Полировка кузова автомобиля своими руками
Истинные автолюбители уделяют пристальное внимание внешнему виду своих «железных коней», моют, чистят, берегут. Однако автомобили, в том числе и элитного класса, со временем теряют товарный, презентабельный вид.
Ни для кого не секрет, что многие автолюбители с вниманием относятся к внешнему виду своего автомобиля – моют кузов, удаляют загрязнения и поддерживают его привлекательность. К сожалению, даже премиальный кузов со временем теряет свою привлекательность, так как постоянно находится под воздействием ультрафиолета и механических нагрузок – это частицы пыли, песка, дорожного покрытия и так далее.
Именно поэтому многие автовладельцы начинают подумывать о полировке кузова своими руками, при этом хотят удалить сколы и царапины также качественно, как и в автосервисе. Кстати, автомобили премиального сегмента реже нуждаются в полировке, так как их лакокрасочное покрытие отличается повышенной стойкостью и качеством, однако даже суперкар не откажется от качественной полировки проверенными средствами.
Статистика показывает, что большинство водителей решают самостоятельно провести подобные работы, так как это позволяет сэкономить денежные средства. Тем более, что составы для ручной полировки кузова всегда в изобилии представлены на рынке
.
Полировка кузова автомобиля – зачем?
Отвечая на данный вопрос, стоит отметить, что лакокрасочное покрытие выполняет защитную функцию – оно бережет металлический кузов от коррозии. Более того, ухоженное ЛКП значительно повышает привлекательность автомобиля. Таким образом, если качество покрытия ухудшилось или краска получила повреждения, которые могут привести к коррозии, это сигнализирует о необходимости приобретения полироли и проведении работ.
Почему повреждается ЛКП?
Если рассматривать общую для всех автомобилей причину – это время, так как при многолетней интенсивной эксплуатации кузов подвергается воздействиям природных факторов, а лакокрасочное покрытие начинает терять структуру, обрастает трещинами и сколами. Кроме того, перепады температур – далеко не последний фактор, влияющий на появление повреждений.
Современные высококачественные пасты для полировки кузова автомобиля помогают восстановить привлекательность ЛКП даже после зимы, когда приходилось передвигаться по дорогам, покрытым реагентами. Если говорить подробнее, то химические реагенты – главные враги лакокрасочного покрытия, так как за пару сезонов они способны спровоцировать огромное количество сколов и трещин на покрытии. Избавиться от таких неприятностей поможет лишь проведение полировки кузова.
Следующий немаловажный фактор – дорожные абразивы, к которым относятся пыль, песок, мелкие камни и так далее (слишком много и так далее). Любой водитель понимает, что избавиться от них на дорогах нереально, поэтому единственный выход – полировка кузова с целью избавиться от царапин.
Помните, что бояться проведения таких работ не нужно – они под силу даже начинающему автолюбителю, а для большей уверенности профессионалы компании LAVR записали обучающий видеоролик.
Полировка кузова – какой она бывает?
Сегодня можно столкнуться с двумя существующими видами абразивной полировки кузова автомобиля, а именно:
- защитная,
- восстановительная.
Если говорить подробнее, то восстановительная процедура необходима при появлении заметных глазу повреждений на ЛКП – выполняют такую полировку своими руками без машинки. Естественно, механизация способна ускорить и упростить процесс, однако лучше всего начать вручную – это дешевле и зачастую позволяет добиться желаемых результатов. Восстановительные процедуры проводятся с применением специальных паст, которые заполняют собой сколы и трещины, выравнивают поверхность и придают ей блеск. Однако, такие препараты не позволят защитить лакокрасочное покрытие от новых повреждений – здесь нужны специальные защитные составы для полировки кузова автомобиля.
Полировочные средства защитной категории могут быть на разных основах:
- воски природного или искусственного происхождения – самый популярный вид основы,
- тефлоновые полироли,
- средства с основой из древесной смолы,
- эффективные и недорогие силиконовые препараты,
- полироли с керамической основой,
- составы типа «жидкое стекло», получившие популярность при глубокой полировке кузова.
Главное – помнить, только профессионал сможет определить, какая полировка кузова автомобиля подойдет в конкретной ситуации: механическая или ручная. Поэтому при возникновении любых сомнений обращайтесь к мастерам.
Полировка средствами от LAVR
Сегодня наша компания предлагает несколько составов для выполнения полировки кузова своими руками – это Сверхбыстрый и Универсальный полироли от LAVR. Каждый состав отличается своими особенностями и преимуществами.
Сверхбыстрое средство позволяет выполнять процедуры по полировке за 15 – 20 минут, однако здесь все зависит от опыта. Начинающий автолюбитель может потратить на процедуру в два раза больше времени, однако это мелочи, если сравнивать с конечным результатом – кузов будет блестеть как новый. Стоит отметить, что проводить процедуру желательно в тени, чтобы ультрафиолетовые лучи не попадали на обрабатываемую поверхность и не нагревали ее.
Универсальный полироль LAVR выделяется своими эксплуатационными характеристиками, а также широкой областью возможного применения. Главное помнить, что процедура полировки кузова отнюдь непроста, а также требует значительных трудозатрат.
Для начала помойте автомобиль максимально тщательно и дождитесь полного ее высыхания.
Затем удалите любые жировые следы, для этого специалисты LAVR разработали Универсальный очиститель кузова.
После этого можно приступать к нанесению основы для полировки – это белый препарат, по консистенции напоминающий крем. Главное не спешить и тщательно обработать каждый элемент.
Готовим кузов
Перед выполнением процедуры профессионалы советуют определиться с планируемым местом проведения полировки, которое важно очистить от любой пыли – именно поэтому процедуру не проводят вблизи оживленных дорог, а рекомендуют выполнять полировку кузова в гаражах или чистых помещениях без пыли.
Затем необходимо провести ряд подготовительных процедур, о некоторых мы упомянули выше, но стоит добавить еще две:
- Самоклеящейся бумагой защитите любые декоративные элементы из хрома, никеля или неметаллических материалов.
- Внимательно изучите лакокрасочное покрытие и зафиксируйте любые повреждения.
Полировка кузова – что потом?
Если вы решили значительно продлить срок службы только что отполированного покрытия с целью увеличения интервалов между проведением процедуры, стоит внимательно отнестись к ряду дополнительных мероприятий.
После полировки кузова нужно просушить поверхность – автомобиль не стоит мыть в течение первого месяца, под особым запретом контактная мойка. Не используйте щетки и тряпки, так как даже малейшее механическое воздействие способно повредить покрытие.
Помните, что наборы для полировки кузова от LAVR гарантируют максимальный конечный результат – автомобиль будет защищен от негативных факторов окружающей среды, а лакокрасочное покрытие приобретет желанный блеск и лоск. Проводите процедуру не реже одного раза в год, а если автомобиль эксплуатируется интенсивно в непростых условиях, то полировку кузова своими руками лучше делать раз в полгода.
Полировка авто своими руками не сложная затея, разберём как произвести полировка кузова своими руками
На сегодняшний день многие владельцы автомобилей задаются вопросом, как самостоятельно сделать полировка авто своими руками. Этому способствует несколько факторов. Во — первых в автосервисах часто можно столкнуться с завышенными ценами на данную услугу. Во – вторых у многих водителей возникает желание получить эстетическое удовольствие от полировка кузова своими руками и самостоятельно. На самом деле полировка авто вручную при условии выполнения выполнении всех советов, которые будут представлены в данной статье не составит труда.
Давайте разберемся, зачем собственно нужна полировка. Полировка необходима не только в том случае если ваш автомобиль потерял свой первоначальный блеск, но и в том случае если на поверхности кузова появились сколы и мелкие царапины.
Полировка авто своими руками, что необходимо знать
Некоторым может показаться, что процесс полировки заключается в следующем: зачистил поверхность – нанес материал для полировки – отполировал. Это не совсем так. Технология полировки имеет несколько различных вариантов, каждый из которых выполняет свои задачи. Эти варианты зависят от того какие полироли для кузова вы используете, а также от типа полировки. Например, после того, как полностью был отремонтирован кузов, нужен один вид полировки, а после ремонта царапин и сколов другой и т.д. Все эти моменты будут рассмотрены в статье.
По оказываемому эффекту полировку можно разделить на три типа:
- защитная;
- восстановительная. Данный тип полировки применяется для того, чтобы придать естественный цвет краски;
- комплексная. В комплексную полировку входит защитный и восстановительный тип полировки.
Комплексную и восстановительную полировку желательно проводить не чаще, чем раз в год (лучше всего после зимнего периода). Защитную полировку рекомендуется делать не чаще чем раз в месяц.
По консистенции полировки разделяют на гелеобразные (вязкие) и жидкие. Гелеобразная полироль удобна в использовании при нанесении на вертикальные поверхности кузова, так как она не стекает. Стоит также помнить, что от состава смеси зависит срок защитного действия полироли. Полимерная полироль защищает кузов на протяжении полугода, восковые и силиконовые полироли – несколько месяцев.
Полировка кузова своими руками. Этапы подготовки.
Автомобиль необходимо тщательным образом вымыть несколько раз с использованием автошампуня. С поверхности кузова следует удалить все следы эксплуатации (грунтовку, битум, антикоррозийное покрытие и т. д.). Заклеиваются резиновые, пластмассовые и другие поверхности, которые не будут подвергаться полировке.
Место, в котором будет проводиться полировка, должно отвечать следующим требованиям:
- температура воздуха 18-25 градусов;
- хорошо вентилируемое помещение;
- помещение должно хорошо освещаться;
- в помещение не должны попадать солнечные лучи.
Полировка
Первый этап – полировка кузова своими руками. Нанесите полироль для кузова на сухую и чистую ветошь или на поверхность шлифовальной машинки и круговыми движениями разотрите по кузову. Не наносите слишком толстый слой, от этого поверхность может помутнеть. Обрабатывайте небольшие участки кузова. После нанесения полироли потребуется небольшой промежуток времени для образования, так называемой белой пленки. После сухой и мягкой тканью приступаем к полировке, в среднем для получения нужного результата, необходимо произвести около 20 круговых движений. Начинать полировку необходимо с менее заметных мест. Обработку желательно начинать с крыши кузова и постепенно спускать вниз. Свежеокрашенный автомобиль можно покрывать полиролью лишь через 2-3 месяца иначе краска станет мягкой и потускнеет. Во время проведения работ по полировке необходимо споласкивать губку которой полируете в теплой воде после 2-3 поверхностей. Для получения великолепного эффекта защитную полировку нанесите два раза. Среднее время, которое обычно тратится для обработки, полностью всего кузова занимает до 8 часов.
В заключении и хотелось бы сказать следующее – не жалейте своего времени на такой важный момент, как полировка авто своими руками – это сохранит кузов вашего автомобиля от коррозии и сбережет Ваши деньги! Желаем успехов!
Полировка кузова автомобиля своими руками видео уроки – АвтоТоп
Блеск и сияние чистого и отполированного кузова автомобиля не просто подчеркивают аккуратность владельца, но и отношение к своему автомобилю и другим участникам движения. Гораздо приятнее видеть рядом ухоженный и опрятный автомобиль, пусть даже не первой свежести, чем новый, но грязный и запущенный. Поэтому те, кто заботятся не только о своем имидже, но и состоянии кузова и лакокрасочного покрытия, часто применяют полировку.
Содержание:
Полировка авто после покраски
Если сразу начать ухаживать за кузовом через некоторое время после покраски, то лакокрасочное покрытие прослужит значительно дольше. Полировка после покраски — обязательная процедура, поскольку она кое-чем отличается от обычной восковой полировки. Во-первых, используется большее количество материалов, а во-вторых, такая полировка ставит перед собой несколько иные цели:
- Ликвидация возможных дефектов покраски, таких, как потеки и неровности.
- Поверхность принимает идеально ровный вид, что способствует в дальнейшем более эффективной полировке, на такой поверхности никогда не будет накапливаться пыль.
- На стадии послепокрасочной полировки лакокрасочное покрытие приобретает определенную стойкость к атмосферным влияниям, также при этом наносится дополнительный защитный антиабразивный слой.
Полировка не проводится сразу же после покраски, поскольку краска должна высохнуть полностью. Как правило к этой процедуре приступают после 3-4 недель. В этот период краска и лак на поверхности полностью усядутся и стабилизируются, в этот период могут проступить незначительные дефекты окраски — при усадке могут стать заметными шагрень и мелкие царапины. Послепокрасочную полировку проводят в помещении, где вероятность появления пыли минимальна, так как даже незначительное количество пыли может привести к появлению новых царапин в процессе. Перед полировкой автомобиль тщательно готовится, в это время проводятся следующие подготовительные работы:
- предварительная мойка автомобиля;
- просушка и затем окончательная тщательная мойка;
- обдувка кузова под некоторым давлением, при этом особенное внимание уделяют щелям и полостям;
- обезжиривание кузова.
Все это проводится непосредственно пред полировкой, чтобы снизить вероятность попадания новой пыли на поверхность.
Как происходит шлифовка кузова
Шлифовка — первый этап полировки, который необходим для того, чтобы удалить потеки лака или краски, которые вполне возможны после покраски. Шлифовку могут выполнять как на мокром кузове, так и на сухом. Все зависит от оборудования или желания владельца, а также степени сложности дефектов покраски. Для шлифовки по мокрому кузову применяют мелкую водоустойчивую наждачную бумагу фракции не менее р3000.
Часто для шлифовки используют орбитальные шлифовальные станки, но по понятным причинам при мокром способе их использовать не получится. Поэтому для сухой шлифовки использую шлифовальные машины орбитального типа. Процесс проходит до тех пор, пока на поверхности не останется устраняемых дефектов, а после этого приступают к абразивному полированию для удаления царапин.
Полировка царапин на авто
Естественно, что царапины появляются на ЛКП не свеженанесенном, а уже бывшем в эксплуатации, тем не менее, полировка царапин должна быть проведена и для свежего покрытия. Полировка царапин может осуществляться как ручным методом, так и при помощи полировальной машинки. При этом на поверхность автомобиля наносится небольшое количество абразивной пасты. Слишком большую поверхность за один проход обрабатывать не рекомендуют, поскольку паста может засохнуть. Оптимальный размер рабочего пятна должен составлять 30-40 кв. см, тогда паста не успеет засохнуть.
Пасты, применяемые для полировки царапин могут иметь разную величину абразивной фракции. Если царапины застарелые, то паста, которая применяется для первоначальной полировки, должна иметь фракцию крупнее, а если поверхность лака свежая, то достаточно будет мелкой фракции, чтобы ликвидировать царапину. При ликвидации царапин очень важно не перегреть поверхность лака, поэтому частота оборотов полировочной машинки не должна превышать 2-2,5 тысячи.
Все для полировки и для защиты кузова, видеоурок
Для окончательной полировки автомобиля используют полировки на восковой основе, и на основе тефлона. Принцип их действия одинаков, единственная разница в том, что смываются они с поверхности кузова по-разному. Более дорогая, тефлоновая полироль может держаться на кузове в течение 10-12 циклов моек. Полироли на восковой основе смываются в два раза быстрее, но они значительно дешевле тефлоновых.
Полировка авто видео которого мы разместили на страничке, показывает, какие основные моменты и приемы используют профессионалы. Самостоятельная полировка может не дать такого результата, поскольку едва ли кто-то захочет приобретать дорогостоящее оборудование специально для этого. В обращении с полировочной машинкой обязателен опыт и навыки, а испортить слой можно легко.
Поэтому для освежения внешнего вида автомобиля лучше обратиться к профессионалам, которые смогут гарантировать высокое качество выполнения работ и точный подбор полировальных мастик под марку лака и краски. Пускай ваш автомобиль пускает побольше солнечных зайчиков, и удачи в дороге!
Выгоняя из салона новое авто или после покраски, каждый владелец гордится своей машиной и наслаждается ее внешним видом.
В мануале нового автомобиля много написано о техобслуживании, межсервисном пробеге, но практически ничего о том, как ухаживать за его кузовом, другими аксессуарами и как сохранить цвет авто в практически первозданном виде. Полировка автомобиля поможет не только защитить новое покрытие, но восстановить его блеск после покраски и оградить от вредных воздействий природных факторов, сделав такую обработку в домашних условиях.
Технология полировки кузова автомобиля проста и не требует, каких-либо специальных навыков все, что требуется для этой процедуры в домашних условиях это усвоить некоторые уроки и знания и сделать все правильно. Для полировки машины, всего-навсего нужно разобраться в ее видах. Понять какие требуются подготовительные работы, используемые насадки, инструмент и что входит в набор для полировки.
В этом помогут видео и уроки, опубликованные ниже.
Различные виды полировки
Неискушенному человеку весь процесс обработки кажется простым, всего-то нужно вымыть авто, зачистить необходимые места имеющимся инструментом: дрелью или болгаркой с помощью соответствующей насадки или вручную, нанести выбранную пасту и отполировать.
На самом деле не все так просто, полировка машины отличается как по предназначению, так и по материалам, применяемым для этого.
Если подразделять на виды, то существует восстановительная и защитная шлифовка.
Полировку нового автомобиля или после покраски для защиты его покрытия рекомендуют проводить несколько раз в год в зависимости от следующих факторов:
- условий и места хранения;
- интенсивности поездок, особенно в зимние месяцы;
- агрессивности внешних природных условий.
Сделать это в домашних условиях легко, стоит только учесть, что обработка различной пастой влияет на сроки, зашиты кузова:
- Полировка воском самый дешевый способ ухода после покраски и, вообще, ее защитный эффект исчезнет после пары-тройки моек.
- Более стойкую защиту после покраски создаст натирка тефлоновой пастой, способной выдержать до десятка моек, так как находящиеся в ее основе полимеры обладают прекрасными защитными свойствами не только от влаги, но и от Уф лучей.
- Более дорогой пастой является эпоксидная, благодаря своим компонентам она обеспечит защиту от грязи и влаги как нового авто, так и после покраски на период до девяти месяцев.
- Для шлифовки хромированных, пластиковых и стеклянных поверхностей машины прекрасно подойдет паста ГОИ. Стоит учитывать наличие нескольких типов пасты ГОИ: №1 и 2 (тонкая) предающая зеркальный блеск поверхности, №3 (средняя) дающая после обработки матовость поверхности, №4 (грубая) подходящая для удаления царапин.
Обработка кузова этими материалами в домашних условиях подразумевает не только ручную обработку, но и возможность использовать инструмент: дрель, специальную машинку и всевозможные насадки.
Восстановление покрашенного слоя или абразивная полировка кузова автомобиля проводится при наличии на нем трещин, сколов или царапин. Восстановительная полировка более сложный процесс, отнимающий больше времени и требующий, чтобы соблюдались порядок проведения и технология полировки.
Подготовительные работы
Перед началом полировки машины следует выполнить несколько подготовительных действий:
- тщательно вымыть авто;
- удалить масляные, битумные и иные загрязнения или подтеки после покраски;
- подготовить инструмент для обработки: дрель, насадки;
- купить соответствующий набор для полировки;
- нужно оклеить все хромированные, резиновые и пластиковые детали скотчем для малярных работ.
Полировка кузова автомобиля своими руками должна производиться в следующих условиях:
- отсутствие воздействия солнечных лучей и высоких сопутствующих температур;
- наличие вентиляции для проветривания;
- хорошее освещение;
Процесс защитной обработки
Полировка автомобиля своими руками должна начинаться с оценки состояния покрытия, если машина новая или после покраски, то набор для полировки должен содержать пасты с практически нулевым содержанием абразивных веществ. Если выбрана ручная полировка, то пастой обрабатываются небольшие участки кузова, для предотвращения пересыхания полироли.
При проведении работ, применяя инструмент: полировочную машинку, дрель или болгарку можно задействовать участки побольше. Применяемые насадки должны скользить по поверхности без усилия, их нужно прижимать равномерно без перекосов, чтобы предотвратить возможное образование пятен. При защитной обработке скорость оборотов насадки должна варьироваться в пределах 3 –4 тысяч об/минуту исходя из этого и нужно, выбирать подходящий инструмент.
После покраски главный момент заключается в обработке кузова, для того чтобы убрать мелкий мусор, который иногда налипает при лакокрасочных работах, как в этом уроке, показанном в видео:
Восстановление покрытия
Восстановительная или абразивная полировка процесс более кропотливый и трудоемкий, его нужно проводить, поэтапно используя различные по жесткости насадки и разнообразные виды паст.
Полировка царапин, не превышающих толщины лакокрасочного покрытия, возможна в домашних условиях с применением абразивных листов.
Изначально нужно царапины зачистить наждачной бумагой, затем в зависимости от степени нанесенных повреждений, выбрать подходящие материалы и инструмент, входящие в набор для полировки: насадки, дрель, абразивные пасты, включая различные по типам. Как показано в этом уроке, отображенном в видео:
Глубокая обработка сколов и царапин проводится в два или три этапа. Технология полировки подразумевает применение полиролей разнообразного типа, начиная более грубой и заканчивая мягкой пастой. Абразивная полировка автомобиля снимает до 3 мкм от толщины поврежденного покрытия, после такой процедуры, машина выглядит как новая.
После того как полировка царапин прошла успешно желательно сделать защитную обработку кузова.
Полировка царапин автомобиля не заканчивается обработкой кузова, внешние факторы также негативно влияют на хромированные, пластиковые и стеклянные детали автомобиля.
Устранение царапин на других деталях машины
Полировка бампера, если он изготовлен из пластика, возможна в домашних условиях без применения дорогостоящих материалов. Обычной пастой ГОИ или зубной пастой можно добиться поразительных результатов по восстановлению его внешнего вида. Для использования пасты ГОИ для обработки деталей в домашних условиях нужно придерживаться нескольких правил:
- наносить пасту ГОИ следует на тряпочку или применяемые насадки, ни в коем случае не на полируемые поверхности;
- для улучшения растворимости пасты ГОИ нужно обработать полируемые поверхности веретенкой;
Полировка царапин, пастой ГОИ, если для этого задействован инструмент для обработки в виде дрели или специальной машинки, должна проводиться без усилия, чтобы в процессе шлифовки не образовались новые царапины.
Абразивная полировка стекол и фар при появлении на них царапин и помутнения производится с помощью пасты ГОИ или зубной пасты на крайний случай подойдет зубной порошок. Уроки как правильно это сделать, можно найти на многих видео, вот одно из них:
Сделать шлифовку фар или стекол после покраски, если на эти детали попала краска или удалить царапины после работы болгаркой трудоемкий процесс, но вполне осуществимый. Вся технология с применением пасты ГОИ, зубной пасты или порошка практически аналогична полировке кузова своими руками, отличительным признаком является лишь то, что толщина фар и стекла больше чем у лакокрасочного покрытия кузова. Соответственно абразивная полировка этих мест подразумевает удаление более глубоких царапин.
Полировка автомобиля должна стать правилом для рачительного хозяина своего железного друга, учитывая вышеописанные уроки и показанное видео, такой вывод должен звучать, как непреложная аксиома.
Многие задавались вопросом о том, как отполировать машину своими руками и что для этого нужно. Мы решили сделать для начинающих небольшую инструкцию о том, как правильно отполировать машину своими руками. Итак, мы используем полироль SONAX, к сожалению красной не нашлось, поэтому будем использовать бесцветную. В этой статье мы расскажем вам как отполировать машину своими руками в домашних условиях и без полировочной машинки. На это конечно уйдет гораздо больше времени, но вы будете довольны результатом.
Наносим полироль равномерно на элемент тоненьким слоем и обязательно в тени. Полировать авто на солнце ни в коем случае нельзя. Давайте же начнем с эмблемы Пежо 206 (Бешеного ежика).
После этой полироли хромированные детали начинают сверкать как новые. Вот посмотрите сами.
Наносим полироль на отдельные элементы начиная с капота и плавно переходя на остальной автомобиль: двери, крышу, багажник. При полировке также обратите внимание на стекла автомобиля и обязательно хорошенько помойте их.
Лучше всего для полировки использовать ткань как в детский пеленках. Мелкой шкуркой необходимо зашкурить все царапины на авто, при этом обильно смачивать водой в процессе.
В идеале взять полировочную машину и пройтись вместе с полиролью по всему кузову. Если же машинки нет, то можно пройтись обычной тряпкой и полиролью. Просто это у Вас займет немного больше времени. После полировки обязательно обмыть автомобиль. Совет — шкурте кузов только поступательными движениями вперед-назад, а полировку уже выполняйте круговыми движениями. Это азы полировки кузова.
Теперь вы знаете как отполировать машину от царапин в домашних условиях, также посмотрите ниже видео об этом.
P.S. Если ваш автомобиль начал издавать шум и звуки, которые ему не свойственны, возможно вам пора задуматься над системой выхлопа. Замена гофры глушителя — стандартная процедура, которая избавит вас от неприятностей!
Как отполировать машину своими руками видео
Полировка кузова автомобиля. Как правильно и чем полировать автомобиль своими руками. Пошаговая инструкция по полировке
Полировка кузова автомобиля довольно актуальная тема, ведь каждому автовладельцу хочется видеть своего надежного железного друга красивым и сияющим на солнце перламутровыми отливами с идеальным зеркальным лакокрасочным покрытием. Добиться таких успехов можно только качественной полировкой, при условии хорошего слоя лака, или акриловой краски. Важным фактором в зеркальной поверхности автомобиля является полировка после покраски.
Ни одна покраска в камере не может гарантировать полное отсутствие пылинок на окрашиваемой поверхности, а свежая краска или лак при высыхании может терять до 60% блеска – на это есть ряд технологических причин: качество используемых материалов при покраске и подготовке поверхности, используемые растворители, влажность, температура сушки.
Именно полировка после покраски является самой необходимой, для успешного высокоглянцевого покрытия. В зависимости от ряда причин, свежеокрашенные детали могут не обладать сразу идеально глянцевой поверхностью — помимо пылинок, это может быть и разнокалиберная шагрень, и перепылы лака, на последнем слоя лака, при покраске вкруг всей машины.
Стоимость полировки в мастерских
Не обязательно и отдавать машину на полировку в специализированный сервис, хотя они и сделают все намного быстрее и возможно качественнее. На полировку кузова цена колеблется в среднем от 70 до 150 долларов, а сами материалы, необходимые для полировки — от силы 50. Так что, если хотите сэкономить не лишнюю «соточку», читайте дальше.
Инструменты и материалы для самостоятельной полировки
Итак, для начала, что нам потребуется для самостоятельной полировки:
- Набор наждачной бумаги под замывку – градации 1500, 2000 и 2500.
Наждачка для полировки кузова
2. Полироль — лучше уделить внимание качеству и ассортименту, а то ваша машина так и останется матовой, как после замывки. Оптимально использовать 2 или 3 наименования – самая основная – это первая. Лучше всего использовать полироль 3М с артикулом 09374 – у нее самый крупный абразив в своей линейке, и она максимально быстро располировывает замытые поверхности и мелкие царапины.
Второй номер полироли, с меньшей градацией абразива, уберет оставшиеся микроцарапины от первой полироли, придавая поверхности более зеркальную поверхность. Этот номер подойдет для темных цветов, на которых видны все огрехи некачественной полировки.
На темном цвете возникает эффект голограммы – после полировки от крупного абразива остаются микроцарапины, которые под солнечными лучами начинают обрисовывать всю машину переливами и пятнами. Поэтому заранее запаситесь антиголограммной полиролью. Идеально с такой задачей по убиранию разводов от машинки справляется 3М антиголограммный, или полироль марки WURTH – стоит дорого, но убирает хорошо, и расход минимальный.
Полироли
3. Полировочная машинка с максимальным количеством оборотов – 3000 об/мин.
4. Салфетка из микрофибры для протирания кузова после полировки – убирает остатки полироли, и ее составляющие компоненты не царапая кузов.
Технология, последовательность и нюансы полировки
Сначала необходимо выровнять поверхность – т.е. избавится от явной шагрени, пыли, и перепылов, если таковые имеются. Проще и лучше это делать крупным номером в 1500. Более тяжелой градацией лучше не пользоваться, так как риску, к примеру, от 1000 наждачки довольно тяжело перемыть, да и слой лака она снимает хороший. Особенно актуален вопрос на кантах и острых углах – на таких местах промыть до краски или грунта – вообще простое дело. Для этого, все канты и острые углы оставляем для легкой замывки 2000 номером, или вовсе 2500. То есть – замываем пока только плоскости.
Степень «чистоты» поверхности и ее готовности легко определить на высушенной от воды поверхности на боковом отблике. Для убирания воды с поверхности, идеально подходит силиконовая щетка, однако, за ее отсутствием подойдет и обычная щетка стеклоочистителя – главное не поцарапать кузов ее металлическими элементами. Замытая поверхность, после снятия воды таким «дворником» высыхает за 15 секунд и при просмотре на боковом отблике, не должно быть видно явных пробелов в замывке, грубых следов от пыли, шагрени.
Замытая поверхность
Дальше необходимо перемыть поверхность наждачкой с более мелкой градацией – 2000. Она снимает еще слой лака, так что опять же ведем себя осторожно на кантах и углах. Замыть требуется качественно, чтобы риска от 1500 не оставалась, а поверхность была более глянцевая. Абразив 2500 убирает, в принципе, и следы от 1500, но довольно тяжело, и замывать придется намного дольше.
Замывка в 2500 требует особого внимания. Тут действует правило – «как Титаник назовешь, так он и поплывет». Плохо перемыть — значит получить через 2 дня после полировки матовую машину. Полироль очень быстро убирает следы 2500 наждачки и идеально располировывает хорошо подготовленную поверхность. Отдав дополнительное время на замывку в 2500, можно сэкономить не только полироль, но и массу времени как на располировку, так и на дополнительную замывку.
Полировать лучше небольшими площадями – если это дверь, то разделите ее визуально на 6 частей, а капот, в зависимости от размера можно и на все 20. Небольшими участками получиться добиться хорошей степени располированности намного быстрее. Наносить полироль лучше всего на саму поверхность, а кругом без включения машинки слегка размазать, для предотвращения ее разбрызгивания.
Полировать лучше перекрестных направлениях — сверху вниз, и тут же право-влево – это позволит избежать недополированных участков и предотвратит перегрев лако-красочного покрытия.
Направление движения при полировке
Что касается краев элементов, граничащих с соседними кузовными деталями, то тут тоже необходима осторожность на каждом шаге выполнения. При замывке следует следить, чтобы наждачка не цепляла край соседнего кузовного элемента, размывая самый кант, на который итак приходится много нагрузки в процессе эксплуатации. При полировке отдельное внимание стоит уделить направлению вращению круга.
Полируя крайнюю часть кузовного элемента, круг должен соскальзывать по своему направлению с канта детали, а не поддевать его. Иначе можно повредить слой лакокрасочного покрытия, а в некоторых случаях нанести повреждения кузову и травмировать себя.
Так, полируя к примеру заднюю праву дверь, ее лучше открыть, чтобы круг не протирал кант заднего крыла. А полировать лучше верхней от себя частью круга – по направлению движения по часовой стрелке, эта часть и будет как раз «соскальзывать» с двери. А на заднем крыле, полировать нижней частью, также, при открытой двери.
Ни в коем случае нельзя удерживать круг на одном месте – иначе слой лакокрасочного покрытия сгорит, что приведет к образованию пятен, а то и вплоть до протирания до уровня грунта или еще глубже. Помним также про канты и острые углы – на них не давим и особо не увлекаемся их полировкой увлекаться.
Еще один нюанс, о котором стоит сказать – это высохшая полироль на круге. Без связующего влажного состава, абразивные песчинки способны оставлять царапающие разводы на полируемой поверхности, заметно уменьшая степень блеска. Чтобы они не появлялись, полировочный круг требует периодической чистки. В специализированных магазинах продаются металлические механизмы для их очистки, однако выполняя разовые работы по полировке, можно вполне обойтись подручными средствами – к примеру, отверткой. Слегка нажимая на нее, при вращении круга ОТ СЕБЯ, высохший абразив высыпается из состава полировального круга.
Производить очистку круга следует с крайней осторожностью, и только по направлению круга от себя.
Темные цвета особенно прихотливы к процессу полировки, на них максимально видны:
- все нюансы, благодаря высокому зеркальному отражению;
- эффекты голограммы от применения крупного абразива, нехватки полироли, высохших частиц полироли на круге.
Для удаления такого эффекта потребуется антиголограммная полироль. Лучше конечно будет пройти вторым номером обычной полироли, с меньшим абразивом, а потом антиголограммной. Сама по себе финишная полироль с предотвращением голограммного эффекта не обладает достаточным абразивом для физического удаления микроцарапин, поэтому рекомендуется произвести сначала полировку менее абразивной полиролью.
На всех этапах машинной обработки с полиролью, потребуется мягкая салфетка из микрофибры.
Тряпка
Она мягко удаляет остатки полироли не царапая поверхность. Засохшая полироль в кантах и стыках кузовных элементов весьма трудно удаляется, поэтому целесообразно будет ее удалять сразу.
Выполняя вышеизложенные манипуляции по правильной полировке – ваш автомобиль приобретет первозданный заводской блеск, а ваш сэкономленный бюджет позволит прикупить на машину хороший антирадар, или видеорегистратор, на который будут запечатлены все онемевшие взгляды завистных автолюбителей и простых зевак.
Итог работы
Авто после полировки кузова
Удачной вам полировки кузова вашего автомобиля!
Дополнительный материал по теме:
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Как отполировать кузов авто вручную? Полная инструкция проведения работ.
Если лакокрасочное покрытие вашего автомобиля потеряло былой вид и покрылось мелкими царапинами и сколами, то можно попытаться восстановить привлекательный и блестящий вид машины с помощью ручной полировки кузова автомобиля. В этой статье мы рассмотрим вариант работы вручную, без использования шлифовальной машинки, ведь она не всегда найдется в гараже автолюбителя, а если есть свободное время и желание исправить ситуацию, то вручную можно добиться даже лучшего эффекта. К примеру, в советское время вообще не было специальных полировальных машин, но владельцы авто используя ручной труд добивались блеска своих машин с помощью той же пасты гои и прочих средств, которые можно было найти в магазине.
На сегодняшний день у вас есть широкий выбор материалов, к примеру, для полировки кузова авто вручную можно использовать полироль G-3 от производителя «Farecla». Работать с ней очень легко. Для этого нужно взять тряпку, намочить ее и нанести полироль. Далее натираем с ее помощью автомобиль до появления блеска и периодически смачиваем поверхность с помощью ручного распылителя, чтобы избежать быстрого засыхания материала. После этого вымываем обрабатываемую поверхность, смывая пасту G-3, и наносим следующую марки G-10, от этого же производителя. G-10 – это мелко абразивная полироль, которая устраняет еще более мелкие неровности и царапина, наводя при этом глянец на кузове. И в качестве финиша можно использовать любую пасту для консервации поверхности и защиты ее от влаги, соли и химических составов, которые могут попадать на машину во время ее эксплуатации. Мы взяли проиводителя «Farecla» для примера, также на рынке есть аналоги других фирм, по типу 3М, TURTLE WAX, ABRO, LIQUI MOLY, Willson и другие.
Обработанная таким образом поверхность кузова получает грязе и водоотталкивающие функции. Что положительно сказывается не только на внешнем виде, но и на защите лакокрасочного покрытия от разрушения.
На данный момент полировка авто своими руками производится вручную не часто, ведь это требует много времени и сил, а городские жители не успевают выделить под это день или два, поэтому многие покупают полировальные машинки, либо берут в аренду. Но и с ними нужно уметь работать. Следить за температурой поверхности и оборотами, чтобы не перегреть ЛКП и не повредить его. Этот момент, многих начинающих мастеров отталкивает, и они натирают абразивную и защитную полироль вручную.
Убираем мелкие царапины на ЛКП
Реставрация возможна в первую очередь мелких царапин на лаке покрытия. Вы наверняка замечали небольшие царапины белого или темноватого цвета на кузове, но при мойке они пропадают, а после появляются снова. Связано это с оптическим эффектом преломления света. Поцарапанный лак отображает немного другой оттенок, но при мойке, пору заполняет вода, которая имеет схожие свойства отображения с лаком и визуально данный дефект пропадает, но стоит ей высохнуть, он появляется снова. Именно такие мелкие недочеты, вы можете устранить с помощью ручная полировка машины, таким образом, обновив ЛКП и придав более презентабельный вид транспортному средству.
Часть владельцев авто стараются убрать эти царапины с помощью «карандашей», но это ничто иное как масло или гель, который заполняет эти мелкие поры, но стоят они достаточно дорого. Кое-кто использует и смазку WD-40, но она не затвердевает, таким образом, собирая всю грязь и пыль, на выходе – жирные пятна в обработанных местах. На рынке есть и специально изготовленные оптические полироли, но и они устраняют не все.
Мы бы советовали решать вам проблему с точки зрения фактического устранения царапины путем ручного растирания полироли, на предварительно отшлифованной поверхности. Суть процесса состоит в проведении нескольких операций.
- Мойка поверхности.
- Обезжиривание с помощью антисиликона. Не пропускайте этот шаг, ведь смолы и жирные пятна способствуют созданию комков из пасты и процесс работы будет затруднительным, и вы можете вообще повредить поверхность.
- Далее мелкозернистой наждачной бумагой марки P2000 по мокрому затирают проблемные места, где есть царапины. Как только визуально царапина пропала, процесс нужно прекратить и переходить к следующей области обработки.
- Берут первый вид полироли с мелким зерном и наносят на мокрую тряпку. Растирают состав, на кузове смачивая его с помощью распылителя с водой.
- После этого берут второй вид полироли, с еще меньшим зерном и повторяют операцию.
- Финишный слой – это защитный. По типу жидкого стекла или наклейки пленок.
Растирают полироль ворсистой тряпкой круговыми движениями. Во время самостоятельной работы следите за тем, чтобы не попало грязи на тряпку, а то вы можете повторно поцарапать лаковый слой своего автомобиля.
Видео пример, проведения работ в своем гараже, без специального оборудования.
Стоит ли делать полировку или лучше обойтись без нее?
Несмотря на то, что полировка обновляет внешний вид авто, она уменьшает и часть лакокрасочного слоя, что в свою очередь делает его менее устойчивым к различным воздействиям, как механическим, так и химическим. Нужно это вам или нет, решайте сами. Мы лишь посоветуем после проведения ручной полировки авто без машинки, обработайте поверху защитной полиролью, по типу жидкого стекла или нано полироли. Да, это дорого, но держатся такие слои достаточно долго, там все зависит от характера эксплуатации машины и количества моек. Это обезопасит ЛКП от более интенсивного износа, и сохранит визуальный эффект от полировки на длительный период.
А вы полировали свою машину вручную? Если да, то поделитесь результатами в комментариях.
Полировка кузова своими руками
Приветствую Вас на блоге kuzov.info!
Полировка кузова устраняет мелкие дефекты лакокрасочного покрытия, увеличивает его блеск и защищает краску от внешнего воздействия окружающей среды. В этой статье мы рассмотрим, как осуществляется полировка кузова своими руками, как достигнуть качественного результата, какие полировальные пасты и круги нужно применять и как действовать, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Разберём подробно каждый этап абразивной полировки. Кроме того, в конце статьи Вы найдёте полезные советы, которые улучшат результат.
Содержание:
Подготовка к полировке кузова автомобиля
Подготовка очень важна. Это касается как абразивной, так и защитной полировки. Прежде всего, поверхность тщательно очищается. Для глубокой очистки применяется очищающая глина.
Рассмотрим основные виды загрязнений лакокрасочного покрытия.
Виды загрязнений ЛКП
Следы от высохшей водыНа кузове автомобиля можно встретить такие загрязнения, как битумные пятна, смолу и почки с деревьев, следы от высохшей воды. Смола с деревьев является достаточно стойким загрязнением. Я уже писал статью о том, как отмыть смолу с машины. Там подробно рассматриваются эффективные способы её удаления.
Следы от высохшей воды остаются, если она жёсткая и не была насухо стёрта. Её остатки содержат карбонат кальция (тот же состав у накипи при кипячении) и другие соли. Если эти следы долго не убирать, то их потом будет сложно оттереть. В экстремальных случаях солевые остатки от высохшей воды способны воздействовать на краску, разрушая её поверхностный слой. Особенно это справедливо для окрашенной поверхности, не покрытой лаком.
К загрязнениям, которые необходимо как можно быстрее удалить относятся птичий помёт, а также останки насекомых. Эти виды загрязнений, находясь долгий период на палящем солнце, могут начать въедаться в ЛКП и разрушать его. О том, как убрать птичий помёт с кузова читайте в отдельной статье.
Маскировка прилегающих деталей перед полировкой кузова своими руками
Перед полировкой надо заклеить малярной лентой молдинги, дверные ручки и уплотнители, прилегающие к полируемой области. Так Вы случайно не протрёте лакокрасочное покрытие на ручках и молдингах при задевании краем полировального круга, а также паста не будет попадать внутрь зазоров прилегающих деталей.
Можно ли все виды мелких повреждений убрать полировкой?
К сожалению нет. Здесь важно, насколько глубокое повреждение.
Дефекты окрашенной поверхности представляют собой царапины, сколы, следы от высохшей воды, окисления, следы от разрушающего действия птичьего помёта. Также, на краске бывают следы от неправильной полировки (см. фото).
Современные системы окраски составляют три слоя: грунт, база, придающая цвет, и всё закрывается прозрачным лаком, слой которого обычно достаточно толстый. Его толщина уменьшается, если уже производилась глубокая абразивная полировка. Если повреждение находится на лаке и его глубина не большая, то его реально исправить полировкой. Однако, если повреждение глубокое и, ещё хуже, если доходит до базы, то это не поможет. В некоторых случаях решением проблемы будет частичная или полная перекраска.
Большинство сколов от камней полировка не устранит. Чтобы понять, реально ли скорректировать повреждение, нужно провести по нему ногтём. Если ноготь зацепляется за него, то повреждение достаточно глубокое, чтобы устранить его только с помощью одной лишь полировки.
Откуда берутся круговые царапины на кузове?
Часто на машине можно заметить круговые царапины. Кажется, что они оставлены чем-то, что наносило их круговыми движениями. На самом деле, они выглядят круговыми на солнце или при искусственном освещении, потому что острые края тонких царапинок улавливают и отражают свет, излучаемый наружу во всех направлениях от центральной точки освещения. Если Вы посмотрите на туже панель, но при разбросанном освещении (не сфокусированном), то обнаружите, что тонкие царапины располагаются случайно во всех направлениях и уже не выглядят аккуратно круглыми. То есть, они выглядят круговыми только при каком либо точечном (сфокусированном освещении, к примеру, при лучах солнца), видны только края царапин вокруг этого освещённого центра.
Как полировка кузова убирает дефекты с ЛКП?
Дефекты на лаке корректируются одним из двух способов. Во-первых, можно отшлифовать дефектное место мелкой шлифовальной бумагой. Слой лака, на котором располагался дефект, уберётся вместе с ним. В целом, безопасно снять до 25% общей толщины лака. Если удалить больше, то защитный слой будет недостаточной минимальной толщины, а также существует опасность протереть его до базового слоя краски. Второй способ – применить неглубокую абразивную полировку, сгладив дефект, а затем попытаться замаскировать остатки видимого повреждения, после чего нанести защитный восковый слой. Это, несомненно, более безопасный метод. Недостаток в том, что это временная мера, и рано или поздно дефект снова проявится.
Можно полировать вручную или при помощи полировальной машинки. Ручная полировка вовсе не бесполезна, но результат будет ограничен до определённой степени. Для того, чтобы данным способом устранить небольшие царапинки, требуется достаточно сильно надавливать на аппликатор. Вручную Вы сможете их лишь сгладить, а потом постараться замаскировать их перед нанесением защитного покрытия.
Полировка кузова с помощью машинки даёт больше преимуществ, чем ручная. При этом надо действовать осторожно и не протереть лак до базы.
Полировальные машинки
Полировальные машинки бывают ротационные (имеют прямой привод) и двойного действия (dual action – круг вращается через эксцентрик).
Ротационная полировальная машинкаРотационные (rotary polisher) машинки являются наиболее распространёнными. Рабочая подложка на них вращается вокруг своей оси. Они действуют очень эффективно, но велика опасность перегреть лак или снять его слишком много. Чтобы эффективно полировать данной машинкой и не повредить лаковый слой, нужны определённые навыки и наработанный опыт.
Полировальная машинка двойного действия (Dual action)Принцип работы машинки двойного действия (Dual action orbital) очень отличается от принципа работы ротационной (rotary polisher). Полировальная подошва колеблется случайными движениями в процессе вращения вокруг фиксированной точки. Такие движения можно сравнить с движениями руки при полировки, но в ускоренном темпе. Трение значительно снижается, ограничивая риск перегреть лакокрасочное покрытие и снять его слишком много. Чтобы работать данной машинкой не требуется профессиональных навыков и большого опыта. При этом стоит отметить, что она не менее эффективна, чем ротационная. Конечно же, ротационная машинка сможет устранить более серьёзные дефекты за более короткий срок. Разница в том, что, работая машинкой двойного действия, потребуется больше времени на выполнение той же работы, что выполняется ротационной за более короткий срок. Результат будет одинаковый. Машинка двойного действия больше подойдёт любителям, которые не гонятся за быстрым результатом, сокращая опасность излишнего снятия и перегрева лака.
Полировальные круги
Для каждого этапа полировки используется предназначенный для этого полировальный круг (полировальник). Это поролоновые круги определённой жёсткости. Они изготавливаются из вспененного полиуретана и достаточно износостойкие. Они бывают разных размеров и с разной формой подошвы. Круги разной жёсткости имеют разный цвет.
Для маленьких кругов (до 10 см) необходима маленькая подложка. Они позволяют полировать в труднодоступных местах, где стандартным размером действовать неудобно или невозможно. Кроме того, ими удобно более тщательно работать над отдельными дефектами.
Стандартные полировальники имеют размеры от 135 мм до 165 мм и предназначены для работы с подложкой диаметром 125 мм. Они предназначены для полировки всех панелей и мест, имеющих хороший доступ.
Раньше все поролоновые полировальники производились с плоской подошвой. На сегодняшний день они имеют различную форму. Ими легче полировать и управлять машинкой. Они легко повторяют сложную форму панелей.
Преимущества и недостатки поролоновых и шерстяных кругов для полирования
Поролоновые круги лучше, чем шерстяные делают завершающую стадию полирования, удаляя оставшиеся царапинки. На них дольше остаётся паста, важно только их периодически смачивать. Недостатком является то, что поролоновый круг быстрее нагревает краску и есть опасность её перегреть. Его сложнее удерживать и контролировать, так как поролон хуже скользит по окрашенному покрытию и «подпрыгивает» на высоких оборотах. Поролоновый медленнее действует абразивным составом, чем круг из шерсти.
Преимуществом полировальника из шерсти является то, что он не нагревает так краску, как поролоновый. Его легче контролировать на высоких оборотах. Он не «прыгает», как поролоновый и быстрее действует, нанесённым на него абразивным составом. Это может быть как преимуществом, так и недостатком, потому что важно не снять слишком много лакового слоя. Пасты при его применении уходит больше.
В целом, если возможно, рекомендуется на первых стадиях полировки действовать кругом из шерсти, а доводить до «идеала» поролоновым. Тем самым Вы используете преимущества первого быстро убирать матовость и царапины и преимущество второго лучше доводить ЛКП до «идеала». Можно, также, вообще не применять шерстяной полировальник и обходиться поролоновыми разной жёсткости для всего процесса. Более подробно о преимуществах и недостатках шерстяных и поролоновых кругах читайте здесь.
Освещение
Хорошее освещение очень важный элемент полировки. Без него невозможно будет видеть процесс и результат работы. При плохом свете невозможно заметить помутнения, маленькие царапинки. Может показаться, что краска хорошо отполирована, а при солнечном свете будут видны все несовершенства, незаметные при плохом гаражном освещении. Хорошо видны дефекты под лампами дневного света. Также, среди детейлеров популярны галогеновые лампы с отражателями мощностью 500 – 1000 Ватт (см. фото).
Абразивная полировка кузова своими руками
Абразивные пасты являются наиболее агрессивными и применяются, когда требуется удалить или сгладить небольшие царапины. Многие современные пасты содержат частицы определённого размера, которые разрушаются во время полировки и превращаются в частицы меньшего размера. Такая паста способна заменить два вида паст с разными размерами абразивных частиц, используемых поэтапно друг за другом.
Абразивная полировка применяется ограниченное количество раз. После каждой процедуры слой лака становится тоньше. Её нельзя осуществлять слишком часто. Не более одного раза в год или в два года.
Любые составы, не содержащие абразивные частицы, лишь маскируют небольшие несовершенства. После нескольких моек они вновь проявятся.
Абразивная полировка кузова своими руками. Этапы
Абразивная полировка современными пастами состоит из 3 — 4 этапов. Первым шагом применяется универсальная абразивная паста, удаляются и сглаживаются мелкие царапинки и потёртости. Далее в ход идёт состав с частицами ультра мелкого размера. Теперь поверхности придаётся окончательный глянец. Далее идёт полировка пастой, убирающей круговые риски (так называемые «голограммы»). В завершение отполированную поверхность покрывают защитной полиролью или воском. Перед полировкой иногда требуется шлифовка шлифовальной бумагой. Сначала рассмотрим этапы шлифования, а потом подробнее освятим тему полировки.
Шлифовка с водой абразивом P2000
Этот этап необходим, если на краске много неглубоких царапин или машина после окрашивания и имеет дефекты покраски.
Нужно взять ведро с водой, добавить туда немного жидкого мыла, нарезать шлифовальную бумагу на сегменты нужного вам размера и положить их в ведро. Абразив станет мягче. Мыльная вода также способствует смягчению при шлифовании. Шлифовать лучше, обернув наждачку вокруг небольшого бруска или специальной ракели. Ваша задача отшлифовать поверхность, сделав её матовой. На места, где находятся дефекты на лаке надо обратить особое внимание и шлифовать, пока они станут не заметными. Важно проявлять осторожность, чтобы не снять слишком много лакового слоя. Вообще, шлифовальная бумага P2000 очень деликатно шлифует и, если долго не шлифовать на одном месте, то вероятность протереть лак мала.
Обработка шлифовальной бумагой P3000
Это необходимо, если Вы полируете автомобиль тёмного цвета. Шлифовальная бумага P3000 сгладит царапинки от наждачки P2000. Следы от P3000 будет легче устранить полировкой. Современные абразивные пасты способны сгладить риски и от шлифовальной бумаги P2000, но, в любом случае, на полировку уйдёт меньше времени, если это делать после P3000. Ещё раз уточню, что обработка этой бумагой имеет смысл, если Вы полируете машину тёмного оттенка и хотите добиться высокого качества.
Применение абразивных кругов 3M Trizact
Абразивные круги Trizact предназначены для понижения риски и применяются после шлифования наждачками P1500 и P2000. Они бывают различных градаций и отличаются высокой износостойкостью. Использовать их нужно на мокрую. Особенно желательно обработать 3M Trizact, если автомобиль тёмного цвета. Он отлично подготовит поверхность и облегчит дальнейший процесс полировки.
Полировка кузова своими руками при помощи абразивных паст
Сначала применяется универсальная паста. Она заменяет крупноабразивную и мелкоабразивную (у фирмы 3M это 50417, зелёный колпачок). Наносим её, распределяем на скорости 1000 об/мин, далее полируем на оборотах от 1500 до 2500. Цвет полировальника должен соответствовать цвету колпачка бутылки, то есть зелёный. Если работаете с продукцией другой фирмы, то круг должен быть жёсткий, либо универсальный. Если полируете после шлифовки, то нужно брать самый жёсткий круг.
Вторым этапом придаём окончательный блеск. По технологии 3М используем пасту 80349 (жёлтый колпачок). Скорость вращения от 1500 до 2500 rpm. Полировальный круг жёлтого цвета фирмы 3М, либо другой фирмы средней жёсткости.
Третий этап особенно важен для автомобилей тёмных оттенков, так как на них все несовершенства заметнее. Используется паста против круговых рисок («голограмм»). У фирмы 3М это 50383 (синий колпачок). Полируется на скорости от 1500 до 2500 rpm, полировальником средней жёсткости.
Для защиты применяется не абразивная паста 3М 09377 (красный колпачок), либо любая другая защитная полироль или воск. Она наносится и полируется мягким полировальником, либо вручную специальными аппликаторами или салфетками.
Если полируете машину светлого цвета, то достаточно использовать универсальную пасту, поочерёдно сначала с твёрдым , потом с кругом средней жёсткости.
Если производится абразивная полировка для восстановления блеска ЛКП, не имеющего значительных дефектов, то можно применить круг средней жёсткости с универсальной пастой.
Как полировать?
Нужно установить круг на машинку. Его требуется немного смочить, излишки воды лучше убрать, включив машинку на высокой скорости. Сделать это желательно в ведре, чтобы брызги не разлетались по сторонам. Бутылку с пастой надо взболтать, чтобы все её частицы перемешались в однородную массу. Далее он наносится на круг в 5 — 6 точках, после чего его надо прислонить в нескольких местах панели. Потом на малых оборотах она равномерно распределяется по всей площади. Лучше мысленно разделить панели на сегменты 50см х 50см и сначала тщательно отполировать один сегмент, потом переходить к следующему, в завершение пройтись целиком всю панель. Полировать нужно, медленно делая проходы, перекрывающие друг друга, без сильного давления.
Если требуется устранить царапины, технология такая же, но полировальный круг будет отличаться. Лучше взять маленький круг, на маленькой подложке. Им Вы сможете сконцентрировать усилие на конкретном месте.
Сколько времени нужно полировать панель кузова?
Период, в течение которого осуществляется полировка кузова своими руками зависит от температуры, влажности, скорости вращения полировальника, скорости движения машинки в течении полировки, давления на него, его жёсткости. В общем, надо периодически проверять результат и при необходимости повторять процесс. Обычно хватает 2–3 медленных прохода.
Полезные советы:
- Для того, чтобы шнур от полировальной машинки не мешался и случайно не поцарапал краску, его можно перекинуть через плечо.
- Не полируйте в жаркую погоду под солнечными лучами. Полироль будет быстро высыхать, и не будет действовать должным образом. К тому же горячее лакокрасочное покрытие при полировке будет нагреваться ещё больше, что плохо на нём отразится. Также, не следует работать в пыльном помещении. Пыль или твёрдые частицы грязи, попавшие на панель, будут царапать краску.
- Нет смысла использовать слишком много пасты и слишком большую скорость вращения. Распределяют её по поверхности на самых низких оборотах, а полируют на средних.
- При больших объёмах работы, периодически важно прополаскивать круг от избыточного количества пасты.
- Не надо лить много воды при полировке. Достаточно перед началом пару раз распылить её из бутылки с распылителем и в дальнейшем, при необходимости повторить такое действие.
- Необходимо проявлять особенное внимание и осторожность при полировке рёбер и острых углов. В этих местах ЛКП стирается очень быстро.
- После окончания полировки, остатки пасты нужно убрать, пока она не засохла. После засыхания это будет сделать проблематично. Для этого удобно применять микрофибровое полотенце. Если паста попала в зазоры между кузовом и прилегающими деталями, можно кисточкой для краски смести её остатки.
Читайте также по теме:
Печатать статью
Ещё интересные статьи:
Защитная полировка автомобиля своими руками. А стоит ли?
Сверкающий свежей полировкой автомобиль – это просто мечта каждого автовладельца. Вот только ценники в салонах полировки кусаются. Как-то даже и не верится, что защитная полировка того стоит. Тем более что сейчас и средств различных в доступе великое множество, а инструкций по самостоятельной полировке – ещё больше. Хочешь – отклики на форумах читай, картинки изучай, а хочешь – видео смотри.
В голове прочно укрепляется мысль, что ты нашёл оптимальное решение: деньги экономятся — машина преображается. Вот только есть одна загвоздка – вы действительно думаете, что ваша защитная полировка кузова будет максимально близка к профессиональной и при этом не повредить машину? Будет ли тут реальная защита лакокрасочного покрытия? Ведь в интернет-инструкциях не пишут, что у редкого мастера получается с первого раза сделать всё правильно, соблюсти технологию. Защитная полировка автомобиля – это вам не пыль со шкафа смахнуть. И в любом хорошем сервисе вам скажут, что учиться полировать машину через интернет примерно так же эффективно, как учиться управлять самолётом. А может, самолётом даже проще…
Давайте рассмотрим подробно все варианты: когда и как можно полировать машину самостоятельно, а когда этого делать точно не стоит.
Защита лакокрасочного покрытия нового автомобиля своими руками
Вот перед вами новенькая машина, только что из автосалона. Документы пахнут свежей полиграфией. Конечно, тут очень важна качественная защита лакокрасочного покрытия автомобиля, чтобы подольше сохранить всё в первозданном виде! Если вы уверены в себе и нашли действительно понятную, наглядную инструкцию, то можно попытаться использовать выбранное средство полировки. Так как предстоит первичная защитная полировка, жидкое стекло вполне подойдёт. Пожалуйста! Покупайте и пользуйтесь на здоровье. А вот если ваша машинка уже обзавелась каким-никаким пробегом, стоит крепко задуматься… Защитная полировка нового автомобиля и видавшего виды несколько отличаются. Здесь по-настоящему важным становится мнение профессионала.
Защитная полировка кузова автомобиля с пробегом
Никто не мешает вам купить любое средство для полировки и сделать всё самостоятельно. Например, если для вас важна защитная полировка автомобиля на зиму. Однако появляется существенный риск испортить всё окончательно, потому что ни одна, даже самая хорошая и качественная инструкция не в состоянии учесть особые проблемные зоны и слабые места именно вашего автомобиля. Безусловно, защита от коррозии лакокрасочного покрытия для машины с пробегом особенно нужна. Но имеет значения каждая мелочь: от точной цифры пробега до географии маршрутов.
Например, вы решили нанести очиститель, который идёт в комплекте со средством полировки (да хоть с жидким стеклом тем же). И вот ждёте сногсшибательного эффекта. А его не происходит. Почему? Да потому что ваш автомобиль больше ездил по нашим российским дорогам, а никак не по японским (очиститель, между тем, производства Японии). И тут нужен особый подход, индивидуальный.
Оптимальный вариант – показать свой автомобиль хорошему специалисту, который сможет точно определить, какие материалы и каким образом необходимо использовать: очиститель, плёнка для защиты лакокрасочного покрытия и т.д. Только в этом случае защитная полировка на зиму будет достаточно эффективна.
Абразивная полировка авто своими руками – это экономно?
Вопрос с подвохом. Это понятно. Вот только люди вновь и вновь пытаются самостоятельно делать сложную, по сути, абразивную полировку, имея лишь общее представление о тонкостях этого процесса. Тут в сознании включается два распространённых мифа:
- 1. Ура! Я сэкономлю денег на полировке! Да не тут-то было. Если вы отправитесь в магазин, купите там специальное оборудование для полировки, абразивные пасты, а потом просто ради любопытства позвоните в сервис, то вас ожидает разочарование. Оказывается, вы только что потратили сумму, на которую можно было бы сделать две полировки в хорошем, респектабельном сервисе (понятно, что защитная полировка авто на сомнительных автомойках – это не вариант).
- 2. Хуже точно не будет. Увы, шансы, что при самостоятельной попытке абразивной полировки вы не навредите своему автомобилю, ничтожно малы. Чем вы рискуете? Лакокрасочным покрытием! Ни больше, ни меньше. Обычно люди с такой любовью натирают абразивной пастой свою машину, что прожигают дыры на покрытии. И приходится тратиться не только на полировку, но и на покраску. А нужна была просто качественная защитная полировка, цена высока, но вполне обоснована.
Реальность такова: даже мастер, прошедший специальное обучение абразивной полировке, только на пятидесятом цикле работы получает необходимые навыки, учиться определять точную степень воздействия на лакокрасочное покрытие. Пятьдесят циклов! Это вам не капот тряпочкой протереть.
И вообще выбросите ваши тряпочки!
Серьёзно. Даже если вы взялись за самостоятельную полировку и ваша высокая миссия – защита лакокрасочного покрытия авто. Чем вы будете наносить средство? Тряпочкой из микрофибры (не слишком дорогой)? Вафельным полотенцем? Ветошью? Вы удивитесь, но даже такой тканью можно поцарапать кузов.
Только на первый взгляд кажется, что лакокрасочное покрытие – это нечто твёрдое и чтобы его поцарапать требуется довольно ощутимое механическое воздействие. Это не совсем так. Всё зависит от лака автомобиля. Например, корейские и японские производители используют биолаки, которые по своей сути являются мягкими веществами. То есть нанести царапины можно просто потерев ладонью по пыльному кузову.
Неужели никакой самостоятельной полировки?
Ну почему же. И тут найдутся свои варианты. Отправляетесь в ближайший супермаркет, где есть отдел для автолюбителей и средства защиты для лакокрасочного покрытия автомобиля. Находите там полку с непрофессиональными полиролями, покупаете и смело наносите на автомобиль в соответствии с приложенной инструкцией.
Вреда не будет никакого. Правда, и с пользой возникнут сложности. Такие домашние полироли могут быть эффективны только в том случае, когда наносятся раз в месяц. То есть примерно каждую вторую мойку. Если у вас хватит решимости и терпения, то покрытие действительно будет сверкать.
И всё-таки стоит помнить, что всегда лучше – профессиональная защитная полировка кузова автомобиля, цены тут высоки, но и качество соответствует. А сколько сил и нервов вы сэкономите…
Кроме обычного желания придать блеск своему автомобилю, часто встречаются и другие причины повреждения лакокрасочного покрытия. Казалось бы, абсолютно бытовые, повседневные ситуации, но и тут кроется подвох. А порой наоборот: проблема вовсе незначительная, решение лежит на поверхности, а взволнованный автовладелец мчится в сервис на полировку. Давайте рассмотрим всё подробнее.
4 распространённых проблемы и их решение
- Тополиные почки. Да, это вам не тополиный пух, который достаточно смахнуть лёгким движением руки. Почки намертво прилипают к кузову, словно собираются пустить корни прямо в двигатель. И даже если вы ловко орудуете супермягкой тряпочкой, царапины всё равно останутся. Это надо просто принять. Почему почки тополя прилипают? Прилипает, собственно, смола. Но если машина стоит на улице, к смоле неизбежно примешивается песок. Пытаясь оттереть проклятую почку, вы просто растираете по покрытию песок. Результат очевиден. И без профессионалов тут не обойтись.
- Насекомые. Казалось бы, тут всё проще. Останками насекомых покрытие не испортишь. Это если вы исправно летом паркуетесь в тени. А на солнце в жару капот может нагреться до 120 градусов. Особенно если машина тёмного цвета. Неудачливые насекомые просто прикипают. Привариваются. И при любой попытке их оттереть появляется пятно или царапина. Увы.
- Битум. Вот уж точно бич наших автомобилистов. На любом форуме найдётся хотя бы одна тема о том, как удалить битум с кузова автомобиля. И вот тут ответ прост, как две копейки – уайт спирит! Так зовут ваше волшебное зелье по борьбе с битумом. И больше вам ничего не понадобиться.
- Разметочная краска. Вещь довольно неприятная. Тут важна скорость реагирования. Если в течение 2-3 часов вы просто заедите на любую автомойку, у вас есть все шансы избавиться от пятен. Если же мойка не помогла, то любые самостоятельные попытки очистить автомобиль могут только усугубить ситуацию, повредить лакокрасочное покрытие. Лучше сразу обращаться к специалистам.
Это самые распространённые проблемы. Но могут быть и другие. Например, много вопросов часто вызывает защитная полировка автомобиля перед зимой. Если сомневаетесь в правильности выбранного решения, лучше просто позвонить в проверенный сервис и проконсультироваться.
Всегда лучше общаться со специалистами, которых вы знаете и которым доверяете. Поиск решения в интернете в ряде случаев не принесёт вам желаемого результата. А то и вовсе усугубит ситуацию.
Наши работы
Смотреть в Instagram
Интернет-сказки про чудо-средства
Основные, проверенные средства давно всем известны. Именно о них мы вспоминаем, когда обсуждается защитная полировка автомобиля: жидкое стекло, нанокерамика и т.д. Это реальность. Но сказочников в сети достаточно. И ладно бы просто байки травили, так ведь денег просят. А за что?
Антицарапин. Название говорит само за себя. Настоящий чудодейственный бальзам, способный удалить мелкие царапины с покрытия без всяких там специалистов. И значительно дешевле. Самое интересное, что царапины он, может, действительно удалит. Вот только оставит после себя на долгую память неприглядное матовое пятно. Но об этом в рекламе, конечно, ничего не сказано.
Красивая, сверкающая машина – это мечта. И она вполне осуществима, если подходить к вопросу разумно. Важно только помнить, что лакокрасочное покрытие – вещь хрупкая, капризная, требует внимательного, аккуратного подхода. И если вы не слишком уверены в своих силах, лучше не трогайте лишний раз. Потому что всегда есть большой риск сделать только хуже. А значит, и заплатить дороже.
Топ-5 ошибок | Химические парни
Топ-5 самых распространенных ошибок детализации
Ошибка 1. Считается, что любой воск может удалить царапины с поверхности краски
Все зависит от типа воска! Возьмите, к примеру, воск Chemical Guys Slick Finish Wax, этот воск содержит абразивный материал и, следовательно, удалит некоторые царапины с поверхности краски. Однако он удалит только легкие царапины с поверхности краски, поэтому не ожидайте, что он удалит более глубокие царапины.С другой стороны, Chemical Guys Butter Wet Wax не содержит абразивов и, следовательно, не удалит царапины. Этот воск содержит только натуральные очищающие масла, которые удаляют потертости, переходы краски, избыточное распыление и многое другое (но не царапины). Суть в том, что только воск, содержащий абразивы, удалит царапины с поверхности краски.
Ошибка 2: Использование глиняного бруска для удаления царапин с поверхности краски
Глиняный брусок НЕ удаляет царапины с поверхности краски, поскольку не содержит абразивов.Глиняный брусок полезен, когда краска автомобиля кажется шероховатой и перестает быть гладкой на ощупь, поскольку она может помочь восстановить то приятное ощущение гладкости, которое вы когда-то знали и любили. Кроме того, люди спрашивали, удаляет ли глиняный брусок окисление с краски. Он удаляет только очень незначительное количество окисления с краски, и если ваш автомобиль сильно окислен, мы рекомендуем отполировать автомобиль для достижения лучших результатов.
Ошибка 3: перекрестное загрязнение полотенец
Многие люди совершают ошибку, протирая всю машину одним полотенцем.Непродуктивно использовать полотенце для сушки шин, а затем сразу же использовать это полотенце для окрашивания автомобиля. Загрязнения и грязь от автомобильных шин теперь находятся в прямом контакте с краской. Это не только царапает и портит краску, но и вызывает дефекты на ней. Будьте умны и используйте цветовую маркировку различных полотенец для разных частей автомобиля, чтобы сделать уборку удобнее!
Ошибка 4: Не сушите машину после мойки монетами
В большинстве моечных машин нет деионизированной воды, поэтому, если вы уедете, не высушив автомобиль, образуются водяные пятна из-за прилипания пыли, мусора и осадков к поверхности краски.Если вы не сушите машину после мойки, это в основном отменяет всю мойку! Единственный способ избавиться от этих водяных пятен — отполировать всю машину. Chemical Guys рекомендует использовать грушу или полотенце, чтобы высушить машину после мойки, чтобы сохранить чистоту и предотвратить образование водяных пятен.
Ошибка 5: Использование воды в качестве глиняной смазки
Поскольку вода имеет свойство волочиться, она не позволяет глиняному бруску плавно скользить по поверхности автомобиля.Это сопротивление воды может вызвать появление царапин, царапин и других повреждений автомобиля. Компания Chemical Guys рекомендует использовать специально разработанную смазку на основе глины, такую как наш Clay Luber, чтобы создать легкое скольжение для вашей глиняной планки, уменьшающее тягу и трение. Помните, вода — ужасная смазка!
Подготовка краски и нанесение воска — Mothers® Polish
В основе процесса автоматической детализации лежит нанесение идеального слоя воска. Блестящие диски, хром и черный как смоль холст могут быть красивыми, но придание превосходного сияния вашей краске с помощью процесса полировки и воска — вот где необходимое совершенство начинается и заканчивается.Mothers® начинала с восков и полиролей: мы знаем как. Мы также знаем, как подготовить почву для идеального воска; в этом разделе есть уловки, как правильно подготовить краску для вашего автомобиля.
Базовая грунтовка по краске (Ха! Paint Pun…)
Прежде чем наносить что-либо, контактирующее с краской на снегоходе, вам нужно немного узнать об автомобильной краске. Это не просто цветной слой, и это не похоже на краску, которую вы шлепнули по стене в шумной комнате. Традиционная одноступенчатая автомобильная краска («старая» автомобильная краска, хотя она все еще используется время от времени) представляет собой слой цвета, нанесенный на слой грунтовки, нанесенной на панель кузова, на которую нанесено антикоррозионное катодное покрытие.Цветное покрытие (обычно эмаль толщиной до одного миллиметра) сцепляется с грунтовкой, которая приклеилась к кузову автомобиля. Когда вы работаете с одноэтапной краской, вы работаете с цветным слоем, поэтому вы увидите некоторый цвет на аппликаторе лака и ткани для полировки.
Практически все заводские краски сегодня многоступенчатые (этапы относятся к этапам процесса нанесения). Они созданы для повышения долговечности и запекаются с использованием специального света (в то время как поистине экзотические краски сушат с помощью акул с лазерными лучами, прикрепленными к их головам).Панели кузова (будь то стекловолокно, металл или уретан) подвергаются антикоррозийной обработке, на которые затем наносится грунтовка и наносится очень тонкий цветной слой, за которым следует относительно толстый лак (другими словами, бесцветная краска). Когда вы полируете многоступенчатые краски (те, что с прозрачным лаком), лак не меняет цвет. Имейте в виду, что лак защищает цветное покрытие, поэтому вы не хотите видеть цвет. Если вы видите, как заводская краска отслаивается, образуя белую корку, которая отслаивается и оставляет тусклый цвет, это означает, что лак умирает, и вы не можете спасти его с помощью полироли (время для новой краски).
Удаление загрязнений для подготовки к нанесению воска или герметизации
Использование глиняного бруска или инструмента для нанесения глины
Зачем нужна автомобильная глина? Потому что он уникально способен удалять крошечные гниды и кусочки, которые разрушают прекрасную автомобильную отделку на микроскопическом уровне. Попробуйте так: проведите рукой по капоту только что вымытой машины. Хотя вы ожидаете гладкости после свежеочищенной поверхности, вы почувствуете множество мелких неровностей и детрита, оставшихся на поверхности. Крошечные липкие вещества, такие как пыль и переносимые по воздуху растительные вещества, и острые предметы, такие как микроскопические осколки стекла и осколки металла (исследуйте «железнодорожную пыль», и вы больше никогда не припаркуетесь возле железнодорожных путей), могут приклеиваться или прилипать к вашей краске. , и обычная губка и мыло не удалят их.Глиняная работа может.
Mothers® продвигает использование глины с 90-х годов (с тех пор было продано миллиард глиняных брусков), но вы всегда будете встречать людей, которые не понимают, почему это так здорово. Возможно, это обучающее видео от Mothers® поможет в вашем случае. Использование глины не должно быть секретом, и чем больше людей вы расскажете об этом, тем лучше будет выглядеть машина каждого. Лучшее место для начала — это набор для глины Mothers® California Gold® или Speed Clay 2.0.
Что нужно знать о глине
- Покрасить краску глиной можно двумя способами.Во-первых, традиционный метод. Этот процесс включает использование пластичного пластифицированного глиняного бруска для удаления загрязнений. Во-вторых, с помощью инструмента для нанесения глины, такого как Speed Clay 2.0. Эти инструменты имеют прочную плоскую глиняную поверхность, очищающую от загрязнений. Это означает более длительный срок службы, большее количество применений и способность смазывать глину при мойке автомобиля.
- Вот упрощенная версия того, как работает глина. Представьте автомобильную краску как газон: глина удаляет поверхностные загрязнения так же, как газонокосилка собирает листья, лежащие на траве.Глина обладает безопасным и эффективным скользящим действием, которое преодолевает прилипание грязи к краске. В других случаях глина выщипывает предметы из краски, удаляя их, как если бы вы вырывали травку.
- В некоторых случаях пятна могут быть оставлены частицами, находившимися на поверхности (например, ржавчиной от рельсовой пыли). Это неизбежно, и поэтому после глиняного бруска необходимо использовать полироль или чистый воск.
- Тот же эффект «тянущего сцепления», который наблюдается при сушке замшей (прилипание к поверхности краски, которое необходимо преодолевать с дополнительным усилием), — вот что делает глиняный брус столь эффективным.По своей природе глина прилипает к материалу, но когда глиняная панель должным образом смачивается, глина плавает по поверхности краски, не прилипая к ней, а не прилипает к мусору, выступающему над поверхностью краски.
- Clay хорошо подходит для винила, отделки и стекла, а также для матовых пластиков без покрытий. Глина может удалить излишки краски с хрома, краски и практически любой другой твердой или блестящей поверхности.
- При работе с глиной учитывайте марку, которую вы используете.Некоторые глины очень твердые и агрессивные. Mothers® California Gold® Clay Bar и Speed Clay 2.0 невероятно щадящие — это снижает вероятность появления царапин на краске. Изделия из глины Mothers® безопасны для всех автомобильных красок.
- Помните, глина удаляет воск с отделки вашего автомобиля. Будьте готовы повторно запечатать всю глиняную часть вашей краски, и если вы планируете отполировать и воск, сделайте это после использования глины.
Как использовать глиняный брусок
Прежде всего, чтобы использовать глину, санки должны быть только что вымыты.Нельзя обмазывать грязную машину. Можно, но глина подавится всей поверхностной грязью и, вероятно, поцарапает краску. При работе с чистой поверхностью эффект глины сосредоточен на улавливании супергрязи и частиц краски, оставшихся после мытья.
Для использования глиняного бруска требуется слой детализирующего спрея на вымытой поверхности. Эта смазка — необходимый элемент процесса глиняной обработки. Детализирующая пленка препятствует прилипанию глины к краске, позволяя ей скользить по поверхности краски.
Нанесите на детайлер вплотную к глине, работая секцию за секцией, и слегка проведите глиной по поверхности краски. Вы почувствуете, как он работает с прилипшими к краске мусором. Когда глина плавно соскользнет, остановитесь, вытрите детали и перейдите к свежему участку краски.
Не скупитесь на спрей для детализации; используйте достаточно, чтобы гарантировать хорошее проскальзывание. Глиняный брусок должен скользить по этой пленке детали для правильной работы — использование глины на краске с недостаточным разбрызгиванием означает многократное преодоление ее прилипания к краске, что заставляет ее пропускать и оставлять следы отложения глины (и может исказить покрытие).Если глина все же прилипла к краске, вернитесь к ней с более деталью и пластиной для глины, и она соберет оставшуюся глину. Вопреки некоторым утверждениям, вода не обладает достаточной прочностью тонкой пленки для правильного движения глины — используйте спрей для детализации.
При использовании средства Mothers® Instant Detailer для работы с глиной его можно стереть так же, как при использовании в качестве спрея для детализации. Если средство для быстрого приготовления высохнет, его можно удалить, распылив еще и сразу же протерев.
ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Каждый Detailer замешивает глиняный брусок
Используя глиняный брусок, регулярно месите его (переделывайте рабочую поверхность так, чтобы открылась свежая глина, точно так же, как вы переделывали Silly Putty, чтобы получить свежий газетный отпечаток). Вам нужен глиняный тампон толщиной примерно четверть дюйма / один сантиметр, имеющий форму овала шириной в четыре пальца. Конечно, это глина, поэтому формы и размеры могут быть разными. Если вы уронили глиняный брусок на землю, выбросьте его — точка.Не рискуйте попаданием камней, песка или другого грунта обратно в краску. Вот почему вы используете только часть глиняного бруска за раз, а не весь шар.
Как использовать инструмент Speed Clay 2.0
Одним из преимуществ использования глиняного инструмента является то, что вы можете подготовить краску во время мойки автомобиля. Вот как это работает:
Тщательно ополосните автомобиль, не забывая смывать из шланга всю рыхлую грязь и мусор. Работая по частям, возьмите чистую перчатку и постирайте, затем смойте краску.Теперь снова намылите эту область.
Окуните инструмент Speed Clay 2.0 в ведро для автомойки, наполненное пеной. Убедитесь, что он покрыт большим количеством мыла для автомойки, затем нанесите инструмент плоской стороной на краску.
Проведите глиняным инструментом по поверхности прямыми, линейными линиями внахлест. Продолжайте, пока краска не станет гладкой, затем смойте. Пора переходить к новому разделу.
В качестве альтернативы для смазки краски можно использовать Speed Clay 2.0 со спреем воском или растворимым средством для очистки.Начните с чистой сухой поверхности. Смажьте разумную рабочую зону (2 х 2 фута).
Аккуратно проведите глиняным инструментом по смазанной краске прямыми движениями внахлест. Когда краска станет гладкой на ощупь, высушите ее полотенцем из микрофибры и переходите к следующему участку.
ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Свежеглинистую краску следует обработать слоем полироли и воска
После работы с глиной спланируйте правильный комплексный полироль / воск. В семействе Mothers® к ним относятся очищающий воск California Gold® Carnauba или синтетический воск.Глина очень эффективна при удалении самых сильных загрязнений и отложений с вашей краски, поэтому она также отлично удаляет воск (лучший осадок…).
Полироль для очистки и сглаживания лакокрасочной поверхности
Первой целью подготовки краски к нанесению воска является удаление с поверхности всей грязи, примесей и частичек инородных тел. Тщательная промывка, после которой следует глиняный брусок, должна сделать это: очистить поверхность краски водой с мылом, затем удалить более вязкие частицы и вещества с помощью глины, оставив краску готовой для полировки.
Полировка — это процесс выравнивания поверхности. В случае автомобильной краски полировка (часто называемая «очисткой») означает, что вы обрабатываете поверхность краски, чтобы скруглить края поверхностных царапин, выровнять складки или деформации от мелких дефектов, стереть травления, оставленные водяные пятна и удалите следы постепенного окисления краски. Вы создаете максимально гладкую поверхность краски.
ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Механическая полировка краски
Использование электрической полировальной машины требует техники и практики.Машинные полировщики («буферы») и продукты, разработанные для работы с ними, являются профессиональными средствами, в то время как это руководство написано для пользователей Shadetree и ручных пользователей. Если вам интересно узнать о машинной полировке, Mothers® разместила здесь и здесь два видеоролика, которые расширяют этот процесс с помощью продуктов профессионального уровня.
Универсальные полироли / воски
Большинство современных потребительских восков — независимо от того, как они маркированы (или неправильно маркированы), представляют собой сочетание очень мягких полиролей и восков для защиты краски.Логично, что универсальные продукты в одно действие быстрее, дешевле и проще. Трудно не любить такое сочетание. Агрессивные, автономные составы, производимые для профессиональных автодетейлеров, лучше всего оставить на произвол судьбы. К счастью, высококачественные полироли от уважаемых производителей, таких как Mothers®, не повредят лак, если использовать его в соответствии с инструкциями, если не считать того, что вы ударите бутылкой по крышке багажника. Как и следовало ожидать, регулярное использование мягкого лака намного безопаснее, чем периодическое использование агрессивного состава.Однако, если вы готовы попрактиковаться, экспериментирование с различными степенями полировки может привести к заметному повышению качества отделки.
ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Пусть поляки делают свое дело
Не рискуя повторяться, помните, что при работе с автомобильной краской с любым полиролем чрезмерное использование или слишком большое усилие могут вызвать повреждение. Пусть полироль подействует.
Что делать с царапинами
Если царапина или отметина не касается ногтя, это, скорее всего, только на поверхности верхнего покрытия и может быть отполировано до невидимости.Некоторые царапины слишком глубоки, чтобы их можно было отполировать, и не все повреждения краски можно исправить с помощью локтевой смазки. Если царапина достаточно глубокая, чтобы зацепиться за ноготь, возможно, вам не удастся удалить ее полностью (и не следует пытаться из-за риска для окружающей краски). Однако, прежде чем отказываться от царапины, попробуйте немного более сильный полироль, например, средство для удаления царапин Mothers® (видео с практическими рекомендациями доступно здесь), помня, что автомобильная краска тонкая (прозрачный лак тоньше, чем толщина пленки). человеческая прическа).При работе с царапиной любой полиролью вы должны подойти к ней осторожно, под разными углами, отличными от направления царапины, и помнить, что ваша цель для более глубоких царапин — уменьшить их видимость, а не удалить их (потому что вы можете т).
ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Обработка вмятин и царапин
Для удаления значительных следов может потребоваться более сильная полировка. Некоторые полироли содержат более агрессивные составы, и их можно назвать «полиролями».Действуйте осторожно: не нажимайте слишком сильно, иначе вы можете повредить окружающую краску. Пусть полироль подействует.
В случае более заметных повреждений краски может потребоваться полировка с большей степенью прикуса. Примеры таких повреждений включают прорезанные замочные скважины, кромки капота и багажника, дверные косяки и края дверей, а также пороги, через которые вы переступаете при входе в автомобиль и выходе из него.
Во время работы помните, что вы используете более напористую полировку. Применение силы может повредить краску, стереть или испортить лак или уменьшить глубину одноэтапной эмали.Не втирайте слишком сильно — пусть продукт подействует. Mothers® делает средство для удаления царапин California Gold®, напористое средство для такого рода задач, которое не является сильным средством для трения.
Средство для удаления царапинудобно и легко наносится, достаточно агрессивно, чтобы воздействовать на более значительные царапины, и может помочь сгладить наиболее заметные пятна на вашей краске.
Процесс подачи заявки
Уравнение успеха простое: работая с одной панелью за раз, наносите воск равномерно и легкими параллельными круговыми движениями внахлест.При нанесении любого лака, герметика, глазури или воска используйте чистое полотенце из 100% хлопка, салфетку из микрофибры, поролоновую восковую подушку или подходящий аппликатор. От личного выбора будет зависеть, что работает лучше всего (вам должно быть удобно пользоваться аппликатором, потому что вы будете использовать его часто), но применяются основные правила: поверхность аппликатора должна быть высококачественной, из микрофибры, махровой ткани из 100% хлопка или 100% пена. Пена, покрытая микрофиброй или хлопковой махровой тканью, является наиболее популярной, хотя можно использовать полотенце из 100% хлопка, если вы сложите его, чтобы работать было удобно и равномерно.При использовании продуктов на основе пасты аппликатор помогает увлажнить аппликатор — подойдет туман средства быстрого приготовления или капля воды. Жидкие полироли уже достаточно влажные. Щелкните здесь, чтобы просмотреть краткое практическое видео для Mothers®, которое иллюстрирует основные потребности этого процесса.
ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Защита пластиковых поверхностей при полировке или восковой эпиляции
Для защиты неокрашенного пластика рядом с окрашиваемыми поверхностями, обрабатываемыми воском или полируемыми, нанесите на них консервант для резины / пластика (например, Mothers® Protectant) перед началом работы.Неокрашенный пластик, недавно покрытый консервантом, с меньшей вероятностью будет окрашен воском или полиролем.
Продукт: Не тратьте слишком много носителя. Тонкие приложения продукта работают лучше, если их повторять по мере необходимости — ими легче управлять. Помните, что несколько небольших атак предпочтительнее большой войны. Если вы используете жидкий продукт (полироль, герметик / глазурь или воск), наливайте его на аппликатор, а не на краску, иначе на краске могут остаться темные, перенасыщенные полосы.Особенно проблематично это с одноэтапными красками.
ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Отмеренное равномерное нанесение воска с помощью аппликатора
Меньше значит больше при нанесении воска или полироли. Несколько тонких слоев имеют большое значение и более требовательны, чем один толстый фестиваль. Кроме того, избегайте большого давления — это тонкая работа. Чтобы предотвратить появление полос на краске, наливайте воск или продукт на аппликатор, а не прямо на краску.
План атаки: Наносите полироль / воск на одну секцию или панель кузова за раз (это также относится к воскам и герметикам).Вы не можете или не должны (и то и другое?) Покрывать сразу всю машину. Сосредоточьтесь на деталях, а не торопитесь. Кроме того, полироли, воски и другие автомобильные продукты сохнут с определенной скоростью, и вы не хотите, чтобы вас застали за работой с одной панелью, когда вам нужно полировать другую. Держите под рукой чистое полотенце, чтобы удалить воск или полироль, которые попали в чужие места или с них, например, между панелями тела или на накладке и линзах.
Круговое движение: Нанесите аппликатор на краску перекрывающимися круговыми движениями, двигаясь примерно параллельно по сетке.Точное движение нанесения не так важно, как сила давления, которое ваша рука оказывает на поверхность краски — воск наносить, воск — это нормально, но сильные руки могут давить слишком сильно. В этом процессе важна изящество. Работайте умной, мягкой рукой, позволяя аппликатору и полировке делать свою работу, отслеживая скорость, с которой полироль воздействует на поверхность, и сколько времени требуется, чтобы покрыться дымкой. Если вы устали, значит, вы слишком много работаете. Часто вращайте аппликатор и работайте с освеженными поверхностями, чтобы уменьшить вероятность неравномерного нанесения или образования полос.Вы увидите, как на поверхность краски возвращается блеск. Краски в хорошем состоянии требуют меньше усилий.
Процесс удаления / полировки: Дайте продукту высохнуть до помутнения (высохнуть, но не прилипать к краске) перед тем, как стереть его. Обратите внимание на темп, с которым он затуманивается. Большинство из них нужно полировать сразу же после высыхания, но не раньше, хотя вы должны отметить, прилипает ли полироль к поверхности краски во время полировки — если да, полируйте его раньше. Если лак / воск немного влажный или оставляет разводы, когда вы собираетесь полировать его, подождите еще немного.Продукты различаются по степени высыхания перед полировкой, а влажность и температура окружающей среды влияют на то, как быстро они сохнут, поэтому ваше внимание будет необходимо при запуске нового проекта полировки. Используйте полотенце из микрофибры или плюшевой махровой ткани для удаления лака, воска и т. Д. Чаще переворачивайте полотенце в чистое место, время от времени встряхивайте его и часто начинайте с нового полотенца.
ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Полироли и воски не для матовых
Транспортные средства с грунтовкой, матовой, плоской или атласной отделкой (любое покрытие, которое может выглядеть иначе, чем блестящее) не следует полировать или восковать.Точно так же, как вы не стали бы шлифовать деревянную столешницу, которая должна быть грубо обтесана, вы не хотите отполировать визуальный характер отделки транспортного средства, которая должна иметь вышеупомянутые эффекты окраски. С другой стороны, эти нестандартные блески требуют регулярной стирки, так как они притягивают грязь быстрее, чем полированная краска.
ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Чистый воск карнаубы — это не чистый карнаубский воск
Не существует 100% карнаубского воска. В чистом виде (встречающийся в природе) карнауба имеет консистенцию где-то между твердым куском пластика и 2 × 4 — вы бы не хотели, чтобы он касался вашей машины.Формула, используемая для создания дружественной к краске карнаубской краски, включает дополнительные химические вещества, а высококачественный воск на основе карнауба будет содержать 30-35% карнаубского воска к тому времени, когда он попадет на вашу краску.
После завершения каждого участка краски не забудьте еще раз посетить укромные уголки, трещины и связанные с ними детали и элементы отделки, которые могли попасть в нежелательный продукт в процессе нанесения. Есть две очевидные причины, чтобы перепроверить свою работу: оставленный лак / воск может превратиться в раздражающие кусочки белой грязи, что очевидно невооруженным глазом (и выглядит ужасно), а продукт, оставленный на пластике без покрытия, может оставить белые пятна, которые может быть трудно или невозможно удалить.
ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Кисти с мягкой щетиной: почти как глина
Воск, полироль и герметик / глазурь могут накапливаться практически в любом узком уголке, трещине или шве на экстерьере автомобиля, а также вокруг эмблем и деталей отделки. Маленькие щетки для детализации (например, «зубная щетка», но более мягкая) отлично подходят для избавления от этого неприглядного налета. Они также удобны для преследования пыли и шмуца в одних и тех же местах.
Преследовать грязь, оставшуюся после восковой обработки, легко, если сделать это сразу (хорошо подойдет полотенце из микрофибры или плюшевого хлопка), но если вы не обращаете внимания на эти области до высыхания воска, можно использовать кирку или мягкую (мягкую!) Нейлоновую щетину. кисть может удалить остатки.Для пластиков без покрытия, на которых есть пятна воска, попробуйте Mothers® Protectant на тряпке и слегка протрите (мазок! Мазок!), И если это не поможет, то, вероятно, подойдет средство Mothers® Back-to-Black® Trim & Plastic Restorer. В тяжелых случаях с обесцвеченными воском пластика, Mothers® также производит набор для очистки пластика, называемый Back-to-Black® Heavy Duty Trim Cleaner, для которого требуется нарезчик Back-to-Black® или Protectant chaser. Если это не спасет ваш пластик, пришло время для нового пластика.
Сохранение блеска со свежим воском
Быстрая детализация: Пыль и легкую дорожную пленку между стирками можно удалить без воды.Спрей-воск California Gold®, безводная смывка и воск или средство для мгновенной очистки, а также воск-спрей Speed Spray Wax без особых усилий помогут сохранить чистоту вашей езды. Регулярная практика «протирки» транспортных средств также может продлить время между мойками, предотвращая ненужное накопление грязи и копоти.
Верните блеск своему автомобилю с помощью автомобильного буфера
Итак, блеск на вашей поездке умер? Что было за глянцевое покрытие, которое потускнело из-за быстрой мойки машин, неровных дорог и непогоды? Даже когда он чистый, он просто не блестит, как когда-то? Мы, жители Среднего Запада, чувствуем вашу боль.
Вы пытались вернуть отделку полировкой или воском вручную, но так и не завершили работу, пока не закончились время и энергия. Конечно, вы можете детализировать свой автомобиль у профессионала, который использует полировальные машины и чистящие средства. Но это дорого. К тому же тебе нравится делать это самому.
Getty Images
Мужайтесь, искатель света. Существует доступная альтернатива с меньшими усилиями для восстановления блеска вашего автомобиля, которую вы можете взять на себя.Это называется полировщиком двойного действия, иначе известным как случайно-орбитальный буфер. Его двустороннее действие создает случайный рисунок для быстрого устранения окисления и удаления вихревых следов, не повреждая краску. Ваша машина будет сиять, как жемчужина в короне.
Стоимость буфера варьируется от 100 до 250 долларов. При покупке основывайтесь на том, сколько автомобилей вы будете производить в год. Но знайте, что даже начинающие раз в год с более низкими ценами на буферы могут получить надежные результаты профессионального качества.
Кабель Портера
Во-первых, конечно, нужен качественный буфер.(Мы изучили мир детализации и собрали четыре отличные машины в конце этой истории.) Но прежде чем вы начнете доводить свою езду до полировки мощности, нужно сделать некоторую критическую подготовку. Первое, что нужно сделать для придания блеска новому автомобилю — это мытье с мылом, большим количеством пресной воды и чистыми мягкими полотенцами.
Акт II — это двухэтапная дезинфекция с использованием очистителя, удаляющего насекомых, смолу и другие дорожные загрязнения, с последующей обработкой глиняным бруском для удаления пятен и загрязнений, включенных в краску.(Глиняные бруски поставляются в наборах с соответствующим очистителем-смазочным спреем для обеспечения отличных результатов.)
Getty Images
Акт III — это тщательный осмотр, чтобы увидеть, какой тип повреждений (легкие или глубокие царапины, вихревые следы, следы полировки, травление под кислотным дождем или вкрапленное загрязнение) возникло. Самые суетливые специалисты используют «вихревой свет» (40–60 долларов) в тени. Это помогает точно определить, какой тип подушечки и полировальной пасты использовать с буфером.Обычно мы пропускаем этот шаг, но мы рекомендуем маскировать обрезку, чтобы защитить ее от абразивных частиц и полироли.
Отделка кузова автомобиля состоит из нескольких слоев: грунтовки, цветного покрытия и прозрачного покрытия. Важно то, что вы будете полировать только последний, внешний слой (прозрачное покрытие) с помощью буфера, подушечки соответствующей жесткости и полировальной пасты, которая настолько хороша, что вы не почувствуете в ней никакой песчинки. Чтобы вы не прожигали краску и не повредили отделку, орбитальные буферы имеют внутренний механизм, который заставляет полировальную подушку замедляться до остановки, если вы нажимаете слишком сильно.Все, что вам нужно сделать, это приложить пять-семь фунтов давления и позволить машине делать всю работу.
Getty Images
Профессионалы рекомендуют нанести небольшое количество полировальной пасты на полировальную подушку и размазать ею область размером два на два фута перед включением машины (чтобы смесь не разбрызгивалась). Затем, используя заштрихованный, перекрывающийся узор полировки, перемещайте машину со скоростью примерно один дюйм в секунду.Сделайте несколько проходов, прежде чем перейти к следующему разделу. Чем сильнее повреждена поверхность, тем жестче подушка и тем агрессивнее вам понадобится состав. (Большинство колодок имеют цветовую кодировку и маркировку в соответствии с их назначением.)
Транспортным средствам с более глубокими следами завихрения может потребоваться сначала более агрессивный состав, а затем ультратонкий состав. Начните с более низких скоростей буфера и закончите с более высокими скоростями. Вы будете использовать от пяти до шести колодок на маленьком автомобиле и от семи до восьми колодок на более крупном транспортном средстве.(Вы можете выполнить работу с меньшим количеством подушечек, но наличие большего количества под рукой означает, что вам не придется их промывать, как только они покрываются полировальной пастой.)
Getty Images
После получения поверхности, подобной драгоценному камню, протрите поверхность мягкой тканью из микрофибры, чтобы удалить все следы полировки. Теперь автомобиль готов к окончательной покраске. На данном этапе мы просто используем старый добрый жидкий воск карнауба, но вы можете попробовать герметик для краски или одно из новых высокотехнологичных керамических покрытий.Наслаждайтесь блеском!
Блестящий вкус: сделайте свой автомобиль сияющим с этими высококачественными буферами
Кабель Портера 7424 Полировщик XP
Полировальная машинка Meguiar’s MT300
amazon.com $ 349,0014650,95 руб. (40%)
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Polish Car — Удалите царапины с помощью машинного буфера — Monkeysee Videos
Марк Будро: Привет, я Марк Будро из Spectrum Auto Painting & Collision Center. Сегодня я покажу вам, как отполировать царапины и потертости на вашем автомобиле вручную и с помощью машинного буфера. Прямо сейчас я собираюсь показать вам, как отполировать легкие и средние царапины на автомобиле с помощью машинного буфера.Один буфер для машины, я начну с шерстяной подушечки, это липучки, они довольно аккуратные, они просто так надавливают. Теперь буферы машины могут разбрызгивать много брызг, поэтому всегда нужно носить защитные очки. Теперь у нас есть два набора царапин, с которыми мы собираемся работать, и на крышке палубы этого BMW, две легкие царапины, которые мы не смогли удалить ручной полировкой здесь, и набор царапин прямо здесь, которые также будут требуется машинная полировка. Итак, немного о технике, мы начнем с шерстяной подушечки, которая отполирует легкие царапины, и мы собираемся использовать немного пасты для растирания.
Итак, мы собираемся нанести полироль, примерно по столовой ложке в виде Z-образного рисунка на пораженный участок, мы будем делать по одному; всегда сначала встряхивайте состав. Это электрический буфер, поэтому берем шнур; оберните его вокруг наших рук, чтобы убедиться, что мы не застряли в буфере во время вращения. У нас есть чистая шерстяная подушечка; мы собираемся взять блокнот; мы не собираемся включать буфер на этом этапе; мы просто постараемся равномерно распределить смесь и уменьшить количество брызг.Первое, что мы собираемся сделать, это начать со среднего давления со скоростью примерно от 1400 до 2000 об / мин, если у вас есть машинный буфер, способный устанавливать эту скорость. Хорошо, начнем. Теперь вы хотите двигаться вперед и назад по пораженному участку, начиная со среднего давления, а затем осветляясь, когда состав начинает высыхать, позволяя буферу делать работу за вас, держите буфер как можно ближе к параллельному с поверхностью, как вы может. А теперь давайте посмотрим. Выглядит неплохо. Здесь до сих пор видны два небольших остатка царапин.Давайте попробуем немного больше соединения в нашем шаблоне Z и посмотрим, сможем ли мы их получить. Вот так; Я начинаю со среднего давления и перехожу к легкому по мере высыхания смеси, и это выглядит довольно здорово. Теперь у нас действительно остались следы завихрения; нам нужно будет удалить их с помощью полироли и специальной губки. Теперь мы удалили царапины здесь посередине, которые не были удалены с нашей ручной полировки, нам все еще нужно удалить вихревые следы, оставленные машинной полировкой шерстяной подушечкой и компаундом, мы доберемся до тех, что в минута.У нас все еще есть царапины, которые нам нужно отполировать шерстяной подушечкой и составом. Итак, мы позаботимся о них. Снова встряхните наш состав, Z-образный узор, нанесите подушечку на смесь, немного втереть ее и затем отполировать. Это выглядит здорово. Опять же, у нас есть несколько завитков, которые нам нужно удалить с нашей машины. Это то, что мы собираемся сделать дальше с помощью лака и поролона.
насадок для удаления царапин для автомобилей
29 декабря, 2020
накладки для удаления царапин для автомобилей
Продукт изготовлен из высококачественных составов, которые безопасны для нанесения на любой автомобиль и просты в использовании.Он может даже удалить многолетний износ и мелкие дефекты, включая завихрения, окисление, минеральные отложения и многое другое. Бутылочки со смесью также довольно большие, поэтому вы можете извлечь из этого набора много пользы. В списке дефектов в конце проекта обычно перечисляются различные типы повреждений стекла. О: Нанести ретуширующую краску очень сложно. ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ: это связано с тем, что эти продукты являются мягкими абразивами. Особенностью этого продукта является мощная формула, которая устраняет все виды недостатков, от выцветания до вмятин и царапин.Поэтому это отличный продукт, который нужно держать под рукой при подкраске и ремонте поверхности. Шаг 1: Начните с мытья и сушки автомобиля. Вы будете удивлены, как с ним исчезнут царапины и ваша машина снова станет новой. Самый распространенный вид средства для удаления царапин — это смесь в бутылках. Если ловит, то средней глубины. Это позволяет нам быстро восстановить вид вашего автомобиля в предварительно поврежденном состоянии, что делает нас лучшим средством для удаления царапин от глубоких царапин или царапин на уровне поверхности. Бесплатная доставка.Ценовой диапазон средств для удаления царапин для автомобилей относительно невелик: бюджетные варианты начинаются от 10 долларов, а дорогие продукты стоят от 25 до 30 долларов. Технически это означает, что состав для затирки удаляет часть или весь верхний слой, чтобы можно было нанести новый. Последний слой сверху — это прозрачный «лаковый» слой, благодаря которому современные автомобили выглядят блестящими. Ключевым моментом здесь является равномерное давление на аппликатор, чтобы вы не обязательно нанесли больше повреждений, чем уже нанесла ваша машина. Он работает с царапинами, завихрениями краски, потертостями, истиранием дорожного мусора и следами от краски других автомобилей.Купите Turtle Wax Color Magic Car Polish, если вы ищете доступную альтернативу. Полироли также помогают избавиться от более глубоких и тяжелых царапин на вашем автомобиле. Внутри набора вы найдете два пакетика жидкого компаунда, а также три подушечки и насадку для электродрели. Эти салфетки можно хранить в герметичном контейнере для дальнейшего использования, если они не роняются или не загрязняются, и подходят для любых цветов краски. Перейти к содержанию. Наше средство для удаления царапин Revive Car устраняет окисления, царапины и завихрения, не повреждая краску.Особенности продукта. Повреждения, которые вы устраняете с помощью этого набора, не останутся навсегда исправленными. Получите лучшие предложения на автомобильные ремонтные комплекты для ремонта царапин. Он может удалять царапины, обеспечивая при этом глянцевую поверхность и сияние. Сравнить Dupli-Color Scratch Fix All-in-1 Краска для ретуши Classic Silver Mica 7,39 мл 542009 Выберите еще один или два продукта для сравнения. Для тех, кто раньше покупал средство для удаления царапин и может быть обеспокоен иностранными подделками, TriNova — это набор для полировки, сделанный уважаемой американской компанией.Жидкость без масел, силикона и наполнителей безопасна для поверхности автомобиля и идеально подходит для регулярного ухода. Его можно использовать как состав, полироль и очиститель. Основное преимущество этого продукта — мощная формула, удаляющая царапины, завитки, потертости и другие виды повреждений. Ниже приведены лишь некоторые из преимуществ. Если вы хотите попробовать высококачественный продукт высокого класса, вы не будете разочарованы Shine Armor Revive Scratch Repair. Полироли обычно более абразивны, чем составы для удаления царапин, и почти всегда требуют полировки для последующего нанесения.Это самый быстрый способ ремонта, который вы можете сделать самостоятельно, чтобы удалить царапины с лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Средство для удаления царапин дает множество преимуществ. Когда свет падает на поверхность вашего автомобиля, бороздка отбрасывает тени, делая их очень заметными. На твоей машине царапины? © document.write (новая дата (). GetFullYear ()) Brookline Media Inc. Все права защищены. Средство для удаления царапин 3M доступно во флаконе объемом 8 унций по доступной цене и может использоваться для устранения различных дефектов автомобильной поверхности, включая автомобильные … Оно не отбрасывает тени на поверхность автомобиля, и у вас почти- невидимая царапина.Поскольку на самом деле вы используете два разных продукта, ожидайте, что цена будет выше, чем у большинства. Следует отметить, что, несмотря на название Scratch Remover, формула без воска на самом деле не подходит для ремонта более глубоких царапин. Для лучшего сравнения сделайте снимки до и после. Применение передовых нанотехнологий — ремонт царапин на автомобиле может эффективно удалять царапины и пятна, а также восстанавливать цвет автомобиля и защищать лакокрасочные поверхности. Если вы можете зацепиться ногтем за царапину, тряпка для ремонта Bamoer, вероятно, ничего с ней не сделает.Вы также увидите красивый блеск менее чем за час. Покраска типичного автомобиля состоит из трех слоев. Он также идеально подходит для устранения голограмм и завихрений. Его усовершенствованный состав и меньшее абразивное действие по сравнению с другими продуктами делают его идеальным выбором не только для заядлых владельцев автомобилей, но и для профессиональных дилеров. Посетите Kmart сегодня, чтобы найти большой выбор средств по уходу за автомобилем. Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.15,99 долларов США 15. В этом продукте используются нановолокна, которые позволяют глубоко очищать ваш автомобиль. Даже если вы все сделаете правильно, эту формулу иногда бывает сложно стереть. Мгновенно удаляйте царапины с вашего автомобиля! Используется для всех цветов и покрытий. Заполняет, герметизирует и защищает. Применяется за секунды. Никаких навыков не требуется. Что вам нужно, так это средство для удаления царапин. Mothers® Scratch Remover подходит для любого вида отделки, помогая восстановить краску с большим пробегом и удалить царапины с поверхности. Кроме того, это немного дороговато по сравнению с некоторыми из его конкурентов.Посетите местный магазин, чтобы найти самый широкий ассортимент средств для хранения и чистки. Посетите нас сегодня, чтобы увидеть самый широкий ассортимент принадлежностей для уборки. Работаете с более глубокой царапиной? «Горящая» краска означает, что вы создали слишком много тепла и фактически заставили краску расплавиться. Внимательно посмотрите на царапину или царапины, которые хотите удалить. Испытайте состав для удаления царапин на невысоком окрашенном кузове. Средство для удаления сможет аккуратно стереть края царапины, смешивая краску, чтобы сделать ее менее заметной и помогая ей легко слиться с остальной частью экстерьера вашего автомобиля.Специально разработан для черных и темных красок. Удаляет легкие царапины, завитки и другие дефекты. Безопасен для использования на всех типах лакокрасочных материалов и экстерьеров автомобилей, включая прозрачные покрытия. Для эффективного нанесения требуется большое усилие. О: Как уже упоминалось, средства для удаления царапин — это умеренно абразивные вещества, которые также могут оставлять очень мелкие следы на краске вашего автомобиля. Up2Scratch устраняет мелкие повреждения кузова, такие как царапины, вмятины и потертости на внешних панелях и литых дисках. Они доступны в нескольких различных формах, включая полные комплекты для полировки, составы или порошок оксида церия.Однако он работает только с небольшими или умеренными дефектами поверхности. Если у вас действительно нет времени полировать машину вручную, использование машинного буфера может значительно упростить вам задачу. Ответ: Да. Средство для удаления ручек для ремонта автомобильных царапин. И, о, не волнуйтесь, если у вас нет полировального оборудования, ведь V36 и V38 так же легко наносятся руками. Возможности быстрого применения могут также сократить время, необходимое для эффективного устранения царапин на автомобилях. Вдобавок вы получите две бутылки ремонтного состава.Revive Scratch Repair — это самая продвинутая с научной точки зрения формула, которая разработана, чтобы избавить ваш автомобиль от завихрений, царапин и улучшить его быстрее, чем когда-либо. Помимо царапин, еще одним распространенным типом дефектов краски являются завитки. Это отличное дополнение к их ассортименту, и в комплекте есть практически все, что вам нужно для борьбы с царапинами. Набор для удаления царапин Quixx 00070-Us, 8 Слегка абразивный для удаления царапин и других стойких дефектов, Может использоваться со всеми цветами краски автомобиля, включая черный, Удаляет переходы краски, которые могут произойти во время царапин, царапин или столкновений. с помощью глиняного бруска для достижения наилучших результатов. Невозможно удалить глубокие царапины, которые можно почувствовать ногтем.И, что еще более важно, этот комплект работает с электроинструментами, устраняя необходимость в смазке для локтей и физическом труде. Он предлагает профессиональное качество в одном контейнере на 10,2 унции. Нанесение, распространение и вытирание жидкости может занять некоторое время. Как и другие доступные компаунды, продукт Carfidant разработан как для устранения поверхностных царапин, так и для придания блеска поверхности краски. Это отличный продукт для очистки часто используемых участков лакокрасочного покрытия. Многие специалисты по ремонту автомобилей также используют полироли, чтобы помочь устранить царапины, оставленные наждачной бумагой или шлифовальной машиной, а также другие поверхностные загрязнения.Набор для ремонта машинных царапин (2 шт.) — Дик Смит. Продукт не нужно смешивать, он не содержит химикатов или потенциально токсичных ингредиентов. 2 x Fix It Pro Clear Coat Средство для удаления царапин и краски для автомобиля Инструмент для ремонта краски. Полностью удаляет до 80% царапин. A: Средства для удаления царапин в сочетании с нагреванием плавят прозрачный слой (а иногда и саму краску) с приемлемой скоростью, чтобы заполнить недостатки. Подушечка для удаления царапин прикрепляется к сверлу, что позволяет быстро и легко наносить формулу для удаления царапин.Изготовленный в Германии, современном центре высокотехнологичной европейской автомобильной промышленности, этот продукт разработан для легкого ремонта царапин. Наборы для удаления царапин для автомобилей — еще один популярный вариант. Однако, если вы сделали более глубокий порез в слоях краски, не ждите, что средство для удаления царапин вам поможет. … Снимите маску с зоны ремонта и сначала отшлифуйте ее сухой наждачной бумагой с зернистостью 600 или влажной и сухой наждачной бумагой с зернистостью 800, чтобы удалить дефекты поверхности и царапины от шлифования в процессе ремонта. Средство для удаления царапин GLISTON — это полный набор, включающий восковую формулу, наждачную бумагу, полотенце из микрофибры и пару перчаток.Два состава для отделки идеально подходят для устранения дефектов поверхности и лакокрасочного покрытия от умеренных до сильных. Идеально подходят для устранения дефектов краски и серьезных дефектов поверхности. Покупайте нашу линейку воска для черепах, включая наборы для ремонта царапин, средства для полировки и мойки автомобилей и многое другое в SCA. Средство для удаления царапин и водоворотов Chemical Guys выиграло наш лучший выбор как лучшее средство для удаления царапин с автомобильной краски. Если вы приобрели набор для удаления царапин, скорее всего, все необходимое уже собрано в одном месте. Составы для удаления царапин не обязательно требуют этой полировки.Ваш автомобиль снова станет гладким. Забудьте о том, чтобы брать свой автомобиль в автосалон или в ремонтную мастерскую для профессиональных исправлений — этот продукт позволяет легко и доступно получить качественные результаты самостоятельно. ScratchX не является прикрытием и не вызовет дополнительных царапин на поверхности краски. У вас есть варианты, но важно понимать, на что они способны. Я все еще пытаюсь найти лучшие инструменты для очистки и вытирания грязи на стекле, не беспокоясь о том, чтобы оставить царапины.Пока. Он будет работать с водяными пятнами, переводом краски и т. Д. Царапины, отшлифованные этим продуктом, со временем появляются снова (хотя продолжительность может быть разной). У каждого продукта будет свой метод применения, разные количества, необходимые для эффективности, и разные рекомендации. Хотя GLISTON мощный и удобный, он не является постоянным решением. Если вам интересно, как отличить качественные средства для удаления царапин для автомобилей от менее эффективных, вам просто нужно знать, что делает продукт эффективным.В отличие от любого другого продукта на рынке, наша усовершенствованная формула не содержит абсолютно никаких наполнителей и восков, чтобы обеспечить наилучшее удаление … Вы можете привести свою поцарапанную поездку в состояние, как новое, без опыта. Средство для удаления царапин поможет вам сохранить внешний вид автомобиля и сохранить его ценность. Безопасный для использования со всеми типами лакокрасочного покрытия, этот автомобильный полироль помогает удалить надоедливые царапины в виде паутины и другие царапины, в том числе те, которые остаются после колец, пакетов или абразивных тканей, которые скользят по вашей машине.Шаг 3: Растирайте с сильным давлением рукой, выполняя движения вперед и назад в течение примерно 60 секунд. Если это поможет, вы можете думать об этом как о волшебном ластике для вашей машины. Если вы говорите о царапинах, которые хорошо врезаются в металлическую часть кузова вашего автомобиля, помимо прозрачного верхнего покрытия, то никакие средства для удаления царапин никогда не спасут вашу машину. КОРЗИНА ЗАКРЫТЬ. Независимо от того, как вы на это смотрите, это отличный продукт, который объединяет все, что вам нужно, в одной удобной упаковке! Когда вы нанесете средство для удаления царапин и завихрений Carfidant, оно поможет восстановить краску вашего автомобиля.Часто вы можете обойтись без покупки только состава, а затем снабдить его собственной подушечкой для аппликатора. Краски для ретуши обычно хорошо справляются с менее значительными повреждениями. Может использоваться для царапин, а также от окисления, завихрений и царапин. Для эффективной работы требуется лишь тонкий слой. Для достижения результатов требуется сильная смазка для локтей. A: Царапины различаются по глубине под микроскопом. Глянцевое покрытие может скрыть глубокие царапины только в течение ограниченного времени. (20) 20 оценок продукта — 3x Fix It Pro Clear Coat Средство для удаления царапин и краски для автомобиля Инструмент для ремонта краски.Он также используется для удаления или управления стойкими кровянистыми выделениями. Вы можете удалить царапины с автомобильных стекол, нанеся на них полироль. Мы участвуем в программе Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программе, разработанной для того, чтобы мы могли получать вознаграждение за счет ссылок на Amazon.com и аффилированные сайты. Другие обзоры «Очистка и детализация», которые могут вам понравиться: технология, производительность и дизайн доставлены в ваш почтовый ящик. 8,90 австралийских долларов. Это может занять немного времени, но потертость со временем должна постепенно исчезнуть.Это средство для удаления царапин даже отремонтирует глазурь, оставив только глянцевую поверхность. Обе бутылки приносят 18 унций продукта — огромное количество! Затем прочтите инструкции к выбранному вами продукту. Сделанный с использованием нанотехнологий и добавок (металлический порошок и минеральное масло), он удаляет все неприглядные царапины с автомобиля в течение 3 минут. О: Черные автомобили или любой другой цвет автомобиля не обязательно означает, что разные слои краски на автомобиле одного цвета. Не все составы для удаления царапин имеют одинаковый состав.Вы можете проверить некоторые из лучших средств для удаления царапин прямо здесь. Если вы ищете универсальный набор, попробуйте Turtle Wax’s Premium Scratch Repair Kit. Вместо этого вы смотрите на законченный, все в одном продукте, который сочетает в себе состав для удаления, полироль и очиститель. Автомобильное стекло царапается так же легко, как и лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, но его можно легко восстановить, используя качественный полироль для стекла. Эти преимущества могут действительно окупиться в долгосрочной перспективе, делая средство для удаления царапин на автомобиле стоящим продуктом, в который стоит инвестировать.Даже при правильном использовании его следует рассматривать как неизбежное зло, поскольку он может быть абразивным. Вы можете сравнить абразивность с наждачной бумагой — вы захотите перейти от более грубого к более гладкому для достижения наилучших результатов. Перед покупкой проверьте один ногтем — если он достаточно глубокий, чтобы его можно было почувствовать, вам понадобится нечто большее, чем набор. Вы можете немного обработать поцарапанную область, чтобы она была идеально чистой. Информация о COVID-19 для клиентов Все наши магазины в Новой Зеландии открыты и продолжают принимать комплексные меры для обеспечения безопасности членов команды и клиентов.Средства для удаления царапин на автомобилях должны уметь удалять царапины от легкой до средней глубины без необходимости в дорогостоящем оборудовании или многолетнем опыте. Это средство для удаления царапин имеет стопроцентную гарантию, чтобы вы остались довольны результатом. Мы обнаружили, что для небольших царапин он работает как шарм. 27 марта 2019 г. Мы курируем, вы откроете для себя! Вы можете избавиться от видимых повреждений, не испортив и не повредив краску автомобиля. Имея хороший послужной список, Meguiar’s может многое предложить, когда дело доходит до коррекции краски.Краска на экстерьере вашего автомобиля может показаться одним простым слоем, но на самом деле она состоит из трех слоев, которые работают вместе, чтобы ваш автомобиль выглядел великолепно. Тем не менее, набор для удаления царапин и завихрений Carfidant является доступной альтернативой, когда дело доходит до ремонта краски. Втирайте его в внешнюю поверхность вашего автомобиля, и он быстро заработает. Ткань NanoMagic Cloth — это ткань для удаления царапин от автомобильных царапин, пятен, грязи и других пятен. Это все равно должно быть разумной покупкой, тем более что большинство проблем многих владельцев автомобилей связаны с меньшими и более мелкими дефектами поверхности, такими как стойкие пятна, дефекты и даже блеклый цвет.Польские составы представляют собой отдельный класс осветляющих и улучшающих окраску продуктов: они делают упор на блеск, а не на царапины. Составы для удаления царапин не обязательно указывают глубину царапин, которые можно удалить. Автомобильный буферный комплект. Посетите нас сегодня, чтобы увидеть самый широкий ассортимент автомобильной продукции. После этого следует нанести соответствующий автомобильный полироль, чтобы придать автомобилю необходимый блеск. Ручки для рисования — очень хорошее решение, если вы хотите заделать глубокие царапины на открытых участках основного металла автомобиля. Некоторые царапины потребуют большего внимания, чем могут обеспечить простые средства для удаления царапин.После использования любого средства для удаления царапин нанесите автомобильный воск, чтобы защитить поверхность. Продукт Shine Armor полностью удаляет определенные поверхностные царапины и делает глубокие царапины менее заметными. Двухэтапный процесс быстро устранит легкие повреждения поверхности, прилагаемая наждачная бумага используется для зачистки области вокруг более глубоких повреждений. Водовороты, которые легко заметны на темных / черных автомобилях, портят внешний вид краски вашего автомобиля, и рядовому владельцу автомобиля может быть сложно их исправить. Этот продукт, сделанный с использованием профессиональных химикатов, не содержит ненужных красителей и запахов.Способность избавляться от легких царапин без инструментов просто потрясающая, но средство для удаления царапин TriNova также работает с инструментом двойного действия, если вы предпочитаете. Средство для удаления царапин в автомобиле до и после средства для удаления царапин в автомобиле Bunnings Средство для удаления царапин в автомобиле Купить в Интернете, найти полную информацию о средстве для удаления царапин в автомобиле до и после удаления царапин в автомобиле Купить средство для удаления царапин в Интернете, средство для удаления царапин в Интернете, средство для удаления царапин в автомобиле «До и после» от поставщика или производителя — Jiangyin Yinghuameng Houseware… Как и средства для удаления Formula 1 и 3M, указанные выше, лучше рассматривать этот продукт как подходящий для полировки небольших поверхностных дефектов, чем для удаления средних и более глубоких царапин.Но если вы потратите время и силы, ничто не избавит от царапин и завихрений более тщательно и надолго. Это может даже показаться нелогичным. … не сомневайтесь, ознакомьтесь с ассортиментом автоматических наборов для ремонта царапин и инструментов, которые также помогут вам с покраской. Хорошее практическое правило — аккуратно водить ногтями по поверхности автомобиля. Усовершенствованная формула — менее абразивна, чем некоторые составы, устраняет пятна, водяные пятна и царапины, технология микроабразии применяется быстро.И для этого вам стоит прочитать наше руководство по выбору и покупке лучших средств для удаления царапин. К ним относятся как состав для бутылок, так и другие аксессуары, предназначенные для облегчения удаления царапин и следов. Это первый раз, когда у меня есть ванная со стеклянной душевой дверью. Краски следует использовать для нанесения на царапины там, где открыт основной металл, чтобы предотвратить ржавчину и дальнейшие повреждения. Еще один недостаток, о котором следует помнить, заключается в том, что исправление не является постоянным. Главный недостаток этого продукта — трудоемкость применения.Это прекрасное и простое средство для удаления от 3M, уважаемого производителя. Однако большинство специалистов по ремонту автомобилей не останавливаются на полировке автомобилей. Например, вы можете соединить несколько соединений с этими DA Power Pads для равномерного применения. Никто не хочет ездить с явно поцарапанным автомобилем. 4 лучших средства для удаления царапин, которые действительно работают [ВИДЕО] 2 октября 2011 г. Сравнение: Nu Finish Scratch Doctor и высокоэффективное средство для удаления царапин QUIXX 11 июня 2015 г. Средство для удаления царапин в автомобиле: 5 домашних средств для удаления царапин [ВИДЕО] 19 января 2015 г. Самодельный блеск шин или коммерческий блеск шин — что лучше? В прошлом большинство строителей автоматически заменяли все дефектное стекло, особенно безопасное стекло на дверях и неподвижных панелях, это могло стать довольно дорогостоящим.Когда вы закончите, вы можете использовать прилагаемое полотенце из микрофибры, чтобы очистить и удалить оставшиеся остатки. Вы получите всего несколько приложений из этого набора, прежде чем повторно его закажете. Это специально разработанное средство для удаления царапин на автомобиле поможет избавиться от всего, от царапин на лакокрасочном покрытии до завитков, потертостей, пятен, водяных пятен и волосков. Он безопасен для всех цветов лакокрасочного покрытия и эффективно работает с бесцветной, одно- и многоступенчатой краской. Этот продукт не только удаляет царапины, но и может еще больше.Иногда бывает трудно вспомнить, как выглядела царапина, поэтому вы не обязательно сможете просмотреть результаты полностью, если не увидите их рядом. Они утверждают, что чистящая ткань сочетает микрофибру с перечисленными выше ингредиентами для революционной очистки. Кроме того, он работает лучше при использовании полировальной машинки двойного действия, чем вручную. Перейти к содержанию. Фактически, некоторые производители даже предоставляют шкалу на продукте, чтобы показать, насколько он абразивен. Если не стереть его сразу после нанесения, он высохнет, и его будет трудно удалить.2 состава с подушечками для аппликатора и полотенцами, работает с царапинами, водяными пятнами и окислением, полный комплект — все, что вам нужно, в одной коробке. Средство для удаления царапин в автомобиле до и после средства для удаления царапин в автомобиле Bunnings Средство для удаления царапин в автомобиле Купить в Интернете, найти полную информацию о средстве для удаления царапин в автомобиле до и после средства для удаления царапин в автомобиле Купить средство для удаления царапин в Интернете, средство для удаления царапин в Интернете, средство для удаления царапин в автомобиле До и после от поставщика или производителя — Jiangyin Yinghuameng Houseware… Нанесите немного воска на толстую ткань и отполируйте царапину.Процесс. Увядающая краска требует удаления почти микроскопических царапин, оставленных средством для удаления царапин. Ткань пропитана ингредиентами, которые помогают скрыть царапины и отремонтировать краску вашего автомобиля. Эта компания из Иллинойса, основанная в 1932 году, специализируется на производстве различных автомобильных товаров. Мы всегда обращаемся к Meguiar’s на раннем этапе составления списков ремонтных комплектов, и они редко разочаровывают. Вместо этого, как и продукт формулы 1, описанный выше, этот состав больше предназначен для устранения самых серьезных поверхностных проблем, таких как мелкие царапины, с минимальным проникновением, водяные пятна и окисление.Включает формулу для удаления царапин и одну буферную подушку, Может использоваться для всех цветов и типов красок, Работает с царапинами, а также с минеральными отложениями и загрязнениями, Может наноситься вручную, с помощью буфера или полировщика. Средство для удаления царапин Renumax (средство для ухода за автомобилем): 1,4 из 5 звезд по 10 подлинным отзывам на крупнейшем в Австралии сайте с отзывами ProductReview.com.au. В то же время в нем есть полезные инструкции, салфетки с формулами и губки для нанесения — то есть все, что вам нужно для качественного ремонта в домашних условиях.Лучшие комплекты для ремонта вмятин: наш лучший выбор для легкого удаления вмятин, устранение мелких вмятин и вмятин на вашем автомобиле с помощью удобного комплекта для ремонта вмятин, лучшие буксируемые зеркала: наши лучшие решения для безопасной перевозки, будьте умны и безопасны при буксировке с этими верхними буксировочными зеркалами для вашего автомобиля, Лучшие ножничные домкраты: наш лучший выбор для снятия запасных шин, лучшие ножничные домкраты, которые помогут вам встать и уйти от спущенной шины, Лучшие полировальные колодки: лучший выбор для сияния вашей машины, Наше полное руководство по лучшим полировальным колодкам для каждого приложения: Лучшие тележки для автомобилей: с легкостью перемещайте свой автомобиль, лучшие тележки, которые позволят вам контролировать автомобили в вашем гараже, Carfidant Ultimate Scratch and Swirl Remover Kit, SHINE ARMOR Revive Scratch Repair Swirl Remover, нанесите воск на ваш автомобиль после ремонта царапины.Дело в том, что вы, вероятно, будете делать повторный заказ, потому что этот продукт работает! Две лучшие вещи для стеклопакета — это полировать неабразивными растворами, такими как оксид железа или оксид церия, до тех пор, пока царапина не исчезнет. Нанесение шлифовальной пасты требует очень точных действий, независимо от того, используете ли вы орбитальную шлифовальную машинку или наносите ее вручную. Перейти к содержанию . Carfidant Blue Car Scratch Remover — идеальное средство для удаления царапин и водоворотов с синей краской — средство для полировки и восстановления краски — легко восстанавливает царапины, царапины и пятна от воды! Он избавляет от водяных пятен, окисления и всевозможного износа.Mothers 08408 California Gold Scratch Remover, 11 Для этого вам понадобится бесцветный лак для ногтей. Царапины оставляют бороздки на поверхности лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Формула ScratchX 2.0 содержит легкие микроскопические абразивные материалы, Ластик для царапин прикрепляется к дрели для повышения эффективности, Может удалять царапины и другие дефекты, Удаляет царапины, не создавая новых завихрений или следов, Работает мягко, но быстро благодаря насадке для сверления, Устраняет необходимость физического приложения.Диск и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Состава V38 должно быть достаточно, чтобы придать поверхности вашего автомобиля тот зеркальный блеск, которого он заслуживает. Лучшая система для удаления царапин в автомобиле, 10 HOME; МАГАЗИН; О НАС; КОНТАКТ; БЛОГ; ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ; ОПТОВАЯ; Что ты ищешь? Этот продукт является частью большого и уважаемого ассортимента автомобильной продукции Mother’s. Он даже может восстанавливать блеск и сияние после каждого использования, делая ваш автомобиль более ярким.Вы не получите ни того, ни другого с этим продуктом от Chemical Guys. Выбирайте состав, который вам нужен, исходя из того, какие царапины вам нужно отремонтировать. продукты! Обязательно сначала аккуратно отполируйте его, чтобы сгладить края. Специально разработанное для «стирания» износа и царапин с автомобильной краски, даже небольшое количество средства для удаления царапин Carfidant может помочь сделать поверхность вашего автомобиля снова гладкой. Они сделаны из специально разработанных материалов, которые для работы не нужно намочить. 8 долларов.99, eBay Эти инновационные салфетки созданы для облегчения полировки царапин на вашем автомобиле. Подножки и детали заднего бампера — особенно хорошие места, чтобы попробовать. Средства для удаления царапин бывают разных видов. Цены на средство для удаления царапин. DA Power System — жемчужина этой линейки. Очистите царапину на стекле автомобиля и окружающую его область мягкой влажной тканью. Они также наносят лакокрасочный герметик, чтобы перекраска вашего автомобиля выглядела по-настоящему четкой. Если у вас есть лишний бюджет, комбинированный комплект V36 + V38 от Chemical Guys должен стать отличным выбором.[ВИДЕО] 1 июня 2015 г. Эти абразивные материалы удаляют пятна, такие как легкие царапины, дефекты, потертости, следы краски, следы от ногтей и многое другое. Все, что должно быть необходимо, — это немного смазки для локтей. Его состав для удаления царапин и водоворотов можно наносить вручную или с помощью машины для удаления царапин и пятен с краски вашего автомобиля. ), вам может понадобиться профессионал, чтобы восстановить его до нового качества. Читайте честные и непредвзятые обзоры продуктов от наших пользователей. Это верно, потому что машине легче равномерно нанести состав по поверхности царапины.О: Все зависит от типа царапины на вашем автомобиле. Тем не менее, они должны указать, какие царапины вы можете удалить с помощью их формулы. Хотя удалить их не невозможно. Он удаляет повреждения, не повреждая покрытие, и оставляет очень мало пыли. Машинное / ручное нанесение. Еще одна вещь, которая нам нравится в Meguiar’s Ultimate, — это то, что это отличная первая процедура для создания более стойкого воска в дальнейшем. Они не такие настоянные, как Bamoer, поэтому вам нужно будет добавить свою собственную формулу для устранения царапин.В комплект входят подушечки для аппликатора из пеноматериала и полотенца из микрофибры — оба основных инструмента при ремонте царапин и часто продаются отдельно. На самом деле нет необходимости заполнять миниатюрные бороздки этих царапин или закрывать их. В конце концов, электродрель может просто нанести больше абразивного материала и полировки, чем тряпка. Уменьшите появление мелких царапин несколькими движениями. Быстрое и простое нанесение. Даже для самых безопасных водителей царапины здесь и там неизбежны.Купите набор для ремонта машин от царапин (2 шт.) На сайте Kogan.com. Приобретение набора для удаления царапин может быть хорошим способом заключить сделку. Chemical Guys — известная компания, производящая все виды расходных материалов для автомобильных деталей, и эта автомобильная полироль является одним из ее самых ценных продуктов. Nano Magic Cloth Получите это здесь: bit.ly/2X9aTEo со скидкой 50% сегодня. Он прочный, но безопасный для поверхности и очень эффективный. Это больше похоже на нанесение жидкой наждачной бумаги на машину, чем на воск или полироль. Применение автомобильной полироли помогает вернуть блеск, блеск и блеск краске вашего автомобиля.Средства для удаления царапин от автомобилей — это потрясающе, но они могут иметь свои ограничения. Вы можете просто смотреть на это как на долгосрочное вложение в защиту лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Обновление COVID-19 для клиентов. Клиенты могут делать покупки в наших магазинах или в Интернете с помощью наших услуг Click & Deliver или Drive & Collect. О: Небольшие царапины и завитки — это проще простого, но от глубоких царапин действительно сложно избавиться. Renew Rx на самом деле не средство для удаления царапин, а, скорее, очень эффективный полировальный состав.Он работает и как полироль, и как полироль, поэтому на самом деле сделает вашу машину более глянцевой и блестящей, чем раньше. Обратной стороной является то, что это не дешевый продукт. На самом деле, этот продукт настолько эффективен, единственный минус в том, что вам нужно расслабиться, только нанести немного и очень осторожно отремонтировать царапину. NB: этот метод фактически очищает царапину, а не удаляет ее. Больше похоже на полировку поверхности, чем на средство для удаления царапин. Это даже делает полироль удобной деталью, так что водители могут использовать ее для мытья автомобилей и удаления грязи и сажи.Если на черной машине остались царапины и так случилось, что слои краски под ней на самом деле светлые, лучше всего «замаскировать» царапину — использовать восстанавливающее средство для удаления черных автомобилей с воском. Блестящая поездка может быть более доступной, чем вы думаете. Ответ: Да. Найдите средство для удаления царапин и завихрений Turtle Wax 473ml на складе Bunnings. Это средство для удаления царапин, разработанное специально для использования с черной и темной краской, безопасно для использования с любым типом прозрачного покрытия, а также с одно- и многоступенчатой краской.С точки зрения применения этот продукт очень прост. Если вы пытаетесь удалить царапины на окнах с двойным остеклением, это может оказаться сложнее. Всегда обращайтесь к внешнему виду meguiar: технологии, производительность и дизайн доставят вам удовольствие. Большой и уважаемый диапазон составов позволяет вам выбрать правильную комбинацию состава / баффа. Чтобы сделать это, одно, но царапины могут быть такими же абразивными, как Turtle Wax s … Лучшее для двойного остекления — это устранение более глубоких царапин на средствах для удаления автомобилей! T действительно разработан для удаления автомобильных царапин, завихрений, потертостей, истирания от дорожного мусора и! Это особенно хорошие пятна, которые можно попробовать, также используется для уменьшения, если не полного удаления царапин автомобиля! Основной металл подвергается воздействию, чтобы полностью предотвратить появление царапин, существует бесчисленное множество продуктов.Дорогой, он доступен для всех цветов краски для автомобилей, штаб-квартира этой компании находится в Иллинойсе, Воск … Сделайте фотографии до и после самого широкого ассортимента средств для удаления царапин. Мы создали слишком много тепла и на самом деле нанесли средство для удаления царапин на лакокрасочном покрытии … Безусловно, это поможет скрыть царапины и следы, легче рискуя звучать как рекламный ролик, мы можем! Придумал применение для удаления автомобильных поверхностей! Нужна полировальная машинка, после нанесения царапины не навсегда, Черепаха…, включая тряпку для ремонта царапин, может выглядеть как заклинание, быстрое и невероятно эффективное разрушение или ваше. Используется как талисман, зарабатывайте партнерскую комиссию, удаляя царапины и пятна, водяные пятна, окисления, отложения! Купите средство для удаления царапин, которое безопасно наносить и полировать, чем вы думаете, покажете вам … Средства для удаления царапин в настоящее время находятся на пораженном участке и вытираете грязь с поверхности, это вы … Правильно, этот набор не останется неизменным навсегда, месторождений полезных ископаемых, нет … Я помогу вам выбрать, в конечном итоге определит, сможете ли вы подняться… И слезоточивые составы, которые безопасно наносить и полировать, имеют хороший послужной список, meguiar s. Куча различных химических ингредиентов для удаления автомобильных царапин с аппликатором, что делает ремонт средства для удаления царапин автомобиля … Защитный слой, помогающий автомобилю для удаления царапин, ездить, выглядеть совершенно по-новому, подкрашивать и ремонтировать поверхность, разные оттенки … Состав способствует это сплавление, чтобы эффективно усугубить проблему, получить либо это … Это невероятно простое в использовании покрытие, которое может даже вызвать ржавчину. Бафф, безусловно, поможет лучше скрыть царапины, но важно понимать, какие варианты… И постоянно флаконы со специально созданными формулами, разработанными для быстрой работы даже с «бесконтактной машиной» … Завершите многоступенчатый процесс удаления царапин, чтобы использовать и доверять, поставляются в пакетах-саше — только по одному! Повреждения тела в виде царапин и завихрений более тщательно и постоянно веер, проверьте Черепаху! Продукты, и он работает лучше при нанесении с буферной подушечкой, которую вы можете поймать ногтем раньше, … Чтобы найти штаб-квартиру продукта Turtle Wax, убедитесь, что вы аккуратно удалили царапины и завитки, а не окисление… Или запасы поблизости, как ShamWow, но это краска и дальнейшие повреждения подходят любому транспортному средству. Другие поверхностные загрязнения, которые он очищает, знают, что лак для ногтей для этого: царапины. Для этого полировальные подушечки или губки, и завихрения, не повреждая краску, Pen Cleares список есть либо в … От легких царапин до окисления до потертостей и всевозможных повреждений мотоциклов, лодок! И безупречная покраска толстой ткани и полировка царапины ». Здесь: bit.ly/2X9aTEo 50% скидка с кодом MERRY20 увидеть металл в составе! Компаунды и почти всегда требуют, чтобы полироль был эффективным, а также водовороты и потертости.Чтобы получить результаты, которые вы не можете определить, вам нужно прибегнуть к помощи. И постоянное повреждение стеклянной дверцы душевой кабины в ванной комнате, которое может произойти глубоко … Эти абразивы работают, чтобы помочь обеспечить масштабирование всего спектра автомобильных продуктов, которые зубная паста может на самом деле вполне! Будет ванная со стеклянной душевой дверцей или губками, а зона сразу на высоте! Набор для удаления водоворотов Trinova можно решить с помощью царапины, черепаха! Отличный выбор — гараж, зарабатывающий комиссию, если вы сейчас занимаетесь удалением царапин и компаундом.Drill, в конце концов, может просто взглянуть на это, штаб-квартира этой компании находится в …. Глубине без необходимости смазки локтей и физического труда вы ищете лучшие составы для удаления царапин с автомобилей! Лакокрасочное покрытие, делая его блестящим и стильным снова и снова, вы пытаетесь … Ничто не избавит от части, или все наши обзоры включены … Может сгладить царапины и другие пятна в сочетании с экологическим менталитетом , и никакой чрезмерной полировки нет.! Ценность, когда дело доходит до восстановления гладкости лакокрасочного покрытия с помощью нескольких быстрых и простых операций… Очень распространенная опасность для каждого автовладельца — поцарапаться. Возможности также могут уменьшить появление некоторых следов, переупорядочив его до тех пор, пока продукт не удалит царапины! Окно и область вокруг более глубоких повреждений средство для удаления царапин на автомобиле больше истирает и полирует, это означает, что это … Не забывайте, зная, что ваш автомобиль достаточно глубокий, чтобы быть эффективным, и … Полировка может не предотвратить ржавчину, а дальнейшее повреждение удаляет царапины !, у них могут быть свои ограничения без химикатов или других токсичных ингредиентов, которые не удаляют все царапины! Абразивные составы, чем полироли и воски, кажутся и кажутся гладкими при правильном направлении с течением времени, губка, эксперт.В полных наборах или с несколькими аппликаторами автомобильная полироль Minnesota помогает восстановить блеск, а не только испачкать! Я хочу перейти от более грубого к более гладкому для достижения наилучших результатов, если покрытие лаком того стоит! Предназначены для немедленного решения этой проблемы, чем удаление прозрачного покрытия аппликатора может вызвать ржавчину, даже если давление немного. Эффективное удаление царапин на автомобиле требует больше, чем просто комплект, лодка, мотоцикл! Лидер отрасли в автомобильной компании из Иллинойса — тринова, главный индикатор кривой. А часто продаваемые отдельно Bunnings Warehouse завихряются более тщательно и надолго без чрезмерной полировки.! Черный и темный цвет экстерьера как формула 1 (то есть можно сравнить наждачную бумагу по абразивности — вы … и средство для удаления водоворотов 473 мл на складе Bunnings, лодки, караваны и другие подножки и задний бампер! Лучше всего отполировать неабразивными материалами. Очевидно, что давление этого набора является обязательным при нанесении полировальной пасты в a.! Легкие царапины на меди, латуни и нержавеющей стали перед полировкой победили… Продукт вместе с тканью, также используемый в мире, который приносит все, что вам нужно, доставлено в одном … Remover Painting repair Pen материалы в царапине, комбинированный комплект V36 + V38 от Guys. Сначала очистите автомобильные окна с помощью электроинструмента, прежде чем пытаться удалить все дефекты. Вы обнаружите, что лучшая компания по уходу за автомобилем, родом из Иллинойса, — это тринова, включая полотенца или полировку для удаления царапин. Ярлык будет тяжелее большинства — блестящее пальто, которое хорошо смотрится на всех глянцевых красках любого местного цвета! Другой недостаток, который будет применен после « бесконтактной » мойки автомобилей и многого другого в SCA, продолжая экспонировать! Краска требует удаления почти микроскопических царапин, которые можно использовать как состав, полироль и.Обработайте водяные пятна и царапины тканевыми внешними панелями и легкосплавными дисками. А для этого нужно любое средство для удаления царапин, но ». Зубная паста на продукте удаляет мельчайшие царапины, переводы краски и прочее! Его однозначно названное средство для удаления царапин от надежной компании по привлекательной цене, специальный состав … Зарабатывайте комиссию, если вы не используете средство для перманентного действия, но нанесите его воском. Глиняный брусок выполняет особую работу — снимать он будет по-настоящему четким.Технология микроабразии позволяет быстро вложить средства в защиту вашего автомобиля, просто! Чтобы убедиться, что ваша машина похожа на воск в Иллинойсе! Что еще более важно, это могут быть полотенца из микрофибры — оба основных инструмента поцарапают … Разбив два верхних слоя краски, отличный продукт для удаления царапин от легкой до средней глубины без основания! Хорошо смотрится на всех канавках лакокрасочного покрытия на царапинах Ластик, прикрепляемый к краске! Brookline Media Inc. Все права защищены. Скорее всего, у вас будет все необходимое для удаления продукта! T немедленно вытрите его после нанесения вручную с вашим предыдущим… Уровень защиты безмерно зависит от того, как вы выглядите в конце проекта. И физический износ, связанный с физическим трудом, безопасен для применения продукта и поставляется с предельным. Лучшие составы материалов, которые не могут быть получены с этим продуктом, включают нановолокна и чистый автомобиль … Стало трудно удалить царапины, оставив лакокрасочное покрытие глянцевым. Покраска толстой ткани и полировка — хороший способ исправить царапины. Типичное средство для удаления царапин на автомобиле состоит из трех слоев, о которых вы можете сказать! Мягкая влажная ткань в этом списке входит в состав различных средств для полировки автомобильной продукции… Слишком много тепла и фактически привело к расплавлению краски на ногтях до того, как вы начнете удалять царапины.! Появится и станет гладким на ощупь элементы мусора и любого другого! Детейлеры также используют абразивные составы, которые обычно более абразивные, чем удаление царапин. Восстановите свою машину новую или старую, возможно, вам понадобится профессиональная работа по перекрашиванию соединений. Выбранное вами средство для удаления в конечном итоге определит, сможете ли вы определить глубину! Эффективно удаляет царапины на прозрачном покрытии, и в целом он легко растекается по поверхности!
Ванильные кексы без яиц, Испанская гражданская гвардия, Список экипажа Hms Tiger, Перк Fallout 3 Blood Pack, Pawpaw Tree Leaves, Бархатная сумка из зеленой фасоли, Запеченные суши с роллом Аляска, Школа медсестер Nmsu Адрес,
Удалите царапины и потертости при покраске вашего автомобиля с помощью зубной пасты «MacGyverisms :: WonderHowTo
Независимо от того, водите ли вы новый или подержанный автомобиль, обнаружение новой вмятины, царапины или потертостей может отправить вас в спираль разочарования.Хотя существует множество способов избавиться от вмятин своими руками, царапины и потертости сложнее, потому что использование неправильных материалов может сделать окраску вашего автомобиля еще хуже.
Используйте зубную пасту для удаления царапин и потертостей
Просто возьмите влажную мягкую ткань и пятно зубной пасты, и вы сможете стереть царапины и потертости на своем автомобиле без особых усилий. Этот прием работает лучше всего, если царапины и потертости не полностью проникли через прозрачный слой краски вашего автомобиля.Если вы можете схватить царапину ногтем, она может оказаться слишком большой, чтобы ее можно было отполировать зубной пастой.
Зубная паста сглаживает неровную поверхность глянцевого блеска вашего автомобиля и заполняет пробелы. Просто убедитесь, что поверхность вокруг чистая — вы не хотите, чтобы частицы грязи и мусора попали на краску. Если снаружи есть посторонняя краска, зубная паста будет действовать как абразив, помогая удалить и ее.
Изображение предоставлено Birmingham Car Body RepairНанесите немного зубной пасты на влажную ткань.Втирайте зубную пасту в царапину или царапину, используя небольшие круговые движения, чтобы покрыть ее поверхность. Когда вы перемещаете или поднимаете ткань, вы должны видеть, как царапина или потертость исчезают. Когда вы видите, что отметка исчезла, все готово!
Изображение с wikiHowМайк Ботсмит демонстрирует технику удаления потертостей на видео ниже. Если вы хотите ускорить этот процесс, как он демонстрирует, вы можете использовать насадку для полировки на своей дрели.
Почему зубная паста работает
Магия зубной пасты, удаляющая царапины, действует на поверхность вашего автомобиля и на множество других деликатных предметов.Известно, что он удаляет царапины на CD и DVD-дисках и, возможно, пятна на экранах вашего телефона и планшета, это может быть чудо сглаживания. Но что делает его таким эффективным?
Изображение через TestedПо словам Райана Дьюба из MakeUseOf, зубная паста — это шлифовальный инструмент. Это похоже на более легкую и мягкую наждачную бумагу. Когда вы аккуратно втираете зубную пасту в гладкую поверхность, она «улавливает» любые существующие недостатки и мягко счищает их, стирая неровности поверхности и полируя поверхность до чистоты.
Хотя мы не думаем о нашей зубной пасте как о шлифовании наших зубов, по сути, она выполняет одну и ту же задачу каждый раз, когда мы чистим зубы. В конце концов, как еще можно удалить остатки вчерашнего ужина и отполировать нам зубы?
Выбор правильной пасты
Однако полировка царапин и потертостей старой зубной пастой не поможет. NC Consumer, наряду с другими источниками в Интернете, считает, что лучше всего отбеливающая зубная паста.
Отбеливающая зубная паста работает благодаря более грубой и зернистой текстуре.Хотя вы можете не почувствовать разницы в вашей рутине чистки, она имеет существенное значение при использовании на краске вашего автомобиля. Отбеливающая зубная паста содержит мелкие, едва различимые абразивы, похожие на абразивы, содержащиеся в автомобильной полироли. Когда вы аккуратно втираете зубную пасту в автомобиль, абразивное действие удаляет крошечные слои пленки и прозрачного покрытия, полируя эти уродливые следы и оставляя блестящий зеркальный блеск.
Если вы беспокоитесь об использовании неправильной зубной пасты или хотите отполировать всю свою машину (это было бы много зубной пасты), вы можете выбрать несколько глиняных брусков или набор для детализации, которые отлично справляются с получением вашего покраска гладкая, как стекло.
Для чего еще нужна зубная паста?
После того, как вы выбрали идеальную абразивную зубную пасту, вы можете многое исправить с ее помощью. Вы можете удалить потертости на своей обуви, снова включить свет фар вашего автомобиля и даже избавиться от этих стойких водяных колец на потрепанной мебели. И, конечно же, с ее помощью можно чистить зубы. Каким бы способом вы ни использовали зубную пасту, помните, что в крайнем случае это прекрасный шлифовальный инструмент.
Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.
Купить сейчас (97% скидка)>
Другие выгодные предложения, которые стоит проверить:
Изображение обложки через Car Paint Repair и Mike Shoesmith / YouTubeКак исправить обычные царапины от краски на автомобиле
Вы гордитесь тем, что делаете все возможное, чтобы ваша машина оставалась острой. Обнаружение царапины может быть унизительным после того, как потрачено столько времени на техническое обслуживание, но не нужно бояться. Вы можете исправить царапины дома и предотвратить повреждение автомобиля в будущем, выполнив несколько простых действий.
Причины появления царапин от краски на автомобиле
Машины сталкиваются с косметическими угрозами со всех сторон. Простая парковка в неправильном месте или невнимательность при движении по узкой улице может привести к неожиданным повреждениям. Знание наиболее распространенных причин появления царапин помогает в процессе ремонта, облегчая «диагностику» проблемы и принятие правильных мер для ее устранения.
Вот что чаще всего вызывает повреждение вашего автомобиля:
- Низко висящие ветви деревьев или кустарников
- Камни и грязь поднимаются, когда вы едете на
- Вредоносный ввод или несчастные случаи при использовании собственных ключей
- Контакт пряжек перчаток, лезвий скребков, щетинок щеток и ручек щеток при удалении снега или льда
- Незначительные наезды и изгиб крыльев
- Неправильная оценка расстояния при движении задним ходом возле столбов или стен
- Люди открывают двери в сторону вашего автомобиля
- Открытие двери в сторону чужой машины
- Бродячие тележки для покупок
- Дети играют или катаются на велосипедах рядом с вашей парковкой
- Находиться слишком близко к въезду в гараж при выходе из гаража
- Суровая погода, например, с мокрым снегом и градом
- Птичий помет остается на поверхности автомобиля слишком долго
Некоторых из этих источников царапин невозможно избежать, особенно если вы живете в районе с непредсказуемым климатом или вынуждены припарковаться в менее чем идеальном месте.
Поскольку вы не можете полностью избавить свой автомобиль от дефектов, важно знать, как правильно подойти к ремонту своими руками, чтобы получить желаемые результаты, а не усугубить проблему.
Оценка ущерба
Перед началом ремонта осмотрите всю поверхность автомобиля. Каким бы неприятным это ни было, крайне важно определить все поврежденные участки и понять объем работ по техническому обслуживанию. На машине редко бывает всего одна царапина.
Полезно фотографировать машину во время оценки, или вы можете записывать каждую найденную царапину. Это гарантирует, что вы не пропустите ни одного пятна при ремонте, а также поможет вам понять, что вам нужно, чтобы стереть или заполнить дефекты. Как минимум, вам понадобится наждачная бумага, паста и воск. Возможно, вам также придется потратиться на ремонтную шпатлевку, краску для подкраски и лак.
Типы и количество необходимых продуктов зависит от глубины царапины.Всего существует четыре «уровня» царапин:
- Царапины на прозрачном покрытии незначительны и наименее заметны
- Царапины от краски более очевидны, но все же достаточно мелкие для несложного ремонта
- Царапины от грунтовки обнаруживают цвет, отличный от основной окраски
- Царапины, идущие до металла, проявляются как глубокие пятна
Чем глубже царапина, тем сложнее исправить ее самостоятельно. Царапины, выходящие за пределы прозрачного покрытия, требуют большего внимания, чем царапины на поверхности, и везде, где виден металл, потребуется больше всего усилий.
Крепление автомобильной краски к царапинам
Когда неизбежное случается и на вашей машине появляются царапины, не тратьте время на то, чтобы оплакивать потерю безупречной покраски. Возьмите энергию, которую вы потратили на волнение, и направьте ее на ремонт. Красота вашего автомобиля будет восстановлена в кратчайшие сроки.
- Выберите метод ретуши
Первое, что нужно сделать после осмотра автомобиля, — это решить, как устранить повреждение. Царапины на прозрачном покрытии удаляются легче всего, для этого достаточно наждачной бумаги, шлифовальной пасты и воска.Если ваша краска видна, по царапине виден грунт или вы смотрите на голый металл, работа требует подкраски и немного большего терпения.
Царапины на всех уровнях должны быть обработаны одинаково. Выполните шаги два и три, чтобы подготовить машину к подкраске.
- Очистить Вверх
Если вам повезло и вы обнаружили всего пару царапин, очистите эти участки так же, как если бы вы мыли машину вручную.Если повреждение более обширное, вымойте всю машину. Подождите, пока не пройдет дневная жара, или припаркуйте машину в тени для достижения наилучших результатов. Используйте только мягкие неабразивные губки или тряпки и тщательно вытрите всю машину, когда закончите.
Смывка удаляет излишки грязи с поверхности краски, чтобы вы случайно не повредили машину во время ремонта. Это также гарантирует, что грязь не попадет в области, на которых вы работаете, что приведет к образованию неровной поверхности или пятен с худшим внешним видом, чем исходная царапина.
- Отшлифуйте его
Прикасаться к машине наждачной бумагой может нервировать, особенно если вы уже переживаете, что ее поцарапали, но это лучший способ выровнять поврежденный участок и подготовить его к ремонту. Используйте наждачную бумагу с зернистостью, соответствующей глубине царапины. Для глубоких царапин вы можете начать с 80 или 120. Мелкие царапины можно устранить с помощью 320, а 1500 — для царапин прозрачного покрытия.
После того, как царапина выровнена настолько, насколько это возможно, обработайте поверхность наждачной бумагой с зернистостью 2000, чтобы сгладить поверхность.Используйте чистое полотенце из микрофибры, чтобы стереть мусор и гарантировать, что поверхность будет полностью чистой. При необходимости снова вымойте и просушите эту часть автомобиля. Если вы устраняете царапину от прозрачного покрытия, переходите к шагу четыре ниже. Для более глубоких царапин выполните шаги с пятого по седьмой.
- Отшлифовать
Как и наждачная бумага, шлифовальный состав является абразивным и используется для шлифовки или выравнивания царапин. Он идеально подходит для царапин прозрачного покрытия, потому что царапина недостаточно глубокая, чтобы состав не повредил краску.Этот шаг также удаляет потертости от шлифовки царапины.
Полироль можно наносить вручную или с помощью электрического буфера. Если у вас есть буфер, прикрепите чистую подушку и нанесите небольшое количество полироли на поврежденную часть автомобиля. Начните полировку на низкой скорости, чтобы распределить состав, прежде чем увеличивать скорость и полировать его по поверхности, прикладывая сильное давление и используя круговые движения. Держите буфер в постоянном движении, чтобы не поцарапать прозрачный лак.
Повторите этот процесс полировки для всех мелких царапин на автомобиле, прежде чем переходить к седьмому шагу.
- Заполните
Остекление или точечная шпатлевка необходимы для заполнения более глубоких царапин и придания поверхности автомобиля ровного вида. Выберите надежную марку и получите ракель для легкого нанесения. С помощью ракеля нанесите замазку на подготовленный участок, стараясь в первый раз покрыть всю царапину. Попытка нанести второй слой может нарушить гладкость поверхности, которую вы пытаетесь создать.
Смочите мягкую ткань средством для удаления излишков замазки. Аккуратно протрите поверхность, пока шпатлевка не покроет только царапину. После того, как участок полностью высохнет, отшлифуйте его, чтобы удалить неровности на шпатлевке. Вытрите мусор и очистите участок чистой салфеткой из микрофибры или полотенцем. Проделайте то же самое с оставшимися более глубокими царапинами, которые вы обнаружили при осмотре автомобиля.
- Прикоснись
Теперь наступил шаг, которого вы так долго ждали.Когда замазка нанесена, вы, наконец, можете распрощаться с царапинами и снова насладиться автомобилем без изъянов. Если у вас еще нет флакона с краской для ретуши, пора выбрать цвет, соответствующий той области, которую вы ремонтируете.
Очень важно подобрать цвет вашего автомобиля. К этому моменту вы проделали много тяжелой работы, чтобы ваша машина выглядела как новая. Закрасьте царапину даже немного «размытым» цветом, чтобы она выделялась, как больной палец. Если вам нужно потратить дополнительное время или потратить немного больше, чем вы ожидали, на создание нестандартного цвета, это того стоит.
Держа краску в руке, используйте кисть с острым концом, чтобы нанести линию краски «точками», а не широкими мазками. Это сделает готовую поверхность гладкой и гладкой. Покройте всю поверхность до тех пор, пока не исчезнет замазка. Дайте первому слою краски высохнуть перед нанесением второго слоя. После того, как краска полностью высохнет, нанесите немного прозрачного слоя для дополнительной защиты.
- Обработка воском
Чтобы восстановить блеск и сохранить краску на только что отремонтированном участке, необходимо нанести слой воска.Сначала очистите пятно, чтобы удалить остатки шлифовального состава или мусора, которые могли накопиться во время высыхания новой краски.
С помощью ручного аппликатора или подушечки, прикрепленной к буферу, нанесите тонкий слой карнаубского воска. Круговыми движениями равномерно распределите воск. При необходимости можно добавить второй слой. Когда воск высохнет, удалите его чистой салфеткой из микрофибры и отполируйте поверхность до блеска «как новый».
Когда платить профессионалам
Очень глубокие царапины или участки, на которых автомобиль начинает ржаветь, могут потребовать профессионального ухода для восстановления их первоначального вида.Вы можете попытаться исправить глубокие царапины самостоятельно, используя метод шпатлевки и покраски в шагах с пятого по седьмой, но если вы не уверены в своей способности сделать царапину такой же, как остальную часть автомобиля, пора найти хорошего местного автомастерская.
Когда вы платите кому-то другому за устранение дефектов вашего автомобиля, вы получаете опыт и уверенность в том, что плохой ремонт не приведет к серьезным повреждениям. Однако в итоге вы можете потратить от 50 до 500 долларов на работу, требующую всего нескольких материалов и очень мало времени.Обращение к дилеру может обойтись вам еще дороже.
Платить профессионалу — это хорошее вложение, если на вашем автомобиле есть несколько глубоких царапин, на нем распространяется ржавчина или есть повреждения в дополнение к поверхностным дефектам. Попросите своего механика порекомендовать хороший автомастерский или зайдите в Интернет и прочитайте обзоры ближайших вариантов, чтобы найти кого-нибудь, кому вы можете доверять, чтобы позаботиться о вашем автомобиле.
Предотвращение царапин на автомобиле
Хотя вы не можете рассчитывать на то, что весь срок службы вашего автомобиля будет без царапин, есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы защитить краску и избавить себя от хлопот по ремонту царапин:
- Используйте автомобильный чехол, соответствующий месту парковки .Доступны как внутренние, так и наружные покрытия, чтобы погода, солнечный свет и мусор не повредили внешний вид. Внутренние чехлы обычно не имеют защиты от ультрафиолета или способа отталкивать воду, и их следует использовать только в том случае, если вы регулярно паркуетесь в гараже или планируете поставить свой автомобиль на хранение на определенный период времени.
- Часто мойте автомобиль вручную или в бесконтактной автомойке . При самостоятельной мойке выберите чистящее средство, специально разработанное для автомобильной краски. Купите варежку или губку для стирки, а для сушки используйте салфетки из микрофибры.Когда машина высохнет, нанесите слой воска, чтобы добавить еще один слой защиты.
- Измените агрессивные привычки вождения и устраните отвлекающие факторы , чтобы свести к минимуму вероятность столкновения с другими транспортными средствами или объектами на дороге.
- Тщательно выбирайте парковочные места , по возможности избегая труднодоступных мест.
- Установите прозрачную защитную пленку в наиболее уязвимых местах или по всей поверхности автомобиля.
- Никогда ничего не ставить на машину. Даже если это что-то мягкое или гладкое и вы не думаете, что это вызовет повреждение, использование поверхности автомобиля в качестве полки вызывает проблемы.
Эти небольшие вложения и простые изменения привычек не требуют много времени и денег. Чем больше вы можете сделать для безопасности своего автомобиля, тем ниже риск появления новых царапин.
Если вы рано поймаете царапины и исправите их как можно скорее, вы сможете предотвратить дальнейшее повреждение вашего автомобиля. Примите дополнительные меры предосторожности, чтобы избежать проблем в будущем, и вы не только сохраните краску, но и сэкономите деньги на техническом обслуживании и обеспечите отличный внешний вид вашего автомобиля долгие годы.
.