Лада гранта лифтбек тех характеристика: Лада Гранта технические характеристики 2020-2021 г на Lada Granta, официальный дилер, Москва

Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

деталей Lada 120-сильная Granta Sport

Granta Sport будет продаваться в ряде европейских стран.

Российская Lada опубликовала полный набор подробностей об ориентированном на производительность Granta Sport, который был представлен на Московском автосалоне в сентябре прошлого года.

Бюджетный спортивный седан оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем, который был настроен на выдачу 120 лошадиных сил и 118 фунт-футов. крутящего момента. В сочетании с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач с близким передаточным числом этот двигатель разгоняет Granta Sport с нуля до 62 миль в час за 9,5 секунды и до максимальной скорости 122 миль в час. Хотя эти технические характеристики не совсем впечатляющие, Granta Sport значительно быстрее, чем его обычный аналог без излишеств.

Чтобы справиться с лишним ворчанием, отдел автоспорта Lada оснастил седан модернизированными тормозами на всех четырех углах, заниженной и усиленной подвеской и откалиброванным усилителем рулевого управления.

Снаружи Granta Sport имеет полный обвес, который состоит из боковых юбок, спойлера на багажнике и агрессивных бамперов с обеих сторон. Хромированные выхлопные патрубки и легкосплавные диски в гоночном стиле завершают образ.

Трехспицевое рулевое колесо, ковшеобразные сиденья с тканевой обивкой и багажник переключения передач с красной строчкой создают в салоне спортивную атмосферу, которую редко можно встретить в дорожных Lada. Хотя российский автопроизводитель еще не подтвердил это, фотографии показывают, что Granta Sport оснащен информационно-развлекательной системой на основе сенсорного экрана.

Вопреки тому, что Lada объявила в сентябре прошлого года, Granta Sport не будет продаваться исключительно на российском рынке. Несколько экземпляров будут оснащены функциями безопасности, такими как четыре подушки безопасности и тормоза с АБС, и будут экспортированы в ряд европейских стран.

Информация о наличии и ценах будет раскрыта ближе к дате поступления автомобиля в продажу.

LADA Ижевск: 55 лет истории

21 октября 2020 года Ижевский автомобильный завод LADA, входящий в Группу АВТОВАЗ, отмечает свое 55-летие: в этот день, в 1965 году, был подписан приказ о создании автомобильного производства в Ижевске.

На строительстве автомобильного завода трудились люди и техника из 22 городов СССР. Впервые в стране при строительстве зданий использовались вертолеты. Подрядчиком генерального оборудования Ижевского автозавода выступила французская государственная компания Renault.

Производство автомобилей в Ижевске началось с модели Москвич-408: первый седан был собран в декабре 1966 года. Позже в модельный ряд вошли Москвич-412, ИЖ-2125 Комби (первый советский лифтбэк), ИЖ-2715 (первый советский лифтбэк). легкий коммерческий фургон), ИЖ-27151 (пикап), ИЖ-2126 ОДА.В начале 2000-х был подписан договор с АВТОВАЗом о производстве моделей LADA в Ижевске: здесь производились LADA 2106, 2104 и 2107.

В 2011 году компания вошла в состав группы АВТОВАЗ. Это способствовало развитию Ижевского автозавода: в 2012 году начато производство седанов LADA Granta, в 2014 году — лифтбэков Granta; Также было запущено производство автомобилей на платформе Альянса Renault-Nissan.

25 сентября 2015 года с конвейера LADA в Ижевске сошел первый серийный автомобиль LADA Vesta.Для реализации этого проекта в прессовом цехе появилась роботизированная линия штамповки, построен цех литья пластмассовых деталей, появился новый цех по сварке кузовов Vesta, модернизирована линия по производству и сборке красок.

В 2017 году семейство Vesta пополнилось двумя моделями — LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross. Именно Vesta SW Cross стала 5-миллионным автомобилем Ижевска, выпущенным в декабре 2017 года. 25 апреля 2018 года стартовало производство седана LADA Vesta Cross.

На сегодняшний день продано более 450 тысяч LADA Vesta всех модификаций. Модель уверенно входит в тройку самых продаваемых автомобилей в России, ее профессиональные награды включают 5 наград «Автомобиль года в России» и 5 наград «Золотой Пегас» по результатам Гран-при «За рулем». Журнал. LADA Vesta также является лидером российского автоспорта: в сезоне 2020 года пилоты команды LADA Sport РОСНЕФТЬ стали чемпионами в индивидуальных и командных соревнованиях в классах «Туринг» и «Суперпродукция».

В день 55-летия Ижевского автомобильного завода LADA состоятся два мероприятия: торжественное открытие мемориальной доски, посвященной основателю компании Д.Ф. Устинову, и митинг по улицам Ижевска. Новейшие автомобили LADA Vesta, продолжающие 55-летнюю историю Ижевского автозавода, одной колонной пройдут с автомобилями из заводского музея.

ИСТОЧНИК: LADA

Lada Granta — zxc.wiki

Модель Lada Granta — российский автопроизводитель АвтоВАЗ представил 11 мая 2011 года седан с передним приводом, который находится с ноября 2011 года в производстве.Он находится в секторе низких цен. В перспективе он должен заменить «классические» модели от AwtoWAS. Производство Granta происходит в основном на казахстанском заводе Azia Avto OAG. Ежегодно здесь производится до 200 000 единиц. Granta также собирается в Тольятти, Россия. Ежегодно здесь строится до 10 тысяч автомобилей этой модели.

История модели

Модель создана на базе Lada Kalina. Granta доступна как седан с нотчбэком и хэтчбеком, а варианты хэтчбека и универсала доступны как Lada Kalina 2.В AwtoWAS внутреннее название проекта разработки было «Низкая стоимость». Должен быть создан автомобиль, доступный каждому. Чтобы найти подходящее имя, AwtoWAS организовал конкурс, в котором каждый мог предложить свое название для нового автомобиля. Конкурс проходил под девизом: «Народному автомобилю нужно народное имя». Победителем конкурса стал житель города Красноярска Павел Сахаров, предложивший название Granta . AwtoWAS вручил ему в качестве приза новенькую Lada Kalina.

11 мая 2011 года Lada Granta была представлена ​​на заседании ассоциации автопроизводителей России в Тольятти. Производственные испытания на AwtoWAS начались 16 мая 2011 года. Начало серийного производства было датировано осенью 2011 года. До тех пор необходимо провести испытания и исправить любые дефекты и несоответствия в новой модели. Игорь Анатольевич Комаров, президент AvtoWAS, сказал в интервью «Газете.Ru», что новая Lada Granta будет стоить около 220 000 рублей (около 5 460 евро) на момент запуска.Комаров оправдал повышение цен по сравнению с «классическими» моделями от AwtoWAS (например, Lada Nova) тем, что Granta будет предлагать больше комфорта, современности и безопасности. Также было объявлено, что автомобиль будет доступен конечным пользователям с конца 2011 года.

С 8 сентября 2011 года на Lada Granta можно было сделать предварительный заказ у частных лиц. Первый автомобиль для рынка был выпущен 29 ноября 2011 года, а продажи официально начались 1 декабря 2011 года. В период с января по апрель 2012 года конечным потребителям в России было продано 26 674 новых автомобиля.

19 июля 2012 года началось производство Granta с автоматической коробкой передач. Он должен быть доступен на российском рынке по цене 373 300 рублей, что составляет около 9 500 евро. В общей сложности Granta стала второй самой продаваемой моделью в России в 2012 году, когда было продано 121 151 единица.

Первоначально продажи Lada Granta в Германии должны были начаться в 2012 году по цене 7500 евро. Производитель AwtoWAS перенес старт продаж на 2013 год. Помимо Германии, Lada Granta должна была появиться во Франции. Сербия и страны Балтии.В июле 2018 года Granta была продана в Германии по цене от 7260 евро, что сделало ее вторым самым дешевым новым автомобилем в Германии после Dacia Sandero. В России Granta предлагается от 369 000 рублей, что составляет около 4915 евро.

Презентация Facelift-Granta на международном автосалоне в Москве была объявлена ​​на август 2018 года. Эта новая Granta пришла на смену всем версиям семейства Kalina и Granta и выпускалась в кузовах седан, хэтчбек, хэтчбек и универсал. Внешний вид был обновлен и в значительной степени основан на новом X-Design от Lada, который уже известен по Vesta и X-Ray.

Варианты комплектации

Lada Granta предлагается в трех комплектациях: Standard (Стандарт), Norma (Норма) и Lux (Люкс).

Высококлассная версия Lux предлагает дополнительные опции, такие как антиблокировочная тормозная система, кондиционер, дистанционное радиоуправление, встроенная аудиосистема, подушка безопасности пассажира, наружные зеркала с подогревом или подголовники на заднем ряду сидений.

Технические характеристики

Шасси Granta имеет стойки Макферсон и поперечные рычаги спереди и ось с торсионной балкой сзади.Реечное рулевое управление работает с электрическим сервоприводом, тормоза выполнены в виде дисковых тормозов спереди и барабанных тормозов сзади и приводятся в действие гидравлически.

Интернет-ссылки

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Ведомости.RU
2. ↑ auto.vesti.ru
3. ↑ ae96.ru
4. ↑ ambox.ru (Памятка оригинала от 29 апреля 2011 г. в Интернет-архиве ) Информация: В архиве ссылка была вставлена ​​автоматически и еще не проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями , а затем удалите это уведомление. @ 1 @ 2 Шаблон: Webachiv / IABot / www.ambox.ru
5. ↑ vestifinance.ru
6. ↑ auto.vesti.ru
7. ↑ carindustryanalysis.files.wordpress.com
8. ↑ Lada Granta выйдет в 2012 году по базовой цене 7500 €.
9. ↑ АвтоВАЗ привозит в Германию Lada Granta 2013
10. ↑ Архивная копия (напоминание об оригинале от 23 июля 2018 г. в Интернет-архиве ) Информация: Ссылка на архив была вставлена ​​автоматически и еще не проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями , а затем удалите это уведомление. @ 1 @ 2 Шаблон: Webachiv / IABot / www.lada4you.de
11. ↑ https://www.lada.ru/cars/granta/sedan/prices.html
12. ↑ https://rg.ru/2018/07/17/reg-pfo/avtovaz-rassekretil-novuiu-lada-granta.html

Анализ автомобилей будущего — Может ли Renault превратить Lada в следующую Skoda? | Анализ автомобильной отрасли

Россия не для слабонервных инвесторов.Бум на спад на подъем — это обычная практика последних лет. Некоторые, например GM, решили сделать Rexit. Renault, тем не менее, осталась и может в конечном итоге получить вознаграждение от своей доли в АвтоВАЗе и бренда Lada, который контролирует 20% улучшающегося рынка продаж новых автомобилей.

Россия поднимается, Лада поднимается выше

По состоянию на конец третьего квартала количество регистраций увеличилось на 10,6% до 1 129 374 единиц. Для сравнения, это было больше, чем в Испании (933 142), но намного меньше, чем в Италии (1 533 710) и Франции (1 560 879), где Великобритания и Германия превысили отметку в два миллиона.Так что выздоровление, а не бум. К концу года общая сумма должна составить менее полутора миллионов. Это будет незначительное улучшение по сравнению с 1 425 791 автомобилем, проданным в 2016 году.

Всего в этом году намного меньше, чем в 2008 году, когда продажи отслеживали рост цен на нефть почти до 2,9 миллиона автомобилей и легких коммерческих автомобилей.

Эти цифры очень далеко от того, что произошло в 2008 году, когда регистрации отслеживали рост цен на нефть почти до 2,9 миллиона автомобилей и легких коммерческих автомобилей. Это заставило многих задуматься, как быстро Россия может стать более крупным рынком, чем Германия.Затем в 2009 году произошел крах, но в 2012 году был еще один большой успех, когда отметка в три миллиона была близка к преодолению. Опять же, местный рынок синхронизировался с ценой барреля нефти. Это оказалось кульминационным моментом, поскольку российские продажи упали в течение следующих четырех лет из-за ряда факторов, включая санкции, введенные многими странами после нападения на Крым. Обвал рубля и двузначная инфляция отпугнули многих потребителей от совершения крупных покупок.

Lada, которая полна моделями, которые по-прежнему остаются востребованными на рынке, — недорогие малолитражки и кроссоверы — преуспевает особенно хорошо, и марка остается на первом месте. Другое дело экспорт, хотя на этом фронте дела идут лучше. Бренд умеренно преуспевает в нескольких странах, включая Чехию, Германию, Ливан и некоторые рынки в Африке. АвтоВАЗ начал 2017 год с амбициозной цели — в этом году удвоить экспорт до 30 000 автомобилей.

Октябрь стал восьмым месяцем роста российского рынка легковых автомобилей по сравнению с предыдущим годом.В прошлом месяце АвтоВАЗ поставил на дом 28 638 автомобилей Lada, что на 22,9% больше, чем за тот же месяц 2016 года. С начала года их общее количество составляет 249 845 единиц, что на 17,2% больше.

Практически каждый пятый автомобиль, проданный в России в этом году, был Lada. На втором месте Kia с большим отрывом — 12,7%. АвтоВАЗ и Renault должны быть готовы к опасностям со стороны корейской фирмы, поскольку все ее модели моложе тех, что предлагает Lada.

Производство и альянс R-N-M

ПАО «АвтоВАЗ» контролируется Renault и является крупнейшим подразделением французского производителя в Российской Федерации.Являясь частью альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, АвтоВАЗ использует силовые агрегаты и платформы Renault-Nissan, модифицированные и / или усиленные для экстремальных условий местного рынка.

Компания работает на двух основных производственных площадках. Легендарный и огромный производственный комплекс Тольятти — один из крупнейших автомобильных заводов мира. Сейчас здесь выпускаются не только модели Lada, но и модели Renault, Nissan и Datsun. Между тем на Ижевском заводе производятся небольшие автомобили Lada и Nissan.

В прошлом году в Тольятти было построено 416 000 автомобилей, из которых около 300 000 — «Лады».

В прошлом году в Тольятти было построено 416 000 автомобилей, из которых около 300 000 — «Лады». Комплекс был сильно уменьшен в масштабе, но его годовая мощность составляет один миллион автомобилей.

Финансовые результаты АвтоВАЗа улучшаются

По последним данным, опубликованным АвтоВАЗом в октябре, выручка Группы за период с 1 января по 30 сентября выросла на 21,5%.Как отмечалось выше, у бренда Lada хорошие показатели по доле на внутреннем рынке (PC + LCV), увеличившись на 1 пункт до 19,6%. Добавление Vesta SW и SW Cross с конца октября должно дать бренду дополнительный подъем в оставшиеся два месяца CY2017.

Группа «АвтоВАЗ» (AVG) наконец-то добилась столь необходимого успеха на рынках за пределами Российской Федерации, экспорт вырос на 61% по сравнению с тем же периодом 2016 года. Это включает комплекты разобранных комплектов.

AVG выросла на 21.5% за 9 месяцев до 158,6 млрд рублей (2,33 млрд евро). Компания считает, что программы государственной поддержки отечественного авторынка очень помогли в достижении этого результата. Между тем, сокращение затрат и «положительный эффект обменного курса» привели к операционной прибыли в размере 1,9 млрд руб. Убытки после налогообложения увеличились до 4,5 млрд руб. Рост цен на сырье, «изменение валютных условий» и «возможные резервы» — это три фактора, которые, как предупреждала компания AVG, могут негативно повлиять на ее результаты за последний квартал и весь год.

Президент и главный исполнительный директор AVG Николя Мор заявил 23 октября: «Ввиду предстоящих препятствий мы должны и далее защищать компанию от внешних рисков и продолжать мероприятия по сокращению затрат на основе строгого выполнения планов действий. Исходя из этого, мы сохраняем наш прогноз относительно положительных операционных результатов в 2018 году и дальнейшего улучшения чистого результата ».

Чистый убыток за 2016 год составил 44,8 млрд руб., Из которых расходы на реструктуризацию и связанные с этим расходы составили 25 млрд руб.

Чистый убыток за 2016 год составил 44,8 млрд руб., Из которых расходы на реструктуризацию и связанные с этим расходы составили 25 млрд руб. Несмотря на то, что это плохо, это, по крайней мере, лучше рекордных показателей 2015 года, которые составили 73,9 млрд руб.

Текущие и будущие модели

Оригинальная Нива 1970-х годов, теперь переименованная, по-прежнему доступна в трех- и пятидверном исполнении. Россия остается основным рынком сбыта. Название Taiga используется в Австрии, а также с августа 2013 года в Германии.Мировая премьера обновленной и переименованной модели 4×4 Urban состоялась на Московском автосалоне в августе 2014 года.

Замена модели откладывалась много раз. Теперь он должен быть произведен в 2018 году. В январе 2016 года АвтоВАЗ перевел производство полноприводных автомобилей на ту же линию в Тольятти, где уже производилась Priora.

Приора — вторая старейшая модель Lada, которая все еще продается после 4×4. Серия 2110, выпущенная в 1997 году, когда-то включала четырехдверный седан (2110), универсал (2111), пятидверный хэтчбек (2112) и трехдверный хэтчбек.Все были доступны с восьми- и шестнадцатиклапанным вариантами 1,5-литрового двигателя. В производстве остается только седан, начавший жизнь как ВАЗ 2110.

Производство обновленной версии началось в ноябре 2005 года, тогда же произошло изменение названия модели на Lada Priora. Эта модель дебютировала на московском автосалоне в 2003 году как ВАЗ 2170, а затем в почти серийном виде как Priora на мероприятии в августе 2004 года. Автомобили окончательной спецификации появились на том же мероприятии в августе 2005 года.

Priora была снова модернизирована в апреле 2007 года.Стандартным стал 1,6-литровый двигатель мощностью 72 кВт. Вариант трехдверного хэтчбека, Priora Coupe , был запущен в России в начале 2010 года. С тех пор он был снят с производства, поэтому теперь остался только седан. При ценах от 399 900 рублей (5 841 евро) это невероятно дешево. Ожидается, что производство завершится в середине 2018 года.

Модель Granta , пришедшая на замену автомобилям серии 2100 (из них до сих пор производится только Priora), дебютировала на Московском автосалоне в августе 2011 года.Производство началось три месяца спустя, и автомобили поступили к российским дилерам в декабре 2011 года.

Продажи 75 910 единиц в течение года до конца октября делают Granta моделью номер один на российском рынке.

Этот седан длиной 4260 мм использует ту же платформу, что и Dacia / Renault Logan второго поколения. Granta была первой моделью, построенной на заводе «ИжАвто», который АвтоВАЗ купил в 2011 году. В декабре 2011 года компания заявила, что вложит 4 млрд евро в строительство завода, увеличив производственные мощности до 300 000 автомобилей в год.Сборка Granta началась в июне 2012 года.

Модель Granta Liftback была представлена ​​на мероприятии в Санкт-Петербурге в мае 2014 года. Общий объем продаж 75 910 единиц в течение года до конца октября делает Granta моделью номер один на российском рынке.

Granta нового поколения и Granta Liftback должны быть выпущены в 2021 и 2022 годах соответственно. До этого оба существующих автомобиля должны быть модернизированы; скорее всего, во втором квартале 2018 года.

Модель X-Ray (код разработки: BGA) была запущена в производство в декабре 2015 года, а модель HGA X-Ray Cross (предварительное название) должна быть добавлена ​​в течение 2018 года. Эти небольшие автомобили были впервые представлены на Lada C. -Кросс-концепт на Московском автосалоне в августе 2008 года, затем концепт XRAY на автосалоне 2012 года, концепт XRAY Concept 2 на автосалоне в августе 2014 года в Москве и концепт XCODE на Московском автосалоне 2016 года. Первые рентгеновские снимки появились в российских автосалонах в феврале 2016 года.

Renault и платформа Dacia B0 используется для этого небольшого кроссовера / внедорожника. Аппарат X-Ray, скорее всего, будет обновлен в 2020 году. В 2023 году должны появиться аппараты X-Ray следующего поколения и X-Ray Cross .

Модель Vesta , седан длиной 4410 мм, производится на Ижевском заводе на Западном Урале с сентября 2015 года. В течение следующего месяца автомобиль был представлен средствам массовой информации не только тогдашним генеральным директором АвтоВАЗа Бо Андеррсоном, но и россиянами. президент Владимир Путин.Продажи начались по графику в ноябре 2015 года.

Серия Vesta со временем заменит модели 2110, 2111, 2112 и Priora. Он призван составить конкуренцию широко продаваемым Kia Rio и Hyundai Solaris.

По данным АвтоВАЗа, Веста была первой машиной на платформе Lada B. Считается, что эта архитектура основана на архитектуре Renault-Nissan.

Концепт Vesta Cross был представлен на Московском Off-Road Show в августе 2015 года. Серийная модель Vesta Cross SW стала производной от Vesta SW (универсал), обе модели были запущены на российский рынок всего несколько недель назад.

Всего за первые десять месяцев серия Vesta реализовала 61 270 автомобилей, что сделало эту модель АвтоВАЗа второй моделью.

Facelifts для Vesta, Vesta SW и Vesta SW Cross должны поступить в продажу в 2019 году. Суммарные продажи этих четырех автомобилей за первые десять месяцев 2017 года составили 61 270 автомобилей, что делает Vesta АвтоВАЗ моделью номер два в России после Granta.

Выпуск второго поколения Vesta серии запланирован на 2023 год.Эти три автомобиля, скорее всего, будут использовать обновленную платформу Lada B. Также есть шанс, что АвтоВАЗ может вместо этого получить архитектуру Alliance CMF C / D, которая к тому времени уже не будет современной и, следовательно, подходящей для бюджетного бренда, такого как Lada.

Калина — еще один маленький автомобиль. Он доступен в четырех вариантах: хэтчбек и Sport длиной 3893 мм, плюс SW и кросс длиной 4083 мм. Мировая премьера модели второго поколения состоялась на Московском автосалоне в августе 2012 года.Пятидверный хэтчбек и универсал были там и поступили в продажу в России с июня 2013 года. Производство началось в предыдущем месяце. Granta можно рассматривать как седан Kalina.

Кросс Kalina был представлен на Московском автосалоне в августе 2014 года и поступил в продажу в России в течение следующего месяца. Он оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем. Есть еще одна модель, более-менее похожая на машину, но без приподнятой крестовины.Это Калина SW (универсал).

On-DO, первая модель российского производства для возрождения марки Datsun компанией Nissan, использует ту же платформу, что и Kalina. Он производится АвтоВАЗом на том же Тольяттинском заводе, что и «Калина».

Последняя модель в линейке Lada — Largus . Этот универсал C-сегмента основан на первом поколении Dacia / Renault Logan MCV. Производство на новой линии на заводе АвтоВАЗ в России началось в марте 2012 года.

Мировой дебют Largus состоялся на Московском автосалоне в августе 2011 года. Существуют пассажирские варианты как грузовой (универсал Ларгус), так и семиместный (Ларгус универсал ). Что касается Largus Cross , то это универсал с защитным серым пластиком на бамперах, вокруг колесных арок и на порогах. Премьера автомобиля состоялась на Московском автосалоне в августе 2014 года, а в России он поступит в продажу через три месяца.

Lada остается слабой, когда дело доходит до легкой рекламы, хотя универсал Largus показал хороший 2017 год с приростом 17% за год до конца октября.Однако общее количество проданных единиц составило всего 7711 единиц.

Largus universal второго поколения должен поступить в продажу в России в 2020 году. До этого момента ожидаются лишь незначительные обновления.

Внедорожник сегмента C может поднять цены на Lada выше, чем у них сейчас.

Зачем Ладе такая модель как Nissan X-Trail

А как насчет дополнительных моделей, и в частности внедорожников? АвтоВАЗ знает о рыночных тенденциях, и если он когда-либо станет серьезным экспортером, ему потребуется ряд кроссоверов и внедорожников в сегментах A, B, C и D.Мышление компании проявилось на Московском автосалоне 2016 года. Именно здесь впервые была замечена концепция XCode. Мы надеемся, что исследование дизайна станет предварительным просмотром внедорожника C-сегмента, который будет иметь дополнительное и решающее преимущество в виде поднятия цен на Lada выше того, где он в настоящее время конкурирует.

Официального заявления о создании автомобиля, подобного XCode , сделано не было, но ни для кого не секрет, что будущая Lada в этом направлении находится в стадии разработки.Ожидайте, что производство будет произведено в Тольятти к 2020 году. После этого следующим логическим шагом станет выпуск внедорожника сегмента D примерно того же размера, что и Skoda Kodiaq.

Обзор

Решение Renault о сотрудничестве с АвтоВАЗом сильно повлияло на французскую государственную фирму. Тот факт, что производитель автомобилей Lada понес огромные убытки, еще не стал самофинансируемым и далек от этого, похоже, не обескураживает руководство Groupe Renault.Будучи вынужденным вливать средства в компанию, чтобы удержать ее на плаву в декабре прошлого года, это также дало Renault более 50% акций и необходимость консолидировать убытки АвтоВАЗа в его собственном балансе.

К 2018 году Россия сильно отстает от европейских стран, когда речь идет о каких-либо планах по установке электрических подзарядок аккумуляторных батарей и заправке водородом в городах, не говоря уже о каких-либо формах стимулов для OEM-производителей инвестировать в местные гибридные модели или модели PHEV. Renault не может навсегда откладывать расходы на такие технологии, поскольку его конкурент HMG уже очень силен в России и на каком-то этапе начнет локальную сборку или даже производство более передовых технологий.По крайней мере, небольшие шаги в области информационно-развлекательной системы были сделаны.

Самый большой вопрос заключается в том, как AVG может превратить Lada в бренд, который становится желанным и требует более высокой прибыли.

Стратегия на следующие несколько лет — сделать AVG прибыльной. Что произойдет после этого, неясно. Самый большой вопрос заключается в том, как AVG может превратить Lada в бренд, который становится желанным и, следовательно, имеет более высокую маржу, чем сегодняшняя модель ценообразования по выгодной цене.

Невозможно представить, что бренд в конечном итоге станет похож на Skoda Auto десять лет назад. Это потребует гораздо больше денег французских налогоплательщиков, большого внимания руководителей AVG и Renault и, что особенно важно, стабильного внутреннего рынка продаж легковых автомобилей и агрессивного, но реалистичного плана экспорта на региональные и мировые рынки. Беда в том, что в Groupe Renault такое подразделение уже есть. Это называется Дачия.

Отчеты о планах будущих моделей для других производителей можно просмотреть в разделе «Сводка по стратегии OEM-продуктов» в Just-auto.com.

Интеллектуальные программы будущих продуктов

Дополнительные данные о сроке службы транспортных средств и планах на будущее, такие как кодовые наименования, производственные предприятия и ожидаемый годовой объем выпуска, доступны в PLDB от QUBE.

После ознакомления с тем, что Groupe PSA планирует для Opel-Vauxhall, следующим OEM-производителем, который будет проводить всестороннее изучение текущих и будущих моделей just-auto, станет Dongfeng Motor, включая ее бренд Venucia.

LADA Granta City поступят в продажу с