Покраска авто резиновой краской видео: покраска машины, плюсы и минусы, отзывы — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Покраска авто резиновой краской (жидкой резиной): видео, фото, инструкция

Содержание:

Подготовка машины к покраске
Технология покраски жидкой резиной
Расход материалов и уход за поверхностью

В чем преимущества покраски авто резиновой краской перед нанесением на автомобиль обычной эмали? Все преимущества и недостатки материала напрямую связаны с его составом, ведь изготавливается он на основе обычной жидкой резины – проверенного в промышленных масштабах гидроизолятора. Эта полимерно-битумная эмульсия мгновенно прилипает практически к любой поверхности и столь же быстро на ней твердеет, образует толстую пленку, надежно защищающую металл от воздействия внешней среды, легко удаляется растворителем.

Идея, несомненно, хороша, но изначально этот вид мастики для нанесения на авто не предназначался и до сих пор для этих целей адаптирован не до конца. Ценники на покрытие автомобиля резиной варьируются значительно, не в последнюю очередь связано это с тем, что технология и окончательный состав продукта не определены окончательно. Другая причина завышенных цен – отсутствие информации о процедуре покраски, из-за чего может показаться, что для работы с таким материалом нужны особенные условия или инструменты.

Покрытие машины подобным составом возможно даже в домашних условиях: долговечность защитного слоя и его внешний вид зависят не от какого-то особенного оборудования, а от терпеливости и внимательности мастера.

Цены на краску жидкая резина начинаются с 2000руб за 1л и 600руб за баллончик в 400мл. Чем больше объем, тем ниже цена за литр.

Подготовка машины к покраске

В редких случаях резиновая краска для машины используется по прямому назначению, т.е. для защиты металла на дисках и кузове. В первую очередь это один из инструментов тюнинга, так как автомобиль после этой процедуры выглядит если не красиво, то примечательно как минимум. Т.е. к образуемой поверхности предъявляются особенные требования в плане эстетической привлекательности, хотя ЛКП авто и без того находится в хорошем состоянии, как на этом видео:

Никаких особенных требований к процедуре нанесения материал не предъявляет, если не сказать наоборот. Наносить можно поверх старого ЛКП, при условии, что старая эмаль хорошо держится. По этой причине сначала нужно тщательно ошкурить поверхность и удалить все неблагонадежные участки. Производители этого продукта, уверяют, что материал может закрыть все старые сколы, трещины и царапины, что не совсем верно.

Нанесение производится напылением, так что образуется довольно равномерный слой, толщина которого не всегда способна скрыть крупные дефекты ЛКП. Очень рекомендуется все неровности сровнять абразивом, зашпаклевать. Номер абразива выбирается из жесткости поверхности и планов на его (ЛКП) дальнейшее использование – для самой краски матирование обязательным не является (на видео ниже можно оценить блеск после удаления покрытия).

Мыть автомобиль желательно до обработки абразивами и после. Обезжиривание также рекомендуется проводить до того, как в дело пойдет наждачная бумага, но для крупнозернистых абразивов этот момент принципиальным не является. Обезжириванию нужно уделить больше внимания, чем при обычной покраске: большинство резиновых красок имеет водную основу и плохо взаимодействует с любыми растворителями, поэтому после обезжиривания желательно удалить все следы этой процедуры сухой салфеткой.

Пропускать этап обезжиривания нельзя, иначе краска начнет вздуваться уже через несколько недель, но еще хуже материал реагирует с битумными пятнами. Жир и битум должны быть удалены полностью – уайт-спирит для этих целей использовать можно, но желательно воспользоваться специальным средством, а еще лучше – обезжиривателем без силикона. Ацетон, керосин и подобные им реагенты на подобные операции брать нельзя. Допустимо использовать стандартную подготовку, применяемую перед нанесением промышленных изоляторов: промывка поверхности раствором (3-4%) аммиака и соды. К воздуху требований, кроме температуры, не предъявляется: вся работа, включая нанесение вещества, может производиться на улице (смотри видео).

Технология покраски жидкой резиной

Плотность вещества немного выше плотности обычной эмали, частицы его образующие – крупнее. При этом сушка происходит очень быстро, так что за равномерностью нанесения нужно следить очень внимательно. Стандартная продукция этого типа допускает нанесение любым инструментом, в том числе обычной кистью. Однако кисть в этом случае не даст равномерного покрытия даже в самых умелых руках, поэтому ниже рассматривается только вариант напыления.

Проблемы могут начаться из-за высокой температуры воздуха или кузова (детали) авто, когда материал сохнет слишком быстро. В большинстве случаев производитель допускает разведение, но с жидкой резиной обычные растворители использовать запрещено. Иногда допустимо разведение чистой водой, но в большинстве случаев для этого придется использовать фирменный растворитель. Разумеется, до этого процесс покраски авто лучше не доводить, т.е. производить все работы при комнатной температуре и нормальной влажности.

Все не требующие окрашивания поверхности заклеиваются малярным скотчем и пленкой, баллончик активно взбалтывается. Если в качестве инструмента выбран краскопульт, дюза, открывается на 2.0 и больше, что связано с вышеописанными физическими свойствами вещества. Маленькое сопло приведет к быстрому забиванию, хотя некоторые производители рекомендуют использовать стандартные настройки краскопульта – в таком случае верить нужно инструкции. Благо некоторые российские дилеры не только инструкции переводят, но и снимают на эту тему видео.

Резиновая краска обладает неплохой кроющей способностью, но обойтись одним слоем не получится: напылять этот материал нужно тонкими слоями, не давая предыдущему уровню подсыхать сильно (5-15 минут промежуточной сушки). Если цвет подложки совпадает с цветом, выбранным для покраски автомобиля, можно обойтись 2-3 слоями, перекрытие белой подложки любым другим цветом и перекрытие со значительным несовпадением цвета может потребовать до 5 слоев. Соответственно количеству слоев растет общий расход.

Расход материалов и уход за поверхностью

Полное отвердение наступает спустя 10-16 часов. После этого поверхности не страшны жара и холод (температурные границы от -35°C до 90°C), большинство встречающихся на дорогах агрессивных веществ, влага и мелкий щебень. На весь автомобиль, в зависимости от количества слоев, потребуется 10-15 литров вещества, на каждый диск авто расходуется примерно 1 стандартный баллончик (320мл), капот требует 2-4 таких же баллонов, бампер – 1-3. Иногда авто после такой покраски покрывают лаком – технология допускает подобную защиту, правда лак подойдет не всякий, ввиду упомянутой выше нестыковки с растворителями.

Уход за авто с подобным ЛКП немного специфичен. Из-за упругости небольшое механическое воздействие резиновой краске не страшно, но даже бензин или солярка могут просто смыть его с автомобиля. К облезанию приводит минимальный контакт, например на заправке. Также не рекомендована мойка с применением средств, содержащих растворители.

Резиновая краска достоинства и недостатки фото и видео

Рынок строительных материалов с каждым годом предлагает нам всё больше и больше новинок, способных значительно упростить как проведение ремонтных работ, так и отделку новых помещений. Очень многие слышали или читали о таких материалах, но вот что именно это из себя представляет — досконально знают далеко не все. Именно к таким относительно новым материалам и относится резиновая краска. Что же представляет из себя этот материал, чем он удобен и где лучше его использовать? Для внутренних или для наружных работ?

Достоинства резиновой краски

Хорош и удобен этот материал, прежде всего, тем, что после застывания превращается в очень эластичное покрытие, действительно приобретающее все свойства мягкой резины. О многом говорит тот факт, что при испытаниях качества краски обработанную ею поверхность оборачивают вокруг стержня с диаметром около 1 мм. При этом покрытие не теряет своих качеств. А о прочности такого покрытия может судить тот факт, что застывшая после завершения работ краска способна выдержать более тысячи таких перегибов. Обычная краска, в том числе и акриловая, очень быстро меняет свои свойства в таких условиях, теряет эластичность, «стекленеет», растрескивается и начинает отшелушиваться.

Она отличается прекрасной адгезией к различным поверхностям, и даже металлу, а значит, заполняя собой неровности основной поверхности, сможет защитить эту поверхность от разрушительных воздействий внешних факторов, а также рассыхания и растрескивания.

Поверхность после высыхания такой краски становится матово-гладкой, а поскольку при изготовлении резиновой краски используются только высококачественные пигменты, она не будет подвержена выгоранию.

Такое резиновое покрытие обладает прекрасными водо- и грязеотталкивающими свойствами.

Область применения резиновой краски довольно широка. Ею можно с успехом окрашивать поверхности из дерева, а также металлические и другие основания внутри помещения, с успехом использовать для внешних работ. Её не рекомендуют применять для окрашивания предметов мебели, напольных покрытий или дверей, зато для отделки фасадов, цоколей, оград и крыш это просто универсальный отделочный материал. Поскольку с помощью резиновой краски можно создать надёжный водонепроницаемый слой, она прекрасно подойдёт также для работ по отделке душевых и ванных комнат, кухонь, подвалов, бассейнов и даже для защиты от проникновения лишней влаги лодок и для окраски автомобилей.

Высокая степень адгезии делает возможным применение резиновой краски практически на любых основах. Она прекрасно ведёт себя на кирпичных, бетонных, пенобетонных и оштукатуренных поверхностях; подходит для дерева, а также отлично держится на шифере и черепице, на асфальтном покрытии и металлических конструкциях, а после проведения определённых подготовительных работ — даже на поверхностях, окрашенных до этого масляной, алкидной или другой краской.

Итак, что характеризует покрытие из резиновой краски?

исключительная износостойкость. После правильно проведённой подготовки и окраски о поверхности можно больше не беспокоиться не менее 10 лет;
экологическая безопасность. Резиновую краску производят на акриловой основе, и у неё нет резкого запаха;
усиливает гидроизолирующие свойства поверхностей, не подвергается растрескиванию;
не шелушится и несмотря на свою водонепроницаемость, оставляет поверхности возможность «дышать»;
после полного застывания сохраняет свои свойства при температурах от -50°С до + 60°С;
не поддаётся влиянию сырости, серьёзных перепадов температур и других неблагоприятных условий.

В частности, всеми перечисленными выше качествами обладает резиновая краска «Фарбекс».

Дополнительный плюс — возможность выбрать из огромного ассортимента цветов и оттенков. Краску можно даже колеровать при желании. Это только расширяет возможности применения этого отделочного материала.

Кроме резиновой краски от украинских производителей «Фарбекс», на рынке также хорошо зарекомендовали себя краски «Оптимист», «Супер декор» и «Главный технолог».

Как ведёт себя резиновая краска на различных основах

Оцинкованное железо

Считается наилучшей основой для отделки при помощи резиновой краски. Именно на листах оцинковки она держится лучше и дольше всего. Любой СНиП гласит, что оцинкованное железо необходимо окрашивать именно акриловыми красками. К краскам на акриловой основе, как было сказано ранее, относится и резиновая краска.

Бетон

Высокая водостойкость и эластичность делают возможным применение резиновой краски для отделки бетонных бассейнов.

Использование жидкой резины для покрытия бетонного пола позволяет получить ровную матовую поверхность, напоминающую на ощупь мелкодисперсный гравий.

На чистых бетонных поверхностях прекрасно ведут себя «Главный технолог» и универсальная резиновая краска «Оптимист». Их часто используют для наружных работ. В частности, чтобы прокрасить участки бетонных крыш многоквартирных домов.

Шифер

Крыши, окрашенные резиновой краской, могут без изменений стоять более 10 лет. При этом цвет её не изменится и не выгорит даже под постоянным воздействием дождей, ветра, снега и солнца. Для оцинкованного железа резиновая краска служит хорошей защитой от лишней влаги и коррозии, а листы шифера, прокрашенные такой краской, перестают разрушаться. Старые, потемневшие от времени шиферные крыши после завершения работ по окраске будут выглядеть значительно «веселее», а о ремонте кровли можно будет не беспокоиться. Срок службы шифера увеличивается в разы.

Древесина

Если покрыть резиновой краской основу из дерева, то выглядеть она будет, как будто пластиковая. При этом растрескивания или разрывания окрашенной поверхности можно не опасаться. Благодаря своей эластичности, резиновое покрытие будет расширяться и сокращаться вместе с разбухающей вследствие попадания влаги или вновь сжимающейся древесиной. Поэтому резиновую краску можно также использовать для окрашивания деревянного пола.

Тротуарная плитка

Окрашенная резиновой краской тротуарная плитка, точно так же, как и шифер, прекращает разрушаться от воздействия влаги и морозов. При этом её внешний вид может только радовать своей аккуратностью и яркостью.

Следует отметить, что все отделочные материалы на акриловой основе отличаются высокой устойчивостью к перепадам температур. Поэтому их активно использовали во время проведения работ по отделке цоколей, подвалов и даже полов в торговых залах магазинов. Поскольку резиновую краску также делают на основе акрилатов, она всё чаще вытесняет собой обычные акриловые краски, несмотря на то, что стоит она дороже.

Основа, покрытая резиновой краской, не скользит, благодаря чему её можно использовать даже для покраски теннисных кортов и подземных гаражей.

Можно также подновить при помощи резиновой краски предметы мебели и даже дать новую жизнь изделиям из пластика.

Подготовка поверхности в окраске резиновой краской

Разумеется, любая поверхность должна быть тщательным образом подготовлена к окрашиванию резиновой краской. Необходимо старательно удалить все загрязнения, остатки мела, пыли, жировые пятна и отслоившиеся остатки старого отделочного покрытия. Если есть необходимость, поверхность следует аккуратно подровнять шпатлёвкой, после этого отшлифовать и затем тщательно удалить пыль, образовавшуюся в процессе шлифовки.

Пористые поверхности типа пенобетона или газобетона необходимо в обязательном порядке предварительно обработать грунтовкой с антисептиком.

Жёсткие глянцевые поверхности, такие, как панели, прокрашенные масляной или алкидной краской, желательно аккуратно прошлифовать до состояния матовости. Это позволит усилить адгезию. Потом с поверхности надо старательно удалить всю пыль, образовавшуюся в результате шлифовки и промыть панель раствором фосфата натрия. Можно также использовать обычную соду или моющее средство. Затем поверхность надо промыть чистой водой и просушить.

Перед окраской бетонного пола в подвале или, к примеру, бетонных бассейнов, может потребоваться дополнительная обработка поверхности антисептиком — от грибка, плесени и поражения мхом. Пренебрежение подобной обработкой может привести к тому, что краска в скором времени начнёт попросту отслаиваться от поверхности.

Нанесение:

Перед непосредственным нанесением резиновую краску обязательно нужно тщательно перемешать. А вот разбавлять её не следует. Это может привести к расслоению структуры краски, и она потеряет все свои замечательные качества. Специалисты рекомендуют использовать для нанесения краски валик. Так гораздо удобнее, и слой краски будет ровнее. Тем не менее, вполне возможно наносить резиновую краску кистью или при помощи распылителя.

Для достижения наилучшего эффекта профессионалы рекомендуют наносить резиновую краску не в один, а в два-три слоя. Это только повысит износостойкость и увеличит срок службы покрытия. Каждый следующий слой при этом следует наносить только после того, как предыдущий слой полностью высохнет. Температура в помещении во время проведения работ не должна опускаться ниже 5 градусов. Сохнуть покрытие должно самостоятельно, без применения тепловентиляторов. Открытого огня во время покраски тоже рядом быть не должно — краска легко воспламеняется.

После завершения работ весь инструмент необходимо старательно промыть водой.

Резиновая краска для автомобилей

Высокие противоударные и защитные свойства покрытия из жидкой резины привели к тому, что этот материал нашёл своих поклонников и в среде автолюбителей.

Поскольку область применения резиновой краски довольно широка, её с успехом используют для автотюнинга. Перед покраской нет необходимости разбирать автомобиль. Какой-либо сложной подготовки к проведению работ по нанесению покрытия также не требуется. Резиновая краска для авто отличается вполне приемлемой стоимостью и при этом надёжно защищает кузов от царапин и сколов, от попадания мелких камушков и гравия. Именно поэтому её часто используют как альтернативу обычной покраске кузова. При этом окрашивают как отдельные детали (диски, радиаторы, детали интерьера), так и полностью весь кузов. Окрашивать можно как сплошь одним цветом, так и комбинировать несколько цветов. Не стоит забывать и о возможности смешивания цветов, что позволяет получить полностью индивидуальную, уникальную, если хотите, расцветку. Именно поэтому резиновая краска для авто с каждым днём становится всё более популярной.

Наносят жидкую резину на кузов или детали автомобиля в помещении при обычной комнатной температуре. Ускорять скорость высыхания краски при помощи тепловых пушек или тех же тепловентиляторов нельзя ни в коем случае.

Пользуйтесь электроприборами так же, как раньше, а платите в 2 раза меньше!

Вы сможете платить за свет на 30-50% меньше в зависимости от того, какими именно электроприборами Вы пользуетесь.

инструкция как красить своими руками, видео и фото

На рынке лакокрасочных материалов постоянно появляются новые покрытия, которые обладают уникальными характеристиками и высоким эксплуатационными качествами. К таким относится и краска – жидкая резина, которая в последнее время получила популярность в самых разных сферах применения.

Так как материал является сравнительно новым, работа с ним, обычно,вызывает много вопросов, поэтому далее мы рассмотрим, как правильно красить жидкой резиной.

Жидкая резина

Общие сведения

В первую очередь следует сказать, что на сегодняшний день существует несколько различных видов «резиновых» жидких покрытий, таких как полимерные мастики, краски и даже автомобильные жидкие резиновые пленки, которые после нанесения легко снимаются

. Большой популярностью среди них пользуется резиновая краска, выполненная на основе акриловых смол.

Резиновая краска

Характеристики

Данный состав называется жидкой резиной в результате того, что после высыхания он образует эластичную поверхность, напоминающую резину. При этом, своими свойствами материал напоминает полимерные мастики.

В частности, можно выделить следующие характеристики:

Термостойкость;
Отличные гидроизоляционные свойства.
Высокая пластичность, благодаря чему материал и получил такое название.
Адгезия превосходит показатели других лакокрасочных покрытий, что позволяет наносить состав практически на любые поверхности.
Отличная устойчивость к неблагоприятным условиям окружающей среды, таким как:
- повышенная сырость;
- воздействие солнечных лучей;
- большие перепады температур и т.д.
Надежная защита поверхности от коррозии.
Устойчивость к ударам и истиранию.
Долговечность боле 10 лет.
Способность сохранять свойства при температуре от -50до + 60 градусов по Цельсию.
Краска не имеет запаха и является экологичной.
Быстро высыхает.
Цена на материал вполне доступная.

Покрытая резиновой краской крыша

Область применения

Как уже было сказано выше, область применения данного состава очень обширная, в частности, его используют:

Что касается материалов, на которые можно наносить резиновую краску, то перечислять их можно очень долго, поэтому приведем наиболее распространенные:

Бетон;
Штукатурка;
Металл;
Древесина;
Старые обои;
Кирпич;
Поверхности, окрашенные масляными, алкидными и другими красками;
Асфальт и пр.

Нанесение жидкой резины

Ознакомившись с особенностями и областью применения данного покрытия, теперь рассмотрим, как красить жидкой резиной. В первую очередь следует сказать, что в отличие от полимерных мастик, которые наносят исключительно механизированным способом, данный состав используется как и обычная краска.

На фото – подготовка металлической поверхности к покраске

Подготовка поверхности

Чтобы материал соответствовал заявленным характеристикам, необходимо правильно подготовить поверхность к покраске. В противном же случае можно получить результат, обратный ожидаемому–покрытие может начать отслаиваться, шелушиться, в результате чего на поверхности появится грибок или ржавчина.

Подготовка основания заключается в следующих процедурах:

Неокрашенное основание нужно тщательно очистить – удалить грязь, пыль, масло, отслаивающееся или осыпающееся старое покрытие.
Если на поверхности имеются изъяны, то их надо своими руками зашпатлевать и затем зашлифовать. После выполнения данной процедуры, образовавшуюся пыль необходимо удалить.

Следующим шагом является обезжиривание основания.

Обратите внимание!
Для покраски глянцевых поверхностей, к примеру, алкидных или масляных красок, их необходимо предварительно ошлифовать до матового состояния.

Грунтование бетонной поверхности

Грунтование

Еще одним важным этапом, перед нанесением состава, является грунтование основания. Данная процедура улучшит защитные свойства краски, а также уменьшит ее расход. Кроме того, грунт оказывает антисептическое воздействие на поверхность, что позволяет избежать возникновения плесени и грибка на поверхности.

Работа выполняется следующим образом:

Грунт перед использованием взбалтывается;
Затем жидкость наливается в плоскую емкость;
Далее валик окунается в раствор, отжимается на ровной поверхности и грунт наносится на поверхность. При этом нужно следить, чтобы состав ложился равномерным тонким слоем, без разбрызгивания и потеков.
После высыхания первого слоя, грунтовку нужно нанести еще раз.

Покраска бассейна резиновой краской

Нанесение

Инструкция по нанесению краски выглядит следующим образом:

В первую очередь жидкую резину нужно тщательно перемешать.
Разбавлять состав не рекомендуется, но, в случае необходимости, можно добавить небольшое количество воды.
Наносить покрытие можно, как и обычную краску, при помощи валика, кистей или распылителя. Главное – следить за равномерностью слоя.
После просыхания краски, процедуру нужно повторить еще раз. В общей сложности допускается нанесение 2-3-ех слоев краски. Каждый последующий можно наносить только после просыхания предыдущего.

Обратите внимание!
В процессе работы, краску необходимо периодически перемешивать, так как неоднородность состава скажется на качестве покрытия.

На этом покраска завершена, однако, приступать к эксплуатации поверхности можно не ранее чем через неделю, после выполнения данной процедуры.

Вывод

Жидкая резина является уникальным покрытием, которое можно использовать в самых разных целях, начиная от гидроизоляции бассейнов, и заканчивая декорированием стен. Однако,надо иметь в виду, что краска требует строгого соблюдения технологии ее нанесения.

Только в этом случае можно получить действительно эластичную, привлекательную и долговечную поверхность.Дополнительную информацию по данной теме можно получить из видео в этой статье.

Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал Яндекс.Дзен Добавить в избранное Версия для печати
Резиновая краска автомобильная

Резиновая краска для авто: видео-инструкция по покраске
Помочь автомобилю выглядеть современнее может покраска машины резиновой краской, ведь внешний вид машины – это первое, на что обращают внимание окружающие люди. В распоряжении маляров большое количество различных видов внешнего тюнинга и авто можно украсить каким угодно способом, дело только в стоимости и затратах на работу. Недавно было модным наносить на кузов аэрографию – делать объемные красивые рисунки, но постепенно нанесение жидкой резины вытеснило другие малярные методы. Жидкий состав приобрести можно в различных малярных магазинах, а наноситься на поверхность он также, как и другая краска с помощью пульверизатора.
Резиновая краска
[contents h4 h5]
Покраска авто резиновой краской может проводиться в большинстве малярных мастерских, только изначально нужно уточнить есть ли в наличии у мастеров специальные сопла, через которые можно распылять резиновую краску. Резиновый состав слишком густой, поэтому сквозь стандартное сопла ей пройти не удастся, и маляр только испортит пульверизатор. Краска такого типа наноситься проще, чем обыкновенная и даже неопытный маляр способен справиться с такой работой. Плюс плавленой резины еще и в том, что она легко наноситься в труднодоступные места. При этом стоимость краски и трудозатрат маляра несопоставимы с типичным лакокрасочным покрытием.
Особенности
Резиновая краска для авто – это продукт современных технологий, который не только придает машине уникальный вид, но и защищает кузов от негативного влияния окружающей среды. Такое покрытие высокого качества способно сохранить свойства в диапазоне от -40 до +95 градусов Цельсия.
Резиновая краска обусловлена такими преимуществами: она удаляется с кузова машины без каких-либо проблему и после такой процедуры заводское покрытие кузова не пострадает. Однако если покрыть кузов сможет и просто маляр, то снятие лучше доверить знающему человеку. Многие маляры рекомендуют использовать жидкую резину как подложку под аэрографию – эффект от рисунка улучшается. Но когда рисунок основательно надоест, то не останется ничего другого кроме как удалят это дело с кузова машины.
Покраска автомобиля резиновой краской – это одно дело, а вот удалить совсем другое. Даже при желании маляр не сможет убрать с кузова рисунок не задев при этом резиновый слой, так что придется удалять аэрографию вместе с краской. Это долгий и трудоемкий процесс и если владелец снова захочет увидеть свою машину в резине, то придется красить автомобиль заново. В этом и есть плюс резины – с классического лакокрасочного покрытия удалить краску не получиться, а вместе с пластидипом получиться. К тому же если машина попадет в дорожно-транспортное происшествие, то остается возможность оперативно подправить аэрографию не снимая с кузова. А если рисунок пострадает ощутимо, то можно удалить старый слой, и краска для авто нанесется снова.
Окраска авто жидкой резиной обусловлена несколькими преимуществами и некоторые из них заключаются в присутствии в них полимерных включений и добавок, которые делают кузов устойчивее. Выделим такие характеристики жидкой резины:
Высокая стойкость к ударам;
Держит колебания температуры;
Практически водонепроницаема и стойка к развитию коррозии;
Не пропускает сквозь ультрафиолет;
Безопасна для человеческого организма;
Разрешается наносить на кузов без частичного демонтажа машины;
Краска длиться три-четыре часа и высыхает за еще два часа.
Автомобильная резиновая краска наноситься как второй слой, поэтому кузов в итоге получает дополнительную защиту от внешнего воздействия. Важным моментом является то, что глянцевая жидкая резина никоим образом не влияет на аэродинамические свойства машины, поэтому об этом водителю заботиться не придется. Поэтому покрытие авто резиновой краской является таким популярным среди владельцев различных автомобилей. Существует еще одна приятная тонкость –
автомобильная краска такого типа не нуждается ни в каких подготовительных мероприятиях в плане доработки кузова. Даже стекла не нужно закрывать пленкой, особенно если маляр умеет красить, так как после покраски следы легко удаляется со стекла при этом резина никак не повреждает поверхность стекла.
Как проводится покраска
Перед тем, как начинается покраска авто жидкой резиной кузов тщательно вымывается с использованием синтетических моющих средств для машины.
Использование таких средств позволяет отмыть автомобиль, расщепит маслянистые пятна и химические отложения. За счет этого слой краски ляжет ровно и после того, как жидкая резина будет нанесена на кузов дефекты будут отсутствовать.
После этого кузов машин высушивается, и маляр визуально осматривает каждый сантиметр кузова. Если он заметит какие-либо дефекты или зачатки коррозии, то желательно удалить их с помощью шпаклевки и грунтовки, рихтовки кузова в серьезных случаях.
Шпаклевка авто
После этих моментов начинается покраска резиновой краской. Если дефекты кузова отсутствуют, то кроме мойки никаких подготовительных мероприятий не требуется. Также нужно отметить, что резиновая покраска легко смывается с фар, стекло и внутренних деталей машины, поэтому полиэтиленовая пленка для защиты, как это встречается в классической версии лакокрасочного покрытия не требуется.
Чтобы правильно и качественно покрасить кузов понадобится оборудование для покраски жидкой резиной – краскопульт с вместительным баком и широким соплом. Стандартный краскопульт не подойдет, только испортиться он, краскопульт для жидкой резины можно приобрести в специальных магазинах. Также желательно перед покраской потренироваться на старых деталях от машины, чтобы в случае чего не испортить кузов машины. Нужно привыкнуть к тому, как следует подавать резиновую краску. Техника безопасности в этом случае такая же, как и в любом другом, хотя и токсичность жидкой резины крайне низка.
Подготовка материалов и окраска
Чтобы краска для автомобиля жидкая резина наносилась на кузов равномерно нужно смешивать растворитель с ней до образования правильной консистенции. Для этого краска разогревается на водяной бане до температуры +50 градусов. При этом учитывайте рекомендации производителя, которые нанесены на упаковку. Традиционно смешивают ингредиенты в пропорции 1.5 к 1 и мешают до правильной консистенции.
При покраске маляру следует держать краскопульт под углом в 90 градусов к поверхности кузова и приближаться к нему ближе, чем на 40 см. Чтобы равномерно окрашивать поверхность старайтесь двигать краскопульт не быстро и не медленно, чтобы слой ложился однородным и не образовывались потеки. Чтобы водоотталкивающее покрытие для автомобиля получалось равномерным полосы горизонтальной краски следует наносить слегка перекрывая одна другую, тогда цвет выйдет насыщенным.
Следует знать, что покраска машины в жидкую резину проводиться в два слоя, хотя если нужно добиться уникального цвета, то кладется и больше. Если хозяин желает получить матовый цвет машины, то родное лакокрасочное покрытие не удаляется. Имейте в виду, что каждый слой сушиться отдельно друг от друга и застывает до полного высыхания. Также категорические не рекомендуем прибегать к использованию фенов, лучше, чтобы слой краски высох естественным образом.
Выделим несколько советов, которые помогут новичкам получить хороший результат:
Перед тем, как приступать к делу тщательно подготовьте инструмент и материал;
Мойке машины следует уделить максимум внимания, счистить все пятна от химических отложений;
Чтобы после покраски было меньше дел желательно застелить решетку радиатора, закрыть фары. Хотя если не хочется тратить на это время, то потом быстро смойте лишнее;
Помните о тормозах. Если собираетесь красить колеса, то лучше снять с машины, иначе покрасите половину тормозных элементов;
Наносите средство для блеска медленно и аккуратно, чтобы не повредить уже высохшую краску;
Если появились небольшие подтеки, то не переживайте, они ветошью легко удаляются;
Чтобы предварительно очистить поверхность небольших деталей можно использовать нож.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ
На этом инструкция к покраске машины резиновой краской заканчивается. Советы опытных маляров в окрашивании кузова машин помогут вам добиться хороших результатов в этом непростом деле.
Краска для резины:👍 критерии выбора и применение (+25 фото)
В последнее время особой популярностью пользуется тюнинг автомобилей. Владельцы транспортных средств не экономят на отделке своих авто, они меняют оттенок автомобиля и цвет фар, наносят всевозможные изображения и даже затемняют задние окна. Большинство, конечно, преображает внешний вид кузова, однако некоторые из автолюбителей экспериментируют и с цветом колес, для этого применяется уникальная краска для резины. В этой статье мы рассмотрим способы применения красок по резине, а также разберемся в процессе окрашивания колесных шин.
Предназначение краски для резины
Специалисты выделяют несколько функций такого рода красящих составов, при этом стоит отметить, что они обладают уникальной консистенцией, высокой стойкостью и невероятной пигментированностью. Краски по резине используются в первую очередь в качестве защиты резиновых изделий от негативного влияния факторов окружающей среды, а также от воздействия других химических составов (бензина, масла).
Для резины характерна быстрая утрата первоначального вида и потеря эластичности, постоянное использование шин только усугубляет эту ситуацию. Поэтому для защиты резины рекомендуют использовать универсальные красящие составы.
Еще одной из основных функций красок по резине является обеспечение надежной гидроизоляции резинового изделия, в частности автомобильных шин. Такая мера просто необходима при эксплуатации автомобиля в регионах с повышенной влажностью или в местах, где предполагается непосредственный контакт резины с водой. Чтобы повысить надежность гидроизоляции резины, принято проводить покраску материала специальными красками подходящей модификации.
Внимание! В процессе покраски увеличивается стойкость поверхности к атмосферному воздействию, а также повышаются ее водоотталкивающие свойства (это касается как соленой, так и пресной воды).
Где применяется материал?
Чаще всего данный красящий состав используется при окраске резиновых приспособлений, в особенности это касается автомобильных шин. Для тех автолюбителей, кто стремится изменить первоначальный внешний вид своего авто, покраска покрышки станет отличным решением. Такое преображение колес придаст транспортному средству более стильный, уникальный дизайн. Самое главное здесь – это подобрать подходящий цвет и вид краски.
Важно! Не все виды красок по резине, которые представлены в магазинах, подходят для покраски автомобильных шин.
Нюансы при выборе
И все-таки, чем покрасить резину, какая краска подойдет для колесных шин транспортного средства? Это достаточно сложный вопрос, поэтому перед покупкой краски лучше проконсультироваться со специалистом (в зависимости от назначения продавец подберет вам подходящую модификацию красящего состава).
Для покраски шин нельзя использовать стандартную акриловую либо эмалевую краски, так как колеса авто постоянно испытывают на себе повышенные механические нагрузки (такие красящие смеси не способны выдерживать длительное механическое воздействие).
Выделим основные критерии, которым должны отвечать краски:
высокая степень адгезии к резине;
хорошая эластичность после высыхания на поверхности;
прочность и износоустойчивость.
Выбирая материал для покраски шин автомобиля, обращайте внимание на состав. Для максимально качественного и долговечного нанесения подходят краски, в основе которых содержится каучук, латекс либо полиуретан. Они позволяют добиться равномерного слоя необходимой степени прочности, то есть такое покрытие не исчезнет при первых же нагрузках, а также при растяжениях и сжатии.
Обратите внимание! Обычные краски, для стен например, в составе которых тоже есть латекс, совершенно не подходят для покраски шин (в них недостаточно содержание основного компонента, придающего эластичность).
На видео: применение резиновой краски.
Технология покраски автомобильных шин
Колеса авто можно по праву назвать одними из важнейших частей транспортного средства, особенно это касается спортивных машин, где отличительной дизайнерской составляющей становятся шины и единое оформление колесной конструкции. Если вы хотите выгодно преобразить свое транспортное средство, то первый вопрос, который вы должны себе задать – это чем красить резину?
На сегодняшний день на рынке представлен широкий выбор красок для шин, красок для покрышек и других аналогичных элементов. Если в вашем городе вы не можете найти такие составы, всегда можно обратиться в специализированный центр, где предлагаются такие услуги, как окрашивание и тюнинг машины.
Процесс окрашивания колес можно подразделить на два основных этапа:
Покраска дисков.
Покраска шин.
Рассмотрим подробнее вторую стадию, так как именно здесь возникает множество проблем:
1. Прокачка шин. Перед тем как покрасить резину, шины необходимо накачать до рабочего состояния.
2. Очистка обрабатываемой поверхности. Участок, который требуется закрасить, необходимо очистить от грязи и обезжирить специальным средством (Уайт-спирит, универсальный обезжириватель).
3. Выделение зон покраски. Если планируется покрасить определенный участок на шине, используйте изоленту для скрытия других элементов.
4. Нанесение краски. Сперва определитесь, каким инструментом вам будет удобнее работать (кисть, валик или краскораспылитель). В продаже имеются и краски в баллончиках, с ними работать гораздо удобнее, однако расход материала больше. Пред нанесением краску рекомендуется немного нагреть, чтобы она легла более равномерно. Слоев должно быть как минимум два-три.
5. Просушка. Важно оставлять шину на просушку после нанесения каждого слоя примерно на 24 часа, только после полного высыхания предыдущего наносится новый слой. После финишного покрытия изделие можно пускать в ход уже через сутки.
Что важно знать
Технология окраски шин состоит в частичном закрашивании, это обуславливается неравномерным расположением (то есть одна часть покрышки скрыта, а основная ее поверхность постоянно «контактирует» с дорогой). При длительной езде покрышка подвергается быстрому изнашиванию оттеночного покрытия. Именно поэтому неправильно сравнивать покраску кузова и покраску шин транспортного средства.
В большинстве случаев для резиновых предметов используется белая краска, которая выгодно подчеркивает все особенности колес. Однако тюнинговые компании располагают широким разнообразием оттенков, как нейтральных, так и ярких цветов. Черная краска и хорошо пигментированные цвета применяются для оформления коллекционных авто за счет своей высокой стоимости и определенных сложностях в нанесении. Наоборот же, белый цвет состава стоит относительно недорого и не требует особых навыков в покрасочных работах.
Могут возникнуть сложности в окраске нешироких шин из низкопрофильной резины, в таких случаях используют частичное подкрашивание отдельных участков или поверхностное выделение какой-либо надписи или изображения.
При выборе сплошного окрашивания, покрашенную поверхность покрышек стоит оставить высыхать на некоторое время, чтобы краска легла более равномерно, и в последствии не возникло потертостей, плешин и сколов. Для частичной покраски рекомендуется использовать специальные красящие маркеры, сейчас их можно найти практически в любом автомобильном магазине.
Стайлинг шин своими руками (3 видео)
Покраска колес (25 фото)
Рекомендуем прочитать:
plasti dip уникальная резиновая краска — Skoda Octavia Combi, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2
купил 4 баллона уникальной резиновой краски белого цвета. как потеплеет будем красить диски в белый
справка:
Plasti Dip — это многофункциональное резинистое покрытие. Plasti Dip защищает от влаги, кислот, истирания, коррозии, скольжения. Остается гибким и эластичным, не становится хрупким и не трескается в экстремальных погодных условиях, от -35 °С до 95 °С.
Спектр использования Plasti Dip очень широк: от создания противоскользящего или противоскрипного покрытия для предметов домашнего обихода (напольные коврики, ножки стульев и т.д.) до использования на авто или мото технике (для защиты от плохих дорожных условий.
Главное преимущество Plasti Dip — легкость нанесения или удаления. Это резинистое покрытие сохраняет гибкость при нанесении на дерево, стекло, веревку, глину, камень, бетон, керамику, кирпич, или того, на что наносится обычная краска. После высыхания образуется однородный матовый слой, который приятен на ощупь и не оставляет следов.
в общем с виду как обычный балончик с краской, а
после нанесения и высыхания получается не краска а резиновое покрытие, которое при желании удаляется легко.
в моих планах покрасить такой чудо резинкой диски в белый цвет и для крепости залачить их.
немного видео
Цена вопроса: 3 400 ₽ Пробег: 58 000 км
Покраска дисков резиновой краской Scorpio Dip — Subaru Forester, 2.0 л., 2005 года на DRIVE2
Всем привет!
Еще когда только приобрел Форя, мое воображение рисовало практически целиком черную машину)
В этот раз решил заняться чернением дисков. Благо, погода давно уже позволяла переобутся.
Но встал вопрос- чем и как красить. Краской можно, но не хотелось шкурить/пескоструить и так далее, плюс, было волнительно- А вдруг не понравится?
Выбор был сделан в пользу жидкой резины Scorpio Dip.
Вот так выглядит. Цена 350р за баллон
Взял, из расчета один баллон на диск. Плюс один на всякий случай.
Полный размер
Так как колеса я отмыл по осени еще, подготовка свелась к тщательному обезжириванию поверхности
Полный размер
И обклейке мест, где красить не надо
А вот тут и наступил «всякий случай». Начал я эти два диска брызгать, да опять рука дрогнула. Пошли подтеки.
Тут вызвалась помочь моя Любимая Супруга, которая всегда выручает меня)
Пока она красила оставшиеся два колеса, я занимался обдиранием своих косяков
Полный размер
Три тонких слоя, однако, как видите, пальцами уже можно обхватить
Полный размер
А вот это после обдирания. Скатывается в очень мелкие кусочки. На фото после обдирки двух колес. Уборка была быстрой)
Полный размер
Один из промежуточных слоев. Весьма так неплохо
Полный размер
Итог работы Жены. Фото перед установкой
Красили с обеда до вечера, давая полностью высохнуть слоям. Одно колесо моя не успела закончить до темноты, и оставили на утро. Три готовых занес сушить в котельную. После окончания, и четвертое колесо отнес туда же. Сушил до вечера, чтоб наверняка.
Затем поехал делать фото, пока машина чистая. Но уже темнело, и, посмотрев на компе, понял, что фото с телефона не огонь.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Внешний тюнинг авто — покраска жидкой резиной
Подробности
Категория: Блог о продаже автомобиля
Создано: 11 октября 2018
Просмотров: 1931
Покраска жидкой резиной — быстрый способ изменить цвет авто. Красиво! Но…
Альтернативой классической покраски для автомобилей является жидкая резина, резиновая краска, жидкий винил. Резиновая краска (Plasti DipTM) пришла на смену автоэмалям и виниловым пленкам. С приходом этого продукта на рынке возникло много дискуссий по поводу прочности и долговечности резиновой краски.
Часть автомобилистов полагают, что резиновая краска очень прочный материал. Наносить ее необходимо с соблюдением особой технологии. Некоторые автолюбители наносят этот материал на колеса автомобиля. Другая часть автолюбителей не готова отдать круглую сумму денег за покраску своего автомобиля резиновой краской. Они уверены, что резиновое покрытие не долговечно и в скором времени облетит.
Читайте также: Как срочно и дорого продать авто в Минске
Здесь собраны все характеристики жидкой резины, положительные и отрицательные стороны покрытия, специальная технология нанесения. Выводы били сделаны на основании отзывов автолюбителей, которые более 6-ти месяцев назад покрыли свою машину этим материалом.
Прежде чем использовать резиновую краску нужно ознакомиться с характеристиками и свойствами этого материала.
Ознакомление с инновационным покрытием. Виды резиновой краски
Покрытие, которое служит для защиты лакокрасочного покрытия машины, называется жидкой резиной. С помощью жидкой резины можно изменить внешний вид и стиль транспортного средства. Жидкая резина – это краска на основе резины. Она применяется для покраски кузова автомобиля, отдельных частей кузова или дисков.
Элементы, окрашенные резиновой краской, обладают противоударными, противоскользящими и другими защитными свойствами. Покрытие не пропускает воду, устойчиво к температурным перепадам и ультрафиолетовым лучам. Резиновое покрытие очень эластично и легко снимается с машины.
Текстура жидкой резины бывает матовой и глянцевой. Палитра цветов такой краски не большая. Для получения необходимого оттенка можно смешать имеющиеся цвета. При этом можно получить достаточно разнообразные цвета и оттенки.
Разновидности жидкой резины:
термальная;

неоновая;

перламутровая;

металлик;

хамелеон;

прозрачная.

Термальный вид резинового покрытия может изменять цвет.
Это происходит при изменении температуры кузова или внешних условий.
В Беларуси резиновая краска для машин представлена в большом ассортименте. Самые популярные производители жидкой резины: Plasti Dip (производство США), Rubber Paint (совместное производство России и Китая), Dip Team (производство Россия).
Чаще всего автомобилисты приобретают продукцию торговой марки Plasti Dip и Rubber Paint. Эти марки жидкой резины имеют больше всего хороших отзывов. При этом Rubber Paint стоит на порядок дешевле.
Приобрести резиновую краску можно в маленьком аэрозольном баллончике с распылителем или в канистре. Резина из канистры наносится на автомобиль краскопультом.
Жидкость в баллончике стоит дороже. Ее приобретают для покраски небольших участков кузова или для покраски колес. Пользоваться баллончиком намного проще, чем краскопультом. Даже автолюбитель без опыта нанесения сможет справиться с этой задачей.
Положительные и отрицательные стороны покраски автомобиля жидкой резиной
Жидкая резина разработана как альтернатива автоэмали и виниловой пленки. С помощью этого покрытия можно придать своей машине особый стиль.
Положительные характеристики жидкой резины:
Автомобиль, покрашенный резиновой краской, имеет дорогой и эффектный вид. Такая машина будет выделяться среди общего потока транспорта.

С помощью резиновой краски можно покрыть даже труднодоступные места на кузове. Используя виниловую пленку идеального результата добиться не возможно. Для нанесения резиновой краски автомобилисту не нужно полностью разбирать машину.

Для окрашивания не нужно искать специальное помещение, которое должно соответствовать определенным требованиям. Красить транспортное средство автоэмалью нужно только в специальном помещении.

Нет нужды шкурить и грунтовать автомобиль. Жидкая резина наносится прямо на лакокрасочное покрытие.

Резиновую краску очень просто снять при необходимости. При этом первоначальный вид машины совершенно не испортится.

Отрицательные характеристики резиновой краски:
Недолговечность. Максимальный срок эксплуатации резиновой краски составляет два года. Многие автомобилисты снимают резиновую краску через полгода или год.

Главное отличие резиновой краски от виниловой пленки в том, что она не может быть объемной или иметь рисунок.

После снятия резиновой краски на лакированной поверхности автомобиля остаются дефекты. Их можно убрать только с помощью полирования кузова.

Эксплуатировать автомобиль с резиновым покрытием необходимо предельно осторожно. Самыми слабыми местами считаются края. Когда задеваются края детали, то образуется неисправимый дефект. При посещении автомойки нужно заранее оговорить с сотрудниками тонкости мытья машины.
Технология покраски автомобиля жидкой резиной
Для того чтобы покрасить машину резиновой краской нужно подготовить определенные инструменты и материалы:
Жидкая резина в канистре (густая).

Растворитель для резиновой краски.

Для сохранения не окрашиваемых мест понадобятся картон, полиэтилен и малярный скотч.

Для самой окраски нужен распылитель и компрессор или электрический пистолет.

Для снятия лишней краски нужно взять нож.

Этапы окрашивания машины жидкой резиной:
Подготовка транспортного средства к процессу окрашивания.

Приготовление жидкости и распылителя.

Окрашивание автомобиля жидкой резиной.

Правильная подготовка машины
Перед тем как приступить к окрашиванию, нужно помыть и высушить автомобиль. Затем поверхность авто необходимо обезжирить. Удаляется грязь, воск и другие вещества, а также защитные покрытия.
Элементы, которые не будут краситься, нужно изолировать от попадания жидкой резины:
Необходимо закрыть картоном решетку бампера и радиатора, воздухозаборники и прочие элементы.

Изолировать задние фонари и фары не обязательно. С этих элементов резиновое покрытие с легкостью снимется одним пластом.

Обязательно нужно убрать номера.

Малярным скотчем необходимо заклеить резиновые уплотнители на стеклах.

Стекла нужно закрыть полиэтиленовой пленкой.

Колеса также следует закрыть, если они не будут краситься.

При окрашивании колес нужно обезопасить тормозную систему и тормозные диски от попадания жидкости.
Красить машину жидкой резиной можно без разборки. По отдельности рекомендуется красить дверные ручки, дефлекторы, спойлеры.
Приготовление резиновой краски и распылителя
Резиновая краска в канистрах слишком густая, поэтому ее необходимо разводить специальным растворителем. Таким образом получится ровный слой покрытия на окрашиваемой поверхности. Каждый производитель рекомендует, какой именно растворитель необходимо применить.
Пропорции разведения резиновой краски определяются в зависимости от марки изготовителя. Жидкую резину марки PlastiDip необходимо разводить 1:1, а RubberPaint – 1:2. Каждый водитель должен ознакомиться с инструкцией и рекомендациями изготовителя резиновой краски. Эта информация находится на всех емкостях с резиновой краской.
Разведенную жидкость нужно залить в распылитель. Для этого нужно использовать сетчатый фильтр. При этом большие частички краски не будут мешать равномерному распылению.
Не нужно наполнять распылитель до краев. Достаточно залить жидкость до половины или на 2/3 объема распылителя.
После того как распылитель будет наполнен жидким раствором необходимо заняться его настройкой. Нужно настроить минимальную подачу жидкости из распылителя. Перед покраской нужно протестировать работу распылителя на какой-либо поверхности. Тестировать необходимо при разных подачах жидкости. Таким образом, можно добиться равномерного распределения краски на поверхности машины. При работе распылителя не должно быть подтеков.
Покраска машины жидкой резиной
В процессе окрашивания нужно соблюдать инструкцию, а также советы производителя. Важно защитить дыхательные органы. Для этого следует использовать респиратор. Помещение, в котором проходит окрашивание автомобиля, должно хорошо проветриваться.
Правила окрашивания:
Температура воздуха в помещении должна быть не меньше 18 градусов. Недопустимо попадание прямых солнечных лучей. Так же не должно быть сквозняков.

Расстояние между распылителем и окрашиваемой поверхностью должно быть в пределах 13-16 сантиметров. Нельзя делать резкие движения. Распылять жидкость нужно плавно в 2 или 3 слоя. Не стоит спешить и пытаться за один раз покрасить весь автомобиль.

Для того чтобы краска хорошо держалась нужно первое окрашивание распылить тонким слоем. Особое внимание нужно уделить изгибам и краям. Первый слой может получиться не ровным и полупрозрачным. Это не считается отклонением. Допускается прозрачность при распылении первого слоя – 50%.

Все слои жидкой резины должны просохнуть в течение 10-15 минут.

Распылять второй слой жидкости нужно так же, как и первый. Второе окрашивание должно проводиться более тщательно и медленно. После проделанной работы прозрачность краски будет составлять 70%. Неровности и переходы еще будут заметны.

Затем нужно распылить в такой же последовательности все последующие слои резиновой краски. Чем насыщеннее цвет хочет иметь хозяин машины, тем больше слоев краски ему придется нанести.

Для того чтобы в будущем быстро снять резину изготовители краски рекомендуют наносить около 12 слоев.

После завершения покраски машина должна просохнуть около часа.

После просыхания с автомобиля нужно снять малярный скотч. Если жидкость попала на не окрашиваемые детали, то необходимо ее удалить. До окончательного высыхания краска с легкостью снимается с фар, замков и других элементов автомобиля.

Окончательное высыхание резиновой краски произойдет через сутки. В период высыхания машина должна находиться в помещении.

Покрасив машину резиновой краской нужно три дня не мыть автомобиль. Только через месяц можно использовать щетку или отправиться на автоматическую мойку. Нужно следить за тем, чтобы бензин не подтекал к заправочной горловине. От бензина резиновое покрытие может испортиться.
Расход резиновой краски при распылении
При покраске автомобиля жидкой резиной Plasti Dip можно рассчитать примерный расход как готового раствора в баллончике, так и краски в канистре. При этом должна проводиться качественная покраска.
Приблизительный расход резиновой краски в баллончиках.
Рассчитать расход резиновой краски можно по таким принципам:
на каждый слой распыления резиновой краски уходит от 50 до 80 грамм на метр квадратный;

один баллончик с резиновой краской содержит 400 грамм жидкой резины;

каждый элемент окрашивается 6-12 слоев.

Если хозяин автомобиля стремиться получить яркий насыщенный оттенок, то расход резиновой краски будет на порядок увеличен. Выбирая снежно белый цвет, или яркий зеленый нужно покупать резиновую жидкость с запасом. Таким образом, не возникнет проблем в процессе покраски автомобиля.
Понравилась статья?
Расскажи друзьям
Читайте также
Порядок и стоимость переоформления автомобиля
Транспортные средства юридических лиц и индивидуальных предпринимателей регистрируются по месту государственной регистрации этих юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Допускается регистрация транспортных средств юридических лиц по месту нахождения их филиалов, представительств и других обособленных подразделений.
Подробнее…
Особенности оформления купли-продажи автомобиля
Переход права собственности на транспортное средство предполагает выполнение некоторых бюрократических процедур и соблюдение ряда формальностей.
Подробнее…
Продал вторую машину-плати налоги
Многие автолюбители даже не подозревают, что, продав два или более авто в течение года, они обязаны подать декларацию в налоговую инспекцию. При этом, если Вы продали второй автомобиль дороже, чем купили, то обязаны заплатить налог с суммы продажи.
Подробнее…
Как продать машину без снятия с учета
Каким образом реализовать дорожное транспортное средство, не снимая с учета? Решение этой проблемы волнует многих автовладельцев.
Подробнее…
Договор купли-продажи автомобиля юридического лица физическому
На данный момент услугами рынка по продаже автомобилей пользуются не только частные лица, но и компании, так как они нуждаются в регулярном обновлении рабочих автомобилей.
Подробнее…
Как грамотно оформить договор купли-продажи автомобиля
При продаже автомобиля очень важно юридически грамотно оформить договор купли-продажи. Действующее законодательство регламентирует определённые правила проведения сделки, учитывая интересы и продавца и покупателя.
Подробнее…
Как избежать штрафа за тонировку авто
Если Вы любите затонировать свой автомобиль вкруговую, то данный текст именно для вас.
Как не получить штрафные санкции за подобное?
Подробнее…
Как продать автомобиль, полученный в наследство
После получения автомобиля по наследству, большинство людей задумываются о его продаже, причин этому достаточно много, возможно автомобиль старый, он вас не устраивает, вы хотите от него избавится или хотите вложить в какие-то внутренние инвестиции.
Подробнее…
Продажа авто при разводе, особенности и «подводные камни»
У нас часто спрашивают, как же продавать машину, если она была приобретена в браке, развод не за горами или уже состоялся.
Подробнее…
Договор купли – продажи и акт приема-передачи автотранспорта
Особо значимым документом при покупке автомобиля является как договор купли-продажи, так и акт приема-передачи автотранспорта. Имея под рукой пример его составления, можно справиться с оформлением акта купли-продажи, не обращаясь за помощью к юристу.
Подробнее…
Сообщества › Жидкая Резина для Авто (покраска, отзывы и советы по нанесению) › Блог › Эксперимент №1 (жидкая резина + обычная акриловая автоэмаль из баллончика заводского цвета моего Логана)
Всем здравия. После залития на майских праздниках своего Логана в Auto Dip (Российский аналог пиндосовского Пласти Дип) Прошу сюда: www.drive2.ru/c/3028987/
Решил провести эксперимент, а что если поверх жидкой резины, нанести обычную автомобильную акриловую краску?! Сказано сделано.
Эксперимент решил провести вначале на акриловом стекле. Наложил 3 слоя жидкой резины с Вагнера В 550, с перерывами между слоями в 10-15 минут, далее два слоя краски акриловой, из баллончика, так же с перерывами. Потом оставил всё это дело в сарае на ночь сушиться. Утром, взял испытуемое стекло, процарапал кусочек, и решил снять.
Снялась хорошо, почти целым куском. + приобрело незначительный глянцевый оттенок (заслуга акриловой автоэмали)
Я снял видео, но так как сейчас сижу с мобильного интернета на даче то загрузить видео не получится, извиняйте.
Могу только фотки из видео вам продемострировать:
Полный размер
На акриловом стекле лежит 3 слоя жидкой резины, сверху 2 слоя автомобильной акриловой краски заводского цвета моего Логана.
Полный размер
Тут мы видим, разность оттенков. На первом плане снятый кусочек жидкой резины поверх которой автомобильная краска, а на заднем плане, чистая жидкая резина. Разницу вы видите!)
Полный размер
Вот от сюда я вырезал и снял кусочек закрашенной акриловой автоэмалью жидкой резины.
Итог. Поверхность стала гладкой и приятной на ощупь, появилась конкретная глянцевость, снялась без проблем.
Экспериментом доволен. В следующем эксперименте буду покрывать поверх этого всего гамбургера акриловым лаком.
Ждите.
Обновление пластика салона жидкой резиной — Лада 2110, 1.6 л., 2005 года на DRIVE2
Может от времени, а может от последствий снятия и хранения в общей куче в гараже — но пластик салона (стойки у лобового, уголки зеркал изнутри, стойки у ремней безопасности) покрылся мелкими царапинками и стал на вид серого цвета.
Красить обычной краской мне не хотелось, а для перетяжки пленкой нужен строительный фен. Решил взять для пробы RubberPaint (аналог пластидипа), как неоднократно писали на драйве — отличается от оригинала тем, что плохо снимается с поверхности, но нам то это только плюсом будет!

Сильно изощрятся с подготовкой поверхности не стал, большие заусенцы срезал ножом, маленькие затер наждачкой, все детали заматировал шкуркой Р400 для лучшей адгезии и обезжирил.

Покрывать нужно как можно большим количеством слоев, с интервалом 10-15 минут
два слоя

Кстати толщина слоя примерно такая же как у краски с баллона, толстый слой сразу лучше не делать — может потечь.
4 слоя

Вообще ощущение такое, как буд-то красишь обычной черной краской с баллона, мне сразу даже показалось что меня где то нае… и прислали баллон черной краски
около 5 слоев

Здесь главное не торопится и дать просохнуть рекомендуемые 2 часа при температуре 20 градусов
Видно, что еще сырая

Краски оказалось больше, чем я рассчитывал, таких же размеров баллона с черной краской потребовалось бы как минимум 2 штуки для прокраски всех деталей в 4-5 слоев.

Вечером же поставил детали обратно (рекомендую все же выждать пару часов, я прождал только час, поэтому кое где остались пыльные отпечатки пальцев на деталях)
Итог:Пластик стал черный, на ощупь как прорезиненные задние крышки на некоторых телефонах (у меня такой) ну или еще можно сравнить с новыми патрубками на радиатор (кому какая аналогия нравится больше).
На заматированой поверхности держится хорошо, но торпеду я бы им покрывать не стал, мне кажется будет сцарапываться ключами и прочей мелочевкой, хотя подождем полной просушки, там будет видно.
Самое главное, если соберетесь обновлять какую то деталь — готовьте так же, как под покраску, поро и царапино — заполняющего эффекта у данного покрытия нет, будет видно все царапины и сколы на поверхности, так что лучше сначала заполняющей грунтовкой и вывести в идеал или антигравием — если хочется шершавую поверхность.
PS Баллон купил за 510р + 200р доставка
Резиновая краска — ТОП 5 производителей для пола, бассейна, фассада, кровли и наружных работ
Резиновая краска – отличный материал для создания защитного водонепроницаемого слоя на самых разных поверхностях— это может быть металл, камень, кирпич, бетон, дерево и др. Такой тип ЛКМ появился в свободной продаже не столь давно, но большинство из тех пользователей, кто уже успел воспользоваться краской, уже оценил ее эффективность и надежность. И плюс ко всему – отменную декоративность, что для отделочных материалов играет далеко не последнюю роль.
Резиновая краска
Естественно, чтобы получить желаемый эффект, следует приобретать качественный материал. И целью данной публикации является рассмотрение различных марок резиновых красок, изготовленных известными производителями, выработка рекомендаций по выбору, небольшой обзор популярных видов.
Что такое резиновая краска
Особенности резиновой краски
Любой из нас имел дело с резиной, и потому – знает основные особенности этого своеобразного материала. Эту же специфику разработчики ЛКМ постарались перенести на резиновую краску. И, надо сказать, у них всё получилось.
Тонкослойное покрытие, создаваемое резиновой краской на поверхности какой-то детали или строительной конструкции, после полного просыхания и в течение всего срока эксплуатации обладает высокой степенью эластичности. То есть это позволяет рассчитывать на целостность такого защитного покрытия при весьма серьезных деформациях основы – при температурном расширении (сжатии), при усадке, изгибе, кручении, при сейсмических толчках и т.п. Слой краски просто растягивается и сжимается, сопровождая размерные колебания окрашенного основания, не растрескиваясь и не осыпаясь.
Эластичность и водонепроницаемость резиновой краски открывают широкие области ее применения
Однако, главная задача, для выполнения которой и был разработан этот состав — это надежная гидроизоляция поверхностей, то есть способность защитить их от проникновения влаги в поры материала детали или строительной конструкции. Интересно, что при этом защитный эластичный слой обладает паропроницаемостью. То есть не станет препятствовать испарению влаги влагу, оставшейся в структуре окрашенного материала.
Резиновая краска является экологически чистым составом, поэтому не выделяет в окружающую среду токсичных испарений. В связи с этим может использоваться не только для наружных работ, но и в жилых помещениях, если там требуется та или иная гидроизоляция.
Краска производится на основе акриловых смол с повышенным содержанием латексных составляющих, в ее состав входят следующие вещества:
Вода — выступает в качестве растворителя. То есть в тех случаях, когда состав краски оказывается слишком густой, его несложно разбавить.
Пленкообразователь — акриловая смола.
Катализатор – коалесцент, способствующий образованию пленки.
Краситель, придающего цвет окрасочному составу — пигмент.
Антифриз, придающий жидкой краске морозоустойчивость;
Консерванты, надежно сохраняющие готовый состав длительное время в закрытых емкостях, не допускающих ни химического разложения, ни биологического поражения.
Некоторые резиновые краски содержат цинк, который обладает антикоррозийными качествами. А значит, такие составы отлично подойдут для покрытия металлических поверхностей.
Итак, подытоживаем:
Резиновая краска в полной защищает от воды, в том числе от любых атмосферных осадков. Подчёркивается – от любых, так как она не боится в том числе и града не растрескается и не отпадет. Одновременно с этим – не препятствует испарению влаги из структуры окрашенного материала. Эластичная – не рвется и не трескается при деформациях или колебаниях размеров. Защищает окрашенные поверхности от поражения грибком, микроорганизмами, насекомыми и т.п.
Одним словом — очень надежная! И плюс к этому – красивая!
Преимущества и недостатки резиновой краски
Краска, обладающая вышеназванными особенностями, в основном «состоит» из достоинств, к которым, вместе с уже перечисленными, можно отнести следующее:
Разнообразные расцветки и возможность нанесение краски на различные материалы, в том числе на асфальтированные поверхности, позволяет сделать детские площадки яркими и красивыми
Широкий диапазон сфер применения.
Высокая степень эластичности.
Прочность пленки на растяжение.
Стойкость к внешним воздействиям;
Устойчивость к истирающей нагрузке.
Ремонтопригодность — можно восстановить только отдельный поврежденный участок, не удаляя все покрытие;
Устойчивость к изменению температур, в том числе – резкому.
Легкое нанесение на поверхности;
Быстрое просыхание слоя;
Универсальность — краска подходит для покрытия разных материалов;
Яркость расцветок и стойкость цветов в период эксплуатации.
Резиновое покрытие выглядит стильно, особенно если оно нанесено в несколько слоев. После просыхания на ощупь напоминает структуру шелка. Краска заполняет все сколы, трещины, небольшие дефекты поверхности, делая ее гладкой и ровной.
Из недостатков можно выделить только два фактора, та и то, признаемся, весьма условно.
— К первому иногда относят довольно высокую стоимость подобных ЛКМ – но за действительно хорошее всегда приходится платить больше.
— Вторым «минусом» иногда указывают повышенную «строгость» технологии нанесения, без соблюдения которой покрытие не оправдает возглашаемых на него надежд. Но нечто подобное можно сказать и про большинство иных лакокрасочных материалов.
Принимать ли это за негатив всерьёз? Наверное, не стоит – скорее отнесем к особенностям.
Области применения резиновой краски
Чтобы располагать развернутым представлением о возможностях резиновой краски, следует чуть подробнее рассмотреть области её применения. Можно сразу заметить то, что в основном этот материал отличается универсальностью. Тем не менее, нередко производители указывают на упаковке те сферы, где краска полностью раскрывает свои возможности, то есть — более узкое предназначение:
Иллюстрация Краткое описание предназначения
Резиновую краску применяют для гидроизоляции полов в помещениях с повышенной влажностью (ванны, душевые, санузлы и т.п.).
Ее наносят на всю поверхность полов, на нижнюю часть стен, на участки, куда могут попадать струи воды, на области вогруг водяных розеток, умывальников, и т.п.
Состав наносится широкой кистью или валиком, при этом на поверхности образуется герметичная резиновая пленка. Благодаря этому материалу, в случае аварии вода не проникнет через перекрытие в нижерасположенную квартиру, что избавит от лишних трат. А стены и пол – не станут переувлажняться при эксплуатации помещения.
Резиновая краска используется для гидроизоляции открытых бетонированных бассейнов.
создает на поверхности устойчивую к перепадам температур пленку, которая также не дает проникать влаге в структуру бетонного слоя.
В данном случае краска наносится валиком на основную поверхность и кистью в труднодоступных местах.
Бетонные полы в коридорах, помещениях, примыкающих к бассейну, душевых комнатах также нередко покрывается резиновой краской.
Покрытие делает поверхность аккуратной и нескользкой, легко очищаемой от загрязнений. На большие ровные площади краска наносится с помощью валика.
Еще одна область применения резиновой краски — это открытые балконы, веранды и террасы. Причем, состав может быть нанесен как на бетонную, так и на деревянную поверхность.
Краска не впитывается в структуру материалов, но имеет с ними хорошее сцепление.
Чтобы защитить цоколь и отмостки от воздействия влаги — также отлично подойдет резиновая краска. Она создаст гладкое водонепроницаемое покрытие, по которому вода будет легко стекать, не проникая к основанию здания.
Это защитит фундамент от преждевременного разрушения, особенно если от выстроен из материалов, отличающихся гигроскопичностью.
Шифер имеет шероховатую структуру, поэтому на его поверхности может задерживаться пыль и грязь. Застойные явления в отдельных зонах приводят к появлению лишайников, разрушающих шиферное покрытие.
Поэтому все больше владельцев частных домов, не имея пока возможности сменить шифер на более практичное покрытие, покрывают крышу резиновой краской. Она создает гладкий защитный слой, поэтому вода и пыль не станут задерживается на поверхности, и кровля остается чистой.
Кроме того, краска защищает кровельный материал от воздействия ультрафиолетовых лучей, которые делают его хрупким.
Надо сказать, что не только шиферные крыши покрываются резиновой краской, но и металлические, так как такое покрытие защищает металл от коррозии.
Естественно, перед нанесением краски на металл его поверхность придётся хорошенько очистить от ржавчины и обработать антикоррозийным составом.
Ну а дальше – защитную функцию возьмет на себя нанесенная резиновая краска.
Ограждения, выполненные из железобетона, древесины и металла также можно покрасить резиновой краской. Этот слой не только защитит поверхность от разрушений, но и придаст сооружению эстетичный внешний вид.
Для покрытия можно подобрать цвет, который будет хорошо гармонировать с фасадом дома, который кстати, также можно покрасить резиновой краской, причем, неважно из какого материала построен дом.
Состав хорошо защитит оштукатуренную, бетонную, кирпичную или деревянную поверхность.
С деревом – вообще «разговор особый». Покрытая резиновой краской деревянная поверхность будет защищена от гниения и образования плесени, а также рассыхания под воздействием ультрафиолетовых лучей и высоких температур в летний период.
Еще одна область применения резиновой краски — это антикоррозионная обработка автомобилей, сочетающая и защитную, и декоративную составляющую. Естественно, выполнение этой задачи чаще всего доверяют профессионалам. Они используют для окрашивания специальные инновационные составы. Резиновый слой обладает высокой упругостью и эластичностью, благодаря чему покрытие малочувствительно к механическим повреждениям.
Со временем краска не растрескается и не отслоится, она надежно защитит металл и пластик от истирающей нагрузки, от влияния влаги и ультрафиолета. Преимуществом резинового слоя является его надежное прилегание к поверхности.
А если появляется необходимости провести локальный ремонт, краску с отдельного участка можно легко бесследно удалить.
Как правильно работать с резиновой краской
Окрасочное резиновое покрытие будет служить длительное время только при условии соблюдения технологии его нанесения. Если же правила не соблюдались, то можно получить обратный эффект, то есть прийти к необходимости повторного ремонта поверхностей.
Впрочем, сама по себе подготовка поверхностей к окрашиванию не отличается сложностью и включает следующие операции:
Конструкции или детали, которые планируется покрыть резиновой краской, следует хорошо очистить от старого покрытия.
Далее, обаятельно очищается грязевой и пылевой налет.
Очистка черепичной кровли ото мха с помощью мини-мойки перед нанесением краски
С черного металла нужно удалить коррозийный налет и обработать поверхность антикоррозийным составом.
Ровные поверхности рекомендуется, по возможности, отшлифовать до гладкости.
Далее, выполняется обезжиривание — этот процесс повысит адгезионные возможности материалов;
Грунтование: оно необходимо не только для долговечности будущего покрытия — существенно снижается и расход краски.
Перемешивание краски с помощью насадки-миксера
Перед тем как приступать уже непосредственно к работе с краской, ее следует после открытия упаковочной емкости хорошенько перемешать. Если краска очень густая, то ее нужно развести водой, но чаще всего этого процесс не требуется, так как качественный состав в герметично закупоренных емкостях поступает в продажу с оптимальной консистенцией, удобной для применения.
Нанесение резиновой краски можно производить только на сухую поверхность и в том, случае, если температура окружающей среды — не менее +5 градусов. Однако, существуют и растворы специальной модификации, устойчивые к низким температурам, и с ними можно работать даже при -15 ℃. Другой вопрос – насколько оправдана такая «острая необходимость»?
Проводить работу нельзя при дожде, в очень жаркую погоду и под прямыми солнечными лучами. Точные инструкции по использованию материала следует узнать при покупке материала.
Если покрытие наносится с помощью валика или кисти, то краску нужно периодически перемешивать, чтобы она сохраняла однородную консистенцию.
Если краску планируется нанести в несколько слоев, то нанесение последующего производится только после полного просыхания предыдущего слоя.
Краска обладает хорошей укрывистостью, и обычно расходуется достаточно экономно, при условии хорошо подготовленной поверхности. Как правило, одним слоем не ограничиваются – наносят два, при необходимости – даже три. Примерный расход раствора зависит от материала, на который он наносится.
Очень примерно можно ориентироваться на следующие показатели (покрытие в наиболее характерные два слоя):
Для покрытия подготовленного металла, шлифованной древесины, для обновления ранее окрашенных поверхностей — ≥ 250 г/м²;
Для профнастила с волной средней высоты (до 30 мм) — 300 г/м²;
Для стен и других подготовленных поверхностей (обои под покраску, зашпаклёванные и зашлифованные поверхности, гипсокартон, фанера, ОSB, МДФ, ДВП) — 350 г/м²;
Для поверхностей из бетона, кирпичных, оштукатуренных стен, для пенобетона, не строганых или плохо строганных пиломатериалов — ≥ 400 г/м².
Для шиферной кровли, цементной «шубы» на стене, стен из бревен или оцилиндрованного бруса, для других поверхностей с выраженными неровностями, глубоким рельефом — ≥450 г/м².
Повторимся – показатели ориентировочные, так как каждая краска может иметь свою специфику, которой также следует поинтересоваться при приобретении материала.
Ниже расположен онлайн-калькулятор, который поможет подсчитать прогнозируемый расход, если известны площадь и материал окрашиваемой поверхности. Причем, программа позволяет провести вычисления двумя путями.
1 — Можно руководствоваться средними, проверенными практикой нормами расхода.
2 — Другой вариант — указать паспортный расход краски, заявленный производителем для того или иного материала основания.
Первый путь видится более приближенным к реальности, так как производители нередко «привирают» по вполне понятным причинам.
Если указана вместимость заводской фасовки, то расчет будет сразу сделан и в количестве целых банок (ведер), с округлением в бо́льшую сторону.
Калькулятор расчета расхода резиновой краски Перейти к расчётам
* * * * * * *
При работе с резиновой краской в помещении, полы нужно защитить полиэтиленовой пленкой, но если она случайно все-таки попадет на напольное покрытие, то ее можно, не дожидаясь высыхания, тут же полностью удалить влажной тканью.
После завершения работ инструменты очищаются от краски воды – это до полного застывания состава сделать несложно.
Рейтинг ТОП-5 резиновой краски
Естественно, на рынке присутствуют не только качественные продукты, но и такие, что не оправдывают ожиданий покупателей. Чтобы деньги не были потрачены напрасно, и был выбран достойный материал, можно ориентироваться на отзывы потребителей и составленные по ним рейтинги продукции.
Ниже в публикации читателя как раз и ожидает такой обзор — будет представлено пять вариантов резиновой краски разных брендов, их характеристики, указанные производителями, а также замечания, «плюсы» и «минусы», выявленные потребителями.
#5 Резиновая краска «Super Decor Rubber»
Еще одна резиновая краска, широко рекламируемая производителем «Super Decor Rubber». Он позиционирует продукт, как высококачественную краску, относящуюся к премиум-классу, изготовленную по европейским технологиям. Но немалое количество замеченных пользователями недостатков заставляет держаться с ней несколько настороженно.
Резиновая краска «Super Decor Rubber»
Покрытие надежно держится на основании, то есть не отслаивается и не растрескивается, а также не выгорает на солнце. Материал отличается высокой износостойкостью и устойчивостью к критическим температурам (от -50 до +80 градусов). Поверхность, покрытая этим составом, легко моется и надежно защищает основу от влаги. Производитель гарантирует эксплуатационный период не менее 15 лет.
Материал применяется для покрытия древесины и пластика, металла и бетона, асфальта и шифера, гипса и камня и т.д.
Характеристики состава от производителя:
Наименование параметров Характеристики и показатели
Масс нетто упаковки 1, 3, 6, 12 и 40 кг.
Состав краски Краска на акриловой основе
Способы нанесения Валик, кисть и распыление
Разбавления Допустимо, но не более чем 5% от общего объема краски
Растворитель Вода
Температура и влажность использования От +5 до +30 градусов, влажность не менее 80%
Рекомендованное количество слоев 2÷3
Расход (один слой), г/м² От 110 до 450 в зависимости от материала основания
Время просыхания 3 часа
Блеск покрытия бархатистая
Цветовая гамма Базовый — белый, 17 цветов
Колеровка Автоматическим и ручным способом
Эксплуатационный срок при наружном применении 15 лет
Теперь стоит внимательно изучить отзывы покупателей, причем взятые с разных сайтов.
Плюсы
доступная стоимость;
удобная градация расфасовки — от 1 до 40 кг.
простота нанесения;
равномерное покрытие поверхности;
аккуратный внешний вид покрытой конструкции;
хорошо закрывает мелкие трещины и небольшие отверстия;
возможность самостоятельной колеровки;
не имеет сильного запаха.
Минусы
Если не дать краске высохнуть, она легко повреждается от механических воздействий, особенно это важно, если ей покрываются полы.
Легко смывается не только с рук, но и с покрытых поверхностей;
Не подходит для покрытия стен бассейна.
Краска «Super Decor Rubber» не отвечает характеристикам, заявленным производителем.
На поверхности от дождя остаются следы.
Большой расход краски.
Здесь, наверное, все же следует слать сноску – некоторые жалобы явно отдают «оттенком торопливости» пользователей. То есть, скорее всего, не вполне объективны просто из-за несоблюдения рекомендуемой производителем технологии нанесения, или из-за необеспечения условий для нормального высыхания окрашенных поверхностей.
Цены:
~~краска резиновая Super Decor Rubber~~
#4 Резиновая краска «DALI»
Резиновая краска «DALI» производства ООО «НПП Рогнеда» предназначена для наружного и внутреннего использования. Материал применяется в качестве защитно-декоративного покрытия для кровельных конструкций, фасадов, цоколей, а также стен и потолков в помещениях с высокой влажностью воздуха или не оснащенных отоплением.
Резиновая краска «DALI»
Используется для окрашивания черепицы (в том числе – искусственной), шифера, бетона, цементно-стружечных, асбестовых и фиброцементных плит, кирпича, гипсокартона, ДСП, ОСБ и ДВП, оцинкованных и загрунтованных стальных листов.
Характеристики состава от производителя:
Наименование параметров Характеристики и показатели
Масс нетто упаковки 3 кг
Состав краски Полиакриловая дисперсия, адгезивные и функциональные добавки, пигменты
Способы нанесения Валик, кисть и распыление
Разбавления Допустимо, но не более чем 5% от общего объема краски
Растворитель Вода
Температура и влажность использования От +10 до +30 градусов, влажность не более 80%
Рекомендованное количество слоев Два
Расход (один слой) 1 кг на 5 м² — зависит от используемого инструмента нанесения, толщины слоя, структуры поверхности
Время просыхания Одного слоя:
на вертикальной поверхности — 1 час,
на горизонтальной поверхности 2 часа,
окончательное просыхание и набор прочности — 7 дней
Блеск покрытия Глубоко матовый
Цветовая гамма Базовый — белый и бесцветный, колерованные варианты — коричневый, терракотовый, красно-коричневый, зеленый и серый
Колеровка Автоматическая по каталогам Nova 2024, NCS 1950 и RAL, колер-краски Dali™.
Ручное придание цвета колер-пастами Dali™ — до 4% от общей массы краски
Долговечность при наружном применении До 5 лет
Плюсы
не имеет запаха;
доступная цена.
Минусы
Большой расход, не соответствующий показателю, заявленному производителем;
Окрашенное в зеленый цвет шиферное кровельное покрытие выгорело через три года после окрашивания.
Цены:
~~краска резиновая DALI~~
#3 Резиновая краска «Прочность Зимняя»
Резиновая краска отечественного производителя (компании «ПолимерПромКраска») — это инновационный материал, предназначенный для профессионального применения.
Резиновая зимняя краска «Прочность Зимняя»
Наличие в составе раствора графена и нанокремния делает его выраженно износостойким. Краска «Прочность Зимняя» относится к категории морозостойких материалов, так как может эксплуатироваться при температуре до -70 градусов. Покрытие устойчиво к ультрафиолетовым лучам, поэтому его цвет сохранится на долгие годы.
Краска рассчитана на покрытие древесина, фанеры, бетона, штукатурки, кирпича и других материалов. Она используется для окрашивания стен и полов, тротуарной и керамической плитки, в качестве покрытия на детских площадках и автостоянках. Кроме того, материалом можно выполнить гидроизоляцию различных резервуаров (в том числе и для питьевой воды) как изнутри, так и снаружи, или искусственных водоёмов. Краской покрываются металлические поверхности, с целью обезопасить их от коррозии, и древесина — для защиты ее от гниения и ультрафиолета.
Характеристики состава от производителя:
Наименование параметров Характеристики и показатели
Масс нетто упаковки 10 кг
Состав краски Акрилатный сополимер и композиция каучуковых полимеров, мраморная крошка, нанокремний, графен, антигрибковые добавки, антипирены, антифриз, соли цинка (антикоррозийная композиция), вода
Способы нанесения Валик, кисть и распыление
Разбавления Допустимо, но не более чем 5% от общего объема краски
Растворитель Вода
Температура и влажность использования От -15 до +40 градусов, влажность не более 80%
Рекомендованное количество слоев 2÷3
Расход (два слоя), г/м² От 120 до 150
Время просыхания Полное просыхание — 72 часа,
каждого слоя — 1÷1,5 часа
Блеск покрытия Матовый
Цветовая гамма Базовый — белый
Колеровка Автоматическим и ручным способом
Долговечность при наружном применении 25 лет
Плюсы
устойчивость к низким температурам;
низкая стоимость;
простота нанесения;
равномерное покрытие поверхности;
отличные адгезивные возможности;
аккуратный внешний вид покрытой конструкции;
хорошо закрывает мелкие трещины и небольшие отверстия;
быстро сохнет, при внутреннем применении;
возможность самостоятельной колеровки;
не имеет сильного токсичного запаха.
Минусы
На рынке встречаются некачественные подделки, о чем говорят некоторые отзывы. Впрочем, это говорит лишь о высоком качестве оригинальной продукции.
Слишком объемная (10 л) минимальная расфасовка краски.
Цены:
~~краска резиновая Прочность Зимняя~~
#2 Резиновая краска «Rezolux Universal»
«Rezolux Universal» — белорусско-российский бренд, заслуживший массу положительных отзывов, даже в сравнении с ведущими западными производителями.
Резиновая краска «Rezolux Universal»
Резиновая краска обладает повышенной эластичностью, поэтому способна выдержать образование трещин в основании шириной до 1,5 мм, сохранив целостность защитного слоя. Состав применяется для покрытия внутренних и наружных поверхностей, покрытие устойчиво к вибрации, обладает грязеотталкивающими качествами, легко очищается и не боится воздействия моющих средств. Краска не выгорает и не теряет своего внешнего вида в течение не менее десяти лет.
Однако такого результата можно добиться только, если выдержать окрашенную поверхность без интенсивной нагрузки и контакта с водой не менее трех недель.
Материал может быть применен для окрашивания гипсокартонных конструкций, шифера, оцинкованного металла, поверхностей бассейнов и бетонных полов, покрытий из резиновой крошки на спортивных и детских площадках, а также таких оснований, как ЦСП, ДСП и ОСБ, дерево, штукатурка, кирпич и бетон.
Характеристики материала:
Наименование параметров Характеристики и показатели
Масс нетто упаковки 7,0; 14,0; 18 кг
Состав краски Краска на акриловой основе
Способы нанесения Валик, кисть и распыление
Разбавления Допустимо, но не более чем 5% от общего объема краски
Растворитель Вода
Температура и влажность использования От +5, влажность не выше 80%
Рекомендованное количество слоев 2÷3
Расход (один слой), г/м² От 120 до 150, в зависимости от материала основания
Время просыхания 2 часа — на отлипание,
24 часа — полное,
окончательная полимеризация и набор прочности — одна÷три недели, в зависимости от температуры и влажности воздуха
Блеск покрытия Шелковисто-матовая
Цветовая гамма Базовый — белый, + 17 цветов по каталогу.
Колеровка Автоматическим (по каталогам RAL, NCS, «Тиккурила Фасад» и «Тиккурила Симфония») и ручным способом
Долговечность при наружном применении 10 лет
Плюсы
доступная стоимость;
простота нанесения;
равномерное покрытие поверхности;
возможность разбавлять водой;
хорошо закрывает мелкие трещины и небольшие отверстия;
высокая степень эластичности;
не имеет сильного токсичного запаха.
Минусы
Длительный срок полной готовности покрытия;
Чрезмерно большая минимальная упаковка (7 кг) — слишком много приходится покупать для покрытия даже совсем незначительной площади.
Цены:
~~краска резиновая Rezolux Universal~~
#1. Краска резиновая эластичная «MasterGood» белая
«MasterGood» — эта резиновая краска российского производства. Отличаясь своей отменной эластичностью, она создает слой, способный замаскировать небольшие неровности, трещины и другие незначительные изъяны поверхностей.
Краска резиновая эластичная «MasterGood»
Состав подходит для нанесения на натуральную, искусственную и гибкую черепицу, оцинкованную и загрунтованную сталь, алюминий, штукатурку, бетон, гипсокартон, фанеру, древесину, ДВП, ЦСП, ДСП.
Характеристики состава от производителя:
Наименование параметров Характеристики и показатели
Масса нетто упаковки 1,3; 2,4; 7,0 и 14,0 кг
Состав краски Полиакриловая дисперсия, адгезионные и функциональные добавки, пигменты.
Способы нанесения Валик, кисть и распыление
Разбавления Допустимо, но не более чем 5% от общего объема краски
Растворитель Вода
Температура и влажность использования От +5 до + 30 градусов, влажность не более 80%
Рекомендованное количество слоев 2÷3
Расход (два слоя), г/м² Шифер и бетон — 380÷430;
древесина — 230÷280;
оцинкованный и загрунтованный металл — 170÷220;
гипсокартон и оштукатуренные поверхности — 190÷240.
Время просыхания Одного слоя на вертикальной поверхности — 1÷4 часа, в зависимости от температуры воздуха.
Блеск покрытия Матовый
Цвет Базовый — белый
Колеровка Автоматическим и ручным способом
Срок службы при наружном применении 8÷10 лет
Плюсы
легко наносится;
низкая стоимость;
приятная на ощупь поверхность;
аккуратный внешний вид;
хорошо закрывает мелкие трещины и неглубокие вмятины;
быстро сохнет — при внутреннем применении;
легко очищается от поверхности и инструментов;
возможность самостоятельной колеровки;
не имеет запаха.
Минусы
Слишком большой расход на практике, не соответствующий параметру, заявленному производителем.
Цены:
~~краска резиновая MasterGood~~
* * * * * *
Естественно, все представленные на рынке резиновые краски рассмотреть в масштабе одной статьи – невозможно. Важно уяснить для себя то, что не стоит приобретать материал, не получив о нем разностороннюю информацию не только от производителя, но и от потребителей, которые уже имеют опыт его применения. Желательно узнать, как повело себя окрашенное покрытие, например, через год или даже более. Можно и самому поэкспериментировать, приобретя небольшую расфасовку приглянувшейся краски и попробовав ее применить на каком-то ограниченном малозаметном участке. Естественно, с соблюдением всех требований технологии.
Видео: Резиновая краска – решение множества проблем

Голосование: выбираем лучшую резиновую краску
Какой резиновой краской вы пользуетесь или какой вы бы порекомендовали другим пользователям?
«Прочность Зимняя»
Сохраните результаты голосования, чтобы не забыть!
Чтобы увидеть результаты, вам необходимо проголосовать
Резиновая краска для автомобилей
Большинство владельцев транспортных средств на своем автомобильном веку сталкивалось с необходимостью покраски машины. Сопутствовать этому могут несколько факторов: царапины, сколы или более крупные повреждения из-за дорожно-транспортных происшествий или просто невнимательности хозяина авто, ржавчина и вздутие лакокрасочного покрытия в силу времени и даже желание выделиться из толпы себе подобных. Все это открывает автовладельцам путь в мастерскую на обновление внешнего вида своего «любимца». Но если совсем недавно кроме обычной автомобильной краски освежить машину было просто нечем, то сегодня все большую популярность приобретает резиновая краска для авто. Что это такое, как выглядит процесс ее нанесения, а также какой при этом гарантирован результат, мы узнаем из этой статьи.
Резиновая краска становиться популярной среди автолюбителей
Универсальное покрытие
Резиновая краска представляет собой последнюю разработку в области автомобилестроения и ухода за транспортными средствами. Она отлично защищает кузов машины от влаги и другого отрицательного влияния окружающей среды, а, следовательно, препятствует образованию коррозии. Краска сохраняет свои защитные свойства в широчайшем температурном диапазоне — от +95 до -40 градусов по Цельсию. Кроме простоты нанесения, резиновая автомобильная краска отличается тем, что может быть в любой момент удалена. При этом обычное лакокрасочное покрытие авто совершенно не страдает.
Главные моменты
Основными характеристиками резинового покрытия можно назвать такие:
Отличные противоударные свойства.
Высокие защитные свойства.
Устойчивость к воздействию ультрафиолетовых лучей.
Водонепроницаемость.
Возможность нанесения на любое покрытие.
Высокая скорость высыхания.
Устойчивость к различным температурам.
Полная безопасность для здоровья.
Широкая цветовая палитра.
Простота снятия слоя.
Резиновое покрытие имеет немало преимуществ
Все эти пункты прекрасно объясняют: почему же так популярна краска резиновая для машин. Ее можно назвать прекрасным вариантом и для изменения облика авто, и для маскировки небольших дефектов покрытия, и даже для тюнинга. В общем, такая краска просто универсальна.
Технология покрытия
Но как правильно покрыть таким веществом авто? Требуются ли для этого специальные инструменты или навыки? Ответы на эти вопросы намного проще, чем могло бы показаться на первый взгляд.
Технология такого процесса, как покраска автомобиля резиновой краской, выглядит следующим образом:
Сама же покраска резиновой краской не требует каких-либо сверхъестественных приспособлений и устройств. Достаточно лишь стандартного краскопульта. Единственный момент, который важно учитывать, так это тот, что частицы резинового покрытия намного крупнее стандартной краски для машин. Поэтому настраивать инструмент следует на подачу более толстой струи. Или же у краскопульта должно быть изначально широкое сопло, если настройка его невозможна. В противном случае краска просто забьет его.
После настройки необходимого инструмента мастер разводит саму красящую субстанцию. Для этого резиновая краска для автомобиля разводится в пропорции 1:1,5 с растворителем и прогревается при температуре в 50 градусов для приобретения однородности.
Затем уже происходит сама покраска. Мастер держит пульт под прямым углом во избежание потеков и для большей равномерности слоя. Расстояние от окрашиваемой поверхности до прибора должно составлять тридцать сантиметров. При продвижении по поверхности мастер немного перекрывает полосы краски друг другом. Эта нехитрая манипуляция помогает добиться большей равномерности. Покраска происходит в несколько слоев. Их количество зависит от начального и желаемого цвета машины. К примеру, чтобы перекрыть белый цвет кардинально другим, необходимо до пяти слоев нанесения. В других, более простых случаях достаточно и трех.
Но важно помнить, что каждый слой должен высохнуть! И только после этого можно наносить следующий.
В итоге кузов автомобиля будет покрыт надёжной мембраной. Остаётся только убрать излишки
Важные рекомендации
И, хотя покраска резиновой краской авто — процесс довольно простой и не требует специальных навыков, все же есть некоторые рекомендации, соблюдать которые желательно для достижения хорошего результата:
покраску лучше проводить в сухом гараже или специальном помещении с внутренней температурой не менее +25 градусов по Цельсию.
краска должна высыхать естественным путем, без применения фенов и других устройств, ускоряющих процесс.
скорость распыления вещества должна быть средней.
работы желательно проводить в респираторе и защитном костюме.
если на кузове авто есть коррозия, то все подобные места тщательно зачищаются и грунтуются.
Видео о том, как наносить резиновую краску
«Смертельные враги»
Резиновая краска «боится» любых растворителей. Мойка с использованием средств на их основе противопоказана такому авто именно по этой причине. Бензин и солярка тоже попадают в список «смертельных врагов». Причем даже малейший контакт может вызвать повреждение поверхности. Поэтому вести себя на заправках следует очень аккуратно.
На этом информацию о новинке можно подытожить. Вывод напрашивается один: подобное покрытие — это находка для современных автомобилистов. Но все же, перед тем как красить резиновой краской авто, нужно еще раз взвесить все «за» и «против». А может и не один раз.
Можно ли покрасить автомобиль электрическим краскопультом?
Электрические краскопульты приобретают все большую популярность, и в связи с этим многие начали задавать вопрос: а можно ли покрасить свой автомобиль электрическим краскопультом, и что из этого получится?
И действительно, далеко не каждый автолюбитель станет городить дома малярную камеру, покупать компрессор с ресивером, влагомаслоотделителем, шлангами и хорошим краскопультом, да и по цене данный комплект выйдет жутко дорого. Но если нужно покрасить одно крыло или дверь машины, то почему бы не попробовать электрический краскопульт?
Даже самый навороченный электрический краскопульт обойдется в разы дешевле, чем покупка профессионального оборудования. Давайте поразмышляем на эту тему.
Обычно покраска автомобиля на станциях техобслуживания ведется малярами с помощью воздушного профессионального краскопульта низкого давления с верхним(реже с нижним) бачком для краски. Причем базу и лак наносят обычно разными краскопультами с разным выходным давлением на краске, т.к. база и лак имеют разную вязкость, и более вязкие краски нужно наносить под большим давлением,чтобы разбивать краску в более мелкую каплю. Основные лидеры в производстве таких краскопультов фирмы Sata, Devilbiss, Anest Iwata, Walcom. Стоят такие краскопульты очень дорого: от 300 евро и больше за окрасочный пистолет. А еще придется покупать воздушный компрессор литров на 300-400 в минуту, шланги,фильтры и прочее. Выходит, действительно очень дорого для одноразовой работы.
Электрический краскопульт обойдется значительно дешевле чем полный комплект пневматического краскораспылителя. Даже самый дорогой электрический краскопульт стоит где-то в 300 евро за весь комплект. А ведь есть варианты ещё дешевле. Но тут есть свои особенности применения такого краскопульта для покраски авто.
У электрических краскопультов нет компрессора, они работают от встроенных либо от выносных турбин.
Электрические краскопульты со встроенными турбинами обычно начинают работать только при нажатии на курок, т.е. вы нажали на курок краскопульта, включился встроенный «фен», пошло разрежение воздуха, и краска начала вылетать из сопла и разбиваться в факел. При покраске автомобиля этот аспект может быть ключевым, т.к. при выключенном краскопульте, когда вы не нажимаете на курок, у вас может образовываться капля краски на сопле, и при нажатии на курок, эта большая капля может полететь на окрашиваемую поверхность автомобиля, и пойдет брак.
Еще один минус таких краскопультов при покраске автомобиля – практически на всех краскопультах со встроенной турбиной отсутствует регулировка воздуха,поэтому при покраске вам будет сложно подстроить струю и каплю факела краски под необходимое качество окрашиваемой поверхности.
Кроме того практически на всех электрических краскопультах штатная насадка с соплом для краски идет порядка 1,5 мм – 1,8 мм, а то и больше. Это слишком большие сопла для того чтобы красить автомобиль. Обычно для покраски маляры применяют сопла 1,2-1,3 мм, в зависимости от распыляемой краски.
При использовании краскопультов с выносными турбинами, возникает тот же вопрос с регулировкой давления подачи воздуха, т.к. если воздуха слишком много, то,долетая до поверхности автомобиля, капля может образовывать шагрень(«апельсиновую корку») либо ложится неравномерно («облаками»).
На данный момент, насколько я знаю, электрические краскопульты с регулировкой подачи воздуха, объема прохода краски и формой факела, делает компания J.Wagner GmbH (Германия). Это модель электрического краскопульта со встроенной турбиной Wagner WallPerfect Flexio 585 I-SPRAY и Wagner WallPerfect W867I-SPRAY.
Электрический краскопульт Wagner WallPerfect Flexio 585 I-SPRAY представляет собой,грубо говоря, «фен-воздуходув», встроенный в рукоятку краскопульта, и сменные насадки к нему. В комплекте с краскопультом идут две насадки: одна на вязкие краски, по типу водоэмульсионной или акриловой, для покраски домашних стен и потолков, вторая насадка для более жидких красок на органических растворителях (основное назначение этой насадки для покраски заборов и деревянных изделий). Данный краскопульт можно попробовать для покраски автомобиля,но не обычной краской, а жидкой резиной, типа Plasti Dip. Если верить американским роликам на сайте Youtube и отзывам пользователей в интернете,данный краскопульт очень хорошо себя зарекомендовал при самостоятельной покраске резиной своего автомобиля. Для обычной покраски автомобиля лаками и красками он, все же, вряд ли сгодится. Конечно, можно на него поставить насадки с более тонким соплом, типа Wagner Brilliant, но все равно, я думаю, качество окраски будет заметно хуже, чем в автосервисе.
С электрическим краскопультом Wagner WallPerfect W867 I-SPRAY шансов нормально покрасить свой автомобиль у вас немного больше, чем с 585 моделью, т.к. этот электрический краскопульт дополнительно подогревает краску, делая факел теплым,более мягким, и более тонким. По сравнению с любым другим электрическим краскопультом, краскопульт 867 модели будет заметно лучше наносить краску. Тем не менее, штатные сопла на насадках слишком крупные для аккуратной покраски базой или лаком автомобиля. Как Wagner WallPerfect Flexio 585 I-SPRAY данный краскопульт также применяют для нанесения жидкой резиновой краски Plasti Dip.
Для покраски автомобиля электрические краскопульты применимы только в одном случае – если качество покраски вас не очень интересует, например, если вам нужно покрасить свой старый трактор, комбайн, старый дачный «Запорожец», или убитые «Жигули», коляску старого ржавого мотоцикла «Урал». Но если вам надо нанести базу и лак на свой личный «Мерседес», то лучше обратитесь к профессиональному маляру в автосервис.
Электрические краскопульты при покраске автомобиля можно применять только для распыления жидкой резины типа Plasti Dip.
Купить окрасочное оборудование для автосервиса вы можете на сайте СпецОкраски.
Dip Dissolver — смывка для жидкой резины
Для чего нам необходима смывка Dip Dissolver?
Для простого и быстрого удаления жидкой резины с поверхности авто.
Жидкая резина при хорошей толщине покрытия (от 80 микрон) может быть легко снята с авто или элемента спустя годы, однако бывают такие случаи, когда резиновая краска была нанесена тонким слоем.
В таких случаях на помощь приходит тот самый Dip Dissolver.
Также часто случается так, что жидкая резина с основных элементов снялась хорошо, однако в тех местах, где слой был тонковат или материал попал на поверхность лишь в виде «опыла», начинаются проблемы со снятием.
Смывка поможет вам быстро удалить тонкий слой резиновой краски с таких мест!
Практика показывает, что многие люди используют жидкую резину не как защитно-декоративное покрытие, а только в целях придания автомобилю обновленного бархатистого вида.
В таком случае заведомо используется небольшое количество резины. То есть вместо необходимых 20 литров на авто (которые дают ту самую защиту в 80+ микрон) люди красят машину 5 литровой банкой. Такая покраска позволяет очень бюджетно привести внешний вид авто в отличное состояние, однако не дает тех самых защитных свойств. Также снимается такое тонкое покрытие довольно проблематично, однако прекрасно смывается при помощи Dip Dissolver!
Как работать смывкой?
Никаких сложностей абсолютно нет.
1. Наносим Dip Dissolver на поверхность в жидкой резине.
2. Ждем 5-7 минут и смываем резиновую краску при помощи керхера.
Если деталь была покрашена 2-3 слоями, то жидкая резина смоется с первого прохода. Если же слой покрытия на элементе толще, то может потребоваться повторить процесс.
Смывать жидкую резину керхером мы рекомендуем снизу вверх для достижения максимальной эффективности.
На видео мы показываем процесс смывки резины с элемента, на который предварительно было нанесено 6 жирных слоев резиновой краски.
Как вы сможете увидеть на видео, прохождение керхером снизу вверх оказалось более эффективным.

Мы надеемся наша статья была полезной и поможет вам намного быстрее освоиться в мире жидких резин!
Резиновая краска – новые технологии защиты автомобиля
Как покрасить авто жидкой резиной своими руками,все плюсы и минусы нанесения резины на кузов, как сделать самому и можно ли ее потом снять.
В нашем техцентре Вы можете покрасить автомобиль без потери дилерской гарантии!
Работаем без предоплаты!
Гарантия на покрасочные работы 3 года, не на словах, а в договоре!
Источник: http://pokraska-russia.ru/uslugi/pokraska-avto-rezinoj/
Подойдет для каждого
Резиновая покраска – новшество в сфере автомобильного тюнинга. Благодаря такой краске, вы получите идеально ровную матовую поверхность, которая еще и будет противостоять образованию коррозии как при морозе, так и при очень высокой температуре воздуха. На покрытие из резины никак не влияют солнечные лучи, поэтому на вашем автомобиле не будет никаких морщин и стыков. Кстати, вам не нужно никак подготавливать авто перед покраской, а если вы передумаете, краска быстро сохнет и удаляется.
Источник: http://bilety-pdd.com/blog/sovety-avtolyubitelyam/pokrasit-avto-rezinovoj-kraskoj/
Преимущества и особенности покрытия антигравием
Антигравийная покраска колесных арок, порогов и днища авто имеет несколько преимуществ:
Защищает ЛКП от мелких камешков, песка, сухих веток.
Создает влагоотталкивающую пленку, предотвращая разъедание металла агрессивными жидкостями: маслами, реагентами, топливом.
Оберегает ЛКП от негативного влияния ультрафиолета, надолго сохраняя первоначальный колер кузовных частей.
Увеличивает уровень шумоизоляции в среднем на 40% при покраске колесных арок.
Некоторые составы выталкивают наружу влагу из полости фар, а также других полостей.
Придают кузову эстетичный вид.
Отдельные средства с эффектом антигравия, наносимые на дверные карты, пластиковые и резиновые детали, защищают их от влияния ультрафиолета, быстрого износа.
Антигравийная покраска создает на поверхности барьерный слой по своим характеристикам схожий с твердой резиной. Это покрытие служит своеобразной амортизацией, как бы отталкивающей от себя летящие в кузов мелкие предметы. Слой достаточно плотный для окрашивания, отлично выдерживает покрытие любыми типами красок. Ввиду этого его даже применяют при ремонте сколов, трещин.
Высохший слой антигравия удаляется механическим путем. Прозрачная краска не меняет колер дверных карт, кузова. Высыхает полностью примерно за час при естественных условиях. При этом покрытие становится максимально плотным.
Источник: http://InfoKuzov.ru/pokraska/dvernye-karty
Плюсы и минусы покраски автомобиля жидкой резиной
Жидкая резина для автомобилей была разработана в качестве альтернативы виниловой пленке и автоэмалям. Резиновая краска объединяет в себе преимущества этих двух подходов к стилизации машины.
К плюсам жидкой резины можно отнести следующие её свойства:
Покраска жидкой резиной придает автомобилю очень эффектный, дорогой и агрессивный внешний вид, выделяя машину в потоке транспорта;
Таким составом без особых затруднений окрашиваются даже самые сложные элементы кузова (в отличие от виниловой пленки), при этом нет необходимости разбирать авто полностью;
При нанесении резиновой краски на кузов предъявляются менее строгие требования к помещению для работы, чем при покраске машины автоэмалью;
Жидкую резину можно наносить прямо поверх лакокрасочного покрытия, при этом шкурить и грунтовать машину не нужно;
Резиновая краска достаточно легко удаляется с окрашенных поверхностей, возвращая тем самым первоначальный вид вашего автомобиля.
Минусами жидкой резины можно считать:
Непродолжительный срок службы – максимум до двух лет. Но, по отзывам многих автолюбителей, жидкую резину снимают с кузова в среднем через 6-12 месяцев;
В отличие от той же виниловой пленки, резиновое покрытие не может иметь рисунок или быть объемным;
После удаления жидкая резина может оставить следы на лаке, которые без глубокой полировки кузова вряд ли удастся устранить.
Стоит помнить, что эксплуатировать и мыть автомобиль покрашенный жидкой резиной нужно с особой осторожностью. Слабые места – это края детали, если их подцепить, то пойдет дефект и его уже нельзя будет остановить. Все тонкости автомойки обговаривайте заранее.
Источник: http://unit-car.com/tuning/198-pokraska-avto-zhidkoy-rezinoy.html
Сравнительная таблица характеристик
Мы сравнили характеристики современных жидких резин в общей таблице.
Модель Объем, мл Вес, г Вид техники Страна-изготовитель
ASTROhim 520 345 Легковые автомобили, Мотоциклы Россия
RUNWAY 450 450 все Китай
DECO FLEX 520 365 все Россия
Larex Black 520 311 все Россия
1NEW LiquidRubber 400 283 все Китай
ColorFlex 520 520 автомобиль, мото-, вело- и другая ‎техника Россия
Rubber Paint 1000 400 автомобильная отрасль и другое Россия
Источник: http://oxko.ru/top-7-luchshih-zhidkih-rezin-dlya-avto/
Покраска авто жидкой резиной — отзывы
Обратился к мастеру после автосервиса продиагностировать с последующим устранением проблем и неисправностей ходовую часть с трансмиссией. На СТО предложили заменить даже то, что не требовало ремонта, выставив круглую сумму. Юрий за диагностику оплаты не взял, почитав только…
ещё
6 февраля 2021 · Кинель
Диагностика автомобиля
Оторвался глушитель, думал необходимо теперь менять. В итоге коллеги Дмитрия помогли приварить старый и вышло дёшево и качественно
9 апреля 2018 · Советский
Ремонт авто · 1250 ₽
Рекомендую
4 декабря 2019 · Промышленный, Кировский, Красноглинский
Ремонт авто
Огромное спасибо за работу! Единственный мастер в Самаре кто откликнулся и смог решить мою проблему. В течение 2 часов поломка была устранена. Рекомендую!
20 сентября 2019 · Кировский, Советский
Ремонт сидений автомобиля
Быстро решили проблему, и посоветовали специалиста для решения другой)
21 октября 2020 · Промышленный, Кировский, Советский, Октябрьский, Железнодорожный, Ленинский, Самарский
Настройка автосигнализации
Быстрота и оперативность.
16 августа 2019 · Советский
Автоэлектрика
Теплый и аккуратный сервис в центре на ул. Ерошевского. Очень честно подошел к проблеме и проконсультировал по проблеме не навязывая ремонт. Чувствовался квалифицированный и интеллигентный подход к делу. Рекомендую!
25 февраля 2021 · Промышленный, Советский, Октябрьский, Железнодорожный, Куйбышевский, Ленинский, Самарский
Ремонт ремней безопасности
Сергей Гамов оставил отзыв
Михаил, выезжал на осмотр авто перед покупкой, проверил ЛКП авто толщиномером, предоставил подробный фотоотчет. Все понравилось, рекомендую
7 октября 2020 · Советский
Проверка лакокрасочного покрытия авто
Загрузите мобильное
приложение Профи
Отправим СМС со ссылкой на приложение
Наши преимущества
Любые
специалисты:
от аквагримёров до промышленных альпинистов
Более 900 услуг. Каждую неделю добавляем новые.
Гибкие
цены
Получите предложения от специалистов с разным опытом и ценами.
Проверенные
отзывы
Только от клиентов, которые нашли специалиста на profi.ru.
Чаты
со специалистами
Договоривайтесь напрямую, без лишних звонков.
Источник: http://profi.ru/remont/pokraska-avto-zhidkoi-rezinoi/
Область применения
Как уже говорилось, автомобилисты часто применяют такой состав для защиты кузова или всей машины. Но этот материал можно использовать и для дисков, бампера, участков салона или решетки радиатора. На покрышках жидкая резина также может применяться.
Покраска дисков позволяет выполнить комбинацию цветов, благодаря чему можно создать необычный эффект. Кроме того, колеса будут защищены при движении авто, и на них не образуются царапины от камней.
Продаются глянцевые и матовые резиновые краски, существуют также разновидности с металлическим и флуоресцентным эффектом с добавлением крошки. Поставляются они в баллончиках или больших баллонах. Вариантов использования такого состава существует достаточно много.
В отличие от виниловых смесей, жидкий состав можно наносить на элементы сложной формы, такие как решетки или логотипы. Спрей наносится на авто без помощи клеящих составов или присадок. Если потребуется, покрытие можно просто демонтировать, никаких дополнительных средств для этого не потребуется.
На видео: нанесение и тест жидкой резины в баллончике.
Источник: http://GidPoKraske.ru/pokraska-avtomobilya/avtokraski/kraska-zhidkaya-rezina.html
Услуги по покраске авто жидкой резины Plasti Dip в покрасочном центре АМС Москвы
Диагностика и устранение повреждений автомобиля.
Локальная и полная покраска всех типов.
Обработка вмятин, царапин и сколов, устранение источников коррозии и ржавчины.
Нанесение и снятие резинового слоя.
Абразивная, защитная и восстановительная полировка.
Источник: http://pokraska-russia.ru/uslugi/pokraska-avto-rezinoj/
Как правильно пользоваться
Использование жидкой резины будет проще, если следовать простым советам:
Подготовьте инструмент. Например, краскопульт, малярный валик или кисть.
Очистите поверхность от мусора, пыли, жира и др.
Нанесите ровный слой жидкой резины одинаковой толщины.
При необходимости повторите нанесение.
Источник: http://oxko.ru/top-7-luchshih-zhidkih-rezin-dlya-avto/
Видео-инструкция по покраске автомобиля жидкой резиной
После покраски жидкой резиной машину нельзя мыть трое суток, а пользоваться щетками и услугами автоматических моек можно будет не раньше, чем через месяц! Также не допускайте подтеков топлива вокруг заправочной горловины, так как резиновое покрытие боится бензина.
Источник: http://unit-car.com/tuning/198-pokraska-avto-zhidkoy-rezinoy.html
Подготовка поверхности
Перед тем как красить жидкой резиной автомобиль, понадобится тщательно его вымыть при помощи различных моющих средств. В составе растворов для мытья должны быть компоненты, расщепляющие жир. Чтобы аэрозоль был нанесен качественно, кузов должен быть обязательно обезжирен.
Совет! Для обезжиривания поверхности авто можно также использовать специально предназначенное для этого средство, которое имеет соответствующее название – обезжириватель.
Далее понадобится проверить кузов на наличие коррозии. Обнаруженные дефекты потребуется удалить путем очищения. Если в результате этих действий в автомобильном кузове образовалась дыра, ее понадобится заделать шпаклевкой или сваркой. После чего машину нужно будет обработать растворителем.
Также перед окрашиванием авто потребуется снять разные элементы: дверные ручки, номера и прочие детали. Зеркала снаружи, остекление и радиаторную решетку потребуется защитить от попадания состава при помощи укрывной пленки. Хотя оптика будет в безопасности, так как удалить аэрозоль со стекла не составит большого труда.
Облицовка машины проводится только после предварительного нагрева краски до 50°C. Производители утверждают, что без нагрева краска и растворитель не смогут качественно взаимодействовать. Размешивать жидкую резину и растворитель необходимо в пропорции 1 к 1,5. Выполнять данную процедуру нужно при помощи строительного миксера.
Источник: http://GidPoKraske.ru/pokraska-avtomobilya/avtokraski/kraska-zhidkaya-rezina.html
Покраска авто резиной: особенности и преимущества
Противоударные и противоскользящие свойства.
Мультифункциональная жидка резина подходит для внешней и внутренней отделки транспортного средства. Не имеет запаха.
Покрытие не содержит силикона, обладает водонепроницаемыми свойствами, устойчивое к ультрафиолету, солям, щелочам и влиянию погоды.
Применяется к любым поверхностям (дерево, пластик, лак, металл и т.д.).
Разнообразие цветовой гаммы, возможность нанесения на колёсные диски, значки, решётки и другие внутренние и внешние элементы.
Сжатые сроки покраски, отсутствие необходимости демонтажа элементов корпуса, легко удаляется, не повреждая лакокрасочное покрытие.
Источник: http://pokraska-russia.ru/uslugi/pokraska-avto-rezinoj/
Советы по выбору
Эффективность защитного резинового тюнинга автомобиля от ударов мелкого гравия доказана, осталось только выбрать подходящую жидкую резину:
Определите объем предстоящих работ, чтобы выбранного баллончика хватило и не осталось слишком много неиспользованного материала.
Проверяйте срок годности на упаковке.
Тщательно выбирайте цвет. Без сомнений, подобрать цвет можно идеально, поскольку на рынке имеются разнообразные варианты.
Не покупайте самый дешевый баллончик, это может сказаться на качестве.
Рассчитайте количество. Для лучшего результата рекомендуется наносить несколько слоев.
Источник: http://oxko.ru/top-7-luchshih-zhidkih-rezin-dlya-avto/
Примерный расход жидкой резины при покраске
Ниже мы приводим таблицы с ориентировочным расходом жидкой резины Plasti Dip при покраске автомобилей. В таблицах указан расход как готовой краски в аэрозолях, так и концентрата в канистрах для качественной покраски авто. Также обратите внимание на примечания под каждой таблицей.
Расход жидкой резины в аэрозольных баллончиках
Операция Расход жидкой резины
Покраска колесных дисков радиус 13-14″ 2 аэрозоля
радиус 15-16″
радиус 17-18″ 3-4 аэрозоля
радиус 19-20″ 4-5 аэрозолей
Покраска капота 1,5-2 аэрозоля
Покраска крыши
Покраска крышки багажника
* Расход жидкой резины в аэрозоле рассчитывается по следующему принципу:
Расход жидкой резины на каждый слой составляет 50-80 гр./м2.
В одном аэрозоле содержится 400 грамм жидкой резины.
Окраска каждого элемента производится в 6-9 слоев.
Расход концентрата жидкой резины для покраски авто
Классы и типы автомобилей Расход концентрата жидкой резины
Классы А, В микролитражки 3-5 литров
Классы C, D малолитражки 5-7 литров
Классы E, S, F представительские и кроссоверы 9-12 литров
* Обратите внимание, что в таблице указан расход концентрата жидкой резины, который перед покраской должен разбавляться растворителем.
Также стоит учитывать, что при покраске машины в яркие насыщенные цвета (например, ярко-зеленый или ослепительно белый), то расход жидкой резины может увеличиться вдвое.
Источник: http://unit-car.com/tuning/198-pokraska-avto-zhidkoy-rezinoy.html
Как мы работаем с нанесение жидкой резины
В первую очередь необходимо подготовить автомобиль к работе – обезжириваем, продуваем и тщательно высушиваем.
Затем мастера изолируют ненужные участки и занимаются выбоинами, сколами и другими изъянами.
Для повышения адгезии готовая поверхность дополнительно покрывается специальным грунтом.
На подготовленное покрытие слой за слоем наносим резину толщиной примерно 0,2 мм.
Следование всем правилам покраски авто резиной сделает её эластичной даже в экстремальных условиях. Не стоит доверять своего железного коня любителям. Ошибка на одном из этапов повлечёт за собой новые затраты, потерю времени и нервов.
Наши мастера выполнят работу любой сложности, преобразят ваш автомобиль и гарантируют качество, надёжность и долговечность. От вас требуется лишь выбрать цвет и фактуру материала. Ждём вас каждый день с 9:00 до 20:00 по адресу контакты покрасочного центра
Предварительно записаться на покраску авто резиной вашего автомобиля можно через сайт – запись на покраску
Так же можно узнать покраска резиной цена
Источник: http://pokraska-russia.ru/uslugi/pokraska-avto-rezinoj/
Что нельзя после окрашивания
После покрытия резиновой краской не мойте автомобиль с использованием средств на основе растворителей. Иначе можно и вовсе попрощаться с покраской после такого “душа”. Также резиновому покрытию нельзя контактировать с соляркой и бензином. Будьте аккуратны на заправках, и ваш автомобиль останется в целости и сохранности.
Безусловно, резиновое окрашивание займет у вас не один час, к тому же после этого нужно придерживаться определенных правил пользования. Однако такому новомодному виду тюнинга позавидует не один автолюбитель. Так что смело красьте и ловите восхищенные взгляды на вашем авто еще долгое время.
Источник: http://bilety-pdd.com/blog/sovety-avtolyubitelyam/pokrasit-avto-rezinovoj-kraskoj/
Символы и линии на покрышках
Принт на покрышках заметно улучшает их дизайн. Достаточно выделить буквы названия фирмы/модели шин и те уже смотрятся более эффектно. Сам по себе принт в дизайне играет важную роль. Написание литер является в некотором роде изобразительным искусством.
Но украшать шины можно не только буквами. Есть еще линии и символика. Рельефные очертания линий вдоль борта шин, как правило, уже имеются. Достаточно их выделить контрастным цветом, например, тем же маркером для резины.
Чтобы не навредить уже существующему дизайну покрышки неправильно нанесенной линией, необходимо учитывать несколько правил:
толстая линия посредине покрышки выглядит нелепо. Она визуально разделяет борт шины на две узкие части, вызывая ассоциации с пожарной машиной;
тонкая линия посредине покрышки визуально уменьшает диаметр колеса, особенно если смотреть с определенного расстояния;
контрастная линия по внешней кромке покрышки визуально размывает контур колеса, делает его нечетким, приводя к нежелательным эффектам восприятия;
линия по внутреннему контуру визуально увеличивает диаметр колесных дисков и уменьшает профиль резины.
Очевидно, что самый выгодный вариант – рисовать полоску по внутреннему контуру покрышки. Однако надо быть осторожным при украшении низкопрофильной резины. Ее борт и так невысокий, и даже узкая полоска сделает его совсем тоненьким. Такая покрышка не будет смотреться гармонично. Ее лучше украсить контрастным принтом вдоль борта.
Источник: http://ProAutoMarki.ru/pokraska-avto-zidkoj-rezinoj/
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Как загрунтовать и покрасить детали, напечатанные на 3D-принтере (с видео)
Primer
Primer — это особый тип краски, которая прочно прилегает к детали и обеспечивает однородную поверхность для приклеивания краски. У разных праймеров разные применения. Распыляемая грунтовка — лучший способ покрасить отпечатанные детали, потому что она быстро покрывает поверхность ровным слоем. Доступны грунтовки, наносимые кистью, но с ними сложно работать, и они лучше подходят для тонкой подкраски. Для достижения наилучших результатов выберите совместимый с пластиком грунтовку и краску той же марки.Нам нравятся Krylon и Montana (хотя обе формулы толстые), но ничто не сравнится с модельной краской Tamiya — она наносится очень тонко и равномерно, сохраняя тонкие детали поверхности.
Rotary Tool
Потому что иногда нужно быстро шлифовать. Благодаря сменным битам вращающиеся инструменты предлагают множество возможностей для шлифования и полировки деталей. Барабанные шлифовальные коронки быстро шлифуют опоры, а стальная проволока очищает поверхность от следов. Вращающиеся инструменты грубые, поэтому для получения гладкой поверхности вам все равно понадобится наждачная бумага.Есть много отличных брендов: Dremel и Craftsman популярны в штатах, Proxxon — в Европе. Чтобы не обжечься, уменьшите число оборотов до минимума (обычно 500–1000) и используйте легкое прикосновение.
Ручные напильники
Не такие неуклюжие и случайные, как пальмовая шлифовальная машинка. Более элегантный инструмент… для более цивилизованной эпохи.
Один из самых простых, но эффективных инструментов — ручной напильник для удаления опор и шлифовки поверхностей. Используя прочную рукоятку, вы можете удалять следы с большей степенью контроля, чем с помощью вращающегося инструмента.Держите под рукой металлическую щетку и часто чистите зубья пилки (иначе пластмасса и смола склеят ткань). Подобно вращающемуся инструменту, ручной напильник оставляет шероховатую поверхность, поэтому лучше всего удалять более крупные опорные отметки.
Наждачная бумага
Самый непривлекательный инструмент в магазине. Наждачная бумага появилась на свет в последнее десятилетие с выпуском гибких шлифовальных листов. Доступные в магазинах товаров для дома, гибкие шлифовальные листы служат в 15 раз дольше бумажных.Они не скручиваются, не прокалываются и не мнутся … их можно использовать влажными, что уменьшает количество пыли и предотвращает скопление на шлифовальном зубе. Поскольку они изгибаются, они могут легко добраться до небольших внутренних пространств и закругленных поверхностей.
Удаление пыли
Даже после влажного шлифования остается некоторое количество пыли. Удалите налет водой и мягкой щеткой для чистки (подойдет старая зубная щетка). Для серьезной очистки недорогой ультразвуковой аппарат может быстро удалить мелкие частицы, застрявшие в углах и трещинах на поверхности.Если вы работаете в зоне с жесткой водой, используйте деионизированную или дистиллированную воду, чтобы предотвратить образование пятен между покраской.
Ткань для липкости
Ткань для липкости — это мягкая, слегка липкая хлопчатобумажная ткань, предназначенная для удаления остатков пыли и обеспечения чистой поверхности для покраски. Дайте модели высохнуть перед использованием липкой ткани — восковая поверхность плохо сочетается с водой.
Малярный блок, дюбели и сверло
Этот простой трюк избавит вас от горя в окрасочной камере (мы были взволнованы, когда увидели эту технику в обучающем видео Адама Сэвиджа по созданию моделей).Установив свой 3D-отпечаток на дюбель (часто вы можете использовать уже существующее отверстие в детали), вы можете быстро маневрировать во время распыления, позволяя вам добраться до всех сторон, в укромные уголки и трещины детали, не оставляя отпечатков пальцев. Если вы хотите добавить ровный слой ко всем сторонам вашей модели, это очень важно. Рекомендуем заказывать дюбели разных размеров. Чтобы свести к минимуму размер отверстия в детали, начните с небольшого размера и постепенно увеличивайте его до тех пор, пока модель не будет прочно сидеть на месте. Просверлите соответствующее отверстие в дереве или МДФ и вставьте деталь с дюбелем — теперь вы можете держать руки модели свободными во время распыления.
Оборудование для обеспечения безопасности
Распыление означает работу с взвешенными в воздухе твердыми частицами и растворителями, которые представляют опасность для здоровья. Не забудьте использовать респиратор, одобренный NIOSH, и работать в хорошо вентилируемом рабочем месте. Во время рисования надевайте нитриловые перчатки, чтобы не распылять краску на руки, а также защитить модель от отпечатков пальцев.
Windows 10 Совет: руководство по основным инструментам Paint 3D
https://www.youtube.com/watch?v=cvCdFrMMJEk&feature=youtu.быть
Paint 3D — это встроенное приложение для творчества, которое бесплатно поставляется с Windows 10 *. Он разработан, чтобы быть простым, но мощным, позволяя создавать профессиональные или увлекательные творческие проекты, легко комбинируя инструменты 2D и 3D. Самое приятное то, что вам не нужен опыт проектирования — Paint 3D может использовать кто угодно. Его доступный интерфейс позволяет легко настраивать существующие 3D-модели из нашей встроенной 3D-библиотеки или создавать 3D-проекты с нуля.
Начало работы: базовая навигация Paint 3D
Кисти: Расширьте свои художественные способности с помощью уникальных ручек и кистей, которые имитируют реальные материалы без беспорядка.Попробуйте прозрачную акварель, которая красиво смывает холст, или картину маслом, настолько реалистичную, что вы можете увидеть растекание краски. Эти художественные кисти работают как на холсте, так и на 3D-моделях с профессиональными эффектами, такими как полированный металл и матовая поверхность, чтобы помочь персонализировать ваш дизайн.
2D-фигуры: С помощью нашей коллекции 2D-фигур и инструмента «Линия и кривая» легко рисовать идеальные формы. Используйте контрольные круги, чтобы изменить кривизну до желаемого угла.Вы также можете нажать «Сделать 3D», чтобы превратить фигуру в слой с дополнительными параметрами поворота.
Попробуйте! Щелкните здесь, чтобы просмотреть модель печатной платы на сайте Remix3D.com. Переместите его в Paint 3D и используйте 2D-формы, чтобы добавить правильные символы на принципиальную схему. Затем используйте инструмент «Линия и кривая», чтобы заполнить правильные шаблоны сигналов. Посмотрите это видео, чтобы получить советов по 2D-фигурам.
3D-фигуры: Есть много способов начать создавать в 3D.Используйте готовые формы, чтобы сразу приступить к созданию новой модели, или используйте инструмент 3D-каракули, чтобы мгновенно превратить ваши 2D-эскизы в 3D-модели. Просто обведите рисунок по фотографии или нарисуйте свободную руку и наблюдайте, как он мгновенно превращается в 3D-модель. Трехмерный рисунок с острыми краями создает четкие линии, идеально подходящие для рисования звезды. Трехмерный рисунок с мягкими краями создает плавную кривую, идеально подходящую для рисования облака.
Щелкните здесь , чтобы просмотреть концептуальное изображение кресла на Remix3D.com. Переместите его в Paint 3D и используйте оба инструмента 3D-каракули, чтобы обвести изображение и вывести его в 3D.Посмотрите это видео, чтобы получить советов по инструменту 3D Doodle.
Наклейки: Это уникальный и простой способ добавить текстуру вашим творениям. Используйте этот инструмент, чтобы поэкспериментировать с такими материалами, как дерево или мрамор, или загрузите свою фотографию, чтобы создать стикер с пользовательской текстурой. Он мгновенно обтекает трехмерные объекты — никаких предварительных знаний о трехмерности не требуется! Вы также можете настроить прозрачность наклейки.
Текст: Добавьте слова, используя наши параметры 2D и 3D текста.2D привяжет текст к холсту, а 3D-текст позволит вам перемещать его по холсту и вращать в разных направлениях.
Эффекты: Создавайте уникальные настроения, такие как успокаивающий туман или таинственная ночь, изменяя окружающую среду и освещение в ваших трехмерных сценах. Вы даже можете перемещать солнце вокруг светового колеса, чтобы изменить направление освещения.
Холст: Этот цифровой холст имитирует холст художника. Эта вкладка позволяет изменять размер и управлять размерами, включая отключение 2D-холста, чтобы вы могли свободно создавать свою 3D-модель.
Magic Select: Простой в использовании инструмент, позволяющий выбрать часть изображения, которую вы хотите вырезать, и удалить ее с фона. Инструмент мгновенно и почти волшебным образом переносит ваше выделение на другой слой и автоматически заполняет фон, чтобы скрыть любые пробелы.
Библиотека 3D **: Просмотрите наш огромный каталог тысяч бесплатных 3D-моделей, которые вы можете редактировать. Выберите из наших предварительно подготовленных коллекций, чтобы быстро приступить к работе, или найдите нужную модель на панели инструментов поиска.Одним касанием вы можете мгновенно импортировать 3D-модель в свой проект и сразу же начать перекрашивать и настраивать.
History Slider: Вы можете отменять и перематывать все свои действия, это похоже на неограниченную кнопку отмены! Ползунок истории записывает каждое изменение в сцене и позволяет прокручивать назад во времени. Вы даже можете создать видеоролик о процессе проектирования, чтобы поделиться с друзьями, нажав кнопку «Начать запись».
Режим 3D-просмотра: Это позволяет вам перемещаться и видеть ваш контент под любым углом.Есть также элементы управления, которые помогут вам увеличивать и уменьшать масштаб холста с возможностью ввода точной величины масштабирования.
Щелкните здесь , чтобы просмотреть сцену акулы на Remix3D.com. Войдите в Paint 3D и используйте режим 3D просмотра, чтобы правильно расположить плавники. Затем используйте инструмент 3D-каракули, чтобы добавить и расположить спинной плавник.
Посмотрите это видео, чтобы получить советов по использованию режима 3D-просмотра.
Смешанная реальность: Это берет вашу 3D-модель из Paint 3D и запускает ее в приложении Mixed Reality Viewer, чтобы вы могли визуализировать 3D-модель в контексте реального мира.Вы можете сделать снимок или записать короткое видео, на котором трехмерный объект взаимодействует с вашим миром, чтобы поделиться с друзьями.
Paint 3D позволяет легко раскрыть свой творческий потенциал и воплотить ваши идеи в жизнь. Чтобы проверить эти функции на себе, вы можете начать работу, открыв приложение Paint 3D. Если вы новичок в Paint 3D, ознакомьтесь со всей серией руководств по Paint 3D здесь или ознакомьтесь с дополнительными руководствами по Paint 3D здесь.
* Чтобы получить доступ ко всем последним функциям Paint 3D, вам необходимо выполнить обновление до последней версии Windows 10 April 2018 Update.Чтобы узнать, как получить обновление Windows 10 April 2018 Update, ознакомьтесь с этим сообщением блога .
** 3D-библиотека доступна не во всех странах. Посетите онлайн-библиотеку здесь.
Сэкономьте более 300 долларов за счет окраски бампера автомобиля распылением
В этом посте я покажу вам, как распылить краску на пластиковый бампер, который был неправильно покрашен в местной мастерской. Заплатив сотни долларов кузовному цеху, можно подумать, что покраска продлится долго.Но так бывает не всегда. Не все кузовные мастерские знают, что делают. Некоторые из них просто пытаются срезать углы. В результате неправильного ремонта краска на бампере этого Митсубиси начала отслаиваться.
Единственный способ исправить это повреждение — удалить старую краску, нанести пластиковый усилитель адгезии, нанести на него грунтовку, подкрасить краску и нанести прозрачный слой. На выполнение этого проекта у вас уйдет всего несколько часов. Вы можете сделать это на выходных. Если погода хорошая, делайте это на улице в тени.
Сделав это самостоятельно, вы сэкономите много времени и денег. Боди берут где-то от 300 до 500 долларов за покраску бампера, и вы останетесь без машины в течение нескольких дней. Поскольку у большинства из вас нет никакого опыта, я постарался сделать это руководство как можно более простым для понимания. Вы можете сначала посмотреть видео, а затем прочитать мои пошаговые инструкции.
Вещей, которые вам понадобятся:
Я использую высококачественные продукты, которые не приносят больших убытков. Ниже приведены продукты и инструменты, которые я лично использую и рекомендую всем своим друзьям:
Разборная влажная / сухая наждачная бумага — вместо того, чтобы покупать пачку наждачной бумаги каждой зернистости, вы можете получить этот разборный комплект наждачной бумаги, который включает 5 листов (по 1 листу 180, 320, 600, 1000 и 1500).Это вся наждачная бумага, которая вам понадобится для ремонта. Покупка набора в ассортименте сэкономит вам деньги.
Plastic Adhesion Promoter — Не все грунтовки хорошо сочетаются с пластиком. Это специальная прозрачная грунтовка, которую наносят на пластиковые детали перед нанесением грунтовки.
Primer (аэрозольный спрей) — для этого ремонта лучше всего подходит серая грунтовка. Чем ближе цвет грунтовки к цвету краски, тем меньше остатков краски потребуется для ее покрытия.
Touch Up Paint (аэрозольный баллончик) — вам необходимо приобрести специальную краску, подходящую для вашего автомобиля.Щелкните ссылку и выберите свой цвет.
Clear Coat (аэрозольный спрей) — Придает автомобилю блеск и защищает краску. Без лака краска будет выглядеть тусклой.
Серая накладка на потёртости — серая накладка на потёртости «прекрасна» и используется для легкого истирания пластикового бампера.
Авто малярная лента и старые газеты
Подготовительный растворитель — удаляет масла, дорожную смазку, грязь, автомобильный воск и другие поверхностные загрязнения, а также улучшает адгезию к поверхности.
Ultimate Compound от Meguiar — я обычно использую втирку, чтобы удалить любые дефекты с лака.Вы можете использовать любой состав для протирки, который вам нравится, только убедитесь, что он безопасен для прозрачного покрытия. Я протестировал множество различных продуктов, и на сегодняшний день это лучшее средство для удаления царапин от автомобилей. Это прозрачный лак, безопасный и недорогой. Вы можете использовать его для этого ремонта, а также в будущем для удаления царапин прозрачного покрытия. Отличное вложение.

Дополнительные элементы:
Спусковой механизм для аэрозольного распыления — я помещаю этот элемент в список дополнительных элементов, но я считаю, что он незаменим, когда дело доходит до окраски распылением.Он превращает аэрозольный баллончик в распылитель, облегчая нанесение краски и прозрачного покрытия.
Ткань из микрофибры — Избегайте использования других материалов, таких как банное полотенце, бумажное полотенце или тряпка для мытья посуды, поскольку они могут оставить царапины на прозрачном покрытии. Вы можете использовать это полотенце из микрофибры в дальнейшем для мытья и сушки автомобиля.
Meguiar’s Ultimate Polish — Чтобы добиться блеска в выставочном зале, вам необходимо использовать полировальную пасту. Мне нравится Meguiar’s Ultimate Polish , потому что он высококачественный, недорогой, долговечный и безопасный для лака.
Meguiar’s Tech Wax — используйте свой любимый воск. Из различных восков, которые я пробовал, мне больше всего нравится Meguiar’s NXT Generation Tech Wax , потому что он долговечный, долговечный и простой в нанесении. Он защитит краску от ультрафиолетовых лучей.
Шлифовальный / полировальный станок двойного действия — я нашел на Amazon хороший полировщик для начинающих по разумной цене, который даст вам потрясающие результаты. Профессиональных полировщиков очень много, но они стоят более 150 долларов. Этот полировальный станок Black & Decker получил отличные отзывы покупателей.Места детализации в среднем берут около 100 долларов за полировку автомобиля. Полировщик окупится всего за одно использование.
Респиратор, перчатки, очки
Подушечки для аппликатора
— для нанесения полироли, полироли и воска.
Тряпка для прихваток
Видеоурок о том, как самому покрасить автомобильный бампер распылением

Шаг 1. Получение краски для ретуши
Важно покупать краску для ретуши, которая подходит вашему автомобилю.В этом вам поможет цветовой код краски, расположенный внутри вашего автомобиля. Иногда поиск цветового кода может быть сложной задачей даже для профессионалов. Это одна из причин, по которой я написал сообщение о том, где найти цветовой код краски.
Шаг 2: Личная безопасность
Я рекомендую потратить несколько долларов на перчатки, очки и маску для самозащиты. Все эти спреи токсичны и должны использоваться в хорошо вентилируемой среде. Если погода хорошая, делайте это на улице в тени.Избегайте ремонта при ярком солнце и ветре.
Шаг 3: Вымойте зону
Начните с промывания поверхности теплой водой. Я люблю использовать несколько капель средства для мытья посуды, чтобы удалить грязь. Затем нанесите подготовительный растворитель для удаления масел, грязи и воска. Когда закончите, высушите его.
Шаг 4: Заклейте область изолентой
Заклейте прилегающие панели и светильники изолентой, чтобы не повредить их. Используйте малярный скотч. Его очень легко удалить, и он стоит всего несколько долларов.
Шаг 5: Шлифовка по истиранию
Удалите как можно больше старой отслаивающейся краски, отшлифуя ее наждачной бумагой с зернистостью 320. Очистите пыль липкой тряпкой. Затем отшлифуйте бампер серой накладкой, чтобы обеспечить хорошее механическое сцепление. Поцарапав бампер, грунтовку будет легче прилипать.
Шаг 6: Маскирование
Заклейте прилегающие панели автоматической малярной лентой и старыми газетами или пластиком. Это защитит остальную часть вашего автомобиля от брызг.Не используйте утиную ленту, так как она оставляет липкие следы, которые очень трудно удалить.
Шаг 7: Очистка
Распылите подготовительный растворитель. Вытрите его чистым полотенцем из микрофибры. Полотенце из микрофибры также можно использовать в будущем для мытья и сушки автомобиля. Он никогда не оставит царапин на лаке. Вы можете проделать это с липкой тряпкой, чтобы избавиться от пыли. Перед началом опрыскивания область должна быть чистой.
Шаг 5: Нанесите пластиковый усилитель адгезии
Затем опрыскайте его аэрозольным пластиковым усилителем адгезии.Промотор — это прозрачная грунтовка, предназначенная для нанесения на чистый пластик, хром, винил, оцинкованный металл, стекловолокно, алюминий и стекло. Он остается гибким и имеет лучшую адгезию к пластику, чем обычная грунтовка. Этот шаг поможет вам убедиться, что грунтовка и краска прилипают к бамперу.
Прочтите инструкции на банке. Сдвиньте пластиковый спусковой крючок для лучшего контроля. Встряхните банку. Держите его на расстоянии 15 дюймов от поверхности и распыляйте равномерными движениями. Достаточно 1-2 тонких слоев.
Шаг 6: Нанесите Primer
Затем нанесите серую грунтовку. Прочтите инструкции на банке. Используйте пластиковый спусковой крючок над баллончиком для лучшего контроля и покрытия. Распылите 3-4 слоя, оставив между слоями время высыхания 15 минут.
Шаг 7: Шлифовальная грунтовка
Подождите 30 минут перед шлифовкой грунтовки. Слегка отшлифуйте грунтовку наждачной бумагой с зернистостью 600 для мокрой / сухой обработки и затем нанесите на нее зернистость 1000. Это хорошее время, чтобы удалить излишки грунтовки.В этом видео они покрыли всю панель, поэтому не должно быть чрезмерного распыления или растушевки. Убедитесь, что область гладкая.
Совет: Краска для ретуши покроет царапины, нанесенные песком размером 600 зерен.
Шаг 8: Нанесение краски для ретуши
Прочтите инструкцию. Встряхните банку. Используйте пластиковый спусковой крючок для лучшего контроля. Сначала проверьте краску для ретуши, чтобы убедиться, что она совпадает. Держите баллончик на расстоянии 15 дюймов от поверхности и распыляйте равномерными движениями.Для покрытия грунтовки должно быть достаточно 3-4 слоев. Дайте каждому слою время высыхания 15 минут. Если вы заметили пыль, сотрите ее липкой тряпкой.
После того, как вы закончите, краска будет выглядеть тусклой по сравнению с остальной частью автомобиля. Чтобы усилить блеск, нам понадобится прозрачный слой.
Шаг 9: Нанесение прозрачного покрытия
Вы почти закончили. Подождите 30 минут перед нанесением прозрачного лака. Сначала прочтите инструкции. Наденьте пластиковый спусковой крючок. Хорошо встряхните баллончик.Нанесите лак ровными мазками. 3-4 слоев лака должно хватить. Дайте каждому слою время высыхания 10-15 минут. Время высыхания зависит от продукта.
На этом этапе поверхность должна быть глянцевой, но без капель. Если вы заметили пыль, апельсиновую корку или другие дефекты, вы можете исправить их, отшлифуя прозрачное покрытие наждачной бумагой с зернистостью 1500. Подождите один день перед шлифовкой. Используйте влажное шлифование вместо сухого.
Шаг 10: Растирочная паста
Этот шаг не показан на видео, но может быть очень важным при удалении мелких дефектов прозрачного покрытия.Полироль также используется для удаления небольших царапин на прозрачном покрытии после шлифовки. Подождите один день, прежде чем использовать состав для втирания.
Шаг 11: полировальная паста (необязательно)

Чтобы добиться этого изумительного блеска в шоу-руме, воспользуйтесь полировальной пастой.
Шаг 12: воск (необязательно)

Подождите один месяц перед нанесением воска.
В конце концов, у вас должен получиться красивый блестящий бампер, который сочетается с остальной частью автомобиля.Дайте знать, если у вас появятся вопросы.
~ Майк Дэвис
П.С. Если вам понравилась эта статья, пожалуйста, помогите мне продвинуть ее, нажав кнопку «Нравится» ниже.
Как покрасить моторный отсек: советы профессионалу от мастера по покраске Кевина Тетца
Примечание редактора: Кевин Тец, создатель видеосерии Paintucation, опытный профессионал в области покраски автомобилей, и сегодня он делится 101 советом о том, как покрасить моторный отсек для достижения наилучших результатов.
…
Первое, на что люди смотрят в машине, — это капот — обычно это вид спереди на три четверти — чтобы почувствовать машину.
Второй по популярности вид — ПОД капотом для проверки двигателя. Восстанавливаете ли вы автомобиль, ремонтируете его или сочетаете и то, и другое, как мы делаем в нашем проекте Jaguar XJS 1990 года (XJ-LS), — действительно имеет значение, как выглядит моторный отсек.
Конечно, трудно содержать масляные детали в чистоте с помощью ежедневного водителя, но начинать с прочной и великолепно выглядящей основы — это ключ не только к потрясающему впечатлению под капотом, но и к простоте обслуживания.
Мы решили использовать покрытие Summit Racing Hot Rod Flat Satin Black поверх слоя черного DTM Epoxy Primer для нашего моторного отсека. Даже если бы мы не меняли цвет этой машины, отделка моторного отсека сатинированной черной отделкой выглядит великолепно, а тот факт, что уретан с катализатором, делает его химически стойким и очень прочным!
Ознакомьтесь с пошаговыми методами, которые мы использовали для покраски моторного отсека этого Jaguar, прежде чем мы заменили двигатель LS на замену вышедшему из строя 5.3L V12, в котором он изначально находился.
[ Для получения общих советов по окраске автомобилей распылением и демонстрации правильной техники, посмотрите это обучающее видео от Кевина Тетца . ]
…
Двигатель V12 5,3 Jag был популярным, поэтому его заменяет LS power. Когда двигатель выключен, самое время подготовить брандмауэр и фартуки для новой краски.
Время и тормозная жидкость сказались на заводской окраске, поэтому фибровое колесо и проволочная щетка избавляют от чешуйчатой ржавчины.
Мы будем использовать эпоксидную грунтовку и краску марки Summit Racing на различных участках автомобиля, поэтому у нас есть галлон каждого, а также все необходимые материалы для маскировки, подготовки и безопасности.
Оригинальная краска готовится к эпоксидной смоле с помощью красных губок (SUM-ABHPMAROON).
Самое замечательное в противозадирных подушках то, что они легко приспосабливаются к разным поверхностям. Мы наматываем подушечку на отвертку, чтобы добраться до труднодоступных мест, чтобы наша краска не отслаивалась в дальнейшем.
Поскольку мы имеем дело с небольшой чешуйчатой ржавчиной, все еще находящейся в углублениях на металле, POR-15 (POI-45008) является идеальным покрытием для создания барьера между любой оставшейся ржавчиной и нашим новым покрытием.
Достаточно одного слоя ПОР-15, наносится одноразовой кистью. Убедитесь, что вы защищаете себя при использовании этого продукта — его невозможно удалить с кожи!
Вот совет — используйте пластик при замене крышки на банке POR-15.Это упрощает снятие крышки при следующем ее использовании.
Мы предварительно очистим наши поверхности с помощью воска и удалителя Summit Racing ( SUM-UP404G ), салфеток Tork с низким содержанием ворса ( TOK-192475-1 ) и нитриловых перчаток ( GPN-B46100 ), чтобы защитить нашу кожу. Насос-распылитель распыляет чистящее средство на поверхность и вытирается полотенцем в одном направлении.
Протереть средство для удаления воска и жира и использовать сжатый воздух под давлением около 60 фунтов на квадратный дюйм, чтобы выдуть пыль и мусор из щелей и трещин.
Маскировка того, что мы не снимали (систему ABS и тормозные магистрали), утомительно, но позволяет сделать работу аккуратной. Для этой работы вам понадобится несколько рулонов ¾-дюймовой малярной ленты.
Мы использовали рулон 18-дюймовой малярной бумаги (FSX-18) для листового металла и прилегающих участков. Не используйте газетную бумагу с уретановыми и эпоксидными покрытиями. Современные лакокрасочные покрытия просачиваются сквозь газетную бумагу.
Это наша двухкомпонентная система окраски — эпоксидная грунтовка для грунтовочного покрытия и уретановая краска Hot Rod Black Satin в качестве верхнего слоя.Каждая краска Summit Racing имеет лист TDS, который можно распечатать с веб-сайта Summit Racing. Эти листы содержат все, что вам нужно знать об использовании этих продуктов, включая пропорции смешивания, выбор пистолета-распылителя, инструкции по приготовлению, время сушки и важную информацию по безопасности.
При распылении мы используем хорошо проветриваемый магазин, новый респиратор с активированным углем (LMG-08311P ), перчатки и защитные очки. Безопасность — это не шутки — убедитесь, что вы защищены.
Чашки для смешивания дают вам возможность выбора и избавляют от догадок при смешивании красок.Найдите свое правильное соотношение на боковой стороне чашки и следуйте ему слева направо для идеального смешивания. Ваше соотношение четко указано в листе TDS.
В эпоксидной грунтовке используется соотношение смеси 1: 1 — равные части каждого компонента. Если ваше соотношение смешивания не находится на стороне чашки для смешивания, вы можете выполнить простую математику и использовать отметки, чтобы определить соотношение. Перед смешиванием перемешайте или встряхните грунтовку.
Я всегда смешиваю краску в перчатках и очках.Последним добавляем равную часть катализатора.
Тщательно перемешайте оба компонента.
Процедите смешанный грунт в чашку из PPS (или в чашку пистолета-распылителя, если вы не используете чашку для смешивания), чтобы убедиться, что вы отфильтровали весь мусор.
PPS использует верхнюю часть с поворотным замком для фиксации на пистолете. Убедитесь, что он защелкнулся.
Перед распылением пропустите небольшое количество материала через пистолет! Убедитесь, что жидкостная камера пистолета продумана и готова.
Клейкая ткань ( LMG-020003G ) используется для окончательной очистки поверхности перед нанесением грунтовки или краски.
Проверьте свой рисунок распыления на малярной бумаге. Вы должны увидеть эллиптическую форму (футбольный мяч) для вашего выкройки. Мы используем пистолет Iwata LPh500 с наконечником 1,4 для грунтовки и краски.
Один мокрый слой эпоксидной смолы наносится с 50% перекрытием на каждом проходе примерно в 6 дюймах от поверхности.Перекрытие рисунка на каждом проходе дает ровный слой материала без потеков и подтеков.
Маскировочная бумага на крыльях позволяет нам наклоняться для доступа во время распыления. Этот моторный отсек требует распыления всех форм и углов.
TDS-лист грунтовки требует подождать не менее 30 минут, прежде чем вы сможете закрасить его, но это дает вам 48-часовой интервал, когда вам не нужно шлифовать его, чтобы покрасить. Это важно для таких неровных поверхностей, как наша, на шлифовку которых требовалось много времени! Эпоксидная смола экономит ваше время и позволяет при необходимости подождать ночь, чтобы покрасить, без дополнительной подготовки поверхности.
Мы даем нашей эпоксидной смоле постоять в течение часа перед нанесением верхнего покрытия. Мы очистили наш малярный пистолет разбавителем для лака и начали смешивать краску Hot Rod Flat Satin Black. Эти продукты имеют свойство оседать, поэтому убедитесь, что краска полностью перемешана и на дне банки ничего не оседает.
Краска имеет соотношение смеси 4: 1 — 4 части краски на 1 часть катализатора. Это соотношение четко указано на боковой стороне чаши для смешивания и позволяет легко получить идеальный раствор.Четыре части отмечены в крайнем левом столбце, затем вы переходите к следующему столбцу для 1 части катализатора.
Кухонный ковш — это простой способ содержать стол в чистоте, замешивая полный галлон краски.
Мы используем редуктор средней температуры, так как в нашем магазине около 73 градусов. Summit Racing предлагает диапазон температур катализатора для любых ваших условий.
Повторная проверка рисунка пистолета на бумаге показывает, что мы готовы рисовать.
Я обнаружил, что проще всего начать с брандмауэра и продвигаться к каждому фартуку, чередуя из стороны в сторону, чтобы получить равномерное покрытие без сухого распыления.
Вот почему так важно иметь хорошую вентиляцию, а также хорошее защитное оборудование. Избыточный спрей необходимо быстро убрать из цеха, чтобы растворители не попали обратно в покрытие. Наши гаражные ворота были открыты наполовину, чтобы создать поток воздуха.
Мы нанесли два влажных слоя на моторный отсек с 15-минутным временем высыхания между слоями.Hot Rod Satin Black требуется не менее 30 минут, прежде чем он выровняется и приобретет свой окончательный вид, поэтому не беспокойтесь, если поначалу кажется, что он сохнет неравномерно.
Мы дали всему высохнуть в течение ночи, а затем тщательно демаскировали проект. Теперь у нас есть красивая матово-черная отделка, которая будет совместима с любым цветом, который мы выберем для внешней части этого проекта. Покрытие должно длиться всю жизнь и за ним легко ухаживать.
(Все изображения / Кевин Тетц)
пользовательских пигментов для красок-хамелеонов, жемчужных красок, конфетных красок, теплообменников
О нас
Почему покупать у нас? Потому что Paint With Pearl предоставляет нашим пользователям качественную перламутровую краску, карамельные цвета, металлические чешуйки и краски-хамелеоны по лучшим ценам за последние 14 лет.Мы начали свой бизнес в 2005 году и начали с продажи добавок к краскам для создания перламутровых красок, скидочных красок-хамелеонов, различных конфетных красок и металлических хлопьев в основном для автомобильной промышленности.
Непревзойденное обслуживание клиентов. Говорите с владельцем каждый раз, когда звоните.
Обнаружив, что с тех пор мы многому научились, в 2008 году мы начали продавать пигменты для всех видов работ, включая автомобильную краску, эпоксидные пигменты, лак для ногтей, стекловолокно и подрядные работы по бетону, и неизменно поддерживали отличную репутацию в области покрытий и автомобилей. раскрасить мир.
Краска с жемчугом
Наша компания продает пигменты по всему миру и некоторым из крупнейших компаний мира. Мы сотрудничаем с некоторыми из самых популярных компаний на международном уровне и постоянно стремимся сделать пигменты для красок и индивидуальные краски доступными для среднего потребителя. Люди не хотят платить большие деньги за покрытия, и мы упростили для «среднего Джо» создание впечатляющей индивидуальной покраски, используя нашу жемчужную краску, краски-хамелеоны и цвета леденцов.
В течение многих лет мы продаем пигменты для металлических красок, жемчужную краску, краску-хамелеон, леденцовые краски и термохромный пигмент для ваших индивидуальных покрасочных работ.
Использование на любых полянах
Используйте наши продукты с автомобильной краской, косметикой, эпоксидной смолой, стекловолокном, гелькоутом, порошковым покрытием и идеально подходят для ваших индивидуальных покрасочных работ. Используется в качестве эпоксидного пигмента на столах и в смолах. Пигменты жемчужных красок, краски-хамелеоны и краски Candy Paint очень универсальны и просты в использовании для нанесения любой прозрачной краски.Попробуйте!
Мы в Paint With Pearl ценим всех наших клиентов, которые находят время, чтобы присылать нам фотографии и отзывы обо всех наших продуктах. Наши краски Candy Paint, металлические хлопья, краски Chameleon, термохромный пигмент, Glow In The Darks и все другие пигменты являются действительно индивидуальной краской и используются практически в любом приложении.
С нашей продукцией так много возможностей.
Наши фотографии, видео и отзывы — отличный способ продемонстрировать возможности наших добавок.Если вы найдете возможность, пришлите нам несколько отличных фотографий и небольшой отзыв о том, что вы сделали с нашими продуктами, и мы отправим вам подарок с веб-сайта. Нам нравится демонстрировать работу, которую делают наши замечательные клиенты. Свяжитесь с нами и отправьте нам свою работу!
Делайте покупки у нас… лидер в производстве красок и перламутровых красок
С 2005 года
Обязательно ознакомьтесь с нашими продуктами на Amazon Prime!
Seymour Does Spray Paint, Автомобильная краска и промышленная краска
ОБНОВЛЕНИЕ COVID — 19 Коронавирус:
Уважаемые клиенты Seymour,
В ответ на недавние действия канцелярии губернатора Иллинойса по введению в действие приказа «Приют на месте» Сеймур останется открытым для бизнеса.Как поставщик важнейших отраслей промышленности и инфраструктуры, Seymour продолжит работу в обычном режиме.
**** Сотрудники Сеймура, если вам неудобно приходить на работу, свяжитесь с Джеки, и она обсудит вашу ситуацию индивидуально. Если у кого-то, кто хочет работать, появляются какие-либо признаки болезни (одышка, боль в горле, лихорадка), мы просим вас оставаться дома и самоизолироваться. В эти тяжелые времена мы хотим, чтобы все сотрудники оставались в безопасности и принимали решения, которые лучше всего подходят им и их семьям.Это беспрецедентная ситуация, и мы как компания делаем все возможное, чтобы справляться с ней каждый день. Следите за нашей страницей и сайтом в Facebook на предмет любых других изменений, которые могут произойти.
Спасибо,
Команда Сеймура
Seymour of Sycamore является производителем качественных аэрозольных красок и химикатов с 1949 года. Мы обслуживаем автомобильный, промышленный и потребительский рынки. Наши продукты производятся в Сикаморе, штат Иллинойс, и распространяются по США и по всему миру.
Мы обеспечиваем чрезвычайно быструю обработку заказов, а наши минимальные требования к индивидуальным заказам и прямым закупкам патентованных продуктов являются одними из самых низких в отрасли. Мы используем самые современные производственные процессы и самое лучшее сырье, чтобы гарантировать нашим клиентам превосходное качество и ценность.
Это сообщение об ошибке видно только администраторам WordPress.
Ошибка: нет подключенной учетной записи.
Перейдите на страницу настроек Instagram Feed, чтобы подключить учетную запись.
Кузов автомобиля 101: Урок № 3 Покраска участков косяка: библиотека с практическими рекомендациями: опыт MG
Предисловие: Я написал эту серию статей, чтобы показать, как получить отличные результаты при работе с телом с помощью простых инструментов. Он предназначен как руководство для начинающих кузовщиков, пытающихся сэкономить деньги, и охватывает только подготовку поверхности перед покраской. Не каждый может позволить себе большой воздушный компрессор и специальные инструменты, связанные с такого рода работами, которые могут быть одноразовыми.Я занимаюсь третьей полной реставрацией и шестой покраской, но по-прежнему предпочитаю, чтобы все было просто. Я надеюсь, что этот маленький кусочек кому-то поможет, потому что любой день, когда я могу помочь кому-то, — это хороший день для нас обоих. Щелкните здесь, чтобы просмотреть все статьи из этой серии
— John D. Weimer
Инструменты для покраски автомобилей
Теперь переходим к покраске косяков.
Вы можете потратить все деньги на инструменты для рисования, но это все, что вам нужно.
Недорогая установка для покраски автомобилей: компрессор, малярный пистолет, защитная маска, воздушный шланг, влагоуловитель
Компрессор, который может производить поток не менее 8 кубических футов в минуту при давлении 40 фунтов на квадратный дюйм с резервуаром на 20 галлонов.Мощность и тип компрессора не имеют значения, в отличие от вышеперечисленных характеристик. Этот маленький компрессор не поспевает за пневматической шлифовальной машинкой, но зато справится с покрасочным пистолетом или любым пневматическим гаечным ключом в домашнем ящике для инструментов.
Малярный пистолет — дешевая копия Binks # 7; эта и аналогичная модель DeVilbis были стандартным окрасочным пистолетом более 30 лет. Конечно, они производят больше распыления, чем новый пистолет HVLP, но что вы хотите сэкономить? сотня баксов за малярный пистолет или 2 унции краски на галлон? Вы можете стрелять любым типом грунтовки или краски из этого пистолета старого образца, внося незначительные корректировки вместо замены распылительной головки.
Оранжевая лампочка у воздухозаборника — это воздушный фильтр / влагоуловитель, и они работают как шарм.
Маска стандартного типа 3M стоит около 20 долларов, а новые фильтры дешевы в большинстве магазинов автозапчастей.
Воздушный шланг — это легкая малярная модель. Вам не нужен тяжелый шланг, который может выдерживать 350 фунтов на квадратный дюйм для компрессора, который производит не более 120 фунтов на квадратный дюйм. Легкий шланг при покраске — несомненное преимущество.

Рекламные ссылки. Станьте участником поддержки, чтобы скрыть это объявление и поддержать малый бизнес
Покраска косяков дверей и капота
А вот, мальчики и девочки, крашеный дверной косяк.
Обратите внимание на избыточное распыление: это было намеренно. Задача состоит в том, чтобы покрасить косяк и покрыть его весь край.
Дверной косяк с маской и краской
Излишек спрея легко удаляется песком, и мы продолжим работу. Техника шлифования будет объяснена позже.
Обратите внимание на «свободную» маску вокруг моторного отсека внизу. Это было сделано для того, чтобы края были закрашены, и здесь я кое-чему научился. Я должен был отшлифовать грунтовку и замаскировать ее еще на дюйм от того места, где я это сделал.У этой краски потрясающая структура, и я придумал замаскированный край толщиной примерно в 5 листов бумаги. Если бы я отодвинулся еще на дюйм назад, нанесение избыточного распылителя на грунтовку было бы намного проще. Сбил края 120 сухой бумагой, обернутой на палку; больше шлифования позже.
Отсек двигателя до окраски
Окрашенный моторный отсек
Заклинивание закончено; и все обернулось неплохо.
В такой области вы действительно вплотную подходите к своей картине. Я был в этой дыре не один раз, а трижды выдувал краску в трещинах и за участками, которые вы даже не видите на фотографиях. Коробка воздухозаборника через брандмауэр была особенно плотной и работала на полную катушку. Я был поражен тем, насколько щадящим был прозрачный слой и как он везде растекался гладко.
Окрашенный моторный отсек, опоры стоек, воздухозаборник и все другие уголки и щели
Несмотря на то, что я трижды ползал под мотором и вверх, стреляя вверх, вниз, вбок и все вокруг, я ни разу не попал в краску.МГБ намного проще, просто прогуляйтесь по улице, вы даже можете танцевать чечетку, пока исполняете одну из них.
Покрашены косяки, моторный отсек и капот. Обратите внимание на болты, установленные в капоте
.
Устранение потеков и избыточного распыления краски
Есть только одна пробка прозрачного покрытия, которую нужно исправить, и она находится в удобном для работы месте, которое обычно скрыто. Тщательно перетяните пальцем и заблокируйте участок от песка, завершив его наждачной бумагой с зернистостью 1500 и отполируйте это место составной полировкой. В краске увековечены всего 4 крохотных жучка.Два в темном месте в капюшоне, где они останутся погребенными, и два внутри левой двери. Двое на дверце легко снимаются, прозрачный слой подкрашивается художественной кистью, отшлифован 1500 раз и отполирован пальцами полировальной пастой.
Сейчас мы подходим к проволоке, и один нерешенный недостаток, все незамеченное будет торчать, как больной палец на финишном покрытии.
Самый сильный излишек распыления был удален с помощью 120 сухой бумаги, плотно обернутой на небольшой деревянный брусок, и мы готовы приступить к завершающей шлифовке.Беспорядок по всей стороне грузовика — это то покрытие, о котором я вам говорил ранее, не смейте пропустить этот шаг. Обратите внимание на желтый твердый пластиковый шлифовальный блок, маленькую шлифовальную палочку, скотчбрайт и неплотную наждачную бумагу на краю кузова грузовика; Я решил быстро все сбить, поэтому наждачная бумага — влажная бумага с зернистостью 240, что на самом деле слишком естественно, но работает быстро, чтобы найти то, что я ищу. Подробнее об этом на следующем фото.
Вы, наверное, уже заметили, что я большой поклонник шлифовки блоков и блоков.На этом этапе абсолютно необходима шлифовка блоков. Если у вас есть резиновый шлифовальный блок, бросьте его на пол как можно сильнее, посмотрите, как далеко он отскочит, и не поднимайте его. Он обнаружит некоторые недостатки, но твердый пластик или деревянный брусок найдет их все. Жесткий блок в сочетании с направляющим покрытием отметит каждую низкую точку, высокую точку, царапину наждачной бумагой, отверстие для булавки или след краски, независимо от того, насколько они малы. Резиновые шлифовальные блоки стоили мне в 4 раза больше работы, чем нужно было сделать, пока я не узнал, что лучше всего работает.
На чем-нибудь, кроме возвышенности или отверстия для булавки, попробуйте проверить, не блокирует ли это песок. Если вы попали в нижний слой краски или металла, а дефект остался, вам придется нанести слой шпатлевки или точечной замазки. Точечная замазка на самом деле представляет собой густой лак в тюбике, похожем на тюбик зубной пасты, и используется только для булавочных отверстий, песочных царапин и очень мелких пустот; в противном случае используйте финишную шпатлевку, такую как Putty-Cote, упомянутую ранее. Точечная шпатлевка 3M поставляется в огромной тубе, которую нельзя использовать всю жизнь, поэтому найдите какой-нибудь бренд Bondo в тубе меньшего размера примерно за 1/4 стоимости; такая же штука, густой лак.
Эй, ты заметил эту крутую дверную защелку? Полированный и прозрачный, сияет, как бриллиант в козьей втулке . Придирчивый, разборчивый, разборчивый.

Рекламные ссылки. Станьте участником поддержки, чтобы скрыть это объявление и поддержать малый бизнес
Финишная грунтовка для шлифования блоков
Однажды один парень сказал мне: «Я никогда не забиваю песок последней грунтовкой, я просто зашкуриваю его пальцами. Что в этом плохого?» Собственно, в этом нет ничего плохого, если вы хотите, чтобы финишное покрытие выглядело как зеркало… в проклятом доме веселья. Блок шлифовать !! Период.
Шлифование блоков с помощью направляющего покрытия обнаружит впадины толщиной не больше листа бумаги, шлифование ладонью только углубит их и вызовет волнистость на финишном слое. Когда вы попадете в высокую точку, вы попадете в металл ни на чем, и вам придется остановиться и осмотреться. Это крутой подъем или пологий? Исправит ли это грунтовка и пальмовое шлифование?
Присмотритесь к эффекту кромки пера (растушевка), к этому моменту у вас есть по крайней мере слой грунтовки и направляющий слой.Пятно голого металла маленькое или большое, как это -O- большое вокруг или это l ——— l широкое, или больше? Края перьев от металла к одному слою к следующему имеют ширину l-l или l ——- ширину? Чем шире, тем лучше по обоим причинам. Если вы на минимуме, вам придется нажать на пятно, заполнить его и начать заново. В противном случае нанесите на него 4 или 5 слоев грунтовки, аэрозоль в порядке, нанесите направленное покрытие и отшлифуйте пальмами до финишной обработки.
В этом кадре я хотел быстро выяснить, были ли плоские поверхности такими же плоскими, как я думал; и они были, почти.Была пара низких пятен, которые шлифовали прямо, а некоторые хорошо и широко шлифовали. Низкие места обработаны блоком, высокие покрываются темно-серой грунтовкой. Темные пятна грунтовки подходят к цвету краски, которую я использую. Если была краска светлого цвета, я бы подобрал цвет грунтовки или повторно покрыл всю загрунтованную поверхность светлой грунтовкой / герметиком.
Черт, опять слишком глубоко. Теперь мы попали в «задержку цвета». Давайте поймем это внизу страницы.
В любом случае, крошечное красное пятно на заднем крае крышки — это точечная замазка над отверстием для штифта, их было только 2 на всей стороне грузовика. Еще я хотел поскорее выяснить, где вода у кровати. Был ли там действительно одинарный перерыв или двойной? Я почти молился один, но вы не можете сказать что-то подобное до последней шлифовки блока. (Одинарный или двойной связан с модификацией, которую я сделал сбоку грузовика, вам не придется с этим бороться.)
Вода там, потому что я намочил участок, спустился под небольшим углом и проверил. Помните это раньше? Вы смотрите на свою работу, и вы смотрите на нее, и вы смотрите на нее, пока вам не надоест смотреть на нее; и вы посмотрите на это еще немного. Тем не менее, вы не найдете пары недостатков, пока не нанесете финишный слой. Но вы знаете, что? Вы, наверное, единственный, кто их когда-либо увидит. Они вытащат из вас дерьмо, но просто держите язык за зубами, и есть шанс, что никто больше их никогда не увидит.
Снова сбить с ног мокрой бумагой 240. Как я уже сказал, 240 — это слишком много для доработки. Есть большая вероятность, что он оставит царапины от песка, которые проявятся на финишном слое, поэтому давайте исключим эту возможность. Обычно я бы проделал этот шаг с 400 мокрым шлифованием, поэтому следующим шагом будет влажное шлифование пальмы с 400. На этот раз все нормально, потому что я знаю, что это ровно, еще до того, как начать. Затем нужно высушить и погладить все это салфеткой для скотчбрайта 3M # 7447, и готово
.
Получение равномерного цвета
Теперь обратимся к задержке цвета.«Сохранение цвета» — это равномерность цвета в финальной отделке. Это не проблема, с которой вам придется столкнуться при использовании темных цветов или одноэтапных красок (прозрачное покрытие не требуется), потому что их пигменты непрозрачны. Когда вы выбираете светлые двухступенчатые краски, трехступенчатые жемчужные работы или новые автомобильные краски, это становится настолько критичным, что у DuPont есть 5 оттенков грунтовочного герметика для решения этой проблемы.
Даже при этом профессиональные маляры должны «снимать цветовую карту», которая представляет собой шесть или восемь полос разных оттенков на специальной бумажной карточке, сопоставлять полосу с автомобилем, смешивать краску, снимать образец и проверять это, прежде чем делать панельный ремонт практически на любой современный автомобиль.Иногда краска на некоторых автомобилях не может быть сопоставлена, даже если у вас есть VIN и альтернативный цветовой код краски. Многие автомобили имеют до 6 вариантов одного номера цвета; а иногда коды просто не совпадают с автомобилем.
Итак, если вы хотите, чтобы ремонт панели действительно соответствовал вашей последней модели автомобиля, обращайтесь только в автомастерскую, где есть станция для смешивания красок. Только лучшие делают, и их «стрелки» — это те, кто зарабатывает большие деньги, потому что они этого заслуживают.
.
No related posts.