Отзывы владельцев LADA Vesta (Лада Веста) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации
Отзыв об автомобиле LADA Vesta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Vesta 2016/ срок владения 3 — 5 летДостоинства:
Все забыты
Недостатки:
Можно без мата?
Отзыв об автомобиле LADA Vesta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Vesta 2017/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
2019 г.в. Нормальное авто. За год катания, кроме ТО, никаких поездок в сервис. Хотя, имея опыт владения нашим автомобилем ждал, что что-то отвалится или перестанет работать. Причем, авто использовалось также в такси.
Недостатки:
Загрязняется пространство под капотом. Вероятно, нет достаточной плотности закрытия или неудачный уплотнитель. Других заметных косяков пока не выявлено.
Отзыв об автомобиле LADA Vesta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Vesta 2017/ срок владения до 6 месяцевДостоинства:
2019 год выпуска
Недостатки:
маты нельзя употреблять, потому недостатков нет.
Отзыв об автомобиле LADA Vesta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Vesta 2016/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
Почти 3 года в пользовании (пробег 55к), кроме ТО ни копейки не вложил.
Недостатки:
Сборка салона могла быть и по-качественней.
НЕ БЕРИТЕ РОБОТ, он ужасный, и ненадёжный. На механике вообще нет проблем
— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Vesta 2016/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
Отличная Машина. Уже 2 года и не разу не ломалась.
Недостатки:
нет
Отзыв об автомобиле LADA Vesta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Vesta 2017/ срок владения 6 месяцев — 1 годДостоинства:
Высокий клиренс, большой багажник
Недостатки:
робот не очень, тупит камера.
Отзыв об автомобиле LADA Vesta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.
— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
Не жалко. Дизайн автомобиля относительно неплох
Недостатки:
Быстро приходит в негодность, много мелких поломок как вариант нормы
Отзыв об автомобиле LADA Vesta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Vesta 2017/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
Внешний дизаин
Недостатки:
Проклятый ВАЗ…….
Отзыв об автомобиле LADA Vesta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Vesta 2010/ срок владения до 6 месяцевДостоинства:
Цена
Недостатки:
салон, качество КПП.
— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Vesta 2010/ срок владения до 6 месяцевДостоинства:
отличная подвеска все ухабы проходит без стуков…. по сравнению с поло или солярис…..хорошая шумка солярис отдыхает…..богажник большой…. в повороты входит отлично…… .на мкпп1.6 106 л.с. резвая… салон просторный…… зимой теплая и цена 582т.р…. говорят что машина гавно, чушь просто полнейшая!!!!
Недостатки:
мажоры и гламурщики ПАСИТЕСЬ козлята и овечки на лужайке!
Отзыв об автомобиле LADA Vesta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Vesta 2017/ срок владения до 6 месяцевДостоинства:
нет
Недостатки:
багажник.
.это какой-то опад…когда еду за ней…блевать тянет…
— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Vesta 2017/ срок владения до 6 месяцев Достоинства:жесткий кузов
Недостатки:
много
Отзыв об автомобиле LADA Vesta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Vesta 2017/ срок владения 6 месяцев — 1 годДостоинства:
Веста 1,6, механика, пробег 19 000 км. Харизматичный, яркий для своего класса дизайн. Отличная, «проглатывающая» ухабы подвеска, объемный салон, неплохая управляемость.
Недостатки:
Пока не было
Отзыв об автомобиле LADA Vesta— Отличный автомобиль, полный восторг.
— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
ВЕСТА, 1,6; робот; пробег 36000 Комфортный салон, эргономика, динамика, работа подвески, емкий багажник
Недостатки:
Отсутствие подсветки панели приборов днем. При скорости выше 120 возникает провал в управляемости — руль становится пустой вдруг, причем пугающе неожиданно
Отзыв об автомобиле LADA Vesta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Vesta 2017/ срок владения до 6 месяцевДостоинства:
Вместительность, клиренс, динамика, управляемость, работа подвески
Недостатки:
Владею 3 дня — не заметил.
Отзыв об автомобиле LADA Vesta— Отличный автомобиль, полный восторг.
— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
—
Отзыв об автомобиле LADA Vesta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Vesta 2017/ срок владения до 6 месяцевДостоинства:
Салон, подвеска
Недостатки:
Не заметил пока
Отзыв об автомобиле LADA Vesta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Vesta 2015/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
Дизайн, комплектация, качество сборки, динамика
Недостатки:
Нет
Отзыв об автомобиле LADA Vesta— Отличный автомобиль, полный восторг.
— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
Дизайн
Недостатки:
Роботизированная коробка
Отзыв об автомобиле LADA Vesta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Vesta 2016/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
Подвеска, салон,
Недостатки:
Робот
Отзыв об автомобиле LADA Vesta— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Vesta 2016/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
Дизайн, цена, опции
Недостатки:
Качество сборки, качество краски
Отзыв об автомобиле LADA Vesta— Отличный автомобиль, полный восторг.
— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
В «максималке » Юбилейная.Вроде все для жизни есть.Внешне «пять +»,внутри «три +»
Недостатки:
Скрипела подвеска,втулки стабилизатора,до 7000–8000,прошло. после 9000 стало греметь,стойка стаб. левая.замена по гарантии. На 10 000 кончился аккумулятор,менять по гарантии не хотят.(одна банка села плотность до 1,10,остальные 1,25 при температуре +15С. Сервис готов поменять,отказ инженера Автоваза.
— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
LADA Vesta 2015/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
хорошо держит дорогу даже в серпантине.
противозаносная система прекрасно справляется.большая внутри и комфортная.хорошо оснащенная.послетгранты кажется очень резвой.
Недостатки:
после покупки месяца через три начал греметь передок и бухает что то сзади.несколько раз ездил к дилерам а они плевать хотели на мои жалобы.говорят что подвеска жесткая….уроды.только недавно признали что вконец испортились стойки стабилизатора.сказали что заменили бы но в складе их нет пока.теперь жду когда привезут.в общем замучился…лучше бы киа рио купил и не парился
Лада Веста отзывы владельцев, плюсы и минусы Lada Vesta седан авто на сайте Autospot.ru
LADA Vesta
Скажу сразу, что к заявленному первому отечественному седану класса «бизнес» я сначала отнесся скептически, но, поскольку выбирал машину, заехал в автосалон посмотреть.
Автомобиль эффектно выглядит, в салоне нет…
Валентин Сидоров
LADA
Vesta 2021 LADA Vesta 2021 https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 5
LADA Vesta
Ладу приобрёл буквально в первой партии, которые появились на рынке.
Реально машина просто понравилась, потому как по такой цене ничего лучшего я на тот момент не видел. Машина в полном шоколаде, то есть максима…
Александр Власов
LADA
Vesta 2021 LADA Vesta 2021 https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/ 5.
0
0.1
4.7
LADA Vesta
Купил весту в 2016 году, выбирал по максимуму, основываясь на собственные желания и предпочтения без всяких там мук выбора. ВАЗовская линейка для меня привычна и знакома, но Lada Vesta оказалась неожиданно друго…
LADA Vesta — Хороший автомобиль для жизни https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/review/2637/ Купил весту в 2016 году, выбирал по максимуму, основываясь на собственные желания и предпочтения без всяких там мук выбора. ВАЗовская линейка для меня привычна и знакома, но Lada Vesta оказалась неожиданно друго.
..Дмитрий Хабаровский
LADA
Vesta 2021 LADA Vesta 2021 https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
LADA Vesta
Весту подарил тесть. Это у меня свадебный подарок. Я пытался его уговорить подарить иномарку, но он старый поклонник отечественного автопрома. Основной аргумент – запчасти на Весту недорогие, продаются везде и м…
LADA Vesta — Лучше любой бюджетной иномарки https://autospot.
ru/brands/lada/vesta/sedan/review/2576/
Весту подарил тесть. Это у меня свадебный подарок. Я пытался его уговорить подарить иномарку, но он старый поклонник отечественного автопрома. Основной аргумент – запчасти на Весту недорогие, продаются везде и м…Дмитрий Тарасов
LADA
Vesta 2021 LADA Vesta 2021 https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
LADA Vesta 1.6 MT Luxe
Lada Vesta седан – нормальный автомобиль в этой ценовой категории..jpg)
Хотел новую машину, поэтому купил модель отечественного автопрома, за такие же деньги новую иномарку не возьмешь. Не успел и 2 месяца насладитьс…
Боцман
LADA
Vesta 2021 LADA Vesta 2021 https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/ 5.
0
0.1
4
LADA Vesta 1.8 RT Exclusive
Почему именно эта машина? Наверно, я повелась на раскрученный ролик на ютубе. Лада Веста – ищу невесту. Решила внести свою лепту и получилось так: Лада Веста — ищу жениха. А, если серьезно, то аппарат соответств…
LADA Vesta — Помогает в решении повседневных задач, но требует внимания https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/review/835/ Почему именно эта машина? Наверно, я повелась на раскрученный ролик на ютубе. Лада Веста – ищу невесту. Решила внести свою лепту и получилось так: Лада Веста — ищу жениха.
А, если серьезно, то аппарат соответств…Nika
LADA
Vesta 2021 LADA Vesta 2021 https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 4.2
LADA Vesta 1.8 MT Comfort Image
Была у меня гранта до весты. После нее разница, конечно, колоссальная.
Машина свежая, интересная, очень неплохая динамика, салон собран на порядок лучше, чем у Гранты.
На машину много незаводского тюнинга, краси.
..
Gena999
LADA
Vesta 2021 LADA Vesta 2021 https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
LADA Vesta 1.
6 MT Luxe Multimedia
Несмотря на большое количество непонятных отзывов по поводу отечественного автопрома. Решила рискнуть и год назад приобрела себе в пользование Весту. Эту машинку брала для работы. Для понтов есть Фольтсваген Туа…
LADA Vesta — Удобная, быстрая и весьма надежная машина для города https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/review/836/ Несмотря на большое количество непонятных отзывов по поводу отечественного автопрома. Решила рискнуть и год назад приобрела себе в пользование Весту. Эту машинку брала для работы. Для понтов есть Фольтсваген Туа…Mari
LADA
Vesta 2021 LADA Vesta 2021 https://autospot.
ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 3.8
LADA Vesta 1.8 MT Comfort
Я фанат отечественного автопрома, всегда ездил на автомобилях производства ВАЗ. Были и восьмерки- девятки-десятки, была Нива, ну и, конечно же, классика. Поэтому, когда вышла Веста- сразу решил примерить ее на с…
LADA Vesta — Приличное авто за адекватные деньги https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/review/837/ Я фанат отечественного автопрома, всегда ездил на автомобилях производства ВАЗ. Были и восьмерки- девятки-десятки, была Нива, ну и, конечно же, классика..jpg)
Поэтому, когда вышла Веста- сразу решил примерить ее на с…Olezha888
LADA
Vesta 2021 LADA Vesta 2021 https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
LADA Vesta 1.6 MT Comfort Multimedia
Купил Весту чуть больше года назад, еще 1 поколение 2017 года выпуска, брал для работы, много поездок, поэтому комплектация Comfort. За это время проехал порядка 70 тысяч, вроде нигде не стучит, не звенит, тольк.
..
Михаил
LADA
Vesta 2021 LADA Vesta 2021 https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 4
LADA Vesta 1.
6 MT Luxe Multimedia
Lada Vesta седан у меня с декабря 2017 года. Приобретал машину новую, в салоне. Катаюсь на ней почти год, впечатления неоднозначные, хотя больше положительные. Есть у Весты и плюсы, есть и минусы, кто с чем гото…
LADA Vesta — Vesta неплоха за свои деньги https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/review/832/ Lada Vesta седан у меня с декабря 2017 года. Приобретал машину новую, в салоне. Катаюсь на ней почти год, впечатления неоднозначные, хотя больше положительные. Есть у Весты и плюсы, есть и минусы, кто с чем гото…Виктор
LADA
Vesta 2021 LADA Vesta 2021 https://autospot.
ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 4.3
Тест драйв Лады Весты, видео обзор серийной Lada Vesta — Автомобильный блог
Вот и дождались, появились адекватные видео тест драйв Лады Весты. Недавний старт производства серийной Lada Vesta позволил многим журналистам не только поучаствовать в торжественном мероприятии, но и пройти первые тест драйвы Лады Весты. Видео появившиеся на Ютубе тут же собрали огромное количество просмотров, но если кто еще не видел предлагаем пару самых содержательных видео обзора.
Первое видео тест-драйва серийной Lada Vesta подробно рассказывает обо всех особенностях автомобиля. Авторы видео делятся первыми впечатлениями о поездке на Веста с 16-клапанным мотором мощностью 106 лошадей и 5-ступенчатой коробкой. Смотрим —
youtube.com/embed/zQvwB6X4U7Q» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Второе видео не только рассказывает, но и показывает обо всех новшествах. Автор видео предусмотрительно даже заглянул под днище, где мы можем рассмотреть подвеску Лада Веста. Кстати, тест драйв Lada Vesta в данном случае проходит не с механической, а с автоматической роботизированной коробкой.
Автор видео рассказывает, что «Автоваз» решил удивить покупателей особенным цветом кузова — «Хамелеон». Да Лада Веста с таким кузовом будет менять цвет при различном освещении.
Как и ожидалось новая конструкция с подрамником спереди, нижними рычагам подвески и жесткой балкой сзади сделало управление машиной очень приятным. Кстати, кроме силового агрегата на подрамнике будет крепится еще и рулевая рейка. Все это помогает сделать машину комфортнее и устойчивее на дороге.
Подрамник делает переднюю часть кузова существеннее жестче, а в случае ДТП может спасти вам жизнь.
В общем ждем видео краш-теста Лады Веста по EuroNCAP. Интересно, сколько звезд получит отечественная разработка.
LADA Vesta SW — Обзор
Комфорт
• Обогрев заднего сиденья.
• Стильный и аэродинамический антенный стабилизатор.
• Задние дисковые тормоза.
• Центральный подлокотник с USB-зарядкой для пассажиров задних сидений.
SW COMFORT + пакет IMAGE
• ЭКСТЕРЬЕРЫ: аэродинамические рейлинги на крыше, антенна «акульий плавник» и спойлер придают кузову выразительный стиль, подчеркивая динамизм автомобиля.
• АУДИОСИСТЕМА: аудиосистема с элементами управления на рулевом колесе: оптимальный набор функций (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь, 4 динамика).
• КЛИМАТ: кондиционер, обогрев лобового стекла, наружных зеркал и передних сидений — даже в начальной комплектации LADA Vesta SW обеспечивает высокий уровень комфорта.
• КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ: легкосплавные 16-дюймовые диски выглядят стильно и позволяют разглядеть задние дисковые тормоза, устанавливаемые на автомобили с двигателем 1.8 л.
SW LUX + пакет МУЛЬТИМЕДИА
• НАРУЖНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ: наружные ручки дверей того же цвета, что и кузов, камера заднего вида — детали, формирующие внешний вид оснащенной LADA Vesta SW.
• АУДИОСИСТЕМА: мультимедийная система — это набор функций, позволяющих найти дорогу и создать желаемое настроение: ведение маршрута, Bluetooth, HandsFree, USB AUX, • 4 динамика + 2 высокочастотных динамика.
• КЛИМАТ: климат-контроль с функцией быстрого размораживания стекла и поддержанием заданной температуры — высокая эффективность, удобная индикация режимов. Электрообогрев лобового стекла, зеркал и сидений — LADA Vesta SW способствует формированию максимально комфортного микроклимата.
Lada. Обзор | Лучшие обзоры автомобилей
Посмотрите Adrian Flux по ссылке здесь:
Лада Рива — ВАЗ 2105
У нас никогда раньше не было Lada на IDRIVEACLASSIC, так что это что-то другое и захватывающее!
Если вы смотрите это из Великобритании, вы знаете эту машину как Lada Riva, но если вы за границей, вы можете знать ее как Lada Kalinka, Lada Laika, Dennis Signet или ВАЗ-2105. По мере прохождения жизненного цикла автомобиль стал известен как Lada Classic.
Так что я полагаю, что для всех, кто стонет, это не классика, я полагаю, что технически это есть во всех аккаунтах!
До того, как ВАЗ выпустил Riva, он выпустил модель 2101 — это была первая машина, которую они когда-либо выводили на рынок, и, как и многие начинающие автопроизводители, искали у других на рынке машину, которую они могли бы по существу взбесить и переоборудовать.
-знак для соответствующей целевой аудитории.
Вот где появился Fiat. 124 выиграл европейский автомобиль года в 1967 году, и ВАЗ работал с Fiat по лицензии и адаптировал 124 под нужды российского водителя.Новый автомобиль 2101 был модернизирован, включая алюминиевые тормозные барабаны в задней части, подвеску, которая могла противостоять российскому бездорожью, корпус из более тяжелой стали и усиленное шасси в ключевых точках нагрузки, а также новый двигатель, разработанный НАМИ, который имел верхний распределительный вал дизайн не используется на Fiat.
Однако, если вы смотрите в Италии и никогда не видели эту машину, это неудивительно, потому что частью соглашения было то, что ВАЗ не будет продавать эти ранние Ladas в Италии, чтобы защитить продажи Fiat.
Так какое же отношение все это имеет к той Ладе, которую мы сегодня тестируем?
Что ж, на фоне безудержного успеха 2101 была выпущена Riva, которую мы сегодня здесь тестируем, и по большей части не так много различий.
Было несколько обновлений, включая модернизацию двигателя 1.3 и прежнюю конструкцию верхнего распредвала, когда-то приводившуюся в движение цепью, теперь приводимой с помощью зубчатого ремня, но такие вещи, как барабанные тормоза из алюминиевого сплава, которые могут быть немного неудобными в тепле и вдруг неэффективно, прочно остался на машине.
Единственным другим значительным обновлением было изменение в начале 90-х годов одноточечного впрыска топлива и каталитического нейтрализатора — но это было сделано не для того, чтобы идти в ногу с другими производителями, а просто как галочка для соответствия законодательству о выбросах
Теперь я знаю, что вы можете сидеть дома и думать: это просто смешно, что такая простая машина продавалась так хорошо и даже так поступила на рынок в 1980 году, но подумайте о домашней аудитории, и все это имеет немного больше смысла.
, выпущенный на рынок в 1980 году, родился в мире, где среднестатистическому россиянину, возможно, придется ждать более года новой машины — так что покупатели были в той точке, где просто владеть автомобилем было огромной привилегией — поэтому покупателей было гораздо меньше.
привередлив и избалован выбором, чем другие европейские рынки.
Но он был популярен не только в России: более 18 миллионов Lada Riva было продано по всему миру от их родной территории в России до Великобритании, от Египта до Новой Зеландии. Фактически, стоит упомянуть сделку с Новой Зеландией, автомобили фактически продавались и распространялись Новозеландским молочным советом и странным образом менялись местами на поставки баранины и масла в Советский Союз — сделка, заключенная еще в 1990 году.
Когда он был запущен в Великобритании в 1983 году, вы могли выбрать 1300GL или Riva 1200L, а в Великобритании автомобиль показал себя относительно хорошо: к 1986 году было продано 20 000 автомобилей, а к 1988 году было продано 30 000.
Автомобили, где бы вы их ни покупали по всему миру, когда-либо были доступны только с 4 или 5 механической коробкой передач.
Сейчас в мире существует множество различных вариантов того, как эти автомобили появились на рынке — что действительно доказывает универсальность автомобиля, но также дает мне возможность сказать вам, что я не могу просто перечислить их все здесь!
Таким образом, несмотря на конкуренцию дешевых автомобилей со стороны различных других производителей по всему миру, Riva продолжала продаваться — хотя и медленнее по мере развития 90-х, поскольку стали доступны более дешевые варианты автомобилей.
Единственная причина, по которой автомобили перестали продаваться в 2007 году в Великобритании, была просто из-за выбросов и решения ВАЗа отозвать, а не модифицировать автомобили.
Riva, возможно, была одним из самых любимых автомобилей в мире и прекратила производство в апреле 2011 года, а универсал перестал продаваться в Египте в 2015 году.
Теперь, когда мы немного поговорили о машине, давайте познакомимся с владельцем Стивом.
PS. Я знаю, что номерные знаки не должны быть черно-белыми — но это не моя машина, с которой можно возиться, — поэтому они присутствовали на видео и съемках.
Лада Веста Снежная Королева встретила 691 краска для ретуши | Краска Лада Ретушь
Краска для ретуши— Как это работает на вашей Ладе
Попрощайтесь со сколами и царапинами на вашей Lada Vesta Snow Queen Met 691. Запатентованная в Германии технология Color N Drive решит вашу проблему за 3 основных шага. Evey KIT изготавливается на заказ в соответствии с выбором вашего производителя оригинальной краски.
Благодаря инновационной системе окраски Lada, Color N Drive легко и быстро обрабатывает участки, которые необходимо покрыть.Наша система предохраняет ваш автомобиль от воздействия коррозии и ржавчины. Так вы легко избавитесь от дорогостоящего ремонта.
Благодаря запатентованному решению «Correct N Clear» вы можете без проблем пользоваться системой. Всего за три основных шага вы сможете мгновенно отремонтировать сколы и царапины на своей Lada.
Ремонт каменных сколов — Ремонт царапин для вашей Lada Vesta Snow Queen Met 691
Комплект для самостоятельной подкраски приводаColor N представляет собой отличный способ удаления каменных сколов и царапин с кузова вашего автомобиля.
Регулярный ремонт сколов и царапин на вашем автомобиле является экономически эффективным и имеет смысл, так как оставленные для разрушения эти незначительные участки повреждений могут вскоре превратиться в пятна ржавчины, которые серьезно повлияют на стоимость вашего автомобиля и испортят его внешний вид.
Основные характеристики
ОЭМ качественная краска и матч цвета для Лада Веста Снежная королева встретила 691
Мы гарантируем, что наша краска будет соответствовать оригинальному цвету вашей Lada. Наша база данных цветов автомобильных красок является ценным универсальным решением для наших клиентов.Поиск краски для подкраски в автосалонах, магазинах автозапчастей и ремонтных мастерских может быть довольно трудным — мы упрощаем поиск и заказ краски для автомобиля. Ищете ли вы старую автомобильную краску, необычную автомобильную краску или краску для нового автомобиля, наша база данных цветов найдет это.
100% совпадение уникальных цветов для вашей Lada
Мы используем автомобильные краски высочайшего качества, чтобы каждый раз добиваться первоклассного ремонта. Все наши автомобильные краски специально смешиваются, чтобы соответствовать оригинальному заводскому коду краски Lada, с использованием точной компьютерной технологии смешивания.
Специальный запатентованный раствор для смешивания Correct N Clear
Наша запатентованная система растворов обрабатывает только специальную краску, которую мы смешиваем для вашей Lada Vesta Snow Queen Met 691, и не мешает вашей заводской краске.
Мы уверены, что таким способом вы не навредите своей Lada Vesta Snow Queen Met 691 Color и сможете профессионально отремонтировать свою Lada в цвете SNOW QUEEN MET.
Полный набор для ретуши своими руками на все случаи жизни
В нашу систему включено все, чтобы вы добились профессиональных результатов на своей Ладе.От губок до кистей и салфеток из микрофибры. В комплект входит все необходимое для надлежащего ремонта вашей Lada в цвете SNOW QUEEN MET.
Как использовать
1TOUCH UP
Вы можете без промедления потрогать и покрыть дефектный участок краской, соответствующей цветовому коду вашего автомобиля.
2ЧИСТЫЙ
Очистите лишние детали и переливы с помощью специального раствора, произведенного в Германии и запатентованного.
3ПОЛЬСКИЙ
Отполируйте свой автомобиль полиролью на основе Карнаубы.
Комплектующие
Ткань из микрофибры
- Специально для поверхности кузова автомобиля
- % 70 Полиэстер
- % 30 Полиамид
- 300 гр / кв.
м вес - Антистатический
- Сушильная поверхность 0,2мм длина ворса
- Полировальная поверхность 0,6 мм, длина ворса
- Супер абсорбент, сразу сушит поверхность
- Специальная структура из микрофибры, обеспечивает чистку и полировку без царапин
- Устойчивость к стирке белья 95oC
м весКисти
- Лучший дизайн для максимальной легкости окраски
- Неабсорбирующий
- Предотвращение потерь
- Алмазная кромка для полного ремонта царапин
Перчатка
Губка для полировки
Ткань для полировки
Стеклянная бутылка с краской
Паста
Воск
Комментарии пользователей
Общие вопросы и ответы
Что такое код краски OEM?
Код производителя оригинального оборудованияиспользуется для определения состава краски для вашего автомобиля.
Я не могу найти свой код в вашей базе данных или цвет, который я вижу, выглядит иначе?
Если вы не можете найти свой цвет в нашей базе данных, попробуйте ввести свой цветовой код в систему и продолжайте, если цветовой код указан, не будет ошибки в формулировке.
Компьютеры могут иногда отображать цвета по-разному из-за используемого программного кода.
Неужели все так просто?
Да, пожалуйста, проверьте нашу страницу приложения, чтобы увидеть, насколько проста и эффективна наша система.
Это постоянный ремонт?
Да, после того, как краска высохнет в течение 3 дней, наша краска имеет такую же стойкость, как и краска OEM. Так что сколов и царапин вы не увидите годами.
Каков срок хранения вашего продукта?
Срок годности нашей продукции до 12 месяцев. При условии, что продукты хранятся должным образом в темном, прохладном и сухом месте. Наше решение имеет неопределенный срок службы оболочки.
Есть ли у вас магазины или центры приложений?
Хотя у нас есть офисы по всему миру, мы не нанимаем людей для этой цели, чтобы наши цены оставались на минимальном уровне.
Вопросы по применению
Пожалуйста, посетите нашу страницу приложения для получения дополнительной информации.
Нужно ли использовать дополнительный материал для завершения ремонта.
Нет, все необходимое уже включено в комплект.
Может ли моя машина навредить?
Нет, нет, но если вы будете использовать комплект на перекрашенной поверхности, поскольку мы не знаем качество выполненной работы, обязательно сначала примените систему на небольшой площади.
Могу ли я использовать его на глубоких царапинах.
Глубокие царапины до слоя краски или грунтовки можно отремонтировать с помощью системы Color N Drive. Вы можете использовать несколько слоев, чтобы добиться лучшего эффекта.
Фото, видео, обзоры. Обновленный дизайн нового хэтчбека Kalina
Новинка от АвтоВАЗа появилась на дорогах России, и мы узнали о технических характеристиках LADA Kalina 2 2013 года. Следует отметить, что по сути это все тот же автомобиль, получивший новую коробку передач и обновленный дизайн.
Если детально изучить данные, представленные в таблице, станет понятно, что универсал не отличается от хэтчбека по динамике и комплектации. Единственное отличие универсала Лада Калина 2 — это технические характеристики — кузов чуть длиннее.
В остальном технические характеристики новой Лада Калина 2-го поколения отличаются только комплектацией. В люксовой версии покупатель получает 16-клапанный двигатель, который мощнее 8-клапанного на 12 л.с., что положительно сказывается на общей динамике автомобиля.Однако не стоит забывать, что люксовая версия может быть укомплектована автоматической коробкой передач, что немного ухудшает динамические характеристики новой Калины.
Расход топлива, судя по официальным данным АвтоВАЗа, у 16-клапанного силового агрегата меньше, чем у аналога с 8-ми клапанами. Автоматическая коробка передач конкурирует с механической коробкой передач только в загородном цикле, во всех остальных случаях потребляет больше топлива.
Универсал в среднем на 25-30 килограмм тяжелее хэтчбека, но при этом именно универсал обладает лучшими динамическими характеристиками, хотя и немного.Также среди основных достоинств универсала стоит отметить объем багажника в 360 литров, тогда как у хэтчбека всего 261 литр.
Все технические характеристики Калины 2 Вы можете узнать из таблицы ниже. Стоит отметить, что это еще не окончательные технические характеристики лады калины 2, так как они еще могут измениться, но вы наверняка узнаете об этом на нашем сайте или форуме.
Технические характеристики (данные производителя):
| Лада Калина | 1.6 л 8-кл., МКПП (хэтчбек / универсал) | 1,6 л. 16-кл., МКПП, 106 л.с. (хэтчбек / универсал) | 1.6 л. 16-кл., АКПП (хэтчбек / универсал) |
размеры | |||
| Длина, ширина, высота, мм | 3893x1700x1500 / 4084x1700x1539 | 3893x1700x1500 / 4084x1700x1539 | |
| Колесная база, мм | 2476 | 2476 | 2476 |
| Дорожный просвет, мм | 145 (под порогом на заднее колесо) | 145 (под порогом на заднее колесо) | |
| Колея передняя, мм | 1431 | 1431 | 1431 |
| Колея задняя, мм | 1414 | 1414 | 1414 |
| Радиус поворота по шинам, м | н / д | н / д | н / д |
| Объем багажника, л | 260/361 | 260/361 | 260/361 |
Двигатель | |||
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый | 4-цилиндровый, бензиновый | 4-цилиндровый, бензиновый |
Максимальная мощность, ч. п. | 87 при 5100 об / мин | 106 при 5800 об / мин | 98 при 5600 об / мин |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 140 при 3800 об / мин | 148 при 4000 об / мин | 145 при 4000 об / мин |
| Объем двигателя, см3 | 1596 | 1596 | 1596 |
| Степень сжатия | 10,3 | 11 | 11 |
| Диаметр цилиндра, мм | н / д | н / д | н / д |
| Ход поршня, мм | н / д | н / д | н / д |
| Снаряженная масса, кг | 1000-1020 / 1020-1040 | 1040/1060 | 1055/1075 |
| Грузоподъемность, кг | 475 | 475 | 475 |
Трансмиссия | |||
| тип привода | Передний | Передний | Передний |
| КПП | 5-ступенчатая МКПП | 5-ступенчатая МКПП | 4-ступенчатая автоматическая |
Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость, км / ч | 169/170 | 179/180 | 171/175 |
| Время разгона 0-100 км / ч, с | 12,6 / 12,7 | 11,6 / 11,7 | 13,8 / 14,0 |
Расход топлива | |||
| Городской цикл, л / 100 км | Х, Х | н / д | н / д |
| Загородный цикл, л / 100 км | Х, Х | н / д | н / д |
| Смешанный цикл, л / 100 км | 7,1 / 7,1 | 7,0 / 7,0 | 8,0 / 8,0 |
| Вид топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 50 | 50 |
* — Технические характеристики официальные, но могут быть изменены.
А пока на нашем сайте вы можете увидеть качественные фотографии Калины 2, которые мы собрали из самых разных источников, а также сделали сами.
Самая доступная версия Лада Калина 2 — это комплектация Стандарт. Комплектация «стандартного» автомобиля выглядит скромно: электроусилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, атермальные стекла, дневные ходовые огни и аудиоподготовка. Колеса — 14 дюймовые, штампованные на дисках. Двигатель тоже самый скромный в семействе — 87 л.с.С пакетом «Норма» будущий владелец может выбрать любой из предложенных двигателей, а дополнительно: кондиционер, подогрев передних сидений и аудиосистему с возможностью подключения по интерфейсам Bluetooth и USB. Версия Lux предлагает алюминиевые колеса, передние противотуманные фары, рейлинги на крыше, электрические стеклоподъемники на всех дверях, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, а также мультимедийную систему с 7-дюймовым ЖК-экраном. Одна из особенностей новой Lada Kalina — современная система вентиляции и отопления с высокими характеристиками, низким уровнем шума и более эффективным распределением воздушных потоков.
Климатическая система в конфигурации «Люкс» теперь способна не только поддерживать заданную температуру, но и автоматически регулировать температуру, интенсивность и направление воздушных потоков. Информация для климат-контроля поступает, помимо датчиков температуры, еще и от датчика солнечного излучения, который позволяет точно регулировать температуру в салоне.
Базовым двигателем Лада Калина является 8-клапанный двигатель ВАЗ-11186 объемом 1,6 л с облегченной шатунно-поршневой группой. Мощность 87 л.с. обеспечивает разгон автомобиля до 100 км / ч за 12.6 секунд с механической коробкой передач и 14,2 секунды с автоматической коробкой передач, которая впервые была предложена покупателям этой модели. Заслуживает внимания и «механика» — здесь вместо жестких тяг используется тросовый привод, что увеличивает виброкомфортность автомобиля; оригинальный механизм переключения передач позволил значительно улучшить качество и плавность переключения передач. Расход топлива Lada Kalina с базовым двигателем в зависимости от типа трансмиссии составит 7.
1 или 7,7 литра на «сотню». 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 развивает мощность 98 л.с., в сочетании с автоматической коробкой передач разгон до «сотни» займет 13,8 секунды, а расход топлива составит 8 литров. Кроме того, в моторную гамму входит двигатель ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. Основные показатели у него: разгон до 100 км / ч за 11,6 секунды, расход топлива — 7 литров.
Наиболее значительные изменения по сравнению с предыдущей Lada Kalina коснулись ходовой части автомобиля.Для второго поколения специалисты Renault разработали новые амортизаторы, пружины, сайлентблоки с новыми настройками, что значительно улучшило устойчивость и управляемость. Благодаря более жесткому креплению рулевой рейки также улучшена чувствительность рулевого управления. В целом тип конструкции шасси остается стандартным для этой машины: передний привод, независимая подвеска McPherson спереди и полунезависимая — торсионная балка — сзади.
В базовую комплектацию Lada Kalina входит подушка водителя.
В комплект «Норма» входят две подушки безопасности и система АБС с усилителем экстренного торможения. В комплектации «Люкс» автомобиль может быть оборудован системой стабилизации (ESC). Эта система постоянно отслеживает данные о скорости и угловой скорости автомобиля, тормозном давлении, угле поворота рулевого колеса, частоте вращения двигателя, получая сигналы от соответствующих датчиков. При возникновении неблагоприятной ситуации (смещение передней оси или занос задней оси) система управляет каждым колесом отдельно для выравнивания положения автомобиля.
Конечно, отечественные автомобили, в том числе Lada Kalina, еще не полностью избавились от недостатков, связанных с качеством и надежностью, хотя в последние годы наметился явный прогресс. Для тех, кто готов мириться с определенными эксплуатационными проблемами, Lada Kalina помимо доступной цены предлагает массу других преимуществ: просторный салон при компактном кузове, хорошие возможности трансформации, отличную приспособляемость к отечественным дорогам. Также можно отметить недоступный ранее для отечественных автомобилей уровень комфорта, в том числе возможность выбора автоматической коробки передач.
Новый хэтчбек Lada Kalina 2 позиционируется производителями как самый комфортный автомобиль для эксплуатации в городских условиях. И если Lada Granta — отличный вариант для минималистов и прагматиков, то обновленная Lada Kalina 2 с более насыщенной комплектацией ориентирована на другую категорию автомобилистов — этот хэтчбек создан специально для женщин и молодежи. Именно на них производитель делает ставку, и именно в связи с этим основная часть нового Kalin в кузове хэтчбек будет оснащена автоматической коробкой передач, применяемой сегодня на Grant.
Самым популярным оборудованием для города станет хэтчбек Lada Kalina 2, оснащенный АКПП, электроусилителем руля и кондиционером. По словам специалистов АВТОВАЗа, обновленные хэтчбеки и универсалы Kalina будут выпускаться в комплектации «Люкс», а затем в комплектации «Стандарт» и «Норма».
Хэтчбек Kalin второго поколения получит множество опций, ранее недоступных для этих автомобилей. В функциональный минимум войдет силовой агрегат, состоящий из электроусилителя руля, индикации непристегнутого ремня безопасности водителя и аудиоподготовки.Для топовой рестайлинговой версии Lada Kalina четыре подушки безопасности, ассистент торможения BAS, ABS, «климат», регулировка водительского сиденья, подогрев передних сидений, современная навигационная система, парктроник, датчики света и дождя, подогрев всего стеклянная поверхность, а мультимедийная система оснащена сенсорным экраном, Bluetooth и модулем громкой связи.
Электронику для Калины 2 поставит отечественная компания Ительма.
Обновленный дизайн нового хэтчбека Kalina
Хэтчбек Lada Kalina 2 приобретет современный дизайн, который никого не оставит равнодушным.Разработчики оснастили автомобиль новыми уникальными фарами. Значительно переработан передний бампер, который теперь имеет фальшрадиатор с хромированной поперечиной, большой воздухозаборник и привлекательные вставки, на которых расположены противотуманные фары.
Хэтчбек получил черты спортивного автомобиля благодаря обтекателю, имеющему рельефную волнообразную поверхность. Капот также был переработан с двумя продольными ребрами жесткости. Не остались незамеченными значительно более крупные зеркала Kalina 2, а также обновленная форма крыльев колесных арок, которые благодаря ширине штамповки теперь стали еще выразительнее.
Изменились окна третьего ряда — теперь они меньше и изящнее. Появились новые оттенки габаритов, а задний бампер теперь является гармоничным продолжением штампованных колесных арок.
Хэтчбек Lada Kalina 2 в любой комплектации будет укомплектован комплектом рейлингов на крыше. Производитель гарантирует для Калины второго поколения максимальную коррозионную стойкость кузова, отличную шумоизоляцию, а также возможность выбора цвета кузова из расширенной цветовой палитры.
Рулевое колесо, сиденья и обивка нового хэтчбека подверглись модернизации. Панель приборов теперь аккуратная с большим экраном; металлические вставки на панели и центральных воздуховодах.
Размер бардачка увеличился, теперь он стал еще практичнее — в комплектации «Люкс» их будет два.
Новая техника
Ожидается, что хэтчбек Lada Kalina 2 получит совершенно новую коробку передач с тросовым приводом, что облегчит переключение передач.Кроме того, эти автомобили будут оснащены автоматической коробкой передач от Jatco.
Моторы останутся от предыдущих моделей: восьмиклапанный мощностью 87 л.с. на комплектации «Норма» и шестнадцатиклапанный на «Люкс».
АвтоВАЗ планирует выпуск Kalina 2 до 100 тысяч штук в год. Несмотря на высокую популярность нынешней версии Kalina в кузове хэтчбек, производители заявляют, что как только второе поколение сойдет с конвейера, старая Kalina будет снята с производства.
Точная цена на хэтчбек Лада Калина 2 пока не объявлена. Разработчики заявляют, что новая Калина будет стоить дешевле Приоры и будет принадлежать к тому же ценовому сегменту, что и текущая версия. Предположительно, стоимость новой модели составит от 350 тысяч рублей
Лето, жаркое время.
Кто-то запомнит это как поездку на курорт, кому-то пролетит незаметно в рабочем процессе, а кто-то все-таки сделает себе подарок и купит новую машину.Какую машину купить, каждый выбирает для себя, но почему бы не остановиться на новинке отечественного автопрома — хэтчбеках Lada Kalina второго поколения? Рассмотрим подробнее, чем эта модель может нас порадовать (или расстроить).
Начнем с истории автомобиля. Это не займет много времени, ведь у Lada Kalina 2 он очень маленький. Первый экземпляр Калины второго поколения сошел с конвейера в мае 2013 года, а первые продажи начались в конце июня.Примечательно, что среди новых моделей Kalin нет седанов — только универсалы и хэтчбеки.
По заявлениям конструкторов и производителей автомобилей, все его характеристики улучшены по сравнению с предыдущим поколением, недостатки исправлены, внешний вид не уступает зарубежным аналогам, а цены делают автомобиль достаточно привлекательным вариантом. для отечественных потребителей на покупку. Стоит ли верить АвтоВАЗу на слово об улучшении технических характеристик, сейчас попробуем разобраться.
Технические характеристики Лада Калина 2
Основная часть новой «Калины» выпускается с двумя модификациями 1,6-литрового двигателя: в стандартной комплектации он будет иметь механическую коробку передач и моторы на 87 «лошадей», в люксовом исполнении. механика и 98 лс. Максимальная скорость автомобиля составит соответственно 169 и 179 км / ч, а разгон до 100 км / ч займет 12,4 и 11,6 секунды. При этом расход топлива для любой комплектации примерно одинаков и равен 7,3 литра в смешанном цикле.
Также есть комплектация с МКПП и двигателем мощностью 108 л.с., максимальная скорость 179 км / ч, разгон до 100 км / ч за 11,6 сек и средний расход топлива около 8 л / 100 км.
Есть еще «люкс» версия автомобиля с АКПП (остальная комплектация только с МКПП), этот вариант мало отличается от автомобиля с «механикой» 8 р.
Грузоподъемность всех автомобилей одинакова и составляет 475 кг, а объем багажника — 260 литров.
Ну, как видим, с параметрами автопром не обманул — небольшие улучшения (в пределах 10% по объему и весу груза, а также по экономии топлива) в Калине заметны по сравнению с первой версией .
Что нового?
Смотрим дальше. Старая проблема с не очень качественными комплектующими, добавившая немало монет в копилку владельцев автомастерских — что вы сделали с ее решением? Самым очевидным способом было поставки запчастей иностранного производства — этим, в общем, и занимался АвтоВАЗ.
Стеклоподъемники, генератор, система охлаждения и некоторые другие детали для Kalina 2 теперь импортируются. Будем надеяться, что теперь новые отзывы владельцев Lada Kalina 2 не будут полны негатива о массовом выходе из строя генераторов, как это произошло после недавней «модернизации калины».
Казалось бы, отечественные инженеры подписывают собственную неплатежеспособность из-за повсеместного использования импортных комплектующих? Вовсе нет — просто машина стала еще более «инородной» (как известно, дизайн машины тоже делал не «русский Иван», а британец Стив Маттин).
Приличный мультимедийный комплекс с возможностью подключения USB-устройств и даже взаимодействия с телефоном по Bluetooth (можно использовать систему «свободные руки») появился в штатном оснащении автомобиля. А роскошное оборудование снабжено системой навигации.
Кроме того, по сравнению с «Калином» предыдущего поколения, в новом автомобиле более удобная механическая коробка передач с тросовым приводом, что позволило снизить усилия по включению передач, а также продольный ход и люфт рычага.
Шасси, разработанное конструкторами АвтоВАЗа совместно со специалистами Renault, также претерпело изменения в лучшую сторону. Автомобиль стал более устойчивым и управляемым.
Плюсы и минусы
Среди достоинств «Калины 2» и тестеры, и владельцы новых автомобилей, в первую очередь, выделяют оригинальный дизайн. Более десятка лет считалось, что красивые автомобили делают только за рубежом, а российский автопром в этом плане отставал, как минимум, на 10-15 лет, но сейчас все не так просто.
Стоит отметить увеличенную мощность двигателя и иное качество приборной панели с более удобным расположением датчиков и шкал. Подушка безопасности теперь даже в стандартной комплектации. У надежной подвески увеличился ресурс, а передние стойки стали намного прочнее, чем у большинства других отечественных автомобилей.
Теперь о недостатках новой Калины 2. К недостаткам можно отнести, в первую очередь, слишком шумный и уже изрядно устаревший восьмиклапанный двигатель (в «стандартной» комплектации), затем — гидравлическая регулировка фар (в других автомобилях, только электрическая регулировка давно установлена) и отсутствие на приборной панели датчика, показывающего температуру охлаждающей жидкости.
Кроме того, к сожалению, качество российской сборки тоже «хромает» — некоторые мелкие детали могут быть прикручены неаккуратно или недостаточно туго, а в некоторых автомобилях можно услышать скрип дверей о корпус во время движения.
Управляемость
Управляемость лучше.
Благодаря рулевой рейке — она стала короче, а рулевое колесо теперь можно повернуть с одной остановки на другую всего за 3 оборота, а не за 4, как раньше. Само рулевое колесо в новой машине тоже крепится по-другому.За счет всего этого повысилась чувствительность управления и жесткость рулевой системы. Автомобиль быстрее реагирует на действия водителя, стало проще избегать препятствий и неровностей на проезжей части.
Кроме того, нельзя не обратить внимание на новую антиблокировочную тормозную систему автомобиля, которая в комплектации «люкс» также дополнена программой стабилизации. Несколько изменилась конструкция тормозной системы — некоторые детали теперь импортные.
Подвеска и ходовая часть
Передняя подвеска «Калины 2» 2013 года по сравнению с предыдущей моделью имеет стабилизатор большего сечения и измененные в лучшую сторону характеристики амортизаторов и рессор.Задняя подвеска немного жестче, что снижает крен автомобиля и делает его более устойчивым на дороге. К концу лета конструкторы обещают внести еще несколько изменений в подвеску и ходовую часть, остается надеяться, что это пойдет машине только на пользу.
Салон и комфорт
В салоне автомобиля можно увидеть более удобное расположение приборов на панели, которое теперь выглядит намного лучше, чем в первой Калине. Теперь управлять мультимедийной системой и климат-контролем стало намного удобнее.Да и сама система кондиционирования, которая есть даже в самых дешевых версиях автомобиля, обладает большим функционалом, не говоря уже о комплектации «Люкс».
Габариты салона не изменились — однако раньше в нем вполне комфортно размещались пять человек. Но объем багажника хоть и стал немного больше, но все же не сопоставим с аналогичными параметрами иностранных хэтчбеков и даже стандартных отечественных автомобилей. Все-таки места для нескольких чемоданов хватит, а чтобы перевезти картошку с дачи, купите машину попроще.Цена на эту модель автомобиля уже не такая, как раньше.
Комплектация и цены Лада Калина 2.
Стандартный комплект «Калина 2» 2013 года обойдется новому владельцу от 324 тыс. Руб., «Норма» — 341 тыс. Руб., А цены на комплектацию «Люкс» стартуют. от 408 тыс. руб.
| Оборудование | Цена, руб. | Двигатель | Трансмиссия | тип привода | Время разгона до 100 км / ч, с | Расход город / трасса, л | Максимальная скорость, км / ч |
| 1.6 (8V) МКПП Стандарт (21921-40-010) | 324 000 | бензин 1.6л (87 л.с.) | механика | перед | 12,4 | н / д / н / д | 169 |
| 1.6 (8V) МКПП Norm (21921-41-012) | 341 000 | бензин 1.6л (87 л.с.) | механика | перед | 12,4 | н / д / н / д | 169 |
1. 6 (16V) МКПП Lux (21927-42-010) | 408 000 | бензин 1.6л (106 л.с.) | механика | перед | 11,6 | н / д / н / д | 179 |
| 1.6 (16V) АКПП Lux (21922-42-010) | 445 000 | бензин 1.6л (98 л.с.) | станок | перед | 13,8 | н / д / н / д | 171 |
В конце августа 2012 года на подиумах Московского автосалона АвтоВАЗ впервые представил публике хэтчбек Lada Kalina 2-го поколения.По сравнению с предшественником автомобиль сохранил узнаваемые пропорции, но заметно похорошел как снаружи, так и внутри, и технически. Конвейерное производство «второй Калины» было запущено 16 мая 2013 года, а летом она стала поступать к покупателям. Интересно, что для продвижения модели российский автогигант выбрал несколько сленговое выражение: «Лада Калина — Полный фарш!»
Внешний вид «второй» Lada Kalina остался узнаваемым, но оказался более гармоничным, привлекательным и современным.
Переднюю часть хэтчбека венчает капот с характерными ребрами жесткости, стильная подсветка с затемненным фоном и массивный бампер с воздухозаборником «горлышко» и хромированным декором (в дорогих версиях также есть противотуманные фары).
При взгляде сбоку на хэтчбек можно заметить покатый капот, слегка покатую крышу к корме, большие дверные проемы и большие колесные арки, в результате чего «Калина ВАЗ-2192» имеет легкий и умеренно динамичный силуэт. Компактная задняя часть «щеголяет» красивыми фарами, аккуратной крышкой багажника и небольшим бампером с защитной пластиковой полосой в нижней части.В результате отечественный «бюджетник» выглядит интересно и привлекательно, а по дизайну уже вплотную приблизился к иномаркам-одноклассникам.
Размеры Lada Kalina 2-го поколения четко укладываются в стандарты B-сегмента: длина 3893 мм, высота 1500 мм, ширина 1700 мм. Колесная база автомобиля составляет 2476 мм, кузов возвышается над проезжей частью на высоту 170 мм (клиренс), а расстояние от нижней части переднего бампера до земли будет предметом зависти для многих кроссоверов — 200 мм.
.
Интерьер «Калины» отличается современным дизайном и высокой эргономикой. За массивным 3-спицевым рулевым колесом скрывается информативная приборная панель, представленная парой неглубоких «колодцев» и скромным монохромным дисплеем бортового компьютера. Слева от рулевой колонки есть место для блока управления светом, под которым незаметная кнопка, отвечающая за открытие багажника (это одна из главных ошибок эргономики).
Доминирующее положение на массивной центральной консоли Lada Kalina 2 занял цветной сенсорный дисплей мультимедийного комплекса, прикрытый сверху небольшим козырьком.Чуть ниже расположена «музыкальная» панель управления, а еще ниже — три вращающиеся «шайбы» климатической системы.
Салон «Калина» собран в основном из «жестких» сортов пластика, и единственной мягкой частью является рулевое колесо. Качество сборки хорошее, но с некоторыми недостатками ВАЗовцы не справились — кое-где заметны стыки, а некоторые винты оголены и ничем не прикрыты.
По меркам бюджетных автомобилей «вторая» Lada Kalina имеет удобные передние сиденья с мягким наполнением и широкими диапазонами регулировки, а запас места позволяет комфортно разместиться даже высоким людям.Задний диван вполне удобен для двоих седоков, а при необходимости примет троих, но по ширине места не хватит. Но ножки не упираются в спинки стульев, а потолок не давит на головы.
Объем багажного отделения у хэтчбека Калина 2 составляет 260 литров, форма у него достаточно удобная, хотя колесные арки немного «съедают» пространство. Задний диван складывается хотя бы частично, хотя бы целиком, освобождая 550-литровое отделение для багажа и оптимальное грузовое пространство.Все версии автомобиля имеют право на полноценную «запаску», домкрат и баллонный ключ. Крышка багажника оснащена электрическим замком, который можно открыть с помощью кнопки на левой стороне рулевого колеса или более традиционным способом с помощью ключа.
Технические характеристики.
Под капотом хэтчбека Lada Kalina второго поколения можно найти один из трех бензиновых четырехцилиндровых «атмосферников» по 1,6 литра (1596 кубических сантиметров).
Наименее производительным является 8-клапанный агрегат (ВАЗ-11186) с облегченной шатунно-поршневой группой от Federal Mogul, вырабатывающий максимум 87 лошадиных сил при 5100 об / мин и 140 Нм крутящего момента при 3800 об / мин.
Это может быть тандем с 5-ступенчатой «механикой» с тросовым приводом или 4-диапазонным гидромеханическим «автоматом» Jatco, но в любом случае весь момент передается на передние колеса.
До первой сотни такая «Калина» разгоняется за 12,2–14,2 секунды, набирая максимальные 161–168 км / ч (в пользу механической коробки передач). В смешанном режиме движения хэтчбеку требуется в среднем 7-7,7 литров бензина на 100 км.
Промежуточный вариант ВАЗ-21126 имеет 16-клапанный газораспределительный механизм и четыре расположенных в ряд цилиндра.Его отдача составляет 98 «лошадей» при 5600 об / мин и 145 Нм возможного крутящего момента при 4000 об / мин.
Двигатель сочетается только с автоматической коробкой передач, в результате чего разгон с места до 100 км / ч у Lada Kalina 2 занимает 13,1 секунды, а «максимум» ограничен 175 км / ч.
В среднем из бака «исчезает» 7,6 л топлива каждые 100 км.
«Топовый» 16-клапанный ВАЗ-21127 оснащен новой электронной системой подачи топлива, перенастроенной электроникой и динамическим наддувом, за счет чего его мощность увеличена до 106 лошадиных сил при 5800 об / мин, а на долю приходится пиковый крутящий момент 148 Нм. 4000 об. / Мин.
Для этого двигателя изначально была доступна только «механика», что позволило «второй» Lada Kalina за 11 секунд покорить первые 100 км / ч и развить максимальную скорость 181 км / ч.
При этом расход бензина не оглушит — в среднем 6,7 л.
В 2015 году для 106-сильного двигателя стала доступна возможность оснащения «роботизированной механикой».
Калина второго поколения построена на платформе ВАЗ 2190, которая подверглась серьезной модернизации.
На передней оси использована независимая схема со стойками McPherson, а вот сзади можно увидеть полунезависимую конструкцию с винтовыми пружинами.
Инженеры имплантировали на рулевую рейку электроусилитель корейского производства. Передняя часть хэтчбека имеет вентилируемые диски тормозной системы, а задняя — барабанные механизмы.
Опции и цены. На российском рынке хэтчбек Lada Kalina 2 продается в трех уровнях комплектации — «Стандарт», «Норма» и «Люкс».
Начальная версия Standard стоит минимум 376 300 рублей и имеет весьма скудный перечень оснащения — электроусилитель руля, 14-дюймовые стальные колесные диски, переднюю подушку безопасности водителя, иммобилайзер, два стеклоподъемника и технологию Isofix для детских кресел.
Стоимость пакета «Норма» варьируется от 392 400 до 484 700 рублей, а в зависимости от модификации можно найти центральный замок, штатную «аудиосистему», кондиционер, электрические стеклоподъемники на задних дверях, фронтальную подушку безопасности для пассажирский, АБС, БАС, EBD и сигнализация.
За версию «Люкс» производитель просит от 466 800 до 528 800 рублей, и именно здесь присутствует упомянутая в официальном слогане «полная начинка». «Топовый» хэтчбек Lada Kalina 2 имеет в своем арсенале полноценную мультимедийную систему с сенсорным экраном, систему стабилизации (ESP), подогрев передних сидений, датчики дождя и света, электрообогрев лобового стекла, противотуманные фары, наружные зеркала заднего вида с электрические настройки и подогрев, а также литые диски.
для LADA Vesta Cross Автомобильный радиоприемник мультимедийный видеоплеер навигация GPS Android 10.0 1 din стерео DSP IPS WIFI 4G BT DAB DVR OBD2
Продажа надежных брендов.
Продавец работает на платформе более трех лет.
Покупатели довольны сообщением продавца.
Товары продавца соответствуют их описанию.
Продавец отправляет быстро.
8% покупателей недовольны товаром от продавца.
российских Lada Vesta SW и Vesta SW Cross прибывают в Европу, цена от 11 990 евро
АвтоВАЗ расширяет свою деятельность в Европе, выпуская на определенные рынки две дополнительные модели Lada.
Vesta SW и Vesta SW Cross уже приземлились в Германии, Австрии и Венгрии, а к концу апреля будут запущены в Словакии, Сербии и Болгарии.
Вместе с Lada Vesta Sedan две производные модели универсалов доступны в двух комплектациях: Comfort и Luxe. Автопроизводитель еще не опубликовал полную информацию о них, но цены начинаются с 11 990 евро или 14 673 долларов по текущему обменному курсу.
Для сравнения, базовая Dacia Logan MCV стоит от 7 990 евро (9 778 долларов США) в Германии с бензиновым двигателем мощностью 75 л.с. (74 л.с. / 55 кВт). Logan MCV Stepway можно купить по цене от 12300 евро (15 053 долларов) с агрегатом мощностью 90 л.
с. (89 л.с. / 66 кВт).
Также читайте: Новый седан Lada Vesta Cross имеет больший дорожный просвет, чем RAV4
европейцам, которые смотрят на две модели Vesta SW, придется довольствоваться 1.6-литровый бензиновый двигатель. Он соответствует нормам выбросов Euro 6, развивает крутящий момент 106 л.с. (105 л.с. / 78 кВт) и 148 Нм (109 фунт-фут) и работает вместе с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
При сухом весе 1280 кг (2822 фунта) Lada Vesta SW требуется 12,4 секунды, чтобы разогнаться до 100 км / ч (62 мили в час) с места, а максимальная скорость составляет 174 км / ч (108 миль в час). Vesta SW Cross на 0,2 секунды медленнее до 100 км / ч (62 миль в час) и развивает максимальную скорость 172 км / ч (107 миль в час). Средний расход топлива составляет 7,3 л / 100 км (32,2 миль на галлон США / 38.7 миль на галлон в Великобритании) и 7,5 л / 100 км (31,4 миль на галлон США / 37,7 миль на галлон в Великобритании) соответственно.
В России покупатели также могут заказать 1,8-литровый агрегат с крутящим моментом 122 л.
с. (120 л.с. / 90 кВт) и 170 Нм (125 фунт-фут), который сочетается с 5-ступенчатой механической или 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Единственные различия между двумя Vesta SW — это пластиковая облицовка и приподнятая подвеска Cross, а также некоторые изменения отделки салона.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Ещефотографии …
Фото, видео, обзоры Лада Калина 2 технические характеристики, клиренс
Автомобиль Лада Калина 2 считается городским бюджетным автомобилем… Обычно клиренс городских автомобилей не самый главный критерий, но в случае с отечественной Грантой и Калиной ситуация такова, что их высокий клиренс положительно сказывается на продажах. Да, это действительно народные автомобили, хорошо адаптированные к реалиям. российские дороги … Яркий пример — официальный дилер Орехово Лада, который продает именно такие автомобили.
Некоторым автовладельцам не нравится, что у их машины большой клиренс, и они сознательно его занижают.
В чем преимущества этого? Кто-то думает, что заниженная Калина выглядит лучше, другие твердо верят, что аэродинамика машины заметно улучшается, а у других совершенно нелогичные мотивы — «так модно».
Дорожный просвет LADA Kalina 2 с полной загрузкой составляет порядка 145 мм, что вполне достаточно, чтобы чувствовать себя комфортно даже в легких условиях бездорожья. Без груза Калина имеет внушительный клиренс в 200 мм.
Автор материала считает, что Калину НЕ стоит недооценивать, а если и занижать, то профессионально.Почему? Просто посмотрите несколько видео в конце статьи. Но в то же время мы должны описать, как снижается клиренс у Лады Калины 2 и каковы плюсы и минусы в этом процессе.
Способов недооценить Новую Калину:
Пневматическая подвеска. Довольно дорогой вариант, но он позволяет в любой момент отрегулировать клиренс автомобиля. Вы едете по ровной дороге — вы опустили машину, вам нужно проехать через лежачий полицейский — подняли. Этот вариант встречается довольно редко, так как высокие финансовые затраты делают автомобиль намного дороже.
Подвеска с регулируемым клиренсом … В в этом случае можно регулировать жесткость амортизаторов, за счет которых автомобиль опускается или поднимается. Этот способ тоже не относится к дешевым, поэтому его популярность не так высока.
Эти комплекты довольно дешевы и имеют полный комплект для опускания автомобиля — амортизаторы и пружины. Как правило, такие комплекты хорошо рассчитаны на определенный уровень — «- 90 мм», «- 120 мм», поэтому в динамике автомобиль ведет себя неплохо.
Самый дешевый и неправильный способ — устанавливаются нижние пружины (чаще всего их просто срезают). В этом случае обычно амортизаторы оставляют штатными, в результате чего автомобиль становится плохо управляемым.
Резина и колеса … Установив нестандартную низкопрофильную резину и другие диски, можно значительно уменьшить дорожный просвет. Обычно этот метод требует установки других пружин и амортизаторов.
Если будущий владелец намерен эксплуатировать свою машину при отсутствии дорог с идеальным покрытием, то ему стоит учесть такой значимый показатель, как клиренс.
Такая ситуация актуальна и для отечественной малолитражки Lada Kalina в кузове хэтчбек и универсал, о клиренсе которой пойдет речь в нашем материале.
Техническое руководство модели указывает параметр зазора в условиях полной нагрузки. Будет интересно проанализировать обозначенные официальные цифры с результатами замеров, сделанных рулеткой.Некоторым предприимчивым владельцам удается увеличить дорожный просвет за счет установки колес большего диаметра, но эта «доморощенная технология» имеет свои недостатки.
Какой зазор производителя на Калину?
Перед любым производителем стоит непростая задача — как можно дальше отодвинуть узлы, расположенные по нижней «линии» кузова автомобиля Лада Калина, от проезжей части, чтобы уберечь их от повреждений. Это не только детали подвески, но и поддоны агрегатов, выхлопная труба и т. Д.Вопрос, как «спрятать» топливный бак, ведь сам факт последствий при его повреждении — не секрет.
Производитель указывает величину зазора, указывая несколько контрольных точек, от которых производилось измерение. Так в мануале, а точнее в его разделе «Основные параметры и характеристики» (стр. 133-136) четко указаны два значения зазора, измеренные следующим образом:
- от проезжей части до самой нижней точки картера двигателя;
- от аналогичной точки трансмиссионного агрегата до ровного дорожного покрытия.
Эти значения были измерены после доведения весовой нагрузки на автомобиль Лада Калина до нормативного максимума. Такой параметр легко вычислить: необходимо из значения общей массы отнять снаряженную массу. На нагрузку влияют тип двигателя и уровень оснащения. В среднем этот параметр достигает значения 450-500 кг. Величина клиренса, отраженная в инструкции, будет означать его значение только в том случае, если на транспортное средство дается нагрузка 500 кг.
Для обоих вариантов кузова хэтчбека и универсала модели Лада Калина второго поколения дорожный просвет составляет:
- от самой нижней точки мотора — 160 мм;
- с той же точки механической трансмиссии — 160 мм;
- с автоматом — 145 мм.
Если коснуться вариации Kalina Cross, то ее клиренс выгодно отличается от большого. Здесь нормативные значения гласят, что эта величина от картера двигателя до дорожного покрытия составляет 182 мм, а от блока трансмиссии — 187 мм. Это значение действительно для всех версий моторов и коробок.
Реальные измерения автомобильного клиренса
Давайте определим клиренс без приложения ранее указанной стандартной нагрузки.Как это сделать? Воспользуемся рулеткой. Сведем результаты реальных измерений в таблицу.
Был проведен интересный эксперимент, целью которого была проверка достоверности соотношения величины клиренса Lada Kalina в штатном исполнении по сравнению с версией «Cross». Для этого было проведено 4 измерения. Величина клиренса измерялась от дорожного полотна до бокового порога с помощью предварительно установленного домкрата. Для чистоты эксперимента нам пришлось поставить обе машины в одинаковые условия.Обе «Калины» вышли на испытания с пустыми кабинами и багажными отделениями, а также с минимумом топлива в баках.
Штатная версия Kalina была «обутана» в 14-дюймовые радиальные шины 175 ширины и 55 профиля. «Крестовая» вариация получила 15-дюймовые шины, размеры которых по ширине и профилю были соответственно равны «195×55».
Первой замерили Lada Kalina 2 в стандартной комплектации. В ненагруженном состоянии величина клиренса достигала 198 мм.«Крестовая» версия при замере получила дорожный просвет 217 мм.
На следующем этапе в салоны тестовых автомобилей по очереди рассадили 4 человека. В загруженном состоянии обычный универсал выдавал клиренс 170 мм. При загрузке Калины Кросс клиренс упал до 192 мм. В результате дополнительный вес смог снизить дорожный просвет у штатной версии на 28 мм, а у версии Cross — на 25 мм. Здесь сыграли свою роль доработанная подвеска и колеса большого диаметра.
Как повлиять на уровень клиренса?
Как увеличить клиренс в машине? Если установить колеса с увеличенным диаметром и профилем, то дорожный просвет обязательно «вырастет».
Интересно рассмотреть пример такого форсированного удара при использовании широких шин 215x55xR15. При увеличении профиля на 5% увеличение клиренса составляет 1 мм. Добавление еще пяти процентов в профиль увеличит зазор на 2,5 мм.
Если вы хотите увеличить размер колес, обратите внимание на заводские рекомендации.Максимальный размер устанавливаемых на заводе шин составляет 185x60xR14 для стандартной Lada Kalina 2 и 185x55xR15 для версии «Cross». Теоретически можно установить размер шины 195x40xR17, однако следует учитывать риск соприкосновения шин с колесными арками при неровностях движения и другие последствия для подвески, которые могут вызвать ее преждевременный износ из-за увеличенной массы автомобиля. колеса.
Кроме того, увеличенная высота шины может сместить центр тяжести вверх, что ухудшит управляемость.Еще один важный аспект — опасность деформации резинового профиля шины под воздействием все того же повышенного веса. Здесь также существует опасность опрокидывания при прохождении поворотов на более высоких скоростях, поскольку крены кузова неизбежно увеличиваются.
Отметим положительные моменты от увеличенных колес. Это не только увеличение дорожного просвета, но и улучшенная способность кузова в целом воспринимать неровности дорожного покрытия. Езда на автомобиле наделена мягкостью и плавностью хода.Теперь вы знаете, как увеличить просвет Калины.
Подведем итоги
К увеличению клиренса Лада Калина 2 нужно подходить максимально внимательно. Здесь не нужно впадать в крайности, так как владелец в этом случае берет на себя ответственность не только за собственную безопасность, но и за своих товарищей по дороге.
«Вторая» Калина попала мне в руки во время очередного теста. В нем мы собрали автомобили стоимостью до 500 000 рублей.Всего пять машин, включая хэтчбек Калина, интересовали больше всего.
Новинка ВАЗа продается под слоганом «полная начинка».
Я его не понимаю. Да, комплектация хэтчбека неплохая по меркам класса, но зачем опускаться до сленга?
Наконец-то в роскошной Калине появилась сенсорная мультимедийная система.
На нем можно настроить магнитолу, выбрать музыкальный файл (есть слот для SD-карт и разъем USB, расположенный в бардачке).Надеюсь, скоро будет ГЛОНАСС. В нашей машине не было навигации.
В целом передняя панель довольно симпатичная. И пластик не такой дубовый, как был в Lada Granta. Но к сиденьям есть претензии. На подушке валики слишком мягкие. Они бесполезны на крутых поворотах, к тому же, думаю, при длительной эксплуатации тоже вымываются.
Когда мы выгружали машину из автовоза, мы заметили, что дверь багажника не закрыта. Попытки закрыть его ни к чему не привели.Оказывается, дверной замок не отрегулирован. Возможно, это работа дилера, но машина не должна так сходить с конвейера. Ну и уже традиционная россыпь винтов в салоне. Помню, как купил свой первый «Жигулевский» «фарш» из саморезов и гаек, собранных, наверное, месяц. Я все думал, откуда это все взялось. В общем, сколько лет прошло, а модели поменялись и ситуация на заводе уже не та, что была раньше, а винты до сих пор не жалеют.
Обидно, потому что из-за мелких недочетов портится впечатление от хорошо отделанной машины.
Автомат, отлично зарекомендовавший себя на Lada Granta, хорошо работает и на люке. По сравнению с Granta шумоизоляция тоже стала лучше. Сидя сзади, уже можно нормально разговаривать, а не кричать. Подвеска тоже оставила приятное впечатление. Конечно, это не Логан, но где-то довольно близко.
В целом ВАЗовцам нужно устранить недостатки сборки.А именно, они скептически относятся к своей продукции. Если это удастся, то получится хороший хэтчбек, с хорошо настроенным шасси и клиренсом как у кроссовера.
61 ответы на
Лада Калина 2 и «полный фарш» Lada Kalina — одна из самых практичных и продаваемых машин АвтоВАЗа. Модель пользовалась значительной популярностью, прежде всего, из-за стоимости и адаптации к реалиям российских дорог.Во многом это касается клиренса Калины. Запущенный в 2004 году световой люк Lada Kalina был 160 миллиметров — можно сказать, золотая середина среди легковых автомобилей . .. После обновления модели в 2013 году линия клиренса модели расширилась — добавлен клиренс 145 миллиметров, а проходимость Загородный вариант универсал Cross имел клиренс 183 миллиметра. Конструкция машины не позволяла сделать этого еще больше — нужно было внести существенные изменения в конструкцию подвески Калины.
Дорожный стол Лада Калина
| Модификация Лада Калина | Годы выпуска | Описание модификации | Клиренс, мм |
|---|---|---|---|
| Лада Калина 1.6 МТ Норма | 2013-2019 | 160 | |
| Лада Калина 1.6 МТ Норма | 2013-2019 | 160 | |
| Лада Калина 1.6 MT Lux | 2013-2019 | Хэтчбек 4-дверный передний привод бензиновый (118 л.с.) | 145 |
| Лада Калина 1.6 АТ Люкс | 2012-2019 | 145 | |
Лада Калина 1. 6 AT Lux | 2012-2019 | 145 | |
| Лада Калина 1.6 AT Norm | 2012-2019 | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (98 л.с.) | 145 |
| Лада Калина 1.6 AT Norm | 2012-2019 | Универсал 5-дверный передний привод бензин (98 л.с.) | 145 |
| Лада Калина 1.6 МТ Люкс | 2012-2019 | 160 | |
| Лада Калина 1.6 MT Lux | 2012-2019 | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (106 л.с.) | 160 |
| Лада Калина 1.6 МТ Норма | 2012-2019 | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (87 л.с.) | 160 |
| Лада Калина 1.6 МТ Норма | 2012-2019 | 160 | |
| Лада Калина 1.6 МТ Норма | 2012-2019 | Универсал 5-дверный передний привод бензин (106 л.с.) | 145 |
| Лада Калина 1. 6 МТ Норма | 2012-2019 | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (106 л.с.) | 145 |
| 2012-2019 | Универсал 5-дверный передний привод бензин (87 л.с.) | 160 | |
| Лада Калина 1.6 МТ Стандарт | 2012-2019 | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (87 л.с.) | 160 |
| Лада Калина Кросс 1.6 MT | 2012-2019 | Универсал 5-дверный переднеприводный бензиновый (87 и 106 л.с.) | 185 |
| Лада Калина 1.4 MT | 2005-2013 | Седан 4-дверный бензиновый передний привод (89 л.с.) | 160 |
| Лада Калина 1.4 MT | 2005-2013 | Универсал 5-дверный передний привод бензин (89 л.с.) | 160 |
| Лада Калина 1.4 MT | 2005-2013 | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (89 л.с.) | 160 |
Лада Калина 1..jpg) |