Почему в салон автомобиля попадает вода: Вода под ковриком. Причины проблемы и ее устранение

Вода в салоне: причины появления

Как узнать, где вода попала в салон автомобиля?

Быстро приближается весна, а вместе с ней проблемы с влагой и водой в машине. Сегодня мы решили поговорить с вами о воде, которая может появиться внутри автомобиля. Есть несколько мест, через которые вода может попадать в салон. В итоге в машине вода оказывается на полу, создавая впечатление, что мы имеем дело со старым автомобилем, брошенным на свалке. Но, увы, вода может появиться внутри даже у нового автомобиля. 

 

Вы не поверите, но одно из самых распространенных мест в машине, через которые вода проходит в салон, – это открытое заднее стекло, которое, например, не закрыто до конца. Обычно особо уязвимы в этом случае автовладельцы, чьи автомобили оснащены ручными стеклоподъемниками. В этом случае очень часто пассажиры не закрывают до конца окна. Почему, как правило, остаются незакрытыми задние окна? Дело в том, что если не до конца закрыть передние стекла, то водитель может услышать во время движения свист.

Свист незакрытого окна сзади услышать тяжелее. 

 

Также не закрыть окна могут дети, которые из-за своего любопытства могут двигать ручкой стеклоподъемника вниз и вверх. В итоге когда идет дождь или вы посещаете мойку, есть вероятность, что вода попадет через незакрытое окно задней двери в салон, в результате чего вода окажется на полу. Часто вода через приоткрытое окно также попадает вовнутрь дверей, вызывая их коррозию.  

 

 Вопреки кажущемуся, слегка приоткрытое заднее стекло не такое уж редкое зрелище. Если окно немного приоткрыто снаружи, это может быть даже не видно. Вода в этом случае не будет сразу попадать в салон в больших количествах даже во время сильного дождя. Но вы можете ожидать, что она будет накапливаться в салоне и внутри дверей медленно, делая свое злое дело.

 

Хуже всего, когда вода попадает в салон старой машины, в которой технологические отверстия в дверях забиты. В этом случае влага будет накапливаться в салоне.

Также когда вы забыли закрыть окно, вода может попасть в динамики аудиосистемы, проникнув под обшивку. В этом случае в идеале снять обшивку, чтобы просушить дверь. Иначе есть риск образования внутри дверей коррозии. 

 

Если стекла закрыты, но вы обнаруживаете воду в салоне, посмотрите на уплотнители дверей. Чаще всего, когда они износились и перестали выполнять свою функцию, из них выливается вода, когда вы открываете дверь после дождливой ночи. В этом случае у вас нет другого выбора, как полностью поменять уплотнители дверей. Вы можете купить как новые уплотнители, так и подержанные. Но мы бы не советовали приобретать неновые уплотнители. Новые стоят недорого, так что не экономьте. Данные резинки в дверях выполняют очень важную роль.

 

Автомобили с люком на крыше имеют риск попадания воды внутрь. 

Старые автомобили, имеющие люк, часто имеют проблемы с попаданием воды из-за износа прокладок и уплотнительных резинок. Самое плохое, что в таких местах, где проходит вода через люк на крыше, образуется ржавчина. Поэтому при покупке подержанного автомобиля с такой крышей всегда обращайте внимание на то, протекает ли люк. Для этого осмотрите края люка, не забыв проверить, что творится под прокладками. Если обнаружите признаки коррозии, лучше с таким автомобилем не связываться. Ремонт может быть дорогим и хлопотным. Дело в том, что в независимости от конструкции люка не всегда достаточно установить новую прокладку и уплотнители. Иногда необходимо заменить весь механизм открывания люка. 

 

Люк на крыше выглядит красиво, но часто является источником проблем с водой

 

Лобовое стекло также может создавать проблемы, хотя оно и не открывается. Единственная причина попадания воды через лобовое стекло – это неудачная сборка автомобиля на заводе или некачественная работа мастеров, которые меняли лобовое стекло. Причем подобное может произойти даже с дорогими профессиональными мастерскими. Все дело в человеческом факторе, от которого никто не застрахован.

 

Поэтому если соберетесь менять лобовое стекло, ищите контору, которая дает гарантию на установку как минимум 6-8 мес. Ведь стекло может начать пропускать воду не сразу. 

 

Также помните, что ни одна профессиональная автомастерская не установит лобовое стекло, если вблизи зоны контакта возникла коррозия. В этом случае, прежде чем стекло будет вставлено, необходимо в первую очередь восстановить поврежденный участков кузова. Кстати, ржавчина как раз и может вызвать протечку воды внутрь автомобиля. В случае попадания воды через место контакта лобового стекла с кузовной рамкой вы можете даже не заметить, как вода попадает в салон. Дело в том, что это место скрыто внутренними панелями. В итоге воду вы обнаружите уже на полу под ногами водителя или пассажира. И чаще всего вода там будет появляться весной и осенью. 

 

Несколько капель на полу машины не позволяют установить, где находится источник попадания воды. Но обычно это не тот случай, когда вода стекает с обуви. Если вы видите такие капли, то ищите, откуда вода попала в салон. Вполне возможно, причиной является негерметичность лобового стекла 

 

То же самое происходит, когда забиты каналы под решеткой, которая находится под лобовым стеклом. В итоге вода попадает в салон под приборной панелью, а также через каналы кондиционирования воздуха, рядом с тем местом, где стоит воздушный салонный фильтр. К сожалению, не каждый механик, который обслуживает кондиционер в машине, расскажет вам о том, почему очистка каналов очень важна. Они обычно не любят чистить воздушные каналы, так как это отнимает много времени. Подобная проблема очень актуальна для старых автомобилей. Как правило, в них редко обслуживается система кондиционирования воздуха. 

 

В старых автомобилях почти наверняка засорены каналы под решеткой

 

Редкие случаи, но они встречаются

 

В принципе, любой элемент, который направляется из моторного отсека внутрь, может быть «переносчиком» воды.  Примером более старых автомобилей является трос сцепления, в частности его прокладка.

 

Антенна может быть источником утечек, но только на старых автомобилях

 

Также может случиться так, что вода попадет внутрь через прокладку радиоантенны. Нередко это является источником воды в багажнике.

В том числе влага в багажнике может возникать из-за попадания воды через старые прокладки в задних фарах. 

Вода в салоне автомобиля — откуда и как убрать

Главная » Автожизнь » Вода в салоне автомобиля — откуда и как убрать

просмотров 9 189

Откуда попадает вода в салон автомобиля, как убрать эту воду и просушить ковры

Суровая погода наших широт неизбежно приводит к попаданию воды в салон автомобиля. Зимой в салон постоянно попадает снег, весной и осенью вода, а в межсезонье, и вовсе непонятная жижа.

Вода в салон попадать может по причинам:

• Вместе с пассажирами,
• Сквозь зазоры и некачественные резиновые уплотнения,
• Оставаться после влажной чистки внутреннего салона автомобиля
• По электропроводке
• Плохо преклоненное лобовое стекло
• Плохая гидроизоляция обшивки двери
• Некачественная установка сигнализации

Из-за большого количества конденсата в салоне авто начинают потеть окна, образовываться лужи под ногами, а также чувствуется неприятный плесенный запах. Однако эти неприятные моменты являются мелочными по сравнению с протеканием интенсивных процессов коррозии кузова машины. Некоторые неприятные «влажные» ситуации в салоне можно устранить в бытовых условиях, ну а для решения других потребуется квалифицированная помощь специалистов.

Многие пользователи машин, во время плохой погоды, и как следствие, повышенного попадания конденсата в салон, советуют как можно чаще оставлять авто в теплом гараже с открытыми дверками и вытащенными ковриками. Такая нехитрая мера, позволит в значительной мере избавиться от воды в автомобиле. Однако не у всех автовладельцев есть возможность поставить своего железного коня в тепленькое место.

Таким образом, в статье приведем наиболее распространенные причины скапливания воды в салоне, а также меры решения этой ненавистной проблемы.

 

Связь погоды за бортом и воды в салоне автомобиля

 

В мокрое время года, вода постоянно попадает в салон машины вместе с обувью и одеждой. Через некоторое время вода стекает на пол автомобиля и начинает потихоньку испаряться. При этом на стеклах образуется слой конденсата и неприятный запах.

Чтобы ускорить процесс испарения воды в этом случае, потребуется при посадке в авто включить обогревательные приборы на максимум. В таком состоянии их необходимо продержать несколько минут, а иногда и около часа. К отопительным приборам можно отнести все, что будет излучать повышенное количество тепла, а это кроме печки и различные подогрев стекол и сидений. Для повышения эффективности сушки следует через некоторое время протирать стекло сухой салфеткой.

Чтобы минимизировать ущерб от конденсата при сырой погоде, стоит ограничить поток воздуха с улицы через вентиляционные приборы.

Стоит отметить, что эффективно бороться с влагой, внесенной с одеждой, позволяет мешочек со специальной солью. Положив такой предмет в салон, он начнет интенсивно поглощать лишний конденсат. Однако про него не стоит забывать, и требуется через некоторое время его замена или сушка на теплой батарее.

Народным средством борьбы с водой от обуви является:

• раскладывание газет,
• полотенец,
• установка специальных, резиновых ковриков на полу автомобиля.

Они существенно позволяют понизить содержание конденсата в салоне, вбирая в себя воду. Однако следует не забывать периодически, выбрасывать мокрые предметы из машины. Лучше всего это делать в теплом гараже, так как, выехав на мороз вода быстро замерзнет и бумага, скорее всего, крепко прилипнет к коврам.

 

Вред химчистки

Зачастую после мокрой чистки салона в нем остается повышенное количество воды, которую необходимо убрать, пока она не проникла в уплотнители и тепло- звукоизоляционные слои. Следует пользоваться толстыми полотенцами и большим количеством салфеток, что убрать весь ненужный конденсат. Обшивку внутренних деталей следует хорошенько выжимать и протирать полотенцами. Кресла и другие детали интерьера требуется сильно выжимать и собирать выступающую воду. В качестве пресса можно использовать увесистые ящики с инструментами. В крайнем случае, можно садиться на мокрое кресло и собирать воду, выступающую по бокам.

Некоторые мелкие и труднодоступные изделия салона можно освободить от воды феном и девайсами, работающими от прикуривателя. Направляем от приборов точечно поток теплого воздуха и испаряем скопившуюся там влагу.

Для ускорения процесса высушивания салона автомобиля можно использовать пылесос от компании BIEFFE. Включив его на максимум, он будет эффективно втягивать воду, например, с ковриков или сидений. Таким методом идеально сухой поверхности, конечно, не добиться, но можно значительно понизить уровень содержащейся воды в изделиях.

 

Прилегание деталей кузова

 

Экзаменационным моментом на герметичность всех деталей кузова является сильный ливень. Если при мощном дожде на стойках, дверках или около лобового стекла начинает образовываться конденсат или течет вода, то это значит, что резиновые уплотнители сильно устарели или плохо приклеено лобовое стекло.

Решить эту проблему можно банальной заменой элементов уплотнения на новые или при помощи герметика.

Последствия просачивания воды в салон можно устранить, используя вышеуказанные способы.

 

Погружаемся

 

Бывает и так, что машина серьезно заполнилась водой, к примеру, можно отнести преодоление глубоких луж или водоемов, разлитое в самом салоне значительное количество воды и всякие другие экстремальные ситуации.

В этом случае требуется серьезная разборка внутреннего пространства автомобиля, так как первоначально накопленную воду нужно слить, а потом просушить всю шумоизоляцию, которая очень неохотно расстается с конденсатом.

Для слива воды в машинах предусмотрены специальные сливные отверстия, которые, как правило, расположены под ногами у всех пассажиров. Более конкретное их расположение можно узнать в руководстве по эксплуатации.

Разбирая салон, следует щепетильно раскладывать снятые изделия, чтобы при сборке не возникало вопросов: а это что?

Таким образом, даже после сильного затопления авто, можно избежать образования плесени, и как следствие, неприятного запаха внутри машины.

 

Моменты общей направленности

 

1. При любой ситуации, в которой задействована вода в автомобиле, лучшим вариантом является максимальное освобождение салона и багажника. Коврики, чехлы, детские кресла, ветошь лучше всего перенести домой и просушить.
2. Проверяем воздушный фильтр салона. Он серьезно поглощает конденсат и накапливает его. В нем часто образуется плесень и грибки. Так что лучше его извлечь, высушить и поставить на место. Если он сильно поврежден и не нем много мусора, то следует его заменить на новый.
3. Приехав гараж, следует подержать несколько минут дверки в открытом состоянии, это позволит удалить теплый воздух из салона.
4. Как можно меньше возите мокрые вещи. Например, часто тряпка для протирки стекла находится рядом с водителем, и она постоянно влажная. Используйте бумажные полотенца.
5. Можно купить силикогель и равномерно уложить его по салону. При необходимости его можно собрать при помощи пылесоса.
6. Укладывайте под ковры картон и не забывайте его оттуда доставать.
7. Продувайте салон машины потоком теплого воздуха.

Такие нехитрые способы позволят избежать скопления воды в салоне. После проведения профилактических работ, Вы забудете про запотевающие стекла в машине. Кроме этого неприятный запах постепенно исчезнет или не появиться. Ну и самое, пожалуй, хорошее – это то, что длительное время не придется беспокоиться о целостности кузова автомобиля, который быстро разрушается ржавчиной.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

причины и методы устранения проблемы

С наступлением весны, а также дождливой осенью многие автомобилисты сталкиваются с проблемой образования влаги в салоне, что часто является свидетельством наличия протечки. Чаще всего от этой напасти страдают владельцы старых и бюджетных машин, хотя от этого не застрахованы и дорогие современные авто.

Явными признаками протечки являются постоянно мокрые коврики на полу, а также невыветривающийся запах сырости в салоне. При подозрениях на протечку нельзя терять времени, и как можно быстрее найти и устранить ее источник. Откуда же берется вода в машине, и как с этим бороться?

Незакрытое окно

Впрочем, сырость в салоне далеко не всегда является свидетельством протечки. Вода может попасть внутрь и просто из-за халатности пассажиров. К примеру, в автомобилях с ручными стеклоподъемниками кто-то может случайно забыть закрыть до конца окно.

Спереди не заметить приоткрытые окна практически невозможно, поскольку во время движения даже через небольшую щель будет отчетливо слышен свист, на который водитель непременно обратит внимание. Сзади же пассажиры вполне могут беспечно оставить окна чуть приоткрытыми (особенно этим грешат дети, балующиеся с ручкой стеклоподъемника).

В результате водитель может некоторое время ездить с незакрытыми окнами. В сырую погоду (например, при дожде) это неизбежно приведет к попаданию влаги в салон. Если автовладельца угораздит еще и посетить мойку, то последствия могут быть куда серьезней.

Так, попадание воды внутрь дверей грозит возникновением коррозии, а также повреждением динамиков аудиосистемы и порчей внешнего вида обивки. Столкнувшись с подобной напастью, рекомендуется снять обшивку с дверей, дав влаге подсохнуть. Таким образом, вы предупредите появления коррозии.

Износившиеся уплотнители дверей

Если влага попадает в салон, но при этом все окна закрыты, то стоит тщательно проверить уплотнители дверей. Не исключено, что по мере эксплуатации автомобиля они поизносились и больше не выполняют свою первостепенную функцию.

Если такая проблема действительно обнаружится, то стоит поспешить с заменой. Лучше всего не скупиться и приобрести новые уплотнители, так как дешевые или б/у вскоре также могут прийти в негодность.

Люк в крыше

Читайте также: Ищем машину на вторичке: какие варианты обходить стороной?

Владельцам машин с люком на крыше стоит обратить на состояние прокладок и уплотнителей резинок. Если течь действительно имеет место быть с потолка, то запускать проблему нельзя, ведь со временем в месте протечки образуется ржавчина.

На это также стоит обратить внимание и покупателям интересующихся подержанными машинами с люком. Если при осмотре крыши будут обнаружены следы ржавчины, то лучше от приобретения такого авто отказаться, иначе проблем в виде дорогостоящего и хлопотного ремонта не избежать.

Дело в том, что далеко не всегда для устранения протечки достаточно заменить прокладки и уплотнители — иногда в замене нуждается и сам механизм открывания люка.

Негерметичное лобовое стекло

Причиной попадания воды в салон может быть и неудачно установленное лобовое стекло. Если речь идет о новом автомобиле, то причина протечки — неправильная сборка машины на заводе.

На подержанных авто лобовое стекло часто дает течь после замены в автомастерских, то есть причиной опять же является человеческий фактор. Во избежание подобной неприятности автомобилистам рекомендуется обращаться в конторы, которые предоставляют 6-8 месячную гарантию на проделанную работу. Этого срока вполне достаточно, чтобы некачественная замена дала о себе знать.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

Заметим, что профессиональные мастерские никогда не будут производить замену лобового стекла при наличии вблизи зоны контакта коррозии. В этом случае они сперва должны восстановить поврежденный участок, иначе работа будет сделана зазря, и вода продолжит попадать в салон через проеденный ржавчиной кузов.

К слову, ржавчина — это еще одна причина протечки лобового стекла. Если «рыжик» завелся в месте контакта стекла с кузовной рамкой, то обнаружить его удастся далеко не сразу, поскольку данные места укрыты от посторонних глаз внутренними панелями. В результате просочившаяся в салон вода будет незаметно стекать вниз, попадая под ноги водителя и пассажира.

Читайте также: Ржавчина на автомобиле: причины появления и способы борьбы

Если по весне или осенью, а также после дождей вы раз за разом замечаете на полу воду и при этом уверены, что не занесли ее с обуви, то проверить герметичность лобового стекла лишним не будет.

Ряд других причин

На старых авто влага может попадать в салон из-за забившихся сливных отверстий в подкапотной нише. В этом случае вода будет проникать в кабину через воздухозаборник печки, стекая на пол под коврики. Исправить ситуацию позволит очистка сливных отверстий, после чего от владельца также потребуется смазать герметиком место стыка кузова с воздуховодом.

Также причиной попадания воды в салон может являться трос сцепления, а именно его прокладка. При обнаружении жидкости в багажнике стоит обратить внимание на состояние прокладки радиоантенны, а также осмотреть прокладки в задних фонарях.

Не лишним будет проверить и стыки кузова в верхней части, а именно места, где установлены молдинги из резины или пластика. Иногда места сварки оказываются некачественными или просто ржавеют, давая течь.

Постоянное скопление воды на полу автомобиля может свидетельствовать о потере одной или нескольких заглушек, которые устанавливаются на днище любой машины. В процессе эксплуатации они имеют свойство выпадать, и тогда при проезде через лужи в салон машины неизбежно начинает попадать влага.

Плюс в особо запущенных случаях вода скапливается на полу из-за сквозной коррозии на днище. Впрочем, подобное случается редко, да и не заметить источник протечки здесь практически невозможно.

Читайте также: Вода в топливном баке: откуда она там и чем поможет спирт?

Как в машину попадает вода. Сушка салона машины после зимы

Дождевой сезон всегда приносит какие-то новые сюрпризы владельцам автомобилей. То « », то плохую заводку, а некоторым и пооригинальнее, такое как вода под ковриком. Какое удивление для водителя, когда открыв двери машины, он обнаруживает лужу воды или на водительской стороне или же со стороны пассажира. Сразу же возникает вопрос: откуда взялась вода?

Откуда берется влага в машине?

Причиной накопления влаги в автомобиле может быть много. Прежде всего, мы положили воду на наши туфли и одежду. При поиске причины избыточной влаги вам необходимо проверить состояние дверных уплотнений. Возможно, через воду попадает в автомобиль. Следующим шагом должно быть проверка потока стоков и решеток на дне, а также состояние фильтра салона пыльцы.

Важно знать, что вода также накапливается в багажнике, например, в запасном колесном отсеке. Более серьезной и трудной для ремонта причиной может быть утечка нагревателя и проблемы с нагревом. Также проверьте корродированные области, особенно вокруг передних и задних окон, а также полов и порогов. И последнее, но не в последнюю очередь прозаические причины — жидкие запахи, расположенные на вентиляционных отверстиях, а также — грязные окна и интерьер.

Ладно бы какое-нибудь ржавое корыто, то тогда еще бы были хоть какие-нибудь соображения, а так — вроде и не старая, а стоит половодье. Вот как раз для решения таких вопросов приведу основные слабые места и дыры , через которые и происходит протечка воды, по тому, как визуально определить приток воды совершенно не удастся… Проблема как бы общая и касается не только автомобилей отечественного производства, иномарок вода в машине под ковриком тоже часто настигает.

Последствия накопления влаги в автомобиле

Следствием интерьера автомобиля является не только необходимость протирать стекло. Если он появляется во время вождения, он может ограничить видимость. Кроме того, существуют долгосрочные последствия. Прежде всего, влажность проникает в обивку и ковровое покрытие. Это делает его намного легче придерживаться, не говоря уже о неприятном запахе. Влага, присутствующая в автомобиле, также может ускорить коррозию металлических деталей.

Очистка автомобиля с помощью влаги

Чтобы полностью удалить влагу, необходимо сначала удалить причину ее образования, как описано в первом абзаце. Видимые симптомы удаляются постепенно. Самое главное, важно начать с тщательного проветривания автомобиля, а затем тщательно очистить салон автомобиля. Тщательно просушите и, предпочтительно, промойте обивку и подкладку. Избавиться от мусора, лежащего под стулом, больше не говорят.

Откуда появляется вода

Вода может заливаться через воздухозаборник печки (в зависимости от модели появляется как слева, так и по правую сторону от тоннеля у ног). В такой ситуации нуждается очистка сливных отверстий в подкапотной нише, а затем обмазать герметиком стык кузова и воздуховода . Если жидкость со стороны печки, то также в первую очередь стоит проверить не тосол ли это (частенько банально протекает краник, через хомуты и патрубки или радиатор отопителя). С печки может так же течь через двигатель.

Вы также должны заботиться о стекле изнутри — часто они являются виновниками. Лучше сначала вымыть их жировым жировым детергентом, таким как жидкая тарелка, а затем с жидкостью для стекла. Стоит покупать анти-пара-рецептуру, распылять стекло и тщательно полировать его.

Способы удаления влаги из автомобиля

Домашний метод — втирать один раз в месяц хлопковый кубок, наполненный кухонной солью. Вы также можете разбрызгивать окна раз в неделю пеной для бритья и протирать их мягкой чистой тканью. Как только вы очистите свой автомобиль, вам нужно будет положить что-то, что поглотит накопленную влагу. Самое главное, распространить газеты или бумажные полотенца на полу. Через 1-2 дня газеты должны закручиваться. Это докажет, что они уже поглотили значительное количество воды.

Отсюда может затекать вода на Хендай Акцент

Не исключено подтекание воды через прокладку в монтажном блоке, блока предохранителей. Так же в отечественных автомобилях может случаться протечка жидкости через рамку лобового стекла (вода протекает по углам ). Такая ситуация может возникать по нескольким причинам:

Если мы хотим сделать это намного быстрее, мы можем использовать силиконовый кошачий подстилку. Просто посыпьте его на пол машины и через несколько часов, чтобы выпить. Подстилка не только поглощает влагу, но и удаляет неприятный запах. Другой способ, однако, намного дороже, это использовать увлажнитель домашнего производства. Один из них состоит из пластикового контейнера и гранул в сумке или таблетке. Эта вставка поглощает влагу и затем конденсирует ее на подставке. Это очень трудоемкий метод, но очень эффективный.

Как предотвратить попадание влаги в машину?

Мы уже знаем, что вызывает влагу, каковы последствия и как ее удалить изнутри автомобиля. Пора подумать о том, как предотвратить это. Самое главное, вы должны позаботиться о кабине и очистить стекло изнутри. Также проверьте состояние фильтра салона и дренажа. Кроме того, особенно осенью и зимой, не оставляйте велюровые коврики для резины, которые намного легче избавиться от воды, и — легче содержать в чистоте.

1. Во-первых, могут быть забиты дренажные отверстия (они нуждаются в чистке).
2. Во-вторых, уплотнитель к стеклу может неплотно прилегать (за счёт усыхания или потрескивания).
3. В третьих, быть может, образование щели между стеклом и кузовом.

Не редкостью бывает то, что вода просачивается через резиновые уплотнители дверей (рваная, усохшая резина) нужно поменять. Как бы все достаточно просто? Но от установки уплотнителя тоже многое зависит, бывает так, что попросту его неправильно установили, тут нужно быть крайне внимательным. Или же через то, что двери просели или неправильно неправильно отрегулированы. Это приводит к тому, что через дверные проемы заливается вода. Редкими случаями бывает попадания воды со стороны водителя по рулевой рейке или тросам.

Помимо контроля влажности, важно также регулярно следить за ним. Также неплохо купить мешок, который поглощает влагу, особенно многоразовый. Причин влаги в салоне не один. В целом, влажность в салоне накапливается из-за различий в температуре и влажности воздуха внутри и снаружи. Мокрые вещи можно оставить в ситуации — перчатке, шарфе, зонтике. Снежные кубики на матах также не исчезают и растворяются в конденсированном состоянии.

Просто дышаем, мы начинаем процесс конденсации — поскольку мы извлекаем из легких не только непастеризованный кислород и углекислый газ, а также много азота, а также около 5 процентов водяного пара. Однако накопление влаги в салоне не обязательно связано с естественными биологическими процессами. Иногда чрезвычайно разрушающиеся или обледенелые окна могут означать механический сбой автомобиля.

Итак под коврик могут попадать:
— вода
— охлаждающая жидкость
— жидкость из бачка омывателя
Для начала надо определить, ЧТО это за жидкость.
Варианты попадания влаги в напольную изоляцию:

1. Зимой и в дождь — с обуви на резиновый коврик. При разгоне/торможении вода выливается на пол.

2. Течет краник отопителя. Это довольно сложно определить, если течь мала, потому что кран находится за кожухом отопителя и расположен низко — тосол сразу попадает в напольную шумоизоляцию.

Для чистого воздуха салонный фильтр отвечает за кабину автомобиля. Если фильтр салона не высохнет, внутри самого автомобиля будет накапливаться влажность. Еще одна причина, по которой влажность в салоне может быть высокой, связана с проблемой уплотнения двери или вытекающей в результате утечки воды. Определение влажности в салоне автомобиля может быть очень сложным. В таких случаях водителям рекомендуется обратиться к специалисту, который будет знать слабость конкретной модели и сможет устранить неисправность.

Трубы, через которые конденсат должен выходить из-за неадекватных технических решений, засоряют с течением времени. Конденсат, не просачиваясь, проходит через различные части, пока не достигнет внутреннего коврика автомобиля. Когда вы намокли, влажность постоянно остается в салоне.

3. Неплотная затяжка хомутов на шлангах отопителя (или треснутые шланги). Как со стороны крана, так и со стороны патрубков радиатора отопителя. В первом случае см. п.2. Во втором — течь проявляется со стороны пассажира, но тосол стекает по шлангам к крану. Проверяется наличием влаги около хомутов.

4. Течет радиатор отопителя. Из него тосол попадает в кожух отопителя и может выливаться через любую щель, как со стороны водителя, так и со стороны пассажира. Чтобы в этом удостовериться, надо снять «бороду» и проверить наличие капель.
5. Неплотная посадка блока предохранителей. У меня по этой причине сгнила вся шумоизоляция под сиденьем водителя. Должна присутствовать специальная прокладка. Иногда имеет смысл еще и герметик положить. Однако есть опасность перестараться с моментом затяжки гаек и сломать пластмассовые «уши» крепления. Проявляется течью на ноги и на коврик водителя.
6. Не посажен на герметик кожух отопителя в месте крепления с кузовом. Может течь с любой стороны и посередине. Может попадать как сразу в шумоизоляцию, так и сверху на кожух. Сей предмет надо обязательно сажать на герметик! Я использовал Макрофлекс, но можно использовать и обыкновенный оконный герметик.

Если влажность накапливается из-за механической неисправности — вам просто нужно ее исправить. Если это происходит по естественным причинам, могут быть приняты следующие меры. Прежде чем покинуть машину на ночь, возьмите все окна и сядьте несколько минут. Таким образом, температура внутри и снаружи плоская, а утром вам не нужно будет использовать стеклянный скребок.

Кошачий мусор или соль борется особенно с влажностью в салоне. Наденьте один или другой в носок, положите его и положите этот пакет под сиденье. Кратер или соль должны эффективно поглощать влагу. Разумеется, влага поглощает также специальные увлажнители автомобилей, подобные тем, которые используются в доме.

7. Нет резиновых заглушек в днище.

8. Пробито днище. У меня за 1 год в ТРЕХ (!!!) местах:-(((

9. Уплотнитель двери. Виноват может и не он сам, а несоответствие размеров двери и проема под нее в кузове. У меня на новом кузове щель в 0,5 см между дверью исредней стойкой на уровне плеча пассажира и ее никак не устранить! :-(((Во время помывки машины, особенно из шланга, вода попадает даже на пассажирское сиденье!

Хотя это звучит смешно, это эффективный способ. Рецепт прост — вы создаете снежный ком и кладете его на автомобильные коврики. Снежный ком поглотит воду как губку. И как вы благополучно бьете счет, если нет другого пути? Принимая во внимание, что дорога Силуте-Русне закрыта, когда уровень воды достигает 20 см, логично заключить, что эта глубина безопасна. Но давайте спросим экспертную консультацию.

Вы спрыгиваете с моста через мост в ручей в детстве? Поэтому, по мнению эксперта по безопасному вождению, если нет другой причины, двигайтесь медленно, первая передача, на постоянной скорости, не вызывая высоких волн. Размер автомобиля не обязательно является самым важным.

10. Технологические отверстия в перегородке с моторным отсеком. Могут отсутствовать или просто выскочить резиновые уплотнения тросиков сцепления, газа, подсоса… Течет (незаметно), ес-но, под водителя.

11. Трубка омывателя заднего стекла. Имеет обыкновение ломаться на морозе и под капотом и в салоне! Особенно в месте, где она имеет большой изгиб, уходя из прегородки к стойке лобового стекла, ес-но со стороны пассажира.

Конечно, эти советы применимы к стандартным автомобилям. Внедорожник, приспособленный для езды и через болота, без опасности, преодолеет более глубокий балл несколько раз. Однако размер автомобиля не всегда прямо пропорционален его способности нырять после оценки.

Двигайтесь медленно, первая передача, на постоянной скорости, не вызывая высоких волн. Если вы введете счет слишком быстро, автомобиль столкнется с сопротивлением. Поэтому ударная волна может отделить не только число, но и передний бампер. Если вы попробуете больше, вы можете остаться без света.

12. Дренажные отверстия. Если кто сам загонял антикор в скрытые полости, то сразу будет понятно, что я имею в виду. В пороге имеются отверстия как снизу, так и сверху. Причем снизу имеются еще и щели в соединении порога с днищем. Но самое интересное то, что усилители (в виде горбов), находящиеся под сидениями поперек кузова стыкуются с порогами. И усилители и пороги полые внутри, и эти «горбы» находятся ниже уровня порогов… Далее понятно. Можно провести эксперимент: снять всю шумоизоляцию, залить (или впрыснуть) антикор через верхнее отверстие в пороге, находящееся напротив «горба». Результат: часть антикора вытечет через нижние отверстия в пороге на землю, а другая часть — на пол кузова через щели между «горбом» и полом. Так что когда вы преодолеваете даже небольшую водную преграду, вода с легкостью окажется на полу под изоляцией. Ее будет немного, но, как говорится, все зависит от количества повторений. Глушить эти отверстия нельзя — не будет продувки порогов и слива влаги на землю.

Между тем, проходя через счет на низких скоростях, если в нижней части вашего автомобиля нет отверстия, и если вода не работает при порогах, это не должно иметь серьезных последствий. Если автомобиль не используется, а его дно полое, вода может достичь электрической установки. Тогда есть те же проблемы, что и все владельцы автомобилей — частый визит на автосервис из-за удара частей электрической цепи.

При движении по крытой дороге нет смол. Опытный инструктор по вождению предупреждает о другой опасности: при движении по крытой дороге никакая яма не видна. Поэтому вы можете повредить подвеску и двигатель. Если вы находитесь в таких экстремальных условиях, ваш двигатель может страдать от гидрофобной атаки: всасывающее отверстие для впуска воздуха входит во впускной коллектор и, наконец, в цилиндр.

13. Уплотнитель лобового стекла. Это, конечно, маловероятно. Должен быть уж совсем старый и потрескавшийся уплотнитель. Или его установили с «волнами» и забыли положить герметик.
Про уплотнители СТЕКОЛ в дверях писать не буду, т.к. все двери (даже задняя) имеют сливы, поэтому вода в салон попадать не может.Все вышеописанное относится, конечно, к передней части салона, но есть еще и задняя… мать ее:-(У меня, например, всегда литров пять воды в нише для запаски булькает. И никак не могу устранить сию беду! Уже и уплотнители звдней двери менял и саму дверь двигал… ничего не помогает:-(Особенно противно, когда зимой прокалывается колесо, а запаску не вынуть — примерзла к кузову слоем льда в несколько сантиметров… а ведь в последнюю оттепель все сливал!

Это означает, что вам может потребоваться изменить искаженные части удара — шатуны, вал. Или весь двигатель, если вы найдете недорогой «полигон». Если вы слышали выстрел в моторном отсеке, быстро выключите зажигание — возможно, вы все равно сможете сэкономить энергию от полного нокаута.

Единственный совет: если вы слышали изображение в секции двигателя, немедленно выключите зажигание — возможно, вы все равно сможете сэкономить электростанцию ​​от полного нокаута. После прохождения рейтинга убедитесь, что тормоза работают. Неудовлетворенные водители часто чувствуют, что у них нет автомобиля при прохождении или подсчете очков. Это связано с тем, что тормозные накладки и диски покрывают слой воды. Поэтому они должны быть высушены для коротких щелчков педали тормоза.

Ну да ладно. Напоследок совет: заводскую шумоизоляцию надо выкинуть сразу — в ней скапливается влага, приемущественно незаметно (см. пп. 2,3,6,7,8,10,12) — имзоляция набухает, гниет и т.д. Я разобрал весь салон, залатал все дырки в днище (п. 8), посадил на герметик все заглушки, устранил ржавчину на полу (кузову всего 1,5 года!), покрасил, высушил, проантикорил все полости, залил весь пол резино-битумной мастикой толстым слоем (щели между «горбом» и полом и внутри самого «горба» все под толстым слоем мастики), сушил и проветривал две недели (вонь страшная!), вырезал и постелил несколько слоев пенополистерола (не гниет и не впитывает влагу) и накрыл штатным ковролином. Теперь вода ну никак не попадет на металл пола. Кстати, снаружи, ес-но, днище так же обработано.
Весной проверим.

Для поддержания долговечности автомобиля требуется комплексный уход. Кроме того, поверхность автомобиля полируется и очищается в автомобиле, создавая барьер для грязи и пыли, грязь наносится на восковую пленку, а поверхность автомобиля защищена от коррозии, микротрещин, солей и пыли. Во время автомойки в местах, не подходящих для этого процесса, например. Во дворе или в саду получающиеся сточные воды непосредственно попадают в окружающую среду: сначала к почве, от нее — к подземным водам, которые затем доходят до человека.

После мойки автомобиля в автомобиле люди имеют чрезвычайно вредные нефтепродукты, а тяжелые металлы находятся в непосредственной близости. Во время стирки вода сохраняется, и моющие средства, которые поступают в сливные трубы, обрушиваются, как только они достигают воды. На всех стиральных машинах есть очистные сооружения, очистные сооружения, песок и грязевые осадки, ловушки для нефтепродуктов. Современный дизайн! Обновленная стиральная машина выглядит более современной и менее шумной.

Вода в салоне автомобиля — откуда и как убрать

Откуда попадает вода в салон автомобиля, как убрать эту воду и просушить ковры

Суровая погода наших широт неизбежно приводит к попаданию воды в салон автомобиля. Зимой в салон постоянно попадает снег, весной и осенью вода, а в межсезонье, и вовсе непонятная жижа.

Вода в салон попадать может по причинам:

• Вместе с пассажирами,
• Сквозь зазоры и некачественные резиновые уплотнения,
• Оставаться после влажной чистки внутреннего салона автомобиля
• По электропроводке
• Плохо преклоненное лобовое стекло
• Плохая гидроизоляция обшивки двери
• Некачественная установка сигнализации

Из-за большого количества конденсата в салоне авто начинают потеть окна, образовываться лужи под ногами, а также чувствуется неприятный плесенный запах. Однако эти неприятные моменты являются мелочными по сравнению с протеканием интенсивных процессов коррозии кузова машины. Некоторые неприятные «влажные» ситуации в салоне можно устранить в бытовых условиях, ну а для решения других потребуется квалифицированная помощь специалистов.

Многие пользователи машин, во время плохой погоды, и как следствие, повышенного попадания конденсата в салон, советуют как можно чаще оставлять авто в теплом гараже с открытыми дверками и вытащенными ковриками. Такая нехитрая мера, позволит в значительной мере избавиться от воды в автомобиле. Однако не у всех автовладельцев есть возможность поставить своего железного коня в тепленькое место.

Таким образом, в статье приведем наиболее распространенные причины скапливания воды в салоне, а также меры решения этой ненавистной проблемы.

Связь погоды за бортом и воды в салоне автомобиля

В мокрое время года, вода постоянно попадает в салон машины вместе с обувью и одеждой. Через некоторое время вода стекает на пол автомобиля и начинает потихоньку испаряться. При этом на стеклах образуется слой конденсата и неприятный запах.

Чтобы ускорить процесс испарения воды в этом случае, потребуется при посадке в авто включить обогревательные приборы на максимум. В таком состоянии их необходимо продержать несколько минут, а иногда и около часа. К отопительным приборам можно отнести все, что будет излучать повышенное количество тепла, а это кроме печки и различные подогрев стекол и сидений. Для повышения эффективности сушки следует через некоторое время протирать стекло сухой салфеткой.

Чтобы минимизировать ущерб от конденсата при сырой погоде, стоит ограничить поток воздуха с улицы через вентиляционные приборы.

Стоит отметить, что эффективно бороться с влагой, внесенной с одеждой, позволяет мешочек со специальной солью. Положив такой предмет в салон, он начнет интенсивно поглощать лишний конденсат. Однако про него не стоит забывать, и требуется через некоторое время его замена или сушка на теплой батарее.

Народным средством борьбы с водой от обуви является:

• раскладывание газет,
• полотенец,
• установка специальных, резиновых ковриков на полу автомобиля.

Они существенно позволяют понизить содержание конденсата в салоне, вбирая в себя воду. Однако следует не забывать периодически, выбрасывать мокрые предметы из машины. Лучше всего это делать в теплом гараже, так как, выехав на мороз вода быстро замерзнет и бумага, скорее всего, крепко прилипнет к коврам.

Вред химчистки

Зачастую после мокрой чистки салона в нем остается повышенное количество воды, которую необходимо убрать, пока она не проникла в уплотнители и тепло- звукоизоляционные слои. Следует пользоваться толстыми полотенцами и большим количеством салфеток, что убрать весь ненужный конденсат. Обшивку внутренних деталей следует хорошенько выжимать и протирать полотенцами. Кресла и другие детали интерьера требуется сильно выжимать и собирать выступающую воду. В качестве пресса можно использовать увесистые ящики с инструментами. В крайнем случае, можно садиться на мокрое кресло и собирать воду, выступающую по бокам.

Некоторые мелкие и труднодоступные изделия салона можно освободить от воды феном и девайсами, работающими от прикуривателя. Направляем от приборов точечно поток теплого воздуха и испаряем скопившуюся там влагу.

Для ускорения процесса высушивания салона автомобиля можно использовать пылесос. Включив его на максимум, он будет эффективно втягивать воду, например, с ковриков или сидений. Таким методом идеально сухой поверхности, конечно, не добиться, но можно значительно понизить уровень содержащейся воды в изделиях.

Прилегание деталей кузова

Экзаменационным моментом на герметичность всех деталей кузова является сильный ливень. Если при мощном дожде на стойках, дверках или около лобового стекла начинает образовываться конденсат или течет вода, то это значит, что резиновые уплотнители сильно устарели или плохо приклеено лобовое стекло.

Решить эту проблему можно банальной заменой элементов уплотнения на новые или при помощи герметика.

Последствия просачивания воды в салон можно устранить, используя вышеуказанные способы.

Погружаемся

Бывает и так, что машина серьезно заполнилась водой, к примеру, можно отнести преодоление глубоких луж или водоемов, разлитое в самом салоне значительное количество воды и всякие другие экстремальные ситуации.

В этом случае требуется серьезная разборка внутреннего пространства автомобиля, так как первоначально накопленную воду нужно слить, а потом просушить всю шумоизоляцию, которая очень неохотно расстается с конденсатом.

Для слива воды в машинах предусмотрены специальные сливные отверстия, которые, как правило, расположены под ногами у всех пассажиров. Более конкретное их расположение можно узнать в руководстве по эксплуатации.

Разбирая салон, следует щепетильно раскладывать снятые изделия, чтобы при сборке не возникало вопросов: а это что?

Таким образом, даже после сильного затопления авто, можно избежать образования плесени, и как следствие, неприятного запаха внутри машины.

Моменты общей направленности

1. При любой ситуации, в которой задействована вода в автомобиле, лучшим вариантом является максимальное освобождение салона и багажника. Коврики, чехлы, детские кресла, ветошь лучше всего перенести домой и просушить.
2. Проверяем воздушный фильтр салона. Он серьезно поглощает конденсат и накапливает его. В нем часто образуется плесень и грибки. Так что лучше его извлечь, высушить и поставить на место. Если он сильно поврежден и не нем много мусора, то следует его заменить на новый.
3. Приехав гараж, следует подержать несколько минут дверки в открытом состоянии, это позволит удалить теплый воздух из салона.
4. Как можно меньше возите мокрые вещи. Например, часто тряпка для протирки стекла находится рядом с водителем, и она постоянно влажная. Используйте бумажные полотенца.
5. Можно купить силикогель и равномерно уложить его по салону. При необходимости его можно собрать при помощи пылесоса.
6. Укладывайте под ковры картон и не забывайте его оттуда доставать.
7. Продувайте салон машины потоком теплого воздуха.

Такие нехитрые способы позволят избежать скопления воды в салоне. После проведения профилактических работ, Вы забудете про запотевающие стекла в машине. Кроме этого неприятный запах постепенно исчезнет или не появиться. Ну и самое, пожалуй, хорошее – это то, что длительное время не придется беспокоиться о целостности кузова автомобиля, который быстро разрушается ржавчиной.

Откуда взялась течь воды в салон моего автомобиля? Такой вопрос чаще всего возникает после дождя — если лужа или мокрое пятно небольшие, то воду под ковриком легко и не заметить. Последствием такой проблемы становится не только запах сырости и запотевание стекол, а и гнилой кузов. Основная трудность в том, что иногда найти место течи достаточно сложно. Во-первых, они обычно труднодоступны.

Во-вторых, потенциальных мест может быть несколько в каждом автомобиле. Если вы с этим столкнулись, то можете узнать в статье все места и причины попадания воды в салон.

Как попадает вода в салон автомобилей популярных моделей

• Шевроле
• Дэу
• Опель
• Мазда
• ВАЗ
• Шкода
• Ауди
• VW
• Рено
• УАЗ
• Ниссан
• Хендай
• Киа
• Тойота
• Форд
• Лиффан

Вода в салоне: причины и стандартные места течей

В большинстве автомобилей есть очевидные слабые места или технологически предрасположенные к протеканиям. Часто вода в салоне после дождя появляется именно в одном из них, а то и сразу в нескольких одновременно.

Уплотнитель лобового стекла

Одно из основных мест, где затекает вода в салон автомобиля. Во-первых, может быть виновата некачественная замена или заводская установка лобового стекла. Во-вторых, уплотнитель может перестать выполнять свои функции со временем.

Причины появления воды и их решения

Дренаж моторного отсека и лобового стекла

Также может быть забит дренаж лобового стекла в моторном отсеке — это водостоки, которые обычно находятся в районе жабо или крепления крышки капота. Причем очищать их нужно и сверху, от листьев и других крупных элементов, так и снизу, где дренажные отверстия забиваются грязью. Когда они забиты, влаге некуда уходить и у вас появляется вода в салоне машины.

Уплотнители окон и дверей

В дождь вода попадает в салон, просачиваясь сквозь уплотнители на окнах и дверях. Они либо подсыхают со временем, либо изначально установлены некачественно и допускают попадание влаги в салон.

Мембраны дверей

Для того чтобы влага, которая попадает внутрь двери, благополучно стекла вниз до дренажа, используются мембраны, или специальная пленка, или пластиковые пластины. Часто эти элементы отваливаются либо сминаются (со временем или из-за некачественного ремонта) и в результате вода попадает на обивку двери и оттуда просачивается в салон.Этот элемент хорошо виден на видео выше.

Дренаж кондиционера

Испаритель кондиционера, который обычно находится сразу за приборной панелью со стороны пассажира имеет дренаж. Он позволяет водяному конденсату стекать на дорогу во время движения. Если слив испарителя забьется мусором, конденсату некуда будет деваться, и он начнет вытекать в салон — появляется вода в салоне с пассажирской стороны. Иногда шланг дренажа меняет свое положение и вода течет не наружу, а внутрь автомобиля — тогда шланг нужно правильно закрепить.

Радиатор печки

Похожая проблема может возникнуть с системой отопления. Радиатор отопителя может дать течь и охлаждающая жидкость потечет в салон. Определить такую течь легче по характерному сладковатому запаху антифриза. На старых автомобилях также подтекает краник радиатора печки.

Фильтр салона

На некоторых моделях автомобилей эти фильтры устанавливаются непосредственно в районе жабо прямо под лобовым стеклом. Если крышки и уплотнители “салонника” стоят неправильно или повреждены, вода может попадать в воздуховод и затем в салон.

Протекание воды из-за дренажных отверстий в двери

​​Дренаж дверей

Обычно вода, которая попадает в дверь через уплотнитель стекла, будет стекать на дорогу через дренажные отверстия. Но они тоже могут засориться, что вызовет попадание воды в салон. Вы можете проверить нижнюю часть дверей вашего автомобиля и увидеть, не забиты ли сливные отверстия мусором — возможно именно так затекает вода в салон автомобиля через дверь.

Вылетевшие технологические заглушки

В днище автомобиля есть специальные отверстия, которые используются только в производстве автомобиля при антикоррозионной обработке и покраске кузова. Уже на заводе их закрывают заглушками и этот элемент не требует к себе внимания автовладельца. При одном условии — если они стоят на месте. А вот если заглушки вылетели, то в дождливую погоду вода из луж может попадать через эти отверстия внутрь автомобиля, скапливаться в нишах кузова и затем может протекать в салон.

Люк на крыше

Пример ржавчины под уплотнителем двери в месте уплотнения стекла

Еще одно популярное место, откуда в салон попадает вода после дождя. Рамка люка имеет дренажные отверстия в углах через которые попадающая сюда вода будет стекать на землю через шланги, которые проходят через крышу, в стойки и затем выводятся под крыльями. Эти сливные отверстия могут забиться мусором. Из-за того, что ей некуда деваться, дождевая вода просачивается в салон. Это может происходить как сверху, в месте крепления пассажирской солнцезащитной шторки, так и внизу, в стойках и под бардачком.

Дренаж порогов и крыльев

Если в вашем автомобиле забиваются дренажные отверстия кузова (их местонахождение индивидуально в каждом автомобиле), то со временем скопившаяся вода может начать переливаться из места дислокации в салон.

Заглушка троса капота

Место с отверстием, где трос капота проходит из салона в моторный отсек, закрывается резиновой заглушкой. Если она повредилась, в салон может попадать вода.

Дренажные отверстия багажника

В нише для хранения запасного колеса обычно предусмотрено два сливных отверстия. Если они засоряются, то мокрый пол багажника вам обеспечен.

Сварные швы

Как определить причину течи из-за сварного шва и решение

Элементы кузова автомобилей в большинстве своем не имеют непрерывного сварного шва, а свариваются точечной сваркой. Чтобы такой стык был защищен от атмосферных воздействий, на него машинным способом наносят полоску герметика. Герметик может быть нанесен некачественно или может отойти в результате даже несильного удара. Вот откуда попадает в салон вода и приводит к течам.

Вообще это самый сложный случай для поиска источника проблем — когда течет вода в салон через сварной шов, приходится разбирать множество элементов автомобиля, пока найдешь конкретное место течи. Один из примеров такого случая показан на видео.

Места коррозии кузова

Дыра в следствии коррозии во внутренней части крыла

В очень старых автомобилях со сквозной коррозией кузова вода может попадать внутрь через отверстия повреждений.

Место прокладки проводов сигнализации

Часто недобросовестные мастера по установке сигнализаций, протягивая жгуты проводов через технологические отверстия между моторным отсеком и салоном, повреждают уплотнения или заглушки, через которые в результате просачивается вода.

Чем грозит образование луж под ковриками в салоне

Последствия луж под ковриком — появление ковровой гнили и коррозия

Если вы заметили течь сразу, то быстро ее найдя и устранив, вы избавите себя от любых неприятных последствий.

Но проблема в том, что часто утечки остаются незамеченными в течение многих лет, и именно тогда повреждение становится необратимым. Вода может вызвать как проблемы со здоровьем, так и серьезные повреждения автомобиля. Вот список основных последствий:

• Появление плесени и грибка, которые плохо сказываются на здоровье, особенно на состоянии дыхательных путей.
• Сильная коррозия влажных участков, в том числе возможна и сквозная коррозия, характерная для мест с забитыми дренажными отверстиями.
• Неисправности проводки и отказы в работе электросистем.
• Появление ковровой гнили — кроме неприятного “болотного” запаха это также вредно для здоровья.

Поэтому места течей нужно стараться находить как можно раньше и оперативно устранять проблему.

Вода в салоне: что делать? Устраняем течи и последствия

Устранение причины течи зависит от характера самой неисправности и от того откуда может течь вода в салон:

Скопление воды в месте коврика, которая приведёт к различным видам коррозии и грибков

• Если это проблема с резиновым уплотнением, то его лучше заменить, хотя уплотнитель лобового стекла можно обработать герметиком.
• Если повреждена или потеряна заглушка, или резиновое уплотнение в технологических отверстиях, их нужно заменить аналогичными: заводскими, аналогами или самодельными. И можно дополнительно добавить герметик для надежности.
• Большинство мест протечек обрабатывается любым универсальным герметиком и таким образом перекрывается возможность тока воды.
• Дренажные отверстия и каналы для стока воды прочищаются механически или с помощью продувки сжатым воздухом.
• В случае с поврежденными компонентами, такими как радиатор печки — также понадобится замена.
• Мембраны или пленка в нишах дверей устанавливаются на родные места, если они не повреждены, или меняются на аналогичные элементы, которые обеспечат стекание воды в дренаж.

После того как вы устранили саму течь, нужно избавиться от ее последствий. Как просушить салон автомобиля от воды?

1. Нужно убрать всю воду. Лучше использовать ткань, чем бумажные полотенца, потому что тканевые полотенца лучше впитывают. Кроме них часто используют газеты и кошачий наполнитель. Также важно добраться даже в самые укромные уголки и щели между сиденьями, центральной консолью и подлокотниками. Самые старательные автовладельцы полностью разбирают салон, чтобы высушить все на 100%.
2. Высушить покрытие тепловентилятором. Попробуйте разместить “дуйку” так, чтобы теплый воздух шел через пол и сиденья автомобиля с одной стороны на другую. Держите двери машины открытыми и оставьте тепловентиляторы включенными на длительное время. Если у них есть защита от перегрева — можно оставить на ночь Это должно полностью убрать оставшуюся влагу.
3. Перестрахуйтесь от появления плесени и грибка. Всегда есть шанс, что влага создаст почву для роста болезнетворных микроорганизмов. Возьмите любые абсорбирующие влагу продукты, например пищевую соду, соль и оставьте их в машине за каждым из сидений. Это поможет окончательно высушить салон вашего автомобиля и снизит вероятность появления плесени, грибка и неприятных запахов.

Источник Источник http://remontpeugeot.ru/avtozhizn/voda-v-salone-avtomobilya-otkuda-i-kak-ubrat.html
Источник http://m.etlib.ru/blog/1289-tech-vody-v-salon-avtomobilya

В салон автомобиля попадает вода: где искать «течь»

От попадания в салон автомобиля дождевой воды не застрахован ни один водитель. Однако многие не знают, как именно она оказывается внутри. В каких частях кузова нужно искать причину проблемы, рассказали эксперты.

Сварные швы кузова

Влага может проникнуть внутрь машины через сварные швы кузова. Зачастую его части соединяют друг с другом не сплошным швом, а точечной сваркой, после чего покрывают специальным герметиком. Иногда его наносят неравномерно, в результате чего со временем вода начинает попадать в салон.

Тросик открытия капота

Еще одно не вполне очевидное место для попадания влаги внутрь автомобиля – тросик открытия капота, а точнее – отверстие в перегородке между салоном и моторным отсеком. Там устанавливается специальное резиновое уплотнение, однако со временем оно теряет эластичность и начинает пропускать воду.

Уплотнитель лобового стекла и дверей

К наиболее явным «дырам» в автомобиле относятся проблемы с уплотнителями лобового стекла и дверей. Довольно часто лобовое стекло начинает пропускать влагу после его замены неквалифицированным специалистом, пишет «Автовзгляд». В дверях уплотнители также могут начать «протекать» либо после ремонта, либо от потери эластичности.

Салонный фильтр

В некоторых моделях легковушек салонный фильтр расположен под лобовым стеклом. Если его крышка и уплотнения установлены неправильно, то в салон начнет попадать вода.

Отверстия в днище

У любого автомобиля в днище есть различные технологические отверстия и лючки. Обычно они закрыты специальными заглушками, но если во время езды такая деталь потеряет изначальную форму или вовсе вывалится, то через брешь начнет поступать вода.

Люк в крыше

Еще одна причина протечек может скрываться в люке в крыше авто. Дело в том, что рамка люка имеет дренажные отводы и со временем они засоряются. В результате вода либо начинает капать на головы водителя и пассажиров, либо сочиться по боковой стойке.

Двери

В дверях большинства автомобилей установлены специальные пластины, пленка или мембраны, которые направляют попадающую внутрь воду к дренажным отверстиям. Со временем конструкции могут выйти из строя, в результате чего влага начинает контактировать с внутренней обшивкой двери и проникать в салон.

Пороги и крылья кузова

Обычно пороги и крылья кузова автомобиля имеют внутренние полости. Если есть полость, то есть и дренажное отверстие, засор которого чреват попаданием воды.

Ранее водителям назвали дешевый способ защитить автомобиль от влаги в салоне. Отмечается, что из-за сырости может усилиться коррозия корпуса, что приведет к дорогостоящему ремонту.

5 причин почему в машине скапливается вода после дождя

Всем знакома ситуация, когда после дождя в салон автомобиля попадает вода. Что доставляет массу неудобств и водителю, и впереди сидящему пассажиру. 
Выход есть только один – наложить на лобовые фильтры Рубрикаторы, например, ФФ1 (Р) или другие в зависимости от типа модели автомобиля. 

Капля к капле, а глядишь и литр
Во время дождя особенно при долгой езде вода быстро затекает за стекло. Так как сборка стекол по частям к основному лобовому креплению, то вода протекает в салон машины. И затем выливается на передний коврик.

Если пассажир сидит рядом, то его тоже обольет водой от дождя. Под дождем вода заливается в салон по каплям, больше литра. Чтобы устранить такую проблему нужно искать дыру в пролетах у стекол. 
Как правило, суть проблемы – отходит пластмассовая панель. Ее нужно аккуратно раскурочить, а затем все заново собрать и герметично скрепить.

Корень зла или пять причин расстройства
Установка экологического фильтра способна устранить регулярную течь в дождливую погоду. А салон транспортного средства будет всегда сухой и в порядке.

Если денег на установку не хватает, то стоит менять на менее дорогой вариант фильтра. Главное чтобы между лобовым стеклом и накладкой была установлена пластмасса, способная преградить путь воды в машину.

Важно помнить: Насколько бы идеально не были вставлены фильтры и установлена все конструкция, заводской брак не исключается.

Главные причины беспокойства:

1. Необходимость перепроверки дилеров продаж. А именно тот фильтр, который вам продают. Он может быть уже поломан или некачественно сделан изначально. 
   Желательно получить гарантию на несколько лет. Всегда берите чек на купленный товар. Хотя он выдается через СТОне всегда.
2. Проверка качества сделанной работы и установки оборудования сервисом технического обслуживания. 
   В случае визуального или физического выявления недочетов необходимо повторно обратиться к ним же за переделкой уже сделанной работы. Либо просто забрать ранее оплаченные деньги.
3. Вода может капать в салон с отводящих шлангов радиатора кондиционера. Либо с других конденсирующих дренажных трубок. Что чисто технически не имеет отношения к устанавливаемым экологическим фильтрам.
4. Некоторые центры технического сервиса в качестве фильтра используют самоклеящийся шнурок. Который вклеивается в стекла и является уплотнителем. 
   Однако из-за непрочности после его непродолжительного применения вода снова изнутри будет капать на пол.
5. Работники автомоек стремятся качественно и быстро выполнить свою работу. При этом, не зная забывают что не нужно так сильно заливать стекла машины.

После того как автовладелец уезжает на своей чистой машине, по дороге со всех сторон,в том числе и с потолка, если крыша не герметичная, может закапать вода. Но не дождевая, а уже техническая.

Вывод: Какого бы вида не была коробка передач, главное чтобы туда не попала вода. Будь то конденсат или естественное протекание.Вода полностью деформирует любые механические материалы.  Заменить общие укрепительные части проблематично, так как может появиться необходимость и в замене соединительных других частей.

( Пока оценок нет )

3 причины, по которым салон вашего автомобиля мокрый

12 августа 2019

Лужа, которая появляется на полу в салоне вашего автомобиля — если вы не можете отследить ее до пролитого напитка — вероятно, означает, что у вас где-то течь. Это может быть утечка, из-за которой дождевая вода попадает в салон, или протекающий компонент внутри автомобиля, из-за которого вода вытекает из-за приборной панели. В любом случае, вы захотите немедленно остановить такую ​​утечку, чтобы защитить салон вашего автомобиля.На мокром напольном коврике или ковре может образоваться плесень, грибок и другие неприятные запахи.

Чтобы узнать, откуда может происходить утечка, ознакомьтесь с приведенной ниже информацией. Наши специалисты обнаружили три вещи, которые чаще всего объясняют мокрые коврики в салоне и пространство для ног. Если в вашем автомобиле возникнут какие-либо протечки, посетите сервисный центр Wentworth’s Wilsonville Chevrolet, чтобы вы могли устранить их силами обученных на заводе специалистов Chevy.

3.Плохая защита от атмосферных воздействий

Людям, которые занимаются проектированием современных автомобилей, приходится проделывать огромную работу, чтобы поддерживать погоду на улице, чтобы вы могли наслаждаться комфортом в салоне независимо от погодных условий. Чтобы не допустить дождя и холода, окна вашего автомобиля закрыты черной прорезиненной уплотнительной прокладкой. Двери тоже имеют несколько уплотнений. Различные водостоки предназначены для безопасного отвода дождевой воды на землю. Вместе эти функции гарантируют, что вам понравится сухая среда даже в самые сильные ливни.

Если вы заметили попадание воды в кабину во время дождя, вероятно, виновата плохая защита от атмосферных воздействий. Вы могли повредить оконные и дверные уплотнители или забить дверные стоки. Это может позволить воде попасть в дверные панели и просочиться в пространство для ног пассажира. Если вы заметили протекающие двери или окна, отправляйтесь в Wilsonville Chevrolet для ремонта, прежде чем вода сможет проникнуть внутрь и повредить ваш интерьер.

2. Забит слив испарителя переменного тока

Если погода становится в вашем автомобиле, вы знаете, что можете винить плохую защиту от атмосферных воздействий — но что, если вода обнаружится в пространстве для ног пассажира, когда не было, дождь? Вы не поверите, но это может случиться с вами! Обычно это вызвано утечкой компонента системы HVAC в приборной панели на пол со стороны пассажира.

Охлаждая автомобиль, система кондиционирования воздуха создает много конденсата. Этот конденсат обычно безвредно стекает по сливному шлангу испарителя на землю во время движения. Однако, если этот сливной шланг забивается мусором, таким как листья, насекомые, мусор и другая дорожная грязь, это может привести к дублированию испарителя кондиционера и его засорению конденсатом. В конце концов, он может даже просочиться в салон вашего автомобиля. Чтобы предотвратить дальнейшее повреждение, поручите технику очистить слив испарителя кондиционера.

1. Утечка в сердечнике нагревателя

Еще один компонент, из-за которого влага может попасть внутрь вашего автомобиля, — это неисправный сердечник обогревателя, но он не будет пропускать воду в автомобиль. Вместо этого будет течь охлаждающая жидкость.

Сердечник обогревателя заимствует горячую охлаждающую жидкость двигателя для подогрева воздуха, выходящего из вентиляционных отверстий, когда вы включаете обогреватель в автомобиле. Если он протечет, то горячая охлаждающая жидкость может вытечь через заднюю часть приборной панели в ниши для ног вашего автомобиля.Это не только создаст лужу в вашем интерьере, но и может вызвать запотевание лобового стекла во время движения, поскольку охлаждающая жидкость будет выделять много тепла, как пар в душе. Чтобы узнать, протекает ли сердечник вашего обогревателя, проверьте утечку — если она без запаха, то это вода, вероятно, идущая из испарителя кондиционера. Но если у жидкости сладкий сиропообразный запах, это охлаждающая жидкость двигателя. Утечка охлаждающей жидкости — очень серьезная проблема, которую вы захотите немедленно устранить, чтобы защитить свой двигатель.

Почему вода течет в мою машину? 7 основных причин!

Если у вас возникла утечка в автомобиле, возможно, вам интересно узнать причину. Достаточно легко определить, пропускает ли корпус вашего автомобиля воду внутрь — после таяния снега или ливня вы, вероятно, заметите воду в нескольких разных местах.

Но может быть намного сложнее определить причину утечки. Что ж, не бойтесь — время езды пришло! Мы рассмотрим наиболее распространенные причины утечек в вашем автомобиле и поможем вам выяснить, как устранить любые утечки, которые могут присутствовать в кузове вашего автомобиля.Давайте начнем.

1. Люк на крыше

Люк в крыше — самая частая причина утечек в автомобиле. Если люк не закрывается должным образом или поврежден, вода может просочиться через него в салон автомобиля.

Найдите повреждения и пятна от воды на обивке вокруг люка на крыше и проверьте люк, чтобы убедиться, что он работает правильно. Если это не работает, и вы заметили пятна и повреждение водой, это, скорее всего, причина.

2.Дверная мембрана

Большинство дверей имеют внутреннюю «мембрану». Если вода протекает в дверь, эта мембрана сохраняет дверь водонепроницаемой, позволяя воде стекать из отверстий в двери из вашего автомобиля.

Если эта мембрана повреждается или отслаивается, вода может начать просачиваться через вашу дверь. Если вы заметили скопление воды в пространстве для ног, это вероятная причина. Вы можете самостоятельно отремонтировать эту мембрану с помощью водонепроницаемой ленты, но обычно лучше всего подобрать профессиональную замену.

3. Дверное уплотнение

Ваши двери также имеют резиновое уплотнение, закрывающее край двери. Если это уплотнение треснет или повреждено, что часто встречается в старых подержанных автомобилях, вода будет стекать через дверь в автомобиль.

Взгляните на дверные уплотнители и посмотрите, не разрушился ли клей, или резина выглядит хрупкой или хрупкой. Если это так, обратитесь к профессионалу для замены уплотнений.

4. Защитный уплотнитель двери

Защитный уплотнитель представляет собой небольшую резиновую ленту, которая прилегает к боковым окнам как внутри, так и снаружи автомобиля.Это то, что предотвращает попадание воды в ваши электрические стеклоподъемники.

Если уплотнитель не находится заподлицо со стеклом, вода может впитаться в ваше окно и вытечь через дверь в салон автомобиля.

Посмотрите на свой уплотнитель, убедитесь, что он в хорошем состоянии, и убедитесь, что он плотно прилегает к вашим окнам. Если этого не произошло, вероятно, это причина вашей утечки.

5. Погодозащитная лента для лобового стекла

И заднее, и переднее ветровое стекло имеют герметизирующую пленку.Если эта резина установлена ​​неправильно, если она повреждена или станет хрупкой, вода может протечь в автомобиль. Эта утечка является наиболее распространенной после замены лобового стекла — установщик может пренебречь правильной установкой нового уплотнения.

Если вы заметили воду на приборной панели или в багажнике, это наиболее вероятная причина.

6. Фильтр салона

Фильтр салона расположен в моторном отсеке на некоторых автомобилях и имеет крышку и уплотнение, предотвращающее попадание воды в кабину.Если это уплотнение выходит из строя из-за неправильной установки или возраста, утечки могут произойти через вентиляционную систему вашего автомобиля.

7. Кондиционер

Иногда «сливная трубка» вашей системы кондиционирования воздуха может быть заблокирована. Эта дренажная трубка позволяет конденсату стекать из кабины вашего автомобиля. В случае неудачи вы можете заметить скопление воды за приборной панелью или на передних ковриках и ковриках вашего автомобиля.

Для устранения неполадок попробуйте водить машину без кондиционера и посмотрите, сохраняется ли проблема.Если утечек больше не наблюдается, скорее всего, проблема в сливной трубке кондиционера.

Устраните утечки с поездкой уже сегодня!

В Ride Time у нас есть профессиональная станция техобслуживания с 8 отсеками в Виннипеге. Если вы страдаете от одной из этих утечек — или от другой утечки, которую вы не можете диагностировать, — приходите сегодня! Мы всегда привлекаем новых клиентов и будем рады посмотреть и отремонтировать ваш автомобиль.

Не позволяйте утечкам вызвать повреждение водой или другие проблемы в вашем автомобиле.Запишитесь на прием прямо сейчас и приходите в Ride Time для обслуживания.

Утечка воды в машине во время дождя? Распространенные причины и способы устранения

Если вы заметили странный запах в машине и лужи на ковриках, есть только одно объяснение: у вас протечка. Фактически, этот запах может быть частью конструкции автомобиля, поскольку некоторые производители используют материалы, которые выделяют запах при контакте с водой, чтобы предупредить владельцев автомобилей об утечках. Итак, сегодня мы поговорим о том, как устранить утечки воды до сезона дождей.

На самом деле, обеспечение водонепроницаемости вашего автомобиля невероятно важно круглый год. В конце концов, в зависимости от района, в котором вы живете, осенью и зимой могут быть снег и дождь, а весной и летом — штормы. К счастью, существует простых способов защитить вашу машину от повреждений водой . К концу этой статьи, если вы заметите, что некоторые из этих средств защиты отсутствуют в вашем автомобиле, я рекомендую вам исправить это как можно скорее.

Но прежде чем я расскажу вам о том, как сделать вашу машину водонепроницаемой, давайте поговорим о некоторых слабых местах, на которые вам нужно будет обратить внимание.

Откуда берется вода?

Первое, что вам нужно сделать, прежде чем вы сможете начать решать проблему, — это выяснить, откуда берется вода. Обычно есть несколько подсказок, по которым вы сможете проследить:

• Полосы на приборной панели или выходящие за дверь . Даже если они высохнут, вы можете увидеть белые отметины в местах прохождения воды.
• Лужи или пятна, где вода обычно скапливается, на полу или даже внутри дверных отсеков.
• Ржавчина идет с крыши до дверей, возможно, под коврами и ковриками.

В этом случае ржавчина будет наихудшим сценарием, но мы поговорим о некоторых потенциально серьезных повреждениях чуть позже. На данный момент, даже если вы не нашли ни одной из этих подсказок, вы можете провести тест на герметичность, чтобы быть уверенным.

На самом деле, я написал про , как можно найти источник утечки в моей статье о протекающих лобовых стеклах .Если вы его пропустили, вам понадобится только мыло , вода и шланг воздушного компрессора (или внутренний кондиционер автомобиля). По сути, вам нужно вылить мыльную воду по швам автомобиля, а затем продуть те же участки воздухом изнутри. Если есть зазор, мыло начнет пузыриться, и вы будете знать, с какой областью нужно работать.

Однако это не единственное, что может вызвать утечку! Вода также может поступать из сердечника отопителя и забитого люка в крыше или сливных отверстий кондиционера. .Не говоря уже о дверях и самом люке. Тем не менее, упомянутый мной тест должен работать и с ними.

Но кроме предотвращения появления нескольких полос и пятен, почему вы должны заботиться о том, чтобы вода попала в вашу машину? Давайте выясним.

Опасности повреждения автомобиля водой

Как вы уже догадались, единственное, о чем вам действительно нужно беспокоиться, — это ржавчина. Несмотря на то, что наши автомобили рассчитаны на небольшой дождь, металл может изнашиваться, если он всегда мокрый. .Так что, если вода постоянно скапливается на полу, вы обязательно увидите, как ржавчина распространяется вокруг.

Тем не менее, вам следует беспокоиться о коррозии электрических компонентов . Если вода каким-то образом попадет на провода вашего автомобиля, вы можете оказаться в реальной опасности.

Вот почему, , если вы заметили ржавчину или коррозию любого вида, вам следует сразу обратиться к своему механику . А если ваша машина действительно затонула — например, во время наводнения — вам следует немедленно обратиться к профессионалу.Они смогут сказать вам, подлежит ли автомобиль утилизации.

Однако, если вы работаете один и натолкнетесь на немного ржавчины, вам не нужно паниковать. Просто отшлифуйте даже самые крошечные количества ржавчины, чтобы предотвратить ее распространение, а затем заделайте поверхность . Если вы будете внимательны, у вас будет возможность продлить период, который вы можете пройти, не посещая механика. Однако имейте в виду, что в конечном итоге вам придется столкнуться с ними, если вы плохо сделаете свою работу по удалению ржавчины.

Как устранить причины утечки воды, чтобы предотвратить будущие повреждения

Теперь, когда мы рассмотрели возможные причины и последствия утечки воды в наши автомобили, мы знаем серьезность ситуации. Итак, давайте посмотрим, как вы можете сделать свой автомобиль водонепроницаемым, начиная с самого верха.

1. Швы крыши

Во-первых, давайте разберемся с вашей крышей. Вы можете провести тест, о котором я вам рассказывал, на швах по всей крыше. Однако, если вы видите пузыри или трещины на краске по бокам, значит, именно в этом и есть утечка.Еще одна важная подсказка — если ваша крыша полностью заржавела.

Если вы заметили ржавчину возле крыши, отшлифуйте ее, очистите спиртом и, возможно, даже нанесите немного краски для ретуши поверх. Еще раз, если повреждение слишком велико, вам следует отнести машину к механику. Возможно, им даже придется вынуть кусок металла и заменить его. Я буду повторять это и дальше, но если на какой-либо части машины слишком много ржавчины, лучше починить ее, чем закрасить.

После того, как вы разобрались с ржавчиной, можно переходить к главному событию. Между большинством металлических панелей вашего автомобиля вы увидите резиновую прокладку , уплотняющую пространство. Обычно эти резиновые насадки изнашиваются быстрее, чем сам металл. Как я уже упоминал в статье о ветровом стекле , эти области имеют тенденцию протекать, потому что вода, которая попадает в эти зазоры, расширяется, превращаясь в лед, создавая крошечные зазоры .

Единственный способ справиться с ними — нанести на них герметик , так как вы не сможете заменить резину.Фактически, вам понадобится герметик для большинства проектов автомобильной гидроизоляции, которые вы выполняете, так что вы также можете получить хороший герметик. Подробнее о лучших герметиках и о том, как их применять , вы можете узнать по ссылке.

После того, как вы герметизируете всю крышу, дайте герметику застыть и полностью затвердеет. . Затем вы можете еще раз проверить зону на утечки, , используя технику мыльной воды или просто продув ее из шланга.

2. Слив люка на крыше

Движущиеся части часто являются самой большой уязвимостью наших автомобилей.И хотя не все автомобили имеют люки на крыше, те, у которых они есть, находятся в наиболее неблагоприятном положении во время сезона дождей. Тем не менее, , если у вас возникли проблемы только с резиновыми прокладками по периметру люка, вы сможете исправить это с помощью герметика .

С другой стороны, если люк не закрывается должным образом, следует начать с хорошей очистки . Это может быть просто пыль и мусор вокруг внутренней части люка, что затрудняет правильное закрытие окна.

Последнюю возможную причину утечки решить сложнее всего, но вы все равно можете сделать это без помощи механика. Люки на крыше часто имеют дренажные системы для предотвращения попадания дождевой воды в автомобиль. . Даже автопроизводители знают, что оставлять дыру на крыше довольно рискованно, поэтому они создали это устройство защиты. Насколько я знаю, попросить кого-нибудь исправить это для вас будет стоить от 100 до 150 долларов.

Если у вас есть воздушный компрессор , вы можете использовать его для выдувания мусора из дренажной системы .Это должно устранить засор. Если у вас нет воздушного компрессора, водяной шланг может создавать такое же давление. Посмотрите это видео, если хотите узнать, где получить доступ к сливу.

Конечно, если есть утечка даже после того, как вы это сделали, возможно, где-то по пути ваш слив отключился. Если это произошло, возможно, вы захотите передать свою машину механику.

3. Прокладки лобового стекла

Отойдя от крыши, поговорим о лобовом стекле.Как я уже упоминал, я уже писал об этой проблеме. Фактически, у меня было несколько предложений, как с этим справиться.

Как всегда, следует начинать с удаления ржавчины . Отшлифовать, очистить и подкрасить участок краской должно быть хорошо. Или, если повреждение слишком велико, вы можете отнести его к механику.

Однако, если это не так, можно исправить с помощью силиконовых, бутиловых или уретановых герметиков . У использования всех трех типов есть преимущества и недостатки, как вы можете видеть в моей статье о предотвращении протекания лобового стекла.Я привел ссылку на эту статью и свои рекомендации по герметикам в тексте выше. И, конечно же, все эти советы будут работать и на заднем лобовом стекле .

4. Дверные уплотнения

Если вы отследили источник утечки до одной из дверей, есть еще несколько мест, которые могут быть виноваты.

Например, , если вода поступает с краев, у вас могут быть проблемы с уплотнениями . Двери на большинстве автомобилей снабжены резиновым уплотнением , точно таким же, как и все остальные швы автомобиля.Однако, поскольку двери двигаются, эти резиновые полосы должны иметь больший износ, чем полосы вдоль крыши.

После того, как дверцы открывались и закрывались достаточное количество раз, резина может начать отслаиваться или трескаться. К счастью, исправить это несложно:

• Во-первых, снимите резину полностью, , либо с той стороны, где она начала отслаиваться, либо по всей двери.
• Очистите поверхность спиртом , чтобы избавиться от клея и грязи.
• Снимите защитный слой, покрывающий новое резиновое уплотнение, и начните наносить его. везде, где это необходимо.
• Отрежьте полоску резины , когда накроете поверхность.

На самом деле в этом нет ничего — большинству водителей все равно приходится делать это в какой-то момент. Только убедитесь, что новое уплотнение, которое вы получите, похоже на то, что у вас есть . Он никоим образом не должен мешать двери закрываться и не должен оставлять зазоров. Это вернет вас обратно с того места, где вы начали.

С другой стороны, проблема была бы более сложной, если бы водонепроницаемая мембрана внутри самой двери начала пропускать воду через .Для этого вам потребуется открыть дверцу и закрепить водонепроницаемый слой лентой или попытаться заменить его. Однако на самом деле эту работу лучше доверить профессионалам.

5. Оконные уплотнители

Конечно, у дверей есть еще одна большая слабость — окна. Обычно внутри оконной рамы проложена уплотнительная лента . Само стекло движется вверх и вниз, заклинивая в этой резиновой ленте, которая, в свою очередь, предотвращает попадание воды, когда окно закрыто.

Однако, как и любое другое изделие из резины, со временем он начинает проявлять признаки износа. Резина может немного растекаться и сдвигаться. дает больше места для прохождения дождевой воды. Кроме того, на действительно старых и изношенных автомобилях резиновые прокладки вокруг окон также могут расшататься и свисать с двери .

Что ж, в этом случае все, что вам нужно, это немного клея для уплотнителя от до , чтобы приклеить ленту обратно на . Если он не был поврежден каким-либо другим образом, он все равно должен быть эффективным против дождя.Но если это не так, вы можете попробовать полностью снять прокладку и очистить область с помощью распылителя .

Пока очиститель находится в щели, вы можете помочь ему, сделав импровизированный ватный тампон. Затем вы можете применить новую уплотнительную ленту . Имейте в виду, что он должен быть V-образным, поскольку резина должна удерживать окно . Так что он должен быть как с внутренней, так и с внешней стороны стекла.

Резиновая лента, на которую я ссылался выше, должна работать, так как она имеет разрез посередине. Хотя, если вы боитесь так импровизировать, во что бы то ни стало, идите к своему механику. Опять же, вы будете тем, кому придется объяснять им это, если вы провалите работу.

6. Утечки в сердечнике нагревателя

Люди, которые привыкли водить старые автомобили, могут скептически относиться к этому, но это правда! Сердечники нагревателя находятся внутри кабины в более новых моделях автомобилей. Таким образом, в то время как в старых моделях излишняя жидкость могла стекать под автомобиль, охлаждающая жидкость теперь попадает внутрь салона через вентиляционные каналы .

Если вы заметили, что из вентиляционных отверстий течет жидкость, это, безусловно, причина. Поверьте, вы не хотите, чтобы охлаждающая жидкость и впитывались в ковер и напольный коврик. В большинстве случаев вы даже не узнаете, что он там, пока пол уже не проржавел. И к этому моменту вы должны просто смириться с тем фактом, что с этого момента вы будете использовать Флинтстон, чтобы он работал.

И , если охлаждающая жидкость горячая, когда она попадет внутрь кабины , у вас будут большие проблемы, о которых нужно беспокоиться.Жидкость может достигать температуры около 200 градусов по Фаренгейту, что определенно на испарит вашу кабину на . Кроме того, будет довольно странно пахнуть — по уважительной причине: ядовитый . На самом деле, если вы почувствуете запах антифриза, вам следует немедленно покинуть машину.

Вы можете устранить утечку в сердечнике нагревателя одним из двух способов:

• Вы можете заменить весь сердечник или попросить кого-нибудь сделать это за вас. Имейте в виду, что ядро, вероятно, окажется в месте, в котором довольно сложно ориентироваться.Так что, если вы еще не знакомы с анатомией своего автомобиля, оставьте это экспертам.
• Можно попробовать заглушить течи . Если утечка небольшая, подождите, пока машина остынет, а затем добавьте в радиатор герметик для прокладок . Это будет проще, чем вынуть всю сердцевину нагревателя.

7. Дренажная система кондиционирования воздуха

Как и люк на крыше, ваш кондиционер имеет дренажную трубку, которая собирает конденсат и отводит его от кабины. .Однако эта трубка также может засориться или отсоединиться по пути. Я даже упомянул об этом как о возможном виновнике скопления воды в машине еще в своей статье о лобовом стекле.

Ездить без кондиционера какое-то время . Это покажет вам, идет ли вода из лобового стекла или из кондиционера. Если вода перестанет собираться, вы поймете, что виноват кондиционер. Теперь посмотрим, как это исправить.

Ну, , если есть засор , вы можете начать с поиска стока, который обычно находится под автомобилем, рядом с передним правым колесом.Вы можете немного согнуть или сжать шланг, чтобы попытаться выбить засор . Вы можете даже попытаться вставить внутрь тонкий кусок, чтобы избавиться от грязи.

Если он отключен, вы можете увидеть это, находясь под автомобилем. С другой стороны, трубка могла оторваться от самого двигателя, что можно было увидеть под капотом.

Если не можете разобраться самостоятельно, всегда можно отнести к механику. Увидев опасности, которые могут возникнуть при утечке охлаждающей жидкости, небольшая конденсация переменного тока может показаться не такой ужасной.Однако напомню, что вода все же может вызвать ржавление металла. Так что устранение утечки, как только вы заметите, того стоит.

Подробнее о защите автомобиля от протечек воды

Теперь вы точно знаете, как защитить свой автомобиль от протечек воды. Так что продолжайте и применяйте некоторые из советов, о которых я говорил сегодня.

Поверьте, вам нужно сделать все это до того, как пойдет дождь . Но если вы не уверены, есть ли в вашем автомобиле утечка, вы можете вернуться к тесту мыла , о котором я писал в своей статье о предотвращении утечек через лобовое стекло.

С другой стороны, если вы точно знаете, что ваша машина серьезно повреждена водой, я бы не стал ее трогать, пока не осмотрит профессионал . В особенности, если ваша машина попала в зону наводнения, повреждения могут быть не подлежат ремонту.

Тем не менее, существует случаев утечки, которые вы можете легко исправить самостоятельно . Надеюсь, эта статья дала вам необходимые инструменты и уверенность в этом. А пока я рекомендую приобрести водонепроницаемое автомобильное покрытие, если вы не можете оставить машину в гараже.Это защитит его от длительного воздействия дождя и льда , который может вызвать трещины и протечки.

СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:

Как высушить мокрую машину за 3 простых шага

Вы надеялись, что вам никогда не придется учиться с этим справляться, но в конце концов это случилось: вы оставили окна своей машины опущенными или ваш складной верх открыт, и внезапный ливень полностью пропитал салон вашего автомобиля. Но не паникуйте; Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы не столкнуться с постоянным повреждением.Вот несколько советов, как высушить мокрую машину за три простых шага, чтобы вы могли как можно скорее вернуться в дорогу.

1. Вода, везде вода

Ваша первая задача — как можно быстрее вылить из машины как можно больше воды. Если на половицах имеется на дюйм или более стоячая вода, вы можете использовать пылесос для влажной / сухой уборки, чтобы высосать ее, особенно стараясь попасть в укромные уголки и щели между сиденьями, центральной консолью и подлокотниками.

Затем используйте магазинные полотенца, чтобы впитать воду с ковров и сидений. На этом этапе всегда лучше использовать ткань, чем бумажные полотенца, потому что тканевые полотенца намного лучше впитывают влагу. Вы также должны проверить, есть ли в вашем автомобиле сливные пробки в полу, которые вы можете открыть, чтобы слить всю скопившуюся воду.

2. Используйте воздушный поток для удаления влаги

Независимо от того, сколько вы протираете полотенцем или пылесосом поверхности автомобиля, любая ткань и ковровые покрытия в вашем автомобиле, а также шасси под ним будут влажными на ощупь.Итак, как можно справиться с задерживающейся влагой?

Для начала установите вентилятор, по возможности два, так, чтобы он обдувал пол и сиденья автомобиля с одной стороны на другую. Для этого отлично подойдет магазинный фанат. Держите двери машины открытыми и оставьте вентиляторы включенными хотя бы на день в гараже. Это должно полностью высушить оставшуюся влагу. По возможности поставьте в гараже осушитель воздуха, пока работают вентиляторы, чтобы удалить как можно больше влаги из воздуха.

Если вы застряли вдали от дома, не волнуйтесь: вы также можете продуть обогреватель вашего автомобиля, чтобы имитировать эффект сушки вентиляторов. Однако этот метод менее эффективен, и его следует использовать только как временное решение, пока вы не сможете должным образом проветрить машину.

3. Не допускайте появления плесени на изображении

Даже после выполнения всех этих шагов все еще существует вероятность того, что задерживающаяся влага может подготовить почву для роста плесени и затхлости в будущем. Избавьтесь от освежителя воздуха и нанесите фен на участки, которые еще могут казаться влажными.Затем возьмите влагопоглощающие продукты, например пищевую соду, и оставьте их в машине за каждым из сидений. Со временем это сработает, чтобы высушить салон вашего автомобиля и снизить вероятность появления неприятных запахов.

Мокрая машина — это не конец света. Если вы сохраните спокойствие и будете следовать этим основным инструкциям по сушке салона автомобиля, вы сможете избежать необратимого повреждения автомобиля водой.

Ознакомьтесь со всеми инструментами и оборудованием , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о том, как высушить мокрую машину, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Изображение предоставлено Flickr

Как сушить салон автомобиля после дождя

Советы и рекомендации по сушке автомобиля после дождя

По эксперту по продукту | Опубликовано в FAQ, Сервис, Советы и рекомендации в среду, 27 мая 2020 г., в 18:58

Как сушить салон автомобиля после дождя

Так бывает с лучшими из нас.Мы оставляем наши окна опущенными, когда светит солнце, и забываем вернуться, чтобы закатить окна, когда небо становится серым. Если оставить окна открытыми, когда в них попадет дождь, это может быть плохой новостью для салона вашего автомобиля, но, к счастью, есть несколько советов и приемов, как высушить автомобиль после дождя. Если вы лихорадочно искали в Интернете, как высушить салон автомобиля после дождя, то вы попали в нужное место. Приступим к сушке автомобиля.

---

Подробнее: Лучшие советы по дезинфекции салона вашего автомобиля

---

Что делать, если вы оставляете окна под дождем

Есть несколько способов высушить автомобиль после того, как он остался под дождем с опущенными окнами.Ниже мы перечислили несколько советов и приемов, которые помогут вам очистить и высушить ваш автомобиль.

1. Используйте пылесос для влажной / сухой уборки, чтобы удалить как можно больше стоячей воды. Если вы оставляете автомобиль под дождем в течение длительного времени, вероятно, что на нем будет хороший слой воды. Использование небольшого пылесоса для влажной / сухой уборки позволит откачать много воды, находящейся в автомобиле, и упростит удаление стоячей воды.

2. Используйте большие полотенца, чтобы впитать воду с поверхности.После пылесоса смочите полотенцем остатки воды на сиденьях или ковриках. Обязательно надавите на полотенца, чтобы они пропитали как можно больше воды.

3. Поместите вентиляторы в автомобиль. После того, как будет удалено как можно больше воды, поместите вентиляторы внутри автомобиля и дайте им обдувать салон, чтобы помочь испарить оставшуюся воду и влагу.

4. Поместите переносной осушитель воздуха в автомобиль и поднимите окна.Если у вас есть портативный осушитель воздуха, положите его на заднее сиденье или багажник вашего автомобиля (если у вас внедорожник) с закрытыми дверями и закатанными окнами. Это приведет к вытягиванию остаточной влаги из тканей автомобиля.

5. Если у вас нет осушителя воздуха под рукой, попробуйте пищевую соду. Пищевая сода — дешевое средство от избытка влаги. Откройте несколько коробок с пищевой содой и оставьте их открытыми в машине, закрыв все двери и окна. Не лейте пищевую соду на поверхности автомобиля.Пищевая сода в открытом контейнере поможет впитать лишнюю влагу.

---

Подробнее: Battison Honda Обновленный график работы сервисного центра и порядок работы

---

Если вы обнаружили, что ваш автомобиль полон воды после того, как оставил окна открытыми под дождем, попробуйте эти советы и уловки, чтобы быстро высохнуть. Если эти уловки не работают в полной мере, запишитесь на прием в нашу сервисную службу, и наши специалисты помогут придать вашему автомобилю вид как новый.

Совместное использование — это забота!

• Facebook
• Твиттер
• Pinterest

Эта запись была опубликована в среду, 27 мая 2020 г., в 18:58 и находится в разделах «Часто задаваемые вопросы», «Услуги», «Советы и рекомендации». Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через RSS 2.0 корма. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Что делать, если ваш автомобиль затопил под дождем

Если вы проехали по глубокой луже, случайно оставили открытыми окна или возникла проблема с одним из уплотнителей двери; вода может нанести серьезный ущерб вашему автомобилю, повлиять на его механику, а также на внешний вид. Даже если во время ливня салон промокнет, на нем могут остаться пятна и неприятный запах, что может повлиять на стоимость вашего автомобиля.

В этом руководстве мы покажем вам, что делать, если ваш автомобиль затопил под дождем, в том числе общие механические неисправности, очистку после затопления и проблемные места, где вероятна утечка герметика.

Быстрые ссылки:

Что делать сразу после того, как выяснилось, что ваш автомобиль затоплен

Если вы вернетесь в свой автомобиль и обнаружите воду в салоне или не запускающийся двигатель, вам нужно сделать несколько вещей для предотвращения серьезных повреждений:

1. Не пытайтесь снова завести автомобиль — Если вода попадет в двигатель, трансмиссию или топливную систему, это только усугубит проблему.Вода может разрушить внутренние детали двигателя и вызвать «гидрозатвор», когда поршни не сжимаются и не двигаются должным образом. Если возникает гидрозамок, вы смотрите на огромные счета за ремонт или на перспективу приобрести новую машину.
2. Начните удалять воду — Чем меньше времени вода остается в салоне вашего автомобиля, тем меньше вероятность того, что она вызовет повреждения и попадет в механические компоненты, где она может вызвать больше повреждений. Если в вашей машине буквально лужи, вам понадобится пылесос для влажной / сухой уборки, чтобы избавиться от них (не пытайтесь использовать обычный пылесос, так как вы можете получить удар электрическим током).
3. Наполните машину воздухом — Хороший поток воздуха необходим для сушки мокрой машины и помогает предотвратить появление плесени, грибка и неприятных запахов. Припаркуйте машину под навесом, откройте все окна и используйте электрический вентилятор, чтобы заставить воздух двигаться, направив его, если возможно, на пораженный участок.

Если это невозможно, но вам нужно высушить салон, включение двигателя и включение тепловентиляторов — еще один способ ускорить процесс сушки. Просто убедитесь, что вы проверили состояние вашего двигателя (желательно с профессионалом) перед его включением, чтобы предотвратить гидрозамок.

Механические неисправности, вызванные затоплением

Если ваш автомобиль затопил дождь, есть много вещей, которые могут выйти из строя с его механикой — как под капотом, так и в салоне. Мы перечислили некоторые из этих распространенных неисправностей и проблем ниже:

• Hydrolock — Как и выше, гидрозамок — это наихудший сценарий для вашего автомобиля. Обычно это происходит, когда вода попадает в воздухозаборник и всасывается в двигатель, где она повреждает поршни и цикл сгорания.Помните — не пытайтесь заводить машину, если считаете, что в двигатель может попасть вода.
• Проблемы с электрикой — Проблемы с электричеством могут возникнуть в кабине, если вода попала после ливня. Некоторые из наиболее распространенных неисправностей затрагивают проводку, радио, компьютеры, приборную панель и электрические стеклоподъемники. Если вам кажется, что в машину попала вода, не возитесь с электрикой, пока не убедитесь, что она высохла, иначе вы рискуете получить удар электрическим током.
• Ржавчина — Ржавчина — это очевидная вещь, на которую следует обратить внимание, когда ваш автомобиль залит сильным дождем, и она может повлиять на все открытые металлические конструкции, в том числе на ходовой части, в капоте и в багажнике.Регулярно проверяйте все металлические поверхности после наводнения на предмет раннего появления ржавчины и всегда принимайте меры, чтобы высушить автомобиль как можно тщательнее.
• Механические проблемы с движущимися частями — От тормозов и сцепления в сборе до стартера вода может вызвать проблемы с различными движущимися частями вашего автомобиля. После затопления ваш автомобиль должен тщательно осмотреть профессионал, чтобы убедиться, что все работает должным образом.

Места общего пользования, где в автомобилях могут образовываться протечки от дождя

Независимо от того, насколько старый и в хорошем состоянии ваш автомобиль, неисправный оконный или дверной уплотнитель может пропускать дождь в кабину и багажник, а это нехорошо.Даже если время от времени капает всего несколько капель, негерметичное дверное уплотнение может привести к более серьезной проблеме, особенно если вода попадет на обивку или электрические компоненты.

Утечки обычно возникают, когда уплотнитель вдоль дверей и окон изношен или поврежден, в результате чего воздух и влага попадают в автомобиль. Это может произойти в любом месте, где есть уплотнитель, но особенно часто, когда полоса расположена горизонтально, а это означает, что вода не стекает так быстро.

Лучший способ предотвратить износ и хрупкость уплотнителя — это чистить и поддерживать его, как любую другую часть вашего автомобиля.Мы рекомендуем тщательно очищать уплотнители стандартным автомобильным шампунем, прежде чем регулярно обрабатывать их кондиционирующим спреем на силиконовой основе.

Как очистить поврежденный водой автомобиль

Очистка и сушка затопленного автомобиля может быть трудным и трудоемким процессом, потому что вода может пройти удивительно долгий путь от точки, где она впервые попала в вашу машину. Если вода попала на обивку, например на сиденья и ковры, ее еще сложнее очистить, и может пройти несколько дней, прежде чем вы сможете полностью очистить и высохнуть.

Чтобы очистить салон затопленного автомобиля, выполните следующие действия:

• Используйте пылесос для влажной / сухой уборки, чтобы удалить как можно больше воды из салона. Если вы не можете достать одно из них, используйте кухонное полотенце (и большое его количество), чтобы впитать воду с обивки, ковров и сидений. Стандартные домашние полотенца тоже подойдут.
• Когда вы уверены, что вылито как можно больше воды, откройте окна и дайте им высохнуть — желательно где-нибудь под навесом. Как вариант, включите обогрев и включите вентиляторы на полную мощность, чтобы начать сушку автомобиля изнутри.
• Затем тщательно очистите автомобиль с помощью очистителя для обивки. Выберите ту, в которую встроена щетка, чтобы вы могли чистить и тереть одновременно, что идеально подходит для борьбы с неприглядными водяными пятнами и запахами.
• В течение следующих нескольких дней следите за своей машиной и убедитесь, что в ней нет сырого запаха или влаги, которые могут быть признаком того, что утечка все еще есть или вы пропустили часть воды. Важно правильно обращаться с водой, так как со временем она может вызвать ржавчину, плесень или неприятный запах.

В Holts мы здесь, чтобы помочь вам лучше заботиться о своем автомобиле с помощью нашего ассортимента превосходных средств для ухода за автомобилем и его обслуживания, сделанных своими руками. Для получения дополнительной информации, посетите нашу домашнюю страницу сегодня .

Повреждение автомобиля водой — что делать

Многие люди получают повреждения от воды в своих автомобилях.Это не всегда постоянная утечка или какая-то внешняя проблема, иногда это может быть просто пролитый напиток. Любая из этих причин может оставить пятна и запахи, которые сделают ваше транспортное средство менее приятным.

НЕЧЕТНЫЙ ИЛИ РАЗДРАЖАЮЩИЙ ЗАПАХ? МОЖЕТ БЫТЬ ПЛЕСЕНЬ

Ущерб, причиненный водой, — это больше, чем просто неудобство. На самом деле это может быть опасно, если с ней не бороться. Влага, которая успевает задержаться в теплой среде, превращается в плесень, и плесень может вызвать раздражение глаз и дыхательной системы, вызвать аллергическую реакцию, инфекцию и другие осложнения для здоровья.

Ранние стадии плесени обычно незаметны, потому что влага под ковром или обивкой сиденья может оставаться незамеченной, пока не станет слишком поздно. Как только запах начнет предупреждать вас о проблеме, вам нужно будет активизировать свой план действий.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВОДЫ

Как упоминалось ранее, повреждение вашего автомобиля водой может быть вызвано несколькими причинами. Некоторые из них могут быть вызваны вами, например, разливы, а некоторые — окружающей средой, например, протекающее окно, шов или люк на крыше.Но есть и третья возможность, и это не ваша вина или ошибка погоды. Протекающий кондиционер может поддерживать постоянный источник воды, капающей в ваш автомобиль, и вы этого не заметите, а это означает, что у совершенно нового автомобиля, который хорошо запечатан и защищен снаружи, может даже возникнуть эта проблема.

ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ ВОДЫ В ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ?

Поиск и устранение утечек воды в автомобиле может быть сложной задачей, поскольку точка входа воды может находиться не там, где вода появляется внутри автомобиля.Может потребоваться снять панели внутренней отделки, чтобы получить доступ к кузову автомобиля и посмотреть, откуда происходит утечка. Если вы не можете найти это самостоятельно, это работа для профессионалов, которые могут правильно снять и заменить панели, чтобы они идеально подошли после ремонта вашей утечки.

No related posts.