На ваз 21099 предохранители: Блок предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Правильная замена предохранителей на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добро пожаловать!
Предохранитель – он устанавливается в разных местах автомобиля, но многие автолюбители их месторасположение знают только в монтажном блоке (Эта та вещь которая в подкапотном пространстве находиться, под лобовым стеклом автомобиля) но кроме монтажного блока на инжекторных автомобилях они ещё в диагностическом блоке находиться, но там всего лишь три предохранителя но три важных а именно предохранитель защищающий главное реле (Главное реле в том же диагностическом блоке находится), предохранитель защищающий цепь системы впрыска и бензонасоса (Данный блок находится под бардачком на пассажирском месте и присутствует только на инжекторных автомобиля).

Примечание!
Для того чтобы произвести замену предохранителя на автомобиле, нужны маленькие щипцы (Ими просто удобней предохранители извлекать) или просто руками можно воспользоваться!

Где находятся предохранители?
Как мы уже сказали в двух местах, первое место как вы уже поняли это в подкапотном пространстве под лобовым стеклом автомобиля, там монтажный блок находится вы его ещё на фото 1 можете видеть он стрелкой указан, так вот крышка у него снимается (Она на боковых пластмассовых защёлках крепится) и после чего вы имеете полный доступ к большинству предохранителей на автомобиле, так же в диагностическом блоке находятся предохранители но это только если у вас инжекторный автомобиль, местонахождение данного блока так же показано на фото ниже под цифрой 2, на том фото изображена высокая панель приборов.

Когда нужно менять предохранители?
Их меняют после перегорания, когда они перегорят вы сразу поймёте особенно если предохранитель идёт на что то важное (К примеру на дальний свет левой фары, дальний свет после перегорания предохранителя у вас сразу перестанет гореть а фара будет только ближнем светить), и запомните раз и на всегда, никогда и ни в коем случае не устанавливайте предохранитель на больше ампер чем это нужно, просто вы потом без проводки можете остаться и её менять придётся, так же хотим отметить тот факт то что предохранители просто так не горят у них причина есть, к примеру напряжение подскочило или вода на проводку попала, поэтому если у вас постоянно перегорает один и тот же предохранитель (Вернее не один и тот же, а постоянно перегорают предохранители идущие на одну цепь, просто чтобы вам было яснее мы написали что один и тот же) то откройте сперва схему (В интернете этой схемы навалом, пишите монтажный блок такого то образца и ищите свою схему) монтажного блока и смотрите что за цепь на которой у вас постоянно перегорают предохранители неисправно работает, к примеру если предохранитель идущий на ближней свет на левой фаре постоянно перегорает то смотрите фару и проводку которая к ней подсоединяется, есть вероятного того что на неё вода попадает или влага которой там быть не должно, так же изоляцию проводов смотрите и если оболочка в которой сами оголённые провода находятся порвана то это место изолентой обмотайте и помните, если тем местом где изоляция испорчена (Оболочку то есть слизало и сам провод оголился) провод будет задевать на массу (Об кузов или об двигатель будет задевать) то из-за этих задевай предохранитель и будет у вас перегорать постоянно, учтите это.

Примечание!
Предохранитель на то перегорел он или же нет проверить очень легко и особенно радует тот факт то что большинство предохранителей идут прозрачными (Это специально сделано, чтобы можно было выявить нормальный и сгоревший предохранитель), в общём внутри предохранителей идёт цепь как вы видите на фото ниже (Стрелкой это место указано) цепь разорвана (Предохранитель значит перегорел и он не работает), она разрывается когда напряжение подскакивает до стольки ампер на сколько предохранитель не рассчитан и в связи с этим проводка у вас остаётся в норме и не перегорает, но после перегорания предохранителя всё на то что он идёт тоже прекращает свою работу (К примеру на сигнал звуковой предохранитель у вас сгорел, то сигнал работать уже не будет)!

Как заменить предохранители на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Примечание!
Он заменяется легко но сразу поставим вас в известность, на автомобилях семейства Самара используются два монтажных блока, первый это старого образца на карбюраторах применяется, а второй это нового образца от автомобиля ВАЗ 2114, он уже на инжекторные автомобили ставиться и является новым образцом и носит маркировку 2114-3722010-60!

1. В начале операции крышку с монтажного блока снимите как это показано в статье: «Замена монтажного блока на ВАЗ» в первом пункте на первом рисунке, после чего сразу берите в руки маленькие щипцы (Они кстати у вас даже в блоке могут быть закреплены поищите их там) и потянув за нужный предохранитель и вытащите его, если нет щипцов то при помощи рук аккуратно извлеките.

Примечание!
На своё место предохранитель так же вставляется до упора, кроме этого устанавливайте предохранитель точно такового же напряжения мы это ранее ещё указали, разрешается меньшего номинала ставить если нет под рукой нужного (Но он у вас быстро перегорит), но большего или же вообще монетку ставить не в коем случае не нужно если вам дорога проводка и если вы не хотите менять её в скорем времени!

Где находятся предохранители на ваз 21099?

Где находится блок предохранителей ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор). Блок реле и предохранителей расположен под капотом, в отсеке перед ветровым стеклом с левой стороны.

Где находится предохранитель зарядки на ваз 2109?

Блок реле и предохранителей в ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) расположен под капотом, в отсеке перед ветровым стеклом с левой стороны. F1-F16 — монтажный блок 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.

Где находится предохранитель габаритов ваз 2109?

Габариты (огни наружного освещения) автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 запитываются через предохранитель №9(8А), №10(8А) в монтажном блоке 17.3722 или F10(7,5А), F11(7,5А) в монтажном блоке 2114. При этом габариты правой стороны «висят» на предохранителях №10 (F11), левой стороны на №9 (F10).

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель на ваз 21099?

Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, которое отвечает за обогрев заднего стекла (если оно предусмотрено) и разъем переносной осветительной лампы. Если рассматривать блок предохранителей ВАЗ 21099 инжектор (без карбюратора), то там схема подключения идентичная.

Где находится реле ближнего света на ваз 21099?

На автомобиле ВАЗ 21083 (21093, 21099) реле включения ближнего света фар расположено в монтажном блоке реле и предохранителей. Для монтажного блока 17.3722 это реле К11. Для монтажного блока 2114 это реле К9.

Где стоит реле зарядки на ваз 2109?

Регулятор напряжения ВАЗ 2109 находится непосредственно в самом генераторе автомобиля.

Какие предохранители за что отвечают ваз 2109?

Маркировка 17.3722

Номер	Предназначение
1	Отвечает за функционирование элементов очистки передних фар.
2	Это реле определяет работоспособность движка для омывания заднего стекла.
3	Данный компонент защищает от выхода из строя лампы фонарей сигналов поворота, а также световой сигнализации.

Какой предохранитель идет на стоп сигнал ваз 2109?

Далее через предохранитель (№6, F3) в блоке на колодку Х4 (Ш4) внутри салона на белый провод, идущий на датчик стоп-сигналов.

Почему не горят габариты на ваз 2109?

Первая и самая банальная причина выхода из строя габаритных огней это перегоревшая лампочка, или плохой контакт клемм. Решается заменой лампочки на новую и зачисткой контактов. Особенно часто отсутствие контактов встречается на задних фонарях, так как там теряется контакт лампочки и платы.

Почему не работает приборная панель на ваз 2109?

Причиной отказа всех электрических приборов может быть предохранитель F5 или F16 это зависит, какого года ваша девятка. В случае необходимости, нужно заменить предохранитель, соблюдая ампераж. В том случае если с контактами и предохранителем всё в порядке, то нужно проверить идёт ли питание на приборную панель.

Где находится предохранитель на прикуриватель на ваз 21099?

С левой стороны под панелью приборов на проводах установлен дополнительный предохранитель на 8 А, защищающий цепь задних противотуманных фонарей.

Где находится предохранитель прикуривателя ваз 21099 карбюратор?

ВАЗ 21099 выпуска после 1998 года

Он монтируется там же, в моторном отсеке девяносто девятой модели. Демонтируйте черную крышку, чтобы получить доступ к деталям. Сами крепления крышки располагаются сбоку, рядом с крылом машины. На тыльной части крышки также есть схема.

Почему не работает прикуриватель на 99?

Согласно статистике чаще всего перестает работать прикуриватель ВАЗ 21099 по двум причинам: Перегорает защитный узел в монтажном блоке – одновременно отказывает нагревательный элемент на заднем стекле. … Гнездо устройства осматривается; напряжение проверяется тестером; на исправном прикуривателе ток равен 12В.

Где находится главное реле ваз 21099 инжектор?

Система управления инжекторным двигателем 2111 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 имеет три реле и три плавких предохранителя, защищающие ее электрические цепи. Они вынесены в отдельный блок предохранителей и реле, который расположен под панелью приборов с правой стороны от водителя под вещевой полкой.

Где находится реле стартера на ваз 21099 инжектор?

Где установлено реле включения стартера ВАЗ 21083 (21093, 21099) Реле включения стартера автомобиля ВАЗ 21083 (21093, 21099) установлено на щитке моторного отсека.

Где находится предохранитель стартера ваз 21099?

Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т. п.) подключаются через реле. Блок реле и предохранителей в ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) расположен под капотом, в отсеке перед ветровым стеклом с левой стороны.

Какой предохранитель отвечает за габариты ваз 21099?

Где находятся предохранители на ваз 21099?

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель ваз 21099?

Прикуриватель 2108, 2109, 21099, схема подключения

Электрический ток поступает на него с вывода «30» генератора и предохранитель №12(8А) на автомобилях с монтажным блоком 17.3722 до 1998 года выпуска или предохранитель F7(16A) на автомобилях после 1998 года выпуска и монтажным блоком 2114.

Где находится предохранитель на прикуриватель на ваз 21099?

Какой предохранитель отвечает за подсветку приборов ваз 21099?

F10 — габаритные огни, подсветка приборов и номера F9 — предохранитель левой «противотуманки» F8 — предохранитель правой «противотуманки» F7 — предохранитель прикуривателя и переднего стеклоомывателя

Какие предохранители за что отвечают ваз 2109?

Ваз 2109 электросхема предохранителей обозначается таким образом.

F1 – фарные очистители. …
F2 – повороты и аварийка (10А).
F3 – задние стоп-сигналы и салонный плафон (10А).
F4 – обогрев стекла и прикуриватель (20А).
F5 – сигнал и вентилятор охлаждения (20А).
F6 – стеклоподъемник на передних дверцах (30А).

14.01.2020

Где находится главное реле ваз 21099?

Где находится предохранитель прикуривателя ваз 2109 инжектор?

Блок предохранителей у «девятки» находится под капотом в моторном отсеке. Открыв капот, вы сразу увидите этот блок слева по ходу автомобиля возле ветрового стекла. На крышке блока выштампована схема расположения предохранителей в блоке. Обычно предохранитель прикуривателя ВАЗ 2109 обозначается на схеме как F4.

Какой предохранитель отвечает за работу прикуривателя?

Монтажный блок расположен в моторном отсеке справа (или слева по ходу автомобиля). Это голубая пластиковая коробка. Предохранитель прикуривателя находится на позиции F4, номинал его составляет 15 А.

Где находится предохранитель на прикуриватель на ваз 2115?

Предохранитель прикуривателя ВАЗ 2115, является плавкой вставкой, и располагается в монтажном блоке автомобиля, находящемся в его моторном отсеке.

Почему не работает прикуриватель на ваз 2109?

Самая распространённая причина, по которой не работает прикуриватель ВАЗ 2109 — перегорание соответствующего предохранителя. Именно его следует первым делом проверить при отказе устройства. … Обычно предохранитель прикуривателя ВАЗ 2109 обозначается на схеме как F4. Он имеет предельное значение тока 20А.

Откуда идет питание на прикуриватель ваз 2109?

Прикуриватель автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, схема подключения … Электрический ток поступает на него с вывода «30» генератора и предохранитель №12(8А) на автомобилях с монтажным блоком 17.3722 до 1998 года выпуска или предохранитель F4(20A) на автомобилях после 1998 года выпуска и монтажным блоком 2114.

Где находится предохранитель на прикуриватель на ваз 2114?

Предохранитель, отвечающий за работу прикуривателя на ВАЗ-2114, находится в монтажном блоке, под капотом автомобиля. В зависимости от модификации, он может иметь обозначение либо F4 или F7, а номинал может составлять от 20 до 30 ампер.

Где находится предохранитель на подсветку приборов?

80% случаев отключения подсветки связано с перегоревшим предохранителем. Располагается он в предохранительном блоке, установленном под рулевой колонкой автомобиля. Обычно горит предохранитель, обозначенный в документации как F10.

Какой предохранитель отвечает за приборную панель?

F16 — предохранитель ламп приборной панели

Где находится предохранитель подсветки приборов ваз 2109?

Где находится БП и его электросхема Монтажный блок с предохранителями и реле располагается под капотом, рядом с лобовым стеклом, с левой стороны автомобиля по ходу движения.

ВАЗ 21099 | Предохранители и реле

14.2. Предохранители и реле

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

РЕЛЕ

Расположение и назначение реле и предохранителей в зависимости от модификации автомобиля может отличаться. Обозначение управляемой и предохраняемой электрической цепи нанесено на крышке блока.

Главный блок расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Дополнительный блок в автомобилях изготовленных до 01.1991 г. расположен над вещевым ящиком, а в автомобилях изготовленных с 01.1991 г. в задней части моторного отсека со стороны пассажира.

Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, позволяя тем самым использовать слабые управляющие выключатели и проводки.

В отличие от механических выключателей реле могут управляться более чем одним сигналом.

Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла.

Если в контуре, оснащенном реле, обнаруживается неисправность, то всегда надо помнить, что проблема может заключаться именно в реле. Проверку можно осуществить заменой на заведомо исправное реле.

Для замены реле извлечь его из гнезда и вставить новое. Доступ к реле в главной коробке осуществляется так же, как и к предохранителям. Доступ к реле, расположенным под панелью приборов, осуществляется после снятия верхней ее части.

Реле привода люка расположено в верхней консоли.

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Аккумулятор защищен от короткого замыкания предохранителем со стороны положительного полюса.

Основной блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, около перегородки. В нем находится до 24 предохранителей и почти столько же реле (в зависимости от оборудования). Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока.

В салоне автомобиля имеется дополнительный блок предохранителей, доступ к которому возможен после открытия крышки вещевого ящика.

Предохранитель для радиоприемника расположен на проводе питания радиоприемника под передней панелью с левой стороны возле отопителя.

Все предохранители ножевого типа и имеют цвет, соответствующий определенному току защиты предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника соединяющего контакты предохранителя.

Для замены вышедшего из строя предохранителя необходимо предварительно выключить соответствующую электрическую цепь. Извлечь вышедший из строя предохранитель из гнезда с помощью пинцета или специальных захватов.

В случае если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, следует проверить защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает одновременно несколько электрических цепей, их необходимо подключать по очереди, для того чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь и затем устранить неисправность.

Не рекомендуется устанавливать взамен вышедшего из строя предохранитель на больщую силу тока, так как это может привести к серьезным повреждениям, в том числе к пожару.

В некоторых электрических цепях, таких как электрические двигатели стеклоподъемника и регулятора положения сидений, вместо предохранителей установлены тепловые реле которые автоматически включаются после устранения перегрузки.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ДО 01.1991 ГОДА

Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных до 01.1991 года

L1–L5 – на кронштейне в средней части
панели приборов,
М1–М10 – на кронштейне за панелью
приборов со стороны вещевого ящика,
N1 – на кронштейне под панелью приборов
со стороны водителя,

Р1–Р2 – под панелью приборов со стороны пассажира,
R1–R3 – на кронштейне под панелью приборов со стороны пассажира,
S1 – на левой вертикальной панели моторного отсека

L1	Световая сигнализация
L2	Задняя противотуманная фара
L3	Реле времени (в автомобилях с автоматической коробкой передач)
L4	Топливный насос, кондиционер или вентилятор системы охлаждения
L5	Противоугонная предупредительная сигнализация
М1	Подогрев всасываемого в карбюратор воздуха или топливный насос системы впрыска
М2	Самоблокирующее реле или топливные форсунки системы впрыска
М3	Обогрев ветрового стекла
М4	Реле времени обогрева ветрового стекла
М5	Вентилятор системы охлаждения
М6	Блокировка насоса
М7	Главное реле противоблокировочного устройства
М8	Электронные модули противоблокировочного устройства
М9	Регулировка дорожного просвета
М10	Контроль холостого хода или кондиционер
N1	Сигнализатор выхода из строя ламп накаливания
Р1	Тормозная система с ABS
Р2	Блок управления системой впрыска топлива
R1	Автоматическое поддержание скорости автомобиля
R2	Предупредительная сигнализация
R3	Сиденья
S1	Управление свечами накаливания дизельного двигателя

Предохранители

№	Ток, А	Защищаемая цепь
1	20	Левые дальний свет и дополнительная фара
2	20	Правые дальний свет и дополнительная фара
3	10	Левый ближний свет
4	10	Правый ближний свет и корректор фар
5	10	Левый габаритный свет
6	10	Правый габаритный свет
7	15	Освещение салона и номерного знака
8	15	Управление обогревом ветрового стекла, кондиционером и регулировкой дорожного просвета
9	30	Стеклоочиститель фар, замок задней двери
10	20	Управление центральным замком, освещение салона, зеркало заднего вида с подогревом и часы
11	30	Топливный насос системы впрыска топлива или кондиционер
12	10	Аварийная световая сигнализация
13	30	Обогрев сидений, прикуриватель
14	30	Звуковой сигнал
15	30	Стеклоочистители, стеклоомыватели
16	30	Обогреватели заднего стекла и сидений
17	20	Противотуманные фары
18	30	Вентилятор системы отопления
19	–	Резервный
20	15	Указатели поворотов, противотуманные задние фонари
21	15	Стоп-сигналы
22	10	Приборы и контроль
23	30	Стеклоподъемник передних дверей и электролюк
24	30	Стеклоподъемник задних дверей и регулировка положения спинок сидений

Реле

№ I	Цепь зажигания
№ II	Обогрев заднего стекла и наружного зеркала заднего вида с автоматическим выключением
№ III	Стеклоподъемники и электролюк
№ IV	Резервное или контрольной лампочки непристегнутых ремней безопасности
№ V	Программатор режима работы стеклоочистителя ветрового стекла
№ VI	Программатор режима работы стеклоочистителя заднего стекла
№ VII	Стеклоомыватели фар
№ VIII	Временный выключатель освещения салона автомобиля
№ IX	Регулировка сидений
№ X	Фары
№ XI	Вспомогательное реле режима работы двигателя
№ XII	Реле блокировки стартера
А	Резерв
В	Радиоприемник
С	Звуковой сигнал
D	Замок задней двери
Е	Резерв
F	Ближний свет фар
G	Обогреватели сидений
H	Передние противотуманные фары

Дополнительный блок предохранителей

Расположен над вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям открыть вещевой ящик и открыть специальную крышку в верхней части вещевого ящика.

Цвет	Ток, А	Защищаемая цепь
Черный	20	Топливный насос системы впрыска топлива
Розовый	30	Вентилятор системы охлаждения
Желтый	20	Система ABS
Зеленый	30	Насос системы ABS
Коричневый	30	Обогрев левой стороны ветрового стекла
Коричневый	30	Обогрев правой стороны ветрового стекла
Серый	20	Регулировка переднего сиденья
Оранжевый	20	Регулировка дорожного просвета

РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ С 01.1991 ГОДА

Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных с 01.1991 года

1 – дополнительный блок предохранителей,

2 – дополнительный блок реле под панелью приборов,

3 – главный блок предохранителей,

4 – дополнительный блок реле в моторном отсеке

Главный блок предохранителей и реле

Предохранители

№	Ток, А	Защищаемая цепь
1	15	Противотуманные фары
2	5	Габаритный свет левый и освещение номерного знака
3	10	Переключатель света
4	10	Правый габаритный свет и корректор света фар
5	10	Левый ближний свет
6	30	Регулировка сидений
7	25	Стеклоочистители и стеклоомыватели
8	5	Радиоприемник
9	15	Звуковой сигнал
10	15	Дальний свет левый
11	15	Дальний свет правый
12	5	Габаритный свет левый
13	20	Замок зажигания
14	20	Вентилятор системы отопления
15	10	Задний противотуманный фонарь
16	20	Обогреватели сидений
17	20	Прикуриватель
18	–	Резервный
19	15	Омыватели фар
20	20	Обогреватель заднего стекла
21	10	Зеркало заднего вида с электрообогревом
22	10	Противоугонная сигнализация
23	10	Освещение комбинации приборов
24	15	Центральный замок и освещение салона
25	25	Электролюк
26	30	Электростеклоподъемник передних дверей
27	10	Стоп-сигнал
28	30	Электростеклоподъемник задних дверей
29	10	Указатели поворотов и фонари заднего хода

Реле

R1	Стеклоочиститель задний
R2	Программатор режима работы стеклоочистителя ветрового стекла
R3	Ближний свет
R4	Обогреватель заднего стекла
R5	Временного выключателя освещения салона автомобиля
R6	Дальний свет
R7	Резерв
R8	Омыватель фар
R9	Противотуманные фары
R10	Звуковой сигнал
R11	Реле блокировки стартера у автомобилей с автоматической коробкой передач
R12	Самоблокирующееся реле
R13	Электростеклоподъемник
R14	Резерв

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

Дополнительный блок предохранителей и реле

Предохранители

№	Ток, А	Защищаемая цепь
30	20	Регулировка дорожного просвета
31	3	Блок управления EEC IV
32	30	Антиблокировочное устройство (насос 2)
33	20	Усилитель рулевого управления
34	15	Реле управления режимами работы двигателя
35	30	Вентилятор радиатора
36	3	Блок управления антиблокиробочным устройством
37	20	Управление режимами работы двигателем
38	30	Обогреватель правой стороны ветрового стекла
39	–	Резервный
40	10	Лямбда-зонд
41	30	Обогреватель левой стороны ветрового стекла
42	15	Топливный насос высокого давления
43	–	Резервный
44	30	Вентилятор радиатора
45	10	Аварийная световая сигнализация
46	30	Блок управления антиблокиробочным устройством
47	30	Антиблокировочное устройство (насос 1)
I	80	Напряжение к главному блоку предохранителей
II	60	Напряжение к главному блоку предохранителей
III	60	Напряжение к главному блоку предохранителей
IV	50	Свечи накаливания дизельного двигателя

Реле

R16	Антиблокировочное устройство
R17	Топливный насос высокого давления
R18	Обогреватель ветрового стекла
R19	Управление режимами работы двигателем
R20	Регулировка дорожного просвета
R21	Замок зажигания
R22	Вентилятор радиатора (DOCH)
R23	Вентилятор радиатора или кондиционер
R24	Кондиционер
R25	Кондиционер

Расположение дополнительных реле

Реле прогрева свечей накаливания дизельного двигателя расположено в передней правой части моторного отсека.

Реле противоугонной сигнализации, антиблокировочного устройства и понижения передач в автоматической коробке передач расположены под центральной частью панели приборов.

Реле стеклоподъемника расположено в двери водителя.

Реле режима работы заднего стеклоочистителя (Turnier) расположено около рулевой колонки.

Реле в салоне ваз 21099. Как заменить отдельный предохранитель или весь блок

На автомобили Лада Самара устанавливаются 3 вида монтажных блоков, рассмотрим их разновидности:

Первый вид — монтажный блок с 11 реле, их бывает два варианта:

Монтажный блок старого образца (самый певый)

Монтажный блок нового образца (аналог первого)

Они почти ничем не отличаются, у нового образца просто другое расположение реле и предохранителей и сами предохранители «ножевые», которые хорошо держатся. У них 11 релюшек и 16 предохранителей. Разъём Ш11 находится сбоку и контакты смотрят в салон. На оба встречается прозрачная раритетная крышка.
У блока нового образца плата одна, ремонтировать и паять его легче.

Характеристики:
Габариты: на габариты идут три предохранителя (7, 9 и 10), и питаются они от Ш4/4, Ш4/13 и Ш3/13 через кнопку и переключатель поворотов, и сделано это для функции «парковочный свет»: вытащив ключ можно переключателем поворотов включить левые или правые габариты, при этом подсветка номера и приборов не включались. А кнопка включала все габариты и подсветку.
После 1988 года эту функцию убрали, и все эти три контакта соединялись одним проводом, который подключался сразу к кнопке габаритов.

Вентилятор: при подаче массы от датчика на Ш6/9 включалось реле К9 (если включено зажигание) и плюс подавался на Ш5/5 к вентилятору.

Фароочистители: при включении света на Ш3/8 появлялся плюс, далее к предохранителю 3, от него на реле фароочистителей К6. Если включить омыватель лобового стекла, то включалось реле, и если включены фары то на Ш7/3 подавался плюс на моторчики.

Если оставилась кнопка фароочистителей, то вместо реле на контакты 30 и 87 ставилась перемычка (питание шло к реле в моторном отсеке), а оно включалось кнопкой через контакты Ш6/7 и Ш4/15.

Заряд генератора: этим блоки могут отличаться. На блоке старого образца питание на обмотку возбуждения генератора (Ш7/9) подавалось через лампочку заряда от Ш4/18 и резисторы 100 Ом 2 Вт от зажигания. На блоке нового образца резисторов может не быть, а значит на холостых генератор не возбудится, и может быть, что Ш7/9 соединялся только с Ш7/4 который никуда не подключался (видимо что-то в проводке переделывалось, а мы об этом ничего не знаем). Значит если возникнет такой момент, нужно подключать генератор к приборному щитку и ставить резисторы…

Омыватель заднего стекла: ствилась релюшка задержки омывателя заднего стекла К1, чтобы мы нажимали рычаг от себя до упора на доли секунд, а вода бы ещё лилась секунд пять. Чтобы мы не отвлекались от дороги на помывку заднего стекла.

Задние противотуманные фонари.
От кнопки габаритов зелёный провод шёл к предохранителю (болтался рядом с кнопкой, появлялось питание если включить свет фар ближний или дальний), от него к кнопке, от кнопки к Ш2/10 и на задние фонари.

Ш3/21 соединялся с Ш11/17, зачем не понятно. И для чего Ш10 тоже не понятно.
Ну и встречаются какие-то аномалии, где отверстие под реле исправности ламп К4 имеются, а контактов нету, тоесть перемычки не нужны, в блоке уже всё подключено напрямую.
Реле:
К1 — Реле времени омывателя заднего стекла

К3 — Реле стеклоочистителя
К4 — Реле контроля исправности ламп (или перемычки, или ничего)
К5 — Реле включения дальнего света фар
К6 — Реле включения очистителей фар
К7 — Реле питания электростеклоподъёмников
К8 — Реле включения звукового сигнала
К9 — Реле включения включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
К10 — Реле включения обогрева заднего стекла
К11 — Реле включения ближнего света фар
Предохранители:
1 (8A) Правая противотуманная фара, индикатор включения
2 (8A) Левая противотуманная фара
3 (8A) Очистители фар(в момент включения).Реле включения очистителей фар(контакты).Клапан включения омывателя фар
4 (16A) Очистители фар(в рабочем режиме).Реле включения очистителей фар(обмотка).Электродвигатель вентилятора отопителя.Электродвигатель омывателя стёкол. Моторедуктор очистителя заднего стекла.Реле времени омывателя заднего стекла.Клапана включения омывателя ветрового и заднего стёкол.Реле(обмотка)включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле(обмотка)включения обогрева заднего стекла.Контрольная лампа обогрева заднего стекла.Лампа освещения вещевого ящика
5 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указания поворота).Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари(лампа света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.Обмотка возбуждения генератора(при пуске двигателя).Приборы.Маршрутный компьютер.Реле питания электростеклоподъёмников и обогрева сидений (обмотка).Часы
6 (8A) Задние фонари(лампы стоп-сигнала).Плафон освещения салона.Электростеклоподъёмники передних дверей.Реле включения электростеклоподъёмников (контакты)
7 (8A) Фонари освещения номерного знака.Подкопотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения.
8 (16A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения(контакты).Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8A) Левая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет)
10 (8A) Правая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет)
11 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16A) Элемент обогрева заднего стекла.Реле(контакты)включения обогрева заднего стекла.Штепсельная розетка для переносной лампы.Прикуриватель.Маршрутный компьютер.Часы.Реле и мотор-редукторы блокировки замков дверей
13 (8A) Правая фара(дальний свет)
14 (8A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8A) Левая фара(ближний свет)
16 (8A) Правая фара(ближний свет)
Предохранитель задних противотуманных фонарей (8А) с таким типом монтажных блоков находится рядом с их выключателем.

Второй вид — монтажный блок с 9 реле, их бывает два варианта:
старого образца и нового образца.

Самый популярный блок, который пришёл с европанелью

второй вариант

Они различаются между собой только расположением реле и предохранителей.
От блоков с 11 реле они отличаются подключением некоторых цепей, количеством реле (9 штук, нет реле задержки омывателя заднего стекла и стоит или реле фароочистителей, или вентилятора), количеством предохранителей на габариты и сами предохранители маркируются по-другому. Разъём Ш11 находится наверху.
Блок, который на верхнем фото состоит из одной платы, ремонтировать его легче.

Блоков с 9 реле (и первого на фото и второго на фото) бывает 2 вида:

Первый вид блоков с 9 реле: К1 — реле фароочистителей
У них:
Вентилятор: на Ш5/5 плюс подаётся напрямую, и вентилятор включался путём соединения его с массой датчиком или релюшкой управляемой мозгами инжектора.
Поэтому возникает иногда ситуация, когда после замены блока вентилятор не выключается. Нужно врезать реле.

Габариты: всвязи с удалением парковочного света решили поставить 2 предохранителя (F10 и F11), и повесить на них габариты и подсветку, и питались они только от Ш4/4, который шёл на кнопку.
Значит: парковочного света не будет.

Освободившийся предохранитель кинули на стеклоподъёмники (который на этих блоках F6), на блоке с 11 реле они питались от предохранителя освещения салона и стоп-сигналов.
Фароочистители: питались также, но реле включалось путём подачи плюса (от кнопки) на Ш2/16.
Заряд генератора: Ш7/9 (на гену) и Ш4/18 (приборка) всегда соединены вместе. Но бывают варианты где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), это если нет европанели. Остальные блоки только для европанели, где резисторы стоят в приборке.
Омыватель заднего стекла: подключался напрямую без реле, то есть пока держим рычаг, водичка льётся.

Задние туманки
Тут 2 варианта проводки панели приборов:
— Кнопка с фиксацией: при включении света фар питание шло на Ш3/8 к предохранителю 1. От него на реле фароочистителей и через Ш3/21 к кнопке. От кнопки на Ш2/10 к фонарям.
— Кнопка без фиксации: стоит реле задних туманок, питается от предохранителя болтающимся рядом (постоянный плюс). К нему же идут «разрешающие» провода от кнопки габаритов и передних туманок. Реле управляется подачей минуса от кнопки, подаёт питание на Ш2/10 к задним туманкам.

На автомобилях с Е-Газ (с 2011г), на Ш3/21 постоянное питание для блока электропакета. Он управляет блокировкой дверей и задними противотуманками. В этом варианте используется кнопка без фиксации.

Второй вид блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора:
для электронной педали газа
Фароочистители: их реле заменило реле вентилятора, поэтому Ш2/16 (плюс от кнопки) шёл напрямую к Ш7/3 к релюшке под капотом, которое включает моторчики. А на Ш3/21 подавался постоянный плюс на иммобилайзер (точнее блок электропакета, там же реле задних туманок) и центральный замок.
Вентилятор: освободившися контакт Ш3/8 (был плюс от света) и Ш3/13 (был плюс от габаритов на высокой и низкой торпедах) питают обмотку, эти контакты идут к проводке инжектора, и ими он включал релюшку К1, при этом на Ш5/5 подавался плюс на вентилятор.

Поэтому возникает иногда ситуация, когда вентилятор работает от света и габаритов, а иногда не работает вообще. Нужно переподключать, или ставить перемычку и выносить реле.
Остальное также, как у шестидесятки.
Ну и когда АвтоВАЗ понял, что уже несколько десятилетий люди по ошибке включают заднюю передачу вместо первой (потому-что они рядом), Ш6/1 стал использоваться, он соединялся с выключателем фонарей заднего хода, и на Ш2/9 (на семнадцатом соединялся с Ш11/19) появлялся плюс, чтобы иммобилайзер-блок электропакета пиликал при включении задней передачи. Это в основном на машины с электронной педалью газа.
Реле:
К1 — Реле включения очистителей фар
ИЛИ
К1 — Реле включения вентилятора двигателя (Е-Газ)
К2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3 — Реле очистителя ветрового стекла
К4 — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
Или перемычки при отсутствии реле
К5 — Реле включения электростеклоподъёмников
К6 — Реле включения звукового сигнала
К7 — Реле включения обогрева заднего стекла
К8 — Реле включения дальнего света фар
К9 — Реле включения ближнего света фар
Предохранители:
F1(10A) Очистители фар(в момент включения).Реле включения очистителей фар(контакты).Клапан включения омывателя фар
ИЛИ
F1(20А) Реле, лампы и сигнализатор включения задних противотуманных фонарей. Блок управления блокировкой дверей. Мотор-редкуторы замкой дверей (Е-Газ)
F2(10A) Лампы, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа и выключатель аварийной сигнализации
F3(10A) Плафон освещения салона.Плафон индивидуального освещения салона.Лампа подсветки выключателя зажигания.Лампы стоп-сигнала.Маршрутный компьютер.Память пробега.Блок БСК.Подсветка багажника
F4(20A) Прикуриватель.Реле включения обогрева заднего стекла(контакты).Элемент обогрева заднего стекла.Штепсельная розетка для переносной лампы
F5(20A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения(контакты).Звуковой сигнал и реле его включения
F6(30A) Выключатели электростеклоподъёмников.Электростеклоподъёмники.Р еле включения электростеклоподъёмников(контакты)
F7(20A) Электродвигатель вентилятора отопителя.Электродвигатель омывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла.Электродвгатель очистителя заднего стекла.Реле включения электростеклоочистителя(обмотка).Лампа освещения вещевого ящика.Очистители фар(в рабочемрежиме).Реле включения очистителей фар(обмотка).
Выключатель и индикатор обогрева заднего стекла (на Е-Газ не используется)
F8(7.5A) Правая противотуманная фара
F9(7.5A) Левая противотуманная фара.
F10(7.5A) Левая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет). Фонари освещения номерного знака.Подкопотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения.
На Е-Газ дополнительно Блок управления электропакетом
F11(7.5A) Правая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет)
F12(7.5A) Правая фара(ближний свет)
F13(7.5A) Левая фара(ближний свет)
F14(7.5A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар
F15(7.5A) Правая фара(дальний свет)
F16(15A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указателей поворотов).Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа.Задние фонари(лампа света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.Обмотка возбуждения генератора(при пуске двигателя).Подсветка выключателя наружного освещения.Блок БСК.Маршрутный компьютер.Реле включения электростеклоподъемников и обогрева сидений (обмотка).Выключатель аварйной сигнализации
На Е-Газ дополнительно блок управления электропакетом, выключатель стоп-сигналов, выключатель и индикатор обогрева заднего стекла
F17-F20 Запасные предохранители

На всем семействе карбюраторных автомобилей «Самара 1» и на части карбюраторных машин семейства «Самара 2» (ВАЗ 2113 – 2115) устанавливают два типа блоков предохранителей, старого и нового образца. Эти устройства также называют монтажными блоками. Они являются сердцем электрики автомобиля, ведь в них установлены исполнительные реле слаботочных цепей. С помощью монтажного блока управляют также реле сильноточных и дополнительных цепей – стартера, противотуманных фар, подогрева сидений и других. Место установки обоих блоков одинаково, разница в небольших , различных разъемах и разном расположении элементов и другой конструкции корпуса.

Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ

Каталожный номер монтажного блока старой модели 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей защите от влаги, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.

Ведь монтажный блок расположен в нише подкапотного пространства, куда нередко попадает дождевая вода или омывающая жидкость. В новом монтажном блоке отсутствуют и омывателя заднего стекла. Это вызвано изменением электрической схемы автомобиля и установкой этих реле в других местах.

Еще одно отличие – в новой модели монтажного блока применен другой тип предохранителей, более стойкий к сырости. Чтобы отличить один блок от другого, необходимо прочитать надпись на крышке, там указан номер модели. Если по каким-то причинам прочитать текст на крышке не удается, снимите ее и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.

Неисправности и схемы блоков

Несмотря на некоторые отличия, неисправности всех моделей подобных блоков одинаковы:

окисление контактов;
замыкание из-за грязи.

Попадая внутрь корпуса монтажного блока, вода смешивается с пылью и образует грязь, которая со временем расползается по нижней или верхней части монтажной платы. Неисправности монтажного блока нередко очень похожи на поломки других электрических систем автомобиля, поэтому точно установить причину можно лишь после демонтажа и вскрытия блока.

Необходимо снять и проверить монтажный блок, если наблюдаются следующие неисправности:

или произвольное включение/выключение/переключение режима;
проблемы с магнитолой;
периодически пропадающее зажигание;
нечеткая работа дворников или омывателей;
нечеткая работа звукового сигнала;
неправильная или нечеткая работа указателей поворота.

Видео — Возникновение короткого замыкания

Как снять и установить монтажный блок предохранителей ВАЗ

Основные процедуры снятия монтажного блока любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок сделайте следующее:

Снимите минусовую клемму аккумулятора.
Открутите две гайки по бокам блока (он расположен с водительской стороны подкапотного пространства над ).
Приподнимите блок насколько возможно и вытащите все разъемы снизу.
Установку проводите в обратном порядке. Сначала вставьте все разъемы, затем прикрутите гайки.

Как разобрать и собрать

Прежде чем разбирать монтажный блок, распечатайте фотографию или схему установки предохранителей и реле, а также пометьте или запишите, где какие реле установлены, потому что описание деталей, которое присутствует на внутренней стороне крышки, не всегда помогает.

Снимите крышку. Для этого на старой модели блока отстегните по одной защелке с каждого бока, на новой модели отстегните по две защелки с каждого блока.
Вытащите все реле и предохранители. В новой модели присутствует специальный пинцет, который помогает вытаскивать предохранители, он расположен рядом с реле указателя поворотов.
После этого выкручивайте саморезы, которые соединяют обе половины корпуса.

На большинстве блоков старых моделей саморезы установлены сверху. На большинстве новых снизу. Но бывает и наоборот, ведь блоки производит не только АВТОВАЗ. С помощью тонкой плоской отвертки разъедините обе половины корпуса. Если разъединить не получается, убедитесь, что выкрутили все саморезы и попробуйте вставить отвертку в другом месте. Раскрыв корпус, извлеките печатную плату с установленными на ней разъемами. Сборку проводите в обратном порядке. Сначала установите печатную плату на крепления одной половины корпуса, затем наденьте вторую половину и плавно сожмите их так, чтобы они соединились. Если соединить половинки корпуса не получается, разберите их и убедитесь, что печатная плата стоит на месте, после чего повторите сборку. Затем зафиксируйте половинки корпуса саморезами.

Как отремонтировать

Внимательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то обнаружили грязь между дорожками, увлажните ее с помощью жидкости для снятия лака и кисточки. Убедитесь, что лак не растворяет кисточку. После того как удалили всю грязь, тщательно протрите дорожки спиртом и просушите сжатым воздухом. Эту операцию выполните с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.

Если обнаружили грязь или окисление, замените их. Если вы не обладаете необходимыми знаниями, инструментами или запчастями для этого, обратитесь к автоэлектрику. Не обрабатывайте разъемы спреями для очистки контактов, велика вероятность, что часть контактов не удастся очистить с первого раза. К тому же, спрей не поможет восстановить контакт, если изношены или ослабели прижимные пластины (лепестки). Если печатную плату отремонтировать не удается, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что она подходит для вашего блока, для чего сравните каталожный номер вашего блока и того, для которого предназначена плата.

Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные версии автомобилей ВАЗ 2109, служат для объединения всей электрической проводки.

Основная задача БП — предотвращение поломок электрооборудования, установленного в машине.

Схемы

Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно условно поделить на две ветви — выпущенные до 1998 года и производимые после 1998 года.

Старые автомобили оснащаются блоками предохранителей, маркировка которых — 17.3722. Данный БП состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.

Более новые версии девяток, старт выпуска которых произошел с 1998 года, то здесь БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы наблюдаем уже плавкие предохранители.

Если говорить про блоки предохранителей, совершенно никакой роли не играет фактор используемой системы впрыска топлива — карбюратор или инжектор. БП будут отличаться только по году выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки у карбюратора и инжектора одинаковые.

Располагается искомый монтажный блок также везде одинаково — в подкапотном пространстве напротив места водителя практически под самым лобовым стеклом.

Отличия

Существуют ли между старыми и новыми версиями БП отличия? Разумеется. Заключаются они в следующем:

Детали монтажного блока маркируются по-разному;
Номинал у предохранителей отличается;
У нового БП отсутствует реле мотора вентилятора системы охлаждения и реле времени устройства омывателя заднего стекла.

БП старого образца

Рассмотрим первым делом БП старого образца, которые до сих пор достаточно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

Номер предохранителя	Сила тока	Цепь, которую он защищает
		Резервный предохранитель
		Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (в режиме аварийки), контрольная лампочка аварийки
		Задние фары стоп-сигнала, плафон подсветки салона
		Элемент подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель
		Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона
		Резервный предохранитель
		Электромотор вентилятора печки, электромотор омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка
		Резервный предохранитель
		Резервный предохранитель
		Левая габаритная фара
		Правая габаритная фара
		Правая фара ближнего света
		Левая фара ближнего света
		Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света
		Правая фара дальнего света
		Указатели поворотников и реле-прерыватель аварийки (в режиме указания поворотников), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

Реле

Помимо обозначений предохранителей, вам не лишним будет знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции несет ответственность.

Номер реле	Функции
	Работоспособность элементов очистки передней оптики
	Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла
	Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации
	Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла
	Позволяет определить работоспособность лампы
	Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла
	Лампы дальних фар
	Лампы ближних фар
	Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. Если данное реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя
	Работа клаксона

БП нового образца

Здесь схема монтажного блока устроена немного иначе, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, поскольку большая часть девяток, сохранившихся в эксплуатации до наших дней, являются модернизированными версиями.

Схема актуальна как для карбюраторных, так и инжекторных типов двигателей.

Номер предохранителя	Номинальный ток	Электрическая цепь, за которую отвечает
		Резервный предохранитель
		Резервный предохранитель
		Резервный предохранитель
		Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки
		Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза
		Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона
		Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка
		Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора
		Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов
		Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок
		Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки
		Прикуриватель, розетка для лампы переноски
		Дальний свет правой фары
		Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики
		Ближний свет правой фары
		Ближний свет левой фары

Реле

Что касается реле в монтажном блоке нового образца для ВАЗ 2109, то здесь распиновка следующая.

Номер реле	Его функции
	Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет
	Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию
	Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла
	Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля
	Обеспечивает работу фонарей дальнего света
	Гарантирует работу устройства омывателя оптики
	Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле
	Звуковой сигнал или просто клаксон
	Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя
	Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла
	Обеспечивает работу фонарей ближнего света

Необходимо не просто понимать расположение того или иного предохранителя, реле, но также знать, как заменить вышедший из строя элемент.

Демонтаж и замена

Если у вас вышло из строя то или иное оборудование, необходимо первым делом проверить состояние предохранителя, отвечающего за него.

На практике снять и удалить непригодный более предохранитель или реле не сложно. Для этого вам нужно:

Поднять капот и отключить минус от аккумуляторной батареи. Поскольку вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, под напряжением автомобиль в этот момент быть не должен;
Отыскать монтажный блок. Располагается он в подкапотном пространстве напротив места водителя прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрыт пластиковой крышкой. Чтобы ее снять, просто отожмите фиксаторы по бокам;
Снять крышку и посмотреть на обратную ее сторону. Там нанесена электросхема, где обозначено место расположения того или иного предохранителя, реле. Просто найдите тот элемент, который отвечает за вышедшее из строя оборудование согласно таблицам, приведенным выше;
Удалите предохранитель. Во всех монтажных блоках предусмотрено наличие специальных щипцов. Вручную удалять предохранители не рекомендуется. Реле удаляются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
Замените вышедший из строя компонент.

Выход из строя предохранителя определяется по расплавленной нити. Это плавкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, не позволяя оборудованию пострадать от чрезмерного напряжения.

Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть на место клемму от аккумулятора и проверить работоспособность оборудования.

Блоки предохранителей, которые монтируются на ВАЗ 2109, предназначены для объединения электрической проводки. Главная задача БП — предотвращать поломки электроборудования, установленного в автомобиле.

Монтажные блоки предохранителей ВАЗ 2109 карбюратор и ВАЗ 2109 инжектор, есть ли разница

Если говорить о блоках предохранителей, то фактор применяемой системы впрыска топлива (инжектор или карбюратор) не играет совершенно никакой роли. БП будут отличаться лишь по году выпуска ТС. То есть, монтажные блоки у инжектора и карбюратора одинаковые.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 где он расположен

Искомый блок находится под капотом напротив места водителя фактически под самым ветровым стеклом.

Блоки предохранителей ВАЗ 2109 (выпуск до 1998 года) и ВАЗ 2109 (выпуск после 1998 года), в чем разница

Всю линейку ВАЗ 2109 можно поделить на две категории — изготовленные до 1998 г. и выпущенные после 1998 г. Старые автомобили оборудуются БП с маркировкой 17.3722. Такой блок предохранителей состоит из инженерной платы и корпуса. К плате припаяны реле, контакты проводов и предохранители. На обновленных версиях «девяток», которые выпускались после 1988 г., БП маркируется 2114-3722010-60. Тут мы уже наблюдаем плавкие предохранители.

БП 17.3722

Отличия между старыми и обновленными версиями следующие:

Элементы монтажного блока по-разному маркируются.
Отличается номинал у предохранителей.
У нового блока нет реле времени омывателя заднего окна и реле двигателя вентилятора системы охлаждения.

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка предохранителей

Защищаемая цепь	Сила тока	Номер предохранителя
Резервный	10А	F1
Контрольная лампа аварийки, прерыватель аварийного сигнала, указатели поворотников	10А	F2
Плафон подсветки салона, задние фары стоп-огней	10А	F3
Прикуриватель, розетка для переноски, контакты активации подогрева заднего окна, компонент подогрева заднего окна	20А	F4
Клаксон	20А	F5
Резервный	30А	F6
Плафон подсветки бардачка, контрольная лампочка активации подогрева заднего окна, реле активации подогрева заднего окна, реле активации электровентилятора радиатора, электродвигатель омывателя ветрового окна, электродвигатель вентилятора печки	30А	F7
Резервный	7.5А	F8
Резервный	7.5А	F9
Габаритная левая фара	7.5А	F10
Габаритная правая фара	7.5А	F11
Фара ближнего света правая	7.5А	F12
Фара ближнего света левая	7.5А	F13
Фара дальнего света левая, контрольная лампочка активации дальнего света	7.5А	F14
Фара дальнего света правая	7.5А	F15
Вольтметр, контрольная лампочка резерва горючего, указатель уровня горючего, указатель температуры ОЖ, контрольные лампочки стояночного тормоза, давления масла, указателей поворотников, реле активации стеклоочистителей ветрового окна, фонари заднего хода, реле-прерыватель аварийки, указатели поворотников	15А	F16

Реле монтажного блока ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 нового образца для карбюраторных и инжекторных двигателей, расшифровка

Новый БП

Защищаемая цепь	Номинальный ток	Номер предохранителя
Резервный	8А	1
Резервный	8А	2
Резервный	8А	3
Электроцепь электромотора и переключателя печки, реле вентилятора радиатора	16А	4
Выключатель стояночного тормоза и гидропривода тормозной системы, лампочка аварийного состояния тормозов, датчик и контрольная лампа аварийного давления масла, датчик температуры, указатель температуры ОЖ, контрольная лампочка уровня горючего, датчик уровня горючего, указатель уровня горючего, вольтметр, тахометр, лампочки заднего хода, оптика заднего хода, контрольная и сигнальная лампочки поворотников, переключатель и прерыватель поворотных сигналов, выключатель аварийки	3А	5
Плафон подсветки салона и выключатель стоп-сигнала	8А	6
Лампа и выключатель подсветки приборного щитка, плафон подсветки бардачка, лампочка подсветки ручек прикуривателя и отопителя, контрольная лампочка активации габаритов, лампочки освещения номеров	8А	7
Электромотор вентилятора радиатора, клаксон	16А	8
Лампочка левых габаритов, лампочка задних левых габаритов	8А	9
Лампочка правого габарита, лампочка заднего правого габарита, контрольная лампочка и выключатель противотуманок	8А	10
Лампочки указателей поворотников, прерыватель и выключатель указателей поворотников, контрольная лампочка в режиме аварийки	8А	11
Розетка для переноски лампы, прикуриватель	16А	12
Дальний свет (правая фара)	8А	13
Дальний свет (левая фара), контрольная лампочка дальней оптики	8А	14
Ближний свет (правая фара)	8А	15
Ближний свет (левая фара)	8А	16

Реле монтажного блока ВАЗ 2109 нового образца, расшифровка

Где находится схема предохранителей

Схема предохранителей нанесена на противоположную сторону пластиковой крышки, которой закрыт блок.

Как понять, что предохранитель перегорел

Выход предохранителя из строя можно определить по расплавленной нити — плавкий элемент, который плавится и замыкает контакты, не позволяя электрооборудованию пострадать от сильного напряжения.

Техника безопасности при работе под напряжением

Обязательно отключите минусовую клемму от АКБ.

Демонтаж и замена предохранителей своими руками (подробно)

Порядок работ:

Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал он к нам с желанием разобраться с электрикой. В автомобиле произошел скачек электричества, и после этого перестали работать щетки стеклоочистителя, поворотники, задние противотуманные фары. Скорее всего в этом виноваты предохранители. В данной статье мы расскажем Вам, где находятся и как меняются предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099. Так же прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.

Артикул:

Монтажный блок предохранителей — 2114-3722010

Инструменты:

Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099, Вам не потребуется инструмент

Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Открываем капот. Под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок.

Внутри вы сможете найти специальный пинцет для замены предохранителей.

Следующим шагом нужно подцепить предохранитель и произвести его замену.

Монтажный блок предохранителей со снятой крышкой.

Под панелью с левой стороны от водителя, вы сможете найти предохранитель задних противотуманных фар.

За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Расшифровка значений предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Предохранитель№		За что отвечает:
		Противотуманная фара с правой стороны
		Противотуманная фара с левой стороны
		Омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Поворотники Задние фонари Щетки ветрового стекла Генератор Уровень тормозной жидкости
		Давления масла Ручник Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «чек» Открытие дверей
		Освещение салона Задние фары
		Стеклоподъемники
		Номерной знак Лампа подкапотного Освещение приборов Габариты Освещение приборной панели Прикуриватель
		Звуковой сигнал
		Габарит заднего правого фонаря
		Аварийка
		Нагревательный элемент обогрева заднего стекла Реле включения обогрева заднего стекла (контакты) Патрон подключения переносной лампы Прикуриватель
		Правая фара
		Левая фара
		Ближний свет левой фары
		Ближний свет правой фары
		Резервный
		Резервный
		Омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Давления масла Воздушная заслонка карбюратора Ручник Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «чек» Открытие дверей
		Задние тормоза Освещение салона
		Номерной знак Лампа подкапотного Освещение приборов Габариты Освещение приборной панели Прикуриватель
		Вентилятор радиатора
		Левый задний габарит
		Правый задний габарит
		Аварийный сигнал
		Прикуриватель Обогрев заднего стекла
		Дальний свет правой фары
		Дальний свет левой фары
		Ближний свет левой фары
		Ближний свет правой фары

Схема предохранителей ВАЗ 21099

Блок предохранителей на ваз 2109 карбюратор вы можете найти тут все схемы.

Лада 2109 1994, двигатель бензиновый 1.5 л., 70 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Комментарии10

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Схемы

Расположение

Отличия

Существуют ли между старыми и новыми версиями БП отличия? Разумеется. Заключаются они в следующем:

Детали монтажного блока маркируются по-разному;
Номинал у предохранителей отличается;
У нового БП отсутствует реле мотора вентилятора системы охлаждения и реле времени устройства омывателя заднего стекла.

Распиновка монтажного блока 2107

Цепи защищаемые предохранителями

№ предохранителя	Защищаемые цепи
F1 (8A)(10A)	Задние фонари(свет заднего хода).Электродвигатель отопителя.Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла(обмотка)
F2 (8A)(10A)	Электродвигатели очистителя и омываттеля ветрового стекла.Электродвигатели очистителей и омывателя фар.Реле очистителя ветрового ветрового стекла.Реле очистителей и омывателя фар(контакты)
F3 (8A)(10A)	Резервный
F4 (8A)(10A)	Резервный
F5 (16A)(20A)	Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева(контакты)
F6 (8A)(10A)	Прикуриватель. Штепсельная розетка для переносной лампы
F7 (16A)(20A)	Звуковые сигналы и реле включения звуковых сигналов
F8 (8A)(10A)	Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации.Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации
F9 (8A)(10A)	Регулятор напряжения генератора(для а/м с генератором Г-222)
F10 (8A)(10A)	Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа.Реле включения электродвигателя вентилятора(обмотка). Контрольная лампа резерва топлива,давления масла,стояночного тормоза,уровня тормозной жидкости.Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.Комбинация приборов.Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора.Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
F11 (8A)(10A)	Задние фонари(лампы стоп-сигнала).Плафон внутреннего освещения кузова
F12 (8A)(10A)	Правая фара(дальний свет).Обмотка реле включения очистителей фар(при включенном дальнем свете)
F13 (8A)(10A)	Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света
F14 (8A)(10A)	Левая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет).Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.Контрольная лампа включения габаритного освещения
F15 (8A)(10A)	Правая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет).Лампа освещения прикуривателя. Лампы освещения приборов.Лампа освещения вещевого ящика
F16 (8A)(10A)	Правая фара(ближний свет).Обмотка реле включения очистителей фар(при включенном ближнем свете)
F17 (8A)(10A)	Левая фара(ближний свет)

Схема монтажного блока 2105-3722010-02 LADA 21054, 21074

К1	Реле включения обогрева заднего стекла
К2	Реле включения очистителей омывателей фар
К3	Реле включения звукового сигнала(перемычка)
К4	Реле включения электродвигателя вентилятора
К5	Реле включения дальнего света фар
К6	Реле включения ближнего света фар

Цепи защищаемые предохранителями

№ предохранителя	Защищаемые цепи
F1 (10A)	Лампы света заднего хода. Электродвигатель отопителя. Сигнализатор включения обогрева заднего стекла. Реле обогрева заднего стекла(обмотка).
F2 (10A)	Электродвигатели стеклоочистителя. Электродвигатели насоса омывателя ветрового стекла. Реле стеклоочистителя. Реле очистителей и омывателя фар(контакты).
F3 (10A)	Резервный.
F4 (10A)	Резервный.
F5 (20A)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла(контакты).
F6 (10A)	Прикуриватель. Часы.
F7 (20A)	Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения радиатора. Реле включения электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора(контакты)
F8 (10A)	Указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации). Сигнализатор указателей поворотов(в режиме аварийной сигнализации). Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. Выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой.
F9 (7.5A)	Лампы задних противотуманных фонарей. Сигнализатор включения ламп задних противотуманных фонарей.
F10 (10A)	Указатели поворота (в режиме указания поворота). Реле прерыватель указателей поворота. Сигнализатор указателей поворота. Тахометр. Указатель топлива. Сигнализатор резерва топлива. Сигнализатор включения стояночного тормоза. Сигнализатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Вольтметр. Сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы. Сигнализатор заряда аккумуляторной батареи. Реле электровентилятора. Обмотка возбуждения генератора(генератор 37.3701).
F11 (10A)	Плафоны освещения салона. Лампы стоп-сигнала. Лампы освещения багажного отделения.
F12 (10A)	Дальний свет фар(правая блок-фара).
F13 (10A)	Дальний свет фар(левая блок-фара). Сигнализатор включения дальнего света.
F14 (10A)	Передний габаритный огонь(левая блок-фара). Задний габаритный огонь(правый фонарь). Фонари освещения номерного знака. Сигнализатор включения габаритных огней.
F15 (10A)	Передний габаритный огонь(правая блок-фара). Задний габаритный огонь(левый фонарь). Лампа освещения прикуривателя. Лампа освещения приборов. Лампа освещения вещевого ящика. Часы(лампа освещения).
F16 (10A)	Ближний свет фар(правая блок-фара). Реле очистителей фар(обмотка реле).
F17 (10A)	Ближний свет фар(левая блок-фара).

Где находится блок предохранителей ваз 2109

Часто многие водителя ваз 2109 задаются вопросом, а где же у меня блок предохранителей в моей любимой девятке, так вот специально для вас я подготовил эту гифку, смотрим ниже.

Где находится блок предохранителей ваз 2109

В салоне

Монтажник внутри машины отсутствует. Вместо привычного салонного модуля, здесь используются отдельные элементы и реле, разбросанные по всей машине. Их можно встретить везде, под приборкой, внутри дверей, на трубе коробки передач. Причиной подобного решения стала банальная экономия. Производитель посчитал, что устанавливать в машину отдельный модуль будет слишком «кашерно» и разбросал предохранители везде, где только можно.

Здесь монтируются элементы, отвечающие за цепи оборудования, не имеющего отношения к двигателю.

Распиновка блока предохранителей

Контактные фишки монтажника разделены на две части. Это обусловлено тем, что обилие клемм может усложнить обслуживание автомобиля. На рисунке выше изображены обе группы, где выводы обозначены так.

Ш1-4 – подключение к модулю панели приборов.
Ш5/6 – передний жгут проводки.
Ш7/8 – левый брызговик (здесь смонтировано большое количество электроприборов).
Ш9/10 – задняя часть приборов.
Ш11 – присоединение коробки печки, системы отопления.

Провода подключаются одинаково, независимо от того, низкая панель установлена или высокая. Расположение фишек и разъемов всегда идентично.

Как выставить зажигание на ваз 2109 своими руками

Вы решили продать свой автомобиль здесь mycar.kz? И решили привести свой автомобиль перед продажей в порядок, тогда в…

Далее 13.12.2020

Дополнительный блок

Размещается в салоне, под панелью справа, преимущественно на машинах с инжекторными типами двигателя.

Фотография

Схема

Расшифровка

1	15А Главное реле
2	15А Цепь питания системы впрыска (вход не отключаемого напряжения)
3	15А Топливный насос
Реле
К1	Главное реле
К2	Реле электро бензонасоса
К3	Реле электро вентилятора системы охлаждения

У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.

Остались вопросы? Задавайте их в комментарии.

Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109

(блок 17.3722)

Схема бп 17.3722: наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера.

Причины преждевременного выхода из строя предохранителей

Можно выделить факторы.

Попадание влаги на электроконтакты. Это может спровоцировать замыкание и скачок напряжения.
Повреждение бортовой проводки или обслуживаемых механизмов. В подобных случаях происходят резкие скачки и колебания напряжения в участке проводки. В результате, предохранитель перегорает.
Установка плавкого элемента слишком низкого номинала. Некоторые пользователи по ошибке могут пихнуть слишком слабый предохран в нагруженную цепь. После активации прибора вставка сразу откажет.

Как выбрать надежный автоломбард

Сотрудничать с автоломбардом необходимо начинать только при условии соблюдения финансовым учреждением…

Далее 07.12.2020

Демонтаж и замена

На практике снять и удалить непригодный более предохранитель или реле не сложно. Для этого вам нужно:

Поднять капот и отключить минус от аккумуляторной батареи. Поскольку вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, под напряжением автомобиль в этот момент быть не должен;
Отыскать монтажный блок. Располагается он в подкапотном пространстве напротив места водителя прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрыт пластиковой крышкой. Чтобы ее снять, просто отожмите фиксаторы по бокам;
Снять крышку и посмотреть на обратную ее сторону. Там нанесена электросхема, где обозначено место расположения того или иного предохранителя, реле. Просто найдите тот элемент, который отвечает за вышедшее из строя оборудование согласно таблицам, приведенным выше;
Удалите предохранитель. Во всех монтажных блоках предусмотрено наличие специальных щипцов. Вручную удалять предохранители не рекомендуется. Реле удаляются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
Замените вышедший из строя компонент.

Загрузка …

Монтажные блоки предохранителей ВАЗ 2109 карбюратор и ВАЗ 2109 инжектор, есть ли разница

Взаимозаменяемость и ремонт блоков

Блок 17.3722 («старый») легко заменяется новым, но необходимо учесть, что БП 2114-3722010-60, выпускаемый для «девяток» и «девяносто девятых», обозначается белой меткой у разъёма Х11. Различие монтажных блоков для ВАЗ 21099 и ВАЗ 2115 заключается в изменении значения тока, подаваемого на генератор – при необходимости можно перепаять со старого блока резистор и диод.

Также придётся заменить датчик включения вентилятора – в новом блоке отсутствует соответствующее реле. Электровентилятор включается за счёт замыкания более мощных контактов датчика нового образца.

В случае разрушения разъёмов блока в результате окисления качественно восстановить их не получится. Но если имеет место обрыв какой-либо цепи внутри блока, то, зная его схему и распиновку, можно «вычислить» обрыв цепи и заменить повреждённую дорожку печатной платы припаянным параллельно ей проводом.

Ремонт блока

Самостоятельно отремонтировать сгоревший модуль достаточно проблематично. Для восстановления устройства потребуется досконально изучить его конструкцию и иметь требуемое оборудование. При отсутствии оного, следует обратиться к мастерам. В результате, разница между ремонтом в мастерской и покупкой подержанной запчасти будет минимальна. Проще найти новый агрегат и не заморачиваться с ремонтом старого.

Почему на ВАЗ 2109 не работает омыватель заднего и лобового стекла: возможные причины

Банальным поводом утверждения о неисправности может послужить отсутствие в бачке омывающей жидкости. При этом моторчик жужжит, а эмульсия с распылителей не подается. Поломкой это не назовешь.

Вода в емкости есть, но не разбрызгивается. Такое стечение обстоятельств менее приятно – возможно из строя вышел один из электрических компонентов. Теряться не стоит. Лучше поискать в блоке предохранителей слот F7. Двухконтактная пластинка, вставленная в него, должна быть целой. Если повреждена, тогда деталь подлежит замене.

Вполне возможно, что дело вовсе не в предохранителе. Машины девятого семейства далеко не новые, поэтому могут быть проблемы с любым из узлов электросети:

моторчик;
электромагнитные клапаны;
подрулевой переключатель;
проводка.

Если на ВАЗ 2109 не работает штатный омыватель лобового стекла, а сзади вода из форсунки брызгает, то, скорее всего, накрылся передний электромагнитный клапан. Суть диагностики: меняем местами функциональное предназначение клапанных устройств. Для этого переключаем клеммы питания с заднего ЭМК на передний. Ежели дело действительно в неисправной заслонке, то теперь жидкость будет распыляться на переднее стекло, а сзади будет молчание. Выход очевиден – менять.

Подрулевой переключатель – узел хоть и долговечный, но от поломки не застрахован. Проверить единицу можно в один счет. Нажимая «на себя» подается плюс на моторчик и клапан. Дальше дело техники – помощник держит рычаг, а исполнитель под капотом мультиметром замерит напряжение между плюсовым проводом и массой: должно быть 12 Вольт.

Если на приборе 0 В, спешить с утилизацией подрулевого лепестка не стоит. Следует оценить работоспособность провода, идущего от переключателя к моторчику и клапанам. Соединяем концы тестером и смотрим сопротивление. Нулевое значение в Омах свидетельствует о целостности проводки.

Как понять, что предохранитель перегорел

Монтажный блок. Распиновка монтажных колодок на автомобили ВАЗ Предохранитель на ножку ВАЗ 2109

Здравствуйте, сегодня мы покажем вам, где находится блок предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 и что каждый из них означает. Часто на машине выходит из строя какая-то электрика, не работают дворники, фары, габариты и т. Д. Первым делом в такой ситуации является проверка предохранителей.

Блок предохранителей находится под капотом у лобового стекла

Нажав на 2 защелки снимаем крышку с блока предохранителей

Теперь меняем необходимый предохранитель, для этого в монтажном блоке должны быть специальные плоскогубцы, если их нет, то используйте плоскогубцы или плоскую отвертку

Вот таблица обозначений предохранителей и реле:

Предохранитель No.’	Защищенные цепи
1 (8 А) F9 (7,5 А)	Фара противотуманная правая
2 (8 А) F8 (7,5 А)	Левая противотуманная фара
3 (8 А) F1 (10 А)	Очистители фар (на момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан омывателя фар
4 (16 А) F7 (30 А)	Очистители фар (в эксплуатации). Реле стеклоочистителя (обмотка).Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла … Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя лобового и задних стекол … Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контроль ‘Лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 А) F16 (15 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота).Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампочки заднего хода). Мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости … Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза … Лампа светового табло «СТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FЗ (10 А)	Задние фонари (стоп-сигналы).Плафон внутреннего освещения
6 (8 А) F6 (30 А)	Электростеклоподъемники передних дверей. Реле стеклоподъемника
7 (8 А) F10 (7,5 А)	Фонари освещения номерного знака. Лампа моторного отсека. Лампы приборного освещения. Контрольная лампа наружного освещения. Плата освещения рычагов подогревателя. Лампа прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты).Звуковой сигнал и реле включения
9 (8 А) F10 (7,5 А)	Левая фара (габаритный свет). Фонарь левый (габаритный)
10 (8 А) F11 (7,5 А)	Фара правая (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 (8 А) F2 (10 А)	Указатели поворота и сигнальное реле-прерыватель (в режиме сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А) F4 (20 А)	Элемент обогрева заднего стекла.Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Прикуриватель «
13 (8 А) F15 (7,5 А)	Фара правая (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7,5 А)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А) F13 (7,5 А)	Левая фара (ближний свет)
16 (8 А) F12 (7,5 А)	Фара правая (ближний свет)

К1 — реле включения очистителей фар;
К2 — реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации;
KZ — реле стеклоочистителя;
К4 — реле контроля исправности ламп;
К5 — реле стеклоподъемника;
KB — реле включения звуковых сигналов;
К7 — реле включения обогрева заднего стекла;
K8 — реле включения дальнего света фар;
К9 — реле включения ближнего света фар;

Предохранитель задней противотуманной фары находится под панелью приборов со стороны водителя

Где находится блок предохранителей карбюратора ВАЗ 21099? Сама плата находится под капотом с левой стороны лобового стекла и прикрыта крышкой.Также на ней изображена принципиальная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указан в допустимом диапазоне тока, то есть в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт пластиковым корпусом. Также есть запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть второй блок, который уже находится в машине. Вот те предохранители, которые отвечают за подключение силовой цепи к топливному насосу и некоторым другим компонентам.

Блок-схема предохранителей в ВАЗ 21099

Прежде всего, стоит отметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускаются с 1998 года, были установлены новые вариации блока питания с П-образными предохранителями.

принцип работы такой же, но элементы не взаимозаменяемы. Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. Блок питания нового типа имеет сигнальную цепь, идущую на щиток приборов. Это индикатор, который загорается при возникновении неисправности в работе самого агрегата и электрической цепи. Эта цепь отсутствовала в автомобилях старого образца. В некоторых автомобилях его перенесли на подушку безопасности (индикатор срабатывания).

Схема монтажного блока (РИСУНОК 1), который находится под капотом, находится на крышке с внутренней стороны … Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно напечатана в инструкции по эксплуатации автомобиля … С ее помощью можно за считанные секунды найти расположение любой из электрических цепей, что дает необходимую информацию для диагностики электрооборудования. контурный контакт.Но при этом некоторые из них соединяют несколько цепочек. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, отвечающее за обогрев заднего стекла (если есть) и разъем для переносной осветительной лампы.

Если рассматривать блок предохранителей инжекторный ВАЗ 21099 (без карбюратора), то схема подключения там идентична. Единственное исключение — некоторые цепи не будут закрыты, но это нормально. Как всегда, это можно сравнить с обычной схемой, которая дублируется на крышке монтажного блока.

Изображение 1. Схема монтажного блока.

Несколько слов о самих предохранителях

Предохранитель

А — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимальной критической нагрузкой. При превышении указанного диапазона его внутренняя часть просто перегорает, а электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).

В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения тока. Например, тот, который отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер.Естественно, если сюда поставить предохранитель более низкого номинала, то при малейшем превышении его номинала он просто перегорит. Если поставить с высоким рейтингом, то при превышении допустимого значения загорится электропроводка. Поэтому это недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности при эксплуатации транспортного средства.

Запчасти изначально устанавливаются в блок предохранителей ВАЗ 21099 прямо с завода. Они расположены по обе стороны от основной платы.В ВАЗ 2108 — точно так же, но внутри салона размещены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и обогрев заднего стекла (а также магнитолу).

Интересно, что максимально возможная нагрузка на блок предохранителей исходит от цепи, соединяющей электрические стеклоподъемники. Там максимальный ток может быть 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на эталон на 20 Ампер.

Как правильно заменить предохранители? Для этого вам понадобится:

выключить мотор;
снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.Желательно подождать еще несколько минут для устранения остаточного напряжения;
снимаем крышку блока предохранителей 2109;
используйте мультиметр, чтобы найти вышедший из строя предохранитель;
проверить цепь на короткое замыкание;
поставил новый предохранитель;
подать напряжение на цепь и убедиться в отсутствии повторной перегрузки.

Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с использованием неоригинальных комплектующих, а тем более заменять их проводниками сторонних производителей.Среди российских водителей популярна тенденция ставить вместо предохранителя пятикопеечные монеты (это можно сделать и на «девятке» старого образца). При этом нужно осознавать, что вы можете не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

Как проверить работу электрической схемы?

Чтобы проверить блок ВАЗ 2109 на работоспособность, достаточно измерить мультиметром каждую из цепей.

В вариантах карбюраторного мотора это предельно просто, так как контакты блока полностью разомкнуты.Если будет обнаружено несколько разрывов, дешевле и проще будет просто заменить весь блок. Подойдет новый образец, да еще от 2114 — там они одинаковые.

Если работает только одна из частей блока, то придется искать обрыв цепи. Поиск поможет узнать следующие правила:

если не работает схема, отвечающая за питание печки, то нужно искать неисправный элемент с помощью F4 или F7. Последний отвечает за работу вентилятора, нагнетающего теплый воздух внутрь салона;
замена прикуривателя потребуется, если не работают сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
реле F7 отвечает за омыватели, патрон лампы и щетки заднего стекла;
, если неисправен топливный насос, «виновником» является плата предохранителей, которая находится с левой стороны руля (внутри автомобиля).

Это неисправности, с которыми чаще всего приходится сталкиваться водителям.

Разобраться с блоком предохранителей в карбюраторе ВАЗ 21099 достаточно просто. Самое сложное — найти неисправный элемент. Но устранить проблему несложно, если есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличие от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не забывайте своевременно восстанавливать их при необходимости.

Плавкие вставки — это коммутационный блок, защищающий электрооборудование автомобиля от коротких замыканий.Наличие такого элемента обеспечивает стабильную работу потребителей электроэнергии станка и проводов, питающих их. Блок предохранителей ВАЗ 2109 старой модели и новой установлен в моторном отсеке, что упрощает поиск и замену перегоревшей плавкой вставки.

[Скрыть]

Где находится блок питания и его схема подключения

Монтажный блок с предохранителями и реле находится под капотом, рядом с лобовым стеклом, с левой стороны автомобиля по ходу движения.За весь период производства девяток было сконструировано три типа таких устройств. Между собой они различались количеством и расположением плавких вставок и реле.

Расположение монтажного блока в ВАЗ 2109

Старый образец

Рассмотрим описание блока предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, который устанавливался на автомобили выпуска до 1998 года. Монтажный блок имел 11 электромагнитных реле, 16 предохранителей. и был отмечен 17.3722.

На фото — старый блок предохранителей

Блок предохранителей представляет собой пластиковый корпус, прикрытый прозрачной крышкой.Он содержит символы, указывающие назначение реле, номинал предохранителя, место его установки и электрические цепи, которые он защищает. Это позволяет легко узнать, где можно разместить то или иное защитное устройство.

Все компоненты агрегата размещены на двух печатных платах, установленных и соединенных между собой на двух этажах. Такая конструктивная особенность сборки значительно усложняла ее ремонт, так как панель с печатной платой по разным причинам часто выходила из строя.Старый блок обслуживал электрооборудование автомобилей, в системе питания которых был карбюратор. Позже этот элемент был модернизирован, спроектирован и изготовлен новый блок предохранителей ВАЗ 2109.

№ предохранителя / сила тока	Защищенные цепи
F1	Запасной
F2	Контрольная лампа, прерыватель аварийной сигнализации, указатели поворота
F3	Освещение салона, задние стоп-сигналы
F4	Прикуриватель, гнездо для переноски, контакты включения обогрева заднего стекла, элемент обогрева заднего стекла
F5	Клаксон
F6	Запасной
F7	Плафон освещения бардачка, контрольная лампа реле включения обогрева заднего стекла, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения вентилятора радиатора, электродвигатель омывателя лобового стекла, электродвигатель вентилятора печки
F8	Запасной
F9	Запасной
F10	Фара левая боковая
F11	Подвесная фара правая
F12	Фара ближнего света правая
F13	Фара ближнего света левая
F14	Фара дальнего света, левая, контрольная лампа включения дальнего света
F15	Фара дальнего света правая
F16	Вольтметр, индикатор резерва топлива, индикатор уровня топлива, индикатор температуры охлаждающей жидкости, сигнальные лампы стояночного тормоза, давление масла, указатели поворота, реле включения стеклоочистителя, фонари заднего хода, реле аварийной сигнализации, указатели поворота

Также будет полезно узнать расшифровку реле.

Номер	Назначение
1	Отвечает за исправность элементов очистки фар.
2	Это реле определяет работоспособность омывателя заднего стекла.
3	Этот компонент защищает от выхода из строя лампы указателя поворота, а также световой сигнализации.
4	Защищает электродвигатель стеклоочистителя от поломки.
5	С помощью этих перемычек можно определить, исправна лампа или нет.
6	Этот компонент защищает заднее стекло с подогревом от перенапряжения.
7	Фары дальнего света.
8	Фары ближнего света.
9	Без этого устройства вентилятор охлаждения двигателя работать не будет. Если это устройство выйдет из строя, мотор может перегреться.
10	Отвечает за работу клаксона.

Новый образец

Девятки ВАЗа и их модификации постоянно модернизировались. В полной мере это касается элементов электрооборудования. Новый блок предохранителей ВАЗ 2109 и его схема несколько отличаются от старого блока. При внимательном рассмотрении нового блока заметны изменения в его конструкции. Установлено всего 9 реле, количество предохранителей осталось прежним.Новый блок предохранителей ВАЗ 2109 оказался надежным и практичным в эксплуатации и обслуживании.

На фото — новый блок предохранителей ВАЗ 2109

Изменилось место установки предохранителей и их конструкция. Они стали острыми, что обеспечивает надежный контакт в местах их размещения. В пластиковом корпусе осталась всего одна печатная плата, которая стала удобнее в обслуживании. Новый блок получил маркировку 2114-3722010-60. Эти блоки питания также были модернизированы.В первом исполнении нового БП реле К1 включало очистители фар, во втором исполнении реле К1 подключает вентилятор. Такие блоки предназначались для девяток с электронной педалью газа.

Номер предохранителя / сила тока	Защищенные цепи
F1 (8A)	Запасной
F2 (8A)	Запасной
F3 (8A)	Запасной
F4 (16A)	Цепь выключателя электродвигателя и печки, реле вентилятора радиатора
F5 (3A)	Стояночный тормоз и выключатель гидравлического привода тормозной системы, сигнальная лампа тормоза, датчик температуры, индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор уровня топлива, датчик уровня топлива, индикатор уровня топлива, вольтметр, тахометр, фонари заднего хода, задний ход оптика, указатели поворота и сигнальные лампы для поворотников, выключатель и прерыватель поворотников, выключатель аварийного освещения
F6 (8A)	Выключатель внутреннего освещения и стоп-сигнала
F7 (8A)	Лампа и выключатель подсветки приборной панели, лампа освещения перчаточного ящика, лампа подсветки ручек прикуривателя и обогревателя, контрольная лампа включения габаритов, лампы освещения салона
F8 (16A)	Электродвигатель вентилятора радиатора, звуковой сигнал
F9 (8A)	Фонарь для левого габарита, фонарь для левого заднего габарита
F10 (8A)	Лампа правого габаритного огня, лампа заднего правого габаритного огня, контрольный свет и выключатель противотуманных фар
F11 (8A)	Лампы указателя поворота, выключатель и выключатель указателей поворота, контрольная лампа в аварийном режиме
F12 (16A)	Переносной патрон лампы, прикуриватель
F13 (8A)	Дальний свет, правая фара
F14 (8A)	Дальний свет (левая фара), контрольная лампа дальней оптики
F15 (8A)	Ближний свет, правая фара
F16 (8A)	Левая фара ближний свет

Реле значений на блоках новой конструкции.

Номер	За что отвечает
K1	Без этого компонента работа двигателя омывателя заднего стекла невозможна.
K2	Отвечает за работу указателей поворота, а также за световую сигнализацию.
K3	Отвечает за работу двигателя стеклоочистителя.
K4	Назначение реле — защита стоп-сигналов, а также габаритов автомобиля.
K5	Этот компонент обеспечивает работу фар дальнего света.
K6	Эта деталь обеспечивает работу омывателя фар.
K7	Это реле защищает от отказа электродвигателя электрического стеклоподъемника. Конечно, это действительно так, если в вашем автомобиле установлены электрические стеклоподъемники.
K8	Клаксон.
K9	Охлаждающий вентилятор защищает от перенапряжения.
K10	Обеспечивает работу устройства обогрева заднего стекла.
K11	Лампы ближнего света.

Форсунка

Выбор блока предохранителей не зависит от используемой системы питания; ориентируйтесь на год выпуска автомобиля.

На девятках с инжектором, помимо штатного блока питания с маркировкой 2114-3722010-60, установлен еще один вспомогательный.Вы можете найти его под приборной панелью со стороны пассажира. Блок предохранителей ВАЗ 2109 (высокая панель) установлен новой конструкции.

Схема расположения реле на впрыск ВАЗ 2109

БП имеет три предохранителя и три электромагнитных реле.

Как снять и заменить блок

Такая операция может понадобиться, если необходимо отремонтировать блок питания или заменить его на новый. Это под силу даже начинающему водителю. Требуется ключ на 10 (лучше всего торцевой или торцевой).Перед снятием БП откройте капот подкапотного пространства автомобиля.

Порядок снятия БП:

Отсоединить клеммы от АКБ … Это необходимо для предотвращения возможности короткого замыкания в электрооборудовании.
Для удобства работы снимаем защитную пластиковую верхнюю крышку блока питания.
Блок крепится к корпусу двумя винтами (выворачиваются гаечным ключом).
Отсоединить разъемы с проводами.Один из них находится в моторном отсеке на широкой стороне блока ближе к лобовому стеклу … Сначала снимаем резиновую защитную крышку, а затем раскачиваем разъем из стороны в сторону.
Остальные разъемы расположены в нижней части БП. Чтобы добраться до них, снимите два крайних реле, покрашенных в черный цвет. После этого поднимается корпус БП и отсоединяются остальные разъемы.

Блок вынимается из моторного отсека для ремонта или замены.Повторная установка осуществляется в обратной последовательности. При этом особое внимание уделяется резиновой прокладке между блоком питания и кузовом автомобиля. Он должен быть целым, без трещин и разрывов, иначе его заменит на новый. Прокладка нужна для защиты блока питания от попадания влаги, которая может спровоцировать короткое замыкание в электросхеме автомобиля.

Смотрите видео канала АвтоМалина о снятии блока предохранителей ВАЗ 2109

Снятие и замена предохранителей

При выходе из строя какого-либо элемента электрооборудования автомобиля в первую очередь проверяют исправность предохранителя- ссылка или электромагнитное реле.Для этого снимаем защитную крышку БП. Он легко снимается после освобождения двух защелок по бокам устройства. На обратной стороне крышки вы найдете необходимую информацию о предохранителях и реле. Специалисты рекомендуют заменять неисправные детали при отключенном аккумуляторе.

Исправность плавких вставок проверяют осмотром или измерением сопротивления автомобильным тестером. Внешне не всегда удается обнаружить неисправность защитного устройства.Перед установкой новой плавкой вставки проверьте цепи на короткое замыкание. Если не удалить, все предохранители перегорят.

Процедура проверки исправности предохранителей следующая:

Выньте перегоревшую плавкую вставку.
Измерительный прибор помещен в положение измерения сопротивления.
Щупы прибора прикладывают к ножкам предохранителя и проводят измерения.
Сопротивление неповрежденной детали должно быть близким к нулю.
Если счетчик показывает бесконечность, элемент неисправен.

Конструкция предохранителей старого блока и новой модели отличается. Блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца оснащен предохранителями цилиндрической формы. Убрать их можно пальцами, но лучше делать это щипцами, чтобы не обжечься. Пинцет уже входит в комплект блоков нового дизайна.

Цилиндрические предохранители старых блоков устанавливаются в гнезда с пружинными зажимами. Эти фиксаторы часто окисляются, поэтому их полезно очистить.Для этих целей подойдет школьный ластик, медицинский спирт, одеколон или растворитель. Не используйте наждачную бумагу. Желательно подтянуть зажимы, которые после сгорания плавкой вставки нагреваются и теряют свои свойства.

Пинцет предохранительный Замена предохранителя

В блоке питания новой конструкции установлены ножевые плавкие вставки. Они имеют на корпусе цифровое обозначение номинального тока, а также цветовую окраску, что упрощает поиск и замену неисправного устройства.Для замены возьмитесь пинцетом за неисправное устройство и раскачивайте его из стороны в сторону, потянув предохранитель вверх. После нескольких попыток это можно будет сделать.

Как показывает практика, в некоторых случаях, если перестал работать прикуриватель, проблему нужно искать в розетке. В этой ситуации, скорее всего, выходит из строя шайба из олова — она просто плавится от чрезмерной нагрузки. Все дело в том, что именно с его помощью на центральный контакт прикуривателя падает напряжение.Чтобы исправить это, вам нужно будет удалить изношенную деталь. Здесь главное действовать предельно осторожно, чтобы не испортить фарфоровую основу — она довольно хрупкая. Без этой стиральной машины прикуриватель будет нормально работать.

Для восстановления работоспособности иногда также необходимо удалить полупроводниковую пластину. Здесь вам нужно будет действовать в следующем порядке:

перед разборкой разъема стоит сфотографировать расположение проводов на контактах — это поможет собрать все без ошибок с первого раза;
откручивается крепежная гайка, удерживающая розетку на панели;
внутри пластинка из слюды — ее нужно вытащить;
, то соединитель собирается полностью, но без вышеупомянутой части.

К тому же довольно часто потеря контакта происходит из-за банального окисления клемм или обрыва соединения. По этой причине при ремонте всегда уделяется внимание очистке всех разъемов и разъемов. Удалите окислы с помощью обычной студенческой резинки.

Обрыв выявлен осмотром. Чтобы не запутаться, тестируемый провод лучше чем-нибудь пометить. Проще будет проверить мультиметром, выставленным на Ом. В общем, их не так уж и много, да и тест проводится довольно быстро.Все поврежденные вены необходимо заменить новыми.

Работая с электросистемой автомобиля, всегда следует соблюдать меры безопасности. Не думайте, что 12 вольт совершенно безвредны — как известно, убивает не напряжение, а ток. Последний в машине иногда достигает 30 ампер, что обычному человеку вполне достаточно для серьезной травмы.

Электрооборудование

Общая информация

Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — кузовом и основными узлами автомобиля, выполняющими функцию второго провода. .Бортовая сеть — постоянного тока, номинальным напряжением 12 В. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя — от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и электроникой. регулятор напряжения. Когда генератор работает, аккумулятор заряжается.

Большинство электрических цепей защищены предохранителями. Электродвигатели мотор-редукторов (дворники, заднее стекло (ВАЗ-2108, -2109), фары — при наличии) защищены автоматическими многоразовыми биметаллическими предохранителями.Цепь питания системы впрыска (двигатель-2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Цепи зарядки АКБ, зажигания (карбюраторные двигатели), запуска двигателя, схема «генератор — замок зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, мотор вентилятора охлаждения, бензонасос и др.) Подключаются через реле.

Большинство предохранителей и реле расположены в монтажном блоке, номинал предохранителя и цепи, которые они защищают, указаны в таблице.До 1986 года противотуманные фары в задних фонарях и противотуманные фары защищались предохранителем 15 на монтажном блоке. С 1986 года их защищает отдельный предохранитель, расположенный в жгуте проводов возле переключателя противотуманных фар. Этот предохранитель рассчитан на 8 А и размещен в отдельном пластиковом корпусе.
При выходе из строя монтажного блока возможна замена печатной платы или припаянные провода взамен перегоревших токоведущих дорожек.

С 1998 года вместо блока 17.3722, монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями установлены на детали автомобилей. Новые агрегаты отличаются от старых номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква X вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора охлаждения двигателя (a На этих автомобилях установлен новый тип сенсорного переключателя, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому необходимость в реле отпала).При замене монтажного блока нового образца на старый необходимо подключить электровентилятор через реле, иначе дорожки печатной платы сгорят. Если старый блок заменяется новым, то необходимо установить датчик включения электровентилятора нового образца. Есть некоторые отличия в схеме подключения очистителей фар. Чтобы отличить блок 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (резисторы и диод включены в цепь питания обмотки возбуждения генератора) от внешне аналогичного блока для ВАЗ-2115, он имеет белую метку возле разъема X11. .

Для коммутации главных цепей автомобиля используется комбинированный выключатель (замок) зажигания, который состоит из контактной части и механического противоугонного устройства. Стержень блокировки противоугонного устройства выдвигается, когда ключ находится в положении «Стоянка» и вынимается из замка. После этого следует повернуть колесо так, чтобы шток вошел в паз рулевого вала. Запорный стержень утоплен (освобождает вал) при повороте ключа из положения «Парковка» в положение «Выкл.». Замок зажигания также снабжен механической блокировкой от ошибочного запуска стартера при работающем двигателе.Чтобы снова включить стартер, поверните ключ из положения «Зажигание» в положение «Выкл» и только потом в положение «Стартер».

Всегда включены (независимо от положения ключа в замке зажигания) цепи питания звукового сигнала, стоп-сигнала, сигнализации, прикуривателя, лампы, патрона для переносной лампы.

На автомобилях с двигателем ВАЗ-2111 устанавливается жгут системы впрыска (жгута системы зажигания нет, хотя его соединительная колодка сохранилась). Реле и предохранители системы впрыска расположены рядом с контроллером, под полкой магазина приборной панели.

Электрические схемы автомобиля приведены в Приложениях.

При ремонте электросистемы отсоединить вывод «-» аккумуляторной батареи (при выключенном зажигании).

Перед установкой нового предохранителя взамен перегоревшего выясните и устраните причину его перегорания.

Не используйте предохранители увеличенного размера или самодельные предохранители: это может привести к выгоранию дорожек на печатной плате и, возможно, к возгоранию.

Из-за опасности короткого замыкания не вскрывайте предохранители металлическими инструментами (отвертками), если соответствующие цепи не обесточены.

Монтажные блоки

а — расположение реле и предохранителей в монтажном блоке 2114-3722010-18:
К1 — реле включения очистителей фар;
К2 — реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации;
К3 — реле стеклоочистителя;
К4 — реле контроля исправности ламп;
К5 — реле стеклоподъемника;
К6 — реле включения звуковых сигналов;

К7 — реле включения обогрева заднего стекла; К8 — реле включения дальности
ему фар;
К9 — реле включения ближнего света фар;
F1 — F16 — предохранители;
б — монтажный блок 17.3722;
c — монтажный блок 2114-3722010-60.

Цепи с предохранителями

№ предохранителя *

Защищенные цепи
1 (8 A)
F9 (7,5 A)
Правая противотуманная фара
2 (8 A)
F8 (7,5 A)
Левая противотуманная фара
3 (8 A)
F1 (10 A)
Очистители фар (в момент включения).
Реле включения очистителей фар (контакты).
Клапан омывателя фар
4 (16 A)
F7 (30 A)
Очистители фар (в работе).
Реле включения очистителей фар (обмотка).
Электродвигатель вентилятора отопителя.
Электродвигатель омывателя лобового стекла.
Электродвигатель очистителя заднего стекла.
Реле времени омывателя заднего стекла.
Клапаны омывания лобового и задних стекол.
Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя.
Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.
Контрольная лампа обогрева заднего стекла.
Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 А)
F16 (15 А)
Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота).
Контрольная лампа указателей поворота.
Фонари задние (лампы заднего хода).
Мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителя.
Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя).
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
Контрольная лампа давления масла.
Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
Контрольная лампа стояночного тормоза.
Лампа светового табло «СТОР».
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.
Вольтметр
6 (8 А)
F3 (10 А)
Задние фонари (стоп-сигналы).
Плафон внутреннего освещения
6 (8 А)
F6 (30 А)
Электростеклоподъемники передних дверей.
Реле стеклоподъемника
7 (8 А)
F10 (7,5 А)
Фонари освещения номерного знака.
Фонарь моторного отсека.
Лампы приборного освещения.
Контрольная лампа наружного освещения.
Плата освещения рычагов обогревателя.
Лампа прикуривателя
8 (16 А)
F5 (20 А)
Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя.
и реле для его включения (контакты).
Звуковой сигнал и реле включения
9 (8 А)
F10 (7,5 А)
Левая фара (габаритный свет).
Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А)
F11 (7,5 А)
Правая фара (габаритный свет).
Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 (8 A)
F2 (10 A)
Указатели поворота и сигнальное реле-прерыватель (в режиме сигнализации).
Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 A)
F4 (20 A)
Элемент обогрева заднего стекла.
Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.
Розетка для переносной лампы.
Прикуриватель
13 (8 А)
F15 (7,5 А)
Правая фара (дальний свет)
14 (8 А)
F14 (7,5)
Левая фара (дальний свет).
Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А)
F13 (7,5 А)
Левая фара (ближний свет)
16 (8 А)
F12 (7,5 А)
Правая фара (ближний свет)
* Цифры с буквой F относятся к предохранителям монтажного блока 2114-3722010-60, без буквы F — к предохранителям монтажного блока 17.3722.

მდებარეობა Предохранители ВАЗ 2109 პანელი. სამონტაჟო ბლოკი

დახვეწილი მანქანის მუშაობა უზრუნველყოფს ბევრ კომპლექსურ მექანიზმებს და კვანძებს.

მთელი მანქანის სისტემის სწორი ოპერაციისთვის ელექტროენერგია გამოიყენება.

დაიცვას ელექტრო სისტემის გადატვირთვის საწყისი გამოყენება предохранители. ყველა предохранители კომბინირებული ერთ დამონტაჟებული ბლოკი. 2109 ელექტრო დაუკრავენ ბლოკის სქემა არის პატარა
საფასური კომპლექტი предохранители.

ვაზ 2109 ბლოკის ძირითადი ცოდნა

არსებობს ასამბლეის საბჭოს ქვეშ капот მანქანა მარცხენა მხარეს ახლოს ძრავის ფარი ქვეშ лобовое стекло.
ВАЗ 2109 БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ- ის ელექტროსახმა ორი ჯიშის მწარმოებლებმა წარმოადგენენ. მათ აქვთ საკუთარი რიცხვითი აღნიშვნები, მაგრამ საერთო ხალხში უბრალოდ უწოდებენ: «ძველი» და «ახალი». მათ შორის რამდენიმე ფუნდამენტური განსხვავებაა. ისინი განსხვავებულად არიან მოხსენიებული, გამოიყენება სხვადასხვა ტიპის предохранители, და, შესაბამისად, კონექტორები განსხვავდება მათთვის.

ძველი ნიმუშის დაუკრავენ ბლოკის ბლოკის სტრუქტურა

ძველი გათავისუფლების 17.3722 დამონტაჟებული ბლოკი შედგება ორი კომპონენტისგან. პირველი არის ბეჭდური საფასური, რომელსაც ყველა დამაკავშირებელი ელემენტები ბალიშები თან пайка. მეორე არის სარელეო და предохранители.

ქვემოთ არის ეტიკეტირების დეკოდირება.

გადაბრუნებული

K1 — პასუხების დროს მინა უკან.
K2 — სიგნალები და უბედური შემთხვევები.
K3 — Стеклоочиститель.
K5 — გაცილებით მსუბუქი ფარები.
К6 — Фарукулятор.
К8 — პასუხისმგებელი სიგნალი.
K9 — გარდაიქმნება გულშემატკივართა საავტომობილო სისტემაში.
K10 — პასუხისმგებელი გათბობის ჭიქა უკან.
K11 — შუა სინათლის ფარები.

ახალი ბლოკის სტრუქტურა

К1 — Фарукулятор.
K2 — ბარიერი სიგნალები და უბედური შემთხვევები.
K3 — Очиститель лобового стекла.
K4 — სინათლის ნათურების ფუნქციის კონტროლი.
К5 — პასუხისმგებელი Окна.
К6 — სიგნალის სიგნალი.
K7 — მწვავე უკანა ხედვა მინა.
К8 — შორეული სინათლე.
К9 — შუა შუქი.

წრიული ამომრთველები

განსხვავებული დაუკრავენ ჯეკების განმასხვავებლად, ეს არის ჩვეულებრივი, რათა გამოიყენოთ აღნიშვნა
ლათინური წერილი F. Предохранители თავად აღინიშნება ციფრი და წერილი A, სადაც ფიგურა
ნიშნავს ამჟამინდელ ძალას და ნიშნავს, რომ ეს ტიპი უზრუნველყოფს დაცვას
მოკლე წრიული დენებისაგან.

ВАЗ 2109 ამ გზით მიუთითებს Предохранитель Электросхема.

F1 — ფერმის საწმენდები. გამოიყენეთ დაუკრავენ (10А).
F2 — და ავარიების (10А).
F3 — უკანა STOP სიგნალები და სალონში თვითმფრინავი (10A).
F4 — გათბობა და სიგარეტის მსუბუქია (20A).
F5 — და გაგრილების გულშემატკივართა (20A).
F6 — Windows на კარები (30a).
F7 — Очиститель фар (ოპერაციის დროს) და გათბობის გულშემატკივართა (30A).
F8 — ლ (7,5).
F9 — შრიფტის тортка п (7,5а).
F10 ნათურა Панель приборов განათება, სანტექნიკა ნათურა და განათების განათება (7,5a).
F11 — მარჯვენა კონვერტში და Фара (7,5А).
F12 — უახლოეს სინათლის P (10A) ფარები.
F13 — სინათლის განათება ლ (7,5).
F14 — გაცილებით მსუბუქი სინათლის ფარები და ლამპარი ამ ფარები (7,5).
F15 — მსუბუქი ფარები (7,5).
F16 — მონაცვლეობით (15а).

მითითებები შეცვლის დაუკრავენ

თუ მანქანა აქვს ელექტრო მოწყობილობასთან, პირველ რიგში, შეამოწმეთ დაუკრავენ, რომელიც პასუხისმგებელია ამ ჯაჭვის სწორი ოპერაციისთვის. თუ პრობლემა ის არის, არ არის სამწუხარო, სარემონტო ეს თქვენი ხელებით არ იქნება რთული კი ახალბედა ამ საკითხში.

ძალიან სასურველია, ყოველთვის ჰქონდეს ახალი предохранители ხელთ. მაგრამ უნდა აღინიშნოს, რომ ყველა ელექტრო მოწყობილობის ჯაჭვები არ არის დაცული предохранители. ასეთი მოწყობილობები მოიცავს გენერატორის, ანთების, შემქმნელის, ბატარეის თავად, ცენტრალური კარი საკეტი.

Სიფრთხილის ზომები

დაზიანების და შემდგომი შეკეთების შემთხვევაში აუცილებელია ზომების დაცვა.

საავტომობილო ელექტრული მოწყობილობების შეკეთებისას, თქვენ უნდა გამორთოთ
მავთული მინუს ბატარეის ტერმინალისგან.
შეცვალოს предохранители დაიცვას დამონტაჟებული მარკირება. არავითარ შემთხვევაში არ შეცვლის მათ სხვებისთვის. ასევე თქვენ ვერ ასვლა ჯაჭვის ერთად джемпер.
ასევე, მავთულები არ შეიძლება დაიხუროს, შეამოწმოთ ჯაჭვის არსებობა ნაპერწკალი, ის იწვევს
თავად მიმდინარეობს მიმდინარე სიმღერა.
თუ ობიექტის ამოღების საჭიროებაა, მაშინ შეუძლებელია ამ მიზნით გამოყენება
ლითონის отвертка. ეს შეიძლება გამოიწვიოს დახურვის სარელეო და მამაცი იგივე
Walkways, რომელიც გამოიწვევს გაუმართაობის მთელი ფორუმში.

მნიშვნელოვანი მომენტები

თუ თქვენ გაქვთ ვაზ 21093 სქემის დეფექტური და
ძველი ნიმუშის ბლოკი ძველზე, მაშინ, ამ შემთხვევაში, დარწმუნდით, რომ დაკავშირება ძრავა
გულშემატკივართა, რომელიც არის გაგრილების სისტემაში სარელეო.

მე იგნორირება ეს, სიმღერები, რომლისთვისაც მიმდინარე მოდის აფეთქება. თუ ამოცანა არის საპირისპირო, ანუ, ჩვენ შევცვლით ძველი ახალი, მაშინ თქვენ უნდა დააყენოთ ახალი ვერსია ელექტრო გულშემატკივართა ძალა სენსორი. ეს უნდა გაკეთდეს, რადგან მისი კონტაქტები განკუთვნილია უფრო დიდი მიმდინარეობით.

რა პრობლემები შეიძლება იყოს დაუკრავენ სქემებს

ელექტრო წრეების ვაზ 21093-ის პრობლემების გამოვლენა შეიძლება იყოს რამდენიმე.

ვაზ 21093 ელექტრო მიკროსქემის ცვლილებები ადვილად იცვლება და ძალიან ადვილად შეცვალა.განსაკუთრებით ინტერნეტში არის ინსტრუქციები ფოტოები და ვიდეოები, როგორც ეს კეთდება. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ გაერკვნენ ის გარეშე.
მთელი პროცედურა არის სისუფთავე და გარეშე პიკის.
გათიშეთ ყველა ხელმისაწვდომი предохранители და реле.
საფასურის ამოღება. შემდეგი ან შეცვლის, ან გაწმენდა ძველი.
ყურადღებით გაწმენდა გამხსნელი მიმდინარე ბილიკები, უბრალოდ ყველაფერი გავაკეთოთ
უკიდურესად სისუფთავე და ფრთხილად, რადგან მიმდინარე სიმღერები ადვილად შეიძლება
დააზარალებს და თუ დაზიანდა, თქვენ მოგიწევთ.
კოლექციონირება საპირისპირო მიზნით.
ვაზ 21093 აპარატურის სქემა მზად არის თავისი ფუნქციების შესრულება.

სად არის ВАЗ 21099 КАРБЮРАТОР სქემის დაუკრალე ბლოკი? თავად გამტარუნარიანობა ქვეშ არის ქარიშხალი მარცხენა მხარეს ქარიშხალი და დახურულია სახურავით. იგი ასევე ამახვილებს პირობითი სქემის დამაკავშირებელი предохранители და მათი ნომინალური ღირებულება (მითითებულია დასაშვები სპექტრი არსებული ძალა, რომელიც, AMPS). ვაზის სამონტაჟო ბლოკი პლასტმასის შემთხვევაში დახურულია.არსებობს ასევე სათადარიგო предохранители (მხარეები). თუმცა, «ცხრა» არსებობს მეორე ბლოკი, რომელიც მდებარეობს უკვე მანქანაში. აქ არის ის предохранители, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან დამაკავშირებელი ელექტროენერგიის ჯაჭვის საწვავის ტუმბოები სხვა კომპონენტები.

Предохранитель ბლოკი დიაგრამა ვაზ 21099

უპირველეს, აღსანიშნავია, რომ 1998 მომზადდა ახალი ტიპის ვაზ 21099, შეიქმნა BP- ის ახალი ვარიაციები P- ფორმებით.

სამუშაოს გამოგონება იგივეა, მაგრამ ელემენტები არ არის ურთიერთშემცვლელნი.სასურველია განიხილოს ეს ასპექტი, როდესაც სარემონტო ან შეცვალა предохранители. BP- ში ახალი ტიპის სიგნალი ჯაჭვია, რომელიც ხელს უწყობს ინსტრუმენტის პანელს. ეს არის მაჩვენებელი, რომელიც განათებას, როდესაც მალფუნქცია გამოჩნდება ბლოკის ექსპლუატაციასა და ელექტროკუპებზე. ძველი ნიმუშის მანქანებში, ეს ჯაჭვი არ იყო. ზოგიერთ მანქანებში, იგი ითარგმნა ბალიში (გამოიწვევს ინდიკატორი).

სამონტაჟო ერთეულის წრე (სურათი 1), მდებარეობს ქვეშ капот, არის крышка შიგნიდან. ეს არის პირობითი სქემა ნიშნები, სადაც თითოეული предохранители მდებარეობს და რომლის ჯაჭვის ის პასუხისმგებელია.ასევე, ვაზის 2109 სამონტაჟო ერთეულის წრე ავტომობილის საოპერაციო ინსტრუქციებში დამატებით დაბეჭდილია. მასზე, შესაძლებელია წამების საკითხი, რათა იპოვოთ ელექტრიკოსების ნებისმიერი ჯაჭვის ადგილმდებარეობა, რომელიც უზრუნველყოფს ელექტროგადამცემი ხაზის კონტაქტის დიაგნოსტიკას. მაგრამ ამავე დროს, ზოგიერთი მათგანი რამდენიმე ჯაჭვას აკავშირებს. მაგალითად, F4 არ არის მხოლოდ სიგარეტის მსუბუქი დაუკინება, არამედ სარელეო, რომელიც პასუხისმგებელია უკანა ფანჯრის გათბობისთვის (თუ იგი უზრუნველყოფილია) და პორტატული განათების ლამპის კონექტორი.

თუ განიხილავთ ვაზ 21099 დაუკრავენ ბლოკნო ინექტორს (კარბუმერის გარეშე), მაშინ არსებობს იდენტური კავშირი. ერთადერთი გამონაკლისი არის ზოგიერთი ჯაჭვი არ დაიხურება, მაგრამ ეს ნორმალურია. როგორც ყოველთვის — შეიძლება შედარებით პირობითი სქემით, რომელიც დუბლირებულია სამონტაჟო ერთეულის საფარით.

გამოსახულება 1. სამონტაჟო ერთეულის სქემა.

რამდენიმე სიტყვა предохранители თავს

დაუკრავენ მხოლოდ დირიჟორი, რომელიც განსაზღვრავს გარკვეულ წინააღმდეგობას და მაქსიმალურ დასაშვებ კრიტიკულ დატვირთვას.თუ მითითებული დიაპაზონი გადალახავს — მისი შინაგანი ნაწილი უბრალოდ ლენტები და ელექტრო მიკროსქემის გატეხილია, გაყვანილობა (და მისი იზოლაცია).

თითოეულ ელექტროენერგიის თითოეულ მანქანაში, მათი ლიმიტის ღირებულებები დამონტაჟებულია მიმდინარე ძალაზე. მაგალითად, სიგარეტის მსუბუქ ვაზის მუშაობისთვის პასუხისმგებელია, რომელიც 20 ампер- განკუთვნილია. ბუნებრივია, თუ არსებობს პატარა ნომინალური, მაშინ, რომელიც უმნიშვნელოა მისი ნორმა, чрезмерно. თუ დიდი სახის ღირებულებით დააყენა, ელექტრული გაყვანილობა მოხდება დასაშვები ღირებულების დაძლევისას.აქედან გამომდინარე, იმდენად მიუღებელია და განიხილება სატრანსპორტო საშუალებების ელემენტარული უსაფრთხოების სტანდარტების დარღვევა.

ВАЗ 21099 Блок предохранителей პირდაპირ მცენარეთა თავდაპირველად დააყენა სათადარიგო. ისინი მდებარეობს ძირითად საბჭოს ორივე მხარეს. ВАЗ 2108 — ისევე როგორც ასევე, მაგრამ შიგნით სალონი მხოლოდ реле მზადდება პასუხისმგებელი საწვავის ტუმბოს და გათბობის უკანა ფანჯარა (ისევე როგორც რადიო).

საინტერესოა, რომ ყველაზე დიდი მაქსიმალური დაფიქსირება დაუკრავენ ბლოკს, რომელიც ხელს უწყობს სათვალეების ელექტრული ლიფტების დამაკავშირებელ ჯაჭვს.არსებობს მაქსიმალური ძალა მიმდინარე შეიძლება იყოს 30 ампер. ახალი ნიმუშის ბლოკებში, 20 ампер- სტანდარტი.

როგორ შეცვალოს предохранители? თქვენ დაგჭირდებათ:

გამორთეთ საავტომობილო;
ბატარეის მინუს ტერმინალის ამოღება. სასურველია, რამდენიმე წუთი დაველოდოთ ნარჩენი ძაბვის აღმოფხვრას;
ამოღება Крышка предохранителя 2109;
მულტიმეტრის დახმარებით დაუკრავენ,
შეამოწმეთ ჯაჭვი მოკლე ჩართვის ყოფნისთვის;
ახალი დაუკრავენ;
წარმოადგინეთ ძაბვა ჯაჭვისთვის და დარწმუნდით, რომ ხელახლა გადატვირთვა არ მოხდა.

არავითარ შემთხვევაში არ შეიძლება გარემონტდეს არა ორიგინალური კომპონენტების გამოყენება და კიდევ უფრო მეტად შეცვალა მესამე მხარის დირიჟორებზე. რუსეთის მძღოლებს შორის არსებობს პოპულარული ტენდენცია ნაცვლად 5-პენი მონეტების ნაცვლად (ეს შეიძლება შესრულდეს ძველი ნიმუშის «ცხრა»). ამით, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ, რომ თქვენ არ შეგიძლიათ მხოლოდ დაწვა მთელი მანქანის ელექტრონიკა, არამედ გამოიწვიოს ცეცხლი!

როგორ შეამოწმოთ ელექტროენერგიის ოპერაცია?

შესრულების შესამოწმებლად, ვაზ 2109 ბლოკი, საკმარისია თითოეული ჯაჭვის გადანაწილება მულტიმეტრიით.

საავტომობილო ვარიაციებში, Карбюратор ძალიან მარტივია, რადგან კონტაქტები ერთეული სრულად ღიაა. თუ მრავალჯერადი შესვენებები აღმოჩენილია, მაშინ ეს იქნება იაფი და უფრო ადვილია შეცვალოს მთელი ბლოკი. ახალი ნიმუში განკუთვნილია და 2114-დან კი გამოიყენება იდენტურია.

თუ მხოლოდ ერთი ნაწილის ბლოკის ნამუშევრები, თქვენ უნდა ვეძებოთ მოწყვეტილი ჯაჭვი. გაამარტივებს შემდეგ წესებს:

თუ ჩართვა არ მუშაობს კვების ღუმელში, მაშინ თქვენ უნდა ვეძებოთ გაუმართავი ნივთი F4 ან F7.ეს უკანასკნელი პასუხისმგებელია გულშემატკივართა მუშაობისთვის, რომელიც ატარებს სალონში, თბილი ჰაერში;
მსუბუქი ჩანაცვლება დასჭირდება, რამდენიმე ჯაჭვი არ მუშაობს ერთდროულად: F4, F10, ბლოკი 7;
საყელურებისთვის, პორტატული ლამპარის კარტრიჯი და უკანა ფანჯრის ჯაგრისები შეესაბამება სარელეო F7- ს;
როდესაც საწვავის ტუმბოს მალფუნქცია, «დამნაშავე» არის დაუკრავენ საფასური, რომელიც მდებარეობს საჭესთან მარცხენა მხარეს (მანქანაში).

ეს არის შეცდომები, რომ მძღოლები ყველაზე ხშირად უნდა გაუმკლავდეთ.

გახსოვდეთ ВАЗ 21099 КАРБЮРАТОР- ში Предохранитель ბლოკი საკმაოდ მარტივია. ყველაზე რთული რამ არის მოძებნოთ გაუმართავი ნივთი. მაგრამ ეს არ არის რთული პრობლემის აღმოფხვრა, თუ არსებობს სათადარიგო предохранители ხელმისაწვდომი. ვაზ 21099 წელს, ВАЗ 2108- განსხვავებით, ისინი მწარმოებლის მიერ არის მოწოდებული. არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ მათ დროულად აღადგინოთ დროულად.

ვაზ 2109 დაუკრავენ ბლოკს ავტომანქანის მარცხენა მხარეს, ქარიშხლის წინ. მიღება მას ძალიან მარტივია. თქვენ უბრალოდ უნდა ამოიღონ საფარი და დაუკრავენ და სარელეო ბლოკი გაიხსნება.

Блок предохранителей 2109, დენებისაგან და თანამშრომლებისთვის განკუთვნილია ავტომობილის ელექტრო მოწყობილობების სხვადასხვა ნაწილების დასაცავად. თუ დასაშვებ პარამეტრებს გადააჭარბებს მანქანის ქსელის კონკრეტულ ნაწილს, დაუკრავენ დამწვრობას, ამით დაზიანებული ტერიტორიის დე-ენერგიულობას და შეიძლება ითქვას, ავტომანქანა უფრო უსიამოვნო სიტუაციებს გადაარჩენს.

თუმცა, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ადრე დამწვარი დაუკრავენ ვაზის 23109 დაუკრავენ ბლოკში, პირველ რიგში უნდა იცოდეთ, რა მიზეზით დაწვეს, ამ გაუმართაობის შეკეთება და მხოლოდ ამის შემდეგ, ახალი დაუკრავენ.თუ ჩვენ დაუყოვნებლივ დააყენებთ ახალ დაუკრავს, მიზეზების გასარკვევად, საუკეთესო, ახალი «წინასწარ» დამწვრობა და ჩვენ შეგვიძლია ცეცხლი გაუხსნას. მიუხედავად იმისა, რომ Предохранители არის იგივე ზომა, ისინი განკუთვნილია სხვადასხვა მიმდინარე ძალა. აქედან გამომდინარე, ყოველთვის ფრთხილად იყავით предохранители- ინსტალაციისას, სხვაგვარად, «Амперож» არ იქნება დაცული, მანქანის ელექტრო მოწყობილობები ვერ ხერხდება.

ВАЗ 2109- ზე სამონტაჟო ერთეული რამდენიმე სახეობა იყო დამონტაჟებული. მათზე განსხვავებულნი იყვნენ მდებარეობა და ტიპები.17.3722 ჰქონდა ცილინდრული предохранители, ბლოკები 2114-3722010-60 და 2114-372,2010-18 უკვე დანა-ტიპის предохранители და ადგილმდებარეობის დაუკრავენ საფასური განსხვავდება.

თითოეული დნობის ჩასმა ВАЗ 2109 დაუკრავენ ბლოკში იცავს თავის ჯაჭვს, რითაც ხორციელდება ბრალია ძიების ფართობი.

დაუკრავენ ნომერი *	დაცული ელ ჯაჭვები
1 (8A) F9 (7,5A)	მარჯვენა ნისლის სინათლე
2 (8A) F8 (7,5A)	მარცხენა ნისლის სინათლე
3 (8A) F1 (10A)	საყრდენი საწმენდები (ჩართვის დროს).რელეები მოიცავს გამწმენდებს (კონტაქტები). აფთიაქი Клапан аптеки Omock
4 (16A) F7 (30A)	Фара საწმენდები (ოპერაციული რეჟიმი). Реле очистителей фар (გრაგნილი). მინა სარეცხი ელექტრო საავტომობილო. საავტომობილო გადაცემათა კოლოფი. უკანა ფენის დრო სარელეო. ვენტილები გადართვის ქარი და უკანა ფანჯრები. სარელეო (გრაგნილი) ჩართეთ საავტომობილო გაგრილების გულშემატკივართა გულშემატკივართა საავტომობილო. სარელეო (გრაგნილი) უკანა ფანჯრის გაზქურისკენ. უკანა ფანჯარა გათბობის კონტროლის ნათურა.Значок განათების ნათურა
5 (8A) F16 (15A)	როტაციისა და საგანგებო სიტუაციების მიმართულებით როტაციისა და სარელეო მეწარმეების მითითება (მიმართულებით მითითების რეჟიმში). ინდიკატორის ტესტის ნათურა. უკანა განათება (საპირისპირო ნათურები). საავტომობილო და ქარიშხალი დასუფთავების სუფთა გადართვის სარელეო. გენერატორი გამაჯანსაღებელი გრაგნილი (როდესაც ძრავა იწყება). საკონტროლო ლამპარის პარკირების მუხრუჭი. სინათლის ნათურა Табо «Стоп». გამაგრილებელი ტემპერატურის მითითებები.საწვავის დონის ინდექსი სარეზერვო კონტროლის ლამპით. ვოლტმეტრი
6 (8A) F3 (10A)	უკანა განათება (სინათლის ნათურები). Палафон განათება
6 (8A) F6 (30A)	ელექტრო Окна წინა კარები. გადართვა ელექტრო ფანჯარაზე
7 (8A) F10 (7,5A)	სესხის ნიშანი განათების განათება. პოდკასტი ნათურა. ლამპარის მოწყობილობები. კონტროლის ნათურა გარე განათება. გამათბობელი ბერკეტების განათების საბჭო. სიგარეტის მსუბუქი განათების ნათურა
8 (16 ა) F5 (20A)	ელექტრო საავტომობილო გულშემატკივართა ძრავის გაგრილების სისტემა და გადართვის სარელეო (კონტაქტები).Звуковой сигнал და მისი ჩართვის სარელეო.
9 (8A) F10 (7,5A)	მარცხენა фара (საერთო სინათლის). მარცხენა უკანა ნათურა (საერთო სინათლე)
10 (8A) F11 (7,5A)	მარჯვენა ფენი (საერთო სინათლე). მარჯვენა უკანა ნათურა (საერთო სინათლე)
11 (8A) F2 (10A)	როტაციის მითითებები და სიგნალიზაცია სარელეო ლეიბლი (სიგნალიზაციის რეჟიმში). სიგნალიზაციის კონტროლის ნათურა
12 (16A) F4 (20A)	უკანა ფანჯრის ელემენტი.უკანა ფანჯრის გათბობის სარელეო (კონტაქტები). Розетка ლამპარი. სიგარეტი
13 (8a) F15 (7,5A)	მარჯვენა ფენი (შორეული სინათლე)
14 (8A) F14 (7,5 ა)	მარცხენა ფენი (შორეული სინათლე). საკონტროლო ნათურა მოიცავდა მაღალმთიან ფარები
15 (8A) F13 (7,5 ა)	მარცხენა ფენი (შუა სინათლე)
16 (8A) F12 (7,5 ა)	მარჯვენა ფენი (შუა სინათლე)
* დაუკრავენ ნომრებს წერილში ვგულისხმობ სამონტაჟო ერთეულის Предохранители 2114-3722010-60, წერილების გარეშე დაბლოკოს 17.3722

ლაპარაკი ВАЗ 2109 დაუკრავენ ბლოკზე, ასევე უნდა აღინიშნოს რელეები, რომლებიც ასევე დამონტაჟებულია მანქანის სამონტაჟო ერთეულში.

Კარგი დღე. დღეს ჩვენ გვაქვს მანქანის სერვისის ვაზ 2108, 2109, 21099. ის მოვიდა ჩვენთან ერთად სურვილი გამკლავება ელექტრიკოსი. მანქანაში იყო ელექტროენერგიის გონკები და ამის შემდეგ, Стеклоочиститель- ის ჯაგრისები, სიგნალები, უკანა ნისლის განათება შეჩერდა. სავარაუდოდ, предохранители არის დამნაშავე. სტატიაში ჩვენ გითხრათ, სადაც ხართ და როგორ იცვლება ვაზ 2108, 2109, 21099, 21099.

Გამყიდველი კოდი:

დამონტაჟების ბლოკი — 2114-3722010

ინსტრუმენტები:

შეცვალოს предохранители на ВАЗ 2108, 2109, 21099, თქვენ არ გჭირდებათ ინსტრუმენტი

სქემა Предохранители ВАЗ- ის სქემა000 2108, 210169, 210992:

გახსენით капюшон. ქვეშ лобовое стекло თქვენ ნახავთ სამონტაჟო ბლოკი.

Внутри თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ пинцет შეცვალოს предохранители.

შემდეგი ნაბიჯი თქვენ უნდა შეარჩიო დაუკრავენ და მას ჩანაცვლება.

დაყენების ბლოკი ერთად крышка ამოღებულ.

მძღოლის მარცხენა მხარეს პანელის ქვეშ, შეგიძლიათ იპოვოთ უკანა ნისლის ფარები.

რა არის Предохранители в ВАЗ 2108, 2109, 21099 Сборка პასუხისმგებელია.

ვაზის ფუჟის ღირებულებების დეშიფრაცია 2108, 2109, 21099:

აალება		:
		ნისლის განათება მარჯვენა მხარეს
		ნისლის განათება მარცხენა მხარეს
		Фара გამრეცხი
		გამაცხელებელი გულშემატკივართა სარეცხი ტუმბო უკანა ფანჯრის ფუნჯი უკანა ფანჯარა გამრეცხი რადიატორის გულშემატკივართა გათბობის უკანა ფანჯარა ლამპარი ხელთათმანი ნაწილში
		გარდამტეხვა უკანა განათება Лобовое стекло ჯაგრისები გენერატორი სამუხრუჭე სითხის დონე
		ნავთობის წნევა ირ მკერდი გაგოთხე დონე სატანკოში ნათურა «შემოწმება» კარების გახსნა
		სალონი უკანა განათება
		ელექტრო ფანჯრები
		Სანომრე ნიშანი პოდკასტი ნათურა განათების მოწყობილობები გაბარიტები. Панель управления განათება სიგარეტი
		ხმის სიგნალი
		უკანა ღია გაზი
		თავიდან აცილება
		უკანა ფანჯრის გათბობის ელემენტი უკანა ფანჯრის გათბობა (კონტაქტები) პორტატული ლამპარის კავშირი კარტრიჯი სიგარეტი
		მარჯვენა ფენი
		მარცხენა ფირმა
		შუა სინათლის მარცხენა ფარები
		მარჯვენა ხელმძღვანელობის შუა შუქი
		სათადარიგო
		სათადარიგო
		Фара გამრეცხი
		გამაცხელებელი გულშემატკივართა სარეცხი ტუმბო უკანა ფანჯრის ფუნჯი უკანა ფანჯარა გამრეცხი რადიატორის გულშემატკივართა გათბობის უკანა ფანჯარა ლამპარი ხელთათმანი ნაწილში
		ნავთობის წნევა ბანბბურგატორი საჰაერო Заслонка ირ მკერდი გაგოთხე საწვავის დონე სატანკოში ნათურა «შემოწმება» კარების გახსნა
		მუხრუჭები განათების სალონი
		Სანომრე ნიშანი პოდკასტი ნათურა განათების მოწყობილობები გაბარიტები. Панель управления განათება სიგარეტი
		რადიატორის გულშემატკივართა
		მარცხენა უკანა გაბრიტი
		მარჯვენა უკანა გაბრიტი
		გადაუდებელი სიგნალი
		სიგარეტი გათბობის უკანა ფანჯარა
		შორეული სინათლის უფლება განათება
		შორეული სინათლის მარცხენა ფარები
		შუა სინათლის მარცხენა ფარები
		მარჯვენა ხელმძღვანელობის შუა შუქი

ბლოკის სარელეო და предохранители ვაზ 2109 (სამონტაჟო ერთეული) დამონტაჟებული лобовое стекло სივრცეში, ნაწილების წინ лобовое стекло მარცხენა მხარეს

ვაზ 2109-ის სამონტაჟო ერთეული არის ორი ტიპი, ძველი ნიმუში და ახალი, ისინი განსხვავდებიან предохранители, მაგრამ მათი მოცილება და მონტაჟი იგივეა.მოცემულია ძველი ნიმუშის ვაზ 2109:

მოხსნის ინსტალაციის ბლოკის Предохранители ВАЗ 2109

გახსენით капюшон და ამოიღონ საფარი სარელეო და დაუკრავენ ბლოკი დაჭერით защелки

ლღობას რეზინის საქმე და ბლოკიდან მავთულის ზედა ბლოკის გათიშვა.

Отвинтить ორი ბონდის მთა კაკალი

ამოღება ვაზ 2109-ის დამონტაჟებული ბლოკიდან, რომელიც ქმნის ქარის წინ, რამდენად საშუალებას მისცემს მავთულხლართებს და გაათავისუფლონ ქვედა ბალიშები მასთან ერთად.Жаворонок ბალიშები: ეს გახდის უფრო ადვილია შემდგომი ინსტალაცია

Отвинтить რვა ქვედა საფარი სამონტაჟო ხრახნები

პიროვნება отвертка და ჩამოყაროს ქვედა საფარი ბლოკი

შეამოწმეთ მიმდინარე ორიენტირებული ტრასების მდგომარეობა пайка-. აღმოფხვრა შესაძლო დეფექტების (სარემონტო ბლოკი საკუთარი ხელებით), თუ არ მოახერხა, შეცვალოს სამონტაჟო ერთეული ახალი.

ინსტალაციის ბლოკი предохранители ვაზ 2109

დააინსტალირეთ სარელეო და დაუკრავენ ყუთში საპირისპირო მიზნით.ინსტალაციის შემდეგ, შეამოწმეთ ყველა მომხმარებელთა შესრულება. ჩვენ ვურჩევ რეკომენდაციას უსაფრთხოების მიზეზების გამო ВАЗ 2109 დაუკრავენ неисправность შეცვალოს იგი ახალი ან დაავალოს მისი სარემონტო ავტო ელექტრიკოსი.

Установка МПСЗ на ВАЗ 21099

Установка SECU-3T usb rev.A в автомобиль ВАЗ-21099 1993 г.в. двигатель 21083.

До установки SECU-3 в автомобиле работало несколько видов зажигания:

СКЭ 1, затем был установлен блок зажигания «ПРИЗ», потом «ПРИЗ-2», поэтому сравнивать не с чем.

Особых проблем с установкой агрегата не возникло.

Самой большой проблемой было переборщение с фирменной трубкой охлаждающей жидкости для CTS 19.3828, но есть возможность купить другую от инжектора, они взаимозаменяемы и к тому же есть посадочное место для установки датчика, но меньше дороги мы не ищем проехал))).

В трубе есть заводской отлив для датчика, просверлил отверстие 10,5мм и прикрутил М12 1,5. Датчик правильно установлен на свое место.

Также не было проблем с установкой Датчика положения и Датчика опорной точки. Фирменные посадочные места для установки этих датчиков уже были на колоколе сцепления, а штифт уже был на маховике с момента выпуска автомобиля. (машина реэкспортная). Я купил тот же датчик положения и датчик опорной точки (каталожный номер 231.3847), но иногда возникала ошибка синхронизации. Проблема была решена прокладкой из картона 0,4 мм.Ошибка больше не появлялась.

Датчик контрольной точки Датчик положения Датчик положения + Датчик контрольной точки

Установил датчик MAP от Lanos (каталожный номер 14.3814). Можно было купить SECU-3T со встроенным датчиком MAP, но у меня уже был другой от Lanos, поэтому я решил сэкономить. Если бы его не было, я бы купил SECU-3T со встроенным.

Питание блока и катушки зажигания у меня выполнено через отдельное реле напрямую от аккумулятора, а также установлен предохранитель, управление реле осуществляется от замка зажигания.

Катушка зажигания для раздачи искры зажигания 2111-3705010, высоковольтные провода от форсунки 2114.

Я установил запальник двухканальный, но разделил в нем каналы, так что в одном приборе 133.3774-03 два запальника.

Я использовал экранированные провода для датчика положения + датчика опорной точки, для CTS и для KS, пара находится внутри кабеля со слоем, а сверху находится слой экрана с поперечным слоем.

Весь процесс установки занял полдня, не говоря уже об установке датчика температуры, которая также заняла полдня.

Установил блок слева от водителя под приборной панелью, также вытащил кнопку переключения бензин-газ (так как газовая система не установлена, я использую эту кнопку для переключения карт).

Я вынесла лампу СЕ на штатное место.

Поскольку блок «ПРИЗ-2» остался, я поднес к нему выход датчика Холла и стал использовать как бортовой компьютер.

SECU-3 находится на левой стороне Массив контактов разъема SECU-3T SECU-3T

Блок SECU-3 меня очень порадовал.Машина работает очень стабильно, динамично, ПО отличный, к тому же есть техподдержка, за что ребятам огромное спасибо !!!

Еще одно осталось установить регулятор силового клапана. Еще думаю об установке датчика СAM, собираюсь использовать трамблер от машины ОКА, чтобы не разорвать собственный трамблер (всегда нужен резерв). Затем перейти на распределение зажигания по каждому цилиндру (4 катушки, 4 коммутатора). Сейчас жду пока ребята доделают шестиканальный запальник.

Как улучшить ВАЗ 21099

Российский автопром не вызывает большого доверия, но пользуется большой популярностью у населения благодаря своей доступности. Также его отличает небольшая цена за обслуживание. Практически все отечественные автомобили можно отремонтировать в гаражных условиях, не имея в этом особого опыта. Однако все модели нуждаются в улучшении. Например, как улучшить чудо Волжского автозавода — ВАЗ 21099?

Вам понадобится

Инструмент для ремонта авто, расходные материалы, лампочки, проводка, материал для чехлов.

Инструкции

Решите для себя, что вы хотите изменить в своей «девятке» и сколько денег вы готовы потратить на это улучшение. Чтобы принять правильное решение по усовершенствованию автомобиля, нужно исходить из тех целей, для которых автомобиль был приобретен. Если он предназначен для поездок на дачу, следует улучшить клиренс, модернизировать подвеску и установить багажник на крышу. Если вы молоды и хотите сделать из своей невзрачной машины машину, на которую обратят внимание, то этот вариант не для вас.

Позаботьтесь о внешнем виде своей «ласточки». Осмотрите лакокрасочное покрытие и сделайте заключение о его состоянии. Если на нем есть мелкие дефекты, то можно исправить полировкой кузова. Если есть мелкие царапины, их нужно аккуратно закрасить в цвет вашей машины. Ну а если по кузову слишком много проблем, то стоит делать полный ремонт кузова с полной покраской.

Подумайте об антикоррозийном покрытии. Зимой используются очень сильные реагенты, которые могут нанести вашему автомобилю непоправимый вред.Имейте в виду, что кузов ВАЗ 21099 подвержен коррозии, поэтому необходимо регулярно проводить антикоррозийную обработку.

Изменения также могут повлиять на интерьер автомобиля. Чехлы на сиденья можно сделать самостоятельно или купить готовые. Настоятельно рекомендуется не заменять стандартное рулевое колесо, поскольку эксперименты показали, что стандартное рулевое колесо с девятью колесами менее травматично, чем его тюнинговые аналоги. Сделайте дополнительное освещение, но таким образом, чтобы оно не слепило глаза.Используйте мягкие и нейтральные тона.

Также замените все фильтры и расходные материалы на новые. Можно использовать импортные аналоги, потому что они более долговечные. Заливаем привозным маслом. При апгрейде автомобиля крайне не рекомендуется использовать юбки, которых сейчас очень много. Это деньги, выброшенные на ветер. Такие обвесы, как правило, ухудшают динамику и значительно уменьшают клиренс. Такой обвес можно легко повредить, управляя «лежачим полицейским».

Совет 2: Как поменять гранату на ВАЗ 21099

Хруст при трогании с места — это первый признак того, что ШРУС вышел из строя.К сожалению, сами водители становятся виновниками того, что гранаты приходят в негодность. Необходимо следить за состоянием пыльников и при малейших дефектах менять их.

Гранат — это металлический механизм, в котором находится подшипник. Гранаты бывают внешние и внутренние (правильное название — ШРУС, шарнир равных угловых скоростей). Внешние устанавливаются в ступицу колеса ВАЗ 2108-21099, а внутренние — в коробке передач. Ремонтные гранаты не подвержены повреждениям, поэтому при выходе из строя замените их на новые.Особое внимание следует уделить пыльникам, так как песок и вода, попавшие на ШРУСы, приводят к его быстрому износу.

Удаление гранаты на ВАЗ 21099

Работы проводить на яме или эстакаде. Поставьте автомобиль на ручной тормоз и заблокируйте заднее колесо. Теперь самое сложное — сломать гайки, которыми граната крепится к колесу. Для этого вам понадобится торцевой ключ на 30, а для того, чтобы все делать хорошо, нужен хороший рычаг. Оптимальный вариант — сделать удлинитель из отрезка трубы.Далее поднимаем машину на домкрате, ставим на опору и снимаем колесо. Теперь необходимо отсоединить рулевую тягу от оси стойки. Делается это специальным съемником. А шаровую опору достаточно просто открутить, выдавливать не нужно. Постарайтесь не повредить пыльники, иначе придется их менять. Теперь, когда стойка свободна, нужно повернуть ее вправо или влево (в зависимости от того, на какой стороне машины идет работа), снять ступицу с ШРУСа.Он должен выпасть, теперь осталось извлечь внутреннюю, которая находится в ящике. Для этого понадобится смотровая яма, так как в ней делать эту операцию намного удобнее. Граната извлекается с помощью лома.

Установка гранаты и меры предосторожности

Вместе с ШРУСами необходимо поменять пыльники. Даже если старые были в удовлетворительном состоянии, для надежности их следует заменить на новые. Кроме того, необходимо поставить и новые фиксаторы.Никогда не вынимайте обе внутренние гранаты из коробки. Если снять их все, то будет нарушено положение механизма дифференциала, что приведет к невозможности настройки ШРУСов. Сначала снимаем одну гранату, на ее место заменяем заглушку. Идеально подходят к старым внутренним швам. И только после установки заглушки снимаем вторую гранату. В целом установка гранаты происходит в порядке, обратном разборке. Не забудьте надежно затянуть все резьбовые соединения.А также поменять кольца, служащие для фиксации валов.

Совет 3: Как поменять сцепление на ВАЗ 21099

Многие думают, что самостоятельная замена сцепления сложная задача, решить которую можно только в автосервисе. Однако, если у вас есть некоторый опыт ремонта автомобиля и хороший набор инструментов, вы можете сделать это самостоятельно.

Замену сцепления лучше всего производить на подъемнике, но если его нет, можно пройти по эстакаде или смотровой яме. Если используется последний, то для удобства эксплуатации переднюю часть станка следует повесить на подставки.Снимаем передние колеса, отсоединяем «минусовый» аккумулятор и машину можно считать подготовленной.

Выключатель сцепления ВАЗ 21099

Вставить ключ в положение «17», отвернуть от кронштейна, расположенного на коробке передач, трос сцепления и руки, открутить трос спидометра. Отсоедините «массу» от КПП. Далее отверните гайки крепления удлинителей к рычагам и извлеките растяжки в стороны. Теперь нужно выдавить палец из поворотного рычага: для этого вытащите шплинт, открутите гайку.Откручиваем пару болтов, отсоединяем шарнир и поворотный кулак. Возьмите крепление и выдавите наконечник шприца (внутренний), заглушите получившееся отверстие в редукторе, чтобы масло не пролилось. Теперь можно перейти к картеру сцепления, для чего необходимо снять защиту, закрепленную на трех болтах. Установите стойки под двигатель, коробку, чтобы их можно было вывесить (используйте лебедку, если она есть) и ослабьте гайки силового агрегата. Затем открутите 3 болта, 1 гайку, которыми крепится коробка, и потяните по горизонтали — делайте это осторожно, чтобы не повредить лепестки сцепления, поэтому лучше пригласить помощника.Сразу же проверьте работу выжимного подшипника: если при проворачивании слышно раскручивание или деталь болтается в своей обойме, то запчасть подлежит замене. Теперь вам понадобится оправка, имитирующая первичный вал редуктора (можно использовать старый вал). Вставьте так, чтобы диск сцепления не выпал при снятии корзины. Закройте приводной диск мощной плоской отверткой, чтобы он не вращался, и открутите болты его крепления.

Осмотр и установка сцепления

После снятия узла сцепления осмотрите ведомый привод: на поверхности не должно быть задиров, царапин, масляных пятен.Диск подлежит замене, если заклепки утоплены менее чем на 0,2 мм, что свидетельствует об износе накладки. Также недопустимы сломанные или болтающиеся пружины амортизаторов. Далее осмотрите прижимную пластину, на которой не должно быть трещин, царапин, задиров и задиров. В хорошем диске лепестки хорошо закреплены и расположены в одной плоскости. Сборка производится в обратной последовательности. При установке дисков используйте оправку, чтобы расположить их по центру. Муфта к маховику привинчивается по очереди болтами, увеличивая усилие.Затем вытащите оправку и смажьте шлицы вала коробки, которые лучше вставлять с помощником.

Совет 4: Что делать, если не включается вентилятор на ВАЗ 21099

Если ваша «девяносто девятая» греется и закипает, сначала проверьте электрическую схему вентилятора охлаждения двигателя, возможно, все дело в этом. Разобраться в этом не составит труда.

ВАЗ 21099

Для ремонта отечественного ВАЗ 21099 не нужно быть квалифицированным автомехаником. Автомобили российского производства всегда были простыми в эксплуатации и обслуживании.ВАЗ 21099 принадлежит к семейству Lada Sputnik. Серийно выпускался на Волжском автозаводе с 1990 по 2004 год. Автомобиль оснащался карбюраторными двигателями ВАЗ 2108 (1,3 л), ВАЗ 21083 (1,5 л) и инжекторными ВАЗ 2111 (1,5 л).

Не включается вентилятор охлаждения мотора

Итак, вы столкнулись с проблемой — в машине перестал включаться вентилятор охлаждения. В этой ситуации не отчаивайтесь, все полностью поправимо. Ваши действия будут полностью зависеть от того, какой двигатель установлен на ВАЗ 21099, так как принцип включения вентилятора несколько отличается на карбюраторном и инжекторном агрегатах.

Принцип включения вентилятора

Дело в том, что на двигателях ВАЗ 2108 и 21083 Электровентилятор срабатывает благодаря датчику, установленному в правой части радиатора охлаждения. Прямое включение вентилятора происходит при замыкании его контактов при температуре 99 ° С. На автомобилях выпуска до 1998 года датчик управляет вентилятором через специальное реле 113.3747, расположенное в монтажном блоке. А на инжекторном моторе ВАЗ 2111 вентилятор охлаждения работает только через реле по сигналу блока управления.

Устранение неисправностей на двигателях ВАЗ 2108 и ВАЗ 21083

Поэтому для устранения неисправности карбюраторный мотор должен предварительно проверить целостность предохранителей в монтажном блоке. Перегоревшие предохранители легко увидеть невооруженным глазом. На машинах до 1998 года выпуска необходимо проверить и реле включения вентилятора. Если обнаруживается электрический контакт между клеммами «c» и «b» или нет контакта между «c» и «d», реле необходимо заменить. Также не исключена возможность выхода из строя датчика установленного в радиаторе автомобиля электровентилятора.Для того, чтобы протестировать их на работу, достаточно снять контакты с датчика и замкнуть друг друга. Если вентилятор охлаждения работает — все дело в датчике, нет — проблема в моторе вентилятора.

Проверка вентилятора на двигателе ВАЗ 2111

В случае если подогрев двигателя стоит сначала проверить предохранитель, защищающий цепь электровентилятора, затем вспомогательное реле. Реле вентилятора системы охлаждения находится в салоне под перчаточным ящиком.При этом убедитесь, что мотор вентилятора в принудительном режиме сработал. Кроме того, вентиляторный агрегат на двигателе ВАЗ 2111 активируется по датчику, расположенному на выходе из двигателя. Однако для установления неисправности этого датчика требуется сервисная компьютерная диагностика.

1:24 ВАЗ 21099 Лада Самара с магазином №55 | Интернет-магазин хобби моделей железных дорог, литье под давлением, модельные наборы

ИНФОРМАЦИЯ

Отгрузка и доставка

Мы отправляем по всему миру, включая Европу, США, Азию и Австралию.Все пакеты отправляются с первоклассной авиапочтой и информацией об отслеживании.

Стоимость доставки для всех товаров зависит от веса товара, адреса доставки и предлагаемых цен услуг (служб) доставки.

евро евро евро евро евро евро евро евро евро евро евро евро евро евро

//	Зона 1	Зона 2	Зона 3	World w.
0,0 — 0,5 кг	7.75 евро	7,75 евро	8,75	9,75 евро
0,5 — 1,0 кг	10,20	10,20	11,70	13.690 евро
1,0 — 2,0 кг	15,50 евро	15,50 евро	19.90 евро	22,00
2,0 — 3,0 кг	16,72 *	25,25	30,35 евро	34,75
3,0 — 4,0 кг	21,72 *	29,90 евро	36,10	43,70
4.0-5,0 кг	21,72 *	32,50	39,75 евро	50,60

* — искл. налог

Зона 1: Германия, Австрия, Польша, Чехия, Швеция, Нидерланды, Люксембург.

Зона 2: Остальная часть ЕС.

Зона 3: США, Великобритания, Россия, Норвегия, Швейцария, Канада, Япония, Израиль, Китай и т.