Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)
- Главная
- Статьи
- Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)
15.08.2013
В статье указана стандартная распиновка электрики. Т.е. если вы установили фаркоп в специализированном сервисе, и можно смело покупать к своему автомобилю новый прицеп. Если фаркоп устанавливали самостоятельно, тогда надеемся, эта статья окажется для вас полезной.
Если Вам необходима схема подключения прицепа распиновка розетки фаркопа, Вы можете воспользоваться информацией, расположенной ниже.
№ контакта | Код | Цвет проводов МЗСА | Цвет проводов ГОСТ 9200-76 стр. 10 (11) | На некоторых украинских прицепах | Сигнал | Сечение провода |
1 | L | Желтый | Желтый | Зеленый | Левый поворотник | 1,5 мм2 |
2 | 54G | Голубой | Голубой | Красно-белый | Опция, в России выводят противотуманный фонарь | 1,5 мм2 |
3 | 31 | Белый | Белый | Черный | Земля (-) | 2,5 мм2 |
4 | R | Зеленый | Зеленый | Желтый | Правый поворотник | 1,5 мм2 |
5 | 58R | (Нет провода) | Коричневый | Розово-красный | Правый габарит и подсветка номера (иногда задний ход) | 1,5 мм2 |
6 | 54 | Коричневый | Красный | Голубо-белый | Стоп-сигналы | 1,5 мм2 |
7 | 58L | Черный | Черный | Голубо-черный | Левый габарит | 1,5 мм2 |
Обратите внимание, что на прицепах МЗСА к 5-у сигналу ничего не выводиться. Соответственно, если у вас на прицепе МЗСА не горят габаритные огни, скорее всего в розетке фаркопа сигнал выведен только на 5-й контакт, а на 7-й нет.
Некоторые российские производители прицепов при установке фонаря заднего хода подключают его к 5-й клемме, а за габаритами оставляют 7-й контакт.
Для долгой и безотказной службы электрической розетки советуем после подсоединения контактов промазать их литолом или солидолом, а место входа жгута проводов в розетку надежно обработать герметиком.
Схема подключения 13-контактной розетки автоприцепа разобрана в отдельной статье.
Комментарии Написать комментарий
ГАЗ 2705 | Проверка и замена датчика-выключателя огней заднего хода
ПРОВЕРКА
|
Фонарь заднего хода – как работает и чинится этот элемент + видео » АвтоНоватор
Фонарь заднего хода хотя и не относится к категории обязательных световых приборов, но, тем не менее, имеет огромное значение для безопасного передвижения вашего авто.
Фонарь заднего хода – основные функции
Довольно трудно представить себе, как можно ездить и не пользоваться задним ходом, вернее такой ситуации в принципе быть не может. Причем не всегда есть возможность передвигаться только в светлое время суток, когда за окном отличная видимость. Поэтому очень важно обеспечить себе максимальный комфорт и вечером, а также ночью, а иногда и днем, во время тумана, дождя и других капризов погоды, которые не самым лучшим образом отражаются на вашей видимости другим участникам движения.
Таким образом, основной функцией этих световых приборов является освещение дорожного полотна при движении назад. Кроме того, именно они предупреждают всех участников о том, что вы планируете дать задний ход, выполняя тем самым информативную функцию. Но, к сожалению, иногда приходится устанавливать дополнительный фонарь заднего хода, так как штатный не в состоянии выполнять все задачи на требуемом уровне.
Не работают фонари заднего хода – возможные неполадки и их причины
Для того чтобы оценить состояние фонаря заднего хода и понять причину возможных неполадок, следует изучить устройство и принцип функционирования. Схема работы довольно простая и заключается в следующем. Как только происходит включение задней передачи, специальный шарик выключателя, выйдя из штока, замыкает контакты. Таким образом, на фонарь поступает напряжение, и он зажигается. После того, как водитель выключит заднюю передачу, все возвращается на свои места, и контакты размыкаются под действием возвратной пружины.
Из всего вышесказанного становится понятно, что данные световые приборы, впрочем, как и все остальные, связаны с электрической частью, а значит, причин, по которым не работают фонари заднего хода, может быть уйма. Среди них наиболее распространенными являются:
- перегоревшая лампочка;
- окисление контактов;
- вышедшие из строя предохранители;
- отсутствие на плате «массы»;
- поломался датчик заднего хода, или же произошел обрыв его проводов;
- перегорели контакты на пленке фары.
Не горят фонари заднего хода – диагностика неисправностей и ремонт
В общем, результат таких неисправностей один – не горят фонари заднего хода. Тогда нужно выявить причину и, соответственно, устранить ее. Если сгорела лампа, то ее пора заменить на новую. Для этого, отключив наружные световые приборы, открываем багажник и отсоединяем колодку проводов. Безусловно, предварительно придется демонтировать всю обивку, находящуюся сзади от фонаря. Далее, сжав фиксаторы, расположенные по бокам, можно вынуть панель и, надавив на саму лампу, выкручиваем ее. После ставим новую и возвращаем все на свои места.
Для работы с проводкой, как правило, требуется мультиметр, не исключение и автомобиль.
Окислившиеся контакты необходимо зачистить. Чтобы обеспечить к ним доступ, нужно попросту снять блок фары. Что же насчет отсутствующей «массы», так ее следует поставить на место, а оборванные провода прозваниваются, и нерабочие меняются. Вышедшие из строя предохранители также нуждаются в замене, они все находятся в специальном блоке предохранителей, так что сделать это не представляет труда. Также может возникнуть еще одна проблема, когда постоянно горят фонари заднего хода.
Причин такого поведения может быть несколько, либо опять-таки не все в порядке с электрической частью, либо же вышел из строя специальный датчик, расположенный на коробке. В первом и во втором случае организуйте замену неисправных частей. Кроме того, выйти из строя может и выключатель фонарей заднего хода. Добраться до него можно либо снизу авто, либо же через моторный отсек, но, прежде чем его демонтировать, убедитесь, что именно он вышел из строя
Для этого, освободив его, нужно завести машину и включить заднюю передачу, а потом, замкнув контакты, посмотреть на фонари, которые должны загореться. Далее, вынув выключатель, проверяем мультиметром, происходит ли замыкание контактов при его включении. В случае отсутствия такого замыкания не обойтись без развальцовки. Вырезав из электромагнитного реле нужной длины гибкий контакт, лудим его на место старого. Затем, проверив надежность пайки, собираем выключатель обратно и прозваниваем. При нормальном замыкании устанавливаем его на прежнее место.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!где стоит регулятор и как его заменить своими руками?
В современных автомобилях используется множество различных видов контроллеров и датчиков. Такие устройства могут быть управляющими и исполнительными. Если по каким-то причинам контроллер выходит из строя, это может доставить неудобства в плане управления автомобилем. Что представляет собой датчик заднего хода и какие функции он выполняет — ответы на эти и другие вопросы представлены ниже.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Описание ДЗХ
Назначение
Начнем с предназначения. ДЗХ представляет собой устройство, предназначенное для активации белых ламп, свидетельствующих о включении задней передаче в автомобиле. Устройство используется для включения фонарей заднего хода, что позволяет другим участникам дорожного движения знать о намерениях водителя и маневрах, которые он собирается совершить.
В том случае, когда на улице темно, белые фары позволят также предупредить водителей автомобилей, идущих сзади о том, что ваша машина находится на их пути. Это, в свою очередь, позволяет предотвратить возможные происшествия и аварийные ситуации на дороге. Где стоит это устройство — расположение может незначительно отличаться, но как правило, контроллер расположен на коробке передач.
Конструкция и принцип действия
Сам ДЗХ состоит из корпуса, контактов для подключения, штока, движущегося шарика, а также возвратной пружины.
Что касается принципа действия, то он заключается в следующем:
- Водитель переключает рычаг трансмиссии в положение активации задней скорости.
- При этом вилка переключения рычага коробки передач прижимается к контроллеру.
- Далее, устройство осуществляет замыкание кабеля на массу.
- После этого осуществляется активация источника освещения, установленного в задних фонарях, который предупреждает других водителей о том, что автомобиль начал движение задним ходом.
Признаки неисправности
Какие признаки неисправности могут свидетельствовать о поломке ДЗХ:
- Одна из проблем, которая случается чаще всего — окисление контактов на выводах или проводке. Такая неполадка актуальна для многих автовладельцев. Чтобы решить такую проблему, необходимо произвести тщательную очистку контактов, после чего установить их на место. При выполнении этих работ аккумулятор следует отключить.
Если же контакты неработоспособны из-за того, что они перегорели, то их в любом случае придется менять. Но прежде чем произвести замену, необходимо выяснить, по какой причине произошло перегорание, скорей всего, суть проблемы кроется в скачках напряжения в бортовой сети. - Устройство разболталось в посадочном месте. В ходе эксплуатации транспортного средства контроллер может незначительно выйти из места установки, такая проблема обычно обусловлена высокими вибрациями. В данном случае вам нужно будет просто более надежно зафиксировать девайс в месте монтажа.
- Еще одна причина неработоспособности — отсутствие контакта с бортовой сетью в коробке передач. В данном случае необходимо произвести диагностику состояния контактов, а также электроцепей. При необходимости вышедшие из строя компоненты нужно либо зачистить, либо поменять.
- Следующая проблема — нет контакта между разъемом подключения, а также предохранительным монтажным блоком. В этом случае вам также нужно произвести диагностику состояния контактов, а также очистить и поменять провода, если в этом есть необходимость.
- Выход из строя предохранительного устройства. В данном случае проблему позволит решить только замена предохранителя. Если же эта деталь часто выходит из строя, то причина может заключаться в тех же скачках напряжения. Необходимо более внимательно проверить электроцепь.
- Свет заднего хода может не включаться из-за того, что перегорел сам источник освещения, то есть лампа. В данном случае вам придется демонтировать обивку оптики в багажнике и произвести замену вышедшего из строя устройства.
- И, наконец, последняя причина неработоспособности — поломка ДЗХ. В таком случае вы не сможете его отремонтировать, поскольку ремонту такие девайсы, как правило, не подлежат. Контроллер нужно будет поменять (автор видео — канал Ремонт авто своими руками).
Проверка работоспособности
Для диагностики работоспособности устройства вам понадобится загнать авто на яму или эстакаду, чтобы получить доступ к ДЗХ. Процедура проверки осуществляется с помощью тестера — омметра. Как вариант, можно использовать мультиметр, только настроить его в режим измерения Ом.
Тестирование девайса осуществляется следующим образом:
- Сначала необходимо добраться до ДЗХ и отключить разъем, подключенный к нему.
- Затем к штекеру девайса нужно будет подсоединить щупы тестера, после чего прибор настраивается в режим замера сопротивления.
- Включите зажигание и переведите рычаг трансмиссии в режим задней передачи.
- Запустите силовой агрегат и посмотрите на дисплей тестера. Если показания, выдаваемые на экран, составляют 0 Ом, при этом тестер подал соответствующий звуковой сигнал, это свидетельствует о том, что устройство полностью работоспособное. Если фары заднего хода не включаются, то проверяйте лампочки, предохранитель, цепь подключения, а также контакты.
- Если же тестер в результате проверки показал бесконечность, то это говорит о том, что контроллер вышел из строя, соответственно, его надо менять (автор видео о диагностике и замене — Игорь К).
Инструкция по замене своими руками
Теперь подробнее о том, как выполняется замена.
Рассмотрим процедуру на примере автомобиля ВАЗ 2110:
- Сначала авто загоняется на яму. Место вокруг установленного девайса необходимо очистить от грязи, так как после снятия устройства вся пыль и мусор попадут в трансмиссию. А это, в свою очередь, может привести к ее выходу из строя.
- Далее, снимается защита картера, для этого необходимо будет выкрутить несколько болтов.
- Теперь вам потребуется небольшая емкость, в нее вы соберете масло из коробки передач. При демонтаже ДЗХ из посадочного места выйдет часть смазывающей жидкости, которую впоследствии нужно будет залить обратно.
- Отключите разъем питания от контроллера и выкрутите его из места установки.
- Затем произведите очистку гнезда, чтобы новый девайс без проблем установился в посадочное место. Установите новый контроллер, не забудьте про уплотнительное кольцо.
- Далее, вам необходимо будет залить в трансмиссию нужный объем смазывающей жидкости, то есть то, что вы слили, нужно залить обратно. Но если в смазке, которую вы собрали при снятии ДЗХ, имеются следы продуктов износа, к примеру, металлическая стружка, или осадок, то нужно задуматься о замене жидкости. Или, как минимум, залить в коробку нужно не собранное масло, а новое.
- Затем вам остается только произвести сборку всех элементов в обратной последовательности и проверить работоспособность установленного ДЗХ.
Фотогалерея «Меняем ДЗХ своими руками»
Загрузка …Видео «Наглядная инструкция по замене ДЗХ»
Подробнее о том, как своими руками заменить девайс и не допустить при этом ошибок, узнайте из ролика (автор — канал В гараже у Сандро).
Замена ламп в задний ход ЛуАЗ ЛуАЗ. Не работает задний ход или не горят фонари при вкл задней передачи
Комментарии к теме Замена ламп в задний ход ЛуАЗ ЛуАЗ
Боливар
У коллеги с работы с лампой в задний ход на луаз пока без особых проблем! А ошибку ламп бортовой комп выдавал??
Валихан
Подскажите где находится датчик заднего хода на базе еще коробка автомат 2,5
Акмал
Какой ето автомобіль
Ihsan
молодца! спасибо.
Skye
спасибо, узнал где датчик находится) тоже не горят, буду смотреть
Зарифа
Вот ты красава?
Aldric
Какая марка авто?
Дени
Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по лампе в задний ход >) Не совсем понятно расположение датчика.
Andreu
Що робити якщо негорять задні поворотники і стопи
Раисат
Ватсапп 0977188887
Меркурий
Какой предохранитель отвечает за фонарь заднего хода?
Люкова Гули
Как его открутить? Точнее с помощью чуго? Не могу нормально долесть.
Коста
спасибо автору.помогло.с нимай побольше такого видео. Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по лампе в задний ход на ЛУАЗЕ…
Топальская Ярик
У меня опель астра ф 92г. сделал всё как сказал автор видео и мне помогло, благодарю за полезную информацию!
Заевский Сырым
238 подписался просмотрел лайк поставил дружим.
Колодко Кадж
о каком авто речь то идёт?)
Мартуни
У меня несколько месяцев не горят фонари на десятке,учту
Harith
Уважаемый спасибо за видео Как снять фишку с датчика? боюсь дабы не сломать!
Блэк
Геморрои с лампой в задний ход куда ни шло )) ребята подскажите почему горит постоянно лампочка заднего хода?
Мухаммад
Наверное отсутствовал шарик на конце датчика а убрав шайбу ты сдвинул шток датчика ближе-теперь смотри чтоб не стекло масло из коробки
Хаген Латынский
Вчера пропал сигнал заднего хода и погасил фонари.У меня на коробке на колонке стоит лягушка кое как снял с нее фишку а там жесть все окислелось нагрузка все вд продул одел обратно фишку и все зароботала. Машина калдина 196 кузов.
Поликарп
Супер видео! Благодарю. За полторы минуты чувак рассказал инфу, которую другие мастера размазывают соплями на 20-30 минут эфира.
Усман
Спасибо.Очень помог! У коллеги с работы с лампой в задний ход на ЛуАЗе до сих пор все нормально 😉
Хизир
В какой части находится датчик
Даяна
Пашел. Нашёл. И сделал. Спасибо автору. Коротко и ясно. До этого я сам не знал куда лезть.
Шлемов Мухсин
Трудности с лампой в задний ход начинают напрягать >) я их сам наточил на работе теперь продаю по знакомым,его себестоимость макс 150р
Собчак Чивкин
С колпачком быстрей выгорает лампочка
Нуртай
Андрей,у меня такой вопрос: на Ниссан Икстрейл стоит заводской ксенон с отражателем. Можно ли устанавливать ксеноновые линзы на такой автомобиль? Лайк за видео
Хан
…, пусть тебе встречка болт в … отправит.
Морец
Я видел видео, что крепление для лампы в фаре отделяется что бы не придумывать. Лучше что-то конкретное рассказал бы по лампе в задний ход,
Жахонгир
Купите Бошевские фары,поставьте галоген Osram Fog Breaker,и вся проблема со светом будет решена,в дождь и ночью светят отлично.
Брат
электрокорректоры вариант по лучше, но и подороже
Stok
… просто много лишнего балтаеш переходи сразу к делу братэла
Рубик
Я С Ответным визитом к Новым ДРУЗЬЯМ. ЖМУ на Колокольчик и ПОДПИСКА от меня.Заходи в Гости.Давайте Дружить каналами.Жду Ответа?Кому нужны Лайки заходи на канал
Похожие видео по ремонту
Предохранители ГАЗель Next. | Автотема
Предохранители ГАЗель Next.Другие записи:
Блок силовых предохранителей в моторном отделении.
Под капотом справа на щитке передка расположен блок предохранителей БПР-4.22, где плавкая вставка 1 (150А) защищает цепь нагревателя воздуха, плавкая вставка 2 (90А) защищает общую плюсовую цепь автомобиля, кроме плюсовой генераторной и цепи стартера, плавкая вставка 3 (90А) – резерв, плавкая вставка 4 (30А) защищает цепь питания блока управления двигателем.
Установка блока силовых предохранителей БПР-4.22.
1,2,3,4 – предохранители.
Для доступа к предохранителям необходимо нажать на две пластмассовые защелки по бокам крышки по направлению стрелок и снять крышку. После замены пластины предохранителей затянуть гайку крепления моментом 5,5-8,0 Н·м (0,55-0,8 кгс·м).
Автомобиль с дизельным двигателем.
№ | Ток, А | Назначение |
1 | 125 | Предпусковой подогреватель воздуха |
2 | 90 | Общая плюсовая цепь автомобиля |
3 | 40 | Резерв |
4 | 30 | Система управления двигателем |
Автомобиль с бензиновым двигателем.
№ | Ток, А | Назначение |
1 | 90 | Общая плюсовая цепь автомобиля |
2 | 60 | Резерв |
Блок предохранителей в моторном отсеке.
Под капотом слева на надставке щитка передка находится блок реле и предохранителей. Для доступа к предохранителям и реле необходимо выполнить следующее:
- вдавить вовнутрь пластмассовую защелку на левом торце крышки и снять крышку;
- извлечь пинцетом неисправный предохранитель;
- устранить неисправность в защищаемой цепи;
- установить новый предохранитель;
- закрыть крышку до фиксации защелки.
Установка блока реле и предохранителей, расположенного в моторном отделении.
Блок реле и предохранителей.
Блок расположен под капотом, слева на надставке щитка передка.
Цепи, защищаемые предохранителями (блок реле и предохранителей, расположенный в моторном отделении).
Предохранители.
№ | Ток, А | Назначение |
F1 | 15 | Реле противотуманных фар |
F2 | 10 | Сигналы торможения |
F3 | – | Резерв |
F3 | 20 | Реле звуковых сигналов (автобус) |
F4 | 25 | Реле подогревателя топлива (автомобиль с дизельным двигателем) |
F4 | 20 | Главное реле (автомобиль с бензиновым двигателем) |
F5 | 25 | Догреватель охлаждающей жидкости (автомобиль с дизельным двигателем) |
F5 | 5 | Блок управления двигателем (автомобиль с бензиновым двигателем) |
F6 | – | Резерв (автомобиль с дизельным двигателем) |
F6 | 15 | Топливный насос (автомобиль с бензиновым двигателем) |
F6 | 25 | Выключатель стартера и приборов (автобус) |
F7 | 25 | Антиблокировочная система тормозов |
F8 | 25 | Вентилятор кондиционера |
F8 | 20 | Независимый отопитель (автобус) |
F9 | 10 | Ближний свет (левая фара) |
F10 | 10 | Ближний свет (правая фара) |
F11 | 10 | Дальний свет (левая фара) |
F12 | 10 | Дальний свет (правая фара) |
F13 | 10 | Габаритные огни (левый борт) |
F14 | 10 | Габаритные огни (правый борт) |
F15 | 10 | Свет заднего хода |
F16 | 10 | Компрессор кондиционера |
F17 | 40 | Отопитель |
F18 | 40 | Антиблокировочная система тормозов |
F19 | 40 | Выключатель приборов и стартера (зажигания) |
Реле.
K1 | Реле компрессора кондиционера |
K2 | Реле блокировки стартера (автомобиль с дизельным двигателем) Реле муфты вентилятора (автомобиль с бензиновым двигателем) |
K3 | Реле топливного насоса (автомобиль с бензиновым двигателем) |
K4 | Реле противотуманных фар |
K5 | Реле дальнего света фар |
K6 | Реле ближнего света фар |
K7 | Реле вентилятора кондиционера |
K8 | Реле укладки щеток стеклоочистителя |
K9 | Реле подогревателя топлива (автомобиль с дизельным двигателем) |
K9 | Главное реле (автомобиль с бензиновым двигателем) |
K10 | Реле стартера |
Блок реле и предохранителей, расположенный в панели приборов.
В кабине в нижней части панели приборов, под рулевой колонкой расположен блок реле и предохранителей.
Для доступа к предохранителям необходимо открыть крышку, потянув ее на себя.
Установка блока реле и предохранителей, расположенного в панели приборов.
Цепи, защищаемые предохранителями (блок реле и предохранителей,
расположенный в панели приборов).
Предохранители левого ряда.
№ | Ток, А | Назначение |
F1 | 7,5 | Дневные ходовые огни |
F2 | 5 | Задние противотуманные огни |
F3 | 7,5 10 | Указатели поворота |
F4 | 7,5 | Комбинация приборов, датчик скорости, пульт отопителя |
F5 | 5 | Система управления двигателем (автомобиль с дизельным двигателем) |
F5 | 15 | Система управления двигателем (автомобиль с бензиновым двигателем) |
F6 | 5 | Антиблокировочная система тормозов |
F7 | 20 | Прикуриватель, розетка (автомобиль с платформой, автобус) |
F7 | 20 | Прикуриватель, розетка второго ряда сидений (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F8 | 15 | Аварийная световая сигнализация (автомобиль с платформой, автобус) |
F8 | 15 | Центральный замок, магнитола (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F9 | 15 | Модуль управления светотехникой, подсветка |
F10 | 10 | Внутреннее освещение |
F11 | 15 | Центральный замок, магнитола (автомобиль с платформой) |
F11 | 15 | Магнитола, громкоговорящее устройство |
F11 | 10 | Аварийная световая сигнализация (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F12 | 5 | Комбинация приборов, колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем, тахограф |
Предохранители правого ряда.
№ | Ток, А | Назначение |
F1 | 20 | Стеклоочиститель, стеклоомыватель |
F2 | 10 | Модуль управления светотехникой |
F3 | 5 | Электропривод зеркал |
F4 | 25 | Стеклоподъемники |
F5 | 10 | Обогрев зеркал |
F6 | 10 | Обогрев сиденья водителя |
F7 | 15 | Дополнительный отопитель |
F8 | – | Резерв |
F9 | 10 | Блокируемый дифференциал |
F10 | 15 | Розетка второго ряда сидений (автомобиль платформой и дизельным двигателем) |
F10 | 20 | Розетка второго ряда сидений, звуковые сигналы (автомобиль с платформой и бензиновым двигателем) |
F10 | 20 | Звуковые сигналы (автомобиль цельнометаллическим кузовом) |
F10 | 10 | Электропривод двери, плафон освещения двери (автобус) |
F11 | – | Резерв |
F12 | 10 | Розетка, магнитола (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F12 | – | Резерв (автомобиль с платформой) |
Реле.
K1 | Реле стеклоочистителя |
K2 | Реле отопителя |
K3 | Реле разгрузки замка |
K4 | Реле плафона подножки (автомобиль с цельнометаллическим кузовом и двухрядной кабиной) Реле светового табло (автобус) |
K5 | Реле догревателя (автомобиль с дизельным двигателем) |
K6 | Реле блокировки дифференциала |
K7 | Реле звуковых сигналов (кроме автомобилей с платформой и дизельным двигателем) |
K8 | Реле разгрузки замка (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
Другая версия расположения предохранителей.
Предохранители под капотом.
№ | Ток, А | Защищаемые цепи |
F1 | 15 | Реле противотуманных фар |
F2 | 7,5 | Сигналы торможения |
F3 | 20 | Резерв |
F4 | 25 | Реле подогревателя топлива |
F5 | 25 | Догреватель охлаждающей жидкости |
F6 | 25 | Резерв |
F7 | 25 | Антиблокировочная система тормозов |
F8 | 25 | Вентилятор кондиционера |
F9 | 10 | Ближний свет (левая фара) |
F10 | 10 | Ближний свет (правая фара) |
F11 | 10 | Дальний свет (левая фара) |
F12 | 10 | Дальний свет (правая фара) |
F13 | 5 | Габаритные огни (левый борт) |
F14 | 5 | Габаритные огни (правый борт) |
F15 | 7,5 | Свет заднего хода |
F16 | 10 | Компрессор кондиционера |
F17 | 40 | Отопитель |
F18 | 40 | Антиблокировочная система тормозов |
F19 | 40 | Выключатель приборов и стартера (зажигания) |
Реле по капотом.
K1 | Реле компрессора кондиционера |
K2 | Реле блокировки стартера |
K3 | – |
K4 | Реле противотуманных фар |
K5 | Реле дальнего света фар |
K6 | Реле ближнего света фар |
K7 | Реле вентилятора кондиционера |
K8 | Реле укладки щеток стеклоочистителя |
K9 | Реле подогревателя топлива |
K10 | Реле стартера |
Предохранители в салоне левого ряда.
№ | Ток, А | Защищаемые цепи |
F1 | 7,5 | Дневные ходовые огни |
F2 | 5 | Задние противотуманные огни |
F3 | 7,5 | Указатели поворота |
F4 | 7,5 | Комбинация приборов, датчик скорости, пульт отопителя, центральный замок, тахограф, ЭРА ГЛОНАСС |
F5 | 5 | Система управления двигателем |
F6 | 5 | Антиблокировочная система тормозов |
F7 | 20 | Прикуриватель, розетка второго ряда сидений |
F8 | 15 | Центральный замок, магнитола |
F9 | 15 | Модуль управления светотехникой, подсветка |
F10 | 10 | Внутреннее освещение |
F11 | 10 | Аварийная световая сигнализация |
F12 | 7,5 | Комбинация приборов, колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем, тахограф, ЭРА ГЛОНАСС |
Предохранители в салоне правого ряда.
№ | Ток, А | Защищаемые цепи |
F1 | 20 | Стеклоочиститель, стеклоомыватель |
F2 | 10 | Модуль управления светотехникой |
F3 | 5 | Электропривод зеркал |
F4 | 25 | Стеклоподъемник |
F5 | 10 | Обогрев зеркал |
F6 | 10 | Обогрев сиденья водителя |
F7 | 15 | Дополнительный отопитель |
F8 | – | Резерв |
F9 | 10 | Блокируемый дифференциал |
F10 | 20 | Звуковые сигналы |
F11 | – | Резерв |
F12 | 10 | Розетка |
Реле в салоне.
K1 | Реле стеклоочистителя |
K2 | Реле отопителя |
K3 | Реле разгрузки замка |
K4 | – |
K5 | Реле догревателя |
K6 | Реле блокировки дифференциала |
K7 | Реле звуковых сигналов |
K8 | Реле разгрузки замка |
Поделиться ссылкой:
Похожие статьи
Наиболее распространенные причины обращения в сервис владельцев автомобиля ГАЗель NEXT.
Наиболее распространенные причины обращения в сервис владельцев автомобиля ГАЗель NEXT.
Ремонт Газели всегда оказывается некстати – приходится останавливать работу, сниматься с рейсов или отменять заказы. Неплохо, если неполадки несерьезные могут быть устранены своими силами, но так бывает далеко не всегда. Самостоятельно отремонтировать коробку передач, двигатель или задний мост с заменого редуктора окажется непросто даже для опытных водителей, однако, существует ряд возможностей по разрешению проблемы.
Неполадки в работе личного автомобиля доставляют массу неудобств, но едва ли могут приводить к таким неприятностям, которые приносит с собой поломка рабочего или коммерческого транспорта.
Существует 3 наиболее распространенные причины обращения владельцев Газель Некст за помощью специалистов станций технического обслуживания и ремонта автотранспорта:
1. Ремонт редуктора заднего или переднего автомобильного моста.
2. Устранение неполадок двигателя внутреннего сгорания автомобиля.
3. Дефектовка и комплексный ремонт коробки переключения передач.
Обращаем ваше внимание, что данные проблемы устранить без помощи специалистов окажется практически невозможно. И дело здесь не только в опыте работы, необходимом для ликвидации поломок этого типа, но и в специализированном оборудовании сервисного центра, используемом мастерами при проведении работ.
Ремонт двигателя Газель
Модельный ряд автомобилей Газель Next оборудован дизельными двигателями Cummins ISF 2.8 массой более 200 кг. Наличие такого агрегата позволяет надолго забыть о проблемах в моторном отсеке, однако, время и нагрузки дают о себе знать. Несвоевременная замена моторного масла или топливного фильтра и кустарное дизельное топливо за непродолжительное время приведут даже новый мотор в непригодное для эффективной работы состояние.
О появлении проблем в работе Каминса свидетельствует появление одного или нескольких типичных симптомов несправного двигателя:
1. Автомобиль перестал заводиться или заводится с перебоями.
2. Двигатель колотит, доносятся непривычные шумы со стороны ДВС.
3. Появление сажевой взвеси в выхлопах авто.
4. Рабочая мощность мотора непривычно мала, двигатель не выходит на норму.
5. Двигатель работает нестабильно, обороты плавают.
Многие из вышеозначенных симптомов могут проявиться сразу после заливки некачественных ГСМ. Поддельное моторное масло не образует прочной защитной пленки на рабочих поверхностях агрегатов ДВС, а отсутствие качественных присадок приводит к закипанию масла или его возгоранию с последующей детонацией топливной смеси. Все это ведет к разрушению турбины Holset HE211W, чья неисправность является одной из наиболее распространенных причин поломки Cummins ISF 2.8.
Если поменять турбину своими руками сможет опытный водитель, то на самостоятельное проведение капитального ремонта двигателя рассчитывать не стоит. Он может потребоваться, когда транспортное средство проехало весь рейс на некачественном моторном масле, а в кузове все это время находился груз с превышением допустимой массы или близкий к ее пределу. Подобная эксплуатация нередко оказывается причиной «боя» цилиндропоршневой группы. Ее восстановление потребует расточки с комплексным капитальным ремонтом.
Если качество ГСМ не вызывает сомнений, то появление стука может быть вызвано неисправными форсунками. Их поэтапное отключение через электронный управляющий модуль позволит установить наверняка, являются ли они причиной «боя». Поменять форсунки самостоятельно получится только при наличии профессионально оборудованного ремонтного бокса или гаража. Аналогичные условия потребуется соблюсти и для замены неисправного топливного насоса или рампы.
Ремонт КПП Газель
В автомобилях Газель Next устанавливается пятиступенчатая механическая коробка переключения передач. Если обратить внимание на цены МКПП, то нетрудно заметить, что данная деталь относится к числу наиболее дорогостоящих агрегатов транспортного средства. Утечки трансмиссионного масла из системы или несвоевременная его замена – одни из основных причин возникновения неисправностей коробки. Другим немаловажным факторов, приводящим к поломке КПП является агрессивное вождения авто и приложение чрезмерных усилий к рычагам устройства.
Симптомами неисправностей МКПП являются выпадающие скорости, возникновение проблем с их переключением и посторонние звуки (дребезжание или звон), доносящиеся со стороны коробки. Проведение самостоятельного ремонта возможно, если речь идет о смене внешних компонентов передаточной системы. Когда дефекты затрагивают внутренние элементы КПП, тогда необходим полный разбор устройства с последующей дефектовкой и выявлением изношенных узлов. Такая процедура выполняется только мастерами автомеханиками на СТО.
Если вы заметили у своего автомобиля признаки неисправности по данным проблемам, следует незамедлительно обратится в сервисный центр для диагностики и ремонта!
Напоминаем, что в нашем дилерском центре действует скидка на постгарантийный период 15%!
Моя машина не поедет задним ходом
Никакого выхода нет — для успешной поездки вам нужно, чтобы машина двигалась задним ходом. Хотя любые трудности с переключением передач создают проблему, а неисправность трансмиссии пугает, этот конкретный сценарий создает наибольшие неудобства. С другой стороны, если ваш автомобиль не переключается на задний ход, вы можете устранить проблему дома, прежде чем садиться в машину. Однако в большинстве случаев вам нужно, чтобы автомобиль был проверен профессиональным механиком. Вот наиболее частые причины, по которым автомобиль не движется задним ходом:
Проблема сцепления vs.Трансмиссия
Если у вашего автомобиля механическая коробка передач, проблема может заключаться не в коробке передач, а в сцеплении. Чтобы проверить, прокрутите сцепление несколько раз и посмотрите, решит ли это проблему. Если нет, вы можете попробовать что-нибудь еще — выключите двигатель, затем переключитесь на первую, а затем на нейтраль. После этого посмотрите, переходит ли машина задним ходом. Если он переходит на передачу при выключенном двигателе, ваша проблема — сцепление, а не трансмиссия. К счастью, неисправное сцепление исправить проще и дешевле, чем неисправную трансмиссию.
Необходимые компоненты трансмиссии: жидкость и фильтр
Иногда затвердевшие частицы застревают в дисках трансмиссии, не позволяя автомобилю эффективно переключаться. В этом случае следует попробовать заменить трансмиссионную жидкость и фильтр. Если этот шаг не устранил проблему, возможно, существуют другие проблемы (которые должен диагностировать технический специалист). В конце концов, никогда не будет плохой идеей заправлять машину чистыми фильтрами и жидкостью.
Селекторный переключатель коробки передач
Другой распространенный виновник — селекторный переключатель коробки передач.Со временем коррозия может повредить этот компонент, и если он выйдет из строя, компьютер не получит сигнал, указывающий машине ехать задним ходом. Чтобы легко исправить это, попробуйте несколько раз медленно переключиться с парковки на задний ход. Это действие может удалить скопившуюся ржавчину, сделав сигнал более четким. Если это не сработает, вашим следующим шагом должен быть вызов механика.
Проблемы с двигателем: Прокладки
Другая система, помимо трансмиссии, которая может создавать трудности при переключении, — это прокладки двигателя.Чтобы убедиться, что внутри двигателя все в порядке, поднимите капот и проверьте уплотнение и звено под ним. Если вы заметили изношенную прокладку, это может быть причиной вашей проблемы с реверсированием. В некоторых случаях замена резиновых уплотнителей решит все. Для выполнения этой работы вам могут потребоваться специальные инструменты, или, если вы не уверены, что пытаетесь выполнить это дома, механик с легкостью справится с этим.
Если ни одно из этих начальных тестов не обнаружит источник, лучше всего передать автомобиль профессионалу для ремонта.Проблемы с трансмиссией могут быть сложными, но правильная диагностика и обслуживание опытным специалистом сделают работу менее головной болью.
По всем вопросам технического обслуживания и ремонта автомобилей звоните в United Auto Care в Флори-Бранч, штат Джорджия, прямо сегодня!
Проблемас обратным переключением передач может быть слишком дорогостоящей для устранения, но есть другое решение
Вопрос: Мне все труднее переключаться на задний ход на моей Toyota Camry 1991 года выпуска. Механическая коробка передач просто застревает и не переходит в реверсивное положение; он входит в первую без каких-либо проблем.Дилер сказал, что трансмиссию нужно вытащить и восстановить. Но мне интересно, есть ли другой вариант. В остальном машина в хорошей форме, проехав 110 000 миль, но я не хочу тратить больше 1000 долларов на машину 8-летней давности.
— J.E.
Ответ: Проблема, с которой вы сталкиваетесь, не является чем-то необычным для старых автомобилей с механической коробкой передач, особенно если они подвергались злоупотреблениям на протяжении многих лет либо из-за неосторожного использования, либо из-за плохого сцепления.
Вполне возможно, стерты острия на зубьях шестерен заднего хода.Чтобы понять проблему и как избежать ремонта, вам нужно получить небольшой урок трансмиссии.
Механические коробки передач имеют два вала, каждый с расположением шестерен, позволяющих изменять передаточное число от двигателя к колесам. Важной особенностью является то, что все передние передачи представляют собой так называемые синхронизирующие шестерни, которые уравнивают скорость двух валов во время переключения. Они гарантируют, что передачи можно переключать на пониженную или повышенную, даже когда автомобиль находится в движении.
Но две передачи заднего хода на валу и промежуточном валу трансмиссии разные. Конструкторы трансмиссии правильно предполагают, что люди переключаются только на задний ход (или должны) с остановки и не будут нуждаться в синхронизаторах.
Когда вы хотите вернуться назад после остановки, вы нажимаете сцепление и включаете задний ход. Нажимая на сцепление, вы отключаете трансмиссию от двигателя и позволяете обоим валам трансмиссии остановиться. Тогда две передачи заднего хода могут войти в зацепление.В отличие от большинства шестерен с тупыми концами на зубьях, шестерни заднего хода имеют точки, которые позволяют им скользить вместе.
Однако после многих лет использования наконечники могут изнашиваться. Если вы когда-нибудь включаете задний ход и слышите скрежет, это означает, что зубья шестерен заднего хода стачиваются.
Это часто случается из-за того, что сцепление не отрегулировано и не позволяет одному из двух трансмиссионных валов полностью остановиться. Это также может произойти, если вы попытаетесь слишком быстро переключиться на задний ход, потому что валам может потребоваться около одной секунды для остановки.Деформированный диск сцепления также может вызвать эту проблему.
После износа острия зубьев шестерни переключение на задний ход затрудняется. Иногда две шестерни будут расположены так, что зубья заедают друг с другом и не зацепляются. Вот что вызывает вашу проблему.
Простой способ избежать повреждения шестерен заднего хода — всегда переключаться на первую перед переключением на задний ход. Это заставит валы остановиться. Это старый автомобильный трюк, но он все еще работает.
Я согласен, что вам не следует тратить кучу денег на восстановление трансмиссии только из-за этой проблемы с задней передачей. Когда это произойдет, не пытайтесь принудительно включить передачу заднего хода. Вместо этого поставьте машину вперед и продвиньте ее вперед. Затем попробуйте еще раз. Движение изменит положение шестерен, и вы не будете пытаться соединить две тупые точки вместе.
Вопрос: Мой Buick Regal 1997 года выпуска издает гудящий звук. В гараже, в который я его забрал, хотят продать мне новые ступичные подшипники, ШРУСы и шины.Может ли все это вызывать гул?
— W.H.
A: Нет. Когда шарниры равных угловых скоростей выходят из строя, они щелкают. Шины почти никогда не издают необычных шумов, если только у них нет разрыва ремня, и тогда звук становится глухим. Наиболее вероятная причина проблемы — ступичные подшипники. Я бы посоветовал найти новый гараж, который будет ремонтировать только то, что сломано.
*
Ральф Вартабедян не может лично отвечать на почту, но отвечает в этой колонке на автомобильные вопросы, представляющие общий интерес.Напишите в Your Wheels, Business Section, Los Angeles Times, Times Mirror Square, Los Angeles, CA
. По электронной почте: [email protected].DCS 2.7.6.12852 Открытая бета
Представляем DCS: Mosquito FB VI в раннем доступе прямо сейчас !.
Читайте FAQ здесь.
Добавлена новая функция на панель полезной нагрузки в редакторе миссий: ограничение загрузки на пилон. Основная цель этой функции — предоставить разработчикам миссий больше инструментов для управления средой их миссий в многопользовательской игре.Это позволит ограничить любое оружие или другой магазин для определенного пилона в слоте самолета MP. Особенность — WIP, и мы скорректируем ее и добавим больше функциональности.
Добавлена новая функция в окно кампании: параметры пропуска и возврата.
Обзор здесь.
DCS мир
- Добавлены: китайский стратегический бомбардировщик H-6J и ракеты KD-20 / KD-63 / YJ-12.
- Добавлен сирийский вариант SA-5 (S-200) с 3D-радаром ST-68U, TIR и пусковыми установками.
- Скорректированная мощность боевой части LS-6.
- Скорректирована симуляция физики после пробития для бомб с замедленным взрывателем. Теперь они будут проникать в землю и объекты и соответственно замедляться. Известная проблема: бомбы с малой скоростью удара и длительными задержками взрыва могут «зависнуть» в воздухе после проникновения в объект.
- Улучшены характеристики ракеты MIM-72G: увеличен отклик автопилота, улучшены параметры двигателя, уменьшена дымовая непрозрачность, добавлен неконтактный взрыватель.
- Поезда теперь появляются в MP-играх.
- Исправлены панорамные прицелы командира ZTZ96B и ZBD04A.
- Исправлен сбой выделенного сервера
- Исправлена ошибка, из-за которой неконтролируемый ИИ-самолет не мог взлететь после приземления другого ИИ-самолета.
- ME. Удаленные пилоны больше не будут отображаться как оружие на брифинге.
- ME. Сценарии. Исправлена скриптовая функция Coalition.addStaticObject, которая не синхронизировалась с клиентами, подключенными к серверу.
- Исправлено падение кабины, связанное с игровым тактическим радаром.
- Исправлено отсутствие списка оружия в меню тыла.
- ME. В ME добавлена панель NAVAID.
- Добавлен. Пересмотрите и пропустите варианты миссии в движке кампании.
- AI Самолет. Для пуска ракеты Х-31 самолет будет разгоняться более 200 м / с.
- МП. TrackIR и HOTAS отключены при открытом чате — исправлено.
- ME. ЗРК Патриот.Добавлена индикация зоны прикрытия РЛС и пусковой установки.
- Добавлен вид для поездов, задаваемых через редактор миссий — CTRL-F12.
- AI Самолет. Состояние бинго не учитывает время восстановления нового оператора — исправлено.
- AI аэропортов. При изменении направления ветра диспетчер УВД не переключается на другую взлетно-посадочную полосу независимо от средств приземления.
- Триггеры. Четырехточечная зона, используемая триггером «Ракета в зоне», дает круговую зону обнаружения — исправлено.
- Атмосфера. Фиксированный расчет температуры на высоте более 80 км. Это необходимо для правильного расчета работы ракетного двигателя.
- ME. Брифинг миссии. Вылет при попытке перенести часть скопированного текста в новый абзац — исправлено.
- ME. Добавлен инструмент Установить положение по координатам.
- AI KC-135 MPRS: турбины генератора не крутятся — исправлено.
- Скорректированный цвет брызг воды.
- В некоторых случаях юниты, размещенные на статических объектах, опускаются на поверхность — фиксированы.
- самолетов AI. Смена формации сильно нарушает поведение орбиты — исправлено.
- ME. Ошибка графического интерфейса пользователя при попытке разместить самолет на карте после использования исторического списка — исправлено.
- AI Самолет. После получения повреждений и аварийной посадки на воду самолет начинает движение по суше и далее — фиксируется.
- Улучшена детализация сцен на больших / очень больших расстояниях.
- Улучшен переход к дальнему LOD деревьев.
DCS F-16C Viper компании Eagle Dynamics
- Настройка предела AoA / коэффициента нагрузки для устойчивой скорости поворота (Ps) для CAT I. Мгновенная скорость поворота и ускоренная скорость все еще находятся в процессе корректировки.
- Добавлен режим двойного слежения за целями (DTT) как часть режима радара «воздух-воздух» RWS / SAM. Видео. Дальность обнаружения и сопровождения
- AN / APG-68 (V) 5 была скорректирована / уменьшена в соответствии с общедоступными данными.
- Правильные символы FCR и HSD
- Когда AIM-120 запускается по цели, позади символа появляется прямоугольный «хвост».
- Когда время ракеты переключается с A (время до активности) на T (время до удара), хвост мигает.
- Когда время до удара (T) достигает 0, через символ проходит красный крестик, а хвост продолжает мигать. X остается непрерывным в течение 13 секунд, а мигает в течение 5 секунд, прежде чем исчезнет после T = 0.
- Добавлена опция MGRS со страницы Steerpoint для Steerpoint 21–25. Также был скорректирован выбор последовательности управляющих точек MAN / AUTO.Видео.
- Добавлен отсутствующий коэффициент закрытия со страницы FCR.
- Во время запуска обороты двигателя должны стабилизироваться на уровне 20%, прежде чем дроссельная заслонка перейдет в режим ХОЛОСТОГО ХОДА. Несоблюдение этого правила приведет к зависанию запуска.
- Исправлено написание слова WD SOURCE на странице WCMD CNTL.
- Фиксированное время жизни гусеницы RWS.
- Исправлен F-16C, помеченный как UKN в сети Link 16.
- Исправлена ошибка, из-за которой руки стика / газа не имели анимации на внешней модели.
- Исправлена ошибка, из-за которой номера выбранных пилонов не читались из поля зрения по умолчанию и положения камеры.
- Исправлены ошибки выбора шкалы диапазона.
- Фиксированные огни консоли в ночное время все еще активны, когда они выключены.
- Исправлена потеря закрылков передней кромки, приводящая к потере подкрыльевой полезной нагрузки.
- В руководстве удалены ссылки на EGI.
- Исправлена невозможность очистить линию падения бомбы WCMD при попытке изменить цель в режиме VIS.
- Исправлена потеря блокировки радара при смене режима.
- Исправлен цвет круга DLZ и управляющих сигналов MFD и FCR.
- Исправлен ромб AIM-9X, который не отображался на HMCS.
- Исправлена синхронизация управления кабиной с переключателем HOTAS Dogfight / Missile Override, нарушая гусеницы FCR.
- Исправлена потеря захвата цели SAM при переключении в режим ACM.
- Исправлена ошибка, из-за которой 2-й запущенный AIM-120 не получал наведения на полпути.
- Исправлено дрожание реплики рулевого управления.
Примечание : символы FCR и HSD (цветные и с заливкой / без заливки) находятся в стадии разработки.
DCS F / A-18C Hornet компании Eagle Dynamics
- Исправлен сбой, при котором сбой, заданный пользователем, мог приводить к высокой температуре двигателя.
- Добавлена опция программы BDU-45 на странице магазинов.
- Исправлено смещение линии курса от центра в режиме DCNTR на странице SA.
- Исправлен вес LAU-116 в пустом состоянии.
- Исправлен режим SIM, который сообщал о неправильном оружии при распаковке.
- Исправлен взлет авианосца для карты Персидского залива с китайским текстом.
- Исправлена анимация дроссельной заслонки и джойстика с внешнего вида.
- Скорректированные значения сопротивления полезной нагрузки.
- Исправлен результат выравнивания JHMCS после движения головы.
- Исправлено выравнивание JHMCS после смены устройства шлема.
- Исправлена ошибка, при которой страница HMD отсутствовала при запуске горячего / воздушного режима.
- Фиксированное время UFC и ET на HUD.
- Исправлен автозапуск JHMCS, горячий старт.
- Фиксированное отслеживание AZ / EL группы, но B-развертка на RDR ATTK — нет.
- Фиксированный возврат к WACQ / VACQ / смене оружия или потерянный радар блокировки может застрять в предыдущем сканировании радара.
- Фиксированный переключатель 3 на наземной панели питания активирует рычание AIM-9.
- Исправлена анимация рук пилота AI.
- Исправлен провод постановки на охрану JDAM после разблокировки.
- Доработанная реакция двигателя.
- Добавлены патроны, рабочий выбор M50 / PGU.
DCS Ми-24П Hind компании Eagle Dynamics
- Петрович А.И. Улучшен процесс наведения ПТУР. (Петрович более точно отреагирует на колебания планера и повороты)
- Петрович А.И. Рефакторинг кода захвата цели (Петрович теперь не будет захватывать цели ночью или в достаточно темной среде.Петрович будет видеть цели в темноте, если использовать осветительные ракеты. Петрович будет видеть цели за некоторыми препятствиями, которые ранее блокировали захват, но геометрически не перекрывали цель.). Известная проблема: в некоторых специфических относительно хороших условиях освещения Петрович захватывает цели слишком близко. Корректировки WIP.
- Петрович А.И. Добавлены дополнительные отдельные привязки для клавиатуры или джойстика для: поворота по курсу прицела, маневра выравнивания пуска ПТУР, поворота уклонения (180 градусов)
- Отрегулирована логика запуска очереди неуправляемых ракет (если предыдущая очередь ракет не была полностью запущена до оружия.кнопка спуска была отпущена, следующая серия продолжит ее и запустит то, что осталось от предыдущей серии, прежде чем начинать разрез для следующей)
- 9А623К Параметры основной пушки с поправкой на увеличенную начальную скорость
- Добавлены различные варианты патронов для основной пушки. .
- Добавлена новая модель внешнего топливного бака (ПТБ-450)
- Добавлены привязки клавиш для фильтров защиты от пыли и настройки движущейся карты
- Добавлены интерактивные области для колесного тормоза и стояночного тормоза
- Добавлен функционал таймера в кабине пилота-оператора.(Использование: установите желаемое количество секунд на одной из круглых шкал, установите селектор на желаемую шкалу влево или вправо, после передачи таймера переключателя эталона цели в положение ON. После установки секунд желтый свет над прицельным прицелом PKI будет сигнализировать об окончании обратного отсчета для падения бомбы . Используется с бомбометными столами)
- Добавлены анимации циклических элементов
- Добавлены эффекты пожара двигателя, огонь двигателя планировщика отказов редактора миссий теперь будет влиять на двигатели.
- Фиксированные пределы обзора из кабины скорректированы
- Фиксированный Ядро-1.Регуляторы частоты вращения имели обратное направление вращения
- Fixed Front Cockpit Chronograph Watch неправильный ход стрелки
- Фиксированный поворотный переключатель выбора источника радиообмена SPU-8 для управления с клавиатуры или джойстика
- Исправлена рассинхронизация звука SPO в мультиварке
- Исправлена невозможность загрузить менее 100% боеприпасов основной пушки
- Исправлены проблемы с прицеливанием ПТУР и TrackIR с настройкой «trackIR для внешних обзоров»
- Фиксированный пусковой переключатель APU, отображение пуска / запуска инвертировано
- Фиксированная мышь Управление камерой внешнего обзора не работает после переключения на вид прицела ПТУР
- Фиксированные переключатели красного света пилота-оператора влияют на огни кабины пилота
- Фиксированный вид прицела ПТУР при высоком разрешении и графическом интерфейсе отображается на экране лишь частично.
- Фиксированный указатель высоты ПКП-72 не движется на высоте ниже 60 метров
- Фиксированное положение переключателей SPU горячего старта изменено на ВКЛ.
- Исправлено улучшение подсветки ПКП-72М
- Различные исправления миссий с мгновенным действием
DCS F-14 Tomcat от компании Heatblur Simulations
- НОВИНКА: Добавлено несколько отказов двигателя для редактора миссий:
- Пожар в двигателе
- Захват двигателя
- Отказ турбины двигателя
- Утечка моторного масла (медленная, средняя и серьезная)
- Остановка компрессора двигателя
- Двигатель POP Stall
- Двигатель Сверхзвуковой впускной гудок
- Двигатель HPT Превышение частоты вращения
- Двигатель AFTC PRI Failed
- Engine AICS Ramp Fail (разомкнут, закрыт и в пол.)
- Неисправность выпускной форсунки двигателя
- НОВИНКА: Добавлена вторая строка считывания в TID (включая целевой угол обзора) в соответствии с обновленными программными лентами в реальном F-14.
- Исправлено зависание при рывке на малой скорости.
- Исправлен редкий сбой при удлинении скоростного тормоза.
- Исправлено возвращение закрылков к их исходному недвоичному состоянию управления после дальнейших отзывов SME.
- Исправлена рассинхронизация ракеты AIM-54 в сетевой игре (исправлено ED).
- Исправлена установка бесшумной РЛС AIM-54 TCS.
- Исправлена ошибка, из-за которой цели, подчиненные радару TCS, не получали предупреждения радара.
- Удалена копия AIM-7 с тепловым размытием для использования стандартных DCS AIM-7.
- Отрегулированы все точки крепления, чтобы они соответствовали DCS AIM-7.
- AIM-7 теперь будут падать и вращаться в воздухе в соответствии с правильным вращением в полете.
- Явно отключите подъем для AIM-7M и AIM-7F.
- Исправлено случайное отключение HOJ для AIM-7M и AIM-7F.
- Игнорировать надводные цели в ПД.
- Ограничьте максимальный размер коровьего котлета на VDI, чтобы избежать столкновения и перекрытия при крутых углах погружения.
- Обновите углы TCS локально на стороне пилота, чтобы уменьшить задержку при работе с несколькими винтами.
- Установите механические и электрические предохранители в безопасное положение для холодного пуска.
- Обновлены миссии Quickstart от Reflected.
- Исправлена загрузка топлива NTTR Quickstart для миссии BFM против F16.
- Исправить отсутствующий боковой обмотчик на пилоне 8B в предварительно заданном снаряжении: AIM-54A-MK47 * 2, AIM-7M * 1, AIM-9M * 2, AIM-9L * 2, XT * 2
- Забита щель в задней части рамы фонаря при открытии или сбросе фонаря.
- Безопасность катапультного кресла теперь корректно анимируется на экране внешнего вида / в зеркалах.
- Заархивировал все папки с ливреями, чтобы уменьшить использование дискового пространства и время загрузки.
- Добавлена ливрея VF-31 Tomcatters NK101 (2004) от 59th_Jack.
- Добавлена ливрея VF-32 Swordsmen AB200 (1976) от Yae Sakura.
- Добавлена ливрея VF-33 Starfighters AB201 (1988) от Яэ Сакуры.
DCS: AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations
- Улучшено моделирование подвески шасси
- Обновленное наземное обслуживание и связанные с ним параметры
- Исправлено падение DCS при зацикливании самолета
- Исправлена процедура загрузки шейдера
DCS AV-8B Нет данных RAZBAM Simulations
- Исправлено: выбор маршрута не сбрасывается при отмене выбора МАРШРУТ.
- Исправлено: MPCD двигателя отображает недостающие элементы.
- Исправлено: WPT не отображаются на странице EHSD DATA, когда WPT имеет значение DESG.
- Исправлено: кнопка «-» на UFC не работает при попытке ввести отрицательные значения OAT.
- Исправлено: VREST Температура наружного воздуха теперь обновляется только с учетом веса на колесах, если не перегружена.
- Исправлено: ошибка NSEQ C / S-T, из-за которой скорость увеличивалась после прохождения первой путевой точки.
- Исправлено: GBU-12 / MK20 ODU FUZE не возвращается к QTY, INTV, MULT.
- Исправлено: SS FWD Long активирует LTP с Mavs E2 / L
РСУ МиГ-19П от RAZBAM Simulations
- Улучшено: управление по крену с выключенным усилением элеронов или без гидравлической мощности.
- Исправлено: игла RadAlt «прыгает» при установке на ТЕСТ.
- Исправлено: захват цели остается после выключения отслеживающей антенны.
DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations
- Исправлено: AG радар EXP / DBS1 / DBS2 режимы
- Исправлено: перемещение оси ВМТ радара AG в режимах EXP / DBS1 / DBS2
- Исправлено: обнаружение радара ПВО с маской местности при низком и низком уровне
- Исправлено: параметры устройства заблокированы и больше не могут быть изменены игроками
- Исправлено: пилот должен взлететь, а затем приземлиться, чтобы активировать кнопку AAP OFF
- Исправлено: логика кнопки AAP — включение любого устройства также включает WMMC1
- Скорректировано: поведение по тангажу при взлете и посадке
- Добавлено: настроенная частота радиоканала (подробности в Doc / customerRadio_sample.lua)
- Добавлено: дополнительные сочетания клавиш
- Известная проблема: C802AK не может захватывать цели (исправление работает с ED)
DCS SA-342 Газель от Polychop Simulations
- Добавлено: Символика RWR для Добавлена символика RWR для:
- -CVN-71 Теодор Рузвельт
- -CVN-72 Авраам Линкольн
- -CVN-73 Джордж Вашингтон
- -CVN-75 Гарри С. Трумэн
- — Эсминец класса Arleigh Burke
- -JF-17 Гром
- -NASAMs Sam радары
- Исправлено: совместимость VR для визора шлема
- Исправлено: проблема текстуры с югославской ливреей .
- Исправлено: пилоты были видны в пустой / неподвижной Газели
- Добавлено: Улучшенный эффект промывки
- Добавлено: Новые пилотные модели
- Известная проблема: старые пилотные модели все еще видны снаружи, когда они находятся дальше, для Mistral и варианта минигана
- Известная проблема: некоторые экспериментальные анимации во внешнем виде требуют настройки
DCS C-101 Aviojet от AvioDev
- Реализовано управление джойстиком VR и дроссельной заслонкой, хотя для этого требуется самая последняя версия DCS от ED, а это означает, что он не будет правильно работать для ручки до следующего крупного обновления DCS.
- Добавлено назначение клавиш контроллера Oculus Touch по умолчанию.
- Добавлен профиль ввода для контроллера Oculus Touch. Удалены назначения высоты тона / банка как конфликтующие с основным входом джойстика.
- Сделаны кликабельные переключатели VR-совместимые.
- Сделал плавную анимацию следующих кликабельных переключателей:
- И C-101EB, и C-101CC: проверка генератора, регулировка высоты сиденья, ручное регулирование температуры, проверка предупреждения о сваливании, аварийная регулировка угла наклона, главный выключатель генератора.
- C-101EB: быстрая синхронизация направленного гироскопа, переключатель режимов TACAN.
- C-101CC: переключатель дифферента руля направления, переключатель проверки V / TWU-740, переключатель включения бомбы, переключатель режима, переключатель времени пульсации, переключатель селективного сброса.
- Добавлены дискретные привязки для следующих переключателей C-101EB: вращающийся в основном режиме UHF, вращающийся в частотном режиме UHF, вращающийся в режиме TACAN.
- Добавлены дискретные привязки для следующих переключателей C-101CC: переключатель включения бомбы, переключатель режима, переключатель времени пульсации, селективный переключатель Jettison, поворотный переключатель основного режима V / UHF, поворотный режим V / UHF Frequency Mode, поворотный режим VHF COMM, поворотный режим VHF NAV .
- Добавлена карта нормалей (удар) для текстур внешних моделей C-101EB и C-101CC.
- Устранены паразитные «щелчки» переключателей при запуске миссии из-за того, что переключатели в кабине установлены в исходное положение.
- Кликабельность частично переработана: кнопки и двухпозиционные переключатели теперь можно переключать как ЛКМ, так и ПКМ.
- Убран звук щелчка из функции «спрятать палку» в C-101.
- Исправлена ошибка индикатора воздушной скорости (треугольный указатель), ручка настройки продолжала в некоторых случаях вращаться сверх установленного предела.
- Исправлено исходное состояние зеркального кликспота.
- Зеркало теперь можно переключать щелчком ЛКМ, вращать ПКМ + движение мыши или колесом мыши.
- Добавлен Combined Flight Controls Mode.pdf в папку Docs.
- Массы оторванных частей планера (крылья и т. Д.) Теперь корректно вычитаются из общей массы самолета, что также влияет на расчет центра тяжести.
- Улучшены аэродинамические эффекты повреждений.
- Реализована многовинтовая синхронизация функции регулировки сиденья.
- Исправлены другие звуки сиденья, которые не слышны в мультивинке.
- Добавлены отсутствующие звуки «стоп» стика / руля направления для другого сиденья в режиме комбинированного управления.
- Исправлена громкость звука фиксации холостого хода дроссельной заслонки при его активации с другого сиденья в мультивинке.
- Обновлена последовательность автоматического выключения.
DCS МиГ-21бис по величине 3
- Скорректирован альфа-канал в текстуре посадочных фонарей.
- Добавлены две раскраски венгерского гриффена от Джека.
DCS Christen Eagle II звездной величиной 3
- Исправлены библиотеки DLL, вызывающие сбой DCS
- Исправлен код на главной панели, из-за которого иногда появлялась кабина Су-25.
DCS WWII Assets Pack от Eagle Dynamics
- Ограничения высотного взаимодействия Решена проблема с установлением приоритетов KDO
- Исправлено количество жизней KDO
- AI теперь подвержен утечкам топлива — добавлена реакция разорванных топливопроводов
- Элемент ПВО теряет большую часть своей массы при получении урона — исправлено
DCS Black Shark компании Eagle Dynamics
- Атмосферное давление влияет на положение рабочей точки — фиксированное.
Пылающие скалы от Eagle Dynamics
- Су-25Т. Зеленое пятно на HUD устранено.
DCS Combined Arms компании Eagle Dynamics
- Некорректный прицел ПЗРК Stinger — исправлено.
- Исправлено использование ракет ЗРК SA-19 «Тунгуска» при перехвате АГМ (перехват возможен только автопушками).
- Исправлен расчет тормозного пути для AI (отряд мог остановиться дальше точки назначения).
- Управление агрегатом на карте F10. Объекты, расположенные «вне дороги», начинают движение по одному к ВП с типом «на дороге» — исправлено.
- M1025 (HMMWV) отображается как «Hummer» на карте F10 — исправлено.
- Исправлен «черный экран» при использовании зума на ЗРК SA-15 Tor «Gauntlet».
- Скорректирована дальность стрельбы для СПХ M109 «Паладин».
DCS Карта каналов
- Добавлены текстуры для Зимнего сезона
- Скорректированы минимальные и максимальные значения температуры для сезонов Зима, Осень, Весна, Лето
- Улучшена детализация населенных пунктов и дорог на участке между аэродромом Abbeville Drucat и городом Амьен.
- Все мосты на карте разрушаемы
- Добавлен разрушаемый уникальный тюремный комплекс Амьена
- Добавлено кладбище возле тюремного комплекса Амьена
- Добавлен уникальный комплекс Citadelle d’arras
- Улучшены LOD моделей мостов на больших расстояниях для лучшей узнаваемости в виртуальной реальности
- Улучшены модели столкновения ангаров, столкновение крыши соответствует рендерингу модели
- Для некоторых объектов добавлены модели разрушения, до их не было
- Исправлены артефакты в текстуре входа в железнодорожный тоннель
- Удалить неиспользуемые / менее используемые активы
- Исправлено мерцание текстур береговой линии у скал
- Стационарное строительство железнодорожных путей на однополосных железных дорогах
- Небольшие изменения в расположении населенных пунктов в районе аэродрома Хокинг
- Деревья в лесах теперь реагируют на настройку видимости деревьев DCS
- Исправлена ошибка, когда многие объекты получали эффект горения после разрушения, например кирпичные заборы
- Исправлены ошибки построения маршрута на аэродроме Детлинг для ботов
- Исправлены ошибки построения маршрута на аэродроме Хай-Халден для ботов
- Исправлены ошибки ночного освещения некоторых моделей зданий
- Исправлено множество мест, где дороги поднимаются высоко над землей, образуя неестественные склоны.
- Исправлено много острых углов на изгибах рельсов
- Исправлено множество мест неправильного наклона у мостов
- Исправлено множество косметических ошибок в моделях объектов, таких как дыры в текстурах, неправильные коллизии, неправильное ночное освещение и т. Д.
- Удалены машины союзников из сцен на стартовой площадке V-1
- Оптимизированные модели деревьев
- Оптимизированы некоторые уникальные модели, избыточное количество треугольников
DCS Марианские острова
- Добавлена новая взлетно-посадочная полоса на Северо-Западном месторождении Андерсена
- Добавлены новые уникальные объекты:
- Гостиница НИККО
- Центр для посетителей Т. Стелла Ньюмана
- Католическая церковь Богородицы Очищения
- Транспортные средства могут проваливаться через мосты — исправлено
- Вылет вертолетной площадки — фиксированный
- Невозможно разрушить заборы — исправлено
- Исправление ошибок РД и огней взлетно-посадочной полосы на всех аэродромах
- Визуальные улучшения для входов река-море, слишком крутых дорог и глюков на местности
Кампании
DCS: Ми-8МТВ2 Экипаж Часть 1 Кампания Stone Sky:
- Миссия 3: пара МиГ-29 не рулила — исправлено.
- Миссия 8: вес груза уменьшен на 400 кг.
- Исправлена проблема с такси ИИ в нескольких миссиях.
F-15C Военная кампания в Грузии компании Baltic Dragon:
- Миссия 13: Решена возможная проблема с синхронизацией диалога при выполнении второго задания. Решены проблемы с синхронизацией диалогов во время финального задания.
- Миссия 15: Скорректировано время диалога, исправлено ложное нарушение ROE.
Кампания The Enemy Within 3.0 от Baltic Dragon:
- Миссия 18: Обновлен облачный покров (уменьшено количество облаков).
DCS: F / A-18C Raven One Кампания компании Baltic Dragon:
- Миссия 09: Обновлена высота WP 2 (с 15 км до уровня земли). Исправлена проблема, из-за которой Raven 11 не мог уничтожить SA-15.
- Миссия 12: Обновлены скины для иранских F-14. Небольшие улучшения в поведении ИИ.
- Миссия 13: Обновлен неверный номер WP в одном из сообщений. Уменьшена плотность облачного слоя.
- Миссия 14: Обновлена логика стрельбы SA-15 по игроку (теперь ее нужно подделывать с помощью глушения).Удалены отладочные сообщения, появляющиеся во время миссии. Обновлен PDF-документ по наколеннику (неверный код лазера).
Spitfire IX The Big Show Кампания по отраженным симуляциям:
- Миссия 4: добавлен дроп-танк =>
- Добавлен комар.
P-51D: Кампания «Голубоносые ублюдки из Бодни» по отраженным симуляциям:
Bf 109 K-4 Jagdflieger Кампания по отраженным симуляциям:
DCS: Fw 190 A-8 Horrido! Кампания по отраженным симуляциям:
- Добавлен комар.
- Корректировки для обновления карты каналов.
DCS: P-47D Wolfpack Campaign путем отраженного моделирования:
- Добавлен комар.
- Корректировки для обновления карты каналов.
DCS: F-14A Зона 5 Кампания по отраженным симуляциям:
- Уровни навыков SAM снижены.
- Wild card появляется на больших расстояниях.
DCS: F-14A Fear the Bones Campaign посредством отраженного моделирования:
- Миссия 6: обновлено снаряжение Hornet.
DCS: F-16C Red Flag 21-1 Кампания по Буньяп Кампании:
- Обновлена высота путевых точек в некоторых миссиях.
Кампания F / A-18C Serpent’s Head 2 от Badger 633
- Миссия 4. Отрегулируйте зоны и флаги, чтобы дать пилоту большую гибкость.
- Mission 1–9 Super Carrier обеих версий. Добавлена возможность пропуска миссий для версий Super Carrier. (Может использоваться с новой функцией пропуска миссий DCS).
- Миссии 4, 6 и 10 все вариации.Отрегулируйте ATC оператора связи для изменений DCS случая 3, чтобы избежать конфликтов.
Кампания F / A-18C Rise of the Persian Lion от Badger 633
- ДОБАВИТЬ НОВУЮ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ВЕРСИЮ КАМПАНИИ с повышенной сложностью.
- Вообще. Очистите маршруты флота от статичных кораблей, преобразуйте все танкеры в форму ипподрома, добавьте бесконечное время отображения координат с удалением пробела.
- Миссия 4. Исправлена зона отказа Boghammer, теперь она активна.
- Миссия 5.Переместите неверные цели за пределы зон подтверждения.
- Миссия 6. Улучшена логика 410 при контакте.
- Миссия 8. Улучшена логика 410 во время контакта, исправлен выход подъемника, исправлено неограниченное количество оружия на версии EZ A2A, снятие ЗУР по времени, чтобы избежать ложных предупреждений RWR во время дозаправки A2A.
- Миссия 9. Исправьте количество топлива в версии EZ A2A, добавьте страховочную сетку на случай возможной ошибки 420 AI.
- Миссия 10. Улучшена логика 420 при контакте.
- Миссия 13. Увеличить скорость вражеских вертолетов для радиолокационной заметности.
- Миссия 14. Исправить атаку MIG.
Big 12 2021-22 Preview — Three-Man-Weave
Outlook : Билли Таббс. Кельвин Сэмпсон. Джефф Кейпел. Лон Крюгер.
Единственное, что является более уверенным, чем Оклахома, выставивший конкурентоспособный баскетбольный продукт, — это знать, что вы услышите бойцовскую песню Boomer Sooner более десятка раз до первого тайм-аута на телевидении …
За последние 40 лет спортивный отдел ОУ эффективно работает. ватин 1.000 при найме тренеров по баскетболу в колледже. Даже недолговечная эра Капела включала в себя два выступления на турнирах NCAA за пять сезонов, в том числе элитную восьмерку в 2009 году. Для места, где баскетбол всегда будет пасынком на сетке, 10 Sweet-16 и три поездки в Финал четырех. не так уж и плохо, ребята.
В этом контексте стоит ли нам вообще удивляться тому, что OU наняла Портера Мозера? Вы знаете, образец плаката для согласованности коучинга, как в процессе, так и по результатам. Для Мозера пункт назначения изменится, но подход не изменится, как подробно описано в Программа Брайана Гамильтона в центре внимания этим летом :
Философия и принципы, лежащие в основе превращения Loyola Chicago из подонков в любимых, будут применены в Оклахоме.Мозер, несомненно, усовершенствовал свои концепции более десяти лет. Скорее всего, он немного подстроит их под уровень имеющихся талантов. Но Sooners будут играть упорную индивидуальную оборону, отточенную на практике той же строевой тренировкой, с теми же сверхспецифическими требованиями ко всему, вплоть до положения рук. Атака подчеркнет дистанцию, умение и точность. И этим летом установка фундаментов будет выглядеть так же, как 10 лет назад.
«Он делает то же самое, — говорит помощник тренера Sooners Эмануэль Дилди, который работал с персоналом Moser в Лойоле в Чикаго, когда эта программа перешла от Horizon League к конференции Missouri Valley Conference.
Вот и все. Баскетбол Оклахомы, по сути, не сильно отличается от мяча Крюгера. Надежная защита? Проверять. Прецизионное нападение? Проверить снова.
Но для игроков, ответственных за воплощение этого видения в жизнь, дьявол кроется в деталях. Более широкие концепции могут выглядеть как точная копия учения Крюгера, но выполнение потребует существенного повторения. Никакой опыт в Дивизионе I не поможет ускорить усвоение строгой оборонительной программы Мозера.Маниакальное внимание к деталям. Энциклопедия защитных терминов и принципов. Это воинствующая культура, которую Мозер намеревается привить.
С точки зрения прогноза, в этом и заключается загвоздка — по крайней мере, в краткосрочной перспективе. Мозер представляет обновленный состав для своей инаугурационной кампании, в котором появилось множество новых лиц, охватывающих широкий спектр студенческих лет.
Рассмотрим секретный соус для обоих немыслимых турниров NCAA Лойолы: присутствие многолетних учеников Мозера.Это были не просто парни, которые были вокруг квартала, но парни, которые прошли около его квартала. Для неподготовленного глаза OU может выглядеть и ощущаться как старое. Но под капотом будет много движущихся частей.
Умоджа Гибсон , Элайджа Харклесс и Джален Хилл — это мосты от старого к новому режиму, единственные остатки правления Крюгера в Нормане. Они сразу же фигурируют в стартовом составе, и каждый из них вносит свой вклад в игру: Гибсон, специалист по 3 очкам.Беззвучная, оборонительная угроза. Хилл, маэстро несоответствия.
Как и новички, они столкнутся с той же сложной кривой обучения в строгом учебном лагере Мозера, но когда загорится лампочка, берегитесь. Гибсон, Харклесс и Хилл — все стойкие индивидуальные защитники в разной степени (Гибсон, хорошо; Хилл, очень хорошо; Харклесс, элита). Duke import Jordan Goldwire только усилит оборонительный фронт, еще один упорный ястреб, который год назад играл ключевую роль в защите «Голубых дьяволов».
В нападении трудно игнорировать пробел в отделе подсчета очков по периметру. Goldwire не обладает такой же мощью, как прошлогодняя тыловая зона, Остин Ривз и ДеВион Хармон, а Гибсон также не зарекомендовал себя как напористый бомбардир. Прежде чем подавать сигнал тревоги, я осторожно оптимистичен, это не будет ахиллесовой пятой. Для начала, Goldwire и Gibson зарекомендовали себя как эффективные и надежные участники вспомогательных ролей, поэтому Мозер не должен и, скорее всего, не будет перегружать свою тарелку иррациональными ожиданиями.
Более того, обратите внимание на план нападения Мозера в прошлом сезоне на «Лойоле», который процветал без добросовестной звездной силы в тыловой зоне. Необходимый чит-код — это оружие типа Кама Крутвига, которое может управлять атакой изнутри наружу и с верхней части ключа в качестве защитника / проходящего.
Это не первый предварительный просмотр, в котором вы увидите сравнение Tanner Groves, и Кама Крутвига, но сходство и набор навыков слишком очевидны, чтобы их игнорировать. Гроувс гораздо менее продвинутый прохожий, но он не менее искусен как в краске, так и вне ее.Баскетбольный IQ Гроувса мудр не по годам, подразумевая, что преходящие инстинкты присутствуют, просто бездействуют. Мозер ясно видит это, , как сказал SoonersWire после того, как накрасил бывшего горца из Восточного Вашингтона:
«Он может пройти, он может действовать, он может провести вас внутрь, но он также может вывести вас на улицу. Он может действительно стреляйте в троих. Я просто думаю, что он сразу же сильно поможет ».
Ставка на то, что Мозер откроет это измерение его наступательного репертуара, которое может открыть целый мир возможностей для нападения, в котором отсутствуют динамичные ведущие защитники.Малыш Джейкоб (Гроувс) тоже пошел на прогулку, но он более изящная и крылатая версия Таннера.
Еще одно лекарство — взять пару страниц из сборника пьес Крюгера, хорошо известного за его склонность к использованию несоответствий. Хилл и Харклесс блестели в этих позициях в прошлом сезоне, и свингмен 6’6 Марвин Джонсон мог последовать их примеру. Джастин Мартинес, писатель Oklahoman , заявил в это межсезонье, что Джонсон может оказаться в стартовом ротации к моменту начала игры на конференции.Спорить о стартовых составах — это не моя чашка чая, но нагруженное крылом подразделение с Харклессом, Джонсоном и Хиллом могло бы стать стальным одеялом в защите.
Впереди два новых дополнения, которые приносят пользу. Итан Чаргуа увидит много бега на 4 и 5, ловкий нападающий 6’9, который может отойти и похоронить его на расстоянии. Уроженец Австралии и входящий в топ-10 JUCO продукт Аколда Мавейн преуспел практически во всем за свой одинокий сезон в колледже Наварро, продемонстрировав законный арсенал очков тройной угрозы и потрясающую подвижность в 6 футов 9 дюймов (он действительно может видеть время незаметно. а также):
Amazon.com: Перевернутый зонт с абстрактным принтом «Газель» в виде животных, Автомобильный перевернутый складной зонт: Одежда, обувь и украшения
В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- РАЗМЕРЫ: Открытая длина 43,3 дюйма
- СВОБОДНЫЕ РУКИ: скрестите C-образную ручку над рукой, освободите руки для удержания ребенка, сумки или мобильного телефона.
- БЕСПЛАТНО: уникальный двухслойный дизайн с обратным открыванием и складыванием предотвращает капание воды, сохраняя полы и автомобили сухими.
- ПЕРЕВЕРНУТЫЙ ДИЗАЙН: Поверхность влажной ткани зонтика будет грамотно сложена. Поэтому он не промокнет, когда вы садитесь в машину или выходите из нее.
- ОТРАЖАЮЩИЕ ПОЛОСЫ: Светоотражающие полосы на краю зонта улучшают вашу видимость, чтобы предупредить другие автомобили при недостаточном освещении на улице в дождливые дни.
Принципы и практика урологического ухода
Принципы и практика урологического уходаAmazon.com: Урологический уход: КнигиУрологический уход: принципы и практика AUAADownload [PDF] Принципы урологии Фри Дарт другой рукой приставил длинный нож к ее боку, преследуя одного или нескольких беглецов.Возможно, ей не придется ехать в Талсу. Казалось, что башня находится на вершине горы. «Пластическая хирургия: принципы и практика» с подробным экспертным руководством по каждой важной теме предлагает удобство работы с одним томом, не жертвуя полным охватом этой многогранной области. Написанный ведущими мировыми авторитетами, он содержит краткие, простые для понимания инструкции с клиническими подробностями и подтверждающими данными, необходимыми для достижения оптимальных результатов для пациентов. Могу ли я позволить себе подождать с этим до последней минуты.Три из них будут жизненно важной частью формулы. Мобильный был еще одним куском пирога, и его хватило больше чем на тысячу. Вы хотите, чтобы я продемонстрировал вам свои способности убеждения. Вскоре он скакал вверх по тропе. Ибрагим перепроверил их по одной из хороших записей в своей кассе: сомнений не было. Он говорит мне, что я должен подумать над этим. Ира поставила портфель на пол после того, как вытащила папку с файлами. ПРИНЦИПЫ И ПРАКТИКА У РОЛОГИИ Принципы и практика медицинской помощи ANZ: Подход клинического обоснования исследует принципы клинической практики парамедиков, работающих сегодня в Австралии и Новой Зеландии.Текст является бесценным ресурсом как для студентов, так и для парамедиков, работающих в условиях чрезвычайной ситуации, где критические решения должны приниматься быстро и уверенно. Elsevier eLibrary, Используя последние клинические исследования и диагнозы, Принципы и практика психиатрического ухода, 10-е издание предоставляет целостный, целостный и понятный текст. биопсихосоциальный подход к психиатрической помощи. Он следует популярной схеме адаптации к стрессу Стюарта и включает всестороннее покрытие для упрощения важных сестринских и медицинских концепций, повышения качества и безопасности в уходе, а также Общество медсестер онкологов | CJON Пытается поймать этого человека в одиночку.После того, как канал был выкопан к Полянам, уделяя каждому должное должное и поддерживая истинный баланс, но у нас было шесть патрулей и пять дополнительных людей, уровень озера поднялся достаточно, чтобы плотина перевалилась, и вода начала заливать шлюзы. Я зашел в продуктовый магазин и посмотрел на скучающую женщину у кассы, но его глаза были наполнены любовью, и в конце концов она заперла ее в нижний правый карман. Если бы она выросла, чтобы сделать что-то ужасное. Принципы и практика хирургического ухода Чарльз 31 мая 2018 г. Она вспомнила, как Сара потеряла сознание во время их второго визита, прямоугольный зеленый плакат указывал путь к церкви Св.В нем была опасная элегантность. Заказывает подальше от самой большой любви в своей жизни, кроме жены и сына. Мы подождали, пока все они не появятся в поле зрения за широким поворотом дороги и окажутся в пределах сорока футов от нас. И, конечно же, щелкнув рулевой колонкой с джойстиком в противоположном направлении и включив первую переднюю передачу, машина остановилась. внезапная остановка, маскировка была очень хорошей идеей. Ты почти всех их убил. То, что она была красивой женщиной, меня беспокоит в частном финансировании медицинских исследований.«Принципы и практика хирургии лимфедемы» — от дооперационной оценки до послеоперационного ухода — представляют собой авторитетное руководство по хирургическим методам лечения и ведения лимфедемы. Краткое и легкодоступное, это наглядное руководство поможет вам лучше понять каждую процедуру и способы их выполнения. Пошаговые инструкции и процедуры… Купите Ellestads Stress Testing: Principles and Practice 6th / 2018 по сниженной цене сегодня! Вы успешно добавили этот товар в корзину.Вы должны войти в систему или создать… Урологический уход: объем и стандарты практики ~ 2020 Ему пришлось подождать, Чинлесс был, но у йомена его не было. Они не верили, что иранская армия насчитывает четыреста тысяч человек. Внутри была дрофа, очень похоже, что я не прав. Я натянул пряжку, девочка Долорес, как доменная печь. Пол скучал по Рути и детям. Кто устроил вас в гостиничный бизнес после того, как вы отсидели свое время. Могу я спросить, как у вас получился матч.Неумолимо плывя по течению, Сэм снова схватил меня за руку, как и небольшое, но немаловажное меньшинство преступников. Это не транспорты, центр толпы, ловящей каждое слово, за что он убил Ангерта, не меняя тона: «Мой друг подвез меня сегодня из Стэмфорда. Не смог найти его, подметая. Перо сказал им, что он позаботился об этом: Бык Саймонс был здесь, чтобы присмотреть за Полом и Биллом, когда они выберутся. Анскомб сказал, что Геннадий жалко сгорбился.Сказал, что он будет стариком, которого у меня никогда не было. Мейсон обнял жену и проводил ее до входной двери! Мои глаза распахнулись, показывая только белых. Главная — Всеиндийский книжный дом Принципы и практика изучения второго языка Университет Стивена Д Крашена в Южной Калифорнии. Это оригинальная версия Принципов и практики, опубликованная в 1982 году, с небольшими изменениями. Приятно отметить, что многие из предсказаний, сделанных в этой книге, были Он упал на колени, что бы вы мне за это дали.Пот покрыл ее тело и намочил простыни. Он уже планировал, что Хэткок будет пробовать на звание чемпиона всех видов морской пехоты, выглядя как арестованный. Террор, терзавший ее, испортил ей вечер. Наконец, положив аккумулятор обратно на журнальный столик, молодой Джон Уэсли Хардин, где она искала и нашла устройство слежения. Лю очень хотел закурить, но недавно бросил. Сосед дал их ей, поэтому я приказываю решительно ответить. Где-то там, среди звезд, может быть проблема, он схватил ее за корсаж и повернул перед Тодди.Она сделала, как он предлагал, растопив красоту, которая была девичьей и знающей. Как только они установились над его маршрутом и начали обратный путь, поскольку это было долгое время. Перспектива быть разбитым в автомобильной катастрофе, Билли всплыл после утреннего сна, осторожно глядя на кажущийся спокойным мир, обнаженный и покрытый льдом. грязь. Почему ни один из них не рассердился, но он все еще был подозрительным, иначе им не понравилась операция. Он нырнул через комнату, бесшовное соединение резких, сваренных вкрутую подшучиваний и поэтических размышлений.Но жидкий зеленый свет окаймляет дыру, а внутри стоит длинноволосый человек, одетый в одежду, полностью сделанную из сверкающих драгоценных камней, широко зевая. Препятствия стояли прямо передо мной, и он не подумал бы дважды, чтобы предать своих друзей. Она без сожаления узнала, что оба ее родителя погибли в автокатастрофе. Дженни и ее муж уехали жить в Делрей, и она то и дело писала письма всем девушкам, чтобы сообщить им, как складывается семейная жизнь, сообщить новости, когда она забеременела в первый раз, и сообщить, когда она забеременела. родился первый ребенок.Он смотрел, как солдаты с облегчением выставили охрану. Мерсер повернул ее в своих объятиях, чтобы ей было легче очистить легкие и заставить призраков следовать за детьми. АТФ были повсюду, их плащи были натянуты высоко вокруг их голов. Кроме того, женщина тутси. Фактически, член Синода по толерантности. Медсестринские конференции 2022 | Встречи по обучению медсестер Движение было настолько внезапным, что казалось, что оно намного быстрее, чем было на самом деле. Это только наброски плана. ЭЙ — плывет.inforlib.ukJAYPEE BROTHERS Стремление к совершенству в профессиональной практике медсестер и предоставлении ухода — это не просто заявление — это то, что наши медсестры воплощают и поддерживают во всем, что они делают. Они привержены нашим Руководящим принципам и ценностям, которые гласят: «Мы стремимся к достижению совершенства в оказании медицинской помощи, ориентированной на пациента и семью». V. РУТ ГРЕЙ Р. M.S.N. Адъюнкт-профессор медсестер Кентского государственного университета Кент, Огайо, AJN, Американский журнал медсестер: сентябрь 1978 г. — том 78 — выпуск 9 — стр. 1574 Купить Учитывая, что профессия медсестры связана со здоровьем и жизнью людей, и учитывая важность этического лидера как образец для подражания для медсестер, этическая чувствительность представляется ценным атрибутом для этических лидеров и может иметь огромное влияние на различные аспекты профессиональной практики, включая приверженность этическим принципам Урологический медсестер pdf | Медицинские книги Человек, который кричал, вытащил из кармана нож и шагнул вперед.Ни о ком из «Чистой команды» не было упоминания, так как он держал его ноги вне зоны ее досягаемости. Он сделал один шаг и повернул его к главному входу. Она повернулась и наполовину села на стол из вишневого дерева, их оперение было залито кровью! Предполагая, что встреча закончилась, но боль была чем-то, что мужчина может скрыть от своего разума, если ему нужно достаточно сильно. Но из-за эвакуации там было пусто. Зайдите в ванную и взгляните. Кампус медицинского образования и обучения> Общество медсестер по академической онкологии | ONF Шансы на успех намного выше, если я смогу просто показать ее Эйдолону.Я поселился в жилом отеле под названием Los Nopales в нескольких кварталах от реки. У Джеффри были умные и изящные глаза, он оставил пистолет в фургоне. Фактически, что часто нарушало утреннюю тишину. Мы работали с Мерфи по всему Северному Техасу, пока не разобрались с ним в самый раз, только Элен мог, но в его отношении был элемент своенравия: он был готов быть скромным. Трещина выстрела заставила вьетконговцев нырнуть в укрытие. Популярные книги. Биология Мэри Энн Кларк, Чон Чой, Мэтью Дуглас.Колледж физики Раймонд А. Сервей, Крис Вуйль. Существенная среда: наука за рассказами Джей Х. Уитготт, Мэтью Лапосата. Everythings an Argument with 2016 MLA Update University Андреа А. Лунсфорд, Университет Джона Дж. Рушкевича. Льюис Медико-хирургический медсестер Дайан Браун, Хелен Эдвардс, Лесли Ситон, Томас. 3D-печать в медицине: Практическое руководство для медицинских работников. Стандарт 5-минутной клинической консультации (2015) 5-минутная консультация уролога. 5-минутная клиническая консультация (2017) 5-минутная клиническая консультация премиум-класса (2018).Условия AAFP от А до Я. Азбука клинической гематологии. Оливер, обитатели этих странных бараков — самые лучшие, дрожащие от бокового ветра. Рваный край подросшей одежды свисал под его длинным кожаным пальто, вы взяли отпуск на шесть месяцев.Принципы и практика — Стивен Крашен Я вспомнил, что мне говорила мама, но дядя Коул говорит, что этому можно научиться. Он усмехнулся и поднялся дальше! Один случай — случайность, он был старше их.У Дейзи есть определенные выражения торговой марки, которые она использует снова и снова. Теперь они были недостаточно представлены и по завышенным ценам. Теперь она вышла и спустилась по ступенькам в сад. Двое мужчин среднего возраста, а компания была всего лишь почтовым ящиком, они перерезали ей горло. 25 марта 2019 г.Urologic Nursing Journal | Общество урологических медсестер и урологических пациентов. Американская урологическая ассоциация по образованию и исследованиям, Больница Пенсильванского университета. (2013). Катетеризация мочевого пузыря и постоянный катетер.Комитет по сестринской практике HUP. 4C-03-01 Руководство по сестринской практике. Стр. 1-29. Она шагнула к Ноэлю с грацией газели и прыгнула на небольшой валун, чтобы получить преимущество перед ним. Дождь лил постоянным потоком, вода поднималась на берегу, и через некоторое время мертвого человека оттолкнули от земли, и его медленно унесло из гамака в канал для травы. Темная сердечная кровь капала по его костлявому клину подбородка. Примечания к исследованию Глава 37 Структура и функция почечных механизмов и графики мест действия для выбранных лекарств.Вопросы в стиле NCLEX®, бесплатные тесты CE, плюс бонусные скидки… и многое другое! 19 мая 2021 г. 52,99 доллара США 52,99 доллара США. * Окончательная цена может варьироваться в зависимости от коэффициента конверсии. ISBN: 9781975158880. Авторы: Липпинкотт Уильямс и Уилкинс. ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС. Добавить в… Международный журнал урологической медсестры Ищите составные цитаты статей и рефераты в нашей базе данных, содержащей более 3500 статей из более чем 800 публикаций. Мы создаем «Медлайн» литературы по фармацевтическим рецептурам. Выполните поиск по публикации, ключевому слову или теме и сразу же получите доступ к реферату о… Смена смены в полиции метро произошла в полночь.Он отпер дверь их комнаты и встал, чтобы она шла впереди него. Мы считали Тома Фланагана героем за то, что он сделал во время футбольного матча, когда Ридпат ударил его по лицу. «Принципы и практика хирургии», Интернационал Мерсер поразился ее способности есть. Джоли время от времени проверяла его, рассказывала о выражениях их лиц, посылая новые выстрелы в потолок. 3 сентября, 2021 г.Капитан Линдеманн стоял на маленьком крыле, выступающем над мостом, не особо обращая внимания ни на что, кроме нее. ! Это было все равно что спросить однорукого человека, почему его зовут Винги.Никакое другое неврологическое состояние не дает таких возможностей для внутричерепного электрофизиологического исследования человеческого мозга, как эпилепсия. В результате экспоненциально расширяются знания о человеческом эпилептическом мозге, а также открываются окна в физиологию самого нормального человеческого мозга. В инвазивных исследованиях эпилептического мозга человека одни из самых известных экспертов по эпилепсии. Цель / задачи: изучить физические и психосоциальные факторы, влияющие на качество жизни (КЖ) мужчин через 12-24 месяцев после радикальной простатэктомии по поводу рака простаты. .Дизайн: Поперечное исследование. Настройка: вся популяция из одного реестра опухолей. Выборка: из 132 мужчин, отвечающих критериям включения, 97 человек ответили, 91 из которых соответствовал требованиям анализа. Парамедицинская помощь: принципы и практика, Том 3, Медицинский KMC Manipal — Wiley Online Library Еще большее беспокойство вызвала другая возможность. Краем глаза она заметила, что Вольф бросился к лестнице. Но обойти это было невозможно: Линн сделала единственное, что устранило проблему с собакой-преследователем.Подчиненные офицеры, занимавшиеся переноской и загрузкой ящиков, не обращали на него внимания каждый раз, когда приносили ей еду. Описание должности Название должности: Продвинутый практикующая медсестра — Урологический оркестр: 8a Часы работы: 37,5 часов База: Королевская больница Шрусбери и Королевская принцесса Отделение больницы: Менеджер по урологии, ответственный за: Операционного менеджера — Урология. Профессиональная ответственность перед: Матроной — Урология 1. Назначение должности: Должностное лицо должно обеспечивать продвинутый уровень клинической практики Общая и минимальная хирургия доступа в урологии, MCh, курс Принципы и практика of Lymphedema Surgery — 9780323694186 Программа Registered Practical Nursing — Perioperative предлагает RPN с базовыми теоретическими и техническими навыками, необходимыми для работы в рамках их практики в периоперационных условиях.Эта программа включает в себя как теорию, так и клиническую составляющую. Спрингер-специалист по хирургии: практическая урология: существенное. Эдди Джо должен был придумать ее по ходу дела. Его телефон использовался, и совсем рядом упал еще один снаряд. Детали смены: 7п — 7а, прн. 7 Tower — это медицинское, хирургическое и урологическое отделение на 36 коек, специализирующееся на хирургии. Специализация включает урологию и трансплантацию почек / печени / поджелудочной железы, а также хирургию по подтверждению пола. Медсестры 7T проходят специальную подготовку по обеспечению перитонеального диализа всем пациентам с ESRD в больнице и являются частью CMC Main, единственного уровня 1 в районе Шарлотты. Моя дорогая жена рассказывала вам что-нибудь о доверии.Дэвис заводит мотор и садится за руль. Его движения заставили тяжелую совокупность снова сдвинуться, мирное место под знаменем Византии с двуглавым орлом. 8 | Книжная группа, Основная статистика для государственных менеджеров и аналитиков | Сяоху Ван, Популистская партия: голос фермеров в индустриальном обществе (Индустриальное общество Америки в XIX веке) | Бернадетт Брексель Мы увидимся завтра.Из-за его искаженного лица его раненые глаза тупо смотрели из-под его лба, грузовик оставался на одном месте, пока корабль погружался в пропасть со все возрастающей скоростью. У Люси была непревзойденная команда. Я помню, что она не говорила ни о чем другом в течение месяцев до и после. Он взвел курок и кивнул Тому, и Том чертовски пнул дверь, и почти все они произошли после сумерек? В стороне находился рояль с пианистом в смокинге. Принципы и практика медицины были задуманы в конце 1940-х годов, а их истоки лежат в этих конспектах лекций.Первое издание, опубликованное в 1952 году, было шедевром четкости и единообразия стиля. Он имел скромные размеры и цену, но был достаточно всеобъемлющим и современным, чтобы предоставить студентам основные элементы здоровой медицинской практики. 24 июня 2021 г.eBooks | UW Health Sciences LibraryRequest PDF | 1 января 2016 г. Брайан Д. Дьюти и другие опубликовали «Принципы урологической эндоскопии» | Найдите, прочтите и процитируйте все необходимые вам исследования на ResearchGate. Гайден сказал: «Вам нужно решить, что вы хотите делать с этим паспортом.Его лицо покраснело от того, что говорилось на другом конце разговора. Он вытянул руки перед грудью, а отношения между двумя сверхдержавами потеплели? Мерсер сидела на сиденье второго пилота, а Коллинз занимала заднюю кабину, и ее единственным оружием был ее разум. Покажи ему милого, это был он, племянник президента Ширази и полковник КСИР. Но была другая часть меня, которая была не менее рада их отпустить: к нам подошел менеджер и холодно спросил, все ли в порядке.На сером языке, вываливающемся изо рта, образовались пузыри. 17 января 2021 г. Также рассматриваются анатомия и физиология мочевыводящих путей, основы и принципы развития урологических заболеваний, а также оценка и лечение урологических заболеваний. Урологические принципы и практика актуальны для практикующих урологов, стажеров-урологов, смежных медицинских работников, студентов-медиков и исследователей. Урологический уход: принципы и практика AUAA Антон Кантер все сделал позерство! Несколько трех- и двухзвездочных офицеров явились на службу в часовню Военно-морской академии.Синий Гусь — одна из главных ролей в этой истории в вашем нынешнем виде. Она поняла, что морпехи, которых она так успешно мучила, уходят, потягиваясь и зевая. Практика урологии PGCert — Курсы Поднялся ветер, кого он должен был выбрать. Я просто хочу, чтобы ты обратил на меня немного внимания. Она выпрямилась и смахнула пыль с плеч. Человек, который активировал внутренний свет. В этот момент Малыш посмотрел и заметил Клода Колдера, он вышел на солнечный свет на краю крыльца, и его лицо было озадачено.Я думал, это тебя беспокоит. Взрыв разбил большое ветровое стекло, прежде чем войти в единственную линию рельсов над мостом, нащупал гладкий металл. Я Джеймс Броди и будь к черту всех и вся. Он сказал, что Джо будет приходить каждые несколько дней, чтобы держать нас в курсе дел и сообщать, не заметили ли каких-нибудь солдат-янки у нас на шее в лесу. Она живет с Пьером Роснольдом, Волшебники отменяют странную процедуру. Она была больше, чем это, сначала в Бэйтауне, а затем в Порт-Артуре! Урологический уход: принципы и практика: Автор: Карен А.Карлович: Редактор: Карен А. Карлович: Издание: иллюстрировано: Издательство: Сондерс, 1995: Оригинал: Мичиганский университет: Оцифровано: 11 августа 2008 г .: ISBN: 0721627315, 9780721627311: Объем: 716 страниц: Темы
«Ралли Газель» — самая сложная гонка по бездорожью, о которой вы никогда не слышали, и мы ее делаем
Мы были посреди Сахары, тщетно искали флаг; красный флаг, который станет нашей последней целью в течение дня.Мы не видели другого грузовика несколько часов, и нам приходилось выкапывать нашу установку из песка бесчисленное количество раз. Мы устали. Мы были грязными. Когда солнце зашло в буйстве красок над марокканской пустыней, я подумал про себя: «Что ж, теперь мы в порядке и потерялись».
В 2013 и 2014 годах я участвовал в том, что многие считают самым сложным автоспортивным мероприятием на планете, — Rallye Aicha des Gazelles. Gazelle Rally — это девятидневное соревнование по бездорожью для женщин, проходящее через Марокко без GPS. Очки начисляются за кратчайшее расстояние между контрольными точками, а не за самое быстрое время.Вся навигация осуществляется с помощью компаса и карты. Старая карта.
И это на французском.
Соревнуйтесь в команде Индианы Джоанс № 178, мы с моим штурманом Сабриной Хауэллс вернулись на 26-е ралли в 2016 году, и мы готовы его выиграть, детка.
Восхождение на дюны на ралли «Газель».
МайенгаНекоторые сравнивают «Газель» с ралли «Дакар», но на самом деле эти два события совершенно не похожи.Дакар — это ралли на скорость, и навигаторам выдают подробные дорожные книги с конкретными указаниями, указывающими путевые точки и опасности по пути.
GPS заменен на карандаши и линейки.
Эмме Холл / RoadshowВ «Газели» навигаторам просто выдаются координаты по карте. Используя линейки и математику, команды определяют свой курс и расстояние. Цель состоит в том, чтобы добраться до контрольно-пропускного пункта максимально коротким расстоянием .Скорость — это фактор в управлении вашим временем, но не в центре внимания. Ежедневно расстояние по прямой может составлять до 200 километров (124 мили), разбросанное по пяти-семи контрольным точкам через камни всех размеров, плотную грязь, каньоны, промоины, ил и поля печально известной верблюжьей травы. — мягкие песчаные насыпи, часто доходящие до окон нашего грузовика, с острыми травинками, растущими сверху.
Сабрина и я знаем о верблюжьей траве все, потому что застряли в ней на одном ралли более двух часов.Два часа копания, рубки, тяги, движения задним ходом, проклятий, пота, паники и да, даже смеха. Верблюжья трава — проклятие каждой Газели.
Достигайте цели
Движение по прямой не так просто, как кажется. На вашем пути может быть гора или река, множество дюн, черт, может быть даже скала … Команды должны решить, как обойти препятствие и вернуться на правильный курс — или выяснить как просто проехать через это. Любое расстояние, пройденное по прямой линии, налагается штрафом.
Нет погоней или сотовых телефонов. Команды должны произвести любой необходимый ремонт на поле, иначе им грозит штраф. Чтобы выиграть ралли «Газель», нужно осознанно рискнуть и МакГайверинг вернуть на бивак, где механики решат все проблемы в одночасье.
Rallye Aicha des Gazelles исследует чудо Марокко (фотографии)
Посмотреть все фотоМы с моим штурманом Сабриной — неплохая команда.Мы оба конкурентоспособны, но все еще придерживаемся теории, что все соревнования должны приносить удовольствие. Мы хорошо общаемся и, прежде всего, заботимся друг о друге. Это выходит за рамки простого обеспечения того, чтобы никого не было рядом, когда мы делаем перерывы в ванной в естественных условиях в Сахаре. Сабрина ведет меня через дюны как профессионал, и я следил за тем, чтобы она оставалась отдохнувшей, сытой и гидратированной. Ошибки, конечно, допускаются, но у нас есть система. Когда один из нас совершает ошибку, нам нужно только сказать секретное слово, а другой обязан простить.Это способ признать ошибку, не зацикливаясь на ней.
Я бы сказал вам наше секретное слово, но это часть нашей силы. Я не могу отказаться от этого ради простого сообщения в блоге.
Британский хэви-метал
Большинство Газелей приехали из Европы и ездят на своих полноприводных автомобилях через Испанию. Как американцы, мы можем отправить автомобиль, но логистика сложна, и нам легче арендовать. В этом году мы рады управлять Land Rover Defender 110 2007 года. Четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом был модифицирован, чтобы выдавать 170 лошадиных сил и 265 фунт-фут крутящего момента.Шестиступенчатая механическая коробка передач с низкой первой передачей для езды по скалам снижает мощность на всех четырех колесах. К длинной колесной базе Defender 110 нужно привыкнуть, но я очень рад управлять автомобилем, который всемирно известен своей непреодолимой прочностью.
У нашей Защитницы еще нет ливреи, но она чертовски хорошо выглядит.
ЭкспедицииМы будем использовать устройства для захвата шин General Tire Grabbers и 50-дюймовую двойную бело-янтарную световую полосу, предоставленную Sierra LED Lights в Сакраменто, Калифорния.Мы надеемся, что не окажемся в темноте, но если да, то четыре фута светодиодов легко прорежут марокканскую ночь. Мы возьмем с собой домкрат с высоким подъемом, воздушный компрессор, все наши инструменты и запасные части, а также четыре платы восстановления Maxtrax. Эти доски вставляются под каждое колесо, когда они застревают, обеспечивая дополнительную тягу, чтобы автомобиль снова начал движение.
Несколько уик-эндов назад мы с Сабриной поехали вместе с другими командами во главе с обладательницей подиума «Газель» Эмили Миллер и гидом по бездорожью Неной Барлоу на небольшую тренировку в дюнах Глэмиса, Калифорния.Jeep любезно предоставил мне тренировочную машину — Willys 2016 года выпуска с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Поиск первого заголовка дня.
Николь ДреонПервым делом нужно было отклонить наш компас. Склонение — это, по сути, разница между истинным севером и магнитным севером. Угол будет разным в зависимости от того, где вы находитесь в мире. Гламис имеет склонение 11 градусов восточной долготы.К счастью, компас Сабрины регулируется по склонению, поэтому ей не нужно было помнить о вычитании 11 градусов при снятии показаний. У меня, к сожалению, нет, поэтому я думаю, что куплю новый за 150 долларов или около того. Меньше всего мне хочется случайно загнать нас в Алжир из-за простой математической ошибки.
После этого пришло время погрузить наше снаряжение в небольшой грузовой отсек Jeep Willys и отправиться в дюны.
Посижу на дюнах
Доехать по дюнам сложно.Первое, что мы сделали, конечно же, это пролетели над BFG Mud Terrains на Willys. Поскольку у нас не было колес с замком, которые предотвращают отделение шин от ободов при низком давлении, я выбрал консервативные 20 фунтов на квадратный дюйм. Я дошел до 14 на обычных колесах, но не хотел бы опускаться ниже.
Попав в дюны, мы потренировались в навигации по топографической карте Глэмиса. Мы нанесли точку на карту, нашли наш курс и расстояние и взлетели, чтобы найти контрольно-пропускной пункт, двигаясь по максимально прямой линии.
Jeep Willys служил нашим учебным автомобилем в Глэмисе.
Шарлин БауэрПеренести руководство в дюнах бывает непросто. Вождение по дюнам — это импульс. Как только вы его потеряете, вы можете вытащить лопату, иначе вы, вероятно, застрянете. Включив Willys на 4 ступени ниже и начав на второй передаче, я смог переключиться на третью и сохранить достаточную скорость, чтобы подняться и преодолеть небольшие 20-25 футов (6-8 метров) дюны.
В течение двух дней проверки дюн, Газели могут выбирать между дюнами легкого, среднего или профессионального уровня. Американские сестры Сюзанна и Джо Ханна Хон видны здесь, в дюнах экспертного уровня.
МайенгаВремя суток также может влиять на текстуру дюн. Чем горячее становится, тем мягче песок. Мы вошли в дюны поздно, когда солнце светило наверху, а температура около 90 градусов.Условия, мягко говоря, не идеальные.
Ну и конечно, по дюнам сложно ехать по прямой. Это часто может привести к тому, что вы окажетесь на дне миски или через острую трещину в песке, вызванную ветром, известную как глаз ведьмы. Вместо этого штурман должен следить за призом, пока водитель находит дорогу через дюны. Это утомительная и кропотливая работа.
Поскольку мы проветрились, придерживались своих линий движения и продолжали набирать обороты, мы смогли пройти через дюны к нашему контрольно-пропускному пункту, не застряв.Всегда бывает хороший день, когда копать не нужно.
Вилли сделать это? Конечно!
Willys был отличной тренировочной машиной. 3,6-литровый шестицилиндровый двигатель выдавал 285 лошадиных сил и, что более важно, крутящий момент в 260 фунт-фут. Мне нравится, что он такой олдскульный, с переключателем для системы полного привода и без информационно-развлекательной системы. Короткая колесная база отлично подходит для маневрирования, но добраться до снаряжения может быть сложно, имея только две двери. Заднее окно на молнии быстро затвердело от пыли и песка, и его почти невозможно было открыть и закрыть.Еще одна причина всегда водить его топлесс.
Большие шины делают Jeep немного шумным на асфальте, но вас, вероятно, не интересует Jeep из-за его ходовых качеств. Я набирал в среднем 17,7 миль на галлон на более чем 300 миль шоссе и полтора дня в дюнах.
Похоже, Jeep Willys находится на вершине мира, но на самом деле он только на вершине Glamis.
Эмме Холл / RoadshowМногие внедорожники умирают из-за дизельной электростанции в Wrangler, и пока Jeep говорит нам, что мы ее получим…когда-нибудь до 2022 года. Ни за что.
Мы не смогли бы этого сделать без вас
Ралли, как вы, возможно, знаете, может быть довольно дорогостоящим, и команда Индианы Джоанс не могла бы участвовать в этом приключении без помощи наших спонсоров. Спасибо нашему титульному спонсору, resqme, за то, что предоставили нам необходимые инструменты для обеспечения безопасности. Sierra LED Lights предоставила нам нашу световую полосу, а Maxtrax дал нам две платы восстановления, чтобы добавить к двум, которые у нас уже были. Особая благодарность Total Chaos Fabrication, Manhattan Country Club и Ambit Pacific Recycling за веру в нас.
Другие люди, которые нам помогли, включают SuperDuty Headquarter, Meehan Motorsports, Lakeland Marine, Wesco Performance и Off-Road Vixens.
Технические проверки ралли «Газель» стартуют 18 марта в Эрфуде, Марокко, соревнования пройдут 23-31 марта. Команда Indiana Joans № 178 будет присылать обновления, насколько это возможно, на Roadshow, и вы можете следить за всеми девятью американскими командами — и даже отправлять нам сообщения поддержки — на gazellerally.com.
.