Крепление isofix что такое: Преимущества крепления Isofix в детских автокреслах, как установить и где искать изофикс в своей машине.

Изофикс (Isofix) — что это?

Что такое крепление Isofix? Преимущества и недостатки

Система крепления автокресел ISOFIX полностью соответствует стандартам ISO и позволяет установить автокресла для детей надежно, просто и быстро. ISOFIX обеспечит правильную установку кресла для ребенка и обеспечит вашему малышу безопасность при движении автомобиля. Две стальные скобы ИЗОФИКС, с расстоянием между ними 27 сантиметров, жестко соединены с автомобильным кузовом. Разъемы располагаются между подушками и могут закрываться заглушками.

Как крепится Isofix

Удерживающее крепление подбирается для каждой группы автомобильных детских кресел. Группа 0+/1 оснащается ИЗОФИКС, либо отдельной базой под кресло или автолюльку, либо выбирается вариант совместно с базой.  Система ISOFIX для групп 2/3 или 1/2/3 обычно встроена в нижнюю подушку кресла.

ПРЕИМУЩЕСТВА СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ИЗОФИКС

1. Установка и съем автокресла пройдут быстро и легко с ИЗОФИКС.
2. Практически невозможна неправильная установка автокресла. Тогда как установка автокресла с ремнями безопасности удается лишь в трети случаев, с ИЗОФИКС успешны 95% установок.
3. Жесткое крепление ISOFIX не допустит вращения детского кресла, уменьшит его движение вперед и в стороны.
4. Безопасность ребенка обеспечивается дополнительным креплением автокресла к кузову автомобиля.
5. Автокресло останется надежно закрепленным и в случае отсутствия малыша в салоне автомобиля.

МИНУСЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ISOFIX

1. Параметры задних сидений автомобилей разных моделей могут значительно отличаться, и совместимость с универсальным креплением ИЗОФИКС (ISOFIX) может быть затруднена.
2. В автокреслах группы ЕСЕ 2/3 (дети 3-12 лет) удерживающая система ИЗОФИКС несет исключительно фиксирующую функцию, тогда как защитную функцию в случае пиковых нагрузок при аварии берет на себя ремень безопасности.
3. Для детей весом более 18 кг система лишь произведет фиксацию кресла, так как    рассчитана на вес ребенка до 18 кг.

ЗАКРЕПЛЕНИЕ АВТОКРЕСЛА С ISOFIX

Две скобы удерживающего крепления находятся на стыке спинки заднего сиденья. Если кронштейны выходят из базы кресла, необходимо их выдвинуть перед креплением. Автокресло защелкивается на скобах и устанавливается плотно к сидению авто. Снять кресло с ISOFIX несложно – достаточно отодвинуть детское кресло от спинки сиденья и отстегнуть защелки.

ВОЗМОЖНОСТЬ ОТДЫХА В АВТОКРЕСЛАХ С ISOFIX

При варианте установки детского кресла на базу ИЗОФИКС (автокресла группы 1), доступна возможность комфортного отдыха.  В креслах для детей со встроенным удерживающим креплением (группы 1-2-3 и 2-3) возможности наклона нет. Конструкция жесткого крепления не предусматривает такого положения, к тому же наклоненное кресло небезопасно для ребенка.

Обновлено 28/01/2021

Что такое ISOFIX? Все о стандарте крепления детских автокресел • ISOFIX-MSK

ISOFIX (International Standards Organisation FIX) — система крепления, разработанная Международной Организацией по Стандартизации (ISO), номер стандарта ISO 13216.

Цель стандарта – повысить безопасность детей в автомобилях за счет создания для автопроизводителей единой универсальной системы простой и надежной фиксации детских удерживающих систем (автокресел, автолюлек, бустеров) и сокращения случаев их неправильной установки в транспортных средствах.

Разработка стандарта начата в 1989 году 85 экспертами из 19 стран в рамках рабочих групп ISO/TC22 “Дорожные транспортные средства” и SC12 “Пассивная безопасность защиты от аварий”.
1 часть стандарта с описанием креплений ISOFIX опубликована в 1999 году, базовый стандарт 13216-1 предусматривает требования по расположению скоб фиксации, расстоянию между ними и геометрии вокруг точек крепления, а так же статической прочности. Скобы кронштейна должны быть жестко соединены с кузовом автомобиля, иметь диаметр 6 мм, длина выступающей части одной скобы 25 мм, расстояние между скобами 280 мм.
2 часть стандарта опубликована в 2004 году, ISO 13216-2 описывает способы крепления верхнем тросом (якорный ремень) совместно с основными скобами крепления, регламентирует зоны позиционирования, размеры якорной скобы, статическую прочность и другие технические требования. Верхний трос (якорный ремень), согласно стандарту, возможно использовать в сочетании с автокреслами, закрепляемыми ремнями безопасности автомобиля.

3 часть стандарта опубликована в 2006 году, ISO 13216-3 регламентирует размеры детских удерживающих устройств (автокресел) и классификацию пространства в автомобилях, необходимого для размещения данных устройств.

Несмотря на то что стандарт Изофикс был введен довольно давно, в базовых комплектациях автомобилей крепления начали устанавливать с 2006 года. В Европе с 2011 года все выпускаемые автомобили должны иметь крепежную систему Isofix.

Как работает крепление ISOFIX?

Если объяснять простым языком – крепление ISOFIX это две салазки (полозья с замками) в основании автокресла, которые с помощью специальных прутков защелкиваются вокруг скоб в автомобиле, расположенных между спинкой и сиденьем автомобильного кресла. 

Крепление автокресла происходит автоматически при надавливании салазок с замками на скобы кронштейна, отсоединение – с помощью кнопок, расположенных у основания салазок.
Факт зацепления подтверждается характерным щелчком, кроме того предусмотрено дополнительное подтверждение в виде смены в окошке индикатора красной шторки на зеленую.

В каких автокреслах применяется ISOFIX

ISOFIX – это крепление, применяемое в группах 0+ и 1, а также в детских автокреслах –  комбинациях этих групп, т.е. для детей весом до 18 кг (возраст примерно до 3-3,5 лет), и только в креслах, в которых ребенок закреплен внутренними пятиточечными ремнями. Именно в этих группах, как правило, автокресла оснащаются силовым изофиксом, который держит кресло и закрепленного в нем ребенка и принимает на себя всю энергию удара в случае ДТП.
В креслах группы 2/3 для детей постарше также применяется система изофикс, но она больше служит для удобства и комфорта установки самого автокресла, а дети в них крепятся штатным автомобильным ремнем безопасности.

В группе 0+  (детских автокреслах от рождения до 13 кг) изофикс применяется не в самих детских креслах, представляющих из себя люльки-переноски, а в специальных базах, на которые некоторые такие люльки могут устанавливаться. Плюсы очевидны – мы переносим малыша в легкой люльке, укладываем его дома, забираем из машины спящего. И при этом, нет никакой необходимости в условиях тесного салона каждый раз “колдовать” над штатным ремнем, чтобы закрепить автокресло. Поставили на базу, нажали – кресло установлено. Нажали на кнопку или потянули за ручку – кресло свободно и можно нести ребенка домой.

База ISOFIX с автолюлькой 0+ (0-13 кг)

В автокреслах группы 1 (9-18 кг), кронштейны Isofix, как правило, встроены в основание самого автокресла (в Г-образную часть). Есть ряд моделей, которые представляют из себя просто верх, который ставится на базу от группы 0+.

В комбинированных автокреслах группы 0+/1 с системой изофикс – также встроены в основание самого автокресла. Но поскольку кресло может ставиться как против хода, так и по ходу, то тут все сложнее. Либо изофикс используется только в группе 0+, либо чаша кресла может быть повернута для смены направления установки, либо вообще чаша поворотная на 180 градусов, в том числе для посадки и высадки пассажира.

Автокресло группы 1+ и комбинированное поворотное автокресло 0+/1 (9-18 кг)

В группе 2-3 (15-36 кг) крепление ISOFIX является только дополнительной мерой безопасности. Основную функцию несут на себе штатные ремни автомобиля, которыми ребенок крепится в кресле через специальные направляющие. Соответственно, вся основная нагрузка при ДТП приходится на штатный ремень. Есть моменты, которые не очевидны на краш-тестах, но в жизни могут повлиять: первое – при лобовом столкновении начальное ускорение пройдет по салазкам кронштейнов крепления, погасив основной удар до срабатывания штатных ремней. Второе – устойчивость при резких поворотах и разворотах. На некоторых машинах профиль сидения такой, что без этой системы кресло группы 2-3 просто заваливается при резком маневре, что явно не добавляет безопасности. Ну и третее – изофикс ограничивает нагрузку на ребенка от самого кресла при ДТП. При этом кресло должно иметь возможность сдвигаться вперед, сопровождая ребенка до момента срабатывания штатного ремня безопасности, обеспечивая боковую защиту и правильную маршрутизацию ремня в течение всего торможения. По этой причине изофикс для автокресел группы 2-3 больше применяется в качестве системы удобной установки, так же немного ограничивающей смещение при  боковом ударе.

Автокресла группы 2/3 (15-36 кг)

Дополнительные точки опоры: изофикс по сути своей – это крепление в 2 точках на одной оси. И именно по этой оси возникает колоссальный вращательный момент при ДТП. При этом создается большая нагрузка на сами элементы системы ISOFIX и к тому же, возникает опасное смещение вперед кресла с ребенком.

Поэтому рекомендуется в креслах группы 0+ и 1 использовать третью точку опоры. А бывает она двух видов:
– выдвижной упор в пол в виде телескопической “ноги”, выходящий из основания автокресла. Упирается в пол и таким образом, препятствует вращению и снижает нагрузку на кронштейны.
– якорное крепление Top Tether. Это специальный ремень выходящий сзади сверху детского автокресла с карабином на конце. Этот карабин закрепляется за специальную скобу в автомобиле, расположенную, чаще всего, либо в полу багажника, либо за подголовником заднего автомобильного кресла. Данный тип крепления считается универсальным, уже все новые автомобили разрабатываются с местом под Top Tether и в ближайшем будущем, любой автомобиль будет оснащен им.

Третья точка опоры в автокреслах: упор в пол и якорный ремень Top Tether

Из-за того, что система крепления Isofix принимает на себя нагрузки в случае ДТП, правилами ECE R44/04 строго регламентировано его применение: вес ребенка в автокреслах с изофикс не может превышать 18 кг. Это связано с тем, что при жестком ударе на петли и другие части системы приходятся огромные нагрузки, а их прочность не безгранична. Потому ISOFIX оснащают сидения группы 0+ и 1, а в более старших креслах (группы 2 и 2/3 для детей до 36 кг) система служит в основном для комфорта установки, дети фиксируются штатными ремнями безопасности автомобиля. Кроме того по стандарту ECE R 44/04, масса самого автокресла с изофикс не должна быть больше 15 кг.

ISOFIX — одно из самых безопасных креплений!

Кресла оснащенные креплением изофикс жестко крепятся к кузову автомобиля, что делает сиденье более стабильным в процессе столкновения.
Бытует ошибочное мнение, что такое жесткое крепление опасно для ребенка. И, якобы, кресла с ременной фиксацией менее травматичны, за счет свободного хода до полного натяжения ремней автомобиля. Многочисленные эксперименты опровергают эту теорию.

Во первых, краш-тесты с манекенами нового поколения Hybrid III показали, что кресла с Isofix обеспечивают значительно меньшие нагрузки на шею. Это следствие правила, давно известного специалистам в области пассивной безопасности: чем стабильнее сиденье в процессе столкновения, чем быстрее начинают действовать удерживающие системы, тем лучше защищены пассажиры. Кроме того, внутренние ремни автокресла (которыми удерживается ребенок) проектируют с таким расчетом, чтобы инерция движения малыша поглощалась за счет их упругой деформации и потому в общем, вся система безопасности ребенка достаточно эластична.
Во вторых, при столкновении происходит резкий сброс скорости от исходной до нуля, за малый промежуток времени. Это процесс очень быстрый, но не мгновенный, т.к. некоторое время происходит деформация кузова автомобиля.  И это хорошо, т.к. перегрузка от удара не происходит мгновенно, одним резким пиком, который мы могли бы и не пережить, а постепенно. Так же и с автокреслом внутри. Если оно прикреплено к кузову не жестко, то его торможение, а следовательно, и торможение пристегнутого внутренними ремешками ребенка начинается не сразу. Получается, что ребенок гасит свою кинетическую энергию за меньший интервал времени, чем кузов автомобиля, и получает гораздо большую пиковую нагрузку, которая как раз и представляет опасность.
По этой же причине, лучшие результаты по безопасности среди кресел с изофиксом с ременным креплением, у тех, у которых есть хороший донатяжитель ремня.

Преимущества системы ISOFIX

1. По данным экспертов, с системой крепления ISOFIX детские автокресла устанавливаются правильно в 96% случаях. Если сравнивать с обычными ремнями безопасности, то при их помощи лишь в 30% случаев автолюбители самостоятельно делают правильную установку удерживающей системы.
2. Установка автокресла не отнимает много времени. Фиксация происходит быстро и легко в несколько простых движений. Также при необходимости автокресло снимается за считанные секунды.
3. Высокий уровень безопасности — крепление происходит к силовому каркасу автомашины. Жесткая сцепка не позволяет креслу двигаться в разных направлениях. При боковом ударе оно не сдвинется с места и возьмет большую часть нагрузки на себя.
4. Isofix обеспечивает спокойствие за безопасность ребенка в поездках как по городу, так и на дальние расстояния. Кресло с такой системой крепежа надежно защитит малыша в случае аварии или удара. Краш-тесты доказали, что эта система является самой надежной и безопасной.

Преимущества и минусы системы крепления ISOFIX

Преимущества и минусы системы крепления ISOFIX

Преимущества и минусы системы крепления ISOFIX

Система крепления Isofix стала устанавливаться на европейских авто, а также на автомобилях, предназначенных для эксплуатации в Европе, с начала XXI века для того, чтобы предотвратить возможность неправильной установки детского кресла.

Согласно данным европейской статистики, около трети детских автокресел были установлены неправильно, что при аварии приводило к еще более тяжелым последствиям, чем в ситуации, если бы ребенок вообще не был пристегнут.

Система Isofix устанавливается на заднем сидении автомобиля с левой и правой стороны и выглядит как скобы в виде буквы «П», сделанные из 6-милиметрового прутка, и расположенные между сидением и спинкой. Расстояние между данными скобами строго регламентировано.

Данные крепления не доставляют никакого неудобства взрослым, сидящим во время поездки на заднем сидении авто, так как никакие части крепежа не торчат и не выпирают наружу. Если вы не уверены оснащен ли ваш автомобиль системой изофикс, то проверить это достаточно просто. Просуньте пальцы между задним сидением и спинкой и поводите из стороны в сторону. Если крепление имеется, то вы сразу нащупаете его.

Детские же автокресла, оборудованные системой изофикс, также располагают собственным креплением, которое состоит из двух металлических стержней, оборудованных на концах защелками. Устанавливая кресло в автомобиль, нужно всего лишь закрепить защелки за скобы. Таким образом, абсолютно исключается даже возможность неправильной установки детского пассажирского места.

Теперь остановимся на преимуществах системы Isofix:

1. Высокий уровень безопасности в случае ДТП;
2. Удобство в эксплуатации: можно быстро установить кресло и также быстро его снять;
3. Обеспечение дополнительной безопасности для водителя: если в машине находится кресло без ребенка, то нет необходимости проверять пристегнуто ли оно, так как система изофикс надежно удерживает его. Ведь детское автокресло имеет в среднем вес от 4 до 7 килограмм, и в случае, если оно ненадежно закреплено, при резком торможении автомобиля, может «прилететь» в водителя и поранить его.
4. Как правило, кресла с системой изофикс имеют крепкий металлический каркас, который обеспечивают долговечность и безопасность.
5. Большая часть кресел, оснащенных изофикс, могут быть установлены и в автомобили без данной крепежной системы. Во время приобретения автокресла обязательно проверьте наличие данной возможности.

Не смотря на большое количество плюсов системы Isofix, имеются и некоторые минусы:

1. Более высокая цена автокресел, оснащенных данной системой, нежели кресел без изофикс. Разница составляет от 50 евро.
2. В связи с наличием металлического каркаса, кресла, оснащенные изофикс, имеют больший вес, нежели кресла без данной крепежной системы. Желательно учесть данный момент, если вы предполагаете часто переносить детское кресло.

Но всё же мы видим, что положительных сторон у детских автокресел, оснащенных системой Isofix, гораздо больше.

Помогите разобраться с isofix — это какая-то отдельная покупная база, к которой крепится кресло? – линия консультаций Мир Автокресел

Здравствуйте, Ирина!

Крепление Isofix — это 2 выдвижные рельсы, которые крепятся к скобам, расположенным между спинкой и сидением автомобиля. Благодаря этому жесткому креплению автокресло неподвижно фиксируется в автомобиле без использования штатных ремней безопасности.

Isofix бывает встроенным в автокресло, а бывает и в отдельной базе. Базы Isofix могут использоваться в основном для автолюлек и для некоторых моделей автокресел младшей группы 1. Автокресла старших групп обычно имеют уже встроенный Isofix, но и у многих автокресел 1-ой группы Isofix бывает встроен в кресло.

Обращаем также внимание, что обычно базы Isofix у каждого производителя совместимы только с автокреслами и автолюльками этого же производителя.

На наш взгляд оптимальным с рождения является приобретение хорошего универсального автокресла группы 0-1, которое может устанавливаться и против хода движения. После 15-18 кг (после 3-4 лет) уже можно будет смело пересаживаться в автокресло группы 2-3 без внутренних ремней. Если же изначально покупать автолюльку группы 0, то в 1,5 года встанете перед выбором: либо брать довольно дорогое автокресло 1-ой группы для наилучшей безопасности, которое прослужит до 3-4 лет и потом также пересаживаться в группу 2-3 (т.е. в итоге за все время придется покупать 3 изделия), либо перевозить ребенка в трансформере группы 1-2-3, которые для малышей весом 9-13 кг еще не очень удобны и уступают по безопасности всем остальным группам, что является платой за универсальность.

В настоящий момент оптимальное соотношение цена/качества в группе 0-1 у автокресла Britax First Class plus, на которое проходит акция от производителя и на некоторые расцветки цена значительно снижена. Правда, обращаем внимание, что данная модель без Isofix, что не мешает ей считаться одной и самых безопасных в группе. Если же принципиально рассматривать модели с Isofix, то хорошим вариантом является южнокорейское автокресло Bonest Benest Air7 Isofix (или Bonest Benest Deluxe7 Isofix без воздушных подушек).

Система крепления ISOFIX — преимущества и особенности

Назад к оглавлению

ISOFIX — это европейский стандарт системы жесткого крепления детского автокресла к кузову автомобиля. Никаких ремней безопасности для фиксации кресла уже не требуется. Оно просто вщёлкивается в специальный крепёж, интегрированный в задние сидения машины.

В Америке аналогичный стандарт называется «LATCH» и действует с 2002 г.

Для большей устойчивости некоторые модели детских автокресел с ISOFIX имеют дополнительные упоры в пол или ремни, фиксирующие верх спинки детского автокресела через специальные проушины в багажнике.

Кроме непосредственного соединения детского автокресела с автомобилем, выпускаются конструкции, где сначала к автомобилю крепится некая платформа или рама, а затем уже на неё устанавливается кресло. Причем на эту раму могут поочередно крепиться автокресла группы «0+» и «1».

На сегодня с креплением ISOFIX выпускаются детские автокресла только двух групп: «0+», «1», имеющие собственные (внутренние) 5-точечные ремни.

Основным преимуществом этой системы является простая, быстрая и при этом правильная и надежная установка детского автокресела в авто. Это очень важно, т. к. многочисленные исследования ДТП и результаты краш-тестов показывают, что максимально защитить ребенка в машине в случае аварии сможет только правильно установленное детское автокресло.

ISOFIX становится все более популярным стандартом. В некоторых автомобилях эта система предусматривается уже в «базовой комплектации». При снятом детском автокресле крепежные элементы почти не видны и не причиняют неудобства пассажирам.

Изложим «плюсы» и «минусы» этой системы по сравнению с традиционным креплением ремнями.

Плюсы:

• простота и легкость крепления в автомобиль. Наглядный контроль правильности установки;

• опрокидывание, смещение или маятниковое движение детского автокресела для ребенка практически исключено;

• лучшая защита в детских автокреслах группы «0+» при установке спиной по ходу движения.

Минусы:

• На ребенка в детском автокресле группы «1» (когда малыш сидит лицом по ходу движения) с ISOFIX при фронтальном (лобовом) столкновении будут действовать большие перегрузки, особенно на шейные позвонки. Это является следствием жесткого закрепления к кузову автомобиля. Ведь обычные детские автокресела по инерции продвигаются немного вперед по направлению движения. Это происходит за счет более сильного, в момент удара, натягивания ремней, крепящих детское автокресело к автомобилю, а также за счет растяжения самих этих ремней. Описанный процесс сопровождается частичным поглощением энергии, и к ребенку приходит уже несколько ослабленный рывок.

• Если вы захотите поставить детское автокресело в другой автомобиль, то очень вероятно, что крепления просто не подойдут. Если в семье несколько автомобилей, если вы сменили автомобиль или решили подарить ненужное больше детское автокресело друзьям, могут возникнуть проблемы. Тем более что не все модели детских автокресел с ISOFIX можно установить традиционным способом, ремнями.

• Вес детского автокресла с системой ISOFIX на 20—30% выше своего аналога на ремнях.

• Цена детского автокресла с системой ISOFIX в полтора-два раза выше аналога.

Необходимо особо отметить, что в странах Европы детские автокресела с креплением типа ISOFIX рекомендуется ставить только в те модели машин, которые прошли краш-тесты данной системой и показали хорошие результаты.

Использована статья
Михаила Петрова,
Bebe Confort

Все про автокресла

ISOFIX, а всегда ли он нужен? Мифы и реальность

Для начала давайте разберемся, что же представляет из себя система Isofix (Изофикс) и как выглядит в автомобиле. ISOFIX (International Standards Organisation FIX) – это система крепления, разработанная и предложенная Международной Организацией по Стандартизации (ISO) в 1990году. Цель этого стандарта — сделать установку детских автокресел быстрой, простой и надежной. По проведенным исследованиям лишь 8 из 10 кресел с креплением при помощи штатного ремня безопасности устанавливаются правильно. В связи с чем, изначально, и возникла необходимость изобретения альтернативной системы крепления.
Главная особенность системы ISOFIX в том, что для установки детского автокресла не требуется использовать ремни безопасности автомобиля. Кресло, при помощи пары специальных встроенных замков на выдвижных полозьях, крепится к металлическим петлям (анкерам), которые находятся в сидении автомобиля и жестко связаны с кузовом.

Схема системы крепления изофикс. 1 — полозья с замками, 2 — направляющая вкладка, 3 — петли.

Прежде чем покупать кресло с изофикс, необходимо убедится в наличие соответствующего крепления в вашем автомобиле. Петли ISOFIX, за которые крепится детское автокресло, находятся в пассажирских сидениях автомобиля между самим сиденьем и спинкой. Иногда их срывают при помощи различных декоративных замочков, крышечек, заглушек, но выглядит это всегда примерно так:

Итак, вы убедились, что крепление Isofix в вашей машине есть, а купить для ребенка вы планируете самое лучшее, самое безопасное автокресло. Для многих словосочетание «безопасное кресло» = «кресло с системой Isofix». Но, как не покажется странным, далеко не в каждом случае это утверждение верное. Исходить здесь нужно в первую очередь из того какой группы кресло вы выбираете.

Только в группах 0+ и 1, а также в комбинациях этих групп, то есть в креслах для детей весом до 18 кг, и только в креслах, в которых ребенок закреплен внутренними ремешками – Isofix является тем, полноценным стандартизированным силовым элементом, который держит и кресло и закрепленного в нем внутренними ремнями ребенка. Именно в автокреслах групп 1 и 0+ он принимает на себя всю энергию удара в случае ДТП. Именно здесь он дает все свои преимущества и в простоте установки и в безопасности.

В группе 0+ (0-13 кг) изофикс применяется не в самих детских креслах, представляющих из себя люльки-переноски, а в специальных базах, на которые такие люльки могут устанавливаться.

Плюсы очевидны – мы переносим малыша в легкой люльке, укладываем его дома, забираем из машины спящего. И при этом, нет никакой необходимости в условиях тесного салона каждый раз “колдовать” над штатным ремнем, чтобы закрепить автокресло. Поставили на базу, нажали – кресло установлено. Нажали на кнопку или потянули за ручку – кресло свободно и можно нести ребенка домой. Безопасность тоже, как правило, лучше. Минус один, но достаточно весомый – база изофикс стоит примерно столько же, как и само кресло под него.

В автокреслах группы 1 (9-18 кг), кронштейны Isofix, как правило, встроены в основание самого автокресла.

При этом изофикс по сути своей – это крепление в 2 точках на одной оси. И именно по этой оси возникает колоссальный вращательный момент при ДТП. При этом создается большая нагрузка на сами элементы системы Isofix и к тому же, возникает опасное смещение вперед кресла с ребенком. Поэтому в креслах этой группы должна быть обязательно третья точка опоры. Бывает она двух видов.

	Первый вид – выдвижной упор в пол в виде телескопической “ноги”, выходящий из основания автокресла. Упирается в пол и таким образом, препятствует вращению и снижает нагрузку на кронштейны.
	Второй вид — якорное крепление Top Tether. Это специальный ремень, выходящий сзади сверху детского автокресла с карабином на конце. Этот карабин закрепляется за специальную скобу в автомобиле, расположенную, чаще всего, либо в полу багажника, либо за подголовником заднего автомобильного кресла.

Таким образом, выбирая автокресло группы 1 с изофиксом, выбирайте кресло с тремя точками опоры. При ограниченном бюджете всегда лучше купить кресло проверенного производителя без Isofix, чем кресло с Isofix, производитель которого проигнорировал такой важный элемент при использовании системы Isofix, как третья точка опоры.

В этой группе кресел есть одно исключение, когда третья точка опоры не нужна – это кресла со столиками. В этих креслах и не используется никогда полноценный стандартизированный изофикс, а лишь крепление похожее на него, при этом вся нагрузка приходится на штатный ремень безопасности.

Вы удивитесь, но и в креслах категории 2/3 (15-36кг) никогда не используется силовой Isofix, который применяют в креслах группы 1. Может быть вы обращали внимание на то, что в названиях кресел группы 2/3 присутствуют обозначения — kidfix, seatfix, isifix и тому подобные, на эти самые варианты устройств, на самом деле, и крепятся автокресла группы 2/3. А, не на систему, разработанную международной организацией ISO — Isofix.

И тут необходимо разобраться, а хорошо это или плохо. Итак, в группе кресел 2/3 (15-36кг) ребенок уже пристегивается штатным ремнем безопасности, проведенном через специальные направляющие в автокресле. Не внутренними как это делалось в кресле группы 1. Соответственно, вся нагрузка при ДТП приходится именно на штатный ремень.
При этом, кресло должно иметь возможность сдвигаться вперед, сопровождая ребенка до момента срабатывания штатного ремня безопасности, обеспечивая боковую защиту и правильную маршрутизацию ремня в течение всего торможения. Получается, что, если бы мы закрепили кресло группы 2/3 на полноценный изофикс, то он бы только навредил. И, конечно же, здесь не должно быть никаких Top-tether или упоров в пол.

Таким образом, всё что называют изофиксом в группе 2/3 – это просто аналогичная по способу установки система, которая должна иметь возможность отстегиваться, либо выдвигаться, либо смещаться вперед при нагрузке.

С точки зрения безопасности такая система может лишь немного ограничивать смещение при боковом ударе, и не более. Основное преимущество же Isofix в этой категории – это удобство посадки-высадки ребенка — кресло в этот момент зафиксировано, и второй момент удобства — нет необходимости пристегивать детское автокресло ремнем, когда едете без ребенка.

Что же насчет автокресел-трансформеров группы 1/2/3 с системой Isofix. На сегодняшний день, кресла с силовой системой Isofix успешно прошедшего независимые краш-тесты нет. Причина думаю, после прочтения всего выше сказанного уже многим ясна и понятна. Конструкция настоящего Isofix группы 1 и декоративного групп 2/3 значительно отличаются друг от друга.
Относительно хорошие результаты показывают в этой категории кресла со столиками. Но, здесь, опять же, помним, о том, что это происходит не за счет изофикса. Он в этих креслах той же конструкции что и в креслах группы 2/3 – для удобства использования кресла.

Итак, подведем итог:
— Isofix это отличное изобретение, которое позволяет избежать ошибок при установке кресла в машину;

— на безопасность Isofix влияет только в группах кресел 0+ и 1 и их комбинациях. При наличии Isofix в этих креслах, обязательно и наличии третей точки опоры (Top Tether или упора в пол).
— в креслах 1/2/3, 2/3, а также в креслах со столиками «Isofix» — это в первую очередь элемент удобства в использовании, который немного может ограничить смещение при боковом столкновении.

К списку статей

Оставьте свой отзыв

что это такое в машине, плюсы и минусы крепления ИЗОФИКС, как использовать

Описание ISOFIX

Регламент требований дорожного движения определяет необходимость использования специальных детских автокресел, обеспечивающих дополнительную фиксациею пассажира. Это обеспечивает необходимый уровень безопасности при поездках совместно с детьми, помогает предотвратить много трагических последствий ДТП. Система isofix — не что иное, как вариант крепления детского кресла в авто. Фиксация проводится непосредственно к кузову авто, что повышает степень безопасности движения.

Ранее, для фиксации приспособления каждый производитель предлагал свой подход, что часто приводило к получению травм даже при незначительных ДТП, поэтому были разработаны международные стандарты. В США можно встретить обозначение LATCH, в Канаде — UAS. Для стран Евросоюза это вышеупомянутая Изофикс.

Для чего нужна система ISOFIX

Крепление детского автокресла проводится при помощи ремней, но этот вариант считается менее безопасным, нежели представленная система изофикс. Подобная мера безопасности предполагает крепление кресла непосредственно к кузову автомобиля. Для этого в марке авто должны быть изначально предусмотрены некоторые конструктивные особенности, в частности — специальные металлические скобы с соответствующей пометкой. Они расположены на определенном расстоянии (280 мм) друг от друга, входят в конструкцию крепежа посадочных мест.

Обычно для размещения автокресел предусмотрены два задних сиденья, но в некоторых марках авто подобным крепежом оснащены все кресла. Это облегчает проблему размещения двух и более детей, а также обеспечивает удобство при движении. Введение системы предусмотрено на автомобилях, выпущенных с 2006 года, но пока не все производители поддерживают данное новшество. Разумеется, приобретенное автокресло также должно иметь все необходимые крепежи. Дополнительным удобством в этом случае будет возможность совмещения системы с другими способами крепления кресла, поэтому подобное приобретение можно назвать универсальным.

Разновидности систем

Крепление Изофикс в детских автокреслах имеет несколько вариаций. В первую очередь это так называемый якорный крепеж, когда фиксация происходит соответствующим тросом. Выход тросика обычно скрыт, он располагается на спинках сидений, потолке или области багажника. Для удобства использования обязательно должна быть пометка с условным обозначением якоря или аббревиатурой Top Tether.

Второй тип крепления — «упор в пол», при этом фиксация происходит быстрей и надежней, что значительно облегчает постоянное использование. Комплектация некоторых моделей предполагает покупку дополнительного упора, позволяющего корректировать высоту сидений. Это удобно в первую очередь при отсутствии такового в базовой комплектации авто. Выбирая соответствующий тип креплений, преимущество стоит отдать второму варианту, ведь этот метод гораздо надежней, дает устойчивую посадку и предотвращает возможное опрокидывание кресла при столкновении.

Крепление изофикс в детских автокреслах стоит проверить перед покупкой, чтобы избежать возможных ошибок. Перед приобретением автокресла обязательно необходимо «примерить» его на сидения авто, а также выполнить несколько циклов установки, чтобы в случае непредвиденных ситуаций иметь представление о принципе работы крепежных соединений.

Преимущества и недостатки

Несмотря на активное внедрение подобных мер безопасности, на отечественном рынке детские автокресла до сих пор — относительная новинка. Чтобы убедиться в необходимости их приобретения, стоит обратить внимание не только на основные плюсы: безопасность во время движения, но также и дополнительные преимущества использования современной системы фиксации.

Что лучше, isofix или ремни:

• Крепеж конструкции осуществляется к кузову авто, а не к его подвижным элементам.
• Система изофикс гарантирует отсутствие смещения сидения при боковом столкновении.
• В случае лобового ударе ребенок защищен в кресле до момента реагирования штатных ремней безопасности.

Определенные недочеты у этой системы также имеются. В первую очередь — далеко не все авто могут похвастаться совместимостью и наличием всех необходимых крепежных приспособлений. К тому же подобная фиксация используется для автокресел, рассчитанных на нагрузку до 15 кг. Детям постарше приходится использовать изофикс совместно со штатной системой ременной фиксации.

Какие машины оснащены системой ISOFIX

По требованиям ISO — международной организации стандартизации, разработанных еще в конце 90 – х годов, подобная система крепежа должна быть на всех авто европейских производителей, выпущенных с 1996 года. Внедрение и доработка системы заняла определенный период, но с 2011 года это правила стало обязательным для всех автомобилей, используемых в Евросоюзе. Узнать, в каких машинах присутствует крепление изофикс можно по соответствующей маркировке в салоне. Оригинальные крепления — встроенные металлические скобы с надписью «ISOFIX» в конструкции. Они расположены на стыке подушек и сидений на расстоянии 280 мм, чтобы облегчить крепеж кресел различных моделей. Также это может быть маркировка в виде люльки и соответствующие этикетки на обивке.

Как закрепить автокресло с ISOFIX в салоне авто

Для надежной фиксации детского автокресла необходимо выполнить определенную последовательность действий. Обычно подобные инструкции даны производителем, но нелишним будет и обновить полезную информацию.

Как осуществляется крепление:

1. На стыке задних сидений со спинкой необходимо найти скобы с соответствующим обозначением.
2. С автокресла снять базу и закрепить при помощи кронштейнов. Правильность фиксации можно проверить по индикаторам (они будут переведены на зеленый цвет, а не на красный).
3. Установка кресла проводится при помощи ремней безопасности авто. Их необходимо подрегулировать, проверить удобство использования.
4. В некоторых автокреслах, используемых с рождения, может входить в комплект люлька для новорожденных, которая снимается с базы.
5. Корректировка натяжений пятиточечных ремней безопасности автокресел проводится по параметрам малыша.

Безопасность детей во время поездок — приоритетная задача для любого водителя. Для предотвращения несчастных случаев и травматизма в случае ДТП обязательной мерой безопасности является использование автокресел. Подобные конструкции удерживают пассажира на месте, обеспечивают круговую защиту. Крепление автокресел — отдельная тема, но в современных авто чаще других используется система Изофикс, признанная стандартом безопасности для стран Евросоюза. В нашей статье представлена основная информация о работе подобной системы, а также, как узнать, есть ли в машине изофикс и провести крепление.

Крепление

ISOFIX. Что такое система крепления ISOFIX ISOFIX как исправить

ISOFIX, ISOFIX Plus, Isofit, Seatfix, Kidfix, X-Fix, Latch, Top-Tether, V-Tether, «Support Leaga», крепление для якоря — я знаю эти и многие другие ужасные слова! Само по себе слово Isofix стало настолько популярным, что теперь практически каждый звонок в детское автокресло сопровождается фразой «кресло должно быть с ISOFIX». В этой статье попробуем разобраться, что такое isofix в детских автокреслах, где когда и зачем его применяют и почему.

Что такое ISOFIX?

Начнем с банального. ISOFIX — это система жесткого крепления автокресла к кузову автомобиля. ISOFIX — это международный стандарт для всех производителей автомобилей и детских автокресел. Он сводит к минимуму вероятность ошибки при установке автокресла и улучшает защитные свойства. Основная цель ведь — исключить возможность неправильной установки кресла (до 70% установок происходит с ошибками). Ведь здесь нужно просто правильно отправить кронштейны и защелкнуть замки на кронштейнах противоположной детали в машине.

Isofix — это две планки (2 скобы) в основании автокресла, которые с помощью специальных стержней защелкиваются вокруг держателя в автомобиле, расположенного между спинкой и сиденьем автокресла. Практически всегда в месте, оборудованном кронштейнами для установки детского автокресла, ISOFIX располагаются справа и слева от дивана (хотя бывают и исключения).
Подробно объяснять систему защелкивания и устройство ISOFIX в автокреслах и автомобиле не буду, т.к. в Интернете полно такой информации, и ее практическое значение с точки зрения выбора автокресла для своего Чада. крайне мала.

На какие автокресла применяется isofix?

Теперь важно. Isofix — это крепление, используемое в группах 0+ и 1, а также в детских автокреслах — комбинациях этих групп. Те. Для детей весом до 18 кг (примерно 3-3,5 года). И только в креслах, в которых ребенок фиксируется внутренними ремнями.
ВСЕ. Список исчерпывающий и, как я уже писал, жестко стандартизированный.

Именно в этих группах мы встречаем нормальный, настоящий силовой изофикс, который удерживает стул и прикрепляется к внутренним ремням ребенка.Он находится в автокреслах групп 1 и 0+, он берет на себя всю энергию удара в случае аварии. Именно здесь он дает все свои преимущества и в простоте установки и в безопасности.

В группе 0+ (детские автокресла от рождения до 13 кг) Isofix не применяется в самих детских креслах, представляющих собой люльки-переноски, и в специальных основаниях, которые могут быть установлен. Плюсы очевидны — переносим малыша в легкую люльку, кладем дома, снимая спальный автомат.И в то же время отпадает необходимость в условиях тесного салона каждый раз «делать выводы» над штатным ремнем для фиксации автокресла. Ставят на основу, прижимают — кресло установлено. Нажали кнопку или потянули за ручку — кресло свободно и можно нести малышку домой. Безопасность тоже обычно лучше.
Минус реальный — база Isofix стоит примерно столько же, сколько и само кресло под ней (что в свою очередь, как правило, дороже, чем кресло, которое невозможно установить на такую ​​основу).В 95% моделей Базу Isofix можно выбросить / продать по окончании использования группы 0+. Хотя есть исключения, когда база попадает в группу 1, но таких моделей, особенно безопасных в обеих группах, не очень много (пример MAXI COSI PEBBLE и т. Д.).

В автокреслах группы 1 (9-18 кг) Кронштейны ISOFIX обычно встраиваются в основание самого автокресла (в М-образной части).

Хотя есть ряд моделей, которые просто топ, который ставится на базу из группы 0+ (пример — Maxi Cosi Pearl et al.).

В комбинированных автокреслах группы 0 + / 1 с системой Isofix (сейчас их становится все больше) — также встроены в основание самого автокресла. Но поскольку кресло можно ставить как против удара, так и по ходу движения, то все сложнее. Либо Isofix входит только в группу 0+ (HTS Besafe Izi Combi), либо чашу кресла можно поворачивать для изменения направления установки (Maxi Cosi Milofix). Либо обычно поворотная чаша составляет 180 градусов, включая посадку и высадку пассажира (Romer Dualfix, Cybex Sirona).

Что за «ступня» или упор на пол со стороны автокресла, мешающий мешку с картошкой в ​​ступнях у ребенка? А что такое анкерный ремень Top Tether? Может лучше без него?

Isofix — это по сути крепление 2-х точек на одной оси. И именно по этой оси возникает колоссальный крутящий момент при аварии. В этом случае создается большая нагрузка на сами элементы системы ISOFIX и к тому же происходит опасное смещение перед креслом с ребенком.
Следовательно, надо в третьей точке опоры. А бывает двух типов.

Первый вид — выдвижной упор в пол в виде телескопической «ножки», выходящей из основания автокресла. Убирается в пол и, таким образом, предотвращает вращение и снижает нагрузку на кронштейны.

Второй вид — Крепление на якорь Top Tether. Это специальный ремень, выходящий сверху детского автокресла с карабием на конце.Этот карабин закрепляется на специальном кронштейне в автомобиле, чаще всего в полу багажника или за подголовником задних кресел автомобиля. Этот вид крепления считается универсальным, все новые автомобили разрабатываются с местом под Top Tether и в ближайшее время им будет оснащаться любая машина.

В связи с тем, что система крепления ISOFIX принимает на себя огромные нагрузки в случае аварии, правила ECE R44 / 04 строго регулируются ее применением. По этой причине стулья с системой ISOFIX не могут весить более 15 кг, и их можно использовать только до тех пор, пока вес ребенка не достигнет 18 кг.

Существуют отдельные модели, которые можно прикрепить к ISOFIX без трех точек опоры. Например, ROMER VERSAFIX. Это достигается за счет специальной мобильной конструкции направляющих ISOFIX, которая позволяет перенаправлять нагрузку вниз. Но этот способ крепления не универсален и установить кресло таким способом можно только убедившись, что ваша машина находится в списке совместимых, прикрепленных к автокреслу. Справедливости ради, там наверное 95% машин.

Что же тогда представляет собой «ISOFIX» в детских автокреслах групп 2-3 (15-36 кг, от 3 лет)?

Слово «Изофикс» я написал в кавычках, потому что настоящая система Изофикс, как уже писали выше, к такому весу ребенка вообще не относится.Здесь есть всевозможные обозначения «Кидфикс», «Ситфикс», «Изофит» и т.д. и т.п., с помощью которых производители подчеркивают, что нет ISOFIX, а есть совместимый способ крепления!
В группах по 2-3 человека (автокресла 15-36 кг) ребенок уже пристегнут штатным ремнем безопасности, проводимым через специальные направляющие в автокресле. Соответственно вся нагрузка при аварии лежит на штатном ремне.
В то же время кресло должно иметь возможность двигаться вперед, сопровождая ребенка до срабатывания штатного ремня безопасности, обеспечивая боковую защиту и правильную протяжку ремня во время всего торможения.Те. Если бы мы закрепили кресло группы 2-3 на полноценном isofix, он только навредил бы. И, конечно же, здесь не должно быть верхнего страховочного троса!

Таким образом, все, что называется изофиксами в группе из 2-3 человек, просто аналогично методу установки, системе, которая должна иметь возможность разбирать, расширять или сдвигать вперед при загрузке.

Функции повышения безопасности Такая система практически не приедается, разве что немного ограничивает смещение при боковом ударе.Главное преимущество — не нужно пристегивать детское автокресло ремнем, когда едем без ребенка, и оно того стоит — удобнее сажать и сажать пассажира.

А как же детские автокресла от 9 до 36 кг?

Что с так называемыми «трансформерами», или как их часто называют «универсальными» креслами групп 1-2-3?

Самый стандартный запрос клиента «Хочу автокресло от 9 до 36 кг с системой Isofix».

Итак, сегодня таких стульев, по крайней мере, успешно прошли независимые испытания, в природе нет.Из-за ранее описанного ранее описанного различия в дизайне этого ISOFIX группа 1 и декоративная — от группы 2-3. Первой ласточкой стал Romer Xtensafix, решающим в этой проблеме просто заплатив за относительную вращательную подвижность направляющих. Но проблема вылезла в другом, а что произошло в плане «гибридного» isofix, мы не узнаем.

Часто трансформаторы 9-36 кг с предохранительными стойками вместо ремней попадают под всеобщую тенденцию наличия isofix.Ведь там везде написано — Isofix. Но фишка в том, что через стол пропускается штатный ремень, и вся нагрузка снова ложится на него, а isofix там опять же декоративный, из группы 2-3. Те. В первой группе он просто компенсирует неудобство кресла (которое без него в машине не фиксируется), а в группе 2-3 — работает в обычном режиме. Но его безопасность не дает возможности использовать его в этой группе.

Есть еще странные образцы, например inglesina Prime Miglia I-Fix. Их подход считаю совершенно неверным.Если внимательно читать инструкцию, то в 1 группе (9-18 кг) необходимо закрепить это детское автокресло и штатный ремень и изофикс (т.е. просто непонятно, почему чрезмерное действие). А в группе 3 — вообще не использовать. Страшно подумать, сколько людей не прочитали в этом вышеупомянутом, а просто поставили стул на ISOFIX. А производителю, если что, сказать нечего — он предупредил.

Появляются первые классические модели трансформаторов 9-36 кг (GR.1-2-3) с внутренними ремнями и системой isofix, которая, кажется, работает во всех группах.По большей части от не очень известных производителей. Уверен, что эта проблема технологически разрешима, но воздержусь от особого энтузиазма по поводу таких моделей до хоть каких-то официальных испытаний, подтверждающих безопасность этих конструкций. Isofix ради Isofix я, честно говоря, не понимаю!

Для справки — есть еще одна американская версия этой системы — Latch. Главное отличие в том, что от автокресла нет жестких металлических скоб, а на концах есть ремни с защелками.В группе 2-3 отличий от аналогичных застежек европейской модификации нет, т.к. необходимо удерживать только кресло.

А вот с группой из 1 сложнее, т.к. кресла с этой системой особо не продаются в Европе (полагаю, проблема с олигированием самой системы европейскими стандартами, где все жестко регламентировано), а значит, независимые европейские краш-тесты на таких стульях мы вряд ли увидим. А в США испытания с требованиями, превышающими стандарты, проводит только потребитель.Поэтому остается верить или не верить результатам тестов самих производителей.

Ну и напоследок пара распространенных мифов об ISOFIX:

Миф 1. «Автокресло с ISOFIX всегда безопаснее, чем без него».
Это не всегда так. Во-первых, как уже понятно из этой статьи, это утверждение может быть одобрено только для автокресел 0+ (0-13 кг) и 1 (9-18 кг). В группах по 3 человека (15-36 кг) это не настоящий изофикс и не влияет на безопасность.У кресел-трансформеров это все еще либо из группы из 2-3 человек, либо неутвержденный дизайн и дизайн испытаний.

Но тоже в группах 0+ и 1, хотя кресла с Isofix чаще всего показывают наивысшие баллы Но тоже не всегда и не во всех моделях. Например, в независимых тестах ADAC ADAC 2013 у основания одного из автокресел 0+ механизм Isofix просто расстегнулся, и кресло полетело вперед как снаряд. И не только от способа крепления зависит безопасность детского кресла, но и от многих других факторов.

Миф 2. Строго наоборот. «Кресла с Isofix более опасны, т.к. из-за жесткого крепления на ребенка более резкий рывок и большая нагрузка. А при креплении ремня торможение происходит более постепенно, т.к. ремень срабатывает не сразу и к тому же может немного растянуться ».

Это совершенно неверно. Во-первых, многие тесты показывают обратное. Ну во-вторых, кому интересно, давайте разберемся, почему нет. Когда происходит столкновение, происходит резкий скачок скорости от исходной до нуля за короткий промежуток времени.Этот процесс очень быстрый, но не мгновенный, т.к. некоторое время происходит деформация кузова автомобиля. И это хорошо, т.к. перегрузка от удара возникает не мгновенно, с одной резкой вершиной, которую мы могли бы и не пережить, а постепенно. Также с автокреслом внутри. Если он прикреплен к телу не жестко, то его торможение, а значит, и торможение ребенка, пристегнутого внутренними ремнями, начинается не сразу. Получается, что ребенок гасит свою кинетическую энергию на меньший промежуток времени, чем кузов автомобиля, и получает гораздо большую пиковую нагрузку, что просто опасно.

По этой же причине лучшие показатели безопасности среди кресел с ремнем безопасности у тех, у кого есть хорошая перетяжка ремня.

Несколько выводов.

• ISOFIX — отличное изобретение.
• Его главное преимущество — снижение вероятности неправильной установки.
• ISOFIX влияет на безопасность непосредственно в группах 0+ и 1 и их комбинации, в остальных — для удобства.
• Не всегда даже в группах 0+ и 1 наличие ISOFIX дает преимущества для безопасности.Все зависит от конструкции самого кресла. Смотрим краш-тесты.
• поиск полноценного isofix в «трансформерах» 1-2-3 на сегодняшний день — пустая трата времени. В креслах со столом, это из группы 2-3. А в стульях с ремнем — это отказ от проверенных и безопасных стульев в пользу чего-то несуществующего до сих пор или неизвестного и недоброго.
• Изофиксы в группах 0+ и 1 нуждаются в 3 точках опоры (кроме одиночных модификаций). Если, скажем, про кресло написано, что вам нужен ремень Top Tether, а его нет в машине — вам не нужно брать это кресло, потому что оно «самое лучшее и безопасное в мире».«Получите обратный эффект за немалые деньги. ISOFIX ради isofix — неправильный критерий выбора.

Высокие скорости на дорогах опасны для всех участников дорожного движения. Автомобильные ремни безопасности разработаны с учетом габаритов взрослых. Для новорожденных, парней до 12 лет или тех, кто весит менее 36 кг и имеет рост менее 1,5 м, они не адаптированы. За безопасность и долгую жизнь своих детей, а также за выполнение правил дорожного движения п.22.9, все родители должны знать, как закрепить детское кресло в машине.

Способы крепления детских автокресел к сиденью машины безопасности

Детское автокресло — это удерживающее устройство, устанавливаемое в транспортном средстве и предназначенное для детей. Он предназначен для обеспечения безопасности маленького пассажира и во время аварии, а также при резком маневрировании или торможении.

Эффективность устройства напрямую зависит от того, насколько правильно он был установлен, и как ребенок был пристегнут.

Инструкция по установке Детское автокресло размещается на самом автокресле. Они выполнены в виде наклеек с иллюстрациями.

Проездной, но очень полезная особенность устройства — обеспечение комфорта ребенка во время движения на машине. Возможно, вам это будет интересно.

Безопасность крохи зависит от качества фиксации кресла

Градация автокресел в зависимости от роста и возраста пассажира

Детские автокресла условно делятся на 5 подгрупп (см. Таблицу).

Таблица — Условное разделение детских удерживающих устройств на подгруппы

Первые две группы являются автоматическими. , обеспечивающий полубалбильное положение. Детей фиксируют ремнями с мягкими эластичными прокладками.

3-5 групп — Кресла-трансформеры , позволяющие изменять высоту спинки в зависимости от роста пассажира, имеют несколько положений («сон» и «бодрствование»). Они крепятся к автомобильным ремням безопасности кресел.

Всю информацию о детских велосипедах от года найду с ручкой.

Как установить стул ребенку: Крепежные элементы

Автокресла или автокресла устанавливаются на переднем кресле или заднем диване в направлении или против направления хода машины.

Мост. безопасное место Настройки автокресла — это центральное место позади.

Большинство кресел устанавливаются как против движения автомобиля, так и во время его движения

При установке autolo на сиденье переднего пассажира необходимо:

• убедитесь в отсутствии подключенной подушки безопасности.Если он не выключен — его надо выключить на сотке. Иначе при аварии откроется и утвердит люлька к спинке стула;
• переводят автофургон в положение «мидэдж» и ставят против хода станка;
• отодвинуть кресло до упора, чтобы вынуть его из стекла;
Гусеница
• должна надежно фиксироваться штатным ремнем безопасности.

Ремень безопасности в закрепленном состоянии должен обхватывать грудь и бедра ребенка. Если он проходит выше — на уровне шеи или в области живота, необходимо использовать подъемное сиденье (бустер) или автокресло.Когда устройства стало мало, его спинка снимается, а остальное сиденье пристегивается ремнем безопасности вместе с сидящим на нем пассажиром.

Допустимое эталонное устройство после установки — не более 2 см.

Бустер также крепится штатными ремнями безопасности

Автокресла крепятся двумя способами:

• ремни безопасности штатные;
• через систему ISOFIX.

Подробно об особенностях машинки на аккумулятор для детей изложены.

Крепление штатными автомобильными ремнями

Универсальные автокресла для детей можно установить практически на все автомобили и закрепить имеющиеся в них ремни безопасности. В отечественной ладе нет креплений на спинках кресел, несмотря на наличие сидений для них.

Ремни безопасности запрещены. Это считается серьезным изменением конструкции станка, ведь установка ремней возможна только в официальных мастерских.

Autolors обычно имеют собственную систему ремней, бустеров и кресел нет.

Перед покупкой автокресла следует уточнить, ставится ли оно на сиденье автомобиля, а длина ремня безопасности достаточна для свободного обхвата устройства с сидящим в нем ребенком. Длина пояса особенно важна для автолвелов, которые возбуждаются почти по всему периметру. Самостоятельное удлинение ремней запрещено.

Крепления ISOFIX

Фиксация с помощью системы ISOFIX

Крепление детского автокресла ISOFIX предполагает наличие специальных встроенных креплений как на самом удерживающем устройстве, так и на автокреслах.С 2011 года ISOFIX является обязательным для всех производимых в Европе автомобилей.

Замки ISOFIX универсальны, то есть автокресла любых марок совместимы с любыми автомобилями, оснащенными аналогичным креплением.

Автокресло ISOFIX оснащено замками с замками на конце. Крепеж из прочного металла. В жилах автомобиля следует жестко монтировать специальные кронштейны (П-образные петли), установленные на расстоянии 280 мм друг от друга. Узнать о таких крепежах можно либо из инструкции к автомобилю, либо у официального дилера.

Читайте также о детских санках-колясках с парадной ручкой.

Почти все модели автокресла с ISOFIX могут быть установлены и с соблюдением авторских прав, если машина не оборудована этой системой.

Крепежная техника с ISOFIX Next :

• найти кронштейны ISOFIX в нижней части спинки автокресла;
• рядом с ними кронштейны, устанавливаемые в нижней части спинки детских автокресел;
• специальные язычки на замках хватаются за кронштейны;
• правильно выполненный компаунд издает характерный щелчок.

ISOFIX — Схема крепления

Демонтаж осуществляется через отпирающие замки.

При наличии системы ISOFIX дети весом более 15 кг в обязательном порядке пристегиваются штатными автомобильными ремнями. Без них допустимо использовать только 1-3 группы.

Кресло для установки якоря детское в машину

Транспортные средства текущего поколения в основном оснащены специальными скобами, необходимыми для 3-й точки крепления.Используется для фиксации «якорного» ремня (Top Tether).

Конструктивно представляет собой дугу с крючком, расположенную сверху на спинке автокресла. Он меняется по длине. Крючок используется для захвата кронштейна, размещенного за спинкой дивана, на потолке или внизу багажника. «Якорный» ремень снижает нагрузку на штатное крепление автокресла, снижает эффект внезапного и резкого удара при экстренном торможении.

Рассказали, какие детские стульчики позируют школьникам.

Места для крепления «якорного» ремня размечены спецназом.

Аналогичная функция фокусируется на полу, что должно предотвратить «кивок» автокресла в момент резкого торможения. Он установлен против направления движения.

Не так эффективен, как «якорный» ремень. Делает защитную конструкцию больше, но не требует дополнительных приспособлений для крепления в корпусе станка.

Детальный план монтажа модели с Top Tether

какая насадка лучше

Универсальное кресло необходимо при отсутствии личного транспорта. Когда приходится пользоваться услугами таксистов.

Основная проблема таких устройств — сложность крепления, когда ремни безопасности должны запускаться в отвалах удерживающего устройства определенным образом по-разному разных производителей. Ошибка монтажа чревата резким снижением надежности устройства.

Система ISOFIX признана наиболее безопасным и удобным способом крепления детских автокресел, исключающим ошибки при их установке. Но такие изделия дороже.

При установке автокресла с обоими типами креплений фиксаторы автомобильных ремней играют важную роль в уровне безопасности для уровня безопасности маленького пассажира.Если для автолвела с ISOFIX их наличие или отсутствие абсолютно неважно, то для моделей 4-5 групп это уже значимый фактор, резко снижающий уровень детской безопасности.

Схема Top Tether

Фиксаторы необходимы для надежной фиксации ремней безопасности во время удара автомобиля. При их отсутствии при аварии кресло вылетит вперед, что может привести к летальному исходу.

Видео: как прикрутить autolo

В этом видео подробно показано, как прикрепить подставку для младенца.

С какой бы системой крепления ни было приобретено детское автокресло, важно, чтобы оно было правильно установлено. Только тогда при неукоснительном соблюдении правил дорожного движения можно быть уверенным в безопасности ребенка.

( 8 оценок, в среднем: 2,50 из 5)

Надежные и прочные детские крепления ISOFIX используются для фиксации детских кресел в автомобиле. Стандартные ремни не могут защитить маленького пассажира от травм. Соответственно, автокресла для детей лучше использовать, где предусмотрена жесткая блокировка.

Крепление Isofix: основные характеристики устройства и целесообразность использования

В комплект детских креплений Isofix входят два компонента — скобы из прочного металла, устанавливаемые в кузовную часть автомобиля, и выдвижные кронштейны, закрепляемые в нижней подушке детских автокресел. Устанавливая сиденье, эти две части просто соединяют друг с другом.

Автовладельцев интересует вопрос, насколько целесообразно наличие isofix в оснащении автомобиля.Специалисты утверждают, что крепление позволяет свести к минимуму вероятность неправильной установки детского посадочного места. Если, например, закрепить ремнями, их можно закрутить с петлей, слабо затянуть или пропустить канавку, что снижает средства защиты.

Европейские статистические данные подтверждают, что 40% родителей, использующих ремни безопасности, неправильно прикреплены к автокреслу. Фиксатор первоклассной сущности Isofix исключает такие случаи. Особенность детских кресел с такой застежкой в ​​том, что их можно установить только в правильном положении.

Классификация

В зависимости от типа используемого автокресла застежки isofix разделяются по видам.

• В категории сидений , рассчитанной на детей от 0 до 1 года, Фиксатор выполнен в виде отдельной базы, на которую устанавливается люлька.
• В группе сидений Для детей от 1 до 3 лет, Крепежный элемент преимущественно встроен в нижнюю подушку сиденья.

Как выглядит

Крепления для детских сидений входят в базовую комплектацию автомобилей, выпускаемых с 2006 года, и помечены ISOFIX или кнопкой в ​​виде значка.Элементы фиксации в автомобиле оснащены задней посадкой.

Перед покупкой автомобиля важно внимательно осмотреть салон, ведь ISOFIX может быть скрытым, не обозначенным специальными значками. Это происходит при замене обивки кресел.

Isofix: преимущества и недостатки

Наличие системы ISOFIX. Автомобиль дает массу преимуществ, первостепенных из их количества:

1. Надежная фиксация.Кресла жестко связаны с кузовом автомобиля, что делает их более устойчивыми при столкновении.
2. Рассадка становится легкой и быстрой процедурой.
3. Дополнительная безопасность обеспечивается наличием дополнительных точек фиксации.
4. Риск неправильной установки кресла отсутствует.

Несмотря на достоинства, фиксатор имеет недостатки:

• высокая цена, если сравнивать с другими вариантами крепления;
Установка
• исключительно в автомобили, где есть соответствующие кронштейны;
• у некоторых марок автомобильная установка сидений с isofix вообще затруднена.

Установка и способы крепления в автомобиле

Установка автокресла выполняется несколькими способами. Возможна установка дополнительных креплений.

3 способа крепления isofix:

1. Первый вид фиксации — фокусирующий в полу, Признан наиболее функциональным. Наличие такого фиксатора позволяет повысить надежность конструкции, снизить вероятность опрокидывания кресла при аварии.

   Автокресло с креплением isofix в полу

2. Следующий тип крепления — Top Tether. Фиксирующий элемент представляет собой ремень, на конце которого крепится карабин. Крепится к специальному кронштейну, расположенному в полу багажного отделения или за подголовником.
   
3. Стоит обратить внимание на то, что моделей выпускается без дополнительных точек опоры. Их конструкция подвижная и позволяет равномерно распределять нагрузку.
   

Типы сидений с системой крепления Isofix

Isofix применяется в автокреслах для детей группы 0 + и 1. В первом случае фиксатор — это фундамент, на котором устанавливается люлька. В нынешней ситуации нет необходимости в фиксации ремня. Манипуляции осуществляются с помощью кнопок и рычагов, соответственно родителям малышек удобно снимать люльку с машины.

В автокреслах группы 1 кронштейн изначально устанавливается в основании сиденья.Конструкция предполагает их установку в обоих направлениях относительно движения. Автомобиль Но предпочтительная часть родителей садится лицом вперед.

Фиксатор предназначен для перевозки детей весом не более 18 кг. Автокресла с ISOFIX производятся для детей старшего возраста и с большей массой тела. Крепление их в салоне осуществляется двумя скобами, а ребенок пристегивается трехточечными ремнями безопасности.

В каких машинах есть такая система

Крепеж

ISOFIX присутствует во всех автомобилях европейского и корейского производства.

Если говорить о российском автопроме, то АвтоВАЗ с 2011 года выпускает модели Lada с фиксатором этого типа.

Light видеоинструкция по установке автокресла с системой Isofix Isofix:

ISOFIX — это признанный международный стандарт в организации крепления детских автокресел. Организация ISO разработала эту систему крепления детских автокресел в автомобиле, которая обеспечивает высокую безопасность и проста в использовании.

При использовании кресла с креплением изофиксов автомобильные ремни не нужны.Это главная особенность системы. Для крепления используются специальные замки, встроенные в выдвижные опоры, и железные петли, которые приварены к самому кузову и спрятаны в задних сиденьях.

Основная задача конечно же безопасность. При резком нажатии на тормоз или аварии на относительно небольшой скорости 60 км / ч доказано, что вес человека может увеличиться более чем в 30 раз.

Второстепенная, но не менее важная задача — обеспечить ребенку комфортную поездку. Ему это удобно, и за счет небольшой возвышенности он может любоваться вспышками декораций за окном.

Есть ли в моем автомобиле ISOFIX

Вы определились и решили купить автокресло. Теперь убедитесь, что у вас есть это крепление. Осмотрите заднее сиденье, в промежутке между подушкой и сиденьем вы должны найти руку петли ISOFIX.

В некоторых авто шлейфы могут быть за пластиковыми заглушками. Часто на самих заглушках есть подсказки, например, изображение младенца в автокресле.

Как установить детское автокресло

В задней части сиденья есть 2 кронштейна, за которые цепляется стул.Расстояние между ними регулируется стандартом и составляет 28 см. На стуле есть 2 крепления, которые нужно придвинуть к петлям, пока не услышите характерный звук защелки. Все достаточно просто и тогда риск неправильной установки снижается. Детское автокресло надежно соединяется с кузовом вашего автомобиля, а малыш пристегивается к креслу пятиточечным ремнем безопасности.

Как снять детское автокресло

Кресло легко отсоединяется от петель, для разблокировки достаточно нажать специальную кнопку.

Для повышения безопасности к новым креслам сверху на спинке добавлено новое сиденье с ремнем крепления. Это увеличивает устойчивость и снижает риск грохота верхней части спинки детского автокресла.

Хорошо видно поведение манекена ребенка при резком нажатии на тормоз или аварии. На левом изображении кресло без якорного ремня Top Tether, а манекен улетел гораздо дальше, чем на втором фото. На самом деле ребенок вряд ли ударится о переднее сиденье.Также на фото заметно, что спинка детского автокресла, пристегнутая ремнем сверху, практически не браковалась, а потому сработали ремни безопасности, удерживающие ребенка, и погасили инерцию движения с первых секунд аварии. .

Будет ли машина с системой ISOFIX

Достаточно перечислить все достоинства этого крепления:

1. По данным исследователей, 96% испытуемых справляются с креплением ISOFIX. В то время как детские автокресла правильно устанавливаются с использованием штатных ремней безопасности, только 30%.
2. Используя систему ISOFIX, вы значительно уменьшите смещение автокресла с ребенком в сторону или вперед и практически исключите вращение.
3. Очень быстрая установка и снятие автокресел.
4. Вы будете уверены, что кресло установлено надежно и ваш ребенок будет в большей безопасности.

Как выбрать автокресло ребенку

Для начала, прежде чем выбрать автокресло, измерьте рост и вес малыша. Используя эти параметры, вы можете определиться с типом необходимого автокресла.

Нулевая группа.

Группа самых маленьких — это новорожденные до 6 мес., И до 10 кг., Чаще всего это автол. В котором ребенок перевозится в лежачем положении. Люлька крепится к креслу с помощью системы ISOFIX или штатного ремня безопасности, а сам ребенок пристегивается самим автокреплением. Также его можно использовать как переносную кроватку для ребенка.

Нулевая группа с плюсом Включает детей весом до 13 кг.

Основным отличием от нулевой группы является возможность установки не только на заднее сиденье вашего автомобиля, но и на переднее. Обязательным условием является отключение подушки безопасности, ведь ребенок лежит головой и смотрит в салон автомобиля.

Первая группа Включает детей весом от 9 до 18 кг.

Детские автокресла данной группы в основном крепятся обычными ремнями безопасности, которые есть в любом автомобиле, крепление ISOFIX применяется редко. Ребенок в кресле пристегивается пятиточечным ремнем и располагается лицом по ходу автомобильного потока.

Вторая группа Включает детей весом от 15 до 25 кг.

Для детей, посещающих детский сад, от 3 до 7 лет.

Третья группа Включает детей весом от 22 до 35 кг.

Для младшего школьного возраста от 5 до 12 лет.

Но не у всех родителей есть возможность так часто менять детские автокресла, поэтому мы используем универсальные решения.

У таких стульев много регулировок:

высота
• , а также ширина спинки
• угол наклона
• длинные подушки
• Высота боковой опоры
• высота подголовника
• ремни безопасности высота крепления

Предназначены для детей от 9 месяцев до 12-13 лет.

Минусы крепления Isofix

Несмотря на стандартизацию, проблемы с креплением остались:

1. Автомобильные концерны не имеют единых стандартов на задние сиденья и подушки безопасности. Исходя из этого, производитель автомобиля сам настраивает совместимость с системой ISOFIX.
2. Возможны разное количество и положение крепления в автомобиле. Например, ISOFIX есть на всех пассажирских сиденьях, но чаще встречаются автомобили с застежками только на крайних задних сиденьях.Конечно, можно при отсутствии специального крепления установить детское автокресло, используя ремни безопасности, и потерять все преимущества крепления isofix.
3. Для детей старшего возраста, которые подходят для второй и третьей группы, одного и того же крепления ISOFIX может быть недостаточно, поэтому рекомендуется использовать стандартные ремни на детских автокреслах.

Плюсы крепления isofix

Количество положительных моментов конечно перевешивает все недостатки:

1. Конструкция спинки и подголовников очень хорошо защищает ребенка от любых ударов.
2. Уникальная система крепления позволяет очень быстро устанавливать и снимать детское автокресло.
3. Дополнительный ремень безопасности, встроенный в кресло.
4. Надежность системы крепления ISOFIX подтверждена испытаниями.
5. Рама изготовлена ​​из ударопрочных материалов.
6. Чехлы съемные, качественные, изготовлены из гипоаллергенных материалов.
7. Множество регулировок позволят легко усадить малыша в зимнюю одежду.
8. Комфортная поездка на ортопедических креслах.
9. Высокая безопасность достигается за счет крепления кузова автомобиля жестким креплением.
10. Устанавливается практически на все новые автомобили любых производителей.

Выбор детского кресла с системой ISOFIX придаст вашему ребенку дополнительную безопасность и комфорт в поездках. А вы, в свою очередь, получите удобную и надежную систему крепления детских автокресел, исключающую ошибки в процессе установки.

Крепление isofix — что это? Система Isophix

Многие автомобилисты и не подозревают о многофункциональности личного авто.Наверное, и по сей день не догадываюсь, что в их машине, скорее всего, уже стоит система isofix. Сразу возникает вопрос: «Исофикс — это что?». В этой статье мы раскроем суть сегодняшнего вопроса.

Концепция isofix

Технология isofix является сегодня стандартом на международном уровне при установке детских автокресел, которые используются вместе со стандартными точками крепления автомобилей. Isofix появился на рынке в 1997 году. Эта система сводит к минимуму все возможные ошибки при установке автолифтов и обеспечивает их оптимальную защиту.Все это благодаря прочному и надежному соединению с шасси машины.

«Изофикс — что это?» — часто спрашивают автомобилисты. Все новые автомобили с февраля 2006 года должны быть оборудованы верхними креплениями на ремне безопасности и системой isophyx, поскольку существуют международные стандарты качества. Это сделано для обеспечения безопасности малышей. В 2011 году по европейским стандартам эта система — непременный атрибут каждого автомобиля.

Почему стоит выбрать автомобиль с системой изофикс

Система изофикс — что это? Это поможет понять ряд преимуществ описанной ниже системы.

1. По оценкам специалистов, с этой системой детские автокресла выставляются правильно на 96%. Если сравнивать с обычными ремнями безопасности, то с их помощью только в 30% случаев автомобилисты самостоятельно производят правильную установку автомобиля.

2. Используя систему isofix, смещение уменьшает кресло в сторону и вперед, а также ограничивает его вращение. Все это за счет верхнего и нижнего застежек в зависимости от моделей автокресел, которые делятся на полууниверсальные и универсальные.

3. Установка автокресла не занимает много времени. Делается быстро и легко. Также при необходимости автомобиль снимается за считанные минуты.

4. Обеспечивает душевное спокойствие для безопасности ребенка в поездках как по городу, так и на дальние расстояния.

5. Риск неправильного использования практически отсутствует.

Ответ на вопрос: «Система Isophyx: что это такое?». Теперь читаем о креплении.

Крепление Isofix

Еще несколько лет назад трудно было представить, что на пике популярности у автомобилистов появится автолюбитель, оснащенный системой isofix.Этот момент, наконец, настал. Многих сейчас интересует вопрос: «Крепление Isofix — что это такое?». Каждый стремится обеспечить максимальную безопасность на дорогах своим детям. В настоящее время количество иномарок в России растет. Именно в них есть тип прикрепления данных. Он входит в их стандартную комплектацию.

Крепление isofix, фото которого приведено выше, впервые было предложено специалистами более 10 лет назад. Детские кресла с традиционными ремнями безопасности устарели, поэтому их заменили более совершенные кресла изофики.

Исправление isofix: что это такое? Ответ на вопрос прост. Это прочный стальной стержень, спрятанный в нижней части спинки заднего сиденья автомобиля. Обычно в машине насадка скрывается за заглушками, которые легко достать, и крепление становится пригодным для эксплуатации.

Недостатки крепления isofix

Крепление универсальное для всех автомобилей, но, несмотря на это, ряд проблем все же сохраняется.

1. Для заднего ряда автокресел действуют единые стандарты.У разных производителей и разных моделей авто существенно различаются угол наклона подушек, высота и многое другое. Поэтому каждый автопроизводитель должен самостоятельно настраивать свою совместимость с isofix.

2. Крепление isofix, как правило, ставится на два крайних задних сиденья, но есть автомобили, на которых разъемы isophyx есть на каждом пассажирском сиденье, например, Citroen C4 Picasso. В тех случаях, когда машина не оборудована такими коннекторами, сиденье можно зафиксировать обычным трехточечным ремнем.Однако заявленные характеристики безопасности будут значительно снижены.

3. Без трехточечного ремня не обойдутся и автокресла для взрослых детей (2 и 3 группы). Один isofix уже не выдерживает такой нагрузки, поэтому ребенка следует пристегивать штатным ремнем автомобиля.

Автокресло с isofix: что это такое

В автокреслах, как правило, есть замки с анкерным креплением, предназначенные для защелкивания на стержне. Они обеспечивают надежное крепление автолюбки.Главное преимущество такой системы — предельно простой и быстрый монтаж и демонтаж. Чтобы обеспечить малышу еще более качественную и надежную защиту, дополнительно используются ремни безопасности. Узел автокресла может включать подлокотники и другие аксессуары. Стандартные автокресла с системой isofix рассчитаны на детей весом менее 18 килограммов. В случаях, когда ребенок весит более 18 килограммов, эта система выполняет только функцию фиксации.

Как правильно пристегнуть детское автокресло

Внешний вид застежки — две скобы, которые находятся под спинкой автокресла.Они находятся на равном расстоянии друг от друга, которое составляет 28 сантиметров. С помощью двух застежек с зубцами кресло цепляется за них и фиксируется щелчком. Принцип работы прост. С этим справится любой член семьи. Отсюда следует, что детское автокресло isofix жестко фиксируется на сиденье автомобиля, а затем малыш пристегивается к нему пятиточечным ремнем безопасности.

Как правильно снять детское автокресло

В обратном порядке кресло снимается, и с помощью специальной кнопки отпираются замки.Легко снимается с застежек. В последнее время появились автокресла, у которых есть третья точка крепления на верхней части спинки сиденья. Это снижает риск рывка при столкновении и увеличивает максимальную устойчивость самого кресла. В этой третьей точке крепления нет необходимости, потому что автокресло можно закрепить в автомобиле с помощью двухточечного isofix.

Где купить кресло с системой isofix

Автокресла с креплением isofix продаются в магазинах детских товаров и автомагазинах.Их стоимость во многом зависит от:

• производителя и его авторитета;

• реклама, встроенная в продвижение продукции;

• материалы, из которых изготовлено автокресло и т. Д.

Преимущества автокресел с системой isofix

Хочу отметить достоинства автокресел с системой isofix. Это позволит полностью разобраться в вопросе: «Изофикс — что это?».

1. Плечи и голова ребенка от боковых ударов надежно защищены специальной формой подголовника и ортопедической спинки.

2. Система крепления уникальна. Он позволяет надежно и быстро установить автокресло в машину и «бережно» удержать малыша в авариях и поворотах.

3. Дополнительный пятиточечный ремень безопасности обезопасит ребенка при столкновении и опрокидывании автомобиля, а также при резком торможении.

4. Все замки проверяются производителем на надежность вручную.

5. Чехол детского автокресла легко снимается для стирки.Его главное преимущество — прочный материал, который не вызывает аллергии, не горит и не дает усадки.

6. Каркас автокресла изготовлен из ударопрочного пластика. Производители кресел тщательно проверяют свою продукцию на наличие скрытых дефектов.

7. Кресло предназначено для зимнего комплекта одежды, его двухпозиционная регулировка ремня позволит малышу чувствовать себя комфортно.

8. Правильная закругленная форма сиденья защищает ноги ребенка от вздутия в дальних поездках и не доставляет дискомфорта.

9. Гарантированная безошибочная установка кресла, поскольку его легко установить с помощью системы isofix.

10. Высокий уровень безопасности — крепление к силовой раме автомобиля.

11. На 95% система isofix присутствует в иномарках, а также в новых российских автомобилях, таких как LADA Largus и LADA Granta.

Удобная и надежная система isofix применяется в современном мире во всех цивилизованных странах как стандартная установка детских кресел в салоне автомобиля.У ребенка анатомическое строение тела отличается от взрослого пассажира, поэтому для него требуются дополнительные меры безопасности, а именно эффективная удерживающая система, способная защитить при авариях на дорогах. Классические системы безопасности не могут полностью защитить маленького пассажира, поэтому детское кресло с жесткими и надежными креплениями идеально подходит для снижения риска травм. Прочитав статью, вы найдете ответ на актуальный сегодня вопрос: «Исофикс — что это?»

Крепление

Isofix — что это? Автокресло с креплением Isofix

В начале февраля 2011 года европейский закон предписал наличие креплений Isofix в любом транспортном средстве.Основанием для этого послужило создание детских автокресел с одноименной системой при спонсорской поддержке Volkswagen. В чем преимущество Isofix перед обычными ремнями безопасности, никто не знает. Однако сейчас практически каждая мама уверена, что кресло ее малышки должно быть оборудовано по нормам такой системы. Крепление Isofix — что это такое? Детям какого возраста предназначена эта система и способна ли она навредить?

История создания Isofix

Причиной появления новой системы крепления детских кресел стала неутешительная статистика несчастных случаев в Европе, от которых пострадали дети.Как оказалось, сиденья, рассчитанные на безопасность ребенка, не справлялись со своими задачами из-за неправильной установки. В основном эта проблема касалась детских кресел от 0 до 3 лет. Сложная система крепления штатных ремней безопасности многим родителям показалась неудобной или просто непонятной. А некоторые папы и мамы упростили схему, самостоятельно снизив защитные функции сидений.

В связи с этим Международной организацией по стандартизации было принято решение о создании нового крепежа.Они удобнее, но не менее надежны. Так появилась система крепления Isofix. Его основными преимуществами были простота установки и оптимизация защитных свойств детского кресла. В результате испытаний стало известно, что новая система значительно снижает риски в аварийных ситуациях. Первое автокресло с креплением Isofix для возрастной группы 1 появилось в 1997 году. После этого произошли изменения в международных стандартах, касающихся систем безопасности детских кресел в легковых автомобилях.

Крепление Isofix — что это?

Итак, перейдем к самому главному. Isofix — это жесткое крепление между автокреслом и детским сиденьем или другим удерживающим устройством. Подходит для детей до 3-3,5 лет или весом до 20 кг. То есть для возрастных групп 0, 0+ и 1. Это завершает список допустимых категорий. Если малыш весит более 20 кг, то в кресле с подобным приспособлением перевозить его запрещено.

Детские крепления Isofix — это двухметаллический кронштейн на стул или основание для него.Они фиксируются двумя кронштейнами, установленными в сиденье автомобиля. Система позволяет легко снимать детское сиденье. При транспортировке без ребенка сиденье не двигается при резком торможении. Скобы обычно устанавливаются в спинке кресла, по бокам дивана слева и справа. В экстренных ситуациях скоба Isofix надежно удерживает ее, принимая на себя весь удар.

«Нога» или «якорь»?

Оказывается, международные стандарты требуют наличия у автокресел «ножного» элемента или якорного ремня Top Tether.Они дополнены креплением Isofix. Что это такое и что мне отдать предпочтение при выборе устройства для ребенка? Дело в том, что сам Isofix крепится к сиденью автомобиля в двух точках. Эти две секции испытывают огромную нагрузку, так как при столкновении создается крутящий момент. В качестве третьей точки опоры устанавливается «нога» или «якорь». Он принимает на себя часть нагрузки и не дает креслу двигаться вперед.

«Ножка» представляет собой телескопическую стойку, которая выступает из передней части стула посередине и опирается на пол.Крепежный ремень Top Tether выходит из подголовника кресла сзади. Крепится карабином в багажнике транспорта. В зависимости от модели автомобиля фиксатор может располагаться за подголовником. «Якорь» считается более удобным и универсальным, чем «ножка». Поэтому в ближайшее время все новые автомобили будут оснащаться кронштейнами для крепления Top Tether.

Isofix для группы 0

В группе 0+ и 1 автокресло с креплением Isofix крепится непосредственно к скобам в автокресле.Для категории 0 (малыши от рождения до года с массой тела не более 13 кг) применяется несколько иная система. Ведь в данном случае стулья сами по себе являются люльками. Такие детские приспособления удобно вынимать из машины, чтобы перевезти ребенка к ним и на улицу. Поэтому их устанавливают на специальные основания, в которые устанавливаются кронштейны Isofix.

Автокресла Isofix для групп 2 и 3

Многие краш-тесты показали, что для ребенка весом от 15 до 20 кг крепление Isofix больше не подходит.Для фиксации необходимо использовать штатные ремни безопасности. Они проходят через специальные направляющие в автокресле. Это связано с тем, что при аварии груз должен приходиться на ремни, а ребенок вместе со стулом должен двигаться вперед. Но очень часто производители предлагают мамам, обеспокоенным безопасностью своих любимых детей, приобрести кресла 2 и 3 категории. У них также установлено крепление Isofix. Что это такое и можно ли пользоваться этим устройством?

На самом деле крепления под названием Isofix в данном случае скорее декоративны.Или служат для фиксации сиденья в машине без ребенка. При этом силовая установка Isofix на стульях 2 и 3 категорий не крепится, как и анкерные или ножные крепления. Это только вредит ребенку в случае аварии.

Что такое детские сиденья с креплением ISOFIX и его преимущества?

Безопасность детей в автомобиле — очень дискуссионная тема. Независимо от того, насколько вы подготовлены, всегда есть лазейки, которые будут вас сдерживать. Но как родитель важно, чтобы вы не оставили камня на камне.Детские кресла ISOFIX — лучшие на рынке, они обеспечивают максимальную безопасность.

Что такое ISOFIX?
Родителям с малышами требуется автокресло. Таким образом, ISOFIX — это приспособление, которое поставляется в автомобилях, чтобы легко прикрепить детские автокресла. Эта функция введена, чтобы родители могли легко прикрепить автокресло. В более ранних моделях этого приспособления нет, поэтому его пришлось устанавливать родителям. Сегодня с новыми моделями люди избавлены от этих хлопот.

Каковы преимущества ISOFIX?
— Минимизирует риск установки нового автокресла.
— Значительно снижает риск неправильно подогнанного автокресла.
— Улучшает защиту детей, создавая жесткое сцепление между автомобилем и автокреслом.
— снижает вероятность травмы ребенка, если вы попали в аварию.
— обеспечивает постоянное соединение, поэтому автокресло безопасно даже на неровных дорогах.
— Он имеет быструю установку и простую систему снятия, поэтому не нужно сильно беспокоиться.

Также читайте: TVS Apache RTR 200 4V с режимами езды теперь более доступный, чем раньше — запущен новый вариант

Зачем покупать автомобиль ISOFIX?
С автомобилем ISOFIX вы намного опережаете опасения по установке или установке сиденья.Как упоминалось выше, приспособление предназначено для облегчения владельцам установки и снятия детского автокресла. Кроме того, будь то младенец, малыш или ребенок, автокресла доступны для детей младше 5 лет. ISOFIX прошел независимые испытания, которые гарантируют, что это крепление является самым безопасным при уходе за детскими сиденьями.

Вместо того, чтобы полагаться на простой ремень безопасности или носить ребенка на коленях, использование этого защитного снаряжения поможет вам сохранять спокойствие во время вождения или путешествия с детьми.Это гарантирует, что даже на неровной дороге движение детского кресла будет значительно меньше, поэтому оно не будет мешать комфорту вашего ребенка.

Настоящее преимущество ISOFIX заключается в простоте установки. Таким образом, независимо от того, какое детское кресло вы покупаете, насадка ISOFIX может легко установить все это, обеспечивая вашему ребенку уровень комфорта, которого он / она заслуживает.

Также читайте: Пять лучших альтернатив нового Kawasaki Ninja 300 BS6 2021 года — KTM RC 390 для Royal Enfield Interceptor 650

Последние мысли
В конце концов, все сводится только к лучшим вариантам, которые успокаивают вас.Итак, выбор приспособления или метода, который лучше всего подходит для вас, — это единственный выход. Что еще более важно, когда дело касается автомобильных аксессуаров, все зависит от того, в чем владельцу комфортно и в чем он уверен.

Однако, в зависимости от преимуществ ISOFIX, это приспособление рекомендовано несколькими компаниями, а также новые автомобили поставляются с переустановленным приспособлением ISOFIX. Более того, при этом уменьшается вероятность неправильной установки сиденья. Выбирайте лучшие детские кресла и крепления, чтобы облегчить путешествие вам и вашему ребенку.

Что такое Isofix в автомобиле?

Advice

Isofix — это международный стандарт для фиксации детских автокресел на месте с помощью пары металлических креплений, прикрепленных непосредственно к шасси автомобиля. Как это работает?

Опубликовано 7 апреля 2017 г.

| 0 мин чтения

Isofix — это международный стандарт для крепления детских автокресел (обращенных вперед или назад) или оснований автокресел на место с помощью пары металлических креплений, прикрепленных непосредственно к шасси автомобиля. Таким образом, он представляет собой альтернативу использованию только ремней безопасности автомобиля.

Как работают крепления Isofix?

Система основана на двух точках крепления в нижней части спинок автокресел. Обычно они устанавливаются только на крайние задние сиденья автомобиля, но вы также можете найти их на центральном заднем сиденье или переднем пассажирском сиденье. В некоторых случаях они спрятаны за съемными чехлами, но где бы они ни находились, на сиденье будет значок Isofix, который поможет их найти.
Чтобы закрепить детское сиденье на креплениях Isofix, просто защелкните зажимы сиденья на креплениях в автомобиле.В большинстве случаев вы получите знак — например, индикатор на сиденье меняет цвет с красного на зеленый — чтобы показать, что сиденье установлено правильно. Кроме того, сиденья дополнительно крепятся либо с помощью опоры для ног, которая опирается на пол автомобиля (часто со своим собственным индикатором, показывающим, что он правильно установлен), либо с помощью Top Tether, ремня, который прикрепляется к специальному креплению, обычно на спине. сиденья автомобиля или в полу багажника.

Isofix работает в каждой машине?

Теоретически это универсальная система, но не каждое сиденье Isofix подходит для каждого набора креплений Isofix.Прежде чем покупать новое сиденье, вы должны проверить его совместимость с вашим автомобилем, что вы можете сделать, связавшись с производителем сиденья.

Какие преимущества Isofix?

Использование креплений Isofix не обеспечивает большей безопасности детского кресла, чем использование собственных ремней безопасности автомобиля, но есть определенные преимущества.
Во-первых, это значительно упрощает и ускоряет установку детского кресла; и, во-вторых, он исключает любые догадки из процесса, так как вы сразу видите, правильно ли установлено детское сиденье, вместо того, чтобы полагаться на свое суждение о том, достаточно ли туго затянуты ремни.Это также исключает вероятность ошибок при установке сидений.

Чем Isofix отличается от Isofit и i-size?

Isofit просто применяется к сиденьям большего размера, чем Isofix — группы 2 и 3, а не группы 0, 0+ и 1 — и, хотя сиденье крепится к автомобилю с помощью тех же креплений, разница в том, что ребенок крепится с помощью ремни безопасности автомобиля, а не ремни безопасности, встроенные в детское сиденье.
С точки зрения того, как их используют родители, нет никакой разницы между сиденьями i-size и Isofix.Для начала, все они закреплены на месте с помощью одних и тех же точек крепления. Разница в том, что сиденья размера i соответствуют новым законам, которые призваны сделать детские сиденья более безопасными, поскольку дети остаются обращенными назад до более старшего возраста, и что сиденья имеют минимальную защиту от боковых ударов.

Треснувшая монтажная пластина Isofix | Audi-Sport.net

Привет, Rudders,

оцениваю эту ветку более трехлетней давности, мне интересно, как вы в конце концов решили эту проблему?

Здесь у меня точно такая же ситуация — монтажная пластина Isofix была прикреплена к кронштейну Isofix детского кресла (когда я собирался снимать детское сиденье, чтобы почистить его) и полностью парила с шасси автомобильного сиденья.Номер детали монтажной пластины такой же, как у вас, но оканчивается на 5 вместо 6.

Я также позвонил в сервисный центр Audi, который порекомендовал мне связаться с Parts, которая предложила зарегистрировать автомобиль для расследования. Это произошло (за £ 99 …) только для того, чтобы техник признал, что монтажная пластина isofix сломана и что деталь необходимо заменить. При этом сервисный центр заявил, что трещина не похожа на производственный дефект, и, поскольку автомобиль находится на гарантии, затраты на ремонт будут лежать на мне, хотя я подчеркнул, что монтажная пластина является важным элементом безопасности, предназначенным для длительного использования. для общего срока службы автомобиля и предназначена для выдерживания аварий, поэтому монтажная пластина не проверяется в ТО, как другие критически важные для безопасности элементы (например,г. ремни безопасности, тормоза и т. д.). Никакой реакции со стороны сервисного центра, который посоветовал мне попытаться возместить стоимость ремонта через моего страховщика и указал мне центр кузовного ремонта, учитывая, что в любом случае этот вид работы не входит в компетенцию сервисных центров.

По словам специалиста по ремонту кузова, монтажная пластина Isofix на самом деле приварена к шасси автокресла, поэтому, хотя сама пластина стоит около 10 фунтов стерлингов, общая установка и ремонт будут стоить 1 тыс. Фунтов стерлингов, в основном на труда также с учетом того, что топливный бак нужно будет вылезти.Во всем этом деталь находится в обратном заказе, поэтому был размещен заказ, чтобы понять, говорим ли мы о месяцах до того, как деталь даже станет доступной.

Я тоже позвонил в службу поддержки Audi, и, как вы сами убедились, гарантия на автомобиль истекла, и очевидно, что очень маловероятно, что они признают, что это их вина. Сегодня наверняка состоится очень негативный опрос по обслуживанию клиентов Audi.

Я все еще собираю информацию, чтобы понять, как лучше всего действовать здесь.Любой совет?

Что такое детское кресло ISOFIX и насколько оно важно?

БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГЕ: организации, инженеры и родители согласны: Isofix — это самый безопасный способ установки детского кресла в автомобиле. Система крепления создает прочное соединение между детским сиденьем и автомобилем, позволяя при этом быстро и легко устанавливать и снимать сиденье.

---

Найдите и купите себе следующую машину в пути.co.uk

---

Теперь закон требует, чтобы британские водители следили за тем, чтобы дети в их автомобилях, фургонах или грузовых автомобилях использовали соответствующее детское кресло до тех пор, пока они не достигнут роста 135 см или 12 лет, даже если они не являются детьми водителя.

Как и в случае со многими другими аббревиатурами, вы можете сдержать зевок при обсуждении «Международных стандартов организационного решения». Но нетрудно увидеть преимущества системы фурнитуры, которая снижает количество ошибок при установке; По данным Britax, производителя детских автокресел и соавторов Isofix, только 30% сидений, оборудованных ремнями безопасности, установлены правильно, тогда как 96% детских кресел, установленных с использованием Isofix, настроены правильно.

Только 30% сидений, оборудованных ремнями безопасности, установлены правильно, тогда как 96% детских сидений, оборудованных с использованием Isofix, правильно настроены

Это не единственная причина, по которой родители или бабушки и дедушки выбирают детское кресло с Isofix, которое обычно дороже, чем автокресло с ремнем безопасности. В случае аварии сиденье не двигается, а это означает, что детское сиденье и ремни безопасности лучше снижают уровень энергии, воздействующей на ребенка.

Мари Брассер из Euro NCAP, организации по безопасности при столкновении, говорит, что рекомендует родителям выбирать систему Isofix при установке детских сидений. «Мы присуждаем дополнительные баллы автомобилям, которые имеют важные функции безопасности детей, такие как крепления Isofix, обеспечивающие безопасную транспортировку детей», — говорит Брассер.

Проверьте соответствие перед покупкой

При покупке детского кресла с системой Isofix водители не должны делать окончательный выбор, пока не проверит, подходит ли оно их автомобилю.Форма задних сидений (или сиденья переднего пассажира), положение точек крепления Isofix в автомобиле, а также конструкция и принцип действия детского кресла могут означать, что некоторые сиденья трудно помещаются в определенные автомобили или просто несовместимы.

Авторитетные магазины розничной торговли, такие как Mothercare, John Lewis и Halfords, помогут покупателям попробовать детские автокресла по размеру, а в случае сомнений производитель автокресла или автомобиля сможет уточнить его пригодность с помощью актуальной информации. примерный список.

Только 8% детей в возрасте до четырех лет, сидящих в автокресле лицом назад, получают травмы в результате несчастных случаев, тогда как 40% детей в возрасте до четырех лет получают травмы в автокресле, обращенном вперед

Отвечает ли он минимальным стандартам безопасности?

Стандарт в данном случае — европейский стандарт ECE R44 / 03 или R44 / 04. К раме сиденья должна быть прикреплена оранжевая этикетка с указанием этих стандартов.

Заднее сиденье лучше всего подходит для детей

Хотя разрешается устанавливать детское кресло на переднее пассажирское сиденье, обращенные назад сиденья нельзя использовать, если не отключена подушка безопасности.Если вы не знаете, как это сделать, обратитесь к справочнику по автомобилю. Однако лучший совет — держать детей на заднем сиденье, поскольку статистика аварий показывает, что это самое безопасное место для них.

Для детей до четырех лет безопаснее сиденье, обращенное назад

Исследования, проведенные шведской страховой компанией Volvo и Folksam по дорожно-транспортным происшествиям с участием детей в возрасте до четырех лет, показали, что только 8% тех, кто сидел в автокресле, повернутом назад, получили травмы, в то время как 40% детей в движении вперед. столкнувшись с автокреслом, получил травмы.

Как установить детское кресло Isofix

Занятые родители, которые ищут максимальное соотношение цены и качества, часто обращаются к Интернету, чтобы купить детское кресло, поэтому не всегда возможно, чтобы продавец показал им, как установить новое детское кресло в их машину.

Если это звучит знакомо, тогда сделайте очевидное и прочтите инструкции, прежде чем даже подумаете о попытке установить сиденье. Не все сиденья устанавливаются одинаково, и потребительская организация Which? Сообщает, что в клиниках примерки две трети сидений либо не соответствуют размеру ребенка, либо установлены неправильно.

В дополнение к письменным инструкциям производитель, вероятно, предложит видеоурок по установке рассматриваемой модели сиденья, поэтому посетите его веб-сайт.

Производители автомобилей с любым разумным дизайном Точки крепления Isofix должны быть видимыми и легкодоступными, но есть такие, которые скрывают стальные опоры вне поля зрения, глубоко в щели, где основание сиденья встречается со спинкой. У некоторых будет пластиковый кожух, который необходимо снять перед использованием — выньте их и храните в перчаточном ящике.

Вытяните соединители Isofix из основания детского кресла. Они часто окрашены желтой краской, чтобы вы не пропустили их, а сбоку или внутри сиденья будут ручки, которые вы используете для удлинения разъемов.

Поместите детское кресло на заднее сиденье автомобиля и совместите разъемы с креплениями Isofix, затем плотно надавите на него, и разъемы должны защелкнуться на креплениях с двумя щелчками. Это может быть утомительный процесс, поэтому дважды проверьте индикаторы, которые станут зелеными, когда защелки будут успешно установлены; если индикаторов нет, потяните сиденье назад в каждом диагональном направлении, чтобы проверить, высвободились ли разъемы.

Затем задвиньте детское сиденье как можно сильнее обратно в автомобильное сиденье (иногда бывает полезно поставить колено на сиденье, когда вы толкаете его назад), и храповой механизм будет удерживать его в безопасном положении.

Детские кресла Isofix с опорой

У некоторых сидений или монтажных оснований (обычно для детей до четырех лет) есть ножка, которая помогает предотвратить опрокидывание сиденья вперед (известное как «предотвращение вращения») в случае экстренного торможения или удара.

Важно проверить, есть ли в вашей машине вещевой отсек под полом в том месте, где нога касается пола; если это произойдет, производитель автомобилей может продать вам аксессуар, обеспечивающий безопасность отсека. Нога должна быть вытянута, чтобы коснуться пола, и будет зеленый индикатор, который покажет, когда она окажется в нужной точке. Будьте осторожны, не растягивайте его слишком сильно, так как это поднимет детское сиденье над основанием автомобильного сиденья.

Детские кресла Isofix с верхним ремнем

Верхний страховочный ремень является альтернативой опорной ножке, а также предназначен для предотвращения чрезмерного опрокидывания детского кресла.Он стал обязательным оборудованием на автомобилях с 2011 года и использует удерживающие ремни, которые фиксируются в точке крепления, встроенной в спинку сиденья или на полке для багажа, в зависимости от типа автомобиля.

Найдите в руководстве по эксплуатации автомобиля его местонахождение.