Предохранитель заднего хода ваз 2110 Предохранитель заднего хода ваз 2110
Схема предохранителей на ВАЗ 2110
Всего на автомобилях ВАЗ 2110 — 3 блока с предохранителями и реле. Их расположение в кузове обозначено на схеме.
Такое расположение схоже с моделями — ВАЗ 21102, ВАЗ 21103 и ВАЗ 2112.
Расположение всех блоков с предохранителями в кузове машины
Основной блок был вынесен в наиболее удобное место к водителю — с левой стороны от руля. Он легко открывается через кнопку под регулятором фар.
Другие два блока — расположены в центральной консоли приборной панели. Один из предохранителей находится отдельно от всех остальных (в нише за основным, монтажным блоком).
Рассмотрим каждый блок в отдельности и изучим его.
1. Основной монтажный блок с предохранителями и реле
Схема основного монтажного блока предохранителей и реле
Обозначения предохранителей и реле монтажного блока
Открытая крышка монтажного блока
Расположение монтажного блока в машине
№ реле.
Артикул
Назначение
реле контроля исправности ламп
реле очистителя ветрового стекла
реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
Предохранители и реле ВАЗ 2110 — 2112
Предохранители и реле ВАЗ 2110 — 2112, электрические схемы
Если у вас перестали работать какие-то приборы на автомобиле ВАЗ 2110 или ВАЗ 2112, виной тому могут быть предохранители или реле. По крайней мере, первым делом нужно проверить их, а затем делать какие-то выводы относительно неисправностей.
Правильная диагностика многих проблем с электрикой позволит точно определить причину неработоспособности того или иного узла. Чтобы узнать, за что отвечают предохранители и реле ВАЗ 2110 — 2112 и как найти нужный из них, прочитайте эту статью.
Как и во многих других автомобилях, в ВАЗ-2112 и ВАЗ-2110 при заглушенном двигателе приборы питаются напрямую от аккумулятора. При работающем двигателе напряжение на приборы подаётся с генератора, который одновременно и заряжает аккумулятор. Если сила тока превысит допустимое значение или произойдёт короткое замыкание, предохранитель цепи перегорает. Мощные электроприборы подключаются через реле.
Блок предохранителей и реле
Блок предохранителей и реле находится в левой, нижней части панели приборов. Доступ к нему открывается, если нажать на кнопку и откинуть крышку вниз. Для снятия предохранителей в левой верхней части монтажного блока имеются специальные токонепроводящие щипцы.
1 — К5 — реле дальнего света.
Если не работает дальний свет в двух фарах, проверьте это реле. Если не работает одна из фар дальнего света, проверьте предохранители F3 и F13, а также лампы и ручку включения дальнего света.
2 — К4 — реле ближнего света.
Если не работает ближний свет в обоих фарах, проверьте это реле. Если не работает только одна фара ближнего света, проверьте предохранители F2 и F12, а также сами лампы и выключатель света.
3 — К1 — контрольное реле исправности ламп.
4 — токонепроводящий пинцет для снятия предохранителей.
5 — реле стеклоподъемников.
Если у вас перестали работать электрические стеклоподъёмники, проверьте это реле. Ещё дело может быть в предохранителе F5, либо в самой системе привода стеклоподъёмника. Чтобы добраться до механизма, нужно снять обивку двери. Проверьте электромотор, внешний вид шестерёнок и отсутствие закусывания механизма.
6 — К3 — реле поворотников и аварийной сигнализации.
Если у вас не работают поворотники или «аварийка», проверьте это реле и предохранитель F16, а также сами лампы поворотников и ручку их включения.
7 — реле стартера.
Если автомобиль не заводится и при этом не крутит стартер, проверьте это реле. Ещё дело может быть в севшем аккумуляторе, а также в самом механизме стартера.
8 — резервные предохранители.
9 — реле противотуманных фар.
Если не работают «противотуманки», проверьте это реле и предохранители F4 и F14. Ещё проверьте схему их подключения, исправность проводки и разъёмов, а также сами лампы в фарах и кнопку включения.
10 — К2 — реле стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Если у вас не работают «дворники» или омыватель лобового стекла, проверьте это реле. Также проверьте мотор очистителей, насос омывателя и уровень жидкости в бачке омывателя.
11 — К7 — реле обогрева заднего стекла.
Если обогрев не работает и заднее стекло запотевает, проверьте это реле и предохранители F8 и F9. Также проверьте контакты подключения к местам клемм элементов обогрева (по краям стекла у задних стоек). Если всё исправно, но обогрев не работает, дело может быть в проводке (перетёрлись провода или что-либо ещё).
12 — К6 — доп. реле, реле зажигания.
Если у вас не включается зажигание или проблемы, связанные с ним, проверьте это реле. Данное реле защищает контакты замка зажигания от обгорания. Также проверьте сам замок зажигания и контактную группу.
13 — ряд предохранителей F1-F10
14 — ряд предохранителей F11-F20
Предохранители
Теперь посмотрим какие предохранители за что отвечают в этом же монтажном блоке. А также приведу основные причины для поиска и устранения неисправностей.
F1 (5 A) — лампы освещения госномера, освещение приборной панели, лампа включения габаритов на панели, лампа багажника, левые габаритные огни.
Если не работают какие-либо из перечисленных ламп, проверьте этот предохранитель, а также сами лампы и их контакты. Если всё в порядке, проверьте кнопку включения габаритов.
F2 (7,5 A) — ближний свет в левой фаре.
Если не работают обе фары ближнего света, проверьте также реле К4 и сами лампы. Ещё дело может быть в переключателе света и его контактах.
F3 (10 A) — дальний свет в левой фаре.
Если не работают обе фары дальнего света, проверьте реле К5, сами лампы и ручку включения дальнего света.
F4 (10 A) — передняя противотуманная фара с правой стороны.
Если не работают обе «противотуманки», проверьте реле 9 и сами лампы фар, а также выключатель и его контакты.
F5 (30 A) — двигатели стеклоподъемников.
Если не работают электро стеклоподъёмники, проверьте этот предохранитель и реле 5. Зимой проверьте, не примёрзли ли стёкла, подогрейте и очистите их ото льда при необходимости. Также дело может быть в моторчике стеклоподъёмника, его механизме и шестерёнках, для того чтобы до него добраться, нужно снять обшивку нужной двери.
F6 (15 A) — предохранитель переносной лампы.
Также могут наблюдаться проблемы с прикуривателем. Чтобы проверить, отключите прикуриватель от разъёма. Если этот предохранитель сгорать перестанет, то дело в прикуривателе.
F7 (20 A) — вентилятор охлаждения двигателя, звуковой сигнал.
Если не включается вентилятор охлаждения и двигатель перегревается, проверьте этот предохранитель. Ещё проверьте работоспособность двигателя вентилятора, подключив его напрямую к аккумулятору. Дело может быть также в датчике температуры охлаждающей жидкости или термостате.
F8 (20 A) — обогрев заднего стекла (элемент).
Если не работает обогрев и заднее стекло запотевает, проверьте этот предохранитель, предохранитель F9 и реле К7. Ещё проверьте контакты на клеммах элементов обогрева, прозвоните проводку, бывает провод перетирается. Также дело может быть в выключателе обогрева и его контактах.
F9 (20 A) — клапан рециркуляции, стеклоочистители и стеклоомыватель, омыватель фар, обмотка реле обогрева заднего стекла.
Если не работает обогрев, аналогично предыдущему.
Если не работают стеклоочистители или омыватель, проверьте также реле К2, уровень жидкости в бачке омывателя, насос омывателя, мотор очистителей. Ещё дело может быть в ручке их включения, её проводке и контактах. Провода могут передавиться или перетереться и замыкать на корпус.
F10 (20 A) — резервный предохранитель.
F11 (5 A) — габариты правой стороны.
Если не работает левая сторона, проверьте предохранитель F1. Если не работает ни один габаритный огонь, проверьте выключатель света и его контакты. Также проверьте сами лампы в габаритах.
F12 (7,5 A) — ближний свет в правой фаре.
Аналогично предохранителю F2 для левой фары.
F13 (10 A) — дальний свет в правой фаре, лампа включения дальнего света на приборной панели.
Аналогично предохранителю F3 для правой фары.
Если при включении дальнего света не загорается синяя лампа на панели, проверьте этот предохранитель, а также саму лампу и проводку к ней.
F14 (10 A) — передняя противотуманная фара с левой стороны.
Аналогично предохранителю F4 для правой «противотуманки».
F15 (20 A) — обогрев сидений, блокировка замка багажника.
Если не работает обогрев сидений, проверьте этот предохранитель и кнопку включения на приборной панели, её контакты и проводку.
F16 (10 A) — указатели поворотов и аварийная сигнализация, лампа включения «аварийки»
.Если не работают поворотники или «аварийка», проверьте также реле К3 и сами лампы в поворотниках, а также кнопку включения «аварийки».
F17 (7,5 A) — освещение салона, подсветка, подсветка замка зажигания, лампы стоп-сигналов, часы, бортовой компьютер.
Если не работают стоп-сигналы, проверьте этот предохранитель, сами лампы, а также выключатель, установленный в педальном блоке.
F18 (25 A) — освещение вещевого ящика, контроллер печки, прикуриватель.
Если не работает прикуриватель, проверьте этот предохранитель, разберите прикуриватель и проверьте наличие короткого замыкания в нём, особенно на шайбе и контактах. Подогните их, если нужно или замените весь прикуриватель. Не вставляйте в него разъёмы нестандартного размера.
F19 (10 A) — блокировка дверных замков, контрольное реле стоп-сигналов и габаритов, поворотники и лампы их включения на панели, лампа заднего хода, обмотка генератора, контрольная индикация бортовой системы, приборная панель, часы, бортовой компьютер
F20 (7,5 A) — задние противотуманные огни.
Если не работают задние «противотуманки», проверьте этот предохранитель и реле 9. Также проверьте сами лампы, проводку, разъёмы и выключатель на панели.
Никогда не заменяйте перегоревшие предохранители на предохранители большего номинала (тока), это может вызвать перегорание дорожек на монтажном блоке, выход из строя приборов и т.п. В этом случае ремонт обойдётся дороже, поэтому лучше разобраться с проблемой сразу и устранить неисправность. Если вы не можете самостоятельно найти в чём дело, обратитесь в автосервис, обычно подобными проблемами занимаются электрики, которым не составит труда определить неисправность и устранить её.
Предохранители на ваз 2110 какой за что отвечает
Работа автомобиля всецело зависит от системы плавких вставок. Если в какой-либо системе происходит сбой, то плавкая вставка разрушается. Предупреждая тем самым возгорание проводки.
Как правило, не имея особого опыта разобраться в этой организации довольно затруднительно. И для помощи страждущим составлена данная статья.
Какой предохранитель отвечает за прикуриватель ваз 2110
При неисправности прикуривателя автомобиля ВАЗ 2110. Нужно вскрыть основную панель, которая находится в нижней левой части торпеды. Там находится предохранитель прикуривателя Ваз 2110. Он имеет маркировку F 18 и выдерживает нагрузку до 25А.
Для замены стоит использовать специальный пинцет. Ни в коем случае нельзя доставать элемент пальцами – это может повредить посадочные гнезда.
Какой предохранитель отвечает за стеклоподъемники ваз 2110
В автомобилях с системой электрических стеклоподъемников. Возможно нарушение их работы. При отказе данной системы следует обратить внимание на элемент F5 в основном блоке. Его легко найти так как это практически единственный элемент на 30А. Узел отвечает за приводы всех окон.
Какой предохранитель на прикуриватель ваз 2110
Также узнать какой предохранитель отвечает за прикуриватель ВАЗ 2110 поможет система переносной лампы. В ее схему нередко подключают механизм прикуривателя. Поэтому с появлением проблем данного узла можно проверить эту вставку.
На некоторых моделях предохранитель прикуривателя ВАЗ 2110 может быть под номером F6 и иметь переносимую нагрузку 15 А.
Таким образом за переносную лампу и возможность подкурить сигарету иногда отвечает один элемент.
Какой предохранитель отвечает за магнитолу ваз 2110
Порой запутанная схема проводки является нерешаемой задачей для новичка. Особенно это касается отечественного автопрома, в котором существует большое количество различий. Нередко можно встретить на одной модели машины разных годов выпуска. Зрелище, которое выглядит как один и тот же элемент отвечающий за разные части.
Поэтому магнитола к системе питания часто подключается то на F10 то на F4.
F10 – это резерв который задействуется при поломке. Наши умельцы часто подключают магнитофон к нему.
F4 – отвечает за переднюю правую противотуманную фару. И может питать музыку автомобиля.
Как можно увидеть, вопрос о магнитоле имеет ту же проблему что и вопрос — какой предохранитель отвечает за прикуриватель ваз 2110.
Какой предохранитель на бензонасос на ваз 2110
Чтобы найти корень проблемы выхода из строя бензонасоса нужно приложить немало усилий. Узнать где находится и какой предохранитель на бензонасос на ваз 2110 поможет схема.
Узел располагается во втором вспомогательном блоке в ногах пассажира. Вскрыв его можно увидеть в наличии 3 плавких вставки и 3 реле. Так вот то что нужно находится по середине панели. То есть второй номер с любой стороны.
Какой предохранитель отвечает за прикуриватель на ваз 2110 инжектор
Система подключения ВАЗ 2110 карбюраторного и инжекторного исполнения очень схожа. Для того чтобы понять где корень зла можно открыть книгу по руководству электрикой транспортного средства на вкладке – ВАЗ 2110 какой предохранитель идет на прикуриватель. Или прочитать эту статью.
Предохранитель прикуривателя ВАЗ 2110 под номером F 18 на основной панели. Он ответственен за подачу питания в инжекторной десятке. Он один из самых мощных так как имеет маркировку 25 А.
Какой предохранитель отвечает за габариты ваз 2110
Зависимо от того какая беда приключилась в решении этого нюанса может быть два отдельных элемента.
Если пропали габариты ВАЗ 2110 по правой стороне, то за это отвечает элемент F11. Сила тока в цепи незначительная поэтому его маркировка 5А.
Также при возникновении проблем с габаритами в салоне не будет лишним проверить вставку F1 на 5А.
Какой предохранитель отвечает за стартер на ваз 2110
При проблемах стартера важно знать, что данный узел не предусмотрен конструкцией автомобиля ВАЗ 2110.
Данную функцию выполняет реле установленное в монтажном блоке машины. Найти его можно по номеру R7. И находится узел в панели с правой стороны руля.
Примечательно что некоторые модели оборудованы сразу двумя устройствами. Первое отвечает за разгрузку контактов замка зажигания. А второе за время вращения стартера. Не давая тому запускаться при работающем моторе и не вращаться более 15 секунд.
Располагаются элементы как правило на дополнительной колодке.
Какой предохранитель идет на дворники ваз 2110
При поломке дворников изначально следует вскрыть многострадальный монтажный щиток. На его лицевой стороне располагается виновник 80 % случаев выхода из строя данной системы. Предохранитель под номером F9 и имеющий маркировку по силе тока 20А.
Случаи перегорания этой вставки очень нередкие. Поэтому рекомендуется возить с собой запасные элементы для быстрой замены.
Дополнительно стоит знать, что замена перегоревшего элемента на более мощный категорически запрещена. Также не стоит вставлять в гнездо посторонние предметы (перемычки) которые могут навредить агрегатам или даже привести к пожару проводки.
Ваз 2110 какой предохранитель отвечает за сигнал
Поломки сигнального устройства также имеют место быть в автомобиле ВАЗ 2110. Такая проблема может возникнуть по причине длительного нажатия на клаксон или другой поломке. Обычно проблема сопровождается неисправностью вентиляторов системы охлаждения. На моторах с системой 16 клапанной головки.
Для устранения неисправности следует заменить элемент F7 на 20А. Который расположен в основном отделении.
Горит предохранитель прикуривателя ваз 2110
В случае длительной проблемы перегорания вставки на прикуривателе. Уже не стоит рассказывать какой предохранитель идет на прикуриватель ВАЗ 2110.
В данном случае стоит тщательно осмотреть всю проводку. Обычно проблемы в этой части происходят по вине короткого замыкания, или пробоев изоляции.
Для выяснения обстоятельств нужно подключить провода напрямую, иными словами убрать из сети данный элемент. Если вставка снова перегорит – значит он не причастен к неисправности.
Какой предохранитель отвечает за печку ваз 2110
Печка ВАЗ 2110 также относится к капризным частям автомобиля. При частых вылетах из строя узла нужно обратить свое внимание на F18 расположенный на основной панели блока. И который имеет маркировку 25 А. Дополнительно вставка подает питание на освещение бардачка.
Какой предохранитель отвечает за спидометр ваз 2110
Электронный спидометр является хорошим изобретением. Однако и здесь бывают казусы. Данный элемент системы питания спидометра расположен в основной части монтажной панели и имеет номер F19 с маркировкой 10 А.
Какой предохранитель отвечает за подсветку приборов на ваз 2110
Подсветка приборной доски – важная часть ночного перемещения. При неисправности данной системы нужно осмотреть первый предохранитель монтажного блока. Который скрывается под номером F1 и выдерживает нагрузку до 5 А.
Тщательно изучив карту расположения элементов. Можно самостоятельно, без посторонней помощи выполнить процедуру замены. И продолжить движение на автомобиле.
Расположение предохранителей на схеме для ВАЗ 2110, 2111, 2112
Сегодня рассмотрим расположение предохранителей в автомобилях ВАЗ десятого семейства, а именно моделей 2110, 21102, 21103, 2111, 2112. Также покажем где находятся предохранители и реле на схеме и посвятим о назначении каждого из них и способах замены предохранителей своими руками. Коснемся и самых частых проблем с предохранителями у владельцев этих автомобилей, методов диагностики и замены.
Хотелось бы сказать, что электрика автомобилей в частности предохранители и реле в ВАЗ 2110, 21102, 21103, 2111, 2112 вполне надежны. Срок службы зависит от условий эксплуатации и своевременной диагностики и замены на качественные комплектующие.
Давайте разберемся вообще для чего нужны предохранители в автомобиле. Прежде всего они отвечают за безопасность проводки и других систем машины. Важно понимать, что каждый конкретный предохранитель отвечает только за свою задачу и при замыкании или выходе из строя возгорание практически исключено. Перегорает конкретный предохранитель и это не вызывает цепного выхода из строя других систем.
В зависимости от проблемы выхода из строя какого либо узла или детали автомобиля, за который отвечает электрика, необходимо понимать: можно ли эксплуатировать автомобиль с этой неисправностью или нет. В правилах дорожного движения написан перечень неисправностей, имея которые нельзя эксплуатировать авто. Если вы обнаружили например, что отказали фары или вообще не работают дворники — следует немедленно исправлять проблему. Ну, а с неработающими стеклоподъемниками водить машину можно. Кстати, если кому-то вдруг нужен качественный сайт для бизнеса, то вот ребята делают хорошие сайты WebFormata.ru
Схема расположения предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112
На фото изображены предохранители ВАЗ 2110, 2111, 2112
Как видим, каждый предохранитель пронумерован соответствующим индексом. На вышеуказанном рисунке блок находится с левой стороны рулевой колонки и встроен в панель приборов. Ниже приведены значения конкретного предохранителя в данном монтажном блоке.
Схема расположения предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112
Многим владельцам автомобилей ВАЗ, знакома ситуация когда неожиданным образом перестаёт работать прикуриватель, поворотник не реагирует на включение, щётки стеклоочистителя перестают очищать стекло. Многие после этого сразу бегут в магазин за новой деталью, ставя при этом неверный диагноз. Скорее всего тут проблема в сгоревшем предохранителе. Эти детали защищают проводку нашего автомобиля от выгорания.
Рассмотрим поподробнее схему предохранителей на ВАЗ 2110, 2111, 2112. Первый блок ВАЗ предохранителей находится в специальной нише, слева от руля.
Рядом с каждым предохранителем вы можете увидеть поясняющую картинку, но на всякий случай предоставим схему расшифровки.
1. 5 Ампер, отвечает за лампы освещения приборов, номеров, освещение багажника, левые габариты.
2. 7.5 Ампер, отвечает включение ближнего света в левой фаре.
3. 10 Ампер, отвечает за включение дальнего света в левой фаре.
4. 10 Ампер свет в передней противотуманной фаре.
5. 30 Ампер работа дверных стеклоподъёмников.
6. 15 Ампер работа прикуривателя и переносной лампы.
7. 20 Ампер работа вентилятора радиатора, звук сигнала.
8. 20 Ампер обогревание заднего стекла.
9. 20 Ампер очищение лобового стекла.
10. 20 Ампер резерв.
11. 5 Ампер правый габарит.
12. 7,5 Ампер работа ближнего света в фаре справа.
13. 10 Ампер работа дальнего света в фаре справа.
14. 10 Ампер противотуманка левая.
15. 20 Ампер подогрев сидений.
16. 10 Ампер работа поворотников и включение аварийки.
17. 7,5 Ампер отвечает за стоп-сигнал, подсветку салона и замка зажигания.
18. 25 Ампер печка, прикуриватель, освещение в бардачке, магнитола.
19. 10 Ампер отвечает за работу сигнала заднего хода, контроллер работы стоп сигнала.
20. 7,5 Ампер задние противотуманки.
Второй блок предохранителей автомобиля ВАЗ 2110, 2111, 2112 расположен слева от ног переднего пассажира:
Вот схема расположения предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112 дополнительного блока:
1. Предохранитель отвечает за работу контроллера, модуль зажигания.
2. Через предохранитель проходит работа датчиков скорости, расходомера воздуха
3. Работа форсунок, топливный насос, топливное реле.
4. Вентилятор
5. Если не работает бензонасос, проверьте этот предохранитель.
6 — Зажигание
Предохранители и реле ВАЗ 2107, электрические схемы
Предохранители и реле ВАЗ 2107, электрические схемы
Часто при эксплуатации ВАЗ 2107 мы сталкиваемся с проблемами в электрике. В один прекрасный момент отказывается работать один из электрических приборов, вроде печки или фары ближнего света. Габариты, прикуриватель, поворотники и другие составляющие электрической цепи автомобиля могут также перестать работать без предупреждения.
Чтобы найти причину неисправности, нужно для начала понять, подаётся ли напряжение на тот или иной прибор и проверить предохранители и реле ВАЗ 2107. Самое главное в цепи — это предохранитель. Он защищает прибор от перегрузок и выхода из строя. При любом коротком замыкании или при значительном повышении тока цепи предохранитель перегорает. Поэтому первым делом откроем капот автомобиля и проверим предохранители.
Блок предохранителей ВАЗ-2107
Блок предохранителей ВАЗ-2107 находится в подкапотном пространстве, справа от двигателя (если смотреть по ходу движения автомобиля). В нём расположены основные предохранители и реле. Чтобы проверить, не сгорел ли какой-то из них, нужно открыть капот и пластиковую крышку блока, на которой должны быть указаны названия предохранителей и их номинальные значения.
R1 — реле включения обогрева заднего стекла. Если обогрев не работает, проверьте данное реле, а также предохранитель F5, замените сгоревшие или неисправные. Если реле и предохранитель рабочие, проверьте контакты подключения проводов к полоскам обогрева на заднем стекле (сбоку ближе к боковым дверям)
R2 — реле включения дальнего света фар. Работает совместно с предохранителями F12 и F13. Если дальним не светит только одна фара, скорее всего дело в лампе, которую пора заменить или в предохранителе F12 или F13 (правая/левая фара соответственно)
R3 — реле включения ближнего света фар. Работает совместно с предохранителями F16 и F17. Если ближний свет не работает в обоих фарах, скорее всего дело в этом реле. Первым делом замените его на рабочее. Если не поможет, могли перегореть обе лампы (такое бывает) или их предохранители.
1 — разъём для реле включения очистителей и омывателей фар. Если на вашем автомобиле данных устройств нет, то и в присутствии реле нет необходимости.
2 — разъём для реле включения звукового сигнала. На рисунке установлена перемычка для того, чтобы звуковой сигнал работал без данного реле.
3 — разъём для реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения. На рисунке установлена перемычка для того, чтобы вентилятор работал без данного реле. Будьте осторожны с этим разъёмом. Нарушение контакта перемычки при отсутствии реле может вызвать отказ работы вентилятора, а это может привести к перегреву охлаждающей жидкости и соответственно двигателя. При появлении первых признаков перегрева (по датчику температуры и закипанию жидкости) глушите двигатель как можно скорей.
4 — пинцет для замены предохранителей
5 — запасные предохранители
6 — пинцет для замены реле
Старайтесь, чтобы у вас всегда были запасные предохранители разных номиналов, чтобы в случае перегорания в дороге не искать ближайший автомагазин.
Предохранители ВАЗ-2107
F1 (10 А) — лампы в фонарях заднего хода, печка (электродвигатель отопителя), обогрев заднего стекла.
Если у вас не работает фонарь заднего хода, проверьте этот предохранитель, затем саму лампу, а также дело может быть в переключателе света заднего хода (на кулисе или коробке передач).
Если не работает печка, но этот предохранитель целый, неисправность может быть в проводке или в самом двигателе отопителя, а также в переключателе на панели.
F2 (10 А) — электродвигатели стеклоочистителя, очистителей фар, насосов омывателей ветрового стекла и фар. Если не работают «дворники» или омыватель, проверьте данный предохранитель и разъём 1 для реле. В нём должно быть установлено реле или перемычка. Также дело может быть в проводке или самом двигателе стеклоочистителя.
Если не работает омыватель лобового стекла, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. Зимой некачественная или невовремя заменённая жидкость может замёрзнуть в трубках системы омывателя. Также могут засориться форсунки омывателя. Или дело может быть в самом насосе (расположен в бачке омывателя), если например он уже отслужил своё или часто включался без жидкости для стеклоочистителя.
F3 (10 А) — резервный
F4 (10 А) — резервный
F5 (20 А) — элемент обогрева заднего стекла и контакты реле его включения. Если не работает обогрев заднего стекла, проверьте также реле R1. Если рели и предохранитель рабочие, проверьте плотность соединения на контактах обогревателя и целлостность его элементов (отсутствие разрывов).
F6 (10 А) — прикуриватель, часы. Если не работает прикуриватель и данный предохранитель целый, дело может быть в контактах самого разъёма. Разберите панель с разъёмом для доступа к контактам и проверьте их состояние.
F7 (20 А) — звуковые сигналы и их реле, вентилятор охлаждения.
Если не работает звуковой сигнал и данный предохранитель целый, проверьте само устройство сигнала. Дело может быть в его обмотках или контактах. Также проверьте состояние контактов на руле (во включателе сигнала). Ещё одна причина может скрываться в реле. Проверьте разъём 2. В нём должно быть установлено рабочее реле или при его отсутствии — перемычка.
Если не работает вентилятор радиатора, но данный предохранитель рабочий, проверьте соединение с датчиком температуры охлаждающей жидкости и его работоспособность. Бывает, что провод от вентилятора попадает под капотом на коллектор или корпус двигателя и сплавляется. Также проверьте работоспособность вентилятора, подав на него напряжение от аккумулятора.
F8 (10 А) — кнопка включения аварийной сигнализации (с лампой), указатели поворота и их контрольная лампа (при включённой «аварийке»).
Этот предохранитель отвечает за работу аварийной сигнализации. Если она не работает, но по-отдельности указатели поворота работают, скорее всего дело в нём.
F9 (7,5 А) — лампы задних противотуманных фонарей.
Если не работают задние «противотуманки» и этот предохранитель целый, проверьте лампы в фонарях, а также все контакты и проводку, а также правильность соединения проводов в кнопке включения на приборной панели.
F10 (10 А) — указатели поворота (только в режиме поворотников), тахометр, датчик уровеня заряда аккумулятора
Лампы указателей поворота на приборной панели
Электропневмоклапан
Датчик топлива и лампа его окончания на приборной панели
Датчик температуры охлаждающей жидкости на приборной панели
Лампа стояночного тормоза на приборной панели
Лампа неполадок тормозной системы на приборной панели
Лампа заряда аккумулятора
Лампа закрытия дроссельной заслонки
Реле электровентилятора
Термовыключатель вентилятора
Обмотка возбуждения генератора.
Большинство проблем с указателями поворотов и лампами на приборной панели решаются заменой этого предохранителя. Подробно расписывать по каждому пункту здесь не буду. Если этот предохранитель целый, но не работает какая-то система, ищите причину в другой части цепи, а также в связанных с ней приборах.
F11 (10 А) — лампы стоп-сигналов, освещение салона, лампа водительского ремня безопасности.
Если у вас не горят стоп-сигналы и этот предохранитель целый, проверьте выключатель стоп-сигналов, сами лампы и контакты разъёмов.
Лампа освещения салона также могла перегореть, либо стоит в выключенном положении. Проверьте контакты проводов, подходящих к разъёмам выключателей освещения салона.
F12 (7,5 А) — лампа дальнего света в правой фаре, стеклоочистители и омыватели фар.
Если не работает дальний свет, проверьте также реле R2 дальнего света. Если не работает дальний свет в одной фаре, то скорее всего предохранитель или сама лампа. Если не работает дальний ни в одной из фар, дело может быть в реле или в выключателе света (на рулевой колонке), его контактах и проводке, а также в кнопке включения фар.
F13 (10 А) — лампа дальнего света в левой фаре, лампа включения дальнего света на панели приборов. Аналогично предыдущему.
F14 (10 А) — лампы габаритов в левой блок-фаре и в правом фонаре, лампы освещения госномера, подкапотная лампа, лампа включения света на приборной панели.
Если не работают лампы, но предохранитель целый, следует проверить сами лампы, проводку, а также прочность контактных соединений разъёмов. Также нужно проверить выключатели этих ламп.
F15 (20 А) — лампа габаритов в правой блок-фаре и в левом фонаре, лампы прикуривателя, приборной панели, ящика для вещей
F16 (10 А) — ближний свет в правой блок-фаре, стеклоочистители и омыватели фар
F17 (7,5 А) — ближний свет в левой блок-фаре
Блок предохранителей и реле ВАЗ 2107
При диагностике неисправностей электрики очень удобно использовать мультиметр. С помощью него можно прозвонить любые соединения и приборы, чтобы проверить их работоспособность. Если вы умеете им пользоваться и есть хотя бы минимальные знания по электротехнике, думаю это не составит труда для вас.
MAN TGA описание предохранителей и реле в центральном распределительном устройстве — Информация для ремонта — Каталог файлов
Позиция,компонент,наименование.
1 — F118 предохранитель правого заднего габарита и стояночного освещения справа,(электросхема)
2 — F117 предохранитель левого заднего габарита и стояночного освещения слева,
(электросхема)
3 — F125 предохранитель подсветки приборной панели, тумблеров,подсветка клавиш выключения,
4 — F375 (клемма 15) предохранитель кабины внешний,
5 — F372 предохранитель питания управляющего процессора автомобиля (15 клемма),
6 — F164 предохранитель питания блока управления ECAS (15 клемма), (электросхема)
7 — F243 предохранитель питания центрального бортового компьютера — постоянное питание,не через замок зажигания,
8 — пусто,резервный,
9 — F412 питание тахоспидографа и указателей приборной панели,(30 клемма),(электросхема)
10 — F152 питание тормоза замедлителя (15 клемма),
11 — F399 предохранитель зарядки,питание возбуждения генератора (15 клемма) (электросхема)
12 — F236 питание блока EDC (15 клемма),(электросхемы-EDC 7 C32,-EDC 7 D2840,-EDC 6.1)
13 — F398 питание тахоспидографа и указателей приборной панели,(15 клемма),(электросхема)
14 — F128 питание потребителей (постоянное напряжение),
15 — F244 питание центрального бортового компьютера (30-1 клемма),
16 — F245 питание центрального бортового компьютера (30-2 клемма),
17 — F371 питание управляющего процессора автомобиля (30 клемма),
18 — F376 предохранитель кабины для потребителей (15 клемма),
19 — F246 питание центрального бортового компьютера (15 клемма),
20 — F314 предохранитель прожектора заднего хода,
21 — F112 питание стеклоочестителя и стеклоомывателя ветрового стекла,(электросхема)
22 — F374 питание тормоза замедлителя (30 клемма),
23 — F106 питание электрофакельного устройства,
24 — F161 питание системы EBS\ABS -ограничительный клапан тормозного привода,
25 — F160 питание системы EBS\ABS прицеп,
26 — F162 питание управления EBS\ABS,
27 — F366 питание ECAM\ECAS (15 клемма),(электросхема)
28 — F397 питание штатной печки и кондиционера
29 — резерв
30 — резерв
31 — резерв
32 — резерв
33 — резерв
34 — резерв
35 — резерв
36 — резерв
37 — перемычка,
38 — инструмент,
39 — К116 реле стояночного света и задних габаритных огней,(электросхема)
40 — К106 интегральное реле стеклоочестителя,(электросхема)
41 — К102 реле электрофакельного устройства,
42 — К171 реле потребителей (15 клемма),
ZE — штекер центрального распределительного устройства (смотри внутреннюю коммутацию центрального распределительного устройства)схема внутренней коммутации центрального распределительного устройства MAN TGA MAN TGA назначение контактов штекера ZE в центральном распределительном устройстве центрального бортового компьютера МАН ТГА.
MAN TGA назначение разъемов (обозначение контактов) на задней стороне блока предохранителей (центрального распределительного устройства) и схема внутренней коммутации,
MAN TGA ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ,ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ МОДУЛЯ FFR.
MAN TGA Органы управления и приборная панель
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР MAN TGA КАК ЧИТАТЬ ОШИБКИ Левой клавишей, нажимая её и удерживая больше трех секунд откроется меню бортового компьютера, последующим кратковременным нажатием выбираем необходимый раздел,после жмем правую кнопку и выбираем в разделе необходимую страницу и так далее.
MAN TG-A TG-L диагностические коды неисправностей FFR
MAN TG-A диагностические коды неисправностей ZBR 2
MAN TGA коды неисправности AS-TRONIK
диагностические ошибки FMI MAN TGA
Назначение контактов блока управления мотором (ЭБУ) MAN TGA,TGX Bosch №0281020067
колодка диагностическая (обозначение контактов в диагностической розетке) а MAN TGA 4 pin диагностическая К линия,9 pin Масса,то есть минус,10 pin Плюс +,11 pin тоже Плюс +
MAN TGA как устроена противоугонная блокировка.
MAN TGA УСТРОЙСТВО ПЕДАЛИ ГАЗА
MAN TGA ЭЛЕКТРОСХЕМА КОММУТАТОРА(ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ) КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
MAN TGA ОПИСАНИЕ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EBS (ТОРМОЗАМИ),РАСПИНОВКА (НАЗНАЧЕНИЕ) КОНТАКТОВ НА БЛОКЕ
MAN TGA СОВМЕСТИМОСТЬ РОЗЕТОК ABS,EBS(ТОРМОЗОВ) НА ПРИЦЕПЫ
MAN TGA пневматическая схема тягача
MAN TGA устройство и принцип работы гидромуфты привода вентилятора, диагностика неисправности
MAN TGA описание работы,характеристика и распиновка датчика частоты вращения
Структура центрального бортового компьютера ZBR 2 MAN TGA
MAN TGA описание работы коробки передач AS-Tronic
Основные причины неисправностей и профилактика коробок передач ZF-AS Tronic
Схема подключения к CAN шине MAN TGA/TGX/TGS 2005
Коды неисправностей EBS 2 WABCO MAN
MANEBS 2 WABCO, ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ СО СХЕМАМИ
КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ DOOR MODULE (TGA,TGL,TGM) Проявление неисправности: Внутренняя система данных CAN между дверным модулем со стороны водителя и дверным модулем со стороны пассажира отправляет сигнал «Отключение системы». Система функционирует с ограничениями. Функции дверного модуля, которые использую систему данных CAN, не выполняются. Кроме того пытается создать соединение.
Коды неисправностей RAS-EC MAN-Коды неисправностей ЭБУ управляемой задней оси
MAN КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ STONERIDGE BASELINE/HIGHLINE
диагностические коды неисправностей грузовиков и автобусов MAN TGA
перечень диагностических неисправностей контролера управления двигателем (EDC) MAN TGA
перечень диагностических неисправностей автомобильного контролера (FFR) MAN TGA
перечень диагностических неисправностей бортового компьютера (ZBR) MAN TGA
Код Коды неисправностей ЭБУ Е300 КПП VoithDiwa.
перечень диагностических неисправностей контролера пневматической подвеской (ECAS).
перечень диагностических неисправностей EDC7 COMMON-RAIL контролера управления двигателем MAN
QR-КОД этой страницы.
Предохранители Форд Мондео 3 и реле: схемы блоков, где находятся
Предохранители Форд Мондео 3 ответственны за бесперебойную работу электроцепей автомобиля. Новое поколение этого популярного универсала начинено современной электроникой, которая не смогла бы выполнять все функции, если ее не поддерживали элементы должного качества.
Mondeo 3 оснащен 81 предохранителем, распределенным между двумя монтажными блоками. Они находятся под капотом и в салоне. Расположение каждого не менялось с появления первой модификации модели.
Блок в салоне
Им было оснащено уже первое поколение Мондео, увидевшее свет в 1993 году. В 2004-ом на третье поколение машины был установлен блок в салоне современного вида, каким он и сохранился до прекращения выпуска модификации.
Здесь можно найти 39 элементов и 7 реле. Все они отвечают за защиту внутрисалонной электроники — освещения, кондиционирования, прикуривателя. Тут же находится большинство резервных мест для предохранителей.
Блок под капотом
Не менялся с 2005 года. Расположен рядом с аккумулятором, справа от него. Тут находится 42 элемента, отвечающих за работу электроцепей мотора и связанных с ним устройств. Тут можно найти 10 реле такого же назначения. Предназначение тех или иных предохранителей и реле может меняться в зависимости от того, о дизельном или бензиновом двигателе идет речь.
Распиновка предохранителей
Общая схема на бензине выглядит так:
Схема предохранителей Мондео 3
Ниже приведены варианты схем обоих блоков на 2006 год с расшифровкой. Из них можно узнать, где именно и какие стоят плавкие элементы.
Главный блок в моторном отсеке.
Предохранители | Мощность, А | Что защищает |
F1 | 30 | ABS |
F2 | 50 | Реле зажигания |
F3 | 60 | Дизель: Разогрев мотора |
F4 | 30 | Обогрев заднего стекла |
F5 | 20 | Фейслифтовые модели: Подогрев сидений |
F6 | 40 | Отопительный вентилятор |
F7 | 50 | Главное питание |
F8 | 60 | Вентилятор системы охлаждения, реле предварительного разогрева |
F9 | 20 | Реле ЭБУ |
F10 | 40 | Вентилятор системы охлаждения |
F11 | 30 | Обогрев переднего стекла |
F12 | — | Резерв |
F13 | 30 | Обогрев переднего стекла |
F14 | — | Резерв |
F15 | 3 | Обогрев переднего стекла |
F16 | 7.5 | Ближний левый свет обычных фар |
20 | Ближний левый свет ксеноновых фар | |
F17 | 10 | Автоматическая коробка передач |
F18 | 7.5 | Ближний правый свет обычных фар |
20 | Ближний правый свет ксеноновых фар | |
F19 | — | Резерв |
F20 | 20 | ABS |
F21 | 15 | Переключатель света |
F22 | 20 | Реле омывателя фар |
F23 | 7.5 | Комплектация ST220: Резервный аккумулятор сирены |
20 | Дизель: Вспомогательный подогреватель | |
F24 | 20 | Центральный замок (Central Timer Unit) |
F25 | 15 | Аварийка и поворотники |
F26 | 20 | Реле звукового сигнала |
F27 | 15 | Реле бензонасоса, обогрев переднего стекла |
F28 | 20 | Замок зажигания |
F29 | 30 | Реле стартера |
F30 | 7.5 | Генератор |
F31 | 7.5 | Кондиционер |
F32 | 3 | Блок управления мотором, автоматическая коробка передач |
F33 | 7.5 | Реле ЭБУ |
F34 | — | Диод электронного модуля (EEC) |
F35 | — | Диод муфты компрессора кондиционера |
F36 | — | Диод вентилятора системы охлаждения двигателя |
F37 | 15 | Датчик кислорода |
F38 | — | Резерв |
F39 | Резерв | |
F40 | 7.5 | Датчик скорости, клапаны управления двигателя |
F41 | — | Резерв |
F42 | 10 | Бензин: Блок управления мотором |
15 | Дизель: Блок управления мотором |
Реле:
- R1 — Ближнего света
- R2 — Обогревателя переднего стекла
- R3 — Звукового сигнала
- R4 — Топливного насоса
- R5 — ЭБУ
- R6 — Кондиционера
- R7 — Вентилятора системы охлаждения
- R8 — Дизель: вспомогательного подогрева. Комплектация ST220 с АКПП: фонарей заднего хода
- R9 — Охладительного вентилятора. Дизель с АКПП: фонарей заднего хода
- R10 — Стартера
Блок в салоне авто
Предохранители | Мощность, А | Что защищают |
F60 | 25 | Стеклоподъемники слева |
F61 | 25 | Стеклоподъемники справа |
F62 | 15 | Передние противотуманки, задние противотуманки |
F63 | 7.5 | Габаритные огни справа |
F64 | 7.5 | Габаритные огни слева |
F65 | 7.5 | Кондиционер |
F66 | 30 | Электропривод водительского сидения |
F67 | 7.5 | Сигнализация |
F68 | 15 | Прикуриватель |
F69 | 7.5 | Аудио система, комбинация приборов |
F70 | 15 | Универсал: Задняя розетка |
F71 | 10 | Мультимедийная система для задних пассажиров |
F72 | 20 | Радио |
F73 | 20 | Люк |
F74 | 20 | Разъем прицепа |
F75 | 7.5 | Электропривод зеркал |
F76 | 7.5 | Кондиционер |
F77 | 7.5 | ABS, трэкшн контроль |
F78 | 7.5 | Комбинация приборов, подушки безопасности |
F79 | — | Резерв |
F80 | 7.5 | АКПП, лампы заднего хода |
F81 | 7.5 | Датчик температуры (система автоматического управления температурой), АКПП, датчик для подушки безопасности пассажира |
F82 | 7.5 | Круиз контроль, кондиционер, подогрев системы омыва стекла, вспомогательный подогреватель |
F83 | 15 | Подогрев сидений |
F84 | 20 | Дневные ходовые огни |
F85 | 7.5 | Левый дальний свет |
F86 | 7.5 | Правый дальний свет |
F87 | — | Резерв |
F88 | 15 | Дневные ходовые огни |
F89 | 7.5 | Подушки безопасности |
F90 | 15 | Задний стеклоочиститель |
F91 | 7.5 | Стеклоподъемники, люк, зеркало с затемнением |
F92 | 20 | Разъем прицепа |
F93 | 10 | Лампы стоп-сигнала, реле отопителя |
F94 | 20 | Стеклоочиститель и омыватель |
F95 | 7.5 | Ближний свет, реле омывателя фар |
F96 | — | Резерв |
F97 | 7.5 | Освещение номерного знака, освещение перчаточного ящика, Central Timer Unit |
F98 | 7.5 | Электропривод зеркал, обогрев зеркал |
F99 | 7.5 | Освещение салона |
10 | Фейслифтовые модели: Освещение салона |
Реле:
- R1 — Дальнего света
- R2 — Ближнего света
- R3 — Стеклоочистителя
- R4 — Зажигания
- R5 — Обогрева заднего стекла
- R6 — Отопителя
- R7 — Вспомогательных цепей зажигания
Где находится предохранитель прикуривателя
В Мондео третьего поколения на бензине в модификации 2001 года и после модернизации в 2003-ем, он расположен в блоке внутри авто F68. Его мощность 15 Ампер.
Реле и предохранитель кондиционера
За защиту климата отвечает сразу 4 плавких элемента, три из которых расположены в блоке в машине под номерами F65, 76 и 82. Один предохранитель можно найти под номером F31 в подкапотном блоке. Мощность у всех одинаковая — 7,5 Ампер.
Реле кондиционера одно и находится в блоке моторного отсека. Его номер R6.
Предохранитель и реле бензонасоса Mondeo 3
Элемент топливного насоса можно найти в моторном отсека, где он занимает место F27 и рассчитан на 15 Ампер. Там же находится и реле, отвечающее за бензонасос, под номером R4.
Замок багажника
Не имеет предохранителя, связан с центральным замком.
Омыватель лобового стекла
Плавкий элемент, ответственный за его защиту, находится в салоне под номером F94 и рассчитан на 20 Ампер.
Омыватель фар
В Мондео 3 за него отвечает сразу два предохранителя — один в главном блоке моторного отсека, а второй в салонном. В первом случае, его номер F22 с мощностью 20 Ампер, а во втором — F95 на 7,5 А.
Предохранитель и реле стартера
Втягивающее у Mondeo 3 1 8 можно найти в подкапотном отсеке под номером R10. А его вставку там же № F29 и мощность 30 А.
Вентилятор охлаждения
Защитный элемент находится в моторном отсеке на месте F10 и мощность 10 Ампер. Реле вентилятора и включения системы охлаждения расположены там же — это R7 и R9.
Магнитола
Предохранитель не является дополнительным и встроен непосредственно в нее. Мощность, на которую он рассчитан — 7,5 Амперам.
Генератор
Защитный элемент № 30 можно найти в главном монтажном блоке. Его мощность — 7,5 А. Реле-регулятор расположился на аккумуляторе.
Реле зарядки
Находится на аккумуляторе.
Ближний свет
У авто 2 плавкие защиты фар в главном блоке — F16 и F18. В зависимости от типа фар (обычные или ксеноновые), они рассчитаны на 7,5 или 20 Ампер.
Реле накала свечей
На дизеле занимает место R8 в под капотом авто.
Повороты
Реле находится под пятым номером в главном блоке.
Освещение салона
Расположен в салоне под 99 номером. Если модель фейслифтинговая, то его мощность 10 А. Для обычных авто — 7,5 А.
Задний ход
В заводской комплектации такой защитный элемент отсутствует, его устанавливают самостоятельно на резервное место монтажного блока.
Подогрев сидений
Для стандартных комплектаций Mondeo 3 такой предохранитель предусмотрен в салонном блоке № F83 на 15 Ампер. После рестайлинга в фейслифтинговых вариантах он занимает место F5 на 20 Ампер в блоке под капотом.
Стоп-сигналы
Плавкий элемент, ответственный за эти лампы можно найти в блоке салона под номером F93. Его мощность 10 А.
Главное реле
Его можно найти в салоне под номером R4.
Подсветка номера
Защищающий предохранитель имеет номер F97 в блоке салона машины. Мощность — 7,5 А.
Фары
Занимают места 85 и 86 в салонном блоке. Они рассчитаны на 7,5 А.
Как снять блок предохранителей
Понадобится:
- Отключить отрицательный провод аккумулятора.
- Снять крышку монтажного блока.
- С помощью отвертки, вывернуть удерживающие его болты.
- Опустить фиксаторы крепления.
- Высвободить блок.
Монтаж производится в обратном порядке.
Замена предохранителей
Понадобятся отвертка и в случае, если утерян идущий в комплекте пластиковый зажим, пинцет.
- Снимают крышку с монтажного блока.
- Проверяют мультиметром исправность плавких элементов.
- Поддевают зажимом или пинцетом предохранитель.
- Осторожно сдвигают его в сторону и достают из блока.
- Точно так же устанавливают новый.
Номинал нового плавкого элемента должен быть таким же, как у заменяемого.
Предохранитили и реле — расположение и назначение Kia Ceed / Киа Сид
См. также Расположение блоков с предохранителями и реле. Проверка реле и предохранителей
Примечание: большинство уменьшенных изображений на данной странице — кликабельны и открываются в новой вкладке в полном размере.
Содержание страницы:
Где находятся блоки предохранителей и реле
Назначение предохранителей в салоне (для всех моделей)
Назначение реле и предохранителей в моторном отсеке (бензиновые двигатели, кроме G4FJ ) — Фото
То же самое в схематичном виде ↑
Назначение реле и предохранителей моторного отсека (бензиновый двигатель G4FJ)
Назначение реле и предохранителей моторного отсека (дизельный двигатель)
Блок EMS (двигатели G4FA/G4FC: GAMMA 1,4/1,6 л MPI)
Блок EMS (двигатели G4FD: GAMMA 1,6 л GDI)
Блок EMS (D4FC/D4FB: U-II 1,4/1,6 л, дизельный двигатель)
Блок EMS (G4FJ: GAMMA 1,6 л T-GDI)
Дизельный блок (D4FC/D4FB: U-II 1,4/1,6 л)
Электросхема блока реле ICM
Предохранители и реле на Kia Ceed расположены в блоках в моторном отсеке (рядом с аккумулятором), и в салоне (под панелью со стороны водителя). Так же в блоке, находящимся в моторном отсеке, располагается блок плавких перемычек.
|
На снятых крышках, с обратной стороны нанесены символы обозначающие назаначение предохранителей. Пояснения к этим символам даны ниже.
Имейте ввиду, что на конкретных моделях, те, или иные предохранители могут отсутствовать. Ниже представлены несколько вариаций компановки блока в моторном отсеке, в зависимости от комплектаций и типов двигателя. Если вы не знаете каким вариантом воспользоваться, то ориентируйтесь на первый.
Блок, находящийся в салоне — аналогичен для всех моделей.
Блок предохранителей в салоне со стороны водителя (Интеллектуальная распределительная коробка)Общий схематичный вид
В увеличенном виде
Фото
Примечание: Как видно на изображениях, в блоке имеется технологический переключатель (ON/OFF), используемый при выполнении некоторых работ в сервисных центрах. Не переключайте без надобности выключатель в положение «OFF», поскольку при этом все цепи, завязанные на этот блок, обесточиваются, что может привести к сбросу настроек различных электронных систем.
Используйте предохранители и реле только указанного номинала
Назначение предохранителей (пояснения к изображениям блока в салоне)
№ | (A) | Обозначение | Наименование предохранителя | Защищаемая цепь |
F1 | З0А | СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ | 4-ПОЗИЦИОННЫЙ: регулятор поясничной опоры сиденья водителя 6-ПОЗИЦИОННЫЙ: ручной регулятор сиденья водителя, модуль IMS водителя | |
F2 | 25 A | ОМЫВАТЕЛЬ ФАР | Блох реле ICM (реле омывателя фар) | |
F3 | 25A | ПРАВЫЙ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИК | Реле правого электростеклоподъёмника, степоподъёмник водителя правостороннее управление) / пассажира левостороннее управление ) с защитой от защемления, модуль заднего правого стеклоподъёмника | |
F4 | 10A | ОТКРЫТИЕ КРЫШКИ БАГАЖНИКА | Реле крышки багажника | |
F5 | 25A | ЛЕВЫЙ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИК | Реле левого электростеклоподъёмника, стеклоподъёмник водителя (левостороннее управление) / пассажира (правостороннее управление ) с зашитой от защемления, модуль заднего левого стеклоподъёмника с защитой | |
F6 | 20A | БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ | Реле блокировки / разблокировки дверей, реле двойной блокировки | |
F7 | 20A | ЗАПАСНОЙ | ЗАПАСНОЙ | — |
F8 | 20A | РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 2 | РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 2 | Прикуриватель, задняя розетка |
F9 | 20A | СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ | Регулятор поясничной опоры сиденья пассажира | |
F10 | 15A | ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | Блок реле IСМ (реле заднего стеклоочистителя ), электродвигатель заднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель | |
F11 | 7.5A | МОДУЛЬ 3 | МОДУЛЬ 3 | Датчик автоматического управления осветительными приборами и фотоэлемент, переключатель спортивного режима, переключатель аварийной сигнализации |
F12 | 15A | ОБОГРЕВАТЕЛЬ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ | Модуль обогревателя сиденья водителя / пассажира | |
F13 | 10A | ACC | АСС | Аудиовизуальное головное устройство с навигацией (без ISG), аудиосистема (Без ISG).преобразователь постоянного тока (с ISG.), цифровые часы, ЭБУ электронных ключей, ВСМ, регулятор наружных электрических зеркал |
F14 | 7.5A | КОНДИЦИОНЕР | Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 1, реле 4, реле 11), ионизатор комбинации приборов, дизельный блок (реле 2 / реле 3), ЭБУ кондиционера | |
F15 | 7.5A | IG2 | IG2 | Блох реле ICM (реле омывателя фар) датчик дождя ВСМ, электронное зеркало заднего вида, панорамный люк, ЭБУ электронных ключей, модуль обогревателя сиденья пассажира, модуль обогревателя сиденья водителя |
F16 | 10A | ЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ | Наружные зеркала с электроприводом, ЭБУД, ЭБУ кондиционера | |
F17 | 7.5 A | ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА | Лампа перчаточного ящика, плафон освещения багажника, лампалевого правого косметического , зеркала, плафон освещения салона плафон потолочной консоли | |
F18 | 7.5A | PDM 2 | ЭБУ электронных ключей, кнопка пуска \ остановки | |
F19 | 7.5A | СИРЕНА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | Блоr реле ICM (реле сирены охранной сигнализации ) | |
F20 | 20A | ВЕРХНИЙ ЛЮК | Панорамный люк | |
F21 | 10А | МОДУЛЬ 2 | модуль 2 | Модуль электрического стояночного тормоза, преобразователь постоянного тока (с ISG), переключатель корректора угла наклона фар , ЭБУ кондиционера, задний левый / правый датчик системы помощи при парковке, ЭБУ интеллектуальнойсистемы помощи при парковке, левая / правая фара, индиикатор рычага переключения передач, задний (центральный ) левый / правый датчик системы помощи при парковке, переключатель на обрамлении, переключатель на передней панели, модуль обогрева сиденья воителя пассажира, модуль IMS водителя |
F22 | 15A | ОБОГРЕВ РУЛЕВОГО КОЛЕСА | Обогреватель рулевого колеса | |
F23 | 20A | IG! | IG1 | Блок реле и предохранителей моторного отсека (F28, F29, F30, F31) |
F24 | 25 A | СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 7), электродвигатель переднего стеклоочистителя, блок реле ICM (реле датчика дождя ; многофункциональный переключатель | |
F25 | 7.5A | ЗУ2 | ЗУ 2 | Модуль иммобилайзера (без электронных ключей ) |
F26 | 7.5A | ЗУ 1 | ЗУ 1 | Наружное зеркало с электроприводом на стороне водителя / пассажира, комбинация приборов , наружная ручка электронного ключа на стороневодителя / пассажира, переключатель на обрамлении, модуль IMS водителя, модуль контроля давления в шинах, ВСМ, блок реле ICM (реле складывания / раскладывания наружных зеркал ), ЭБУ кондиционера, переключатель системы помощи при парковке задним ходом, подсветка замка зажигания и датчик открытия двери , разъем канала передачи данных, зуммер системы помощи при парковке |
F27 | 10A | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | Датчик положения педали тормоза | ЭБУ электронного ключа, выключатель стоп -сигнала |
F28 | 7,5 A | КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ | Комбинация приборов | Комбинация приборов, цифровые часы |
F29 | 7.5 A | MDPS | Блок MDPS | |
F30 | 7.5A | ЗАПАСНОЙ | ЗАПАСНОЙ | — |
F31 | 7.5 A | СТАРТЕР | Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 9). ЭБУД, переключатель блокировки замка зажигания, переключатель диапазонов КПП, БУТ, ЭБУ электронных ключей | |
F32 | 15A | МУЛЬТИМЕДИА | Мультимедиа | Аудиовизуальное головное устройство с навигаиией (без ISG), аудиосистема (без ISG),преобразователь постоянного тока в постоянный (с ISO), цифровые часы |
F33 | 10A | ЗАПАСНОЙ | Запасной | — |
F34 | 25A | PDM 1 | ЭБУ электронных ключей | |
F35 | 15A | РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 1 | РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 1 | Передняя розетка |
F36 | 7.5 A | ИНДИКАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ | Комбинация приборов | |
F37 | 10A | МОДУЛЬ1 | МОДУЛЬ 1 | ВСМ, модуль контроля давления в шинах, переключатель спортивного режима, модуль адаптивной системы, передних осветительных приборов, блок LDWS |
F38 | 15A | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ | ЭБУ SRS |
Тоже самое на картиках
Фотография блока в салоне (пояснения даны в таблице 1 ниже)
Примечание: обратите внимание — в правом верхнем углу раходится специальный съёмник (пинцет), с помощью которого, удобно заменять предохранители.
Фото извлечённого блока плавких перемычек (пояснения смотрите в таблице 2 ниже)
Примечание: для извлечения блока перемычек нужно отвернуть одну гайку силового провода и поддев отвёрткой, достать блок
Описание предохранителей и реле в моторном отсеке
Таблица 1 (для фотографии блока выше)
№, (сила тока, А) | Название | Цвет | Назначение |
1 (25) | SPARE | Серый | Не используется |
2 (7,5) | SPARE | Бордовый | Не используется |
3 (10) | B/UPLP | Красный | Свет заднего хода |
4 (15) | ECU4 | Синий | Электронный блок управления двигателем, иммобилизатор, система доступа в автомобиль без ключа |
5 (10) | ABS3 | Красный | Антиблокировочная система тормозов ABS, система повышения курсовой устойчивости ESC |
6 (15) | TCU2 | Синий | Электронный блок управления АКП, стоп-сигналы |
7 (10) | SPARE | Красный | Не используется |
8 (15) | SPARE | Синий | Не используется |
9 (20) | SPARE | Желтый | Не используется |
10 (15) | F/PUMP | Синий | Топливный насос |
11 (15) | ECU3 | Синий | Электронный блок управления двигателем |
12 (15) | HORN | Синий | Звуковые сигналы |
13 (10) | INJECTOR | Красный | Топливный насос |
14 (10) | ECU2 | Красный | Электронный блок управления двигателем |
15 (20) | IGN COIL | Желтый | Катушки зажигания |
16(10) | ECU9 | Красный | Стартер, система изменения фаз газораспределения |
17(20) | ECU1 | Желтый | Электронный блок управления двигателем |
18(10) | ECU8 | Красный | Датчики кислорода, система изменения длины каналов впускной трубы, клапан продувки адсорбера |
19(15) | DEICER | Синий | Обогрев ветрового стекла |
20(15) | STOP LAMP | Синий | Стоп-сигналы, система помощи при трогании на подъеме |
21(20) | TCU1 | Желтый | Электронный блок управления двигателем |
22(40) | DCT1 | Красный | Электронный блок управления АКП |
23(40) | EMS | Красный | Предохранители №10-18 |
24(50) | B+3 | Красный | Блок предохранителей в салоне |
25(50) | BLOWER | Красный | Электровентилятор отопителя |
26(10) | A/CON | Красный | Кондиционер |
27(10) | WIPER FRT | Красный | Датчик дождя |
28(40) | RRHTD | Красный | Обогрев заднего стекла |
29(40) | IG1 | Красный | Выключатель зажигания, блок предохранителей в салоне |
30(40) | DCT2 | Красный | Электронный блок управления АКП |
31 (30) | EPB1 | Красный | Электропривод стояночного тормоза |
32(30) | EPB2 | Красный | Электропривод стояночного тормоза |
33(40) | C/FAN | Красный | Электровентилятор радиагора системы охлаждения |
R1 | LO | — | Реле электровентилятора радиатора системы охлаждения (малая скорость) |
R2 | HI | — | Реле электровентилятора радиатора системы охлаждения (большая скорость) |
R3 | ESS | — | Реле системы предупреждения об экстренном торможении |
R4 | BLOWER | — | Реле электровентилятора отопителя |
R5 | RR HTD | — | Реле обогрева заднего стекла |
R6 | IG2 | — | Реле системы зажигания |
R7 | WIPER | — | Реле стеклоочистителя |
R8 | IG1 | — | Реле системы зажигания |
R9 | START | — | Реле стартера |
R10 | ACC | — | Реле выключателя зажигания |
R11 | PTC | — | Реле дополнительного обогревателя |
R12 | H/LP LO | — | Реле системы помощи при трогании на подъеме |
Таблица 2 (для блока плавких перемычек)
№, (сила тока, А) | Назначение плавкой перемычки |
1 (80) | Электроусилитель рулевого управления |
2 (60) | Монтажный блок в салоне, левая блок-фара, лампы освещения поворота, дневные ходовые огни |
3 (40) | Антиблокировочная система тормозов ABS, система повышения курсовой устойчивости ESC |
4 (40) | Антиблокировочная система тормозов ABS, система повышения курсовой устойчивости ESC, диагностический разъем |
5 (40) | Выключатель зажигания, стартер |
6 (40) | Не используется |
7 (60) | Дополнительный обогреватель |
8 (50) | Монтажный блок в салоне, правая блок-фара, противотуманные фары, задние фонари |
Схематичное изображение блока (пояснения к схеме даны в таблицах 3 ниже)
(голубым цветом изображён блок плавких перемычек)
Таблицы 3 (для схематичного изображения блока выше)
РЕЛЕ
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Предохранитель № | (А) | Обозначение | Наименование предохранителя | Защищаемая цепь | |
М | F1 | 80 А | УСИЛЕНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | Блок MDPS | |
F2 | 60 А | В+1 | Интеллектуальная распределительная коробка (ARISU-LT1 EPS1 (4СН): ARISU-LT1 EPS2 (4СН), предохранитель — F3T4T5T1 I T 12Т1S F27) | ||
F3 | 40 А | АБС 1 | ЭБУ ESP, ЭБУ АБС | ||
F4 | 40 А | АБС 2 | Блок управления ESP, блок управления АБС, многофункциональный диагностический разъем | ||
F5 | 40 А | IG2 | IG2 | Без электронных ключей : замок зажигания , реле 9, с электронными ключами : реле 6, реле 9 | |
F7 | 60 А | ПТК | ПТК | РЕЛЕ 11 | |
F8 | 60 А | В+2 | Интеллектуальная распределительная коробка (ARISU-LT2IPS3 (4СН): ARISU-LT2IPS4 (4СН): ARISU-LT2IPS5 (2СН): предохранитель -F1/F2/F9.Г34) | ||
П | F9 | 40 А | ЗАДНИЙ ОБОГРЕ ВATEЛЬ | ЗАДНИЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ СТЕКЛА | РЕЛЕ 5 |
F10 | 40 А | IG1 | IG1 | Без электронных ключей : замок зажигания , с электронными ключами : реле 8, реле 10 | |
F11 | 40 А | DCT 2 | DCT 2 | БУТ (DCT) | |
F12 | 30А | ЕРВ 1 | Модуль электрического стояночного тормоза | ||
F13 | 30А | ЕРВ 2 | Модуль электрического стояночного тормоза | ||
F14 | 40 А | ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ РАДИАТОРА | реле 1, реле 2 | ||
F15 | 15А | АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЬ | Блок реле ICM (реле антиобледенителя ветрового стекла ) | ||
F18 | 15А | СТОП-СИГНАЛ | СТОП -СИГНАЛ | Реле стоп -сигнала , реле 12 | |
F20 | 20 А | БУТ 1 | |||
F21 | 40 А | DCT 1 | DCT 1 | БУТ (DCT) | |
F22 | 40 А | EMS | Блок EMS (реле управления двигателем , предохранитель -F32/F33/F34) | ||
F23 | 5 0А | в+з | Интеллектуальная распределительная коробка (устройство автоматической отсечки тока утечки , предохранитель -F6/F19/F20) | ||
F24 | 5 OA | ВЕНТИЛЯТОР | РЕЛЕ 4 | ||
F25 | 10А | КОНДИЦИОНЕР | ЭБУ кондиционера | ||
F26 | 10А | ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | ЭБУД, электродвигатель переднего стеклоочистителя , датчик дождя , реле 7 | ||
F28 | 10A | ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА | ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА | МКПП: переключатель фонарей заднего хода , АКПП: переключатель диапазонов КПП, БУТ | |
F29 | 15A | ЭБУ 4 | ЭБУ электронных ключей , модуль иммобилайзера , ЭБУД | ||
F30 | 10A | АБС 3 | ЭБУ ESP, ЭБУ АБС, датчик рысканья , реле 3, реле 12 | ||
F31 | 15A | БУТ 2 | Переключатель диапазонов КПП, БУТ, переключатель стоп -сигнала |
Назначение реле и предохранителей моторного отсека (бензиновый двигатель – G4FJ)
РЕЛЕ
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Назначение реле и предохранителей моторного отсека (дизельный двигатель)
РЕЛЕ
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Блок EMS (G4FA/G4FC: GAMMA 1,4/1,6 л MPI)
ЦЕПЬ№ | (А) | Обозначение | Наименование предохранителя | Защищаемая цепь |
F32 | 15А | НACOC | ТОПЛИВНЫЙ НАСОС | Реле топливного насоса |
F34 | 15А | ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ | Реле звукового сигнала | |
F35 | 10А | ФОРСУНКА | ФОРСУНКА | ЭБУД. форсунка № 1 № 2 № 3 № 4. реле топливного насоса |
F36 | 10А | ЭБУ 2 | Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 9) | |
F37 | 20 A | КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ | КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ | Катушка зажигания № 1 № 2 № 3 № 4. конденсатор |
F38 | 10A | ДАТЧИК 2 | Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 1). регулятор масла № 1. регулятор масла № 2 (G4FC) | |
F40 | 10A | ДАТЧИК 1 | Датчик кислорода (верхний датчик кислорода (нижний датчик положения распределительного вала (впуск электромагнитный клапан правления продувкой ,G4FC: электромагнитный клапан системы впуска с изменяемой геометрией , датчик положения распределительного вала (выпуск) | |
F41 | 10A | ЗАПАСНОЙ | ЗАПАСКОЙ | |
F42 | 15A | ЗАПАСНОЙ | ЗАПАСКОЙ | |
F43 | 20 A | ЗАПАСНОЙ | ЗАПАСКОЙ |
Блок EMS (G4FD: GAMMA 1,6 л GDI)
Блок EMS (D4FC/D4FB: U-II 1,4/1,6 л, дизельный двигатель)
Блок EMS (G4FJ: GAMMA 1,6 л T-GDI)
Дизельный блокD4FC/D4FB: U-II 1,4/1,6 л
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
№ | Обозначение | Наименование предохранителя | (А) | Защищаемая цепь |
F1 | СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ | 80А | РЕЛЕ 1 | |
F2 | ПТК 1 | ПТК 1 | 50A | РЕЛЕ 4 |
F3 | ПТК 2 | ПТК 2 | 50A | РЕЛЕ 3 |
F4 | ПТК 3 | ПТК З | 50A | РЕЛЕ 2 |
РЕЛЕ
№ | Обозначение | Наименование реле | Тип реле |
Е63 | РЕЛЕ СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ | МИНИРАЗЪЕМ | |
Е64 | ПТК 3 | РЕЛЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПТК № 3 | МИНИРАЗЪЕМ |
Е65 | ПТК 2 | ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПТК№ 2 | МИНИРАЗЪЕМ |
Е66 | ПТК 1 | ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПТК № 1 | МИНИРАЗЪЕМ |
Электрическая схема блока реле ICM
Предохранители (расположение блоков, номинальные токи)
В Mitsubishi Lancer IX, как и в любом другом автомобиле, предохранители используются для защиты электрооборудования от повреждения в следствии короткого замыкания или перегрузки. Поэтому каждая электрическая цепь автомобиля должна защищаться отдельным предохранителем. Отсутствие предохранителей или установка предохранителей другим номиналом может привести к серьезным последствиям — от выхода из строя электросистемы до пожара.
Под термином предохранитель чаще всего подразумевается наиболее часто используемый и в то же время самый дешевый плавкий предохранитель, в котором происходит разрушение токопроводящего элемента в следствии превышения номинального значения тока, многие этот процесс называют «перегоранием» или «сгоранием». Подробнее о плавких предохранителях можно ознакомиться на wikipedia.org.
Если недавно установленный новый предохранитель снова перегорит через некоторое время, то лучше всего обратиться к мастеру для определения причины неисправности и ее устранения. Никогда не устанавливайте вместо перегоревшего предохранителя предохранитель, имеющий больший номинальный ток, а также какие-либо заменители (проволоку, фольгу и т.п.). Это может привести к перегреву электропроводки или к возгоранию.
Расположение блока плавких предохранителей
В Mitsubishi Lancer IX блоки предохранителей находятся в моторном отсеке (под капотом) и в салоне (в районе левой ноги водителя).
Внутрисалонный блок плавких предохранителей расположен внутри вещевого отделения, расположенного перед сиденьем водителя.
Подкапотный блок предохранителей расположен в моторном отсеке в районе левого переднего колеса.
Номинальные токи плавких предохранителей
Номинальные токи плавких предохранителей и наименования защищаемых ими электрических цепей указаны на внутренней стороне крышки вещевого отделения или на крышке подкапотного блока предохранителей (расположенного в моторном отсеке). Запасные плавкие предохранители находятся в крышке вещевого отделения, где размещен салонный блок предохранителей.
Внутрисалонный блок предохранителей
В зависимости от комплектации, некоторые предохранители могут отсутствовать в салонном блоке.
# | Обозначение | Электросистема автомобиля | Номинальный ток |
---|---|---|---|
1 | Катушка зажигания | 10 А | |
2 | Контрольно-измерительные приборы | 7.5 А | |
3 | Лампа фонаря заднего хода | 7.5 А | |
4 | Круиз-контроль | 7.5 А | |
5 | Реле | 7.5 А | |
6 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида | 7.5 А | |
7 | Стеклоочистители ветрового стекла | 20 А | |
8 | Блок управления двигателем | 7.5 А | |
9 | Прикуриватель | 15 А | |
10 | — | — | |
11 | Электропривод наружных зеркал заднего вида | 7.5 А | |
12 | Блок управления двигателем | 7.5 А | |
13 | Автомагнитола | 10 А | |
14 | Стеклоочиститель заднего стекла | 15 А | |
15 | Система централизованной блокировки замков дверей | 15 А | |
16 | Задний противотуманный фонарь | 10 А | |
17 | — | — | |
18 | Плафон освещения салона | 10 А | |
19 | Отопитель | 30 А | |
20 | Электрообогреватель заднего стекла | 30 А | |
21 | Электропривод верхнего люка | 20 А | |
22 | Электрообогрев сидений | 10 А | |
23 | Промежуточный охладитель испарительного типа | 10 А | |
24 | — | — | |
25 | Запасной предохранитель | 20 А | |
26 | — | — | |
27 | Запасной предохранитель | 30 А |
Подкапотный блок предохранителей
В зависимости от комплектации, некоторые предохранители могут отсутствовать в подкапотном блоке.
# | Обозначение | Электросистема автомобиля | Номинальный ток |
---|---|---|---|
1 | Аккумуляторная батарея | 60 А | |
2 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя | 50 А | |
3 | Антиблокировочная тормозная система (ABS) | 60 А | |
4 | Замок зажигания | 40 А | |
5 | Электрические стеклоподъемники | 30 А | |
6 | Передние противотуманные фары | 15 А | |
7 | Звуковой сигнал | 10 А | |
8 | Блок управления двигателем | 20 А | |
9 | Компрессор кондиционера воздуха | 10 А | |
10 | Стоп-сигналы | 15 А | |
11 | Дополнительная электрическая розетка | 15 А | |
12 | Генератор | 7.5 А | |
13 | Фонари аварийной световой сигнализации, | 10 А | |
14 | Автоматическая коробка передач (АКП) | 20 А | |
15 | Топливный насос | 15 А | |
16 | Дальний свет правой фары | 10 А | |
17 | Дальний свет левой фары | 10 А | |
18 | Ближний свет правой фары | 10 А | |
19 | Ближний свет левой фары | 10 А | |
20 | Правые габаритные фонари | 7.5 А | |
21 | Левые габаритные фонари | 7.5 А | |
22 | Плафон освещения салона | 10 А | |
23 | Автомагнитола | 10 А | |
24 | Усилитель аудиосистемы | 20 А | |
25 | Электрообогрев сидений | 20 А |
Предохранители и реле Нива 21213
Блоки предохранителей (2 шт.) электрооборудования автомобиля Нива 21213 с карбюраторным двигателем установлены слева от рулевой колонки, под передней панелью.
Предохранители Нива 21213 и защищаемые ими цепи
№1 (16А)
Электродвигатель вентилятора отопителя
Реле (обмотка) очистителей фар и электродвигатели очистителей фар при всех положениях щеток кроме исходного
Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла
Электродвигатель омывателя ветрового стекла
Моторедуктор очистителя стекла задней двери
№2 (8А)
Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла
Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателей поворота)
Контрольная лампа указателей поворота
Задние фонари (лампы света заднего хода)
Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) и контрольная лампа заряда АКБ в щитке приборов
Контрольная лампа блокировки дифференциала
Реле-прерыватель и контрольная лампа стояночной тормозной системы
Контрольная лампа недостаточного уровня тормозной жидкости
Контрольная лампа давления моторного масла
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва
№3 (8А)
Левая фара (дальний свет)
Контрольная лампа дальнего света фар
№4 (8А)
Правая фара (дальний свет)
№5 (8А)
Левая фара (ближний свет)
№6 (8А)
Правая фара (ближний свет)
№7 (8А)
Левый передний фонарь (габаритный свет)
Правый задний фонарь (габаритный свет)
Фонари освещения номерного знака
Контрольная лампа габаритного света
№8 (8А)
Правый передний фонарь (габаритный свет)
Левый задний фонарь (габаритный свет)
Лампы освещения комбинации приборов
Табло подсветки рычагов управления отопителем
Лампы освещения прикуривателя
Лампы подсветки выключателей
№9 (16А)
Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации
Элемент обогрева заднего стекла и реле (контакты) его включения
№10 (16А)
Звуковой сигнал
Штепсельная розетка для переносной лампы
Плафоны освещения салона
Задние фонари (лампы стоп-сигнала)
№11 (8А), №12 (8А), №14 (16А), №16 (8А)
Резервные
№13 (8А)
Задние фонари (противотуманный свет)
Электродвигатели очистителей фар в момент пуска и в моменты прохождения щетками исходного положения
Реле (контакты) очистителей фар
Электродвигатель омывателей фар
№15 (16А)
Прикуриватель
Не защищены предохранителями электрические цепи заряда АКБ, система зажигания, система пуска (стартер).
Реле Нива 21213
Три реле электрооборудования Нива 21213 установлены под панелью приборов, справа от рулевой колонки. Это реле типа 113.3747-10. Они управляют включением ближнего света фар, дальнего света фар и обогревом заднего стекла (двери задка).
Два под блоком предохранителей — реле зажигания и реле стартера. Там же может находиться реле включения очистителей и омывателей фар (если таковые имеются).
Примечания и дополнения
— Электродвигатели моторедукторов очистителя ветрового стекла, очистителя заднего стекла, очистители фар (если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия.
— На автомобилях Нива до 1996 г.в. на предохранителе №2 дополнительно «висел» вольтметр.
— Автомобиль Нива 21214 с инжекторным двигателем оборудован аналогичными блоками предохранителей. Подробнее «Предохранители и реле Нива 21214 инжектор».
Еще статьи по электрооборудованию автомобиля Нива 21213
— Схема подключения стартера 35.3708 автомобиля Нива 21213
— Провода подрулевых переключателей автомобиля Нива 21213
— Габариты Нива 21213, схема подключения
— Провода задних фонарей Нива 21213
— Стопы Нива 21213, схема подключения
— Плафоны внутреннего освещения Нива 21213, схема подключения
— Схема подключения ближнего и дальнего света фар Нива 21213
— Генератор 9412.3701 Нива 21214, схема подключения
— Поворотники Нива 21213, схема подключения
Предохранитель— LifeWiki
Предохранитель — это фитиль, который горит с одного конца, возможно, образуя побочные продукты. Желательно иметь чистый предохранитель, даже если он не оставляет следов. Чем грязнее будет мусор, тем сложнее будет скомбинировать его с чем-то другим.
Как и генераторы планеров, взрыватели вызвали ранний академический интерес в 1970-х годах и часто упоминались в выпусках «Мосты жизни», но в настоящее время взрыватели, которые нельзя перезарядить, больше не считаются важными.
Примеры
Различные детали, которые можно наблюдать при изучении истории перегоревшего предохранителя:
- Обычно он назван в честь примечательного начального состояния или аватара, который может или не может появиться снова, когда сгорит предохранитель.Если он появится снова, наименьшая или наиболее симметричная фаза, вероятно, будет выбрана в качестве тезки и инициатора.
- Во время и после запуска предохранитель может не оставлять следов, оставлять первоначальные остатки, которые могут изменить форму, полностью исчезнуть через некоторое время или сохраняться в течение длительного времени.
- Трижды важны статистические данные по предохранителю:
- переходное время, после которого он вошел в цикл
- длина внутреннего цикла, после которого аватар повторяется
- — длительность внешнего цикла, которая представляет собой время для повторения мусора, оставшегося от горения, которое может быть кратным внутреннему циклу, поскольку может потребоваться время, чтобы успокоиться.Как внешне видимый цикл, это тот, который упоминается как период плавкого предохранителя.
- Предохранитель может возникнуть из-за изменения фазы движения фитиля, не нарушая целостности фитиля, как в случае с пожирателем ванны феникса или скоростным проводом. В самом деле, так можно рассматривать все равновесия.
Обратный предохранитель
начальная конфигурация обратного предохранителя | равновесная конфигурация обратного предохранителя |
Согласно предложению Билла Вудса на Lifeline, [3] обратный предохранитель — это не столько название предохранителя, сколько описание поведения предохранителя.Учитывая, что фитиль — это стабильный одномерный образец Жизни и что фитиль и его горение относятся к постепенному разрушению фитиля, ожидается, что по мере постепенного распада фитиля образуется растущее облако обломков. Таким образом, , обратное этого сценария, будет заключаться в том, что сгорание переходит в упорядоченный процесс.
Хотя этот термин не относится к конкретному предохранителю, простой пример будет служить для иллюстрации принципа. В то время как диагональная цепочка живых клеток составляет стабильный фитиль, полубесконечная цепочка сжигает , бросая клетку на кончике хвоста каждое поколение.Но скопление живых клеток, окружающих хвост, усложняет эволюцию; простой вариант размещения домино на кончике показан на первом рисунке.
Этот предохранитель будет гореть некоторое время, оставляя после себя остатки. Но в конечном итоге он превратится в форму, показанную на втором рисунке; паттерн, который воспроизводится в смещенной форме каждое четвертое поколение.
Необработанный диагональный предохранитель — множество вариантов, многие из которых представляют собой обратные предохранители.
См. Также
Список литературы
Внешние ссылки
Предохранитель— LifeWiki
Предохранитель — это фитиль, который горит с одного конца, возможно, образуя побочные продукты.Желательно иметь чистый предохранитель, даже если он не оставляет следов. Чем грязнее будет мусор, тем сложнее будет скомбинировать его с чем-то другим.
Как и генераторы планеров, взрыватели вызвали ранний академический интерес в 1970-х годах и часто упоминались в выпусках «Мосты жизни», но в настоящее время взрыватели, которые нельзя перезарядить, больше не считаются важными.
Примеры
Различные детали, которые можно наблюдать при изучении истории перегоревшего предохранителя:
- Обычно он назван в честь примечательного начального состояния или аватара, который может или не может появиться снова, когда сгорит предохранитель.Если он появится снова, наименьшая или наиболее симметричная фаза, вероятно, будет выбрана в качестве тезки и инициатора.
- Во время и после запуска предохранитель может не оставлять следов, оставлять первоначальные остатки, которые могут изменить форму, полностью исчезнуть через некоторое время или сохраняться в течение длительного времени.
- Трижды важны статистические данные по предохранителю:
- переходное время, после которого он вошел в цикл
- длина внутреннего цикла, после которого аватар повторяется
- — длительность внешнего цикла, которая представляет собой время для повторения мусора, оставшегося от горения, которое может быть кратным внутреннему циклу, поскольку может потребоваться время, чтобы успокоиться.Как внешне видимый цикл, это тот, который упоминается как период плавкого предохранителя.
- Предохранитель может возникнуть из-за изменения фазы движения фитиля, не нарушая целостности фитиля, как в случае с пожирателем ванны феникса или скоростным проводом. В самом деле, так можно рассматривать все равновесия.
Обратный предохранитель
начальная конфигурация обратного предохранителя | равновесная конфигурация обратного предохранителя |
Согласно предложению Билла Вудса на Lifeline, [3] обратный предохранитель — это не столько название предохранителя, сколько описание поведения предохранителя.Учитывая, что фитиль — это стабильный одномерный образец Жизни и что фитиль и его горение относятся к постепенному разрушению фитиля, ожидается, что по мере постепенного распада фитиля образуется растущее облако обломков. Таким образом, , обратное этого сценария, будет заключаться в том, что сгорание переходит в упорядоченный процесс.
Хотя этот термин не относится к конкретному предохранителю, простой пример будет служить для иллюстрации принципа. В то время как диагональная цепочка живых клеток составляет стабильный фитиль, полубесконечная цепочка сжигает , бросая клетку на кончике хвоста каждое поколение.Но скопление живых клеток, окружающих хвост, усложняет эволюцию; простой вариант размещения домино на кончике показан на первом рисунке.
Этот предохранитель будет гореть некоторое время, оставляя после себя остатки. Но в конечном итоге он превратится в форму, показанную на втором рисунке; паттерн, который воспроизводится в смещенной форме каждое четвертое поколение.
Необработанный диагональный предохранитель — множество вариантов, многие из которых представляют собой обратные предохранители.
См. Также
Список литературы
Внешние ссылки
Предохранитель— LifeWiki
Предохранитель — это фитиль, который горит с одного конца, возможно, образуя побочные продукты.Желательно иметь чистый предохранитель, даже если он не оставляет следов. Чем грязнее будет мусор, тем сложнее будет скомбинировать его с чем-то другим.
Как и генераторы планеров, взрыватели вызвали ранний академический интерес в 1970-х годах и часто упоминались в выпусках «Мосты жизни», но в настоящее время взрыватели, которые нельзя перезарядить, больше не считаются важными.
Примеры
Различные детали, которые можно наблюдать при изучении истории перегоревшего предохранителя:
- Обычно он назван в честь примечательного начального состояния или аватара, который может или не может появиться снова, когда сгорит предохранитель.Если он появится снова, наименьшая или наиболее симметричная фаза, вероятно, будет выбрана в качестве тезки и инициатора.
- Во время и после запуска предохранитель может не оставлять следов, оставлять первоначальные остатки, которые могут изменить форму, полностью исчезнуть через некоторое время или сохраняться в течение длительного времени.
- Трижды важны статистические данные по предохранителю:
- переходное время, после которого он вошел в цикл
- длина внутреннего цикла, после которого аватар повторяется
- — длительность внешнего цикла, которая представляет собой время для повторения мусора, оставшегося от горения, которое может быть кратным внутреннему циклу, поскольку может потребоваться время, чтобы успокоиться.Как внешне видимый цикл, это тот, который упоминается как период плавкого предохранителя.
- Предохранитель может возникнуть из-за изменения фазы движения фитиля, не нарушая целостности фитиля, как в случае с пожирателем ванны феникса или скоростным проводом. В самом деле, так можно рассматривать все равновесия.
Обратный предохранитель
начальная конфигурация обратного предохранителя | равновесная конфигурация обратного предохранителя |
Согласно предложению Билла Вудса на Lifeline, [3] обратный предохранитель — это не столько название предохранителя, сколько описание поведения предохранителя.Учитывая, что фитиль — это стабильный одномерный образец Жизни и что фитиль и его горение относятся к постепенному разрушению фитиля, ожидается, что по мере постепенного распада фитиля образуется растущее облако обломков. Таким образом, , обратное этого сценария, будет заключаться в том, что сгорание переходит в упорядоченный процесс.
Хотя этот термин не относится к конкретному предохранителю, простой пример будет служить для иллюстрации принципа. В то время как диагональная цепочка живых клеток составляет стабильный фитиль, полубесконечная цепочка сжигает , бросая клетку на кончике хвоста каждое поколение.Но скопление живых клеток, окружающих хвост, усложняет эволюцию; простой вариант размещения домино на кончике показан на первом рисунке.
Этот предохранитель будет гореть некоторое время, оставляя после себя остатки. Но в конечном итоге он превратится в форму, показанную на втором рисунке; паттерн, который воспроизводится в смещенной форме каждое четвертое поколение.
Необработанный диагональный предохранитель — множество вариантов, многие из которых представляют собой обратные предохранители.
См. Также
Список литературы
Внешние ссылки
Предохранитель заднего хода | PriusChat
- Зарегистрирован:
- 24 нояб.2013 г.
- 4
- 0
- 0
- Автомобиль:
- 2010 Prius
- Модель:
- III
Я пытаюсь найти предохранитель заднего хода.Потому что я заменил лампочку, но она все еще не работает.
Toyota Prius 2010 UK
Любая помощь?
Спасибо- Зарегистрирован:
- 28 февраля 2012 г.
- 1 968
- 812
- 0
- Расположение:
- L.I.- NY
- Автомобиль:
- Другой гибрид
- Модель:
- НЕТ
Это может быть №30 «Хвост» во внутреннем блоке предохранителей.
Должно быть 10 ампер …- Зарегистрирован:
- 24 нояб.2013 г.
- 4
- 0
- 0
- Автомобиль:
- 2010 Prius
- Модель:
- III
спасибо, но предохранитель не работает нормально
Предполагая, что расположение предохранителей такое же (Великобритания / США), попробуйте № 19 (40 А) в блоке предохранителей в моторном отсеке.Смотри приложение. Удачи.
- Зарегистрирован:
- 24 нояб.2013 г.
- 4
- 0
- 0
- Автомобиль:
- 2010 Prius
- Модель:
- III
Спасибо за повтор, да, макет такой же, но нет, это не предохранитель, потому что рог и все остальное работает нормально
Вы когда-нибудь решали эту проблему, когда резервные фонари не включаются, когда я включаю задний ход, предохранитель № 19 должен быть в порядке, поскольку звуковой сигнал и другие фонари работают нормально, и обе лампы тоже хороши, в основном мы не получаем никакого напряжения на патронах, когда я вставляю в обратном направленииСпасибо за ваш повтор. Да, макет такой же, но нет, это не предохранитель, потому что звуковой сигнал и все остальное работает нормально.
Щелкните, чтобы развернуть…
Эта проблема возникла после того, как я подключил кабель питания камеры заднего вида к одному из фонарей заднего хода. Теперь, даже если я отсоединяю его, индикатор все равно не загорается.- Зарегистрирован:
- 7 августа 2019
- 2
- 0
- 0
- Расположение:
- Вулкан, HI
- Автомобиль:
- 2007 Prius
- Модель:
- Три
У вас когда-нибудь работал задний свет? У меня есть Prius 2007 года, который представляет проблему, которая у вас есть (или была ???)?
Поделиться этой страницей
Backup Lights
Фонари заднего хода (фонари заднего хода, как их называют в Австралии) требуются по закону в США.S., что было одной из причин, по которой Дэйв восстановил их в своем Super Beetle 1973 года. Но, по нашему мнению, основной движущей силой обеспечения работы фонаря заднего хода является просто обеспечение света при движении задним ходом. Мы много раз осознавали ценность этого!
Некоторые общие замечания относительно фонарей заднего хода —
- Лампы — # 1073
- Линейный предохранитель — 8 А
- Электропроводка (см. Электрическую схему Спиди Джима):
- От плюса катушки зажигания до линейного предохранителя на корпусе вентилятора перед (перед!) Карбюратором.
- От линейного предохранителя через межсетевой экран и вперед к выключателю заднего хода, расположенному в передней части коробки передач с правой стороны.
- От выключателя заднего хода к разъему провода перед (перед!) Изоляцией моторного отсека.
- От провода разъема два провода — по одному на правую и левую фары заднего хода.
Краткое описание системы —
Откройте крышку двигателя и найдите линейный предохранитель в проводе, идущем от положительной клеммы на катушке, позади и поверх карбюратора, а также вокруг правой стороны кожуха вентилятора.В этом проводе должен быть исправный предохранитель (8 ампер). Когда вы заводите автомобиль, в эту линию подается сок, который проходит под автомобилем к переключателю резервного питания, расположенному в носовом конусе трансмиссии. От второй клеммы переключателя линия возвращается назад, разделяется за изоляцию моторного отсека и идет к каждому из двух резервных фонарей. Вы можете проверить переключатель, потянув за провода и приложив омметр к двум соединениям, и включив задний ход с выключенным двигателем.Также проверьте соединения на переключателе, так как они обычно корродированы и выглядят зелеными.
~~~ Обсуждение (из опыта Дэйва)У Дэйва в капоте было что-то вроде пчелы по поводу фонарей заднего хода. Когда он снял правую линзу заднего фонаря, чтобы провести небольшой осмотр, он обнаружил, что лампа полностью отсутствует, а резервные линзы были закрашены. Его сын думал, что линзы выглядят «круто», но Дэйв поспорил, что его мнение изменится, когда правоохранительные органы вручают ему штраф за ненадлежащее оборудование или машина не проходит проверку безопасности.
Задние фонари стоят не просто так, а не для того, чтобы «круто выглядеть»! Эти огни информируют других водителей о ваших намерениях (остановка / поворот / задний ход и т. Д.). Если световой блок даже частично заслонен, видимость резко ухудшается. Мы решили, что новые линзы будут дешевой страховкой, которая поможет предотвратить несчастный случай. Буксировать заднюю груду гнутой стали на свалку или провести неделю или две в больнице — это, конечно, не круто.
Прежде чем укусить пулю и заказать новые линзы для задних фонарей, Дэйв все же попытался удалить черную краску с линз.Разбавитель для краски, очиститель для духовки Easy-Off (который представляет собой гидроксид натрия) и очистители, такие как Fantastic и 409, были рекомендованы для этой работы. Ни одно из этих средств не помогло удалить черную краску с линз задних фонарей, поэтому Дэйв купил новые линзы.
Когда Дэйв проверил состояние проводки, он снял провод с положительной клеммы на катушке (№1) и линейного держателя предохранителя, который проходит за карбюратором, так как он просто висел там. Провод, к которому должен подключаться другой конец предохранителя, был просто свернут на правой стороне корпуса вентилятора.
С большими надеждами Дэйв переподключил всю проводку (включая новый встроенный предохранитель и патрон) и установил новые лампочки в задние фонари, но безрезультатно.
Примечание: Пренебрежение встроенным предохранителем может однажды привести к короткому замыканию, которое приведет к нагреву провода (вместо света) до тех пор, пока не загорится изоляция, или, что еще хуже. Несколько раз мы видели перегоревший предохранитель в этом месте, потому что патрон лампы соприкасался с корпусом заднего фонаря.
Дэйв наконец нашел резервный переключатель, именно там, где все говорили, что он находится на носу коробки передач. Разумеется, к резервному переключателю подключены два провода — один к переключателю от горячей стороны катушки и один от переключателя к соединению для резервного освещения. Фонари заземляются через корпус розетки, замыкая цепь. Когда вы включаете задний ход, переключатель замыкает цепь и подает питание на фары.
Существует «оболочка», которая выходит из брандмауэра и продвигается вперед вдоль стартера и соленоида, а затем вдоль правой стороны трансмиссии к резервному переключателю.Эта оболочка содержит ДВА провода: один идет вперед к переключателю резервного питания, а другой возвращается назад от переключателя к фонарям заднего хода.
Примечание: Провода проходят вдоль кронштейна бампера и иногда отрываются. Кроме того, провода проходят вдоль передней части кожуха вентилятора, а затем через противопожарную перегородку. Иногда люди обрывают провода, когда тянут двигатель, или неправильно их подключают, вставляя двигатель обратно.
Каждый из этих двух проводов имеет на конце гнездовой разъем, который подключается к одному из двух лопаток на резервном переключателе.Дэйв обнаружил, что эти провода отключены. Он снова подключил провода к резервному выключателю, включил ключ, включил трансмиссию и побежал обратно, чтобы проверить. По-прежнему нет света. Вольтметр показал отсутствие сока на розетках.
Поскольку Дэйв исправил все остальные проблемы, остался только сам резервный переключатель. Установить новый переключатель было непросто, лежа на спине под автомобилем с зазором около двух дюймов. Поднятие машины немного выше помогло бы.
Важное примечание: Обязательно убедитесь, что автомобиль надежно закреплен на опорных стойках. Падение машины на вас НЕ доставит удовольствия!
Как указано выше, Дэйв также установил новые линзы для задних фонарей «слоновья лапка». Ему пришлось перевернуть одну из металлических деталей внутри, так как линзы не полностью заходили на задний фонарь. (Уловил подсказку по старым линзам.) И, наконец, успех!
~~~ Процедура восстановления резервных источников света .