Отзывы о запчастях Patron. Оценки, рейтинги, страна, сайт производителя
Информация от производителя
Patron – глобальный бренд, производит автозапчасти для легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Год регистрации торговой марки — 2004. Также торговая марка Patron имеет международную регистрацию.
География производства продукции Patron — 130 заводов в 14 странах мира. Заводы-производители, которые производят автозапчасти Patron, также поставляют продукцию для известных на мировом рынке поставщиков автозапчастей и на конвейеры знаменитых автомобильных концернов.
Patron серьезно относится к качеству автозапчастей, поэтому всё проходит жесткий контроль качества в процессе производства. Все заводы-производители, где изготавливаются запчасти Patron, имеют собственные испытательные центры и сертифицированы по международным стандартам IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001.
Ассортимент бренда Patron составляет более 45 000 наименований автозапчастей в 200 товарных группах для автомобилей европейского, японского, корейского, китайского, российского и американского производства.
Ассортимент бренда Patron представлен в крупнейшем в мире специализированном каталоге автозапчастей TecDoc.
Гарантия на все автозапчасти Patron: 1 год или 20 000 км пробега.
Отзывы владельцев о продукции Patron
Бренд Patron зарегистрирован в стране Китай. Официальный сайт производителя находится по адресу: https://patron.ru/ .
В сентябре 2021 года на PartReview было зафиксировано 703 отзыва на 70 запчастей Patron. Средняя оценка составила 3.6 балла из пяти.
Patron участвует в рейтинге производителей PartReview, где занимает 492 место. За последние 30 дней его позиция снизилась на 43 пункта.
Популярные запчасти Patron
Наибольшей популярностью на PartReview пользуется такая продукция фирмы Patron:
- ШРУС Patron — 65 отзывов. Оценка PR — 70, средняя оценка — 3.6.
- Тормозные колодки Patron — 62 отзыва. Оценка PR — 76, средняя оценка — 3.9.
- Амортизаторы Patron — 53 отзыва. Оценка PR — 70, средняя оценка — 3.4.
- Тормозные диски Patron — 43 отзыва. Оценка PR — 88, средняя оценка — 4.3.
- Подушка двигателя Patron — 35 отзывов. Оценка PR — 80, средняя оценка — 3.9.
На этих страницах собрано большинство отзывов владельцев о запчастях Patron.
Лучшие запчасти Patron
Изделия компании Patron занимали наивысшие места в таких рейтингах запчастей PartReview.
- Лучшие насосы ГУР — 1 место среди 10 производителей. Получено 692 голоса.
- Лучшие полуоси — 2 место среди 4 производителей. Набрано 215 голосов.
- Лучшие подушки двигателя — 3 место среди 13 производителей. Набрано 2817 голосов.
- Лучшие ДМРВ — 3 место среди 8 производителей. Получено 583 голоса.
- Лучшие моторы отопителя — 3 место среди 6 производителей. Получено 704 голоса.
Сравнения запчастей Patron
Наиболее интересные сравнения продукции фирмы Patron с другими производителями позволяют выяснить, что лучше:
Отзывы о Patron — запчасти и комплектующие
Под торговой маркой PATRON производятся высококачественные автозапчасти для ремонта и технического обслуживания автомобилей. В 2004 году автозапчасти под брендом PATRON приобрели международный статус – товарный знак PATRON получил регистрацию по международной процедуре. Сегодня товарный знак PATRON зарегистрирован в 21 стране мира.
Владелец торговой марки PATRON компания ШАТЕ-М Плюс является крупнейшим импортером автозапчастей на белорусском рынке. ШАТЕ-М Плюс работает с 1995 года. Партнеры компании –всемирно известные заводы-производители деталей для автомобилей. Направления компании: оптовая, мелкооптовая и розничная торговля автомобильными запасными частями. Доверие и уважение известных брендов к ШАТЕ-М Плюс подтверждают многочисленные благодарные отзывы в сети интернет.
Продукция PATRON производится на новейшем высокотехнологичном оборудовании на 65 заводах разных стран мира – в Китае, Корее, Малайзии, Литве, Индии, Турции и России, Беларуси. Автозапчасти PATRON проходят жесткий контроль качества, все производители сертифицированы по международным стандартам ISO 9001, ISO14001, ISO/TS 16949 и QS9000.
PATRON предлагает своим покупателям 118 товарных групп автозапчастей с рабочим ассортиментом более 22 000 наименований, среди которых такие товарные группы как:
— тормозная система;
— подвеска и рулевое управление;
— система фильтрации;
— элементы трансмиссии;
— система электрики;
— система охлаждения;
и многие другие группы.
Более подробную информацию о продукции и ассортименте PATRON можно узнать на официальном сайте: http://patron-parts.ru/.
На этой странице можно прочитать мнение других пользователей, а также оставить свои отзывы об автозапчастях PATRON.
Под торговой маркой PATRON производятся высококачественные автозапчасти для ремонта и технического обслуживания автомобилей. В 2004 году автозапчасти под брендом PATRON приобрели международный статус – товарный знак PATRON получил регистрацию по международной процедуре. Сегодня товарный знак PATRON зарегистрирован в 21 стране мира. Владелец торговой марки PATRON компания ШАТЕ-М Плюс является крупнейшим импортером автозапчастей на белорусском рынке. ШАТЕ-М Плюс работает с 1995 года. Партнеры компании –всемирно известные заводы-производители деталей для автомобилей. Направления компании: оптовая, мелкооптовая и розничная торговля автомобильными запасными частями. Доверие и уважение известных брендов к ШАТЕ-М Плюс подтверждают многочисленные благодарные отзывы в сети интернет. Продукция PATRON производится на новейшем высокотехнологичном оборудовании на 65 заводах разных стран мира – в Китае, Корее, Малайзии, Литве, Индии, Турции и России, Беларуси. Автозапчасти PATRON проходят жесткий контроль качества, все производители сертифицированы по международным стандартам ISO 9001, ISO14001, ISO/TS 16949 и QS9000. PATRON предлагает своим покупателям 118 товарных групп автозапчастей с рабочим ассортиментом более 22 000 наименований, среди которых такие товарные группы как: — тормозная система; — подвеска и рулевое управление; — система фильтрации; — элементы трансмиссии; — система электрики; — система охлаждения; и многие другие группы. Более подробную информацию о продукции и ассортименте PATRON можно узнать на официальном сайте: http://patron-parts.ru/. На этой странице можно прочитать мнение других пользователей, а также оставить свои отзывы об автозапчастях PATRON.
Patron — запчасти и комплектующие
Patron — запчасти и комплектующие
2016-03-05
admin
Цена
Качество
Долговечность
84Оптимальное соотношение цены и качества
User Rating:Свежие отзывы о Автозапчасти Patron — Как Фирма
Patron – собственный бренд компании Шате-М Плюс, крупнейшего оптового поставщика автозапчастей в Беларуси, России, Казахстане. Торговая марка зарегистрирована в 2004 году, и на сегодня заводы Patron расположены в 12 странах мира.
О бренде Patron
Торговая марка Patron производит высококачественные запчасти для ремонта и техобслуживания автомобилей. Ассортимент продукции представлен 158 товарными группами, в том числе следующими:
- тормозная система;
- подвеска и рулевое управление;
- фильтры;
- привод;
- электрооборудование;
- система охлаждения.
Под брендом Patron выпускается более 39000 наименований запчастей для авто американского, европейского, корейского и японского производства. Все автозапчасти Patron проходят строгий контроль качества в собственных испытательных центрах на базе заводов-производителей. Продукция торговой марки сертифицирована согласно международным стандартам качества.
Заводы-производители Patron расположены в КНР, Южной Корее, Италии, Бельгии, Литве, Венгрии, Польше, Турции, Южной Корее, Тайване, Малайзии, России и Беларуси. Они также выпускают автозапчасти для крупнейших мировых брендов и конвейеров известных автомобильных концернов.
С 2016 года бренд Patron является Официальным спонсором чемпионатов мира по хоккею. Кроме того, торговая марка спонсировала такие спортивные события, как этап Кубка мира по шорт-треку и чемпионат мира по конькобежному спорту.
Отзывы о Patron
В ассортименте Patron представлен широкий ассортимент автозапчастей, необходимых для ремонта современных автомобилей, произведенных в Европе, США, Корее и Японии. Качественные запчасти торговой марки Patron по надежности практически не уступают оригинальным и при этом отличаются более низкой стоимостью. Благодаря этому бренд пользуется большой популярностью среди автомобилистов, что подтверждают отзывы о Patron. Среди преимуществ, которые отмечают покупатели – высокое качество, доступные цены, удобная система возвратов, для которой не требуется подготовка документов. На всю свою продукцию Patron дает гарантию один год или 20 тысяч километров пробега.
Фирма Patron: отзывы о запчастях |
Всем автолюбителям, как, впрочем, и профессионалам, известно, что обслуживание машины требует «второго кошелька» в доме. Первый, естественно, на семью, а второй – на запчасти к автомобилю. Трат не избежать, будь то отечественная «ласточка» или иномарка. Но экономный владелец авто всегда стоит перед неоднозначным выбором: лучше взять запчасти от производителя, качество изделий которого уже давно зарекомендовало себя, или сэкономить и приобрести более дешевые аналоги, тем самым проверить на практике пословицу «скупой платит дважды».
Содержание статьи
Запчасти к автомашинам выпускают как их «родные» брендовые компании, так и те, которые делают более или менее хорошие реплики этой продукции. Реклама и тех, и других бывает очень убедительна. В таких случаях помогают отзывы покупателей, которые уже совершили свой выбор, в том числе – отзывы о запчастях Patron.
Владелец бизнеса
Во многих российских городах, список которых можно вести практически по всем буквам русского алфавита, есть магазины фирмы Patron. Это бренд крупнейшей компании «ШАТЕ-М», сфера интересов руководства которой – торговля автозапчастями различных производителей оптом и в розницу. Адрес головного офиса фирмы – Беларусь, Минская область, поселок Привольный, улица Мира, дом 2А.
Учредителем «ШАТЕ-М» является предприниматель Константин Георгиевич Шавель. Информации в Интернете о нем немного по сравнению с другими, сведения о жизни и деятельности которых включены даже в «Википедию».
Бизнесом с автозапчастями он занимается с 1994 года. Учитывая, что этой сфере деятельности К. Г. Шавель посвятил на сегодняшний день более 20 лет, вполне можно с уверенностью признать его успешным бизнесменом.
Считается, что идея создать собственный бренд к нему пришла после посещения ежегодной выставки в Шанхае, посвященной автозапчастям. Оценив качество товаров китайских производителей как высокое, К. Г. Шавель принял решение тоже открыть здесь производство собственного бренда. Так появился Patron: сначала в 2004 году в Беларуси, а почти через 10 лет – и в России (2013 год).
К. Г. Шавель – человек публичный по роду своей деятельности. Любит он быть на виду и в силу своего характера. В средствах массовой информации довольно часто мелькают сообщения о случаях совершения К. Г. Шавелем благотворительных акций, за что он уже давно признан обществом и церковью, которой регулярно дарит или иконы, или иные почитаемые ею предметы культа. За свои благодеяния в пользу Белорусской православной церкви в 2013 году К. Г. Шавель награжден Орденом «Золотой крест Святого Спиридона».
Меценатство, благотворительность – неотъемлемая часть российской национальной культуры, казалось бы, давно утраченная. Следует признать, что в последние годы интерес успешных предпринимателей именно к такому стилю своей жизни постепенно возвращается.
Patron
Отзывы о стране-производителе запчастей Patron неоднозначны. Хоть и есть официальный сайт компании, на котором представлена вся информация о ней, все равно – кто что только не пишет в Интернете об этой торговой марке:
[tchecklist]- это китайская фирма, которая сама ничего не производит, только фасует чужую продукцию, среди которой много известных качественных товаров и низкопробных образцов;
- это российская фирма, и все детали, которые продаются в России, изготавливаются на отечественных заводах из местного сырья, и так далее.
Предоставленная же СМИ информация такова: торговая марка Patron зарегистрирована у себя на родине – в Беларуси, а также в России, в странах Евросоюза и Австралии. Это дает компании право реализовывать в них свою продукцию.
Patron является собственной торговой маркой компании «ШАТЕ-М».
С чем связано появление этих автозапчастей именно в России – с банальным расширением бизнеса или другими причинами – точно не известно, но как бы то ни было, теперь и отечественные автомобилисты могут оценить качество этой продукции.
На сегодняшний день это довольно раскрученная марка. Этому делу помогает и стратегическая политика компании, принявшей решение занять в России рынок дешевых автозапчастей. По сути – правильное решение, доказавшее свою состоятельность со временем.
Купленная в России опора амортизатора или подшипник Patron теоретически могут быть произведены на одном из более чем 60 заводов в мире, выпускающих автозапчасти этой торговой марки. Хотя, по отзывам в Интернете, именно российские предприятия производят продукцию этого бренда для нашей страны.
Другие заводы бренда расположены в Китае, Малайзии, Тайване и других странах, то есть там, где обеспечивается приток дешевой, по сравнению с Европой, рабочей силы при довольно высоких показателях качества. Сама компания заявляет о выставлении на реализацию товаров, численность наименований которых уже почти достигает показателя в 30 000 позиций. Это все продукция, предназначенная для ремонта большей частью машин европейского автопрома, а также американского и японского. Помимо этого, компания гордится тем, что напрямую сотрудничает с некоторыми ведущими лидерами автомобильной промышленности, поставляя для них свои автозапчасти (например «Фольксваген»).
Руководство «ШАТЕ-М» активно продвигает бренд Patron:
- Ссылки на сайт компании есть практически во всех соцсетях.
- Колоссальные деньги вкладываются в рекламу: Patron является официальным спонсором чемпионатов мира по хоккею.
- Между Patron и «ШАТЕ-М» установлена программа лояльности, нацеленная на активизацию продаж акционной продукции внутри компании: сотрудники на собственном примере доказывают потенциальным покупателям и партнерам, что дешевые товары тоже могут быть качественными, поэтому устанавливают на свои авто продукцию собственной марки. Для большей мотивации такого поведения действует накопительная бонусная система, реализуемая через призовой фонд.
- Организовываются семинары, круглые столы и встречи с участием партнеров, сотрудников компании, где изучаются новые стратегии повышения покупательского спроса на товары под этим брендом.
Гарантии
Patron заявляет, что все предприятия, выпускающие его продукцию, сертифицированы, и их товары соответствуют международной системе качества, применяемой для автомобильной отрасли, – ISO TS:16949, а сами заводы имеют собственные испытательные лаборатории и центры, где происходит тщательное тестирование продукции и контроль ее качества.
Кроме того, на них регулярно обновляется парк оборудования. Поэтому конечному потребителю предоставляется только качественная продукция. Но, помимо словесных заверений, Patron готов нести и ответственность за выявленные случаи брака. В связи с этим гарантийный срок эксплуатации изделий данного бренда – 12 месяцев или 20 000 км пробега, начиная с момента передачи товара покупателю.
При этом, естественно, гарантия не предоставляется на изделия, чьи потребительские свойства утрачены или снижены в результате:
[tchecklist]- естественного износа;
- вследствие того, что они являются расходными материалами, например смазочными жидкостями;
- неправильного хранения, установки или эксплуатации и некоторых других подобных причин.
Таким образом, приняв несколько стратегически правильных решений – ориентация сбыта продукции на Россию, заполнение собой широко востребованной ниши дешевой автомобильной продукции, и массовая реклама, Patron стал сильно выигрывать среди конкурентов и получил популярность среди покупателей. Но это все – взгляд со стороны владельца бизнеса. А что думают рядовые потребители? За какие мнимые или действительные достоинства покупатели все же выбирают этот бренд среди прочих?
Отзывы о запчастях Patron
Читая отзывы о запчастях этой торговой марки, потребители невольно сравнивают заявленные на сайте продавца характеристики товара с реальным качеством приобретенных, к примеру, сайлентблока или ШРУСа.
Оставляя отзывы о запчастях Patron, автомобилисты делятся на два противоположных лагеря: тех, у которых запчасти отработали хорошо и проблем не обнаружилось, и тех, чьи новые детали «полетели» буквально еще при установке их на место. Что же произошло? В чем причина, если в каждом случае использовалась продукция известной торговой марки, проходящая многоуровневые тесты испытаний, сертифицированная жесткими международными нормами качества?
Судя по отзывам о качестве запчастей Patron, ответов на эти вопросы, очевидно, может быть только два:
- Наряду с оригинальным качественным брендом фирмы Patron, отзывами о запчастях которой полны комментарии специализированных сайтов, в автомагазинах населенных пунктов нашей необъятной страны реализуется много низкокачественных копий ее изделий, быстрая поломка которых и дискредитирует оригинальную продукцию.
- Сам Patron изготавливает продукцию низкого качества или имеет среди нее высокий процент брака.
Конечно, на авторынке можно найти много автозапчастей. Что говорить об автомобилях, если и самолеты с их строгим подходом к ремонту во всем мире страдают от «левых» деталей, подвергая опасности жизни своих пассажиров.
Действительно, есть резон подделывать известный своим качеством бренд, сформировавший устойчивую аудиторию почитателей: продашь чуть дешевле, и разницу в цене – в карман. Но зачем подделывать дешевого производителя? Чтобы продать еще дешевле? Нет, этот вариант не годится.
В пользу второй теории, исходя из отзывов о запчастях фирмы Patron, говорят следующие факты:
[tchecklist]- бренд изначально ориентировался именно на экономсегмент авторынка России;
- производства торговой марки находятся в странах с дешевой рабочей силой;
- для того чтобы произвести недорогую деталь, будь то тормозной диск, подшипник или амортизатор, нужно использовать дешевое сырье;
- дешевое сырье не может быть высококачественным.
Если вторая теория верна, тогда почему многие автомобилисты используют эту марку? Ответ прост: дешевизна. Patron вне конкуренции в ценовом сегменте рынка автозапчастей.
Осталось определить, какие качественные характеристики дают продукции этой торговой марки потребители.
Позитив о бренде
При всей критике, обрушившейся в отзывах на Patron, у него оказалось не так уж и мало выявленных потребителями достоинств, которые совпадают и с заявленными преимуществами дилера бренда Patron:
[tchecklist]- дешевизна;
- широкая сеть магазинов по всей России;
- соответствие цены качеству;
- широкий ассортимент разнообразной автомобильной продукции, подходящей для авто разных марок европейского, японского, американского или азиатского автопрома;
- официальная гарантия качества от бренда на весь ассортимент;
- есть раскрученный сайт с удобной навигацией по каталогу продукции, что существенно сокращает расстояние между ней и покупателем;
- простая и понятная система подачи рекламаций на продукцию, размещенная прямо на официальном сайте.
Как уже указывалось, Patron выпускает больше сотни наименований автомобильной продукции. Среди этого перечня особой популярностью у автомобилистов пользуются такие запчасти, как опоры амортизаторов, тормозные диски, сайлентблоки, шрусы и подшипники, аккумуляторы.
Несмотря на общее, в целом немногочисленное количество отзывов об этом бренде, если не считать рекламу, то можно выявить, какие из этих деталей имеют меньше всего нареканий, а какие – больше. Любопытно, что не ко всем наименованиям товаров бренда отношение одинаково плохое. Потребитель в своих отзывах пытается быть объективным.
Амортизаторы и опоры амортизаторов
В отзывах о запчастях опоры амортизаторов Patron находятся почти на вершине рейтингов. Можно считать, что к этой категории товаров претензий практически нет или меньше всего.
Об амортизаторах Patron в отзывах комментаторов особо указывается их долговечность и износостойкость по сравнению с аналогами других производителей. К тому же потребителей привлекает цена запчастей.
Среди аналогичных запчастей амортизаторы Patron, по отзывам покупателей, существенно выигрывают низкой стоимостью.
Тормозные диски
Тормозные диски – важная деталь любой машины, их неисправность – причина многих аварий. Поэтому потребители стараются не экономить на своем здоровье. По отзывам, диски Patron привлекают своей доступной ценой, как, впрочем, и другая продукция этого бренда.
Но мнения о качестве дисков среди тех, кто уже применял их на практике, существенно расходятся. Вероятно, здесь причина в большом проценте брака дисков Patron. Отзывы о случаях покупки поддельной продукции не редки.
Среди отзывов о запчастях тормозные диски Patron имеют массу нареканий по качеству. Негатива в комментариях больше всего:
[tchecklist]- быстро изнашиваются, даже при спокойной езде, могут «просесть» за одну поездку;
- скрипят, пищат уже через 1000 км;
- трутся;
- крошатся;
- портят сопряженные с ними детали, которым впоследствии также требуется замена;
- быстро перегреваются, а перегревшись – прогибаются и плохо тормозят.
Но некоторые другие пользователи с ними не соглашались и отмечали, что эти детали конкретно на их автомобилях долговечны и никаких проблем с ними нет.
Помимо этого обстоятельства в отзывах отмечается, что колодки и диски должны быть одного производителя. Если приобретена продукция разных брендов, то, скорее всего, они не сработаются вместе и быстро придут в негодность.
Сайлентблоки
Отзывы о запчастях Patron, сайлентблоках к примеру, приблизительно пополам разделяют негатив и позитив. Кому из потребителей что попадется.
ШРУСы
Долговечность ШРУСа зависит от пыльника. Но именно к нему у потребителей много претензий. Бывает, что вскоре после установки ШРУС начинает хрустеть и портиться, теряет целостность. Но изделие все равно раскупается из-за низкой цены. Поэтому в отзывах о запчастях Patron ШРУСы остаются среди «середнячков» по качеству.
Подшипники
Такие запчасти Patron, как подшипники, в отзывах критикуются. Те, кто ставил их, отмечают следующие случаи:
[tchecklist]- в месте установки подшипника начинает клинить колесо;
- могут поломаться еще при установке;
- смазка в изделии, бывает, отсутствует: нужно смазывать самому.
Однако это устранимые проблемы, и, если средства «поджимают», автовладельцы приобретают подшипники этой марки и после их несложной доработки устанавливают на свои авто.
Заключение
Потребители продукции бренда Patron выделяют в ней главное соотношение – она стоит своих денег. Таким образом, приобретая эти товары, покупатели не ожидают от нее высокого качества, как от оригинальных деталей: их привлекает прежде всего цена. Что касается качества, то, если покупатель сталкивается с отличным изделием, это становится для него еще одной причиной в дальнейшем снова приобрести продукцию именно данной компании.
О Patron все знают, что это торговая марка, под которой продаются изделия, произведенные на заводах нескольких десятков стран. Компания заявляет о высоком качестве своей заводской продукции, но по мнению российских потребителей, та ее часть, которая продается им, в большинстве своем некачественна и ее использование грозит еще большим ремонтом.
Несмотря на это, только потребитель вправе принимать окончательное решение – брать эти товары для своего автомобиля или нет.
Фирма Patron: отзывы о запчастях на News4Auto.ru.
Наша жизнь состоит из будничных мелочей, которые так или иначе влияют на наше самочувствие, настроение и продуктивность. Не выспался — болит голова; выпил кофе, чтобы поправить ситуацию и взбодриться — стал раздражительным. Предусмотреть всё очень хочется, но никак не получается. Да ещё и вокруг все, как заведённые, дают советы: глютен в хлебе — не подходи, убьёт; шоколадка в кармане — прямой путь к выпадению зубов. Мы собираем самые популярные вопросов о здоровье, питании, заболеваниях и даем на них ответы, которые позволят чуть лучше понимать, что полезно для здоровья.
Справочник производителей запчастей
Фирма «PATRON» (Беларусь)
PATRON, производит различные группы автозапчастей. Основные сведения о компании Торговая марка PATRON создана белорусской фирмой «ШАТЕ-М Плюс». На авторынке продукция бренда впервые была представлена в 2005 г. Процесс становления Патрон, начался с изготовления амортизаторов, различных подшипников и ШРУСов. Продукция пользовалась спросом, а имя бренда получало все большую известность. Сегодня, это крупный производитель, заводы на которых создается продукция PATRON расположены в КНР, Тайване, Турции, а также в европейских странах. При каждом производстве имеется исследовательский и испытательный центр. Что позволяет производителю постоянно совершенствовать продукцию и поставлять на рынок надежные автозапчасти. Подтверждением тому служат сертифицирующие документы мирового образца: ISO 9001:2002, ISO1400, имеется TS 16949, а также QS9000 (есть и российский сертификат). Продукция и ее особенности Автозапчасти PATRON, отличает высокое качество по доступным ценам. Цена на такие изделия заметно ниже, чем на европейские брендовые аналоги. А по степени надежности и техническим характеристикам продукция PATRON, сопоставима с продукцией мировых производителей. Этому способствует жесткий контроль качества, который сопровождает весь производственный цикл. Благодаря чему, бренд PATRON вошел в доверие многим автопроизводителям, так компания поставляет свои изделия на конвейерные площадки в страны ЕС, в Америку, КНР, Южную Корею. Ассортимент запасных частей PATRON неуклонно растет. Среди популярнейших изделий: водяные помпы, тормозные колодки, амортизаторы, сайлентблоки, ШРУСы, тормозные диски, топливные насосы, втулки, подушки двигателя и др. На нашем портале представлена следующая продукция PATRON: Крышка, резервуар охлаждающей жидкости; Ременный шкив, коленчатый вал; Пружина подвески; Катушка зажигания; Воздушный фильтр; Топливный насос и др.PATRON (Патрон) производитель автозапчастей
Запчасти практически для всех популярных марок автомобилей иностранного производства представляет с 2004 года на российском рынке фирма PATRON. Компания основана предпринимателем Константином Шавелем, принявшим решение наполнить рынок России доступными по стоимости изделиями, конкурирующими с ведущими брендами мира.
[su_table fixed=»yes»]
Страна происхождения: | Китая |
Год основания: | 2005 |
Наша оценка качества: | Ниже среднего |
Оценка качества покупателями: | Среднее |
Конвейерный поставщик: | Да |
Специализация производителя: | Ходовая, рычаги, тормоза, помпы, амортизаторы, ролики и фильтры |
Способ производства: | Собственное производство |
Ссылки на официальный сайт: | https://patron.ru/ru/home |
Ссылки на каталоги: | https://patron.ru/ru/home |
[/su_table]
Страной производителем автозапчастей PATRON является Китай.
История развития производства стартовала с выпуска ШРУСов и амортизаторов подвески. Сегодня ассортименте производителя представлены качественные аналоги предложений оригинальных брендов по выгодной стоимости. Реплики по уровню выполнения практически не отличаются от изделий, выполненных на заводах-изготовителях иномарок из Азии, США и государств Азии.
Завод PATRONСборка готовых изделий осуществляется на производствах Бельгии, Литвы, России, Южной Кореи, Турции.
Ассортимент предложений
В настоящий момент в ассортименте предложений насчитывается свыше 3100 наименований, объединенных в 145 товарных групп. В этом перечне:
- тормозные колодки, которые могут устанавливаться на большей части моделей современных автомобилей, соответствующие признанной в Европе норме сертификата ECE R90;
- выпускаемые на предприятиях Южной Корее детали подвески, имеющие сертификат ISO/TS 16949, гарантирующий уровень качества оригинальной продукции;
- воздушные фильтры, производимые на мощностях ведущих мировых заводов, соответствующие требованиями международного сертификата ISO/TS 16949 и успешно действующие на протяжении свыше 20 000 километров пробега;
- выполняемые на мощностях ведущего европейского производителя, производства которого расположены в Бельгии, синтетические масла, имеющие все обязательные допуски.
Ассортимент запчастей PATRON
Модели соответствуют требованиям установки на автомобилях популярных в России марок. В том числе CITROEN, PEUGEOT, KIA RIO, HYUNDAI, PEUGEOT CITROEN и других. В настоящий момент представительства компании действуют во всех регионах Российской Федерации.
При производстве каждая запасная часть проходит контроль качества. Они тщательно упаковываются для исключения потенциальных повреждений при транспортировке.
Обратите внимание: К каждому предложению прилагается сертификат, подтверждающий соответствие самым жестким стандартам международной автомобильной отрасли.
Также предлагаются запасные части для токарных установок, другого аналогичного оборудования.
Правильный выбор моделей
Подбор автозапчастей PATRON
Все предложения запчастей для транспортных средств размещены на официальном сайте. Для выбора оптимальной модели для автомобиля владельцу транспортного средства требуется зайти на официальный сайт Патрон и ввести номер заводского артикула необходимой детали.
В случае отсутствия подобной информации, классификаторе вводится наименование нужного для замены изделия.
Внимание: Информация размещена в разделах «Мото каталоги», «Онлайн каталоги производителей».
На официальном ресурсе компании вводится регион размещения покупателя. Это поможет выбрать удобный магазин для направления заказа.
Особенности используемых технологий и гарантии качества
При производстве запасных частей заводы, сотрудничающие с компанией PATRON, используют ведущие мировые технологии выполнения. На каждом заводе-производителе в любом государстве мира, а их сегодня насчитывается свыше 70, действуют сертифицированные по международным стандартам квалификационные центры.
Важно: В ходе диагностики каждого изделия сертификация проводится на соответствие международным стандартам качества ISO14001, ISO 9001, ISO/TS 16949, ISO/TS QS9000.
Отзывы потребителей
Многочисленные отзывы потребителей подтверждают соответствие запасных частей данного производителя необходимым для успешной эксплуатации требованиям. Пользователи говорят об успешной замене репликами, выполненными на фабриках производителям, оригиналов. В большинстве случаев отрицательные отзывы об эксплуатации показывают нарушения технологий при установке запасных деталей. На всю свою продукции PATRON дает гарантию использования в течение 20 000 километров пробега или одного года использования. В компании действует простая система возврата, не требующая сбора дополнительной подтверждающей документации.
Недостатки запасных частей PATRON
При стоимости на 20-40% ниже оригинала, пользователи отмечают высокое качество фильтров, амортизаторов, роликов, синтетических масел, деталей автомобильных тормозов и ходовой. Отмечается невысокое качество электронасосов и некоторых датчиков. Эти изделия не всегда успешно проходят тесты на отказоустойчивость.
Итог
Производитель запчастей PATRON
Автомобилисту стоит обратить внимание на запасные части фирмы PATRON, как на одни из лучших предложений на рынке по уровню выносливости и качества. Модельный ряд предложений позволяет выполнить ремонт автомобилей практически всех марок машин, распространенных на российском рынке. Изделия отличаются одинаково высокими эксплуатационными характеристиками вне зависимости от завода-производителя.
Автозапчасти ✪ Отзывы о запчастях PATRON: цена и качество
Запчасти PATRON появились на рынке автозапчастей еще в 2004 году и быстро получили признание среди автомобилистов. Продукция заняла пустующую на тот момент нишу недорогих, но качественных аналогов оригинальных автозапчастей и со временем становилась все популярнее.
На сегодняшний день выпуск запчастей ТМ Patron осуществляется на мощных заводах, а производство обеспечивает владельцев практически любой марки и модели автомобиля необходимыми деталями.
Бренд PATRON
Patron является собственной торговой маркой компании Шате-М Плюс ‒ одного из крупнейших поставщиков автозапчастей в Беларуси.
Торговая марка дорожит своей репутацией и постоянно работает над улучшением качества продукции. Поэтому на каждом заводе-производителе существует жесткая система контроля качества. Это помогает минимизировать вероятность попадания некачественного или бракованного товара в продажу.
Известность бренду принесло также участие в качестве спонсора крупных спортивных мероприятий.
Где производят запчасти PATRON?
Производство деталей Patron ведется в таких странах, как Китай, Малайзия, Литва, Бельгия, Турция, Россия и Беларусь. Независимо от географического расположения заводов, все они работают по единым высоким стандартам бренда.
Производителем запчастей Patron может стать только завод, имеющий сертификаты соответствия стандартам качества ISO 9001, ISO 14001, ISO/TS 16949 и QS 9000 и свои испытательные центры.
Отзывы о продукции Patron
В отзывах о запчастях Patron пользователи выделяют 2 главных критерия: цена и качество. Автомобилисты отмечают, что эти запчасти соответствуют представлениям о качественной продукции, износостойкости, выдерживают испытания на практике, а цена намного доступнее оригинальных запчастей. Это лишь доказывает добросовестность и ответственность производителя.
Каталог запчастей PATRON насчитывает 128 товарных групп и 26436 артикулов ассортимента. Популярными среди покупателей являются ШРУСы, сайлентблоки, амортизаторы, тормозные диски Patron, а также другие товарные группы, мнение покупателей о которых также можно найти на многих площадках-отзовиках.
В дилерской сети бренда насчитывается свыше 380 официальных точек продажи автозапчастей Patron на территории России, Беларуси и Казахстана. Помимо высокого качества торговая марка предлагает доступную цену и официальную гарантию на весь ассортимент продукции. Подбор запчастей можно производить в каталоге TecDoc, что упрощает задачу и в разы сокращает процесс поиска нужных деталей.
PATRON AUTOMOTIVE
2003-2005 Cadillac Escalade 8Cyl 5.3L Sport Utility, Power, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, без широкоугольного стекла
2003-2006 Cadillac Escalade 8Cyl 6.0Liter Sport Коммунальные услуги, мощность, с подогревом, углового типа, с грунтовкой, с указателем поворота в стекле, складывание вручную, без широкоугольного стекла
2003-2006 Cadillac Escalade ESV 8Cyl 6.0 л. Спортивная универсальная, с электроприводом, с подогревом, с угловым креплением, с грунтовкой, с Стекло указателя поворота, складывание вручную, без широкоугольного стекла
2003-2006 Cadillac Escalade EXT 8Cyl 6.0-литровый пикап с кабиной экипажа, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, без широкоугольного стекла
2003-2003 Chevrolet Avalanche 1500 8Cyl Мощность 5,3 литра, с подогревом, грунтованный, с подсветкой лужи, с Поворотник, ручное складывание
2003-2003 Chevrolet Avalanche 1500 8Cyl 5,3 литра, с подогревом, грунтовка, с освещением лужи, с указателем поворота, ручное складывание
2003-2003 Chevrolet Avalanche 1500 8-цил., 5,3 литра, с подогревом, грунтовка, с Свет лужи, с указателем поворота, ручное складывание
2003-2005 Chevrolet Avalanche 1500 8Cyl 5.Мощность 3 литра, с подогревом, грунтовка, со светом лужи, с указателем поворота, ручное складывание
2003-2006 Chevrolet Avalanche 1500 8Cyl Мощность 5,3 литра, с подогревом, грунтовка, с подсветкой лужи, с указателем поворота, ручное складывание
2004-2006 Chevrolet Avalanche 1500 8Cyl, мощность 5,3 литра, с подогревом, загрунтованная, с подсветкой лужи, с указателем поворота, ручное складывание
2005-2006 Chevrolet Avalanche 1500 8Cyl, мощность 5,3 литра, с подогревом, заправка, с подсветкой лужи, с указателем поворота, ручное складывание
2005-2006 Chevrolet Avalanche 1500 8Cyl 5.Мощность 3 литра, с подогревом, грунтовка, со светом лужи, с указателем поворота, ручное складывание
2003-2004 Chevrolet Avalanche 2500 8Cyl Мощность 8,1 литра, с подогревом, грунтовка, с подсветкой лужи, с указателем поворота, ручное складывание
2005-2006 Chevrolet Avalanche 2500 8Cyl, мощность 8,1 л, с подогревом, загрунтованная, с подсветкой лужи, с указателем поворота, ручное складывание
2005-2006 Chevrolet Avalanche 2500 8-цил., Мощность 8,1 л, с подогревом, заправка, с подсветкой лужи, с указателем поворота, складывание вручную
2003-2004 Chevrolet Silverado 1500 6Cyl 4.Пикап в стандартной кабине на 3 литра, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без углового стекла, с подсветкой лужи
2003-2004 Chevrolet Silverado 1500 8-цилиндровый 4,8-литровый стандартный пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без углового стекла, с подсветкой лужи
2003-2004 Шевроле Сильверадо 1500 8Cyl 5.Пикап в стандартной кабине 3 литра, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без углового стекла, с подсветкой лужи
2003-2005 Chevrolet Silverado 1500 8-цилиндровый 6,0-литровый пикап с увеличенной кабиной, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без углового стекла, с подсветкой лужи
2003-2005 Chevrolet Silverado 1500 6Cyl 4.Пикап в стандартной кабине 3 литра, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без углового стекла, с подсветкой лужи
2003-2005 Chevrolet Silverado 1500 8-цилиндровый 4,8-литровый стандартный кабельный пикап, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без углового стекла, с подсветкой лужи
2003-2005 Chevrolet Silverado 1500 8Cyl 5.Пикап в стандартной кабине 3 литра, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без углового стекла, с подсветкой лужи
2003-2005 Chevrolet Silverado 1500 6-цилиндровый стандартный 4,3-литровый пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без углового стекла, с подсветкой лужи
2003-2005 Шевроле Сильверадо 1500 8Cyl 4.Стандартный 8-литровый пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без углового стекла, с подсветкой лужи
2003-2005 Chevrolet Silverado 1500 8-цилиндровый 5,3-литровый стандартный кабельный пикап, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без углового стекла, с подсветкой лужи
2003-2005 Chevrolet Silverado 1500 6Cyl 4.Пикап в стандартной кабине 3 литра, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без углового стекла, с подсветкой лужи
2003-2005 Chevrolet Silverado 1500 8-цилиндровый 4,8-литровый стандартный кабельный пикап, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без углового стекла, с подсветкой лужи
2003-2005 Chevrolet Silverado 1500 8Cyl 5.Пикап в стандартной кабине на 3 литра, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без углового стекла, с подсветкой лужи
2004-2004 Chevrolet Silverado 1500 6-цилиндровый пикап с увеличенной кабиной на 4,3 литра, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без углового стекла, с подсветкой лужи
2004-2004 Chevrolet Silverado 1500 8Cyl 4.8-литровый пикап с удлиненной кабиной, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без углового стекла, с подсветкой лужи
2004-2004 Chevrolet Silverado 1500 8-цилиндровый пикап с удлиненной кабиной 5,3 литра, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без углового стекла, с подсветкой лужи
2005-2005 Chevrolet Silverado 1500 8Cyl 5.3-литровый пикап с удлиненной кабиной, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без углового стекла, с подсветкой лужи
2003-2003 Chevrolet Silverado 1500 HD 8-цилиндровый 6,0-литровый пикап в кабине экипажа, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с подсветкой лужи
2003-2003 Chevrolet Silverado 1500 HD 8Cyl 6.0-литровый пикап в кабине экипажа, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с подсветкой лужи
2005-2005 Chevrolet Silverado 1500 HD 8-цилиндровый 6,0-литровый пикап с кабиной экипажа, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с лужей Свет
2005-2005 Chevrolet Silverado 1500 HD 8Cyl 6.0-литровый пикап в кабине экипажа, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с подсветкой лужи
2005-2005 Chevrolet Silverado 1500 HD 8-цилиндровый 6,0-литровый пикап с кабиной экипажа, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с лужей Свет
2003-2004 Chevrolet Silverado 2500 8Cyl 6.0-литровый пикап с удлиненной кабиной
2003-2004 Chevrolet Silverado 2500 8-цилиндровый 6.0-литровый удлиненный пикап
2003-2004 Chevrolet Silverado 2500 8-литровый 6.0-литровый удлиненный пикап
2004-2004 Chevrolet Silverado 2500 8-цилиндровый 6.0-литровый удлиненный пикап
2003- 2003 Chevrolet Silverado 2500 HD 8Cyl 6,6 литровая стандартная кабина пикап
2003-2003 Chevrolet Silverado 2500 HD 8Cyl 8.1 литровая стандартная кабина пикап
2003-2005 Chevrolet Silverado 2500 HD 8Cyl 6.0-литровый пикап с удлиненной кабиной
2003-2005 Chevrolet Silverado 2500 HD 8-цилиндровый 6.0-литровый удлиненный пикап
2003-2005 Chevrolet Silverado 2500 HD 8-литровый 6.0-литровый удлиненный пикап
2003-2005 Chevrolet Silverado 2500 HD 8-цилиндровый 6.6-литровый пикап с удлиненной кабиной
2003-2005 Chevrolet Silverado 2500 HD 8Cyl 8.1-литровый пикап с расширенной кабиной
2003-2005 Chevrolet Silverado 2500 HD 8Cyl 6.6-литровый стандартный пикап
2003-2005 Chevrolet Silverado 2500 HD 8Cyl 8.1-литровый пикап со стандартной кабиной
2004-2004 гг. Chevrolet Silverado 2500 HD 8-цилиндровый 6-литровый пикап с удлиненной кабиной
2004-2004 гг.
2004-2005 Chevrolet Silverado 2500 HD 8-цилиндровый 6,6-литровый пикап со стандартной кабиной
2004-2005 гг. Chevrolet Silverado 2500 HD 8-цилиндровый 8-цилиндровый стандартный пикап
2003-2003 гг.0-литровый пикап со стандартной кабиной, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, складывание вручную, с указателем поворота в стекле, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2003-2003 Chevrolet Silverado 3500 8Cyl Пикап со стандартной кабиной 6,6 л, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, складывание вручную, с указателем поворота в стекле, 8-контактный двойной разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2003-2003 Chevrolet Silverado 3500 8-цилиндровый пикап со стандартной кабиной 8,1 л, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, складывание вручную, с указателем поворота в стекле, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2003-2005 Chevrolet Silverado 3500 8 Цил 6.0-литровый пикап со стандартной кабиной, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтовка, ручное складывание, с указателем поворота в стекле, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2003-2005 Chevrolet Silverado 3500 8Cyl Пикап со стандартной кабиной 6,6 л, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, складывание вручную, с указателем поворота в стекле, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2003-2005 Chevrolet Silverado 3500 8-цилиндровый пикап со стандартной кабиной объемом 8,1 л, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, складывание вручную, с указателем поворота в стекле, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2003-2005 Chevrolet Silverado 3500 8 Цил 6.0-литровый пикап со стандартной кабиной, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, складывание вручную, с указателем поворота в стекле, 8-контактный двойной разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2003-2005 Chevrolet Silverado 3500 8Cyl Пикап со стандартной кабиной 6,6 л, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтовка, складывание вручную, с указателем поворота в стекле, 8-контактный двойной разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2003-2005 Chevrolet Silverado 3500 8-цилиндровый 8-канальный пикап со стандартной кабиной, с подогревом, с подогревом, с грунтовкой, ручное складывание, с указателем поворота в стекле, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2004-2004 Chevrolet Silverado 3500 8 Цил 6.0-литровый пикап со стандартной кабиной, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтовка, ручное складывание, с указателем поворота в стекле, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2004-2004 Chevrolet Silverado 3500 8Cyl Пикап со стандартной кабиной 6,6 литра, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтовка, ручное складывание, с указателем поворота в стекле, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2004-2004 Chevrolet Silverado 3500 8-цилиндровый 8-контактный пикап со стандартной кабиной, с подогревом, с подогревом, с грунтовкой, ручное складывание, с указателем поворота в стекле, 8-контактный двойной разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2004-2005 Chevrolet Silverado 3500 8 Цил 6.0-литровый пикап со стандартной кабиной, с электроприводом, с подогревом, угловое крепление, грунтованный, складывание вручную, с указателем поворота в стекле, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2004-2005 Chevrolet Silverado 3500 8Cyl Пикап со стандартной кабиной 6,6 л, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, складывание вручную, с указателем поворота в стекле, 8-контактный двойной разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2004-2005 Chevrolet Silverado 3500 8-цилиндровый пикап со стандартной кабиной 8,1 л, с электроприводом, обогрев, угловой монтаж, грунтованный, складывание вручную, с указателем поворота в стекле, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
Chevrolet Suburban 2000-2001 гг. 1500 8Цил 5.3 литра Sport Utility
2000-2002 Chevrolet Suburban 1500 8Cyl 5,3 литра Sport Utility
2000-2003 Chevrolet Suburban 1500 8Cyl 5,3 литра Sport Utility
2003-2005 Chevrolet Suburban 1500 8Cyl 5,3 литра Sport Utility
2004-2005 Chevrolet Suburban 1500 8Cyl 5,3 литра Sport Utility
2004-2005 Chevrolet Suburban 1500 8Cyl 5,3 литра Sport Utility
2000-2001 Chevrolet Suburban 2500 8Cyl 6.0 литров Sport Utility
2000-2002 Chevrolet Suburban 2500 8Cyl 6.0Liter Sport Utility
2000-2002 Chevrolet Suburban 2500 8Cyl 6.0Liter Sport Utility
2001-2001 Chevrolet Suburban 2500 8Cyl 8.1Liter Sport Utility
2001-2002 Chevrolet Suburban 2500 8Cyl 8.1Liter Sport Utility
2001-2002 Chevrolet Suburban 2500 8Cyl 8.1Liter Sport Utility
2003-2005 Chevrolet Suburban 2500 8Cyl 6.0Liter Sport Utility
2003-2005 Chevrolet Suburban 2500 8Cyl 8.1Liter Sport Utility
2003-2005 Chevrolet Suburban 2500 8Cyl 6.0Liter Sport Utility
2003-2005 Chevrolet Suburban 2500 8Cyl 8.1Liter Sport Utility
2003-2004 Chevrolet Tahoe 8Cyl 4.8L Sport Utility, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 10- 8-контактный двойной разъем на 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с подсветкой лужи
2003-2004 Chevrolet Tahoe 8Cyl 4.8L Sport Utility, Power, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание , 8-контактный двойной разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с подсветкой лужи
2003-2005 Chevrolet Tahoe 8Cyl 4.Спортивная универсальная 8-литровая, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованная, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с подсветкой лужи
2003-2005 Chevrolet Tahoe 8Cyl, 5,3 литра, универсальная, с подогревом, с подогревом, угловая установка, грунтовка, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с подсветкой лужи
2003 -2005 Chevrolet Tahoe 8Cyl 5.3L Sport Utility, Power, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с подсветкой лужи
2003-2005 Chevrolet Tahoe 8Cyl 5.3-литровая спортивная универсальная, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованная, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с подсветкой лужи
2003-2003 GMC Sierra 1500 6-цилиндровый пикап со стандартной кабиной на 4,3 литра, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, с 8-контактным двойным разъемом на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2003-2003 GMC Sierra 1500 8-цилиндровый пикап со стандартной кабиной объемом 4,8 л, с электроприводом, с подогревом, для установки в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, 8-контактный разъем с 10 и 10 отверстиями, без широкоугольного стекла
2003-2003 GMC Sierra 1500 8Cyl 5 .Пикап в стандартной кабине на 3 литра, с электроприводом, с подогревом, для установки в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2003-2003 GMC Sierra 1500 8Cyl 6.0L Extended Пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, с указателем поворота в стекле, складывание вручную, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с подсветкой лужи
2003-2004 GMC Sierra 1500 6-цилиндровый Пикап с удлиненной кабиной на 4,3 литра, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, 8-контактный разъем с 10 и 10 отверстиями, без широкоугольного стекла
2003-2004 GMC Sierra 1500 8-цилиндровый 4.8-литровый пикап с удлиненной кабиной, с электроприводом, с подогревом, для установки в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2003-2004 GMC Sierra 1500 6-цилиндровый 4,3-литровый стандартный Пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, 8-контактный двойной разъем с 10 и 10 отверстиями, без широкоугольного стекла
2003-2005 GMC Sierra 1500 8-цилиндровый 5,3-литровый стандартный кабельный пикап , Power, с подогревом, для монтажа в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, двойной 8-контактный разъем с 10 и 10 отверстиями, без широкоугольного стекла
2003-2005 GMC Sierra 1500 8Cyl 4.Стандартный 8-литровый пикап в кабине, с электроприводом, с подогревом, для установки в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2003-2005 GMC Sierra 1500 8-цилиндровый 5,3-литровый стандарт Пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, 8-контактный двойной разъем с 10 и 10 отверстиями, без широкоугольного стекла
2003-2005 GMC Sierra 1500 6-цилиндровый пикап со стандартной кабиной на 4,3 литра , Power, с подогревом, для монтажа в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, двойной 8-контактный разъем с 10 и 10 отверстиями, без широкоугольного стекла
2003-2005 GMC Sierra 1500 8Cyl 4.Стандартный 8-литровый пикап в кабине, с электроприводом, с подогревом, для установки в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2003-2005 GMC Sierra 1500 8-цилиндровый 5,3-литровый стандарт Пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, 8-контактный двойной разъем с 10 и 10 отверстиями, без широкоугольного стекла
2003-2005 GMC Sierra 1500 6-цилиндровый пикап со стандартной кабиной на 4,3 литра , Power, с подогревом, для монтажа в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, двойной 8-контактный разъем с 10 и 10 отверстиями, без широкоугольного стекла
2003-2005 GMC Sierra 1500 8Cyl 4.Стандартный 8-литровый пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, для установки в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2003-2005 GMC Sierra 1500 8-цилиндровый 5,3-литровый стандарт Подборщик с кабиной, с электроприводом, с подогревом, угловой установки, грунтованный, с указателем поворота в стекле, 8-контактный двойной разъем с 10 и 10 отверстиями, без широкоугольного стекла
2004-2005 GMC Sierra 1500 8-цилиндровый 6,0-литровый пикап с удлиненной кабиной , Питание, с подогревом, угловой монтаж, грунтовка, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный двойной разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с подсветкой лужи
2005-2005 GMC Sierra 1500 8Cyl 5.Пикап с удлиненной кабиной на 3 литра, с электроприводом, с подогревом, для установки в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла
2005-2005 GMC Sierra 1500 HD 8Cyl 6.0 литров Пикап с кабиной для экипажа, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, складывание вручную, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий
2005-2005 GMC Sierra 1500 HD 8Cyl 6.0-литровый пикап с кабиной для экипажа , Силовой, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, с указателем поворота в стекле, складывание вручную, 8-контактный двойной разъем на 10 и 10 отверстий
2003-2004 GMC Sierra 2500 8Cyl 6.0-литровый звукосниматель с удлиненной кабиной, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный двойной разъем с 10 и 10 отверстиями
2003-2004 GMC Sierra 2500 8Cyl 6.0 литров с удлиненным корпусом Пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный разъем с 10 и 10 отверстиями, двойной
2003-2004 GMC Sierra 2500 8-цилиндровый 6,0-литровый пикап с удлиненной кабиной , Power, с подогревом, для монтажа в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный разъем с 10 и 10 отверстиями, двойной
2003-2004 GMC Sierra 2500 8Cyl 6.0-литровый звукосниматель с удлиненной кабиной, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный двойной разъем на 10 и 10 отверстий
2003-2003 GMC Sierra 2500 HD 8Cyl 8,1 литра Стандартный пикап в кабине, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий
2003-2005 GMC Sierra 2500 HD 8-цилиндровый 6,6-литровый Стандартный Пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий
2003-2005 GMC Sierra 2500 HD 8Cyl 6.0-литровый стандартный кабина-пикап, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный двойной разъем на 10 и 10 отверстий
2003-2005 GMC Sierra 2500 HD 8Cyl 6.0 литров Подборщик с удлиненной кабиной, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный разъем с 10 и 10 отверстиями, двойной
2003-2005 GMC Sierra 2500 HD 8Cyl 6.0 литров с удлиненным корпусом Пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий
2003-2005 GMC Sierra 2500 HD 8Cyl 6.0-литровый звукосниматель с удлиненной кабиной, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный двойной разъем на 10 и 10 отверстий
2003-2005 GMC Sierra 2500 HD 8Cyl 6,6 литра Подборщик с удлиненной кабиной, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный разъем с 10 и 10 отверстиями, двойной
2003-2005 GMC Sierra 2500 HD 8Cyl 8,1 литра с удлиненным корпусом Кабина звукоснимателя, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованная, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный разъем с 10 и 10 отверстиями, двойной
2003-2005 GMC Sierra 2500 HD 8Cyl 8.Пикап в стандартной кабине объемом 1 литр, с электроприводом, с подогревом, для установки в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, с 8-контактным двойным разъемом на 10 и 10 отверстий
2003-2005 GMC Sierra 2500 HD 8Cyl 6,6 литра Стандартный пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий
2003-2005 GMC Sierra 2500 HD 8-цилиндровый 8,1 литр Стандартный Пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий
2003-2005 GMC Sierra 2500 HD 8Cyl 6.Пикап со стандартной кабиной на 6 литров, с электроприводом, с подогревом, для установки в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный разъем с 10 и 10 отверстиями, двойной
2004-2005 GMC Sierra 2500 HD 8Cyl 8,1 литра Подборщик с удлиненной кабиной, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный разъем с 10 и 10 отверстиями, двойной
2003-2003 GMC Sierra 3500 8-цилиндровый 6,0-литровый стандартная кабина Пикап, силовой, с подогревом, для установки в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, двойной 8-контактный разъем с 10 и 10 отверстиями
2003-2003 GMC Sierra 3500 8Cyl 6.Стандартный 6-литровый пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, для установки в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, с 8-контактным двойным разъемом на 10 и 10 отверстий
2003-2003 GMC Sierra 3500 8-цилиндровый 8-цилиндровый стандартный Пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий
2003-2003 GMC Sierra 3500 8-цилиндровый 6,0-литровый пикап со стандартной кабиной , Power, с подогревом, для монтажа в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный разъем с 10 и 10 отверстиями, двойной
2003-2003 GMC Sierra 3500 8Cyl 6.Стандартный 6-литровый пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, для установки в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный двойной разъем на 10 и 10 отверстий
2003-2003 GMC Sierra 3500 8-цилиндровый 8-цилиндровый стандартный Пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий
2003-2005 GMC Sierra 3500 8-цилиндровый 6,0-литровый пикап со стандартной кабиной , Power, с подогревом, для монтажа в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный разъем с 10 и 10 отверстиями, двойной
2003-2005 GMC Sierra 3500 8Cyl 6.Стандартный 6-литровый пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, для установки в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный двойной разъем на 10 и 10 отверстий
2003-2005 GMC Sierra 3500 8-цилиндровый 8-цилиндровый стандартный Пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий
2004-2005 GMC Sierra 3500 8-цилиндровый 6,0-литровый пикап со стандартной кабиной , Power, с подогревом, для монтажа в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный разъем с 10 и 10 отверстиями, двойной
2004-2005 GMC Sierra 3500 8Cyl 6.Стандартный 6-литровый пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, для установки в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный двойной разъем на 10 и 10 отверстий
2004-2005 GMC Sierra 3500 8-цилиндровый 8-цилиндровый стандартный Пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий
2004-2005 GMC Sierra 3500 8-цилиндровый 6,0-литровый пикап со стандартной кабиной , Power, с подогревом, для монтажа в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный разъем с 10 и 10 отверстиями, двойной
2004-2005 GMC Sierra 3500 8Cyl 6.Стандартный 6-литровый пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, для установки в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный двойной разъем на 10 и 10 отверстий
2004-2005 GMC Sierra 3500 8-цилиндровый 8-цилиндровый стандартный Пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий
2004-2005 GMC Sierra 3500 8-цилиндровый 6,0-литровый пикап со стандартной кабиной , Power, с подогревом, для монтажа в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный разъем с 10 и 10 отверстиями, двойной
2004-2005 GMC Sierra 3500 8Cyl 6.Стандартный 6-литровый пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, для установки в угол, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный двойной разъем на 10 и 10 отверстий
2004-2005 GMC Sierra 3500 8-цилиндровый 8-цилиндровый стандартный Пикап с кабиной, с электроприводом, с подогревом, угловой монтаж, грунтованный, с указателем поворота в стекле, без широкоугольного стекла, 8-контактный разъем с 10 и 10 отверстиями, двойной
2003-2005 GMC Yukon 8Cyl 4.8L Sport Utility, Power , С подогревом, угловой монтаж, грунтовка, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с подсветкой лужи
2003-2006 GMC Yukon 8Cyl 6.0-литровая спортивная универсальная, электрическая, с подогревом, угловой монтаж, грунтовка, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с подсветкой лужи
2003-2006 GMC Yukon 8Cyl 4.8L Sport Utility, Power, с подогревом, углового типа, с грунтовкой, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с подсветкой лужи
2003 -2006 GMC Yukon 8Cyl 5.3L Sport Utility, Power, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с подсветкой лужи
2003-2006 GMC Yukon 8Cyl 5.3-литровая спортивная универсальная, электрическая, с подогревом, угловая установка, грунтованная, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с подсветкой лужи
2006-2006 GMC Yukon 8Cyl 4.8L Sport Utility, Power, с подогревом, углового типа, с грунтовкой, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, двойной 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с подсветкой лужи
2006 -2006 GMC Yukon 8Cyl 5.3L Sport Utility, Power, с подогревом, углового типа, грунтованный, с указателем поворота в стекле, ручное складывание, 8-контактный разъем на 10 и 10 отверстий, без широкоугольного стекла, с подсветкой лужи
2000-2006 GMC Юкон XL 1500 8 Цил 5.3-литровая спортивная универсальная, электрическая, с подогревом, угловая установка, грунтовка, без памяти, без широкоугольного стекла, с освещением лужи
2000-2006 GMC Yukon XL 1500 8-цил. Без памяти, без широкоугольного стекла, с освещением лужи
2003-2006 GMC Yukon XL 1500 8Cyl 6.0Liter Sport Utility, Power, с подогревом, угловой тип, грунтовка, без памяти, без широкоугольного стекла, с освещением лужи
2006 -2006 GMC Yukon XL 1500 8Cyl 5.3-литровая спортивная универсальная, электрическая, с подогревом, угловая установка, грунтованная, без памяти, без широкоугольного стекла, с освещением лужи
2000-2006 GMC Yukon XL 2500 8-цилиндровая 6.0-литровая спортивная универсальная, с подогревом, угловая установка, грунтованная, Складывание вручную, без широкоугольного стекла, с освещением лужи
2000-2006 GMC Yukon XL 2500 8-цилиндровый 6.0-литровый спортивный универсал, мощность, с подогревом, угловой тип, грунтовка, ручное складывание, без широкоугольного стекла, с освещением лужи
2001 -2006 GMC Yukon XL 2500 8Cyl 8.1-литровая спортивная универсальная, электрическая, с подогревом, угловая установка, грунтовка, ручное складывание, без широкоугольного стекла, с освещением лужи
2001-2006 GMC Yukon XL 2500 8-цил. Складывание вручную, без широкоугольного стекла, со светом лужи
Amazon.com: Круглая масонская эмблема Ордена Звезды Востока
Цена: | 10 долларов.19 + Депозит без импортных сборов и $ 13,75 за доставку в Российскую Федерацию Подробности |
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- Измеряет диаметр примерно 3 дюйма
- Изготовлен из алюминиевого сплава
- Закончено эпоксидной краской и прозрачным слоем
- Клейкая основа для легкого нанесения!
- Лучше всего работает на плоских стеклянных, металлических и пластиковых поверхностях.
Лучшее программное обеспечение для магазинов автозапчастей
Вот что мы расскажем:
Что такое программа магазина автозапчастей?
Программное обеспечение для магазинов автозапчастей — это технология розничных продаж, специально разработанная для продажи автозапчастей.
Магазины автозапчастей превосходят возможности большинства обычных розничных продаж. Магазин автозапчастей может иметь запасы из тысяч деталей для сотен автомобилей и сотни тысяч деталей, доступных для специального заказа. В магазинах автозапчастей также есть разные категории покупателей, такие как домашние мастера, владельцы ремонтных мастерских и дилеры, причем каждая категория имеет свой уровень скидки. Даже определение части для продажи может быть сложной задачей. Один покупатель может прийти и сказать: «Мне нужен вакуумный насос Bosch для Mercedes Benz S320 1994 года выпуска.Следующий может прийти с жирным куском металла и спросить: «У вас есть что-нибудь из этого?»
Хотя работа с клиентами обычно осуществляется с помощью системы управления взаимоотношениями с клиентами (CRM), точек продаж (POS) и заказов, эти модули для магазинов автозапчастей отличаются от обычных розничных продавцов. Кредиторская и дебиторская задолженность, главная книга и фонд заработной платы практически такие же, как и у обычных розничных продавцов. Здесь важно, чтобы программное обеспечение для инвентаризации автозапчастей имело функцию поиска и было простым в использовании.
Снимок экрана панели продаж в Springboard Retail
Общие функции программного обеспечения магазина автозапчастей
Помимо основных бизнес-функций, розничные продавцы автозапчастей должны оценивать следующие функции для соответствия своим уникальным требованиям:
Поиск деталей по марке, модели и году выпуска автомобиля | Система должна быть способна идентифицировать любую деталь для любого автомобиля в зависимости от его марки, модели и года выпуска.Каталог должен находиться либо локально и часто обновляться, либо храниться в облаке поставщиком каталога. Помимо поиска деталей от производителей оригинального оборудования (OEM), система должна уметь рекомендовать запасные части. |
Интеграция с каталогами запчастей и труда | Система должна иметь возможность интеграции с онлайн-каталогами поставщиков запчастей для запчастей как OEM, так и послепродажного обслуживания. Ищите соответствие требованиям iSHOP Ассоциации автомобильной индустрии послепродажного обслуживания (AAIA), а также интеграцию с основными поставщиками запчастей. |
Запрос инвентаризации нескольких мест | POS-система и система инвентаризации должны иметь возможность видеть уровни запасов во всех местах, чтобы выполнить заказ клиента. Следует проверить, доступна ли деталь локально. Он также должен иметь возможность помещать детали в режим ожидания для местного отбора или запускать процесс передачи детали в магазин по выбору покупателя. Продвинутые системы будут поддерживать доставку напрямую покупателю после оплаты. |
Сезонные уровни заказа | Система должна рекомендовать или заказывать сезонные товары; например, цепи противоскольжения и скребки для лобового стекла зимой и комплекты автомобильных деталей летом. |
Отслеживание специального заказа | Если клиенту требуется деталь, которой нет на складе, системе необходимо найти деталь у поставщика и разместить специальный заказ. Система должна уведомить клиента (или, по крайней мере, клерка), когда деталь будет доставлена. |
Стоимость лота / em> | Многие товары, продаваемые в магазине автозапчастей, такие как масло, чистящие средства и смазки, продаются партиями в ремонтные мастерские и автосалоны. Система должна назначить цену партии и правильно уменьшить запасы. |
Стоимость комплекта и сборки | Автозапчасти можно объединять в комплекты или агрегаты. Система должна правильно уменьшать отдельные детали, если продается комплект или сборка. |
Преимущества внедрения программного обеспечения для магазинов автозапчастей
Правильно внедренное решение для автозапчастей помогает розничным продавцам. Без программного обеспечения управление тысячами различных автозапчастей становится сложной задачей и еще больше увеличивает вероятность человеческой ошибки, что пагубно отразится на имидже магазина. Платформы автоматических магазинов предотвращают эти случаи ручных ошибок, сокращают накладные расходы и улучшают бизнес-процессы, делая их экономичными по времени и затратам.
Основные преимущества, которые могут быть получены с помощью этих решений:
Улучшенные транзакции в точках продаж: Эти решения помогают улучшить процесс оформления заказа как для сотрудников, так и для клиентов за счет сокращения времени ожидания, автоматического управления кассовыми книгами, отслеживания запасов и проведения рекламных кампаний. Благодаря автоматическому выставлению счетов и обновлению статуса запасов в реальном времени ошибки, связанные с человеческим фактором, могут быть значительно уменьшены или даже полностью устранены. Кроме того, эти решения помогают упростить транзакции по кредитным картам и платежи с помощью цифрового кошелька.
Оптимизация управления запасами: Каждый владелец магазина стремится поддерживать оптимальный уровень запасов, потому что высокий уровень запасов означает дополнительные расходы, а низкий уровень запасов означает риск отсутствия запасов. Передовые решения обеспечивают обновление инвентаря в реальном времени для отслеживания уровня запасов и получения предупреждений. Функция отчетности в программном обеспечении для автозапчастей суммирует общие показатели производительности бизнеса и продукта, чтобы помочь владельцам бизнеса принимать своевременные решения. Оптимизировав уровни запасов, предприятия могут улучшить денежный поток, предотвратить дефицит запасов и управлять несколькими поставщиками.
Персонализируйте обслуживание клиентов: Решения для магазинов автозапчастей предоставляют розничным продавцам автомобилей модули управления взаимоотношениями с клиентами (CRM). Эти модули помогают им настраивать клиентский опыт, привлекать клиентов и проводить рекламные кампании. Продвинутые системы могут отправлять персонализированные электронные письма и текстовые сообщения, ориентированные на конкретных клиентов в зависимости от их местоположения, возраста, пола и других демографических данных. Более того, совместное использование рекламных кампаний с клиентами в определенных случаях, таких как дни рождения, юбилеи и фестивали, привлекает клиентов и помогает увеличить продажи.С помощью централизованной базы данных владельцы автомагазинов могут определять такие показатели клиентов, как активные покупатели, неактивные покупатели, последняя покупка и средняя сумма покупки.
Экономичные операции: Эти решения позволяют владельцам автомагазинов автоматизировать ввод данных вручную, отправлять электронные письма, отслеживать товарные запасы, генерировать счета и управлять платежами. Функция сканирования штрих-кодов упрощает быструю проверку тысяч продуктов, что является довольно сложным процессом, если выполняется вручную. Программное обеспечение помогает операторам магазинов снизить затраты на рабочую силу и использовать их в более важных областях.
Какой вы покупатель?
Местный или отдельный магазин: Розничные продавцы, работающие в одном магазине, ищут базовое POS-решение для обработки сложных розничных транзакций, улучшения обслуживания клиентов и управления транзакциями по кредитным картам. Функция отслеживания запасов является добавлением ценности для этих магазинов. Платформы в программном обеспечении для управления магазином автозапчастей также предоставляют базовые функции CRM и бухгалтерского учета, чтобы облегчить обязанности оператора магазина.
Мульти-магазин или региональный магазин: Множественный магазин сталкивается с особыми проблемами и ищет решения, которые могут удовлетворить их потребности в нескольких местах и множестве сотрудников.Управление запасами является обязательной функцией для этих предприятий, поскольку их магазины и склады обычно расположены в разных местах. Возможности автоматической электронной почты и обмена текстовыми сообщениями необходимы для проведения рекламных кампаний и привлечения клиентов. Платформы POS для уменьшения количества выездов также являются обычными требованиями в этих магазинах.
Этот год сложный. Три новых романа напоминают, что прошлое тоже не было пикником.
В Интернете можно увидеть фотографии импресарио Джо «Зигги» Джонсона в красивом костюме в окружении красивых женщин.Но если вы хотите его услышать, узнать его поближе и восхититься им, вам нужно вернуться в его мир, в его «карамельный Камелот» — Детройт с конца 1930-х до конца 1960-х годов. Это то, что делает Алиса Рэндалл в BLACK BOTTOM SAINTS (Amistad, 368 стр., 26,99 доллара США), — яростная стилизация, вдохновленная развлекательными колонками, которые Зигги написал для The Michigan Chronicle, и воспоминаниями Рэндалла об академии, где он стремился не только обучать танцам. но «обучать мальчиков и воспитывать девочек, чтобы они были опасными гражданами.
Роман Рэндалла, оформленный как мемуары на смертном одре, в равной степени вдохновленный римско-католическими книгами святых и классической коллекцией коктейлей до запрета сухого закона, созданный черным барменом Томасом Баллоком, представляет собой мини-биографии друзей и знакомых, которых Зигги считает достойными своего пантеон, каждый из которых сопровождается соответствующим возлиянием. Некоторые из избранных известны; другие должны быть. И все они были включены в сферу деятельности Зигги: «Не Бог создает святых, а люди.
Эти портреты вплетены в воспоминания одного из любимых учеников Зигги. История этой молодой женщины интересна, но она достаточно умна, чтобы позволить голосу Зигги преобладать. Говорит ли он о таких звездах, как Бриктоп («покровитель рыбы из воды») и Билли Экстайне (чей напиток называется «Самое шикарное облако») или о своей собственной матери (также известной как Натчез Белль) и докторе боксерского ринга по имени Роберт Беннетт. (фирменный напиток: Get Me Back Pretty), Зигги всегда весел и часто мудр.О любимой и невероятно умной учительнице английского языка он отмечает: «Иногда слушать ее было все равно, что пытаться пить воду из пожарного гидранта». Приятный друг подсказывает, что «любовь — это напор, а ненависть — спотыкание». И чтобы мы не спорили, что некоторые из его лауреатов не проводили много времени в районе Детройта, известном как Черное дно, он напоминает нам, что это одновременно и место, и «отношение» — «крепкий коктейль, который заставил человека поверить в то, что они могут это сделать. что бы они ни хотели делать, они могли быть теми, кем хотели быть.
Как и в окружении Зигги Джонсона, Лотте, акушерка в центре романа Урсулы Хеги ПАТРОН БЕРЕМЕННЫХ ДЕВОЧЕК (Flatiron, 288 стр., 26,99 доллара), определенно не ангел. И общество, которое ее окружает, хоть и сильно отличается от общества середины 20-го века, но не менее полно препятствий и возможностей. Можно подумать, что крошечный остров у побережья Германии 19-го века будет захвачен традициями, но сообщество на Нордстранде полно сюрпризов — не все из которых сделаны необычной группой монахинь, которые прославляют и просвещают Беременные женщины считались постыдными грешницами зажиточными гражданами материка.Здесь преступление и искупление могут пересекаться: Лотте не наказывают за попытку убить своего маленького сына, а некоторым ее односельчанам удается избежать наказания за убийство. Конечно, в обоих случаях есть смягчающие обстоятельства. Как и муж Лотты, Калле, который сбегает с цирком и возвращается, готовый к примирению, верхом на зебре.
Как может роман, который начинается с утопления и исследует глубины утраты, горя и тоски, может быть такой радостью для чтения? Отчасти ответ можно найти в восторженном колдовстве Хеги над природными чудесами Нордстранда, в ее изображении теплоты его людей и эмоций, которые ими движут, иногда даже вопреки их интересам.Она также легко использует большой и разнообразный состав персонажей: членов цирка, которые зимуют на острове; влюбленный священник; одержимая искусством старшая монахиня; молодая девушка, сама еще ребенок, которая теряет ребенка, но находит новую семью. Их истории смешаны с историями, которые были переданы предыдущими поколениями, но при этом были изменены, возможно, опасно. Эти мифические сказки могут вдохновить Лотту и Калле на воссоединение, но какой ценой?
Истории, лежащие в основе последнего романа Валери Мартин, Я ОТДАЮ ЭТО ВАМ (Нан А.Talese / Doubleday, 304 стр., 27,95 долл.), распространяются бесплатно, но не всегда невинно. И то, что рассказчик Мартина делает с ними, поднимает острые вопросы о праве собственности, художественной лицензии и этической ответственности. Джен — американская писательница, которая преподает в университете курсы творческого письма и во время нескольких летних каникул снимает апартаменты в тосканском палаццо, принадлежащем воинственным остаткам некогда великой аристократической семьи.
Беатрис Сальвиати Бартоло Дойл, ее элегантная квартирная хозяйка, также преподает в американском университете и любит американскую литературу, несмотря на ее несчастливый (и давно не существующий) брак с энергичным писателем из Массачусетса.По мере того, как две женщины становятся ближе друг к другу, Беатрис отвечает на вопросы своей новой подруги о доме и о жизни в нем ее семьи, пробуждая любопытство Яна по поводу того, что там происходило во время подъема фашистов Муссолини и ужасов Второй мировой войны. Оказывается, враждебные кузены, населяющие половину особняка, являются отпрысками высокопоставленного Чернорубашечника, жестокость которого продолжает искажать отношения Сальвиатиса спустя много лет после его смерти. Что на самом деле привело к смерти другого дяди Беатрис, убитого во время войны во дворе, которое Ян видит каждое утро, когда завтракает? Почему властная, древняя мать Беатрис так враждебна своей дочери? Где воспоминания Беатрис о подростковом возрасте из оккупированной Флоренции вписываются в эту головоломку из предательства и страха?
Один из двоюродных братьев вносит свой собственный отчет, к которому Ян добавляет свои все более и более трудоемкие исследования «моральной неразберихи» в Италии военного времени.По мере накопления доказательств она составляет ряд историй, которые переплетаются с современным повествованием романа, ища корни личной драмы Сальвиатиса еще в начале прошлого века. «Вам нравится это?» — спрашивает Беатрис, поделившись одним провокационным воспоминанием. «Я даю это тебе.» Но когда этот, казалось бы, случайный подарок превратится в опубликованную книгу, она может передумать.
1986 Oldsmobile Cutlass — Patron — Feature
Заплатив за роль «босса», Питер Хименес из Мэйвуда, Калифорния, потратил несколько тысяч долларов за трехлетний период, чтобы разместить свой Olds Cutlass 86-го года, «Покровитель», «среди более крутых аттракционов летают Majestics C.C. зубной налет. Питер оплачивает счета, будучи водителем грузовика, и он действительно запустил этот проект, чтобы доставить товары в срок.
Активный член лос-анджелесского отделения Majestics, Питер благодарит «Big Rich» за то, что он начал заниматься лоурайдингом. Он также выражает особую благодарность своей жене, брату и товарищам по Majestics за их помощь в превращении этого замученного шедевра в один из клубных аттракционов, которые мы просто не могли не заметить.
Так что же ждет большого парня на горизонте? Питер говорит нам, что он планирует собрать Chevy Impala 64-го года для своего следующего проекта.Как член одного из ведущих автомобильных клубов лоурайдинга и учитывая качество этого кастомного Cutlass, мы рассчитываем, что эти шесть-четыре будут чем-то особенным.
Владелец: Питер Хименес
Автомобиль: Oldsmobile Cutlass ’86
Город / штат: Мэйвуд, Калифорния
Клуб: Majestics CC-Los Angeles
Двигатель / трансмиссия: Стандартный 2,6-литровый V-6 был украшен владелец.
Кузов / краска: Серая отделка PPG — работа мастера Валентина Мэйвудского.Профессиональный полосатый Майк Лэмберсон, недавно переехавший в Риверсайд, штат Калифорния, сделал свое дело, а Хавьер Ромо воплотил фантазии Питера в жизнь с его многочисленными фресками, изображающими сочных дам.
Интерьер: Внутри вы найдете кожу и страус, натянутую на обивку Rivas Auto Upholstery в Cudahy, Калифорния, а также рулевое колесо Grant и другие нестандартные детали.
Аудиосистема: Боги звука, должно быть, послали друга Питера Ангела установить систему Kenwood / Hifonics / Kicker с откидным монитором, установленным в приборной панели.
Установка: ценное пространство багажника с квадратными сабвуферами Kicker L7 разделяют два хромированных насоса Red’s Hydraulics с четырьмя опорами. Шесть батареек спрятаны вне поля зрения, а восемь переключателей позволяют Питеру передвигаться вперед, назад и из стороны в сторону.
Колеса: 13-дюймовые L.A. Wire
Просмотреть все 10 фотоAuto Skills Center
Действуют новые меры профилактики COVID-19:
- Посетители ограничены только лицом, работающим на транспортном средстве на объекте (без гостей).
- Должен всегда иметь при себе и носить собственную маску.
- Всегда соблюдайте рекомендованные правила социального дистанцирования.
- Все остальные отсеки используются, а это означает, что на объекте меньше посетителей.
- В порядке очереди.
Наем механика:
- Только по предварительной записи.
- Автомобиль необходимо высадить. Покровитель не может оставаться на объекте или в нем.
- Клиенты будут звонить, когда работа будет завершена, чтобы назначить встречу.
—————
Автоцентр Либби — это объект с 28 отсеками. Есть 16 лифтов, отсеки для кузова и покраски, отсеки без лифтов, участок сварки, участок капремонта двигателя, пункт проверки инструмента, рабочие столы на участках отсеков и участки ремонта мотоциклов. В настоящее время мы увеличиваем наш инвентарь запчастей, чтобы включить в него фильтры для быстрого обслуживания, жидкости, фары и т. Д.
Специальные инструменты и оборудование включают в себя центровочную машину Snap-On, три шиномонтажных станка, компьютерный анализ Snap-On, тестер запуска / зарядки Sun, балансировочные станки Hunter, два блока подзарядки A / C.Оборудование, доступное в магазине Libby Auto Skills, современное и современное. Испытательное оборудование регулярно проверяется и калибруется. Рабочие инструменты бывают Craftsman, Snap-on, Matco или других качественных брендов.
* Класс безопасности проводится через 30 минут после окончания работы объекта. Карты безопасности магазина для использования на объекте, выдаваемые по завершении класса.
Автоцентр Хантера — это объект с 16 отсеками.7 лифтов, отсеки без подъемников, участок капремонта двигателей, пункт проверки инструмента, верстаки на участках отсеков, участки ремонта мотоциклов. В настоящее время мы увеличиваем наш инвентарь запчастей, чтобы включить в него фильтры для быстрого обслуживания, жидкости, фары и т. Д.
Специальные инструменты и оборудование включают в себя центровочную машину Snap-On, три шиномонтажных станка, компьютерный анализ Snap-On, тестер запуска / зарядки Sun, балансировочные станки Hunter, два блока подзарядки A / C. В автомастерской Hunter имеется современное и актуальное оборудование.Испытательное оборудование регулярно проверяется и калибруется. Рабочие инструменты бывают Craftsman, Snap-on, Matco или других качественных брендов.
* Класс безопасности проводится через 15 минут после окончания работы объекта. Карты безопасности магазина для использования на объекте, выдаваемые по завершении класса.
- Посетителю не обязательно быть механиком, чтобы использовать объект, так как у нас есть дежурные инструкторы, которые помогут и проконсультируют вас.
- Конечно, вы не должны пытаться отремонтировать без знаний, необходимых для завершения ремонта.
- Посетители должны иметь действующую карту безопасности магазина, которая предоставляется бесплатно и выдается после завершения класса безопасности, который проводится через 30 минут после открытия объекта для работы в Форт-Стюарте и через 15 минут в Hunter AAF.
- При регистрации необходимо предъявить карту безопасности магазина и действующее военное / гражданское удостоверение Министерства обороны США.
- Требуется соответствующая обувь и одежда с закрытыми носками.
- Парковка для клиентов расположена перед объектом.За воротами будут пропущены только те автомобили, на которых ведутся работы.
- Обратите внимание, что транспортные средства, оставленные на ночь за пределами закрытой зоны, находятся в зоне буксировки и могут быть отбуксированы за счет владельцев, при этом с них будет взиматься плата за хранение.
- Транспортные средства, оставленные за закрытой территорией для продолжения ремонта или работы индивидуальным клиентом, должны сообщить об этом на стойку регистрации и заполнить форму хранения.
Плата включает использование отсека и инструменты, и, конечно же, устную помощь наших инструкторов.
Буксировка (FS & HAAF)
Буксировка | Цена |
Буксировка гарнизона (только FS) | $ 50 |
Буксировка на посту 15 миль в одну сторону по FS ASC (FS & HAAF) | $ 55 |
- За все буксировки на расстояние более 30 миль в оба конца по Форт-Стюарт ASC будет взиматься плата 2 доллара за милю от точки посадки до Форт-Стюарт ASC, включая Hunter AAF.
- Все буксиры с 21:00. — В 9:00 взимается дополнительная плата в размере 5 долларов за каждый час.
DES Инициировано | Брошенный автомобиль (FS & HAAF)
Буксировка | Цена |
На почте (Форт Стюарт) до 30 миль от FS ASC | $ 85 |
На почте (HAAF) | $ 115 |
Очистить место происшествия, неопасно | $ 10 |
Административный сбор | 40 $ + |
- Звонки между часами 9 р.м. — В 9:00 взимается дополнительная плата в размере 5 долларов США за каждый час.
DES инициирован | Дробное (только ФС)
Буксировка | Цена |
На почте (Форт Стюарт) до 30 миль от FS ASC | $ 125 |
Очистить место происшествий неопасно | $ 10 |
Административный сбор | 40 $ + |
Важно, пожалуйста, прочтите
Все ставки применяются к буксировке, выполняемой эвакуатором ASC Fort Stewart для транспортного средства с полной массой 10 000 фунтов или меньше.Услуги по ремонту, вызванные FS ASC, будут оплачиваться владельцем транспортного средства плюс 15%.
Транспортные средства, буксируемые на площадку для хранения транспортных средств и забираемые в течение 24 часов после буксировки, не подлежат хранению, но с них взимается сбор за буксировку и административный сбор в размере 40 долларов США. Со всех транспортных средств, отбуксированных на площадку для хранения транспортных средств и не вывезенных в течение 24 часов, взимается плата за хранение в размере 25 долларов США в день при получении владельцем транспортного средства или держателем залога.
Участок перепродажи автомобилей находится на стоянке мебельного магазина PX, корп.419 на Форт-Стюарт и напротив кладбища Линкольна от Н. Мидл-Граунд-роуд на Хантер-ААФ. Если вы хотите выставить на продажу свой частный автомобиль, вы должны зарегистрировать его в автоцентре Libby или Hunter.
Товар | Стоимость |
Мотоциклы / квадроциклы | 12 $ / мес |
Автомобиль, Грузовик, Внедорожник | 18 $ / мес |
Дома на колесах, кемперы, лодки | 24 $ / мес |
Посмотреть эти автомобили можно в любой момент.Информация о ценах и контактном номере будет указана на лобовом стекле для каждого автомобиля.
Транспортные средства, не зарегистрированные в автоцентре Libby или Hunter, будут отбуксированы за счет и на риск владельца.
Либби Авто:
«Менеджер объекта Бен был очень любезен. В выходные, когда я приехал, место было очень загружено, он гулял по заливу и спрашивал, не нужна ли кому-нибудь помощь.Я поговорил с ним о своем автомобиле, и он дал мне рекомендации и информацию, которые мне нужны для выполнения работы. Он даже потратил некоторое время и физически помог мне заменить некоторые детали, что сэкономило мне немного денег. Он и его сотрудники были очень милыми и услужливыми. Предприятие действительно нуждается в ремонте, но это автомагазин. Похоже, что в помещении немного не хватает персонала, и только трое из них занимаются обслуживанием, помогают и помогают клиентам, таким как я, с ремонтом и проверяют клиентов на входе и выходе на стойку регистрации.В целом, мне нравится этот объект, и я считаю, что это отличная вещь, когда мы можем его использовать ».
Персонал автосалона Либби всегда был готов помочь! Менеджер и механик без колебаний вмешались и помогли со своими знаниями. Мне удалось найти проблему и сэкономить сотни долларов, вместо того, чтобы отнести ее в магазин.
S. Oberlander, Персонал всегда был услужливым и знающим. Они сделали все возможное, чтобы помочь военнослужащим или ветеранам.
Hunter Auto:
«Я очень доволен обслуживанием, которое я получаю в автомобильном магазине. Мистер Крис и мистер Кейт превзошли все мои ожидания при ремонте моей машины. Мистер Мартин тоже был очень мил!»
«Браво! Кейту, Крису и SPC Maruln! Отличная работа с отличным обслуживанием!»
«Персонал был замечательным. Больше солдат должны использовать эту услугу! Отличная работа!»
«Очень внимательный персонал.Первоклассный объект 100% »
«Крис и Кейт — большая ценность для ветеранов округа Чатем!»
«Сотрудники сделали все возможное, чтобы помочь мне с ремонтом моего автомобиля. Сотрудники были профессиональными, знающими и дружелюбными. Работа была выполнена быстро и правильно. Я настоятельно рекомендую их для любых ваших потребностей в уходе за автомобилем».
C Miles, «Сотрудник помог мне 5 июля. Отличный сервис, отличное отношение! Обязательно вернусь за его помощью.«
Команда Patron Highcroft создала новый прототип Acura чуть более чем за 20 часов [w / VIDEO]
Скотт Шарп за рулем Highcroft Acura ARX-02a в Среднем Огайо 2009 — щелкните выше, чтобы увидеть галерею изображений в высоком разрешении
Спустя всего 42 часа после того, как Скотт Шарп ушел из ужасной аварии на 3,5 оборота во время тренировки на Petit Ле-Ман, недавно построенный Acura ARX-02a выкатили на утреннюю разминку в субботу.Команда Highcroft провела марафонские сессии в четверг и пятницу, чтобы убедиться, что их работа перед гонкой не пропала даром. В отличие от команд Формулы-1, команды ALMS обычно не берут с собой запасную машину, даже на такую большую гонку, как Petit Le Mans. Авария
Sharp произошла в 15:43 по восточноевропейскому времени в четверг, а к 18:00 — запасной. ванна из углеродного волокна была взята из Магазин Honda Performance Development в Калифорнии. Пока ванна переправлялась через континент, команда Road Atlanta приступила к разборке того, что осталось от разбившейся машины.В конце концов, только 10 процентов старых деталей были повторно использованы на Новый автомобиль.
Новая ванна прибыла на трассу в 9:30 утра в пятницу, и команда приступила к работе; совершенно новый гоночный автомобиль нужно было собрать из тысяч деталей. Через 15,5 часов после запуска двигатель был запущен на 1 ЧАС НОЧИ. К 5:45 установка была завершена, и в 9:45 в субботу утром машина выехала на трассу. СПОЙЛЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Пти-Ле-Ман был досрочно завершен из-за проливных дождей, Highcroft Acura финишировала шестой в общем зачете, на 4 круга отставая от победившего Peugueot.
Обновление : Покадровое видео сборки встроено после перехода.
[Источник: American Le Mans Series]
Фотографии Авторские права © 2009 Sam Abuelsamid / Weblogs, Inc.
Ниже приводится сводный список работ, проделанных с Patrón Highcroft Racing Acura ARX-02a после ужасной аварии Скотта Шарпа в четверг на Road Atlanta на тренировках в Petit Le Mans на базе MAZDA6.Спасибо Полу Райану из Patrón Highcroft Racing.
Prep Statistics:
Pre-Petit work list items: 190
Acura ARX-02a Statistics:
Механические части шасси: 4000
Электрические части шасси: 250
Детали двигателя: 100 (без внутренних компонентов двигателя)
Детали коробки передач: 350
Детали с прослеживаемым сроком службы: 1000 (без учета внутренних компонентов двигателя)
Изготовленное на заказ оборудование (крепеж, уплотнительные кольца, подшипники): 450
Статистика восстановления:
Повторно использованные детали: около 10%
График восстановления (время, когда задачи были выполнены, если не указано иное)
Четверг
15:43 — Несчастный случай
16:15 — Завершена оценка повреждений
16:45 — Серийные номера запасных частей, выделенные для сборки автомобиля
17:00 — Завершены приготовления к отправке запасного бака
18:00 — Запасной бак доставлен грузовой службой в Калифорнии
18:45 — Разобран поврежденный автомобиль, выявлены многоразовые детали
23:00 — Запасные части подготовлены и организованы для сборки
00:00 — Команда возвращается в отель
Пятница
7:10 — Запасная ванна прибывает в аэропорт Атланты, встречает членов команды
7:30 — Завтрак
8:00 — Начало подготовки к сборке автомобиля, организация и компоновка.
9:30 — Запасная, голая ванна прибывает на трассу
11:00 — Подготовка ванны завершена
12:00 — Обед
23:30 — Установлен свежий двигатель
1 : 30 вечера — Установлена новая коробка передач
18:00 — Ужин
20:00 — Автомобиль оснащен четырьмя углами
21:00 — Начало подготовки запасных частей к гонке
23:45 — Проверены гидравлические / топливные / электронные системы
1 : 00 — Двигатель запущен
4:30 — Автомобиль на земле
5:45 — Настройка завершена
6:45 — Встреча по стратегии гонки
9:45 — Разминка / тренировочная сессия
Статистика сбоев:
Непосредственно перед столкновением:
Скорость: 225 км / ч (140 миль / ч)
Дроссельная заслонка: 100% (полностью)
Боковое ускорение: 1.5g
Передача: 6-я (высшая передача)
Местоположение: перед вторым поворотом
Во время столкновения:
Автомобиль совершал полный оборот каждые 1,3 секунды
Пиковое ускорение> 15g
От удара до остановки: 6,2 секунды