Подключение китайской магнитолы: Как самому по схеме подключить китайскую магнитолу 2 din

Подключение усилителя к китайской магнитоле

Многие автовладельцы без технического образования не знают как подключать усилитель к автомагнитоле — для них это кажется слишком трудоемкой задачей. На самом деле, не стоит спешить обращаться в автосервис, т. к. установить автоусилитель не так уж и сложно.

Техническое обслуживание специалистами обойдется дорого, поэтому в целях экономии стоит попытаться разобраться в процедуре подключения, в чем и поможет данная статья.

Для качественной работы усилителя необходимо:

1. Подать на него хорошее питание;
2. Подать сигнал от магнитолы. Как правильно подключить магнитолу мы рассмотрели здесь;
3. Подключить акустику или сабвуфер.

Более подробно о том, как подключить усилитель, можно ознакомиться ниже.

Хорошее питание залог успеха

Процедура подключения усилителя начинается c силовых проводов. Проводка – это важнейший элемент автомобильной аудиосистемы, от неё зависит громкость и качество звука.

Для усилителей нужно стабильное питание, т. к. в противном случае мощности будет недостаточно, из-за этого звучание станет искаженным. Чтобы разобраться в том, зачем нужно обращать внимание на качество проводки и как она влияет на воспроизводимый громкоговорителем звук, необходимо узнать, что из себя представляет музыкальный сигнал.

Некоторые предполагают, что он представляет собой синус, однако, музыкальный сингал характеризуется большой разницей между обычным и пиковым значением. Если для динамиков автомобильной акустики резкие всплески сигнала не принципиальны, то в случае с усилителем ситуация совершенно иная. Если сигнал хотя бы на секунду (или даже миллисекунду) превысит допустимую мощность, то эти «аномалии» будут слышны даже для тех, кто не может похвастаться хорошим музыкальным слухом.

Если подключение автомобильного усилителя было выполнено должным образом, то сигнал будет идти по проводам в неискаженном виде. Небрежно сделанная работа или неправильно подобранное сечение проводов приведет к тому, что звук будет более зажатым, грубым и вялым.

В некоторых случаях также могут отчетливо быть слышны хрипы.

Как выбрать сечение провода?

Провод – это самый обычный метал, обладающим определенным уровнем сопротивления. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода. Чтобы избежать искажения звука во время сильных перепадов напряжения (например, во время воспроизведения мощного баса), необходимо установить провод нужного калибра.

Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового (длина при этом не имеет значения).

Усилитель принято считать довольно электроемким устройством. Для его эффективной работы необходимо качественное заземление, чтобы была возможность получать нужную энергию от АКБ.
Чтобы правильно выбрать сечение проводов необходимо сделать некоторые расчеты. Для начала посмотреть в инструкцию к усилителю (или прямо на коробку от производителя, если документации нет воспользуйтесь интернетом) и найти там значение номинальной мощности (RMS).

Номинальная мощность – это мощность сигнала усилителя, которую он может выдавать на протяжении продолжительного периода времени на один канал в 4 Ома.

Если рассматривать четырехканальные усилители, то они обычно имеют мощность от 40 до 150 Вт на канал. Допустим, что усилитель, который вы приобрели, выдает мощность 80 Вт. В результате несложных математических операций выясняем, что суммарная мощность усилителя составляет 320 Вт. Т.е. как мы это посчитали? всё очень просто умножим номинальную мощность на число каналов. Если у нас двухканальный усилитель имеющий номинальную мощность (RMS) 60 Вт., то суммарная составит 120 Вт.

После того как вы посчитаете мощность желательно ещё определить длину провода от АКБ до вашего усилителя и можете смело воспользоваться таблицей для подбора нужного сечения провода. Как пользоваться таблицей? С левой стороны указана мощность вашего усилителя, справа выбираете длину провода, поднимаетесь наверх и узнаете какое сечение вам необходимо.

В таблице указаны сечения медных проводов, помните что большое количество продаваемых проводов сделаны из алюминия покрытым медью, данные провода не долговечны и имеют больше сопротивление, рекомендуем использовать тока медные провода.

Выбор предохранителя

Для того чтобы обезопасить подключение автомобильного усилителя, необходимо обеспечить защиту силовой подводки от АКБ до усилителя с помощью предохранителя. Предохранители должны быть размещены как можно ближе к аккумулятору. Важно различать предохранитель, который защищает само устройство (будет ли это усилитель или магнитола), и предохранитель, установленный на силовой провод.

Последний нужен для того, чтобы защитить именно кабель, т. к. по нему идет немалый ток.
Убедитесь, чтобы номинал предохранителей совпадал, так как если номинал предохранителя проводки будет очень большой, то в результате короткого замыкания может сгореть провод. Если номинал, наоборот, будет меньше, то предохранитель в момент пиковых нагрузок может легко сгореть и тогда не будет другого выхода, как покупать новый. В таблице ниже указано сечение провода, и необходимый номинал предохранителя.

Подключаем межблочные провода и управляющий (REM)

Чтобы проложить кабель, необходимо найти линейный выход на магнитоле. Линейный выход можно распознать по характерным «колокольчикам», что расположены на задней панели магнитолы. Количество линейных выходов отличается в разных моделях магнитол. Обычно их от одной до трёх пар. В основном они распределяются следующим образом 1 пара — можно подключить сабвуфер или 2 колонки (подписаны как SWF) Если их 2 пары можно подключить 4 колонки или сабвуфер и 2 колонки (выхода подписаны F и SW), и когда на магнитоле 3 пары линейных проводов можно подключить 4 колонки и сабвуфер (F, R, SW) F Это Front т. е. передние колонки, R Read задние колонки, и SW Sabwoorer я думаю и так всем понятно что.

Для соединения потребуется межблочный провод, на котором ни в коем случае нельзя экономить. Запрещается около силовых проводов укладывать межблочный кабель, так как при работе двигателя будут слышны различного рода помехи. Протянуть провода можно как под ковриками салона, так и под потолком. Последний вариант особенно актуален для современных машин, в салоне которых создающих помехи электронных принадлежностей.

Ещё необходимо подключить управляющий провод (REM). Как правило, он идёт вместе с межблочными проводами, но бывает что его и нету, приобретите отдельно необязательно чтобы он был большого сечения 1 мм2 вполне достаточно. Это провод служит управлением для включения усилителя т. е. когда выключаете магнитолу она автоматические включает ваш усилитель или сабвуфер. Как правило этот провод на магнитоле имеет синий цвет с белой полоской, если его нет то используйте синий провод. Подключается он к усилителю к клеме под названием REM.

Схема подключения усилителя

Подключение двухканального и четырёхканального усилителя

Данный раздел мы объединили, т. к. эти усилители имеют очень похожую схему подключения, даже можно сказать проще, четырёх канальный усилитель — это два двухканальных. Подключение двухканального усилителя мы рассматривать не будем, но если вы разберётесь как подключить четырёхканальный, то с подключением двухканального у вас не возникнет проблем.

Большинство автолюбителей для своих инсталляций выбирают именно этот вариант, т. к. к данному усилителю можно подключить 4 колонки, или 2 колонки и сабвуфер. Давайте рассмотрим, подключение четырёх канального усилителя используя первый и второй варианты.

Подключение 4 канального усилителя к аккумулятору рекомендуется при помощи толстого кабеля. Как выбрать правильные силовые провода и подключить межблочные это всё мы разобрали выше. Подключения усилителя , как правило, указывается в инструкции от производителя. Когда производится подключение усилителя к акустике, то он работает в режиме стерео, в данном режиме такой тип усилителя может работать под нагрузкой от 4 до 2 ом. Ниже представлена схема подключения четырёхканального усилителя к колонкам.

Теперь разберём второй вариант, когда к четырёхканальному усилителю подключаются колонки и сабвуфер. В данном случае усилитель работает в режиме моно, он берёт напряжение сразу с двух каналов, поэтому старайтесь подбирать сабвуфер имеющий сопротивление 4 ома, это сбережёт усилитель от перегрева и ухода в защиту.

Подключить сабвуфер не составит проблем, как правило производитель указывает на усилителе откуда брать плюс для подключения сабвуфера, а откуда минус. Взгляните на схему как осуществляется мостовое подключение 4 канального усилителя.

Подключение моноблока (Одноканального усилителя)

Одноканальные усилители используются лишь для одной цели – подключению к сабвуферу. Примечательной характеристикой усилителей такого плана является повышенная мощность. Моноблоки также способны работать с сопротивлением ниже 4 Ом, что называется низкоомной нагрузкой. Моноблоки относят к усилителям класса D,при этом в них есть специальный фильтр для обрезки частот.

Установка одноканального усилителя не потребует много сил, так как схемы его подключения весьма простые. Всего имеется два выхода – «плюс» и «минус», и если у динамика только одна катушка, то достаточно лишь подключить его к ней. Если речь идет о подключении двух динамиков, то они могут подключаться либо параллельным, либо последовательным способом.

Конечно, необязательно ограничиваться только двумя динамиками, но перед тем как подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле, справится ли последний с большим уровнем сопротивления.

Видео как правильно подключить четырёхканальный и одноканальный усилитель

Надеемся, что эта статья помогла разобраться в том, как правильно подключить автомобильный усилитель. Оцените статью по 5 бальной шкале, если есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

Для расширения возможностей автомобильного акустического оборудования используется установка дополнительных устройств, усиливающих звук с одновременным удалением шумов и помех. Устройства монтируются в сервисных центрах или самостоятельно. Перед началом работ владельцу необходимо выяснить, как подключить усилитель к магнитоле и как устранить возможные неисправности при эксплуатации.

Зачем нужен усилитель

В головных мультимедийных устройствах находится встроенный усилитель, который устраивает не всех автовладельцев. Установка дополнительного оборудования позволяет очистить сигнал от помех и установить дополнительные громкоговорители, улучшающие воспроизведение низких или высоких частот. При использовании дополнительного усилителя следует учитывать мощность генератора и емкость аккумулятора, для снижения вероятности провала напряжения применяются электролитические конденсаторы (накопитель).

Как рассчитать мощность и выбрать

Чтобы самостоятельно подобрать оборудование, надо посчитать мощность громкоговорителей, установленных в цепи каждого канала. Исходя из полученных значений, выбирается внешнее устройство усиления сигнала. Рекомендуется приобретать более мощный прибор (на 10-15%), чтобы снизить нагрузку на оборудование и позволить впоследствии заменить акустику. Также следует учитывать сопротивление катушек в динамиках и частотный диапазон, на который рассчитаны изделия.

Выбор типа усилительной машинной установки зависит от конфигурации будущей акустической системы. Если планируется подключить сабвуфер к усилителю, достаточно устройства с 2 каналами, которые соединяются по мостовой схеме. Если причиной доработки является стремление избавиться от шума в динамиках и повысить громкость звучания, необходимо приобрести 4-канальный блок. Для одновременного использования 4 колонок и саба потребуется установка 5-канального усилителя или применение 2 отдельных устройства.

Для подключения автомобильного усилителя к магнитоле используются разъемы типа «тюльпан» или RCA, вынесенные на заднюю стенку корпуса головного устройства. Перед покупкой внешнего устройства рекомендуется уточнить тип используемых на проигрывателе выходов. При отсутствии разъемов допускается коммутация усилительного блока к стандартным акустическим выходам через модуль снижения амплитуды сигнала (аттенюатор).

Подготовка

На этапе предварительной подготовки владелец автомобиля разрабатывает схему подключения усилителя с учетом расположения штатного оборудования. Если в конструкции автомобиля будут установлены дополнительные громкоговорители (например, сабвуфер или высокочастотные динамики), необходимо продумать методику монтажа устройств. Исходя из полученных данных, владелец автомобиля приобретает кабели питания, межблочные шнуры с тюльпанами, дополнительные элементы декора и прочие детали, необходимые при установке усилительного оборудования.

Провода

Чтобы подсоединить усилок к бортовой сети автомобиля, нужен специальный кабель, рассчитанный на ток, потребляемый дополнительным оборудованием. Шнур подбирается, исходя из мощности установленных компонентов с учетом дополнительных тепловых потерь (до 30%). Например, при коммутации 2-канального усилителя с номинальной мощностью 200 Вт следует учитывать тепловые нагрузки, которые составляют около 60 Вт. Полученное значение мощности требует использовать кабель, рассчитанный на 21,6 А (рекомендуется сделать запас по прочности еще на 10-15%).

Для расчета сечения провода существуют специальные таблицы, отображающие зависимость диаметра кабеля от передаваемого тока. Для монтажа следует использовать шнур с медной жилой, не разрушающейся при вибрационных нагрузках. При покупке кабеля следует обратить внимание на толщину и характеристики изоляции, поскольку материалы низкого качества самопроизвольно растрескиваются при снижении температуры до -15°С.

Предохранитель

В цепи питания усилителя в авто необходимо установить предохранитель, предотвращающий воспламенение изделия при коротком замыкании (например, из-за разрушения изоляции кабелей питания). В конструкции оборудования предусмотрены штатные элементы защиты, дополнительная вставка располагается около клеммы аккумулятора. Чтобы правильно подключить автомобильный усилитель, необходимо применять предохранители с номиналом не более 50 А.

Межблочный кабель

Смонтированный усилитель нужно подключить к головному устройству специальным межблочным кабелем, оборудованным защитой из металлической сетки. Экран снижает вероятность появления помех, возникающих при работе системы зажигания и электронных компонентов автомобиля. Не рекомендуется прокладывать коммутационные шнуры вблизи штатных блоков управления и электрических двигателей, установленных в климатической установке транспортного средства.

Где и как установить

Установка усилителя в машину определяет длину акустических кабелей, необходимых для подсоединения, и протяженность магистрали для подключения к аккумуляторной батарее. Например, при размещении устройства в багажном отделении для подсоединения каждого громкоговорителя потребуется шнур, длиной 3-4 м (с учетом изгибов и прокладки под обшивками). Изделие устанавливают в горизонтальном положении на специальном подиуме. На части машин применяют второй усилитель, предназначенный для фронтальной акустики, который выносится в салон.

Допускается размещение оборудования в специальной нише под задней полкой (используется на машинах с кузовами седан или купе). Если нужно поставить автоусилитель под сиденье пассажира, необходимо учитывать размещение воздушных каналов климатической установки и наличие жгутов электропроводки для обогрева сидений и управления боковыми подушками безопасности. При подобной схеме укорачивается длина кабеля, идущего от магнитолы к усилителю, что улучшает качество передаваемого сигнала.

Дополнительные устройства для усиления звука, устанавливаемые в автомобиль, выделяют тепло, которое требуется отвести вентиляцией. Для нормального проветривания корпус не рекомендуется устанавливать вертикально, а также закрывать пластиковыми или тканевыми чехлами. Для улучшения циркуляции воздуха устанавливаются дополнительные вентиляторы, включающиеся совместно с акустической системой автомобиля.

Как подключить к штатной магнитоле

Для подключения усилителя к автомагнитоле необходимо снять головное устройство, получив доступ к выходам на задней части корпуса. Сигнальные кабели прокладываются по кратчайшему маршруту, для монтажа потребуется поднять ковровое покрытие и демонтировать часть пластиковых обшивок. Межблочные кабели прокладываются на удалении от штатной электропроводки автомобиля.

Выведенные в панель приборов шнуры подключаются к разъемам, дополнительно прокладывается сигнальный кабель управления, который коммутируется к выходу Rem (используется для синхронного пуска и выключения усилителя).

Если магнитола оснащена штатным микрофоном или дополнительными выходами USB с удлинителями, следует проверить плотность соединения разъемов и установить головное устройство в штатное гнездо. Затем необходимо установить снятые пластиковые рамки и воздушные дефлекторы.

Подключение двухканального и четырехканального

Подключение усилителя к штатной магнитоле мало зависит от количества каналов. Кабель питания выводится в отсек двигателя через отверстия, имеющиеся в моторном щите. На части автомобилей батарея размещается в нише под задним сидением или в багажном отделении. Шнур прокладывается параллельно штатной проводке под ковром пола, не рекомендуется перегибать изоляцию через острые кромки панелей кузова. Отрицательный кабель выводится к болту «массы» или выводится к аккумулятору автомобиля.

Затем к усилителю подключаются межблочные кабели и шнур синхронного включения, особенности подсоединения оборудования приводятся в заводской инструкции по эксплуатации. Динамики подсоединяются к выводам каналов, отрицательные шнуры запрещается объединять в общую цепь или выводить на кузов машины. При коммутации громкоговорителей следует учитывать расположение репродукторов и назначение каналов. При ошибочном соединении нарушается звуковая картина.

Схема подключения сабвуфера включает в себя выведение сигнальных кабелей к тыловым каналам по мостовой схеме. Положительный сигнал берется с одного тылового выхода, а минусовой — с противоположного. Оставшиеся фронтальные выходы применяются для питания стандартных динамиков, соединенных побортно в общие цепи. Тип соединения зависит от сопротивления катушек, суммарное значение должно соответствовать техническим характеристикам усилителя.

Подключение одноканального

Устройства 1-канального типа используются для питания автомобильного сабвуфера пассивного типа. Из-за сокращения числа каналов мощность устройства возрастает, что позволяет работать с нагрузкой до 4 Ом. В конструкции оборудования применен специальный электронный фильтр, ограничивающий частоту звукового диапазона, подлежащего усилению. Bass-усилитель для сабвуфера относится к типу изделий D.

Оборудование подсоединяется к низкочастотному динамику при помощи 2 кабелей, соединяющих положительный и отрицательный выходы с катушкой громкоговорителя. Подключение усилителя к магнитоле выполняется по изложенной выше методике. Допускается использовать 2 идентичных сабвуфера, которые соединяются в единую цепь по параллельной или последовательной схеме. Отрицательные выходы коммутируются к усилительному блоку. Запрещается соединять кабели с деталями кузова автомобиля.

Подключение без тюльпанов

Если нет линейных выходов на головном устройстве (характерно для китайских автомагнитол), кабели от громкоговорителей подсоединяются к стандартным акустическим выходам через дополнительное сопротивление. Для коммутации потребуется приобрести 2 резистора номиналом 0,1 и 1,0 кОм. Элементы впаиваются в цепи, обеспечивая снижение амплитуды сигнала до допустимого значения.

Допускается подключение усилителя через готовый переходник, который коммутируется кабелями к выходам на головном устройстве. С другой стороны на блоке расположены шнуры с разъемами типа «тюльпан», которые подключаются к усилительному устройству. Рекомендуется проверить работу сопрягаемых устройств на различных режимах звучания, поскольку конвертер снижает качество передаваемого сигнала.

Как настроить

Настройка усилителя позволяет обеспечить равномерное звучание через все динамики акустической системы. Для регулировки требуется повернуть регулятор Gain (на части устройств обозначен как Level) до минимального уровня, а затем установить корректор фильтра HP на максимум. Если усилительный блок оборудован встроенным эквалайзером или блоком усиления низких частот, требуется отключить функции (из-за влияния на звуковую картину). При использовании высокочастотных динамиков дополнительно регулируется положение корректора LP.

Для дальнейшей настройки необходимо включить воспроизведение музыкального контента на головном устройстве. После отключения тонкомпенсации регулятор громкости выкручивается до положения, соответствующего появлению хрипов в акустике. Затем пользователь снижает громкость и настраивает по аналогичной методике положение корректора Gain. Настройка режима работы производится до момента получения мягкого звука, равномерного для всех динамиков. Корректно настроенный сабвуфер не выделяется на фоне остальных частот, гармонично дополняя звуковую картину.

Проблемы и их решение

Если установленный блок не включается, причиной дефекта является нарушение целостности цепи питания или встроенного адаптера, который можно проверить вне автомобиля, подключив изделие дома через блок питания, выдающий постоянный ток, напряжением 12 В. Если в бытовых условиях оборудование включилось корректно, необходимо проверить состояние кабелей на автомобиле при помощи тестового прибора. Налет окислов и ржавчины на контактах ухудшает передачу электроэнергии, при повышении силы тока образуются разрывы цепи.

От магнитолы идет кабель, по которому пропускается сигнал на активацию усилительного контура. При нормальных условиях напряжение в кабеле составляет 5 В, при снижении параметра требуется проверить надежность контакта и убедиться в отсутствии переломов шнура. Дополнительно проверяется состояние предохранителей и надежность заземления контура питания и межблочных кабелей.

В конструкции усилителей предусмотрен защитный блок, который выдает ошибку (мигание контрольного индикатора) при обнаружении неисправного динамика или при замыкании звуковых кабелей. Для восстановления работоспособности следует поочередно отключить громкоговорители, чтобы найти поврежденную цепь. Для определения нарушения заземления используется омметр, который пользователь поочередно подключает к цепям репродукторов.

Скрипы при воспроизведении указывают на перегрузку усилительного устройства. Рекомендуется снизить громкость звучания или подобрать динамики с улучшенными характеристиками. Дефект возникает при повреждении коммутационных кабелей, поэтому дополнительно следует проверить точки соединения проводов для подключения сабвуфера и усилителя. При периодическом пропадании звука следует проверить состояние межблочных и акустических кабелей. Если нарушается трансляция только по одному входу, следует искать поломку в магнитоле.

Некоторых автомобилистов не устраивает качество звучания штатной системы мультимедиа. В этом случае необязательно менять в машине динамики или аудиосистему. Ситуацию можно улучшить путём установки усилителя мощности. Подобрав устройство под свои запросы, останется установить его и правильно подключить к магнитоле, следуя пошаговым действиям.

Зачем необходим усилитель к магнитоле в машине

Установка усилителя в дополнение к магнитоле не только повысит общую мощность звукового сигнала, но и улучшит качество звучания. Плюс ко всему к усилителю можно подключить сабвуфер. Использование устройства усиления позволяет выполнить оптимальную настройку звучания автомобильной аудиосистемы. Выполнив подключение усилителя через кроссовер, звук воспринимается лучше во всём диапазоне частот. Важно понимать, что напряжение бортовой сети автомобиля не всегда соответствует 14,4В, которое необходимо для обеспечения максимальной мощности усилителя. В особенности такая ситуация проявляется при использовании сабвуфера: выходное напряжение усилителя при более низком напряжении питания не может раскачать мощную нагрузку в виде НЧ (низкочастотных) динамических головок.

Обозначенная проблема решается путём установки электролитических конденсаторов большой ёмкости (1Ф). Этот элемент накапливает необходимый разряд и при пиковой нагрузке не позволяет «проседать» басам, т. е. сигнал получается сочным, чётким, без каких-либо искажений. Для того чтобы можно было подключить сабвуфер к усилителю, в устройствах есть специальный выход для саба. Чтобы улучшить качество звука, необязательно производить замену головного устройства и колонок. В этом случае понадобится просто установить четырехканальный усилитель, который наделен компактными размерами и имеет довольно высокие показатели выходной мощности. Если серьёзно подойти к переоборудованию звуковой части автомобиля, то подключить усилитель не составит особого труда.

Стоит отметить, что многие автомобили оснащаются штатными аудиосистемами с динамиками посредственного качества. Для того чтобы добиться действительно высокого качества звука, нужно задуматься не только над приобретением усилителя, но и над заменой штатных динамических головок. У каждого автовладельца есть возможность выбора места расположения колонок, а также дополнительных компонентов. Многих вполне устраивает установка в передней части салона динамиков с пищалками и твиттерами. Для монтажа подобной системы понадобится четырёхканальный усилитель мощности.

Как работает усилитель

Чтобы понять это, необязательно вникать в его электрическую схему и выяснять, из каких элементов он собран. Достаточно будет рассмотреть, что происходит с сигналом при его поступлении на усилитель от магнитолы. Принято считать, что сигнал на усиливающее устройство подаётся малой амплитуды, после чего увеличивается до определённого значения. Такое рассуждение верно, но только частично, поскольку усилителем создаётся новый сигнал, являющийся копией входного.

На устройство усиления сигнал подаётся от штатной магнитолы, увеличивается до уровня, обеспечивающего нормальную работу динамиков. В результате входной и выходной сигналы различаются только по мощностным характеристикам. Независимо от усилителя, конструкция будет иметь три основных узла:

1. Входную схему.
2. Блок питания (БП).
3. Выходной каскад.

Каждый источник звука имеет определённый уровень выходного напряжения. Например, одна магнитола выдаёт сигнал на линейном выходе напряжением в 1В, другая в 3В. В этом случае усилитель должен обработать сигналы с разным уровнем. Один сигнал, как правило, обрабатывается штатными устройствами и некоторыми моделями усилителей. Однако большая часть устройств способна обработать два входных сигнала. Если они имеют высокий уровень, то подаются непосредственно на нагрузку, при низком, сперва проходят через усиливающее устройство.

Важно знать, что чувствительность входного узла должна соответствовать уровню сигнала, который подаётся с магнитолы. В устройстве усиления происходит регулировка входной чувствительности, что определяет коэффициент усиления. При слишком большой входной чувствительности, сигнал на выходе может быть искажённым. В этом случае его контролируют по регулятору громкости на магнитоле. Для лучшего понимания, можно сказать и так: чувствительность регулируется для того, чтобы исключить несоответствие уровней выходных сигналов в автомобильной аудиосистеме. О правильной регулировке чувствительности можно судить по отсутствию искажений в динамических головках.

Такой узел, как блок питания, предназначен для того, чтобы преобразовывать напряжение от АКБ в более высокое. Необходимость в таком напряжении возникает в результате недостаточного питания от бортовой сети для раскачки динамиков. Одной из функций автомобильного усилителя является повышение и контроль питающего напряжения. Для этого в блоке питания используется трансформатор. Поскольку звуковой сигнал является переменным, то для работы нагрузки (динамиков) потребуется два напряжения: положительное и отрицательное. Для их реализации с трансформатора снимаются два напряжения с противоположной полярностью. Скомбинировав эти колебания можно получить переменный сигнал.

Если БП выдаёт +25В, то он также должен выдавать -25В, что необходимо для питания усиливающего устройства. В приведённом примере разница напряжений составляет 50В. Рассчитав мощность по формуле P=U²/R, где P — мощность усилителя, U — напряжение, R — сопротивление нагрузки, при напряжении питания 50В и колонках 4 Ом, получим мощность в 625 Вт. Чем больше разница напряжения питания БП, тем с усилителя можно снять большую мощность.

Выходной каскад обеспечивает непосредственно усиление входного сигнала, который после подаётся на динамические головки. Основной элемент выходного узла — транзисторы большой мощности, которые работают в режиме ключа, обеспечивая подачу повышенного напряжения с БП на выход устройства усиления. Реализуется это путём преобразования напряжения с блока питания в необходимую форму сигнала. Управление транзисторами осуществляется входным сигналом: напряжение с БП принимает форму аудиосигнала, т. е. транзисторы включаются или отключаются в зависимости от сигнала на входе.

Виды усилителей

Прежде чем собраться за покупкой усилителя, нужно выяснить, какими бывают эти устройства. Сегодня предлагается большой выбор рассматриваемого оборудование, но основное их различие — это количество каналов. Существуют усилители от одного до шести каналов. Кроме этого, устройства классифицируют по способу усиления сигнала: аналоговый (AB) и цифровой (D). Цифровые устройства способны выдавать высокую мощность при относительно низком качестве сигнала. Аналоговые, напротив, характеризуются невысокой мощностью при высоком качестве.

Характеристики усилителей в зависимости от количества каналов:

1. Одноканальные. Применяются в основном для сабвуферов. Такой тип усилителей рассчитан на номинальную нагрузку до 2 Ом. При большей нагрузке рекомендуется использовать усилитель на два канала. Положительной особенностью таких устройств является удобство эксплуатации. Поскольку автомагнитолы не имеют уровня громкости низких частот, одноканальные усилители оснащены специальным регулятором звука, с помощью которого можно настроить аудиосистему под себя.
2. Двухканальные. Предназначены для подключения двух динамических головок с большим значением мощности, чем для одноканального усилителя. В качестве нагрузки также может использоваться один динамик большой мощности.
3. Трёхканальные хоть и редко, но можно встретить. Их заменили четырехканальные устройства.
4. Четырехканальные усилители являются наиболее популярными. Их можно задействовать для четырёх динамиков либо использовать в двухканальном режиме и ещё подключить сабвуфер. Есть возможность подключить два динамика и два сабвуфера.
5. Пятиканальные позволяют подключить четыре динамика и один сабвуфер.
6. Шестиканальный для автомобильной аудиосистемы используется редко, поскольку в основном задействуются четыре динамика и один сабвуфер. К тому же такой усилитель способен быстро разрядить АКБ.

Как выбрать усилитель

Ознакомившись с видами усилителей, можно будет определиться, какое устройство лучше подойдёт под вашу аудиосистему. Остаётся отдать предпочтение тому или иному производителю. Если вы действительно хотите получить качественный звук, то лучше обратить внимание на следующие бренды: Infinity, Alpine, DLS, JL Audio, Audison. Кроме этого, желательно чтобы усилитель оснащался вентилятором и различными регуляторами уровней сигнала. Стоит помнить, что весомый показатель — это качество звучания, но никак не мощность. Совсем не лишней функцией будет наличие эквалайзера, который позволит выполнить настройку звука по своему вкусу. При этом нужно понимать, что большее количество функций приводит к удорожанию устройства.

Как установить

После того как усилитель приобретён, нужно выбрать место под его установку и выполнить правильный монтаж, с учётом возможных нюансов. Не стоит устанавливать устройство в первом понравившемся месте: скорей всего это будет далеко не лучший вариант.

Выбираем правильное место

В зависимости от места расположения усилителя будет зависеть длина соединительных проводов. Нужно учесть, что при монтаже в багажном отделении понадобятся провода для соединения магнитолы с усилителем и сабвуфером. В среднем потребуется порядка 5 м провода для системы мультимедиа и 3 м на каждую колонку, что зависит от конкретной машины. Расчёты производят заранее, поскольку укладка проводов будет производиться под обшивкой.

При выборе места важно учитывать, что усилитель выделяет много тепла, поэтому нормальная циркуляция воздуха только приветствуется. Следует избегать монтажа устройства в боковом положении или вверх ногами, также необходимо исключить препятствие воздуха, что возможно при накрывании ковриком либо вещами. Одним из вариантов места под установку может быть пространство под водительским сиденьем. В этом случае можно будет не только сэкономить на длине проводов, но и улучшить качество звука, поскольку при большей длине часть сигнала теряется.

На самом деле вариантов монтажа усилителя немало, поэтому на каждом из них хотя бы вкратце, но стоит остановиться:

1. Передняя часть салона либо центр. Этот вариант является оптимальным (зависит от автомобиля), поскольку можно добиться хорошей связи с нагрузкой, что обеспечит расширенный уровень переходной частоты.
2. В багажнике. Если предполагается монтаж двух усилителей, то один устанавливают спереди, второй в багажном отделении. Для соединения потребуются провода большей длины, но расположение устройства не будет занимать свободное пространство.
3. Установка на задней полке. Вариант актуален для авто в кузове седан или купе, при этом полка должна быть прочной.
4. Под сиденьем пассажира или водителя. К устройству будет всегда свободный доступ, что обеспечит быстрый демонтаж в случае необходимости.

Провода для монтажа

Одним из важных элементов в подключении устройства являются провода. Они необходимы для питания и межблочного соединения. Могут понадобиться также дополнительные провода. Для подачи питания провод выбирают согласно мощности усилителя. К этому показателю следует добавить ещё 30% на потери из-за низкого КПД. Если рассмотреть в качестве примера два двухканальных усилителя суммарной мощностью 200 вт, то при максимальном уровне громкости они будут потреблять 260 вт. Исходя из полученных данных, можно определиться с сечением провода, которое зависит от проходящего через него тока. Для этого обратимся к закону Ома: I=P/U, где I —ток, P — мощность, U — напряжение. Поскольку напряжение АКБ автомобиля 12В, выполнив расчёт, получим ток силой 21,6А. Рекомендуется покупать провода с запасом, обращая внимание на качество изоляции.

Предохранитель

Поскольку кабель питания проходит в непосредственной близости к кузову, обязательным элементом в схеме подключения усилителя является предохранитель, который в случае короткого замыкания исключит возгорание. В самом усилителе есть защитные элементы, поэтому предохранитель защиты силового кабеля рекомендуется устанавливать вблизи аккумулятора. Элемент выбирает в большинстве случаев номиналом 50А. Запрещается устанавливать деталь с большим значением.

Существуют разные виды предохранителей, но самые распространённые — это AGU и ANL. Первые используются любителями, поскольку имеют невысокую стоимость. Конструкция представляет собой стеклянный цилиндр, на котором выведен металлический наконечник, а внутри расположена плавкая вставка. Конструктивные особенности таких предохранителей являются их недостатком. Проблема в том, что деталь состоит из нескольких частей, которые соединяются элементом из плавкого металла. По мере эксплуатации предохранитель окисляется и попросту выходит из строя при постоянных вибрациях. Кроме этого, контакт в таком защитном элементе весьма ненадёжен. Что касается предохранителей ANL, то они избавлены от перечисленных недостатков. Выполнена деталь из цельнометаллической пластины, крепится в фиксаторе надёжно с помощью болтов. Вероятность выхода из строя, минимальна.

Межблочный кабель

Звук от магнитолы к усилителю подводится с помощью межблочного кабеля. От этого элемента напрямую зависит качество сигнала, который дойдёт от источника. Не стоит полагаться на недорогие варианты или идущие в комплекте с усилителем: прежде всего они тонкие, экранирование плохое, да и сама изоляция слабая. Качественный провод должен иметь прочную изоляцию, сплошное экранирование, хорошую центральную жилу. Сам RGA разъём также должен быть качественным. При выборе проводов можно обратить внимание на таких производителей, как Tchernov Cable и Daxx. Из инструментов для установки усилителя понадобится набор отвёрток и нож для зачистки проводов.

Как подключить своими руками

При стандартном подключении, провода питания соединяют напрямую с АКБ. Плюс соединяют с положительной клеммой аккумулятора, минус — на кузов автомобиля. Питание подводится на усилитель и подключается к соответствующим входам: плюсовой провод (красный) соединяют с гнездом усилителя, на котором обозначено напряжением питания. Минусовой (чёрный) подключают к разъёму GND. На гнёзда Remote подводится сигнальный провод от источника сигнала, т. е. от магнитолы. В некоторых схемах может использоваться конденсатор, но, как правило, его устанавливают в комплекте с мощными усилителями.

Пошаговый процесс подключения

Разобравшись со схемой подключения и подготовив все необходимые инструменты и материалы, можно приступать к самому процессу.

1. Устанавливаем усилитель в том месте, где будет исключён перегрев, препятствие воздухообмену и намокание.

Приступаем к прокладке проводов. В первую очередь необходимо проложить сигнальный и дополнительный провода, идущие от магнитолы к усилителю. Каждый автовладелец должен сам определиться, как это сделать лучше, поскольку универсальных рекомендаций нет. В любом случае придётся снимать декоративную обшивку салона, чтобы уложить провода красиво. Важно знать, что межблочный провод не должен контактировать с проводкой автомобиля, которая находится под напряжением.

Подключение усилителя к магнитоле без тюльпанов

Как быть в том случае, если у магнитолы нет тюльпанов, т. е. линейного выхода? Как правило, такие разъёмы отсутствуют у штатных устройств. Процесс подключения усложняется, но все же проблема решаема и для этого используется согласующий адаптер. Чтобы внедрить в магнитолу линейный выход, выполняют следующие действия:

1. Приобретают адаптер линейного выхода. Устройство позволяет согласовать выходной сигнал с входом усилителя.
2. Снимают магнитолу и присоединяют к ней адаптер, что позволит соединить её с усилителем. После соединения входных проводов адаптера с магнитолой, выставляют значение выходного сигнала, который должен соответствовать характеристикам усилителя.
3. Регулировку нужно выполнить внимательно, поскольку от этого зависит, насколько качественным будет звук.
4. Адаптер приматывают изолентой к жгуту с проводами. Чтобы избежать появления стуков корпуса устройства о другие элементы конструкции, адаптер оборачивают поролоном и закрепляют изолентой.
5. К выходным разъёмам адаптера подключают сигнальный кабель, подсоединяют провода питания на усилитель. В соответствии с маркировкой подключают линейные провода. После включения усилителя нужно обратить внимание на звучание динамиков: каждый должен звучать в соответствии со своим каналом и расположением.
6. Проверяют соотношение баланса: повернув ручку в правое положение — звучание должно наблюдаться только в правых динамиках, в левое — в левых. Кроме этого, необходимо проверить уровень сигнала на выходе: регулятор громкости устанавливают примерно на 70% от максимального значения, после громкость сводят к минимуму. Если при выполненных манипуляциях искажений в звуковом сигнале не наблюдалось, значит, подключение выполнено правильно.

Как подключить два и более усилителя

Как правило, два и более усилителя подключают те, кто хочет добиться высокого качества звука и повысить мощность сигнала. Однако при таком варианте возникают некоторые трудности:

• с подключением питания;
• с подключением RCA кабеля на несколько усилителей;
• с дистанционным включением усилителей.

Если монтаж первого усилителя был выполнен без конденсатора, то с несколькими устройствами его всё-таки придётся установить. Схему, в соответствии с которой будет организовано питание нескольких усилителей, подбирают исходя из их мощности. Можно подключить два усилителя, задействовав один конденсатор, соединив его параллельно с АКБ. Что касается подключения RCA кабеля, то нужно исходить из требований, предъявляемых к конкретному усилителю. Например, при подключении двух усилителей воспроизводится одна и та же полоса частот. В этом случае достаточно использовать выходные разъёмы на самих устройствах, если они есть. Можно также разделить каналы по входу при помощи кроссовера.

Для дистанционного включения усилителя подаётся напряжение +12В на разъем REM устройства, питание берётся с антенны на магнитоле. Проблема при подключении нескольких усилителей состоит в том, что нагрузка на головное устройство может быть слишком большой. В лучшем случае усилители не включатся, а в худшем магнитола может выйти из строя. Ситуацию можно решить путём установки по цепи дистанционного включения, реле. Подключается элемент довольно просто: при включении головного устройства срабатывает реле, через него подаются +12 В на разъем REM усилителей.

Видео: как подключить усилитель своими руками

Установка и подключение усилителя своими руками не является трудоёмкой процедурой. Даже если вы столкнулись с этим впервые, достаточно приобрести необходимые элементы и ознакомиться с пошаговым процессом. Главное, правильно выбрать место под установку, при подключении соблюдать полярность питания, соединения делать надёжными и по окончании работ проверить схему подключения. Останется проверить работоспособность устройства.

Автомагнитола – как установить и подключить своими руками

Мультимедиа-система автомобиля (автомагнитола) – это универсальное радиоэлектронное цифровое устройство, предназначенное для прослушивания радиопередач, музыки, видеонаблюдения, навигации и коммуникации.

В современных автомобилях аудиоподготовка выполняется во время сборки – установлена антенна и динамики в дверях, проложена электропроводка и в бороде имеется отсек с разъемом для подключения магнитолы. Для установки магнитолы, если стандарты разъемов соответствуют, достаточно только состыковать их и вставить магнитолу в отсек.

Структурная и цветовая

схема подключения автомагнитолы в автомобиле

Перед первичной установкой или заменой морально устаревшей автомагнитолы своими руками нужно изучить принцип ее работы и схему подключения к электропроводке автомобиля.

Магнитолы любого производителя и типоразмера подключаются по одинаковой электрической схеме, только, случается, что присоединительный разъем в автомобиле по конструкции отличается от разъема на магнитоле.

Цветовая схема проводов на данной структурной схеме соответствует европейскому стандарту ISO. Обращаю внимание, что производители автомобилей, особенно азиатских стран, часто используют собственную цветовую маркировку проводов.

Как на автомагнитолу подается питающее напряжение

Для работы автомагнитолы на нее нужно подать питающее напряжение постоянного тока 12 В от аккумулятора. Обычно оно подается по трем проводам, на схеме это провода в изоляции черного (минус-масса), желтого и красного (+) цвета.

Проводом желтого цвета магнитола подключена непосредственно к выводу аккумулятора через предохранитель. Это необходимо чтобы, когда ключ из замка зажигания вынут в магнитоле сохранялись установленные настройки, включить автомагнитолу в таком случае невозможно. В дежурном режиме ток потребления магнитолы составляет всего несколько миллиампер, что сопоставимо с током саморазряда аккумулятора и практически не приводит к его разряду.

Основное питающее напряжение подается через замок зажигания по проводу красного цвета. Если ключ в замке зажигания повернут в положение АСС, даже когда двигатель не запущен, то автомагнитолу можно включить.

Красный провод можно соединить с желтым проводом, и тогда магнитола будет работать вне зависимости от замка зажигания. Но такое подключение снижает эксплуатационную безопасность и будет постоянно разряжаться аккумуляторная батарея, особенно если магнитолу забыть выключить. Поэтому подключать магнитолу таким способом не рекомендуется.

Цветовая схема подключения антенны

Автомобильная антенна представляет собой металлическую трубку или стержень заданной длины. Такая антенна подключается с помощью коаксиального кабеля с помощью разъема непосредственно к антенному гнезду магнитолы

На фотографии слева изображен разъем, идущий от антенны, а справа ответная часть гнездо, расположенное обычно на задней стенке автомагнитолы.

Для возможности приема радиопередач при большем удалении от источника радиосигнала иногда используют активные антенны, в которых в непосредственной близости от самой антенны дополнительно устанавливают высокочастотный усилитель. Для его работы требуется питающее напряжение 12 В, которое подается по синему проводу с белой полосой.

В некоторых моделях автомобилей антенна спрятана в шахте и выдвигается наружу с помощью электродвигателя и механического редуктора только тогда, когда магнитола включена. Двигатель работает при подаче питающего напряжения 12 В по проводу синего цвета.

Цветовая схема подключения и проверка автомобильных динамиков

Акустическая система автомобиля, как показано ниже на цветовой схеме подключения, обычно состоит из четырех широкополосных динамиков, установленных по одному в каждой из боковых дверей.

Динамики имеют полярность, и поэтому следует правильно их подключать. Динамик не аккумулятор, поэтому если попутать полярность подключения, то это не приведет к непоправимым последствиям. Будет только нарушена фазировка, в результате которой динамики будут работать в противофазе и звуковые волны, излучаемые одним динамиком, будут поглощаться противоположным. Громкость звука будет низкой, даже при большой подводимой мощности, не говоря уже о качестве.

Обычно рядом клеммами на динамике нанесено обозначение полярности. На громкоговорителе, изображенном на фотографии, кроме маркировки, в дополнение клеммы имеют разную ширину, положительный вывод шире.

Динамики по стандарту ISO подключаются к автомагнитоле с помощью двух одноцветных проводов. Провод, подключенный к плюсовой клемме, окрашен сплошным цветом, а на изоляции провода, идущего к минусовой клемме, вдоль всей длины нанесена черная полоса.

Проверка правильности фазировки автомобильных динамиков на слух

Проверка фазировки динамиков может понадобиться, если аудиоподготовка выполнялась самостоятельно, при замене разъема подключения магнитолы разъемом другого стандарта или после замены отказавшего динамика.

Если магнитола установлена в автомобиль и работает, то проверить правильность фазировки динамиков можно без приборов, на слух. В любой автомагнитоле есть функция настройки баланса – регулировки уровня громкости звучания правых и левых динамиков. Водитель автомобиля сидит слева, и находится ближе к левым динамикам. Для того чтобы звук с обеих сторон воспринимался ним с одинаковой громкостью можно с помощью балансировки увеличить громкость звучания правых динамиков.

Эта функция позволяет не только сбалансировать звук, но и проверить правильность фазировки динамиков. Если с помощью баланса увеличивать громкость звучания левых или правых динамиков, то общая громкость воспроизведения, особенно на низких частотах, должна уменьшается. Если не уменьшается, а увеличивается, то полярность подключения одного из динамиков не правильная.

В случае если полярность подключения одного из динамиков нарушена, то достаточно поменять местами провода в паре, идущие на него. Для определения неправильно подключенного динамика, придется последовательно менять местами провода в паре каждого из динамиков и проверять фазировку по выше описанной методике.

Устройство и проверка автомобильных динамиков омметром

Автомобильный громкоговоритель (динамик) – это закрепленный в корпусе (корзине) с помощью подвеса и центрирующей шайбы диффузор конической формы с катушкой из медного провода, размещенной в зазоре постоянного магнита.

На фотографии представлен классический низкочастотный электромагнитный громкоговоритель в разрезе. Когда на катушку подается электрический ток, вокруг витков возникает электромагнитное поле, которое взаимодействуя с полем постоянного магнита, втягивает или выталкивает диффузор. В результате возникает звуковая волна, которую мы и слышим в виде речи или музыкальных произведений.

На этой фотографии изображен средне высокочастотный громкоговоритель, состоящий из трех динамиков. Один из них, справа на фото, пьезоэлектрический излучатель, поэтому имеет высокое сопротивление и с помощью омметра его не прозвонить.

Средне и высокочастотные динамики часто подключают через фильтры, представляющие собой конденсатор. Поэтому проверять такой динамик нужно, подключая щупы омметра непосредственно к его выводам.

Активное сопротивление электродинамических динамиков лежит в пределах 1-16 Ом, поэтому проверить целостность катушки можно, прозвонив ее с помощью мультиметра, включенного в режим измерения сопротивления.

Мультиметр показал сопротивление 5,1 Ом, следовательно, катушка динамика исправна. Но случается, что витки проводов от подачи большой мощности слетает с катушки или, начинают цепляться за керн. Это легко проверить, равномерно и очень слабо надавливая пальцами на диффузор. Он должен легко и бесшумно утапливаться и возвращаться в исходное положение, не издавая посторонних звуков.

Если динамик прозванивается омметром и не издает шорохи при нажатии на диффузор, то он исправен.

Проверка и определение полярности динамика с помощью батарейки

Если в наличии нет мультиметра, то динамик можно проверить и заодно определить полярность его выводов (если отсутствует маркировка) с помощью любой батарейки или аккумулятора. Достаточно соединить выводы батарейки на секунду с выводами динамика.

При совпадении полярности подключения батарейки, когда «+» ее подключен к плюсовому выводу динамика, его диффузор подымится вверх, как показано на фотографии.

В противном случае диффузор втянется в корзину динамика. В момент подключения батарейки динамик издаст характерный шуршащий звук.

Для проверки подойдет любая, даже севшая батарейка или аккумулятор, напряжением не более 4,5 В. При большем напряжении и большой емкости батарейки можно сжечь катушку динамика. Батарейку типа «Крона», хотя напряжение на ее выводах составляет 9 В, можно использовать, так как она имеет малую емкость. Если под рукой нет батарейки, то подойдет любой сетевой источник постоянного тока, например, зарядка от мобильного телефона.

О выборе акустического кабеля для звуковых колонок

При самостоятельной аудиоподготовке при установке магнитолы или замене морально устаревшей на магнитолу с более мощным усилителем необходимо выбрать или проверить сечение проводов, идущих к динамикам. Методика выбора акустического кабеля отличается от правил выбора для электропроводки для электропроводки. Выбору акустического кабеля на сайте посвящена специальная статья.

Размеры магнитол – 1DIN и 2DIN

В бороде европейских и российских автомобилях имеется стандартное окно для установки магнитолы типоразмеров 1DIN или 2DIN. Обозначение соответствует международному стандарту ISO 7736 (Автомобильные головные устройства), разработанному в Германии в 1984 году. DIN (Deutsches Institut für Normung) переводится как Институт стандартизации Германии.

Как видно на чертеже, размеры 1DIN (180×50×160) и 2DIN (180×100×160) отличаются только высотой. У 2DIN она в два раза больше, чем у 1DIN. Следует отметить, что посадочная глубина 160 мм не зафиксирована в стандарте, но по факту во всех автомобилях соответствует этому размеру.

При выборе автомагнитолы для первичной установки или при замене морально устаревшей, необходимо убедиться, что размер намеченной для покупки магнитолы соответствует размеру окна в бороде. Если размер автомагнитолы меньше на несколько миллиметров, чем окно отсека, то такой вопрос решается легко. Пример установки магнитолы меньшего размера, чем окно шахты приведен в статье ниже.

Если размер магнитолы меньше на сантиметр и более, то понадобиться приобретать переходную рамку, а если больше и не помещается в отсек, то придется снимать бороду и расширять окно. Это трудоемкая работа и лучше сразу выбирать магнитолу, подходящую по размерам для установки в Ваш автомобиль.

Разъемы для подключения автомагнитолы

к бортовой сети автомобиля

Многие производители при аудиоподготовке автомобилей устанавливают разъем для подключения автомагнитолы внутреннего стандарта, так как международного нет. В Европе и России отдают предпочтение немецкому стандарту ISO 10487, который регламентирует конструкцию и геометрические размеры разъема, но не регламентирует цветовую маркировку проводов. Но многие производители придерживаются одинаковой цветовой маркировки, что практически стало стандартом.

На фотографии представлен разъем стандарта ISO 10487. Он состоит из двух отдельных колодок – «А» и «В», которые легко отличить по месту расположения фиксатора. В колодке «В» он расположен по центру, а в «А» – от центра смещен в сторону.

Если разъем в имеющейся магнитоле отличается от разъема, установленного в автомобиле, то можно приобрести переходник (адаптер) или, как я и сделал, отрезать провода от штатного разъема и припаять к новому.

Для примера на фотографии представлен адаптер для подключения автомагнитолы с разъемом ISO в автомобилях Hyundai и Kia некоторых годов выпуска. При выборе адаптера следует учесть, что колодка, которая вставляется в разъем автомобиля, всегда со штырями (типа папа на фото справа), а которая подключается к магнитоле – гнезда (тип мама, на фото слева).

Вид и цветовую маркировку штатного разъема можно узнать из электрической схемы автомобиля, а цветовая маркировка подключения магнитолы обычно присутствует на ее корпусе или имеется в документации.

Выбор автомагнитолы

Практически все современные автомагнитолы, вне зависимости от бренда, сделаны в Китае и по техническим характеристикам приблизительно одинаковые. Отличаются только размерами по высоте (50 или 100 мм), внешним видом, числом каналов и дополнительными коммутационными возможностями.

Поэтому при выборе автомагнитолы в первую очередь нужно узнать размер посадочного места для нее в автомобиле и определиться с перечнем необходимых Вам дополнительных коммуникационных возможностей.

После определения перечня желаемых технических характеристик можно приступать к выбору подходящей модели. Практически все современные магнитолы обеспечивают достаточную мощность звука и низкий уровень нелинейных искажений, обеспечивающие достаточно качественное звуковоспроизведение для прослушивания, и все рассуждения по данной теме беспочвенны.

Естественность звуковоспроизведения зависит не только от источника сигнала, параметров магнитолы или другого звуковоспроизводящего устройства и их акустических систем, но и от акустических характеристик помещения. Достигнуть естественного звучания в салоне автомобиля объемом в несколько кубометров, да еще на половину имеющем не поглощающее звуковые волны покрытие (стекла, пластик) в принципе невозможно.

Излученные динамиком звуковые волны многократно отражаются от стекол и пластиковых панелей, образуя затухающие стоячие волны в виде эха. Отраженные волны суммируется с вновь излученными динамиками, и искажают их. Насладиться естественным звучанием можно только в концертном зале.

Таким образом, главными критериями при выборе автомагнитолы являются: высота корпуса, наличие необходимых функций и внешний вид. Остальные технические характеристики современных магнитол, как правило, обеспечивают высокое качество звуковоспроизведения.

Поэтому при выборе для установки в свой автомобиль я приобрел на Алиэкспресс по скидке всего за 12$ автомагнитолу SJ-T10446-93 модели 2033, которая понравилась мне по цене, внешнему виду и техническими характеристиками, которые приведены ниже в таблице. Внешний вид ее вы видите на фотографии.

Перед поиском подходящей модели автомагнитолы я выписал все необходимые технические характеристики и требования, которые свел в таблицу и по ним уже осуществлял выбор. Остальные функции, такие как запоминание настроек, ПДУ и другие, как правило, присутствуют по умолчанию.

Пример установки автомагнитолы в автомобиль

Перед выбором автомагнитолы нужно измерять размеры отсека в бороде и узнать какой тип колодки установлен при аудио подготовке. Для этого нужно извлечь установленную автомагнитолу, а в случае установки впервые, вынуть декоративную заглушку.

Для извлечения штатной магнитолы из отсека необходимо воспользоваться специальным ключом, который обычно имеются в комплекте автомобиля. Стандарта не существует, и поэтому каждый производитель придумывает свой вид ключа. Для снятия магнитолы достаточно ключ вставить в прорези на ее панели.

Чтобы снять заглушку нужно отверткой с плоским лезвием поддеть ее по середине. Для исключения царапин на пластике бороды под отвертку нужно подложить мягкую прокладку, например, кусок кожи.

Заглушка в отсеке крепиться с помощью четырех защелок, по две на каждой из длинных сторон. На фотографии они выделены коричневым цветом.

Как и ожидалось, колодка разъема оказалась Hyundai ATOS, которая подходила к очень небольшому модельному ряду автомагнитол.

На этой фотографии показана колодка Hyundai ATOS со стороны контактных лепестков. Сразу стало очевидным, что подобрать недорогую магнитолу для установки с таким типом разъема будет практически невозможно.

Антенный штекер был стандартным, ответную часть для него имеют практически все автомагнитолы, включая брендовые.

По размерам с учетом салазок выбранная китайская автомагнитола SJ-T10446-93 модели 2033 соответствовала размерам отсека в бороде. Но для замены штатных салазок пришлось бы снимать бороду, что делать не хотелось. Размеры корпуса магнитолы были по высоте и ширине на три миллиметра меньше, что позволило ее установить в штатные салазки с использованием полосок из резины.

В комплекте магнитолы был разъем с проводами и таблица, с цветовым обозначением проводов. На проводе желтого цвета имелся предохранитель на 10 А, установленный в изолированном корпусе.

Для подключения можно было приобрести переходник, по цене половины стоимости магнитолы, но имея готовую колодку с проводами решил припаять ее непосредственно к проводам штатной. Лишние соединения в электропроводке отрицательно влияют на ее надежность, а правильное соединение проводов пайкой является самым надежным из существующих. В случае невозможности пайки можно обойтись простым скручиванием одноименных проводов.

Для исключения ошибки при соединении проводов была составлена цветовая таблица. Далее провода последовательно по одному были перерезаны кусачками у ввода в штатную колодку, скручивались с проводами новой и пропаивались припоем. Пока пайка не успевала остыть на место соединения натягивалась изолирующая полихлорвиниловая трубка, которая после остывания припоя сама плотно фиксировалась на проводах.

В конечном итоге все необходимые проводники были соединены, кроме двух, предназначенных для подачи питающего напряжения на подсветку. В данной модели приемника подсветка включалась при подаче на магнитолу напряжения по проводу ACC.

Далее штатная колодка была закреплена к жгуту проводов с помощью изоляционной ленты. Теперь осталось подключить магнитолу и проверить ее работу.

Корпус магнитолы был на три миллиметра меньше, чем размеры салазок. Поэтому на все четыре стороны ее корпуса были заблаговременно приклеены клеем «Момент» резиновые полоски толщиной один миллиметр. Это обеспечило простую ее установку в отсек и достаточно плотную посадку.

Проверка показала отсутствие ошибок при монтаже и после настройки магнитолы салон автомобиля заполнился звуком радиопередачи. Осталось только вставить ее в отсек и наслаждаться достигнутым результатом.

На установку автомагнитолы с учетом подготовки и пайки проводов ушло около часа. О естественности звучания говорить конечно не приходится, но для прослушивания новостей и музыкальных произведений на достаточном уровне качества недорого китайской магнитолы вполне достаточно.

Выбор оправдал ожидания, автомагнитола после установки своими руками безотказно работает при круглогодичной эксплуатации автомобиля уже несколько лет с достаточным высоким качеством звука.

Сергей 15.12.2020

Подскажите пожалуйста ответ на следующий вопрос:
Имеется автомагнитола X Digital CSD-320B, автомобиль 2103. Имеется штатное место под один динамик.
Можно-ли подключить только один динамик на один выход из имеющихся 4 и эксплуатировать указанный автомагнитолу? Не выйдет ли из строя ее усилитель?
Заранее благодарен за ответ.

Александр

Здравствуйте, Сергей!
Подключить только один динамик из четырех можно и на надежность работы автомагнитолы это не повлияет.
Но в этом случае пострадает качество звука. Дело в том, что стереозвук записывается с помощью двух микрофонов, установленных перед исполнителями на расстоянии от них и между собой. В результате музыкальные инструменты, которые находятся слева, в записи звучат громче в левом канале, а справа — в правом. Тоже самое происходит и при записи хора.
При установке одного динамика, если в приемнике нет возможности включить режим «моно» громкость инструментов при прослушивании записей не будет соответствовать истинной, поэтому советую, если есть возможность, все же установить еще один динамик.
Допустима даже установка второго громкоговорителя другой марки, в таком случае звук будет более естественным, чем при одном динамике.

Распиновка разъема китайской автомагнитолы

Заказал на Алиэкспрессе 2-диновую андройд-магнитолу. На момент покупки обошлась 161,99 USD.
ru.aliexpress.com/item/Fr…n-Stereo/32690483126.html

Цены указал в долларах, потому что меняются постоянно. Брал у этих продавцов в основном потому, что на момент покупки было дешевле, чем у других.
Все пришло в целости и сохранности, все отслеживалось на всем протяжении пути.

Первым делом изготовил переходник для подключения магнитолы в аудиоразъем мазды.
Вот аудиоразъем Мазды 5 (разъем J701):

Этот же разъем есть в мануале со схемами (стр. 174, 0920-2а).
В Мазде 5 (2008, 2.0, АКПП) использованы не все контакты этого разъема (неиспользуемые контакты обозначены *):
A-D, J-M – динамики
N, X – питание «+» и «-» соответственно
O – сигнал включения габаритов
P – регулировка яркости подсветки (этот контакт на китайскую магнитолу не распаивается)
T, U – CAN-шина (тоже не стал распаивать, возник вопрос с ее подключением)
V – сигнал включения зажигания
H – «-»кнопок руля
I – «+» кнопок руля
В китайском переходнике штырьков на 1 меньше (там 8 пустых контактов). Но если не подключать CAN-шину, и переткнуть пару штырьков, то все отлично подходит.

Вот задняя панель и распиновка разъема китайской магнитолы:

Для подключения музыки нам необходим «5 POWER SUPPLY PORT».
1-8 — Выход на динамики
9,10,18 – входа кнопок управления с руля (у нас только 2 провода на руль, поэтому 9 контакт не распаивается, провод удалил)
11 – плюсовой сигнал, при включении камеры заднего хода (провод заизолировал и оставил висеть в воздухе)
12 – питание усилителя антенны (не распаивается, провод удалил)
13 – сигнал включения зажигания (если замкнуть с 15 контактом, то магнитола будет работать не зависимо от положения ключа зажигания, я не стал этого делать, а распаял как положено)
14 – сигнал включения габаритов (яркость подсветки кнопок и экрана притухают)
15,16 – питание «+» и «-» соответственно
17 – сигнал включения ручника (нафиг не нужен, удалил)
19,20 – CAN-TX, CAN-RX – не знаю куда их подключать. Пытался подключаться к контактам CAN-шины автомобиля, но ничего не получилось. Буду рад советам по этой паре проводов.

Дальше спаял такой переходник

На самом деле это вторая версия переходника. Длина проводов здесь 23-25 см, а в первой версии было около 12 см. Хотел сделать переходник покороче. Но в итоге из-за большой глубины магнитолы и расположения разъема питания в другом месте я не смог уложить аккуратно жгут проводов, чтобы нигде ничего не упиралось, не пережималось и не натягивалось. Пришлось разрезать первый вариант переходника пополам и нарастить практически в 2 раза длину проводов. После этого магнитола встала с небольшим запасом по глубине (буквально пара сантиметров).

3. Разборка центральной консоли.
Для установки новой магнитолы надо сначала вытащить старую.
Порядок разборки центральной консоли следующий. Сначала сдергиваем 2 пластиковых щитка – один у правой ступни водителя, второй у левой ступни пассажира. Там просто пластиковые защелки.

Под снятыми панелями справа и слева находим 2 самореза, которые держат «подиум»:

Далее выкручиваем набалдашник ручки КПП и сдергиваем пластиковую накладку под ручкой (она просто крепится на защелки):

После чего сдергиваем вверх и на себя подиум (сейчас его держат только защелки). Дальше можно отсоединить разъем и прикуривателя и аудиовхода и убрать подиум совсем, но нам нужно только добраться до 2 саморезов под кнопками климат-контроля, поэтому я просто немного отодвинул подиум:

Выкручиваем саморезы и просто выдергиваем всю центральную панель вместе с магнитолой:

Отсоединяем разъемы и убираем магнитолу совсем. Далее выкручиваем еще 2 самореза, что бы снять верхнюю панель с дисплеем бортового компьютера:

После чего верхнюю панель тянем вверх и на себя (сейчас ее удерживают только пластиковые защелки) и отсоединяем разъемы.

4. Прокладка кабелей.
Демонтаж верхней панели позволяет сделать нам 2 вещи. Во-первых перекидываем радоантенный кабель с левой стороны на правую (у новой магнитолы антенное гнездо находится с правой стороны). Антенный кабель удерживает маленькая белая клипса, которую надо отсоединить (она к нему просто примотана белой изолентой), перевернуть на 180 градусов и проложить антенный кабель по новому месту.

Во-вторых протягиваем кабель GPS-антенны к правой стойке под панелью над бардачком.

Для этого надо еще сдернуть пластиковую накладку на правой стойке (дергаем сначала на себя, как вся накладка выйдет из защелок, ее надо потянуть вверх, что бы окончательно снять). Перед тем, как ставить накладку обратно надо вытащить хитрый пистон. Он белый и толстый, находится в верхней части стойки. Пистон надо повернуть на 45 градусов и потянуть наружу. Потом вставляем пистон в накладку стойки и устанавливаем ее на место. Фоток, к сожалению, не делал, но, надеюсь, понятно все объяснил.
Радиоантенный кабель выводим с правой стороны, GPS-кабель с левой, аудиоразъем прячем по центру за пластиковой стойкой:

После этого верхнюю панель с дисплеем БК можно поставить на место и прикрутить саморезы.
Далее берем 2 USB-удлиннителя и протягиваем их от ниши для магнитолы вниз, к прикуривателю. Рядом с прикуривателем есть аудиовход для штатной магнитолы. Теперь он нам без надобности, выдергиваем его вместе с корпусом. В образовавшиеся квадратное отверстие просовываем концы удлинителей. Буду сюда подключать флешки. Концы удлинителей пока оставил просто торчать из отверстия так, но есть кое-какие идеи как это облагородить. Сейчас уже хочется поскорее поставить новую магнитолу.
И, наконец, подсоединяем самодельный переходник Мазда-Китайская магнитола (прямо мост между двумя азиатскими странами).
Все кабеля уложены и выведены на свои места, что бы можно было без проблем подключить новую магнитолу.

5. Установка магнитолы.
Магнитола, как старая, так и новая, крепится непосредственно к лицевой панели. Только при монтаже магнитолы заметил у китайской панели некоторые недочеты (правда их видно на фотографиях в заказе). Во-первых если магнитолу крепить на металлический кронштейн, то китайцы перепутали расположение верхних и нижних втулок под этот кронштейн.
Во-вторых в комплекте с панелью отсутствуют белые пластико-металлические защелки.
В-третьих, забегая вперед скажу, что китайская панелька встала немного неплотно. Не критично, но родная панель была подогнана тютелька-в-тютельку.
Обратная сторона панели родной магнитолы:

Обратная сторона китайской панели (найдите 9 отличий):

Металлический кронштейн от родной магнитолы можно и перевернуть и тогда он подойдет по креплениям ко втулкам к панели. Но китайская магнитола имеет утолщение в районе экрана. Поэтому без ножовки по металлу и напильника (естественно в отношении металлического кронштейна) магнитолу к китайской панельке маздовским металлическим кронштейном не прикрепить.
Поэтому было принято решение использовать пластиковые кронштейны, которые шли с китайской панелькой. Они хоть и не такие прочные, как металлический кронштейн, но и вес китайской магнитолы всего 1,4 кг.
Итак, магнитола прикручена к панели, клипсы переставлены:

Ну, а дальше подсоединяем все разъемы к магнитоле, вставляем ее на место, закручиваем панельку магнитолы 2 саморезами, ставим на место подиум, прикручиваем его 2 саморезами, ставим на место пластиковые панели у ног водителя и пассажира, ставим на место крышку подиума под ручкой КПП, накручиваем набалдашник на саму ручку КПП… Уффффф… Вроде все собрал.
Включаем магнитолу!

6. Отзыв о магнитоле
Официальные (если так можно сказать) характеристики от продавца:
Android 5.1.1
16GB iNAND
1GB DDR3 ROM
CPU Cortex A9 Quad Core
Resolution 1024*600
Ну и так далее и тому подобное. Подробное описание технических характеристик можно прочитать на странице продавца, если перейти по ссылке в самом начале. Я не особо разбираюсь в этих цифрах, но вроде как аппарат достойный.
Мое личное мнение.
На передней панели продавцом заявлен 1 слот MicroSD и 1 слот MicroUSB, по факту оба слота MicroSD.
Масса магнитолы заявлена продавцом 2,8кг, фактически только 1,1кг.
Сенсор начинает притормаживать при -15 градусах. При -12 работает четко.
Легко настроил цвет кнопок под цвет кнопок приборной панели.
В магнитоле есть Wi-Fi. Подключился к домашнему роутеру. Есть возможность подключить 3G модем, но меня эта возможность пока не интересует.
В программах уже есть Torque, осталось только подключить OBD-2 адаптер.
Приложения можно устанавливать как через интернет с Маркета, так и с USB-флешки.
Настроил кнопки на руле.
Подключил и настроил через Bluetooth телефон. Теперь все звонки идут через магнитолу, телефон просто лежит в кармане и автоматически подключается к магнитоле каждый раз. Вот такая вот гарнитура.
Полная загрузка магнитолы при включении зажигания занимает 20-30 секунд. Выход из режима сна занимает не более 2 секунд. Причем после выключения зажигания магнитола сначала переходит в режим сна, а потом через некоторое время выключается. Это время можно настроить от нескольких минут до нескольких часов.
Установил Navitel и привязал его запуск к кнопке GPS на магнитоле. Грузится быстро, работает шустро, ловит 10-12 спутников. Правда после выхода магнитолы из режима сна, Навител ругается и каждый раз надо подтверждать запуск программы (это если перед выключением магнитолы Навител был запущен).
После выключения магнитолы радиостанции приходится настраивать заново. Все нормально, радиостанции в памяти сохраняются. Просто я в процессе установки магнитолы несколько раз полностью отключал ее от питания. Вот радиостанции и пропали.
По сути Андройд-планшет в машине.

Автомобильные проигрыватели, выпущенные в Китае, устанавливаются владельцами вместо устаревшего штатного оборудования. Схема и методика подключения китайской магнитолы в машине зависит от модификации головного устройства, владелец автомобиля может выполнить работу самостоятельно. Для упрощения задачи в инструкции приведена распиновка разъемов, позволяющая корректно подсоединить сигнальные кабели.

Особенности китайских автомагнитол

Автомагнитолы, разработанные и выпущенные предприятиями на территории Китая, отличаются расширенными возможностями. Отличительной чертой китайских 2-ДИН проигрывателей является установка сенсорных дисплеев диагональю 6-7 дюймов. В конструкции оборудования предусмотрены навигационные блоки GPS или ГЛОНАСС, микропроцессор декодирует сжатый видеосигнал, позволяя просматривать фильмы. Часть изделий оборудуется тюнером для приема телевизионного сигнала, встречаются экземпляры с доступом в интернет (через блок сотовой связи).

Разъемы проигрывателей оборудованы дополнительными секциями, позволяющими подсоединить блок кнопок на руле, камеру заднего вида или внешнюю антенну для связи со спутниками. Для коммутации внешних блоков требуется прокладка жгутов проводки, не предусмотренных заводской электрической схемой автомобиля. В стандартных жгутах автомашин предусмотрены разъемы типа ISO, для подсоединения китайского оборудования потребуется приобрести и смонтировать специальный адаптер.

Как установить

Установка китайской магнитолы начинается с подготовки монтажного окна на панели приборов. На части автомашин на центральной части панели смонтирована рамка с окном для стандартного проигрывателя и полочкой, предназначенной для хранения мелких предметов. Для снятия узла потребуется удалить часть пластиковых обшивок, а затем выкрутить крепежные винты. Алгоритм работы зависит от модели автомобиля, для снятия пластиковых элементов декора рекомендуется применять специальную лопатку, предохраняющую детали от повреждений.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Перед началом установки головного устройства следует проложить коммутационные кабели, идущие к дополнительным блокам. Для монтажа магнитолы 2-DIN требуется установить переходной элемент, позволяющий вписать фронтальную часть проигрывателя в интерьер автомобиля. Владельцы приобретают готовые рамки или изготавливают элементы самостоятельно (на основе штатной детали и элементов из эпоксидной смолы).

Магнитола удерживается в панели приборов винтами или при помощи металлической переходной шахты, которая установлена в штатном гнезде. Для фиксации шахты применяются язычки или винты, которые вкручиваются в штатный каркас панели. Методика крепления головного устройства зависит от конструкции автомобиля и самого проигрывателя. Также необходимо предусмотреть место для монтажа дополнительных разъемов (AUX или USB). Элементы выносятся на центральную консоль в салоне или в перчаточный ящик, допускается подсоединение заводских элементов.

Как подключить

Распиновка китайской магнитолы зависит от модификации устройства и перечня дополнительных элементов, требующих подсоединения к электрическим цепям. В разъеме предусмотрены провода питания, идущие к аккумуляторной батарее и замку зажигания. Если проигрыватель подсоединяется к батарее, то в цепи устанавливается дополнительный предохранитель (рядом с клеммой аккумулятора). Отрицательный кабель выводится к кузову автомобиля (на приваренный к панелям болт «массы») или к батарее.

При прямом подключении к источнику питания электроника проигрывателя разряжает аккумулятор. Для предотвращения утечки тока в цепь питания вводится замок зажигания, при отсутствии ключа в магнитоле остается активной только подпитка часов и ячеек памяти. При подсоединении к штатной проводке дополнительные предохранители не требуются, поскольку защитный элемент установлен в распределительной коробке. Для подключения к бортовой сети используется переходник, обеспечивающий соединение со штатной проводкой.

Дополнительные элементы (например, блок кнопок на руле) подсоединяются к соответствующим разъемам, работоспособность узла настраивается через меню или путем установки конвертера сигнала. Если пользователь устанавливает пульт дистанционного управления, входящий в комплект головного аудиоустройства, то необходимо смонтировать коммутационные кабели и установить приемник инфракрасных сигналов.

Подсоединение динамиков

Громкоговорители оснащаются 2 кабелями для подачи положительного и минусового сигнала. Акустические шнуры входят в состав заводских жгутов или прокладываются заново. При самостоятельной прокладке необходимо вывести кабели через резиновые гофрированные рукава, расположенные между дверью и стойками кузова, а затем вывести шнуры под обшивками салона к месту установки проигрывателя. Затем кабели объединяются в штекер, оснащенный разъемом ISO или колодкой, подходящей для подсоединения к магнитоле.

При коммутации необходимо учитывать место расположения репродуктора и полярность кабелей. Запрещается соединение минусовых сигнальных шнуров в общую ветвь с последующим подсоединением к кузову автомобиля (для заземления). После коммутации динамиков рекомендуется включить головное устройство и проверить работоспособность источников звука.

Подключение антенны

Для обеспечения работы приемника сигналов радиостанций или навигационного используется антенна, расположенная на крыле или крыше автомобиля. Для обеспечения устойчивого приема радиосигнала применяется дополнительный усилитель, расположенный в коммутационной цепи. Питание осуществляется от бортовой сети или подается по отдельному кабелю от головного устройства, схема подключения зависит от конструкции усилителя.

На китайском оборудовании для коммутации антенны применяется круглый разъем с обозначением ANT. Положительный провод подсоединяется к шнуру с красной изоляцией, который подает напряжение на электронные схемы магнитолы. Отрицательный проводник выводится к металлической панели кузова автомобиля. Питание к усилителю подается в момент включения проигрывателя и поддерживается в процессе работы радиоприемника.

При подключении китайской магнитолы нужно обратить внимание, что на задней панели находится маркировка узлов. В помощь владельцу авто к магнитоле прилагается инструкция по эксплуатации и в ней же можно найти схему присоединения проводов. Трудности при подключении появляются, когда процесс подходит к электропроводке.

Как подключить

Если в автомобиле и в головном устройстве находятся разъемы ISO с одинаковой схемой распиновки, то подсоединить китайскую магнитолу 2din не составит трудностей. Для этого потребуется произвести демонтаж прошлого проигрывателя и установить новое устройство на те же разъемы. После этого собирают консоль.

При необнаружении разъемов ISO в головном устройстве или в авто потребуется заменить магнитолу на другую и подключить ее специальным переходником. Или используют обрезанный штатный кабель и провод из новой китайской автомагнитолы и соединяют их вместе по схеме подключения. Для этого потребуется сделать переходник своими руками. Если проводить установку самостоятельно, необходимо следить, чтобы не было повреждений на контактах, а также безопасно провести изоляцию проводов.

Соединять кабели вместе следует при помощи следующих действий:

Если провода требуется изолировать в месте скруток, то используют термоусадочный кембрик. Этот материал применяют вместо изоленты.

Существует иной способ, чтобы подключить китайскую магнитолу в машину — для этого используется прикуриватель, как разновидность схемы подсоединения к аккумулятору. В этом случае сигнал не проходит через замок зажигания. Если подключение осуществляется через провод, то красный и желтый штекер соединяют вместе.

При длительных остановках рекомендуется отключать разъем от прикуривателя.

Если подключать магнитолу этим способом, то устройство будет потреблять заряд аккумуляторной батареи.

Подключение автомагнитолы при помощи разъемов ISO предусматривает распределение схемы распиновки. На магнитоле ее указывают, а к подводящему гнезду к автомобилю могут не предоставлять этой информации. Если неправильно подсоединить провода, то не будет звука или может возникнуть замыкание.

Схема распиновки

При подсоединении китайских проигрывателей к машине требуется провести правильное подключение проводов. Проведение монтажных работ становится ответственным этапом. К основным требованиям схемы подключения для правильного подсоединения проводов относят следующее:

• Правильная разработка схемы разъемов.
• Электромонтажные работы проводятся качественно, проходя все этапы.
• Проверка правильности выполненного монтажа со схемой распиновки разъемов в китайских 2din автомагнитолах.

Для установки и подключения проигрывателя необходимо ориентироваться на стандартный ISO интерфейс. В иностранной магнитоле устанавливается китайцами 2 din размер гнезда. Это делают для того, чтобы при замене не потребовалось вносить изменения и впаивать новые входы для подсоединения к авто. Дополнительно при взгляде на схему каждому автовладельцу становится ясно, как проводится подключение контактов. Перед подсоединением проводов требуется приобрести стандартные переходники.

Схема подключения и распиновки в китайской магнитоле проводится, начиная с изучения гнезда. Разъем разделяется на 2 части, где располагается ряд контактов на секции А и В.

Дополнительно в каждой части находится по 2 ряда разъемов для подключения.

Верхние контакты справа налево считают четными номерами, а нижние относятся к нечетным числам. Это разделение на секциях А и В одинаковое.

Затем проводится распиновка на китайских магнитолах с размером гнезда в 2 дин, где выделяют следующее назначение контактов по цветам:

• А4 — контакт красного цвета, предназначен для подачи постоянного питания в 12 В.
• А6 — небольшой разъем синего цвета для выхода питания на автомобильную антенну.
• А7 — контакт желтого цвета, потребляет 12 В при включенном АСС.
• А8 — разъем черного цвета для массы.
• В1 — белый контакт, выводящий на правый задний динамик с положением +.
• В2 — выход наполовину белый и черный, предназначен для правого заднего динамика с положением -.
• В3 — светло-коричневый контакт, проводит подачу положительного сигнала на правый передний динамик.
• В4 — белый выход отрицательного сигнала на правый передний динамик.
• В5 — коричневый контакт для левого переднего динамика со значением +.
• В6 — фиолетовый выход для левого переднего динамика со знаком -.
• В7 — зеленый контакт, выводящий положительный сигнал на левый задний динамик.
• В8 — зелено-черный выход на левый задний динамик с отрицательным значением.

Как установить

Для монтажа и установки китайской магнитолы с размером гнезда в 2 din потребуется подготовить инструменты и материалы. По стандарту понадобится отвертка, нож и кусачки. Дополнительно следует взять специальный переходник с разъема ISO на штатный штекер, если это необходимо. Монтажные работы проводятся по этапам, которые нельзя нарушать.

Чтобы провести установку китайской магнитолы, потребуется сначала проверить соответствие электрических схем в проигрывателе и автомобиле. Если наблюдаются некоторые отличия, то следует переставить контакты разъемов на необходимые места. Чтобы не возникло проблем, потребуется отключить аккумулятор при помощи отсоединения минусовой клеммы или проводов питания.

Чтобы установить китайский проигрыватель, следует снять старую автомагнитолу. Для этого при помощи отвертки выкручивают болты и саморезы и снимают головное устройство. Затем магнитолу примеряют в рамку и вставляют в нишу консоли, чтобы провести настройку крепления. Проигрыватель снимают и на салазках отгибают лепестки. После этого рамка закрепляется в намеченном положении. Если есть винтовые отверстия, то можно использовать штатные крепления.

После закрепления рамки следует вытащить провода с разъемами 2 din наружу, чтобы подключить к задней панели на магнитоле. Если штекер не соответствует, то используют переходник. Затем проигрыватель устанавливают в рамку, но еще не закрепляют. Перед фиксацией требуется подключить питание, чтобы проверить работоспособность головного устройства. Когда все в порядке, надавливают на автомагнитолу, чтобы закрепить ее, а затем на рамку для этой же процедуры.

Как правильно подключить любую автомагнитолу к чему угодно — Информация

Чтобы при подключении магнитолы не столкнуться со сложностями или, что еще хуже, не наделать печальных ошибок, необходимо одно – четко понимать, что вы делаете. Когда есть такое понимание, уже не важно, есть ли у вас схема, распиновка, разъемы, соответствуют ли стандартам цвета проводов, китайская у вас магнитола или японская, иномарка или отечественный автопром. Точно зная, что вы делаете, вы без проблем подключите любую автомагнитолу к чему угодно – к автомобилю, блоку питания, отдельному аккумулятору, колонкам, динамикам, саббуферам и так далее. Такие знания вы и найдете в представленном материале.

Возможные исходы неверного подключения магнитолы

Для начала, так сказать, наведем немного страху. Это необходимо, чтобы убедиться в том, что неправильно подключенная автомагнитола ошибок не прощает. К сожалению, многие прибегают к поиску и изучению инструкций уже после того, как что-то пошло не так. Заискрило. Задымило. Не работает. Работает, но как-то не так, как надо.

Поэтому, вот вам десяток возможных исходов неправильного подключения магнитолы, и примерные причины, почему это происходит:

1. Ничего не работает (неверно подключено питание).
2. Из магнитолы пошел дымок и характерный запашок (то же самое).
3. Экран работает, но музыка не играет (не подключены динамики).
4. Все работает, но магнитола не поддается настройке (динамики подключены неправильно).
5. Установленные накануне настройки на следующий день сбиваются (некорректно подключен провод «ACC».
6. Звук динамиков – «плоский», нет толком басов (неправильно подключены динамики).
7. Магнитола без видимой причины выключается (плохие контакты, слабые провода, не хватает напряжения).
8. Вместе с музыкой слышны помехи (то же самое)
9. Магнитола быстро сажает аккумулятор (некорректное подключение «+» и «ACC»).
10. Перегорает предохранитель магнитолы (неверный номинал, перегрузка, КЗ).

На первый взгляд ничего страшного в этом списке вроде бы и нет. Но нередко бывают случаи, когда проблемы, обозначенные в пунктах 1, 2 и 10 заканчиваются пожаром. Помните – аккумуляторная батарея автомобиля (как и генератор) является серьезным источником электроэнергии. При коротких замыканиях ток, который может потечь по проводам, соответствует цифре, указанной на вашей АКБ под видом тока холодной прокрутки. То есть, 400-600 А. А чтобы поджечь проводку небольшого сечения и рядом находящиеся с ней пластмассовые вещи – достаточно и стони ампер в течение пары секунд.

Общие принципы подключения автомагнитол

Какими разными не были бы магнитолы, описанные далее общие принципы их подключения справедливы для любого случая. При этом, неважно – в автомобиль вы ее устанавливаете, где-то отдельно, китайская она или брендовая. Все нижесказанное надо учитывать.

Питание магнитолы

Для нормальной работы любой автомобильной магнитолы необходим источник постоянного напряжения. Величина этого напряжения, вопреки расхожему мнению (да и на корпусе так написано), не должна быть точно 12 В. Преобладающее большинство магнитол преспокойно работают при напряжении в диапазоне от 11 В до 15 В. Иногда можно и меньше 11 В, и больше 15 В.

Что будет, если подать на магнитолу слишком низкое напряжение? Она не включится. Если напряжение было нормальным, а потом внезапно просело, магнитола выключится. Если просадка недлительная по времени (доли секунды), то хорошая магнитола включится повторно сама. За все это отвечает встроенная система защиты.

Аналогично работает защита и от превышения допустимого напряжения. Если она есть (в китайских далеко не всегда), то при повышении напряжения выше нормы, магнитола «уйдет в защиту». Через некоторое время, если питание номинальное, она снова включится.

Внимание! Если в магнитоле такой защиты не предусмотрено, то она выйдет из строя, и может потребовать серьезного ремонта или утилизации.

Предохранитель

Является «внешней» защитой автомагнитолы. Устанавливается в разрыв плюсового провода питания. Если что-то пошло не так – случилась перегрузка, короткое замыкание – предохранитель перегорает раньше, чем большие токи, о которых говорилось выше, успеют поджечь что-нибудь ценное.

Именно поэтому правильное подключение автомагнитолы следует начинать с установки предохранителя. Он спасет вас, если вы по неосторожности, незнанию или невнимательности сделаете какую-либо ошибку. Например, часто при манипуляциях с проводкой магнитолы ненамеренно соприкасаются зачищенные провода «+» и «-».

В некоторых магнитолах этот момент более продуман. Их невозможно подключить, пока не будет вставлен предохранитель в предусмотренный на корпусе разъем. В большинстве же случаев предохранитель ставится где-то рядом с магнитолой. И не всегда подключение начинается с него.

Пару слов следует сказать о номинале предохранителя для защиты магнитолы, так как повсеместно встречающиеся советы о 10-амперном подходят не всем. Например, если у вас недорогая магнитола и стандартные динамики, то лучше установить предохранитель не на 10 А, а на 5 А. Он сработает раньше, и надежнее защитит от неприятных последствий.

Предохранитель же на 10 А нужен в тех системах, где мощность акустики стремится к 100 Вт. Соответственно, более мощная музыка требует предохранителя посерьезнее.

Подключение «-» питания магнитолы

Практически на всех магнитолах это черный провод. На схеме он подписан, как GND («земля»). Однако это вовсе не значит, что его нужно соединять с землей. Минусовый провод от магнитолы должен быть проложен напрямую к аккумуляторной батарее, и подключен к соответствующей клемме. Делается это для того, чтобы на этом участке не происходило значительное падение напряжения, и магнитола получала достаточно питания для работы на высоких мощностях.

Подключение «+» питания магнитолы

Этот провод всегда желтого цвета. А в хороших моделях он имеет отличающееся от остальных проводов сечение (как и черный). Через него на магнитолу от аккумулятора подается «+» питания. Иногда он подписан на схеме на корпусе, как «BAT», «BATTERY» и так далее.

Это означает, что данный провод ничем, кроме предохранителя, разрываться не должен. Его нельзя подключать к плюсовому проводу прикуривателя или к какому-то другому плюсовому проводу, случайно найденному в пространстве под панелью. Только напрямую к АКБ через предохранитель соответствующего номинала.

Подключение «ACC» управляющего вывода

Самый сложный вывод у магнитолы. Какими функциями его только не наделяют. И к антенне его подключают (буква А есть же в названии). И предохранитель на него ставят. И к минусу его тоже иногда тыкают.

На самом же деле вывод «ACC» — управляющий. Через него на магнитолу подается «+» питания тогда, когда она используется по прямому назначению, то есть, для воспроизведения аудио. Когда же музыка не прослушивается, этот провод желательно размыкать. В таком режиме магнитола получает постоянное питание через желтый провод. И нужно ей это питание для того, чтобы хранить введенные ранее настройки. Энергопотребление системы, при этом, минимальное. То есть, выключенная магнитола не сажает АКБ без надобности.

Именно поэтому данный вывод желательно подключать к плюсу замка зажигания. Однако и тут есть подводные камни. Если подключить «ACC» к замку зажигания неправильно, либо сам замок окажется неправильным, то музыка будет играть только при включенном зажигании. То есть, при выключенном моторе ничего играть не будет. Чтобы такого не было, в современных замках зажигания предусмотрено положение, при котором зажигание выключено, но плюс питания через него идет.

Если такого режима в вашем автомобиле нет, либо провода такого вблизи магнитолы нет (отродясь никто на ваше ласточке не подключал магнитолы правильно), то есть, как минимум, два выхода из положения:

1. Подключить управляющий вывод «ACC» к плюсовой клемме аккумулятора через кнопку. Так вы сможете принудительно переводить магнитолу в спящий режим. Настройки будут сохраняться, а АКБ не будет зря тратить энергию.
2. Провод «ACC» соединить с плюсовым выводом (желтым). Так тоже настройки магнитолы будут сохраняться. Но магнитола всегда будет «бодрствовать», то есть, сажать вашу АКБ на стоянке.

Если же вы подключите «ACC» напрямую к плюсу АКБ (через предохранитель), а желтый выведете на кнопку или замок зажигания, то магнитола тоже будет работать. Но. Настройки будут сбиваться, а АКБ будет без надобности разряжаться во время стоянки.

Управляющий провод «ACC», как правило, красного цвета.

Подключение динамиков

При подключении стандартных динамиков к любой магнитоле необходимо помнить о следующих моментах:

1. В автомагнитоле предусмотрено четыре сигнальных выхода – передний правый, передний левый, задний правый и задний левый.
2. На каждый выход приходится по два провода – плюс и минус.
3. Плюсовые провода, как правило, имеют однородный цвет, а минусовые – продольную полоску.
4. Если, например, три динамика подключить правильно, а на четвертом поменять местами плюс и минус, то он будет работать в противофазе. То есть, он будет «толкать» воздух в противоположную сторону по сравнению с остальными.
5. Если поменять местами плюс и минус на всех динамиках – будет нормально все работать. Но только при условии, что в динамиках нет полярных электролитических конденсаторов (такие используются для срезания низких частот в пищалках и некоторых многополосных динамиках).
6. Если неправильно подключить динамики по сторонам (задние правый и левый, и передние задний и левый), то магнитолу невозможно будет настроить по балансу и фейдеру.
7. Соединять между собой два каких-либо канала – нельзя.
8. Соединять минус сигнальных проводов с минусом автомобиля (массой) – категорически нельзя. Это разные минусы.
9. Если нет разъема, то провода лучше паять, а не скручивать. Сразу будет нормально работать в обоих случаях, но со временем скрутки окислятся. Контакт нарушится, будут помехи, или вовсе канал перестанет играть.
10. Между собой замыкать плюс и минус сигнальных каналов нельзя.

Не забудьте также убедиться в том, что ваш комплект динамиков подходит для купленной магнитолы по мощности и сопротивлению.

Подключение магнитолы со стандартным разъемом

Такими разъемами комплектуются практически все хорошие магнитолы. Но не спешите радоваться. Не всегда все так просто.

На машине есть разъем

Если на машине магнитола перед этим была установлена на такой же разъем, как и на новой модели, то проблем нет никаких. Как говорится – plug & play, то есть, подключай и играй. Если же разъем на машине есть, но он не такой, как на новой магнитоле, то есть два выхода. Придется либо менять разъем на машине, либо на магнитоле, попутно сопоставляя все провода в соответствии со схемой подключения. Как это сделать, станет понятно дальше.

На машине разъема нет

Если на магнитоле разъем есть, а на машине нет, то, опять же, есть два варианта. Первый – срезать разъем с магнитолы, и соединить провода так, как описано ниже. Второй – купить такой же разъем, соединить его правильно с проводами в машине, и просто подключить. Что лучше? Многие скажут – лучше купить разъем. Другие, немного подумав, ответят – а смысл в этом разъеме, если все-равно будут скрутки.

Однако, все же, лучше купить стандартный разъем, но к проводам в машине подсоединять его не на скрутки, а на пайку. Так выйдет дольше, но надежнее.

Подключение магнитолы без разъема

Дешевые китайские магнитолы никакими разъемами, как правило, не комплектуются. Из таких просто выходят зачищенные провода, и все. Рассмотрим, как подключить магнитолу в таком случае.

На машине есть стандартный разъем

В таких ситуациях крайне нежелательно срезать имеющийся в машине разъем, и подсоединять провода на скрутку или на пайку. Лучше купить соответствующий разъем, и подключить его к магнитоле. Тем более, что сделать это будет несложно по схеме на корпусе аппарата, и ориентируясь по цветовой маркировке проводов.

На машине разъема нет

Самый безвыходный случай, когда ни на магнитоле, ни в машине – никаких разъемов нет. Однако и тут можно идти двумя путями. Можно прикупить разъемы «папа» и «мама», и потратить некоторое время на то, чтобы подсоединить их и к магнитоле, и к проводам в машине. А можно просто соединить провода напрямую, так и оставив этот узел без каких-либо разъемов.

В таком случае ответные концы проводов зачищаются, на один из них надевается термоусадочная трубка, после чего провода спаиваются и изолируются.

Пройдемся еще раз по самим проводам и уточним некоторые, неупомянутые выше, нюансы:

1. Провод «+» или «BAT» — подключается через предохранитель к плюсовой клемме АКБ. По стандарту он желтого цвета. Найти подходящий провод под панелью (если он не помечен), можно мультиметром. Между ним и массой заглушенного авто должно быть напряжение. Также можно протянуть новый провод.
2. Управляющий провод «ACC» — к плюсу замка зажигания, к плюсу АКБ через кнопку, или соединяется с предыдущим. Этот провод, как правило, красный. Ответный провод проверяется мультиметром. Между ним и массой авто при соответствующих положениях замка зажигания должно появляться и пропадать напряжение.
3. Провод «-» или «GND» — идет непосредственно на минусовую клемму АКБ. Стандартный цвет – черный. В машине он ищется аналогично – мультиметр, подключенный к найденному ранее плюсовому проводу и этому должен показать напряжение.
4. «FL+» или «FRONT LEFT +» — плюс переднего левого динамика. Цвет обычно белый.
5. «FL-» или «FRONT LEFT -» — минус переднего левого динамика. Цвет – белый с полоской (далее с цветами и полюсами все аналогично).
6. «FR» или «FRONT RIGHT» — передний правый динамик. Плюс, как правило, серый, а минус – такой же, но с полоской.
7. «RL» или «REAR LEFT» — задний левый. Провода зеленые.
8. «RR» или «REAR RIGHT» — задний правый. Фиолетовые.

В завершение вкратце рассмотрим, как определить непомеченные провода в машине, которые идут на динамики. Сначала вычислим, где какой, а потом полярность.

Чтобы узнать, какие провода идут на какой динамик понадобятся любые два сигнальные провода уже подключенной к питанию и включенной магнитолы. Поочередно прикладывая их к уходящим вглубь проводам, на слух определяем, к какому динамику они приходят. Каждый раз отмечаем пару проводов маркером, изолентой, ценником и так далее.

Чтобы определить полярность проводов, идущим к динамикам, понадобится пальчиковая батарейка и помощник. Батарейку надо прикладывать к проводам, а помощник смотрит на диффузор динамика. Если плюс батарейки совпадает с плюсовым проводом динамика, то диффузор будет отклоняться наружу. Если наоборот – уходить внутрь. Опять помечаем каждый провод, если это невозможно сделать по их цвету (в машинах часто бывает самодельная проводка, и все кабели на динамики – одного цвета.

Абсолютно аналогичным образом подключаются автомагнитола к блоку питания или отдельной АКБ. Если звук, при этом, будет воспроизводиться стандартными автомобильными динамиками, то обратите внимание на их мощность и сопротивление. Если же звук будет подаваться на активные бытовые колонки, то это значения не имеет, так как в них есть свой усилитель, благодаря которому перегрузки не будет. Но это уже отдельная тема.

Видео. Как подключить автомагнитолу

Схожий материал

Как починить магнитолу своими руками

5 возможных причин почему аккумулятор быстро разряжается на авто

Плохо крутит стартер: диагностика и устранение причин

Простые способы проверки высоковольтных проводов зажигания

Зачем нужно менять тормозную жидкость

5 способов проверить амортизаторы автомобиля

Вибрация при торможении авто: диагностика своими силами

Правила эксплуатации и мойка машины после покраски кузова

Кипит аккумулятор: причины и мифы

Просадки напряжения ВАЗ и на других автомобилях

Подготовка автомобиля к продаже

Как лучше настроить магнитолу в автомобиле

10 возможных причин почему хрипят динамики в машине

Советы как снизить расход топлива на автомобиле

Как починить магнитолу своими руками

В АКБ одна «банка» не кипит при зарядке

Неравномерный износ шин

Можно ли не снимая клеммы заряжать аккумулятор – мифы и реальность

Как в машине сделать 220 вольт

Почему глохнет машина при снятии клеммы с аккумулятора и можно ли так делать

Нужно ли отключать аккумулятор? 10 случаев, когда реально не помешает.

Подключение амперметра в автомобиле

Как правильно отключать и подключать аккумулятор на машине

Плохо ловит радио в машине: возможные причины и способы улучшить прием

Можно ли доливать воду в антифриз: мифы и реальность

7 способов как подключить телефон к штатной магнитоле автомобиля

10 причин почему могут греться колеса автомобиля

Можно ли подкрашивать номера на автомобиле

Принцип работы датчиков давления в шинах и их основные разновидности

Срок службы автомобильной резины и как его продлить

Как правильно обкатать автомобиль: мифы и реальность

Разница между 92-м и 95-м бензином – какой лучше заправлять и почему

Как правильно устанавливать светодиоды на машину

Гудит ГУР: причины

Какая самая экономичная скорость на автомобиле и почему

Почему окисляются клеммы на аккумуляторе и как правильно с этим бороться

Почему плохо играет магнитола и как улучшить музыку в машине

Что выбрать – шипованную резину или липучки

Как заряжать кальциевый аккумулятор – мифы и реальность

10 причин почему машину уводит в сторону

Как и сколько можно хранить бензин в домашних условиях

Обкатка шин – мифы и реальность

Где установить видеорегистратор в машине

Какие диски лучше – литые или штампованные

Полировка кузова своими руками без машинки

Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор и как правильно это делать

Установка и подключение второго аккумулятора в машину

История шин Dunlop / Данлоп

Самые большие шины Michelin / Мишлен для карьерных самосвалов

Самостаятельная установка магнитолы в автомобиль. Как правильно установить и подключить магнитолу.

Большинство автолюбителей за время эксплуатации машины могут поменять автомагнитолу несколько раз. Это может быть связано с ее поломкой, предъявлением хозяином более высоких требований к звуку, или магнитола просто может морально устареть. Для установки нового устройства часто обращаются в автосервисы, однако данную процедуру можно провести и самостоятельно.

Для того чтобы правильно подключить магнитолы, необходимо разбираться в назначении всех проводов на ее выводах, различных штекеров.

Для начала стоит определить, какой размерности выпускаются магнитолы. Так, существуют магнитолы одноблочного и двухблочного формата или однодиновые и двухдиновые. Европейские производители в основном предлагают автомагнитолы одноблочные (1DIN). В свою очередь, японские, корейские и американские компании предлагают устройства с нишами в два раза больше (2DIN).

В связи с увеличением количество мультимедийных продуктов востребованность магнитол двойного установочного размера заметно возросла, так как больший корпус позволяет разместить систему с большим набором различных функций. Как правило, для конкретной модели автомобиля выпускается индивидуальная штатная магнитола, что часто не позволяет производить их установку на другие марки машины.

Штекеры стандарта ISO

Маркировка ISO является международным стандартом при производстве автомагнитол и проводки автомобилей. Поэтому с целью предотвращения выхода оборудования из строя крайне не рекомендуется применять проводку автомобиля и магнитолы не по целевому предназначению. Поэтому практически все производители звукового оборудования данные контакты оснащают переходником на стандарт ISO.

 

Существует также множество различных переходников, предназначенных для подключения и установки электрических сетей на стандарт ISO. При этом для каждой конкретной марки автомобиля используются свои собственные штекеры. Также выпускаются специальные переходники, позволяющие перейти с оригинальных колодок на стандарт ISO.

Одним из самых простых способ подключения магнитолы является обрезка проводов от штекера магнитолы или проводки автомобиля. Далее надо будет подключить магнитолу в соответствии со цветовой распиновкой на смотке, для этой цели используется изолента.

Однако данный метод является крайне не эстетичным и к тому же не самым надежным. Например, в зимний период не гарантируется надежная фиксация изоленты на проводе. В результате такие соединения могут привести к закорочению. В том случае, если вы используете данный метод, то надо постараться применять специализированные зажимные клеммы или термоусадочную трубку.

В то же время, если вы решите установить контакты стандарта ISO, то в дальнейшем у вас отпадет проблема с установкой и подключением новой магнитолы, так как на весь процесс у вас будет уходить не более 5 минут. Для этого надо будет просто вытащить магнитолу, затем переключить штекеры в новую магнитолу, а потом установить ее на место.

Для более качественной работы устройства рекомендуется придерживаться ряда определенных стандартов. В частности, по стандарту выделяют два штекера:

• выходы для звукового сигнала на акустическую систему автомобиля (коричневый штекер)
• питание автомагнитолы и ее различных дополнительных опций (черный штекер).

При установке магнитолы также следует учитывать такие факторы, как:

• питание желательно осуществлять при помощи отдельной проводки, непосредственно идущей от аккумулятора к магнитоле. При этом диаметр питающих проводов должен быть не менее диаметра проводов, расположенных на выходе магнитолы.
• при питании магнитолы используются красный и желтый провода. Желтый предназначен для питания памяти, а красный служит для отключения магнитолы и предполагает наличие выхода на замок зажигания. Это означает, что после выключения зажигания автоматически будет выключаться и автомагнитола. Наиболее удобным вариантом считается параллельное присоединение желтого и красного проводов, тогда выключение магнитолы будет происходить только при нажатии кнопки на панели магнитолы.

Однако в данном случае могут возникнуть проблемы, связанные с тем, что усилители магнитолы питаются от красного провода, в том числе и в режиме ожидания. Поэтому увеличивается потребление тока, а значит, аккумулятор может быстрее разрядиться. Для того чтобы избежать данной ситуации, на красный провод магнитолы можно поставить отдельный выключатель, тогда питание будет самостоятельно отключаться при длительной стоянке автомобиля.

Схема подключения магнитолы:

1. Микрофон
2. Антенный разъем
3. Вывод выходного прерывателя звука (розовый/черный)
4. Вывод удаленного включения (синий/белый) Подключите этот вывод к выводу удаленного включения усилителя или процессора сигналов.
5. Переключаемый вывод питания (зажигание) (красный). Подключите этот вывод к открытой клемме блока плавких предохранителей автомобиля или к другому свободному источнику питания, обеспечивающему зажигание с напряжением 12 В (+) только при включенном зажигании или в дополнительном положении.
6. Вывод заземления (черный) Тщательно заземлите этот вывод на массу. Убедитесь в том, что соединение выполнено на оголенной металлической поверхности и надежно зафиксировано.
7. Вывод питания антенны (синий). Подключите этот вывод к клемме +B питания антенны (если применимо).
Примечание:

Этот вывод следует использовать только для управления питанием антенны. Не используйте этот вывод для включения усилителя или процессора сигналов и т.д.

8. Провод регулятора подсветки (оранжевый). Этот вывод можно подключать к выводу освещения приборной панели автомобиля. Будет включен регулятор яркости подсветки устройства.
9. Вывод батареи (желтый) Подключите этот вывод к положительному (+) полюсу батареи автомобиля.
10. ISO Разъем источника питания
11. ISO-разъем (выход на динамики)
12. Выход на левый задний динамик (+) (зеленый)
13. Выход на левый задний динамик (-) (зеленый/черный)
14. Выход на левый передний динамик (+) (белый)
15. Выход на левый передний динамик (-) (белый/черный)
16. Выход на правый передний динамик (-) (серый/черный)
17. Выход на правый передний динамик (+) (серый)
18. Выход на правый задний динамик (-) (фиолетовый/черный)
19. Выход на правый задний динамик (+) (фиолетовый)
20. Патрон плавкого предохранителя
21. Разъем источника питания
22. Разъем интерфейса дистанционного рулевого управления. К блоку интерфейса дистанционного рулевого управления.
23. Входной разъем MIC. К микрофону.
24. Выходные разъемы RCA передних динамиков/СНЧ-динамика КРАСНЫЙ — для нижнего, БЕЛЫЙ — для верхнего (может быть и больше RCA разъемов).
25. RCA Удлинительный кабель (продается отдельно)
26. Передний входной разъем AUX. С помощью этого разъема можно воспроизводить через устройство звук с внешнего устройства (например, переносного проигрывателя), используя доступный в продаже переходный кабель.
27. Терминал USB Подключите его к USB-накопителю или устройству iPod/iPhone (продается отдельно).

А для того чтобы постоянно не забывать выключать автомагнитолу, то можно смонтировать электрическую схему, позволяющую производить включение и выключение магнитолы автоматически в зависимости от срабатывания сигнализации.

Данная схема работает по такому принципу: на автомобиле устанавливается (или уже установлен) двухпроводной соленоид, который срабатывает на открывание или закрывание в зависимости от изменения полярности для каждой операции. Если открывается дверь, то происходит подача положительного импульса с соленоида на реле Р1. Данное реле срабатывает и переходит в режим самоподхватывания, тем самым обеспечивается питание от аккумуляторов через выводы контактов, а также реле Р2, и магнитола подключается к питанию. Во время закрывания при положительном импульсе срабатывает реле Р2, в результате обрывается цепь питания и магнитола отключается, а реле переходит в обесточенное состояние. Единственным минусом данной схемы является повышенное энергопотребление за счет постоянной работы дополнительного реле Р1

• не допускается подключение на провод питания (обычно синего цвета) антенны потребителя более 300 мА, так как это может стать причиной выхода из строй данной функции.

Корзина крепления магнитолы.

Во время установки магнитолы могут возникнуть проблемы, связанные с механическим креплением магнитолы и возможностью ее извлечения после установки. Так, в комплекте с магнитолами идут рамки, которые крепятся к панели консоли автомобиля. Отметим, что практически все современные машины оборудуются слотами для установки магнитолы, которые имеют стандартные размеры.

Для установки магнитолы требуется снять рамку с корпуса магнитолы, потом рамка устанавливается в предназначенное для магнитолы место. В зависимости от толщины лицевого пластика надо выгнуть лепестки металла на рамке (для этого можно использовать отвертку) таким образом, чтобы рамка была надежно закреплена в гнезде. Далее магнитола подключается к штекерам и вставляется в гнездо. Боковые лепестки при попадании в углубления на корпусе магнитолы надежно защелкиваются и не позволяют ей перемещаться. Для ее демонтажа достаточно разжать боковые лепестки в стороны, это можно сделать с помощью пластинок, которые входят в комплект магнитолы.

В заключении отметим, что все работы, связанные с установкой магнитолы, следует проводить со сброшенной минусовой клеммой аккумулятора. Когда будет закончена установка магнитолы, следует внимательно проверить правильность и точность подключения всех соединений.

Назад в Статьи

Похожие статьи:

ОБЗОР КИТАЙСКОЙ АВТОМАГНИТОЛЫ

   Китайская продукция с каждым днем хорошеет и завоевывает все больше и больше популярности. Лучшее соотношение цена/качество, и если электроника китайская, то не означает, что товар отстой. Электроника иногда ломается — даже самая качественная электроника от именитого брэнда, за кучу денег, может выйти из строя в день покупки или же прослужить годами — на все воля Божья. Ну и не забываем про человеческий фактор. 

   Очередное чудо китайской инженерии — автомагнитола (если её можно так назвать) от производителя ARTECH. На счет технических параметров стоило бы помолчать, но обзор есть обзор. Хочу сразу заметить, что эту магнитолу принесли на ремонт в день её покупки. Клиент уверял, что магнитола вышла из строя сразу после подключения, об этом свидетельствовал чек с магазина, где он брал магнитолу, а стоит это чудо аж 17$. 

   На счет схематической части усилителя — тут все цифровое, контролируется одним микропроцессором, так, что если что-нибудь случиться с процессором, то магнитолу проще выбросить и купить новую, чем ремонтировать. 

   Давненько не встречал мою любимую микросхему УНЧ — тда2003, выходная мощность порядка 12 Ватт на нагрузку 2 Ом, сама микросхема монофоническая (одноканальная) но может работать с низкоомными нагрузками, что позволяет на выход микросхемы подключить две динамические головки параллельным образом. 

Схема подключения автомагнитолы

   Мощность в случае подключения головки 4 Ом будет в районе 7-ми ватт. На общий теплоотвод с микросхемой УНЧ укреплен также линейный стабилизатор напряжения серии 78L05. На выходе стабилизатора образуется напряжение 5 Вольт, что питает цифровую часть усилителя. 

   Обратите внимание на «регуляторы громкости», на самом деле это часть передней панели и никаких регуляторов тут нету, само управление кнопочное, а кнопки расположены на передней панели. Имеется также и пульт дистанционного управления.

   Если учесть цену этой магнитолы, то для тех, кто не любит громкую музыку — это оптимальный вариант, тем более тут имеется полноценный цифровой радиоприемник, который и без антенны ловит почти все городские радиостанции. 

   Вывод: а что вы хотели за такие деньги? В Бентли её никто ставить не будет, а для Оки такого аппарата вполне достаточно. С уважением — АКА КАСЬЯН.

Не подключается юсб модем к китайской автомагнитоле. Как подключить модем к магнитоле на андроид.

Учитывая, что магнитола работает на базе Андроид, необходимо выбрать модем с соединением 3G или 4G. Это даст бесперебойный выход в интернет.

Как выполнить подключение магнитолы с Android к модему.

Перед приобретением модема и выбора оператора стоит уточнить зону покрытия . Это можно сделать на официальном сайте компании. Чем больше коммуникаций того или иного оператора проложено, тем лучше будет работать интернет.А также стоит обратить внимание на трафик, сейчас операторы предлагают безлимитный выход в интернет. Это позволит сэкономить, и не переплачивать за дополнительные килобайты. Итак, модем для Андроид-магнитолы выбран. Теперь непосредственно стоит приступить к его подключению.

Подключаем модем к автомагнитоле

Первоначально вставляем шнур USB в автомагнитолу. Выводим USB-модем для Андроид-магнитолы в зону доступа . Желательно кабель вывести так, чтобы доступ к нему был всегда открыт. Если вдруг понадобится сменить оператора, это позволить поменять модем очень быстро.

Подключая модем, обязательно стоит удостовериться что магнитола выключена. Иначе может произойти сбой настроек. После этого включаем питание и мультимедийное устройство. На табло появится меню настроек:

• В главном меню нажимаем — Navi.
• Затем выбираем иконку — Enternet explorer.
• Потом следует выбрать оператора, к примеру, TELE
• Сохраняем.

Если вы приобрели автомагнитолу TRINITY, то проблем с настройками практически не возникнет. Андроид-система магнитолы сама в автоматическом режиме найдёт оператора. И не потребует дополнительных настроек.

После того как установки стандартных настроек произведены, стоит перегрузить устройство, а затем уже включить программу навигации . Она автоматом загрузит все пробки и трудности при движении на дорогах. Настройки модема с 3G и 4G устанавливаются одинаково.

ВАЖНО. Настройки GPRS часто менять нельзя. Если потребуется внести изменения, необходимо выключить оператора связи. После внесённых изменений стоит нажать ОК и СТАРТ.

Дополнительные возможности и приложения

После запуска магнитолы можно познакомиться со всеми возможностями современного устройства. Разнообразные приложения позволять по достоинству оценить функциональные возможности.

Google.Maps — с помощью приложения автомобилист будет всегда в курсе своего местонахождения. Программа прекрасно работает в любом месте и информирует о ситуации на дорогах. На табло выводится информация о месте нахождения авто и затруднения на дорогах, пробках.

Интернет-радио — позволяет выбирать полюбившуюся радиостанцию. К выбору водителя более миллиона радиостанций.

Прогноз погоды — наиболее важный аспект для водителя. Устанавливая модем для автомагнитолы на Андроиде, можно не беспокоиться о погоде, она будет всегда светиться на табло и при необходимости озвучиваться при помощи голосовой поддержки.

Вывод

Приобретая современные мультимедийные устройство, можно не беспокоиться, что могут возникнуть трудности и постоянные вопросы, как подключить модем к магнитоле на Андроид. Производители с каждым новым устройством упрощают процесс установки.

Автолюбитель не будет ломать голову, как настроить магнитолу, а будет получать полное удовольствие от её многофункциональности. Основное преимущество, по нашему мнению, то, что установленные приложения в устройстве могут работать одновременно и не мешать друг другу. Слушать музыку, прогноз погоды, видеть пробки, отвечать на звонки — это неполный перечень функций современных гаджетов.

› FAQ по настройке интернета на магнитоле INTRO 2218 .

Мои приветствия читателям!
Решил написать FAQ по настройке интернета на INTRO 2218 (и, думаю, на похожих устройствах типа C7032CC и подобных) .
По этим настройкам я настроил инет себе, особых сложностей нет, главное ВРУБИТЬСЯ .
Поехали.
Что хотим: чтобы на экране магнитолы в навигаторе отображались пробки, а стоя в этих пробках успевать проверять электронную почту, шарить на Драйве и т. д.

УСЛОВИЯ: китайская 2-din магнитола на базе Win CE 6.0 с полноценным USB-входом (в конкретном случае – магнитола «INTRO 2218» для Chevrolet Cruze с двумя USB-входами выведенными в бардачок (у меня один из них выведен в подлокотник).

ЭТАПЫ РЕШЕНИЯ:
0. Разлочка магнитолы или как выйти в настройки Win CE:
Берем файловый менеджер Total Commander для WinCE (TC), копируем его на Flash/SD/MMC-карту и запускаем файл «CECMD.ехе» прямо на магнитоле:

Дальше рекомендую запустить «Панель задач» (\Windows\explorer.ехе), чтобы получить доступ к кнопке «Start» и к экранной клавиатуре (на Панели задач после часов крайняя правая кнопка с иероглифами).
Теперь «Панель задач» настроим: «Start» – «Setting» – «Taskbar and Start Menu…», в открывшемся окне поставьте галочку напротив «Always on top» и снимите возле «Auto hide». Иначе Панель задач исчезает через несколько секунд и больше не появляется до перезагрузки магнитолы.
Теперь, для тонкой настройки WinCE, мы можем смело и легко входить «Панель управления» («Control Panel») прямо через кнопку «Start».

1. Проверяем, включен-ли USB HOST:
Для этого лезем в реестр, ищем нужную строку и, при необходимости, корректируем
«OTGPortMode»=dword:1

1.1 Выбираем модем и ищем драйвер:
Как-то где-то прочитал, что модемы HUAWEI E1550 (E150) и Е173 точно работают с WinCE. По новым данным работает и старый Huawei E220. У меня стоит Е173. Дабы сэкономить – берите модем, залоченный под сотового оператора. Последний недостаток легко исправляется программой «HyperTerminal» (кому не скачать — вышлю терминал на почту) – введите в нее IMEI модема (под сим-картой – не перепутайте с серийником), в ответ получите два кода, из которых второй (Desbloque) будет кодом разблокировки. Установив в компьютер модем с чужой сим-картой, на вопрос о разблокировке нужно ввести полученный код.
Теперь скачиваем драйвер для модема под WinCE (кому не скачать вышлю драйвер на почту), разархивируем и, посредством флэшки и Total Commandera, копируем в надежное место памяти магнитолы. У меня он лег по адресу: \StaticStore\usbser.dll.
Будьте внимательны – при перезапуске магнитолы из большинства системных папок WinCE лишние файлы и/или каталоги удаляются без предупреждения. Поэтому лучше сразу проверить сохранится ли драйвер в том месте, куда Вы его скопировали если магнитолу выключить/включить.

2. Настройка модема:
Предупреждение: на всех симках, устанавливаемых в модем, лучше сразу отключать режим проверки PIN-кода (например, через сотовый телефон). Я не проверял, но есть подозрение, что через WinCE сделать это не возможно и модем работать не будет.

2.1. На персональном компьютере:
Наш модем изначально работает сразу в качестве трех устройств: модема, кард-ридера для microSD, и CD-ROMa с программным обеспечением оператора.U2DIAG=0

Эта команда переводит модем в режим работы «Только модем» – т.е. он более не будет определяться ни как CD-ROM, ни как кард-ридер. Для проверки, выходим из гипертерминала, вынимаем модем и заново устанавливаем – должен будет определиться новый модем Huawei и установится новые драйвера (из интернета!).

2.2. Идем в машину к магнитоле:
Теперь можно втыкать UBS-модем в магнитолу (не забудьте перед этим на ней запустить TC и «Панель задач»!). WinCE определит новое устройство и спросит драйверы для его работы – в соответствующем поле вводим выбранное нами местоположение и имя драйвера (в моем случае: \StaticStore\usbser.dll (в начале строки вводится слеш!)).
Вот и всё.
Можно попробовать вынуть модем и опять установить, выключить магнитолу и включить – если всё нормально, то вопросы о драйвере больше задаваться не будут.

2.3. Возвращаемся к ПК:
Если Вы приобрели модем марки E1550 (а не E150 – разница только в отсутствии в последнем слота для MicroSD), то есть смысл восстановить работу его кард-ридера.U2DIAG=256
Теперь модем работает одновременно и как модем, и как кард-ридер для MicroSD-карт (но для работы последнего в автомагнитоле придется поправить еще и ветку в реестре WinCE).

3.1. Чтобы использовать в магнитоле модем одновременно в качестве кард-ридера для MicroSD, нужно изменить название в ветке:

на:

Всё. Теперь перезапустите магнитолу и проверьте работу кард-ридера.

3.2. Ищем порт модема:
Идем в ветку проверяем количество папок, после чего подключаем к магнитоле модем. Обновляем информацию, и смотрим, какие папки появились (обычно в самом низу новые). Одна из них содержит данные для работы модема (другая – для кард-ридера) – проверяем на каком порту настроился модем : наименование порта содержит строка «Name» (у меня модем повис на COM6).

3.3. Теперь наш путь лежит к ветке:
.
Это т.н. «встроенные» модемы, которые знают, как взаимодействовать Вашему модему с системой:

Т.к. есть определенные противоречия в найденной мной информации, то двум «встроенным модемам» из этого списка пропишем порт, на котором определился Ваш модем. По одной информации, порт нужно указать в ветке «» (менять номер порта в соответствующей строке «Port»). Но у меня заработал другой «встроенный модем» — поэтому туже строчку поправьте и в ветке «».

4. Настраиваем на WinCE доступ к интернету. Крепитесь, осталось немного.

4.1. Заходим в Установки сети («Start» — «Settings» — «Network and Dial-up Connections») и создаем новое соединение («Make New Connection»). В появившемся окне вводим любое название (например, «Megafon GPRS»), тип соединения оставляем на «Dial-up», «Next >».

С помощью нашей программы у Вас появляется возможность выхода в Интернет за счет прошивки системы Win CE, которая находится в навигационном блоке. После чего можно использовать головное устройство как мини-компьютер с полноценным «рабочим столом» и IPHONE меню, на которое можно добавлять иконки и различные программы. Для тех, у кого навигационная система на китайском языке (любой wince 6.0), можно поменять Windows на русский язык. Дополнительно понадобится 3G Модем фирмы Huawei и модель только E1550!!!

Подходит для таких фирм магнитол как Winca , Dynavin, Roadrover, Intro и т.д.

С нашей программой Вы получаете:

Прошивку Операционной Системы Win CE

Выход на «Рабочий стол»/ Меню

Новое IPHONE меню

Добавление программ (Office, File менеджер…), игры, различные драйвера

Добавление собственных записей в реестр с сохранением в памяти даже после перезагрузки системы

Возможность добавления в папку windows dll файлов с их изменением, выполнять некоторые аппликационные работы, добавлять приложения

Клавиатуру на различных языках

Создание любой заставки «рабочего стола»

Ответ на вопрос: Как правильно определить версию Windows CE и возможно ли подключить Интернет к моей магнитоле, Вы получите в описании ниже:

Сперва нужно узнать какая стоит версия Операционной Системы, может быть Win CE 5.0 или Win CE 6.0

В главном меню навигации заходите в настройки и выбираете вкладку «Система», либо «Информация», везде по-разному. Там найдете версию продукта и его ID идентификационный номер, который в последствие пригодится, и нужно будет знать.

Если меню GPS выглядит как на этих картинках,

значит Вы можете быть уверены -Интернет будет работать!

Для тех, у кого другое меню, следует внимательно ознакомиться со следующей информацией:

Большинство магнитол китайского производства, комплектуются навигационными блоками фирм Nowada, Mesada. Чтобы точно узнать название фирмы навигационного блока, нужно скачать вот эту и записать ее на GPS SD карточку. Далее вставьте ее в GPS слот и укажите путь в настройках навигации на файл Resinfo.exe и запустите GPS. Получите следующее информативное окно:

На рисунке указан тип GPS платформы и разрешение экрана, это самое главное что нужно для подтверждения. Это может быть Nowada 2440, Nowada 2450, Haoke и т.д.

Большинство магнитол не имеют GPS/USB кабель для подключения 3G модема, за исключением таких фирм как Dynavin, Winca, Roadrover… Чтобы присоединить USB кабель к плате навигации займет не много времени. Главное что может произойти-это лишение гарантийных обязательств, поскольку нужно вскрывать магнитолу, а это значит нарушение гарантийной пломбы. Также Вы должны иметь представление как выглядет сама плата навигации (маленькая плата с подключенной к ней GPS антенной). Далее понадобится USB кабель и некоторые навыки применения паяльника.

Нужно припаять USB кабель строго к пинам 9, 10, 11, 12, которые указаны на рисунке ниже, точно в соответствии с цветом провода USB. Нумерация идет слева на право, с 1 пина, что указан на рисунке.

После припайки протестируйте USB кабель, прежде чем собирать магнитолу! Достаточно обычного USB накопителя. Подключите и посмотрите если определяется USB накопитель в программе WinCE как USBHD или еще под каким-то имненем, значит Вы сделали все верно!

Распиновка навигационного блока Nowada

На сегодняшний день автолюбители чаще стали покупать мультимедийные устройства навигации, где есть возможность для выхода в интернет и загрузка пробок. Для любой загрузки данных автомагнитола использует интернет соединение. В связи с тем, что сим-карту в мультимедийное устройство вставить невозможно, был разработан модем. Мобильные операторы предлагают выгодные по тарифам и недорогие устройства на базе USB, 2g, 3g, 4g и tele2.

Выбираем модем

Для правильного выбора устройства необходимо учитывать на какой базе он будет использоваться. Это может быть Wince или Android, т.е. модель должна подходить под ваше устройство и давать бесперебойную связь с интернет. Стоит отметить, что сейчас появились разные типы связи интернет это и 3g, и 4g. Перед покупкой устройства обратитесь к официальному источнику мобильной компании, изучите раздел покрытия, чем больше проложено коммуникационных линий, тем лучше будет работать интернет, а также обратите внимание на трафик интернета.

Устройство для получения соединения интернет к устройству Intro/Incar работает с штатным устройством Android. Необходим для организации интернета в мультимедийных устройствах через сеть 4G, а также для отображения сервиса загрузки пробок.

Как подключить модем к магнитоле на Андроиде

Для подключения устройства необходимо при установке мультимедийного устройства вывести шнур USB, постарайтесь вывести шнур так, чтобы вы всегда имели к нему доступ. Если вы решите поменять оператора интернет-связи, провод будет всегда в доступном месте. После установки мультимедийного устройства, выберите подходящего оператора. Определившись с оператором и купив их устройство подключайте его к выходу USB.

Желательно вводить и доставать устройство при выключенном мультимедийном устройстве, иначе оно может зависнуть и его необходимо будет перезагрузить, либо могут слететь настройки. Включаем зажигание и мультимедийное устройство, заходим в главное меню и нажимаем на кнопку Navi, у вас появится картинка с иконками по настройкам, выберите иконку Enternet exploer и вот вы уже в настройках. Далее устройство предложит вам ввести своего оператора, например, tele2, и сохраняем наши настройки. Наша APN установлена и можно уже пользоваться, если возникнут какие-то проблемы после настройки, просто перезагрузите мультимедийное устройство. Если у вас магнитола Trinity, то Android система автоматически включается когда вы включаете устройство 3G, а внесение дополнительных настроек, как правило, отсутствует.

После всего процесса можно включить программу навигации с автоматической загрузкой всех пробок и затрудненного движения по городу. 3g модем для магнитолы на Андроиде и 4g модем для магнитолы на Андроиде устанавливается аналогично. Настройки GPRS не стоит часто изменять, специалисты рекомендуют включить мобильного оператора сети, который вы используете в устройстве. После всех процессов в настройках, нажмите ОК и затем Старт. При запуске процесса установки, программа получает доступ к сети интернет.

Доступ к сети и полезные приложения

После установки можно ознакомиться со всеми доступными функциями, в разных странах используются свои интернет-приложения. Также автолюбитель может самостоятельно сменить прошивку на своем мультимедийном устройстве под ту старну, где он пребывает. Например, в России широко используют Parrot ASTEROID Classic это устройство адаптируют под то место, где он будет использоваться и в итоге автолюбитель покупает его со всеми доступными приложениями.

Одно из них это Google.Maps. С этим приложением вы всегда будете точно знать в какой точке находитесь. Оно прекрасно работает в любом месте где есть интернет и информирует о дорожной ситуации. На дисплее будет выведена информация: местонахождение автомобиля, пробки, также есть функция по поиску кинотеатров, ресторанов, баров, есть возможность проложения маршрута. Все названия улиц, объектов, достопримечательностей отображаются на русском языке.

Функция интернет-радио откроет вам возможность выбора более 1 млн различных радиостанций, включая основные радиостанции по России. Для хорошего звучания музыки достаточно будет и 3G. Интернет-радио дает возможность поиска по жанру, языку и другим критериям, также можно сохранять свои любимые радиостанции и быть в курсе их программ. Существующие подкасты позволят прослушать пропущенную передачу.

Еще одной популярной функцией является прогноз погоды, это важный аспект, т.к. при планировании дальней поездки лучше знать о погодной ситуации. Данное приложение отображает прогноз погоды в 2 миллионах городов по всей планете. Информация не только выводится на дисплей, но еще и озвучивается с помощью голосовой поддержки. Если вы любите путешествовать, приложение Raodtrip именно для вас! С помощью этого приложения вы всегда будете знать самые интересные туристические места, их достопримечательности, и главное отзывы туристов с полным описанием всех объектов. Каждый туристический объект описан и отображает фото.

В процессе движения приложение будет отображать все интересные места поблизости, а также будет выводить полную информацию о погоде и самом городе. Полноценное навигационное приложение предоставит полную информацию по маршруту с голосовыми подсказками. Главным преимуществом, является то, что ни одно приложение не мешает другому в работе. Навигация может работать одновременно с радио, музыкой и даже принимать входящие звонки.

Как видим, купив такой модул,ь вы не столкнетесь с какой-либо проблемой в его эксплуатации, установка не займет много времени, а настройки практически всегда устанавливаются автоматически.

С помощью этого устройства вы всегда сможете принимать и отправлять различные файлы, иметь полную информацию о ситуации на дорогах и быть в курсе всех новостей мира.

Вконтакте

Подключаю интернет по китайскому радио. Как подключить модем к Android Magnitols: основные действия

На сегодняшний день автомобилисты часто стали покупать мультимедийные навигационные устройства, где есть возможность выходить в интернет и загружать трафик. Для любых данных загрузки автомагнетол использует подключение к Интернету. Из-за того, что SIM-карту в мультимедийное устройство невозможно вставить, модем был разработан. Операторы мобильной связи предлагают выгодные условия и недорогие устройства на базе USB, 2G, 3G, 4G и TELE2.

Выбрать модем

Для правильного выбора устройства необходимо учитывать, в какой базе данных он будет использоваться. Это может быть WinCE или Android, т.е.Модель должна подходить к вашему устройству и обеспечивать бесперебойную связь с интернетом. Стоит отметить, что сейчас появились разные виды интернет-связи — 3G и 4G. Перед покупкой устройства обратитесь к официальному источнику мобильной связи, ознакомьтесь с разделом о покрытиях, чем больше проложено линий связи, тем лучше будет работать Интернет, а также обратите внимание на интернет-трафик.

Устройство для подключения к Интернету устройства INTRO / INCAR работает со стандартным устройством Android. Мы заинтересованы в организации интернета в мультимедийных устройствах через сеть 4G, а также в отображении сервиса загрузки плагинов.

Как подключить модем к магнитоле на android

Для подключения устройства необходимо выбрать шнур USB при установке мультимедийного устройства, попробовать вывести шнур так, чтобы у вас всегда был к нему доступ.Если вы решили сменить оператора подключения к Интернету, провод всегда будет в доступном месте. После установки мультимедийного устройства выберите подходящего оператора. Решили с оператором и купили свое устройство, чтобы подключить его к выходу USB.

Желательно зайти и достать девайс при выключенном мультимедийном устройстве, иначе может зависнуть и надо будет его перезагрузить, либо можно слетать настройки. Включите зажигание и мультимедийное устройство, перейдите в главное меню и нажмите кнопку NAVI, у вас появится картинка со значками настроек, выберите значок Enternet Explorer, и теперь вы уже находитесь в настройках.Далее устройство предложит вам ввести вашего оператора, например Tele2, и сохранить наши настройки. Наш APN установлен и вы уже можете использовать, если после настройки возникнут какие-либо проблемы, просто перезагрузите мультимедийное устройство. Если у вас магнитола TRINITY, то система Android автоматически включается при включении устройства 3G, а внесение дополнительных настроек обычно отсутствует.

После всего процесса можно включить программу навигации с автоматической загрузкой всех пробок и трудностей в городе.Аналогично устанавливается 3G модем для магнитолы на Android и 4G модем для магнитолы на android. Настройки GPRS не должны иметь возможности меняться, специалисты рекомендуют включать оператора мобильной сети, которую вы используете в устройстве. После всех процессов в настройках нажимаем ОК и потом запускаем. При запуске процесса установки программа получает доступ в Интернет.

Доступ к сети и полезные приложения

После установки вы можете ознакомиться со всеми доступными функциями, в разных странах использовать свои интернет-приложения.Также автолюбитель может самостоятельно поменять прошивку на своем мультимедийном устройстве под старую, где она и остается. Например, в России широко используется Parrot Asteroid Classic, этот прибор адаптирован к месту, где он будет использоваться, и со временем автолюбитель покупает его со всеми доступными приложениями.

Один из них — Google.maps. С помощью этого приложения вы всегда будете точно знать, в какой момент вы находитесь. Отлично работает везде, где есть интернет, информирует о дорожной обстановке.Будет отображаться информация: местонахождение машины, пробки, также есть функция поиска кинотеатров, ресторанов, баров, есть возможность пробега по маршруту. Все названия улиц, объектов, достопримечательностей отображаются на русском языке.

Функция Интернет-радио откроет на выбор более 1 миллиона различных радиостанций, включая основные радиостанции в России. Для хорошего звука будет музыка 3G. Интернет-радио дает возможность искать по жанру, языку и другим критериям, вы также можете сохранять свои любимые радиостанции и быть в курсе их программ.Существующие подкасты позволят вам послушать передачу.

Еще одна популярная функция — прогноз погоды, это важный аспект, т.к. при планировании длительной поездки лучше знать погодную обстановку. Это приложение отображает прогноз погоды для 2 миллионов городов по всей планете. Информация не только отображается на дисплее, но и озвучивается голосовой поддержкой. Если вы любите путешествовать, приложение Raodtrip для вас! С помощью этого приложения вы всегда будете знать самые интересные туристические направления, их достопримечательности, а также основные отзывы туристов с полным описанием всех объектов.Каждый туристический объект описан и выставлен на фото.

В процессе движения приложение будет отображать все интересные места поблизости, а также будет выводить полную информацию о погоде и самом городе. Полноценное навигационное приложение предоставит полную информацию о маршруте с помощью голосовых подсказок. Главное преимущество в том, что ни одно приложение не мешает другому в работе. Навигация может работать одновременно с радио, музыкой и даже принимать входящие звонки.

Как видите, купив такой модуль, вы не столкнетесь с проблемами в его работе, установка не займет много времени, а настройки почти всегда устанавливаются автоматически.

С помощью этого устройства вы всегда можете получать и отправлять различные файлы, иметь полную информацию о ситуации на дорогах и быть в курсе всех новостей мира.

Когда я купил новую машину Ford Kuga в 2013 году, втайне для себя решил, что в будущем поставлю рельсы, дневные ходовые огни (ДХО) и обязательно штатную магнитолу с экраном, ситигидом, пробками и камеру заднего вида, и сделаем тонировку.Перила и ДХО. Попытки сделать это через дилера не увенчались успехом, потому что на AM говорили, что такие вещи делали на заводе и делать этого не будут, а сами могут купить. (37 500 р. За все). В Евромоторс сказали, что могут поставить, (но не первый раз сказали, сначала сказали, что ДХО могут делать ненормальные) но покупать надо только их, а ценник около 42 000 р. Для всего (и это еще без затрат на установку). Потом купил все это как раз в Ford Store за 32 500 р.и установил самостоятельно по замечательной прилагаемой инструкции. Отметьте один. Если в инструкции написано, что нужно снимать поддон аккумулятора — значит нужно снимать :). И второе. Чтобы вычесть защелки крепления фар, сначала выкинуть ДРМ или заглушки, которые стоят вместо пальцев, а потом вот они защелки 🙂

С тонировкой в ​​АМ тоже очень странно. Спрашиваю, можно ли сделать, мол, наносят тонеры от какой-то фирмы, и пока не забьет за день 3-4 машины из-за меня звонить не будут.Есть тонировка 6800 р. Похоже, что это. Я говорю, мол, ну записывай, как будет еще интереснее, дай знать, приеду. Ответ: Тебе лучше позвонить, а то я тебе перезвоню, понимаешь, много чего … :))) Результат:

Седой-12, 1 час, 4800 р.

Теперь о главном, к магнитоле. Думал все быстро получится, но курьер доставил магнит 14 мая, а установку закончил примерно 8 июня. Теперь все в порядке …

1. Выберите устройство.

Пока что многие головные офисы все еще работают под WinCE. Версии для WinCE есть у многих производителей навигационного программного обеспечения, но у City Guide. Так что особого устройства на другой операционной системе я не искал. Устройство искали на eBay.com, при этом критерием служили цена и точность описания устройства, его полнота и, конечно же, внешний вид. Я выбрал это:

Подробнее здесь http: //www.ebay. COM / ITM / ES1131F- 7-автомобильный DVD-плеер -Sat-NAV-WIFI-3G -FORD-FOCUS-C-MA X-KUGA-FIESTA-TR ANSIT- / 161138817 452? PT = UK_AUDIO_ TV_Electronics_i n_car_entertainm ent_gps_in_car_a UDIO_Players_PP & Hash = Item25849F3 9AC.

Какие недостатки позже обнаружили:

1) Навигатор CityGuide почти не переворачивается, очень долго настраивать куда идти, так как реакция на нажатие меню от 1 до 5 секунд (!). Поэтому лучше было бы выбрать не ОЗУ 600 МГц / 128МБ, а что-нибудь покруче.

2) Пришлось установить к задней стенке вентилятор, который выдувает воздух из устройства на штатное место наружу. В противном случае начал мигать экран примерно через 1 час.

3) Устройство, имеющее обычный размер панели, имеет ненормальный крепеж, и просто лежит в панели, но не защелкивается.Крепеж Ford CD6000 не подходит.

4) SW радио вообще не работает. Работает так же, как и CD6000, просто отсутствует радио. Прошу прощения у производителя. (Исправлено 08.02.2015)
5) Изредка зависает навигатор, при этом для возвращения к жизни иногда достаточно на время вычесть карту навигации SD, либо очень редко, нажать кнопку сброса, после чего необходимо снова перенастроить радиостанции.

Других недостатков не обнаружено.Преимущества:

1) Навигация с пробками. Притормаживает немного, но работает хорошо. Чувствительность GPS отличная. Модем работает отлично (кроме CIM-карт Мегафона) показывает аварии и сообщения от других пользователей в CityGuide.

2) звук хороший (намного лучше фирменной Sony, но не лучше CD6000)

3) FM радио работает нормально, чувствительность хуже CD6000.

3) Камера заднего вида работает нормально.

4) Bluetooth громкая связь отлично.

5) Показывает DVD (без использования), теряет дополнительную SD карту и флешки.

6) вместо одной проигранной китайской партии поставить шахматы, наверное для пробок …

Вывод: Хороший мультимедийный центр.

2. Подготовка модема

Начать работы по внедрению магнитолы в машину лучше всего с подготовки модема. В Интернете много информации, я расскажу, как действовал под руководством Интернета.

• удалить пин код вставив сим карту в любой телефон.
• мы разблокируем модем, если он не нужен, то есть если вы планируете ставить карту, не соответствующую оператору. Приобрел модем Huawei E156G. Если модем Huawei, то нужно использовать программу Huawei Modem Code Writer, она также содержит калькулятор кодов разблокировки или Huawei Code Writer, то код разблокировки можно найти в онлайн-калькуляторах в Интернете. Например http://compkaluga.ru/gsm/.
• Так как сразу сразу работать не хотелось, то попробовал еще и модем E173, при этом версия Firmware модема не та, с которой можно использовать анлок, можно про это почитать.У меня оказалась такая, поэтому перепрошиваю этой прошивкой 11.126.16.00.00.B416. Узнать версию Прошивки можно разными способами: в настройках программы к этому модему, который установлен вместе с драйверами с виртуального CD диска в самом модеме; Использование программ для перепрошивки; Использование программ типа гипертерминала, подача команды ATI через виртуальный COM-порт модема. Для подачи AT-команд и проверки работоспособности модема я использовал программу COMMON. В программе введите номер порта, который нужно раскидать по диспетчеру устройств, и галочки в полях CR и LF.
• И последнее. Вам необходимо отключить режим автозапуска компакт-диска на модеме, с которого запускаются установщики драйверов и программного обеспечения и встроенный картридер, так как большинство головных устройств поддерживаются только одним USB-устройством в одном порту и не поддерживают составные устройства. . Более того, бывает, что на одном USB поддерживаются только модемы, а на другом только флешки. Как это сделать написано. Я использовал обычную программу для файловых команд.
• При работе с модемами иногда помогает программа USBDEView для удаления ненужных драйверов.

На этом работа с модемом на ПК с Windows завершена. Далее работаем с головным устройством.

3. Подключить 3G модем к головному устройству.

Итак, устанавливаем устройство … ВНИМАНИЕ, не в машине, а на столе подключаем к блоку питания и начинаем его колдовать.

Попробуем вставить наш подготовленный модем в USB-разъем магнитолы. Если модем подготовлен правильно и на вашей сим-карте есть деньги и разрешен доступ в Интернет, модем сначала несколько раз моргает зеленым, а затем будет время от времени мигать синим светодиодом.Может в редких случаях ничего не происходит, а при запуске программы под иконкой «Набрать» и ввести номер для модема будет передан набор. У меня так много не было. Перескочил стандартное окно WinCE с предложением ввести имя драйвера, а точнее путь к нему. Но сначала нужно записать этот драйвер в устройство. Для этого запустите программу, с помощью которой это можно сделать. Обычно в такие устройства есть встроенная программа, позволяющая изменить путь к программе GPS-навигатора.Программа GPS-навигатор обычно находится на отдельной SD-карте, так как она позволяет легко обновлять карты и саму программу. Итак, запишите его на SD-карту в каталоги Tools на GPS-карте и измените путь в устройстве для запуска: вместо \\ карта памяти \\ igo8.exe введите путь \\ Storage Card \\ Tools \\ Cecmd .EXE. Если в устройстве нет возможности изменить путь к программе навигации, то нужно сделать такой же путь к Total Commander, что и программа навигации, и переименовать Cecmd.exe в названии навигационной программы, например в igo8.exe. Теперь при запуске на устройстве навигационной программы Total Commander будет запущен, и мы сможем что-то изменить в системе.
Итак, теперь, запустив Total Commander, я записываю драйвер USBSERALG.DLL на устройство в каталог NANDFLASH. Сейчас воткну модем, окно вылезает, и кстати подходит \ Nandflash \ usbseralg.dll … UPPSS! Его там не было, я не мог ничего ввести, потому что виртуальная клавиатура появляется только тогда, когда я хочу переименовать файл, а потом она не появляется… или сразу пропадает … в папке Tools, где и Commander Total, есть клавиатурный переключатель ToggleInputPanel.exe. Теперь, предоставив эту программу, мы можем войти. Как понять, что драйвер подходит? Если после этого пропадает табличка с требованием ввести путь к драйверу и модем не появляется при втыкании, значит может подойти, а если не пропадает — точно не подходит. Вот еще один набор драйверов, которые можно попробовать, если USBSeralg.dll не подходит. У меня этот драйвер подходил к E173 и к E156G. Если тут есть проблемы, то отправляю в интернет. Придется там порыться. Вот отличная страница.

4. Расплата за невнимательность

ВНИМАНИЕ! Пробуя драйверы, будьте внимательны и аккуратны! Я случайно прочитал следующее сообщение: механически щелкнул ОК и случайно удалил из NANDFLASH 24 МБ файлов из каталога приложений. Было удалено так много разных файлов, а мне удалось остановить процесс… Это была катастрофа, потому что когда заработал модем, я понял, что многие программы запускаются не по иконкам — без файлов. Перелез весь интернет в надежде найти эти файлы или прошивки, зашел в Юнону, написал письмо Эрисин. Но разумной и доступной помощи я не нашел. Остается вариант еще одно такое же устройство и скачивать с него потерянные файлы. Восстановить устройство намного опаснее, чем найти нужные файлы. Я вошел иначе.

5. Настройка модема. Реестр.

Теперь, когда драйвер модема найден, необходимо убедиться, что модем находится в системе, и определить, к какому COM-порту он подключен. Для этого при отключенном модеме считаем, сколько папок в реестре в разделе HKLM \ DRIVERS \ ACTIVE \. Потом включаем модем, находим новый и смотрим номер порта. Total Commander имеет плагин, позволяющий просматривать и редактировать реестр. Однако почти все редакторы реестра не знают, как создавать параметры DWORD и не знают, как импортировать или экспортировать отдельные ветви реестра.В folderTools выложил найденный редактор реестра, который в моей системе позволяет делать все необходимое. Долго искали нужный regedit и нужные строки в реестре для модема. Я покажу только ваш вариант, который работает. Для этого варианта есть сохраненные ветки реестра в папке Utils. Вот так выглядит эмулятор:

И так выглядит реально:

Так выглядят ветки реестра, и когда я установил драйвер, я ввел строчки в Extmodems, но потом они оказались в USB-ключе.Не знаю, как это произошло, но работает. Помимо Drivers / Active наличие и подключение модема можно посмотреть с помощью устройства DevmGMT.exe, в папке Tools .. Там сразу видно на каком порту модем. Заметьте, многие в инете в параметрах модема не указывают Index: DWORD: 6 — Именно для этого пришлось искать нормальный рабочий Regedit. Видимо, это указание системы на каком порту искать модем. Пока в реестр не вошел, модем не заработал.При попытке создать соединение было выдано сообщение, что порт занят, не найден.
Далее создаем новое соединение, для этого вызываем панель управления из корневого каталога. LNK, у меня был Kia_Ieroglyphs. LNK. Далее сеть и удаленный доступ. К сети создайте новое соединение My Connection. Переключаемое соединение, затем выберите Huawei Mobile, модем CDC, порт COM6, номер * 99 #. Создал соединение. Затем установите свойства. Получилось вот так:

Обратите внимание, строка дополнительных настроек набора пустых не может быть объяснена, но как только вы что-то вводите, начинается при попытке подключения ошибка, что якобы модем занят, используется другим приложением.Не ставьте галочку в ожидании сигнала набора номера. Поля имени пользователя и пароля пустые. Щелкните «Подключение». Если все в порядке, набор номеров, авторизация и чудо! Модем засветился синим светом! Можно запустить браузер и погуглить!

Если чуда не произошло, попробуйте запустить Putty.exe из папки Utils, установите порт модема и файл AT или ATI команду. Если нет ответа, то там нет модема, нужно искать проблему. Вы также можете подключиться с помощью Putty.exe к COM-порту модуля GPS, вы увидите, что модуль GPS передает устройству.
Проверил оба модема E156G и E173, оба работают одинаково. У меня все на Эрисине работает с любыми операторами МЕГАФОН, МТС и Билайн! У Мегафона есть особенность. Дополнительную информацию можно найти и даже в инете. После установки GPS-навигатора, в моем случае это City Guide, вам нужно только настроить соединение, которое будет запускать навигатор в теневом режиме самостоятельно, в те моменты, когда ему требуется подключение к Интернету.Примечание: При прописывании пути к программе SITYGUIDE не хватило длины строки программы установки, пришлось переименовать длинное имя в более короткое.

6. Мегафон. Интересное решение.

В отличие от МТС или Билайн мегафон подключается сразу только в 1 случае из 10, проблема не известна, оператор обещал отправить ответ по смс, но пока ничего не отправлял. Сначала нужно было несколько раз перезапустить Ситигид, либо залезть Word-> Open-> Win на клавиатуре-> Пуск-> Выполнить-> Total Commander -> Панель управления.LNK-> Сеть -> Подключение. (И это в плотном потоке!) Сначала довольны, а потом запускаем Sitigid. Как правило, первое время Connection зависает при авторизации. Поскольку никакие настройки ничего не меняли, я пошел другим путем: на иконку Dial, которая каким-то образом запускает приложение DIALER.EXE, я повесил другой файл для запуска с таким же именем. Я запустил RNAAPP.exe с параметрами без использования MortScript, что мне не нравится. Очень информативно. Вместо файла dialer.exe переименованный файл запускается из файла.ini. Этот запуск запускает файл, который зарегистрирован в файле с тем же именем, но с расширением .ini. К сожалению, запуск не поддерживает запуск примера с параметрами, поэтому запуск из файла Dialer.ini запускает пустой или любой файл call.cnt с новым расширением. CNT (от слова Connection). Неважно, что внутри файла и его имя, он просто должен иметь уникальное расширение и быть единственным с таким расширением в том же каталоге, где находится исходный DIALER.EXE врет. Затем активирует строку реестра, на которой запускается настоящий rnaapp.exe с необходимыми параметрами. Набор файлов здесь CNT.RAR.

• Переименовать файл DIALER.EXE в Dialer1.exe — чтобы не мешал. Мы убеждены, что теперь нажатие на иконку DIAL приводит к появлению признака того, что файл не найден.
• Переписываем в эту директорию call.cnt, dialer.exe, dialer.ini.
• Убеждаемся, что на устройстве extension. CNT не используется, т.е.е. В реестре под ключом HKEY_CLASSES_ROOT ключ. CNT отсутствует. Если это уже есть, то нужно придумать любое другое, но еще не используемое системным расширением и соответственно поменять все необходимые файлы.
• Импортируем ветку реестра из CNT.reg Ext_cnt.reg.

Сейчас я просто (если Мегафон) тыкаю на иконку, и смотрю, как происходит соединение, и могу завершить и попробовать еще раз. Такой способ запуска приложений можно использовать вместо командных файлов, в Windows.bat файлы или вместо MortScript в WINCE.

Правда сейчас езжу с Билайн и этой иконкой не пользуюсь.

Учитывая, что радио работает на базе Android, необходимо выбрать модем с подключением 3G или 4G. Это обеспечит бесперебойный доступ в Интернет.

Как подключить Магнитолу с Андроидом к модему.

Перед покупкой модема и выбором оператора стоит уточнять зону покрытия. Сделать это можно на официальном сайте компании.Чем больше проложено коммуникаций того или иного оператора, тем лучше будет работать интернет. А еще стоит обратить внимание на трафик, теперь операторы предлагают безлимитный доступ в Интернет. Это сэкономит, а не переплатит за дополнительные килобайты. Итак, модем под андроид магниты выбран. Теперь прямо идет прямо сейчас.

Подключите модем к автомобильному радиоприемнику

Сначала вставьте USB-шнур в автомобильный радиоприемник. Отображение USB-модема для Android-магнитного в зоне доступа.Кабель желательно вывести так, чтобы доступ к нему был всегда открыт. Если вдруг понадобится сменить оператора, то очень быстро можно будет сменить модем.

Подключая модем, обязательно убедитесь, что радио выключено. В противном случае настройки могут произойти. После этого включаем питание и мультимедиа девайс. На столе появится меню настроек:

• В главном меню нажмите Navi.
• Затем выберите значок Enternet Explorer.
• Далее следует выбрать оператора, например Tele
• Экономим.

Если вы приобрели автомагнитолу Trinity, то проблем с настройкой практически не будет. Система Android Магнитолс сама в автоматическом режиме Найдите оператора. И дополнительных настроек для этого не потребуется.

После выполнения стандартных настроек необходимо перегрузить устройство, а затем включить программу навигации. Он автоматически загрузит все пробки и трудности при движении по бездорожью. Настройки модема с 3G и 4G выставлены одинаково.

ВАЖНО. Настройки GPRS изменить нельзя. Если нужно внести изменения, необходимо выключить оператора связи. После внесенных изменений стоит нажать ОК и начать.

Дополнительные возможности и приложения

После запуска магнитолы вы можете ознакомиться со всеми возможностями современного устройства. Разнообразие приложений позволяет оценить функциональность.

Google.maps — с помощью автомобильного приложения всегда будет в курсе своего местоположения.Программа отлично работает в любом месте и информирует о ситуации на дорогах. Информация о местонахождении автомобиля и трудностях на дорогах, пробках отображается на табло.

Интернет-радио — позволяет выбрать понравившуюся радиостанцию. На выбор водителя более миллиона радиостанций.

Прогноз погоды — самый важный аспект для водителя. Установив модем для автомагнитолы на android, вы можете не беспокоиться о погоде, она всегда будет светиться на табло и при необходимости озвучиваться с голосовой поддержкой.

Выход

Приобретая современное мультимедийное устройство, вы можете не беспокоиться о том, что могут возникнуть трудности и постоянные вопросы, как подключить модем к магнитоле на Android. Производители с каждым новым устройством упрощают процесс установки.

Автомобилист не сломает себе голову, как настроить магнитолу, и получит полное удовольствие от ее многофункциональности. Основное преимущество, на наш взгляд, в том, что установленные в устройстве приложения могут работать одновременно и не мешают друг другу.Слушать музыку, прогноз погоды, видеть пробки, отвечать на звонки — вот неполный перечень функций современных гаджетов.

Это тот случай, включаю магнитолу, вставляю модем Huawey 150 от МТС, заранее подготовленный на ПК для

модем изначально работает сразу как три устройства: модем, кардридер для microSD и CD-ROMA с ПО Оператор. Чтобы он определился в WinCE как модем, все остальные устройства на нем нужно отключить. Для этого сначала установите модем на ПК, чтобы все заработало нормально.
Как модем определился, запускаем на ПК Hyperterminal> Narod.ru и создаем новое соединение через наш модем. Не нужно вводить номер и никуда подключаться. Перейдите в «Свойства» подключения на вкладку «Параметры» и откройте параметры «ASCII …». В открывшемся окне установите флажок «Отображать введенные символы на экране». Теперь возвращаемся в окно терминала и вводим команду «AT». Если ответ вернул «ОК», значит, мы нормально подключены к модему.u2diag = 0

появляется окошко с запросом драйвера … Вхожу по пути где драйвер> narod.ru: \ sdmmc \ usbser.dll (так же пробовал другие драйвера, найденные в инете, usbseralg.dll , 232usb.dll). Установлен модем МТС — как кажется — захожу в реестр WINCE Ищем порт модема: заходим в ветку проверяем количество папок, затем подключаем модем к магнетолу. Обновляем информацию, и смотрим, какие папки появились (обычно в самом низу новые).Один из них содержит данные о работе модема (другой для кардридера) — проверьте, на каком порту модем: в названии порта есть строка «Имя» (у меня модем COM3).

Теперь идем в ветку:. Это «встроенные» модемы, которые знают, как взаимодействовать ваш модем с системным
Propyash порт, на котором был определен ваш модем, Port # 3. В ветке «» порт менять не нужно — так как виснет GPS, в ветке «». В соответствующей строке «Порт» меняем 6 на порт, который взял модем — — У меня No.3, ем параметр 6 на 3
Далее настраиваем новое подключение, делаем все как описано на сайте> forum.lancerx.ru и в итоге получаем сообщение — что порт занят другой программой

Ваш мысли по этому поводу

Забыл сказать, что модем HSDPA вообще не видит магнетол, только карта памяти в нем отображается в реестре.

Сегодня попробую с модемом HSDPA

Чтобы использовать модем в магнетоле одновременно как картридер для microSD, нужно в ветке поменять название:
на:
Все.Теперь перезапустите магнитолу и проверьте работу кардридера.

Как быстро улучшить свои навыки китайского с помощью китайского радио в Интернете

«The tones! О боже, только не звуки! »

«Какое« ши »вы имели в виду на этот раз?»

«Что это было? Другой! @ # & Chéngyǔ ?! »

Звучит знакомо?

Прослушивание китайского — возможно, самая сложная часть языка, который уже наполнен подлыми хитрыми элементами.

Многие учащиеся, особенно те, у кого мало или совсем не знают тональных языков, считают мандарин особенно трудным для понимания в звуковой форме — и, к сожалению, это усложняют не только тона.

Ряд других особенностей, в том числе большое количество омофонов на мандаринском диалекте и загадочные высказывания ( chéngyǔ ), используемые в обычной речи, создают заговор, чтобы превратить слушание в упражнение в разочаровании.

Но, к счастью, есть способ, которым научиться слушать китайский язык может быть весело, информативно и относительно легко: китайское радио онлайн.

Загрузить: Это сообщение в блоге доступно в виде удобного и портативного PDF-файла, который вы можете можно взять куда угодно. Щелкните здесь, чтобы получить копию. (Скачать)

Интернет-радио открывает совершенно новый мир китайского языка

Возможно, вы не живете в Китае, Тайване, Сингапуре или где-либо еще, где легко смотреть радиопередачи на китайском языке, но благодаря чудесам современных технологий доступ к китайским радиостанциям теперь находится всего в нескольких щелчках мыши.

В Интернете есть сотни, если не тысячи китайских радиостанций, с которых вы можете транслировать.

Эти станции охватывают широкий круг тем — от заголовков новостей и музыки до политики и многого другого. Таким образом, они представляют собой отличную точку доступа для изучающих китайский язык, которые хотят практиковать свои навыки аудирования, не выходя из дома.

Так что же делает китайское онлайн-радио таким полезным для изучения китайского языка?

5 причин, по которым китайское онлайн-радио отлично подходит для изучения китайского

1.Китайское радио говорит очень четко с правильными тонами

Как я упоминал ранее, пять тонов в китайском, вероятно, являются самым большим фактором, затрудняющим точное прослушивание китайского языка. Хорошая новость заключается в том, что дикторы и спикеры китайских радиостанций обычно говорят очень четко и правильным тоном.

В отличие от обычных китайцев, с которыми вы столкнетесь на оживленной улице, речь по радио гораздо более грамматически и тонально точна. Частично это связано с тем, что правительство сосредоточило внимание на обучении людей стандартному мандаринскому языку ( путунхуа, ) и связанным с ним тонам, а не более региональным производным.

На уровне улиц в Китае, особенно в городах за пределами Пекина и его ближайших окрестностей, также существует большое количество нарушений произношения и местного сленга, но радио гораздо более стандартизировано.

Большинство национальных китайских радиостанций, которые вы можете слушать онлайн, избегают такого локализованного произношения и, как таковые, являются отличным источником для практики прослушивания.

2. Интернет-радио китайских новостей расширяет ваш словарный запас

Хотя учебники и беседы учат вас большому количеству лексики, они все же лишь поверхностно затрагивают китайский язык и его обширный словарный запас.Отличный способ расширить свой словарный запас — это послушать китайскую новостную радиостанцию, например, CRI News . Вы можете не только держать вас в курсе событий в Китае и мире, но и выучить множество новых слов.

Особенно в таких областях, как география (китайские слова для обозначения стран и основных форм рельефа), политика (китайские имена лидеров, организаций и групп) и, конечно, поп-культура, китайское новостное радио полно новых слов, которые большинство учащихся вряд ли встретят где-либо еще. .Кроме того, для этой цели особенно хорошо подходит онлайн-прослушивание, так как звук можно легко приостановить, что дает время для поиска неизвестных слов в словаре.

3. Поп-радиостанции — интересный способ общаться с китайским сленгом

В то время как мы говорили о том, что большинство китайских радиостанций по ряду причин избегают употребления «сленгового» словаря, для китайских поп-радиостанций верно обратное.

Большой выбор таких радиостанций можно найти в Интернете, и они не только знакомят вас с широким спектром современной китайской поп- и рок-музыки, но и дают ценное окно в китайскую молодежную культуру.

Хорошим примером такой станции является FM 101 от Shanghai Media Group.

Кроме того, вы можете получить доступ к некоторым из лучших поп-хитов последних лет на FluentU!

4. Интернет-радио расскажет о Китае

Надеюсь, что после нескольких лет обучения вы научитесь понимать, по крайней мере, большую часть китайского. При этом, к сожалению, многие учащиеся все еще очень мало знают о самом Китае. Даже если они провели время в одном из крупных прибрежных городов Китая, они часто все еще очень мало контактируют с так называемым «настоящим Китаем».”

Если не проводить много времени в доме с китайской семьей, то один из лучших способов познакомиться с более аутентичным Китаем — это радио. Слушая эти передачи в Интернете, особенно местные станции, такие как Urumqi People’s Broadcasting Station Group , или культурные программы, такие как Voice of China , вы можете получить более широкое представление о жизни в отдаленных регионах Китая, а также быть в курсе. китайских политических и экономических новостей.

5. Разные радиостанции помогут вам выучить китайский региональный акцент

В то время как большинство крупных государственных национальных радиостанций в Китае вещают на четко говорящем языке Putonghua , если вы ищете проблемы для прослушивания, подумайте о том, чтобы проверить некоторые региональные частные радиостанции.

Да, может быть труднее понять акценты, но на самом деле тренировка ушей для распознавания и понимания этих региональных акцентов может быть весьма полезной и полезной.Такие вещи, как знание специфического использования 得 ( méi de — no) вместо 没有 ( méi yǒu — no) в провинции Сычуань или отсутствие звука «h» во многих южнокитайских акцентах, можно быстро уловить. , и их можно использовать, слушая эти местные радиостанции, такие как Sichuan FM 98.1 .

Советы по прослушиванию китайского радио в Интернете по максимуму

Китайское радио можно слушать множеством разных способов, и каждый учащийся может оценить его по-своему.Тем не менее, получить больше от китайского радио можно, если вы последуете нескольким простым советам:

• Сделайте паузу и найдите слова. Каждый раз, когда вы слышите часто повторяющееся слово, которое вы не знаете, приостановите трансляцию, посмотрите его значение и затем запишите.

• Запишите названия песен. Если вы слышите китайскую песню, которая вам особенно нравится, прислушайтесь к ее названию, а затем найдите и выучите текст для нее, чтобы в следующий раз, когда вы ее услышите (что почти наверняка услышите), вы поймете больше.Часто онлайн-радиостанции показывают название текущей песни и исполнителя — еще одно преимущество прослушивания через Интернет.

• Слушайте в разное время. Слушайте радиостанцию ​​в разное время дня, чтобы привыкнуть к голосам разных дикторов.

• Оставайтесь сосредоточенными. Постарайтесь как можно дольше активно слушать. Не отключайтесь и не переставайте переводить в уме.

Помимо этого совета, важно помнить: если вы не сразу все понимаете, не откладывайте и не сдавайтесь.

Какие лучшие китайские радиостанции в сети?

Итак, вы действительно хотите попрактиковаться и улучшить свой китайский с помощью радио, но не знаете, с чего начать? Что ж, пусть это будет вашим проводником:

Международные новости: CRI (Международное китайское радио) Новости Радио

CRI, крупнейшая государственная вещательная компания материкового Китая, обеспечивает высококачественные потоки на китайском языке по ряду различных каналов. Их выпуски новостей особенно хороши, а освещение международных новостей очень хорошо изучено.

Китайская культура: Голос Китая CNR-1

China National Radio (CNR) — одно из лучших радиостанций, где можно больше узнать о китайских темах. Их главный канал «Голос Китая» — отличное место, чтобы узнать больше о китайских новостях, политике и культуре, а также расширить свой словарный запас по этим темам.

Поп: Шанхайская медиагруппа FM 101 Популярная музыка

Shanghai Media Group — огромный конгломерат, владеющий большим количеством радио- и телепрограмм для города Шанхай.Учитывая статус города как цветущего культурного и художественного центра, это отличное место для знакомства с яркой популярной культурой Китая.

Местный: Группа народного вещания Урумчи

Базирующаяся в провинции Синьцзян «Группа народных радиостанций Урумчи» — одна из наиболее интересных для прослушивания провинциальных радиостанций Китая. Ожидайте услышать много новостей из далекого западного Китая, а также некоторые уникальные акценты, на которые повлиял уйгурский язык, и все это легко транслируется с их веб-сайта.

Местный: FM 98.1 — Сычуань

Родина острой еды, которую китайцы называют самыми привлекательными женщинами страны, Сычуань также имеет довольно интересный взгляд на мандаринский язык. Этот центральный китайский вокзал — хорошее место для того, чтобы услышать о событиях в таких городах, как Чэнду и Лэшань, а также привыкнуть к необычному сычуаньскому акценту.

Будьте настойчивы, и прослушивание китайского радио онлайн быстро превратится в самую увлекательную часть изучения китайского языка, которая у вас есть под рукой.И так, чего же ты ждешь? Начни слушать сегодня!

И еще кое-что …

Если вы хотите продолжить изучение китайского с интерактивным и аутентичным китайским контентом, вам понравится FluentU.

FluentU естественным образом облегчит вам изучение китайского языка. Контент для родного китайского языка вполне доступен, и вы выучите китайский так, как на нем говорят в реальной жизни.

На FluentU есть широкий выбор современных видео, таких как драмы, телешоу, рекламные ролики и музыкальные клипы.

Экран просмотра приложений FluentU

FluentU делает эти видео на китайском языке доступными с помощью интерактивных субтитров. Вы можете нажать на любое слово, чтобы мгновенно его найти. Все слова имеют тщательно написанные определения и примеры, которые помогут вам понять, как используется слово. Нажмите, чтобы добавить слова, которые вы хотите просмотреть, в список слов.

Интерактивные стенограммы на FluentU

Режим обучения от FluentU превращает каждое видео в урок изучения языка.Вы всегда можете провести пальцем влево или вправо, чтобы увидеть больше примеров изучаемого слова.

На FluentU есть тесты для каждого видео

Самое приятное то, что FluentU всегда следит за вашим словарным запасом. Он настраивает тесты, чтобы сосредоточиться на областях, требующих внимания, и напоминает вам, когда пришло время повторить то, что вы узнали. У вас есть 100% персонализированный опыт.

Начните использовать FluentU на веб-сайте со своего компьютера или планшета или, что еще лучше, загрузите приложение FluentU из магазина iTunes или Google Play.

Загрузить: Это сообщение в блоге доступно в виде удобного и портативного PDF-файла, который вы можете можно взять куда угодно. Щелкните здесь, чтобы получить копию. (Скачать)

Если вам понравился этот пост, что-то мне подсказывает, что вы полюбите FluentU, лучший способ выучить китайский язык с помощью реальных видео.

Испытайте погружение в китайский язык онлайн!

Цвет проводки стереосистемы автомобиля и основы идентификации

Что нужно знать

• Используйте недорогой мультиметр для определения проводов.
• Если у вас нет мультиметра, используйте тестовую лампу.
• Типичные цвета проводов: желтый — 12 В, оранжевый с (/ out), белая полоса — диммер, красный — аксессуар, черный — земля.

В этой статье объясняется, как определить проводку с помощью мультиметра или простого светового теста.

Марица Патринос / Lifewire

Проверка питания

Независимо от того, имеете ли вы дело с автомобильной стереосистемой, ресивером или тюнером, большинство головных устройств имеют два или три входа питания. Один вход питания постоянно нагревается и используется для функций «поддержания активности памяти», таких как предварительные настройки и часы.Другой горячий только тогда, когда ключ зажигания включен, что не позволяет оставить радио включенным после того, как вы вытащили ключ. В случаях, когда у транспортного средства есть третий провод питания, он используется для функции диммера, который привязан к фарам и переключателю диммера приборной панели.

Проверьте провод 12 В

Первое, что вам нужно проверить, это постоянный провод 12 В, поэтому установите мультиметр на соответствующую шкалу, подключите заземляющий провод к заведомо надежному заземлению и прикоснитесь другим проводом к каждому проводу в проводе динамика.Когда вы найдете тот, который показывает приблизительно 12 В, вы нашли постоянный провод 12 В, который также называют проводом памяти. Большинство головных устройств вторичного рынка используют для этого желтый провод.

Проверьте диммер и дополнительные провода

После того, как вы отметили этот провод и отложили его в сторону, включите зажигание, включите фары и поверните переключатель диммера — если он есть — полностью вверх. Если вы обнаружите еще два провода, которые показывают примерно 12 В, поверните переключатель диммера вниз и проверьте еще раз.Провод, который показывает менее 12 В в этой точке, является проводом регулятора яркости / освещения. Большинство головных устройств вторичного рынка обычно используют для этого оранжевый провод или оранжевый провод с белой полосой. Провод, который все еще показывает 12 В, — это вспомогательный провод, который обычно красный в жгутах проводов на вторичном рынке. Если на этом этапе питание подавалось только на один провод, то это вспомогательный провод.

Проверить землю

Разметив провода питания и убрав их с пути, вы можете переходить к проверке заземляющего провода.В некоторых случаях вам повезет, и заземляющий провод будет заземлен в том месте, где вы действительно можете видеть, что исключает любые догадки из уравнения. Заземляющие провода также чаще всего черные, но не стоит принимать это как должное.

Если вы не можете найти заземляющий провод визуально, то лучший способ найти заземляющий провод — использовать омметр. Вам просто нужно подключить омметр к заведомо исправному заземлению, а затем проверить каждый из проводов в жгуте автомобильной стереосистемы на целостность.Тот, который показывает преемственность, — это ваша почва, и вы можете двигаться дальше.

Вы также можете проверить заземляющий провод с помощью тестовой лампы, хотя лучше использовать омметр, если он у вас есть.

Идентификация проводов динамиков

Определить провода динамика может быть немного сложнее. Если остальные провода находятся в парах, причем один из них сплошного цвета, а другой — того же цвета, что и линия, то каждая пара обычно идет к одному динамику. Вы можете проверить это, подключив один провод в паре к одному концу батареи AA, а другой конец — к другому выводу.

Если вы слышите звук из одного из динамиков, значит, вы определили, куда идут эти провода, и можете повторить процесс для остальных трех пар. В большинстве случаев сплошной провод будет положительным, но это не всегда . Чтобы быть абсолютно уверенным, вы должны смотреть на динамик, когда вы его запускаете. Если кажется, что конус движется внутрь, значит, вы изменили полярность.

Если провода не находятся в согласованных наборах, вам просто нужно выбрать один, подключить его к одной клемме батареи AA и по очереди прикоснуться к каждому из оставшихся проводов к положительной клемме.Это более длительный процесс, но он работает точно так же.

Спасибо, что сообщили нам об этом!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

wired-radio + cross-connected + system — Перевод на китайский

▷ Соединительная система для быстрой замены мехатронных модулей блока питания schunk для мобильных робототехнических систем … ▷ Соединительная система для кардиологических лексиконов … ▷ Самоорганизующаяся Moesm2 безмасштабные схемы в фазомодулированной периодической соединительной системе… ▷ Силиконовая упаковка и межкомпонентное соединение без пайки для радиочастотного модуля sar t / r … ▷ Абстрактные семантические рамки для электронного правительства … ▷ Филогенетическая информация, переносимая новым набором морфологических признаков у цикадок: внутренние структуры ротовой полости и испытания на модели cixiidae (hemiptera: fulgoromorpha) … ▷ Связывание архитектуры технологической системы и категорий закупок … ▷ Прочность на сдвиг поперечно-ламинированных соединений древесины и бетона, армированных композитами из углеродного волокна… ▷ Obliq 19 мая 1996 г. 13:57 1 из 49 … ▷ Конструктивные характеристики новой системы тонкостенных бетонных сэндвич-панелей, армированных соединителями, работающими на сдвиг bfrp … ▷ Быстрая перекрестная передача двух радиомодулей в многослойных Беспроводные сети 802.11 в режиме инфраструктуры в режиме инфраструктуры для мультимедийной информационно-развлекательной системы в автомобиле … ▷ Каталог specfind v2.0 перекрестной идентификации радиосигналов и спектров. specfind встречает виртуальную обсерваторию … ▷ Метод определения спектров континуума радиосвязи и его применение в больших обзорах … ▷ Интерфейс анализатора спектра cmos для когнитивного радио, достигающий + 25 дБм iip3 и -169 дБм / Гц данл… ▷ Анализатор спектра CMOS с кросс-корреляцией от 50 до 1,5 ГГц для когнитивного радио с 89 дБ … ▷ Подавление межуровневых помех для мимо-систем когнитивного радио … ▷ Fcc pur 07000029: влияние совместного владения на местное содержание и политический уклон местных телевизионных новостей … ▷ Определение абсолютной орбиты и силы тяжести с использованием измерений относительного положения между двумя спутниками … ▷ Телекоммуникации: предварительная информация о собственности СМИ … ▷ Wired community @ collingwood: предварительная оценка отчет… В этом исполнительном резюме представлены выводы Isoquant Consulting по оценке проекта Community @ Collingwood ( Wired ) через год после начала реализации … ▷ Улучшенный протокол tcp для проводных / беспроводных сетей Протокол управления транспортом (TCP), в основном используемый транспортный протокол, хорошо работает в проводных сетях … ▷ Инженерная гибридная проводная сеть / беспроводная полевая шина — пример из практики … В этой статье мы повторно обращаемся к вопросу поддержки связи в реальном времени в гибридной проводной сети / беспроводные сети на базе полевых шин, привнося в него некоторые экспериментальные результаты, полученные в рамках пилотного проекта RFieldbus ISEP [5]… ▷ Оценка производительности проводных и беспроводных локальных сетей … Традиционные проводные сетевые ограничения , такие как мобильность и дорогие кабели … ▷ Проводные — постоянные беспроводные сетиАннотация Поскольку доступ к информации становится все более и более повсеместным, существует потребность в обеспечении поддержки QoS для связи, которая охватывает проводных и беспроводных сетей … ▷ Внешний агент на основе OFDM для связи между проводным и сетью wimax Беспроводные технологии могут обеспечить мобильность и портативность, что делает его более удобным привлекательно по сравнению с проводными технологиями … ▷ Wired , эквивалентный алгоритм безопасности для беспроводной сети … Wired Equivalent Protocol (WEP), является частью IEEE 802 … ▷ О конвергенции проводной архитектуры и архитектуры беспроводной сети доступа … Последние беспроводные широкополосные сети, такие как 3G LTE и WiMax, предоставляют универсальную IP-платформу с дополнительными услугами на уровне приложений, что аналогично конструкции проводных сетей на платформе IP … ▷ О конвергенции архитектуры проводной сети и беспроводного доступа… Последние беспроводные широкополосные сети, такие как 3G LTE и WiMax, предоставляют универсальную IP-платформу с дополнительными услугами на уровне приложений, что аналогично конструкции проводных сетей на платформе IP … ▷ Социальное будущее в мире с проводным подключением Технологические достижения, обеспечивающие дешевый и надежный доступ к удаленным базам данных, ставят нас на порог не только концепции города с проводным подключением , но и мира с проводным подключением …

1 миллиард переводов по категориям по активности на 28 языках

Наиболее частые запросы Английский: 1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k, -2000k,

Наиболее частые запросы Китайский: 1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k, -2000k,

Перевод Перевод Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning K äännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻 訳 번역 翻译 Перевод

Разработано для TechDico

Publisher

Политика конфиденциальности

Правила и условия Finishing

Правила и условия Finishing

Условия конфиденциальности Этап тестирования

Китайский гигантский радиотелескоп для охоты на инопланетян завершает этап испытаний и ввода в эксплуатацию, который произошел за последние три года.

Расположенный в провинции Гуйчжоу на юге Китая, сферический телескоп с пятисотметровой апертурой (FAST) начал эти пробные работы в сентябре 2016 года.

Ученые используют FAST — самый большой в мире радиотелескоп с одной тарелкой — для различных задач, в том числе до поиск внеземного разума .

Связано: 13 способов охоты на разумных инопланетян

Сферический телескоп с пятисотметровой апертурой в провинции Гуйчжоу на юго-западе Китая.(Изображение предоставлено: NAO / FAST)

Центральное телевидение Китая (CCTV) сообщает, что на данный момент FAST обнаружил и идентифицировал 99 быстро вращающихся нейтронных звезд, известных как пульсара , более 30 из которых являются особенно быстро вращающимися миллисекундными пульсарами.

Также ведутся поиски внеземной жизни и других научных целей.

«В процессе наблюдения сигналов от небесных тел мы также собираем сигналы, которые могут исходить от людей или внеземного разума», — пояснил Чжу Мин, директор отдела научных наблюдений и данных в Центре операций и разработок FAST. недавнее видео с камер видеонаблюдения .

«Однако это огромный объем работы, поскольку большинство сигналов, которые мы видим — 99% из них — представляют собой различные шумы, поэтому нам нужно не торопиться, чтобы идентифицировать сигналы, которые мы хотим видеть в шумах», — сказал Чжу.

Команда FAST недавно организовала обучающую сессию для пользователей, в которой приняли участие более 100 астрономов со всего Китая, чтобы обсудить свой опыт и открытия во время пробной эксплуатации большой антенны.

Ли Кэцзя, исследователь из Института астрономии и астрофизики Кавли при Пекинском университете, объяснил, что FAST в настоящее время в основном используется для измерения характеристик системы хронометража пульсаров, для прямого обнаружения гравитационных волн .

«Чувствительность FAST очень высока, поэтому точность измеренных данных очень хорошая», — сказал Ли CCTV. «У FAST многообещающее будущее с точки зрения обнаружения гравитационных волн».

Исследователи, использующие FAST, увеличили режимы наблюдения объекта с трех до более чем 10. Также ведутся исследования и разработки нового приемного оборудования.

«Я надеюсь, что в следующие три года мы сможем еще больше повысить надежность FAST и увеличить его эффективное время наблюдения до 50%», — сказал Цзян Пэн, главный инженер проекта FAST, в видео CCTV.«Поскольку он уже примерно в три раза чувствительнее, чем второй по величине телескоп в мире, эффективное время наблюдения в 50% уже очень впечатляет».

Леонард Дэвид — автор недавно вышедшей книги « Moon Rush: The New Space Race », опубликованной National Geographic в мае 2019 года. Давний автор Space.com, Дэвид писал о космической отрасли более пяти десятилетий. Следуйте за нами в Twitter @Spacedotcom или Facebook .

Вам нужно больше места? Подпишитесь на наш родственный журнал «All About Space» , чтобы получать последние удивительные новости с последнего рубежа! (Изображение предоставлено: Все о космосе)

Что нужно знать полицейским о преступниках на полицейских частотах

Один сообразительный молодой офицер из моего штата недавно заметил портативную рацию на сиденье машины, которую он остановил, и, похоже, она отслеживала движение полицейского радио.Водитель утверждал, что это был «сканер», когда передавал его, но полицейский подозревал иное. Услышав свой собственный канал из динамика, офицер нажал кнопку «поговорить» на радио и поговорил со своим диспетчером — радио было полностью запрограммировано на работу с ретранслятором PD!

Информация об инциденте была разослана по электронной почте правоохранительным органам с вопросом: «Законно ли это?»

В общем, да.За некоторыми исключениями, владение таким передатчиком совершенно законно, хотя фактическая передача незаконна (за исключением случаев законной чрезвычайной ситуации, связанной с жизнью или смертью). После того, как некоторые местные агентства столкнулись с несанкционированным, непристойным радиообменом на своих частотах, они обнаружили, что местная банда использовала Baofeng UV5R, наиболее распространенную программируемую радиостанцию ​​на рынке. Они продаются примерно за 30 долларов на Ebay или Amazon.

Появление дешевых высокотехнологичных трансиверов из Китая теперь дает возможность любому человеку принимать и передавать на многих полицейских частотах.(Фото / BaoFeng)

Их слушали годами
На протяжении более чем одного поколения мы жили с реальностью, когда наш радиотрафик контролировал любой, у кого есть программируемый сканер. Эти устройства недороги и способны принимать любой незашифрованный радиотрафик общественной безопасности. В некоторых юрисдикциях есть запреты на использование полицейских радиоприемников в транспортных средствах, чтобы свести к минимуму их использование преступниками, но в остальном мониторинг является законным.Появление дешевых высокотехнологичных трансиверов из Китая теперь дает возможность любому человеку принимать и передавать на многих полицейских частотах.

Baofeng и аналогичные радиостанции будут программировать любую частоту общественной безопасности в диапазонах VHF (150–174 МГц) и UHF (450–475 МГц). Они не будут взаимодействовать с верхними диапазонами УВЧ в диапазонах частот 700/800 МГц и не будут работать в транковых или сотовых системах. Но подавляющее большинство полицейских агентств США по-прежнему используют радиоканалы, совместимые с маленькими 30-долларовыми технологическими чудесами.

Программируемые портативные устройства продаются для использования радиолюбителями, операторами HAM для использования на их двухметровом и 70-сантиметровом диапазонах, которые примыкают к диапазонам общественной безопасности. Они могут быть запрограммированы пользователем на 128 каналов с помощью клавиатуры на лицевой панели или с помощью компьютерного программного обеспечения и имеют мощность передачи до восьми ватт. Устройства могут контролировать два канала одновременно или сканировать все запрограммированные каналы.Выживальщики и ополченцы покупают эти радиоприемники целыми лодками.

Китайские радиолюбители стоимостью 30 долларов не сертифицированы Федеральной комиссией по связи (FCC) для использования в целях общественной безопасности, но обновленная версия (модель Baofeng BF-F9 V2 +, 50 долларов на Amazon и Ebay) сертифицирована FCC для использования в целях общественной безопасности. частоты. Поскольку топовые радиостанции Motorola стоят до 5000 долларов каждая, иметь под рукой несколько одноразовых портативных устройств стоимостью 50 долларов для аварийного резервного копирования имеет большой смысл.Добавьте несколько дополнительных батарейных блоков, в которых используются обычные батарейки типа АА, и радиоприемники будут работать даже тогда, когда стихийное бедствие выйдет из строя на длительное время, что не позволит перезарядить их литиевые батареи.

Ваш местный радиолюбительский клуб
Если вы подозреваете незаконную передачу в вашем районе, немедленно свяжитесь с FCC. У них есть специализированное оборудование и техники для пеленгации, чтобы попытаться поймать преступников.Еще один отличный ресурс — который, вероятно, сможет помочь вам задолго до того, как FCC ответит на это, — это ваш местный клуб радиолюбителей. У FCC есть добровольные «мониторы» среди пользователей радиолюбителей, и у них есть технологии, которые помогут вам найти нелегальные передатчики. Радиолюбители — одни из самых достойных людей в вашем сообществе, и они придут как бандиты, если вы попросите их о помощи.

Угроза безопасности сотрудника
Будьте осторожны с маленькими рациями в руках людей, которых вы не ожидаете.Скорее всего, это безобидные маломощные устройства Family Radio Service (FRS), доступные в Walmart, но некоторые из них могут быть полностью функционирующими FM-передатчиками, которые могут как контролировать, так и передавать на ваших частотах. Поддельные звонки, перенаправление и преследование — это лишь некоторые из проблем, с которыми вы можете столкнуться.

Мы сталкиваемся с потенциальной угрозой больших гражданских беспорядков, по крайней мере, до конца этого избирательного сезона. Эти дешевые радиоприемники представляют собой проблему безопасности для офицеров, к которой вы должны быть готовы.

Как связать автомобильный DVD с Bluetooth с сотовым телефоном, оптовая торговля в Китае

Итак, вы только что купили автомобиль с автомобильным DVD-плеером или купили автомобильный DVD-плеер оптом в Китае у Chinavasion и подключили его.

Вы можете смотреть фильмы и узнавать, куда вы собираетесь, с помощью системы GPS-навигации. (Вы можете прочитать о том, как установить программное обеспечение GPS-навигации на свой автомобильный DVD, в блоге Али Дайеха в простом руководстве по настройке. до DVD вашего автомобиля) .Но пока все не так хорошо, как могло бы быть.

Видите, ваш мобильный телефон и автомобильный DVD-плеер еще не работают как одно целое. Это означает, что в настоящее время вы не можете:

• Набирать вызовы с сенсорного экрана вашего автомобильного DVD-плеера.

• Поговорите со своим абонентом через встроенный микрофон автомобильного DVD-плеера.

• Слушайте звонящего через автомобильную акустическую систему (Он может это делать ?? !! О да, дорогой читатель, может)

Но не бойтесь, к концу этого короткого сообщения в блоге, жизнь в твоей машине действительно будет идеальной.

Сопряжение мобильного телефона с автомобильным DVD-плеером

В главном меню автомобильного DVD-плеера выберите «Bluetooth». В зависимости от модели автомобильного DVD-плеера, который вы приобрели, подключение по Bluetooth может быть простым или очень простым. Easy означает, что вам нужно нажать кнопку Pair , когда вы находитесь на экране Bluetooth. Действительно просто означает, что вам не нужно нажимать кнопку сопряжения. Другими словами, автомобильный DVD-плеер готов к подключению к вашему мобильному телефону, как только вы войдете в экран Bluetooth.

Когда дело доходит до сопряжения с телефоном, автомобильные DVD-диски с Bluetooth можно разделить на простые и сверхлегкие.

Теперь возьмите свой мобильный телефон и найдите экран «Bluetooth» . Я использую Nokia 6300 и из главного меню перехожу к «Настройки» , затем «Связь» , затем «Bluetooth» .

Али Дайех, чьи интересные блоги Chinavasion, я уверен, вы также читали, имеет телефон Motorola, где вы переходите в меню Settings , затем Connections , затем Bluetooth .

С другой стороны, Лаура, наш постоянный художник и видеопродюсер, использует ультрасовременный Samsung. Из главного меню она напрямую переходит на экран Bluetooth.

А у Гарета, который относится к типу «atechnogeekcutting», есть наручные часы для мобильных телефонов Chinavasion Super Cool, которые скрывают функции Bluetooth в Services , Bluetooth .

Оказавшись там, вам будут предложены различные варианты. Во-первых, если он еще не включен, включите передачу / прием Bluetooth.Обычно это включает включение или выключение функции. В большинстве мобильных телефонов Bluetooth по умолчанию отключен.

Затем разрешите обнаружение вашего телефона другими устройствами Bluetooth. Формулировка может отличаться в зависимости от модели вашего телефона. На моем Nokia это называется «Видимость моего телефона», и у меня есть выбор:

• Постоянная видимость

• Временная видимость

• Скрытый

Хотя это звучит как противоречие в терминах Я всегда выбираю «Временную видимость», поэтому после сеанса сопряжения я снова становлюсь скрытым.Да, у меня есть проблемы с доверием. Взлом Google Bluetooth (google.com/search?hl=en&q=bluetooth+hacking&btnG=Google+Search&aq=f&oq=), чтобы выяснить, почему.

Нет, я понятия не имею, почему я так параноик по поводу постоянного подключения по Bluetooth

Следующий поиск Bluetooth-устройств поблизости, которыми в данном случае будет автомобильный DVD-плеер.

На моем Nokia эта опция называется «Search Audio Enhanc». (сокращение от «улучшения»)

Список активных устройств будет отображаться вместе с опцией для сопряжения.Большинство автомобильных DVD-плееров Chinavasion будут отображаться как АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ в вашем списке активных устройств. Прокрутите, чтобы выбрать его, и выберите «Сопряжение».

Вам будет предложено ввести пароль, который в данном случае является запросом от автомобильного DVD-плеера для подтверждения того, что вы являетесь владельцем. Вы найдете пароль в инструкции по эксплуатации вашего автомобильного DVD-плеера.

No related posts.