Почему не горит задний ход на гранте: Почему не горит задний ход на гранте

не горит задний ход, замена

В практичной модели бюджетного уровня Лада Калина датчик заднего хода расположен на картере трансмиссионного агрегата. Выключатель заднего хода обеспечивает синхронность отключения соответствующих ламп в фарах кормы и завершения движения назад, то есть выключения передачи.

На трансмиссии присутствует соленоид, отвечающий за блокирование передачи, если вдруг датчик заднего хода оказался неисправным.

Как работает система в Калине?

Рычаг выбора передач трансмиссии Лада Калина наделен специальным кольцом. Если его не поднимать, то активировать передачу заднего хода невозможно. Подъем элемента сопровождается подачей к катушке определенного электрического импульса. В результате происходит втягивание сердечника внутрь катушки, что позволяет включить передачу. Посредством этого же импульса производится генерация сигнала на активацию индикатора движения назад.

При обратном процессе наблюдается установка сердечника на прежнее место. Здесь также происходит генерация импульса внутри катушки, поступающего в систему управления осветительными устройствами кормы. В результате происходит выключение ламп, отвечающих за задний ход.

Конструктивно рассматриваемый нами выключатель заднего хода расположен на нижней части картера трансмиссии. К нему подходят провода. Именно эти компоненты становятся поводом для повреждения, поскольку такое расположение создает риск задевания за неровности дорожного полотна. Порывы коммутационных кабелей здесь довольно частые, о чем свидетельствует множество отзывов.

Как восстановить работоспособность?

Неисправности заднего хода могут происходить во всей цепи питания и управления. Если такая ситуация случилась, то не следует торопиться с работой по замене датчика. Целесообразней будет проверить все звенья обозначенной цепи.

Начать проверку рекомендуется с кольца, присутствующего на рычаге. Некоторые умельцы отключают датчик и блокировку и «катаются» дальше. Однако это не корректная мера, поскольку ставится по угрозу безопасность. Ведь не секрет, что движения рычага во время включения как задней, так и первой передачи осуществляются практически одинаково, то есть «к себе и вперед». Разница только в том, что активация первой скорости осуществляется без кольца, а задней – именно с ним. То есть этот элемент выступает в качестве «гаранта безопасности» от случайного включения задней скорости.

Подняв чехол на рычаге, можно обнаружить несколько проводов, которые от кольца подводятся к разъемам. Это специальное решение реализовано с целью предотвратить порыв проводов время манипуляций с рычагом трансмиссии. Данные кабели также рекомендуется подвергнуть тщательной проверке.

Наиболее распространенной ситуацией, связанной с неисправностью заднего хода, является обрыв проводов, подходящих непосредственно к датчику. Кроме риска задевания за дорожные неровности также присутствует фактор влияния наружной атмосферы. Здесь подразумевается негативное воздействие не только влаги, но и разных частиц мусора, в результате чего проводка и датчик включения заднего хода со временем приходит в негодность.

Обнаружить указанные провода не составит трудности. Они являются единственными кабелями, которые подводятся к трансмиссионному агрегату, а точнее к датчику, расположенному на картере LADA Kalina. Проверка кроме визуального осмотра сводится к тестированию с помощью прибора. Если, прозвонив проводку, обнаруживаем ее целостность, то вероятной причиной выхода системы и строя является обозначенный датчик.

Как на Калине выгнать воздух из печки

Лада Калина Кросс универсал

Радиатор Лада Калина

Как заменить датчик заднего хода?

Перед непосредственной процедурой по замене в модели LADA Kalina рекомендуется обзавестись определенными знаниями. Как уже отмечалось, обнаружить датчик весьма просто. Для обеспечения доступа к этому компоненту потребуется вывесить автомобиль подъемным приспособлением или воспользоваться «услугами» эстакады (ямы).

1. Сначала отключаем подводящий разъем с проводами.
2. После этого сам датчик выкручивается из корпуса трансмиссии Лада Калина. Эту манипуляцию следует выполнять достаточно быстро, чтобы не позволить маслу вытечь из агрегата в большом количестве. Важно дать коробке остыть, что обеспечит снижение давление жидкости внутри трансмиссии. При работе не следует располагаться непосредственно под местом установки датчика, чтобы не подвергнуться попаданию струи масла.
3. Новый датчик включения заднего хода держим непосредственно под рукой. Как только старый компонент извлекли, новый тотчас же вкручиваем. Это обеспечит минимум потерь смазывающей жидкости. Когда опыта недостаточно, то рекомендуется под трансмиссионный агрегат подставить емкость, в которую попадет вылившееся масло. По завершении операции эту жидкость можно будет долить в коробку.

Сопутствующие трудности с датчиком заднего хода

Иногда имеют место случаи, при которых происходит включение задней передачи в машине LADA Kalina, однако активации ламп не наблюдается. Также может не загореться только одна из ламп. Вероятно, причина именно в ней. Замена несложна и не требует посещения сервиса.

Процедура осуществляется из багажного отсека. Необходимо демонтировать кожух фары и выкрутить патрон. В нем располагается лампа. Она извлекается путем нажатия и поворота против стрелки часов. Новая лампа монтируется по обратному алгоритму.

Если произошел отказ обоих осветительных элементов в авто Лада Калина, то потребуется проверить электрическую цепь от самого датчика к обозначенным лампам.

Подведем итоги

Датчик заднего хода весьма важен для функционирования системы включения заднего хода Лада Калина. Периодический осмотр состояния подводящей проводки, как и самого элемента, позволит владельцу заранее предупредить неисправность и минимизировать риск появления неприятной ситуации в дороге.

Как сделать задний ход в оба фонаря на Лада Гранта и других автомобилях | У бати в гараже

Экономить хорошо, например, природные ресурсы, но плохо экономить от бедности. На Лада Гранта и ряде других подобных автомобилей есть одна достаточно серьезная проблема – лишь в одной заднем фонаре есть секция подсветки заднего хода, задача которой не только осведомить остальных о вашем маневре, но также подсвечивать пространства вокруг при движении задним ходом.

Штатный задний ход, но уже с другой лампой

Существует много решений доработки заднего хода на Гранте и других авто, где не хватает яркости освещения. Кто-то меняет лампы на более мощные, кто-то пробует светодиоды, кто-то ставит дополнительный фонарь, а кто-то просто оставляет всё как есть. Я же хочу предложить достаточно интересный и в тоже время простой в реализации способ, правда требующий подготовки.

Суть идеи заключается в использовании прозрачной секции указателя поворота, где стоит лампочка с жёлтым стеклом. Вместо штатной лампы поставить двухцветную светодиодную лампу с желтым и белым цветом.

В нашу Гранту мы решили ставить фирменные китайские светодиоды (ранее уже много раз заказывали светодиоды данного производителя, впечатления только положительные). У продавца есть на выбор много двухцветных ламп, в том числе есть и комплекты с цоколем и всей необходимой проводкой, а также обманкой. Именно такой комплект мы заказали в вариации цветов “теплый белый и жёлтый”.

Вся установка занимает буквально 30 минут. Нужно достать старые лампы, поставить на их место патрон из комплекта, сами лампы разместить на место в корпусе отражателя сигналов поворота. Далее необходимо взять питание с патрона заднего хода для включения. В комплекте есть быстрые коннекторы для соединения, но это мусор, куда надежнее сделать качественную врезку в провод, пропаять и заизолировать. Единственная проблема – необходимость протянуть провод от левого фонаря к правому, в котором заднего хода нет вообще.

Сравнение указателей поворота, слева двухцветная лампа, справа родная лампа.

В данной схеме сигнал поворота является главным и если вы будете сдавать задним ходом с включённым указателем поворота, то лампа на конкретной стороне будет работать в режиме указателя поворота. В общем же результат получился отличный, три секции заднего хода, можно было даже отключить родную для симметрии, но пока не стали. Брать советую именно лампы с теплым белым светом, яркости более чем хватает, а выглядит куда приятнее.

По такой схеме можно доработать любую оптику, например, реализовать ДХО в секции передних указателей поворота.

Предохранители и реле в Лада Гранта, электрические схемы

Предохранители и реле в Лада Гранта, электрические схемы

Если вы купили Гранту и у вас начались проблемы с электрикой, возможно вы столкнулись с заводским браком. Но не пугайтесь раньше времени, первым делом нужно проверить предохранители и реле в Лада Гранта и выяснить причину неисправности. Если вам повезёт, то отделаетесь простой заменой предохранителя.

Если нет, то возможно придётся ехать в автосервис или же устранять неполадки электроники самому. Запомните — главное в таких случаях полностью разобраться в проблеме, не жалейте на это времени, ведь любой автовладелец должен знать как можно больше про свой автомобиль (тем более отечественный).

Блок предохранителей

Блок предохранителей в Гранте находится слева от рулевой колонки, около ручек включения света. Чтобы снять крышку и добраться до предохранителей и реле, потяните верхнюю левую часть крышки на себя. Сделано удобно, всё находится под рукой и не надо никуда лезть, вставая с водительского сиденья. Может быть это намёк на то, что их часто придётся менять, а может просто удобство — разработчикам виднее.

F1 (15 А) — блок управления двигателем, форсунки, катушка зажигания, реле вентилятора охлаждения, КЗ 2х2.

Если у вас проблемы с электроникой, и замена этого предохранителя не помогает, в худшем случае придётся перепрошивать ЭБУ или менять его. Также при перегорании этого предохранителя перестают работать форсунки и катушка зажигания, что делает работу двигателя невозможной. Поэтому если Гранта не заводится, проверьте первым делом данный предохранитель.

F2 (30 А) — электростеклоподъемники.

Если не работают и замена предохранителя не помогает, попробуйте выдернуть его совсем или снять клемму с аккумулятора на пару минут, затем подключите снова. Таким способом должны сброситься все временные ошибки и если дело в них, стеклоподъёмники снова заработают.

F3 (15 А) — аварийная сигнализация. Если не работает, проверьте этот предохранитель, а также кнопку включения «аварийки», её контакты и работоспособность ламп.

F4 (20 А) — стеклоочиститель, подушка безопасности.
Если на приборной панели загорелась контрольная лампа отсутствия подушки безопасности, проверьте этот предохранитель. Дело может быть либо в нём, либо в электронном блоке, либо в самих подушках.

Если не работает стеклоочиститель и данный предохранитель целый, проверьте также реле K6, ручку включения, надёжность подключения к ней разъёмов, а также сам электропривод стеклоочистителя.

F5 (7,5 А) — клемма 15 замка зажигания. Если проблемы с включением зажигания, проверьте этот предохранитель, а также надёжность соединений проводов к клеммам замка.

F6 (7,5 А) — лампа заднего хода. Если она не работает, но этот предохранитель целый, проверьте саму лампу, а также контакты подключения разъёмов к блок-фаре.

F7 (7,5 А) — ДМРВ, клапан адсорбера, датчик кислорода, датчик скорости.
Если двигатель работает неустойчиво, не держит холостые обороты или самопроизвольно глохнет, дело может быть в этом предохранителе либо соответствующем датчике. О том, как проверить ДМРВ у нас уже была статья.

F8 (30 А) — обогрев заднего стекла. Если он не работает, проверьте этот предохранитель, клеммы подключения проводов к обогревателю, а также целлостность его элементов.

F9 (5 А) — правые габаритные лампы

F10 (5 А) — левые габаритные лампы. Если не горят габариты, дело может быть в этих предохранителях или в самих лампах, а также их разъёмах. Не помешает проверить переключатель габаритов на приборной панели.

F11 (5 А) — задние противотуманные фары. Если они не работают, но данный предохранитель целый, дело может быть в переключателе на приборной панели или в самих лампах, а также их разъёмах

F12 (7,5 А) — правая лампа ближнего света
F13 (7,5 А) — левая лампа ближнего света. Если не работает ближний свет в двух фарах одновременно, дело может быть в реле K9, либо в ручке включения ближнего света и её контактах. Если не горит только одна лампа, скорее всего дело в этом предохранителе или в самой лампе, которую нужно заменить.

F14 (10 А) — правая лампа дальнего света
F15 (10 А) — левая лампа дальнего света. Если не работают обе фары дальнего света, дело может быть в реле K7. Если только одна — заменить предохранитель и/или лампу.

F16 (10 А) — Передняя правая противотуманная фара

F17 (10 А) — Передняя левая противотуманная фара. Если они не работают, проверьте переключатель на приборной панели, а также его контакты. Если не работает одна противотуманная фара, скорее всего сгорела лампа и нужно её заменить.

F18 (15 А) — обогрев передних сидений. Если он не работает, но данный предохранитель целый, проверьте кнопку включения обогрева на приборной панели.

F19 (10 А) — ABS. Если при нажатии на педаль тормоза на скользкой дороге колёса блокируются и педаль не «отпружинивает» назад, значит ABS не работает и дело может быть в этом предохранителе или в механических элементах системы торможения.

F20 (15 А) — диагностический разъём, звуковой сигнал, замок багажника, КПП, прикуриватель. Очень частое перегорание данного предохранителя обычно вызывается замыканием или неправильным подключением приборов в разъём прикуривателя. Если не открывается багажник, это может быть связано с прикуривателем. Заменив данный предохранитель, проблема должа решиться.

F21 (15 А) — электрический бензонасос. Если автомобиль неожиданно заглох посередине дороги и бензина в баке очень мало, может быть сгорел этот предохранитель. Без нагрузки (без бензина) работа бензонасоса может привести к его выходу из строя. Поэтому заправьтесь и проверьте данный предохранитель.

F22 (15 А) — центральный замок.

Если например работает только центральный замок водительской двери, а остальные не запираются, дело может быть в этом предохранителе, а также в блоке управления. Лучше доверить диагностику и ремонт специалистам, если нет опыта.

F23 (10 А) — лампы дневных ходовых огней. Если не работают огни с обоих сторон, скорее всего дело в этом предохранителе или в переключателе на приборной панели. Если не работает лампа только с одной стороны, скорее всего дело в самой лампе.

F24 (7,5 А) — кондиционер. Если он не работает и этот предохранитель целый, возможно дело в ручке включения на приборной панели. Диагностику системы кондиционера лучше доверить специалистам. Может быть требуется его заправка или обслуживание.

F25 (10 А) — освещение салона, лампы стоп-сигналов. Если не работают стоп-сигналы и данный предохранитель целый, дело может быть в самих лампах и их разъёмах или в выключателе стоп-сигналов в педальном приводе.

F26 (25 А) — ABS. Аналогично F19

F27 — резерв

F28 — резерв
F29 — резерв
F30 — резерв

F31 (50 А) — обогрев лобового стекла

F32 (30 А) — печка, электроусилитель руля. Если при повороте руля наблюдается неравномерная работа усилителя или руль поворачивается с трудом, проверьте данный предохранитель. Также дело может быть в электронном блоке управления или недостаточном уровне тормозной жидкости в бачке электроусилителя.

Блок реле Лада Гранта

Реле находятся в том же блоке предохранителей и реле, который расположен слева от рулевой колонки под крышкой.

K1 — реле вентилятора печки

K2 — реле электростеклоподъемников. Если они не работают, проверьте также предохранитель F2, если не поможет, то дело может быть в блоке управления.

K3 — реле стартера. Если он не работает (не крутит) и данное реле рабочее, проверьте уровень заряда аккумулятора. Также дело может быть во втягивающем или в замке зажигания и его контактах.

K4 — реле клеммы 15 замка зажигания

K5 — реле поворотников и аварийной сигнализации. Если поворотники горят и не выключаются, возможно замкнуло это реле. Проверьте также предохранитель F3 (режим «аварийки»).

K6 — реле стеклоочистителя. Проверьте также предохранитель F4.

K7 — реле дальнего света. Проверьте также предохранители F14 и F15 и сами лампы.

K8 — реле звукового сигнала. Проверьте также предохранитель F20, контакты выключателя сигнала на руле.

K9 — реле ближнего света. Проверьте также предохранители F12 и F13 и сами лампы.

K10 — реле обогрева заднего стекла. Если не работает обогрев, дело может быть и в предохранителе F8.

K11 — реле блока управления двигателем. Проверьте также предохранитель F1.

K12 — реле электрического бензонасоса. Проверьте также предохранитель F21.

Силовые предохранители

Блок силовых предохранителей находится под капотом и расположен между аккумулятором, опорой стойки и бачком охлаждающей жидкости. Выглядит в виде вертикально установленной коробки. Сняв с неё верхнюю крышку, появляется доступ к силовым предохранителям.

F1 (50 A) — электроусилитель руля. Если руль крутится туго, проверьте также предохранитель F32.

F2 (30 A) — вентилятор отопителя

F3 (60 A) — генератор. Если происходит быстрый разряд аккумулятора или горит лампа разряда, проверьте данный предохранитель, а также работу самого генератора и его щётки.

F4 (60 A) — генератор

F5 (30 A) — ближний свет фар. Проверьте также реле K9 и предохранители F12, F13.

При устранении любых неполадок, связанных с электрикой, будьте осторожны. Замену предохранителей и реле выполняйте только на заглушённом двигателе с выключенным зажиганием.

Если в вашем автопарке имеются не только Гранты, можете прочитать также про предохранители и реле Калины.

---

---

Замена датчика заднего хода лада гранта

Добрый день! У меня лада гранта лифтбек АКПП люкс 2014 г.в. хочу поставить МКПП 2181 тросиковую, есть проблема, как подключить датчик сцепления. На схеме видно, что у него 2 провода, один коричневый s14, а второй желтый 28/в3. Вот первый идет на ЭБУ клемма F2, а вот куда идет второй не понятно.

Проблема в деталях:

При движении резко появился звук в акпп, далее пробуксовка и аварийный режим, при переключении на четвертую переходит в аварийный режим, включил O/D авто не переходит на 4ю так доехал. Через неделю погнал авто в гараж и тут при развороте на трассе стала глохнуть при нажатии на тормоз (как га механике если на скорости без сцепления нажать на тормоз). Еле доехал до гаража.

Итог, взвесив все за и против, решено переделать авто на МКПП тут друзья, у меня ко всем читающим просьба, подскажите кто что знает, что нужно поменять от каких моделей и т.д. может есть те кто уже делал или вы знаете тех кто может подсказать? Да и ещё, если все удастся, выставлю на продажу комплект для перехода на АКПП.

По датчику заднего хода вообще не пойму, как сделать. Знаю, что можно из клеммы АКПП взять нужные разъемы и подключить датчик заднего хода.

P.S Если есть возможность проконсультировать, что и от какой модели мне необходимо приобрести для переоборудования АКПП на МКПП 2181 буду благодарен.

Инструменты:

• Вороток под торцевую насадку
• Насадка на вороток на 8 мм
• Насадка на вороток на 10 мм
• Гаечный ключ накидной прямой на 17 мм
• Гаечный ключ накидной прямой на 22 мм
• Щетка металлическая
• Лейка
• Шланг
• Емкость техническая
• Мультиметр или омметр

Детали и расходники:

• Ветошь
• Выключатель света заднего хода (при необходимости)
• Масло трансмиссионное (при необходимости)
• Провод

Примечания:

Снимайте выключатель для проверки и для замены при выходе выключателя из строя.

Если лампа света заднего хода не горит, в первую очередь следует проверить, не перегорела ли лампа.
Работу проводите на смотровой канаве или эстакаде.

1. Снимите средний грязезащитный щиток моторного отсека, как это описано здесь.

2. Снизу автомобиля очистите от грязи выключатель света заднего хода и часть картера коробки передач вокруг выключателя.

3. Отсоедините колодку проводов от выключателя.

4. Включив зажигание, отрезком провода замкните контакты колодки проводов выключателя.

Примечание:

Если лампа света заднего хода не загорелась, следует проверить электрическую цепь. В противном случае необходимо заменить выключатель новым.

5. Перед отворачиванием выключателя слейте масло из коробки передач.

6. Накидным ключом на 22 мм отверните выключатель света заднего хода.

7. Выньте выключатель из отверстия в картере коробки передач.

Примечание:

Для уплотнения соединения выключателя с картером коробки передач на резьбовой части выключателя установлено металлическое кольцо.

8. Для проверки выключателя подсоедините к выводам выключателя щупы тестера (в режиме омметра).

Примечание:

У исправного выключателя при свободном состоянии его штока тестер должен зафиксировать «бесконечность», а при «утопленном» штоке (контакты выключателя замкнуты) – наличие цепи.

9. Установите выключатель света заднего хода в обратной последовательности.

10. Залейте масло в коробку передач и доведите уровень до нормы.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Качественных фото ремонта

Снятие выключателя света заднего хода

Снимаем выключатель для проверки и для замены при выходе выключателя из строя.
Если лампа света заднего хода не горит, в первую очередь следует проверить, не перегорела ли лампа.
Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.
Снимаем средний грязезащитный щиток моторного отсека (см. «Снятие грязезащитных щитков моторного отсека»).
Снизу автомобиля очищаем от грязи выключатель света заднего хода и часть картера коробки передач вокруг выключателя.

Отсоединяем колодку проводов от выключателя.
Включив зажигание, отрезком провода замыкаем контакты колодки проводов выключателя. Если лампа света заднего хода не загорелась, следует проверить электрическую цепь. В противном случае необходимо заменить выключатель новым.
Перед отворачиванием выключателя сливаем масло из коробки передач (см. «Замена масла в коробке передач»).

Накидным ключом «на 22» отворачиваем выключатель света заднего хода.

Вынимаем выключатель из отверстия в картере коробки передач.

Для уплотнения соединения выключателя с картером коробки передач…

…на резьбовой части выключателя установлено металлическое кольцо.
Для проверки выключателя подсоединяем к выводам выключателя щупы тестера (в режиме омметра). У исправного выключателя при свободном состоянии его штока тестер должен зафиксировать «бесконечность»…

…а при «утопленном» штоке (контакты выключателя замкнуты) – наличие цепи.
Устанавливаем выключатель света заднего хода в обратной последовательности. Заливаем масло в коробку передач и доводим уровень до нормы.

Замена заднего фонаря Лада Granta. Не работает задний ход или не горят фонари при вкл задней передачи

Комментарии к теме Замена заднего фонаря Лада Granta

Боливар

У коллеги с работы с задним фонарём на гранта пока без особых проблем! А ошибку ламп бортовой комп выдавал??

Валихан

Подскажите где находится датчик заднего хода на базе еще коробка автомат 2,5

Акмал

Какой ето автомобіль

Ihsan

молодца! спасибо.

Skye

спасибо, узнал где датчик находится)) тоже не горят, буду смотреть

Зарифа

Вот ты красава?

Aldric

Какая марка авто?

Дени

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по заднему фонарю >) Не совсем понятно расположение датчика.

Andreu

Що робити якщо негорять задні поворотники і стопи

Раисат

Ватсапп 0977188887

Меркурий

Какой предохранитель отвечает за фонарь заднего хода?

Люкова Гули

Как его открутить? Точнее с помощью чуго? Не могу нормально долесть.

Коста

спасибо автору.помогло.снимай побольше такого видео. Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по заднему фонарю на гранта…

Топальская Ярик

У меня опель астра ф 92г. сделал всё как сказал автор видео и мне помогло, благодарю за полезную информацию!

Заевский Сырым

238 подписался просмотрел лайк поставил дружим.

Колодко Кадж

о каком авто речь то идёт?))))

Мартуни

У меня несколько месяцев не горят фонари на десятке,учту

Harith

Уважаемый спасибо за видео Как снять фишку с датчика? боюсь дабы не сломать!

Блэк

Геморрои с задним фонарём куда ни шло )) ребята подскажите почему горит постоянно лампочка заднего хода?

Мухаммад

Наверное отсутствовал шарик на конце датчика а убрав шайбу ты сдвинул шток датчика ближе-теперь смотри чтоб не стекло масло из коробки

Хаген Латынский

Вчера пропал сигнал заднего хода и погасил фонари.У меня на коробке на колонке стоит лягушка кое как снял с нее фишку а там жесть все окислелось нагрузка все вд продул одел обратно фишку и все зароботала. Машина калдина 196 кузов.

Поликарп

Супер видео! Благодарю. За полторы минуты чувак рассказал инфу, которую другие мастера размазывают соплями на 20-30 минут эфира.

Усман

Спасибо.Очень помог! У коллеги с работы с задним фонарём на granta до сих пор все нормально 😉

Хизир

В какой части находится датчик

Даяна

Пашел. Нашёл. И сделал. Спасибо автору. Коротко и ясно. До этого я сам не знал куда лезть.

Шлемов Мухсин

Трудности с задним фонарём начинают напрягать >) я их сам наточил на работе теперь продаю по знакомым,его себестоимость макс 150р

Собчак Чивкин

С колпачком быстрей выгорает лампочка

Нуртай

Андрей,у меня такой вопрос: на Ниссан Икстрейл стоит заводской ксенон с отражателем. Можно ли устанавливать ксеноновые линзы на такой автомобиль? Лайк за видео

Хан

…, пусть тебе встречка болт в … отправит.

Морец

Я видел видео, что крепление для лампы в фаре отделяется что бы не придумывать. Лучше что-то конкретное рассказал бы по заднему фонарю,

Жахонгир

Купите Бошевские фары,поставьте галоген Osram Fog Breaker,и вся проблема со светом будет решена,в дождь и ночью светят отлично.

Брат

электрокорректоры вариант по лучше, но и подороже

Stok

… просто много лишнего балтаеш переходи сразу к делу братэла

Рубик

Я С Ответным визитом к Новым ДРУЗЬЯМ. ЖМУ на Колокольчик и ПОДПИСКА от меня.Заходи в Гости.Давайте Дружить каналами.Жду Ответа?Кому нужны Лайки заходи на канал

Похожие видео по ремонту

Датчик температуры за бортом (на улице) Ваз 2114, 2113, 2115, 2109, 21099, 2108 и другие LADA GRANTA FL — горит лампочка давления масла Проверяем исправность датчика ДМРВ при помощи мультиметра Лампы на ДХО Лада Гранта из китая Лада Приота. Ремонт коробки. (Тросовая) Новая Лада Гранта — мои впечатления! ПРИСАДКА (ЭДИАЛ) ОПЯТЬ УДИВИЛА ВСЕ СПОНТАННО ПОЛУЧИЛОСЬ ЛАДА ГРАНТА СВЕЧИ БУГАЕЦ Лада Калина Оторвал стойку стабилизатора! (Яйцо) Лада Гранта — Улучшаем освещение салона (замена на светодиоды) (© Lada Granta Fan 2014) 1. Не включается лампа плафона LADA Kalina Замена наружного и внутреннего ШРУСа привода на ВАЗ 2110, 2112, Калина, Гранта, Приора, 2109, 2114 Замена коробки передач на Лада Приора 2013 года LADA Priora 1 часть

Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)

• Главная
• Статьи
• Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)

15.08.2013

В статье указана стандартная распиновка электрики. Т.е. если вы установили фаркоп в специализированном сервисе, и можно смело покупать к своему автомобилю новый прицеп. Если фаркоп устанавливали самостоятельно, тогда надеемся, эта статья окажется для вас полезной.

Если Вам необходима схема подключения прицепа распиновка розетки фаркопа, Вы можете воспользоваться информацией, расположенной ниже.

№ контакта	Код	Цвет проводов МЗСА	Цвет проводов ГОСТ 9200-76 стр. 10 (11)	На некоторых украинских прицепах	Сигнал	Сечение провода
1	L	Желтый	Желтый	Зеленый	Левый поворотник	1,5 мм2
2	54G	Голубой	Голубой	Красно-белый	Опция, в России выводят противотуманный фонарь	1,5 мм2
3	31	Белый	Белый	Черный	Земля (-)	2,5 мм2
4	R	Зеленый	Зеленый	Желтый	Правый поворотник	1,5 мм2
5	58R	(Нет провода)	Коричневый	Розово-красный	Правый габарит и подсветка номера (иногда задний ход)	1,5 мм2
6	54	Коричневый	Красный	Голубо-белый	Стоп-сигналы	1,5 мм2
7	58L	Черный	Черный	Голубо-черный	Левый габарит	1,5 мм2

Обратите внимание, что на прицепах МЗСА к 5-у сигналу ничего не выводиться. Соответственно, если у вас на прицепе МЗСА не горят габаритные огни, скорее всего в розетке фаркопа сигнал выведен только на 5-й контакт, а на 7-й нет.

Некоторые российские производители прицепов при установке фонаря заднего хода подключают его к 5-й клемме, а за габаритами оставляют 7-й контакт.

Для долгой и безотказной службы электрической розетки советуем после подсоединения контактов промазать их литолом или солидолом, а место входа жгута проводов в розетку надежно обработать герметиком.

Схема подключения 13-контактной розетки автоприцепа разобрана в отдельной статье.

Комментарии Написать комментарий

Замена ламп в задний ход Лада Kalina. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена ламп в задний ход Лада Kalina

Самария

Это боковое зеркало, а не зеркало заднего вида.

Xiang

По GPS нужно было смотреть, а не по спидометру. Погрешность то обычно динамическая. До 100 врет немного, а потом прогрессия сильная. Так что 220 по спидометру может легко оказаться 195 реальных.

Rayhan

надо было на голову шлемафон одеть былобы органичней)

Джонс

Идея хорошая но вместо простого цоколя можно взять его бесцокольный с грузовика

Затрутин Фест

Sou do Brasil e voce e o melhor do mundo

Gretel

Молодец все толково и грамотною. Удачи на дорогах.

Гор

Это видео о том, как делать не надо!

Montez

Привет Сергей.подскажи пожалуйста, а как снять саму крышку тут же,я имею ввиду печка -вентилятор…

Haywood

Хотелось бы научиться демонтажу эл. двигателя салона (печки).Nissan X-Trail 2011г.Заранее благодарен Ваш новый подписчик. г. Астрахань.

Аршак

Спасибо … оказывается это все! Не думал даже что Я на столько тупой????электрику отдал 700р

Бейбарыс

лютая приборка, сначала подумал что от мотоцикла)))

Зевс

someday i’ll stop pronouncing fjord like fyord. today is not that day.

Адана

… кто там пылесосит

Омаха

что за музыка?

Виля

Дядь, не по теме, расскажи про такую новую услугу, чистка двигателя водородом??? Во впускной коллектор ставляют шланг с водородом и мотор работает, как результат обещают что мотор внутри очистится от кокса, нагара, и от грехов

Сурпин Эмиль

u mena toje tokaya problema

Эфир Помтаев

ребята вы больные!!! 900р штука! ты сам осознал что всё делается в китае, ищите аналоги за 150-200р можно пару купить и не важно АМЕРИКАНСКИЕ это или нет,светят не хуже.сударь вы один из тех кто ценит товар по цене!!!

Nicky

дай бог тебе здоровю..я на скамейки давно..всё понятно и чётко

Хилл

Спосиба подключился на ваш канал как ЕЛм 327 подклучит на мерседес 94г там разиом диагностики другой хотел узнать спосиба.

Мамед

Спасибо за видео, было бы здорово увидеть в описании тип лампочки, и также коды деталей (поворотник, накладка, зеркало)

Приват

Вот … только что хотел обманку сделать, и тут же говорит что так делать нельзя))))

Alhan

Здравствуйте Павел, у меня некак не проходит стук подвески при реском трогании или кочках, я заменил все апоры двигателя и стоики стабилизатора подскажите где проблема спасибо, тоиёта камри 2008. Об. 2400

Удача

Смешно провод на задний ход сечением 2,5! Вопрос …?

Орал Филаретов

Классный гараж и совет,лайк)

Тимон

Здравствуйте Александр подскажите пожалуйста почему при запуске двигателя на холодную долго гаснет лампочка давления масла фильтр менял уже три штуки в чем может быть причина?

Gordana

Красный с тюльпана, запитывать на реверс. На розовый не нужно!

Ellery

А почему нельзя мазать направляющие в суппортах вы говорили в одном из видео поясните

Whitcomb

Спасибо большое, провозился я вообще где-то минут сорок, как её только не пихал эту лампочку, нервы были на пределе, а ошибка была что нужно было лампочку вверх ногами перевернуть и за 2 минуты все готово, если бы знали как я себя матюкал за свою тупость…

Прокомментировать

Опубликовать

Почему моя машина не поедет задним ходом? (И что с этим делать)

Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Когда у вашего автомобиля возникают проблемы с трансмиссией, это никогда не является хорошим знаком, поэтому в этой статье мы обсудим, что делать, если вы не можете включить задний ход. Современные трансмиссии — это очень сложные компоненты вашего автомобиля, особенно автоматики, поэтому задействовано много разных частей, и, к сожалению, многие из них могут выйти из строя.Используя некоторые из лучших доступных ресурсов, мы собрали все наиболее вероятные причины, по которым ваша передача не будет сдвигаться в обратном направлении, поэтому вам не придется рыться во всех уголках Интернета, чтобы найти решение.

Вот общие причины, по которым коробка передач не может переключиться на задний ход:

• Грязная трансмиссионная жидкость
• Низкая трансмиссионная жидкость
• Неисправность датчика положения коробки передач (АКПП)
• Неисправность гидроблока (АКПП)
• Сломаны зубья шестерни заднего хода (МКПП)
• Сломан механизм переключения передач (МКПП)
• Сбой блокировки кольца (механическая коробка передач)

Как видите, у вас может быть множество причин отсутствия реверса.Затем мы дадим подробное объяснение каждой из этих проблем, чтобы вы могли лучше понять, какая из них, скорее всего, является проблемой с вашей передачей.

Почему машина не едет задним ходом

Система трансмиссии вашего автомобиля контролирует направление движения автомобиля. Переключая направление трансмиссии, мощность двигателя заставляет колеса вращаться в обратном направлении.

Большинство транспортных средств в США имеют автоматические коробки передач, но некоторые по-прежнему используют механическую коробку передач.Причины, по которым ваш автомобиль не переключается на задний ход, различаются в зависимости от типа трансмиссии, хотя есть несколько вещей, которые могут произойти как в автомобиле с ручным, так и в автоматическом режиме.

Общие причины — автоматический или ручной

Здесь мы рассмотрим основные причины, по которым трансмиссия вашего автомобиля не переключается на задний ход. Это причины этой проблемы, независимо от типа вашей передачи.

Грязная трансмиссионная жидкость

Со временем ваша трансмиссионная жидкость — масло, отвечающее за бесперебойную работу всех компонентов трансмиссии — загрязняется.Маленькие частицы, циркулирующие в жидкости, могут вызвать отказ коробки передач, что может привести к невозможности переключения на задний ход.

Однако имейте в виду, что современные трансмиссии рассчитаны на работу в течение многих тысяч миль без необходимости их замены, но если ваш новый автомобиль имеет более 150000 миль или ваш старый автомобиль (выпущенный до 1996 года) имеет более 100000 миль, Возможно, пришло время заменить жидкость.

Низкая трансмиссионная жидкость

Более частой причиной этой проблемы является низкий уровень трансмиссионной жидкости.Если ваша трансмиссионная жидкость протекла до такой степени, что жидкость больше не может поддерживать низкие температуры внутри трансмиссии, это чрезмерное тепло может эффективно заблокировать вашу передачу заднего хода. Однако маловероятно, что это будет единственная проблема, с которой вы столкнетесь, поэтому обратите внимание на связанные с этим проблемы, такие как пробуксовка смены.

Если вы думаете, что это может быть вашей проблемой, просто залейте трансмиссионную жидкость и посмотрите, устраняет ли это блокировку задней передачи. Однако сначала измерьте свой уровень, чтобы проверить, действительно ли он низкий.

Причины, специфичные для автоматических коробок передач

Неисправный датчик положения коробки передач

Датчик положения трансмиссии выполняет важную функцию — он сообщает трансмиссии, что пытается сделать переключатель. Таким образом, если этот датчик не работает, он может не передать сообщение «Переключитесь на задний ход» на модуль управления коробкой передач.

Современные автомобили часто показывают лампочку проверки двигателя, когда датчик положения укусывает пыль. Другие предупреждающие знаки включают невозможность переключения на более высокую передачу, невозможность завести автомобиль и переключение на неправильную передачу.Ремонт в этом состоянии включает в себя ремонт и замену, поэтому попросите квалифицированного механика осмотреть вас, чтобы узнать, как лучше всего действовать.

Неисправный корпус клапана

Корпус клапана автоматической коробки передач представляет собой сумасшедший лабиринт каналов, по которым поток жидкости (трансмиссионной или гидравлической) направляется к клапанам в трансмиссии. Это позволяет жидкости активировать муфты, которые позволяют вашей коробке передач переключаться.

Ясно, что если что-то пойдет не так с этой важной частью, ваши смены пострадают.Иногда выходит из строя обратный клапан. Если он застревает так, что жидкость не может его открыть, это приведет к блокировке вашего реверса.

У вас также могут возникнуть другие проблемы с трансмиссией, если корпус клапана неисправен. Могут быть задержки переключения передач, или может возникнуть ощущение, что коробка передач буксует при переключении. Если корпус клапана является причиной проблем с задней передачей, вам, вероятно, потребуется заменить весь блок, что в среднем стоит от 320 до 900 долларов.

Причины, связанные с механическими коробками передач

Сломаны зубья шестерни заднего хода

Эта проблема чаще всего встречается в механических коробках передач, поскольку неправильное переключение передач может привести к срыву зубьев шестерен.Однако имейте в виду, что это также редко встречается с автоматическими коробками передач.

Для подробного объяснения этой проблемы прочтите эту замечательную статью в LA Times. По сути, ваша трансмиссия использует две передачи заднего хода с зубьями, которые должны идеально блокироваться для переключения трансмиссии. Однако, если зубья на этих шестернях изнашиваются, они будут иметь проблемы с блокировкой. Обычно это приводит к ужасному скрежету или лязгу, когда вы пытаетесь переместить переключатель на задний ход.

Сломан механизм переключения передач

Иногда вина вашей трансмиссии кроется в самом переключателе. Если это так с вашей передачей, вы, вероятно, почувствуете эту проблему. Переключатель будет чувствовать, что он заблокирован от входа в обратное положение, или потребуется чрезмерное усилие, чтобы поместить его туда.

Чтобы диагностировать эту проблему, вам нужно будет осмотреть различные компоненты переключателя на предмет изогнутых или сломанных тросов и втулок.

Ошибка блокировки Кольцо

Современные механические трансмиссии оснащены функцией блокировки, которая не позволяет водителям переключаться на задний ход, когда автомобиль движется вперед. Однако, если локаут кольцо — часть отвечает за блокировку сдвигов в обратное направление — не удается, он может предотвратить смещение в обратную в неподвижном состоянии.

Если это относится к вашему автомобилю, иногда вы можете некоторое время поиграть с переключателем, перемещая его влево и вправо, прежде чем снова попытаться переключить передачу заднего хода.Если это не сработает, вы можете попробовать выключить двигатель, а затем переключиться на задний ход, когда ключ повернут в положение «вспомогательное оборудование» или «заблокировано». В конечном счете, однако, вам нужно будет исправить или заменить кольцо блокировки.

Может ли забитый фильтр коробки передач стать причиной отсутствия реверса?

Фильтр коробки передач отвечает за поддержание чистоты трансмиссионной жидкости. Как и любой другой фильтр в вашем автомобиле, он может забиваться загрязняющими веществами. Один из предупреждающих знаков того, что это произошло, — проблема с переключением заднего хода.Вы также можете услышать вой, когда автомобиль стоит на месте и движется задним ходом, а также при движении на других передачах. Обычно это не полностью блокирует ваш реверс, но может случиться в крайних случаях.

Каковы признаки загрязненного фильтра коробки передач?

Как упоминалось выше, проблема переключения на задний ход может быть вызвана засорением фильтра трансмиссии. Однако есть и другие признаки, на которые следует обратить внимание:

Утечки

Если ваш фильтр забит, это означает, что он не пропускает жидкость достаточно быстро.Когда жидкость накапливается, она ищет другие пути выхода, в том числе через вентиляционную трубку на землю. Итак, если вы видите трансмиссионную жидкость на земле (обычно красную или розовую), возможно, пришло время установить новый фильтр.

Жгучий запах

Если фильтр не пропускает достаточное количество масла в коробку передач, некоторые компоненты внутри коробки передач могут нагреваться. Это чрезмерное нагревание может привести к запаху гари, исходящему от автомобиля. Важно не садиться за руль, если вы чувствуете запах гари.Немедленно остановитесь — это позволит вашей коробке передач остыть и предотвратит необратимые повреждения. Конечно, возгорание могло исходить откуда-то еще, что еще более опасно.

Погремушка

Грязный фильтр может даже вызвать стук в автомобиле. Если вы проверите все обычные подозреваемые — выхлопную систему, болты и каталитический нейтрализатор — и ничего не обнаружите, возможно, это исходит от вашей коробки передач. Проверьте фильтр в рамках процедуры диагностики.

Как узнать, что ваша передача отключена?

Обеспокоены тем, что ваша передача данных находится на последнем этапе? Помимо невозможности переключения на задний ход (или любую другую передачу), вот некоторые из основных признаков, которые означают, что ваша коробка передач может скоро выйти из строя:

• Проверить свет двигателя
• Шестерни шлифовальные
• Механизмы скольжения
• Жгучий запах

Как я узнаю, что моя трансмиссия CVT выходит из строя?

CVT, или бесступенчатая трансмиссия, не похожи на обычную автоматику.Они не переключаются на отдельные передачи, каждая со своим заданным передаточным числом, как привыкло большинство водителей. Вместо этого они постоянно меняют передаточное число, чтобы оптимизировать производительность и, в первую очередь, экономию топлива.

Это затрудняет диагностику проблемы для некоторых водителей, потому что они чувствуют себя иначе, чем при нормальной коробке передач. Итак, вот признаки того, что у вашего вариатора проблемы:

Не решается переключиться на движение или задний ход

Если ваша трансмиссия сопротивляется, когда вы пытаетесь переключиться либо на передачу, либо на задний ход, это классический признак того, что что-то пошло не так.

Жгучий запах

Как и в случае с любой коробкой передач, запах гари может указывать на чрезмерное нагревание внутри коробки передач. Это могло быть вызвано низким уровнем трансмиссионной жидкости или засорением фильтра.

Утечки

Каждый раз, когда вы замечаете розовую трансмиссионную жидкость на земле после того, как вы припарковались, вам следует проверить трансмиссию. CVT имеет множество уплотнений снаружи, которые могут выйти из строя по любой причине этой утечки.

Вибрация

Если ваша машина трясется во время движения, причиной может быть неисправный вариатор.Конечно, для этого есть много других потенциальных причин.

Как узнать, неисправен ли соленоид переключения передач?

Соленоид переключения передач помогает автомобилю переключать передачи, регулируя жидкость, поступающую в корпус клапана. Когда ваш датчик положения переключения передач сообщает блоку управления о переключении, на соленоид отправляется сигнал, чтобы он открылся и пропустил жидкость в корпус клапана. Если эта деталь выйдет из строя, вы можете заметить следующие симптомы:

• Контрольная лампа проверки двигателя или трансмиссии
• Коробка передач застревает в нейтрали
• Переключение с задержкой
• Невозможность переключения на пониженную передачу
• Грубые смены

Могу ли я водить машину с неисправным соленоидом переключения передач?

Хорошо, значит, вам диагностировали неисправный соленоид.Что теперь — водить можно или нужен немедленный ремонт? Что ж, согласно It Still Runs, вы все еще можете ездить в течение короткого периода времени с неисправным соленоидом переключения передач.

Ваша трансмиссия не будет работать нормально, поэтому вы можете быть ограничены определенными передачами, но автомобиль должен уметь двигаться, если вы не подвергаете двигатель слишком большой нагрузке. Ремонт должен быть произведен в ближайшее время, чтобы предотвратить дополнительные повреждения.

Сколько стоит замена соленоида переключения передач?

В зависимости от вашего автомобиля стоимость замены соленоида переключения передач обычно составляет от 150 до 400 долларов.

Ваш автомобиль заводится, если трансмиссия не работает?

Ответ: это сильно зависит. Это зависит от того, какая проблема влияет на вашу трансмиссию и какой у вас автомобиль. Таким образом, возможно, что одни автомобили заведутся с плохой трансмиссией, а другие — нет.

Например, если вы столкнулись с плохим переключением нейтрали, это, скорее всего, приведет к тому, что ваш автомобиль не заводится. Задача этой части — предотвратить запуск автомобиля при включенной передаче, из-за чего он неожиданно тронется с места.Если что-то пойдет не так с переключателем нейтрали, это может вообще помешать вашему автомобилю заводиться.

Может ли замена масла повлиять на трансмиссию?

Замена моторного масла не должна влиять на работу трансмиссии. Однако, если в рамках обслуживания вам также поменяли трансмиссионную жидкость, вы можете увидеть некоторые отличия. Надеюсь, чистое трансмиссионное масло сделает переключение передач более плавным и четким. Конечно, если что-то было сделано неправильно, например, забыли снова залить трансмиссионную жидкость после ее промывки, это может привести к катастрофической поломке.

Плохо промывает трансмиссия?

Промывать трансмиссию — слить всю жидкость и заменить ее — кажется хорошим занятием периодически. И это обычно так, поскольку новая жидкость функционирует лучше, чем старая грязная жидкость. К сожалению, иногда они могут иметь негативные последствия.

Основная проблема, которая может возникнуть, — это когда новая жидкость течет в обратном направлении через трансмиссию по мере ее добавления. Это может разбить загрязнения и мусор и сдвинуть их, вызывая проблемы с вашей передачей.

Почему моя трансмиссионная жидкость черная?

Как мы уже говорили, трансмиссионная жидкость должна быть розового или красного цвета. Если вы заметили, что ваш почернел, это может означать, что пришло время для обслуживания. Это потому, что черная или темно-коричневая жидкость указывает на скопление загрязняющих веществ или на то, что ваша жидкость сгорела.

Сколько стоит замена коробки передач?

Как вы понимаете, замена коробки передач — это большая работа, а это значит, что она может быть дорогостоящей. Но о чем мы говорим?

Что ж, согласно Руководству по стоимости ремонта трансмиссии, замена трансмиссии может стоить от 1800 долларов до 3 400 долларов .Переход на восстановленную трансмиссию вместо совершенно нового агрегата поможет снизить эти затраты, но независимо от того, что будет от 4 до 10 часов обслуживания, включенных в стоимость.

Продолжайте переключаться плавно!

Что ж, надеюсь, теперь у вас есть хорошее представление о том, что вызывает проблемы с передачей и что вы можете с этим сделать. Всегда полезно обратиться к квалифицированному механику, если вы думаете, что что-то не так — в конце концов, небольшая проблема сейчас стоит гораздо дешевле, чем исправление, чем большая проблема позже!

Консультация специалиста: каковы симптомы отказа сцепления?

Сцепление выглядит простым, но это основная часть автомобиля (Изображение iStock / irman).

Неисправность сцепления может оставить вас в затруднительном положении. Сцепление — одна из тех частей автомобиля, которые многие из нас считают само собой разумеющимся.Эта третья педаль, расположенная слева от акселератора и тормоза, имеет фундаментальное значение для работы механической коробки передач.

Вот где небольшая самодиагностика может принести дивиденды. Если вы знаете, что ваше сцепление выходит из строя, вы можете зарезервировать машину в гараже, прежде чем она оставит вас на высоте. И вы можете делать покупки вокруг, чтобы получить самую выгодную сделку.

Хорошая новость — сцепления часто не просто терпят неудачу. Будут некоторые характерные симптомы. Вот что вы должны остерегаться.

Что такое пробуксовка сцепления?

Первое, о чем следует знать, — это проскальзывание сцепления. Когда вы выбираете новую передачу, отпускаете педаль сцепления и продолжаете пытаться ускориться, вы заметите, как работает двигатель, хотя вы не набираете скорость так быстро, как обычно. Когда сцепление буксует, вы также можете почувствовать едкий запах гари, а иногда даже увидеть дым.

Что означает пробуксовка сцепления?

В механизме сцепления используется пластина или диск, которые за счет трения соединяются с маховиком, где они движутся с одинаковой скоростью.Если срок службы фрикционного материала подходит к концу, диск сцепления начнет двигаться со скоростью, отличной от скорости маховика. Это не позволит передать полную мощность двигателя через коробку передач на опорные колеса.

Обычно запускается сцепление скользит задолго до того, как выйдет из строя. Как только вы это заметите, закажите машину в исправить это. Вы сможете пригнать его туда своим ходом за один раз это вам подходит и без паники из-за того, что вас неожиданно оставили без машины.

Сцепление связывает коробку передач с двигателем (Изображение iStock / GregorBister)

Что такое заедание сцепления?

Проблема, противоположная пробуксовке сцепления, возникает, когда диск сцепления
не отсоединяется от маховика. Входной вал коробки передач все еще вращается, и поэтому сложно включить передачу без скрежета. Иногда вообще не включаешь передачу.

Что заставляет сцепление не отпускать?

В былые дни был трос, который соединял механизм сцепления с педалью.Это может привести к растяжению сцепление не отпускать. Трос заменен на гидравлический механизм. с использованием рабочего и главного цилиндров. Они могут иметь утечки и другие дефекты. которые предотвращают создание достаточного давления жидкости для выключения сцепления. Грустно, часто не так много предупреждений, прежде чем возникнут эти проблемы.

Другие внезапные проблемы

Назад в день, сцепление кабели рвались, оставив вас в затруднительном положении. Внезапный отказ сцепления также может быть вызвано проблемами с прижимными пластинами, которые прижимают фрикционную пластину к маховик.Если пружины за этими пластинами выйдут из строя, вы можете почувствовать педаль сцепления слишком тяжелая, и вы потеряете драйв.

Это сцепление или коробка передач?

Вы в машине и боретесь Чтобы выбрать или переключить передачу, виновато сцепление или коробка передач? Есть простой тест, который вы можете выполнить, определит любой из вариантов. Включите двигатель выключите и посмотрите, сможете ли вы выбрать передачу. Если можете, то это обычно проблема со сцеплением; если вы не можете, тогда проблема будет в коробке передач или рычаге переключения передач.

Как долго прослужат сцепления?

Сцепление изнашивается в процессе эксплуатации. Как и в случае с почти всеми другими компонентами автомобиля, то, насколько быстро это произойдет, зависит от того, как автомобиль управляется. Относитесь к своему сцеплению с уважением, и вы сэкономите больше миль; это так просто. Сцепление должно длиться от 60 000 до 80 000 миль. Но если с ним злоупотребляли и поскользнулись в течение всего срока службы, это расстояние может сократиться вдвое.

Сколько стоит замена сцепления?

Это основной компонент и не дешевый.Для большинства семейных автомобилей новое сцепление стоит от 400 до 500 фунтов стерлингов. Но ходите по магазинам, и вы можете заплатить меньше.

Скотт Уилсон, менеджер по автомобилям и работе с клиентами Green Flag

Связанные

АВТОМАТИЧЕСКИЕ ТРАНСМИССИИ

: РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ — Безопасное вождение

Опубликовано 20 октября 2010 г. автором Defensive Driving Team | в Советы по безопасному вождению

Перед тем, как читать эту запись, вы можете проверить мою предыдущую запись о том, как работает автоматическая коробка передач, поскольку она предоставит некоторую полезную справочную информацию, которая поможет вам понять, как и почему эти коробки передач могут выходить из строя.

В отличие от двигателя, который может проявлять любое количество необычных симптомов при возникновении проблемы, неисправная автоматическая коробка передач обычно проявляет один из нескольких симптомов:

• Автомобиль вообще не включает передачу
• Переключение передач задерживается или неравномерно (рывками или слишком внезапно)
• Необычные шумы при переключении передач
• «Пробуксовка» происходит, когда автомобиль включен нейтраль
• Рычаг переключения передач двигается с трудом

Если трансмиссия вообще не работает (или если переключения не плавные), лучше всего проверить трансмиссионную жидкость.Пошаговые инструкции о том, как это сделать, см. В моей предыдущей записи о техническом обслуживании двигателя. Если уровень слишком низкий, может потребоваться добавить дополнительную жидкость. Если эта проблема возникает неоднократно, вполне вероятно, что в системе есть утечка, которую необходимо устранить профессионалом. Обратите внимание, что жидкость для автоматических трансмиссий обычно темно-красного цвета, в отличие от моторного масла, которое имеет светло-коричневый цвет. Если вы заметили утечку красной жидкости из вашего автомобиля или двигателя, то, скорее всего, утечка присутствует в вашей коробке передач.

Забитый фильтр также может нарушить нормальную работу коробки передач. Если вам никогда не заменяли фильтр трансмиссии, попросите своего механика сделать это при следующем ремонте вашего автомобиля. Проблема также могла заключаться в помпе. Если насос не поддерживает давление жидкости, сложная гидравлическая система, приводящая в действие трансмиссию, не будет работать.

Задержка включения, то есть время задержки между переключением передач и фактическим началом движения автомобиля, также может указывать на проблему с трансмиссией.Это будет наиболее заметно, когда автомобиль только начал движение, поэтому, если вы хотите проверить наличие проблем с трансмиссией, лучше всего это сделать сразу после того, как вы запустите двигатель и будете готовы к движению. Коробка передач должна включиться почти сразу после включения передачи. Если этого не произошло, скорее всего, возникла проблема.

Задержка переключения передач часто вызвана заеданием клапанов в корпусе клапана, что предотвращает переключение передач, когда они должны. На более новых автомобилях, которые управляют переключением передач с помощью компьютера, проблема может заключаться в соленоидах переключения, которые используются для переключения передач.В этом случае эти компоненты трансмиссии, вероятно, необходимо отремонтировать или заменить. Если проблема заключается в самом компьютере, то, скорее всего, потребуется перенастройка компьютера. Автоматические трансмиссии также содержат подпружиненные демпферы, называемые аккумуляторами, которые обеспечивают плавное переключение передач. Если автомобиль внезапно дергается или резко включает передачу, т.е. происходит обратное замедленное переключение, то, скорее всего, виноваты гидроаккумуляторы.
Пробуксовка — еще одна проблема, которая может указывать на то, что с вашей передачей что-то не так.Если вы нажимаете педаль акселератора и обороты увеличиваются, но скорость не увеличивается, это означает, что трансмиссия включает передачу, но не остается на ней. Вероятно, это признак того, что один из пакетов или ремней сцепления перегорел. Проверьте трансмиссионную жидкость: если она темная, обесцвеченная или пахнет гари, скорее всего, виновато поврежденное сцепление.

Если у автомобиля проблемы с включением заднего хода или пониженной передачи, то, скорее всего, проблема в гидротрансформаторе. Гидротрансформатор содержит одностороннюю муфту, которая позволяет компонентам вращаться только в одном направлении.Если это не работает должным образом, автомобиль не перейдет на понижающую передачу или передачу заднего хода.
Наконец, проблема может быть чисто механической, то есть сломанный компонент или поврежденная шестерня. Посмотрите внимательно под капот, поскольку металлическая стружка или стружка могут указывать на то, что одна или несколько шестерен были сняты. Если это произойдет, вам, вероятно, придется восстанавливать трансмиссию.

Техническое обслуживание
Итак, что вы можете сделать, чтобы предотвратить возникновение этих проблем? Самое главное — быть чувствительным к звукам и функциям вашей передачи, чтобы вы могли заметить любое странное поведение, как только оно начнется.Трансмиссия — это чувствительная и сложная система, в которой небольшие проблемы могут очень быстро перерасти в серьезные. Так как эта система настолько дорогая в ремонте, устранение любой проблемы в зародыше сэкономит время, деньги и нервы.
Даже если вы не замечаете никаких проблем с коробкой передач, вам все равно следует проверять трансмиссионную жидкость дважды в год. Поддержание надлежащего уровня жидкости может помочь предотвратить развитие проблем. Помимо проверки уровня жидкости, проверьте цвет и запах, как и при проверке уровня масла.

Затем помните, что трансмиссионное масло, как и моторное масло, необходимо заменять через определенные промежутки времени. Хотя полное обслуживание, выполняемое в дилерском центре, скорее всего, будет включать замену трансмиссионного масла, ваш местный механик может не делать этого при каждом обслуживании. Убедитесь, что вы ведете полные и точные записи истории обслуживания вашего автомобиля, включая каждую замену масла. Таким образом вы узнаете, просрочена ли замена трансмиссионного масла. Чтобы узнать, когда необходимо произвести такую ​​замену, обратитесь к руководству пользователя, в котором будет рекомендован соответствующий график замены трансмиссионного масла и сорт масла, которое следует использовать.Убедитесь, что масляный фильтр заменен вместе с маслом. Также попросите своего механика внимательно проверить систему на предмет утечек во время обслуживания автомобиля.

Кроме того, старайтесь избегать поведения при вождении, которое может вызвать чрезмерную нагрузку на трансмиссию. «Раскачивание» транспортного средства для выезда из сугроба или колеи может легко вывести из строя трансмиссию за считанные минуты. Это связано с тем, что переключение передач «вперед-назад» вызывает нагрев трансмиссии, что приводит к выходу из строя резиновых деталей, «таких как очень важные уплотнения и прокладки».Трансмиссионная жидкость также сгорит, а металлические детали могут покоробиться. Все это приводит к бесполезной передаче. Буксировка тяжелого груза, непрерывная остановка и движение в жаркую погоду, а также гонки могут привести к перегреву коробки передач.

Наконец, буксировка автомобиля с ведущими колесами (передними или задними, в зависимости от автомобиля), все еще находящимися на дороге, также может повредить трансмиссию. Ваша буксирная компания должна знать лучше, но на всякий случай будьте осторожны и проверьте.

Однако даже при правильном уходе трансмиссии могут выйти из строя.Так что, если вы заметили что-то неладное, проверьте это раньше, чем позже.
Чтобы узнать больше по широкому кругу тем, от «Как поменять шину» до «Как запустить машину», посетите веб-сайт DefensiveDriving.com, посвященный ресурсам безопасного водителя!

← Предстоящее событие DefensiveDriving.com | Подростки Флориды «отбеливают» подростковые аварии →

Jeep jk не будет двигаться задним ходом

Затем я внезапно чувствую эту странную шишку, когда я ставлю его задом. Я не придал этому большого значения, все было хорошо, после слов он вернулся к этому.Потом, примерно через час, я выхожу, и когда я выхожу назад и ухожу, черт возьми, не повернет вспять. Я слышу, как он крутится, но реверса нет. Я надеюсь, что группа не расстреляна.

Резонансная структура формамида

Ba (oh) 2 + h3o диссоциация

Jeep Ресурс для статей, объявлений, событий, форума, JeepSpace, галереи, обзоров, видео, групп, блогов, Wrangler Grand Cherokee Liberty CJ MJ XJ TJ YJ DJZJ WJ

Bdo wizard gear guide 2020

Google fi apn settings android

Okta error 400 adobe

Bath time lol cat video luka

Перевод обвиняемых из одной тюрьмы в другую

Трактор 4×4 на продажу craigslist

Урок характеристики

2000 toyota tacoma, сборка переднего бампера

Ламинированные заготовки для приклада

Кто продает мастер-спа рядом со мной

3049 Buchanan Valley Road orrtanna pa 17353

Вентиляторный кондиционер Dyson

Burjiga dadka3000

Circle

гусеничные двигатели

Lexus gx 460 проблема подвески

dmv стороннего производителя gilbert

Hol osun mounts

Операции с рабочим листом дробей pdf kuta

Свободный стек допусков до Excel

Arduino samd pwm frequency

Виниловая стенка

Assassins Creed Odyssey застряла на загрузочном модуле

Ios 13 ipsw

or

Free spreading Theory этикетки с доставкой

Firefox не работает должным образом после обновления

United Defense Heavy Duty Bipod

Заработная плата по программе мировых лидеров Shopee

Почему моя газонокосилка Toro продолжает умирать

Tether iphone no jailbreak reddit

Samsung dvr reboot

Google мнение награды неограниченное количество опросов hack apk

Рекурсивный связанный список c ++

Нерегулярная проверка возврата подписи

Как использовать виджет дисплея acer

Какая девушка из эквестрии вы playbuzz

Usw international по законам

Вашингтон графство девять частот сканера Maine

Jennings 9 мм внешн. закончился клип

Palo alto california ave apartment

92067 zip code state

Lancer Tactical M4

Cinema 4d r13 plugins free download

N1mm contest setup

Unsolved case files online game

Ultramax 223 55gr баррель

Стрелец еженедельный гороскоп uk

Шкала заработной платы в Ибью-лас-Вегасе

Техасское здравоохранение и социальные услуги, подтверждение занятости, форма

Опция Dhcp 6

Расчет производительности Peloton

Zuercher portal inmates whiteside county

0003 6000 Размер двигателя

Дата выплаты гранта Sassa R350 за август 2020 года, юар

Blazer, латунь 40 1000 патронов

Регулировка поплавкового переключателя масляного насоса Everbilt

17 декабря 2020 г. · «Wrangler — это оригинальный универсальный автомобиль, который может делать что угодно дух оригинального военного джипа времен Второй мировой войны.В эпоху, когда внедорожники стали де-факто семейным автомобилем, Wrangler — это возврат к более грубым и прочным внедорожникам.

Швейцарский армейский нож, большая зубочистка

Shells of lake erie

Amazon connect streams api

Heavy gamer dls 2020 скачать

Next sass global

Время ожидания сбоя аутентификации Globalprotect

Пример схемы компонентов Oppo a33fw

одиночный файл

Xctk_busyindicator

Разобрать блендер ninja

Человек найден мертвым в tifton ga

3 августа 2001 г. · Автомобиль не переходит на переднюю передачу / помогает только задний ход !! Привет, ребята, нужна срочная помощь, жена пришла домой в 3 часа ночи, и ей пришлось вернуться домой после встречи с клиентом.Автомобиль 190E сначала был в порядке, их жажда внезапно сдвинулась с мертвой точки.

Результаты чаепития Uk49s за вчерашний день 2020

Как создать учетную запись mihoyo

Подходит для Jeep Wrangler JK 07-17. 2 x задние фонари с затемненными линзами для левой и правой стороны. Революционная технология светодиодного освещения не только улучшает внешний вид вашего автомобиля, но и обеспечивает более яркий и безопасный свет.

1935 Ford Coupe на продажу владельцем

Kupit sapogi rejma dla Devcki

Prediksi shio hongkong malam ini 2020

Колл-центр работает из дома

Рок-слайдеры и ступенчатые слайдеры для Jeep Wrangler JK, LT и Jeep Wrangler JK, JL, JL, JL Модели Gladiator, а также многие другие аксессуары для внедорожников Jeep.

Данные инжектора Bosch 42 фунта

Подписка Tlc

Мгновенно выигрывайте деньги онлайн

Porsche classic radio carplay

Как наследственность работает у мышей

Приложение Ps4 aim Trainer

Учеба еженедельно ответ ключевой 4-й класс неделя 21

беспроводное соединение потеряно код ошибки 928

Прошивка Sonoff pow r2

Remington bucket of bullets 223

Python opencv masking image

Monster character builder

Мы поженились сезон 4 sub индо сунгджэ радость

Carrier 24abb3 схема подключения Grim

На рассвете карта показывает

Как удалить царапины с дерева с помощью уксуса

Bloons Tower Defense 6 взломано все разблокировано

Стандарты планки ВМФ 2020 мужской

Поврежденный верхний ствол

Боковая кнопка Apple Watch не работает

Рабочий лист диффузии и осмоса ключ ответа

Рассчитать ene rgy электрона на уровне энергии водорода n2

Rv trader class c sprinter

Use chase api

Murders in smyrna de

Урок 2 область треугольников страница 677 ответов

19 сентября 2004 · automatic cherokee won \ Привет всем.Мне нужен совет по поводу моего Jeep Cherokee Laredo 88-го года с автоматической коробкой передач, 147 тысяч миль, который я надеялся продать примерно за 1500 долларов до вечера прошлого четверга.

Автономный паровой ключ Dayz дешево

Щенки афганской борзой на продажу в Алабаме

XMS02KJ — Обычно есть небольшая задержка, когда вы включаете джип задним ходом, и вы обычно слышите звук переключателя / воющий звук, когда он переключается в обратном направлении, сделайте Вы слышите это, когда включаете реверс? 21 февраля 2018 г., 21:04 # 7 ltd02 Комфортно онемевший член поддержки KJ

Маленькие декоративные стеклянные баночки с крышками

Письмо-запрос на карточку медицинского страхования

Виниловые наклейки для плитки для ванной комнаты на кухне

Зависимый список выбора в пользовательских метаданных

Масляный фильтр stp s6607 подходит для какого автомобиля

Используемый выхлоп tomei 370z

Животное пересекает новые горизонты остров дизайнер reddit

Skyrim Follower Roles

Поперечина, # 910021-00, не требуется при использовании фаркопа Nighthawk, # RM- 676, с опорными плитами моделей MX, MS или EZ5.Так что, если ваш Jeep Wrangler 2018 года является новой моделью JL, и вы используете опорные пластины EZ5 ИЛИ, если это модель JK, и вы используете # RM-521448-5 или # 1444-3, тогда вам будет хорошо обойтись без поперечины. .

Номер телефона сотрудника Amazon

Радикальные выражения desmos

Снайпер 3d мод apk

Стоять вертикально trello made in heaven

Платежная карта Apple не добавлена ​​

Б / у entegra odyssey 25r на продажу

Булавка Powershell на панели задач Windows 10

Медсестра осматривает новорожденного в возрасте 12 часов.какие из следующих клинических проявлений

Учебное пособие по отслеживанию тела в Arkit

99212 cpt code

Vmc на растянутом кластере aws

Таблица конфигурации Solidworks

Обзор трейлеров Grand design rv

Bloons td 3 играть онлайн

Gibmacos

, автономный установщик

Сиденья Ford Transit на продажу

Щенки Toller cross

Mortal kombat 11 символов разблокированы

Racing mod apk

Ручка слизи мигает красным 15 раз

Coronet super lighter japan

Best Country Workout Songs 2020

Содержит ли углекислый газ bond

Dergun town key

Исправление сбоя скина Minecraft

Имеет ли ff дипольный момент

Повреждение ролика термоэлемента Brother

Jeep Wrangler JK Spark Plugs Replacement RepairSmith предлагает авансовые и конкурентоспособные цены.Средняя стоимость замены свечей зажигания Jeep Wrangler JK составляет 243 доллара. Оставьте его в нашем магазине и заберите через несколько часов, или сэкономьте время, и наши специалисты по доставке сами придут к вам.

Размер баннера Squarespace bedford

Развертывание Sccm загружено контента

Сколько admob платит за 1000 просмотров

Инструкции для Bluetooth-гарнитуры Acellories

Молодежные баскетбольные кроссовки под броней

Доктора, которые пишут письма va nexus

Boto3 sagemaker

Ошибка команды Git с кодом выхода 1

Za warudo discord bot

Находиться в отношениях с сотрудником исправительной службы

Авиакатастрофа N735m

Частота полицейского сканера Mckeesport pa

World Conqueror 4 1950 map

Rand rate to zim bond сегодня

Преобразование единиц длины в вопросы

Заключительный экзамен по базовому медицинскому обслуживанию

Фильтр CS50, раствор оттенков серого

Поддержите его: Nissan Leaf установил рекорд скорости?

Ни один боевик не обходится без скоростной погони, наполненной смертоносными трюками.Часто физика реального мира выбрасывается из окна и заменяется ослепительными спецэффектами, которые невозможно воспроизвести при вождении настоящего автомобиля. Скоростное движение задним ходом не исключение.

Вы видели это в фильмах о Бонде, смотрели, как Мэтр из «Тачки» демонстрирует свои навыки резервного копирования, и вы даже можете поймать Дом, мчащегося назад в «Судьбе гнева». Но задумывались ли вы, как быстро вы действительно можете сделать резервную копию автомобиля? Оказывается, электромобили намного лучше справляются с этим, чем традиционные горелки, работающие на ископаемом топливе.И, как ни странно, Nissan Leaf является мировым рекордсменом по этому показателю.

В чем преимущество электромобиля? В автомобиле с двигателем внутреннего сгорания двигатель не вращается в обратную сторону при движении задним ходом. Передача заднего хода трансмиссии вращает выходной вал в противоположном направлении, заставляя автомобиль двигаться задним ходом. Большинство этих транспортных средств имеют несколько передач переднего хода, что позволяет развивать скорость на шоссе и выше с относительно низкими оборотами. Однако имеется только одна передача заднего хода (и обычно она короче, чем передачи переднего хода), что означает, что частота вращения двигателя ограничивает скорость автомобиля до низких скоростей заднего хода.

Когда дело доходит до электромобилей, таких как Nissan Leaf, здесь нет коробки передач, а двигатель вращается в обоих направлениях. Электродвигатель с прямым приводом вращается на одной передаче от полной остановки до максимальной скорости вперед и назад.

Теоретически Leaf может двигаться задним ходом с максимальной скоростью 92 миль в час. Любой, кто работал с вилочным погрузчиком, знает, почему это может быть очень опасно, поскольку даже малейшее движение рулевого колеса может привести к вращению.Это не помешало каскадеру Терри Гранту побить мировой рекорд на своем первом обратном подъеме по трассе для подъема на Nissan Leaf на Фестивале скорости в Гудвуде в 2012 году.

Leaf побил рекорд самого быстрого автомобиля, проехавшего милю задним ходом, со средней скоростью 55 миль в час на подъеме с Грантом за рулем. Убедитесь сами в видео ниже:

Вместо того, чтобы сосредоточиться на характеристиках и преимуществах традиционных электромобилей, PR-команда Nissan умело хвасталась своим игристым пригородным люком как своего рода чемпионом по автоспорту.Хотя маловероятно, что скромный электромобиль когда-либо станет главным автомобилем в динамичном летнем блокбастере, ни один другой автомобиль не сможет угнаться за Leaf, пока задние фонари смотрят на финишную прямую.

исследователей Технологического института Вирджинии создали систему обратной генетики для облегчения исследований COVID-19 | Virginia Tech Daily

«С вирусом Зика мы смогли использовать множество существующих моделей животных, которые у нас уже были, и мы могли использовать шаблоны из предыдущих систем обратной генетики.На этот раз мы работаем с новым респираторным патогеном; Таким образом, не хватает доступных моделей животных, и мы создаем новую систему обратной генетики », — сказал Дуггал, доцент кафедры молекулярной и клеточной биологии факультета биомедицинских наук и патобиологии.

Недавние исследования показали, что SARS-CoV-2 не заражает мышей дикого типа; исследователи в конечном итоге изучат трансгенных мышей, чувствительных к вирусу, но в настоящее время они недоступны.Тем временем Вегер-Лукарелли и Дуггал модифицируют вирус до адаптированного к мышам штамма, чтобы они могли эффективно проводить исследования. Эта модель воспроизводит человеческое заболевание для исследований in vivo эффективности вакцин и противовирусной терапии.

Однако исследования Вегера-Лукарелли и Дуггала на этом не заканчиваются. Благодаря новизне SARS-CoV-2 существует множество факторов, которые могут повлиять на тяжесть заболевания COVID-19, которые еще предстоит глубоко изучить, например ожирение и возможность передачи инфекции плода.

Лаборатория Вегера-Лукарелли занимается производством молекулярных инструментов для изучения SARS-CoV-2 и тестирования антивирусных препаратов. Лаборатория также работает с Ирвингом Кой Алленом, доцентом кафедры воспалительных заболеваний Департамента биомедицинских наук и патобиологии, над изучением роли ожирения и диабета в серьезности COVID-19.

По оценкам, около 43 процентов населения США страдают ожирением, около 10 процентов страдают диабетом и 35 процентов страдают преддиабетом.Люди с этими состояниями могут быть более склонны к серьезным заболеваниям, таким как COVID-19, потому что у них нерегулярный иммунный ответ.

«Ожирение и диабет ограничивают нормальный иммунный ответ на вирус», — сказал Вегер-Лукарелли. «Мы пытаемся выяснить, как и почему иммунная система ограничена этими состояниями, чтобы мы могли производить терапевтические средства для предотвращения тяжелого заболевания, которое испытывают эти люди».

Предложение

Вегер-Лукарелли в рамках NSF на сумму 300000 долларов США по изучению ожирения, коронавирусных заболеваний и передачи только что было рекомендовано к финансированию.

В дополнение к разработке адаптированного к мышам штамма SARS-CoV-2 лаборатория Дуггала изучит, как инфекции COVID-19 различаются у мужчин и женщин, и могут ли новорожденные от COVID-19 матерей иметь приобретенный иммунитет к инфекции через антитела. которые передаются плоду внутриутробно.

«В рамках нашего исследования вируса Зика мы изучали передачу вируса плоду. Основываясь на нескольких отчетах, которые были опубликованы на данный момент для SARS-Cov-2, похоже, что передача вируса плоду маловероятна.Мы хотим выяснить, как воздействие может защитить новорожденных от последующих инфекций », — сказал Дуггал.

В конечном итоге Вегер-Лукарелли и Дуггал надеются поделиться своими генетическими инструментами с исследователями из Технологического института Вирджинии и других университетов по всей стране. Они планируют подать совместное предложение по своей системе обратной генетики в Национальные институты здравоохранения.

«Я думаю, нам повезло получить начальное финансирование COVID-19. Мы собираемся использовать его, чтобы помочь создать инструменты, которые сможет использовать каждый, которые будут действительно полезны для всех, кто хочет изучить любой аспект вируса или болезни », — сказал Дуггал.

В ответ на пандемию COVID-19 преподаватели, сотрудники и студенты Технологического института штата Вирджиния инициировали многочисленные исследовательские проекты с местным и глобальным характером. Узнайте больше в офисе вице-президента по исследованиям и инновациям.

— Авторы Кендалл Дэниэлс и Кристин Роуз Джутрас

Почему солнечная геоинженерия может быть нашей единственной надеждой на то, чтобы обратить вспять глобальное потепление

В прошлую среду вечером, наблюдая за обсуждениями климата с каждым из кандидатов от Демократической партии в президентской климатической ратуше CNN, я все время спрашивал: «Почему говорит только Эндрю Янг? о солнечной геоинженерии? »

Да, он самый технически подкованный из кандидатов, но все они должны понимать различные научные решения, которые у нас есть, а которых нет.

Вулкан Пинатубо, когда он начал свое катастрофическое извержение в 1991 году. Миллионы тонн твердых частиц … [+] были выброшены в стратосферу, вызвав глобальное похолодание, подобное тому, что солнечная геоинженерия сделала бы контролируемым образом.

USGS

Все кандидаты приходят к мысли о замене ископаемого топлива, но ни один из них не понимает масштабов этого решения или времени и денег, необходимых для его выполнения.

Только для США это будет стоить около 10 триллионов долларов за 20 лет.Без ядерной энергетики эта стоимость удвоится и составит 20 триллионов долларов за 30 лет. Для мира это будет стоить 65 триллионов долларов США — без ядерной энергии это будет стоить более 100 триллионов долларов. Это нетривиальные цифры, и вряд ли вы потратите время на помощь. Вот почему нам нужна солнечная геоинженерия.

Солнечная геоинженерия — это процесс, с помощью которого люди сознательно уменьшают эффект удерживающих тепло парниковых газов, отражая небольшую часть солнечного света обратно в космос.

Звучит странно, но не так уж и сложно, как может показаться.И мы знаем, что это работает, потому что это происходит каждый раз при извержении огромного вулкана. И мы изучаем их более 100 лет.

Существует три глобальных стратегии уменьшения воздействия глобального потепления — сокращение выбросов парниковых газов, … [+] удаление CO2 из атмосферы или отражение солнечной радиации обратно в космос. Мы не были достаточно агрессивны с первыми двумя, чтобы произвести достаточные изменения, чтобы вовремя снизить воздействие и ограничить потепление до 2 ° C или около того, но мы можем провести солнечную геоинженерию в следующие два десятилетия, чтобы дать нам время проявить агрессию в отношении остальная часть этого века.

Глобальный углеродный проект

В университетах по всему миру к этой идее применяется серьезный научный энтузиазм. Гарвардская программа исследований солнечной геоинженерии — это исследовательская инициатива, полностью посвященная науке, технологиям и государственной политике в области солнечной геоинженерии.

Но к этому решению было применено слишком мало ученых и слишком мало финансирования. Что печально, так как многого не нужно.

Для этого подхода существует несколько технологий, в том числе введение аэрозолей (мелких капель или частиц размером с порошок) в стратосферу, где они рассеивают часть солнечного света обратно в космос, тем самым охлаждая планету за счет уменьшения количества тепла, попадающего в нижняя атмосфера (см. рисунок).

Повышение яркости морских облаков — еще один способ отражения солнечной радиации обратно в космос. Это будет использовать автоматизированные корабли для распыления капель морской воды в атмосферу над океаном, где они испаряются, образуя повышенную концентрацию аэрозолей морской соли, которые вызывают более высокие концентрации облачных капель в облаках над океаном, увеличивая их отражательную способность (см. Рисунок).

Геоинженерия имеет несколько способов напрямую повлиять на глобальное потепление: 1) положить мелкие аэрозоли… [+] частицы, капли или газы попадают в стратосферу или в места формирования облаков, чтобы увеличить количество тепла, излучаемого обратно в космос, и помочь охладить теплый мир, 2) убрать CO2 из атмосферы или от сжигания ископаемого топлива и вернуть его на Землю, 3) восстановить лесные массивы на больших территориях мира для хранения углерода.

МГЭИК

По словам доктора Дэвида Кейта из Гарварда, одного из давних исследователей в этой области, солнечная геоинженерия может ограничить прогнозируемые побочные эффекты глобального потепления, такие как повышение уровня моря, изменение количества осадков и другие погодные условия.Поскольку эти изменения окажут самое сильное влияние на самых уязвимых людей в мире, которым не хватает ресурсов для переезда или адаптации, Кейт находит веские этические аргументы в пользу исследований в области солнечной геоинженерии.

Кроме того, мы более века занимаемся геоинженерией атмосферы — в неправильном направлении — путем выброса в атмосферу огромного количества CO2 и других парниковых газов.

Посмотрим правде в глаза. Как вид, мы просто не дожили до борьбы с планетарным кризисом глобального потепления.И по всем параметрам мы этого не сделаем. Глобальные выбросы продолжают расти. Нефть и газ продолжают дешеветь, и их становится легче найти, а уголь — самый простой источник энергии для бедной страны с небольшой инфраструктурой.

Чтобы вернуть это домой, все, что вам нужно сделать, это увидеть, как ученые-климатологи ищут психиатрическую помощь от депрессии, беспокойства и посттравматического стрессового расстройства, которые случаются, когда вы видите приближающееся крушение поезда, но, похоже, никто не хочет с этим ничего делать — и вы едем в поезде.

И Америка, кажется, впала в угольную выпивку. Мы производим больше нефти, газа и угля, чем любая другая страна, и больше, чем когда-либо прежде. Наряду с попытками отменить более 80 экологических правил, вернувшихся к администрации Никсона, администрация Трампа предприняла шаги по отмене федеральных ограничений на выбросы метана от нефтегазовых операций.

Даже нефтяные компании этого не хотят.

До того, как Соединенные Штаты вышли из Парижских климатических соглашений, рос скептицизм по поводу того, что мир может или сократит свои общие выбросы парниковых газов к 2040 году настолько, чтобы фактически предотвратить худшее из глобального потепления.

Все климатические модели показывают, что следующие 20 лет имеют решающее значение. Лучшее, что мы можем сделать, — это поддерживать потепление до 3–4 ° F, и это только в том случае, если к 2040 году мы сведем глобальные выбросы к нулю. Если мы этого не сделаем, температура повысится на 6–8 ° F. Это потому, что CO2 имеет период полураспада в атмосфере от 30 до 300 лет, в зависимости от различных химических механизмов, которые естественным образом удаляют CO2 из атмосферы.

И это только период полураспада.

Мы должны начать сокращать выбросы почти на 10% в год до 2040 года, когда антропогенные выбросы должны быть нулевыми.Маловероятно, что мы достигнем этой цели — глобальные выбросы все еще растут, и похоже, что мы даже не начнем сокращаться еще как минимум 10 лет. Тогда нам нужно было бы сокращать выбросы на 20% в год.

Позвольте мне четко заявить: в ближайшие 20 лет невозможно сократить выбросы углерода, достаточные для смягчения наихудших последствий изменения климата.

Это действительно отрезвляет. Но не расстраивайтесь, потому что это еще не конец. Многие ученые задавались вопросом, как удалить парниковые газы из атмосферы или каким-либо другим способом смягчить последствия.Действительно, вокруг этой проблемы возникла целая научная дисциплина, и была проделана большая работа.

Удаление парниковых газов действительно сложно и очень дорого. Гораздо дороже, чем вообще предотвратить их проникновение. Поэтому, если мы откажемся тратить деньги и усилия, необходимые для сокращения выбросов, мы, конечно же, не будем тратить еще больше на их восстановление. Но надо еще попробовать.

Солнечная геоинженерия включает в себя размещение аэрозолей из мелких частиц, капель или газов в… [+] стратосфера, или где образуются облака, чтобы увеличить количество тепла, излучаемого обратно в космос, и помочь охладить теплеющий мир. Это хорошо известно и хорошо изучено, и, вероятно, это единственное краткосрочное решение проблемы глобального потепления, которое у нас есть, пока мы принимаем совместные меры по сокращению выбросов.

Дэвид Кейт

Другая стратегия — смягчить последствия потепления путем непосредственного охлаждения планеты. Охлаждение происходит естественным образом, когда миллионы тонн частиц, таких как сажа от огромных пожаров, твердые частицы и газы от крупных извержений вулканов, или чрезмерное количество кристаллов льда, попадают в атмосферу и либо блокируют поступающие солнечные лучи, либо отражают их обратно в космос.

Войти в солнечную геоинжиниринг.

Солнечная геоинженерия не должна заменять сокращение выбросов (смягчение последствий), борьбу с изменением климата (адаптация) или удаление и связывание углекислого газа. Солнечная геоинженерия не меняет концентрации СО2 в атмосфере, а лечит симптом — тепло.

Это все равно что нанести серьезный крем для загара на планету Земля, чтобы у нас было время подумать, как снизить выбросы углерода почти до нуля.

Эти стратегии нацелены на изменение альбедо или отражательной способности Земли.Более низкие альбедо улавливают и удерживают солнечную радиацию, более высокие альбедо отражают ее.

Как геолог, мы видели охлаждающие эффекты больших пожаров и больших вулканов в геологической летописи на многие миллионы лет, поэтому мы знаем, что это работает, и как это работает. Когда в 1883 году извергся огромный вулкан Кракатау, миллиарды тонн твердых частиц, выброшенных в стратосферу, понизили глобальную температуру примерно на два градуса. Но когда в течение следующих нескольких лет частицы вышли из атмосферы, эффект исчез.

Вскоре после извержения Пинатубо (см. Рисунок выше) космический шаттл НАСА сфотографировал эти … [+] слои сульфатных частиц в атмосфере, подобно тому, как могла бы появиться более управляемая солнечная геоинженерия.

НАСА

Но эти природные процессы неконтролируемы и во многих случаях сами вызывают очень большие неблагоприятные изменения окружающей среды. Конечно, частицы и газы, выходящие из вулкана, — это не те, которые мы выбрали бы в солнечной геоинженерии.

И в этом весь смысл исследований, — говорит доктор Том Акерман из Департамента атмосферных наук Вашингтонского университета. Поскольку мы изучили крупные извержения вулканов, такие как Кракатау, Тамбора и Пинатубо, нет никаких реальных фундаментальных научных неизвестных. Мы знаем, что стратосферные аэрозоли могут обеспечить охлаждение, которое компенсирует половину потепления из-за удвоения концентрации CO2.

Это просто выяснение того, как сделать это эффективно, не вызывая других проблем.

Выбирая место для выпуска аэрозолей, можно создать однородный глобальный аэрозольный слой.Его толщину можно было изменять по мере необходимости — толще в высоких широтах, в одном или другом полушарии — для достижения желаемого результата. В определенных пределах.

Как описывает Кейт, солнечная геоинженерия имеет три основных характеристики: дешевизна, скорость и несовершенство. Давно установленные оценки показывают, что солнечная геоинженерия как минимум в 100 раз дешевле, чем сокращение выбросов, поскольку это компенсирует ожидаемое повышение глобальной температуры до 2100 года.

Несколько граммов частиц в стратосфере могут компенсировать радиационное воздействие метрической тонны атмосферного углекислого газа.Приблизительно 1000 долларов США за метрическую тонну для доставки аэрозолей, что в сумме составляет, возможно, миллиард долларов в год, а не триллионы долларов, которые потребуются для замены всех ископаемых видов топлива на гидро-, ядерную и возобновляемую энергию.

И от 50 до 100 миллионов долларов в год в течение примерно 10 лет — это все, что потребуется для проведения исследования, необходимого для выяснения того, как это сделать правильно. Это едва ли стоимость одного истребителя, не так много для спасения планеты и половины живущих на ней видов.

Не финансировать эту исследовательскую программу — все равно, что покупать крем для загара слишком дешево, зная, что рак кожи присутствует в вашей семье.

Это исследование ответит на многие вещи, даже на этические вопросы, должны ли мы вообще это делать. Но если вы не проведете исследования в ближайшие десять лет, возможно, вы не сможете реализовать это правильно, когда поймете, что нам нужно делать это быстро. И другие могут это сделать в любом случае, без той заботы, которую мы могли бы проявить.

Китайцы специально заявили, что сделают именно это, если ситуация выйдет из-под контроля с глобальным потеплением. И у них уже есть надежная исследовательская программа.

Атмосферные испытательные камеры, подобные этой в Гарварде, использовались для изучения эффектов солнечной … [+] геоинженерии путем определения механизмов, эффективности, количества используемых материалов, типов частиц и возможных побочных эффектов.

Дэвид Кейт

Как подсчитал Джозеф Ласситер из Гарварда: «Если предположить, что человечество будет продолжать вносить чистое добавление CO2 в атмосферу каждый год в течение десяти лет, и часть сульфатной аэрозольной защиты будет рассеиваться каждый год, потребуются непрерывные инъекции большего количества сульфатов. каждый год, чтобы поддерживать концентрацию, необходимую для поддержания температуры земли.”

Например, в первый год потребуется около 25 000 метрических тонн сульфатов, выпущенных одним или двумя самолетами, чтобы компенсировать примерно 50% увеличения потепления в этом году. Чтобы сохранить 50% -ное сокращение, во второй год необходимо будет отпускать около 50 000 тонн сульфатов и так далее каждый год в будущем. Через 10 лет это количество достигнет более миллиона метрических тонн сульфатов, распределяемых 100 самолетами.

Это еще немного. И мы должны наконец начать сокращать выбросы углерода после 2030 года, а в следующие несколько десятилетий — до тех пор, пока нам больше не понадобится солнечная геоинженерия.

Давайте внесем ясность — солнечная геоинженерия не должна выполняться или даже рассматриваться как замена сокращению выбросов углерода. Просто чтобы купить нам несколько десятилетий, которые нам нужны, чтобы фактически сократить выбросы почти до нуля, не поджаривая планету.

Это связано с тем, что солнечная геоинженерия не может устранить все убытки, вызванные потеплением за счет парниковых газов, даже если она попытается восстановить средние глобальные температуры до доиндустриальных уровней. По сравнению с потеплением, вызванным парниковыми газами, которые задерживают длинноволновую радиацию, климатические переменные, такие как температура и осадки, по-разному реагируют на охлаждение, вызванное солнечной геоинженерией, которая отражает коротковолновое излучение.

Например, если бы температуры были восстановлены до доиндустриального уровня с помощью солнечной геоинженерии, круговорот воды был бы слабее, чем в 1700-х годах.

Важный момент, который следует помнить о солнечной геоинженерии, заключается в том, что она по своей сути является самоограничивающейся. Вы должны продолжать делать это постоянно, пока мы не справимся с выбросами. Если вы остановитесь, эффект исчезнет через год или два, поскольку аэрозоли выходят из атмосферы, как это происходит через несколько лет после каждого огромного извержения вулкана.

Но оказывается, что это хорошо. Солнечную геоинженерию можно легко и относительно быстро настроить или даже обратить вспять, если вам не нравятся результаты. Нам не пришлось бы мириться с повышением температуры даже на несколько градусов, мы могли бы поддерживать ее такой, какой мы хотим, даже немного остыть к тому состоянию, в котором мы были 100 лет назад.

Как говорит Кейт: «Поскольку воздействие углерода на потепление более или менее навсегда [для биологической продолжительности жизни], все, что мы можем достичь в этом столетии, сокращая выбросы, — это перестать усугублять проблему.Солнечная геоинженерия позволяет добиться более оптимистичного результата. В сочетании с технологиями удаления углерода, который уже находится в атмосфере, это позволит человечеству стремиться восстановить доиндустриальный климат в течение двух человеческих жизней ».

И у нас есть технологии для удаления и улавливания CO2 из атмосферы, океана и сжигаемых ископаемых видов топлива. Просто им потребуется некоторое время, чтобы оказать глобальное влияние и решить, куда направить СО2.

Так что бы мы вложили в атмосферу? Были изучены многие материалы, в том числе оксид алюминия, алмазная пыль и трийодид висмута, все с надеждой уменьшить нежелательные побочные эффекты, такие как истощение озона, которое может происходить с серой.

Мне нравятся частицы карбоната кальция, в основном измельченный известняк или морские ракушки. Они не токсичны, не наносят вреда озоновому слою, и, попадая в океан, они могут немного уменьшить закисление океана.

Критики опасаются, что солнечная геоинженерия может иметь непредвиденные последствия, такие как сульфат, повреждающий озоновый слой, и что сосредоточение внимания на этом типе реакции отвлекает от лучшей реакции, заключающейся в сокращении выбросов углерода. Возникают даже страхи перед военными злоупотреблениями.

Но это те вопросы, на которые ответит серьезная исследовательская программа.

Питер Фрумхофф из Союза обеспокоенных ученых размышлял, что «Солнечная инженерия — это неотложная реакция на изменение климата. Нам нужно, чтобы он был готов, но мы надеемся, что никогда не воспользуемся им. Профилактическая медицина всегда лучше.

Но мы потерпели неудачу с точки зрения превентивной медицины глобального потепления. Стоять рядом с жертвой несчастного случая в отделении неотложной помощи и говорить, что им нужна лучшая диета и упражнения, бесполезно.

Использование ископаемого топлива растет как никогда быстро во всем мире, в основном в развивающихся странах. А мы в развитом мире не смогли помочь им найти альтернативные источники энергии.

Как и многие эпические вопросы будущего, было бы разумно проявить должную осмотрительность, прежде чем мы будем вынуждены пойти на радикальные действия.

Большой вопрос, конечно, чья рука будет на термостате?

.