Отличие 0w30 от 5w30: В чем разница моторных масел 0w30 и 5w30, какое лучше — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

в чем разница между товарами?

Одна из самых важных характеристик моторного масла – его вязкость. От этого показателя зависит, насколько быстро система подачи сможет транспортировать состав к двигателю и откачивать его обратно, будет ли вещество выполнять свои функции так, как необходимо. Слишком вязкое, густое моторное масло не подается в достаточном количестве, так как с ним не справляется система подачи. Кроме этого, оно создает дополнительное препятствие деталям двигателя, из-за чего повышается расход топлива и уровень вредных выбросов. Слишком жидкий состав недостаточно хорошо защищает части мотора от трения, что приводит к ускорению его износа. Поэтому при подборе данной продукции необходимо обращать особое внимание на эту характеристику.

Новичкам обозначения 5w40, 0w30, 5w30, 0w40 и пр. ни о чем не говорят, разница для них отсутствует. Но именно они указывают на густоту состава.

Вязкость масла – это не постоянный показатель, он изменяется с изменением температуры окружающей среды. Чем жарче, тем более жидким становится продукт, а с похолоданием он загустевает. Синтетические и полусинтетические вещества в своем составе содержат специальные присадки, которые отвечают за изменение зависимости между густотой и температурой. Именно её и отображают маркировки по типу 5w40, 0w30, 0w40 и пр. Они показывают, при какой минимальной и максимальной температуре продукт можно применять в двигателе.

SAE

По вязкости моторное масло классифицирует Сообщество автомобильных инженеров (SAE). Эта организация объединяет лучших специалистов Европы в данной сфере. Она существует более 100 лет. Стандарты SAE признаны международными, ими пользуется любой уважающий себя производитель, а маркировка, как правило, содержится в названии того или иного продукта.

Обозначение состоит из следующих частей:

Цифра и буква w (от слова winter) – означает, при какой минимальной температуре состав будет не слишком вязким, чтобы нормально функционировать.
Число после буквы обозначает максимальную температуру, при которой можно применять вещество, не боясь, что оно не будет справляться с нагрузками.

Стандарты Сообщества автомобильных инженеров включают множество характеристик масла, самыми важными из которых являются:
Кинематическая вязкость.
Пусковые свойства – набор показателей, которые определяют, какое сопротивление создает состав при запуске остывшего двигателя и возможно ли достичь оборотов, необходимых для запуска, при той или иной температуре.
Прокачиваемость – скорость поступления состава к трущимся деталям при холодном пуске. Показатель определяется при температурах, характерных для использования того или иного продукта. Например, прокачиваемость масла 5w40 должна быть достаточной при -30…+40°С, а 0w30 – при -35…+25°С.
Вязкость при высокой температуре. Проверяется при высоких нагрузках на двигатель.
Каждый производитель тестирует свою продукцию по представленным показателям и наносит соответствующую маркировку на банки с маслами.
Расшифровка значений SAE
Как написано выше, первое число и буква w означают нижний температурный порог, а второе число – верхний. При этом само число не указывает на конкретную температуру, т. е., к примеру, маркировка 5W40 не означает, что масло применимо при температурах от 5 до 40 градусов. Каждому числу соответствуют другие температуры:
0W– -35°С,
5W– -30°С,
10W– -25°С,
15W– -20°С,
20W– -15°С,
30 – +20°С,
40 – +35°С,
50 – 50°С,
60 – выше +50°С.

Для примера расшифруем значения 5w40, 0w30, 5w30. 5w40 означает, что вещество применимо при температурах от -30 до +35°С, 0w30 означает, что состав можно использовать в диапазоне -35…+20°С, 5w30 – в диапазоне -30…+20°С.
Что нужно помнить?
Отличие между маслами 5w40, 5w30 и 0w30 – в их вязкости и её изменении при перемене температуры. Поэтому категории «лучше – хуже» не подходят для данного стандарта. Продукты просто разные и предназначены для разных условий применения. Тем не менее масла различной вязкости могут лучше подходить к конкретному типу мотора. Например, между деталями старых двигателей из-за длительного трения образовывается зазор. Более вязкое масло его компенсирует, позволяя продлить срок службы авто и повысить его характеристики.
Есть понятия «зимние», «летние» и «всесезонные» составы. Первые работают при отрицательных температурах и быстро разжижаются при высоких. При этом показатель их вязкости в нормальных условиях выше, чем у летних и универсальных. Такой состав лучше подойдет для старых машин. Летние смазки быстро загустевают при отрицательных значениях температуры, но выдерживают необходимую вязкость в жаре.

На сегодня наибольшее распространение получили всесезонные масла – 5w40, 5w30, 0w30 и пр. Выбрав состав в соответствии с минимальными и максимальными температурами своего региона, можно не думать о замене на протяжении длительного времени. Это экономит время и деньги. Разница между универсальными составами – в диапазоне температур их применения.
Другие стандарты
Кроме классификации по SAE есть другая разница между составами. Существует ещё 2 общепринятых в автомобильном мире стандарта, на которые также стоит обращать внимание: API и ACEA.
Если марка вязкости подобрана правильно, но вещество не соответствует году выпуска или характеристикам мотора, оно в лучшем случае будет работать не так эффективно, в худшем – навредит силовом агрегату. Поэтому на данные параметры также стоит обращать внимание. Каждый производитель указывает представленные стандарты на этикетке.
API

API – Американский институт нефти. Организация существует с конца позапрошлого века. Она занимается исследованием и стандартизацией различных нефтепродуктов, в том числе – моторных масел. API разделяет все вещества по их применимости к тем или иным моторам. Самое крупное разделение происходит на составы для дизельных и бензиновых двигателей. Далее идет классификация по году выпуска силовых агрегатов. Самыми современными являются SM и CF. Первая буква означает тип двигателя (S – бензиновый, C – дизельный).
Американский институт нефти исследует составы по десяткам показателей, исходя из современных тенденций в производстве моторов, особенностей силовых агрегатов тех или иных годов выпуска. Данной организации доверяют производители всего мира, а её стандарты являются международными. Поэтому стоит обращать на них внимание при подборе смазывающего состава для своей машины.

ACEA
ACEA – Ассоциация европейских производителей автомобилей. Международная организация, членами которой являются самые крупные европейские автоконцерны. В частности, в неё входят Jaguar, Land Rover, BMW Group, европейское отделение General Motors.
Сообщество классифицировало составы по их применимости к двигателям той или иной конструкции. Введены следующие маркировки:
A/B – для бензиновых и дизельных агрегатов;
С – для двигателей, совместимых с системой нейтрализации отработанных газов;
E – для дизелей, работающих в тяжелых режимах.

Вместе с этими буквами также указываются цифры, которые обозначают применимость смазки в тех или иных условиях. Например, продукция с маркировкой А3 подходит для всесезонного использования в различных режимах работы.
На что ещё обратить внимание?
При подборе смазки для двигателя также нужно обратить внимание на следующее:
Какой состав применялся раньше. Смена вещества на другое – достаточно ответственное решение, которое требует основательного подхода. Например, нельзя после синтетических продуктов применять минеральные и наоборот. Также не рекомендуется резко повышать значение вещества по классу API. Все это может привести к поломке двигателя и его выходу из строя. Поэтому, если машина нормально функционирует, не стоит менять марку смазки.

Допуски производителей – это самый простой способ выбрать подходящий продукт. Разные компании создают свои коды, обозначающие применимость состава к той или иной машине. Производители печатают эти обозначения на этикетках. Допуск производителя – гарантия того, что конкретный товар соответствует стандартам, которые предъявляет создатель авто.
Рекомендации. В инструкции к машине должны содержаться рекомендации по поводу того, какое масло следует заливать в мотор. Это может быть отсылка к набору характеристик или конкретной марке. Данным указаниям стоит верить, особенно если авто находится на гарантии.

Если у вас нет опыта в подборе вещества, лучше обратиться к профессионалам. Неправильно выбранный состав будет постепенно разрушать мотор, повысит расход и уровень вредных выбросов. Поэтому лучше не рисковать.

Моторные масла 0w — 30 и 5w — 30
Автолюбители интересуются: «Автомасла 0w — 30 и 5w — 30 в чем разница?» Производители моторных жидкостей настаивают: для каждого типа двигателя нужно применять смесь с определенными качествами. Приступим к изучению отличий между маслами.
Общие характеристики
Автомасла используют для:
уменьшения износа в узлах трения;
очищения элементов двигателя от частиц переработанного топлива;
защиты мотора от перегрева, предотвращение коррозии;
уменьшения образования продуктов окисления.
Обеспечиваются свойства смесей разными химическими составами. Для удобства подбора необходимой автомобильной жидкости, разница в их характеристиках отражается на канистре в виде маркировки.
По SAE 0w — 30, 5w — 30 означает изменение вязкости (текучести) смеси в зависимости от температуры. Высокотемпературный показатель обоих масел одинаковый (30): при температуре до +25⁰С двигатель защищен от перегрева, будет нормально работать.
Основные различия между маслами
Между низкотемпературными характеристиками есть некоторые отличия:
0w — обеспечивает проворачивание при температуре -30 ⁰С, прокачиваемость при — -35 ⁰С;
5w — обеспечивает проворачивание при температуре -25 ⁰С, прокачиваемость при — -35 ⁰С.
Первая жидкость выдерживает большие морозы, дает возможность осуществлять пуск двигателя без прогрева, плюс прокачивание жидкости по системе смазки. Если 5w — 30 применить при температуре ниже -35⁰С, она начнет кристаллизоваться, утратит текучесть.
Улучшение работы моторной смеси 0w — 30 на морозе достигается добавлением к ее составу ПАО, обеспечивающих увеличение плотности защитной пленки на элементах силового агрегата для холодного пуска.
Отвечая на вопрос: «Автомасла 0w — 30, 5w — 30 какая разница?», учитывайте основу, она бывает синтетическая, полусинтетическая, минеральная. Предпочтение отдавайте синтетике, полусинтетике. При идентичной базе, смеси отличаются текучестью, химическим составом присадок.
Аналогичная ситуация возникает с 0w — 40, 5w — 40. Их диапазон высоких рабочих температур одинаковый (составляет +20⁰С …+25⁰С), низкотемпературный показатель отличается (равен предыдущей маркировке). 0w — 40 более текучая, обеспечивает лучший пуск двигателя на морозе, чем 5w — 40. Ознакомиться с зависимостью между вязкостью, трибологическими свойствами и маркировкой масел можно, посмотрев видео:
0w — 30, 0w — 40 стоят дороже, чем 5w — 30, 5w — 40: цена и качество добавляемых в них присадок выше, эти моторные масла не кристаллизуются, имеют достаточную текучесть для прокачивани смесей по системе смазки зимой. Жидкости с показателем 40 обеспечивают защиту мотора при высоких температурах за бортом авто.
Вывод
Занимаясь изучением разницы масел, мы выяснили: их работа зимой обеспечивается добавлением в базу смеси всевозможных присадок. Лучшую жидкость выбрать невозможно: для каждого типа привода необходима определенная жидкость, обеспечивающая показатель вязкости достаточный для его нормальной работы.
0w — 30, 5w — 30 предпочтительнее использовать в американских авто, применение в них смесей с большей вязкостью вредит мотору: увеличивается нагрузка в парах трения, растет расход топлива.
Выбирая между маслами 0w — 30, 5w — 30, учитывайте рекомендации дилера авто, использование жидкости с недостаточной вязкостью не обеспечит образование нормальной толщины защитной пленки на элементах привода, возникнет сухое трение, приводящее к преждевременному износу мотора. Более густые моторные смеси, чем рекомендованные, увеличат нагрузку на силовой агрегат.
Обращайте внимание на наличие специальной маркировки на канистре, требуйте сертификат качества у продавцов. Берите в расчет пробег мотора: при его продолжительной работе увеличиваются зазоры в узлах трения. Моторная жидкость с маленькой вязкостью не сможет их заполнить, увеличится расход топлива. На таких приводах присутствует определенное количество нагара: заменяя одно масло другим, выбирайте идентичную основу, если была залита синтетика, использование минералки недопустимо.

Масла 0W30 и 5W30 в чем разница моторных смазок
Современные лубриканты синтетического типа подразделяются на классы по принадлежности к температурным диапазонам эксплуатации. Множество жидкостей на первый взгляд обладают несущественными отличиями. Разница моторного масла 0W30 от 5W30 может показаться не принципиальной. Это только на первый взгляд.

Согласно спецификации SAE, автомасла подразделяются на группы по порогам эксплуатации.
Первым видимым отличием выступает разница рабочих температур. Смазка 5W30 применяется при перепадах от -25 до +30 градусов Цельсия. Это оптимальный диапазон для средней полосы России, где отсутствуют жесткие морозы, летний зной. Второй лубрикант – 0W30 более приспособлен для северных широт и жесткого климата. Минимальная температура прокачиваемости составляет -40°С, что гарантирует легкий пуск мотора.
Также выделяется основа жидкостей. В большинстве случаев более густая смесь может быть основана на гидрокрекинговой технологии, а вторая смазка представляет собой чистую синтетику. Создать легко текучую жидкость исключительно при помощи диспергентов экономически не выгодно.
Следующее принципиальное отличие – масла 0W30 при нормальных условиях эксплуатации могут иметь обозначение «ЭКО». Маркировка наносится на высоко текучие составы, способные сэкономить топливо. Подобную технологию можно найти у производителя Shell. Преимущественно лубриканты используются в особых двигателях, отличающихся минимальными рабочими зазорами.
0W30 и 5W30: разница— BMW, Shell, Castrol, Toyota

Главным отличием для двигателя БМВ между маслами типа 0W30 и 5W30 от разных производителей является наличие соответствующего допуска. Компания выставляет собственные требования, что стимулирует бренды проходить дополнительные тесты.
Spesial Oil – первый стандарт, основанный на требовании АСЕА А3/В3. По факту представляет собой рядовой лубрикант, без специфических свойств.
Long Life 98 – первая категория, требующая от жидкости совместимости с увеличенными межсервисными интервалами.
Long Life 01 – ужесточенная версия требований. Ввиду необходимости совмещения с увеличенными межсервисными интервалами лубриканты изготавливаются по синтетической технологии. Яркий представитель формулы 5w30.
Long Life 01 FE – добавлены требования по экологичности и уменьшена высокотемпературная вязкость для возможности экономии топлива. Сюда относятся масла типа 0w30.
Long Life 04 – соответствует ужесточенным нормам экологической безопасности и совместимо с устройствами очистки выхлопа. Отдельно понижена зольность и высокотемпературная вязкость.
Для автомобилей BMW наиболее подходящим вариантом будет тот, который соответствует требуемому допуску. В зависимости от конструкции силовой установки, агрегат может требовать одну из категорий, не принимая аналог.
Какое лучше выбрать и какой марки

Подбор густоты и марки масла осуществляется исходя из требований конкретной модели автомобиля. Рекомендуемые параметры находятся внутри руководства пользователя. Однако существуют общие нормы.
Для моторов, не требующих особенного лубриканта, вязкость подбирается согласно температуре окружающей среды. В мягком климате средней полосы России, где годичные перепады не выходят за пределы -25/+30°С, применимы формулы 5w30. Более текучие субстанции заливают при эксплуатации агрегата в северных регионах.

Если ДВС необходимо обслуживать смесями ЭКО (присутствует специфическое требование) наоборот недопустимо эксплуатировать ничего, кроме 0В30 – густые аналоги могут вывести из строя нагруженные узлы или пары трения.
Подбор по марке осуществляется также исходя из требований завода. Компания БМВ выпускает собственные смазки одноименного бренда. Формулы предельно подогнаны под характеристики моторов и полностью удовлетворяют требованиям агрегатов.

Среди аналогов, покупатели отдают предпочтение продукции:
Shell;
Castrol;
Motul;
Mobil.
Бренды по типу Toyota, Lukoil, наименее подходят, ввиду отсутствия соответствующих допусков.
Автор материала: Борисов Максим
Калькулятор — помощник для расчета стоимости, удорожания автокредита на покупку автомобиля
Моторное масло 0w-30 зимой лучше, чем 5w-30
Производители автомобилей заливают те масла, которые позволяют наилучшим образом проявить заложенные в автомобиле эксплуатационные характеристики. Например, в Renault Duster заливается ELF Evolution SXR с вязкостью 5W-40, наиболее оптимальной для данной модели. Однако в рекомендациях присутствует весь температурный спектр спецификации SAE.
Главные правила выбора моторного масла
При выборе моторного масла для автомобиля следует руководствоваться советами производителя автомобиля, т.к. его характеристики определяются еще при проектировании автомобиля. Должны использоваться именно компромиссные значения моторных масел, которые обеспечивают максимальный КПД двигателя при минимальном износе деталей и при заданных «типичных» условиях эксплуатации. Кроме указания конкретных марок масел, производитель (или его авторизованные дилеры) советуют также диапазон значений параметров масла, приемлемых для эксплуатации данной марки автомобиля.
Например, в руководстве по эксплуатации Hyundai Solaris написано:«Если моторное масло SM классификации API недоступно, можно использовать масло SL классификации». Эксплуатационные свойства масел определяются по классификаторам API и ACEA.
Свойства вязкости и текучести масел регламентируются спецификацией SAE. Например, в «Руководстве по эксплуатации» на Ладу Гранта приводится таблица температурных диапазонов применения моторных масел:
Минимальная температура
холодного пуска двигателя,℃
Класс вязкости
по SAE J 300
Максимальная температура
окружающей среды, ℃
Ниже -35 0W-30 25
Ниже -35 0W-40 30
-30 5W-30 25
-30 5W-40 35
-25 10W-30 25
-25 10W-40 35
-20 15W-40 45
-15 20W-50 Выше 45
Следующее правило выбора касается условий эксплуатации, точнее, условий разогрева двигателя. В теплом гараже и на открытом воздухе зимой — это совершенно разные процессы оживления двигателя, и происходят они по-разному для двигателя в зависимости от моторного масла.
Масло с маркировкой 0W-30 можно использовать при более низких температурах. Первая цифра в спецификации SAE соответствует минимальной температуре безопасного запуска двигателя (регламентированная вязкость при этом равна 60000 мПа/с), т.е. способности масляного насоса прокачать масло.
Большая синтетичность
Основу (более 80%) моторного масла составляют молекулы углеводородов с цепочками разной длины. В синтетических маслах эти молекулы короче, в минеральных — длиннее. При понижении температуры разветвленные цепочки углеводородов скручиваются в клубки – масло густеет. Поэтому для получения большей текучести масло должно быть более синтетичным. Основа масел, соответствующих 0W-30, более синтетическая, чем у масел 5W-30, как раз для использования на более низких температурах.
Современные технологии гидрокрекинга по сравнению с традиционными технологиями позволяют получать из нефти основу для масел, имеющую более короткие молекулы. Масла на гидрокрекинговой основе хорошо работают при низких температурах. Масла, полученные с применением гидрокрекинга маркируются как «НС-synthetic» и выделяются в отдельную категорию. Кроме того, гидрокрекинговая основа меньше испаряется, чем минеральная. Масла «НС-synthetic» по вязкости располагаются между минеральными и синтетическими.
Универсальность и низкотемпературные характеристики
Всесезонность моторных масел, работающих при низких температурах, влечет еще одно свойство масла. Минеральную основу труднее очищать, поэтому синтетические масла более долговечны. У синтетических масел при длительной эксплуатации изменение вязкости при одинаковых условиях происходит реже и 10-15 тысяч километров пробега они отработают без превращения в «воду».
Ниже вязкость на горячую
Предпочтение низкотемпературным моторным маслам (0W-30 перед 5W-30) означает следующее. Во время прогрева двигателя его температура намного ниже расчетной рабочей температуры (100-150℃), вязкость масла при этом выше рабочей. При одних и тех же температурах в процессе прогрева масло 0W-30 имеет меньшую вязкость, а значит, нагрузка на двигатель меньше.
В России утренние зимние температуры нередко опускаются ниже -20℃. Поэтому хорошим гарантом щадящего запуска двигателя на морозе является моторное масло категории 0W-30. Подобрать масло для конкретной марки автомобиля не составит труда, т. к. оно выпускается под всеми мировыми брендами моторных масел.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!
его особенности и отличие от масел 5w-30, 0w-30, 5w-40
Содержание статьи:
Выбор моторного масла для современного автомобиля может поставить в тупик даже опытного владельца, не говоря уже о начинающем водителе.
Основная трудность заключается в том, как разобраться в маркировках на упаковке моторного масла, которые содержат цифры и буквы, обозначающие параметры текучести и вязкости – от 0w-20 и далее.
Многие автомобилисты склонны полагать, что минимальная первая цифра – это залог того, что перед ними синтетическое моторное масло. И следуя этой логике, чем она выше, тем больше вероятности купить полусинтетику или и вовсе минеральное масло.
Но это мнение ошибочно, так как ГСМ с классом вязкости SAE 0w-20 – это вовсе не чистая синтетика у многих производителей, а высококачественное гидрокрегинговое масло с высокой текучестью.
Секрет классификации ГСМ по SAE в том, что этот показатель демонстрирует характеристики масла при определенных температурах, то есть его вязкость и текучесть.
Масло с буквой W вначале – это всесезонный продукт. Однако при выборе все же нужно обращать внимание и на следующие цифры. Так, первая цифра показывает оптимальную температуру, при которой смазка в двигателе будет наилучшим образом работать. Вторая цифра – это показатель вязкости ГСМ при достижении мотором рабочей температуры. То есть чем выше вторая цифра, тем более густое будет масло.
Итак, исходя из описанного выше, мы теперь знаем, что маркировка SAE 0w-20 говорит нам о том, что перед нами всесезонное масло с температурным режимом от -30 до +15° с минимальной вязкостью.
Эксперты напоминают, что степень вязкости моторного масла для конкретного двигателя нужно выбирать исходя из таких факторов, как температура окружающей среды, особенности конструкции мотора, степень его износа и превалирующий режим работы.
Масла 0w-20 и 5w-30: чем отличаются
Многие внимательные автомобилисты с удивлением обнаруживают, что у ведущих производителей моторного масла, которые продают свой товар в Европе, отсутствует маркировка 0w-20. В результате они начинают подозревать, что 0w-20 – это подделка. Однако, это не так.
Суть в том, что смазка SAE 0w-20 имеет довольно специфические характеристики и может использоваться только до +15°С, после этой температуры она становится слишком жидкой для большинства автомобилей, кроме, пожалуй, японских машин или гоночных болидов. Эти транспортные средства имеют особенное строение мотора, которое как раз таки и требует высокой текучести смазки для работы из-за показателей степени сжатия и крутящего момента.
В связи с этим моторное масло 0w-20 больше подходит для зимнего использования, так как в условиях низких температур оно остается текучим и не застывает, что позволяет мотору легко заводиться даже в сильный мороз. Также оно позволит снизить износ мотора в такие моменты.
Что касается большинства гражданских автомобилей, то их двигатели не такие производительные и требовательные, поэтому большинство производителей и начинают выпускать для них масло с маркировкой 5w-30.
ГСМ SAE 5w-30 – это масло с температурным режимом от -30° до +20°С, что больше подходит для европейских погодных условий.
Существует мнение, что использование ГСМ 0w-20 позволяет сократить потребление топлива на 1,5% по сравнению с аналогичным показателем при использовании 5w-30. Также 0w-20 лучше себя проявляет в вопросе борьбы с низкотемпературными отложениями на стенках двигателя.
Однако вязкость этих масел отличается практически в два раза, для 0w-20 она составляет 5,6, а для 5w-30 – 9,5 мм2/с при рабочей температуре ДВС в 100° С, поэтому при выборе лучше ориентироваться на погодные условия и режим езды.
Масла 0w-20 и 0w-30: отличие и применение
Ведущие производители моторных масел при выпуске товара для Европы начинают с SAE 0w-30. Это связано с тем, что большинство автомобилей ездит в более теплом климате, чем предполагает масло 0w-20.
Также играет роль и чуть более высокая вязкость масла при достижении мотором рабочей температуры.
Однако если производитель рекомендует в сервисной книжке использовать 0w-20, то не стоит изобретать велосипед, несмотря на то, что в наших широтах такое масло относится к зимним.
Что касается 0w-30, то его не стоит лить в высокооборотистые моторы с узкими каналами, так как КПД может упасть, или еще хуже – возникнет масляное голодание из-за того, что система не сможет прокачать слишком густое масло.
Масла 0w-20 или 5w-40 – какое выбрать
Особенности масла 0w-20 мы уже детально рассматривали выше, поэтому здесь рассмотрим только 5w-40 и его особенности.
ГСМ с классом вязкости SAE 5w-40 относится к всесезонным маслам и обладает средним показателем текучести. Температурный режим — от-30° до +35° С.
Такое масло является наиболее популярным среди автомобилистов, проживающих в умеренном климате, где летние температуры часто переваливают за +25°С. В результате масло с более низкой вязкостью, например, 0w-20, будет терять свою смазывающую способность, просто стекая вниз.
Также популярность этого масла связана с тем, что оно подходит для моторов с некоторым износом, так как благодаря своей оптимальной густоте остается в двигателе, смазывая его во время работы и при запуске.
В любом случае при выборе моторного масла лучше всего опираться на рекомендации производителя транспортного средства.
Можно ли смешивать масло 0w20 с 5w30, 0w30, 5w40?
Многие автомобилисты сталкивались с ситуацией, когда где-то на трассе возникает острая необходимость срочно долить масло, а в ближайшем магазине нет нужного варианта. Именно в этот момент и возникал вопрос, а можно ли смешать, к примеру, 0w20 с 5w30 или 0w20 с 0w30 или даже 5w40?
Ответ экспертов единогласен – все эти масла можно смешивать между собой без вреда для мотора при условии пробега на такой смеси 2000-3000 км максимум. После этого при первой же возможности нужно слить смесь и залить то масло, которое рекомендует производитель.
Единственное чего стоит избегать при доливе масла – это смешивание продуктов разных производителей. Лучше купить масло одной торговой марки, но немного другой вязкости и долить его, чем найти аналогичное, но под другим брендом.
Такая избирательность связана с тем, что производители моторных масел используют разные присадки, которые не всегда хорошо смешиваются между собой.

Тест Моторных Масел в -32 (0w20,0w30,5w30,5w40)
AMSOIL 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30 Signature Series Gasoline Engine Oils
В чем разница между маслами 0w30 и 5w30?

Синтетическое моторное масло – это сочетание базовых масел и присадок, повышающих полезные характеристики, таких как устойчивость к износу и защита от коррозии. Такие масла отвечают требованиям самых современных двигателей даже в экстремальных условиях эксплуатации, при высоких показателях температуры и давления.
Основным показателем, характеризующим моторное масло, является его вязкость. Благодаря этому свойству, на деталях двигателя появляется защитный слой, предотвращающий избыточную нагрузку от трения, а значит и перегрев.
В маркировке масла, SAE, указываются условия его работы. Число перед буквой W означает вязкость при отрицательных температурах. Чем значение ниже, тем масло лучше прокачивается в условиях мороза. Второе число, после W, показывает вязкость при положительных температурах.
При выборе моторного масла, необходимо учитывать несколько важнейших факторов:
Указания производителя в инструкции по эксплуатации автомобиля (часто двигатели конструируются в расчете на определенную вязкость масла)
Климатические условия, при которых будет эксплуатироваться автомобиль
Степень изношенности двигателя.
На сегодняшний день наиболее распространенными видами моторного масла являются 0w30 и 5w30.
Моторное масло 0w30
Данная смазка является всесезонной, идеально подходит для использования в условиях суровой зимы и нежаркого лета. Согласно классификации, минимальная температура, при которой оно сохраняет свои свойства, -35 градусов. Максимальная температура +25 градусов. Именно при таких погодных условиях гарантируется правильная работа двигателя и его защита от износа.
Часто производители рекомендуют использовать масла категории 0w в целях снижения вредного воздействия на окружающую среду и экономии топлива.
В случае, когда возникает необходимость долить масло, 0w30 можно смешать со смазкой другой вязкости. Но это возможно лишь при условии, что у них один производитель.
0w30 не рекомендуется к использованию в изношенных двигателях, отработавших более 50 % своего ресурса, особенно в жаркий период. В таких случаях лучше использовать масла с большим коэффициентом вязкости.
Моторное масло 5w30
5w30 – всесезонное моторное масло. Предназначено для использования при температурном диапазоне -30 — +20 градусов.
Свойства данной группы масел соответствуют жестким требованиям использования автомобиля в городских условиях и на автомагистралях. Городской режим обычно предполагает:
Длительное время холостой работы двигателя;
Высокое содержание пыли в окружающем воздухе;
Эксплуатацию автомобиля в условиях пробок.
Именно правильно подобранные смазочные материалы могут предотвратить значительное снижение срока службы двигателя.
5w30 обычно рекомендуется к применению в моторах нового поколения, желательно импортного производства.
Необходимо учитывать, что данные моторные масла, 5w30 и 0w30, полностью соответствуют своим характеристикам только в случае, если температура двигателя в ходе работы составляет 100 градусов. При росте нагрузки меняется и температура и свойства смазки, в том числе вязкость.
Оба масла имеют близкие друг другу параметры, и часто возникает вопрос о возможности их смешивания. Если существует такая необходимость, следует помнить главные правила:
Смешиваемые масла должны быть только от одного производителя. Это связано с различиями в технологии изготовления и использованием разных компонентов и присадок.
Объем доливаемого масла необходимо сократить до минимума. Примерно 10% доливаемой технической жидкости часто позволяют решить проблему, избегая изменения свойств и сохраняя работоспособность.
0w30 и 5w30 – в чем разница?
Первое, что следует учитывать при выборе моторного масла – нижний температурный предел, при котором сохраняется его вязкость. Изучая характеристики 0w30 и 5w30, можно сделать вывод, что состав второй жидкости способен выдержать более низкую температуру, не теряя своих основных свойств. Верхний температурный предел практически одинаков и не имеет такого значения.
Еще одно существенное различие состоит в том, что масло 0w30 задумывалось производителями для применения в двигателях, имеющих сажевые фильтры. В то время, как 5w30 в полной мере выполняет свои функции в автомобилях, где такая фильтрация не предусмотрена. Тем не менее, в регионах с более суровыми зимами рекомендуется выбирать 0w30.
При выборе подходящего состава следует учитывать, что производители часто используют различные присадки, способные значительно улучшить качество масла. С их помощью, к примеру, улучшается текучесть и происходит очищение деталей мотора от различных загрязнений.
Независимо от того, на какое именно моторное масло падет выбор, необходимо учитывать дополнительные параметры, указываемые на этикетке:
Температура вспышки. Определяет количество легкокипящих элементов в смазке. Качественный состав имеет показатель более 225 градусов.
Кислотность. Указывает количество окислительных элементов. В качественном масле он должен быть минимальным.
Индекс щелочности. Определяет способность состава противостоять различным отложениям и кислотам, которые неизбежно появляются при эксплуатации двигателя.
Следует помнить, что попытка сэкономить на таком важнейшем материале, как моторное масло, чревата самыми непредсказуемыми последствиями для автомобиля. Поэтому следует приобретать состав только у известных и проверенных производителей.

Моторное масло 0w30: расшифровка, характеристики
Автор Умиргали На чтение 6 мин. Просмотров 1 Опубликовано 22.01.2017
Масло 0w30 располагает можно охарактеризовать такими показателями, как вязкостный индекс, рабочая температура. Вязкость масла считается основным параметром. Ее величина находится в зависимости от температурных условий. Это определяет возможности применения смазки.
Если моторное масло используется при низкой температуре, то большой вязкости быть не должно, иначе силовой агрегат не получится завести. В условиях высокой температуры от достаточной вязкости зависит нормальное давление в двигателе. Формируется масляная пленка промеж соприкасающихся частей.
Главная спецификация
Автомобильные масла делятся на такие типы:
для зимы;
для лета;
универсальные.
Масла для зимы оптимальны в низкотемпературных условиях, для лета – в высокотемпературных. Универсальные смазки подойдут для любого сезона. Они популярны у водителей, так как:
обеспечивают хорошее энергосбережение;
экономичны, так как их не нужно заменять каждый сезон.
Перед покупкой смазки желательно ознакомиться с классификацией SAE. Ее разработало Общество Автомобильных Инженеров. Она представляет собою мировой стандарт, посредством которого осуществляется маркировка автомасел. Ошибочно полагать, что SAE – это марка смазки.
Ключевые показатели масел
В SAE отсутствуют сведения о том, насколько качественной является смазка, можно ли ее применять в определенном автомобиле либо двигателе. Эта спецификация заключает в себе правила, которым изготовители обязаны следовать при производстве собственных масел.
Соответственно с SAE, всякий вид автомасла должен располагать такими техническими характеристиками:
кинематическая вязкость, характеризующая то, как сезонный тип смазки относится к некоторому классу вязкости. Данный показатель определяется тестами при температуре в сто градусов и при малых скоростях сдвига;
свойства пуска, являющиеся показателем сопротивления при пуске без прогрева. Они устанавливаются тестами в холодных условиях, температура зависит от класса вязкости;
прокачиваемость, указывающая на то, как быстро смазка доходит до соприкасающихся деталей в моторе. Тест осуществляется в холодных условиях и при малой скорости сдвига;
высокотемпературная вязкость. Показывает реальный вязкостный индекс авто при использовании его летом. Тест проводится в жарких условиях и при большой скорости сдвига.
Классификация SAE подразделяет автомасла по их вязкости. Для обозначения зимнего масла применяется буква «w».
Как выбрать смазку
Выбирая смазку, нужно следовать всем указаниям, прописанным в эксплуатационном руководстве. Если в авто использовать автомасло, не имеющее достаточной вязкости, поршни мотора могут заклиниться. Следствием этого считается быстрое изнашивание запчастей.
Масла 0w30 идеально подходят для использования в условиях лютых морозов российской зимы. По SAE 0w30 считается всесезонной полусинтетикой, имеет следующую расшифровку:
минимальный температурный предел – минус тридцать пять градусов;
максимальный температурный предел – плюс двадцать пять градусов.
Рабочий температурный диапазон по SAE
Становится очевидно, что полусинтетику 0w30 летом можно использовать, только если оно не слишком жаркое. В противном случае желательно залить в собственный автомобиль смазку, располагающую иной высокотемпературной вязкостью, к примеру, 0w40 или 5w40.
Температурно-вязкостные характеристики являются ключевыми показателями автомасла. От них зависит:
диапазон температур, при которых смазка позволит запустить силовой агрегат без прогрева;
прокачивание масла посредством насоса по двигателю;
качество смазывания, уменьшение температуры каждой части двигателя при наивысшей нагрузке.
Те, кто использует сезонную масляную жидкость, должны менять ее пару раз ежегодно. Подобный факт затрудняет использование авто. Ввиду этого специалисты советуют заливать универсальную смазку, которую смешали с присадочными веществами (то бишь синтетический продукт с добавками).
Советы экспертов
Многих интересует, в чем разница свойств универсальной и летней/зимней смазки. Различие заключается в изменении параметра вязкости под влиянием температуры и скорости сдвига. Когда скорость относительного перемещения и трение соприкасающихся частей снижаются, показатель вязкости делается больше.
Если трение растет, вязкость снижается. Данный эффект особенно заметен при функционировании мотора в холодных условиях. Универсальные моторные масла 0w30 обладают этим эффектом, ввиду этого они отлично экономят горючее.
Сравнение с 5w30
Мало кто сумеет ответить, какое масло лучше: 5w30 или 0w30, чем они отличаются. Чтобы дать ответ на этот вопрос, нужно знать, какова расшифровка данных маркировок. 5w30 можно лить, если температура не меньше минус тридцати градусов и не больше плюс двадцати пяти. Если провести сравнение с 0w30, то 5w30 хуже подходит для использования в сильные морозы. Летом нет большой разницы, какую из этих смазок применять, их высокотемпературные вязкости практически не отличаются, однако смешивать не рекомендуется.
Вязкость моторных масел при нормальное температуре
Если вы, к примеру, проживаете в северных регионах РФ, 5w30 вам вряд ли подойдет. Лучше заливать 0w30 либо 0w20.
Отличия между автомаслами
Стоит помнить, что маркировка SAE не единственная. Сегодня довольно распространена спецификация API. Производитель посредством данной маркировки указывает, для каких машин предназначается автомасло. Обыкновенно она состоит из 2-ух букв. Отличие заключается в том, что первая показывает вид двигателя (S – на бензине, C – на дизеле), а вторая – пробег авто. Чем дальше вторая буква стоит в алфавите, тем для более новых машин предназначается смазка. Не нужно лить в старые автомобили современные смазки. Вероятно, они будут слишком агрессивными.
Также можно встретить маркировку, где на первом месте стоит сочетание «SC». Подобная смазка является универсальной, то есть оптимальна как для моторов на бензине, так и для двигателей на дизеле.
Еще на канистре указываются такие параметры:
температура вспышки. По ней возможно установить, сколько в смазке содержится разнообразных легкокипящих элементов. У качественных нефтепродуктов данный показатель должен быть больше двухсот двадцати пяти градусов;
индекс щелочности. Характеризует, как смазка противостоит отложениям и кислотам, которые образуются при езде. Для дизельных автомасел средний показатель равен тринадцати, для бензиновых – девять. Если индекс щелочности меньше, значит, в смазке недостаточно присадочных веществ. Применение такого нефтепродукта чревато загрязнениями и коррозией;
индекс кислотности. Указывает, сколько в смазке содержится окислительных элементов. Чем меньше индекс кислотности, тем качественнее масляная жидкость.
Выбирая смазку, необходимо всегда помнить о том, что написано в эксплуатационном руководстве к вашему автомобилю. Изготовитель авто лучше всех прочих знает, какими техническими характеристиками должна располагать оптимальная смазочная жидкость, ведь он проводит множество тестов при производстве своих машин.
90000 5w30 vs 10w40 Motor Oil 90001 90002 Updated on February 14, 2018 90003 90002 Any moving parts in a machine require lubrication in order to minimize the wear and tear of surfaces that are in contact with each other. In addition to lubricating, oils also clean, improve sealing, prevent corrosion, as well as cooling the machine by transferring the heat away. This clearly shows the importance of using oil as recommended for your particular machine or engine. For vehicles, a number of oils are available.The common ones are 5w30 and10w40. 90003 90006 Definitions 90007 90002 90009 90003 90002 90012 5w30 90013 motor oil is synthetic motor oil that has a viscosity of 5 in low temperatures and viscosity of 30 at higher temperatures, usually 100 degree Celsius. 90003 90002 90012 10w40 90013 motor oil is synthetic motor oil that has a viscosity of 10 in low temperatures and viscosity of 40 at higher temperatures, usually 100 degree Celsius. 90003 90006 Comparison Chart 90007 90021 90022 90023 90024 90012 5w30 motor oil 90013 90027 90024 90012 10w40 motor oil 90013 90027 90032 90023 90024 Less viscous 90027 90024 More viscous 90027 90032 90023 90024 Has a viscosity of 5 at low temperatures 90027 90024 Has a viscosity of 10 at low temperatures 90027 90032 90023 90024 Has a viscosity of 30 at high temperatures 90027 90024 Has a viscosity of 40 at high temperatures 90027 90032 90051 90052 90006 5w30 vs 10w40 motor oil 90007 90002 What is the difference between 5w30 and 10w40 motor oil? The difference is in the viscosity of each at different temperatures.90003 90002 The numbers of the oils depicts their respective viscosities at low and high temperatures. The first number shows the oil’s viscosity at low temperatures and the last number shows the oil’s viscosity at high temperatures. The ‘w’ means winter, implying the viscosity at which the oil will flow when the car is starting or at low temperatures. The 5w30 oil will flow better at low temperatures than the 10w40 oil. This means that the 5w30 oil will protect the engine better at low temperatures, usually when the engine is just starting or during weather conditions such as winter.At high temperatures, the 5w30 oil is thinner than that of 10w40 since 30 is lower than 40. These numbers, however, do not depict the actual viscosities of the oils at extreme temperatures. 90003.90000 5w30 vs 10w30 — Differences in Engine Oil Viscosity 90001 90002 What’s the difference between 5w30 and 10w30 oil? These oils are different thicknesses in cold temperatures with 5w30 being the thinner of the two. For this reason, it’s recommended to use it instead of 10w30 for vehicles operating in cold climates. 90003 90004 In This Guide 90005 90002 The first number, 5 or 10 in this case, is a measurement of how easily the oil pours at low temperatures. The lower the number, the thinner it will be in these conditions: a 0 pours easier than a 5, a 5 easier than a 10, etc.An oil with a lower viscosity (a lower number) will reach and protect the engine’s internal components faster. 90003 90002 The second number, which is 30 for both of these oils, indicates the thickness of the oil once it reaches operating / high temperatures. A high viscosity (thicker) oil will adhere to mechanical components better when subjected to high pressure and stress and can withstand higher temperatures before thinning out beyond its working viscosity (past which it can no longer provide adequate protection).90003 90004 When to Use 10w30 vs 5w30 90005 90002 The only difference between these two oils is cold flow ability: a 10w30 oil will move slower than a 5w30 oil during cold startups. At operating temperatures, both oils will have the same viscosity (30) and will flow and protect identically. 90003 90002 If the oil will be in the engine during winter and you live in a place where it gets cold during these months, use 5w30 oil. If it will only be in the engine during the summer, use 10w30. If you live in a tropical area where temperatures are consistently high and it never gets near freezing, an even higher starting viscosity oil like 15w40 can be used.90003 90002 You should always use the weight of oil recommended by your vehicle’s manufacturer to provide your engine with the best protection and maximum fuel economy. Using an oil with a viscosity that is too high can result in excessive oil temperatures and increased drag, while using an oil with a viscosity that is too low can cause that oil to fly off of internal components when they’re in motion, leading to metal-to-metal contact that will accelerate engine wear. That said, most automakers will specify a range of oils that can be used in their motors, letting you choose the best viscosity to fit your driving conditions.90003 90004 High Mileage Vehicles 90005 90002 In years past, owners of high mileage vehicles would use a higher viscosity oil than what was recommended by the manufacturer, say 15w40 instead of 5w30. As the oil passages wore down with age, switching to a thicker oil would increase the oil pressure, which would hopefully be enough to push it through every space in the block and heads to keep them lubricated. 90003 90002 Today, thanks to improvements in engine machining, oil formulations and filtration, wear on oil passages is negligible over the life of your car’s motor.That means switching to a higher viscosity oil can do more harm than good, putting more strain on the oil pump and preventing it from pumping it everywhere it needs to go. The manufacturer’s oil recommendations should be followed for the life of the engine; instead of using thicker oil when the motor starts to burn or leak oil, switch to a high mileage formulation. These oils address these issues with added conditioners that can help restore internal seals. 90003 90004 How Oil is Graded 90005 90002 Most oil produced by automotive oil manufacturers today is multigrade oil, designed to behave differently depending on the temperatures at startup and / or during operation.The viscosity numbers on the oil container are based on a test developed by the Society of Automotive Engineers (SAE). In this test, the viscosity determined by the number of seconds it takes for the oil to flow through a specific size tube. 90003 90002 The first viscosity number is the «winter» number, hence the «w» after it. This number is tested at 0 ° F. The second number is tested at 212 ° F to simulate the heat of an engine at operating temperatures. 90003 90002 All fluids thin as they warm up and thicken as they cool.For example, a 10w30 oil takes 30 seconds to flow through the tube when cold, and 10 seconds when hot. A 5W30 oil behaves as a 5 weight oil in cold temperatures but will not thin any more than a 30 weight oil at engine operating temperatures. 90003 90004 Single Grade Oil 90005 90002 Before thickening additives were developed, oils were only available in a single grade, which would have to be changed to work at seasonal temperatures: a heavy oil would protect well in summer, but a light oil was needed in winter so it would pump through the engine when cold.Since single grade oils have one viscosity, they’re labeled with only one number, like SAE 30. 90003 90004 What to Read Next 90005 90004 Over to You 90005 90002 We’re interested to know — which of these oil ratings did you use in your vehicle and what was the temperature outside at the time? Let other readers know by leaving a comment below! 90003.90000 Mobil 1 0W-30 Advanced Fuel Economy Full Synthetic Motor Oil, 5 Quart — Walmart.com 90001 «,» tooltipToggleOffText «:» Flip the switch to get 90002 FREE NextDay delivery! 90003 «,» tooltipDuration «:» 5 «,» tempUnavailableMessage «:» Coming back soon! «,» HightlightTwoDayDelivery «:» false «,» locationAlwaysEligible «:» false «,» implicitOptin «:» false «,» highlightTwoDayDelivery «: «false», «isTwoDayDeliveryTextEnabled»: «true», «useTestingApi»: «false», «tempUnavailableTooltipText»: «90002 We’re working hard to get back up & running.90003 90006 90007 Temporarily on hold, due to high demand. 90008 90007 Please keep checking back for availability. 90008 90011 «,» ndCookieExpirationTime «:» 30 «},» typeahead «: {» debounceTime «:» 100 «,» isHighlightTypeahead «:» true «,» shouldApplyBiggerFontSizeAndCursorWithPadding «:» true «,» isBackgroundGreyoutEnabled «:» false «} , «locationApi»: { «locationUrl»: «https://www.walmart.com/account/api/location»}, «oneApp»: { «drop2»: «true», «hfdrop2»: «true», «heartingCacheDuration»: «300000», «hearting»: «false»}, «feedback»: { «showFeedbackSuccessSnackbar»: «true», «feedbackSnackbarDuration»: «3000»}, «accountFlyout»: { «acflyout»: «a «,» accountUrl «:» // www.walmart.com/account»,»trackOrderUrl»:»//www.walmart.com/account/wmpurchasehistory»},»webWorker»:{«enableGetAll»:»false»,»getAllTtl»:»900000 «}}}, «uiConfig»: { «webappPrefix»: «», «artifactId»: «header-footer-app», «applicationVersion»: «20.0.25», «applicationSha»: «a202acde2a0b79bc35a0aa9c87b1d567ba512954», «applicationName»: «header-footer «,» node «:» 888435325 «,» cloud «:» prod-az-southcentralus-18 «,» oneOpsEnv «:» prod-a «,» profile «:» PROD «,» basePath «:» / globalnav » , «origin»: «https://www.walmart.com», «apiPath»: «/ header-footer / electrode / api», «loggerUrl»: «/ header-footer / electrode / api / logger», » storeFinderApi «: {» storeFinderUrl «:» / store / ajax / preferred-flyout «},» searchTypeAheadApi «: {» searchTypeAheadUrl «:» / search / autocomplete / v1 / «,» enableUpdate «: false},» emailSignupApi «: { «emailSignupUrl»: «/ account / electrode / account / api / subscribe»}, «feedbackApi»: { «fixedFeedbackSubmitUrl»: «/ customer-survey / submit»}, «logging»: { «logInterval» 1000, » isLoggingAPIEnabled «: true,» isQuimbyLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingFetchEnabled «: true , «IsLoggingCacheStatsEnabled»: true}, «nextDayTooltip»: { «enabled»: false, «toggleOnText»: «NextDay delivery mode on! 90002 Toggle Off to exit 90003 «,» toggleOffText «:» Get your items tomorrow with 90002 FREE NextDay Delivery! 90003 «,» tooltipDuration «: 5},» tempUnavailableInfoTooltip «: {» tooltipText «:» 90002 Why can not I get NextDay delivery? 90003 90006 90007 Saturday delivery may not be available from carriers in your area 90008 90007 Delivery may be delayed due to a holiday or unexpected fulfillment interruption 90008 90011 «},» env «:» production «},» envInfo «: {» APP_SHA » : «69a7066cba7a7e3726af6102d07d69600db4e657», «APP_VERSION»: «20.0.25-20200630_153741.a202acde2 «},» expoCookies «: {}} .90000 Castrol EDGE 5W-30 Advanced Full Synthetic Motor Oil, 5 Quarts — Walmart.com 90001 «,» tooltipToggleOffText «:» Flip the switch to get 90002 FREE NextDay delivery! 90003 «,» tooltipDuration «:» 5 «,» tempUnavailableMessage «:» Coming back soon! «,» HightlightTwoDayDelivery «:» false «,» locationAlwaysEligible «:» false «,» implicitOptin «:» false «,» highlightTwoDayDelivery «: «false», «isTwoDayDeliveryTextEnabled»: «true», «useTestingApi»: «false», «tempUnavailableTooltipText»: «90002 We’re working hard to get back up & running.90003 90006 90007 Temporarily on hold, due to high demand. 90008 90007 Please keep checking back for availability. 90008 90011 «,» ndCookieExpirationTime «:» 30 «},» typeahead «: {» debounceTime «:» 100 «,» isHighlightTypeahead «:» true «,» shouldApplyBiggerFontSizeAndCursorWithPadding «:» true «,» isBackgroundGreyoutEnabled «:» false «} , «locationApi»: { «locationUrl»: «https://www.walmart.com/account/api/location»}, «oneApp»: { «drop2»: «true», «hfdrop2»: «true», «heartingCacheDuration»: «300000», «hearting»: «false»}, «feedback»: { «showFeedbackSuccessSnackbar»: «true», «feedbackSnackbarDuration»: «3000»}, «accountFlyout»: { «acflyout»: «a «,» accountUrl «:» // www.walmart.com/account»,»trackOrderUrl»:»//www.walmart.com/account/wmpurchasehistory»},»webWorker»:{«enableGetAll»:»false»,»getAllTtl»:»900000 «}}}, «uiConfig»: { «webappPrefix»: «», «artifactId»: «header-footer-app», «applicationVersion»: «20.0.25», «applicationSha»: «a202acde2a0b79bc35a0aa9c87b1d567ba512954», «applicationName»: «header-footer «,» node «:» 867606259 «,» cloud «:» prod-az-westus-15 «,» oneOpsEnv «:» prod-a «,» profile «:» PROD «,» basePath «:» / globalnav » , «origin»: «https://www.walmart.com», «apiPath»: «/ header-footer / electrode / api», «loggerUrl»: «/ header-footer / electrode / api / logger», » storeFinderApi «: {» storeFinderUrl «:» / store / ajax / preferred-flyout «},» searchTypeAheadApi «: {» searchTypeAheadUrl «:» / search / autocomplete / v1 / «,» enableUpdate «: false},» emailSignupApi «: { «emailSignupUrl»: «/ account / electrode / account / api / subscribe»}, «feedbackApi»: { «fixedFeedbackSubmitUrl»: «/ customer-survey / submit»}, «logging»: { «logInterval» 1000, » isLoggingAPIEnabled «: true,» isQuimbyLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingFetchEnabled «: true,» isLogg ingCacheStatsEnabled «: true},» nextDayTooltip «: {» enabled «: false,» toggleOnText «:» NextDay delivery mode on! 90002 Toggle Off to exit 90003 «,» toggleOffText «:» Get your items tomorrow with 90002 FREE NextDay Delivery! 90003 «,» tooltipDuration «: 5},» tempUnavailableInfoTooltip «: {» tooltipText «:» 90002 Why can not I get NextDay delivery? 90003 90006 90007 Saturday delivery may not be available from carriers in your area 90008 90007 Delivery may be delayed due to a holiday or unexpected fulfillment interruption 90008 90011 «},» env «:» production «},» envInfo «: {» APP_SHA » : «69a7066cba7a7e3726af6102d07d69600db4e657», «APP_VERSION»: «20.0.25-20200630_153741.a202acde2 «},» expoCookies «: {}} 90002 Enter Location 90003 Enter Zip Code or city, state.Error: Please enter a valid ZIP code or city and state 90002 Update location 90003 90028 90002 Good news — You can still get free 2-day shipping, free pickup, & more. 90003 Continue ShoppingTry another ZIP code 90031 .
No related posts.