Комплектация confort рено логан: Renault Logan 2018 комплектация Confort

Renault Logan II Confort 1.6 RT5

Тип топлива:	бензин
Конструкция двигателя, число цилиндров:	R4
Семейство двигателей:	инжектор
Рабочий объём, см3:	1598
Мощность, л.с.:	82
Максимальный крутящий момент, Н·м:	134
Вид топлива:	бензин АИ-92
Норма токсичности выхлопных газов:	Евро-5
КПП:	автомат
Понижающая передача:	нет
Привод:	передний
Время разгона 0-100 км/ч, с:	12.4
Максимальная скорость, км/ч:	164
Расход топлива в городском цикле, л/100км:	9.0
Расход топлива в загородном цикле, л/100км:	5.7
Расход топлива в смешанном цикле, л/100км:	6.9
Объем топливного бака, л:	50
Снаряженная масса, кг:	1126
Грузоподъемность, кг:	424
Разрешенная нагрузка на оси (переднюю/заднюю), кг:	810/800
Разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг:	1090
Разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг:	560
Длина, мм:	4346
Ширина, мм:	1733
Высота, мм:	1517
Колесная база, мм:	2634
Дорожный просвет, мм:	155
Радиус разворота, м:	5.0
Объем багажника, л:	510
Объем грузового отсека, м3:	0.0

отзывы владельцев, оставить отзыв на Renault Logan седан на Autospot

Renault Logan 1.6 MT Access

Поделюсь своим субъективным отзывом про Renault Logan. Автомобиль первый, водительского опыта до покупки Логана не было. Взял автомат, 1.6 куб.см, 102 л.с. По салону вопросов нет – жена и трое детей на тесноту н…

Renault Logan — Когда машина превзошла ожидания https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/review/185/ Поделюсь своим субъективным отзывом про Renault Logan. Автомобиль первый, водительского опыта до покупки Логана не было. Взял автомат, 1.6 куб.см, 102 л.с. По салону вопросов нет – жена и трое детей на тесноту н…

TikTak

15 июня 2019 г.

Renault

Logan 2021 Renault Logan 2021 https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.3

Renault Logan 1.6 MT Luxe Privilege

Renault Logan с кузовом седан обзавелся в декабре 2016. По салонам бегал с суммой меньше, чем половина лимона, бюджет пришлось поднять кредитом. Можно было бы посмотреть в сторону Лады, но у меня это первая маш…

Renault Logan — Нормальная машина за свои деньги https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/review/175/ Renault Logan с кузовом седан обзавелся в декабре 2016. По салонам бегал с суммой меньше, чем половина лимона, бюджет пришлось поднять кредитом. Можно было бы посмотреть в сторону Лады, но у меня это первая маш…

Пал Палыч

13 июня 2019 г.

Renault

Logan 2021 Renault Logan 2021 https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Renault Logan 1.6 RT Privilege

Логан- выбор практичного человека. Мне 63 года и я очень хотел себе машину, которая не будет приносить мне проблем, как все мои предыдущие Жигули, которые надо было обслуживать постоянно, все подтягивать, подкру…

Renault Logan — Практично и надежно https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/review/181/ Логан- выбор практичного человека. Мне 63 года и я очень хотел себе машину, которая не будет приносить мне проблем, как все мои предыдущие Жигули, которые надо было обслуживать постоянно, все подтягивать, подкру…

Михаил Иванович Одинцов

5 июня 2019 г.

Renault

Logan 2021 Renault Logan 2021 https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Renault Logan 1.6 MT Luxe Privilege

Renault Logan седан купил в 16 году, для поездок по городу и в длительные путешествия с семьей. Не пожалел, так как машина полностью удовлетворяет наши потребности. Начну с удобства салона – он просторный, сиден…

Renault Logan — Хорошая машина для большой семьи https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/review/177/ Renault Logan седан купил в 16 году, для поездок по городу и в длительные путешествия с семьей. Не пожалел, так как машина полностью удовлетворяет наши потребности. Начну с удобства салона – он просторный, сиден…

Чайковский

1 июня 2019 г.

Renault

Logan 2021 Renault Logan 2021 https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Renault Logan 1.6 RT Privilege

Полгода назад приобрёл себе в кредит Рено Логан. Брал я максимальную комплектацию, с двигателем 1.6 и с наличием вариатора. За такое малое время сложились неоднозначные впечатления (в основном положительные). Ра…

Renault Logan — Проходит там, где остальные трутся пузом https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/review/184/ Полгода назад приобрёл себе в кредит Рено Логан. Брал я максимальную комплектацию, с двигателем 1.6 и с наличием вариатора. За такое малое время сложились неоднозначные впечатления (в основном положительные). Ра…

Андрей Г.

17 мая 2019 г.

Renault

Logan 2021 Renault Logan 2021 https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Logan 1.6 AT Confort

Выбор был долгий и насыщенный, но первая встреча расставила все на свои места. Увидела и влюбилась. Еще рассматривала Пежо, Киа и Ладу. Рено взяла новенький, в салоне. Комплектация – Привеледж. Двигатель – 1,6,…

Renault Logan — Никаких проблем — машина просто едет https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/review/180/ Выбор был долгий и насыщенный, но первая встреча расставила все на свои места. Увидела и влюбилась. Еще рассматривала Пежо, Киа и Ладу. Рено взяла новенький, в салоне. Комплектация – Привеледж. Двигатель – 1,6,…

Aleksandrina

31 марта 2019 г.

Renault

Logan 2021 Renault Logan 2021 https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Renault Logan 1.6 MT Luxe Privilege

Своим Логанчиком я очень довольна. За время эксплуатации – 2 года, он проявил себя только с положительной стороны. Были, конечно, пару нюансов, но о них попозже. Брала в комплектации – Конфорт, с объемом – 1,6 ,…

Renault Logan — Доступная тачка, которая не подведет https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/review/179/ Своим Логанчиком я очень довольна. За время эксплуатации – 2 года, он проявил себя только с положительной стороны. Были, конечно, пару нюансов, но о них попозже. Брала в комплектации – Конфорт, с объемом – 1,6 ,…

Olga

10 февраля 2019 г.

Renault

Logan 2021 Renault Logan 2021 https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Renault Logan 1.6 MT Privilege

Купил Renault Logan седан 16 года в салоне год назад. Пришла пора рассказать о плюсах и минусах машины. Начну с хорошего. Понравилась подвеска – приходится регулярно кататься по сильно разбитым дорогам, при этом…

Renault Logan — Надежная тачка без лишних наворотов https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/review/176/ Купил Renault Logan седан 16 года в салоне год назад. Пришла пора рассказать о плюсах и минусах машины. Начну с хорошего. Понравилась подвеска – приходится регулярно кататься по сильно разбитым дорогам, при этом…

Джон Сноу

1 февраля 2019 г.

Renault

Logan 2021 Renault Logan 2021 https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Logan 1.6 MT Privilege

Прежняя машина была семёрка, нравилась тем, что могла пройти там, откуда некоторые крузаки выбирались с трудом. Но сев в очередной раз за руль понял, что в некоторых местах машина проржавела практически насквозь…

Renault Logan — Дешево и сердито https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/review/183/ Прежняя машина была семёрка, нравилась тем, что могла пройти там, откуда некоторые крузаки выбирались с трудом. Но сев в очередной раз за руль понял, что в некоторых местах машина проржавела практически насквозь…

Виктор

30 января 2019 г.

Renault

Logan 2021 Renault Logan 2021 https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Renault Logan 1.6 MT Privilege

Мне говорили взять Весту, но я не послушал и все равно купил Логан, который хотел. Почему? У меня у товарища был старый Логан, так вот он проехал 450 тысяч на нем и он не сломался, а мне автомобиль нужен надежны…

Renault Logan — Автомобиль для российских дорог https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/review/182/ Мне говорили взять Весту, но я не послушал и все равно купил Логан, который хотел. Почему? У меня у товарища был старый Логан, так вот он проехал 450 тысяч на нем и он не сломался, а мне автомобиль нужен надежны…

Саша

8 января 2019 г.

Renault

Logan 2021 Renault Logan 2021 https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Renault Logan 1.6 MT Confort

Свой Renault Logan MCV (дизель) я купил в 2016 году у официалов, сборка Румыния. За 2 года пробег составил более 20000 км. Особых недостатков выявлено не было. Очень радует расход топлива, лишнего не жрёт, хотя…

Renault Logan — Прекрасный баланс цены и качества https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/review/178/ Свой Renault Logan MCV (дизель) я купил в 2016 году у официалов, сборка Румыния. За 2 года пробег составил более 20000 км. Особых недостатков выявлено не было. Очень радует расход топлива, лишнего не жрёт, хотя…

Danya_Danya

19 ноября 2017 г.

Renault

Logan 2021 Renault Logan 2021 https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Характеристики Renault Logan Stepway 2021 у официального дилера

Характеристики Renault LOGAN STEPWAY 2021 модельного года

Результатом кропотливой работы дизайнеров и инженеров над моделью 2021 года стал не только более стремительный силуэт и элегантный салон нового Рено Логан Степвей – характеристики автомобиля также претерпели изменения. Увеличенная энергоемкость подвески, новый эргономичный руль со штатным гидроусилителем улучшили управляемость, маневренность, безопасность на предельных скоростях. Адаптация технических жидкостей к низким температурам, увеличение емкости АКБ упростили пуск мотора в зимних условиях, позволили эффективно использовать систему дистанционного запуска двигателя.

Оснащение, модификации, возможности LOGAN STEPWAY

Рестайлинговый пятиместный кросс-седан с внедорожными возможностями комплектуется тремя бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра:

• 82-сильным с классической пятискоростной механической трансмиссией;
• оснащенным четырехступенчатой АКП мотором в 102 лошадиные силы;
• 113-сильным агрегатом с МКП-5 или бесступенчатым вариатором CVT, развивающим крутящий момент 152 Нм.

Авто с самым мощным двигателем преодолевает отметку «сотни» за 11–12,1 секунды, развивает максимальную скорость 170–172 км в час, сжигает при ста километрах смешанного трафика 6,7 литров бензина. 50-литрового бака при таком режиме хватает более чем на 700 км. Не разочаровывает и 0,51-кубовый багажник, которого достаточно для транспортировки любой семейной поклажи. Дорожный просвет 195 мм, пластиковый обвес, защита картера позволяют без страха покидать дороги с твердым покрытием.

Комплектации и характеристики Рено Логан Степвей в «Автограде»

В автосалоне официального дилера автомобиль представлен двумя версиями, для которых характерно присутствие даже в базовой комплектации ходовых светодиодных огней, легкой тонировки остекления салона, центрального замка с ДУ, бортового компьютера. Модель Stepway Life комплектуется противотуманными фарами, регулируемыми по высоте водительским креслом и рулевым колесом, кондиционером, противоугонным устройством.

Комплектация Stepway Drive дооснащена климат-контролем, мультимедийной системой, рулем с кожаной оплеткой, системами удаленного пуска двигателя, курсовой устойчивости, круиз-контролем. В обеих версиях присутствуют подушки безопасности для переднего ряда, электрообогрев наружных зеркал, передних кресел, заднего стекла.

Чтобы лично оценить комфорт и характеристики Рено Логан Степвей 2020-2021 на дорогах Тюмени, заказывайте пробную поездку онлайн, по телефону, при посещении наших салонов.

«Рено Логан» 2017 и цена, которая радует

Патриоты могут возмущаться или делать выводы, но так вышло, что народный российский автомобиль имеет французское происхождение. С 2005 года, когда первые «Логаны» стали собираться на заводе «Автофрамос», купить «Логан» пожелали более 430 тысяч человек.

Обновляя модель, французские автопроизводители постарались избавиться от привкуса бюджетности, сохранив все лучшее, что было в предшественнике. «Рено Логан» 2017 по цене остался таким же демократичным, но зато существенно прибавил в оснащении и комфортности.

«Рено Логан» 2017 – что изменилось?

«Рено Логан» 2017 также известен как «Логан II» — это второе поколение модели, взорвавшей российский рынок. Обновляя суперуспешный проект, инженеры из Renault решили сохранить его преимущества: демократичную стоимость, экономичность и практичность.

Первый «Логан» был знаменит своей «неубиваемостью» — это качество присутствует и в «Рено Логан» 2017. Подвеска у автомобиля такая же надежная: спереди стойки McPherson, сзади полузависимая скручиваемая балка. «Логану II» нипочем российские дороги.

Это подтверждается и дополнительной защитой двигателя стальным листом, антигравийным покрытием днища и дорожным просветом в 155 мм под нагрузкой – с такими характеристиками «Рено Логан» 2017 проедет везде и всегда. А еще он без проблем заведется в холода: на автомобиле установлены генератор повышенной мощности и АКБ расширенной емкости.

Двигатели на «Рено Логан» 2017 уже знакомы российским автолюбителям: это два бензиновых агрегата на 1,6 л (82 л. с.) и 1,6 л (113 л. с.), соответствующие стандарту «Евро 4». Они поставляются с 5-ступенчатой механической и 4-ступенчатой автоматической трансмиссиями.

Купить «Логан» — купить комфортный автомобиль

Помимо достоинств, у первого поколения «Логана» были и недостатки. Вернее, обратные стороны достоинств, среди которых все отмечали аскетичность и простоту салона. Да, купить «Логан» было недорого и он был надежным, но предлагал самый минимум удобств для водителя и пассажиров. Теперь ситуация изменилась.

«Рено Логан» 2017 взял курс на комфорт, времена жесткой экономии на всем подряд остались позади. Во-первых, автомобиль изменился внешне – он отражает современные тенденции автомобильного дизайна и смотрится гораздо дороже.

Во-вторых, он изменился внутренне: просторный, как и прежде, салон обзавелся удобными сиденьями с боковой поддержкой. Багажник все так же велик (510 л) и обладает возможностью перевозить длинные предметы, если сложить задний ряд сидений.

Среди опций появились подогрев лобового стекла, электрические стеклоподъемники, круиз-контроль, климат-контроль. ЕСР-система стабилизации курсовой устойчивости, задний парктроник, мультимедийная система Media Nav с сенсорным экраном и навигацией, подушки безопасности. Полный набор современного автомобиля — и никакой бюджетности. А как это сказалось на ценах «Рено Логан» 2017 модельного года? Сейчас узнаем.

«Рено Логан»: комплектации и цены

В продажу в России «Логан» поступил в пяти комплектациях: Access, Confort, Active, Privilege и Luxe Privilege.

Стартовая комплектация Access предполагает младший из двигателей в сочетании с МКПП-5, руль с гидроусилителем, дневные ходовые огни, трехточечные ремни безопасности, систему ABS, тканевую обивку сидений и электронное противоугонное устройство.

Комплектация Confort дополнит набор бортовым компьютером, кондиционером, стеклоподъемниками, регулировкой руля и системой бесключевого запуска двигателя.

Active предлагает еще больше: систему круиз-контроля, аудиосистему с AUX, USB, Bluetooth, подрулевым джойстиком и регулировкой водительского сиденья.

В комплектации Privilege есть задние брызговики, хромированные ручки дверей, противотуманные фары и подогрев передних сидений.

Luxe Privilege дополнена легкосплавными 15-дюймовыми дисками, кожаной оплеткой руля, системой климат-контроля и полным набором опций безопасности.

В любом случае «Рено Логан» по комплектациям и ценам остается лидером рынка. Посмотреть их вы можете на странице модели. Где еще за такие деньги можно приобрести надежный, комфортный и приспособленный к российским условиям автомобиль? Только в Renault — и только Logan!

«Рено центр СИАЛАВТО» —
официальный дилер Renault в Красноярске:
+7 (391) 989-54-31, 290-21-54.

Google+

Комплектации Рено Сандеро 2018 в новом кузове, цены, фото

Комплектации и цены  |   |   |   |   |   |   | 

Рено Сандеро 2018 в новоом доступен в 3 комплектациях: Access (минимальная комплектация), Confort, Privilege (максимальная комплектация). Для каждой комплектации Renault Sandero фото авто, цена и описание комплектации.

Фото минимальной комплектации Access

Цены и комплектации на новый Рено Сандеро производство до 26 недели 2018 года

Комплектация	Двигатель / КПП	Цена, ₽
Access	1.6 82 л.с. — 5МТ	499 000

В стоимость комплектации в 2018 году входит: 1 подушка безопасности водителя, креплением ISOFIX, стальные диски R15, не крашенные бамперы. В качестве опции ГУР и краска «металлик». Аскетичный салон аccess на фото Логан 2, также задний ряд сидений лишен подголовников.

Фото комплектации Confort

Цены и комплектации на новый Рено Сандеро производство до 26 недели 2018 года

Комплектация	Двигатель / КПП	Цена, ₽
Confort	1.6 82 л.с. — 5МТ	579 990
Confort	1.6 113 л.с. — 5МТ	639 990

Комплектация Рено Сандеро теперь стала богаче, уже в комплектации Confort у автомобиля есть кондиционер, передние электростеклоподъемники, центральный замок и магнитола. Кроме этого, стали доступны новые опции: мультимедийная система MediaNAV с интегрированной навигацией и стандартной картографией, климат контроль, круиз контроль с ограничителем скорости, датчик парковки и другие опции.

Фото комплектации Privelege

Цены и комплектации на новый Рено Сандеро производство до 26 недели 2018 года

Комплектация	Двигатель / КПП	Цена, ₽
Privelege	1.6 82 л.с. — 5МТ	657 990
Privelege	1.6 102 л.с. — 4АКП	727 990
Privelege	1.6 113 л.с. — 5МТ	697 990

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Opel Corsa C

Устройство автомобиля описываются общие сведения и паспортные данные руководство по эксплуатации опель корса с ; Инструкция по эксплуатации подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения ; Неисправности в пути советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге ; Техническое обслуживание подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания ; Инструкции по ремонту двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Opel Corsa ; Электрооборудование подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Opel Corsa.

Любая из процедур ремонта Opel Corsa приведена по принципу от простого к сложному: Все руководство по эксплуатации опель корса с книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Opel Corsa высококвалифицированными автомеханиками.

Центральный замок, разблокируемый пультом дистанционного управления Нажмите на кнопку q. Возможно два варианта работы: Для того чтобы отпереть только дверь водителя, нажмите на кнопку q однократно. Для того чтобы отпереть весь автомобиль, нажмите на кнопку q дважды.

Чтобы разблокировать все замки автомобиля, нажмите кнопку q один. Установки могут быть сохранены в памяти информационного центра водителя. Сохранение индивидуальных настроек Запирание Закройте двери, багажное отделение и крышку заливной горловины топливного бака. При незакрытой двери водителя центральный замок не работает.

Центральный замок, разблокируемый ключом 26 Ключи, двери и окна 25 Поверните ключ в замке двери водителя в направлении задней части автомобиля. Центральный замок, разблокируемый пультом дистанционного управления Кнопка центрального замка Неисправность пульта дистанционного управления Разблокирование Нажмите на кнопку p. Нажмите на кнопку m: После запирания автомобиля с помощью пульта, светодиод кнопки центрального замка m горит примерно 2 минуты.

Если двери были заблокированы изнутри во время движения, светодиод горит постоянно.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Opel Corsa C

Поверните ключ в замке двери водителя насколько. При открывании двери водителя разблокируется весь автомобиль. Чтобы отпереть замки других дверей, следует включить зажигание и нажать кнопку центрального замка. Автомобиль заблокируется.

Инструкция по эксплуатации OPEL Corsa

Закройте пассажирскую дверь. Неисправность центрального замка Разблокирование Поверните ключ в замке двери водителя насколько. Открыть другие двери можно, потянув за внутренние ручки невозможно, если включена система противоугонной сигнализации Багажное отделение и крышка заправочной горловины топливного бака остаются закрытыми.

Для отключения противоугонной руководство по эксплуатации опель корса с включите зажигание Запирание Вставьте ключ в отверстие над замком на внутренней стороне двери и, направляя усилие вверх, нажмите на замок до щелчка. Потом закройте дверь. Эту процедуру необходимо выполнить для каждой двери.

Кроме того, руководство по эксплуатации опель корса с дверь можно запереть ключом снаружи. Крышка горловины топливного бака и задняя дверь не запираются. Автоматическое запирание Данная функция позволяет после начала движения автомобиля автоматически блокировать замки всех дверей, багажного отделения и крышки заливной горловины топливного бака. Сохранение индивидуальных настроек Замки для безопасности детей 28 Ключи, двери и окна 27 9 Предупреждение Используйте замки системы безопасности детей, если на заднем руководство по эксплуатации опель корса с находится ребенок.

Используя ключ или подходящую отвертку, повернуть кнопку на замке задней двери в горизонтальное положение. Дверь открыть изнутри будет невозможно. Двери Багажное отделение Открывание 9 Предупреждение Не допускается движение с полностью или частично открытой задней дверью, например, при перевозке крупногабаритных грузов, так как в этом случае в салон могут попасть токсичные отработавшие газы. Примечание При установке на заднюю дверь некоторых тяжелых приспособлений, она не может фиксироваться в открытом положении.

Опель Корса «Д» руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту

Потяните за кнопку под молдингом. Не следует нажимать кнопку под молдингом при закрывании, поскольку после этого вновь будет открыт замок задней торцевой откидной двери. Защита автомобиля Противоугонная система 9 Предупреждение Не включать, если в автомобиле находятся люди! Отпирание изнутри невозможно.

Система намертво запирает все двери. Система не включится, если не закрыты все двери. Если включалось зажигание, то для запирания автомобиля нужно один раз открыть и закрыть водительскую дверь. При отпирании автомобиля выключается механическое противоугонное устройство. Этого не происходит при воздействии на кнопку центрального замка.

Включение пультом Нажмите руководство по эксплуатации опель корса с кнопку p еще раз, не более чем через 10 секунд после блокировки. Противоугонная сигнализация Противоугонная сигнализация встроена в противоугонную систему и работает вместе с. Она отслеживает: Светодиод В течение руководство по эксплуатации опель корса с 10 секунд после включения противоугонной сигнализации: По истечении примерно 10 секунд после включения противоугонной сигнализации: При неисправностях обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

Сигнализация Срабатывание сигнализации выражается в подачи звукового сирена и визуального мигание аварийносветовой сигнализации сигналов. Количество и продолжительность сигналов тревоги регламентированы законодательно. Звуковой сигнал можно прервать нажатием кнопки на пульте дистанционного управления или включением зажигания. Одновременно с этим отключается также устройство противоугонной сигнализации.

Иммобилайзер Система проверяет, разрешается ли пуск двигателя с помощью используемого ключа. Если транспондер ключа распознан, двигатель запустится. Иммобилайзер активизируется автоматически после извлечения ключа из замка зажигания. Если индикатор A мигает при включенном зажигании, это свидетельствует о наличии неисправности; пуск двигателя невозможен. Выключите зажигание и повторите попытку запуска.

Если индикатор А продолжает мигать, попытайтесь запустить двигатель руководство по эксплуатации опель корса с помощью запасного ключа и обратитесь на станцию техобслуживания. Если индикатор горит после запуска двигателя, это означает неисправность в электронном оборудовании двигателя или коробки передач 3 87, 3или наличие воды в фильтре дизельного топлива 3 Поэтому после выхода из автомобиля необходимо всегда запирать автомобиль и включать устройство противоугонной сигнализации 3 23, Наружные зеркала Панорамное зеркало Выпуклое наружное зеркало имеет асферическую зону, уменьшающую мертвые зоны обзора.

При этом изображения объектов в зеркале уменьшаются, что затрудняет возможность оценки расстояния до. Электрическая регулировка Настройка при помощи четырехпозиционного переключателя в системе с ручным управлением стеклоподъемниками Сначала выберите зеркало, которое нужно настроить, потом отрегулируйте его положение с помощью ручки управления.

Для обеспечения безопасности пешеходов, внешние зеркала складываются от удара определенной силы.

Для того чтобы вернуть зеркало в рабочее положение, нужно слегка надавить на его корпус. Автомобиль Corsa OPC: Установите корпус зеркала на кронштейн, легким ударом приведя в зацепление защелку. Обогрев работает при включенном двигателе. Через некоторое время он автоматически выключается. Для уменьшения бликов отрегулируйте положение рычага на нижней части корпуса зеркала. Он также может отражать радиосигналы, например, платежных автоматов на платных участках дороги.

Отмеченные участки стекла рядом с внутренним зеркалом заднего вида не имеют этого покрытия. Устройства для считывания и передачи электронных данных, например платежных систем, должны крепиться в этом месте.

В противном случае при передаче данных возможны сбои. Управление руководство по эксплуатации опель корса с вручную Автоматически уменьшается блики от света фар идущих сзади автомобилей в ночных условиях.

Дверные стекла опускаются и поднимаются с помощью стеклоподъемников. При их работе возможно травмирование, особенно детей. Внимательно следите за стеклами во время закрывания.

Удостоверьтесь в отсутствии предметов, которые могут быть зажаты. Электрические стеклоподъемники работают: Независимо от времени, прошедшего после выключения зажигания, стеклоподъемники перестают работать, если дверь водителя будет открыта, а затем закрыта и заперта.

Для подъема и опускания стекол используйте органы управления. На автомобилях с электрическими стеклоподъемниками для прекращения движения стекла вытяните или нажмите выключатель еще.

Защита от защемления Если при автоматическом закрывании стекла двери возникнет сопротивление его движению, движение немедленно прекратится и стекло вновь опустится. Если ход стекла затруднен, например из-за наледи, закрывайте окно поэтапно, несколько раз включив стеклоподъемник. Управление окнами снаружи В некоторых вариантах оснащения предусмотрена возможность дистанционного управления стеклоподъемниками снаружи.

Перегрузка При слишком частом подъеме и опускании стекол электропитание стеклоподъемников на некоторое время отключается. Неисправности Если окна не открываются или не закрываются автоматически, включите электронную систему управления руководство по эксплуатации опель корса с следующим образом: Закройте двери. Включите зажигание. Полностью закройте окно и подержите кнопку еще 5 секунд. Полностью откройте окно и подержите кнопку еще 1 секунду.

Повторите процедуру для каждого окна. Обогрев включается только при работающем двигателе и через короткое время отключается. В зависимости от типа двигателя, обогрев заднего стекла автоматически включается во время очистки дизельного сажевого фильтра.

Солнцезащитные козырьки Для защиты от яркого света солнцезащитные козырьки могут опускаться и поворачиваться в сторону.

Если руководство по эксплуатации опель корса с солнцезащитный козырек встроено зеркало, во время движения оно должно быть закрыто крышкой. При его работе возможно травмирование, особенно детей. Будьте особенно внимательны при работе с двигающимися частями. Управление потолочным люком возможно только при включенном зажигании. Для управления используется переключатель, расположенный в потолочной консоли.

При этом руководство по эксплуатации опель корса с задняя часть потолочного люка. При этом потолочный люк автоматически полностью открывается. Для закрытия: Внимание При использовании багажника на крыше автомобиля во избежание повреждений убедитесь в том, что потолочный люк может беспрепятственно перемещаться. Разрешается только поднимать потолочный люк. Примечание Если поверхность крыши мокрая, наклоните потолочный люк, дайте воде стечь, после чего откройте люк.

Не наклеивайте на потолочный люк какие-либо наклейки. Солнцезащитная шторка Управление солнцезащитной шторкой осуществляется вручную. Чтобы закрыть или открыть шторку, ее необходимо сдвинуть в соответствующем направлении. При открытом руководство по эксплуатации опель корса с люке шторка всегда открыта.

Перегрузка В случае перегрузки системы, питание автоматически отключится на некоторое время. Система защищена предохранителем, расположенным в блоке предохранителей Инициализация электропривода люка крыши Если потолочный люк не работает, выполните следующие действия: Обратитесь на станцию техобслуживания: Регулировка Подголовники передних сидений Верхний край подголовника должен находиться вровень с верхним уровнем головы пассажира.

Если это невозможно, то для очень высоких людей следует установить Нажмите кнопку, отрегулируйте высоту подголовника и отпустите кнопку. Для установки в первое положение, потяните подголовник вверх, для установки во второе положение — нажмите на показанные на рисунке пружины и надавите на подголовник сверху.

Для того чтобы отрегулировать подголовник в нижнем положении, нажмите на показанные на рисунке пружины и подайте подголовник. Активные подголовники При ударе сзади активные подголовники слегка наклоняются.

Поскольку в этом случае поддержка головы улучшается, уменьшается риск хлыстовых травм. Примечание Если переднее пассажирское сидение не используется, на его подголовник можно устанавливать только разрешенные производителем принадлежности. Передние сиденья Положение сиденья 9 Предупреждение Ездите только с правильно отрегулированными сиденьями.

Сидите на сиденье как можно глубже. Отрегулируйте расстояние между сиденьем и педалями таким образом, чтобы при нажатии на педаль ноги были слегка 41 40 Сиденья, системы защиты согнуты. Техническое обслуживание — полное пошаговое руководство. В данном руководстве вы найдете подробную информацию по ремонту таких составляющих автомобиля, как двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система — регулировки, малый и большой ремонт, сборка и разборка узлов и агрегатов машины.

Руководство по эксплуатации опель корса с — диагностика неисправностей и основные блоки Электрические схемы — упрощают поиск неисправностей в электрооборудовании В отдельные разделы мануала руководство по эксплуатации опель корса с инструкция по эксплуатации Opel Сorsa, рекомендации по техническому обслуживанию и схемы электрооборудования электросхемы автомобиля. Настоящая книга будет полезна владельцам автомобилей Opel Corsa, механикам, специалистам СТО, ремонтных мастерских и автосервисов.

Год выпуска:

Комплектации и цены Renault Logan (Рено Логан) 2021

Рено Логан: комплектации и цены в «РОЛЬФ Центр»

Renault Logan относится к категории бюджетных седанов класса «В», оснащенных приводом на переднюю ось. Комплектации Renault Logan смогут удовлетворить запросы любых покупателей. Чтобы узнать, что входит в ту либо иную версию, достаточно ознакомиться с информацией на нашем официальном сайте либо посетить наш салон «Renault РОЛЬФ» в Москве, чтобы увидеть все автомобили вживую.

 

Базовое оснащение Рено Логан

 

Уже в базе седан отлично оснащен. Автомобиль может похвастаться вместительным багажником, объем которого составляет 510 литров. Это является лучшим показателем в своем классе. При необходимости багажное отделение можно увеличить, сложив задний ряд сидений..

 

В отличие от предыдущей модели, Рено Логан второй генерации имеет широкий выбор комплектаций. Это позволяет модели удовлетворить пожелания наиболее взыскательных потенциальных покупателей. Еще один аргумент в пользу выбора этой модели — доступная цена на Рено Логан в салоне «Renault РОЛЬФ». Мы проводим всевозможные акции и скидки. Это позволяет приобрести автомобиль на максимально выгодных условиях.

 

Седан оснащается системой круиз-контролем, климат-контролем, мультимедийно-навигационной системой MediaNavi. Она имеет 7-дюймовый сенсорный дисплей, поддерживает протокол Bluetooth и USB-порт. Даже в базовой комплектации автомобиль комплектуется массой полезной опции. Среди них есть:

• кондиционер;

• передние подушки безопасности;

• CD/MP3-магнитола, имеющая Bluetooth, USB-порт;

• центральный замок;

• усилитель руля;

• электропривод стекол передних дверей.

 

При этом цена на Renault Logan 2021 года в нашем автосалоне «Renault РОЛЬФ» — самая доступная в столице. Это делает его доступным людям с разными доходами. Мы сможем предложить своим клиентам оптимальные условия покупки и обслуживания автомобилей марки Рено.

New Model Renault Logan 2020: цены, фото, Datasheet

То, что новая модель Renault Logan 2020 очень просторная, не новость. Но что нового в следующих версиях новой модели Renault Logan 2020 ? Ознакомьтесь в следующей статье с техническими характеристиками и новостями последних выпусков седана.

Конкурируя в сегменте компактных седанов, Logan 2020 выигрывает с точки зрения внутреннего пространства и комфорта.

Новая модель Renault Logan 2020

Багажник New Model Renault Logan 2020 имеет объем 510 литров.Не пропустите и внутреннее пространство с удобными анатомическими сиденьями и технологией CCT, сочетающей комфорт с инновационным дизайном. Седан действительно семейный автомобиль.

Теперь семейство Logan имеет побед в ограниченной серии Expression Avantage в версиях 1.0 и 1.6, оснащенных по последнему слову техники Media Nav Evolution и цветом Dark Metallic. Дизайн новой модели Renault Logan сдержан, но не теряет в своем классе.

New Model Renault Logan 2020 Конкурентов:

Новая модель Renault Logan Стандартные позиции

Доступный в версиях Authentique, Expression и Avantage, New Model Renault Logan доступен в следующих цветах: Étoile Silver, Acier Grey, Vivid Red, Glacier White и Petro Nacré, в дополнение к Dark Metalic, доступному только в версии Advantage.

Ознакомьтесь с основными New Model Renault Logan 2020 series items :

• Внутреннее отверстие топливного бака и крышки багажника,
• Сигнальная лампа предупреждающий сигнал,
• Кондиционер с ручным управлением,
• Складывающееся заднее сиденье,
• Электрогидравлическое рулевое управление,
• Индикатор переключения передач,
• Isofix для крепления детских кресел
• Стеклоочиститель с таймером,
• Панель приборов постоянного освещения,
• Козырек пассажирский с зеркалом,
• Автоматическое запирание дверей при 6 км / ч
• Замки электрические,
• Передние окна с электроприводом,
• Зеленые очки,
• Среди прочего.

Внутри Logan выпуска детали Carbone Fonce имеют решающее значение в отделке. Он также предлагает 15-дюймовые стальные диски и колпачки Fuego, а также черные внутренние ручки.

Новая модель Renault Logan 2020 Технические данные

Двигатели Logan 2020 версии доступны объемом 1,0 и 1,6 л, как с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, так и с гибкой коробкой передач.

➤ Ознакомьтесь с другими релизами:

С системой контроля устойчивости и тяги Logan также оснащен автоматической коробкой передач Xtronic CVT в качестве альтернативы 1.6 моделей двигателей SCe.

Ознакомьтесь с полным описанием New Model Renault Logan :

• Двигатель: 1.0 Scene / 1.6 Sce
• Тип: передний крест, бензин и этанол
• Передний крест, бензин и этанол
• Количество цилиндров: 3 в ряд
• Цилиндр, см3: 999 1597
• Клапаны: 12
• Степень сжатия: 12: 1
• Электронный впрыск топлива
• Многоточечный
• Максимальная полезная мощность (ABNT NBR 5484)
• Бензин: 79 л.с. при 6300 об / мин / этанол: 82 л.с. при 6300 об / мин
• Максимальный полезный крутящий момент (ABNT NBR 5484)
• Механическая коробка передач 5-ступенчатая
• Тип тормозов: Дисковые вентилируемые
• Рулевое управление: Электрогидравлическое
• Передняя подвеска: McPherson, независимая со стабилизатором поперечной устойчивости
• Задний: Торсионный вал
• Колеса и шины: Стальные 15 дюймов / обод 185/65 R15
• Общая длина (мм): 4349
• Ширина без зеркал (мм): 1733
• Высота (мм): 1529
• Колесная база (мм): 2635
• Багажник (л): 510
• Бак (литры): 50
• Полезная нагрузка с 5 пассажирами плюс багаж (кг): 447
• Масса в снаряженном состоянии (кг): 1019

Это Logan 2020 версии 1.0 эталонных значений.

Новая модель Renault Logan 2020 расход

Новая модель Renault Logan Нормы расхода следующие:

Городской

• Новая модель Renault Logan 1.0 MT — 9,3 км / литр с этанолом и 13,8 км / литр с бензином
• Новая модель Renault Logan 1.6 MT — 8,8 км / литр с этанолом и 13,0 км / литр с бензином

Дорога

• Новая модель Renault Logan 1.0 МТ — 10,0 км / литр с этанолом и 14,5 км / литр с бензином
• Новая модель Renault Logan 1.6 MT — 9,5 км / литр с этанолом и 13,8 км / литр с бензином

Новая модель Рено Логан 2020 цены

Ниже приводится Логан 2020 цена , как указано:

• 1.0 Authentique: US $ 11000
• 1.0 Выражение: US $ 12500
• 1,6 Выражение: US 17 590 долларов США

Mahindra-Renault Logan [2009-2011] Обзоры и рейтинги

Экстерьер У него приличный экстерьер с хорошей окраской, которая никуда не делась с тех пор, как 5 лет я владел автомобилем.Renault доказал, почему они известны в Европе. Похоже на достойную европейскую машину. Кто-то скажет, что зад квадратный, но со временем вы начинаете любить внешний вид.

Интерьер (Особенности, Пространство и Комфорт) Простое — единственное слово. Не хватает шикарной внешности 7 лакхов + седан, но вполне прилично для человека, который покупает машину по характеристикам, а не по внешности. Окно и другие переключатели управления расположены немного неудобно, но к этому привыкаешь. Место в машине хорошее. Комфортное пространство для ног сзади.Сядут легко 4 человека. На удивление у этого автомобиля больше места для ног сзади, чем у его младшей сестры Дастера.

Характеристики двигателя, экономия топлива и коробка передач Характеристики двигателя действительно хорошие. Как и у всех современных дизельных автомобилей, крутящий момент на низких оборотах немного вялый, но после 1500 об / мин он очень отзывчивый. Поднимается даже при нажатии на педаль газа. Двигатель недогружен и мог бы получить больший крутящий момент на более низких оборотах. Хороший FE в среднем 19-20 км / ч.Коробка передач не совсем гладкая, но кажется крепкой и внушает уверенность. Слегка жесткое сцепление, которое выдает сообщение «Не нажимайте на меня полностью». Если кто-то узнает это, это легкая прогулка. Торможение очень хорошее и дает чувство уверенности.

Качество езды и управляемость Это очень удобный автомобиль для езды по городу и шоссе. Это серьезный автомобиль с хорошей подвеской и отзывчивым гидроусилителем руля.

Заключительные слова В целом, это серьезный автомобиль, созданный для людей, которые отдают предпочтение характеристикам, а не внешнему виду и стилю.Автомобиль имеет превосходное качество сборки, намного лучше, чем автомобили местного производства.

Области улучшения Отсутствие АБС, сервисных центров, Махиндре не следовало использовать машину для продвижения типов ксилоса и болеро.

Хорошая экономия топлива, отзывчивый двигатель, хорошее пространство в багажнике и ногах, недостаток рынка, плохой крутящий момент на низких оборотах, отсутствие ABS

DACIA Logan MCV Review — autoevolution

Dacia начала производить автомобили в 1968 году, после того как правительство Румынии заключило сделку с Renault по поводу приобретение конструкции и оснастки для модели Renault 12.Интересно, что Renault 12 был запущен незадолго до того, как клон Dacia 1300 начал производство на заводе, построенном недалеко от Питешти, Румыния. Примерно через 10 лет контракт с Renault истек, но Dacia 1300 и все его варианты продолжали производство с различными реконструкциями до 2006 года, когда пикап с двойной кабиной, основанный на той же конструкции, в последний раз покинул завод.

Несмотря на то, что в течение почти двадцати лет румыны из Dacia были в одиночестве, они показали неплохие результаты, сумев за это время даже запустить модель Nova с нуля.Конечно, когда мы думаем о других известных автомобильных брендах, запуск модели, разработанной с нуля, — это кусок тирамису, но имейте в виду, что мы говорим о бывшей коммунистической стране, практически не имеющей истории производства автомобилей до этого. .

Дела Dacia пошли на убыль в середине девяностых, когда они все еще продавали (или пытались продать?) Модернизированные версии автомобиля на базе Renault 12 наряду с Nova собственной разработки. Так получилось, что Renault в очередной раз пришла на помощь больным румынским автопроизводителям, только на этот раз они выкупили всю компанию и приступили к разработке самого дешевого современного седана в мире.

В 2004 году эта работа окупилась, и был спущен на воду Dacia Logan, который в последние годы стал воплощением дешевых и простых транспортных средств в нескольких странах. Сначала предлагался только в версии седана, теперь он может быть представлен в версии с люком под названием Sandero, маленьком и прочном пикапе под названием … барабанная дробь … Pick Up, просторный универсал вместимостью до семи мест под названием Logan. MCV и легкий коммерческий автомобиль на базе фургона под названием Logan Van.

Мы тестировали семиместную версию Logan MCV, оснащенную медленной, но экономной 1.5-литровый турбодизель Common Rail мощностью 85 лошадиных сил. Если после этих времен экономического спада это станет будущим основных семейных перевозок, не называйте нас Нострадамусом.

Логан MCV, технически точно такой же, как и все когда-либо созданные Dacias, не совсем самая красивая девушка на выпускном вечере. Это больше похоже на девушку, которая должна была остаться дома, чтобы заправляться на Роки-роуд и смотреть дрянные романтические фильмы с рейтингом B. Передняя панель выглядит не так уж плохо, тем более, что наш тестовый автомобиль состоял из модели с фейслифтингом, с новыми более тонкими фарами и переработанной решеткой и бампером.

Единственным недостатком может быть переработанный логотип Dacia, который выглядит либо как произведение современного искусства, либо как открывалка для пивных бутылок, в зависимости от того, что вы предпочитаете. Дизайн задней части также находится на высшем уровне «изящности» и выглядит как нечто среднее между грузовым фургоном и приподнятым универсалом.

Основная проблема, с которой мы столкнулись с точки зрения дизайна, — это то, как он выглядит со стороны. Мы даже склонны полагать, что дизайнеры Dacia Logan MCV взяли отложенный проект легкого коммерческого автомобиля Logan, добавили несколько дюймов в длину и высоту, добавили пару дополнительных боковых окон и положили конец.Кроме того, сходство между этим человеком-носителем и катафалком — шутка, так что это уже даже не смешно.

С некоторых ракурсов это выглядит как раздутый универсал на диете из достаточного количества мексиканской еды, чтобы держать вас в туалете в течение недели. Мы знаем, что зрелище не очень красивое. Несмотря на то, что это далеко не самый гадкий утенок в современном автомобильном мире, Logan MCV выглядел бы более подходящим с точки зрения дизайна в начале девяностых или в конце 1980-х годов.

Большинство его уродливых элементов состоит из агрессивной высоты, которая, конечно же, предназначена для обеспечения достаточного пространства, которое используется в основном для головы пассажиров и плоских боковых окон, которые восходят к эпохе дизайна 1970-х годов.

Хорошо известной фразой из сериала «Звездный путь: Следующее поколение» была «Космос: Последний рубеж». Что ж, похоже, что инженеры, ответственные за краткое описание Logan MCV, включали фанатов Жана-Люка Пикарда, когда они решали, сколько места будет у этой машины. Где-то между минивэном среднего размера и компактным автомобилем не хватает места, чтобы с комфортом разместить гандбольную команду, но все же доступно до семи мест. По совпадению наш тестовый автомобиль был оборудован семиместным пакетом в конфигурации 2-3-2.

Хотя общего пространства более чем достаточно от самой нижней точки автомобиля до самой высокой, местом для ног не стоит хвастаться, особенно если учесть, что вы собираетесь заполнить его семью разными людьми. Другими словами, эти семь человек должны быть действительно близкими друзьями, чтобы мирно сосуществовать во время более длительного путешествия в Logan MCV. Это особенно с учетом того, что, помимо некоторого места для ваших напитков по бокам двух задних сидений, не так много места для хранения.

Например, единственное место для хранения, доступное пассажирам посередине, — это небольшая дорожная сумка или корзина на коленях, ЕСЛИ они носят их друг с другом. Помимо этого, есть перчаточный ящик среднего размера и карманы на передней двери, в которые поместится несколько бутылок кока-колы. Конечно, есть несколько дополнительных функций, которые могут улучшить ситуацию с «нехваткой места для хранения вещей», но в нашем тестовом автомобиле их не было.

Отделка интерьера изобилует хорошими и плохими восклицаниями.Во-первых, плохое: пластик такой же ужасный, как и почти в любом коммерческом автомобиле 90-х годов, но мы оставим это без внимания, учитывая, что он стоит почти вдвое меньше, чем самый дешевый семиместный автомобиль. С другой стороны, это не совсем то, что вы ожидаете от недорогого автомобиля, такого как этот, и основная причина этого — цельная приборная панель. Это затрудняет отсоединение случайных частей друг от друга, поэтому вся приборная панель дает довольно хорошее представление о таком недорогом автомобиле.

Самым худшим моментом в установке такого короткого автомобиля (4,5 метра или 176,2 дюйма) с семью сиденьями, конечно же, является тот факт, что багажное отделение практически отсутствует, а за двумя сиденьями остается всего 198 литров (7 кубических футов). сиденья сзади. Конечно, вы можете — очень легко мы можем добавить — убрать либо два сиденья сзади, либо / и среднюю скамью, таким образом создавая достаточно места для игры в Twister — 2350 литров (83 кубических фута).

Также интерьер далек от хотя бы умеренной эргономики по ряду причин.Прежде всего, переключатели передних окон находятся на центральной консоли, а переключатели задних окон находятся между передними сиденьями, в месте, труднодоступном как для водителя, так и для задних пассажиров. Во-вторых, ручка регулировки наклона наружных зеркал заднего вида находится прямо под рычагом ручного тормоза. Это похоже на то, что менеджеры проекта сначала представили эту машину без электростеклоподъемников и зеркал, которые позже были добавлены в интерьер в последнюю минуту.

Оснащен 1.Logan MCV 1.5 dCI с 5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом и системой Common Rail не обеспечивает технических характеристик суперкара. Также доступный в более дешевой версии, мощностью 70 л.с., наш тестовый автомобиль имел «огнедышащий» вариант мощностью 85 л.с., который, помимо вялой подачи мощности почти на каждом этапе шкалы мощности, обеспечивает впечатляющую экономию топлива. За трехдневный период MCV был у нас на руках, большая часть вождения была сделана в оживленном городе с остановками и пробками.

Что ж, несмотря на не самые лучшие условия, общая экономия топлива не превышала 6.Отметка 2 литра на 100 километров (38 миль на галлон). Учитывая, что это компактный семиместный автомобиль, мы находим это более чем впечатляющим. Однако жить в городе с такой машиной не так-то просто, если принять во внимание еще несколько деталей. Автомобиль имеет колесную базу почти такой же длины, как у Mercedes-Benz S-Klasse, что не совсем «хорошо» в многолюдном городе. Парковке также не способствуют D-стойки необычной формы, которые загибаются вверх, ограничивая обзор под некоторыми углами к задней части автомобиля.

С другой стороны, на общую видимость и парковку на обочине положительно влияет почти как у внедорожника 16 сантиметров (6,3 дюйма) дорожного просвета. Это, с помощью плоских и умеренно высоких боковых окон, дает вам ощущение вождения G-Klasse Popemobile, с очень хорошей видимостью вокруг автомобиля, когда вы попадаете в «стесненную» ситуацию. Также стоит учесть, что в машине нет парктроника.

В целом, расход топлива намного ниже среднего уровня, который мы недавно тестировали, особенно с учетом количества мест, доступных в MCV, что почти заставляет нас чувствовать себя такими же пренебрежительными, как водитель Prius.Тем не менее, в целом это машина не для использования исключительно в городе, так как ее не так-то просто припарковать.

С семью сиденьями, расположенными вокруг интерьера, напоминающего иглу, и относительно высоким дорожным просветом, Dacia Logan MCV выглядит как хороший выбор для поездок на свежем воздухе. Тем не менее, с мощностью 85 л.с. и крутящим моментом 200 Нм (147,5 фунт-футов) от этого автомобиля нельзя ожидать больших динамических качеств. Нулевое ускорение до 100 км / ч (62 миль / ч) составляет 14,6 секунды, что, по совпадению, примерно столько же, сколько потребуется двум задним пассажирам, чтобы запрыгнуть на свои места через боковые задние двери.Другими словами, это дешевый семейный автомобиль и на этом все.

Небольшой масляной горелки под капотом достаточно, чтобы разогнать автомобиль до максимальной скорости 163 км / ч (101 миль в час), что, конечно, делает его довольно устаревшим на участке автобана, на который не накладываются ограничения. Его единственные качества — довольно низкий уровень звукового загрязнения, хотя моторный отсек MCV не покрыт звукоизоляцией, и очень небольшой расход топлива.

Нам непонятно, почему инженеры Dacia не разработали для нее топливный бак большего размера, поскольку его нынешних 50 литров достаточно для максимальной дальности движения около 1000 километров (620 миль).Представьте себе эту машину с баком на 70 литров, вы бы побили рекорды на дальние расстояния вместе с семьей на одной заправке.

Экономия топлива при спокойной езде по шоссе со скоростью 110–120 км / ч (70–75 миль в час) может составлять всего 4 литра на 100 километров (59 миль на галлон США). Это действительно на территории новой Toyota Prius. Теперь о плохих вещах, связанных с прогулкой на MCV за городом: нет, мы не ожидали величественной внутренней тишины на крейсерской скорости, но после 100 км / ч (62 миль / ч) или около того, звук гигантского объекта. мебель, пробивающаяся сквозь воздух, легко узнаваема внутри.Кроме того, несмотря на удобство на низких скоростях, подвеска действует как замена имитатора лодки на скоростях шоссе. Ощущение парения на высоких волнах лишь немного подавляется гигантской колесной базой, иначе все пассажиры заболели бы морской болезнью после одной поездки.

Renault Taliant, представленная как Rebadged Dacia Logan с различными светами

Серьезный Dacia Logan теперь находится в третьем поколении, и в очередной раз материнская компания Renault наклеивает свой собственный значок на седан, возвращающий к истокам, чтобы продавать его на рынках, где эквивалентная Dacia недоступна.Представленная на этой неделе в Турции новая модель получила новое имя — Taliant — заменив Symbol, которое компания использовала с 1999 года, когда она дебютировала в качестве седана Clio второго поколения.

Не следует путать с Талией (название, используемое на некоторых рынках для символа) или более крупным и красивым Талисманом, новый Renault Taliant — это, по сути, переименованный Логан. Однако вы заметите, что фары и задние фонари имеют другой дизайн, поскольку они больше соответствуют текущим моделям с логотипом в виде ромба.Возможно, самое очевидное изменение — сзади, где С-образные задние фонари переходят на крышку багажника.

11 Фото

Renault также внесла некоторые изменения в дизайн передней решетки радиатора, чтобы придать ей вид, похожий на Clio, что еще больше подчеркнули измененные группы фар. Дизайн двухцветных легкосплавных дисков отделяет его от Dacia Logan, и это все, что касается внешних изменений.В целом, мы предпочитаем внешний вид Taliant румынскому аналогу, но, в конце концов, это дело вкуса.

Изображения салона не предоставлены, хотя вряд ли удалятся от машины-донора. Это должны быть самые просторные модели в своем классе, не говоря уже о том, что в сегменте B осталось много седанов сейчас, когда преобладают кроссоверы и внедорожники. Для справки вот кабина Логана:

Подробной информации о том, что находится под капотом, не предоставлено, но мы ожидаем трехцилиндровые двигатели и никакого дизеля.Мельницы с наддувом и турбонаддувом, вероятно, не за горами, их максимальная мощность составит 100 лошадиных сил. В зависимости от двигателя Renault Taliant, вероятно, будет предлагаться с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и бесступенчатой ​​коробкой передач. Для Logan доступен двухтопливный двигатель, работающий на сжиженном нефтяном газе (LPG), что делает его самой экономичной трансмиссией из всех и косвенно заменяет четырехцилиндровый 1,5-литровый dCi.

Renault в Турции поступит в продажу Taliant к середине 2021 года.Между тем, шпионские снимки показали, что Dacia превратит Logan в псевдопрочный фургон, потенциально несущий суффикс Stepway. Ожидается, что он появится на рынке в 2022 году и заменит как универсал Logan MCV, так и минивэн Lodgy.

Цена

, расход, фото, техпаспорт

Новый Renault Logan 2021 — один из самых ожидаемых новинок автопроизводителя Renault. Потому что модель обещает принести много улучшений и новинок.Если вы думаете о смене автомобиля, то Renault Logan 2021 — идеальный автомобиль для вас. Он приносит много комфорта, безопасности и новейшего оборудования. Узнайте больше об этой замечательной новости, продолжайте читать!

Renault Logan 2021 новости

Новый Renault Logan 2021 имеет пять версий, каждая из которых предлагает покупателям дополнительные возможности и оказывает влияние на автомобильный рынок США. Оснащенный качественным оборудованием и высокими технологиями, этот автомобиль предлагает потребителям комфорт и доступную цену.

Во всех его вариантах покупатель сможет найти стандартные изделия высокого качества, комфорта, практичности и захватывающего дух дизайна. Кроме того, автомобиль оснащен высокими технологиями и дорожит безопасностью своих покупателей.

Одна из хороших новостей этого запуска:

• Медиацентр Media Evoluiton, интегрированный с системой Android и Aplle CarPay;
• 12v 3-цилиндровый двигатель;
• Больше внутреннего пространства.

Узнайте об основных конкурентах New Renault Logan 2021 :

Рено Логан

серии 2021 артикулы

Новый Renault Logan 2021 имеет полный перечень стандартных компонентов, а все его оборудование является высокотехнологичным.

➤ Следите за интересующими вас новостями:

Эта модель ценит комфорт и безопасность своих клиентов, а также практичность и стиль. Откройте для себя стандартные статьи:

• Рулевое управление: электрогидравлическое;
• Тормоза: ABS, с EBD;
• Бортовой компьютер;
• Тревога: срабатывает дистанционно;
• Подушки безопасности: передние для водителя;
• Аудиосистема: многофункциональная;
• Подушки безопасности: передние пассажира;
• Кондиционер;
• Рулевое колесо: 3 ответвления;
• Динамики: четыре;
• Заднее стекло: с обогревателем;
• Камера заднего вида;
• Дверные ручки: автомобильный цвет;
• Фары: с галогенными лампами;
• Электрический замок и открывание двери;
• Внутреннее зеркало: регулируемое вручную;
• Крышка багажника: с внутренним ручным открыванием.

Цвета нового Рено Логан

New Renault привносит в новый автомобиль несколько цветовых вариантов, поэтому покупатели имеют больше возможностей при покупке. Посмотреть доступные цвета:

• Черный перламутр;
• Glacier White;
• Бежевый перец;
• Ярко-красный;
• Серебряная звезда;
• Сталь серый.

Важно помнить, что цвет автомобиля влияет на его цену.

➤ Ознакомьтесь с другими версиями:

Откройте для себя технический паспорт новой модели:

Двигатель

• Двигатель: 1.6 с четырьмя гибкими цилиндрами, с напряжением 16В;
• Мощность: 115 л.с. на бензине;
• Мощность: 118 л.с. на спирте;
• Механическая коробка передач: пятиступенчатая;
• Секвентальная АКПП: с ручным режимом на 5 скоростей;
• Максимальная скорость (км / ч): 186;
• Время 0-100 (км / ч): 10.7.

Размеры и вместимость

• Длина (мм): 4349;
• Высота (мм): 1529;
• Ширина (мм): 1733;
• Колесная база (мм): 2635;
• Емкость бака (л): 50;
• Объем багажника (л): 510;
• Масса (кг): 1028;
• Жильцов: 5.

Рено Логан 2021 расход

Благодаря тестам INMETRO можно узнать потребление нового Logan 2021 . Результат теста всегда будет опубликован. Но можно узнать средний расход автомобиля, см .:

Двигатель 1.0 в городе

• Среднее потребление алкоголя: 9,5 км / л;
• Средний расход топлива: 14,2 км / л.

Двигатель 1.0 на ходу

• Среднее потребление алкоголя: 9.1 км / л;
• Средний расход топлива: 14,1 км / л.

Двигатель 1,6 в городе

• Среднее потребление алкоголя: 8,6 км / л;
• Средний расход топлива: 12,8 км / л.

Двигатель 1,6 в путь

• Среднее потребление алкоголя: 9,2 км / л;
• Средний расход топлива: 13,4 км / л.

Рено Логан 2021 цена

Официальная цена New Renault Logan 2021 будет опубликована в ближайшее время, но ее следует скорректировать для рынка США.

Проверить актуальную стоимость модели:

• Логан Экспрессион: 10 000 ;
• Logan Expression Advantage: 11000 долларов США ;
• Dynamic Logan: 12000 долларов США ;
• Аутентичный Логан: 9500 $ .

Познакомьтесь с моделью поближе, посмотрите фото!

Dacia Logan (2021 г.) — фотографии, информация и характеристики

Совершенно новый Dacia Logan — знаковая модель — это уже известный семейный седан Dacia, который изменил автомобильный рынок в 2005 году, сделав новые автомобили доступными для широких слоев населения.Спустя 15 лет и по-прежнему соответствует своим первоначальным ценностям, последняя модель этой линейки обеспечивает еще больший комфорт и беспрецедентную вместительность.

Совершенно новый дизайн нового Dacia Logan стал более гладким, с общим увеличением на 3,6 см в длину, более длинной колесной базой и уменьшенным задним свесом. Он имеет более тонкую форму, имеет более наклонное лобовое стекло и опущенную на один сантиметр крышу. Плавная линия крыши, радиоантенна, размещенная в конце крыши, и немного меньшие боковые окна придают более динамичный вид всему дизайну.Некоторые функции аналогичны характеристикам нового Sandero, например, Y-образная светодиодная подсветка, скрытые колеса и высококачественный дизайн некоторых элементов (например, дверных ручек).

Совершенно новый Dacia Logan — семейный автомобиль, созданный для заботы о тех, кто находится на его борту. Коленное пространство пассажиров на заднем сиденье увеличено на 42 мм и стало одним из лучших в классе. За новыми передними сиденьями можно по мере необходимости складывать и раскладывать подносный столик в виде самолета с подстаканником.Длину можно отрегулировать до 70 мм, что делает его подходящим для всех форм тела и требований.

Багажник нового Dacia Logan — один из самых больших в сегменте B-седанов, его общая вместимость составляет 528 литров, что на 18 литров больше, чем у нового Sandero. Порог для груза был опущен на 19 мм для облегчения доступа к багажнику.

Совершенно новый Logan предлагает дистанционный центральный замок, а также разблокировку и открывание багажника в качестве стандартной функции на всех уровнях отделки салона с помощью кнопки на ключе или карты громкой связи.Багажник закрывается вручную.

Багажник совершенно нового Dacia Logan оснащен новым органайзером, состоящим из четырех съемных панелей, которые позволяют разделить багажник на четыре отдельных пространства разного размера для удовлетворения любых потребностей. Этот аксессуар обеспечивает более легкий доступ к предметам и удерживает их на месте в области багажника во время ежедневного вождения (например, для ноутбука, когда собираетесь на работу). Этот органайзер также можно удалить, чтобы получить полный доступ к загрузочной емкости нового Logan.

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan предлагают три задних сиденья, каждое из которых может вместить трех взрослых, заднее сиденье, складывающееся в пропорции 1 / 3–2 / 3 (в зависимости от версии) и багажник для всей семьи.Багажник Sandero имеет объем 328 литров (310 л + 18 л) и имеет ровный пол с регулируемой высотой пола в 2 положениях в зависимости от версии. Абсолютно новый Logan имеет грузоподъемность 528 литров.

Он соответствует стандартам вместительности верхнего сегмента рынка, особенно потому, что он предлагает лучшее место для ног задних пассажиров с дополнительными 42 мм для нового Sandero и совершенно нового Logan.

Объем хранения может достигать 21 литра (увеличение на 2,5 л) с местом для хранения под центральным подлокотником (1.4 л), в передних и задних дверях и на спинке передних сидений.

Элитная обивка, дизайн и форма новых передних сидений обеспечивают дополнительный комфорт и поддержку, включая регулируемые по высоте подголовники. Чтобы найти наилучшее положение для вождения, водители могут отрегулировать высоту своего сиденья (+/- 35 мм), высоту и глубину рулевого колеса (+/- 2,1 ° и +/- 25 мм соответственно) и выбрать одну из индивидуальный или центральный подлокотник в качестве опции. Рычаг переключения передач стал короче.Полностью электрическое рулевое управление с усилителем обеспечивает больший комфорт вождения, особенно при резком маневрировании и парковке (требуется на 36% меньше усилий, чем у предыдущей модели Sandero).

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

В Dacia мы считаем, что современные автомобили не должны быть наполнены несущественными функциями. Dacia разработала новые характеристики совершенно новых Sandero, Sandero Stepway и Logan в соответствии с основными ожиданиями клиентов.

В стандартную комплектацию входят держатель для смартфона (съемный в зависимости от версии), экран бортового компьютера, автоматическое включение фар, рулевое колесо с ограничителем скорости и круиз-контроль во всех комплектациях.Водители могут не отрывать глаз от дороги и держать руки на руле, обеспечивая комфорт и безопасность.

Новый автоматический кондиционер с цифровым дисплеем, подогрев передних сидений (с апреля 2021 г.), карта громкой связи с дистанционным открытием багажника, электрический стояночный тормоз, камера заднего вида, передние и задние датчики парковки и автоматические дворники — все это доступно в стандартной комплектации. функция или вариант в зависимости от рынка.

МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА: ТРИ СИСТЕМЫ ДЛЯ ОТВЕТА КАЖДОГО ПОТРЕБНОСТИ

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan предлагают три различные мультимедийные системы: Media Control, Media Display и Media Nav.

С помощью Media Control смартфон можно разместить на удобной съемной подставке для смартфона перед водителем, чтобы он стал удаленной мультимедийной системой с помощью нового бесплатного приложения Dacia Media Control и подключения по Bluetooth или USB. Система обеспечивает легкий доступ к радио, музыке, звонкам, сообщениям, приложениям спутниковой навигации и многим другим функциям, таким как Siri и распознавание голоса Android. Органы управления находятся в пределах легкой досягаемости либо на рулевом колесе (для радио), либо за ним (спутниковая навигация), чтобы обеспечить более безопасное вождение.Без смартфона, подключенного к Media Control, доступны радио и воспроизведение файлов через порт USB.

Оборудование включает в себя два динамика, Bluetooth и USB-соединение, а также 3,5-дюймовый цифровой TFT-дисплей между дисками, на котором также отображаются настройки радио.

С Media Display консоль оснащена большим 8-дюймовым сенсорным экраном, расположенным вверху. В салоне установлено четыре динамика. Экран немного наклонен к водителю для большей видимости и эргономичности.Элегантный дизайн и интуитивно понятный, простой в использовании интерфейс совместим с Bluetooth и системами Android Auto и Apple CarPlay для смартфонов. Новая вкладка «автомобиль» предоставляет доступ к определенным настройкам ADAS.

С Media Nav мультимедийная система теперь также имеет встроенную навигацию и беспроводную связь для Apple CarPlay и Android Auto. В аудиосистеме установлено не менее шести динамиков.

ПОВЫШЕННАЯ ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan — первые модели Dacia, в которых используется модульная платформа CMF.Обладая превосходной прочностью и жесткостью, он увеличивает защиту в случае столкновения. Усилена конструкция моторного отсека (новые лонжероны и крепления в нижней части) и салона. Новые датчики давления в дверях и акселерометр могут обнаруживать ранние боковые столкновения, позволяя новой шторке и боковым подушкам безопасности быстро надуваться, защищая живот, грудь и голову.

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan включают в себя следующие стандартные функции: шесть подушек безопасности, ограничители нагрузки ремней безопасности, преднатяжители передних и задних ремней безопасности и систему экстренного вызова (кнопка SOS расположена рядом с плафоном).

Конструктивная рама новых передних сидений была улучшена, а подголовники с защитой от хлыста были установлены для обеспечения лучшей защиты.

БОЛЬШЕ ЭФФЕКТИВНОЙ АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan оснащены стандартными автоматическими фарами и, в зависимости от уровня отделки салона, автоматическими дворниками. Светодиодные фары улучшают видимость, увеличивая длину луча света на 37% (110 м) и ширину на 9% (24 м) по сравнению с галогенными фарами ближнего света предыдущей версии Sandero.

Системы помощи водителю (ADAS)

В дополнение к ограничителю скорости и новейшей системе ESP в стандартной комплектации и переключателю круиз-контроля на рулевом колесе (опция в зависимости от уровня отделки салона), совершенно новый Sandero, Sandero Stepway и Logan оснащены современными системами помощи водителю:

• Ассистент экстренного торможения: он активен на скорости от 7 до 170 км / ч (от 4 до 106 миль / ч). Радарный датчик, расположенный в передней части автомобиля, определяет расстояние до впереди идущего автомобиля (остановленного или движущегося).Датчик включает звуковое и визуальное предупреждение, если существует риск столкновения с идущим впереди автомобилем, прежде чем:
  • увеличить тормозное усилие, если водитель нажал на тормоз, но риск столкновения все еще существует;
  • автоматически активирует или усиливает тормозную систему, если водитель не может затормозить достаточно сильно или достаточно быстро.
• Предупреждение о слепых зонах: действует на скорости от 30 км / ч (19 миль / ч) до 140 км / ч (87 миль / ч) и предупреждает водителя об опасности столкновения с другим транспортным средством, расположенным рядом или позади него во время смены полосы движения. маневры.Ультразвуковая система обнаружения, состоящая из четырех датчиков (два сзади и два спереди), обнаруживает любые движущиеся объекты, включая автомобили и мотоциклы, в слепой зоне водителя. Когда датчики обнаруживают автомобиль или кого-либо в слепой зоне, светодиод, расположенный на соответствующем боковом зеркале, мигает.
• Система помощи при парковке: эта система включает четыре радарных датчика спереди и сзади, камеру заднего вида и динамические направляющие линии, а также включает звуковые и визуальные предупреждения, помогающие при маневрировании.
• Система помощи при трогании с места препятствует скатыванию автомобиля назад более чем на две секунды, когда водители снимают ногу с педали тормоза, чтобы нажать на педаль акселератора при трогании с места на холме.

ПЛАТФОРМА

Новая модульная платформа CMF, используемая на совершенно новых Sandero, Sandero Stepway и Logan, сочетает в себе большую прочность и жесткость с меньшим весом. Он снижает выбросы загрязняющих веществ, при этом соблюдая более строгие требования к краш-тестам и контролю за загрязнением.

ВОЖДЕНИЕ

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan оснащены новой передней осью с (прямоугольными) рычагами подвески, которые обеспечивают эффективную амортизацию и лучшее рулевое управление. Улучшен стабилизатор поперечной устойчивости, а колесная база увеличена для лучшей устойчивости на поворотах. Новая опора двигателя была улучшена, чтобы свести к минимуму вибрации в салоне.

АССОРТИМЕНТ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ EURO 6D-FULL

Эти двигатели соответствуют стандарту Euro 6D-Full, который вступает в силу 1 января 2021 года.

• SCe 65: 1-литровый трехцилиндровый двигатель начального уровня без наддува в сочетании с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.
• TCe 90: 1-литровый трехцилиндровый агрегат с турбонаддувом в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или автоматической коробкой передач CVT.
• ECO-G 100: новый 1-литровый трехцилиндровый агрегат с двойным топливом, работающий на сжиженном нефтяном газе, с турбонаддувом и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

БЕНЗИН И СУГ БИ-ТОПЛИВО С DACIA ECO-G

Dacia — единственный автопроизводитель, предлагающий двухтопливный бензин и сжиженный газ для всего ассортимента легковых автомобилей под знаком ECO-G.Интеграция этой технологии на заводах Dacia, которая была опробована на двигателе ECO-G 100, гарантирует его безопасность и надежность. Гарантийный срок производителя, затраты на обслуживание, частота и объем багажника такие же, как у бензиновой версии (баллон для сжиженного газа находится там, где могло бы быть запасное колесо). Работая на сжиженном нефтяном газе, новый Sandero ECO-G выделяет в среднем на 11% меньше выбросов CO2, чем аналогичный бензиновый двигатель. Он также имеет рабочий диапазон более 1300 км с двумя баками: 50 литров для сжиженного нефтяного газа, что на восемь литров больше, чем у предыдущего поколения сжиженного нефтяного газа Sandero (емкость ограничена до 40 литров, так как заправка ограничена по соображениям безопасности. ) и 50 литров для бензобака.

В Dacia сжиженный нефтяной газ сочетает в себе управляемость и комфорт с низким уровнем выбросов CO2 и большим запасом хода.

В некоторых странах бензиновые и двухтопливные транспортные средства, работающие на сжиженном нефтяном газе, предлагают налоговые льготы и скидки, такие как низкие цены на насос, и не подпадают под экологические сборы или ограничения на движение.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ CVT

С новой автоматической коробкой передач CVT (бесступенчатая трансмиссия) переключения передач незаметны, а впечатления от вождения более отзывчивые (с лучшим ускорением).Эта трансмиссия пришла на замену Easy’R и в сочетании с двигателем TCe 90 снижает расход топлива (благодаря более легкой коробке передач и лучшему управлению двигателем) и выбросы CO2 (снижение на 11% для совершенно нового Sandero и совершенно нового Logan, и 4% для совершенно нового Sandero Stepway).

STOP & START

Stop & Start доступен на всех двигателях. Выключение двигателя при остановке автомобиля с помощью педали тормоза с автоматической коробкой передач или переключением в нейтральное положение с механической коробкой передач предотвращает выброс загрязняющих веществ, вибрацию и шум.Двигатель перезагружается практически мгновенно. Остановку и запуск можно отключить вручную с помощью кнопки в центре приборной панели.

Размеры

• Длина: 4396 мм
• Ширина: 1848 мм
• Высота: 1501 мм
• Дорожный просвет: 135 мм
• Объем багажника: 528 л

Sandero StepWay Confort Privilege Сравнение. Renault Logan против Sandero Stepway: выбираем оптимальный пакет

Автомобиль был куплен новым в максимальной комплектации Privilege + Parktronics, без спец.
Машину купил жене, но пока чаще езжу сам. У меня старый дизельный BMW E39 530D 2001 года выпуска, с ним придется сравнивать.
Плюсы:
+ Клиренс и миниатюрные размеры позволяют легко парковаться, зимой проезжать любые дворы. Минус оформление — маленьким детям неудобно входить / выходить, штаны грязные.
+ Широкая резина при небольшом весе дает отличную управляемость зимой. Тихо гавкаю без ESP, на малых оборотах все можно, никуда не уйдешь. Однако шипованная резина стоила 25 т.р.
+ Управление машиной в городе во всем простое (высокая посадка, хороший свет, большие зеркала, разгон на малых скоростях).
+ Встроенная система подсекции с ключом на 10 минут. Пользуюсь постоянно, удобно.
+ Круиз-контроль тоже постоянно пригодится, одно нажатие кнопки — меняет скорость на 2 км / ч. Иногда почти всю дорогу проехал на «ручном управлении».
Минусы:
— Расход топлива. Связка старинной АКПП со слабым двигателем в легком кузове кушает в городе 11-12 литров из 95-го, за городом 8 литров на скорости 100, или 7 литров на скорости 80.По компу средний расход показывает 9,6 при средней скорости 31,8 (для города живем пробег больше по трассе). Для сравнения: Моя 16-летняя машина с массой в 1,5 раза больше и движком 3 литра кушает по трассе меньше 6 литров при скорости 100.
— Без шумоизоляции! Слышен удар каждой ступени тела. На скорости более 80 км / ч можно разговаривать задними, только очень громко.
— Родные динамики просто говно! «Басы» измельчаются на половину громкости, т.е.е. Громко звук не включается. И на этой половине громкости после 80 км / ч музыку уже не слышно из-за отсутствия шумки. В пробке, возможно, вы сможете послушать.
— Извращенная эргономика. Все находится не там, где нужно, и не прижимается к другой стороне как обычно. Особо сложен джойстик для радио. Наверное, можно, но сильно бесит. Ладно, все равно педали местами не поменяли.
— Больше эргономики. Нет показаний температуры охлаждающей жидкости.Отображается вообще только одно показание: либо время, либо температура за бортом, либо бег и т. Д. Если круиз включен (как у меня), то отображается только заданная скорость и все. Как удалось справиться с таким чудовищно неудобным делом — непонятно. Я точно не привык к этому.

В целом: машина отличная для города, позволяет быстро передвигаться и быстро парковаться. На скорости до 80 км / ч зимой ездил на ней. Считаю, что его деньги (около 800 т.р. на конец 2017 года) вполне того стоят, если не вспоминать докризисные цены.
Но где-то в диапазоне от 80 до 100 км / ч пропадает все удовольствие от этой машины: не особо разгоняется, шум в салоне нормально не дает. Больше 100 км / ч ехать уже страшно, а ESP нет. Не для гусеничной машины. В деревню приедем в деревню.

Еще мелочи: климат работает нормально, удобно. Кожаный руль — ну не понятно что, но кожа на пластике больше не похожа. Под моторным отсеком нет пластиковой защиты, поэтому при капоте виден асфальт.Дверь багажника открывается только кнопкой блокировки, как на Жигулях. Танк небольшой, заправляется сравнительно часто.
Вместимость: во втором ряду с трудом поместится детский стул и двое взрослых. Если 2 стула — взрослый больше не будет лазить, ребенку можно. Места между рядами естественно немного.

3245 Просмотры

Цены на бюджетные автомобили Renault года выпуска начинаются от 629990 р. Есть два варианта настройки: Basic Confort и Maximum Privilege. Несмотря на доступные цены, новинка наполнена очень приятным набором опций.

Обе версии автомобиля комплектуются одинаковым мотором 1,6 л и объемом 82 или 102 л. из. Набор доступных коробок передач тоже такой же — для более слабого двигателя предлагается 5-ступенчатая механика и роботизированная КПП, а для более мощного — 5-ступенчатая МКПП или 4-ступенчатый автомат. В чем разница между конфигурацией и чем вызвана более высокая версия версии люкс?

Версия Комфорт

Внешне года выпуска выглядит так же, как Privilege — корпус окрашен в цвет металлик, бампера, зеркала заднего вида и ручки дверей имеют цвет кузова.

Решетка радиатора всегда окрашена в черный цвет. Диаметр 16 дюймов имитирует литье. Очки слегка тонированы. В целом в обеих версиях машина выглядит дорого и привлекательно.

Что касается салона, то в менее дорогой комплектации внутренние ручки дверей черные, а панель приборов хромированная. Даже за небольшую цену сиденья в Renault Sandero Stepway отделаны качественной тканью.

Доступная цена — не помеха для оснащения автомобиля набором полезных функций.Заводская комплектация французского хэтчбека включает в себя все необходимое для комфортной езды:

• круиз-контроль;
• рециркуляция воздуха в системе вентиляции салона;
• перед;
• с дистанционным управлением;
• подогрев наружных зеркал и сидений;
• Датчик температуры воздуха снаружи автомобиля.

Таким образом, машину удобно использовать не только в обычном климате — она ​​подготовлена ​​для российских условий. Адаптация к морозам проявляется и в штатном обогреве заднего стекла, и в дополнительном обогреве лобового стекла.

Безопасность

Авто Renault 2016 года выпуска находится на достойном уровне: тормоза оснащены антиблокировочной системой с электронным распределителем усилия, водитель и пассажиры защищены всеми необходимыми подушками безопасности.

Вариант мгновенного действия

Заводское оборудование 2016 года выпуска оснащено полным набором опций. Внешне машина похожа на начальную версию, но уже в салоне заметны некоторые отличия: дверные ручки в люксовой версии хромированные, а панель приборов полностью черная.Как и в автомобиле с неполной комплектацией, сиденья имеют тканевую отделку.

Несмотря на весьма скромную разницу в цене между опциями автомобиля, версия Privilege оснащена очень полезными дополнительными опциями.

В салоне установлена ​​система климат-контроля, что делает поездки значительно комфортнее. Задние боковые стекла, как и передние, управляются электрическими стеклоподъемниками. Renault Sandero New 2016 года выпуска в версии Privilege оснащен мощной акустической системой с 4 динамиками, которая позволяет воспроизводить музыку как с CD, так и с USB-накопителя и удобно управляется рулевым джойстиком.На панели приборов — многофункциональный бортовой компьютер.

Меры безопасности, защищающие водителя и пассажиров, еще серьезнее — в стандартный комплект подушек безопасности добавлены боковые подушки. Опционально можно добавить систему ABS, стабилизирующую автомобиль при прохождении поворотов на высокой скорости. По желанию покупателя автомобиль также оснащается задней частью.

Логан

с механикой: от Access до Luxe Privilege

Start с отметкой 534000 руб (комплектация Access).Это пустая машина с овощным 1,6-литровым 82-сильным мотором, 5-ступенчатой ​​механикой, механическими стеклоподъемниками, одной подушкой безопасности и строго без кондиционера — заказать ее за доплату невозможно. Поскольку потребность в таких версиях минимальна даже в такси и корпоративных парках, мы будем без права на совесть рассматривать эту версию и ее цену как рекламный ход.

Следующий шаг — Комфортная техника на 597 990 руб. По умолчанию будут те же мотор и трансмиссия, но добавятся передние электростеклоподъемники и возможность заказать необходимые опции.Подушка безопасности пассажира обойдется в символические 2990 рублей, система дистанционного запуска Renault Start — 6990 рублей. За обогрев лобового стекла, передних сидений и зеркал Отдам 16 990 руб. За аудиосистему с поддержкой Bluetooth — еще 10 990 руб. Самый дорогой вариант из числа необходимых — кондиционер. За него французы просят 29 990 рублей. Таким образом, «готовая» машина потянет за 665 940 рублей. Но даже если возможности 82-сильного двигателя вас устраивают (11.9 секунд до 100 км / ч), а бюджет очень ограничен, не могу назвать этот вариант хорошим выбором. И вот почему.

Версия

CONFORT также может оснащаться современной 1,6-литровой 16-клапанной мощностью 113 сил. К тому же этот двигатель экономичнее 82-сильного. В городском цикле разница составляет 1,3 л / 100 км, что при годовом пробеге 25000 км получится около 12000 рублей. «Механический» Логан с таким мотором будет стоить не менее 657 990 рублей, однако, в отличие от менее мощной версии, кондиционер будет «в базе».Если укомплектовать такой седан всеми вышеперечисленными опциями, цена составит 725 940 рублей. И здесь два выхода. Первое: доплата за более мощный, непристойный и экономичный двигатель составляет 60 000 рублей и однозначно имеет смысл. Во-вторых: Имея такую ​​же сумму, вы можете начать смотреть Sandero Stepway.

Если Логан дороже 700 000 рублей вас не интересует, можете сразу переходить к следующей главе. Но мы доделали начатое и рассмотрим более дорогой комплект седана.

Непосредственно за «аппортом» в иерархии конфигуратора находится Активная версия. Агрегатируется она только 4-ступенчатым автоматом, поэтому вернемся к ней чуть позже — когда подберем оптимальный Логан с двумя педалями. Следующий «механический» вариант — это предварительное выполнение Privilege. Базовые цены варьируются от 673 990 рублей (82 силы) до 713 990 рублей (113 сил), а основные различия сводятся к более широким возможностям. Privilege можно «зарядить» боковыми подушками безопасности, системой стабилизации и парктроником сзади.Такой седан будет на 20 990 рублей дороже. И все четыре окна будут электрическими. Если рассматривать Логан не как рабочую «лошадку», а как семейный автомобиль — именно такое исполнение мне кажется оптимальным. Но только в сочетании со 113-сильным двигателем — в этой версии полагается кондиционер.

Однако при большом желании можно скинуть еще немного и получить топовый Luxe Privilege, получив 113-сильный мотор за 759 990 рублей и вообще все доступные опции. Отличия от конфигурации PRIVILEGE опять же в формировании пакетов: здесь опциями по умолчанию будут варианты, за которые покупателям PRIVILEGE придется заплатить: задний парктроник, боковые подушки безопасности, обогрев лобового стекла, климат-контроль, кожаный руль.И единственным принципиальным отличием будет легирование недоступных покупателям более простых версий 15-дюймовых дисков и климат-контроль вместо обычного кондиционера. Стоят ли они разницей в 25 010 рублей — решать вам.

Sandero Stepway на Механике: Confort, Privilege

Если верить конфигуратору, минимальная сумма, необходимая для покупки поднятого Sandero, составляет 689 990 рублей. Но — как и в случае с самым доступным Логаном — буду считать это рекламой.За эти деньги можно получить машину только с 82-сильной «восьмеркой», без кондиционера и аудиосистемы. Так что смело добавляйте 29 990 за «кондей» (хорошо, можно заказать за доплату) и 10 990 за пакет «Аудио» — получается 730 990 руб. И если бюджет позволяет, вместо аудиопакета заказывайте мультимедийный пакет — он самый дорогой всего за 9000 рублей. Таким образом, за 739 990 рублей вы получите машину с хорошим развлекательным центром LG и даже с навигационными картами.

Stepway в такой же комплектации Confort, но с «нормальным» мотором мощностью 113 сил тянет не менее 729 990 руб.И никаких дополнительных «плюшек» ожидать не стоит. За все вышеперечисленные варианты придется заплатить указанные деньги, а на счету готовой машины будет видно около 770 000 рублей. Никогда не заказывайте такую ​​комплектацию! Теперь объясню почему.

Дело в том, что ровно за те же деньги (от 774 990 рублей) у Renault есть варианты более выгодные и интересные. Первый. По сути, тот же Confort со 113-сильным мотором и 5-ступенчатой ​​механикой, но дополненный всем необходимым оборудованием (помимо того, что мы обсуждали выше, появится система дистанционного пуска.Renault Start) и характерные черты исполнения: стилизованные под темный цвет колеса, а также оригинальные аппликации на дверях и зеркалах. А Sandero Stepway LE можно заказать в белом холере, недоступном для других расстрелов. Несмотря на все эти фишки, в других ЛЭ, равных, на «вооружение» с аналогичным мотором будет примерно на 5000 рублей выгоднее.

Второй вариант — Sandero Stepway в топовой версии Privilege. Да — за 771990 предлагают хэтчбек с 82-сильным двигателем и механикой, но уже по умолчанию вместо кондиционера будет четыре подушки безопасности вместо двух климатических.А еще: круиз-контроль, кожаная обшивка руля и возможность заказать пакет безопасности (17 990 руб.), Включающий задние парктроники и систему стабилизации. Последних точно не будет много. Все то же самое, но со 113-сильным двигателем будет стоить на 40 000 дороже — минимум 811 990 руб. По желанию, сюда можно добавить обогрев лобового стекла за 7990 рублей, навигационную систему за 15 990 рублей. Получается 835 880 рублей — и это потолок для трехместного Sandero Stepway.

Renault Logan и Sandero Stepway с автоматом

Прежде чем углубляться в особенности пакетов, надо предотвратить это: на Logan / Sandero устанавливается старый 4-х ступенчатый автомат, который сочетается исключительно с протестированным 1,6-литровым мотор мощностью 102 л. из. («Другом» автоматом со 113-сильным мотором французов не стало). Все бы ничего, но эта парочка мужиков по городу съест до 14-15 л / 100 км. Готовы мириться с таким положением вещей? Затем подробно рассмотрите все варианты.

Самым доступным является Рено Логан в Активе 687 990 рублей. Оснащение довольно убогое, но в базе есть кондиционер и передние электростеклоподъемники. В условиях ограниченного бюджета я бы скинул всего 2990 рублей за подушку безопасности переднего пассажира. Если не брать в расчет Datsun, Ravon и «китайца», это одно из самых выгодных «двукратных» рыночных предложений. Жалко, что Active нельзя оснастить боковыми подушками и системой стабилизации.

Следующие два шага — Логан с автоматом в версиях Privilege (от 743 990 рублей) и Luxe Privilege (от 789 990 рублей). Раскладки по настройкам и опциям снова идентичны тому, что они предлагают для модификаций с механикой. Поэтому легко посчитать, что Renault просит за архаичную машину 70 000 рублей (здесь не стоит забывать, что с ней совмещен другой двигатель).

Sandero Stepway все еще проще: АКПП можно включить только в двух версиях — Confort и Privilege.Цены на первый старт от 759 990 руб. На второй — от 841 990 руб. Sandero Stepway в топовой версии и со всеми опциями (не считая системы ЭРА-ГЛОНАСС, за которую Renault запрашивает 11 990 рублей) тянет на 883 960 рублей.

Что в результате?

За изображение кроссовера нужно платить. При прочих равных Renault Sandero Stepway дороже Logan на 30-40 тысяч рублей, а в случае топовых версий Privilege эта разница достигает почти 100 тысяч рублей.Правда, несмотря на одноименные названия комплектации, приподнятые хэтчбеки будут оснащаться седанами чуть лучше. И да — покупая Sandero Stepway, вы получаете автомобиль с поистине кроссоверным клиренсом (195 мм против 155 Logan — по нашим меркам).

Плюсы Логана (помимо цены) — в. У седана 510 литров реального объема, у хэтчбека всего 320. В остальном между двумя Renault абсолютный паритет. И если вам интересно мое мнение — вот оно.

Для рабочих дорог выбрал Renault Logan Confort со 113-сильным двигателем и механикой, заказал дополнительную подушку безопасности переднего пассажира.В качестве семейной машины я бы взял Sandero Stepway в исполнении Privilege — с боковыми подушками и ESP. Если у вас нет троих детей, вместимости хэтчбека вполне хватит. А платить за молодежный кросс-лайн имидж в несколько десятков тысяч рублей — не такая уж и плохая идея. В итоге машину выбирали на несколько лет.

.

No related posts.