Как подключить и настроить автоусилитель к магнитоле в машине (схема)
Как подключить автомобильный усилитель своими руками
Многие автовладельцы без технического образования не знают как подключать усилитель к автомагнитоле – для них это кажется слишком трудоемкой задачей. На самом деле, не стоит спешить обращаться в автосервис, т. к. установить автоусилитель не так уж и сложно.
Техническое обслуживание специалистами обойдется дорого, поэтому в целях экономии стоит попытаться разобраться в процедуре подключения, в чем и поможет данная статья.
Для качественной работы усилителя необходимо:
- Подать на него хорошее питание;
- Подать сигнал от магнитолы. Как правильно подключить магнитолу мы рассмотрели здесь;
- Подключить акустику или сабвуфер.
Более подробно о том, как подключить усилитель, можно ознакомиться ниже.
Хорошее питание залог успеха
Процедура подключения усилителя начинается c силовых проводов. Проводка – это важнейший элемент автомобильной аудиосистемы, от неё зависит громкость и качество звука. Для усилителей нужно стабильное питание, т. к. в противном случае мощности будет недостаточно, из-за этого звучание станет искаженным. Чтобы разобраться в том, зачем нужно обращать внимание на качество проводки и как она влияет на воспроизводимый громкоговорителем звук, необходимо узнать, что из себя представляет музыкальный сигнал.
Некоторые предполагают, что он представляет собой синус, однако, музыкальный сингал характеризуется большой разницей между обычным и пиковым значением. Если для динамиков автомобильной акустики резкие всплески сигнала не принципиальны, то в случае с усилителем ситуация совершенно иная. Если сигнал хотя бы на секунду (или даже миллисекунду) превысит допустимую мощность, то эти «аномалии» будут слышны даже для тех, кто не может похвастаться хорошим музыкальным слухом.
Если подключение автомобильного усилителя было выполнено должным образом, то сигнал будет идти по проводам в неискаженном виде. Небрежно сделанная работа или неправильно подобранное сечение проводов приведет к тому, что звук будет более зажатым, грубым и вялым. В некоторых случаях также могут отчетливо быть слышны хрипы.
Как выбрать сечение провода?
Провод – это самый обычный метал, обладающим определенным уровнем сопротивления. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода. Чтобы избежать искажения звука во время сильных перепадов напряжения (например, во время воспроизведения мощного баса), необходимо установить провод нужного калибра.
Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового (длина при этом не имеет значения).
Усилитель принято считать довольно электроемким устройством. Для его эффективной работы необходимо качественное заземление, чтобы была возможность получать нужную энергию от АКБ.Чтобы правильно выбрать сечение проводов необходимо сделать некоторые расчеты. Для начала посмотреть в инструкцию к усилителю (или прямо на коробку от производителя, если документации нет воспользуйтесь интернетом) и найти там значение номинальной мощности (RMS). Номинальная мощность – это мощность сигнала усилителя, которую он может выдавать на протяжении продолжительного периода времени на один канал в 4 Ома.
Если рассматривать четырехканальные усилители, то они обычно имеют мощность от 40 до 150 Вт на канал. Допустим, что усилитель, который вы приобрели, выдает мощность 80 Вт. В результате несложных математических операций выясняем, что суммарная мощность усилителя составляет 320 Вт. Т.е. как мы это посчитали? всё очень просто умножим номинальную мощность на число каналов. Если у нас двухканальный усилитель имеющий номинальную мощность (RMS) 60 Вт., то суммарная составит 120 Вт.
После того как вы посчитаете мощность желательно ещё определить длину провода от АКБ до вашего усилителя и можете смело воспользоваться таблицей для подбора нужного сечения провода. Как пользоваться таблицей? С левой стороны указана мощность вашего усилителя, справа выбираете длину провода, поднимаетесь наверх и узнаете какое сечение вам необходимо.
В таблице указаны сечения медных проводов, помните что большое количество продаваемых проводов сделаны из алюминия покрытым медью, данные провода не долговечны и имеют больше сопротивление, рекомендуем использовать тока медные провода.
Выбор предохранителя
Для того чтобы обезопасить подключение автомобильного усилителя, необходимо обеспечить защиту силовой подводки от АКБ до усилителя с помощью предохранителя. Предохранители должны быть размещены как можно ближе к аккумулятору. Важно различать предохранитель, который защищает само устройство (будет ли это усилитель или магнитола), и предохранитель, установленный на силовой провод.
Последний нужен для того, чтобы защитить именно кабель, т. к. по нему идет немалый ток.
Убедитесь, чтобы номинал предохранителей совпадал, так как если номинал предохранителя проводки будет очень большой, то в результате короткого замыкания может сгореть провод. Если номинал, наоборот, будет меньше, то предохранитель в момент пиковых нагрузок может легко сгореть и тогда не будет другого выхода, как покупать новый. В таблице ниже указано сечение провода, и необходимый номинал предохранителя.
Подключаем межблочные провода и управляющий (REM)
Чтобы проложить кабель, необходимо найти линейный выход на магнитоле. Линейный выход можно распознать по характерным «колокольчикам», что расположены на задней панели магнитолы. Количество линейных выходов отличается в разных моделях магнитол. Обычно их от одной до трёх пар. В основном они распределяются следующим образом 1 пара – можно подключить сабвуфер или 2 колонки (подписаны как SWF) Если их 2 пары можно подключить 4 колонки или сабвуфер и 2 колонки (выхода подписаны F и SW), и когда на магнитоле 3 пары линейных проводов можно подключить 4 колонки и сабвуфер (F, R, SW) F Это Front т. е. передние колонки, R Read задние колонки, и SW Sabwoorer я думаю и так всем понятно что.
Для соединения потребуется межблочный провод, на котором ни в коем случае нельзя экономить. Запрещается около силовых проводов укладывать межблочный кабель, так как при работе двигателя будут слышны различного рода помехи. Протянуть провода можно как под ковриками салона, так и под потолком. Последний вариант особенно актуален для современных машин, в салоне которых создающих помехи электронных принадлежностей.
Ещё необходимо подключить управляющий провод (REM). Как правило, он идёт вместе с межблочными проводами, но бывает что его и нету, приобретите отдельно необязательно чтобы он был большого сечения 1 мм2 вполне достаточно. Это провод служит управлением для включения усилителя т. е. когда выключаете магнитолу она автоматические включает ваш усилитель или сабвуфер. Как правило этот провод на магнитоле имеет синий цвет с белой полоской, если его нет то используйте синий провод. Подключается он к усилителю к клеме под названием REM.
Схема подключения усилителя
Подключение двухканального и четырёхканального усилителя
Данный раздел мы объединили, т. к. эти усилители имеют очень похожую схему подключения, даже можно сказать проще, четырёх канальный усилитель — это два двухканальных. Подключение двухканального усилителя мы рассматривать не будем, но если вы разберётесь как подключить четырёхканальный, то с подключением двухканального у вас не возникнет проблем. Большинство автолюбителей для своих инсталляций выбирают именно этот вариант, т. к. к данному усилителю можно подключить 4 колонки, или 2 колонки и сабвуфер. Давайте рассмотрим, подключение четырёх канального усилителя используя первый и второй варианты.
Подключение 4 канального усилителя к аккумулятору рекомендуется при помощи толстого кабеля. Как выбрать правильные силовые провода и подключить межблочные это всё мы разобрали выше. Подключения усилителя , как правило, указывается в инструкции от производителя. Когда производится подключение усилителя к акустике, то он работает в режиме стерео, в данном режиме такой тип усилителя может работать под нагрузкой от 4 до 2 ом. Ниже представлена схема подключения четырёхканального усилителя к колонкам.
Теперь разберём второй вариант, когда к четырёхканальному усилителю подключаются колонки и сабвуфер. В данном случае усилитель работает в режиме моно, он берёт напряжение сразу с двух каналов, поэтому старайтесь подбирать сабвуфер имеющий сопротивление 4 ома, это сбережёт усилитель от перегрева и ухода в защиту. Подключить сабвуфер не составит проблем, как правило производитель указывает на усилителе откуда брать плюс для подключения сабвуфера, а откуда минус. Взгляните на схему как осуществляется мостовое подключение 4 канального усилителя.
Подключение моноблока (Одноканального усилителя)
Одноканальные усилители используются лишь для одной цели – подключению к сабвуферу. Примечательной характеристикой усилителей такого плана является повышенная мощность. Моноблоки также способны работать с сопротивлением ниже 4 Ом, что называется низкоомной нагрузкой. Моноблоки относят к усилителям класса D,при этом в них есть специальный фильтр для обрезки частот.
Установка одноканального усилителя не потребует много сил, так как схемы его подключения весьма простые. Всего имеется два выхода – «плюс» и «минус», и если у динамика только одна катушка, то достаточно лишь подключить его к ней. Если речь идет о подключении двух динамиков, то они могут подключаться либо параллельным, либо последовательным способом. Конечно, необязательно ограничиваться только двумя динамиками, но перед тем как подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле, справится ли последний с большим уровнем сопротивления.После подключения усилителя в динамиках появились шумы? Читайте статью «как бороться с посторонними звуками из динамиков».
Видео как правильно подключить четырёхканальный и одноканальный усилитель
Надеемся, что эта статья помогла разобраться в том, как правильно подключить автомобильный усилитель. Оцените статью по 5 бальной шкале, если есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.
Схема подключения усилителя в авто
Когда автовладельцев не устраивает звучание автомобильной магнитолы, в автомобиль устанавливается дополнительное оборудование. Это могут быть следующие узлы:
- Усилитель
- Кроссоверы
- Акустические системы
- Сабвуфер
Такой набор технических средств позволяет не только повысить громкость звучания, но намного повысить качество воспроизведения музыки. Вопрос, как подключить автомобильный усилитель, не прост, как кажется. В самом простом варианте используется УНЧ и две фронтальные колонки, обеспечивающие качественное стереофоническое звучание. Более сложный вариант подразумевает подключение двух фронтальных и двух тыловых акустических систем. Максимальная комплектация реализуется по схеме 4+1 и включает в себя четыре колонки и сабвуфер. Кроме того в автомобильной системе предусматриваются кроссоверы, которые являются регулируемыми фильтрами высоких и низких частот. Они так же выполняют функцию частотного разделения сигнала на отдельные динамики по каждому каналу.
Часто при подключении бортовой электроники возникают различные проблемы. Обычно сложности возникают при подаче питания на выходное устройство и подстыковка к нему акустических систем. Подключение автомобильного усилителя можно выполнить самостоятельно, но для этого нужно иметь элементарные навыки в электротехнике и работе с инструментом. Чаще всего в динамиках прослушивается треск от работы системы зажигания, а звук в колонках искажённый с ограниченными высокими частотами. Причин, которые вызывают такие недостатки, может быть несколько. Часто на качество звука влияет плохое качество усилителя и колонок, когда технические средства приобретаются с рук, но бывает, что брендовая техника звучит очень плохо. Правильное подключение усилителя в авто позволит избавиться от всех проблем.
Как правильно подключить усилитель в авто
Существует три основных проблемы, относящиеся к компоновке автомобильной звуковоспроизводящей техники. Это неправильный выбор соединительных проводов, неграмотная их прокладка и некачественное заземление, точнее подключение техники к корпусу автомобиля. Подключение усилителя в авто должно выполняться проводами соответствующего сечения. Любой металлический провод обладает определённым сопротивлением. Чем тоньше провод, тем выше его сопротивление, поэтому нельзя выполнять монтаж проводом ШВВП, который широко применяется в быту. Многие компании выпускают обмеднённый провод в котором проходят стальные жилы, покрытые тонким слоем напылённой меди. Использовать такие провода для подключения автомобильного усилителя недопустимо. Это не только намного снизит качество звука, но и может стать причиной возгорания. Для работы нужно приобретать специальные кабели, предназначенные для такого монтажа.
Чтобы понять, как подключать аудио усилитель в авто, нужно подсчитать ток в цепи. Для этого нужно мощность усилителя разделить на напряжение питания. Поскольку питание устройства осуществляется от автомобильного аккумулятора, то суммарную мощность каналов нужно разделить на 12 вольт. Двухканальный аппарат с мощностью 60 ватт на канал имеет суммарную мощность в 120 ватт. Мощность принято увеличивать в 1,5-2 раза из-за неравномерности потребления, поэтому в данном случае рассматривается мощность в 240 ватт. 240 ватт/12 вольт = 20 ампер. Исходя из этой величины, выбирается сечение провода. Мощность четырёхканальной системы с сабвуфером достигает 800 и более ватт, поэтому все соединительные кабели должны иметь соответствующее сечение. Тонкий провод будет греться, что может привести к пожару. При выборе кабеля его следует выбирать с запасом по мощности и по длине. Не рекомендуется делать разводку проводов «в натяг». Для уменьшения искажений часто приходится искать правильное положение проводов относительно друг друга. Схема подключения колонок через усилитель в авто не допускает параллельного прокладывания кабелей питания и проводов идущих к колонкам. Это приводит к появлению наводок в акустических системах.
Подключить усилитель в авто
Чтобы знать, как правильно подключить автомобильный усилитель звука в машине нужно разбираться в маркировке соединительных кабелей. В автомобильных технических системах принято использовать американский стандарт сечения проводов – AWG. Там сечение провода меняется от самого тонкого «8Ga» — диаметром 3,2 мм до «0Ga» диаметром 8,2 мм. Есть ещё более тонкие провода, которые маркируются цифрами 10, 12 или 16, но в мощных звуковых устройствах они не используются. При выборе сечения провода учитывается так же длина рабочего отрезка. Так как звуковое оборудование часто размещается в багажнике автомобиля, то рассматривается длина проводов порядка 5 метров. При токе 20 ампер и длине рабочего отрезка 5 метров, нужно выбирать провод сечением «4Ga», что соответствует диаметру 5.18 мм. Сечение такого кабеля равняется 21,15 мм2.
Очень важно при подключении питания к мощному выходному каскаду использовать предохранитель, который должен устанавливаться на плюсовой провод на расстоянии не большем, чем 30 см от клеммы аккумулятора.
Существует несколько конструкций предохранителей. Кабель, с двух сторон, затягивается под винты, а сам корпус несложно прикрепить рядом с клеммой. Автоматические предохранители, которые должны отключаться при превышении определённого тока не пользуются у автолюбителей популярностью, так как бывают случаи их залипания, что приводит к серьёзным поломкам.
Подключение динамиков к усилителю в авто
Схема подключения автомобильного усилителя к колонкам не представляет сложности, если каналов всего два. На задней стенке устройства расположены винтовые клеммы для подключения колонок. На них указана полярность подключения. Знаки «+» и «–» имеются так же и на акустических системах. Достаточно использовать правильные соединительные кабели и не ошибиться в полярности при подключении. Провод REM (Remout Control) или дистанционное управление предназначен для включения усилителя от автомагнитолы. При её включении на провод подаётся управляющее напряжение +12 В и устройство включается. Схема подключения автомобильного усилителя к магнитоле подразумевает автоматическое управление питанием блока мощности, но некоторые автолюбители устанавливают тумблер и подают напряжение включения через него.
Как подключить усилитель звука в авто
Организация четырёх каналов, кроссоверов и сабвуфера связано с некоторыми трудностями. Обилие соединительных проводов накладывает определённые требования к монтажу. Для подключения усилителя к колонкам в авто используют стандартные комплекты соединительных кабелей, которые можно приобрести в специализированных магазинах. Подключение четырёх акустических систем осуществляется по аналогичному принципу, поскольку на корпусе устройства имеются все нужные маркировки. Главное не перепутать полярность подключения колонок. Многие автолюбители оборудуют салон авто сабвуфером. Это мощная акустическая система позволяющая воспроизводить низкие частоты в диапазоне от 20 до 120 Гц. Большинство моделей допускают подключение сабвуфера. Такой выход оконечного каскада организуется по мостовой схеме.
Правильное подключение усилителя в авто гарантирует высокое качество воспроизведения звука при отсутствии помех и искажений. Очень важным при соединении автомобильной звуковой техники, является выбор точки заземления.
Все компоненты звуковой аппаратуры нужно заземлять в одной точке кузова. В противном случае могут возникнуть контура заземления, создающие сильные помехи. Правильный вариант — заземление звуковой техники на минусовую клемму аккумулятора или на точку, где она соединяется с кузовом автомобиля. Для заземления используем многожильные медные провода. Точку заземления «под болт» нужно тщательно зачистить от окислов и обезжирить. Для подсоединения проводов лучше всего использовать позолоченные клеммы и разъёмы. Такое подключение усилителя в автомобиле обеспечит наиболее надёжный контакт, который не будет зависеть от вибрации и тряски. Корпуса всех элементов, входящих в систему воспроизведения звука должны быть надёжно изолированы от корпуса автомобиля. Провода, идущие к акустическим системам, не должны быть параллельны силовым кабелям.
Схема подключения усилителя в автомобиле
Подключение автомобильных колонок к усилителю, осуществляется медными многожильными проводами, которые могут быть проложены в нижней части салона или сверху под декоративной обивкой. Верхнее подключение считается более надёжным. Сабвуфер обычно размещается в багажнике автомобиля, поэтому следует предусмотреть его надёжное крепление. Выход усилителя реализуется в виде клемм под винт или через разъёмы RCA (Тюльпан). Во втором случае лучше приобрести готовый комплект соединительных кабелей.
Подключить автомобильный усилитель к магнитоле несложно, так как её выходы и входы усилителя оборудованы коннекторами RCA. Выходы левого и правого каналов автомагнитолы соединяются с аналогичными входными разъёмами оконечного устройства. Все винтовые соединения следует затягивать с максимальным усилием, чтобы обеспечить надёжный контакт при движении по любой дороге. Если всё делать правильно, по описанию и рисункам, то проблем как подключить усилитель звука в машине, не будет.
Как подключить усилитель к магнитоле и настроить под сабвуфер в машине
Для расширения возможностей автомобильного акустического оборудования используется установка дополнительных устройств, усиливающих звук с одновременным удалением шумов и помех. Устройства монтируются в сервисных центрах или самостоятельно. Перед началом работ владельцу необходимо выяснить, как подключить усилитель к магнитоле и как устранить возможные неисправности при эксплуатации.
Зачем нужен усилитель
В головных мультимедийных устройствах находится встроенный усилитель, который устраивает не всех автовладельцев. Установка дополнительного оборудования позволяет очистить сигнал от помех и установить дополнительные громкоговорители, улучшающие воспроизведение низких или высоких частот. При использовании дополнительного усилителя следует учитывать мощность генератора и емкость аккумулятора, для снижения вероятности провала напряжения применяются электролитические конденсаторы (накопитель).
Как рассчитать мощность и выбрать
Чтобы самостоятельно подобрать оборудование, надо посчитать мощность громкоговорителей, установленных в цепи каждого канала. Исходя из полученных значений, выбирается внешнее устройство усиления сигнала. Рекомендуется приобретать более мощный прибор (на 10-15%), чтобы снизить нагрузку на оборудование и позволить впоследствии заменить акустику. Также следует учитывать сопротивление катушек в динамиках и частотный диапазон, на который рассчитаны изделия.
Выбор типа усилительной машинной установки зависит от конфигурации будущей акустической системы. Если планируется подключить сабвуфер к усилителю, достаточно устройства с 2 каналами, которые соединяются по мостовой схеме. Если причиной доработки является стремление избавиться от шума в динамиках и повысить громкость звучания, необходимо приобрести 4-канальный блок. Для одновременного использования 4 колонок и саба потребуется установка 5-канального усилителя или применение 2 отдельных устройства.
Для подключения автомобильного усилителя к магнитоле используются разъемы типа «тюльпан» или RCA, вынесенные на заднюю стенку корпуса головного устройства. Перед покупкой внешнего устройства рекомендуется уточнить тип используемых на проигрывателе выходов. При отсутствии разъемов допускается коммутация усилительного блока к стандартным акустическим выходам через модуль снижения амплитуды сигнала (аттенюатор).
Подготовка
На этапе предварительной подготовки владелец автомобиля разрабатывает схему подключения усилителя с учетом расположения штатного оборудования. Если в конструкции автомобиля будут установлены дополнительные громкоговорители (например, сабвуфер или высокочастотные динамики), необходимо продумать методику монтажа устройств. Исходя из полученных данных, владелец автомобиля приобретает кабели питания, межблочные шнуры с тюльпанами, дополнительные элементы декора и прочие детали, необходимые при установке усилительного оборудования.
Провода
Чтобы подсоединить усилок к бортовой сети автомобиля, нужен специальный кабель, рассчитанный на ток, потребляемый дополнительным оборудованием. Шнур подбирается, исходя из мощности установленных компонентов с учетом дополнительных тепловых потерь (до 30%). Например, при коммутации 2-канального усилителя с номинальной мощностью 200 Вт следует учитывать тепловые нагрузки, которые составляют около 60 Вт. Полученное значение мощности требует использовать кабель, рассчитанный на 21,6 А (рекомендуется сделать запас по прочности еще на 10-15%).
Для расчета сечения провода существуют специальные таблицы, отображающие зависимость диаметра кабеля от передаваемого тока. Для монтажа следует использовать шнур с медной жилой, не разрушающейся при вибрационных нагрузках. При покупке кабеля следует обратить внимание на толщину и характеристики изоляции, поскольку материалы низкого качества самопроизвольно растрескиваются при снижении температуры до -15°С.
Предохранитель
В цепи питания усилителя в авто необходимо установить предохранитель, предотвращающий воспламенение изделия при коротком замыкании (например, из-за разрушения изоляции кабелей питания). В конструкции оборудования предусмотрены штатные элементы защиты, дополнительная вставка располагается около клеммы аккумулятора. Чтобы правильно подключить автомобильный усилитель, необходимо применять предохранители с номиналом не более 50 А.
Межблочный кабель
Смонтированный усилитель нужно подключить к головному устройству специальным межблочным кабелем, оборудованным защитой из металлической сетки. Экран снижает вероятность появления помех, возникающих при работе системы зажигания и электронных компонентов автомобиля. Не рекомендуется прокладывать коммутационные шнуры вблизи штатных блоков управления и электрических двигателей, установленных в климатической установке транспортного средства.
Где и как установить
Установка усилителя в машину определяет длину акустических кабелей, необходимых для подсоединения, и протяженность магистрали для подключения к аккумуляторной батарее. Например, при размещении устройства в багажном отделении для подсоединения каждого громкоговорителя потребуется шнур, длиной 3-4 м (с учетом изгибов и прокладки под обшивками). Изделие устанавливают в горизонтальном положении на специальном подиуме. На части машин применяют второй усилитель, предназначенный для фронтальной акустики, который выносится в салон.
Допускается размещение оборудования в специальной нише под задней полкой (используется на машинах с кузовами седан или купе). Если нужно поставить автоусилитель под сиденье пассажира, необходимо учитывать размещение воздушных каналов климатической установки и наличие жгутов электропроводки для обогрева сидений и управления боковыми подушками безопасности. При подобной схеме укорачивается длина кабеля, идущего от магнитолы к усилителю, что улучшает качество передаваемого сигнала.
Дополнительные устройства для усиления звука, устанавливаемые в автомобиль, выделяют тепло, которое требуется отвести вентиляцией. Для нормального проветривания корпус не рекомендуется устанавливать вертикально, а также закрывать пластиковыми или тканевыми чехлами. Для улучшения циркуляции воздуха устанавливаются дополнительные вентиляторы, включающиеся совместно с акустической системой автомобиля.
Как подключить к штатной магнитоле
Для подключения усилителя к автомагнитоле необходимо снять головное устройство, получив доступ к выходам на задней части корпуса. Сигнальные кабели прокладываются по кратчайшему маршруту, для монтажа потребуется поднять ковровое покрытие и демонтировать часть пластиковых обшивок. Межблочные кабели прокладываются на удалении от штатной электропроводки автомобиля.
Выведенные в панель приборов шнуры подключаются к разъемам, дополнительно прокладывается сигнальный кабель управления, который коммутируется к выходу Rem (используется для синхронного пуска и выключения усилителя).
Если магнитола оснащена штатным микрофоном или дополнительными выходами USB с удлинителями, следует проверить плотность соединения разъемов и установить головное устройство в штатное гнездо. Затем необходимо установить снятые пластиковые рамки и воздушные дефлекторы.
Подключение двухканального и четырехканального
Подключение усилителя к штатной магнитоле мало зависит от количества каналов. Кабель питания выводится в отсек двигателя через отверстия, имеющиеся в моторном щите. На части автомобилей батарея размещается в нише под задним сидением или в багажном отделении. Шнур прокладывается параллельно штатной проводке под ковром пола, не рекомендуется перегибать изоляцию через острые кромки панелей кузова. Отрицательный кабель выводится к болту «массы» или выводится к аккумулятору автомобиля.
Затем к усилителю подключаются межблочные кабели и шнур синхронного включения, особенности подсоединения оборудования приводятся в заводской инструкции по эксплуатации. Динамики подсоединяются к выводам каналов, отрицательные шнуры запрещается объединять в общую цепь или выводить на кузов машины. При коммутации громкоговорителей следует учитывать расположение репродукторов и назначение каналов. При ошибочном соединении нарушается звуковая картина.
Схема подключения сабвуфера включает в себя выведение сигнальных кабелей к тыловым каналам по мостовой схеме. Положительный сигнал берется с одного тылового выхода, а минусовой — с противоположного. Оставшиеся фронтальные выходы применяются для питания стандартных динамиков, соединенных побортно в общие цепи. Тип соединения зависит от сопротивления катушек, суммарное значение должно соответствовать техническим характеристикам усилителя.
Подключение одноканального
Устройства 1-канального типа используются для питания автомобильного сабвуфера пассивного типа. Из-за сокращения числа каналов мощность устройства возрастает, что позволяет работать с нагрузкой до 4 Ом. В конструкции оборудования применен специальный электронный фильтр, ограничивающий частоту звукового диапазона, подлежащего усилению. Bass-усилитель для сабвуфера относится к типу изделий D.
Оборудование подсоединяется к низкочастотному динамику при помощи 2 кабелей, соединяющих положительный и отрицательный выходы с катушкой громкоговорителя. Подключение усилителя к магнитоле выполняется по изложенной выше методике. Допускается использовать 2 идентичных сабвуфера, которые соединяются в единую цепь по параллельной или последовательной схеме. Отрицательные выходы коммутируются к усилительному блоку. Запрещается соединять кабели с деталями кузова автомобиля.
Подключение без тюльпанов
Если нет линейных выходов на головном устройстве (характерно для китайских автомагнитол), кабели от громкоговорителей подсоединяются к стандартным акустическим выходам через дополнительное сопротивление. Для коммутации потребуется приобрести 2 резистора номиналом 0,1 и 1,0 кОм. Элементы впаиваются в цепи, обеспечивая снижение амплитуды сигнала до допустимого значения.
Допускается подключение усилителя через готовый переходник, который коммутируется кабелями к выходам на головном устройстве. С другой стороны на блоке расположены шнуры с разъемами типа «тюльпан», которые подключаются к усилительному устройству. Рекомендуется проверить работу сопрягаемых устройств на различных режимах звучания, поскольку конвертер снижает качество передаваемого сигнала.
Как настроить
Настройка усилителя позволяет обеспечить равномерное звучание через все динамики акустической системы. Для регулировки требуется повернуть регулятор Gain (на части устройств обозначен как Level) до минимального уровня, а затем установить корректор фильтра HP на максимум. Если усилительный блок оборудован встроенным эквалайзером или блоком усиления низких частот, требуется отключить функции (из-за влияния на звуковую картину). При использовании высокочастотных динамиков дополнительно регулируется положение корректора LP.
Для дальнейшей настройки необходимо включить воспроизведение музыкального контента на головном устройстве. После отключения тонкомпенсации регулятор громкости выкручивается до положения, соответствующего появлению хрипов в акустике. Затем пользователь снижает громкость и настраивает по аналогичной методике положение корректора Gain. Настройка режима работы производится до момента получения мягкого звука, равномерного для всех динамиков. Корректно настроенный сабвуфер не выделяется на фоне остальных частот, гармонично дополняя звуковую картину.
Проблемы и их решение
Если установленный блок не включается, причиной дефекта является нарушение целостности цепи питания или встроенного адаптера, который можно проверить вне автомобиля, подключив изделие дома через блок питания, выдающий постоянный ток, напряжением 12 В. Если в бытовых условиях оборудование включилось корректно, необходимо проверить состояние кабелей на автомобиле при помощи тестового прибора. Налет окислов и ржавчины на контактах ухудшает передачу электроэнергии, при повышении силы тока образуются разрывы цепи.
От магнитолы идет кабель, по которому пропускается сигнал на активацию усилительного контура. При нормальных условиях напряжение в кабеле составляет 5 В, при снижении параметра требуется проверить надежность контакта и убедиться в отсутствии переломов шнура. Дополнительно проверяется состояние предохранителей и надежность заземления контура питания и межблочных кабелей.
В конструкции усилителей предусмотрен защитный блок, который выдает ошибку (мигание контрольного индикатора) при обнаружении неисправного динамика или при замыкании звуковых кабелей. Для восстановления работоспособности следует поочередно отключить громкоговорители, чтобы найти поврежденную цепь. Для определения нарушения заземления используется омметр, который пользователь поочередно подключает к цепям репродукторов.
Скрипы при воспроизведении указывают на перегрузку усилительного устройства. Рекомендуется снизить громкость звучания или подобрать динамики с улучшенными характеристиками. Дефект возникает при повреждении коммутационных кабелей, поэтому дополнительно следует проверить точки соединения проводов для подключения сабвуфера и усилителя. При периодическом пропадании звука следует проверить состояние межблочных и акустических кабелей. Если нарушается трансляция только по одному входу, следует искать поломку в магнитоле.
Как подключить и настроить автоусилитель к магнитоле в машине (схема)
Усилитель в машине позволяет увеличить мощность звука автомобильной аудиосистемы при использовании сабвуфера. Правильная настройка автоусилителя поможет добиться хорошего результата.
Как подключить и установить
Перед установкой следует обратить внимание на то, что усилитель должен хорошо охлаждаться и не мешать управлению транспортным средством. На этикетку наносится схема подключения, на которую следует ориентироваться. Присоединение осуществляется следующим образом: все колонки и сабвуфер подключаются к разъемам в соответствии с обозначениями. Питание подключается к машине напрямую от ее аккумулятора, поскольку усилитель автозвука — мощный потребитель.
Толщина проводов должна быть не меньше 1,5 мм, а в разрыв плюсового кабеля включается защитный предохранитель, рассчитанный на ток не менее 25 А. Чтобы усилитель включался и отключался вместе с автомагнитолой, голубой провод присоединяется к клемме реле дистанционного управления.
Присоединение звуковых каналов осуществляется двумя способами. Первый из них — это использование линейных выходов в виде гнезд по стандарту RCA. Они чаще всего расположены на задней стенке автомагнитолы. Для подключения следует использовать надежные и экранированные аудиокабели. Это позволит добиться высокого качества звука при минимальном уровне фона и помех.
Другой способ — это подключение напрямую к акустическим выходам магнитолы при наличии у усилителя такой возможности. Если усилитель оснащен пятью выходами, а магнитола — двумя, следует использовать разветвитель при отсутствии селектора входов. Это требуется для того, чтобы звук шел изо всех колонок.
Соприкосновение корпуса усилителя с кузовом машины не допускается, чтобы не появился фон. Провода прокладываются таким образом, чтобы избежать повреждений или утечки.
При подключении через винтовые клеммы следует надежно затягивать их, а выступающие концы жил — обрезать во избежание замыкания.
На панели автоусилителя находятся различные регуляторы. Ими устанавливаются разные параметры звука и осуществляется согласование с магнитолой и акустикой. Например, фильтры диапазона ВЧ и НЧ. Фильтр сверхнизких частот служит для того, чтобы срезать инфразвук, который не воспринимается человеческим ухом, но создает избыточную нагрузку. Регуляторы усиления низких частот позволяют сделать звук более мощным.
Как настроить
Перед первым включением автоусилителя собственный регулятор усиления устанавливается на минимум. Если подключение осуществляется к акустическим выходам, то регулятор входного уровня ставится в верхнее положение, а если через выходы RCA, то в нижнее. Следует внимательно осмотреть и проверить соединения, после чего необходимо включить магнитолу. Расположенный на усилителе световой индикатор загорится зеленым цветом при отсутствии неполадок. Красное свечение говорит о наличии короткого замыкания в проводке акустики.
Вначале подгоняется чувствительность усилителя. Для этого на магнитоле отключаются эквалайзер и тонкомпенсация. Потом выставляется сначала наибольшая громкость, при которой появляются искажения звука из динамиков, подключенных к усилителю, а затем — немного ослабляется.
Регулятором громкости на усилителе выставляется наибольший уровень, при котором искажения все еще отсутствуют.
Таким же образом настраиваются колонки остальных каналов.
Следующий шаг — регулировка фильтров. ФВЧ для широкополосных динамиков стандартного размера устанавливается на уровне 60-90 Гц, а для высокочастотных — 150-250 Гц. Это делается для того, чтобы увеличить качество и естественность звучания благодаря ограничению диапазона воспроизводимых частот снизу. Сабвуфер более тонко настраивается с помощью фильтров низких и сверхнизких частот. Опытным путем устанавливается наиболее естественное звучание.
Как подключить автомобильный усилитель звука к магнитоле
Усилитель мощности низкой частоты — основной компонент качественной звуковоспроизводящей системы. Самостоятельный выбор и возможность подключить его к магнитоле в салоне машины есть у каждого. Дело это непростое и хлопотное, но посильное всем автолюбителям.
Автомобильные усилители звука
Назначение и принцип работы
Звучание автомагнитолы можно улучшить, установив колонки, обладающие высокими характеристиками. К сожалению, параметры штатного оборудования не позволяют использовать излучатели звука большой мощности, что ограничивает возможности модернизации «малой кровью».
В подобном положении выручит установка автономного усилителя звука. Он представляет собой питающийся от бортовой сети автомобиля электронный прибор, увеличивающий амплитуду (размах) и мощность электрических колебаний низкой частоты.
Четырёхканальный автомобильный усилитель мощности с регулировкой параметров
На вход устройства подают сигнал взятый, обычно, с линейного выхода магнитолы. К выходу подключают акустическую систему. Говоря по-другому, в электрической схеме усилитель расположен между источником звукового сигнала и колонками.
Классификация
Звуковая система салона автомобиля состоит из нескольких каналов — раздельных «линий» формирования, усиления и обработки электрических сигналов низкой частоты, необходимых для колонок.
По этой причине один из критериев классификации автомобильных усилителей — число каналов, каждый из которых имеет собственный вход и выход.
Фотогалерея: примеры автомобильных усилителей на 1–6 каналов
Обычно в приборе от 1 до 6 каналов. Стереосистема требует двух (левая и правая колонка). Схема «фронт плюс тыл» — четырёх.
Когда необходим сабвуфер, выбирают усилители с нечётным количеством каналов (3 или 5) либо те, что допускают подключение в режиме мост (bridge). Последний позволяет использовать более мощный динамик, так как задействует два канала усиления одновременно. Кроме того, низкочастотную колонку можно подключить с помощью отдельного одноканального усилителя — моноблока.
По совокупности показателей энергоэффективности и искажений выходного сигнала автомобильные усилители звуковых частот разделяют на классы A, B, AB, C и D.
Приборы класса А обладают самым низким коэффициентом полезного действия и наименьшими искажениями сигнала. Напротив, класс С характеризуется высокой эффективностью использования энергии и большими искажениями.
Класс AB — экономичное компромиссное решение, совмещающее приемлемое качество звука и неплохую энергоэффективность.
К классу D относят технику с цифровой обработкой сигнала, что обеспечивает отличное звучание. Её недостаток — высокая стоимость.
Технические характеристики
С точки зрения потребителя, наиболее важный параметр автомобильных усилителей звуковых частот — выходная мощность. Её значение указано в паспорте или сертификате. Не следует ориентироваться по цифрам, нанесённым на корпус или переднюю панель. Как правило, они не соответствуют действительности.
Существует несколько методик измерения выходной мощности. Наиболее часто в документации приводят следующие.
PMPO (Peak Music Power Output) — максимальное пиковое значение выходного сигнала. На практике оно не характеризует ни качество звука, ни возможности прибора и, как правило, приводится в рекламных целях.
RMS (Root Mean Squared) — среднее квадратическое (квадратичное) значение мощности при заданном качестве сигнала. Этот параметр характеризует состояние, при достижении которого искажения звука замечает даже неискушённый слушатель.
DIN POWER — наиболее адекватный параметр, измеряемый на паспортной нагрузке при нормированном коэффициенте гармонических искажений. Его разновидности обозначают в документации также как IEJA и IHF.
Среди основных технических характеристик (кроме выходной мощности):
- частотный диапазон,
- коэффициент нелинейных (гармонических) искажений,
- отношение сигнал/шум,
- демпинг-фактор.
На практике однотипные характеристики техники различных производителей отличаются незначительно и обеспечивают высокое качество звучания.
Выбор
По количеству каналов усилитель подбирают, ориентируясь на число динамиков, которые необходимо подключить, и схему их соединения.
Дополнительным плюсом может стать наличие кроссоверов — встроенных фильтров звуковых частот (HPF выделяет верхние, LPF — нижние) с регулируемыми параметрами (частота среза, усиление, крутизна спада).
Выбирая мощность автомобильного усилителя, учитывают возможности колонок. Для долгой работы их не нужно перегружать, поэтому мощность должна быть меньше той, на которую рассчитаны динамики.
При отсутствии в магнитоле линейного выхода (тюльпанов), что случается очень редко, понадобится наличие входа высокого уровня.
Как подключить усилитель к магнитоле машины
Место установки
Место для монтажа должно удовлетворять следующим требованиям.
- Отсутствие сырости и подтеканий.
- Удобный доступ для подключения и настройки усилителя.
- Хорошая циркуляция воздуха для охлаждения.
- Отсутствие неудобств и помех нормальной эксплуатации автомобиля.
- Красивый внешний вид.
Наиболее часто автолюбители выбирают следующие места.
- Задняя полка (сверху или снизу).
- Спинки задних сидений.
- Под передним сидением.
- Ниже пола багажника (при наличии подпольных углублений и ящиков).
Фотогалерея: Размещение усилителя в автомобиле
Положительные и отрицательные стороны каждого решения приведены в таблице.
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Как правильно подключить усилитель в машине
Как правильно подключить усилитель в машине, выбрать провода и предохранитель, можно узнать из этой статьи. Задачей усилителя является улучшение качества автозвука на максимальной громкости. Как правило, при наличии нескольких динамиков и сабвуфера, встроенный усилитель, даже достаточно дорогих магнитол, не справляется с нагрузкой. В результате, динамики начинают издавать посторонние звуки: хрипы, дребезжание, шумы и т.п.
Обеспечение питания
Энергоснабжение усилителя является одним из важнейших факторов его качественного функционирования. Нестабильные параметры электроэнергии или недостаток питания могут стать причиной искажения звука.
Высокая чувствительность усилителя, по сравнению с обычными динамиками, делает даже незначительные отклонения или пиковые нагрузки критическими. К слову сказать, причин плохой работы устройства может быть несколько. Однако, основной являются различные «аномалии», возникающие в различных частях диапазона получаемых частот, которые возникли из-за небрежно выполненной проводки. Поэтому очень важно как подключить усилитель в машине. В противном случае грубое звучание, хрипы или блокировка отдельных частот на выходе будут гарантированы.
Выбор проводов и подбор их сечения
Металл кабеля, при помощи которого подключается питание к усилителю, обладает определённым сопротивлением. При этом, чем больше площадь сечения отдельных проводов, тем ниже будет показатель сопротивления. Высокое сопротивление (недостаток толщины) способен исказить передачу определенных сигналов. К примеру, искажение линейного сигнала к динамику или низкий вольтаж в силовом проводе.
ВАЖНО! Как показывает практика, площадь сечения кабеля подключённого к положительной клемме должна быть меньше или равной отрицательному.
Следует учитывать, что усилитель является весьма электроёмким оборудованием. Во-первых, для правильного функционирования он нуждается в хорошем заземлении. Кроме того для получения электроэнергии от аккумулятора автомобиля необходимо тщательно выбирать сечение корректор несущих проводов. Для этого нужно выполнить следующие расчёты.
Прежде всего, определить в величину номинальной мощности устройства – RMS. Этот параметр может быть указан как на коробке, так и непосредственно на шильде самого усилителя. В крайнем случае, по типу модели можно узнать необходимую информацию в сети интернет. Как правило, она определяется на 1 канал с сопротивлением в 4 Ом. Большинство моделей современных 4ох канальных усилителей характеризуются рабочей мощностью в диапазоне 40-150 Вт.
Для примера возьмём усредненное значение в 90 Вт. При этом общая мощность четырёхканального усилителя составит 360 Вт. После подсчёта мощности необходимо определить длину кабеля питания от аккумуляторной батареи до места установки усилителя. Затем по таблице, где указаны эти 2 параметра, определяется требуемое сечение.
ВАЖНО! Во-первых, необходимо принять во внимание материал изготовления кабелей. Стоит отметить, что в большинстве таблиц указаны значения для медных проводов. В то время, как многие производители выпускают провода, имеющие алюминиевые токонесущие жилы покрытые медью. Разумеется, их сопротивление будет совершенно другим, что потребует пересчета минимально необходимого сечения.
Защита – выбор предохранителя
При подключении усилителей используется 2 типа предохранителей. Расположены они непосредственно в устройстве. Он может быть неотъемный и интегрированный непосредственно в конструкцию усилителя или сменный. Но кроме предохранителя, защищающего само устройство, необходимо установить еще один, для защиты силовой проводки.
Такой предохранитель устанавливается как можно ближе к АКБ. Стоит отметить, что физически он представляет разъемный пластиковый корпус с клеммами на концах и проушинами для крепления. Внутрь корпуса вставляется предохранитель определенного номинала, который определяется по специальной таблице и зависит от площади сечения провода.
ВАЖНО! Если в таблице нет параметров сечения конкретного кабеля, то необходимо выбирать значение ближайшего, с меньшим сечением.
Еще один немаловажный факт. При установке предохранителя на разветвляющийся провод. А для определения его показателей берется сечение наименьшего провода из всех. Стоит отметить, что установка производится до разветвления.
Прокладка проводов
Одними из основных правил, как подключить динамики через усилитель в машине, которые оказывают большое влияние на качество звука, являются требования к правильно прокладке кабелей:
Провода для автозвука можно условно разделить на три основные категории:
- Силовые – здесь, прежде всего, важна площадь сечения и материал изготовления. Во-первых, для экономии допускается использование обычных многожильных электротехнических кабелей. Однако они должны иметь надёжную изоляцию. Желательно силиконовую, которая обеспечивает необходимую защиту при длительном воздействии отрицательных температур;
- Акустические – несмотря на одинаковое строение с силовыми кабелями (сечение и количество жил) их эксплуатационные характеристики существенно отличаются. В качестве материала изготовления может использоваться как медь, так и серебро (наиболее дорогостоящие и качественные передающие звук). От акустических кабелей из стали, а тем более алюминия, рекомендуется отказаться. Стоит отметить, они имеют очень эластичную изоляцию. Так как при прокладке по технологическим пустотам в кузове автомобиля такие провода сильно изгибаются;
- Межблочные – межблочные. Соединяют магнитолу с усилителем и усилитель с сабвуфером. Их основная задача передача качественного низкоуровневого звукового сигнала и наиболее полная защита от потерь и внешних наводок. Поэтому они отличаются качественным экранированием. В качестве межблочных проводов используется либо коаксиал (75 Ом), либо витая пара. Стоит отметить, что бюджетные версии межблочных кабелей передают сигнал с использованием экранирующей оплетки. Это несколько снижает качество звука. Более дорогостоящие варианты имеют дополнительный внешний экран. При этом, они должны подключаться в строгом соответствии с направленностью от магнитолы к усилителю. Для этого на их внешней изоляции имеются соответствующие стрелки.
При прокладке соблюдаются следующие правила:
- Акустические кабеля должны располагаться как можно дальше от силовых, чтобы полностью исключить возможность внешних наводок от электромагнитных полей;
- Кабель следует располагать под напольным покрытием в салоне или за потолочной обивкой. Второй вариант наиболее предпочтителен, так как полностью исключает возможность электромагнитных помех. В крайних случаях допускается прокладка кабелей под днищем автомобиля в специальной гофре;
- При прокладке кабеля внутри салона его контакты с металлическими элементами кузова следует свести к минимуму. Для этого можно использовать гофру из ПВХ или дополнительную оболочку из тонких силиконовых трубок. Также сейчас актуальна оплётка защитная нейлоновая.
Особенности подключения усилителей разных типов
При выборе автомобильного усилителя следует обратить внимание на следующие факторы:
- Производитель. Стоит обратить внимание на продукцию AZ-13 SPL POWER.
- Качество звука – настоятельно рекомендуется не только ознакомиться с основными рабочими характеристиками, но и прослушать тестовую композицию;
- Мощность. Как показывает практика, этот показатель особенно важен при подключении усилителя к сабвуферу. При этом следует принимать во внимание номинальную мощность. Максимальный показатель нередко оказывается сильно завышенным. Однако, при этом эксплуатация оборудования на максимальных рабочих показателях сильно сокращает ресурс;
- Форм-фактор. Зависит от места установки и способа, как подключить усилитель к магнитоле в машине.
ВАЖНО! Для моноблочных усилителей большой мощности важно наличие вентилятора. К слову сказать, они нуждаются в открытой установке для обеспечения оптимального температурного режима.
Моноблок
Одноканальный усилитель, более известный пользователям под названием моноблок. Может функционировать при минимальной низкоомной нагрузке 1-2 Ом. Однако большинство моделей рассчитаны на эксплуатацию при сопротивлении около 4 Ом. Как подключить динамики к усилителю в машине зависит от суммарного сопротивления подсоединяемых устройств. Стоит отметить, что большинство сабвуферов имеют рабочее сопротивление в 4-8 Ом. Поэтому некоторые моноблоки могут не справиться и с сабвуфером, и с динамиками.
Схема подключения динамиков является наиболее простой. Особенно при наличии у него одной катушки. Стоит отметить, что подсоединение двух жинамиков может осуществляться как последовательно, так и параллельно. Так же при использовании одноканального усилителя, очень желательно оснастить его выносным регулятором громкости, кроме стандартного, расположенного на автомагнитоле.
2ух и 4ох канальные
Способы
Двухканальные усилители – это оптимальный вариант для подключения двух мощных динамиков, имеющих широкую полосу или использующих активный кроссовер (HPF). По сопротивлению, это должны быть четырехомные динамики для двухомных типов усилителя. Тем не менее, возможно использование динамиков на 2 Ом. Но при этом нужно снизить частоту при помощи фильтра HPF, чтобы не сжечь динамики.
Так же есть возможность подключения 4-х динамиков. Попарно, в параллельном включении на каждый выход. При этом усилитель используется в стерео режиме. А сопротивление динамиков допускается в 2 Ом на каждую (пара на 4 Ом). К слову сказать, без необходимости дополнительных настроек ограничивающих воспроизводимые частоты.
Третьим вариантом использования двухканального усилителя является подключения одного 4 омного сабвуфера через мостовое соединение. Как подключить сабвуфер в машину с усилителем выглядит следующим образом. «+» подключается к соответствующему выводу первого канала, а «-» к отрицательному контакту второго.
ВАЖНО!
При подключении к усилителю сабвуфера через мостовое соединение необходимо активировать LPF фильтр, который заблокирует частоты выше 50-100Hz.
Подключение 4 канального усилителя осуществляется полностью аналогичным образом. Единственное различие более широкие возможности комбинирования подсоединяемых устройств:
- Четыре динамика, каждая из которых имеет сопротивление соответствующие номинальному выходу;
- 8 пищалок – подключённых попарно последовательным соединением с применением разделительного конденсатора впаянного в цепь между динамиками;
- Два динамика и сабвуфер, подключённый через мост.
ВАЖНО! Существует пятиканальные усилители, у которых один из каналов выделен специально для подсоединения сабвуфера.
Подключение магнитолы / сабвуфера
Для полноты раскрытия вопроса в этой теме необходимо затронуть несколько нюансов подключения магнитолы и как подключить сабвуфер в машину без усилителя. Даже в таких простых ситуациях многие неопытные автомобилисты совершают ошибки. Стоит отметить, что они не просто приводят к посредственному звучанию автоакустики. Но и к возникновению нештатных ситуаций и выходу оборудования из строя.
Прежде всего нужно разобраться в цветовой маркировке проводов магнитолы. Встречаются несколько вариантов подключения автомагнитолы:
- Акустическая система уже установлена на автомобиле, и все провода выведены в отдельное гнездо. В этом случае рекомендуется из всего модельного ряда магнитол выбрать совместимую модель с соответствующими штекерами.
- Выбранная модель магнитолы на совместима с штатными разъемами автомобиля. В этом случае можно попытаться найти переходник. А если его нет, то подключать провода напрямую в соответствии с их цветовой маркировкой:
Силовые разъемы для подключения питания:
- Черный – минус питания с АКБ. Символьная маркировка на автомобильном разъеме – GND;
- Желтый (BAT) – плюсовая клемма АКБ;
- Красный – ключ зажигания;
- Синий – антенна;
- Передние динамики:
- Белый (левый FL) – минусовый маркируется цветной полоской;
- Серый (правый FR) – минусовый маркируется белой полосой;
- Задние динамики:
- Зеленый (левый RL) – минусовый маркируется белой полосой;
- Фиолетовый (правый RR) – минусовый маркируется белой полосой.
Подключение усилителя к магнитоле осуществляется через один из линейных выходов. Лучше всего, если он предназначен для сабвуфера и маркируется SW. Но можно и через обычный выход на задние динамики. Стоит отметить, что подсоединение выполняется межблочными кабелями. Помимо того, нужно подключить управляющий (REM) кабель. Стоит отметить, что он присоединяется к ответвлению синего провода.
К слову сказать, при неправильном подключении могут возникать различные неисправности. Начиная от существенного ухудшения качества звука, самопроизвольного отключения и включения при резких скачках напряжения. В критических ситуациях все может закончиться сгоранием электронных плат управления, как магнитолы, так и усилителя. Поэтому при подключении силовых проводов следует быть особенно внимательным, чтобы не перепутать полярность.
Подключение усилителя в авто своими руками – АвтоТоп
Когда автовладельцев не устраивает звучание автомобильной магнитолы, в автомобиль устанавливается дополнительное оборудование. Это могут быть следующие узлы:
- Усилитель
- Кроссоверы
- Акустические системы
- Сабвуфер
Такой набор технических средств позволяет не только повысить громкость звучания, но намного повысить качество воспроизведения музыки. Вопрос, как подключить автомобильный усилитель, не прост, как кажется. В самом простом варианте используется УНЧ и две фронтальные колонки, обеспечивающие качественное стереофоническое звучание. Более сложный вариант подразумевает подключение двух фронтальных и двух тыловых акустических систем. Максимальная комплектация реализуется по схеме 4+1 и включает в себя четыре колонки и сабвуфер. Кроме того в автомобильной системе предусматриваются кроссоверы, которые являются регулируемыми фильтрами высоких и низких частот. Они так же выполняют функцию частотного разделения сигнала на отдельные динамики по каждому каналу.
Часто при подключении бортовой электроники возникают различные проблемы. Обычно сложности возникают при подаче питания на выходное устройство и подстыковка к нему акустических систем. Подключение автомобильного усилителя можно выполнить самостоятельно, но для этого нужно иметь элементарные навыки в электротехнике и работе с инструментом. Чаще всего в динамиках прослушивается треск от работы системы зажигания, а звук в колонках искажённый с ограниченными высокими частотами. Причин, которые вызывают такие недостатки, может быть несколько. Часто на качество звука влияет плохое качество усилителя и колонок, когда технические средства приобретаются с рук, но бывает, что брендовая техника звучит очень плохо. Правильное подключение усилителя в авто позволит избавиться от всех проблем.
Как правильно подключить усилитель в авто
Существует три основных проблемы, относящиеся к компоновке автомобильной звуковоспроизводящей техники. Это неправильный выбор соединительных проводов, неграмотная их прокладка и некачественное заземление, точнее подключение техники к корпусу автомобиля. Подключение усилителя в авто должно выполняться проводами соответствующего сечения. Любой металлический провод обладает определённым сопротивлением. Чем тоньше провод, тем выше его сопротивление, поэтому нельзя выполнять монтаж проводом ШВВП, который широко применяется в быту. Многие компании выпускают обмеднённый провод в котором проходят стальные жилы, покрытые тонким слоем напылённой меди. Использовать такие провода для подключения автомобильного усилителя недопустимо. Это не только намного снизит качество звука, но и может стать причиной возгорания. Для работы нужно приобретать специальные кабели, предназначенные для такого монтажа.
Чтобы понять, как подключать аудио усилитель в авто, нужно подсчитать ток в цепи. Для этого нужно мощность усилителя разделить на напряжение питания. Поскольку питание устройства осуществляется от автомобильного аккумулятора, то суммарную мощность каналов нужно разделить на 12 вольт. Двухканальный аппарат с мощностью 60 ватт на канал имеет суммарную мощность в 120 ватт. Мощность принято увеличивать в 1,5-2 раза из-за неравномерности потребления, поэтому в данном случае рассматривается мощность в 240 ватт. 240 ватт/12 вольт = 20 ампер. Исходя из этой величины, выбирается сечение провода. Мощность четырёхканальной системы с сабвуфером достигает 800 и более ватт, поэтому все соединительные кабели должны иметь соответствующее сечение. Тонкий провод будет греться, что может привести к пожару. При выборе кабеля его следует выбирать с запасом по мощности и по длине. Не рекомендуется делать разводку проводов «в натяг». Для уменьшения искажений часто приходится искать правильное положение проводов относительно друг друга. Схема подключения колонок через усилитель в авто не допускает параллельного прокладывания кабелей питания и проводов идущих к колонкам. Это приводит к появлению наводок в акустических системах.
Подключить усилитель в авто
Чтобы знать, как правильно подключить автомобильный усилитель звука в машине нужно разбираться в маркировке соединительных кабелей. В автомобильных технических системах принято использовать американский стандарт сечения проводов – AWG. Там сечение провода меняется от самого тонкого «8Ga» – диаметром 3,2 мм до «0Ga» диаметром 8,2 мм. Есть ещё более тонкие провода, которые маркируются цифрами 10, 12 или 16, но в мощных звуковых устройствах они не используются. При выборе сечения провода учитывается так же длина рабочего отрезка. Так как звуковое оборудование часто размещается в багажнике автомобиля, то рассматривается длина проводов порядка 5 метров. При токе 20 ампер и длине рабочего отрезка 5 метров, нужно выбирать провод сечением «4Ga», что соответствует диаметру 5.18 мм. Сечение такого кабеля равняется 21,15 мм2.
Очень важно при подключении питания к мощному выходному каскаду использовать предохранитель, который должен устанавливаться на плюсовой провод на расстоянии не большем, чем 30 см от клеммы аккумулятора.
Существует несколько конструкций предохранителей. Кабель, с двух сторон, затягивается под винты, а сам корпус несложно прикрепить рядом с клеммой. Автоматические предохранители, которые должны отключаться при превышении определённого тока не пользуются у автолюбителей популярностью, так как бывают случаи их залипания, что приводит к серьёзным поломкам.
Подключение динамиков к усилителю в авто
Схема подключения автомобильного усилителя к колонкам не представляет сложности, если каналов всего два. На задней стенке устройства расположены винтовые клеммы для подключения колонок. На них указана полярность подключения. Знаки «+» и «–» имеются так же и на акустических системах. Достаточно использовать правильные соединительные кабели и не ошибиться в полярности при подключении. Провод REM (Remout Control) или дистанционное управление предназначен для включения усилителя от автомагнитолы. При её включении на провод подаётся управляющее напряжение +12 В и устройство включается. Схема подключения автомобильного усилителя к магнитоле подразумевает автоматическое управление питанием блока мощности, но некоторые автолюбители устанавливают тумблер и подают напряжение включения через него.
Как подключить усилитель звука в авто
Организация четырёх каналов, кроссоверов и сабвуфера связано с некоторыми трудностями. Обилие соединительных проводов накладывает определённые требования к монтажу. Для подключения усилителя к колонкам в авто используют стандартные комплекты соединительных кабелей, которые можно приобрести в специализированных магазинах. Подключение четырёх акустических систем осуществляется по аналогичному принципу, поскольку на корпусе устройства имеются все нужные маркировки. Главное не перепутать полярность подключения колонок. Многие автолюбители оборудуют салон авто сабвуфером. Это мощная акустическая система позволяющая воспроизводить низкие частоты в диапазоне от 20 до 120 Гц. Большинство моделей допускают подключение сабвуфера. Такой выход оконечного каскада организуется по мостовой схеме.
Правильное подключение усилителя в авто гарантирует высокое качество воспроизведения звука при отсутствии помех и искажений. Очень важным при соединении автомобильной звуковой техники, является выбор точки заземления.
Все компоненты звуковой аппаратуры нужно заземлять в одной точке кузова. В противном случае могут возникнуть контура заземления, создающие сильные помехи. Правильный вариант – заземление звуковой техники на минусовую клемму аккумулятора или на точку, где она соединяется с кузовом автомобиля. Для заземления используем многожильные медные провода. Точку заземления «под болт» нужно тщательно зачистить от окислов и обезжирить. Для подсоединения проводов лучше всего использовать позолоченные клеммы и разъёмы. Такое подключение усилителя в автомобиле обеспечит наиболее надёжный контакт, который не будет зависеть от вибрации и тряски. Корпуса всех элементов, входящих в систему воспроизведения звука должны быть надёжно изолированы от корпуса автомобиля. Провода, идущие к акустическим системам, не должны быть параллельны силовым кабелям.
Схема подключения усилителя в автомобиле
Подключение автомобильных колонок к усилителю, осуществляется медными многожильными проводами, которые могут быть проложены в нижней части салона или сверху под декоративной обивкой. Верхнее подключение считается более надёжным. Сабвуфер обычно размещается в багажнике автомобиля, поэтому следует предусмотреть его надёжное крепление. Выход усилителя реализуется в виде клемм под винт или через разъёмы RCA (Тюльпан). Во втором случае лучше приобрести готовый комплект соединительных кабелей.
Подключить автомобильный усилитель к магнитоле несложно, так как её выходы и входы усилителя оборудованы коннекторами RCA. Выходы левого и правого каналов автомагнитолы соединяются с аналогичными входными разъёмами оконечного устройства. Все винтовые соединения следует затягивать с максимальным усилием, чтобы обеспечить надёжный контакт при движении по любой дороге. Если всё делать правильно, по описанию и рисункам, то проблем как подключить усилитель звука в машине, не будет.
Оставьте заявку и мы перезвоним Вам в течение 48 часов!
Усилитель мощности звука — это один из ключевых элементов автомобильной аудиосистемы. Мы расскажем вам о том, как грамотно подключить его своими руками. Установка усилителя требует минимальных технических навыков.
Автомобильные усилители звука бывают нескольких видов
- Двухканальный усилитель для автомобиля предполагает подключение двух фронтальных или двух тыловых динамиков. Также используется для подключения сабвуфера. Очень редко подключают 4 динамика.
- Четырёхканальный автомобильный усилитель звука даёт возможность подключить два передних и два задних динамика. Возможен другой вариант: в два канала — два динамика, а два других канала соединены мостом к сабвуферу. В случае с сабвуфером трудно добиться хорошего звукового давления. Предпочтительнее использовать два двухканальных усилителя.
- Если прибор пятиканальный, четыре канала предназначаются для динамиков, а пятый — для сабвуфера. Как и в предыдущем варианте, при подключении сабвуфера на воспроизведение низких частот будет уходить большая часть мощности усилителя. Её может не хватить для средних и высоких частот. Пятиканальный усилитель — хороший вариант для нетребовательных к уровню громкости слушателей.
- Моноблок — усилитель с одним каналом для сабвуфера.
На усилителях для автомобиля разъёмы объединяют в группы в зависимости от предназначения:
Силовые разъёмы (питание).
Три контакта, обозначенные — +12V.
Подается питание от плюсовой клеммы аккумулятора. Питающий провод не должен быть тонким. На расстоянии 40 см (или меньше) от аккумулятора желательно установить предохранитель (на фото). Он предназначен для защиты электропроводки автомобиля.
Подключается управляющий провод от головного устройства (магнитолы). Межблочный провод обычно имеет третий тоненький проводок, который и используется как управляющий. Нужен для того что бы усилитель включался и выключался вместе с головным устройством.
GND(земля), подключается на массу автомобиля.
Провод должен иметь сечение не меньше питающего и быть как можно короче.
Разъёмы для акустических систем (динамики или сабвуфер).
Подключаются провода от динамиков. Важно подключить контакты»+» и «-» на усилителе к соответствующим контактам «+„, “-» на динамиках. Как подключить сабвуфер мостом на два канала? Один провод от сабвуфера подключаем к положительной клемме одного канала на усилителе, а второй провод от сабвуфера к отрицательной клемме другого канала усилителя. Свободные положительную и отрицательную клеммы на усилители соединяем коротким проводом между собой (требуется не для всех усилителей, смотрите инструкцию).
Линейный вход (lineinput), иногда есть ещё выход (output).
Представляет собой разъёмы стандарта RCA («тюльпаны»), предназначен для подключения к линейным выходам головного устройства через межблочный кабель. Если есть линейные выходы, то их используют для подключения еще одного усилителя.
Инструменты и материалы для установки усилителя в машину
- Усилитель
- Межблочный кабель
- Питающий провод, достаточно длинный и небольшой отрезок для подключения к массе
- Провода для динамиков. Те, что идут в комплекте с динамиками обычно не подходят, так как очень тонкие
- Отвёртка
- Набор шестигранников, нужны для некоторых усилителей
- Кусачки для проводов
- Нож
- Саморезы для крепления усилителя.
Установка усилителя для автомобиля
- Выбираем место в машине. Там должна быть хорошая вентиляция — усилитель довольно хорошо греется. Также место должно давать возможность в дальнейшем добраться до усилителя для настройки.
- Крепим усилитель с помощью саморезов или болтов.
- Крепим основной предохранитель двумя саморезами возле аккумулятора.
- Протягиваем к усилителю все провода (динамики, межблочный провод, питание) и подключаем их. Следует заметить, что силовой провод лучше вести подальше от проводов динамиков и межблочного провода, чтобы минимизировать помехи.
- Подаем питание на головное устройство, усилитель. Проверяем на наличие замыканий. На большинстве усилителей есть светодиод, сигнализирующий о проблемах. Если он горит зеленым или голубым, то все в порядке. Если красным — значит, что-то неправильно подключено или коротит на массу. Если два провода, идущих к динамику, замыкают между собой (например, на клеммах динамика), также срабатывает защита. В более дешёвых усилителях защиты может не быть, поэтому следует тщательно всё проверять перед подачей питания.
Теперь усилитель звука для автомобиля следует настроить
Обычно есть несколько типовых настроек:
- Уровень чувствительности. На усилители может позначатся как «level» или «Gain».
- Фильтр низких частот. LowFrequency или LPF. Обрезает верхнюю границу частот для сабвуфера.
- Фильтр высоких частот. HighFrequency или HPF. Обрезает нижнюю границу частот. Используется, если к усилителю или данным каналам подключены динамики средних и высоких частот.
- Crossover или x-over, переключатель между фильтрами низких и высоких частот. Также имеет третье положение, когда фильтры не задействованы(Full или Flat).
Настраиваем усилитель для автомобиля
- Уровень чувствительности ставим на минимум (поворачиваем против часовой стрелки до упора).
- Включаем головное устройство и делаем максимальный уровень громкости (или почти максимальный, до появления звуковых искажений), теперь плавно поворачиваем регулятор чувствительности на усилителе до тех пор, пока не появятся заметные шумы и искажения звука, делаем немножко меньше и оставляем. Осторожно: может быть очень громко.
- Убираем уровень громкости на головном устройстве (магнитоле) до нормального уровня.
Дорогие Драйвчане. В этой статье я попытаюсь рассказать о том, как установить усилитель в машину своими руками,для того чтобы вы, дорогие читатели, смогли сделать это самостоятельно в домашних условиях.
Первое что нужно сделать-это выбрать места под усилитель
Перед тем как установить усилитель нужно хорошенько подумать над тем, где будет располагаться «усилок». Отметим, что от места во многом зависит объем и стоимость работ. Стоимость будет состоять из длины проводов, которые необходимо проложить от АКБ к сабвуферу и колонкам, о цене самих работ мы не говорим, т. к. мы собираемся все делать сами.
Если вы собираетесь установить усилитель в багажном отсеке, вам потребуется прокладывать межблочные провода от магнитолы в багажник, это примерно 5-6 метров. Место установки необходимо знать заранее еще до того, как вы поедете подключать усилитель, покупая усилитель в машину, сразу же купите необходимое количество проводки. Кроме того, вам необходимо подумать о проводах для колонок. В случае заднего расположения усилителя прибавьте к общей длине проводов длину проводки, идущей от усилителя к передним колонкам, это еще порядка 3-4 метра под каждый динамик. Следует также учесть то факт, что прокладка проводов у каждого автомобиля — своя и разных нюансов может быть большое количество, поэтому берите с запасом, не факт, что у вас получится проложить провода по прямой. Не забудьте также о проводах от усилителя к задним колонкам, а также сабвуферу.
Некоторые установщики практикуют установку усилителя в передней части автомобиля, располагая устройство, к примеру, под водительским креслом или в районе панели приборов. В таком случае вы сможете немного сэкономить на проводах, кроме прочего, считается, что чем длина провода будет меньше — тем меньшей будет потеря качества, следовательно и звучание будет более высоким.
В продаже имеются готовые наборы проводов для подключения усилителя. Но они, как правило, имеют сомнительное качество, поэтому от покупки таких наборов лучше отказаться. Тем же, кто не готов платить за экономию качеством звука, советую покупать качественные провода. Для подключения усилителя в машине рекомендуется использовать медные многожильные провода, бытовая одножильная проводка не годится. Советую поступить следующим образом — для передних и задних колонок купить кабель ПВС сечением 2х2.5, для «пищалок» — 2х1.5, под сабвуфер подойдет кабель сечением 2х4. Во многом все зависит от мощности аппаратуры, длины провода и т. д., мощности колонок. Существует одно золотое правило — чем длиннее будет провод, тем большей должна быть его толщина. Это же правило применимо и к силовым проводам для подключения усилителя. Если аппаратура простенькая — сойдет и обыкновенный провод, его кстати можно подключить к тому же проводу питания магнитолы, «минус» подключаем к кузову. Однако такая схема считается неправильной, поэтому так или иначе у вас будут потери, которые скажутся на звучании.
Наилучшим вариантом считается подключение толстых силовых проводов усилителя — к АКБ. В сети существует достаточное количество источников, которые рекомендуют покупать обыкновенные кабеля марки КГ сечением от 25 до 35 (КГ-25 или КГ-35). Касательно питающего провода магнитолы, то им может стать практически любой даже одножильный провод, на звучании это никак не сказывается. Межблочные провода требуют не меньшего внимания, в случае с комплектом для подключения, эти провода уже идут в комплекте. Но если вы хотите качества, рекомендуется покупать межблочные провода известных производителей, например, таких как DAXX.
Установка усилителя в машину: подключение
1.Первым делом располагаем усилитель в том месте, где он будет находится.
2.Подключаем межблочные провода от усилителя к магнитоле, если усилок четырехканальный вам понадобится две пары межблочных проводов, в случае с двухканальным – одна пара.
3.После необходимо подключить силовые провода к усилителю («+» и «-«). Как я уже говорил — наилучшим вариантом будет подключить «+» и «-» к клеммам аккумулятора. Чтобы упростить задачу «-» можно кинуть на корпус машины.
4.Подключение управляющего провода от магнитолы к усилителю не потребует особых усилий, все предельно просто.
5.Для подключения проводов к АКБ в продаже имеются специальные акустические клеммы, но можно обойтись и без них. При подключении рекомендуется устанавливать конденсатор на отрезке между аккумулятором и усилителем, если этого не сделать усилитель может посадить аккумуляторную батарею, а в некоторых случаях АКБ способен вывести из строя саму аппаратуру.
6.Дальше подключаем акустические провода от усилителя к колонкам и сабвуферу. Здесь не так важно соблюдение полярности, как важно обеспечить прочный контакт. От вибрации провода могут отсоединяться или терять контакт.
Если вы все сделали правильно и все подключено — у вас все должно работать. Включаем, проверяем, радуемся!
Для наглядности прикладываю видео, как подключить усилитель и сабвуфер, которое вам обязательно пригодится и упростит процесс установки.
Подключение усилителя автомобильного
Как подключить усилитель в машине — советы, схема, видио
Многие автовладельцы без технического образования не знают как подключать усилитель к автомагнитоле — для них это кажется слишком трудоемкой задачей. На самом деле, не стоит спешить обращаться в автосервис, т. к. установить автоусилитель не так уж и сложно.
Техническое обслуживание специалистами обойдется дорого, поэтому в целях экономии стоит попытаться разобраться в процедуре подключения, в чем и поможет данная статья.
Для качественной работы усилителя необходимо:
- Подать на него хорошее питание;
- Подать сигнал от магнитолы. Как правильно подключить магнитолу мы рассмотрели здесь;
- Подключить акустику или сабвуфер.
Более подробно о том, как подключить усилитель, можно ознакомиться ниже.
Хорошее питание залог успеха
Процедура подключения усилителя начинается c силовых проводов. Проводка – это важнейший элемент автомобильной аудиосистемы, от неё зависит громкость и качество звука. Для усилителей нужно стабильное питание, т. к. в противном случае мощности будет недостаточно, из-за этого звучание станет искаженным. Чтобы разобраться в том, зачем нужно обращать внимание на качество проводки и как она влияет на воспроизводимый громкоговорителем звук, необходимо узнать, что из себя представляет музыкальный сигнал.
Некоторые предполагают, что он представляет собой синус, однако, музыкальный сингал характеризуется большой разницей между обычным и пиковым значением. Если для динамиков автомобильной акустики резкие всплески сигнала не принципиальны, то в случае с усилителем ситуация совершенно иная. Если сигнал хотя бы на секунду (или даже миллисекунду) превысит допустимую мощность, то эти «аномалии» будут слышны даже для тех, кто не может похвастаться хорошим музыкальным слухом.
Если подключение автомобильного усилителя было выполнено должным образом, то сигнал будет идти по проводам в неискаженном виде. Небрежно сделанная работа или неправильно подобранное сечение проводов приведет к тому, что звук будет более зажатым, грубым и вялым. В некоторых случаях также могут отчетливо быть слышны хрипы.
Как выбрать сечение провода?
Провод – это самый обычный метал, обладающим определенным уровнем сопротивления. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода. Чтобы избежать искажения звука во время сильных перепадов напряжения (например, во время воспроизведения мощного баса), необходимо установить провод нужного калибра.
Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового (длина при этом не имеет значения).
Усилитель принято считать довольно электроемким устройством. Для его эффективной работы необходимо качественное заземление, чтобы была возможность получать нужную энергию от АКБ. Чтобы правильно выбрать сечение проводов необходимо сделать некоторые расчеты. Для начала посмотреть в инструкцию к усилителю (или прямо на коробку от производителя, если документации нет воспользуйтесь интернетом) и найти там значение номинальной мощности (RMS). Номинальная мощность – это мощность сигнала усилителя, которую он может выдавать на протяжении продолжительного периода времени на один канал в 4 Ома. Если рассматривать четырехканальные усилители, то они обычно имеют мощность от 40 до 150 Вт на канал. Допустим, что усилитель, который вы приобрели, выдает мощность 80 Вт. В результате несложных математических операций выясняем, что суммарная мощность усилителя составляет 320 Вт. Т.е. как мы это посчитали? всё очень просто умножим номинальную мощность на число каналов. Если у нас двухканальный усилитель имеющий номинальную мощность (RMS) 60 Вт., то суммарная составит 120 Вт.
После того как вы посчитаете мощность желательно ещё определить длину провода от АКБ до вашего усилителя и можете смело воспользоваться таблицей для подбора нужного сечения провода. Как пользоваться таблицей? С левой стороны указана мощность вашего усилителя, справа выбираете длину провода, поднимаетесь наверх и узнаете какое сечение вам необходимо.В таблице указаны сечения медных проводов, помните что большое количество продаваемых проводов сделаны из алюминия покрытым медью, данные провода не долговечны и имеют больше сопротивление, рекомендуем использовать тока медные провода.
Выбор предохранителя
Для того чтобы обезопасить подключение автомобильного усилителя, необходимо обеспечить защиту силовой подводки от АКБ до усилителя с помощью предохранителя. Предохранители должны быть размещены как можно ближе к аккумулятору. Важно различать предохранитель, который защищает само устройство (будет ли это усилитель или магнитола), и предохранитель, установленный на силовой провод.
Последний нужен для того, чтобы защитить именно кабель, т. к. по нему идет немалый ток. Убедитесь, чтобы номинал предохранителей совпадал, так как если номинал предохранителя проводки будет очень большой, то в результате короткого замыкания может сгореть провод. Если номинал, наоборот, будет меньше, то предохранитель в момент пиковых нагрузок может легко сгореть и тогда не будет другого выхода, как покупать новый. В таблице ниже указано сечение провода, и необходимый номинал предохранителя.
Подключаем межблочные провода и управляющий (REM)
Чтобы проложить кабель, необходимо найти линейный выход на магнитоле. Линейный выход можно распознать по характерным «колокольчикам», что расположены на задней панели магнитолы. Количество линейных выходов отличается в разных моделях магнитол. Обычно их от одной до трёх пар. В основном они распределяются следующим образом 1 пара — можно подключить сабвуфер или 2 колонки (подписаны как SW\F) Если их 2 пары можно подключить 4 колонки или сабвуфер и 2 колонки (выхода подписаны F и SW), и когда на магнитоле 3 пары линейных проводов можно подключить 4 колонки и сабвуфер (F, R, SW) F Это Front т. е. передние колонки, R Read задние колонки, и SW Sabwoorer я думаю и так всем понятно что.
У магнитолы нет линейных выходов? Ознакомиться со статьей «Как подключить усилитель или сабвуфер к магнитоле без линейных выходов».
Для соединения потребуется межблочный провод, на котором ни в коем случае нельзя экономить. Запрещается около силовых проводов укладывать межблочный кабель, так как при работе двигателя будут слышны различного рода помехи. Протянуть провода можно как под ковриками салона, так и под потолком. Последний вариант особенно актуален для современных машин, в салоне которых создающих помехи электронных принадлежностей. Ещё необходимо подключить управляющий провод (REM). Как правило, он идёт вместе с межблочными проводами, но бывает что его и нету, приобретите отдельно необязательно чтобы он был большого сечения 1 мм2 вполне достаточно. Это провод служит управлением для включения усилителя т. е. когда выключаете магнитолу она автоматические включает ваш усилитель или сабвуфер. Как правило этот провод на магнитоле имеет синий цвет с белой полоской, если его нет то используйте синий провод. Подключается он к усилителю к клеме под названием REM.
Схема подключения усилителя
Подключение двухканального и четырёхканального усилителя
Данный раздел мы объединили, т. к. эти усилители имеют очень похожую схему подключения, даже можно сказать проще, четырёх канальный усилитель — это два двухканальных. Подключение двухканального усилителя мы рассматривать не будем, но если вы разберётесь как подключить четырёхканальный, то с подключением двухканального у вас не возникнет проблем. Большинство автолюбителей для своих инсталляций выбирают именно этот вариант, т. к. к данному усилителю можно подключить 4 колонки, или 2 колонки и сабвуфер. Давайте рассмотрим, подключение четырёх канального усилителя используя первый и второй варианты.
Подключение 4 канального усилителя к аккумулятору рекомендуется при помощи толстого кабеля. Как выбрать правильные силовые провода и подключить межблочные это всё мы разобрали выше. Подключения усилителя , как правило, указывается в инструкции от производителя. Когда производится подключение усилителя к акустике, то он работает в режиме стерео, в данном режиме такой тип усилителя может работать под нагрузкой от 4 до 2 ом. Ниже представлена схема подключения четырёхканального усилителя к колонкам.
Теперь разберём второй вариант, когда к четырёхканальному усилителю подключаются колонки и сабвуфер. В данном случае усилитель работает в режиме моно, он берёт напряжение сразу с двух каналов, поэтому старайтесь подбирать сабвуфер имеющий сопротивление 4 ома, это сбережёт усилитель от перегрева и ухода в защиту. Подключить сабвуфер не составит проблем, как правило производитель указывает на усилителе откуда брать плюс для подключения сабвуфера, а откуда минус. Взгляните на схему как осуществляется мостовое подключение 4 канального усилителя.
Подключение моноблока (Одноканального усилителя)
Одноканальные усилители используются лишь для одной цели – подключению к сабвуферу. Примечательной характеристикой усилителей такого плана является повышенная мощность. Моноблоки также способны работать с сопротивлением ниже 4 Ом, что называется низкоомной нагрузкой. Моноблоки относят к усилителям класса D,при этом в них есть специальный фильтр для обрезки частот.
Установка одноканального усилителя не потребует много сил, так как схемы его подключения весьма простые. Всего имеется два выхода – «плюс» и «минус», и если у динамика только одна катушка, то достаточно лишь подключить его к ней. Если речь идет о подключении двух динамиков, то они могут подключаться либо параллельным, либо последовательным способом. Конечно, необязательно ограничиваться только двумя динамиками, но перед тем как подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле, справится ли последний с большим уровнем сопротивления.
После подключения усилителя в динамиках появились шумы? Читайте статью «как бороться с посторонними звуками из динамиков».
Видео как правильно подключить четырёхканальный и одноканальный усилитель
Надеемся, что эта статья помогла разобраться в том, как правильно подключить автомобильный усилитель. Оцените статью по 5 бальной шкале, если есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.
Схема подключения усилителя в авто
Содержание
Когда автовладельцев не устраивает звучание автомобильной магнитолы, в автомобиль устанавливается дополнительное оборудование. Это могут быть следующие узлы:
- Усилитель
- Кроссоверы
- Акустические системы
- Сабвуфер
Такой набор технических средств позволяет не только повысить громкость звучания, но намного повысить качество воспроизведения музыки. Вопрос, как подключить автомобильный усилитель, не прост, как кажется. В самом простом варианте используется УНЧ и две фронтальные колонки, обеспечивающие качественное стереофоническое звучание. Более сложный вариант подразумевает подключение двух фронтальных и двух тыловых акустических систем. Максимальная комплектация реализуется по схеме 4+1 и включает в себя четыре колонки и сабвуфер. Кроме того в автомобильной системе предусматриваются кроссоверы, которые являются регулируемыми фильтрами высоких и низких частот. Они так же выполняют функцию частотного разделения сигнала на отдельные динамики по каждому каналу.
Часто при подключении бортовой электроники возникают различные проблемы. Обычно сложности возникают при подаче питания на выходное устройство и подстыковка к нему акустических систем. Подключение автомобильного усилителя можно выполнить самостоятельно, но для этого нужно иметь элементарные навыки в электротехнике и работе с инструментом. Чаще всего в динамиках прослушивается треск от работы системы зажигания, а звук в колонках искажённый с ограниченными высокими частотами. Причин, которые вызывают такие недостатки, может быть несколько. Часто на качество звука влияет плохое качество усилителя и колонок, когда технические средства приобретаются с рук, но бывает, что брендовая техника звучит очень плохо. Правильное подключение усилителя в авто позволит избавиться от всех проблем.
Как правильно подключить усилитель в авто
Существует три основных проблемы, относящиеся к компоновке автомобильной звуковоспроизводящей техники. Это неправильный выбор соединительных проводов, неграмотная их прокладка и некачественное заземление, точнее подключение техники к корпусу автомобиля. Подключение усилителя в авто должно выполняться проводами соответствующего сечения. Любой металлический провод обладает определённым сопротивлением. Чем тоньше провод, тем выше его сопротивление, поэтому нельзя выполнять монтаж проводом ШВВП, который широко применяется в быту. Многие компании выпускают обмеднённый провод в котором проходят стальные жилы, покрытые тонким слоем напылённой меди. Использовать такие провода для подключения автомобильного усилителя недопустимо. Это не только намного снизит качество звука, но и может стать причиной возгорания. Для работы нужно приобретать специальные кабели, предназначенные для такого монтажа.
Чтобы понять, как подключать аудио усилитель в авто, нужно подсчитать ток в цепи. Для этого нужно мощность усилителя разделить на напряжение питания. Поскольку питание устройства осуществляется от автомобильного аккумулятора, то суммарную мощность каналов нужно разделить на 12 вольт. Двухканальный аппарат с мощностью 60 ватт на канал имеет суммарную мощность в 120 ватт. Мощность принято увеличивать в 1,5-2 раза из-за неравномерности потребления, поэтому в данном случае рассматривается мощность в 240 ватт. 240 ватт/12 вольт = 20 ампер. Исходя из этой величины, выбирается сечение провода. Мощность четырёхканальной системы с сабвуфером достигает 800 и более ватт, поэтому все соединительные кабели должны иметь соответствующее сечение. Тонкий провод будет греться, что может привести к пожару. При выборе кабеля его следует выбирать с запасом по мощности и по длине. Не рекомендуется делать разводку проводов «в натяг». Для уменьшения искажений часто приходится искать правильное положение проводов относительно друг друга. Схема подключения колонок через усилитель в авто не допускает параллельного прокладывания кабелей питания и проводов идущих к колонкам. Это приводит к появлению наводок в акустических системах.
Подключить усилитель в авто
Чтобы знать, как правильно подключить автомобильный усилитель звука в машине нужно разбираться в маркировке соединительных кабелей. В автомобильных технических системах принято использовать американский стандарт сечения проводов – AWG. Там сечение провода меняется от самого тонкого «8Ga» — диаметром 3,2 мм до «0Ga» диаметром 8,2 мм. Есть ещё более тонкие провода, которые маркируются цифрами 10, 12 или 16, но в мощных звуковых устройствах они не используются. При выборе сечения провода учитывается так же длина рабочего отрезка. Так как звуковое оборудование часто размещается в багажнике автомобиля, то рассматривается длина проводов порядка 5 метров. При токе 20 ампер и длине рабочего отрезка 5 метров, нужно выбирать провод сечением «4Ga», что соответствует диаметру 5.18 мм. Сечение такого кабеля равняется 21,15 мм2.
Очень важно при подключении питания к мощному выходному каскаду использовать предохранитель, который должен устанавливаться на плюсовой провод на расстоянии не большем, чем 30 см от клеммы аккумулятора.
Существует несколько конструкций предохранителей. Кабель, с двух сторон, затягивается под винты, а сам корпус несложно прикрепить рядом с клеммой. Автоматические предохранители, которые должны отключаться при превышении определённого тока не пользуются у автолюбителей популярностью, так как бывают случаи их залипания, что приводит к серьёзным поломкам.
Подключение динамиков к усилителю в авто
Схема подключения автомобильного усилителя к колонкам не представляет сложности, если каналов всего два. На задней стенке устройства расположены винтовые клеммы для подключения колонок. На них указана полярность подключения. Знаки «+» и «–» имеются так же и на акустических системах. Достаточно использовать правильные соединительные кабели и не ошибиться в полярности при подключении. Провод REM (Remout Control) или дистанционное управление предназначен для включения усилителя от автомагнитолы. При её включении на провод подаётся управляющее напряжение +12 В и устройство включается. Схема подключения автомобильного усилителя к магнитоле подразумевает автоматическое управление питанием блока мощности, но некоторые автолюбители устанавливают тумблер и подают напряжение включения через него.
Как подключить усилитель звука в авто
Организация четырёх каналов, кроссоверов и сабвуфера связано с некоторыми трудностями. Обилие соединительных проводов накладывает определённые требования к монтажу. Для подключения усилителя к колонкам в авто используют стандартные комплекты соединительных кабелей, которые можно приобрести в специализированных магазинах. Подключение четырёх акустических систем осуществляется по аналогичному принципу, поскольку на корпусе устройства имеются все нужные маркировки. Главное не перепутать полярность подключения колонок. Многие автолюбители оборудуют салон авто сабвуфером. Это мощная акустическая система позволяющая воспроизводить низкие частоты в диапазоне от 20 до 120 Гц. Большинство моделей допускают подключение сабвуфера. Такой выход оконечного каскада организуется по мостовой схеме.
Правильное подключение усилителя в авто гарантирует высокое качество воспроизведения звука при отсутствии помех и искажений. Очень важным при соединении автомобильной звуковой техники, является выбор точки заземления.
Все компоненты звуковой аппаратуры нужно заземлять в одной точке кузова. В противном случае могут возникнуть контура заземления, создающие сильные помехи. Правильный вариант — заземление звуковой техники на минусовую клемму аккумулятора или на точку, где она соединяется с кузовом автомобиля. Для заземления используем многожильные медные провода. Точку заземления «под болт» нужно тщательно зачистить от окислов и обезжирить. Для подсоединения проводов лучше всего использовать позолоченные клеммы и разъёмы. Такое подключение усилителя в автомобиле обеспечит наиболее надёжный контакт, который не будет зависеть от вибрации и тряски. Корпуса всех элементов, входящих в систему воспроизведения звука должны быть надёжно изолированы от корпуса автомобиля. Провода, идущие к акустическим системам, не должны быть параллельны силовым кабелям.
Схема подключения усилителя в автомобиле
Подключение автомобильных колонок к усилителю, осуществляется медными многожильными проводами, которые могут быть проложены в нижней части салона или сверху под декоративной обивкой. Верхнее подключение считается более надёжным. Сабвуфер обычно размещается в багажнике автомобиля, поэтому следует предусмотреть его надёжное крепление. Выход усилителя реализуется в виде клемм под винт или через разъёмы RCA (Тюльпан). Во втором случае лучше приобрести готовый комплект соединительных кабелей.
Подключить автомобильный усилитель к магнитоле несложно, так как её выходы и входы усилителя оборудованы коннекторами RCA. Выходы левого и правого каналов автомагнитолы соединяются с аналогичными входными разъёмами оконечного устройства. Все винтовые соединения следует затягивать с максимальным усилием, чтобы обеспечить надёжный контакт при движении по любой дороге. Если всё делать правильно, по описанию и рисункам, то проблем как подключить усилитель звука в машине, не будет.
Нужна консультация специалиста?
Оставьте заявку и мы перезвоним Вам в течение 48 часов!
Имяменеджер, эксперт
высшее проф. обр.
Тонкости подключения усилителя в автомобиль своими руками
Каждый автолюбитель, который ценит качественный звук, хоть раз задумывался о необходимости подключения хорошей акустической системы. Разумеется, ни одна нормальная акустика не обходится без установки такого важного элемента, как усилитель. В статье мы расскажем о том, как своими руками подключить усилитель к магнитоле, что для этого необходимо и как правильно подобрать место для саба.
Усилитель для акустики автоЕсли не знаете, как поставить и как подключить усилитель в машине, то необходимо ознакомиться с некоторыми нюансами этого вопроса. Просто так установить сабвуфер туда, куда будет удобно вам — не лучший вариант. Чтобы звучание было наиболее качественным, следует учесть несколько моментов, о которых расскажем ниже.
Выбор места под усилитель
Перед тем, как осуществить подключение усилителя к магнитоле, необходимо определиться с местом. Место расположения определяет длину проводов, которые будет использовать для подсоединения устройства к колонкам. Если решили произвести монтаж саба в багажнике, то учтите, что для подсоединения к магнитоле потребуется купить провода для подключения к ней и к динамикам. Это около 5 метров для мультимедиа системы и около 3-5 метров для каждой колонки. Этот параметр необходимо точно рассчитать, поскольку кабеля будут укладываться в обшивке, а значит, не по прямому участку.
Выбирая место для устройства, учитывайте, что саб выделяет много тепла. Чтобы правильно установить элемент согласно схеме, подберите место, где будет нормальная циркуляция воздуха. Никогда не ставьте саб боком или вверх ногами, не накрывайте устройство вещами или ковриками. Если установка усилителя будет осуществляться под водительским сиденьем, то сможете сэкономить на проводке, тем более, что чем меньшей будет длина кабеля, тем лучше будет звук. Так как на длинном проводе может теряться часть сигнала.
Если решили установить два усилителя с линейными выходами, то один из них можно поставить впереди и подключить его к колонкам, а второй — сзади и подсоединить к сабвуферу.
Вариантов правильной установки устройства с линейным выходом и подключения к штатной магнитоле авто много, каждый из них рассмотрим вкратце:
- В передней части салона авто, в центре. Такой вариант установки усилка двумя или одним линейным выходом является оптимальным. Сможете добиться отличной связи с динамиками, соответственно, уровень переходной частоты будет расширен. Если являетесь владельцем малогабаритного авто, т. е. свободного места впереди мало, такой вариант подключения устройства будет невозможным. Он актуален для микроавтобусов или внедорожников, но в любом случае сабвуфер должен быть по своим размерам.
- В багажном отделении, динамик направлен вперед. Если два усилителя с линейными выходами, то один можно установить впереди, а второй именно таким образом. Вам потребуется больше проводов для реализации этого проекта, зато устройство будет располагаться сзади и никак не повлияет на свободное пространство в салоне.
- Вариант установки усилителя с линейным выходом на задней полке будет актуален для транспортных средств в кузове купе или седан. Задняя полка должна быть прочной и выдерживать серьезные нагрузки.
- Под водительским или пассажирским сиденьем — еще один вариант схемы установки компонента в авто и подключения к штатной магнитоле. Так всегда сможете при необходимости демонтировать устройство и проверить его работоспособность. Если устройство установлено впереди, его можно подключить к штатной магнитоле и двум динамикам. На это уйдет меньше проводов и это будет правильно, ведь чем меньше будет длина провода, тем лучшим будет звук.
Провода для подключения
Установка усилителя и подключение к штатной автомагнитоле и двум или четырем динамикам осуществляется с применением специальных проводов. Все просто — идете в магазин и приобретаете готовый комплект кабелей для монтажа. Если провода изготовлены в Китае, то учитывайте, что качество звука будет более низким, но такой вариант будет оптимальным, если занимаетесь данной процедурой впервые. Но если хотите добиться отличного качества звука из двух колонок или четырех, то желательно приобрести эти кабеля отдельно.
Точных правил для установки устройства в авто нет, но оптимальным вариантом будет использование медных многожильных проводов. Помните, что обычные одножильные провода для этого не подходят, покупайте только многожильные кабеля. Если выполняете процедуру монтажа впервые, то рекомендуем приобрести провода ПВС — они продаются в тематическом магазине с электрикой. Для передних двух и задних динамиков подойдут провода ПВС 2*2,5, для твиттеров — 2*1,5, а если решили дополнительно установить сабвуфер, то маркировка должна быть 2*4. Многое зависит от длины кабеля и мощности динамиков — если провод длинный, то он должен быть наиболее толстым.
Аналогично решается вопрос с подключением силовых кабелей для усилителя, то есть подключения к плюсу и минусу. Автолюбители утверждают, что если устраивает простая музыка без эффектов, то подойдут обычные кабеля — один подсоединяется к кабелю, питающему штатную магнитолу, а другой — к кузову авто, то есть массе. Не рекомендуем так делать, т. к. при работе мультимедиа системы могут возникнуть потери, а это отразится на качестве звука.
Оптимальным вариантом будет монтаж силовых кабелей от устройства напрямую к аккумулятору машины, для этих целей используется наиболее толстый провод. Сегодня автомобилисты выбирают кабеля бренда КГ, толщина которых составляет 25-35. Помните, что плюсовой кабель необходимо подключать через предохранитель, его номинал выбирается в соответствии с номиналом предохранителя, установленного на усилке.
Что касается дополнительного предохранителя, то его желательно установить на расстоянии не дальше, чем 0.3 м от АКБ машины. Неважно, где будет установлено устройство — на полке, под сиденьем или в другом месте — чтобы подключить питающий кабель, используйте одножильный провод, он никак не повлияет на качество звука.
Вариант подключения устройства к магнитолеЕсли нет желания приобретать кабеля типа ПВС или КГ, можно остановить выбор на специальных акустических элементах. Их качество по сравнению с многожильными, на порядок ниже, но они подойдут для монтажа простой акустики в машине. Если решили выбрать установочные комплекты для автомагнитолы, то лучше выбрать комплект с более толстым проводом. Это позволит улучшить качество звучания и подсоединить к кабелям два усилителя. Для этого можно использовать силовые кабеля, сечение которых будет не менее 21 мм кв., а длина должна составить не более 5 метров, минус и плюс в данном случае должны иметь одинаковое сечение.
Отдельно расскажем о межблочных кабелях. Если приобрели целый комплект для подключения, то эти провода идут в комплекте. Разумеется, они будут функционировать, но с ними нет качественного звука и не будет, для получения хорошего звучания межблочные кабеля покупаются отдельно. Провода от брендов Чернов и DAXX завоевали внимание потребителей, качество звучания при их подключении высокое. Помните, что межблочные кабеля определяют его качество.
Подключение своими руками
Если решили подключить усилитель к автомагнитоле сами согласно схеме, ознакомьтесь с процессом монтажа. Нет разницы, где будет установлено устройство — под сиденьем авто, рядом с ним или на задней полке. Главное — придерживаться определенной схемы действий.
Инструменты и материалы
Вам потребуются:
- провода;
- отвертка;
- канцелярский нож.
Алгоритм действий
- Необходимо подключить межблочные кабеля от автомагнитолы к устройству. Если прибор четырехканальный, то понадобятся две пары проводов, если устройство двухканальное — то достаточно одной пары.
- Следующий шаг — монтаж силовых кабелей к прибору, речь идет о плюсовых и минусовых проводах. Оптимальный вариант — монтаж напрямую к плюсовой и минусовой клемме аккумуляторной батареи. Чтобы упростить задачу, можно подсоединить минусовой кабель прямо к кузову авто, ведь его корпус — это и есть масса, так не придется тянуть провод к АКБ. Что касается управляющего кабеля, то он подсоединяется непосредственно к автомагнитоле без проблем.
- Ели усилок монтируется в отделение багажное, то укладка кабелей должна осуществляться там, где находится другая проводка. На сегодня многие авто оборудованы специальными каналами для электрики, что позволит изолировать кабеля от внешних воздействий.
- Уделите внимание подсоединению кабелей. Чтобы все сделать правильно и музыка в была качественной, а сигнал проходил без потерь, используются акустические клеммы. Одним из важных условий является то, что контакт кабелей должен быть надежным, но если нет возможности приобрести такие клеммы, то можно осуществить подключение и без них. Касаемо конденсатора, то его установка является не обязательной. Подключать конденсатор нужно в том случае, если провода, которые используете, оставляют желать лучшего, а их соединение не прочное.
- Завершающим этапом будет монтаж акустической проводки от устройства к музыкальным динамикам авто или сабвуферу. Если спутаете полярность проводов, ничего страшного не произойдет. После монтажа устройства необходимо прослушать, насколько качественно играют динамики, если услышали, что звук репит и играет с шумами, то полярность необходимо поменять. Важное в данном случае — это надежный контакт всех элементов акустической системы, чтобы провода не отсоединились произвольно в результате вибраций.
Заключение
Вы ознакомились с процессом установки усилителя и подключения его к магнитоле авто. Если не хотите столкнуться с проблемами в будущем, то для правильного монтажа должна использоваться качественная проводка. Желание автолюбителей сэкономить в процессе установки приводит к тому, что впоследствии приходится укладывать проводку заново.
Укладка проводки для акустики не должна осуществляться рядом с проводкой питания. При взаимодействии импульсов силовые кабеля могут издавать звучание, похожее на звук сирены. Проводка для питания и аудио систем должна осуществляться по разным сторонам транспортного средства. Процедура монтажа усилка будет считаться законченной, когда проводка будет подключена. Когда все действия завершены, проверьте работоспособность устройства.
Видео «Монтаж усилителя на автомобиль своими руками»
Загрузка …Как подключить усилитель к магнитоле в машине своими руками, подробная схема с фото и видео
Усилитель мощности низкой частоты — основной компонент качественной звуковоспроизводящей системы. Самостоятельный выбор и возможность подключить его к магнитоле в салоне машины есть у каждого. Дело это непростое и хлопотное, но посильное всем автолюбителям.
Автомобильные усилители звука
Назначение и принцип работы
Звучание автомагнитолы можно улучшить, установив колонки, обладающие высокими характеристиками. К сожалению, параметры штатного оборудования не позволяют использовать излучатели звука большой мощности, что ограничивает возможности модернизации «малой кровью».
В подобном положении выручит установка автономного усилителя звука. Он представляет собой питающийся от бортовой сети автомобиля электронный прибор, увеличивающий амплитуду (размах) и мощность электрических колебаний низкой частоты.
Четырёхканальный автомобильный усилитель мощности с регулировкой параметров
На вход устройства подают сигнал взятый, обычно, с линейного выхода магнитолы. К выходу подключают акустическую систему. Говоря по-другому, в электрической схеме усилитель расположен между источником звукового сигнала и колонками.
Классификация
Звуковая система салона автомобиля состоит из нескольких каналов — раздельных «линий» формирования, усиления и обработки электрических сигналов низкой частоты, необходимых для колонок.
По этой причине один из критериев классификации автомобильных усилителей — число каналов, каждый из которых имеет собственный вход и выход.
Фотогалерея: примеры автомобильных усилителей на 1–6 каналов
Усилитель низкой частоты для сабвуфера Автомобильный стерео усилитель звуковой частоты Шестиканальный автомобильный усилительОбычно в приборе от 1 до 6 каналов. Стереосистема требует двух (левая и правая колонка). Схема «фронт плюс тыл» — четырёх.
Когда необходим сабвуфер, выбирают усилители с нечётным количеством каналов (3 или 5) либо те, что допускают подключение в режиме мост (bridge). Последний позволяет использовать более мощный динамик, так как задействует два канала усиления одновременно. Кроме того, низкочастотную колонку можно подключить с помощью отдельного одноканального усилителя — моноблока.
По совокупности показателей энергоэффективности и искажений выходного сигнала автомобильные усилители звуковых частот разделяют на классы A, B, AB, C и D.
Приборы класса А обладают самым низким коэффициентом полезного действия и наименьшими искажениями сигнала. Напротив, класс С характеризуется высокой эффективностью использования энергии и большими искажениями.
Класс AB — экономичное компромиссное решение, совмещающее приемлемое качество звука и неплохую энергоэффективность.
К классу D относят технику с цифровой обработкой сигнала, что обеспечивает отличное звучание. Её недостаток — высокая стоимость.
Технические характеристики
С точки зрения потребителя, наиболее важный параметр автомобильных усилителей звуковых частот — выходная мощность. Её значение указано в паспорте или сертификате. Не следует ориентироваться по цифрам, нанесённым на корпус или переднюю панель. Как правило, они не соответствуют действительности.
Существует несколько методик измерения выходной мощности. Наиболее часто в документации приводят следующие.
PMPO (Peak Music Power Output) — максимальное пиковое значение выходного сигнала. На практике оно не характеризует ни качество звука, ни возможности прибора и, как правило, приводится в рекламных целях.
RMS (Root Mean Squared) — среднее квадратическое (квадратичное) значение мощности при заданном качестве сигнала. Этот параметр характеризует состояние, при достижении которого искажения звука замечает даже неискушённый слушатель.
DIN POWER — наиболее адекватный параметр, измеряемый на паспортной нагрузке при нормированном коэффициенте гармонических искажений. Его разновидности обозначают в документации также как IEJA и IHF.
Среди основных технических характеристик (кроме выходной мощности):
- частотный диапазон,
- коэффициент нелинейных (гармонических) искажений,
- отношение сигнал/шум,
- демпинг-фактор.
На практике однотипные характеристики техники различных производителей отличаются незначительно и обеспечивают высокое качество звучания.
Выбор
По количеству каналов усилитель подбирают, ориентируясь на число динамиков, которые необходимо подключить, и схему их соединения.
Дополнительным плюсом может стать наличие кроссоверов — встроенных фильтров звуковых частот (HPF выделяет верхние, LPF — нижние) с регулируемыми параметрами (частота среза, усиление, крутизна спада).
Выбирая мощность автомобильного усилителя, учитывают возможности колонок. Для долгой работы их не нужно перегружать, поэтому мощность должна быть меньше той, на которую рассчитаны динамики.
При отсутствии в магнитоле линейного выхода (тюльпанов), что случается очень редко, понадобится наличие входа высокого уровня.
Как подключить усилитель к магнитоле машины
Место установки
Место для монтажа должно удовлетворять следующим требованиям.
- Отсутствие сырости и подтеканий.
- Удобный доступ для подключения и настройки усилителя.
- Хорошая циркуляция воздуха для охлаждения.
- Отсутствие неудобств и помех нормальной эксплуатации автомобиля.
- Красивый внешний вид.
Наиболее часто автолюбители выбирают следующие места.
- Задняя полка (сверху или снизу).
- Спинки задних сидений.
- Под передним сидением.
- Ниже пола багажника (при наличии подпольных углублений и ящиков).
Фотогалерея: Размещение усилителя в автомобиле
Пример размещения усилителя звука на спинке заднего сидения автомобиля Пример размещения усилителя в багажнике автомобиля Пример размещения усилителя под передним сидениемПоложительные и отрицательные стороны каждого решения приведены в таблице.
Таблица: Преимущества и недостатки мест установки автомобильного усилителя звука
Материалы и инструмент
Силовой провод
Назначение питающего провода — подключение прибора к источнику тока. Сила потребляемого тока зависит от мощности усилителя. Диаметр и сечение провода — от длины и силы тока.
Силовой кабель 8 AWG для подключения усилителя звуковых частот
Значение силы потребляемого тока есть в паспорте усилителя. Когда указана мощность в ваттах, силу тока в амперах вычисляют, разделив её значение на 12.
Если паспортная характеристика неизвестна, приблизительное значение тока рассчитывают по выходной мощности. Для этого суммируют номинальную мощность всех каналов (DIN POWER или RMS, но не PMPO) результат увеличивают вдвое и делят на 12.
Для подключения к бортовой сети автомобиля используют, как правило, многожильные медные провода. Специализированные торговые точки предлагают провода, изготовленные по стандарту AWG.
Цифры в наименовании провода AWG (другое обозначение Ga) обозначают калибр. Чем меньше цифровое значение, тем больше сечение проводника. Например, калибр 0000 AWG соответствует площади токопроводящей жилы 107 мм2, 13 AWG — 2,62 мм2.
Соответствие силы потребляемого тока, длины проводов и калибра провода AWG (Ga) приведены ниже.
Калибр провода выбирают в зависимости от длины и силы тока
Предохранитель
Силовую проводку следует защитить от перегрузки и короткого замыкания предохранителем. Пренебрежение этим требованием может стать причиной пожара.
Номинал предохранителя выбирают в зависимости от сечения провода (калибра).
Номинал предохранителя выбирают в соответствие с калибром и сечением силового провода
Допускается установка предохранителя меньшего, но не большего номинала, чем рекомендовано таблицей. Нижний предел — сумма всех номиналов предохранителей устройств, подключённых к проводу.
Предохранитель устанавливают в разрыв провода в непосредственной близости к аккумулятору не далее 30 см от его клеммы в доступном для контроля сухом месте. Держатель предохранителя жёстко крепят к корпусу автомобиля.
Наиболее дешёвый тип предохранителей — AGU. Наиболее надёжный — ANL, miniANL и AFS.
Конденсатор для автоусилителя
Конденсатор — не обязательный, но рекомендуемый к установке элемент схемы подключения автомобильного усилителя к источнику питания.
Конденсатор для звуковой системы автомобиля
Возможности бортовой электрической сети ограничены. В режиме повышенной нагрузки, которую создаёт мощная техника, напряжение сети скачкообразно реагирует на подключение и выключение потребителей. Например, падает при переключении с ближнего света на дальний.
Скачки напряжения отрицательно сказываются на качестве звука. Конденсатор позволяет их сгладить и уменьшить негативное влияние. Кроме того, конденсатор уменьшает высокочастотные помехи в бортовой сети, которые могут проникнуть в звуковой тракт.
Ёмкость конденсатора выбирают из расчёта 0,1 фарада на каждые 100 Вт мощности усилителя. Устанавливают как можно ближе к усилителю не далее 60 см от него, включают между положительным проводом питания (клемма 12V) и корпусом автомобиля. В некоторых приборах для конденсатора предусмотрен отдельный разъём.
Межблочный кабель
Межблочный (линейный) кабель служит для соединения выходов магнитолы со входами усилителя.
Межблочный кабель для соединения магнитолы и усилителя
Как правило, это экранированный коаксиальный медный кабель, параметры которого могут значительно влиять на качество звука.
В продаже встречаются как готовые комплекты с припаянными коннекторами («тюльпаны» RCA), так и кабель «внарезку».
Если позволяют возможности автомагнитолы (количество выходов), сигнал к каждому каналу усилителя звуковой частоты подают отдельным кабелем (используя отдельную пару «тюльпанов» многоканальных кабелей).
Когда количество каналов превышает число линейных выходов автомагнитолы, используют Y-адаптер (Y-разветвитель), имеющий один вход и два выхода на канал. Его устанавливают после межблочного кабеля перед входом усилителя.
Подключение магнитолы к усилителю звука через Y-адаптер
Адаптер не понадобится, если прибор допускает параллельное подключение входов.
Вместо этого кабеля используют обычный акустический (для колонок) в случае полного отсутствия линейных выходов в магнитоле, и подключении её к входам высокого уровня.
В некоторые межблочные кабели изготовители встраивают провод управления (обычно синего цвета), необходимый для дистанционного включения усилителя. В противном случае разъем REM соединяют с соответствующим выходом магнитолы любым проводником.
Инструмент и расходные материалы
Кроме перечисленного выше, для установки усилителя звука понадобится следующий инструмент и расходные материалы.
- Отвертка.
- Набор ключей.
- Кусачки.
- Нож.
- Дрель.
- Метизы.
Монтаж усилителя звуковой частоты
Вариант схемы подключения автомобильного усилителя звуковых частот
- Все работы производите при отключённой минусовой клемме аккумулятора автомобиля.
- Выберите наиболее подходящее место для установки. Разместите усилитель. Наметьте и просверлите крепёжные отверстия под все точки крепления прибора. Закрепите усилитель болтами или саморезами.
- Проложите питающий кабель от усилителя к аккумулятору. В салоне размещайте провод вблизи остальных жгутов. При необходимости на время монтажа снимите (полностью или частично) элементы обшивки.
- Используйте штатные отверстия в перегородках для переходов из салона в моторный отсек и багажник. При необходимости просверлите отдельные отверстия. Защитите кабель резиновыми (кусками шланга) или заводскими пластиковыми втулками с уплотнителями, загерметизируйте переходы.
Используйте штатные отверстия в перегородках для переходов из салона в моторный отсек
- Не прокладывайте силовой кабель вблизи подвижных деталей, не допускайте защемления его элементами обшивки, фиксируйте провод в местах, где есть вероятность перетирания от вибрации.
- Для установки предохранителя выберите место вблизи аккумулятора. Закрепите держатель на корпусе. Один контакт предохранителя соедините с положительной клеммой. Ко второму подключите провод, идущий к усилителю. Защитите отрезки кабеля в моторном отсеке гофрированной трубкой.
Для установки предохранителя выберите место вблизи аккумулятора
- Подключите силовой кабель к разъёму 12V усилителя.
- Клемму GND соедините с корпусом автомобиля таким же проводом, которым усилитель подключён к питанию. Место контакта тщательно очистите от краски. Для крепления используйте стойкие к коррозии болты, гайки и шайбы. Не применяйте шурупы-саморезы.
Место контакта тщательно очистите от краски
- При желании установите конденсатор.
- Проложите и подключите к усилителю и магнитоле межблочный кабель. Не укладывайте его вдоль жгутов штатной бортовой сети, избегайте пересечений с ними. Чем дальше сигнальный кабель от проводки, тем меньше вероятность помех.
- Вместе с межблочным кабелем уложите провод управления, соедините им вход усилителя и выход магнитолы.
- Подключите акустику (колонки и кроссоверы).
Соединение усилителя с другими элементами системы звука
- Наденьте минусовую клемму аккумулятора.
- Включите магнитолу и усилитель, проверьте его работоспособность. При необходимости настройте звук встроенными в усилитель средствами регулировки.
- Если всё в порядке, закрепите кабели и провода, восстановите обшивку.
Видео: Подключение автомобильного усилителя звука
Подключение усилителя важная часть работы по оборудованию автомобиля качественным звуком. Самостоятельный подбор компонентов и их монтаж не такая сложная задача, как кажется, если предварительно хорошо подготовиться.
Как подключить усилитель в машине и наладить работу аудиосистемы?
Хорошая музыка в автомобиле — это один из наиболее важных параметров поездки для многих людей. Кто-то вообще не любит слушать музыку при поездке, наслаждаясь звуками двигателя, а для других водителей без усилителя и сабвуфера сложно вообще представить вождение. Интересно, что людей второго типа сегодня большинство, потому на рынке представлено огромное количество усилителей, а также воспроизводящей техники для машины. Это компактные устройства, но в их маленьком размере скрываются феноменальные характеристики и возможности.
Учитывая определенные сложности покупки качественного звукового оборудования, стоит обратить внимание на предложения известных фирм, а также наборы готовых комплектов для установки в машину. Предупреждаем сразу, если у вас нет достаточных знаний в звуковой технике, лучше не собирать самостоятельно комплект звуковых устройств в машину. Это может вызвать определенные сложности в совместимости оборудования.
Выбор усилителя — голова всей системы звука в машине
Простая магнитола не сможет дать чистоту и качество звучания, которые необходимы для вашего автомобиля. Зачастую обычного проигрывателя достаточно только для самых простых аудиосистем из двух или четырех динамиков. В ином случае необходима установка усилителя. Если же вы хотите поставить сабвуфер в багажнике вашей машины, то без двухканального усилителя вообще не обойтись.
Выбор этого оборудования зависит от ваших потребностей. К примеру, некоторые владельцы машин хотят просто добиться хорошего качества звучания без установки динамиков разных частот. Для этого достаточно купить простой и недорогой одноканальный усилитель. Другим необходимо четырехканальное устройство с повышенным качеством звучания и достаточной глубиной звука. Основные характеристики автомобильного усилителя следующие:
- номинальная и максимальная мощность — параметры, от которых зависит возможность подключения нужной аппаратуры;
- наличие необходимых выходов и каналов для разных динамиков, сабвуфера и прочих устройств;
- возможность удобной установки в автомобиле и закрепления устройства в нужном пространстве вашей машины;
- специфика автомобильного усилителя — такие устройства могут нормально работать при тряске;
- наличие регулировок, которые помогут добиться необходимого качества звучания и распределения мощности по разным источникам звука.
Такие параметры станут основой для выбора усилителя, но покупка еще не означает качественный звук. Нужно также правильно установить и подключить устройство, чтобы добиться необходимого уровня его работы. Правильное подключение обеспечит не только нормальную работу самого усилителя, но и обезопасит бортовую электрическую систему автомобиля от перегрузок.
Дело в том, что самостоятельная установка различных электрических приборов требует определенной мощности аккумулятора, а в некоторых случаях также замены генератора машины на более мощное устройство. В иной ситуации придется постоянно менять аккумулятор из-за его быстрой разрядки. При неверном подключении слушать музыку можно будет только при заведенном двигателе.
Установка и подключение автомобильного усилителя
Сегодня мы опишем только базовые моменты в подключении усилителя. Если у вас есть понятие о том, как работает электроника, вы сможете и по данным советам прекрасно установить усилитель. В ином варианте лучше обратиться к специалистам, которые за умеренную плату произведут установку без проблем. Непосредственно установка усилителя на его рабочее место проблем не вызывает — здесь нужно лишь правильно определиться с местом.
Гораздо больше сложностей в подключении этого элемента звуковой системы вашего автомобиля. Самая популярная и простая схема подключения усилителя выглядит так: «Аккумулятор — предохранитель — конденсатор — усилитель». Далее идет разводка на динамики, колонки и сабвуфер, а также подключение магнитолы непосредственно к усилителю. Рекомендации в процессе подключения существуют следующие:
- все провода нужно прокладывать в штатных коробках и отверстиях, либо специально создавать безопасные отверстия для проводки;
- изоляция и безопасная оплетка провода является необходимостью для нормальной эксплуатации системы;
- установка предохранителя между усилителем и аккумулятором — обязательная тонкость в процессе подключения системы;
- при подключении можно обеспечить любые варианты автоматического включения и выключения звуковой аппаратуры с помощью замка зажигания;
- многие усилители для авто идут со встроенными предохранителями и конденсаторами, но это необходимо уточнить;
- провод для усилителя лучше протягивать в специальной гофре или дополнительной оплетке, чтобы избежать его нагревания и влияния на другие провода.
Вот такие тонкости существуют при подключении усилителя. Схем разводки проводов существует очень много, вы можете использовать любую из них. Вопрос подключения от усилителя до динамиков достаточно прост — здесь нужно лишь правильно подобрать тип провода и проделать несложную разводку. Желательно, чтобы после завершения всех работ, проводы не были видны в салоне.
Также после установки следует провести тестирование системы, прощупать провода и удостовериться в том, что они не греются. Если же вы обнаружите сильное нагревание электрического соединения, лучше заменить провод на более мощный. Это поможет избежать значительных проблем в будущем. Помните, что неправильный выбор провода и неквалифицированное подключение дополнительной аппаратуры может стать причиной возгорания и прочих неприятностей с машиной.
Если вы все же решили устанавливать в машину усилитель сами, смотрите следующее видео с полезными советами:
Подводим итоги
Качественная музыка в машине будет стоить вам достаточно дорого. Дело не только в стоимости непосредственно аппаратуры, но и в необходимости профессиональной помощи при установке. В большинстве случаев автомобилисты не смогут сами качественно произвести интеграцию усилителя и прочих систем звука в автомобиль, да и не стоит это делать по понятным причинам.
Избежать возгорания и перегрузки электрической системы автомобиля поможет профессиональная установка и качественный подбор необходимой аппаратуры. Также не забывайте о необходимости надежной установки усилителя. Не стоит позволять креплениям гулять, ведь это приведет к быстрому выходу из строя оборудования. Если у вас есть опыт установки звука в машину, поделитесь им в комментариях.
Схема подключения сабвуфера и усилителя в машине
Когда автовладельцев не устраивает звучание автомобильной магнитолы, в автомобиль устанавливается дополнительное оборудование. Это могут быть следующие узлы:
- Усилитель
- Кроссоверы
- Акустические системы
- Сабвуфер
Такой набор технических средств позволяет не только повысить громкость звучания, но намного повысить качество воспроизведения музыки. Вопрос, как подключить автомобильный усилитель, не прост, как кажется. В самом простом варианте используется УНЧ и две фронтальные колонки, обеспечивающие качественное стереофоническое звучание. Более сложный вариант подразумевает подключение двух фронтальных и двух тыловых акустических систем. Максимальная комплектация реализуется по схеме 4+1 и включает в себя четыре колонки и сабвуфер. Кроме того в автомобильной системе предусматриваются кроссоверы, которые являются регулируемыми фильтрами высоких и низких частот. Они так же выполняют функцию частотного разделения сигнала на отдельные динамики по каждому каналу.
Часто при подключении бортовой электроники возникают различные проблемы. Обычно сложности возникают при подаче питания на выходное устройство и подстыковка к нему акустических систем. Подключение автомобильного усилителя можно выполнить самостоятельно, но для этого нужно иметь элементарные навыки в электротехнике и работе с инструментом. Чаще всего в динамиках прослушивается треск от работы системы зажигания, а звук в колонках искажённый с ограниченными высокими частотами. Причин, которые вызывают такие недостатки, может быть несколько. Часто на качество звука влияет плохое качество усилителя и колонок, когда технические средства приобретаются с рук, но бывает, что брендовая техника звучит очень плохо. Правильное подключение усилителя в авто позволит избавиться от всех проблем.
Как правильно подключить усилитель в авто
Существует три основных проблемы, относящиеся к компоновке автомобильной звуковоспроизводящей техники. Это неправильный выбор соединительных проводов, неграмотная их прокладка и некачественное заземление, точнее подключение техники к корпусу автомобиля. Подключение усилителя в авто должно выполняться проводами соответствующего сечения. Любой металлический провод обладает определённым сопротивлением. Чем тоньше провод, тем выше его сопротивление, поэтому нельзя выполнять монтаж проводом ШВВП, который широко применяется в быту. Многие компании выпускают обмеднённый провод в котором проходят стальные жилы, покрытые тонким слоем напылённой меди. Использовать такие провода для подключения автомобильного усилителя недопустимо. Это не только намного снизит качество звука, но и может стать причиной возгорания. Для работы нужно приобретать специальные кабели, предназначенные для такого монтажа.
Чтобы понять, как подключать аудио усилитель в авто, нужно подсчитать ток в цепи. Для этого нужно мощность усилителя разделить на напряжение питания. Поскольку питание устройства осуществляется от автомобильного аккумулятора, то суммарную мощность каналов нужно разделить на 12 вольт. Двухканальный аппарат с мощностью 60 ватт на канал имеет суммарную мощность в 120 ватт. Мощность принято увеличивать в 1,5-2 раза из-за неравномерности потребления, поэтому в данном случае рассматривается мощность в 240 ватт. 240 ватт/12 вольт = 20 ампер. Исходя из этой величины, выбирается сечение провода. Мощность четырёхканальной системы с сабвуфером достигает 800 и более ватт, поэтому все соединительные кабели должны иметь соответствующее сечение. Тонкий провод будет греться, что может привести к пожару. При выборе кабеля его следует выбирать с запасом по мощности и по длине. Не рекомендуется делать разводку проводов «в натяг». Для уменьшения искажений часто приходится искать правильное положение проводов относительно друг друга. Схема подключения колонок через усилитель в авто не допускает параллельного прокладывания кабелей питания и проводов идущих к колонкам. Это приводит к появлению наводок в акустических системах.
Подключить усилитель в авто
Чтобы знать, как правильно подключить автомобильный усилитель звука в машине нужно разбираться в маркировке соединительных кабелей. В автомобильных технических системах принято использовать американский стандарт сечения проводов – AWG. Там сечение провода меняется от самого тонкого «8Ga» — диаметром 3,2 мм до «0Ga» диаметром 8,2 мм. Есть ещё более тонкие провода, которые маркируются цифрами 10, 12 или 16, но в мощных звуковых устройствах они не используются. При выборе сечения провода учитывается так же длина рабочего отрезка. Так как звуковое оборудование часто размещается в багажнике автомобиля, то рассматривается длина проводов порядка 5 метров. При токе 20 ампер и длине рабочего отрезка 5 метров, нужно выбирать провод сечением «4Ga», что соответствует диаметру 5.18 мм. Сечение такого кабеля равняется 21,15 мм2.
Очень важно при подключении питания к мощному выходному каскаду использовать предохранитель, который должен устанавливаться на плюсовой провод на расстоянии не большем, чем 30 см от клеммы аккумулятора.
Существует несколько конструкций предохранителей. Кабель, с двух сторон, затягивается под винты, а сам корпус несложно прикрепить рядом с клеммой. Автоматические предохранители, которые должны отключаться при превышении определённого тока не пользуются у автолюбителей популярностью, так как бывают случаи их залипания, что приводит к серьёзным поломкам.
Подключение динамиков к усилителю в авто
Схема подключения автомобильного усилителя к колонкам не представляет сложности, если каналов всего два. На задней стенке устройства расположены винтовые клеммы для подключения колонок. На них указана полярность подключения. Знаки «+» и «–» имеются так же и на акустических системах. Достаточно использовать правильные соединительные кабели и не ошибиться в полярности при подключении. Провод REM (Remout Control) или дистанционное управление предназначен для включения усилителя от автомагнитолы. При её включении на провод подаётся управляющее напряжение +12 В и устройство включается. Схема подключения автомобильного усилителя к магнитоле подразумевает автоматическое управление питанием блока мощности, но некоторые автолюбители устанавливают тумблер и подают напряжение включения через него.
Как подключить усилитель звука в авто
Организация четырёх каналов, кроссоверов и сабвуфера связано с некоторыми трудностями. Обилие соединительных проводов накладывает определённые требования к монтажу. Для подключения усилителя к колонкам в авто используют стандартные комплекты соединительных кабелей, которые можно приобрести в специализированных магазинах. Подключение четырёх акустических систем осуществляется по аналогичному принципу, поскольку на корпусе устройства имеются все нужные маркировки. Главное не перепутать полярность подключения колонок. Многие автолюбители оборудуют салон авто сабвуфером. Это мощная акустическая система позволяющая воспроизводить низкие частоты в диапазоне от 20 до 120 Гц. Большинство моделей допускают подключение сабвуфера. Такой выход оконечного каскада организуется по мостовой схеме.
Правильное подключение усилителя в авто гарантирует высокое качество воспроизведения звука при отсутствии помех и искажений. Очень важным при соединении автомобильной звуковой техники, является выбор точки заземления.
Все компоненты звуковой аппаратуры нужно заземлять в одной точке кузова. В противном случае могут возникнуть контура заземления, создающие сильные помехи. Правильный вариант — заземление звуковой техники на минусовую клемму аккумулятора или на точку, где она соединяется с кузовом автомобиля. Для заземления используем многожильные медные провода. Точку заземления «под болт» нужно тщательно зачистить от окислов и обезжирить. Для подсоединения проводов лучше всего использовать позолоченные клеммы и разъёмы. Такое подключение усилителя в автомобиле обеспечит наиболее надёжный контакт, который не будет зависеть от вибрации и тряски. Корпуса всех элементов, входящих в систему воспроизведения звука должны быть надёжно изолированы от корпуса автомобиля. Провода, идущие к акустическим системам, не должны быть параллельны силовым кабелям.
Схема подключения усилителя в автомобиле
Подключение автомобильных колонок к усилителю, осуществляется медными многожильными проводами, которые могут быть проложены в нижней части салона или сверху под декоративной обивкой. Верхнее подключение считается более надёжным. Сабвуфер обычно размещается в багажнике автомобиля, поэтому следует предусмотреть его надёжное крепление. Выход усилителя реализуется в виде клемм под винт или через разъёмы RCA (Тюльпан). Во втором случае лучше приобрести готовый комплект соединительных кабелей.
Подключить автомобильный усилитель к магнитоле несложно, так как её выходы и входы усилителя оборудованы коннекторами RCA. Выходы левого и правого каналов автомагнитолы соединяются с аналогичными входными разъёмами оконечного устройства. Все винтовые соединения следует затягивать с максимальным усилием, чтобы обеспечить надёжный контакт при движении по любой дороге. Если всё делать правильно, по описанию и рисункам, то проблем как подключить усилитель звука в машине, не будет.
Оставьте заявку и мы перезвоним Вам в течение 48 часов!
Современная акустическая система транспортного средства представлена сочетанием нескольких различных элементов, среди которых отметим сабвуфер и усилитель. Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле может несколько отличаться, все зависит от поставленной задачи. Рассмотрим особенности процедуры подключения подробнее.
Как подключить
Подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле можно самостоятельно, для этого требуется набор проводов и предохранительных элементов. Для установки усилителя в авто требуются следующие материалы:
- Самый толстый провод используется для питания устройства.
- Сечение провода выбирается в зависимости от того, какова сила тока. При силе тока 15 А требуется медный кабель, сечение которого составляет 0,75 кв. мм.
- От качества используемого кабеля зависит вероятность появления посторонних шумов.
- Для линейного выхода магнитолы применяется кабель со сплошным экранированием. Он характеризуется мощной изоляцией и центральной толстой жилой.
- При приобретении расходного материала следует выбирать качественные провода с запасом около одного метра.
- Для защиты саба и всей системы требуется предохранитель. Он должен быть намного выше расчетного показателя напряжения. При силе тока 15 А рекомендуется использовать предохранительный элемент 20 А.
Провести подключение усилителя автомагнитоле можно с учетом того, что подобный элемент часто располагается в багажном отделении. Наиболее подходящее место выбирается индивидуально. Подключить усилитель к магнитоле можно следующим образом:
- Под обшивкой прокладывается выбранный кабель. Чаще всего его располагают под защитой порога. Межблочный кабель не должен быть расположен вблизи бортовой сети, которая постоянно находится под напряжением.
- От автомобильного аккумулятора протягивается провод питания. Предохранительный элемент располагают в непосредственной близости к АКБ. Для его защиты от воздействия окружающей среды применяется колба.
- Сигнальный кабель подключается к подходящему разъему.
- В непосредственной близости с усилителем размещается накопительный конденсатор. Его предназначение заключается в снижении нагрузки, оказываемой на всю систему. При подсоединении усилка он располагается в защищенном месте от воздействия окружающей среды. Если нужно подключить сабвуфер, то этот элемент не требуется, так как он часто встраивается внутрь конструкции.
Подключение сабвуфера к магнитоле намного проще. Это связано с тем, что устройство имеет специальный выход. Низкочастотный динамик достаточно расположить в требуемом месте, после чего проложить кабель.
В продаже встречается активный сабвуфер. Его подключение проводится по нижеприведенной инструкции:
- Для подключения требуются силовой и сигнальный кабели. Плюсовой провод подсоединяется напрямую к аккумулятору. Рекомендуется использовать вариант с большим сечением.
- По цепи питания размещается предохранительный элемент. Он защищает систему от короткого замыкания и возможной перегрузки. Элемент располагается в моторном отсеке в непосредственной близости к АКБ.
- Минусовой провод требуется для подключения к кузову. Удобной точкой может стать любой болт или другой крепежный элемент.
- При наличии на автомагнитоле специального разъема задача упрощается. Для этого требуется специальный штекер.
Больше всего трудностей возникает в случае отсутствия требуемого линейного выхода.
Некоторые схемы соединения предусматривают применение кроссовера. Этот элемент представлен устройством, который позволяет разделять частоты в нужном диапазоне, его часто называют фильтром. В продаже встречаются варианты исполнения пассивного и активного типа.
При проведении работы рекомендуется соблюдать несколько правил. Они следующие:
- Любые работы должны проводится при полном обесточивании.
- Все соединения должны быть надежными.
- Для монтажа не рекомендуется использовать низкокачественную проводку.
- Выбор предохранительного элемента проводится в зависимости с нагрузкой, которая определяется с учетом паспортных данных соединяемых устройств.
- Вся акустическая система должна быть закреплена надежно.
При соблюдении приведенных выше правил можно создать надежную систему, которая прослужит в течение длительного периода.
Современные элементы могут стабильно работать даже при низкой температуре.
Поэтому проводить дополнительную изоляцию не нужно.
Как настроить
Мощность усилителя может варьировать в большом диапазоне. От этого показателя зависит напряжение в сети и др. Настроить устройство можно через магнитолу. Среди особенностей процедуры отметим следующее:
- Процесс настройки в каждом случае индивидуален. В продаже встречается большое количество различных сабвуферов и усилителей.
- Процедура во многом зависит от модификации магнитолы и применяемого усилителя.
- Рекомендуется проводить установку всех параметров на ноль. После этого выбрать любимую мелодию и провести изменение параметров.
Правильно настроить музыку в машине с сабвуфером можно путем проб. При появлении шума есть вероятность того, что на момент создания системы были допущены ошибки. Чаще всего проблема заключается в прокладке межблочного кабеля вблизи питания, а также в низкокачественном соединении.
Как подключить усилитель и сабвуфер к автомагнитоле
Многие владельцы автомобилей прекрасно знают, как недёшево обходится их укомплектование различными аксессуарами и техническое обслуживание. Кто-то в целях экономии, а кто-то из любви к технике, старается делать своими руками всё, что не требует применения специального дорогостоящего оборудования.
Инструкция и видео на страницах нашего сайта, расскажут вам, как подключить сабвуфер и усилитель к автомагнитоле. Этот вопрос читатели задают наиболее часто.
Для чего нужен усилитель
От того, насколько грамотно будет выполнено подключение, будет зависеть качество звука. Существуют различные варианты устройства звуковой стерео или аудио системы в салоне автомобиля.
Итак:
- Если вас не устраивает мощность вашей автомагнитолы(см.Сравнить автомагнитолы и выбрать лучшую) или качество производимого ею звука, решить этот вопрос можно с помощью усилителя. Конечно, это совсем не то оборудование, которое используется в звуковых системах, работающих от электросети с напряжением 220 вольт.
- В легковом автомобиле всего один аккумулятор, а в грузовике или автобусе два — по 12В.
Вот на такую маломощную сеть и рассчитаны усилители для автомобилей. Как же они повышают имеющееся напряжение? - Дело в том, что в автомобильный усилитель вмонтирован преобразователь напряжения. В зависимости от технических характеристик конкретного прибора, преобразователь, с помощью импульса, может повысить напряжение с 12 до 100 вольт.
Так что, усилитель самостоятельно обеспечивает себя нужным напряжением.
Критерии подбора усилителя
Как и любая другая техника, автомагнитола имеет определённые характеристики. Если учесть, что она подключается и работает в одной системе с другим оборудованием, их показатели должны максимально подходить друг к другу для совместной эксплуатации.
Поэтому, перед тем, как усилитель подключить к автомагнитоле, тщательно изучите и сопоставьте данные:
- Одной из наиболее важных технических характеристик усилителя, является единица мощности на один канал. Так вот, при покупке усилителя, этот показатель необходимо сопоставить с соответствующими показателями остального оборудования.
- Вам обязательно нужно знать, какова номинальная мощность вашей тыловой акустики, а так же динамика сабвуфера(см.Как сделать сабвуфер: дельные советы). Их показатели мощности должны немного превышать мощность одного канала усилителя.
Это позволит получить максимально качественный звук. К тому же, подобное распределение мощностей предупредит перегрузку динамиков, и хрипеть они точно не будут. - Ещё одна важная характеристика усилителя – это сопротивление нагрузке. Нагрузкой для усилителя является акустическая система.
Поэтому данная характеристика должна быть равной у динамиков и усилителя (например: а там, и там 4 Ом). Вполне нормально, если сопротивление нагрузке у динамиков будет несколько больше. - Но если окажется наоборот, есть все шансы, что в процессе эксплуатации и усилитель, и динамики выйдут из строя. Диапазон частот в автомобильном усилителе должен быть не менее 20 Гц – 20 КГц.
Хорошо, если этот диапазон будет ещё больше.
В современных автомобильных усилителях предусмотрен такой элемент, как кроссовер. Он позволяет работать усилителю в различных режимах, а так же частотах различного диапазона.
Иногда в них предусмотрен линейный транзитный выход, который позволяет подключить к нему, если это необходимо, ещё один усилитель.
Какой выбрать усилитель, если установлен сабвуфер
Существуют различные модификации этих приборов, и их выбор осуществляется в зависимости от конфигурации конкретной звуковой системы:
- Допустим, у вас установлен сабвуфер. В этом случае нужен двухканальный усилитель, и приобретая его, необходимо убедиться, что он может работать при мостовом способе подключения. Кстати, таких усилителей большинство.
Мостовое подключение усилителя к сабвуферу
- Мостовое подключение означает, что оба канала усилителя работают на один динамик сабвуфера. Если мостовое подключение для усилителя не предусмотрено, нужно подумать, как к автомагнитоле подключить усилитель и сабвуфер, сделав это так, чтобы сигнал был суммированным.
- Специалисты по автозвуку нередко прибегают к определённым хитростям. Можно заставить оба канала работать как одно целое, суммируя сигнал на выходе. Такое подключение используется при подаче сигнала на сабвуфер со сдвоенной звуковой катушкой.
- В таком случае, выходы каналов, с обязательным соблюдением полярности, соединяются с обмотками сабвуфера. Ну а если у него обмотка в единственном числе, используются специальные сумматоры.
В итоге, получается моносигнал, сила которого равна двойной мощности одного канала, за минусом потерь при суммировании.
Есть и более сложный вариант подключения усилителя к сабвуферу. При этом у каждого канала усилителя отдельная акустическая система, на которую он работает, и только потом сигнал суммируется.
Диапазоны частот каналов, в этом случае, не должны пересекаться, чтобы не перегрузить усилитель. Для этого на его выходе устанавливается пассивный фильтр.
Помехи при звучании
Подключение усилителя к автомагнитоле следует выполнить в том случае, если при высокой громкости звука появляются посторонние шумы, и колонки хрипят.
Итак:
- Как правило, это происходит, когда они напрямую подсоединены к усилителю, встроенному в автомагнитолу. Он имеет малую мощность, и даже если производитель уверяет вас.
Что она достигает, к примеру, сорока ватт, имейте в виду, что это мощность пиковая, а не звуковая. - Исправить ситуацию может многоканальный усилитель. А ещё лучше, если подключить 2 усилителя – автомагнитола практически любого производителя, предусматривает выполнение подобной звуковой схемы.
Разъёмы RCA на задней панели
- Для подключения, на задней панели магнитолы предусмотрены линейные выходы RCA, и их может быть как один, так и четыре, и даже более. Хотя, в наиболее простых и недорогих вариантах автомагнитол, выходов может и вовсе не быть.
- В таком случае, усилитель подключают к динамикам(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами), но не напрямую, а через специальное устройство, уменьшающее амплитуду звука. Называется оно – аттенюатор.
Копеечная цена этого устройства позволяет купить его в любом магазине радиоэлектроники. Хотя, можно использовать и старую деталь, благо, что аттенюатор встроен в каждый приёмник и телевизор. - Ответ на вопрос: «Как подключить 2 усилителя к автомагнитоле?» упрощается, если выходы всё же есть.
Проще всего, если имеется два выхода RCA. Они могут понадобиться для разделения подключения к фронтальной и тыловой акустике.
Разделение выходов с помощью разветвителей
Фронтальный и тыловой выходы, в свою очередь, тоже могут разветвляться — и тогда уже понадобится не два, а четыре разъёма. Если же выход на усилителе только один, приходится использовать специальный шнур с необходимым количеством разветвлений.
Такой шнур в народе называют «тюльпан», его вы видите на фото сверху. Но если подключить два усилителя, разделение на фронт и тыл можно и не делать.
Что нужно для подключения
Как подключить усилитель к автомагнитоле, а вернее, какие провода вам для этого потребуются? Этот вопрос очень важен, и мы постараемся ответить на него более подробно.
Итак:
- Рассмотрим необходимый комплект проводов, которые могут вам понадобиться в процессе подключения. Самый толстый – это питающий провод.
Его мощность подбирается так: суммируется мощность всех каналов усилителя, если их два, то, естественно, учитывается и мощность второго. - Допустим, вы планируете установить два двухканальных усилителя: у одного из них мощность каналов по 40 Вт, а у другого, по 30 Вт. В этом случае, мощность всех каналов в сумме составляет: 40*2+30*2= 140 Вт.
- Добавляем к этой цифре 30% на потери и получаем 182 Вт. Именно такую мощность будут выдавать усилители на максимальной громкости, и подбирать сечение питающего провода нужно, исходя из этой величины.
Делим суммарную мощность на напряжение в сети (182Вт/12В=15,17А), и получаем максимально потребляемую силу тока.
Комплект проводов для подключения усилителя
- Сечение данного провода рассчитывается на определённую силу тока, существует таблица соответствия для всей кабельной продукции. Если вы назовёте консультанту в магазине свою цифру, вам сразу скажут, какой именно провод вам потребуется.
- В нашем случае, для 15А необходим медный провод сечением 0,75 мм2. Можно взять кабель с чуть большим сечением.
Это будет запас — на случай подключения в будущем более мощного звукового оборудования. - Подача звука от автомагнитолы до усилителя, осуществляется с помощью межблочного кабеля. Именно от него зависит качество звука.
И если вы вдруг решите сэкономить, купив тонкий кабель, со слабой изоляцией и плохим экранированием, приятных ощущений от прослушивания музыки не ждите.
Межблочный или сигнальный, провод должен иметь сплошное экранирование, мощную изоляцию, толстую центральную жилку и качественный разъём RCA. Что касается длины любого кабеля, то её нужно рассчитать так, чтобы его хватило проложить по салону без натяжки.
- Но и лишняя длина тоже не нужна — достаточно одного метра запаса. Межблочный кабель, той же длины, возьмите в двух экземплярах.
Второй провод будет дополнительным провод, и понадобится вам в процессе подключения. Об этом мы ещё скажем.
Держатель-колба для предохранителя
Ещё вам понадобится предохранитель. Его мощность должна быть выше расчётного показателя напряжения.
В нашем случае это 15А, значит, предохранитель нужно брать не менее чем на 20А. Ну а колбу-держатель для предохранителя можете покупать любой, исходя из ваших личных предпочтений.
Подключаем усилитель
Как правило, усилитель располагают в багажнике. Конкретное место вы выбираете на своё усмотрение.
Главное, чтобы там было сухо, и прибор не нагревался. После того, как место выбрано, приступаете к прокладке проводов.
Итак:
- Сначала, под обшивкой авто, от усилителя до магнитолы прокладываете сигнальный кабель. Однозначного ответа тут быть не может, так как варианты прокладки выбираются, исходя из марки и модификации автомобиля.
- Нужно только помнить, что межблочный кабель не должен соприкасаться с проводами бортовой сети, находящимися под напряжением. Дополнительный провод, о котором мы говорили выше, прокладывается вместе с сигнальным кабелем.
Схема подключения усилителя и сабвуфера
- От АКБ к усилителю протягиваете провод питания. Его можно прокладывать параллельно проводке автомобиля.
Колбу-держатель с находящимся в нём предохранителем, располагайте как можно ближе к аккумулятору — проводок между ними должен быть максимально коротким. - Сигнальный кабель подсоединяете к разъёмам: на магнитоле он называется Line-Out, а на усилителе Line-in. Провод питания тоже подсоединяете к усилителю.
Что касается дополнительного кабеля, который протянут вместе с межблочным проводом: на усилителе он подсоединяется к разъёму Remote. Именно он включает усилитель при подаче тока +12А.
На автомагнитоле этот провод подсоединяется к контакту синего цвета B+Ant.
Подключения на задней панели усилителя
- Последним в данном процессе осуществляется подключение к динамикам. При мостовой работе усилителя, первый канал усилителя подсоединяется к плюсовой клемме динамика, а второй – к минусовой.
Схема мостового подключения была приведена нами выше. - Рядом с усилителем монтируется небольшой прибор, который называется накопительный конденсатор. Это устройство помогает бортовой сети справиться с нагрузкой, возросшей от работы дополнительного звукового оборудования.
Главной задачей конденсатора является защита усилителя от перепадов напряжения в сети. - К примеру, при снижении напряжения, он подпитывает усилитель из собственного запаса, и тем самым улучшает качество воспроизводства звука. Подключают данное устройство на клеммы питания усилителя, максимально короткими проводками. Не забывайте про соблюдение полярности!
Кстати, такой же конденсатор устанавливается и на сабвуфер, ведь в нём есть встроенный усилитель. Далее вам останется только произвести настройку усилителя согласно инструкции производителя.
Процесс настройки индивидуален, и зависит не только от модификаций магнитолы и усилителя, но и от наличия или отсутствия в системе сабвуфера.
Схема подключения усилителя к магнитоле 4-канальная, к сабвуферу Pioneer: видео
Многие автовладельцы не довольны мощностью и качеством звучания их магнитолы. Для того, чтобы решить эти проблемы, устанавливается внешний усилитель. Внешний усилитель звука работает от напряжения 12 В, благодаря встроенному преобразователю напряжения, он повышает его с 12 до 100 В.
Как подключить?После установки внешнего усилителя увеличивается мощность магнитолы, максимальная громкость и качество звучания.
Как выбрать усилитель
При выборе усилителя необходимо обратить внимание на следующие детали:
- Количество мощности для каждого канала. Это одна из основных характеристик внешнего усилителя. Она должна соответствовать мощности магнитолы и прочего оборудования.
- Мощность каждого канала в усилителе должна быть меньше чем мощность динамика сабвуфера и тыловой акустики. Если не выполнить это условие, можно получить неприятный хрип в динамиках.
- У усилителя и динамиков должно быть равное сопротивление нагрузке. Допустимо, если у динамиков этот показатель будет несколько выше.
- Частотный диапазон внешнего усилителя не должен быть меньше 20 Гц – 20 КГц.
- Если в автомобиле установлен сабвуфер, то нужен двухканальный усилитель.
Этапы установки и подключения
Чаще всего усилитель подключается при помощи проводов напрямую к аккумулятору. Внешний усилитель будет находиться в багажнике или салоне машины, а проводка проходит через отверстия моторного отсека. Провода должны быть хорошо заизолированы изолентой.
Плюсовой провод, почти всегда он бывает красного цвета, присоединяется к плюсовой клемме аккумуляторной батареи и втыкается в соответствующий разъем в усилителе. А минусовой провод, черного цвета, подключается к кузову и вставляется в разъем, обозначаемый GND (GROUND). Остальные два гнезда используются для соединения магнитолы и сигнального кабеля. Практически на всех магнитолах предусмотрены выходы для подключения усилителя и подачи на него звука.
Для четырехканального усилителя нужно использовать специальные переходники, а если в приемнике нет линейных выходов, то провод прокладывается прямо на динамики, где должны быть предусмотрены специальные входы.
Проводка от магнитолы к усилителю прокладывается в салоне автомобиля, чаще всего под обшивкой дверей. Ни в коем случае нельзя прокладывать сигнальный кабель на одной стороне с силовыми. Это приведет к помехам и потере качества звука.
При выборе места для усилителя нужно учитывать, что при работе он сильно нагревается, поэтому лучше всего устанавливать его на открытом месте, например, полке багажника. Если же усилитель устанавливается в узком пространстве, для него потребуется дополнительное охлаждение. Для этого можно использовать пару кулеров от компьютера.
Еще одним важным фактором при выборе места положения усилителя является расстояние от него до акустики. Желательно сократить его до минимума, чтобы провода были как можно короче. В таком случае вероятность появления помех во время воспроизведения музыки будет минимальна.
При правильном выборе и установке внешнего усилителя, можно значительно улучшить качество звука, воспроизводимого магнитолой, устранить помехи и увеличить мощность магнитолы.
Итоги
Для установки усилителя обязательно выбирать только качественные провода, они не должны иметь каких-либо повреждений. Обязательно соблюдать технику безопасности во время работы. Перед установкой усилителя необходимо ознакомиться руководством по его эксплуатации и инструкцией к автомагнитоле.
Как подключить автомобильный сабвуфер к усилителю
Установка автомобильных аудиокомпонентов может быть сложной задачей, следуя этой статье, вы сможете легко подключить сабвуфер к усилителю самостоятельно.
Как и любой любящий музыку автовладелец, вы, вероятно, немного разочарованы своей текущей заводской настройкой звука. Если вы не хотите останавливаться на некачественной стереосистеме, пора что-то с этим сделать.Вам нужен приличный сабвуфер, чтобы добавить к вашей музыке чуть больше шума. Конечно, вам также понадобятся колонки и, самое главное, мощный усилитель, чтобы обеспечить достаточную мощность для всех этих новых компонентов. Это лучшая часть того, что вы можете делать все самостоятельно под правильным руководством. Если вы хотите сэкономить на собственном проекте D-I-Y, вот как подключить автомобильный сабвуфер к усилителю:
Что вам понадобится
- Кабели RCA
- Провод заземления
- Провода для динамиков
- Провод дистанционного включения
- Усилитель
- Сабвуфер
- Разъемы для головного устройства
- Отвертка Phillips / винты
- Инструмент для зачистки проводов
- Электрический кран
- Плоскогубцы игольчатые
- Среди других
Первым недорогим шагом является покупка всего комплекта усилителя, чтобы установка выглядела чистой и организованной.Если вы знаете точные габариты и габариты вашего автомобиля, вы также можете купить проводку на ногу. Количество доступного места будет иметь решающее значение для размера усилителя и сабвуфера, которые вы покупаете.
Как подключить автомобильный сабвуфер к усилителю
1. Прокладка силовых кабелей
После того, как вы соберете все необходимые компоненты, пришло время собрать все воедино. Во-первых, вам нужно пропустить провод питания от батареи через брандмауэр к усилителю. Этот провод обычно самый длинный в комплекте усилителя, обычно от 10 до 0 калибра и часто красного цвета.Но пока не подключайте кабель питания к автомобильному аккумулятору или усилителю.
2. Найдите хорошее металлическое основание
Для обеспечения наилучшего заземления необходимо найти место в пределах 3 футов от усилителя. Один из традиционных методов включает в себя подтягивание коврового покрытия и соскабливание металла до тех пор, пока краска не отойдет, а затем можно отшлифовать. Если ваш усилитель находится в багажном отделении (багажнике), можно найти и использовать множество подвесных болтов. После заземления следует взять выносной провод и соединить провод, идущий от приборной панели, вдоль панели дверного зазора.
3. Вставьте разъем RCA в выход сабвуфера на приемнике
Независимо от того, есть ли у вас стерео или медиаплеер, следующим шагом должно быть подключение белого и красного разъемов RCA, которые подключают сабвуфер к источнику. После этого вам нужно пропустить все эти провода прямо через усилитель и обратно. Эксперты советуют прокладывать кабели RCA посередине автомобиля вдали от помех от ткацких станков и силовых проводов, поскольку они могут улавливать определенные звуки.
4. Используйте провода динамиков для подключения сабвуферов к усилителю
На этом этапе толщина или калибр проводки не так важны; при желании вы можете выйти за пределы 8-го калибра.Однако провод должен быть медным с очень низким сопротивлением для уменьшения падений напряжения. Кроме того, вы должны не забыть согласовать импеданс вашего усилителя с характеристиками сабвуфера.
5. Подключите кабель питания к аккумулятору.
Перед выполнением этого шага вам необходимо вставить предохранитель в провод 12 В и установить его в моторном отсеке на расстоянии не более полуметра от аккумулятора. Используя кольцевые разъемы и клеммы аккумулятора, подключите кабель питания к аккумулятору.Наконец, подключите шнур питания к усилителю. После этого зажать провод питания под капотом. В некоторых случаях это вызывает сильную искру, когда силовые кабели касаются клеммы аккумулятора. Не о чем беспокоиться; это просто усилитель, заряжающий конденсаторы. Теперь вы можете расслабиться и насладиться с трудом заработанным перерывом под превосходную музыку из вашей новой установки!
Похожие сообщения
- Могу ли я подключить сабвуфер к заводскому радио? В этой статье мы собираемся объяснить некоторые шаги, которые вам нужно будет выполнить, чтобы получить максимальную отдачу от сабвуфера на вторичном рынке в сочетании с заводской автомобильной стереосистемой.
- Как установить обновление Big 3 Для многих автомобильных аудиосистем обновление большой тройки может значительно улучшить электрическую систему вашего автомобиля. Усилители, сабвуферы, динамики и другие компоненты потребляют электроэнергию и могут вызвать нагрузку на ваши электрические компоненты. Большой 3 апгрейда позволит увеличить ток
- Как правильно заземлить автомобильный усилитель Знаете ли вы, что неправильная проводка заземления является самой большой причиной проблем с усилителем? Заземляющий провод защищает от электрической перегрузки и повреждений, помогает направлять электричество, стабилизирует уровни напряжения и, что наиболее важно, защищает вас от опасного электричества.
- Пять особенностей, которые вам следует знать об усилителях серии V
Как исправить общие проблемы с автомобильным усилителем
В этой статье рассказывается о шести распространенных проблемах с автомобильными усилителями и о том, как их исправить.
Lifewire / Miguel CoЕсли усилитель не включается вообще
Для включения усилителю требуется питание как на проводах дистанционного управления, так и на проводах питания, а также хорошее заземление.
Если на провод удаленного включения нет питания, ваш усилитель не включится. Провод дистанционного управления действует так, как если бы вы щелкали пальцем по переключателю, где ваш палец — это питание от батареи, а переключатель — это механизм внутри усилителя.
Провод дистанционного включения обычно идет от радио, и в этом случае усилитель не включится, если радио не включено.Поэтому, если на удаленном терминале усилителя нет питания, следующим шагом будет проверка наличия питания на соответствующем проводе, где он подключается к радио.
Если усилитель подключен неправильно, а дистанционное включение подключено к проводу антенны питания на головном устройстве, усилитель может включаться только иногда. В этой ситуации усилитель обычно включается только тогда, когда аудиовход головного устройства настроен на AM или FM-радио.
Следующее, что нужно проверить, — это шнур питания, если вы не обнаружите проблем с удаленным проводом.Этот провод толще провода дистанционного управления и должен иметь напряжение аккумулятора. Если это не так, проверьте наличие встроенных предохранителей и убедитесь, что провод не ослаблен, не корродирован или где-то закорочен.
Если оба провода дистанционного управления и питания в порядке, следующее, на что нужно обратить внимание, — это целостность провода заземления. Если заземление плохое или не подключено вообще, усилитель может не включиться или работать не очень хорошо.
Если у усилителя хорошее питание и заземление, на удаленном проводе есть напряжение, когда головное устройство включено, а предохранители не перегорели, то вы, вероятно, имеете дело с неисправным усилителем.
Если загорается индикатор режима защиты
Некоторые усилители переходят в режим защиты, чтобы избежать дальнейшего повреждения внутренних компонентов. Если горит индикатор «защиты» усилителя, скорее всего, у вас неисправный динамик, сабвуфер, кабель или другой компонент. Проверьте питание, как указано выше. Затем посмотрите на отдельные компоненты.
Сначала отключите провода динамика. Если индикатор погас, проблема, вероятно, в одном из динамиков. Чтобы определить причину проблемы, визуально осмотрите каждую колонку и сабвуфер в вашей системе.
Причиной проблемы может быть перегоревший динамик. Вы также можете использовать омметр, чтобы убедиться, что ни один из динамиков не заземлен, что может произойти, если провода динамика ослабнут и соприкасаются с землей, или если соединения динамиков находятся в контакте с оголенным металлом.
Если вы не можете найти никаких проблем с вашими динамиками, проверьте соединительные кабели RCA. Чтобы проверить это, подключите набор хороших кабелей RCA к головному устройству и усилителю. Если из-за этого свет погас, замените кабели RCA.
Если усилитель звучит как клиппирование
Недостаточная мощность усилителя или неэффективные динамики обычно являются причиной клиппирования в домашней аудиосистеме. Ослабленные или перегоревшие провода могут вызвать аналогичные проблемы в автомобилях.
Недостаточная мощность усилителя — единственная наиболее вероятная причина клиппирования, и в этом случае вам нужно будет либо обновить усилитель, либо понизить рейтинг динамиков. Сравните номинальную мощность усилителя с динамиком.
Если у усилителя достаточно мощности для приложения, проблема может быть в проводах динамиков, динамиках или заземлении усилителя.
Если из ваших динамиков нет звука
Если усилитель включается, убедитесь, что он получает входной сигнал от головного устройства. Это простой процесс, если у вас есть доступ как к головному устройству, так и к усилителю. Просто отсоедините кабели RCA от каждого устройства и снова подключите их, используя хороший набор.
Убедившись, что головное устройство включено и громкость увеличена, циклически переключайте входы (например, тюнер, проигрыватель компакт-дисков или вспомогательный). Если после обхода установленных кабелей RCA все работает, замените их исправным комплектом.Если звук поступает с одного входа, а с другого нет, проблема в головном устройстве, а не в усилителе.
Если вы по-прежнему не получаете выходной сигнал от усилителя, отключите его от динамиков в автомобиле и подключите к заведомо исправному динамику, которого нет в вашей машине. Если это работает усилитель, проблема в динамиках или проводке. Если звук по-прежнему не слышен, возможно, усилитель неисправен. Убедитесь, что он не находится в «подчиненном» режиме и что нет никаких конфликтующих фильтров, прежде чем отклонить отряд.
Если вы слышите шипение или другое искажение звука
Осмотрите соединительные кабели и провода динамиков. Если кабели, соединяющие головное устройство и усилитель, проходят вместе с кабелями питания или заземления в любой точке, они могут воспринимать помехи, которые вы услышите как искажения.
То же самое и с проводами динамиков. Исправить это просто: перенаправьте провода так, чтобы они не подходили близко к кабелям питания или заземления и чтобы они пересекались под углом 90 градусов, если это абсолютно необходимо.Также может помочь использование высококачественных кабелей или проводов с хорошим экранированием.
Если вы не можете найти никаких проблем с прокладкой соединительных кабелей или проводов динамиков, отключите динамики от усилителя. Если вы все еще слышите шум, проверьте надежность заземления.
Проблема также может быть в головном устройстве или в другом источнике звука. Для получения дополнительной информации о том, как диагностировать этот тип проблемы, ознакомьтесь с тем, как бороться с контурами заземления, и более подробно о том, что вызывает нытье автомобильного динамика.
Если сабвуфер звучит так, как будто он пердит
Странные звуки могут исходить из сабвуфера, который слишком мощный, недостаточно мощный или установлен неправильно, поэтому, чтобы разобраться в этой проблеме, может потребоваться некоторая работа.
Во-первых, устраните проблемы с корпусом динамика. Если корпус не подходит для сабвуфера, сабвуфер обычно не будет звучать правильно. Неправильно установленный динамик может позволить воздуху выходить, пока вы слушаете музыку, поскольку вибрирующий конус динамика нагнетает воздух в коробку и из нее через уплотнение.Правильно установите динамик, чтобы прекратить издаваемые пукающие звуки.
Если с корпусом все в порядке, убедитесь, что сабвуфер согласован по сопротивлению. Согласование импеданса просто, если у вас есть один сабвуфер, подключенный к одному усилителю; он либо совпадает, либо нет. Если у вас есть несколько сабвуферов, подключенных к одному усилителю, вам нужно будет выполнить некоторые вычисления в зависимости от того, подключены ли они последовательно или параллельно.
Если импедансы совпадают, проверьте номинальные мощности как сабвуфера, так и усилителя, и внесите необходимые исправления, если усилитель недостаточно или слишком мощный.Если вы просто подавляете сабвуфер, возьмите сабвуфер большего размера или не подавляйте его (например, уменьшите усиление на головном устройстве, уменьшите усиление низких частот и отрегулируйте все настройки, пока вуфер не перестанет пердеть).
Спасибо, что сообщили нам!
Расскажите, почему!
Другой Недостаточно подробностей Трудно понятьКак подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя — улучшить автомобильную аудиосистему
Воспроизведение музыки в машине во время поездки — одно из самых ярких воспоминаний.Подключение сабвуфера к автомобильной аудиосистеме может быть немного сложным, если у вас нет усилителя.
Итак, давайте разберемся, как подключить автомобильный сабвуфер без усилителя.
Как правило, для подключения сабвуфера к автомобильной стереосистеме без усилителя требуется активный сабвуфер. Если у вас есть активный сабвуфер, подключить его несложно, и единственное, что нужно сделать, — это подключить провод разъема к установленной стереосистеме.
Как партнер Amazon, ImproveCarAudio будет получать небольшую комиссию за соответствующие покупки, сделанные по ссылкам в этой статье.
Совет: Как вы знаете, для обычных автомобильных сабвуферов требуется внешний усилитель. Самые популярные сабвуферы, которые можно напрямую подключить к стереосистеме, — это активные сабвуферы.
Мне больше всего нравится тонкая, но высокопроизводительная подседельная труба Rockford Fosgate PS-8 Punch , , которую можно установить почти в любой автомобиль, благодаря ее высоте всего 3,3 дюйма.
В статье ниже я покажу вам, какие типы сабвуферов работают лучше всего при подключении к автомобильной стереосистеме без усилителя, и как их подключить.
Как работает автомобильный сабвуфер?
Сабвуфер воспроизводит глубокие басы, которые не могут быть воспроизведены стандартными динамиками.
Любая звуковая система без хорошего сабвуфера может звучать ровно и не динамично. Сабвуфер издает низкочастотные звуки, а твитеры создают высокочастотные звуки, такие как вокал. Низкая частота обычно находится в диапазоне от 20 Гц до 100 Гц. Человеческие уши имеют диапазон слышимости от 20 Гц до 20 000 Гц.
Преимущество сабвуфера для баса заключается в том, что он не зависит от места размещения.Поскольку низкие частоты не обязательно должны быть направлены строго в сторону ушей, на самом деле не имеет значения, где в машине вы устанавливаете сабвуфер.
Хотя большинство сабвуферов установлено в багажнике, многие находят свое место под сиденьем или внутри запасного колеса.
Как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя
Подключение сабвуфера к автомобильной аудиосистеме будет зависеть от типа сабвуфера, и есть два способа:
- для пассивных сабвуферов
- для активных сабвуферов
Пассивный сабвуфер, то есть динамик без встроенного усилителя, можно подключить к автомобильной стереосистеме так же, как и любой другой динамик.
Если у вас есть провода для колонок в том месте, где будет установлен сабвуфер, соедините их проводом для сабвуфера. Вот и все. Вы не получите сокрушительных басов, подключив выход заднего динамика как выход для сабвуфера, но вы получите более низкую басовую частоту по сравнению с динамиками.
Если в наличии нет проводов для динамиков, необходимо вывести провода из жгута проводов головного устройства так же, как и для автомобильных динамиков. Если вы хотите узнать несколько приемов подключения автомобильных динамиков, ознакомьтесь с этой статьей о прокладке новых проводов для автомобильной аудиосистемы.
Перед началом любых работ с автомобильной аудиосистемой обязательно отключите заземляющий провод от автомобильного аккумулятора.
Подключение активного сабвуфераАктивный сабвуфер подключается к стереосистеме так же, как и стандартный усилитель. Этот процесс прост, и большинство активных вуферов оснащены всеми необходимыми проводами, поэтому давайте начнем:
- Отсоедините провод заземления от аккумулятора
- Протяните кабель питания от автомобильного аккумулятора к месту установки сабвуфера. .Не забывайте о главном предохранителе питания, который необходимо разместить рядом с аккумулятором. Внутри кабины проложите силовой провод под ковром, чтобы не повредить провод.
- Снимите стереосистему с автомобильной монтажной док-станции, чтобы получить доступ к жгуту проводов и розеткам на задней панели стереосистемы.
- Пропустите сигнальные провода RCA от автомобильной стереосистемы к сабвуферу. Как и в случае с силовым проводом, проложите кабели RCA под ковром. Не прокладывайте провода RCA и питания вместе.Это может вызвать искажение звука.
- Заземлите сабвуфер в задней части автомобиля. Убедитесь, что вы используете металл для металлического соединения без какой-либо краски между кузовом автомобиля и проводом.
- Если ваш сабвуфер оснащен контрольным проводом, проложите его от низкочастотного динамика к месту, где вы его будете использовать. Это может быть как на приборной панели, так и рядом с вашим сиденьем. Просто убедитесь, что рулевая панель легко доступна и не будет мешать во время движения.
- Завершив все подключения, поместите снятый ранее провод заземления аккумуляторной батареи на отрицательную клемму аккумуляторной батареи и прикрутите его обратно, обеспечивая стабильное соединение.
Могу ли я подключить сабвуфер без усилителя?
Усилитель предназначен для усиления сигнала, а эта мощность требуется для больших магнитов в низкочастотных динамиках.
В большинстве случаев , если вам нужен более громкий и без искажений звук, вы получите усилитель . Однако, если вы решили не использовать усилитель и по-прежнему хотите иметь чистые и сильные басы одновременно, вам следует подумать об установке активного сабвуфера.
С другой стороны, если вы можете справиться с некоторым искажением звука и, возможно, с некоторой потерей громкости, простого использования встроенного усилителя, который поставляется в головных устройствах, должно быть достаточно. Однако в этих случаях большой пассивный сабвуфер не будет работать должным образом. Вместо этого вы услышите полный спектр искаженных, но даже не приближающихся к реальным басовым звукам.
Вот преимущества использования усилителя со стандартным сабвуфером:
- чистый и настоящий бас
- более громкие звуки
- низкий уровень искажений
Какой тип сабвуфера можно подключить к автомобильной стереосистеме без усилителя?
Лучшие, и я думаю, только один тип сабвуферов, которые будут работать без внешнего усилителя, — это активные сабвуферы.Эти типы сабвуферов обычно компактны и не так прочны, как большие корпуса с 12-дюймовыми вуферами.
I Если вам нужны достаточно приличные басы без особых хлопот, активный сабвуфер — отличный вариант для выбора из . И, честно говоря, автомобильная стереосистема без басов не стоит того.
Они бывают нескольких популярных размеров и форм (ссылки на Amazon открываются в новых окнах):
- Сабвуферы под сиденьем
- Басовые трубы
- Сабвуферы с запасным колесом
Под сиденьем сабвуферы чаще всего устанавливаются в автомобилях, особенно когда багажник имеет ограниченное пространство или отсоединен от пространства пассажирского салона.
Например, в спортивных автомобилях с центральным расположением двигателя нет другого выхода, кроме как установить плоский корпус с тонким сабвуфером. Прекрасным примером высокопроизводительного сабвуфера под сиденьем является Rockford Fosgate PS-8 Punch , который благодаря своей высоте 3,3 дюйма может быть установлен почти в любой машине.
Басовые лампыДалее идут басовые лампы. Если у вас есть машина меньшего размера, вам подойдет именно эта.Низкочастотные ламповые сабвуферы не занимают много места и легко устанавливаются. Они также могут быть разных размеров.
Большинство размеров могут находиться в диапазоне от 6 до 12 дюймов. Динамики будут заключены в «трубку» — отсюда и название. Это довольно хороший способ добавить басов к общей звуковой системе, не занимая слишком много места в багажнике.
Низкочастотные лампы известны тем, что воспроизводят более мягкие басы по сравнению с другими сабвуферами, и если вы не ищете сильных «ударов», стоит обратить внимание на отличную лампу MTX Audio RT8PT .
Запасное колесо сабвуфераЕсть ли место в запаске? Большой. Вы можете использовать это пространство в багажнике и установить там сабвуфер. Сабвуфер можно разместить либо внутри запасного колеса, либо вместо запасного колеса, если у вас его нет.
Основное преимущество заключается в том, что вы не занимаетесь пространством в багажнике, а сам сабвуфер может быть больше и крепче, чем модели, расположенные под сиденьем. Выбор подходящего низкочастотного динамика зависит от возможностей установки и индивидуальных предпочтений, но для меня самым лучшим является JBL Basspro Hub с его 12-дюймовым плоским динамиком.
Заключение
Подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме не так уж и сложно, если вы знаете, как это сделать.
Теперь, когда вы знаете, как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя, наслаждайтесь басами от вашей новой улучшенной звуковой системы.
Как самостоятельно установить усилитель в машину с заводским радио
В этой статье объясняется, как установить усилитель в машину с заводской магнитолой. Вопреки распространенному мнению и мнению, вам не нужно вкладывать деньги в дорогостоящее головное устройство, прежде чем вы сможете добавить или установить усилитель в свой автомобиль.
С другой стороны, добавление усилителя к заводскому радиоприемнику кажется трудоемким, если учесть весь процесс.
Без четкого понимания того, как работает этот процесс, эта задача может показаться трудной или невыполнимой для владельцев транспортных средств, впервые участвующих в этом проекте.
По мере чтения мы поделимся советами о том, как легко подключить усилитель к заводскому радио.
В конце концов, вы будете обладать достаточными знаниями, необходимыми для того, чтобы самостоятельно установить усилитель на свой автомобиль и добиться выдающихся результатов без больших затрат.
Что усилитель делает с заводской магнитолой?
Функция усилителя в автомобиле — принимать слабый аудиосигнал и затем усиливать его. Обычно заводские радиоприемники или проигрыватели компакт-дисков идут со встроенными усилителями.
Однако эти усилители не обладают достаточной мощностью, чтобы управлять динамиками. Следовательно, необходим отдельный усилитель для улучшения или усиления аудиосистемы вашего автомобиля.
Установка усилителя на автомобиль улучшает звук, исходящий из аудиосистемы.
Это устройство гарантирует, что заводские динамики или сабвуферы получат дополнительную мощность, необходимую для воспроизведения более четких (без искажений) и громких звуков.
Предположим, вы всегда чувствуете шум или искажения всякий раз, когда увеличиваете громкость аудиосистемы до желаемого уровня. В этом случае вам следует подумать об установке усилителя.
Преимущества установки усилителя на послепродажное радио?
Вы получите несколько преимуществ при установке нового или отдельного усилителя в аудиосистему вторичного рынка.
- Улучшенное качество звука: Высококачественный усилитель гарантирует более громкий звук без искажений. Следовательно, вы можете увеличить громкость, не влияя на четкость звука.
- Значительно увеличивает мощность сабвуфера: Если вы решите подключить сабвуфер к своей аудиосистеме, вам необходимо установить усилитель для питания сабвуфера для обеспечения выдающихся характеристик.
- Увеличивает мощность обновленных / новых динамиков: Планируете ли вы также обновить свои динамики? Вам потребуется достаточное количество энергии, чтобы максимально использовать возможности ваших новых динамиков.Использование встроенного усилителя или ресивера помешает вашим новым динамикам достичь оптимальных характеристик.
Как вы проверяете, какой усилитель лучше всего подходит для автомобильной радиостанции?
Наиболее распространенной особенностью или атрибутом, отличающим усилители друг от друга, является количество каналов. Это число может быть от одного (1) до шести (6).
Каждая конфигурация лучше всего подходит для различных приложений или конфигураций акустических систем. Для достижения наилучших характеристик каждый усилитель должен быть совместим с системой, к которой он будет подключен.
Обычно для каждого динамика нужен как минимум один канал.
Например, если вы планируете установить в автомобиле 4 коаксиальных динамика, вам понадобится 4-канальный усилитель для оптимальной и бесперебойной работы.
Вам также понадобится отдельный 1-канальный усилитель, также известный как моноусилитель, для питания вашего сабвуфера.
При подключении автомобильной заводской магнитолы с подходящим усилителем. У вас будет приличная аудиосистема, которая отлично справится с желаемыми характеристиками.
Как установить усилитель в машину с заводским радио
Инструменты
- Комплект для установки усилителя
- Провод динамика
- Кусачки / зачистки
- Инструменты для облицовки Bojo
- Изолента
- Универсальные лямки на спину
- Фонарик
- Отвертка Torx
- Чистая тряпка
- Маленькая пластиковая чаша для хранения шурупов
Время
При наличии необходимых инструментов и адекватном понимании проекта установка усилителя на ваш автомобиль в среднем занимает от 1 до 4 часов.
Как быстро вы завершите установку, во многом зависит от вашего уровня опыта. Если у вас нет свободного времени или вы не понимаете, как подключить усилитель к заводской магнитоле.
Надежнее и быстрее нанять специалиста.
Стоимость
Стоимость своими руками
Ваш усилитель не поставляется с монтажной проводкой. Приобретая усилитель по вашему выбору, не забудьте также подобрать комплект для подключения усилителя.
В комплект входит необходимая проводка (провода питания и заземления), а также предохранители, необходимые для завершения установки.
В среднем моноусилитель (1-канальный) стоит от 80 до 300 долларов.
Если вас интересует многоканальный усилитель, в среднем вы можете получить дизайн с максимальной производительностью от 100 до 500 долларов.
Вы можете получить качественный комплект проводки усилителя всего за 50 долларов.
Профессиональные расходы
Для владельцев автомобилей, которые хотели бы получить консультацию специалиста для выполнения работы, в среднем вы потратите от 120 до 140 долларов в качестве затрат на рабочую силу.
Установка усилка в машину с заводской магнитолой (Пошаговый процесс)
01.Приобретите соответствующие монтажные материалы
Если вы еще не приобрели усилитель, убедитесь, что вы вкладываете деньги только в модель надежного и известного бренда.
Входы / терминалы уровня громкоговорителей являются важными дополнениями или функциями, которые должны быть доступны на выбранном вами усилителе.
Эти входы имеют соответствующую маркировку и аналогичны стандартным клеммам проводов громкоговорителей.
Также потребуется подобрать установочный комплект усилителя. Так же, как мы советовали ранее, выбирайте комплект от известного бренда.
02. Подготовьте материалы и инструменты
Перед тем, как начать процесс установки, убедитесь, что у вас есть все материалы и инструменты, необходимые для проекта. Расположите их очень близко к себе, чтобы было легко добраться до них.
03. Соблюдайте необходимые меры безопасности
Перед тем, как приступить к работе с аудиосистемой, необходимо отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи автомобиля.
04. Надежно поместите усилитель в багажник: Лучшее место для хранения усилителя — багажник автомобиля.Усилитель можно разместить / смонтировать в любой точке или любом положении по вашему выбору.
Вы можете выбирать между боковиной и полом багажника.
После того, как вы выбрали место установки по вашему выбору, вы можете установить свой усилитель.
Прикрепите рекомендованные винты к четырем предварительно просверленным отверстиям с четырех сторон усилителя для легкой и надежной установки.
05. Подготовить провода питания и заземления
В монтажный комплект усилителя входят все необходимые провода.Когда вы открываете комплект, там находится провод питания (красный).
Вытяните провод, подключите его к положительной клемме аккумуляторной батареи в салоне автомобиля и протяните его до места, где расположен или установлен усилитель.
Следующим шагом будет соответствующее подключение заземляющего провода. Провод заземления идет в комплекте с установочным комплектом усилителя.
Не слишком далеко от усилителя найдите гайку или болт на шасси вашего автомобиля и прикрепите к нему заземляющий провод.
Когда вы проверяете боковину, сразу за ковриком, где-то там есть гайка.
Убедитесь, что вы удалили все материалы (грязь или краска), которые могут помешать надежному подключению заземляющего провода к шасси вашего автомобиля.
Вы можете использовать инструменты для облицовки Bojo, так как они не повреждают отделку или поверхность болта. Если у вас нет этих инструментов, можно использовать отвертку или скребок для краски.
Если заземляющий провод не касается металла, как рекомендовано, эта незначительная проблема повлияет на работу усилителя.
06. Найдите провода заднего динамика
Найдите задние динамики (один динамик справа, а другой слева).Тщательно идентифицируйте провода, которые проходят через эти динамики, и используйте кусачки или инструмент для зачистки проводов, чтобы открыть положительный и отрицательный провод.
Протяните линию провода динамика к каждому из зачищенных проводов и скрепите их изолентой.
Затем подключите эти провода к клеммам уровня динамиков на усилителе. Убедитесь, что каждый провод подключен правильно.
Например, провод динамика, идущий от положительного провода левого заднего динамика, должен быть подключен к положительной клемме / входу уровня динамика, предназначенной для левого заднего динамика.
Кроме того, отрицательный провод левого заднего динамика должен быть подключен к входу уровня сигнала отрицательного заднего левого динамика.
Точный процесс должен выполняться до тех пор, пока все четыре (4) новых провода динамика не будут надлежащим образом подключены к входам уровня динамиков.
07. Подключите провода к выходам динамиков
После успешного подключения усилителя к аудиосистеме вашего автомобиля.
Пришло время подключить или соединить провода динамиков, которые вы используете для выходов динамика вашего усилителя, и подключить их к динамикам или сабвуферу, которые вы хотите запитать.Убедитесь, что эти провода подключены правильно.
08. Подключите провода питания и заземления к усилителю
Возьмите провода питания и заземления, которые вы подготовили в начале этого проекта.
Затем подключите эти провода к соответствующим входам усилителя.
Убедитесь, что все соединения надежно закреплены с помощью отвертки.
09. Подключите аккумулятор и проверьте аудиосистему:
Клемму аккумулятора необходимо повторно подключить, чтобы убедиться в успешности подключения.
Если усилитель не обеспечивает ожидаемых характеристик или не работает должным образом, отсоедините аккумулятор и еще раз проверьте провода на предмет возможного отсоединения или повреждения.
Аудиосистемы BOSS R1100M
Вы ищете усилитель, который улучшит качество звука вашего радио или добавит басы к вашей аудиосистеме по доступной цене?
Аудиосистема Boss R1108M — это отличный дизайн, на который можно положиться.
Этот одноканальный усилитель обеспечивает сабвуфер достаточной мощностью (максимальная выходная мощность 1100 Вт) для оптимальной работы.
Кроме того, проводной пульт дистанционного управления позволяет легко управлять различными функциями вывода, чтобы вы могли добиться превосходного качества звука.
Еще одна впечатляющая особенность — переменный фильтр нижних частот, который позволяет регулировать частоты, поступающие в сабвуфер.
Основные характеристики
- 13 х 10.44 x 2,25 дюйма в размере
- Максимальная выходная мощность 1100 Вт при 2 Ом
- Светится логотип BOSS
- Дистанционный регулятор низких частот / элемент управления
- Вес 4 фунта
Часто задаваемые вопросы о том, как подключить усилитель к заводскому радио
Каковы преимущества установки радио послепродажного обслуживания?
Покупка нового радио перед установкой усилителя может оказаться немного дороже. Однако у вас обязательно будет отличный результат.
Головное устройство на вторичном рынке упрощает выбор идеального усилителя для вашей аудиосистемы.
У вас также будет несколько вариантов акустических систем или дизайнов на выбор. Это позволяет вам создать свою аудиосистему с нуля и выбрать желаемый уровень производительности.
Насколько важна номинальная мощность автомобильного аудиоусилителя?
Мощность усилителя указывает мощность, которую он может передать на ваши аудиоколонки. Прежде чем вкладывать деньги в усилитель, вы должны учитывать выходную мощность.
По сути, вы должны согласовывать требования к мощности динамиков с выходной мощностью усилителя.
Есть важные факторы, которые вы должны учитывать, чтобы определить, сколько энергии вам понадобится.
Эти факторы включают тип (характеристики и дизайн) динамиков, которые вы собираетесь подключить к усилителю, размер вашего автомобиля и желаемое качество звука.
Что такое среднеквадратичное значение и как оно влияет на качество звука?
RSM (среднеквадратичное значение) указывает количество непрерывной мощности, которое находится в пределах возможностей динамика (то, что он может выдержать или выдержать).
Например, коаксиальный динамик с номинальной мощностью 30 Вт RMS означает, что такой динамик может работать с мощностью 30 Вт непрерывно или непрерывно.
Убедитесь, что вы устанавливаете усилитель только с пиковой выходной среднеквадратичной мощностью, равной или равной пиковой среднеквадратичной мощности ваших динамиков.
Когда вы обеспечиваете большую выходную мощность, чем нужно вашим динамикам, или когда вы их подавляете.
Это может повлиять на работу динамиков или даже повредить их.
Зачем мне устанавливать усилитель в автомобиле?
Если вы любитель великолепного звука, установка усилителя в вашем автомобиле — отличная идея.
Высококачественный 4-канальный усилитель гарантирует мощный и чистый звук в течение длительного времени.
Что произойдет, если на моем головном устройстве нет выходов на предусилитель?
Отсутствие выходов предусилителя в магнитоле или головном устройстве не является проблемой. Есть альтернативы или другие методы, которые вы можете принять.
Вы можете приобрести усилитель с функцией входов уровня динамиков. В качестве альтернативы вы можете использовать преобразователь уровня динамиков в линейный.
Однако эти методы небезупречны, так как имеют тенденцию создавать прерывания (шум или искажение). Лучше всего приобрести новое головное устройство с выходами на предусилители.
Для чего нужен выход предусилителя?
Выход предусилителя фактически обходит встроенный усилитель в вашем автомобиле, обеспечивая чистый сигнал, отправляемый на внешний усилитель.
Вердикт
Независимо от того, какую магнитолу или стереосистему (заводскую или послепродажную) вы установили на свой автомобиль, добавление усилителя — отличное решение, которое вы можете принять.
Если вы будете следовать рассмотренным нами советам, как установить усилитель в машину с заводской магнитолой. Особенно, если вы используете качественный усилитель и провода.
Помимо получения профессиональных результатов при ограниченном бюджете, вы также будете наслаждаться мощным звуком без искажений в своем автомобиле в течение длительного периода времени.
Как установить и подключить усилители вторичного рынка
Последнее обновление 4 июля 2021 г. в 10:15
В этой статье: Мы рассмотрим, как установить и подключить послепродажный усилитель в вашем автомобиле, грузовике или транспортном средстве.
После того, как вы выбрали лучший автомобильный усилитель или лучший лодочный усилитель, самое время установить его. К счастью, при наличии небольшого количества ноу-хау в области механики установка усилителей на вторичном рынке не является сложной задачей. Мы предоставим вам необходимые инструкции, независимо от того, используете ли вы один или два усилителя. Мы также поговорим о необходимых вам материалах, местоположении и других важных соображениях при обучении подключению усилителей на вторичном рынке.
Прежде чем приступить к установке, необходимо уяснить несколько моментов.Мы рассмотрим, какие аксессуары для установки вам необходимы, а также определим правильное расположение ваших усилителей. Затем мы также рассмотрим, как правильно проложить провода, прежде чем продолжить установку.
Какие аксессуары необходимы для подключения усилителей?
К большому удивлению многих потребителей, автомобильные усилители обычно не поставляются с необходимой проводкой. Вы должны подключить как заземление усилителя, так и проводку питания. Кроме того, вам понадобится провод динамика, кабели RCA, встроенный предохранитель и провод дистанционного включения.
Давайте углубимся в каждую из этих категорий, чтобы вы знали, что покупать.
Предохранитель
Линейный предохранитель установлен на главном силовом кабеле на расстоянии примерно шести дюймов от места подключения аккумулятора. У вас должен быть этот предохранитель, чтобы защитить вашу машину и проводку от возгорания. В случае короткого замыкания вы хотите, чтобы предохранитель защитил стереосистему. Хотя каждый производитель самостоятельно оценивает емкость проводов, существует общее правило для предохранителей.
В большинстве случаев вы найдете подходящие предохранители:
- Электропроводка 10-го калибра: предохранитель 25-ампер
- Электропроводка 8-го калибра: 60-амперный предохранитель
- Электропроводка 4-го калибра: 100-амперный предохранитель
- Проводка 1/0 калибра: предохранитель 250-ампер
Заземление И провода питания
При подключении усилителей вторичного рынка необходимо, чтобы все оборудование было достаточно толстым, чтобы выдерживать электрический ток. В противном случае ваш усилитель не будет работать правильно и не сможет выдавать номинальную мощность.Если вы посмотрите буклет с инструкциями к усилителю, вы найдете рекомендуемый размер проводов. Также необходимо измерить расстояния, чтобы знать, сколько проволоки купить.
Если вы приобретете полный комплект проводки усилителя, у вас будет все необходимое, включая провода включения, предохранители, питание и заземление.
Кабели RCA и провод для громкоговорителей
Многие комплекты проводки усилителя не поставляются с сигнальной проводкой, поэтому вам придется приобретать ее отдельно. Обычно вам нужны кабели RCA, чтобы усилитель мог принимать входные сигналы от ресивера.Вы найдете их разной длины.
Вы также хотите приобрести провод для динамика. Чтобы подключить усилитель к динамикам, вам понадобятся провода калибра от 14 до 18. Помните, что чем меньше число, тем толще провод динамика. Если вы подключаете сабвуферы, вместо этого вы будете использовать калибр от 12 до 16.
Во многих случаях вы также можете подключиться к существующим проводам громкоговорителей, чтобы вам не приходилось проводить провода через дверные панели. Вы захотите проверить жгут проводов вашего автомобиля и определить цвет проводов для каждого динамика, который вы хотите запитать.
Место установки усилителя
Теперь, когда вы знаете, что вам нужно, пришло время сделать ваш усилитель домом. Расположение усилителя является ключевым и обеспечивает бесперебойную установку.
Вот несколько рекомендаций, которым вы хотите следовать.
- Всегда соблюдайте рекомендации производителя.
- Убедитесь, что усилитель закреплен. В противном случае он может вырваться из строя при аварии.
- Разместите усилитель на расстоянии не менее трех футов от стереосистемы.В противном случае вы услышите шум, исходящий от электрической системы автомобиля. Кроме того, ваш усилитель может создавать помехи при приеме радиосигналов.
- Никогда не прикручивайте усилитель к металлическому шасси. Вместо этого используйте резиновые втулки на крепежных винтах или прикрепите усилитель к деревянной доске, прежде чем прикреплять его к автомобилю.
- Вокруг усилителя всегда должно быть свободное пространство. Вам нужно хотя бы несколько дюймов. Кроме того, вы не хотите переворачивать его вверх дном, иначе тепло снова вернется внутрь усилителя.
Рассмотрим несколько вариантов установки усилителя.
Внутри багажника / люка
В этой области есть много места для больших усилителей, и усилитель помещается ближе к тыловым динамикам. К сожалению, для этой установки вам придется отказаться от грузового места. Вам также понадобятся более длинные коммутационные шнуры и провода.
Брандмауэр со стороны пассажира
Эта установка позволяет использовать более короткие патч-корды и провода.Кроме того, вам не придется делать сумасшедшие акробатические трюки для установки. Проблема в том, что усилители большего размера в этом месте не поместятся. Вы также можете столкнуться с некоторыми проблемами с шумом.
Под сиденьем
Этот вариант находится рядом с приемником, требуя более коротких кабелей и проводов, но может потребовать снятия сиденья. Кроме того, вы не собираетесь помещать под сиденье большой усилитель.
Провода для усилителя
Каждый раз, когда вы устанавливаете автомобильную стереосистему, вы должны убедиться, что провода скрыты.Это не только улучшает внешний вид, но и обеспечивает дополнительную безопасность. Возможно, вам придется проложить проводку под панелью обивки стойки, отбойной панелью, накладкой на порог двери или приборной панелью.
В большинстве случаев вы можете легко приподнять края панели, чтобы провести под ними проволоку. Возможно, вам придется удалить несколько удерживающих зажимов или винтов, чтобы завершить установку. Не торопитесь и внимательно осмотрите все, что вы удаляете, чтобы предотвратить ненужные повреждения. Вы также можете рассмотреть возможность использования инструмента для снятия панели.
Если вам нравятся советы и рекомендации, вот полезное видео на YouTube, которое стоит посмотреть.
Установка и подключение усилителей на вторичном рынке: пошаговое руководство
Все готово к установке и подключению неоригинального усилителя. Следуйте этому пошаговому руководству, чтобы завершить настройку стерео.
# 1: Безопасность прежде всего
Перед началом работы обязательно отключите аккумулятор автомобиля. Просто отключите отрицательную клемму перед установкой.
# 2: Установите усилитель
Если вы знаете, где вы хотите разместить усилитель, вы должны его установить. Если вы решите положить его в багажник, вы можете использовать предварительно просверленные отверстия для крепежных винтов, которые есть на всех четырех углах вашего оборудования. Затем протяните провод питания (входит в комплект для установки) от автомобильного аккумулятора (положительный полюс) к усилителю.
На проводе питания в вашем комплекте должен быть установлен держатель предохранителя. Если это не так, вам нужно найти место рядом с батареей, чтобы поставить держатель предохранителя.
Убедитесь, что вы скрыли проводку, как указано выше.
# 3: Подключение заземляющего провода
Теперь вы готовы подключить заземляющий провод. Это тоже есть в установочном комплекте усилителя. Вы подсоедините его к болту или гайке, расположенным на шасси. Убедитесь, что он находится рядом с усилителем. Если вы устанавливаете усилитель на боковую стенку, вы найдете винт за ковриком.
Когда вы подключаете провод заземления к металлу, сначала нужно соскрести остатки краски.Это обеспечивает полный контакт и позволяет усилителю работать наилучшим образом.
# 4: входы и выходы
Найдите задние динамики. Обратите особое внимание на заводские провода, идущие к динамикам. Соедините положительный и отрицательный провода правого и левого динамиков с помощью инструмента для зачистки проводов.
К каждому стыку прикрепите провод динамика. Затем закрепите свою работу изолентой. Затем протяните провод к усилителю и подключите его к входам уровня динамиков.Самое главное, вы должны убедиться, что помещаете их в правильные места, так как правая задняя часть должна переходить к правому заднему входу и так далее.
Позволяет подключить ваш усилитель к аудиосистеме на заводе или послепродажном обслуживании.
Теперь вам нужно провести провод от выхода динамика усилителя к сабвуферу и динамикам, которые вы планируете включить. Убедитесь, что вы подключили отрицательный к отрицательному, а положительный к положительному.
# 5: Безопасные соединения
Наконец, подключите провод питания и провод заземления к соответствующим входам усилителя.Убедитесь, что все закреплено с помощью отвертки.
Когда вы будете готовы протестировать систему, просто подключите автомобильный аккумулятор и попробуйте. Если кажется, что он работает некорректно, вам нужно будет снова отключить аккумулятор и проверить всю проводку. Возможно, у вас ненадежный контакт или поврежден провод.
# 6: Настройка усилителя
Теперь, когда вы установили усилитель, вы готовы к точной настройке звука. Ознакомьтесь с нашим Руководством по настройке усилителя, чтобы настроить свой усилитель!
А как насчет установок с несколькими усилителями?
Если вы планируете использовать два ампера, вы просто проложите толстый силовой кабель от батареи к распределительному блоку.Затем вы подключаете кабели меньшего калибра от этого блока к каждому усилителю.
Наслаждайтесь сладким звуком
Если вы все сделали правильно, то готовы наслаждаться джемами. Нет ничего более приятного, чем установка собственной автомобильной стереосистемы. От обучения подключению усилителей на вторичном рынке до замены штатного головного устройства — есть бесконечные способы настройки вашей аудиосистемы.
Как подключить 4-канальный усилитель к передним и задним динамикам — CarSoundPro
Использование усилителя с новыми громкоговорителями абсолютно необходимо, если вы хотите максимально использовать возможности своей звуковой системы.В этой статье я покажу вам, как подключить 4-канальный усилитель к передним и задним динамикам, и расскажу, как сделать это правильно, чтобы вы получали высококачественный звук от вашего оборудования.
На первый взгляд попытка добиться наилучшего звучания автомобильной аудиосистемы может показаться сложной задачей, особенно если вы не привыкли работать с электроникой. К счастью, модернизация ваших динамиков и усилителя — довольно простой процесс, и вы можете сэкономить много денег, устанавливая детали самостоятельно.
Преимущества модернизированных динамиков и усилителей
Базовая стереосистема, установленная в вашем автомобиле, не так хороша, когда дело касается качества, мощности и громкости. Модернизация автомобильного усилителя обеспечит ваши новые динамики столь необходимым усилением мощности с меньшими искажениями, чем когда-либо могло быть у предустановленного усилителя внутри заводской стереосистемы.
Вы почти наверняка не будете доводить модернизированный усилитель до пределов своих возможностей, а это значит, что ваш звук будет более чистым.И, кроме того, вы сможете получить гораздо больше громкости с минимальными искажениями. С более качественным усилителем в вашей системе вы заметите разницу между установленными на заводе динамиками и любыми обновлениями, которые вы выберете.
Что такое 4-канальный усилитель?
4-канальный усилитель — это устройство, которое увеличивает стандартный / слабый аудиовход для передачи более мощных аудиосигналов на четыре канала или динамики. Разница между более распространенным 2-канальным усилителем и 4-канальным усилителем, как вы могли догадаться, заключается в количестве каналов.
Канал — это просто внешнее соединение на задней панели усилителя. К каждому каналу обычно подключен один динамик. Если только он не соединен мостом — в этом случае два канала используются для одного динамика, чтобы удвоить выходную мощность одного канала.
С 4-канальным усилителем вы можете сэкономить немного места и денег. Вместо использования двух отдельных 2-канальных усилителей вы можете выполнить работу с помощью всего одного 4-канального усилителя.
Сколько динамиков я могу подключить к 4-канальному усилителю?
Наличие четырех каналов вместо двух означает, что вы можете использовать эти два дополнительных канала для еще двух динамиков или, если вы «соедините» их, используя их объединенную мощность для сабвуфера.В то время как 2-канальный усилитель может поддерживать только два динамика или один сабвуфер с усилителем в «мостовом» режиме, 4-канальный усилитель поддерживает либо четыре динамика, либо два динамика и сабвуфер.
Вам нужны два кабеля RCA для 4-канального усилителя?
Большинство комплектов проводки усилителей поставляются только с одним кабелем RCA. Это связано с тем, что в автомобильных аудиосистемах чаще всего используются двухканальные усилители. Поскольку у вас есть еще два канала, вам понадобится второй кабель RCA вместо того, который есть в большинстве комплектов проводки для усилителей.
Взгляните на этот комплект проводки усилителя BOSS, чтобы узнать, подходит ли он для вашей установки.
Прежде чем начать
Подключить 4-канальный усилитель к динамикам — относительно несложный процесс. При этом лучше всего убедиться, что у вас все спланировано и подготовлено, прежде чем вы начнете, чтобы у вас не было никаких сюрпризов, или вы не прошли большую часть пути и осознали, что забыли провод. Давайте посмотрим, что вам нужно подготовить.
Сделайте план
Прежде чем приступить к подключению, убедитесь, что вы спланировали, как вы собираетесь установить свой усилитель.Лучше всего заранее продумать маршрут, который вы выберете, прежде чем погружаться, чтобы не усложнять задачу и сделать установку простой и эффективной.
Вы также должны составить список того, какое оборудование, материалы и инструменты вам понадобятся для вашего проекта. Просто занесите это в какой-нибудь список, и это избавит вас от головной боли, если вы что-то потеряете. Таким образом, вы сможете быстро найти то, что вам нужно, не задумываясь о том, подобрали ли вы это вообще.
Необходимые провода и инструменты
Как я упоминал ранее, большинство комплектов проводки усилителей рассчитано на 2-канальные усилители.Поскольку мы работаем с 4-канальным усилителем, перед началом работы вам необходимо убедиться, что у вас действительно есть все необходимое.
Если вы изучаете монтажный комплект усилителя или хотите собрать его самостоятельно, вам следует убедиться, что у вас есть подходящие инструменты для установки. Это будет немного отличаться от типичного комплекта проводки усилителя, потому что это 4-канальный усилитель. См. Эту статью, которую я написал о выборе комплектов проводки усилителя, для получения дополнительной информации.
Вот то, что вы должны искать в хорошем комплекте проводки для 4-канального усилителя:
- Два высококачественных 18-дюймовых кабеля RCA
- Один высококачественный удаленный провод
- Заземляющий провод
- Положительный провод с хорошими многожильными проводниками длиной около 18 дюймов
- Обжимные кольцевые клеммы
- A Держатель предохранителя и предохранитель
- Застежки-молнии
Некоторые комплекты проводки усилителя поставляются с проводом динамика, или вы можете приобрести его отдельно.Количество проводов динамика немного варьируется в зависимости от типа установки, которую вы собираетесь выполнять. Однако, когда дело доходит до калибра, выбирайте провод динамика 18 или 16 калибра, независимо от того, какую установку вы будете выполнять.
Как показывает практика, лучше иметь для работы немного больше проводов динамика, чем это может быть строго необходимо. Таким образом, у вас есть небольшая свобода действий на случай, если вам нужно исправить что-то в конкретной марке и модели вашего автомобиля, что длина стандартного комплекта может не учитываться.
Вот что вам понадобится, если вы работаете с заводским радиоприемником без входов RCA:
- Ваш 4-канальный усилитель
- Комплект проводки усилителя, как описано выше (кабели RCA не требуются)
- 120 футов провода динамика (желательно немного больше)
- 25 (или более) соединителей для обжима проводов
- 100 (или более) 6-дюймовые стяжки для проводов
- Изолента
- Инструмент для обжима
- Кусачки
- Цифровой измерительный прибор для измерения напряжения
Вот что вам понадобится, если у вас есть RCA входы:
- Ваш 4-канальный усилитель
- Комплект проводки усилителя, как описано выше (с двумя 18-дюймовыми кабелями RCA)
- 120 футов провода динамика (желательно немного больше)
- 25 (или более) соединителей для обжима проводов
- 100 (или более) 6-дюймовые стяжки
- Изолента
- Инструмент для обжима
- Кусачки
- Цифровой измерительный прибор для измерения напряжения
Установка
Есть два способа установить 4-канальный усилитель, и это зависит от того, работаете ли вы с установленной на заводе стереосистемой.Заводские радиостанции не имеют входов RCA, что немного отличает их от того, как если бы вы работали с RCA-соединениями. Здесь я рассмотрю оба типа установки.
Тип установки A: Заводское радио без входов RCA
Если вы работаете с заводской стереосистемой, у которой нет входов RCA, вам необходимо приобрести либо преобразователь линейного уровня, либо убедиться, что в вашем усилителе есть входы уровня громкоговорителей.
Лично я все равно рекомендую приобрести линейный преобразователь уровня, если это разумно.Это потому, что это значительно упрощает процесс обновления вашей стереосистемы в будущем. У вас уже есть кабели RCA, подключенные к усилителю, и вы можете просто подключить их к своей новой, лучшей стереосистеме.
Преобразователи линейного уровня
Преобразователь линейного уровня позволяет преобразовывать входные сигналы уровня динамиков во входы RCA. Они принимают сигнал от вашей стереосистемы, преобразовывая его в сигнал, который ваш усилитель может использовать через соединения RCA. Это невероятно полезно, если ваш усилитель по какой-то причине не имеет входов уровня
Несмотря на то, что преобразователь линейного уровня может показаться простой технологией, убедитесь, что вы по-прежнему покупаете устройство высокого качества.Если вы согласитесь на меньшее, преобразование этого аудиосигнала может быть некорректным, что приведет к искажению звука или другим проблемам со звуком.
Входы уровня динамикаВходы уровня громкоговорителей довольно распространены в современных усилителях. Это избавляет вас от необходимости покупать преобразователь линейного уровня, что экономит ваши деньги и сокращает время установки.
К счастью, их тоже легко подключить. В комплекте должен быть «жгут», в котором вы просто подключаете положительный (+) и отрицательный (-) провода для каждого канала динамика к жгуту.Затем вы просто подключаете жгут к входам уровня громкоговорителей на вашем усилителе.
Тип установки B: Соединения RCA
Соединения RCA, иногда также называемые соединениями линейного уровня, являются предпочтительным способом подключения сигнала к вашему усилителю. Они предлагают более низкое шумовое соединение, чем адаптеры уровня громкоговорителей, и немного проще с точки зрения установки.
Как я уже упоминал выше, вам понадобятся два кабеля RCA для 4-канального усилителя. Каждый кабель RCA будет иметь два сигнальных канала: левый и правый для передних динамиков и левый и правый для задних динамиков.
Динамики
Вы хотите убедиться, что усиленный сигнал, который вы получаете от нового усилителя, доходит до ваших динамиков, поэтому вы хотите убедиться, что они правильно подключены. Один из способов немного облегчить себе жизнь — это протянуть провода динамика обратно к области вокруг жгута на задней панели стереосистемы. Таким образом, все провода динамиков вашего автомобиля будут доступны в одном месте.
Мы не будем использовать провода динамиков, идущие от стереосистемы, независимо от того, старая это стереосистема или новая.Это потому, что вместо этого мы направляем сигнал на усилитель. Если вы хотите, вы можете обрезать провода динамика на стереосистеме или закрепить их липкой лентой.
Подключения
Сигнальная проводка
Если вы используете подключения на уровне громкоговорителей, лучше всего подключить этот провод рядом со стереосистемой, а затем проложить провод к усилителю одним жгутом. Это сохраняет аккуратность и упрощает установку.
Вам понадобится восемь отрезков провода: четыре пары проводов для четырех каналов.Чтобы получить приблизительную длину, которая вам понадобится, измерьте длину провода от радио до места, где будет установлен усилитель, что позволит немного дополнительно учесть любые изгибы и пути, по которым провод может пройти через салон вашего автомобиля.
При подключении на уровне громкоговорителей я бы рекомендовал использовать обжимные разъемы и обжимной провод для надежного подключения. Заводские стереосистемы будут иметь цветную проводку, поэтому обязательно найдите ее. Если вы не уверены, вы всегда можете обратиться к источникам в Интернете, чтобы проверить еще раз.
Кабели RCA
КабелиRCA немного проще, чем сигнальная проводка с подключениями на уровне громкоговорителей. Если вы используете преобразователь линейного уровня или можете просто использовать кабели RCA как есть, подключите кабели к соответствующим передним и задним входам. Чтобы отслеживать ваши кабели, вы можете пометить или скотчем, которые являются передними и / или задними кабелями.
2-канальные разъемы RCA [Предлагаемое изображение: двухканальная стерео диаграмма]
Если ваша стереосистема имеет только два канала, но вы используете 4-канальный усилитель, вы все равно можете подключить стереосистему к усилителю.Требуется лишь небольшое дополнение: Y-образные переходные кабели.
Y-переходник позволяет разделить один разъем RCA на два, что позволяет подключать кабели RCA, как описано выше, без необходимости усложнять ситуацию. Благодаря имеющейся у нас технологии использование Y-адаптера также не приведет к потере качества, а это означает, что вы можете сделать это без опасений.
Провод усилителя дистанционного включения
Найдите провод +12 В, на который подается питание, когда зажигание находится в положении «вспомогательное оборудование» или аналогичном положении, но выключается ключом автомобиля.Это провод, который вы будете использовать для провода дистанционного включения. Все, что вам нужно сделать, чтобы установить его, — это подключить провод к радио и связать его с проводами динамика.
Усилитель
Перейдем к установке самого усилителя. В большинстве случаев вам нужно установить усилитель в багажнике или в задней части автомобиля, а разъемы уровня динамиков расположены рядом с радио или центральной консолью. Это типичная установка, обеспечивающая максимальную гибкость при дальнейших обновлениях.
1. Проложите плюсовой провод аккумуляторной батареи к моторному отсеку.
Вероятно, это будет самая сложная часть процесса установки. Вы захотите спрятать проволоку под ковром или внутренней отделкой, но это не самая сложная часть.
Сложнее всего ввести провод в моторный отсек. Обычно это можно сделать, найдя зазор, отверстие или втулку для пропуска проволоки. Это может занять некоторое время, но в вашем автомобиле будет хотя бы один из этих вариантов.
2. Подсоедините положительный провод к держателю предохранителя.
Обрежьте полдюйма изоляции с каждого конца провода и наденьте держатель предохранителя на оголенный конец положительного провода. Используйте зажим с обжимным кольцом и инструмент для обжима, чтобы закрепить его.
Из соображений безопасности убедитесь, что держатель предохранителя находится рядом с аккумулятором, и между ними должно быть не более 30 см. Таким образом, мало проводов, которые можно было бы задействовать без предохранителя в случае короткого замыкания.Не используйте наконечники вместо обжимных клемм, риск безопасности не стоит того.
3. Подсоедините плюсовой провод к аккумуляторной батарее.
Убедитесь, что область аккумулятора чистая и не имеет следов коррозии, затем закрепите положительный провод с помощью обжимной клеммы, чтобы закрепить его на болте / шпильке зажима аккумулятора. Чтобы удерживать его на месте, привяжите его к другим ближайшим проводам или шлангам.
4. Подключите заземление.
Подключите заземляющий провод от усилителя к металлу рядом с тем местом, где будет установлен усилитель.Если возможно, и если кто-то поблизости, заводской заземляющий провод — отличное место для этого. Подключите его либо с помощью другого зажима с обжимным кольцом, либо с помощью дрели и самореза.
5. Проложите провода к усилителю.
Свяжите провод питания и другие кабели вместе с помощью стяжек. Затем проложите провода по тому же пути обратно к усилителю. Хранение их вместе таким образом избавит вас от серьезной головной боли, если вы обновите или отремонтируете что-нибудь в будущем.
6.Установите усилитель.
Большинство людей выбирают один из двух способов крепления усилителя в машине: либо к самому блоку сабвуфера (если используется сабвуфер), либо к плате, которую они надежно прикрепляют к машине. Я бы порекомендовал сделать монтажную плату усилителя, так как она убережет ваш усилитель от прямых вибраций сабвуфера.
К счастью, сделать монтажную плату усилителя несложно. Все, что вам нужно, это получить коврик для динамика или другую темную ткань (например, JoAnn Fabrics или аналогичный магазин) и доску.Прикрепите ковер к доске, затем прикрепите усилитель к доске с помощью скоб или ремней автомобильной стереосистемы.
7. Подключите провода к усилку.
[Пример изображения: схема клеммных соединений усилителя]
Перед подключением чего-либо убедитесь, что питание выключено и предохранитель провода питания удален. Убедившись в этом, вы выходите на финишную прямую.
Подключите каждый провод к соответствующему разъему на вашем усилителе, убедившись, что соединения надежны и не мешают блуждающие провода.Если вы используете подключения на уровне динамиков от заводской стереосистемы, вы также должны подключать их.
Настройка усилителя
Теперь, когда вы установили усилитель, пора убедиться, что все работает, и подготовить ваш усилитель к работе. Убедитесь, что предохранитель включен, включите зажигание и включите стереосистему.
Если вы не слышите звука и индикатор питания усилителя не горит, проверьте наличие возможных проблем.Это еще одно место, где пригодится цифровой измеритель, поскольку контрольные лампы не всегда сообщают вам то, что вам нужно знать.
Как правило, есть три легко устраняемые причины, по которым ваш усилитель может не включиться: плохой заземляющий провод / соединение, проблема с предохранителем или держателем предохранителя или напряжение на проводе дистанционного включения слишком низкое (или не +12 В. ).
Настройка кроссоверов
Теперь, когда ваш усилитель подключен и включен, пришло время настроить все так, чтобы вы получили желаемый звук из вашей системы.Использование кроссоверов высоких частот позволяет добиться большей громкости с минимальными искажениями, поэтому важно убедиться, что они настроены правильно.
Для переднего и заднего каналов убедитесь, что кроссоверы настроены на фильтр высоких частот. Затем, если для них есть регулятор, установите его где-нибудь в районе 50-60 Гц. Это должно быть хорошее место для получения хорошего качества, и если нет элемента управления, они должны быть уже хорошо настроены.
Тест и настройка
Остальная часть процесса сводится к тестированию и настройке вашего оборудования, чтобы оно звучало именно так, как вы хотите.Включите музыку, которую вы обычно слушаете, и отрегулируйте настройки низких и высоких частот, усиления и т. Д. По своему усмотрению.
Сводка
Я знаю, что в этом процессе при беглом взгляде есть много чего. Хотя может показаться, что это много для переваривания, тем не менее, большая часть из них, к счастью, проста и легко справляется самостоятельно. Даже если вы новичок в мире автомобильной аудиосистемы, обновление вашей системы вполне выполнимо.
Если вы внимательно следите за своими частями, это избавит вас от потенциальных головных болей, и ваши уши будут вам за это благодарны.
Как проверить автомобильный усилитель
Проверка автомобильного усилителя на его работу не обязательно является сложной задачей, но следует помнить о некоторых ключевых моментах. При подключении любого электрического устройства к системе вашего автомобиля убедитесь, что вы соблюдаете правильную полярность, чтобы избежать дорогостоящих повреждений. Если на усилителе есть явные следы ожогов или оплавленные компоненты, его нельзя рекомендовать для тестирования на автомобиле. Вот пошаговый метод проверки автомобильного усилителя.
Шаг 1
Подключите провода питания (красный) и заземления (черный). Для того, чтобы усилитель работал, на него должно подаваться напряжение 12 В и хорошее заземление. Если цель состоит в том, чтобы проверить, работает ли он, то в большинстве случаев нет необходимости устанавливать его. Некоторые усилители требуют заземления шасси, но в большинстве своем нет. Один из самых быстрых способов — просто прикоснуться проводом питания от усилителя к положительной клемме батареи, а провод заземления — к отрицательной клемме батареи.Если загорается индикатор питания, можно убедиться, что плата усилителя исправна.
Шаг 2
Подключите динамик к усилителю. Чтобы определить, действительно ли усилитель воспроизводит звук, подключите провода динамика или кабели RCA, выходящие из головного устройства, к гнездам динамика, а затем подключите динамик к выходной стороне усилителя. Если питание на усилитель включается, но нет звука, есть большая вероятность, что усилитель был перегружен в прошлом и не будет работать.Если звук выходит из динамика и не звучит искаженно или нечетко, усилитель исправен.
Шаг 3
Проверьте все имеющиеся предохранители, чтобы убедиться в целостности цепи. Каждый усилитель должен содержать по крайней мере один предохранитель, обычно расположенный в самом шасси усилителя. Как правило, это двухконтактный пластиковый корпус с цветовой кодировкой. Если усилитель не включается при правильном подключении питания и заземления, сначала проверьте предохранитель, прежде чем предполагать, что внутри неисправна электрическая схема.