Peugeot partner tepee отзывы: Недостатки Peugeot Partner Tepee 1.6 бензин и дизель

Цены на новый Partner Tepee для ирландского рынка еще не подтверждены, но, если предположить, что он не сильно отличается от существующей ценовой структуры, он должен легко снизить его основную стоимость. конкуренты, такие как Ford Tourneo Connect и Volkswagen Caddy Life. Peugeot не выглядит таким солидным или собранным, как Volkswagen, но покупатели экономят немалую часть изменений.

Все модели Partner Tepee в стандартной комплектации получают круиз-контроль и ограничитель скорости, в то время как более высокая версия спецификации Active добавляет кондиционер.Функция Grip Control — это вариант, но его стоит приобрести, так как он может легко окупиться в одну плохую зиму. Стоит отметить трехзвездочный рейтинг безопасности автомобиля EuroNCAP, который был протестирован только в прошлом году. Он получил низкую оценку в разделах, посвященных защите взрослых пассажиров и вспомогательным средствам безопасности.

Альтернативы

Fiat Doblo: также недавно обновленный, необычный Fiat вмещает до семи человек, но имеет менее привлекательные двигатели.

Ford Tourneo Connect: один из самых динамично выглядящих в своем сегменте, имеет много места, вмещает до семи человек и имеет хорошие двигатели.

Volkswagen Caddy Life: лучший для езды в своем сегменте, но далеко не самый дешевый для покупки.

Сводка

Новый Partner Tepee от Peugeot в целом является универсальным и достаточно компактным автомобилем. Его новые дизельные двигатели более совершенные, чем можно было бы ожидать, и с такой универсальностью в предложении это является бонусом к тому, что в остальном является хорошим пакетом.

Peugeot Partner Tepee (2008 — 2015) | Обзор автомобиля

Стив Уокер

Введение

Универсальный, удобный и доступный по цене — хорошее начало при разработке MPV.Когда компания Peugeot искала платформу, которая могла бы работать в этих ключевых областях, лидером стала платформа, лежащая в основе ее партнера. Единственная проблема заключалась в том, что Партнер был фургоном.

Не испугавшись, французский производитель все равно пошел вперед, и в результате образовавшаяся компания Partner Combi стала одним из основателей сектора MPV на базе фургонов. Шесть лет спустя более крупная и качественная замена коммерческого автомобиля Партнером также породила версию MPV. Это Peugeot Partner Tepee, на который мы смотрим здесь.

Модели

Охваченные модели:

(5dr MPV 1,6 бензин, 1,6 HDi дизель [Городской, S, Открытый])

История

Типи может быть несколько глупым названием для автомобиля, но справедливо сказать, что люди, которые чрезмерно обеспокоены тем, что, по мнению соседей, не покупают минивэны. Отсюда далеко до пика моды, но если вы стремитесь к максимальной практичности при минимальных затратах, Partner Tepee и ему подобные — это то, что вам нужно.

Автомобиль был выпущен в 2008 году на фоне заявлений о том, что он предлагал значительно больший размер и изощренность, чем старый Partner Combi.Они оказались хорошо обоснованными, поскольку Tepee представлял собой заметный шаг вперед по сравнению с утилитарным оригиналом. Это стало возможным, потому что примерно в то же время Peugeot выпустила минивэны и минивэны Bipper. С более низкими ценами и еще более глупым названием модели Bipper Tepee позаботились о доступной стороне вещей, позволив вариантам Partner Tepee вытянуть ноги в более благотворном направлении. Конечно, это так и остался минивэн на базе фургона: не будем здесь забегать вперед.Как и у оригинального Partner, у этой модели был идентичный близнец со значками Citroen, известный как Berlingo или Berlingo Multispace в облике MPV.

Были предложены 1,6-литровый бензиновый и дизельный двигатели HDi с уровнями отделки салона от городского до S и Outdoor. Модели Outdoor имеют элементы стиля 4×4, которые придают Partner более суровый вид, но не особенно убедительны. В 2009 году были представлены 7-местные версии, которые привнесли больше практичности и подчеркнули, сколько места есть внутри одного из этих автомобилей.

Что вы получаете

Уникальным преимуществом автомобилей этого типа всегда была их способность перевозить пять пассажиров и много багажа в компактной и маневренной упаковке. Partner Tepee может быть значительно больше, чем автомобиль, который он заменил, и часть маневренности, возможно, уменьшилась в процессе роста, но пространство внутри было больше, чем когда-либо — отсюда возможность для Peugeot предложить 7-местный пакет опций.

Пространство для ног на основном заднем сиденье подходит для взрослых и просто роскошно для маленьких детей.Объем багажника составляет 574 литра, что превосходит объем багажного отделения в более дорогих компактных MPV, таких как Citroen C4 Picasso (автомобиль, который едет на той же платформе, что и Partner) и Ford C-MAX. Peugeot также серьезно поработала над дизайном интерьера. Качество материалов и конструкции может быть не самым классным, но они, конечно, не слишком громко говорят о поспешно перенастроенном фургоне.

Необработанное пространство никогда не было проблемой для Partner Tepee, но дизайнеры также позаботились о том, чтобы владельцы могли получить от него максимум.Под каждой откидной крышкой и в каждой щели имеется множество решений для хранения вещей с более оригинальными включениями по мере того, как вы поднимаетесь на уровень отделки салона. Помимо основных дверных карманов, полок и перчаточных ящиков, покупатели, отметив все ящики, могли найти предметы, которые можно было втиснуть в ящики под сиденьями, под полом, центральную консоль для хранения и внутренний багажник на крыше, который надежно хранит длинные предметы в автомобиле. это обычно нужно зажать сверху. Доступ к задним сиденьям осуществляется через раздвижные боковые двери в стиле фургона, которые идеально подходят для ограниченного пространства, а в багажник можно попасть через большую заднюю дверь.Также была возможность открывания заднего стекла, чтобы владельцам не приходилось постоянно поднимать всю заднюю дверь.

Сколько вы платите

Обратитесь к разделу «Автомобиль и вождение» для получения точной последней информации об оценке стоимости. Щелкните здесь, и мы отправим его вам по электронной почте.

На что обратить внимание

Partner Tepee кажется довольно прочным: за это следует благодарить его корни коммерческого автомобиля. Однако характер рынка минивэнов на базе фургонов заключается в том, что к моделям относятся довольно грубо.Всегда лучше тщательно проработать интерьер, чтобы убедиться, что все ручки, рычаги, кнопки и циферблаты работают должным образом.

Запасные части

(Приблизительно — на основе 2008 Partner Tepee 1.6 HDI — без НДС) Передние тормозные диски стоят около 25 фунтов стерлингов, а колодки — около 40 фунтов стерлингов. Амортизаторы начинаются с 30 фунтов стерлингов, вы заплатите 60 фунтов стерлингов за батарею, а комплект ремня ГРМ будет стоить около 80 фунтов стерлингов.

На дороге

Диапазон двигателей был увеличен в пользу дизельного топлива, Peugeot, очевидно, выбрал один.6 литров оптимальны для приведения в движение Partner Tepee, поскольку все пять его двигателей разделяют эту мощность. Масляные горелки — это блоки впрыска Common Rail 1.6 HDi, которые присутствуют в моделях Peugeot того времени. Они надежны и экономичны с плавной подачей мощности, но точное количество передаваемой мощности зависит от вашего выбора HDi 75, HDi 90 или HDi 110. Два меньших устройства говорят сами за себя, но линейка HDi 110 не может совсем дожить до своего 110 биллинга. Он имеет мощность 107 л.с.Бензиновые двигатели рассчитаны на 89 и 120 л.с., и, как и ожидалось, они немного плавнее, тише и намного сильнее.

Линейке двигателей Partner не хватает разнообразия, и то, как далеко покупатели должны потрудиться, чтобы подняться, будет зависеть от того, как они собираются использовать свой Tepee. Бензин и дизели начального уровня будут вполне достаточны для небольшого пробега, школьных пробежек и поездок по магазинам, которые есть в запасе Партнера, но более мощные варианты стоит раскошелиться, если автомобиль будет регулярно сталкиваться с длительными поездками. , тяжелые грузы или семейный отдых, влекущий за собой и то, и другое.Какой бы двигатель вы ни выбрали, Partner не будет быстрым: 14 секунд 1,6-литрового бензинового двигателя — это его самый быстрый разгон до 100 км / ч.

Среднее значение 34 миль на галлон для бензиновой модели начального уровня не вызывает особого восторга, но все дизели перебивают отметку в 50 миль на галлон с превосходным двигателем 1.6 HDi 110, фактически обеспечивающим лучшую экономию с 50,4 миль на галлон. Выбросы для этого Tepee, который также оснащен сажевым фильтром, составляют 147 г / км.

Partner Tepee может базироваться на фургоне, но это что-то вроде неправильного названия для этой модели, потому что фургон Partner базируется на автомобиле.Если вы думаете, что это звучит сбивающе с толку, вы были бы правы, но факт в том, что фургон разделяет свои основы с различными легковыми автомобилями Peugeot и Citroen, включая семейный хэтчбек 308. Все сводится к тому, что сегодняшняя Partner Tepee имеет более продвинутую настройку подвески, похожую на автомобильную, и, в целом, кажется гораздо менее грубой по краям, чем старая модель. Наряду с жесткостью подвески, немного упала стабильность на поворотах, но эта сделка, к счастью, приведет к повышению качества езды и комфорта.

В целом

Вы должны восхищаться простой честностью Partner Tepee. Очевидно, что это фургон с окнами, но к тому уровню универсальности, который открывается для семейных покупателей, нельзя относиться легкомысленно. Мало что еще по цене может так легко унести, а его характеристики на дороге более чем адекватны. Существует довольно много минивэнов на базе фургонов, но немногие из этих преобразований доходят до того, что делает Partner Tepee. В моделях с более высокими техническими характеристиками есть много места для хранения вещей, и, хотя сиденья не работают так, как вы ожидаете от обычного компактного минивэна, интерьер можно приспосабливать.Это не последнее слово в стиле или желательности, но Tepee заполняет очень полезную нишу на рынке.

Peugeot Partner Tepee Diesel Estate: обзор и сравнение

Обзор Peugeot Partner Tepee Diesel Estate

Новый Peugeot Partner Tepee Diesel Estate — надежная альтернатива обычному семейному автомобилю. В дороге это может быть не очень весело, но в нем есть все необходимое, и он очень практичен и универсален.

По сути, это фургон для перевозки пассажиров, поэтому, если вы не заметите его внешнего вида, это может быть лучший семейный автомобиль, который у вас когда-либо был.Он доступен по цене и является идеальным способом доставить вас и детей от А до Б и старше. Он надежный, прочный и готов решить все проблемы с внутренним пространством.

OSV более подробно рассматривает, что это такое, в обзоре Peugeot Partner Tepee Diesel Estate 2017 года.

На дороге

Нет, водить не так уж и весело. Он высокий, похож на фургон, с излишним наклоном кузова на поворотах. Кроме того, у него неуклюжая коробка передач и тяжелое рулевое управление. Тем не менее, никто не будет смотреть на такую ​​машину из-за ее управляемости.В городе, на автостраде и по дороге на спортивную тренировку ваших детей это более чем компетентно.

Его высокий центр тяжести и приподнятое положение водителя создают ощущение, будто вы ведете фургон. Но мы считаем, что это небольшой компромисс, на который большинство покупателей будут готовы пойти в пользу того, что в остальном является отличным перевозчиком людей. [Vc_single_image image = ”60778 ″ img_size =” article-image ”] Двигатели тоже мощные. Оба дизеля имеют размер 1,6 литра, причем самый мощный Blue HDi 120 преодолевает рывок 0-62 всего за 11.4 секунды. Для автомобиля такого размера это впечатляет.

При полной нагрузке оба дизеля будут чувствовать себя немного более перегруженными, но они справляются лучше, чем бензиновые, которые мы рассматривали отдельно.

Peugeot Partner Tepee Diesel Estate Интерьер, дизайн и сборка

[vc_single_image image = ”60782 ″ img_size =” article-image ”] С внешней стороны Partner Tepee Estate не на что смотреть, и здесь есть всевозможные раздачи, что начиналось как фургон.

Салон тоже не самый привлекательный, но водители будут впечатлены его функциональностью и простотой использования.Все логично, все важные циферблаты и органы управления находятся в пределах легкой досягаемости.

И любой, кто предполагал, что Peugeot Partner Tepee Diesel Estate будет полностью лишен характера, будет неправ. Сочетание различных видов пластиковой отделки, текстуры и цветов придает ему индивидуальность, хотя и придает ему немного несогласованный вид.

Тем не менее, хотя это не самая стильная кабина, в которой вы когда-либо сидели, она долговечна и проста в использовании. И вот что здесь важно.Более того, здесь и там есть несколько привлекательных штрихов, из которых мы любим круглые вентиляционные отверстия.

Подгонка и отделка не самые лучшие, но подходят для прочного легкового автомобиля на базе фургона, в то время как пластик твердый. Однако нет никаких доказательств наличия мягкого пластика, поэтому, если вы хотите немного больше роскоши и стоимости, вам придется поискать в другом месте.

С точки зрения практичности Tepee, именно в этой области он выделяется. Его багажник имеет объем 675 литров, когда все пять сидений подняты, и его можно увеличить до колоссальных 3000, когда задние сиденья сложены.

Задние сиденья универсальны, их можно разделить или сложить, а также переворачивать или откидывать. А поскольку крыша такая высокая, а пол такой плоский, загрузка вашего багажа будет легкой.

Несмотря на то, что он классифицируется как легковой автомобиль, его салон по размерам напоминает фургон. Вы можете добавить два дополнительных сиденья и превратить его в семиместный, если хотите, а пространство для головы и ног устраивает всех. Раздвижные двери облегчают доступ, повсюду есть небольшие отверстия, а также ящики под сиденьем, а рейлинги входят в стандартную комплектацию всех моделей.

Оборудование и безопасность Peugeot Partner Tepee Diesel Estate

Стандартный комплект хорош, даже модели начального уровня получают 15-дюймовые стальные колеса, раздвижные задние двери, усилитель руля, а также MP3-совместимый проигрыватель компакт-дисков. В моделях S добавлены зеркала заднего вида с электроприводом и передние противотуманные фары, а в отделке Outdoor добавлены кондиционер, 16-дюймовые легкосплавные диски и круиз-контроль.

Несмотря на то, что Euro NCAP не провела краш-тестов, его родственная модель Citroen Berlingo MultiSpace получила три из пяти звезд при тестировании.Стандартный комплект безопасности включает подушку безопасности, систему помощи при торможении, усиленную защиту от опрокидывания и АБС.

Затраты на Peugeot Partner Tepee Diesel Estate

Цены на новый автомобиль начинаются с 16 600 фунтов стерлингов и поднимаются до 20 900 фунтов стерлингов. Если вы предпочитаете аренду, вы можете заключить сделку от 221 фунта стерлингов + НДС в месяц. Для получения дополнительной информации о наших лизинговых сделках посетите нашу страницу здесь.

С точки зрения эксплуатационных расходов, его экономия приличная. Дизельный двигатель BlueHDi мощностью 100 л.с. способен вернуть 67 единиц.3 мили на галлон при выбросе 112 г / км CO2, в то время как версия того же двигателя мощностью 120 л.с. в среднем дает 64,2 миль на галлон и выделяет 115 г / км.

Самый маленький бензиновый двигатель, тем временем, немного борется и в лучшем случае дает всего 44,1 миль на галлон. Он также выделяет около 150 г / км CO2.

Стоимость как страховки, так и обслуживания является разумной, поскольку Peugeot предлагает услуги по обслуживанию с фиксированной ценой.

Плюсы и минусы Peugeot Partner Tepee Diesel Estate

Плюсы:

Практичность

Удобство использования — самая сильная сторона Peugeot Partner Tepee, а багажник объемом 3000 литров при сложенных сиденьях — огромная изюминка.

Вмещает семь мест

Вы можете придерживаться пяти сидений, но семиместный автомобиль предлагает потрясающее соотношение цены и качества. Сиденья можно складывать, разделять, наклонять или переворачивать.

Доступные дизели

Дизели охотно работают и могут возвращать более 67 миль на галлон.

Минусы:

Скучно для вождения

Если вы справитесь с унылым вождением, с его предсказуемостью будет легко жить. Для всех остальных вы будете тосковать по большему количеству развлечений.

Дорогие бензины

Модели с более высокими характеристиками становятся все более дорогими. Более того, даже базовый бензиновый двигатель не может дать экономию более 44 миль на галлон.

Peugeot Partner Tepee Diesel Estate против Citroen Berlingo MultiSpace против Fiat Doblo Estate

Давайте посмотрим, как автомобиль сравнится с конкурентами в разделе сравнения нашего обзора Peugeot Partner Tepee Diesel Estate 2017 года.

Peugeot Partner Tepee Diesel Estate против Citroen Berlingo MultiSpace

Новый Citroen Berlingo MultiSpace предлагает отличное соотношение цены и качества.Цены начинаются всего от 16 600 фунтов стерлингов, и за это вы получаете много внутреннего пространства, массивный багажник и гораздо больше удобства для всей семьи.

Он не является лидером, когда дело доходит до производительности, но это никогда не было целью этого MPV. Более того, хотя он и не супербыстрый, он компетентен, надежен — и даже бодр в правильных условиях.

Выберите один из более крупных вариантов, и вы также обнаружите, что сцепление с дорогой превосходное на скользкой дороге. [Vc_single_image image = ”60354 ″ img_size =” article-image ”]

Что касается двигателей, то 1.6-литровый бензиновый двигатель положит начало. Он выдает всего 94 л.с., что не так уж и много. Но если у вас строгий бюджет, этого должно быть достаточно. Другой вариант бензинового двигателя — более бодрый 1,2-литровый двигатель мощностью 108 л.с. с турбонаддувом.

А вот дизели машине больше подходят. Дизель BlueHDi 100 развивает расслабленную мощность в 98 л.с. и показывает хорошие результаты, преодолевая 0–62 места за 12,4 секунды. Он также экономичен и может возвращать 65,7 миль на галлон.

Более крупный дизельный BlueHDi 120 докажет свою эффективность в более жестких условиях.Он производит 118 л.с., время работы 11,4 секунды и является достойной покупкой, если ваш бюджет достаточно высок. Он также не ополаскивает насосы и может возвращать разумные 64,2 мили на галлон. Имейте в виду, что эти числа возможны только в том случае, если вы укажете стоп-старт и придерживаетесь механической коробки передач.

Бензиновый двигатель объемом 1,6 л является самым дорогостоящим в эксплуатации. Он возвращает в лучшем случае 44,1 миль на галлон и выделяет целых 148 г / км CO2. Мы предпочитаем 1,2-литровый бензин с турбонаддувом, который в среднем составляет 55,4 миль на галлон.

Внутри вы не можете ожидать слишком многого от Citroen Berlingo MultiSpace на базе фургона.Тем не менее, его происхождение от фургона означает, что вы получите много внутреннего пространства, с пространством для головы и ног, достаточным для всех семи взрослых, если вы выберете 7-местную версию.

На приборную панель особо не на что смотреть, и она такая же функциональная, как и все эти вещи. В 2015 году Citroen подарил ему фейслифтинг, а лучшая модель Flair получила современный 7-дюймовый сенсорный экран. Однако в целом эстетика грубая, и некоторым покупателям будет казаться слишком серым.

Тем не менее, основная причина, по которой мы покупаем такие автомобили, как Citroen Berlingo MultiSpace 2017 года, — это их практичность, которой у этого автомобиля в изобилии.Вы можете выбрать пятиместный или семиместный вариант, оба из которых предлагают более чем достаточно места для всех. Массивные раздвижные двери облегчают доступ, повсюду есть места для хранения вещей, а объем багажника составляет 3000 литров после сложения всех задних сидений.

Его объем с пятью сиденьями составляет 675 литров, что по-прежнему превосходно.

Цена:

Peugeot — 16 600 фунтов стерлингов — 20 900 фунтов стерлингов
Citroen — 16 600 фунтов стерлингов — 20 865 фунтов стерлингов

Peugeot Partner Tepee Diesel Estate против Fiat Doblo Estate

Награда за самое непривлекательное имя автомобиля в поместье Fiat Doblo Estate.К сожалению, его квадратная форма означает, что он также выглядит решительно непривлекательно. Однако это очень практично.

При ценах от 14 240 фунтов стерлингов он также очень доступен. А в дороге в основном неприятно.

Двигателей на выбор не так много — только один бензиновый и дизельный, которые доступны в двух разных вариантах. Все чувствуют себя круто, хотя самым быстрым на сегодняшний день является 1,4-литровый бензиновый двигатель, который развивает 95 л.с. и разгоняется до 0–62 за 11,3 секунды. [Vc_single_image image = ”60781 ″ img_size =” article-image ”]

The 1.6-литровый дизель преодолевает то же расстояние за 13,4 секунды, но ощущается быстрее, чем предполагают эти цифры.

Самая большая проблема дизеля в том, что он шумный. Работайте усердно — и вам нужно много работать — и он будет стонать и стонать. Вряд ли это семейный автомобиль, но вы получаете то, за что платите.

С точки зрения управляемости Fiat Doblo Estate на самом деле не так уж и плох. Точное рулевое управление и резкое управление являются положительными качествами, как и предлагаемое сцепление с дорогой.Кроме того, уменьшились крены кузова и улучшилась обзорность.

Экономичность неплохая, но не так хороша, как Пежо или Ситроен. 1,6-литровый дизель — самый экономичный, но отдача в 51,4 миль на галлон намного ниже лучших в своем классе. Он также выбрасывает до 144 г / км CO2, что приводит к ежегодному счету дорожного налога в размере 110 фунтов стерлингов.

1,4-литровый бензиновый двигатель работает хуже, в среднем 39 миль на галлон и выбросы 165 г / км.

Внутри Fiat Doblo Estate будет все, что нужно семьям с ограниченным бюджетом.Мягкая подвеска означает, что она хорошо поглощает неровности и неровности, а изоляция хорошая. Вы можете выбирать между пятиместным и семиместным автомобилем, и пространство для ног и головы в порядке. Более того, все сиденья удобные.

Единственный глушитель — это качество. Doblo довольно старый, а его салон выглядит устаревшим и функциональным. Опять же, мы не думаем, что семьи с ограниченным бюджетом будут слишком против этого.

Это тоже очень удобно. Добавьте семь сидений, и пространство для ног и головы остается хорошим для всех, в то время как багажник превосходит как Peugeot, так и Citroen, увеличиваясь до 3200 литров, когда вы снимаете все задние сиденья.

Даже с пятью сиденьями вы все равно получаете 790 литров багажного отделения. Полка для посылок является бонусом и вмещает до 70 кг. Задние двери раздвижные, что облегчает доступ.

С семью местами Fiat Doblo Estate 2017 просто не может сравниться с соотношением цены и качества. Тем не менее, главный «слон» — результат краш-теста Euro NCAP, равный всего 3/5. Его комплект безопасности также не требует автономного экстренного торможения.

Цена:

Fiat — £ 14240 — £ 21200 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 jZW50ZXIlM0U =

Вердикт нашего партнера Peugeot Tepee Diesel Estate 2017 года

Он основан на фургоне, по-прежнему немного похож на фургон и ездит как фургон.Тем не менее, новый Tepee по-прежнему привлекает семьи, которые больше заботятся о удобстве использования, чем об эстетике.

Его дизели дешевы в эксплуатации и доступны для покупки, в нем могут разместиться семь человек, а максимальный объем багажника составляет 3000 литров. Новый Peugeot Partner Tepee Diesel Estate может иметь нулевую сексуальную привлекательность, но в нем есть свой шарм, и он не подведет. [Vc_row content_placement = ”middle” css = ”. Vc_custom_1464089844166 {margin-right: 10px! Important; margin- bottom: 10px! important;} »] [vc_column css =».vc_custom_1494257310211 {Маржа правое: 10px важно, край дно: 20px важно, границы снизу ширин: 10px важно, набивка дна: 10px важно,!}»] 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 =

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 Peugeot Partner MPV (2001 -) обзор

Читать Peugeot Partner Tepee MPV (2008 -) обзор автомобиля по двигательному Exper Auto Трейдера ts, включая цену, технические характеристики, эксплуатационные расходы, практичность, безопасность и принципы управления автомобилем.

Вердикт эксперта Auto Trader:

Peugeot Partner Tepee чрезвычайно практичен и отличается хорошими манерами на дороге и дизельными двигателями. Избегайте бензиновых двигателей и не ждите излишнего дизайнерского чутья.

Причины для покупки:

• tickМассивное грузовое пространство
• tickМожно разместить семь
• tickХорошие дизельные двигатели

Насколько хорошо это выглядит?

Partner Tepee разделяет семейное лицо с остальной линейкой Peugeot, но, судя по наружным зеркалам заднего вида, он больше похож на фургон.Верхние уровни отделки салона выигрывают от тонированных задних окон, в то время как все Partner Tepee получают раздвижные задние двери и огромный задний хэтчбек. Выбрав уровень отделки салона для автомобилей нашего тестового автомобиля, вы получите увеличенный на 10 мм дорожный просвет, защиту поддона двигателя, серебристую окантовку решетки радиатора и другие шины.

Оценка экспертов: 3/5

Какой интерьер?

Несмотря на то, что это, прежде всего, функциональный интерьер, он не такой рабочий, как можно было бы ожидать, благодаря таким деталям, как трехспицевый руль и круглые вентиляционные отверстия.Тем не менее, пластик блестящий и твердый, и при определенных оборотах двигателя можно услышать вибрацию некоторых элементов отделки салона.

Оценка экспертов: 2/5

Насколько это практично?

Раздвижные задние двери имеют большое значение, обеспечивая легкий доступ к задним сиденьям или багажнику даже на наших узких парковочных местах. Есть семиместная модель, но самые задние сиденья подходят только для небольших пассажиров. Объем багажного отделения с пятью сиденьями составляет 642 литра, и его можно увеличить до 2800 литров, сняв задние сиденья.Повсюду есть отсеки для вещей, включая перчаточный ящик в верхней приборной панели за рулем, полку для хранения вещей над ветровым стеклом и отсеки под полом для задних пассажиров. Только Fiat Doblo предлагает немного больше места в этом классе.

Оценка экспертов: 4/5

Каково это — водить машину?

Partner Tepee ездит хорошо, с хорошей обратной связью через рулевое колесо и хорошим сцеплением с дорогой, он довольно приятен даже на извилистых проселочных дорогах. Комфортность езды тоже хороша, расстраивает только неприятные последовательности ударов.На неровных участках автострады может быть немного бодрым.

Оценка эксперта: 4/5

Насколько он мощный?

Доступны два 1,6-литровых бензиновых двигателя мощностью 90 и 110 л.с., но мы бы порекомендовали один из 1,6-литровых дизельных двигателей, который больше подходит партнеру. Доступные с 75, 90 или 110 л.с., все они дают низкую мощность в диапазоне оборотов, что хорошо для буксировки нагрузки.

Оценка эксперта: 3/5

Сколько мне это будет стоить?

Выберите дизель мощностью 75 или 90 л.с. и средним расходом топлива 49.5 миль на галлон возможны при выбросах 150 г / км CO2. 110 л.с. — самый экологичный, с 50,4 миль на галлон и 147 г / км CO2. Оба бензиновых двигателя выделяют 195 г / км CO2 и возвращают 34,4 миль на галлон в смешанном цикле.

Оценка эксперта: 3/5

Насколько это надежно?

Построенная на той же платформе, что и Citroen Berlingo Multispace и Peugeot Partner Van, эта модель должна быть достаточно прочной, чтобы выдержать огромные километры и износ.

Оценка эксперта: 4/5

Насколько это безопасно?

Схожий по механике Citroen Berlingo получил четыре звезды в краш-тестах EuroNCAP, что позволяет предположить, что Partner Tepee наберет такие же баллы.Однако досадно видеть боковые подушки безопасности и шторки безопасности, а также программу электронной стабилизации в списке опций для большинства уровней отделки Partner Tepee.

Оценка эксперта: 2/5

Сколько оборудования я получу?

В комплектацию Urban входят центральный замок, передние стеклоподъемники с электроприводом, радио CD-плеер, подлокотники передних сидений и выключатель деактивации подушки безопасности пассажира. S-отделка добавляет ковровое покрытие багажного отделения, передние противотуманные фары, зеркала заднего вида с электроприводом и ящики для хранения вещей под передними сиденьями.Outdoor добавляет 16-дюймовые легкосплавные диски, приподнятую подвеску, защиту кузова, дуги на крыше, круиз-контроль, боковые подушки безопасности и шторки безопасности, кондиционер с ручным управлением и серебристую отделку кузова.