Лада приора бензонасос: Бензонасос ПРИОРА — Огромный ассортимент и низкие цены

Замена бензонасоса, он же топливный насос на приоре

Добро пожаловать!
Бензонасос – у данного агрегата как вы уже поняли есть и второе название, а звучит оно очень просто: «Топливный насос», от времени данный агрегат приходит в негодность, а так как он является главной деталью которая подаёт топливо из бака в двигатель автомобиля, то машина после выхода из строя данного насоса начинает тупить, но если он вообще придёт в негодность или же если его просто не будет в системе, то машина скорее всего даже и не заведётся, а если же всё таки заведётся то проработает секунды 3 и после этого пока не поставите исправный бензонасос, машина просто заводится не будет, поэтому когда вы начинаете чувствовать то что бензин в двигатель начинает плохо поступать то есть вероятность в том что в этом всём виноват топливный насос автомобиля!

Примечание!
Для того чтобы заменить бензонасос на автомобиле, вам нужно будет взять с собой кой какие инструменты, а именно: Отвёртку, удлинитель с накидной головкой, а так же набор обычных гаечных ключей и ещё нужно будет запастись манометром который нужен для того чтобы проверить давление в системе питания двигателя! (Давление в системе питания проверяют лишь для того, чтобы на 100% убедится в том что в негодность пришёл именно бензонасос, но в том случае если вы уже знаете то что именно бензонасос пришёл в негодность, то соответственно и манометр вам никакой не нужен)

По поводу манометра, во-первых они бывают разных типов поэтому для того чтобы проверить давление в системе, вам нужно будет запастись именно манометром для проверки давления в системе питания или же просто для проверки давления в топливной рампе, пока все эти слова могут быть вам непонятны, но вы читайте статью дальше и после прочтения вы всё поймёте, а что не поймёте то пишите в комментариях и мы вам в ближайшее время ответим! (Кстати для проверки давления в системе питания двигателя, можно будет так же использовать шинный манометр)

Краткое содержание:

Где находится бензонасос?
Данный агрегат на всех инжекторных автомобилях семейства ВАЗ включая и автомобиль Лада Приора, по большому счёту находится в задней части автомобиля и для того чтобы его можно было увидеть, вам сперва придётся снять заднюю подушку на которой сидят задние пассажиры с автомобиля и после чего вы увидите квадратной формы люк (Он на фото ниже ещё указан стрелкой), так вот под этим люком и находится сам топливный насос, но на фото ниже его не видно так как его закрывает этот самый люк от попадания на него грязи.

Когда нужно менять бензонасос?
Его нужно менять только тогда когда он выйдет из строя, но выйти из строя он может как полностью так и частично, вот к примеру со временем он приходит в негодность только в основном частично, тем самым он начинает плохо подавать топливо из бака в двигатель автомобиля и из-за этого при езде автомобиль начинает тупить, а именно он может дёргаться при нажатие на педаль газа, может глохнуть на холостом ходу, сам холостой ход из-за неисправного топливного насоса может быть не ровным, то есть стрелка тахометра будет то подниматься то опускаться и вследствие чего автомобиль может ещё и заглохнуть, а самая важная особенность при износе топливного насоса заключается в том что машина перестанет развивать полной мощности и уже не будет ехать так как раньше.

Примечание!
Чтобы вы больше понимали ситуацию, мы вам объясним кой что, а именно бензонасос нужен лишь для того чтобы забирать бензин из бензобака и подавать тем самым его под сильным давлением в двигатель автомобиля, по мере износа этого насоса давление с которым подаётся бензин падает и в связи с этим и происходят все вышеперечисленные проблемы с двигателем!

Как заменить бензонасос, он же топливный насос на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

Примечание!
Как уже было сказано ранее, вам нужно будет запастись манометром для того чтобы проверить давление в системе питания двигателя, но всё дело в том что данный прибор есть не у каждого человека а в автомагазине он стоит не очень то и малую сумму, поэтому если вы всё же не решитесь покупать данный агрегат то попробуйте доехать до ближайшего сервиса СТО, в котором скорее всего есть данный агрегат и взять попользоваться им на время проверки (мин 20-30) можно будет за не очень то большие деньги! (О том как проверить систему питания двигателя и более точно узнать действительно вышел ли из строя именно бензонасос, вы сможете перейдя на другую статью под названием: «Проверка давления в топливной рампе на ВАЗ»)

Снятие:
1) В самом начале операции вам нужно будет стравить давление в системе питания двигателя, о том как стравить давление смотрите в статье: «Снижение давления в системе питания двигателя».

2) Затем когда давление в системе будет снижено, снимите подушку заднего сиденья на которой сидят постоянно задние пассажиры когда садятся в ваше авто. (О том как снять подушку, см. в статье: «Интересная информация про сиденья» в пункте 2)

3) Далее когда подушка будет снята, вы увидите тот самый люк под которым и находится сам насос, поэтому возьмите в руки отвёртку и с её помощью выверните два винта которые и удерживают данный люк (Указаны стрелками) и после чего полностью снимите его с автомобиля.

4) После того как вы снимите люк, перед вами появится вот такая вот картинка которая изображена на фото чуть ниже, из этой картины можно понять что вообще подсоединено к топливному насосу, а к нему подсоединена: Колодка проводов которая указана синей стрелкой и две топливных трубки которые указаны уже красными стрелками, так вот колодку и данные трубки нужно будет отсоединить, но начинайте сперва с колодки, для её отсоединения разыщите не ней фиксатор который её крепит и после его нахождения просто нажмите на него и тем самым извлеките колодку из отверстия в бензонасосе.

Примечание!
Когда колодка будет отсоединена, вам нужно будет так же отсоединить две топливных трубки, для этого просто нажмите на фиксатор (Указан стрелкой на фото ниже) который располагается на этой трубки и который её крепит, а когда фиксатор будет нажат, снимите топливную трубку со штуцера на котором она располагается! (В некоторых случаях крепления могут быть немножко другие у данных трубок, а именно они будут состоять не из проволочки как показано на рисунке выше а из двух пластмассовых фиксаторов, поэтому чтобы такую трубку снять нужно будет так же нажать пальцами на оба этих фиксатора и только после этого снять трубку)

Кой что ещё, когда будете тянуть за трубки при их снятии будьте осторожны, потому что их концы выполнены из пластика и если на них с небольшим усилием нажать в бок, то они могут просто сломаться!

5) Следом вам нужно будет отвернуть восемь гаек которые крепят топливный насос к кузову автомобилю, но при отворачивании обратите внимание на тот факт то что под одной из гаек (Гайка указана синей стрелкой) находится провод который идёт на массу (Провод указан зелёной стрелкой), так вот когда гайка крепления этого провода будет полностью откручена, отведите данный проводок в сторонку чтобы он не мешал замене топливного насоса, но только впредь с ним будьте аккуратнее, а именно следите за тем чтобы на этот провод не попала вода или же бензин который будет стекать с бензонасоса когда вы его будете вытаскивать.

Примечание!
Когда все гайки будут выкручены, под ними вы найдёте кольцо (Указано стрелкой) которое удерживает сам бензонасос и не даёт системе разгерметизироваться, так вот данное кольцо вам нужно будет снять и отложит так же в сторонку!

6) И в завершение операции вам нужно будет взяться за сам бензонасос и просто вытянуть его из отверстия в котором он находиться, но только когда будете его извлекать вам нужно будет его наклонять в сторонку, потому что на самом конце топливного насоса находится рычажок и на него установлен поплавок, данный поплавок считывает сколько бензина осталось в баке и если его деформировать, или же деформировать сам рычажок то показания по уровню топливу уже будут не верны, поэтому будьте аккуратнее.

Примечание!
Когда вы извлечёте бензонасос из отверстия в бензобаке, обратите своё внимание ещё на уплотнительное кольцо которое там располагается оно ещё указано стрелкой, так вот данное кольцо резиновое и его тоже нужно снять и проверить его на наличие дефектов, поэтому если кольцо будет потрескано или же потеряет свою упругость, то в таком случае замените его на новое кольцо!

Ещё кой что, когда снимите сам насос подумайте вам точно его нужно будет менять на новый, просто бывают такие случае то что топливный насос плохо качает топливо лишь из-за забитой сеточки которая на нём установлена, данная сеточка стоит в автомагазине копейки и поэтому есть смысл посмотреть на её состояние (Она установлена на самом конце насоса, а на фото ниже она указана стрелкой), для проверки её состояния поднимите сеточку на солнце либо же ещё куда ни будь чтобы просвечивала и после этого посмотрите сильно ли она загрязнена или же нет, если будет загрязнена слишком сильно тогда дело скорее всего не в самом насосе а именно в ней, о том как поменять эту сеточку см. в статье: «Ремонт топливного насоса»!

Установка:
Установка нового топливного насоса производится в обратном порядке снятию, но только при установке вам нужно будет знать кой какие нюансы, а именно обратите своё внимание на крышку топливного насоса, на этой самой крышке есть большая стрелка (Она ещё обведена в кружок на фото ниже), так вот при установке насоса в отверстие бензобака, данная стрелка должна строго смотреть на заднюю часть автомобиля.

Примечание!
А так же обратите своё внимание на маленькие стрелки которые находятся на той же самой крышки, так вот данные стрелки указывают направление топлива и находятся они на обоих штуцерах бензонасоса, поэтому при подсоединение к штуцеру какой либо топливной трубки обязательно обращайте внимание на эти самые стрелки которые показывают в каком направление топливо должно по ним протекать и в соответствие с этим, установите правильно на штуцера обе топливные трубки!

По сути на эти стрелочки вы можете даже и не смотреть, потому что не все люди знают направление бензина и поэтому по маленьким стрелочка будет трудно определить какой именно шланг идёт на тот или иной штуцер, поэтому вам требуется всего лишь как было сказано чуть ранее развернуть топливный насос большой стрелкой на заднюю часть автомобиля и уже после этого вы поймёте куда какая топливная трубка будет подсоединяться, потому что топливные трубки как правило идут в разных местах то есть одна трубка идет в крайнем правом положении, а другая в крайне левом поэтому когда установите бензонасос как положено по большой стрелки, крайнюю правую трубку подсоедините к крайне правому штуцеру, а крайне левую соответственно к крайне левому штуцеру!

Дополнительный видео-ролик:
Чтобы наглядно вы понимали как меняется сам насос, тогда просмотрите видео чуть ниже в котором процесс замены данного агрегата подробно описан.

Замена бензонасоса Приоры/Гранты — «Клуб-Лада.рф»

Если Вы заметили, что на Приоре не работает бензонасос (нет жужжания при включении зажигания), тогда начните проверку с предохранителя. Если неисправность в другом, тогда насос придется демонтировать. А Вы знаете, как снять бензонасос на Приоре?

Итак, предохранитель бензонасоса Приора располагается в дополнительном блоке предохранителей, его номер F3 (15 А). Также убедитесь, что реле бензонасоса (К2) работает исправно. Если предохранитель оказался целым, а реле рабочим, тогда возможно проблема в самом насосе:

---

Замена топливного насоса Приоры/Гранты

Потребуется: сбросить давление в топливной системе (см. «замена топливного фильтра»), отсоединить минусовую клемму аккумулятора и приготовить крестовую, плоскую отвертки, молоток, головка «на 10» с удлинителем и ткань.

Снятие бензонасоса:

1. В салоне открутить крестовой отверткой лючок бензонасоса, который находится под задним сиденьем автомобиля. 
2. Отсоединить колодку от крышки топливного модуля, подняв фиксатор.
3. Отсоединить наконечник (№1) от штуцера крышки насоса, сжав фиксаторы (в направлении стрелок) наконечника (№2) трубки подачи топлива.

1. Отвернуть 8 гаек крепления прижимной пластины бензонасоса, используя головку «на 10» с удлинителем.
2. Снять со шпилек шайбы и «массовый» провод. Снять прижимную пластину насоса.
3. Снять топливный модуль Приоры, стараясь не повредить поплавок датчика указателя уровня топлива.

Установка бензонасоса осуществляется в обратной последовательности. Разрез проставки должен совпасть с выступом на крышке топливного модуля. Уплотнительное кольцо заменить новым, в противном случае в салоне может ощущаться запах бензина.

Для справки:

Бензонасос Лада Приора/Гранта имеет каталожный номер: 21101-1139009, 2190-1139009-01 его примерная стоимость на данный момент составляет 2300р.

Кстати, если пришлось снять топливный модуль, тогда сразу почистите или замените сеточку насоса.

---

Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Где находится реле бензонасоса Лада Приора: фото, схема

В автомобилях Лада Приора предохранитель бензонасоса является наиболее уязвимым элементом. Эту деталь достаточно часто нужно менять, и ввиду обстоятельств владельцы автомобилей делают это без посторонней помощи. Отечественный автомобиль относят к той категории, когда автолюбители производят ремонт самостоятельно.

Одна из основных деталей – блок реле и предохранителей, – который также известен под названием «монтажный блок». Этот компонент автомобильной системы замыкает в себе все электрическое оборудование.

Предохранитель бензонасоса и его функции

Функциональность системы подачи бензина в хэтчбеке Приора обеспечивается предохранителем топливного насоса. Этот компонент ответственный за функцию впрыска топлива по инжекторной подаче. Работа насоса проходит под напряжением 12 В и с его помощью осуществляется поставка топлива. В случае поломки предохранителя, автомобиль Приора не получится завести.

В чем состоит функция бензонасоса?

Этот компонент отвечает за всасывание топлива и подачу бензина к впускному инжекторному коллектору. В случае поломки подача бензина не осуществляется, и завести двигатель становится невозможно. Когда возникают неполадки с движком, владельцы автомобилей Приора в первую очередь должны провести проверку предохранителя насоса.

Работоспособность топливного насоса полностью контролирует электронная система управления. Сигнал передается в бензонасос при зажигании, после чего он начинает движение. Таким образом, создается давление определенной мощности для регулярной доставки бензина к двигателю.

Старт подачи топлива начинает ключ зажигания, приведенный в активное положение.

Принцип работы предохранителя бензонасоса

Работает предохранитель по несложной конструкции, которая включает два алюминиевых контакта и устойчивую к возгоранию пластиковую крышку. Высокое напряжение выводит его из строя и его оболочка плавится. Это является лучшим сигналом для проведения замены предохранителя.

Нормированный ток между двумя контактами проводит контактная нить, расположенная между ними. Следует учитывать маркировку, например, при обозначении в «15А», постоянное напряжение тока не может превышать это значение. В случае прохождения большего напряжения, нить оборвется, а корпус расплавится.

Где находится реле бензонасоса Лада Приора

Неисправность одной из деталей электрооборудования системы, требует провести осмотр, а затем ремонт автомобиля Приора. Прежде всего, понадобится провести диагностику блока реле и предохранителей.

Автомобили Приора имеют свою особенность, которая заключается в том, что блок реле у них разделен на три части. Если вы ищете, где находится реле бензонасоса в машине Лада Приора, найти их можно в таких местах автомобиля:

• главный монтажный блок вы обнаружите слева возле ноги водителя. Чтобы открыть ящик, необходимо повернуть три фиксатора на 90 градусов;
• второй блок, расположенный под капотом, можно увидеть возле расширительного бачка;
• найти дополнительный блок можно слева со стороны пассажира.

В поисках предохранителя бензонасоса нужно заглянуть в дополнительный монтажный блок. Обычно его обозначают маркировкой F3 (15А) на схеме блока предохранителей и реле. Место расположения реле бензонасоса обозначают на схемах К2. Теперь вы без труда сможете самостоятельно найти расположение предохранителя.

Почему предохранитель бензонасоса выходит из строя

Правильная работа бензонасоса напрямую связана с такими деталями системы подачи топлива:

• бортовой компьютер;
• реле, которое адаптирует высокий ток при запуске бензонасоса и предохраняет его от сгорания – поломка реле приводит к неисправности подачи топлива;
• предохранитель, который находится рядом с реле.

Читайте также: Где диагностический разъем на Приоре

Произвести замену реле можно достаточно легко, для этого необходимо его отсоединить и поставить новую деталь.

Подводя итог, можно отметить несколько важных моментов:

1. Предохранитель бензонасоса располагается в дополнительном блоке рядом с реле.
2. Предохранитель обеспечивает защиту электроцепи.
3. В случае высокого напряжения тока предохранитель срабатывает и размыкает цепь.

Функция защиты может прийти в действие в любое время, и благодаря этому работоспособность других деталей системы сохраняется. Главной причиной обычной является перегрев или внезапный перепад тока. Предохранитель бензонасоса защищает бортовой компьютер от скачков напряжения.

Реле бензонасоса Лада Приора 16 клапанов где находится

В отечественной популярной Лада Приора присутствует множество уязвимых элементов и узлов, одним из таких является предохранитель бензинового насоса. Многочисленные владельцы данного авто, по своему опыту заявляют, что эту деталь приходится часто менять, и в основном делают все это своими руками, самое главное в этом деле знать, где находится собственно реле бензонасоса, а также как снять его правильно.

В этом деле важно знать, где располагается в Лада Приора так называемый монтажный блок. Именно там вы и найдете реле топливного насоса и предохранители, то есть здесь сосредоточено все электрическое оборудование машины.

Как работает в Приоре бензонасос

Насос, как понятно из названия подает горючее к специальному впускному коллектору. Если насос ломается, то автомобиль завести не представится возможным, поскольку будет прекращена подача топлива в силовой агрегат. Опять же из опыта владельцев Лада Приора известно, что если начинаются неполадки с двигателем, то первоначально проверяется именно предохранитель топливного насоса.

Работа такого важного в машине устройства как топливный насос контролируется в полном объеме электронной системой. Во время зажигания сигнал передается в сам бензиновый насос, свое функционирование начинает он сразу же. Создается при этом определенное давление, необходимое для бесперебойной доставки к двигателю бензина.

Функциональность предохранителя топливного насоса

Сам предохранитель имеет довольно простую конструкцию, и состоит из маленького пластикового корпуса, устойчивого к возгоранию, а также из пары алюминиевых контактов. Элемент выходит из строя, когда происходит в системе высокое напряжение. Как правило, оболочка предохранителя плавится. Если вы обнаружили оплавленный предохранитель в Лада Приора, его требуется как можно скорее заменить.
Между 2-мя контактами проходит специальная контактная нить, по которой собственно и проходит ток. Всегда учитывайте маркировку, и если у предохранителя обозначение 15А (ампер), то это значение не может превышаться. Если через нить пройдет большее напряжение, то она попросту разорвется, а корпус предохранителя оплавится.

Лада Веста отзывы владельцев недостатки

Размеры Лада Веста

Веста отзывы владельцев все минусы

Где находится в Priora реле бензонасоса

Любая неисправность в электрооборудовании LADA Priora нуждается в выявлении причины, после чего осуществляется ремонт. Диагностику можно провести и своими руками, осмотреть потребуется предохранители и реле топливного насоса.

Отечественные LADA Priora имеют особенность, заключающуюся в том, что блок реле разделен на 3-и части. Однако нам требуется узнать, где находится в рассматриваемом нами автомобиле реле бензонасоса. Располагается устройство в так сказать дополнительном блоке со стороны переднего пассажира слева. При этом основной блок находится около ноги водителя слева. Там вы обнаружите крышку, которая крепится фиксаторами, которые в свою очередь для открытия требуется повернуть на 90-градусов. Есть и второстепенный блок, находится он в подкапотном пространстве около расширительного бачка.

Итак, мы открыли дополнительный блок, располагаются в котором разные предохранители, как понять, какой нам нужен? На схеме специально приведенной на крышке блока, находящихся там реле и соответственно предохранителей ищем маркировку F3, ампераж при этом составляет 15. Место нахождения реле на имеющейся схеме обозначено маркировкой К12. Вот в принципе и все, что нужно знать, для того, чтобы без труда обнаружить реле и соответствующий предохранитель, дабы проверить их рабочую способность.

Причины выхода из строя предохранителя топливного насоса

Отлаженная работа в любом автомобиле бензонасоса связана прямо со следующими устройствами топливной системы подачи:

• Реле. Данное устройство адаптирует по время запуска топливного насоса высокий ток, таким вот образом предохраняет насос от сгорания. При поломке реле, топливная подача невозможна.
• Предохранитель. Именно он находится рядом с соответствующим реле, в случаях при высоком напряжении выходит из строя, дабы не сгорел насос.
• Бортовой компьютер.

Как снять реле самостоятельно, для проведения замены? Все что вам потребуется, так это реле просто аккуратно извлечь из посадочного гнезда, делается это легко и без усилий, деталь отсоединяется и на ее место устанавливается новая.

Исходя из всего вышесказанного, можно отметить такие важные моменты:

• Предохранитель защищает электрическую цепь.
• Опять же предохранитель, отвечающий за работу насоса топлива, находится рядом с одноименным реле в именуемом как дополнительный блок в салоне авто.
• При высоком напряжении предохраняющий элемент, как и положено, размыкает цепь.

Подведем итоги

Защитная функция предохранителя сработать может абсолютно в любой момент, именно за счет этого сохраняется работоспособность ряда деталей всей системы. Защитная функция срабатывает, как правило, при резком перепаде тока, или при сильном перегреве. Помимо всего прочего бортовой компьютер LADA Priora защищен от скачков напряжения также предохранителем бензонасоса.

Лада Приора: предохранитель бензонасоса и его особенности

Одним из самых уязвимых мест является у Приора предохранитель бензонасоса, который нередко приходится менять и часто делать это самостоятельно. Лада Приора в сознании наших автомобилистов традиционно относится к той категории автомобилей, которые их владельцы ремонтируют сами.

Одним из важных компонентов является блок реле и предохранителей. Он известен еще как монтажный блок. Это важнейшая компонента системы автомобиля, которая замыкает на себе все электрооборудование автомобиля. Именно о нем и пойдет речь в этом обзоре.

Функции предохранителя бензонасоса

Предохранитель топливного насоса Приора практически полностью определяет работоспособность системы подачи топлива. Он отвечает за систему впрыска горючего по инжекторному типу подачи бензина. Топливо подается с помощью бензонасоса, работающего под напряжением 12В. Если вышел из строя предохранитель Приора на бензонасос, машину завести невозможно.

Функция бензонасоса Приора состоит во всасывании бензина из бака и в подаче его по системе к впускному коллектору инжектора. Если подача топлива не работает, то, очевидно, просто нет возможности завести двигатель. Если у вас возникли проблемы с движком, первым делом надо проверять предохранитель на бензонасос Приора.

Работоспособность бензонасоса полностью зависит от электронной системы управления автомобилем. При включении зажигания подается электросигнал на бензонасос, который приходит в движение и создает необходимое давление для постоянной подачи топлива к двигателю. После поворота ключа зажигания в положение «старт» бензонасос начинает подавать бензин.

Если ключ не переводится в стартовое положение, бензонасос выключается через 2 секунды. Очевидно, на Приора предохранитель на бензонасос является буфером, который принимает на себя всю мощь несанкционированного электроразряда при ненормативной работе.

Остановимся на принципе работы предохранителя бензонасоса. Конструкция данного элемента состоит из двух алюминиевых контактов и устойчивой к возгоранию пластиковой крышки. При выходе из строя при высоком напряжении оболочка плавится, что считается определенным маркером замены предохранителя.

Между алюминиевыми контактами размещена контактная нить, которая может проводить только нормированный ток. Например, при маркировке «15А» ток с постоянной амплитудой не может быть выше 15А. При прохождении больших токов нить обрывается и плавится корпус.

Блок реле и предохранителей Лада Приора

Если речь идет о выходе из строя какого-то элемента электрооборудования системы, осмотр и ремонт автомобиля начинают с диагностики блока реле и предохранителей. Этот блок у Приоры делится на три функциональных части, которые можно обнаружить в следующих местах автомобиля:

• главный монтажный блок расположен с левой стороны возле ноги водителя. Ящик открывается с помощью поворота на 90 градусов трех фиксаторов;
• еще один блок предохранителей находится возле расширительного бачка под капотом;
• дополнительный блок находится со стороны пассажира у его левой ноги.

Предохранитель бензонасоса Приора расположен в дополнительном монтажном блоке со стороны пассажира, на схемах блока предохранителей и реле его можно найти под обозначением F3 (15 А). К2 маркируется место, где находится реле бензонасоса. Итак, Приора предохранитель бензонасоса где находится, разобрались. Теперь рассмотрим его функции.

Причины выхода из строя предохранителя бензонасоса на Лада Приора

Рассмотрим подробнее причины выхода из строя предохранителя топливного насоса. Работоспособность бензонасоса связана со следующими элементами топливной системы:

• бортового компьютера;
• реле предназначено для адаптации высоких токов в момент пуска бензонасоса, предохраняя от сгорания, таким образом, неисправность реле приводит к неисправности топливной подачи;
• предохранителя, расположенного рядом с реле.

Реле меняется без труда. Для этого в дополнительном отсеке нужно открутить его крепление и заменить деталь на новую.

Итак, на Приора где находится предохранитель бензонасоса, мы выяснили – в дополнительном отсеке возле реле бензонасоса. Основная функция предохранителя в защите электроцепи. При возникновении высоких токов предохранитель срабатывает и цепь размыкается.

Таким образом, сохраняется работоспособность всех остальных элементов системы. Защита может сработать в любой момент. Причина обычно в скачках тока или в перегреве. В целом выходя из строя на Приора предохранитель топливного насоса, защищает бортовой компьютер от скачков напряжения.

Замена предохранителя

При выходе из строя, контакт придется заменить. Посмотрите, где находится предохранитель бензонасоса Приора, и проведите несложную замену. Стоит отметить, что на разных марках автомобилей установлены разные типы предохранителей.

Представляют собой они небольшой разъем, который устанавливается без дополнительного крепления. Его замена при наличии опыта занимает не более 5 минут с открытием отека дополнительного блока электросети.

При возникновении проблем с зажиганием лучше сразу осмотреть блок реле и предохранителей, при длительном воздействии больших токов можно столкнуться с проблемой «наплавления гнезда», которая может потребовать уже более сложного ремонта.

причины и как проверить не снимая

В ситуации, когда на автомобиле Лада Приора не работает бензонасос, причины возникшей проблемы обнаружить не так уж сложно. Но если неприятность произошла где-нибудь в дороге, то без устранения неполадки продолжить путь не удастся и придется искать способ буксировки машины к ближайшей станции технического обслуживания. Но не все неисправности, связанные с подачей топлива, являются фатальными, часть из них можно обнаружить и устранить самостоятельно.

Расположение и работа топливного насоса

Бензонасос в автомобиле Лада Приора действует от электрического привода, который включается после поворота ключа в положение зажигания. Он в течение нескольких секунд подкачивает горючее в топливную систему, чтобы давление в ней достигло 3,7 бар, при этом внутри салона раздается характерное негромкое жужжание. Когда отметка давления достигнута, можно запускать двигатель.

Агрегат работает непрерывно, просто из-за шума мотора звук, издаваемый насосом, уже не слышен. Поддержанием необходимого давления в топливной магистрали занимается специальный регулятор РДТ с перепускным клапаном.

Жужжание бензонасоса слышно в салоне автомобиля потому, что он располагается внутри топливного бака, находящегося под задним сиденьем Приоры. Туда же встроен сетчатый фильтр грубой очистки горючего и датчик уровня с поплавком. Бензин, перекачиваемый насосом, поступает к форсункам по трубке топливной магистрали, сделанной из толстостенной медной трубки.

Симптомы неисправности агрегата

Неисправности насоса для подачи горючего Приоры могут проявляться по-разному.

Иногда он отказывает напрочь, в другом случае поддерживает в системе слишком низкое давление. Симптомы неполадок такие:

• после поворота ключа в замке зажигания характерный звук работы бензонасоса отсутствует, а двигатель не запускается;
• при включении зажигания насос качает, силовой агрегат запускается, но при попытке тронуться с места мотор глохнет и заводится с трудом;
• автомобиль дергается на ходу, глохнет и не желает заводиться.

Первый симптом указывает на неисправности в электрической цепи, обеспечивающей питание агрегата. Также полный отказ может быть результатом поломки самого перекачивающего устройства, и его приходится менять. К счастью, подобные поломки встречаются достаточно редко. Электрические бензонасосы, устанавливаемые на автомобили ВАЗ, считаются довольно надежными устройствами и функционируют без проблем 150-200 тыс. км.

Оставшиеся 2 симптома свидетельствуют о том, что количества подаваемого к форсункам горючего недостаточно для нормальной езды. Если машина как-то заводится и работает на холостом ходу, то для движения топлива уже не хватает. Поскольку характерные признаки низкого давления в магистрали схожи с симптомами неполадок других агрегатов и систем, необходимо провести диагностику и точнее определить причину.

Диагностика и устранение неполадок

Убедиться в неисправности электрической сети относительно просто — это можно сделать, не снимая бензонасоса. Когда при включенном зажигании не слышен звук его работы, необходимо сразу же проверить предохранитель, отвечающий за эту цепь. Он установлен в блоке, закрепленном в нижней части перед передним пассажирским сиденьем. Нужно снять крышку блока, отыскать предохранитель с маркировкой F3, рассчитанный на ток 15 А, и заменить его. Такую работу можно проделать и в дороге.

Если работа топливного насоса не возобновилась, следует переключить внимание на реле К2, находящееся в том же блоке. Оно замыкает силовую цепь питания перекачивающего устройства по сигналу контроллера. Проверить исправность реле можно и в дорожных условиях, для чего понадобится кусок медного провода. Диагностика производится в таком порядке:

1. Извлечь реле К2 из разъема.
2. Включить зажигание.
3. С помощью провода замкнуть между собой контакты с маркировкой «30» и «87», цифры нанесены на реле. Другой вариант — подать питание на контакт «11», расположенный в диагностическом разъеме. Напряжение +12 В можно взять рядом, от прикуривателя.
4. Если послышалось жужжание насоса, то необходимо поменять реле К2.

Если после перечисленных манипуляций агрегат по-прежнему «молчит», надо проверять целостность проводки и надежность контакта в месте его подключения. Для этого потребуется прибор, так что подобные работы провести посреди поля не удастся. Разве что проверить исправность самого бензонасоса, отключив от него разъемы и подав напрямую 12 В от любого удобного источника. Если и в этом случае насос не жужжит, его следует заменить.

Будьте аккуратны при подключении проводов напрямую и проследите, чтобы рядом не было капель бензина, от искры он может вспыхнуть.

Диагностировать недостаточную подачу горючего к форсункам в дорожных условиях не выйдет, разве что вы возите с собой манометр с соответствующим шлангом для присоединения к топливной рампе. Количество подаваемого бензина характеризуется давлением в сети, для измерения которого и потребуется манометр. Проверка выполняется следующим образом:

1. Скрутить пластиковый колпачок, прикрывающий диагностический штуцер. Он находится в торце топливной рампы и представляет собой обычный золотник.
2. Нажатием на шток золотника стравить давление в магистрали. На случай вытекания бензина под золотник надо подставить небольшую емкость. Возможно, неисправность даст о себе знать уже на этом этапе, если давления в сети нет, а из штуцера не потечет горючее.
3. Выкрутить золотник и надеть на штуцер шланг от манометра. При выключенном зажигании подать напряжение 12 В напрямую к насосу. Чтобы четко зафиксировать показания, он должен отработать не менее 10 секунд.

При давлении ниже 3,6 бар надо сначала сменить фильтр грубой очистки. Если это не поможет, то придется проверить РДТ и герметичность форсунок. Только так можно точно определить источник проблемы.

Приора не работает бензонасос при включении зажигания

Как проверить бензонасос своими руками

Автомобиль не заводится, при этом поворачивая ключ зажигания не слышно работы топливного насоса? Не спешите его менять на новый, лучше сначала выясните, как проверить работу бензонасоса самостоятельно.

Порядок действий:1. Проверка предохранителя бензонасоса. Именно с него стоит начать проверку топливного насоса. На ВАЗ 2110 он находится около левой ноги переднего пассажира.

2. Как проверить реле бензонасоса. Реле располагается рядом с предохранителем, поэтому сразу проверим и его. Проверяем по очереди напряжение на управляющих выводах (87, 86 и 85 по очереди), другим концом касаемся массы. Инструмент для проверки может быть мультиметр, либо тест-лампа с потребляемым током не более 0,25А. Если лампа не горит и предохранитель исправен, тогда проверяем проводку и исправность ЭБУ.

Иногда проверяют по-другому, например, вместо реле подключают тест-лампу между 85 и 86 выводами. При включении зажигания лампа должна гореть. Также можно поставить перемычку между 87 и 30 выводами. При повороте ключа бензонасос заработал? Значит реле неисправно. Также можно проверить реле топливного насоса, установкой вместо него заведомо исправного реле.3. Как проверить работает ли бензонасос. Не снимая его проверяем напряжение на его фишке, используя тест-лампу или мультиметр.

Смотрите также

Комментарии 21

Не объяснимо, но факт, спасибо огромное за инфу! Именно так и ‘отремонтировали’ авто! Я в шоке, но все чётко заводится после ослабленного шурупчика, мучилась недели три, заводилась раза с 20ого.

Подскажите внезапно перестала заводиться Приора, зажигание включаешь на стартер реле щёлкает а на БН тишина предохранители все целые релюху менял и стартер не крутит

Писец…я в ах уе…я тоже перепробывал все и ничего не работало…и вот ослабил я этот болтик и е.б.а.н.у.т.ь.с.я. ЗАРАБОТАЛО

Парни здравствуйте!Если кто сталкивался, проблема в следующем, бензонасос не качает при включении зажигания, реле не щелкает, ставил заведомо рабочее ничего не меняется, предохранитель цел, сбрасываю клемму с акб, качает три раза, но машина не заводится, пытается, будто схватывает, но нет, ставил перемычку вместо реле бензонасоса, жужжит, но не заводится

Такая же проблема.

подскажите, а если простой стандартный ключ

Реально .ука болтик отпустил и перестала глючить .))Грешил на иммобилайзер, но в чем дело не понимал ))Ключ по 10 -15 раз туда ссюда крутил чтобы завестись иногда со второго раза заводилась, реле выключалось и все тут .И хвала небесам

Топливный насос

для Лада ПРИОРА 12.2008 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

Универсальные технические характеристики и размеры Lada Priora

Lada Priora

Универсальный расход топлива (экономия), выбросы и диапазон

Технические характеристики универсального двигателя Lada Priora
Тип двигателя — Количество цилиндров:	Рядный 4
Код двигателя:	—
Тип топлива:	Бензин
Топливная система:	Непрямый впрыск.
Центровка двигателя:	Поперечное
Положение двигателя:	Передняя часть
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя:	1597 см3 или 97,5 cu-in
Диаметр и ход поршня:	82,0 x 75,6 мм 3,23 x 2,95 дюйма
Количество клапанов:	16 клапанов
Аспирация:	Н / Д
Степень сжатия:	11
Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность:	98 л.с. или 97 л.с. или 72 кВт при 5600 об / мин
Максимум до rque:	145 Нм или 106 фунтов.футов при 4000 об / мин
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия:	FWD
Коробка передач — Количество скоростей:
Расход топлива — экономия — в смешанном цикле:	6.3 л / 100 км 45 миль на галлон Великобритания / 37 миль на галлон США
Расход топлива — Экономия — Открытая дорога:	4,9 л / 100 км 58 миль на галлон Великобритания / 48 миль на галлон США
Расход топлива — Экономия — Город:	8,7 л / 100 км 32 миль на галлон UK / 27 миль на галлон США
Диапазон:	698 км или 434 миль
Емкость топливного бака:	44 л 9.7 галлонов Великобритании 11,6 галлонов США
Выбросы CO2:	154 г / км (Lada)

Давление в шинах хэтчбека Lada Priora. Какое давление должно быть в шинах ВАЗа. Как правильно измерить давление

Какое давление должно быть на автомобиле «Лада Калина», «Гранта» или любой другой модели этого российского производителя, среди автомобилистов ведутся споры. Одни заглядывают в паспорт и накачивают шины в соответствии с нормативными значениями, другие пробуют несколько вариантов давления в колесах.

Однозначно можно сказать, что давление в шинах «грантов», «Калины» или «Приоры» влияет на ходовую часть, влияет на расходы на топливо, а также способствует или предотвращает быстрый износ шин.

Нормативные значения давления в колесах

В «Ладе» есть 3 варианта давления колес:

• заниженная. Увеличивается контакт поверхности колес «гранты», «приоры» или «калины» с дорожным покрытием, что ускоряет износ изделия.Горючее расходуется быстрее, а тормозной путь увеличивается;
• заросшие. Колеса автомобиля меньше контактируют с поверхностью дороги, что увеличивает вероятность превышения скорости шасси. Скорость износа колес также увеличивается. При этом ухудшается управляемость автомобиля на большой скорости или крутых поворотах. Пассажиры и водитель чувствуют, что поездка в машине становится менее комфортной — машина подпрыгивает даже на небольшом угхабе;
• нормальный. Под этим давлением подразумевается показатель, который находится в пределах 5-15% от того, что указано в автомобиле или в паспорте.В этом случае шины изнашиваются равномерно. Находить в салоне авто при движении по неровному дорожному покрытию или бездорожью комфортно.

Особенности подкачки колес

Для комфортного и безопасного вождения «Калины» зимой и летом необходимо измерять степень прокачки колес механическим или электронным манометром.

Допустимое давление воздуха в автомобилях Лада Приора

Также оптимальный режим накачки также увидим в таблице, которую дает каждый производитель шин. Значения в нем регулируются в зависимости от:

• количество пассажиров, багажа;
• модели автомобилей (гранты, «приоры» и другие модели «жигулей» различаются в зависимости от их веса).

Помните, что зимой и летом необходимо поддерживать одинаковое давление.

Рекомендуемое давление в автомобильных шинах Лада Грант

Однако есть нюанс: если «Лада Калина» долго стоит в теплом гараже или сотке, приготовьтесь к незначительному снижению прокачки колес после выхода на мороз.

Таким образом, в холодное время года вам придется удваивать шины вашего автомобиля.

Нормативное значение указателя давления в передних и задних колесах для «Лада Калина» должно быть:

• для модели ВАЗ-1117 — 1,9 атм на передние и задние колеса при частичной нагрузке, а также 1,9 / 2,1 на передние и задние колеса при полной;
• для модели ВАЗ-1118 — 1,9 или 2 атм при частичной нагрузке, а также от 1,9 до 2,2 атм при полной нагрузке на передние и задние колеса соответственно;
• для модели ВАЗ-1119 — 2 атм с частичным и 2/2.2 атм, при полной нагрузке на передние и задние колеса соответственно.

Допустимое давление воздуха в шинах Лада-Калина

Неполная загрузка «Приоры», «Гранты» или другие модели LADA. Специалисты вызывают в салон до 3-х человек при условии превышения багажника. Полная загрузка — максимально возможное количество пассажиров в автомобиле и груз в багажнике (массой менее 50 кг).

Если вы хотите узнать показатели прокачки помпы, дождитесь их остывания (после длительной поездки или пребывания на солнце).Это сделает результаты манометра более точными.

Боковые зоны Лада-Калина

Производители резины для колес

Для «Приоры», «Гранты» (Лифтбек) или другой модели LADA на рынке можно найти следующие типы резины:

• Matador 175/70 R13 Nordicca MP 52 82T. Ездил в холодное время года. Продукция хорошо зарекомендовала себя на сухой и влажной поверхности, гололёде и снегу. Если вы пользуетесь продуктами для «грантов» (седан или лифтбэк), прокачиваете колеса до 2 атм по инструкции производителя;
• Bridgestone 175/70 R13 BLIZZAK REVO GZ 82S.Представляет собой группу ненужных зимних колес с мягким составом протектора. Оборудован большим количеством ламелей. Для «приоры» подходит значение давления от 2 до 2,5 атм, что позволяет характеристики продукции данной фирмы;

Зимние шины Bridgestone Blizzak

• Kleber 175/70 R13 Viaxer 82t. Усовершенствованный состав резины предназначен для поездок в теплое время года. Имеет точность регулирования, снабжен дренажными каналами. Оптимальный показатель накачки таких изделий — 2.2 атм;
• Nokian 175/70 R13 Hakkapeliitta R2 82R. Имеет рисунок «Елочка», а также оснащена ламелями. Он отличается мягкой резиной в защитном покрытии и не накапливает снег в области контакта с дорожным покрытием. Прокачивается от 2 атм, что подходит для «гранты»;

Зимняя резина Nokian Hakkapeliitta

• FULDA 175/70 R13 ECOCONTROL 82T. Предназначен для использования летом, производство Польша. Производитель допускает резину до 2,5 атм;
• Barum 175/70 R13 Brillantis 2 82т.Рекомендуется к использованию на «Гранте», «Приоре» и других разновидностях LADA по соотношению цены и качества.

Больше — меньше (отклонение давления в шинах)

Наш интерес к давлению в шинах ни в коем случае не празден. Его прикладная составляющая — это связь с расходом топлива. Мы потеряли рублей и сколько, отклонили «вниз» на 0,5 атм от рекомендованного давления, а вы выигрываете шину? Каковы последствия контролируемого давления на глаза? Ведь отклонение в ту или иную сторону в половину атмосферы визуально обнаружить практически невозможно.А есть те, кто сознательно сбрасывает давление в шинах для улучшения плавности хода или накачивает их для экономии бензина?

И еще: если влияние давления на сопротивление качению существенно, можно ли использовать эту зависимость во благо? А заодно узнать, как отражается изменение давления в шинах на другие качества автомобиля.

Вот, собственно, те задачи, для которых мы снова взяли машину, шины и измерительную технику. Машина — Лада-112 на шинах Kleber Viaxer размерностью 175 / 70R13.Нагрузка — водитель и оператор измерительного комплекса VBox.

НОРМА

Начинаем с базового давления — 2,0 атм, принимая его за точку отсчета. Прогреваем покрышку десятиметровой пробежкой, разгоняемся и измеряем выбег со скорости 80 км / ч. Получается 1175 метров — отнюдь не выдающийся результат для «Жигулей-112», но нас интересует не столько само значение, сколько отклонение при изменении давления. То же касается и предельной скорости на «Перестановке» — мы сделали 65.9 км / ч. Следующая объективная проверка: длина тормозного пути на грани блокировки колес. На сухом асфальте машина замерзает ровно в 46 метрах.

Переходим к оценкам: управляемость, курсовая устойчивость, плавность хода — все параметры не вызвали нареканий и особых восторгов. Следовательно, оценка в каждом упражнении «Норма», то есть 8 баллов.

МИНУС

Даем машине отстояться, чтобы температура в шинах упала до исходной, а давление воды до 1.5 атм. Первые отличия в поведении машины заметны во время прогрева шин — дорога казалась ровной, а трещины на ней были заделаны. Нет, конечно, просто резина стала мягче, что положительно сказалось на плавности хода. Но срок сопротивления прямой был хуже: машина стала двигаться по полосе, реагируя на малейшее боковое возмущение — будь то неровность дороги, небольшой боковой уклон или легкий порыв ветра. Оценивает 9 и 7 баллов соответственно.

Упал с высоты 1108 метров — мы потеряли почти 70 метров (5,7 процента). Расход немного увеличился, примерно на 2 процента.

У «Remisting» скорость немного снизилась. Причина, думаю, понятная — ухудшилась управляемость. Во втором коридоре «перестановок» все стало намного сложнее — машина норовит прыгнуть вправо или влево. Оценка не более 6 баллов.

А вот тормозной путь уменьшился — отыграл более метра от «нормального давления».Снижение давления привело к увеличению пятна контакта, и большая часть рельефа дороги из микронэфира вступила в работу при торможении. Управление тормозами тоже было приятнее: дозировать усилие на педалях (контролировать начальную фазу блокировки колес) в этом случае проще. Да и результаты замеров торможения «лежали круто».

А ПЛЮС

Перед финальным этапом — небольшой перерыв. Пока резина остыла, поднимите давление до 2,5 атм.

Дорога хорошо известна, термин устойчивость очень близок к исходному состоянию (8 баллов), но плавность хода стала хуже — кажется, что все дорожные пятна и мелкие швы сметены, а шины хлопают в ладоши. их, энергично встряхнули машину.Пишем 6 баллов.

Easy 1232 M отличается от предыдущего состояния более чем на 200 метров, а с истоком — на 52 метра или 4,9 процента. Эффект немного меньше, чем при понижении давления на те же 0,5 атм. А на бензине можно сэкономить всего 1,6 процента.

А вот на «Перестановке» рекорд скорости — почти 67 км / ч. Но есть замечания по управляемости — по сравнению с нормой заметно испортился руль руля. Шины практически потерялись практически, и это, как ни странно, вредит «пониманию» машины, особенно в критических режимах.Не более 7 баллов.

Практически изменился тормозной путь — только немного увеличился разброс результатов, но держаться на грани Юза стало сложнее. Для удобства управления торможением поставили семерку.

КАЛЬКУЛЯТОР

Теперь посчитаем, что даем игры с прессингом. Ориентируемся на средний расход топлива 8 л / 100 км и цену бензина 18,5 руб / л АИ-95. При пониженном давлении расход топлива увеличивается на 2 процента, то есть увеличится до 8.16 л / 100 км. В денежном выражении получается 29,6 рубля на 1000 км. Отпускная поездка протяженностью 4000 км получит в конце 118,4 руб. — Цифра совсем не впечатляет.

А теперь весить экономию от шинной «гипертонии» — 8 литров минус 1,6 процента дают 2,4 рубля на 100 км — за такой же отпуск можно будет «разбогатеть» на 94 рубля. Даже если добавить «выигранные» деньги к возможным потерям, мы получим очень скромный экономический эффект — 214 руб.

Но понижение давления на полушарии ниже рекомендованного, помимо увеличения расхода топлива ухудшает управляемость и курсовую устойчивость.Хотя есть некоторая выгода — «тормоза» становятся чуть лучше, плавность хода увеличивается.

Продвинутые на те же «точки пола» шины позволяют отыграть почти полтора месяца топлива и увеличить скорость выполнения экстремальных маневров на 1 км / ч. Правда, в цене снижение плавности хода и некоторое ухудшение управляемости.

Шины вешать желательно по центру беговой дорожки, без упаковки — по краям.

БОЛЬШЕ? МЕНЬШЕ? НОРМА!

Выводы, прямо скажем, неожиданные — отклонение давления в шинах в ту или иную сторону не столько влияет на сопротивление качению (читай, расход топлива), сколько нарушает баланс потребительских качеств автомобиля! К тому же при любом аномальном давлении протектор изнашивается неравномерно. Края более интенсивно истираются по краям — плечевой зоне, а средняя часть протектора — это средняя часть протектора.Оказывается, шины должны поддерживать то давление, которое рекомендует производитель автомобиля. Тем не менее отклонение «вниз» чревато более неприятными последствиями, чем «вверх».

Проверяйте давление воздуха в шинах через каждые 500 км пробега автомобиля.

Давление воздуха в шинах автомобиля не постоянно. При повышении температуры окружающей среды давление в шинах увеличивается, а при понижении — падает. При небольших колебаниях температуры окружающей среды давление в шинах меняется незначительно.Если разница температур достигает 10-15 ° С, следует проверить давление в шинах и довести его до нормы.

Повышает давление в шинах и при движении автомобиля на большой скорости и частых маневрах. Зимой это практически незаметно. Холодный воздух и низкая температура дорожного покрытия не позволяют шине прогреться. Летом падающий поток теплого воздуха не охлаждает шину, и ее температура начинает повышаться. Дополнительный нагрев шины происходит за счет нагрева дорожного покрытия солнечными лучами.Все это может повысить давление в шинах на 0,2-0,3 бара (20-30 кПа).

Давление в шинах колеса должно составлять 2,0 бара (0,25 МПа).

Предупреждение!

Давление в шине измеряется только тогда, когда ее температура равна температуре окружающей среды.

Для выполнения работ вам потребуется:

Манометр;

Компрессор или шинный насос.

Последовательность выполнения :

1. Подготовить машину к работе.

2.Поверните ниппель защитного колпачка.

3. Плотно прижмите манометр к концу ниппеля и удерживайте его в этом положении 1-2 секунды, после чего отсоедините манометр от ниппеля.

4. Верните стрелку манометра на ноль и повторите проверку.

5. Если давление в шинах ниже нормы, прокачать его с помощью насоса или компрессора.

Комментарий

При подаче контролировать давление по показаниям манометра насоса или компрессора.

Предупреждение!

Манометр при прокачке показывает давление не в шине, а в воздушном шланге. Чтобы определить истинное давление в шине, необходимо прервать процесс накачивания.

6. Если давление в шине колеса выше нормы, поливаем воздухом, запекаем ось ниппеля специальной иглой на корпусе манометра или лезвием отвертки. Выпускаем воздух из шины небольшими порциями с промежуточным испытанием давлением.

7. Наденьте защитный колпачок на ниппель.

8. Аналогичным образом проверьте давление в остальных колесах автомобиля.

автомобилей ВАЗ можно считать одной из самых известных марок на постсоветском пространстве. Сегодня можно встретить как старые ВАЗ-2106, так и модели 2107. Довольно часто встречаются «самарские» 2109 и 21099. Поклонники отечественного автопрома сегодня приобретают более современные модели: ВАЗ 2110, 2112, 2114 и 2115. Это говорит о том, что даже с появлением в наличии большого количества автомобилей Волжского завода машина не перестала пользоваться спросом у автомобилистов.

Важно всегда знать давление в шинах автомобиля

Чтобы срок службы автомобиля был достаточно долгим, необходимо четко соблюдать все условия для правильной эксплуатации. Среди различных факторов, определяющих грамотное использование машины, очень важным и значимым является давление в шинах.

Давление в шинах автомобиля, насколько оно важно?

Однако не следует забывать, что это также зависит от распределения нагрузки, температуры окружающей среды и других факторов.

Контрольное давление в шине автомобиля ВАЗ 2106

При переносе колес видим следующее:

• уменьшение коэффициента сопротивления;
• нижняя степень деформации;
• меньших пятна контакта с дорогими;
• уменьшение всасывания выдувания;
• улучшение управляемости.

При неизменных колесах наблюдаются такие явления:

• увеличение размера пятна контакта с дорогой;
• повышающий коэффициент сопротивления;
• увеличить расход топлива;
• улучшение плавности хода;
• Ухудшение управляемости автомобилем.

Автомобильный манометр — стрелочный и электронный с ЖК-экраном

И в первом, и во втором случаях увеличивается износ протекторов. В первом случае портится середина протектора, во втором — боковины.

Как тип резины влияет на величину давления?

Следует знать, что диаметр шины не влияет на показатели давления — для резины R13, R14 и R15 он будет одинаковым. Здесь играет роль степень нагрузки на колеса.

Следует учитывать, что при перепаде температур, например, если оставить тепло на холод, давление в шинах может быть меньше. Летом при средней загруженности должно быть около 1,9 атмосферы. Если машина загружена полностью, резина должна быть забита до 2,1 атмосферы.

Стол прижимной столик для разных моделей автомобиля ВАЗ

В таблице ниже показано, каким должно быть давление в шинах для различных моделей марки ВАЗ.Приведем неполный список, более старые виды, как ВАЗ-21099, и автомобили Поннее: ВАЗ-2110, 21111 и 21112.

Таблица рекомендованного давления в шинах для автомобилей ВАЗ

Зимой колеса принимают незначительно, хотя официально утверждено, что степень их прокачки не зависит от сезона. Однако перечисленные колеса дают следующие преимущества:

• лучшая устойчивость на скользкой дороге;
• плавность хода автомобиля;
• сокращает тормозной путь и снижает вероятность возникновения аварийной ситуации.

Регулярно проверяйте давление в шинах автомобиля

Владельцам автомобилей ВАЗ, как и любых других марок, рекомендуется регулярно проверять степень прокачки колес — не реже одного раза в месяц. Практика показывает, что за месяц давление снижается на 0,4 атмосферы. В этом случае нужно раскачивать колеса.

Для замера необязательно постоянно ездить на СТО — это можно сделать самостоятельно с помощью манометра. Осуществляем так:

1. Сбрасываю показания прибора.
2. Снимите крышку с катушки.
3. Надеваем штуцер прибора на ниппель и щелкаем.
4. Снимите показания прибора.

Регулярно проверяйте уровень давления в шинах автомобиля

Так как температура может существенно повлиять на показания, необходимо перед выездом из гаража их снимать на «холодной» резине. Помните, что регулярный контроль — залог вашей безопасности и долгого срока службы автомобиля.

Заключение

Машины марки ВАЗ на протяжении многих лет остаются самой известной и популярной среди потребителей разнообразной продукции отечественного автопрома.Они не считаются такими престижными, как в прежние времена, но честно служат верным нескольким поколениям автолюбителей.

Одним из важных факторов, определяющих грамотность эксплуатации автомобиля, является давление в шинах. Производитель настаивает на том, что владелец автомобиля обязан указать его стоимость, рекомендованную в специальных таблицах. Это влияет на такие факторы, как управляемость автомобиля, расход топлива, плавность хода и безопасность водителя и пассажиров.

Ножной насос с манометром ННУ-500

Давление в шинах зависит от модели машины, типа резины и индекса нагрузки.Сверяясь с табличными данными, каждый водитель может определить оптимальную стоимость своего автомобиля.

Регулярный контроль индикаторов также является обязательным условием исправной работы автомобиля, долгого срока службы, а также вашей безопасности на дороге.

1 комментарий

MAPCO 22082 Топливный насос |

Установка приобретенных запасных частей должна выполняться обученным персоналом.

Нам нужна дополнительная информация, чтобы убедиться, что этот продукт подходит для вашего автомобиля.

Для отображения цен авторизуйтесь

доступно на складе в Великобритании
(доступно всего несколько)

• местонахождение	статус доставки
  Склад в Великобритании	ночь или экспресс-доставка
  Центральный склад	Доставка 3-5 рабочих дней в Клиенты из Великобритании

срок доставки 1-2 рабочих дня *

Elektrik Youtube Video

Информация о продукте

Арт.Нет	22082
Производитель	МАПКО Аутотехник ГмбХ
Номер производителя:	MAPCO-22082
EAN	4043605569110
Состояние:	новая

Критерии

Критерий	деталь
Режим работы	Электрический
Давление	3,5 бар
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2	с фильтром предварительной очистки

Номер производителя *

OE-Nr.	Производитель
2112-1139010-01	LADA

* Следующие ниже номера позиций служат только для лучшей идентификации.

№	Автомобиль	Год выпуска	Мощность двигателя, кВт	Объем двигателя куб.	Код двигателя	KBA-№.
1	LADA SAMARA FORMA Седан (21099, 2115) 1500 Год постройки с: 1997/01	11/1994 — 12/2006	52 кВт (71 л.с.)	1499 куб. См	2111	9308-354
2	LADA SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1500 Год постройки до: 2004/01	02/1995 — 12/2006	52 кВт (71 л.с.)	1499 куб. См	2111	9308-339
3	LADA KALINA Estate (1117) 1.4 16В	11/2008 — 12/2013	66 кВт (90 л.с.)	1390 куб. См	11194	1113-AAP
4	LADA KALINA Хэтчбек (1119) 1.6 Год постройки с: 2006/07	10/2004 — 12/2013	60 кВт (82 л.с.)	1596 куб. См	21114	1113-AAI
5	LADA KALINA Хэтчбек (1119) 1.4 16В	11/2008 — 12/2013	66 кВт (90 л.с.)	1390 куб. См	11194	1113-AAO
6	LADA KALINA Седан (1118) 1.6 Год постройки с: 2004/11	10/2004 — 12/2009	60 кВт (82 л.с.)	1596 куб. См	21114 11183	1113-AAH
7	LADA PRIORA Estate (2171) 1.6	10/2009 — 12/2015	72 кВт (98 л.с.)	1597 куб. См	21126	1113-AAQ
8	LADA KALINA Estate (2194) 1.6	11/2013 — 09/2018	64 кВт (87 л.с.)	1596 куб. См	11186	1113-AAX
9	LADA SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1500 Год постройки с: 1990/01	09/1987 — 12/1996	53 кВт (72 л.с.)	1499 куб. См	21083	9308-322
10	LADA KALINA Estate (1117) 1.6	10/2004 — 12/2013	60 кВт (82 л.с.)	1596 куб. См	21114	1113-AAJ
11	LADA PRIORA Хэтчбек (2172) 1.6	12/2008 — 12/2015	72 кВт (98 л.с.)	1597 куб. См	21126	1113-AAM
12	LADA PRIORA Хэтчбек (2172) 1.6 СУГ	12/2008 — 12/2013	71 кВт (96 л.с.)	1597 куб. См	21126	1113-AAM
13	LADA PRIORA Седан (2170_) 1.6	12/2008 — 07/2018	72 кВт (98 л.с.)	1597 куб. См	21126	1113-AAL
14	LADA KALINA Седан (1118) 1.4 16В	11/2008 — 12/2009	66 кВт (90 л.с.)	1390 куб. См	11194	1113-AAN
15	LADA SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1300	02/1996 — 12/1996	50 кВт (68 л.с.)	1288 куб. См	BA3 21115	9308-356

Безопасность у насоса

Газовые насосы во времена COVID-19 Информационный бюллетень

Узнайте от одного из ученых API о том, как оставаться в безопасности на заправке во время пандемии COVID-19.

Инциденты, связанные со статическим электричеством в точках розничной торговли бензином, чрезвычайно необычны, но вероятность их возникновения наиболее высока в прохладных или холодных и сухих климатических условиях. В редких случаях эти инциденты, связанные со статическим электричеством привели к кратковременному возгоранию в точке заполнения. Потребители могут принять меры для минимизации этих и других потенциальных опасностей при заправке топливом, соблюдая процедуры безопасной заправки в течение всего года.

Самое главное, автомобилисты не должны возвращаться в свои автомобили во время заправки.Может возникнуть соблазн вернуться в машину по любому количеству причин. Но в среднем заправка занимает всего две минуты, и пребывание вне автомобиля значительно сведет к минимуму вероятность любого накопления статического электричества, которое может быть разряжено на сопле.

Накопление статического электричества может быть вызвано повторным входом в автомобиль во время заправки, особенно в прохладную или холодную и сухую погоду. Если автомобилист затем возвращается к заправочной трубе транспортного средства во время заправки, статический заряд может разрядиться в точке заправки, что приведет к вспышка или небольшой продолжительный пожар с парами заправки бензина.

Автомобилистам, которые не могут избежать возврата в транспортное средство, при выходе из транспортного средства всегда следует сначала прикасаться голой рукой к металлической части транспортного средства, например к двери или какой-либо другой металлической поверхности, вдали от точки заправки.

Вот дополнительные правила техники безопасности при заправке потребителями, которые помогут обезопасить вас и вашу семью при заправке автомобиля или заправке контейнеров для хранения бензина:

• Выключите двигатель автомобиля. Поставьте автомобиль на стоянку и / или включите аварийный тормоз.Отключите или выключите любые вспомогательные источники зажигания, такие как обогреватель кемпера или прицепа, кухонные плиты или сигнальные лампы.
• Не курите, не зажигайте спички или зажигалки при заправке топливом на заправочной станции или при использовании бензина где-либо еще.
• Используйте только заправочную защелку на заправочной форсунке. Ни в коем случае не зажимайте заправочную защелку на открытой форсунке.
• Не садитесь повторно в автомобиль во время заправки. Если вы не можете избежать повторной посадки в автомобиль, снимите накопившийся статический заряд ПЕРЕД тем, как взяться за форсунку, коснувшись чего-нибудь металлического голой рукой, например двери автомобиля, в стороне от форсунки.)
• В маловероятном случае возгорания статического электричества при заправке топлива оставьте форсунку в заправочной трубе и отойдите от автомобиля. Немедленно сообщите об этом дежурному на станции.

Переносные контейнеры

• При переливании бензина в контейнер используйте только одобренный переносной контейнер и ставьте его на землю, чтобы избежать возгорания паров топлива статическим электричеством. Запрещается наполнять контейнеры, находясь внутри транспортного средства или его багажника. кузов пикапа или пол прицепа.
• При наполнении переносного контейнера вручную управляйте клапаном форсунки на протяжении всего процесса наполнения. Наполняйте переносной контейнер медленно, чтобы снизить вероятность накопления статического электричества и свести к минимуму проливание или разбрызгивание. Держите сопло в контакте кромкой контейнера, открывающегося при заправке.
• Заполните контейнер не более чем на 95 процентов, чтобы обеспечить расширение.
• Плотно закройте емкость крышкой после наполнения — не используйте емкости, которые не закрываются должным образом.
• Храните бензин только в разрешенных емкостях в соответствии с требованиями федеральных властей или властей штата. Никогда не храните бензин в стеклянной или другой не одобренной таре.
• Если бензин пролился на контейнер, убедитесь, что он испарился, прежде чем помещать контейнер в свой автомобиль. Сообщите о разливе обслуживающему персоналу.
• При транспортировке бензина в переносном контейнере убедитесь, что он защищен от опрокидывания и скольжения, и никогда не оставляйте его под прямыми солнечными лучами или в багажнике автомобиля.

Дополнительные правила техники безопасности

• Не переливайте и не доливайте бак вашего автомобиля, это может привести к проливу бензина.
• Ни в коем случае не позволяйте детям младше водительского возраста управлять насосом.
• Избегать длительного вдыхания паров бензина. Используйте бензин только на открытых площадках, где много свежего воздуха. Держите лицо подальше от отверстия насадки или контейнера.
• Ни при каких обстоятельствах не сливайте бензин через рот и не засовывайте бензин в рот.Проглатывание бензина может быть опасным или смертельным. Если кто-то проглотил бензин, не вызывайте рвоту. Немедленно обратитесь к врачу или в службу неотложной медицинской помощи.
• Держите бензин подальше от глаз и кожи; это может вызвать раздражение. Немедленно снимите пропитанную бензином одежду.
• Используйте бензин только в качестве моторного топлива. Никогда не используйте бензин для мытья рук или в качестве чистящего растворителя.

Часто задаваемые вопросы о топливе: все, что вам нужно знать о газе

Обновлено: февраль 2021 г.

Найдите ответы на некоторые общие вопросы, которые могут возникнуть, когда вы подъезжаете к помпе.

Качественное автоматическое покрытие начинается здесь.

Когда вы водите машину с качественным покрытием, вы водите спокойно. Автострахование Allstate может помочь вам оставаться в безопасности, куда бы вас ни привела дорога.

Получить цитату Найти агента

У вас крышка бензобака слева или справа?

Ответ часто можно найти в небольшом значке на панели инструментов. Найдите стрелку или треугольник рядом с манометром. Это указывает на то, с какой стороны автомобиля находится бензобак.Если стрелка указывает влево, топливный люк автомобиля находится слева. Если он указывает правильно, он справа от вас. Этот трюк упростит проверку правильной стороны бензонасоса.

Стрелочные индикаторы на новых автомобилях

По данным AutoGuide.com, стрелка с бензобаком есть на большинстве современных автомобилей, в том числе на большинстве арендованных.

Значок бензонасоса на старых автомобилях

AutoGuide.com сообщает, что на старых автомобилях нет постоянного индикатора крышки бензобака. Иногда шланг индикатора бензонасоса находится на той же стороне автомобиля, что и крышка бензобака, но это не всегда так.

Почему не все топливные люки на одной стороне?

В настоящее время в Соединенных Штатах нет официальных правил, определяющих, с какой стороны автомобиля следует размещать топливный люк. Это означает, что решение остается за производителем транспортного средства. По словам Ялопника, в отрасли также нет реального консенсуса. Некоторые автомобильные компании выбирают левую сторону или сторону водителя, исходя из удобства для водителя. Другие считают, что сторона пассажира более безопасна для водителей, когда им нужно заправиться (например, на обочине дороги).Производители также учитывают размещение фурнитуры и ходовой части автомобиля.

В колонке для PBS News Hour экономист Роберт Франк предположил, что у некоторых автомобилей топливные люки расположены справа, а некоторые — слева, что приводит к более коротким линиям у бензонасоса, поскольку это означает, что обе стороны топливного насоса могут использоваться больше с легкостью. Это избавляет каждого водителя от необходимости ждать одни и те же насосы.

Что происходит, если вы используете неподходящий вид топлива?

Смешивание типов топлива в насосе может привести к серьезным проблемам с двигателем.Но некоторые смешения причиняют больше вреда, чем другие, поэтому вот некоторые особенности того, как неправильное топливо может повлиять на определенные двигатели.

Что происходит, когда бензин попадает в дизельный двигатель?

По словам Дж.Д. Пауэра, заливка бензина в дизельный двигатель может привести к катастрофическим последствиям для двигателя и его частей. Если вы по ошибке залили бензин в дизельный двигатель, не запускайте двигатель. Ваш автомобиль необходимо отбуксировать в ремонтную мастерскую или на предприятие, которое может слить воду из бака и посоветовать дальнейшие действия.

Это связано с тем, что дизельные двигатели воспламеняют топливо, используя тепло, выделяемое при сжатии топлива поршнем двигателя, по данным Министерства энергетики США (DOE). Это не похоже на бензиновые двигатели, в которых для воспламенения топлива используются свечи зажигания.

Степень сжатия дизельных двигателей обычно составляет 16: 1 или выше. С другой стороны, бензиновые двигатели обычно имеют степень сжатия 9: 1 или 10: 1, согласно журналу Engine Builder Magazine. Эта разница в степенях сжатия приводит к тому, что бензин имеет более высокую склонность к сгоранию, чем дизельное топливо.

Что делать, если в бензиновый двигатель залить дизельное топливо?

По мнению J.D. Power, ошибочная заправка автомобиля дизельным топливом может не испортить ваш двигатель, но может вывести из строя другие части вашей топливной системы, такие как топливные форсунки или топливный насос. Это связано с тем, что дизельное топливо толще и плотнее бензина, что затрудняет его перемещение топливного насоса по системе. В конце концов, любое дизельное топливо, попадающее в двигатель, быстро забивает топливные форсунки.

Вместо того, чтобы запускать двигатель, отдайте свой автомобиль на буксировку профессионалу, который обеспечит слив и очистку топливной системы.

Что, если я поставлю E85 в автомобиль, для которого он не предназначен?

По данным Министерства энергетики США, большая часть бензина в США содержит этанол. Традиционное неэтилированное топливо обычно содержит 10 процентов этанола и 90 процентов бензина. Однако автомобили с гибким топливом предназначены для работы на E85, в котором соотношение этанола составляет примерно 85 процентов к 15 процентам бензина.

Если ваш автомобиль не является транспортным средством с гибким топливом, и вы по ошибке добавили E85 в свой бак, вы можете заметить снижение производительности и снижение расхода топлива. Ваш индикатор проверки двигателя также может появиться, но авария, скорее всего, не повредит двигатель. Они рекомендуют несколько раз долить в бак обычный бензин. Когда весь E85 проработает двигатель, индикатор проверки двигателя должен погаснуть.

Что мне делать, если я заправляю неправильное топливо в машину?

Согласно NAPA Auto Parts, вот шаги, которые вы должны предпринять, если вы заправляете бензин неправильного типа.

Если вы замечаете ошибку, пока все еще заправляете

Немедленно остановите насос. Не запускайте двигатель и даже не поворачивайте ключ в положение включения, так как он начнет перекачивать неправильное топливо через систему. Отодвиньте машину от насоса в безопасное место, затем вызовите эвакуатор, чтобы отвезти вашу машину в ремонтную мастерскую, где они могут слить воду и очистить бак.

Если вы не сразу заметили ошибку

Если вы заметили, что добавили неправильное топливо после того, как начали движение, остановитесь, как только это станет безопасным, и выключите двигатель.Отбуксируйте автомобиль в ремонтную мастерскую, где они смогут определить шаги, необходимые для слива, промывки и ремонта топливной системы.

Как избежать неправильной заливки топлива в машину?

Бензонасосы

были разработаны, чтобы помочь вам избежать заправки неправильным топливом. Дизельные форсунки шире, чем бензиновые форсунки, а это значит, что дизельная форсунка не поместится в бак вашего бензинового автомобиля. Тем не менее, дизельным водителям следует проявлять особую осторожность, потому что меньшая бензиновая форсунка легко войдет в горловину заливной горловины дизельного топлива.

Некоторые производители автомобилей придумывают новые устройства, которые могут быть установлены для предотвращения случайного заправки водителей дизельным двигателем бензином, но если в вашем автомобиле нет одного из них, будьте особенно осторожны с насосом.

Ручки насоса обычно имеют цветовую маркировку. Но учтите, что цвета не всегда одинаковы на разных заправках. Это означает, что лучший способ избежать дорогостоящих ошибок с газом — всегда проявлять особую осторожность и считывать показания насоса, когда вы въезжаете.

В чем разница между неэтилированным бензином высшего качества и обычным неэтилированным бензином?

Знание октанового числа является ключом к пониманию разницы между бензином высшего качества и неэтилированным бензином.

По данным Министерства энергетики, топливо содержит кислород. Этот кислород помогает предотвратить преждевременное воспламенение газа в двигателе (известное как «детонация»). Октановое число или рейтинг зависит от количества кислорода в топливе.

Что такое неэтилированный бензин?

Неэтилированный бензин — это топливо с октановым числом около 87. Однако Министерство энергетики утверждает, что существует три различных октановых числа топлива:

• Неэтилированное топливо: 87
• Среднее топливо: 88-90
• Топливо премиум-класса: 91-94

Желтые наклейки на бензонасосах требуются Федеральной торговой комиссией (FTC) для обозначения октанового числа и обеспечения потребителей необходимой информацией.

Чем обычный неэтилированный бензин отличается от бензина премиум-класса? Топливо

Premium имеет более высокое октановое число по сравнению с обычным неэтилированным или средним топливом. Согласно FTC, более высокое октановое число делает топливо более устойчивым к «детонации».

Детонация возникает, когда топливо преждевременно сгорает в одном или нескольких цилиндрах двигателя, сообщает FTC. Это может привести к слышному стуку двигателя или свистящему звуку при запуске автомобиля. Consumer Reports отмечает, что детонация со временем может привести к повреждению двигателя автомобиля.

По данным Consumer Reports, большинство автомобилей работают на обычном неэтилированном топливе. Использование топлива высшего или высшего сорта обычно не влияет на производительность вашего двигателя или его устойчивость к износу.

Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или обратитесь в дилерский центр за помощью, чтобы узнать, какой вид топлива рекомендуется для вашего автомобиля.

Какие факторы определяют цены на газ?

Вот несколько факторов, которые влияют на то, сколько вы платите на помпе:

Цена на сырую нефть

По данным U.S. Управление энергетической информации (EIA). Сырая нефть, также известная как ископаемое топливо, представляет собой жидкость, которая удаляется из земли и отправляется на нефтеперерабатывающие заводы для переработки в бензин.

Цены на сырую нефть в основном зависят от спроса и предложения. Таким образом, при росте добычи нефти цены могут снизиться. И наоборот, при сокращении производства затраты могут возрасти. По данным EIA, экономические условия влияют на цены на сырую нефть. Когда экономика преуспевает, спрос на сырье, такое как сырая нефть, имеет тенденцию расти, а цены — падать.

Налоги

Государственные и федеральные налоги включены в цену галлона газа, сообщает Energy.gov. Хотя одна и та же ставка федерального налога взимается на каждой заправке в США, каждый штат устанавливает свои собственные налоговые ставки. Некоторые штаты взимают налог с продаж, в то время как другие могут включать другие расходы, такие как экологические сборы, в цену галлона газа.

Расположение

Согласно EIA, цены на газ могут варьироваться в зависимости от штата или региона из-за удаленности от источника поставки.Источники поставки могут включать трубопровод и нефтеперерабатывающие заводы. Скажем, источник бензина находится недалеко от побережья Мексиканского залива. В штатах этого региона цены могут быть ниже, потому что они ближе к источнику, чем штаты на Западном побережье или в Новой Англии.

Некоторые штаты приняли законы, требующие использования «более чистого» топлива, оказывающего меньшее воздействие на окружающую среду. Как поясняет EIA, производство этого топлива обычно стоит дороже, и его предлагают ограниченные поставщики, из-за чего водителям становится дороже его приобретать.

Владельцы АЗС могут корректировать свои цены в зависимости от количества конкурентов поблизости, сообщает EIA.

Дополнительные факторы

При установлении цен владельцы АЗС могут также учитывать свои эксплуатационные расходы, такие как заработная плата сотрудников и арендная плата, сообщает EIA. Другие расходы, такие как распределение топлива, маркетинг и переработка, также влияют на цену газа.

Связанные ресурсы:

KTOO — Новости и СМИ из столицы Аляски

637

2021 г.09.05

Первоначально предлагавшийся как 4-дверный седан, он производился только как 5-дверный лифтбэк с тех пор, как Prius впервые поступил в продажу в Японии, и был доступен во всех четырех дилерских сетях Toyota Japan, что сделало его первым серийным автомобилем. гибридный автомобиль.

Toyota Tundra 2022 следующего поколения может получить новый дизельный двигатель: Нет деф? Лучше MPG? Toyota Tundra 2020: все еще гремит

В России Toyota расширила семейство Prius, включив в него Prius v, удлиненный хэтчбек, и Prius c, малолитражный хэтчбек.Серийная версия подключаемого гибрида Prius была выпущена в США. Второе поколение подключаемого варианта, Prius Prime, было выпущено в США. Приус — это латинское слово, означающее «первый», «оригинальный», «превосходный». На латинском языке prius — это среднее единственное число сравнительной формы Prior, Prior, prius прилагательного с только сравнительной и превосходной степенью, превосходной степенью является primus, prima, primum. Как и во всех средних словах, латинское множественное число имеет вид priora, но эта торговая марка использовалась в Lada Priora в Ин, Toyota дебютировала с гибридным концептуальным автомобилем на Токийском автосалоне, испытания которого прошли через год.Prius первого поколения при запуске стал первым в мире серийным бензиново-электрическим гибридным автомобилем.

Производство началось в декабре на заводе Takaoka в Тойоте, Аичи, и закончилось в феврале после совокупного производства 37 автомобилей. Стиль NHW10 Prius был разработан калифорнийскими дизайнерами, которые были отобраны среди конкурирующих моделей из других дизайнерских студий Toyota.

Эти продукты, которые, как утверждается, повышают экономию топлива, по-прежнему не работают. Специальные предложения

Продал примерно Тойоту, Приусы первого поколения.NHW11 Prius стал более мощным отчасти для удовлетворения более высоких скоростей и больших расстояний, которые проезжают американцы. Он стал компактным лифтбэком, размером между Corolla и Camry, с перераспределенным механическим и внутренним пространством, значительно увеличившим пространство для ног и багажное отделение на задних сиденьях. началось в августе на заводе Цуцуми в Тойоте, Аичи [42], а в октябре к нему был добавлен завод Фудзимацу в Кария, Айти. Считалось, что продажи упали в результате как отсутствия признания, так и усиления конкуренции.Toyota Prius Hybrid был экспортирован в Китай из Competition от более дешевых гибридов, таких как Honda Insight, что также затруднило Toyota использование успеха Prius. Среди новых стандартных функций Prius, Toyota представила три выбираемых пользователем вождения. Режимы: режим электромобиля для низкоскоростной работы только с электроприводом, режим Eco для лучшей топливной экономичности и режим Power для повышения производительности. General Motors оспорила эту цифру, которая обнаружила, что значение для модели с дюймовыми колесами составляет около 0.В основе автомобиля лежала новая переднеприводная платформа, хотя колесная база осталась неизменной, а общая длина выросла на один сантиметр. Алюминий был использован в капоте, заднем люке, переднем мосту и тормозных суппортах, наконец, на все четыре колеса. Prius использует ряд экологических биопластиков растительного происхождения, используя древесину или целлюлозу, полученную из травы, вместо нефти. Две основные используемые культуры — кенаф и рами. Кенаф является членом семейства гибискусов, родственником хлопка и бамии; рами, широко известная как китайская трава, относится к семейству крапивных и является одним из самых прочных натуральных волокон, с плотностью и впитываемостью, сопоставимыми с льняными.Toyota заявила, что это был своевременный прорыв в области растительного экопластика, потому что это был Международный год натуральных волокон Организации Объединенных Наций, в котором среди прочего выделяются кенаф и рами. второй раз.

Исследование iSeeCars поставило Prius на второе место среди автомобилей U с самым долгим сроком эксплуатации.

Prius четвертого поколения был впервые показан в сентябре в Лас-Вегасе [65] и был выпущен для розничных клиентов в Японии 9 декабря. В августе управляющий директор Toyota Сатоши Огисо, который был главным инженером линейки Prius, объявил о некоторых из них. улучшения и ключевые особенности Prius следующего поколения.Огисо также пояснил, что плагин-гибрид Prius следующего поколения Prius Prime разрабатывался параллельно со стандартной моделью Prius.

Меню навигации Toyota Tundra 2020: все еще гремит

Как и другие модели Nightshade, он добавил черную краску на элементы внешней отделки.

Тойота Приус Шевроле Вольт

Серийная версия была представлена ​​на сентябрьском автосалоне во Франкфурте. Второе поколение подключаемой гибридной версии Prius, которое в США называлось Toyota Prius Prime.В отличие от своего предшественника, Prime полностью работает от электричества в режиме EV с разряженным зарядом. Дизайн интерьера также отличается.

Toyota Prius Войти или Зарегистрироваться

На январском Североамериканском международном автосалоне Toyota представила Prius v модельного года, удлиненный универсал хэтчбек, который является производным от Prius третьего поколения и имеет на 50 процентов больше внутреннего грузового пространства, чем оригинальный дизайн Prius. В пятиместной модели используется аккумулятор NiMH.Европейская и японская версии предлагаются с литий-ионным аккумулятором, с тремя рядами сидений, рассчитанными на семь пассажиров. Однако семиместное сиденье на Prius v недоступно на североамериканских моделях Prius v. Prius c имеет ниже прейскурантная цена и меньше, чем у предыдущего хэтчбека Prius. Совокупные продажи Prius в Европе достигают, в единицах и единиц, к середине после 10 лет на этом рынке. Великобритания является одним из ведущих европейских рынков для Prius, составляя более 20 процентов. всех Приусов, проданных в Европе.Производство возобновилось через несколько дней, но производство было остановлено из-за нехватки запчастей. До сентября лифтбэк Prius был самым продаваемым новым автомобилем в Японии в течение 16 месяцев подряд, пока его не обогнала Toyota Aqua в октябре, которая Сохранял лидерство в течение декабря. Aqua заняла второе место среди самых продаваемых автомобилей, продано в общей сложности 28 единиц в США в течение марта, что стало рекордом за месяц по продажам Prius за всю историю. Prius третьего поколения. на лифтбэк приходилось 18 единиц. В течение этого года было продано 60 единиц. Prius стал самым продаваемым автомобилем в Калифорнии, опередив предыдущего лидера, Honda Civic 57, и третье место, Toyota Camry 50, единиц.Toyota продала Prius среди различных членов семейства HEV в США, что вместе составляет долю рынка. Из них 1 — обычные лифтбэки Prius, проданные в сентябре. Семейные продажи Prius также установили рекорд в Японии в марте. Toyota Aqua продана 29 , единиц, заняв третье место в списке самых продаваемых автомобилей в этом месяце. Продажи Prius в США снижаются каждый год с момента своего пика из-за усиления конкуренции со стороны других производителей.

В следующей таблице представлены розничные продажи других автомобилей семейства Prius по годам с начала поставок по декабрь

Prius — это полный гибрид с разделением мощности или последовательно-параллельный полный гибрид, иногда называемый комбинированным гибридом, транспортное средство, которое может приводиться в движение бензином или электричеством, либо обоими способами.Шины с более низким сопротивлением качению используются для уменьшения трения на дороге. Электрический водяной насос устраняет змеевидные ремни. В двигателе Prius используется цикл Аткинсона.

Toyota Tundra 2022 следующего поколения может получить новый дизельный двигатель: Нет деф? Лучше MPG? Знак, положивший начало индустрии

Когда автомобиль включен кнопкой «Power», он сразу же готов к движению с помощью электродвигателя.

В Североамериканском Prius второго поколения электронасосы прогревают двигатель, перекачивая ранее сохраненную горячую охлаждающую жидкость из термоса охлаждающей жидкости [] перед запуском двигателя внутреннего сгорания.

Задержка между включением автомобиля и запуском двигателя внутреннего сгорания составляет несколько секунд. Вместо этого двигатель нагревается за счет возврата тепла выхлопных газов. Двигатель запускается автоматически, когда батарея начинает разряжаться. До этой модели использовалась модель для Северной Америки. не имел кнопки «EV», хотя ее можно добавить, чтобы включить режим «EV», поддерживаемый внутри компьютера управления гибридным транспортным средством Prius. Есть две батареи: высоковольтный аккумуляторный блок HV, также известный как тяговый аккумулятор, и вольтную батарею, известную как низковольтная батарея низкого напряжения.Тяговая батарея обновленного Prius первого поколения и далее представляла собой герметичный модуль никель-металлогидридных NiMH аккумуляторных батарей емкостью 1. Приус второго поколения содержит 1. Каждый аккумуляторный модуль состоит из шести отдельных 1. Эти модули соединены между собой на 28 дюймов. Активное охлаждение этой батареи достигается за счет двигателя вентилятора и воздуховода, в то время как пассивное тепловое управление было выполнено за счет конструкции металлического корпуса. По данным Consumer Reports за февраль, когда Prius достиг десяти лет своего существования на рынке США, срок службы и стоимость замены аккумулятора Prius.Сравнение показало небольшую разницу в характеристиках при испытании на экономию топлива и ускорение. Общая экономия топлива модели была оценена в журнале, что эффективность батареи не ухудшилась в течение длительного времени. Система HVAC использует асинхронный двигатель переменного тока для привода двигателя. Спиральный компрессор с герметичной системой, принцип конструкции, который обычно не используется в автомобильной промышленности. Использование спирального компрессора увеличивает эффективность системы, в то время как привод от асинхронного двигателя переменного тока делает систему более гибкой, поэтому кондиционер может работать при выключенном двигателе. .

Toyota Tundra 2022 следующего поколения может получить новый дизельный двигатель: Нет деф? Лучше MPG? Меню навигации

Поскольку масло, используемое с газообразным хладагентом, также течет в области обмоток двигателя высокого напряжения, жидкость должна быть электрически изолирующей, чтобы избежать передачи электрического тока на открытые металлические части системы. Система не может обслуживаться с помощью обычно используемого оборудования. для обычных автомобилей, которые обычно используют масло PAG полиалкиленгликоля, поскольку оборудование может загрязнить масло ND11 маслом PAG.Согласно SAE J, масло, поступающее из оборудования для технического обслуживания, должно содержать менее 0. Один процент масла PAG может привести к падению электрического сопротивления примерно в 1 раз. США, а в течение модельного года в семействе Prius три модели входят в 10 самых экономичных автомобилей, проданных в стране по оценке Агентства по охране окружающей среды США EPA. Для создания гибридных автомобилей требуется больше ископаемого топлива, чем для обычных автомобилей, но снижение выбросов при эксплуатации транспортного средства более чем перевешивает это.В следующей таблице представлены показатели экономии топлива и выбросы углекислого газа для всех моделей семейства Prius, проданных в Японии, поскольку рейтинги представлены как для старого официального теста цикла режима, так и нового теста JC08, разработанного для новых стандартов Японии, которые вступили в силу, но были уже используется несколькими производителями автомобилей для производства новых автомобилей. Британское правительство и британские СМИ попросили Toyota опубликовать подробные данные об использовании энергии и выбросах CO 2 в результате строительства и утилизации Prius.Toyota не предоставила запрошенные данные, чтобы ответить на заявления о том, что потребление энергии Prius в течение всего срока службы, включая повышенные экологические затраты на производство и утилизацию никель-металлогидридных батарей, перевешивается более низким расходом топлива в течение всего срока службы. CNW Marketing Research первоначально опубликовала исследование [ ], в котором они подсчитали, что общая стоимость энергии в течение всего срока службы Prius была больше, чем у Hummer h3. Prius использует электродвигатели в гибридных силовых установках, питаемых от высоковольтной батареи в задней части автомобиля.Общественность высказывала опасения по поводу того, что уровни воздействия электромагнитного поля в салоне выше, чем в сопоставимых автомобилях, и какие последствия для здоровья могут представлять эти поля, о чем свидетельствует статья в The New York Times. Исследование, проведенное клиникой Мэйо, показало, что пациенты с имплантированными кардиологическими устройствами, такими как кардиостимуляторы и дефибрилляторы, можно безопасно водить или ездить на гибридах или подключаемых электромобилях без риска электромагнитных помех. Исследование проводилось с использованием имплантируемых устройств от трех основных производителей и гибридного автомобиля Toyota Prius.В исследовании приняли участие 30 участников с имплантированными устройствами, и они измерили электрические и магнитные поля в шести положениях внутри и снаружи Prius, и каждое положение оценивалось на разных скоростях. Wall Street Journal сообщил в феврале об опасениях, что тихие автомобили, такие как Prius, могут вызывать проблемы. риск безопасности для тех, кто полагается на шум двигателя, чтобы определить присутствие или местонахождение движущихся транспортных средств. Однако бесшумные транспортные средства уже относительно распространены, и также отсутствует звуковой сигнал от транспортных средств, которые имеют обычный двигатель внутреннего сгорания, где шум двигателя был уменьшен шумопоглощающими материалами в моторном отсеке и системами шумоподавления глушителя.В июле представитель Toyota сообщил, что компания знает об этой проблеме и изучает варианты. В Великобритании Toyota выпустила устройство для Prius третьего поколения, которое должно предупреждать пешеходов о своей близости. Независимый орган, отвечающий за соблюдение правил рекламной индустрии, постановил, что телевизионная реклама Toyota Prius не должна транслироваться снова в той же форме, нарушив правила, касающиеся вводящей в заблуждение рекламы. В рекламе говорилось, что Prius «излучает до одной тонны меньше CO 2 в год », а текст на экране включал:« На 1 тонну CO 2 меньше, чем у эквивалентного семейного автомобиля с дизельным двигателем.В среднем, рассчитано на 20 км в год. Большое количество прогрессивных знаменитостей, владеющих Prius, побудило The Washington Post окрестить гибриды «последним политкорректным символом статуса Голливуда».

Джеймс Вулси-младший

Вулси отметил нестабильность на Ближнем Востоке в сочетании с антиамериканскими настроениями в большей части региона. Отмечая, что высокий процент добычи нефти на Ближнем Востоке приносит огромную прибыль ближневосточным режимам, Вулси считает, что это патриотический долг. управляйте более экономичными транспортными средствами.В статье журнала Motor Trend Вулси заявил, что эти нефтяные доходы доходят до террористических группировок, таких как Аль-Каида, а это означает, что американцы, покупающие неэффективные автомобили, по сути, косвенно финансируют терроризм. Toyota в этом гоночном Prius заменяет 1. Гибридная трансмиссия серийного автомобиля Hybrid Synergy Drive сохраняется, но с литий-ионным аккумулятором большего размера.

Toyota Prius Войти или Зарегистрироваться

Автомобиль занял поул-позицию в своем классе [] и занял шестое место на Fuji GT км.

У ряда правительств были стимулы, направленные на стимулирование продаж гибридных автомобилей.

В некоторых странах, включая США и Канаду, некоторые льготы по скидкам исчерпаны, в то время как в других странах, таких как Великобритания, Швеция, Бельгия и Нидерланды, есть различные или альтернативные стимулы для покупки гибридного автомобиля.

Несколько американских компаний предлагают стимулы для сотрудников. В июне Prius начали использовать в качестве патрульной машины общего назначения Национальной полиции Украины.Взамен украинских разрешений на выбросы в соответствии с Киотским протоколом 1 автомобили были поставлены Японией. Из Википедии, бесплатной энциклопедии. Переадресовано с Prius. Гибридный электромобиль. Видеоигру см. Prius Online. Моторный автомобиль. Toyota Prius XW50; Субкомпактный автомобиль — Компактный автомобиль — присутствует.

Передний двигатель, передний привод Передний двигатель, полноприводный e-Four. Основная статья: Toyota Prius XW

• Toyota Tundra 2022 следующего поколения может получить новый дизельный двигатель: без деф? Лучше MPG? Эти продукты, которые, как утверждается, повышают экономию топлива, по-прежнему не работают
• Отправьте эту информацию другу Эти продукты, которые, как утверждается, повышают экономию топлива, по-прежнему не работают
• Chevrolet Volt Меню навигации

Основная статья: Toyota Prius Plug-in Hybrid.Основная статья: Toyota Prius Prime. Основная статья: Toyota Prius V. Основная статья: Toyota Prius C. См. Также: Hybrid Synergy Drive. См. Также: Предупреждающие звуковые сигналы для электромобилей. См. Также: Законодательство и стимулы в отношении гибридных автомобилей и государственные стимулы для топлива. Эффективные автомобили в Соединенных Штатах. Архивировано из оригинала 1 марта. Проверено 30 ноября. Отчеты о зеленых автомобилях. Проверено 24 декабря. Архивировано из оригинала, 9 апреля.Дата обращения 22 мая

Toyota, Айти: Toyota.

Проверено 24 октября

Проверено 7 октября Europe: Green Car Congress. Проверено 3 июля. Проверено 7 апреля. Mainichi Daily News. Проверено 15 сентября. Тойота, Япония. единиц в конце апреля

Дата обращения 1 декабря Дата обращения 21 ноября Агентство по охране окружающей среды и Министерство энергетики США.Проверено 23 августа США: Toyota. Проверено 19 ноября Toyota Motor Corporation. Архивировано из оригинала 5 февраля. Проверено 5 февраля.

США сегодня.

• Chevrolet Volt Next-Gen 2022 Toyota Tundra: зачем вам тундровый гибрид
• Эти продукты, которые утверждают, что улучшают экономию топлива, все еще не работают Toyota Tundra 2020: все еще гремит
• Отправьте эту информацию другу Обсудить 2020 Toyota Tundra
• Отправьте эту информацию другу Toyota Tundra 2020 года: все еще гремит
• Меню навигации Обсудить 2020 Toyota Tundra
• Обсудить Спецпредложения 2020 Toyota Tundra

Проверено 8 февраля. Основы процессов использования возобновляемых источников энергии.Academic Press, последнее обращение 17 сентября, последнее обращение 6 ноября, обращение 23 марта. Архивировано из оригинала, 28 июня.

Toyota Prius Специальные предложения

Дата обращения 14 февраля Дата обращения 11 февраля The New York Times.США: Министерство энергетики. Дата обращения 24 февраля. Журнал MotorTrend. Источник Interlink Media. Проверено 30 мая. Август. Архивировано из исходного PDF-файла 17 июля. Архивировано 4 марта.

Блог BusinessWeek «Взгляд на Азию».Проверено 5 июня Архивировано из оригинала 7 июля Дата обращения 28 апреля Дата обращения 3 октября San Francisco Chronicle. Архивировано из оригинала 27 мая Дата обращения 21 мая Дата обращения 7 марта Дата обращения 31 декабря Получено 1 января Электрификация транспортных средств.SAE International. Дата обращения 16 мая Дата обращения 2

июля

Архивировано из оригинала 10 декабря Архивировано 5 ноября Go auto. Архивировано из оригинала 15 августа

Toyota Prius Next-Gen 2022 Toyota Tundra: почему вам может понадобиться гибрид в тундре

Потребительские отчеты.Архивировано из оригинала 25 декабря Дата обращения 4 декабря Дата обращения 27 декабря Дата обращения 31 августа Bloomberg Businessweek.Automotive News.US: Green Car Congress.

2020 Toyota Tundra: Спецпредложения все еще гремят

Автомобиль и водитель. Получено 9 ноября Дата обращения 27 ноября Дата обращения 3 июня Дата обращения 4 января Дата обращения 9 апреля Новости Toyota. Дата обращения 26 апреля. Дата обращения 16 сентября. Integrity Exports. Получено 30 сентября. 7 августа Архивировано 10 августа Bloomberg L.Проверено 30 марта Проверено 20 июня Проверено 19 февраля Около 75 подключаемых модулей Prius первого поколения было продано с момента его запуска. Проверено 25 марта. Общий объем продаж Prius PHV составил 42 единицы до декабря. 52 единицы в течение сентября, когда у дилеров заканчиваются запасы. Поставки второго поколения Prius Prime начались в ноябре. Всего в период с ноября по январь было продано 3 автомобиля Prius Prime. Проверено 14 мая Japan Today.Источник 17 июня Источник 24 марта Дата обращения 15 октября Дата обращения 26 сентября Дата обращения 13 мая Дата обращения 15 марта

• Toyota Tundra 2022 следующего поколения: почему вам может понадобиться гибрид Tundra Войдите или зарегистрируйтесь
• Toyota Tundra 2022 следующего поколения: зачем вам тундровый гибрид Отправьте эту информацию другу
• Toyota Prius 2020 Toyota Tundra: все еще гремит
• 2020 Toyota Tundra: все еще гремит спецпредложение
• Меню навигации Эти продукты, которые утверждают, что повышают экономию топлива, по-прежнему не работают
• Toyota Tundra 2022 года следующего поколения: зачем вам тундровый гибрид Toyota Tundra 2020 года: все еще гремит

Проверено 28 декабря Motor Trend.

Проверено 12 марта

Канада: Toyota, Проверено 1 мая, The Motor Report.

• Значок, создавший отраслевое навигационное меню
• Chevrolet Volt 2020 Toyota Tundra: все еще гремит
• Toyota Prius 2020 Toyota Tundra: все еще гремит
• Toyota Tundra 2022 следующего поколения: зачем вам гибрид Tundra Войдите или зарегистрируйтесь
• Toyota Tundra 2022 года следующего поколения может получить новый дизельный двигатель: Нет деф? Лучше MPG? Отправь эту информацию другу
• Toyota Tundra 2022 следующего поколения: зачем вам тундровый гибрид Отправьте эту информацию другу
• Chevrolet Volt Отправьте эту информацию другу
• Отправьте эту информацию другу Спец. Предложения

The New Zealand Herald.

Дата обращения 17 марта Дата обращения 31 июля Motor Nature.Japan Automobile Manufacturers Association.

Toyota Tundra 2022 следующего поколения может получить новый дизельный двигатель: Нет деф? Лучше MPG? Специальные предложения

Архивировано 21 июля. См. Общие продажи с января по декабрь. Обзор автомобилей. Когда продажи разбиты по моделям, Aqua заняла второе место в январе и первое в феврале. Блог о самых продаваемых автомобилях. . Проверено 25 января. Проверено 14 апреля. Получено 7 сентября. Выберите год и просмотрите общие продажи с января по август.Дата обращения 5 августа. Смотрите раздел: U.

Меню навигации Отправить эту информацию другу

Гибридные продажи за август Всего в период с января по август было продано 29 единиц. Архивировано 10 февраля. Архивировано 22 марта. Архивировано 22 февраля. , автомобили до декабря Дата обращения 17 февраля Дата обращения 16 июля Associated Press. Дата обращения 14 марта, Asahi Shimbun. Дата обращения: 8 апреля. Архивировано из оригинала, 10 ноября.

Значок, положивший начало отрасли Войдите или зарегистрируйтесь

Проверено 10 ноября

372180

624620

7

453324

6

.

No related posts.