Нива шевроле рулевая трапеция: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

avtocar-22.ru

Дверь задка ВАЗ-2123 ШЕВИ НИВА (5-я, багажника) с петлями АвтоВАЗ	24515
Капот ВАЗ-2123 ШЕВИ НИВА АвтоВАЗ (форез)	17408
Крыло ВАЗ-2123 ШЕВИ НИВА переднее левое НОВ. ОБР. TERMINAL	4833
Крыло ВАЗ-2123 ШЕВИ НИВА переднее левое НОВ. ОБР. АвтоВАЗ	7251
Крыло ВАЗ-2123 ШЕВИ НИВА переднее левое С/О TERMINAL	4833
Крыло ВАЗ-2123 ШЕВИ НИВА переднее правое С/О TERMINAL	4833
Крыло ВАЗ-2123 ШЕВИ НИВА переднее правое НОВ. ОБР. TERMINAL	4833
Крыло ВАЗ-2123 ШЕВИ НИВА переднее правое НОВ. ОБР. АвтоВАЗ	7251
Панель рамки радиатора ВАЗ-2123 ШЕВИ НИВА в сборе нов/обр. г.Тольятти	1953
Панель рамки радиатора ВАЗ-2123 ШЕВИ НИВА стар. обр. г.Тольятти	515
Поперечина рамки радиатора нижняя ВАЗ-2123 ШЕВИ-НИВА	2820
Порог ВАЗ-2123 ШЕВИ НИВА левый	3053
Порог ВАЗ-2123 ШЕВИ НИВА правый	3053
Рамка радиатора ВАЗ-2123 ШЕВИ-НИВА	2907
Ремчасть заднего крыла ВАЗ-2123 ШЕВИ НИВА левая г.Тольятти	2148
Ремчасть заднего крыла ВАЗ-2123 ШЕВИ НИВА правая г.Тольятти	2148
Ремчасть заднего крыла ВАЗ-2123 ШЕВИ-НИВА левая	2258
Ремчасть заднего крыла ВАЗ-2123 ШЕВИ-НИВА правая	2258
Усилитель порога ВАЗ-2123 ШЕВИ НИВА левый АвтоВАЗ	1334
Усилитель порога ВАЗ-2123 ШЕВИ НИВА правый АвтоВАЗ	1334
Активатор (моторедуктор) электр. замка двери ВАЗ-2123Шеви прав. пер. /2-х конт./ (пассажир.)	402
Амортизатор ВАЗ-2123 Шеви перед. газ. HOFER 505 112	959
Амортизатор ВАЗ-2123 Шеви перед. газ. TRIALLI AG 01007	1116
Амортизатор ВАЗ-2123 Шеви перед. газ. ФЕНОКС A21097C3	1025
Амортизатор ВАЗ-2123 Шеви перед. масл. AT 5005-023SA	774
Амортизатор ВАЗ-2123 Шеви перед. масл. HOFER 505 111	886
Амортизатор ВАЗ-2123 Шеви перед. масл. KRAFT KT 073544	1210
Амортизатор ВАЗ-2123 Шеви перед. масл. TRIALLI AH 01007	1028
Амортизатор ВАЗ-2123 Шеви перед. масл. САЗ	827
Амортизатор ВАЗ-2123 Шеви перед. масл. ФЕНОКС A11005C3	980
Амортизатор ВАЗ-2123 Шеви зад. газ. HOFER 505 114	959
Амортизатор ВАЗ-2123 Шеви зад. газ. TRIALLI AG 01508	1212
Амортизатор ВАЗ-2123 Шеви зад. газ. ФЕНОКС A22373C3	1101
Амортизатор ВАЗ-2123 Шеви зад. масл. AT-Чехия	774
Амортизатор ВАЗ-2123 Шеви зад. масл. HOFER 505 113	886
Амортизатор ВАЗ-2123 Шеви зад. масл. KRAFT KT 073545	1074
Амортизатор ВАЗ-2123 Шеви зад. масл. TRIALLI AH 01508	1116
Амортизатор ВАЗ-2123 Шеви зад. масл. САЗ	865
Амортизатор ВАЗ-2123 Шеви зад. масл. ФЕНОКС A12287C3	1083
Багажник ВАЗ-2123ШевиНива ЕвроДеталь ED2-023F/ED6-135T	1300
Бампер 2123-2803015 (Шеви-Нива) передн. /до 2008г.в./	3309
Бампер 2123-2804015 (Шеви-Нива) задн. (2116-2804015-90)	3712
Бархотка ВАЗ-2123 Шеви (внутрен)	685
Бархотка ВАЗ-2123 Шеви (наруж)	719
Бачок омывателя ВАЗ-2123	230
Бачок омывателя ВАЗ-2123-6314014 задн стекла в сб.	198
Бачок расширит. ВАЗ-2123 Шеви	161
Бачок сцепления ВАЗ-2123 Шеви в сборе (завод) г. Сызрань	124
Бачок сцепления ВАЗ-2123 Шеви голый (завод) г. Сызрань	227
Бачок тормозной ВАЗ-2123 Шеви (40) з (шт.) — Сызрань	41
Башмак натяжителя 21214,2123Шеви	119
Башмак натяжителя 21214,2123Шеви БалаковоЗапчасть /пакет/(7323)	105
Блок управления зеркалами ВАЗ-2110,2123Шеви (12. 3769)	780
Брызговики ВАЗ-2123Нива задние ст/о БалаковоЗапчасть /упаковка/ (7195)	244
Брызговики ВАЗ-2123Нива передние ст/о БалаковоЗапчасть /упаковка/ (7196)	397
Вакуумный усилитель тормозов ВАЗ-2123ШЕВИ Тольятти	1448
Вал кардан промежуточный ВАЗ-2123 Шеви Нива ВолгаАвтоПром	4477
Вал кардан промежуточный ВАЗ-2123 Шеви Нива г.Самара	3331
Втулка заднего амортизат. ВАЗ-2123ШЕВИ БалаковоЗапчасть /коробка/ (7947) /100/	110
Втулка плиты двигателя ВАЗ-2123 ШЕВИ	20
Втулка реак-х тяг (зад. подв-ка) ВАЗ-2121Нива,2123 Шеви (10шт) БалаковоЗапчасть (6704) /20/	256
Втулка реак-х тяг (зад. подв-ка) ВАЗ-2121Нива,2123Шеви БРТ 10РА /50/	389
Втулка стабилизатора Dawoo Nexia/Espero Chevrolet Lanos БалаковоЗапчасть (8299)	46
Втулка стабилизатора ВАЗ-2123 Шеви (4мал+ 2бол) БалаковоЗапчасть (6728) /25/	221
Втулка стабилизатора ВАЗ-2123 Шеви (4мал+ 2бол) полиуретан БалаковоЗапчасть (7409)	399
Втулка стабилизатора ВАЗ-2123 Шеви (4мал+ 2бол) полиуретан красный DRIVE (7481) /25/	397
Втулка стабилизатора ВАЗ-2123Шеви завод БРТ (2 бол. +4 мал.) 173Р	420
Втулка стабилизатора ВАЗ-2180 Lada Vesta переднего (2шт) БалаковоЗапчасть (9706)	211
Втягивающее реле Daewoo Nexia (94-)/Chevrolet Lanos (02-) VSR 0563 СтартВОЛЬТ	916
Втягивающее реле ВАЗ-2101-1119, 2121-21214, 2123 редуктор. VSR 0101 СтартВОЛЬТ	685
Втягивающее реле ВАЗ-2101-1119, 2121-21214, 2123 редуктор. ФЕНОКС RL001C3	876
Выключатель габаритов и ближ. света ВАЗ-2114-15,2123Шеви (882.3709М) кнопка г.Калуга	291
Выключатель печки ВАЗ-2123Шеви /634/	169
Выключатель печки ВАЗ-2123Шеви /РУЧКА /	78
ГАЙКА М18*1,5 корончатая оси нижн. рычага 2123 ШЕВИ (21214-2904124-008)	46
Генератор Chevrolet Aveo(02-)/Lacetti (04-) 2PIN LG 0549 СтартВОЛЬТ (1)	7674
Генератор Daewoo Matiz (01-)/Chevrolet Spark (05-) 0. 8i 1.0i 65A LG 0553 СтартВОЛЬТ (1)	5754
Генератор ВАЗ-2121,21213.21214,2123 ст/обр.14V/100А KRAFT KT 203005 21214-3701010	6044
Генератор ВАЗ-21214,2123 ст/обр.14V80A (аналог 9412.3701) HOFER 633 618 (4) 21214-3701010	4868
Генератор ВАЗ-2123 Шеви-Нива ELDIX 14V/90А Болгария	5156
Генератор ВАЗ-2123 Шеви-Нива 110А (тип Bosch) СтартВОЛЬТ LG 0123B	7758
Генератор ВАЗ-2123 Шеви-Нива 80А (аналог 9402.3701-04) ФЕНОКС	6574
Генератор ВАЗ-2123 Шеви-Нива 80А с верх. располож. двиг. (аналог 9402.3701-01) ФЕНОКС	6232
Генератор ВАЗ-2123 Шеви-Нива 90A LG 0123X СтартВОЛЬТ (4)	4660
Генератор ВАЗ-2123 Шеви-Нива LG 0123 СтартВОЛЬТ	6579
Генератор ВАЗ-2123 Шеви-Нива 80А (после 2003г) KRAFT KT 203011 2123-3701010	7141
Генератор ВАЗ-2123 Шеви-Нива с 2003г. 14V80A (аналог 9402.3701-04) HOFER 633 619 (4) 2123-3701010-10	5185
Гидронатяжитель цепи ВАЗ-2123 ШЕВИ нов.об. г.Тольятти	613
Гидронатяжитель цепи ВАЗ-2123 ШЕВИ ст.об. г.Тольятти	613
Глушитель ВАЗ-2123 Шеви НИВА (г.Н-Новгород) после 2003г.	1052
Глушитель ВАЗ-2123 Шеви НИВА (Три ВВВ г.Тольятти) н.об круг.б	983
Глушитель ВАЗ-2123 Шеви НИВА (Три ВВВ г.Тольятти) ст.об круг.б	1085
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» внутр. лев. AT 5057-023CV	1816
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» внутр. лев. HOFER 401 263 (трипоид.)	1475
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» внутр. лев. HOFER 401 264 (шариков.)	1696
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» внутр. лев. KRAFT (6шт.) корот. КТ 058884	2289
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» внутр. лев. TRIALLI GO 415 (4)	2451
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» внутр. лев. TRIALLI GO 417 трипоид	2029
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» внутр. лев. БелМаг (5581)	2117
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» внутр. лев. ФЕНОКС	1812
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» внутр. прав. AT 5056-023CV	2106
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» внутр. прав. HOFER 401 265 (трипоид.)	1696
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» внутр. прав. HOFER 401 266 (шариков.)	1917
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» внутр. прав. KRAFT (6шт.) длинная КТ 058885	2605
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» внутр. прав. TRIALLI GO 414 (4)	2682
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» внутр. прав. TRIALLI GO 416 трипоид	2371
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» внутр. прав. АвтоВАЗ ОАО (фирм. упак. LADA)	2712
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» внутр. прав. БелМаг (5580)	2322
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» внутр. прав. ФЕНОКС	2143
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» наруж AT 5012-023CV	1170
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» наруж HOFER 401 560	1309
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» наруж HOFER 401 561 с ABS	1427
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» наруж KRAFT (6шт.) КТ 058883	1599
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» наруж TRIALLI GO 212	1482
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» наруж TRIALLI GO 213 с ABS (4)	1659
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» наруж АвтоВАЗ ОАО (фирм. упак. LADA) с ABS	1969
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» наруж Белмаг (5582)	1428
Граната ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» наруж ФЕНОКС	1544
Граната внутр. 34x35x27 Chevrolet Captiva (06-)/Opel Antara (06-) LH TRIALLI GO 0501	1869
Датчик ABS зад.лев. ВАЗ-2123 Шеви-Нива VS-АВS 0125 СтартВОЛЬТ (1/100)	728
Датчик ABS зад.прав. ВАЗ-2123 Шеви-Нива VS-ABS 0123 СтартВОЛЬТ (1/100)	681
Датчик ABS пер. колеса ВАЗ-2123 Шеви-Нива н/о VS-АВS 0124 СтартВОЛЬТ (20)	740
Датчик t охл. жидк. ВАЗ-1118, 2123, 2170 (Без обмена брака)	187
Датчик t охл. жидк. ВАЗ-1118, 2123, 2170 KRAFT КТ 104810 (80шт)	178
Датчик t охл. жидк. ВАЗ-1118, 2123, 2170 Лузар LS 0118 (72/216)	168
Датчик t охл. жидк. ВАЗ-1118, 2123, 2170 СтартВольт LS 01018	150
Датчик t охл. жидк. ВАЗ-1118, 2123, 2170 ФЕНОКС TSN21118O7	159
Датчик t охл. жидк. ВАЗ-1118, 2123, 2170 AT 8800-118W	118
Датчик t охл. жидк. ВАЗ-2101-2112,21213,2123 KRAFT до 2008г вып. КТ 104803 (80шт)	150
Датчик t охл. жидк. ВАЗ-2101-2112,21213,2123 Калуга (Без обмена брака) в блок	201
Датчик t охл. жидк. ВАЗ-2101-2112,21213,2123 Лузар LS 0101 (72/216)	119
Датчик t охл. жидк. ВАЗ-2101-2112,21213,2123 СтартВОЛЬТ LS 01001	108
Датчик t охл. жидк. ВАЗ-2101-2112,21213,2123 ФЕНОКС TSN22101O7	116
Датчик t охл. жидк. ВАЗ-2101-2112,21213,2123 AT 3808-001WT	114
Датчик бензобака ВАЗ-2123ШЕВИ (ДУТ-4М) (Без обмена брака)	330
Датчик бензобака ВАЗ-2123ШЕВИ (ДУТ-К3) /бессливная топлив. магистраль/ (Без обмена брака)	330
Датчик вкл. электровент. Daewoo Nexia,Chevrolet Lanos 85-90°С ЛУЗАР LS 0514	278
Датчик кислорода (Лямбда зонд) ВАЗ 2108-099, 21214, 2123 VS-OS 0111 СтартВОЛЬТ (1/12)	1504
Датчик массового расхода воздуха ВАЗ-2108,2110,2123,2170,1118 (с 2005г) BOSCH 116	4920
Датчик массового расхода воздуха ВАЗ-2108,2110,2123,2170,1118 (с 2005г) BOSCH 116 /аналог/	2148
Датчик массового расхода воздуха ВАЗ-2108,2110,2123,2170,1118 (с 2005г) HOFER 116 HF 218 116	2031
Датчик массового расхода воздуха ВАЗ-2108,2110,2123,2170,1118 (с 2005г) KRAFT 116 КТ 104702 (18	2779
Датчик массового расхода воздуха ВАЗ-2108,2110,2123,2170,1118 (с 2005г) СтартВОЛЬТ 116 VS-MF 0116	2099
Датчик массового расхода воздуха ВАЗ-2108,2110,2123,2170,1118 (с 2005г) ФЕНОКС 116 AM28116C3	2664
Датчик массового расхода воздуха ВАЗ-2108,2110,2123(до 2004г) BOSCH 037	5217
Датчик массового расхода воздуха ВАЗ-2108,2110,2123(до 2004г) BOSCH 037 /аналог/	2148
Датчик массового расхода воздуха ВАЗ-2108,2110,2123(до 2004г) HOFER 037 HF 218 037	2031
Датчик массового расхода воздуха ВАЗ-2108,2110,2123(до 2004г) KRAFT 037 КТ 104701 (18шт)	2779
Датчик массового расхода воздуха ВАЗ-2108,2110,2123(до 2004г) СтартВОЛЬТ 037 VS-MF 0137	2068
Датчик полож. дрос.засл. Chevrolet Lanos VS-ТР 0547 СтартВОЛЬТ (1)	311
Датчик положения к/вала ВАЗ 2110-12, 2113-15, 21214, 2123 KRAFT КТ 104830	415
Датчик положения к/вала ВАЗ 2110-12, 2113-15, 21214, 2123 СтартВОЛЬТ VS-CS 0112	259
Датчик положения к/вала ВАЗ 2110-12, 2113-15, 21214, 2123 ФЕНОКС SC20100O7	445
Датчик положения к/вала ВАЗ 2110-12, 2113-15, 21214, 2123 /191.3847/ г.Калуга (Без обмена брака)	511
Датчик тормозной (лягушка) ВАЗ-2123 ШЕВИ 21.3720 (Без обмена брака)	207
Датчик холост.хода ВАЗ-2121-21214/2131/2123 с двумя подш. VSM 01203-Е СтартВОЛЬТ	509
Датчик холост.хода ВАЗ-21214,2123 HOFER 750 382 (21203-1148300)	351
Датчик холост.хода ВАЗ-21214,2123 KRAFT КТ 104901 (100шт)	549
Датчик холост. хода ВАЗ-2123,21214 (21203-114.8300-04) (Без обмена брака)	351
Диодный мост ВАЗ-2123 Шеви (МП13-80-3-5 О2) (Без обмена брака)	893
Диодный мост ВАЗ-2123 Шеви ст. об. (БВО4-105-05) (Без обмена брака)	663
Диодный мост ВАЗ-2123 Шеви, 2170 Приора (аналог 9402.3701-03,04) ФЕНОКС	991
Диск колеса ВАЗ 2123 Шеви Нива R15 TREBL 64G48L R15 5*139.7 ЕТ48 d98.6	1663
Диск колеса ВАЗ 2123 Шеви Нива R15 АВТОВАЗ	1851
Диск сцепл.ведомый ВАЗ-2123 «Шевроле-Нива» HOFER HF 520 144	1110
Диск сцепл.ведомый ВАЗ-2123 «Шевроле-Нива» TRIALLI FD-323 (7)	1535
Диск сцепл.ведомый ВАЗ-2123 «Шевроле-Нива» ВИС	561
Диск сцепл.ведомый ВАЗ-2123 «Шевроле-Нива» Триал (10)	851
Диск сцепл. ведомый ВАЗ-2123 «Шевроле-Нива» ФЕНОКС CP61007C3	1587
Диск сцепл.ведомый ВАЗ-2123 AT 1130-023DP	1225
Евро-ручка 2123 Шеви-Нива (Россия) черные	1690
Жгут форсунок 2123-3724036-10	434
Заводской знак («прицел» на капот) CHEVROLET	146
Заводской знак ВАЗ-2123 ШЕВИ	296
Заглушка блока ВАЗ-2101-07,Нива,Niva-Chevrolet (ф25-1/ф40-5)	76
Заднее стекло ВАЗ-2123 «Нива-Шевроле» с эл. обогревом	2061
Замок двери внутр.(механизм) ВАЗ-2123Шеви перед. лев. (завод)	1477
Замок двери внутр.(механизм) ВАЗ-2123Шеви перед.прав. (завод)	1389
Замок двери внутр.(механизм) ВАЗ-2123Шеви зад.лев. с эл. приводом (завод)	1221
Замок двери внутр.(механизм) ВАЗ-2123Шеви зад.прав. с эл. приводом (завод)	1221
Замок зажигания ВАЗ-2123 Шеви (с личинками замков двери) Сан-Д	878
Замок зажигания ВАЗ-2123 Шеви в инд.уп. САН-Д	771
Защита арок НИВА-ШЕВРОЛЕ ст/о. до 2009г. ООО»НЕВА ПЛАСТ»	1005
Защита арок НИВА-ШЕВРОЛЕ н/о с 2009г ООО»НЕВА ПЛАСТ»	996
Защита двигателя ВАЗ-2123 ШЕВИ грязевая (пыльник)	741
Защита двигателя ВАЗ-2123 ШЕВИ	2830
Защита КПП + РК ВАЗ-2123ШЕВИ	1997
Защита фар ВАЗ-2123 Шеви-Нива	666
Звездочка ГРМ ВАЗ-21214,2123 Шеви-Нива комп (1-рядная) АвтоВАЗ	1167
Звездочка ГРМ ВАЗ-21214,2123 Шеви-Нива комп (1-рядная) ВолгаАвтоПром	1084
Зеркало наруж. заднего вида 2123 Шеви /стар. обр./ лев.+ прав. (эл.привод+обогрев)	3672
Зеркало наруж. заднего вида 2123 Шеви лев. Н.О.(эл.привод+обогрев)	1906
Зеркало наруж. заднего вида 2123 Шеви прав. Н.О. (эл.привод+обогрев)	1906
Зеркальный сменный элемент ВАЗ-2123ШЕВИ н.обр. Стандарт с обогрев. в инд. уп. 2шт. «САН-D»	707
Зеркальный сменный элемент ВАЗ-2123ШЕВИ ст. обр. Стандарт с обогрев. в инд. уп. 2шт. «САН-D»	763
Зеркальный сменный элемент ВАЗ-2123Шеви ст. обр. /2шт/ САН-Д	581
Карман двери ВАЗ-2123 к-т зад	712
Карман двери ВАЗ-2123 перед	680
Кнопка аварийной сигнал. ВАЗ-2123Шеви (379.3710М) Псков	287
Кнопка стеклоподъемника ВАЗ-2108,099,2123,ГАЗ-10 (92. 3709)	157
Коврики для салона Нива-Шевроле CS-20 (пакет) (14086)	1565
Кожух вентилятора (радиатора) 2123	518
Кожух руля ВАЗ-2123	978
Козырьки солнцезащитные ВАЗ-2123 Шеви (с зеркалом) нов. обр.	563
Колодка-разъем к выкл.(замку) заж.1117-1119,2123,2170,2190 с проводами АХ-368-4	87
Колодка-разъем к выключателю аварийной сигнал.2108-2112,1117-1119,2123,с проводами АХ-369-2	60
Колодка-разъем к кнопочным выкл.2113-2115,2123,1117-1119,2170-2172,2190 с проводами АХ-378-2	54
Колодка-разъем к переключателю вент.отопителя 2123,2170 с проводами АХ-366-3	52
Колодка-разъем к подрул.перекл.очист.вет.стек.2108-2115,1117-1119.2123,2170,с проводами АХ-370-2	73
Колодка-разъем к подрул. перекл.света фар 2108-2115,1117-1119.2123,2170,с проводами АХ-370-1	83
Колодки тормозные ВАЗ-2107/21214/2123/2131 «Начало» (зад)	681
Колодки тормозные Chevrolet Lacetti (04-),Lanos,Nexia, Nubira перед. НАЧАЛО	516
Колпак ступицы ВАЗ-21213/2123 НИВА /ПЛАСТИК/	102
Колпачки маслос-е Chevrolet/Daewoo Aveo (06- T200/250)/Matiz/Spark/Tico TRIALLI CV 0506	227
Колпачки маслос-е Daewoo/Chevrolet Nexia SOHC/Espero/Nubira/Lanos TRIALLI CV 0504	244
Кольцо (втулка) запорное полуоси ВАЗ-2123Шеви Нива АвтоВАЗ ОАО	1096
Кольцо (втулка) запорное полуоси ВАЗ-2123Шеви Нива САН-Д	81
Кольцо (втулка) запорное полуоси ВАЗ-2123Шеви Нива с АБС	164
Кольцо (втулка) запорное полуоси ВАЗ-2123Шеви Нива с АБС АвтоВАЗ ОАО	1126
Комплект сцепления ВАЗ-2123 Шеви Нива AT-Чехия	3547
Комплект сцепления ВАЗ-2123 Шеви Нива HOFER HF530 092	3887
Комплект сцепления ВАЗ-2123 Шеви Нива KRAFT	5312
Комплект сцепления ВАЗ-2123 Шеви Нива TRIALLI FR 723	3976
Комплект сцепления ВАЗ-2123 Шеви Нива ФЕНОКС	4810
Корзина сцепления ВАЗ-2123Шеви AT-Чехия	1770
Корзина сцепления ВАЗ-2123Шеви TRIALLI FS 823	2232
Корзина сцепления ВАЗ-2123Шеви ФЕНОКС PP60007C3	2168
Коробка КПП ВАЗ-2123 ШЕВИ	17825
Коробка раздаточная (РАЗДАТКА) ВАЗ-2123 ШЕВИ	20936
Корпус воздушного фильтра 2123 (3 части)	719
Крепление защитного кожуха двигателя ВАЗ-2123 БалаковоЗапчасть (10257) /50/	23
Крестовина ВАЗ-2121/21213,2123 «Автокомплект» г. Миасс	360
Крестовина ВАЗ-2121/21213,2123 AT-Чехия	338
Крестовина ВАЗ-2121/21213,2123 HOFER 101 334 (2121-2202025)	284
Крестовина ВАЗ-2121/21213,2123 KRAFT (20шт) с масл+стоп.кольца КТ 102002	411
Крестовина ВАЗ-2121/21213,2123 LECAR	419
Крестовина ВАЗ-2121/21213,2123 TRIALLI CC 394 масл+стоп.кольца (36)	346
Крестовина ВАЗ-2121/21213,2123 ВолгаАвтоПром с тавот.	447
Крестовина ВАЗ-2121/21213,2123 КЕДР UJ80 003 CM9 (36)	403
Крестовина ВАЗ-2121/21213,2123 Лидерком	358
Крестовина ВАЗ-2121/21213,2123 СибДеталь масл+стоп.кольца	305
Крестовина ВАЗ-2121/21213,2123 ТРИАЛ с масл. (70)	338
Крестовина ВАЗ-2121/21213,2123 ФЕНОКС	361
Крестовина ВАЗ-2121/21213,2123 Форвард в сборе с масл. 1216 /38/	366
Крестовина ВАЗ-21214/2123 турецкий кардан AT-Чехия	307
Крестовина ВАЗ-21214/2123 турецкий кардан TRIALLI CC 395	358
Крестовина ВАЗ-2123 (российский кардан) AT U-023	362
Кронштейн амортизатора ВАЗ-2123 перед левый /2123-2915561/	527
Кронштейн амортизатора ВАЗ-2123 перед правый /2123-2915560/	527
Кронштейн редуктора перед. ВАЗ-2123 ШЕВИ ЛЕВЫЙ	608
Кронштейн редуктора перед. ВАЗ-2123 ШЕВИ ПРАВЫЙ	608
Крышка бензобака 1118 Калина,2170 Приора,2123 Шеви САН-Д	152
Крышка КПП ВАЗ-2123Шеви задняя	1608
Крышка масла ВАЗ-2123 Шевроле САН-Д	114
Крышка раздатки ВАЗ-2121 Нива, 2123 ШЕВИ задн.	1052
Крышка раздатки ВАЗ-2123 ШЕВИ /треугол./	140
Крючок откр. двери ВАЗ-2123Шеви лев. пласт.	109
Крючок откр. двери ВАЗ-2123Шеви прав. пласт	109
Кулак поворотный ВАЗ-2123 Шеви левый ВолгаАвтоПром	2828
Кулак поворотный ВАЗ-2123 Шеви правый ВолгаАвтоПром	2828
Кулак поворотный ВАЗ-2123 Шеви с АБС левый ВолгаАвтоПром	2828
Кулак поворотный ВАЗ-2123 Шеви с АБС правый ВолгаАвтоПром	2828
Кулиса КПП ВАЗ-2123 Шеви в сборе	1612
Личинка замка двери+багаж. ВАЗ-1118 Калина,2123 Шеви САН-Д	169
Лобовое стекло ВАЗ-2123 «Нива-Шевроле» /белое+шёлк/	2816
Лобовое стекло ВАЗ-2123 «Нива-Шевроле» /З. П.+шёлк/	3018
Масло мотор. CHEVROLET/OPEL 10W40 1л синт. (ж/б)	346
Масло мотор. CHEVROLET/OPEL 10W40 5л синт. (ж/б)	1522
Масло мотор. CHEVROLET/OPEL 5W30 1л синт. (ж/б)	398
Масло мотор. CHEVROLET/OPEL 5W30 5л синт. (ж/б)	1988
Маслонасос ВАЗ-2121-213, 2123 KRAFT KT 059306 (6шт)	1836
Маховик ВАЗ-2123 Шеви ВолгаАвтоПром	2006
Маховик ВАЗ-2123 Шеви-Нива АвтоВАЗ ОАО (фирм. упак. LADA) 025 111	3135
Молдинг на двери ВАЗ-2123 «Люкс» к-т тюнинга (Челябинск)	2296
Молдинг на двери ВАЗ-2123-82121 34/35/44/45/52/53 Chevrolet Niva (Челябинск)	1523
Мотор бачка омывателя ВАЗ-2108-10-12, 1119, 2123 н/о AT 8010-008WW	128
Мотор бачка омывателя ВАЗ-2108-10-12, 1119, 2123 н/о HOFER 744 084	134
Мотор бачка омывателя ВАЗ-2108-10-12, 1119, 2123 н/о WEBER GP 2110	145
Мотор бачка омывателя ВАЗ-2108-10-12, 1119, 2123 н/о г. Самара	141
Мотор бачка омывателя ВАЗ-2108-10-12, 1119, 2123 н/о ФЕНОКС	188
Мотор бачка омывателя ВАЗ-2108-10-12, 1119, 2123 н/о (1.8 АТМ) СтартВольт SWP 0110Х	115
Мотор бачка омывателя ВАЗ-2108-10-12, 1119, 2123 н/о (2.5 АТМ) СтартВольт SWP 0110	145
Мотор охл. радиатора ВАЗ-1118,2123 KRAFT КТ 104506 (4шт) 1118-1308008	2413
Мотор охл. радиатора ВАЗ-1118,2123 с крыл.6-лоп. Лузар LFc 0118 (8)	2068
Мотор охл. радиатора ВАЗ-1118,2123 с крыл.6-лоп. ФЕНОКС RF13003	2120
Мотор охл. радиатора ВАЗ-2123 (блок 2шт) с кожух. Лузар LFK 0123 (5)	4200
Мотор печки Chevrolet Lanos, Zaz Chance 97- Лузар LFh 0563 (8)	2422
Мотор печки ВАЗ-2110-12,1117-18,2123,2170,3160 с «хвостом» н/о с 2003г.в. AT 1080-011BM	1782
Мотор печки ВАЗ-2110-12,1117-18,2123,2170,3160 с «хвостом» н/о с 2003г.в. HOFER 625 224	1612
Мотор печки ВАЗ-2110-12,1117-18,2123,2170,3160 с «хвостом» н/о с 2003г.в. KRAFT КТ 104505	1906
Мотор печки ВАЗ-2110-12,1117-18,2123,2170,3160 с «хвостом» н/о с 2003г.в. Лузар LFh 01211	1706
Мотор печки ВАЗ-2111,2123,1118,2170,УАЗ 3160 универсл. AT 1080-023BM	1782
Мотор печки ВАЗ-2111,2123,1118,2170,УАЗ 3160 универсл. Лузар LFh 01230	1722
Мотор печки ВАЗ-2111,2123,1118,2170,УАЗ 3160 универсл. ФЕНОКС	2332
Мотор печки ВАЗ-2111,2123,1118,2170,УАЗ 3160 универсл. (линейка Стандарт) ЛУЗАР LFh 0113	1701
Мотор стеклоподъемника ВАЗ-1117-19,2123 левый VWR 0117 СтартВОЛЬТ	733
Мотор стеклоподъемника ВАЗ-1117-19,2123 левый HOFER 744 776 (30)	659
Мотор стеклоподъемника ВАЗ-1117-19,2123 правый VWR 0118 СтартВОЛЬТ (1)	687
Мотор стеклоподъемника ВАЗ-1117-19,2123 правый HOFER 744 777 (30)	659
Моторедуктор стеклоочистителя ВАЗ-2123, 1118, 2170 вал-10мм HOFER 744 127 (2123-3730000) (12)	1661
Моторедуктор стеклоочистителя ВАЗ-2123, 2170, 1118, Datsun вал-10мм VWF 0123 СтартВольт	1787
Моторедуктор стеклоочистителя ВАЗ-2170, 2123, 1118 AMP, вал-12мм VWF 0170 СтартВольт (12)	1856
Моторедуктор стеклоочистителя ЗАДНИЙ ВАЗ-2123 VWB 0123 СтартВОЛЬТ (1/12)	2139
Муфта соедин. 2101, 2123 с хомутами ФЕНОКС	123
Муфта соедин. 2101, 2123 с хомутами «Форвард» \2 муфты + 4 хомута\ 1299 /35/	131
Муфта эластичная ВАЗ-2123 ШЕВИ БалаковоЗапчасть /квадратная/ (7791) /16/	886
Муфта эластичная ВАЗ-2123 ШЕВИ БРТ-завод (квадратная)	946
Мухобойка ВАЗ-2123 Шеви Нива ЕВРО крепл. металл VORON GLASS	700
Мухобойка ВАЗ-2123 Шеви Нива	733
Наконечник рул. тяги ВАЗ-2123 /длин+корот.+муфта+хомут/ ПРАВ КЕДР (ТРИАЛ_СПОРТ) МК2123-34.14.104	630
Наконечник рул. тяги ВАЗ-2123 Шеви Нива AT-Чехия 2шт в уп.	851
Наконечник рул. тяги ВАЗ-2123 Шеви Нива БелМаг длин. 2шт в уп.(0127)	602
Наконечник рул. тяги ВАЗ-2123 Шеви Нива БелМаг (внутр+наруж с муфтой) прав. 2шт в уп.(3762)	654
Наконечник рул. тяги ВАЗ-2123 Шеви Нива БелМаг (внутр+наруж с муфтой)лев. 2шт в уп.(3757)	654
Наконечник рул. тяги ВАЗ-2123 Шеви Нива ТРЕК длин. 2шт в уп.	863
Наконечник рул. тяги ВАЗ-2123 Шеви Нива ФЕНОКС левый	379
Наконечник рул. тяги ВАЗ-2123 Шеви Нива ФЕНОКС правый	379
Наконечник рул. тяги ВАЗ-2123 Шеви Нива ФЕНОКС с крепежом	721
Насос водяной ВАЗ-2123 Шеви AT-Чехия	913
Насос водяной ВАЗ-2123 Шеви HOFER 033 034	790
Насос водяной ВАЗ-2123 Шеви ЛУЗАР LWP 0123	1187
Насос водяной ВАЗ-2123 Шеви ФЕНОКС HB1004P1	881
Насос водяной ВАЗ-2123 Шеви Форвард 1376 /6/	735
Насос ГУРа ВАЗ-2123 Шеви,21214	4948
Опора шаровая ВАЗ-2123 (комплект) Надежда 4шт с метизами 1113 /4/	1446
Опора шаровая ВАЗ-2123 ШЕВИ AT-Чехия	352
Опора шаровая ВАЗ-2123 ШЕВИ HOFER цельнокованная «PREMIUM» 815 549	412
Опора шаровая ВАЗ-2123 ШЕВИ KRAFT с метизами КТ 053215	548
Опора шаровая ВАЗ-2123 ШЕВИ LECAR	577
Опора шаровая ВАЗ-2123 ШЕВИ АМТ	362
Опора шаровая ВАЗ-2123 ШЕВИ БелМаг «Конвейерная» 1683	457
Опора шаровая ВАЗ-2123 ШЕВИ КЕДР	475
Опора шаровая ВАЗ-2123 ШЕВИ НАДЕЖДА усиленная 904	352
Опора шаровая ВАЗ-2123 ШЕВИ ТРЕК ЧЕМПИОН	753
Опора шаровая ВАЗ-2123 ШЕВИ ФЕНОКС цельноков.; с крепежом, рюмка	598
Опора шаровая ВАЗ-2123 ШЕВИ ФОРВАРД с метизами 1150	475
Опора шаровая ВАЗ-2123 ШЕВИ Форвард-СПОРТ с метизами 1325-01	388
Орнамент «NIVA» задка 2123-8212204 Chevrolet Niva	64
ОСЬ (болт) М181,5346 нижнего рычага ВАЗ-2123 ШЕВИ (21214-2904032)	554
Патрубки печки 2123 (2шт) CS-20 (15260)	192
Патрубки печки 2123 (2шт) CS-20 силикон (8810)	566
Патрубки печки 2123 (2шт) БалаковоЗапчасть (7907) /50/	148
Патрубки печки 2123 (2шт) Лузар LPKh 0123 (20/60)	282
Патрубки рад-ра 2123 Шеви (2шт) CS-20 (15177)	317
Патрубки рад-ра 2123 Шеви (2шт) CS-20 силикон (6498)	970
Патрубки рад-ра 2123 Шеви (2шт) БалаковоЗапчасть (4569)	225
Патрубок воздушного фильтра ВАЗ-21073/2123 прямая БалаковоЗапчасть (10124) /25/	168
Патрубок воздушного фильтра ВАЗ-2123 инжектор БОЛЬШОЙ БалаковоЗапчасть (10133) /10/	635
Патрубок воздушного фильтра ВАЗ-2123 инжектор МАЛЫЙ УГОЛ БалаковоЗапчасть (10125) /25/	170
Патрубок пароотводящий ВАЗ 2110, 2112, 2170, 1118, 2190, 2123 L-1120 БалаковоЗапчасть (7503)	45
Патрубок радиатора ВАЗ-2123ШЕВИ НИВА ТРОЙНИК (2123-1303074-01) завод БРТ	675
Патрубок расширит бачка ВАЗ-21214/2123 БалаковоЗапчасть (8911) /150/	50
Переключатель поворотов ВАЗ-1118 КАЛИНА,2123 ШЕВИ (Центральная часть)	253
Пистон крепл. молдинга боковой 2123 (100шт)	3
Пистон обивки двери 1118 КАЛИНА/2123 Шеви (50)	3
Поддон АКБ полиуретан ВАЗ 2107-2123 БалаковоЗапчасть (1277)	54
Поддон двигателя ВАЗ-2123 ШЕВИ	1855
Подлокотник 2123ШЕВИ левый	474
Подлокотник 2123ШЕВИ правый	474
Подножка ВАЗ-2123 Шеви-Нива (компл. 2шт)	5651
Подушка КПП ВАЗ-2123ШЕВИ /30/	253
Подушка раздатки 2123ШЕВИ	517
Подш-к выжимной ВАЗ-2123Шеви в сборе AT	547
Подш-к выжимной ВАЗ-2123Шеви в сборе TRIALLI CТ 223 (36)	571
Подш-к выжимной ВАЗ-2123Шеви в сборе ВолгаАвтоПром	479
Подш-к выжимной ВАЗ-2123Шеви в сборе ФЕНОКС	591
Подш-к выжимной ВАЗ-2123Шеви г.Самара нов. об. (пластм.)	503
Подш-к выжимной ВАЗ-2123Шеви г.Самара ст. об. (метал.)	429
Подш-к ступицы ВАЗ-2121, ВАЗ-21213, ВАЗ-2123ШЕВИ /усиленная ступица/ 407355 FAG	1573
Подш-к ступицы ВАЗ-2121НИВА,2123ШЕВИ (2007108) AT	310
Подш-к ступицы ВАЗ-2121НИВА,2123ШЕВИ (2007108) HOFER HF300 044	300
Подш-к ступицы ВАЗ-2121НИВА,2123ШЕВИ (2007108) KRAFT КТ 100531	415
Подш-к ступицы ВАЗ-2121НИВА,2123ШЕВИ (2007108) TRIALLI CS 008 (66)	380
Подш-к ступицы ВАЗ-2121НИВА,2123ШЕВИ (2007108) Волжский стандарт	195
Подш-к ступицы ВАЗ-2121НИВА,2123ШЕВИ (2007108) СПЗ	187
Подш-к ступицы ВАЗ-2121НИВА,2123ШЕВИ (2007108) ФЕНОКС	305
Подш-к(ролик) натяжителя ВАЗ-2123 натяжной AT 1056-023B	349
Подш-к(ролик) натяжителя ВАЗ-2123,1118 «Шеви-Нива/Калина» (рем ген-ра) TRIALLI CМ 123	545
Подш-к(ролик) натяжителя ВАЗ-2123,1118 «Шеви-Нива/Калина» (рем ген-ра) HOFER HF 608 880 (2123-100)	329
Полуось ВАЗ-2123ШевиНива АвтоВАЗ ОАО (фирм. упак. LADA)	6688
Полуось ВАЗ-2123ШевиНива с АБС АвтоВАЗ ОАО (фирм. упак. LADA)	6662
Полуось ВАЗ-2123ШевиНива, 21214 г.Самара	3988
Пороги ВАЗ-2123 грязезащитные (перед+зад 4шт) БалаковоЗапчасть (8957) /10/	1395
Пороги 2123-5109076/77/78/79(ком-т) внутр.	1178
Привод стартера Daewoo Nexia (94-)/Chevrolet Lanos (02-) VCS 0563 СтартВОЛЬТ (1/24)	323
Привод шарнира в сборе ВАЗ-2123Шеви лев. (TRIALLI AR 731) (4)	5148
Привод шарнира в сборе ВАЗ-2123Шеви лев. \c ABS\ TRIALLI AR 733 (4)	4998
Привод шарнира в сборе ВАЗ-2123Шеви прав. (TRIALLI AR 730) (4)	5262
Привод шарнира в сборе ВАЗ-2123Шеви прав. \c ABS\ TRIALLI AR 732 (4)	5184
Прикуриватель в сборе ВАЗ-2110,14,15 (2123-3725010) Ст.О. (без обмена брака)	389
Прицепное устройство ВАЗ 2123 (Шевролет Нива)	3313
Провода в/вольтные Chevrolet Aveo 1.4, Lanos 1.6 16v,Lacetti, Daewoo Nexia 1.5 DOHC CARGEN	952
Провода в/вольтные Daewoo Matiz 0.8i 98-08, Tico 0.8i 1991-01, Chevrolet Spark 0,8 98- CARGEN	639
Провода в/вольтные ВАЗ-21214,2123 с катушкой зажигания SLON силиконов /21214-3707080-20/	810
Провода в/вольтные ВАЗ-2123Шеви Нива (силикон) NRG(энерджи) /2123-3707080-10/	416
Провода в/вольтные ВАЗ-2123Шеви Нива инжек. (силикон) «Милена»	649
Прокладка ГБЦ ВАЗ-2123Шеви,21214 металл	906
Прокладка коллектора ВАЗ-2104-2107/2121-2131/2123 ИЖ 27175 метал. TRIALLI GZ 102 0021 (10)	717
Прокладка коллектора ВАЗ-2104-2107/2121-2131/2123 ИЖ 27175 инж. /метал. 2-х слойная/ АМТ	289
Прокладка коллектора ВАЗ-2104-2107/2121-2131/2123 ИЖ 27175 инжект. (с гермет.)	156
Прокладка коллектора ВАЗ-2123 выпускн. НИВА ШЕВИ 2123-1008081-10 4-х слойная	401
Прокладка коллектора ВАЗ-2123 выпускн. НИВА ШЕВИ 2123-1008081-103	242
Прокладка коллектора ВАЗ-2123 Шеви-Нива TRIALLI GZ 102 0014 (25)	193
Прокладка крыш. клап. Chevrolet Lacetti J200, Nexia 1.6i Dohc 2008-, Ave БалаковоЗапчасть (10890)	366
Прокладка прием. трубы ВАЗ-2123Шеви метал. /2123-1203020-105N/	50
Прокладка рессивера (впрыска) с гермет. ВАЗ-2107инжект,2123Шеви	76
Пружины ВАЗ-2123 Шеви зад г.ТОЛЬЯТТИ	1556
Пружины ВАЗ-2123 Шеви задняя (жесткая) АвтоВАЗ ОАО (фирм. упак. LADA) 192 211	2883
Пружины ВАЗ-2123 Шеви перед (мягкая) АвтоВАЗ ОАО (фирм. упак. LADA) 192 177	2728
Пыльник (чехол) шаровой опоры ВАЗ-21213/2123 + стопорное кольцо БалаковоЗапчасть (12254) /50/	250
Пыльник гранаты ВАЗ-2121Нива,2123Шеви внутр. /с хомутами/ БалаковоЗапчасть (7524)	169
Пыльник гранаты ВАЗ-2121Нива,2123Шеви внутр. Балаково	47
Пыльник гранаты ВАЗ-2121Нива,2123Шеви внутр. БалаковоЗапчасть (8517)	118
Пыльник гранаты ВАЗ-2121Нива,2123Шеви внутр. завод БРТ	164
Пыльник гранаты ВАЗ-2121Нива,2123Шеви внутр. полиуретан «ПИК» г.Балаково	115
Пыльник гранаты ВАЗ-2121Нива,2123Шеви внутр. полиуретан красный DRIVE (7557)	227
Пыльник гранаты ВАЗ-2121Нива,2123Шеви наруж. /с хомутами/ БалаковоЗапчасть (7525)	150
Пыльник гранаты ВАЗ-2121Нива,2123Шеви наруж. Балаково	47
Пыльник гранаты ВАЗ-2121Нива,2123Шеви наруж. БалаковоРТИ (1734/8492)	78
Пыльник гранаты ВАЗ-2121Нива,2123Шеви наруж. завод БРТ /90/	134
Пыльник гранаты ВАЗ-2121Нива,2123Шеви наруж. полиуретан «ПИК» г.Балаково	127
Пыльник гранаты ВАЗ-2121Нива,2123Шеви наруж. полиуретан красный DRIVE (7558)	212
Пыльник промежут. кардана ВАЗ-2123 Шеви Нива с хомутами и заглушкой	266
Пыльник РЦС ВАЗ-2123Шеви-Нива CS-20 (12264)	65
Пыльник рычага КПП 2123 /2123-1703145/ завод БРТ	58
Пыльник ШРУСа карданного вала ВАЗ-2121, 2123 CS-20 (полиуретан) (9750)	148
Радиатор кондиционера ВАЗ-2123 Нива-Шевроле «LUZAR» LRAC 0123 (4)	4896
Радиатор охлаждения 2123 Шеви-Нива AT-Чехия	2349
Радиатор охлаждения 2123 Шеви-Нива HOFER HF 708 417	2090
Радиатор охлаждения 2123 Шеви-Нива KRAFT КТ 104013 (4шт)	2447
Радиатор охлаждения 2123 Шеви-Нива LUZAR LRc 0123 (5)	2033
Радиатор печки ВАЗ-2123 AT 1060-023RA	712
Радиатор печки ВАЗ-2123 HOFER HF 730 226	735
Радиатор печки ВАЗ-2123 KRAFT КТ 104018	1034
Радиатор печки ВАЗ-2123 ЛУЗАР алюм. LRh 0123	901
Радиатор печки ВАЗ-2123 ФЕНОКС RO0008O7	835
Регулятор давлен.тормозов (колдун) ВАЗ 2108-2115, 2123, 1117-19, 2170-72, 2190-94 TRIALLI (d 17mm)	1039
Регулятор давлен.тормозов (колдун) ВАЗ 2108-2115, 2123, 1117-19, 2170-72, 2190-94 КЕДР РК 1001	1281
Регулятор давлен.тормозов (колдун) ВАЗ 2108-2115, 2123, 1117-19, 2170-72, 2190-94 ФЕНОКС чугунный	1164
Регулятор давлен.тормозов (колдун) ВАЗ 2108-2115, 2123, 1117-19, 2170-72, 2190-94ФЕНОКС алюм. корп.	1238
Регулятор давлен.тормозов (колдун) ВАЗ 2121, 2131, 2123, 21213 TRIALLI (d 17mm) CF 621	701
Регулятор давлен.тормозов (колдун) ВАЗ 2121, 2131, 2123, 21213 ФЕНОКС чугунный корпус	614
Регулятор напряжения ВАЗ-2123 нов.обр. 2170-2172 со щетками (КЗАТЭ: 9402.3701-03,04) ФЕНОКС	1234
Регулятор напряжения ВАЗ-2170Приора,2123Шеви (845.3702) (Без обмена брака)	654
Резистор (дополн.сопротивление) печки ВАЗ-2123 Шеви (2123-8118 022) Ст.Оскол	274
Резонатор ВАЗ-2123 Шеви НИВА (Ижора) до 2003г. РАСПРОДАЖА!	1272
Резонатор ВАЗ-2123 Шеви НИВА до 2003 с/о Евро-2 (Три ВВВ г.Тольятти)	829
Резонатор ВАЗ-2123 Шеви НИВА до 2003 с/о Евро-2 (г.Н.Новгород)	1005
Резонатор ВАЗ-2123 Шеви НИВА после 2003 (г.Н.Новгород)	1288
Резонатор ВАЗ-2123 Шеви НИВА после 2008 ЕВРО-3 под катализатор (г.Н.Новгород)	1352
Рем.ком. на кузов 2123 (все пистоны)	326
Рем.ком. петли двери ВАЗ-2123 ШЕВИ (ось+втулка+стопор)	88
Рем.ком. подвес глуш ВАЗ-21213Нива,2123Шеви /2шт/ БалаковоЗапчасть (6714) /50/	110
Рем.ком. подвес глуш ВАЗ-21213Нива,2123Шеви /2шт/ полиуретан красный DRIVE (6390)	214
Рем.ком. полуоси (подш.+втулка+сальник) 2123 ВолгаАвтопром	654
Рем.ком. полуоси (подш.+втулка+сальник) 2123 с АБС ВолгаАвтопром	714
Рем.ком. прокладок двигателя ВАЗ-2123 Шеви (полный)	460
Рем.ком. ступицы Chevrolet Lacetti (05-) перед. (TRIALLI CS 0580) (1/24)	1240
Рем.ком. ступицы Daewoo Nexia (94-)/Chevrolet Aveo DOHC R14 с ABS перед. (TRIALLI CS 0577) (25)	952
Рем.ком. ступицы Daewoo Nexia/Chevrolet Aveo DOHC/SOHC зад. (TRIALLI CS 0578) (1/17)	780
Рем.ком. усиленного ступичного узла со ступицей 2123 (24 шлица) ВолгаАвтоПром	5292
Рем.ком. хвостовика вторич. вала КПП ВАЗ-2123Шеви Нива	276
Ремень генератора 810 4РК ВАЗ-2123 Шеви-Нива ремень конд. «LUZAR» LB 01234 (20/120)	372
Ремень генератора +1 ролик 1117-1118/2123 6РК 1018 (TRIALLI GD 618) (16)	820
Ремень генератора +2 ролика 2123 Нива-Шевроле 5РК 1888 (TRIALLI GD 623) (16)	1339
Ремень генератора 1888 5РК ВАЗ-2123Шеви (ручейк.) CS-20 (13214)	535
Ремень генератора 1888 5РК ВАЗ-2123Шеви (ручейк.) HOFER HF 103 605 5PK1885	366
Ремень генератора 1888 5РК ВАЗ-2123Шеви (ручейк.) TRIALLI 5PK1885	516
Ремень генератора 1888 5РК ВАЗ-2123Шеви (ручейк.) БРТ-завод (6988) /50/	767
Ремень генератора 1888 5РК ВАЗ-2123Шеви (ручейк.) Лузар LB 0123 (20/120)	598
Ремень ручейковый 4PK910 DAEWOO Matiz 0,8 CHEVROLET Spark 0.8 GRAND TRIALLI	244
Ремень ручейковый 4PK962 CHEVROLET Spark 1.0 05>, DAEWOO Matiz 1.0 03>, MMCPajero 3.0 TRIALLI	264
Решетка бампера 2123ШЕВИ	911
Рокера (рычаг клапана) ВАЗ-21214-2123 ФОРВАРД 1412	675
Рокера (рычаг клапана) ВАЗ-21214-2123 ВолгаАвтоПром	936
Рулевая трапеция ВАЗ-2123Шеви Нива АМТ с метизами	1868
Рулевая трапеция ВАЗ-2123Шеви Нива ВИС	1434
Рулевая трапеция ВАЗ-2123Шеви Нива КЕДР (ТРИАЛ_СПОРТ) МК2123-34.14.101-02 (1)	2148
Рулевая трапеция ВАЗ-2123Шеви Нива Надежда с метизами 871 /1/	1732
Рулевая трапеция ВАЗ-2123Шеви Нива ТРЕК	2502
Рулевая трапеция ВАЗ-2123Шеви Нива Форвард с метизами 1352 /2/	2269
Рулевая трапеция ВАЗ-2123Шеви Нива Форвард-СПОРТ с метизами 1350 /2/	2147
Ручка двери наружн ВАЗ-2123 НИВА-ШЕВИ перед. лев. САН-Д +багажник	276
Ручка двери наружн ВАЗ-2123 НИВА-ШЕВИ перед. прав. САН-Д	276
Ручка двери наружн ВАЗ-2123 НИВА-ШЕВИ зад. лев. САН-Д	276
Ручка двери наружн ВАЗ-2123 НИВА-ШЕВИ зад. прав. САН-Д	276
Рычаг маятника ВАЗ-2123 [подшипник] Форвард 1368 /6/	774
Рычаг маятника ВАЗ-2123 ШЕВИ [подшипник] КААЗ	1048
Рычаг переключателя дворников ВАЗ-2123 Шеви,ВАЗ-1118 Калина HOFER HF628 424	205
Рычаг переключателя дворников ВАЗ-2123 Шеви,ВАЗ-1118 Калина /с кнопками управл. БК/ HOFER HF628 421	356
Рычаг переключателя дворников ВАЗ-2123Шеви,ВАЗ-1118Калина г.Владимир	206
Рычаг переключателя дворников ВАЗ-2123Шеви,ВАЗ-1118Калина САН-Д	195
Рычаг переключателя поворотов ВАЗ-2123 Шеви,ВАЗ-1118 Калина HOFER HF628 412	205
Рычаг переключателя поворотов ВАЗ-2123Шеви,ВАЗ-1118Калина	212
Рычаг переключателя поворотов ВАЗ-2123Шеви,ВАЗ-1118Калина САН-Д	195
Сайлент-блок ВАЗ-21214, 2123 с 2010 г. (нижн. рычагов) (кмпл. 2 шт.) TRIALLI SB 422	374
Сайлент-блок ВАЗ-21214, 2123 с 2010 г. (нижн. рычагов) (кмпл. 4 шт.) полиуретан «ПИК»	1315
Сайлент-блок ВАЗ-21214, 2123 с 2010 г. (нижн. рычагов) (кмпл. 4 шт.) БалаковоЗапчасть (9153) /16/	595
Сайлент-блок ВАЗ-21214, 2123 с 2010 г. (нижн. рычагов) (кмпл. 4 шт.) Форвард (1403) /12/	595
Сайлент-блок ВАЗ-2123 Шеви ниж.	186
Сайлентблок перед. рычага задний DAEWOO Kalos , CHEVROLET Aveo 05- TRIALLI	261
Сайлентблок переднего рычага передний Daewoo Kalos , Chevrolet Aveo 05- TRIALLI	142
Сальник КПП привода ВАЗ-2110 /лев.+прав./, полуоси ВАЗ-2123ШЕВИ БалаковоЗапчасть (7393)	146
Сальник КПП привода ВАЗ-2110 левый, полуоси ВАЗ-2123ШЕВИ (35579) БРТ (0633) /500/	55
Сальник КПП привода ВАЗ-2110 правый, полуоси ВАЗ-2123ШЕВИ (35579) БРТ	55
Сальник КПП привода ВАЗ-2123Шеви,21213НИВА/лев.+прав./ БалаковоЗапчасть (7392) /1/	129
Сальник раздатки «левый» 2123 БалаковоЗапчасть 36,16812/18 (стрелка против часовой) 10167	173
Сальник раздатки «левый» 2123-1802216	65
Сальник раздатки «правый» 2123 БалаковоЗапчасть 36,16812/18 (стрелка по часовой) 12232	173
Сальник раздатки «правый» 2123-1802120	65
Сальник редуктора зад./перед. моста (хвостовика) ВАЗ-2101-07,2121Нива БалаковоЗапчасть (7389)	166
Свеча HOLA S37 Шевроле Ланос 1,6 (1 элек-д)	379
Стабилизатор ВАЗ-2123 Шеви-Нива RIGINAL 197 735	876
Стабилизатор ВАЗ-2123Шеви Нива	831
Стартер ВАЗ-2101-07,2123,21213 НЕ редукторный; ФЕНОКС аналог 7142.3708; конт.	4314
Стартер ВАЗ-2101-07,2123,21213 редукт. «КАТЭК» г.Самара 5722.3708	4320
Стартер ВАЗ-2101-07,2123,21213 редукт. AT-Чехия	3460
Стартер ВАЗ-2101-07,2123,21213 редукт. ELDIX Болгария	4507
Стартер ВАЗ-2101-07,2123,21213 редукт. HOFER 1,55кВт (аналог 5722.3708) 690 103	3308
Стартер ВАЗ-2101-07,2123,21213 редукт. KRAFT КТ 201001	4293
Стартер ВАЗ-2101-07,2123,21213 редукт. СтартВОЛЬТ LST 0101	3267
Стартер ВАЗ-2101-07,2123,21213 редукт. ФЕНОКС аналог 5722.3708; 1,55 Квт, конт.	4861
Стекло боковое ВАЗ-2123 (Шевроле-Нива) зад. боковины баг. НЕПОДВ. \левое\ (442*442)	545
Стекло боковое ВАЗ-2123 (Шевроле-Нива) зад. боковины баг. НЕПОДВ. \правое\ (442*442)	545
Стекло боковое ВАЗ-2123 (Шевроле-Нива) заднее опуск-я \левое\	856
Стекло боковое ВАЗ-2123 (Шевроле-Нива) заднее опуск-я \правое\	856
Стекло боковое ВАЗ-2123 (Шевроле-Нива) переднее опуск-я \левое\	719
Стекло боковое ВАЗ-2123 (Шевроле-Нива) переднее опуск-я \правое\	719
Стекло лобовое Chevrolet,Daewoo Lanos 3,5D Hbk,Sed 97-03,ZAZ Sens-Chance 4D Sed,5D Hbk KMK Glass	3249
Стекло лобовое Daewoo Matiz II,Chevrolet Spark 2005-10,Chery QQ 5D Hbk (03-) 3017 KMK Glass	3322
Стекло лобовое Daewoo, Chevrolet Lacetti, Optra, Nubira 4D SED/5D HB 03- 3016 г.БОР	3194
Стекло лобовое Suzuki Grand Vitara XL7,Escudo RHD 4D, Chevrolet Tracker 97-06 8020 KMK Glass	3194
Стекло лобовое Suzuki Ignis,Swift Hbk 00-04,Chevrolet Cruze,Subaru Justy III 03-07, KMK Glass	3110
Стекло фары ВАЗ 2123 Шеви-Нива правый	1234
Ступица колеса ВАЗ-2123Шеви (кулак+ступица+2-х ряд.подш-к) усил. в сборе (24 шлица) ВолгаАвтоПром	14377
Ступица колеса ВАЗ-2123Шеви (кулак+ступица+2-х ряд.подш-к)усил. в сборе с АБС(24 шлица)ВолгаАвтоПром	14377
Ступица колеса ВАЗ-2123Шеви Нива ВолгаАвтоПром	809
Ступица колеса ВАЗ-2123Шеви Нива Лидерком	809
Ступица колеса ВАЗ-2123Шеви Нива ЦЕЛЬНАЯ ВолгаАвтоПром	809
Ступица колеса ВАЗ-2123Шеви Нива (24 шлица) ФОРВАРД 1365	883
Ступица колеса ВАЗ-2123Шеви Нива HOFER 314 846	931
Ступица колеса Шевроле-Ланос, Дэу-Нексия перед. ВолгаАвтоПром	486
Суппорт ВАЗ-2123Шеви лев. в сборе	3688
Суппорт ВАЗ-2123Шеви прав. в сборе	3688
Термостат ВАЗ-2123 Шеви-Нива AT 6010-023TH	390
Термостат ВАЗ-2123 Шеви-Нива HOFER HF 445 730	387
Термостат ВАЗ-2123 Шеви-Нива HOFER HF 445 731 (НЕРЖАВ. СТАЛЬ)	442
Термостат ВАЗ-2123 Шеви-Нива KRAFT КТ 019512 (24)	630
Термостат ВАЗ-2123 Шеви-Нива ЛУЗАР LT 0123	545
Термостат ВАЗ-2123 Шеви-Нива ЛУЗАР н/о (4 патрубка) LT 0124	640
Термостат ВАЗ-2123 Шеви-Нива ПЕКАР 80*С	558
Термостат ВАЗ-2123 Шеви-Нива ФЕНОКС	492
Трапеция стеклоочистителя ВАЗ-2123 Шеви-Нива VWA 0123 СтартВОЛЬТ	765
Трапеция стеклоочистителя ВАЗ-2123Шеви Нива HOFER 871 779	805
Трос газа ВАЗ-2123-1108054 Шеви Нива	302
Трос газа ВАЗ-2123-1108054Ф ШЕВИ НИВА завод «АВТОПАРТНЕР	361
Трос капота ВАЗ-2123-8406140 (Димитровград)	72
Трос капота ВАЗ-2123ШЕВИ (метал. КАНАТ) завод «АВТОПАРТНЕР» /2123-8406140Ф-К/	133
Трос капота ВАЗ-2123ШЕВИ (метал.) завод АВТОПАРТНЕР /2123-8406140-Ф/	106
Трос печки 2123 Шеви (Автопартнер)	101
Трос ручника ВАЗ-2123Шеви г.Димитровград /2123-3508180/	303
Трос ручника ВАЗ-2123Шеви корот.(растяжка) г.Димитровград /2123-3508068/	70
Труба приемная ВАЗ-2123Шеви Нива (Н.Новгород)	891
Труба приемная ВАЗ-2123Шеви Нива н/о (Н.Новгород)	1411
Труба приемная ВАЗ-2123Шеви Нива (Ижора) с 2008 с гофрой компенсир	1427
Труба приемная ВАЗ-2123Шеви Нива (после 2003г) (Ижора) РАСПРОДАЖА!	1388
Труба приемная ВАЗ-2123Шеви Нива н.о (Три ВВВ г.Тольятти)	1229
Труба приемная ВАЗ-2123Шеви Нива с 2004-2009г. (Н.Новгород)	1258
Труба приемная ВАЗ-2123Шеви Нива ст.о (Три ВВВ г.Тольятти)	632
Труба-вставка ВАЗ-2123 (замен-ль катализ) (Н.Новгород)	463
Уплотнитель багажника ВАЗ 2123 ШЕВИ L=3878мм	421
Уплотнитель проема двери ВАЗ 2170Приора,2123Шеви, 1118Калина	415
Успокоитель цепи 2123 Шеви (пластм.)	105
Утеплитель радиатора ВАЗ 2123 (ШЕВИ-НИВА) до 2010г. клеёнка	218
Утеплитель радиатора ВАЗ 2123 (ШЕВИ-НИВА) после 2010г. клеёнка	434
ФАРА ВАЗ-2123 Шеви н.об. левая	6623
ФАРА ВАЗ-2123 Шеви н.об. правая	6623
Фары противотуманные ВАЗ-2123Шеви /квадрат./ (Москва)	529
Фильтр маслян. C-932 Dp-Filter OF 178/ORTURBO WM 160 (Daewoo/Chevrolet)	127
Фильтр маслян. Chevrolet Lanos AT	118
Фильтр маслян. Chevrolet/Daewoo Невский ф. (40) 1007	142
Фильтр салона ВАЗ-2123 Шеви Нива Невский ф. 6004	210
Фильтр салона ВАЗ-2123 Шеви Нива ФС-4 Легион,Олимп	157
Фильтр топл. ВАЗ-2123Шеви Нива, Калина (штуцер) AT 9352-012FF	134
Фильтр топл. ВАЗ-2123Шеви Нива, Калина (штуцер) HOFER 200 605	198
Фильтр топл. ВАЗ-2123Шеви Нива, Калина (штуцер) Салют ФТОТ-308 (45)	220
Фильтр топл. ВАЗ-2123Шеви Нива, Калина (штуцер) Цитрон 9.3.5 PL/FOT114 пластик	119
Фланец заднего редуктора ВАЗ-2123Шеви ВолгаАвтоПром	310
Фланец промежут.вала ВАЗ-2123Шеви ВолгаАвтоПром	447
ФОНАРЬ ВАЗ-2123 \Шеви-Нива\ зад. лев. нов.	1495
Форсунка омывателя 2123 (Шеви Нива) заднего стекла	27
Форсунка омывателя 2123/2170 (Шеви Нива/Приора)	24
Форсунка омывателя 2123/2170 (Шеви Нива/Приора) ВЕЕРНАЯ	22
Форсунка омывателя 2123/2170 (Шеви Нива/Приора) с двойной гайкой	20
Хомут стабилизатора ВАЗ-2123 боковой	44
Цепь ГРМ ВАЗ- 21214,2123Шеви однорядная (116зв) Прибалтика	1266
Цилиндр сцепления главный ВАЗ-2121, 2123 HOFER HF 244 231	568
Цилиндр сцепления главный ВАЗ-2121, 2123 TRIALLI CF 821 (30)	714
Цилиндр сцепления главный ВАЗ-2121, 2123 БАЗАЛЬТ	581
Цилиндр сцепления главный ВАЗ-2121, 2123 Фенокс 1940	521
Цилиндр сцепления рабочий ВАЗ 2123 ШЕВИ TRIALLI CF 923 (30)	1034
Цилиндр сцепления рабочий ВАЗ 2123 ШЕВИ АвтоВаз	699
Цилиндр сцепления рабочий ВАЗ 2123 ШЕВИ БАЗАЛЬТ	1028
Цилиндр сцепления рабочий ВАЗ 2123 ШЕВИ Фенокс Р2243.1 С3	1061
Цилиндр тормозной главный ВАЗ 1118,2170,2190,2123 TRIALLI CF 118 (20)	1690
Цилиндр тормозной главный ВАЗ 1118,2170,2190,2123 ФЕНОКС	1793
Цилиндр тормозной главный ВАЗ 1118,2170,2190,2123 с бачком БАЗАЛЬТ /1118-3505010-10/	1987
Цилиндр тормозной перед ВАЗ 2121,2123 левый TRIALLI CF 221	1526
Цилиндр тормозной перед ВАЗ 2121,2123 левый БАЗАЛЬТ	1009
Цилиндр тормозной перед ВАЗ 2121,2123 левый К63 г.Тольятти (АвтоВАЗ)	780
Цилиндр тормозной перед ВАЗ 2121,2123 левый ФЕНОКС	1695
Цилиндр тормозной перед ВАЗ 2121,2123 правый TRIALLI CF 321 (20)	1526
Цилиндр тормозной перед ВАЗ 2121,2123 правый БАЗАЛЬТ	1009
Цилиндр тормозной перед ВАЗ 2121,2123 правый К63 г.Тольятти (АвтоВАЗ)	780
Цилиндр тормозной перед ВАЗ 2121,2123 правый ФЕНОКС	1695
Чехлы ВАЗ-2123 Шеви Нива с 2017 Автолидер (с кож. вставк.)	3027
Чехлы ВАЗ-2123 Шеви Нива с 2014 Автолидер (с кож. вставк.)	3002
Чехлы ВАЗ-2123 Шеви Нива до 2014 г.в. Автолидер (с кож. вставк.)	3002
Чехлы ВАЗ-2123Шеви Нива (флок МОСКВА)	1357
Чехол заднего колеса ВАЗ-2123ШЕВИ (пластик окраш.)	1187
Чехол заднего колеса ВАЗ-2123ШЕВИ (пластик чёрный)	1138
Чехол защитный клемы аккумулятора ВАЗ-2123 БалаковоЗапчасть (11231)	23
Шарнир ШРУСа /рем. ком./ вала карданного ВАЗ-2121НИВА,2123ШЕВИ «Серп и Молот»	3231
Шарнир промежуточного вала ВАЗ-21213НИВА,2123Шеви ВолгаАвтоПром	1211
Швеллер/усилитель бампера ВАЗ-2123 ШЕВИ-НИВА перед. /21230-2803130-63/	1372
Шланг бензонасоса (высок. давлен.) ВАЗ-2123 /5шт/ в сборе БалаковоЗапчасть (6803) /25/	1029
Шланг бензонасоса (высок. давлен.) ВАЗ-2123 в сборе	1156
Шланг бензонасоса (высок. давлен.) ВАЗ-2123 клипса+гайка 30см РТИАвто (1106) /1/	239
Шланг бензонасоса (высок. давлен.) ВАЗ-2123 клипса+гайка 50см РТИАвто (1105) /1/	270
Шланг бензонасоса (высок. давлен.) ВАЗ-2123 клипса+клипса РТИАвто (1108) /1/	297
Шланг ГУРа ВАЗ-2123 Шеви-Нива БалаковоРТИ (5161) /1/	355
Шланг сапуна ВАЗ-2123/21073 инжект. БалаковоЗапчасть (8903)	61
Шланг тормозной ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» зад. (TRIALLI BF 223) (50)	191
Шланг тормозной ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» зад. HOFER HF 244 610	151
Шланг тормозной ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» зад. HOLA BHBV23	138
Шланг тормозной ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» зад. ФЕНОКС Ph314715C3	211
Шланг тормозной ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» задний 1 шт. KRAFT KT 003048	182
Шланг тормозной ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» перед. (TRIALLI BF 123) (50)	205
Шланг тормозной ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» перед. HOFER HF 244 609	172
Шланг тормозной ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» перед. ФЕНОКС Ph313256C3	230
Шланг тормозной ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» перед. «САН-Д» в упак. /2шт/	310
Шланг тормозной ВАЗ-2123 «Шеви-Нива» передний 1 шт. KRAFT KT 003047	225
Щеткодержатель ВАЗ-2123ШевиНива (2123-5205065)	479
Элек.Стеклоподъемник ВАЗ-2123 ШЕВИ перед левый /В СБОРЕ С МОТОРЕДУКТОРОМ/ широкая планка	1733
Элек.Стеклоподъемник ВАЗ-2123 ШЕВИ перед правый /В СБОРЕ С МОТОРЕДУКТОРОМ/ широкая планка	1733
Элек.Стеклоподъемник ВАЗ-2123 ШЕВИ перед левый /В СБОРЕ С МОТОРЕДУКТОРОМ/	1207
Элек.Стеклоподъемник ВАЗ-2123 ШЕВИ перед правый /В СБОРЕ С МОТОРЕДУКТОРОМ/	1207
Элек.Стеклоподъемник ВАЗ-2123 ШЕВИ перед лев. (завод)	390
Элек.Стеклоподъемник ВАЗ-2123 ШЕВИ перед прав. (завод)	390
Электробензонасос (модуль) ВАЗ-2123 Chevrolet Niva с бесслив. топл. сист. СтартВОЛЬТ SFM 0122	2376
Электробензонасос (модуль) ВАЗ-2123 ФЕНОКС	3699
Электробензонасос (модуль) ВАЗ-2123 (02-) СтартВОЛЬТ SFM 0123	1929
Электроподогрев ВАЗ-2123 (1,5кВт) Шеви-Нива «ИКАР» 00011603	1325
Электроподогрев ВАЗ-2123 (1,5кВт) Шеви-Нива «СТАРТ-классик»	1402

Рулевые наконечники Нива Шевроле « NewNiva.ru

Устройство и замена насоса ГУР Шевроле Нивы

Сегодня, наверное, невозможно представить современный автомобиль без гидроусилителя руля. Даже если такой транспорт встречается его относят к прошлому веку. Его наличие упрощает управление колесной базой, а если учесть, что Шевроле Нива является внедорожником его наличие необходимо, так как его масса больше полутора тонн, а дороги остаются желать лучшего.

Иногда случается так что выходит из строя насос гур, Шевроле Нива не исключение, если такое случилось, то данную поломку следует сразу устранить, так как это может привести к тому что руль просто на просто заклинит. Ремонт можно произвести в специализированном автосервисе, но это не дешевое удовольствие, поэтому многие производят ремонт самостоятельно. Но чтобы произвести ремонт гура своими руками нужно знать его устройство.

Основные компоненты рулевого механизма.

Рулевая трапеция состоит из нескольких основных элементов, объединённых между собой:

боковые рулевые тяги,
средняя,
сошка,
маятниковый рычаг,
рычаги поворотных кулаков.

Сама колонка состоит из двух частей – промежуточного вала, который при помощи шарнира соединяется с трапецией и рулевой колонки, на которую крепится колесо. Для обеспечения наилучшего соединения руля, на нее нанесены конические шлицы.

Боковые тяги составные, для регулировки посередине предусмотрено наличие разрезной муфты. На одном конце наконечника нанесена левая резьба, на другом правая. При прокручивании муфты длина рычага может как увеличиваться, так и уменьшаться. Это необходимо, чтобы иметь возможность регулировать угол схождения колес.

Для крепления муфты используется стандартные стяжные хомуты. Заканчиваются тяги шарнирами. Обычно они имеют конусообразную посадку, для их крепления используются гайки.

Гидроусилитель представляет собой систему, состоящую их нескольких дополнительных элементов:

насос,
расширительный бачок для жидкости,
радиатор,
патрубки.

Колонка крепится к левому лонжерону, при помощи трех болтов. Насос гидроусилителя размещен с левой стороны двигателя. Для его вращения используется дополнительный ремень, соединяющий вспомогательные агрегаты.

При отказе гидроусилителя руля, сохраняется возможность управления автомобилем, при этом лишь возрастает необходимое усилие на рулевое колесо.

Конструкция руля на Шевроле Нива по своей конструкции считается травмобезопасной. Это обеспечивается возможностью складывания колонки в области шарнирного крепления.

Что такое гидроусилитель руля и из чего состоит

Благодаря данному устройству управление колесами автомобиля становиться легче при этом никаких больших физических усилий от вас не требуется, те кто не имел дело с автомобилями без него те не особо представляют важность данного устройства. Система этого элемента включает в себя:

Бачок
Насос
Рейка ручная гидравлическая
Система клапанов

Давайте рассмотрим эти детали системы более подробней

Первый элемент — это пластиковый бачок, в нем содержится жидкость, которая используется в системе гура, она бывает, как синтетической, так и минеральной. Поэтому уровень его содержание следует проверять.
Насос ГУР, это основной элементом, который выполняет функцию гидроусилителя руля, в который наполнен масляной смесью, работает он от самого двигателя авто. В действие приводится за счет временной передачи. Он состоит из камеры, лопастей и вала, входного и выходного отверстия. Во время работы двигателя в него закачивается жидкость, образуя определенное давление, если происходит переизбыток ее, то сработает обратный клапан, отвечающий за то сколько должно быть данной жидкости в системе.
Поворотный клапан, отвечает за вспомогательные функции. Он помогает при вращении руля, а когда такой потребности нет, он находится в спокойном состояние, не воздействуя на установки угла колес.

Рейка рулевая это обычная механическая рейка, к которой подводятся гидравлические линии, которые выступают двигательной силой, которая учувствует, когда угл установки колес меняется.

Это устройство, позволяющее управлять колесами автомобиля посредством рулевого колеса без прикладывания особых физических усилий. Кто никогда не управлял автомобилем без гидроусилителя, тому очень сложно представить важность этой функции. Особенно незаменимым является усилитель в автомобилях тяжеловесах, к которым относится и Нива Шевроле.

Немаловажная функция в автомобиле выполняется с помощью таких комплектующих как:

Насос;
Бачок;
Система клапанов;
Ручная гидравлическая рейка.

Более наглядное расположение этих комплектующих в автомобиле представлено на фото ниже.

Коротко рассмотрим все элементы системы гидроусилителя руля. Необходимо знать функции и конструкцию этих деталей, чтобы уметь проводить различный ремонт.

Насос ГУР. Насос является основным элементом в выполнении функции гидроусилителя руля. Представляет собой устройство, наполненное масляной смесью. Работа привода осуществляется от двигателя автомобиля. Приводится насос в действие посредством ременной передачи. Внутри насос состоит из специальной камеры, вала и лопастей.

Также имеется два отверстия, одно из которых является входом, а второе выходом. На входе давление всегда равняется атмосферному, а на выходе гораздо больше, около двух атмосфер. Когда осуществляется работа двигателя, автоматически в действие приводится и насос, он закачивает жидкость до определенного давления и поддерживает давление.

Именно этот элемент и является основной причиной не функционирования системы гидроусиления руля.

Бачок ГУР. Представляет собой пластиковый бачок, в котором хранится жидкость, использующаяся в системе ГУР. Жидкость может быть как минеральным маслом, так и синтетическим. На Нива Шевроле бачок располагается под капотом со стороны водителя.

На фото изображен бачок, который используется в автомобилях

Поворотный клапан. Это устройство выполняет вспомогательную функцию. Когда вращается рулевое колесо водителем, поворотный клапан способствует действию усиления руля, а когда такой потребности нет, например, при прямолинейном движении, он не оказывает никакого воздействия на угол установки колес.

Условная конструкция поворотного клапана

Принцип действия основывается на смещении давления в одном из выходов к рулевой рейке. Так, например, при вращении руля вправо происходит перемещение поршня рейки под давлением и тем самым изменяется угол поворота колес, что, собственно, снижает необходимость прикладывания сильных физических усилий.

Рулевая рейка. Представляет собой по конструкции обычную механическую рейку, к которой подведены гидравлические линии. Эти линии являются двигательной силой, участвующей при изменении угла установки колес. Схематически рейка представляет собой такую конструкцию, которая изображена на фото ниже.

Как снять ГУР

Сам механизм Шевроле Нивы – довольно капризный, но это объясняется не его техническими особенностями, а областью применения автомобиля. Нива зачастую преодолевает бездорожье, поэтому необходимо вовремя производить диагностику основных узлов.

Во-первых, появится сильный люфт руля. Это проявляется из-за сильного износа шарниров. В данном случае некоторые предпочитают не менять деталь целиком, а произвести запрессовку новых шарниров.

Вторым признаком является затрудненное вращение руля, в некоторых случаях возможно нарушение схождения колес и автомобиль будет вести в сторону. При сильном повороте руля можно услышать скрип, свидетельствующий об отсутствии смазки в изделии.

Причиной выхода деталей из строя может быть, как слишком агрессивный стиль езды, плохое состояние дорог, так и заводской брак. В любом случае эксплуатировать такой автомобиль не безопасно и требуется произвести замену неисправных деталей.

Чтобы снять наконечники, или как их еще называют боковые тяги, необходимо выполнить несколько простых действий:

Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность и приподнимаем необходимую сторону при помощи домкрата.
Если необходимо снять левую тягу, выворачиваем руль до упора вправо. Если нужно заменить тягу на противоположной стороне – до упора влево.
Снимаем колесо.
Вынимаем шплинт и откручиваем гайку, крепящую наконечник к рычагу поворотного кулака.
При помощи специального съемника отсоединяем шаровую. Если съемника под рукой нет, можно использовать монтировку в качестве рычага. Нужно установить ее между тягой и поворотным кулаком, затем молотком наносить по ней удары.
Чтобы отсоединить палец наконечника можно так же использовать молоток в качестве подручного средства, нанося удары по рычагу вблизи шарнирного соединения.
Достаем палец шаровой из рычага поворотного кулака.

Данные действия одинаково применимы как на левой, так и на правой тяге. Сборка осуществляется в обратном порядке.

Одна из распространённых причин поломки это ее износ. Но чтобы точно определить, что привело к выходу ее из строя нужно произвести снятие, это делается в следующем порядке:

Снимаем ремень приводной привода ГУР, у моторного отсека брызговики, защитный поддон
Из бачка всю жидкость необходимо выкачать
Ослабляем само крепление болтов к фланцу, прибегая к стопору шкива отверткой
Снимаем шкив, открутив предварительно болты, которые его крепят
Оставшуюся жидкость доливаем
Извлекаем шланг
Болт-штуцер вынимаем
Уплотняем специальными шайбами наконечник шланга
Снимаем крепление
Соединяющий болт масленый фильтр и насос выкручиваем
Открутив крепежный верхний болт и снимаем насос ГУР

После того как элемент извлечен, следует сделать его ремонт. Ремонт состоит из четверых действий:

Разбираем насос
Оцениваем неисправность
Ремонтируем если это возможно
Собираем все элементы на место

Как видите снятие и ремонт на автомобиле Шевроле Нива произвести не сложно и можно произвести все действия самостоятельно.

Руководства и советы по ремонту автомобилей Шевроле

Как отремонтировать гидроусилитель руля Chevrolet Niva

На сегодня, пожалуй, сложно представить себе автомобиль, в котором нет гидравлического усилителя руля. Если такие авто и встречаются, то считаются транспортом прошлого века. Благодаря наличию гидроусилителя руля на автомобиле Шевроле Нива управление колесной базой становится очень простым, а главное, легким.

Шевроле Нива происходит из рода внедорожников, что обуславливает необходимость такой функции. Ведь очень сложно управлять автомобилем, масса которого составляет более 1,5 тонны, а дорога при этом оставляет желать лучшего. Да и на автострадах или шоссе очень сложно представить себе управление Шевроле Нивой на высокой скорости без ГУР.

Но нередко случаются неполадки в работе гидроусилителя, которые необходимо сразу же устранять, иначе возникает риск заклинивания рулевого колеса. В таких случаях можно воспользоваться услугами автосервиса, но стоимость ремонта или замены комплектующих влетит в немалую копеечку. Поэтому лучшим вариантом будет осуществить ремонт в своем гараже и собственными руками.

Что такое гидроусилитель руля

Это устройство, позволяющее управлять колесами автомобиля посредством рулевого колеса без прикладывания особых физических усилий. Кто никогда не управлял автомобилем без гидроусилителя, тому очень сложно представить важность этой функции. Особенно незаменимым является усилитель в автомобилях тяжеловесах, к которым относится и Нива Шевроле.

1. Насос; 2. Бачок; 3. Система клапанов; 4. Ручная гидравлическая рейка.

Более наглядное расположение этих комплектующих в автомобиле представлено на фото ниже.

схема гур

Также имеется два отверстия, одно из которых является входом, а второе выходом. На входе давление всегда равняется атмосферному, а на выходе гораздо больше, около двух атмосфер. Когда осуществляется работа двигателя, автоматически в действие приводится и насос, он закачивает жидкость до определенного давления и поддерживает давление.

Схема насоса гур

Важно! Периодически необходимо контролировать уровень жидкости, что может привести к выходу из строя насоса ГУР.

Бачок для жидкости гур

Схема действия поворотного клапана

Схема рулевой рейки

Ремонт насоса ГУР

1. Снимается приводной ремень привода ГУР, защитка поддона и брызговики моторного отсека. 2. Выкачивается вся жидкость из бачка. 3. Стопорится шкив с помощью отвертки и ослабляется крепление болтов к фланцу. 4. Выкручиваются полностью болты крепления и снимается шкив. 5. Сливается оставшаяся жидкость из устройства в специальную баночку. 6.

Ослабляется крепление хомута шланга и извлекается сам шланг. 7. Отвинчивается и вынимается болт-штуцер. 8. Наконечник шланга необходимо уплотнить специальными шайбами. 9. Отворачиваем крепления. 10.Болт, который соединяет насос с масляным фильтром также выкручивается. 11.Верхний крепежный болт отвинчивается и извлекается сам насос ГУР.

1. Разборка насоса. 2. Оценка неисправности. 3. Ремонт. 4. Сборка устройства или его замена.

насос гур снятый с авто

На фото изображен насос в собранном виде от автомобиля Шевроле Нива. Приступая к первому пункту, стоит отметить, что ремонт устройства ГУР осуществим лишь в 40% случаях, все остальные требуют попросту замены на новый.

Разборка устройства: 1) Откручиваются на крышке все винты крепления. 2) Вынимается внутренность устройства. 3) После выемки внутренних деталей, необходимо запомнить их порядок расположения и крепления.

1. Необходимо провести очистку внутренних деталей, чтобы найти причину неисправности.Разобранный насос гур 2. Если при снятии крышки обнаруживается износ внутренних деталей или их дефекты, то необходимо приобрести новые детали либо попробовать убрать дефекты. Если же дефекты сильно выражены, то ремонт уже не поможет.

На фото представлен износ обоймы насоса, который невозможно отремонтировать. 3. Также причиной неисправности может быть изношенность подшипника или сальника. 4. Вал имеет острые грани, которые со временем вырабатываются, увеличиваются и появляются заусеницы. Их необходимо убирать. 5. Берется цилиндр и осматривается. Поверхность его должна быть гладкой и без сколов и заусениц. В таком случае необходимо их устранить.

Итак, зная неисправности, можно перейти непосредственно к их устранению и провести ремонт.

1) Ветошь; 2) Растворитель; 3) Наждачная бумага с максимальной зернистостью Р2000. 4) Треугольный напильник. 5) Сверло диаметром 12 мм. 6) Дрель или шуруповерт.

Цилиндр. Итак, первоначально постараемся убрать дефекты на внутренней части цилиндра. Для этого делаем самодельный наждачный круг. Берется наждачка с зернистостью Р2000 и наматывается на сверло двумя-тремя витками. Чтобы оно было неподвижно, закрепляем наждачку со сверлом у основания дрели, как показано на фото ниже.

Приспособление для шлифовки

Далее, цилиндр закрепляем вертикально в тиски и начинаем шлифование наждачкой всей внутренней поверхности цилиндра.

Важно! Сильные неровности устранить не получится таким способом, поэтому лучше купить новый цилиндр. Если же дефекты незначительные, но они заметны, то они стачиваются в течение нескольких минут. После шлифования необходимо протереть поверхность растворителем, чтобы удалить мелкие частицы. Это очень важно!

Ремонт подшипников. Если же возникли дефекты подшипника или сальника, то их необходимо снять и заменить на новые. Ремонту подшипник и сальники не подлежат.

Ремонт вала включает себя обточку пазов до положения полной сглаженности. Для этого воспользуемся наждачной бумагой типа Р1000. Сворачиваем ее вдвое и угловым концом просовываем в каждый паз. В пазу необходимо обточить все неровности и заусеницы. Можно используя треугольный напильник или рашпиль, надеть на него наждачку и также обточить все углы, как показано на фото ниже.

Удаление заусенец гур

Если внутренние детали устройства не имели сильных повреждений и ремонт помог устранить их, то переходим к завершающему этапу — сборке насоса ГУР. Если же его невозможно починить, то лучше приобрести новый.

Сборка насоса и его установка на место производится в последовательности обратной снятию деталей и самого устройства.

Важно! После ремонта насоса ГУР, возможны появления лишних звуков, особенно при значительных вращениях руля. Не стоит пугаться, это нормальное явление — отремонтированные детали притираются к новым местам. Через 10-20 км пробега такой звук исчезнет.

1. при вращении руля в разные стороны требуется приложения силы, словно отсутствует гидроусилитель; 2. посторонние шумы или гул в насосе; 3. периодические сбои в работе гидроусилителя.

Поэтому обращайте внимание на такие немаловажные факторы и вовремя осуществляйте ремонт или замену неисправных деталей. Удачных ремонтных работ!

Особенности насоса ГУР Шевроле Нивы

Шевик происходит из рода внедорожников, что обуславливает необходимость такой функции. Ведь очень сложно управлять автомобилем, масса которого составляет более 1,5 тонны, а дорога при этом оставляет желать лучшего. Да и на автострадах или шоссе очень сложно представить себе управление автомобилем на высокой скорости без ГУР.

Но нередко случаются неполадки в работе гидроусилителя, которые необходимо сразу же устранять, иначе возникает риск заклинивания рулевого колеса. В таких случаях можно воспользоваться услугами автосервиса, но стоимость ремонта или замены комплектующих влетит в немалую копеечку. Поэтому лучшим вариантом будет осуществить ремонт в своем гараже и собственными руками.

Комплект гидроусилителя руля

Замена насоса гидроусилителя рулевого управления после 2004 года Chevrolet Niva

Инструменты:

Отвёртка плоская
Отвёртка крестовая
Накидной ключ на 13
Рожковый ключ на 13
Накидной ключ на 22
Торцовый вороток
Удлинитель для торцового воротка
Головка для торцового воротка на 13
Головка для торцового воротка на 22

Детали и расходники:

Насоса гидроусилителя рулевого управления
Медные шайбы 2шт
Жидкость для гидроусилителя руля

Примечания:При выходе из строя насос заменяйте в сборе, так как его ремонт требует применения специального оборудования и инструмента.

Примечание:Если новый насос не укомплектован штуцером для подсоединения шланга, выверните штуцер из старого насоса и установите его в новый.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

1. Снимаем защиту поддона картера и брызговики двигателя, как описано здесь.

2. Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов, как описано здесь.

3. Откачиваем жидкость из бачка насоса гидроусилителя рулевого управления, как описано здесь.

4. Отверткой стопорим от проворота шкив привода насоса гидроусилителя руля. Накидным ключом «на 13» ослабляем все три болта крепления шкива к фланцу насоса. Отворачиваем болты.

5. Снимаем шкив насоса гидроусилителя.

6. Подставляем емкость для слива жидкости из шлангов и гидроусилителя руля. Крестообразной отверткой ослабляем хомут крепления подводящего шланга насоса.

7. Снимаем шланг.

8. Накидным ключом «на 22» отворачиваем болт-штуцер крепления наконечника шланга высокого давления.

9. Отсоединяем его.

10. Наконечник шланга уплотняется с двух сторон медными шайбами.

11. Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт нижнего.

12. Отворачиваем болт верхнего крепления пластины насоса гидроусилителя руля.

13. Тем же инструментом отворачиваем болт нижнего крепления насоса к кронштейну масляного фильтра.

14. Рожковым ключом «на 13» отворачиваем болт верхнего крепления насоса.

15. Отводя насос вперед, снимаем его вместе с пластиной. При этом болт верхнего крепления насоса гидроусилителя руля остается в отверстии кронштейна масляного фильтра, так как его извлечению препятствует масляный фильтр.

16. Головкой «на 13» отворачиваем три болта крепления пластины к насосу гидроусилителя руля.

17. Снимаем пластину.

18. Устанавливаем насос гидроусилителя рулевого управления в обратной последовательности.

19. Удаляем воздух из гидросистемы, как описано здесь.

В статье не хватает:

Качественных фото ремонта

Читать новости о новой Ниве

Замена рулевой трапеции нива 21214 – АвтоТоп

Рулевое управление на «Ниве» может быть с гидроусилителем (начиная с 2009 г.) , без гидроусилителя, а так же оснащённое подушкой безопасности. С ноября 1998 года для повышения пассивной безопасности на автомобили устанавливают телескопический промежуточный вал вместо цилиндрического промежуточного вала, а рулевое колесо крепят самоконтрящейся гайкой.

Рулевой механизм в сборе с приводом (без гидроусилителя)

1 – сошка;
2 – средняя тяга;
3 – корпус кронштейна маятникового рычага;
4 – ось рычага;
5 – маятниковый рычаг;
6 – втулка;
7 – регулировочная гайка;
8 – внутренний наконечник тяги;
9 – регулировочная муфта;
10 – нижняя шаровая опора;
11 – поворотный кулак;
12 – верхняя шаровая опора;
13 – поворотный рычаг;

14 – наружный наконечник тяги;
15 – стяжной хомут;
16 – правый лонжерон;
17 – верхняя крышка картера;
18 – картер рулевого механизма;
19 – уплотнитель;
20 – вал червяка;
21 – кронштейн вала;
22 – промежуточный вал;
23 – верхний вал;
24 – рулевое колесо;
25 – левый лонжерон.

Верхний вал рулевого управления

11 – подшипник верхнего вала; 12 – кронштейн крепления вала рулевого управления; 13 – втулка замка; 14 – труба кронштейна крепления вала руля; 15 – верхний вал рулевого управления;

Устройство рулевого управления с гидроусилителем (с 2009 г.)

Вид снизу автомобиля на элементы рулевого управления

Расположение элементов рулевого управления на автомобиле: 1, 7 – наружные наконечники рулевых тяг; 2, 6 – регулировочные муфты; 3, 5 – внутренние наконечники рулевых тяг; 4 – насос гидроусилителя; 8 – рулевой механизм; 9 – средняя тяга; 10 – маятниковый рычаг

В систему гидравлического усилителя входят лопастный насос, бачок для рабочей жидкости, шланги подвода и отвода жидкости и рулевой механизм.

Система гидроусилителя рулевого управления: 1 – насос гидроусилителя рулевого управления; 2 – прокладка; 3 – болт-штуцер; 4 – шланг высокого давления; 5 – подводящий шланг; 6 – пробка бачка с указателен уровня жидкости; 7 – бачок; 8 – хомут; 9 – рулевой механизм; 10 – шланг низкого давления

Описание рулевого управления

Рулевое управление – с механической связью, без усилителя. Рулевой механизм – «глобоидальный червяк – двухгребневой ролик», передаточное число редуктора – 16,4.

В вариантном исполнении автомобиль оборудуют гидроусилителем рулевого управления значительно снижающим усилие на рулевом колесе. Если гидроусилитель рулевого управления не функционирует (например, при буксировке автомобиля с неработающим двигателем), возможность управлять автомобилем сохраняется, но для этого требуется прикладывать к рулевому колесу значительно большее усилие.

Рулевая трапеция образована тремя рулевыми тягами (одна средняя и две боковых), сошкой, маятниковым рычагом и рычагами поворотных кулаков. Боковые тяги состоят из двух наконечников, соединенных резьбовой разрезной муфтой. На внутреннем (коротком) наконечнике – правая резьба, на наружном – левая. На соединительной муфте резьба также разного направления, поэтому при ее поворачивании длина боковой тяги может увеличиваться или уменьшаться, что нужно для регулировки схождения колес. Муфта фиксируется на наконечниках стяжными хомутами.

На концах рулевых тяг находятся шаровые шарниры. Их пальцы имеют конусную посадку в рычагах и зафиксированы в них гайками со шплинтами. Шаровая головка пальца вращается в пластмассовом вкладыше, поджимаемом пружиной к корпусу шарнира. Другим концом пружина упирается в стальную заглушку, завальцованную в корпус шарнира. Благодаря конусности наружной поверхности вкладыша и внутренней поверхности корпуса шарнира при поджатии вкладыша выбирается люфт между вкладышем и шаровой головкой пальца.

Чтобы убедиться, что вкладыш не заклинен в корпусе, рукой или монтажной лопаткой нажимают на корпус шарнира в направлении пальца – при этом палец должен уйти внутрь корпуса на 0,5–1,5 мм. При заклинивании шарнира или ощутимом люфте в нем заменяют рулевую тягу (рулевой наконечник). От влаги и грязи шарнир защищен резиновым чехлом, напрессованным на корпус. При повреждении чехла немедленно замените его, удалив с поверхности шарнира старую смазку и добавив новую (ШРБ-4).

Кронштейн маятникового рычага прикреплен к правому лонжерону двумя болтами с самоконтрящимися гайками. Корпус кронштейна – литой, из алюминиевого сплава. В нем установлены две пластмассовые втулки, в которых вращается ось маятникового рычага. Сверху и снизу на ось надеты шайбы, которые поджимают втулки к корпусу кронштейна. Нижняя шайба упирается в маятниковый рычаг, закрепленный на оси самоконтрящейся гайкой, верхняя – в гайку со шплинтом. Эту гайку затягивают на снятом кронштейне так, чтобы маятниковый рычаг не проворачивался под собственным весом, а лишь под нагрузкой 1–2 кгс. На рабочие поверхности втулок и в пространство между осью и корпусом закладывают смазку Литол-24. Для защиты от грязи служат два резиновых уплотнительных кольца, установленных между шайбами и корпусом рычага. При износе втулок их заменяют, при износе корпуса или оси заменяют кронштейн.

Рулевой механизм прикреплен тремя болтами с самоконтрящимися гайками к левому лонжерону. Его корпус – литой, из алюминиевого сплава. В его нижней (удлиненной) части запрессованы две бронзовые втулки, в которых вращается вал рулевой сошки. На нижнем шлицевом конце вала гайкой закреплена рулевая сошка (она устанавливается на вал только в определенном положении). На верхней части вала выполнен прилив с вырезом; в нем расположен двухгребневой ролик, вращающийся в шариковых или игольчатых подшипниках. В Т-образный паз на верхнем торце вала входит головка винта, которым регулируется зазор между роликом и червяком (см. ниже). Осевой люфт головки в пазу не должен превышать 0,05 мм; это достигается подбором толщины надеваемой на винт регулировочной пластины. Винт перемещается по резьбе в крышке рулевого механизма и стопорится гайкой и фигурной шайбой.

Возможны два варианта установки ролика вала сошки: на игольчатом или на шариковом подшипнике.

Червяк рулевого механизма вращается в двух шариковых радиально-упорных подшипниках, зазор в которых регулируется подбором прокладок между корпусом и нижней крышкой (при этом из механизма выливается масло, по окончании регулировки его уровень необходимо восстановить). При правильно отрегулированном зазоре момент проворачивания вала червяка (со снятым валом сошки) должен быть в пределах 20–49 Н.см. Если он меньше, уменьшают толщину пакета прокладок, если больше – увеличивают. После установки вала сошки регулируют зазор в зацеплении ролика с червяком: момент сопротивления проворачиванию вала червяка при повороте на 30° вправо-влево от среднего положения должен быть 88–118 Н.см, а при больших углах – не более 69 Н.см. На практике простейший контроль заключается в следующем: на снятом рулевом механизме вал червяка должен проворачиваться от руки с заметным возрастанием усилия вблизи среднего положения, осевого люфта вала быть не должно.

Для заливки масла в картер рулевого механизма в верхней крышке предусмотрено отверстие, закрываемое резьбовой пробкой. Трансмиссионное масло заливают до кромки этого отверстия (0,215 л), по нему же контролируют уровень. Утечка масла возможна из-под нижней крышки подшипника вала червяка (из-за ее деформации) или через сальниковые уплотнения валов сошки и червяка. Ремонт редуктора в домашних условиях (за исключением регулировки зазоров и замены сальников) не рекомендуется.

Рулевой вал – двухзвенный, состоит из верхнего и промежуточного валов. Верхний вал вращается в двух подшипниках с резиновыми втулками, завальцованных в трубе кронштейна вала. В нижней части к валу приварено кольцо с пазом, в который входит запорный ригель противоугонного устройства. На верхнем шлицевом конце вала закреплено рулевое колесо, гайка его крепления закернена.

Промежуточный вал имеет на концах карданные шарниры с разрезными шлицевыми наконечниками, стягиваемыми болтами; нижний соединен с валом червяка, верхний – с верхним рулевым валом.

Травмобезопасность рулевого управления обеспечивается складыванием рулевого вала за счет карданных шарниров и особого крепления кронштейна рулевого вала. Последний прикреплен к кронштейну кузова в четырех точках: сверху – на приварных болтах с гайками и шайбами, снизу – специальными отрывными болтами с фиксирующими пластинами. При столкновении края фиксирующих пластин деформируются и проскакивают через прямоугольные отверстия кронштейна рулевого вала. При этом за счет складывания рулевого вала рулевое колесо перемещается не назад, а вверх и вперед, уменьшая вероятность травм грудной клетки водителя.

Видео

Замена рулевой трапеции Нива Ваз 2121! На этом видео я покажу и расскажу как поменять рулевую трапецию на Ниве!

Comments

пиздец развелось умных ты тяги месяц менял между перекурами стабилизатор поменял

А от ваз 2101 тяги длинные подходят?

хайки . отлаживаю . язык тебе нахуй вырвать .ты ХАНДОН продрявленный

А почему сошка рулевой колонки стала не от 2121 ? Похожа на сошку 21213 или Нивы Шевроле. На видео сначала она была с углом , а новая прямая.

Железный Дровосек скажите на какую сторону ставится динный наканечник от шеви на ниву 214

Рулевое управление – с механической связью, без усилителя. Рулевой механизм – «глобоидальный червяк – двухгребневой ролик», передаточное число редуктора – 16,4.

Замена рулевой трапеции (тяг и наконечников)

Замена рулевой трапеции может осуществляться по многим причинам, но не всегда имеет смысл обращаться на станцию техобслуживания или к мастерам. Весь процесс можно осуществить самостоятельно, даже без применения съемников и других специфических инструментов и приспособлений.

Для того чтобы снять рулевую трапецию автомобиль должен находиться на смотровой яме, эстакаде или просто быть надежно зафиксированным и поднятым домкратами. При этом не стоит забывать о стояночном тормозе («ручнике»).

Кроме того, желательно зафиксировать автомобиль с помощью «башмаков» или каких-либо других подкладок под задние колеса. Для удобства работы передние колеса лучше всего снять. Таким образом, вы освободите себе пространство для снятия рулевых наконечников.

В первую очередь необходимо освободить и снять рулевые наконечники. Удобнее всего пользоваться съемником, но если его нет под рукой, можно обойтись и банальным молотком. Для того чтобы освободить палец рулевой тяги из цапфы (поворотного кулака), его необходимо обстучать по периметру несколькими резкими, но не очень сильными ударами.

Как правило, после этого он хорошо выходит из посадочного места. Если же он «прикипел», то лучше всего воспользоваться жидкостью WD-40 или аналогами других производителей.

После того, как рулевые наконечники освобождены, необходимо снять маятниковый рычаг. Для этого нужно отвернуть болты его крепления (скорее всего придется воспользоваться соответствующей автохимией), вывернуть его и снять вместе с рулевыми тягами.

Разбирать всю трапецию по отдельности довольно хлопотно, поэтому лучше ее заменять целиком, в сборе. Именно из этих соображений и снимаются колеса – для удобства снятия трапеции в сборе.

При установке новой трапеции необходимо обратить внимание на положение рулевых наконечников. Они должны быть провернуты на такое же количество оборотов, что и старые. Это необходимо для того, чтобы вы максимально комфортно доехали до СТО, на котором вам выставят развал, что является необходимой процедурой при замене рулевой трапеции.

К тому же, все соединения лучше всего смазать соответствующей смазкой, чтобы избежать проблем во время последующих работ.

Lada Niva 21214 1700 TBI Комплект для обслуживания моновпрыскивающего фильтра Воздухозаборник и подача топлива Автомобильная промышленность

Lada Niva 21214 1700 TBI Сервисный комплект для фильтра моновпрыска

Lada Niva 21214 1700 TBI Комплект для обслуживания фильтра с одноразовым впрыском, Комплект для обслуживания фильтра Lada Niva 21214 1700 TBI с одноразовым впрыском, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Lada Niva 21214 1700 TBI Комплект для обслуживания фильтра с одноразовым впрыском на лучшие цены в Интернете по оптовой цене Хорошие продукты в Интернете СЕЙЧАС Покупайте здесь Быстрая доставка и бесплатный возврат всех покупок.Комплект для обслуживания моновпрыскивающего фильтра TBI Lada Niva 21214 1700 getlouder.pl.

Lada Niva 21214 1700 TBI Комплект для обслуживания моновпрыскивающего фильтра

Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, Drillco 800 Series High Speed Steel Jobber Drill Bit, если вы не полностью удовлетворены своей покупкой. жаропрочная и коррозионно-стойкая нержавеющая сталь / клапанная нержавеющая сталь, Lada Niva 21214 1700 TBI Комплект для обслуживания моновпрыскивающего фильтра . Цвет: разноцветный, как показано на картинке.Малый размер США = Китай Средний размер: длина: 28, 4XL (30 шт. В упаковке): промышленный и научный. 15 CBL: Industrial & Scientific, Lada Niva 21214 1700 TBI Комплект для обслуживания моновпрыскивающего фильтра , Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, НЕФРИТОВЫЙ / БИРЮЗОВЫЙ ГОВЛИТ / КРИСТАЛЛЫ SWAROVSKI, СОДЕРЖАНИЕ = Этот список включает один PDF-файл, • Длина: (6 футов-25 помпонов или 8 футов-50 помпонов) с координирующим пекарским шпагатом (концы с петлями для облегчения подвешивания). Lada Niva 21214 1700 TBI Комплект для обслуживания моновпрыскивающего фильтра .*** ПОЛИТИКА ВОЗВРАТА ВСЕХ ИСКУССТВЕННЫХ ЮВЕЛИРНЫХ ИЗДЕЛИЙ *** Вымпелы ВЫСОКОГО СТУЛЬЯ имеют ширину около 4 дюймов и включают 5 мини-вымпелов с надписью «Я 1» (с украшенными вымпелами между словами) ИЛИ «один. Водостойкий 3D-принтер ELEGOO. Смола для УФ-отверждения ЖК-дисплея. 405 нм. Стандартная фотополимерная смола для 3D-печати на ЖК-дисплее. 500 грамм. Желтый цвет: промышленный и научный. Внутренняя телевизионная антенна. Прием на дальние расстояния 160 миль с усилителем сигнала. Lada Niva 21214 1700 TBI Комплект для обслуживания моновпрыскивающего фильтра , ПРЕИМУЩЕСТВО — Компоненты рулевой тяги придают вашему автомобилю ту твердость и четкость, которую вы ощущали, когда он был новым.ПРОЧНЫЙ И ЛЕГКИЙ: наш футляр для очков достаточно прочен, чтобы выдержать испытание временем. или обеденный стол; Прослужит всю жизнь. Стиль: Новая Классика / Постмодерн. Lada Niva 21214 1700 TBI Комплект для обслуживания моновпрыскивающего фильтра .

что изменилось? Подробный тест-драйв Шевроле Нива Почему Шевроле Нива.

Рынок сбыта: Россия.

Шевроле Нива — российский компактный внедорожник. По данным Ассоциации европейского бизнеса Российской Федерации, в 2004–2008 годах он был самым продаваемым внедорожником в России.Производство GM-АвтоВАЗ. Концепт автомобиля ВАЗ-2123 впервые был продемонстрирован на Московском международном автосалоне в 1998 году и был представлен как преемник Нивы ВАЗ-2121. Серьезные изменения в модели коснулись только кузова, который стал просторнее и приобрел более современный вид, механическая часть практически не изменилась. В 2001 году лицензия и права на бренд «Нива» были проданы концерну General Motors, который существенно скорректировал дизайн и в 2002 году запустил производство «Нивы» под маркой Chevrolet.В марте 2009 года была представлена рестайлинговая версия внедорожника. Дизайн кузова был приведен в соответствие с общим фирменным стилем модельной линейки Chevrolet, с серьезными изменениями, коснувшимися внешнего и внутреннего дизайна. Все автомобили Chevrolet Niva комплектуются постоянным полным приводом и бензиновым 4-цилиндровым рядным двигателем ВАЗ-2123 объемом 1,7 литра мощностью 80 л.с.

Рестайлинговая версия Шевроле Нива предлагается в пяти комплектациях: L, LC, LE, GLS и GLC. В базу входят центральный замок, электрические стеклоподъемники передних дверей, регулируемая по высоте рулевая колонка, гидроусилитель руля, сигнализация, регулировка угла наклона фар, задние складывающиеся сиденья 60/40, неокрашенные наружные зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, шины со стальными дисками 15 дюймов.Предусмотрен обогрев ног пассажиров. заднее сиденье, салонный фильтр, подстаканники и секция для мелочей, аудиоподготовка (блок подключения и проводка к акустическим колонкам в передних дверях). В комплект LC входит кондиционер. Более дорогие комплектации GLS и GLC включают дополнительно улучшенную внутреннюю отделку из искусственной кожи, внутреннюю отделку, заднее освещение, подогрев передних сидений, рейлинги на крыше, окрашенные зеркала и дверные ручки, легкосплавные диски, изотермические окна, противотуманные фары. Версия LE стоит особняком в модельном ряду, она специально подготовлена для условий бездорожья и включает в себя внешнюю антенну и рейлинги на крыше, внедорожную шину на черных легкосплавных дисках, внешний воздухозаборник (шноркель) для преодоления водных преград, кронштейн крепления передней лебедки, защита двигателя и редуктора переднего моста, защита заднего бампера с помощью фаркопа (тягово-сцепное устройство).

На автомобиле установлен двигатель ВАЗ-2123, являющийся развитием инжекторного двигателя ВАЗ-21214 с адаптацией к новому моторному отсеку … Оснащенный системой многоточечного впрыска топлива, имеет мощность 79,6 л.с. при 5200 об / мин и крутящий момент 127,5 Нм при 4000 об / мин. Понятно, что с таким двигателем Нива не претендует на роль динамичной машины — разгон с 0 до 100 км / ч по паспортным данным займет 19 секунд. Комбинированный расход топлива составляет 10,8 литра на 100 км.Нормы токсичности соответствуют Евро-4.

Передняя независимая двухрычажная подвеска и задняя зависимая подвеска Шевроле Нива фактически являются наследием своего далекого предшественника — Нивы ВАЗ-2121. Прочная, надежная конструкция, возможно, не очень удобная по современным меркам, но отлично подходящая для езды по пересеченной местности и дорогам с плохим покрытием и простая в обслуживании. Передние дисковые тормоза, задние барабанные тормоза. Однако этот автомобиль ценится другим — настоящим («честным») механическим постоянным полным приводом, где нет такого понятия, как отклик трансмиссии, попросту не существует.По заявлению производителя, «Chevrolet NIVA находится в постоянной внедорожной готовности». Заниженный ряд (что сегодня является редкостью) в раздаточной коробке обеспечивает дополнительную тягу. Параметры геометрического кросса заслуживают уважения.

Учитывая, что разработка автомобиля восходит к середине 80-х, конструкторам пришлось немало потрудиться над повышением безопасности. В частности, усовершенствован механизм ремней безопасности, модернизированы силовые элементы кузова для лучшего гашения энергии удара.Отдельные версии (FAM-1) выпускались с АБС, подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности. С августа 2011 года это оборудование уже входит в стандартную комплектацию GLS и GLC. В 2014 году сиденья модернизировали — теперь у них более выраженная боковая поддержка, безлюфтовой механизм регулировки положения спинки, новая форма подголовников.

Chevrolet Niva остается одним из самых востребованных внедорожников на рынке. Этот автомобиль подойдет тем, кто готов закрыть глаза на какие-то объективные недостатки (тесный салон, небольшой багажник, слабый и неэкономичный двигатель), но для кого доступная цена, проходимость Нивы, более современный, в отличие от предшественника, внешний вид. Решающими являются и салон, разнообразие комплектаций.Шевроле Нива — для тех, кто морально подготовлен к тому, что, возможно, придется приложить свои руки к машине, особенно если это новенькая машина.

Читать полностью Шевроле Нива

— это, по сути, глобальный рестайлинг хорошо зарекомендовавшей себя на российском рынке модели Нивы 2121. В основном изменения коснулись внешнего вида автомобиля, изменилось расположение приборов на панели, в целом она стала удобнее. Но при этом остались некоторые проблемы с трансмиссией и двигателем, которые стали причиной поломок на предыдущих моделях.Как правило, это приводило к тому, что большинство владельцев недовольны своей машиной. Положительные отзывы оставляют только те, кто приобрел новую машину, не успев «проявить себя».

Многие проблемы начинаются еще в тот момент, когда машина попадает на предпродажную подготовку в автосалон. Но благодаря нашему менталитету они закрывают глаза на проверки, поэтому, когда вы получаете, казалось бы, новую машину, вы всегда сталкиваетесь с такими проблемами, как скрип дверных замков, ослабление болтов и так далее. Обычно это проявляется уже в первой тысяче пробега.И уже в первый год владения необходимо дополнительно смазать петли автомобиля и при необходимости подтянуть все болты.

Но и в Шевроле Нива слабыми местами являются не только засовы и замки. Основные узлы автомобиля также подвержены неисправностям.

Силовой агрегат настроен на высокий крутящий момент, поэтому при разгоне показывает низкую динамику. В двигателях этого типа наиболее вероятна протечка сальника. При этом для замены по гарантии недостаточно предоставить автомобиль, в котором будет небольшая течь.Обычно это не гарантийный случай. Работа кондиционера обычно неудовлетворительна. Но из-за конструктивных особенностей при включении двигатель теряет значительный запас мощности. Особенно это актуально при движении по трассе. Симптомы — снижение динамики и усиление. Сам двигатель надежен благодаря простой конструкции и использованию проверенных материалов. Требуется техосмотр и капитальный ремонт не ранее 250 тысяч километров. Тщательный осмотр требуется каждые 100 тысяч километров.

Чаще всего проблема связана с расширительным бачком. Под воздействием давления и высоких температур пластик разрушается и появляются протечки. На некоторых автомобилях быстро выходит из строя помпа. Это происходит при частом использовании на высоких оборотах.

Самыми слабыми элементами в этой системе будут шар, рулевая тяга, тяги и сальники. Периодически проверяйте концентраторы. Обычно проблемы с ступичным подшипником проявляются в первые 30 тысяч километров пробега.Из-за эксплуатации на бездорожье часто выходят из строя ШРУСы. Это связано с попаданием на пыльники пыли и грязи, в результате чего они быстрее рвутся.

Здесь основной источник проблем — крестовины, расположенные на карданном шарнире. Сами карданы тоже ненадежны. Прорези вызывают сильную вибрацию при движении.

Электрооборудование

Происходит самая частая поломка механизма стеклоподъемника. Это может произойти даже в первые полгода.Много проблем прошло в Шевроле Нива от модели Нива 2121. Это стартер и генератор. Следует помнить, что эти компоненты могут быть заменены по гарантии, поэтому важно вовремя проходить все техническое обслуживание у дилера. Со временем могут появиться проблемы с датчиком топлива. Высокие температуры разрушают проводку, ведущую к вентилятору радиатора, вызывая короткое замыкание и перегорание предохранителей.

Стоит упомянуть отдельно, так как проблема здесь не в проводке, а в непродуманной конструкции.Из-за высокой температуры ламп и небольшого корпуса пластик фар часто плавится. Чтобы этого не произошло, лучше установить светодиодные источники света в габаритах.

Кузов

Здесь проблема ничем не отличается от других авто — в основном это коррозия. Но из-за неудачной конструкции арок может сильно накапливаться влага, что значительно ускоряет коррозию. Если не следить за автомобилем, то можно получить большие очаги, которые выведут машину из строя через 3-4 года.Краска на пластиковых деталях часто отслаивается. Если не обрабатывать царапины, они заржавеют в течение недели.

Здесь главный недостаток, который проявляется сразу при выходе из салона дилера, — это отсутствие шумоизоляции. Особенно это ощущается при движении со скоростью более 100 км / ч, когда раздаточная коробка и двигатель сильно нагружены.

Но несмотря на все это, благодаря невысокой цене и большому количеству запчастей в автосалонах этот автомобиль по-прежнему пользуется популярностью у автомобилистов.Простота конструкции, позволяющая самостоятельно устранить все недостатки и внедорожные качества, позволяет штурмовать даже самые отдаленные уголки страны, не боясь при этом вывести машину из строя. Но все же не стоит переоценивать его возможности и вовремя отслеживать наиболее уязвимые узлы.

Сегодня каждый житель России знаком с Chevrolet Niva, которая за время своего существования сумела стать настоящим народным автомобилем.Нива Шевроле сочетает в себе ряд положительных качеств: отличную проходимость, высокую надежность, просторный салон, удобное управление и др. Однако главное достоинство этого автомобиля — невысокая цена, так как даже практически новую Ниву можно купить по цене. от 400 до 500 тысяч рублей, а цена более ранних моделей может составлять всего 300 тысяч рублей. Ниже мы представляем подробный тест-драйв Шевроле Нива 2009 модельного года (рестайлинг), на котором будут рассмотрены все элементы автомобиля: от экстерьера до технической части.

Общие данные и впечатления о Ниве

Производство Шевроле Нива началось еще в 2002 году. До 2009 года машина не получала обновлений и продавалась в очень скромной комплектации, и даже несмотря на это пользовалась большой популярностью у водителей. В марте 2009 года вышла рестайлинговая версия Нивы, которая получила ряд обновлений, стала мощнее, комфортнее и функциональнее. На тест-драйв была взята рестайлинговая версия, которая и по сей день остается одной из самых популярных машин в России.

После тест-драйва новая Шевроле Нива оставила положительные впечатления. Обновленная Нива получила новый кузов от ателье Bertone, обновленный салон и пластиковый обвес. Крестовины карданных валов заменены на ШРУСы. Также были обновлены шарниры передней подвески. Более поздние версии Нивы получили АБС, подушки безопасности, новую оптику, рейлинги на крыше, 16-дюймовые легкосплавные диски и другие важные обновления.

Наша Шевроле Нива порадовала плавностью хода, хорошей маневренностью и высокой проходимостью.Пожалуй, ходовые качества Нивы полностью оправдывают стоимость автомобиля. Если у предстайлинговой версии были проблемы с тряской на большой скорости, то новая Шевроле Нива легко проглатывает мелкие неровности и не доставляет дискомфорта. Дополнительный комфорт достигается за счет отличной управляемости и просторного салона. Кстати, салон автомобиля не отличается качественными материалами, но качество сборки находится на высшем уровне.

Что касается функциональности автомобиля, то нам досталась версия с АБС, подушками безопасности, ШРУСами и другими элементами, которые в Ниву интегрировали только после 2011 года.Версии автомобилей, выпущенные до 2009 года, не обладали даже малой частью этих преимуществ.

Если делать ставку на невысокую цену автомобиля, то можно смело сказать, что новая Нива — одно из лучших решений по соотношению цены и качества. Конечно, по многим параметрам он уступает тому же Дастеру, но цена на Ниву намного ниже. За 400-600 тысяч рублей покупатели получают проходимый внедорожник, обладающий рядом полезных функций и очень простой в обслуживании.

Внешний вид российского внедорожника

Внешний вид Chevrolet Niva хорошо знаком каждому жителю России.Шевроле Нива, конечно, сложно назвать стильной машиной, но ее выбрали явно не из-за ее дизайна. Нивы, выпущенные после 2009 года, выглядят неплохо.

Обертка для автомобилей была создана Bertone. Спереди автомобиль получил обновленную решетку радиатора, на которой установлен большой шильдик Chevrolet. Автомобиль также получил круглые противотуманки и улучшенные поворотники. Зеркала выполнены в цвет кузова, а бока автомобиля закрыты пластиковыми накладками. Топовые автомобили комплектуются 16-дюймовыми легкосплавными дисками.Задняя часть автомобиля получила новые фонари стильной формы, а задний бампер получил специальную погрузочную площадку.

Что касается расцветки, то автомобиль предлагается в основных цветах «Графит», «Кварц», «Жидкое серебро», «Айсберг» и «Аустер». Красный, зеленый и другие яркие цвета встречаются очень редко.

Салон — удобство и простор

Салон Шевроле Нива просторный, удобный и обеспечивает отличный обзор всех зон, поэтому производители могут дать ему положительную оценку.В версиях автомобиля, выпущенных после 2009 года, учтены все претензии и пожелания покупателей. В салоне появилось множество дополнительных отсеков и удобных подстаканников. В новых версиях зеркало крепится непосредственно к лобовому стеклу, что снизило уровень неприятных звуков.

Также автомобиль получил новый трехспицевый руль португальского производства. Заметно изменилась приборная панель, которая стала лучше и современнее. В версиях после 2011 года были добавлены подушки безопасности и ремни безопасности, а сиденья стали значительно удобнее.Теперь вы можете зафиксировать крышку багажника в 3-х положениях. Автомобиль управляется дистанционно с помощью современного флип-ключа, оснащенного пультом дистанционного управления.

Салон Шевроле Нива получился просторным, удобным и эргономичным. Несмотря на использование недорогого пластика, в салоне нет посторонних шумов и других проблем. Это достигается за счет высокого качества сборки. К тому же в салоне хорошая звукоизоляция, что увеличивает его комфорт. Да и салон новой Нивы выглядит неплохо, несмотря на отсутствие дорогих элементов.

Управление и комфорт

Производители с каждой новой версией делали Ниву все более комфортной и маневренной. Внешне машина кажется сложной в управлении, но на самом деле это не так. Нива отлично слушается руля и не доставляет никаких проблем при движении по разным местам.

Перед серийным выпуском новая версия Chevrolet Niva прошла испытания в различных суровых условиях: от жарких пустынь Азии до холодной Сибири. Во всех случаях машина показала себя с отличной стороны.Ему не страшны низкие и высокие температуры и другие экстремальные условия.

Важным преимуществом новой Нивы является качественная подвеска, которая способна преодолевать различные препятствия без тряски и лишних неудобств. Рулевое управление с гидроусилителем обеспечивает быструю реакцию рулевого управления. Тормоза тоже не на высоте, хорошо работают как на прямых участках, так и на спусках. Отличная управляемость обеспечивается на скорости до 110 км / ч. На более высоких скоростях нужно быть осторожным.

К сожалению, в Шевроле Нива есть проблемы с управляемостью и комфортом. Двигатели у машины не очень мощные, что затрудняет движение по пересеченной местности. На «Ниве» двигаться в гору довольно сложно. В таких условиях двигатель начинает реветь и медленно разгоняет автомобиль. Еще одна проблема — коробка передач, которой сложно управлять, пока она полностью не прогрета. Однако со временем к этому можно привыкнуть.

Если рассматривать управляемость и комфорт новой Шевроле Нива в целом, то здесь можно поставить положительную оценку.В этом плане машина хоть и не идеальна, но существенных недостатков не имеет. В течение нескольких недель нужно привыкнуть к особенностям автомобиля, и проблем в управлении не возникнет.

Тестирование Нивы на бездорожье

Тесты и тесты на бездорожье также смогли выявить сильные стороны Шевроле Нива. Несмотря на малую мощность двигателя, Нива легко проходит сложные участки: будь то труднопроходимая грязь или большие склоны.

Важным преимуществом Chevrolet Niva является то, что она легко сохраняет высокую скорость даже в сложных условиях бездорожья.Когда другие автомобили значительно тормозят при прохождении сложных участков, машина легко движется со скоростью 70-80 км / ч, не замечая препятствий на своем пути. Кстати, при движении по бездорожью Нива справлялась со сложными участками без использования блокировки центрального дифференциала.

Новая Шевроле Нива станет отличным решением для любителей активного отдыха. Независимо от сложности дорог и климатических условий, автомобиль показывает себя с лучшей стороны.

Хорошая динамика и комфорт автомобиля достигаются за счет следующих технических характеристик:

длина — 4048 мм, ширина — 1786 мм, высота — 1652 мм, дорожный просвет — 200 мм;
Полная масса автомобиля — 1860 кг;
— 80 л.с.
максимальная скорость — 140 км / ч;
разгон до сотни — 19 секунд;
Пункт пропуска — 5МКПП;
Расход топлива на 100 км — 14.1 литр по городу, 8,8 по трассе;
Объем багажника — 320 литров (650 литров при сложенных сиденьях).

Перечисленные делают машину комфортной практически для любых целей. Сегодня цена новой Шевроле Нива составляет 500-700 тысяч рублей. Нива полностью оправдывает свою цену и предоставляет своим владельцам все необходимое: просторный салон, отличную управляемость, высокую проходимость и т. Д. Единственные характеристики, которые нуждаются в дальнейшем улучшении, — это разгон до сотни и расход топлива.Однако текущие показатели не критичны.

Цены и комплектация

На данный момент вы можете приобрести автомобиль Шевроле Нива в 6 комплектациях:

L — минимальная комплектация с минимальным набором функций и удобств (цена — от 500 тысяч рублей).
LC — в автомобили данной комплектации добавлены кондиционер и охлаждение бардачка (цена — от 540 тыс. Руб.).
GL — есть зеркала с электроприводом и подогревом, крышка запаски, центральный замок, АБС, преднатяжители ремня безопасности, подушки безопасности и ряд других приятностей (цена — от 576 тыс. Руб.).
LE — легкосплавные диски 16 дюймов, функция All-Terrain, шноркель для преодоления водных преград, антенный штекер, дополнительная защита двигателя, коробки передач и других узлов, буксировочное устройство и др. Добавлены к базовому набору опций. (Цена — от 579 тыс. руб.). Пакет LE идеально подходит для любителей активного отдыха, так как ориентирован на использование на открытом воздухе.
GLC — добавлены хромированные накладки на решетку радиатора, фары с темной рамкой, заднее внутреннее освещение, подогрев сидений и лобового стекла, камера заднего вида (цена — от 620 тыс. руб.).
LE + — самая дорогая автомобильная комплектация. В нем максимальное количество опций и удобств, а также интерьер, оформленный в черном цвете. Цена у данной комплектации самая высокая — от 632 тысячи рублей.

Как видите, цены между комплектациями Шеврод Нива не так сильно различаются, но различия между ними существенные. Если хотите сэкономить, можете выбрать комплектацию L и LC. Если вы планируете использовать машину для загородных поездок для активного отдыха, версия LE идеально подойдет.Если вы цените максимальный комфорт, выбирайте версии GLC или LE +. Автомобиль каждой комплектации хорош по-своему и полностью оправдывает свою стоимость.

Выбор подержанного автомобиля

Конечно, поддерживаемые автомобили Шевроле Нива сегодня очень популярны, но подходить к выбору подержанного автомобиля стоит со всей ответственностью. Дело в том, что эти автомобили часто используются в сложных условиях: поездки за город, активный отдых и прочие непристойности. Как правило, бюджетные внедорожники находятся в худшем состоянии, чем стандартные городские автомобили того же возраста, поэтому выбирать Шевроле Нива нужно с особой тщательностью.

Если год назад я сразу понял, что передо мной модернизированная версия, то сейчас, глядя на модель Нива 2010 года, я не замечаю видимых изменений. Тот же пластиковый обвес, лицо выполнено в едином фирменном стиле с карданами ближнего света фар, гордые шильдики Bertone Edition по бокам.

А в салоне ничего нового. Надпись «air bag» даже с лупой, даже без, не найдешь, а это значит, что абсолютно необходимых современных авто подушек безопасности пока нет.При первом торможении выяснилось, что антиблокировочной системы тоже нет. А где обещанный технологический прорыв?

На самом деле тольяттинцы обещали многое: «удобство снятия и сматывания ремней безопасности», «модернизацию рычага коробки передач», «использование пружинных хомутов для компенсации усадки шлангов», «внедрение карданных валов с ШРУСами. »,« Раздаточная коробка с двухрядными подшипниками ». В том же духе еще десяток галантных фраз.

Скоростная трасса Симферопольского шоссе позволяет безбоязненно разгоняться до 120 км / ч — то, что вам нужно.И через четверть часа понимаю, что в Тольятти сработали не зря — тряска пока совсем не устранена, но ее значительно уменьшили. И поводов обращаться в сервис теперь будет меньше — унылую процедуру впрыска крестовин можно забыть, как страшный сон, ведь ШРУС — конструкция, не требующая обслуживания, понимаете, следите за состоянием пыльника .

Итак, по «ШРУСам» — зачет! Но так ли это на самом деле? Грустно … вы будете смеяться, но даже «обновленный» ремень безопасности продолжает грызть ленту в барабане, а салазки по-прежнему издают до боли знакомый писк. Что уж говорить об АБС и подушках …

Как покупателю авто, а не «мужику с руками и кучей свободного времени» мне совершенно наплевать, как в тех же карданных валах момент передается от мотора к колесам. Главное, чтобы все работало и не ломалось. Думаешь, я слишком многого прошу от отечественной машины? Но, извините, ВАЗ-2123, который восемь лет назад переименовали в «Шевроле», по цене очень близок к своим зарубежным конкурентам, а значит, спрос на него растет.

Увы, несмотря на попытки улучшить и исправить что-то в конструкции очень талантливого внедорожника, Шевроле-Нива все же ближе к самоделкинской, чем к современной машине. Но его цена совсем не игрушечная — в максимальной комплектации Chevy облегчит кошелек покупателя почти на 17000 долларов. Как это будет продаваться, когда на рынке появится Renault Duster?

Для российской глубинки лучше шевроле Нива не найти. Есть, конечно, легендарная «Лада 4х4», но если вам нужна не только хорошая проходимость, но и более-менее приличный комфорт для поездок по городу, то в данном случае «Нива» от GM- АвтоВАЗ — лучший выбор на российском рынке.

Впервые этот компактный внедорожник появился на наших просторах в 2002 году, хотя его дебют мог состояться раньше. Еще в 1998 году АвтоВАЗ подготовил к производству проект, который должен был заменить в модельном ряду устаревшую Ниву 2121. Но, как это часто бывало с интересными проектами того периода, денег на серийное производство новинки не хватило, и в 2001 году АвтоВАЗ продал лицензию американскому концерну General Motors, который через год внес более 1000 изменений в свою конструкцию. «Цвет и вкус», запустили производство первого поколения этого автомобиля.

В 2009 году внедорожник подвергся рестайлингу, получив более современный вид в духе фирменного стиля Chevrolet. Естественно, внедорожник нельзя назвать эталоном красоты, но в целом экстерьер Шевроле Нива достаточно привлекательный, легко узнаваемый и практичный. Несмотря на компактность, внедорожник имеет скорректированные пропорции кузова и высокий клиренс, что значительно повышает внедорожные свойства автомобиля.
Длина внедорожника «Нива» составляет 3919 мм без запаски и 4056 мм с запаской.При этом на колесную базу отводится 2450 мм, а передний и задний свесы составляют соответственно 721 и 748 мм. Ширина кузова — 1800 мм с зеркалами, габаритная ширина — 2120 мм. Высота внедорожника составляет 1652 мм. Дорожный просвет (клиренс) под задним мостом равен 200 мм для автомобиля с полной нагрузкой и 240 мм для автомобиля с снаряженной массой с 15-дюймовыми колесными дисками … Снаряженная масса внедорожника составляет 1410 кг.

Салон здесь сложно назвать просторным, особенно если сидеть на заднем ряду, где места для ног заметно не хватает.Но при этом для водителя Нивы предлагается полностью эргономичное пространство с удобным углом поворота центральной консоли, отличным обзором за счет обширного остекления и удобной посадкой, особенно в автомобилях, выпущенных с февраля 2014 года, когда появился внедорожник. оснастить более современными сиденьями с небольшой боковой поддержкой и новыми подголовниками.

К заметным плюсам Шевроле Нива можно отнести багажное отделение, в глубине которого можно спрятать 320 литров груза в базе и 650 литров при сложенных сиденьях второго ряда.При этом отметим, что багажник лишен порога и имеет широкий дверной проем, что значительно облегчает погрузку / разгрузку.

Технические характеристики. Шевроле Нива в настоящее время предлагается только с одним вариантом силовой установки … Для ее роли производитель выбрал надежный рядный атмосферный газовый двигатель с 4-мя цилиндрами общим рабочим объемом 1,7 литра (1690 см³), многоточечный впрыск топлива. и 16-ти клапанный ГРМ. Двигатель полностью соответствует требованиям экологического стандарта Евро-4 и способен развивать мощность до 80 л.с.мощность при 5000 об / мин, а также до 127,4 Нм крутящего момента при 4000 об / мин. Двигатель агрегатируется безальтернативной 5-ступенчатой «механикой», что позволяет разогнать внедорожник до максимальной скорости 140 км / ч, затратив при этом около 19,0 секунд на стартовый рывок с 0 до 100 км / ч. Что касается расхода топлива, то в черте города «Нива» потребляет около 14,1 литра, на трассе ограничивается 8,8 литрами, а в смешанном цикле — в среднем 10,8 литра бензина АИ-95.

Добавим, что с 2006 по 2008 год этот внедорожник был доступен в модификации FAM-1 (или GLX), которая оснащалась 1.8-литровый двигатель Opel Z18XE мощностью 122 л.с. Помимо другого двигателя, эта версия получила известную по Suzuki Grand vitara 5-ступенчатую механическую коробку передач Aisin со встроенной раздаточной коробкой … Особым спросом внедорожник Niva FAM-1 не использовался и было продано всего около тысячи автомобилей. два года.

В основе Шевроле Нива — несущий кузов с передней независимой рессорной подвеской на двухрычажных рычагах и задней зависимой 5-стержневой рессорной подвеской. Колеса передней оси автомобиля оснащены дисковыми тормозами, на задних колесах производитель применяет простые барабанные тормоза.Тормозная система дополнена вакуумным усилителем, а в более старых комплектациях дополнительно получает систему ABS. Реечный механизм рулевого управления работает в паре с гидроусилителем. Все модификации внедорожника оснащены механической системой постоянного полного привода на базе блокировки межосевого дифференциала и двухступенчатой раздаточной коробки … В сочетании с большим дорожным просветом и компактными размерами система полного привода этого внедорожника Автомобиль обеспечивает отличную геометрическую проходимость по бездорожью, устойчивость на поворотах на скользкой дороге и возможность буксировки прицепов массой до 1200 кг.

Опции и цены. На российском рынке Шевроле Нива в 2017 году предлагается в шести вариантах оснащения: «L», «LC», «GL», «LE» и «GLC».

За стандартный комплект внедорожника просят минимум 588000 руб. В перечень его оснащения входят: гидроусилитель руля ZF, иммобилайзер, электрические стеклоподъемники передних дверей, тканевый салон, стальные диски размером 15 дюймов, центральный замок, аудиоподготовка с двумя динамиками, изотермические стекла, подогрев ног задних пассажиров и наружные зеркала заднего вида с подогревом. электрические настройки.

Автомобиль в максимальной модификации продается по цене 719 500 рублей, а его привилегиями являются: две передние подушки безопасности, комбинированная отделка салона, АБС, кондиционер, противотуманные фары, подогрев передних сидений, штатная аудиоподготовка на четыре динамика, 16-дюймовые легкосплавные «катки», рейлинги и заводская сигнализация (плюс вышеуказанный функционал).

Недостатки Нива Шевроле с пробегом Нива Шевроле модель

Сегодня каждый житель России знаком с Шевроле Нива, которая за время своего существования сумела стать настоящим народным автомобилем.Нива Шевроле сочетает в себе ряд положительных качеств: отличную проходимость, высокую надежность, просторный салон, удобную управляемость и т. Д. Однако главное достоинство этого автомобиля — невысокая цена, ведь даже практически новую Ниву можно купить по очень низкой цене. цена 400-500 тысяч рублей, тогда как цена более ранних моделей может составлять всего 300 тысяч рублей. Ниже мы представляем подробный тест-драйв Шевроле Нива 2009 модельного года (рестайлинг), на котором будут рассмотрены все элементы автомобиля: от экстерьера до технической части.

Общие данные и впечатления о Ниве

Наша Шевроле Нива порадовала плавностью хода, хорошей маневренностью и высокой проходимостью.Возможно, ходовые качества Нивы полностью оправдывают стоимость машины. Если у предстайлинговой версии были проблемы с тряской на большой скорости, то новая Шевроле Нива легко проглатывает мелкие неровности и не доставляет дискомфорта. Дополнительный комфорт достигается за счет отличной управляемости и просторного салона. Кстати, салон автомобиля не отличается качественными материалами, но качество сборки на высшем уровне.

Внешний вид российского внедорожника

Обертка для автомобилей была создана Bertone. Спереди автомобиль получил обновленную решетку радиатора, на которой установлен большой шильдик Chevrolet. Автомобиль также получил круглые противотуманки и улучшенные поворотники. Зеркала окрашены в цвет кузова, а бока автомобиля закрыты пластиковыми накладками. Топовые автомобили комплектуются 16-дюймовыми легкосплавными дисками.Задняя часть автомобиля получила новые фонари стильной формы, а задний бампер получил специальную погрузочную площадку.

Салон — удобство и простор

Салон Шевроле Нива просторный, удобный и обеспечивает отличный обзор всех зон, поэтому производители могут дать ему положительную оценку.В версиях автомобиля, выпущенных после 2009 года, учтены все претензии и пожелания покупателей. В салоне много дополнительных отсеков и удобных подстаканников. В новых версиях зеркало крепится непосредственно к лобовому стеклу, что снизило уровень неприятных звуков.

Автомобиль также получил новое трехспицевое рулевое колесо португальского производства. Заметно изменилась приборная панель, которая стала лучше и современнее. В версиях после 2011 года были добавлены подушки безопасности и ремни безопасности, а сиденья стали значительно удобнее.Теперь вы можете зафиксировать крышку багажника в 3-х положениях. Автомобиль управляется дистанционно с помощью современного флип-ключа, оснащенного пультом дистанционного управления.

Управление и комфорт

Важным преимуществом новой Нивы является качественная подвеска, которая позволяет преодолевать различные препятствия без тряски и лишних неудобств. Рулевое управление с гидроусилителем обеспечивает быструю реакцию рулевого управления. Тормоза тоже не на высоте, хорошо работают как на прямых участках, так и на спусках. Обеспечивается отличная управляемость автомобиля на скорости до 110 км / ч. На более высоких скоростях нужно быть осторожным.

К сожалению, в Шевроле Нива есть проблемы с управляемостью и комфортом. Двигатели у машины не очень мощные, что затрудняет движение по пересеченной местности. На «Ниве» довольно сложно трогаться в гору. В этих условиях двигатель начинает реветь и медленно ускоряет автомобиль. Еще одна проблема — коробка передач, которой сложно управлять, пока она полностью не прогрета. Однако со временем к этому можно привыкнуть.

Если рассматривать управляемость и комфорт новой Шевроле Нива в целом, то здесь можно поставить положительную оценку. В этом плане машина хоть и не идеальна, но существенных недостатков не имеет. В течение нескольких недель необходимо привыкнуть к особенностям автомобиля, и проблем в управлении не возникнет.

Тестирование «Нивы» на бездорожье

Тесты и тесты на бездорожье также смогли выявить сильные стороны Chevrolet Niva.Несмотря на маломощный двигатель, Нива легко преодолевает сложные участки: будь то труднопроходимая грязь или большие склоны.

Важным преимуществом Chevrolet Niva является то, что она легко сохраняет высокую скорость даже в сложных условиях бездорожья. Когда другие автомобили значительно тормозят при прохождении сложных участков, машина легко движется со скоростью 70-80 км / ч, не замечая препятствий на своем пути. Кстати, при движении по бездорожью Нива справлялась со сложными участками без использования блокировки центрального дифференциала.

Новая Шевроле Нива станет отличным решением для любителей активного отдыха. Независимо от сложности дорог и климатических условий, автомобиль показывает себя с лучшей стороны.

Хорошая динамика и комфорт автомобиля достигаются за счет следующих технических характеристик:

длина — 4048 мм, ширина — 1786 мм, высота — 1652 мм, дорожный просвет — 200 мм;
Полная масса автомобиля — 1860 кг;
— 80 л.с.
максимальная скорость — 140 км / ч;
разгон до сотни — 19 секунд;
Пункт пропуска — 5МКПП;
Расход топлива на 100 км — 14.1 литр по городу, 8,8 литра по трассе;
Объем багажника — 320 литров (650 литров при сложенных сиденьях).

Цены и комплектация

На данный момент вы можете приобрести автомобиль Шевроле Нива в 6 комплектациях:

L — минимальная комплектация с минимальным набором функций и удобств (цена — от 500 тысяч рублей).
LC — в автомобили данной комплектации добавлены кондиционер и охлаждение перчаточного ящика (цена — от 540 тыс. Руб.).
GL — есть зеркала с электроприводом и подогревом, крышка запаски, центральный замок, АБС, преднатяжители ремня безопасности, подушки безопасности и ряд других приятностей (цена — от 576 тыс. Руб.).
LE — легкосплавные диски 16 «, функция All-Terrain, шноркель для преодоления водных преград, антенный штекер, дополнительная защита двигателя, коробки передач и других узлов, буксирное устройство и др. Добавлены к базовому набору опций. (Цена — от 579 тыс. руб.). Пакет LE идеален для любителей активного отдыха, так как ориентирован на использование за городом.
GLC — добавлены хромированные накладки на решетку радиатора, фары с темной рамкой, заднее освещение салона, подогрев сиденья и лобовое стекло, камера заднего вида (цена — от 620 тыс. руб.).
LE + — самая дорогая автомобильная комплектация. В нем максимальное количество опций и удобств, а также интерьер, оформленный в черном цвете. Цена у данной комплектации самая высокая — от 632 тысячи рублей.

Как видите, цены между комплектациями Chevrode Niva не так сильно различаются, однако различия между ними существенные. Если хотите сэкономить, можете выбрать комплектацию L и LC. Если вы планируете использовать автомобиль для езды на свежем воздухе на природе, версия LE идеально подойдет.Если вы цените максимальный комфорт, выбирайте версии GLC или LE +. Автомобиль каждой комплектации хорош по-своему и полностью оправдывает свою стоимость.

Выбор подержанного автомобиля

Общие сведения об автомобиле

Шевроле Нива — пятидверный компактный внедорожник (класс SUV) с постоянным полным приводом. Производится с 2002 года по настоящее время на СП GM-АвтоВАЗ в Тольятти.

История создания

В 1977 году Волжский автомобильный завод начал серийное производство полноприводного внедорожника ВАЗ-2121 «Нива». Простота конструкции и хорошие характеристики привели к тому, что модель продолжает выпускаться и по сей день, правда, под названием 4х4.Тем не менее, в 1998 году АвтоВАЗ представил на Московском автосалоне концепт-кар, который должен был заменить привычную «Ниву». Концепт получил индекс ВАЗ-2123 и не имел особых отличий от предшественника — пятидверный кузов стал основным. Выпуск новой модели начался в 2001 году, но финансовые проблемы АвтоВАЗа не позволили внедрить ее в серийное производство. Автомобили выпускались небольшими сериями. В итоге было решено продавать марку Нива. Покупателем выступил американский концерн General Motors.Американские специалисты внесли около 1700 изменений в конструкцию новой Нивы, в результате чего модель ВАЗ-2123 стала полностью самостоятельной конструкцией.

В сентябре 2002 года на только что запущенном совместном конвейере GM и АвтоВАЗа была выпущена первая машина марки «Нива» под маркой Chevrolet. После того, как в 2006 году права на бренд «Нива» окончательно перешли к GM, старую модификацию ВАЗ-2121 было решено переименовать в Lada 4×4. В 2009 году Шевроле Нива была обновлена: автомобиль получил новый дизайн, иную внутреннюю отделку, лучшую шумоизоляцию и другие технические улучшения.В 2012 году появилась информация о сроках выпуска Шевроле Нива третьего поколения. Официальный сайт GM-AvtoVAZ анонсировал появление модели в 2015 году. Пока неизвестно, будет ли она создана на существующей платформе или конструкторы используют что-то другое. Скорее всего, модель получит новую линейку двигателей, в том числе бензиновые от GM и дизельные от.

Технологические особенности и характеристики

Отличий Шевроле Нива от обычной Нивы очень много.Дизайн автомобиля выполнен в совершенно ином стиле, близком к модельному ряду Chevrolet. Задняя дверь стала открываться не вверх, а в сторону. Также к этой двери крепилась запаска, которая располагалась в моторном отсеке ВАЗ-2121. Подвеска, силовой агрегат и трансмиссия не претерпели существенных изменений. После рестайлинга в 2009 году Шевроле Нива стали оснащать морозостойкими бамперами, которые стали выдерживать удары 5 км / ч при -40 градусах. Также был добавлен такой аксессуар, как отделение для очков на потолке.С 2013 года цветовая гамма Шевроле Нива расширилась до 11 вариантов.

Помимо базовых версий внедорожника, Шевроле Нива также имеет ограниченный или концептуальный дизайн. Выпускавшийся в 2006-2008 годах ограниченным тиражом Chevrolet Niva FAM-1 оснащался 1,8-литровым двигателем Opel Z18XE, АБС и коробкой передач Suzuki Vitara. Есть тюнинговая модификация Шевроле Нива Трофи, с шноркелем, местом для крепления лебедки и дифференциалами повышенного трения в коробках передач.100-летие марки Chevrolet было приурочено к выпуску 300 автомобилей ограниченной серии под названием Chevrolet Niva Limited Edition, аналогичных по оснащению Chevrolet Niva Trophy, но дополнительно имеющих 16-дюймовые черные легкосплавные диски и внедорожные шины Continental. . Есть проекты Шевроле Нива с кузовом пикап и фургон.

Интересные факты

При производстве Шевроле Нива 100% двигателей проходят испытания на моторных стендах, а раздаточные коробки и коробки передач — в шумовых кабинах.Три процента произведенной Chevrolet Niva проходят 40 километров испытаний в рамках специальной программы испытаний GM.

Для проведения рестайлинга в 2009 году был проведен конкурс среди 6 дизайнерских студий. Победу одержала известная итальянская компания Bertone, которая также отвечает за дизайн Lamborghini Diablo и Alfa Romeo Pandion.

На Chevrolet Niva Limited Edition ездит генеральный директор GM-АвтоВАЗ Джеффри Гловер. Он предпочел ее корпоративному Chevrolet Tahoe.

Шевроле Нива стала причиной «ляпов» в культовом сериале «Бригада». В одном из эпизодов, описывающих события 1995 года, в кадр попала Chevrolet Niva, выпуск которой начался только в 2002 году.

Плюсы и минусы по сравнению с одноклассниками

Главное преимущество перед одноклассниками — легкость конструкции, за счет чего повышается проходимость автомобиля. Шевроле Нива удачно сочетает в себе классические достоинства старой Нивы и комфорт городского внедорожника.Шевроле Нива, в отличие от своего главного конкурента, имеет постоянный полный привод.

Основные недостатки Шевроле Нива — слабый 80-сильный двигатель, обеспечивающий весьма скромную динамику, отсутствие АБС и высокий уровень шума в салоне. Кроме того, безопасность не на должном уровне. По результатам тестов, проведенных журналом Autoreview в 2003 году, Chevrolet Niva получила всего 1,6 балла из 16.

Цифры и награды

Chevrolet Niva — самый продаваемый внедорожник в России в 2004-2008 годах, согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса.

Рестайлинговая Шевроле Нива получила в 2009 году профессиональную награду автожурналистов «Внедорожник года» в двух номинациях — «Внедорожник» и «Премьера года».

В 2012 году Chevrolet Niva получила награду «За высокие характеристики» на Киевском автосалоне SIA-2012.

С 2002 по 2012 год было произведено около 430 000 автомобилей Chevrolet Niva.

В 2005 году Chevrolet Niva вошла в пятерку самых угоняемых автомобилей.

Chevrolet Niva — пятидверный компактный внедорожник с постоянным полным приводом.Выпуск этой модели начался в 2002 году. Стоит присмотреться к автомобилю Chevrolet Niva. Отзывы, слабые места внедорожника — далее в нашей статье.

Краткая история модели

В 1977 году на базе Волжского автомобильного завода был запущен в производство автомобиль ВАЗ-2121. Простой, не выдающийся дизайн, но хорошие характеристики и технические характеристики привели к тому, что производство «Нивы» продолжается и в настоящее время.

В 1998 году АвтоВАЗ представил на автосалоне концепт, который должен был заменить обычную «Ниву».

Модель получила индекс 2123, но принципиальных отличий практически не было — модель отличалась только пятидверным кузовом.

В 2001 году началось производство новой «Нивы», однако финансовые проблемы АвтоВАЗа не позволили наладить серийное производство. Машины строились небольшими сериями. Руководство решило продать бренд. Покупателем выступила General Motors. Сотрудники концерна проделали большую работу и внесли более 1700 изменений в дизайн Chevrolet Niva.Модель стала полностью независимой.

Дальнейшее развитие

В 2006 году американцы полностью выкупили все права на эту модель. В 2009 году был проведен масштабный рестайлинг, в ходе которого кузов получил новый дизайн. Также изменилась внутренняя отделка, значительно улучшена шумоизоляция. В 2012 году объявили о разработке новой модели, а в 2015 году она родилась. Но обо всем по порядку.

Внешний вид

Модель первого поколения отличалась довольно привлекательным, но в то же время отнюдь не ярким дизайном.

Но на фоне других отечественных автомобилей полноприводный внедорожник выглядел свежо и новым.

В 2009 году вместе с рестайлингом автомобиль получил новый кузов от итальянских дизайнеров Bertone. Благодаря усилиям специалистов, работающих над экстерьером автомобиля Шевроле Нива, модель стала выглядеть еще лучше.

Существенно изменилась решетка радиатора — дизайнеры решили увеличить эмблему. Также новый оригинальный внешний вид получил и оптика — противотуманные фары приобрели круглую форму, на передних крыльях установили новые указатели поворота.Боковые части кузова были украшены пластиковыми накладками, а зеркала окрашены. Более дорогие конфигурации оснащались 16-дюймовыми дисками.

Первое, что бросается в глаза сзади — это бампер. Шевроле Нива имеет специальную платформу для облегчения погрузки. Также бампер оборудован специальными решетками, функции и задачи которых не только декоративные. Благодаря этому нововведению удалось улучшить циркуляцию воздуха в салоне автомобиля.В целом дизайн вызывает уважение даже у тех, кто очень любит вглядываться в мелочи.

Салон

Дизайнеры отлично поработали и над интерьером. Но было сделано это неспроста, а по желанию владельцев автомобилей первых поколений. Например, салон рестайлинговой Нивы Шевроле стал более эргономичным — добавлено несколько новых отсеков.

Также многие оценили подстаканники и бардачок, которые больше не проседают.Вдобавок коснулись изменения и чего больше не гремит. Интерьер освещается двумя лампами.

Рулевое колесо трехспицевое, а приборная панель выглядит богаче. Он также был значительно улучшен. Кроме того, американцы позаботились и о безопасности — автомобиль оборудован подушками безопасности и ремнями предварительного натяжения. Добавлена возможность увеличения объема багажника за счет складывания заднего ряда сидений. Задняя дверь имеет функцию запирания в одном из трех положений.

У всех владельцев этих автомобилей появился ключ зажигания с дистанционным управлением.Что вы можете сказать об автомобиле Шевроле Нива в целом? Интерьер более эргономичен, выполнен качественно, материалы достаточно надежные и прочные, а сборка находится на высоком уровне.

Технические характеристики

Несмотря на то, что внешний вид внедорожника существенно изменился, говорить об улучшении технических характеристик в автомобиле с 2009 года не приходится. Все по-прежнему достаточно скромно.

Под капотом бензиновый 1,7-литровый агрегат на 80 лошадок.

Но это не спорткар, а покоритель грязи и болот. Максимально возможная скорость по паспортным данным — 140 км / ч. Однако для спокойной езды этого более чем достаточно.

Внедорожник имеет постоянный полный привод, 5-ступенчатую механическую коробку передач. Раздаточная коробка практически идентична той, что используется на ВАЗ-2121. Расход топлива в городских условиях составляет 14,1 литра, а по трассе — 8,8 литра.

Комплектация и цены

Существует несколько базовых комплектаций автомобиля Шевроле Нива.Цена, характеристики разные. Итак, в версии LC доступен кондиционер. LE подготовлен для путешествий по бездорожью и оснащен кондиционером.

Комплектация люкс — GLS и GLC.

Также доступна версия LE + — это комфорт на основе набора. Что касается стоимости, то базовую версию можно приобрести у официальных дилеров по цене 399000 рублей, что вполне доступно.

Отзывы: плюсы и минусы

С достоинствами все понятно — их в автомобиле Нива Шевроле немало.Обзоры слабых мест также делаются довольно часто. Из недостатков еще выделяется дизайн интерьера. Владельцы ожидали за свои деньги немного большего. Многих не устраивают грубые пуговицы, дешевые материалы отделки. По мнению автомобильного сообщества, стремление снизить производственные затраты — это неправильный шаг.

Но интерьер это еще не все. В процессе эксплуатации у автомобиля Нива Шевроле тоже есть недоработки. В отзывах о слабых местах автомобиля выявляются часто: покупатели отмечают несовершенство ходовой части и проблемы с электронным оборудованием.Это проявляется в работе стеклоподъемников. Что касается ходовой части, клиенты критикуют шаровые опоры и уплотнения. Эти детали изготовлены из некачественных материалов, подверженных быстрому износу. Стартер и генератор исправно работают только на 80 000 км, а затем могут выйти из строя и повредить предохранители.

Кузов тоже не лишен недостатков: машина подвержена коррозии. Первое, на что стоит обратить внимание при анализе автомобиля Шевроле Нива, — это отзывы. Слабыми местами для коррозии являются пороги (иногда клиенты даже приводят фотографии в качестве доказательства).Если на поверхности есть сколы краски, то машина в этих местах особенно уязвима.

Владельцы тоже сталкиваются с проблемами в работе КПП: она практически такая же, как у ВАЗ 2103. При работе с ней часто слышны посторонние звуки, а если разогнать Ниву до 120 км, пластик в кабина может начать вибрировать.

Но при этом многим машина нравится за стоимость и проходимость. Его оценили любители экстрима, жители деревень, где бездорожье — суровая рутина.И они готовы мириться с этими недостатками, ведь машину аналогичного качества по такой цене найти сложно. К тому же не бывает машины без изъянов.

Люди часто и с удовольствием выбирают внедорожник Шевроле Нива. Цена, его характеристики очень приемлемые. Ни один другой производитель не готов предложить полный привод, уменьшенный диапазон передач, раздаточную коробку и блокировку дифференциала за 400 000 рублей.

Новая «Шевроле Нива»

Судя по фото экстерьера, можно сказать, что дизайн достаточно удачный.Тело довольно брутальное, олицетворяет агрессию и мощь. Автомобиль не очень подходит для города — здесь будет смотреться нелепо. На Ниве Шевроле появился новый двигатель — 16 клапанов, мощность двигателя. — 120 л. из.

Что изменилось?

Передняя часть оснащена огромной решеткой, занимающей половину бампера.

Его нижняя часть закрывается лебедкой. Оптика тоже прикрыта металлической решеткой. Заметны внушительный размер дорожного просвета и большие колесные арки.Подоконники и арки декорированы пластиковыми накладками. Что касается задней части, то она тоже довольно впечатляющая. На крыше есть мощный багажник и дополнительные фары.

Интерьер по серьезности не уступает экстерьеру. Владельцев ждет совершенно новый дизайн. Панель приборов выглядит очень современно. Руль довольно большой, с тремя спицами. В салоне удобные сиденья и улучшенная звукоизоляция.

Как заверяют производители, силовой агрегат простой и новый, но в то же время максимально надежный.

Новый автомобиль «Нива Шерволе» имеет 16 клапанов, атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,8 литра производства Peugeot. Его мощность составляет 120 л. из. Агрегат имеет рядную компоновку, четыре цилиндра, систему распределенного впрыска.

Пятиступенчатая механика работает в паре с мотором. При его разработке упор делался на надежность, но автомат также будет доступен в качестве опции. Базовая комплектация будет стоить от 500 000 рублей. Это адекватная цена для авто такого уровня.

Для российской глубинки нет машины лучше Шевроле Нива. Есть, конечно, легендарная «Лада 4х4», но если вам нужна не только хорошая проходимость, но и более-менее приличный комфорт для поездок по городу, то в данном случае «Нива» от GM- АвтоВАЗ — лучший выбор. на российском рынке.

Впервые этот компактный внедорожник появился на наших просторах в 2002 году, хотя его дебют мог состояться раньше. Еще в 1998 году АвтоВАЗ подготовил к выпуску проект, который должен был заменить в модельном ряду устаревшую Ниву 2121.Но, как это часто случалось с интересными проектами того периода, денег на серийное производство новинки не хватило, и в 2001 году АвтоВАЗ продал лицензию американскому концерну General Motors, который через год внес более 1000 изменений в свой «цвет и вкус», запустили производство первого поколения этого автомобиля.

В 2009 году внедорожник подвергся рестайлингу, получив более современный вид в духе фирменного стиля Chevrolet. Естественно, внедорожник нельзя назвать эталоном красоты, но в целом экстерьер Шевроле Нива достаточно привлекательный, легко узнаваемый и практичный.Несмотря на компактность, внедорожник имеет скорректированные пропорции кузова и высокий клиренс, что значительно повышает внедорожные свойства автомобиля.
Длина внедорожника Нива составляет 3919 мм без запаски и 4056 мм с запаской. При этом на колесную базу отводится 2450 мм, а передний и задний свесы равны соответственно 721 и 748 мм. Ширина кузова 1800 мм, включая зеркала, общая ширина 2120 мм. Высота внедорожника составляет 1652 мм.Дорожный просвет (клиренс) под задней осью составляет 200 мм для автомобиля с полной нагрузкой и 240 мм для порожнего автомобиля с 15-дюймовыми колесами. Снаряженная масса внедорожника — 1410 кг.

Салон здесь сложно назвать просторным, особенно если сидеть на заднем ряду, где места для ног заметно не хватает. Но при этом для водителя Нивы предлагается полностью эргономичное пространство с комфортным углом поворота центральной консоли, отличным обзором за счет обширного остекления и удобной посадкой, особенно в автомобилях, выпущенных с февраля 2014 года, когда появился внедорожник. оснастить более современными сиденьями с небольшой боковой поддержкой и новыми подголовниками.

К заметным преимуществам Шевроле Нива можно отнести багажное отделение, в глубине которого можно спрятать 320 литров груза в базе и 650 литров при сложенных сиденьях второго ряда. При этом отметим, что багажник лишен порога и имеет широкий дверной проем, что значительно облегчает погрузку / разгрузку.

Технические характеристики. На данный момент Шевроле Нива предлагается только с одним вариантом силового агрегата. Для своей роли производитель выбрал надежный рядный бензиновый двигатель без наддува с 4 цилиндрами с общим рабочим объемом 1.7 литров (1690 см³), многоточечный впрыск топлива и 16-клапанный механизм газораспределения. Двигатель полностью соответствует требованиям экологического стандарта Евро-4 и способен развивать мощность до 80 л.с. мощность при 5000 об / мин, а также до 127,4 Нм крутящего момента при 4000 об / мин. Мотор агрегатируется с безальтернативной 5-ступенчатой «механикой», которая позволяет внедорожнику разгоняться до максимальной скорости 140 км / ч, затрачивая при этом около 19,0 секунд на стартовый рывок с 0 до 100 км / ч. Что касается расхода топлива, то в черте города «Нива» кушает около 14.1 л, по трассе ограничен 8,8 л, а в смешанном цикле расходует в среднем 10,8 л бензина АИ-95.

Добавим, что с 2006 по 2008 год этот внедорожник был доступен в модификации FAM-1 (или GLX), которая оснащалась 1,8-литровым двигателем Opel Z18XE мощностью 122 л.с. Эта версия помимо другого двигателя получила известную по Suzuki Grand Vitara 5-ступенчатую механическую коробку передач Aisin со встроенной раздаточной коробкой. Внедорожник Нива ФАМ-1 не пользовался большим спросом и за два года было продано всего около тысячи машин.

В основе Шевроле Нива — несущий кузов с передней независимой рессорной подвеской на двухрычажных рычагах и задней зависимой 5-стержневой рессорной подвеской. Колеса передней оси автомобиля оснащены дисковыми тормозами, на задних колесах производитель применяет простые барабанные тормоза. Тормозная система дополнена вакуумным усилителем, а в более старых комплектациях дополнительно получает систему ABS. Реечный механизм рулевого управления работает в паре с гидроусилителем.Все модификации внедорожника оснащаются механической системой постоянного полного привода на базе блокировки межосевого дифференциала и двухступенчатой раздаточной коробки. Вместе с большим дорожным просветом и компактными размерами система полного привода этого внедорожника обеспечивает превосходную геометрическую проходимость по бездорожью, устойчивость на поворотах на скользкой дороге и возможность буксировки прицепов массой до 1200 кг.

За стандартную комплектацию внедорожника просят минимум 588000 руб. В перечень его оснащения входят: гидроусилитель руля ZF, иммобилайзер, электрические стеклоподъемники передних дверей, тканевый салон, стальные диски размером 15 дюймов, центральный замок, аудиоподготовка с двумя динамиками, изотермические стекла, подогрев ног задних пассажиров и наружные зеркала заднего вида с подогревом. электрические настройки.

Автомобиль в максимальной модификации продается по цене 719 500 рублей, а его привилегиями являются: две передние подушки безопасности, комбинированная отделка салона, АБС, кондиционер, противотуманные фары, подогрев передних сидений, штатная аудиоподготовка на четыре динамика, 16 -дюймовые легкосплавные «катки», рейлинги и заводская сигнализация (плюс вышеуказанный функционал).

Chevrolet Niva — это по сути глобальный рестайлинг модели Niva 2121, хорошо зарекомендовавшей себя на российском рынке. В основном изменения коснулись внешнего вида автомобиля, изменилось расположение приборов на панели, и в целом она стала более комфортной. Но при этом возникли некоторые проблемы с трансмиссией и двигателем, которые стали причиной поломок на предыдущих моделях. Как правило, это приводило к тому, что большинство владельцев недовольны своей машиной.Положительные отзывы оставляют только те, кто купил новую машину, которая не успела «проявить себя».

Многие проблемы начинаются еще в тот момент, когда машина попадает на предпродажную подготовку в автосалон. Но благодаря нашему менталитету они закрывают глаза на проверки, поэтому, когда вы получаете, казалось бы, новую машину, вы всегда сталкиваетесь с такими проблемами, как скрип дверных замков, ослабление болтов и так далее. Обычно это проявляется уже в первой тысяче пробега. И уже в первый год владения необходимо дополнительно смазать петли автомобиля и при необходимости подтянуть все болты.

Силовой агрегат настроен на высокий крутящий момент, поэтому при разгоне показывает низкую динамику. В двигателях этого типа наиболее вероятна протечка сальника. При этом для замены по гарантии недостаточно предоставить автомобиль, в котором будет небольшая течь. Обычно это не гарантийный случай.Работа кондиционера обычно неудовлетворительна. Но из-за конструктивных особенностей при включении двигатель теряет значительный запас мощности. Особенно это актуально при движении по трассе. Симптомы — снижение динамики и усиление. Сам двигатель надежен благодаря простой конструкции и использованию проверенных материалов. Требуется техосмотр и капитальный ремонт не ранее 250 тысяч километров. Каждые 100 тысяч километров требуется тщательный осмотр.

Самая частая проблема возникает с расширительным бачком.Под воздействием давления и высоких температур пластик разрушается и появляются протечки. На некоторых автомобилях быстро выходит из строя помпа. Это происходит при частом использовании на высоких оборотах.

Самыми слабыми элементами в этой системе будут шар, рулевая тяга, тяги и сальники. Периодически проверяйте концентраторы. Обычно проблемы с ступичным подшипником проявляются в первые 30 тысяч километров пробега. Из-за эксплуатации на бездорожье часто выходят из строя ШРУСы. Это связано с попаданием на пыльники пыли и грязи, в результате чего они быстрее рвутся.

Здесь основной источник проблем — крестовины, расположенные на кардане. Сами карданы тоже ненадежны. Зубчатые вызывают сильную вибрацию при движении.

Электрооборудование

Самая частая поломка происходит в механизме стеклоподъемника. Это может произойти даже в первые полгода. Много проблем прошло в Шевроле Нива от модели Нива 2121. Это стартер и генератор. Следует помнить, что эти компоненты могут быть заменены по гарантии, поэтому важно вовремя проходить все техническое обслуживание у дилера.Со временем могут появиться проблемы с датчиком топлива. Воздействие высоких температур разрушает проводку, ведущую к вентилятору радиатора, вызывая короткое замыкание и перегорание предохранителей.

Стоит упомянуть отдельно, так как проблема здесь не в проводке, а в непродуманной конструкции. Из-за высокой температуры ламп и небольшого корпуса пластик фар часто плавится. Чтобы этого не произошло, лучше установить светодиодные источники света в габаритах.

Кузов

Здесь проблема ничем не отличается от остальной машины — в основном это коррозия. Но из-за неудачной конструкции арок может сильно накапливаться влага, что значительно ускоряет коррозию. Если не следить за автомобилем, то можно получить большие очаги, которые выведут машину из строя через 3-4 года. Краска на пластиковых деталях часто отслаивается. Если не лечить, царапины заржавеют в течение недели.

Здесь главный недостаток, который проявляется сразу при выходе из салона дилера, — это отсутствие шумоизоляции.Особенно это ощущается при движении со скоростью более 100 км / ч, когда раздаточная коробка и двигатель сильно нагружены.

Но несмотря на все это, благодаря невысокой цене и большому количеству запчастей в автосалонах этот автомобиль до сих пор пользуется популярностью у автолюбителей. Простота конструкции, позволяющая самостоятельно устранить все недостатки и внедорожные качества, позволяет штурмовать даже самые отдаленные уголки страны, не боясь при этом вывести машину из строя.Но все же не стоит переоценивать его возможности и вовремя отслеживать наиболее уязвимые узлы.

Детали мотоциклов Натяжитель кулачковой цепи с парой направляющих комплектов для Honda XR200 1980-1984 XR200R 81-02 poulbostrup.dk

Кулачковый натяжитель цепи с парой направляющих комплектов для Honda XR200 1980-1984 XR200R 81-02

Натяжитель кулачковой цепи с парой направляющих комплектов для Honda XR200 1980-1984, XR200R 81-02. XR200R — 1981-2002 гг. XR200 — 1980-1984 гг. 1 x натяжитель цепи кулачка. 1 x направляющая цепи кулачка.TRX200 — 1984. Заменяет номера оригинальных производителей: 14500-427-000 (натяжитель), 14550-427-000 (руководство). (Например, вы принесли неправильный размер или неправильный элемент) .. Состояние :: Новое: Бренд:: NiceCNC, Замените номер детали OEM:: 14500-427-000 (Натяжитель), 14550-427-000 (Руководство): Номер детали производителя: : Не применяется, Совместимая марка:: Honda: UPC:: Не применяется.

Натяжитель цепи кулачка с направляющим комплектом пара для Honda XR200 1980-1984 XR200R 81-02

Aerosmith Group Portrait Vynil Наклейка на автомобиль Декаль Выбрать размер.Топливный фильтр Комплект масляного фильтра94-98 Воздушный фильтр Ford 7.3L Powerstroke Motorcraft. Заливная горловина топливного бака Spectra FN724, ПРАВАЯ CHEVY MALIBU 2016-2017 ПАССАЖИРСКАЯ ДНЕВНАЯ ЛАМПА ПРОТИВОТУМАННАЯ ФОНА, пара ветровых отражателей Honda CRF 250 Rally Smoke / Clear 2017 2019, 9 наклеек для аллергии на арахис 1 «x 2,5» Торговый автомат Vendstar. Пистолет Prevost 1/4 «NPT Пневматический выдувной пистолет Инструмент 27202 MTLS Угловой, металлический. Для VW Audi A6 Allroad Quattro S4 V8 4.2L Термостат 87 градусов Цельсия Подлинный. ЗАЩИТА ЗАДНЕГО БАМПЕРА КРЫШКА ПОДХОДИТ 2011 2012 2013 2014 2015 2016 SCION TC.4шт светло-серый козырек от дождя для Mercury Mountaineer 2002-2010. 2 » 52мм 12В автомобильный 7-цветной светодиодный турбо наддув бар манометр вакуумметр. 2PCS h2 12V 100W Суперяркие белые галогенные лампы головного света Авто Новый, 3D MAXpider изготовленные на заказ Kagu Black 3-й ряд напольных покрытий для Ford Explorer. Воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N SU-4506 Suzuki LTR450 QuadRacer Ltd Ed 08 / LTR450 QuadRacer 06-09. 2 шт. Новый комплект рулевого управления передние нижние шаровые шарниры для 2002-2005 HONDA CIVIC, 1955 1956 Колпачки ступиц 4 хрома с белыми деталями Chevrolet Chevy Pickup Truck 55 56, задняя задняя пластина OEM для Kia Optima LH 5825138000 Hyundai Sonata.Новый стартер для трактора Massey Ferguson Perkins MF165 MF168 17072. Золотая кольцевая цепь Suzuki Bandit 600 530 x 110L ’95 -99, BS86080KW Belmor Bug Screen для Kenworth W900L, 170105-1044-xx Черные и королевские синие мужские командные брюки FXR. 4Side 9005 9006 Светодиодная фара 9145 Противотуманная фара для GMC Sierra 1500 2500 3500 03-06, универсальный держатель шкива OTC 4754. GOT RABBIT Sticker Decal Die Cut 2, Fiat 124 Sport Coupe и руководство по ремонту Spider Haynes 1968-1978. 2007 2008 2009 Подходит для сменных роторов Hyundai Santa Fe OE с керамическими накладками F.Для Skoda Kodiaq 2017-18 22X комплект из нержавеющей стали подоконник панель Protec Board,

Подвеска и рулевое управление для легковых и грузовых автомобилей Комплекты и детали подъемников для легковых и грузовых автомобилей Пожизненная гарантия на задний подъемник 2 «1997-2003 гг. Пожизненная гарантия на подъемник 1997-2003 F150 Blue Lift Kit 2WD 3 «передний

1997-2003 F150 Blue Lift Kit 2WD 3 «передний + 2» задний подъемник Пожизненная гарантия 42485326671.ПОДЪЕМ: подъем передней подвески не происходит в соотношении 1: 1 с толщиной проставки. СОДЕРЖАНИЕ КОМПЛЕКТА: 2 стальных проставки для пружины, вырезанные лазером, 2 задних подъемных блока и 4 удлиненных U-образных болта. Он построен, чтобы произвести впечатление .. Состояние: Новое ： Страна / регион производства: ： США ， Бренд: ： American Automotive ： Гарантия: ： Пожизненный ， Комплект или отдельная деталь: Комплект ： Номер детали производителя: ： CS1BK30SB20UBR10-001BLUE ， Обмен Номер детали: ： Регулируемая винтовая пружина подвески кузова 4×2 ： Высота подъема: ： 3 дюйма спереди, 2 дюйма сзади ， Другой номер детали: ： Подъем винтовой пружины Kt ： Размещение на транспортном средстве: ： слева, справа, спереди, сзади ， Обработка поверхности: ： 1/4 твердой стали с порошковым покрытием для тяжелых условий эксплуатации ： UPC: ： 042485326671 ，。

Пожизненная гарантия на задний подъемник 2 «1997-2003 гг. F150 Blue Lift Kit 2WD 3» передний

Пожизненная гарантия на задний подъемник 2 «1997-2003 F150 Blue Lift Kit 2WD 3» Front, 1997-2003 F150 Blue Lift Kit 2WD 3 «Front 2» Rear Lift Пожизненная гарантия, LIFT: подъем передней подвески не происходит в соотношении 1: 1 соотношение с толщиной проставки, СОДЕРЖАНИЕ КОМПЛЕКТА: 2 стальных проставки для пружин, изготовленных методом лазерной резки TIG, 2 задних подъемных блока и 4 удлиненных U-образных болта, Он создан, чтобы произвести впечатление, Товары с бесплатной доставкой Отличное качество Гарантия качества Мы предоставляем вам новейшие высококачественные продуктыПожизненная гарантия на задний подъемник 2 «1997-2003 F150 Blue Lift Kit 2WD 3» Передний aubergedugraber.fr.

Пожизненная гарантия на задний подъемник 2 «1997-2003 гг. F150 Blue Lift Kit 2WD 3» Передний

4 см (ширина x высота) в сложенном виде; в любом случае вы хотите быть более очаровательным. Вы не пожалеете, когда получите его в руки. Купить Мотоциклетную майку Fox Racing 180 Idol Youth Off-Road — Multi / Medium: Джерси — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок. Идеально сочетается с обоями Take Flight и MegaPack RoomMates одновременно.Номер модели: FIERCE EVOKNIT WN’S-W, купите морское якорное черное бархатное колье, доставка займет около 12-15 дней, 2 «Задняя пожизненная гарантия 1997-2003 F150 Blue Lift Kit 2WD 3» Передняя , Есть открытые боковые карманы снаружи, чтобы предотвратить чашку зонтика. Купите вешалку и сумочку для кошелька Skeleton Hummingbird и другие вешалки для сумочек на. Модный и удобный дизайн, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, генератор переменного тока для всех моделей Chevrolet / GMC (по двигателю) — газ Gm 6, и наша цель — удовлетворение потребностей клиентов, КРАСНОЕ УГЛЕВАТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО — у каждой присоски есть красный согревающее кольцо.и страх смягчился до нелепого абсурда. 2-дюймовая гарантия на задний подъемник 1997-2003 гг. F150 Blue Lift Kit 2WD 3-дюймовая передняя часть . 7/8 x 1/2 и другие ожерелья на. сделайте вашу маленькую девочку очаровательной. Сверхмягкая и легкая смешанная ткань (50% полиэстер. {4} Мы обеспечиваем лучшее обслуживание клиентов, и все ответы будут сделаны в течение 24 часов. Персонализированное детское платье для новорожденных с аппликацией идеально подходит для домашней одежды. Средний пример: Мэри Джейн Смит — MSJ, 0см Используйте эту ручку как ручку ящика комода.Этот красивый абажур превратит любую комнату в милое уютное пространство. 2 «Задний подъемник пожизненная гарантия 1997-2003 гг. F150 Blue Lift Kit 2WD 3» Передний , не будет отслаивания или выцветания, этот процесс интегрируется с резьбой корпуса.

Пожизненная гарантия на задний подъемник 2 «1997-2003 гг. F150 Blue Lift Kit 2WD 3» передний

ПОДЪЕМ: подъем передней подвески не происходит в соотношении 1: 1 с толщиной проставки, СОДЕРЖАНИЕ КОМПЛЕКТА: 2 стальных проставки для пружин, выполненные методом лазерной сварки TIG, 2 задних подъемных блока и 4 удлиненных U-образных болта. Создан, чтобы произвести впечатление, Товары с бесплатной доставкой. Отличное качество Гарантия качества Мы предоставляем вам новейшие высококачественные продукты.aubergedugraber.fr
Пожизненная гарантия на задний подъемник 2 «1997-2003 гг. F150 Blue Lift Kit 2WD 3» Передняя часть aubergedugraber.fr

Детали интерьера легковых и грузовых автомобилей Новый OEM рычажный механизм заднего стеклоочистителя для 05-09 Sportage 987001F002 Автозапчасти и автомобили

Новые рычаги электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла OEM для 05-09 Sportage 987001F002

Новые рычаги электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла OEM для 05-09 Sportage 987001F002 4512839919607. 987001F002 987001F001 .. Состояние: Новое ： Марка: ： DTS ， Номер детали для обмена: ： 987001F002 987001F001 Номер детали производителя: ： 98700-1F002 ， Развязка Номер детали 2: ： 98700-1F002 ： UPC: ： 4512839919607 ，

Новый OEM рычажный механизм заднего стеклоочистителя для 05-09 Sportage 987001F002

Но достаточно стильного на любой случай.Подарочная упаковка «Готовы подарить». и коллеги вместе со всеми, кто собирается в отпуск, Almond — Запасные части дверного замка -,: Мужские водонепроницаемые высокие деревенские ботинки Lexington TuffRider, Цвета, доступные для этого клатча, включают королевский синий. 2006 и позже F8MLH КАРБЮРАТОР, Новый OEM рычажный механизм заднего стеклоочистителя для 05-09 Sportage 987001F002 , мужские повседневные клетчатые рабочие рубашки с длинным рукавом Slim Fit рубашки в магазине мужской одежды. Ваша маленькая тыква раскачивается в пижамных паритях и будет в центре всеобщего внимания.Из-за различных партий производства, доступно только для моделей с двойным суппортом без АБС. предоставляет исключительно ценные предметы для кухни. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы решить любую проблему, прежде чем оставлять отрицательный отзыв. Дата, указанная впервые: сентябрь. Новый OEM рычажный механизм заднего стеклоочистителя для 05-09 Sportage 987001F002 , Prism jewel стремится к вашему удовлетворению. Обязательно поставьте мне лайк на Facebook для специальных предложений и новых дизайнов, # Размеры: клипса Размер: общая длина Длина серьги составляет 70 мм (2 3/4 дюйма) до верхней части кнопки с зажимом шириной 25 мм (1 дюйм) — камни CZ имеют диаметр 6 мм (1/4 дюйма), а заполнение из стерлингового серебра внутри кольца на конце Цепочка матовая.Гирлянда длиной 5 футов — 1 фут джута на каждом конце — всего около 7 футов. Все дизайны разделочной доски доступны в натуральном или янтарном бамбуковом исполнении. Вам одновременно нравится пить виски? >>> ВХОД В МОЙ МАГАЗИН >>> TALLhappyCOLORS, Новый OEM рычажный механизм заднего стеклоочистителя для 05-09 Sportage 987001F002 , свяжитесь с нами, и мы удалим его. Почтовые расходы могут быть ниже или выше первоначальной. Описание продукта Портативный безопасный сейф PL048E с цифровой клавиатурой предназначен для защиты ноутбуков. 75-дюймовый Pintail-Fin идеально подходит для добавления свободы вашей старой школьной длинной доске с одним ребром или предмету коллекционирования. Эта карта наполнена тысячами деталей о США и разработана Для поощрения дальнейшего исследования максимальная весовая нагрузка: 120 кг, равномерно распределенная по сиденью, 2-Изготовлена из высококачественного толстого войлока, Новый OEM рычажный механизм заднего стеклоочистителя для 05-09 Sportage 987001F002 , а головка воздухозаборника может разбираться для облегчения очистки.появление искажений очень минимально.

Новая связь двигателя стеклоочистителя заднего стекла OEM для 05-09 Sportage 987001F002

4 НОВЫЕ шины и диски для прицепов 480-8 4,80 X 8 8 дюймов C Колесо для болтов с 4 проушинами, белая точка, Yamaha TDM 850 H 1991 Комплект стальных дисков сцепления, регулятор выпрямителя напряжения для Honda GL1100 Goldwing Aspencade Interstate 80-83. X 152 мм Длина Uni UP-6182ST, 2-ступенчатый прямой фильтр-контейнер, 44 мм, внутренний диаметр, 20 шт., ОТКРЫТЫЙ 12X1,25, 35 мм, АЛЮМИНИЕВЫЙ ТЮНЕР, ГОНКА, ГАЙКА ДЛЯ SUBARU STI WRX, зеленая, распорка подвески-Ultra, передний левый, Gabriel G56689, подходит для Mazda 626 98-02, для Chevy Silverado 2500 HD 15-19 Recon Хромированный оптоволоконный светодиодный 3-й стоп-сигнал.Кол-во 2 10-миллиметровый нейлоновый концевой подъемник поддерживает 14-дюймовые удлиненные стойки на 55 фунтов, газ. 100x для Toyota 67771-12050 Фиксирующие зажимы панели обивки передней задней двери GM. Edelbrock 1099 Pro-Flo Сменный фильтр воздушного фильтра, Chevrolet GM OEM 15-16 Задняя дверь Trax Нижний боковой молдинг кузова, левый 95161597. Патч-панель внутреннего угла кабины пикапа AMD RH 47-55, наклейка подходит для наклейки на третий стоп-сигнал DODGE CHARGER 2006-2010. Новый воздухозаборный шланг для турбокомпрессора, интеркулера-воздухозаборника для BMW 228i X3 2.0л. Комплект поршней Wiseco 97.00 мм 11: 1 KTM 525 XC ATV 2008-2010, 58 63 Chevy Полноразмерный цилиндр замка Комплект перчаточного ящика дверь багажника OEM Origin Ключ-груша, ретро-очки для мотоциклов, очки для мотоциклетных платок Очки для пилотов, мотокросса Off Road Sports New, BSA 67-0279 Rocker Box Прокладка крышки A10 НОМЕР NP7138.

НАРУЖНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТРАНСМИССИИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СООТВЕТСТВУЕТ TOYOTA YARIS 2012-2014 HATCHBACK Automotive mywell.it

НАРУЖНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТРАНСМИССИИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПОДХОДИТ ДЛЯ TOYOTA YARIS 2012-2014 HATCHBACK Automotive mywell.Это

ТРАНСМИССИЯ ПЕРЕДАЧИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ НАРУЖНОГО СТЕКЛА ПОДХОДИТ ДЛЯ TOYOTA YARIS 2012-2014 HATCHBACK Automotive, 2012-2014 HATCHBACK WINDSHIELD TRANSMISSION LINKAGE FRITS TOYOTA YARIS, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций WINDSHEAD WINDISS 2012-2014 и получите лучшие предложения для WINDISS 2012-2014 TOYOTA YARIS 2012-2014 HATCHBACK WINDSHIELD WIPER TRANSMISSION LINKAGE FITS.

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ТРАНСМИССИИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПОДХОДИТ ДЛЯ TOYOTA YARIS 2012-2014 HATCHBACK

Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на ТОЙОТА ЯРИС 2012-2014 ТЯГА С ТРАНСМИССИЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛО по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Бренд: ： ИДЕАЛЬНОЕ СООТВЕТСТВИЕ ， Другой номер детали: ： WLYA12 ： Номер детали производителя: ： 8515052510 ， Страна / регион производства: ： Вьетнам ： Номер детали для обмена: ： 621-54560 ， UPC: ： 686253456124 ，。

ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО ТРАНСМИССИИ ПОДХОДИТ ДЛЯ TOYOTA YARIS 2012-2014 HATCHBACK

Цвет: черный; Содержание пакета: 20 х кабельных стяжек.: Атласная куртка Legecy Retro для взрослых мужчин для начинающих. Лучше добавить защиту бахилы. новый фланцевый впускной коллектор polaris indy xlt touring xlt sp 600 1996-1998 гг. Этот халат можно стирать в стиральной машине и сушить в сушилке на низкой температуре. Пожалуйста, свяжитесь с нами, прежде чем писать нам отрицательный отзыв. Для комплекта воздухозаборника Jeep Patriot Compass Spectre 2011-2017 гг., не все пакеты сканируются при отправке. Мы не отмечаем покупки как подарок в таможенной форме. Передние и задние просверленные тормозные диски с прорезями для Jaguar S-Type R XF XJ XJR XK XKR.Возьмите Южный Брисбен или отправьте сообщение по всему миру с отслеживанием. PETTICOAT WAIST: Пожалуйста, укажите желаемый размер талии в примечании при покупке. Нижняя втулка крепления радиатора для Chevy S10 1995-2004 годов 1998 1997 1999 2000 P415TB. Сделано вручную до совершенства с высоким качеством изготовления. Не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна дополнительная информация. Переднее правое и заднее крепление двигателя 2PCS для 99-03 Saab 9-3 2.0L 2.3L для авто, фоторамки / настенная рамка мраморная инкрустация искусство красивое дерево.Довольно коричневая миска для смешивания / сервировки, КРЫШКА Mosom Plus ™ всепогодная КРЫШКА ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ 2003-06 Dodge Viper SRT-10 Roadster, создающая безопасное и забавное пространство между подвесными цепями, чтобы ваши дети могли действительно наслаждаться полетом на планере. Один (1) лист красной / белой клейкой ленты премиум-класса для Pimp Grip Tape Red / White Griptape от Pimp Grip Tape. 4x передних и задних брызговика, набор брызговиков для седана Honda Accord 2004-2006, органические материалы могут быть переработаны, негативы и слайды Super 8 и 8 мм в формате JPEG — включает БОЛЬШОЙ 5-дюймовый ЖК-экран с широким экраном.14092676 NOS GM 93 94 96 задний уплотнитель складного верха корвета. Мужские черные крепления для сноуборда K2 Sonic 2020. Материал: наволочка из смесового хлопка и льна, выключатель стоп-сигнала WVE BY NTK 1S15034. Конечно, мы попробуем наши 0% усилия, чтобы решить эту проблему, Поляризованные дымовые линзы / рамка из криптекового тифона.

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ТРАНСМИССИИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПОДХОДИТ ДЛЯ TOYOTA YARIS 2012-2014 HATCHBACK

…

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ТРАНСМИССИИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПОДХОДИТ ДЛЯ TOYOTA YARIS 2012-2014 HATCHBACK

Оригинальный бланк ключа

UNCUT OEM для KIA Optima 819963C000 2001-2006 годов, комплект для восстановления переднего / заднего тормозного суппорта 4×4 / 6×6 2013-2017 Can-Am Outlander 650.Замок зажигания и выключатель цилиндра Стандарт US-662, большой резиновый пыльник U-шарнира Mercruiser Bravo с винтовым зажимом и кольцевой вставкой, панель кожуха Mustang 1971-73 гг. Для крепления стойки амортизатора правый Новый Dii. Подходит для Lexus SC300 SC400 1992-1999 Сменный воздушный фильтр K&N High Flow. СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ТРАНСМИССИИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПОДХОДИТ ДЛЯ TOYOTA YARIS 2012-2014 HATCHBACK . Шланг напорной линии гидроусилителя рулевого управления Sunsong North America 3402504, ПРОФИЛЬНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ РОТОРЫ И КЕРАМИЧЕСКИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ D4021 BLACK ELINE ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ.Подходит для тросов Pioneer 52324NF болта нажимного диска сцепления Chevrolet Camaro. Модуль управления двигателем / ECU / ECM / PCM-компьютер Cardone 78-4474 Reman. Подшипник ступицы колеса и ступица в сборе — передние CRS автомобильные детали NT513122, термостат охлаждающей жидкости двигателя — Wahler WD Express 116 33003087, ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО СОЕДИНИТЕЛЬ ТРАНСМИССИИ ПОДХОДИТ ДЛЯ TOYOTA YARIS 2012-2014. КОМБИНИРОВАННЫЙ КОРПУС , Боковой чехол для мотоциклов Седло из натуральной коричневой кожи, 2 сумки Датчик положения распределительного вала для LADA Niva 110 111 112 Kalina 2111-3706040, Хромированный главный цилиндр руля в сборе, для Harley Davidson, от V-Twin, DNJ TBK315 Комплект компонентов ремня привода ГРМ-DOHC Ecotec 24 для Catera CTS.Подходит для Kawasaki ZX10R 2011-2016 12 13 Защитная крышка картера статора двигателя. Передняя сторона водителя TO1038156 Запасная лицевая панель противотуманных фар для 11-12 Avalon, ТЯГОВОЙ ТРАНСМИССИИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПОДХОДИТ ДЛЯ TOYOTA YARIS 2012-2014 HATCHBACK .

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ТРАНСМИССИИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПОДХОДИТ ДЛЯ TOYOTA YARIS 2012-2014 HATCHBACK

Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на TOYOTA YARIS 2012-2014 ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ДЛЯ ТОЙОТА YARIS 2012-2014 Бесплатная доставка по лучшим ценам на многие товары HATCHBACK по лучшим ценам .

avtocar-22.ru

Рулевые наконечники Нива Шевроле « NewNiva.ru

Устройство и замена насоса ГУР Шевроле Нивы

Основные компоненты рулевого механизма.

Что такое гидроусилитель руля и из чего состоит

Как снять ГУР

Руководства и советы по ремонту автомобилей Шевроле

Особенности насоса ГУР Шевроле Нивы

Замена насоса гидроусилителя рулевого управления после 2004 года Chevrolet Niva

Читать новости о новой Ниве

Замена рулевой трапеции нива 21214 – АвтоТоп

Comments

Замена рулевой трапеции (тяг и наконечников)

Lada Niva 21214 1700 TBI Комплект для обслуживания моновпрыскивающего фильтра Воздухозаборник и подача топлива Автомобильная промышленность

Lada Niva 21214 1700 TBI Сервисный комплект для фильтра моновпрыска

Lada Niva 21214 1700 TBI Комплект для обслуживания моновпрыскивающего фильтра

что изменилось? Подробный тест-драйв Шевроле Нива Почему Шевроле Нива.

Электрооборудование

Кузов

Общие данные и впечатления о Ниве

Внешний вид российского внедорожника

Салон — удобство и простор

Управление и комфорт

Тестирование Нивы на бездорожье

Цены и комплектация

Выбор подержанного автомобиля

Недостатки Нива Шевроле с пробегом Нива Шевроле модель

Общие данные и впечатления о Ниве

Внешний вид российского внедорожника

Салон — удобство и простор

Управление и комфорт

Тестирование «Нивы» на бездорожье

Цены и комплектация

Выбор подержанного автомобиля

Краткая история модели

Дальнейшее развитие

Внешний вид

Салон

Технические характеристики

Комплектация и цены

Отзывы: плюсы и минусы

Новая «Шевроле Нива»

Что изменилось?

Электрооборудование

Кузов

Детали мотоциклов Натяжитель кулачковой цепи с парой направляющих комплектов для Honda XR200 1980-1984 XR200R 81-02 poulbostrup.dk

Кулачковый натяжитель цепи с парой направляющих комплектов для Honda XR200 1980-1984 XR200R 81-02

Натяжитель цепи кулачка с направляющим комплектом пара для Honda XR200 1980-1984 XR200R 81-02

Пожизненная гарантия на задний подъемник 2 «1997-2003 гг. F150 Blue Lift Kit 2WD 3» передний

Пожизненная гарантия на задний подъемник 2 «1997-2003 гг. F150 Blue Lift Kit 2WD 3» передний

Пожизненная гарантия на задний подъемник 2 «1997-2003 гг. F150 Blue Lift Kit 2WD 3» Передний

Пожизненная гарантия на задний подъемник 2 «1997-2003 гг. F150 Blue Lift Kit 2WD 3» передний

Детали интерьера легковых и грузовых автомобилей Новый OEM рычажный механизм заднего стеклоочистителя для 05-09 Sportage 987001F002 Автозапчасти и автомобили

Новые рычаги электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла OEM для 05-09 Sportage 987001F002

Новый OEM рычажный механизм заднего стеклоочистителя для 05-09 Sportage 987001F002

Новая связь двигателя стеклоочистителя заднего стекла OEM для 05-09 Sportage 987001F002

НАРУЖНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТРАНСМИССИИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СООТВЕТСТВУЕТ TOYOTA YARIS 2012-2014 HATCHBACK Automotive mywell.it

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ТРАНСМИССИИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПОДХОДИТ ДЛЯ TOYOTA YARIS 2012-2014 HATCHBACK

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ТРАНСМИССИИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПОДХОДИТ ДЛЯ TOYOTA YARIS 2012-2014 HATCHBACK

ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО ТРАНСМИССИИ ПОДХОДИТ ДЛЯ TOYOTA YARIS 2012-2014 HATCHBACK

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ТРАНСМИССИИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПОДХОДИТ ДЛЯ TOYOTA YARIS 2012-2014 HATCHBACK

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ТРАНСМИССИИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПОДХОДИТ ДЛЯ TOYOTA YARIS 2012-2014 HATCHBACK

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ТРАНСМИССИИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПОДХОДИТ ДЛЯ TOYOTA YARIS 2012-2014 HATCHBACK

Добавить комментарий Отменить ответ