Расшифровка водительского удостоверения нового образца: отметки, категории | 🚗YAVMASHINE.RU
С начала 2014 года в России введены в действие водительские права нового образца. Сделаны они теперь из пластика, и как во всех уважающих себя странах, оснащены повышенной степенью защиты и имеют полное соответствие международным стандартам.
В связи с этим, у людей возникает множество вопросов: какая информация должна отражаться на документе, что означают категории и подкатегории транспортных средств, какие элементы защиты от подделок содержит новое удостоверение и так далее. Ответы на все вопросы можно найти, прочитав статью.
Расшифровка водительского удостоверения нового образца: отметки, категорииОтличия старого удостоверения от нового
Главные изменения прав для вождения коснулись не только внешнего вида документа и усложнённой схемы защиты. В связи с введением новых «пограничных» категорий, обновилось и содержание удостоверения водителя.
По внешнему виду
Одно из главных различий — материал. Если раньше права оформлялись на плотной бумаге, которая затем ламинировалась, то самые современные водительские удостоверения представляют собой кусочек пластика.
Система защиты
Поскольку главный бич любых мало-мальски важных документов — возможность их подделать, а спрос всегда рождает предложение, новые права оснащены высококачественной системой защиты.
Поэтому на данный момент подделка их невозможна, а сами удостоверения соответствуют самым высоким требованиям международных стандартов.
Так, тыльная сторона удостоверения снабжена сложным узором (подобно узору на денежных купюрах), а также голографическими знаками.
Расшифровка категорий
Информационная сетка на оборотной стороне прав для вождения предусматривает наименование категорий и подкатегорий, а также «иконки» — схематические обозначения различных видов транспорта, на который можно получить право управления после обучения и сдачи экзаменов. Рассмотрим их по порядку.
Легковой автомототранспорт
Прежде легковые личные транспортные средства делились на автомобили и мототранспорт, и существовало всего две категории – А и В. Теперь же подгрупп стало несколько. В зависимости от таких показателей, как объем движка, габариты или масса автомобиля, легковой автомототранспорт делится на следующие категории:
«А» даёт право управления тяжелыми мотоциклами с двигателем объемом свыше 125 куб.см.
«А1»: сюда относятся облегчённые мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб.см.
«В»: самая распространённая категория. Ее обладатели могут водить легковые автомобили массой не более 3,5 тонн. Число пассажиромест не должно превышать восьми.
«В1»: трициклы и квадрициклы, не имевшие раньше собственной категории, теперь выделены в отдельный тип транспорта. Причём следует заметить, что получить возможность управления подобным транспортом могут и обладатели базовых категорий «А» или «В» — в зависимости от типа рулевого механизма.
Автомобили категории «ВЕ» — «легковушки», имеющие прицеп с общей массой свыше 750 кг.
«М»: мопеды, скутеры и квадроциклы с двигателем объемом до 50 куб.см. У всех обладателей иных категорий, окончивших автошколу, автоматически открыта категория «М». До недавнего времени на дорогах серьезную конкуренцию легковым автомобилям создавали подростки и молодежь на мопедах.
Поскольку езда на этом виде транспорта раньше не требовала специальной подготовки или наличия правоподтверждающих документов, водители мопедов часто становились участниками ДТП, порой сами эти аварии и инициируя.
С введением обязательного обучения в автошколе и сдачи экзамена на право управления, количество мопедов на дорогах резко сократилось, равно как и количество дорожно-транспортных происшествий с участием этого вида транспорта.
Грузовые автомобили
В дополнение к имевшимся категориям для грузовиков также были добавлены промежуточные.
«С»: в эту категорию выделены грузовики общей массой свыше 3,5 тонн и прицепом не тяжелее 750 килограмм
«С1»: сюда относятся грузовые автомобили массой от 3,5 до 7,5 тонн. Кроме того, категория дает возможность оснастить грузовик прицепом массой не более 750 килограмм.
«СЕ» позволяет управлять грузовым автотранспортом с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм (но не более 3,5 тонн).
«С1Е»: к отдельной категории относятся тяжелые грузовики с прицепом и совокупной массой сцепленного состава до двенадцати тонн.
Пассажирский транспорт
«D»: права этой категории дают возможность управления автобусами с числом мест для пассажиров от шестнадцати и больше.
«D1»: в категорию выделены небольшие автобусы (микроавтобусы) с числом сидячих мест от восьми до шестнадцати (не считая сиденья водителя).
«DE»: категория для автобусов массой 750 – 3500 килограмм с прицепом. Сюда относятся сочлененные автобусы (с «гармошкой»).
«D1E»: категория даёт право управления небольшими автобусами с числом пассажиромест от 8 до 16 с прицепом (прицеп не разрешен для перевозки пассажиров).
«Tb» даёт право водить троллейбусы.
«Tm»: для управления трамваем.
Расшифровка водительского удостоверения нового образца: отметки, категорииТаким образом, к 2018 году категории водительских удостоверений, дающих право управления различными видами наземного транспорта претерпели эволюцию от пяти типов (A и B для любителей; C, D, E для профессиональных водителей) до сложной схемы с различными подвидами.
Что находится на обратной стороне ВУШтрихкод на водительском удостоверении расположен слева на обратной стороне.
Код содержит в зашифрованном виде максимум информации о владельце. Поле размером 10х42 мм предназначено для автоматизированной идентификации.
Многие водители интересуются, что значит двойная запись выдачи водительского удостоверения? Такой ответ часто выскакивает при проверке ВУ, полученного неофициальным способом. Скорее всего, мошенники подсунули чей-то дубликат, то есть сделали права-двойники. Так вот, проверка по штрихкоду в ГИБДД позволяет развеять сомнения в подлинности прав.
Справа внизу ВУ находится серия (четыре цифры) и номер (шесть цифр), напечатанные красной краской. Почти вся обратная сторона водительского удостоверения занята таблицей с четырьмя столбцами.
В первом указаны все возможные категории и пиктограммы соответствующих им ТС. Во втором (графа 10) указана дата открытия, а в третьем (графа 11) – дата прекращения действия. В последний столбец (графа 12) вносятся ограничения. В графу 14 под таблицей заносится информация общего характера, касающаяся всех без исключения категорий.
Расшифровка водительского удостоверения нового образца: отметки, категорииКатегорически не рекомендуется игнорировать особые отметки, особенно ограничивающие право управления. Данные водительского удостоверения легко проверяются, а в ПДД предусмотрены серьезные штрафы за несоблюдение требований. Чаще всего это рассматривается как езда без прав
Зачем в правах нужны особые отметкиЕсли в старых правах была одна строка для особых отметок, то в новых – сразу две. Зачем это сделано и что означают особые отметки в водительском удостоверении (ВУ)? Очевидно, что для предоставления большего объема информации сотрудникам Госавтоинспекции и водителям об их возможностях.
Особые отметки устанавливают ограничения на открытые ранее категории или на водительское удостоверение в целом в зависимости от разных причин.
Начнем с того, что означают цифры на водительском удостоверении? Это серия и номер ВУ. Также цифрами обозначены графы или пункты для заполнения. Их всего четырнадцать.
Некоторые наши водители интересуются, на каком языке дублируются надписи на новых российских водительских правах. Часть записей повторяется на английском: это имя и фамилия обладателя документа, место проживания и название органа, выдавшего ВУ.
Полная расшифровка пунктов водительского удостоверения нового образца будет дана далее.
Какие отметки могут бытьУсловно все отметки в удостоверении можно разделить на обязательные и особые. В прямом смысле «обязательных» нет, просто существует единая узаконенная форма заполнения. Их можно встретить в любом ВУ. На лицевой стороне (даны по пунктам в удостоверении):
- Фамилия владельца.
- Имя.
- Место и дата рождения.
- Даты выдачи и окончания действия, подразделение ГИБДД, выдавшее документ (буквенное и цифровое, включающее четыре знака).
- Номер и серия ВУ.
- Место для фото.
- Подпись собственника.
- Регион проживания.
Эти сведения всем понятны и не вызывают лишних вопросов. А вот второй вид отметок часто ставит в недоумение автолюбителей. Они так и называются особыми, потому что используются в особых случаях. Причем относиться они могут к отдельным или ко всем категориям сразу. Поэтому ставятся в разные графы: 12 или 14. Благо в новых правах две строки для особых обозначений. Итак, рассмотрим, какие особые отметки ставят в водительском удостоверении.
Что значит GCLЭта отметка относится к числу самых загадочных. Что означает отметка GCL в водительском удостоверении, интересует многих автовладельцев. А она указывает, что водителю разрешено управление лишь при использовании приборов коррекции органов зрения (очков/линз).
Требование основывается на диагнозе окулиста, заключение которого дается в медицинской справке. GCL заносится в 14-й пункт в водительском удостоверении. На фотографии в правах такой водитель должен быть в очках или с линзами, даже если последнего видно не будет.
Отметка MLЕсли имеются ограничения по медицинским показаниям или в справке отсутствует указание на разрешение управлять такой техникой, в разделе 12 напротив категории ставят особую отметку ML. Что означает отметка ML в водительском удостоверении? Она подтверждает наличие медицинских ограничений и фактически запрещает управление транспортными средствами данной категории.
Отметка ASAS ставится в графе напротив категории В1 (при закрытой категории А) и допускает к управлению транспортными средствами исключительно с автомобильным управлением и посадкой.
Подробно тема раскрыта в статье «Что означает AS в правах».
Отметка ATОтметка АТ в водительском удостоверении обозначает, что его владелец допущен к управлению ТС исключительно с автоматической трансмиссией. Механическая коробка для него табу. Ограничение связано с тем, что водитель обучался и сдавал экзамен на машине с АКПП.
Медицинские ограниченияБольше всего особых отметок относится именно к этому типу. И неспроста. Сегодня ездить имеют право почти все, пусть даже и с ограничениями по здоровью. Особые отметки в водительском удостоверении вносятся, когда медицинская справка обязательна. Ставят их в графе 14:
- «Медицинская справка». С такой отметкой ВУ действительно при наличии действующей медсправки. Ограничение устанавливается при выявлении проблем со здоровьем, требующих постоянного контроля. Это могут быть болезни сердца или некоторые другие, не имеющие ярко выраженных проявлений. Другими словами, ездить можно, но со справкой.
- Отметка MC говорит о разрешении управлять ТС с ручным управлением, и только таким. Как правило, это касается людей с ограниченной двигательной функцией (инвалидов). Ставится после переоборудования на основании вывода медкомиссии.
- APS означает, что обладатель ВУ допущен к управлению автомобилем исключительно с автоматической системой парковки.
- HA/CF – водителю разрешено управление ТС только при условии ношения слухового аппарата.
Об особой отметке в водительском удостоверении, требующей ношения очков и линз, мы уже сказали ранее. Она тоже обязывает водителя возить с собой медсправку.
Помимо этого, предусмотрена возможность поставить в 14-ю графу отметку о группе крови, чем многие пользуются. Она не убережет от ДТП, но в некоторых случаях может спасти жизнь водителя.
Другие меткиТакже в ВУ могут встречаться следующие отметки:
- MS. Если такая стоит в 12 графе водителю разрешается управлять ТС с посадкой и рулем мотоциклетного типа.
- Дубликат. Отметка ставится при замене ВУ по причине утраты или хищения.
- Стаж водителя. Отметка ставится при замене ВУ для индикации года получения первого удостоверения.
Класс водительского удостоверения определяется, как и ранее: перечнем открытых категорий и стажем работы. Но в самом удостоверении он нигде не указывается.
Как видим, расшифровка пунктов водительского удостоверения нового образца 2019 года не представляется чересчур сложной.
Действительны ли права старого образца
Десять лет — немалый срок, особенно, когда речь идёт о законодательстве. Оно постоянно претерпевает метаморфозы, в том числе, и относительно документации. И зачастую ламинированные права, полученные автомобилистом в 2009, например, году, остаются у него на руках, в то время как большинство водителей уже получили удостоверения нового образца.
Начиная с 2014 года водительское удостоверение старого образца окончательно упразднено и больше не выдается.
Заключение
За последние полтора десятка лет водительские права претерпели массу изменений. Трансформировался не только материал, из которого они изготавливаются. Выход новых законов и правил, связанных с безопасностью дорожного движения, внес свои коррективы и в главный документ водителя.
Введены новые промежуточные категории, описывающие те виды транспорта, которые раньше было сложно выделить в один тип. Цель всех этих изменений – наиболее полно отражать информацию об участниках дорожного движения во избежание опасных ситуаций.
Развитие современных технологий дало свой отпечаток на электронной защите удостоверения от подделывания, а значит, вполне вероятно, что и действующий образец прав на вождение далеко не последний.
Расшифровка водительского удостоверения нового образца 2021 года
С 2017 года российские автомобилисты могут получить водительское удостоверение нового образца. В статье поговорим о том, чем документ отличается от прав старого образца и представим расшифровку содержащихся в нем данных.
Водительское удостоверение образца 2019 года
Вследствие изменений законодательства в области ПДД, были приняты и утверждены водительские права нового образца. Изменения коснулись не только внешнего вида документа, но и указанных в нем данных:
- Новые водительские удостоверения отвечают международным стандартам, что позволяет использовать их не только в России, но и на территории большинства европейских стран.
- В 2019 году водительское удостоверение изготавливают из прочного пластика, который не реагирует на солнечный ультрафиолет, и надписи на документе не выгорают в течение всего срока действия.
- Улучшена защита от подделки: на удостоверение наносится специальный рисунок на основе сетчатого переплетения тонких линий и сложных узоров. С обратной стороны на поверхность ВУ нанесен штрих-код, содержащий всю информацию о владельце из базы ГИБДД.
Расшифровка информации ВУ
На лицевой стороне прав по-прежнему нанесены фотография и личные данные владельца.
Вверху документа указано его название – водительское удостоверение, в левом верхнем углу — страна, выдавшая ВУ («RUS»), а ниже — цветная фотография владельца без головного убора и солнцезащитных очков.
Справа от фотографии указывается вся информация о владельце документа, взятая из гражданского паспорта водителя, на двух языках – кириллицей и латиницей:
- Место и дата рождения;
- Дата выдачи и срок действия документа;
- Информация о подразделении ГИБДД, выдавшем права;
- Серия и номер ВУ;
- Регион регистрации водителя;
- Доступные категории.
В момент получения документа водитель ставит под фотографией личную подпись.
На оборотной стороне размещена таблица актуальных категорий с отметками об открытых допусках к управлению ТС.
После последних изменений законодательства в водительских правах были добавлены 2 новые категории для управления общественным транспортом. В общей сложности в правах образца 2019 года насчитывается 16 различных категорий.Основные семь категорий ТС обозначаются буквами латинского алфавита, остальные указываются в виде комбинаций этих букв и цифр.
Напротив категорий ТС, к управлению которыми допущен водитель, указывается дата открытия и окончания действия разрешения. Если водителю запрещено получать права на управление ТС определенной категории, то напротив нее ставится надпись ML.
Кроме категорий, на обратной стороне водительского удостоверения могут располагаться другие важные отметки:
- При определенных проблемах со здоровьем, ставится отметка «Медсправка обязательна». Это значит, что при встрече с инспектором ГИБДД, водитель обязан предъявить ему ВУ и справку, выданную лечебным учреждением.
- В 14 графе указывается общий стаж вождения, сведения о ранее выданном документе и общие ограничения. При наличии проблем со зрением в этой же графе ставится отметка GCL (водитель имеет право управлять машиной только в очках или контактных линзах).
- Также на оборотной стороне документа продублирована серия и номер документа.
Актуальные категории транспортных средств 2019 года
Все транспортные средства делятся на различные категории в зависимости от типа ТС, мощности, количества колес и прочее. Для управления той или иной группой ТС требуются различные знания и навыки. После последних изменений законодательства в водительских правах были добавлены 2 новые категории для управления общественным транспортом.
В общей сложности в правах образца 2019 года насчитывается 16 различных категорий.
Возрастные ограничения по категориям
Чтобы получить право управлять транспортными средствами той или иной категории, нужно не только сдать соответствующий экзамен в ГИБДД, но и соответствовать возрастным требованиям.
Возраст, при достижении которого можно получить права | Категория ТС |
16 лет | M, A1 |
18 лет | A, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE |
21 год | Tb, Tm, D1, D1E, D, DE |
Отличия от прав старого образца
Удостоверения старого образца изготавливались из плотной бумаги и ламинировалось. Информация указывалась только кириллицей и не дублировалась буквами латинского алфавита (исключение – ФИО водителя).
В старых ВУ отсутствовал штрих-код с информацией о водителе из базы данных ГИБДД. Кроме того, было ограниченное количество категорий (раньше их было всего 5, вместо 16 в 2019 году).
Отличалась и степень защиты от фальсификации документа: в старых правах использовались только водяные знаки в виде надписи «RUS» и переливающиеся на солнце вкрапленные волокна.
Заключение
В 2019 году водительские права претерпели несколько важных изменений, которые коснулись внешнего вида, объема указываемой информации и уровня защиты документа от подделок. Новые права соответствую международным стандартам, что делает возможным их использование не только в России, но и за рубежом.
Кроме того, на самом удостоверении указана подробная информация об их владельце. А, благодаря штрих-коду, инспектор может быстро зайти в базу данных ГИБДД и получить максимальный объем информации о гражданине.
Расшифровка водительского удостоверения нового образца
Главная » Разное » Расшифровка водительского удостоверения нового образцаРасшифровка водительского удостоверения нового образца: отметки, категории
С начала 2014 года в России введены в действие водительские права нового образца. Сделаны они теперь из пластика, и как во всех уважающих себя странах, оснащены повышенной степенью защиты и имеют полное соответствие международным стандартам.
В связи с этим, у людей возникает множество вопросов: какая информация должна отражаться на документе, что означают категории и подкатегории транспортных средств, какие элементы защиты от подделок содержит новое удостоверение и так далее. Ответы на все вопросы можно найти, прочитав статью.
Отличия старого удостоверения от нового
Главные изменения прав для вождения коснулись не только внешнего вида документа и усложнённой схемы защиты. В связи с введением новых «пограничных» категорий, обновилось и содержание удостоверения водителя.
По внешнему виду
Одно из главных различий — материал. Если раньше права оформлялись на плотной бумаге, которая затем ламинировалась, то самые современные водительские удостоверения представляют собой кусочек пластика.
Система защиты
Поскольку главный бич любых мало-мальски важных документов — возможность их подделать, а спрос всегда рождает предложение, новые права оснащены высококачественной системой защиты.
Поэтому на данный момент подделка их невозможна, а сами удостоверения соответствуют самым высоким требованиям международных стандартов.
Так, тыльная сторона удостоверения снабжена сложным узором (подобно узору на денежных купюрах), а также голографическими знаками.
Расшифровка категорий
Информационная сетка на оборотной стороне прав для вождения предусматривает наименование категорий и подкатегорий, а также «иконки» — схематические обозначения различных видов транспорта, на который можно получить право управления после обучения и сдачи экзаменов. Рассмотрим их по порядку.
Легковой автомототранспорт
Прежде легковые личные транспортные средства делились на автомобили и мототранспорт, и существовало всего две категории – А и В. Теперь же подгрупп стало несколько. В зависимости от таких показателей, как объем движка, габариты или масса автомобиля, легковой автомототранспорт делится на следующие категории:
«А» даёт право управления тяжелыми мотоциклами с двигателем объемом свыше 125 куб.см.
«А1»: сюда относятся облегчённые мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб.см.
«В»: самая распространённая категория. Ее обладатели могут водить легковые автомобили массой не более 3,5 тонн. Число пассажиромест не должно превышать восьми.
«В1»: трициклы и квадрициклы, не имевшие раньше собственной категории, теперь выделены в отдельный тип транспорта. Причём следует заметить, что получить возможность управления подобным транспортом могут и обладатели базовых категорий «А» или «В» — в зависимости от типа рулевого механизма.
Автомобили категории «ВЕ» — «легковушки», имеющие прицеп с общей массой свыше 750 кг.
«М»: мопеды, скутеры и квадроциклы с двигателем объемом до 50 куб.см. У всех обладателей иных категорий, окончивших автошколу, автоматически открыта категория «М». До недавнего времени на дорогах серьезную конкуренцию легковым автомобилям создавали подростки и молодежь на мопедах.
Поскольку езда на этом виде транспорта раньше не требовала специальной подготовки или наличия правоподтверждающих документов, водители мопедов часто становились участниками ДТП, порой сами эти аварии и инициируя.
С введением обязательного обучения в автошколе и сдачи экзамена на право управления, количество мопедов на дорогах резко сократилось, равно как и количество дорожно-транспортных происшествий с участием этого вида транспорта.
Грузовые автомобили
В дополнение к имевшимся категориям для грузовиков также были добавлены промежуточные.
«С»: в эту категорию выделены грузовики общей массой свыше 3,5 тонн и прицепом не тяжелее 750 килограмм
«С1»: сюда относятся грузовые автомобили массой от 3,5 до 7,5 тонн. Кроме того, категория дает возможность оснастить грузовик прицепом массой не более 750 килограмм.
«СЕ» позволяет управлять грузовым автотранспортом с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм (но не более 3,5 тонн).
«С1Е»: к отдельной категории относятся тяжелые грузовики с прицепом и совокупной массой сцепленного состава до двенадцати тонн.
Пассажирский транспорт
«D»: права этой категории дают возможность управления автобусами с числом мест для пассажиров от шестнадцати и больше.
«D1»: в категорию выделены небольшие автобусы (микроавтобусы) с числом сидячих мест от восьми до шестнадцати (не считая сиденья водителя).
«DE»: категория для автобусов массой 750 – 3500 килограмм с прицепом. Сюда относятся сочлененные автобусы (с «гармошкой»).
«D1E»: категория даёт право управления небольшими автобусами с числом пассажиромест от 8 до 16 с прицепом (прицеп не разрешен для перевозки пассажиров).
«Tb» даёт право водить троллейбусы.
«Tm»: для управления трамваем.
Таким образом, к 2018 году категории водительских удостоверений, дающих право управления различными видами наземного транспорта претерпели эволюцию от пяти типов (A и B для любителей; C, D, E для профессиональных водителей) до сложной схемы с различными подвидами.
Что находится на обратной стороне ВУ
Штрихкод на водительском удостоверении расположен слева на обратной стороне.
Код содержит в зашифрованном виде максимум информации о владельце. Поле размером 10х42 мм предназначено для автоматизированной идентификации.Справа внизу ВУ находится серия (четыре цифры) и номер (шесть цифр), напечатанные красной краской. Почти вся обратная сторона водительского удостоверения занята таблицей с четырьмя столбцами.
В первом указаны все возможные категории и пиктограммы соответствующих им ТС. Во втором (графа 10) указана дата открытия, а в третьем (графа 11) – дата прекращения действия. В последний столбец (графа 12) вносятся ограничения. В графу 14 под таблицей заносится информация общего характера, касающаяся всех без исключения категорий.
Категорически не рекомендуется игнорировать особые отметки, особенно ограничивающие право управления. Данные водительского удостоверения легко проверяются, а в ПДД предусмотрены серьезные штрафы за несоблюдение требований. Чаще всего это рассматривается как езда без прав
Зачем в правах нужны особые отметки
Если в старых правах была одна строка для особых отметок, то в новых – сразу две. Зачем это сделано и что означают особые отметки в водительском удостоверении (ВУ)? Очевидно, что для предоставления большего объема информации сотрудникам Госавтоинспекции и водителям об их возможностях.
Особые отметки устанавливают ограничения на открытые ранее категории или на водительское удостоверение в целом в зависимости от разных причин.Начнем с того, что означают цифры на водительском удостоверении? Это серия и номер ВУ. Также цифрами обозначены графы или пункты для заполнения. Их всего четырнадцать.
Некоторые наши водители интересуются, на каком языке дублируются надписи на новых российских водительских правах. Часть записей повторяется на английском: это имя и фамилия обладателя документа, место проживания и название органа, выдавшего ВУ.
Полная расшифровка пунктов водительского удостоверения нового образца будет дана далее.
Какие отметки могут быть
Условно все отметки в удостоверении можно разделить на обязательные и особые. В прямом смысле «обязательных» нет, просто существует единая узаконенная форма заполнения. Их можно встретить в любом ВУ. На лицевой стороне (даны по пунктам в удостоверении):
- Фамилия владельца.
- Имя.
- Место и дата рождения.
- Даты выдачи и окончания действия, подразделение ГИБДД, выдавшее документ (буквенное и цифровое, включающее четыре знака).
- Номер и серия ВУ.
- Место для фото.
- Подпись собственника.
- Регион проживания.
Эти сведения всем понятны и не вызывают лишних вопросов. А вот второй вид отметок часто ставит в недоумение автолюбителей. Они так и называются особыми, потому что используются в особых случаях. Причем относиться они могут к отдельным или ко всем категориям сразу. Поэтому ставятся в разные графы: 12 или 14. Благо в новых правах две строки для особых обозначений. Итак, рассмотрим, какие особые отметки ставят в водительском удостоверении.
Что значит GCL
Эта отметка относится к числу самых загадочных. Что означает отметка GCL в водительском удостоверении, интересует многих автовладельцев. А она указывает, что водителю разрешено управление лишь при использовании приборов коррекции органов зрения (очков/линз).
Требование основывается на диагнозе окулиста, заключение которого дается в медицинской справке. GCL заносится в 14-й пункт в водительском удостоверении. На фотографии в правах такой водитель должен быть в очках или с линзами, даже если последнего видно не будет.
Отметка ML
Если имеются ограничения по медицинским показаниям или в справке отсутствует указание на разрешение управлять такой техникой, в разделе 12 напротив категории ставят особую отметку ML. Что означает отметка ML в водительском удостоверении? Она подтверждает наличие медицинских ограничений и фактически запрещает управление транспортными средствами данной категории.
Отметка AS
AS ставится в графе напротив категории В1 (при закрытой категории А) и допускает к управлению транспортными средствами исключительно с автомобильным управлением и посадкой.
Подробно тема раскрыта в статье «Что означает AS в правах».
Отметка AT
Отметка АТ в водительском удостоверении обозначает, что его владелец допущен к управлению ТС исключительно с автоматической трансмиссией. Механическая коробка для него табу. Ограничение связано с тем, что водитель обучался и сдавал экзамен на машине с АКПП.
Медицинские ограничения
Больше всего особых отметок относится именно к этому типу. И неспроста. Сегодня ездить имеют право почти все, пусть даже и с ограничениями по здоровью. Особые отметки в водительском удостоверении вносятся, когда медицинская справка обязательна. Ставят их в графе 14:
- «Медицинская справка». С такой отметкой ВУ действительно при наличии действующей медсправки. Ограничение устанавливается при выявлении проблем со здоровьем, требующих постоянного контроля. Это могут быть болезни сердца или некоторые другие, не имеющие ярко выраженных проявлений. Другими словами, ездить можно, но со справкой.
- Отметка MC говорит о разрешении управлять ТС с ручным управлением, и только таким. Как правило, это касается людей с ограниченной двигательной функцией (инвалидов). Ставится после переоборудования на основании вывода медкомиссии.
- APS означает, что обладатель ВУ допущен к управлению автомобилем исключительно с автоматической системой парковки.
- HA/CF – водителю разрешено управление ТС только при условии ношения слухового аппарата.
Об особой отметке в водительском удостоверении, требующей ношения очков и линз, мы уже сказали ранее. Она тоже обязывает водителя возить с собой медсправку.
Помимо этого, предусмотрена возможность поставить в 14-ю графу отметку о группе крови, чем многие пользуются. Она не убережет от ДТП, но в некоторых случаях может спасти жизнь водителя.
Другие метки
Также в ВУ могут встречаться следующие отметки:
- MS. Если такая стоит в 12 графе водителю разрешается управлять ТС с посадкой и рулем мотоциклетного типа.
- Дубликат. Отметка ставится при замене ВУ по причине утраты или хищения.
- Стаж водителя. Отметка ставится при замене ВУ для индикации года получения первого удостоверения.
Класс водительского удостоверения определяется, как и ранее: перечнем открытых категорий и стажем работы. Но в самом удостоверении он нигде не указывается.
Как видим, расшифровка пунктов водительского удостоверения нового образца 2019 года не представляется чересчур сложной.
Действительны ли права старого образца
Десять лет — немалый срок, особенно, когда речь идёт о законодательстве. Оно постоянно претерпевает метаморфозы, в том числе, и относительно документации. И зачастую ламинированные права, полученные автомобилистом в 2009, например, году, остаются у него на руках, в то время как большинство водителей уже получили удостоверения нового образца.
Начиная с 2014 года водительское удостоверение старого образца окончательно упразднено и больше не выдается.Заключение
За последние полтора десятка лет водительские права претерпели массу изменений. Трансформировался не только материал, из которого они изготавливаются. Выход новых законов и правил, связанных с безопасностью дорожного движения, внес свои коррективы и в главный документ водителя.
Введены новые промежуточные категории, описывающие те виды транспорта, которые раньше было сложно выделить в один тип. Цель всех этих изменений – наиболее полно отражать информацию об участниках дорожного движения во избежание опасных ситуаций.
Развитие современных технологий дало свой отпечаток на электронной защите удостоверения от подделывания, а значит, вполне вероятно, что и действующий образец прав на вождение далеко не последний.
Все о категориях водительских прав в РФ: Видео
Водительское удостоверение нового образца 2019 года — изучаем права детально
В продолжение реформы законодательства в области ПДД и безопасности движения в 2019 году в России будут введены некоторые новшества при выдаче водительских документов. Многие автолюбители ожидали, что изменения затронут не только внешний облик и содержание документа, но также расширят его возможности.
В некоторых странах ВУ имеют статус полноценного удостоверения личности наравне с паспортом. Этого пока что не произошло, но изменения все же будут, к примеру, появились отдельные категории для общественного транспорта (трамваев и троллейбусов), которые раньше были объединены. Соответственно и правила подготовки водителей будут изменены.
Расшифровка водительского удостоверения нового образца 2019 года
ВУ образца 2019 года дают возможность гражданину РФ въезжать на территорию большинства стран на своем автомобиле, а также брать машину в аренду. При этом желательно изучить особенности ПДД тех стран, на территорию которых гражданин собирается отправиться. Внешний вид российских ВУ унифицирован с международными стандартами, поэтому расшифровка водительских прав нового образца 2019 года не вызовет никаких сложностей.
Лицевая сторона документа содержит следующие сведения, которые в обязательном порядке имеют нумерацию:
- Фамилия (берется из паспорта).
- Имя и отчество.
- Дата рождения и наиболее крупная территориальная единица, ближайшая к месту рождения владельца документа (крупный город или название области).
- Дата получения документа, срок его истечения и наименование выдавшего его органа (данный пункт разделен на подпункты 4a, 4b, 4c).
- Номер документа (также дублируется на обратной стороне).
- Фото.
- Подпись (обязательно черными или фиолетовыми чернилами, должна полностью соответствовать подписи в паспорте).
- Место прописки либо регистрации (либо данные о месте постоянного проживания, если регистрация отсутствует).
- Особые отметки, а также категории и подкатегории ТС, к управлению которыми владелец документа получил доступ.
Удостоверение с обеих сторон покрыто ламинированной защитой. Чтобы избежать подделки, задний фон представляет собой сложное сочетание узоров с элементами защиты. В случае их отсутствия, документ будет считаться недействительным.
Обратная сторона имеет следующие пункты:
- Дата получения прав на определенную категорию (подкатегорию).
- Дата окончания срока их действия.
- Ограничения в управлении ТС одной категории (подкатегории).
- Общие ограничения для всех категорий транспорта, особые отметки и стаж.
Все пункты и порядок их заполнения производится строго в соответствии с Приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 13 мая 2009 г. N 365. Заполнение некоторых пунктов может меняться в зависимости от нововведений в законодательстве, для чего вносятся поправки в сам Приказ (последняя редакция документа – от 20.10.2015).
Помимо появления двух новых категорий (Tm – для трамваев и Tb – для троллейбусов), в обязательном порядке будут указываться все подкатегории транспорта. Чтобы узнать более подробную информацию о подкатегориях и особых отметках, следует изучить Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 N 196-ФЗ (в последней редакции).
Изменения также коснутся порядка процедуры получения допуска к вождению автомобиля, которые будут зависеть от его технических особенностей. Так, если экзамен в ГИБДД будет сдаваться на автомобиле с автоматической (АКПП) или бесступенчатой (вариатор) коробкой передач, то автомобилист получит отметку о соответствующем ограничении. Управлять при этом машиной с механической КПП он не сможет. Все ограничения (как общие, так и относящиеся к определенным видам ТС) будут иметь вид аббревиатур, состоящих из латинских букв.
При замене документа в пункте 14 появится отметка «Стаж», в которой будет отмечено, когда удостоверение было получено впервые. В случае утери или пропажи ВУ на выданном взамен документе также появится отметка «Дубликат». Никаких ограничений данная отметка не накладывает. Последним нововведением является отметка «Медицинская справка обязательна» — такую запись получат водители, имеющие серьезные отклонения здоровья и обязанные проходить медицинскую комиссию чаще остальных.
Сразу после появления информации об изменениях, автолюбители стали интересоваться тем, как в 2019 году выглядят новые водительские права. Лицевая сторона имеет следующий вид:
Все водительские удостоверения международного образца выглядят примерно одинаково. Основное различие заключается в цветовых решениях и указании региона. Для российского ВУ это отметка «RUS» в левом верхнем углу. Права, выдаваемые в странах Евросоюза, имеют прямоугольник в виде флага ЕС.
Внешний вид лицевой стороны старых и новых удостоверений мало чем отличается. Однако, как показывает фото водительского удостоверения нового образца 2019 года, на обратной стороне можно найти существенные изменения:
Как видно, троллейбус и трамвай теперь выделены в отдельные категории. Слева от таблицы расположен штрих-код, в котором имеется информация о водителе. Как и в правах предыдущего поколения, в правом нижнем углу дублируется номер документа, который также указывается на лицевой стороне. Чтобы удостовериться в том, что документ не является подделкой, помимо голографических кодов имеются данные о типографии и номере серии печати.
Нововведения касательно прав нового образца активно обсуждалось на форумах, и большинству автомобилистов пришлось по вкусу то, как выглядит водительское удостоверение нового образца. Недоверие и настороженность вызывают только выделение подкатегорий, которые, в свою очередь, окажут влияние на порядок обучения будущих водителей.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Расшифровка водительского удостоверения нового образца 2019
Сегодня водительские удостоверения выдаются в новом формате, запаянные в пластик. Что должно быть указанно в водительском удостоверении, что обозначают сокращения на обратной стороне документа? Что в них нового в 2019 году и как расшифровать информацию, вносимую в права нового образца?
Особые отметки в правах
Ранее в удостоверении на право управлением автомобилем было всего лишь одна графа для особых отметок, сегодня в них две строки. С 2015 года, как известно, изменились водительские категории — их стало больше. То есть изменилась аббревиатура.
Задача всевозможных пометок — предоставление самой полной информации о возможностях и ограничениях автовладельца.
Итак, что означают цифры на лицевой стороне удостоверения? Это серия и номер документа. Если посмотреть на оборотной стороне, то увидим совпадение данных в нижнем правом углу. Также цифрами пронумерованы разделы документа. Всего цифр — 14.
В разделе «кем выдан документ» в цифровом формате указывается код подразделения, оформившего удостоверения. Учитывая, что в электронную систему сотрудником вносится актуальная информация о владельце и об автомобиле, коды подразделений указываются именно так.
Особые отметки в водительском удостоверении
Такие символы имеют буквенные обозначения и ставятся напротив открытой категории или внизу в 14 разделе.Разберем детально и опишем новый бланк водительских прав досконально. Часть информации в правах дублируется на английском языке, так как существует требования международной конвенции, где прописано, как должны выглядеть внешне и какое содержание нести водительские права. Буквально все отметки в правах следует разделить на специальные и обязательные. Обязательные сообщают всю требуемую информацию о водителе, то есть:
- ФИО
- Дата и место рождения
- Дата получения документа
- Срок окончания его действия
- Подразделение ГИБДД, которое выдало
- Серия и номер удостоверения
- Регион, где проживает владелец прав
- Подпись владельца
Далее поговорим о расшифровке специальных отметок в водительском удостоверении нового образца 2019 года. Это так называемые особые отметки.
- GCL — означает, что владелец прав обязан управлять транспортными средствами исключительно с использованием средств для корректировки зрения (очки или линзы). Обозначение ставится по требованию врача-окулиста, после прохождения медицинской комиссии водителем. И, соответственно, на фото в удостоверении водитель должен быть в очках или линзах.
- ML — при некоторых ограничениях по мед. параметрам или если в справке не указано, что водитель получил разрешение управлять мопедом, так как «М» обозначает управление мопедом. И при наличии иных ограничения ставится «МL»: запрет на езду на мопеде.
- AS — данная отметка ставится вместе с категорией «В», в случае если закрыта категория «А». При наличии AS в правах разрешено управлять транспортным средством только того типа, который имеет автомобильное управление и автомобильную посадку.
- АТ — устанавливает ограничения на вождение автомобиля с механической коробкой передач. Это значит, что вы прошли обучение на автомобиле с автоматической трансмиссией. Поэтому управлять авто с механикой вам запрещается.
Как обозначают медицинские ограничения
Такие отметки ставятся у водителей с ограничениями по здоровью. Они сообщают, что наличие медицинской справки обязательно тем, чьё состояние здоровья требует особого и регулярного контроля. Проще говоря, управлять транспортным средством водителю допускается с действительной справкой о состоянии здоровья. Данная инфа указывается в разделе №14.
Документ без медицинской справки является недействительным.
- МС – это разрешение на вождение авто с ручным управлением. Специальная отметка для инвалидов, чьи машины специально оснащены ручным управлением.
- APS – указывает на право гражданина садиться за руль машины с автоматической системой парковки.
- HA/CF – вождение разрешается только с использованием слухового аппарата.
- Есть и пожелания: многие просят в разделе №14 указать группу крови.
Другие обозначения в водительских удостоверениях
Что означает штрих-код на водительском удостоверении.Штрих код в правах содержит всю имеющуюся информацию, которая указанна в этом документе, но только для электронного считывания.
Кроме того, в правах можно увидеть следующее, например:
В графе №12 напротив категории “А1” может стоять значок, разрешающий гражданину управлять средством передвижения категории “В1”, но только с управлением и рулем мотоциклетного типа. Обычно это касается тех, у кого открыта категория “А”, а “В” – пока нет.
Слово «Дубликат» в правах ставится тогда, когда заменили права новыми досрочно , взамен утерянного или украденного. Все данные дублируются.
Стаж водителя. Чаще указывается при замене документа, просто чтобы обозначить год получения первичного удостоверения.
Класс водительского удостоверения, как и прежде, определяется только лишь перечисленными в правах категориями. На самой пластиковой карте он нигде не значится.
Итак, в качестве итога, что записано на лицевой стороне документа, к примеру, 8 пункт в водительском удостоверении указывает на определенный населенный пункт. Речь в данном случае идет о месте постоянного проживания автовладельца, то есть о его прописке. На удостоверении указаны две даты.
- Одна из них – дата выдачи,
- вторая – окончания срока действия ВУ, после которой оно станет недействительным.
На оборотной стороне расположена таблица с перечисленными всевозможными категориями, напротив которых, ставится дата открытия и окончание срока их действия.
- В пункте под №12 – специальный знак, если имеются какие-либо ограничения.
- Внизу таблицы в пункте № 14, в свободное поле куда вносятся особые сведения, касающиеся всех без исключения категорий.
Расшифровка водительского удостоверения (прав) нового образца — AS
Главный документ любого водителя – это водительское удостоверение. В настоящее время Приказом МВД №365, последняя редакция которого производилась 09.01.2014 года, введен в обращение новый образец документа водителя.
В связи с этим, у людей возникает множество вопросов: какая информация должна отражаться на документе, что означают категории и подкатегории транспортных средств, какие элементы защиты от подделок содержит новое удостоверение и так далее. Ответы на все вопросы можно найти, прочитав статью.
Водительское удостоверение выполняется на основе пластика. Размер документа полностью соответствует требованиям Конвенции о дорожном движении и составляет 85,6*54 мм. Углы удостоверения слегка закруглены.
Окрас лицевой стороны документа – плавный переход от голубого цвета к розовому оттенку. Оборотная сторона содержит обратное цветовое исполнение, то есть переход от розового к голубому. На каждую сторона нанесена фоновая сетка, являющаяся защитным знаком.
Согласно приложению 1 указанного выше документа эскиз водительского удостоверения выглядит следующим образом:
На лицевой стороне удостоверения указывается следующая информация (пункты перечня соответствуют пунктам в документе):
- Фамилия собственника документа.
- Имя и при наличии отчество водителя.
- Дата рождения и населенный пункт, в котором родился человек – собственник документа.
- Информация об удостоверении:
- дата выдачи прав;
- дата окончания срока действия документа;
- орган, в котором удостоверение было оформлено и выдано. Кроме названия организации, выдавшей документ (обычно это подразделение ГИБДД) указывается и числовое обозначение подразделения, состоящее из 4 цифр.
- Номер и серия документа. Эти данные полностью совпадают с цифрами, отраженными в правом нижнем углу на оборотной стороне удостоверения.
- Фото собственника. Фото делается непосредственно в отделении автоинспекции, оформляющей документ. Цветная фотография должна иметь размер 21*30 мм. Не допускается размещение фото с закрытым лицом. Если не снимать головной убор требуют религиозные правила, то шапка не должна закрывать лицо. Если человек имеет право управлять автотранспортом исключительно в очках, то фото должно быть сделано в очках.
- Подпись собственника. Личная подпись должна быть идентична росписи, поставленной в гражданском паспорте.
- Регион постоянного места проживания гражданина.
- Доступные категории (включая подкатегории), которые водитель может использовать.
- Вверху лицевой части обязательно содержится название документа («Водительское удостоверение»), которое нанесено сиреневой краской. Над фотографией размещен знак России – RUS. В нижней части на главной стороне документа серым цветом нанесено изображение дорожного полотна с линиями разметки.
- Все буквенные надписи выполнены на русском языке и продублированы на английском.
Оборотная сторона удостоверения содержит:
- штрих код размером 10*42 мм, в котором зашифрована вся информация о владельце документа. Это поле предназначено для автоматической проверки удостоверения;
- серию и номер водительских прав, нанесенных красным цветом;
- данные изготовителя документа.
В таблице напротив каждой категории указывается:
- Дата разрешения управления ТС.
- Дата окончания полученного ранее разрешения.
- Существующие ограничения на рассматриваемую категорию (подкатегорию).
Например, расшифровка водительского удостоверения нового образца AS, проставленная напротив категории В1 означает, что человек может эксплуатировать транспортные средства этой подкатегории, оснащенные исключительно автомобильным типом руля.
- Строка отсутствует.
- Дополнительная информация. В графе может быть указано: общий стаж вождения, номер предыдущего в/у, ограничения, которые распространяются на все категории сразу, дополнительные данные о собственнике документа и так далее.
Вид действующих прав водителя:
Категории и подкатегории
Особое место на оборотной стороне удостоверения отводится существующим и открытым категория (и подкатегориям) автотранспортных средств.
С 2018 года для любого водителя доступны следующие категории:
Название категории | Описание автотранспортных средств |
А | Мотоцикл |
А1 | Так же мотоцикл, но мощность двигателя которого находится в пределах 50 – 125 см³, а максимальный общий параметр не превышает 11кВт |
В | Автомобили с весом меньше 3,5т. При этом количество мест для пассажиров ограничивается 8. Можно управлять автопоездами с прицепами весом меньше 750 кг |
В1 | Квадроциклы или трициклы с объемом двигателя свыше 50 см³ |
С | Автомобили, весящие более 3,5т. Включается управление автопоездами, если вес прицепа меньше 750 кг |
С1 | Автотранспортные средства, вес которых находится в пределах 3,5 – 7,5т |
D | Автотранспортные средства, предназначенные для перевозки людей и имеющие более 8 мест для пассажиров. В том числе автопоезда с описываемыми тягачами и прицепными устройствами менее 750 кг |
D1 | Автотранспортные средства с количеством пассажиров от 8 до 16 |
BE | Автомобили, относящиеся к категории В с прицепными устройствами, превышающими 750 кг |
CE | Автотранспорт категории С, дополненный прицепом, весом более 750 кг, но меньше 3,5т |
C1E | Автотранспортные средства, относящиеся к категории С1 и дополненные прицепами. Вес прицепного устройства свыше 750 кг. Общая масса полученного автопоезда должна быть меньше 12 т |
DE | Транспорт из категории D соединенный с прицепным устройством, находящемся по массе в пределах 750 кг – 3,5 т |
D1Е | Автотранспортные средства категории D1 с прицепами, вес которых ограничен пределами 750 кг – 12 т |
M | Скутеры, мопеды, квадроциклы и так далее, с мощностью двигателя меньше 50 см³ |
Tm | Трамвай |
Tb | Троллейбус |
Ограничения по возрасту
Чтобы открыть какую-либо категорию человек должен соответствовать допустимым условиям, касающимся возраста и опыта вождения:
- категории А1 и М можно открывать самыми первыми, при достижении 16-ти летнего возраста. Эксплуатировать автотранспорт, относящийся к рассматриваемым категориям так же можно, начиная с 16 лет;
- открыть категории В и С можно, начиная с 17 лет, но получить документ и доступ к управлению возможно только после достижения совершеннолетия. То есть, в 17 лет можно пройти обучение в автошколе и сдать все части экзамена (теория, площадка, практика), а получить соответствующий документ можно в день исполнения 18-ти лет или несколько позже. Таким способом реализовано право управления автомобилями с 18-ти лет;
- проходить обучение на категории В1 и С1, а соответственно и получать права, можно только с 18 лет;
- чтобы начать обучение на категории D1, D, Tm и Tb требуется достичь возраста в 21 год;
- для подкатегорий с буквой Е требуется иметь стаж вождения соответствующих категорий не менее 1 года. Это единственное условие. Других требований к водителям не имеется.
Расшифровка особых меток в водительском удостоверении нового образца
Многие водители, получившие новые водительские права, обнаруживают в графе 12 особые отметки, выраженные буквами:
- AS – разрешает вождение транспорта с автомобильной посадкой и рулем автомобильного типа;
- MS – допускает к управлению автотранспортом с мотоциклетной посадкой и рулем, аналогичным мотоциклетному средству управления.
Если ранее была открыта только категория А, дающая право на управление мотоциклами, но в новом документе будет открыта категория В1 с пометкой MS.
Если ранее была получена категории В, то при смене документа будет открыта подкатегория В1, но с пометкой AS. При открытии иных категорий указанные пометки не учитываются.
Так же в водительском удостоверении могут присутствовать ограничения и дополнения, оговоренные в строке 14.
К наиболее часто встречающимся относятся:
- АТ – водитель имеет право управлять автотранспортом, оснащенным автоматическими коробками передач и не может ездить на транспортных средствах с механикой. Такое ограничение проставляется, если обучение и сдача экзамена проходила на авто с коробкой автомат. При обучении на механике никаких ограничений нет, то есть водитель может эксплуатировать любые автомобили, не зависимо от вида коробки передач.
- Дубликат. Отметка присутствует при замене водительского удостоверения из-за утраты или в случае хищения.
- Обязательная медицинская справка. Данная отметка означает, что водительские права действительны исключительно при наличии действующей медицинской справки. Такое ограничение может быть установлено в случае проблем со здоровьем, при которых управлять ТС можно, но при этом необходим постоянный контроль.
Сотрудник автоинспекции при проверке документов имеет право потребовать предъявить ему медицинское заключение, и в случае его отсутствия отстранить водителя от управления.
- Очки или линзы. Соответствующий значок указывает на возможность управления автотранспортом только при наличии приспособлений для коррекции зрения. Данное требование основано на заключении окулиста, выявившего отклонения зрения от нормы. Фотография на правах так же должна быть в очках (линзах).
- Ручное управление. Отметка в правах ставиться на основании заключения медицинской комиссии, и после переоборудования автомобиля. Необходима для людей, имеющих отклонения здоровья (инвалидов).
Защита от подделки
Удостоверение нового образца содержит ряд знаков, защищающих документ от подделки. К ним относятся:
- штрих код, содержащий информацию о водителе. Простой набор штрихов, который проставляется на поддельных документах, при обработке сканером не выдает необходимой информации, кодировать которую могут только в автоинспекции;
- гильоширная сетка на оборотной стороне;
- использование микротекста;
- цветовые переходы без резких контрастов и каких-либо линий;
- наличие скрытых изображений;
- эффект перемены цвета документа в зависимости от изменения угла обозрения;
- нанесение серии и номера люминесцентной краской, которая меняется под воздействием ультрафиолетовых лучей.
Чем документ нового образца отличается от старого
Чем же водительское удостоверение нового образца отличается от старого документа:
Описание | Новый документ | Старый документ |
Размер и форма | 85,6*54 мм с закругленными углами | 85,6*54 мм с закругленными углами |
Лицевая сторона | Информация представлена на 2-х языках | Заполнена только на русском языке (кроме фамилии) |
Оборотная сторона | Наличие штрих кода | Отсутствие кодированной информации |
Категории | 16 | 9 |
Дополнения | Введена принципиально новая категория М | — |
Фото | Цветное на сером фоне | Цветное |
Наличие защиты от подделки | максимально | минимально |
Определение типа коробки передач | Принципиально. Водитель, обучающийся на автомате, не имеет права управлять механикой | Не имеет значения |
Особые отметки | Обязательно указание очков | Как правило, не заполняются |
Срок действия водительского удостоверения 10 лет. По окончании периода требуется замена документа.
Если у водителя права старого образца, то их можно использовать вплоть до окончания срока действия без принудительной замены.
Для получения документа нового образца требуется пакет документов, требуемый автоинспекцией, не зависимо какое удостоверение у человека. Открытие категорий в новом документе основывается на допуске к управлению, разрешенному ранее.
Видео: Водительское удостоверение по новым правилам
Внимание!
- В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
- Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Категории водительских прав 2019 с расшифровкой
Учитывая конструкционные различия автотранспортных средств и разную степень ответственности, предъявляемую к водителям, получившим соответствующий допуск к управлению, ТС, как и выдаваемые водительские удостоверения, разделяются на категории и подкатегории. В предлагаемом материале рассматриваются особенности категорий водительских прав, установленные российским законодательством в 2019 году, с расшифровкой по каждой из позиций.
Перечень категорий водительских удостоверений с особенностями расшифровки 2019
В 2019 году выдаются водительские права по категориям, действовавшим с 2013 года, после внесения последних поправок в закон №196-ФЗ, регламентирующий безопасность движения на дорогах.
Весь перечень состоит из следующего количества позиций:
- семи – основных;
- четырех подкатегорий – в дополнение к буквенному обозначению, маркированных цифрами.
Далее детальнее представлены присваиваемые категории водительских удостоверений с особенностями расшифровки.
Группа основных категорий ВУ
Основные из открываемых категорий обозначаются буквами латинского алфавита, обозначая следующее:
- А – позволяет управлять мотоциклами всех типов. Категория распространяется также на мотоциклетную технику с колясками. Кроме двухколесных ТС, к которым причисляют современные мотоциклы, действующие ПДД, указанная категория распространяется на технику, снабженную тремя или четырьмя колесами. Главное ограничение – лимит суммарной массы в пределах четырехсот килограммов;
- В – категория легкового автотранспорта. Кроме традиционных легковушек категория распространяется на родственные ТС (внедорожники, микроавтобусы, легкие грузовики), если последние весят в пределах трех с половиной тонн и вмещают не более восьми пассажиров. Для легковой автомашины разрешается использование прицепного устройства с массой в пределах семисот пятидесяти килограммов или более, но при условии соблюдения общего ограничения по массе, отмеченного ранее;
- С – грузового автотранспорта, техническая документация которого содержит сведения о массе, превышающей три с половиной тонны. Водителям с данной категорией разрешается, кроме непосредственно указанных грузовиков, транспортировать легкие прицепы, с весом, не превышающим семьсот пятьдесят килограммов;
- D – разрешает вождение автобусов (пассажирского транспорта, перевозящего, исключая водителя, от 8 человек и более, на стационарных сидячих местах) и грузовой автотранспорт, оборудованный прицепным устройством, массой более семисот пятидесяти килограммов. Указанные права не предусматривают ограничений, в зависимости от того, сколько весит ТС, или какого оно типа по конструктивному устройству;
- BE, CE, DE – принята взамен традиционной категории Е водительских прав, в настоящее время упраздненной. Владельцам указанных водительских прав разрешается управлять, соответственно, легковой автомашиной, грузовиком или автобусом, без ограничений по массе прицепного устройства, установленных для удостоверений В, С или D;
- Tb, Tm – открывающиеся для водителей городского электротранспорта (трамвайного и троллейбусного). Документ, действовавший ранее, указанные разновидности учитывал в графе особых отметок. В настоящее время эти категории выделены отдельно;
- М – введена с 2014 года, обозначающая разновидность легких мотоциклов и скутеров, не подпадающих под категорию А. Отдельная группа М принята в связи с возросшим количеством ДТП и аварий по причине недостаточного контроля к указанным ТС, после приобретениями ими массовой популярности. Предполагает, что владелец должен достигнуть возрастной отметки в шестнадцать лет, иначе права не выдадут. Обычно категория М проставляется автоматически при выдаче любого другого водительского удостоверения, если предоставленная владельцем медицинская справка не содержит каких-либо ограничений. Учитывая десятилетний срок действия водительских прав, управлять данной разновидностью ТС разрешается обладателю старой формы удостоверений, выданных, когда данная категория еще не была введена.
Обратите внимание! Категория М введена для обеспечения безопасности при эксплуатации легкого мототранспорта. Позиция М вносится автоматически во все водительские права.
Перечисленный перечень дополняется отдельными подкатегориями, указанными далее.
Группа подкатегорий ВУ
Наряду с основными категориями, введены дополнительные подкатегории, устанавливающие определенные ограничения по отмеченным выше позициям. Существуют следующие подкатегории, применительно к выдаваемым правам:
- А1 – распространяется на мотоциклетную технику с мощностными характеристиками силовой установки в пределах одиннадцати киловатт и объемом камер сгорания – до ста двадцати пяти кубических сантиметров. Существующая подкатегория А1 не позволяет садиться за руль тяжелого мотоцикла;
- В1 – введена для обобщения группы ТС мотоциклетного типа с тремя или четырьмя колесами, вне зависимости от типа рулевого управления (трициклов и квадроциклов). Не следует путать квадроцикл данной подкатегории прав с квадроциклом – машиной с иным техническим устройством и принципами управления, подходящим под категорию А водительского удостоверения, выдающегося трактористам-машинистам. В квадроциклах установлены мотоциклетные моторы. Передачи переключаются ручным механизмом при круглом автомобильном руле или ножной системой переключения с традиционным мотоциклетным рулем. В первом случае потребуется категория В, во втором – А; В1 позволяет совместить обе из них под одной позицией;
- С1 – эта категория водительских прав ограничивает допуск к управлению грузовиками по характеристикам массы семью с половиной тоннами. Разрешает дополнительное перемещение прицепных устройств, если их вес ограничивается семисот пятьюдесятью килограммами
- С1Е – транспортные средства, подпадающие под подкатегорию С1, но допускающую перемещение тяжелого прицепа, по массе не больше самой автомашины, при общем лимите веса – двенадцать тысяч килограммов;
- D1 – распространяется на пассажирский транспорт, позволяющий перевозить стационарно размещенных в сидячем положении восемь – шестнадцать пассажиров и подсоединять прицеп массой, не превышающей семьсот пятьдесят килограммов;
- D1Е – аналог вышеуказанной дополнительной категории, позволяющей перевозить автобусы с тяжелыми прицепными устройствами, не превышающими по весу основной машины, с общим ограничением в двенадцать тонн;
Необходимо учесть некоторые особенности указанных групп ВУ:
- позиции D1Е и DЕ отличаются одна от другой тем, что в последнем случае отсутствуют ограничения по массе грузового прицепа и разрешается перевозка сочлененных автобусов;
- D1 отличается от D1E допустимой разрешенной массой прицепного устройства;
- C1E и С1Е, а также D1 и D1Е определяют идентичные требования к прицепным устройствам, различаясь непосредственно разрешенным видом транспорта (соответственно, грузовик и автобус).
Подкатегории не относятся к отдельным позициям, а являются дополнениями к общим категориям.
Особенности оформления и выдачи водительских прав, с учетом присвоенной категории
Современное водительское удостоверение, позволяющее управлять автотранспортом в пределах России, выполнено в виде пластиковой карточки. Лицевая сторона предусматривает размещение:
- персональных сведений об обладателе – отдельно указывается фамилия, а также имя с отчеством;
- даты и места рождения;
- диапазона срока действия документа;
- подразделения, выдавшего удостоверение;
- региона, в котором оформлялись права;
- номерного и серийного обозначения ВУ;
- открытых категорий.
Надписи выполнены на русском языке и дублируются латиницей.
С левой стороны размещается фото стандартных размеров, выполненное на светлом фоне, ниже – личная роспись владельца.
Вверху в овальном значке указывается национальная принадлежность удостоверения и наименование документа.
На обратной стороне водительских прав в табличной форме перечислены все существующие категории и подкатегории, с указанием открытых для конкретного водителя – проставляются соответствующие даты, в диапазоне которых документ действителен.
Дополнительно в колонке 12 с правой стороны указываются специальные обозначения. Отметка AS в водительском удостоверении, выданном мотоциклисту, указывает, что обладатель документа допускается к управлению техники, оборудованной рулем автомобильного образца. Указанная отметка проставляется в удостоверениях водителей, не получивших допуск к управлению мотоциклами.
С левой стороны от таблички размещен штрих-код без цифровых обозначений, справа внизу – указание номера и серии, совпадающее с нанесенным на лицевую страницу.
Категории присваиваются водителям, прошедшим теоретический и практический курс обучения в специализированных учебных заведениях, получивших лицензию на данный вид деятельности. Результат успешного усвоения учебной программы подтверждается кандидатами сдачей экзамена, включающего отдельно теоретический и практический блоки.
Если водитель желает расширить область управления, открыв новые категории, ему необходимо пройти дополнительное обучение с последующей аттестацией. В этом случае старые права сдаются, а выдаются новые. Необходимо учитывать, что удостоверение водителя автомобиля старого образца не подлежит замене, если срок действия документа еще не окончен.
Но водительские права не будут выданы, если претендент не достигнет минимальной установленной возрастной отметки, составляющей для следующих видов транспорта:
- скутеров или мопедов – шестнадцать лет;
- легковушек или грузовиков (без тяжелых прицепов) – совершеннолетие;
- пассажирского транспорта, включая электрический – двадцать один год.
Категории ВЕ, СЕ или DE имеют право получить водители с опытом управления аналогичных видов транспорта без тяжелых прицепов не менее одного года.
Указанные возрастные ограничения не распространяются на прохождение обучения, включая практические навыки. Несовершеннолетним кандидатам достаточно предоставить письменное согласие родителей, чтобы получить возможность аттестоваться. Но водительское удостоверение будет выдано после достижения указанных выше возрастных границ.
Обратите внимание! Несовершеннолетние допускаются к обучению на водительские права только с письменного разрешения родителей.
https://www.youtube.com/watch?v=Sh0BUgcik_o
Водительские права для управления спецтехникой
Многих интересует, какие права выдаются водителю погрузчика. Необходимо учитывать, что лицу, получившему допуск к управлению автопогрузчиком или другой аналогичной техникой, присваивается квалификация тракториста-машиниста. Выдачей разрешений для управления данной категорией ТС входит в сферу другого ведомства – Гортехнадзора, в отличие от автомобильного и электрического транспорта, относящегося к сфере ответственности ГИБДД.
Для спецтранспорта характерно наличие следующих категорий:
- А – внедорожный транспорт, с максимальной массой до трех с половиной тонн;
- В – трактора или погрузчики на гусеничном или колесном ходу, с мощностными характеристиками силового агрегата в пределах 25,7 кВт;
- С – машины, передвигающиеся на колесах, нижний предел мощности мотора у которых аналогичен верхнему у предыдущей группы, а максимальная его величина – 110,3 кВт;
- D – Категория аналогичной техники, с мощностью силового агрегата свыше указанной ранее границы;
- Е – гусеничный транспорт, с мощностными характеристиками силовой установки 25,7 кВт и более.
Несмотря на сходную маркировку обозначения, удостоверение машиниста-тракториста – совершенно другая область ответственности, отличная от автомобильных прав.
Как видно из представленного описания, перечень категорий водительских удостоверений существенно расширился. Автолюбителю необходимо разбираться в особенностях расшифровки обозначений в правах, чтобы четко представлять, на какие ТС распространяется разрешение его документа. Это позволит избежать возможных штрафных санкций от представителей ГИБДД за превышение компетенции, согласно полученному допуску.
Если вы хотите получить более подробную информацию, воспользуйтесь консультацией нашего бесплатного юриста!
Статья была Вам полезной?
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Что означают особые отметки AS и GCL в пункте 12 водительского удостоверения нового образца
Наиболее важным документом для владельцев автомобилей во всем мире считаются водительские права. Это универсальный документ, который способен подтвердить вашу личность, как паспорт. Также удостоверение водителя свидетельствует о том, что предъявитель имеет законные основания для управления транспортным средством надлежащей категории, указанной в самом документе.
Водительские права учреждены Приказом Министерства внутренних дел РФ №365 (О введении в действие водительского удостоверения). В январе 2014 года в Приказ были внесены изменения о введении в обращение нового образца водительского удостоверения.
Согласно этим правкам, с начала апреля 2016 года в привычных опытным автовладельцам правах появились незнакомые отметки.
Изменения коснулись таких граф, как пункт №12 и №14. В этих ячейках появились обозначения AS и GCL.
В статье демонстрируются расшифровка пунктов водительского удостоверения и значение нововведенных меток для документов нового образца.
Что означают особые отметки AS в пункте 12 водительского удостоверения
В двенадцатом пункте прав теперь отражаются ограничения, касающиеся управления средств передвижения различных категорий. Утвержденные обозначения, которые появились в правах, коснутся такого вида ограничений, как разновидность трансмиссии транспорта. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, необходимо для себя самого разобраться, что значит AS в правах, и для кого актуальны новые требования.
Она имеет отношение к рулевому управлению транспортного средства и расшифровывается в переводе с английского соответствующим образом — автомобильный тип рулевого управления. Здесь подразумевается наличие рулевого колеса и автомобильной посадки, то есть кресла.
Чтобы узнать, у кого появится эта отметка в удостоверении обновленного образца, нужно сперва изучить перечень ситуаций, в которых обязательно внесение изменений в ВУ. На текущий момент это обозначение проставляется тем гражданам, которые:
- имеют возможность управлять автомобилем с массой, не превышающей трех с половиной тонн;
- количество мест в салоне транспорта ограничено до восьми мест;
- водитель имеет возможность для управления транспортным средством с прицепом, масса которого достигает 750 кг;
- водитель не имеет оснований для вождения мотоцикла.
Резюме: при наличии у водителя транспортного средства открытых категорий А и В метка AS в документе нового образца проставлена не будет.
Еще обращаем внимание на то, что также произошло расширение категорий прав. Для водителей, которые:
- имеют разрешение на управление транспортным средством с массой без учета груза — 550 кг;
- максимальной скоростью — 50 км/ч;
- объемом двигателя — 50 см3.
Дополнительно была введена категория В1. Именно она подразумевает возможность управления мотоциклами и трициклами, оснащенными рулевым колесом и автомобильным сидением. Метка AS также проставляется для этой категории.
Далее рассматриваются особые отметки в водительском удостоверении, которые могут быть отражены в двенадцатом пункте документа нового образца.
MS (motorcycle steering) — метки на водительском удостоверении нового образца проставляются у водителей с категорией А:
- вождение мотоцикла с боковым прицепом или без него;
- масса транспортного средства составляет не более 400 кг;
- средство передвижения оснащено двумя, тремя или четырьмя колесами.
При этом у водителя отсутствует категория В. Он не имеет возможности управлять ТС с автомобильным колесом или посадкой. Метки MS на правах будут проставлены в категории В1, что будет означать возможность управления транспортным средством с мотоциклетной посадкой и рулем.
В противном случае метка не даст такой возможности.
Резюме:
- метка AS ограничивает возможность управления автомобилем с мотоциклетным рулем и посадкой;
- метка MS ограничивает возможность управления транспортом с автомобильным рулем и посадкой;
- метка ML не допускает возможности управления мопедами и скутерами.
В четырнадцатой графе проставляются общие метки для всех категорий и подкатегорий:
- даты, когда ранее были выданы права, совместно с этим учитывается стаж автовладельца;
- медицинские противопоказания к вождению автотранспортным средством;
- общая информация о водителе.
Одной из нововведенных меток, которые можно встретить в четырнадцатом пункте новых прав, является GCL. Must wear glasses or contact lenses — расшифровка данной отметки обозначает необходимость обязательно надевать очки или контактные линзы.
Введение данного обозначения облегчило жизнь многим гражданам с нарушениями зрения. Отметка в правах GCL информирует, что водитель на законных основаниях способен управлять автомобилем в любом оптическом приборе для коррекции зрения. Ранее этот пункт был строго ограничен. В свидетельстве отмечались только очки или только линзы.
Иные обозначения, которые вносятся в 14 графу:
- Пометка МС (manual control only) установлена для тех автовладельцев, которые должны осуществлять вождение транспорта при помощи ручного управления.
- С меткой АТ (automatic transmission) автовладелец имеет право на вождение автомобиля только с автоматической коробкой передач. Эта отметка появится у тех, кто сдавал экзамен по вождению на автомобиле с коробкой-автомат. Для тех граждан, кто получал категорию вождения с механической коробкой передач, ограничений по вождению нет.
- Обозначение APS (acoustic parking system only) проставляется для тех водителей, которым по медицинским показателям требуется акустическая парковочная система.
- Метки HA или CF (must wear hearing aid/communication aid) вносятся тем гражданам, которым необходимы при вождении медицинские устройства, компенсирующие потерю слуха. К таким приборам относится слуховой аппарат.
Со вступлением изменений возник также вопрос о смене удостоверения на формат нового образца. Об обязательной замене речь не идет. Сменить старые права на новые можно по желанию или по истечении действия старых прав.
Чтобы получить документ нового образца, потребуется собрать медицинские справки и документы, подтверждающие сдачу экзамена, которые в стандартном порядке запрашивает дорожная автоинспекция. Обратите внимание на то, что в новом свидетельстве уже будут проставлены новые категории и отметки, согласно всем предоставленным документам.
Ранее права водителя были предназначены для использования не только на территории Российской Федерации. Для этого фамилия и имя владельца документа писались на транслите. Теперь же для того, чтобы использовать свидетельство водителя за границей, нужно сделать права международного образца.
Предлагаем ознакомиться с небольшим и полезным видео.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Водительские удостоверения нового образца — Степные зори
1 апреля вступил в силу приказ МВД России от 9 января 2014 года № 6 «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России», который частично изменил внешний вид водительских удостоверений. В них появились новые категории, подкатегории и отметки. Поменять облик водительских удостоверений потребовалось в связи с тем, что с 5 ноября 2013 года вступили в силу поправки в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения».
Так, для управления мопедами и легкими квадрациклами введена новая категория — «М», при этом получить водительское удостоверение на скутер или мопед теперь можно только с 16 лет. Требование о наличии у водителей мопедов водительского удостоверения будет контролироваться сотрудниками ГИБДД при надзоре за дорожным движением только после вступления в силу примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств категории «М» и обучения по этим программам граждан, желающих получить водительское удостоверение соответствующей категории.
Всем, у кого есть права любой категории, открывать категорию «М» и сдавать экзамены на нее не нужно — им достаточно уже имеющегося у них водительского удостоверения для управления мопедом, а при обмене водительского удостоверения категория «М» будет открыта им автоматически.
В рамках уже существующих категорий («А», «В», «С», «D», «BE», «СЕ» и «DE») введены подкатегории. Теперь в российских водительских удостоверениях появились такие обозначения как «A1», «B1», «С1», «D1», «С1Е» и «D1Е».
Категория «А1» даст право управления мотоциклами малой мощности с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания не превышающим 125 кубических сантиметров и максимальной мощностью не более 11 кВт. «В1» потребуется для вождения трициклов и квадрациклов. С подкатегорией «С1» можно будет управлять автомобилями, разрешенная максимальная масса которых свыше 3,5 тонны, но не превышает 7,5 тонны, а с подкатегорией «D1» — автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров, имеющими от девяти до шестнадцати посадочных мест, помимо сиденья водителя. Подкатегории «СIE» и «DIE» предоставляют возможность управлять транспортными средствами категорий «С1» и «D1» с прицепами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 750 кг. Все эти обозначения теперь будут отражены в водительском удостоверении.
Введение подкатегорий в соответствии с новыми требованиями Конвенции о дорожном движении облегчит процесс обучения и получения водительских удостоверений поскольку желающим управлять, к примеру, небольшими грузовиками и автобусами не обязательно будет проходить курс обучения для управления соответственно большегрузными автомобилями и автобусами вместимостью более 16 посадочных мест.
Обязательного обмена действующих водительских удостоверений не предусматривается. Заменять необходимо только тогда, когда истечет срок их действия. При этом все открытые в водительских удостоверениях категории сохраняются. Сейчас же, до обмена водительского удостоверения, если у водителя есть, например, категория «С», то категория «С1» ему не потребуется — он и так может управлять и теми, и другими автомобилями.
Законом также была разрешена сдача экзаменов на автомобилях с автоматической коробкой передач. В водительских удостоверениях таких водителей теперь появится соответствующая отметка в разделе 14 «Ограничения» будет ставиться обозначение «AT» — управление только автомобилем с «автоматом». Это последний столбец в таблице на оборотной стороне документа (в него также ставятся ограничения, например, для водителей-инвалидов «только с ручным управлением» и прочие). При этом, если в будущем водитель захочет пересесть на «механику», ему необходимо будет сдать практический экзамен на транспортном средстве с механической коробкой передач, иначе он будет привлечен к административной ответственности.
Также немного изменился и вид международного водительского удостоверения. В нем тоже появились новая категория и подкатегории, а также новые отметки. В частности, ограничение на управление автомобилем с автоматической коробкой передач, например, для категории «В», в нем будет записываться в следующем виде: «В — automatic transmission only».
Похожие записи
- Водительские экзамены по-новому
С 5 ноября 2014 года вступило в силу постановление Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 года N1097 «О допуске к управлению транспортными средствами». Согласно ему теоретический экзамен принимается с…
- На старте нового сезона
С целью готовности к спортивному сезону, выявления перспективных спортсменов недавно 11 учащихся нашей детско-юношеской спортивной школы приняли участие в станице Брюховецкой в открытом турнире по спортивной ходьбе, бегу на короткие…
- Новый турнир
На центральном стадионе станицы Ленинградской в течение месяца проходил футбольный турнир среди сборных команд района. В нем приняли участие лучшие команды Северной зоны края: «Колос» (Павловский район), «Кировец» (Каневской), «Пионер»…
- Маршрут безопасности
С целью реализации краевой государственной программы «Противодействие незаконному обороту наркотиков» недавно в Ленинградской побывал передвижной консультативно-методический пункт по профилактике потребления психоактивных веществ «Маршрут безопасности». Организовали его департамент молодежной политики, государственное…
- «Ура Победе»
В стране проходит акция «Ура Победе!», посвященная 70-летию Победы в Великой Отечественной войне. Её поддержали крупнейшие мобильные операторы страны: МТС, Билайн, Мегафон и Tele2, которые предоставляют своим абонентам возможность скачать…
Об отметке AS в водительском удостоверении
Хотя водительские удостоверение нового образца начали выдавать еще с 2011 года, до сих пор некоторые обозначение в документе вызывают у автовладельцев вопросы. Это относится в полной мере к отметкам в 12-й графе прав. Так, многие до сих пор не могут сказать, что такое в водительском удостоверении AS.
Новые отметки в правах образца 2014 года
Речь об обозначениях, которые появились наряду с другими изменениями в новой форме документа. Карточка получила не только розово-голубой цвет, но на обратной стороне появились и новые категории, которые введены были уже в 2013 году:
- М (мопед), Tm (трамвай), Tb (троллейбус),
- подкатегории А1, В1, С1, D1, С1Е, D1Е.
После появления новых прав автомобилисты с категориями А и В обнаружили, что графа 12 AS в водительском удостоверении присутствует и у них. Аббревиатура означает ни что иное, как Automotive Steering, что расшифровывается как автомобильного типа рулевое управление. Отметка AS присутствует в правах только у тех водителей у которых открыта категория B и закрыта А. Если открыты обе категории А и В то данная отметка в правах уже не ставится.
Расшифровка аббревиатуры AS в правах нового образца
О том, что обозначает отметка AS в водительском удостоверении, следует рассказать подробнее. Если с категориями все более-менее ясно и вопросов по ним у автомобилистов не возникает, то особые отметки мало о чем могут сказать рядовому автовладельцу. Объяснение очень простое. AS означает, что управлять автовладелец вправе только тем транспортом, у которого есть рулевой тип управления, то есть обычный автомобильный руль. Это не дуга и не иные механизмы управления наподобие мотоциклетных.
Иногда возникают интересные ситуации, когда автомобилисты с закрытой категорией А рядом с категорией водительских прав B1 видят рассматриваемую пометку и не могут предположить, что означает AS в водительских правах. Означает это только следующее — автовладельцу разрешается управлять мотоциклами и трициклами, оснащенными исключительно рулевым типом управления. Допускается и управление двухколесными ТС, тип посадки в которых автомобильный. Это могут быть и мотоциклы, в которых вместо традиционного сидения имеется кресло наподобие автомобильного.
Что означают другие особые метки на водительском удостоверении — читайте в статье здесь.
Что означает пометка MS в правах
В 12 пункте в водительском удостоверении AS не всегда присутствует, но вместо него иногда печатается аббревиатура MS. Ее у себя в правах обнаруживают мотоциклисты, у которых открыта категория А или А1. Она расшифровывается как Motorcycle Steering. В переводе это означает мотоциклетное рулевое управление. С такими правами управлять можно только двухколесными ТС с мотоциклетным рулем и соответствующей посадкой.
Также важно, что отметка MS в правах ставится только тем мотоциклистам, у которых открыта водительская категория либо A, либо A1. Если действуют обе категории, то отметка MS в водительском удостоверении присутствовать не будет.
Остались вопросы? Задавайте их в комментариях
Что означают аббревиатуры на водительских правах
Секретный язык водительских прав.
Все мы знаем, как выглядят права нового образца. Знаем, что с лицевой стороны на правах нанесена информация о водителе, место выдачи документа и открытые разрешенные категории для управления транспортными средствами. Но не многие знают, что обозначают странные аббревиатуры с оборотной стороны водительских прав.
И если по отметкам категорий транспортных средств все более-менее понятно, то у многих водителей возникают сложности с расшифровкой непонятных аббревиатур, таких как AT, MS, AS и других.
Мы в 1Gai.Ru решили объяснить, что обозначают эти непонятные надписи на водительских удостоверениях.
В водительских правах нового образца есть раздел 12, куда согласно действующему законодательству могут проставлять особые отметки (напротив каждой открытой категории и подкатегорий). Также особые отметки в виде аббревиатур и пояснительных надписей могут быть внесены в раздел 14 (внизу под таблицей всех категорий и подкатегорий).
Порядок нанесения отметок в водительские права регулируется Приказом МВД России от 20.10.2015 № 995 (ред. от 06.09.2017, с изм. от 25.10.2018) «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений».
В каких случаях на правах проставляется отметка «AS»
Если у водителя открыта категория «B», но отсутствует категория «A» в разделе 12 для подкатегории «В1», органы ГИБДД проставляют аббревиатуру «AS», которая указывает, что у водителя есть наличие ограничений для управления транспортными средствами подкатегории «В1», оборудованными мотоциклетной посадкой, или если у данного типа транспортного средства установлено рулевое колесо мотоциклетного типа.
Для примера, если у вас нет категории «А», но открыта категория «В», вы имеете право управлять трициклами и квадрициклами, но только в случае если эти транспортные средства не имеют посадку мотоциклетного типа и не оснащены мотоциклетным рулем.
В каких случаях на правах проставляется отметка «MS»
Данная отметка проставляется в водительском удостоверении, если у водителя есть открытая категория «А», но нет категории «В». Аббревиатура «MS» проставляется в строчке для подкатегории «B1». Данная отметка подтверждает право водителя управлять транспортными средствами подкатегории «B1», но только теми, которые оборудованы мотоциклетной посадкой или мотоциклетным типом руля.
Например, в этом случае водителю разрешено управлять трициклами и квадрициклами, которые имеют мотоциклетную посадку и оснащены мотоциклетным рулевым управлением. Соответственно, если на правах стоит отметка «MS» (напротив подкатегории «B1»), управлять транспортными средствами подкатегории «B1», оснащенными автомобильным рулем и не имеющими мотоциклетной посадки, нельзя.
В каких случаях отметка «AS» и «MS» не проставляется
Соответственно, если у водителя открыты категории «A» и «B», отметка «AS» и «MS» для подкатегории «B1» не проставляется.
В каких случаях на правах проставляется отметка «ML»
Данная аббревиатура проставляется для категории «M».
«ML» – отметка, которая говорит, что у водителя есть медицинские ограничения для управления транспортными средствами категории «M».
Соответственно, даже если у вас есть открытая категория «В», которая автоматически дает право управления транспортными средствами категории «М», в случае наличия в правах отметки «ML», проставленной для категории «М», вы не имеете права садиться за руль транспортных средств категории «М», например за руль мопеда.
Какие отметки проставляются в водительских правах в разделе 14
Согласно действующему приказу МВД в разделе 14 водительского удостоверения (с обратной стороны внизу таблицы с категориями и подкатегориями транспортных средств) проставляются отметки, которые касаются ограничений в отношении всех категорий и подкатегорий транспортных средств. Также здесь же указывается информация о водительском стаже с указанием даты первого получения водительского удостоверения.
В каких случаях на правах проставляется отметка «AT»
Данная отметка в правах означает, что водителю разрешено управление транспортными средствами любых категорий только в случае оборудования автоматической трансмиссией (автоматической коробкой передач). Например, отметка «AT» будет проставлена органами ГИБДД, если водитель сдавал экзамены на права на автомобиле, оборудованном автоматической коробкой.
Также отметка «AT» будет проставлена, если в медицинском заключении о допуске водителя к управлению транспортными средствами будет указано, что имеются медицинские противопоказания для управления автомобилем с механической коробкой передач.
В каких случаях на правах проставляется отметка «MS»
Данная отметка противоположна по своему смыслу предыдущей отметке «AT». Проставленная аббревиатура «MS» разрешает только управление транспортными средствами, оснащенными механической коробкой передач. Обратите внимание: в отличие от отметки «AT» для тех водителей, которые сдавали в ГАИ экзамены на машине с АКПП, в случае если экзамен проводился на транспортном средстве с механической коробкой передач, отметка «MS» не проставляется.
Это означает, что в этом случае водителю разрешено управлять автомобилем как с механической, так и с автоматической коробкой. Отметка «MS» проставляется только при наличии медицинских показаний, которые разрешают управление автомобилем исключительно с МКПП.
В каких случаях на правах проставляется отметка «APS»
Если в разделе 14 водительских прав была проставлена отметка «APS», это означает, что водителю разрешено управлять транспортным средством, только оснащенным звуковыми парктрониками (акустической парковочной системой). Соответственно, если автомобиль не оснащен подобной системой помощи/безопасности, при наличии отметки «APS» водителю запрещено управлять подобным транспортным средством. В противном случае водителя будет ждать административная ответственность за управление транспортным средством без водительского удостоверения.
В каких случаях на правах проставляется отметка «GCL»
Если у водителя есть медицинские показания для управления транспортным средством только с использованием медицинских изделий для коррекции зрения, то в графе 14 водительских прав проставляется аббревиатура «GCL».
В каких случаях на правах проставляется отметка «HA/CF»
Данная отметка в правах проставляется в случае наличия у водителя медицинских показанийк управлению транспортным средством с использованием медицинских изделий для компенсации потери слуха. Например, если во время медицинской водительской комиссии будет установлено, что у водителя есть проблема со слухом, в медицинской справке будет указано, что допуск за руль транспортного средства возможен только со слуховым аппаратом. Именно на основе такой записи в медсправке органы Госавтоинспекции и проставляют отметку «HA/CF».
Смотрите также
Расшифровка категорий водительского удостоверения
Главный документ любого автомобилиста – его водительское удостоверение. На данный момент вид и содержание прав регламентирован Приказом МВД №365, по которому бы введен в действие новый вариант удостоверения.
В связи с этим у многих учеников и водителей появились вопросы о том, как именно должно выглядеть удостоверение, какая информация должна быть в нем отражена, что означают проставленные в документе категории и подкатегории.
Категория водительского удостоверения – это специальное обозначение группы транспортных средств, которыми имеет право управлять собственник этого документа. Соответственно, управление автомобилем, который не попадает в данную категорию, трактуется сотрудниками ГИБДД как езда без прав.
Чтобы ознакомиться с неприятными последствиями, автомобилист должен заранее ознакомиться со всеми внесенными изменениями.
Основные категории и подкатегории водительских прав
В современном мире существует множество видов транспортных средств, в которых может запутаться непрофессионал. Некоторые модели отличаются друг от друга не внешним видом, а количеством колес и мощностью двигателя – показатели, которые невозможно заметить, не присматриваясь.
Сложность управления разными видами транспортных средств также отличается. К примеру, рядовой автомобилист, который легко справляется с семейной машиной, вряд ли может справиться с управлением большегруза с прицепом.
Чтобы упростить жизнь водителя и определить сложность транспортных средств, были введены категории. До недавнего момента их существовало только 5. Однако с 2014 года, после ввода в действия новых прав, в них можно увидеть некоторые дополнительные обозначения.
Какие сведения содержатся в водительских правах
Водительские права содержат в себе всю необходимую информацию о водителе. Поэтому удостоверение может использоваться в качестве документа, удостоверяющего личность.
Права содержат следующую информацию:
- Фамилию, имя и отчество автомобилиста.
- Дату и место рождения собственника авто.
- Дату выдачи удостоверения.
- Срок действия водительских прав.
- Сведения о государственном органе, осуществившем выдачу удостоверения.
- Номер прав.
- Подпись собственника авто.
- Фото автомобилиста.
- Категории водительских прав.
- Дополнительную информацию (наличие очков, группу крови).
Все записи на водительском удостоверении должны быть сделаны кириллицей. В том случае, если в правах используются буквы иного алфавита, все написанное должно быть продублировано латиницей.
Внешний вид водительского удостоверения
Вся информация о водителе содержится на двух сторонах этого документа.
Лицевая часть прав
На лицевой части этого документа содержится вся личная информация о водителе. В верхней части удостоверения содержится его название, отмечается информация о том, на территории какого субъекта был получен данный документ.
В левой части прав располагается цветное фото владельца данного документа. К фотографии предъявляются определенные правила, среди которых отсутствие очков и головного убора (за исключением случаев, когда водитель не ходит без них).
Под фото должна быть подпись автомобилиста, которая полностью идентична росписи в паспорте гражданина Российской Федерации.
Правая сторона документа содержит фамилию, имя и отчество водителя, его дату рождения. Вся информация, написанная на русском языке, должна быть продублирована на английском.
Здесь же можно получить информацию о том, кто выдал данный документ, номер и серию удостоверения. Кроме того, в правой части прав содержится регион, где постоянно проживает автомобилист.
В нижней части лицевой стороны удостоверения можно увидеть категории прав, которые были присвоены водителю.
Обратная сторона прав
В левой части обратной стороны водительского удостоверения есть штрих-код, отсканировав который, можно получить полную информацию о водителе. Практически все остальное пространство занимает таблица с категориями.
Категории, полученные водителем, отмечены. Рядом с отметкой указан ее срок действия.
В свободном месте после таблица есть дополнительная информация, в которой, в большинстве случаев, содержится водительский стаж. Также, если автомобилист имеет проблемы со зрением, здесь может быть указана информация о том, что он может управлять транспортными средствами в очках.
Защита прав от подделки
Удостоверение нового образца, которое стало использоваться с 2014 года, имеет ряд знаков, защищающих данный документ от подделки.
В таким знакам относятся:
- Штрих-код, через который сотрудники дорожной инспекции могут получить всю необходимую им информацию об автомобилисте. При подделке на удостоверение может быть нанесен только просто набор штрихов, который при проверке устройствами не выдаст необходимой информации.
- Гильоширная сетка на обратной стороне документа.
- Микротекст.
- Использование цветовых переходов без резких контрастов и линий.
- Скрытые изображения на правах.
- Использование эффекта перемены цвета удостоверения в зависимости от изменения угла обозрения.
- Серия и номер документы нанесены специальной люминесцентной краской, меняющейся под воздействием ультрафиолетового излучения.
Значение категорий в водительском удостоверении
Стоит внимательнее остановиться на значении категорий и подкатегорий в правах.
Права категории А
Самая первая категория прав А – позволяет управлять мотоциклами. Собственник имеет право управлять мотоциклами только после получения водительского удостоверения с открытой категорией «А».
При прохождении обучения, можно сесть в седло любого мотоцикла, в том числе и с колясками, на нескольких колесах.
В данную категорию попадает любое моторизованное транспортное средство, вес которого не превышает 400 килограмм.
В соответствии с требованиями новых Правил дорожного движения, открыть такую категорию в водительском удостоверении можно только при достижении восемнадцатилетнего возраста.
С 2014 года данная категория имеет и свою подкатегорию – А1, необходимую для управления легкими мотоциклами и мопедами мощность которых не превышает 15 лошадиных сил. Садиться за их руль можно уже по достижении шестнадцатилетнего возраста.
Категория В в правах
Самая распространенная категория, получить которую стремится каждый человек, достигший восемнадцатилетнего возраста – В. После получения такого удостоверения, автомобилист имеет право управлять машинами, вес которых не превышает 3,5 тонн. Кроме того, автомобиль должен иметь не более 8 мест, помимо места для водителя.
В соответствии с Правилами дорожного движения, автовладельцам, имеющим такую категорию, разрешается буксировать прицепы с массой до 750 килограмм. По своему желанию автомобилист может буксировать прицепы и большей мощности, но в таком случае его масса не должна быть больше веса авто без нагрузки, а общий вес всего транспортного средства не должен быть более 3,5 тонн.
У данной категории есть и свои подкатегории.
ВЕ – позволяет осуществлять перевозку больших прицепов, общий вес авто со всеми сопутствующими конструкциями может превышать отметку в 3,5 тонны.
С 2014 года появилась еще одна подкатегория – В1. В соответствии с требованиями законодательства, к данной категории относятся трициклы – это мотоциклы на трех колесах.
Получить водительские права категории В или В1 можно только при достижении восемнадцатилетнего возраста. Допускается сдача экзамена с 16 лет, однако это не предполагает получение водительского удостоверения до совершеннолетия.
Категория В1 открывается автоматически после получения прав с отметками В или А.
Права категории С
Водительское удостоверение категории С дает возможность управлять автомобилями, максимальная масса которых превышает 3,5 тонны. Кроме того, такая отметка дает право буксировать такими машинами прицепы, вес которых превышает 750 килограмм.
В том случае, если автомобилист не планируется садиться за руль машины, масса которой превышает 7,5 тонн, он может ограничиться получением прав категории С1. Такая отметка позволяет управлять транспортным средством, массой от 3,5 до 7,5 тонн.
По Правилам дорожного движения, получить такую категорию можно только после 18 лет.
Подкатегории СЕ и С1Е необходимы в тех случаях, когда масса прицепа превышает установленное законодательством ограничение о весе транспортного средства со всеми сопутствующими конструкциями.
Категория D в водительских правах
К категории D относятся автобусы – отдельный вид, предназначение которого заключается в перевозке пассажиров. К ним относится весь транспорт, количество мест в котором превышает 8, за исключением места для водителя.
Подкатегория D1 – это та отметка, которая потребуется автомобилисту в большой семье, желающей отправиться в путешествие. В соответствии с требованиями Правил дорожного движения, такой водитель имеет право взять с собой 16 попутчиков.
Получение такого водительского удостоверения возможно только при достижении кандидатом 21 года.
В том случае, если общая масса транспортного средства с прицепом превышает 750 килограмм, придется обучаться для открытия дополнительной подкатегории DE или DIE.
Категории с индексом Е
Для получения индекса Е (например ВЕ или СЕ), нужно иметь опыт управления соответствующими видами транспортного средства в основной категории не менее одного года.
Категория М
Впервые категория М появилась в Правилах дорожного движения только в 2016 году. Такая отметка в водительском удостоверении позволяет управлять мопедами и квадрациклами, мощность которых превышает 15 лошадиных сил.
Такое нововведение направлено на установление порядка на дорогах. Если ранее такими видами транспорта любили управлять дети, сейчас это запрещено законодательством.
Получить водительское удостоверение с такой отметкой можно только после 16 летнего возраста.
Водители, имеющие права с любой категорией, имеют право управлять мопедами и квадроциклами без сдачи дополнительных экзаменов.
Новые категории
Ранее допуск к управлению трамваями и троллейбусами записывался в качестве дополнительной информации в «Особые отметки». С 2014 года был введены новые категории Tm и Tb, дающие право на управление такими видами транспортных средств.
К управлению могут быть допущены только лица, достигшие 21-летнего возраста.
Как открыть новую категорию в удостоверении
Чтобы открыть новую категорию в своих водительских правах, автомобилист должен вновь пройти обучение и сдать практический экзамен на управление новым для него видом транспортных средств.
Самый частый случай – когда водителю необходимо открыть категорию В, если у него уже есть отметка в графе С.
Вся процедура получения водительского удостоверения начинается со сдачи теоретической части экзамена. После того, как кандидат успешно прошел тестирование, он допускается к практике.
Практический экзамен – это совокупность различных упражнений на площадке, закрепление своих навыков и умений во время езды по городу.
В соответствии с требованиями Правил дорожного движения, при открытии новых категорий в своем водительском удостоверении, необходимо обращать внимание на некоторые временные рамки.
К примеру, для получения категории Е, водитель должен в течение одного года (минимум) эксплуатировать транспорт, относящийся к В или С.
Возможна выдача особого водительского удостоверение, которое предназначено только для управления транспортными средствами, оборудованными коробкой-автомат.
В том случае, если автомобилист захочет пересесть на автомобиль с механической коробкой, ему придется сдавать теоретическую часть экзамена.
Вконтакте
Google+
Обозначения и сертификаты
Национальная ассоциация РИЭЛТОРОВ® и связанные с ней институты, общества и советы предоставляют широкий спектр программ и услуг, которые помогают членам повысить свои навыки, знания и умения. Обозначения и сертификаты, подтверждающие опыт и знания в различных секторах недвижимости, присуждаются NAR и каждой аффилированной группой после завершения необходимых курсов.
Обозначения семейства НАР
Обозначения — это специальные полномочия для РИЭЛТОРОВ®.Обозначения предлагают обширные преимущества, которые постоянно улучшаются и расширяются. По этой причине для сохранения статуса требуются ежегодные взносы и постоянное членство в НАР.
Аккредитованный представитель покупателя / ABR®
Назначение аккредитованного представителя покупателя (ABR®) предназначено для агентов по покупке недвижимости, которые сосредоточены на работе напрямую с покупателями-клиентами на каждом этапе процесса покупки дома.
Представлено REBAC (Совет агентов по продаже недвижимости)
Свяжитесь с REBAC по адресу rebac @ nar.риэлтор или 800-648-6224.
Аккредитованный земельный консультант / ALC
Уважаемые Аккредитованные земельные консультанты (ALC) — это самые надежные, знающие, опытные и высокопроизводительные эксперты во всех сегментах земли. Назначение, присвоенное REALTORS® Land Institute, требует успешного завершения строгой образовательной программы LANDU, определенного, большого объема и опыта, а также соблюдения почетного Кодекса поведения.
Представлено REALTORS® Land Institute (RLI)
Свяжитесь с RLI по телефону 800.441.5263 или [email protected].
Сертифицированный член по коммерческим инвестициям / CCIM
Сертифицированный член по коммерческим инвестициям (CCIM) — это глобальный стандарт профессиональных достижений в сфере коммерческой недвижимости, полученный благодаря обширной учебной программе из 200 аудиторных часов и профессиональным требованиям к опыту. CCIM работают на 1000 рынках США и 31 другой стране и составляют сеть из 13000 участников, в которую входят брокеры, специалисты по лизингу, управляющие активами, оценщики, руководители корпоративной недвижимости, инвесторы, кредиторы и другие смежные специалисты.
Представлено институтом CCIM
Свяжитесь с CCIM по телефону 800-621-7027 или www.CCIM.com.
Сертифицированный специалист по международной недвижимости / CIPS
Мгновенно станьте лучшими в сфере международной недвижимости, получив статус CIPS. Для получения статуса необходимо пройти пять полнодневных курсов, посвященных важнейшим аспектам международных сделок с недвижимостью. Специалисты CIPS связаны с влиятельной сетью из более чем 3500 профессионалов, которые в первую очередь обращаются друг к другу при поиске реферальных партнеров.
Представлено Национальной ассоциацией РИЭЛТОРОВ®
Обратитесь в службу поддержки участников по адресу [email protected] или 1-800-874-6500 доб. 8369.
СЕРТИФИЦИРОВАННАЯ СОБСТВЕННОСТЬ МЕНЕДЖЕР® / CPM®
сотрудников CPM® признаны экспертами в области управления недвижимостью. Получение этого обозначения демонстрирует компетентность и порядочность перед работодателями, владельцами и инвесторами.
Представлено Институтом управления недвижимостью (IREM)
Свяжитесь с IREM® по телефону 800-837-0706, доб.4650.
Сертифицированный брокерский менеджер по недвижимости / CRB
Сертифицированный брокерский менеджер по недвижимости (CRB) является одним из наиболее уважаемых и актуальных званий, предлагаемых в сфере управления бизнесом в сфере недвижимости, и присуждается РИЭЛТОРАМ®, которые выполнили продвинутые образовательные и профессиональные требования. Специалисты CRB имеют больше возможностей для оптимизации операций, интеграции новых технологий и применения новых тенденций и бизнес-стратегий.
Посетите REBInstitute.com или свяжитесь с Институтом бизнеса в сфере недвижимости (REBI) по адресу [email protected] или 800-621-8738
Сертифицированный специалист по жилым домам / CRS
Обозначение CRS является высшим сертификатом, присуждаемым торговым агентам, менеджерам и брокерам жилой недвижимости. В среднем назначенные CRS зарабатывают почти в три раза больше от доходов, транзакций и валовых продаж, чем РИЭЛТОРЫ, не являющиеся назначенными.
Представлено Советом по жилой недвижимости
Свяжитесь с RRC по адресу https: // www.crs.com/about-us/contact-us или 800-462-8841.
Советник по недвижимости® / CRE®
The Counselors of Real Estate® — это всемирная организация экспертов по коммерческой недвижимости, которые предоставляют опытные и объективные консультации по вопросам, связанным с недвижимостью и землей. Только 1100 профессионалов из всех дисциплин в сфере недвижимости, академических кругов и государственного управления имеют диплом CRE. Членство является выборочным и продлевается по приглашению, хотя могут подавать заявки практикующие специалисты по коммерческой недвижимости с 10-летним подтвержденным опытом.
Представлено консультантами по недвижимости®
Свяжитесь с CRE® по телефону 312-329-8427 или [email protected].
Генеральный аккредитованный оценщик / GAA
Для общих оценщиков это звание присуждается тем, чье образование и опыт превышают требования государственной аттестации и поддерживаются Национальной ассоциацией РИЭЛТОРОВ®.
Представлено Национальной ассоциацией РИЭЛТОРОВ®
Свяжитесь с сотрудниками программы GAA по телефону 800-874-6500 доб.8268 или по электронной почте [email protected].
Зеленое обозначение НАР / ЗЕЛЕНЫЙ
Посредством Зеленого обозначения NAR Совет Зеленых Ресурсов обеспечивает постоянное обучение, ресурсы и инструменты, чтобы помочь практикам в сфере недвижимости находить, понимать и продавать недвижимость с экологичными характеристиками.
Представлено Советом по зеленым ресурсам
Свяжитесь с Советом по зеленым ресурсам по адресу [email protected] или 800-498-9422.
Выпускник института REALTOR® / GRI
РИЭЛТОРОВ® с обозначением GRI прошли углубленное обучение по юридическим и нормативным вопросам, технологиям, профессиональным стандартам и процессу продаж.Получение звания — это способ выделиться среди потенциальных покупателей и продавцов как профессионал, обладающий опытом в этих областях.
Представлено Национальной ассоциацией РИЭЛТОРОВ®
Свяжитесь с ассоциацией вашего штата, чтобы получить информацию о требованиях к программе, расписании курсов, местонахождении и стоимости обучения.
Сеть управления производительностью / PMN
Это обозначение является уникальным для обозначений семейства REALTOR® и подчеркивает, что для развития вашего бизнеса вы должны улучшить себя.Он фокусируется на стратегиях и тактике переговоров, налаживании контактов и направлениях, бизнес-планировании и системах, управлении личной эффективностью и развитии лидерства.
Представлено Женским Советом РИЭЛТОРОВ®
Свяжитесь с Женским Советом РИЭЛТОРОВ® по телефону 800-245-8512.
Руководитель, сертифицированный ассоциацией REALTOR® / RCE
RCE — единственное профессиональное обозначение, разработанное специально для руководителей ассоциации REALTOR®. Назначенные RCE являются примером целеустремленных AE с драйвом, опытом и стремлением к профессиональному росту.
Представлено Национальной ассоциацией РИЭЛТОРОВ®
Свяжитесь с Рене Холланд по телефону 312-329-8545 или [email protected].
Аккредитованный оценщик жилого фонда / RAA
Для оценщиков жилого фонда это звание присуждается тем, чье образование и опыт превышают требования государственного аттестационного сертификата, и поддерживается Национальной ассоциацией РИЭЛТОРОВ®.
Представлено Национальной ассоциацией РИЭЛТОРОВ®
Свяжитесь с сотрудниками программы RAA по телефону 312-329-8268 или по электронной почте @ nar.риэлтор.
Специалист представителя продавца / SRS
Назначение специалиста по представлению продавца (SRS) является главным полномочием при представлении интересов продавца. Он разработан для повышения профессиональных стандартов и повышения личной эффективности. Обозначение присуждается профессионалам в сфере недвижимости, которые демонстрируют знания и навыки, необходимые для защиты интересов продавца. Назначенные SRS представляют собой глобальное сообщество РИЭЛТОРОВ®, которые используют свое повышенное обучение и опыт, чтобы превзойти ожидания своих клиентов.
Посетите www.REBInstitute.com или свяжитесь с Институтом бизнеса в сфере недвижимости (REBI) по адресу [email protected] или 800-621-8738.
Общество промышленных и офисных риэлторов® / SIOR
Сертификат SIOR получают только самые знающие, опытные и успешные специалисты по брокерским операциям с коммерческой недвижимостью. Чтобы заработать его, назначенные сотрудники должны соответствовать стандартам опыта, производства, образования, этики и давать рекомендации.
Представлено Обществом промышленных и офисных риэлторов®
Свяжитесь с SIOR по телефону 202-449-8200.
Специалист по недвижимости для пожилых людей® / SRES®
Программа SRES® Designation обучает РИЭЛТОРОВ® тому, как выгодно и этично обслуживать потребности в недвижимости на самом быстрорастущем рынке недвижимости для клиентов старше 50 лет. Получив обозначение SRES®, вы получаете доступ к ценным преимуществам для участников, полезным ресурсам и возможностям сетевого взаимодействия в США и Канаде, которые помогут вам в вашем бизнесе.
Представлено Советом SRES®
Обратитесь в Совет SRES по адресу sres @ nar.риэлтор или 800-500-4564.
Сертификаты семейства NAR
Как и обозначения, сертификаты также являются специальными полномочиями для РИЭЛТОРОВ®. Для поддержания сертификата требуется только регистрационный взнос и постоянное членство в NAR, но никаких ежегодных взносов.
Дома с Diversity® / AHWD
Научитесь эффективно работать на современном разнообразном рынке недвижимости и внутри него. Сертификация At Home With Diversity® учит, как вести свой бизнес с вниманием ко всем профилям клиентов и строить бизнес-план для их успешного обслуживания.
Представлено Национальной ассоциацией РИЭЛТОРОВ®
Для получения дополнительной информации об этом курсе и его принципах ведения бизнеса, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected] или 800-874-6500 доб. 8393.
Ресурс с обзором цен брокера / BPOR
Сертификат BPOR больше не предоставляется участникам. Около 6000 членов получили BPOR.
Сертифицированный специалист команды по недвижимости / C-RETS
Сертификат Certified Real Estate Team Specialist (C-RETS) предназначен для улучшения командного развития, индивидуальных лидерских качеств и финансовых показателей.Курсы C-RETS предоставляют инструменты, стратегии и знания, которые требуются от сегодняшних профессионалов в сфере недвижимости, которые либо рассматривают возможность, либо в настоящее время работают в командной среде. Он предназначен для руководителей команд, членов команд, тех, кто хочет создать команду, и тех, кто просто хочет отточить свои управленческие навыки.
Посетите www.REBInstitute.com или свяжитесь с Институтом бизнеса в сфере недвижимости (REBI) по адресу [email protected] или 800-621-8738.
Цифровой маркетинг: социальные сети
Сертификат RRC Digital Marketing: Social Media предназначен для профессионалов в сфере недвижимости, которые хотят получить опыт работы с ресурсами социальных сетей и сайтами, которые являются неотъемлемой частью современного комплекса цифрового маркетинга, независимо от того, продвигаете ли вы свой бизнес или недвижимость, которую представляете.
Представлено Советом по жилой недвижимости
Свяжитесь с RRC по адресу https://www.crs.com/about-us/contact-us или 800-462-8841.
e-PRO®
Программа сертификацииNAR e-PRO® помогает РИЭЛТОРАМ® освоить передовые современные методы цифрового маркетинга. Благодаря сертификации e-PRO®, РИЭЛТОРЫ® увеличивают свои возможности по привлечению клиентов, расширяют свои возможности и укрепляют доверие, защищая информацию о клиентах.
Представлено Национальной Ассоциацией РИЭЛТОРОВ®
Свяжитесь с e-PRO® в epro @ nar.риэлтор или 877-397-3132.
Военный специалист по передислокации / MRP
СертификацияNAR Military Relocation Professional направлена на обучение специалистов по недвижимости работе с нынешними и бывшими военнослужащими с целью поиска жилищных решений, которые наилучшим образом соответствуют их потребностям и в полной мере используют преимущества и поддержку военных.
Представлено REBAC (Совет агентов покупателя недвижимости)
Свяжитесь с нами по адресу [email protected] или 888-648-8321.
Советник по стратегии ценообразования / PSA
Повысьте свои навыки ценообразования на недвижимость, создания CMA, работы с оценщиками и помощи клиентам в преодолении опасений и неправильных представлений о ценностях дома с помощью сертификации NAR PSA (Pricing Strategy Advisor).
Представлено Национальной Ассоциацией РИЭЛТОРОВ®
Свяжитесь с нами по адресу pricingstrategyadvisor.org/contact-us/.
Эксперт по переговорам по недвижимости / RENE
Сертификат «Эксперт по переговорам в сфере недвижимости» (RENE) предназначен для профессионалов в сфере недвижимости, которые хотят отточить свои навыки ведения переговоров и защиты интересов клиентов.
Представлено Институтом бизнеса в сфере недвижимости (REBI)
Свяжитесь с REBI по телефону 800-621-8738 или [email protected].
Специалист по курортной и вторичной недвижимости / RSPS
Эта сертификация предназначена для РИЭЛТОРОВ®, которые занимаются покупкой, продажей или управлением недвижимостью для инвестиций, развития, выхода на пенсию или вторых домов на курортах, в местах отдыха и / или отдыха, занимающих эту рыночную нишу.
Представлено Национальной Ассоциацией РИЭЛТОРОВ®
Свяжитесь с нами в resort @ nar.риэлтор или 800-874-6500 доб. 8320.
Ресурс по коротким продажам и выкупу / SFR®
Сертификация SFR® учит профессионалов в сфере недвижимости работать с проблемными продавцами, а также с финансовыми, налоговыми и юридическими специалистами, которые могут им помочь, квалифицировать продавцов для коротких продаж, разработать пакет коротких продаж, вести переговоры с кредиторами, защитить ваши комиссионные, ограничить риск , и защитить покупателей.
Представлено Национальной Ассоциацией РИЭЛТОРОВ®
Свяжитесь с нами по sfr @ nar.риэлтор или 877-510-7855.
Умный дом
Сертификат «Умный дом» предназначен для профессионалов в сфере недвижимости, которые хотят развивать свои знания в области технологий, вопросов конфиденциальности и лучшей тактики перехода.
занимается продажей умных домов.
Представлено Советом по жилой недвижимости
Свяжитесь с RRC по адресу https://www.crs.com/about-us/contact-us или 800-462-8841.
Статус ветерана
получает обновленную информацию о водительских правах в новой Калифорнии
Статус ветерана получает обновленную информацию о водительских правах в новой Калифорнии
Из-за текущей вспышки COVID-19 (коронавируса) у вас теперь есть до 1 октября 2021 года , чтобы получить водительские права, соответствующие REAL ID.
Калифорнийское DMV предоставило возможность подать заявку на РЕАЛЬНОЕ удостоверение личности онлайн. Вам нужно будет зарегистрироваться или войти в свою онлайн-учетную запись DMV, чтобы заполнить заявку. После того, как вы заполните заявку, вам нужно будет посетить местный офис, чтобы завершить процесс подачи заявки. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и подать заявку на РЕАЛЬНОЕ удостоверение личности.
Чтобы узнать больше об отсрочке REAL ID, нажмите здесь.
Департамент транспортных средств Калифорнии (DMV) недавно объявил об изменениях в водительских правах штата в соответствии с федеральными предписаниями.
Обозначение ветерана — CA DLС 22 января DMV представит новые водительские права, соответствующие требованиям REAL ID, которые не только отличаются новым внешним видом, но и могут использоваться путешественниками в службе безопасности аэропорта. Ваши текущие водительские права в Калифорнии могут быть использованы в службе безопасности аэропорта до 1 октября 2020 года, но после этого пассажирам необходимо будет использовать карту, совместимую с REAL ID, или две формы идентификации для прохождения службы безопасности.
Особенности новой лицензии REAL ID включают:
- Золотой медведь с белой звездой вставлен в верхний правый угол удостоверения личности — все лицензии REAL ID должны иметь эту белую звездочку, чтобы показать, что они соответствуют требованиям.
- Карта включает машиночитаемую зону (MRZ) или штрих-код, который сотрудники могут сканировать электронным способом — функция, которая присутствовала в предыдущих поколениях карты.
- Добавленная графика включает сорок девятерых шахтеров, сады с золотыми маками (цветок штата Калифорния) и большое изображение штата Калифорния, проходящее по центру карты.
- Видимые только в ультрафиолетовом «УФ» свете будут изображения моста Золотые Ворота и башни Койт.
НАЗНАЧЕНИЕ ВЕТЕРАНА
Для ветеранов обозначение службы на новых картах немного отличается.
Две новые полосы — красная и синяя — очерчивают звание ветерана, а текст больше, чем на предыдущих картах.
Новые водительские удостоверения REAL ID будут по-прежнему удваиваться как удостоверение личности ветерана, и при добавлении этого обозначения вы можете обнаружить некоторые неизвестные преимущества, причитающиеся вам в процессе.
Помимо бесплатного ужина, предлагаемого в День ветеранов, посещение местного офиса обслуживания ветеранов округа (CVSO) может привести к оказанию помощи в подготовке заявлений о потере трудоспособности, пенсии, компенсации, пособиях на образование, медицинском обслуживании и пособиях в случае смерти, таких как пособия на похороны.
Итак, прежде чем вы отправитесь за новой картой REAL ID, подайте заявку на присвоение статуса и начните получать пособия уже сегодня.
Чтобы подать заявку, выполните следующие действия:
- Начните с того, что отнесите DD-214 в CVSO, чтобы получить форму подтверждения статуса ветерана. Чтобы найти местное CVSO, позвоните по телефону 844-737-8838 или просмотрите наш список в Интернете. Пока вы там, не забудьте спросить о других льготах, на которые вы можете иметь право.
- Запишитесь на прием в DMV, запишитесь онлайн или позвонив по телефону 1-800-777-0133.Вы должны принести заполненную и заверенную печатью Форму подтверждения статуса ветерана и заявление на получение водительских прав на прием в местный офис DMV.
- Оплатите единовременный сбор за указание в размере 5 долларов в дополнение к любым другим сборам за подачу заявления, связанным с продлением, дублированием или оригиналом водительских прав и / или удостоверения личности.
За два года, прошедшие с тех пор, как губернатор Эдмунд Г. Браун-младший подписал закон, разрешающий обозначение ветерана на водительских правах и удостоверениях личности в Калифорнии, более 64 000 ветеранов подали заявки, а Департамент транспортных средств Калифорнии (DMV) выдал более 55 000.
Узнайте больше о READ ID-картах на REALID.dmv.ca.gov
Источник: CalVet Connect статья от 22 января 2018 г.
Связанные3 способа, которыми новое имя Брайана лучше обслуживает наших клиентов
Мы рады сообщить, что у Брайана Маттера есть новое имя, которое можно добавить к своему имени. После серии интенсивных курсов он получил сертификат Certified Private Wealth Advisor®. Это звание отражает активное стремление совершенствовать свои навыки консультантов и предоставлять нашим клиентам самое лучшее.
- Фокус высокой чистоты
Отличительным аспектом сертификации Certified Private Wealth Advisor® является ориентация на состоятельных людей, включая владельцев бизнеса и руководителей. Это клиенты, которые накопили богатство на протяжении многих лет и часто находятся в фазе сохранения или распределения, ища наилучшие стратегии для этого в соответствии с их собственной ценностной базой. В ходе своего обучения для этого сертификата Брайан узнал больше о стратегиях удовлетворения уникальных потребностей этой клиентской базы и о том, как их хорошо обслуживать.
2. Комплексные факторы
Высокая чистая стоимость часто сопряжена с множеством сложностей, включая широкий спектр источников дохода и множество налоговых последствий для каждого принятого решения. Глубоко погружаясь в эти темы и изучая новейшие методы планирования, Брайан еще больше готов помочь клиентам ориентироваться в этих сложных сценариях таким образом, чтобы они могли достичь своих долгосрочных целей с помощью накопленного богатства.
3. Обязательства перед клиентами
Одним из отличительных признаков CCMI является постоянное обучение и совершенствование.Мы не собираемся почивать на лаврах. Мы постоянно ищем способы улучшить обслуживание наших клиентов. Брайан доказал это с помощью обширной курсовой работы, различных экзаменов во время курсовой работы и заключительного сертификационного экзамена, демонстрирующего умение удовлетворять потребности этой уникальной клиентской базы. Мы продолжим это стремление предлагать нашим клиентам самое последнее и лучшее.
Сертификационные курсы CPWA®, предлагаемые Институтом инвестиций и благосостояния, проводились Йельской школой менеджмента и охватывали ряд тем, включая поведенческие финансы, динамику семьи, налоговое планирование, защиту активов, передачу богатства и специальное планирование для руководителей и частные владельцы бизнеса — все сосредоточены на обслуживании состоятельных клиентов.Поздравляем Брайана с этим выдающимся достижением.
CCMI предоставляет персонализированные платные услуги финансового планирования и управления инвестициями владельцам бизнеса, профессионалам, отдельным лицам и семьям в Сан-Диего и по всей стране. В CCMI есть команда профессионалов СЕРТИФИЦИРОВАННОГО ФИНАНСОВОГО ПЛАНИРОВАНИЯ TM , которые действуют в качестве доверенных лиц, что означает, что интересы наших клиентов всегда превыше всего.
Чем мы можем вам помочь?
Что это такое и почему это важно?
О
Поскольку использование алюминия охватывает все большее количество областей применения, количество требований, используемых для контроля его качества, также увеличивается.Чтобы обеспечить единообразие по всем направлениям, Алюминиевая ассоциация устанавливает глобальные стандарты, продвигающие алюминий как экологически чистый металл во всем мире. Эти стандарты позволяют ассоциации определять определенные материалы, которые соответствуют установленным пределам химического состава сплавов.
ЛигатураMaterion, содержащая 5% бериллия и алюминия, в настоящее время официально обозначена как отвердитель алюминия h3021 в списках международных обозначений отвердителей алюминия ассоциации.Это означает, что ассоциация провела формальную проверку, чтобы подтвердить, что наш 5% BeAl соответствует их стандартам и предоставляет качественный материал для сложных приложений.
Преимущества добавок бериллия в алюминиевые сплавы
- Предельные потери магния и натрия
- Уменьшение окалины и повышение выхода металла
- Повышение чистоты и текучести металла
- Предел поглощения водорода
- Повышение прочности, пластичности и вязкости сплава
- Повышение обрабатываемости в горячем состоянии, стойкости штампа и качества поверхности
Относительно небольшие добавки бериллия в расплавы алюминия и магния также обеспечивают существенные преимущества в производстве и качестве продукции.Уникальное сочетание свойств, присущих элементарному бериллию, приводит к значительным и ощутимым преимуществам продукта при его использовании в качестве добавки к расплаву алюминиево-бериллиевой лигатуры.
Как правило, предотвращение потерь магния и окисления алюминия во время производства позволяет снизить затраты. Добавки бериллия обеспечивают меньшее образование шлака, улучшенную чистоту, улучшенные свойства и постоянный химический состав.
Узнайте больше об обозначениях Алюминиевой ассоциации.
Подпишитесь на нас в LinkedIn для получения дополнительных новостей и статей.
Прочие статьи
Поправки на указание пола
Обзор
«В штате Нью-Йорк дискриминация по признаку гендерной идентичности или сексуальной ориентации является незаконной — точка». — Губернатор Эндрю Куомо
Vital Records может изменять пол в записях о рождении для всего штата Нью-Йорк, кроме города Нью-Йорк. У него нет этих записей для Нью-Йорка (районы Манхэттена, Кингс (Бруклин), Куинс, Бронкс и Ричмонд (Статен-Айленд)).
Требования
Кто имеет право изменить свой пол?
Взрослые (см. Письмо-заявку для взрослых, чтобы помочь с запросами):
- Лицо в возрасте 17 лет и старше, указанное в свидетельстве о рождении, которое желает изменить указание пола в свидетельстве о рождении, включая запросы о небинарном указании пола.
Несовершеннолетний (для помощи с запросами см. Второстепенное письмо-заявление):
- Родитель (и) несовершеннолетнего, имя которого указано в свидетельстве о рождении, включая запросы о небинарном указании пола.В этом контексте несовершеннолетним считается лицо в возрасте 16 лет или младше, и запрос должен быть сделан родителем (-ями) или законным опекуном (-ями) несовершеннолетнего. Имя запрашивающего родителя (ей) должно быть в свидетельстве о рождении.
- Законный опекун несовершеннолетнего, имя которого указано в свидетельстве о рождении, включая запросы о небинарном указании пола. В этом контексте несовершеннолетним считается лицо в возрасте 16 лет или младше, и запрос должен быть сделан родителем (-ями) или законным опекуном (-ями) несовершеннолетнего.
Кто имеет право изменить свой пол?
Заявление должно быть подано с копиями A или B:
A. Для взрослых:
- Заполненное заявление о внесении изменений в свидетельство о рождении с указанием пола для взрослого (DOH-5305).
- Нотариально заверенное заявление о гендерной ошибке для лица в возрасте 17 лет и старше (DOH-5303).
Если вы одновременно просите изменить свое имя в свидетельстве о рождении, это следует указать в заявлении.Затем ваше заявление должно включать копию постановления суда, разрешающего изменение вашего имени.
ИЛИ
Б. Для несовершеннолетних:
- Заполненное заявление родителя / законного опекуна об исправлении свидетельства о рождении для определения пола несовершеннолетнего (DOH-5306), подписанное родителем (ями) или законным опекуном (ями).
- Нотариально заверенное заявление о гендерной ошибке для лица в возрасте 16 лет или младше (DOH-5304).
Если родитель (и) или законный (ые) опекун (и) одновременно просят изменить имя несовершеннолетнего в свидетельстве о рождении, это должно быть указано в заявлении.Затем к заявлению должна быть приложена копия постановления суда, разрешающего изменение имени.
Оригинал свидетельства о рождении скреплен печатью:
Оригинал свидетельства о рождении и все другие документы, касающиеся определения пола или изменения имени, будут храниться в запечатанном файле. Только исправленное свидетельство о рождении будет выдано при будущих запросах на заверенное свидетельство о рождении.
Комиссии
В настоящее время мы испытываем значительные задержки в обработке заказов.
- Заявителю будет предоставлена заверенная копия исправленного свидетельства о рождении.
- Дополнительные копии по 30 долларов за штуку
Отправьте формы на:
Департамент здравоохранения штата Нью-Йорк
Бюро записи актов гражданского состояния
800 North Pearl St Rm 216
Albany, NY 12204
Сервисы Walk-in для этой услуги недоступны.
Варианты оплаты:
- Персональный чек, Почтовый денежный перевод
- или
- Сертифицированная проверка
Выплачивается Департаменту здравоохранения штата Нью-Йорк.Оплата заказов из зарубежных стран должна производиться чеком, выписанным в банке США, или международным денежным переводом — не отправлять наличные
ВВС США вводят новое обозначение самолета «eSeries». В Интернете есть вопросы.
ВАШИНГТОН. Самолеты, спутники и другое вооружение, разработанное с использованием цифровой техники, будут обозначены как часть новой «eSeries» ВВС и получат префикс «e», — сообщила в понедельник министр ВВС Барбара Барретт.
Этот шаг призван «вдохновить компании использовать возможности, предоставляемые цифровой инженерией», — сказал Барретт 14 сентября во время выступления на конференции Air Force Association, посвященной авиации, космосу и киберпространству.
Руководители служб, включая Барретта и руководителя отдела закупок ВВС Уилла Ропера, рассматривают цифровую инженерию как ключевой инструмент сокращения затрат и времени, необходимых для разработки новых систем вооружения, с использованием инструментов виртуального моделирования и симуляции для проектирования и тестирования продукта перед его физическим применением. изготовлен прототип.
Учебно-тренировочный самолет Boeing T-7A Red Hawk станет первым самолетом, получившим новое обозначение eSeries, сказал Барретт.
«eT-7 — только первый в нашем видении длинной линейки электронных самолетов и электронных спутников», — сказала она. «На протяжении 73 лет, за всю историю ВВС, X-самолеты олицетворяли собой технологические инновации. Сегодня электронные самолеты и электронные спутники присоединятся к ним в истории и обеспечат летчикам и профессионалам в космосе современные инструменты для защиты нашей нации ».
Изначально это объявление вызвало замешательство в социальных сетях, поскольку пользователи указали, что U.S. military уже использует префикс «E» для обозначения самолетов, которые несут оборудование для радиоэлектронной борьбы, воздушного раннего предупреждения и воздушного командования и управления, а также те, которые обеспечивают ретрансляцию связи и каналы тактической передачи данных.
Эти самолеты включают в себя электронный штурмовик EA-18 Growler, самолет-разведчик E-8 JSTARS ВВС и E-6 Mercury, используемый в качестве воздушного командного пункта для запуска межконтинентальных баллистических ракет.
eT-7A? Могло быть и хуже, я полагаю, они могли бы выбрать iT-7A или iRed Hawk… Но это обозначение типа / роли, а не то, как он был разработан — будет ли B-52 теперь переименован в pB-52 для «бумаги»?
— Тим Робинсон (@RAeSTimR) 14 сентября 2020 г.
Подпишитесь на нашу сводку Early Bird
Получайте самые полные новости и информацию оборонной промышленности прямо на свой почтовый ящик
Подпишитесь
Введите действующий адрес электронной почты (выберите страну ) United StatesUnited KingdomAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийского океана TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканский RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика TheCook IslandsCosta RicaCote D’ivoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoni aEthiopiaFalkland (Мальвинские) острова Фарерские IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-bissauGuyanaHaitiHeard Island и МакДональда IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Арабская JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные ШтатыМолдова, Республика МонакоМонголияМонсерратМароккоМозамбикМьянмаНамибияНауруНепалНидерландыНидерландские Антильские островаНовая КаледонияНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНьюэОстров НорфолкСеверные Марианские островаНорвия ayOmanPakistanPalauPalestinian край, OccupiedPanamaPapua Нового GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbia и MontenegroSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor -lesteTogoTokelauТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанТуркс и Острова КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыВеликобританияСоединенные ШтатыМалые Соединенные Штаты Внешние острова УругвайУзбекистанВануатуВиргинские островаС.Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве
Спасибо за регистрацию!
×Отправляя нам свой адрес электронной почты, вы принимаете участие в программе Early Bird Brief.
«Обычно обозначения самолетов разрабатываются с учетом функциональности», — сказал Ричард Абулафия, аэрокосмический аналитик Teal Group. «Его никогда не использовали для описания того, как они были разработаны, и я не уверен, какое отношение это имеет ко всему, что нужно знать людям, которым необходимо отслеживать обозначения.Какая здесь цель? »
Новое обозначение «порывает с прецедентом замены функциональности брендингом, оно полностью сбивает с толку пользователей, и оно уже занято», — сказал Абулафия. «В остальном это отличная идея».
Затем ВВС пояснили, что обозначение eSeries должно быть написано строчными буквами, чтобы отличать его от самолетов радиоэлектронной борьбы и раннего предупреждения, имеющих префикс «E».
«Инструкция 16-401 обновляется, чтобы включить процесс определения и присвоения обозначения« ePlane »», — сообщила пресс-секретарь ВВС Анн Стефанек.«Руководитель службы сбора данных (SAE) определит, соответствует ли программа сбора данных порогу цифрового сбора данных. Если система соответствует требованиям цифрового сбора данных, обозначение« e »будет разрешено для использования в этой программе».
Служба также отметила, что обозначение «е» носит временный характер и что «офис программы запросит обновление серии проектов полета самолета, чтобы убрать []« e »[обозначение]», как только программа перейдет в производство, Штефанек сказал.
Орган по остаточному назначению EPA | Муниципальная ассоциация Нью-Гэмпшира
Что такое RDA?
Расположенный посреди сложных разрешительных требований Закона о чистой воде (CWA) и связанных с ними нормативных положений, малоизвестно, и до недавнего времени мало использовалось «всеобъемлющее» положение, которое уполномочивает Агентство по охране окружающей среды (EPA) выдавать разрешения на сброс ливневых вод для существующие неразрешенные сбросы, относящиеся к коммерческим, промышленным и институциональным объектам.Этот орган, также известный как Орган по остаточному назначению (RDA), дает EPA возможность регулировать сброс ливневых вод через программу первичных разрешений CWA, давно созданную Национальную систему устранения сбросов загрязнителей (NPDES). Для участков, где EPA определяет, что контроль ливневых вод необходим для сброса в рамках соблюдения требуемых общих максимальных суточных нагрузок (TMDL), что сброс или категория сбросов ливневых вод в пределах географической области способствует нарушению стандарта качества воды, или что сброс ливневых вод является значительным источником загрязняющих веществ в водах Соединенных Штатов, RDA позволяет EPA определять эти источники ливневых вод для регулирования.40 C.F.R. § 122.26 (a) (9) (i) (C) и (D). По сути, то, что делает RDA — и почему оно в последнее время стало настолько популярным среди групп по защите окружающей среды — заключается в том, чтобы предоставить федеральному правительству возможность расширить сферу действия разрешений CWA за пределы традиционных промышленных и муниципальных программ общих разрешений, чтобы включить регулирование. участков на индивидуальной основе или в зависимости от категории путем выдачи разрешений NPDES на сброс ливневых вод, которые приводят к локальным неблагоприятным воздействиям на качество воды.Например, отдельные участки, которые в настоящее время подлежат регулированию через RDA, включают промышленные, коммерческие и жилые объекты, часто с непроницаемыми участками площадью один или два акра.
Почему именно сейчас?
Исторически и до недавнего времени разрешения NPDES выдавались для сбросов, связанных с новыми строительными проектами в рамках программы генерального разрешения на строительство (CGP), для промышленных объектов, подпадающих под определенные категории в рамках программы Multi-Sector General Permit (MSGP), и для муниципальных системы ливневой канализации в рамках разрешительной программы муниципальной отдельной ливневой канализации (MS4).В течение многих лет эти разрешения NPDES были основными инструментами в регулятивном наборе EPA для контроля и мониторинга ливневых стоков. Тем не менее, EPA, и особенно Регион I, недавно «затачивали» RDA, чтобы расширить свой набор инструментов, включив в него введение требований по сбросу ливневых вод посредством использования разрешений NPDES для дополнительных источников, которые в настоящее время не охвачены перечисленными выше программами. Это расширение позволит Агентству по охране окружающей среды начать регулирование вопросов качества воды, связанных с урбанизацией, которые часто называют сбросами из неточечных источников, последствия которых могут сильно повлиять на местный контроль за землепользованием.
Как и где применяется RDA?
Ниже приведены примеры, иллюстрирующие, как группы по защите окружающей среды и Агентство по охране окружающей среды недавно использовали — и в настоящее время используют — RDA для введения требований по сбросу ливневых вод на нерегулируемые в настоящее время сбросы.
В 2008 году Фонд закона о сохранении (CLF) фактически обратился в Агентство по охране окружающей среды с ходатайством об использовании RDA для обозначения сбросов ливневых вод с некоторых существующих участков в водоразделе Лонг-Крик штата Мэн. Согласно федеральным постановлениям, 40 C.F.R. § 122.26 (f) (2), любое лицо может подать прошение в EPA о требовании разрешения NPDES для сброса ливневых вод, если этот сброс либо способствует нарушению стандартов качества воды, либо является значительным источником загрязняющих веществ в водах Соединенные Штаты. Штат Мэн является штатом, наделенным полномочиями NPDES, и, таким образом, Департамент охраны окружающей среды штата Мэн (MEDEP) является органом, выдающим разрешения в штате, ответственным за администрирование программы разрешений NPDES, включая разрешения на обозначения, сделанные в рамках RDA.Так, в октябре 2009 года, в результате определения EPA водораздела Лонг-Крик, MEDEP выдало общее разрешение на указанные сбросы в водораздел. Эти установленные сбросы включали, среди прочего, муниципалитеты, транспортные агентства, а также коммерческую и торговую недвижимость с непроницаемой поверхностью площадью один акр или более. Согласно общему разрешению, владельцы собственности имели возможность либо участвовать в реализации совместно разработанного Плана управления водоразделом (осуществляемого через Район управления водоразделом), либо получить индивидуальное разрешение MEDEP и обработать свои индивидуальные сбросы.Разрешение в настоящее время реализуется четвертый год, и его продление запланировано на 2014 год.
Также в 2008 году EPA Region I- предприняло свои собственные действия в рамках RDA, чтобы потребовать от всех частных коммерческих, промышленных, институциональных и жилых домов с высокой плотностью застройки один или несколько непроницаемых акров (в конечном итоге изменено в проекте разрешения на два или больше акров), сбрасывающих ливневые воды в верхний водораздел реки Чарльз в Массачусетсе для работы в соответствии с разрешением NPDES. Неудивительно, что CLF и Ассоциация водоразделов Чарльз-Ривер в письме от 6 февраля 2009 г. официально обратились в EPA с ходатайством о присвоении такого статуса.EPA остается органом, выдающим разрешения в Массачусетсе (и в Нью-Гэмпшире), и, таким образом, в мае 2010 года выдало проект общего разрешения на остаточные сбросы в муниципалитетах Милфорд, Беллингхэм и Франклин, Массачусетс. Проект разрешения применяется к любому владельцу и / или оператору установленного сброса (указанный сброс определяется в проекте разрешения как сброс с двух или более акров непроницаемых поверхностей, расположенных в водоразделе реки Чарльз, полностью или частично в муниципалитетах Милфорд, Беллингхэм и Франклин…), из которых ливневые воды попадают либо непосредственно в реку Чарльз или ее притоки, либо косвенно в реку Чарльз или ее притоки через MS4.Проект разрешения на остаточное обозначение требует внедрения ряда мер по контролю за ливневыми водами, включая передовые методы управления (BMP), предназначенных для снижения фосфорных нагрузок, разработки и реализации комплексного Плана управления ливневыми водами и Плана сокращения содержания фосфора. Участки, на которые распространяется общее разрешение, должны будут снизить общую фосфорную нагрузку в их сбросах на 65% (текущий проект MS4 для северных прибрежных водоразделов Массачусетса требует общего сокращения фосфора на 57%.0%, 51,8% и 52,1% для городов Милфорд, Беллингхэм и Франклин соответственно). В проекте разрешения предусмотрены альтернативы для достижения требуемых сокращений фосфора, такие как использование структурных или неструктурных ЛМУ или присоединение к Сертифицированной муниципальной программе по фосфору (CMPP), управляемой муниципалитетом. Хотя в проекте разрешения RDA излагаются варианты соответствия для назначенных сбросов, например, как описано выше, в нем не указывается, как муниципалитеты могут структурировать программу управления ливневыми водами или финансировать существующие и будущие требования к разрешениям.Разрешение на водораздел реки Чарльз все еще находится в форме проекта, вероятно, из-за количества комментариев и высокой стоимости, связанной с выполнением требований разрешения.
Совсем недавно, 10 июля 2013 года, CLF и другие природоохранные организации, включая Совет по защите природных ресурсов
и American Rivers, подали прошение в регионы 1, 3 и 9 Агентства по охране окружающей среды с просьбой использовать RDA для введения требований о разрешении для не- de minimis , в настоящее время не разрешены NPDES, ливневые сбросы с непроницаемых поверхностей, способствующие нарушениям качества воды на существующих коммерческих, промышленных и институциональных объектах, расположенных по всей Новой Англии, Средней Атлантике, Калифорнии и Юго-западе.Согласно федеральным постановлениям, у EPA было 90 дней (до 8 октября 2013 г.) на то, чтобы удовлетворить или отклонить петицию. На момент публикации этой статьи EPA не ответило на находящуюся на рассмотрении петицию. Когда EPA действительно отреагирует и если будет предоставлено, использование RDA в качестве инструмента для регулирования установленных сбросов будет расширено до регионального уровня, и последствия для запрещенных в настоящее время источников и муниципалитетов, таким образом, трудно предсказать. Кроме того, в случае удовлетворения из-за широкого объема петиции CLF (и других сторон) в решении EPA необходимо будет четко определить два очень важных пункта: что представляет собой сброс «не de minimis » и что это означает. быть «коммерческим», «промышленным» или «институциональным» сайтом.
RDA в сумме
Хотя EPA и группы защиты окружающей среды в рамках процесса RDA, похоже, нашли способ расширить сферу действия разрешений CWA на ливневые стоки, они явно не предоставили ресурсы для назначенных водоотводчиков и / или муниципалитетов для финансирования текущих улучшений и других элементов и действия, необходимые для обеспечения соответствия требованиям. Таким образом, назначенным ответственным лицам остается определять, как они в конечном итоге будут соблюдать и финансировать новые федеральные постановления.
Линн Дж. Престон — поверенный в Sheehan Phinney Bass + Green PA. С ней можно связаться по телефону 603-223-2020. Джон Э.