства / артикула» и выбираем раздел VIN, если же вам известен сразу оригинальный номер запчасти, то можно ввести в раздел «любой номер» и тогда мы сразу получим искомый номер детали по производителю Lesj?fors (Lesjofors)

* выбираем раздел VIN, если нам не известен оригинальный номер запчасти, и мы хотим узнать номер артикула по бренду Lesj?fors (Lesjofors

*Выбираем раздел «любой номер», если мы знаем оригинальный номер и хотим сразу получить номер по производителю Lesj?fors (Lesjofors)

В качестве примера, возьмем вин (vin) номер машины от MAZDA 5 2008 года JMZCR19F700327— (17 символов, последние 3 цифры специально убраны, из-за неразглашения персональных данных)
Вносим данный вин в нужный нам раздел и наживаем поиск
Открывает раздел с выбором узла (выбор необходимой для нас запчасти)
В разделе «транспортные средства» мы можем удостоверится в правильности расшифровке вин (vin) номера, там отображается выбранная нам машина в качестве примера
В разделе «выбор узла», мы выбираем нужный нам раздел, например, передний и задние пружины.
Выбираем раздел: подвеска / амортизаторы => подвеска, либо нажимаем на рисунок «ходовая часть»
Открывается раздел «марка / группа продукта» выбираем там наш бренд Lesj?fors (Lesjofors), нажимаем на него
Следующий раздел «просмотр артикула», там мы выбираем нужные нам пружины по месторасположению и оснащению
Копируем нужный нам артикул и вставляем его в поиск на сайте www.reformauto.ru, например, 4055441
LESJ?FORS (Lesjofors) Пружина ходовой части
Торговые номера: 22480930
Место установки: передний мост
https://www.reformauto.ru/catalog/4055441/
Сайт компании РеформАвто показывает актуальную информацию на текущую дату, см колонку «актуальность»
В колонке «розница» указана актуальная цена, а в колонке «срок» указан срок поставки товара со склада в магазин на выдачу товара. Остается только выбрать нужное нам количество и добавить товар в корзину и с последующим оформлением товара дождаться обратной связи от менеджеров компании РеформАвто.
Так как вы самостоятельно подбираете запчасти на основании инструкции, компания РеформАвто предоставляет вам купон на скидку SA3DWBCR (необходимо ввести данные символы, при оформлении заказа)
Если пружины редкие и сайт www.reformauto.ru не показывает их, то можно произвести поиск по оригинальному номеру
Для этого необходимо нажать на сайте Lesj?fors (LESJOFORS) на «номер артикула» (тот который нас интересует) и выбрать раздел «оригинальная информация»
Откроется раздел с оригинальной информацией, производим такие же действия на сайте reformauto.ru как мы делали ранее с артикулом Lesj?fors (LESJOFORS).
Так же можно связаться c менеджерами по email south@reformauto. ru, либо по контактным телефонам и вам помогут подобрать продукция по другим брендам таким как KAYABA (KYB), SACHS, KILEN, K-FLEX, MONROE и многим другим по мимо LESJOFORS
Пружины Lesjofors (страна производитель Швеция)
Производитель пружин LESJOFORS / KILEN LESJOFORS GROUP (Швеция).

Компания LESJOFORS AUTOMOTIVE AB (правильное произношение «ЛЕШЕФЕРС») занимается производством пружин с 1852 года. LESJOFORS AUTOMOTIVE является частью LESJOFORS GROUP которая сегодня состоит из восьми заводов в ШВЕЦИИ, одном в ФИНЛЯНДИИ и одном в ДАНИИ. Осенью 1996 года в состав LESJOFORS GROUP вошла компания KILEN, один из ближайших конкурентов на европейском рынке. После этого заводы группы LESJOFORS претерпели глубокую модернизацию.
Сегодня это — самый большой производитель пружин в СКАНДИНАВИИ. LESJOFORS имеет самое современное оборудование в этой области и выпускает продукцию под торговыми марками LESJOFORS, KILEN, KME, ROC. Компания представлена более чем в 50 странах.
Производственная гамма компании LESJOFORS AUTOMOTIVE включает в себя следующие товары:
• Стандартные пружины для легковых автомобилей и микроавтобусов, пружины для тяжелых условий эксплуатации (heavy duty) и специальные,
• Понижающие пружины для тюнингованных автомобилей,
• Амортизаторы багажника и капота,
• Легкие рессоры (для автомобилей с полной массой до 3,5 тонн)
Производство пружин LESJOFORS имеет ряд особенностей, обеспечивающие им высокое качество:
• Все пружины изготавливаются только из высококачественной стали японского производства,
• Пружины накручиваются на высокоточных компьютерно управляемых станках,
• Каждая пружина обязательно проходит наклепку и испытание,
• Все пружины окрашены специальной краской для избежания коррозии.
Вся продукция LESJOFORS AUTOMOTIVE AB соответствует нормативам ISO 9002.

Наличие и под заказ, прямые поставки со складов ОАЭ, Польши, Германии.
Отправка по регионам.
Звоните:
(057) 759-76-46
050-401-28-70
097-085-18-69
050-10-079-01
093-185-42-82
Онлайн цены и наличие смотрите на сайте интернет-магазина AllParts ― http://allparts.com.ua
Lesjöfors Automotive — Технические — Типы пружин
Цилиндрический
Цилиндрическая пружина обычно состоит из концевых витков, переходных витков и витков пружины. Цилиндрическая пружина может быть сконструирована так, чтобы обеспечивать линейную жесткость, или в равной степени сконструирована так, чтобы обеспечивать прогрессивную жесткость пружины путем изменения шага. Одним из преимуществ цилиндрических пружин является то, что они могут легко перемещаться автоматически во время производства.
Цилиндрические пружины также могут изгибаться в осевом направлении.Этот вариант может быть интересен, когда конструктору необходимо компенсировать поперечные силы, действующие на амортизатор.
Конический
Коническая пружина обычно выбирается, когда пространство для пружин в системе подвески ограничено. Сегодня этот тип имеет в основном открытые концы, а иногда и один свиной хвост. Пружина может иметь линейную или прогрессивную жесткость. Если проектировщик желает достичь линейной жесткости, это достигается путем изменения шага в соответствии с диаметром пружины, чтобы поддерживать жесткость пружины постоянной на протяжении всего отклонения.Дизайнер будет увеличивать шаг по мере увеличения диаметра пружины.
Мини-блок
Настоящая конструкция пружины мини-блока имеет диаметр витков, отрегулированный таким образом, что большинство витков помещаются друг в друга, когда пружина сжимается до небольшой длины, отсюда и название мини-блок.
Это конструктивное решение позволяет уменьшить длину блока почти в два раза по сравнению с диаметром материала. Преимуществом является очень маленькая длина блока пружины, что позволяет сэкономить место. Это может быть полезно в задней части автомобиля, когда, например, требуется плоская погрузочная площадка.
Важно отметить, что подгонка катушек друг к другу контролируется диаметром катушек и не зависит от типа используемого материала (конический или параллельный). Для этой конструкции иногда используется конический материал, что дает преимущество в снижении веса, но против этого повышается риск преждевременного выхода из строя концевой катушки: более подробное объяснение этого доступно в нашей технической брошюре.
Пружины
Mini-bloc могут быть спроектированы так, чтобы иметь характеристики прогрессивной или линейной нагрузки и прогиба, и это может быть достигнуто за счет использования конической или параллельной проволоки.Однако они часто имеют линейную скорость, поскольку уменьшенный диаметр материала компенсирует уменьшение внешнего диаметра пружины.
Для этой конструкции Lesjöfors всегда использует параллельный провод; выполнение требований к мини-блоку и достижение характеристик нагрузки и прогиба при обеспечении пружин, которые не склонны к преждевременному выходу из строя концевой катушки.
LESJOFORS® — Винтовые пружины
Винтовые пружины Lesjofors®. Ваш роскошный автомобиль ездит, как старый вагончик? Ваш пикап еще долго подпрыгивает после удара? Если это так, ваша подвеска требует ремонта, но прежде чем тратить свое время и бензин в сеть магазинов автозапчастей, ознакомьтесь с нашим большим выбором запасных частей для подвески.
Характеристики:
Качество оригинальных запчастей от ведущих производителей оригинального оборудования и послепродажного обслуживания
Лучшее качество по отличной цене
Разработано для обеспечения надежной работы на долгие годы
Когда вам нужно отремонтировать подвеску, вы можете сражаться и стоять в очереди в магазине автозапчастей только для того, чтобы вам сказали, что то, что вам нужно, отсутствует на складе и его нужно заказать. А если у них есть детали, можете ли вы быть уверены в качестве? Вы узнали имя на коробке? И как узнать, что вы получаете лучшую цену?
Вам не придется беспокоиться о запасных частях подвески.Они продают только продукцию самого высокого качества от известных поставщиков оригинального оборудования и послепродажного обслуживания. Фактически, многие из наших производителей являются поставщиками для производителей транспортных средств, поэтому детали, которые вы получаете от нас, могут быть такими же, как те, которые были установлены на вашем автомобиле или грузовике. В них есть все необходимое для восстановления подвески до нового заводского состояния, от шаровых шарниров, рычагов управления и втулок до пружин, стоек и стабилизаторов поперечной устойчивости. А если вас не устраивают стандартные ходовые качества или дорожный просвет, мы также можем предоставить вам все необходимое, чтобы опустить ваш спортивный автомобиль ближе к тротуару или поднять ваш внедорожник в небо.
Lesjöfors® — одна из крупнейших и самых разнообразных групп производителей пружин в мире, имеющая клиентов, как крупных, так и мелких, в том числе Volvo, Scania, JCB и Sony Ericsson. Деятельность разделена на три подразделения: Промышленные пружины, Ленточные компоненты и Автозапчасти. Каждое подразделение структурировано для размещения мелкосерийного или крупного производства. Производство и сбыт в настоящее время открыты в Швеции, Финляндии, Норвегии, Дании, Германии, Великобритании, Нидерландах, Латвии, Корее и Китае.Lesjöfors постоянно стремится улучшать свои позиции на рынке как за счет органического роста, так и за счет приобретений.
Lesjöfors откроет производственный штаб в США в CenterPoint East
Lesjöfors Springs America, Inc., лидер отрасли в разработке и производстве плоских механических силовых пружин и пружинных сборок по индивидуальному заказу, откроет свою производственную штаб-квартиру в США в CenterPoint Commerce & Восточный торговый парк, городок Дженкинс.
Компания арендовала 61 656 квадратных футов площади в промышленном здании на 250 Research Drive, недавно построенном на спекуляциях Mericle Commercial Real Estate Services.
Возможности
Lesjöfors Springs America включают производство широкого спектра пружин. Пружины используются в промышленных барабанах для шлангов, оборудовании для защиты от падений, внешнем силовом оборудовании, закрывающих дверях лифтов и во многих других специализированных областях.
Компания является частью Lesjöfors AB, шведского международного производителя промышленных пружин, проволоки и компонентов плоских лент. Lesjöfors AB является дочерней компанией Beijer Alma AB и имеет 21 производственное предприятие в 10 странах.
Lesjöfors Springs America, Inc. переместит свое текущее производственное предприятие и всех своих сотрудников из промышленного парка Айви недалеко от Уэверли, штат Пенсильвания, в новое место расположения CenterPoint.
Генеральный директор
Брэнди Дэвис сказал: «Нам нужно больше места, и для нас было важно оставаться в этом районе и удерживать нашу квалифицированную рабочую силу. Мы выбрали CenterPoint из-за его центрального расположения и близости ко всем основным автомагистралям между штатами в этом районе. Мы увеличили площадь в два раза, что дает нам возможность оптимизировать и расширить работу силовых пружин.Здесь же разместится первый склад для дистрибьюторского бизнеса Lesjofors Automotive в США, обслуживающий рынок Северной Америки ».
Сделку с недвижимостью координировал вице-президент Mericle Боб Бесекер. Он сказал, что проект дает Lesjöfors Springs America пространство, необходимое для роста в регионе.
«Наше здание CenterPoint дает Lesjöfors примерно в два раза больше места, чем в промышленном парке Ivy», — сказал Безекер. «Возможность сохранить эти производственные рабочие места с потенциалом добавления новых, безусловно, является выигрышем для региона.”
Бесекер сказал, что его фирма недавно построила здание общей площадью 279 000 квадратных футов на территории Mericle ReadyToGo! ™. QuietFlex Manufacturing также недавно переехала в здание.
«Мы наблюдаем рост запросов на пространство от производителей», — сказал Бесекер. Он перечислил Lesjöfors, QuietFlex, Greiner Packaging и Itoh Denki как производственные фирмы, которые недавно заняли производственные площади Mericle в северо-восточной Пенсильвании.
Исполнительный вице-президент Торговой палаты Большого Питтстона Мишель Микитиш поздравила Lesjöfors Springs America с расширением и похвалила компанию за сохранение ее U.Штаб-квартира производства S. в северо-восточной Пенсильвании. «Мы знаем, что конкуренция между штатами и общинами за рабочие места на производстве очень велика», — сказала она. «Мы должны гордиться тем фактом, что, изучив все варианты, Lesjöfors решила развивать свой бизнес в нашем регионе».
Основанная Робертом К. Мериклом, Mericle Construction Inc. самостоятельно выполняет практически все аспекты разработки и строительства, используя собственный персонал, Mericle Construction может лучше контролировать расходы и сокращать сроки поставки, чтобы удовлетворить своих клиентов. потребности.Он представляет собой возврат к «мастеру-строителю» прошлого, когда опытные мастера самостоятельно выполняли все аспекты процесса строительства.
Щелкните здесь, чтобы вернуться в наш архив пресс-релизов.
Пружины и прессы Lesjöfors — Морские технологии
Высокопроизводительные пружины для экстремальных условий
Высокопроизводительные пружины необходимы во многих областях и могут быть ключом к инновационным решениям. Для управления работой в экстремальных условиях с высокими температурами и риском агрессивной коррозии используются так называемые суперсплавы.
Высокопроизводительные пружины, которые могут работать в экстремальных условиях, необходимы в нескольких областях, таких как добыча нефти и газа, термическая обработка, морская, аэрокосмическая промышленность, производство электроэнергии и нефтехимическая промышленность.
Эксклюзивные материалы, используемые в этих пружинах, имеют химический состав, который обеспечивает сочетание высокой прочности, пластичности и хороших механических свойств даже при работе при высоких температурах и в очень агрессивных средах.
Тарельчатые пружины, пружины сжатия, торсионные пружины, пружины растяжения и листовые рессоры
Lesjöfors имеет богатый опыт, навыки технических расчетов и отличные производственные мощности, обслуживая ряд крупных и разнообразных отраслей, где необходимы пружины из суперсплавов.
Примеры областей продукции: дисковые пружины, пружины сжатия, пружины кручения, пружины растяжения и листовые рессоры. Часто это сплавы никеля или кобальта. Для выбора лучшего материала решающее значение имеют знание и опыт работы с этими материалами.
Lesjöfors может посоветовать подходящие варианты материалов в зависимости от области применения и окружающей среды, спроектировать пружину и изготовить ее на заказ.
Проволока, лента и лист из суперсплавов
Lesjöfors имеет широкий ассортимент суперсплавов в форме проволоки, ленты и листа, подходящих для большинства типов пружин, что позволяет нам предлагать короткие сроки поставки.
На складе имеются следующие сплавы:
Инконель X-750
Инконель 718
нимоник 90
Титан
Хастеллой С-276
МП 35N
AISI 316
Сплав 3J21 (Эльгилой)
Последний из упомянутых — это новый суперсплав 3J21, известный под другими названиями, такими как Elgiloy и Phynox. Это кобальт-хром-никелевый сплав, который обеспечивает сочетание высокой прочности, пластичности и хороших механических свойств, а также способность к старению.Сплав 3J21 также обладает отличной усталостной долговечностью, устойчивостью к коррозии в различных средах и немагнитен.
Горячие спиральные пружины сжатия для тяжелых условий эксплуатации
Lesjöfors — один из немногих производителей пружин горячей спирали в Европе. Эти массивные и прочные пружины сжатия изготавливаются из материалов с размерами от 5 кг до 350 кг со стержнем до 65 мм. Максимальная длина стальной проволоки / стержней — 14 м.
Горячие спиральные пружины Lesjöfors производятся в Оминнефорсе, Финляндия, и широко используются в тяжелой промышленности, например, в мощных предохранительных приводах в подводных нефтяных скважинах и оборудовании.
Партнер по развитию
Характеристики вашей пружины или ленточного компонента имеют решающее значение для работы в приложении. Чтобы определить характеристики продукта, Lesjöfors выполняет расчеты и моделирование, которые впоследствии проверяются путем измерений и испытаний.
У нас есть возможность рассчитать, измерить и испытать все типы пружин, от очень маленьких и тонких полосовых деталей до тяжелых винтовых пружин в несколько сотен килограммов.
Специалисты по пружинам Lesjöfors дадут вам совет и рекомендации для достижения наилучших характеристик вашей пружины.При какой температуре будет работать ваша весна? Даже небольшое отклонение от комнатной температуры может повлиять на характеристики материала. Есть ли опасность коррозии? Наиболее частая проблема с пружинами — это коррозия. Для разных сред требуются разные материалы и / или обработка поверхностей.
Весенняя технологическая поддержка клиентов
Сеть экспертов по пружинам
Lesjöfors включает такие области, как материалы, обработка поверхности, определение размеров, прототипирование, производство, испытания и обеспечение качества.Мы сотрудничаем с ведущими мировыми поставщиками пружинных материалов и имеем доступ к данным о материалах лучших пружинных материалов. Мы используем самые современные методы, чтобы поддержать вас при проектировании вашей конкретной пружины.
Наши инженеры по производству пружин работают в тесном сотрудничестве с нашими клиентами.
Пресс-релизы
Опыт Lesjöfors в производстве пружин приносит пользу китайскому рынку
Группа Lesjöfors продолжает работать хорошо.
Ссылки на компании
Новый Lamborghini с пружинами Lesjöfors
Вт, 5 апреля 2011 г. 07:42 CET
В тесном сотрудничестве с Öhlins Racing компания Lesjöfors разработала инновационные пружины шасси для амортизаторов недавно выпущенного Lamborghini Aventador.Спорткар был представлен на Женевском автосалоне в марте и был назван новым эталоном среди суперкаров.
Суперкар будущего
Lamborghini Aventador — это совершенно новая модель спортивного автомобиля, отличающаяся современным дизайном и легкостью. Двигатель V12 объемом 6,5 л развивает мощность 700 л.с., а Aventador разгоняется до 100 км / ч за 2,9 секунды. Максимальная скорость составляет 350 км / ч, а цена оценивается примерно в 3 миллиона шведских крон (324 000 евро).
Инновационные пружины шасси для амортизаторов
Пружины шасси придают автомобилю хорошие ходовые качества, одновременно управляя нагрузками, передаваемыми с колес на автомобиль.Aventador также оснащен подъемной системой нового типа для выравнивания передней части автомобиля, которая предъявляет дополнительные требования к пружинам. Lesjöfors в тесном сотрудничестве с Öhlins Racing разработал два типа рессор с разной жесткостью, одну переднюю пружину и одну заднюю пружину, которые соответствуют высоким требованиям Volkswagen Group к системе амортизации Aventador.
В змеевике над демпфером, используемом в Aventador, пружины расположены снаружи демпфера. Пружина — это открытая, не заземленная пружина с необычным концевым фитингом.Между пружиной и опорой пружины помещается прокладка из резины, чтобы избежать шума. Производство осуществляется на заводе в Лешофорсе, Швеция. Через стеклянный задний капот хорошо видны пружины и амортизаторы.
Сотрудничество с экстремальными требованиями
Исчерпывающая спецификация требований на 28 страниц стала основой для проектирования и испытаний пружин шасси. Строительство и испытания велись в течение 2,5 лет в тесном сотрудничестве с Öhlins.Среди прочего, были проведены широкомасштабные испытания для проверки усталостной прочности пружин и коррозионной стойкости обработки поверхности. На некоторых этапах требовались чрезвычайно короткие производственные процессы и поставки, и Lesjöfors соответствовала высоким стандартам.
— Мы очень довольны сотрудничеством с Lesjöfors. «Быстрое реагирование и новаторское решение проблем — это качества, которые мы ощутили и высоко оценили в наших контактах с компанией», — говорит Раде Чатович, руководитель проекта амортизатора Lamborghini в Öhlins Racing.
Теги:
В ассортимент пружин Lesjöfors добавлено более 50 новых винтовых пружин — Альянс запчастей
Новые позиции в ассортименте охватывают 156 автомобилей.
Компания Lesjöfors Springs расширила ассортимент новинок, недавно добавив 56 новых винтовых пружин.
Охватывая 156 транспортных средств, новые ссылки на передние и задние винтовые пружины охватывают следующие марки и модели автомобилей: Audi A1, BMW i3, Fiat 500, Ford C-Max и Transit, Mercedes-Benz CLA, Subaru Impreza, Toyota Camry и Volvo V40.
Винтовые пружины Lesjöfors производятся из высококачественной пружинной стали на собственных заводах компании, что обеспечивает высокие стандарты качества и полный контроль над доступностью.
Компания предлагает конструкции пружин как с параллельной проволокой (постоянной толщины), так и с конической проволочной пружиной, предлагая автомобильным техникам больше выбора.
Помимо пружинной стали высшего качества и тщательно контролируемой термообработки, Lesjofors Springs проходят передовую многоступенчатую обработку фосфатом цинка, а затем покрывают высокопрочной эпоксидной порошковой краской для минимизации коррозии.
Это обеспечивает долговечность продукта оригинального качества и душевное спокойствие для монтажников.
Новые ссылки можно найти в системах каталогизации MAM Software и TecDoc.
Поскольку обе системы являются «сертифицированным поставщиком» с рейтингом A, клиенты могут быть уверены, что все данные о продукции Lesjöfors являются точными и актуальными.
Также новинкой являются восемь газовых рессор для Audi S1 Quattro, S5 Cabriolet Quattro и Volkswagen Polo Cross.
Неисправности газовых пружин чаще случаются в зимние месяцы (поскольку более низкие температуры вызывают основной износ), и Lesjöfors может похвастаться самым широким ассортиментом, доступным в автомобильной промышленности, предлагая на вторичный рынок продукт, «воспринимаемый дилерами».
Все пружины поставляются в комплекте с концевыми фитингами для простоты установки. Доступно более 1600 номеров деталей, охватывающих широкий спектр применений в Европе и Азии.
Наконец, для линейки листовых рессор Lesjöfors оригинального качества для полноприводных и легких коммерческих автомобилей были представлены четыре новых листовых рессоры, охватывающие популярные модели Ford Ranger, Toyota Hilux и Volkswagen Amarok.
Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
Посетите блог Auto Torque, чтобы быть в курсе последних новостей отрасли.
Lesjofors OE Запасная задняя пружина ходовой части — BMW E46 non-sport
Lesjofors является европейским поставщиком оригинальных комплектующих для BMW и других производителей автомобилей и предлагает идеальное (и доступное) решение для замены утомленных, ржавых, обвисших или сломанных задних пружин на вашей модели E46 без модели M с задним приводом. Каждая из этих пружин изготавливается по размерам и спецификациям оригинального производителя, обеспечивая плавность хода и производительность как у новой. Они напрямую подходят и покрыты защитным порошковым покрытием.
Эта задняя пружина заменяет номер детали BMW 33531095692 (33 53 1 095 692) или 33536750760 (33 53 6 750 760) и может использоваться на задней левой или задней правой части многих E46 3 серии (со стороны водителя или со стороны пассажира). Оригинальные задние пружины известны тем, что ржавеют настолько сильно, что катушка полностью отламывается, что приводит к провисанию и резкому провисанию задней подвески вашего E46. Эта конкретная пружина предназначена для многих моделей 3-й серии, не относящихся к категории M / Sport, включая 4-дверные серии 1999 г., все 4-дверные седаны и 2-дверные купе 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 модельного года, а также некоторые модели 2006 г. 2 -дверные модели.К счастью, замена задних пружин — довольно простая задача, и у Lesjofors есть очень доступная замена задней пружины, чтобы решить эту распространенную проблему E46.
Это усиленная версия пружины, созданная специально для стандартной подвески только (не для спортивной подвески). Эта пружина продается отдельно, и мы рекомендуем заменять обе пружины одновременно. Обычно одна пружина ломается, другая задняя пружина не сильно отстает. Обязательно закажите два, если планируете делать работу правильно.
Подробная установка этой одиночной задней винтовой пружины для BMW E46:
BMW 323i 2000-1999 (E46) седан без спортивного пакета
BMW 323Ci 2000 (E46) купе без спортивного пакета
BMW 328i 1999-2000 (E46) седан без спорт пакета
BMW 328Ci 2000 (E46) купе без спорт пакета
BMW 325i 2001-2005 (E46) седан без спорт пакета
BMW 325Ci 2001-2006 (E46) купе без спорт пакета
BMW 325xi 2001-2005 (E46) седан без спорт пакета
BMW 330i 2001-2005 (E46) седан без спорт пакета
BMW 330xi 2001-2005 (E46) седан без спорт пакета
BMW 330Ci 2001-2006 (E46) купе без спорт пакета
Нужна помощь в обновлении подвески на твоей е46? Звоните нам! Наши специалисты BMW помогут сделать ваш E46 ездовым как новый, или улучшить его управляемость и спортивный внешний вид.
No related posts.