Печка не греет опель мокка: Не работает печка, салон не прогревается в Опель Мокка, как устранить и что делать? — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Не работает печка, салон не прогревается в Опель Мокка, как устранить и что делать?

Описание симптома #не работает печка, салон не прогревается

Если обогреватель салона автомобиля стал выдавать только прохладный воздух, то это верный признак неисправности в работе системы отопления. Основной перечень возможных проблем, влияющих на работу отопителя:

Недостаточный уровень охлаждающей жидкости
Неисправность сердечника нагревателя
Загрязнение и/или выход из строя регуляторов отопления
Неисправность в термостате
Наличие утечек жидкости

Рассмотрим более подробно эти проблемы.

Недостаточный уровень охлаждающей жидкости в двигателе

Основное предназначение охлаждающей жидкости – снизить перегрев двигателя. Для охлаждения используется антифриз или концентрат, состоящий из 50% антифриза и 50% воды. При включении обогрева салона, жидкость охлаждения переходит от двигателя к сердечнику обогревателя, а уже сердечник нагнетает в салон горячий поток воздуха.

С момента включения обогрева, выдуваемый воздух может быть холодным, так как двигателю нужно прогреться, чтобы антифриз смог нагреться и передать в салон тепло. Если же после включения обогревателя воздух в салоне не прогревается, то следует обратить внимание на уровень жидкости охлаждения. Если уровень будет ниже нормы, значит антифриз не может перейти к сердечнику обогревателя для его нагрева.

Неисправность сердечника нагревателя

Когда уровень антифриза в норме, но в салон теплый воздух не поступает, значит возможна проблема с сердечником обогревателя. В таком случае стоит обратить внимание на признаки:

Фруктовый, сладкий запах
Быстрый расход антифриза
Перегрев двигателя

Сердечник нагревателя — элемент системы охлаждения, предназначен для размораживания и обогрева салона, похож на небольшой радиатор. Состоит из трубок, через которые проходит горячий антифриз, также имеются вентиляторы для рассеивания тепла, выделяемым антифризом.

Проблемы с обогревом нередко возникают из-за поломки сердечника обогревателя. Если в небольшой трубке сердечника возникает засор, антифриз не может попасть в сердечник.

Загрязнение и/или выход из строя регуляторов отопления

За долгое время пользования регуляторами и кнопками управления обогревателем, они могут засориться либо сломаться. В этом случае их следует заменить.

Неисправность в термостате

Когда термостат сломан, он не будет передавать автомобилю информацию, что нагревается двигатель. Антифриз перестанет поступать в сердечник обогревателя, а в салон будет поступать холодный воздух. Замена термостата это несложное решение. После замены термостата, работа обогревателя быстро восстанавливается.

Возникновение утечек жидкости

Еще одна из наиболее частых проблем с обогревом наличие утечек жидкости. Есть множество мест в системе обогрева, где могут возникнуть утечки. Поэтому следует регулярно проверять на предмет повреждений трубки, шланги, водяной насос и радиатор.

Если есть утечка в каком-то из компонентов системы обогрева, салон не будет прогреваться.

Благодаря эффективности работы системы отопления, ваше вождение в сезон холодов станет гораздо приятнее. Игнорирование неисправности с обогревателем, в будущем может вызвать более серьезные и дорогостоящие поломки. Если по причине неисправности системы отопления, получить тепло в салоне не удается, то в нашем техцентре мы поможем это исправить.

Где находится радиатор печки Opel Mokka. Где что у Авто?

Только что появился интерес разобраться, где находится радиатор печки Опель Мокко в машине. Тут же отыскал, благодаря видео вы разберетесь где расположен радиатор печки Опель Мокко.

Комментарии к теме где находится радиатор печки Opel Mokka

Паркер

Виталя тестер от Бога)???

Емилия

Придурок ты бы еще больше рекламы вставил

Инвер

Покажи все свои модели

Улан

ремень грм на 1. 9 меняется без всяких спецприблуд. есть метки на ремне и шестернях. и все.

Месежников Кеш

какой расход?

Kjersti

лайк за видео

Nubia

NTN дешевле 3, 4 раза)

Симон Мухаметгалеев

Такая же была проблема,помогла Клеящая Супер Лента МОМЕНТ,4 год жара)

Рашад

Менял как то.гемор ещё тот.проще скобу оригинал за 460р и втулку разрезную за 90р от вектры б и не заниматься больше таким сексом

Osbourne

Очень интересно. продолжайте в том-же духе, только серии делайте побольше.

Мех

Кто подскажет??:печка или холодным дует или горячим крутилку на середину положил ждем 3-5 мин идет максимально горячий воздух убавляю крутилку на мин жду 5-8мин.идет холодный…

Кабул Мочинский

Помпа под капотом!!! Зачем коленом?

Размик

так дёшево стоит радиатор, у нас б стоит дороже

Эламан Бешалов

Стоит у меня алюминий, всё гуд. Скорость 100, мороз -30, ЖАРА! БЕЗ ВКЛЮЧЕНИЯ ОБОРОТОВ! Смотрите помпу, плохая циркуляция, или завоздушина система.

Жибченко Армавир

Так если печка дует холодным воздухом нету не пробок радиатор не бежит кран открыт что может быть

Edet

сопляк ссаный

Лениза

По ходу ДПКВ накрылся или что было?

Айк Алетин

А есть такие же видео про испаритель кондиционера или радиатора печки?

Борец

Помпа наверняка, у меня такое было, сначало просто холодным дуло, а потом температура рости начала, снял помпу оказалось крыльчатку провернуло!

Роли

спасибо мне памогло

Ahearn

Дует все отлично на первом положений. Как отк печку не идет поток тёплого воздуха. Причина в заслонке?

Radwa

Спасибо, взял на вооружение. Долго выбирал м оригиналом, б… По-моему, это самый правильный вариант. Будем пробовать.

Уран

Че за бред…обычным керхером нельзя чтоли

Болдуин

Классное видео — РАДИАТОР ПРОМЫВКА своими руками (НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА). КАК ПРОМЫТЬ РАДИАТОР.?СВОИМИ РУКАМИ Handmade DIY?

Майне

Отличное и понятное видео! спасибо)

Роксана

Вообще там еще стоит вакуумный тройник перед печкой в моторном отсеке… Его проверь…

Махмут

блин на простой ауди 80,гимора больше,),крутая тех поддержка базара ноль)

Steven

Как всегда супер.

Звягельская Холин

если ты такой неуч…и не знаеш, для чего там эти штуковины…какого ЙУХя лезишь…и людям басни рассказываешь…эти ‘ макаронины’ для улучшения теплоотдачи. а не для препятствия циркуляции…и именно из за этого хлама, который налип на ‘макаронину’ забивается канал…один за другим…а потом…и печка разорвалась..все просто!!! учи матчасть и прочее..о своем авто…

Hadad

Mitsubishi i 2006г.в. так же плохо заводится. Советуют менять (или чистить) регулятор холостого хода.

Флюра

Все таки это китаец и не очень машина

Мокрецов Алексанр

Надо было панель снять её не сложно снимать не мучался бы так и плюс ещё бы заслонки отрегулировал и проклеил шумкой всё

Замена радиатора печки Opel Mokka своими руками

Замена радиатора BMW X5 E53 N62 2005
Audi Q5. Кондиционер.
Не греет печка на автомобиле Супер промывка радиатора печки на Ауди 100 С4 своими руками
Еще одна причина,почему греется двигатель
Замена предохранителя №7 (23) прикуривателя в тойоте королла Е150

Алюминиевый радиатор вместо медного на ВАЗ-21013
КИА СОУЛ ремонт блока резисторов вентелятора печки Ч 1
КАКОЙ РАДИАТОР ПЕЧКИ ЛУЧШЕ?
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ СИТРОЕН ДЖАМПЕР 2.2
Toyota Ipsum 2001 обзор

Все по теме Замена радиатора печки Opel Mokka

Shereef

…, да ты просто КЭП!!!

Галлингер Вован

Полезное видео. но зачем дистилят для промывки от накипи с лимонной кислотой? Обычная вода с лимонной кислотой тоже не даст никакой накипи. тебе ж не ездить на ней всегда. только промыть систему. на крайняк обычная очищенная вода питьевая. 19 литров которой стоят дешевле чем 5 литров дистилята.

Браун

здравствуйте, Иван! у меня нексия 6 лет 16 клапанов, пробег 7-10тысяч км в год и прокладку меняю каждые 2 года, затягиваю клапкрышку динамключом, короче, так как Вы учите. масло из-под нее начинает течь обычно летом, к концу лета ближе. Считаю, что прокладка дубеет при нагреве мотора летом (в пробке, при включенном кондиционере под капотом очень жарко) и затвердевшая прокладка пропускает масло. Если знаете способ продлить жизнь прокладке, расскажите пожалуйста. Мотор никогда не перегревался выше 97 град (слежу за температурой по борткомпьютеру — по штатному термометру ведь не поймешь), при 92х град включается вентилятор, в системе тосол А40 и дистилвода поровну. заранее благодарю!

Дракон

Если выиграю. сам с Тарко-Сале приеду (ЯНАО) к вам)

Иоан

полезный ликбез! спасибо! PS Что за втомобиль у вас, автор?

Мясоутов Батыр

Извините подскажите у меня слабо греет печка на ниссан примеро

Касьян

Интересует маркировка подшипников на прамо-электро 120А на патриот дизель. Засвистели…

Бессмертный

привет!, тоже весь богажник в пыли. теперь буду знать как снимать клыки. спасибо. снимай побольше про чери!, спасибо.!

Алтынгуль

Здравствуйте! Подскажите,если снять фишку с этого дачика на работающем двигателе,должна ли меняться работа двигателя?

Дионис Каметуркин

В севис гоняли взяли 58 тысч а толку ноль в жару гоеется так что калесные диски не датронутся.когда без прицепа ездию то нормально

Lavy

Антифриз должен быть жирным он таким образом смазывает подшипник помпы

Маер

про включение зажигания забыл сказать

Кинг

а почему сапун не стал дорабатывать?чтобы масло через него не выдавливало) просверлить надо сверху отверстие и по бокам расширить)

Рудзин Серафим

Как конечный размер щеток вышел?

Хани

Спасибо за обзор, многое не знал, а причин оказывается много, теперь я буду знать и в случае поломки, можно будет нейтрализовать ее, спасибо вам огромное!

Одинец

Подскажи пожалуйста что это за провод в жёлтой обмотке который у тебя на видео в салоне,он идёт от ручника и заходит в торпеду?

Лестер

я на кидным открутил могу видео снять как

Kavan

Я выгоняют пробку за 20 секунд!

Чао

Дружище спасибо тебе, Очень интересно и всё по делу! Респект!

Кайф

Парни привет! Где вы находитесь? Адрес какой что бы к вам добраться с данной проблемой!

Исраил

Генка! Заинтриговаал! Чтоб у тебя да что-то не заработало? Давай продолжение)

Написать комментарий

Замена радиатора печки Opel Mokka

Защитная решетка радиатора Chery M11 инструкция по установке radiator guard tuning grill
Промывка Радиатора Печки
Промывка радиатора печки Lexus GX470
Установка торпеды после пожара Bighorn ДимАСС
Шумоизоляция арок изнутри салона на Mazda Demio. Часть 1
Как разобрать приборную панель автомобиля BYD F3!
Газы в системе охлаждения на примере пежо 206 1,4 бензин
Митсубиси Лансер 9 простой способ включить подачу тёплого воздуха печки, если не работает переключат
Доп.печка в волгу.Часть 2,как выглядет установленная печка.
В багажнике моей Тесла было бы это

Все по теме Замена радиатора печки Opel Mokka

Фурс написал(а)
у меня уже 3 года сурф 215 и хоть бы что ему для 2003 года выпуска. просто товарищ купил ушатанную тачку

Linn написал(а)
меньше водой надо пользоваться, такая грязь только от воды и грязного внутри двикателя

Томаш написал(а)
это не приора поршень а десятка на приоре короче и уже в раионе пальцев

Сима написал(а)
Что еще может быть…антифриз проверяю перед заводом машины все стоит не куда не уходит

Niel написал(а)
Вся процедура без снятия торпеды 1.30 заняла, при наличии инструмена все винты кручены обратно включая 2-х задних оба пластика не поломаны, вся соль в том что не нужно вытягивать большую крышку и все остается целое сам работаю на сто

Винсент написал(а)
Спасибо за видео. Пугала замена печки(еле-еле греет).Теперь буду пробовать вашим способом.Но не могу понять-оба патрубка горячие,а тепла нет.

Тышков Филипп написал(а)
Никакого там дыма нет,это картерные газы,двс живой а вот когда сизый дым при перегазовке и свечи в масле вот тогда двс мертвый!

Ambrosi написал(а)
помимо теслы и линзы есть … нюансов

Андроник написал(а)
Здравствуйте лайк и подписка термостат может влиять на расход топлива

Ваган написал(а)
Иван, здравствуйте.пар аметры в начале видео какой программой смотрели? Похоже на сканматик или я ошибаюсь?

Игор написал(а)
Плохо работает печка на камри 30 американец с одной стороны горячий с другой холодный

Максат написал(а)
Дядь Володь,ну клеммы скидывать надо,епрст…

Davey написал(а)
у меня сломались (треснули) такие переходники на бескаркасные щетки Alco Super Flat 400мм, купил адаптер Bayonet arm W300420 (желтого цвета) штыковой замок — bayonet lock,а он не подходит (это уже B2, а не B1 штырь,как у Жигулей)… выпрямил на конце рычаг, просверлил, обточил напильничком под квадрат, отверстие в рычаге под шип адаптера, потом вообще рычаг к адаптеру на винтиках прикрутил (потому что, он еще и уже, чем продольный паз в адаптере)… на винтиках адаптер держится очень прочно и,главное, по размеру адаптер мощнее + теперь любая щетка Alco, Heyner подходит, вытирает 95% по высоте стекла, но больше 400мм щетки нельзя за стойку уйдет. Хорошо,что сталь рычага легкая — гнется влево-вправо вверх-вниз, сверлится хорошо.

Степа написал(а)
Вот это правильно что применили измерительный инструмент в виде градусника, но надо было с самого начала делать замеры для наглядности и разоблачения присадки!!!…

Забелина написал(а)
неожиданный поворот от ЗР, откуда такой колхоз? позор

Mannix написал(а)
Отличное видео, я как раз сегодня такой же радиатор взял, за 3700 для камри. Так же сам никогда не менял и это видео очень дополнил мои знания! Так же сегодня заметил, что радиатор тоньше, не знаю хорошо это или плохо, время покажет! За видео огромное спасибо, все достойно и по простому!)

Welborn написал(а)
Я че то не понял как и что пилить поподробнее

Оставить комментарий

Не работает печка опель астра h, не греет печка опель астра h, разбор и замена печки | Ремонт авто

Рубрика: Opel

Опубликовано 27.07.2018 · Комментарии: Комментарии к записи Не работает печка опель астра h, не греет печка опель астра h, разбор и замена печки отключены · На чтение: 4 мин

not blowing heater, the heater fan does not work

Для снятия понадобится головка на 5,5 и трещетка. Поиск всегда следует начинать с проверки уровня антифриза в системе охлаждения.

Не включается печка, на любом режиме ноль реакции, вентилятор не крутится. Такая же «фигня» была…

Печка Астра H может перестать работать по разным причинам, поэтому прежде чем приступать к ремонту, придется найти проблему.

Также желательно найти канал, через который можно получить доступ к щеткам — через это отверстие можно смазать подшипник изнутри. Для устранения шума и свиста необходимо смазать моторчик можно использовать моторное масло. Воздух из системы удаляют и пополняют недостающий антифриз.

Где скрывается неисправность

Когда дело в некачественном антифризе, необходимо осуществить промывку системы. Явным сигналом неисправности электрической системы является отказ вентилятора печки. При этом после ее включения не будет слышно характерного шума. Печка Опель Астра H работает в четырех режимах — в первых трех напряжение на вентилятор подается через добавочное сопротивление, поэтому на этих скоростях вентилятор может не работать при сгоревших предохранителях.

За работу печки отвечают предохранители 3 и 4 ток 30 А. Сгорание добавочных резисторов также вызовет остановку работы вентилятора. Их меняют как по отдельности, так и блоком — термопредохранитель находится на корпусе печки Опель Астра H под колпачком. В процессе диагностики электросистемы нужно также проверять все разъемы проводов — напряжение может исчезнуть после их окисления, ослабления.

Наконец, причина может быть скрыта в моторчике печки Опель Астра H. Этот прибор проверяется при помощи автомобильного тестера. Обычно неисправный моторчик не ремонтируют, а сразу меняют на новый. Для восстановления нормальной работы отопителя и ремонта системы необходимо провести разбор печки Опель Астра H.

Причина отказа моторчика печки может крыться в недостаточно смазке элемента.

Печка не дует Опель Астра G

Рассмотрим, как снять и отремонтировать мотор печки Опель Астра H. Как снять двигатель печки Опель Астра Н: Открутить крепления бардачка и снять его.

Как снять двигатель печки Опель Астра Н:

Выкрутить саморез, держащий патрубок обдува в ноги и демонтировать деталь. Ухватить нижнюю часть моторчика и открепить его фиксатор вниз.

Вести моторчик по часовой стрелке, пока он не будет снят. Для устранения шума и свиста необходимо смазать моторчик можно использовать моторное масло.

Для смазки лучше взять шприц. Чтобы смазка лучше покрыла стенки подшипника, желательно оставить деталь перевернутой в течении пары часов можно вращать его вручную для оптимального распределения смазочного материала.

Если согнуть иголку шприца, получится достать до внутреннего подшипника. Также желательно найти канал, через который можно получить доступ к щеткам — через это отверстие можно смазать подшипник изнутри.

Смазка позволяет избавиться от раздражающего свиста и улучшить работу вентилятора. Если на Опель Астра H всегда работает один привод печки Если в вашем автомобиле режимы переключения с теплого воздуха на холодный не работают и системы работает только на обогрев или на охлаждение, причину нужно искать в моторедукторе. Замена печки Опель Астра H Необходимо приобрести новый радиатор оригинальный или аналог — подойдет Delphi, каталожный номер TSP , уплотнительные кольца и фиксаторы Уплотнительные кольца проверить при помощи штангеля их толщина должна быть в диапазоне ,5 мм, а диаметр около 18,5 мм.

Порядок проведения работ по замене печки: Снять центральный тоннель, чтобы получить доступ к кожуху.

Ещё одной проблемой в системе может быть наличие воздушной пробки. Попробуйте рукой дотянуться до подводящих патрубков радиатора печки и пощупать их.

Делать это следует осторожно, чтобы не обжечься о горячие трубки. Наличие одного холодного патрубка говорит о наличие воздуха в системе или засорении радиатора отопителя.

Воздух из системы удаляют и пополняют недостающий антифриз. Всё зависит от того, чем он был загрязнён.

Чаще всего радиатор засоряется после применения порошковых герметизирующих составов для устранения небольших протечек. Его цепи защищают предохранители под номерами 3 и 4, которые рассчитаны на ток 30 Ампер.

При перегорании этих приборов вентилятор работать не будет ни на одном режиме. Вращение в трёх положениях происходит через добавочное сопротивление, в четвёртом положении напряжение питания подаётся непосредственно на разъём электродвигателя.

Также проверяют термопредохранитель, он установлен под пластиковым колпачком на корпусе печки.

Сгоревшие добавочные резисторы можно заменить по отдельности или целым блоком. Как всегда, в числе проблемных мест находятся разъёмы электрических проводов.

Положительные и отрицательные стороны Опель Мокка

2016-10-03T11:45:05+00:00

Машина Турбо передний привод 1.4, пробег 26000 двигатель СДОХ!!! Загорелись датчики двигателя и курсовой устойчивости, упала компрессия в 2х цилиндрах катушки… Машина эксплуатировалась только в городском режиме. В общем неплохая машина, но нужен ли такой головняк?! Еще на гарантии, но сервисный центр думает как ее делать.. Подменных машин нет!!

2015-10-02T17:40:55+00:00

Купили 1,4 Турбо передний привод. В августе, при пробеге 2700 км поехали через весь Казахстан (дороги МРАК) в Киргизию, на озеро Иссык-куль. Короче, туда и обратно 9500 км. Пару раз у кахахов попадали в серьезные ямы. Хоть бы хны… Подвеска супер, ничего и ни разу. Удобная, экономичная, хорошо управляемая машинка. Езжу на Мерседесе е класса, думал что в Опеле буду себя чувствовать не так удобно. Короче, машинка -класс! Берите, не сомневайтесь.

2015-09-14T17:12:08+00:00

Ха, дизельный шумный? Какая чепуха! A17DTS(дизель) тише, чем D18FA (клон A19XER), по крайней мере в движении. Дизель может немного порыкивать на сверхмалых оборотах 800-1000 если на педаль газ давануть, но после 1100 об/мин его уже не слышно (из салона).

2015-04-11T20:11:42+00:00

Ни в коем случае не покупайте авто у дилера Арманд. Менеджер Виктор, салон во Владыкино, поставил перед фактом о том, что машину я заберу без ПТС, когда я привез нал. ПТС обещали передать через 2 дня. На вопрос как я буду ездить без ПТС, Виктор сообщил, что у меня будет договор купли продажи… В итоге за то, что они не выполнили свою часть договора отдать мне автомобиль, когда я расплачусь за него, еще и взяли с меня 20% первоначального залога. Полный развод. Еще и начальство ездит на тест драйвовских машинах домой во время рабочих часов салона.

2015-01-04T09:06:21+00:00Цитирую Евгений:

Дополнение. Мокка уже на Севере. Минус 52 градуса, ведет себя достойно. Климат-контроль ставлю на 18, так как жене жарко (после пятнашки). Но есть в морозы минус у механники.

какой минус, у меня на печке в механике печка слабо греет так что приходится ездить в куртке

2014-09-13T18:56:20+00:00

У полноприводных версий Мокки на двери багажника крепят шильдик 4х4, чем вводят людей в заблуждение. Должен быть AWD.

2014-06-10T20:27:47+00:00

не берите опеля в дилерах арманд сити, на е***ют по страшному и разводят. если обслуживаетесь обязательно перепроверять.

2014-06-10T20:23:21+00:00

купил 26 мая 2013 года комплектация космо, пробег 10500 выявлены проблемы: не работала правая фара 8 раз перепрошивали, на 9-тый заменили по гарантии, на первом ТО, выяснилось, что не долито масло в заднем мосту, антифриз и тормозуха. Сослались на завод изготовитель. Обязательно проверять. Стал облезать на противотуманках хром, поменяли по гарантии, выявлена болезнь проблема хромовая окантовка отваливается, слабые зажимы. Низкая передняя юбка, цепляет все подряд. по грунтовке не советую ездить. 😥

2014-05-02T16:55:09+00:00Народ! Всем у кого дв.1800 — с ГУРом есть беда. Зимой есть вероятность поломки пластмассового патрубка (отламывается от корпуса) на корпусе насоса, вследствие чего вытекает жидкость и перестает работать ГУР. Случаи не единичные — это по ГАРАНТИИ!!! Знаю-работал на приемке в СТО ДЦ Опель. Цитирую Резеда:

Цитирую Ирина:
Всем привет. В январе мы стали счастливыми обладателями новенького Опель Мокка. Радости не было предела до сегодняшнего дня. Сегодняшним утром я поехала на работу и обнаружила странный свист в двигателе. Думала машина не прогрелась. Во время парковки колеса странно стали скрипеть и руль как то меня не слушался. Я думала показалось. Потом на повороте руль совсем тяжело повернула и он завибрировал, дальше пошел дым, я остановилась и увидела жидкость красного цвета. Друзья сказали проблема с ГУР. Теперь моя машинка ждет эвакуатор ина обследование. Вот вам и новый авто, пробег 1300 всего. Обидно, а казалось проблем не будет.

Ирина! напишите пожалуйста чем у вас закончилась эта проблема.у меня сейчас тоже самое

2014-02-07T20:45:19+00:00

Дополнение. Мокка уже на Севере. Минус 52 градуса, ведет себя достойно. Климат-контроль ставлю на 18, так как жене жарко (после пятнашки). Но есть в морозы минус у механники.

2014-02-07T20:32:07+00:00

Купил от ОД в Москве — Космо, механнику. Проехал пол России до Красноярска, потом до Казахстана и обратно в Красноярск. Ни каких проблем. Не мог нарадоваться. За две недели 10т.км. класс. Перегнал Мокка на Север. Осень, метель, сугробы снега. Буксовал, аж снег на крышу летел. Уже 11600 км., проблем не знаю.

2014-01-11T07:06:01+00:00

Потом на повороте руль совсем тяжело повернула
Чурка што ле?

2013-11-06T11:45:08+00:00Цитирую Ирина:

Всем привет. В январе мы стали счастливыми обладателями новенького Опель Мокка. Радости не было предела до сегодняшнего дня. Сегодняшним утром я поехала на работу и обнаружила странный свист в двигателе. Думала машина не прогрелась. Во время парковки колеса странно стали скрипеть и руль как то меня не слушался. Я думала показалось. Потом на повороте руль совсем тяжело повернула и он завибрировал, дальше пошел дым, я остановилась и увидела жидкость красного цвета. Друзья сказали проблема с ГУР. Теперь моя машинка ждет эвакуатор ина обследование. Вот вам и новый авто, пробег 1300 всего. Обидно, а казалось проблем не будет.

Ирина! напишите пожалуйста чем у вас закончилась эта проблема.у меня сейчас тоже самое

2013-07-07T17:54:41+00:00

Мокку купила 7 декабря,за это время накатала 10000 км, довольна очень,цена для такой комплектации- Enjoy,просто- подарок!!Даже незаявленный блютуз есть, клавишей на руле принимаешь звонки,очень полезная опция,да что говорить-это «мелочь» приятная,а вообще столько полезного и, и как оказалось,столь необходимого в этом автомобиле, что цена-качество, наверное очень сложно переоценить и найти подобное!!! По началу были сбои при автоматическом переключении ближний-дальний, но как-то само рассосалось, А в общем очень довольна, если учесть, что до этого год откаталась на Ниссан Тииде,где много косяков выявилось, Мокка-класс!!! 😛 😛 😆

2013-04-04T17:26:38+00:00

Всем привет. В январе мы стали счастливыми обладателями новенького Опель Мокка. Радости не было предела до сегодняшнего дня. Сегодняшним утром я поехала на работу и обнаружила странный свист в двигателе. Думала машина не прогрелась. Во время парковки колеса странно стали скрипеть и руль как то меня не слушался. Я думала показалось. Потом на повороте руль совсем тяжело повернула и он завибрировал, дальше пошел дым, я остановилась и увидела жидкость красного цвета. Друзья сказали проблема с ГУР. Теперь моя машинка ждет эвакуатор ина обследование. Вот вам и новый авто, пробег 1300 всего. Обидно, а казалось проблем не будет.

2013-03-29T09:29:08+00:00

Машина и в правду хорошая, она стоит этих денег, для наших дорог и налогов нужно высокий, проходимый и экономичный автомобиль! А если вы рыбак то берите какой нибудь рамник и лазайте по г…у!

2013-02-25T10:00:59+00:00

мне МОККА нравиться во всем это моя первая иномарка. месяц катаюсь накататься не могу.все круто

Правильно пользуемся современными климат-системами — ДРАЙВ

Правильный микроклимат в салоне автомобиля ― это не только вопрос комфорта. Если температура в кокпите повышается с 25 С° до 35, время реакции водителя увеличивается примерно на 20%. Например, фирма SEAT считает, что «перегретый» водитель опасен в той же степени, что и пьяный с содержанием алкоголя в крови 0,5 промилле. Кроме того, климатические системы помогают держать чистыми окна. Всё это вопрос не только уюта, но и безопасности.

Парадокс заключается в том, что мощности отопителей и кондиционеров достигают 8–10 кВт, тогда как для поддержания комфортной температуры человеческого тела необходимо в 50–100 раз меньше. Дело в том, что основную энергию приходится тратить на нагрев или охлаждение самого автомобиля, в частности элементов интерьера. Около трети поверхности тела пассажира соприкасается с сиденьем ― именно поэтому подогрев или вентиляция (охлаждение) сидений при малых затратах энергии дают большой эффект. Но климатическая система в любом случае должна подавать в салон не менее пяти-десяти кубометров воздуха в минуту, в зависимости от размера машины.

Смотрите, как много места требуют узлы климатической системы даже в таком немаленьком автомобиле, как Mercedes-Benz S-класса (W220). В вазовской «копейке» очень эффективная по тем временам «печка» занимала объём во много раз меньший.

Считается, что в салоне наиболее комфортна температура от 18 до 22 С°. Это среднее значение, потому что ближе к полу должно быть на пять-восемь градусов теплее, чем в области головы. Такова физиология. Не зря бабушка надевала вам в детстве тёплые носки: греть надо прежде всего ноги. А охлаждать летом эффективнее всего грудь, спину и руки. Поэтому при отоплении основной поток горячего воздуха должен быть направлен вниз, а холодный напор летом ― в центральные дефлекторы. Кстати, с их помощью наиболее эффективно остывает и задняя часть салона.

На Саабе 900 образца 1979 года впервые появился «тепловой занавес» ― постоянный поток вдоль дверей, значительно улучшающий уют зимой. До эпохи климат-контролей в центральные дефлекторы на многих машинах подавался холодный забортный воздух (синие стрелки).

Цифры, задаваемые вами на автоматическом климат-контроле, ― всего лишь некий условный индекс уюта, а не точная температура в градусах Цельсия. В разных частях света у людей свои привычки и представления о комфорте, и автопроизводители это учитывают. Одна и та же фактическая температура в салоне может соответствовать 20–22 «градусам», выставленным на пульте европейского автомобиля и 22–24 «градусам» ― в машине азиатского бренда. Поэтому пересев из Фольксвагена в Nissan, не удивляйтесь, что будете замерзать при привычной цифре «22» на дисплее.

Компьютерные методы проектирования позволили сделать климатические системы эффективнее и тише в работе. Обратите внимание, как важен поток из передних дефлекторов в салоне кроссовера Skoda Kodiaq для задних пассажиров.

Ручное управление направлением обдува ― тоже в некотором роде иллюзия. Даже если речь идёт об автомобиле с прямым механическим управлением «печкой», например, перевод рукоятки в положение «в ноги» означает лишь то, что вниз пойдёт основной поток. Десять-двадцать процентов воздуха всё равно будет подаваться на лобовое и боковые стёкла, чтобы они не запотевали, а разница температур между верхними и нижними слоями не стала дискомфортной. Сейчас почти все «печки» и «кондеи» достаточно мощны, а разница между плохими и хорошими системами заключена именно в нюансах подобных тонких настроек.

Раздельный климат-контроль ― безусловный плюс. Однако под одним и тем же названием скрываются системы разной степени совершенства. В бюджетных машинах можно индивидуально менять лишь температуру. Водитель, которому нужно разморозить боковые стёкла, неизбежно заберёт тепло от ног пассажиров. Продвинутые системы позволяют позонно управлять также направлением и интенсивностью обдува. И даже тонко настраивать разницу температур по слоям.

Один из лучших блоков управления климатом среди бюджетных машин: Renault Arkana. Крупные, логичные органы управления. Индекс температуры можно выставить с точностью до 0,5 «градуса». Но индикации происходящего в режиме Auto нет.

«Лицо» климат-контроля ― его пульт управления. Мы считаем, что он должен быть организован логично и рассчитан на руки в перчатках. Хорошо, когда даже в автоматическом режиме на дисплее показывается, куда и как дует климатическая система, а не просто горит Auto ― это спасает от лишних манипуляций. Для России особенно важно, чтобы легко было на ощупь включить рециркуляцию воздуха ― вероятность «упереться» на шоссе в дымящий КамАЗ или карбюраторный пазик, не имея возможности обогнать их на протяжении нескольких километров, очень велика. Спасение от сажи и вони в салоне ― только в закрытии заслонки рециркуляции.

«Недораздельный» климат-контроль ― это когда из температуры, распределения потоков и скорости вентилятора индивидуально регулируются не все параметры.

Даже простейшие автоматические системы имеют датчик солнечной радиации, потому что когда солнечный свет попадает на кожу, наше восприятие температуры меняется. В более дорогих автомобилях таких датчиков может быть несколько. А ещё инфракрасные сенсоры запотевания стёкол (лобового и передних боковых), качества воздуха, содержания углекислого газа в салоне, информация от навигационной системы, например, о тоннелях… Продвинутые системы оценивают температуру в разных местах внутри блока HVAC. В общем, температура в салоне на самом деле постоянно меняется ― но если климат-контроль настроен классно, мы этого не замечаем.

Существенную роль играет вытяжная вентиляция через клапаны, обычно расположенные в заднем бампере. Чем она эффективнее ― тем свежее воздух в салоне.

В большинстве автомобилей климат-контроли работают адекватнее, чем среднестатистический водитель, управляющий микроклиматом вручную. Я регулярно езжу в такси, и, по моим наблюдениям, лишь единицы шофёров понимают, что и как нужно делать. Самые распространённые ошибки ― подача горячего воздуха не в ноги, а вверх и полное отключение вентилятора. Недостаток воздухообмена и неправильное распределение температуры в салоне ― прямой путь к утомлению и той самой потере адекватного времени реакции. Смысла в выключении вентилятора ― ноль: климатическая система фактически перестаёт функционировать вовсе.

Климатические системы автопроизводители традиционно заказывают у специализированных поставщиков. Таких в мире с десяток. Справа ― испаритель кондиционера со встроенными в соты теплоаккумуляторами, для машин со старт-стопом.

Поэтому самый важный совет: не мешай машине работать! Выставить комфортный индекс температуры, нажать кнопку Auto и ничего не трогать. Но сначала надо позволить автоматике работать максимально эффективно ― открыть все дефлекторы, не заслонять датчики и не открывать окна и люк. Правда, если нежарко и нет опасности запотевания стёкол, можно вручную отключить кондиционер. Многие современные компрессоры регулируются по производительности плавно и не увеличивают расход топлива так драматически, как было лет 20 назад. Однако физику не обманешь: несколько процентов роста расхода всё равно «кондей» даёт.

Система охлаждения Лады Гранты: весь малый круг (показан красным), минуя одноклапанный термостат, идёт через «печку». В салоне теплеет сразу после пуска. Подобную схему, но с возвратным краном отопителя применял всё тот же Saab 900 в конце 70-х.

Современные блоки HVAC (Heating, Ventilation, Air conditioning) ― то есть собственно «комбайны», готовящие и поставляющие воздух в салон, ― рассчитаны на постоянное использование кондиционера. Понятие «кран печки» фактически ушло в прошлое ― на большинстве машин охлаждающая жидкость циркулирует в радиаторе отопителя и зимой, и летом. Порой отопитель последовательно «врезан» в малый круг системы охлаждения, через него проходит вся жидкость, и на морозе «печка» начинает греть раньше и сильнее. Так сделано даже на вазовских машинах. Но летом раскалённый радиатор, пусть и перекрытый заслонками, тоже частично подогревает забортный воздух ― и рука тянется к кнопке A/C.

В автомобиле светлого цвета температура после стоянки всегда на 8–15% ниже, чем в чёрном. Значит, энергозатрат на кондиционирование соответственно меньше.

Вообще, отапливать автомобиль проще не становится. Чем эффективнее и экологичнее оказываются современные двигатели, тем меньше тепла они отдают. Чтобы скорее протопить салон, приходится идти на хитрости ― играть опережением зажигания, использовать частичную рециркуляцию воздуха и более дорогие паяные радиаторы. Эффективны электрические догреватели, некогда применявшиеся только с холодными дизелями, а сейчас необходимые и для экономичных малообъёмных турбомоторов.

Опосредованное управление дефлекторами через дисплей ― скорее дизайнерская фишка, чем инженерная. Но до чего ж модная!

Это вовсе не спиральные ТЭНы, как у бабушки на даче, а так называемые PTC-резисторы, где PTC переводится с английского как «позитивный температурный коэффициент». Нагревательный элемент изготавливается из легированной поликристаллической керамики на основе титаната бария, а смысл в том, что его производительность сама меняется в зависимости от температуры. Работают они при температуре около 270 С°, а КПД может превышать 90%! Обычно в легковушках применяются PTC-догреватели мощностью около одного-полутора киловатт.

Дефлекторы электрокара Porsche Taycan не имеют подвижных выходных элементов, а меняют направление и фокусировку потока воздуха благодаря заслонкам, спрятанным в глубине.

Чисто конструктивно блоки HVAC почти не меняются, но совершенствуются в мелочах. Например, работают всё тише и эффективнее ― благодаря бесщёточным электродвигателям вентилятора, установленным на мягких опорах, а также специальному покрытию дефлекторов. Системы старт-стоп вынуждают применять испарители кондиционера с термоаккумуляторами ― запаянными трубками с жидкостью, встроенными в соты: чтобы прохлада была доступна и какое-то время после выключения двигателя. Всё чаще используются дефлекторы, в которых можно менять не только направление и интенсивность потока, но и его «фокусировку».

Новые подходы появляются разве что в связи с распространением электромобилей. Здесь от климатики требуется экономичность. Пяти минут работы шестикиловаттного отопителя автомобиля Tesla Model S достаточно, чтобы «украсть» примерно три километра запаса хода. Вместо традиционных систем есть смысл использовать «тепловые насосы», то есть «кондиционер наоборот».

Вместо традиционных раздельных дефлекторов у электромобиля Tesla Model 3 ― один щелевой во всю ширину панели. Чтобы перенаправить воздух от лица к стеклу (с синей стрелки на красные), открывается подача во вторую щель. Заслонки, обведённые зелёным, меняют поток вправо-влево.

Экономить начинают даже в мелочах: автоматика активнее использует режим рециркуляции, чтобы не тратить энергию на приведение «в должный вид» воздуха с улицы. Есть системы, отключающие воздухообмен в тех или иных зонах кузова, если там никто не сидит. В целом ― хорошо, когда важные системы автоматизируются и забирают у водителя часть рутины. Проблема только в том, что полностью адекватные климатические установки встречаются разве что в премиальных сегментах. И дело не только в числе датчиков или мощности РТС-догревателя ― но и в настройках, и в опыте автопроизводителя… Поэтому нажимая кнопку Auto, не теряем бдительности.

Vauxhall Mokka AC не работает

Кондиционер — это благо, особенно при высоких температурах. Вы все еще потеете за рулем своего Vauxhall Mokka? Ваша система кондиционирования больше не охлаждает должным образом? Это может иметь разные причины. Что это такое и что с этим можно сделать, мы расскажем в этой статье.

Vauxhall Mokka — (фото Vauxhall)

Наиболее частыми причинами, которые мешают нормальной работе системы кондиционирования воздуха на вашем Vauxhall Mokka, являются грязный воздушный фильтр салона, утечка хладагента, грязный или забитый конденсатор, грязный или забитый испаритель, неисправный двигатель вентилятора, неисправный компрессор, неисправный привод дверцы смесителя или любая неисправность в электрической системе.

1. Фильтр грязный салонный

Фильтр пыльцы, также известный как салонный фильтр или микрофильтр, является центральным компонентом системы вентиляции вашего автомобиля Vauxhall Mokka. Загрязнение фильтра приводит к ухудшению общей вентиляции салона, что приводит к ухудшению охлаждения, обогрева и воздушного потока. Это также создает ненужную нагрузку на всю систему переменного тока, что негативно сказывается на расходе топлива вашим Mokka.

Нет предписанного времени для замены воздушного фильтра салона, но большинство производителей рекомендуют замену после 10 000-20 000 миль.Если вы ведете автомобиль в пыльной или загрязненной среде, фильтр может испачкаться гораздо раньше, чем рекомендовано производителем.

Начните с проверки состояния воздушного фильтра салона вашего Mokka. Вместо того, чтобы менять его напрямую, часто рекомендуется сначала очистить пыльцевый фильтр. Это можно сделать, например, с помощью пылесоса или системы сжатого воздуха, удалив, по меньшей мере, большую часть видимых частиц грязи. К сожалению, эта процедура не позволяет проникнуть в более глубокие слои фильтра.Таким образом, эффективность фильтра существенно не улучшится даже после очистки. Как правило, изменения не избежать.

Видео: Замена салонного воздушного фильтра в Vauxhall Mokka

Вам не обязательно посещать мастерскую, чтобы почистить или заменить пыльцевый фильтр на Mokka. Вы можете получить доступ к фильтру, выполнив несколько простых шагов, как показано в видео.

Примечание: Загрязнение воздушного фильтра салона в большинстве случаев приводит только к ухудшению охлаждения.Если из вентиляционных отверстий Mokka выходит только горячий воздух, проблема, вероятно, в другом.

2. Грязный или забитый конденсатор

Как и радиатор, конденсатор кондиционера на Vauxhall Mokka расположен в передней части автомобиля и отвечает за отвод тепла от хладагента в окружающий воздух. Со временем грязь, насекомые и другие мелкие частицы могут накапливаться на его поверхности и в промежутках его сетки. Это препятствует способности конденсатора отдавать тепло, поскольку через сетку проходит меньше воздуха, что приводит к плохому охлаждению внутри.

Если конденсатор Mokka загрязнен, самое простое решение — его очистить. Для этого обычно необходимо снять передний бампер, чтобы получить доступ к конденсатору. Вы можете использовать мойку с усилителем для очистки, но убедитесь, что установлено низкое давление, так как высокое давление может легко повредить хрупкие ребра на конденсаторе.

Забитый или негерметичный конденсатор также может быть причиной того, что кондиционер на вашем Mokka не работает должным образом. Негерметичный конденсатор может привести к потере хладагента и снижению охлаждающей способности системы.Чтобы найти утечки в системе кондиционирования, в мастерской проводится поиск утечек с использованием формовочного газа — даже самые маленькие утечки могут быть обнаружены. Таким образом можно определить, вызвана ли потеря хладагента неисправным конденсатором. В этом случае единственный вариант — заменить сломанную деталь.

3. Утечка хладагента

Недостаточное количество хладагента по-прежнему является основной причиной неработающей системы кондиционирования. Потеря до 15% хладагента в год является нормальным явлением из-за конструкции.Если система Mokka не обслуживается регулярно, уровень хладагента в конечном итоге станет настолько низким, что система потеряет свою охлаждающую способность. Просто заправьте его, и вы снова сможете ездить с приятной температурой. Если уровень хладагента снова быстро понижается, это означает, что, вероятно, есть утечка.

Помимо обычных потерь, дефекты компонентов обычно являются причиной утечки газообразного хладагента на Vauxhall Mokka. Наиболее частыми причинами являются дефектное уплотнительное кольцо, изношенная линия или конденсатор, поврежденный каменной крошкой.

Часто бывает нелегко найти эти, в основном, очень небольшие утечки. Система заполняется формовочным газом (азот с небольшим количеством водорода) в цехе. Более крупные утечки могут быть уже слышны, или вы можете найти их с помощью спрея для обнаружения утечек. Более мелкие отверстия необходимо локализовать путем поиска всех компонентов с помощью газоанализатора. После обнаружения утечки ее необходимо снова закрыть, заменив соответствующий компонент.

4. Грязный испаритель

Грязный испаритель также может быть причиной проблем с кондиционером на вашем Vauxhall Mokka.Воздушный фильтр салона улавливает большую часть грязи или других частиц, находящихся в воздухе, но некоторые из них выходят и падают на испаритель. Со временем эти частицы пыли могут накапливаться на ребрах и блокировать воздушный поток через испаритель, что приводит к плохому охлаждению.

Два наиболее заметных симптома засорения испарителя на вашем Mokka:

Воздушный поток из вентиляционных отверстий неравномерный и неровный.
Внутри автомобиля появляется неприятный запах плесени.

Очистка испарителя на мокке — задача не из простых.В большинстве случаев перед тем, как получить доступ к испарителю, необходимо снять всю приборную панель. Поэтому рекомендуется делать это в мастерской.

Также может быть утечка хладагента в испарителе, в этом случае испаритель необходимо заменить.

5. Неисправность компрессора

Компрессор — это сердце всей системы кондиционирования воздуха на Vauxhall Mokka. Он состоит из движущихся частей, которые преобразуют газообразную охлаждающую жидкость в жидкость — так охлаждается ваш автомобиль.

Сломанный компрессор обычно не подлежит ремонту. Если кондиционер включается регулярно, детали также остаются подвижными. Однако, если вы не включаете кондиционер на Mokka в течение длительного времени, детали будут прилипать. В результате получается неисправный компрессор, который больше не подлежит ремонту. Единственное, что помогает — это замена на новую.

Однако самым серьезным повреждением является отказ компрессора кондиционера, когда он «съедает» себя из-за недостаточной смазки или производственной ошибки, образуется металлическая стружка, которая распространяется по всей системе кондиционирования воздуха Mokka.Если установить здесь только новый компрессор, неизбежен еще один сбой, так как чипы сразу же разрушают новый компонент. В таком случае необходимо заменить почти всю систему кондиционирования воздуха. Здесь можно промыть максимум металлических труб. Поскольку два теплообменника (конденсатор и испаритель) имеют конструкцию с поперечным потоком, моющее средство находит путь с наименьшим сопротивлением и оставляет после себя стружку. Однако хладагент под высоким давлением вытягивает эти стружки вместе с собой во время работы, и следующее повреждение неизбежно.

6. Неисправный электродвигатель вентилятора

Если нет воздушного потока или ограниченный поток воздуха из вентиляционных отверстий на вашем Vauxhall Mokka, причиной может быть неисправный электродвигатель вентилятора. Изношенный или ослабленный электродвигатель вентилятора также может издавать ненормальные звуки во время работы.

Отремонтировать сломанный мотор нагнетателя нельзя, деталь необходимо заменить на новую.

Примечание: Если двигатель нагнетателя внезапно выходит из строя от одной секунды до следующей, вы должны сначала проверить, не сработал ли предохранитель.

7. Неисправен привод дверцы смесителя

Привод двери смесителя

играет важную роль в управлении потоком воздуха и температурой внутри вашего Mokka. Каждый раз, когда возникает проблема с температурой системы кондиционирования воздуха, это может быть проблема с приводом дверцы смесителя.

Наиболее частым признаком неисправности привода двери смесителя на Vauxhall Mokka является повторяющийся легкий щелчок из-под приборной панели. Звук будет наиболее заметным в течение нескольких секунд, когда вы включите кондиционер или отрегулируете температуру.Иногда изменение температуры может временно остановить звук.

Стук может быть еще одним признаком неисправного дверного привода на вашем Mokka, хотя он встречается довольно редко. Звук похож на легкое постукивание в дверь и происходит при включении системы кондиционирования или выключении двигателя.

Заключение

Существует множество причин, по которым кондиционер на вашем Vauxhall Mokka может не работать должным образом. При поиске причины всегда следует начинать с наиболее очевидной причины — низкого уровня хладагента в системе.

В любом случае непрофессионалам рекомендуется посетить мастерскую. В случае неисправности механик может напрямую инициировать ремонт.

% PDF-1.4 % 3540 0 объект > эндобдж xref 3540 1340 0000000016 00000 н. 0000030559 00000 п. 0000030736 00000 п. 0000030774 00000 п. 0000031012 00000 п. 0000031341 00000 п. 0000031435 00000 п. 0000041699 00000 н. 0000041937 00000 п. 0000042377 00000 п. 0000042777 00000 п. 0000042932 00000 п. 0000641826 00000 н. 0000641901 00000 н. 0000642007 00000 н. 0000642106 00000 п. 0000642263 00000 н. 0000642406 00000 н. 0000642563 00000 н. 0000642714 00000 н. 0000642859 00000 н. 0000642994 00000 н. 0000643154 00000 н. 0000643296 00000 н. 0000643459 00000 н. 0000643608 00000 н. 0000643750 00000 н. 0000643888 00000 н. 0000644046 00000 н. 0000644182 00000 н. 0000644318 00000 н. 0000644470 00000 н. 0000644616 00000 н. 0000644750 00000 н. 0000644895 00000 н. 0000645035 00000 н. 0000645175 00000 п. 0000645336 00000 п. 0000645467 00000 н. 0000645575 00000 н. 0000645719 00000 п. 0000645862 00000 н. 0000645975 00000 п. 0000646129 00000 н. 0000646238 00000 п. 0000646377 00000 н. 0000646537 00000 н. 0000646671 00000 н. 0000646798 00000 н. 0000646943 00000 н. 0000647077 00000 н. 0000647188 00000 н. 0000647289 00000 н. 0000647438 00000 н. 0000647557 00000 н. 0000647668 00000 н. 0000647817 00000 н. 0000647930 00000 н. 0000648046 00000 н. 0000648198 00000 н. 0000648335 00000 н. 0000648465 00000 н. 0000648626 00000 н. 0000648736 00000 н. 0000648848 00000 н. 0000648960 00000 н. 0000649114 00000 н. 0000649247 00000 н. 0000649364 00000 н. 0000649497 00000 н. 0000649630 00000 н. 0000649784 00000 н. 0000649893 00000 н. 0000650003 00000 н. 0000650120 00000 н. 0000650253 00000 н. 0000650405 00000 н. 0000650522 00000 н. 0000650632 00000 н. 0000650751 00000 п. 0000650879 00000 н. 0000650929 00000 н. 0000650979 00000 п. 0000651029 00000 н. 0000651080 00000 н. 0000651130 00000 н. 0000651180 00000 н. 0000651230 00000 н. 0000651280 00000 н. 0000651331 00000 н. 0000651381 00000 н. 0000651431 00000 н. 0000651481 00000 н. 0000651617 00000 н. 0000651668 00000 н. 0000651719 00000 н. 0000651770 00000 н. 0000651821 00000 н. 0000651872 00000 н. 0000651997 00000 н. 0000652129 00000 н. 0000652180 00000 н. 0000652231 00000 н. 0000652282 00000 н. 0000652334 00000 н. 0000652385 00000 н. 0000652436 00000 н. 0000652488 00000 н. 0000652539 00000 н. 0000652590 00000 н. 0000652642 00000 н. 0000652693 00000 н. 0000652820 00000 н. 0000652871 00000 н. 0000652922 00000 н. 0000652974 00000 н. 0000653025 00000 н. 0000653076 00000 н. 0000653126 00000 н. 0000653176 00000 н. 0000653226 00000 н. 0000653342 00000 п. 0000653486 00000 н. 0000653619 00000 н. 0000653723 00000 н. 0000653876 00000 н. 0000653988 00000 н. 0000654103 00000 п. 0000654256 00000 н. 0000654362 00000 н. 0000654470 00000 н. 0000654623 00000 н. 0000654771 00000 н. 0000654876 00000 н. 0000655018 00000 н. 0000655143 00000 н. 0000655274 00000 н. 0000655404 00000 н. 0000655455 00000 н. 0000655556 00000 н. 0000655657 00000 н. 0000655708 00000 н. 0000655760 00000 н. 0000655812 00000 н. 0000655863 00000 н. 0000655914 00000 н. 0000656074 00000 н. 0000656178 00000 п. 0000656296 00000 н. 0000656421 00000 н. 0000656534 00000 н. 0000656654 00000 н. 0000656772 00000 н. 0000656824 00000 н. 0000656875 00000 н. 0000656926 00000 н. 0000656977 00000 н. 0000657029 00000 н. 0000657080 00000 п. 0000657132 00000 н. 0000657184 00000 н. 0000657274 00000 н. 0000657325 00000 н. 0000657376 00000 н. 0000657427 00000 н. 0000657579 00000 п. 0000657687 00000 н. 0000657797 00000 н. 0000657924 00000 н. 0000657975 00000 п. 0000658026 00000 н. 0000658078 00000 н. 0000658129 00000 н. 0000658180 00000 н. 0000658231 00000 п. 0000658282 00000 н. 0000658333 00000 п. 0000658384 00000 п. 0000658435 00000 н. 0000658561 00000 н. 0000658711 00000 н. 0000658820 00000 н. 0000658944 00000 н. 0000659066 00000 н. 0000659117 00000 н. 0000659233 00000 п. 0000659377 00000 н. 0000659509 00000 н. 0000659560 00000 н. 0000659611 00000 н. 0000659663 00000 н. 0000659714 00000 н. 0000659765 00000 н. 0000659816 00000 н. 0000659867 00000 н. 0000659918 00000 н. 0000660038 00000 н. 0000660154 00000 п. 0000660281 00000 п. 0000660332 00000 н. 0000660383 00000 п. 0000660435 00000 п. 0000660486 00000 н. 0000660537 00000 п. 0000660644 00000 н. 0000660780 00000 н. 0000660889 00000 н. 0000661017 00000 н. 0000661133 00000 н. 0000661255 00000 н. 0000661306 00000 н. 0000661356 00000 н. 0000661488 00000 н. 0000661539 00000 н. 0000661590 00000 н. 0000661641 00000 н. 0000661692 00000 н. 0000661743 00000 н. 0000661794 00000 н. 0000661845 00000 н. 0000661972 00000 н. 0000662077 00000 н. 0000662202 00000 н. 0000662325 00000 н. 0000662484 00000 н. 0000662616 00000 н. 0000662770 00000 н. 0000662896 00000 н. 0000663053 00000 н. 0000663152 00000 н. 0000663282 00000 н. 0000663459 00000 н. 0000663568 00000 н. 0000663690 00000 н. 0000663742 00000 н. 0000663794 00000 н. 0000663845 00000 н. 0000663896 00000 н. 0000663947 00000 н. 0000663998 00000 н. 0000664049 00000 н. 0000664152 00000 н. 0000664253 00000 н. 0000664426 00000 н. 0000664529 00000 н. 0000664630 00000 н. 0000664761 00000 н. 0000664876 00000 н. 0000664928 00000 н. 0000664979 00000 н. 0000665030 00000 н. 0000665081 00000 н. 0000665132 00000 н. 0000665184 00000 п. 0000665235 00000 н. 0000665286 00000 н. 0000665386 00000 п. 0000665437 00000 п. 0000665488 00000 н. 0000665540 00000 п. 0000665592 00000 н. 0000665644 00000 н. 0000665696 00000 п. 0000665806 00000 н. 0000665929 00000 н. 0000665980 00000 н. 0000666032 00000 н. 0000666083 00000 н. 0000666134 00000 н. 0000666185 00000 н. 0000666331 00000 п. 0000666450 00000 н. 0000666600 00000 н. 0000666713 00000 н. 0000666826 00000 н. 0000666973 00000 н. 0000667103 00000 н. 0000667251 00000 н. 0000667358 00000 п. 0000667459 00000 н. 0000667611 00000 н. 0000667728 00000 н. 0000667846 00000 н. 0000667968 00000 н. 0000668092 00000 н. 0000668211 00000 н. 0000668339 00000 н. 0000668390 00000 н. 0000668441 00000 н. 0000668492 00000 п. 0000668543 00000 н. 0000668594 00000 н. 0000668646 00000 н. 0000668697 00000 н. 0000668748 00000 н. 0000668799 00000 н. 0000668850 00000 н. 0000668953 00000 п. 0000669079 00000 н. 0000669215 00000 н. 0000669331 00000 п. 0000669456 00000 н. 0000669507 00000 н. 0000669558 00000 н. 0000669610 00000 н. 0000669661 00000 н. 0000669713 00000 н. 0000669764 00000 н. 0000669815 00000 н. 0000669944 00000 н. 0000670070 00000 н. 0000670121 00000 н. 0000670172 00000 п. 0000670223 00000 п. 0000670275 00000 н. 0000670326 00000 н. 0000670493 00000 п. 0000670657 00000 н. 0000670818 00000 п. 0000670993 00000 п. 0000671143 00000 н. 0000671270 00000 н. 0000671442 00000 н. 0000671493 00000 н. 0000671544 00000 н. 0000671596 00000 н. 0000671647 00000 н. 0000671698 00000 н. 0000671749 00000 н. 0000671800 00000 н. 0000671851 00000 н. 0000671957 00000 н. 0000672009 00000 н. 0000672060 00000 н. 0000672111 00000 п. 0000672162 00000 н. 0000672213 00000 н. 0000672366 00000 н. 0000672455 00000 н. 0000672608 00000 н. 0000672753 00000 н. 0000672860 00000 н. 0000672984 00000 н. 0000673104 00000 н. 0000673265 00000 н. 0000673361 00000 н. 0000673413 00000 н. 0000673464 00000 н. 0000673515 00000 н. 0000673566 00000 н. 0000673617 00000 н. 0000673719 00000 н. 0000673820 00000 н. 0000673871 00000 н. 0000673923 00000 н. 0000673974 00000 н. 0000674025 00000 н. 0000674076 00000 н. 0000674127 00000 н. 0000674178 00000 н. 0000674296 00000 н. 0000674438 00000 н. 0000674585 00000 н. 0000674715 00000 н. 0000674840 00000 н. 0000674966 00000 н. 0000675084 00000 н. 0000675200 00000 н. 0000675251 00000 н. 0000675302 00000 н. 0000675353 00000 н. 0000675404 00000 н. 0000675455 00000 н. 0000675558 00000 н. 0000675686 00000 н. 0000675821 00000 н. 0000675947 00000 н. 0000676085 00000 н. 0000676213 00000 н. 0000676351 00000 п. 0000676476 00000 н. 0000676601 00000 н. 0000676747 00000 н. 0000676881 00000 н. 0000677010 00000 н. 0000677137 00000 н. 0000677272 00000 н. 0000677408 00000 н. 0000677537 00000 н. 0000677664 00000 н. 0000677798 00000 н. 0000677849 00000 н. 0000677900 00000 н. 0000677952 00000 н. 0000678003 00000 н. 0000678054 00000 н. 0000678106 00000 н. 0000678158 00000 н. 0000678210 00000 н. 0000678261 00000 н. 0000678313 00000 н. 0000678365 00000 н. 0000678416 00000 н. 0000678467 00000 н. 0000678518 00000 н. 0000678570 00000 н. 0000678621 00000 н. 0000678672 00000 н. 0000678724 00000 н. 0000678776 00000 н. 0000678827 00000 н. 0000678879 00000 н. 0000678930 00000 н. 0000678981 00000 п. 0000679112 00000 н. 0000679233 00000 н. 0000679386 00000 н. 0000679523 00000 н. 0000679632 00000 н. 0000679789 00000 н. 0000679937 00000 н. 0000680101 00000 п. 0000680275 00000 н. 0000680380 00000 н. 0000680483 00000 н. 0000680602 00000 н. 0000680732 00000 н. 0000680883 00000 н. 0000680994 00000 н. 0000681105 00000 н. 0000681227 00000 н. 0000681344 00000 н. 0000681506 00000 н. 0000681611 00000 н. 0000681712 00000 н. 0000681829 00000 н. 0000681951 00000 н. 0000682070 00000 н. 0000682215 00000 н. 0000682320 00000 н. 0000682421 00000 н. 0000682577 00000 н. 0000682695 00000 н. 0000682863 00000 н. 0000682968 00000 н. 0000683069 00000 н. 0000683228 00000 н. 0000683333 00000 н. 0000683434 00000 н. 0000683552 00000 н. 0000683687 00000 н. 0000683880 00000 н. 0000683985 00000 н. 0000684086 00000 н. 0000684226 00000 н. 0000684359 00000 н. 0000684518 00000 н. 0000684629 00000 н. 0000684737 00000 н. 0000684859 00000 н. 0000685018 00000 н. 0000685123 00000 н. 0000685224 00000 н. 0000685339 00000 н. 0000685476 00000 н. 0000685626 00000 н. 0000685731 00000 н. 0000685832 00000 н. 0000685963 00000 н. 0000686091 00000 н. 0000686255 00000 н. 0000686387 00000 н. 0000686515 00000 н. 0000686667 00000 н. 0000686785 00000 н. 0000686912 00000 н. 0000687046 00000 н. 0000687172 00000 н. 0000687320 00000 н. 0000687433 00000 н. 0000687534 00000 н. 0000687689 00000 н. 0000687827 00000 н. 0000687929 00000 п. 0000688052 00000 н. 0000688192 00000 н. 0000688313 00000 н. 0000688431 00000 н. 0000688549 00000 н. 0000688670 00000 н. 0000688786 00000 н. 0000688837 00000 н. 0000688889 00000 н. 0000688940 00000 н. 0000688991 00000 н. 0000689042 00000 н. 0000689093 00000 н. 0000689145 00000 н. 0000689293 00000 н. 0000689344 00000 п. 0000689395 00000 н. 0000689446 00000 н. 0000689498 00000 н. 0000689550 00000 н. 0000689602 00000 н. 0000689654 00000 н. 0000689705 00000 н. 0000689757 00000 н. 0000689809 00000 н. 0000689861 00000 н. 0000689912 00000 н. 0000689963 00000 н. 00006

00000 н. 00006

00000 п. 00006_{00000 н.
00006 00000 н.
00006 00000 н.
00006 00000 н.
00006 00000 н.
00006 00000 н.
00006 00000 н.
00006 00000 н.
00006 00000 н.
00006 00000 н.
00006 00000 н.
00006 00000 н.
00006 00000 н.
00006 00000 н.
00006 00000 н.
00006
00000 п.
00006 00000 н.
0000691119 00000 п.
0000691171 00000 н.
0000691222 00000 н.
0000691273 00000 н.
0000691324 00000 н.
0000691375 00000 п.
0000691427 00000 н.
0000691479 00000 п.
0000691531 00000 н.
0000691583 00000 н.
0000691634 00000 н.
0000691685 00000 н.
0000691737 00000 н.
0000691789 00000 н.
0000691841 00000 н.
0000691893 00000 н.
0000691944 00000 н.
0000691995 00000 н.
0000692046 00000 н.
0000692097 00000 н.
0000692149 00000 п.
0000692201 00000 п.
0000692253 00000 п.
0000692305 00000 н.
0000692356 00000 п.
0000692407 00000 п.
0000692459 00000 н.
0000692511 00000 н.
0000692563 00000 н.
0000692615 00000 н.
0000692666 00000 н.
0000692717 00000 н.
0000692831 00000 н.
0000692982 00000 н.
0000693114 00000 п.
0000693226 00000 н.
0000693353 00000 п.
0000693405 00000 н.
0000693457 00000 н.
0000693508 00000 н.
0000693560 00000 п.
0000693611 00000 н.
0000693662 00000 п.
0000693785 00000 н.
0000693899 00000 н.
0000694033 00000 н.
0000694165 00000 н.
0000694216 00000 н.
0000694268 00000 н.
0000694320 00000 н.
0000694371 00000 п.
0000694422 00000 н.
0000694473 00000 н.
0000694525 00000 н.
0000694661 00000 п.
0000694816 00000 н.
0000694867 00000 н.
0000694918 00000 п.
0000694969 00000 н.
0000695020 00000 н.
0000695071 00000 н.
0000695122 00000 п.
0000695173 00000 п.
0000695292 00000 п.
0000695399 00000 н.
0000695541 00000 н.
0000695652 00000 п.
0000695797 00000 н.
0000695924 00000 н.
0000696056 00000 н.
0000696216 00000 н.
0000696355 00000 п.
0000696466 00000 н.
0000696578 00000 н.
0000696707 00000 н.
0000696838 00000 п.
0000696889 00000 н.
0000696940 00000 н.
0000696991 00000 п.
0000697042 00000 п.
0000697161 00000 п.
0000697296 00000 н.
0000697437 00000 н.
0000697488 00000 н.
0000697539 00000 н.
0000697590 00000 н.
0000697642 00000 н.
0000697693 00000 п.
0000697744 00000 н.
0000697795 00000 н.
0000697897 00000 н.
0000698002 00000 н.
0000698118 00000 п.
0000698169 00000 н.
0000698220 00000 н.
0000698272 00000 н.
0000698324 00000 н.
0000698376 00000 п.
0000698427 00000 н.
0000698478 00000 н.
0000698529 00000 н.
0000698580 00000 н.
0000698631 00000 н.
0000698768 00000 н.
0000698890 00000 н.
0000699044 00000 н.
0000699175 00000 н.
0000699284 00000 н.
0000699410 00000 н.
0000699532 00000 н.
0000699684 00000 н.
0000699807 00000 н.
0000699906 00000 н.
0000700004 00000 н.
0000700055 00000 н.
0000700107 00000 н.
0000700159 00000 н.
0000700210 00000 н.
0000700261 00000 н.
0000700313 00000 н.
0000700364 00000 н.
0000700415 00000 н.
0000700466 00000 н.
0000700616 00000 н.
0000700708 00000 н.
0000700760 00000 н.
0000700811 00000 н.
0000700862 00000 н.
0000700958 00000 н.
0000701010 00000 п.
0000701061 00000 п.
0000701112 00000 н.
0000701247 00000 н.
0000701360 00000 н.
0000701484 00000 н.
0000701606 00000 н.
0000701730 00000 н.
0000701866 00000 н.
0000701997 00000 н.
0000702159 00000 н.
0000702272 00000 н.
0000702407 00000 н.
0000702537 00000 н.
0000702704 00000 н.
0000702836 00000 н.
0000702976 00000 н.
0000703139 00000 н.
0000703252 00000 н.
0000703375 00000 н.
0000703492 00000 н.
0000703652 00000 п.
0000703776 00000 н.
0000703886 00000 н.
0000703938 00000 н.
0000703989 00000 н.
0000704041 00000 н.
0000704093 00000 н.
0000704144 00000 н.
0000704195 00000 н.
0000704247 00000 н.
0000704299 00000 н.
0000704350 00000 н.
0000704401 00000 п.
0000704453 00000 п.
0000704598 00000 н.
0000704751 00000 п.
0000704855 00000 н.
0000704961 00000 п.
0000705087 00000 н.
0000705210 00000 п.
0000705340 00000 п.
0000705472 00000 н.
0000705597 00000 н.
0000705721 00000 н.
0000705842 00000 н.
0000705893 00000 н.
0000705944 00000 н.
0000705995 00000 н.
0000706046 00000 н.
0000706097 00000 н.
0000706149 00000 п.
0000706200 00000 н.
0000706251 00000 н.
0000706302 00000 н.
0000706353 00000 п.
0000706404 00000 н.
0000706456 00000 п.
0000706507 00000 н.
0000706558 00000 н.
0000706609 00000 н.
0000706660 00000 н.
0000706711 00000 н.
0000706762 00000 н.
0000706813 00000 н.
0000706864 00000 н.
0000706999 00000 н.
0000707104 00000 н.
0000707155 00000 н.
0000707206 00000 н.
0000707257 00000 н.
0000707308 00000 н.
0000707359 00000 н.
0000707463 00000 н.
0000707564 00000 н.
0000707710 00000 п.
0000707824 00000 н.
0000707933 00000 п.
0000707984 00000 н.
0000708035 00000 н.
0000708086 00000 н.
0000708228 00000 п.
0000708349 00000 п.
0000708399 00000 н.
0000708450 00000 н.
0000708501 00000 н.
0000708552 00000 н.
0000708603 00000 н.
0000708756 00000 н.
0000708895 00000 н.
0000708985 00000 н.
0000709155 00000 н.
0000709268 00000 н.
0000709406 00000 н.
0000709566 00000 н.
0000709669 00000 н.
0000709801 00000 п.
0000709924 00000 н.
0000710058 00000 н.
0000710109 00000 н.
0000710161 00000 н.
0000710212 00000 н.
0000710263 00000 п.
0000710314 00000 н.
0000710446 00000 н.
0000710563 00000 н.
0000710695 00000 н.
0000710814 00000 н.
0000710937 00000 п.
0000711083 00000 н.
0000711215 00000 н.
0000711266 00000 н.
0000711318 00000 н.
0000711370 00000 н.
0000711420 00000 н.
0000711471 00000 н.
0000711523 00000 н.
0000711574 00000 н.
0000711625 00000 н.
0000711676 00000 н.
0000711728 00000 н.
0000711779 00000 н.
0000711830 00000 н.
0000711935 00000 н.
0000712053 00000 н.
0000712170 00000 н.
0000712294 00000 н.
0000712345 00000 н.
0000712396 00000 н.
0000712446 00000 н.
0000712497 00000 н.
0000712548 00000 н.
0000712599 00000 н.
0000712650 00000 н.
0000712763 00000 н.
0000712902 00000 н.
0000713043 00000 н.
0000713160 00000 н.
0000713315 00000 н.
0000713477 00000 н.
0000713614 00000 н.
0000713759 00000 н.
0000713916 00000 н.
0000714062 00000 н.
0000714207 00000 н.
0000714350 00000 н.
0000714494 00000 н.
0000714605 00000 н.
0000714755 00000 н.
0000714850 00000 н.
0000714977 00000 н.
0000715136 00000 н.
0000715250 00000 н.
0000715372 00000 н.
0000715523 00000 н.
0000715668 00000 н.
0000715781 00000 н.
0000715940 00000 н.
0000716056 00000 н.
0000716157 00000 н.
0000716311 00000 н.
0000716415 00000 н.
0000716555 00000 н.
0000716678 00000 н.
0000716834 00000 н.
0000716944 00000 н.
0000717058 00000 н.
0000717191 00000 н.
0000717242 00000 н.
0000717375 00000 н.
0000717523 00000 н.
0000717575 00000 н.
0000717626 00000 н.
0000717677 00000 н.
0000717728 00000 н.
0000717779 00000 н.
0000717830 00000 н.
0000717973 00000 н.
0000718118 00000 н.
0000718238 00000 п.
0000718353 00000 п.
0000718473 00000 н.
0000718524 00000 н.
0000718660 00000 н.
0000718712 00000 н.
0000718764 00000 н.
0000718815 00000 н.
0000718867 00000 н.
0000718919 00000 н.
0000718970 00000 н.
0000719021 00000 н.
0000719072 00000 н.
0000719123 00000 н.
0000719174 00000 н.
0000719225 00000 н.
0000719276 00000 н.
0000719372 00000 н.
0000719424 00000 н.
0000719476 00000 н.
0000719527 00000 н.
0000719640 00000 н.
0000719806 00000 н.
0000719894 00000 н.
0000720013 00000 н.
0000720164 00000 н.
0000720272 00000 н.
0000720373 00000 н.
0000720500 00000 н.
0000720552 00000 н.
0000720602 00000 н.
0000720653 00000 н.
0000720704 00000 н.
0000720755 00000 н.
0000720806 00000 н.
0000720857 00000 н.
0000720908 00000 н.
0000720960 00000 н.
0000721011 00000 н.
0000721062 00000 н.
0000721113 00000 н.
0000721164 00000 н.
0000721215 00000 н.
0000721335 00000 н.
0000721456 00000 н.
0000721508 00000 н.
0000721560 00000 н.
0000721611 00000 н.
0000721725 00000 н.
0000721824 00000 н.
0000721875 00000 н.
0000721926 00000 н.
0000721976 00000 н.
0000722027 00000 н.
0000722133 00000 п.
0000722240 00000 н.
0000722405 00000 н.
0000722511 00000 н.
0000722610 00000 н.
0000722663 00000 н.
0000722714 00000 н.
0000722766 00000 н.
0000722886 00000 н.
0000723004 00000 н.
0000723057 00000 н.
0000723110 00000 н.
0000723163 00000 п.
0000723216 00000 н.
0000723269 00000 н.
0000723361 00000 н.
0000723413 00000 н.
0000723464 00000 н.
0000723515 00000 н.
0000723619 00000 н.
0000723718 00000 н.
0000723877 00000 н.
0000723984 00000 п.
0000724083 00000 н.
0000724236 00000 н.
0000724340 00000 н.
0000724439 00000 н.
0000724590 00000 н.
0000724722 00000 н.
0000724882 00000 н.
0000725057 00000 н.
0000725199 00000 н.
0000725349 00000 н.
0000725453 00000 н.
0000725560 00000 н.
0000725686 00000 н.
0000725806 00000 н.
0000725939 00000 н.
0000726065 00000 н.
0000726188 00000 н.
0000726241 00000 н.
0000726294 00000 н.
0000726346 00000 н.
0000726398 00000 н.
0000726450 00000 н.
0000726503 00000 н.
0000726555 00000 н.
0000726608 00000 н.
0000726706 00000 н.
0000726758 00000 н.
0000726811 00000 н.
0000726915 00000 н.
0000727021 00000 н.
0000727148 00000 н.
0000727287 00000 н.
0000727339 00000 н.
0000727391 00000 н.
0000727444 00000 н.
0000727497 00000 н.
0000727550 00000 н.
0000727603 00000 н.
0000727655 00000 н.
0000727707 00000 н.
0000727827 00000 н.
0000727977 00000 н.
0000728084 00000 н.
0000728194 00000 н.
0000728317 00000 н.
0000728370 00000 н.
0000728423 00000 н.
0000728475 00000 н.
0000728527 00000 н.
0000728579 00000 н.
0000728631 00000 н.
0000728683 00000 н.
0000728735 00000 н.
0000728858 00000 н.
0000728984 00000 п.
0000729036 00000 н.
0000729089 00000 н.
0000729141 00000 н.
0000729194 00000 н.
0000729246 00000 н.
0000729366 00000 н.
0000729419 00000 н.
0000729472 00000 н.
0000729524 00000 н.
0000729576 00000 н.
0000729682 00000 н.
0000729789 00000 н.
0000729916 00000 н.
0000730036 00000 н.
0000730156 00000 н.
0000730278 00000 н.
0000730396 00000 н.
0000730448 00000 н.
0000730501 00000 н.
0000730554 00000 н.
0000730606 00000 н.
0000730658 00000 н.
0000730710 00000 н.
0000730763 00000 н.
0000730816 00000 н.
0000730868 00000 н.
0000730967 00000 н.
0000731114 00000 н.
0000731258 00000 н.
0000731367 00000 н.
0000731533 00000 н.
0000731655 00000 н.
0000731786 00000 н.
0000731839 00000 н.
0000731938 00000 н.
0000731990 00000 н.
0000732042 00000 н.
0000732094 00000 н.
0000732146 00000 н.
0000732241 00000 н.
0000732293 00000 н.
0000732346 00000 н.
0000732398 00000 н.
0000732451 00000 п.
0000732503 00000 н.
0000732555 00000 н.
0000732607 00000 н.
0000732729 00000 н.
0000732856 00000 н.
0000733007 00000 н.
0000733114 00000 п.
0000733222 00000 н.
0000733369 00000 н.
0000733421 00000 н.
0000733551 00000 н.
0000733604 00000 н.
0000733657 00000 н.
0000733710 00000 н.
0000733762 00000 н.
0000733928 00000 н.
0000734070 00000 п.
0000734219 00000 н.
0000734360 00000 н.
0000734499 00000 н.
0000734552 00000 п.
0000734605 00000 н.
0000734657 00000 н.
0000734709 00000 н.
0000734761 00000 н.
0000734813 00000 п.
0000734866 00000 н.
0000734918 00000 н.
0000734970 00000 н.
0000735022 00000 н.
0000735167 00000 н.
0000735269 00000 н.
0000735320 00000 н.
0000735476 00000 п.
0000735576 00000 н.
0000735628 00000 н.
0000735680 00000 н.
0000735731 00000 н.
0000735782 00000 н.
0000735833 00000 н.
0000735969 00000 н.
0000736105 00000 н.
0000736248 00000 н.
0000736360 00000 н.
0000736476 00000 н.
0000736597 00000 н.
0000736750 00000 н.
0000736856 00000 н.
0000736990 00000 н.
0000737140 00000 н.
0000737254 00000 н.
0000737408 00000 п.
0000737536 00000 н.
0000737655 00000 н.
0000737808 00000 н.
0000737949 00000 н.
0000738087 00000 н.
0000738238 00000 п.
0000738347 00000 п.
0000738493 00000 п.
0000738603 00000 п.
0000738738 00000 н.
0000738890 00000 н.
0000739013 00000 н.
0000739120 00000 н.
0000739239 00000 н.
0000739353 00000 п.
0000739473 00000 н.
0000739601 00000 н.
0000739752 00000 н.
0000739845 00000 н.
0000739963 00000 н.
0000740106 00000 н.
0000740207 00000 н.
0000740308 00000 н.
0000740360 00000 н.
0000740413 00000 н.
0000740466 00000 н.
0000740519 00000 н.
0000740571 00000 н.
0000740624 00000 н.
0000740677 00000 н.
0000740729 00000 н.
0000740781 00000 н.
0000740833 00000 н.
0000740969 00000 н.
0000741022 00000 н.
0000741074 00000 н.
0000741127 00000 н.
0000741180 00000 н.
0000741232 00000 н.
0000741284 00000 н.
0000741336 00000 н.
0000741388 00000 н.
0000741440 00000 н.
0000741549 00000 н.
0000741665 00000 н.
0000741791 00000 н.
0000741930 00000 н.
0000742061 00000 н.
0000742209 00000 н.
0000742317 00000 п.
0000742426 00000 н.
0000742558 00000 н.
0000742676 00000 н.
0000742829 00000 н.
0000742925 00000 н.
0000742977 00000 н.
0000743030 00000 н.
0000743082 00000 н.
0000743134 00000 н.
0000743187 00000 н.
0000743239 00000 н.
0000743291 00000 н.
0000743343 00000 п.
0000743395 00000 н.
0000743447 00000 н.
0000743499 00000 н.
0000743552 00000 н.
0000743604 00000 н.
0000743720 00000 н.
0000743824 00000 н.
0000743941 00000 н.
0000744057 00000 н.
0000744109 00000 н.
0000744161 00000 п.
0000744213 00000 н.
0000744266 00000 н.
0000744318 00000 н.
0000744370 00000 н.
0000744503 00000 н.
0000744638 00000 н.
0000744690 00000 н.
0000744742 00000 н.
0000744794 00000 н.
0000744888 00000 н.
0000744940 00000 н.
0000744992 00000 н.
0000745044 00000 н.
0000745167 00000 н.
0000745286 00000 н.
0000745338 00000 п.
0000745391 00000 п.
0000745443 00000 н.
0000745495 00000 п.
0000745646 00000 н.
0000745774 00000 п.
0000745925 00000 н.
0000746042 00000 н.
0000746165 00000 н.
0000746284 00000 п.
0000746404 00000 н.
0000746540 00000 н.
0000746659 00000 н.
0000746827 00000 н.
0000746943 00000 н.
0000747074 00000 н.
0000747224 00000 н.
0000747326 00000 н.
0000747480 00000 н.
0000747577 00000 п.
0000747629 00000 н.
0000747681 00000 н.
0000747734 00000 п.
0000747786 00000 н.
0000747839 00000 н.
0000747891 00000 н.
0000747943 00000 н.
0000747995 00000 н.
0000748047 00000 н.
0000748099 00000 н.
0000748151 00000 н.
0000748203 00000 н.
0000748255 00000 н.
0000748307 00000 н.
0000748436 00000 н.
0000748488 00000 н.
0000748541 00000 н.
0000748593 00000 н.
0000748645 00000 н.
0000748697 00000 н.
0000748749 00000 н.
0000748801 00000 н.
0000748853 00000 н.
0000748905 00000 н.
0000748957 00000 н.
0000749074 00000 н.
0000749192 00000 н.
0000749245 00000 н.
0000749298 00000 н.
0000749350 00000 н.
0000749449 00000 н.
0000749562 00000 н.
0000749686 00000 н.
0000749811 00000 н.
0000749928 00000 н.
0000750052 00000 н.
0000750176 00000 н.
0000750319 00000 н.
0000750447 00000 н.
0000750570 00000 н.
0000750685 00000 н.
0000750737 00000 н.
0000750789 00000 н.
0000750842 00000 н.
0000750894 00000 н.
0000750946 00000 н.
0000750998 00000 н.
0000751049 00000 н.
0000751101 00000 п.
0000751154 00000 н.
0000751206 00000 н.
0000751259 00000 н.
0000751311 00000 н.
0000751363 00000 н.
0000751494 00000 н.
0000751616 00000 н.
0000751768 00000 н.
0000751895 00000 н.
0000752016 00000 н.
0000752068 00000 н.
0000752121 00000 н.
0000752173 00000 н.
0000752225 00000 н.
0000752277 00000 н.
0000752329 00000 н.
0000752381 00000 п.
0000752523 00000 н.
0000752656 00000 н.
0000752772 00000 н.
0000752902 00000 н.
0000752955 00000 н.
0000753007 00000 н.
0000753122 00000 н.
0000753243 00000 н.
0000753382 00000 н.
0000753434 00000 н.
0000753486 00000 н.
0000753539 00000 н.
0000753592 00000 н.
0000753644 00000 н.
0000753696 00000 н.
0000753824 00000 н.
0000753944 00000 н.
0000754094 00000 н.
0000754215 00000 н.
0000754354 00000 п.
0000754407 00000 н.
0000754459 00000 н.
0000754511 00000 н.
0000754564 00000 н.
0000754616 00000 н.
0000754668 00000 н.
0000754720 00000 н.
0000754876 00000 н.
0000754984 00000 н.
0000755131 00000 п.
0000755235 00000 п.
0000755338 00000 н.
0000755464 00000 н.
0000755615 00000 н.
0000755750 00000 н.
0000755869 00000 н.
0000755988 00000 н.
0000756040 00000 н.
0000756092 00000 н.
0000756145 00000 н.
0000756197 00000 н.
0000756250 00000 н.
0000756303 00000 н.
0000756356 00000 н.
0000756408 00000 н.
0000756460 00000 н.
0000756608 00000 н.
0000756761 00000 н.
0000756882 00000 н.
0000757003 00000 н.
0000757056 00000 н.
0000757108 00000 н.
0000757160 00000 н.
0000757281 00000 н.
0000757402 00000 н.
0000757455 00000 н.
0000757508 00000 н.
0000757561 00000 н.
0000757613 00000 п.
0000757665 00000 н.
0000757788 00000 н.
0000757903 00000 н.
0000758031 00000 н.
0000758083 00000 н.
0000758135 00000 н.
0000758187 00000 н.
0000758239 00000 н.
0000758291 00000 н.
0000758434 00000 н.
0000758567 00000 н.
0000758619 00000 п.
0000758734 00000 н.
0000758787 00000 н.
0000758839 00000 н.
0000758891 00000 н.
0000759039 00000 н.
0000759186 00000 н.
0000759287 00000 н. FX] fggw @ {? V ~
Opel Mokka-e Обзор, характеристики, интерьер, детали и особенности
Opel Mokka не заимствует ничего из предыдущей модели. поколение.И не зря, поскольку он был разработан на платформе CMP группы PSA, также используемой Peugeot 2008, а также 208 и DS3 Crossback. Как и эти двоюродные братья, Mokka является «мультиэнергетическим», поскольку он будет доступен с тремя типами двигателей: 1,2-литровый бензиновый с турбонаддувом мощностью 100 или 130 л.с. (с автоматической коробкой передач для последнего), турбодизель 1,5 мощностью 110 л.с. или электрический для интересующей нас версии Mokka-e.
Таким образом, мы находим под капотом последнего перед синхронным электродвигателем с постоянными магнитами мощностью 100 кВт (136 л.с.), питаемым от ионно-литиевой батареи (в форме креста Лотарингии, чтобы очистить погреба пешком для каждого из пассажиров. ).50 кВтч, из которых 46 фактически могут быть использованы. По сравнению с e-2008 Mokka-e на 15 см короче (4,15 против 4,30 м) и легче на 50 кг, что позволяет ему заявлять о запасе хода в 324 км, что немного лучше, чем у кроссовера Peugeot (320 км. ). Как и последний, Mokka-e имеет встроенный тепловой насос, чтобы не снижать диапазон его действия в холодную погоду. Точно так же он может принимать быструю зарядку постоянного тока мощностью 100 кВт, что позволяет в лучшем случае (когда аккумулятор почти полностью разряжен и не слишком горячий) восстановить сто километров автономии за четверть часа.Для замены оригинального зарядного устройства на 7,4 кВт, позволяющего заряжать настенный блок примерно за 7 часов, предлагается трехфазное устройство мощностью 11 кВт в качестве опции по цене 900 евро, к которой необходимо добавить цену кабеля, соответствующую 279 евро, что позволяет максимальное время подключения должно быть сокращено до 5 часов.
Жизнь на борту
Внешний вид Mokka-e с напористой индивидуальностью выглядит довольно классическим, если смотреть на него изнутри. Рулевое колесо здесь не маленькое овальное, а большое, условно почти круглое (у него все еще есть плоская нижняя часть), позволяющее считывать показания цифровых приборов, заглянув внутрь обода.Формат этой комбинации приборов варьируется от 7 до 12 дюймов по диагонали в зависимости от выбранного уровня отделки, который также определяет размер центрального сенсорного экрана, который может варьироваться от 7 до 10 дюймов. Этот вариант с большим экраном Pure Panel стоит 1400 евро за нижнюю отделку. Если графика кажется немного устаревшей, эргономика в целом довольно интуитивна благодаря, в частности, кнопкам прямого доступа, расположенным под центральным экраном,
Как и ожидалось, учитывая его внешние размеры, подходящие для городского использования, сзади не очень много места для ног для более высоких строителей.Кроме того, у этой версии Mokka-e объем багажника уменьшается примерно на сорок литров (с 350 до 310) по сравнению с тепловыми версиями из-за места для хранения зарядных кабелей под полом.
Mokka-e оказался очень убедительным на динамическом уровне. Хорошо откалиброванный, его демпфирование обеспечивает хороший компромисс между поведением и комфортом, он эффективно замедляет движения тела, мягко фильтруя неровности покрытия. Точно так же его направление кажется очень линейным в его реакции, облегчая точное следование траектории.
Характеристики идеально подходят для городского использования, но демонстрируют свои ограничения на дорогах и скоростных шоссе, где мощность 100 кВт (136 л.с.) имеет прямое отношение к 1600 кг Mokka-e. Затем у нас возникает соблазн переключиться в спортивный режим, единственный, который позволяет развивать мощность 100 кВт без необходимости нажимать педаль акселератора до кик-дауна (нормальный и экономичный режимы предлагают 80 и 60 кВт соответственно). В этих условиях потребление может легко превысить 24 кВтч / 100 км, что может сократить запас хода до менее 200 км.Скромная цифра, которая, несомненно, частично связана с потреблением тепла, постоянно используемого в очень холодный день нашего теста. Однако эту функцию обеспечивает тепловой насос, который потребляет гораздо меньше энергии, чем система нагревательных элементов. Также возможно
МОСТ
Жесткое и приятное поведение.
Хорошая комфортность подвески
Возможна быстрая зарядка на 100 кВт
ЛЕСЕРЫ
Ограниченная автономия
Ограниченная задняя вместимость
Некоторая мелочность оборудования (кабель 11кВт в дополнение к зарядному устройству)
Под капотом Опель Мокка-э
Синхронный электродвигатель с постоянными магнитами
Мощность: 136 л.с. (100 кВт)
Крутящий момент: 260 Нм
Трансмиссия: на передние колеса
Коробка передач: редуктор с фиксированным передаточным числом
Размеры (Д / Ш / В): 4.15 × 1,80 × 1,53 м
Колесная база: 2,55 м
Загрузка: 310 л (VDA)
Масса: 1598 кг (11,7 кг / л.с.)
0-100 км / ч: 9,1 с
Максимальная скорость: 150 км / ч
Емкость аккумулятора: 50 кВтч, из которых 46 кВтч полезные.
Официальная дальность полета в смешанном цикле WLTP: 322 км
CO ₂ выбросы: 0 г
Время перезарядки
Green \ ‘усиленная розетка на 3,2 кВт: 16 часов
Однофазный WallBox мощностью 7,4 кВт: 7 часов
На трехфазном стенде WallBox мощностью 11 кВт (опция): 5 часов
На сверхбыстром терминале общего пользования постоянного тока мощностью 100 кВт: 80% нагрузки (т.е.е. 270 км дальности) за 30 минут.
Цена: от 36 100 евро без учета бонуса в размере 7 000 евро к вычету.
2021 Opel Mokka-e SRI Nav Premium
89) —
89
hall и рама Vizor 9018, черная 90 195 Автоматическая Торможение комплект -чувствительный усилитель мощности eering 10188 Рулевое колесо Рулевое колесо с тремя спицами дизайн с плоским дном Кожаное рулевое колесо Зеркала
Марка Название производителя. Opel
Модель Название модели электромобиля. Mokka-e
Псевдоним модели Альтернативные названия, под которыми известна модель. Vauxhall Mokka-e
Отделка салона Код / название, обозначающее уровень оснащения электромобиля, включая внешние и внутренние элементы, аккумуляторные батареи, электродвигатели и т. Д. SRI Nav Premium
Модельный год Год, для которого производитель объявил модель. Чаще всего он не полностью совпадает с календарным годом, в котором модель доступна на рынке. 2021
Рынок Рынки, на которых доступен этот электромобиль. Европа
Цена Текущая рекомендованная производителем розничная цена модели (без учета льгот) в зависимости от рынка. GBP 35 750 (Великобритания, январь 2021 г.)
Тип кузова Тип кузова модели, определяемый количеством дверей и обработкой крыши. внедорожник
Материалы Материалы, использованные в конструкции кузова транспортного средства. Сталь
Цвета экстерьера Доступные цвета экстерьера для модели, указанные производителем. Белый нефрит
Кварцевый серый
Алмазный черный
Красный Power
Цвета салона Цвета салона, доступные для данной модели, указаны производителем. Черный
Кол-во дверей Кол-во дверей для пассажиров. В зависимости от кузова двери могут быть двух-, четырех- и т.д. 5
Количество мест Количество мест, включая водительские и пассажирские. В зависимости от модели сидений может быть пять, шесть, семь и другие. 5
Длина Расстояние от самой передней до самой задней точки электромобиля. 163,4 дюйма (дюймы)
4151 мм (миллиметры)
Ширина Ширина автомобиля без зеркал. 70,5 дюйма (дюймы)
1791 мм (миллиметры)
Ширина с зеркалами Ширина автомобиля с развернутыми зеркалами. 78,2 дюйма (дюймы)
1987 мм (миллиметры)
Высота Расстояние от земли до верха электромобиля. 60.3 дюйма (дюймы)
1532 мм (миллиметры)
Колесная база Расстояние между центрами передней и задней оси. 100,8 дюйма (дюймы)
2561 мм (миллиметры)
Колея передняя Расстояние между центрами (осевой линией) двух колес на передней оси. 60,9 дюйма (дюймы)
1548 мм (миллиметры)
Колея задняя Расстояние между центрами (осевой линией) двух колес задней оси. 60,8 дюйма (дюймы)
1545 мм (миллиметры)
Объем багажника Свободное место для груза в основном багажнике, за исключением дополнительного доступного пространства при складывании одного или двух задних рядов сидений. 310,0 л (литров)
10,95 футов ³ (кубических футов)
0,31 м ³ (кубических метров)
Максимальный объем багажника Максимально доступное пространство для груза в основном багажнике, включая дополнительный свободное пространство от сложения одного или двух задних рядов сидений. 1060,0 л (литров)
37,43 фута ³ (кубических футов)
1,06 м ³ (кубических метров)
Коэффициент лобового сопротивления Коэффициент лобового сопротивления или коэффициент лобового сопротивления связан с аэродинамикой автомобиля как таковой. обозначает сопротивление воздуху передней поверхности транспортного средства, когда оно находится в движении. Чем ниже коэффициент, тем лучше аэродинамика модели. В конечном итоге это позволяет повысить скорость и повысить энергоэффективность. 0.3 Cd (коэффициент лобового сопротивления)
Тип электродвигателя Категория электродвигателя по типу коммутации электродвигателя. Большинство электродвигателей работают на магнетизме и могут питаться от источников постоянного (DC) или переменного (AC) тока. В зависимости от типа коммутации электродвигатели бывают самокоммутируемыми (переменный и постоянный, механический или электронный) и с внешней коммутацией (только переменный ток, асинхронный или синхронный). Постоянный магнит синхронный
Местоположение двигателя Информация о местонахождении электрического нотора.Два наиболее распространенных места — это передняя и задняя части электромобиля. Спереди
Мощность Мощность, производимая электродвигателем, пропорционально зависит от скорости вращения электродвигателя. 100 кВт (киловатт)
134,1 л.с. (механическая мощность)
136,0 л.с. (метрическая мощность)
Крутящий момент Крутящий момент — это движущая сила электродвигателя, эквивалентная линейной силе вращения. Типичной особенностью электромобилей является то, что они получают полный крутящий момент с нулевой скорости. 260 Нм (ньютон-метр)
26,5 кгм (килограмм-метр)
191,8 фут-фунт (фут-фунт)
Регенеративное торможение Регенеративное торможение — типичная особенность электромобилей, в которых электродвигатель использует кинетическая энергия транспортного средства для экономии энергии или сохранения ее для дальнейшего использования. Да
Режимы вождения Некоторые производители включают программно разработанные режимы вождения для повышения энергоэффективности и / или запаса хода.Информация о доступных режимах движения для данной модели. Eco
Normal
Sport
Тип Интерфейс Напряжение Ток Мощность
Зарядка переменным током Тип 2 (IEC 62196-2, Mennekes, SAE — —
Зарядка постоянным током Тип 2 (IEC 62196-3 FF, CCS2) — — 100 кВт
Категория Название Тип Тип Спортивные педали с эффектом легкого сплава S
— Черная обивка потолка S
— Черная крыша S
— S
— Задний спойлер, окрашенный в черный цвет S
— Красные вставки S
— Повышенная центральная консоль — передний средний подлокотник с ящиком для хранения S
Безопасность и помощь Панорамная камера заднего вида 180 ° S
Безопасность и помощь Адаптивный круиз-контроль с интеллектуальной скоростью ограничитель S
Безопасность и помощь Advanced Park Assist S
Безопасность и помощь Антиблокировочная тормозная система (ABS) S
Аварийная безопасность и помощь S
Безопасность и помощь Замки с защитой от детей на задних дверях S
Безопасность и помощь Предупреждение о сонливости водителя S
Экстренная накачка шин S
Безопасность и помощь Боковой щиток S
Безопасность и помощь Предупреждение о лобовом столкновении (все скорости) S
Безопасность и помощь Передние и задние датчики парковочного расстояния S
Безопасность и помощь Предупреждение о выезде с полосы движения S
Безопасность и помощь Система удержания полосы движения S
Безопасность и помощь Ассистент позиционирования по полосе S Дистанционная охранная сигнализация S
Безопасность и помощь Предупреждение о боковых слепых зонах S
Безопасность и помощь Распознавание знаков скорости S
Безопасность и помощь S
Безопасность и помощь Трехуровневый обогрев передних сидений S
Безопасность и помощь Система контроля давления в шинах S
Информационно-развлекательная система 9018 -дюймовый сенсорный экран с Multimedia Navi Pro S
Информационно-развлекательная система и возможности подключения Цветная 12-дюймовая приборная панель S
Информационно-развлекательная система и возможности подключения Apple CarPlay и Android Auto S Infotainment и возможность подключения Bluetooth S
Информационно-развлекательная система и связь Цифровое радио DAB S
Информационно-развлекательная система и связь Вход и запуск без ключа S S
Информационно-развлекательная система и возможности подключения 6 динамиков S
Информационно-развлекательная система и возможности подключения USB-порты S
Информационно-развлекательная система 9018 9018 9018 Air 9019 9019 -кондиционер Электронный климат-контроль S
Сиденья Сиденье водителя и переднего пассажира с 6-позиционной ручной регулировкой S
Сиденья Передние сиденья с подогревом S
Рулевое колесо с электроподогревом S
Рулевое колесо Кожаное покрытие S
Рулевое колесо Рулевая колонка с регулировкой по вылету и переднему ходу S
S
Двери и окна Темные тонированные задние боковые и задние окна S
Двери и окна Стеклоочистители, чувствительные к дождю S 9018 Двери и окна Красный верхний молдинг окна S
Двери и окна Солнечные теплопоглощающие окна S
Зеркала Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением S S Боковые зеркала заднего вида с электроприводом S
Фары Светодиодные фары ECO S
Фары Ассистент дальнего света S
Светодиодные дневные фары
Фары Противотуманные фары передние LED S
Фары Задние светодиодные фонари S
Фары Система ручного выравнивания фар S
Обивка Кожаный эффект
Epel Mopel S с эффектом кожи Обложка, от 32 990 евро Opel Mokka-e — компетентный и стильный внедорожник, который теперь выпускается в версии с аккумуляторным электроприводом.Что порадует сердца многих европейцев, которые хотят водить электрический внедорожник, так это его стартовая цена — 32 990 евро в Германии перед нынешним государственным стимулом в размере 9 000 евро. Треть этой суммы оплачивается производителем, что означает, что он облагается налогом на добавленную стоимость, но это по-прежнему делает Mokka-e одним из самых дешевых электрических внедорожников на рынке. Цена в Великобритании составляет 30 840 фунтов стерлингов за модель SE Nav Premium после правительственного гранта на подключаемый автомобиль.
Предоставлено Opel
В пресс-релизе Opel говорится, что Mokka-e оснащен электродвигателем мощностью 100 кВт (136 л.с.) и крутящим моментом 260 Нм.Он также имеет бортовое зарядное устройство на 11 кВт. Клиенты могут выбрать один из трех режимов движения — Нормальный, Эко и Спорт — в зависимости от их требований к вождению и энергопотребления. Автомобиль способен к быстрой зарядке постоянным током мощностью 100 кВт, которая может вернуть разряженный аккумулятор до 80% заряда за 30 минут. На литий-ионный аккумулятор автомобиля распространяется гарантия восемь лет / 100 000 миль. Трансмиссия Mokka-e используется совместно с другими электромобилями в группе PSA — от электрических грузовых автофургонов до Peugeot e-2008 и малолитражки Corsa-e.
Mokka-e и его братья и сестры с бензиновыми и дизельными двигателями построены на новой модульной платформе Opel Common Modular, которая на 120 кг легче и на 12,5 см короче, чем предыдущее шасси — пережиток того времени, когда Opel принадлежал General Motors. Он также более жесткий, что придает автомобилю более спортивную реакцию на действия водителя. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию.
Предоставлено Opel
Mokka-e поставляется с полным набором функций помощи водителю, включая систему предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим торможением при городской опасности и обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения, обнаружение дорожных знаков, обнаружение усталости и адаптивный круиз-контроль .
В общем, Mokka-e — это именно то, что ищут многие покупатели новых автомобилей — стильный электрический внедорожник с современными функциями безопасности и достаточным запасом хода по доступной цене. В настоящее время Opel принимает заказы на Mokka-e, поставки которого начнутся весной 2021 года. Мы надеемся, что они построят достаточно, чтобы удовлетворить спрос.

Реклама
У вас есть совет для CleanTechnica, вы хотите разместить рекламу или предложить гостя для нашего подкаста CleanTech Talk? Свяжитесь с нами здесь.
New Vauxhall Mokka-e против легкового автомобиля Vauxhall 1903 года
Vauxhall Mokka-e (он же Opel Mokka-e), как мы писали ранее, является одним из наиболее интересных и привлекательных новых электромобилей в Европе (за пределами Европы он недоступен). Чтобы привлечь немного больше внимания к электромобилю, Vauxhall углубился в его корни, чтобы сравнить его с «легким автомобилем» Vauxhall Heritage 1903 года, который, как он утверждает, является самым старым 4-местным Vauxhall.
«В 1903 году, когда с конвейера сошла самая первая модель, она уже была впереди себя.Дизайн 5-сильного легкого автомобиля был на удивление дальновидным: шасси было интегрировано в нижнюю часть его кузова в виде стальной конструкции — в то время как многие соперники полагались на тяжелые лестничные рамы для поддержки своих автомобилей ».
Что касается Mokka-e, вот несколько характеристик и фактов о новом крутом электромобиле:
. Запас хода 200 миль, заряд аккумулятора 80%, можно добавить за 30 минут на сверхбыстрое зарядное устройство.
Электродвигатель мощностью 100 кВт (136 л.с.)
Крутящий момент 260 Нм
Бортовое зарядное устройство 11 кВт
Гарантия 8 лет / 100000 миль
30 840 фунтов стерлингов за модель SE Nav Premium после правительственной субсидии на подключаемый автомобиль.
«Mokka-e поставляется с полным набором функций помощи водителю, включая систему предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим торможением при городских опасностях и обнаружением пешеходов, предупреждением о выезде с полосы движения, обнаружением дорожных знаков, обнаружением усталости и адаптивным круиз-контролем ».
«В общем, Mokka-e — это именно то, что ищут многие покупатели новых автомобилей — стильный электрический внедорожник с современными функциями безопасности и достаточным запасом хода по доступной цене.Opel сейчас принимает заказы на Mokka-e, поставки которого начнутся весной 2021 года. Мы надеемся, что они построят достаточно, чтобы удовлетворить спрос ».
Реклама
У вас есть совет для CleanTechnica, вы хотите разместить рекламу или предложить гостя для нашего подкаста CleanTech Talk? Свяжитесь с нами здесь.
Opel Mokka-e — электромобиль для сердца и разума — Touremo
Мы смогли получить первое впечатление об электрическом компактном внедорожнике из Рюссельсхайма в сентябре прошлого года.Теперь у нас появилась возможность покататься на Мокка-э. Наш прогноз: новинка станет бестселлером
— оправданно — гордые дизайнеры Opel не боятся использовать сильно потрепанное изображение чистого листа бумаги, на котором были набросаны первые рисунки, чтобы проиллюстрировать, как новое второе поколение успешной модели Mokka было разработано с нуля.
Настоящая приманка для глаз Благодаря привлекательной и приятной металлической окраске в цвете «Matcha Green», сбалансированным пропорциям, коротким свесам и яркому новому лицу марки «Vizor» новый автомобиль действительно хорошо выглядит на этапе презентации.Тот факт, что он также привлекает внимание в дикой природе, подтверждается множеством взглядов, которые наш тестовый автомобиль привлекал от прохожих. Нам подробно рассказали, что всего способствует чрезвычайно удачному внешнему виду компактной пятиместки. Давайте оставим это сейчас, чтобы похвалить конструкторский отдел Opel и сказать, что они проделали действительно хорошую работу. Несмотря на то, что внешний вид выглядит довольно мощно, язык дизайна остается сокращенным и ясным, избегая какой-либо игривости или даже показухи.Новый привлекательный Mokka вполне может понравиться клиентам, ориентированным на дизайн, которые до сих пор не входили в число клиентов Opel.
Современный ясный дизайн также выражен в задней части.
Успешное средство для похудения Трудно поверить в то время, когда модели обычно всегда крупнее своих предшественников: новый Mokka уменьшился на 125 миллиметров в длину и на 124 миллиметра в высоту по сравнению с предыдущей моделью. Только ширина увеличилась на десять миллиметров, да и колесная база тоже увеличилась — на целых два миллиметра.Несмотря на несколько более компактные размеры, внедорожник B-сегмента предлагает достаточно места для пяти пассажиров, даже если пассажирам выше среднего роста, возможно, придется сидеть немного теснее сзади. Аккумуляторы электрической модели, расположенные в полу автомобиля, не влияют на комфорт сидения благодаря модульной системе CMP, охватывающей все марки и трансмиссии, а объем грузового отсека составляет 350/1105 литров, как и у модели. версии двигателя внутреннего сгорания.
Электрический Mokka предлагает такое же грузовое пространство, как и версия с двигателем внутреннего сгорания. Чрезвычайно легкая конструкция в сочетании с увеличенной жесткостью кузова также снижает вес автомобиля на впечатляющие 120 кг, что помогает компенсировать почти половину дополнительных расходов, связанных с аккумулятором. вес варианта Stromer ок.300 килограмм.
Удобный инструментальный микс Интерьер также отражает стремление разработчиков к ясности и интуитивно понятному управлению инструментами. Горизонтально расположенная панель Pure Panel, слегка изогнутая в сторону водителя и состоящая из двух сенсорных экранов с диагональю 12 и 10 дюймов соответственно, имеет четкую структуру и интуитивно понятна благодаря большим значкам. Говоря о простоте использования, нельзя достаточно похвалить Opelian за то, что они устояли перед соблазном тотальной дигитализации.Результат их цифровой «очистки» можно увидеть в отсутствии перегруженной и чрезмерно сложной навигации по меню, а также в том, что некоторые функции, такие как нагрев и регулировка громкости, все еще можно регулировать с помощью кнопок управления. Более эргономичный и, особенно на высоких скоростях, гораздо более удобный. Между прочим: опрос клиентов, проведенный Opel, подтвердил явное желание разумного сочетания цифровых и традиционных инструментов. Приятно видеть, что пожелания клиента — так удачно — были учтены.
«Pure Panel» с двумя широкоформатными дисплеями четко спроектирована и интуитивно понятна для управления
Разумный электрический пакет Новая электрическая Mokka вызывает положительные эмоции, но также убеждает разумными и практичными решениями. Это также включает тот факт, что, как и в случае с Corsa-e, был выбран достаточный, но не чрезмерно мощный двигатель 100 кВт / 136 л.с. Достаточно для обеспечения типичных высоких значений ускорения с места с максимальным крутящим моментом 260 Ньютон-метров.Особенно в спортивном режиме, который в дополнение к нормальному и экономичному режимам можно удобно установить с помощью переключателя на центральной консоли. Емкость аккумулятора в 50 кВтч также соответствует уровню Corsa-e и, таким образом, является более экологически совместимым компромиссом, чем у некоторых конкурентов, которые стремятся достичь максимально возможного запаса хода, ухудшая экологический баланс своих электромобилей с более крупными аккумуляторными блоками. Мы предполагаем, что максимальная дальность полета в 324 километра, рассчитанная производителем на основе ныне распространенного цикла WLTP, не слишком сильно отличается от реальных условий.По крайней мере, при более высоких температурах, при умеренном стиле вождения и в экономичном режиме должно быть возможно 300 километров. В более длительных поездках, благодаря способности Mokka-e заряжаться постоянным током мощностью 100 кВт, электронные водители могут увеличить свой запас хода на 100 километров примерно за 12 минут. Если вы сделаете остановку на полчаса, вы можете зарядить аккумулятор до 80 процентов за это время. В общем, в технической конфигурации второго Opel Stromer современной эпохи практически нечего критиковать.В лучшем случае хотелось бы иметь возможность выбирать между более чем одним, хотя и регулируемым, уровнем восстановления.
Повышенный комфорт На тестовом маршруте с участками автомагистралей и внутригородскими проездами новый полноприводный автомобиль всегда демонстрировал превосходную управляемость. Mokka-e уверенно держит дорогу, легко поглощает неровности дороги и остается абсолютно верной даже в быстрых поворотах. Рулевое управление с электроусилителем работает очень плавно, но при этом не ощущается губчатым.Ввиду приятной тишины, вызванной отсутствием звука двигателя внутреннего сгорания, водители электромобилей ценят тишину и покой, когда уровень шума при движении минимален. Так обстоит дело с Mokka-e, где уменьшение значения cd до 0,32 (предшествующее значение 0,35) является одним из факторов, способствующих этому. Таким образом удалось снизить уровень шума на скорости 130 км / ч на 16% по сравнению с предыдущей моделью. 16 доступных систем помощи также способствуют комфорту и безопасности.Портфолио включает в себя систему предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим торможением и обнаружением пешеходов, активную систему предупреждения о выезде с полосы движения, автоматический ассистент парковки, систему предупреждения о слепых зонах и камеру заднего вида.
Модель Mokka-e также имеет хорошую фигуру при виде сбоку с ее короткими свесами Заключение
С новым Mokka компания Opel представляет собой визуально успешный и привлекательный автомобиль в быстрорастущем сегменте компактных внедорожников. Его предшественник уже был одной из самых успешных моделей компании Rüsselsheim, продано более миллиона, поэтому полностью обновленная и улучшенная модель Mokka, вероятно, ждет еще более блестящих времен.Это особенно верно в отношении электрической модели, которая при цене от 24 540 евро после вычета экологической скидки, вероятно, станет бестселлером. По крайней мере теоретически. В этом году отдельные конфигурации уже недоступны, поэтому некоторым покупателям придется подождать до 2022 года. Судя по всему, спрос на кроссовер с электромобилем был недооценен, хотя опыт с Corsa-e мог привести к увеличению прогнозов продаж. . Ведь почти каждый третий частный покупатель малолитражки уже выбрал электрическую версию.Те, кто готов пойти на компромисс в отношении одного или двух особых пожеланий, наверняка смогут найти дилера, который сможет доставить в 2021 году. Opel недавно объявил, что каждый покупатель, который сделает заказ сейчас, сможет получить свой автомобиль в этом году.
www.
No related posts.
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Найти:
Рубрики
Акпп
Диски
Замена
Колодки
Масло
Пежо
Ремонт
Свечи
Советы
Разное
©2024 ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове Все права защищены. Карта сайта}