ПДД 2021 | Начало движения, маневрирование
ПДД 2020, 2021 с комментариями онлайн
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.
Что такое маневр? В ПДД официального определения данному термину не дано. Маневром можно считать любое изменение направления движения ТС от прямолинейного относительно дороги, по которой оно движется.
Исходя из этого толкования, к маневрам относятся:
- поворот и разворот;
- перестроение;
- объезд и обгон;
- начало движения от края проезжей части (от тротуара) или с обочины;
- подъезд к тротуару или съезд на обочину перед остановкой;
- движение задним ходом.
Не является маневром движение по закруглению дороги, когда такое закругление является единственно возможным направлением движения. Подробнее о маневрах — в статье Что такое маневр в ПДД.
В пункте 8.1 перечислены пять случаев изменения положения ТС на проезжей части, перед выполнением которых включение «поворотника» обязательно: перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом и остановкой.
При осуществлении поворота в процессе движения задним ходом включение соответствующего указателя поворота также обязательно! Движение назад-вправо: включается указатель правого поворота, движение назад-влево: включается указатель левого поворота.
Если указатели сигналов поворота по каким-то причинам не работают (неисправны) или отсутствуют (например, на велосипеде), то сигналы подаются руками.
Маневр не должен создавать помех движению другого транспорта. Поэтому, перед началом любого маневра, важно знать ситуацию вокруг своего автомобиля, и держать ее под контролем.
Что касается действий перед началом движения в различных ситуациях, об этом можно прочесть в одноименной статье Начало движения на автомобиле.
8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
Сигналы указателями правого и левого поворота предназначены только для информирования других участников движения (водителей и пешеходов) о предстоящем маневре и НЕ дают преимущества в движении.
Сигнал поворота должен быть включен заблаговременно, т.е. заранее, но в такой момент времени, в соответствии с дорожной ситуацией, когда он не сможет ввести в заблуждение других водителей и пешеходов, по-другому, ваши намерения должны быть понятны.
Например, подъезжаете к перекрестку, на котором нужно повернуть налево, но перед перекрестком слева имеется заезд во двор (как вариант, на прилегающую территорию). Целесообразно включить левый «поворотник» после того, как минуете въезд во двор, чтобы едущим сзади стало понятно, что поворот налево будет произведен дальше по движению, т.е. на перекрестке.
По завершении маневра сигнал поворота необходимо выключить, опять же, для того, чтобы не вводить в заблуждение остальных участников движения.
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
Прилегающая территория (согласно определению) примыкает к дороге и не имеет сквозного проезда. Въезд и выезд на прилегающую территорию НЕ считается перекрестком. Поэтому, заезжая на прилегающую территорию с дороги или покидая прилегающую территорию, требуется уступить всем участникам движения, чей путь в этот момент будет пересечен.
Дворы и жилые массивы также относятся к прилегающим территориям. Выезд из двора или арки жилого дома также подчиняется этому правилу. Подробнее — в одноименной статье Выезд с прилегающей территории.
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
В этом пункте пдд сформулированы два правила перестроения:
- если одно транспортное средство перестраивается, а другое движется без перестроения, то уступить дорогу должен тот, кто перестраивается;
- в случае одновременного перестроения дорогу уступает тот, у кого помеха справа.
Правила перестроения действуют как на дорогах с разметкой, так и на дорогах без разметки. В статьях Перестроение в потокеи Перестроение на дороге. Безопасность маневра вопросы приоритета, а также техника перестроения рассмотрены более подробно.
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Перед поворотом направо необходимо занять на проезжей части своего направления крайнее правое положение, а чтобы повернуть налево или развернуться – крайнее левое положение.
Что означает занять крайнее положение на проезжей части дороги? Крайнее правое положение, это когда справа уже разметка 1.2 (край проезжей части), бордюр, тротуар, обочина. Крайнее левое положение, это когда автомобиль располагается своим левым бортом к середине дороги (к разметке, разделяющей встречные потоки, либо к разметке, обозначающей левый край проезжей части, к разделительной полосе).
Требование занять именно крайнее положение на проезжей части дороги не случайно. Кроме машин по проезжей части имеет право передвигаться и двухколесный транспорт (мотоциклы, мопеды, велосипеды). Этим участникам не нужно много места, они могут легко протиснуться между вашим авто и краем проезжей части, и их появление может оказаться очень неожиданным.
Одним из вариантов, чтобы постараться исключить их внезапное появление и, тем самым избежать ДТП по невнимательности, является данное требование – занять крайнее положение на проезжей части дороги.
На перекресток с круговым движением заехать можно с любой полосы, но покидать такой перекресток можно только с крайнего правого ряда. Подробнее о въезде и выезде с таких перекрестков – в статье Проезд перекрестков с круговым движением.
На некоторых перекрестках установлены знаки 5.15.1 или 5.15.2, информирующие о том, с каких полос и в каком направлении разрешено движение. Эту же функцию выполняет разметка 1.18. В таких случаях водители обязаны следовать их указаниям.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
Если вам необходимо повернуть налево или развернуться на дороге с трамвайными путями, расположенными слева на одном уровне с проезжей частью, то необходимо, не создавая помех трамваю, перестроиться на трамвайные пути попутного направления и затем выполнить необходимый маневр. Так можно поступать, если отсутствуют знаки 5.15.1, 5.15.2 либо разметка 1.18.
Если на дороге с трамвайными путями перед перекрестком установлены знаки 5.15.1, 5.15.2 либо нанесена разметка 1.18, следует поворачивать налево или разворачиваться не выезжая на трамвайные пути, предварительно уступив дорогу трамваям как попутного, так и встречного направления, движение которым разрешено одновременно с вами.
В статье Проезд перекрестков с трамвайными путями эти правила рассмотрены более подробно.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Когда выполняется любой поворот, важно не затронуть проезжую часть встречного направления. При левом повороте такое возможно, когда «режется угол» поворота, и таким образом на выезде с пересечения проезжих частей можно левыми колесами автомобиля проехать по встречной полосе.
Поворачивая направо, ПДД требуют держаться как можно правее. На встречной полосе (той проезжей части, на которую поворачиваете) можно оказаться, если поворот направо будет «затяжной». Такое возможно на небольших перекрестках.
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8. 5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
Крупногабаритный транспорт (особенно длинномерный) при повороте не всегда может вписаться в выделенную полосу движения. Если ваш автомобиль находится рядом с таким ТС, будьте внимательны: его задние колеса смещаются к центру поворота. Вывод: поворачивать одновременно с таким транспортом, находясь с внутренней стороны поворота, опасно.
8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
Перед поворотом налево или разворотом вне перекрестка требуется пропустить весь встречный транспорт и трамвай попутного направления, т.е. уступить всем им дорогу. При выполнении этих маневров (поворот налево и разворот), пункт 8.5 требует занять крайнее левое положение на проезжей части.
Но иногда ширина проезжей части может оказаться узкой для выполнения разворота из крайнего левого положения (проще сказать, с середины дороги). В таком случае допускается развернуться от правого края проезжей части (если проезжая часть упирается в бордюр), или с правой обочины (если таковая имеется). При этом варианте разворота потребуется уступить дорогу как встречному, так еще и попутному транспорту.
Подробнее о разворотах вне перекрестка можно прочесть в статьях Выполнение разворота. Часть 1 и Разворот на дороге вне перекрестка через обочину.
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
Указанные ситуации чаще всего встречаются во дворах, на стоянках, полянах, автозаправках, прилегающих территориях и т.п. В таких случаях уступает дорогу тот, у кого помеха справа.
8.10. При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней.
При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
В целях поддержания скоростного режима и пропускной способности дорог, их оборудуют дополнительными полосами – разгона и торможения, которые отделяются от основной дороги горизонтальной разметкой 1.8.
Для того чтобы съехать с такой дороги, сначала нужно перестроиться на полосу торможения, и уже на ней снижать скорость.
Заезжая на дорогу с полосой разгона, сначала нужно двигаться по ней, чтобы набрать скорость, затем, уступив дорогу попутному транспорту, перестроиться на соседнюю полосу (на основную дорогу).
Более подробно о полосе для разгона и торможения — в одноименной статье Полоса разгона и полоса торможения.
8.11. Разворот запрещается:
- на пешеходных переходах;
- в тоннелях;
- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
- на железнодорожных переездах;
- в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
- в местах остановок маршрутных транспортных средств.
Кроме указанных в пункте 8.11 мест, разворот еще может быть запрещен дорожными знаками и дорожной разметкой. В некоторых случаях еще нужно обращать внимание на сигналы светофоров (чаще с дополнительными секциями). На линзах могут быть нанесены стрелки, запрещающие разворот. Это стрелки «прямо», «прямо и направо».
О том, как безопасно выполнить разворот рассмотрено в одноименных статьях: Выполнение разворота Часть 1 и Часть 2 и в серии статей Разворот.
8.12. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот согласно пункту 8.11 Правил.
Кроме того, движение задним ходом запрещается на автомагистралях (обозначаются знаком 5.1) и на дорогах для автомобилей (обозначаются знаком 5.3)
Билеты ПДД 2021, экзамен ПДД онлайн
Билеты ПДД по темам:
1. Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров
2. Дорожные знаки
3. Дорожная разметка
4. Применение специальных сигналов, сигналы светофора и регулировщика
5. Начало движения и маневрирование, применение аварийной сигнализации
6.

7. Обгон, опережение, встречный разъезд
8. Остановка и стоянка
9. Проезд перекрестков
10. Пешеходные переходы, остановки, железнодорожные пути, автомагистрали, жилые зоны
11. Световые приборы, звуковые сигналы, буксировка, учебная езда, перевозка людей и грузов, велосипеды, мопеды, гужевые повозки
12. Основы безопасности, первая медицинская помощь, ответственность водителя
×
Здесь Вы можете заново пройти только те вопросы в билетах ПДД, в которых были допущены ошибки.
Правильные ответы на все вопросы билетов ПДД
Ответы на часто задаваемые вопросы по билетам ПДД:
Билет 1 — вопрос 12
Остановка запрещена ближе 5 метров от пешеходного перехода?
Да, но только не от перехода, а перед переходом.Позади него можно останавливаться хоть вплотную, ограничений нет.
Посмотреть этот вопрос
Билет 2 — вопрос 13
Почему надо уступать дорогу автобусу на второстепенной дороге?
Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря — светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».Посмотреть этот вопрос
Билет 6 — вопрос 19
Неправильный ответ?
Ответ А и Г. Не путайте этот вопрос с похожим — Билет 11 вопрос 19 (отличие — есть бордюр).Посмотреть этот вопрос
Билет 10 — вопрос 17
Использование противотуманных фар отдельно от ближнего света в условиях недостаточной видимости?
Нет, только совместно. В новой редакции правил п. 19.4 написано — «Противотуманные фары могут использоваться в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар».Имеется ввиду только совместно.
Посмотреть этот вопрос
Билет 10 — вопрос 18
Без аптечки могут эксплуатироваться все мотоциклы?
Нет — только мотоциклы без бокового прицепа. Не путайте с огнетушителем. Без него могут эксплуатироваться все мотоциклы.Посмотреть этот вопрос
Билет 11 — вопрос 19
Неправильный ответ?
Ответ А и В. Не путайте этот вопрос с похожим — Билет 6 вопрос 19 (отличие — нет бордюра).Посмотреть этот вопрос
Билет 14 — вопрос 16
Правильный ответ — водитель грузового автомобиля?
Нет. Вопрос: кто нарушает? Нарушает — водитель легкового автомобиля.Посмотреть этот вопрос
Билет 15 — вопрос 9
Разве автомобиль находится от меня справа?
Он поворачивает направо, а Вы — налево, поэтому в процессе маневра он окажется от Вас справа, и Вы должны уступить ему дорогу.Именно эта ситуация изображена в этом вопросе. Посмотреть этот вопрос
Билет 16 — вопрос 14
Кольцевая дорога всегда главная?
Да — при отсутствии знаков «Уступи дорогу» или «Стоп». Изменения с 8 ноября 2018 года.Посмотреть этот вопрос
Билет 18 — вопрос 13
Почему не надо уступать дорогу автомобилю, движущемуся по главной дороге?
Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря — светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».Посмотреть этот вопрос
Билет 20 — вопрос 11
Разве грузовику что-то мешает начать обгон?
Вы всегда находитесь в автомобиле, расположенном в нижней части рисунка. Вы не можете начать обгон ближнего грузовика, так как он уже начал совершать маневр.![]()
Посмотреть этот вопрос
Билет 23 — вопрос 8
В вопросе не указано в каком направлении собирается двигаться автомобиль?
Знак 4.3 «Круговое движение» предписывает Вам движение на данном перекрестке только в направлении, указанном стрелками.Посмотреть этот вопрос
Билет 24 — вопрос 11
Почему нельзя обогнать грузовой автомобиль, если он движется со скоростью менее 30 км/ч, разве он не тихоходный?
В ПДД нигде не сказано, что тихоходными являются ТС, двигающиеся со скоростью менее 30 км/час. Тихоходными считаются ТС, у которых сзади нанесен знак «Тихоходное транспортное средство».Посмотреть этот вопрос
Билет 28 — вопрос 10
Неправильно указана масса?
Нет — именно 2.5 тонн. Есть ограничения как по массе 3.5 тонн, так и по массе 2.5 тонн.Посмотреть этот вопрос
Билет 29 — вопрос 3
Знак 3.20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств?
Нет. По ПДД разрешается обгон двухколесных мотоциклов без коляски.Посмотреть этот вопрос
Билет 29 — вопрос 12
Стоянка запрещена ближе 50 метров от переезда?
Да, но в этом вопросе говорится об остановке. Остановка запрещена непосредственно на переезде.Посмотреть этот вопрос
Билет 29 — вопрос 16
Неправильно указана масса?
Нет — именно 2.5 тонн. Есть ограничения как по массе 3.5 тонн, так и по массе 2.5 тонн.Посмотреть этот вопрос
Билет 32 — вопрос 3
Запрещено?
Нет — знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено» запрещает движение с прицепом только грузовых автомобилей и тракторов, а также буксировку. На легковом автомобиле с прицепом вы можете проехать. Посмотреть этот вопрос
Билет 35 — вопрос 12
Автомобиль А расположен перед знаком, поэтому ему тоже остановка запрещена?
Нет — знак «Остановка запрещена» с табличкой «Зона действия знака» действует только на ту сторону дороги, где он установлен (в данном случае — на правую сторону дороги).Посмотреть этот вопрос
Билет 38 — вопрос 13
Почему надо уступать дорогу автомобилю на второстепенной дороге?
Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря — светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».Посмотреть этот вопрос
Решайте все билеты с 1 по 40. Если Вы не
знаете правильный ответ на вопрос, Вы можете посмотреть его с помощью кнопки «Подсказка» (снизу под вариантами ответа). В процессе прохождения
каждого билета с помощью пиктограммы вверху Вы будете видеть количество правильных и неправильных ответов. После прохождения билета Вам
будут показаны: количество использованных подсказок,сами вопросы, иллюстрации к ним, комментарии из Правил дорожного движения, правильные ответы,
Ваши ответы и результат. Вы можете предварительно просмотреть все билеты пройдя по вкладке Ответы (над номерами билетов).
Программа выбирает вопросы из разных билетов случайным образом — именно так и происходит на реальном экзамене в ГИБДД. Условия те же. 20 вопросов, при неправильном ответе добавляется 5 вопросов и 5 минут времени. Основное время — 20 минут. Максимальное количество ошибок — 2. Можно пропустить вопрос и ответить позже. Правильные и неправильные ответы в этом случае не показываются сразу, а выводятся в конце теста. Выбор варианта происходит двойным нажатием клавиши с номером правильного ответа (двойным кликом), как на реальном экзамене в ГИБДД.
Вы можете посмотреть ответы на самые сложные вопросы ПДД 2021 года, пройдя по вкладке — ЧаВо. После прохождения каждого билета на главной странице экзамена появится пиктограмма с вашим результатом (справа от номера билета), при нажатии на которую можно заново пройти все вопросы с ошибками. Для выбора ответа на вопросы экзамена можно использовать клавиши «1, 2, 3, 4, 5» на клавиатуре, то есть также, как на реальном экзамене в ГИБДД (на компьютере в экзаменационном классе отсутствует мышь).
Для сдачи реального экзамена в ГАИ желательно, чтобы вы успешно сдали как минимум 5 билетов подряд. В этом случае ваш шанс на прохождение теоретического экзамена в ГИБДД будет равен 99%.
Помните, что незнание Правил Дорожного Движения / ПДД не освобождает от ответственности за их нарушение.
Экзамен создан на основе официальных билетов ПДД от 02 января 2020 г, утвержденных Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России.
Очерёдность проезда на перекрёстках чаще всего регулируется светофорами или регулировщиками. А на тех перекрёстках, где нецелесообразно устанавливать светофор или же он по каким-либо причинам не работает, очерёдность регулируется дорожными знаками. Группа знаков, которые регулируют очерёдность проезда на сложных участках дороги (нерегулируемые перекрёстки, мосты, железнодорожные переезды, места проведения ремонтных работ и и. Основные особенности дорожных знаков приоритетаВ соответствии с ПДД, знаки приоритета, за исключением группы знаков 2.3 (2.3.1 – 2.3.7) устанавливаются непосредственно перед сложным участком дороги. Знаки группы 2.3, как и предупреждающие знаки, устанавливаются на расстоянии 50 – 100 метров от обозначаемого объекта в черте населённого пункта, и за 150 – 300 метров – за его чертой. Знаки приоритета могут иметь разную форму: треугольную, круглую, квадратную или шестиугольную.
Эти знаки оказывают воздействие только на нерегулируемых перекрёстках. Если же рядом со знаком приоритета имеется работающий светофор, водитель обязан руководствоваться только его сигналами. Знаками приоритета на регулируемых перекрёстках следует руководствоваться тогда, когда светофор неисправен, отключён (например, в тёмное время суток) или работает в режиме мигающего жёлтого света. На нашем портале представлены все знаки приоритета с картинками, описанием и подробными пояснениями, что позволяет быстро и легко изучить эту группу знаков и не делать ошибок на дорогах.
|
Водитель должен уступить дорогу |
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком. |
Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему. |
|
ПДД в картинках с комментариями | 978-5-91685-147-2
Стоимость товара может отличаться от указанной на сайте!Наличие товара уточняйте в магазине или по телефону указанному ниже.
г.Поворино, ул.Советская, 87
8 (47376) 4-28-43
г. Нововоронеж, ул. Ленина, д.8
8 (47364) 92-350
г. Курск, пр. Хрущева, д. 5А
8 (4712) 51-91-15
г.Воронеж, ул. Жилой массив Олимпийский, д.1
8 (473) 207-10-96
г. Калач, пл. Колхозного рынка, д. 21
8 (47363) 21-857
г. Воронеж, ул. Ростовская, д,58/24 ТЦ «Южный полюс»
8 (473) 280-22-42
г. Липецк, ул.Стаханова,38 б
8 (4742) 78-68-01
г. Курск, ул.Карла Маркса, д.6
8 (4712) 54-09-50
ПДД онлайн 2021/2020. Билеты по теории ПДД ГИБДД ГАИ России 2021/2020
ПДД 2021/2020Официальные билеты сдачи теории пдд онлайн 2021/2020.
Изменения в билетах от 2 января 2020 года.
Правила дорожного движения
00:00
Случайно 20
Билет из 40
Выбрать билет Билет № 1 Билет № 2 Билет № 3 Билет № 4 Билет № 5 Билет № 6 Билет № 7 Билет № 8 Билет № 9 Билет № 10 Билет № 11 Билет № 12 Билет № 13 Билет № 14 Билет № 15 Билет № 16 Билет № 17 Билет № 18 Билет № 19 Билет № 20 Билет № 21 Билет № 22 Билет № 23 Билет № 24 Билет № 25 Билет № 26 Билет № 27 Билет № 28 Билет № 29 Билет № 30 Билет № 31 Билет № 32 Билет № 33 Билет № 34 Билет № 35 Билет № 36 Билет № 37 Билет № 38 Билет № 39 Билет № 40Экзамен
Рестарт
Array
Если Вам понравился
тестер расскажите
о нем друзьям!
Можно отвечать клавишами 1,2,3,4. Enter — нажатие на «Далее»
Представляем Вам для обучения ПДД онлайн 2021/2020 года по билетам ГИБДД ГАИ России. Комментарии, тексты, картинки 100% соотвествуют официальным, используемых в ГАИ и в автошколах.
27.04.21 в 15:53 | время: 02:11, ошибок: 0эээээх 27.04.21 в 15:45 | время: 03:18, ошибок: 0
круяк 22.04.21 в 22:44 | время: 09:32, ошибок: 11
хорош 22.04.21 в 22:25 | время: 08:39, ошибок: 12
Хорог 21.04.21 в 11:30 | время: 01:54, ошибок: 0
)) 21.04.21 в 10:50 | время: 05:28, ошибок: 2
так легко 20.04.21 в 16:41 | время: 00:25, ошибок: 1
ХХАХАХАХх я быстрее 19.04.21 в 05:33 | время: 00:28, ошибок: 0
рекорд!!!!!!!!!кто сможет ответить быстрее))))) 19.04.21 в 05:30 | время: 00:44, ошибок: 0
рекорд))))среди всех))) 18.

отличный ресурс! 17.04.21 в 06:35 | время: 07:10, ошибок: 6
блин 15.04.21 в 07:49 | время: 05:49, ошибок: 4
хороший помошник 01.04.21 в 09:10 | время: 07:57, ошибок: 1
Спасибо за помощь, понимание , терпение , с благодарностью к Вам! 28.03.21 в 01:37 | время: 04:41, ошибок: 1
все хорошо теперь только в ГАИ сдать 22.03.21 в 22:24 | время: 06:44, ошибок: 2
Ухххуу 13.03.21 в 15:09 | время: 05:31, ошибок: 1
Сдано 24.02.21 в 22:43 | время: 04:16, ошибок: 2
круто 20.02.21 в 10:32 | время: 07:54, ошибок: 1
класс 19.02.21 в 19:38 | время: 02:01, ошибок: 0
Ура я сдалааааа!!! 12.02.21 в 23:00 | время: 03:05, ошибок: 0
Экзамен чере месяц .

ПДД онлайн 2021/2020 — это лучшая возможность проверить свои знания правил дорожного движения, учить ПДД прямо на работе, дома, в гостях, с мобильного телефона или планшета. Теоретическая проверка знаний в ГИБДД станет для вас простой задачей! Для этого нужно всего лишь каждый день уделять несколько минут внимания удобному ПДД онлайн тестеру. Мы старались чтобы обучение стало для Вас легким и увлекательным занятием. Управление автомобилем должно приносить удовольствие. Помимо удобного средства передвижения, автомобиль — это иная жизнь, жизнь, которая больше для Вас не будет в радость без этого удобного и комфортного агрегата. Но, чтобы полностью насладиться скоростью и ощущением управления, необходимо назубок знать правила дорожного движения. Ведь культура на дорогах это залог спокойной и безопасной езды, как в городе, так и в пригороде.
Получение прав в ГИБДД – это тернистый путь от неуверенного, но горящего желанием управлять автомобилем человека, до матерого чайника на дороге. Почти всегда, именно так начинается путь автовладельца, и до настоящего профессиональной езды парой еще немало придется отмотать километров. Дорога, а особенно в наше суматошное время, не терпит пренебрежения и халатности. Ведь именно от нашей с Вами внимательности могут зависеть чьи-то жизни. И чтобы не допустить печальных последствий, да и просто вмятины на бампере, мало знать правила, но и необходимо понимать, какой груз ответственности возлагается на управляющего автомобилем. Как прийти к пониманию того, что вежливая и красивая езда на дорогах – залог успеха? И не важно, какая марка Вашего автомобиля, а важна прокладка между рулем и сиденьем.
Для того чтобы сдать государственную квалификационную проверку на знание пдд в ГИБДД и получить права, Вам необходимо предоставить следующие документы:
- Заявление о выдаче водительского удостоверения
- Паспорт или иной документ, удостоверяющий личность
- Документ, подтверждающий регистрацию по месту жительства или пребывания
- Медицинская справка установленного образца
- Документ о прохождении обучения
- Документ об уплате соответствующей государственной пошлины.
Самое главное и важное это иметь при себе документ о прохождении обучения в автошколе, без которого Вас даже не станут слушать. Поэтому, пусть даже вы уверено управляете родительским автомобилем на сельских дорогах, в обязательном порядке необходимо пройти обучение в автошколе. При этом если вы действительно знаете правила и уверено управляете автомобилем на дорогах города, то разрешается сдача теории и практики в автошколе без прохождения непосредственно обучения. В обычных же условиях, прохождения полного курса в автошколе – обязательно. В автошколе Вам расскажут не только о последних изменениях в правилах, но и научат уверенно управлять автомобилем.
Обучение в автошколе, во-первых, потребует от Вас выделить 4-е часа в неделю только на посещение теоретической части и изучение пдд, которым, ни в коем случае, не пренебрегайте и не пропускайте занятия. Там Вам расскажут не только о правилах как таковых, но и досконально объяснят все тонкости возможных ситуаций на дорогах. Помимо теории, еще 3-4 часа в неделю непосредственной практики управления автомобилем. Обычно занятие длится 1 час, и от вас требуется непрекословно слушаться инструктора и исполнять его команды.
Прежде всего, инструктор расскажет об управляющей составляющей автомобиля. После чего вы проедите свои первые метры. Не пугайтесь, слушайте инструктора, не отпускайте резко педаль сцепления и не выжимайте тормоза в пол. Прислушайтесь к машине, почувствуйте рулевое управление. Как машина отзывается на вращение рулем. Помните, чем выше Ваша скорость, тем быстрее необходимо вращать руль.
Билеты пдд онлайн – представлены в виде 40-ка билетов по 20 вопросов каждый, 800 вопросов всего. Количество вопросов огромно, но не стоит пугаться, многие вопросы практически повторяются или сводятся к порядку и очередности проезда перекрестков. В билетах отдельно следует уделить вниманию вопросам, касающимся скорой медицинской помощи, КОАПП и техническое состояния автомобиля при котором разрешается или запрещается эксплуатация, здесь следует запомнить порядок оказания первой помощи и возможные санкции со стороны ГИБДД за нарушения правил дорожного движения. По остальным вопросам билетов ПДД легко ориентироваться и всегда есть возможность, не заучивая наизусть, дать точный ответ. Во-первых, следует ориентироваться на основные правила дорожного движение. Такие как движение в населенных пунктах и вне, их скоростной режим и расстояние до начала действия знаков. В условиях населенного пункта это 50-100м., вне населенных пунктов знаки устанавливаются за 150-300м. А так же, не путать «остановку» со «стоянкой» и «поворота» с «разворотом». Еще одно основное правило – при пересечении нерегулируемых перекрестков необходимо уступать дорогу ТС приближающимся справа. Помните, что обгоны на перекрестках разрешены только на нерегулируемых, двигаясь по главной дороге. Еще один момент это стоянка у железнодорожных переездов, она разрешена только на расстоянии 50м от переезда. В билетах будет два вопроса на эту тему. В первом будет вопрос про стоянку, другой про остановку, так вот остановка разрешена в любом месте у переезда, потому что это временная остановка, а вот постоянная стоянка возможно только от 50м от переезда.
Не путайте эти вещи.
Напомним основные правила пдд. Во-первых, следует также помнить о том, что трамвай имеет преимущество, когда вы находитесь с ним в равных правах. В некоторых вопросах пдд присутствуют светофор регулирующий движение трамваев, будьте внимательны. А так же, запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления, при этом разрешается ехать по путям попутного направления, при условии отсутствия знака движения по полосе.
Запомните, что ТС служб ГИБДД, скорой помощи, полиции могут двигаться в любых направлениях при условии включенного сине-голубого маячка и звукового сигнала. Только в этом случае им отдается преимущество в движении. Автомобили, оснащенные желтыми маячками, не имеют преимуществ на дороге и они, так же как и вы, руководствуются знаками приоритета и светофорами.
В билетах ПДД онлайн достаточно много нюансов, поэтому особенно внимательно изучайте представленные в вопросах картинки, перед тем как дать ответ. Уделите внимание штудированию билетов правил дорожного движения, будет обиднее всего завалиться именно на теоретической части.
Надеемся, данные подсказки и наш ПДД онлайн тестер помогут Вам в более легком освоении правил дорожного движения и способствуют сдачи теории ПДД. Все представленные билеты соответствуют официальным на 2021/2020 год.
ПДД ОНЛАЙН 2021 ©
Правила дорожного движения в картинках | Картотека по ОБЖ (младшая группа):
По теме: методические разработки, презентации и конспекты
Правила Дорожного движения в картинках для малышейПравила Дорожного движения в картинках для малышей…
НОД по изучению правил дорожного движения «Сказка о том, как Колобок» учил правила дорожного движения» воспитателей Дмитриевой Н.М. и Морозовой А.П. с детьми 1 старшей группыНепрерывная образовательная деятельность по изучению с детьми правил дорожного движения, а именно: разъяснение понятий «пешеход», «тротуар», «проезжая часть», «переход»; изучение правил перехода улиц,…
Правила дорожного движения /презентация/, конспект занятия «Правила дорожного движения» средняя группаТема данной презентации «Правила дорожного движения»поставлены следующие задачи: Образовательные:- развивать логику, закрепить умение различать дорожные знаки: повторить основные правила поведени. ..
Продолжать знакомить с правилами дорожного движения, учить практически применять их в различных ситуациях. Развивать мышление, зрительное внимание, умение ориентироваться в окружающем мире. Восп…
Методическая разработка Познавательно – игрового интегрированного развлечения для детей старшего возраста по правилам дорожного движения с использованием ИКТ технологий. Тема: «Правила дорожного движения — правила жизни».Создать условия для закрепления детьми знаний правил дорожного движения, расширить знания о светофоре и его сигналах и умений использовать знания в различных практических ситуациях для обе…
Правила дорожного движения в картинкахПрезентация в помощь воспитателям, как легко заниматься с детьми….
Правила дорожного движения в картинкахПрезентация в помощь воспитателям, как легко заниматься с детьми. …
Mumbai Traffic Rules 2020 — Безопасность дорожного движения и дорожные знаки
Дорожные знаки Мумбаи«Обновления 2020 года о безопасности дорожного движения и важных дорожных знаках для всех на дорогах Мумбаи, чтобы строго соблюдать правила дорожного движения Мумбаи.
Чтобы избежать неизвестных последствий и аварий, ознакомьтесь с правилами дорожного движения и знаками и соблюдайте все правила, подробно изложенные в «Законе об автомобилях 1988 года» при вождении, которые установлены дорожным управлением Мумбаи.
Эти правила применяются ко всем транспортным средствам на городских дорогах, таким как двухколесные, четырехколесные, а также любые тяжелые или легкие транспортные средства.. »
Обновлено 1 сентября 2019 г. : С сентября 2019 г. введены строгие суровые штрафы. Подробную информацию см. В статье «Дорожные нарушения и штрафы».
Обновлено в январе 2018 г .: К настоящему времени мы все это хорошо знаем. Так много несчастных случаев и несчастных случаев. В этом 2018 году позвольте нам позаботиться о себе, быть примером для себя и творить, распространять ощущение себя разумным гражданином.
Обновлено в феврале 2017 г .: Свяжитесь с дорожной полицией Мумбаи (горячая линия MTP) + 91-8454999999 для любых дорожных происшествий и жалоб.Также по состоянию на 2018 год ниже представлена информация о 35 отделах движения и границ в Мумбаи, как подробно описано ниже:
Азад Майдан, Бандра, Бхойвада, BKC, Боривали, Бикулла, Чембур, Колаба, Колаба, Д. Н. Нагар, Дадар, Дахисар, Диндоши. , Гаткопар, Джогешвари, Калбадеви, Кандивали, Курла, Махим, Малабархилл, Малад, Манхурд, Матунга, Мулунд, Нагпада, Пидхони, Сахар, Сакинака, Сантакруз, Тардео, Тромбай, Вакола, Викхроли, Вадала.
Обновлено в июле 2016 г .: Некоторые важные обновления о том, что гражданин должен знать и, как правило, не знает о взаимодействии с дорожной полицией в отношении штрафов / Чалана и их прав. Серьезно относиться к правилам дорожного движения в Мумбаи. Однако здесь перечислены несколько важных вещей, которые обычно неизвестны водителям.
Обновлено в январе 2016 г .: Ниже приведен раздел о том, как гаишники ужесточили правила, приостановив действие лицензии на 3 месяца, а нарушителям, например, в касках и без ремней безопасности, необходимо посещать обязательные 2-часовые сеансы консультирования. Добавьте к технологическому сдвигу в отделе дорожного движения Мумбаи, была введена система E-Challan, и штрафы будут взиматься с устройств для считывания карт только с вашей дебетовой и кредитной картой (без наличных) (см. Последний раздел на этой странице)
Обновлено в январе 2015: Обратите внимание, что в список включены новые правила и правила, касающиеся дорожной парковки.Пожалуйста, посетите страницу с правилами и тарифами Pay Park.
Дорожный знак для движения Часть 2Видео-презентация дорожных знаков
youtube.com/embed/hZmkpNcHUm4″ frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Ниже перечислены все знаки, которые можно увидеть на вывесках дорожной полиции на дорогах Мумбаи. Видео для справки было сделано и доступно на этой странице для удобства, в котором показаны все знаки и их значение, как подробно описано ниже:
Остановка, уступить дорогу, въезд запрещен или прямой, запрещен для пешеходов, поворот направо, поворот налево, U Поворот, обгон запрещен, звуковой сигнал запрещен, парковка запрещена, остановка и остановка запрещены, ограничение скорости, ограничение длины, ограничение нагрузки, ограничение нагрузки на ось, знак окончания ограничения, правый изгиб, левый изгиб, правый изгиб шпильки, левый изгиб шпильки , Обратный поворот влево, Обратный поворот вправо, Пошаговый подъем, Крутой спуск, Узкая дорога впереди, Узкий мост, Пешеходный переход, Впереди школа, Паром, Перекресток, Промежуток в середине, Большая дорога впереди, Круговое движение, Опасный провал, Горба или Право, Контрольный пост, Обязательный поворот налево, Обязательный поворот направо, Обязательный только вперед, Обязательный звуковой сигнал, Общественный телефон, Бензонасос, Больница, Пост первой помощи, Легкие закуски, Двигайтесь дальше (Знак GO), Горб, Надземный канал, Взрывоопасное вещество, Воспламеняющийся газ , Легковоспламеняющееся твердое вещество, Самопроизвольно Горючие, Ядовитые, Вредные, Инфекционные, Коррозионные, Конец ограничения скорости, Подъезд к дорожной развязке, Знаки парковки (Паркуйтесь с этой стороны или Паркуйтесь с обеих сторон), Неохраняемый переезд, Охраняемый переезд, Светофоры красные (означает остановку), Янтарные (Означает «Приготовьтесь к остановке»), Зеленый (Вы можете идти вперед).
Важные правила дорожного движения и знаки
Сигналы дорожной полиции просты и понятны. С правилами дорожного движения также важно знать, какие светофоры используются водителями, выдаваемые отделом дорожной полиции Мумбаи, для безопасного и безопасного вождения для вас и Избегайте дорожно-транспортных происшествий. Основные сигналы:
Разметка на дорогах Мумбаи. Последовательность. На верхнем изображении подробно показаны дорожные знаки и разметка на дороге как СТОП-ЛИНИЯ на Рисунке 1, ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД на Рисунке 2, ПЕШЕХОДНАЯ ЛИНИЯ на Рисунке 3, БАРЬЕРНАЯ ЛИНИЯ на изображении 4, изображение 5 показывает, как проходит полоса дороги с двусторонним движением, на рисунке 6 показана дорога с односторонним движением с разделителями полос, на рисунке 7 есть 2 параллельные линии с двусторонним направлением движения, эти две параллельные линии означают ‘НЕ ОБГОНЯЙТЕ ЗДЕСЬ », это очень рискованно.На последнем изображении выше изображена пунктирная линия — это единственное время и место, где можно сменить полосу движения во время движения.
5 Важные ручные знаки, которые водитель использует на дорогах Мумбаи, чтобы указывать другим о своих передвижениях. Первое изображение указывает на то, что он хочет ПОВОРОТ НАЛЕВО, на втором изображении есть прямая рука в его правильном направлении, что указывает на то, что он хочет ПОВОРОТ НАПРАВО (не обгонять). По любым причинам, когда водитель показывает стоящую руку, обращенную к небу, он желает указать, что его автомобиль ОСТАНОВЛЕН.На рисунке 4 показано движение руки вверх и вниз, что означает, что ОН ЗАМЕДЛЯЕТ. Последнее изображение похоже на движение вперед, которое указывает и говорит вам, что он ПОЗВОЛЯЕТ ОБОГНУТЬ его.
Что такое светофоры в Мумбаи На каждой другой транспортной развязке на дороге Мумбаи есть эти 3 важных цветных огня, указывающих водителю, что ему нужно предпринять. КРАСНЫЙ свет означает обязательную ОСТАНОВКУ, ЗЕЛЕНЫЙ свет означает ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕДИ или В УВАЖЕННЫХ РАЗРЕШЕННЫХ НАПРАВЛЕНИЯХ. ЖЕЛТЫЙ (желтый) индикатор указывает ВНИМАНИЕ. 2020 год при многих сигналах, он показывает с помощью буфера 3-5 секундного дисплея с ЖЕЛТЫМ светом ВНИМАНИЕ, чтобы замедлиться, когда сигнал становится КРАСНЫМ. Наконец, мигающий / мигающий КРАСНЫЙ светофор указывает на то, что сигналы отключены, и водитель должен быть очень осторожным и сбавлять скорость при движении в любом направлении.
- Сигнализирует о правилах остановки машин, идущих из-за спины полиции.
- Сигналы для остановки машин, идущих спереди.
- Правила остановки обоих транспортных средств, идущих с передней и задней стороны ГИБДД.
- Все автомобили и другая техника едут слева и хотят повернуть направо.
- Знаки, запрещающие едущим справа машинам и разрешающие всем, кто слева хочет ехать направо.
- Аварийные сигналы для остановки всех автомобилей.
- Знаки, управляющие движением транспортных средств.
Правила дорожного движения очень важно соблюдать, в том числе правила вождения, штрафы за дорожное движение и правила лицензирования, а также другие правила, связанные с использованием мобильного телефона во время вождения, ношение шлема, правила парковки и т.

Вам также может быть интересно узнать о правилах, касающихся номерных знаков транспортных средств, возврата лицензий, правил, которые часто нарушаются в городе, правил дорожной безопасности, правил вождения, правил гудка, подробных изображений таких знаков можно найти на странице сигналов дорожной полиции. См. Также (новое): Лицензия для онлайн-обучения, RTO в Мумбаи
Наказания нарушителям правил дорожного движения
2020 год очень строгий, и он начался с 6 января 2016 года, ослабленные пояса правил дорожного движения в Мумбаи строго затянуты и нулевые толерантность к нарушителям правил дорожного движения.Можно увидеть две основные вещи в действии: Лицензия приостанавливается на 3 месяца и Обязательное посещение Консультационных сессий продолжительностью 2 часа .
Будьте предельно осторожны, поскольку действие вашей лицензии может быть приостановлено на 3 месяца, если вы нарушите любое из следующих правил. :
- На сиденье водителя и в состоянии алкогольного опьянения.
- Пользуйтесь мобильным смартфоном, находясь за рулем.
- Перегрузите любой тяжелый автомобиль.
- Двигайтесь на высокой скорости, нарушая указатели, на которых указано ограничение скорости.
- Перевозить пассажиров в грузовом автомобиле.
- Обрыв красный сигнал.
Обязательно посетите двухчасовую консультацию, если вы:
Не надеваете шлем во время езды на велосипеде.
На водительском сиденье не пристегнуты ремнем безопасности.
Более того, рекомендации в помощь автомобилистам и водителям:
- Не идите на компромисс с низкокачественными дешевыми шлемами, всегда носите шлемы с маркировкой ISI.
- Соблюдать пешеходный переход на переходе «Зебра».Остановитесь или снизьте скорость.
- Водительское удостоверение, книга RC, страховые документы, налоговый документ и обычный сертификат PUC должны быть с вами во время поездки на велосипеде.
- Неправильная срезка полосы движения является правонарушением.
Не делайте этого.
- Вождение в нетрезвом виде опасно для вас и окружающих на дороге.
- Сотрудничайте с другими транспортными средствами, понимайте жесты руками и управляйте безопасным транспортным средством. Помните, когда вы это делаете, вы также получаете (Уважение и улыбку).
- Светофоры призваны вас спасти, правильно выглядят и следят за ними.
- Всего за 3 секунды на мобильном телефоне можно отвлечься от серьезной аварии.
- Верхняя и более глубокая вспышки, указатели поворота влево и вправо, сигнал SOS для вашей безопасности. Сделайте и привыкните и используйте их.
- Поймите ограничения скорости. Ваше вождение может быть хорошим, но несоблюдение ограничений скорости может нанести серьезный ущерб многим.
Вождение автомобиля во время фотосъемки является нарушением правил дорожного движения
Теперь, когда у многих из нас есть телефоны с камерой, мы все фотографы. Куда бы мы ни пошли, муза работает, и желание сделать снимок за рулем или на остановке может быть непреодолимым. Но это опасно, и вам могут выписать штраф.
Хотя в ваших законах о дорожном движении может и не быть явного заявления о фотографии, фотографирование, когда вы должны быть сосредоточены на дороге, а другие водители отвлекаются от вождения. Отвлечение внимания вызывает аварии, а отвлечение внимания при вождении — нарушение правил дорожного движения.
Взгляд на дорогу
Фотографическое отвлечение во время вождения становится все более серьезной проблемой, настолько, что один писатель на GigaOm пожаловался: «Остин — живописный город, но я все еще был удивлен, когда по дороге в среду вечером посмотрел на мероприятие и провел направо, направив камеру телефона вправо, во время движения.«
Очевидно, это плохая идея. Отвлеченное вождение охватывает все: от питья кофе до текстовых сообщений и разговоров по телефону. Билеты могут быть дорогими и могут привести к увеличению вашей страховки, когда вы наберете очки.
Кроме того, в связи с тем, что пешеходы идут все более рассеянно, потому что они также делают снимки, болтают и слушают музыку на телефонах, водители должны быть еще более бдительными, чем когда-либо прежде. Исследования по всей стране показали, что люди обращают меньше внимания, чем когда-либо, когда переходят улицу.Так что, если водители не смотрят, а пешеходы тоже не смотрят, беда у всех.
Сопротивление муз
С философской точки зрения также важно не забывать присутствовать. Фотография — это действительно изящное искусство, и соблазн поделиться каждым восторгом или ужасом, с которым мы сталкиваемся, велик, когда нас связывает столько социальных сетей. Но на самом деле мы выживем без документации о вашей поездке, и у вас будет больше шансов выжить, чтобы запечатлеть другой день.
Если вас привлекли к ответственности за вождение без отвлечения внимания или любое другое нарушение правил дорожного движения, обратитесь к юристу. Адвокат может оспорить решение или вести переговоры о признании вины без очков.
Связанные ресурсы:
10 стран с безумными законами дорожного движения
Светодиодные фонари | Micah Wright / Autos Cheat SheetЕсли навигация по незнакомому городу кажется вам сложной задачей, представьте, насколько занозой в заднице должно быть вождение в чужой стране. Шансы складываются не в вашу пользу, так как такие вещи, как грунтовые горные перевалы, причудливые дорожные знаки, спидометры, которые регистрируют только километры, и углы установки рулевого колеса, требующие переключения левой рукой, пытаются повредить голову.Кроме того, существуют законы о дорожном движении, которые могут быть столь же запутанными и запутанными, как и сами дороги, о чем быстро говорится в статье в Huffington Post.
Хотя мы нашли список публикации одновременно удивительным и забавным, мы не могли не почувствовать, что что-то пошло не так, и решили глубже погрузиться в тему сумасшедших мировых правил вождения. Поскольку получить международные водительские права в Америке так же просто, как пойти в местное отделение AAA и заплатить 30 долларов, нам следует предложить шпаргалку о том, насколько дурацкие вещи существуют на самом деле, поэтому даже странных законов нужно было найти.
Немного покопавшись, мы обнаружили несколько победителей, которые, как мы чувствовали, выполнили счет, многие из которых пришли к нам благодаря отделу Autos Yahoo и британскому отделению AOL. То, что мы обнаружили, заставило нас задуматься, поскольку мы задавались вопросом, как вообще можно было принять какой-либо из этих законов, и, что более важно, почему, черт возьми, они все еще выполняются сегодня.
Но давайте не будем сосредотачиваться только на крайностях, давайте также коснемся странного, потому что, черт возьми, нет каких-то действительно неожиданных законов.Кроме того, чтобы предложить упрощенный список, мы разбили сегодняшнюю шпаргалку по странам происхождения и сохранили до десяти записей, каждая из которых оставит вас в недоумении.
1. Таиланд
Тук-Тук в Таиланде | Мика Райт / Autos Cheat Sheet Мы начинаем наш список с простого, но очень строго соблюдаемого закона Таиланда. Согласно Yahoo, это популярное азиатское направление требует, чтобы водители мужского и женского пола не снимали рубашек, независимо от того, насколько жарко. Это также касается операторов автомобилей, автобусов или «тук-тук».Все, что мы хотим знать: если кто-то не за рулем, может ли он снять рубашку и загорать на заднем сиденье кабриолета?
2. Южная Африка
Rolls-Royce в Южной Африке | Rolls-RoyceХотя в Южной Африке предположительно есть только одна машина на каждые пять жителей, она все же считает, что для защиты домашнего скота необходимы строгие законы. Yahoo утверждает, что у нее есть закон, который гласит, что «водитель транспортного средства на дороге общего пользования должен останавливать такое транспортное средство по запросу или по сигналу человека, ведущего или управляющего любым крупным рогатым животным, лошадью, ослом, мулом, овцой, козел, свинья или страус на такой дороге.«Штрафы могут достигать 500 долларов для любого, кто не дает должным образом, и мы задаемся вопросом, вызывает ли попадание страуса дополнительные жалобы на жестокое обращение с животными.
3. Япония
Штаб-квартира Honda в Аояма, Токио, Япония | Honda Motor Co.
Yahoo продолжила удивлять нас странными законами о вождении, когда мы обнаружили, что в Японии запрещено брызгать водой на пешехода во время вождения. Судя по всему, применение этого закона усиливается в течение июня, когда тайфуны, как правило, оставляют много стоячей воды на дорогах.Еще один странный закон позволяет любому человеку, достигшему совершеннолетия в транспортном средстве, употреблять алкоголь до тех пор, пока его не принимает водитель.
4. Филиппины
Манила, Филиппины | Micah Wright / Autos Cheat Sheet В разделе AOL, посвященном путешествиям, сказано, что в Маниле люди не могут водить машину в определенных областях, в зависимости от того, какой сегодня день недели и последняя цифра на их номерных знаках. Если номерной знак автомобиля заканчивается цифрой 1 или 2, водитель может быть оштрафован, если его поймают за рулем в загруженных местах в определенное время.Это также верно в некоторых районах Парижа, но из-за сезонных наводнений, вызванных тайфуном, Манила гораздо строже относится к этим основанным на безопасности правилам.
5. США
Хеннесси Веном GT | Hennessey PerformanceДа, очевидно, у нас тоже есть странные правила вождения. Yahoo Autos заявляет, что в Монтане запрещено держать овец в кабине грузовика, если нет сопровождающего, а в Алабаме запрещено водить машину с завязанными глазами, потому что, ну, это опасно и глупо.В Нью-Джерси также есть странный закон, согласно которому жители обязаны сигналить перед проездом, что могло бы сбить с толку нас, поскольку мы не знали бы, хочет ли кто-то проехать мимо нас, поздороваться или предупредить нас о придурках, которые любят бить их в рог.
6. Россия
Екатерининский дворец | Владимир Сазонов через Shutterstock.com Yahoo говорит, что за вождение грязной машины можно оштрафовать на сумму до 55 долларов независимо от того, грязная машина снаружи или внутри. Первоначально введенный в действие, чтобы номерные знаки были видны в холодные месяцы, когда соль и грязь склонны налипать на пластину, этот закон оказался проблематичным для определенных автомобилистов, поскольку также незаконно чистить вашу машину где-либо за пределами вашего дома. или автомойка.
7. Германия
Несчастный случай в Германии | Нестор Бахманн / AFP / Getty Images)The Huffington Post сообщает, что во время круиза по автобану запрещается останавливаться на высокоскоростной автостраде для чего-либо, кроме чрезвычайной ситуации. Очевидно, что отсутствие топлива также считается совершенно неуместным, поскольку это считается халатностью водителя, и водители, вероятно, столкнутся с очень значительной платой за подвергание опасности себя и других из-за своего надзора.
8. Испания
Торре Галатея Фигерас в Каталонии, Испания | Андре Эварф через Shutterstock.comЛюбой, кому для езды по улицам Испании требуются очки для коррекции зрения, должен всегда иметь запасной набор в машине на тот случай, если один из них пропадет или выпадет линза. Как сообщает The Huffington Post, этот закон является общенациональным постановлением и остается на усмотрение полицейского в отношении того, заслуживает ли водитель билет или нет.
9.

AOL сообщает, что все водители во Франции теперь должны постоянно носить с собой в своем автомобиле неиспользованный алкотестер.Очевидно, это должно помочь предотвратить вождение в нетрезвом виде и сократить государственные расходы, понесенные во время остановок движения. Нам любопытно, какие штрафы применяются за часто используемое алкотестер.
10. Кипр
Еда и вождение | Мика Райт / Autos Cheat SheetНаш последний странный закон в сегодняшнем шпаргалке был доставлен вам благодаря крошечному средиземноморскому острову Кипр, где, по данным AOL, водители, которые без необходимости поднимают руку с руля, могут столкнуться с серьезными штрафами.В последние годы аварии стали настолько частыми, что теперь на острове запрещено есть или пить что-либо во время вождения!
Следуйте шпаргалке по Autos на Facebook
советов по вождению в США
Путешествие по США по дороге — определенно один из лучших способов испытать все, что может предложить эта невероятная страна. От изучения штата, такого как Калифорния, до классической автомобильной поездки, такой как Route 66, или просто тщательного изучения участка шоссе Тихоокеанского побережья — выезд на открытую дорогу в США является полностью полезным опытом.
Это, безусловно, наш любимый способ исследовать страну, и мы проехали тысячи миль по США, включая Маршрут 66, Тропу Орегона и Глубокий Юг.
Лично я тоже люблю водить машину в США. Это действительно дружелюбная к автомобилям страна с большими, ухоженными дорогами, четкими указателями и большим количеством мест для посещения.
Тем не менее, приехав из Великобритании, я определенно должен был научиться нескольким вещам, чтобы иметь лучший опыт вождения в качестве британца в США.К счастью, у меня есть жена-американка, которая привыкла водить машину в США, чтобы помогать мне (например, кричать), когда я делаю что-то не так!
В сегодняшнем посте я собираюсь поделиться тем, что я узнал из многочисленных опытов вождения в США, в основном с точки зрения водителя из Великобритании, но эти советы должны пригодиться всем, кто впервые за рулем в Америке. время, или просто хочет напоминания о том, на что похоже вождение в США.
Советы по вождению в США
Эти советы по вождению в США должны быть полезны всем, кто едет в США, даже если вы делаете это не в первый раз.
Они не расположены в каком-либо определенном порядке, поэтому прочтите их все, чтобы убедиться, что вы хорошо разбираетесь в них, так как многие аспекты вождения в США отличаются от других стран, в которых вы, возможно, ездили.
Государственные законы
Первое, что нужно знать в США, это то, что обычно существует два типа законов — федеральные законы, которые применяются ко всей стране, и законы штата, которые различаются в зависимости от штата, в котором вы находитесь.
Большинство законов о дорожном движении устанавливаются на уровне штата, что означает, что они различаются в зависимости от штата, в котором вы находитесь — таких вещей, как ограничения скорости, возрастные ограничения и законы о вождении в нетрезвом виде или в наркотиках.
Некоторые вещи, конечно, распространяются на всю страну. Например, весь транспортный поток движется справа (за исключением Виргинских островов США), вам нужны водительские права для вождения, и на всех дорогах есть ограничения скорости, хотя они различаются в зависимости от штата.
Возрастные ограничения для вождения в США
Возраст, с которого вам по закону разрешено управлять автомобилем в одиночку с полными водительскими правами в США, варьируется в зависимости от штата, но составляет от 16 до 18 лет. Вот полный список разрешенных возрастов для вождения в зависимости от штата.
Как посетитель, вы, как правило, обнаружите, что большинство компаний по аренде автомобилей требуют, чтобы вы были старше 21 года, чтобы арендовать автомобиль, и обычно есть дополнительная плата за аренду автомобиля, если вам меньше 25 лет. Подробнее об этом ниже в разделе раздел проката автомобилей.
Основные правила
Как и в любой стране, есть несколько основных правил вождения, которые необходимо соблюдать. Это:
- Двигайтесь по правой стороне дороги (кроме Виргинских островов США!)
- Соблюдайте все указанные ограничения скорости.
- Не садитесь за руль, если уровень алкоголя в крови превышает установленный законом предел, во всех штатах концентрация алкоголя в крови составляет 0,08 процента или выше. Штрафы различаются в зависимости от штата, но в основном вы не хотите этого делать.
- Вы должны остановиться у всех знаков СТОП (дополнительную информацию о знаках СТОП см. Ниже).
- Вы должны остановиться перед остановленными школьными автобусами с мигалками и знаком остановки (подробнее о школьных автобусах ниже).
- По крайней мере, водитель и пассажир на переднем сиденье должны быть пристегнуты ремнями безопасности — подробнее о ремнях безопасности см. Ниже.
Светофор
Как почти каждая страна в мире, США используют светофоры для управления движением. Огни могут быть красными, желтыми или зелеными. Эти цвета означают:
- Красный — стоп. Как вы понимаете, красный цвет означает остановку и должен остановиться на красном светофоре. На дорожной разметке будет линия, обозначающая место, где вам следует остановиться, если вы будете первым автомобилем, который подъедет к светофору — в противном случае вы просто остановитесь в очереди за другим ожидающим движением.Обратите внимание, что в некоторых ситуациях вам разрешается продолжать движение после остановки даже на красный свет — см. «Включение красного светофора» ниже.
- Желтый — вы должны остановиться на стоп-линии. Если вы двигаетесь слишком быстро, чтобы безопасно остановиться, например, вы собираетесь пересечь стоп-линию, и по мере приближения цвет индикатора меняется с зеленого на желтый, вы можете продолжить, однако, если вы можете безопасно остановиться, рекомендуется сделать это, а не попробуйте «обыграть свет».
- Зеленый — продолжить. Цвет индикатора изменится с красного на зеленый, после чего вы можете продолжить.
Если по мере приближения к нему загорается зеленый свет, вы можете продолжать движение, но имейте в виду, что если он изменится на желтый, вам необходимо остановиться, если это не небезопасно.
Ограничения скорости в США
Ограничения скорости различаются в зависимости от дороги и штата, поэтому здесь нет универсального ответа. Ограничения скорости указываются в милях в час, и на некоторых дорогах указаны минимальные ограничения скорости, а также ограничения максимальной скорости, которым вы должны подчиняться. Пределы варьируются от 15 миль в час до 85 миль в час на одной сельской дороге в Техасе.
Лучший совет — следить за всеми указанными знаками ограничения скорости и узнавать, каковы обычные ограничения для разных типов дорог и местоположений в штате или штатах, в которых вы едете. Полную разбивку ограничений скорости по штатам см. В этом списке .
Аренда автомобиля в США
Если у вас есть полная действующая лицензия в вашей стране, вы можете арендовать автомобиль в США, хотя есть некоторые ограничения, о которых следует знать.
В большинстве штатов нет законного требования для компании по аренде автомобиля, и они по своему усмотрению, кому они арендуют.
Почти все компании по аренде автомобилей имеют минимальные возрастные ограничения и взимают плату, если вы моложе определенного возраста — большинство компаний взимают дополнительную плату, если вам меньше 25 лет, и большинство не будут сдавать вам аренду, если вам меньше 21 года.
Кроме того, если вам меньше 25 лет, вы можете обнаружить, что не можете арендовать автомобили более высокого класса. Обычно верхнего предела по возрасту нет, однако, если вам больше 70 лет, стоит подтвердить, что это не будет проблемой.
Чтобы арендовать автомобиль, вам обычно необходимо использовать кредитную карту для его оплаты, и многие компании удерживают вашу карту на фиксированную сумму, чтобы покрыть их в случае аварии.Мы советуем вам найти кредитную карту, которая включает покрытие ответственности и страхование от несчастного случая при аренде автомобиля, чтобы вы могли избежать очень высоких сборов, которые компании по аренде автомобилей взимают за эту услугу.
В качестве альтернативы, если это не вариант, вы можете оформить страховку третьей стороны, которая предлагает такой же тип защиты за небольшую часть стоимости — подробнее об этом читайте здесь.
У вас также может быть страхование аренды автомобиля, прикрепленное к вашему собственному полису страхования автомобиля дома, поэтому проверьте и это, чтобы узнать, распространяется ли оно на аренду автомобиля в США.S. Обратите внимание, что если у вас есть полное покрытие с помощью кредитной карты или собственного страхового полиса, вам придется отказаться от покрытия агентством по аренде автомобилей, чтобы иметь возможность использовать свою страховку в большинстве случаев. Будьте ясны в том, как вы застрахованы и где!
Вам также потребуются полные действующие водительские права. Некоторые компании по аренде автомобилей требуют, чтобы это было на английском языке, поэтому, если ваша лицензия выдается не на английском языке, вам может потребоваться либо международное водительское удостоверение, либо сертифицированный перевод вашей исходной лицензии, которые вам необходимо будет получить до отъезда. ваша родная страна.
Если ваши права не на английском языке, мы рекомендуем получить международное водительское удостоверение, даже если оно не требуется, поскольку оно также будет полезно, если вас остановят или возникнут другие проблемы во время вождения.
Лично я арендовал автомобиль с французскими водительскими правами в США, и компаниям по аренде, которые я использовал, как правило, не нужно было видеть перевод на английский язык, однако, чтобы быть уверенным, проверьте условия аренды заранее. Подробнее о IDP см. Здесь.
Если вы хотите арендовать автомобиль, мы рекомендуем вам взглянуть на Priceline, чтобы сравнить предложения по аренде автомобилей от широкого круга различных поставщиков, включая крупнейшие имена в бизнесе, чтобы получить отличное предложение для вашей поездки. .
Мы также часто использовали и можем порекомендовать Enterprise. Обычно мы обнаруживаем, что они предлагают лучшие предложения, когда мы ищем автомобиль напрокат — особенно для поездок в один конец — в США.
Наконец, если вы хотите сдать в аренду автофургон или аналогичный автомобиль, мы рекомендуем начать с Motorhome Republic, где сравниваются цены различных поставщиков. Смотрите их списки в США здесь.
Мы также можем порекомендовать вам воспользоваться услугами Outdoorsy или RVShare, которые предлагают аренду кемперов в одноранговой сети — что-то вроде AirBnB в аренде жилых автофургонов.
Типы дорог в США
В США есть несколько типов дорог. По нашему опыту, их можно условно разделить на следующие категории:
Межгосударственные дороги
Как следует из названия, межштатная автомагистраль — это дорога, проходящая через штаты. Их можно сравнить с автомагистралями в Великобритании или автобанами в Германии. Обычно это как минимум две полосы движения, и у них есть съезды и съезды, а не знаки остановки или светофоры.
Автомагистраль между штатами сохраняет одно и то же количество независимо от штата — например, межштатная автомагистраль 40 проходит через восемь штатов и во всех них называется межштатной автомагистралью 40.
Максимальные скорости на шоссе между штатами варьируются в зависимости от штата: от 60 до 80 миль в час. Ограничения скорости четко обозначены и должны соблюдаться.
Государственные дороги
Государственная дорога зависит от штата. Государственная дорога 54 в одном штате будет дорогой, отличной от государственной дороги в другом штате.
Государственные дороги варьируются от двухполосных до однополосных, и когда они проходят через поселки, поселки и деревни, ограничение скорости может варьироваться от 20 до 75 миль в час.Как всегда, ознакомьтесь с местными государственными правилами и соблюдайте указанные ограничения скорости.
Уездные дороги
Окружная дорога — это любая дорога, обслуживаемая местными властями округа, а не государственной или федеральной системой. Окружные дороги обычно меньше и медленнее, и у них есть обозначения «C» или «CR», за которыми следует номер.
Они действительно различаются по размеру и качеству, от шоссе до грунтовых дорог, в зависимости от района, трафика и бюджета местного округа.Опять же, поскольку они сильно различаются по качеству и размеру, ограничения скорости на дорогах графства также сильно различаются.
Знаки остановки
Знаки остановки были источником большой путаницы, когда я разобрался с вождением в США. Не столько остановка, которая очевидна, сколько то, что на перекрестках дорог знаки STOP используются для определения приоритета движения.
В принципе, вроде просто. Если две дороги пересекаются, на перекресток будет четыре «входа» и четыре «выхода».В Великобритании это будет разрешаться либо на светофоре, либо на кольцевой развязке. В США это работает так, что если на перекрестке STOP подъезжает несколько транспортных средств, приоритет отдается первому прибывшему транспортному средству.
Это только в том случае, если это СТОП «до конца», т.е. все въезды на перекресток имеют знак СТОП. Иногда это не так, что означает, что вам нужно уступить дорогу всему транспортному потоку. Иногда бывает сложно определить это, и вам нужно внимательно посмотреть, что за перекресток STOP.
В большинстве случаев знак СТОП будет четко обозначен, чтобы указать, что это полный (например, 4-сторонний) СТОП, или если перекрестное движение не прекращается.
Если это занятая ОСТАНОВКА с четырьмя (или даже пятью!) Путями, поначалу может быть немного сложно отследить, кто и когда прибыл, но, немного попрактиковавшись, вы научитесь этому. Если сомневаетесь, подождите немного.
И последнее, о чем следует помнить, — если вы прибываете одновременно с другим транспортным средством или транспортными средствами. В этом случае автомобиль слева должен уступить дорогу автомобилю справа.Во всех случаях я бы посоветовал быть осторожным и на всякий случай выходить медленно, даже если вы уверены, что имеете преимущественное право!
Включение светофора
Одно из наиболее необычных, но вполне логичных, когда вы привыкнете к ним, правил в США, заключается в том, что вам разрешено повернуть направо на красный свет светофора, если нет специального знака, запрещающего вам это делать.
Иногда будет полоса только для поворота направо, которую вы должны использовать для поворота, если она есть. Если светофор красный, вы должны вести себя так, как будто это знак СТОП — подойдите к стоп-линии с включенным сигналом поворота, остановитесь, проверьте движение, и, если он свободен, вы можете повернуть направо, уступая дорогу любым пешеходам, которые иметь сразу.
Это своего рода правило, которое действительно может уловить новых водителей в США, поскольку оно, как правило, противоречит всему, чему вы научились в своей родной стране, с красным светом, означающим не ехать. Однако важно, чтобы вы запомнили его и придерживались его, так как на загруженном повороте, если вы забудете ехать, движение позади вас может сильно разозлиться из-за того, что вы не соблюдаете правила дорожного движения!
Обратите внимание, что это правило не действует в Нью-Йорке. Включение красного света в Нью-Йорке разрешено только при наличии специального указания, в противном случае это незаконно.Однако мы все равно не советуем водить машину по Нью-Йорку — у нас есть отличное руководство по передвижению по Нью-Йорку, которое предоставит вам множество вариантов.
Обгон других транспортных средств
Обгон другого транспортного средства работает так же, как и в других странах мира. Вам разрешается проехать по обычной дороге, если посередине дороги есть ломаная линия (желтая или белая), и это безопасно.
На многополосных шоссе более медленное движение должно оставаться справа, а более быстрое движение должно проходить слева.Как правило, вы должны использовать только быстрые полосы для обгона, в противном случае всегда держитесь правее.
По моему опыту, особенно на более широких автомагистралях (шириной 10 и 12 полос) правила становятся немного менее ясными. В некоторых штатах на автомагистралях с более чем двумя полосами движения с каждой стороны вам разрешено проезжать по левой или правой стороне. Это означает, что если вы едете не по крайней правой полосе, вы должны знать, что более быстрое движение может обойти вас с любой стороны.
В дальнейшем опыте я наблюдал, как водители проезжают с обеих сторон, даже если в обоих направлениях всего две полосы движения.Мой совет — по возможности старайтесь проходить только слева, если вы не абсолютно уверены, что переход с обеих сторон является законным в том штате, в котором вы находитесь. Вот обзор того, в каком штате есть законы относительно передачи справа.
Выходы с межгосударственными номерами
Вот подсказка из Великобритании, которая на некоторое время сбила меня с толку. В Великобритании номера выездов на автомагистрали являются последовательными, поэтому выезд 2 следует за выездом 1 и так далее.
В США количество выездов на межштатную автомагистраль часто основывается на количестве миль, которые вы проехали по межштатной автомагистрали.Если вы, например, проехали выезд 280, а следующий выезд находится в десяти милях, это будет выезд 290.
Это имеет большой смысл и помогает увидеть, насколько легко будет следующий выход, но на какое-то время меня смутило, так как я ожидал последовательных чисел и решил, что мне просто не хватало выходов! Когда Джесс указала мне на это после нескольких недель езды по США
, это было настоящим откровением.Примечание — читатель в комментариях указал, что в некоторых состояниях действительно есть последовательные выходы. Так что просто имейте в виду, что любой вариант — это вариант!
Покупка бензина / газа
В подавляющем большинстве автомобилей в США, особенно арендованных, используется неэтилированный бензин, который обычно называют «неэтилированным газом» или просто «газом».Дизельное топливо доступно, но, как правило, оно предназначено для грузовиков или более крупных транспортных средств, поэтому большинство топливных насосов на коммерческих заправочных станциях не имеют его в стандартной комплектации.
Обязательно проверьте перед тем, как покинуть агентство по аренде автомобилей, чтобы узнать, какое топливо использует ваша машина (неэтилированный или дизельный), и обязательно отметьте, требуется ли для этого определенный тип неэтилированного бензина, например, некоторые могут быть разработаны для неэтилированного бензина высшего качества с октановым числом 97 или выше.
Покупка топлива в большинстве случаев — довольно простой процесс.Почти в каждом автомате есть устройство для чтения кредитных / дебетовых карт, и вы просто предварительно авторизуете карту, заполняете резервуар, и с вашей карты выставляется счет. Такие заправочные станции часто предоставляют топливо круглосуточно, хотя офис закрывается.
Нет необходимости заходить внутрь и видеть дежурного, если только вы не хотите платить наличными или не хотите расплачиваться картой внутри. В этом случае вам необходимо указать сумму заранее с оператором, заплатить эту сумму, а затем вы можете пополнить счет. Если вы переоценили необходимую сумму, вы можете получить сдачу для оплаты наличными, вернувшись внутрь, или она будет повторно зачислена на вашу кредитную карту.
Как правило, проще всего использовать вариант оплаты кредитной картой на заправке. Однако, даже если у вас есть кредитная карта, вам может потребоваться ввести почтовый индекс на насосе (тот, который привязан к адресу выставления счета вашей кредитной карты), и это обычно не сработает, если у вас есть иностранный адрес, поэтому вам может потребоваться использовать наличные в этих случаях.
Стоит отметить, как указано в комментариях, что в некоторых штатах вам не разрешается качать собственный газ. В этих штатах, например, в Орегоне, есть помощник по заправке, который спросит вас, сколько газа вы хотите, и сделает это за вас.Они также обычно обрабатывают платежи. Учтите, что чаевых на этих заправках не ожидается.
Имейте в виду, что цены на бензин сильно различаются от штата к штату, и если вы едете через несколько штатов, вы можете проверить, не стоит ли переходить границу штата, чтобы получить более дешевый бензин. Такой веб-сайт определенно может помочь вам сэкономить деньги, также доступный в форме приложения.
Вождение в нетрезвом виде
Как упоминалось ранее, допустимый предел содержания алкоголя в крови равен 0.08% в США. К сожалению, не существует фиксированного количества напитка, которое доводит вас до этого предела, потому что существует огромное количество факторов на индивидуальной основе, от веса и роста до скорости обмена веществ и пола — даже до того, что вы ели в этот день.
В принципе, проще вообще не пить, чем рисковать быть пойманным за вождение с превышением лимита. Во многих штатах, если вы вообще употребляли алкоголь, даже если у вас уровень алкоголя ниже установленного предела, вам все равно могут предъявить обвинение, если полицейский сочтет, что вы ослаблены.
Во многих штатах с вас также может взиматься плата за любую сумму BAC, если у вас есть пассажиры младше 21 года.
Страхование
Страхование автомобилей требуется в большинстве штатов США. Существует два основных вида страхования: страхование гражданской ответственности и страхование от столкновений / повреждений.
Страхование ответственности покрывает других людей и их имущество, если вы попали в аварию — поэтому, если вы столкнетесь с кем-то другим, страховка возместит ущерб.Страхование на случай столкновения / ущерба покрывает ущерб, нанесенный вашему автомобилю.
Страхование, которое требует от вас почти каждый штат, — это страхование гражданской ответственности, при этом страхование столкновений / повреждений, как правило, является необязательным.
Вот обзор уровней страховки, которые вам потребуются для каждого штата, чтобы начать работу, а также дальнейшие объяснения необходимых покрытий. Если вы едете на арендованном автомобиле, лучше всего иметь оба вида страхования, поскольку стоимость ущерба может быть астрономической!
Школьные автобусы
Вот еще одно, которое застало меня врасплох, когда я впервые приехал в США: правила использования школьных автобусов очень строгие.Вы легко узнаете большинство школьных автобусов по ярко-желтой окраске, причем большинство из них четко обозначено как таковые.
Вы могли не знать, что когда школьный автобус подбирает или высаживает пассажиров, все движение транспортных средств должно останавливаться. Когда автобус останавливается, из него выскакивают большие знаки «СТОП» (на большинстве автобусов), и он мигает красным светом.
На этом этапе все движение, включая встречное движение (если нет отдельной проезжей части), должно остановиться и дождаться, пока автобус завершит свое движение и двинется дальше.
Эти правила могут незначительно отличаться в зависимости от штата, с разными рекомендациями относительно того, как далеко от автобуса вы должны остановиться, а также другими деталями — лучший вариант — проверить правила для каждого штата. Вот краткий обзор, с которого можно начать.
Использование мобильного телефона
Это должно быть довольно очевидно — не пользуйтесь мобильным телефоном за рулем! Это невероятно отвлекает и опасно, да и того не стоит. Также билеты могут быть очень дорогими.
Конечно, правовая среда немного отличается от моего мнения.В одних штатах запрещено пользоваться мобильными телефонами во время вождения, в других запрещено отправлять текстовые сообщения и пользоваться Интернетом, но разрешено пользоваться телефоном, в других — вообще нет ограничений.
Вот полный штат всех законов штата — я ожидаю, что это будет обновляться по мере появления новых исследований, демонстрирующих опасности вождения и использования мобильных телефонов.
Вождение автомобиля с детьми в США
Если вы едете с детьми в США, вам нужно знать еще больше правил.Ура! Давайте посмотрим на это:
- Ремни безопасности и автокресла. Почти во всех штатах есть особые законы, касающиеся ограничений для детей, которые различаются в зависимости от размера вашего ребенка. В большинстве штатов вам нужно будет использовать детское сиденье, детское сиденье или ремень безопасности взрослого размера для вашего ребенка, в зависимости от веса вашего ребенка. В некоторых штатах также регулируется положение автокресла или сиденья-бустера, например, оно должно находиться на заднем сиденье или должно быть обращено вперед или назад.Вот полная разбивка юридических требований по штатам.
- Курение в машине. Как правило, курение в автомобиле с несовершеннолетними в США не является незаконным, хотя в некоторых штатах такой запрет либо введен, либо тестируется. Список этих мест можно найти здесь. Однако обратите внимание, что многие агентства по аренде автомобилей в США не разрешают курить в своих машинах или взимают обязательную плату за уборку за курение.
Что делать, если вас остановила полиция в США
В худшем случае вы совершите нарушение правил дорожного движения и будете остановлены полицией.Вас могут остановить по разным причинам, включая превышение установленного ограничения скорости, опасное вождение и неработающие огни вашего автомобиля.
Если вам дает сигнал к остановке полицейский автомобиль, который обычно довольно очевиден, поскольку он будет мигать прямо за вами, вам следует остановиться, как только это станет безопасным.
Когда ваш автомобиль останавливается, вы должны оставаться в автомобиле, держа руки на руле и пристегнув ремень безопасности.Вам следует открыть окно со стороны водителя и, если темно, включить внутреннее освещение автомобиля. Не выходите из автомобиля и не пристегивайте ремень безопасности. Оставайтесь на месте и ждите офицера.
Должен признать, что однажды в США меня остановили за превышение установленного ограничения скорости. В свою защиту, мы только что прибыли в национальный парк Йосемити, пейзажи были потрясающими, а скорость превышала предел, когда мы спускались с горы, а я не обращал на это внимания.
К сожалению, смотритель парка позади меня обращал внимание на мою скорость, поэтому он очень быстро остановил меня.Джесс тоже не произвела на меня особого впечатления.
Когда мы остановились, к машине подошел рейнджер и спросил, знает ли он, почему он меня остановил. Честно говоря, лучший ответ в этом случае — сказать, что вы не знаете, потому что в противном случае вы обвиняете себя. Поскольку я был не настолько умен, я спросил, не слишком ли быстро я ехал.
Это было подтверждено, и затем мне задавали различные вопросы, включая предоставление моих водительских прав, регистрации транспортного средства и удостоверения личности (поскольку я иностранец, я, очевидно, ехал в США с иностранными правами).
Меня также спросили, пил ли я или принимал ли наркотики, и было ли в машине какое-либо оружие. По правде говоря, ответ на все это был отрицательный.
К счастью, в моем случае рейнджер сердечно поболтал со мной о том, почему я мог ехать слишком быстро, и моего признания в том, что меня отвлекли пейзажи на спуске, было достаточно, чтобы избавиться от билета. Обратите внимание, что, поскольку мы находились в федеральной собственности США, штрафы и штрафы за нарушение часто намного выше, что также относится к зонам строительства.Мне очень повезло!
Возможно, вам не повезло, и в этом случае лучший вариант — оставаться вежливым, а если вы считаете, что билет был несправедливым, вы можете позже оспорить его в дорожном суде. Если вы знаете, что нарушили закон, вы можете просто заплатить и двигаться дальше, чтобы не получить запись.
Наконец, прочтите эту статью, чтобы получить больше информации о том, как вести себя при остановке в автомобиле, о ваших правах и о том, что делать, если вас по какой-либо причине арестовали.
Последние советы по вождению в США
Мои последние слова о вождении в США — не забывать, зачем вы вообще здесь — скорее всего, чтобы увидеть какие-то пейзажи и насладиться видами.Так что расслабьтесь, не торопитесь и наслаждайтесь.
Постарайтесь ограничить время своего вождения дневным светом, чтобы вы могли наслаждаться пейзажем, выбрать фантастическую дорожную музыку, чтобы сопровождать вас, и отлично провести время!
Дополнительная литература и информация о вождении в США
Уф! Что ж, это было много слов, которые, надеюсь, помогут вам начать работу. Конечно, я не могу описать все в одном посте, поэтому вот несколько полезных ресурсов, которые помогут вам встать на путь:
Обратите внимание, что это сообщение в блоге носит ознакомительный характер и не должно восприниматься как какая-либо форма юридической консультации.Перед вождением в США ознакомьтесь с местными законами штата и федеральными законами, чтобы убедиться, что вы находитесь в безопасности и законны.
11 Правила безопасности дорожного движения
Ходьба — это здоровое занятие, но вы должны знать практические правила безопасности пешеходов. Это особенно верно, если вы идете по местности, где нет тротуаров или дорожек, отделенных от дороги. Вы всегда должны соблюдать правила безопасности дорожного движения, а также дополнительные инструкции, которые помогут вам оставаться в безопасности при ходьбе в общественных местах.
Чтобы безопасно ходить, соблюдайте эти правила дорожного движения.
Не …Идите спиной к встречному движению
Забыть других пешеходов и велосипедистов
Носите темные тона, особенно ночью
Слушайте громкую музыку или смотрите в телефон
1. Прогулка с встречным движением
Если тротуара нет и вы должны идти по обочине дороги, выберите сторону, на которой вы встречаетесь со встречным транспортным средством.В Северной Америке это левая сторона дороги. Если вы идете навстречу движению транспорта, у вас будет больше шансов увидеть приближающиеся к вам машины и при необходимости принять меры для уклонения.
Это может сбивать с толку, потому что для велосипедистов справедливо противоположное правило. Они должны двигаться в том же направлении, что и транспортный поток.
2. Крестись безопасно
Твоя мать была права — тебе следует смотреть в обе стороны, прежде чем переходить улицу. На контролируемых перекрестках целесообразно переходить только при наличии светофора для пешеходного перехода.Даже в этом случае водители и байкеры могут иметь зеленый свет для поворота (или юридически повернуть направо на красный) и не будут ожидать, что вы окажетесь на пешеходном переходе.
Смотрите в глаза водителям, которые могут поворачивать. Помашите им. Убедитесь, что они вас видят. При взаимодействии транспортного средства и пешехода он может только проиграть. Может возникнуть соблазн просто перейти на прогулку, но это не только угроза безопасности; это также может привести к получению билета.
Даже если вы соблюдаете дорожные знаки и сигналы, помните, что автомобилисты и велосипедисты могут вас не заметить.Всегда следите за своим окружением, когда переходите любую улицу.
3. Один файл «Walk on Roads»
Если вы не находитесь на тротуаре, отделенном от дороги, или находитесь на широкой велосипедной / пешеходной полосе, вам следует идти гуськом. Это особенно важно на дороге с большим количеством поворотов, где транспортный поток имеет лишь долю секунды шанс увидеть вас, прежде чем столкнуться с вами.
Идя рядом, вы также можете отвлекаться на разговоры и не обращать должного внимания на движение или дорожные знаки.
Хотя может быть приятно гулять по дороге два-три в ряд, весело болтая, водители этого не ждут, и вы можете потерять своих лучших приятелей.
4. Будьте в курсе о велосипедах и бегунах
Поделитесь дорогой и тропой с велосипедами и бегунами. Велосипедистам следует предупреждать вас о приближении сзади с помощью велосипедного звонка или «проезда слева / справа». Прислушивайтесь к ним и переходите гуськом, позволяя им пройти безопасно. Бегуны также должны требовать паса.Столкновения велосипедистов с пешеходами могут привести к переломам костей или травмам головы, а на вас нет шлема.
5. Будьте на виду
При ходьбе днем носите одежду ярких цветов. При ходьбе ночью носите одежду светлого цвета и светоотражающую одежду или светоотражающий жилет, чтобы вас было видно. Водители часто не ожидают, что пешеходы выйдут на улицу после наступления темноты, и вам нужно дать им все шансы увидеть вас, даже на перекрестках, где есть сигналы перехода.
Будьте осторожны на рассвете или в сумерках, так как водители по-прежнему имеют ограниченную видимость или даже закатное или восходящее солнце может попадать прямо в глаза.
6. Будьте предсказуемы
Старайтесь оставаться на одной стороне дорожки во время ходьбы, а не плетать беспорядочно из стороны в сторону. Следите за движениями своей руки, иначе вы можете получить синяк под глазом проходящему мимо пешеходу, бегуну или байкеру.
7. Уменьшите громкость
Не заглушайте окружающую среду, слушая музыку в наушниках или наушниках. Держите громкость на таком уровне, чтобы вы все еще могли слышать велосипедные звонки и предупреждения от других пешеходов и бегунов.Если вы используете наушники-вкладыши, надевайте только один, чтобы слышать окружающее. Ваш аудиолог тоже поблагодарит вас.
8. Положить трубку и глаза вверх
Отвлечение на ходьбу из-за общения в чате, текстовых сообщений или игр, таких как Pokemon Go, на мобильном устройстве во время прогулки так же опасно, как и делать эти вещи во время вождения. Вы отвлечены и не так осведомлены о своем окружении. Вы с меньшей вероятностью узнаете опасность дорожного движения, опасность споткнуться или проезжающих мимо бегунов и байкеров. Потенциальные преступники видят в вас легкую цель.
Приобретите привычку держать телефон в кармане или, по крайней мере, возьмите за правило останавливаться в безопасном месте, чтобы выполнить свои телефонные задачи, прежде чем двигаться дальше.
9. Выгуливание собак на коротких поводках
Ужасно и трагично наблюдать, как собаки выбегают в пробку или вступают в смертельную собачью драку, будь то на поводке или без поводка. Но при выгуле собаки на длинном поводке также существует опасность, что вы споткнетесь о других пешеходов или байкеров. Вы обеспечите безопасность своей собаки, а также тех, кто проходит мимо вас, если будете соблюдать этикет при выгуле на поводке.
10. Знайте, когда перестать ходить
Тепловая болезнь, обезвоживание, сердечный приступ или инсульт могут поразить пешеходов любого возраста. Изучите симптомы этих неотложных состояний и возьмите с собой сотовый телефон, чтобы набрать 911. Даже если вы опытный и хорошо обученный ходунок, у вас может возникнуть одна из этих проблем, и вам придется сократить прогулку. Призовите своих гуляющих друзей остановиться, когда у них появятся какие-либо симптомы.
11. Остерегайтесь чужой опасности
Безопасность на улице беспокоит многих пешеходов.Выберите пешеходный маршрут, по которому ходят другие пешеходы, бегуны и байкеры. Бдительность и осведомленность могут отговорить опасных людей от того, чтобы они сделали вас мишенью.
Если вы заметили кого-то подозрительного, будьте готовы изменить свой курс или зайти в магазин или общественное здание, чтобы избежать его.
Используйте эти правила, чтобы заниматься более безопасной ходьбой и избегать травм и несчастных случаев.
Федеральный суд Регламент программ защиты фотографий Конституционный
Вопрос о том, устанавливать или нет камеры, которые снимают водителей на красный свет, является спорным — как среди городских транспортных властей, так и среди жителей.Одна группа жителей даже подала в суд, утверждая, что городская программа по обеспечению соблюдения режима красных фонарей неконституционна.Системы правоприменения фото, которые выдают ссылки не водителям, а владельцам автомобилей, причастных к нарушениям правил проезда на красный свет, являются конституционными, постановил 7-й окружной апелляционный суд. В этом деле адвокаты автомобилиста Парвин Идрис оспорили чикагскую систему взимания штрафов за нарушение правил проезда на красный свет.
Из 25 штатов, где используются меры по обеспечению соблюдения правил дорожного движения, только программы в Аризоне, Калифорнии, Орегоне и Колорадо фактически фотографируют водителей транспортных средств-нарушителей.Постановление по делу Парвин Идрис против города Чикаго , в котором истцы утверждали, что городской метод фиксации нарушения режима красных фонарей и наложения штрафа на владельца транспортного средства, использованного в нарушении, нарушил их права на равную защиту и надлежащую правовую процедуру в соответствии с Четырнадцатым Поправка к Конституции.
Признавая недействительными требования истцов в отношении надлежащей правовой процедуры, суд пришел к выводу, что «никто не имеет основного права проехать на красный свет или избежать попадания в камеру на общественной улице.»
Согласно постановлению, цель города заключалась в том, чтобы в соответствии с легкодоступными юридическими документами лицо, ответственное за транспортное средство, подлежало наложению штрафа.
Суд отклонил иск истцов о том, что владельцы не должны нести ответственности когда они не водят машину. «Система камеры может надежно показать, какие автомобили и грузовики проезжают на красный свет, но с меньшей вероятностью покажет, кто был за рулем», — отметил суд в своем постановлении. Это сделало бы это «практически невозможным» для города чтобы доказать обратное.
Суд также постановил, что «система фотографических доказательств снижает затраты правоохранительных органов и увеличивает долю всех выявленных нарушений правил дорожного движения», и что это может быть достигнуто только в том случае, если ответственность будет возложена на владельца транспортного средства.
«То, что городская система приносит доход, не осуждает это», — написал суд. Скорее, «система, которая одновременно приносит деньги и улучшает соблюдение правил дорожного движения, может многое порекомендовать».
Другой аргумент истцов заключался в том, что городские средства сбора доказательств нарушения правил дорожного движения нарушили право истцов на надлежащую правовую процедуру.Суд установил, что фотографии нарушений светофоров не менее надежны, чем живые свидетельские показания.
«Положение о надлежащей правовой процедуре позволяет принимать административные решения на бумажных (или фотографических) записях без учета правила слухов … и процедуры, которые использует Чикаго, функционально идентичны тем, которые он использует для вынесения решения о штрафах за парковку», которые, как было установлено, быть конституционным в более раннем постановлении.
«Это решение эффективно решает вопрос о конституционности программ защиты прав на фотографии, подтверждая то, о чем уже давно спорят наши клиенты и сотни сообществ по всей стране», — сказал Джеймс Тутон, президент и главный исполнительный директор American Traffic Solutions.«Применение фотографий — это законный, успешно зарекомендовавший себя инструмент, который помогает сообществам повысить общественную безопасность на местных дорогах».
Сторонники камер видят, что постановление дает сообществам больше уверенности в том, что они будут продвигаться вперед с установкой камер контроля за соблюдением режима красных фонарей. Часто первым вопросом, который задают городским прокурорам о начале такой программы, является то, законна она или нет. По словам сторонников, это решение учитывает основные конституционные аргументы оппонентов.
В другом случае Адольф Бельт, бывший солдат штата Миссури, подает в суд на город Спрингфилд, М.О., по билету ему была выдана городская фотоустановка. В заявлении, полученном OzarksFirst.com, поверенный Белта, Джейсон Амбарджер, сказал, что важно отметить, что решение 7-го окружного суда не является обязательным для исполнения ни одним судом в Миссури. Амбаргер утверждает, что использование Спрингфилдом фотоаппаратов угрожает безопасности автомобилистов и их конституционным свободам.
Как ездить на круговой развязке
Круговые перекрестки созданы для того, чтобы сделать перекрестки более безопасными и эффективными для водителей, пешеходов и велосипедистов.Есть два типа кольцевых развязок: однополосные кольцевые и многополосные.
При движении с круговым движением следует помнить несколько важных вещей:
- Уступка водителям на кольце
- Оставайтесь на своей полосе движения; не менять полосу движения
- Не останавливаться на кольце
- Избегайте езды рядом с крупногабаритными автомобилями
Хотите узнать больше? У нас есть видео из пяти частей, доступное онлайн.
Вы также можете скачать наши Правила объезда (pdf 1.7 мб) брошюра на английском и испанском языках (pdf 1,7 мб).
Однополосная кольцевая развязка
При приближении к кольцевой развязке вы увидите желтый знак «Впереди круговая развязка» с рекомендательным ограничением скорости на кольцевой развязке.
Приближаясь к кольцевой развязке, снизьте скорость и следите за пешеходами на пешеходном переходе.
Продолжайте движение в сторону кольцевой развязки и посмотрите налево, когда вы окажетесь возле знака уступки и пунктирной линии уступа на въезде на кольцевую развязку. Уступайте трафику уже на кольцевой развязке.
Как только вы увидите пробку в движении, войдите в круг и двигайтесь к выезду. Если на кольцевой развязке нет движения, вы можете въехать, не сдаваясь.
Ищите пешеходов и используйте сигнал поворота перед выездом, а также следите за своей полосой движения при движении на кольцевой развязке.
Посмотреть видео с круговым движением с однополосным движением
Многополосная кольцевая развязка
На многополосной кольцевой развязке по мере приближения к перекрестку вы увидите два знака: желтый знак «впереди круговое движение» и черно-белый знак «Выбор полосы движения».Вам нужно будет выбрать полосу движения перед выездом на кольцевую развязку.
Вы выбираете полосу движения на многополосной кольцевой развязке так же, как и на традиционном многополосном перекрестке. Чтобы ехать прямо или направо, выберите правильную полосу движения. Чтобы ехать прямо или налево, выберите левую полосу движения. Водители также могут делать развороты с левой полосы.
На приведенных ниже графиках показано, какие повороты можно выполнять на многополосных кольцевых развязках. Желтые стрелки показывают движения, которые можно выполнять с правой полосы, а зеленые стрелки показывают движения, которые можно выполнять с левой полосы.
Выбрав полосу движения, при приближении к кольцевой следите за пешеходами на пешеходном переходе.
На пунктирной линии уступа поверните налево и уступите дорогу водителям, уже находящимся на кольцевой развязке. Помните, что на круговом перекрестке с несколькими полосами движения вы должны уступать обеим полосам движения.
Как только появится пробка, выезжайте на круговую развязку и двигайтесь к выезду. Перед выездом обратите внимание на пешеходов и включите указатель поворота. Если на кольцевой развязке нет движения, вы можете въехать, не сдаваясь.
Посмотрите видео о том, как проехать с круговым движением.
Грузовые автомобили / негабаритные автомобили и перекрестки с круговым движением
Карусели предназначены для транспортных средств всех размеров, включая автомобили скорой помощи, автобусы, сельскохозяйственную технику и полуприцепы с прицепами. Крупногабаритные автомобили и автомобили с прицепами могут проезжать обе полосы движения при проезде с круговым движением.
Многие кольцевые развязки также имеют фартук для грузовиков, приподнятый участок тротуара вокруг центрального острова, который действует как дополнительная полоса движения для крупногабаритных транспортных средств.Задние колеса негабаритного транспортного средства могут заехать на фартук грузовика, чтобы грузовик мог легко завершить поворот, в то время как приподнятая часть бетона препятствует использованию меньшими транспортными средствами.
Так как большим транспортным средствам может потребоваться дополнительное пространство для завершения поворота на кольцевой развязке, водителям следует помнить, что нельзя ездить рядом с крупными транспортными средствами на перекрестке с круговым движением.
Узнать больше
Узнайте больше о том, как ездить с круговым движением, посмотрев серию видеороликов WSDOT из пяти частей на YouTube:
Брайан Уолш, инженер по транспортному дизайну
360-705-7986