Код ошибки низкое напряжение Citroen C4 Picasso. Где находится?
Комментарии и уточнения к теме код ошибки низкое напряжение Citroen C4 Picasso
Аруин Ширак
устранение скачков прямая обязанность реле регулятора!!!
Кловис
А на каком пробеге такое случилось, а то на моём пробег 180т, начинаю прислушиваться с опаской к новым стукам.
Мир
Откуда ты набрал так много знаний и опыта работы, круто
Darrick
Сразу видно нет опыта снять палец шаровой опоры..ктож по гайке с резьбой стучит? бить надо в ухо крепежного элемента и палец сам выскочит
Элвис
Обалдеть сколько же стоит такая работы? Подскажите номер нового
Дмитрий
мог бы почистить полностью не удобно работать
Сидор Бурланов
Перегляд з задоволенням. Дякую.
Дастан
Олег, приветствую! На БК Пежо 408 загорелась предупреждающая надпись о неисправном двигателе, с помощью ЕЛМ проверил ошибки, показало 2 — не работают обе скорости вентилятора, в пробках машина начала греться до 105 гр.
Андрес Боборев
заранее Спасибо!!!
Гульсара
Не движок, а решето задрал весь в масле
Гаврик
Не подскажете как узнать модификацию двигателя,на моем ситроене один в один как в ролике.при покупке запчастей по вин коду не могли определить,пришлось снимать детали и по ним заказывать.Или на вашем авто какая модификация-буду хоть примерно знать.
Апти Абдуллов
Тоесть никак не фиксируются
Европа Купцева
Трешеткой было бы гараздо быстрее
Бастион
Это вандализм? Это …, а не ремонт. После этого подшипник ступицы меняй. А там и сальник привода в коробке потечет. В итоге-пыжы сыпятся, читаю по всяким форумам от таких говносамоделкиных
Ата
ну и нахрена тогда цепь нужна на сов. движках?
Сныгин Юнус
Здравствуйте Олег, у меня Пежо 307SW и давно собираюсь приподнять клиренс хотябы на 2-3 см…Подскажите могли бы Вы мне в этом поспособствовать на платной основе??? Буду Вам ооочень благодарен!!! Я нахожусь в Киеве…
Тихнова Ивонина
У меня тоже Ситроен С4 но только турбированный 150 лошадок и на холодную дёргается с чем это может быть связано
Кети
неужели он съемниками не снимится без распила Саленблока?
Желязняков Восток
Привет выработка идет не только на зубьях, а клиент ее из-за выработки на штоке где стоят второпластовые втулки и сальники. подскажи пожалуйста какой там ключик нужен чтобы подтянуть
Оуэн
Какой бред… Открою тебе секрет что руль может разбираться например для замены спирального кабеля. Торпеду могут разбирать для установки противоугонной системы (секретной кнопки или метки) блогер хахахахахха
Сервер Самульченков
Про дизель расскажите пожалуйста
Музафар
Наверное, имелись ввиду ‘картертные’ газы.
Чермен Менченков
Добрый вечер, я хотел спросить нужно ли менять ‘тупой ролик» гладкого ремня? И ещё нужно ли на этой машине менять масло механической коробки передач передач?
Расшифровка кодов ошибок OBD в Пежо,Ситроен и других авто
Общие коды и общая информация
Условные обозначения принятые при генерации кодов OBD-II
Первая позиция:
P — is for powertrain codes — код связан с работой двигателя и/или АКПП
B — is for body codes — код связан с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
U — is for network codes — код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)
Вторая позиция:
0 — общий для OBD-II код
1 и 2 — код производителя
3 — резерв
Третья позиция — тип неисправности:
1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия
Четвертая и пятая позиции — порядковый номер ошибки
Обозначения кодов DTC
P0 1XX FUEL AND AIR METERING Измерители топлива и воздуха
PO 100 MAF or VAF CIRCUIT MALFUNCTION Неисправность цепи датчика расхода воздуха
PO 102 MAF or VAF CIRCUIT LOW INPUT Низкий уровень выходного сигнала
PO 103 MAF or VAF CIRCUIT HIGH INPUT Высокий уровень выходного сигнала
PO 105 MAP/BARO CIRCUIT MALFUNCTION Неисправность датчика давления воздуха
PO 106 MAP/BARO CIRCUIT RANGE/PERF PROBLEM Выход сигнала из допустимого диапазона
PO 107 MAP/BARO CIRCUIT LOW INPUT Низкий уровень выходного сигнала
PO 108 MAP/BARO CIRCUIT HIGH INPUT Высокий уровень выходного сигнала
PO 110 IAT CIRCUIT MALFUNCTION Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
PO 111 IAT RANGE/PERF PROBLEM Выход сигнала из допустимого диапазона
PO 112 IAT CIRCUIT LOW INPUT Низкий уровень выходного сигнала
PO 113 IAT CIRCUIT HIGH INPUT Высокий уровень выходного сигнала
PO 115 ECT CIRCUIT MALFUNCTION Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
PO 116 ECT RANGE/PERF PROBLEM Выход сигнала из допустимого диапазона
PO 117 ECT CIRCUIT LOW INPUT Низкий уровень выходного сигнала
PO 118 ECT CIRCUIT HIGH INPUT Высокий уровень выходного сигнала
PO 120 TPS SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTION Неисправность датчика положения дроссельной заслонки
PO 121 TPS SENSOR A RANGE/PERF PROBLEM Выход сигнала из допустимого диапазона
PO 122 TPS SENS A CIRCUIT LOW INPUT Низкий уровень выходного сигнала
PO 123 TPS SENS A CIRCUIT HIGH INPUT Высокий уровень выходного сигнала
PO 125 LOW ECT FOR CLOSED LOOP FUEL CONTROL Низкая температуры охлаждающей жид. для упр.по замкн.контуру
PO 130 02 SENSOR B1 S1 MALFUNCTION Датчик О2 В1 S1 несправен(Банк1)
PO 131 02 SENSOR B1 S1 LOW VOLTAGE Датчик О2 В1 S1 имеет низкий уровень сигнала
PO 132 02 SENSOR B1 S1 HIGH VOLTAGE Датчик О2 В1 S1 имеет высокий уровень сигнала
PO 134 02 SENSOR B1 S1 CIRCUIT INACTIVE Цепь датчика О2 В1 S1 пассивна
PO 135 02 SENSOR B1 S1 HEATER MALFUNCTION Нагреватель датчика О2 В1 S1 несправен
PO 136 02 SENSOR B1 S2 MALFUNCTION Датчик О2 В1 S2 несправен
PO 137 02 SENSOR B1 S2 LOW VOLTAGE Датчик О2 В1 S2 имеет низкий уровень сигнала
PO 138 02 SENSOR B1 S2 HIGH VOLTAGE Датчик О2 В1 S2 имеет высокий уровень сигнала
PO 139 02 SENSOR B1 S2 SLOW RESPONSE Датчик О2 В1 S2 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение
PO 140 02 SENSOR B1 S2 CIRCUIT INACTIVE Цепь датчика О2 В1 S2 пассивна
PO 141 02 SENSOR B1 S2 HEATER MALFUNCTION Нагреватель датчика О2 В1 S2 несправен
PO 142 02 SENSOR B1 S3 MALFUNCTION Датчик О2 В1 S3 несправен
PO 143 02 SENSOR B1 S3 LOW VOLTAGE Датчик О2 В1 S3 имеет низкий уровень сигнала
PO 144 02 SENSOR B1 S3 HIGH VOLTAGE Датчик О2 В1 S3 имеет высокий уровень сигнала
PO 145 02 SENSOR B1 S3 SLOW RESPONSE Датчик О2 В1 S3 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение
PO 146 02 SENSOR B1 S3 CIRCUIT INACTIVE Цепь датчика О2 В1 S3 пассивна
PO 147 02 SENSOR B1 S3 HEATER MALFUNCTION Нагреватель датчика О2 В1 S3 несправен
PO 150 02 SENSOR B2 S1 CIRCUIT MALFUNCTION Датчик О2 В2 S1 несправен (Банк2)
PO 151 02 SENSOR B2 S1 CKT LOW VOLTAGE Датчик О2 В2 S1 имеет низкий уровень сигнала
PO 152 02 SENSOR B2 S1 CKT HIGH VOLTAGE Датчик О2 В2 S1 имеет высокий уровень сигнала
PO 153 02 SENSOR B2 S1 CKT SLOW RESPONSE Датчик О2 В2 S1 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение
PO 154 02 SENSOR B2 S1 CIRCUIT INACTIVE Цепь датчика О2 В2 S1 пассивна
PO 155 02 SENSOR B2 S1 HTR CKT MALFUNCTION Нагреватель датчика О2 В2 S1 несправен
PO 157 02 SENSOR B2 S2 CKT LOW VOLTAGE Датчик О2 В2 S2 имеет низкий уровень сигнала
PO 158 02 SENSOR B2 S2 CKT HIGH VOLTAGE Датчик О2 В2 S2 имеет высокий уровень сигнала
PO 159 02 SENSOR B2 S2 CKT SLOW RESPONSE Датчик О2 В2 S2 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение
PO 160 02 SENSOR B2 S2 CIRCUIT INACTIVE Цепь датчика О2 В2 S2 пассивна
PO 161 02 SENSOR B2 S2 HTR CKT MALFUNCTION Нагреватель датчика О2 В2 S2 несправен
PO 162 02 SENSOR B2 S3 CIRCUIT MALFUNCTION Датчик О2 В2 S3 несправен
PO 163 02 SENSOR B2 S3 CKT LOW VOLTAGE Датчик О2 В2 S3 имеет низкий уровень сигнала
PO 164 02 SENSOR B2 S3 CKT HIGH VOLTAGE Датчик О2 В2 S3 имеет высокий уровень сигнала
PO 165 02 SENSOR B2 S3 CKT SLOW RESPONSE Датчик О2 В2 S3 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение
PO 166 02 SENSOR B2 S3 CIRCUIT INACTIVE Цепь датчика О2 В2 S3 пассивна
PO 167 02 SENSOR B2 S3 HTR CKT MALFUNCTION Нагреватель датчика О2 В2 S3 несправен
PO 170 BANK 1 FUEL TRIM MALFUNCTION Утечка топлива из топливной системы блока №1
PO 171 BANK 1 SYSTEM TOO LEAN Блок цилиндров №1 беднит (возможно подсос воздуха)
PO 172 BANK 1 SYSTEM TOO RICH Блок цилиндров №1 богатит (возможно неполное закрытие форсунки)
PO 173 BANK 2 FUEL TRIM MALFUNCTION Утечка топлива из топливной системы блока №2
PO 174 BANK 2 SYSTEM TOO LEAN Блок цилиндров №2 беднит (возможно подсос воздуха)
PO 175 BANK 2 SYSTEM TOO RICH Блок цилиндров №2 богатит (возможно неполное закрытие форсунки)
PO 176 FUEL COMPOSITION SENSOR MALFUNCTION Датчик выброса СНх неисправен
PO 177 FUEL COMPOSITION SENS CKT RANGE/PERF Сигнал датчика выходит из допустимого диапазона
PO 178 FUEL COMPOSITION LOW INPUT Низкий уровень сигнала датчика СНх
PO 180 FUEL TEMP SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика температуры топлива «А» неисправна
PO 181 FUEL TEMP SENSOR A CIRCUIT RANGE/PERF Сигнал датчика «А» выходит из допустимого диапазона
PO 182 FUEL TEMP SENSOR A LOW INPUT Низкий сигнал датчика температуры топлива «А»
PO 183 FUEL TEMP SENSOR A HIGH INPUT Высокий сигнал датчика температуры топлива «А»
PO 185 FUEL TEMP SENSOR B CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика температуры топлива «В» неисправна
PO 186 FUEL TEMP SENSOR RANGE/PERF Сигнал датчика «В» выходит из допустимого диапазона
PO 187 FUEL TEMP SENSOR B LOW INPUT Низкий сигнал датчика температуры топлива «В»
PO 188 FUEL TEMP SENSOR B HIGH INPUT Высокий сигнал датчика температуры топлива «В»
PO 190 FUEL RAIL PRESSURE CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика давления топлива в топливной рампе неисправна
PO 191 FUEL RAIL CIRCUIT RANGE/PERF Сигнал датчика выходит из допустимого диапазона
PO 192 FUEL RAIL PRESSURE LOW INPUT Низкий сигнал датчика давления топлива
PO 193 FUEL RAIL PRESSURE HIGH INPUT Высокий сигнал датчика давления топлива
PO 194 FUEL RAIL PRESSURE CKT INTERMITTENT Сигнал датчика давления топлива перемежающийся
PO 195 ENGINE OIL TEMP SENSOR MALFUNCTION Цепь датчика температуры масла в двигателе неисправна
PO 196 ENGINE OIL TEMP SENSOR RANGE/PERF Сигнал датчика выходит из допустимого диапазона
PO 197 ENGINE OIL TEMP SENSOR LOW Низкий сигнал датчика температуры масла
PO 198 ENGINE OIL TEMP SENSOR HIGH Высокий сигнал датчика температуры масла
PO 199 ENGINE OIL TEMP SENSOR INTERMITTENT Сигнал датчика температуры масла перемежающийся
PO 2XX FUEL AND AIR METERING
PO 200 INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION Цепь управления форсункой неисправна
PO 201 INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 1 Цепь управления форсункой цилиндра №1 неисправна
PO 202 INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 2 Цепь управления форсункой цилиндра №2 неисправна
PO 203 INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 3 Цепь управления форсункой цилиндра №3 неисправна
PO 204 INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 4 Цепь управления форсункой цилиндра №4 неисправна
PO 205 INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 5 Цепь управления форсункой цилиндра №5 неисправна
PO 206 INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 6 Цепь управления форсункой цилиндра №6 неисправна
PO 207 INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 7 Цепь управления форсункой цилиндра №7 неисправна
PO 208 INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 8 Цепь управления форсункой цилиндра №8 неисправна
PO 209 INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 9 Цепь управления форсункой цилиндра №9 неисправна
PO 210 INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 10 Цепь управления форсункой цилиндра №10 неисправна
PO 211 INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 11 Цепь управления форсункой цилиндра №11 неисправна
PO 212 INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 12 Цепь управления форсункой цилиндра №12 неисправна
PO 213 COLD START INJ N0.1 MALFUNCTION Цепь управления форсункой холодного старта №1 неисправна
PO 214 COLD START INJ N0.2 MALFUNCTION Цепь управления форсункой холодного старта №2 неисправна
PO 215 ENGINE SHUTOFF SOL MALFUNCTION Соленоид выключения двигателя неисправен
PO 216 INJ TIMING CONTROL CIRCUIT MALFUNCTION Цепь контроля времени впрыска неисправна
PO 217 ENGINE OVERTEMP CONDITION Двигатель находится в перегретом состоянии
PO 218 TRANSMISSION OVERTEMP CONDITION Трансмиссия находится в перегретом состоянии
PO 219 ENGINE OVERSPEED CONDITION Двигатель перекручен
PO 220 TPS SENSOR B CIRCUIT MALFUNCTION Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «В»
PO 221 TPS SENSOR B CIRCUIT RANGE/PERF Выход сигнала из допустимого диапазона
PO 222 TPS SENSOR B LOW INPUT Низкий уровень выходного сигнала датчика «В»
PO 223 TPS SENSOR B HIGH INPUT Высокий уровень выходного сигнала датчика «В»
PO 224 TPS SENSOR B CKT INTERMITTENT Сигнал датчика «В» перемежающийся
PO 225 TPS SENSOR C CIRCUIT MALFUNCTION Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «С»
PO 226 TPS SENSOR C CIRCUIT RANGE/PERF Выход сигнала из допустимого диапазона
PO 227 TPS SENSOR C LOW INPUT Низкий уровень выходного сигнала датчика «С»
PO 228 TPS SENSOR C HIGH INPUT Высокий уровень выходного сигнала датчика «С»
PO 229 TPS SENSOR C CKT INTERMITTENT Сигнал датчика «С» перемежающийся
PO 230 FUEL PUMP PRIMARY CIRCUIT MALFUNCTION Первичная цепь бензонасоса (управление реле бензонас.) неисправна
PO 231 FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT LOW Вторичная цепь бензонасоса имеет постоянно низкий уровень
PO 232 FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT HIGH Вторичная цепь бензонасоса имеет постоянно высокий уровень
PO 233 FUEL PUMP SECONDARY CKT INTERMITTENT Вторичная цепь бензонасоса имеет перемежающийся уровень
PO 235 TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика давления турбо-наддува «А» неисправен
PO 236 TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT RANGE/PERF Сигнал с датчика турбины «А» выходит из допустимого диапазона
PO 237 TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT LOW Сигнал с датчика турбины «А» имеет постоянно низкий уровень
PO 238 TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT HIGH Сигнал с датчика турбины «А» имеет постоянно высокий уровень
PO 239 TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика давления турбо-наддува «Б» неисправен
PO 240 TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT RANGE/PERF Сигнал с датчика турбины «Б» выходит из допустимого диапазона
PO 241 TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT LOW Сигнал с датчика турбины «Б» имеет постоянно низкий уровень
PO 242 TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT HIGH Сигнал с датчика турбины «Б» имеет постоянно высокий уровень
PO 243 TURBO WASTEGATE A SOLENOID MALFUNC Соленоид затвора выхлопных газов турбины «А» неисправен
PO 244 TURBO WASTEGATE A SOLENOID RANGE/PERF Сигнал соленоида турбины «А» выходит из допустимого диапазона
PO 245 TURBO WASTEGATE A SOLENOID LOW Соленоид выхлопных газов турбины «А» всегда закрыт
PO 246 TURBO WASTEGATE A SOLENOID HIGH Соленоид выхлопных газов турбины «А» всегда открыт
PO 247 TURBO WASTEGATE B SOLENOID MALFUNC Соленоид выхлопных газов турбины «В» неисправен
PO 248 TURBO WASTEGATE B SOLENOID RANGE/PERF Сигнал соленоида турбины «В» выходит из допустимого диапазона
PO 249 TURBO WASTEGATE B SOLENOID LOW Соленоид выхлопных газов турбины «В» всегда закрыт
PO 250 TURBO WASTEGATE B SOLENOID HIGH Соленоид выхлопных газов турбины «В» всегда открыт
PO 251 INJECTION PUMP A ROTOR/CAM MALFUNCTION Насос впрыска турбины «А» неисправен
PO 252 INJECTION PUMP A ROTOR/CAM RANGE/PERF Сигнал насоса впрыска турбины «А» выходит из доп. диапазона
PO 253 INJECTION PUMP A ROTOR/CAM LOW Сигнал насоса впрыска турбины «А» имеет низкий уровень
PO 254 INJECTION PUMP A ROTOR/CAM HIGH Сигнал насоса впрыска турбины «А» имеет высокий уровень
PO 255 INJECTION PUMP A ROTOR/CAM INTERMIT Сигнал насоса впрыска турбины «А» перемежающийся
PO 256 INJECTION PUMP B ROTOR/CAM MALFUNCTION Насос впрыска турбины «В» неисправен
PO 257 INJECTION PUMP B ROTOR/CAM RANGE/PERF Сигнал насоса впрыска турбины «В» выходит из доп. диапазона
PO 258 INJECTION PUMP B ROTOR/CAM LOW Сигнал насоса впрыска турбины «В» имеет низкий уровень
PO 259 INJECTION PUMP B ROTOR/CAM HIGH Сигнал насоса впрыска турбины «В» имеет высокий уровень
PO 260 INJECTION PUMP B ROTOR/CAM INTERMIT Сигнал насоса впрыска турбины «В» перемежающийся
PO 261 INJ CYLINDER 1 CIRCUIT LOW Форсунка 1-ого цилиндра замкнута на землю
PO 262 INJ CYLINDER 1 CIRCUIT HIGH Форсунка 1-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
PO 263 CYLINDER 1 CONTRIB/BAL FAULT Драйвер форсунки 1-ого цилиндра неисправен
PO 264 INJ CYLINDER 2 CIRCUIT LOW Форсунка 2-ого цилиндра замкнута на землю
PO 265 INJ CYLINDER 2 CIRCUIT HIGH Форсунка 2-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
PO 266 CYLINDER 2 CONTRIB/BAL FAULT Драйвер форсунки 2-ого цилиндра неисправен
PO 267 INJ CYLINDER 3 CIRCUIT LOW Форсунка 3-го цилиндра замкнута на землю
PO 268 INJ CYLINDER 3 CIRCUIT HIGH Форсунка 3-го цилиндра оборвана или замкнута на +12В
PO 269 CYLINDER 3 CONTRIB/BAL FAULT Драйвер форсунки 3-го цилиндра неисправен
PO 270 INJ CYLINDER 4 CIRCUIT LOW Форсунка 4-ого цилиндра замкнута на землю
PO 271 INJ CYLINDER 4 CIRCUIT HIGH Форсунка 4-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
PO 272 CYLINDER 4 CONTRIB/BAL FAULT Драйвер форсунки 4-ого цилиндра неисправен
PO 273 INJ CYLINDER 5 CIRCUIT LOW Форсунка 5-ого цилиндра замкнута на землю
PO 274 INJ CYLINDER 5 CIRCUIT HIGH Форсунка 5-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
PO 275 CYLINDER 5 CONTRIB/BAL FAULT Драйвер форсунки 5-ого цилиндра неисправен
PO 276 INJ CYLINDER 6 CIRCUIT LOW Форсунка 6-ого цилиндра замкнута на землю
PO 277 INJ CYLINDER 6 CIRCUIT HIGH Форсунка 6-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
PO 278 CYLINDER 6 CONTRIB/BAL FAULT Драйвер форсунки 6-ого цилиндра неисправен
PO 279 INJ CYLINDER 7 CIRCUIT LOW Форсунка 7-ого цилиндра замкнута на землю
PO 280 INJ CYLINDER 7 CIRCUIT HIGH Форсунка 7-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
PO 281 CYLINDER 7 CONTRIB/BAL FAULT Драйвер форсунки 7-ого цилиндра неисправен
PO 282 INJ CYLINDER 8 CIRCUIT LOW Форсунка 8-ого цилиндра замкнута на землю
PO 283 INJ CYLINDER 8 CIRCUIT HIGH Форсунка 8-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
PO 284 CYLINDER 8 CONTRIB/BAL FAULT Драйвер форсунки 8-ого цилиндра неисправен
PO 285 INJ CYLINDER 9 CIRCUIT LOW Форсунка 9-ого цилиндра замкнута на землю
PO 286 INJ CYLINDER 9 CIRCUIT HIGH Форсунка 9-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
PO 287 CYLINDER 9 CONTRIB/BAL FAULT Драйвер форсунки 9-ого цилиндра неисправен
PO 288 INJ CYLINDER 10 CIRCUIT LOW Форсунка 10-ого цилиндра замкнута на землю
PO 289 INJ CYLINDER 10 CIRCUIT HIGH Форсунка 10-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
PO 290 CYLINDER 10 CONTRIB/BAL FAULT Драйвер форсунки 10-ого цилиндра неисправен
PO 291 INJ CYLINDER 11 CIRCUIT LOW Форсунка 11-ого цилиндра замкнута на землю
PO 292 INJ CYLINDER 11 CIRCUIT HIGH Форсунка 11-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
PO 293 CYLINDER 11 CONTRIB/BAL FAULT Драйвер форсунки 11-ого цилиндра неисправен
PO 294 INJ CYLINDER 12 CIRCUIT LOW Форсунка 12-ого цилиндра замкнута на землю
PO 295 INJ CYLINDER 12 CIRCUIT HIGH Форсунка 12-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
PO 296 CYLINDER 12 CONTRIB/BAL FAULT Драйвер форсунки 12-ого цилиндра неисправен
PO 3XX IGNITION SYSTEM OR MISFIRE Система зажигания и пропуски
PO 300 RANDOM/MULTIPLE MISFIRE DETECTED Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
PO 301 CYLINDER 1 MISFIRE DETECTED Обнаружены пропуски зажигания в 1-ом цилиндре
PO 302 CYLINDER 2 MISFIRE DETECTED Обнаружены пропуски зажигания во 2-ом цилиндре
PO 303 CYLINDER 3 MISFIRE DETECTED Обнаружены пропуски зажигания в 3-ем цилиндре
PO 304 CYLINDER 4 MISFIRE DETECTED Обнаружены пропуски зажигания в 4-ом цилиндре
PO 305 CYLINDER 5 MISFIRE DETECTED Обнаружены пропуски зажигания в 5-ом цилиндре
PO 306 CYLINDER 6 MISFIRE DETECTED Обнаружены пропуски зажигания в 6-ом цилиндре
PO 307 CYLINDER 7 MISFIRE DETECTED Обнаружены пропуски зажигания в 7-ом цилиндре
PO 308 CYLINDER 8 MISFIRE DETECTED Обнаружены пропуски зажигания в 8-ом цилиндре
PO 309 CYLINDER 9 MISFIRE DETECTED Обнаружены пропуски зажигания в 9-ом цилиндре
PO 310 CYLINDER 10 MISFIRE DETECTED Обнаружены пропуски зажигания в 10-ом цилиндре
PO 311 CYLINDER 11 MISFIRE DETECTED Обнаружены пропуски зажигания в 11-ом цилиндре
PO 312 CYLINDER 12 MISFIRE DETECTED Обнаружены пропуски зажигания в 12-ом цилиндре
PO 320 IGN/DIST RPM CKT INPUT MALFUNCTION Цепь распределителя зажигания неисправна
PO 321 IGN/DIST RPM CKT RANGE/PERFORMANCE Сигнал цепи распределителя зажигания выходит за доп. пределы
PO 322 IGN/DIST RPM CKT NO SIGNAL Сигнал цепи распределителя зажигания отсутствует
PO 323 IGN/DIST RPM CKT INTERMITTENT Сигнал цепи распределителя зажигания перемежающийся
PO 325 KNOCK SENSOR 1 CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика детонации №1 неисправна
PO 326 KNOCK SENSOR 1 RANGE/PERFORMANCE Сигнал датчика детонации №1 выходит за допустимые пределы
PO 327 KNOCK SENSOR 1 LOW INPUT Сигнал датчика детонации №1 имеет низкий уровень
PO 328 KNOCK SENSOR 1 HIGH INPUT Сигнал датчика детонации №1 имеет высокий уровень
PO 329 KNOCK SENSOR 1 INTERMITTENT Сигнал датчика детонации №1 перемежающийся
PO 330 KNOCK SENSOR 2 CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика детонации №2 неисправна
PO 331 KNOCK SENSOR 2 RANGE/PERFORMANCE Сигнал датчика детонации №2 выходит за допустимые пределы
PO 332 KNOCK SENSOR 2 LOW INPUT Сигнал датчика детонации №2 имеет низкий уровень
PO 333 KNOCK SENSOR 2 HIGH INPUT Сигнал датчика детонации №2 имеет высокий уровень
PO 334 KNOCK SENSOR 2 INTERMITTENT Сигнал датчика детонации №2 перемежающийся
PO 335 CRANKSHAFT POSITION SENS A MALFUNC Датчик положения коленчатого вала «А» неисправен
PO 336 CRANKSHAFT POS A RANGE/PERFORMANCE Сигнал датчика «А» выходит за допустимые пределы
PO 337 CRANKSHAFT POSITION SENSOR A LOW INPUT Сигнал датчика «А» имеет низкий уровень или замкнут на массу
PO 338 CRANKSHAFT POSITION SENSOR A HIGH INPUT Сигнал датчика «А» имеет высокий уровень или замкнут на 12В
PO 339 CRANKSHAFT POS A SENSOR INTERMITTENT Сигнал датчика «А» перемежающийся
PO 340 CAMSHAFT POSITION SENSOR MALFUNCTION Датчик положения распределительного вала неисправен
PO 341 CAMSHAFT POSITION RANGE/PERFORMANCE Сигнал датчика выходит за допустимые пределы
PO 342 CAMSHAFT POSITION SENSOR LOW INPUT Сигнал датчика имеет низкий уровень или замкнут на массу
PO 343 CAMSHAFT POSITION SENSOR HIGH INPUT Сигнал датчика имеет высокий уровень
PO 344 CAMSHAFT POSITION SENSOR INTERMITTENT Сигнал датчика перемежающийся
PO 350 IGN COIL PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION Первичная/вторичная цепи катушки зажигания неисправны
PO 351 IGN COIL A PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «А» неисправны
PO 352 IGN COIL B PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «B» неисправны
PO 353 IGN COIL C PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «C» неисправны
PO 354 IGN COIL D PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «D» неисправны
PO 355 IGN COIL E PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «E» неисправны
PO 356 IGN COIL F PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «F» неисправны
PO 357 IGN COIL G PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «G» неисправны
PO 358 IGN COIL H PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «H» неисправны
PO 359 IGN COIL I PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «I» неисправны
PO 360 IGN COIL J PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «J» неисправны
PO 361 IGN COIL K PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «K» неисправны
PO 362 IGN COIL L PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «L» неисправны
PO 370 TIMING REF (HRS) A MALFUNCTION
PO 371 TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES
PO 372 TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES
PO 373 TIMING REF (HRS) A INTERMITTENT PULSES
PO 374 TIMING REF (HRS) A NO PULSES
PO 375 TIMING REF (HRS) B MALFUNCTION
PO 376 TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES
PO 377 TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES
PO 378 TIMING REF (HRS) B INTERMITTENT PULSES
PO 379 TIMING REF (HRS) B NO PULSES
PO 380 GLOW PLUG/HEATER CIRCUIT MALFUNCTION Свеча накаливания или цепь нагрева неисправны
PO 381 GLOW PLUG/HEATER INDICATOR MALFUNC Свеча накаливания или индикатор нагрева неисправны
PO 385 CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика положения коленчатого вала «В» неисправны
PO 386 CRANKSHFT POS SEN B RANGE/PERFORMANCE Сигнал датчика «В» выходит за допустимые пределы
PO 387 CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT LOW INPUT Цепь датчика оборвана или замкнута на массу
PO 388 CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT HIGH INPUT Цепь датчика замкнута на один из силовых выводов
PO 389 CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT INTERMIT Сигнал датчика «В» перемежающийся
PO 4XX AUXILIARY EMISSION CONTROLS
PO 400 EGR FLOW MALFUNCTION Система рециркуляции отработанных газов неисправна
PO 401 EGR FLOW INSUFFICIENT Система рециркуляции отработанных газов неэффективна
PO 402 EGR FLOW EXCESSIVE Система рециркуляции отработанных газов избыточна
PO 403 EGR CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика рециркуляции отработанных газов неисправна
PO 404 EGR RANGE/PERFORMANCE Сигнал датчика выходит за допустимые пределы
PO 405 EGR SENSOR A CIRCUIT LOW Сигнал датчика «А» имеет низкий уровень
PO 406 EGR SENSOR A CIRCUIT HIGH Сигнал датчика «А» имеет высокий уровень
PO 407 EGR SENSOR B CIRCUIT LOW Сигнал датчика «В» имеет низкий уровень
PO 408 EGR SENSOR B CIRCUIT HIGH Сигнал датчика «В» имеет высокий уровень
PO 410 SECONDARY AIR INJ SYSTEM MALFUNCTION Система вторичной подачи (впрыска) воздуха неисправна
PO 411 SECONDARY AIR INJ INCORRECT FLOW Ошибочный поток проходит через систему вторичной подачи воздуха
PO 412 SECONDARY AIR INJ VALVE A MALFUNCTION Клапан системы вторичной подачи воздуха «А» неисправен
PO 413 SECONDARY AIR INJ VALVE A OPEN Клапан системы вторичной подачи воздуха «А» всегда открыт
PO 414 SECONDARY AIR INJ VALVE A SHORTED Клапан системы вторичной подачи воздуха «А» всегда закрыт
PO 415 SECONDARY AIR INJ VALVE B MALFUNCTION Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» неисправен
PO 416 SECONDARY AIR INJ VALVE B OPEN Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт
PO 417 SECONDARY AIR INJ VALVE B SHORTED Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт
PO 420 CAT SYS EFFIC B1 BELOW THRESHOLD Эффективность системы катализаторов «В1» ниже порога
PO 421 WARM UP CAT EFFIC B1 BELOW THRESHOLD Эффективность прогрева катализатора «В1» ниже порога
PO 422 MAIN CAT EFFIC B1 BELOW THRESHOLD Эффективность главного катализатора «В1» ниже порога
PO 423 HEATED CAT EFFIC B1 BELOW THRESHOLD Эффективность нагревателя катализатора «В1» ниже порога
PO 424 HEATED CAT TEMP B1 BELOW THRESHOLD Температура нагревателя катализатора «В2» ниже порога
PO 430 CAT SYS EFFIC B2 BELOW THRESHOLD Эффективность системы катализаторов «В2» ниже порога
PO 431 WARM UP CAT EFFIC B2 BELOW THRESHOLD Эффективность прогрева катализатора «В2» ниже порога
PO 432 MAIN CAT EFFIC B2 BELOW THRESHOLD Эффективность главного катализатора «В2» ниже порога
PO 433 HEATED CAT EFFIC B2 BELOW THRESHOLD Эффективность нагревателя катализатора «В2» ниже порога
PO 434 HEATED CAT TEMP B2 BELOW THRESHOLD Температура нагревателя катализатора «В2» ниже порога
PO 440 EVAP CONTROL SYSTEM MALFUNCTION Контроль системы улавливания паров бензина неисправен
PO 441 EVAP CONTROL BAD PURGE FLOW Система улавливания паров бензина плохо продувается
PO 442 EVAP CONTROL SMALL LEAK DETECTED Обнаружена небольшая утечка в системе улавливания паров
PO 443 EVAP CONTROL PURGE CONT VALVE MALFUNC Управление клапаном продувки системы «EVAP» неисправен
PO 444 EVAP PURGE VALVE CIRCUIT OPEN Клапан продувки системы «EVAP» всегда открыт
PO 445 EVAP PURGE VALVE CIRCUIT SHORT Клапан продувки системы «EVAP» всегда закрыт
PO 446 EVAP VENT CONTROL MALFUNCTION Управление воздушным клапаном системы «EVAP» неисправно
PO 447 EVAP VENT CONTROL OPEN Воздушный клапан системы «EVAP» всегда открыт
PO 448 EVAP VENT CONTROL SHORTED Воздушный клапан системы «EVAP» всегда закрыт
PO 450 EVAP PRESS SENSOR MALFUNCTION Датчик давления паров бензина неисправен
PO 451 EVAP CONTROL PRESS RANGE/PERFORMANCE Сигнал датчика давления паров бензина выходит за доп. диапазон
PO 452 EVAP CONTROL PRESS SENSOR LOW INPUT Сигнал датчика давления паров бензина имеет низкий уровень
PO 453 EVAP CONTROL PRESS SENSOR HIGH INPUT Сигнал датчика давления паров бензина имеет высокий уровень
PO 454 EVAP CONTROL PRESS SENSOR INTERMITTENT Сигнал датчика давления паров бензина перемежающийся
PO 455 EVAP CONTROL SYS GROSS LEAK DETECTED Обнаружена грубая утечка в системе улавливания паров
PO 460 FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика уровня топлива неисправна
PO 461 FUEL LEVEL SENSOR RANGE/PERFORMANCE Сигнал датчика уровня топлива выходит за допустимые пределы
PO 462 FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT LOW INPUT Сигнал датчика уровня топлива имеет низкий уровень
PO 463 FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT Сигнал датчика уровня топлива имеет высокий уровень
PO 464 FUEL LEVEL SENSOR CKT INTERMITTENT Сигнал датчика уровня топлива перемежающийся
PO 465 PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика потока воздуха продувки неисправен
PO 466 PURGE FLOW SENSOR RANGE/PERFORMANCE Сигнал датчика потока воздуха продувки выходит за доп. пределы
PO 467 PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT LOW INPUT Сигнал датчика потока воздуха продувки имеет низкий уровень
PO 468 PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT Сигнал датчика потока воздуха продувки имеет высокий уровень
PO 469 PURGE FLOW SENSOR CKT INTERMITTENT Сигнал датчика потока воздуха продувки перемежающийся
PO 470 EXHAUST PRESSURE SENSOR MALFUNCTION Датчик давления выхлопных газов неисправен
PO 471 EXHAUST PRESSURE SENSOR RANGE/PERF Сигнал датчика давления выходит за доп. диапазон
PO 472 EXHAUST PRESSURE SENSOR LOW Сигнал датчика давления имеет низкий уровень
PO 473 EXHAUST PRESSURE SENSOR HIGH Сигнал датчика давления имеет высокий уровень
PO 474 EXHAUST PRESSURE SENSOR INTERMIT Сигнал датчика давления перемежающийся
PO 475 EXHAUST PRESS VALVE CONTROL MALFUNCTION Клапан датчика давления выхлопных газов неисправен
PO 476 EXHAUST PRESS VALVE CONTROL RANGE/PERF Сигнал клапана датчика давления выходит за доп. диапазон
PO 477 EXHAUST PRESS VALVE CONTROL LOW Сигнал клапана датчика давления имеет низкий уровень
PO 478 EXHAUST PRESS VALVE CONTROL HIGH Сигнал клапана датчика давления имеет высокий уровень
PO 479 EXHAUST PRESS VALVE CONTROL INTERMIT Сигнал клапана датчика давления перемежающийся
PO 5XX VEHICLE SPEED, IDLE CONTROL AND AUXILIARY INPUTS
PO 500 VSS SENSOR MALFUNCTION Датчик скорости автомобиля неисправен
PO 501 VSS SENSOR RANGE/PERFORMANCE Сигнал датчика скорости автомобиля выходит за доп. пределы
PO 502 VSS SENSOR CIRCUIT LOW INPUT Сигнал датчика скорости автомобиля имеет низкий уровень
PO 503 VSS SENSOR INTERMIT/ERRATIC/HI Сигнал датчика перемежающийся или имеет высокий уровень
PO 505 IDLE CONTROL SYSTEM MALFUNCTION Система поддержания холостого хода неисправна
PO 506 IDLE CONTROL SYSTEM RPM TOO LOW Обороты двигателя под управлением системы слишком низкие
PO 507 IDLE CONTROL SYSTEM RPM TOO HIGH Обороты двигателя под управлением системы слишком высокие
PO 510 CLOSED TPS SWITCH MALFUNCTION Концевик индикации закрытого положения дросселя неисправен
PO 530 A/C REFRIG PRESSURE SENSOR MALFUNCTION Датчик давления хладагента кондиционера неисправен
PO 531 A/C REFRIG PRESSURE RANGE/PERFORMANCE Сигнал датчика давления хладагента выходит за доп. диапазон
PO 532 A/C REFRIG PRESSURE SENSOR LOW INPUT Сигнал датчика давления хладагента имеет низкий уровень
PO 533 A/C REFRIG PRESSURE SENSOR HIGH INPUT Сигнал датчика давления хладагента имеет высокий уровень
PO 534 A/C REFRIGERANT CHARGE LOSS Большая потеря хладагента в кондиционере
PO 550 PSP SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION Датчик давления гидроусилителя руля неисправен
PO 551 PSP SENSOR RANGE/PERFORMANCE Сигнал датчика давления выходит за допустимый диапазон
PO 552 PSP SENSOR CIRCUIT LOW INPUT Сигнал датчика давления имеет низкий уровень
PO 553 PSP SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT Сигнал датчика давления имеет высокий уровень
PO 554 PSP SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT Сигнал датчика давления перемежающийся
PO 560 SYSTEM VOLTAGE MALFUNCTION Датчик бортового напряжения неисправен
PO 561 SYSTEM VOLTAGE UNSTABLE Бортовое напряжение нестабильно
PO 562 SYSTEM VOLTAGE LOW Бортовое напряжение имеет низкий уровень
PO 563 SYSTEM VOLTAGE HIGH Бортовое напряжение имеет высокий уровень
PO 565 CRUISE CONTROL ON SIGNAL MALFUNCTION Цепь включения «круиз контроля» неисправна
PO 566 CRUISE CONTROL OFF SIGNAL MALFUNCTION Цепь выключения «круиз контроля» неисправна
PO 567 CRUISE CTRL RESUME SIGNAL MALFUNCTION Цепь продолжения работы «круиз контроля» неисправна
PO 568 CRUISE CONTROL SET SIGNAL MALFUNCTION Цепь установки скорости «круиз контроля» неисправна
PO 569 CRUISE CTRL COAST SIGNAL MALFUNCTION Цепь поддержки «наката» «круиз контроля» неисправна
PO 570 CRUISE CTRL ACCEL SIGNAL MALFUNCTION Цепь поддержки «разгона» «круиз контроля» неисправна
PO 571 CRUISE CTRL/BRK SW CKT A MALFUNCTION Переключатель включения тормозов «круиз контроля» неисправен
PO 572 CRUISE CTRL/BRK SW CKT A LOW Переключатель всегда замкнут
PO 573 CRUISE CTRL/BRK SW CKT A HIGH Переключатель всегда разомкнут
PO 6XX COMPUTER AND AUXILIARY OUTPUTS
PO 600 SERIAL COMM LINK MALFUNCTION Линия передачи последовательных данных неисправна
PO 601 INTERNAL MEMORY CHECK SUM ERROR Ошибка контрольной суммы внутренней памяти
PO 602 CONTROL MODULE PROGRAMMING ERROR Программная ошибка контрольного модуля
PO 603 INTERN CONTROL MOD KAM ERROR Ошибка репрограммируемой памяти
PO 604 INTERN CONTROL MOD RAM ERROR Ошибка оперативного запоминающего устройства
PO 605 INTERN CONTROL MOD ROM ERROR Ошибка постоянного запоминающего устройства
PO 606 PCM PROCESSOR FAULT Ошибка модуля управления энергосбережением
PO 7XX TRANSMISSION
PO 700 TRANS CONTROL SYS MALFUNCTION Система управления трансмиссией неисправна
PO 701 TRANS CONTROL SYS RANGE/PERFORMANCE Система управления трансмиссией работает неверно
PO 702 TRANS CONTROL SYSTEM ELECTRICAL
PO 703 TORQ CONV/BRK SW B CKT MALFUNCTION Переключатель карданный вал/тормоза неисправен
PO 704 CLUTCH SWITCH INPUT CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика включения сцепления неисправен
PO 705 TRANS RANGE SENSOR MALFUNCTION (PRNDL) Датчик диапазона работы трансмиссии неисправен
PO 706 TRANS RANGE SENSOR RANGE/PERFORMANCE Сигнал датчика выходит за допустимые пределы
PO 707 TRANS RANGE SENSOR CIRCUIT LOW INPUT Сигнал датчика имеет низкий уровень
PO 708 TRANS RANGE SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT имеет высокий уровень
PO 709 TRANS RANGE SENSOR INTERMITTENT Сигнал датчика перемежающийся
PO 710 TRANS FLUID TEMP SENSOR MALFUNCTION Датчик температуры трансмиссионной жидкости неисправен
PO 711 TRANS FLUID TEMP RANGE/PERFRMANCE Сигнал датчика выходит за допустимые пределы
PO 712 TRANS FLUID TEMP SENSOR LOW INPUT Сигнал датчика имеет низкий уровень
PO 713 TRANS FLUID TEMP SENSOR HIGH INPUT имеет высокий уровень
PO 714 TRANS FLUID TEMP CKT INTERMITTENT Сигнал датчика перемежающийся
PO 715 INPUT/TURBINE SPEED SENSOR MALFUNCTION Датчик скорости турбины неисправен
PO 716 INPUT/TURBINE SPEED RANGE/PERFORMANCE Сигнал датчика выходит за допустимые пределы
PO 717 INPUT/TURBINE SPEED SENSOR NO SIGNAL Сигнал датчика отсутствует
PO 718 INPUT/TURBINE SPEED SENSOR INTERMITTENT Сигнал датчика перемежающийся
PO 719 TORQ CONV/BRK SW B CIRCUIT LOW Переключатель карданный вал/тормоза замкнут на массу
PO 720 OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика «Внешней скорости» неисправна
PO 721 OUTPUT SPEED SENSOR RANGE/PERFORMANCE Сигнал датчика «Внешней скорости» выходит за доп. пределы
PO 722 OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT NO SIGNAL Сигнал датчика «Внешней скорости» отсутствует
PO 723 OUTPUT SPEED SENSOR CKT INTERMITTENT Сигнал датчика «Внешней скорости» перемежающийся
PO 724 TORQ CONV/BRK SW B CIRCUIT HIGH Переключатель карданный вал/тормоза замкнут на питание
PO 725 ENGINE SPEED SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика скорости вращения двигателя неисправен
PO 726 ENGINE SPEED SENSOR RANGE/PERFORMANCE Сигнал датчика выходит за допустимые пределы
PO 727 ENGINE SPEED SENSOR CIRCUIT NO SIGNAL Сигнал датчика отсутствует
PO 728 ENGINE SPEED SENSOR CKT INTERMITTENT Сигнал датчика перемежающийся
PO 730 GEAR RATIO INCORRECT Передаточное число трансмиссии неверно
PO 731 GEAR 1 INCORRECT RATIO Передаточное число трансмиссии на 1 передаче неверно
PO 732 GEAR 2 INCORRECT RATIO Передаточное число трансмиссии на 2 передаче неверно
PO 733 GEAR 3 INCORRECT RATIO Передаточное число трансмиссии на 3 передаче неверно
PO 734 GEAR 4 INCORRECT RATIO Передаточное число трансмиссии на 4 передаче неверно
PO 735 GEAR 5 INCORRECT RATIO Передаточное число трансмиссии на 5 передаче неверно
PO 736 REVERSE INCORRECT RATIO Передаточное число трансмиссии на передаче задн. хода неверно
PO 740 TCC CIRCUIT MALFUNCTION Цепь управления блокировкой дифференциала неисправна
PO 741 TCC PERF OR STUCK OFF Дифференциал всегда выключен (разблокирован)
PO 742 TCC CIRCUIT STUCK ON Дифференциал всегда включен (заблокирован)
PO 743 TCC CIRCUIT ELECTRICAL
PO 744 TCC CIRCUIT INTERMITTENT Дифференциал состояние неустойчивое
PO 745 PRESS CONTROL SOL MALFUNCTION Управление сжимающим соленоидом неисправно
PO 746 PRESS CONT SOLENOID PERF OR STUCK OFF Соленоид всегда в выключенном состоянии
PO 747 PRESSURE SOLENOID STUCK ON Соленоид всегда во включенном состоянии
PO 748 PRESSURE CONTROL SOLENOID ELECTRICAL
PO 749 PRESSURE CONTROL SOL INTERMITTENT Состояние соленоида неустойчиво
PO 750 SHIFT SOLENOID A MALFUNCTION Соленоид «А» включения передачи неисправен
PO 751 SHIFT SOLENOID A PERF OR STUCK OFF Соленоид «А» всегда в выключенном состоянии
PO 752 SHIFT SOLENOID A STUCK ON Соленоид «А» всегда во включенном состоянии
PO 753 SHIFT SOLENOID A ELECTRICAL
PO 754 SHIFT SOLENOID A INTERMITTENT Состояние соленоида «А» неустойчиво
PO 755 SHIFT SOLENOID B MALFUNCTION Соленоид «В» включения передачи неисправен
PO 756 SHIFT SOLENOID B PERF OR STUCK OFF Соленоид «В» всегда в выключенном состоянии
PO 757 SHIFT SOLENOID B STUCK ON Соленоид «В» всегда во включенном состоянии
PO 758 SHIFT SOLENOID B ELECTRICAL
PO 759 SHIFT SOLENOID B INTERMITTENT Состояние соленоида «В» неустойчиво
PO 760 SHIFT SOLENOID C MALFUNCTION Соленоид «С» включения передачи неисправен
PO 761 SHIFT SOLENOID C PERF OR STUCK OFF Соленоид «С» всегда в выключенном состоянии
PO 762 SHIFT SOLENOID C STUCK ON Соленоид «С» всегда во включенном состоянии
PO 763 SHIFT SOLENOID C ELECTRICAL
PO 764 SHIFT SOLENOID C INTERMITTENT Состояние соленоида «С» неустойчиво
PO 765 SHIFT SOLENOID D MALFUNCTION Соленоид «Д» включения передачи неисправен
PO 766 SHIFT SOLENOID D PERF OR STUCK OFF Соленоид «Д» всегда в выключенном состоянии
PO 767 SHIFT SOLENOID D STUCK ON Соленоид «Д» всегда во включенном состоянии
PO 768 SHIFT SOLENOID D ELECTRICAL
PO 769 SHIFT SOLENOID D INTERMITTENT Состояние соленоида «Д» неустойчиво
PO 770 SHIFT SOLENOID E MALFUNCTION Соленоид «Е» включения передачи неисправен
PO 771 SHIFT SOLENOID E PERF OR STUCK OFF Соленоид «Е» всегда в выключенном состоянии
PO 772 SHIFT SOLENOID E STUCK ON Соленоид «Е» всегда во включенном состоянии
PO 773 SHIFT SOLENOID E ELECTRICAL
PO 774 SHIFT SOLENOID E INTERMITTENT Состояние соленоида «Е» неустойчиво
PO 780 SHIFT MALFUNCTION Переключение передач не работает
PO 781 1-2 SHIFT MALFUNCTION Переключение передач с 1-ой на 2-ю не работает
PO 782 2-3 SHIFT MALFUNCTION Переключение передач со 2-й на 3-ю не работает
PO 783 3-4 SHIFT MALFUNCTION Переключение передач с 3-й на 4-ю не работает
PO 784 4-5 SHIFT MALFUNCTION Переключение передач с 4-й на 5-ю не работает
PO 785 SHIFT/TIMING SOL MALFUNCTION Соленоид управления синхронизатором неисправен
PO 786 SHIFT/TIMING SOL RANGE/PERFORMANCE
PO 787 SHIFT/TIMING SOL LOW Соленоид управления синхронизатором всегда выключен
PO 788 SHIFT/TIMING SOL HIGH Соленоид управления синхронизатором всегда включен
PO 789 SHIFT/TIMING SOL INTERMITTENT Соленоид управления синхронизатором неустойчив
PO 790 NORM/PERFORM SWITCH CIRCUIT MALFUNCTION Цепь переключателя режима движения неисправна
P1 XX 1995 — Chrysler/Jeep
P1 291 HEATED AIR INTAKE На впуске перегретый воздух
P1 292 CN GAS HIGH PRESSURE Давление газа (бензина)где то в «CN» высокое
P1 293 CN GAS LOW PRESSURE Давление газа (бензина)где то в «CN» низкое
P1 294 IDLE SPEED PERFORMANCE Холостой ход нестабилен
P1 295 TPS SENSOR NO 5V FEED На датчике положения дроссельной заслонки нет питания 5В
P1 296 MAP SENSOR NO 5V FEED На датчике давления воздуха во впускном кол. нет питания 5В
P1 297 MAP PNEUMATIC CHANGE Давление в датчике мало
P1 298 WIDE OPEN THROTTLE LEAN Широко открытый дроссель беднит
P1 298 NO VARIATION IN MAP SIGNAL IS DETECTED Обнаружено отсутствие изменений сигнала с
P1 299 AIR FLOW TOO HIGH Поток воздуха слишком большой
P1 390 CAM/CRANK TIMING Сбой по времени синхронизации коленчатого вала
P1 391 CAM/CRANK SENSOR LOSS Пропадание сигнала датчика вращения коленчатого вала
P1 391 NO PEAK PRI #1 WITH MAX DWELL TIME Отсутствие сигнала «начало отсчета» №1 больше пол. времени
P1 392 NO PEAK PRI #2 WITH MAX DWELL TIME Отсутствие сигнала «начало отсчета» №2 больше пол. Времени
P1 393 NO PEAK PRI #3 WITH MAX DWELL TIME Отсутствие сигнала «начало отсчета» №3 больше пол. Времени
P1 394 NO PEAK PRI #4 WITH MAX DWELL TIME Отсутствие сигнала «начало отсчета» №4 больше пол. Времени
P1 395 NO PEAK PRI #5 WITH MAX DWELL TIME Отсутствие сигнала «начало отсчета» №5 больше пол. времени
P1 398 CRANK SENSOR Датчик положения коленчатого вала
P1 399 WAIT TO STRT LMP CKT
P1 486 EVAP HOSE PINCHED Пережат испарительный рукав
P1 487 HI SPD FAN #2 CKT Цепь высокоскоростного вентилятора №2
P1 488 AUX 5 VOLT LOW OUTPUT Питание датчиков 5В отсутствует
P1 489 HI SPD FAN RELAY CIRCUIT Цепь реле высокоскоростного вентилятора
P1 490 LO SPD FAN RELAY CIRCUIT Цепь реле низкоскоростного вентилятора
P1 491 RADIATOR FAN RELAY CIRCUIT Цепь реле радиаторного вентилятора
P1 492 AMBIENT TEMP SENSOR HIGH Сигнал датчика внешней температуры всегда высокий
P1 493 AMBIENT TEMP SENSOR LOW Сигнал датчика внешней температуры всегда низкий
P1 494 LEAK DETECT PUMP PRESSURE SWITCH Обнаружена утечка в цепи переключателя давления насоса
P1 495 LEAK DETECT PUMP SOLENOID CIRCUIT Обнаружена утечка в цепи соленоида насоса
P1 496 5 VOLT LOW OUTPUT Отсутствует 5В выход
P1 596 POWER STEEPING SW. BAD INPUT STATE Мощный шаговый переключатель имеет неправ. нач. положение
Код ошибки разгон уменьшен Citroen C4 Picasso. Чем официалы, лучше сам!
Комментарии к теме код ошибки разгон уменьшен Citroen C4 Picasso
Матьякубов Ури
где деталь заказывал
Brycen
со съемником меньше … в итоге будет.
Друбачевский Тлек
Недавно тоже самое делал с Toyota Camry 2013 года. Была в аварии тоже. Не включались оба фена радиатора, перегрев в результате этого. В блоке предохранителей возле левого крыла (та же ситуация) полетел Integrated Control Module, который отвечает за вентиляторы. Он снимаемый, просто заменил на новый. Кстати,Module американцы произносят как маджул с ударением на а. Женю смотрю постоянно, так как он быстрее находит поломки, чем я, и я учусь. Привет с New York city.
Клео Семнирова
Добрый вечер, я хотел спросить нужно ли менять ‘тупой ролик» гладкого ремня? И ещё нужно ли на этой машине менять масло механической коробки передач передач?
Танго
Сьездил, в сервис центр Ситроен, в моём случае меня не обманули. Как оказалось, как в этом видео, течь масла происходило, потому что прохудилась прокладка корпуса масляного фильтра. В итоге цена вопроса: набор прокладок-резиночек для масляного фильтра — 1500 р. Мойка, диагностика, работа по замене(3 часа по времени) — 3000 р. + масло купил для доливки 4 л, ‘тотал’ 1800 р.
Энтони
Андрей привет.по ходу машина мента?погоны за светились на видосе,когда собирать будешь?
Солошин Берест
Благодарю за этот ролик! Буквально сегодня мучился со снятием запаски, думал она стучит, но стук не исчез, теперь понятно в каком направлении искать.
Tahir
Здравствуйте, Олег. Дошла и у меня очередь до промежуточного подшипника. Только на механике. Делал на сервисе. Прижимную шайбу не покупал. Возможно ее даже старой не было — пробег за 200 (я не присматривался, но вроде не видел, но когда ставили — на 99% ее не было). Старый подшипник просто размолотило. Собрали — уехал, вроде норм, но через 15-20 км как будто привод выскочил. Машина встала. Работают с понедельника. До того 10ка была- там на шрусах стопорные кольца. Здесь вроде ничего. Почему мог выскочить привод из коробки? Еще и завоняло. Когда домой притащили — сцепление с колесами опять появилось. Даже еще 15 км проехал — и опять в движении что-то стукнуло и машина потеряла сцепление с двигателем. Пока назад не появилось.
Орлан
Авторемонт IVANOFF отличная работа спасибо за видос все четко и доходчиво!, хотел спросить о помпе если прокладка с бумаги то тоже обязательно промазывать герметиком с двух сторон или можно только со стороны помпы?)
Самира
извините, разобрались, перепутали шестерни распредвалов местами, поменяли все встало как на видео идеально, машинка поет
Велес Юштанов
Колпачками вы называете сальники клапанов?
Павлуша
Элементарно поршень через гнездо штуцера тормозного шланга либо насосом либо у кого есть компрессором как пуля вылитает!!!)
Ошибка P0170 Citroen- нарушение соотношения смеси.
1 833
Ошибка P0170 означает, что блок управления двигателем Citroen обнаружил соотношение топливной смеси выходящей за границы параметров определенных заводом изготовителем. Ошибка может означать, что топливо-воздушная смесь была или богатая или бедная,
Блок управления двигателем на основе данных получаемых от датчиков кислорода регулирует количество топлива поступающего в двигатель.
Если на основании информации от датчиков кислорода требуется больше топлива то блок управления будет увеличивать количество топлива в смеси — это называется «богатая смесь». Если меньше, то соответственно уменьшать – «бедная смесь».
Причины возникновения ошибки.
Любая из причин, которая препятствует нормальному поступлению топлива — забитый топливный фильтр, неисправный регулятор давления топлива, слабый топливный насос могут быть источником «бедной» смеси автомобиля Ситроен.
Причинами «богатой» смеси могут быть неисправность датчика массового расхода воздуха, датчик абсолютного давления или неисправный регулятор давления топлива.Кроме этого, причиной может быть неисправность в самом блоке управления двигателем Citroen.
Каковы симптомы кода P0170?
В зависимости от автомобиля симптомы проявления ошибки P0170 могут быть различными. Вот некоторые из них, достаточно общие для автомобилей Citroen:
- увеличение расхода топлива;
- потеря мощности;
- автомобиль дергается и не едет, глохнет;
- двигатель «троит»;
- горит сигнал «Check Engine»;
- повреждение каталитического нейтрализатора (если причина ошибки не была устранена в в течение длительного периода времени).
Диагностика ошибки P0170
Диагностика ошибки производится при помощи сканера OBD-II. Если были обнаружены какие-либо другие коды неисправностей, то именно они могут быть причиной P0170. Поэтому сначала необходимо устранить их. Кроме этого нужно проверить двигатель Ситроен на любые другие проблемы, которые могут вызывать обедненную или переобогащенную смесь.
Если автомобиль был переоборудован для работы на газу, то на 90 процентов проблема кроется в ГБО.
Иногда, владельцы автомобилей почитав советы в интернете решают действовать по схеме: «пишут, что самым частым источником проблемы является грязный воздушный фильтр или MAF сенсор. Я сначала поменяю фильтр, а потом если не поможет, то сенсор». А оно не помогает, а деньги уже потрачены. Чистый воздушный фильтр, конечно, не помешает, а новый MAF сенсор? Это уже пустая трата денег.
Насколько серьезным является код P0170?
За ошибкой P0170 может скрываться серьезные неприятности. Сам по себе эта ошибка не вызывает никаких симптомов, но в сочетании с другими она может привести к большому количеству проблем с двигателем Citroen. Если какие-либо симптомы неправильной работы двигателя отсутствуют, то автомобиль пожжет эксплуатироваться до устранения неисправности. И лучше это время максимально сократить.
Ошибка P0234 Citroen – слишком высокое давление наддува
1 383
Определение кода ошибки P0234? Код ошибки P0234 фиксируется блоком управления двигателем Citroen в случае, если датчик давления наддува определяет давление на впуске заданного на 4 psi в течение более 5 секундПричины ошибки P0234?- Перепускной клапан (вестгейт) турбины поврежден или «залип»
- Не работает соленоид перепускного клапан турбины
- Засорен канал весгейта через который стравливается избыточное давление
- На приборной панели Citroen загорится индикатор «Check engine»
- Двигатель работает нормально, пока избыточное давление наддува не приведет к повреждению сальников или прокладок.
- Диагностическим сканером проверяется наличие кода ошибки P0234 и других сопутствующих кодов ошибки
- Ошибки очищаются из памяти блока управления двигателем и проверятся не возвращаются ли они опять
- Для правильной работы клапана избыточного давления проверятся работа соленоида наддува
- Проверяется герметичность и проходимость каналов вестгейта
- При неправильных выходных данных датчика давления наддува, проблема решается его заменой;
- Замена вестгейта Citroen если он не работает
- Замена соленоида перепускного клапана (вестгейта), если он «залип»;
- Ремонт или замена шлангов перепускного клапана наддува.
Код ошибки p0343 Citroen Grand C4 Picasso. Чиним и ремонтируем
Комментарии к теме код ошибки p0343 Citroen Grand C4 Picasso
Ломбард
ВСЕ РЕБЯТ НЕ СПОРЮ не силен в дизелях в плане Стуков единственный дизель который мне доводилось делать был ТУАРЕГ с Comon-rail Так что извините может быть и поршень… таких унитазов не видал перепутал с Инжектором с пьяни)Серёга
Здравствуйте! Не подскажете,смогу ли я поменять подшипник первичного вала и синхронизатор 4 скорости разобрав переднюю часть коробки(сняв колокол) не разбирая заднюю часть КПП? Заранее благодарю вас за ответ)Jennelle
… ты дурак, за фары надо … каждое чувырло, которое не может … повернуть рычажок. А гаишники просто … если не выполняют свои прямые служебные обязанности, впрочем ничего нового. Горящие фары во время движения — это пассивная безопасность, фары включают не чтобы видел водитель, а чтобы движущийся автомобиль было ЛУЧШЕ видно. Только за одно вот это ставлю заслуженный дизлайк.Глотиков Маяк
Добрый вечер какой двигатель можно поставить на Опель Комбо! Сейчас стоит 1,4 бензин. Хочу более мощный поставить.Боршинин Бич
спасибо за инфу! у меня проблема с этим узлом, он называется регулятор подачи топлива, ошибку показывает P0003, машина ездит, но мощность упала где-то на 30%, возмжен ли ремонт, продувка, промивка или лучше заменить на новый и не мучаться?Сердар
как же … ездить на газуКарен
Явно видна выработка на самих полозьях кулака по которым ездят колодки, спасёт только либо замена кулака, либо НАВАРИВАНИЕ металла и выравнивание болгарочкой, других вариантов нет. термоусадка протрётся сразу же, делать какие то втулки из цветноо мягкого металла на концы колодок тоже бред..Мал
У меня на 46 bmw compakt 2002. Вчера загорелась эта лампочка и мотор троит???первые причины???Leroi
Красивая малышка, кузова фордов хорошо покрашены и очень стойки к нашему гомну на дорогах, а эта малышка как по мне очень симпатична и комфортна, возьмите на тест и сами увидите да и на счёт неисправностей не сказать что это встречается часто я имею ввиду машины кроме коробок дсг от фольцваген.Фархат
Что за слово РУБИТЬ. ВЫ же объясняете для простых людей. а используете профессиональную лексику… Надо немного думать. что говорите.Мак
Вот такое качество масел… Был Леха гс300, тот самый, который с 3gr-fse и пресловутым 5 горшком. Взял тачку со свежим маслом, откатались зиму решил таки поменять по привычке весной (менял на всех машинах масло строго раз в год в апреле-мае.. за зиму уровень как вкопанный, залил Шелл hx8, и началось… Через 1000 км начался жор масла. Да пробеги были менее 5000 км в год… В общем откатав на школе 3500 км свалился с инсультом… Машина стояла с февраля по июнь, перкодически заводясь. Решил продать ибо ездить уже не смогу… При продаже обнаружилось что двигатель лег, дымились как пароход и не тянул, в результате продал с учётом замены двигла. Вот теперь думаю что убило двигатель, масло или малый пробег при спокойном стиле вождения… возможно надо было добавить чаще или же масло настолько пашенное и говно, что угрохало двигатель за тысячу км.Написать комментарий
P229F62, P229E и P2202 Объяснение кодов ошибок датчика NOx
Когда на приборной панели появляется код ошибки, вполне вероятно, что какая-то часть вашего автомобиля не работает должным образом или требует замены. Если на вашем автомобиле вышел CEL, и после выполнения диагностики вы получаете следующие коды ошибок P229F62, P229F, P229E, P2200, P2201 или P2202, P11DC, P11CC, P11DB или P20EE, это означает, что ваш датчик оксида азота (NOx) неисправен и необходимо как можно скорее заменить, чтобы избежать засорения сажей, так как это может повредить каталитический нейтрализатор.
Ниже вы найдете всю информацию о датчиках оксида азота вкратце NOx, как они работают, что они делают, как заменять, номера деталей и многое другое, где расположен датчик NOx, датчик 2 или банк 1 и многое другое. информация о системе adblue.
В настоящее время все производители легковых и грузовых автомобилей, грузовиков, тракторов и другой моторной техники, такие как Audi VW Ford Citroen Peugeot Renault Dodge GMC Mack Chrysler Mopar Dorman Jeep Volvo DAF Iveco Cummins Duramax Iveco Isuzu Mercedes-Benz Porsche Land Rover Mazda Perkins Komatsu Caterpillar CAT Perkins John Deere Bosch Denso Delphi и Toyota используют датчики твердых частиц NOx для соблюдения экологических законов по всему миру.
Неисправность системы выпуска отработавших газов после очистки — очень распространенная проблема для автомобилей с системой AdBlue SCR.
Основными поставщиками и производителями датчиков NOx в автомобильной промышленности являются Bosch, Continental, SiemensVDO Siemens VDO, NTK Japan, Cummins CES и Mopar, которые производят блоки управления со встроенными датчиками номера детали NS11A, производимыми NGK в Японии.
Если вы заметили, что только 8-проводной датчик NOx исправен и нуждается в замене, вы можете связаться с нашей службой поддержки, и мы предоставим все детали, необходимые для DYI.Этот простой «трюк» с использованием нашего комплекта для ремонта датчика NOx NS11A сэкономит вам сотни фунтов.
Мы также можем предложить другие ремонтные комплекты датчиков NOx для марок NGK или NTK — высокопроизводительное оборудование, грузовики, грузовики, грузовые автомобили, автобусы, тракторы и т. Д.
Современные автомобили, такие как модели Mercedes-Benz, включая A-Class, C-Class, E-Class, ML, GL, GLE, GLC, S-Class и Sprinter, Audi A3 8V A4 B8 B9 A5 S5 A6 C7 C8 A8 Q5 8R Q7 4M, VW Touran Sharan Passat Golf Tiguan, Touareg, Arteon, T-Roc, Seat Alhambra, Leon и многие другие имеют датчик NOx (NOxC3 или NOxC4), который определяет количество оксида азота, выделяемого вашей выхлопной системой.Датчик NOx является требованием в соответствии с законами Европейского Союза о выбросах и обеспечивает чистую и эффективную работу вашего двигателя. Датчик оксида азота обычно устанавливается рядом с каталитическим нейтрализатором вашего автомобиля и снижает вредные выбросы NOx. Все автомобили стоимостью 5 евро или
евро.Автомобили Mercedes-Benz обычно имеют два датчика на автомобиль — один датчик ниже по потоку, а другой датчик выше по потоку, на некоторых схемах он отображается как перед каталитическим нейтрализатором, так и после него.
На блоках 1 и 2 выхлопной системы установлено 2 датчика NOX, они также называются датчиками верхнего и нижнего потоков в программной системе star xentry.
Определение кода ошибки P2202 на Mercedes-Benz — проблема с диапазоном рабочих характеристик цепи датчика NOx, банк 1. Низкий входной сигнал.
КодP2202 и следующие за ним связаны с проблемой датчика NOx, P2200, P2201, P2203 и P2204, когда он отслеживает неисправность в датчиках NOx или их цепях.
Код ошибкиP229F P229F62 P229F63 P229F92 и P229e означает короткое замыкание или обрыв цепи датчика NOx или проблему с диапазоном рабочих характеристик банка 2.
Некоторые автомобили, произведенные BMW, Audi или VW, имеют только один датчик, установленный на выхлопной системе, а второй датчик — O2, также известный как датчик кислорода, Lambdasonde, Lambda Sonde, Zonde.
Но все новые модели с сертификатом EURO6 имеют два датчика блока управления, установленных на автомобиль — один перед сажевым фильтром (DPF), также известный как каталитический нейтрализатор, для измерения содержания NOx, поступающего к нему, и другой датчик после каталитического нейтрализатора, измеряющего количество выходящих оксидов азота Система вытяжки.
Основной код ошибки Audi VW Crafter Seat Skoda для неисправности SCR adblue (BlueMotion) — P229F P229E P229E00 P2202 или P2200.
Возможные симптомы и причины неисправности P229E, код:
- Неисправный датчик оксида азота (NOx), банк 2
- Жгут проводов датчика оксида азота (NOx), ряд 2, обрыв или закорочен
- Плохое электрическое соединение цепи датчика оксида азота (NOx), банк 2
- P229E — Цепь датчика NOx, ряд 2
- P229E00 [101] Датчик 2 NOx, ряд 1 Электрическая неисправность
P229F62, P229FE1, P229F63, P2202 и P229E Коды ошибок датчика NOx P1033 определят проблему, но вы, возможно, уже заметили, что загорается индикатор двигателя, из выхлопной трубы идет черный дым или что ваш автомобиль не такой экономичный по топливу.
Компьютер вашего автомобиля выдаст эти коды ошибок, если он получит меньшее напряжение, чем ожидалось, от сигнального провода датчика NOx. Причиной этого может быть обрыв или короткое замыкание провода, а также нежелательное скопление сажи и мусора. Различные коды ошибок относятся к двум банкам вашей выхлопной системы: P2202 покажет, есть ли проблема с первым банком, а два других укажут на проблему со вторым банком.
Для автомобилей VW иногда отображается предупреждающее сообщение с текстом «проверьте adblue — двигатель не запускается через 500 миль», даже если бак для adblue полон или не пуст, как указано на дисплее.
Есть несколько способов исправить коды ошибок датчиков P229F62, P229FE1, P220162, P2202 и P229E P20EE00. Вы можете обнаружить, что бак восстановителя просто необходимо промыть и снова наполнить, однако вам также может потребоваться заменить датчик, также известный как зонд (лямбда-зонд), или весь модуль. Последний вариант необходим, если другое тестирование не помогло устранить проблему.
Для автомобилей GM, Chevy Vauxhall и Opel существуют немного разные типы кодов неисправностей CEL, но они все равно означают то же самое, что и другие, упомянутые выше в нашем блоге.
Коды ошибокP11DC P11CC P11DB P2BAD P20EE очень распространены среди автомобилей группы GM, таких как Opel Vauxhall и т. как Corsa Vivaro и так далее с двигателем 2.0 CDTi.
Коды неисправностей Vauxhall GM и Opel с пояснениями:
- P11DC — Текущая производительность датчика NOx, ряд 1, датчик 2
- P11CC — Низкий уровень сигнала датчика NOx 1
- P11DB — Текущие характеристики датчика NOx, ряд 1, датчик 1
- P20EE P20EE-00 — Эффективность катализатора оксида азота (Nox) ниже порогового значения
- P20EE00 — Сообщение об ошибке блока 1 катализатора SCR NOx: эффективность тоже.низкий спорадический разлом
- P11D8 Датчик NOx 2 неисправен
- P11D9 Датчик Nox 2, низкое напряжение
- P22A4 Датчик Nox 2, напряжение нагрева слишком низкое
Где взять ремкомплект датчика NOx?
На основе вашего кода ошибки mercedes benz мы можем предложить ремонтный комплект, все зависит от того, какой код ошибки хранится в системе, его можно найти с помощью сканера OBDII или любого другого диагностического инструмента, нет необходимости использовать дилерское программное обеспечение.
Как только вы найдете код неисправности, напишите в нашу дружелюбную службу поддержки клиентов с указанием модели автомобиля, года выпуска, кода ошибки и старого номера детали или фотографии с запросом комплекта для ремонта датчика оксида азота, когда мы получим эту информацию от, мы предложим самый дешевый вариант для исправить неисправность системы adblue.
ДатчикиVW AG включают датчики трех поколений, следующих за NOxC2, NOxC3, а новейшее поколение — это датчики типа NOxC4.
Сколько стоит ремонт датчика NOx?
Обычно стоимость зависит от того, сколько вы потратите на необходимые детали. Чтобы заменить деталь, вы можете сделать это самостоятельно или доплатить за труд, но это добавится к общей сумме затрат.
Наиболее распространенная сумма, которую наши клиенты тратят на устранение этой неисправности, составляет около 300 фунтов стерлингов, поскольку они предпочитают покупать датчик с блоком управления.
Если вы купите только датчик из ремонтного комплекта, который стоит около 150 фунтов стерлингов, вы сэкономите еще больше.
Автомобильные дилеры обычно взимают 500 фунтов стерлингов за датчик плюс стоимость рабочей силы.
Как выполнить адаптацию или удалить сообщение об ошибке DTC?
Ошибка очистки может потребоваться, но только один раз после замены переднего датчика NOX на выхлопной системе.
После замены датчика вы можете самостоятельно удалить коды ошибок с помощью телефона и простого приложения, нет необходимости посещать дилера Mercedes Benz и тратить 65 фунтов стерлингов впустую.
Что делает датчик NOx?
Датчик оксида азота, сокращенно NOx — высокотемпературная часть, используется в автомобилях для обнаружения и измерения количества этого соединения (оксидов азота), выходящего из выхлопной системы, чтобы гарантировать, что оно соответствует законам об охране окружающей среды.
Замена сенсорного зонда с балластным блоком сэкономит вам состояние, решит ваши проблемы с выбросами NOX, и вы снова будете соблюдать законы о выбросах в окружающую среду.
NOX-Sensor на других языках: Capteur Nox и Sensore De NOX.
Иногда при неисправности системы AdBlue на приборной панели появляются следующие предупреждающие сообщения, сообщение может отличаться в зависимости от производителя автомобиля mercedes-benz audi vw seat skoda:
- Ошибка: Adblue. Запуск двигателя невозможен через x mi. миль
- Проверьте AdBlue! Запуск двигателя невозможен, x км
- AdBlue: системная неисправность. Никакого перезапуска через х км ми! См. Руководство пользователя .
- Eng. Запуск невозможен через x км mi
- Неисправность системы AdBlue.Нет перезапуска через x км! См. Руководство пользователя
- Неисправность системы BMW AdBlue
- Заправка присадки к выбросам: запуск запрещен через X км ми
Пошаговая инструкция по устранению ошибок самостоятельно DYI:
- 1. Скачать приложение
- 2. Подключите сканер OBD2 Bluetooth к порту OBD автомобиля
- 3. Подключите телефон к сканеру через bluetooth
- 4. Прочтите все коды ошибок и очистите их
Это основные коды неисправностей для определения неисправного датчика NOx:
- Sandvik Crusher SPN: 5246 Последующая обработка Оператор SCR Уровень серьезности воздействия
- P300648 Датчик NOx 2 (ряд цилиндров 1) имеет электрическую неисправность
- P300647 Датчик 2 NOx (ряд цилиндров 1) имеет электрическую неисправность
- 178700 Превышено верхнее предельное значение датчика NOx перед каталитическим нейтрализатором SCR.
- 111B00 Превышено верхнее предельное значение датчика NOx после каталитического нейтрализатора SCR.
- P300640 Датчик NOx 1 (ряд цилиндров 1) имеет электрическую неисправность
- P30063F Датчик Nox 1, ряд цилиндров 1 имеет электрическую неисправность
- P30067E Датчик NOx 1 (ряд цилиндров 1) имеет неисправность
- P13F600 Предупреждение системы Adblue Двигатель не запускается из-за нарушения целостности системы последующей обработки на выходе
- P13E300 Система AdBlue Предупреждение, стадия 2 Количество возможных запусков ограничено из-за неисправности в системе AdBlue
- P229FFF Датчик 2 оксида азота (NOx) (ряд цилиндров 1) неисправен
- P229FFB Датчик NOx 2 имеет неисправность
- P225B-85 P225B85 Значение калибровки для датчика NOx 2 (ряд цилиндров 1) не распознано.Ошибка сигнала или сообщение ошибочное
- P220F93 P22A100 P22FE00
- P103300 Сигнал датчика NOx слишком слабый
- P20EE00 Каталитический нейтрализатор NOx SCR, ряд 1, КПД слишком низкий
- P20EE Низкая эффективность ловушки NOx системы DEF для выхлопных газов дизельных выхлопных газов
- P207F00 Эффективность AdBlue слишком низкая
- 008715 — Датчик NOx 2, ряд 1, Напряжение, Suppy
- P220B-003 P220B003 Электрическая неисправность
- 053302 — Датчик NOx 1, банк 2
- U1036-000 U1036000 Нет связи
- U059E — Получены неверные данные от датчика NOX ‘A’
- U059F — Получены неверные данные от датчика NOX ‘B’
- P3202 Низкое напряжение цепи 2 датчика NOx
- P3203 Высокое напряжение цепи 2 датчика Nox — короткое замыкание на аккумулятор
- P3208 Цепь обратной связи датчика Nox 2 нагревателя
- U059E87 Сигнал датчика NOx 2 недостоверный.Сообщение отсутствует
- U059E Компоненты модуля дозирования AdBlue / DEF 2. Жидкость для выхлопных газов дизельного двигателя (DEF)
- P320312 Датчик 2 NOx (ряд цилиндров 1) неисправен в электрической части. Короткое замыкание на плюс
- 14B500 111B00 Датчик NOx перед каталитическим нейтрализатором SCR имеет ошибку достоверности
- 14B500 Ошибка достоверности в компоненте датчика оксида азота (NOx) перед каталитическим нейтрализатором селективного каталитического восстановления (SCR)
- 153500 Компонентный датчик оксида азота (NOx) перед каталитическим нейтрализатором избирательного каталитического восстановления (SCR) реагирует слишком медленно
- 133000 Достигнуто верхнее предельное значение датчика оксида азота (NOx) перед каталитическим нейтрализатором избирательного каталитического восстановления (SCR).
- 149C00 153600 Датчик NOx перед каталитическим нейтрализатором SCR не работает и имеет внутреннюю неисправность
- 111A00 14B500 Датчик NOx перед каталитическим нейтрализатором SCR имеет ошибку достоверности
- 153500 Датчик NOx перед каталитическим нейтрализатором SCR реагирует слишком медленно
- 16F400 Эта функция еще не поддерживается блоком управления
- P220F Управление нагревателем датчика NOx — диапазон / рабочие характеристики цепи (блок 1, датчик 2)
- P220F-77 P220F77 Цепь управления нагревателем датчика NOx Диапазон / рабочие характеристики Датчик ряда 1.Невозможно достичь командуемой позиции
- P229E Датчик NOx — неисправность цепи (блок 1, датчик 2)
- P22A8 — Низкий показатель цепи датчика нагревателя датчика NOx (блок 1, датчик 2)
- P22A7-00 P22A700 — Недостаточный сигнал, прерывистый сигнал датчика NOx 2, ряд 1, нагревательный контур
- P221401 Датчик NOx на ряду цилиндров 2 неисправен (общая электрическая неисправность)
- P229f09 — Датчик Nox 2, ряд цилиндров 1 имеет неисправность имеется неисправность компонента
- P229f28 — Датчик Nox 2 ряда цилиндров 1 имеет неисправность
- P229F62 Сигнал датчика NOx недостоверный
- P229F62 — Сигнал датчика компонентного NOx недостоверный.Следующая процедура проверки должна всегда выполняться полностью.
- P229F-62 P229F62 Датчик 2 NOx (ряд цилиндров 1) имеет неисправность. Ошибка сравнения сигналов
- P229F85 P229F-85 Датчик 2 NOx (ряд цилиндров 1) неисправен. Есть сигнал выше допустимого предельного значения
- P1C6B00 Неисправность системы нейтрализации ОГ из-за обнаруженной манипуляции
- P229F-91 P229F91 Датчик NOx 2 (ряд цилиндров 1) Имеет неисправность, параметр вне допустимого диапазона
- P229F92 Датчик 2 NOx (ряд цилиндров 1) имеет неисправность.Неисправна функция или инструкция
- P13D-F09 P13DF09 Неисправность системы AdBlue. Неисправность компонента.
- P229F-09 Датчик NOx 2 (ряд цилиндров 1) имеет неисправность. Неисправность компонента.
- P229F — Датчик 2 оксидов азота (NOx), банк 1 — диапазон / рабочие характеристики цепи
- P229F-62 Датчик NOx 2 (ряд цилиндров 1) имеет неисправность. Ошибка сравнения сигналов
- P229FFD — Датчик NOx 2 имеет неисправность
- P220400 Датчик NOx 1 (ряд цилиндров 1) имеет спорадическую неисправность._
- P220000 Датчик NOx 1 (ряд цилиндров 1) имеет электрическую неисправность.
- P220164 Датчик NOx 1 (ряд цилиндров 1) неисправен. Имеется необоснованный сигнал
- P220164 Датчик NOx 1 (ряд цилиндров 1) неисправен. Есть недостоверный сигнал
- P220001 — Неисправность датчика NOx 1 банк 1
- P220162 — Датчик NOx (ряд цилиндров 1) неисправен. Ошибка сравнения сигналов
- P20EE84 Эффективность каталитического нейтрализатора SCR (ряд цилиндров 1) недостаточна.Имеется сигнал ниже допустимого предельного значения
- P204F96 — Система AdBlue (ряд цилиндров 1) неисправна. Ошибка внутреннего компонента.
- P140300 — Неисправен блок управления AdBlue.
- P220E77 — Нагреватель датчика NOx 1 (ряд цилиндров 1) неисправен. Заданная позиция не может быть достигнута.
- P220E77 — Невозможно достичь заданной позиции
- P220E00 — Нагреватель датчика NOx 1 (ряд цилиндров 1) имеет неисправность
- P220F77 — Подогрев датчика NOx (датчик 2 ряда 1) Указанное положение не достигнуто.
- P220F77 — Нагреватель датчика NOx 2 (ряд цилиндров 1) имеет электрическую неисправность. Заданная позиция
не может быть достигнута - P22AA00 — Нагрев датчика NOx (банк 1, датчик 2), спорадическая ошибка
- P22AA00 Нагреватель датчика NOx 2 (ряд цилиндров 1) имеет спорадическую неисправность
- P22AA Датчик оксидов азота NOx 2, ряд 1, датчик цепи датчика нагревателя — непостоянный контакт цепи
- P220221 — Датчик NOx (ряд цилиндров 1) коротит на массу. Амплитуда сигнала меньше минимальной амплитуды.
- 18B800 18B900 Сигнал компонентного датчика NOx недостоверный. Следующая процедура проверки должна всегда выполняться полностью.
- 18B800 Разница между измеренным сигналом и расчетным сигналом датчика NOx после каталитического нейтрализатора SCR слишком велика
- 18B900 Разница между измеренным сигналом и расчетным сигналом датчика NOx перед каталитическим нейтрализатором SCR слишком велика
P22011 — Датчик NOx (ряд цилиндров 1) имеет электрическую неисправность.Короткое замыкание на массу. - P229FE1 P229F (E1) Датчик 2 оксидов азота (NOx), банк 1 — диапазон / рабочие характеристики цепи
- P220A0 (16) Датчик 2 оксидов азота (NOx), банк 1 — низкий уровень сигнала
- P220A — Цепь напряжения питания датчика оксида азота (NOx), ряд 1, датчик 1, ток
- P220A Электропитание датчика NOx. Напряжение компонента слишком низкое
- P229E (11) Датчик 2 оксидов азота (NOx), банк 1 — неисправность электрической цепи
- P229E00 [101] Датчик 2 NOx, ряд 1 Электрическая неисправность
- P229E00 — Датчик NOx, ряд 1, датчик 2, прерывистый сигнал
- P229E00 Датчик NOx Ряд 1, датчик 2 крета
- P22A0 Датчик 2 оксидов азота (NOx), банк 1 — низкий уровень сигнала
- P220011 P2200-11 — Датчик NOx (ряд цилиндров 1) имеет электрическую неисправность.Короткое замыкание на массу.
- P220011 Датчик NOx (цилиндр 1) har ett elfel. Det finns en kortslutning mot jord
- P2201-62 Датчик NOx (ряд цилиндров 1) имеет неисправность. Сравнение сигналов ошибочное.
- P2202 — Низкий уровень цепи датчика NOx, ряд 1
- P220200 Датчик NOx, ряд 1, датчик 1, низкий уровень сигнала
- P2203-00 — Датчик NOx 1, ряд 1, слишком высокий уровень сигнала
- P2214 — Цепь датчика NOx вне диапазона рабочих характеристик, ряд 2
- P22A002 Датчик Nox 2 (ряд цилиндров 1): короткое замыкание на массу.Имеется общий сигнал неисправности
- P22A021 — Датчик NOx 2 (ряд цилиндров 1) коротит на массу. Амплитуда сигнала меньше минимальной амплитуды
- P22A677 — Нагреватель датчика NOx 2 (ряд цилиндров 1) имеет электрическую неисправность. Заданная позиция не может быть достигнута.
- P2BA901 — Превышен предел выбросов для концентрации NOx (слишком низкое качество Adblue). Общая электрическая неисправность.
- P13E400 — Оставшееся расстояние ограничено из-за неисправности в системе AdBlue.
- P22A0 — Низкое напряжение цепи датчика 2 оксидов азота NOx, ряд 2
- P22A1-22 P22A122 Датчик 2 NOx (ряд цилиндров 1) коротит на плюс. Амплитуда сигнала больше максимальной амплитуды.
- P229F-23 P229F23 Датчик 2 NOx (ряд цилиндров 1) имеет неисправность. Нет изменения сигнала: слишком низкий уровень напряжения.
- P2202, P229F — Код Фелера
- P220013 — Датчик NOx 1 (ряд цилиндров 1) имеет электрическую неисправность. Обрыв цепи.
- P220108 Датчик NOx (ряд цилиндров 1) неисправен. Ошибка сигнала или неверное сообщение.
- P221408 Датчик NOx (ряд цилиндров 2) неисправен. Ошибка сигнала или неверное сообщение.
- P220B00
- P1033 Слишком низкий сигнал датчика оксидов азота
- P11DC — Текущая производительность датчика NOx, ряд 1, датчик 2
- P11DC Датчик NOx 2 Strom Leistungsvermögen
- P11DB — Текущие характеристики датчика NOx, ряд 1, датчик 1
- P11CC — Низкий уровень сигнала производительности датчика Nox 1
- P20EE P20EE-00 — Эффективность катализатора оксида азота (Nox) ниже порогового значения
- P20EE00 — Сообщение об ошибке блока 1 катализатора SCR NOx: эффективность тоже.низкий спорадический разлом
- P20EE00 (039)
- P2BAD — Высокая концентрация оксида азота в выхлопных газах (NOx)
- P20C9: 00 P20C900 — модуль управления восстановителем запросил подсветку MIL
- P2BAE: 00 P2BAE00 — Превышение NOx — Система мониторинга контроля NOx
- P2BAE-00 (2F) Превышение NOx — система контроля NOx
- P2BAE Содержание NOx превышает
- U029E Датчик NOx B
- P13DF00 Неисправность системы AdBlue
- P1C7D-00 P1C7D00 Оставшийся пробег без ограничения скорости ограничен из-за неисправности в системе нейтрализации выхлопных газов
.Имеется общий отказ - P13F6-00 P13F600 Двигатель не может быть запущен из-за несанкционированного доступа к системе нейтрализации выхлопных газов.
Общая неисправность - P204F-96 P204F96 Система AdBlue (ряд цилиндров 1) неисправна. Ошибка внутреннего компонента
- P13DF-00 P13DF00 Неисправность системы AdBlue. Имеется общий сбой
- P2BA9FD Превышен предел выбросов для концентрации NOx (качество AdBlue слишком низкое)
- P229E13 P229E-13 Датчик 2 NOx (ряд цилиндров 1) имеет электрическую неисправность.Обрыв цепи
- P229E-11 P229E11 — Датчик NOx 2 (ряд цилиндров 1) имеет электрическую неисправность. Короткое замыкание на массу
- P229F00 — Датчик NOx 2, ряд 1. Непостоянный недостоверный сигнал
- P229F00 — Диапазон цепи датчика NOx. Производительность Банк 1 Датчик 2
- P229F00 Transmisor 2 de NOx bancada 1 — Нет правдоподобного сообщения
- P1478 — Высокое напряжение цепи датчика температуры твердых частиц
P1478-00 P147800 Слишком высокое напряжение датчика температуры твердых частиц - P118B Работоспособность датчика температуры датчика твердых частиц
- P24D000 P24D0-00 Низкое напряжение цепи напряжения питания датчика твердых частиц
- P246C Ограничение дизельного сажевого фильтра DPF Принудительная ограниченная мощность
- P246C00 (039) P246C00039 Дизельный сажевый фильтр Опасность засорения
- P2463 P246300 Содержание сажи в сажевом фильтре на 1-й ступени воздействия сажи достигло
- P24C600 Цепь температуры датчика твердых частиц
- P24C601 Общая электрическая неисправность цепи температуры датчика твердых частиц
- 20133 — Твердые частицы Senosr
- P24AE00 (039) P24AE00039 — Электрическая неисправность
- P24AE00 Цепь датчика твердых частиц
- U02A3-00 U02A300 — Нарушение связи с датчиком твердых частиц
- P220E — Диапазон / рабочие характеристики цепи управления нагревателем датчика NOx (bank 1, датчик 1)
- P2200 Цепь датчика NOx, ряд 1
- P2201 Цепь датчика NOx вне диапазона / рабочих характеристик, ряд 1
- P2201-01 P220101 Общая электрическая неисправность
- P2202 Низкий уровень цепи датчика NOx, ряд 1
- P2203 Цепь датчика NOx, высокий ряд 1
- P2204 Неустойчивый контакт цепи датчика NOx, банк 1
- P2205 Цепь управления нагревателем датчика NOx / Обрыв, ряд 1
- P2206-00 Цепь управления нагревателем датчика NOx, ряд 1
- P2207 Цепь управления нагревателем датчика NOx, высокий ряд 1
- P2208 Цепь датчика нагревателя датчика NOx, банк 1
- P2209 P2209-00 Цепь датчика нагревателя датчика NOx вне диапазона / рабочих характеристик, ряд 1
- P2214-01 P221401 Датчик NOx (ряд цилиндров 2) неисправен.Имеется общая неисправность электрики
- P2205-13 P220513 Нагреватель датчика NOx (ряд цилиндров 1) имеет электрическую неисправность или обрыв цепи
- P220A
- P220B Напряжение питания датчика NOx — неисправность электрической цепи (ряд 1, датчик 2)
- P220C P220D P220E P220F
- P2210 Низкий уровень сигнала цепи датчика нагревателя NOx, ряд 1
- P2211 Высокий ряд 1 цепи датчика нагревателя датчика NOx
- P2212 Прерывистый сигнал цепи датчика нагревателя NOx, банк 1
- P2213 Цепь датчика NOx, ряд 2
- P2215 Цепь датчика NOx, ряд 2, низкий уровень сигнала
- P2216 Цепь датчика NOx, высокий ряд 2
- P2217 Неисправность цепи датчика NOx, ряд 2,
- P2218 Цепь управления нагревателем датчика NOx / обрыв, ряд 2
- P2219 Низкий уровень цепи управления нагревателем датчика NOx, ряд 2
- P221A P221B P221C P221D P221E P221F
- P2220 Цепь управления нагревателем датчика NOx, высокий ряд 2
- P2221 Цепь датчика нагревателя датчика NOx, ряд 2
- P2222 Цепь датчика нагревателя датчика NOx вне диапазона рабочих характеристик, банк 2
- P2223 Низкий уровень цепи датчика нагревателя NOx, ряд 2
- P2224 Высокий ряд 2 цепи датчика нагревателя датчика NOx, ряд 2
- P2225 Прерывистый сигнал цепи датчика нагревателя NOx, банк 2
- P1033 — Слишком низкий сигнал датчика оксидов азота
- P1033-002 — Низкий уровень сигнала — MIL ON
- P1032 — Слишком высокий сигнал датчика оксидов азота
- 17441 — Датчик NOx (G295)
- 17443 — Датчик NOx (G295)
- P1034 — Сигнал датчика оксидов азота вне допуска
- P1035 — Проблема с диапазоном рабочих характеристик датчика оксидов азота
- P1035-001 — Недостоверный сигнал
- P22A1 Цепь датчика NOx, высокий ряд 1, датчик 2
- P22A2 Неустойчивый сигнал цепи датчика NOx, ряд 1, датчик 2
- P22A3 Цепь управления нагревателем датчика NOx / обрыв ряд 1, датчик 2
- P22A4 Низкий уровень цепи управления нагревателем датчика NOx, ряд 1, датчик 2
- P22A5 Цепь управления нагревателем датчика NOx, высокий ряд 1, датчик 2
- P22A6 Цепь датчика нагревателя датчика NOx, ряд 1, датчик 2
- P22A7 Цепь контроля нагревателя датчика NOx вне диапазона рабочих характеристик, ряд 1, датчик 2
- P22A9 Цепь датчика нагревателя NOx, высокий ряд 1, датчик 2
- U10C200 Датчик NOx 2, банк 1 — нет связи
- P300637 — Датчик NOx 1 ряд 1 Неисправность в работе
- P300637 Датчик NOx 1 (ряд цилиндров 1) имеет неисправность
- P3009EC Компонент датчика NOx перед каталитическим нейтрализатором SCR имеет неисправность
- P300637 Компонентный датчик NOx перед каталитическим нейтрализатором SCR имеет спорадическую неисправность.
- P300647 Датчик 2 NOx (ряд цилиндров 1) имеет электрическую неисправность
- P300647 Электрическая неисправность датчика NOx 2 (ряд цилиндров 1)
- P300648 Возникла электрическая неисправность в датчике NOx 2 (ряд цилиндров 1)
- P300648 Датчик NOx 2 (ряд цилиндров 1) имеет электрическую неисправность
- P300646 Неисправен датчик NOx 2 (ряд цилиндров 1)
Коды диагностики BMW AdBlue
- 2AC600 SCR Эффективность системы: слишком низкая эффективность в области 3
- 26F500 SCR Эффективность системы: КПД слишком
- 2AEC Самодиагностика датчика оксида азота
- 2AF0; 2B05 датчик оксида азота, нагрев
- 2AF2; 2B06; Датчик оксида азота 2B09, Лямбда-линейный
- 2AF4; 2B07; 2B0A Датчик NOx, электрический
- 2AF6; 2AFB; Датчик оксида азота 2B0B, бинарная лямбда
- 2AF9 Датчик nox, сигнал nox: проверка режима выбега
- 2EAE Сообщение датчика NOx отсутствует (тайм-аут)
- 30D6 датчик оксида азота, достоверность
- 30D8 Датчик NOx, датчик поврежден
- 30DA Датчик NOx, время нагрева
- 30DC датчик оксида азота, отопление
- 30DE Датчик NOx — Лямбда-зонд перед катализатором, Корреляция
- 30E0 Датчик NOx, вынос
- 30E2 датчик оксида азота, испытание на тягу
- 30E4 датчик оксида азота, старение
- 30E6 Датчик оксида азота, динамика
- 3126.12 321612 Неисправность датчика NOx на входе
Коды неисправностей CAT Caterpillar:
- 3216-11 Дополнительная обработка # 1 NOx на впуске: другой вид отказа
- 3655-11 Дополнительная обработка # 1 Датчик уровня NOx на впуске: другой вид отказа
- 3216-12 Дополнительная обработка # 1 NOx на входе: отказ
- 3655-12 Дополнительной обработки # 1 Датчик уровня NOx на впуске: отказ
- 3226-11 Последующая обработка № 1 NOx на выходе: другой вид отказа
- 3609-11 Дополнительная обработка № 1 Датчик уровня NOx на выходе № 1: Другой вид отказа
- 3226-12 Доочистка №1 на выходе NOx: отказ
- 3609-12 Доочистка №1 Выход №1 Датчик уровня NOx: отказ
- 3609-12 Кормовой выпуск №1, выпуск №1 Датчик уровня NOx: отказ
- E1410 Эффект преобразования после очистки №1
- E1410 Корма №1 эффективность преобразования
- 3002-2 Датчик уровня NOx в выхлопных газах двигателя неустойчивый, прерывистый или неправильный
- 3002-4 Напряжение датчика уровня NOx в выхлопных газах двигателя ниже нормы
- 3002-6 Датчик уровня NOx в выхлопных газах двигателя Ток выше нормы
- 3002-9 Датчик уровня NOx в выхлопных газах двигателя ненормальная частота обновления
- 3002-12 Неисправность датчика уровня NOx в выхлопных газах двигателя
- E717 Не достигнута рабочая температура датчика уровня NOx в выхлопных газах двигателя
- E727 Функция обратной связи по выхлопным газам двигателя отключена вручную
- 3002-2 — Датчик NOX сообщает ECM, что данные с датчика неверны.
- 3002-4 — Датчик NOX сообщает ECM, что напряжение питания датчика не соответствует техническим требованиям.
- 3002-6 — Контроллер ЭСУД обнаружил короткое замыкание в цепи питания датчика NOX.
- 3002-9 — ECM не может связаться с датчиком NOX. Возможно, проблема в цепи канала передачи данных CAN.
- 3002-12 — Датчик NOX сообщает ECM о внутренней неисправности
- E1309 Низкая эффективность конверсии катализатора SCR №1 для последующей обработки
Самый распространенный грузовик Volvo Автобус Грузовик Грузовик Экскаватор Коммерческий автомобиль Тяжелая строительная техника Диагностические коды неисправностей DTC:
- P229E12 Датчик NOx — датчик 2 ряда 1: короткое замыкание на напряжение аккумулятора
- P229E13 Датчик NOx — датчик 2 ряда 1 Обрыв цепи
- P229E1C Датчик NOx — датчик 2 ряда 1 Выход из диапазона напряжений в цепи
- P229E64 Датчик NOx — датчик 2 ряд 1 Нарушение достоверности сигнала
- P229E93 Датчик NOx — датчик 2 ряда 1 Не работает
- P229E93 Датчик NOx, ряд 1, датчик 2 — не работает
- Событие отказа — диагностика датчика NOx после того, как SCR зарегистрировал датчик NOx, не нагревается сам
- Признак Система SCR не работает должным образом
- P22FB92 Технические характеристики датчика NOx — Датчик — Ряд 1 Датчик 1 Характеристики или неисправность
- P22FE00 Технические характеристики датчика NOx — Датчик — Ряд 1 Датчик 2 Информация о подтипе отсутствует
- U029D00 Нарушена связь с датчиком NOx «A» Нет информации о подтипе
- U029E00 Нарушена связь с датчиком NOx «B» Нет информации о подтипе
Диагностические коды неисправностей CaseIH New Holland
- 3521 Ошибка оценки NOx — Расчетный сигнал Nox недостоверен
- 3528 Ошибка достоверности датчика NOx — недостоверный сигнал
- 3529 Отказ датчика NOx — открытая нагрузка
- 3530 Отказ датчика NOx — короткое замыкание
- 3532 Отказ датчика NOx — датчик не готов вовремя
- 3533 Тайм-аут сообщения CAN Nox (от датчика Nox) -CAN timeout
- 3561 Значение NOx недостоверно (достоверность после обработки)
- 19784 Путь групповой ошибки Превышен уровень NOx _Ошибка, принадлежащая к группе NOx, превышена активна _P2000 Эффективность ловушки Nox ниже порога
Как вы можете видеть из многих приведенных выше диагностических кодов неисправностей вкратце (DTC) неисправный датчик NOx имеет много различных вариантов кодов неисправностей, и автомобиль выдает сообщение о неисправности на основе проблемы, например, возможно, слишком много оксида азота, слишком мало тоже плохой сигнал и т. д., и он создает специальную комбинацию цифр и букв, но самое важное при диагностике неисправного блока управления выбросами NOx — прочитать все сообщение и убедиться, что в нем написан датчик NOx, а не нагреватель или другая часть, связанная с системой контроля выбросов.
Ниже вы найдете коды ошибок, когда происходит сбой балласта датчика, также известного как блок управления, когда это означает, что вы должны заменить весь блок, включая датчик, в других случаях замена датчика подойдет.
Коды ошибок неисправного блока управления выбросами — балласт:
- U029E00 — Потеряна связь с датчиком NOX B
- U029E Нарушена связь с датчиком NOx B
- U029E-00
- U029D00 — Потеряна связь с датчиком NOX A
- U029D
- U029D00 — Связь с датчиком NOx имеет сбой
- U029D — Ошибка связи с системой DeNOX
- U029D-00
- U100600 — Датчик NOx 1, ряд 1 — нет связи
- 28992 U029E00 Связь отсутствует неправильная
Поскольку мы являемся специалистами по датчикам NOx, мы собрали обширный список номеров деталей от производителей автомобилей и датчиков, таких как Renault, Mercedes-Benz, Peugeot, Porsche, VW, Audi, Vauxhall, Opel, GM, Dodge, Mopar, Chrysler, Cummins CES, BMW, Citroen и многие другие.
Грузовики и грузовики проверяют двигатель. Световой сигнал двигателя выдает разные коды неисправностей, но определение и значение остаются неизменными.
Кроме того, мы можем отремонтировать даже новые датчики твердых частиц, также известные как EGS-PM2.2, EGS-PM21 PMS (датчик твердых частиц). Это датчик выхлопных газов нового поколения, установленный на автомобилях для проверки твердых частиц в фильтре DPF.
Мы также собрали несколько кодов ошибок.
Коды неисправностей грузовиков MAN:
- 3855 количество кислорода в датчике выхлопных газов (датчик кислорода).Проверить провода неисправности и разъемы датчиков.
- 3855-07 короткое замыкание.
- 3919 Датчик NOx обогрева. Проверьте напряжение питания, сигнал датчика напряжения и точные показания.
- 3920 Концентрация NOx. Проверьте напряжение питания, сигнал датчика напряжения и точные показания.
Номера деталей:
- 227 4R 5WK96748 SNS148
- 227
- 9R 5WK96747 SNS147
- 03L7R 5WK96737
- 4M07G 5WK97309 A2C
- 800-02
- 04L5AS — 0597P
- 4H07J — 4G07T — 4G07E
- 4M07F 5WK97308
- 0597R
- 04L5S SNS312 5WK97312A A2C96726600-01
- 04L7S SNS312C A2C13111700-01
- 04L5BF SNS705A A2C11222900-02
- 04L7AC SNS300 5WK97300 A2C85750900-02
- 04L7CB
- 04L5CB SNS0702A A2C17739600-01
- 04L7L 5WK97231
- 04L5L 5WK97233 A2C11455400-233A
- 04L7B SNS143 5WK96743 A2C37696900-01
- 8R07R SNS455 A2C396 -01
- 4M07- 4M07R — 4M07G
- 4N07 — 4N07B — 8K07H
- 03L7AC A2C10327400-086C
- 04L7L 5WK97231 A2C14060100-231A
- 03L7AF A2C10327600-088B МСБ
- 03L7AD — 03L7 AD — 5WK96688A
- 03L7AE
- 8K07E — 5WK96688
- 8K07C — 5WK96638B
- 8K07D — 5WK96641B
- 8K07K — 5WK96689A
- 8K07F — 5WK96689
- 8R07G — 5WK96728B
- 8R0 907 807 — 8R07 — 5WK96712
- 8R0 907 807 Q — 8R07Q
- 8R0 907 807 P — 8R07P
- 8R0 907 807 A — 8R07A — 5WK96728
- 8R07L — 5WK97255
- 8R07E — 5WK96796
- 8R07F — 5WK96739A
- 03L7 т 5WK96798 — A2C10328500-198A
- 0767 5WK96648A
- 03L7E — 5WK96638C
- 4G07AA A2C39767700-01
- 4G07P
- 4G07C 5WK97203
- 04L 907 805 DH — 04L5DH
- 04L 907 805 AD — 04L5AD
- 04L5DC SNS788 A2C15226400-01
- 04L5CJ
- 04L5BP
- 04L5AA 5WK97264A
- 04L5F
- 04L7AA
- 04L7F
- 04L5E 5WK97254
- 04L5C
- 04L5G 5WK97226
- 04L7G
- 04L7AL
- 4H07L
- 04L7BP
- 04L7CJ
- 8W07C — 5WK97258
- 4M07B — 5WK97223
- A2C11875900-254A
- 03N7A — 5WK97251
- 03N7AC
- 80A7B — 5WK97415 — A2C98278900-02
- 0767A 5WK96690
- 03L7AB — 5WK96690B — A2C10327800-090C
- 0597G 5WK96685A
- 04L5DG 0281007335/336
- 8K07F — 5WK96689
- 8K07J — 5WK97205
- 4M07E — 5WK97261
- 4G07S — SNS451_
- 4M07G — SNS309 — 5WK97309
- 8W07B 5WK97257
- 8R07S — SNS456_
- 4M07D 5WK97260
- 4M07AS
- 04L7G 5WK97217
- 0597J 5WK97229
- 8K07K 5WK96689A
- 4G07L 5WK97266
- 4G07D 5WK97204
- 4G07N
- 04L5M — 04L5 M — 5WK97235 — 01/0032 МСБ
- 89463-E0480 5WK96786
- 68085740AA 5WK96730 SNS12V
- A000
- 04 5WK97250
- A000 03 5WK96681D
- A000 03 A2C12547900-081G 5WK96681E
- A000
- 03 5WK96682D
- A000
- 09 A2C16442800-292
- A000 00 5WK96682
- A000
- 00 5WK96683
- A000 00 5WK96682A
- A000
- 00 5WK96683A
- A000
- 03 5WK96682C
- A000 03 5WK96683C
- A000
- 00 5WK96681
- A000
- 00 5WK96681A
- A000 03 5WK96681C
- 5WK9 6681B 5WK96681B
- A0101539528 / 001 5WK96653C
- A000 08 A2C12610200-284
- A000
- 09 A2C16442400-290
- A000
- 09 A2C15463300-02 SNS424B
- A000 09 A2C15462900-02 SNS381B
- A000 06 5WK96682F
- A000
- 03 5WK96682E
- A000
- 08 A2C13684300-286
- A0065427218 5WK96677
- A0035428818 5WK96606
- A000
- 06 5WK96683F
- A000 08 A2C13684500-287
- A000 03 5WK96683D
- A000 09 A2C16442600-291
- A000
- 12
- 75 04 5WK96650B — 5WK96650C
- 75 02 5WK96650
- 758712905 5WK96610K
- 758712903 5WK96610L
- 758712901 5WK96610G
- 758051801 5WK96610D
- 758712902 5WK96610H
- 758712905 5WK96610L
- 758713001 5WK96621F
- 758713005 5WK96621J
- 758713003 5WK96621H
- 758713002 5WK96621G
- 758713005 5WK96621K
- 758051701 5WK96621C
- 758232601 5WK96621D
- 758712701 5WK96621E
- 857647101 5WK96699B
- 8580410-03 0281007018/019
- 8580410-01 0281006556
- 851879101 5WK96699A
- 858984401 5WK96697C 13628589844
- 857646901 5WK96697B
- 858984601 5WK96699C
- 851878901 5WK96697A
- 851166601 5WK96699
- 851166401 5WK96697
- LW8161S 55598161 5WK97227
- LW0097S 55570097 5WK96709A
- 05149216AB 5WK96651A
- 68197109AA 5WK96799
- 68227486AA 5WK97360
- SNS360 A2C 200-01
- 06F7D 5WK96603B
- 06F7F 5WK96603B
- 06F7A 5WK96603
- 06F7E 5WK96603A
- 06F7B 5WK96608
- NZA05-V1
- NZA05-V3
- NZA05-v4
- 03C7A — SW420
- 03C7C — SW420
- 03C7D — SW422
Номера деталей GM:
- 55487270 SNS168 5WK96768
- 55500320 SNS168B
- 55487662 SNS426
- 55496923 SNS391B
- A2C10003600-01
- 55598161 5WK97227
- 554
SNS492 A2C16032700-01 - 55500319 SNS167B A2C12686500-01
- 55570097 5WK96709A
- 554
SNS385A - A2C11233900-01
- 55499763 SNS0755
- A2C13161600-01
- 55499762 SNS0754
- A2C13160200-01
- 554
SNS386A - A2C11234000-01
- 55498413 SNS158 5WK96758 A2C81234400-03
- A2C
300-02 - 55487269 SNS167 5WK96767 A2C9085 9600-02
- SNS427 A2C12454100-01 55487663
- 55501897 55509682
- 554
SNS499 A2C153 -01 - 554
SNS384 5WK97384 - 55500321 554
- 55589456 0855579 SNS41B 5WK9741B
Номера деталей Duramax:
- 12642310 LW2311S
- 12648631 LW8631S 5WK96645D
- 12642311 5WK96645C
- 5WK96631C LW2310S
Номера деталей Chevrolet:
- 12641557 LW1557S 5WK96737
- 12676705 SNS317 A2C11365800-01
- 12680215 SNS317A A2C15386800-01
- 5WK96631G 12665215
- 5WK96736A 12662659
- 5WK96645H 12669595
Каталожные номера UniNOx:
- A2C95
- 0-01 5WK96755A SAE14a
- 5WK96731
- 5WK96614J
- SNS156A 5WK96756A A2C95 0-01
- 5WK96622C 5WK96714B
- 5WK97103A 5WK97103B SNS503B
Номера деталей Doosan Infracore:
- 65.27449-7002
- 6527449-7002
- 65.27449-7001
- 6527449-7001
- 301308-00498A
- 5WK96756A SNS156A A2C95 0-01
- 5WK96614J
- 301308-01130 SNS3073A A3C05833700-01
- 301308-01131 SNS3074A A3C05834100-01
Каталожные номера Grundfos
Номера деталей Zyle Daewoo:
- 301308-00498A
- 30130800498A
Bobcat Номера деталей nox:
- 7362274
- 7381554
- 7027484
- 7381555
- SNS155A
- 5WK96755A
- A2C95
- 0-02
- A2C95
- 0-01
Номера деталей Mack:
- 22303384 5WK97365 SNS365
- A2C
900-01
Номера деталей Ford:
- HC3A-5L248-CB HC3A5L248CB
- SNS361 A2C10697900-01
- JL3A-5L248-BB A2C3 00-03 SNS449
- HC3Z-5L248-A HC3Z5L248A
- JK4A-5L239-BA 0281007178
- GC3A-5L239-AA 0281006658
- JC3A-5L239-CA JC3A5L239CA 0281007523
- JK4Z-5L239-B GK4Z-5L239-A
- FS71-5L239-AA FC3Z-5L239-B FC3Z-5L239-A
- HC3A-5E145-BD HC3A5E145BD 0281007056
- HC3A-5E145-BC HC3A5E145BC 0281006730
- GK21-5E145-AD 0281007071 2267042
- JK21-5L248-AG G1UHF 2382101
- SNS737A A3C02859500-01
- JK21-5L248-AF SNS737 A2C13610200-05
- GK21-5E145-AC GK215E145AC 0281006790
Номера деталей Hino:
- 035155 5WK96614H
- 89463-E0451 5WK96688B
- 89463-E0450 5WK96668A
- 89463-E0013 5WK96667C
- 89463-E0450 5WK96668A
- 60540 5WK96667 E0010-035155
Номера деталей Nissan Infiniti:
- 22790 4HK0A 227904HK0A
- 5WK9 7242 5WK97242
- 227A0-4HK0A 227A04HK0A
- 5WK9 7241 5WK97241
- 2279000Q0B
Renault 12V номера деталей:
- 227 R SNS148 5WK96748 A2C808
- 227 2R SNS1014 A3C01434000-02
- 227 5R A3C01434300-02 SNS1016
- 227
- 1R SNS917 A2C16634700-03
- 227 7R SNS951 A2C18788200-03
-03
Номера деталей Mercedes-Benz 12V:
- A000 12 SNS1009 5WK97424 A3C01540200-01
- A000 11 A00012 A00007
- A000 12 A000
- 07 A000
- 12
- A000
- 07 A000 14
- A000 12 SNS1049 A3C03
- A000
- 12 A3C03398600-621
- A000
- 04 A2C300-276
- A000
- 06 A3C00312100-298
- A000 10 A3C01718000-616
- A000
- 03 5WK96703A
- A000 08 SNS424A A2C12777100-01
- A000 04 5WK97424 SNS424 A2C98
- A000
- 08 SNS381A A2C12776200-01
- A00003 SNS382 5WK97382 A2C
100-01 - A000
- 04 SNS381 5WK97381 A2C
000-02 - A000
- 10 A2C1 00-295
- A000 10 A3C01131200-612
- A000 04 5WK97249
- A000 06 A3C00311900-297
- A000 11 A3C01067400-608
- A000
- 11 SNS1006 A3C01057700-01
- A000
- 11 SNS1005 A3C01057500-01
- A000
- 12 SNS1048 A3C03
0-01 - A000 11 A3C01067900-610
- A000 03 5WK96683E A2C12548400-083G
- A000 08 A2C13684500-287
- A000
- 08 0281007097/098
- A000 60 A000
- 04
- A000
- 04 0281006669670
- A000 02 A00004 A00001
- A000 08 A00001
- A000
- 09 0281007403/404
- A000 02 SP0001 0281006375/376
- A000
- 09 SNS707B A2C15463500-02
- A000
- 11 SNS1008 A3C01058100-02
- A000
- 10 A3C01131300-613
- A000
- 10 A3C01130900-611
- A000 08 SNS707A A2C12777200-01
- A000 12 A3C03398700-622
- A000 06 A3C00312300-600
- A000
- 11 Denso NS0005
- A000 14
- A000 08 EGS-PM1.1 0281007902/903
- A000 08
0-01
Номера деталей BMW:
- 13628580410 8580410
- 8580410-03 0281007018/19
- 13628589846
- 13628576471
- 13628518791
- 13628511666
- 13628509721
- 13627812530
- 8582026-01 0281006661/635
- 8582026-02 0281007229/230
- 8582026-03 0281007690/691
- 136285
85
A2C38980400
- 13628580408 8580408-02 0281007667/668
- 8580408-01 0281006653/582
- 85 -02 0281007235/236
- 8582023-03 0281007680/681
- 13628582023
- 8517184-01
- 8582025-01 0281006664/638
- 8517454-01 0281006382
- 8582024-02 0281007237/238
- 8582025-03 0281007231/232
- 8582025-04 0281007688/689
- 8582024-01 0281006663/637
- 8580410-05 0281008043044
- 8580410-04 0281007671672
- 8580408-03 0281008039040
- 8477723-01 0281007650/651 0281007650651
- 13628477723 13628582025
- 8580409-02 0281007669670
VAG VW AG Skoda Audi Seat номера деталей:
- 04L7FB SNS436C A2C19775700-01
- 03L7D 5WK96624A
- 0597C 5WK96637B
- 0597D 5WK96623B
- 0597H
- 04L5BG SNS745A A2C12702700-01
- 04L5ES A2C12702700-02 NOxC4 SME
- 04L5L 5WK97233
- 04L5DB SNS787_ A2C15226300-01
- 04L5DE 04L7DE
- 04L7AE SNS316B
- 04L5CT
- 04L5BK 04L5BJ 04L5AH 04L7D
- 03N7C 0281006825/826
- 04L5ER SNS787 A2C15226300-02
- 04L5C 5WK97226
- 04L5R 5WK97254
- 04L5AA 5WK97264A
- 04L7CJ 04L7BP
- 04L5AL SNS447A A2C3
00-02 - 04L5BQ 04L7BQ
- 04L7DB SNS787 A2C15228300-01
- 04L5C 5WK97226
- 04L5R 5WK97254
- 04L5CG
- 04L7AD SNS313 5WK97313
- 04L7A SNS308 5WK97308
- 04L7B
- 04L7AJ SNS435 5WK97435 A2C38456200-02
- 04L5AK
- A2C14322700-01 SNS436A
- 04L5AT SNS471 A2C11222600-02
- 04L7AT
- 04L5AK SNS436A A2C14322700-01
- 04L7ES SNS745A
- 04L5AE SNS316B A2C39832000-01
- 04L5EK SNS0926A A2C17562900-01
- 04L5FB
- 4M07AP SNS710A
- 04L7BG SNS745A
- 04L5BH SNS746A A2C12702900-01
- 04L7CE
- 04L5CE SNS0750D A3C00212800-01
- 04L7DJ
- 04L5DJ SNS0902A A2C17741500-01
- 04L7CF
- 04L5CF SNS0751A A2C14860900-01
- 04L5AR A2C39831400-02 SNS470
- 04L7AR
- 04L7 SNS144 5WK96744
- A2C37697100-01
- 8K07N A2C10327700-089C
- 8K07Q
- 8K07L 5WK96782A
- 8W07L SNS727 A2C12035300-01
- 8W07E SNS434 5WK97434 A2C38400400-01
- 8W07H SNS457 A2C39766900-01
- 03N7E SNS444 5WK97444
- 0597Q SNS481 A2C10033700-01
- 4G07K 5WK97213
- 04L 1B 0281006628/629
- 0597F 5WK96685
- 4G07J 5WK97212
- 4G07C 5WK97203
- 8R0 1A 0281006523524
- 4G0 1C 0281006518519
- 8K0 1B
- 8R07M 5WK97256
- 0597L 5WK97230
- 0597AB SNS454 A2C396 -01
- 0597B 5WK96623A
- 80A 1 0281006848/849 0281006848849
- 4M0 1C 0281006715/716
- 8W0 1A 0281006996/997
- 04L 1H 0281007399/400
- 04L 1D 0281007003/004
- 059 1D 04L1F
- 059 1B 4M01H 8K01A
- 4M0 1 05L1 04L1J
- 04L 1G 0281007405/406
- 80A5B 0281007363/364
- 03N 1B 0281007048/049
- 4M0 1D 0281007003/004
- 04L 1K 0281007752/753
- 04L5BT 0281007272/273
- 03N 1C 0281007088/089
- 4L0 1D 0281006410/411
- 4L0 1B 0281006628/629
- 4L0 1F
- 0597E 5WK96687
- 4G07M 5WK967267
- 05597L 5WK97230
- 0597A
- 03L7A 5WK96637
- 04L7BJ 0258B15136-01
- 4K05A 4K07C 4K07J
- 8W07K
- 0597S A2C10327500-087B
- 04L5AC SNS300A 5WK97300A
- 4H07D 5WK96797A
- 4H07E 4H07J 4H07H 4H07F
- 03N7B 5WK97252
- 04L7R 5WK97253
- 4G07J 5WK97212
- 4G07C 5WK97203
- 0597T
- 04L5D 0281006557558
- 4M07AJ SNS763 A2C16265400-01
- 4M07AK SNS764 A2C16265600-01
- 04L5BM 0281007149150
- 4M0 1F 0281007020021
- 05L 1D 02810073
- 80A7L SNS731A A2C1
00-02
- 80A7K SNS730A A2C100-02
- 80A7A SNS315 5WK97315
- 8W07P SNS728A A2C100-01
- 4N07C SNS489A A2C184 -01
- 4M07AE SNS710 A2C11999400-02
- 04L7AS SNS472 A2C39831700-02
- 04L5CR A2C15399300-288
- 04L5CS A2C15399400-289
- 059 1 02810064
- 8R0 1A 80A1A 80A1C
- 8W0 1 03N1A 8K01C
- 4K0 1B 4M01N 4M01M
- 4К0 1A
- 4M07S SNS711A
- 4M07AD SNS714 A2C15 0-01
- 8E07F 5WK9660D 5WK9660-D
- 8E07 5WK9660
- 8E07D 5WK9660B 5WK9660-B
- 8E07A
- 80A7R 0281007863/864
- 80A7J 0258B15166-01
- 0597N SNS441 5WK97441 A2C38401900-03
Номера деталей Porsche:
-
680702 -
680703 -
680712 - 958-606-807-11
680711 -
626130
Номера деталей Honda:
- 36560-59N-G011-M2 0281007428/375
Номера деталей Hyundai Kia:
- 29650-4A200 — 296504A200
- SNS399 5WK97399 A2C970-01
- 29650-4A800 296504A800 SNS345
- 5WK97345 A2C 200-01 A2C20001
- 29650-4A850 SNS497 A2C10225100-01
- 29650-2U100 296502U100
- 29650-4A880 296504A880
- SNS0803A A2C17245700-02 A2C1724570002
- 29650-4A870 296504A870 SNS0813A A2C17247900-02
- 29640-2F250 SNS0839A A2C1
- 00-02
- 29650-2U600 296502U600
- 29650-2U250 296502U250
- 29650-2U200 296502U200
- 29650-2U000 296502U000
- 39265-2A110 3 A110 0281006510/511 0281006510511
- 39265-2F350 3 F350
- 39265-2A210 3 A210
- 39265-2F250 3 F250 0281006611/612
- 39265-2A400 3 A400 0281006707/708
- 39265-2F500 3 F500 0281007513/514
- 39265-2A200 3 A200 0281006571/572
- 39265-2F300 3 F300 0281006552/553
- 39265-2A300 3 A300 0281006574
- 39265-4A810 3 A810 0281006929
- 5WK97439 29650-3A800
- 5WK97301 29650-84310
- 5WK97302 29650-84320
- 29650-4A807
- 0281006613/614 0281006613614
- 39265-2A350 3 A350
Номера деталей Jaguar Land Rover:
- FPLA-5J299-CB
- Gh32-5J299-AD Gh325J299AD
- 0281006904/905 0281006 5
- LR0
- LR104387
- FPLA-5J299-BC 0281006974/975
- Т2х29036
- FPLA-5J299-EB
- FPLA-5J299-BB 0281006779/780
- LR078809
- LR071760
- LR104385
- T4A11952
- FPLA-5J299-EA
- JPLA-5J299-DE JPLA5J299DE 0281007317/318
- HJ32-5J299-BB HJ325J299BB 0281006964/965
- HJ32-5h410-AC HJ325h410AC 0281007266/267
- FPLA-5J299-CC 0281006970/971
- GX63-5J299-AE 02810087468/469
- JPLA-5J299-CC 0281007315/316
- ФПЛА-5х410-СС LR071752
- 0281006773 0281006774
- 0281006622 02T4A2625
- GX63-5J299-AC 0281006838/839
- LR084315
- 0281006818/819 Gh32-5J299-AC Gh325J299AC
Номера деталей Bosch:
- 0281006556
- 0281007667
- 0281007668
- 0281006653
- 0281006974
- 0281007336
- 0281006719
- 0281006970
- 0281006777
- 0281006778
- 0281006779
- 0281006700
- 0281006701
- 0281006707
- 0281006722
- 0281006613
- 0281006618
- 0281006619
GM Opel Vauxhall номера деталей:
- 55487677 0281006540
- 55487659 0281006925/926
- 55598169 LW8169S 5WK97228
- 55485493 LW5493S 5WK97263
55485442 LW5442S 5WK97247 - 855608
- 55506792 0281007553554
- 55501373 55512780
- 5WK97419 55589458
- 5WK96757 55498412
- 5WK97391A 554
- 5WK97246 55485443
Номера деталей Peugeot Citroen:
- 9678570780 5WK96746A SNS146A
- 9675358480 5WK96745A SNS145A
- 9821120980 SNS0736 A2C12511200-01
- 9821121180 SNS0735 A2C12511100-01
- 9817308880 SNS0733A A3C04023400-01
- 9816276480 0281006851/852 EGS-NX2
- 9811207180 0281006853/854
Номера деталей Volvo 12V:
- 32203032 0281006
9 - 31401847 0281006618/619 0281006618619
- 32203033 0281006
7
Номера деталей Chrysler:
- 68307226AA SNS0360A
- A2C14546100-01
- 5WK97360
- 68227599AA 5WK97359 SNS359
- A2C 100-01
Номера деталей Dodge Jeep Mopar:
- 5WK96730 5WK96684A 5WK96651A
- 68352149AA 68404997AA 0281007126
- 68323482AA 0281007260/212
- 68299062AA 68067521AA 68250216AC
- 68167883AA 0281006442
- 68146138AD 0281006644 EGS-NX1
- 68250216AD 68249512AD
- 68352149AB 68201262AA
- 68085740AA 5WK96730
- 68210084AA 904-6030
- 68354201AB 0281007448/449
- 68171189AA 0281006402
Номера деталей GMC:
- 555 0281006809
- 55509173 12671387 12671388
- 12665215 5WK96631G
- 12662972 12662658
- 1 60 55496922
- 2134588 2134687 1
- 44 1
- 43
- 12622451 12671388 12671387
Номера датчиков грузовых автомобилей Mercedes-Benz 24V HGV:
- A0111536328 / 001 SNS3044 A2C18643500-02
- A0101531728 / 0003 SNS332A 5WK97332A A2C873
- -01
- A0111536228 / 001 SNS3043 A2C18643400-02
- A0111536128 / 001 SNS3042 A2C18216700-02
- A0061537328 5WK96616D 5WK96616E
- 5WK97329A 5WK96653 5WK97331A
- A0101532228 5WK97338A
- A0101532328 / 002 A0101532328 / 002 5WK97339A
- SNS339A A2C8
00-01 - A0101531428 / 003
- A0081539828 / 004 5WK96653B
- A0101539328 / 001 A2C3
- 00-042C
- A0101531628 / 0003 SNS331A 5WK96642B
- A00 028 / 004
- A009 153 00 28/001
- A00 028 / 001
- A00
00-01
Номера деталей Scania:
- 2064768 — 2296800
- 2064769 — 22
— 2296801
- 5WK96695B 5WK96614i 5WK96612A
- 5WK96612E
- 22 5WK97400 SNS400
- 5WK97401 5WK96694 C 5WK96612F
- 2296799 5WK96612D
- 2247379 5WK96695C 5WK96694C
- 2247381 1872080 2247380
- 5461552 A056N706 0281007167/168
- 1782596 1872080 1
- 6 2020691
- 2296798 5WK96679C
Cummins Номера деталей CES:
- 3687930 4326870 5WK96740B
- 5WK96750C 5WK96765A 5WK96751C
- 5WK96692 5WK96753
- A034X849 28 5WK96672A 28RX
- 5WK96693A 5WK96673A
- 5WK97103-A 5WK96672
- 5WK96741B 5WK96753B
- 5WK96750A 5WK96749A 5WK96741
- 5WK96740 5WK96742 SNS142 5WK96756
- 5WK97103 5WK97101 5WK97100
- 3687334RX
- 4326863 A045S157
- 5WK96742B A2C959 -01
- 2872948 A034M378 AARFN
- A2C340-01
- 4326872 5WK96765B
- 2872942 SNS149 5WK96749
- A2C340-01
- 4326864 A045S169 4326872
- SNS149B 5WK96749B A2C959
-01
- 4326864 5WK96765B 5WK96765
- 4326869 A045S164
- SNS153A 5WK96753A
- A2C89788900-02
- 2872944 A034M373
- SNS140 5WK96740
- A2C340-01
- 2872947 A034M377
- SNS153 5WK96753
- A2C34968000-01
- 4326476 A044C669
- SNS152A 5WK96752A
- A2C856 -01
- 4326867 A045S161
- SNS154B 5WK96754B
- A2C89789100-02
- 4326874 A045S171
- SNS141B 5WK96741B
- A2C959 -01
- 5461851 SNS3007
- A2C12428700-01
- 4326868 A045S162
- SNS152B 5WK96752B
- A2C89788700-02
- 2872946 A034M375
- SNS141 5WK96741
- A2C340-01
- 2872236 A029T775 5WK96691
- 4326873 A045S170 NB1500 SNS142B
- 5WK9674B
- 5461850 SNS3008
- A2C12429000-01
- 4326475 A044C666 5WK96754A
- SNS154A A2C855 -01
- A034X846 28
5WK96674A - A029E786 2871978 5WK96674
- 5461550 A056N688 0281007173/174
Каталожные номера CAT / Caterpillar / Perkins:
- Датчик Uninox SNS24V-b SNS 24V
- 441-5128 Rev04 441-5128-04 A2C1047480030
- 441-5127 Ред. 03 A2C1047460030
- 441-5157_REV_01 A2C700-02
- 5WK97354 SNS354
- 304-4209 — 5WK9 6633A — 5WK96633A
- 359-9173-3599173
- 441-5128-04 441512804 A2C10474800-126B
- т421092
- 307-7360 3077360
- 365-4057 3654057
- 359-9172-02 359 2
- 5WK96726A
- 441-5129_REV_02 4415129REV02
- 5WK97356 SNS356
- A2C926 -02
- 539-0118_REV_01 SNS3035
- A2C16102800-01
- 539-0117_REV_01 SNS3034
- A2C16102600-01
- 441-5127-03 441512703 A2C10474600-125B
- 359-9171-03 359 3 359-9171 Rev03
- 5WK9 6725A 5WK96725A
- 359-9171-00 5WK96725
- 359-9171-02 5WK96614G
- 441-5130-01 441-5130_REV_01
- SNS357 5WK97357 A2C926 -02
- 441-5129-02 441-5129_REV_02
- SNS356 5WK97356 A2C926 -02
Номера деталей Mitsubishi Fuso:
- MK667820 5WK96680
- ML239298 5WK96788
- ML239040 5WK96680A
- ME229792 5WK96680B
- ME230283 5WK96680C
- ML239299 5WK97200
- MK668275 5WK96789
- ME556000 5WK96625A
Номера деталей DAF:
- 1
5 — 17 - 1836059
- 2006245 SNS061D 5WK96661D A2C
500-01 - 2011650 17 2006243
- 1836060 2011649
- A034X847 28
5WK96675A - 2871979 4984577 5WK96620B 4
2 - 5WK96626A 5WK96628A 5WK96752C
- 5WK96628C 5WK96628B 5WK96626C
- 1836061 5WK96626B 5WK96619C
- 2011648 5WK96619D
- 5WK96619B 5WK9 6619B 17
- 1
8 1
- 3 1
- 8 1973527
- 0281007163/164 5461554 A056N722
- 1697586 5WK96628 1744683
- 5461554 A056N722 0281007163/164
- 2185906 2121308 1810704 5WK96660
Номера деталей MAN:
- 51.15408-0018 5115408-0018 5WK96783B
- 5WK96722B 5WK9 6722B
- 51154080019 5WK96790B 5WK9 6790B
- 51.15408-0019 51154080012
- 5WK96618D 5WK9 6618D 5WK96618C 5WK9 6618C
- 51154080015 51.154080015 51.15408.0015
- 51.15408.0009 51.15408-0009 51154080009
- 51.15408-0004 51154080004
- 51.15408-0000 51154080000
- 51.15408-0016 5WK96721B
- 5115408-0016 51154080016 5WK96721B
- 51154080017 51.15408-0017
- 51.15408-0008 51154080008 5WK96722A
- 51.15408-0015A 5WK96618B
- 81154080000 81154080004
- 51.15408-0012 5115408-0012 5WK96790
- 1702178 1703687 1705572 1705520
Номера деталей IVECO:
- Vitesco Technologies 5802819744 SNS3072A AAA2053200000
- 5WK96775A
- 5801754016 5WK96733B 5WK97346
- 5801443021 5WK96733A
- 5801777219 5WK9 6720A 5WK96720A
- 5801754015 5WK96615F
- 5801627702 5WK9 6720 5WK96720
- 5801627703 5WK9 6775 5WK96775
- 5801424181 5WK9 6615D 5WK96615D
- 41271167 5WK96615C
- 5801273980
- 5801881001 5WK96791A
- 5801471118 5WK96791
- 5801754017 5WK96734B
- 5801754014 5WK96775A
- 5802463095 SNS3011A A3C00246000-01
- 5802482142 SNS3072 A3C01880100-02
Номера деталей Volvo Mack:
- 5WK96664E 5WK96718B 5WK97373
- 5WK96732B 5WK96644E
- 21531794 5WK96717
- 5WK96605C 5WK97368
- 5WK96643E 5WK97366 5WK97372
- 22219283 5WK96717B
- 20873395 22315986
- 22827991 SNS368 5WK97368 A2C700-02
- 22219276 5WK96719B
- 21558128 5WK96719
- 22303391 SNS366 5WK97366 A2C000-01
- 22014032 Столб SCR
- 22303390 SNS367 5WK97367
- A2C100-01
- 21567736 22315988
- 22219281 5WK96718B
- 21531797
- 21636091 21567764
- 21479638 5WK96644B
- 21636088 21567763
- 21479637 21069361 21302276 20789066
- 21479638 5WK96644B
- 21346963 5WK96643A
- 22315990 21040930 21474015
- 22827992 SNS373 5WK97373 A2C
000-02
Номера деталей Toyota:
- 89463-E0012 89463E0012 5WK96667B
- 89460-0K010 125
- 14 89460-0W010
- 894A0-60010 894A060010
- 0281007494/495
- Тойота Ленд Крузер Прадо 150
Грузовики Renault 24V:
- 22827993 5WK97371 TR009a A2C800-03
- A2C800-02 SNS371 SNS24V
- 7421473997 7421244501 7420873395
- 7420873117 7420871922 7420751663
- 20873117 5WK6605B
- 7422827993 SNS371 5WK97371
Каталожные номера Case IH CNH:
- 47688088 5WK9 7262 5WK97262
- 84422747 5WK9 6778 5WK96778
- 84422750 5WK96779A
- 84422745 5WK96710A
- 842
Номера деталей Kubota:
- SNS369 5WK97369 A2C500-02
- 1J508-19361 1J50819361 82209969
- 1J524-19370 1J52419370
- 1J508-19360 1J50819360
- 1J542-19360 1J54219360
- 1J508-19370 1J50819370
- SNS374 5WK97374 A2C800-03
- 1J524-19360 1J52419360 82209967
- 1J524-19361 1J631-19360
- SNS378 5WK97378 A2C
000-03
- 1J524-19371 82232455
- 1J524-19370 1J631-19370
Номера деталей Isuzu:
- 89835 28480 8983528480 A2C12208000-283
- 89823 69200 8982369200 5WK97206
- 89830 23940 8983023940 5WK97206A
- 89823 13912 8982313912 A2C15577700-131B
- 98231391 98302394 47866868
- 8983023930 5WK96738B
- 8982313911 5WK96731A
Номера деталей JCB:
- 320 / A9103 320A9103
- 320 / A9086 320A9086
- 320 / A9104 320A9104
- 335 / A2190 335A2190
- 0281006535/536 0281006535536
Каталожные номера Liebherr:
- 11008787 5WK96716 TR008a
- 12412141 1267 181111
- SNS0910 A2C16065200-01
- 0432181130 048440 200
- 11699978 372-1186-01 5WK96633B
Номера деталей John Deere:
- SNS350 A2C14156700-01 DZ109689
- SNS351 A2C14156800-01 DZ109690
- SNS353 A2C13677200-01 DZ109126
- SNS352 A2C13677100-01 DZ109125
- RE553441 RE 553441 5WK96785
- RE553440 RE 553440 5WK96784
- RE552183 RE 552183 5WK96774
- RE575065 RE 575065 5WK97353 SNS353
- RE575061 RE 575061 A2C
- 600-01 5WK97350
- 5801816807 5WK97222
- RE575063 RE 575063 SNS351 5WK97351
- A2C926
-01
- RE552182 RE 552182 5WK96773
- RE575062 RE 575062 5WK97352 SNS352
- ER58017 58017 5WK97221
Номера деталей New Holland:
Yuchai номера деталей:
- 7D-00315-03E 7D0031503E
- A2c87166600-01 SNS501 5WK97101
Автомобили Infiniti:
Автомобили Toyota:
Список автомобилей Mercedes-Benz с датчиками NOX:
- Sprinter W906 Микроавтобус
- Спринтер W910
- Sprinter: 210, 310, 510, 213, 413, 513, 216, 316, 416, 516, 219, 319, 519 BlueTEC
- Vito W447 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
- Vito: V200, V220, V250, 109 CDI, 111 CDI, 114 CDI, 116 CDI, 119 BlueTec
- S-класс: W221 Facelift, W222, C217, A217
- S-класс: S320, S350, S400, S450, S500, S600, S63 AMG, S65 AMG, S300
- SLK Класс R172
- CLA W177 C117
- C Класс W205, S205, A205, C205 Предварительная подтяжка лица 2014, 2015, 2016, 2017
- Класс C: C180, C200, C250, C300, C350, C400 C45 AMG, C63 AMG, C220, C220d
- C W206
- Класс E: W212, S212, A207, C207 BlueEfficiency BlueTEC 4Matic
- Класс E: E200, E250, E300, E350, E400, E500, E63 AMG, E220, CDI, CGI
- E Класс W213 S213 2016, 2017, 2018, 2019 2020
- E Класс W238 C238 A238 2017, 2018, 2019 2020
- CLS W257 2018, 2019
- GL Класс: GL280 GL300 GL320 GL350
- GLE GLE250 GLE350 Модель
- GLS X166 GL350 GLS350d CDI Bluetec 4Matic
- GLK200 GLK220 GLK250 GLK350 Подтяжка лица Bluetec CDI BlueEfficiency 4Matic
- GLS350
- GLC X253 Хэтчбек
- GLC C253 купе
- GLC300 GLC250 GLC200 GLC350d GLC250d GLC220d 4Matic
- ML W164 Рестайлинг внедорожник W166
- ML: ML250 ML280 ML300 ML320 ML350, ML400, ML550, ML63 AMG
- мл GLE W166 GLE300d GLE350d 4Matic
Список автомобилей BMW с датчиками NOX:
- 1 серия E81 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
- 1 серия E87 LCI Facelift 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
- 1 серия E88 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
- 1 серии E82 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
- 3 серии E90 2007, 2008
- 3 серии E91 2007, 2008
3 серии E90 LCI Facelift 2008, 2009, 2010, 2011 - 3 серии E91 LCI Facelift 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
- 3 серии E92 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
- 3 серии E92 LCI Facelift 2010, 2011, 2012, 2013
- 3 серии E93 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
- 3 серии E93 LCI Facelift 2010, 2011, 2012, 2013
- 3 серии F30 LCI Facelift 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
- 3 серии F31 LCI Facelift 2015, 2016, 2017, 2018
- 3 серии G20
- 5 серии F07 GT LCI 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
- 5 серии F10 LCI Facelift 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
- 5 серии F11 LCI Facelift 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
- 5 серии E60 E61 Facelift LCI
- 5 серии 520i 523i 525i 525xi 530i 530xi N53
- 5 серии G30 G31
- 6 Series E63 E64 Facelift LCI;
- 6 серии 630i N53
- 7 серии F01 LCI Facelift 2013, 2014, 2015
- X3 F25 2013, 2014, 2015, 2016
- X5 E70 2007, 2008, 2009, 2010
- X5 E70 LCI Рестайлинг 2010, 2011, 2012, 2013
- X5 F15 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
- X6 F16 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
- 1 серия F20 LCI Facelift 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
- 1 серия F21 LCI Facelift 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
- 2 серии F22 LCI Facelift 2016, 2017, 2018
- 2 серии F23 LCI Facelift 2016, 2017, 2018
- 3 серии F30 LCI Facelift 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
- 3 серии F31 LCI Facelift 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
- 3 серии F34 GT LCI Facelift 2015, 2016, 2017, 2018
- 4 серии F32 LCI Facelift 2016, 2017, 2018
- 4 серии F33 LCI Facelift 2016, 2017, 2018
- 4 серии F36 Gran Coupé LCI 2016, 2017, 2018
- 5 серии G30 2016, 2017, 2018 520d 530d 535d
- 5 серии G31 2016, 2017, 2018
- 6 серии G32 GT 2016, 2017, 2018
- 7 серии G11 2016, 2017, 2018 730xDrive
- 7 серии G12 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
- X3 G01 2016, 2017, 2018
- X4 G02 2017, 2018, 2019
- X5 G05 2017, 2018, 2019
Список автомобилей Citroen и Peugeot, использующих датчики NOX:
- Citroen C4 Пикассо
- Citroen C4 Grand Picasso
- Citroen C4 Кактус Ситроен С3 Пикассо
- CitroenC3
- Citroen Berlingo Автомобиль
- Citroen DS3
- Peugeot Партнер MK3 III
- Peugeot Партнер Tepee
- Пежо 208
- Пежо 2008
- Пежо 308
- Пежо 308 SW
- Пежо 3008
- Пежо 5008
- Пежо 508
- Типы двигателей: 1.6 2.0 BlueHDI HDI
Список автомобилей Opel Vauxhall Renault, использующих датчики NOX:
Автомобиль- Renault Trafic X82 1.6 DCI
- Опель Воксхолл Виваро Б 1.6 CDTI
- Opel Vauxhall Zafira C Tourer MK3 P12 1.6 CDTI
- Опель Воксхолл Астра J MK6 VI K MK7 VII 2.0 CDTI Рено Мастер МК3
Автомобили Nissan:
- Ниссан NV300 NV400
- Nissan Navaro NP300
Список автомобилей Audi VW Skoda Seat с датчиками NOX:
- A1 8X
- A3 S3 8V
- A4 S4 B8 8K 2.0 3,0 TDI
- A4 S4 B9 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
- A5 S5 B9 2017, 2018, 2019
- A6 S6 C7 4G 3,0 TDI
- A7 4GA
- A8 S8 D4 4F
- 2 квартал
- 3 квартал 8U
- Q5 SQ5 8R
- Q5 SQ5 8R Подтяжка лица
- Q5 SQ5 FY 3,0 TDI 2017 2018 2019 2020
- Q7 4M Q8 внедорожник 3.0 4.0 TDI Автомобиль
- Audi A8 A8L 4H D4 3.0 TDI
- Sharan 7N MVP
- Touareg 7P5 внедорожник 3.0TDI V6
- Туран 7N MK2
- Тигуан 5Н
- Т-рок
- Артеон
- Транспортер T6 MK6 VI
- Multivan Transporter Caravelle MK5 T5 MK6 T6
- 2.0 Дизель BiTDI TDI
- VW Caddy MK4 4 IV 2K SA Facelift 2015 2016 2017 2018 2019 2020
- Volkswagen Caddy 2K Facelift Alltrack 2.0 TDI BlueMotion
- VW Caddy C20 2.0 TDI BlueMotion Blue Motion Startline
- Amarok 3.0 TDI
- Гольф MK7 7 VII
- Crafter 2E 2F Подтяжка лица
- 30-50 CR30 CR50 2.0 2.5 TDI CR 2.0 BiTDI Турбодизель
- VW Crafter SY SZ Van Bus MK2 второго поколения
- 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
- MAN TGE Микроавтобус 2.0 TDI DAUA 2017-2021
- VW Campmobil Transporter
- Passat B8 3G 2.0 TDI BlueMotion 2014 2015 2016 2017 2018
- Skoda Superb MK3 3 III 2015 2016 2017 2018
- Skoda Karoq
- Skoda Kodiaq 2.0 BiTDI
- Skoda Yeti 5L Facelift 2.0 TDI
- Сиденье Альгамбра MK2 2 II 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
- Сиденье Леон
Список совместимости с Dodge:
- Додж RAM 2500 3500 4500 5500 6.7L
- Год: 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
автомобилей GM:
- Шеви Сильверадо 2011 2012 2013 2014 2015 2016
- GMC Sierra 2011 2012 2013 2014 2015 2016
- 2500 и 3500 HD
- GMC Duramax Дизель 6,6 л
Автомобили Porsche:
- Cayenne 7P5 3.0 дизель
- Каймановы острова
- Macan
Автомобили Hyundai и Kia:
- Hyundai i800
- KIA SOUL II 1.6 CRDI
- KIA SPORTAGE IV 2.0 CRDi Автомобиль
- Hyundai I40 2015 1.7 CRDi Автомобиль
- Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI
- Hyundai Kia Ceed Pro i30 i40 Accent Модель
- Kia i20 Rio MK3 Active Venga ix20
- Киа Рио МК3 III 1.4 CRDI Автомобиль
- Hyundai h450 2.5 CRDi
Легковые автомобили Honda:
- Honda Civic MK10 1.6 Дизель
Автомобили Volvo 12V:
- Volvo XC90 MK2 D5 Дизель 2017 2018 2019 2020
Автомобили Ford:
- Ford F250 F350 F450 F550 Super Duty Pickup Truck 6.7л 2015 — 2017
- Ford Transit FT290 2.0 TDCi Микроавтобус Автомобиль
- Ford Tourneo Custom
Легковые автомобили Land Rover и Jaguar:
- Jaguar XE XF X260 2.0 3.0 дизель
- Ягуар Ф-Пейс
- F-Pace X761 2.0D 3.0D полный привод 2015-
- Ягуар XE X760 2.0D 2015-
- Ягуар XF X260 2.0D 2015-
- Land Rover Discovery MK4 IV 3.0 TD SDV6 2010-
- Ленд Ровер Дискавери Спорт 2.0 2015 2016 2017 2018 2019
- Range Rover Velar 2.0D
- Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 Дизель
- Range Rover Evoque MK1 FL L538
- Range Rover L494 3.0 TD
DAF грузовики HGV:
- CF75 CF85 XF105
- FT460 FT 460 XF106 XF 106
- LF45 LF55 CF65
Грузовики Mercedes-Benz HGV:
- Актрос Атего Антос MP4 Axor
Грузовики Iveco HGV:
- Iveco Daily MK6 VI Фургон Автобус 3.0D 2014 2015 2016 2017 2018
- Iveco KA Caja Cerrada Gran Espacio
- Iveco Eurocargo MK2 2003-2008
- Iveco Stralis 2002-2013 гг.
- Iveco Trakker 2004-2013 гг.
- Iveco Tector
Scania грузовые автомобили грузовые автомобили:
- G310 G310 G320 G360 G370 G400 G410 G440 G480
- P230 P270 P280 P310 P320 P340 P360 P370 P380 P400 P410 P420
- R230 R270 R310 R340 R370 R380 R400 R410 R420 R470 R500 R560 R620 R730
Грузовики MAN:
Грузовики Renault:
- Magnum Premium DXI 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
- Рено Премиум II TR / PR / DXi Kerax DXi 11/13 Magnum DXi 12/13 Рено Мидлум
- Renault серии C серии Kerax Magnum Premium T Range серии
Case IH Тракторы CaseIH:
Farmall 110A, Farmall 120A, Farmall 130A, Farmall 140A, Magnum 180, Magnum 200, Magnum 220, Magnum 240, Magnum 250, Magnum 280, Magnum 310, Magnum 340, Magnum 380, Maxxum 115, Maxxum 125, Maxxum 135, Maxxum 145, Maxxum 150, Пума 150, Пума 165, Пума 185, Пума 200, Пума 220
Тракторы Steiger 4WD:
- 370, 420, 470, 500, 540, 580, 620
Тракторы Steiger Quadtrac:
- 370, 420, 470, 500, 540, 580, 620
Тракторы New Holland:
Т6.125, T6.145, T6.155, T6.165, T6.175, T6.180, T7.165S, T7.175, T7.190, T7.210, T7.225, T7.230, T7.245, T7.260, T7.270, T8.320, T8.350, T8.380, T8.410, T8.435, T9.435, T9.480, T9.530, T9.565, T9.600, T9. 645, Т9.700
Комбайны:
- CR6.80, CR6.90, CR7.90, CR8.90, CR9.90, CR10.90, CX8.80
Вагоны для тюков:
Volvo автобусы грузовые автомобили грузовые автомобили HGV:
Модель- Volvo Fh23 FM13 FL FE F
- Вольво FM11 FM12 FMX Вольво
- B7R B9L B9R B12B B12M
- Volvo FE240 FE260 FE300 FE340 FL240 FL260 FL290
- Volvo B7R B7 B12 B9L B12B B12M Автобус
- Volvo VNL VHD VNR
- Volvo EC380EL Экскаватор
Грузовики Mack:
Машины John Deere:
- 672G 670G 870G 844G 744G 644G 624G
Подходит к следующим моделям техники Caterpillar CAT:
- CAT E352F E374F E336F E390F
- CAT 905 Компактный колесный погрузчик
- АСФАЛЬТОВЫЕ БЛОКИРОВКИ:
AP655F, AP500F, AP555F, AP600F, AP-1000F, AP-1055F AP1000F - КОЛЕСНЫЙ ТРАКТОР-СКРЕБОК: 637K, 631K, 621K
- ТРУБОПРОВОД: PL87, PL61, PL83
- ДВИГАТЕЛЬ — ГЕНЕРАТОРНЫЙ КОМПЛЕКТ: C18, C13 XQ375 3516C, XQ425, XQ230 C175-16, C32
- ЛЕСНЫЕ ПРОДУКТЫ: 573D, 2384D, 563D, 558 2570D, 2484D, 559D
- КОЛЕСНЫЙ БКИДЕР: 535D, 555D ГУСЕНИЧНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ
- :
336FL, 336FLN, 320FL, 325FLCR, 336-07, 320, 312F, 349FL, 340FUHD, 330FOEM, 340-07 335FLCR, 326FLN, 326FL, 330FLN, 349FLXE, 336FXE, 323FL, 35FL, 35FL, 35FL, 336FXE, 323FL 352F2VG, 352FXE, 320-07, 330-07GC, 320-07GC - ТРАКТОРЫ ГУСЕНИЧНОГО ТИПА:
D6T2XL, D6TLGP, D6T2LGP, D6TXL, D6TLGPVP, D6T3XL, D6K2XL, D6TXEXW, D6, D6VP D6TXWVLVP, D6NLTLGP, D6NLTLGP, D6NL6GP - АВТОМОБИЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ: 730C2, 745C, 740DEJ, 745D, 740GC 730D, 740CEJ
- АВТОМОБИЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ: 772G, 797F, 785G, 793F, 770G
- ПОДЗЕМНЫЕ ГОРНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ: R2900
- ВИБРАЦИОННАЯ ОДНА БАРАБАНА: CP56B
- ХОЛОДНЫЙ СТАНОК: PM622, PM620, PM310, PM312, PM313
- ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАКТОР:
D6T LGP D6N, D6T XW D6T, D6T XL D6T LGPPAT D7E, D6K2, D6N LGP D8T, D9T, D6N XL D6T XW PAT D6K2 LGP D6T XL PAT D6K2 XL - КОЛЕСНЫЕ ПОДАТЧИКИ: 2670D
- НЕФТЕПРОДУКТЫ: C175-16 ГУСЕНИЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК
- : 953K, 963K, 973 3000 C4.4, 3516E, C175-16, 3512E, C15, C280-16, C7.1, C175-20, C13, C32, C18, C9.3B, C9.3
- ГРУЗОВЫЕ ПОГРУЗЧИКИ: 579D ОТ 7 ДО 9 ЛИТРОВ C9.3
- КОМПАКТОР ДЛЯ БРОНИРОВКИ:
CS-56B CS-78B CS-64B CS-76B CP-68B CCS9, CS-66B CP-56B CP-74B CS-74B CS-54B CP-54B CS-68B - СКРЕБОКИ КОЛЕСНЫХ ТРАКТОРОВ: 623K, 631K, 627K, 637K, 621KOEM, 631KOEM
- МОТОГРЕЙДЕР: 160M 3 AWD 140M 3 AWD 140M 3 18M3, 140, 160M 3 12M 3 12M 3 AWD 16M3, 14M3
- КОЛЕСНЫЙ ПОГРУЗЧИК:
966M XE 972M XE 962M, 966M, 982M, 994K, 962M Z 986K, 950M, 972M, 980M, 988K, 988K XE 926M, 950 GC 988 XE 930M, 938M, 950M Z - МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ SCR — ПРОМЫШЛЕННЫЙ: C4.4, 3516E, C175-16, 3512E, C15, C280-16, C7.1, C175-20, C13, C32, C18, C9.3B, C9.3
- МОТОГРЕЙДЕРЫ: 160M3, 120M3, 120M3AWD, 160M3AWD, 12M3AWD, 120, 120LAWD, 12M3
- КОМПАКТОРЫ: 836K, 816K, 825K, 826K, 815K
- СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ САМОСВАЛ: 735, 740, 730C, 730, 725C2, 735C, 730C2 EJ 740C 745 740 GC 725C
- ТРУБОПРОВОДЫ: PL72
- ОБРАБОТЧИК МАТЕРИАЛА: Mh4037
- АСФАЛЬТОВАЯ БУМАГА: AP655F, AP500F, AP555F, AP600F, AP-1000F AP-1055F AP1000F 15 ДО 18 ЛИТРОВ C18
- СКИДДЕРЫ: 545D, 525D
- КОЛЕСНЫЙ ЭКСКАВАТОР: M320F, M322F, M323F
- МУСОР: RM500B
- КОЛЕСНЫЙ БУЛЬДОЗЕР: 8A4K 834K, 824K
- ЭКСКАВАТОР: 316F L 352F-VG 336F XE 340F L UHD 330, 336F, 352F XE VG 326F, 349F LXE 323, 329F L 336F LNXE 558 325F 330FMHPU 352FMHPU 336FMHPU 323F326LF 336 LF 33F 338 LF 336 LF 336 LF 336 LF 338 LF 336 LF 33F 338 LF 326 LF 33F 33F 33F 33F LF 338 LN9 330F, 340F
- КОЛЕСНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ: 980M, 988K, 950M, 982M, 972M, 950MZ, 972MXE
- КОЛЕСНЫЕ БУЛЬДОЗЕРЫ: 824K, 814K
- КОЛЕСНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ: Mh4026, Mh4022, Mh4024, M314F, M322F, M316F, M320F, M318F, M317F, M315F
- КОМПАКТОР ЗАЗЕМЛЕНИЯ: 836K, 816K, 825K, 826K, 815K
Xenons4U предлагает множество различных датчиков NOx, поэтому вы можете быть уверены, что найдете нужную деталь для своего автомобиля.Наша услужливая команда экспертов может определить детали, необходимые для того, чтобы сделать ремонт вашего автомобиля максимально простым и беспроблемным. Гарантия на все датчики NOx, имеющиеся на складе, составляет 12 месяцев.
C4 Picasso — Контрольная лампа кластера FAP указывает на то, что фильтр заполнен, несмотря на то, что он пуст :: FCD.eu
Речь идет о Citroen C4 Picasso 1,6 HDI 2012 г.в. владелец. Пробег автомобиля около 185 000 км.
Сокращенный вариант текста:
В июле 2018 года (164 000 км) впервые появился код неисправности «FAP фильтр насыщен — P1490».Диагностика в авторизованном СТО проблем не выявила. Тот же код неисправности появился несколько позже. В целях тестирования был установлен другой фильтр FAP, но код неисправности все еще появлялся. выскочила. Код неисправности активируется периодически, где диапазон может составлять 100 км, 500 км или даже 2 000 км!
В сентябре 2018 г. (170 000 км) активировался код неисправности P1490, и индикатор СЕРВИС очень часто загорался. Автомобиль отправлен на ремонт в авторизованную мастерскую. Мастерская сообщила, что передняя сторона фильтра FAP заблокирована, несмотря на то, что показания датчика перепада давления в порядке, а уровень насыщения фильтра FAP составляет 23% ?! Мастерская рекомендовала заменить фильтр FAP.Владелец поспорил с мастерской, что значения указывают на то, что фильтр не насыщен. Тем не менее, новый фильтр FAP был установлен. Примерно через 2000 км снова появился код неисправности P1490. В авторизованную мастерскую была подана претензия по гарантийному ремонту, поскольку проблема не была устранена. Топливные форсунки были проверены, а некоторые заменены. Также была заменена свеча накаливания и добавка для противосажевого фильтра. В январе 2019 года программное обеспечение ЭБУ двигателя было перепрограммировано, и с этого момента до июня 2019 года коды неисправности не появлялись.В июне 2019 года на 183000 км снова появился код неисправности P1490.
Официальная мастерская: «Код неисправности установлен, но в остальном автомобиль в норме, и нам не нужно ничего делать!»
Другая авторизованная мастерская: Мастерская сказала то же самое. Информационный код неисправности и сообщение активируются, но в остальном все значения автомобиля в норме. Они не могут определить точную причину или деталь неисправности. Скорее всего, какая-то часть начинает выходить из строя, но они не знают, какая именно. Мне сказали вести машину , пока что-то не выйдет из строя полностью , и тогда они узнают, какая это часть.
Слова владельца: «Я не езжу на короткие расстояния, поэтому в автомобиле должны быть правильные условия для регенерации. Последняя диагностическая информация прилагается». (Примечание FCD: только статическая текстовая информация о последних регенерациях и уровнях насыщения FAP, положениях EGR и т. Д. ). Владелец продолжает: «Мне не понравилось это решение, поэтому я связался с вами, так как ищу кого-то, кто может провести надлежащую диагностику, определить настоящую причину и устранить проблему».
«Я живу примерно в 300 км от вашей мастерской, но я хочу, чтобы моя машина была отремонтирована и работала нормально. 14 августа я еду за границу в отпуск с семьей, и я хочу, чтобы машина была в рабочем состоянии и была уверена, что это меня не подведет. Код неисправности и предупреждающее сообщение не дают мне почувствовать себя комфортно, и я не хочу в конечном итоге еще больше повредить машину. Я хочу, чтобы проблема была решена навсегда «.
Это история. Поскольку мы ничего не знали об этом деле заранее, у вас была возможность следить за этой историей вместе с нами онлайн на Facebook FCD Servisy.Мы хотели продемонстрировать, что мы не можем ошибиться и что, используя обычную процедуру, мы сможем определить причину. Мы были на 100% уверены, что этого можно достичь, и добились этого.
Почему у нас проблемы с фильтрами твердых частиц?
Фильтр твердых частиц контролируется датчиком давления в выхлопе. Когда есть сообщение, относящееся к тому, что FAP (DPF) «заполнен, заблокирован, насыщен», эти сообщения генерируются этим датчиком. В таких случаях может быть насыщен фильтр, неисправен сам датчик, неисправна проводка датчика или неисправен ЭБУ двигателя.Никакая другая причина невозможна.
«Насыщение» фильтра может быть вызвано химическими веществами, которые кто-то использовал в двигателе, когда двигатель выделяет слишком много дыма и очень часто, или если фильтр треснул (в таких случаях выхлопная труба будет черной от частиц сажи).
Как вы можете видеть из изображений, мы устранили нежелательные пульсации из сигнала, генерируемого датчиком Hella. Эти пульсации не должны быть в сигнале и такой высокой интенсивности (пульсации до 70 мбар !!!).Значение 70 мбар — это как раз разница между чистым и полностью насыщенным фильтром! Эти пульсации вызваны датчиком перепада давления Hella. Это плохая копия, просто одноразовая неисправная деталь или деталь, которая не соответствует требованиям? Никто не знает. Деталь доступна для продажи, и никто из менеджеров по продажам не обращает внимания и не расследует тот факт, совпадают ли характеристики датчика с программным обеспечением ЭБУ двигателя. На самом деле электронные запчасти — это очень деликатный и сложный вопрос, из-за которого многие менее опытные механики могут легко попасть в ловушку и потерять деньги.№
Мы точно знаем, что двигатель этого Ситроена исправен, он не дымит, каталитический нейтрализатор исправен и нет проблем с фильтрующей присадкой. Сопротивление потоку выхлопных газов очень низкое.
Владелец достает из кармана предположительно неисправный датчик производства DELPHI …
Мы установили этот датчик для тестирования и обнаружили, что датчик исправен и заменен без надобности.Датчик работает как надо. Недавно установленный датчик не сообщает о неисправности. Датчик действительно неисправен, потому что он показывает более высокое давление от 50 до 80 мбар по сравнению с фактическими значениями !!! Более того, датчик Hella добавляет к сигналу колебания, что является проблемой. Таким образом, датчик Hella является несоответствующей деталью, мусором, который был одобрен кем-то без достаточного тестирования и продается. В магазинах есть много подобных запчастей, которые ждут многочисленных потенциальных покупателей, которые установят ошибку в автомобиле, который ведет себя настолько незаметно, что сведет с ума владельца автомобиля или механика, если они не будут использовать динамический анализ для диагностики.
Обрезки, фотографии и фотографии (14)
Хозяин заботится о своей машине … (2014/1)
Это предупреждающее сообщение и звук появляются всего на несколько секунд … (2014/2)
По словам заказчика, предупреждение о насыщении фильтра возникает периодически и очень нерегулярно.Он был неуверен, у него было ощущение, что предупреждение появилось в последних нескольких случаях после переключения на пониженную передачу. Я применил «чувство» клиентов во время тест-драйва, и это сработало. Теперь я могу продублировать предупреждающее сообщение в любое время, когда захочу. Мне просто нужно было проехать 69 км.
Очень информативный тест (2014/3)
Что касается сажевых фильтров, то я очень часто использую этот простой и отличный тест перед тест-драйвом.В значениях данных в реальном времени я просто выбираю одно значение, чтобы скорость выборки была максимально высокой, и я отслеживаю значения датчика перепада давления в фильтре на холостом ходу, 1500, 2000, 2500 и 3000 об / мин. Здесь я был удивлен, что на более низких оборотах перепад давления был в допустимых пределах, но при 3000 об / мин он подскочил почти вдвое по сравнению с ожидаемым значением. Это начало соответствовать упомянутому условию «понижающей передачи», и я очень хотел это проверить. Вторая проблема, которая меня беспокоила, — это видимые зубья пилы на трассе сигнала датчика дифференциального давления, которые наверняка представляют собой нежелательные пульсации датчика дифференциального давления.
Это превосходное сообщение! (2014/4)
Никто не должен начинать искать и работать с двигателем, у которого среднее расстояние между регенерациями составляет 688 км. Двигатель не должен выделять избыточного дыма и должен обеспечивать безупречную пассивную регенерацию. Я еще не видел регенерации (сделаю это завтра), но убежден, что с этим не будет никаких проблем.
Тест-драйв 69 км за 1 час 22 минуты с записью журнала (2014/5)
Точное объяснение находится в архиве в полной истории по этому делу, но я постараюсь объяснить это вкратце: Буква «B» обозначает повышение температуры во время переключения на пониженную передачу, которое сопровождается повышенными нагрузками при повышенных оборотах, а буква «A» обозначает сжигание сажи во время так называемой «пассивной регенерации» с быстрым уменьшением насыщения фильтра. (почти до нуля).Это происходит даже тогда, когда последняя регенерация была 421 км назад! Синяя кривая вверху показывает наиболее важное значение, а именно перепад давления фильтра FAP. Точки «F» показывают критические значения высокого давления для ЭБУ двигателя. Первая точка «F» может вызвать активацию предупреждающего сообщения о том, что фильтр перенасыщен, несмотря на то, что значение насыщения через несколько минут будет почти нулевым.
Предупреждающее сообщение «СЕРВИС» горит до первой остановки (2014/6)
Из-за того, что периодически возникают ошибки, я подозреваю, что возникла проблема с h, прогрессивное экспоненциальное увеличение сопротивления потоку через фильтр твердых частиц. Я переключился на пониженную передачу со скоростью 130 км / ч с 6-й передачи на 4-ю, продолжил движение на этой скорости и медленно ускорился.Как я и подозревал, через короткое время загорелось предупреждающее сообщение. Завтра добавлю дополнительную документацию и ремонт будет закончен. Наиболее вероятной причиной, скорее всего, будет фактический фильтр для твердых частиц. Все свидетельства указывают в этом направлении.
Сравнение сигналов 2-х датчиков перепада давления — с демпфером и без него (2014/7)
Верхний график с нежелательными колебаниями сигнала до 70 мбар без демпфера.На нижнем графике с демпфером колебания всего 2 мбар.
Самые дорогие беруши — это те, которые решат эту постоянную проблему (2014/8)
Этот датчик, произведенный Hella, передает пульсации выхлопной системы на трассу напряжения датчиков с колебаниями давления до 70 мбар. ЭБУ двигателя может оценить эти колебания, когда давление в фильтре составляет около 300 мбар, как проблему (300 + 35 мбар).Таким образом, беруши, работающие как глушитель сигнала, могут снизить значение до 300 +2 мбар.
Заслонка должна быть отрегулирована с помощью вакуумного насоса (2014/9)
После отрезания обоих термообработанных концов рулон пенопласта следует сжать в плоскую форму таблеток, чтобы его можно было вырезать ножницами до диаметра, немного большего, чем входные отверстия в датчике дифференциального давления. Теперь устанавливаем созданные демпферы в шланг и с помощью вакуумного насоса проверяем уровень их демпфирования.Когда создается значение 500 мбар, давление должно исчезнуть в течение 2–3 секунд.
Журнал регистрации после ремонта (2014/10)
Колебания давления исчезли, и значения фильтра FAP аналогичны (потому что фильтр почти пустой даже после 600 км). Кривая сигнала датчика не содержит пульсаций, которые в некоторых случаях доходили до 70 мбар. С установленным демпфером макс. значение пульсации составляет 2 мбар.
Слева датчик Hella с ошибкой, справа оригинальный хороший датчик DELPHI (2014/11)
Владелец привез с собой оригинальный дифференциальный датчик, который должен был быть неисправным. Мы протестировали этот оригинальный датчик и обнаружили, что он работает нормально и в замене нет необходимости. Многие автомеханики просто заменяют компоненты, не проводя должного тестирования. В таких случаях вновь установленный датчик Hella не будет проверен и вызовет неотслеживаемую ошибку для большинства мастерских.Мы не понимаем, как такие компоненты могут быть изготовлены и проданы в качестве запасных частей.
Компонент ошибки производства Hella (2014/12)
Сигнал напряжения во время ускорения, когда датчик перепада давления Hella передает пульсации выхлопной системы в сигнал. ЭТО НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ СЛУЧАЕМ! Кроме того, датчик Hella выдает более высокие значения давления в диапазоне от 50 до 70 мбар, когда двигатель находится под нагрузкой, по сравнению с оригинальной запчастью Citroen, поставляемой DELPHI.
Оригинальный датчик, который должен был быть неисправен (DELPHI) (2014/13)
График напряжения датчиков при разгоне: сигнал без колебаний. Фактический датчик отфильтровывает все пульсации давления в выхлопной системе. Оригинальный датчик DELPHI был переустановлен вместо датчика HELLA и машина работает исправно.
Запись Журнала последней тест-драйва с датчиком DELPHI (2014/14)
Переустановил оригинальный датчик DELPHI и все работает нормально.Датчик HELLA явно не работает должным образом, и ЭБУ двигателя это не устраивает. Большинство механиков сказали бы, что датчик новый, поэтому проблема должна быть в другом месте, и с этого момента история ремонта автомобиля не имеет конца.
Коды неисправностей | СМ УСЛУГИ
КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
P11XX — Расходомер топлива и воздуха
P1100 Неисправность датчика массового расхода воздуха (MAF) / Проверка системы не завершена
P1101 Датчик массового расхода воздуха (MAF) Вне диапазона самопроверки
P1102 Датчик массового расхода воздуха (массового расхода воздуха) в диапазоне, но ниже ожидаемого
P1103 Датчик массового расхода воздуха (MAF) в диапазоне, но выше ожидаемого
P1104 Неисправность массы MAF (массового расхода воздуха)
P1105 Верхняя неисправность двойного генератора
P1106 Неисправность двойного нижнего порога генератора / Цепь датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP) Непостоянно высокое напряжение
P1107 Неисправность нижней цепи двойного генератора / датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP) Неустойчивое низкое напряжение (EDC15C2-электромагнитный клапан завихрения)
P1108 Неисправность цепи лампы двойной аккумуляторной батареи генератора / барометрическое давление по сравнению с датчиком MAP (абсолютное давление в коллекторе) слишком высокое значение
P1109 Датчик температуры воздуха на впуске (IAT), кратковременный сбой
P1110 Обрыв / короткое замыкание датчика (D / C) температуры воздуха на впуске (IAT).
P1111 Цепь датчика температуры воздуха на впуске (IAT) Неустойчиво высокое напряжение
P1112 Цепь датчика температуры воздуха на впуске (IAT) Неустойчивое низкое напряжение
P1113 Обрыв / короткое замыкание цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
P1114 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) неустойчиво низкое напряжение / IAT — B цепи датчика, низкий входной сигнал
P1115 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) неустойчиво высокое напряжение / IAT — B цепи датчика, высокий входной сигнал
P1116 Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) вне допустимого диапазона
P1117 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) неустойчивый сигнал
P1118 Низкий входной сигнал цепи датчика абсолютной температуры коллектора
P1119 Высокий входной сигнал цепи датчика абсолютной температуры коллектора
P1120 Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) вне допустимого диапазона
P1121 Цепь датчика положения дроссельной заслонки (TPS) Неустойчиво высокое напряжение
P1122 Цепь датчика положения дроссельной заслонки (TPS) неустойчиво низкое напряжение
P1123 Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) в диапазоне, но выше ожидаемого
P1124 Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) Вне диапазона самодиагностики
P1125 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
P1126 Цепь датчика положения дроссельной заслонки (TPS) (узкий диапазон) Неисправность
P1127 Выхлоп не теплый Нижний кислородный датчик
P1128 Подогреваемый кислородный датчик на входе (HO2S) Поменял местами
P1129 Нижний датчик кислорода с подогревом (HO2S) поменял местами
P1130 Отсутствие переключения датчика HO2S — Адаптивная подача топлива по пределу
P1131 Отсутствие переключения датчика кислорода (HO2S) — датчик показывает бедную смесь
P1132 Отсутствие переключения датчика кислорода (HO2S) — датчик показывает богатое состояние
P1133 HO2S 1 Недостаточное переключение
P1134 HO2S 1 Коэффициент времени перехода
P1135 Цепь датчика положения педали А, неустойчивый сигнал
P1136 Неисправность цепи управления вентилятором
P1137 Отсутствие переключения датчика HO2S 2 — датчик показывает бедную смесь
P1138 Неисправность датчика высокого давления в рампе / Отсутствие переключения датчика кислорода (HO2S 2) — датчик показывает работу на обогащенной смеси
P1139 Неисправность цепи индикатора воды в топливе
P1140 Состояние воды в топливе
P1141 Неисправность цепи индикатора ограничения подачи топлива
P1142 Ограничение подачи топлива Состояние
P1143 Клапан управления пневморегулятором Диапазон / Рабочие характеристики
P1144 Неисправность цепи клапана управления пневморегулятором
P1145 Lucas DCN2 — Шум на датчике подъема иглы.Несогласованность
P1150 Отсутствие переключения датчика HO2S 21 — Адаптивная подача топлива по пределу
P1151 Отсутствие переключения датчика HO2S 21 — датчик показывает бедную смесь
P1152 Отсутствие переключения датчика HO2S 21 — датчик показывает богатое состояние
P1153 Ряд 2 Управление подачей топлива смещено на обедненную смесь. MM6LP — Дроссельная заслонка перестает учиться. Неисправность
P1154 Ряд 2 Управление топливом сдвинуто на обогащение
P1155 Контроллер альтернативного топлива
P1156 Неисправность переключателя выбора топлива
P1157 Отсутствие переключения датчика HO2S 22 — датчик показывает бедную смесь
P1158 Отсутствие переключения датчика HO2S 22 — датчик показывает обогащение
P1159 Неисправность шагового двигателя топлива
P1164 Проверка датчика давления топлива
P1165 SID 803 — Сигнал давления топлива.Согласованность изменения давления.
P1167 Недействительный тест, дроссельная заслонка не нажата (AL4 — Ошибка регулирования давления — изменение / рекомендация)
P1168 Неисправность датчика топливной рампы В диапазоне: низкий уровень
P1169 Датчик топливной рампы В диапазоне неисправностей: высокое напряжение / EDC15C2-конденсатор 1, напряжение
P1170 Неисправность соленоида выключения двигателя (ESO) / EDC15C2-Напряжение конденсатора 2
P1171 Неисправность датчика ротора / EDC15C2-Тест остановки двигателя по отключению форсунки
P1172 Неисправность управления ротором
P1173 Неисправность калибровки ротора
P1174 Кулачковый датчик Неисправность
P1175 Неисправность управления кулачком
P1176 Неисправность калибровки кулачка
P1177 Ошибка синхронизации
P1178 (открытое)
P1180 Неисправность системы подачи топлива — низкий уровень
P1181 Неисправность системы подачи топлива — высокий уровень
P1182 Неисправность соленоида отключения подачи топлива
P1183 Неисправность цепи температуры моторного масла
P1184 Температура моторного масла Вне диапазона самопроверки
P1185 Датчик температуры топливного насоса (FTS), высокий уровень
P1186 Низкий уровень сигнала датчика температуры топливного насоса (FTS)
P1187 Выбор варианта
P1188 Ошибка памяти калибровки
P1189 Сигнал скорости насоса Неисправность
P1190 Калибровочный резистор вне допустимого диапазона
P1191 Ключевая линия напряжения
P1192 Напряжение внешнее
P1193 Привод системы рециркуляции ОГ Перегрузка по току
P1194 ЭБУ аналого-цифрового преобразователя
P1195 SCP HBCC не удалось инициализировать
P1196 Высокое напряжение ключа выключения
P1197 Ключ выключен, низкое напряжение / Пьезоэлектрическая форсунка, силовой каскад
P1198 Насос управления ротором Под заправкой — SID801 — Контроль высокого давления дизельного топлива.Регулятор потока на остановке.
P1199 Уровень топлива Низкий уровень входной цепи
P1200 Цепь управления форсункой — EDC16C3 Контроль высокого давления дизельного топлива. Превышено максимальное давление.
P1201 Обрыв / короткое замыкание цепи форсунки — цилиндр 1
P1202 Обрыв / короткое замыкание цепи форсунки — цилиндр 2
P1203 Обрыв / короткое замыкание цепи форсунки — цилиндр 3
P1204 Обрыв / короткое замыкание цепи форсунки — цилиндр 4
P1205 Обрыв / короткое замыкание цепи форсунки — цилиндр 5
P1206 Обрыв / короткое замыкание цепи форсунки — цилиндр 6
P1209 Неисправность системы управления давлением форсунок
P1210 Давление управления форсункой выше ожидаемого уровня
P1211 Датчик давления управления форсунками выше / ниже требуемого
P1212 Управляющее давление форсунки Не обнаружено при проворачивании рукоятки
P1213 Неисправность цепи пусковой форсунки
P1214 Цепь датчика положения педали B Прерывистый сигнал
P1215 Низкий вход цепи датчика положения С педали
P1216 Высокий входной сигнал цепи датчика положения С педали
P1217 Цепь датчика положения педали С прерывистый сигнал
P1218 CID высокий
P1219 CID низкий
P1220 Неисправность системы управления дроссельной заслонкой серии
P1221 Неисправность антипробуксовочной системы
P1222 Неисправность выходной цепи регулирования тягового усилия
P1223 Высокий вход цепи датчика давления педали B
P1224 Датчик положения дроссельной заслонки B вне диапазона самопроверки
P1225 Неисправность датчика подъема иглы
P1226 Неисправность датчика контрольной гильзы
P1227 Сливная заслонка не закрылась (избыточное давление)
P1228 Сливная заслонка не открылась (под давлением)
P1229 Драйвер насоса интеркулера Неисправность
P1230 Низкая частота вращения топливного насоса Неисправность
P1231 Вторичный контур топливного насоса, низкая частота вращения
P1232 Неисправность первичной цепи частоты вращения топливного насоса
P1233 Модуль привода топливного насоса Off line
P1234 Модуль привода топливного насоса Off line
P1235 Управление топливным насосом Вне допустимого диапазона
P1236 Управление топливным насосом Вне допустимого диапазона
P1237 Неисправность вторичной цепи топливного насоса
P1238 Неисправность вторичной цепи топливного насоса
P1239 Скорость подачи положения топливного насоса Неисправность
P1240 Неисправность питания датчика
P1241 Низкий уровень питания датчика
P1242 Источник питания датчика Высокий входной сигнал
P1243 Второй топливный насос неисправен или замыкание на землю
P1244 Ошибка на входе нагрузки генератора, высокий
P1245 Ошибка входа нагрузки генератора Низкий уровень
P1246 Ошибка входа нагрузки генератора
P1247 Низкое давление наддува турбонагнетателя
P1248 Не обнаружено давление наддува турбонагнетателя
P1249 Ненужная заслонка работоспособности
P1250 Неисправность цепи соленоида PRC
P1251 Неисправность цепи соленоида смеси воздуха
P1252 Корреляция педали PDS1 и LPDS High
P1253 Корреляция педали PDS1 и LPDS Low
P1254 Корреляция педали PDS2 и LPDS High
P1255 Корреляция педали PDS2 и LPDS Low
P1256 Корреляция педали PDS1 и HPDS
P1257 Корреляция педали PDS2 и HPDS
P1258 Корреляция педали PDS1 и PDS2
P1259 Ошибка сигнала иммобилайзера на PCM
P1260 Обнаружена кража Автомобиль обездвижен
P1261 Цилиндр # 1: короткое замыкание с высокой на низкую
P1262 Цилиндр # 2: короткое замыкание по высокому / низкому уровню
P1263 Цилиндр # 3: короткое замыкание по максимуму и минимуму
P1264 Цилиндр # 4, короткое замыкание с высокой на низкую
P1265 Цилиндр № 5, короткое замыкание по высокому / низкому уровню
P1266 Цилиндр # 6, короткое замыкание по высокому / низкому уровню
P1267 Цилиндр # 7, короткое замыкание с высокой на низкую
P1268 Цилиндр # 8, короткое замыкание с высокой на низкую
P1269 Код иммобилайзера не запрограммирован
P1270 Достигнуты обороты двигателя или ограничитель скорости
P1271 Цилиндр # 1, высокий / низкий уровень открытия
P1272 Цилиндр # 2, высокий / низкий уровень открытия
P1273 Цилиндр # 3, высокий / низкий уровень открытия
P1274 Цилиндр # 4, высокий / низкий уровень открытия
P1275 Цилиндр № 5, высокий / низкий уровень открытия
P1276 Цилиндр # 6, высокий / низкий уровень открытия
P1277 Цилиндр # 7, высокий / низкий уровень открытия
P1278 Цилиндр # 8, высокий / низкий уровень открытия
P1280 Давление управления впрыском вне допустимого диапазона
P1281 Давление управления впрыском вне допустимого диапазона
P1282 Чрезмерное управляющее давление впрыска
P1283 Неисправность цепи ИПР
P1284 Прервано КОЭР — сбой ВЧД
P1285 Обнаружен превышение температуры головки цилиндров
P1286 Топливный импульс в диапазоне, но ниже ожидаемого
P1287 Топливный импульс в диапазоне, но выше ожидаемого
P1288 Датчик температуры головки цилиндров Вне диапазона самопроверки
P1289 Высокий входной сигнал датчика температуры ГБЦ
P1290 Низкий уровень входного сигнала датчика температуры головки цилиндров
P1291 Форсунка высокого напряжения, короткое замыкание на GND или VBATT — банк 1
P1292 Форсунка высокого напряжения, короткое замыкание на GND или VBATT — банк 2
P1293 Сторона высокого давления форсунки открыта — ряд 1
P1294 Форсунка высокого давления открыта — ряд 2 / целевой холостой ход не достигнут
P1295 Множественные неисправности — ряд 1 — с короткими замыканиями на нижней стороне
P1296 Множественные неисправности — банк 2 — с короткими замыканиями на нижней стороне
P1297 Высокие стороны форсунки замкнуты вместе
P1298 Неисправность IDM
P1299 Активна защита головки блока цилиндров от перегрева
P13XX — Система зажигания
P1300 Ошибка калибровки наддува
P1301 Калибровка наддува, высокий
P1302 Низкая калибровка наддува
P1303 Ошибка калибровки системы рециркуляции ОГ
P1304 Калибровка системы рециркуляции ОГ, высокий
P1305 Низкий уровень калибровки системы рециркуляции ОГ
P1306 Kick down Реле тяги — неисправность цепи в цепи
P1307 Неисправность цепи удержания реле Kick down
P1308 Неисправность цепи муфты кондиционера
P1309 Неисправность микросхемы AICE монитора пропусков зажигания
P1313 Частота пропусков зажигания Неисправность катализатора — банк 1
P1314 Частота пропусков зажигания Неисправность катализатора — банк 2
P1315 Постоянные пропуски воспламенения
P1316 Обнаружены коды IDM цепи форсунки
P1317 Не обнаружено IDM-кодов цепи форсунки
P1327 Зажигание — встроенное определение фазы
P1336 Диапазон / рабочие характеристики датчика кривошипа / кулачка
ME7.4.5. Пропуски зажигания в неуказанных цилиндрах.
P1338 ME7.4.5. Пропуски зажигания в цилиндре №2.
P1340 Неисправность цепи датчика B положения распределительного вала
P1341 Датчик положения распредвала B: диапазон / рабочие характеристики
P1345 Неисправность цепи датчика SGC (положения кулачка) / коленчатого вала
P1346 Неисправность цепи датчика В уровня топлива
P1347 Датчик уровня топлива B в диапазоне / рабочих характеристиках
P1348 Низкий уровень цепи датчика B уровня топлива
P1349 Высокий уровень сигнала датчика B уровня топлива
P1350 Датчик уровня топлива B Прерывистый режим / Контроль линии байпаса / SID 801 — Цепь реле предварительного / последующего нагрева — Короткое замыкание или обрыв, включая свечи предварительного нагрева
P1351 Неисправность входной цепи IDM / Высокое напряжение цепи управления катушкой зажигания
SID 803 — Цепь реле предварительного / последующего нагрева.Реле не контролируется, свечи накаливания входят в комплект.
P1352 Катушка зажигания A Неисправность первичной цепи / SID 801- Цепь реле предварительного / последующего нагрева — реле и свечи предварительного нагрева не контролируются
P1353 Катушка зажигания B Неисправность первичной цепи
P1354 Катушка зажигания C Неисправность первичной цепи
P1355 Катушка зажигания D Неисправность первичной цепи
P1360 Катушка зажигания А Неисправность вторичной цепи
P1361 Низкое напряжение цепи управления зажиганием (IC)
P1362 Катушка зажигания C Неисправность вторичной цепи
P1363 Катушка зажигания D Неисправность вторичной цепи
P1364 Катушка зажигания Неисправность первичной цепи
P1365 Катушка зажигания Неисправность вторичной цепи
P1366 Запасное устройство зажигания
P1367 Запасное устройство системы зажигания
P1368 Запасное устройство зажигания
P1369 Неисправность светового датчика температуры двигателя
P1370 Недостаточное увеличение RMP при искровом испытании
P1371 Катушка зажигания — цилиндр №1 — неисправность раннего включения
P1372 Катушка зажигания — Цилиндр 2 — Ошибка раннего включения
P1373 Катушка зажигания — цилиндр №3 — неисправность раннего включения
P1374 Положение коленчатого вала (CKP) / катушка зажигания — цилиндр №4 — неисправность ранней активации
P1375 Катушка зажигания — Цилиндр №5 — Ошибка раннего включения
P1376 Катушка зажигания — цилиндр №6 — неисправность раннего включения
P1380 Обнаружен пропуск воспламенения — Дата неровной дороги недоступна
P1381 Переменная синхронизация кулачка Over advanced (Bank # 1) / Misfire не обнаружено связи с BCM
P1382 Неисправность цепи соленоида № 1 регулируемого газораспределительного механизма
P1383 Переменная синхронизация кулачка с запаздыванием (банк # 1)
P1384 Соленоид А VVT Неисправность
P1385 Неисправность соленоида B переменной синхронизации кулачка
P1386 Переменная синхронизация кулачка Over advanced (Bank # 2)
P1387 Неисправность цепи соленоида №2 регулируемого газораспределительного механизма
P1388 Переменная синхронизация кулачка с запаздыванием (банк 2)
P1389 Цепь свечей накаливания Сторона высокого напряжения Входной сигнал низкого уровня
P1390 Штифт регулировки октанового числа вне диапазона самопроверки
P1391 Низкий уровень входного сигнала цепи свечей накаливания (банк # 1)
P1392 Высокий входной сигнал цепи свечей накаливания (банк # 1)
P1393 Низкий входной сигнал цепи свечей накаливания (банк 2)
P1394 Высокий входной сигнал цепи свечей накаливания (банк 2)
P1395 Неисправность монитора свечей накаливания (банк # 1)
P1396 Неисправность монитора свечей накаливания (банк 2)
P1397 Напряжение в системе вне диапазона самопроверки
P1398 Высокий входной сигнал цепи соленоида В VVT
P1399 Цепь свечей накаливания Сторона высокого напряжения Входной высокий уровень
P14XX — Дополнительные регуляторы выбросов
P1400 Цепь DPFE Низкий входной сигнал
P1401 Высокий входной сигнал цепи DPFE
P1402 Дозировочная диафрагма системы рециркуляции ОГ ограничена
P1403 Дополнительный отопительный контур 1
P1404 IAT — Неисправность цепи B / Работа в закрытом положении системы рециркуляции ОГ / EDC15C2-Дополнительный нагревательный контур 2 и предварительный нагрев
P1405 Датчик DPFE на входе Шланг отключен или засорен
P1406 Работоспособность датчика положения системы рециркуляции ОГ
P1407 EGR Нет потока
P1408 Поток системы рециркуляции ОГ вне диапазона самопроверки / EDC15C2-Дополнительный контур отопления
P1409 Неисправность цепи управления EVR
P1411 Обнаружен неправильный поток на выходе системы SAI / EDC15C2-преобразователь температуры на входе
P1413 Низкий входной сигнал цепи контроля системы SAI
P1414 Высокий входной сигнал цепи монитора системы SAI
P1415 Неисправность цепи воздушного насоса / воздушной системы, ряд 1
P1416 Неисправность воздушного контура порта / Банк 2 воздушной системы / EDC15C2-Температура на выходе преобразователя
P1417 Неисправность цепи сброса воздуха порта
P1418 Неисправность цепи разделенного воздуха №1
P1419 Неисправность цепи разделенного воздуха №2
P1420 Неисправность датчика температуры катализатора
P1421 Катализатор поврежден
P1422 Неисправность датчика температуры EGI
P1423 Тест функциональности EGI не прошел
P1424 Свеча накаливания EGI Первичная неисправность
P1425 Свеча накаливания EGI Вторичная неисправность / ED15C2 с FAP — сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора.Короткое замыкание на плюс, обрыв цепи или соответствие температурного сигнала преобразователя 1 и 2.
P1426 EGI mini MAF отказал Вне допустимого диапазона
P1427 EGI mini MAF отказал Короткое замыкание
P1428 Ошибка EGI mini MAF Обрыв цепи
P1429 Электрический воздушный насос Неисправность первичной цепи
EDC15C2 Значение датчика перепада давления твердых частиц. Согласованность перепада давления при остановке.
P1430 Электрический воздушный насос Неисправность вторичной цепи
P1433 Низкая температура контура хладагента кондиционера
P1434 A / C Температура хладагента в контуре High
P1435 A / C Температурный контур хладагента Диапазон / Рабочие характеристики / EDC15C2-Система добавления присадок.Неисправности аддитивной точности.
P1436 A / C Низкая температура воздуха в цепи испарителя
P1437 Высокий показатель температуры воздуха в контуре испарителя кондиционера
P1438 A / C Температура воздуха в цепи испарителя вне диапазона рабочих характеристик
P1439 Неисправность цепи переключателя температуры пола
P1440 Заедание продувочного клапана в открытом положении
P1441 Поток системы улавливания паров топлива (EVAP) при отсутствии продувки (только Oldsmobile / Chevrolet)
P1442 Система контроля за отводом паров топлива Обнаружена утечка / EDC15C2-Количество присадки ЭБУ присадки.
P1443 Клапан управления системой контроля за отводом паров топлива
P1444 Низкий входной сигнал цепи датчика потока продувки
P1445 Высокий входной сигнал цепи датчика потока продувки
P1446 Неисправность цепи соленоида испарительного клапана
EDC15C2- (607) Уровень добавки. (307) Количество добавки. Ожидание минимального уровня добавки.
P1447 Запорный клапан системы ELC Нарушение потока
EDC15C2- Фильтр PEF пробит или перепад давления неверен.
P1448 Неисправность системы 2 ELC
EDC15C2 PEF: фильтр для улавливания твердых частиц перегружен.
P1449 Неисправность цепи электромагнитного клапана контроля испарения
P1450 Не удается стравить давление в топливном баке
P1451 Цепь клапана управления выпуском системы контроля за отводом паров топлива
P1452 Не удается стравить вакуум в баке
P1453 Неисправность клапана сброса давления в топливном баке
P1454 Неисправность проверки вакуума системы испарения
P1455 Система контроля за отводом паров топлива Обнаружена утечка (полная утечка / отсутствие потока)
P1456 Неисправность цепи датчика температуры топливного бака
P1457 Невозможно создать разрежение в баке
P1458 Электромагнитный клапан охлаждающей жидкости Короткое замыкание на массу или обрыв цепи.
P1460 Цепь реле отсечки кондиционера, широко открытой дроссельной заслонки
P1461 Низкое напряжение цепи датчика давления кондиционера
SID 803 — Клапан рециркуляции ОГ. Обучение
P1462 Высокое напряжение цепи датчика давления кондиционера
P1463 Датчик давления кондиционера Недостаточное изменение давления
P1464 Требование кондиционера Вне диапазона самопроверки
P1465 Неисправность цепи реле кондиционера
P1466 A / C Датчик температуры хладагента / неисправность цепи
P1467 Неисправность датчика температуры компрессора кондиционера
P1468 SSPOD Неисправность обрыва или замыкания цепи
P1469 Низкий период цикла A / C
P1470 A / C Период цикла слишком короткий
P1471 Электропривод вентилятора 1 Неисправность в работе (со стороны водителя)
P1472 Электропривод вентилятора 2 Неисправность в работе (сторона пассажира)
P1473 Fan Secondary High с вентиляторами (выкл.)
P1474 Низкий уровень управления вентилятором Неисправность первичной цепи
P1475 Неисправность цепи реле вентилятора (низкий)
P1476 Неисправность цепи реле вентилятора (высокого уровня)
P1477 Неисправность цепи реле дополнительного вентилятора / EDC15C2-Электромагнитный клапан охлаждающей жидкости
P1478 Неисправность драйвера вентилятора охлаждения
P1479 Высокий контроль вентилятора Неисправность первичной цепи / EDC15C2-Электромагнитный клапан охлаждающей жидкости
P1480 Вентилятор вторичного низкого уровня с низким вентилятором на
P1481 Вторичный вентилятор низкого уровня с высоким вентилятором на
P1482 SCP
P1483 Питание цепи вентилятора Перегрузка по току
P1484 Обрыв питания на массу VCRM
P1485 Неисправность цепи EGRV
P1486 Неисправность цепи EGRA
P1487 Неисправность цепи соленоида EGRCHK
P1490 Неисправность цепи электромагнитного клапана сброса вторичного воздуха
P1491 Неисправность цепи вторичного переключателя соленоида
P1492 Неисправность цепи соленоида APLSOL
P1493 Неисправность цепи соленоида RCNT
P1494 Неисправность цепи соленоида SPCUT
P1495 Неисправность цепи соленоида TCSPL
P15XX — Контроль скорости автомобиля / холостого хода
P1500 Датчик скорости автомобиля Прерывистый
P1501 Датчик скорости автомобиля Вне диапазона самодиагностики
P1502 Датчик скорости автомобиля Неустойчивая неисправность
P1503 Неисправность дополнительного датчика скорости
P1504 Неисправность цепи управления холостым воздухом
P1505 Система регулирования холостого хода у адаптивного зажима
P1506 Ошибка превышения скорости при регулировании холостого хода
P1507 Управление холостым воздухом Ошибка недостаточной скорости / EDC15C2-Стратегия защиты от кипения активирована
P1508 Обрыв цепи системы управления холостым ходом
P1509 Короткое замыкание цепи системы управления холостым ходом
P1510 Неисправность цепи сигнала холостого хода
P1511 Неисправность цепи переключателя холостого хода (электронного управления дроссельной заслонкой) / EDC15C2-ECU поставляется как + APC
P1512 Регулировка ходовой части впускного коллектора (банк 1) Застрял в закрытом положении
P1513 Регулировка ходовой части впускного коллектора (банк 2) Застрял в закрытом положении
P1514 Высокая нагрузка нейтрали / неисправности привода
P1515 Неисправность электрической цепи
P1516 Ошибка ввода IMRC (банк 1)
P1517 Ошибка ввода IMRC (банк 2)
EDC15C2-кодированная функция антипуска
P1518 Регулировка хода впускного коллектора (заедание в открытом состоянии)
P1519 Регулировка хода впускного коллектора (заедание в закрытом состоянии)
P1520 Неисправность цепи управления бегунком впускного коллектора
P1521 Неисправность цепи соленоида переменного тока № 1 / EDC15C2 — Датчик сцепления
P1522 Неисправность цепи соленоида переменного тока №2
P1523 Неисправность цепи соленоида IVC
P1524 Регулируемый соленоид системы впуска
P1525 Система перепускного воздушного клапана
P1526 Система перепуска воздуха
P1527 Неисправность цепи соленоида ускоренного прогрева
P1528 Неисправность соленоида дроссельной заслонки дополнительного оборудования
P1529 Неисправность цепи соленоида SCAIR
P1530 Неисправность цепи муфты кондиционера
P1531 Недействительный тест — движение педали акселератора
P1532 Неисправность цепи IMCC, банк B
P1533 Неисправность цепи AAI
P1534 Сработал инерционный выключатель
P1535 Цепь скорости вращения вентилятора нагнетателя диапазон / производительность
P1536 Неисправность цепи переключателя стояночного тормоза / достоверность EDC15C2-ESP
P1537 Регулировка хода впускного коллектора (банк 1) Застряла в открытом положении
EDC15C2 — Заедание педали акселератора.Стратегия активирована.
P1538 Регулировка ходовой части впускного коллектора (банк 2) Застряла в открытом положении
P1539 Электропитание в цепи муфты кондиционера Перегрузка по току
P1540 Неисправность цепи клапана перепуска воздуха
P1543 Цепь отключения компрессора кондиционера
P1549 Неисправность цепи IMCC, банк B
P1550 PSPS Вне диапазона самопроверки
P1565 Командный переключатель управления скоростью вне допустимого диапазона
P1566 Командный выключатель управления скоростью Вне диапазона Низкий
P1567 Контроль частоты вращения Обрыв выходной цепи
P1568 Регулировка скорости Невозможно удержать скорость
P1571 Неисправность выключателя тормоза
P1572 Неисправность цепи переключателя педали тормоза
P1573 Положение дроссельной заслонки Нет в наличии
P1574 Датчик положения дроссельной заслонки Расхождение между датчиками
P1575 Положение педали Вне диапазона самопроверки
P1576 Положение педали Нет в наличии
P1577 Датчик положения педали Несоответствие датчиков
P1578 ETC Мощность меньше требуемой
P1579 ETC В режиме ограничения мощности
P1580 Блокировка электронного монитора дроссельной заслонки PCM
P1581 Неисправность электронного монитора дроссельной заслонки
P1582 Электронный датчик дроссельной заслонки Доступны данные
P1583 Электронный датчик дроссельной заслонки Отключение круиза
P1584 TCU обнаружил неисправность цепи IPE
P1585 Неисправность блока управления дроссельной заслонкой
P1586 Блок управления дроссельной заслонкой Неисправность положения дроссельной заслонки
P1587 Неисправность модулированной команды блока управления дроссельной заслонкой
P1588 Блок управления дроссельной заслонкой обнаружил потерю возвратной пружины
P1589 TCU Невозможно контролировать желаемый угол дроссельной заслонки
P16XX — Компьютерные и вспомогательные выходы
P1600 Потеря питания Keep alive memory (KAM) Обрыв цепи
P1601 ECM / TCM Ошибка последовательной связи
P1602 Ошибка связи иммобилайзера / ЕСМ
P1603 Неисправность EEPROM
P1604 Кодовое слово Незарегистрированный
P1605 Ошибка проверки активности памяти (KAM)
P1606 Неисправность выходной цепи реле управления ЕСМ
P1607 MIL O / P Неисправность цепи
P1608 Внутренняя неисправность контроллера ЭСУД (система Bosch-Control.Предупреждение о температуре охлаждающей жидкости)
P1609 Неисправность драйвера диагностической лампы
P1610 SBDS Интерактивные коды
P1611 SBDS Интерактивные коды
P1612 SBDS Интерактивные коды
P1613 Конфигурация
P1614 SBDS Интерактивные коды
P1615 SBDS Интерактивные коды
P1616 SBDS Интерактивные коды
P1617 SBDS Интерактивные коды
P1618 SBDS Интерактивные коды
P1619 SBDS Интерактивные коды
P1620 SBDS Интерактивные коды
P1621 Модуль управления Работоспособность долговременной памяти / Кодовые слова иммобилайзера Не совпадает
P1622 Идентификатор иммобилайзера не совпадает / неисправность системы
P1623 Кодовое слово / идентификационный номер иммобилайзера Ошибка записи
P1624 Противоугонная система
P1625 Питание B + к цепи вентилятора VCRM неисправность
P1626 Не получен сигнал включения подачи топлива в систему защиты от кражи / подача B + на VCRM Неисправность цепи кондиционера
P1627 Напряжение питания модуля вне допустимого диапазона
P1628 Модуль питания зажигания Неисправность входа
P1629 Неисправность внутреннего регулятора напряжения
P1630 Неисправность внутреннего опорного напряжения
P1631 Устройство защиты от кражи Неправильный сигнал разрешения пуска / Неисправность главного реле (блокировка питания) / Внутренняя неисправность ЭБУ / Ошибка конфигурации)
P1632 Датчик неисправности умного генератора / неисправность цепи
P1633 Напряжение КАМ слишком низкое
P1634 Неисправность цепи канала вывода данных
P1635 Передаточное число между шиной и осью Вне допустимого диапазона
P1636 Индуктивная подпись Ошибка связи чипа
P1637 CAN Link ECM? Неисправность цепи / сети ABSCM
P1638 Неисправность цепи / сети CAN связи ECM / INSTM
P1639 Блок идентификатора транспортного средства поврежден или не запрограммирован
P1640 Коды неисправности силовой передачи имеются в другом модуле
P1641 Топливный насос Неисправность первичной цепи
SID801 Пьезоэлектрический инжектор, силовой каскад.
P1642 Высокий входной сигнал цепи контроля топливного насоса
P1643 Низкий уровень входного сигнала цепи контроля топливного насоса
P1644 Неисправность цепи управления частотой вращения топливного насоса
P1645 Неисправность цепи переключателя резистора топливного насоса
P1650 Переключатель PSP вне диапазона самодиагностики
P1651 Переключатель PSP Неисправность входа
P1652 Монитор IAC отключен переключателем PSP не удалось на
P1653 Неисправность выходной цепи усилителя рулевого управления
P1654 Неисправность цепи отмены рециркуляции
P1655 Неисправность цепи отключения стартера
P1660 Высокий уровень сигнала проверки выходной цепи
P1661 Низкий уровень сигнала проверки выходной цепи
P1662 Ошибка цепи IDM_EN
P1663 Неисправность цепи сигнала команды управления запросом топлива
P1667 Неисправность цепи CI
P1668 Ошибка связи PCM-IDM
P1670 Электронный сигнал обратной связи Не обнаружен
P1680 Дозирование Неисправность масляного насоса
P1681 Дозирование Неисправность масляного насоса
P1682 Дозирование Неисправность масляного насоса
P1683 Дозирование Неисправность цепи датчика температуры масляного насоса
P1684 Дозирование Неисправность цепи датчика положения масляного насоса
P1685 Дозирование Неисправность цепи шагового двигателя масляного насоса
P1686 Измерение неисправности в цепи шагового двигателя масляного насоса
P1687 Дозирование Неисправность цепи шагового двигателя масляного насоса
P1688 Измерение неисправности в цепи шагового двигателя масляного насоса
P1689 Неисправность цепи электромагнитного клапана управления давлением масла
P1690 Неисправность цепи соленоида заслонки отходов
P1691 Неисправность цепи соленоида управления давлением турбины
P1692 Неисправность цепи электромагнитного клапана управления турбонаддувом
P1693 Неисправность цепи управления турбонаддувом — SID 803 Управляемый запуск и выключение двигателя.Запросы на запуск или отключение отсутствуют или недействительны.
P1694 Неисправность цепи сброса заряда турбины
P17XX — Трансмиссия
P1700 Неопределенный отказ трансмиссии (не удалось переключить нейтраль)
P1701 Ошибка обратного зацепления
P1702 Цепь TRS Неустойчивая неисправность
P1703 Выключатель тормоза вне диапазона самопроверки
P1704 Цифровой TRS не удалось передать состояния в KOEO / KOER
P1705 Не в P или N во время KOEO / KOER
P1706 В парке наблюдается высокая скорость автомобиля
P1707 Раздаточная коробка Индикатор нейтрали Присутствует аппаратная неисправность
P1708 Неисправность цепи выключателя сцепления
P1709 Переключатель PNP Вне диапазона самодиагностики
P1711 Датчик TFT вне диапазона самодиагностики
P1712 Неисправность сигнала запроса уменьшения крутящего момента трансмиссии
P1713 Датчик TFT Неисправность диапазона Низкое значение
P1714 SSA Индуктивная сигнатура неисправности
P1715 SSB Индуктивная сигнатура неисправности
P1716 SSC Индуктивная сигнатура неисправности
P1717 SSD Неисправность индуктивной сигнатуры
P1718 Датчик TFT Неисправность диапазона Высокий
P1720 Неисправность цепи счетчика скорости автомобиля
P1721 Передача 1 Неправильное передаточное число
P1722 Неправильная передача 2 передачи
P1723 Неправильная передача 3 передачи
P1724 Неправильная передача 4 передачи
P1725 Недостаточное увеличение оборотов двигателя при самодиагностике
P1726 Недостаточное снижение оборотов двигателя при самодиагностике
P1727 Электромагнит инерционной муфты Индуктивная сигнатура неисправности
P1728 Ошибка пробуксовки коробки передач
P1729 Ошибка переключателя низкого уровня 4 × 4
P1730 Неисправность механизма переключения передач 2,3,5
P1731 Неисправность переключения передач 1-2
P1732 Неисправность 2-3 Shift
P1733 Неисправность переключения передач 3-4
P1734 Неисправность управления коробкой передач
P1735 Неисправность цепи переключателя первой передачи
P1736 Неисправность цепи переключателя второй передачи
P1737 Электромагнит блокировки системы блокировки
P1738 Ошибка времени переключения
P1739 Электромагнитная система скольжения
P1740 Муфта гидротрансформатора Индуктивная сигнатура неисправности
P1741 Ошибка управления муфтой гидротрансформатора
P1742 Неисправен соленоид муфты гидротрансформатора На
P1743 Неисправен соленоид муфты гидротрансформатора На
P1744 Работоспособность системы сцепления гидротрансформатора
P1745 Электромагнитная система линейного давления
P1746 Электромагнитный клапан регулирования давления А Обрыв цепи
P1747 Электромагнитный клапан регулирования давления А Короткое замыкание
P1748 Неисправность EPC
P1749 Неисправность электромагнитного клапана регулирования давления Низкое значение
P1751 Электромагнит переключения передач А, производительность
P1754 Неисправность цепи электромагнитного клапана фрикциона выбегом
P1755 Неисправность датчика промежуточной скорости (ISS)
P1756 Электромагнит переключения передач B, производительность
P1760 Электромагнитный клапан регулирования давления А Короткое замыкание
P1761 Электромагнит переключения передач C, работоспособность
P1762 Неисправность полосы повышающей передачи Выкл.
P1765 Неисправность цепи синхронизирующего соленоида
P1767 Неисправность цепи муфты гидротрансформатора
P1768 Рабочие характеристики / Нормальный / Зимний режим Неисправность входа
P1769 AG4 Ошибка модуляции крутящего момента трансмиссии
P1770 Неисправность цепи соленоида сцепления
P1775 Неисправность контрольной лампы неисправности системы трансмиссии
P1776 Неисправность длительности запроса задержки зажигания
P1777 Неисправность цепи запроса задержки зажигания
P1778 Неисправность цепи I / P заднего хода коробки передач
P1779 Неисправность цепи RCIL
P1780 Переключатель управления коробкой передач (Отмена O / D) Вне диапазона самопроверки
P1781 Переключатель 4 × 4 Вне диапазона самодиагностики
P1782 Цепь P / ES вне диапазона самодиагностики
P1783 Перегрев трансмиссии
P1784 Неисправность трансмиссии механическая-первая и задняя
P1785 Механическая неисправность коробки передач — первая и вторая
P1786 3-2 Ошибка переключения на пониженную передачу
P1787 Ошибка 2-1 понижающей передачи
P1788 Электромагнитный клапан регулирования давления B Обрыв цепи
P1789 Электромагнит управления давлением B Короткое замыкание
P1790 Неисправность цепи ТП (механическая)
P1791 Неисправность цепи ТП (электрической)
P1792 Неисправность цепи давления барометра
P1793 Неисправность цепи объема всасываемого воздуха
P1794 Неисправность цепи напряжения АКБ
P1795 Неисправность цепи переключателя холостого хода
P1796 Неисправность цепи переключателя Kick Down
P1797 Неисправность цепи переключателя нейтрали
P1798 Неисправность цепи температуры охлаждающей жидкости
P1799 Неисправность цепи переключателя фиксации
P18XX — Трансмиссия
P1800 Муфта трансмиссии Неисправность цепи предохранительного выключателя блокировки
P1801 Муфта трансмиссии Блокировка предохранительного выключателя Обрыв цепи
P1802 Предохранительный выключатель блокировки трансмиссии: короткое замыкание на аккумулятор
P1803 Трансмиссионная муфта Аварийный выключатель: короткое замыкание на массу
P1804 Коробка передач с полным приводом Неисправность цепи индикатора высокого уровня
P1805 Коробка передач, полный привод Индикатор высокого уровня Обрыв цепи
P1806 Трансмиссия полного привода Индикатор высокого уровня: короткое замыкание на аккумулятор
P1807 Коробка передач полный привод Индикатор высокого уровня: короткое замыкание на массу
P1808 Коробка передач с полным приводом Неисправность цепи индикатора низкого уровня
P1809 Коробка передач, полный привод Индикатор низкого уровня Обрыв цепи
P1810 Цепь переключателя положения клапана TFP / трансмиссия Полный привод Индикатор низкого уровня: короткое замыкание на аккумулятор
P1811 Коробка передач полный привод Индикатор низкого уровня Замыкание на массу
P1812 Неисправность цепи выбора режима полного привода трансмиссии
P1813 Коробка передач выбора режима полного привода Обрыв цепи
P1814 Коробка передач выбора режима полного привода: короткое замыкание на аккумулятор
P1815 Коробка передач выбора режима полного привода: короткое замыкание на массу
P1816 Неисправность цепи предохранительного переключателя нейтрали коробки передач
P1817 Защитный выключатель нейтрального положения коробки передач Обрыв цепи
P1818 Защитный выключатель нейтрального положения коробки передач Короткое замыкание на аккумулятор
P1819 Защитный выключатель нейтрали коробки передач Короткое замыкание на массу
P1820 Неисправность цепи катушки реле переключения передач по часовой стрелке раздаточной коробки
P1821 Обмотка реле переключения раздаточной коробки по часовой стрелке Обрыв цепи
P1822 Обмотка реле переключения раздаточной коробки по часовой стрелке Короткое замыкание на АКБ
P1823 Обмотка реле переключения раздаточной коробки по часовой стрелке Короткое замыкание на массу
P1824 Неисправность цепи реле муфты полного привода трансмиссии
P1825 Реле муфты полного привода коробки передач Обрыв цепи
P1826 Цепь реле низшей передачи сцепления 4-х колес на АКБ
P1827 Цепь реле низшей передачи сцепления 4-х колес на массу
P1828 Коробка передач раздаточной коробки переключения передач против часовой стрелки Неисправность цепи катушки реле
P1829 Коробка передач раздаточной коробки смещения против часовой стрелки обмотка реле Обрыв цепи
P1830 КПП раздаточной коробки переключения передач против часовой стрелки: короткое замыкание обмотки реле на АКБ
P1831 КПП раздаточной коробки переключения передач против часовой стрелки обмотка реле: короткое замыкание на массу
P1832 Неисправность цепи соленоида блокировки дифференциала КПП
P1833 Электромагнит блокировки дифференциала раздаточной коробки передач Обрыв цепи
P1834 Электромагнит блокировки дифференциала раздаточной коробки КПП: короткое замыкание на аккумуляторную батарею
P1835 Электромагнит блокировки дифференциала раздаточной коробки КПП: короткое замыкание на массу
P1836 Неисправность цепи датчика частоты вращения переднего вала раздаточной коробки трансмиссии
P1837 Неисправность цепи датчика частоты вращения заднего вала коробки передач раздаточной коробки
P1838 Неисправность цепи электродвигателя переключения передач раздаточной коробки
P1839 Коробка передач раздаточной коробки электродвигателя переключения Обрыв цепи
P1840 Электродвигатель переключения передач раздаточной коробки: короткое замыкание на аккумулятор
P1841 Электродвигатель переключения передач раздаточной коробки: короткое замыкание на массу
P1842 Неисправность цепи переключателя обратной связи блокировки дифференциала коробки передач раздаточной коробки
P1843 Выключатель обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки передач Обрыв цепи
P1844 Переключатель обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки КПП: короткое замыкание на аккумулятор
P1845 Переключатель обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки КПП: короткое замыкание на массу
P1846 КПП контактная пластина А неисправность цепи
P1847 КПП контактная пластина А раздаточной коробки Обрыв цепи
P1848 КПП контактная пластина А раздаточной коробки Короткое замыкание на АКБ
P1849 КПП контактная пластина раздаточной коробки: короткое замыкание на массу
P1850 КПП, контактная пластина В, неисправность цепи
P1851 КПП контактная пластина В раздаточной коробки Обрыв цепи
P1852 КПП контактная пластина В раздаточной коробки Короткое замыкание на аккумулятор
P1853 КПП контактная пластина В раздаточной коробки Короткое замыкание на массу
P1854 КПП контактная пластина С неисправности цепи
P1855 КПП контактная пластина С раздаточной коробки Обрыв цепи
P1856 КПП контактная пластина С раздаточной коробки Короткое замыкание на АКБ
P1857 КПП контактная пластина С раздаточной коробки Короткое замыкание на массу
P1858 Коробка передач контактная пластина D неисправность цепи
P1859 КПП контактная пластина С раздаточной коробки Обрыв цепи
P1860 TCC PWM Электромагнитный контур электрической цепи / трансмиссии раздаточной коробки, контактная пластина D Короткое замыкание на аккумулятор
P1861 КПП контактная пластина раздаточной коробки D Короткое замыкание на массу
P1862 Обрыв цепи питания контактной пластины раздаточной коробки
P1863 Коробка передач контактная пластина питания раздаточной коробки Обрыв цепи
P1864 Коробка передач питания контактной пластины раздаточной коробки Короткое замыкание на АКБ
P1865 Коробка передач питания контактной пластины раздаточной коробки Короткое замыкание на массу
P1866 Ошибка системы раздаточной коробки трансмиссии — требуется настройка
P1867 КПП контактная пластина раздаточной коробки Общая неисправность цепи
P1868 Неисправность цепи контрольной лампы полного привода АКПП
P1869 Цепь контрольной лампы полного привода АКПП Короткое замыкание на АКБ
P1870 Пробуксовка компонентов трансмиссии / Коробка передач механической раздаточной коробки 4 × 4 Неисправность цепи переключателя
P1871 Коробка передач механическая раздаточная коробка 4х4: замыкание цепи на АКБ
P1872 Коробка передач механическая, полный привод Неисправность цепи лампы блокировки моста
P1873 Коробка передач механическая, полный привод Цепь лампы блокировки моста Замыкание на аккумулятор
P1874 Коробка передач автоматическая неисправность цепи питания датчика Холла
P1875 Коробка передач автоматическая цепь питания датчика Холла Короткое замыкание на аккумулятор / 4wd Низкое напряжение цепи переключателя, электрическая
P1876 Неисправность цепи соленоида полного привода раздаточной коробки трансмиссии
P1877 Цепь электромагнитного клапана привода раздаточной коробки 2-х колес Короткое замыкание на АКБ
P1878 Коробка передач выключена раздаточная коробка Неисправность цепи соленоида
P1879 Электромагнит выключения раздаточной коробки трансмиссии Обрыв цепи
P1880 Электромагнит выключенного выключателя раздаточной коробки передач: короткое замыкание на аккумуляторную батарею
P1881 Неисправность цепи реле уровня охлаждающей жидкости двигателя GEM
P1882 Цепь датчика уровня охлаждающей жидкости двигателя Короткое замыкание на массу
P1883 Неисправность цепи переключателя уровня охлаждающей жидкости GEM
P1884 Цепь лампы уровня охлаждающей жидкости двигателя Короткое замыкание на массу
P1885 Электромагнитный клапан выключения раздаточной коробки КПП Короткое замыкание на массу
P1886 4 × 4 Ошибка инициализации
P1890 Неисправность входной цепи возврата выбора режима полного привода коробки передач
P1891 Возврат заземления контактной пластины раздаточной коробки передач Обрыв цепи
PEUGEOT 106 1996-97 коды неисправностей Код неисправности Расположение неисправности
015Z Системное реле.
018Z Роторы на датчик скорости колеса.
024Z Датчик скорости заднего левого колеса.
025Z Датчик скорости вращения правого переднего колеса.
031Z Датчик скорости заднего правого колеса.
032Z Датчик частоты вращения переднего левого колеса.
033Z Сигнал датчиков скорости вращения колес.
053Z Двигатель насоса
055Z ECU
057Z Низкое напряжение аккумуляторной батареи.
058Z Высокое напряжение аккумулятора.
066Z В режиме ABS
067Z В режиме ABS.
068Z В срабатывании АБС.
069Z В работе АБС.
087Z Неисправность диагностического вывода.
091Z Контрольная лампа.
095Z С гидравлическими соединениями.
096Z Переставлены соединения с датчиками скорости вращения колес.
097Z Это внешний сигнал помехи.
099Z Неисправностей не обнаружено.
Коды неисправности PEUGEOT 306 (’97 и далее), 406 (95-96), 605 (96-97) Код неисправности Расположение неисправности
015Z Системное реле.
016Z Переключатель BPP (положение педали тормоза).
018Z Роторы датчиков частоты вращения колес.
024Z Датчик скорости заднего левого колеса.
025Z Датчик скорости вращения правого переднего колеса.
031Z Датчик скорости заднего правого колеса.
032Z Датчик частоты вращения переднего левого колеса.
033Z Сигнал датчиков скорости вращения колес.
042Z Клапаны соленоида гидравлического модулятора.
044Z Клапаны соленоида гидравлического модулятора.
051Z Клапаны соленоида гидравлического модулятора.
052Z Клапаны соленоида гидравлического модулятора.
053Z Насос моторный.
055Z ЭБУ.
057Z Напряжение АКБ.
087Z Неисправность диагностического вывода.
091Z Контрольная лампа.
095Z С гидравлическими соединениями.
096Z Переставлены соединения датчиков скорости вращения колес.
097Z Это внешний сигнал помехи.
099Z Неисправностей не обнаружено.
| Citroen
Коды неисправностей Citroen C5
P0100 Неисправность контура массового или объемного расхода воздуха
P0101 Проблема диапазона / производительности контура массового или объемного расхода воздуха
P0102 Низкий входной сигнал контура массового или объемного расхода воздуха
P0103 Высокий уровень входного сигнала контура массового или объемного расхода воздуха
P0104 Прерывистый сигнал контура массового или объемного расхода воздуха
P0105 Неисправность цепи абсолютного / барометрического давления в коллекторе
P0106 Диапазон абсолютного давления в коллекторе / барометрического давления / проблема с производительностью
P0107 Низкий входной сигнал цепи абсолютного / барометрического давления в коллекторе
P0108 Высокий входной сигнал абсолютного давления в коллекторе / барометрического давления
P0109 Прерывистый сигнал в цепи барометрического давления
P0109 Неисправность цепи температуры воздуха на впуске
P0110 Неисправность цепи IAT
P0111 Диапазон / неисправность цепи температуры воздуха на впуске
P0112 Низкий вход цепи температуры воздуха на впуске
P0113 Высокий вход цепи температуры воздуха на впуске
P0114 На впуске Неисправность цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0115 Неисправность цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0116 Цепь температуры охлаждающей жидкости двигателя диапазон / производительность
P0117 Низкий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0118 Высокий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0119 Прерывистый сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя
Датчик положения дроссельной заслонки Неисправность цепи переключателя A
P0121 Датчик положения дроссельной заслонки / переключатель A Диапазон цепи / проблема с производительностью
P0122 Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключателя A
P0123 Высокий входной сигнал датчика положения дроссельной заслонки / цепи переключателя A
P0124 Прерывистый сигнал датчика положения дроссельной заслонки / цепи переключателя A
P0125 Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура контроля топлива;
ECT Превышение времени до замкнутого контура контроля топлива
P0126 Недостаточная температура охлаждающей жидкости для стабильной работы
P0128 Неисправность термостата охлаждающей жидкости
P0130 Неисправность цепи датчика O2 (датчик 1 блока 1)
P0131 Низкое напряжение цепи датчика O2 (датчик 1 блока 1)
P0132 O2 Высокое напряжение в цепи датчика (блок 1, датчик 1)
P0133 Медленное срабатывание цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1)
P0134 Отсутствие активности в цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1)
P0135 Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 1)
P0136 Неисправность цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2)
P0137 Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2)
P0138 Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2)
P0139 Медленное срабатывание цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) )
P0140 Отсутствие активности в цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2)
P0141 Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 2)
P0142 Неисправность цепи датчика O2 (блок 1, датчик 3) 9030 4 P0143 Низкое напряжение цепи датчика O2 (ряд 1, датчик 3)
P0144 Высокое напряжение цепи датчика O2 (ряд 1, датчик 3)
P0145 Медленный отклик цепи датчика O2 (ряд 1, датчик 3)
P0146 Отсутствие активности в цепи датчика O2 (ряд 1) Датчик 3)
P0147 Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 3)
P0150 Неисправность цепи датчика O2 (блок 2, датчик 1)
P0151 Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 2, датчик 1)
P0152 Высокое напряжение цепи датчика O2 (банк 2, датчик 1)
P0153 Цепь датчика кислорода медленно реагирует (датчик 1 ряда 2)
P0154 Цепь датчика кислорода не обнаруживает активности (датчик 1 ряда 2)
P0155 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (датчик 1 ряда 2)
P0156 Неисправность цепи датчика кислорода (Ряд 2, датчик 2)
P0157 Цепь датчика О2, низкое напряжение (ряд 2, датчик 2)
P0158 Цепь датчика О2, высокое напряжение (ряд 2, датчик 2)
P0159 Низкое напряжение цепи датчика О2 (ряд 2, датчик 2)
P0160 Цепь датчика О2 Нет активности обнаружения ed (Bank 2 Sensor 2)
P0161 Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (Bank 2 Sensor 2)
P0162 Неисправность цепи датчика O2 (Bank 2 Sensor 3)
P0163 Низкое напряжение цепи датчика O2 (Bank 2 Sensor 3)
P0164 Цепь датчика O2 Высокое напряжение (ряд 2, датчик 3)
P0165 Медленный отклик цепи датчика кислорода (ряд 2, датчик 3)
P0166 Отсутствие активности в цепи датчика кислорода (ряд 2, датчик 3)
P0167 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (ряд 2, датчик 3)
P0170 Неисправность корректировки топливоподачи (ряд 1)
P0171 Обедание системы корректировки топливоподачи (ряд 1)
P0172 Регулировка топливоподачи слишком богатая (ряд 1)
P0173 Неисправность корректировки топливоподачи (ряд 2)
P0174 Слишком бедная регулировка топливоподачи (ряд 2)
P0175 Регулировка топливоподачи слишком богатый (банк 2)
P0176 Неисправность цепи датчика состава топлива
P0177 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика состава топлива
P0178 Низкий входной сигнал цепи датчика состава топлива
P0179 Высокий входной сигнал цепи датчика состава топлива
P0180 Датчик температуры топлива переменного тока Неисправность цепи
P0181 Датчик температуры топлива A Диапазон / рабочие характеристики цепи
P0182 Низкий входной сигнал цепи датчика A температуры топлива
P0183 Высокий входной сигнал цепи датчика A температуры топлива
P0184 Неисправность цепи датчика температуры топлива A
P0185 Неисправность цепи датчика B температуры топлива
P0186 Температура топлива Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика B
P0187 Низкий входной сигнал цепи датчика B температуры топлива
P0188 Высокий входной сигнал цепи датчика B температуры топлива
P0189 Прерывистый сигнал в цепи датчика B температуры топлива
P0190 Неисправность цепи датчика давления в топливной рампе
P0191 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика давления в топливной рампе
P0192 Низкий входной сигнал в цепи датчика давления в топливной рампе
P0193 Высокий входной сигнал в цепи датчика давления в топливной рампе
P0194 Прерывистый сигнал в цепи датчика давления в топливной рампе
P0195 Неисправность датчика температуры моторного масла
P0196 Диапазон / рабочие характеристики датчика температуры моторного масла
P0197 Темп. Низкий уровень сигнала датчика температуры
P0198 Высокий уровень сигнала датчика температуры моторного масла
P0199 Неисправность датчика температуры моторного масла
P0200 Неисправность цепи форсунки
P0201 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 1
P0202 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 2
P0203 Неисправность цепи форсунки
— цилиндр 3 Неисправность — цилиндр 4
P0205 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 5
P0206 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 6
P0207 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 7
P0208 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 8
P0209 Неисправность цепи форсунки 2
P0211 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 11
P0212 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 12
P0213 Неисправность форсунки 1 холодного пуска
P0214 Неисправность форсунки 2 холодного пуска
P0215 Неисправность соленоида отключения двигателя
P0216 Timin g Неисправность цепи управления
P0217 Состояние перегрева двигателя
P0218 Состояние перегрева трансмиссии
P0219 Повышенная частота вращения двигателя
P0220 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / лепестка / переключателя B
P0221 Датчик положения дроссельной заслонки / лепестка / переключатель B Диапазон / производительность цепи
P022 / Датчик положения лепестка / Низкий входной сигнал цепи переключателя B
P0223 Высокий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки / лепестка / Высокий входной сигнал переключателя B
P0224 Прерывистый сигнал в цепи датчика положения дроссельной заслонки / лепестка / переключателя B
P0225 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / лепестка / переключателя C
P0226 Дроссельная заслонка / Датчик положения лепестка / Диапазон цепи переключателя C / Проблема с производительностью
P0227 Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки / лепестка / переключателя C
P0228 Высокий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки / положения лепестка / переключателя C
P0229 Датчик положения дроссельной заслонки / лепестка / переключатель C Неустойчивый сигнал
P0230 Неисправность первичной цепи топливного насоса
P0231 вторичный топливный насос Низкий уровень сигнала в цепи
P0232 Высокий уровень сигнала во вторичной цепи топливного насоса
P0233 Прерывистый сигнал во вторичной цепи топливного насоса
P0234 Состояние избыточного давления двигателя
P0235 Неисправность в цепи датчика наддува турбокомпрессора
P0236 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика A наддува турбокомпрессора
P0237 Низкий показатель цепи датчика турбонагнетателя P0237 Высокий уровень сигнала в цепи датчика наддува А
P0239 Неисправность в цепи датчика наддува В турбонагнетателя
P0240 Диапазон рабочих характеристик цепи датчика наддува турбонагнетателя
P0241 Низкий уровень сигнала в цепи датчика наддува В турбонагнетателя
P0242 Высокий уровень сигнала в цепи датчика наддува турбокомпрессора B
P0243 Неисправность соленоида турбокомпрессора 4 турбокомпрессора Диапазон / рабочие характеристики
P0245 Низкий уровень сигнала электромагнитного клапана перепускного клапана турбонагнетателя
P0246 Высокий уровень сигнала электромагнитного клапана перепускного клапана турбонагнетателя
P0247 Неисправность соленоида B перепускного клапана турбокомпрессора
P0248 Электромагнитный клапан перепускного клапана турбокомпрессора B Диапазон / рабочие характеристики турбокомпрессора
P0 Низкий уровень сигнала в соленоиде B
P0250 Высокий уровень сигнала в соленоиде B турбокомпрессора
P0251 Неисправность блока управления дозированием топлива «A» впрыскивающего насоса (кулачок / ротор / инжектор)
P0252 Диапазон / рабочие характеристики элемента управления дозированием топлива «A» (кулачок / ротор / инжектор)
P0253 Регулятор дозирования топлива «A» топливного насоса низкого давления (кулачок / ротор / инжектор)
P0254 Высокий уровень сигнала регулятора дозирования топлива топливного насоса «A» (кулачок / ротор / инжектор)
P0255 Регулятор дозирования топлива топливного насоса высокого давления «A» Прерывистый (кулачок / ротор / Форсунка)
P0256 Неисправность регулятора дозирования топлива «B» впрыскивающего насоса (кулачок / ротор / инжектор)
P0257 Диапазон / рабочие характеристики регулятора дозирования топлива «B» впрыскивающего насоса (кулачок / ротор / инжектор)
P0258 Регулятор дозирования топлива топливного насоса «B» Низкий уровень (кулачок / ротор / форсунка)
P0259 Регулятор дозирования топлива топливного насоса высокого давления (кулачок / ротор / инжектор)
P0260 Регулятор дозирования топлива топливного насоса высокого давления «B» Прерывистый (кулачок / ротор / инжектор)
P0261 Цепь форсунки цилиндра 1 P0262 Низкий уровень сигнала форсунки цилиндра 1 Высокий уровень сигнала в цепи
P0263 Неисправность распределения / баланса цилиндра 1
P0264 Низкий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра 2
P0265 Высокий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра 2
P0266 Неисправность распределения / баланса цилиндра 2
P0267 Низкий уровень сигнала в цепи форсунки 3 цилиндра 3
P02680 цилиндра Ошибка распределения / баланса
P0270 Низкий сигнал цепи форсунки цилиндра 4
P0271 Высокий сигнал цепи форсунки цилиндра 4
P0272 Неисправность распределения / баланса цилиндра 4
P0273 Низкий сигнал цепи форсунки цилиндра 5
P0274 Высокий сигнал цепи форсунки цилиндра 5
P0274 Низкий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра 6
P0277 Высокий сигнал в цепи форсунки цилиндра 6
P0278 Нарушение распределения / баланса цилиндра 6
P0279 Низкий сигнал цепи форсунки цилиндра 7
P0280 Высокий сигнал в цепи форсунки цилиндра 7
P0281 Неисправность цепи распределения / низкого баланса цилиндра 7
282
P0283 Цепь форсунки 8 цилиндра t Высокий
P0284 Ошибка в распределении / балансе цилиндра 8
P0285 Низкий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра 9
P0286 Высокий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра 9
P0287 Ошибка в распределении / балансе цилиндра 9
P0288 Низкий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра 10
P04289 Цилиндр 10 Ошибка распределения / баланса
P0291 Низкий сигнал цепи форсунки цилиндра 11
P0292 Высокий сигнал цепи форсунки цилиндра 11
P0293 Ошибка распределения / баланса цилиндра 11
P0294 Низкий сигнал цепи форсунки цилиндра 12
P0295 Высокий сигнал цепи форсунки цилиндра 12
P0296
P0296 Обнаружены случайные / множественные пропуски зажигания в цилиндре
P0301 Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре 1
P0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 2
P0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 3
P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 4
P0305 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 5
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 5
6 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 5
Цилиндр 8 М Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 9
P0309 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 9
P0310 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 10
P0311 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 11
P0312 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 12
P0320 Диапазон пропускания зажигания в цилиндре 12
P0320 Диапазон входных оборотов двигателя / распределителя Неисправность входной цепи распределителя скорости зажигания P0321 Скорость двигателя
Отсутствует сигнал входной цепи скорости вращения двигателя распределителя зажигания
P0323 Неустойчивый входной сигнал скорости двигателя распределителя зажигания
P0325 Неисправность цепи датчика детонации 1 (блок 1 или отдельный датчик)
P0326 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика детонации 1 (блок 1 или отдельный датчик)
P0327 Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика детонации 1 (ряд 1 или один датчик)
P0328 Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика детонации 1 (ряд 1 или один датчик)
P0329 Неустойчивый сигнал в цепи датчика детонации 1 (ряд 1 или отдельный датчик)
P0330 Неисправность цепи датчика 2 детонации (Ряд 2)
P0331 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика детонации 2 (Ряд 2)
P0332 Датчик детонации Низкий входной сигнал цепи 2 (банк 2)
P0333 Высокий входной сигнал цепи датчика детонации 2 (банк 2)
P0334 Прерывистый сигнал в цепи датчика детонации 2 (банк 2)
P0335 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала A
P0336 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика положения коленчатого вала
P0337 Низкий входной сигнал в цепи датчика положения А положения коленчатого вала
P0338 Высокий входной сигнал в цепи датчика положения А положения коленчатого вала
P0339 Прерывистый сигнал в цепи датчика А положения коленчатого вала
P0340 Неисправность цепи датчика положения распределительного вала
P0341 Диапазон входного сигнала датчика положения распределительного вала / Низкие рабочие характеристики датчика положения распределительного вала
P034 P034 P0343 Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала
P0344 Прерывистый сигнал в цепи датчика положения распределительного вала
P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания A
P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания B3 / вторичной цепи зажигания
Вторичный Cir cuit Неисправность
P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания D
P0355 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания E
P0356 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания F
P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания G8358 Неисправность первичной / вторичной цепи H
Неисправность цепи
P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания I
P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания J
P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания K
P0362 Опорный сигнал катушки зажигания L, сигнал разрешения первичной / вторичной цепи 370 Синхронизация высокого напряжения
P0 Сбой Неисправность сигнала высокого разрешения B
P0376 Опорное время сигнала высокого разрешения B слишком много импульсов
P0377 Опорное значение времени сигнала высокого разрешения B слишком мало импульсов
P0378 Опорное значение времени сигнала высокого разрешения B Прерывистые / непостоянные импульсы
P0379 Опорный отсчет времени сигнала высокого разрешения B нет импульсов
P0380 Неисправность цепи «A» свечи накаливания / нагревателя
P0381 Неисправность цепи индикатора свечи предпускового подогрева / нагревателя
P0382 Неисправность потока рециркуляции выхлопных газов
P0385 Неисправность цепи датчика B положения коленчатого вала
P0386 Датчик положения коленчатого вала 9030 Диапазон рабочих характеристик цепи датчика положения коленчатого вала 9030 P0 / Рабочие характеристики датчика положения коленчатого вала 9030 Низкий входной сигнал цепи B
P0388 Высокий входной сигнал цепи датчика положения коленчатого вала
P0389 Прерывистый сигнал цепи датчика положения B
P0400 Неисправность потока рециркуляции выхлопных газов
P0401 Обнаружен недостаточный поток рециркуляции выхлопных газов
P0402 Обнаружена чрезмерная рециркуляция выхлопных газов
P0403 Неисправность цепи рециркуляции выхлопных газов
P0404 Диапазон / рабочие характеристики цепи рециркуляции выхлопных газов
P0405 Низкий уровень цепи датчика A рециркуляции выхлопных газов
P0406 Высокий уровень сигнала в цепи датчика A рециркуляции выхлопных газов Высокий уровень цепи
P0410 Неисправность системы впрыска вторичного воздуха
P0411 Обнаружен неправильный поток в системе впрыска вторичного воздуха
P0412 Неисправность цепи клапана переключения системы впрыска вторичного воздуха
P0413 Обрыв цепи клапана переключения системы впрыска вторичного воздуха
P0414 Клапан переключения системы впрыска вторичного воздуха Короткое замыкание
P0415 Неисправность цепи переключающего клапана B системы впрыска вторичного воздуха
P0416 Обрыв цепи переключающего клапана B системы впрыска вторичного воздуха
P0417 Короткое замыкание цепи переключающего клапана B системы впрыска вторичного воздуха
P0418 Неисправность цепи реле «A» штока
P0419 Неисправность цепи реле «B» системы вторичного впрыска воздуха
P0420 Эффективность системы катализатора ниже порога (банк 1)
P0421 Эффективность подогрева катализатора ниже порога (банк 1)
P0422 Эффективность основного катализатора ниже порога ( Ряд 1)
P0423 Эффективность нагреваемого катализатора ниже порога (Банк 1)
P0424 Температура нагретого катализатора ниже порога (Банк 1)
P0426 Диапазон / рабочие характеристики датчика температуры катализатора (Банк 1)
P0427 Низкий уровень входного сигнала датчика температуры катализатора (Банк 1)
P0428 Высокий входной сигнал датчика температуры катализатора (банк 1)
P0430 Эффективность системы катализатора ниже порога (банк 2)
P0431 Прогрев эффективности катализатора ниже порога (банк 2)
P0432 Эффективность основного катализатора ниже порога (банк 2)
P0433 Эффективность подогреваемого катализатора ниже порога (Банк 2)
P0434 Температура нагретого катализатора ниже порогового значения (Банк 2)
P0436 Диапазон датчика температуры катализатора / перфорация rmance (банк 2)
P0437 Низкий входной сигнал датчика температуры катализатора (банк 2)
P0438 Высокий входной сигнал датчика температуры катализатора (банк 2)
P0440 Неисправность системы контроля за отводом паров топлива
P0441 Неправильная система контроля за отводом паров топлива
P0442 Утечка в системе контроля за отводом паров топлива Обнаружена (небольшая утечка)
P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы контроля за отводом паров топлива
P0444 Обрыв цепи клапана продувки системы контроля за отводом паров топлива
P0445 Короткое замыкание в цепи клапана управления продувкой системы контроля за отводом паров топлива Обрыв цепи управления вентиляцией системы управления улавливанием паров топлива
P0448 Короткое замыкание цепи управления вентиляцией системы управления улавливанием паров топлива
P0449 Неисправность цепи вентиляционного клапана / соленоида системы управления улавливанием паров топлива
P0450 Неисправность датчика давления в системе управления улавливанием паров топлива
P0451 Датчик давления системы контроля за отводом паров топлива вне диапазона / рабочих характеристик
P0452 Низкий уровень входного сигнала датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
P0453 Высокий уровень сигнала датчика давления системы контроля за отводом паров топлива утечка)
P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
P0461 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика уровня топлива
P0462 Низкий входной сигнал цепи датчика уровня топлива
P0463 Высокий входной сигнал цепи датчика уровня топлива
P0464 Неисправность цепи датчика уровня топлива
P0465 Неисправность цепи датчика продувки потока
P0466 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика потока продувки
P0467 Низкий входной сигнал цепи датчика потока продувки
P0468 Высокий входной сигнал цепи датчика потока продувки
P0469 Прерывистый сигнал цепи датчика потока продувки
P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов
P0471 Диапазон датчика давления выхлопных газов / P erformance
P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0474 Прерывистый сигнал датчика давления выхлопных газов
P0475 Неисправность клапана регулирования давления выхлопных газов
P0476 Диапазон / рабочие характеристики клапана регулирования давления выхлопных газов
P0477 Высокое давление клапана регулирования давления выхлопных газов P0479 Неисправность клапана управления давлением выхлопных газов
P0480 Неисправность цепи управления охлаждающим вентилятором 1
P0481 Неисправность цепи управления охлаждающим вентилятором 2
P0482 Неисправность цепи управления охлаждающим вентилятором 3
P0483 Неисправность проверки рациональности охлаждающего вентилятора
P0484 Перегрузка по току в цепи охлаждающего вентилятора
P0485 Неисправность цепи массы
P0500 Неисправность датчика скорости автомобиля
P0501 Диапазон / рабочие характеристики датчика скорости автомобиля
P0502 Низкий входной сигнал датчика скорости автомобиля
P0503 Прерывистый / неустойчивый / высокий датчик скорости автомобиля
P0505 Неисправность системы управления холостым ходом
P0506 Обороты системы управления холостым ходом ниже ожидаемых
P0507 Обороты системы управления холостым ходом выше ожидаемых
P0510 Неисправность переключателя положения закрытой дроссельной заслонки
P0520 Неисправность цепи датчика / переключателя давления моторного масла
P0521 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика / переключателя давления моторного масла
P0522 Давление масла в двигателе Низкое напряжение цепи датчика / переключателя
P0523 Высокое напряжение цепи датчика / переключателя давления масла в двигателе
P0530 Неисправность цепи датчика давления хладагента кондиционера
P0531 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика давления хладагента кондиционера
P0532 Низкий входной сигнал цепи датчика давления хладагента кондиционера
P0533 Высокий входной сигнал цепи датчика давления хладагента кондиционера
P0534 Потеря заряда хладагента в кондиционере
P0550 Неисправность цепи датчика давления рулевого управления с гидроусилителем
P0551 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика давления гидроусилителя рулевого управления
P0552 Низкий входной сигнал цепи датчика давления гидроусилителя руля
P0553 Давление в гидроусилителе рулевого управления Цепь датчика Hi gh Вход
P0554 Прерывистый сигнал в цепи датчика давления в гидроусилителе руля
P0560 Неисправность напряжения в системе
P0561 Нестабильное напряжение в системе
P0562 Низкое напряжение в системе
P0562 Низкое напряжение датчика давления в системе кондиционирования (Chrysler)
P0563 Высокое напряжение в системе
P0565 Неисправность круиз-контроля, сигнал
P0566 Неисправность сигнала выключения круиз-контроля
P0567 Неисправность сигнала возобновления круиз-контроля
P0568 Неисправность сигнала установки круиз-контроля
P0569 Неисправность сигнала круиз-контроля по инерции
P0570 Неисправность сигнала ускорения круиз-контроля
P0571 Неисправность цепи переключателя А круиз-контроля / тормоза572 Неисправность тормозной цепи 0 72 круиз-контроля Низкий уровень сигнала в цепи выключателя
P0573 Высокий уровень сигнала в цепи переключателя круиз-контроля / тормоза
P0574 Неисправность, связанная с круиз-контролем
P0575 Неисправность, связанная с круиз-контролем
P0576 Неисправность, связанная с круиз-контролем
P0576 Неисправность, связанная с круиз-контролем
P0578 Неисправность, связанная с круиз-контролем 90 304 P0579 Неисправность, связанная с круиз-контролем
P0580 Неисправность, связанная с круиз-контролем
P0600 Неисправность канала последовательной связи
P0601 Модуль управления, постоянная память (ROM)
P0602 Ошибка программирования модуля управления
P0603 Ошибка сохранения активности памяти (KAM) модуля внутреннего управления
P0604 Внутреннее управление Ошибка оперативной памяти модуля (RAM)
P0605 Ошибка внутренней памяти модуля управления (ROM)
P0606 Ошибка процессора PCM
P0608 Неисправность выхода «A» модуля управления VSS
P0609 Неисправность выхода «B» модуля управления
P0620 Цепь управления генератором Неисправность
P0621 Неисправность цепи управления лампой «L» генератора
P0622 Неисправность цепи управления полем «F» генератора
P0650 Неисправность цепи управления контрольной лампой индикатора неисправности (MIL)
P0654 Неисправность выходной цепи оборотов двигателя
P0655 Неисправность цепи управления выходом горячей лампы 65 Неисправность выходной цепи уровня топлива 9 0304 P0700 Неисправность системы управления коробкой передач
P0701 Диапазон / рабочие характеристики системы управления трансмиссией
P0702 Электрическая часть системы управления трансмиссией
P0703 Неисправность цепи выключателя B гидротрансформатора / тормоза
P0704 Неисправность входной цепи переключателя сцепления
P0705 Неисправность цепи датчика диапазона передачи (вход PRNDL0706)
Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика диапазона трансмиссии
P0707 Низкий входной сигнал цепи датчика диапазона трансмиссии
P0708 Высокий входной сигнал цепи датчика диапазона трансмиссии
P0709 Прерывистый сигнал в цепи датчика диапазона трансмиссии
P0710 Неисправность цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0711 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P07 Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0713 Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0714 Прерывистый сигнал в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0715 Входной сигнал / цепь датчика скорости вращения турбины Неисправность
P0716 Диапазон / рабочие характеристики входной цепи датчика скорости вращения турбины Диапазон / рабочие характеристики датчика выходной скорости
P0722 Нет сигнала датчика выходной скорости
P0723 Неустойчивый сигнал датчика выходной скорости
P0724 Высокий уровень сигнала в цепи переключателя B преобразователя крутящего момента / тормоза
P0725 Неисправность входной цепи скорости двигателя
P0726 Диапазон / рабочие характеристики входной цепи скорости двигателя
P0727 Входной сигнал скорости двигателя Отсутствует сигнал цепи
P0728 Неустойчивый входной сигнал частоты вращения двигателя
P0730 Неправильное передаточное число
P0731 Неправильное передаточное число 1-й передачи
P0732 Неправильное передаточное число 2
P0733 Неправильное передаточное число 3-й передачи
P0734 Неправильное передаточное число 4-й передачи
P0735 Неправильное передаточное число 5-й передачи
P0735 Неправильное передаточное число 5 передаточное число
P0740 Torque Conver ter Неисправность цепи сцепления
P0741 Работоспособность цепи муфты гидротрансформатора или заедание в выключенном состоянии
P0742 Заедание цепи муфты гидротрансформатора
P0743 Электрическая цепь муфты преобразователя крутящего момента Выключен
P0747 Электромагнитный клапан управления давлением заедает
P0748 Электромагнитный клапан управления давлением, электрические
P0749 Прерывистый электромагнитный клапан управления давлением
P0750 Неисправность соленоида переключения передач A
P0751 Работа электромагнитного клапана переключения передач A или заедание Выкл.
P0753 Электрическая цепь электромагнитного клапана переключения передач / Электрическая цепь электромагнитного клапана переключения передач 1-2
P0754 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач А
P0755 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач B
P0756 Работа электромагнитного клапана переключения передач B или заедание в выключенном состоянии / Работа электромагнитного клапана переключения передач 2-3 передач
P0757 Заедание электромагнитного клапана B переключения передач
P0758 Электромагнит переключения передач B, электрическая цепь / электрическая цепь электромагнитного клапана переключения передач 2-3
P0759 Электромагнит переключения передач B, прерывистый
P0760 Неисправность соленоида переключения передач C
P0761 Электромагнит переключения передач C, работа или заедание Электромагнит переключения передач C Прерывистый
P0765 Электромагнит переключения передач D Неисправность
P0766 Электромагнит переключения передач D работает или заедает в выключенном состоянии
P0767 Электромагнитный клапан переключения передач D заедает во включенном состоянии
P0768 Электромагнитный клапан переключения передач D, электрическая цепь
P0769 Электромагнит переключения передач D Прерывистый электромагнитный сигнал переключения передач
E
Неисправность электромагнитного клапана переключения передач E
P0770 Неисправность или заедает в выключенном состоянии
P0772 Электромагнит переключения передач E заедает
P0773 Электромагнитный клапан переключения передач E, электрические
P0774 Электромагнит переключения передач E, прерывистый
P0775 Неисправность соленоида B управления давлением
P0776 Функционирование соленоида B управления давлением
P0777 Электромагнитный клапан управления давлением B0777 Электромагнитный клапан управления давлением Электрооборудование
P0 779 Электромагнит управления давлением B Прерывистый
P0780 Неисправность переключения передач
P0781 Неисправность переключения 1-2 передач
P0782 Неисправность переключения передач 2-3
P0783 Неисправность переключения 3-4 передач
P0784 Неисправность переключения передач 4-5
P0785 Неисправность соленоида переключения / синхронизации / переключение 3-2 Электрическая цепь соленоида
P0786 Диапазон / рабочие характеристики соленоида переключения / синхронизации
P0787 Низкий уровень сигнала электромагнитного клапана переключения / синхронизации
P0788 Высокий уровень сигнала соленоида переключения / синхронизации
P0789 Прерывистый сигнал электромагнитного клапана переключения / синхронизации
P0790 Неисправность цепи переключателя нормального / рабочего режима -4 Неисправность цепи управления соленоидом повышающей передачи (пропуск переключения передач)
P0804 Неисправность цепи управления лампой повышения передачи 1-4 (пропуск переключения передач)
P1100 Прерывистый сбой датчика массового расхода воздуха / Проверка всех систем OBDII не завершена
P1101 Датчик массового расхода воздуха вне диапазона самопроверки./ KOER не может завершить работу KOER прервано
P1102 Датчик массового расхода воздуха в диапазоне, но ниже ожидаемого
P1103 Датчик массового расхода воздуха в диапазоне, но выше ожидаемого
P1104 Неисправность массы MAF на массу Прерывистое высокое напряжение в цепи датчика MAP)
P1107 Неисправность нижней цепи двойного генератора / датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP), неустойчивое низкое напряжение
P1108 Неисправность цепи лампы аккумуляторной батареи двойного генератора
P1109 IAT — Прерывистый сигнал датчика B
P1110 Датчик IAT (D / C) Обрыв / короткое замыкание
P1111 Прерывистое высокое напряжение в цепи датчика температуры впускного воздуха (IAT)
P1112 Прерывистое низкое напряжение в цепи датчика температуры впускного воздуха (IAT)
P1113 Обрыв / короткое замыкание датчика IAT
P1114 Прерывистое низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) / IAT — B Circuit Low Input
P1115 Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) Interm Высокое напряжение / IAT — B Circuit High Input
P1116 Датчик охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона / Датчик ECT вне диапазона самопроверки
P1117 Прерывистый сигнал датчика охлаждающей жидкости двигателя / Прерывистый сигнал датчика ECT
P1118 Низкий входной сигнал цепи абсолютной температуры коллектора
P1119 Цепь абсолютной температуры коллектора Высокий входной сигнал
P1120 Датчик положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона
P1121 Прерывистое высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
P1122 Прерывистое низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
P1123 Датчик положения дроссельной заслонки в диапазоне, но выше ожидаемого
P1124 Датчик положения дроссельной заслонки Вне диапазона самопроверки
P1125 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки
P1126 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки (узкий диапазон)
P1127 Выхлоп не теплый, датчик O2 ниже по потоку Переключатель — адаптивное предельное значение подачи топлива
P1131 Отсутствие переключателя HO2S — датчик указывает на обеднение
P1132 Отсутствие переключателя HO2S — датчик указывает на обогащение
P1133 Датчик HO2S недостаточное переключение 1
P1134 Датчик 1 соотношения времени переключения HO2S
P1135 Датчик положения педали A Неисправность цепи
P1136 Неисправность цепи управления вентилятором 4 P11 9030 Отсутствие переключателя HO2S — датчик указывает на обедненную смесь
P1138 Отсутствие переключателя HO2S12 — датчик указывает на обогащение
P1139 Неисправность цепи индикатора воды в топливе
P1140 Состояние воды в топливе
P1141 Неисправность цепи индикатора ограничения подачи топлива
P1142 Состояние ограничения подачи топлива
P1143 Клапан управления вспомогательным воздушным потоком Диапазон / рабочие характеристики
P1144 Неисправность цепи клапана управления подачей воздуха
P1150 Отсутствие переключателя датчика кислорода (HO2S21) — предельное значение адаптивного топлива
P1151 Отсутствие переключателя датчика кислорода (HO2S21) — датчик указывает на обеднение
P1154 Ряд 2, управление подачей топлива смещено, Ri ch
P1155 Контроллер альтернативного топлива
P1156 Неисправность переключателя выбора топлива
P1157 Отсутствие датчика HO2S22 — датчик указывает на обедненную смесь
P1158 Переключатель датчика HO2S22 указывает на обеднение
P1159 Неисправность шагового двигателя топлива
P1167 Недействительный тест, дроссельная заслонка не нажата
P1168 Ошибка нижнего предела диапазона датчика
P1169 Отказ верхнего предела датчика топливной рампы
P1170 ESO — неисправность соленоида выключения двигателя
P1171 Неисправность датчика ротора
P1172 Неисправность управления ротором
P1173 Ошибка калибровки ротора
P1174 Неисправность датчика кулачка
P1175 Неисправность управления кулачком
P1176 Ошибка калибровки кулачка
P1177 Ошибка синхронизации
P1178 (обрыв)
P1180 Неисправность системы подачи топлива — низкий уровень
P1181 Неисправность системы подачи топлива — высокий уровень
P1182 Неисправность соленоида отключения подачи топлива
P1183 Неисправность цепи температуры моторного масла
P1184 Выход температуры моторного масла Диапазон самодиагностики
P1185 FTS High — F Высокий уровень сигнала датчика температуры насоса uel
P1186 FTS Low — Низкий уровень датчика температуры топливного насоса
P1187 Выбор варианта
P1188 Ошибка калибровочной памяти
P1189 Ошибка сигнала скорости насоса
P1190 Калибровочный резистор вне допустимого диапазона
P1191 Напряжение ключевой линии
P1192 Внешнее напряжение
P1193 Привод системы рециркуляции ОГ Перегрузка по току
P1194 ЭБУ аналого-цифрового преобразователя
P1195 SCP HBCC не удалось инициализировать
P1196 Высокое напряжение выключения ключа
P1197 Низкое напряжение выключения ключа
P1198 Недостаточное количество топлива в системе управления ротором насоса
P1199 Низкий уровень входной цепи уровня топлива
P1200 Обрыв цепи управления форсункой P1201 Обрыв цепи форсунки P1201 Короткое замыкание — Цилиндр № 1
P1202 Обрыв / короткое замыкание цепи форсунки — Цилиндр № 2
P1203 Обрыв / короткое замыкание цепи форсунки — Цилиндр № 3
P1204 Обрыв / короткое замыкание цепи форсунки — Цилиндр № 4
P1205 Обрыв / короткое замыкание цепи форсунки — Цилиндр № 5
P1206 Обрыв / короткое замыкание цепи форсунки — цилиндр 6
P1209 Неисправность системы управления давлением форсунки t
P1210 Давление в системе управления форсункой выше ожидаемого
P1211 Датчик давления в системе управления форсункой выше / ниже требуемого
P1212 Давление в системе управления форсункой не обнаружено при проворачивании коленчатого вала
P1213 Неисправность цепи пусковой форсунки
P1214 Неисправность цепи датчика B положения педали
P1215 Низкий сигнал в цепи датчика положения педали C Вход
P1216 Высокий уровень цепи датчика положения педали C
P1217 Прерывистый сигнал цепи датчика положения C педали
P1218 CID High
P1219 CID Low
P1220 Series Неисправность системы управления дроссельной заслонкой
P1221 Неисправность системы управления тяговым усилием
P1222 Неисправность выходной цепи управления тяговым усилием
P1223 Неисправность педали
P1223 Высокий входной сигнал цепи датчика B
P1224 Датчик положения дроссельной заслонки B вне диапазона самопроверки
P1225 Неисправность датчика подъема иглы
P1226 Неисправность датчика управляющей втулки
P1227 Неисправность закрытия заслонки для отработанных газов (избыточное давление)
P1228 Ошибка открытия заслонки для отработанных газов (пониженное давление)
P1229 Неисправность привода насоса промежуточного охладителя
P1230 Неисправность низкой скорости топливного насоса
P1231 Низкая скорость вторичного контура топливного насоса, высокая скорость
P1232 Неисправность первичного контура скорости топливного насоса
P1233 Выключен модуль привода топливного насоса
P1234 Выключен модуль привода топливного насоса
P1235 Управление топливным насосом Вне диапазона
P1236 Управление топливным насосом вне диапазона
P1237 Неисправность вторичной цепи топливного насоса
P1238 Неисправность вторичной цепи топливного насоса
P1239 Неисправность положительной подачи топливного насоса скорости
P1240 Неисправность источника питания датчика
P1241 Низкий вход питания датчика
P1242 Питание датчика Высокий входной сигнал питания
P1243 Неисправность второго топливного насоса или замыкание на землю
P1244 Ошибка входа нагрузки генератора, высокий уровень
P1245 Ошибка входа нагрузки генератора, низкий
P1246 Ошибка входа нагрузки генератора
P1247 Низкое давление наддува турбонагнетателя
P1248 Давление наддува турбонагнетателя не обнаружено
P1249 Клапан управления перепускным клапаном Производительность
P1250 PRC Sole noid Неисправность цепи
P1251 Неисправность цепи соленоида смеси воздуха
P1252 Корреляция педалей PDS1 и LPDS, высокая
P1253 Корреляция педали PDS1 и LPDS, низкая
P1254 Корреляция педалей PDS2 и LPDS, высокая
P1255 Корреляция педалей PDS2 и LPDS,
P1255 Корреляция педалей PDS2 и LPDS56 90 PDS2 и LPDS56, педаль 9030 P1257 Корреляция педалей PDS2 и HPDS
P1258 Корреляция педалей PDS1 и PDS2
P1259 Ошибка сигнала иммобилайзера и PCM
P1260 Обнаружена КРАЖА, автомобиль заблокирован
P1261 Цилиндр № 1: короткое замыкание на стороне высокого и низкого давления
P1262 Цилиндр № 2
Сторона высокого и низкого давления Цилиндр 2
Короткое замыкание со стороны высокого и низкого давления № 3
P1264 Короткое замыкание со стороны высокого и низкого уровня цилиндра 4
P1265 Короткое замыкание со стороны высокого и низкого уровня цилиндра 5
P1266 Короткое замыкание со стороны высокого и низкого уровня цилиндра 6
P1267 Короткое замыкание со стороны высокого и низкого давления цилиндра 7
P1268 Цилиндр # 8 Короткое замыкание на стороне высокого и низкого давления
P1269 Код иммобилайзера не запрограммирован
P1270 Достигнуты обороты двигателя или ограничитель скорости
P1271 Cyli nder # 1, открытое со стороны высокого к низкому
P1272 Цилиндр # 2, открытое со стороны высокого к низкому
P1273 Цилиндр # 3, открытое со стороны высокого к низкому
P1274 Цилиндр # 4, открытое со стороны высокого к низкому
P1275 Цилиндр # 5, открытое со стороны высокого к низкому
P1276 Цилиндр № 6 открыт со стороны высокого и низкого давления
P1277 Цилиндр № 7 открыт со стороны высокого и низкого давления
P1278 Цилиндр № 8 открыт со стороны высокого и низкого давления
P1280 Давление управления впрыском вне диапазона, низкое
P1281 Давление управления впрыском вне диапазона, высокое
P1282 Чрезмерное впрыскивание Управляющее давление
P1283 Неисправность цепи IPR
P1284 Прервано KOER — отказ ICP
P1285 Обнаружен перегрев головки цилиндров
P1286 Импульс топлива в диапазоне, но ниже ожидаемого
P1287 Импульс топлива в диапазоне, но выше ожидаемого
P1288 Датчик температуры головки блока цилиндров не соответствует ожиданиям Диапазон проверки
P1289 Высокий уровень входного сигнала датчика температуры головки цилиндров
P1290 Низкий уровень входного сигнала датчика температуры головки цилиндров
P1291 Короткое замыкание на высокой стороне форсунки на GND или VBATT — банк 1
P1292 Injecto r Короткое замыкание на стороне высокого давления на GND или VBATT — ряд 2
P1293 Открытие стороны высокого давления форсунки — ряд 1
P1294 Открытие стороны высокого давления форсунки — ряд 2 / целевой холостой ход не достигнут
P1295 Множественные неисправности — ряд 1 — с короткими замыканиями на стороне низкого давления
P1296 Multi -неисправности — Ряд 2 — с короткими замыканиями на стороне низкого давления
P1297 Форсунки на высокой стороне закорочены вместе
P1298 Неисправность IDM
P1299 Активна защита от перегрева головки цилиндров
P1300 Ошибка калибровки наддува
P1301 Высокая калибровка наддува
P1302 Низкая калибровка наддува
P304303 Ошибка калибровки EGR
P1303 Высокий уровень калибровки системы рециркуляции отработавших газов
P1305 Низкий уровень калибровки системы рециркуляции отработавших газов
P1306 Отказ реле Kickdown — неисправность цепи
P1307 Неисправность цепи удержания реле Kickdown
P1308 Неисправность цепи муфты сцепления кондиционера
P1309 Неисправность микросхемы AICE монитора пропусков воспламенения
P1313 1 Ошибка сбоя в банке
— Ошибка сбоя в банке 9030 P1314 Ошибка повреждения катализатора частоты пропусков воспламенения — банк 2
P1315 Постоянные пропуски воспламенения зажигания
P1316 Обнаружены коды цепи форсунки / IDM
P1317 Цепь форсунки / коды IDM не обновлены
P1336 Диапазон / рабочие характеристики датчика кривошипа / кулачка
P1340 Неисправность цепи датчика B положения распределительного вала
P1341 Диапазон / рабочие характеристики датчика B положения распределительного вала
P1345 Неисправность цепи датчика SGC (положения кулачка) / положения коленчатого вала — распределительный вал Корреляция положения
P1346 Неисправность цепи датчика B уровня топлива
P1347 Диапазон / рабочие характеристики датчика B уровня топлива
P1348 Низкий уровень цепи датчика B уровня топлива
P1349 Высокий уровень цепи датчика B уровня топлива
P1350 Датчик B уровня топлива Неустойчивый / перепускной датчик линии
P1351 Вход IDM Неисправность цепи / цепь управления катушкой зажигания, высокое напряжение
P1352 Неисправность первичной цепи катушки зажигания A
P1353 Неисправность первичной цепи катушки зажигания B
P1354 Неисправность первичной цепи катушки зажигания C
P1355 Неисправность первичной цепи катушки зажигания D
Неисправность вторичной цепи катушки зажигания A
Неисправность вторичной цепи катушки зажигания A
P1361 Зажигание Con Низкое напряжение цепи троля (IC)
P1362 Неисправность вторичной цепи катушки зажигания C
P1363 Неисправность вторичной цепи катушки зажигания D
P1364 Отказ первичной цепи катушки зажигания
P1365 Неисправность вторичной цепи катушки зажигания
P1366 Неисправность вторичной цепи катушки зажигания
P1366 Запасное зажигание
Запасное зажигание
P1369 Неисправность индикатора температуры двигателя
P1370 Недостаточное увеличение RMP во время искрового теста
P1371 Катушка зажигания — цилиндр 1 — неисправность ранней активации
P1372 Катушка зажигания — цилиндр 2 — неисправность ранней активации
P1373 Катушка зажигания — цилиндр 3 — неисправность ранней активации 74
Положение (CKP) / Катушка зажигания — Цилиндр 4 — Ошибка ранней активации
P1375 Катушка зажигания — Цилиндр 5 — Ошибка ранней активации
P1376 Катушка зажигания — Цилиндр 6 — Ошибка ранней активации
P1380 Обнаружен пропуск воспламенения — Данные по неровной дороге недоступны
P1381 Переменный кулачок Превышено время (банк №1) / обнаружен пропуск воспламенения — Нет связи с BCM.
P1382 Неисправность цепи соленоида № 1 регулируемого кулачка
P1387 Неисправность цепи соленоида 2 регулируемого газораспределительного механизма
P1388 Переменная синхронизация кулачка превышена (банк 2)
P1389 Низкий вход высокого уровня цепи свечи накаливания
P1390 Пин регулировки октанового числа вне диапазона самопроверки
P1391 Низкий входной сигнал цепи свечи предпускового подогрева (банк # 1)
P1392 Высокий входной сигнал цепи свечи предпускового подогрева (банк № 1)
P1393 Низкий входной сигнал цепи свечи предпускового подогрева (банк № 2)
P1394 Высокий входной сигнал цепи свечи предпускового подогрева (банк № 2)
P1395 Неисправность монитора свечей накаливания (банк № 1)
P1396 Неисправность монитора свечей предпускового подогрева (банк № 2)
P1397 Напряжение системы вне диапазона самопроверки
P1398 VVT Solenoid B Circuit High Input
P1399 Glow Plug Monitor High, High Input
P1400 DPFE Circuit it Low Input
P1401 Высокий входной сигнал цепи DPFE
P1402 Ограничение измерительной диафрагмы EGR
P1403 Перевернутое положение шлангов датчика DPFE
P1404 IAT — B Неисправность цепи / работа закрытого положения рециркуляции выхлопных газов
P1405 Датчик DPFE 1 на входе в выхлопной шланг 40304 Выхлоп выхлопного газа отсутствует или засорен
EGR) Функционирование датчика положения
P1407 EGR Нет потока
P1408 Выход за пределы диапазона самотестирования
P1415 Неисправность цепи воздушного насоса / (AIR), ряд системы 1
P1416 Неисправность цепи воздуха в портах / (AIR), ряд системы 2
P1417 Неисправность цепи сброса воздуха в портах
P1418 Неисправность цепи № 1 разделенного воздуха
P1419 Неисправность цепи № 2 разделенного воздуха
P1420 Отказ датчика температуры катализатора
P1421 Повреждение катализатора
P1422 Неисправность датчика температуры EGI
P1423 Ошибка проверки работоспособности EGI
P1424 Неисправность первичной цепи свечи накаливания EGI
P1425 Вторичная неисправность свечи накаливания EGI
P1426 Mini EGI — неисправность MAF вне допустимого диапазона
P1427 EGI Mini — неисправность MAF Mini14 Короткое замыкание MAF28 EGI
P14 Обрыв цепи
P1429 Отказ первичной обмотки электрического воздушного насоса
P1430 Отказ вторичной обмотки электрического воздушного насоса
P1433 Низкий показатель температуры хладагента в контуре кондиционера
P1434 Высокий показатель температуры хладагента в контуре кондиционера
P1435 Диапазон / производительность контура температуры хладагента кондиционера
P1436 A / C Низкий показатель цепи температуры воздуха в испарителе
P1437 Высокий уровень сигнала в цепи температуры воздуха в испарителе
P1438 Диапазон рабочих характеристик цепи температуры воздуха в испарителе
P1439 Неисправность цепи переключателя температуры пола
P1440 Застрявший в открытом положении клапан продувки
P1441 Поток системы улавливания паров топлива (EVAP) Только для Chevrolet без продувки
P1441 Поток системы улавливания паров топлива (EVAP) во время N Только Oldsmobile на продувку
P1442 Обнаружена утечка в системе контроля за отводом паров топлива
P1443 Регулирующий клапан системы контроля за отводом паров топлива
P1444 Низкий входной сигнал цепи датчика потока продувки
P1445 Высокий входной сигнал цепи датчика потока продувки
P1446 Неисправность цепи электромагнитного клапана испарительного клапана ELC47 Ошибка потока
P1448 Неисправность системы 2 ELC
P1449 Неисправность цепи соленоида проверки испарения
P1450 Не удается стравить вакуум в топливном баке
P1451 Цепь клапана управления сбросом давления в системе управления выбросами паров топлива
P1452 Не удается удалить воздух — вакуум в баке
Сброс давления в топливном баке Неисправность клапана
P1454 Неисправность проверки вакуума в испарительной системе
P1455 Обнаружена утечка в системе контроля за выбросом паров (полная утечка / отсутствие потока)
P1456 Неисправность цепи датчика температуры топливного бака
P1457 Невозможно втянуть вакуум в бак Цепь
P1461 Цепь датчика давления кондиционера низкое напряжение
P1462 Высокое напряжение цепи датчика давления кондиционера
P1463 Недостаточное изменение давления датчика давления кондиционера
P1464 Требование кондиционера вне диапазона самопроверки
P1465 Неисправность цепи реле кондиционера
P1466 Датчик температуры хладагента кондиционера / Неисправность цепи
P1467 Неисправность датчика температуры компрессора кондиционера
P1468 Отказ открытого или закрытого контура SSPOD
P1469 Низкий период цикла кондиционера
P1470 Слишком короткий период цикла кондиционера
P1471 Операционная неисправность вентилятора 1 электродвигателя (со стороны водителя)
P1472 Отказ в работе вентилятора 2 электродвигателя (со стороны пассажира)
P1473 Высокий вторичный ток вентилятора при выключенных вентиляторах
P1474 Низкий уровень неисправности первичной цепи управления вентилятором
P1475 Неисправность цепи реле (низкий уровень) реле вентилятора
P1476 Неисправность цепи реле вентилятора (высокого уровня)
P1477 Дополнительная Неисправность цепи реле вентилятора
P1478 Неисправность драйвера охлаждающего вентилятора
P1479 Неисправность первичной цепи управления вентилятором, высокий уровень сигнала
P1480 Низкая вторичная мощность вентилятора w при низком уровне работы вентилятора
P1481 Низкий уровень вторичной цепи вентилятора при включенной высокой скорости вентилятора
P1482 SCP
P1483 Перегрузка цепи питания вентилятора
P1484 Обрыв цепи питания на массу VCRM
P1485 Неисправность цепи EGRV
P1486 Неисправность цепи EGRA
P1487 Неисправность цепи электромагнитного клапана 4 EGRA
P1487 Неисправность вторичной цепи электромагнитного клапана 4 P1490 9030 Неисправность цепи электромагнита сброса воздуха
P1491 Неисправность цепи вторичного соленоида переключателя
P1492 Неисправность цепи соленоида APLSOL
P1493 Неисправность цепи соленоида RCNT
P1494 Неисправность цепи соленоида SPCUT Самостоятельная работа
P1495 TCSPL Неисправность датчика скорости 9030 Датчик скорости P50 выхода автомобиля Диапазон проверки
P1502 Неустойчивая неисправность датчика скорости автомобиля
P1503 Неисправность вспомогательного датчика скорости
P1504 Неисправность цепи управления воздухом холостого хода
P1505 Система управления воздухом холостого хода на адаптивном зажиме
P1506 Ошибка превышения скорости управления воздухом холостого хода
P1507 Пониженная скорость управления воздухом холостого хода ed Ошибка
P1508 Обрыв цепи системы управления холостым ходом
P1509 Короткое замыкание цепи системы управления холостым ходом
P1510 Неисправность цепи сигнала холостого хода
P1511 Неисправность цепи переключателя холостого хода (дроссельная заслонка с электроприводом)
P1512 Регулировка рабочего колеса впускного коллектора (банк 1) Заклинило закрыто
Коллектор впускного коллектора P1513 Блок управления (блок 2) заедает в закрытом положении
P1514 Нейтраль высокой нагрузки / неисправность привода
P1515 Неисправность цепи электрического тока
P1516 Ошибка входа IMRC (ряд 1)
P1517 Ошибка входа IMRC (ряд 2)
P1518 Управление движением впускного коллектора (заедание в открытом состоянии)
P1519 Управление ходом впускного коллектора (заедание в закрытом состоянии)
P1520 Неисправность цепи управления ходом впускного коллектора
P1521 Неисправность цепи соленоида № 1 регулируемого впуска Система перепускного клапана
P1526 Система перепуска воздуха
P1527 A Ccelerate Неисправность цепи соленоида прогрева
P1528 Неисправность цепи соленоида вспомогательного дроссельного клапана
P1529 Неисправность цепи соленоида SCAIR
P1530 Неисправность цепи муфты кондиционера
P1531 Недействительный тест — цепь управления педалью акселератора
P1531 Неисправность цепи педали акселератора
Неисправность цепи P15415 Сработал инерционный переключатель
P1535 Диапазон / рабочие характеристики цепи скорости вентилятора нагнетателя
P1536 Неисправность цепи переключателя стояночного тормоза
P1537 Застрял обрыв регулятора хода впускного коллектора (ряд 1)
P1538 Застрял обрыв регулятора рабочего хода впускного коллектора (ряд 2)
P1539 Электропитание на кондиционер Перегрузка по току цепи сцепления
P1540 Неисправность цепи перепускного клапана воздуха
P1549 Неисправность цепи IMCC, банк B
P1550 PSPS вне диапазона самопроверки
P1565 Переключатель команды управления скоростью вне диапазона
P1566 Переключатель команды управления скоростью вне диапазона
P1567 Управление скоростью Целостность выходной цепи
P1568 Speed Con тролль не может удерживать скорость
P1571 Неисправность переключателя тормоза
P1572 Неисправность цепи переключателя педали тормоза
P1573 Положение дроссельной заслонки недоступно
P1574 Несоответствие датчика положения дроссельной заслонки между датчиками
P1575 Положение педали вне диапазона самопроверки
P1576 Положение педали недоступно
P1577 Положение педали Несовпадение датчиков между датчиками
P1578 ETC Мощность меньше, чем требуется
P1579 ETC в режиме ограничения мощности
P1580 Блокировка PCM электронного монитора дроссельной заслонки
P1581 Неисправность электронного монитора дроссельной заслонки
P1582 Доступны данные электронного монитора дроссельной заслонки
P1583 Электронный монитор дроссельной заслонки Круиз отключен Неисправность цепи
P1585 Неисправность блока управления дроссельной заслонкой
P1586 Неисправность блока управления дроссельной заслонкой
P1587 Неисправность модулированной команды блока управления дроссельной заслонкой
P1588 Блок управления дроссельной заслонкой обнаружил потерю возвратной пружины
P1589 TCU Unable To Co ntrol Требуемый угол дроссельной заслонки
P1600 Потеря мощности КАМ; Обрыв цепи P1601 Ошибка последовательной связи ECM / TCM
P1602 Ошибка связи иммобилайзера / ECM
P1603 Неисправность EEPROM
P1604 Кодовое слово не подтверждено
P1605 Неисправность проверки памяти в активном состоянии
P1606 Неисправность цепи контрольного реле O / P реле ECM
Неисправность цепи MIL7 P1
P1
P1608 Внутренняя неисправность блока управления двигателем
P1609 Неисправность драйвера диагностической лампы
P1610 Интерактивные коды SBDS
P1611 Интерактивные коды SBDS
P1612 Интерактивные коды SBDS
P1613 Интерактивные коды SBDS
P1614 Интерактивные коды SBDS
P1615 Интерактивные коды SBDS
P1615 SBDS Интерактивные коды P17 Коды
P1618 Интерактивные коды SBDS
P1619 Интерактивные коды SBDS
P1620 Интерактивные коды SBDS
P1621 Функционирование долговременной памяти модуля управления / Кодовые слова иммобилайзера не совпадают
P1622 Идентификатор иммобилайзера не совпадает
P1623 Кодовое слово иммобилайзера / идентификационный номер не записывается P1624 Ошибка записи
Анти Система противоугонной защиты
P1625 Неисправность цепи вентилятора VCRM, подающей напряжение B +
P1626 Не получен сигнал включения подачи топлива от противоугонной системы / Неисправность цепи кондиционера P1627 VCRM
P1627 Напряжение питания модуля вне допустимого диапазона
P1628 Неисправность входа питания модуля зажигания
P1629 Внутренний регулятор напряжения Неисправность
P1630 Внутренняя неисправность Vref
P1631 Неправильный сигнал включения противоугонной системы / Неисправность главного реле (удержание мощности)
P1632 Неисправность датчика / цепи интеллектуального генератора переменного тока Коэффициент вне допустимого диапазона
P1636 Ошибка связи чипа индуктивной сигнатуры
P1637 Неисправность цепи / сети ECM / ABSCM
P1638 Неисправность цепи / сети ECM / INSTM
P1639 Блок идентификации автомобиля поврежден или не запрограммирован
P1640 Диагностические коды неисправности силового агрегата доступны в другом Модуль
P1641 Первичный контур топливного насоса Fa ilure
P1642 Высокий входной сигнал цепи монитора топливного насоса
P1643 Низкий входной сигнал цепи монитора топливного насоса
P1644 Неисправность цепи управления скоростью топливного насоса
P1645 Неисправность цепи переключателя резистора топливного насоса
P1650 Переключатель PSP вне диапазона самопроверки
P1651 Неисправность входа переключателя PSP
P1652 Монитор IAC отключен переключателем PSP, неисправен
P1653 Неисправность выходной цепи усилителя рулевого управления
P1654 Неисправность цепи блокировки рециркуляции
P1655 Неисправность цепи отключения стартера
P1660 Высокий сигнал проверки выходной цепи
P1661 Низкий сигнал проверки выходной цепи
P1662 IDM_EN
P1662 IDM_EN Неисправность цепи командного сигнала
P1667 Неисправность цепи CI
P1668 PCM — Ошибка связи IDM
P1670 Электронный сигнал обратной связи не обнаружен
P1680 Неисправность дозирующего масляного насоса
P1681 Неисправность дозирующего масляного насоса
P1682 Неисправность дозирующего масляного насоса
P1683 Дозирование O il Неисправность цепи датчика температуры насоса
P1684 Неисправность цепи датчика положения дозирующего масляного насоса
P1685 Неисправность цепи шагового двигателя дозирующего масляного насоса
P1686 Неисправность цепи шагового двигателя дозирующего масляного насоса
P1687 Неисправность цепи шагового двигателя дозирующего масляного насоса
P1688 Цепь шагового двигателя дозирующего масляного насоса Неисправность. Failed to Neutral)
P1701 Ошибка включения заднего хода
P1702 Неустойчивая неисправность цепи TRS
P1703 Выключатель тормоза вне диапазона самопроверки
P1704 Цифровой TRS не смог перейти в состояния перехода в KOEO / KOER
P1705 Не в P или N во время KOEO / KOER
P1706 Высокая скорость автомобиля наблюдается на стоянке
P1707 Индикатор нейтрального положения раздаточной коробки Жесткая неисправность
P1708 Неисправность цепи выключателя сцепления
P1709 Выключатель PNP вне диапазона самопроверки
P1711 Датчик TFT вне зоны самотестирования Диапазон
P1712 Trans Torque Reduction Request Signal Malfunction
P1713 Sensor In Range Failure Low Value
P1714 SSA Inductive Signature Malfunction
P1715 SSB Inductive Signature Malfunction
P1716 SSC Inductive Signature Malfunction
P17 Range 17 SSD Inductive Signature Fail18 T17 Injection.
P1720 Неисправность цепи датчика скорости автомобиля
P1721 Неправильное передаточное число 1 передачи
P1722 Неправильное передаточное число 2
P1723 Неверное передаточное число 3-й передачи
P1724 Неправильное передаточное число 4-й передачи
P1725 Недостаточное увеличение скорости двигателя во время самотестирования
P1726 Недостаточное снижение скорости двигателя во время самопроверки Тест
P1727 Побережье Cl utch Неисправность индуктивной сигнатуры соленоида
P1728 Ошибка проскальзывания трансмиссии
P1729 Ошибка переключателя низкого уровня 4×4
P1730 Неисправность управления передачей 2,3,5
P1731 Неисправность переключения передач 1-2
P1732 Неисправность переключения передач 2-3
P1733 Неисправность переключения передач 3-4
P1734 Передача Неисправность управления
P1735 Неисправность цепи переключателя первой передачи
P1736 Неисправность цепи переключателя второй передачи
P1737 Электромагнитная система блокировки
P1738 Ошибка времени переключения
P1739 Система соленоидов скольжения
P1740 Неисправность индуктивной сигнатуры муфты гидротрансформатора
P1741 Ошибка управления сцеплением гидротрансформатора 9030 Отказ соленоида муфты
P1743 Отказ соленоида муфты гидротрансформатора
P1744 Функционирование системы муфты гидротрансформатора
P1745 Электромагнитная система давления в трубопроводе
P1746 Обрыв цепи соленоида управления давлением «A»
P1747 Короткое замыкание электромагнитного клапана управления давлением «A»
P17304 E P1749 Pressu re Control Solenoid Failed Low
P1751 Функционирование соленоида A переключения
P1754 Неисправность цепи соленоида муфты выбегом
P1755 Неисправность датчика промежуточной скорости (ISS)
P1756 Функционирование соленоида B переключения
P1760 Короткое замыкание электромагнитного клапана управления давлением «A»
P1761 Рабочие характеристики электромагнитного клапана переключения передач
P1762 Отказ диапазона повышающей передачи
P1765 Неисправность цепи синхронизирующего соленоида
P1767 Неисправность цепи муфты гидротрансформатора
P1768 Неисправность входного сигнала рабочего / нормального / зимнего режима
P1769 AG4 Ошибка модуляции крутящего момента трансмиссии
P1770 Неисправность цепи электромагнитного клапана сцепления4 P761775 Неисправность системы коробки передач
P761775 Ошибка длительности запроса задержки
P1777 Неисправность цепи запроса задержки зажигания
P1778 Неисправность цепи I / P заднего хода коробки передач
P1779 Неисправность цепи TCIL
P1780 Переключатель управления трансмиссией (отмена O / D) вне диапазона самотестирования
P1781 Переключатель 4X4 вне диапазона самотестирования
P1782 Цепь P / ES вне диапазона самопроверки
P1783 Состояние перегрева трансмиссии
P1784 Механическая неисправность трансмиссии — первая и обратная передача
P1785 Механическая неисправность трансмиссии — первая и вторая
P1786 3-2 Ошибка переключения на более низкую передачу
P1787 2-1 Ошибка переключения на более низкую передачу
P1788 Обрыв цепи электромагнитного клапана управления давлением «B»
P1789 Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана управления давлением «B»
P1790 Неисправность цепи TP (механическая)
P1791 Неисправность цепи TP (электрическая)
P1792 Неисправность цепи давления барометра
P1793 Неисправность цепи объема всасываемого воздуха
P1794 Аккумуляторная батарея Неисправность цепи напряжения
P1795 Неисправность цепи переключателя холостого хода
P1796 Неисправность цепи переключателя Kick Down
P1797 Неисправность цепи нейтрального переключателя
P1798 Неисправность цепи температуры охлаждающей жидкости
P1799 Неисправность цепи фиксирующего переключателя
P1800 Неисправность цепи предохранительного переключателя блокировки муфты трансмиссии
P1801 ch Обрыв цепи предохранительного выключателя блокировки
P1802 Короткое замыкание предохранительного выключателя сцепления трансмиссии на батарею
P1803 Замыкание предохранительного выключателя блокировки трансмиссии на массу
P1806 Короткое замыкание индикатора высокого уровня привода четырехколесной коробки передач на аккумулятор
P1807 Короткое замыкание индикатора высокого уровня привода четырехколесной коробки передач на массу Цепь переключателя положения клапана TFP / Короткое замыкание индикатора низкого уровня привода на 4 колеса трансмиссии на аккумулятор
P1811 Короткое замыкание на массу индикатора низкого уровня привода на 4 колеса трансмиссии
P1812 Отказ цепи выбора режима привода на 4 колеса трансмиссии
P1813 Выбор режима привода на 4 колеса трансмиссии Обрыв цепи
P1814 Трансмиссия, 4-колесный привод ve Mode Select Short Circuit To Battery
P1815 Transmission 4-Wheel Drive Mode Select Short Circuit To Ground
P1816 Transmission Neutral Safety Switch Circuit Failure
P1817 Transmission Neutral Safety Switch Open Circuit
P1818 Transmission Neutral Safety Switch Short Circuit To Battery
P1819 Transmission Neutral Safety Switch Short Circuit To Ground
P1820 Transmission Transfer Case Clockwise Shift Relay Coil Circuit Failure
P1821 Transmission Transfer Case Clockwise Shift Relay Coil Open Circuit
P1822 Transmission Transfer Case Clockwise Shift Relay Coil Short Circuit To Battery
P1823 Transmission Transfer Case Clockwise Shift Relay Coil Short Circuit To Ground
P1824 Transmission 4-Wheel Drive Clutch Relay Circuit Failure
P1825 Transmission 4-Wheel Drive Clutch Relay Open Circuit
P1826 Transmission 4-Wheel Drive Low Clutch Relay Circuit To Battery
P1827 Transmission 4-Wheel Drive Low Clutch Relay Circuit To Ground
P1828 Transmission Transfer Case Counter Clockwise Shift Relay Coil Circuit Failure
P1829 Transmission Transfer Case Counter Clockwise Shift Relay Coil Open Circuit
P1830 Transmission Transfer Case Counter Clockwise Shift Relay Coil Short Circuit To Battery
P1831 Transmission Transfer Case Counter Clockwise Shift Relay Coil Short Circuit To Ground
P1832 Transmission Transfer Case Differential Lock-Up Solenoid Circuit Failure
P1833 Transmission Transfer Case Differential Lock-Up Solenoid Open Circuit
P1834 Transmission Transfer Case Differential Lock-Up Solenoid Short Circuit To Battery
P1835 Transmission Transfer Case Differential Lock-Up Solenoid Short Circuit To Ground
P1836 Transmission Transfer Case Front Shaft Speed Sensor Circuit Failure
P1837 Transmission Transfer Case Rear Shaft Speed Sensor Circuit Failure
P1838 Transmission Transfer Case Shift Motor Circuit Failure
P1839 Tran smission Transfer Case Shift Motor Open Circuit
P1840 Transmission Transfer Case Shift Motor Short Circuit To Battery
P1841 Transmission Transfer Case Shift Motor Short Circuit To Ground
P1842 Transmission Transfer Case Differential Lock-Up Feedback Switch Circuit Failure
P1843 Transmission Transfer Case Differential Lock-Up Feedback Switch Open Circuit
P1844 Transmission Transfer Case Differential Lock-Up Feedback Switch Short Circuit To Battery
P1845 Transmission Transfer Case Differential Lock-Up Feedback Switch Short Circuit To Ground
P1846 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘A’ Circuit Failure
P1847 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘A’ Open Circuit
P1848 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘A’ Short Circuit To Battery
P1849 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘A’ Short Circuit To Ground
P1850 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘B’ Circuit Failure
P1851 Transmission Tra nsfer Case Contact Plate ‘B’ Open Circuit
P1852 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘B’ Short Circuit To Battery
P1853 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘B’ Short Circuit To Ground
P1854 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘C’ Circuit Failure
P1855 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘C’ Open Circuit
P1856 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘C’ Short Circuit To Battery
P1857 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘C’ Short Circuit To Ground
P1858 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘D’ Circuit Failure
P1859 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘D’ Open Circuit
P1860 TCC PWM Solenoid Circuit Electrical/ Transmission Transfer Case Contact Plate ‘D’ Short Circuit To Battery
P1861 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘D’ Short Circuit To Ground
P1862 Transmission Transfer Case Contact Plate Power Circuit Failure
P1863 Transmission Transfer Case Contact Plate Power Open Circuit
P1864 Transmission Transfer Case Contact Plate Power Short To Battery
P1865 Transmission Transfer Case Contact Plate Power Short To Ground
P1866 Transmission Transfer Case System Concern — Servicing Required
P1867 Transmission Transfer Case Contact Plate General Circuit Failure
P1868 Transmission Automatic 4-Wheel Drive Indicator (Lamp) Circuit Failure
P1869 Transmission Automatic 4-Wheel Drive Indicator (Lamp) Circuit Short To Battery
P1870 Transmission Component Slipping/ Transmission Mechanical Transfer Case 4×4 Switch Circuit Failure
P1871 Transmission Mechanical Transfer Case 4×4 Switch Circuit Short To Battery
P1872 Transmission Mechanical 4-Wheel Drive Axle Lock Lamp Circuit Failure
P1873 Transmission Mechanical 4-Wheel Drive Axle Lock Lamp Circuit Short To Battery
P1874 Transmission Automatic Hall Effect Sensor Power Circuit Failure
P1875 Transmission Automatic Hall Effect Sensor Po wer Circuit Short To Battery / 4WD Low Switch Circuit Electrical
P1876 Transmission Transfer Case 2-Wheel Drive Solenoid Circuit Failure
P1877 Transmission Transfer Case 2-Wheel Drive Solenoid Circuit Short To Battery
P1878 Transmission Transfer Case Disengaged Solenoid Circuit Failure
P1879 Transmission Transfer Case Disengaged Solenoid Open Circuit
P1880 Transmission Transfer Case Disengaged Solenoid Short to Battery
P1881 Engine Coolant Level Switch Circuit Failure, GEM
P1882 Engine Coolant Level Switch Circuit Short to Ground
P1883 Engine Coolant Level Switch Circuit Failure, GEM
P1884 Engine Coolant Level Lamp Circuit Short to Ground
P1885 Transmission Transfer Case Disengaged Solenoid Short to Ground
P1886 4X4 Initialization Failure
P1890 Transmission 4WD Mode Select Return Input Circuit Failure
P1891 Transmission Transfer Case Contact Plate Ground Return Open Circuit
P1900 OSS Circu it Intermittent Malfunction
P1901 TSS Circuit Intermittent Malfunction
P1902 Pressure Control Solenoid «B» Intermittent Short
P1903 Pressure Control Solenoid «C» Short Circuit
P1904 Pressure Control Solenoid «C» Open Circuit
P1905 Pressure Control Solenoid «C» Intermittent Short
P1906 Kickdown Pull Relay Open or Short Circuit to Ground
P1907 Kickdown Hold Relay Open or Short Circuit to Ground
P1908 Transmission Pressure Circuit Solenoid Open or Short to Ground
P1909 Trans Temp Sensor Circuit Open or Shorted to Pwr or Gnd
P1910 VFS A Pressure Output Failed Low
P1911 VFS B Pressure Output Failed Low
P1912 VFS C Pressure Output Failed Low
P1913 Pressure Switch A Circuit Malfunction
P1914 Manually Shifted Automatic (MSA) Sw Circuit Malf
P1915 Reverse Switch Circuit Malfunction
P1916 High Clutch Drum Speed Sensor Malfunction
P1917 High Clutch Drum Speed Sensor Intermittent
P1918 Transmission Range Display Circuit Malfunction
DS4 Owners : Forum / threads
Had my new-to-me 16 plate C4GP Ex+ for a couple of weeks now.Я думаю, что это «подтяжка лица», так как в ней есть «3D» фары. В целом я довольно доволен им, особенно в среднем для конца 50-х годов и даже больше на пробеге, но у него есть несколько причуд, которые я изо всех сил пытаюсь понять.1. Сколько времени должно пройти от начала до состояния готовности нижнего экрана, т.е. отсутствия на нем логотипа Citroen? Я могу подождать полминуты или больше! И когда он ВКЛЮЧЕН, он очень «отстает», настолько, что вы думаете, что он не зарегистрировал ваше прикосновение, и собираетесь сделать это снова, когда он, наконец, ответит.Я говорю о кнопках по обе стороны от нижнего экрана, но также и о самом экране, особенно в модуле спутниковой навигации, которому требуется абсолютный возраст для подтверждения касания.
2. Программное обеспечение двух экранов кажется не очень продуманным. Я имею в виду, какой смысл в том, чтобы навигационная карта могла отображаться на верхнем экране, если вам нужно, чтобы она была и на нижнем экране? А слово «Фотографии» — это неправильное название, не так ли? Он должен быть помечен как «Фото», так как он будет отображать только одно изображение.Да, вы можете настроить нижний экран для циклического просмотра слайд-шоу из нескольких изображений (хотя вам придется повторно выбирать их каждый раз при включении зажигания, поскольку они не «запоминаются», когда автомобиль заперт), но только ОДНО изображение может быть показано на верхнем экране, и даже тогда автомобиль регулярно «забывает» и все равно возвращается к изображению по умолчанию.
3. Моя машина «глобально заблокируется», удерживая кнопку блокировки, но удерживание кнопки разблокировки не опускает окна, как сообщалось на других плакатах.Это «зависит от модели»?
4. «Освещение настроения» смехотворно — кажется, оно ограничено всего двумя крошечными светодиодами в потолочной консоли, которые настолько слабы, что даже не бросают тусклый свет в машину. Есть ли способ программно перенастроить их так, чтобы освещение в пространстве для ног тоже освещалось малой мощностью?
Между прочим, я купил его в «автомобильном супермаркете» (Motorpoint), проехав 5030 миль. Никогда раньше не ходил в супермаркет и нашел это на удивление безболезненным опытом — они назвали мне цену за мой п / х, оставили меня в покое, чтобы подумать, договорились о сделке, когда я сказал, что она недостаточно высока, и приготовили машину. ехать через два дня.Я не имею к ним никакого отношения, просто с удовольствием рекомендую.
Цепь датчика оксида азота (NOx), ряд 1, низкий входной сигнал
P2202 определение кода
Цепь датчика оксида азота (NOx), ряд 1, низкий входной сигнал
Что означает код P2202
P2202 — это общий код OBD-II для модуля управления двигателем (ECM) на автомобиле с дизельным двигателем с датчиком NOx, определяющим низкий уровень сигнала датчика на блоке 1.
Что вызывает код P2202?
Модуль управления двигателем (ЕСМ) контролирует сигнальный провод блока 1 датчика NOx и выходное напряжение, и ЕСМ ожидает, что напряжение ниже указанного в данных условиях. Когда контроллер ЭСУД видит, что напряжение возврата ниже ожидаемого вольт, он включает лампу проверки двигателя и устанавливается код P2202.
Датчик NOx закорочен внутри, или закорочена проводка, что приводит к низкому напряжению.
Датчик NOx загрязнен или забит сажей.
Каковы симптомы кода P2202?
Загорится индикатор Check Engine, и код будет записан в память ECM как неисправность.
Контроллер ЭСУД сокращает поступление топлива к форсункам, чтобы снизить вероятность образования NOx в камере сгорания.
Двигатель может работать на богатой смеси и выпускать черный дым.
Расход топлива может быть больше, чем до отказа.
Как механик диагностирует ошибку P2202?
Сканирует коды и документирует любые коды в ECM, затем проверяет данные стоп-кадра на предмет отказа
Контролирует датчик NOx для банка 1, чтобы видеть, не закорочен ли сигнал при нулевом напряжении или выдает частичные показания
Удаляет и заменяет восстановительную жидкость свежей жидкостью и запускает регенерацию для очистки от сажи в выхлопе и датчике NOx
Выполняет точечные тесты производителя для диагностики и заменяет датчик NOx, если регенерация не приводит к нормальной работе датчика NOx снова
Распространенные ошибки при диагностике P2202 кода
Очистка кодов памяти контроллера ЭСУД перед проверкой данных стоп-кадра на предмет основной проблемы сбоя, чтобы сбой можно было продублировать и исправить.
Не очищать бак восстановителя и не заполнять его свежей жидкостью для выполнения операции регенерации.
Насколько серьезен код P2202?
- Код P2202 — это код, указывающий, что датчик NOx двигателя на блоке 1 не работает, и двигатель будет иметь пониженную мощность, чтобы убедиться, что двигатель не выводит NOx. Он будет делать это, работая на богатой смеси до более низких температур в камере сгорания.
Какой ремонт может исправить ошибку P2202?
Очистите бак восстановителя и заправьте свежей жидкостью для проведения регенерационной очистки выхлопных газов
Замена датчика NOx на первом блоке, если очистка не помогла
Замена модуля NOx по указанию производителя точечное тестирование
Код P2202 предназначен для датчика NOx банка 1, вырабатывающего слишком низкое напряжение.Низкое напряжение может быть связано с большим скоплением сажи на датчике из-за того, что двигатель не выполняет его регенерацию и очистку выхлопных газов от отложений сажи. Это может происходить из-за того, что жидкость-восстановитель не доливается, загрязненная жидкость или из-за неисправности системы, которая не может выполнить очистку. Если в системе возникла проблема, то этот индикатор будет гореть, и будет присутствовать код неисправности, который необходимо исправить перед обращением к коду NOx P2202.
Нужна помощь с кодом P2202?YourMechanic предлагает сертифицированных мобильных механиков, которые придут к вам домой или в офис для диагностики и ремонта вашего автомобиля.Получите расценки и запишитесь на прием онлайн или поговорите со консультантом по обслуживанию по телефону 1-800-701-6230.
Проверьте свет двигателя
коды неисправностей
P2202
Больше никаких залов ожидания! Наши механики придут к вам, чтобы диагностировать и исправить ошибку P2202.Что означает код ошибки PO299?
P0299 Определение кода ошибки
Код ошибки P0299 показывает, что нагнетатель или турбокомпрессор вашего автомобиля работает неправильно.Самый частый диагноз выявляет проблему недостаточного повышения мощности.
Ошибка обычно появляется, когда ЭБУ обнаруживает низкое давление наддува турбонагнетателя или нагнетателя. Этот параметр постоянно контролируется ЭБУ, который использует датчик давления наддува и / или датчик MAP.
P0299 Признаки ошибки
Многие легко различимые индикаторы указывают на ошибку P0299:
- Контрольная лампа двигателя на
- Плохое ускорение дроссельной заслонки
- Увеличенный выхлоп
- Периодические пропуски зажигания в двигателе
- Неисправность экономии топлива
- Механический шум или даже воющий звук двигателя
P0299 Причины ошибки
Основной причиной ошибки P0299 является неисправность соленоида регулирующего клапана перепускной заслонки турбокомпрессора.Однако несколько причин могут привести к ошибке или повлиять на нее, например:
- Утечка воздуха между нагнетателем и дроссельной заслонкой
- Шланг управления перепускным клапаном открыт или застрял
- Низкое давление топлива
- Низкое давление масла
- Неисправен датчик давления наддува
- Неисправен датчик давления управления форсункой
P0299 Последствия ошибки
Хотя вы можете проигнорировать эту ошибку, вы должны понимать, что обычно она имеет механические причины.Эти причины могут привести к серьезным повреждениям вашего турбокомпрессора и двигателя. Рекомендуется обратиться к специалисту, чтобы правильно диагностировать и устранить причины.
P0299 Процесс диагностики
Процесс диагностики довольно распространен. Однако, поскольку ошибка P0299 может быть аналогична другим ошибкам, вашему автомобилю требуется тщательный и обширный анализ. Также используйте традиционные методы диагностики. Определение фактической причины ошибки P0299 является обязательным при выборе правильного курса действий с минимальными затратами для владельца.
Иногда причина может быть настолько проста, как заедание электромагнитного клапана, который можно заменить за один день. Игнорирование других потенциальных причин — частая ошибка неопытных механиков. Но эта ошибка может привести к еще более тяжелым последствиям, которых нужно избегать любой ценой.
Чтобы выполнить полную диагностику и ремонт, нужно выполнить несколько шагов:
- Предварительные действия — Очистите память ЭБУ и завершите полный цикл движения. Это устранит необходимость в памяти кода неисправности данных.
- Визуальный осмотр — Осмотрите вакуумные шланги, состояние MAF, разъем / проводку датчика MAP (абсолютного давления в коллекторе), разъем / проводку датчика давления наддува, осмотр воздуха / фильтра и осмотр выпускной трубы / коллектора.
- Тесты топливной системы — Проверить давление в топливном насосе и засорение топливных фильтров (рядные элементы и элементы бака).
- Электрические испытания — Проверьте датчик давления наддува, массу датчика MAP и опорное напряжение датчика MAP. Тесты диагностического прибора
- — Использование профессионального диагностического прибора и экономия времени диагностики MAF (датчик массового расхода воздуха).Проведите живую проверку датчика MAP, живую проверку датчика давления наддува и функциональную проверку нагнетателя / турбокомпрессора.
Ремонт P0299 Код ошибки
В зависимости от причины, обнаруженной при диагностике кода ошибки P0299, могут потребоваться различные ремонтные работы. Как указано выше, проблема может заключаться в простой замене клапана или проводки / разъемов. Это также может включать замену выхлопной трубы, воздушного фильтра, различных элементов топливной системы или замену всего турбонагнетателя.
Имейте в виду, что вам необходимо незамедлительно устранять любую ошибку, чтобы избежать дальнейшего повреждения вашего автомобиля. Вы также можете продлить срок службы двигателя.
Taylor Diesel может помочь диагностировать и устранить проблемы, вызванные кодом ошибки PO299. Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами !
.