Пищит ремень генератора что делать: Свистит ремень генератора – почему и что делать?

Что делать, если пищит ремень генератора: советы, фото- и видеообзор

Пищит ремень генератора: что делать, если опыта ремонтных работ нет. Данная статья поможет разобраться с этой проблемой, так как в ней разбираются причины возникновения писка и даны рекомендации по устранению проблемы.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Возможные причины неисправности

Если скрипит ремень генератора, то этот звук режет слух не только водителю и пассажирам, но даже прохожим. При возникновении таких звуков возникает мысль, что причина в ремешке и его надо срочно заменить, но это не всегда так. Поэтому прежде чем бросаться выполнять замену, следует разобраться с причиной возникновения писка.

Генератор присутствует в любом автомобиле, его назначение – обеспечение электроэнергией всех систем авто. Непрерывность вращения ротора устройства обеспечивается ременной передачей между коленчатым валом и генератором. Из-за трения со шкивом или проскальзывания резинового изделия возникает свист. Шкивы и ремни могут отличаться для различных устройств автомобиля, но принцип их взаимодействия одинаков. Причиной писка является трение деталей друг от друга. Поэтому часто свист возникает, когда ремень ослаблен и он проскальзывает по шкиву.

Причиной возникновения писка ремешка генератора может быть:

• недостаточное натяжение;
• изделие низкого качества;
• следы от масла, охлаждающей жидкости и различных загрязнений;
• перекос натяжного устройства.

В холодное время года скрип может возникнуть при запуске не разогретой машины. Ремень – резиновое изделие, на морозе он твердеет и теряет эластичность. Как только материал разогревается, свист пропадает. Причиной свиста может быть повышенная влажность. В этом случае делать ничего не нужно, так как свист исчезает по мере высыхания поверхности.

Способы исправления

Что делать, если слышен писк генераторного ремешка? Не стоит его сразу менять. Иногда свист есть, а ресурс расходника еще не исчерпан и его можно дальше эксплуатировать. Поэтому при возникновении посторонних звуков, следует осмотреть ременную передачу и выяснить, откуда появляется писк. Для диагностики следует открыть капот и осмотреть ремешок на предмет:

• целостности детали;
• степени износа;
• наличия следов рабочих жидкостей на поверхности;
• смещения линии расположения шкивов, они должны находиться строго на одной линии;
• степени натяжения изделия.

Замену следует делать, если изношена поверхность, есть трещины, сборки, обтрепанные края. Если обнаружены следы масла, охлаждающей жидкости или других загрязнений, можно попробовать почистить поверхность. Загрязнения мешают натягиваться изделию и равномерно двигаться. Если удалить их не удастся, то расходник нужно заменить.

Замена расходника

Причиной возникновения свиста в ременной передаче генератора может быть износ подшипника в натяжном ролике или генераторе. Для диагностики исправности натяжного ролика, нужно его демонтировать и проверить на наличие дефектов и люфта. При обнаружении неисправностей детали нужно заменить.

Покупать следует только оригинальные изделия, это может гарантировать, что они прослужат положенный срок.

На срок эксплуатации комплектующих влияют следующие факторы:

• условия эксплуатации;
• манера езды водителя;
• степень нагрузки;
• качество изделия;
• правильность установки.

Чаще всего причиной свиста является плохое натяжение ремня. Чтобы его проверить, нужно нажать на изделие между шкивами генератора и коленвала где-то около середины.

Проверка натяжения изделия

Прогиб должен находится в пределах от 6 до 8 мм. Если натяжение не соответствует, его нужно отрегулировать. При плохом натяжении агрегат не вырабатывает полную зарядку. Для натяжения нужно проделать следующие действия:

1. Открыть капот автомобиля.
2. Ослабить гайку крепления генератора.

   Крепежная гайка генератора

3. После этого механизм занимает исходное положение, благодаря чему изделие ослабевает.
4. Для того чтобы отодвинуть генератор в сторону моторного отсека, можно воспользоваться монтировкой в качестве рычага.

   Сдвигаем агрегат в сторону моторного отсека

5. Сдвигая с помощью рычага устройство, регулируем степень натяжения ремня.
6. Натяжение проверяем рукой. Если ремешок натянут как нужно, фиксируем положение генератора путем затягивания гайки крепления. Перетягивать тоже не стоит, так как быстрее будут изнашиваться подшипники из-за большой нагрузки.

После проведения процедуры регулировки натяжения нужно проверить работу агрегата. Перед тем как завести двигатель, нужно включить несколько устройств, питающихся от генератора, например, печку, кондиционер, дальний свет. Если все в порядке, то нет свиста и уровень зарядки находится на должном уровне.

Для улучшения работы ременной передачи можно смазать обе поверхности резинового изделия специальными жидкостями, например, кондиционерами Hi-Gear и VeryLube. С их помощью также можно избавиться от писка, но они дают временный результат. Регулярное применение кондиционеров продлевает срок службы ремней в 1,5-2 раза.

Кондиционер Hi-Gear

Таким образом, услышав свист при запуске генератора, не стоит спешить на автосервис. Можно решить проблему самостоятельно. Важно, правильно определить причину возникновения свиста, а способы устранения описаны в статье.

 Загрузка …

Видео «Устранение свиста ремня генератора»

В этом видео демонтируется, как с помощью специальных жидкостей избавиться от свиста ремешка.

Почему возникает свист ремня генератора: способы ремонта

31.07.2020

Реклама наших партнеров

Как известно, в подкапотном пространстве автомобиля кроме ДВС также имеется навесное оборудование. На простейших авто таким оборудованием является генератор, тогда как на современных машинах дополнительно установлен ГУР, компрессор кондиционера и т.д.

Так или иначе, в процессе эксплуатации ТС можно столкнуться с тем, что свистит ремень генератора, часто бывает так, что скрипит ремень привода генератора и т.д. При этом свист ремня может проявляться как постоянно, так и в момент запуска ДВС, на холодную, в сырую погоду и т.д.

В любом случае, важно знать, почему свистит генератор, так как этот признак однозначно указывает на определенные проблемы. Далее мы рассмотрим, по каким причинам ремень генератора свистит, а также что делать, если водитель заметил свист генератора.

 

Навесное оборудование: свистит ремень на холодную, на горячую или постоянно

Начнем с того, что если автомобиль не старый и имеет ременной привод ГРМ, то владелец может обнаружить под капотом не менее двух ремней (ремень ГРМ и приводной ремень навесного оборудования). Бывает и так, что ремней больше.  В этом случае нужно точно определиться, какой ремень издает посторонние звуки (например, свистит ремень кондиционера или ремень ГУРа).

Идем далее. Как показывает практика, на многих авто (особенно бюджетных) всего один ремень приводит в движение помпу системы охлаждения, насос ГУРа, а также компрессор кондиционера и генератор.

При этом такой ремень все равно традиционно называют не «ремень навесного оборудования», а «ремень генератора», хотя от него приводится в действие сразу несколько устройств.

В любом случае, если появился скрип или свист, не стоит сразу принимать решение о том, что нужна замена ремня. Для начала нужно разобраться с тем, почему свистит ремень генератора. Давайте разбираться.

Итак, если свистит генератор или ремень генератора, причины могут быть разными. Часто свист ремня генератора проявляется в условиях повышенной влажности, то есть в результате попадания воды.

Еще выделяют свист только на холодную. В этом случае высока вероятность того, что смазка в подшипниках генератора или натяжных роликах густеет. В таком случае свист может появляться, но затем пропадать после прогрева.

Бывает и так, что ремень свистит только при повороте руля, во время включения кондиционера и т.д. Само собой, это происходит по причине того, что нагрузка на ремень возрастает, навесное оборудование подключается к работе.

Нередко случается, что проблема прогрессирует. Сначала водитель замечает, что скрипит ремень только периодически, затем ремень все чаще свистит на холодную, после чего свист становится постоянным.

Как правило, автовладельцы считают, что появление свиста указывает на износ ремня или его провисание, то есть недостаточное натяжение.  Однако на деле банальной заменой или подтяжкой проблему удается решить далеко не всегда.

Начнем с того, что свист ремня генератора зачастую появляется в результате трения ремня о шкивы и натяжные ролики по причине проскальзывания. Получается, если ремень не проворачивает шкив генератора или другого навесного оборудования, он попросту проскальзывает.

Результат — хорошо знакомый свист или скрип. Однако на деле, искать следует не причину свиста, а проблему, по которой сам ремень начал проскальзывать. Конечно, в процессе работы ремень генератора испытывает нагрузки, растягивается, повреждается и т.д. По этой причине многие сразу его меняют.

Следует отметить, если старый ремень еще в хорошем состоянии, замена на новый в ряде случаев может ничего не дать. Перед принятием решения о замене важно понимать, почему свистит ремень:

• сильное натяжение или ослабление ремня;
• ремень низкого качества или изношен;
• на ремень или шкивы попала грязь, влага, масло и т.д.
• вышел из строя подшипник генератора или натяжной ролик;
• нарушена соосность шкивов или неисправно навесное оборудование, которое приводит в действие ремень.

Само собой, убрать скрип ремня генератора можно путем точной диагностики и устранения причин, по которым он проскальзывает на шкивах.

 

Ремень свистит: диагностика и поиск причин

Прежде всего, на начальном этапе следует заглушить ДВС, после чего следует взять фонарик и предельно внимательно осмотреть ремень генератора на предмет повреждений, расслоений и других дефектов. Важно отмечать даже мельчайшие трещины, торчащие нити и т.д.

Если выявлены дефекты, ремень следует однозначно менять. Если же визуально он в хорошем состоянии, тогда сам ремень на генератор (при условии, что данный раньше элемент работал нормально) не является причиной свиста. Также отметим, что при осмотре следует обращать внимание на наличие масляных пятен, влаги и скопления грязи на ремне.

Как внутренняя, так и наружная сторона ремня должна быть сухой и чистой. Чистыми должны быть и сами шкивы. Если отклонений от нормы не обнаружено, тогда следует перейти к проверке натяжения ремня генератора. Если коротко, ремень не должен провисать или быть сильно перетянутым. При необходимости нужно выполнять регулировку натяжение ремня.

В том случае, когда после регулировки ремень продолжает свистеть, мотор следует завести и на работающем ДВС внимательно осмотреть линию шкивов, так как может быть нарушена соосность.  Например, если происходит перескакивание поликлинового ремня или он сползает со шкива, это часто указывает на проблемы в плане соосности шкивов.

Также важно пронаблюдать, как происходит вращение шкивов. Если один из шкивов при линейном вращении выдает «восьмерку», в таком случае высока вероятность перескакивания ремня. Кстати, если шкив имеет демпфер из резины, в таком случае указанная резина со временем стареет, теряет эластичность и демпфер не работает должным образом.

Еще рассмотрим случай, когда визуально все в норме, а сам ремень нормально натянут, но пищит. Бывает так, что даже если видимых загрязнений нет, ремень нуждается в особой чистке. Для этого его нужно снять, затем обработать поверхность с внутренней и наружной стороны бензином или керосином.

В том случае, если не выявлены повреждения, необходимо тщательно оттереть ремень от грязи и пыли. Сделать это можно щеткой с мягкой или средней по жесткости щетиной. Параллельно очищаются и шкивы, после чего ремень снова накидывается и натягивается.

Также в продаже есть специальные средства-кондиционеры для резины, которые наносятся прямо на ремень, чтобы продлить его срок службы, сохранить эластичность и т.д. Бывает так, что после обработки такими составами ремень перестает свистеть и пищать на постоянной основе или временно.

Отдельно добавим, что, если недавно выполнялась замена и ремень новый, возможно, что размер ремня генератора подобран неправильно. На рынке запчастей не редкость, когда для дешевых аналогов размеры ремня генератора по каталогу подходят, однако физически они не совсем точные. Также не следует исключать и возможность ошибки, когда визуально подходящий по длине ремень не совсем годится для авто.

В свою очередь, если перечисленные выше методы никак не помогают, тогда проблема не связана с ремнем и причину нужно искать дальше, причем уже в навесном оборудовании.

Проверять нужно все, начиная с натяжных роликов и подшипников генератора и заканчивая насосом ГУР, помпой, компрессором кондиционера и другим оборудованием. В одних случаях причиной является густая смазка или выработка в подшипниках, тогда как в других может оказаться проблемным насос ГУР и т.д.

 

Подведем итоги

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что свист ремня генератора не всегда связан с самим ремнем. Часто бывает так, что ремень менять не нужно, так как причиной скрипов и свиста являются шкивы или поломки самого навесного оборудования.

Так или иначе, если точно установлено, что ремень пришел в негодность, нужно знать, как поменять ремень генератора своими руками. Сама процедура может быть сложнее, чем кажется на первый взгляд.

Однако если владелец автомобиля умеет самостоятельно снять и поставить ремень на машину в рамках проверки, проблемы в том, как заменить ремень генератора, не возникнет. Что же касается новичков, которые ни разу не снимали ремень, в данном случае необходимо отдельно изучить вопрос его замены с учетом особенностей авто конкретной модели и марки.

 

 

Источник: krutimotor.ru

Реклама наших партнеров

Акционные товары

Из-за чего свистит ремень генератора и как это легко устранить?

Наверное, каждый автомобилист сталкивался со свистом ремня генератора. Этот неприятный звук раздается на всю округу, приковывая к кричащему авто взгляды других автомобилистов и недовольные отклики прохожих. В итоге автовладелец вынужден искать место парковки и осматривать неисправный механизм.

Зачем нужен ремень генератора

Ремень отвечает за передачу вращения ротору генератора. Разные части детали натянуты с разным усилием, что в дальнейшем определяет силу тяги и ее коэффициент. Ремень приводит в действие одновременно несколько ведущих узлов транспортного средства: генератор, компрессор кондиционера, помпу и насос ГУР. Исправный механизм работает совершенно бесшумно.

О причинах свиста

Причины свиста ремня генератора могут быть самыми разными, но наиболее часто встречаются следующие ситуации.

1. Загрязнения на ремне. Масляные подтеки, копоть, шлам, смазки и другие вещества, попадая на ремень генератора ухудшают его сцепление с поверхностью вала. В результате ремень во время работы проскальзывает по его поверхности, что и становится причиной свиста. Опытные автомобилисты советуют внимательно следить за состоянием и чистотой элементов подкапотного пространства.
2. Слабая натяжка. Одна из самых распространенных причин свиста ремня генератора – это его провисание. Проблема решается очень быстро: автовладельцу нужно заглянуть под капот и убедиться в том, что это действительно так. Далее необходимо подтянуть ремень до необходимого усилия.
3. Не правильная установка. Более редкая проблема – это неправильно положение шкивов. В идеале эти детали должны находиться на одном уровне. В противном случае при работе генератора возникает посторонний звук. Решение довольно простое: нужно выставить шкивы на нужном уровне. Эта процедура требует от автомобилиста определенных навыков и  опыта, и если их нет, лучше обратиться в автосервис.
4. Тугой ремень. Сезонная проблема – слишком тугой ремень. Автомобилисты могут наблюдать ситуацию, когда зимой на холодную ремень свистит, а при прогреве двигателя неприятный звук исчезает. Такая ситуация характерная для некачественных расходных материалов. Сюда же можно отнести слишком сильно натянутый ремень, который мешает нормальной работе шкивов, провоцируя тот самый свист. У автомобилиста три выхода из данной ситуации: ждать, пока ремень «приработется», заменить расходный материал на более качественный или ослабить натяжение.
5. Неисправный подшипник. Часто причиной свиста становится выработавший свой ресурс подшипник. Проблема решается заменой поврежденной детали на новую. Как и в ситуации с настройкой шкивов, если у автомобилиста нет определенных навыков, лучше обратиться за помощью к автомеханикам. В противном случае можно спровоцировать более серьезную поломку.

Это не единственные причины свиста ремня генератора, но самые распространенные. Причиной неприятного звука может стать и высокая влажность. В силу конструктивных особенностей ремень генератора может начать свистеть при езде в ливень и быть абсолютно тихим в солнечную погоду. В любом случае точный диагноз должен поставить специалист из автосервиса. В противном случае начинающий автомобилист может долго гадать о причинах неисправности и спровоцировать еще более серьезную поломку.

Поделитесь своим опытом в комментариях.

Поделиться с друзьями:

Что делать если свистит ремень генератора?

Такое устройство передает вращения двигателя к вспомогательным узлам и агрегатам. Некоторые из них могут приводить в движение одновременно несколько механизмов. Этот элемент способен воздействовать на помпу, ГУР, и генератор. Дабы все перечисленные механизмы функционировали слаженно, следует производить своевременную замену ремня, и следить за его натяжением.Рассмотрим почему же свистит ремень генератора и как от этого избавится?

Какие же существуют ремни генератора?

Сегодня известно о нескольких видах:

– широкие ручейковые ремни;

– приводные с нормальным сечением;

– и вентиляторные.

Каждая из перечисленных деталей к каждой модели авто подбирается индивидуально. Чтобы бока ремней так сильно не изнашивались, в состав внешнего покрытия входят компоненты нейлона и хлопка. В процесс эксплуатации им не требуется смазка и они не растягиваются.

Что же делать, если свистит ремень генератора?

Причина свиста ремня, как правило, проскальзывание его на шкиве.

Что же касается причин, то их несколько. Ниже рассмотрим каждую из них более детальней:

• Износ ремня
• При работе силового агрегата ремень автомобильного генератора, при помощи которого вертящий момент от коленвала передается к генератору, находится под большой нагрузкой.Ремень в итоге изнашивается и из-за растяжения и не способен плотно держаться на шкиве.
• Иногда на ремень попадают песчинки, которые мешают прокрутить шкив и вызывают его пробуксовку.
• Если такое случилось, то ремень нужно хорошо осмотреть. Если будут обнаружены трещины или с него будут свисать нитки, то такой ремень срочно надо заменить.
• Другая довольно-таки распространенная проблема ремня генератора — слабая натяжка.Порой, после техобслуживания ДВС или после смены ремня, его плохо натягивают. Так что, ненатянутый ремень обязательно поведет себя точно так же, как и старый изношенный.

Как можно проверить его натяжение?

Знающие автомобилисты с такой задачей справляются наощуп. Тому же, кто с техникой не очень то «дружит» можно воспользоваться динамометром. Если потянуть за длинную часть ремня, то он должен еще подтянуться на 15-20 мм.

Ослабленный корпус генератора монтировкой надо сдвинуть в противоположную от мотора сторону. После того, как натяжение будет зафиксировано вновь все закрепить.

Случается и другое – очень сильная натяжка. Слишком туго подтянутый ремень будет тормозить шкивы. Такое часто можно наблюдать в зимнее время, когда задубевший на морозе ремень свист до того момента, пока не разогреется от прогревшегося мотора.

Его ослабление осуществляется по той же схеме что и натяжение, но только наоборот.

Что может быть, если на ремень попала жидкость

Если на поверхности ремня окажется бензин, масло или тормозная жидкость, то он начинает проскальзывать и издавать визг. Аналогичное же произойдет и при попадании таких жидкостей на шкивы.

Так что, как только такая проблема будет обнаружена, то надо попытаться найти места подтекания. Обязательно надо осмотреть сальники, проверить прокладки, патрубки и остальные места.

Весьма схожую ситуацию можно наблюдать тогда, когда после переправы через очень глубокую водную преграду на ремень попадает вода. В данном случае сильно переживать не надо, ибо буквально через считанные минуты ремень высохнет и перестанет издавать свист.

Проблемой свиста ремня генератора могут быть шкивы

Иногда нарушается равномерное движения шкивов. Такого рода неприятность случается с теми шкивами, у которых резиновая прокладка утрачивает эластичность.

В таком случае тянуть с устранением поломки не надо, так как вначале ремень генератора будет только визжать, а через некоторое время он со шкива начнет спадать.

Сильная нагрузка на генератор

Так же распространенной причиной визга ремня генератора может стать неправильное обращение с электрооборудованием автомашины.

Если на автомобиле с холодным мотором включить очень много электроприборов, то из-за большой нагрузки на генератор сильно вырастет сопротивляемость электромагнитного поля вращению ротора.

В результате, шкив генератора начнет вращаться с трудом и ремень генератора станет проскальзывать.

Так что, если вы услышали что визжит ремень генератора, то не надо такую проблему откладывать на потом. Такую неисправность следует устранять сразу же.

Свистит ремень генератора

Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 817

Эксплуатация автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства порой сопровождается неприятным свистящим звуком. Свистит ремень привода генератора. Это явление чаще возникает в холодную или дождливую погоду, при непрогретом двигателе.

Эксплуатировать подобное транспортное средство можно, однако свист означает, что привод проскальзывает на шкивах, не вращая при этом вал генератора. Соответственно, АКБ не получает необходимого заряда.

Проблема может быть вызвана и другими, более серьезными причинами. Почему свистит ремень генератора? Чем чревата неисправность и что необходимо сделать для ее устранения?

Причины свиста

Причина свиста может скрываться как в самом ремне, так и в расположенных рядом агрегатах. При обращении владельца авто за помощью нередко выясняется, что свистит генератор.

Неисправности ремня

Причин того, что свистит ремень генератора ВАЗ-2110, может быть несколько. Однако первое по частоте встречаемости место занимает износ материала, из которого он сделан. Резина растягивается, теряет форму, начинает проскальзывать.

Диагностика осуществляется визуально, по степени натяжения ремня. Если он провисает, легко прокручивается вручную (при этом шкивы остаются неподвижными), то причину неисправности можно считать найденной.

Помимо вышесказанного, ременная передача свистит при замасливании шкивов. Такое обычно происходит на старых моторах, где масло просачивается сквозь сальники и прокладки. Привод генератора на приоре и других моделях ВАЗ не зубчатый. Поэтому он легко проскальзывает по замасленной поверхности. Диагностика осуществляется визуально.

Привод может не свистеть постоянно, а периодически посвистывать некоторое время после холодного запуска зимой. В целом, если после прогрева ситуация приходит в норму, вмешательства не требуется. Дело в том, что резина, из которой сделан элемент, на морозе становится жесткой и прилегает к поверхностям шкивов неплотно. По мере прогрева она принимает рабочую форму и свист прекращается.

Неисправности генератора

Проблема свиста генератора ВАЗ-2107-ВАЗ-2101 и всей переднеприводной линейки автомобилей обычно заключается в развалившемся подшипнике передней крышки. При этом шуметь может как сам подшипник, так и ремень, проскальзывающий по заклинившему шкиву. Неисправность определяется «на глаз».

В некоторых случаях проскальзывание привода генератора может быть вызвано перекосом генераторного шкива или шкива коленвала. Ремень начинает двигаться под углом, касаясь боковых поверхностей. При этом будет свистеть даже новый ремень генератора. Определить поломку можно по сильному износу ременной передачи. Привод «съедает» по бокам.

Возможный ремонт

Что делать в рассматриваемой ситуации? Решение зависит от выявленной неисправности. Ослабленный привод следует подтянуть. Автомобили «Калина» и другие переднеприводные модели ВАЗА имеют натяжной болт, позволяющий регулировать степень натяжения ремня.

Для проведения манипуляции следует ослабить затяжку крепежных болтов, после чего на несколько оборотов закрутить болт регулировки, добиваясь оптимального натяжения. Правильно натянутый привод под давлением руки должен прогибаться не более чем на 1 см. Если добиться этого не получается даже при максимальной затяжке болта, ремень следует заменить.

При замасливании шкивов привод следует снять и протереть его внутреннюю сторону спиртом или бензином. Аналогичным образом очищают шкивы. Если ремень длительное время находился в замасленном состоянии, его рекомендуется заменить, так как горюче-смазочные материалы разрушают резину. Также в обязательном порядке меняются текущие сальники и прокладки.

В случаях, когда ремень генератора свистит «на холодную», ремонт не требуется. Допустимо немного увеличить натяжение ремня. Однако если посвистывание пропадает после прогрева, это не является обязательным.

Если в результате диагностики было выявлено, что свистит передний подшипник генератора, его меняют. Для этого следует снять агрегат с автомобиля, демонтировать переднюю крышку и, предварительно удалив неисправный подшипник, запрессовать новый. Также поступают при перекосе шкива и заклинивании вала генератора.

Профилактика

Предотвратить пробуксовывание привода генератора можно путем своевременной проверки и коррекции уровня его натяжения, замены ремня при наличии повреждений и при сильном износе.

Важно следить за состоянием сальников двигателя и за чистотой моторного отсека. При первых признаках износа подшипника электрогенератора необходимо произвести его замену.

Мне нравится2Не нравится

Что еще стоит почитать

Причины свиста ремня генератора и его устранение

Если вы едете за рулем автомобиля и вдруг слышите, что свистит ремень генератора, – не пугайтесь – это не всегда «приговор». Чтобы понять, почему свистит ремень генератора, прочтите нашу статью.

Вначале рассмотрим, что же собой представляет этот самый ремень.

Виды ремня генератора

На сегодняшний день существует три вида ремней, которые устанавливают на генераторы: зубчатый, клиновой, поликлиновой. У каждой марки автомобиля свой тип ремня. Какой подходит вам – указано в Руководстве по эксплуатации авто, а также на просторах Интернета.

Задача ремня генератора – передача вращения (крутящего момента) с коленвала на ротор автогенератора, благодаря чему последний производит электроэнергию и передает ее потребителям, к коим относится и АКБ. Надевается данный ремень на шкивы коленвала и автомобильного генератора, а, поскольку играет очень важную роль в работе автомобиля, всегда должен быть исправен и правильно натянут. Убедится в корректной работе генератора поможет стенд для проверки стартеров и генераторов, которые производит компания MSG equipment.

Как устранить свист ремня генератора

Рассмотрим причины раздражающего звука, исходящего от ремня, а также варианты его устранения.

Свист ремня генератора на холодном двигателе

Свист ремня генератора при запуске непрогретого двигателя зачастую является следствием его проскальзывания. При этом крутящий момент, передаваемый с коленвала, недостаточен, дабы раскрутить шкив генератора.

Причины:

• Использована неподходящая смазка подшипников (не ремня) генератора. В морозное время года стоит учитывать, что плотность смазочных материалов становится выше, из-за чего шкив генератора в условиях холодного запуска ДВС не в силах прокручиваться надлежащим образом, пока мотор не прогреется до необходимой температуры.

«Чем же смазать ремень генератора зимой?», – спросите вы. Смажьте подшипники морозостойкой смазкой, а сам ремень – не надо. В случае загрубения, его можно обработать специальным аэрозолем, размягчающим резину.

• Слабо натянут ремень генератора. Подобно описанному выше, при не нагретом моторе, ремень с недостаточным натяжением не в силах взять нормальный разгон на шкиве, и его нестабильную работу будет сопровождать характерный свист. Также он возникнет при неправильно подобранной длине ремня либо его растяжении вследствие длительной эксплуатации.

Решение проблемы – регулировка натяжения ремня генератора, о которой мы поговорим далее подробно.

Как проверить натяжку ремня генератора

Когда под рукой нет сервисной книги, помогает народный способ проверки натяжения ремня генератора. Возьмите отрезок ремня между шкивом генератора и коленвала и перекрутите вокруг своей оси. Если угол скручивания будет менее 90º, ремень генератора натянут верно.

К чему может привести неправильное натяжение ремня генератора

Если ремень генератора ослаблен – это чревато разрядкой АКБ; если чрезмерно натянут – разрывом ремня и поломке важных узлов автомобиля.

Важная информация! Свист ремня автогенератора при холодном пуске может появляться и в случае заклинивания шкива. Это можно проверить самостоятельно, прокрутив шкив генератора. Если тот не поддается приложенному усилию и стоит на месте, необходим основательный ремонт либо полная замена генератора в автосервисе. Узнавайте больше о бизнесе по диагностике и ремонту генераторов и стартеров. 

Свист ремня при нагрузке

Посвистывание или повизгивание ремня генератора в процессе работы может возникать по нескольким причинам:

• Попадание смазочных жидкостей на шкив либо на сам ремень. – Удалите следы технического масла.
• Неправильная натяжка ремня. – Отрегулируйте натяжение.
• Выход из строя подшипников автогенератора. – Замените изношенный подшипник.
• Смещение шкивов генератора и коленвала. – Выровняйте шкивы по единой направляющей.

Теперь вы знаете причины свиста ремня генератора и их способы устранения. 

Свистит ремень генератора — что делать?

Диагностика и ремонт9 сентября 2017

Неприятный высокий свист, периодически доносящийся из-под капота автомобиля, указывает на неполадки ременного привода. Как правило, громкий писк слышится во время запуска мотора либо при нажатии на педаль акселератора. Причем на холостых оборотах и в процессе равномерного движения звук не проявляется. В большинстве случаев вы сами сможете определить, почему свистит ремень генератора «на холодную» и в момент «раскручивания» двигателя. Причин существует несколько, и половина из них устраняется силами владельца авто.

Причины неполадок

Если вы столкнулись с подобным явлением, то наверняка заметили, что ремень начинает издавать раздражающий писк в моменты наибольшей нагрузки. Свистящий звук сопровождает трение резины о металл в результате проскальзывания ременной передачи. В 90% случаев это указывает на износ ремня, который является расходным материалом и нуждается в периодической замене (интервал от 20 до 60 тыс. км в зависимости от марки автомобиля).

Теперь подробнее о причинах проскальзывания:

1. Растяжение в процессе эксплуатации, ослабление натяжки. Элемент начинает провисать, а при возрастании нагрузок – пищать.
2. Критический износ ремня: рабочая поверхность покрывается трещинами, по бокам вылезают нитки, добиться нормальной натяжки невозможно.
3. Вы приобрели и установили «расходник», изготовленный из резины низкого качества. Такие изделия быстро растягиваются, а рабочая поверхность «зализывается».

Практика показывает, что некачественные изделия и подделки свистят даже при максимальной натяжке. Как говорят опытные водители, в составе материала больше сажи, чем резины.

Свист нередко проявляется и по другим причинам, не зависящим от качества и технического состояния ремня:

• на рабочую поверхность попала вода либо одна из технологических жидкостей – антифриз, масло;
• износился и начал подклинивать подшипник генератора или натяжного ролика;
• установлены неоригинальные шкивы поликлиновой передачи, чьи канавки плохо соответствуют профилю ремня, из-за чего он неплотно прилегает к поверхности.

В конструкции некоторых автомобилей (например, «Шевроле – Нива») ременная передача дополнительно вращает валы компрессора кондиционера, помпы и насоса гидроусилителя руля. Если выйдет из строя сальник либо подшипник любого из перечисленных агрегатов и смазка попадет на шкивы, ремень начнет проскальзывать и пищать.

Свист при запуске мотора

Когда возникает одна или несколько из вышеперечисленных неполадок, в первую очередь появляется свист ремня генератора при холодном двигателе. Это происходит по следующим причинам:

1. Остывшая смазка густеет и становится вязкой (особенно в зимний период), поэтому для поворота вала генератора необходимо развивать большее усилие. Прослабленный либо изношенный ремень в этот момент будет пробуксовывать и пищать.
2. Если привод вращает насос ГУР, компрессор и помпу, то сопротивление загустевшей смазки увеличивается. Достаточно небольшого провисания или попадания жидкости на шкив, чтобы ремень начал проскальзывать.
3. В момент запуска и первых минут работ двигателя внутреннего сгорания на генератор ложится повышенная нагрузка. Электромагнитное поле статора создает сопротивление вращению вала.

Писк «на холодную» – первый симптом неисправности ременной передачи. Если не диагностировать неполадку и не принимать мер по ее устранению, то привод станет пищать и на прогретом моторе, в моменты нажатия педали газа.

Диагностика неисправностей

Дальше стоит рассмотреть вопрос, что делать владельцу автомобиля со свистящим ремнем привода генератора. Рекомендуется сразу обследовать механизм и выяснить, можно ли продолжать движение или необходимо немедленно приступать к ремонту. Диагностика выполняется так:

1. Откройте капот, снимите с двигателя пластиковый защитный кожух (если мешает) и внимательно осмотрите ременную передачу на предмет попадания воды либо технологической жидкости. Бывает, привод намокает после езды по глубоким лужам.
2. Если обнаружена маслянистая жидкость, причем не только на ремне, но и на блоке цилиндров, постарайтесь найти ее источник. Внимательно осмотрите помпу, насос гидроусилителя и компрессор кондиционера – все агрегаты, расположенные рядом с приводом.
3. При осмотре уделите внимание прокладкам мотора, чтобы из-под них не текло масло.
4. Убедитесь, что ремень не покрылся трещинами, а по бокам не полезли нитки.
5. Проверьте натяжение, руководствуясь инструкцией по эксплуатации авто. Универсальный способ – поворот свободного участка ремня вокруг продольной оси. Натяжка считается удовлетворительной, когда элемент поворачивается не более, чем на 90°.

Если ни один из указанных способов не принес результата, придется искать глубже – ослабить ремень привода и снять его со шкивов. Затем попробуйте вращать каждый шкив вручную, задача – обнаружить заедание вала, заставляющее ременную передачу пробуксовывать. Если и здесь все в порядке, внимательно изучите рабочую сторону ремешка – «зализанная» поверхность даст понять, что вам досталось некачественное изделие.

Важный момент! Протечка антифриза из помпы, смазки из двигателя либо насоса ГУР считается серьезной неисправностью. После обнаружения ехать можно только до гаража или автосервиса, где будет производиться ремонт.

Способы устранения

Напоследок несколько слов о том, как устранить свист ремня генератора. Способ зависит от причины неисправности:

• изношенный элемент, покрытый трещинами и не поддающийся натяжке, однозначно следует заменить;
• при попадании воды либо антифриза достаточно тщательно протереть детали привода;
• следы жидких смазок необходимо удалять ветошью, смоченной обезжиривателем, причем ремень рекомендуется снять, дабы протереть шкивы;
• прослабленную ременную передачу следует подтянуть.

Прежде чем удалять следы эксплуатационных жидкостей с деталей привода, необходимо устранить причину их протечки, иначе такая работа бессмысленна. Протекающая помпа меняется целиком, а в насос ГУР устанавливается новый сальник. Если обнаружено заедание подшипника генератора, то агрегат придется демонтировать и отнести автоэлектрику для реставрации.

Ремню с «облизанной» поверхностью можно ненадолго продлить срок службы старым дедовским методом. Возьмите кусочек паяльной канифоли и хорошенько натрите рабочую поверхность. Процедура выполняется на холостых оборотах двигателя с соблюдением мер безопасности: канифоль прикладывается к внутренней части вращающегося ремня. После операции элемент обретет сцепление со шкивами, позволяющее ездить без свиста.

Контрольные индикаторы приборной панели Часто задаваемые вопросы от Cadillac of South Charlotte

Уведомление: Модификации двигателя, трансмиссии, выхлопной, впускной или топливной системы вашего автомобиля или замена оригинальных шин на шины, отличные от одни и те же критерии эффективности шин (TPC) могут повлиять на систему контроля выбросов вашего автомобиля и могут привести к включению этого индикатора. Модификации этих систем могут привести к дорогостоящему ремонту, на который не распространяется гарантия. Это также может привести к невозможности пройти требуемый тест на проверку выбросов / техническое обслуживание.

Этот световой индикатор загорается в качестве проверки, чтобы показать, что он работает, когда зажигание включено / РАБОТАЕТ, но двигатель не работает. Если свет не загорается, отремонтируйте. Этот свет также загорается при неисправности в

одним из двух способов:

• Свет мигает — обнаружен пропуск зажигания. Пропуски зажигания увеличивают выбросы транспортного средства и могут повредить систему контроля выбросов на вашем автомобиле. Могут потребоваться диагностика и обслуживание.
  
• Свет горит постоянно — на вашем автомобиле обнаружена неисправность системы контроля выбросов. Могут потребоваться диагностика и обслуживание.
  

Если индикатор мигает

Следующие факторы могут предотвратить более серьезные повреждения вашего автомобиля:

• Снизьте скорость автомобиля.
  
• Избегайте резких ускорений
  
• Избегайте крутых подъемов.
  
• Если вы буксируете прицеп, как можно скорее уменьшите количество перевозимого груза.
  

Если индикатор перестает мигать и горит постоянно, см. «Если индикатор горит постоянно».

Если свет продолжает мигать, в безопасное время остановите автомобиль. Найдите безопасное место для парковки автомобиля. Выключите зажигание, подождите не менее 10 секунд и перезапустите двигатель. Если индикатор горит постоянно, см. «Если индикатор горит постоянно». Если индикатор все еще мигает, выполните предыдущие шаги и как можно скорее обратитесь к своему дилеру / продавцу для обслуживания.

Если свет горит постоянно

Вы можете исправить неисправность выхлопной системы, приняв во внимание следующее:

Вы недавно заливали топливо в свой автомобиль?

Если да, закройте крышку топливного бака, убедившись, что она полностью закрыта.

Диагностическая система может определить, была ли крышка топливного бака снята или установлена ​​неправильно. Неплотно прилегающая или отсутствующая крышка топливного бака позволяет топливу испаряться в атмосферу.

Несколько поездок с правильно установленной крышкой должны выключить свет.

Вы только что проехали через глубокую лужу с водой?

В таком случае электрическая система вашего автомобиля может быть влажной. Состояние обычно исправляется, когда электрическая система высыхает. Несколько поездок за рулем должны выключить свет.

Меняли ли вы в последнее время марку топлива?

Низкое качество топлива приводит к тому, что двигатель работает не так эффективно, как было задумано.Вы можете заметить это как заглохание после запуска, заглохание при включении передачи, пропуски зажигания, колебания при ускорении или спотыкание при ускорении — эти условия могут исчезнуть после прогрева двигателя. Это будет обнаружено системой и приведет к включению света.

Если вы столкнулись с одним или несколькими из этих условий, смените марку топлива, которое вы используете. Чтобы выключить свет, потребуется как минимум один полный бак соответствующего топлива. Если ни один из вышеперечисленных шагов не привел к выключению света,

Ваш дилер / продавец может проверить автомобиль.Ваш дилер / розничный продавец имеет надлежащее испытательное оборудование и диагностические инструменты для устранения любых механических или электрических проблем, которые могли возникнуть.

Программы контроля выбросов и технического обслуживания

Правительства некоторых штатов / провинций и местных органов власти имеют или могут начать программы по проверке оборудования для контроля выбросов на вашем автомобиле. Невыполнение этого осмотра может помешать вам получить регистрацию транспортного средства.

Вот несколько вещей, которые вам нужно знать, чтобы помочь вашему автомобилю пройти техосмотр:

• Ваш автомобиль не пройдет эту проверку, если лампа проверки двигателя горит или работает неправильно.
• Ваш автомобиль не пройдет эту проверку, если система OBD (бортовая диагностика) определит, что критические системы контроля выбросов не были полностью диагностированы системой. Автомобиль будет считаться не готовым к осмотру.
  

Это может произойти, если вы недавно заменили аккумулятор или если он разрядился. Диагностическая система предназначена для оценки критических систем контроля выбросов во время нормального вождения. Это может занять несколько дней обычного вождения.Если вы сделали это, но ваш автомобиль по-прежнему не проходит техосмотр из-за недостаточной готовности системы OBD, ваш дилер / продавец может подготовить автомобиль к проверке.

Что делать, если подает звуковой сигнал тревоги по угарному газу — Образ жизни — Akron Beacon Journal

Когда вы слышите звуковой сигнал тревоги по угарному газу, первое, что вам следует сделать, это обратить внимание на точный характер звука. Различные модели звуковых сигналов или чириканья означают разные вещи, хотя все они сигнализируют о том, что вы должны предпринять какие-то действия.

Вдыхание большого количества окиси углерода (CO) может вызвать повреждение мозга или смерть, но этот газ не имеет запаха, цвета и вкуса. Установка сигнализации CO — лучший способ обнаружить этого «тихого убийцу», и по звукам, которые он издает, вы сможете понять, нуждается ли сигнализация просто в обслуживании … или вы и ваша семья столкнетесь с опасной для жизни ситуацией.

Узнай, что означают разные звуки, а затем расскажи всему своему дому. Вы могли бы спасти жизнь.

Что означает сигнал тревоги по угарному газу

Я поговорил с представителем First Alert о том, как интерпретировать звуковой сигнал или щебетание вашей тревоги по угарному газу.Вот что он мне сказал:

1. Один звуковой сигнал с 15-минутными интервалами = РАЗРЯД БАТАРЕИ. Батарея вашего будильника разряжена. Вам нужно его заменить.

2. Три звуковых сигнала с 15-минутными интервалами = НЕИСПРАВНОСТЬ. Устройство неисправно. Обратитесь к производителю или продавцу, у которого вы приобрели сигнализацию.

3. Пять гудков с 15-минутными интервалами = КОНЕЦ ЖИЗНИ. Срок службы сигнализации подошел к концу, и вам необходимо установить новую.

4. Громкий постоянный сигнал тревоги (без звуковых сигналов и чириканья) = АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ.Аппарат обнаружил в вашем доме угарный газ. Выведите всех на свежий воздух и позвоните по номеру 911.

ВНИМАНИЕ: Обратитесь к инструкциям производителя для вашей конкретной марки и модели, чтобы проверить характер слышимых вами звуков.

То, что производит окись углерода в доме

Окись углерода в доме обычно является побочным продуктом работы топливных приборов — печи, бойлера, плиты или духовки, обогревателя, газовой сушилки, водонагревателя, генератора и газового или дровяного камина .К домашнему топливу относятся:

• Природный газ

• Пропан

• Нефть

• Древесина

• Древесные гранулы

• Уголь

• Керосин

• Бензин

• Древесный уголь

, когда эти приборы собирают окись углерода вентилируются неправильно. Убедитесь, что все приборы, работающие на внутреннем топливе, установлены квалифицированным специалистом и имеют соответствующую вентиляцию.

Запланируйте регулярный график работы прибора и замените фильтры печи в соответствии с указаниями.

Никогда не зажигайте внутри гриль или походную печь, никогда не включайте портативный генератор в помещении и никогда не используйте газовую духовку для обогрева дома.

Ежегодно проводите профессиональную чистку дымохода камина и вентиляционного отверстия осушителя.

Правильно проветривайте пристроенный гараж, чтобы угарный газ из выхлопных газов автомобиля не попал в ваш дом.

Установка сигнализатора угарного газа

Наймите квалифицированного электрика для установки детектора (ов) угарного газа. Независимо от того, работают ли устройства от батареи, подключаемые к сети или проводные (последние два должны иметь резервную батарею на случай отключения электроэнергии), сертификация является обязательной.

Рассмотрите возможность установки комбинированной сигнализации CO / дыма для дополнительной защиты.

Установите детекторы возле каждой спальной зоны в вашем доме, а также в гараже, если он прикреплен к вашему дому. Закрепите их на стене, где сигнал тревоги по угарному газу будет слышен достаточно громко, чтобы разбудить всех, кто находится поблизости.

Проверяйте тревогу, ежемесячно нажимая кнопку «Тест». Заменяйте батареи каждые 6 месяцев и заменяйте сигнализацию каждые 5-7 лет.

Действия в аварийной ситуации при обнаружении CO

1.Выключите устройство для сжигания топлива, если можете сделать это быстро и безопасно.

2. Затем выведите из дома всех жителей и домашних животных. По возможности оставьте двери и окна открытыми.

3. Позвоните в службу 911, когда все будут на улице и будут учтены. Оперативники первой помощи окажут помощь пострадавшим и определят, откуда исходит газ.

4. Обратитесь в свою коммунальную компанию для уточнения информации.

5. Возвращайтесь в свой дом только тогда, когда все в порядке.

Научите свою семью быстро реагировать в чрезвычайной ситуации, связанной с угарным газом

Во-первых, научите себя.Внимательно прочтите руководство пользователя, как только установите сигнализацию угарного газа. Есть различия между брендами.

Научите своих детей (и всех членов семьи) понимать различные модели звукового сигнала или щебетания сигнала тревоги по угарному газу, прежде чем вы столкнетесь с чрезвычайной ситуацией.

Сформируйте план эвакуации и регулярно выполняйте его, как учение пожарных.

Устройте поблизости безопасное место встречи на случай, если вы разойдетесь при побеге.

Примите специальные меры для лиц с ограниченными возможностями.

Лаура Фирст пишет для https://www.networx.com.

Велосипедный педальный электрогенератор FAQ Часто задаваемые вопросы

Если вы заинтересованы в покупке велосипеда генератор уже построен, нажмите здесь

Допустим, я хочу запитать Натриевая лампа высокого давления мощностью 400 Вт и оставить ее включенной на 18 часов в день, как долго бы мне пришлось ездить на велосипеде, чтобы я даже прикрепил к нему лампу мощностью 400 Вт и хранить энергию ???

Первый шаг к найти ответ на свой вопрос стоит сделать некоторые предположения:

1- Предположим, вы хотите для питания вашей лампы для выращивания от 12 Вольт аккумулятор глубокого разряда.(Есть и другие напряжения вы можете выбрать помимо 12 Вольт).

2- Предположим, вы собираюсь использовать инвертор переменного тока для преобразования 12 вольт Напряжение аккумулятора соответствует рабочему напряжению вашего Растите лампу, которая, скорее всего, будет 110 В переменного тока.

Далее рассмотрим, как много ампер будет потребляться от 12-вольтовой батареи, когда горит лампа для выращивания растений. через инвертор. Разделите 400 Вт на 12 вольт, и вы получите около 34 Амперы. Взрослый едет на велосипедный генератор, который находится в хорошей форме, может выдавать около 8 ампер постоянного тока. зарядный ток.Взгляните на некоторые данные, которые я собрал здесь. Итак, исходя из этой информации, вам понадобится около 4 или 5 велосипедов. генераторы просто для того, чтобы лампа для выращивания работала вообще без батарей. Что То есть, 4 человека получают четыре велосипедных генератора, все подключенные к объединителю. коробка, которая должна быть подана в регулятор 12 вольт и инвертор переменного тока. (См. Ниже)

Проблема с этим Настройка такова, что лампа для выращивания будет гореть только в том случае, если люди будут крутить педали. Итак, вот где мы представляем в решение аккумуляторную батарею глубокого разряда 12 В. Исходя из расчетов, мы знаем, что для езды на велосипеде требуется около 4 взрослых. генераторы для питания лампы. Итак, у нас соотношение 4: 1. Что означает, что если человек выдает 100 Вт в течение одного часа во время зарядки аккумулятор, то заряда аккумулятора хватит только на 15 минут. (Предполагается, что процесс зарядки эффективен на 100%, что не в случае, это действительно только около 70% эффективности).

Итак, если у человека было 5 100-ваттные солнечные панели, которые он / она мог подключить к сумматору, а затем обеспечит дополнительные 40 ампер зарядного тока примерно на 6 часов в день. Если человек ездит на велосипедном генераторе в течение 2 часов и имеет пять солнечных панелей подключена, лампа для выращивания прослужит около (5x8x6 + 2×8) / 34 = ~ 7,5 часов. но диаграмма, показанная выше, изменится, вместо регулятора у него будет контроллер заряда. Дайте мне знать, если у вас возникнут вопросы по этому поводу: [email protected]

Для взрослого, что было бы оптимальные характеристики двигателя с постоянным магнитом, используемого в качестве генератора?

Первый шаг — предположить, что взрослый, который тренируется 3 или более раз в неделю, может максимум 200 Вт энергии.Если вы хотите эксплуатировать свой генератор в диапазон выходного напряжения 12 В постоянного тока, как и в случае зарядки аккумуляторов 12 В постоянного тока, затем ваш ток рассчитывается по формуле:

AMPS = 200 Вт / 12 В (Ответ: 16А)

Значит, вам понадобится двигатель с постоянными магнитами, рассчитанный на напряжение от 12 до 24 В, 3000 об / мин, и ~ 16Ампер. Если вы хотите узнать о выборе этих параметр, затем нажмите здесь

Как мне запитать мой телевизор или прибор с помощью педали?

Всего четыре различные конфигурации, которые могут это сделать.(1) Велогенератор с аккумулятором 12 В с внешний инвертор переменного тока, (2) Велогенератор с преобразователем или регулятором постоянного напряжения постоянного тока (3) Велогенератор с Блок питания 12 В постоянного тока производства Duracell, Xantrex или Black & Decker, и это лишь некоторые из них. (4) Велогенератор с однопроводным генератором переменного тока GM и инвертором переменного тока.

Следующие компоненты — это то, что вам нужно при использовании подхода батареи.

Следующие компоненты составляют систему, в которой НЕ используется батарея 12 В, а DCDC. преобразователь или регулятор вместо этого.

• Предохранитель 20 А с размер 12 AWG Многожильный провод (КАК ЭТО)

• Любой байк генератор с выходом от 0 до 60 Вольт (КАК ЭТО)

• Преобразователь постоянного тока

  или регулятор — выдает 14,4 В постоянного тока

• Конденсатор жесткости аудиосистемы 12 Вольт (КАК ЭТО)

• инвертор переменного тока 110 В (КАК ЭТО)

Следующие Компоненты составляют систему, в которой используется блок питания 12 В.

(ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫЙ МЕТОД, ПРОСТО В РЕАЛИЗАЦИИ!)

Следующие компоненты составляют систему, в которой используется автомобильный генератор переменного тока на 14,8 В

(ТОЛЬКО ДЛЯ 50 ВАТТОВЫЕ ПРИБОРЫ — НЕЭФФЕКТИВНЫМ ВЫШЕ 50 ВАТТ!)

Где я могу получить бесплатные планы для сборки педального велосипедного генератора?

Вы можете получить бесплатно планы по созданию собственного велосипедного генератора с педальным приводом по URL:

Http: // педальный генератор.com

Какие школьные занятия с педальными генераторами наиболее популярны?

ОБУЧАЕМ ДЕТЕЙ КАК ДЛЯ РАСЧЕТА МОЩНОСТИ ОТ АККУМУЛЯТОРОВ ГЛУБОКОГО ЦИКЛА И СОЛНЕЧНОЙ ПАНЕЛИ:

Студенческие дети получить реальный жизненный опыт, выполнив шаги этого бесплатного лабораторного эксперимента при расчете количества энергии, необходимого для просмотра 1-2-часового фильма и выяснить, на сколько хватит заряда их батареи глубокого разряда во время этого фильма.Когда студенты понимают, что их «энергетического бюджета» недостаточно, чтобы покрыть фильм, они рассчитают, сколько дополнительной энергии необходимо вложить в инвертор свинцово-кислотный аккумулятор, чтобы он работал достаточно долго, чтобы можно было смотреть весь фильм.

• Нажмите ЗДЕСЬ , чтобы узнать, как сделать это развлечение. время автономной работы экспериментальная лаборатория №1.

• Нажмите ЗДЕСЬ , чтобы увидеть лабораторию эксперимента № 2 в классе батареи / солнечной панели.

В мой опыт — это самое популярное мероприятие по генерации велосипедов для всех возрастов Школьники или общественные мероприятия — это игра с плавающим мячом для настольного тенниса, показанная здесь: http://www.youtube.com/watch?v=QM8W76nGc0o

Вторая по популярности — гонка между двумя велогонщиками, показанная здесь: http://www.youtube.com/watch?v=kCFseR72SRw (Требуется проектор и программное обеспечение для мощность монитора)

Третье лучшее решение — дать детям возможность попробовать поиграть в видеоигры, включив питание. игровая приставка Sony 2 (PS2).(Видео доступно на запрос)

Следующая лучшая вещь — это велосипед-блендер, где от 2 до 4 детей крутят педали в течение 2 минут, чтобы генерировать достаточно энергии, чтобы запустить блендер 20 секунд. Дети могут съесть немного мороженое / фруктовый коктейль, который они делают. (Нелегко подключить и настройка)

Далее: BALLOON POPPING RACE. Каждый из двух велосипедов подключен к небольшому портативный воздушный компрессор. Воздушный шар надевается на каждый воздушный компрессор, на каждого человека. гонок, чтобы их воздушный шар взорвался первым — вы можете провести эстафету из 4 учеников (4 студентов в каждой команде).Все время гонки вы можете показать силу «Ватты» на большом экране телевизора, или проектора, или большого ваттметра

СЛЕДУЮЩАЯ ИДЕЯ: Посмотрите демонстрацию видео Здесь . Активность сравнения лампочек. Посмотрите картинку ниже. Этот интерактивный энергетический дисплей является познавательным, потому что люди ладят и физически осознать разницу между мощностью, которую 4 лампы накаливания использование лампочек по сравнению с мощностью, потребляемой компактными люминесцентными и светодиодными лампами. Если вы заинтересованы в изготовлении этого дисплея самостоятельно или ознакомлении с операционными ручной щелчок ЗДЕСЬ .

Это забавный дисплей работает от педали Power. Подростки и взрослые ЛЮБЛЮ ЭТО. Это отличный обучающий инструмент. Коробка преобразует питание педали 12 В в напряжение 110 В. AC. Чтобы узнать больше и посмотреть видео-демонстрацию, щелкните ЗДЕСЬ .

ИДЕЯ СЛЕДУЮЩЕЙ ШКОЛЫ: ВЕЛОСИПЕД НА СОЛНЕЧНУЮ СИЛУ К СИЛУ ВЕТРА:

Если хотите узнайте об этом веселом интерактивном школьном мероприятии, нажмите ЗДЕСЬ>

Каким методом лучше проехать мой генератор? Ремень или ролик?

VS.

В большинстве случаев эффективнее и тише.

ШУМ

В мой опыт использования ремня кажется намного тише, чем каток с покрышкой комбинация. Тишина особенно важна, когда вы учите детей в классе или пытаясь получить удовольствие от просмотра фильма при создании педали мощность вашего телевизора.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ

БЫСТРЫЙ ОТВЕТ: Ремень / шкив более эффективен, чем роликовый, при более высоких мощности.Скоро на этой странице будут опубликованы данные, показывающие вам кривая эффективности для каждого типа генератора.

ПОЛНЫЙ ОТВЕТ:

Для теперь рассмотрим, какое усилие требуется, чтобы протолкнуть палец в надутый покрышка размером около 3/8 дюйма дюйма. Это измерение называется шиной . «прогиб». Пойдите в свой гараж прямо сейчас и попробуйте ваш велосипед. Вы заметите, что это сложно сделать. Когда вы катаетесь на роликовом генераторе и хотите выдать более 100 Вт, тогда вам придется затянуть ролик так, чтобы он имел прогиб примерно 3/8 дюйма.

ОБСУЖДЕНИЕ ФИЗИКИ

Если ваша шина накачана до 50 фунтов на квадратный дюйм (P.S.I), и вы нажимаете большим пальцем в шину на 3/8 дюйма, тогда ямочка на резине, которую вы сделаете, будет иметь поверхность Площадь около 1 кв. дюйм. Формула для Работа = Сила X Расстояние . Таким образом, в этом случае каждый раз, когда вы нажимаете на него пальцем, он потребляет около 1/4 Вт энергии. мощность. Это складывается.

Если вы хотите выдать мощность более 100 Вт, тогда ваш ролик запустится скольжение, если прогиб шины составляет всего 1/8 дюйма.В в этот момент вы бы сказали себе: «Я чувствую, как колесо велосипеда скользит, когда я кататься, мне нужно затянуть ролик «. ролик и используйте ручку, чтобы прижать ролик к колесу, пока ваша шина показывает отклонение примерно на 3/8 дюйма. Каждый раз, когда ваше заднее колесо велосипеда поворачивается один оборот, ролик толкает резиновую часть шины на 3/8 дюйма всего как твой палец и многое другое!

ролик касается большой площади поперечного сечения вашей шины, поэтому он значительно площадь поверхности больше, чем втягивается большим пальцем.- ваш ролик толкает резина по всему сечению шины! Итак, вся эта работа будет зря! Это то же самое, что вы нажимаете пальцем на резина покрышки и из покрышки более 100 раз в секунду !! По мере того, как вы ускоряетесь для увеличения мощности, вы расходуете еще больше энергии каждую секунду, просто проталкивая шину на ролик.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Один Последнее соображение заключается в том, что метод ременного шкива или цепной передачи более опасно для детей раннего возраста, чтобы пальцы в них могли попасть внутрь.Ролик самый безопасный. Хотя у велосипеда уже есть комбинация цепи и шестерни, что очень опасно для малышей. Так что, наверное, дело в споре.

Как выбрать номинальное напряжение / ток / мощность для двигателя постоянного тока с постоянными магнитами, который будет работать как педальный электрогенератор?

При просмотре дробной мощности постоянного магнита постоянного тока (PM) моторов, можно заметить, что существует множество их разновидностей. Номинальное напряжение варьируется от 12 В до 180 В постоянного тока. Текущие рейтинги также совсем немного различаются. Вот несколько ключевых моментов, которые следует учитывать при попытке выберите наилучшие значения напряжения / тока / мощности для используемого модуля постоянного тока на вашем велосипедном генераторе педали мощности DIY.

РАБОЧЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Вы должны решить, какое желаемое выходное напряжение у вашего велосипеда. генератор должен быть. Предположим, вы собираетесь запустить его в область 12В постоянного тока.Вы можете спросить, почему велосипедный генератор рассчитан на 12 вольт? ОКРУГ КОЛУМБИЯ? Поскольку 12 В постоянного тока распространены в Соединенных Штатах для питания Телевизор, компьютер, ноутбук, LCD, через инвертор. 12 Вольт постоянного тока также в диапазоне, в котором вы сможете заряжать свинцово-кислотный AGM Deep cycle аккумулятор для альтернативной системы резервного питания энергии для вашего дома.

МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ МОЩНОСТИ, НОМИНАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ МОЩНОСТИ

Следующим параметром, который необходимо определить, является желаемый максимально устойчивый выходная мощность от генератора педального силового велосипеда.Обычно взрослый в отличной форме может достигать максимальной мощности от 300 до 400 Вт в коротких «спринтах» или очередях. скорости. Кроме того, для продолжительной 60-минутной поездки на велосипеде человек в отличной форма может в среднем 100-150 Вт мощности. Так что в этом случае макс. мощность будет 400 Вт, а номинальная рабочая мощность — 150 Вт. (Всегда предполагайте наихудший случай или более высокий рейтинг, чтобы снизить риск для человека или имущество).

РАССЧИТАТЬ МАКСИМАЛЬНЫЙ и НОМИНАЛЬНЫЙ ТОК

После того, как вы определились с напряжением и мощностью нашей системы генератора велосипеда, Теперь вы можете рассчитать текущие потребности вашего двигателя / генератора постоянного тока с постоянными магнитами. Рассмотрим формулу для Ватт:

Вольт X Ампер = Ватт Принимая это во внимание, вы можете решить для ампер:

Ватт / Вольт = Ампер

Итак, используя предположения сверху,

Максимальный ток составляет 400 Вт / 12 В = 33,3 А

Номинальный рабочий ток составляет 150 Вт / 12 В = 12,2 А

Теперь, когда вы рассчитали свои текущие рейтинги, у вас есть установил наиболее важный параметр при выборе магнитного двигателя постоянного тока с постоянными магнитами для использоваться как генератор.Опасность выбора двигателя постоянного тока с постоянными магнитами из-за меньшего тока, чем вы будете пропускать через него, он будет перегреваться как описано в этом разделе часто задаваемых вопросов — щелкните ЗДЕСЬ.

НОМИНАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Предположим, вы выбираете между двумя двигателями постоянного тока с постоянными магнитами на eBay, который, как вы определили, будет обрабатывать достаточно тока якоря, чтобы дать вам 150 Вт мощности педали со следующими параметрами:

	Напряжение	Ампер	Мощность в лошадиных силах	Стоимость	Сопротивление якоря
Двигатель A	180 постоянного тока	4.5	1/5	$ 90	40 Ом
Двигатель B	12 постоянного тока	14	1/5	$ 90	0,85 Ом

Распространенное заблуждение состоит в том, что вам нужно покупать личный кабинет. двигатель рассчитан на то же напряжение, при котором вы хотите работать. Это ложный. Итак, какой из них лучший? Ответ заключается в зная три вещи:

1. Рабочее напряжение вашей генераторной системы

2. Средняя мощность, которую вы выкладываете из своего велосипеда генератор

3. А сколько оборотов в минуту (об / мин) можно крутить ПМ мотор-генератор в.

4. Сопротивление якоря внутри двигателя.

В приведенной ниже таблице показаны теоретические данные для велосипеда. генератор приводится в движение с фиксированной скоростью 2000 об / мин. Это не реальные данные реальных двигателей просто теоретические данные из программного обеспечения называется LabVIEW. Реальные данные будут опубликованы, как только я получу результаты теста сделано в ближайшие пару месяцев.

Эти данные показывают вам теоретическую линию нагрузки или напряжение. спад, когда вы увеличиваете выходную мощность или «нагрузку» для вашего велосипеда DI генератор.Предположим, вы проводите эксперимент с двумя типами двигателей с постоянными магнитами. Эксперимент состоит из крутить педали генератора с постоянной скоростью 2000 оборотов в минуту при подключении к пятнадцати 10-ваттным головным фарам через индивидуальные переключатели.

Приведенные ниже данные показывают теоретическое выходное напряжение постоянного тока. Двигатель с постоянными магнитами, рассчитанный на 180 В (белая линия), и двигатель-генератор постоянного тока с постоянным током, рассчитанный на для 12 вольт (красная линия), так как каждая из 15 теоретических головных фар автомобиля включенный. Когда фары не включены, двигатель с постоянным током 180 В пост. на выходе 36 Вольт, что намного больше, чем 14 Вольт 12-вольтового магнитного двигателя постоянного тока с постоянными магнитами. Однако примерно после 10-го включается головной свет и мощность нагрузки достигает около 100 Вт, вы можете видеть, что двигатель постоянного тока на 12 вольт выдает больше напряжение, чем 180-вольтный двигатель с постоянными магнитами — генератор. Некоторые называют этот тип графика — это линия нагрузки, потому что она показывает, как производительность изменяется как «нагрузка» становится все тяжелее и тяжелее.

Таким образом, используя двигатель с постоянными магнитами, рассчитанный на 180 вольт при Более легкие нагрузки потребуют меньшей скорости, чем другие моторчик, но при этом крутить педали будет несколько посложнее.В обратное верно для более высоких мощностей, когда 12-вольтный двигатель постоянного тока с постоянными магнитами — лучший выбор для нагрузок более 100 Вт, потому что вы будете крутить педали с меньшим скорость затем 180 вольт PM мотора.

Возможно, лучший способ взглянуть на это — взглянуть на сравнение график того, как быстро вам придется крутить педали для каждого двигателя с постоянными магнитами, чтобы поддерживать постоянный выход 12 В при изменении мощности нагрузки от 0 до 150. На приведенном ниже графике показаны смоделированные данные.

Посмотрев на этот график, вы увидите, что при небольшом или нулевом Мощность нагрузки, вам придется крутить педали намного быстрее на 12-вольтовом двигателе с постоянными магнитами. чем на двигателе с номинальным напряжением 180 Вольт.Но при ~ 30 Вт все меняется. и оба двигателя с постоянными магнитами велосипедного генератора будут иметь примерно одинаковую мощность при 1700 Обороты. Обратите внимание, что при нагрузках выше 30 Вт вам нужно будет крутить педали. быстрее с двигателем с постоянными магнитами на 180 вольт.

Итак, снова вывод: двигатель с постоянными магнитами рассчитан на 180 вольт. Постоянный ток лучше подходит для небольших нагрузок, таких как 5-дюймовый телевизор, от которого дети могут питаться. велосипед меньшего размера, использующий регулятор напряжения / контроллер заряда. Но для мощных нагрузок в более высоком диапазоне двигатель с постоянными магнитами, рассчитанный на 12 вольт, является лучше.

Сколько денег я могу заработать на киловатт-часах мощности педали?

Предположим, ваша энергетическая компания взимает с вас 0,10 доллара за кВт-час. Это означает, что использование проектора мощностью 1000 Вт будет стоить 10 центов. в течение часа во время просмотра фильма в гостиной.

Теперь предположим, что вы хотели запустить тот же кинопроектор с помощью велосипедной педали. генератор энергии. Вам понадобится 10 взрослых в хорошей форме.Каждый в среднем будет около 100 Вт. Итак, 10 человек одновременно крутили педали для час принесет в общей сложности 0,10 доллара (каждый из десяти байкеров мог разделить деньги и уйти с копейками). Итак, нижняя строка в этом примере вы можете зарабатывать около 0,01 доллара США в час, используя педальный электрогенератор.

Другой сценарий — если вы находитесь в стране третьего мира. где нет инфраструктуры для подачи электроэнергии в ваш город. Предположим это будет стоить более миллиона долларов, чтобы заплатить за линии электропередач и опоры для быть установлен вдоль пути, чтобы привести ваш город в силу.Что бы кВт-час стоить тогда? Намного больше, чем 0,10 доллара за киловатт-час !! Установка 1000 велосипедных генераторов будет стоить 50 000 долларов, что намного дешевле. чем потратить более 1 миллиона долларов на прокладку линий электропередач.

Продолжая сценарий с маленькой деревней, вам придется платить жителям села, чтобы они работали посменно, крутя педали на 1000 байков при подключении к батареям глубокого разряда). Это дало бы людям много работы в деревне!

FYI — Солнечные панели будут стоить в 40 раз больше, чем велосипедные генераторы. реализовать.Частично это объясняется тем, что солнечные батареи не работают ночью. время, поэтому вам придется установить в два раза большую мощность, чем вам нужно настройка при использовании велосипедных генераторов.

Что будет, если я превысу номинальный ток двигателя постоянного тока-генератора с постоянными магнитами?

Если вы используете двигатель постоянного тока с постоянными магнитами в качестве генератора, тогда вам нужно быть осторожным, чтобы не превысить текущий рейтинг производителя для вашего двигатель, ЕСЛИ вы не поставили на него вентилятор.Это потому, что ток или «амперы» мощность двигателя с постоянными магнитами рассчитывалась таким образом, чтобы вы могли эксплуатировать его при этом текущий уровень без поджаривания арматуры. Якорь имеет медный провод. обмотки на нем, которые создают магнитное поле, которое прижимается к неподвижному магниты внутри корпуса двигателя с постоянными магнитами и заставляют вал двигателя вращаться. К сожалению, побочным продуктом магнитного поля является рассеивание большого количества тепла.

Посмотрев на изображение ниже, вы можете увидеть, как арматура Двигатель / генератор постоянного тока с постоянными магнитами нагревается при использовании.Ты видно, что медные провода вокруг якоря выглядят яркими желтый. (Для тех из вас, кто не смотрел фильм «Хищник», изображение выглядит так, потому что тепловое инфракрасное изображение камера показывает вам горячий и холодный объект, рисуя разные температуры в виде цвета). Чем ярче цвет, тем выше температура.

Имейте в виду, что якорь большинства двигателей может работать при температуре достигает 100 градусов Цельсия.Но имейте в виду, что если вы будете работать в этом температуры или выше, вы почувствуете странный запах горящего электрического пахнет в комнате, как если бы блендер стал слишком горячим.

В этом эксперименте на этот якорь подавалось только 3 Вольт. который потянул около 4 ампер. Используя формулу для мощности: Вольт X Ампер = Вт, можно сказать, что якорь рассеивал мощность 12 Вт. После Через 10 минут температура повысилась до 73,3 ° C, показанной на Маркер 1 выше. Обратите внимание, что этот якорь не был установлен в корпусе двигателя, поэтому во время в этом тесте он не вращался в нормальном магнитном поле, где он мог бы потреблял меньше тока и оставался более прохладным в условиях холостого хода.

ЭКСПЕРИМЕНТ 2:

.

Ниже вы можете увидеть информацию о тепловой температуре. для испытания, в котором двигатель с постоянными магнитами используется в качестве генератора, выдавая 25 Сила тока в течение 10 минут при вращении со скоростью 2100 об / мин. Обратите внимание, что в в этом случае к двигателю прикреплен вентилятор, поэтому Marker 2 намного холоднее, чем маркер 3, потому что тепло отводится к задней части двигателя, поскольку холодный воздух поступает через переднюю часть.Обратите внимание на маркер 1, который показывает температура арматуры составляет 84,3 градуса С, что может обжечь руку, если вы в состоянии дотянуться до него.

Как измерить мощность, вырабатываемую велосипедом генератор?

Формула для мощность — МОЩНОСТЬ = НАПРЯЖЕНИЕ X АМП. Есть много видов власти метров для измерения мощности. Ниже приведен график, показывающий мощность от Педальный силовой велосипедный генератор PPG-R75W-CC.Этот датчик и программное обеспечение доступно по адресу http://watsview.com

Чтобы получить измерения мощности, вы должны научиться использовать один из трех основных методы измерения тока объяснены по адресу:

http://scienceshareware.com/how-to-measure-DC-current-with-a-dmm.htm

http://scienceshareware.com/how-to-measure-AC-DC-current-with-a-hall-effect-clamp-.htm

Могу ли я заряжать свинцово-кислотные / автомобильные аккумуляторы глубокого цикла или AGM с помощью велосипеда? генератор?

Да, Двигатель постоянного тока с постоянными магнитами, используемый в качестве педального велосипедного генератора, может заряжать свинцово-кислотный аккумулятор глубокого цикла / автомобильный аккумулятор.

Данные, полученные с помощью программного обеспечения из http://wattsview.com Этот график показывает вам Ампер-часы зарядки аккумулятора от 40-летнего случайного всадник, который тренируется 2–3 раза в неделю. В зеленая линия тренда показывает, что после 20 минут тренировки, достигнутое общее количество ампер-часов 1.8 Это взял Duracell Блок питания от SOC (Состояние заряда) От 10% до 30% при включении портативный компьютер с регистратором данных, который потребляет 20 Вт.На этом ноутбуке был запущен WattsVIEW программное обеспечение, которое записало эти данные. Чтобы полностью зарядить Duracell Powerpack когда он мертв, вам нужно будет вставить от 6 до 10 ампер-часов. В зависимости от того, как быстро вы едете.

Подробнее о зарядке свинцово-кислотных аккумуляторов здесь.

А зарядка Контроллер рекомендуется для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов, как показано на схеме ниже.

Один из более дешевых решений, которые вы можете попробовать и использовать, является контроллер заряда NC25A.

Если хотите к узнайте больше об этом контроллере заряда, затем нажмите здесь.

Вот как можно рассчитать длину 110 Вольт переменного тока — Лампочка мощностью 100 Вт последняя разрядка одного полностью заряженного аккумулятора емкостью 55 А · ч:

Если предположить, что КПД инвертора составляет 80%, то общая мощность от батареи будет 120 Вт, что соответствует примерно 10 Ампер. ток, идущий от аккумулятора.Ниже приведена разрядка График характеристик сопоставимой батареи Power Sonic на 55 А / ч. к батарее Power Star.

Глядя на график разрядных характеристик ниже вы можете видеть, что нагрузка 9,5 А длится около 5 часов. Иметь ввиду что вы никогда не захотите, чтобы ваша батарея разряжалась ниже половины ее емкости потому что это сократит срок службы вашей батареи. Итак, финал ответ на вопрос, сколько 100-ваттная лампочка проработает от батареи на 55 ампер-час будет около 2.5 часов (при этом аккумулятор останется наполовину заряженным после Прошло 2,5 часа).

Если вы купите 4 батареи глубокого разряда на 55 ампер-час, тогда батарея жизнь должна быть немного лучше, чем в 4 раза, поэтому лампочка мощностью 100 Вт могла бы работать ~ 25 часов до полной разрядки всех 4 батарей. Если бы вы защищали ваши батареи с LVD (выпадение низкого напряжения) при уровне заряда 50%, тогда 100-ваттная лампочка проработает примерно половину того времени, которое было бы около ~ 12 часов.

Вы можете увидеть гораздо больше информации о сопоставимой мощной акустической системе. Батарея на 55 ампер-часов по этому адресу:

http://www.power-sonic.com/site/doc/prod/116.pdf

Насколько эффективно человеческое тело вырабатывает энергию велосипедный генератор?

Обычно средний человек может работать с эффективностью около 25%.Это означает, что для каждый ватт, производимый велосипедным генератором, человек, нажимающий на педали, выдает 4 Вт. Итак, если вы крутите педали, чтобы предоставить своему Ноутбук на 80 Вт, ваше тело действительно работает на 240 Вт.

Что означает термин «АХ» или «Ампер-час»?

Ампер-час батареи (также известный как «AH») — это мера того, сколько усилители, которые батарея может обеспечить в течение определенного периода времени.Он рассчитывается с использованием формула Ампер X Часы. Например, в идеальном мире это рейтинг будет означать, что если у вас есть батарея емкостью 33 Ач 12 В, вы сможете подать на него 33 А (~ 412 Вт) на 1 час или 16,5 А (~ 206 Вт) для 2 часа или 8,25 А (~ 100 Вт) в течение 4 часов и т. Д.

К сожалению, мы живем не в идеальном мире, поэтому приведенные выше значения не на месте. Оказывается, у вашей батареи больше ампер-часов. когда вы используете его на более низких уровнях мощности и силы тока.Итак, ценности выше всего лишь очень приблизительные рекомендации. Каждый производитель может по-другому вычислить ампер-часы, то есть они могут манипулировать тестом, чтобы получить очень высокий рейтинг ампер-часа, что может ввести в заблуждение таких людей, как вы, и меня. Один общий рейтинг ампер-часов основан на использовании 20-часового времени. период, когда в начале теста батарея заряжена на 100%, имея напряжение 12,8 В, и в конце теста он будет заряжен на 0% напряжение ок.10.5. Цель этого теста — найти максимальное количество тока, которое батарея может выдавать равномерно в течение всего периода тест.

Если батарея успешно обеспечила ток 1 ампер (что составляет около 12 Вт мощность) в течение всего 20-часового периода, затем номинальное значение в ампер-часах для аккумулятора будет 1 Ампер X 20 часов = 20 Ач.

Сейчас если вы возьмете ту же батарею, что и указанная выше, и проведете тест ампер-часов в течение 10-часового периода результаты будут не такими, как вы и я предположим, где мы бы просто удвоили ток, так как мы сократили время теста AH в половина получает значение 2 ампера.Это так не работает. Помните, рейтинг AH все меньше и меньше, чем вы. подключите аккумулятор к вещам, которые требуют все больше и больше энергии. Итак, нахождение максимального тока для перевод батареи со 100% заряда до 0% в течение 10 часов может быть 1,7 Ампер. Это дало бы нам другой рейтинг ампер-часов, чем первый один выше:

1,7 Ампер х 10 часов = 17 Ач. Он изменился на 3 ампер-часа!

А Хороший производитель аккумуляторов предоставит вам кривую ампер-часов, подобную приведенной ниже. Power Sonic, который описывает производительность батареи глубокого разряда емкостью 33 А · ч. Он показывает, как изменяется скорость разряда в зависимости от количества ампер на батарее. гаснет до того, как полностью разрядится. Powerstar есть копия этой же батареи с аналогичными номиналами примерно за 60 долларов.

Это диаграмма показывает, что если вы запитаете что-то от своей батареи, 750 Вт или около 66 А (750 Вт / 12 В = 66 А), тогда эта батарея разрядится. примерно через 12 минут. Напротив, это также показывает, что если вы мощность чего-то, что требует всего 20 Вт мощности или 1.65 Ампер, твой аккумулятор разрядится через 20 часов работы. Это разница более 19 часы!!

Проблема в том, что многие производители аккумуляторов не принимают пора опубликовать такую ​​фантастическую кривую данных. Они просто дают вам ОДИН УКАЖИТЕ на этой кривой и ожидайте, что вы получите остальную информацию! Ну и шутка!

Что такое SOC? (Состояние зарядки)

SOC обозначает состояние заряда и показывает, какой процент заряда вашей батареи заряжено.Например, если у вас полностью заряженный аккумулятор емкостью 33 А · ч, тогда его уровень заряда составляет 100%. Если вы хотите использовать батарею на 1 час питания 100-ваттной лампочки через инвертор переменного тока, тогда это займет степень заряженности до 74%. (Для лампочки мощностью 100 Вт потребуется около 9 ампер от вашей батареи, поэтому вы должны вычесть 33 AH — 9 AH = 24 AH осталось в аккумулятор. 24/33 = ~ 74%)

Как преобразовать ватты в сожженные калории?

Прежде всего имейте в виду что ватты и калории — две разные единицы измерения, которые не могут быть напрямую конвертируется туда и обратно.Однако если вы используете ватт-часы вместо просто «ватт» у вас есть способ конвертировать в калории. Здесь шаги:

1. Перевести ватт-часы в ватт-секунды (Джоули)

2. Затем преобразовать Джоули к

   ккал

3. Затем отрегулируйте Калорийность с коэффициентом полезного действия человеческого организма

Итак, для этого примера Предположим, вы подаете питание на педаль 100-ваттного телевизора на один час. Поскольку один Джоуль равен одной Ватт X Секунду, вы выполняете размерный анализ. и получаем:

100Вт-часов X (3600 секунд / 1 час) = 360,000 Дж

Сейчас используйте коэффициент преобразования: 1 кал = 4,184 Дж для преобразования

Дж в калории

360 000 Дж / 4,184 = 86042

калорий

Когда вы смотрите на этикетка печенья Oreo или других продуктов питания в магазине, термин «Калории» реально (килокалорий).Итак, вы разделите на 1000, чтобы получить 86 калорий.

Предполагая, что ваш Эффективность тела при езде на велосипеде составляет около 25%, вы делите на 0,25:

сожжено калорий использование 100-ваттного телевизора в течение 1 часа = 86 / 0,25 = 344 , что составляет примерно эквивалент одного кусочка ПИЦЦЫ!

Вот график преобразования, показывающий ватт-часы в калории:

Зачем использовать постоянный магнитный двигатель постоянного тока в качестве генератора?

Причина номер один — стоимость.Двигатели с постоянными магнитами постоянного тока легко доступны на избыточных веб-сайтах, в благотворительных магазинах, в гаражных распродажах и в старых легковые автомобили. В использовании этих двигателей интересно то, что большинство из них создать напряжение постоянного тока, которое можно легко подать в инвертор переменного тока, чтобы вы могли включить ваш телевизор или компьютер с ним. Посмотрите это видео, чтобы узнать больше по теме:

Сколько ватт может у обычного человека выводить из себя?

Этот график показывает вам сколько энергии было произведено 40-летним случайным всадник, который тренируется 2–3 раза в неделю.я его знаю хорошо. Ты увидим, что пиковая мощность составляет около 160 Вт выходной мощности. Вы также заметите, что многие раз, когда тренд ватт достигает нулевого уровня. Это потому, что встроенный контроллер заряда имеет сработал и защитил блок питания Duracell от получение слишком большого тока, что является гарантией для маленькая батарея на 28 ампер-часов. Эти данные были получены с использованием датчик и программное обеспечение из

WattsVIEW DC Power Monitor RS232 / USB Datalogger

Вот выходная мощность стол для разной силы человека генераторы, которые вы можете посмотреть на основе некоторые приближения.

Сколько вольт? Усилители может потушить обычный человек?

Ваш диапазон выходного напряжения зависит от того, что тип используемого вами генератора. Например, если вы выберете постоянное напряжение 24 В магнитный двигатель для привода заднего велосипедного колеса. Вы могли бы получить диапазон напряжения от 0 до 50 вольт. Беспорядочный постоянный ток.

Данные, полученные с помощью программного обеспечения из http: // wattsview.com На этом графике показано напряжение и ток в течение 20 минут на велосипеде период тренировки генератора с использованием PPG-R75W система педального генератора велосипеда продана здесь. Белый Линия тренда показывает напряжение батареи блок питания Duracell. Когда генератор не приводится в движение, вы увидите что батарея Duracell составляет около 12,2 Вольт постоянного тока. Вы также можете видеть, что встроенный контроллер заряда аккумулятора держит максимальное напряжение на аккумуляторе около 14,5 Диапазон вольт постоянного тока.Это нормальный уровень напряжения / тока в лучшую сторону зарядите свой свинцово-кислотный аккумуляторный блок питания AGM. Красная линия тренда показывает, сколько тока прошло. от велосипедного генератора до силовой установки Duracell. Щелкните график ампер-часов, чтобы увидеть общую сумму. ампер-часов.

Зачем пропускать свою силу инвертор переменного тока?

Инверторы переменного тока имеют встроенный вход напряжения защита, которая обеспечивает безопасную работу вашего устройства с питанием от переменного тока. Допустим, вы пытаетесь запустить телевизор на 12 В с адаптером переменного тока. У вас будет два способа включить телевизор с помощью педального велосипеда постоянного тока. генератор.

Первый Вы можете подключить педальный велосипедный генератор напрямую к 12 В Телевидение TV. Проблема в том, что ваш телевизор может взорваться дымом, если вы подайте на него напряжение 10 или 14 вольт. Так что было бы очень сложно дать 12VDC TV Именно то, что ему нужно.

Это было бы намного безопаснее подавать питание велосипедного генератора на телевизор через инвертор переменного тока, как показано здесь потому что, как только ваш велосипедный генератор не обеспечивает 12 В, инвертор переменного тока подаст сигнал тревоги, и вы узнаете, что вам нужно крутить педали быстрее или медленнее, потому что вы крутите педали слишком быстро.

Как я могу хранить энергию что я производю?

Если вы хотите сохранить энергию, которую вы самый простой и эффективный способ — использовать автомобильный аккумулятор или даже дешевле автомобильный аккумулятор, который стоит 17 долларов в местном магазине Walmart. Этот аккумулятор будет накапливать невероятно большое количество энергии. Если вы настроили Светодиодное освещение для вашего дома — вы можете работать от аккумулятора 12 В. Или если вы хотите, чтобы ваш компьютер питался от автомобильного аккумулятора 12 В, вы можете подключить его к Инвертор переменного тока, который преобразует 12 В постоянного тока в 110 В переменного тока.

Как Я выбираю размер предохранителей и провода для электрической системы генератора?

Сначала позвольте мне сказать стандартные заявления об отказе от ответственности, что вы несет ответственность за соблюдение электрических правил, установленных в вашей части Мир. В США вы должны соблюдать национальные электротехнические нормы и правила. (NEC). Следует обратить внимание на статьи 310, 392, 400-5 (гибкие шнуры) и 501-4 Класс I, II и III, Разделы 1 и 2 в опасных зонах. Не забудьте использовать «Поправочные коэффициенты емкости», когда температура окружающей среды отличается от указанных в таблицах. Кроме того, снижение номинальных характеристик требуется, когда использование более трех проводов в дорожке качения или кабеле. Вам нужно иметь сертифицированный электрик или автомеханик осмотрит вашу проводку, чтобы убедиться ты не делал ничего опасного.

С учетом сказанного, типичный человек, генерирующий мощность при 12 вольт даст максимальный ток около 10 ампер.Это рассчитывается исходя из предположения, что здоровый взрослый человек может в среднем 120 Вт. в течение 10 минут. Используя формулу Ватт = Вольт X Ампер, вы можно решить для Ампер = Ватт / Вольт = 10 Ампер. Теперь вдвое это значение, чтобы убедиться, что вы выбрали безопасный предел тока. Когда вы ищите требования к размеру провода для 20 А на открытом воздухе при 60 градусах Цельсия. Вы заметите, что провод размером 12 AWG хорошо подходит для этого номинала. Не рискуйте, заплатите еще 5 долларов за провод и получите то, что не нагреется. когда вы подаете через него ток от велосипедного генератора.

Ваш предохранитель должен иметь тот же рейтинг, что и ваш провод. Вы можете купить онлайн держатели предохранителей из местного магазина автомобильных запчастей. Они дешевы! Вот еще несколько очень консервативных текущих рейтингов, которые используются для очень замкнутые пространства, например, когда ваш провод находится внутри металлической трубы и нет свободного воздуха для охлаждения провода. Лучше всего спланировать неожиданно и выберите размер провода на один или два размера больше, чем вам действительно нужно, и выберите предохранитель минимального размера, который можно использовать, не перегорая.Это вопрос жизни и смерти — может начаться пожар и сжечь ваш дом.

ПРИМЕЧАНИЕ. Размер калибра American Wire Gauge. система противоречит интуиции! Вы можете подумать, что больший размер лучше для проведения большего тока, но вы ошибаетесь! Все наоборот.

Калибр	Ампер
6	65
8	40
10	30
12	20
14	15

10 шт. Активный зуммер длинный непрерывный звуковой сигнал будильника 12 * 9.5mm 5V Прочие интегральные схемы для бизнеса и промышленности ponycobandhorsesaddles.com

10 шт. Активный зуммер Длинный непрерывный звуковой сигнал Звонок будильника 12 * 9,5 мм 5 В Бизнес и промышленность Прочие интегральные схемы ponycobandhorsesaddles.com

10 шт. Активный зуммер Длинный непрерывный звуковой сигнал Звонок будильника 12 * 9,5 мм 5 В, длинный непрерывный звуковой сигнал Звонок будильника 12 * 9,5 мм 5 В Активный зуммер 10 шт., Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 10 шт. Активный зуммер Длинный непрерывный звуковой сигнал будильника 12 * 9,5 мм 5 В по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов.Активный зуммер Длинный непрерывный звуковой сигнал Звонок будильника 12 * 9,5мм 5В 10шт.

10 шт. Активный зуммер длинный непрерывный звуковой сигнал звонок 12 * 9,5 мм 5 В

10 шт. Активный зуммер длинный непрерывный звуковой сигнал звонок 12 * 9,5 мм 5 В

Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на 10 шт. Активный зуммер, длинный непрерывный звуковой сигнал, звонок будильника 12 * 9,5 мм, 5 В по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка для многих товаров!

10 шт. Активный зуммер, длинный непрерывный звуковой сигнал, звонок будильника 12 * 9.5мм 5В

НЕРЖАВЕЮЩИЙ ТЯГА С ПРОМЫВКОЙ 2-1 / 2 «S3851-0003. Атмосферостойкая 1-ярусная коробка с пятью отверстиями 3/4» Устойчивый к атмосферным воздействиям СЕРЫЙ металл для наружного применения, роликовая направляющая Сварочные аппараты Шкивы Направляющее колесо Плазменные резаки Металлообработка. Оцинкованная сталь, воздуховод, воздуховод, воздуховод, вентиляционное отверстие, потолочный регистр, 12x12x8 дюймов. Паяльная проволока для электроники Ø1,0 мм, 100 г Проволока для пайки CP, 2 шт. SMD AD7896JR AD7896 SOP-8 AD. 1 шт. Новый SUNX SH-31R быстрая доставка. НОВЫЙ ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКИЙ КОНДЕНСАТОР 270 мкФ, 450 В, 35 x 30 мм, 10/2 Вт / GR UF-B 35 ФУТОВ НАРУЖНЫЙ ПРЯМОЙ ЗАХОРОНЕНИЕ / СОЛНЕЧНЫЙ ПРОВОД.# 6 ПОЧТОВЫЕ ПОЧТОВЫЕ ПОЧТОВЫЕ ПОЧТОВЫЕ ПОЧТОВЫЕ ПОЧТОВЫЕ СУМКИ 12,5×19 КОНВЕРТЫ 12,5 «x 18». 3/8 «x 12» Трубный ниппель с резьбой NPT S / 40 Углеродистая сталь Bla 10 шт. Активный зуммер, длинный непрерывный звуковой сигнал, звонок будильника 12 * 9,5 мм, 5 В, 10 шт., Активный зуммер, длинный непрерывный звуковой сигнал, звонок будильника 12 * 9,5 мм, 5 В

Сигнал тревоги сейфа Liberty

Я впервые был на каком-либо мероприятии в Barclay Center. Я чувствовал себя в безопасности на мероприятии и чувствовал, что безопасность была подходящей. Игра New York Liberty была определенно приятной, хотя они проиграли игру. Мне нравится, как на протяжении всей игры звучала музыка, и на протяжении всей игры зрителям раздавались футболки.

8 октября 2018 г. · Сигнализация предупреждает о том, что отстойник не работает (или работает достаточно быстро). Все это говорит об одном. Найдите первопричину звукового сигнала будильника. Это самый первый шаг. Есть несколько повторяющихся тем, почему он издает звуковой сигнал. Причины, по которым ваш будильник подает звуковой сигнал. Отстойник не получает питание

Защитите свои ценности с помощью сейфа Barska. Он изготовлен из листовой стали 12-го калибра и имеет два стальных стопорных болта для предотвращения взлома и сохранения ваших вещей в целости и сохранности.Войдите в сейф, введя PIN-код или используя резервные ключи. Защитный коврик сейфа Барска защищает вещи от повреждений.

Желательно вкладывать средства в высококачественный сейф для оружия с контролируемым климатом, сделанный из прочной стали и замков в виде ящика. Постарайтесь соорудить вокруг него шкаф или накрыть его защитным плащом для оружейных сейфов. Ткань сделает его похожим на шкаф для хранения вещей. Вы можете прикрепить его к сейфу с помощью прилагаемых магнитов и свисает к земле.

Основанная в 1964 году, Triangle Safe & Lock, Inc. — это местный семейный бизнес, обслуживающий Западную Колумбию, Южная Каролина, и ее окрестности. Мы предоставляем слесарные услуги для вашего дома, офиса и автомобиля, включая смену ключей, изготовление ключей, безопасное открытие / обслуживание, а также программирование ключей / удаленного транспондера.

Liberty Safes of Florida — ваш прямой источник сейфов Liberty и National Security, которые занимают первое место в Америке по продажам оружия и домашних сейфов. Наши сейфы предлагают самое высокое качество в области противопожарной защиты и безопасности дома.У нас большой выбор и предлагаем профессиональный монтаж на дому. Посетите наш выставочный зал в Тампе или закажите бесплатный каталог сегодня.

Китайский технологический гигант Alibaba внедрил функцию отслеживания состояния здоровья, которая использует данные о личном здоровье и присваивает индивидуальное состояние здоровья с цветовой кодировкой. Зеленый цвет означает «безопасность», желтый — семидневный карантин, красный — 14-дневный карантин. Эта система используется для определения доступа людей к общественным местам.

Liberty Safe с гордостью производит сейфы в США с 1988 года.Мы гордимся тем, что производим лучшие сейфы руками квалифицированных американских рабочих. Наши сейфы изготовлены в соответствии с бескомпромиссными стандартами качества, с безопасностью и надежностью, которые вы ожидаете от американской компании.

Я впервые посетил какое-либо мероприятие в Barclay Center. Я чувствовал себя в безопасности на мероприятии и чувствовал, что безопасность была подходящей. Игра New York Liberty была определенно приятной, хотя они проиграли игру. Мне нравится, как на протяжении всей игры звучала музыка, и на протяжении всей игры зрителям раздавались футболки.

Стиральная машина Самсунг продолжает пищать

Стиральная машина Самсунг хорошая. Стиральная машина вмещает много белья, поскольку в ней нет мешалки. Белье выходит чистым !! Я получил его в продаже, когда вышла из строя моя 5-летняя стиральная машина Whirlpool! 6g72tt продам двигатель

стиральная машина закрывается но не работает замок. В зависимости от поведения стиральной машины проблема может быть как незначительной, так и сложной. Последний требует профессионального ремонта.

Ryobi p2300b

Вопросы по тестовой практике фазы 1 Fbi

Ошибка Ub указывает на несбалансированную нагрузку в барабане стиральной машины. Эта ошибка обычно возникает на 3-й, 7-й или 9-й минуте цикла отжима, но также может появиться в любое другое время после начала цикла отжима. Стоит отметить, что ub-код стиральной машины Samsung носит преимущественно информационный характер.

Сканер портов IP-камеры

Жизнь без ключа ответа истории о правах

11 декабря 2020 г. · Получите информацию о 4.3 куб. футов. Стиральная машина сверхбольшой емкости с верхней загрузкой, с передним управлением и технологией waveforce ™. Найдите фотографии, обзоры, технические характеристики и характеристики этого LG

Плотность глюкозы

Chevy 350 tbi to efi

Стиральная машина продолжает пищать. Не могу запустить диагностический тест. Я включаю его на вращение, и он возвращается в нормальный режим с 43 на светодиодном дисплее. Снял вилку, проверил водяной насос, почистил. поменял дверной замок на новый дверной замок.Мотор вроде в порядке, но не уверен. Я нажимаю …

Ericsson rru 2205 specs

Ajpw dragon wings стоимостью

опубликовано 12 марта 2011, 14:56 AEST. Я не знаю ни одной модели «Off the Shelf», в которой можно было бы отключить звуковой сигнал, но возможно, что технический специалист обойдет цепь пьезозуммера с помощью переключателя ВКЛ / ВЫКЛ или даже полностью отключит ее от цепи. все вместе. Ни в коем случае не следует пытаться сделать это самостоятельно.

Генератор треугольных волн с триггером Шмитта

Список лезвий для измельчителей древесины

Отремонтируйте переднюю загрузочную шайбу, если она останавливается в середине цикла.Если вы стираете одежду, а стиральная машина с фронтальной загрузкой останавливается в середине цикла, у вас может быть проблема. Стиральная машина, которая останавливается в середине цикла, может быть признаком того, что что-то случилось с электричеством или вашей машиной.

N64 model viewer

As the deer lyrics and chords key of c

18 March 2015 · Конденсаторный осушитель iQ 300 с сенсорной технологией autoDry Загрузить руководство пользователя Siemens WT46E381GB в формате PDF: WT46E381GB Класс энергоэффективности: B Вместимость: 7 кг Энергопотребление 504.0 кВтч в год, исходя из 160 циклов сушки стандартной программы для хлопка при полной и частичной загрузке, а также потребления в режимах с низким энергопотреблением.

Roll20 macros 5e Initiative

Purolator l14477 к чему он подходит

Дренажный насос передняя загрузочная шайба Samsung. Если во время стирки устройство внезапно зависает и выдает код SE, первое, что нужно проверить — это фильтр для мусора. Вы можете найти его в правом нижнем углу корпуса машины. Очистите деталь. Если ошибка SE продолжает появляться в стиральной машине, продолжайте поиск причины.

Стрельба в кантоне Огайо 2020

Magpul ak mags gen 3 20 round

Стиральные машины — Полностью автоматические стиральные машины IFB оснащены мощными функциями, которые борются с грязью и пятнами с навыками, которые не уступают вашим коммерческим альтернативам прачечной.

Калибровка Asus vg249q

Обращение к серверу для получения последних данных о сватовстве halo

Постоянный звуковой сигнал, исходящий от стиральной машины после завершения цикла. Я загрузил одежду и заметил постоянный звук, исходящий из машины.Я проверил кнопку конца цикла, она горит и гаснет … но шум все еще есть.

Часы возврата бутылок Safeway

1962 ford fairlane specs

Выключите устройство. Нажмите и удерживайте кнопку питания за пределами экрана с названием модели. Когда на экране появится «SAMSUNG», отпустите кнопку питания. Сразу после отпускания клавиши питания нажмите и удерживайте клавишу уменьшения громкости. Продолжайте удерживать клавишу уменьшения громкости, пока устройство не перезагрузится. Safe …

Live cc with money

Миги разделителя журнала

1Damp Beep: Коснитесь, чтобы выбрать сигнал Damp Beep.Вы можете настроить сигнал на низкий, средний, высокий или выключить. Если этот параметр выбран, серия звуковых сигналов будет звучать, если загрузка влажная, но не полностью высохшая. Это позволит снять с белья одежду, которая не хочет полностью высыхать. Эта опция доступна не для всех циклов. Инструмент для поиска и устранения неисправностей в посудомоечной машине. Чтобы диагностировать проблему с вашей посудомоечной машиной, это помогает составить список симптомов и сузить возможности. В следующей таблице содержится список общих симптомов неисправности посудомоечной машины.У меня есть стиральная машина и сушилка Estate 20-летней давности, которая является лишь одним из брендов Whirlpool. Дерьмо мерзкое, но все равно все работает. Я заменял ленту сушилки 3 раза за эти годы. Сушильный барабан направляет / подкладывает один раз. На стиральной машине мне пришлось заменить соединитель сливного шланга, который идет от барабана к насосу, когда он раскололся и получил течь. Проблемы с шайбой Whirlpool с автоматическим определением нагрузки, у меня есть мойка Whirlpool с верхней загрузкой, высокоэффективная, с низким содержанием воды, номер модели WTW5000DW1 и серийный номер C62342343.Я иду, чтобы включить, он показывает зеленый свет при обнаружении, и вода не выходит, чтобы начать его заполнять, я включаю цикл полоскания и отжима, но вода все еще не выходит, отключил его, чтобы, возможно, сбросить, но все еще ничего . Викторина по теоремам о треугольнике

Когда он сбрасывает, вы игнорируете его

• 28 апреля 2020 г. · Привет, моя стиральная машина Hoover издает звуковой сигнал при стирке, а когда заканчивается, продолжает пищать, а экран дисплея мигает, когда нужно выключить, он все еще пищит и мигает Стиральная машина продолжает писк понедельник — пятница: 08:00 — 18:00, суббота: 09:00 — 18:00 Summoners war rta tier list 2020
• 23 декабря 2010 г. · Моя стиральная машина Indesit WIDL 102 имеет проблему с предупреждением о красном замке двери свет мигает непрерывно, из-за этого я не могу запустить ни один цикл, он мигает даже при плотно закрытой дверце.Я пытался отключить его от сети в течение нескольких минут, но когда вы снова включаете его, он снова начинает мигать. Как рассчитать процентное изменение в spss
• Основная причина, по которой стиральная машина не сливает воду, — это засорение насоса или сливного шланга. Если у вашей стиральной машины есть доступ к этим частям, попробуйте удалить все препятствия. Если это не решит проблему или если у вас нет доступа к этим деталям, вам следует обратиться к механику или производителю. Датчик состояния гаражных ворот
• 26 ноября, 2020 · Если стиральная машина мигает одним светом, подсчитайте количество миганий.Например, индикатор блокировки дверцы может мигать 7 раз, приостанавливаться и мигать еще 7 раз в постоянном цикле, что указывает на код ошибки 7. Если он просто мигает непрерывно, без пауз, то это не указывает на код ошибки. . Приложения Roku с боковой загрузкой
• 4 апреля 2017 г. · Если ваша модель стиральной машины не имеет панели доступа в нижней передней части шайбы, снимите крышку с верхней части шайбы, посмотрите вниз на верхнюю часть дверного замка в сборе, и вы увидите белый язычок, потяните за этот язычок, и дверь откроется.Но этот способ есть только в том случае, если у вас нет нижней панели доступа. Call of duty_ warzone Discord issues
• SAMSUNG WASHER ERROR ОПРЕДЕЛЕНИЕ = состояние избыточного пены. Если на дисплее вашей стиральной машины отображается слово «SUDS», она обнаружила проблему с избыточным количеством воды и остановится на короткое время, чтобы пена собралась раствориться. Этот код ошибки обычно возникает из-за избытка моющего средства или неправильного типа. КАК ОТРЕМОНТИРОВАТЬ / УДАЛИТЬ ОШИБКУ? Самосвал Ford 1970

Замена гидравлического масла Kubota RTV

Подходит для модели: CLUB CAR: DS и Precedent, 1992 и новее, газ CUB CADET: тракторы серии 1500 с двигателями Kawasaki от 15 до 19 л.с. EZ-GO: RXV JOHN DEERE: газонные тракторы 112L, LX172 и LX176 с двигателями Kawasaki; переднее крепление косилок F510, Z925A, Z930A, Z950A, Z960A и Z970A ZTrak; Газовые газонокосилки Tri-Plex 2500 и 2500A, газовые гибридные газонокосилки 2500B и 2500E; 2243, 2653 и 2653A газ…

Гидравлический клапан общего назначения Пожалуйста, свяжитесь с местным дилером Kubota для получения информации о гарантии. ety KUBOTA KUB A настоятельно рекомендует использовать конструкцию защиты при опрокидывании (ROPS) и ремень безопасности почти во всех областях применения. Для получения полной оперативной информации см. руководство оператора …

Посетите Meineke по адресу: 206 N Lombard St. полный ремонт автомобилей, замена масла, тормозов и многое другое в Портленде, штат Орегон, 97217.

Kubota — Объявления в Лексингтоне, KY: Рычаг переключения передач Kubota, 2019 Kubota L4701 HST, Kubota L245 Utility Tractor, Компактный трактор Kubota, Kubota BX2380 4WD Hydro с .

22 апреля 2013 г. · Kubota M7950DT, Kioti DK 35; IH 574, Re: два места заливки масла для Kubota RTV 1140 Не могу говорить о Kubota, но на Kioti их тоже два, но следует использовать только одно сбоку, потому что верхнее стекает слишком медленно, позволяя маслу попадать в сапун из от верхней части поддона до впускного коллектора.

Kubota RTV1100 Utility Vehicle Service Manual. Руководства по обслуживанию служебного автомобиля Kubota RTV1100 доступны для немедленной загрузки. Эта услуга доступна всего за 9 долларов.95 за скачивание! Если у вас есть испачканная старая бумажная копия этого руководства или PDF-копия этого руководства на вашем компьютере, и он сломался, мы можем помочь!

Гипогидравлический. 595 лайков · 48 были здесь. Гипо Гидравлический. Поставщик торгового и промышленного оборудования в Конье, Турция. 45 Yıllık deneyim 45 лет опыта # гидравлика # гидроцилиндр # цилиндр # насос # клапан # комплект # масло #pto #hidrolik #hidrolikpompa #eksenelpompa # грузовик.

Глобальный сайт Kubota Corporation предлагает обзор нашей группы, наших продуктов и решений.

No related posts.