Почему в машине затягивает стекла: Почему потеют стекла в автомобиле

причина. Почему потеют окна в машине изнутри после алкоголя, когда выпьешь, во врем

Запотевшие стекла очень опасны. Если в Вашей машине потеют стекла то Вы должны, как можно быстрее устранить эту проблему. К сожалению не все автомобилисты знают причины запотевания стекол в машине и, как это можно предотвратить. Предлагаем Вам подробнее узнать, как решить данную проблему.

Основная причина запотевания стекол в машине это влага. Многие ошибочно полагают, что стекла могут запотевать только тогда, когда на улице идет дождь. На самом деле в любом и в сухую теплую погоду стекла могут полностью покрыться влагой, что затруднит обзор водителю.

Все дело оказывается, во влажном воздухе. Чем больше влажность на улице, тем больше вероятность того, что стекла начнут запотевать. А это уже зависит от климата в регионе, где Вы проживаете. Например, если Вы живете в южных регионах с влажным климатом, то наверняка частенько сталкиваетесь с данной проблемой стекол.

Если воздух имеет большую влажность, а будут холодные, то есть вероятность, что стекла запотеют из-за образовавшегося конденсата (маленькие капли воды).

В большинстве случаев многие автолюбители при запотевании стекол, включают печку или увеличивают обдув теплым воздухом лобового стекла и других стекол автомобиля. Но это не всегда помогает. Как Вы думаете, почему? Попробуем выяснить самые частые причины, когда потеют стекла и, что необходимо для этого сделать, чтобы в последующем больше не допускать создавшейся проблемы.

1. Замените салонный воздушный фильтр

Столкнувшись с сильным запотеванием стекол многие водители в основном, не могут найти причину, из-за чего подобное происходит, даже не подозревая, что все гораздо проще, чем кажется, заменить старый салонный фильтр в автомобиле на новый и все. Дело в том, что самая частая причина запотевания стекол, это грязный воздушный салонный фильтр. Как правило, его необходимо менять каждые 15,000-20,000 километров.

Грязный фильтр снижает скорость потока воздуха в вентиляционной системе. В результате, избыточная влага, собравшаяся в машине, не может выйти из салона. Обратите свое внимание, что желательно покупать салонный фильтр с активированным углем. Такой фильтр не только очистит грязный воздух (пыль, пыльца и другие вещества) поступающий с улицы, но предотвратит от попадания в салон вредных химических соединений.

Салонный фильтр может находиться в разных местах машины. Каждый производитель устанавливает фильтр в разных местах. Если Вы думаете, что поменять самостоятельно этот элемент очень трудно, то это не так. На самом деле сделать это очень просто. А как поменять салонный фильтр Вы можете узнать прямо .

2. Правильно настроить вентиляцию и отопление салона

Если в Вашей машине слишком быстро запотевают стекла, то есть вероятность или возможно, что Вы неправильно настроили систему вентиляции и систему обогрева салона. Если влажность воздуха очень большая и стекла потеют очень быстро, то необходимо включить обдув на самую большую скорость, направив потоки воздуха на лобовое стекло. Советуем Вам, чтобы быстрее вывести влагу из машины необходимо перекрыть центральные воздухо водные отверстия.

Таким образом, Вы обеспечите максимальные потоки воздуха направленные на запотевшее лобовое стекло.

Кроме этого, если Ваш автомобиль оборудован кондиционером, он может стать прекрасным помощником для максимально быстрого отвода влаги со стекол и из салона автомобиля. из салона и сушит воздух очень быстро.

3. Проникновение влаги в салон

Как правило, в осенне-зимний сезон большинство водителей чаще всего стакиваются с запотеванием стекол автомашины. Причина вот в чем. Влага попадает в салон не только тогда, когда Вы открываете двери автомобиля и она, через вентиляционную систему автомашины проникает дальше. Дело в том, что под капотом каждого почти автомобиля (как правило, под лобовым стеклом) имеются дренажные отверстия для вывода воды и влаги.

Они часто забиваются грязью или листьями деревьев. В результате, лишняя вода и влага должным образом наружу не выводятся, а попадают сразу в рядом проходящую вентиляционную систему.

К примеру, дождевая вода, скапливаясь под капотом, рано или поздно проходит через фильтры, образуя при этом влагу, которая далее попадает в салон.

Поэтому, если вы не знаете, от чего и почему потеют стекла в салоне вашего автомобиля, то сразу проверить состояние дренажной системы под капотом машины.

4. Используйте обычные губки и салфетки

К сожалению, граждане автомобилисты, воздушная система и кондиционер не всегда могут помочь Вам сделать так, что б стекла были максимально прозрачными. Дело в том, что очень часто влага, собравшаяся на стеклах, оставляет следы и разводы, которые затрудняют обзор через стекло автомашины и тем самым напрягают наше зрение.

Поэтому, чтобы сделать стекла максимально прозрачными необходимо пользоваться обычными губками и салфетками (тряпками) из микрофибры. Ими Вы можете очистить стекла, убрав тем сам оставшиеся разводы и полосы.

Обратите свое внимание, для того, чтобы максимально чисто очистить стекла от влаги нельзя вытирать тряпкой или губкой скопившуюся влагу, как по горизонтали, так и по вертикали.

Желательно протирать стекло по диагонали, следуя строго в одном направлении.

С этой проблемой сталкиваются многие автомобилисты, начинающие свой путь на дороге. Если летом ее возникновение маловероятно, то в другие сезоны появление далеко не редко, да и к тому же очень интенсивно. Речь о том, что в этом случае, подскажет элементарное знание физики.

Если же такового нет, то придется познакомиться с таким явлением, как конденсация, и ее причинами. Разберемся с этой точки зрения, что делать с запотеванием, которое не только раздражающе действует, но и снижает уровень обзора окружающего мира.

Физика явления

Содержащийся в воздухе машины, контактирует со стеклом. Если на улице холоднее, чем в машине (речь идет об осенне-весенних сезонах, а также о зиме), влага, соприкасаясь с холодной поверхностью стекла, будет резко остывать, переходя из газообразного состояния в жидкое, и, как следствие, оседать на стекло в виде мельчайших капель конденсата. Запотевание стекол в автомобиле будет проходить интенсивнее, если в нём большое количество людей, с одним водителем внутри авто этот процесс будет происходить медленнее.

То есть помимо влаги, которая могла зайти в салон машины в то время, когда она пребывает в гараже или просто стоит с открытыми окнами на улице во время дождя, в салоне будет накапливаться влага, которая выходит при дыхании человека. Естественно, если температура в салоне будет аналогична той, которая есть на улице, не будет разницы, и оседать влага не будет. Но это так себе выход. Что делать, чтобы не потели стекла в автомобиле, и при этом вы оставались в тепле?

Предотвращаем возможность попадания влаги в салон

Нужно понимать, откуда попадает вода, чтобы избежать дальнейшего насыщения ею салона авто. Это первостепенно влияет на процесс того, что потеют стекла в машине. Что делать и чего следует избегать, чтобы влага в салоне не собиралась в большом количестве?

Холодные времена года характеризуются наличием снега и дождя. Эти осадки, которые попадают с обувью и с мокрой одеждой внутрь авто, также отрицательно влияют на уровень влажности. Конечно, вы не сможете каждый раз раздеваться или переодеваться, садясь в машину. Бороться с нереально, но возможно хотя бы облегчить степень влажности напольных ковриков, просто подложив под них газету, которая будет впитывать в себя лишнюю влагу с ваших ботинок.

Когда вы протираете тряпочкой стекла перед тем, как совершить поездку, помните, что на ней также остается вода, и она будет испаряться с тряпочки по мере нагревания воздуха в салоне, снова возвращаясь на окна. Чтобы избежать этого, храните тряпку где-нибудь в багажнике.

Некачественный резиновый уплотнитель дверей также становится причиной того, что потеют стекла в машине. Что делать в этом случае, наверное, ясно каждому. Все, что необходимо сделать данном случае для минимизации количества влаги в салоне, это просто заменить уплотнитель на новый, качественный, который будет полноценно исполнять свои функции.

Интересный способ избавиться от лишней влаги в салоне

Потребуется обычная пачка соли. Если она будет раскрыта, то легко вберет в себя лишнюю влагу. Пользоваться этим методом или нет, решайте сами, исходя из того, например, насколько в вашем регионе или в тех местах, где вы чаще всего появляетесь, ровные дороги. Иначе, пытаясь бороться с одной проблемой этим методом, вы добьетесь того, что средство, помогающее вам бороться с влажностью, будет распространяться по всей машине, создавая новые проблемы с чистотой.

Это были простые методы для удаления лишней влаги, особо не требующие лишних затрат. Элементарная минимизация влаги и чуть-чуть финансов. Есть также средства, которые потребуют больших затрат, но эффективнее помогут решить вопрос о том, почему потеют стекла в машине. Что делать, если газета, соль и прочие бюджетные способы уменьшения влаги не помогают?

Установить качественную вентиляцию и кондиционер

Фильтры, которые имеются в кондиционере, несомненно, могут подсушить воздух. Но при этом следует следить за их чистотой и степенью изношенности. Новый кондиционер будет производить свою работу максимально хорошо; как только вы заметите, что он не справляется со своей работой, как раньше, это первый признак того, что нужно произвести чистку или замену фильтров.

С вентиляцией нужно поступать следующим образом. Если можно переключить устройство в режим обдува окон и при этом увеличить скорость самого обдува, а также температуру воздуха, которая будет выходить из нагревательного элемента, можно высушить окна и вывести влажный воздух через воздуховоды. Если это не помогает, нужно проследить за тем, например, насколько у вас чисты эти самые воздуховоды.

Существуют и некоторые другие средства, которые помогут справиться с влажностью на окнах. Что делать, если потеют стекла в машине, несмотря на все принятые меры? Это, конечно, маловероятно, если вы выполнили все предыдущие рекомендации качественно.

Обработка самого стекла

Что сделать, чтобы не потели стекла в автомобиле? Для этого подойдут разные антизапотеватели, которые продаются в виде спреев, салфеток или жидкостей. Эффект от данных средств состоит в том, что они создают пленку на поверхности стекла с таким поверхностным натяжением, что влага попросту будет стекать вниз или же накапливаться виде одиночных объектов. Если вам финансы позволяют купить такую смесь, то не заморачивайтесь; если хотите сделать такое средство своими руками, не полагаясь на «всякую химию», то можете смешать одну часть глицерина, который можно купить в любой аптеке, с 10 частями спирта, который тоже можно приобрести в любой аптеке. Запах смеси специфический, но не менее чем при использовании другого народного метода — натирания стекла табаком. Также народные методы говорят о том, что можно натереть стекло газетой или же просто идеально вымыть и высушить поверхность стекла изнутри.

Незапотевающая пленка и обогрев стекол

Если натирать стекла газеткой или смесью глицерина со спиртом вам придется более-менее регулярно, то пленку можно купить единожды, и она прослужит гораздо дольше.

Наиболее дорогим и в то же время наиболее эффективным способом является установка спиральных электрообогревателей стекла, которые ранее были чаще всего применимы для задних стекол, а сейчас существует тенденция монтажа их даже на лобовое стекло.

Мокрые стекла, сырой салон, необходимость постоянно протирать стекла для того чтобы что-то увидеть — все это неотъемлемые спутники осенне-зимнего сезона. Каждый автовладелец знает, что такое запотевание стекол и как оно раздражает во время движения. Кроме того, это еще и небезопасно, поскольку из-за ограниченной видимости можно попасть в ДТП или, протирая на ходу стекла, въехать кому-нибудь. ..

Чтобы понять почему потеют стекла в машине нужно смотреть в корень проблемы и понять источник, в данном случае проблема заключается в плохой вентиляции и повышенной влажности помещения (салона). Кроме того, влажная среда опасна риском возникновения коррозии, а также плесени и грибов, которые дурно пахнуть и являются источниками вредных бактерий и заболеваний дыхательных путей.

В данной статье я попытаюсь рассказать об основных причинах, которые способствуют запотеванию стекол в автомобиле, а также о том как избавиться от этого неприятного явления.

Почему потеют стекла в машине?

Как уже говорилось выше, причиной запотевания стекол является влага, возникает она в результате появления на стеклах конденсата. Откуда берется конденсат? Конденсат появляется в результате оседания мельчайших частиц воды на самых холодных поверхностях, которыми, как вы понимаете, и являются автомобильные стекла. Мельчайшие частицы воды, проще говоря пар, появляется из многих источников — горячий выдох человека, чем больше в салоне будет пассажиров, тем выше будет влажность, мокрые коврики, сырая погода, мокрая одежда и т. д. Как это не странно прозвучит. источником влаги в салоне может стать автомобильная печка. Влага попадает в воздухозаборник печки, отверстие которого располагается в верхней части капота. От таяния снега или после сильного дождя в воздухозаборниках может собираться влага, которая при включении печки вместе с воздухом будет поступать в салон.

Как победить запотевание стекол?

Совет 1

Регулярный уход за салоном автомобиля и соблюдение элементарных правил позволит предотвратить запотевание. Следите за чистотой, особенно в зимнее время и сырую осеннюю погоду, регулярно проветривайте салон и следите чтобы коврики были сухими. Перед тем как сесть в автомобиль вытрите или обметите ноги (обстукайте о порог в крайнем случае). В дождь, старайтесь не мочить ноги, т. к. они как и коврик могут стать причиной запотевания стекол . Зимой тряпичные или ворсовые коврики лучше заменить резиновыми, на которых есть бортик не позволяющий растаявшему снегу пролиться на обивку пола. Коврик можно аккуратно свернуть и вылить скопившуюся воду.

Совет 2

По возможности проветривайте и просушивайте салон, включайте циркуляцию воздуха по всему салону. Не допускайте образование наледи на стеклах, в случае необходимости очищайте их при помощи скребков или спец. жидкостей. Купите хорошую «незамерзайку» в бачок омывателя, таким образом вы сможете быстро и легко убирать ледяную корку с лобового стекла.

Совет 3

Если у вас постоянно потеют стекла , сделайте регулярным проветривание и прогрев салона. Избегайте резких перепадов температуры в салоне, замерзшие стекла прогревайте постепенно, понемногу повышая температуру отопителя. Следите за состоянием приборов отопления, воздушных фильтров, а также климатических систем.

Совет 4

Установка автомобильного кондиционера и климат-контроля — идеальное решение вопроса мокрых стекол, есть лишь один недостаток — цена. Продвинутые климатические системы с функцией «климат-контроля» стоят недешево, однако при этом оправдывают свою стоимость, так как способны творить чудеса.

Климат-контроль способен самостоятельно поддерживать и контролировать оптимальную температуру салона, кроме того он следит за уровнем влажности климата салона. Это очень важно, т. к. в сырую погоду «климат» сам позаботится о том, чтобы вас не беспокоили запотевшие стекла.

Совет 5

Избежать запотевания стекол можно путем правильного распределения воздушных потоков дефлекторов отопителя. Их необходимо направлять не в одну точку, а таким образом, чтобы воздух всего салона прогревался равномерно, а не только в зоне ног или лица, например. Направьте воздушные потоки на стекла, которые потеют.

Совет 6

Использование антизапотевателей — возможность снизить эффект запотевания или на время забыть о том, почему потеют стекла . Недостаток — стоимость и необходимость время от времени обрабатывать стекла. Антизапотеватели бывают разные, например — в виде жидкости, которая превращается в пленку и не позволяет влаге скапливаться, а также в виде водоотталкивающих спреев, от которых влага не накапливается, а просто стекает со стекла.

Большой популярностью пользуются также мастичные антизапотеватели , по мнению экспертов они являются наиболее эффективными, но за такую эффективность приходится довольно дорого платить. Они работают по принципу антизапотевателей не позволяющих влаге образовываться, радует одно, что одного нанесения будет достаточно на несколько «мокрых» поездок. Нанесение антизапотевателей осуществляется исключительно на сухую поверхность, то есть до того как вы планируете отправиться в путешествие в сильный дождь.

Совет 7

Зимой не забывайте покупать «Незамерзайки» и «Антилед», которые за счет содержания спирта и ПАВ-веществ способны обеспечить вам хорошую видимость, защиту от наледи и запотевания стекол. Такие препараты «работают» даже при -25°, а хватает их примерно на 72 часа.

Совершенно любой водитель, профессионал или новичок, рано или поздно, сталкивается с проблемой, когда потеют стекла в машине, что делать, не всегда понимает. Покрывшиеся испариной окна любимого автомобиля, не только вызывают дискомфорт, ограничивая видимость водителя во время начала движения транспортного средства, но и влияют на непосредственную безопасность движения, и, как бы печально не звучало, могут являться причиной ДТП.

Часто автомобилисты не знают, почему запотевают окна в машине и как справиться с создавшейся трудностью, протирая лобовое стекло тряпкой или рукавом. Давайте поймем, почему потеют окна в машине изнутри и как исправить положение? Прежде всего можно восмользоваться услугами по уходу за салоном автомобиля alarmauto-vrn.ru — защитное покрытие для стекол и специальные составы, которыми обрабатывают поверхности авто, значительно улучшат ситуацию.

Причины, из-за чего потеют окна в машине.

Конденсат на стеклах – это продукт незаурядного физического явления и возникает в результате конденсации пара, иными словами — парообразования.

Именно ввиду этого, все до одного, водители не придают особого значения влажным стеклам любимого железного коня, считая это заурядным явлением, хотя причин возникновения конденсата на окнах машины несколько. Итак: запотевание стекол в автомобиле почему происходит и что делать:

1. В прохладное и зимнее время года окна в машине покрываются испариной от резкой разницы температур и влажности салона автомобиля и улицы. Теплый воздух автомобильного салона взаимодействует с холодным воздухом, занесенным в машину с улицы, вследствие чего стекла покрываются тонким слоем конденсата.

2. Происходит это также и во влажную погоду, во время дождя. Причина незаурядна – влажность в салоне повышается за счет испарения влаги с мокрых ковриков, мокрой одежды водителя и пассажиров, автосидений. Печка высушивает вещи, и испаряющаяся влага покрывает стекла в конденсатом. Кроме мокрых ковриков и одежды, источником испарины может быть повреждение утеплителя лобового стекла или нарушение целостности уплотнителей дверей автомобиля.

3. Загрязнение или неисправность салонного фильтра, а так же редкая его замена и очистка, приводит к ухудшению проводимости воздуха, и как следствие – такая проблема.

4. Стекла вашего автомобиля так же могут потеть и в случае поломки клапана или датчика, регулирующего нормальнкю работу заслонок клапана. По причине данных неполадок в салон не посупает воздуха.

5. Маслянистая пленка на стеклах автомобиля — опасный сигнал течи в радиаторе, под приборной панелью машины и одной из причин запотевших окон.

6. Мойка любимого автомобиля — влага попадает внутрь салона, а он, не успевает просушиться.

7. «Веселый» пассажир, находящийся в подвыпившем состоянии так же является, хоть и скоротечной, причиной запотевания окон в автомобиле. Пары алкоголя впитывают влагу и оседают на стекла машины в виде конденсата.

Как устранить запотевание стекол в автомобиле.

Мы выяснили ключевые причины, почему в машине потеют стекла внутри салона, лобовое стекло изнутри? теперь наша задача постараться предотвратить такое явление, или легко избавиться от проблемы. Сделать это помогут следующие действия:

1. Коррекция настроек климатической системы вашего автомобиля. Направленный поток, включенного обдува теплым воздухом на стекла справится с этим. Так же, наличие кондиционера позволит справиться с задачей за несколько минут.

2. Использование специализированных спецсредств от запотевания, или иными словами, антизапотеватели. Широкий выбор, представленный на сегодняшнем рынке, позволяет выбрать любой на ваш вкус, в виде жидкостей, пульверизатора или салфеток. Наиболее известны такие как Ombrello VISIO, «Антитуман», и др.

3. Профилактическое проветривание салона автомобиля, его просушка так же поможет справиться с задачей, и у вас не возникнет больше вопроса, как запотевание стекол в автомобиле, что делать с этим.

4. Своевременная диагностика автомобиля. Не забывайте заменять или очищать салонные фильтры, оценивать исправность работы клапана или датчика, регулирующего работу заслонок клапана, а так же радиатор.

5. Справиться с конденсатом на боковых стеклах поможет простое действие. Нужно просто приоткрыть боковые стекла, уплотнители быстро избавят окна от влаги.

6. Включение системы вентиляции совместно с печкой, справятся с задачей устранения запотевших окон. При включении только печки, воздух будет циркулировать по кругу, не устраняя проблемы.

Влажная погода и дождь, потеют окна в машине, что делать?

Влажная погода и дождь провоцируют конденсат на стеклах автомобиля, что делать, если запотевают окна в машине в этом случае? Несколько несложных советов помогут справиться с этим:

1. После того, как вы начали движение, можно приоткрыть боковые окна, для улучшения кругооборота воздуха в салоне, а после поездки приоткрыть двери для поступления свежего воздуха.

2. Выполнять профилактическую сушку салона автомобиля, в частности, в преддверии осени и зимы.

3. Не оставлять в салоне мокрую одежду, зонты, периодически сушить коврики.

4. Своевременно менять или очищать салонный фильтр, а так же устранять неполадки клапана или датчика, регулирующего работу заслонок клапана.

Что делать если потеют стекла в машине в зимнее время года?

В зимнее время года, диллема, что делать, если потеют стекла в машине, и как с этим справляться является особо актуальной. Многие современные автомобили оснащены системами подогрева стекол, которые обеспечивает быструю сушку окон в салоне машины.

Так же рекомендуется систематически проверять работу печки и вентилятора. Чтобы достаточно быстро избавиться от этого, необходимо включать, кроме печки, вентиляционную систему. Таким образом, поступивший воздух с улицы смешается с воздухом салона автомобиля.

Если потеет лобовое стекло изнутри, что делать с такой проблемой? Достаточно просто — чтобы стекла не потели в машине, водитель может приобрести специальный состав. Он очень удобен в пользовании, выпускается в форме жидкости и спрея, такого спецсредства хватает на 2 недели использования.

Запотевают стекла в машине изнутри — как справиться с этим народными средствами?

Если покупных средств под рукой нет, что делать в этой ситуации? На помощь придут народные средства и хитрости:

1. Пена для бритья.

Необходимо нанести тонкий слой крема или геля для бритья на стекло, затем протереть тряпкой или бумагой.

Удивительно, но факт! Соль отлично впитывает влагу, и для того чтобы не запотевали окна в машине необходимо разложить под стеклами пакетики из бумаги, наполненные солью. Соль впитает весь конденсат, и запотевшие окна перестанут быть для вас проблемой.

Этот фрукт настоящий помощник в борьбе с запотеванием стекол, его нетрудно купить в любом продуктовом магазине. Режем лимон на две части и протираем стекла автомобиля, протираем полотенцем.

Многие опытные водители протирают стекла своих автомобилей обычной газетой, она не только устраняет разводы и придает блеск, но и отлично впитывает влагу.

5. Обычное мыло!

Для того, чтобы не потели стекла в автомобиле, достаточно в уголках лобового стекла нарисовать квадратики мылом и протереть тряпкой. Мыло образует тонкую пленку на окне и защищает стекла.

6. Собственноручно сделанный антизапотеватель.

Состав такого своеобразного супер-средства включает в себя этиловый спирт и глицерин, все это нетрудно приобрести в аптеке шаговой доступности. Смешиваются составляющие в пропорции 1:20, часть глицерина на 20 частей спирта. Смесь для удобства только и остается перелить в распылитель от средства для мытья окон.

Подведем итоги

В текущей статье мы разобрались, почему в машине потеют стекла внутри салона, рассмотрели наиболее частые причины, отчего это происходит. Всякому автовладельцу интересно узнать основные способы, как устранить запотевание стекол в автомобиле. Мы рассмотрели наиболее популярные в среде автомобилистов. Необязательно бежать в ближайший магазин автомобильных товаров, есть возможность справиться и народными средствами.

В общем, решить создавшееся затруднение с вспотевшими окнами в автомобиле совсем легко и просто!

Почему потеют стекла в машине и что с этим делать — CARHack.ru

Итак, поднимите руки те, у кого стекла в машине никогда-никогда НЕ потеют! Что, нет таких? Ничего страшного! Время от времени стекла запотевают в абсолютно любом автомобиле. Будь то старый дедушкин «Москвич» или новенькая BMW с системой «антиконденсат». Только в одних авто это происходит постоянно, в других – реже.

Поэтому давайте разберемся, почему потеют стекла в машине и чем это грозит. И узнаем, что делать, чтобы не допустить запотевания или ликвидировать уже имеющуюся испарину. Изучим все известные методы и решим, какие из них реально работают, а какие не приносят никакой практической пользы. Содержание:

В чем опасность запотевших окон?

То, что управлять автомобилем с запотевшими окнами очень неприятно, – неоспоримый факт. Ничего не видно, сложно перестраиваться, есть риск задеть бордюр или не заметить какой-то знак и получить за это штраф.

Кроме того, когда стекла в машине постоянно потеют, это косвенно свидетельствует о высокой влажности в салоне. Из-за этого металлические детали быстрее поддаются коррозии, а текстильные элементы покрываются плесенью. Воздух в автомобиле становится затхлым.

Даже если явной плесени вы не видите, это не значит, что все хорошо. Под действием сырости тканевая обивка быстрее теряет свою привлекательность и прочность. Да и некоторые механизмы в один прекрасный момент могут резко заклинить. Автомобиль – вещь очень дорогая, и до слез обидно, когда замечаешь на своей ласточке хотя бы маленькую царапинку или след ржавчины.

Заранее соглашаемся с вашим немым протестом: сложно представить, чтобы современные машины «потели» настолько, чтобы провоцировали развитие плесени и ржавчины. В старых отечественных моделях это, возможно, и было, а в новых нужно очень постараться, чтобы салон начал гнить: вовремя не просушивать его, постоянно заносить в него сырость.

Однако главная проблема мокрых окон отнюдь не в недостаточном комфорте. Самое плохое, к чему приводят запотевшие стекла, – повышенная аварийность.

За примером далеко ходить не надо: вы начали сдавать назад и не заметили спешащую в магазин бабушку. Или же решили обогнать впереди идущий автомобиль, но из-за запотевших окон и зеркал не увидели, что заднее авто тоже начало обгон. А чего стоит маневрирование на парковке! В условиях недостаточной видимости вы можете повредить и свою собственную машину, и заодно несколько чужих. Хорошо еще, если при этом вы не задавите ребенка или какое-то животное.

И все понимают: испарина на стеклах – это очень плохо и очень опасно. Управлять автомобилем с запотевшими стеклами нельзя. Все понимают, но не все с этим борются.

Почему потеют стекла в машине: причины

Знаете ли вы, почему потеют стекла в машине? Многие сейчас пошутят, что из-за того, что кто-то из пассажиров едет с похмелья. Да, алкогольный «выхлоп» усиливает испарение, но не является главным фактором.

Чтобы понять, почему потеют стекла в машине, нужно вспомнить школьный курс физики: появление конденсата всегда связано либо с перепадом температур, либо с высокой влажностью воздуха. Именно поэтому чаще всего стекла потеют зимой (когда наблюдается большой температурный перепад между наружной и внутренней поверхностями стекла) или во время дождя (когда воздух насыщен водяными парами).

В связи с этим можно назвать 3 главные причины запотевания стекол автомобиля:

• Дыхание человека. Чем больше людей находится в машине, тем сильнее потеют окна.
• Забор влажного воздуха извне. Если на улице сыро, то при работе вентиляционной системы и печки вся эта влага втягивается в салон.
• Сырость в салоне. Она вызывается промокшими ковриками, сырой обувью, хранением в авто мокрой одежды и т. д.

Что делать? Очевидно, что избавиться от запотевания стекол можно либо путем уменьшения влажности в салоне, либо хорошим вентилированием авто.

Что делать, если потеют стекла в машине: бесполезные методы

Итак, почему потеют стекла в машине, разобрались. Осталось решить, что с этим делать. Если вы пороетесь в интернете… Хотя, скорее всего, вы это уже сделали и нашли массу совершенно бесполезных советов, которые на практике не работают. Все они направлены исключительно на устранение причин запотевания стекол. Несколько из них мы и разберем:

Совет №1: Садитесь в автомобиль только в чистой обуви. Делайте что хотите: отряхивайте ноги перед посадкой в авто, держите под сиденьем щетку или веник для чистки обуви. Главное – не заносите сырость в салон. И тогда стекла будут меньше потеть.

Совет не лишен логики. Да, чем меньше сырости заносится в салон, тем лучше для машины. Однако как вы это себе представляете? Летом будете шлепать в бахилах по лужам, а зимой по полчаса выковыривать снег из протектора ботинок? Или заведете «сменку» чисто для вождения, а уличную обувь каждый раз станете аккуратненько упаковывать в пакет? Тогда уж и пассажирам выдавайте тапочки на входе.

Совет №2: Используйте резиновые коврики. Они спасают, когда у вас нет времени стряхивать снег или воду с ног.

Собственно большинство россиян именно так и делает – использует резиновые подставки. Растаяв, снег образует лужицу на коврике. Потом вы просто выливаете воду на улицу и все. Данный метод опять же предназначен больше для защиты днища автомобиля от коррозии, чем для профилактики испарины. От использования ковриков стекла в машине меньше потеть не станут.

Совет №3: Не перевозите в машине мокрые вещи. В крайнем случае упакуйте их в полиэтиленовый пакет.

В комплексе со всеми мероприятиями данный метод, возможно, и играет какую-то роль. Но, во-первых, кто из нас всегда возит с собой пакеты для упаковки сырых предметов? А во-вторых, если вентиляция в салоне плохая, то стекла в машине так и будут потеть.

Совет №4: Правильно используйте печку и вентиляционную систему. Если на улице влажно, лучше переключить системы в режим круговой циркуляции (рециркуляции) воздуха, то есть без захвата уличных воздушных масс.

Совершенно бестолковая идея. Некоторые «специалисты» даже утверждают, что когда воздух из салона многократно прогоняется через печку, он становится более сухим, отчего стекла в машине перестают потеть. Как показывает практика, все происходит в точности до наоборот: при рециркуляции стекла авто мгновенно покрываются плотным слоем испарины.

Итак, на какой сайт ни зайди, – везде на полном серьезе рекомендуют именно эти способы борьбы с запотеванием автомобильных стекол. Вы можете на все 100% следовать этим четырем советам, но так и будете недоумевать, почему же у вас в машине стекла потеют, как прежде. А все потому, что эти способы НЕ РА-БО-ТА-ЮТ!

Что делать, если стекла в машине потеют: эффективные методы

Как мы уже поняли, удаление влажных предметов из салона практически не помогает избавиться от конденсата на стеклах авто. Особенно если вы едете куда-то всей семьей. Чем больше вас в машине, тем крепче потеют стекла. Вы же не скажете супруге: «Дорогая, у меня от вас с детьми конденсат на окнах, давайте вы доберетесь на такси?!»

Читайте также: Что делать, чтобы стекла не потели в машине

Так как же понизить влажность в машине? – Конечно же, с помощью самой обычной вентиляции! А также с помощью просушки салона.

Для качественного вентилирования салона авто рекомендуется:

1. Хорошенько просушить салон перед поездкой. Перед прогревом авто неплохо бы проветрить. Тогда стекла будут меньше потеть.
2. Содержать вентиляционную систему автомобиля в исправном состоянии. Проверять, не засорились ли фильтры, хорошо ли работают клапана.
3. При движении в дождливую погоду слегка приопускать стекла, а в конце поездки некоторое время держать дверцы машины открытыми. А зимой некоторые дальновидные водители за несколько минут до остановки переключаются с печки на холодный обдув. Это не только помогает минимизировать риск запотевания при следующей поездке, но и препятствует образованию наледи на кузове.
4. При появлении признаков запотевания включить вентилирование салона на максимум, направив обдув на стекла.
5. Иметь в салоне чистые сухие салфетки для протирания стекол. Они нужны, если вы торопитесь и не можете ждать, пока обдув высушит испарину.
6. Проверить циркуляцию воздуха в салоне. Свободному движению воздушных масс могут мешать слишком большие и плотные шторки, развешанная на крючках одежда и нагромождение багажа в салоне. Также стоит проверить, как работают вентиляционные шахты в багажнике.
7. Произвести модернизацию багажника путем вырезания небольших проемов в боковой обшивке. Да, иногда ответ на вопрос о том, почему потеют стекла в машине, кроется именно в недостаточном воздухообмене между салонным и багажным отделениями. Даже при нормально функционирующей шахте! В данном случае в обшивке делают прорези, а затем их аккуратно закрывают пластиковыми решетками. Автовладельцы редко прибегают к столь кардинальному методу, но те, кто с болью в сердце решился на такое изуверство, довольны результатом.

Использование химии от запотевания

Итак, главной причиной, почему потеют стекла в машине, является недостаточная вентиляция салона. Однако когда времени на тщательное вентилирование авто нет, да и салфеткой протирать стекла особо некогда, на помощь приходят специальные химические вещества в виде жидкости, аэрозоля или мастики.

Они препятствуют формированию конденсата и не дают каплям воды удерживаться на стекле. Такие средства прекрасно справляются со своей задачей, одного нанесения хватает на несколько поездок. Главный недостаток таких «антизапотевателей» заключается в том, что наносить их нужно преимущественно на чистые сухие поверхности. Иначе эффект будет нулевым. Правила нанесения таких средств указываются на упаковке, поэтому мы не станем вдаваться в подробности.

Если тратиться на спец-вещества не хочется, вы вполне можете обойтись жидкостями типа «Антилед» или «Незамерзайка». Неплохой эффект дает обычный этиловый спирт, особенно если его смешать с глицерином (в пропорции 20:1).

Заключение

Повторимся: ответов на вопрос о том, почему потеют стекла в машине, много, а главный из них – плохая вентиляция. Между тем у одних водителей испарина на окнах вызвана забитым салонным фильтром, у других – нарушением оттока воздуха в багажнике, а у третьих просто дизельное авто, которое в принципе плохо прогревается, хотя обдувается нормально. В каждом случае следует разбираться индивидуально.

Если проблем с вентиляцией нет, – проветривайте салон, врубайте обдув на полную мощность, и через пару минут наслаждайтесь хорошей обзорностью стекол.

Однако для пущей уверенности в защите от испарины мы все же рекомендуем лишний раз не пренебрегать чистотой салона: стряхивать снег с обуви, не проливать напитки (особенно алкогольные) внутри авто и не бросать мокрые вещи на кресла.

Почему запотевают стекла в автомобиле

Одним из главных положений безопасного вождения является хорошая видимость. Особенно актуальным этот параметр становится в осенне-зимний период и межсезонье, когда темнота наступает быстро, а осадки еще больше ухудшают обзор.

Именно в это время активно запотевают стекла в автомобиле — что делать с такой проблемой рассказывается ниже.

Причины явления

Почему запотевают стекла в машине изнутри объяснить довольно просто. Салон автомобиля нагревают:

• работающий двигатель;
• система отопления;
• присутствующие люди.

Температура окружающей уличной среды гораздо ниже и поэтому на холодных стеклах конденсируется мельчайшими частицами вода, не только ограничивающая видимость, но и постоянно отвлекающая водителя на протирание стекол тряпкой и снижающая его внимательность.

Влага в салоне появляется из разных источников:

1. С улицы с обувью, одеждой и тогда сильно потеют стекла в машине в дождь;
2. От дыхания человека – чем больше пассажиров, тем сильнее явление. Пары спирта содержат много воды, потому наличие в автомобиле «употреблявшего» накануне человека усиливает запотевание;
3. Система отопления – печка при вентилировании салона заносит влажный уличный воздух вовнутрь.

Как бороться?

1. Удаление лишней влаги из салона

Регулярно ухаживать за машиной гораздо проще и дешевле, чем обработать стекла автомобиля от запотевания. К тому же, повышенная влажность может быть причиной возникновения коррозии, неприятных запахов, плесени и других вредных микроорганизмов.

Постоянно держите салон авто в чистоте, особенно во «влажные» сезоны. Регулярно проветривайте и просушивайте машину, следите за чистотой и сухостью ковриков.

Не лишним будет перед посадкой отряхнуть обувь от снега и воды (в протекторах), да сами сапоги и ботинки следует сушить. Как альтернативу можно использовать коврики из резины, препятствующие выходу воды за бортики, а скопившуюся влагу можно просто вылить.

Удаляйте снег с решетки воздухозаборника, ведь при включении отопления он может попасть внутрь машины. Убирайте наледь со стекол, а в зимнее время используйте для их очистки незамерзающую жидкость.

Перед началом движение хорошо прогревайте и проветривайте автомобиль, не создавая резких перепадов температуры.

Если даже при небольшом дожде внутри машины становится влажно – проверьте герметичность уплотнителей. Не храните в салоне мокрые тряпки для уборки, лучше их убрать в багажник или моторный отсек.

Легко справляется с влагой хорошо просушенный бумажный пакет с солью, его можно держать под сиденьем.

2. Настройка вентилирующих систем

Режим обдува окон и дефлекторы есть в любом авто. Как только запотевание началось, следует направить поток теплого воздуха на стекла и при этом немного увеличив температуру.

При наличии кондиционера вы справитесь с влажным воздухом за считанные минуты, достаточно включить режим наружной циркуляции. Если система не справляется с прогревом и сушкой воздуха, следует проверить ее фильтр – возможно, он не успевает высыхать или вышел из строя.

Если транспортное средство не оборудовано кондиционером, то на помощь придет печка и свежий воздух. Включите отопление и приоткройте окна для выхода воздуха повышенной влажности.

Видео: запотевание стекол автомобиля — как бороться?

3. Используйте антизапотеватель стекол автомобилей

Химическая промышленность производит большое количество средств различного характера и стоимости: салфетки, аэрозоли, жидкости, мастики.

Принцип их действия основывается на изменении поверхностного натяжения:

• жидкость скапливается и в виде капель скатывает со стекла;
• вода конденсируется в виде прозрачной пленки, не препятствующей обзору.

Такие средства наносятся только на чистое и сухое стекло, со временем процедуру необходимо повторять.

Из большого ассортимента выберите средство, подходящее вам по финансам, по эффективности и по запаху. Наиболее дорогие препараты в виде мастики держаться дольше и медленней расходуются. Но помните, что такие обработанные окна протирать нельзя – весь получаемый эффект исчезнет.

Видео: обзор антизапотевателей для стекол авто.

4. Используйте народное средство от запотевания стекол автомобиля

Проблема лишней влаги тревожит умы автомобилистов уже не одно поколение и отечественные кулибины изобрели специальные составы, обеспечивающие хорошую видимость.

1. Один из самых простых и популярных средств – это раствор из 10 частей спирта и 1 части глицерина. При использовании только одного глицерина, стекло станет жирным и ночью будут видны разводы, ухудшающие видимость.
2. Хорошо помогают и обычные газеты (нужно натереть ими стекла), в типографской краске которых содержатся вещества, создающие защитную пленку.
3. Еще одно подручное средство – обычный сигаретный табак, им тоже можно натереть стекла.

5. Долговечное и кардинальное решение вопроса – это наклейка антизапотевающей пленки

Подобные материалы применяются в оптических приборах, мотоциклетных шлемах, торговом оборудовании, банных аксессуарах. Технология ее нанесения аналогична тонирующей пленке, потому лучше доверить процедуру специалистам.

6. Молчание — золото

В крайнем случае, когда техника не может справиться с запотеванием или вышла из строя, попросите пассажиров просто не разговаривать. Выдыхаемый человеком воздух очень теплый и насыщен влагой, поэтому с большой компанией, климатическое оборудование будет работать на полную мощность.

Если же вентиляция возможна только через окна, то ради безопасности пассажиры могут и помолчать.

7. Проверка вентиляционных отверстий и отопительного оборудования

Следите за своим железным конем. Чрезмерное запотевание может быть следствием серьезных поломок. Иногда во время кузовного ремонта, вентиляционные отверстия предусмотренные конструкторами, заливаются краской и естественное кондиционирование не происходит.

Подобный эффект может вызвать переполненный багажник и салон. Проверьте пропускную способность клапанов и воздуховодов, предварительно узнав их расположение, уберите лишние вещи.

В машинах с кондиционером могут быть забиты сливные отверстия, в них застаивается вода. Чистка все исправляет.

Даже, пары из неисправной системы охлаждения могут попадать в салон, вызывая сильное запотевание. При такой поломке рекомендуется обратиться на СТО.

Видео: потеют стекла в машине? Мешочек с сорбентами решит проблему.

Интересно, а как вы избавляйтесь от подобных неприятностей? Поделитесь, пожалуйста в комментариях!

Загрузка…

Почему запотевают стекла в автомобиле

Нередко у водителей возникает мысль: «Почему нет дворников с внутренней стороны лобового стекла? Все запотело и ничего не видно». Особенно часто проблема запотевания стекол автомобиля возникает в холодное время года. К сожалению, последствия такой незначительно на первый взгляд мелочи могут быть фатальными. Почему запотевают стекла в машине и как с этим бороться?

Конденсация влаги

Виновата в запотевании стекол вода. Вернее, ее пары, содержание которых в атмосфере может варьировать в зависимости от погодных условий. Проще всего понять, почему потеют стекла, если провести простой эксперимент – подышать на зеркало или стекло. Аналогичное явление можно наблюдать в ванной, когда во время приема душа все стеклянные поверхности запотевают. На самом деле, капли воды скапливаются на всех поверхностях, просто не всегда ее можно заметить. Научное название процесса запотевания – конденсация.

Конденсация – это процесс перехода вещества (в данном случае, воды) из газообразного состояния в жидкое. Происходит подобное явление при охлаждении, а конечный продукт называется конденсат. Ключевым в понимании процесса запотевания и появления конденсата, является понятие «точка росы». Это температура, при которой воздух достигает максимального насыщения водой, вследствие чего выделяется конденсат. Точка росы тесна связано с температурой и относительной влажностью воздуха: чем меньше влажность воздуха, тем сильнее требуется его охладить для появления конденсата. 

Картина складывается такая: точка росы зимой и летом не одинакова, поскольку в разные времена года относительная влажность воздуха не одинакова; и именно стекла автомобиля играют роль площадки для выделения конденсата, поскольку они являются границей между двумя температурными режимами, внутри салона и снаружи.

Причины запотевания стекол летом и зимой не одинаковы. Летом относительная влажность воздуха выше, чем зимой. Следовательно, точка росы достигается при высоких температурах. Выделению конденсата способствует работа кондиционера в холодном режиме, в особенности, режим циркуляции.  Получается, что снаружи стекла прогреты летним солнцем, а внутри салона температура гораздо ниже – стекла запотевают.

Зимой ситуация прямо противоположная: снаружи холодно, внутри жарко – стекла снова запотели. Единственная разница в том, что в холодное время года точка росы достигается при низких температурах. Если дело происходит осенью или ранней весной: на улице холодно, проливные дожди повышают влажность воздуха, результат прежний – стекла запотели и ничего не видно.

Что делать, когда запотели стекла автомобиля?

Самое простое, что может прийти в голову, – это протереть окна. Запотевание будет устранено, однако через некоторое время стекла снова запотеют, да и протирать окна во время движения может быть небезопасно. Однако если других вариантов нет, то нужно брать в руки тряпку. Кроме того, следует помнить, что задние стекла протирать не стоит: часть влаги будет конденсироваться на них, а лобовое стекло будет оставаться прозрачным гораздо дольше.

Для более эффективного решения проблемы надо понять, почему происходит запотевание. К появлению конденсата приводит разница в температурах внутри и снаружи салона автомобиля, соответственно, необходимо эту разницу сделать минимальной. Проще всего, если в автомобиле установлен кондиционер: специальный режим обдува лобового стекла на холодном режиме сократит разницу в температурах и поможет устранить запотевание.

Если кондиционер не установлен, то сократить разницу температур можно, опустив боковые стекла. Правда, тогда температура внутри салона значительно снизится, и водителю и пассажирам будет не очень комфортно.

Что делать, чтобы стекла не потели

Многие производители автомобилей устанавливают обогреватели на зеркала заднего вида и стекла. Такие обогреватели выглядят как тонкая сетка из проводов и обладают хорошей электропроводностью. При включении обогрева электрический импульс подается на провода, и стекло становится прозрачным.

Существуют и специальные химические средства, которыми обрабатываются стекла автомобиля. Принцип их работы сводится к тому, чтобы сделать поверхность стекла гладкой и тем самым препятствовать скоплению влаги – конденсат будет просто стекать вниз. Однако, у таких средств есть минус – зимой они не помогают, поскольку капли воды очень быстро замерзают.

Еще один способ, который часто советуют на форумах, — это замена салонного фильтра. В его составе всегда есть абсорбент, призванный впитывать лишнюю влагу из воздуха и не пропускать ее в салон. Когда фильтр забивается, влага оказывается внутри и оседает на стеклах в виде конденсата. Если же окна потеют и с новым фильтром, причина может крыться в неисправном клапане рециркуляции воздуха, который, скорее всего, заклинил в закрытом положении.

Еще один совет от бывалых автомобилистов: можно сшить мешочек, насыпать в него соли и положить под торпедо. Соль очень гигроскопична, поэтому она быстро впитает лишнюю влагу. 

Запотевшие стекла – это проблема, с которой сталкиваются абсолютно все автомобилисты. Если понять механизм образования конденсата на стеклах и вовремя предпринимать действия для предотвращения этого, то эту неприятность можно свести к минимуму. В крайнем случае, под рукой всегда должна быть чистая тряпка, которая сделает стекло чистым.

Почему запотевают стекла в автомобиле, что делать и средства

Запотевшее ветровое стекло, конечно, не редкость, но всё равно неприятно. Протирать его обычной тряпкой просто бесполезно. Ограничение обзора водителю при движении чревато аварийной ситуацией и лучше дождаться когда стекло очистится или ускорить процесс какими-либо средствами. В этой статье будет рассмотрено,  почему запотевают стекла в автомобиле и как с этим бороться.

Почему в машине постоянно потеют стекла

Причины запотевания окон

Причиной этого весьма неприятного явления является физический процесс конденсации влаги на более холодной поверхности. Водяной пар, находящийся в воздухе, осаждается на деталях в виде капель. Для автомобиля это может быть актуальным в нескольких случаях:

• в прохладное время года: весна, зима, осень;
• в дождь. Мокрая одежда, коврики, чехлы усиливают конденсацию во много раз;
• при мойке автомобиля;
• подвыпивший пассажир (эффект скоротечный). Пары от алкоголя абсорбируют влагу и конденсируются на окнах;
• плохая работа печки. Имеется в виду неисправный кран, забиты каналы печки или недостаточный уровень тосола;
• неисправность термостата;
• течь тосола. При неисправном радиаторе печки тосол смешиваясь с воздухом осаждается на лобовом стекле в виде тонкой маслянистой плёнки неисчезающей никогда.

Здесь нет ничего удивительного и как не старайтесь, сделать так чтоб не потели стекла в машине вам не получится никогда. Но вот минимизировать этот эффект можно и будет рассмотрено несколько дельных советов.

Нужно понимать, что чем выше температура в системе охлаждения, а система обогрева салона исправна, все причины образования конденсата минимизированы.

Все причины по которым в машине потеют стекла внутри салона связаны способами устранения.

Как избавиться от запотевания стекол

Зимой потеют стекла в машине очень сильно, особенно при сильном морозе и ночью. Современные автомобили в отличие от более ранней «классики» в меньшей мере подвержены запотеванию. К тому же на многих моделях есть функция подогрева ветрового стекла. Но если подогрев отсутствует, а печка неисправна или плохой доступ воздуха в неё из-за забитого фильтра, то и у них в салоне быстро образуется конденсат.

Что делать в этом случае? Проверьте уровень тосола в системе охлаждения, не забит ли салонный фильтр пылью, а радиатор мусором. Не полностью открытый кран на радиаторе также является причиной плохого обогрева салона. Более подробно о слабой работе печки была статья.

Главное, что приводит к замерзанию стекла в машине зимой, это неисправность термостата. Заклинивший термостат в открытом положении не даст двигателю нагреться до положенной температуры. Из-за низкой температуры, лобовое стекло и боковые будут постоянно замерзать. И чем выше скорость и сильнее мороз тем плачевнее ситуация.

Недостаточный нагрев двигателя из-за неисправного термостата причина запотевших стекол

Влажная погода и дождь

Весной и осенью, конечно, теплее, но всё равно из-за разницы температур и повышенной влажности конденсат образуется быстро. Здесь, чтобы окна меньше потели, старайтесь держать салон сухим, особенно коврики.

Эти рекомендации подходят для дождливой погоды. Но достаточно включить обдув стекла или включить обогреватель и проблема решается. Решить вопрос может, приоткрытое окно, конечно, в зимнее время это не выход.

Обильное запотевание вызывает мойка автомобиля. Здесь нужно просушить салон. Для этого включите обогрев салона или приоткройте стекла. Справиться с этим может как климат-контроль так и кондиционер, выставив необходимые параметры.

Неисправности системы

Они все уже названы, это плохая работа обогрева салона и стекол, а также неисправность термостата. Необходимо заблаговременно побеспокоиться об их исправности.

Дополнительный обогрев

Если система исправна, а стекла все равно запотевшие, то можно воспользоваться дополнительным обогревателем. Он устанавливается на торпеду, направленный воздушный поток на необходимый участок испаряет влагу.

Тепловентилятор Koto EFB‑220

Эффективность их не высока, но установленное поближе к стеклу способны очистить запотевший участок. Однако учитывайте, что у некоторых длительность работы невелика и к тому же создают значительную нагрузку для бортовой сети.

 Алкоголь

Утверждать, что только от перегара потеют стекла в машине, это неверно. Да, как уже было сказано алкоголь вытягивает влагу из воздуха, что увеличивает влагообразование, но ненадолго. Конечно, несколько человек одновременно севших в автомобиль таком состоянии значительно испортят обзор, но повышение температуры салона устранит проблему.

 Течь тосола

Это, пожалуй, выходящая из ряда неисправность и легко диагностируемая. Дело в том, что при течи радиатора, запах тосола в салоне ВАЗ 2107, к примеру, будет стоять весьма сильный, острый и неприятный. Печка может быть даже выключена, ведь достаточно напора воздуха при движении машины.

Средства от запотевания

Довольно эффективны спец средства представленные сегодня в продаже, а их огромное количество. Это спреи, жидкости или салфетки. Привести их всех нереально, но вот парочка наиболее популярных, это антизапотеватели Sonax и ABRO.

Промышленные средства для предотвращения запотевания стекол

Рабочим веществом средств является спирт. Обработанное антизапотевателем стекло отталкивает частицы влаги или же собирает их в крупные капли, что меньше мешает обзору.

Народные средства

Если нет возможности приобрести в автомагазине спецсредства, то можно применить народные средства хоть и менее эффективные, но зато дешёвые. Приведу несколько способов предотвратить запотевание:

1. Пена или гель для бритья. Наносим тонким слоем и растираем по стеклу.
2. Мыло. Наносим мелкой сеткой на стекло и растираем тряпкой.
3. Соль. Насыпанная в мешочки худо-бедно помогает. Если потереть, хорошо растворяет лёд на стекле.

 Итог

Ясно, что запотевшие окна в машине обычное явление вызванное разностью температур салона и наружного воздуха, а также повышенной влажностью в салоне. При нормальной работе системы отопления или вентиляции запотевание устраняется достаточно быстро. В зимнее время нужно прогреть автомобиль.

Следите за сухостью в салоне. Если этого недостаточно, то можно воспользоваться специальными или народными средствами.

Почему потеют стекла в автомобиле — Журнал «Автоброкер»

Потихоньку все мы выбираемся на улицу, нарушая режим самоизоляции. Кому-то нужно на дачу, кому-то в супермаркет. А кто-то просто засиделся за столом, перед экраном телевизора и ноутбука. Автомобиль — это защитная капсула, оберегающая нас от коронавируса. Но в нем стали потеть стекла. Почему?

Перегар

Самая простая причина — возлияния накануне. Спирт усиливает процесс испарения, увеличивая объем паров, смещая точку росы. Вторая теория, касающаяся вопроса, почему от перегара потеют стекла в машине, гласит следующее: алкоголь расширяет сосуды, увеличивает теплоотдачу. Результат — запотевшие стекла.

Вообще причина запотевания, по большому счету, одна — испарение. Еще может быть неправильно поставлена заслонка, когда система вентиляции втягивает воздух не с улица, а из салона. Это легко исправить. Но рассмотрим и другие причины запотевания стекол в автомобиле.

 

Оттепель на улице

Когда на улице идет дождь или наступило потепление, влажность воздуха повышается. В салоне машины тоже. Пары влаги конденсируются на холодных стеклах машины. Что делать?

Нужно периодически проветривать салон, протирать чистой и сухой салфеткой стекла. Можно воспользоваться антизапотевателями, но этому онлайн журнал «Автоброкер» посвятит отдельную публикацию.

 

Влага на ковриках

Растаявший снег, влага в дождливую погоду, мокрая тряпка в кармане двери — это источники испарения. Результат все тот же — влага на стеклах авто. Исправляется это тоже легко.

Можно использовать впитывающие коврики, кто-то стелит на ковры и под них газеты. Вопрос бюджета. Сколько вы готовы на это потратить?

 

В здоровом теле — здоровый дух

Часто запотевание стекол в машине происходит после посещения бани или тренировки в фитнес клубе. Причины те же, что и после принятия алкоголя.

Стоит немного подождать, проветрив салон машины. Старайтесь не садиться в машину сразу после окончания тренировки или принятия процедур.

 

Утечка тосола

Если вы не выпивали накануне, не ходили в баню и на тренировку, коврики сухие, заслонка стоит правильно, а стекла в машине все равно потеют, попробуйте на вкус влагу со стекла. Есть сладковатый привкус? Лучше бы вы выпили вчера пару бутылок пива, было бы дешевле.  

В системе охлаждения утечка. Тосол, протекая через патрубок или соединение, попадает на горячие части мотора и испаряется в подкапотном пространстве, а система вентиляции втягивает его пары в салон. 

Проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке. Если он критический, то залейте до нужного уровня. И прямиком на СТО.

 

Салонный фильтр

Этот элемент отвечает за очистку воздуха, втягиваемого с улицы. Грязный, а иногда забитый листвой фильтр — это причина запотевших окон в машине. Кроме того, в салонном фильтре могут жить и размножаться бактерии.

Замечали, что при более частом применении кондиционера, появляется кашель, насморк, слезятся глаза. Вполне вероятно, что вы не простыли, а подцепили заразу из системы вентиляции. 

 

Уплотнители дверей или закрытые выходные отверстия

Иногда причиной запотевания становятся изношенные или деформированные уплотнители, через которые в салон попадает влага. В некоторых автомобилях выходные отверстия (через них выходит воздух из салона) устроены таким образом, что их можно заблокировать поклажей в багажнике.

Проверьте уплотнители и выходные отверстия. Сделать это можно самостоятельно, без специалистов СТО. А вот замену уплотнителей доверьте сервисменам.

Есть собственные лайфхаки в этом вопросе? Пиши в комментариях.

---

Читайте также:

---

Виталий Архиреев 05 января 2020 00:01

Что делать, когда потеют окна в машине?

Почему потеют стекла автомобиля? Это — проблема, но с ней можно успешно бороться. Существуют и народные методы, и химические средства, и современные технологии.

Почему потеют окна в машине?

Причин запотевания автомобильных стекол – множество, и при этом существует довольно распространенное заблуждение, что в первую очередь  потеет лобовое стекло.

Это – не так.

Теплый воздух конденсируется на холодных поверхностях равномерно, а на автомобильные окна больше обращают внимание. Они, помимо прочего, являются наиболее тонким защитным слоем между салоном машины и «окружающей средой», потому и самые холодные, хотя на самом деле конденсат осаждается и на обивке сидений, и на кузовных панелях, и даже… внутри приборной панели. Владельцы стареньких автомобилей, где «приборка» недостаточно герметична, с этим иногда сталкиваются.

Причины запотевания стекол автомобиля следующие:

• сырая или зимняя погода тому самые «подходящие условия» уже сами по себе;
• зимой или в дождь внутрь салона на коврики попадает вода или снег, которые и создают излишнюю влажность;
• «сырую атмосферу» в салоне «генерируют» мокрые плащи, зонты, одежда и обувь;
• также иногда сыро в салоне и летом-весной-осенью – после мойки автомобиля;
• иногда случается, что с запотеванием не справляется штатная система вентиляции, и это может говорить о том, что уж давно пора сменить, например, салонный фильтр; он либо сырой, либо забит.

Иногда также бывает, что после некачественного кузовного ремонта штатные заводские  вентиляционные отверстия и клапаны оказываются по неопытности или халатности — закрыты, и тогда естественная вентиляция салона нарушается.

Также одной из причин запотевания стекол является… похмелье или «свеже-употребленные» спиртные напитки пассажирами, включая даже «невинное», казалось бы, пиво. И это не шутка. Спирт гигроскопичен, выдыхаемые пары спирта абсорбируют влагу, и она конденсируется на окнах автомобиля. Именно этим, к слову, и объясняется повышенный интерес сотрудников ГАИ-Полиции-Милиции-ДПС-ГИБДД к таким авто. А потом выпивший за рулем удивляется: «…и как это он угадал остановить именно меня?».

Как бороться с конденсатом на окнах?

Существует несколько способов борьбы с ситуацией, когда запотевают стекла в машине:

• естественной или принудительной вентиляцией внутрисалонного пространства;
• так называемыми народными средствами;
• с помощью современных технологий и средств.

Чтобы стекла не потели, водитель должен содержать салон в чистоте, тепле и сухости, то есть систематически чистить его и проветривать. Но если влага все-таки покрыла стекла, то опытные автовладельцы поступают следующим образом. В автомобилях так называемых «высоких» комплектаций имеется специальная кнопка: «Сделай мне прозрачно», а в машине бюджетного сектора нужно просто организовать подобную же «физику процесса».

Нужно завести двигатель, и, пока он прогревается, приоткрыть боковые стекла приблизительно на палец. Включить обогрев (печку) на самую большую мощность и обороты, а также проследить, чтобы не был включен режим рециркуляции и в салон автомобиля поступал исключительно воздух с улицы. В довершение ко всему  следует включить кондиционер, если он есть в вашей модификации. Он будет сушить поступающий через воздуховоды наружный воздух, печка будет его подогревать, и теплый теперь воздух — вытеснять наружу сырость из салона через щели в окнах. Классика!

Чтобы стекла не потели, следует и в процессе езды придерживаться той же «внутриклиматической стратегии»: держать передние воздухозаборники открытыми, температуру отопителя (печки) – по своему усмотрению, но обязательно хотя бы на минимальных оборотах вентилятора, а одно из боковых окон держать слегка приоткрытым. Тогда стекла запотеть не смогут.

Запотевшее стекло, а точнее  – запотевшие стекла, можно (и нужно) вытирать, не давая каплям стекать по стеклу, но — обязательно сухой тряпкой, ветошью. А лучше — специальной фиброй, такие продаются на автомобильных рынках и в магазинах автомобильных аксессуаров. Их особенность в том, что они очень хорошо впитывают влагу, и порой одного-двух проходов достаточно, чтобы запотевшее стекло стало сухим.

Что касается безопасности, то наибольшую угрозу представляет ситуация, когда

потеет лобовое стекло изнутри. Ухудшается обзорность, а там и до ДТП — не очень далеко. В данном случае следует обдув направить вверх, на ветровое стекло, максимально поднять температуру отопителя, включить кондиционер. И — автомобиль высохнет.

Народные средства борьбы с  конденсатом на окнах автомобиля

• соль;
• газеты;
• раствор одной части глицерина и десяти частей этилового спирта;
• сигаретный табак.

В те времена, когда в автомобилях не имелось даже печки, водители в сырую погоду и в мороз протирали ветровое стекло… тряпкой с солью. Не то что запотевшее, а даже заледеневшее стекло становилось относительно прозрачным. Газеты использовались, исходя из тех соображений, что (якобы) в типографской краске имеются вещества, создающие такую же пленку, как и соответствующие препараты автохимии. И, наконец, еще одна рекомендация из разряда «советы бывалых»  — это натереть стекла автомобиля… табаком из сигарет. Также (якобы) помогает. Если у вас под рукой не окажется чего-нибудь из современных материалов или препаратов, которые приводятся ниже, то попробуйте данные «советы старых мастеров».

Современные средства борьбы с конденсатом

На сегодняшнем автомобильном рынке существует невероятное множество так называемых антизапотевателей. Это и  жидкости, и аэрозоли, и специальные салфетки. Механизм работы подобных средств автокосметики довольно прост — на стекле образуется тончайшая пленка раствора, который меняет свойства и силу поверхностного натяжения воды. И она скатывается относительно крупным каплями и не мешает обзору.

Наносят подобные средства, как правило, предварительно и — на чистую сухую поверхность стекла. То есть загодя, задолго до потенциальной опасности запотевания — накануне «влажных» сезонов года.  

По тому же принципу работают составы и препараты класса «Антидождь». Опытные водители и спортсмены всегда (всегда!) обрабатывают стекла своих автомобилей  — предварительно. А потом: либо систематически повторяют эти процедуры, либо проводят их по мере необходимости.

Помимо растворов-антизапотевателей существуют также и антизапотевающие пленки. Они схожи с теми, что применяются для специальной оптики в войсках, для мотоциклетных шлемов и/или для тонировки витрин и стеклянных прилавков. Они также имеются в широкой продаже, но технология нанесения (а точнее – поклейки) более сложна. С одной стороны, это, конечно, хлопотно и накладно, а с другой  — кардинальное и, что немаловажно, долговечное решение.  А  главное — в этом деле лучше довериться профессионалам.

Потеют окна в дождь – что делать?

Очень часто так случается, что стекла в машине запотевают неожиданно. Что делать?

• во-первых, снизить скорость, вплоть до полной остановки, как это предписывается Правилами дорожного движения;
• во-вторых, провести тот самый «комплекс осушающих мероприятий» — отопитель, кондиционер, щели в окнах;
• запотевшее лобовое стекло (да и боковые тоже) можно протереть сухой тканью, но никогда (!) не делайте это ладонью, руками!

Почему? А потому что на стекле обязательно останутся жирные разводы. Плюс, к тому же, наши руки не всегда абсолютно чистые, и эти разводы окажутся еще и грязными, а это – обзорность и безопасность. Помимо прочего, на внутренней стороне автомобильных стекол всегда имеется почти невидимая пленка. Она формируется из взвешенной естественной салонной пыли, от сигаретного дыма, если вы курите, и от тех испарений, которые могут попадать в салон из моторного отсека – горящее масло, подтекающий радиатор и так далее. А тут еще и вы со своей грязной ладошкой…

Если без видимых причин потеют окна в машине, то это может говорить о неисправностях в системах отопления и кондиционирования, смазки и охлаждения двигателя. Либо — о нарушениях или просчетах в заводской конструкции, такое также случается, особенно в бюджетном секторе мирового автопрома. И в этом случае, и во всех остальных, описанных выше, лучше всего — обратиться к специалистам, профессионалам своего дела.

Грамотно подобрать нужный автосервис, где вам проведут правильную и объективную диагностику систем кондиционирования и отопления салона, вы можете на сайте Аutоbооkіng, предварительно записавшись «на прием к врачу» посредством весьма несложного инструментария.

Если Вам необходимо провести диагностику кондиционера, воспользуйтесь формой ниже для поиска СТО:

Сергей Жебаленко,

автомобильный инженер,

жypнaлиcт, руководитель автомобильной программы «Мотор-ТВ»

7 простых шагов для ремонта окна автомобиля

Стекло вашего автомобиля застряло в открытом или закрытом положении? Проблема может быть такой же простой, как перегоревший предохранитель, или серьезной, как сломанный регулятор. К счастью, с правильными инструментами и небольшими знаниями в области механики вы можете заставить окно снова работать. В этом руководстве я покажу вам, как самостоятельно починить окно в машине и сэкономить большие деньги.

Пошаговое руководство по установке автомобильного окна

Автомобильные электрические стеклоподъемники состоят из нескольких электрических и механических частей.Все это работает вместе, чтобы плавно перемещать окно вверх и вниз.

Стоимость ремонта окна, которое не двигается, обычно составляет от 250 до 800 долларов в зависимости от вашего местоположения и типа транспортного средства. Если у вас ограниченный бюджет, вы можете собрать необходимые инструменты и отремонтировать окно самостоятельно.

Точный процесс ремонта неисправного окна будет зависеть от марки вашего автомобиля, но большинство этапов практически одинаковы.

Вещи, которые вам понадобятся

• Пластиковая пластиковая панель
• Отвертка
• Автомобильный клей, например, бутилкаучуковая лента
• Супер клей 3M
• Защитные перчатки
• Вольтметр
• Контрольная лампа
• Крепеж дверной панели

Шаг 1. Проверьте уплотнения и прокладки

Погода, возраст и естественный износ могут ослабить резиновую накладку вокруг узкого проема в месте крепления окна автомобиля.Ослабленная или сломанная обрезка может привести к тому, что окно откроется или закроется.

Перед тем, как открыть дверную панель для проверки внутренних механических или электрических проблем, проверьте, не изношены ли резиновые накладки. Заменить сломанные прокладки. Вы можете купить их в Интернете или в местном магазине автомобилей.

Если прокладка ослабла, нанесите суперклей 3M на свободные участки и дайте ему высохнуть в течение ночи. Следите за тем, чтобы стекло не приклеивалось к резиновой окантовке.

Шаг 2. Проверка на перегоревший предохранитель

Другой распространенной причиной того, что окно не работает, является перегоревший предохранитель.Если предохранитель неисправен, нажатие кнопки переключателя не приведет к перемещению окна ни вверх, ни вниз. Плюс в том, что это обычно небольшая проблема, и вам нужно будет только заменить предохранитель.

Найдите блок предохранителей в руководстве к вашему автомобилю. Используйте автомобильную контрольную лампу, чтобы найти неисправный предохранитель. Обязательно выключайте зажигание автомобиля при удалении перегоревшего предохранителя.

Осторожно вытащите предохранитель, стараясь не допустить закаливания с другими предохранителями. Замените неисправный предохранитель на новый, который можно купить в любом автомобильном магазине.

Шаг 3. Проверьте панель переключателей.

Если предохранитель исправен, а окно по-прежнему не двигается при нажатии переключателя, проверьте разъем двигателя на панели переключателей. Ослабьте фиксаторы панели переключателей, чтобы освободить ее от двери.

Отсоедините разъем двигателя от остальной части двери и подключите вольтметр к двигателю на панели переключателей. Когда зажигание автомобиля включено, нажмите кнопки переключателя, чтобы увидеть реакцию. Если панель переключателей исправна, показание вольтметра изменится с плюс 12 вольт на минус 12 вольт.В противном случае вам может потребоваться заменить переключатель.

Шаг 4: Снимите дверную панель.

Чаще всего, когда окно автомобиля не работает, двигатель / механизм регулятора может быть неисправен и нуждается в замене. Чтобы осмотреть регулятор и двигатель, вам нужно будет вытащить внутреннюю дверную панель.

Найдите и снимите фиксаторы, чтобы освободить панель. Помимо металлических креплений, большинство панелей удерживаются пластиковыми зажимами. Не вытягивайте панель с силой; вместо этого используйте пластмассовую кнопку, чтобы освободить ее от зажимов, удерживающих ее на месте. Найдите этот удобный инструмент в местном хозяйственном или автомобильном магазине.

Снимите водонепроницаемую облицовку, чтобы открыть кожух, защищающий регулятор. В зависимости от состояния вы можете использовать футеровку повторно или заменить ее на новую.

Шаг 5: Снимите стекло с двери

Перед тем, как получить доступ к регулятору, лучше всего снять окно с двери. При снятой панели двери найдите болты, удерживающие стекло на месте. В зависимости от типа двери крепежные элементы могут находиться в разных местах, но их будет довольно легко обнаружить.

Используйте панель переключателей, чтобы опустить или поднять окно. Если это невозможно, попробуйте вытащить окно вручную.

Когда вы откручиваете болты, попросите кого-нибудь подержать окно за вас, чтобы не разбить стекло, когда все болты будут ослаблены. Если у вас искусственная тонировка окон, будьте предельно осторожны, чтобы не поцарапать пленку при работе с окном.

Теперь, когда окно открыто, вы можете безопасно осмотреть двигатель / регулятор.

Шаг 6: Проверьте регулирующую сборку

Регулятор в значительной степени отвечает за движение окна вверх и вниз.Нормальный износ может привести к неисправности регулирующего узла.

Ослабьте болты крепления регулятора к кожуху двери. Это освободит регулятор, спрятанный за ним. Обратите внимание на то, где каждый болт был установлен раньше, чтобы его можно было легко заменить.

Используйте одно из отверстий на корпусе, чтобы вытащить старый регулятор. Вставьте новый регулятор в то же отверстие и установите болты на свои места. Не забудьте повторно подключить двигатель к панели переключателей, а остальные электрические соединения на двери.

Шаг 7: Замените окно

Вставьте стекло на место. Используйте соответствующие болты, чтобы удерживать его в нужном положении. Установив новый регулятор на место, нажмите кнопку переключателя, чтобы убедиться, что окно теперь работает правильно.

Установите водонепроницаемую облицовку на место, закрепив ее бутилкаучуковой лентой или другим автомобильным клеем. Закрепите дверную панель на своем месте, убедившись, что фиксаторы вставлены в правильное положение.

Заключение

Неработающее окно в машине может вызвать стресс.Как только вы заметите проблему с вашей, лучше сразу выявить и устранить проблему, чтобы избежать дальнейшего повреждения оконной системы.

А вы пробовали другие способы исправить неисправное окно автомобиля? Мы хотели бы услышать от вас! Оставляйте свои комментарии и вопросы ниже.

Окно автомобиля снова заклинило? Вот что вы можете сделать

Опустил окно вашей машины, чтобы подуть ветер, но не можете поднять его? Проблема встречается чаще, чем вы думаете. Открытое окно автомобиля представляет собой угрозу безопасности, поскольку оно увеличивает вероятность кражи и подвергает вашу машину воздействию непогоды.Лучше всего немедленно доставить машину к эксперту, но это не всегда возможно. Вот почему мы изложили все причины, по которым ваши окна могут не работать, а затем несколько быстрых советов, чтобы заставить окна работать временно без каких-либо специальных инструментов . Неисправный электродвигатель Электродвигатель стеклоподъемника наиболее подвержен поломке и обычно возникает в результате заедания электрического стеклоподъемника. Стеклоподъемник не будет работать, если мотор вышел из строя или вышел из строя. Плохие регуляторы окон Если ваше окно полностью поднимается, но затем падает обратно, это хороший показатель того, что регулятор сломался.У каждой двери автомобиля есть отдельный стеклоподъемник, который может выйти из строя, что делает практически невозможным ремонт без помощи специалиста. Свободный выключатель Со временем выключатели могут расшататься и изнашиваться из-за частого использования. Чтобы определить, сломался ли переключатель, проверьте все переключатели окон, включая панель главного переключателя на двери автомобиля водителя и двери пассажира. Снег и лед Скопившийся снег или лед могут заблокировать ваши электрические стеклоподъемники. Когда электрический стеклоподъемник прилипает к раме, он оказывает давление на регуляторы, что мешает их нормальной работе.Если вы живете в холодном месте, регулярно чистите и удаляйте лед со своих окон, чтобы окна машины не застревали. Проблемы с автомобилем, в том числе заклинившие окна, могут всплыть в любой момент. Прежде чем отвезти машину к специалисту, попробуйте эти простые решения, которые помогут быстро, хотя и временно, избавиться от проблемы. Easy Fix # 1 Удерживая переключатель стеклоподъемника в верхнем положении, включите зажигание, пока делаете это. Если это не помогает, попробуйте открыть дверцу машины и захлопнуть ее. Это может привести к резкому запуску двигателя, поскольку он соприкасается с якорем.Когда мотор заработает, у вас будет несколько секунд, чтобы открыть окно. Удерживайте нажатой переключатель окна, когда закрываете дверь, чтобы не терять время зря. Если с первого раза не получится, попробуйте еще пару раз. Easy Fix # 2 Если предыдущее исправление не помогло, вы можете попробовать другое решение. Используя руководство по вашему автомобилю, определите, где находится двигатель электрического стеклоподъемника на двери. Затем, нажимая переключатель окна, слегка ударьте тупым предметом по дверной панели.(Примечание: не ударяйте сильно, так как это может повредить дверную панель). Это может снова вызвать сотрясение двигателя и заставить его работать в течение нескольких секунд. Если ваше окно закатывается, можете временно уйти. Лучше всего как можно скорее проверить все окна и связанные с ними детали у эксперта. AAR Auto Glass имеет более чем 30-летний опыт ремонта и замены для всех видов автомобильных стекол, включая автомобильные окна и лобовые стекла. Чтобы заказать наши услуги по замене мобильных автомобильных стекол, позвоните по телефону 1-832-303-0318.

Связанные

Как исправить незакрепленное уплотнение окна автомобиля

Уплотнение окна автомобиля предотвращает попадание дождя и неприятных запахов в ваш автомобиль. Если уплотнитель окна слегка изношен или уплотнитель в определенных местах ослаблен, влага, пыль и грязь могут попасть в автомобиль. Если это произойдет, панели автомобиля со временем подвергаются коррозии, и вам придется заплатить высокую цену за ремонт автомобиля.Лучше всего выполнять профилактические работы по техническому обслуживанию и устранять проблемы сразу после их возникновения. Чтобы исправить незакрепленное уплотнение окна автомобиля, следуйте инструкциям, приведенным ниже.

Необходимые инструменты и материалы:

• Пластиковые крышки
• Комплект уплотнений
• Мягкая чистая ткань
• Спирт
• Набор инструментов
• Щетка из нержавеющей стали
• Герметик силиконовый

Шаг 1. Закройте сиденья

После того, как вы соберете все необходимые инструменты, накройте сиденья автомобиля и коврики пластиковыми или виниловыми покрытиями.

Шаг 2. Очистите уплотнитель

Смочите чистую ткань в небольшом количестве спирта и начните чистку уплотнителя вдоль окна. Хотя вам нужно избавиться от остатков герметика, которые есть вокруг герметика, чрезмерное употребление спирта приведет к растворению хорошего герметика, который есть. Поэтому при очистке оконного канала необходимо проявлять осторожность. Лучше использовать спирт вместо имеющихся в продаже автомобильных чистящих средств, потому что последние плохо воздействуют на окрашенные поверхности.При чистке оконного канала ищите места, где оконный уплотнитель ослаблен, поврежден или сломан.

Шаг 3. Очистите оконный канал

С помощью щетки из нержавеющей стали и небольшого количества спирта очистите весь оконный канал и удалите пыль, грязь и любые другие прилипшие частицы. Используйте другую чистую ткань, чтобы протереть только что обработанные поверхности.

Шаг 4. Нанесите силиконовый герметик

.

Возьмите небольшое количество силиконового герметика и нанесите его на незакрепленную нижнюю часть уплотнителя окна.Вставьте уплотнитель окна на место и плотно прижмите.

Шаг 5. Когда необходима замена

Если уплотнитель сильно изношен, лучше его полностью заменить. Однако, если только небольшие участки уплотнителя требуют замены, приобретите уплотнитель, соответствующий марке и модели вашего автомобиля. Выполните ту же процедуру, чтобы очистить оконный канал перед заменой уплотнителя. Если к новому пакету для герметизации прилагаются какие-либо инструкции, прочтите их и следуйте им, чтобы без труда завершить работу.

Если у вас есть подходящие инструменты и оборудование, вы можете успешно выполнить мелкий ремонт самостоятельно, и вам не придется платить профессиональному механику, который сделает эту работу за вас. Важно периодически обслуживать автомобиль и вести журнал технического обслуживания, чтобы поддерживать его в оптимальном рабочем состоянии.

← Предыдущий пост Next Post →

12 функций, которые нужно знать в автомобиле (+ изображения)

Вот 12 важных функций, которые могут облегчить вам жизнь в автомобиле.

Замок оконный

Замок окон не позволяет пассажирам на заднем сиденье открывать окна. Обычно это кнопка в виде окошка с крестиком, расположенная на двери водителя.

Круиз-контроль

Круиз-контроль будет поддерживать постоянную скорость вашего автомобиля, пока вы не задействуете тормоза, не отключите круиз-контроль или не нажмете педаль газа. Если вы нажмете на педаль акселератора только после того, как вы нажмете педаль газа, автомобиль вернется к предыдущей скорости круиз-контроля.При нажатии на тормоз круиз-контроль деактивируется.

У некоторых автомобилей есть опции для ускорения или замедления с помощью кнопок на подрулевой коробке или на рулевом колесе. Некоторые новые автомобили оснащены радарным круиз-контролем, который будет регулировать вашу скорость в зависимости от скорости впереди идущего автомобиля.

Сигнальные лампы аварийной сигнализации

Предупреждающие огни обычно включаются кнопкой в ​​центре приборной панели, которая выглядит как красный треугольник. Вы должны использовать аварийные огни, если ваш автомобиль является временным препятствием.

Вы можете сказать, что горят сигнальные лампы, потому что оба индикатора на комбинации приборов мигают одновременно.

Парктроник

Датчики парковки могут быть установлены на передней и задней части автомобиля. Они предупредят вас, если вы подойдете слишком близко к объекту. Однако они не так хороши в захвате тонких столбов и шестов. Вы также можете временно отключить парктроник, нажав кнопку, которая должна выглядеть примерно так.

Голосовые команды

Некоторые новые автомобили поставляются с опцией голосовых команд для доступа к функциям автомобиля.Вы просто нажимаете кнопку на рулевом колесе и говорите, что хотите сделать. Часто это связано с интеграцией мобильного телефона и развлекательной системы. Проверьте руководство, чтобы узнать, какие команды вы можете использовать.

На изображении показано рулевое колесо Toyota, и у кнопки есть варианты ответа и завершения телефонного звонка.

Замок для безопасности детей

Если вы откроете заднюю дверь, вы увидите небольшую защелку, которая предотвращает открытие двери изнутри. Это сделано для того, чтобы маленькие дети не открывали дверь во время движения машины.Если бы вы задавались вопросом: «Почему моя задняя дверь не открывается изнутри?» наверное, это и будет причиной.

Регулировка зеркал заднего вида

Зеркала должны быть отрегулированы так, чтобы в них можно было только видеть свою машину. Это даст вам максимальный обзор дороги. Наружные зеркала заднего вида теперь в основном регулируются электроникой, и будет какой-то селектор, для какой стороны вы выбираете, и контроллер для регулировки положения. Некоторые автомобили автоматически регулируют зеркало пассажира (а иногда и водителя) вниз для движения задним ходом.

В некоторых автомобилях есть особые параметры памяти для запоминания настроек зеркал и сидений для разных водителей.

На изображении изображена дополнительная кнопка для складывания зеркал.

Приглушение звука

Иногда бывает полезно иметь возможность сразу отключить громкость стереосистемы. Если ваш автомобиль им оборудован, скорее всего, это будет кнопка на рулевом колесе. В показанном примере, если вы удерживаете кнопку, звук отключается; если вы просто коротко нажмете кнопку, режим изменится.

Если вы устанавливаете автомобильную аудиосистему стороннего производителя, убедитесь, что эта кнопка также подключена.

Регулировка сиденья (включая подголовник)

Регулировка сиденья будет либо полностью ручной, либо полностью электрической. В некоторых автомобилях подголовник также имеет электрическую регулировку, например, в новых моделях Mercedes-Benz. Начните с установки расстояния между подушками сиденья (базового) таким образом, чтобы вы могли комфортно нажимать педаль акселератора до упора, не выпрямляя ногу.

Если вы можете отрегулировать высоту сиденья, хорошее практическое правило — отрегулировать его так, чтобы ваша голова не касалась крыши, и вы не ударяли головой, садясь и выходя из машины, а держали ее как можно выше. насколько возможно, так как это дает вам лучший обзор.

Затем верните сиденье назад, чтобы вам было удобно и вы могли дотянуться до рулевого колеса, чтобы ваши запястья могли опираться на край рулевого колеса, когда ваши руки прямые.

На изображении представлен Mercedes-Benz C200 с огромным количеством вариаций, плюс регулировка подголовника и три памяти.

Снятие подголовника заднего сиденья

Некоторые автомобили имеют ограниченную видимость сзади из-за подголовников на задних сиденьях. Если вы возите пассажиров нечасто, то можете их вообще убрать. На некоторых автомобилях они переворачиваются, а на других вы можете просто переместить их в самое нижнее положение. На воротнике на одном из колышков подголовника на заднее сиденье будет кнопка, которая позволяет им перемещаться.

Конечно, подголовники предназначены для уменьшения хлыстовых травм в случае наезда сзади, а также для повышения комфорта пассажиров, поэтому не рекомендуется перевозить пассажиров на задних сиденьях со снятыми ими.

Отключение подушки безопасности

Если вы перевозите ребенка в люльке на переднем сиденье, вам необходимо отключить подушку безопасности пассажира. Часто для этого нужно вставить ключ в замочную скважину перчаточного ящика. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, если его там нет, так как у некоторых автомобилей нет этой опции.

Источник питания — 12В, 120Вт

Во время вождения можно использовать прикуриватель для зарядки или питания USB-устройств. Все, что вам нужно, это такой адаптер и USB-кабель к устройству.Это может быть смартфон, система спутниковой навигации, камера на приборной панели (узнать о них можно здесь) и т. Д.

Общие проблемы и решения с электрическим стеклоподъемником

Стеклоподъемники — это механизмы внутри двери вашего автомобиля, которые позволяют открывать и закрывать окна. В большинстве современных автомобилей есть электрические стеклоподъемники, которые управляются переключателем. Стеклоподъемники и двигатели, питающие их, со временем могут изнашиваться или выходить из строя.

Такие факторы, как наклейки на окна или тонировка автомобильных стекол, которая существенно увеличивает толщину окна, могут вызвать дополнительное сопротивление и нагрузить механизм окна, как и работа окон в морозных условиях, когда они заморожены.Некоторые марки и модели автомобилей известны тем, что имеют проблемы с электрическими стеклоподъемниками, например Renault Megane, у которого есть частые неисправности электрических стеклоподъемников.

Если у вас есть проблемы с вашими электрическими стеклоподъемниками, наше руководство по распространенным проблемам с электрическими стеклоподъемниками и их решениям поможет определить, что именно необходимо отремонтировать или заменить.

Окна со стороны водителя проверяются во время MOT или NCT (National Car Test). Они могут привести к сбою теста по следующим причинам:

1. Небезопасный.
2. Не работает механизм открывания окна водителя.

Признаки неисправности стеклоподъемника:

1. Окно не перемещается вверх или вниз при нажатии кнопок.
2. При открытии окна издает необычный или громкий звук.
3. Окно опускается в сторону.
4. Окно закрывается очень медленно или не закрывается полностью

Если стеклоподъемник необходимо заменить, введите свой регистрационный номер на странице «Оконные регуляторы» и нажмите «Перейти».Затем используйте параметры фильтрации с левой стороны, чтобы отфильтровать нужный регулятор, то есть левый или правый, передний или задний.

Знаете ли вы?

При проверке окон используйте главный переключатель управления со стороны водителя и переключатель на неисправном стекле. Если один из этих переключателей работает с окном в обычном режиме, значит, проблема с одним из переключателей.

Практически все автомобили с электрическими стеклоподъемниками имеют кнопку блокировки, отключающую подачу электроэнергии на все окна, кроме водительской, по соображениям безопасности.Если у вас не работают окна. Стоит проверить, не была ли нажата эта кнопка случайно!

Есть 4 основные причины неисправности электрического стеклоподъемника:

1. Перегорел предохранитель
2. Неисправен оконный переключатель
3. Неисправен стеклоподъемник
4. Неисправен стеклоподъемник

Если вы слышите работу мотора (гудящий звук), когда нажимаете кнопки для управления стеклоподъемником, то вы можете исключить неисправность оконного переключателя и перегоревшего предохранителя. Вам следует перейти к проверке мотора и стеклоподъемника. Если вы не слышите звука при нажатии кнопок, пора проверить предохранитель.

Перегорел предохранитель: Если все окна перестали работать, наиболее вероятная причина — перегоревший предохранитель. Расположение блока предохранителей будет указано в руководстве по эксплуатации или в руководстве по ремонту Haynes. Вам может понадобиться отвертка с плоским жалом, чтобы открыть крышку блока предохранителей. В большинстве автомобилей на внутренней стороне крышки есть схема, на которой показано расположение и назначение каждого предохранителя.Всегда полезно хранить в гараже ряд предохранителей, так как они используются практически для каждой электрической функции вашего автомобиля и не слишком дороги. Вы можете увидеть наш ассортимент предохранителей здесь

Проверка предохранителя с помощью вольтметра: Самый безопасный метод проверки предохранителя — использовать вольтметр (или мультиметр, настроенный на вольт). Включите зажигание и зажмите отрицательный (черный) провод на массу. Найдите два открытых квадратных куска металла, которые находятся наверху рассматриваемого предохранителя, с помощью положительного (красного) провода коснитесь первого металлического квадрата, затем проделайте то же самое с другим, как показано на изображении слева.Показание напряжения должно быть в пределах 12-14 вольт. Правильные показания на обеих сторонах предохранителя указывают на то, что предохранитель не перегорел и исправен. Если только одна сторона предохранителя дает показания, предохранитель перегорел. Если ни одна из сторон не дает показания, ток не течет ни по одной из сторон предохранителя, и есть проблема с электричеством в верхней части цепи.

Примечание. Не используйте вольтметр с установленным на сопротивление сопротивлением для проверки электрической цепи под напряжением.

Визуальная проверка предохранителя:

С помощью съемника предохранителя извлеките предохранитель из гнезда. (В некоторых автомобилях этот инструмент находится внутри блока предохранителей.) Осторожно потяните за предохранитель, чтобы извлечь его. Возможно, вам придется слегка повернуть его, но будьте осторожны, чтобы не повредить его или гнездо. Если у вас нет съемника предохранителей, вы можете использовать плоскогубцы. После удаления предохранителя проверьте металлическую полосу внутри на предмет разрывов или трещин. Если металлическая полоса сломана, как показано на рисунке ниже, то предохранитель перегорел и его необходимо заменить. Крайне важно заменить его предохранителем с точно такой же номинальной силой тока.Этот номинал — это число, которое написано на верхней части предохранителя или указано на крышке блока предохранителей. Использование предохранителя на меньшую или большую силу тока может привести к возгоранию или повреждению других компонентов автомобиля. Совет: Проверьте надежность соединений или проводов вокруг блока предохранителей. Затяните их и проверьте, работают ли окна. Также может помочь небольшой спрей для электрических контактов. Совет: Проверьте переключатели окон на предмет загрязнения или ослабленных / изношенных кабелей, которые могут вызвать неисправность окна.Если предохранители не перегорели, необходимо более тщательное расследование. Дверную панель нужно будет снять. При снятии этой панели важно следовать процедурам производителя, чтобы избежать повреждений. Следующим шагом будет снятие влагобарьерной подкладки, медленно отклеив ее и положив в безопасное место. Как только это будет сделано, визуально осмотрите пластмассовые направляющие, соединения, проводку и компоненты на предмет повреждений или ненадежности.

Проверка мощности двигателя

Используя цифровой вольтметр, проверьте подключение к двигателю на наличие тока.Двигатели с двумя проводами являются аналоговыми системами и безопасны для испытаний. Однако двигатели с более чем двумя проводами называются цифровыми системами, и рекомендуется профессиональная диагностика. Используйте метод обратного зондирования, чтобы проверить, течет ли мощность через соединитель, ведущий к двигателю, при нажатии переключателя стеклоподъемника ( не забудьте повторно подключить переключатель окна при проверке ). Тестирование заднего датчика включает вставку датчиков (выводов) в разъем со стороны двигателя, как показано на изображении ниже.

Совет: Старайтесь не прокалывать провода и не прощупывать разъем спереди, так как это может привести к дальнейшим проблемам.

При проверке проводов вы ищите значение -12 вольт или 12 вольт. Если показание показывает полный ток и двигатель не работает, это означает, что двигатель неисправен. Более низкое значение означает, что на двигатель не поступает достаточный ток и проблема находится дальше по цепи. Используя метод испытания на падение напряжения, вы можете проверить разницу в напряжении с обеих сторон разъема i.е. если напряжение на стороне разъема двигателя составляет 10 вольт, а общее напряжение составляет 12 вольт, значит в цепи имеется сопротивление, которое может вызвать ненормальную работу двигателя. Наконечник : Электродвигатель и стеклоподъемник рекомендуется менять одновременно. Если один из них снова сломается, вы вернетесь в ту же ситуацию.

Советы по продлению срока службы оконных регуляторов и двигателей

• Как только окно полностью поднимется или опускается, отпустите кнопку, удерживание ее в нажатом состоянии может вызвать огромную нагрузку на двигатель и компоненты регулятора.
• Использование средств по уходу за резиной, таких как Nextzett Gummi Pflege или силиконового спрея, может предотвратить затвердевание и высыхание резиновых уплотнений. Это позволит окну свободно подниматься и опускаться.

Если вы прошли все вышеперечисленные тесты и проверки и вам необходимо заменить стеклоподъемник или двигатель, вы найдете их на нашем веб-сайте здесь. Вы также можете проверить наш плейлист на Youtube по стеклоподъемнику, чтобы узнать, есть ли у нас видео с инструкциями для вашего автомобиля

.

Пример видео по установке:

Вот пример одного из самых популярных видео по установке стеклоподъемника.Это видео для Ford Fiesta:

Автомобильная звукоизоляция I Ремонт шума ветра

Как отремонтировать шум ветра в автомобиле?

Мы знаем, как неудобно, когда вы не слышите любимую музыку за рулем. Из-за шума ветра на большой скорости разговор с попутчиками также затруднен. В LEAKPRO ® мы используем сложное оборудование для точной диагностики шума ветра и его эффективного ремонта.

Итак, что вызывает шум ветра?

Причины шума ветра

Когда автомобиль движется, он отталкивает воздух своей передней поверхностью, прижимаясь к воздуху. Толчок идет во всех направлениях — вверх, вниз, влево и вправо. Из-за этого толчка боковые и задняя поверхности оказываются в зонах низкого давления воздуха.

На высоких скоростях давление воздуха внутри автомобиля становится выше, чем снаружи автомобиля. По мере увеличения скорости увеличивается перепад давления.Система кондиционирования воздуха в автомобиле также увеличивает давление воздуха в салоне.

Теперь, когда давление воздуха возрастет, он попытается покинуть машину через доступные выходы. Для этого производители предоставляют специальные выходы. Вентиляционные отверстия расположены стратегически, вдали от людей. Почему?

Воздух, проходящий через эти отверстия, создает шум. А чтобы воздух не выходил, все остальные отверстия закрыты. Эти уплотнения на дверях, окнах и проемах багажника предотвращают выход воздуха и, таким образом, снижают шум ветра.Тип уплотнения зависит от его положения, и они либо ограничивают проход воздуха, либо полностью перекрывают его.

Способы устранения шума ветра

Когда вы слышите нежелательный шум ветра, вы можете быть уверены, что есть отверстие, через которое проходит воздух под высоким давлением. Когда в самой пассажирской зоне есть отверстие, большой объем воздуха пытается пройти через это маленькое пространство вместо обозначенных вентиляционных отверстий.

По мере увеличения скорости автомобиля высота шума становится выше, что вызывает дискомфорт.Если не отремонтировать его, отверстие может расшириться, что приведет к повреждению кузова автомобиля. Однако с большим отверстием высота шума тоже уменьшается. Но лучше починить. Вот несколько способов —

• Замена резиновых уплотнителей —

Если вы обнаружите поврежденные резиновые уплотнители дверей и окон, замените их новыми. Даже самый маленький зазор может стать причиной сильного шума. Замена их всех звукоизолирует автомобиль от шума ветра и значительно повысит уровень комфорта.Чтобы уплотнители оставались как новые, смазывайте их силиконовой пастой.

• Проверить уплотнитель —

Отверстия в уплотнительной прокладке на дверях и окнах также могут быть причиной аномального уровня шума. В хорошем ли состоянии уплотнитель, правильно ли выровнен и закреплен?

• Проверить дверь на деформацию —

Даже небольшая деформация может привести к тому, что дверь будет закрыта неправильно. Это приводит к открытию, вызывая шум ветра.Правильно ли выровнена дверь или ее подхватил ветер и погнул петли?

• Очистить сливные отверстия двери —

Очистка дренажных отверстий двери приводит к правильной циркуляции воздуха и снижению уровня шума. Это также помогает высвободить воду. Вы можете легко очистить дверной сток от мусора с помощью лески для поедания сорняков.

• Повреждение кузова, проверьте внешний вид на наличие повреждений, ослабленных или отсутствующих накладок.

• Используйте автомобильный герметик для герметизации —

Вы можете использовать автомобильный герметик вокруг постоянно закрытых окон.Со временем некоторые из герметиков могли соскочить, что могло стать причиной увеличения децибел. Применение может быть несколько трудным, поэтому мы предлагаем использовать малярную ленту и заклеить область лентой, а затем совершить тест-драйв, чтобы увидеть, решит ли это проблему. Мы, по телефону LEAKPRO ® , можем справиться с этим профессионально и применить постоянный ремонт.

Хотя производители делают все возможное, чтобы уменьшить шум, большинство жалоб по поводу шума связано с утечками воздуха.Оборудование по адресу LEAKPRO ® может проверять давление воздуха, а затем определять болевые точки для быстрого решения.

Используемое современное оборудование помогает быстро найти решение и подготовить вас к следующей поездке. И это, конечно, экономит деньги.

Хотите узнать больше о ремонте шума ветра в автомобиле? Позвоните нам по телефону 905-829-LEAK .

Как добиться плавного открывания дверей и окон за одну остановку

Великолепное ощущение свежей реставрации происходит от правильной сборки и регулировки новых компонентов, а также от харизмы путешествовать по Мэйн-Стрит с хрустящими новыми нитями.Все новые детали в мире бессмысленны, если они установлены и настроены неправильно. Двери, которые не закрываются должным образом. Окна, которые заклинивают. Гремит это оскорбление. Небрежная работа. Эти и множество других вещей заставляют нас зацикливаться на том, что не так.

С чем бы вы ни работали при реставрации, нужно обращаться методично. Если вы спешите закончить реставрацию, вы можете упустить важные детали, которые влияют на общее качество или ухудшают его. Мы постоянно видим это здесь, в Chevy High Performance : неработающие фары, окна с трудом поднимаются или опускаются, неработающие приборы, неработающие двигатели, неаккуратное качество переключения передач и список продолжается.Когда вы восстанавливаете классический Camaro, Chevelle или Tri-Five, будьте готовы пройти дистанцию ​​в форме, посадке и функциональности. Если проклятая вещь не работает, а это означает, что все элементы функционируют, ваше восстановление не завершено.

Из всех реставрационных предметов, которые мы только можем придумать, стеклоподъемники и функции дверей — одни из самых ненавистных. Обеспечить бесперебойную работу окон и дверей всегда непросто. Мы тоже расстраиваемся, а временами сдаемся и с отвращением идем смотреть игру с мячом.Однако, как только вы поймете, как работают окна, страшная задача настройки станет проще.

Команда Hot Rods & Hobbies в Сигнал-Хилл, Калифорния, работала над нашим Pro Touring 1969 Camaro, который находится на заключительной стадии полномасштабной реставрации. Они создавали этот танец окна более чем несколько раз, поэтому, имея в наличии все необходимые детали от Auto Metal Direct и Classic Industries, мы последовали за ним, чтобы показать правильный способ наполнения двери Camaro и заставить все механизмы и стекла работать. правильно.

Приступим.

2/33

1. Двери первого поколения с кузовом F на самом деле легче работать, чем с большинством. Внутри достаточно места, чтобы положить руки и инструменты. Мы собираемся взять эту пустую дверь и показать вам, как заполнить ее репродукциями Classic Industries для плавной работы и бесшумности при движении по дороге.

3/33

2. Сборка начинается с установки внешнего замка. Отверстие дверного замка нужно было обработать напильником, чтобы подобрать размер для нового замка Classic Industries. Замок двери входит в отверстие, рычаг замка должен быть направлен в правильном направлении.

4/33

3. Это точка опоры для механизма блокировки стержня / качалки.

5/33

4. Передняя оконная направляющая устанавливается первой и неплотно закрепляется. Не затягивайте полностью, пока оконное стекло не будет установлено и вы не будете готовы начать регулировку. Эти оконные направляющие полностью регулируются. Если вы проявите терпение и не торопитесь, вы можете плотно закрыть окна.

6/33

5. Направляющая переднего окна регулируется внутрь и наружу с помощью этих двух болтов.

7/33

6. Направляющая заднего окна устанавливается так, чтобы конец стрелки находился вверху.Держите крепежные детали ослабленными для установки и регулировки стекла.

8/33

7. Регулировочные болты направляющей заднего окна расположены наверху, как показано. Они регулируют стекло вперед и назад.

9/33

8. Это наш стеклоподъемник от Classic Industries, ножничного типа, приводимый в действие приводным механизмом, соединенным с оконной ручкой (белая стрелка). Когда ручка окна поворачивается, она вращает маленькую шестерню, которая приводит в движение большую половину шестерни (черная стрелка). Половина шестерни вращает ножницы (красная стрелка), которые поднимают или опускают стакан. Спиральная вспомогательная пружина (синяя стрелка) противодействует весу стекла, облегчая подъем или опускание окна.

10/33

9. Стеклоподъемник необходимо обильно смазать белой смазкой. После установки регулятора смажьте вспомогательную пружину, зубчатый механизм и ножницы. Когда вы смазываете регулятор перед установкой, он становится беспорядочным и неприятным.

11/33

10. Это направляющая направляющая, которая работает вместе с ножницами, перемещая стекло вверх и вниз.

12/33

11. Болты крепления направляющей к стеклу.

13/33

12. Это комплект для монтажа дверного стекла Camaro / Firebird (номер по каталогу KW050).Вот совершенно новые крепежи, изоляторы и инструменты, чтобы это произошло. Эти застежки крепят оконное стекло к роликовым кронштейнам.

14/33

13. Classic Industries позволяет легко заменить оконное стекло с помощью простых крепежных деталей, изоляторов и инструментов от производителя. Это правый передний оконный направляющий / ролик в сборе.Инструмент для установки (внутри розетки) приобретается отдельно.

15/33

14. Это задняя правая оконная направляющая / ролик, правильно прикрепленный к свежему стеклу (номер по каталогу 550-3568), который мы получили от Auto Metal Direct (AMD). Он бывает прозрачным и тонированным.

16/33

15. Вот обратная сторона установленной передней правой оконной направляющей / ролика. Резиновый бампер — упор для окна.

17/33

16. Это четверть окна и роликовый узел в установленном виде. Вам понадобится номер детали K846 для правого окна и номер детали K845 для левого.

18/33

17. Пришло время смазать стеклоподъемник белой смазкой зубчатый механизм, вспомогательную пружину и ролики, а также гусеницы. Окно должно скользить по направляющим, как показано. Никогда не применяйте силу к стеклу. Закаленное стекло, если поместить его в углы под чрезмерным напряжением, может взорваться по всему гаражу.

19/33

18. Это направляющая направляющая, о которой мы говорили ранее, которая крепится к стеклу болтами. Смажьте направляющую гусеницу белой смазкой.

20/33

19. Вот стеклоподъемник, работающий по тому же принципу, что и дверной регулятор. Все дело в механическом преимуществе и переносе веса оконного стекла с минимальными усилиями.

21/33

20. Стекло четверти окна скользит по смазанным дорожкам вот так.

22/33

21. Далее устанавливается буфер оконного стекла, который предотвращает ненужное дребезжание / дребезжание окон.

23/33

22. Установите уплотнитель стеклом до упора вниз.

24/33

23. Установка уплотнителя на четверть окна проста и фиксируется на месте вот так.

25/33

26/33

24. Уплотнитель по периметру окна, удерживающий нержавеющую сталь, нуждается в дозе 3M Strip Calk, также известной как «Dumb-Dumb», между нержавеющей и корпусом. Не забудьте про аппаратные средства, которые предназначены для векторизации уплотнителей при закрытии окна.

27/33

25. Уплотнитель из нержавеющей стали по периметру устанавливается и крепится, как показано. Плотно затяните винты, но не туго. Как только все винты будут установлены, протяните их и полностью затяните.

28/33

29/33

26. Дверные механизмы и проверки. Смажьте механизм белой смазкой для бесперебойной работы. Не забудьте заказать крепеж при заказе механизма дверной защелки. Это правая защелка для моделей Camaros / Firebirds 1969 года выпуска и Novas 1969–1970 годов (номер по каталогу 8720401). Каталожный номер защелки левой двери 8720402.

30/33

27. Отрегулируйте войлочную направляющую внутрь или наружу так, чтобы окно было устойчиво, но не слишком плотно.

31/33

28. После того, как окна были правильно отрегулированы, а это требует практики, мы готовы к механизму дверной ручки. Прикрепите ручку к рычагу и закрепите ручку двумя показанными болтами.

32/33

29. Сборка двери завершена, окно отрегулировано. Обратите внимание на использование звукоизоляции Dynamat внутри двери. Это дает классическому Camaro тихую езду, которой никогда не было с завода.

---

33/33

Quick Tip

Если у вас возникли проблемы с установкой таких деталей, как водосточные ограждения, отделочные работы, дверные ручки, цилиндры замков и т. Д., Помните о краске.Если деталь не подходит, скорее всего, проблема в толщине краски. Тщательно сбрите краску, чтобы она плотно прилегала. Будьте осторожны, чтобы не упасть на голый металл. Если вы дотронетесь до металла, подкрасьте его самопротравливающимся грунтовочным герметиком. В противном случае образуется ржавчина, подрывающая краску.

Фото: Стивен Рупп

.

No related posts.