Пежо 206 отзывы владельцев
Пежо 206 отзывы владельцевВыберите модификацию, чтобы посмотреть отзывы об интересующих вас моделей Peugeot 206
206 I 1998-2011
отзывы о Пежо 206 модификации I 1998-2011
Купили бы Вы автомобиль Пежо 206 I еще раз (на основе 291 отзывов)
70% Да, 30% Нет
Что Вас приятно удивило в этом автомобиле?
не указано
Пежо 206 I3.81
Класс: Малый класс3.93
На основе 10646 отзывов
Механика
Двигатель4.05
Коробка передач3.56
Подвеска3.85
Проходимость
Комфорт
Видимость4.00
Эргономика4.01
Вентиляция и обогрев4.00
Пространство для водителя и пассажиров3.79
Шумоизоляция3.54
Экономичность
Стоимость эксплуатации3.87
Соотношение цена / качество3.73
Надёжность
Отсутствие мелких проблем3.60
Отсутствие серьезных проблем3.65
используйте фильтр по кузову:
Кабриолет
Хэтчбэк
Седан
используйте фильтр по двигателю:
Бензиновые двигатели
- Пежо 206 I 1.1 1998-2011
Кузов: Кабриолет
Двигатель: 1.1 60 л.с. - Пежо 206 I 1.1 1998-2011
Кузов: Хэтчбэк
Двигатель: 1.1 60 л.с. - Пежо 206 I 1.1 i 1998-2011
Кузов: Хэтчбэк
Двигатель: 1.1 60 л.с. - Пежо 206 I 1.4 1998-2011
Кузов: Хэтчбэк
Двигатель: 1.4 i 75 л.с. - Пежо 206 I 1.4 1998-2011
Кузов: Хэтчбэк
Двигатель: 1.4 70 л.с. - Пежо 206 I 1.4 1998-2011
Кузов: Седан
Двигатель: 1.4 75 л.с. - Пежо 206 I 1.4 1998-2011
Кузов: Седан
Двигатель: 1.4 i 75 л.с. - Пежо 206 I 1.4 i 1998-2011
Кузов: Хэтчбэк
Двигатель: 1.4 i 75 л.с. - Пежо 206 I 1.4 i 16V 1998-2011
Кузов: Кабриолет
Двигатель: 1.4 i 16V 98 л.с. - Пежо 206 I 1.6 1998-2011
Кузов: Седан
Двигатель: 1.6 110 л.с. - Пежо 206 I 1.6 1998-2011
Кузов: Седан
Двигатель: 1.6 110 л.с.
- Пежо 206 I 1.6 16V 1998-2011
Кузов: Хэтчбэк
Двигатель: 1.6 16V 109 л.с. - Пежо 206 I 1.6 i 1998-2011
Кузов: Хэтчбэк
Двигатель: 1.6 i 88 л.с. - Пежо 206 I 2.0 S16 1998-2011
Кузов: Хэтчбэк
Двигатель: 2.0 S16 135 л.с. - Пежо 206 I 2.0 S16 1998-2011
Кузов: Седан
Двигатель: 2.0 S16 138 л.с.
Дизельные двигатели
- Пежо 206 I 1.4 HDi 1998-2011
Кузов: Хэтчбэк
Двигатель: 1.4 HDi 70 л.с. - Пежо 206 I 1.4 HDi 1998-2011
Кузов: Седан
Двигатель: 1.4 HDi 70 л.с. - Пежо 206 I 1.6 HDI 1998-2011
Кузов: Хэтчбэк
Двигатель: 1.6 HDI 109 л.с. - Пежо 206 I 1.6 HDI 1998-2011
Кузов: Кабриолет
Двигатель: 1.6 HDI 110 л.с. - Пежо 206 I 1.6 HDI 1998-2011
Кузов: Кабриолет
Двигатель: 1.6 HDI 109 л.с. - Пежо 206 I 1.9 D 1998-2011
Кузов: Хэтчбэк
Двигатель: 1.9 D 69 л.с. - Пежо 206 I 2.0 HDi 1998-2011
Кузов: Хэтчбэк
Двигатель: 2.0 HDi 90 л.с. - Пежо 206 I 2.0 HDI 1998-2011
Кузов: Хэтчбэк
Двигатель: 2.0 HDi 90 л.с.
полная версия отзыва Пежо 206 I 1.1 i (с 1968 по 1970)
kajek59
рейтинг 4.00
2012-07-03 20:51
комментарий отсутствует.
полная версия отзыва Пежо 206 I 1.4 HDi (с 2003 по 2009)
marek265
рейтинг 3.92
2012-06-26 19:24
комментарий отсутствует.
полная версия отзыва Пежо 206 I 1.4 HDi (с 2003 по 2009)
смотреть все отзывы о Пежо 206 I добавить свой отзыв
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Peugeot 206 — отзыв владельца, фото, характеристики и видео тест-драйва
Первый автомобиль, первый самостоятельный выезд на дорогу, первые поломки и неуверенные обгоны. Чувство скорости, свободы и волнение в ожидании вердикта сотрудника ГИБДД. Все это и ещё немного моего опыта владения первым собственным автомобилем Peugeot 206 2004 г. выпуска.
Фото Пежо 206 2004 года
Вид сбоку
Сказать, что мой выбор был сделан сердцем, а не умом – не сказать ничего. Ограниченный бюджет, консервативные советы родителей и друзей, желание поскорее стать самостоятельной, привели меня на авторынок с чётким желанием уехать оттуда за рулём собственного автомобиля. И вот он, Пежо 206. Покупка прошла без проведения диагностики. Беглый осмотр красивого автомобильчика, необходимость засветло вернутся домой зимой на летних шинах и как итог, покупка в состоянии спешки и эйфории.
Первые впечатления положительные. На зимней трассе внутри машины комфортно и тепло, двигатель бодрый. Отсутствие шипованной резины не провоцирует к езде свыше 100 км/ч. Только летом мне стало ясно, что моя машина собственно больше ста и ехать-то не хочет, а шумоизоляция посредственная. Приличная динамика в городском потоке позволяет уверенно себя чувствовать на стартах со светофоров. Не утихает рвение и в гору на 2 и 3 передаче, но вот мы вырываемся из города и на первых пяти километрах 206 даёт понять, что поездка будет размеренной, пусть и вполне приятной.
Хетчбек
Фото салона Peugeot
Задние сиденья
На ровном покрытии даже убитая подвеска не вызывает никаких проблем, малейшие же неровности и стыки дают возможность вспомнить раллийные корни авто. Непрошибаемая торсионная подвеска сзади ремонтировалась мною дважды. Мне кажется, что подобное техническое решение нецелесообразно применять в авто, основная задача которых неспешно двигаться между ТЦ в узких городах и постоянных пробках.
Собственно, кроме проблем с подвеской других неприятностей с машиной не было. Уверенный пуск в любой мороз после длительного простоя, бодрый разгон со светофора и прекрасная манёвренность, расход 6–7 литров, отличный дизайн и интересные фишки вроде форточек без «рамок», декоративной решётки воздухозаборника на капоте, фары головного света – отличный вариант первого авто для студентки.
Три года пролетели незаметно, но пришло время расставаться со Львёнком. И пусть иногда посещала мысль, что простая отделка салона сродни Жигулям, но авто оставило приятные впечатления, какие остаются от общения с домашними питомцами и мягкими игрушками. Жаль, что маленький городской Львёнок никогда не вырастет в короля дорог.
Видео тест-драйва Peugeot 206
Отзывы peugeot 206 1.1. Блог, авто новинки, фотографии
Содержание статьи:Фото Отзыв Peugeot 206 1.1 (Пежо 206) 2000 г. — maxorb Видео Похожие статьи
Peugeot 206 Александр Шумилов, Екатеринбург. Добавить отзыв. Вход. Регистрация. Peugeot 206. оценка модели. 7.5.
Отзывы автовладельцев об автомобиле Peugeot 206, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.
История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.Peugeot 206 I — отзыв владельца: Купила рыжую бестию неделю назад. Оценки владельцев. Peugeot 206 1. 1 MT 2000 г.
Статус: Offline Места там сзади маловато. Тока матизу до пыжа как до луны………… Деньги были уже приготовлены. А потому что у КПП передаточный ряд короткий. Динамика и максимальные скорости только объёмом вытаскиваются, если только не роторный мотор.
Отзывы о Автомобиль Peugeot 206 — седан
Перетяжка салонов , пошив чехлов, тентов, ремонт сидений. Голубым цветом выделены отзывы, которые положительно оценены другими читателями нашего портала. Будем рады увидеть ваши отзывы, оценки и комментарии.
Автомобильные новости от BMW-MOTOR.RU. Авто, с которым понимаешь, что значит выражение: «рулится как по рельсам». Но когда сядешь сзади, как говорится сам за собой, понимаешь, что не много авто, в которых ТАК не упираются коленки. И ездил на многих авто, но такой экономичный собранный и т. Гидроусилитель руля, действительно, слабый, как писал кто-то из владельцев, что руль тугой, как на жигулях.
И комфорт, и дизайн на одном и том же уровне, и даже в некоторых вариантах лучше и практичней!!! А ломаются они все одинаково!!!
Ни один из них кроме масла и бензина ничего не делал!!! Ходовую может и делали лет пять назад, в чём сильно сомневаюсь!? В трансмиссию вообще не лазили!! Двигатель работает просто идеально! Когда взял его, генератор был навёрнут!! Просто по тупости владельцев замкнули провода о коллектор выхлопа!! По-этому никто не захотел с ним разбираться, взяли и продали!!! Что купив новую машину, вы первопроходец!!
И заводские косяки вам первому и устранять!! Все автомобили среднего класса со средним качеством!!! Кто купил новый автомобиль, никогда не продаст его раньше того, как он начнёт ломаться!!! Ну вот вам и француз! Думаю, моё откровение не забанят!!! Приобретали авто в Спб в автосалоне Ренессанс-авто на Софийской. Автосалон давал гарантию на то, что проведена полная диагностика и никаких вложений авто на данный момент не требует, при Вашем желании проверка только на их станции, на стороннюю станцию авто не погонят.
Через неделю после покупки для успокоения души поехали на СТО для проверки. Авто очень экономичное, но не без минусов. Думал, что сайлетн-блоки на реактивных тягах. Выяснилось, что сайлент-блоки накрылись и на задних амортизаторах, и опять же они идут только в сборе. Примерно в это же время стали плохо открываться замки передних дверей.
Датчик АКП по замену. Ремень переднего привода по замену. В общем, почти все по замену, теперь жалею, что купила данный автомобиль, большие затраты и куча дел, хотя на первый взгляд все было красиво. А все потому что моя машинка никогда не встречала на своем пути те выбоины, в которые вы влетаете каждый день. Менял только резину, лампы и т. Многие пишут, что машинка плохо ведет себя при дырах на дорогах, просто она не должна в них попадать. Вывод один: живете в России — не покупайте маленьких машин с маленькими колесами.
Надежный, и никогда меня не подводил. В салоне комфортно и достаточно свободно, на заднем сиденье колени в переднее кресло не упираются! Достаточно вместительный багажник, а если сложить задние кресла, то и слона можно перевезти. Меняю из-за недостаточного клиренса, на даче приходится ездить по бездорожью.
На плохой дороге срабатывает сигнализация открытия дверей, правая передняя дверь с ключа не открывается, лампочки горят постоянно. В общем, кошмар, а не машина, отечественные даже надежнее, сейчас доделаю и сразу продам. Купил чуть меньше года назад.
Проект «Вторичка»: обзор Peugeot 206 // АвтоВести 116
Формула Автосервиса — Formula AutoService
Выберите Ваш автомобиль:Сделайте выбор…R8Q5Q7100A1A3A4A4 AllroadA5A6A7A8Q3Q5(FY)(17->)TT1er3er5er6er7erX1X3X4X5X6X7RegalPacificaVoyagerBLSSRXTAHOE/ESCALADEAmuletFora (A21)IndiS (S18D)M11TiggoAveoCaptivaCobaltCruzeEOUINOXEpicaEvandaLacettiLanosMalibuNivaOrlandoRezzoSpark, Ravon R2TAHOE/ESCALADETRAILBLAZERTrackerTrans SportVivaVoltBerlingoC-CrosserC1C4C5DS4SPACETOURERXsaraС3GentraMatizNexiaOn-DOAvengerCALIBBERCaravanNitroRAMAX7AlbeaBravoDobloLineaPuntoScudoC-MAXConnectEcoSportEscapeEscortExplorerFiestaFocus IFocus IIFocus IIIFusionGalaxyKugaMavericMondeoMustangRangerS-MAXSiberAtlasEmgrandHoverF7XH6AccordCRVCRZCivicJazz/FitOdysseyPilotAccentCretaElantra III (XD) 2000-2010Elantra IV (HD) 2006–2011Elantra V (MD) 2010-2016Elantra VI (AD) 2015-2020EquusGenesisGetzH-1MatrixSanta Fe I -2006Santa Fe II(CM) (06—>10—>12)Santa Fe III(DM)(12—>)Santa Fe IV 2018 -Solaris 1(RB)(11—>17)Solaris 2(HC)(17—>)Sonata IV (EF)Sonata V(NF)(04—>10)Sonata VI(YF)(10—>14)Sonata VII(LF)(14—>18)Sonata VIII (DN8)(19-)StarexTerracanTiburon II (GK)2002-2009TrajetTucson 1(JM)(04—>10)Tucson 3(TM)(15—>)VelosterVernai10i20i30i40ix35(09—>14)ix55SAMANDEX25FX35 (2002-2008)FX37G25M35Q50QX50QX60QX70Grand CherokeeCarens 3(UN)(06—>12)CarnivalCeed 1(ED)(06—>12)Ceed 2(JD)(12—>18)Ceed 3(CD)(18—>)Cerato I(-09)Cerato II(09-13)Cerato III(13-)K5MagentisOptimaPicanto I(SA)(->11)Picanto II(11-)Rio 2(—>11)Rio 3(QBR)(11—>17)Rio 4(FB) (17—>)Rio 4(FB) X-LineSeltosSorento 1(BL)(06—>11) RUSSIASorento 2(XM) (09—>)Sorento 3(UM)(14—>)Sorento PRIME (20-)Soul I(-13)AMSoul II(13-)PSSpectraSportage 1(NB)(96—06)Sportage 2(KM)(04—>10)Sportage 3(SL)(10—>16)Sportage 4(QL)(16—>)StingerVenga(YN)(10—>)211042112211321142115Granta/KalinaLargusNIVA(2123)PrioraVestaXRayВАЗ 2107 и т.д.ВАЗ 2108 и т.д.Discovery 3Discovery SportEvoqueFreelander 2Range Rover SportES (2012-)GS 300IS250LSLX570NX200RX200RX300RX330RX400RX450X6035CX-5CX-7CX-9DemioMazda 2Mazda 3Mazda 323Mazda 6RX8TributeA-ClassB-ClassC-ClassCL 500E-ClassGLGLAGLCGLEGLKMLS-ClassSL500SmartSprinterVaneoVito/VianoASXAirtrekCarismaColtDIONEclipseGalantGrandisL200Lancer IXLancer X (CY, CZ)(08—>18)OutlanderPAJEROPajero 2015-AlmeraCUBEJukeMaximaMicraMuranoNavaraNote IPathfinderPatrolPrimeraQashqai 1(J10)(06—>13)Qashqai 2(J11)(13—>17—>)SentraSerenaTeanaTerranoTiidaX-Trail(T31)(07—>14)X-Trail(T32)(13—>17—>)AdamAgila-A 2000-2007Agila-B 2008-AmperaAntara 2007-AsconaAstra-F 92-98Astra-G 98-2003Astra-H 2004-Astra-JAstra-KCalibra 89-97Combo 2001-Corsa-A 83-92Corsa-B 93-2001Corsa-C 2001-2006Corsa-D 2007-Crossland XFrontera-A 92-98Frontera-B 99-2004GTGrandland XInsignia 2009-Kadett-E 85-91Meriva A 2003-Meriva-BMokkaMonterey-A 92-97Omega-A 87-93Omega-B 94-03RecordSenator-B 88-94Sintra 97-99Tigra-B 2004-Vectra-A 89-95Vectra-B 96-01Vectra-C 02-08Vivaro 2001-Zafira-A 98-04Zafira-B 05-15Zafira-C 12-19Zafira-Life 19-107200820620720830083073084007406407408508806BOXERExpertPARTNERTRAVELLERCayenneMacanPanameraR2R4ArkanaClio 3DokkerDusterFluenceKangooKapturKoleosLagunaLoganMeganeR19SanderoScenicSymbolTwingoForesterImprezaOutBackTribeca9-39-59000IbizaLeonFabiaKaroqKodiaqOctavia 1Octavia 2(A5)(04—>13)Octavia 3(А7)(13—>20)ROOMSTERRapidSuperbYetiActyonKyronMussoRextonRodiusTivoliBalenoGrand VitaraIGNISJimnyLianaSX4SidekickSplashSwiftTigerAlphardAltezzaAristoAurisAvensisCamryCelicaCorolla E12 (01-07)Corolla E15(06->13)CrestaFortunerHIGHLANDERHILUXIsisLAND CRUISERMark IIPRADO 120PriusRAV4SiennaTercelVenzaVistaYaris VersoBeetle (98-11)BoraCaddyGolf 2Golf 3Golf 4Golf 5(03—>08)Golf 6(08—>12)Golf 7(12—>)Golf PlusJettaPassatPassat B5Passat B6Passat B7Passat B8Passat CCPoloPolo SedanSciroccoSharanTiguanTouareg 1 R50(02—>10)Touareg 2 NF(10->14->18)TouranTransporter T4Transporter T5Vento440940C70S40 (-04)S40 (04-)S60S80V70XC60XC70XC90XC90(II)(15—>)С30T60012)CarnivalCeed 1(ED)(06—>12)Ceed 2(JD)(12—>18)Ceed 3(CD)(18—>)Cerato I(-09)Cerato II(09-13)Cerato III(13-)K5MagentisOptimaPicanto I(SA)(->11)Picanto II(11-)Rio 2(—>11)Rio 3(QBR)(11—>17)Rio 4(FB) (17—>)Rio 4(FB) X-LineSeltosSorento 1(BL)(06—>11) RUSSIASorento 2(XM) (09—>)Sorento 3(UM)(14—>)Sorento PRIME (20-)Soul I(-13)AMSoul II(13-)PSSpectraSportage 1(NB)(96—06)Sportage 2(KM)(04—>10)Sportage 3(SL)(10—>16)Sportage 4(QL)(16—>)StingerVenga(YN)(10—>)AccentCretaElantra III (XD) 2000-2010Elantra IV (HD) 2006–2011Elantra V (MD) 2010-2016Elantra VI (AD) 2015-2020EquusGenesisGetzH-1MatrixSanta Fe I -2006Santa Fe II(CM) (06—>10—>12)Santa Fe III(DM)(12—>)Santa Fe IV 2018 -Solaris 1(RB)(11—>17)Solaris 2(HC)(17—>)Sonata IV (EF)Sonata V(NF)(04—>10)Sonata VI(YF)(10—>14)Sonata VII(LF)(14—>18)Sonata VIII (DN8)(19-)StarexTerracanTiburon II (GK)2002-2009TrajetTucson 1(JM)(04—>10)Tucson 3(TM)(15—>)VelosterVernai10i20i30i40ix35(09—>14)ix55Beetle (98-11)BoraCaddyGolf 2Golf 3Golf 4Golf 5(03—>08)Golf 6(08—>12)Golf 7(12—>)Golf PlusJettaPassatPassat B5Passat B6Passat B7Passat B8Passat CCPoloPolo SedanSciroccoSharanTiguanTouareg 1 R50(02—>10)Touareg 2 NF(10->14->18)TouranTransporter T4Transporter T5VentoR8Q5Q7100A1A3A4A4 AllroadA5A6A7A8Q3Q5(FY)(17->)TT—>
Введите наименование работы:
Далее
Peugeot 206. Отзывы и технические характеристики
Peugeot 206 — один из самых популярных автомобилей, продаваемых в России под этой маркой. Модель выпускается с 1998 года.
В продаже можно найти автомобили 5 модификаций, различающихся конструкцией кузова: пятидверные хэтчбеки, трехдверные хэтчбеки, четырехдверные седаны, пятидверные универсалы и двухкомнатные. двери кабриолеты. Все автомобили разработаны пятиместными, за исключением кабриолетов, которые рассчитаны на 4 человека.
Одной из самых популярных модификаций является седан Peugeot 206, доступный с двигателем 1.4-1,6 л. Длина модели 418,8 см, ширина 167,3 см и высота 143,5 см. Дорожный просвет составляет 16 см, а колесная база — 244,2 см. Стандартный объем багажного сиденья автомобиля составляет 402 литра, при желании его можно увеличить до 1080 литров, сложив задние сиденья. В зависимости от типа двигателя и коробки передач максимальная скорость колеблется от 170 до 196 км / ч. Peugeot 206 разгоняется за 10,6-13,2 секунды. Расход бензина колеблется в пределах 5-5,5 литров по трассе; 6.4-8.5 литров в смешанном цикле; 8,5-10,2 литра при езде по городу.
Пежо 206 седан. Отзывы владельцев
Несмотря на то, что автомобиль практически недоступен и уже имеет ряд преемников, дизайн автомобиля по-прежнему остается актуальным. Небольшие габариты и обтекаемые вытянутые формы выглядят современно и элегантно. Большинство водителей отмечают удобную эргономику водительского переднего сиденья в автомобиле Peugeot 206. Отзывы свидетельствуют о том, что все кнопки и рычаги «под рукой», вокруг водителя и пассажира достаточно места.К достоинствам этой модели также можно отнести хорошую динамику. Автомобиль уверенно трогается с места, быстро набирает скорость на городских дорогах. Высоко закрепленный бампер, безусловно, относится к достоинствам Peugeot 206. Отзывы свидетельствуют о том, что данная модель легко паркуется, не касаясь бордюров, а также не испытывает трудностей при движении по неровным дорогам и колеям. Машиной легко управлять: чтобы обогнать идущую впереди машину, достаточно пары плавных поворотов руля, который очень чувствителен и моментально реагирует на движение.
Еще можно отметить четкие тормоза Пежо 206. Отзывы водителей свидетельствуют о том, что машина заводится без промедления в морозы, поломок не доставляет, экономична по расходу масла и топлива.
Модель также имеет ряд недостатков. Например, некоторые жалуются на герметичность на заднем сиденье Peugeot 206. Отзывы владельцев также указывают на недостаточную шумоизоляцию модели. Если на малых скоростях в салоне еще можно разговаривать, не повышая голоса, то на скорости выше 100 км / ч грохот двигателя становится громче.За точную управляемость приходится расплачиваться жесткостью подвески — все неровности проезжей части ощущаются пассажирами и водителем. Обслуживание доступно большинству владельцев, однако некоторые отмечают небольшой интервал в 10 тыс. Км, через который необходимо проверить машину. Есть жалобы на повторяющиеся «сверчки» в салоне. В машине может быть установлена как автоматическая коробка передач, так и МКПП, и обе они удовлетворительны. МКПП — длинные нечеткие ходы, а АКПП малоинформативное переключение.
Вот почему Peugeot 206 недооценивают
Если есть что-то, что французский автопроизводитель Peugeot всегда делал хорошо, так это создание фантастических маленьких автомобилей. Возможно, одна из их лучших моделей — 205, выпущенная еще в 1980-х годах. Это было маленькое, дешевое, практичное, легкое владение и удовольствие от вождения. Модель 205 была на рынке какое-то время, но к концу своего существования компания Peugeot осознала, что сегмент супермини (субкомпактов) в Европе сокращается. Для своего следующего проекта они выделили из будущего супермини две разные модели.
Одним из них был 106, меньший, а большим — 206. Прибыв прямо перед тем, что многие сочли бы резким снижением качества Peugeot, то, что они полностью искоренили, 206 определенно заслуживает внимания. Легко понять, почему было продано более 8 миллионов единиц. Несмотря на это, 206-й все еще несколько недооценен, но этого не должно быть.
10 Очень и очень дешево
favcars.comОдна из лучших вещей в покупке подержанного 206 — это то, что они настолько дешевы, что это почти забавно. Однако они никогда не были дорогими. Еще в начале 2000-х годов прилично оборудованный пятидверный 206-й обойдется вам менее чем в 12 000 долларов (в сегодняшних деньгах).
favcars.comСВЯЗАННЫЙ: Вот самые дешевые новые автомобили, которые можно купить за деньги
Что касается подержанного рынка, 206 — это десять центов за пенни.Один взгляд на объявления в Великобритании показывает, что даже 206 экземпляров с малым пробегом и приличным уровнем оснащения можно найти менее чем за 1000 фунтов стерлингов, что составляет менее 1400 долларов. Совсем неплохо.
9 На удивление надежный
favcars.comВсе любят громить французские машины, и все любят говорить, в частности, что они ненадежны. Некоторые даже называют их «мусором». Хотя это верно во многих случаях, 206-й является одним из многих автомобилей, бросающих вызов этому предубеждению.
favcars.comОчевидно, вы не получите той несокрушимой и легендарной надежности, которую можно было бы получить, скажем, в Toyota. Но для французского автомобиля, особенно из конца 90-х и начала 2000-х годов, 206-й более надежен, чем вы думаете. Есть несколько потенциальных электрических гремлинов, но, когда продано более 8 миллионов единиц, найти замену не составит труда.
8 На удивление весело водить
Хотя это не Ford Fiesta или Mazda 2, Peugeot 206 определенно может выстоять на извилистой дороге. Компания Peugeot всегда была известна тем, что придавала динамическое мастерство своим маленьким автомобилям, и 206 не исключение.
netcarshow.comСВЯЗАННЫЙ: Этими 10 автомобилями гораздо веселее водить, чем они выглядят
Небольшие размеры позволили легко разбрасываться, а органы управления были оценены очень хорошо.Даже в базовой форме он может быть интересным, но вам придется перейти на версию с горячим хетчем, если вы хотите повеселиться.
7 Был доступен как универсал
netcarshow.comВ то время как обычный 206 был на удивление просторным для маленькой машины (подробнее об этом позже), некоторые покупатели требовали немного больше места, не переходя к полноразмерному фургону. Если вы относитесь к этой толпе, то здесь вам пригодится 206 SW.
netcarshow.comSW в данном случае означает «космический фургон». Да, действительно. Помимо увеличенной длины и внутреннего пространства, 206 SW переместил ручки задних дверей в стойки … без особой на то причины, но, по крайней мере, это выглядит круто. В другом месте 206 SW предлагал 11 кубических футов грузового пространства по сравнению с 8,6 у стандартной модели.
6 Была версия кабриолет
сетевое шоу.com206-й был продан примерно в то время, когда в Европе были чрезвычайно популярны конвертируемые версии дешевых автомобилей. У Renault был Megane CC, у Opel — Tigra и Astra TwinTop, а у Peugeot — 206CC, а также более крупный 307CC.
netcarshow.com206CC был в основном того же размера, что и Tigra, но имел два крошечных задних сиденья. Вы никогда бы не подумали об их использовании, но они были там.У него также была довольно крутая складная металлическая крыша, и стиль 206 определенно хорошо сочетался с складным верхом.
5 Интерьер довольно хороший
netcarshow.comАвтомобильные интерьеры становятся все более технологичными и безумными, и иногда мы забываем, как хорошо иметь все основы и все это работает. Модель 206 — прекрасный тому пример. Салон не особо красивый, но очень добротный, и в большинстве моделей есть все, что нужно от такой машины.
netcarshow.comСВЯЗАННЫЙ: Вот самые крутые интерьеры автомобилей, которые вам достанутся за 30 000 долларов
Большинство моделей 206 имели кондиционер, двухзонную или обычную систему, электрические стеклоподъемники, зеркала с электроприводом, электрические замки, регулируемые по высоте сиденья и другие основы. Круиз-контроль можно дооснастить, но это сложно. Что касается Bluetooth, передатчик на 12 В за 10 долларов сделает это за вас.
4 Двигатели очень сильные
сетевое шоу.comХотя электрические гремлины, присутствующие на 206-м, могут быть поводом для беспокойства, на самом деле это не должно быть с двигателями. В то время как каждый двигатель, предлагаемый на 206, будет хорошо себя чувствовать, если он будет в хорошем состоянии, если вы хотите беззаботной езды на тысячи миль, вы должны получить 2.0 HDi.
favcars.comДизельный двигатель 2.0 HDi считается лучшим двигателем Группы PSA. 90 л.с. — это не так уж и много, но для этой маленькой 2000-фунтовой машины вполне достаточно.Если вам не нужен дизель (мы бы поняли), бензиновые агрегаты должны быть адекватными, хотя убедитесь, что о них позаботились.
3 Вместительна для малолитражки
netcarshow.com206 — довольно маленькая машина, лишь немного длиннее Mini Cooper. Несмотря на это, на задних сиденьях есть удивительно много места. Несмотря на то, что это небольшой автомобиль, 206 часто использовался как семейный автомобиль на протяжении всей своей жизни, особенно в пятидверных версиях и версиях SW.
netcarshow.comМежду тем, грузовой отсек, как упоминалось ранее, может похвастаться объемом грузового пространства 8,6 кубических футов, что неплохо для небольшого автомобиля. Если вам действительно нужно дополнительное пространство, вы всегда можете получить очаровательную версию SW.
2 Выглядит довольно круто
netcarshow.com206-й был периодом, когда Peugeot начал постепенно отходить от квадратного дизайна 80-х и 90-х годов, и это определенно видно.Несмотря на изящный дизайн, 206 — это удивительно крутой маленький автомобиль. Это особенно актуально для версий с более высокими характеристиками и большими колесами.
netcarshow.comЭто не подожжет мир, но это классная маленькая машинка. Фары выглядят круто, а на версиях с более высокими техническими характеристиками крышка топливного бака имеет приятный металлический эффект. Некоторые модели также получили отполированные насадки на выхлопные трубы, как на изображенном автомобиле.
1 Версия с горячим люком — отличная
favcars.comЕсли вы из Великобритании, вы узнаете это как 206 GTI 180. На рынках LHD Peugeot вместо этого использовал значок RC, хотя обе версии в основном одинаковы. Под капотом находился 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью, как вы уже догадались, 180 л.с.
favcars.comЭто позволило получить 0-60 раз из 7.5 секунд и максимальная скорость 137 миль в час. По сравнению со своим главным соперником, Renault Sport Clio, GTI 180 не уделяют должного внимания. Несмотря на то, что он более взрослый, чем Clio, GTI 180 по-прежнему остается очень хорошим и очень дешевым горячим хэтчбеком.
McLaren 720S 2021 года: стоимость, факты и цифрыMcLaren 720S невероятно быстр и потрясающе впечатляет.Здесь вы узнаете об этом все.
Читать далее
Об авторе Марко Соколовски (Опубликовано 310 статей)Марко работает в команде HotCars с июля 2020 года.Он начал писать для различных сайтов на самые разные темы. Он предпочитает причудливые, необычные автомобили роскошным и спортивным автомобилям.
Более От Марко СоколовскиPeugeot 206 GTi 180 Road Test Обзор
Просмотреть все 11 фотоВ последнее время единственным спасением для спортивного авторитета 206-го стал автомобиль World Rally Car, который в руках Маркуса Гронхольма заставил всех остальных выглядеть явно второсортными.Что ж, этот энтузиазм и характер WRC наконец-то породили дорожный автомобиль, новый 206 GTi 180, который на его родине даже называют WR. На первый взгляд все выглядит хорошо. Компания Peugeot отказалась от полной раллийной реплики Ford Focus RS в пользу тонкой переделки. Наиболее очевидное изменение касается сплавов, которые теперь имеют диаметр 17 дюймов и поставляются в комплекте с 205 / 40R-17W Pirelli P7000. Они были зажаты ломом под колесными арками и придают автомобилю сгорбленную стойку, которая отдает динамичным намерением.Спойлер задней двери усиливает этот эффект и дополняется хромированными двойными выхлопными трубами и боковыми зеркалами с эффектом углеродного волокна.
Внутри более мощные нотки ралли. Сиденья GTi были заменены квартетом впечатляющих стульев, которые цепляются, как бедра танцора на пилоне. Тем не менее, они не могут решить неудобное положение за рулем этого автомобиля. Более высокие водители обнаруживают, что, если сиденье находится в правильном положении для их ног, они не могут дотянуться до руля. Единственное решение — принять позу краба.Кожаное рулевое колесо также неудобно наклонено в сторону от водителя, но, по крайней мере, разумно упоминаются алюминиевая ручка переключения передач и педальный блок. В салоне также есть комплект, включающий CD-чейнджер, климат-контроль и автоматические фары / дворники. Он, безусловно, лучше оборудован, чем его конкурент Honda Civic Type-R, но изобилие дешевого пластика опровергает его бюджетное происхождение.
Однако репутация Peugeot не была основана на качестве его интерьеров. Если 206 GTi 180 должен стать победителем, он должен забивать своей динамикой.Первые впечатления хорошие. GTi 180 разделяет базовую архитектуру своего двигателя 1997 куб. См со стандартным GTi, но она была значительно переработана. Например, головка блока цилиндров новая, а впускной и выпускной потоки были изменены. Не менее важным является введение системы изменения фаз газораспределения (VVT) на впускном распредвале. Изменение фаз газораспределения контролируется системой управления двигателем в соответствии с температурой масла, а также нагрузкой и частотой вращения двигателя.
Результаты впечатляют.В то время как стандартный GTi выдает скудные 138 л.с., 180, как следует из названия, развивает гораздо более фруктовые 180 л.с. при 7000 об / мин. Пиковый крутящий момент также увеличивается на 12 фунт-футов до 152 фунт-футов при 4750 об / мин. В ответ на критику неаккуратного качества переключения базового GTi, Peugeot модифицировал пятиступенчатую коробку передач, сократив ход и введя более длинную первую передачу, которая может разгоняться до 41 мили в час при 7000 об / мин. Рулевое управление регулирует усилие в зависимости от оборотов двигателя с максимальным сопротивлением выше 3800 об / мин.Отклик дроссельной заслонки 180 впечатляет. Это не так круто, как у оригинального 306 GTi-6 — в этом можно винить закон о выбросах, — но Peugeot утверждает, что время разгона от нуля до 62 миль в час составляет 7,4 секунды, а максимальная скорость составляет 140 миль в час. Чтобы использовать увеличившуюся тягу, инженеры Peugeot переработали подвеску GTi. Стойки MacPherson спереди имеют более жесткие пружины, а сзади продольный рычаг и торсионная балка были изменены с добавлением пары поперечных рулевых тяг для улучшения устойчивости оси.
Вместе с новыми шинами и рулевым управлением эти изменения придают автомобилю несколько иной характер. Езда более жесткая, особенно на низкой скорости, но это небольшая цена за улучшение контроля над телом. Хорошее сцепление с дорогой, и 206 может двигаться со значительной скоростью с полной уверенностью. Водите как придурок, и Peugeot льстит вашему невежеству.
Но энтузиаст, даже хоть немного разбирающийся в вождении, будет разочарован в этой машине. Сдача мягкая и неуверенная.Рулевое управление приглушенное и непонятливое. Не меньшее разочарование вызывает отсутствие возможности регулировки дроссельной заслонки. Старые Peugeot можно было сбалансировать на дроссельной заслонке с удивительной деликатностью — до такой степени, что если бы вы резко взлетели на середине поворота, автомобилю потребовалась бы быстрая доза противоположной блокировки, чтобы не дать задней части обгонять переднюю. В сегодняшнем политкорректном мире такая театральность считается неприличной, но, отключив избыточную поворачиваемость при отталкивании, Peugeot сделал автомобиль неуклюжим и скомпрометировал его характер.Пиар-магнаты Peugeot обвиняли меня в том, что я упустил суть. Они утверждают, что такие радости представляют интерес только для небольшой группы энтузиастов «умер в шерсти» и что компания отошла от позиции модели 205 по принципу «сделай или умри». Они указали бы на изобилие игрушек. , комплект безопасности и ценник, который в 24 027 долларов кажется хорошей стоимостью. Но мы все еще думаем, что они ошибаются. Подушка безопасности и CD-чейнджер не делают автомобиль скучным. Утонченность не должна быть врагом веселья. Просто спроси того парня из Гронхольма.
| Ориентировочная цена: | $ 24027 | ||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||
| Код двигателя: | EW10 J4 S | ||||||||||||||||||||
| Тип: | рядный четырехклапанный клапанов на цилиндр | ||||||||||||||||||||
| Рабочий объем: | 1997cc | ||||||||||||||||||||
| Диаметр цилиндра x Ход поршня: | 85.0 x 88,0 мм | ||||||||||||||||||||
| Степень сжатия: | 11:01 | ||||||||||||||||||||
| Заявленная мощность коленчатого вала: | 180 л. | ||||||||||||||||||||
| Redline: | 7400 об / мин | ||||||||||||||||||||
| Трансмиссия Поперечная передача, передний двигатель, передний привод | |||||||||||||||||||||
| Трансмиссия Передаточные числа | |||||||||||||||||||||
| 1: 2121941 | |||||||||||||||||||||
| 2: | 1,87 | ||||||||||||||||||||
| 3: | 1,36 | ||||||||||||||||||||
| 4: | 1,051 | ||||||||||||||||||||
| 5: | 0,8122 | Внешние размеры | |||||||||||||||||||
| Снаряженная масса: | 2425 фунтов | ||||||||||||||||||||
| Распределение веса спереди / справа: | 64/36 | ||||||||||||||||||||
| Общая длина: | 151.0 дюймов | ||||||||||||||||||||
| Колесная база: | 96,1 дюйма | ||||||||||||||||||||
| Общая ширина: | 65,9 дюйма (без боковых зеркал) | ||||||||||||||||||||
| Гусеница передняя / правая: | 56,6 / 56,1 дюйма | ||||||||||||||||||||
| Высота: | 56,1 дюйма | ||||||||||||||||||||
| Подвеска | |||||||||||||||||||||
| Передняя: | Независимая, стойки Макферсона, пружины и амортизаторы | ||||||||||||||||||||
| Тормоза | |||||||||||||||||||||
| Передние: | 283 мм вентилируемые диски, 11.1 дюйм. однопоршневые суппорты | ||||||||||||||||||||
| Задние: | 247-миллиметровые цельные диски, | ||||||||||||||||||||
| Электронное вождение Вспомогательные средства / ингибиторы: | ABS с EBA (Electronic Brake Assist) и EBFD (Enhanced Stability Braking System) и ASR Функция противоскольжения) и ESP (электронная программа стабилизации) | ||||||||||||||||||||
| Колеса и шины | |||||||||||||||||||||
| Колеса: | 17×7 дюймов алюминий | ||||||||||||||||||||
| Шины: | 225 / 40R-17W Pirelli P7000 | ||||||||||||||||||||
| Performance Acceleration | |||||||||||||||||||||
| 0-62 миль / ч: | 7.4 сек. | ||||||||||||||||||||
| 0-1000 м: | 28,0 сек. | ||||||||||||||||||||
| Макс. скорость (миль / ч): | 140 | ||||||||||||||||||||
| Расход топлива в смешанном цикле: | 32,8 миль на галлон | ||||||||||||||||||||
Peugeot 206cc — motoring.com.au
Последнее дополнение Peugeot к своей младшей линейке 206 может предложить весь стиль купе с жесткой крышей и кабриолет с откидным верхом в одном, но, как объясняет Рассел Уильямсон, его раздвоение личности не совсем соответствует впечатлениям от вождения. создать автомобиль для лучшего из обоих миров — сверху вниз или сверху вниз — когда он выпустил SLK.
На Парижском автосалоне 1935 года компания Peugeot представила модель 402 с аналогичной, хотя и несколько менее сложной, складной стальной крышей, которая обеспечила пассажиров автомобиля устойчивой к погодным условиям, безопасной и надежной жесткой крышей на зиму и откидной крышей для летних вечеров во время круизов. бульвары над Сеной.
Сейчас, 67 лет спустя, французский автопроизводитель вновь представил концепцию маленького 206CC, превратив его небольшой люк в купе и кабриолет в одном флаконе. И мы не собираемся останавливаться на достигнутом с версией 307 CC, которая, как ожидается, появится на улицах Европы и, возможно, Австралии до конца следующего года.
206CC по сути заменяет стильный, но небезупречный кабриолет 306 и с ценой в 39 990 долларов на момент запуска, по стоимости и конфигурации, конкурирует с подобными Renault Megane Cabriolet, Mazda MX-5 и Toyota MR2. сидит один и, к сожалению, не совсем подходит ни как спортивный кабриолет, ни как круизер с откидным верхом.
С точки зрения стиля, он, безусловно, выглядит соответствующим образом и гарантированно привлекает внимание к самым модным полосам по всей стране, сверху или снизу, но с точки зрения вождения или упаковки его рынок может сузиться.Это на 5000 долларов дешевле, чем Mazda и Toyota, но у него нет их чистых спортивных характеристик, и хотя цена Renault является линейной, два скульптурных задних сиденья 206 — это не более чем покрытые тканью багажные отделения с ремнями безопасности. Даже самые маленькие дети не смогут втиснуться в передние сиденья, отрегулированные для разумного комфорта.
Peugeot признает, что CC не является спортивным автомобилем, несмотря на то, что тестируемая нами модель с лучшими характеристиками разделяет 2,0-литровый двигатель с 206 GTi, но он по-прежнему обладает хорошим коэффициентом производительности, хотя над этим нужно работать.
Автомобиль прибавил более 100 кг благодаря простой и быстрой в использовании крыше и дополнительному усилению кузова, что позволило снизить максимальную мощность двигателя в 100 кВт и 190 Нм и сделало тот факт, что этот пик довольно высок в диапазоне оборотов. заметно. В переводе на дорогу это означает, что автомобиль резко трогается с места, но он должен иметь обороты около 3500 об / мин, чтобы развлечься.
Чтобы поддерживать средние обороты, требуется регулярное переключение пятиступенчатой коробки передач, которая, к сожалению, страдает от резкого действия при длинных передачах, что не является лучшим для регулярного использования.
Основанный на 206, управляемость и хорошее сцепление с дорогой, но потеря крыши играет важную роль в том, что автомобиль теряет часть самообладания люка из-за большей гибкости кузова.
Подвеска была перенастроена для более податливой езды, но все еще остается жесткой, а на неровных загородных дорогах на низких скоростях граничит с раздражением, если не совсем неудобно. И здесь его привлекательность как крутого круизера начинает угасать. Менее круизная поездка подчеркивается гибкостью кузова, которая, хотя и является значительным улучшением по сравнению с ужасающим кабриолетом 306, все же достаточно, чтобы создать впечатление, что автомобилю не хватает изысканности.
Крыша имеет свойство скрипеть и немного стонать, и при увеличении оборотов слышен небольшой шум двигателя. Тем не менее, вы можете включить превосходную стереосистему на компакт-диске, чтобы покрыть ее. За эти деньги автомобиль не испытывает недостатка в оборудовании с безопасностью, покрытой ABS и четырьмя подушками безопасности, и комфортом, обеспечиваемым электрическими стеклоподъемниками, зеркалами и крышей, климат-контролем, дистанционной блокировкой, автоматическим освещением и дворниками.
206CC — не самый приятный для вождения среди его конкурентов, и это не простой комфортабельный круизер с четырехместным мягким верхом, но он, безусловно, выглядит бизнесом, и для многих покупателей этого достаточно.
Peugeot 206 ~ Ежедневные обзоры автомобилей
Объединенные Арабские Эмираты: Peugeot 206 SedanПостепенно, Peugeot находит новые рынки для нового Peugeot 206 Sedan , модели, появляющейся на рынке и производимой на заводе Iran Khodro в Тегеране, Иран.
С этой новой версией новый Peugeot 206 будет доступен с июня в пяти вариантах кузова, с тремя пятидверными, как у большинства ответчиков, SW для тех, кто желает относительно экономичного, и CC для более смелых.
Линейка двигателей будет состоять из 1,4-литрового двигателя мощностью 75 л.с. и 1,6i 16v мощностью 110 л.с. с возможностью выбора между механической коробкой передач или автоматической коробкой передач Tiptronic. Что касается цен, нам придется дождаться июня, чтобы узнать.
Теги: 206, арабы, эмираты, Peugeot , седан
Шпионские фото: Peugeot 206 (Бразилия)
Peugeot последний запуск нового Peugeot 206 , который поступит в продажу во время первого месяцев 2008 года в Латинской Америке.Изменения не коснутся автомобилей, продаваемых в Европе.
Новый Peugeot 206 2008 получит переднюю часть, аналогичную 207-й, с фарами и большим размером, чем решетка радиатора. Кроме того, позже будут изменены легкосплавные диски, цвета и фары, а передний и задний бампер приобретут новые формы.
Еще немного, так как как форвардные, так и технические характеристики будут предоставлены французской компанией незадолго до его запуска. На данный момент известно, что двигатели будут такими же, 1.4i 8v и 1.6i 16v.
Теги: 206, шпионские фото, Peugeot
Шесть миллионов произведенных Peugeot 206
Ну да, шесть миллионов — это уже новых Peugeot 206 с момента его выставления на продажу в Европе еще в 1998 году С момента основания эта модель достигла миллионов домохозяйств по всему миру, пользуясь большим успехом даже сегодня, у тех, кто уже имеет свою дубинку на рынке.
В настоящее время маленький новый Peugeot 206 остается одной из моделей, которые наиболее часто фигурируют в таких странах, как Аргентина, Бразилия и Иран, и производится в Аргентине, Иране, Малайзии, Бразилии, Китае и Франции.
Что касается семейства новых Peugeot 206 , купе-кабриолет, совершившего революцию на рынке, было произведено более 370 000 единиц, в то время как семейство или SW — это те, которые произведены на данный момент 366 000 единиц. Мы должны помнить, что есть также недавно появившийся вариант седан или седан.
Теги: 206, миллионов, Peugeot, шесть
Холл Гуанчжоу: Dongfeng-Peugeot 206 на продажу
Еще одна модель, которая, хотя и относительно поздно, выходит на китайский рынок, — это новый Peugeot 206 . которая, наконец, открыла в этой стране производственные мощности, которые французский производитель имеет вместе со своим партнером Dongfeng.
Раньше новый Peugeot 206 поставлялся напрямую из Европы, а это означало, что цена была на уровне намного выше, чем они есть на самом деле, из-за более высоких налогов, взимаемых с продуктов, которые не производятся или производятся в Китае.
Отныне, с началом местного производства, новый Peugeot 206 позиционируется на ступень ниже, а также очень богат и оснащен привлекательной ценой. Пока есть только два варианта механических, которые продаются, 90 л.с. 1.4i и 1.6i 16v 110 л.с.
Что касается отделки, вы можете выбрать две, XR и XT, которые всегда доступны для обоих двигателей, так как можно получить доступ к автоматическому изменению в двигателе 1.6i 16v.
Интерьер похож на ту модель, которую мы знаем в Европе, за исключением внутренней отделки, теперь в новой светлой цветовой гамме и звуковом оборудовании. Кроме того, в него входят задние электрические стеклоподъемники.
Внешний вид, в свою очередь, не изменился, за исключением логотипа на китайском языке, который помещает местный производитель, в данном случае Dongfeng.
Венесуэла: Peugeot 206 Black & Silver
Новая специальная серия только что была запущена в Венесуэле нового Peugeot 206 , самой продаваемой и интересной модели из текущего семейства моделей французской фирмы, доступных в этой стране.
Black & Silver имеет такие элементы, как кондиционер, стереосистему с проигрывателем компакт-дисков, электрические стеклоподъемники, электрические замки с командой, уникальную обивку, легкосплавные диски, антенну на крыше, тонированные окна и цвет кузова бамперов.
Единственный доступный двигатель — 1.4i мощностью 75 л.с., достаточно универсальный, чтобы разогнаться до предельной скорости 175 км / ч или разогнаться с 0 до 100 км / ч за 13,8 секунды. Его цена составляет 34 900 000 боливаров (16 273 доллара).
Теги: 206, Peugeot
Бразилия: новые Peugeot 206 и 307 SW Allure
Peugeot представлены как крупное развитие линейки своих новых Peugeot 206, и 307, выходящих на новый уровень. , которые под названием Allure включают в себя полный спектр оборудования.
Среди наиболее известных моделей 307 SW можно назвать панорамный люк на крыше, кондиционер, держатель для солнцезащитных очков, охлаждаемый перчаточный ящик, электроусилитель руля, компакт-диск с радио с MP3 и элементы управления на рулевом колесе и т. Д. шесть подушек безопасности и АБС.
Для нового Peugeot 206 , Allure включает кондиционер, усилитель руля, электрические стеклоподъемники, электрические замки, приборы с алюминиевыми кольцами, электрические зеркала, новую обивку и легкосплавные диски. Только в сочетании с двигателем 1.6i Flex.
Теги: 206, 307, Allure, Peugeot
Обновленный Peugeot 206 пойман без камуфляжа
Несколько недель назад были опубликованы первые шпионские фотографии обновления нового Peugeot 206 , который будет продан в Америке — модель, которая изменит в основном переднюю часть, напоминая новейшие продукты, предлагаемые в Европе.
Теперь, когда вас поймали ни с чем, камуфляж может подтвердить, что, хотя передняя часть очень похожа на 207, остальная часть автомобиля почти не изменилась, за исключением крышек фар и более закругленной стойки бампера.
На данный момент мы не знаем окончательного названия новой модели, так как по некоторым слухам она может называться 207 Compact. Двигатели, но не подтвержденные, возможно, будут называться 1.4iy 1.6i Flex.
Теги: 206, шпион, Peugeot , разграблен
Аргентина: Peugeot 206 и 307 RWC
Теперь, когда Peugeot является официальным патроном на чемпионате мира по регби в Аргентине, запускает ограниченную серию новых Peugeot 206 и 307 под названием RWC-Rugby World Cup — и очень интересная экипировка.Их будет 1000 малых и 500 новых Peugeot 307 выставлены на продажу.
В новом Peugeot 206 вы можете выбрать трехдверный двигатель 1.4i мощностью 75 л.с. или 5-дверный двигатель мощностью 70 л.с. Легкосплавные диски, бамперы, зеркала и ручки дверей окрашены, противотуманные фары, кондиционер, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, люк с электроприводом и стереосистема с MP3 — серийные.
За основу 307 взят XS с двигателем 1.6i 16v 110 л.с. или 2.0 HDI 90 л.с. В оснащение входят легкосплавные диски, 15 дюймов, электропакет, противотуманные фары, люк с электроприводом, АБС, двойные подушки безопасности, кондиционер, радио CD с MP3, бамперы и дверные ручки, окрашенные в цвет кузова, и так далее.
Теги: 206, 307, argentina, Peugeot , RWC
Аргентина: новый Peugeot 206 Live!
Peugeot Аргентина только что запустила в этой стране новую ограниченную серию новых Peugeot 206 small, одной из самых продаваемых моделей в стране. С этого момента и в течение ограниченного времени начинается маркетинг нового Peugeot 206 Live! .
Эта серия подчеркивает ограниченное применение гораздо более полного оборудования, включая такие элементы, как люк с электроприводом, легкосплавные диски, хромированная выхлопная труба на выходе, «спортивный» туман переднего бампера, детали из алюминия и т. Д..
Их будет всего 1000 единиц, которые будут продаваться, 1.4i с двигателями 75 л.с. и 70 л.с. от 1.9d, всегда с пятиступенчатой механической коробкой передач. Вы также можете выбрать между кузовом из трех пятидверных автомобилей с бензиновым двигателем и дизельным двигателем всего за пять.
Теги: 206, аргентина, live! Peugeot
Шпионские фотографии: Peugeot 206 2008 (Бразилия)
Мы уже несколько раз отмечали, что Peugeot работает над преемником нынешнего нового Peugeot 206 , который очень скоро получит Косметические изменения весьма важны, хотя не затрагивают шасси или общую структуру модели.
На бразильском информационном портале Alpini уже охотились за новой моделью, катящейся по этим землям без какого-либо камуфляжа, судя по фотографиям, передняя часть моделируется почти на 207 странах Европы. Местность позже мы не видели, но она, похоже, наиболее похожа на нынешний новый Peugeot 206 .
Новый Peugeot 206 поступит вслед за продажей трех пятидверных кузовов, помимо SW также получит косметические изменения. Как сообщает бразильский портал, движки останутся прежними, то есть доступ 1.4i и 1.6i 16v как кап.
Теги: 2008, 206, brazil, spy, Peugeot
Аргентина: выходит на выход Peugeot 206 SW
Сделано в Бразилии, где уже несколько месяцев продается новый Peugeot 206 Escapade имеет успех на этом рынке. Теперь настала очередь маркетинга в Аргентине, начавшаяся в последние дни.
Обладая очень привлекательным внешним видом, новый Peugeot 206 SW Escapade является базовым семейством полезной модели, в которую добавлен эстетичный стиль для бездорожья, чтобы придать ему вид Campero.К тому же подвеска немного приподнялась, а поперечные дуги стали бросаться в глаза.
Что касается цены, то за 51 000 песо (16 431 доллар / 12,622 €) мы забираем новую модель, оснащенную двигателем 1.6i 16v мощностью 110 л.с., а также кондиционером, АБС, двумя подушками безопасности, CD-радио, замками с электроприводом или противотуманками. и литые диски.
Марокко: прибыл Peugeot 206 Sedan.
Peugeot — одна из визитных карточек автомобилей, которые продаются в Марокко, наряду с Citroen, Toyota и Renault.Теперь завершите тендер прибытием нового Peugeot 206 с кузовом седан , но только с двигателем.
Хотя это может показаться несколько странным, учитывая большое количество дизельных автомобилей, продаваемых каждый год в Марокко, новый Peugeot 206 Sedan сначала будет доступен только с двигателем 1.4i мощностью 75 л.с. В других странах, таких как Алжир, также предложат 1,4 HDI мощностью 70 л.с.
Комплектация три: XR, XR и Clim XT. Они несли стандартный усилитель руля, двойные подушки безопасности, электрические стеклоподъемники, электрические замки с командным или радио CD.В Clim добавлен кондиционер, а в сумме XT — автоматический климат-контроль, подъемная задняя часть, легкосплавные диски и противотуманки. Цены начинаются от 122 400 дирхамов (10 835 евро / 15,334 доллара)
Теги: 206, марокко, Peugeot , седан
Аргентина: Верните специальную серию «Live!» Peugeot 206
С наступлением нового года Peugeot Argentina пользуется возможностью перезапустить специальную серию «Live!» маленький новый Peugeot 206 .Если в прошлом году было продано 1 000 единиц, то сейчас поступит в продажу 800.
Новая модель доступна с двумя механическими, с бензиновым 1,4-литровым двигателем мощностью 75 л.с. и еще одним 1,9-литровым дизельным двигателем и мощностью 70 л.с. В то время как бензиновый доступен в трех пятидверном исполнении, дизель можно купить только в пятидверном исполнении.
В стандартную комплектацию входят такие элементы, как гидроусилитель руля, кондиционер, электрические стеклоподъемники, электрические замки, аудиосистема Blaukpunt, Bluetooth, легкосплавные диски, бамперы, ручки и зеркала, картины и т. Д.. Цены начинаются от 49 400 песо.
Теги: 206, аргентина, live! Peugeot
Hall Moscow: Peugeot 206 Sedan и 207
В российском образце французская компания Peugeot имеет две национальные новости и европейскую премьеру. Это Peugeot 207 и новый Peugeot 206 Sedan , две модели, которые поступят в продажу немедленно.
Начиная с , новый Peugeot 206 Sedan — это модель, производимая в Иране, и, несмотря на то, что она основана на модели-ветеране на этом игровом рынке, ей еще есть что дать.Он прибыл с двумя двигателями: 1.4i мощностью 75 л.с. и 1.6i 16v мощностью 105 л.с. В последнем можно совместить автоматическую коробку передач.
Доступны два уровня оборудования: XR и XT. Первый включает в себя такие элементы, как электрические стеклоподъемники, электрические замки, магнитолу / кассету, гидроусилитель руля, двойные подушки безопасности и противотуманки. В XT, помимо прочего, добавлена система ABS + EBD. Цена этой модели входит в состав нового Peugeot 206 Sedan 1.4 XR за $ 12 190.
Со своей стороны, 207-й появляется в нужное время, как раз тогда, когда два его крупных конкурента, Fiat Grande Punto и Renault Clio III, уходят с российского рынка.Он доступен с 75-сильными двигателями 1.4i, 1.4i 16v 90 л.с. и 110 л.с. с 1.6i 16v.
Стандартное оборудование этой модели включает элементы, общие для нового Peugeot 206 Sedan XT , но также добавляет боковые подушки безопасности и занавески и кондиционер, начиная с Basic Urban. Из опций наиболее интересны круиз-контроль, панорамная крыша, возможность подключения по Bluetooth, кондиционер bizona или ESP. В версии X добавлен в качестве интегрированного окружения любопытный элемент приборной панели в стиле Citroen C4.Цены 207 из 14 650 долларов у Urban 1.4i.
Остальные модели, представленные в салоне России, это 307, 407 и 607. Не исключено, что в ближайшей перспективе Peugeot 1007 доберется до всей страны — пока доступны только в некоторых городах.
Единственная финишная черта для Peugeot 206 XS
Peugeot Испания запускает полный выпуск нового 207, естественной замены успешного нового Peugeot 206 , сосуществующего на рынке чуть более одного года.
Для конкуренции не дома, Peugeot решил ограничить поставки ветерана нового Peugeot 206 , чтобы закончить единственный вариант, названный XS Line, посередине между хорошо известным X-Line и более спортивным XS.
XS Line можно комбинировать с двумя двигателями, бензиновым 1.4i и еще одним дизельным двигателем мощностью 75 л.с., 1.4 HDi мощностью 70 л.с. Оба связаны с пятиступенчатой механической коробкой передач и могут быть приобретены как в трехдверной версии, так и в эксклюзивном семействе пяти под названием SW.
Оснащение отделочной линии новой серии XS включает, в частности:
новый Peugeot 206 ABS
новый Peugeot 206 передние подушки безопасности
новый Peugeot 206 Рулевое управление
новый Peugeot 206 регулируемое по высоте сиденье водителя
новый Peugeot 206 Электростеклоподъемники спереди
Новый Peugeot 206 Центральный замок с дистанционным управлением
Новый Peugeot 206 Fog
Новый Peugeot 206 Radio CD с 4 динамиками, 2 твитерами и элементами управления на руле
новый Peugeot 206 Look Package (бамперы, ручки и молдинги окрашены в цвет кузова)
новый Peugeot 206 Полузащитник с регулируемой высотой
новый Peugeot 206 Подушка безопасности переднего пассажира с возможностью демонтажа
новый Peugeot 206 Задний регулируемый подголовник
Основные варианты:
новый Peugeot 206 Metallic Paint 250 €
новый Peugeot 206 Air Pack (вкл. udes кондиционер и легкосплавные диски 14 дюймов) 1,000 €
новый Peugeot 206 Clim Pack (климат авт., 14-дюймовые легкосплавные диски) 1300 €
новый Peugeot 206 Боковые подушки безопасности 200 €
новый Peugeot 206 Боковые подушки безопасности типа шторка 400 €
новый Peugeot 206 Контроль скорости 300 €
новый Peugeot 206 Roof Electric 650
евро новая перчатка для компакт-дисков Peugeot 206 по цене 350 евро
новая система Peugeot 206 HiFi JBL 400
евро новый браузер Peugeot 206 (включая систему зарядки компакт-дисков JBL) 1900 евро
новые шины Peugeot 206 14 -дюймовый сплав 350 €
новый Peugeot 206 Датчик дождя 150 €
новый Peugeot 206 Зеркала электрические и тепловые 110 €
Цены на новый новый Peugeot 206 следующие (включая текущую акцию 2000 € ):
новый Peugeot 206 XS Line 1.4i 75 л.с. 3p 10310 евро
Line новый Peugeot 206 XS 1.4 HDi 70 3p 11440 евро
новый Peugeot 206 XS Line 1.4i 75 л.с. Line 75 XS новый Peugeot 206 л.с. 1.4i SW 11490 евро
Line новый Peugeot 206 XS 1.4 HDi 70 SW 12 620 евро
Что касается нового Peugeot 206 CC , он остается неизменным, за исключением 1.6i 16v Quicksylver, которые исчезают с дистанции.Доступен с двигателями 1.6i 16v 110 л.с., 138 л.с. 2.0i 16v (доработка Sport) и 1.6 HDi FAP мощностью 110 л.с.
Франкфурт 2005: Peugeot 206 Sedan и 307
Понятия в сторону, Peugeot представил три новые модели во Франкфурте. В этом блоке мы займемся первыми двумя, новым Peugeot 206 Sedan, новым Peugeot 307.
Новый Peugeot 206 Sedan вызвал довольно оживленную реакцию, когда о нем было объявлено несколько недель назад. В 307 году, правда в том, что это было не последнее из чувств.Зачем вообще ставить новый Peugeot 206 small? Испортил его форму и не имеет большого смысла с коммерческой точки зрения … Ответ прост: новый Peugeot 206 Sedan — это модель, производимая, в частности, для нескольких стран. Peugeot будет производить новый Peugeot 206 Sedan в Иране в сотрудничестве с Iran Khodro для продажи на Ближнем и Среднем Востоке, в Турции, странах Балтии и Восточной Европе. Да ладно, как это происходит с ветеранами Chevy Astra в Латинской Америке.Я спросил представителя, выйдет ли эта модель на испаноязычные рынки, и не смог ответить должным образом, но оставил совершенно ясно, что автомобиль был разработан с учетом стран, названных выше. Более того, это, казалось бы, обычный новый Peugeot 206 с двумя бензиновыми двигателями, 1,4-цилиндровый 75 лошадиных сил и 1,6-дюймовый 110.
Мексика: Peugeot 206 Nokia Music Edition
Peugeot из Мексики только что представил это страна выпускает специальную серию малых и старых моделей — , новый Peugeot 206 и который под названием Nokia Music Edition могут позволить себе роскошь предоставления очень полного оборудования, чем может предложить любой другой конкурент в этом классе; Система Bluetooth-соединения позволяет переносить с мобильного телефона или MP3-плеера на динамики автомобиля.
Дополнительные упоры для включения других элементов, таких как гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, электрические замки, кондиционер и легкосплавные диски. Цены начинаются от 135 900 песо.
Теги: 206, edition, mexico, music, nokia, peugoet
Peugeot 206 X-Design в Чили
Специальная серия нового Peugeot 206 под названием X-Design доступна в Чили. Модельный ряд нового Peugeot 206 французского производителя является одним из самых продаваемых в стране и занимает третье место в рейтинге.X-Design — компактный автомобиль с двигателем 1,6 л, легкосплавными дисками, 14 дюймов, бампером такого же цвета кузова, спортивными сиденьями, карманами Fog и характеристикой гобелена, доступной только в этой версии. Что касается безопасности, X-Design включает в себя, среди прочего, гидроусилитель руля, передние подушки безопасности, три задних трехточечных ремня безопасности и электронный иммобилайзер. Цена покупки составляет примерно 12000 долларов.
Бразилия: новый Peugeot 206 Flex Automatic
Peugeot Brazil выставляет в продажу сегодня в понедельник новый Peugeot 206 Flex , оборудованный автоматической сменой, автомобиль, который был отложен, но, скорее, уже доступен для участия в соревнованиях. все более заселенный сегмент.
Благодаря двухтопливному двигателю с автоматической заменой, повышенное удобство использования при сохранении низкой степени загрязнения. Блок объемом 1,6 л имеет максимальную мощность 113 л.с. и отличается высокими характеристиками.
Что касается оснащения, эта модель продается с легкосплавными дисками, новым оборудованием, полностью окрашенными деталями внешнего кузова, датчиком дождя, автоматическим климат-контролем, бортовым компьютером, электрическими зеркалами, противотуманными фарами, самовоспламенением света и магнитолой с ручкой CD. на руле.
Все это оборудование сравнимо с уровнем отделки Feline, высшим из диапазона, хотя и улучшенным для Automatic. Цена продажи новой версии составляет 48 800 реалов (17 620 евро / 23 982 доллара) за пять ворот и 53 900 реалов (19 461 евро / 26 487 долларов) за SW или семью.
Япония: Peugeot 206 Griffe
Уже есть дни в Японии, но он знает, что новый Peugeot 206 — это модель, которая всегда пользовалась благосклонностью публики в этой стране и поэтому предлагает специальную серию, которая будет скорее всего будет в наличии, пока он не перестанет продавать и возьмет вместо него 207.
Речь идет о новом Peugeot 206 Griffe , модели с роскошным подходом, которая включает в себя такие элементы, как кожаная обивка с подогревом передних сидений, панорамная стеклянная крыша, легкосплавные диски, 15 дюймов, ручка и кожаный руль, автоматический климат. управляющий и бортовой компьютер.
Для механиков выбрал 1.6i 16v с четырехступенчатой автоматической коробкой передач мощностью 110 л.с. Польза в целом хорошая, расход не горит. Если говорить о цене, то стоимость 2 350 000 иен (15 450 € / 19 772 доллара).
Видео: Peugeot 206 движется по воде
Вчера вечером мы искали английскую команду, побившую рекорд скорости среди паровых машин. Продолжая говорить о водной силовой установке, теперь у нас есть новый Peugeot 206 , приводимый в движение водой. Посмотрев видео, остается попытаться представить себе систему, которая позволяет транспортному средству допускать такого рода «спасибо».
Обновлено: Исходное видео удалено, поэтому мы поставили два других новых.
Ссылка PermanenteEnviar a amigoComentario
Официально: Бразилия представила Peugeot 207 (206 2008 г.)
Обновленный новый Peugeot 206 только что был представлен в Бразилии и будет продаваться в основном в Латинской Америке.Хотя мы думали, что он будет продолжаться под названием new Peugeot 206 , в конце концов французская компания окрестила 207, даже если им не нравится модель, продаваемая в Европе.
Технически он идентичен новому Peugeot 206 , который имеет все элементы, кроме передних линз и последующей приборной панели. Двигатели обслуживаются, в связи с чем Бразилия подчеркивает возможность использования алкоголя благодаря технологии Flex. 1.4i будет наиболее доступным с мощностью 75 л.с., в то время как вариант является наиболее сложным 1.6i 16v 113 л.с.
На внутренней приборной панели мы находим смесь элементов нового Peugeot 206 и 207. В центральной консоли остается самый ветеран климатического монозона, хотя верх в установке того же многофункционального дисплея 207.
Что касается внешнего По эстетике передняя часть очень похожа на европейскую модель, но разница в ширине между ними заметна, и создается впечатление, что у них есть маяки еще большего размера. Сзади мы можем выделить новые бамперы и каркасы оптического редизайна, с некоторыми подмигиваниями с его европейским аналогом.
С самого начала кузова появились еще три пятидверных SW помимо семейных, а позже дойдут до седана, который назовут Passion как диковинка. Первые отремонтированные единицы нового Peugeot 206 — для нас это действительно просто ветеранская модель — начнутся в августе в Бразилии и вскоре приземлятся в других странах Северной и Южной Америки.
Peugeot 206 CC RC Line в Южную Корею
Peugeot выставлен на продажу в Южной Корее рукой официального импортера этой страны, особая версия нового Peugeot 206 CC , одного из Самые удачные модели на этом рынке французского производителя.
Под названием RC Line представлены общие характеристики, идентичные характеристикам RC Hatchback, с 17-дюймовыми шинами, бамперами и более спортивным хромированным выхлопным патрубком и немного больше, чем у обычных моделей.
В салоне мы нашли смешанную кожаную обивку и алькантару, автоматический климат-контроль и электрические и тепловые зеркала. Кроме того, в оборудование добавлены ESP и аудиооборудование с устройством чтения MP3.
Несмотря на название RC, не получает 2.0i мощностью 180 л.с., но сохраняет блок 1.6i 16v мощностью 110 л.с., может разогнаться до 193 км / ч.
Они также являются разработками в диапазоне Новый Peugeot 206 CC версия Roland Garros, выглядящий более внимательно, Rog, ориентированный в первую очередь на женщин с такими деталями, как крючки для изготовления предметов или алькантара и кожаная обивка в двухцветной очень элегантной, Классические, более простые и недорогие, и, наконец, QuickSilver с их характерным серебром и хорошим соотношением цены и качества.
Бразилия: Peugeot выпускает 206 Moonlight
У ветерана Новый Peugeot 206 все еще имеет большое количество поклонников на некоторых рынках, особенно в Латинской Америке, Бразилии и в частности.Поэтому в этой стране только что запустили интересную лимитированную серию.
Названный Moonlight, новый Peugeot 206 отличается наличием таких элементов, как серийный электрический люк на крыше, легкосплавные диски, радио-компакт-диск с устройством чтения MP3, крышка топливного бака авиационного типа, детали из карбона и т. Д.
Что касается цветов, предлагается черный и серебристый алюминиевый оникс. Цена на эту версию реальна — 38 300 трехдверных, оснащенных двигателем 1.4i Flex, способным использовать взаимозаменяемый спирт или бензин 83-CV-80-л.с.
Теги: 206, brazil, moonlight, Peugeot
Запустить редизайн Peugeot 206 в Бразилии
Peugeot завершает детализацию перестановок, которые скоро пострадает маленький новый Peugeot 206 , которому еще осталось несколько лет жизни впереди.
Чтобы модернизировать французскую фирму, взяв за основу его старшего брата, 207, он будет иметь схожий вид спереди и сбоку, поскольку область была сохранена позади, только чтобы претерпеть более мягкие изменения.
Редизайн коснется как кузова хэтчбек из трех пятидверных семейных седанов, так и SW. В модели Peugeot осознали, что конкуренция становится все более жесткой, и появление таких моделей, как SANDER, вынудило марку ускорить реализацию проекта.
Теги: 206, brazil, Peugeot
Запускает на рынок седан Peugeot 206 Турецкий
Турки вместе с россиянами и иранцами первыми получают новый вариант нового Peugeot 206 .Он отличается четырехдверным кузовом седан, очень популярным на некоторых рынках благодаря экономичной цене и широкому багажнику.
Что касается обычного нового Peugeot 206 , то этот новый вариант имеет длину 32 см при сохранении ширины и высоты. Внутреннее пространство идентично пяти воротам, а объем багажника составляет около 500 литров.
На данный момент предлагается с двумя механиками, 1.4i мощностью 75 л.с. и сменой и еще одной механической коробкой передач 1.6i 16v мощностью 110 л.с. и четырехступенчатой автоматической коробкой передач.Цены начинаются с 24 600 новых турецких лир (13 387 евро / 17 014 долларов).
Peugeot UK сокращает диапазон до 206
После запуска на рынок Peugeot 207 , одного из самых универсальных, современных, безопасных и привлекательных рынков, Peugeot решил сократить линейку своего предшественника, нового Peugeot 206 в Великобритании, чтобы не конкурировать с новичком. Цены начинаются от 8 495 фунтов (16 021 доллар).
Отныне единственным доступным уровнем оснащения является так называемый «Look», который будет предлагаться как в кузове, так и в трех из пяти дверей.В комплект команды входят такие элементы, как передние электрические стеклоподъемники, электрические замки с дистанционным управлением, гидроусилитель руля, стереосистема с элементами управления на рулевом колесе, двойные подушки безопасности, ABS, противоугонный иммобилайзер и т.д ..
Двигатели для нового нового Peugeot 206 Внешний вид:
1.4i 75 л.с.
1.6i 16v 110 л.с.
1.4 HDi 70 л.с.
С момента своего запуска осенью 1998 года и до сегодняшнего дня новый Peugeot 206 стал моделью французских бестселлеров. бренд в Великобритании.
Peugeot UK производит последние 206
Вчера 13 декабря 2006 г. с конвейера сошла сборочная линия, которую компания Peugeot установила в городе Райтон недалеко от Ковентри — последняя из небольших единиц нового Peugeot 206 , один из самых больших успехов подписания льва.
Хотя постепенно производство в Ryton стало делокализованным, Peugeot прощается в январе, когда завод был полностью закрыт после 67 лет работы и более 2300 человек потеряли работу.
Что касается нового Peugeot 206 , то он не прощается с европейским рынком, но все производство перемещается в Словакию, где производственные издержки ниже и позволяют повысить маржу прибыли.
Peugeot Argentina очень довольна результатами
Peugeot Аргентина очень довольна результатами, полученными в первые месяцы года, особенно в мае, благодаря появлению нового Peugeot 307, и, кажется, удачи продолжаем сейчас, когда началось производство нового Peugeot 307 Sedan в этой стране.
Новый Peugeot 206 в настоящее время является одной из самых продаваемых моделей в Аргентине, и, следовательно, Peugeot не может позволить своим соперникам лишить его части земли. Так что лучшее, что вы можете сделать, — это увеличить запас хода с помощью очень привлекательного двигателя, снятого с производства в Европе, но все же эффективного для небольшого кузова. Это 2.0 HDi мощностью 90 л.с.
С новой механикой новый Peugeot 206 HDi 90 достигает 180 км / ч и может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 12,8 секунды, хорошие показатели, особенно если сравнивать с показателями 1.9d, что составляет 70 л.с. для продажи в Аргентине.
Эта новая версия заменяет некоторые доступные комбинации с 70-сильным двигателем 1.9d. Речь идет о доработке XT, которая сейчас зарезервирована только для этого механического HDi, оставив предыдущий дизельный двигатель для более простых версий.
Уровни отделки и цены, с которыми вы можете купить новый двигатель:
Premium 2.0 HDi 47 800 песо
2.0 HDi XS Premium 50 600 песо
2.0 HDi XT Premium 21 900 песо
Среди стандартного оборудования, как принятие ABS, которое присоединяется кожаный руль и задние электрические стеклоподъемники в XT Premium, гидроусилитель руля, легкосплавные диски в XT и XS и т. д.. Кузов XS имеет три двери, а Premium и Premium XT — пять. Еще одно изменение в линейке нового Peugeot 206 — это название XR Comfort, которое теперь называется X-Line.
Седан 206, Марокко
Peugeot планирует выпустить в ближайшие недели новый вариант кузова нового Peugeot 206 , ветеран модели, но все еще пользуется благосклонностью публики на многих рынках, в том числе они марокканские.
Новый Peugeot 206 Sedan с двумя бензиновыми двигателями и одним дизелем прибывает из Ирана, чтобы составить конкуренцию Kia Rio Sedan, нынешнему лидеру рынка Dacia Logan, Seat Cordoba, Hyundai Accent и Chevrolet Aveo.
Двигатель самый доступный 1.4i 75-сильный, что-то приличное, если его использовать заряженным. Блок самый мощный 1.6i 16v, мощностью 110 л.с. и очень интересными характеристиками. Наконец, дизельный 1.4 HDI мощностью 70 л.с., который наверняка заберет почти все продажи. Цена может составлять в среднем 150 000 дирхамов (13 474 евро / 17 469 долларов), хотя здесь нет ничего определенного.
Представлен Peugeot 206 SW escapade
Нынешняя мода на бездорожье, которая вращается вокруг автомобильного мира, кажется, не имеет конца, и после успеха таких моделей, как CrossFox или Palio Adventure, к победе присоединился Peugeot с новым вариантом новый Peugeot 206 SW выглядит больше КАМПЕР.Пока только приезжаем в Бразилию.
Новая модель, получившая название «эскапада», поднимает подвесы на 25 мм. и представляет собой слегка измененную эстетику, с черными молдингами, очень защитными функциями таких моделей и защитной металлической отделкой.
Кроме того, премьерные решетки на крыше и наклейка с названием модели проходит сбоку. В салоне мы нашли полностью оборудованный кондиционер, электрические стеклоподъемники, электрические замки и гидроусилитель руля.
Включает тормоза с АБС и легкосплавные диски 14 дюймов.Основные опции, автоматический климат-контроль, двойные подушки безопасности, электрорегулировка зеркал, магнитола или CD.
Предлагается с механической двухтактной топливной системой под названием Peugeot Flex, объемом 1,6 литра, мощностью 110 л.с. и бензином 113 л.с. при использовании спирта.
Цены на новый Peugeot 206 SW из 49 850 реальных, и маркетинг начнется в следующем 19 октября.
В 206 он растет задницей
Один из наших читателей указал нам на CarBodyDesign, где мы находим объявление купе Peugeot 206, производное от его тезки.В статье предлагается критика разумного визуального веса задней части нового Peugeot 206 седана , который является чрезмерным для небольшого кузова автомобиля. Я уже заметил эту тенденцию во многих компактных седанах и, к сожалению, похоже, что большинство производителей предлагают добавить модные ботинки, чрезмерно выраженные компактными. Возможно, дизайнерам стоит потратить дополнительное пространство для перевозки пакетов и сохранить размер седана в сторону эстетики. На мой взгляд, Mazda Protege — отличный пример небольшого седана, которому удалось сохранить свою форму, но, с другой стороны, Mazda 3 демонстрирует, что этот тип конструкции также может работать, не будучи непривлекательным.И Mazda разработала и то, и другое. Какие вещи.
Naza представляет новую отделку для 206 Bestari
Малазийский автопроизводитель Naza только что представил новый Peugeot 206 Bestari в модельном ряду . Эта модель является плодом соглашения между местным производителем и Peugeot, который выбрал альянс для увеличения своего присутствия на этом рынке.
Новый Peugeot 206 Bestari теперь можно приобрести с уровнем отделки салона Premium, который включает:
Новый Peugeot 206 Ручка полузащитника и изменение кожи
Новый Peugeot 206 Сиденья с обивкой двухцветной кожей
новый Peugeot 206 с тремя головками
новый Peugeot 206 Аудиосистема с 6 динамиками
новый Peugeot 206 Спойлер последующие ворота
новый Peugeot 206 Редизайн сплава шин
новый Peugeot 206 Задний датчик парковки
новый Peugeot 206 Прочие особенности
Самым примечательным из нового Peugeot 206 Bestari Premium является внутреннее убранство с ярким оранжевым цветом в нижней части приборной панели, дверей и центральных сидений, которое сочетается с характерным черным цветом модели.
Теги: 206, Bestari, malaysia, Peugeot , premium
206 избранных «Автомобильный университет 2006»
В Бразилии каждый год тысячи молодых университетов оценивают самые интересные модели на рынке и выбирают автомобиль, наиболее соответствующий их вкусам, предпочтениям и потребностям.
Опрос начался в начале ноября прошлого года и закончился 10 декабря. Впервые этот макро-опрос проводился на национальном уровне непосредственно перед тем, как молодежь Сан-Паулу приняла участие в выборах.
Второй раз подряд новый Peugeot 206 получил награду, набрав 3255 голосов (34%). Второй моделью, более привлекательной для подсчета голосов, получил 5 565 голосов, был Fiat Palio (1 568 голосов), а третьей — Renault Clio (743 голоса).
Запуск Peugeot 206 GT THP в Испании
Один из самых ожидаемых двигателей в модельном ряду 207 только что был представлен на испанском рынке, и его маркетинг начнется немедленно.Двигатель был разработан совместно с BMW, Mini и также включает в себя, хотя и с особыми техническими характеристиками.
Новый Peugeot 206 1.6i 16v THP имеет максимальную мощность 150 л.с., развивает максимальный крутящий момент 240 Нм и оснащен прямым впрыском, турбонагнетателем и промежуточным охладителем. Он также имеет переменное распределение.
Преимущества очень хорошие: максимальная скорость 210 км / ч и ускорение от 0 до 100 км / ч за 8,1 секунды, ускорение 0-1.000 метров за 29,4 секунды и средний расход 7 л / 100.
Цена в Испании на эту версию составляет 18 920 евро и включает в себя оборудование серии:
новый Peugeot 206 ESP
новый Peugeot 206 ABS
новый Peugeot 206 TCS
новый Peugeot 206 EBD
новый Peugeot 206 Подушки безопасности передние, боковые, передняя и задняя шторка
новый Peugeot 206 Control Tire
новый Peugeot 206 Кондиционер bizona
новый Peugeot 206 Ограничитель скорости управления
новый Peugeot 206 Датчик дождя, фары и зеркало светочувствительный
новый Peugeot 206 Сиденья, обитые кожей / тканью
новый Peugeot 206 Orden de Abordo
новый Peugeot 206 Пакет электрический
новый Peugeot 206 Панорамная стеклянная крыша
новый Peugeot 206 CD-радио с MP3-плеером команда за рулем
новый Peugeot 206 Шины 17 дюймов
Продается только кузов с тремя дверями и Отделка уровня d GT, который также включает в себя все указанное оборудование, имеет передний динамический диапазон 207, с противотуманной решеткой с хромом.
Naza представила 206 Bestari 2008
Плод сотрудничества между малазийскими производителями Peugeot и Naza, новый Peugeot 206 собирается в этой стране, хотя и с другими названиями, с добавлением имени Bestari. В любом случае базовая модель остается неизменной.
Модельный ряд Bestari 2008 года характеризуется главным образом новым задним антикрылом, значительно увеличенным в размерах по сравнению с обычным, новым хромированным выхлопным патрубком и ветровыми дефлекторами на окнах.Также в салон оборудования добавлены серийные подголовники, до сих пор необязательные.
Гарантия со своей стороны увеличена до 5 лет с тремя необслуживаемыми. Рекомендованная розничная цена 68 888 ринггитов (14 462 евро / 21 416 долларов) за 1.4i мощностью 75 л.с.
Теги: 2008, Bestari, Nazar, Peugeot
Peugeot 206. Стильная, но бесполезная парикмахерская машина или очень-очень хорошая первая машина?
Все началось 2 года назад. Я начал учиться в университете (который находится в другом городе, чем мои родители, с которыми я жил до той даты) и обнаружил, что кампус находится в нескольких километрах от города, и с неадекватным общественным транспортом туда и обратно. .Таким образом, мы пришли к выводу, что для меня будет лучше получить свою первую машину в 18 лет (что очень необычно для моей страны!), Когда родители будут помогать мне финансово, потому что я только что закончил школу и должен работать (очевидно) . Стартовый бюджет составлял 5.000 евро. Имея это в виду, мы начали поиски. И я вроде как знал, чего хочу, но, не имея опыта вождения, я не знал о динамике вождения. Тогда все было так же.
Через несколько дней мы наткнулись на темно-серый 3-дверный Peugeot 206, модель 2006 года выпуска 128.000 км по 4000 евро. Автомобиль был в очень хорошем состоянии, учитывая его возраст и использование. Поначалу я не очень обрадовался приобретению Пежо. Я думал, что это стильные ненадежные машины, которые в значительной степени бесполезны. За одним примечательным исключением, 106 с ricers действительно обожают… И, черт возьми, я так ошибался…
2 года и 23000 км спустя, имея небольшой опыт вождения, я твердо верю в девиз «Не нужно слишком много мощности, чтобы получать удовольствие». Подробнее в обзоре ниже…
Начнем с эстетической точки зрения.Это первое, что вы замечаете в машине, и первое впечатление, которое вы о ней производите. Это довольно маленький 3-дверный 5-местный (!!!) хэтчбек, большая часть его поверхностей закруглена, потому что ФРАНЦИЯ !. Спереди это может выглядеть так, как будто он смеется, но из-за того, что их так много на дороге, это остается незамеченным. С другой стороны, вы можете оставить его где угодно, даже разблокированным, и никто не попытается его украсть, потому что это настолько распространено и дешево.
Внутри он довольно хорош для автомобиля последнего десятилетия.Багажник с разумными боковыми стенками для его размера, запасное место для экономии места под ним, 2 дверных отсека и перчаточный ящик. Также есть довольно простая — все, что вам нужно — приборная панель со счетчиком скорости / оборотов / топлива / температуры и одометром, гидроусилителем руля, кондиционером, УЗО и электрическими передними стеклоподъемниками. В общем, все, что вам нужно, чтобы жить там достаточно комфортно, без проклятий.
А теперь переходим к самому интересному. Управляемость, производительность и экономия топлива. По причинам налогообложения, машина должна была иметь объем до 1400 куб. См (менее желательно…).И у 206 есть бензиновый двигатель 1,4 л N / A (модель TU3JP… для получения дополнительной информации погуглите…). И да, я знаю, 74 л.с. (заявленные) для 1,4-литрового двигателя — это довольно мало. Но у него очень хорошая экономия топлива, даже лучше, чем ожидает большинство людей. Очень регулярно в течение 2 лет, что я владею им, в среднем ~ 8 л / 100 км в очень интенсивном городском потоке, ~ 6,5-7 л / 100 км в смешанных условиях. И вот наступает апокалипсис. 5-6л / 100км по трассе. Всего 3 дня назад я проехал 275 км, сжигая только 14,5 л и заплатив за это 20 евро… И мы говорим о бензиновом двигателе 8-летней давности без принудительной индукции, без регулируемых фаз газораспределения, только с 8 клапанами и 1 верхним распредвалом.Но где этот автомобиль действительно выделяется, и смысл всего этого обзора был в его управляемости. Этот простой автомобиль, который вы можете увидеть на стоянке супермаркетов, за рулем почти любой, чертовски спит, когда дело касается управляемости, и может посрамить автомобили классов выше, которые стоят вдвое и втрое дороже. Все начинается с азов. Легкий, с довольно низким центром тяжести, простые амортизаторы носков и пружины на всех 4 углах и 175 / 65R14 да на стальных. Они могут показаться не слишком толстыми, чтобы обеспечить достаточный захват, но, поскольку 206 легкий и имеет небольшой общий размер, вам не нужно намного больше.Это тележка, замаскированная под обычное транспортное средство от А до Б. Возьмите хороший комплект шин, возьмите его на извилистую горную дорогу, и он превратится в тележку, которая цепляется, как не бывает завтра. И вы можете подумать, что я немного преувеличиваю. Но каждый человек, который видел или даже лучше управлял им, прокомментировал одно и то же. Его управляемость просто очень хорошая. И тот факт, что вы найдете его на этой машине, стал сюрпризом, который делает его еще более насыщенным. Когда вы видите Audi AWD за 45 000 евро, вы ожидаете, что он будет управляем и когда захочется.Вы готовы. Но на 206 это не так. И это делает его еще более приятным. Знание того, что у вас есть способности, о которых почти никто не знает, заставляет вас улыбаться. Видя эту тройную цену, чем вы седан позади вас на светофоре, и улыбаясь, зная, что на извилистой дороге впереди теперь есть шанс не отставать. И это опьяняет…
Завершая, я хотел бы сообщить вам, что я не профессиональный обозреватель или автогонщик. Я всего лишь 20-летний нефтяник с 2-летним опытом, который хотел бы поделиться своими мыслями.
Сравните Mazda 6 и Peugeot 206. Что лучше?
Сравнение Mazda 6 с Peugeot 206 может помочь водителям понять, какой автомобиль более эффективен. Мы выделили 9 идей для Mazda 6 — согласно этим аргументам, он лучше Peugeot 206. В любом случае, Peugeot 206 предлагает 6 важных преимуществ, которые превращают его в выгодную покупку вместо Mazda 6. Обзор Mazda 6 и Peugeot 206 рассматривает каждый фактор и дает данные. Поэтому наши специалисты предлагают всем сравнить две машины и выяснить, какой из них вы хотели бы иметь.Mazda сделала много для того, чтобы представить 6 как лучший автомобиль в своем классе. Автолюбители признают, что Peugeot действительно очень много сделал для того, чтобы 206 стал настоящим лидером. Подробный обзор не может сформировать никаких вопросов о покупке автомобиля.
Сравнение Mazda 6 и Peugeot 206 может помочь водителям понять, какой автомобиль более эффективен. Мы выделили 9 идей для Mazda 6 — согласно этим аргументам, он лучше Peugeot 206. В любом случае, Peugeot 206 предлагает 6 важных преимуществ, которые делают его выгодной покупкой вместо Mazda 6.Обзор Mazda 6 и Peugeot 206 рассматривает каждый фактор и дает данные. Поэтому наши специалисты предлагают всем сравнить две машины и выяснить, какой из них вы хотели бы иметь. Mazda сделала много для того, чтобы представить 6 как лучший автомобиль в своем классе. Автолюбители признают, что Peugeot действительно очень много сделал для того, чтобы 206 стал настоящим лидером. Подробный обзор не может сформировать никаких вопросов о покупке автомобиля.