Магнитолы с apple carplay: 8 лучших магнитол с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay

Способы доставки

Почта России

Другие транспортные службы

Курьером по Москве

Самовывоз

Дополнительное оборудование

Акустический комфорт в автомобиле

Работа с штатным оборудованием

Интерьер салонов

Понравилось? поделись с друзьями

Apple CarPlay Pro Разработан на базе IPhone 6S

Список приложений: Яндекс.Навигатор, Youtube, Instagram, VK, Facebook и Интернет Телевидение и.т.д.

Данное расширение подходит на автомобили марок: 

Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volksvagen, Skoda, Hyundai, Kia, Lexus, Toyota, Volvo, Land Rover

Гарантия на оборудование 12 месяцев.

• Удобная доставка

  Осуществляем доставку по всей России и СНГ. Мы сотрудничаем только с проверенными грузоперевозчиками.

• КОНТРОЛЬ И ПРОВЕРКА

  Товар проверяется перед продажей! И Вы можете проверить комплектность заказа при получении.

• НАС ВЫБИРАЮТ

  Наши покупатели живут во всех регионах необъятной России! У нас удобная и быстрая доставка.

• СКИДКИ И АКЦИИ!

  Мы предлагаем гибкую систему скидок для наших заказчиков и фиксированные скидки на текущие предложения.

Наши скидки испециальные цены

Проверьте предложения по акции. Экономить приятно!

Если Вам нужна помощь в выборе, звоните: +7 (495) 50-777-40

Alpine iLX-F903D Магнитола 1DIN с Apple CarPlay и Android Auto

Подробности

Alpine iLX-F903D Магнитола 1DIN с Apple CarPlay и Android Auto

• ILX-F903D Alpine Halo9 — это 9-дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением в любой автомобиль с монтажным пространством 1DIN!
• Сверхтонкий дисплей, просто нависает «парит» над вашей приборной панелью с белой светодиодной подсветкой снизу
• Совместим с Apple CarPlay и Android Auto, цифровое радио DAB +, воспроизведение USB-видео, громкая связь Bluetooth и потоковое аудио — это лишь часть широких возможностей этой автомагнитолы

Экран

• Габариты экрана: 9″ широкоформатный
• Тип ЖК дисплея: Transparent Type TN LCD
• Система управления: TFT Active Matrix
• Разрешение матрицы: 1,152,000пикселей (800 x 3 x 480)
• Эффективное кол-во пикселей: 99. 99%
• Система подсветки: Белая LED подсветка
• Система цветности: NTSC, PAL
• Максимальная выходная мощность
• Максимальная выходная мощность 4 х 50 Вт

Тюнер FM

• Диапазон настройки: 87,5 – 108,0 МГц
• Используемая чувствительность моно: 8,1 дБф (0,7 мкВ / 75 Ом)
• 50 дБ пороговая чувствительность: 12 дБф (1.1 мкВ / 75 Ом)
• Избирательность по альтернативному каналу: 80,0 дБ
• Отношение сигнал/шум: 65,0 дБ
• Разделение стереоканалов: 35 дБ
• Коэффициент захвата: 2,0 дБ

Тюнер СВ

• Диапазон настройки: 531-1602 кГц
• Используемая чувствительность (по стандарту IEC): 25,1/28,0 (мкВ/дБf)
• Тюнер ДВ
• Диапазон настройки: 153-281 кГц
• Используемая чувствительность (по стандарту IEC): 31,6/30,0 (мкВ/дБф)

USB

• USB-спецификации: 2.0
• Максимальный ток: 1500 мА
• Класс USB: Mass Storage
• Файловая система: FAT 16/32
• Декодирование MP3: MPEG-1/2 AUDIO Layer-3
• Декодирование WMA: Windows Media™ Audio
• Декодирование AAC: формат ACC-LC, файлы — ′′/m4a′′
• Декодирование Flac: Формат FLAC
• Количество каналов: 2 канала (стерео)
• Частотная характеристика: 5 – 20000 Гц ±1 дБ (частотная характеристика может отличаться в зависимости от кодирующего ПО и битрейта)
• Коэффициент гармонических искажений: 0,008% (на 1 кГц)
• Динамический диапазон: 95 дБ (на 1 кГц)
• Отношение сигнал/шум: 100 дБ
• Разделение каналов: 85 дБ (на 1 кГц)

GPS

• Тип антенны: GPS / Glonass

BLUETOOTH®

• Версия Bluetooth: Bluetooth V2.1+EDR
• Выходная мощность: +4 дБм макс. (Класс мощности 2)
• Профиль HFP (Профиль Hands Free)
• Профиль HSP (Профиль Head Set )
• A2DP (Расширенный профиль передачи аудио)
• AVRCP (Профиль дистанционного управления Аудио/Видео )
• OPP (Профиль Object Push)
• PBAP (Профиль доступа к записной книжке)
• SPP (Профиль последовательного порта )

Настройка звука

• Настройка уровня сабвуфера: 0 to +15
• Настройка фазы сабвуфера: 0° or 180°
• BASS ENGINE SQ: 5режимов, уровень от 0 до +6
• ФВЧ: 20 / 25 / 31. 5 / 40 / 50 / 63 / 80 / 100 / 125 / 160 / 200 Гц
• ФВЧ (Крутизна спада): Выкл. / -6 / -12 / -18 / -24 dB/oct.
• ФВЧ (Усиление): -12 to 0 dB
• ФНЧ: 20 / 25 / 31.5 / 40 / 50 / 63 / 80 / 100 / 125 / 160 / 200 Hz
• ФНЧ (Крутизна спада): Выкл./ -6 / -12 / -18 / -24 дБ/oct.
• ФНЧ (Усиление): -12 to 0 дБ
• Цивровые задержки: 0.0 — 9.9мс (с шагом 0.1мс )
• Параметрический эквалайзер (Полоса1): 20 — 100 Гц
• Параметрический эквалайзер (Полоса2): 63 — 315 Гц
• Параметрический эквалайзер (Полоса3): 125 — 500 Гц
• Параметрический эквалайзер (Полоса4): 250 — 1k Гц
• Параметрический эквалайзер (Полоса5): 500 — 2k Гц
• Параметрический эквалайзер (Полоса6): 1k — 4k Гц
• Параметрический эквалайзер (Полоса7): 2k — 7.2 k Гц
• Параметрический эквалайзер (Полоса8): 5.8k — 12k Гц
• Параметрический эквалайзер (Полоса9): 9k — 20k Гц
• Параметрический эквалайзер (Усиление): -14 до +14
• Настрйка тембра для источников: -14 to +14
• HDMI
• Входной формат: 480p

Характеристики:

• Питание: 14,4 (11-16) В пост. тока
• Напряжение на выходе предусилителя (до клиппирования): 4 В / 10 kОм
• Максимальный угол наклона при установке: 30° от горизонтали

Габариты

• Габариты Din: 1DIN шасси и 9” емкостной экран
• Общие габариты (Ш x В x Г) мм: 178 x 50 x 160 мм
• Габариты передней панели (Ш x В x Г) мм: 235.2 x 152.2 x 19 мм

Основные характеристики

• Цвет     черный
• Количество каналов     2
• Типоразмер     1 DIN
• Коэффициент гармонических искажений (THD)     0,008%
• Диапазон воспроизводимых частот, Гц     87,5 – 108,0 МГц
• Отношение сигнал/шум     100
• Многоцветная подсветка     нет
• Тип экрана     Transparent Type TN LCD

Мощность

• Максимальная выходная мощность     4 х 50 Вт

Поддерживаемые форматы

• поддержка съемного носителя     да
• MP3-проигрыватель     MPEG-1/2 AUDIO Layer-3
• USB на передней панели     нет

Экран

• Диагональ дисплея     9″

Другое

• Сенсорный экран     да

• Audi A3, Audi A4,  Audi TT
• Aston Martin Rapide
• Bentley
• BMW 3 (E46) BMW 3 (E90), BMW 3 (E91), BMW 5 (E39), BMW 5 (E60), BMW X1, BMW X3, BMW X5, BMW Z4 (E85), BMW Z4 (E89)
• Cadillac Escalade
• Chrysler 300
• Chevrolet Avalanche, Chevrolet Camaro, Chevrolet Silverado, Chevrolet Tahoe
• Dodge Challenger SRT, Dodge Challenger, Dodge Durando, Dodge Nitro, Dodge RAM 1500, Dodge RAM 2500, Dodge RAM X-Perience, Dodge Viper
• Ferrari 599, Ferrari Scaglietti
• Fiat 500 C, Fiat Abarth 595, Fiat Ducato, Fiat Bravo, Fiat Croma, Fiat Panda Ultimo, Fiat Tipo
• Ford Excursion, Ford Expedition, Ford F-150, Ford Focus,Ford Ka, Ford Mustang, Ford Lightninig, Ford Ranger, Ford Transit, Ford Transit Connect, Ford Transit Ultimo
• Honda Accord, Honda Accord Coupe, Honda Civic, Honda CRV, Honda HRV, Honda Pilot, Honda Ridgeline
• Hummer h2, h3
• Iveco Daily
• Hyundai Genesis, Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Fe New, Hyundai Sonata
• Jeep Grand Cherokee,Jeep Renegat, Jeep Wrangler
• Kia Sorento, Kia Picanto,Kia Rio, Kia Sportage, Kia Soul, Kia Optima
• Land Rover Evogue, Land Rover Defender, Land Rover Discovery, Land Rover Freelander 2
• Lexus RX 330, Lexus LS 430
• Lancia Ypsilon
• Range Rover Vogue, Range Rover Sport
• Maserati
• Mazda 3, 6
• Mercedes Benz A, CLS, E W221, Gelandewagen, ML, SL, SLK, Viano, Vito W447, Sprinter,  Sprinter New
• Mitsubishi ASX, Lancer Evo 10, Pajero Sport, Mitsubichi XPANDER
• Nissan Juke ,Altima, 300ZX, Navara, NP300 ,Patrol, Teana
• Opel Astra J, Insignia, Signum,Vectra
• Porcshe Cayenne, Cayenne Turbo,Cayman
• Peugeot RCZ
• Renault Traffic
• Scania
• Scion xB
• Seat Mii
• Skoda Octavia
• Smart 451, 453
• Subaru Impresa, Forester, Outback, XV, WRX
• Suzuki S Cross
• Toyota RAV4,  HILUX, Prado 120, 4Runner, Avalon, Camry, C-HR Turbo, Fortuner, Highlander, Hilux, Land Cruiser 100 ,Cruiser Prado 150, Prius, Sequoia, Sienna, Solara, Tacoma, Tundra
•  Amarok, Golf 6, Golf 7, Jetta, Multivan T4, Multivan T5, Multivan T6, New Beetle, Passat B7, Passat CC, Polo, Scirocco, Tiguan
• Yugo GV 1988
• Harley Davidson

Совместимость:

Audi A3, Audi A4,  Audi TT
Aston Martin Rapide
Bentley
BMW 3 (E46) BMW 3 (E90), BMW 3 (E91), BMW 5 (E39), BMW 5 (E60), BMW X1, BMW X3, BMW X5, BMW Z4 (E85), BMW Z4 (E89)
Cadillac Escalade
Chrysler 300
Chevrolet Avalanche, Chevrolet Camaro, Chevrolet Silverado, Chevrolet Tahoe
Dodge Challenger SRT, Dodge Challenger, Dodge Durando, Dodge Nitro, Dodge RAM 1500, Dodge RAM 2500, Dodge RAM X-Perience, Dodge Viper
Ferrari 599, Ferrari Scaglietti
Fiat 500 C, Fiat Abarth 595, Fiat Ducato, Fiat Bravo, Fiat Croma, Fiat Panda Ultimo, Fiat Tipo
Ford Excursion, Ford Expedition, Ford F-150, Ford Focus,Ford Ka, Ford Mustang, Ford Lightninig, Ford Ranger, Ford Transit, Ford Transit Connect, Ford Transit Ultimo
Honda Accord, Honda Accord Coupe, Honda Civic, Honda CRV, Honda HRV, Honda Pilot, Honda Ridgeline
Hummer h2, h3
Iveco Daily
Hyundai Genesis, Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Fe New, Hyundai Sonata
Jeep Grand Cherokee,Jeep Renegat, Jeep Wrangler
Kia Sorento, Kia Picanto,Kia Rio, Kia Sportage, Kia Soul, Kia Optima
Land Rover Evogue, Land Rover Defender, Land Rover Discovery, Land Rover Freelander 2
Lexus RX 330, Lexus LS 430
Lancia Ypsilon
Range Rover Vogue, Range Rover Sport
Maserati
Mazda 3, 6
Mercedes Benz A, CLS, E W221, Gelandewagen, ML, SL, SLK, Viano, Vito W447, Sprinter,  Sprinter New
Mitsubishi ASX, Lancer Evo 10, Pajero Sport, Mitsubichi XPANDER
Nissan Juke ,Altima, 300ZX, Navara, NP300 ,Patrol, Teana
Opel Astra J, Insignia, Signum,Vectra
Porcshe Cayenne, Cayenne Turbo,Cayman
Peugeot RCZ
Renault Traffic
Scania
Scion xB
Seat Mii
Skoda Octavia
Smart 451, 453
Subaru Impresa, Forester, Outback, XV, WRX
Suzuki S Cross
Toyota RAV4,  HILUX, Prado 120, 4Runner, Avalon, Camry, C-HR Turbo, Fortuner, Highlander, Hilux, Land Cruiser 100 ,Cruiser Prado 150, Prius, Sequoia, Sienna, Solara, Tacoma, Tundra
 Amarok, Golf 6, Golf 7, Jetta, Multivan T4, Multivan T5, Multivan T6, New Beetle, Passat B7, Passat CC, Polo, Scirocco, Tiguan
Yugo GV 1988
Harley Davidson

Покупая оборудование в нашем магазине вы можете установить его в фирменных установочных центрах поставщиков, а так же в сертифицированных партнерских центрах в Москве и городах России. В случае установки в наших боксах есть возможность оплаты оборудования и установки уже по факту.

После оформления заказа через форму заказа на сайте или по телефону, уточнения всех деталей, комплектации и места установки — в назначенное время вы приезжаете уже на установку, куда мы предварительно доставим оборудование — и после установки и проверки работоспособности вы оплачиваете стоимость товара и самой установки.

На установку оборудования в наших боксах, как и на сами устройства распространяется гарантия!

Все специалисты являются сертифицированными, заводская гарантия на новый автомобиль полностью сохраняется!

Выездная установка производится в пределах МКАД, выезд за МКАД платный. Стоимость согласовывается с мастером установщиком.

В Москве и МО

Carplay — Автозвук — OLX.ua

Как мы запустили 2ГИС под CarPlay и до сих пор расхлёбываем / Блог компании 2ГИС / Хабр

Привет! Меня зовут Ваня, я пишу мобильное приложение 2ГИС под iOS. Сегодня будет история о том, как наш навигатор появился в CarPlay. Расскажу, как с такой себе документацией и недоделанными инструментами мы создали рабочий продукт и разместили его в AppStore.

Пара слов о CarPlay

Сначала немного матчасти для понимания некоторых аспектов работы CarPlay и причин, по которым мы приняли те или иные решения.

CarPlay — это не ОС внутри другой ОС, как об этом пишут в очень многих статьях. Если грубо, то CarPlay — это протокол для работы с внешним дисплеем экрана головного устройства; звуком из динамиков автомобиля; тач-скринами, тач-панелями, шайбами и другими устройствами ввода.

То есть весь исполняемый код находится непосредственно в основном приложении (даже не в отдельном extension’е!) Это очень круто: чтобы получить новые фичи, не нужно обновлять магнитолу или даже машину, нужно просто обновить iOS.

На WWDC 2018 Keynote нам представили возможность создания навигационных приложений под CarPlay, что нас очень обрадовало. Сразу после презентации мы отправили запрос на разрешение разработки под CarPlay. В запросе необходимо было показать, что наше приложение умеет в навигацию.

Пока мы ждали ответа от Apple, вышла лекция, в которой на примере sample-приложения CountryRoads рассказывали о работе с CarPlay.framework. В лекции не рассказали о подводных камнях и тонкостях при работе с CarPlay, но упомянули, что после подключения к CarPlay-магнитоле приложение будет работать в режиме background.

Первая палка в колёса

Работа приложения в background’е нас разочаровала. На это было две причины:

1. Мы не работаем в background’е. Когда-то оставили это ограничение по техническим причинам и ради энергосбережения.
2. Наша карта написана на OpenGL (да, deprecated, да, не Metal, мы всё это знаем), а OpenGL в background state’е не работает. В лучшем случае вы получите чёрную вьюху, а в худшем — краш.

С работой в background’е ещё можно было справиться, но с картой определённо нужно было что-то решать. Тогда-то и пришла идея сделать её через стандартную MKMapView. Пока вы не начали закидывать нас камнями за идею использовать стандартные карты Apple, объясню: мы собирались использовать MKMapView, но не карты Apple.

Дело в том, что MKMapView умеет в загрузку сторонних тайлов. Тайлы — это специальные прямоугольные контейнеры для текстур. У нас как раз оказался сервачок, который умеет отдавать тайлы. На GitHub есть код с реализацией.

Ответ от Apple

Нам пришёл ответ от Apple, в котором, кроме разрешения на разработку, мы получили ещё и документацию «для избранных», код sample-приложения CountryRoads (его показывали на лекции WWDC) и, самое важное, приватный capability-ключ com.apple.developer.carplay-maps. Этот ключ прописывают в entitlements-файле со значением YES, чтобы система поняла, что вы можете обработать события от CarPlay при запуске вашего приложения.

Не дождавшись спринта с выделенными под разработку сториками, я полез качать Xcode Beta. Первая попытка собрать 2ГИС была провальной. Зато проект sample-приложения CoutryRoads удалось собрать под симулятор.

Перед каждым открытием окна симулятора CarPlay, последний должен был кастомизироваться через такое вот окно:

Для этого нужно было прописать в терминале строчку: defaults write com.apple.iphonesimulator CarPlayExtraOptions -bool YES

По какой-то причине это не сработало — пришлось запускать почти на самом маленьком симуляторе с разрешением 800×480 поинтов и скейлом ×2. В данный момент эта настройка работает и отлично помогает.

Создав свой sample-проект и вооружившись документацией, я начал разбираться, что к чему.
Первое, что я понял: навигационные приложения для CarPlay состоят из слоёв base view и templates.

Base view — это ваша карта. На этом слое должна быть только карта, никаких других вьюх и контролов.

Templates — это почти не кастомизирующийся обязательный набор UI-элементов для отображения маршрутов, манёвров, всяких списочков и так далее.

Разработка беты

Перейдём уже к написанию кода. Первое, что необходимо сделать, — реализовать парочку обязательных методов CPApplicationDelegate в файле ApplicationDelegate.

func application(
   _ application: UIApplication,
   didConnectCarInterfaceController controller: CPInterfaceController,
   to window: CPWindow
) {}

func application(
  _ application: UIApplication,
  didDisconnectCarInterfaceController controller: CPInterfaceController,
  from window: CPWindow
) {}

Давайте рассмотрим сигнатуру:

С UIApplication всё понятно.
CPWindow — наследник UIWindow, окно для внешнего дисплея головного устройства магнитолы.
CPInterfaceController — что-то типа аналога UINavigationController’а, только из CarPlay.framework.

Теперь перейдём непосредственно к реализации метода.

func application(
   _ application: UIApplication,
   didConnectCarInterfaceController controller: CPInterfaceController,
   to window: CPWindow
) {
  let carMapViewController = CarMapViewController(
    interfaceController: controller
  )
  let navigationController = UINavigationController(
    rootViewController: carMapViewController
  )
  window.rootViewController = navigationController
}

В didConnect необходимо написать код, похожий на тот, который мы привыкли видеть в didFinishLaunching. CarMapViewController — это base view (контроллер на самом деле, но ладно), как по документации.

Вот такую картинку в итоге я получил:

Где-то в это время до меня дошло, что в новом Xcode new build system включена по умолчанию и, скорее всего, из-за этого 2ГИС не собирается.

Я открыл Xcode, поставил legacy (а точнее stable, давайте называть вещи своими именами) build system, и моя теория подтвердилась: 2ГИС собрался.

Выставив тот самый capability-ключ, я запустил 2ГИС под CarPlay и не увидел логов о переходе приложения в режим background. Стало ещё непонятнее, ведь инженеры Apple со сцены сказали про background-режим, но, с другой стороны, нам обещали contentView у UIAlertView, а в итоге UIAlertView стал deprecated.

Решив, что так и должно быть, я не стал заморачиваться с MKMapView. Она лишила бы нас оффлайна и заставила заново писать отрисовку маршрутов.

Проблема одной карты

Не успел я обрадоваться новости о том, что в CarPlay будет наша карта, как передо мной встала следующая проблема: из-за технических особенностей карта может быть только одна.
Быстрое решение этой проблемы было, хоть и не очень элегантное.

Обычно в момент использования 2ГИС на CarPlay телефон заблокирован и лежит где-нибудь на полочке. А значит карта в этот момент на телефоне не сильно-то и нужна (не помешает для поиска, конечно). Поэтому мы решили при подсоединении телефона к CarPlay забирать карту из основного приложения и выводить её на экран CarPlay магнитолы. А при отсоединении, соответственно, возвращать обратно в приложение на телефон.

Да, решение такое себе, но оно быстрое, до сих пор работает и не пришлось пинать пару других команд, чтобы склепать MVP.

Контролы на карте

Итак, мы получили нашу карту на экране магнитолы. Теперь необходимо было сделать первые и очевидные для любой карты вещи: контролы зума, текущего местоположения и перемещения карты.

Начнём с зума и текущего местоположения, ведь эти контролы находятся на самой карте и это не обычные UIControl. Как я писал выше, на base view находится только карта.

Для того, что бы поместить эти контролы на карту, пришлось снова лезть в документацию и sample-приложение. Там я вычитал про первый темплейт — CPMapTemplate.

CPMapTemplate — прозрачный темплейт для отображения некоторых контролов на карте и аналога navigationBar’а. Создаётся и выставляется он так:

let mapTemplate = CPMapTemplate()
self.interfaceController.setRootTemplate(mapTemplate, animated: false)

Далее необходимо создать эти контролы и положить их на карту.

let zoomInButton = CPMapButton(…)
let zoomOutButton = CPMapButton(…)
let myLocationButton = CPMapButton(…)

self. mapTemplate.mapButtons = [
  zoomInButton, 
  zoomOutButton, 
  myLocationButton
]

Но массив mapButtons оказался с приколом, ведь сколько в него элементов ни клади, он возьмёт только первые три элемента и отобразит их на экране. Ни ошибок в лог, ни ассертов вы не получите.

Дальше я полез смотреть, как мне заставить двигаться карту, и нашёл в документации вот такое:

Navigation apps are designed to work with a variety of car input devices, and CarPlay does not support direct user interaction in the base view (apps do not directly receive tap or drag events). 

Странно, подумал я, и полез смотреть, как это сделано в sample-приложении CountryRoads. Ответ — через вот такой интерфейс:

Не очень удобно, но по-другому никак, документация же не будет врать, верно?

Поскольку место для контролов на карте у нас закончилось, необходимо было сделать кнопку для перевода карты в режим «таскания» в этом аналоге navigationBar’а.

let panButton = CPBarButton(…)
self.mapTemplate.leadingNavigationBarButtons = [panButton]
self.mapTemplate.trailingNavigationBarButtons = []

Но вот массивы leadingNavigationBarButtons и trailingNavigationBarButtons тоже оказались не без прикола: сколько элементов в них ни пихай, они возьмут только первые два. Тоже без ошибок в логе и ассертов.

А для активации и деактивации режима перетаскивания карты необходимо написать:

self.mapTemplate.showPanningInterface(animated: true)
self.mapTemplate.dismissPanningInterface(animated: true)

Построение и отображение маршрутов на карте

Далее я приступил к тому, чтобы наше уже существующее API переиспользовать для построения маршрутов.

Просто для демки и понимания, что и как делать, решил взять две точки и строить между ними маршрут. Точкой А было местоположение пользователя, а точкой Б — наш главный офис в Новосибирске.

let choice0 = CPRouteChoice(
  summaryVariants: ["46 км"],
  additionalInformationVariants: ["с учетом пробок"],
  selectionSummaryVariants: ["1 час 7 мин"]
)
let choice1 = CPRouteChoice(
   summaryVariants: ["46 км"],
   additionalInformationVariants: ["с учетом пробок"],
   selectionSummaryVariants: [“1 час 11 мин"]
)

let startItem = MKMapItem(…)
let endItem = MKMapItem(…)
endItem. name = "Толмачёво, международный аэропорт”

let trip = CPTrip(
   origin: startItem,
   destination: endItem,
   routeChoices: [choice0, choice1]
)

let tripPreviewTextConfiguration = CPTripPreviewTextConfiguration(
   startButtonTitle: "В путь”,
   additionalRoutesButtonTitle: “Ещё”,
   overviewButtonTitle: "Назад"
)

self.mapTemplate.showTripPreviews(
  [trip],
  textConfiguration: tripPreviewTextConfiguration
)

На экране мы получили контрол с описанием маршрута:

Режим навигации

Маршруты — это хорошо, но главная фишка навигатора всё же в навигации. Чтобы она появилась, необходимо написать следующее:

func mapTemplate(
  _ mapTemplate: CPMapTemplate,
  startedTrip trip: CPTrip,
  using routeChoice: CPRouteChoice
) {
   self.navigationSession = 
       self.mapTemplate.startNavigationSession(for: trip)
}

CPNavigationSession — класс, с помощью которого можно отображать некоторые UI-элементы, необходимые только в режиме навигации.

Чтобы отобразить манёвр, необходимо:

let maneuver = CPManeuver()
maneuver.symbolSet = CPImageSet(
  lightContentImage: icon, 
  darkContentImage: darkIcon
)
maneuver.instructionVariants = ["Ул. Кутателадзе"]
maneuver.initialTravelEstimates = CPTravelEstimates(…)

self.navigationSession?.upcomingManeuvers = [maneuver]

После чего на экране магнитолы мы получим вот это:

Чтобы обновлять метраж до манёвра, необходимо:

let estimates = CPTravelEstimates(…)
self.navigationSession?.updateEstimates(estimates, for: maneuver)

It just works!

Когда основная функциональность для навигатора был готова, я решил показать эту поделку на внутренней презентации. Презентация удалась: все загорелись идеей доделать, потестировать и запустить навигатор как можно скорее.

Первым делом мы заказали реальное головное устройство с поддержкой CarPlay. И тут, как говорится, пошла жара.

Provision Profiles

Из-за добавления нового capability-ключа необходимо перегенерировать профили. В обычной разработке мы не думаем об этом, ведь Xcode сделает всё сам. Но не в случае с приватным ключом.

Code Signing Error: Automatic signing is unable to resolve an issue with the "v4ios" target's entitlements. Automatic signing can't add the com.apple.developer.carplay-maps entitlement to your provisioning profile. Switch to manual signing and resolve the issue by downloading a matching provisioning profile from the developer website.

Это так же сломало нам CI, так как для локальной дистрибуции версий приложения мы используем enterprise-аккаунт, в который мы не запрашивали разрешение на разработку приложения под CarPlay. Но это уже совсем другая история

Debugging

Подключиться к CarPlay можно через Bluetooth или Lightning. Практика показывает, что второй способ гораздо популярнее. Наша магнитола в Bluetooth не умела, поэтому во время разработки пришлось пользоваться Wi-Fi дебагом. Если вы пробовали его на проектах сложнее, чем hello world, то вы знаете, какой это ад.

Я собирал приложение по проводу на телефон, а только потом, подключив телефон к CarPlay, через Wi-Fi, заливал на телефон и запускал по несколько минут.
Копирование приложения на телефон было около 3 минут, запуск приложения ещё около минуты и только потом после запуска остановка на брейкпоинтах была только секунд через 15.

И тут мне стало очень интересно, почему Apple не сделала никакой DevKit (чтобы Apple-way, it just works и вот это всё). Без него собирать тестовый стенд было не очень удобно. До сих пор раз в пару недель что-нибудь отваливается — приходится по фоткам вспоминать, что куда втыкать. Хорошо, что админ при сборке этого стенда рассказал, что и зачем.

The best framework we ever made

В конце концов, когда всё собралось на реальное устройство, стало понятно, что фиче «2ГИС под CarPlay» точно быть. Настало время делать по красоте.

Проблемы с вьюпортом

Необходимо было настроить вьюпорт карты, чтобы рисовать маршруты в области без лишних контролов, а не просто посередине. Короче говоря, чтобы это выглядело не так:

А так:

Я рассчитывал, что получу какой-нибудь layoutGuide с текущей видимой областью. Чтобы он учитывал и navigationBar, и вьюшку с маршрутом, и контролы на карте. На деле я не получил ничего. До сих пор непонятно, как настраивать вьюпорт, поэтому у нас в коде есть хардкод типа:

let routeControlsWidth = self.view.frame.width * 0.48 
let zoomControlWidth = self.view.frame.width * 0.15

Построение проезда не только между двумя точками

В первый релиз мы решили взять наш рубрикатор, сделанный через CPGridTemplate:

Избранное и Дом/Работа через CPListTemplate.

И клавиатурный поиск через CPSearchTemplate:

Код я показывать про темплейты не буду, так как он простой и про него хорошо написана документация (хоть про что-то).

CPInterfaceController может в навигацию, похожую на UIKit. т. е.

self.interfaceController.pushTemplate(listTemplate, animated: true)
self.interfaceController.presentTemplate(alertTemplate, animated: true)

Но если вы попытаетесь запушить, например CPAlertTemplate, то получите ассерт в логах, что CPAlertTemplate может быть только модально представлен.

Непонятно, почему Apple не спрятали логику транзишенов под капотом, не сделав тогда интерфейс типа:

self.interfaceController.showTemplate(listTemplate, animated: true)

Это также сломало возможность пользоваться наследниками CPTemplate, словно контроллерами в UIKit.

При попытке, например, положить в стек темплейтов ваш наследник, вы получите вот это:

Terminating app due to uncaught exception 'NSInvalidArgumentException', reason: 'Unsupported object <YourAwesomeGridTemplate: 0x60000060dce0> <identifier: 6CAC7E3B-FE70-43FC-A8B1-8FC39334A61D, userInfo: (null)> passed to pushTemplate:animated:.  Allowed classes: {(
    CPListTemplate,
    CPGridTemplate,
    CPSearchTemplate,
    CPMapTemplate
)}’

Тестирование и баги

Тестированием занимался artemenko-a-a. Один из первых багов, который он нашёл, мы до сих пор не можем починить.

Дело в том, что при отсоединении телефона от CarPlay-магнитолы спорадически нас прибивает Watchdog — без объяснении причины. Даже syslogs открывали, ничего не понятно. Так что если есть идея, как починить или понять причину, то велкам в комменты.

Следующий баг был в этом же месте, но с особенным поведением. Я писал выше, что метод didDisconnect у CPApplicationDelegate вызывается в момент отсоединения телефона от CarPlay. И в этом методе мы возвращаем карту с экрана магнитолы обратно в основное приложение. Представьте себе, сколько бы мы словили проблем, если бы этот метод не вызывался хотя бы раз из пяти.

Стало понятно, что это проблема iOS, а не конкретно нашего приложения, так как вся система считала, что она подключена к CarPlay.

Я даже зарепортил это как radar (как и все остальные баги). Меня попросили скинуть логи с таким-то профилем, но я не мог ответить поддержке в течение некоторого времени, поэтому они закрыли radar.

Раз Apple делать ничего не планировала, проблему пришлось обходить самостоятельно, так как воспроизводилась она достаточно часто.

И тут я вспомнил, что львиная доля подключений к CarPlay идёт через Lightning. Это значит, что телефон в момент подключения заряжается, а в момент отключения заряжаться перестаёт. А если так, то можно подписаться на состояние батареи и точно узнать, когда телефон перестал заряжаться и отключился от CarPlay.

Схема хиленькая, но выбора у нас не было. Мы пошли этим путём, и всё сработало!

К счастью, этот костыль из кода давно уже удалён: разработчики Apple починили всё в одном из релизов iOS.

История двух реджектов

Первый реджект был связан с метадатой. В тексте реджекта говорилось, что у нас в описании (не release notes) не сказано о том, что мы поддерживаем CarPlay. Как вы можете догадаться, ни в review guideline’ах, ни у того же Google Maps такого не было. Мы не стали спорить (потому что это обычно дольше, чем править метадату), скопировали строчку из Release Notes в Description и стали ждали нового ревью.

Второй реджект случился из-за списка городов. У 2ГИСа есть очень крутая фича — полный офлайн-режим работы. Эта фича стрельнула нам в ногу.

При подключении приложения без установленного города к CarPlay, мы не показываем карту, потому что показывать нечего. За это нас и зареджектили. Решение было простым: алерт без кнопок, в котором написано, что нужно скачать город.

То, о чём нельзя говорить

Перемещение карты жестами

Примерно в это же время вышел навигатор под CarPlay от Google Maps — и там можно было передвигать карту жестами по экрану. Приватные API, подумал я, это очевидно! Ребята из Google просто пришли из соседнего здания и сказали, что им надо. Ведь документация гласит:

Navigation apps are designed to work with a variety of car input devices, and CarPlay does not support direct user interaction in the base view (apps do not directly receive tap or drag events). 

Однако я всё-таки решил убедиться и полез гуглить, хоть это и было почти бессмысленно, ведь никаких технических статей про CarPlay Navigation Apps не было. Однако я умудрился найти что-то полезное и, ВНЕЗАПНО, на сайте Apple.

В гайдлайнах я нашел видео, которое говорит, что документация нагло врёт. На видео видно, как карту всё-таки можно перетаскивать жестами. Я понял, что ничего не понял, и единственное, что мне оставалось, — открыть CarPlay.framework и пересмотреть все .h файлы.

И о чудо! Я нахожу в CPMapTemplate’е его делегат CPMapTemplateDelegate, в котором есть 3 метода, которые как будто кричат о том, что если их реализовать, то можно будет получить управление жестами картой.

/*Called when a pan gesture begins. May not be called when connected to some CarPlay systems.
/
optional public func mapTemplateDidBeginPanGesture(_ mapTemplate: CPMapTemplate)

/*Called when a pan gesture changes. May not be called when connected to some CarPlay systems.
/
optional public func mapTemplate(_ mapTemplate: CPMapTemplate, didUpdatePanGestureWithTranslation translation: CGPoint, velocity: CGPoint)

/*Called when a pan gesture ends. May not be called when connected to some CarPlay systems.
/
optional public func mapTemplate(_ mapTemplate: CPMapTemplate, didEndPanGestureWithVelocity velocity: CGPoint
)

Я реализовал их и запустил приложение на симуляторе — ничего не сработало. Не успев расстроиться, я понял, что симулятор может быть такого же качества, как и документация, и собрал на девайс. Всё завелось, счастью не было предела!

Забавный факт: CarPlay-магнитоле необходима четверть экрана, чтобы понять, что начался pan-жест. Хочу заметить, что UIPanGestureRecognizer’у нужно всего 10 поинтов.

Неодинаковость UI на разных магнитолах

Нам в поддержку поступило обращение: у пользователя в поиске вылезает всего один саджест, хотя могло бы быть и больше. Странно, подумал я, ведь на всех экранах помещается всего одна строка. Запросили скриншот:

И это совсем отличается от UI CPSearchTemplate, который я показывал выше. И это нужно учитывать при разработке, хоть и никак нельзя понять, сколько ячеек в табличке внизу может вместиться в экран.

Контрол ограничения скорости

Мы посмотрели на статистику и поняли, что навигатором для CarPlay пользуются и надо довести его хотя бы до уровня навигатора в основном приложении. В первую очередь решили добавить контрол ограничения скорости. Без проблем, конечно, не обошлось.

Вопрос номер один: где размещать?

Пошарив снова по .h файлам в CPWindow, я нашел любопытный layoutGuide:
var mapButtonSafeAreaLayoutGuide: UILayoutGuide

И это оказалось тем, что нужно. Наш контрол отлично туда вписался:

Вопрос номер два: это, вообще, законно?

Дело в том, что технически контрол находится на base view. А base view по документации не может содержать в себе ничего, кроме карты:

The base view is where the map is drawn. The base view must be used exclusively to draw a map, and may not be used to display other UI elements. Instead, navigation apps overlay UI elements such as the navigation bar and map buttons using the provided templates. 

Но ревьюверы пропустили нас в AppStore, а значит контролы, которые касаются навигации, встраивать всё-таки можно.

Голосовой поиск

По-хорошему, эту фичу нужно было сделать в первую очередь, но у нас накопилось несколько задач из техдолга, которые мешали реализовать голосовой поиск для CarPlay. И эта задача оказалась не такой простой, как казалось.

Проблема первая: анимации. Дело в том, что в CPVoiceControlTemplate нет возможности сделать стандартные анимации. Анимацию для распознавания речи и поиска пришлось собирать покадрово из картинок и указывать, сколько они идут по времени.

for i in 1...12 {
   if let image = UIImage(named: "carplay_searching_\(i)") {
      images.append(image)
   }
}

let image = UIImage.animatedImage(with: images, duration: 0.96)

Выглядит, как можете догадаться, не очень, но и размер приложения раздувать не хочется.

Проблема вторая: доступы. Алерты на доступ к микрофону и распознаванию речи появляются на дисплее телефона. Пришлось писать на дисплее магнитолы, что пользователю необходимо взять телефон в руки, дать разрешение и только потом пользоваться навигатором на магнитоле. Очень удобно!

Праворульные автомобили.

Нам прислали скриншот, в котором UI всего приложения был перевёрнут!

И, естественно, вьюпорт карты оставался таким, как мы его захардкодили, ведь никто не ожидал, что есть отдельная настройка для праворульных автомобилей. Как «правильно» это обойти, я не нашёл, но заметил, что, поскольку наш контрол ограничения скорости лежит в layoutGuide’е для контролов карты, он переместился в левую сторону.

Ультрафикс не заставил себя ждать. Сделали грубо, но это работает.

let isLeftWheelCar = self.speedControlViewController.view.frame.origin.x > self.view.frame.size.width / 2.0

Очень надеюсь, что есть правильное решение, и я просто не дочитал.

На этом у меня всё. Если вдруг соберётесь делать свой навигатор под CarPlay, учтите, что документация и фреймворк несовершенны. Платформа абсолютно новая, никто ничего не знает, а Apple делиться знаниями не торопятся.

Лучшие автомобильные стереосистемы Apple CarPlay на 2021 год

Существует ряд причин для модернизации головного стерео устройства вашего автомобиля, но, возможно, главная из них — добавить интеграцию со смартфоном.Любой, у кого есть iPhone, может использовать Apple CarPlay для навигации, отправки текстов, приема звонков и многого другого с помощью простой голосовой команды. Вам не нужна совершенно новая поездка, чтобы испытать любую из этих функций безопасным и не отвлекающим образом. С момента дебюта Apple CarPlay в 2014 году производители стереосистемы послепродажного обслуживания разрабатывают головные устройства с автомобильной ОС Apple, чтобы соответствовать различным более поздним моделям автомобилей.

Помимо Apple CarPlay, многие головные устройства от Sony, Kenwood, JVC, Pioneer и других включают HD Radio, спутниковое радио, входы USB-порта, CD / DVD-плееры, предусилители, встроенную GPS-навигацию, Bluetooth и беспроводную связь. Возможность подключения Apple CarPlay. Обновление до нового головного устройства Apple CarPlay также открывает потенциал для большего экрана дисплея, чем тот, который у вас уже есть в вашем автомобиле. Некоторые новые стереосистемы могут даже добавлять функции, которых раньше не было у заводской стереосистемы, например, возможность добавить резервную камеру или датчики производительности двигателя.

При таком большом количестве вариантов попытка выяснить, какое головное устройство Apple лучше всего подходит для вашего автомобиля, может быть сложной задачей. Вот почему мы поговорили с людьми из Crutchfield, чтобы помочь нам выбрать лучшие автомобильные стереогарнитуры Apple CarPlay.С 1974 года Crutchfield помог более чем 6 миллионам клиентов обновить свои автомобильные аудиосистемы.

Если вы хотите добавить головное устройство Apple CarPlay в старые модели автомобилей, недостатка в опциях нет.

Критерии выбора лучшего головного устройства Apple CarPlay

Мы собрали наш список лучших автомобильных стереосистем Apple CarPlay из моделей, которые подходят для наиболее распространенных размеров радиоприемников: автомобильная стереосистема с одним DIN и автомобильные стереоразъемы с двойным DIN.Этот выбор автомобильной стереосистемы основан на рекомендациях экспертов Crutchfield, отзывах пользователей и рейтингах популярных торговых сайтов.

Прежде чем копаться, выясните, какая автомобильная стереосистема Apple CarPlay подойдет к вашему автомобилю, с помощью инструмента Crutchfield Find What Fits. Укажите марку, модель и год вашего автомобиля, и вас встретят динамики, головные устройства Apple CarPlay и многое другое, которые подойдут для вашей поездки.

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

Три вещи, на которые следует обратить внимание в новом головном устройстве Apple CarPlay

• Двойной DIN или одинарный DIN: Двумя наиболее распространенными размерами головок являются единицы двойного DIN и одиночные единицы DIN. Размеры одинарных стерео отверстий DIN составляют 2 на 8 дюймов, а двойных DIN — 4 на 8 дюймов. Если вы заменяете блок с двойным DIN, есть больше возможностей для добавления умных элементов в вашу стереосистему. Единый DIN не означает автоматически, что вам больше не нужно подключать Apple iPhone к автомобилю для Apple CarPlay, но у вас будет меньше вариантов.
• Типы приемников: Есть несколько различных категорий головных устройств, каждая из которых предлагает немного отличающийся набор функций в зависимости от ваших потребностей. Не могу отпустить диски? Вам повезло, так как вы можете иметь физическое и цифровое устройство в одном комплекте с головным устройством и DVD-ресивером. Цифровые мультимедийные ресиверы не имеют оптического привода, но они могут воспроизводить аудио и видео, а многие из них оснащены сенсорными экранами.
• Характеристики: Если вы ищете головное стерео устройство Apple CarPlay, интеграция с Apple iPhone — это еще не все, что вы получите за свой доллар.Если вы хотите что-то ближе к вашему смартфону, ищите емкостный сенсорный экран, а не резистивный. Многие модели также включают предварительные выходы для добавления внешних усилителей и сабвуферов в дополнение к HD и спутниковым радиотюнерам. Для максимального удобства ищите устройство с Bluetooth и возможностью беспроводного подключения к приложению Apple CarPlay для вашего устройства Apple.

Использование Siri от Apple в машине — это здорово; подключение и отключение телефона, когда вы выполняете поручения, — нет.Нам нравится Pioneer AVH-W4500NEX как наша лучшая автомобильная стереосистема Apple CarPlay в целом, потому что головное устройство с двойным DIN имеет опцию для проводного или беспроводного подключения Apple CarPlay, входа HDMI и телефона Bluetooth и потоковой передачи звука. Любители музыки найдут в этой стереосистеме CarPlay CD / DVD-привод, HD-радио, поддержку FLAC и спутниковое радио независимо от цифрового формата. Круче всех? С помощью аксессуара (продается отдельно) вы можете просматривать информацию о производительности двигателя на 6,9-дюймовом сенсорном экране.

Лучшее в целом головное устройство Apple CarPlay

Марка	Пионер
Модель	AVH-W4500NEX
Размер головного устройства	Автомобильное головное устройство с двойным DIN
Размер экрана	6. 9 дюймов
Разрешение экрана	2,520 x 480
Тип экрана	Резистивный сенсорный экран
Интеграция со смартфоном	Проводные и беспроводные Android Auto и Apple CarPlay
Входы	HDMI, 2x USB, 2x RCA, 2x камеры, Bluetooth
HD радио	да
Спутниковое радио	Да с тюнером
Оптический привод	CD и DVD
Цена	695 долл. США

Вам не нужно тратить целое состояние, чтобы установить Apple CarPlay в свой автомобиль.Если денег мало, обратите внимание на головное головное устройство DMH-1500NEX от Pioneer. Управляйте музыкальной библиотекой своего Apple iPhone с 7-дюймового сенсорного экрана и используйте Siri, чтобы отвечать на такие вопросы, как «Кто-нибудь когда-нибудь находил мартышку в Топике?» перед тем, как пересечь черту города. Этому стереоресиверу Alpine также не хватает возможностей расширения: он имеет шестиканальные выходы для предусилителя, совместимость с большинством цифровых аудиоформатов и входы для двух камер.

Подробности о лучшем дешевом магнитоле Apple CarPlay

Как выглядит автомобильная стереосистема стоимостью 1300 долларов США с поддержкой Apple CarPlay? Kenwood Excelon DNX997XR. Все эти дукаты предоставляют вам множество функций, а хедлайнером является встроенная система навигации Garmin GPS с тремя годами бесплатных обновлений. Помимо беспроводной Apple CarPlay, проводного и беспроводного дублирования экрана пассажиры могут управлять Pandora по беспроводной сети с устройства Apple или Android. Эта модель автомобильной стереосистемы с двойным DIN также оснащена моторизованным дисплеем с сенсорным экраном диагональю 6,75 дюйма с разрешением 720p, Bluetooth и встроенным тюнером HD Radio.

Лучшее беспроводное головное устройство Apple CarPlay, если денег нет подробнее

Марка	Kenwood
Модель	Excelon DNX997XR
Размер головного устройства	Автомобильное головное устройство с двойным DIN
Размер экрана	6. 7 дюймов
Разрешение экрана	1,280×720
Тип экрана	Емкостный сенсорный экран
Интеграция со смартфоном	Проводные и беспроводные Android Auto и Apple CarPlay
Входы	2x USB, mini aux, RCA, 2x камеры, слот для карты памяти, Bluetooth
HD радио	да
Спутниковое радио	Да с тюнером
Оптический привод	CD и DVD
Цена	1300 долларов США

Отверстие для автомобильной стереосистемы стандарта DIN в автомобиле не означает, что у вас больше не будет огромного сенсорного экрана. В автомобильном головном устройстве Alpine Halo9 iLX-F309 9-дюймовый плавающий дисплей присоединяется к 2-дюймовому головному устройству. Также есть множество регулировок по высоте и углу, в дополнение к входу USB-порта на задней панели, входу Aux, входу HDMI и Bluetooth. Встроенный Apple CarPlay означает, что Apple Maps, текстовые сообщения, телефонные звонки и погода доступны только голосовой командой.

Лучшее головное устройство Apple CarPlay стандарта single DIN

На вторичном рынке стереосистемы головного устройства Apple CarPlay не намного больше, чем Pioneer DMH-WT8600NEX. Этот цифровой проводной и беспроводной мультимедийный проигрыватель CarPlay заменяет оптические диски 10,1-дюймовым емкостным сенсорным экраном с разрешением 720p, который размещается над приборной панелью стандарта DIN. За 1199 долларов вы также получаете беспроводное соединение Apple CarPlay, HD Radio, Bluetooth и совместимость с различными цифровыми музыкальными форматами, включая AAC, FLAC, MP3 и WMA.

Лучшее головное устройство Apple CarPlay с большим экраном

Марка	Пионер
Модель	DMH-WT8600NEX
Размер головного устройства	Головное устройство с одним DIN
Размер экрана	10. 1 дюйм
Разрешение экрана	1,280×720
Тип экрана	Емкостный сенсорный экран
Интеграция со смартфоном	Проводные и беспроводные Android Auto и Apple CarPlay
Входы	Micro-HDMI, USB, aux, 2x камеры, Bluetooth
HD радио	да
Спутниковое радио	Да с тюнером
Оптический привод	Никто
Цена	1155 долларов США

Кому нужны диски и проигрыватель компакт-дисков? Не головное устройство Apple Alpine iLX-W650. Отказ от оптического привода освобождает место и делает это устройство легким выбором, если пространство внутри вашей приборной панели ограничено. В дополнение к обычной автомобильной стереосистеме Apple CarPlay, iLX-W650 может похвастаться входами для передней и задней камеры и шестиканальными выходами предусилителя. Говоря о расширяемости, вы можете легко добавить усилитель блока питания Alpine на дополнительные 50 Вт RMS по четырем каналам для еще большего звука.

Лучшее цифровое мультимедийное головное устройство Apple CarPlay Подробности

Pioneer AVH W4500NEX — это наш выбор в качестве лучшей автомобильной стереосистемы Apple из представленных выше, но это также наш выбор в качестве лучшего беспроводного головного устройства Apple CarPlay DVD, потому что оно сочетает в себе правильную комбинацию ожидаемых функций и сюрпризов, таких как вышеупомянутая отображать показания производительности двигателя. И хотя есть более дешевые варианты, если вы упорный энтузиаст компакт-дисков, это лучший способ воспроизвести их для большинства людей с приводом CD / DVD и при этом иметь все функции Apple CarPlay с вашего Apple iPhone или Android. телефон одновременно.

Подробности о лучшем беспроводном головном устройстве Apple CarPlay DVD

Марка	Пионер
Модель	AVH-W4500NEX
Размер головного устройства	Автомобильное головное устройство с двойным DIN
Размер экрана	6. 9 дюймов
Разрешение экрана	2,520 x 480
Тип экрана	Резистивный сенсорный экран
Интеграция со смартфоном	Проводные и беспроводные Android Auto и Apple CarPlay
Входы	HDMI, 2x USB, 2x RCA, 2x камеры, Bluetooth
HD радио	да
Спутниковое радио	Да с тюнером
Оптический привод	CD и DVD
Цена	695 долл. США

Перед покупкой

В зависимости от того, где вы покупаете автомобильную стереосистему Apple, она может поставляться с бесплатной установкой.В противном случае Best Buy взимает 100 долларов за установку и обещает заводскую установку без потери заводской функциональности. Вам придется заплатить за любые дополнительные детали помимо фиксированной платы за труд.

Когда дело доходит до самостоятельной установки головного устройства, у вас есть несколько вариантов, но оба включают готовые переходники для жгута проводов. Scosche и Amazon продают различные разъемы, которые устраняют необходимость резки и пайки заводских жгутов проводов. Вы также можете подобрать адаптеры, чтобы не потерять такие функции, как OnStar, элементы управления на рулевом колесе или дверные звонки.Их цена варьируется от нескольких долларов до нескольких сотен долларов, в зависимости от сложности. Вы также можете купить элементы отделки и монтажные комплекты, и, скорее всего, найти на YouTube обучающее видео для вашей стереомодели и автомобиля не составит большого труда.

Самостоятельную установку головного устройства Apple CarPlay можно упростить с помощью имеющихся монтажных комплектов.

Если у вас нет времени или энергии, чтобы отслеживать все самостоятельно, подумайте о покупке головного стерео Apple CarPlay от Crutchfield.Торговая марка Crutchfield упрощает установку для домашних мастеров. Включая готовые жгуты проводов, разъемы, детали отделки и инструкции по установке для каждого автомобиля с каждым головным устройством и динамиком, Crutchfield избавляет от опасений самостоятельно модернизировать стереосистему.

Лучше всего то, что самостоятельная работа не означает, что вы потеряете элементы управления звуком на рулевом колесе, камеры заднего вида или другие заводские удобства. Однако за это приходится платить. При составлении бюджета обновления рассчитывайте выделить от 300 до 500 долларов в дополнение к стоимости головного устройства на необходимые ремни безопасности и контроллеры данных.Однако более старые автомобили требуют более дешевой установки. Установочный комплект Pioneer AVH-W4500NEX для Ford Ranger 2008 года стоит, например, 56 долларов, но в настоящее время он дешевле на 50 долларов.

«Вы можете на 100% получить очень современное [подключенное к смартфону] радио в вашем автомобиле», даже если ему больше десяти лет, — сказал Адам «J.R.» Стоффел, менеджер по обучению, работает в Кратчфилде с 1996 года.

Написано для Roadshow Тимоти Сеппала. Первоначально публиковалось ранее и периодически обновлялось.

Больше рекомендаций по автомобилям

10 лучших сенсорных экранов Single Din на 2021 год (совместимость с Apple)

Последнее обновление 2021-03-18 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

После 100 часов исследования лучшего сенсорного экрана Single Din и Apple Carplay мы обнаружили Sony XAV-AX8000.Вот наш полный обзор 8.95 ″ Single DIN с Apple Carplay и Android Auto. Вышеупомянутые списки — это 10 лучших Single Din Apple Carplay, обновленных на момент публикации.

Sony создала незаменимую стереосистему с ресивером xav ax 8000 single din, иначе в любом случае они получатся немного короче.

Axe 8000 (обновления от sony xav ax5000) заслуживает серьезного внимания при обновлении вашего автомобиля, стерео, вы, наверное, задаетесь вопросом, как нам это достать?

Скажем так, мы знаем парня, который знает парня, большое спасибо Sony за то, что она подключила его к ранней модели xav ax 8000, головному устройству android single din.

Эта стереосистема была выпущена позднее этой зимой 2019 года. Мы рассмотрели несколько моделей Sony xav Axe, включая Ax 100 Ax 200 и Ax 5 000, чтобы отличаться от своих предшественников.

Некоторые особенности Axe 8000 выделяются и делают поистине уникальное обновление.

Во-первых, очевидно, это массивный дисплей восемь точек: девять пяти дюймов с антибликовым покрытием, который не только яркий и четкий, но и очень хорошо держится с направленным на него светом.

Тем не менее, это не HD или емкостный звук, а это две функции, которые мы хотели бы видеть в этой стереосистеме.

Размеры дисплея составляют восемь и пятнадцать шестнадцатых дюймов в ширину и пять с четвертью дюймов в высоту.

Раньше мы видели негабаритные дисплеи как на одинарных, так и на двойных входах, но это, несомненно, был самый качественный дисплей из всех.

Он не только был прочным и ощущался так, как мог, в последние годы он имеет трехстороннее регулируемое крепление, что означает, что вы можете настроить высоту, глубину и угол наклона дисплея.

Некоторые крупногабаритные дисплеи имеют шаровые опоры, шарниры и другие, ограничивающие мобильность.

Но это гораздо более сложное оборудование, которое гарантирует, что дисплей будет вам по вкусу и всегда будет ровным, как только вы начнете экспериментировать с дисплеем с шаровым шарниром, он никогда больше не будет ровным или прямым, дисплей и Фактическое шасси поставляется отдельно, но при подключении с помощью ленточного кабеля отрегулировать положение ax 8000s просто: все, что вам нужно, это отвертка и легкое прикосновение, просто не потеряйте ни один из этих винтов.

Sony дает вам несколько дополнительных услуг, на тот случай, если различные положения гарантируют универсальность, подходящую для монетных дворов в любом.

Имеется три положения по углу наклона, три положения по глубине и семь положений по высоте.

Просто чтобы дать вам представление о размерах дисплея.

Посмотрите, насколько больше экран у Axe 8000 по сравнению с шеститочечным, двухдюймовым дисплеем double din у Axe 1000, такой зверь.

Еще раз повторю, что это стерео стерео.

Он не будет работать, и он удвоился при открытии, если в вашем автомобиле нет совместимого комплекта метро Singleton для вашей модели или с карманом.

Например, Toyota Corolla 2016 года может быть оснащена стереосистемой с двойным или одинарным DIN с соответствующим приборным комплектом.

В отличие от предыдущих моделей xav ax, ax 8000 поставляется с рулевым колесом, жгутом управления для подключения заводской проводки, а также рулевым колесом, управлением и выбором предустановок.

Если программа кажется вам знакомой, это потому, что она не сильно изменилась.

Некоторые новые функции ОС включают новые рекомендации по выбору положения камеры заднего вида для тех из вас, кто находится в Лондоне.

Вы говорите, как будто вы из Лондона, который едет по левой стороне дороги, калибровка сенсорного экрана для более точных откликов и уровня освещенности.

Цена немного завышена, но по сравнению с другими моделями, такими как Alpine halo 9 или даже Pioneer AVH 3300 с беспроводным автомобильным воспроизведением.

Далее у sony впечатляющий четырехканальный усилитель мощностью 55 Вт, и, честно говоря, лучше всего он смотрится с сенсорным экраном.

Мне всегда нравились дисплеи Sony, модели xav ax, они гладкие и современные, и хотя некоторые люди предпочитают подсветку кнопок с изменяемым цветом, меня полностью устраивает только белый цвет внутри коробки — три года.

Гарантийный талон на внешний микрофон для громкой связи и распознавания голоса, жгут проводов для USB-удлинителей один длинный.

На одном коротком заднем дисплее показаны органы управления на рулевом колесе, беспроводной пульт дистанционного управления ремня безопасности, оборудование, липучка, ремешок и стереосистема стандарта DIN.

Задние разъемы включают в себя радиоантенну, 5 В, предусилитель, выходы для передних и задних микрофонных входов и сабвуфера, входы управления на рулевом колесе, жгут проводов для питания, заземление и динамик, а Sirius XM, как вы можете сказать, не имеет слот для диска.

Так что пора выбросить все эти Ja Rule, компакт-диски, meridah meridah, xav ax 8000 имеет один вход USB.

Он расположен на задней панели дисплея и, как вы можете видеть, на задней панели есть проводка, Sony хочет, чтобы вы подключили USB-кабель.

Затем проложите кабель вдоль пути к задней части дисплея и закройте оголенный провод задними крышками дисплея, чтобы кабель не отсоединился.

Затем вы нежно заметите эту длинную черную крышку в верхней части корпуса.

Удалите его, и вы обнаружите, что на самом деле это туннель для USB-кабеля, проложите провод к задней части, используя туннель, и поместите крышку обратно наверх. Детали немного тонкие, поэтому будьте осторожны, чтобы ничего не сломать.

Мне нравится, что Sony также дает вам возможность просто оставить USB болтающимся за дисплеем.

Если вы не хотите запускать USB за приборной панелью с вашим iPhone или устройством Android.

USB-соединение позволяет apple carplay и android, auto не работают по беспроводной сети.

Я повторяю: эта стереосистема несовместима с беспроводным устройством Apple, carplay или Wireless Android, авто все равно кто-то спросит, требуется подключение через USB.

Оба программного обеспечения были обновлены, и они феноменально выглядят на дисплее xav ax 8000 s, особенно в apple carplay.

Они объединяют ваши навигационные приложения, такие как Карты Google, карты Apple и способы обмена сообщениями, приложения и ответы, а также календарь отправки текстов для встреч, а также все ваши музыкальные и аудиоприложения, такие как Spotify, Pandora, радио, приложения, не говоря уже о ваших супер- важные видео приложения подкасты.

Не передавайте, это две самые популярные функции в современных автомобильных стереосистемах, и у нас есть подробные обзоры того, что новые версии каждого программного обеспечения предлагают проверить.

Эти исходящие ссылки в bio, apple, carplay и android auto нельзя загрузить на стереосистему, которая еще не поддерживает голосовую связь.

Control отлично работал с Siri и Google Ассистентом и позволяет микрофону слушать вас и использовать его для запуска любых ваших приложений.

Подобно Google Maps для маршрутов или Spotify для новой песни, кнопка голосовой команды на дисплее немедленно переводит вас либо в apple carplay, либо на Android, auto, в зависимости от того, что вы, используя небольшую деталь, sony добавляет к их xav Модели Axe, которые я люблю. Маленькие значки состояния телефона, показывающие мощность сигнала и время автономной работы, в правом верхнем углу дисплея. Sony планирует добавить поддержку платформы веб-ссылок Balto, что, на мой взгляд, бессмысленно?

Веб-ссылка невероятно медленная, и вы не можете заплатить мне за ее использование, если они не обновят ее, тогда, возможно, это кажется бесполезным, особенно с Apple Carplay и Android Auto в одних и тех же устройствах, Bluetooth позволяет звонить в режиме громкой связи и беспроводную потоковую передачу музыки .

USB не позволяет воспроизводить музыку со смартфона вне carplay или Android auto.

Однако флэш-накопитель USB будет воспроизводить музыкальные и видеофайлы для аудио.

Он совместим с аудиофайлами для видео в форматах PCM, mp3, WMA, AAC и flack.

Он совместим с файлами mpeg-4 SP, AVC, h.264 WMV, FLV, MKV и xvid.

Однако у меня возникли проблемы с получением правильного формата видео для воспроизведения на флэш-накопителе USB.

Я думаю, это потому, что это ранняя модель без 2 опубликованных битрейтов и разрешений.

Вы не можете загружать или просматривать изображения JPEG на этой стереосистеме. Xav ax 8000 готов к sirius / xm с sxv 300 v1 и готово к управлению рулевым колесом со ссылками оси ASW c1 в видео биографии ниже.

Для тех, однако, он не совместим с холостым маэстро RR для визуальной настройки.

В стереосистеме есть 5 ярких встроенных предустановленных обоев на выбор. Помните, что вы не можете загрузить свои собственные для получения высококачественного звука.

Он оснащен дополнительными басами, 10-полосным настраиваемым эквалайзером, с предустановленным балансом и фейдером кроссовера высоких и низких частот с фазой DSO сабвуфера, динамической сценой, органайзером и расположением динамика для звука телефонного звонка.

Эти звуковые особенности звучат великолепно, но как стерео на самом деле работает, черт возьми?

Что ж, после тестирования мы почувствовали себя гордыми родителями.

Сначала мы проверили частотную характеристику с помощью внутреннего усилителя и предусилителей.

В то же время мы сделали это немного иначе, чем обычно, потому что на этой стереосистеме нет дополнительного входа.

Мы сгенерировали медиафайлы при 0 дБ и воспроизвели их через USB-порт следующего тестового одноканального устройства, работающего на 4 Ом 40 Гц, 14.5 6 вольт.

Форма волны была чистой при громкости 36.

Наш SMD улавливал 20 Вт RMS 9,6 В на выходах на Lummi, при потреблении 3,1 А тока и 23,4 7 Вт RMS на нашем аудиоанализаторе HP 8 9 zero 3 B с 1,4 6% искажений при уменьшении громкости, искажения 35 упали, 2,20%.

При снижении среднеквадратичного значения до 19,1 Вт для одного канала при 4 Ом, 1 килогерц, 14,5 5 В, форма сигнала была чистой на уровне громкости 36 часов, наш SMD снизился до 17 Вт RMS 9 и 7 вольт на выходе на Lummi, в то время как рисунок 3.1 до ампер тока в двадцати трех точках: девять — одна ватт RMS на нашем HP с одной точкой: девять — восемь процентов искажений, уменьшающихся до громкости, 35 искажения упали до 0,24% в среднеквадратичных значениях, сниженных до 19,7 Вт.

Теперь два канала, управляемые на 4 Ом 1 килогерц, 14,5 5 вольт, форма волны была очищена.

На уровне 36 наш SMD снизился до 16 Вт RMS 9,6 6 В на выходе на Lummi, при этом потреблял 5,23 и субток и 23,62 Вт RMS на нашем HP.

При уменьшении 2,6% искажения до громкости, искажение 35 упало до 0.27%, а RMS упал до девятнадцати пунктов.

Шесть, семь ватт, два канала, управляемые при 4 Ом, 40 Гц, 14,5, 3 вольта.

Форма волны была чистой при громкости: 36, наш SMD красный 18 Вт RMS 9,5 1 В на выходах на Lummi, при этом на выходе было 5,34 токов и 22,9 4 Вт RMS на нашем HP, с 2,5% искажениями, снижающимися до громкости, 35 искажений упали до отметки 7 процентов при снижении среднеквадратичного значения до 19,1 Вт, выходы предусилителя вернулись к значению 5 вольт.

Возвращаясь к исходному вопросу, я открыл видео, которое он сделал.

Sony создала практически незаменимую стереосистему.

Могу ли я получить эту стереосистему, черт возьми, да, однако, Sony пропустила настройку планки, исключив следующие ключевые функции: беспроводная связь Apple Carplay и беспроводной Android, автоматический HD-дисплей, емкостный сенсорный экран и дополнительный вход.

Если бы они были включены, я гарантирую, что они не смогли бы хранить эту стереосистему на полках.

Несмотря на отсутствие этих функций, это по-прежнему одна из самых ожидаемых стереосистем 2019 года.

Другой мошенник Sony по-прежнему отказывается размещать какие-либо AV-входы.

Стереосистемы с топором Xav.

Это делает единственный шанс повреждения экрана возможным из-за входа резервной камеры с помощью наших американских комплектов для iPhone и устройств USB C Android, ссылки для тех, что в биографии ниже, это работает.

Отлично, вам придется передавать аудио через Bluetooth, но это лишает вас возможности иметь резервную камеру, что невероятно удобно.

Однако, используя наш интеллектуальный видеокоммутатор Buehler AVS 210 RCA, вы сможете подключить как резервную камеру, так и наш зеркальный адаптер к единственному входу резервной камеры стереосистемы, что позволит вам переключаться между камерой и зеркало экрана с легкостью, со звуком, по-прежнему работающим через соединение Bluetooth в биографии видео для этого видеомикшера.

Дайте нам знать, что вы думаете о xav ax 8000 ниже и есть ли он в вашем списке покупок, обязательно перейдите на качественную мобильную видеосвязь, чтобы получить все свое автомобильное аудио и видео оборудование сегодня.

Ссылки на все снова в биографии ниже. Если вам понравилось это видео, нажмите эту кнопку «Нравится».

Лучшая стереосистема CarPlay 2021 года: освежите свой старый автомобиль с помощью лучших головных устройств Apple CarPlay

В наши дни мы все делаем со своими смартфонами, и с учетом того, что последнее количество iPhone превысило отметку в 728 миллионов во всем мире, кажется логичным, что большинство водителей хотят максимально использовать функциональные возможности Apple, находясь за рулем.

Конечно, здесь, в Великобритании, это немного непослушно и незаконно, если только вы не взаимодействуете со своим телефоном через Apple CarPlay, который по сути передает удобные для машины приложения прямо на сенсорный экран в автомобиле.

К сожалению, такая возможность подключения была реализована в большинстве новых автомобилей только за последний год или около того, а это означает, что любой, у кого слегка стареющие колеса, вынужден мириться с проигрывателем компакт-дисков и немного потрескавшим FM-радио.

Больше никаких приятелей, потому что обеспечение технологической актуальности вашей поездки — это просто случай удаления старого головного устройства или стереосистемы и замены их на гораздо более совершенную и функциональную систему с поддержкой Apple CarPlay от подобных Pioneer , Sony, JVC и Kenwood.

Благодаря последним достижениям в области тонкого дизайна и постоянному уменьшению габбинов с электронным управлением, даже те, у кого мало места (обычно называемые автомобильными стереосистемами стандарта DIN), теперь могут пользоваться большими и реактивными сенсорными экранами, которыми обычно пользуются те, кто пользуется гораздо более новыми автомобилями.

Итак, если вы хотите отказаться от этого трескучего FM-радио и установить комплект, который с удовольствием общается с вашим iPhone, вам нужно проверить лучшие автомобильные стереосистемы и головные устройства, которые в настоящее время можно купить за деньги.

Автомобильная стереосистема Pioneer SPH-EVO62DAB-UNI — наш выбор из множества

(Изображение предоставлено Pioneer)

Какое головное устройство лучше всего в продаже?

Все зависит от вашего бюджета, потому что действительно простые устройства с одним DIN, такие как Kenwood KDC-BT720DAB, можно купить всего за 119 фунтов стерлингов, но он по-прежнему может похвастаться полным радио DAB и возможностью подключения к вашему телефону через Bluetooth.

Тем не менее, самая лучшая стереосистема, которую вы можете купить сейчас, — это автомобильная стереосистема Pioneer SPH-EVO62DAB-UNI просто потому, что ее инновационный дизайн означает, что даже самые старые и самые тесные автомобильные стереосистемы теперь могут извлечь выгоду из цифрового радио DAB +, Apple CarPlay и всевозможные современные возможности подключения (даже совместимы с камерой заднего вида).

Все это осуществляется с помощью красиво четкого и довольно революционного плавающего или планшетного сенсорного дисплея, который удобен в использовании и выглядит великолепно, где бы он ни был установлен.

Установка новой автомобильной стереосистемы обновляет интерьер

(Изображение предоставлено Pioneer)

Как купить новое головное устройство или автомобильную стереосистему

Как упоминалось ранее, есть новая автомобильная стереосистема или голова устройство для большинства бюджетов и большинства автомобилей. Пока у вас есть существующая проводка для какого-то стерео устройства, цены варьируются от 130 фунтов стерлингов за самый базовый блок с совместимостью с Apple CarPlay, в то время как самый дорогой может легко пощекотать отметку в 1 тысячу фунтов, если вы выберете встроенные карты и другие джазовые функции.

Это, на наш взгляд, немного бессмысленно, потому что весь смысл этой попытки — принести ваш iPhone в машину, то есть вы можете подключиться и зарядить при использовании Google Maps, Apple Maps или Waze, чтобы доставить вас в пункт назначения — намного лучше, чем устаревший мусор спутниковой навигации, который можно найти во многих информационно-развлекательных системах. На самом деле вам не нужно расставаться с более чем 500 фунтами стерлингов, чтобы получить что-то совершенно гениальное.

Если вам просто нужно соединение Bluetooth для воспроизведения Spotify или прослушивания подкастов, то очень легко сделать покупки по гораздо более низкой цене (90–150 фунтов стерлингов).Но для настоящего Apple CarPlay требуется сенсорный экран, а это означает, что придется расстаться с большими деньгами.

Что касается подгонки, это может быть сделано довольно легко для тех, у кого есть немного знаний, связанных с автомобилем, некоторые инструменты и много терпения (посмотрите многочисленные видеоролики YouTube с практическими рекомендациями, если вам нравится место для самостоятельной работы), но купите, например, у Halfords, и они предложат вам его подогнать.

Обычно это занимает максимум пару часов и стоит около 70 фунтов стерлингов, в зависимости от сложности процесса установки.

Лучшие головные устройства Apple CarPlay, которые можно купить

(Изображение предоставлено Pioneer)

1. Pioneer SPH-EVO62DAB-UNI

Лучшие функции для небольших помещений

Технические характеристики

Встроенный сабвуфер -nav: Нет

Размер экрана: 6,8 дюйма

Bluetooth: Да

DAB Radio: Да

Одинарный / двойной DIN: Одинарный

Причины для покупки

+ Android Auto и Apple CarPlay + Умещается в одинарных DIN-пространствах + Яркий и отзывчивый экран

Причины, которых следует избегать

— Плавающий дизайн неудобен — Время запуска медленное

Продуманная модульная структура этого полностью современного устройства означает, что клиенты получают все преимущества большого сенсорного дисплея, который помещается даже в самый маленький одиночные автомобильные стерео пространства DIN.Особенно хорош для старых автомобилей, Pioneer может похвастаться практически всем, что вы можете пожелать в информационно-развлекательной системе.

Четкий 6,8-дюймовый экран быстро реагирует на прикосновения, а список функций действительно впечатляет, включая DAB + Digital Radio, Android Auto и Apple CarPlay, а также развлекательные функции, такие как Spotify, потоковая передача Bluetooth, WebLink, Воспроизведение файлов FLAC и многое другое.

Более того, он прекрасно работает с камерами заднего вида и легко подключается к функции голосовых команд, поэтому вы можете совершать и принимать звонки без помощи рук и максимально использовать свой любимый голосовой помощник для управления большей частью функций.

Те, у кого большие отверстия для существующей стереосистемы или информационно-развлекательной системы, могут найти способ, которым она, казалось бы, « плавает » перед приборной панелью, немного сбивает с толку, особенно те, у кого есть небольшое автомобильное OCD, но это превосходный комплект по цене и предлагает так много современных функций для огромного количества старых автомобилей.

(Изображение предоставлено JVC)

2. JVC KW-M745DBT

Лучшее для элегантного стиля

Технические характеристики

Встроенная спутниковая навигация: Нет

Размер экрана: 6.8 в

Bluetooth: Да

DAB Radio: Да

Одинарный / двойной DIN: Двойной

Причины для покупки

+ Быстрый сенсорный экран + Отличная функциональность + Чистый внешний вид

Причины, которых следует избегать

-Нет физических кнопок раздражает — нет дублирования экрана Android

Супер чистый, супер простой 6,8-дюймовый емкостный сенсорный экран этой модели JVC отлично смотрится при установке в любой автомобиль и обладает всеми функциями, которые вы ожидаете от обновленной информационно-развлекательной системы. Apple CarPlay, по сути, открывает доступ к ряду приложений, установленных на вашем любимом смартфоне, в то время как тюнер DAB + и совместимость с Bluetooth означают, что вы продолжаете развлекаться, даже когда телефон физически не подключен.

Добавление двух сопряженных телефонов и распознавания голосовых команд — дополнительные мелочи, но именно отсутствие физических кнопок делает это устройство действительно чистым. Просто имейте в виду, что вам понадобится отверстие приличного размера в существующей тире, чтобы соответствовать этому.

(Изображение предоставлено Sony)

3. Sony XAV-AX3005DB

Лучшее для эпического размера экрана

Технические характеристики

Встроенная спутниковая навигация: Нет

Размер экрана: 7 дюймов

Bluetooth : Да

DAB Radio: Да

Одинарный / двойной DIN: Двойной

Причины для покупки

+ Четкий экран + Множество функций + Дешево

Причины, которых следует избегать

-Нет беспроводной CarPlay-Выглядит дешево

Колоссальные семь дюймов, этот аппарат Sony предлагает огромную отдачу от вложенных средств, тем более, что в настоящий момент он, кажется, предлагается почти повсюду.Конечно, это не самое красивое устройство, но оно включает в себя как Android Auto, так и Apple CarPlay, радио DAB + и потрясающе мощное усиление с 4 x 55 Вт Dynamic Reality Amp 2 для четкого и детального звука.

Он также смехотворно быстр и имеет одно из самых быстрых времен пробуждения в списке, хотя вам нужно будет выбрать дополнительную антенну DAB, если вы хотите максимально использовать эту функциональность, что на наш взгляд немного скупо.

Plus, вы не можете активировать Apple CarPlay, не подключив телефон физически.Это не так уж важно, но это лишняя ошибка, которую некоторые другие устройства в этом списке аккуратно обходят с функциональностью Bluetooth.

(Изображение предоставлено Automodz)

4. Automodz Apple CarPlay

Лучшее для ограниченного бюджета

Технические характеристики

Встроенная спутниковая навигация: Нет

Размер экрана: 7 дюймов

Bluetooth: Да

DAB Radio: Нет

Одинарный / двойной DIN: Двойной

Причины для покупки

+ Очень разумно + Простота установки + Улучшает звук динамика

Причины, которых следует избегать

— Медленно реагировать — Довольно просто

Сидя за Это устройство Automodz, находящееся в нижнем ценовом диапазоне, включает в себя основные функции, необходимые для запуска Apple CarPlay в автомобиле.Экран не особо яркий и медленно загружается, но он делает именно то, что вам нужно.

На передней панели устройства есть USB-порт для легкого подключения и несколько физических кнопок регулировки громкости для простоты использования. Головное устройство также имеет аудиовыход 45 Вт x 4, что может помочь улучшить общее качество звука, подаваемого в кабину.

Он не особо красивый и не блещет, но со своей работой справляется хорошо. Просто имейте в виду, что для установки этого 7-дюймового экрана вам понадобится большая диафрагма.

(Изображение предоставлено Pioneer)

5. Pioneer SPH-10BT

Лучшее для любителей смартфонов

Технические характеристики

Встроенная спутниковая навигация: Нет

Размер экрана: Телефон ** Bluetooth: * * Да

DAB Radio: Да

Одинарный / двойной DIN: Одинарный

Причины для покупки

+ Простое хранение смартфона + Зарядка устройства + Это дешево

Причины, которых следует избегать

-Не настоящий Apple CarPlay-Может отвлекать

Кому нужен большой сенсорный экран, если можно просто прикрепить свой смартфон? Конечно, возиться с устройством на ходу не одобряется (и в целом незаконно), поэтому Pioneer предлагает четыре выделенные кнопки с аппаратными клавишами для доступа к вашему любимому приложению.

Доступ в одно касание к избранным приложениям (таким как Waze, Google Maps и т. Д.) Делает его более безопасным в использовании, в то время как голосовые команды, возможно, являются лучшим способом взаимодействия с устройством. Помимо всего прочего, это очень доступный и умный способ обеспечить потоковую передачу данных по Bluetooth, звонки в режиме громкой связи и аккуратную зарядку телефона при ограниченном бюджете.

Конечно, это несравнимо с Apple CarPlay, но это очень дешевый вариант при гораздо более ограниченном бюджете.

Понравилось?

Обзор лучших предложений на сегодня

Обзоры лучших головных устройств Apple CarPlay и Android Auto 2021

В настоящее время в большинство автомобилей встроены функции Apple CarPlay и Android Auto; однако некоторые более низкие уровни отделки салона не предлагают эту функцию.А некоторые старые автомобили — и не намного старше — не оснащены новейшими технологиями. Но вы можете подключиться к сети, не покупая новый автомобиль. Просто купите послепродажное головное устройство, чтобы заменить его в вашем автомобиле или грузовике.

Поскольку многие производители автомобилей хотят уговорить вас потратить больше денег, предлагая такие плюсы, как возможность подключения, только в более высоких уровнях отделки салона, производители вторичного рынка придумали собственное решение. Это значительно снижает затраты на использование новейших технологий.

Кроме того, если производитель предлагает возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto, это может быть на небольших экранах или оборудовании, которое не делает все, что вы хотели бы. Например, те, которые предлагают возможность подключения, часто имеют навигацию и спутниковое радио в качестве дополнительных обновлений. Некоторые производители вообще не предлагают навигацию. А у некоторых производителей автомобилей есть медленные, неуклюжие или неудобные информационно-развлекательные системы.

Изучая лучшие головные устройства Apple CarPlay и Android Auto, убедитесь, что знаете, как устройство подключается к вашему телефону, есть ли у него сенсорный экран, качество и размер дисплея, а также удобство использования устройства.Вы также захотите проверить, с какими приложениями поставляется или работает устройство, включая навигацию.

Возможность подключения CarPlay и Android Auto

Убедитесь, что ваш телефон будет работать с выбранным вами головным устройством. Большинство из них используют Apple CarPlay и / или Android Auto. Некоторые используют MirrorShare, более старую технологию, которая не работает так же хорошо, как платформы Android и Apple. Некоторые устройства могут предлагать только платформу Android или только платформу Apple, поэтому, если она вам нравится, обязательно выберите ту, которая будет подключаться к вашему телефону.

Желательно получить головное устройство, которое подключается через обе платформы, на тот случай, если вы переключите тип телефона, который используете. Кроме того, MirrorShare транслирует только то, что находится на вашем телефоне, на большой экран головного устройства. Думайте об этом как о экране проектора. На платформах Android или Apple вы сможете использовать навигацию, потоковую передачу музыки, распознавание голоса и многое другое, в зависимости от того, какое головное устройство вы приобретете.

Некоторые головные устройства также поставляются с проприетарным программным обеспечением в дополнение к возможности подключения Apple и Android.Кроме того, может быть доступно дополнительное программное обеспечение, чтобы вы могли видеть функции вашего автомобиля, включая температуру, коды неисправностей и многое другое.

Размер экрана и качество отображения

Не забудьте проверить блок DIN на приборной панели. Это размер головного устройства. Если в вашем автомобиле всего один блок DIN, вам придется искать головное устройство с выдвигающимся экраном, иначе оно не подойдет. Или вы можете купить головное устройство с одним DIN-блоком, но экран будет вдвое меньше. Проверьте качество экрана: цвета должны быть четкими, экран должен быть хорошо виден под углом, и вам нужно знать, сенсорный ли это экран или используются только ручки и кнопки.

Простота использования

Убедитесь, что функциями головного устройства легко пользоваться. Вы покупаете это, чтобы повысить безопасность вождения и получить доступ к функциям телефона. Если сложно найти то, что вам нужно, включая навигацию, или если сложно изменить то, что играет, это означает, что вы отвлечетесь от дороги. Удобная информационно-развлекательная система — это та, в которой не нужно разбираться в науке.

apple carplay radio — купить apple carplay radio с бесплатной доставкой на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для радио apple carplay.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку это лучшее радио Apple Carplay вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили радио Apple Carplay на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в Apple Carplay Radio и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести радио apple carplay по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Как обновить автомобильную стереосистему до Apple CarPlay и Android Auto: 5 наших любимых

CarPlay — это ответ Apple на автомобильную информационно-развлекательную систему. CarPlay, управляемый вашим iPhone, заменяет элементы управления навигацией, мультимедиа, телефоном и обменом сообщениями в вашем автомобиле на устройства iOS — и даже включает Siri.

CarPlay также работает с сенсорным экраном, кнопками, ручками и циферблатами вашего автомобиля, делая навигацию такой же интуитивно понятной, как на вашем iPhone и собственной автомобильной системе. Но хотя CarPlay в основном рекламируется как опция для нового автомобиля, есть несколько способов перенести CarPlay на ваш старый автомобиль с помощью опций послепродажного обслуживания.

Подробнее: BMW хочет начать взимать 80 долларов в год за Apple CarPlay

Все головные устройства или дека, представленные здесь, включают Bluetooth.Это означает, что вы можете передавать им музыку с другого устройства, а также совершать и принимать звонки в режиме громкой связи. Однако для запуска CarPlay все они требуют подключения iPhone к USB-кабелю. Wireless CarPlay действительно существует, но пока только последняя версия BMW 5-й серии предлагает эту функцию.

Также стоит отметить, что Google развертывает Google Assistant для автомобилей с Android Auto. Если повезет, это также будет включать сторонние головные устройства, так что вы сможете сказать Ассистенту, чтобы он включал свет и обогреватель, когда вы выезжаете на улицу.

Вот все, что вам нужно знать о добавлении CarPlay в машину, а также некоторые из лучших опций, доступных для покупки прямо сейчас.

Изображение предоставлено Apple.

1 DIN или 2?

DIN означает немецкую фразу Dietch Industri Normen и относится к стереосистеме стандартного размера, которую производители автомобилей страны начали устанавливать в 1980-х годах. Другими словами, DIN относится к стереосистеме, также известной как головное устройство, размером два дюйма на восемь дюймов.Это размер одного блока DIN, в то время как двойной DIN имеет такую ​​же ширину, но имеет глубину четыре дюйма вместо двух.

Очевидно, такая простота восходит к тем временам, когда автомобильные интерьеры и приборные панели были более простыми и плоскими, чем сегодня. Этот дизайн может не выиграть много дизайнерских наград. Но это означает, что старые автомобили с плохими стереосистемами можно обновить до последней версии Кремниевой долины.

, которые в большинстве случаев также поставляются с Android Auto, обычно имеют размер двойного DIN.Однако существуют системы с одним DIN, в которых дисплей выдвигается из того места, где должен быть слот для компакт-дисков, и переворачивается вверх.

Быстрое предупреждение: производители автомобильных головных устройств ужасно плохо называют свою продукцию, так что вы должны простить нас за то, что мы повторяем их бессмысленные названия, вдохновленные алфавитом.

Изображение предоставлено: Денис Приходов / shutterstock.

JVC KW-V830BT — 429,99 долларов США

Видите, что мы имеем в виду под именами? В любом случае, этот двойной DIN-блок от JVC в настоящее время стоит 429 долларов.99 — по сравнению с его розничной ценой в 600 долларов — и оснащен большим 6,8-дюймовым сенсорным экраном, спутниковым радио, Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto.

Также имеется радиотюнер AM / FM, дополнительный вход 3,5 мм и порт USB для подключения различных мультимедийных устройств. Над дисплеем есть слот для CD и DVD.

Изображение предоставлено JVC.

Pioneer AVIC-8201NEX — 825 долларов

Да, этот Pioneer с двойным DIN намного дороже, чем большинство его конкурентов, но выслушайте нас.У него не только семидюймовый сенсорный экран, CarPlay, Android Auto, спутниковое радио и Bluetooth, но и камера заднего вида.

Вам, вероятно, потребуется нанять профессионала для установки камеры, но это заставит вашу машину чувствовать себя так, как будто она только что покинула автосалон. Как и в современном автомобиле, камера накладывает линии на видеопоток, чтобы помочь вам аккуратно припарковаться в заливе или у бордюра. Это устройство также поставляется с собственной системой спутниковой навигации, если вы не хотите использовать Apple Maps.

Изображение предоставлено: Pioneer.

Pioneer AVH-3300NEX — 460 долларов

Это одно-DIN устройство от Pioneer представляет собой более компактное головное устройство с откидывающимся семидюймовым сенсорным экраном. Есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto, а также Bluetooth для потоковой передачи музыки на стереосистему с другого устройства. Пользовательский интерфейс настраивается, есть слот для дисков CD и DVD, а также спутниковое радио и порт USB.

Изображение предоставлено: Pioneer.

Sony XAV-AX100 — 398 долларов

Вернемся к установке с двойным DIN и 6,4-дюймовому головному устройству Sony. У него может быть немного меньше площади экрана, чем у его конкурентов, но он может передавать больше мощности на динамики вашего автомобиля. Он предлагает как CarPlay, так и Android Auto, а также имеет соединение Bluetooth для потоковой передачи и телефонных звонков. Однако, как и все головные устройства, представленные в этой статье, ваш смартфон должен быть подключен к USB-порту для запуска CarPlay.

Хотя камера не входит в комплект, это устройство Sony может быть подключено к сторонней камере заднего вида, если она у вас уже установлена ​​(или вы собираетесь купить ее в будущем).

Изображение предоставлено Sony.

Pioneer AVH-1300NEX — 230 долларов

Pioneer — самое дешевое головное устройство CarPlay, которое мы могли найти, но у него твердый четырехзвездочный рейтинг на Amazon. Устройство с двойным DIN имеет 6,2-дюймовый дисплей, и, хотя он поддерживает Apple CarPlay, Android Auto недоступен.

Однако есть соединение Bluetooth, плюс совместимость со Spotify и Pandora, а также слот для CD и DVD.

Эта статья изначально была опубликована на GearBrain и распространена Mediafeed.орг.

Изображение предоставлено: Pioneer.

Apple CarPlay для iPhone с JVC • JVC UK

KW-V820BT имеет 6,8-дюймовую прозрачную резистивную сенсорную панель с CarPlay и DVD / CD, USB, FM / MW / MW / LW приемником, а также встроенным Bluetooth.

Просто подключите iPhone с помощью оригинального белого молнии Apple к разъему USB — и вперед.Совместим с iPhone 5 и новее.

Голосовое или сенсорное управление Siri

Попросите Siri на вашем iPhone прокладывать маршрут, звонить, отправлять сообщения или искать музыку. Или просто коснитесь одного из больших значков на четком резистивном дисплее и сделайте выбор вручную.

Звонки

Совершение звонков, ответ на пропущенные вызовы или прослушивание голосовой почты

Текстовые сообщения

Попросите Siri отправлять, читать или отвечать на ваши текстовые сообщения.

Карты Apple

Apples используют поиск по электронной почте, текстам, контактам и календарю для быстрой навигации.Кроме того, функция поблизости позволяет искать парковку, заправочные станции, рестораны и многое другое. Он также дает вам выбор различных маршрутов до пункта назначения с дополнительной информацией — расчетным временем прибытия, минутами и милями для вашего маршрута.

iTunes Music, Apple Music / Радио, подкасты и аудиокниги

Прослушивать свою музыкальную коллекцию очень просто. Просто выберите свою музыкальную библиотеку iTunes, подписку на музыку Apple, включая iTunes Radio, подкасты, аудиокниги, или просто спросите Siri, что бы вы хотели услышать.

Дополнительные приложения, такие как Spotify

Если вы являетесь участником Spotify, ваше приложение для iPhone автоматически появится в меню Apple CarPlay.

Приложения Интернет-радио (TuneIn Radio / Radio Player)

Эти приложения предоставляют больше возможностей для выбора радиостанций по сравнению с обычными радиопередачами FM / AM. Они также позволяют вам в любом случае слушать местные домашние радиостанции.

Другие особенности KW-V820BT

Четкий резистивный сенсорный дисплей с диагональю 6,8 дюйма и высоким разрешением

Больше 6.Прозрачная резистивная сенсорная панель с диагональю 8 дюймов оснащена специальной областью сенсорных клавиш управления с дисплеем с высоким разрешением, что придает изящный и минималистичный дизайн.

iPhone / Android Bluetooth автоматическое сопряжение

Загрузите приложение JVC Music Play для iPhone или Android. Затем подключите свой смартфон через USB, и функция автоматического сопряжения Bluetooth сработает для завершения сопряжения.

2 телефона, постоянное подключение

Вы можете постоянно соединять два телефона через Bluetooth, используя безопасное и простое соединение.Звонки на любой из телефонов можно принимать нажатием кнопки на сенсорном экране.

Потоковое воспроизведение музыки по Bluetooth

Выберите функцию BT Audio и найдите песни с помощью функции просмотра, выбрав нужную песню из списка названий папок и названий песен. Также вы можете повторить трек или выбрать случайное воспроизведение музыкальных файлов.

USB быстрая зарядка (1,5 А)

Быстрая зарядка смартфона через вход USB, максимум 1 зарядка.5А. (Обратите внимание, что эта функция зависит от возможностей вашего смартфона)

Воспроизведение / поиск музыки на Android

Просто подключите свой смартфон или планшет Android к ресиверу через USB и наслаждайтесь полностью автоматическим воспроизведением музыки. Поддерживается протокол Android Open Accessory Protocol (AOA2), поэтому абсолютно не требуется никакой подготовки или настройки — просто подключите его, и он готов к воспроизведению аудиофайлов, хранящихся на вашем устройстве Android, в так называемом «АУДИОРЕЖИМЕ». Или, установив бесплатное приложение JVC Music Play, доступное в Google Play, вы сможете получить доступ к «АВТОМАТИЧЕСКОМУ РЕЖИМУ» для дополнительных функций, в том числе для папки вверх и вниз и поиска по исполнителю / альбому / песне.