Монтажный блок 2114: предохранители, реле, защищаемые цепи
Монтажный блок 2114 устанавливается на автомобили ВАЗ 21083, 21093, 21099 после 1998 г.в. Он имеет ножничные предохранители и несколько иные соединения в отличие от блока 17.3722.
F1 (7,5 A)
Клапан включения или электронасос омывателя фар.
Мотор-редуктор очистителей (в момент включения).
Реле (контакты) включения омывателей фар.
F2 (10А)
Реле указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).
Контрольная лампа аварийной сигнализации.
F3 (10А)
Лампа освещения салона.Лампа индивидуальной подсветки.
F4 (20А)
Элемент обогрева заднего стекла.
Реле (контакты) обогрева заднего стекла.
Розетка переносной лампы.
F5 (20А)
Реле звукового сигнала.
Электровентилятор радиатора двигателя.
F6 (30А)
Мотор-редуктор стеклоподъемников дверей.
Реле (контакты) стеклоподъемников.
F7 (30А)
Очистители фар (в рабочем режиме).
Электронасос омывателя ветрового стекла (для F7).
Моторредуктор очистителя заднего стекла (для F7).
Лампа освещения вещевого ящика.
Реле времени омывателя заднего стекла.
Реле (обмотка) обогрева заднего стекла.
Клапаны омывателя ветрового и заднего стекол (для F4).
Контрольная лампа обогрева заднего стекла.
Реле (обмотка) включения электровентилятора радиатора двигателя.
Электронасос омывателей (для F4).
F8 (7,5А)
Резерв (левая противотуманная фара).
F9 (7,5)
Резерв (правая противотуманная фара).
F10 (7,5А)
Контрольная лампа включения наружного освещения.
Лампы освещения номерного знака.
Лампы подсветки приборов, выключателей, прикуривателя, рычагов управления отопителем.
F 11
(7,5А)Лампы габаритного света правого борта.
F12 (7,5А)
Правая фара (ближний свет).
F 13 (7,5А)
Левая фара ближний свет.
F14 (7,5А)
Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар.
F 15 (7,5А)
Правая фара (дальний свет).
F 16 (15А)
Указатели поворотов с контрольными лампами.
Реле указателей поворота и аварийной сигнализации.
Контрольная лампа аварийного состояния тормозной системы.
Контрольная лампа аварийного давления масла.
Контрольная лампа включения стояночного тормоза.
Реле контроля исправности ламп.
Лампы света заднего хода.
Обмотка возбуждения генератора.
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.
Реле и иные элементы монтажного блока 2114 ВАЗ 2108, 2109, 21099
Фото в начале статьи.
- К5 — реле стеклоподъемников дверей.
- Пинцет для извлечения предохранителей.
- К2 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации.
- запасные предохранители.
- К1 — место установки реле стеклоочистителя фар.
- К3 — реле стеклоочистителей и стеклоомывателей.
- К7 — реле звукового сигнала.
- К4 — реле контроля и проверки исправности ламп.
- К9 — реле ближнего света фар.
- К8 — реле дальнего света фар.
- К7 — реле обогрева заднего стекла.
- Предохранители.
Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке 2114 разных производителей могут различаться.
Примечания и дополнения
- Модификации монтажного блока 2114 для ВАЗ 21083, 21093, 21099: 2114-3722010-60, 2114-3722010-10, 2114-3722010-18. Их конструктивные отличия и взаимозаменяемость в статье: «Монтажные блоки реле и предохранителей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».
Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Добавить комментарий
Отменить ответИскать информацию
Наш канал TWOKARBURATORS в Яндекс Дзен — вопросы и ответы по самостоятельному ремонту автомобиля. Читайте и подписывайтесь на новые статьи.
Термины
Предохранитель – это коммутационный аппарат предназначенный для защиты электрической цепи от перегрева.
При протекании тока через предохранитель выше допустимых значений его плавкая вставка перегорает, тем самым разрывая электрическую цепь.
Номинальный ток – это ток при котором предохранитель способен работать без нагрузки.
Плавкая вставка – это часть предохранителя которая перегорает вследствие воздействия на нее большего тока.
Реле – реле это коммутационный аппарат предназначенный для разгрузки контактов на кнопке. Принцип работы данного аппарата основан на законе электромагнитной индукции.
У реле имеется несколько параметров подбора. Это, ток при котором контакты не будут плавиться и греться он называется номинальный ток реле, а также количество контактов.
Расположение предохранителей в ВАЗ 2114
В автомобиле ВАЗ 2114 существует два блока предохранителей основной и дополнительный, каждый из них расположен в различных местах.
Основной блок предохранителей
В автомобиле ВАЗ 2114 основной монтажный блок предохранителей находится в подкапотном пространстве, закрытый пластиковым кожухом. Чтобы получить доступ к блоку необходимо демонтировать крышку отогнув фиксирующие застежки.
Блок представляет собой совокупность различных реле и предохранителей которые отвечают за конкретное выполнение функций на автомобиле.
Дополнительный блок предохранителей
Дополнительный блок располагается под панелью автомобиля в центральной его части. Более легкий и быстрый доступ к данному блоку можно получить со стороны пассажира, где расположился воздуховод обдува ног.
Также следует отметить, что на ВАЗ 2114 устанавливалось два типа различных блоков в зависимости от года выпуска.
Ниже приведены схемы и описание предохранителей и реле для каждого из блоков.
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-60
Ниже приведены таблица с описанием как реле так и предохранителей.
Реле блока 2114-3722010-60
Номер реле | Описание назначение реле |
К1 | Реле очистителя фар |
К2 | Реле сигнала поворотов, аварийная сигнализация |
К3 | Реле омывателя лобового стекла и дворников |
К4 | Реле стоп-сигналов и габаритных ламп |
К5 | Реле стеклоподъемников |
К6 | Реле клаксона |
К7 | Реле обогрева заднего стекла |
К8 | Реле дальнего света |
К9 | Реле ближнего света |
Предохранители блока 2114-3722010-60
Предохранители F17-F20 являются запасными.
Номер предохранителя | Номинальный Ток (А) | Описание назначение предохранителя |
F1 | 10 | Предохранитель противотуманных фар. Включение передних и задних противотуманок |
F2 | 10 | Указатель поворота и аварийной сигнализации |
F3 | 7,5 | Освещение салона. Передний и центральный плафон. Освещение багажного отсека. Компьютер |
F4 | 20 | Обогрев заднего стекла. Розетка подключение переносного светильника |
F5 | 20 | Электродвигатель вентилятора охлаждения ДВС. Клаксон (звуковой сигнал) |
F6 | 30 | Электростеклоподъемники |
F7 | 30 | Вентилятор отопителя салона, прикуриватель, освещение вещевого ящика |
F8 | 7,5 | Лампа противотуманной фары (правая) |
F9 | 7,5 | Лампа противотуманной фары (левая) |
F10 | 7,5 | Лампы габаритов с правой стороны |
F11 | 7,5 | Лампы габаритов с левой стороны |
F12 | 7,5 | Лампа ближнего света (правая фара) |
F13 | 7,5 | Лампа ближнего света (левая фара) |
F14 | 7,5 | Лампа дальнего света (правая фара) |
F15 | 7,5 | Лампа дальнего света (левая фара) |
F16 | 15 | Сигнализаторы на приборной панели, возбуждение генератора |
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18
Реле блока 2114-3722010-18
Номер реле | Описание назначение реле |
К1 | Реле очистетля фар |
К2 | Реле сигнала поворотов, аварийная сигнализация |
К3 | Реле омывателя лобового стекла и двориников |
К4 | Реле стоп-сигналов и габаритных ламп |
К5 | Реле стеклоподъемников |
К6 | Реле клаксона |
К7 | Реле обогрева заднего стекла |
К8 | Реле дальнего света |
К9 | Реле ближнего света |
Предохранители блока 2114-3722010-18
Номер предохранителя | Номинальный Ток (А) | Описание назначение предохранителя |
F9 | 7,5 | Лампа противотуманной фары (правая) |
F8 | 7,5 | Лампа противотуманной фары (левая) |
F1 | 7,5 | Очиститель фар |
F7 | 30 | Вентилятор отопителя салона, прикуриватель, освещение вещевого ящика |
F16 | 15 | Указатели поворота, аварийная сигнализация, задние фонари, шкалы показаний на приборной панели. |
F3 | 10 | Стоп-сигналы, плафон освещения |
F6 | 30 | Электростеклоподъемники |
F10 | 7,5 | Подсветка панели салона. Подсветка номерного знака |
F5 | 20 | Вентилятор охлаждения двигателя. Клаксон |
F10 | 7,5 | Лампы габаритов с левой стороны |
F11 | 7,5 | Лампы габаритов с левой стороны |
F2 | 10 | Включение и отключение аварийной сигнализации |
F4 | 20 | Обогрев заднего стекла |
F15 | 7,5 | Лампа дальнего света (правая фара) |
F14 | 7,5 | Лампа дальнего света (левая фара) |
F13 | 7,5 | Лампа ближнего света (левая фара) |
F12 | 7,5 | Лампа ближнего света (правая фара) |
Дополнительный монтажный блок
Дополнительный монтажный блок расположен под крышкой воздуховода ног переднего пассажира.
Реле дополнительного блока ВАЗ 2114
Номер реле | Описание назначение реле |
К4 | Реле топливного насоса |
К5 | Реле вентиляторов охлаждения |
К6 | Главное реле |
Предохранители дополнительного блока ВАЗ 2114
Номер предохранителя | Номинальный ток предохранителя (А) | Описание назначение предохранителя |
F1 | 15 | Цепь главного реле |
F2 | 15 | Питание ЭБУ |
F3 | 15 | Питание бензонасоса |
Различие предохранителей по цвету
Существует различное количство предохранителей. Они отличаются не только по номинальному току, но и по цвету. Каждому номиналу предохранителей присущ свой цвет.
Запомните одну немаловажную вещь, прежде чем начинать разбирать печку, дворник, фару или еще что нибудь — убедитесь в том, что предохранитель, отвечающий за эту цепь не перегорел 🙂 А еще помимо предохранителя убедитесь что питание на неработающий узел поступает, ведь монтажный блок и проводка автомобиля со временем может подвергаясь внешним факторам и воздействиям выйти из строя. Провод чаще всего может получить механическое повреждение, разъемы окислиться, а вот в блоке предохранителей может перегореть дорожка или даже попросту сгнить в труху часть токопроводящих элементов.
Кстати не зря мы акцентируем внимание на последнем — расположение блока предохранителей у «зубильно-самарного» семейства не совсем удачное, часто на него попадает вода, а ввиду особенностей конструкции и слабой ее защищенности от влаги различные неприятности практически «гарантированы» заводом изготовителем.
Сегодня мы рассмотрим схему и расположение предохранителей и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115
Монтажный блок предохранителей ваз 2114 схемаБлок предохранителей в ВАЗ-2114 расположен под капотом, слева по ходу движения автомобиля, с краю под левым дворником увидите черный ящик. Чтоб его открыть нужно отодвинуть слева две защелки. Снимаем крышку, там находятся реле и предохранители.
На крышке с внутренней стороны нанесена маркировка, обозначает назначение реле и предохранителей.
Приводим ниже назначение всех реле и предохранителей в ВАЗ-2113 и 2114
К1 | Реле включения электровентилятора |
---|---|
К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
К3 | Реле стеклоочистителя |
К4 | Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней |
К5 | Реле включения стеклоподъёмников |
К6 | Реле включения звукового сигнала |
К7 | Реле включения обогрева заднего стекла |
К8 | Реле включения дальнего света фар |
К9 | реле включения ближнего света фар |
Цепи защищаемые предохранителями
№ предохранителя | Защищаемые цепи |
---|---|
F1(20A) | Реле включения задних противотуманных фонарей. Лампы задних противотуманных фонарей. Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей |
F2(10A) | Лампы указателей поворота. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации |
F3(10A) | Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер |
F4(20A) |
Предохранитель прикуривателя ваз 2114.
Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла.
Звуковой сигнал.Реле включения звукового сигнала (обмотка). Реле включения звукового сигнала (контакты),
Релевключения электровентлятора (контакты). Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115
(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)
Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2114
(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера): К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1-F20 – плавкие предохранители
Распиновка разъемов блока предохранителей ВАЗ 2114 со стороны салона, подписаны все разъемы и номера пинов
Очень часто источником проблемы является влага, особенно если в процессе эксплуатации автомобиля не чистить «ливневки» — вода тогда будет попадать в подкапотное пространство. Особенно от этого страдает разъем Х11, вплоть до таких вот последствий:
Элементы платы и пайка так же приходят в удурчающее состояния из за систематического попадания воды в блок:
Что примечательно, выпускались и блоки, у которых разъем X11 расположен не сверху, как в большинстве случаев, а сбоку, вот:
Кстати плату монтажного блока — перегоревшие дорожки, отслоившийся лак, треснувшую пайку, окислы — все можно восстановить, тем самым сэкономив достаточно немалую сумму, блок предохранителей достаточно не дешевое удовольствие. Вот пример восстановленой и пропаянной платы от блока 2114 — вид ДО:
И соответственно после восстановительных работ, которые заключались в пропайке, промывке и частичной замене элементов разъемов + восстановление некоторых дорожек.
Ну и в догонку левая половина схемы 2114 — 2115, благодаря которой можно четко понять распиновку проводов по цветам:
Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2115 — 20 (левая половина):
1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 – колодки, подключаемые к жгуту проводов системы зажигания; 6 – выключатель подкапотной лампы; 7 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 8 – звуковой сигнал; 9 – датчик уровня омывающей жидкости; 10 – датчики износа колодок передних тормозов; 11 – датчик уровня масла; 12 – генератор; 13 – подкапотная лампа; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – стартер; 16 – аккумуляторная батарея; 17 – реле включения противотуманных фар; 18 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – выключатель света заднего хода; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – датчик контрольной лампы давления масла; 23 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 24 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 25 – комбинация приборов; 26 – монтажный блок. Условная нумерация штекеров в колодках: А — колодки блок-фар; В — колодка электробензонасоса; С — колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла; D — плафона освещения салона
Дорогие друзья, я уверен что практически все владельцы Самар с завидной периодичностью сталкиваются с проблемами в электрике своего автомобиля, и есть у меня подозрение, подкрепленное собственным опытом, что большая часть этих проблем прячется непосредственно в блоке предохранителей вашей ВАЗ-2115 и всего остального семейства. Этих блоков существует несколько видов, их производили разные заводы и они имеют разную маркировку, но в большинстве своем они идентичны, и сегодня мы рассмотрим их схемы, основные проблемы, и методы их решения.
Начнем с основного, думаю все знают где искать этот черный ящик пандоры под названием блок предохранителей – он расположен с левой стороны по ходу движения (водительской) под капотом ближе к лобовому стеклу. Кстати именно это его месторасположение сыграло злую шутку с большинством автовладельцев Самар – блок постоянно подвержен воздействию воды и периодически ввиду собственной не герметичности, забитых сливных дренажей и прочего выходит из строя, прогнивают как дорожки, так и другие его элементы, но это мы уже углубились, давайте начнем с малого – рассмотрим сам блок предохранителей ВАЗ 2114.
Блок предохранителей ВАЗ 2114, 2115 и 2113 – устройство и внешний вид
Собственно ничего необычного – типовое расположение предохранителей и реле, давайте их схематично пронумеруем:
Теперь все стало несколько понятнее, однако предстоит еще узнать какой предохранитель за что отвечает, это мы вам распишем без проблем – итак какие цепи защищают предохранители в ВАЗ-2114 и каков их номинал?
F1 (20A) Реле включения задних противотуманных фонарей.Лампы задних противотуманных фонарей.Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей
F2 (10A) Лампы указателей поворота.Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации
F3 (10A) Плафон освещения салона.Плафон индивидуального освещения салона.Лампа подсветки выключателя зажигания.Лампы стоп-сигнала.Маршрутный компьютер
F4 (20A) Прикуриватель.Реле включения обогрева заднего стекла(контакты).Элемент обогрева заднего стекла.
F5 (20A) Звуковой сигнал.Реле включения звукового сигнала(обмотка).Реле включения звукового сигнала(контакты),Релевключения электровентлятора(контакты).Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F6 (30A) Выключатели электростеклоподъёмников.Электростеклоподъёмники.Реле включения электростеклоподъёмников(контакты)
F7 (20A) Электродвигатель отопителя.Электродвигатель омывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла.Электродвгатель очистителя заднего стекла.Реле включения электростеклоочистителя(обмотка).Лампа освещения вещевого ящика
F8 (7.5A) Правая противотуманная фара
F9 (7.5A) Левая противотуманная фара.Реле включения противотуманных фар(контакты)
F10 (7.5A) Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа.Реле включения электродвигателя вентилятора(обмотка). Контрольная лампа резерва топлива,давления масла,стояночного тормоза,уровня тормозной жидкости.Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.Комбинация приборов.Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора.Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
F11 (7.5A) Лампы габаритных огней по правому борту
F12 (7.5A) Правая фара(ближний свет)
F13 (7.5A) Левая фара(ближний свет)
F14 (7.5A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар
F15 (7.5A) Правая фара(дальний свет)
F16 (15A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указателей поворотов).
Теперь рассмотрим функционал реле в блоке предохранителей ВАЗ 2115
К1 Реле включения электровентилятора
К2 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3 Реле стеклоочистителя
К4 Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
К5 Реле включения стеклоподъёмников
К6 Реле включения звукового сигнала
К7 Реле включения обогрева заднего стекла
К8 Реле включения дальнего света фар
К9 реле включения ближнего света фар
Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2114 и 2115 (наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)Для того, что бы прозвонить те или иные цепи, нужно всегда иметь под рукой электрическую схему блока предохранителей.
Схема соединений монтажного блока 2114 – 2115
(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера): К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1-F20 – плавкие предохранители
Как заменить предохранители ВАЗ-2109
Если на автомобиле не работает какой-либо из электрических приборов, в первую очередь проверьте предохранитель в цепи этого прибора
В зависимости от года выпуска на автомобиле может быть установлен один из двух блоков.
Блоки разных лет выпуска имеют предохранители разных типов. Всегда имейте с собой комплект запасных предохранителей.
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока. Это приведет к выходу из строя электрических приборов автомобиля.
Большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями.
Блок предохранителей установлен в задней части моторного отсека со стороны водителя.
На внутренней стороне крышки блока нанесены номера предохранителей и сила тока в амперах.
Новый блок предохранителей.
Номера предохранителей, приборы защищаемых ими цепей, а также сила тока приведены в таблице.
Каждому из блоков подходят только свои предохранители.
Величина силы тока в амперах, на которую рассчитаны предохранители, указана на корпусе предохранителя.
Блок предохранителей раннего выпуска
Номера предохранителей ранних лет выпуска, приборы защищаемых ими цепей, а также сила тока приведены в таблице
Нажмите на защелки с обеих сторон крышки и снимите ее.
Для извлечения предохранителей из блока используйте пинцет, который закреплен в блоке.
Захватите пинцетом предохранитель и выньте его.
Вышедший из строя предохранитель. Нить предохранителя перегорела.
В передней части блока установлены запасные предохранители.
Чтобы установить предохранитель, вставьте его в разъем гнезда и нажмите до фиксации.
С левой стороны под панелью приборов на проводах установлен дополнительный предохранитель на 8 А, защищающий цепь задних противотуманных фонарей.
Цепи генератора, зажигания, пуска двигателя (аккумулятор, стартер и т.д.), реле включения фар и реле центральной блокировки дверей не защищены предохранителями
На автомобилях семейства ВАЗ–2109 применяются два монтажных блока:
— старый 17.3722
и с 1998 года новый 2114–3722010–60
Основное отличие — применение предохранителей нового типа: ножевых вместо цилиндрических и новых компактных реле.
Предохранители для монтажного блока 2114-3722010-60
№ Сила тока / А — Приборы защищаемой цепи
F9 /7,5 Правая противотуманная фара. Контрольная лампа включения противотуманных фар
F8 /7,5 Левая противотуманная фара
F1 /10 Электродвигатели фароочистителей (в момент включения). Реле включения фароочистителей (контакты). Клапан включения омывателя фар
F7 /30 Электродвигатели фароочистителей (в режиме работы). Реле включения фароочистителей (обмотка).
Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель насоса омывателей.
Электродвигатель очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла.
Клапан включения омывателя заднего стекла. Реле электровентилятора охлаждения радиатора (обмотка).
Реле включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика
F16 /15 Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота)
Контрольная лампа включения указателя поворота. Задние фонари (лампы света дальнего хода).
Электродвигатель и реле стеклоочистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) Контрольная лампа уровня тормозной жидкости
F16 /15 Контрольная лампа аварийного давления масла. Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора
Контрольная лампа включения стояночного тормоза. Табло “ STOP ”. Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива. Контрольная лампа резервного остатка топлива Вольтметр Контрольная лампа “ CHECK ENGINE ” Табло “ TEST ”. Контрольные лампы бортовой системы контроля Контрольная лампа не пристегнутых ремней безопасности Контрольная лампа незакрытых дверей. Цепь питания инерционного выключателя блокировки дверей
F3 /10 Задние фонари (лампы сигнала торможения). Плафон освещения салона
F6 /30 Электродвигатель стеклоподъемников, реле включения электростеклоподъемников
F10 /7,5 Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа включения габаритного света.
Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя. Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет)
F5 /20 Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
F11 /7,5 Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
F2 /10 Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа включения аварийной сигнализации
F4 /20 Нагревательный элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Патрон подключения переносной лампы. Прикуриватель
F15 /7,5 Правая фара (дальний свет)
F14 /7,5 Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар
F13 /7,5 Левая фара (ближний свет)
F12 /7,5 Правая фара (ближний свет)
1 /8 — Резервный
2 /8 — Резервный
3 /8 — Электродвигатели фароочистителей в момент включения). Реле включения фароочистителей (контакты). Клапан включения омывателя фар
4 /16 Электродвигатели фароочистителей (в режиме работы). Реле включения фароочистителей (обмотка)
Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель насоса омывателя
Электродвигатель очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла.
Клапан включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле электровентилятора охлаждения радиатора (обмотка).
Реле включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла Лампа освещения вещевого ящика
5 /8 Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота)
Контрольная лампа включения указателя поворота. Задние фонари (лампы света дальнего хода).
Электродвигатель и реле стеклоочистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя).
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости Контрольная лампа аварийного давления масла. Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора.
Контрольная лампа включения стояночного тормоза. Табло “ STOP ”. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива. Контрольная лампа резервного остатка топлива. Вольтметр
6 /8 Задние фонари (лампы сигнала торможения). Плафон освещения салона
7 8 Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя Лампа освещения прикуривателя
8 /16 Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 /8 Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 /8 Правая фара (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 /8 Указатели поворота, реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа включения аварийной сигнализации
12 /16 Нагревательный элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Патрон подключения переносной лампы. Прикуриватель
13 /8 Правая фара (дальний свет)
14 /8 Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 /8 Левая фара (ближний свет)
16 /8 Правая фара (ближний свет)
Для монтажного блока 17.3722
№ /Сила тока, А Приборы защищаемой цепи
1/8 Правая противотуманная фара. Контрольная лампа включения противотуманных фар
2/8 Левая противотуманная фара
3 /8 Электродвигатели фароочистителей (в момент включения). Реле включения фароочистителей (контакты). Клапан включения омывателя фар
4 /16 Электродвигатели фароочистителей (в режиме работы). Реле включения фароочистителей (обмотка).
Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель насоса омывателей. Электродвигатель очистителя заднего стекла.
Реле времени омывателя заднего стекла. Клапан включения омывателя заднего стекла.
Реле электровентилятора охлаждения радиатора (обмотка). Реле включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика
5 /8 Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота)
Контрольная лампа включения указателя поворота. Задние фонари (лампы света дальнего хода).
Электродвигатель и реле стеклоочистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости
6 /8 Контрольная лампа аварийного давления масла. Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора
Контрольная лампа включения стояночного тормоза. Табло “ STOP ”. Указатель температуры охлаждающей жидкости
Указатель уровня топлива. Контрольная лампа резервного остатка топлива. Вольтметр. Контрольная лампа “ CHECK ENGINE ”. Табло “ TEST ”.
Контрольные лампы бортовой системы контроля. Контрольная лампа не пристегнутых ремней безопасности. Контрольная лампа незакрытых дверей. Цепь питания инерционного выключателя блокировки дверей
6 /8 Задние фонари (лампы сигнала торможения) Плафон освещения салона
6 /8 Электродвигатель стеклоподъемников, реле включения электростеклоподъемников
7 /8 Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов.
Контрольная лампа включения габаритного света. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя. Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет)
8 /16 Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
10 /8 Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 /8 Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа включения аварийной сигнализации
12 /16 Нагревательный элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Патрон подключения переносной лампы. Прикуриватель
13 /8 Правая фара (дальний свет)
14 /8 Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 /8 Левая фара (ближний свет)
16 /8 Правая фара (ближний свет)
Специализированные реле
Обозначение |
Назначение |
Маркировка |
|
Блок 17.3722 |
Блок 2114–3722010–60 |
||
К1 |
Реле времени омывателя заднего стекла |
452.3747 |
— |
К2 |
Реле указателей поворота и аварийной сигнализации |
493.3747 |
495.3747 |
К3 |
Реле очистителя ветрового стекла |
522.3747 |
526.3747 |
К4 |
Реле контроля исправности ламп |
— |
4412.3747 |
Для проведения ремонтных работ можно воспользоваться приведенными ниже поясняющими электросхемами
Схема бесконтактной системы зажигания
Система управления электромагнитным клапаном карбюратора
Схема соединений генератора
Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 17.3722
Схема соединений стартера
Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 2114–3722010–60
Не работает магнитола и прикуриватель на ВАЗ-2114
Некоторые владельцы ВАЗ-2114 сталкивались с таким необъяснимым явлением, когда переставали работать одновременно магнитола и прикуриватель. Конечно связь прямая, хотя и не видна с первого взгляда. Но, как определить характер неисправности, а тем более устранить её своими руками.
Конструктивные особенности блока предохранителей на ВАЗ-2114
Монтажный блок.
Конструктивно сложилось так, что по линии контактов магнитола и прикуриватель лежат в одной ветви, а поэтому, как показывает практика, если не работает один, то и второй работать не должен.
А поскольку это АвтоВАЗ, то здесь нечему удивляться и проблема может возникать достаточно часто.
Связь между магнитолой и прикуривателем в конструкции сама прямая. Так, к одной ветви электрической цепи подключаются сразу несколько электрических приборов и, кроме уже указанных, может привязываться обогрев заднего стекла и отопитель салона.
Почему не работает магнитола и прикуриватель?
Демонтированный монтажный блок с автомобиля.
Поскольку, магнитола и прикуриватель – это электрические приборы и напитываются в одну ветвь бортовой сети, то, скорее всего, неисправности необходимо искать именно в электрической части.
Основной причиной неисправности служит предохранитель, который не выдерживает нагрузки, которую вкладывает на него пользователь. Так, подключение дополнительных приборов, может вызвать короткое замыкание, что станет причиной сгорания предохранителя. Но, как показывает практика – это не все проблемы, которые будут связаны с нерабочей магнитолой и прикуривателем.
Итак, рассмотрим, какие еще причины могут возникнуть вследствие эксплуатации:
Методы решения проблемы
Теперь, когда основные причины разобраны, можно перейти непосредственно к методам устранения.
Стоит предупредить, что если автомобилист не разбирается в конструкции или не уверен, что сможет отремонтировать неисправность самостоятельно, то рекомендуется обратить в автосервис к профессионалам.
Итак, рассмотрим, какие существуют способы борьбы с неисправностью.
Предохранитель
Разобранная приборная панель при поиске неисправностей предохранителя и прикуривателя.
Самой распространенной причиной неисправности или неработоспособностью электроцепи отдельных элементов служит пресловутый предохранитель.
Именно здесь необходимо искать причину в первую очередь.
За магнитолу и прикуриватель отвечает гнездо блока предохранителей – F4. Маркировка предохранителя в нем должна быть 20А.
Но, не всегда и он выдерживает положенной на него нагрузки. Так, частое и большое использование дополнительных приборов может привести к частому перегоранию этого элемента. Поэтому, для проверки стоит вынуть и осмотреть сам предохранитель. При необходимости элемент меняется на новых и если все заработало, то причина была найдена. А вот если проблема не ушла, то стоит поискать ее в других местах.
Контакты
Проверка контактной группы предохранителей на неисправность
Контактная группа – еще одна распространенная причина не работающей электроцепи. У большинства ВАЗов соединительные контакты предохранителя с блоком или в цепи колодки проводов окисляются или прогорают, а расплавленная пластмасса, может прервать контакты.
Для устранения неисправности необходимо проверить все контактные колодки проводов, которые идут от магнитолы и прикуривателя к блоку предохранителей. Итак, именно окисление и недостаточный контакт может привести к неработоспособности элементов.
Проводка
Еще одной причиной может стать обрыв проводов питания. Так, для того чтобы найти и устранить неисправность потребуется тестер, которым проводка прозванивается и найдётся перебитый провод. Рекомендуется не скреплять провод старым «дедовским методом» при помощи изоленты, а заменить его на новый. Это займет мало времени, поэтому лучше сделать все так, что получить короткое замыкание и нажить больших проблем.
Короткое замыкание
Место частой неисправности гнезда прикуривателя.
Самое страшное, что может возникнуть – короткое замыкание. Причиной этого явления служит то, что частое использование прикуривателя разбалтывает гнездо и это может привести к тому, что контакты скрещиваются и вызывают замыкание.
Стандартный прикуриватель — просто беда ВАЗ-2114.
Здесь, лечение неисправности достаточно просто – замена гнезда. Но, часто автомобилисты берут некачественное и дешевое изделие, что повторяет процедуру через короткое время.
Лампочка
Подсветка прикуривателя в ночное время ВАЗ-2114.
Лампочка подсветки находится в одной электроцепи, поэтому перегорание этого элемента становится причиной неисправности магнитолы и прикуривателя одновременно. Так, если провести замену элемента можно исправить ситуацию.
Выводы
Найти неисправность одновременно прикуривателя и магнитолы достаточно просто. Зачастую, как показывает практика, проблема скрывается в предохранителе или контактной группе, но не стоит забывать, что могут быть и другие причины. Устранить проблемы достаточно просто, но если автомобилист сам не может этого сделать, стоит обратиться в автосервис.
Предохранители Лада Гранта и реле: схемы блоков, где находятся
05 февраль 2015 Лада.Онлайн 440 921 5
Блок реле и предохранителей также называют монтажным блоком или черным ящиком. В случае выявления проблем в автомобиле связанных с электрооборудованием, сначала проверяют предохранители и реле. Если они перегорели, заменяем их на такие же, но сначала следует определить причину перегорания.
Схема расположения предохранителей в монтажном блоке
Блок предохранителей в салоне
Чтобы добраться до главного монтажного блока нужно потянуть за крышку с нижнего левого угла, а потом по очереди вплоть до нижнего правого конца крышки продолжать ее отпирать. После чего перейти к верхним углам, освободив которые можно снять крышку. Возвращение ее на место производится в обратном порядке.
Название | Мощность, А | За что отвечает |
F1 | 15 | Катушки зажигания, форсунки и контроллер мотора |
F2 (Люкс и Норма) | 25 | Центральный блок электроники и водительские двери |
F2 (Стандарт) | 5 | Ходовые фары дневного света |
F2 | 30 | Стеклоподъемники |
F3 (Норма и Люкс) | 15 | Контроллер и привод АКПП |
F3 (Стандарт) | 10 | Аварийка |
F4 | 15 | Контроллер подушек безопасности |
F5 | 7,5 | Клемма 15 приборов |
F6 | 7,5 | Задний свет и повортники (Стандарт) или контроллер АКПП, безопасная парковка (Норма и Люкс) |
F7 | 7,5 | Датчик массового расхода воздуха и датчик давления, датчик фаз, датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера |
F8 | 25 | Обогреватель заднего стекла, обогреватели наружных зеркал (Норма и Люкс) |
F9 | 5 | Правые габаритные фары |
F10 | 5 | Левые габаритные огни, подсветка в салоне и номеров, освещение багажника и вещевого ящика |
F11 | 5 | Задние противотуманки |
F12 | 7,5 | Правый ближний свет и его электрокорректор |
F13 | 7,5 | Левый ближний и его лектрокорректор |
F14 | 10 | Правый дальний свет |
F15 | 10 | Левый дальний свет |
F16 | 10 | Правая противотуманка |
F17 | 10 | Левая противотуманка |
F18 | 20 | Прикуриватель и обогреватели передних сидений |
F18 | 10 | Прикуриватель |
F18 | 15 | Обогреватели передних сидений |
F19 (Норма и Люкс) | 5 | Антиблокировка тормоза |
F19 (Стандарт) | 20 | Моторедукторы блокировки дверей |
F19 | 15 | ABS |
F20 | 15 | Звуковой сигнал |
F20 | 15 | Звуковой сигнал, замок багажника, КПП, диагностический разъем и прикуриватель |
F21 | 10 | Бензонасос |
F22 | 25 | Центральный блок электроники, передний и задний стеклоомыватели, задний стеклоочиститель |
F22 | 15 | Центральный замок |
F23 | 5 | Комбинация приборов и диагностический разъем |
F23 | 7,5 | Дневные ходовые фары |
F24 (Норма и Люкс) | 7,5 | Контроллер климат-контроля и муфта компрессора кондиционера |
F25 | 10 | Торможение, освещение салона (Стандарт) |
F26 (Норма и люкс) | 25 | Центральный электронный блок |
F26 | 25 | АБС/ESC |
F27/F31 | 30 | Блок антиблокировки тормозов |
F28/F32 | Отопительный электровентилятор, контроллер климат-контроля, электроусилитель руля |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Название | Мощность, А | За что отвечает |
F1 | 50 | Обогреватель переднего стекла |
F1 | 30 | Ближние фары |
F2 | 60 | Генератор |
F3 | 60 | Генератор |
F4 | 30/40 | Вентилятор охлаждения радиатора |
F5 | 50 | Электроусилитель руля |
F6 | 40 | Антиблокировка тормозов |
Монтажный блок нового образца
Название | Мощность, А | За что отвечает |
F1 | 15 | Катушки зажигания, форсунки и контроллер мотора, реле вентилятора охлаждения |
F2 | 30 | Люкс: Центральный блок кузовной электроники Норма и стандарт: Резерв |
F3 | 10 | Люкс: Центральный блок кузовной электроники Переключатель световой сигнализации |
F3 | 15 | Аварийная сигнализация |
F4 | 15 | Люкс: Контроллер системы надувных подушек безопасности Датчик дождя |
F4 | 20 | Омываталь ветрового стекла Очиститель ветрового стекла Контроллер подушек безопасности |
F5 | 7,5 | Клемма 15 приборов |
F6 | 7,5 | Задний свет Управления системы безопасной парковки (Люкс) |
F7 | 7,5 | Датчик массового расхода воздуха и датчик давления, датчик фаз, датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера |
F8 | — | Резерв |
F9 | 5 | Правые габаритные фары |
F10 | 5 | Левые габаритные фары, подсветка приборов и номеров, освещение багажника и вещевого ящика |
F11 | 5 | Задние противотуманки |
F12 | 10 | Правый ближний свет |
F13 | 10 | Левый ближний свет |
F14 | 15 | Патрон для подключения дополнительных приборов в багажнике |
F15 | 10 | Очиститель и омыватель заднего стекла |
F16 | 5 | Люкс: Модуль двери водителя Норма и Стандарт: Резерв |
F17 | — | Резерв |
F18 | — | Резерв |
F19 | — | Резерв |
F20 | — | Резерв |
F21 | 10 | Правый дальний свет |
F22 | 10 | Левый дальний свет |
F23 | 10 | Правая противотуманка |
F24 | 10 | Левая противотуманка |
F25 | 15 | Обогрев передних сидений |
F26 | 5 | Антиблокировка тормозов и курсовая устойчивость |
F27 | 15 | Прикуриватель |
F28 | 15 | Бензонасос |
F29 | 20 | Люкс: Центральный блок кузовной электроники Очиститель и омыватель ветрового стекла |
F29 | 15 | Норма и Стандарт: Моторедукторы блокировки замков дверей Моторедуктор блокировки замка багажника |
F30 | 10 | Норма и Стандарт: Дневные ходовые огни |
F31 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера |
F32 | 7,5 | Сигнал торможения Контроллер АКПП Освещение салона (Норма и Стандарт) |
F32 | 30 | Отопитель |
F33 | 25 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов Блок управления системой курсовой устойчивости |
F34 | 5 | Комбинация приборов Диагностический разъем |
F35 | 15 | Норма и Стандарт: Управление подушками безопасности Люкс: Резерв |
F36 | 10 | Звуковой сигнал |
F37 | 10 | Мультимедийная система |
F38 | — | Резерв |
F39 | — | резерв |
F40 | — | Резерв |
F41 | 50 | Обогреватель ветрового стекла |
F42 | 30 | Норма и Стандарт: Электростеклоподъемники передних дверей Люкс: Резерв |
F43 | 50 | Контроллер роботизированной КПП |
F44 | 30 | Электровентилятор отопителя Контроллер климат-контроля |
F45 | 25 | Обогреватель заднего стекла и наружных зеркал |
F46 | — | Резерв |
Реле блока нового типа | ||
К1 | 50 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
К2 | 30 | Стартер |
К3 | 40 | Люкс: Электровентилятор охлаждения радиатора |
К3 | 30 | Норма и Стандарт: Стеклоочистители |
К4 | 30 | Электровентилятор охлаждения радиатора |
К5 | 30 | Люкс: Муфта компрессора кондиционера |
К5 | 30 | Норма и Стандарт: Указатели поворота и аварийной сигнализации |
К6 | 30 | Люкс: Обогрев заднего стекла и наружных зеркал |
К6 | 30 | Норма и Стандарт: Передние электростеклоподъемники |
К7 | 20 | Дальний свет |
К8 | 20 | Звуковой сигнал |
К9 | 20 | Ближний свет |
К10 | 20 | Свет заднего хода |
К11 | 20 | Главное реле ЭСУД |
К12 | 20 | Топливный насос |
К13 | 20 | Обогрев сидений |
К14 | 70 | Обогрев ветрового стекла |
К15 | 30 | Норма и Стандарт: Обогрев заднего стекла и наружных зеркал Люкс: Резерв |
К16 | 30 | Норма и Стандарт: Муфта компрессора кондиционера Люкс: Резерв |
К17 | — | Резерв |
К18 | 40 | Норма и Стандарт: Электровентилятор охлаждения радиатора Люкс: Резерв |
Схема блока предохранителей Лада Гранта
Автомобиль выпустили в 2011 году. С тех пор это семейство пережило ряд изменений, отразившихся на начинке, а значит и наборе предохранителей с реле. В 2020 г произошли первые изменения во внешнем виде, а в 2020 было представлено целиком новое поколение транспортного средства, которое начало активно продаваться в 2020 г. Впервые Granta стала самым продаваемым авто весной 2020 года.
На назначение реле и предохранителей влияет не только то, в каком году была выпущена Гранта, но и в какой комплектации. Если на стандартной и «Норме», вне зависимости от года, стоит мотор на 8 клапанов, то на «Норме плюс» и «Люкс» — уже 16 клапанная силовая установка.
Независимо от того, какова версия машины, есть 2 монтажных блока. Основной расположен в салоне и его место — у приборной панели с левой стороны. Чтобы до него добраться, снимают крышку. Нужный предохранитель извлекают пинцетом. Внутреннее состояние контактов самого элемента проверяют омметром. Второй блок находится под капотом и там расположились предохранители и реле, связанные с силовой установкой. Их набор и схема не зависят от комплектации, за исключением варианта «Люкс».
Лада Гранта Норма
Эта комплектация – самая распространенная из всех. Она оснащена большим количеством функций, чем стандартная, а значит имеет и несколько иной набор предохранителей в главном блоке (хотя их общее число остается неизменным). Она отличается от комплектации “Люкс” в случае, если не устанавливается плюс кондиционер.
№ предохранителя | Сила тока (ампер) | Защита электроцепей |
F1 | 15 | Катушки зажигания |
Форсунки | ||
Контроллер управления двигателем | ||
F2 | 25 | Центральный блок кузовной электроники |
Модуль двери водителя | ||
F3 | 15 | Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач |
Привод управления автоматической коробкой переключения передач | ||
F4 | 15 | Контроллер надувных подушек безопасности |
F5 | 7,5 | Клемма 15 приборов |
F6 | 7,5 | Задний свет |
Контроллер автоматической коробкой переключения передач | ||
Блок управления системой безопасной парковки | ||
F7 | 7,5 | Клапан продувки адсорбера |
Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления | ||
Датчик фаз | ||
Датчики концентрации кислорода | ||
F8 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
Обогреватели наружных зеркал | ||
F9 | 5 | Габаритные огни правого борта |
F10 | 5 | Габаритные огни левого борта |
Подсветка приборов и клавиш | ||
Фонари освещения номерного знака | ||
Освещение багажника | ||
Освещение вещевого ящика | ||
F11 | 5 | Задние противотуманные огни |
F12 | 10 | Ближний свет, правая фара |
Электрокорректор правой фары | ||
F13 | 10 | Ближний свет, левая фара |
Электрокорректор левой фары | ||
F14 | 10 | Дальний свет, правая фара |
F15 | 10 | Дальний свет, левая фара |
F16 | 10 | Правая противотуманная фара |
F17 | 10 | Левая противотуманная фара |
F18 | 20 | Обогреватели передних кресел |
Прикуриватель | ||
F18** | 10 | Прикуриватель |
F19 | 5 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов |
F20 | 15 | Звуковой сигнал |
F21 | 10 | Топливный насос |
F22 | 25 | Омыватель ветрового стекла |
Центральный блок кузовной электроники | ||
Омыватель заднего стекла | ||
Очиститель заднего стекла | ||
F23 | 5 | Комбинация приборов |
Диагностический разъем | ||
F24 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера |
Контроллер автоматического управления климатической установкой | ||
F25 | 7,5 | Сигналы торможения |
F26 | 10 | Центральный блок кузовной электроники |
F31(для блока АВАР) / F27(для блока Delphi) | 25 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов |
F32(для блока АВАР) / F28(для блока Delphi) | 30 | Электровентилятор отопителя |
Контроллер автоматического управления климатической установкой |
Количество реле — 17.
№ реле | Сила тока (ампер) | Назначение |
K1 | 30 | Реле электровентиляторов охлаждения радиатора |
K2 | 30 | Реле электровентиляторов охлаждения радиатора |
K3 | 30 | Дополнительное реле стартера |
K4 | 50 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
К5 | ||
K6 | 30 | Реле обогрева сидений |
K7 | 20 | Реле дальнего света фар |
K8 | 20 | Реле звукового сигнала |
K9 | 20 | Реле ближнего света фар |
K10 | 20 | Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
K11 | 20 | Главное реле ЭСУД |
K12 | 20 | Реле топливного насоса |
K13 | 30 | Реле света заднего хода |
K14 | 30 | Реле электровентиляторов охлаждения радиатора |
K15 | 30 | Реле обогрева ветрового стекла |
K16 | 30 | Реле обогрева ветрового стекла |
K17 | 30 | Реле муфты компрессора кондиционера |
Лада Гранта Стандарт с описанием элементов
Эта комплектация считается самой простой и имеет самую низкую стоимость среди всех представителей Lada Granta. Что обуславливает набор предохранителей, который меньше по количеству защищаемых цепей в сравнении с остальными вариантами.
№ предохранителя | Сила тока (ампер) | Защита электроцепи |
F1 | 15 | Катушки зажигания |
Форсунки | ||
Контроллер управления двигателем | ||
F2 | 5 | Дневные ходовые огни |
F3 | 10 | Аварийная сигнализация |
F4 | 15 | Контроллер надувных подушек безопасности |
F5 | 7,5 | Клемма 15 приборов |
F6 | 7,5 | Задний свет |
Указатели поворота | ||
F7 | 7,5 | Клапан продувки адсорбера |
Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления | ||
F7 | 7,5 | Датчик фаз |
Датчики концентрации кислорода | ||
F8 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
F9 | 5 | Габаритные огни правого борта |
F10 | 5 | Габаритные огни левого борта |
Подсветка приборов и клавиш | ||
Фонари освещения номерного знака | ||
Освещение багажника | ||
Освещение вещевого ящика | ||
F11 | 5 | Задние противотуманные огни |
F12 | 10 | Ближний свет, правая фара |
Электрокорректор правой фары | ||
F13 | 10 | Ближний свет, левая фара |
Электрокорректор левой фары | ||
F14 | 10 | Дальний свет, правая фара |
F15 | 10 | Дальний свет, левая фара |
F16 | ||
F17 | ||
F18 | 15 | Прикуриватель |
F19 | 20 | Моторедукторы блокировки замков дверей |
F20 | 15 | Звуковой сигнал |
F21 | 10 | Топливный насос |
F22 | 15 | Омыватель ветрового стекла |
Очиститель ветрового стекла | ||
Омыватель заднего стекла | ||
Очиститель заднего стекла | ||
F23 | 5 | Комбинация приборов |
Диагностический разъем | ||
F24 | ||
F25 | 7,5 | Сигналы торможения |
Освещение салона | ||
F26 | ||
F31(для блока АВАР) / F27(для блока Delphi) | 30 | Электростеклоподъемники передних дверей |
F32(для блока АВАР) / F28(для блока Delphi) | 30 | Электровентилятор отопителя |
Но к набору реле вышесказанное относится меньше:
№ реле | Сила тока (ампер) | Назначение |
K1 | 30 | Электровентилятор охлаждения радиатора |
K2 | 30 | Электростеклоподъемники |
K3 | 30 | Дополнительное реле стартера |
K4 | 50 | Разгрузочное выключателя зажигания |
К5 | Указателей поворота и аварийной сигнализации | |
K6 | Стеклоочистители | |
K7 | 20 | Дальний свет |
K8 | 20 | Звуковой сигнал |
K9 | 20 | Ближний свет |
K10 | 20 | Обогрев заднего стекла |
K11 | 20 | Главное реле ЭСУД |
K12 | 20 | Топливный насос |
K13 | 30 | Дополнительное реле аварийной сигнализации |
K14 | 30 | Дополнительное реле аварийной сигнализации |
K15 | ||
K16 | ||
K17 |
Лада Гранта Люкс с кондиционером
Lada Granta в комплектации «Luxe» имеет схему предохранителей и реле, не отличающуюся от той, что можно встретить у «Нормы». Единственное заметное отличие касается монтажного блока под капотом, где представлены элементы.
№ предохранителя | Сила тока (ампер) | Защита электроцепей |
F1 | 50 | Обогреватель ветрового стекла |
F2 | 60 | Генератор |
F3 | 60 | Генератор |
F4 | 40 (в комплектации без кондиционера — 30) | Электровентиляторы охлаждения радиатора |
F5 | 50 | Электромеханический усилитель рулевого управления |
F6 | 40 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) |
Лада Гранта нового образца
Основной блок реле и предохранителей Lada Granta пережил заметные изменения в 2020 году, получив полностью новую схему с другим набором элементов электроцепи.
Число предохранителей и реле увеличилось пропорционально количеству новых функций.
№ предохранителя | Сила тока (ампер) | Защита электроцепей |
F1 | 15 | Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости К4 | ||
Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) | ||
Контроллер управления двигателем | ||
Форсунки цилиндров | ||
Катушки зажигания (для 16-клап. ДВС) | ||
F2 | 7,5 | Клапан заслонки впускной трубы (для 16-клап. ДВС 21127) |
Клапан продува адсорбера | ||
Датчики кислорода | ||
Датчик фаз (для 16-клап. ДВС) | ||
Датчик массового расхода воздуха (для 8-клап. ДВС или 16-клап. ДВС 21126) | ||
Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ) | ||
Блок управления системой контроля давления в шинах (кл. 30) (для а/м ЕВРО-6) | ||
F3 | 5 | Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости |
F4 | 15 | Контроллер системой надувных подушек безопасности |
F5 | 7,5 | Реле стартера К2 / Контроллер автоматической коробки передач |
Разгрузочное реле выключателя зажигания К1 | ||
Реле обогрева заднего стекла К6 | ||
Реле обогрева сидений К13 (в вариантном исполнении сокращенно (ВИ)) | ||
Реле обогрева ветрового стекла К14 (в вариантном исполнении) | ||
Реле топливного насоса К12 | ||
Контроллер управления двигателем | ||
Аудиосистема | ||
Контроллер электроусилителя рулевого управления | ||
Переключатель стеклоочистителя | ||
Центральный блок кузовной электроники (ВИ) | ||
Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» | ||
Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач) | ||
Выключатель педали тормоза | ||
Комбинация приборов | ||
Блок управления системой блокировки дверей (ВИ) | ||
Выключатель блокировки двери водителя | ||
Выключатель кондиционера (ВИ) | ||
Датчик скорости автоматической коробки передач (ВИ) | ||
Переключатель режимов автоматической коробки передач (в вариантном исполнении (ВИ)) | ||
Контроллер АМТ (ВИ) | ||
Блок управления системой контроля давления в шинах (для а/м ЕВРО-6) | ||
F6 | 7,5 | Задний свет |
Указатели поворота | ||
Блок управления системой парковки (ВИ) | ||
F7 | 10 | Дальний свет правого борта |
F8 | 10 | Дальний свет левого борта |
F9 | 5 | Габаритные огни правого борта |
F10 | 5 | Габаритные огни левого борта |
Фонари освещения номерного знака | ||
Освещение багажника | ||
Подсветка приборов и клавиш | ||
F11 | 5 | Задние противотуманные огни |
F12 | 10 | Ближний свет правого борта |
F13 | 10 | Ближний свет левого борта |
Регулятор электрокорректора фар (ВИ) | ||
F14 | 20 | Центральный блок кузовной электроники: |
(Очиститель ветрового стекла) (ВИ) | ||
Омыватель ветрового стекла | ||
Очиститель ветрового стекла | ||
Подрулевой переключатель стеклоочистителей | ||
F15 | 10 | Очиститель заднего стекла |
Омыватель заднего стекла | ||
F16 | Резерв | |
F17 | Резерв | |
F18 | Резерв | |
F19 | Резерв | |
F20 | Резерв | |
F21 | 15 | Электродвигатель топливного насоса |
F22 | 7,5 | Выключатель сигнала торможения |
Сигналы торможения | ||
Дополнительный сигнал торможения | ||
Контроллер антиблокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости | ||
Контроллер АМТ (ВИ) | ||
F23 | 5 | Комбинация приборов |
Диагностический разъем | ||
F24 | 10 | Реле звукового сигнала К8 |
Звуковой сигнал | ||
F25 | 15 | Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне |
F26 | 5 | Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» |
F27 | 10 | Противотуманная фара правого борта (ВИ) |
F28 | 10 | Противотуманная фара левого борта (ВИ) |
F29 | 15 | Обогрев передних кресел (ВИ) |
F30 | 10 | Аудиосистема |
F31 | 10 | Центральный блок кузовной электроники: (Указатели поворотов; Питание блока кузовной электроники) (ВИ) |
F32 | 30 | Центральный блок кузовной электроники:(Электростеклоподъемники; Замки дверей и багажника; Датчик дождя; Освещение вещевого ящика; Освещение багажника; освещение салона; Дневные ходовые огни) (ВИ) |
F33 | 5 | Модуль двери водителя |
F34 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (ВИ) | ||
F35 | 15 | Контроллер автоматической коробки передач (ВИ) |
Привод управления автоматической коробкой передач (ВИ) | ||
F36 | 15 | Аварийная сигнализация |
F37 | 15 | Выключатель привода замка багажника |
Блок управления системой блокировки дверей | ||
5 | Выключатель привода замка багажника | |
F38 | 10 | Дневные ходовые огни |
F39 | 15 | Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике |
F40 | 10 | К разъему светотехники прицепа |
F41 | 50 | Обогрев ветрового стекла (ВИ) |
F42 | 30 | Обогрев наружных зеркал (ВИ) |
Обогрев заднего стекла | ||
F43 | 50 | Контроллер АМТ (ВИ) |
F44 | 30 | Электровентилятор отопителя |
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (ВИ) | ||
F45 | 30 | Электростеклоподъемники передних дверей |
F46 | Резерв |
Лада Гранта Лифтбек: расположение предохранителей
Здесь они распределены между двумя монтажными блоками и имеют такую же схему, как и в других модификациях нового образца этого семейства.
Лада Гранта FL
Оснащена парой монтажных блоков, в салоне и под капотом, как и другие авто семейства. Схема расположения предохранителей такая же, как у всех машин нового образца.
Седан Лада Гранта
Отличия в схеме предохранителей и реле в версии седан можно увидеть только между старым и новым поколением, в остальном она схожа с другими моделями семейства.
Блок предохранителей под капотом автомобиля
В автомобиле Лада Гранта существует ещё один блок «мощных» предохранителей под капотом автомобиля. Номинал предохранителей от 30А до 60А, поэтому данный блок называют силовым.
Блок предохранителей обозначен стрелочкой
Для доступа к предохранителям необходимо потянуть защитную крышку наверх. Она легко снимается. После окончания работ не забудьте вернуть крышку на место.
Схема блока в комплектациях: Стандарт, Норма
№ предохранителя | Номинал, А | Описание |
F1 | 30 | Ближний свет фар или главное реле, цепи защищаемые предохранителями F1 и F21 монтажного блока в салоне |
F2 | 60 | Генератор |
F3 | 60 | Генератор |
F4 | 30 | Вентилятор отопителя (предохранитель печки гранты) |
F5 | 50 | Электроусилитель рулевого управления |
Схема блока в комплектации Люкс
№ предохранителя | Номинал | Описание |
F1 | 50A | Обогреватель ветрового стекла |
F2 | 60A | Генератор |
F3 | 60A | Генератор |
F4 | 40A (в комплектации без климатической установки — 30А) | Электровентиляторы охлаждения радиатора |
F5 | 50A | Электромеханический усилитель рулевого управления |
F6 | 40A | Блок управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) |
Схема контактных реле
Реле | За что отвечает |
К1 | Вентилятор отопления |
К2 | Электроподъемники стекол |
К3 | Стартер |
К4 | Клеммы замка зажигания |
К5 | Аварийка и поворотники |
К6 | Стеклоочистители |
К7 | Фары дальнего света |
К8 | Звуковой сигнал |
К9 | Фары ближнего света |
К10 | Обогрев заднего стекла |
К11 | Контроллер |
К12 | Электробензонасос |
Проверяем реле
Реле поворотников Гранта где находится? Всё в том же монтажном блоке. Маркировка К5.
А как заменить реле поворотников Лада Гранта? Его можно извлечь съёмником, который находится в монтажной коробке, а затем в освободившееся место поставить заведомо исправный блок. Если с новым реле всё работает, то проблема решена. Впрочем, ещё до поиска перегоревшей лампы можно проверить реле поворотников Лада Гранта.
Если Вы столкнулись с тем, что постоянно горят поворотники на Гранте, то это наверняка указывает на то, что где-то что-то коротит. Необходимо прозвонить цепь мультиметром. Иногда в этом деле можно установить влияние аварийки и даже сигналки. Вспомните, не меняли ли Вы там что-либо до появления проблем с поворотниками.
Ещё одной распространённой проблемой является ситуация, когда на Лада Гранта не работают поворотники аварийка работает. Необходимо проверить, всё ли в порядке с кнопкой аварийки. Бывает так, что кнопка просто отошла. Ей нужно придать нормальное положение, и поворотники заработают.
Распространенные причины поломок предохранителей
Выделяют:
- Естественные, возникающие из-за долгой эксплуатации.
- Механические повреждения.
- Короткое замыкание в электроцепи.
- Поврежденную изоляцию и окисление на контактах.
- Ослабление клемников.
- Попадание влаги в блок.
- Воздействие повышенной температуры.
Особенности системы предохранителей у Лады Гранты Лифтбек
Электроузлы, отвечающие за запуск мотора, АКБ и контур генератора, не имеют собственных предохранителей. Поэтому при демонтаже этого электрооборудования, обязательно отключайте аккумулятор (снять клемму «-»), чтобы цепь не замкнула.
Если выйдет из строя предохранитель прикуривателя Лады Гранты Лифтбек, то вы не сможете завести машину, так как в блоках старого образца один контроллер (F20) отвечает за несколько функций, в том числе и иммобилайзер. Пока иммобилайзер не будет работать, цепь не замкнется авто не заведется.
Блок предохранителей Лады Гранты Лифтбек состоит из двух модулей. Один из них в салоне, а другой размещен в подкапотном пространстве, там вы сможете найти предохранитель бензонасоса. Если какой-либо из предохранителей часто перегорает — задумайтесь о правильной работе цепи, обратитесь за помощью к специалистам. Самостоятельно вносить изменения в схему не рекомендуется.
Как производится замена предохранителей или реле
Вначале нужно подготовить необходимые инструменты и расходные материалы:
- Плоскую отвертку;
- Вороток на 10;
- Пинцет.
Дальше автомобиль помещают на ровную площадку и открыв капот, снимают клеммы аккумулятора, если планируется открыть блок силовых предохранителей. Если нужен основной блок, то просто снимают крышку. Далее откручивают болты, крепящие колодки и плату. Каждый элемент проверяют визуально и с помощью мультиметра. Посредством пинцета заменяют поврежденные предохранители.
Особенности первого монтажного блока
Он отличается от предшественников количеством предохранителей — теперь их 32. Многие из них отвечают сразу за несколько цепей, как в случае F1, который одновременно ответственен за катушка зажигания, форсунки, блок управления двигателем и вентилятором. Каждый элемент рассчитан на определенную максимальную силу тока. Например, у F8 он равен 30 Ампер.
Нюансы манипуляций с силовым блоком
В случае проблем с блоком предохранителей необходимо действовать в соответствии с правилами. Так, в случае перегорания одного из элементов проверяют не только его, но и токоприемники, за которые он ответственен.
Замена элементов выполняется строго в соответствии с инструкцией, иначе это может привести к проблемам во всей системе управления автомобилем. Важно не использовать предохранители с большей, чем указано в инструкции, предельной мощностью — это грозит возгоранием в электроцепях машины.
Действуем в салоне
Главный монтажный блок находится в салоне авто, в левой части приборной панели. Чтобы проникнуть внутрь, снимают крышку, в которую интегрированы переключатели наружного света. У модификаций «Люкс» и «Норма» также требуется отключение кнопки отпирания багажника.
Нужный предохранитель находят с помощью схемы и вынимают пинцетом, заменяя на аналог. После всех манипуляций, обратно подключают минусовый контакт к аккумулятору и проверяют работу электрической цепи. Если она исправна, крышку возвращают на место.
Получаем доступ к блоку предохранителей в салоне
В Лада Гранта блок предохранителей, или как его ещё называют «в народе» монтажный блок, находится слева от водителя. Чтобы получить к нему доступ, необходимо опустить вниз защитную декоративную заглушку.
Снятие декоративной заглушки
Месторасположение фиксаторов декоративной заглушки монтажного блока
Сняли с одного крепления
Для удобства работы, я рекомендую полностью снять декоративную заглушку и убрать её в сторону. Для этого Вам необходимо извлечь фишку с кнопки открытия багажника. Фишка снимается просто, фиксаторов, которые удерживают фишку не предусмотрено.
Снимаем фишку с кнопки багажника
Также фишка сделана «на дурака», одеть не верно её не получится, поэтому не надо запоминать её посадочное положение.
Извлечение предохранителей и контактного реле
Для замены (извлечения) предохранителей и контактного реле монтажный блок оснащён специальными пинцетами. Для предохранителей — пинцет маленького размера, для контактных реле — пинцет большой.
Какой предохранитель идет на габариты ваз 2114
Сам сталкивался с проблемой поиска предохранителей, какой за что отвечает, так вот держите)))Мне очень помогает))Всем ровных дорог, и полного бака)))
К1 – реле включения очистителей фар;
К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К3 – реле очистителя ветрового стекла;
К4 – реле контроля исправности ламп;
К5 – реле включения стеклоподъемников;
К6 – реле включения звуковых сигналов;
К7 – реле включения обогрева заднего стекла;
К8 – реле включения дальнего света фар;
К9 – реле включения ближнего света фар;
F1-F20 – плавкие предохранители
F1 (10 А)
Лампы заднего противотуманного света и контрольная лампа включения заднего противо-туманного света. Электродвигатели очистителей фар (в момент включения). Электродвигатель омывателя фар.
F2(10A)
Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации.
F3 (7,5 А)
Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона. Плафон освещения багажного отделения. Лампа подсветки выключателя зажигания. Контрольная лампа «Check engine». Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер (или часы)
F4(20A)
Патрон подключения переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла
F5 (20 А)
Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения.
F6 (30 А)
Электростеклоподъемники. Реле включения электростеклоподъемников (контакты).
F7 (30 А)
Электродвигатель отопителя. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы). Прикуриватель. Лампа освещения вещевого ящика. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка).
F8 (7,5 А)
Правая противотуманная фара.
F9 (7,5 А)
Левая противотуманная фара.
F10(7,5 А)
Лампы габаритных огней по левому борту. Контрольная лампа включения габаритного света. Лампы освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Выключатель освещения приборов. Лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем.
F11 (7,5 А)
Лампы габаритных огней по правому борту.
F12(7,5A)
Правая фара (ближний свет).
F13(7,5 А)
Левая фара (ближний свет).
F14(7,5A)
Левая фара (дальний свет) и контрольная лампа включения дальнего света фар.
F15(7,5A)
Правая фара (дальний свет).
F16 (15 А)
Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Лампы света заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Контрольная лампа аварийного давления масла. Контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (или часы). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя)
Специалисты, которые работают в сервисных центрах, используют одно твердое правило – если в машине начались неполадки с электрикой, прежде всего нужно посмотреть на состояние предохранителей.
Блок предохранителей на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 расположен под капотом – со стороны водителя. Он имеет артикул 2114-3722010 (в случае ВАЗ 2114). Чтобы добраться до блока, нужно снять с него крышку. Менять предохранители и реле удобно с помощью специального пинцета.
Расположение, схема и обозначение предохранителей:
- F20 – запасной предохранитель
- F19 – запасной предохранитель
- F18 – запасной предохранитель
- F17 – запасной предохранитель
- F16 – предохранитель ламп приборной панели
- F15 – левый дальний свет
- F14 – правый дальний свет
- F13 – левый ближний свет
- F12 – правый ближний свет
- F11 – правые габариты
- F10 – габаритные огни, подсветка приборов и номера
- F9 – предохранитель левой «противотуманки»
- F8 – предохранитель правой «противотуманки»
- F7 – предохранитель прикуривателя и переднего стеклоомывателя
- F6 – стеклоподъемники
- F5 – вентилятор радиатора и звуковой сигнал
- F4 – предохранитель обогревателя заднего стекла и подкапотного освещения
- F3 – свет в салоне
- F2 – «аварийка» и «поворотники»
- F1 – задние противотуманные фары
- К9 – реле ближнего света
- К8 – реле дальнего света
- К7 – реле обогрева заднего стекла
- К6 – реле сигнала
- К5 – реле стеклоподъемников
- К4 – проверка ламп
- К3 – реле переднего стеклоочистителя
- К2 – реле «аварийки» и «поворотников»
- К1 – очиститель фар
Короткий видео-обзор блока предохранителей на ВАЗ:
Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2113, 2114, 2115. Приехал он к нам с проблемами в работе электрики в автомобиле. Не работает дальний свет, и щетки стеклоочистителя. Поэтому в данной статье мы расскажем Вам, как найти блок предохранителей и заменить их. Перед тем, как осуществлять данную процедуру, проверьте состояние предохранителей.
Артикул: Монтажный блок предохранителей – 2114-3722010 |
Инструменты: Для замены предохранителей на ВАЗ 2113, 2114, 2115 Вам не потребуется инструмент |
Схема и расположение предохранителей на ВАЗ 2113, 2114, 2115: |
Открываем капот. Затем со стороны водителя видим монтажный блок. После этого открываем его и видим предохранители. |
После этого берем пинцет и меняем предохранители. |
Расшифровка значений реле ВАЗ 2113, 2114, 2115:
За что отвечает: Включение и отключение очистителя фар Поворотники и аварийная сигнализация Очиститель лобового стекла Реле работы лампы проверки ламп Включение и выключение электростеклоподъемников Включение и отключение сигнала Включение и отключение обогрева заднего стекла |
Монтажный блок ваз 2114 инжектор 8 клапанов
Блок предохранителей ВАЗ 2114 – схема, расположение, подключение
Дорогие друзья, я уверен что практически все владельцы Самар с завидной периодичностью сталкиваются с проблемами в электрике своего автомобиля, и есть у меня подозрение, подкрепленное собственным опытом, что большая часть этих проблем прячется непосредственно в блоке предохранителей вашей ВАЗ-2115 и всего остального семейства. Этих блоков существует несколько видов, их производили разные заводы и они имеют разную маркировку, но в большинстве своем они идентичны, и сегодня мы рассмотрим их схемы, основные проблемы, и методы их решения.
Начнем с основного, думаю все знают где искать этот черный ящик пандоры под названием блок предохранителей – он расположен с левой стороны по ходу движения (водительской) под капотом ближе к лобовому стеклу. Кстати именно это его месторасположение сыграло злую шутку с большинством автовладельцев Самар – блок постоянно подвержен воздействию воды и периодически ввиду собственной не герметичности, забитых сливных дренажей и прочего выходит из строя, прогнивают как дорожки, так и другие его элементы, но это мы уже углубились, давайте начнем с малого – рассмотрим сам блок предохранителей ВАЗ 2114.
Блок предохранителей ВАЗ 2114, 2115 и 2113 – устройство и внешний вид
Собственно ничего необычного – типовое расположение предохранителей и реле, давайте их схематично пронумеруем:
Теперь все стало несколько понятнее, однако предстоит еще узнать какой предохранитель за что отвечает, это мы вам распишем без проблем – итак какие цепи защищают предохранители в ВАЗ-2114 и каков их номинал?
F1 (20A) Реле включения задних противотуманных фонарей.Лампы задних противотуманных фонарей.Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей
F2 (10A) Лампы указателей поворота.Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации
F3 (10A) Плафон освещения салона.Плафон индивидуального освещения салона.Лампа подсветки выключателя зажигания.Лампы стоп-сигнала.Маршрутный компьютер
F4 (20A) Прикуриватель.Реле включения обогрева заднего стекла(контакты).Элемент обогрева заднего стекла.
F5 (20A) Звуковой сигнал.Реле включения звукового сигнала(обмотка).Реле включения звукового сигнала(контакты),Релевключения электровентлятора(контакты).Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F6 (30A) Выключатели электростеклоподъёмников.Электростеклоподъёмники.Реле включения электростеклоподъёмников(контакты)
F7 (20A) Электродвигатель отопителя.Электродвигатель омывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла.Электродвгатель очистителя заднего стекла.Реле включения электростеклоочистителя(обмотка).Лампа освещения вещевого ящика
F8 (7.5A) Правая противотуманная фара
F9 (7.5A) Левая противотуманная фара.Реле включения противотуманных фар(контакты)
F10 (7.5A) Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа.Реле включения электродвигателя вентилятора(обмотка). Контрольная лампа резерва топлива,давления масла,стояночного тормоза,уровня тормозной жидкости.Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.Комбинация приборов.Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора.Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
F11 (7.5A) Лампы габаритных огней по правому борту
F12 (7.5A) Правая фара(ближний свет)
F13 (7.5A) Левая фара(ближний свет)
F14 (7.5A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар
F15 (7.5A) Правая фара(дальний свет)
F16 (15A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указателей поворотов).
Теперь рассмотрим функционал реле в блоке предохранителей ВАЗ 2115
К1 Реле включения электровентилятора
К2 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3 Реле стеклоочистителя
К4 Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
К5 Реле включения стеклоподъёмников
К6 Реле включения звукового сигнала
К7 Реле включения обогрева заднего стекла
К8 Реле включения дальнего света фар
К9 реле включения ближнего света фар
Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2114 и 2115 (наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)Для того, что бы прозвонить те или иные цепи, нужно всегда иметь под рукой электрическую схему блока предохранителей.
Схема соединений монтажного блока 2114 – 2115
(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера): К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1-F20 – плавкие предохранители
Монтажный блок 2114: предохранители, реле, защищаемые цепи
Монтажный блок 2114 устанавливается на автомобили ВАЗ 21083, 21093, 21099 после 1998 г.в. Он имеет ножничные предохранители и несколько иные соединения в отличие от блока 17.3722.F1 (7,5 A)
Клапан включения или электронасос омывателя фар.
Мотор-редуктор очистителей (в момент включения).
Реле (контакты) включения омывателей фар.
F2 (10А)
Реле указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).
Контрольная лампа аварийной сигнализации.
F3 (10А)
Лампа освещения салона.Лампа индивидуальной подсветки.
F4 (20А)
Элемент обогрева заднего стекла.
Реле (контакты) обогрева заднего стекла.
Розетка переносной лампы.
F5 (20А)
Реле звукового сигнала.
Электровентилятор радиатора двигателя.
F6 (30А)
Мотор-редуктор стеклоподъемников дверей.
Реле (контакты) стеклоподъемников.
F7 (30А)
Очистители фар (в рабочем режиме).
Электронасос омывателя ветрового стекла (для F7).
Моторредуктор очистителя заднего стекла (для F7).
Лампа освещения вещевого ящика.
Реле времени омывателя заднего стекла.
Реле (обмотка) обогрева заднего стекла.
Клапаны омывателя ветрового и заднего стекол (для F4).
Контрольная лампа обогрева заднего стекла.
Реле (обмотка) включения электровентилятора радиатора двигателя.
Электронасос омывателей (для F4).
F8 (7,5А)
Резерв (левая противотуманная фара).
F9 (7,5)
Резерв (правая противотуманная фара).
F10 (7,5А)
Контрольная лампа включения наружного освещения.
Лампы освещения номерного знака.
Лампы подсветки приборов, выключателей, прикуривателя, рычагов управления отопителем.
F 11 (7,5А)
Лампы габаритного света правого борта.
F12 (7,5А)
Правая фара (ближний свет).
F 13 (7,5А)
Левая фара ближний свет.
F14 (7,5А)
Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар.
F 15 (7,5А)
Правая фара (дальний свет).
F 16 (15А)
Указатели поворотов с контрольными лампами.
Реле указателей поворота и аварийной сигнализации.
Контрольная лампа аварийного состояния тормозной системы.
Контрольная лампа аварийного давления масла.
Контрольная лампа включения стояночного тормоза.
Реле контроля исправности ламп.
Лампы света заднего хода.
Обмотка возбуждения генератора.
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.
Реле и иные элементы монтажного блока 2114 ВАЗ 2108, 2109, 21099
Фото в начале статьи.
- К5 — реле стеклоподъемников дверей.
- Пинцет для извлечения предохранителей.
- К2 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации.
- запасные предохранители.
- К1 — место установки реле стеклоочистителя фар.
- К3 — реле стеклоочистителей и стеклоомывателей.
- К7 — реле звукового сигнала.
- К4 — реле контроля и проверки исправности ламп.
- К9 — реле ближнего света фар.
- К8 — реле дальнего света фар.
- К7 — реле обогрева заднего стекла.
- Предохранители.
Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке 2114 разных производителей могут различаться.
Примечания и дополнения
- Модификации монтажного блока 2114 для ВАЗ 21083, 21093, 21099: 2114-3722010-60, 2114-3722010-10, 2114-3722010-18. Их конструктивные отличия и взаимозаменяемость в статье: «Монтажные блоки реле и предохранителей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».
Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Блок предохранителей схема и расположение на ВАЗ-2114, 2115 и 2113
Запомните одну немаловажную вещь, прежде чем начинать разбирать печку, дворник, фару или еще что нибудь — убедитесь в том, что предохранитель, отвечающий за эту цепь не перегорел 🙂 А еще помимо предохранителя убедитесь что питание на неработающий узел поступает, ведь монтажный блок и проводка автомобиля со временем может подвергаясь внешним факторам и воздействиям выйти из строя. Провод чаще всего может получить механическое повреждение, разъемы окислиться, а вот в блоке предохранителей может перегореть дорожка или даже попросту сгнить в труху часть токопроводящих элементов.
Кстати не зря мы акцентируем внимание на последнем — расположение блока предохранителей у «зубильно-самарного» семейства не совсем удачное, часто на него попадает вода, а ввиду особенностей конструкции и слабой ее защищенности от влаги различные неприятности практически «гарантированы» заводом изготовителем.
Сегодня мы рассмотрим схему и расположение предохранителей и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115
Монтажный блок предохранителей ваз 2114 схемаБлок предохранителей в ВАЗ-2114 расположен под капотом, слева по ходу движения автомобиля, с краю под левым дворником увидите черный ящик. Чтоб его открыть нужно отодвинуть слева две защелки. Снимаем крышку, там находятся реле и предохранители.
На крышке с внутренней стороны нанесена маркировка, обозначает назначение реле и предохранителей.
Приводим ниже назначение всех реле и предохранителей в ВАЗ-2113 и 2114
К1 | Реле включения электровентилятора |
---|---|
К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
К3 | Реле стеклоочистителя |
К4 | Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней |
К5 | Реле включения стеклоподъёмников |
К6 | Реле включения звукового сигнала |
К7 | Реле включения обогрева заднего стекла |
К8 | Реле включения дальнего света фар |
К9 | реле включения ближнего света фар |
Цепи защищаемые предохранителями
№ предохранителя | Защищаемые цепи |
---|---|
F1(20A) | Реле включения задних противотуманных фонарей. Лампы задних противотуманных фонарей. Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей |
F2(10A) | Лампы указателей поворота. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации |
F3(10A) | Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер |
F4(20A) | |
F5(20A) | Звуковой сигнал.Реле включения звукового сигнала (обмотка). Реле включения звукового сигнала (контакты), Релевключения электровентлятора (контакты). Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
F6(30A) | Выключатели электростеклоподъёмников. Электростеклоподъёмники. Реле включения электростеклоподъёмников (контакты) |
F7(20A) | Электродвигатель отопителя.Электродвигатель омывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла. Электродвгатель очистителя заднего стекла. Реле включения электростеклоочистителя (обмотка). Лампа освещения вещевого ящика |
F8(7.5A) | Правая противотуманная фара |
F9(7.5A) | Левая противотуманная фара. Реле включения противотуманных фар (контакты) |
F10(7.5A) | Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа. Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка). Контрольная лампа резерва топлива,давления масла, стояночного тормоза,уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Комбинация приборов.Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза |
F11(7.5A) | Лампы габаритных огней по правому борту |
F12(7.5A) | Правая фара (ближний свет) |
F13(7.5A) | Левая фара (ближний свет) |
F14(7.5A) | Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар. |
F15(7.5A) | Правая фара (дальний свет). |
F16(15A) | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателей поворотов). |
Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115
(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)
Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2114
(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера): К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1-F20 – плавкие предохранители
Распиновка разъемов блока предохранителей ВАЗ 2114 со стороны салона, подписаны все разъемы и номера пинов
Очень часто источником проблемы является влага, особенно если в процессе эксплуатации автомобиля не чистить «ливневки» — вода тогда будет попадать в подкапотное пространство. Особенно от этого страдает разъем Х11, вплоть до таких вот последствий:
Элементы платы и пайка так же приходят в удурчающее состояния из за систематического попадания воды в блок:
Что примечательно, выпускались и блоки, у которых разъем X11 расположен не сверху, как в большинстве случаев, а сбоку, вот:
Кстати плату монтажного блока — перегоревшие дорожки, отслоившийся лак, треснувшую пайку, окислы — все можно восстановить, тем самым сэкономив достаточно немалую сумму, блок предохранителей достаточно не дешевое удовольствие. Вот пример восстановленой и пропаянной платы от блока 2114 — вид ДО:
И соответственно после восстановительных работ, которые заключались в пропайке, промывке и частичной замене элементов разъемов + восстановление некоторых дорожек.
Ну и в догонку левая половина схемы 2114 — 2115, благодаря которой можно четко понять распиновку проводов по цветам:
Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2115 — 20 (левая половина):
1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 – колодки, подключаемые к жгуту проводов системы зажигания; 6 – выключатель подкапотной лампы; 7 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 8 – звуковой сигнал; 9 – датчик уровня омывающей жидкости; 10 – датчики износа колодок передних тормозов; 11 – датчик уровня масла; 12 – генератор; 13 – подкапотная лампа; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – стартер; 16 – аккумуляторная батарея; 17 – реле включения противотуманных фар; 18 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – выключатель света заднего хода; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – датчик контрольной лампы давления масла; 23 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 24 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 25 – комбинация приборов; 26 – монтажный блок. Условная нумерация штекеров в колодках: А — колодки блок-фар; В — колодка электробензонасоса; С — колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла; D — плафона освещения салона
Блок предохранителей ваз 2114
Перегорел предохранитель? Мы расскажем где он находится на ВАЗ 2114.
На данной странице представлена схема предохранителей ваз 2114. По ней вы без проблем сможете определить какой именно перегорел предохранитель ваз 2114.
Первый блок находится под капотом у лобового стекла.
Реле ваз 2114-2113-2115
- K1-реле включения очистителей фар
- K2-реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
- K3-реле стеклоочистителя ветрового окна
- K4-реле контроля исправности ламп; K5-реле включения стеклоподъемников
- K6 — реле включения звуковых сигналов
- K7-реле включения электрообогрева заднего стекла
- K8-реле включения дальнего света фар
- K9-реле включения ближнего света фар
- F1-F16 — плавкие предохранители
Предохранители 2114-2113-2115
Расшифровка | |
F9 (7,5 A) | Правая противотуманная фара |
F8 (7,5 A) | Левая противотуманная фара |
F1 (10 A) | Очистители фар (в момент включения).Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омыва фар |
F7 (30 A) | Очистители фар (в рабочем режиме).Реле включения очистителей фар (обмотка).Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печкиЭлектродвигатель омывателя стекол.Моторедуктор очистителя заднего стекла.Реле времени омывателя заднего стекла.Клапаны включения омыва ветрового и заднего стекол.Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя.Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.Контрольная лампа обогрева заднего стекла.Лампа освещения вещевого ящика |
F16 (15 A) | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота.Задние фонари (лампы света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.Контрольная лампа давления масла.Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза.Лампа светового табло «STOP».Указатель температуры охлаждающей жидкости.Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр |
F3 (10 A) | Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона |
F6 (30 A) | Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников |
F10 (7,5 A) | Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя |
F5 (20 A) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, и реле его включения (контакты).Звуковой сигнал и реле его включения |
F10 (7,5 A) | Левая фара (габаритный свет).Левый задний фонарь (габаритный свет) |
F11 (7.5 A) | Правая фара (габаритный сеет).Правый задний фонарь (габаритный свет) |
F2 (10 A) | Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации |
F4 (20 A) | Элемент обогрева заднего стекла.Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель |
F15 (7,5 A) | Правая фара (дальний свет) |
F14 (7.5) | Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар |
F13 (7,5 A) | Левая фара (ближний свет) |
F12 (7,5 A) | Правая фара (ближний свет) |
У вас может стоять блок другого типа. Схема представлена ниже.
- K1 — Реле включения очистителей фар
- K2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
- K3 — Реле очистителя ветрового стекла
- K4 — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
- K5 — Реле включения стеклоподъёмников
- K6 — Реле включения звукового сигнала
- K7 — Реле включения обогрева заднего стекла
- K8 — Реле включения дальнего света фар
- K9 — Реле включения ближнего света фар
- F1 — F16 — Плавкие предохранители
- F1 — F20 — Запасные предохранители
№ предохранителя | На что влияет |
F1 (10 А) | Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — лампы заднего противотуманного света и лампа сигнализатора включения заднего противотуманного света |
F2 (10 А) | Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации |
F3 (7,5 А) | Передний плафон освещения салона. Центральный плафон освещения салона. Плафон освещения багажного отделения. Лампа подсветки выключателя зажигания Лампа контроля системы управления двигателем. Лампы сигналов торможения. Маршрутный компьютер (если установлен) |
F4 (20 А) | Патрон подключения переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла |
F5 (20 А) | Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения. Предохранитель вентилятора. |
F6 (30 А) | Электростеклоподъемники. Реле включения электростеклоподъемников (контакты) |
F7 (30 А) | Электродвигатель отопителя. Предохранитель печки ваз 2114, ваз 2115. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы) Предохранитель прикуривателя. Лампа освещения вещевого ящика. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка) |
F8 (7,5 А) | Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — Правая противотуманная фара |
F9 (7,5 А) | Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — Левая противотуманная фара |
F10 (7,5 А) | Лампы габаритного света по левому борту. Лампа сигнализатора включения габаритного света. Лампы освещения номерного знака. Подкапотная лампа Выключатель освещения приборов. Предохранитель лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем |
F11 (7,5 А) | Лампы габаритного света по правому борту |
F12 (7,5 А) | Правая фара (ближний сеет) |
F13 (7,5 А) | Левая фара (ближний свет) |
F14 (7,5 А) | Левая фара (дальний свет). Лампа сигнализатора включения дальнего света фар |
F15 (7,5 А) | Правая фара (дальний свет) |
F16 (15 А) | Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Лампы света заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов . Лампа сигнализатора недостаточного давления масла. Лампа сигнализатора включения стояночного тормоза (предохранитель стоп сигналов). Лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости. Лампа сигнализатора разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (если установлен). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя) |
У ваз 2114 есть еще один монтажный блок в салоне авто.
предохранители в салоне ваз 2114Реле бензонасоса ваз 2114
1 — реле бензанасоса
2 — главное реле
3 — реле вентилятора
f1 — предохранитель бензонасоса Ваз 2114, Ваз 2115
f2 — предохранителей цепей главного реле.
f3 — предохранитель электронного блока управления
Еще можем посоветовать вам всегда возить с собой предохранители. Я заказал здесь 60 штук и теперь они всегда под рукой.
Shendys › Блог › Монтажный блок Самар
Какие различия имеют монтажные блоки, устанавливаемые на Ладу Самару?
КРАТКО:
Блоков 3 вида:
1 — первое реле омывателя заднего стекла (у блока 11 реле).
2 — первое реле фароочистителей (у блока 9 реле).
3 — первое реле вентилятора (у блока 9 реле). Такой блок можно поставить вместо второго, тогда ставим перемычку на реле 1 (контакты 30 и 87). И всё будет работать, кроме задних туманок, они или будут работать нормально, или их можно будет включить в любое время.
ПОДРОБНО:
Первый вид — Блоки с 11 реле
Их бывает 2 вида:
Старого образца
Характеристики:
Габариты: на габариты идут три предохранителя (7, 9 и 10), и питаются они от Ш4/4, Ш4/13 и Ш3/13 через кнопку и переключатель поворотов, и сделано это для функции «парковочный свет»: вытащив ключ можно переключателем поворотов включить левые или правые габариты, при этом подсветка номера и приборов не включались. А кнопка включала все габариты и подсветку.
После 1988 года эту функцию убрали, и все эти три контакта соединялись одним проводом, который подключался сразу к кнопке габаритов.
Обратите внимание: обмотка реле вентилятора подключена к предохранителю 4, к которому подключены вентилятор отопителя и омыватели стёкол. Если он перегорит, то вентилятор охлаждения двигателя не включится.
Фароочистители: при включении света на Ш3/8 появлялся плюс, далее к предохранителю 3, от него на реле фароочистителей К6. Если включить омыватель лобового стекла, то включалось реле, и если включены фары то на Ш7/3 подавался плюс на моторчики.
Второй вид — блоки с 9 реле
Самый популярный, который пришёл с европанелью
Блоков с 9 реле (и первого на фото и второго на фото) бывает 2 вида:
Первый вид блоков с 9 реле: К1 — реле фароочистителей
У них:
Вентилятор: на Ш5/5 плюс подаётся напрямую, и вентилятор включался путём соединения его с массой датчиком или релюшкой управляемой мозгами инжектора. Датчик стоит расчитанный на больший ток.
Поэтому возникает иногда ситуация, когда после замены блока вентилятор не выключается. Можно в таком случае врезать реле (30 и 87 в разрыв любого провода на вентилятор, 86 к плюсу зажигания, 85 к датчику или мозгам инжектора).
Второй вид блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора:
для электронной педали газа
Фароочистители: их реле заменило реле вентилятора, поэтому Ш2/16 (плюс от кнопки) шёл напрямую к Ш7/3 к релюшке под капотом, которое включает моторчики. А на Ш3/21 подавался постоянный плюс на иммобилайзер (точнее блок электропакета, там же реле задних туманок) и центральный замок.
Вентилятор: освободившися контакт Ш3/8 (был плюс от света) и Ш3/13 (был плюс от габаритов на высокой и низкой торпедах) питают обмотку, эти контакты идут к проводке инжектора, и ими он включал релюшку К1, при этом на Ш5/5 подавался плюс на вентилятор.
ИТОГО:
Блоков 3 вида:
1 — первое реле омывателя заднего стекла (у блока 11 реле).
2 — первое реле фароочистителей (у блока 9 реле).
3 — первое реле вентилятора (у блока 9 реле). Такой блок можно поставить вместо второго, тогда ставим перемычку на реле 1 (контакты 30 и 87). И всё будет работать, кроме задних туманок, они или будут работать нормально, или их можно будет включить в любое время.
Обслуживание.
Иногда могут ослабнуть клеммы, например у реле поворотов, и оно начинает звенеть. Поэтому стараемся лишний раз релюшки и предохранители не трогать.
Блоки располагаются в коробке воздухопритока, где постоянно сыро. Особенно окисляются и даже рассыпаются контакты под напряжением, особенно у штекера 11.
Поэтому во первых — очищаем сливные отверстия от листьев, семечек, насекомы и т.п., вычищаем грязь или вообще убираем сливные резинки (особенно маленькую рядом с блоком). Во вторых — мажем герметиком пластмасску, которая при дожде не даёт течь воде на блок, вода должна уходить в бока. И в третьих — отсоединяем штекер 11, намазываем туда литола и ставим на место. Если чехол порван, меняем жгут всборе или только чехол (тут придётся вытаскивать клеммы). И смотрим хорошо ли там обмотано изолентой. Ещё можно блок накрыть вырезанной баклашкой от незамерзайки или ещё чем-нибудь.
Новый блок желательно разобрать и покрыть плату лаком (можно из баллончика для малярных работ), или мовилем (ток он не проводит).
Если при замене мы сорвали шпильки но остались торчать кусочки, можно на строительном рынке купить вот такие крепления
Предохранители ВАЗ
В данном справочнике приводится схема блока предохранителей на все основные легковые автомобили семейства ВАЗ: ВАЗ-2101, ВАЗ-2110, ВАЗ-2114, ВАЗ-2109 и ВАЗ-2107. Кроме самих схем этого блока, показаны фотографии и рисунки с расположением предохранителей в салоне. Информация пригодится для самостоятельного несложного ремонта электрооборудования данных авто. Ведь именно монтажный блок предохранителей это первое место, которое владелец автомобиля должен проверить при проблемах с электрикой. Нельзя заменять предохранители другими, рассчитанными на меньшую силу тока или перемычками. Это может вызвать повреждение электрических цепей. Перед заменой сгоревшего элемента нужно выяснить причину его перегорания и устранить поломку — просмотреть всю цепь, которую защищает данный предохранитель.
Предохранители ВАЗ-2101
Предохранитель 1
Ток — 16A
Плафоны.
Звуковые сигналы.
Штепсельная розетка.
Прикуриватель.
Лампы стоп-сигнала.
Предохранитель 2
Ток — 8 A
Стеклоочиститель и реле стеклоочистителя.
Электродвигатель отопителя.
Омыватель.
Предохранитель 3
Ток — 8 A
Левая фара (дальний свет) и контрольная лампа
включения дальнего света.
Предохранитель 4
Ток — 8 A
Правая фара (дальний свет)
Предохранитель 5
Ток — 8 A
Левая фара (ближний свет)
Предохранитель 6
Ток — 8 A
Правая фара (ближний свет)
Предохранитель 7
Ток — 8 A
Левый передний фонарь (габаритный свет).
Контрольная лампа габаритного света.
Правый задний фонарь (габаритный свет).
Лампа освещения багажника.
Фонарь освещения номерного знака.
Лампа освещения комбинации приборов.
Предохранитель 8
Ток — 8 A
Правый передний фонарь (габаритный свет).
Лампа освещения прикуривателя.
Левый задний фонарь (габаритный свет).
Подкапотная лампа.
Предохранитель 9
Ток — 8 A
Контрольная лампа давления масла.
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель уровня топлива с контрольной лампой.
Контрольная лампа включения стояночного тормоза
и уровня тормозной жидкости.
Указатели поворота и соответствующая конт.лампа
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
Фонарь заднего хода.
Лампа вещевого ящика.
Предохранитель 10
Ток — 8 A
Регулятор напряжения.
Обмотка возбуждения генератора.
Предохранители ВАЗ-2110
Фото блока предохранителей авто
F1 — 5А — Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритного света левого борта
F2 — 7,5А — Левая фара (ближний свет)
F3 — 10А — Левая фара (дальний свет)
F4 — 10А — Правая противотуманная фара
F5 — 30А — Электродвигатели стеклоподъемников дверей
F6 — 15А — Переносная лампа
F7 — 20А — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал
F8 — 20А — Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла
F9 — 20А — Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла
F10 — 20А — Резервный
F11 — 5А — Лампы габаритного света правого борта
F12 — 7,5А — Правая фара (ближний свет)
F13 — 10А — Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света.
F14 — 10А — Левая противотуманная фара
F15 — 20А — Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника
F16 — 10А — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
F17 — 7,5А — Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (или маршрутный компьютер)
F18 — 25А — Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель
F19 — 10А — Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер)
F20 — 7,5А — Лампы задних противотуманных фонарей
Схема соединений монтажного блока
Предохранители ВАЗ-2114
Схема соединений монтажного блока — наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра это номер штекера.
№ предохранителя Защищаемые цепи
F1 (10 А) Лампы заднего противотуманного света и контрольная лампа включения заднего противо-туманного света. Электродвигатели очистителей фар (в момент включения). Электродвигатель омывателя фар.
F2(10A) Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации.
F3 (7,5 А) Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона. Плафон освещения багажного отделения. Лампа подсветки выключателя зажигания. Контрольная лампа «Check engine». Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер (или часы).
F4(20A) Патрон подключения переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла.
F5 (20 А) Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения.
F6 (30 А) Электростеклоподъемники. Реле включения электростеклоподъемников (контакты).
F7 (30 А) Электродвигатель отопителя. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы). Прикуриватель. Лампа освещения вещевого ящика. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка).
F8 (7,5 А) Правая противотуманная фара.
F9 (7,5 А) Левая противотуманная фара.
F10(7,5 А) Лампы габаритных огней по левому борту. Контрольная лампа включения габаритного света. Лампы освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Выключатель освещения приборов. Лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем.
F11 (7,5 А) Лампы габаритных огней по правому борту.
F12(7,5A) Правая фара (ближний свет).
F13(7,5 А) Левая фара (ближний свет).
F14(7,5A) Левая фара (дальний свет) и контрольная лампа включения дальнего света фар.
F15(7,5A) Правая фара (дальний свет).
F16 (15 А) Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Лампы света заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Контрольная лампа аварийного давления масла. Контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (или часы). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя).
Предохранители ВАЗ-2109
Предохранитель Расшифровка блока предохранителей
F9 (7,5 А) Правая противотуманная фара и контрольная лампа включения противотуманных фар
F8 (7,5 А) Предохранитель левой противотуманной фары
F1 (10 А) Электродвигатели фароочистителей (в момент включения), реле включения фароочистителей (контакты) и клапан включения омывателя фар
F7 (30 А) Электродвигатели фароочистителей (в режиме работы). Реле включения фароочистителей (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя, насоса омывателей, очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапан включения омывателя заднего стекла. Реле электровентилятора охлаждения радиатора (обмотка) и включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла и освещения вещевого ящика
F16 (15 А) Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа включения указателя поворота. Задние фонари (лампы света дальнего хода). Электродвигатель и реле стеклоочистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) и контрольная лампа уровня тормозной жидкости
F16 (15 А) Предохранитель ВАЗ 2109 контрольных ламп: аварийного давления масла, прикрытия воздушной заслонки карбюратора, включения ручного тормоза. Табло “STOP”. Указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива. Контрольная лампа резервного остатка топлива. Вольтметр. Контрольная лампа “CHECK ENGINE”. Табло “TEST”. Контрольные лампы бортовой системы контроля, непристегнутых ремней безопасности и незакрытых дверей. Цепь питания инерционного выключателя блокировки дверей
F3 (10 А) Задние фонари (лампы сигнала торможения). Освещение салона
F6 (30 А) Электродвигатель стеклоподъёмников, реле включения электростеклоподъёмников
F10 (7,5 А) Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа включения габаритного света. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь — габаритный свет
F5 (20 А) Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
F11 (7,5 А) Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
F2 (10 А) Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа включения аварийной сигнализации
F4 (20 А) Нагревательный элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Патрон подключения переносной лампы. Прикуриватель
F15 (7,5 А) Правая фара (дальний свет)
F14 (7,5 А) Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
F13 (7,5 А) Левая фара (ближний свет)
F12 (7,5 А) Правая фара (ближний свет)
1 (8 А) Резервный предохранитель в блоке ВАЗ 2109
2 (8 А) Резервный
3 (8 А) Электродвигатели фароочистителей в момент включения). Реле включения фароочистителей (контакты). Клапан включения омывателя фар
4 (16 А) Электродвигатели фароочистителей (в режиме работы). Реле включения фароочистителей (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатели насоса омывателя и очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапан включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле электровентилятора охлаждения радиатора (обмотка) и включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла и освещения вещевого ящика
5 (8 А) Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа включения указателя поворота. Задние фонари (лампы света дальнего хода). Электродвигатель и реле стеклоочистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа аварийного давления масла. Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа включения ручного тормоза. Табло “STOP”. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива. Контрольная лампа резервного остатка топлива. Вольтметр
6 (8 А) Предохранитель задних фонарей (лампы сигнала торможения) в блоке 2109. Освещение салона
7 (8 А) Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А) Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А) Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А) Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 (8 А) Указатели поворота, реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа включения аварийной сигнализации
12 (16 А) Нагревательный элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Патрон подключения переносной лампы. Прикуриватель
13 (8 А) Правая фара (дальний свет)
14 (8 А) Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А) Левая фара (ближний свет)
16 (8 А) Правая фара (ближний свет)
Предохранители ВАЗ-2107
№ Ток, (А) Защищаемые цепи
F1 10 Электродвигатель отопителя
Лампы света заднего хода
Сигнализатор и реле включения (обмотка реле) обогрева заднего стекла
F2 10 Электродвигатель стеклоочистителя
Электродвигатель очистителей фар
Электродвигатели насосов омывателей ветрового стекла и фар
F3 10 Резервный
F4 10 Резервный
F5 20 Элемент обогрева заднего стекла и реле его включения (контакты)
F6 10 Прикуриватель
Часы
F7 20 Звуковые сигналы
Реле сигналов
Реле (контакты) и электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора
F8 10 Выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
Контрольная лампа указателей поворота (в режиме аварийной сигнализации)
Указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации)
F9 7,5 Лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор
F10 10 Указатели поворота (в режиме указания поворота)
Тахометр, вольтметр
Реле-прерыватель и сигнализатор указателей поворота
Система управления электропневмоклапаном
Указатель и сигнализатор резерва топлива
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Контрольная лампа включения стояночного тормоза
Контрольная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
Контрольная лампа закрытия воздушной заслонки карбюратора
Реле электровентилятора (обмотка)
Термовыключатель электровентилятора
Обмотка возбуждения генератора
F11 10 Плафон освещения салона
Лампы сигналов торможения
Контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности водителя (если установлен)
F12 7,5 Лампа дальнего света (правая фара)
Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
F13 10 Лампа дальнего света (левая фара)
Контрольная лампа включения дальнего света
F14 10 Лампа габаритного света (левая блок-фара)
Лампа габаритного света (правый фонарь)
Лампа фонарей освещения номерного знака
Подкапотная лампа
Контрольная лампа включения наружного освещения
F15 20 Лампа габаритного света (правая блок-фара)
Лампа габаритного света (левый фонарь)
Лампы освещения прикуривателя, приборов, вещевого ящика, часов
F16 10 Ближний свет фар (правая блок-фара)
Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
F17 7,5 Ближний свет фар (левая блок-фара)
Чаще всего, обозначение предохранителей и защищаемая ими электроцепь указана с внутренней стороны крышки. С нижней части, к монтажному блоку реле и предохранителей подключаются колодки с проводами, которые так же соответствуют своей электрической цепи. Там же имеется и цветовое соответствие, которое продублировано на корпусе блока. А здесь смотрите продолжение сборника схем предохранителей для остальных автомобилей семейства ВАЗ.
Это должен знать каждый владелец авто:
Датчик положения коленвала Датчик предназначен для формирования электрического импульсного сигнала, на основании которого контроллер определяет положение коленчато… |
Перегрев двигателя: причины Статья содержит описание видов и главных причин перегрева двигателя: внешний перегрев (недостаточный уровень охлаждающей жидкости и производительность радиатора, неполадки в работе термостата, у… |
Подготовка к зиме автомобиля ВАЗ Итак, скоро зима, уже холодает и нужно понемногу начать готовить автомобиль к зиме. Для этого нужно посетить автомагазин и начать покупать все нео… |
Набор данных для временного анализа файлов, связанных с делом JFK
Набор данных Открытый доступ
Лучак-Рош, Маркус
Этот набор данных содержит содержимое подмножества всех файлов с правильной датой публикации из выпуска 2017 года файлов, относящихся к делу JFK (получено с https://www.archives.gov/research/jfk/2017-release). Этот контент был извлечен из исходных файлов PDF с помощью библиотек R OCR tesseract и pdftools.
Код для получения набора данных имеет следующий вид:
### BEGIN R СКРИПТ ОБРАБОТКИ ДАННЫХ
Библиотека (тессеракт)
библиотека (pdftools)
PDF-файлов <- list.files ("/ home / STAFF / luczakma / RProjects / JFK / data / files /")
meta <- read.csv2 ("/ home / STAFF / luczakma / RProjects / JFK / data / jfkrelease-2017-dce65d0ec70a54d5744de17d280f3ad2.csv", header = T, sep = ',')
meta $ Doc.Date <- as.character (meta $ Doc.Date)
meta.clean <- meta [-which (meta $ Doc.Дата == "" | grepl ("/ 0000", meta $ Doc.Date)),]
for (i in 1: nrow (meta.clean)) {
meta.clean $ Doc.Date [i] <- gsub ("00", "01", meta.clean $ Doc.Date [i])
if (nchar (meta.clean $ Doc.Date [i]) <10) {
meta.clean $ Doc.Date [i] <- формат (strptime (meta.clean $ Doc.Date [i], format = "% d /% m /% y"), "% m /% d /% Y")
}
}
meta.clean $ Doc.Date <- strptime (meta.clean $ Doc.Date, format = "% m /% d /% Y")
meta.clean <- meta.clean [заказ (meta.clean $ Doc.Дата),]
docs <- data.frame (content = character (0), dpub = character (0), stringsAsFactors = F)
for (i in 1: nrow (meta.clean)) {
#for (i in 1: 3 ) {
pdf_prop <- pdftools :: pdf_info (paste0 ("/ home / STAFF / luczakma / RProjects / JFK / data / files /", tolower (gsub ("\\ s +", "", gsub ("", " ", meta.clean $ File.Name [i])))))
tmp_files <- c ()
для (k в 1: pdf_prop $ pages) {
tmp_files <- c (tmp_files, paste0 (" / home / STAFF / luczakma / RProjects / JFK / data / tmp / ", k))
}
img_file <- pdftools :: pdf_convert (paste0 (" / home / STAFF / luczakma / RProjects / JFK / data / files / ", tolower (gsub ("\\ s +", "", gsub ("", "", meta.clean $ File.Name [i])))), format = 'tiff', pages = NULL, dpi = 700, filenames = tmp_files)
txt <- ""
for (j in 1: length (img_file) ) {
extract <- ocr (img_file [j], engine = tesseract ("eng"))
#unlink (img_file)
txt <- paste (txt, extract, collapse = "")
}
docs <- rbind (docs, data.frame (content = iconv (tolower (gsub ("\\ s +", "", gsub ("[[: punct:]] | [\ n]", "", txt))), to = "UTF-8"), dpub = format (meta.clean $ Doc.Date [i], "% Y /% m /% d"), stringsAsFactors = F), stringsAsFactors = F)
}
### КОНЕЦ R СЦЕНАРИЙ ОБРАБОТКИ ДАННЫХ
Схема подключения вентилятора охлаждения ВАЗ.Схема подключения вентилятора охлаждения ВАЗ не включает вентилятор охлаждения двигателя ВАЗ 2114
Вентилятор служит для формирования воздушных потоков, которые направляются к радиатору двигателя. Это нужно для того, чтобы охладить циркулирующую по нему жидкость.
Если автомобиль движется с большой скоростью, вентилятор особо не требуется, так как все необходимое охлаждение мотор получает от встречных воздушных потоков. Но когда машина переходит в режим медленного движения или простои с включенным двигателем, роль гребного винта становится незаменимой.
Желаемое устройство
Включение происходит после поступления соответствующего сигнала с электронного блока управления. ЭБУ в свою очередь узнает о необходимости включения вентилятора по датчику температуры. Порог включения 103-105 градусов Цельсия.
В случае ВАЗ 2114 вентилятор (пропеллер) находится в роторном пространстве задней частью радиатора.
Почему не работает
Есть несколько причин, по которым пропеллер может не включаться, когда того требует ситуация с показателями температуры:
- Вышел из строя электродвигатель вентилятора, то есть привод;
- Произошла поломка предохранителя, который сгорел;
- Реле отказано;
- Обрыв проводки;
- Разъемы датчика потеряли контакты;
- Датчик неисправен.
Найдите неисправность
Зона в поиске проблемы | Пояснение |
Проверить пропеллер | Разъем на гребном винте отключен и подключается непосредственно к аккумулятору. Если вентилятор заработал, с приводом все нормально. Если винт все равно не крутился, проблема в электродвигателе . |
Электромонтаж и контакты | Если пропеллер не работает, необходимо проверить состояние проводки и проверить контакты датчика |
Предохранитель | Эти два элемента можно найти на открытом пространстве слева ближе к водителю внутри монтажного блока.Предохранитель — это предохранитель с обозначением F4 на номинальный ток 20а. Проверить можно, нажав кнопку звукового сигнала. Почему? Да потому что он тоже подключен к этому предохранителю. Или проведите чек тестером |
Находится там же, где предохранитель. Для эффективных проверок лучше всего взять реле, в работоспособности которого вы уверены на 100%, установить его на место старого и проверить | |
Для проверки датчика отключите от него питание.Если он сработает, пропеллер заработает в аварийном режиме, то есть будет постоянно дуть. Отсоедините разъем и включите зажигание. Если винт затянут, значит датчик сломан. Требуется замена |
Когда менять
Если причиной всех проблем был сам вентилятор, его не нужно менять, так как в некоторых случаях его можно полностью отремонтировать. Поломки часто связаны с подшипником или щетками.
Если причиной поломки является выход из строя электродвигателя из-за обрыва проводки или замыкания, рисковать с его ремонтом не стоит. Проще и лучше заменить весь привод.
Проверка цепи
Если охлаждающий винт не работает, это приведет к перегреву охлаждающей жидкости и разрушению форсунок, резиновых элементов, прокладок главного блока цилиндров и крышки клапанов. Не далеко до разрушения компонентов поршневой группы.
Предохранитель
Эксплуатация автомобиля с неисправным вентилятором категорически запрещена.
Цена вопроса
Прежде чем приступить к решению проблемы с неработающим гребным винтом радиатора, важно знать многие о стоимости комплектующих и работ.
Новый элемент сегодня будет стоить порядка 1,5-2,5 тысячи рублей в зависимости от модели и региона. Стоимость замены на СТО — от 400 руб. И выше.Хотя тратиться на это не обязательно, ведь самостоятельная замена займет у вас не более получаса. Да и ничего сложного здесь нет.
датчик температуры
Замена
Для того, чтобы заменить крыльчатку вентилятора охлаждения своими руками, вам понадобится достаточно небольшой набор инструментов, в который входят:
- Отвертка крестовая;
- Ключ торцевой на 8 миллиметров;
- Торцевой ключ 10 миллиметров.
Если готовы, то приступайте к работе.
- Установите автомобиль на плоскую площадку, включите ручной тормоз. На всякий случай под колесо своего ВАЗ 2114 можно поставить дополнительные опоры. Меры предосторожности никогда не помешают.
- Поднять капот, отсоединить второстепенную клемму от АКБ.
- Ключом на 10 миллиметров демонтируем крепеж корпуса воздушного фильтра.
- Вооружившись отверткой, ослабьте хомут воздуховода, расположенный на датчике расхода воздуха.Так вы сможете убрать гофру. Сделай это.
- На крышке корпуса воздушного фильтра есть саморезы, которые его удерживают. Их закручивают отверткой, после чего достает с места посадки фильтрующий элемент.
- Теперь возьмите ключ на 8 миллиметров и снимите крепление воздухозаборника, затем снимите сам воздухозаборник.
- Теперь ключом на 10 и 8 миллиметров снимаются гайки крепления на кожухе вентилятора по всему периметру. Всего там вы найдете 6 орехов.
- Отсоедините башмак от провода от разъема сломанного вентилятора.
- Снимите крышку вентилятора, захватывая исполнительный механизм, то есть электродвигатель.
- Вооружившись ключом на 10 миллиметров, нужно демонтировать три крепежных болта, удерживающих электромотор на корпусе.
- Установите новый вентилятор на место старого устройства.
- Возвращаем все крепежи на места, соединяем коннекторы, сборку производим в обратной последовательности.
После установки нового оборудования обязательно включите двигатель и дайте ему поработать некоторое время. До включения вентилятора и пропеллер не крутит. Это займет не более 5 минут. Вскоре вентилятор должен выключиться. Если он не остановился, выключите мотор. Повторите эксперимент.
Редко бывает, что после замены вентилятор все равно не работает. Даже если это произошло, это связано с двумя возможными событиями — пострадали другие элементы системы охлаждения или вы приобрели неработающий вентилятор.Увы, учитывая количество подделок на рынке, исключить второй вариант невозможно.
На всех автомобилях с инжекторным двигателем установлен электрический, а не механический вентилятор. С механикой все было проще … Электродвигатель вентилятора включается в сеть через реле, а сигнал на это реле выдает блок ЭБУ . Кроме того, в цепи двигателя присутствует предохранитель, подключенный непосредственно к ЭБУ. Если вентилятор охлаждения не работает, на ВАЗ-2114 можно проделать одну хитрость: отсоединить датчик DPET и запустить двигатель.А если вентилятор начинает вращаться, проблема должна быть записана в датчике.
Чтобы не исследовать разводку «от и до», достаточно посмотреть одно видео. Здесь все уже сделано.
Диагностика вентилятора охлаждения — поиск неисправности
Датчиков температуры будет два: один, который подключается к компьютеру. Его надо выключить — второй оставить, как есть.
Дварм на двигателе 11183
Отключаем разъем, но сам датчик не разбираем.Далее переводим ключ в положение 1, ну и т.д.
Что касается электричества, то тут все выглядит сложно: реле вентилятора в одном блоке, а предохранитель — в другом. Нам понадобится предохранитель F5 (20а). Кстати, фанатка связана с ним и Клэксоном.
Монтажный блок 2114-3722010-60 и 2114-3722010-10
Основной крепежный блок устанавливается под капотом, а дополнительный — под левой ногой переднего пассажира.
Дополнительный монтажный блок (вариант 1)
В дополнительном блоке мы видим три реле. «Главное реле» расположено внизу. И тогда возможны варианты:
- Реле вентилятора установлено посередине;
- Также это реле можно настроить.
Второй вариант показан ниже.
Дополнительный монтажный блок (вариант 2)
Кстати, предохранитель всегда ставится возле нужного нам реле. Это часть фанатской сети.
EU выходов блока
Для ECU BOSCH M7.9.7 Выход на реле вентилятора — клемма 68. Команда «Включено» соответствует уровню «0 вольт». На блоках MP7.0 это выглядит не проще — клемма 46 подключена к реле, и с нее тоже снят потенциал «ноль».
Если главное реле выключено, реле вентилятора не смогут работать.
Вентилятор не работает — поменяй сам
Попробуйте сделать так: нужно закинуть «минусовую» клемму с анкб (клавиша «10»), а затем отключить разъем мотора.
Разъем питания вентилятора
Если теперь снова подключить аккумулятор, одна из двух клемм может быть названа «+12».Теперь можно переходить в Wa-Bank: «минусовой» шнур от вентилятора подключается к «массе» с помощью тройника. Часто на хэтчбеке ВАЗ-2114 вентилятор не работает, потому что неисправна не проводка, а мотор. А затем произведите замену.
Разборка, все ступени
Еще раз убеждаемся, что отключили аккум. Отключите разъем, как описано выше. Далее откручиваем две гайки, удерживающие «стопор» (см. Фото).
Кронштейн упорный над кожухом
По углам пластиковой рамки четыре гайки.Их необходимо открутить ключом на «10».
Одна из четырех гаек
Рама застежки вместе с вентилятором вынимается вверх. Как видите, все просто.
Установка узла производится в обратной последовательности. Можно заменить мотор, и корпус рамы.
Артикула
- 2108-1309010 — кожух;
- 2109-1308008 (-01, -02) — мотор в сборе с крыльчаткой;
- 2103-1308010-10 — крыльчатка;
- 12605571 — Шайба шпальная;
- 16102311 — Гайка М8.
Выводы: что именно делать, если вентилятор не работает (алгоритм действий)
Сначала проверьте, подается ли «плюс» на одну из клемм в разъеме. Затем подключите разъем от «массы», чтобы проверить работу электродвигателя. В некоторых случаях вы можете наблюдать это:
- Фигурный предохранитель F5 и удлинительный предохранитель;
- Реле вентилятора срабатывает, как надо;
- Исправлен датчик Джтох;
- Электродвигатель можно включить только подачей потенциала «0 вольт».
Вывод здесь будет один: развернулся контакт «масс», которым заканчивается вся линия снабжения. Значит вам нужно будет обратиться к автоэлектрику. Все остальные недостатки можно победить сам.
Элемент F5 может сломаться в результате замыкания кластона. Но тогда разъем не вызывает «+12», что должно сразу мешать.
Видео пример: Упрощение штатной схемы работы вентилятора (настройка)
Благо, из-за того, что вентилятор охлаждения 2114 не работает, встречается гораздо реже, пользователи встречаются реже, чем владельцы других машин — собратьев по модельному ряду.Однако нельзя сказать, что такая ситуация больше не возможна. Бывает, и это никуда не денется.
С другой стороны, любая машина — сложная единица. Всегда есть что сломать или поработать. Итак, заметив, что стрелка, показывающая температуру вашего двигателя, уверенно ползет в красную зону и останавливаясь, не собираясь сбрасывать газ, заезжайте на полный вентилятор в салоне и ищите ближайшую ямку, где можно припарковать своего железного коня.
С перегревом шутить не надо: заклинившие поршни — это полноценный капремонт, задевающий бюджет и нервы.
Статьи по теме: Почему не работает вентилятор охлаждения ВАЗ 2114 — Причин может быть несколько. Проверяйте их, чтобы снизить степень вероятности: чем чаще происходит эта поломка, тем ближе к началу списка находится слышимый объект.
«Салон» чеки Начнем с того, что можно осмотреть, не выходя из машины.
2 предохранителя реагируют на регулирующую работу вентилятора. Один из них также контролирует работу гудка, поэтому проверить его работоспособность элементарно: зацепить и послушать.Звук есть — забудьте об этом предохранителе. Нет — залезаем в навесной блок и ищем тот, что обозначен F5. (20 ампер). Прежде чем положить свежую на место обгоревшей спинки, стоит поинтересоваться, по какой причине сгорела предыдущая. В остальном новое ждет участь предшественника в очень недолгом будущем.
Со вторым предохранителем так легко разобраться. Для проверки придется демонтировать обшивку кожи со стороны пассажира.Под ним спрятаны 3 реле, сопровождаемые собственным телохранителем предохранителя. Нужен тот, что средний. Вытаскивают и проверяют на целостность. При перегрузке, перед установкой нового опять же нужно будет найти причину поломки. Кстати, хорошо в этом случае будет иметь запасной (и на проверку, и на замену сгоревшего).
При срабатывании и этого предохранителя проверяем реле-прилегающее реле с ним. Без омметра определить живого или нет невозможно; Нам остается только предложить заменить его на новый (тогда его надо носить с собой в стоке) и проверить заработает ли вентилятор.В любом случае стоит проверить состояние контактов на реле и при необходимости почистить.
Если внутри машины поломки нет, придется вылезать из нее и искать причины, открывая капот.
Проверки подкастовВыйдя из машины и приподняв крышку, приступить к более серьезным действиям.
- Отсоедините колодку, на которой провода, идущие к электродвигателю, от вентилятора охлаждения двигателя;
- Пара свободной проводки Мотор замыкается на АКБ.Это даст нам четкую картину: если вентилятор начинает крутиться, значит у нас проблема с датчиком температуры, если недвижимое имущество осталось — сгорел мотор.
Этот подраздел назван так потому, что профессиональные автомеханики категорически не согласны с тем, что проблемы с вентилятором могут быть как-то связаны с указанной ниже деталью. Между тем, владельцы вазов настаивают на том, чтобы выполнение этой инструкции (и в положительную сторону) сказалось на системе охлаждения в целом и на работе ее вентилятора в частности.
Наверное, тонкость все же не в самой крышке, а в прямом клапане, который снижает давление, достигшее критических показателей.Но от этого зависит то, как будет работать вентилятор — тайна, покрытая мраком. Но актерское мастерство! Если вы уже все проверили, но так и не поняли, почему не работает вентилятор охлаждения ВАЗ 2114, попробуйте последовать советам бывалых и заменить крышку — вдруг помогает.
Перегрев двигателя грозит серьезными последствиями: поршень сработает, он сломается, что обернется ремонтом силового агрегата. Поэтому охлаждающий вентилятор — важный элемент, защищающий силовой агрегат от предельного нагрева.
Меняем предохранитель
Заменить реле включения вентилятора
Проверка на разрыв цепи
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости
Видео о замене датчика мощности вентилятора
Проверка электродвигателя вентилятора охлаждения
Самый простой способ проверить работоспособность вентилятора — накинуть на него два прямых провода: минус и плюс.
Plus снимает аккумулятор, минус с кузова авто. Если при замкнутой цепочке не сработало, значит проблема именно в этом. При запуске лопастей мы ищем проблему в другом месте.
Схема работы охлаждающего вентилятора
Обычно при обнаружении неработающего вентилятора выявляется несколько причин:
- Электродвигатель заблокирован, обрыв обмотки;
- Щетки угольные;
- Винтовой или раскрошенный подшипник.
Если в двух последних случаях проблема решается так сказать с низким содержанием крови, то первый подразумевает замену электродвигателя.
Важно! При разводке необходимо отключить основное питание электродвигателя.
Порядок испытаний
Работа вентилятора на ВАЗ-2114 завязана через 2 предохранителя. Один из них отвечает за гудок. Вы можете проверить это, нажав на Claxon. Если нет звука, замените весь. Он находится в монтажном блоке, он на 20 ампер, обозначен F5.
Проверяем и при необходимости меняем предохранители
Второй под торпедой, с пассажирской стороны. Под обшивкой 3 реле с предохранителем на каждое.Средний пар отвечает за охлаждающий вентилятор. Перегоревший элемент заменяют на новый (предохранитель может «звенеть» мультиметром или ограничиваться визуальным осмотром. Для проверки реле потребуется омметр). Проверяя их состояние, заодно убедиться в нормальном состоянии контактов, при распаде оксида не обнаружено.
Важно! Обнаружив перегоревший предохранитель, не стоит ограничиваться его заменой на новый. Необходимо найти причину обрыва, так как в ближайшее время новый снова взорвется.
Проверка датчика мощности вентилятора
Если причина не обнаружена, следующим шагом должна быть проверка работы датчика мощности вентилятора . Сделать это несложно. Обесточить его и включить зажигание, обращая при этом внимание на вентилятор. Вращение лопастей говорит о том, что причина проблемы в датчике.
Проверить датчик включения вентилятора системы охлаждения
Ввиду того, что у очень часто датчик начинает кусаться, подавая ошибочные сигналы, рекомендуется еще раз проверить это .Для этого вам понадобится емкость с термометром и мультиметром. Клеммы датчика подключаются от измерительного прибора, резьбовая часть датчика погружается в жидкость. Содержимое емкости нагревается до температуры срабатывания вентилятора (на ВАЗ 2114 — 92 градуса). При обращении к контактам мультиметр издаст звуковой сигнал. Значит датчик рабочий, если этого не произошло, можете смело выбросить и купить новый.
Полезно! Перед установкой желательно таким же образом проверить работоспособность купленного датчика.
Видео о проверке датчика включения вентилятора системы охлаждения
Сводный чек
Устранив проблему, сделайте двигатель мотором. Электродвигатель вентилятора должен запуститься примерно через 5 минут холостого хода. . Если этого не произошло, и температура достигла необходимой нормы, проведите диагностику неисправности еще раз.
Видео о причинах почему не включается вентилятор охлаждения на ВАЗ-2114
Перегрев двигателя приводит к серьезным проблемам: поршень может поощряться, прокладка блока цилиндров делает сама себя, что приводит к необходимости проведения капитального ремонта двигателя.Для защиты силового агрегата от перегрева важно поддерживать стабильную работу охлаждающего вентилятора. В этой статье мы обсудим принцип работы устройства, схему его подключения, самостоятельную диагностику и ремонт, а также модернизацию схемы управления. Инструкция полностью подходит для автомобилей ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113.
Принцип работы
Вентилятор — это устройство, позволяющее повысить эффективность охлаждающего радиатора.Радиатор забирает тепло от мотора и отдает его воздуху. Этот процесс ускоряется за счет продувания лопастей электровентилятора.
Охлаждающая жидкость проходит через закрытую герметичную систему. Ее задача — отводить излишнее тепло от перегретых частей двигателя. Горячий Тосол перетекает в радиатор, подвергается охлаждению и возвращается обратно. Находясь в радиаторе, охлаждающая жидкость проходит через систему тонких трубок. Падающий воздушный поток во время движения автомобиля способствует быстрому отведению излишнего тепла из пространства наддува.
Но когда машина стоит в пробке или работает на холостых оборотах, воздушный поток перестает ее охлаждать. В этом случае система охлаждения может не справиться со своей задачей. Для искусственного создания воздушного потока предназначен электровентилятор радиатора. Мощность вентилятора на ВАЗ 2114 — 85 градусов Цельсия.
Получив сигнал о превышении допустимого значения температуры, датчик запускает механизм устройства. Он создает искусственный воздушный поток, отводящий тепло от радиатора. Механизм действует до тех пор, пока уровень температуры не будет снижен до оптимального состояния.
Затем термовыключатель получает сигнал о достижении нормальной температуры и отключает работу вентилятора.
Устройство состоит из четырех пластиковых ножей, установленных на валу EDG. Специальный контроллер регулирует автоматический режим работы. Термостат снабжен твердым наполнителем, чувствительным к перепадам температуры.
Есть основной и дополнительный клапаны. Когда температура достигает 85 градусов по Цельсию, открывается главный клапан.
Схема подключения
Где находится реле вентилятора
Находится в дополнительном блоке.
4 — реле электровентилятора;
5 — топливный насос электрический;
6 — реле зажигания.
Реле и предохранители могут иметь другой порядок. Поэтому нужно ориентироваться по цвету проводов. Главное реле всегда находится внизу. Найдите реле, от которого тянется розовый тонкий провод с черной полосой. Он идет от главного реле через контакт 85. Будьте осторожны! Не путайте с красной тонкой проводкой, которая также имеет черную полосу и тянется от контроллера.И найди белый толстый провод с черной полосой (87 контакт). Вот и реле вентилятора охлаждения. Рядом с ним всегда предохранитель. Это цепочка.
Диагностика вентиляторного охлаждения
Если на панели приборов появляются сигналы о превышении допустимого уровня температуры в системе охлаждения, это может свидетельствовать о том, что на ВАЗ 2114 не работает вентилятор. Основной признак неисправности — не запускается механизм даже при значительном повышении температуры. Срочно заглушить двигатель, чтобы не допустить перегрева его элементов.
Двигатель не должен работать при неисправном охлаждающем электровентиляторе. Это может вызвать повреждение головки блока цилиндров.
Если на ВАЗ 2114 не работает вентилятор охлаждения, то причиной могут быть следующие неисправности:
- Отказался датчик мощности вентилятора на ВАЗ 2114.
- Нет контакта на разъеме датчика.
- Обрыв проводки.
- Неисправность реле электровентилятора.
- Перегорел предохранитель.
- Устройство аварийного устройства.
Отсоедините разъем устройства. Подключите его к клемме аккумулятора. Сохранение полярности. Если прямое подключение к источнику энергии запускает электродвигатель, значит, привод работает. Возможно, проблемы произошли в проводке, в предохранителе или в датчике температуры.
Теперь пришла диагностика предохранителей. Для этого даже не нужно открывать пластиковую коробку. При выходе из строя реле одновременно с вентилятором перестает работать и щелкает он. Следовательно, если вы заметили пропадание звукового сигнала, значит, предохранитель точно сгорел.Найти его можно в заготовке в пластиковом ящике небольшого размера. Отпускаем крышку, прижимаемую двумя защелками, пинцетом вытаскиваем сгоревший предохранитель и меняем на новый.
А вот диагностировать реле довольно сложно. Особенно тем, кто с автоэлектрикой исключительно на «ты». Чтобы проверить работоспособность, проще всего найти исправное реле и временно установить его. Если после установки нового устройства вентилятор заработал исправно, значит, пора заменить старый.
Для диагностики датчика температуры, подающего сигнал на радиатор, необходимо отсоединить разъем от датчика и запустить зажигание. Включится аварийный режим, в котором начнет дуть электровентилятор. Если вентилятор запускается при позднем отключении разъема, скорее всего, вышел из строя датчик. Его замена займет не более пяти минут. Вам просто нужно отвернуть два болта с помощью крестовой отвертки и установить на его место новое устройство.
Даже если неисправность возникла в самом вентиляторе ВАЗ 2114, это не значит, что пора его менять.Иногда можно просто заменить поврежденный подшипник или щетку. Но при неисправности электродвигателя гораздо проще обзавестись новым механизмом.
Как заменить
Если вы уверены, что причина неисправности кроется в электродвигателе вентилятора, то самый простой способ ремонта — это полная замена устройства. Нет смысла тратить деньги на новый кожух. Дешевле будет просто купить новый электродвигатель.
Необходимый инструмент
В специальном инструменте нет необходимости.Работа выполняется элементарно просто с помощью торцевых ключей на 8 и 10 и крестовой отвертки.
Пошаговый алгоритм работы
Заменить электродвигатель вентилятора охлаждения без демонтажа радиатора.
- Отсоедините колодку и жгут провода устройства от кожуха.
- Открутите крепежные болты с помощью ключа на 10.
- Открутите нижнюю крепежную гайку.
- Торцевой ключ на 10 отворачивает гайку крепления от радиатора.
- Торцевым ключом на 8 откручиваем две гайки вязальной пластины.
- Снимите пластину.
- Снять электровентилятор с кожухом.
- Приступаем к разборке электродвигателя. Ключом на 10 откручиваем три крепежные гайки и снимаем двигатель вместе с лопастями.
- С помощью отвертки повернем стопорную шайбу.
- И снимите.
- Снимите крыльчатку.
- Надид крыльчатка на новом моторе. Убедитесь, что штифт вала попал в канавку рабочего колеса.
- Соберите сборку в обратном порядке.
Как заменить датчик температуры
Перед началом работ необходимо частично слить охлаждающую жидкость из блока цилиндров.
Что делать, если электровентилятор работает постоянно?
Иногда возникает другая проблема. Многих автолюбителей интересует, почему на ВАЗ 2114 постоянно работает вентилятор?
Возможны четыре причины неисправности:
- произошло замыкание в электрочашках;
- произошла поломка реле электровентилятора;
- требуется замена термодатчика;
- сломался электронный блок.
Чаще всего вентилятор начинает беспрерывно работать в результате замыкания проводов. Электрическая цепь остается во включенном состоянии независимо от сигналов термодатчика и реле.
Для устранения неисправности нужно прозвонить каждый провод и найти место проплавления. Иногда это заметно даже при визуальном осмотре.
Если транк не помогает определить неисправность, необходимо проверить и заменить реле вентилятора. Стоимость устройства невысока.Поэтому проще купить новое реле для диагностики и поставить взамен старого.
Если не помогает, значит нужно проверить работу термодатчика. Ведь именно он отвечает за включение и отключение электродвигателя вентилятора ВАЗ 2114.
При хорошей работе всех остальных элементов системы необходимо проверить электронный модуль. Это редко выходит из строя. Если проблема возникла все же в нем, необходимо выполнить полный сброс ошибок.Иногда помогает только полная перепрошивка. Не все способны на эту работу. Поэтому лучше обратиться за помощью в автосервис.
Также было бы полезно настроить кнопку принудительного запуска и выключения вентилятора на ВАЗ 2114.
Такое решение может оказаться вполне кстати, если поломка произошла где-то на трассе вдали от города. В этом случае с помощью кнопки на панели приборов можно принудительно включить вентилятор для охлаждения двигателя.
Mercedes-Benz Vaneo (w414) (2001-2005) — схема предохранителей
Mercedes-Benz Vaneo (w414) (2001-2005) — схема предохранителей
Год выпуска: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
Блок предохранителей
Mercedes-Benz Vaneo (w141) — схема предохранителейНомер | Функция предохранителя | Амперс |
1 | Блок управления вытяжным вентилятором * Реле электрического вытяжного вентилятора Блок управления двигателем Реле впрыска воздуха (бензин) | 20 |
2 | Блок управления двигателем Реле топливного насоса (бензин) | 25 |
3 | Панель управления отоплением / Tempmatic Вентилятор салона | 25 |
4 | Блок управления электронной программы стабилизации Выключатель педали тормоза | 7,5 |
5 | Блок управления АКПП * Выключатель круиз-контроля * Автоматическое сцепление * | 10 |
6 | Рупор | 15 |
7 | Фонарь стоп-сигнал | 10 |
8 | Диагностический разъем Панель управления отоплением / Tempmatic | 10 |
9 | Блок управления вытяжным электрическим вентилятором * | 30 |
Реле электровентилятора вытяжного вентилятора | 40 | |
10 | Сдвижной / откидной люк Стеклоочиститель заднего стекла | 15 |
11 | Центральные потолочные светильники — прожектор и ночник * Радионавигационная система * Телефонная гарнитура * Фара-мигалка | 15 |
12 | Прикуриватель Освещение вещевого ящика Розетка грузового отсека 12 В * | 20 |
13 | Стеклоподъемник левый | 30 |
Комфортный левый электрический стеклоподъемник (автоматическое открытие / закрытие) * | 7,5 | |
14 | Стеклоподъемник правый | 30 |
Правый электрический стеклоподъемник (автоматическое открытие / закрытие) * | 7,5 | |
15 | Распознавание занятости сиденья, включая распознавание детского сиденья Автоматическое распознавание детского сиденья Блок управления подушек безопасности | 7,5 |
16 | Электродвигатель очистителя ветрового стекла | 30 |
17 | Помпа омывателя ветрового стекла Центральный замок (Диагностика) Комбинация приборов (управление очистителями переднего / заднего стекла и прерывистый интервал очистки, система стеклоочистителя, обогрев заднего стекла и обогрев зеркал, контрольная лампа подушки безопасности) | 10 |
18 | Розетка 12 В в центральной консоли | 25 |
19 | Розетка прицепа * Блок управления сигнализацией такси * | 25 |
20 | Блок управления распознавания прицепа * Блок управления сигнализацией такси * | 7,5 |
21 | Блок управления распознавания прицепа * | 15 |
22 | Блок управления охранной сигнализацией * Сирена сигнализации * | 10 |
23 | Обогрев сиденья | 25 |
24 | 40 | |
25 | Правый электрический стеклоподъемник (автоматическое открытие / закрытие) * | 30 |
26 | Комфортный левый электрический стеклоподъемник (автоматическое открытие / закрытие) * | 30 |
27 | Блок управления временем автономного отопления * Радиоприемник автономного отопления * Подсветка накладки на пороги * | 5 |
28 | Комбинация приборов (включение указателей поворота, стеклоочиститель / омыватель, обогрев заднего стекла) Счетчик такси * Знак такси на крыше * | 10 |
29 | Центральный замок | 25 |
30 | Блок управления системы авторизации движения Комбинация приборов (индика.фонарь. Работа указателя поворота. освещение салона) Датчик угла поворота рулевого колеса | 7,5 |
31 | Обогрев заднего стекла (Обогрев зеркал) | 25 |
32 | Компенсатор ВЧ-телефона * Телефонный аппарат громкой связи * Сдвижной / откидной люк * Центральный и задний потолочные фонари * Панель управления с передним внутренним освещением * Блок управления сигнализацией такси * | 15 |
33 | Радио / навигация * Селекторный переключатель системы громкой связи * Радио телефона / такси * Блок управления радио такси * | 20 |
34 | Насос топливный (бензин) | 25 |
35 | Клапаны электронной программы стабилизации | 25 |
36 | Блок лампы | 40 |
37 | Зеркало с обогревом | 10 |
38 | Реле стартера (дизель) | 30 |
Блок управления двигателем (бензин) | 7,5 | |
39 | Блок управления системы авторизации движения Комбинация приборов (индика.фонарь. Работа указателя поворота) | 7,5 |
40 | Диагностический разъем Датчик угла поворота рулевого колеса Регулировка зеркал | 7,5 |
41 | Вентилятор салона, уровень 2 * PTC — усилитель отопителя дизельного двигателя Панель управления обогревом / температурой Датчик точки росы (кондиционер) * Форсунки омывателя с подогревом Темп. датчик (кондиционер) * Складывающееся наружное зеркало * | 7,5 |
42 | Блок лампы Фонарь заднего хода (МКПП) Модуль электронного рычага селектора * | 7,5 |
43 | Фонарь заднего хода (авт.трансмиссия) Таксометр * | 7,5 |
44 | Контроль времени автономного отопления * Блок управления парктроником * | 7,5 |
45 | Электро-распашное окно * | 7,5 |
Реле | ||
К1 / 6 | Клемма 87 реле блока управления двигателем (A 002 542 25 19) | |
К1 / 7 | ||
К1 / 5 | Реле топливного насоса (A 002 542 25 19) | |
K13 / 1 | Клемма 15, реле электроники (A 002 542 13 19) | |
K27 | Реле обогрева заднего стекла (A 002 542 13 19) | |
* Дополнительно |
Блок предохранителей светового модуля
Mercedes-Benz Vaneo (w141) — схема предохранителей — блок предохранителей светового модуляНомер | Функция предохранителя | Амперс |
1 | Левый ближний свет | 7,5 |
2 | Ближний свет правый | 7,5 |
3 | Левый дальний свет Правый дальний свет Контрольная лампа дальнего света (комбинация приборов) | 15 |
4 | Фонарь левый габаритный Фонарь задний левый | 7,5 |
5 | Правый габаритный фонарь Правый задний фонарь 58K Комбинация приборов Подсветка номерного знака | 15 |
6 | Фонарь противотуманный левый / правый Фонарь противотуманный задний левый | 15 |
Блок модуля управления
Mercedes-Benz Vaneo (w141) — схема блока предохранителей — блок управленияНомер | Реле |
K20 / 1 | Реле возврата высокого давления (A 002 542 13 19) |
K9 / 3 | Реле электрического вытяжного вентилятора (A 002 542 13 19) |
K38 / 3 | Реле блокировки стартера (A 002 542 23 19) |
K46 | Реле аварийной сигнализации (A 002 542 14 19) |
K39 | Реле звукового сигнала (A 002 542 11 19) |
K26 / 2 | Реле насоса омывателя (A 002542 19 19) |
K17 | Реле впрыска воздуха (A 002 542 13 19) |
Блок предохранителей на плюсовой клемме аккумулятора
Mercedes-Benz Vaneo — (w141) — схема блока предохранителей — блок предохранителей на плюсовой клемме аккумуляторной батареиНомер | Функция предохранителя | Амперс |
46 | Клеммный соединитель, клемма 30 Электропитание на fueee f4, f5, f6 через реле K1 / 5 Электропитание на предохранители fl, f2 через реле K1 / 6, K1 / 7 Генератор Электропитание на предохранители f19, f20, f21 PTC нагреватель бустер (дизель) | 150 |
47 | Фаза предварительного накала (дизельное топливо) | 60 |
Впрыск воздуха (бензин) | 40 | |
48 | Насос гидроусилителя | 60 |
49 | Обратный насос Электронная программа стабилизации | 40 |
50 | Выключатель зажигания и стартера | 50 |
51 | Дополнительное отопление | 30 |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.
На ВАЗ-2114 usikilidi ukuxegiselwa akusebenzi: izimbangela nezisombululo
Ugwayi ukuxegiselwa asisebenzi lemisuka, Lapho iphutha okungaba kungabi operation obengeziwe umshini. ukuhluleka kwakhe akuyona ngaphansi kwanoma iyiphi ingini usongo iyasebenza noma ezinye izingxenye imoto. Нохо, вы можете использовать это приложение как ухулулекиле.
Sekuyisikhathi eside got izinsuku lapho ugwayi ukuxegiselwa isetshenziswa inhloso yazo.Namuhla, njengoba umthetho, lokhu akusho ukuthi kudingeka okhela ugwayi, ukunikeza amandla ezihlukahlukene esebenzisa ugesi kagesi kanye: видеонавигация, alalelwayo video abadlali, пылесос omkhathi …
Kulesi sihloko sibheka lezi iphutha esiyisisekelo, okuye kwaholela usikilidi Vaz-2114 ukuxegiselwa akusebenzi. Ngaphezu kwalokho, sizohlola nezimbangela zabo bese uzama ukuqeda umonakalo bebodwa.
Kuyini usikilidi ukuxegiselwa «Samara» imodeli lweshumi nane
Ugwayi design ukuxegiselwa kusukela Vaz-2114 kuyafana eyomunye izimoto.Siqukethe inkomishi (isokhethi) futhi faka. Исокетхи — цилиндрический энсимби, леси изиндонга дзазо эксхуныве кви «пханси» йемото. Фути, ифакве эсибулалайо эмафакати, эксхуниве кви «плюс» весифунда ибходи.
Isici esiyinhloko we faka kuyinto Nichrome Kuvunguza. Это ebiyelwe zezindlu lensimbi plastic inkinobho-isibambo. Стакан фака нгапхакати. Esikhathini isikhundla off zomzimba wayo abaxhumana nayo kuphela «isisindo». Ngokuchofoza inkinobho ukufaka ujule ingilazi, Lapho omunye контакт Kuvunguza iza mbeni esibulalayo APC, kokuqeda wesifunda.Kunenkolelo endaweni by «lugs» amabili akhethekile bimetallic. Ламанже огелеза Кувунгуза, нагревает кушиса. Ngale ndlela senza, eqinisweni, ithuba ukuthola ukukhanya.
Vala idivayisi yakho ngokuzenzakalelayo. Lapho sishisiswe inkomishi «izindlebe ‘lokushisa ethile unpenched nokukhululwa faka. Kulokhu, ukuchofoza wezwa, akwazisa umshayeli ukuthi idivayisi ivaliwe futhi isilungele ukusetshenziswa.
Izithuthi isokhethi kagesi
Uma udonsa faka aphume slot, sithola ngempela imoto esidayisa 12 V.Yiqiniso, ukuze bakwazi ukuthola kusukela ugesi, udinga i-plug цилиндрический укума эхетекиле. Lokho Imigudu enjalo ifakwe wonke amadivayisi yezimoto kagesi abalwe ngenhla. Ngokuvamile banayo omuhle контакт ephakathi ezimbili side (lokususa). Iningi Imigudu ngenjongo ukuvikelwa okungeziwe ngokubhekene перегружает kagesi ifakwe предохраняет okuyinto zitholakala ngaphakathi kubo.
Yini engase yenzeke ugwayi ukuxegiselwa
Uma yakho Vaz-2114 usikilidi ukuxegiselwa akusebenzi, izizathu lokhu kungase kube kuphela ezimbili: kuphakathi kokuthivan punctured ukuxezuza nichrome KuomaThola ukuthi iyini inkinga kuzosiza ezejwayelekile imoto umhloli noma imitha, kufakwe imodi вольтметр.
Xhuma i-probe isisetshenziswa esisodwa kuya omuhle ukugcina inkomishi, kanti eyesibili ukuhambisa umzimba wakhe. Я вольтметр kufanele ufunde Voltage yebhethri. Kulokhu, ungavele esikhundleni faka nge Kuvunguza, futhi ugwayi ukuxegiselwa ngeke ngisebenze njengomculi entsha. Кодва ума kungekho напряжения ngesikhathi ezikhumulweni, kudingeka siqhubeke sikhula ngokomoya ukuze ufune inkinga.
Izinkinga ugesi ngokufaka iziphetho ugwayi ukuxegiselwa ezingase ziphakame ngenxa:
- предохранитель кушайва (плавкий предохранитель) ngenxa yokudlula ezidlula samanje umthengi;
- iphutha isibani kudivayisi ukukhanyisa;
- Исиксхуми;
- Электропроводка zokugwema ukuphuka.
Lapho ukubheka предохранитель kushaywa
Ngayeka ugwayi ukusebenza ukuxegiselwa kuya Vaz-2114, futhi lo Voltage yonkana ezikhumulweni yayo akuyona? Qala lokuxazulula inkinga ngokubheka fuse.Укузэ вензе лоху, унгенало укукака футхи аматулузи купхела бадинга мультиметр икумоди умхлоли нома умхлоли кусука изибани окузензела канти изинтамбо эзимбили. Умбузо земвело эфакама исимо лафо угвай уккегиселва акусебензи Ваз-2114: «Йини эдингекайо укузе углоле предохранитель нокути унгазитола куфи на?»
Я «Самара» imodeli nane, lesi sici nokuvikeleka itholakala block inhlangano ise gumbi ingini yemoto. Vula Hood Futhi ngesikhathi esifanele kude (эбука сомоя), uzobona i-plastic bhokisi elimnyama.Lona block obandayo yemoto. предохранитель зажигалка, куе нгокути укугукулва изимото, кунгензека эзикхонджисве ндженгоба F4 нома F7. Это yenzelwe a wamanje esiphezulu 30 A (квезинные варианты, kungase 20 ihlelo A).
Imiphumela yaloku kuhlola okungenhla fuse
Ukuze uhlole fuse ngobumnene kokuyikhipha esihlalweni, ukuxhuma kuholela le multimeter futhi schupam «rang». Ума усэбензиса умхлоли окузензела незибани незиндлаву зезинтамбо, унаматиселе исичи акинисекисве ку ukudabuka elilodwa babashayeli.Xhuma izintambo ukuze терминалы ibhethri. Ума исибани иханйиса, нома умхлоли ибипху изоквазиса укути фьюз куинто бэкиниле, инкинга куфанеле укхубеке укузэ используетше. Kungenjalo, nje esikhundleni faka.
Ungalokothi ufake fuse nge zamanje ezahlukene silinganisele futhi nakakhulu ungayisebenzisi ezihlukahlukene «Izinambuzane». Lokhu kuzokwenzeka noma ilimaze lonke on-ebhodini imoto wesifunda. Futhi ngokulandela nokuphepha umlilo, akuvumelekile.
Kungani ashise fuse
Njengoba sinqume ukuthi usikilidi Vaz-2114 ukuxegiselwa akusebenzi ngenxa fuse kushaywa, kubalulekile ukuba uzindle imbangela yalesi iphutinyha, ngoba ugesi ukuba uzindle imbangela yalesi iphutinyha, нгоба угаси операция имибеламиле легенда.Из ukusebenza kwawo kungenziwa senziwa nesifunda esincane izifunda ingaphakathi нагреватель izinjini, somoya Washer, izibani igilavu gumbi ukukhanyisa, udlulisela ukufuthelana iwindi labaqaphi eling. Iqiniso liwukuthi ukuphepha zonke lezi izifunda ihlangabezana fuse efanayo, okuyinto kuqinisekisa ukusebenza ephephile ugwayi ukuxegiselwa.
Esinye isizathu sokuba fusing ukuba inattention noma ukunganaki yomnikazi imoto ekuqhubeni zikagesi ezengeziwe. Ума усанда вакуумный компрессор wezangaphakathi imoto noma ulele isondo, yokuxhuma imishini kuya «avtorozetke» bese liyeke ukusebenza usikilidi ukuxegiselwa Vaz-2114, ungaqiniseka ukuthi lezi amadivaysi zi.
Lapho usebenzisa lezi amadivaysi, kufanele ngempela acabangele zamanje idliwe, futhi awavumi ukuba okungaphezu kwalokho мы ugibelile imishini inethiwekhi.
Futhi lapha umsakazo?
Kunezimo Lapho akasebenzisi nomsakazo usikilidi ukuxegiselwa Vaz-2114 ngesikhathi esifanayo. Вена утхи, футхи кунгензека укути икондене усхумано лафа? Kunjalo, akufanele kube. Kodwa abanye abanikazi «kagesi» noma wena imoto ukuxhuma amandla kuze kube ukuxegiselwa umsakazo ezikhumulweni usikilidi.Kuyinto lula kunalokho egijima izintambo ukuze терминалы ibhethri. Это kuvela ukuthi uma fuse ashaye usikilidi lula, iyayeka ukusebenza kanye nomsakazo. Kulokhu kungcono uthintane imoto zikagesi abafanelekayo, ngakho wakulungisa isimo.
kwasemuva зажигалка
Isizathu ukuthi Vaz-2114 ku-ugwayi ukuxegiselwa akusebenzi, kungase kube isibani eziwubala nokutubeka okukhanyisa yayo. Iqiniso lokuthi цепи cingo luklanyelwe ukuze напряжения lokuqala sisetshenziswa kuso, bese uya koxhumana naye omuhle ingilazi.
Ukuze ukuhlola isibani, kubalulekile ukususa nesilevu okuthiwa — центральная консоль торпеды. Это калула укукаква нгемва, откручивая нгезикулуфо эзин эсисогвини изинхланготи (эзимбили охланготини нгалунье). Консоль Lapho isuswe, susa isibani esihlalweni futhi «звонил» умхлоли. Ума kudingeka, esikhundleni salo bese uhlole ukuthungela futhi izibani yokupaka imoto. Ngemva esikhundleni isibani ukuhlola usikilidi ukuxegiselwa.
Kungani usikilidi ukuxegiselwa phezu Vaz-2114: nibheke inkinga ka nezixhumi kanye wiring
Uma naphezu kwayo yonke imizamo yakho ungazange ayithelanya elamukelekile, hlola nezixhiring.Into yokuqala ukwazi indlela enamathiselwe «плюс» ucingo «isisindo» kuya ingilazi iyunithi. Shelelezisa ukwahlukanisa oluyisivikelo oxhumana bese uhlole uxhumano. Ума кудингекиле, нгизибуйселе. Khona-ke hlola колодки kulamakhasi obandayo block X1. usikilidi amandla ukuxegiselwa поставки izintambo ezilungele wakhe. Снимите клипсы ке кусукела июнити исиксхуми без ухлоле окшумене набо.