Американские (США) | Ретро автомобили мира
Chrysler Turbine Car – автомобили, оснащенные газотурбинными двигателями, которые выпускались корпорацией «Chrysler» с 1963 по 1964 год. «Chrysler» стал первым в мире автопроизводителем, запустившим газотурбинные автомобили в серийное производство. Была построена партия из 50 машин на оригинальном шасси (и 5 прототипов). Читать далее «Chrysler Turbine Car (1963 — 1964)»
В конце 1920-х годов промышленная империя Auburn-Duesenberg-Cord достигла пика своего развития и состояла из нескольких десятков компаний, выпуская при этом не только автомобили, но и все, что может передвигаться, включая самолеты и корабли. Однако, для привлечения новых покупателей был необходим новый оригинальный автомобиль, сочетающий в себе самые передовые технологии тех лет с очень эффектным дизайном. Читать далее «Cord L-29 (1929 — 1932)»
В 1964 году поступил в продажу мощнейший 335-сильный Pontiac GTO, являвший собой с виду обычное купе Pontiac Tempest, но заряженное огромным мотором (V8-6.5 литра). При этом покупатель получал настоящий спорткар по вполне сносной цене. Выход этой модели ознаменовал собой начало эпохи «muscle car’ов» — зарождение нового класса американских автомобилей, оснащенных многолитровыми силовыми агрегатами. Читать далее «Dodge Charger 1st generation (1965 — 1967)»
Dodge Challenger стал первым пони-каром марки и доступной альтернативой более дорогому Dodge Charger. Созданный в 1969 году, Challenger быстро завоевал признание, в том числе за счет комплектации силовыми агрегатами с разной мощностью. Уже в 1970 году, почти сразу после дебюта модели, было продано 76 935 автомобилей. Читать далее «Dodge Challenger 1969 — 1974»
Шевроле — не такой дорогой и престижный бренд как Cadillac, или же Lincoln, купить Chevrolet Impala 1967 в годы его производства можно было за 2 780$, но за эту сумму предлагался автомобиль с рядной «шестеркой», которая в те годы вызывала у американцев лишь снисходительную улыбку. Каждый хотел водить автомобиль под капотом которого рычал мощный V8, и в Шевроле предоставляли своим клиентам такую возможность. Речь идет о 427-ом двигателе объемом в 6 990 кубических сантиметров, цена машины с этим движком доходила до 5 000$, что уже было не дешево. Предлагались и менее объемные V8, но о них ниже. Читать далее «Chevrolet Impala 1967»
Топ-10 классических американских Muscle Cars — Рамблер/авто
США и автомобили почти неразделимые понятия. Большая детройтская тройка много лет двигала мировую автомобильную промышленность вперед, и в конце концов, именно Генри Форд наладил первое в мире серийное производство автомобилей.Классический американский автомобиль в представлении большинства европейцев, это большой удобный седан или громадный пикап. Но в не меньшей степени в Северной Америке любят быстрые автомобили, и не зря несколько десятилетий назад США накрыла эпоха легендарных muscle cars — спортивных автомобилей, оснащенных мощными двигателями с большим обьемом и большим количеством лошадиных сил под капотом.
Предлагаем вашему вниманию топ-10 самых знаменитых muscle cars Америки по версии сайта Goliath.com.
1967 Pontiac GTO Многие до сих пор считают эту модель первым muscle car (автомобиль с мышцами) в истории. С этим утверждением можно спорить, но с тем, что автомобиль стал одним из первых монстров на колесах спорить бесполезно.В 1964-м году машина оснащалась двигателем V8 обьемом 6,4 литра, который выдавал 325 лошадиных сил. Не слишком много по нынешним меркам? А теперь учтите, что речь идет о 1964-м. Позднее обьем двигателя был увеличен до 6,6 литра, а его мощность возросла до 360 лошадок, которые помогали авто достигать 100 км/час за 6,8 секунды — хорошее время даже по нынешним временам.
Любопытно, что в создании GTO принимали участие Рассел Джим, отвечавший в компании Pontiac за разработку и совершенствование двигателей, а также на тот момент старший инженер компании Джон Де Лореан — тот самый, который затем основал компанию DMC, выпустившую легендарную машину DeLorean DMC-12, ставшую героем серии фильмов «Назад в будущее». 1968 Plymouth Road Runner Hemi В середине 60-х Компания Chrysler поставила перед своей «дочкой» Plymouth непростую задачу — построить суперкар, способный проехать классические для драг-рейсинга четверть мили (402 метра) менее чем за 14 секунд при цене для обычного потребителя не более 3000 долларов. Цель была достигнута, хотя и ценой упрощения интерьера, а также удалением других элементов роскоши. Но это ничуть не смутило американцев, которые разгребли модель в количестве 45 тысяч единиц при начальных планах постройки в пару тысяч.Многие до сих пор считают Road Runner идеальным muscle car, а его самой горячей версией стал 426 Hemi, оснащавшийся 7-литровым мотором на 425 лошадиных сил и 664 Нм крутящего момента. Сумасшедшие цифры!
1969 Ford Mustang Boss 429 Ford Mustang стал синонимом эпохи muscle cars и до сих остается одним их самых желанных и доступных спортивных автомобилей в мире. Не так давно Ford отпраздновал выход с конвейера 10-миллионного Mustang.С другой стороны, двигатель в этой версии был не самый впечатляющий — его 7-литровый V8 развивал «всего» 375 лошадиных сил, и даже по тем временам не был самым мощным. Но, как мы уже сказали, уникальность этого автомобиля заключалась в других вещах, и он до сих пор остается одним из самых желаемых экспонатов в коллекциях.
1970 Buick GSX Stage 1 На протяжении нескольких лет до этого Buick пытался навязать конкуренцию ключевым игрокам рынка muscle cars, и не всегда делал это удачно. Но постепенно машина в версии GS дорабатывалась, в конечном итоге получив версию GSX — один из самых ярких автомобилей в истории США.Этот зверь на четырех колесах оснащался двигателем V8, способным выдать 455 лошадиных сил и 690 Нм крутящего момента. Даже по нынешним временам, это невероятные цифры, а на тот момент двигатель Buick GSX Stage 1 производил самый высокий крутящий момент среди всех американских спорткаров. Более того этот рекорд был побид, лишь 33 года спустя, в 2003 году моделью Series 2 V10 Viper.
Впрочем, было произведено всего 687 автомобилей GSX, что не сделало его массовым тогда, но сделало одним из самых желанных для коллекционеров сейчас.
1969 Ford Fairlane/Torino CobraВ 50-х годах прошлого века Ford Fairlane был роскошным автомобилем, принадлежавшим к дорогому ценовому сегменту. Но постепенно эта модель эволюционировала в спортивную Torino, а самой горячей из них стала версия Сobra.
Автомобиль оснащался классическим мотором V8 обьемом 7 литров, выдающим мощность в 335 лошадиных сил. На дороге этот монстр проезжал четверть мили за 15 секунд при 154 км/час. На то время это была весьма популярная машина, привлекавшая роскошным дизайном. За год компании удалось продать более 14 тысяч Cobra.
Естественно было множество разных модификаций авто — седаны, купе кабриолеты, а вершиной стала версия SS (Super Sport), и ее самая мощная модификация 454, оснащавшаяся мотором на 7,4 литра, выдававшим 450 лошадиных сил при 680 Нм крутящего момента.
Кроме того, что даже внешне авто выглядит потрясающе, многие также считают SS 454 самым мощным muscle car в истории. Некоторые его модификации могли выдавать вплоть до 500 лошадей, а четверть мили Chevelle SS 454 пролетал менее чем за 13 секунд, успевая разгоняться до 174 км/час.
1969 Chevrolet Camaro ZL1 Что тогда, что сейчас Chevrolet Camaro и Ford Mustang — две соперничающие модели. Camaro вышел на два года позже своего конкурента, но сразу же завоевал свою долю рынка и сердце миллионов поклонников. Но версия ZL-1 является уникальной в своем роде. Это самая редкая модель в линейке Chevrolet — всего было выпущено менее 70 единиц ZL-1, оснащавшейся мотором V8 обьемом 7 литров и официально выдававшим 430 лошадиных сил. Мало? На самом деле, цифра оказалась занижена, что часто делали в то время производители в США. Независимая экспертиза показала, что двигатель был гораздо мощнее.Так что выходит, что ZL-1 получил самый мощный двигатель в истории Chevrolet. Впрочем, также и один из самых высоких ценников — 7200 долларов по тем временам были огромной суммой.
1970 Plymouth Hemi Barracuda
Данная модель являлась спортивной версией автомобиля Plymouth Barracuda, и стала классикой американского спортивного автопрома, обладая классически уравновешенным дизайном, за которым читалась нескрываемая мощь силовой установки Hemi.Мотором для данной модели служил 6,9-литровый 426-й двигатель Hemi, развивавший мощность в 425 лошадиных сил, а подвеска Cuda была сконструирована специально для данной модели. К слову, затем подвеску Cuda «позаимствовали» другие автопроизводители, настолько она была хороша и уникальна для своего времени.
В итоге машина могла разгоняться до 100 км/час за невероятные по тем временам 5,6 секунды, а максимальная скорость достигала 250 км/час. Даже сейчас такая динамика является отличным показателем для спорткаров. Впрочем, построено было менее 700 единиц Hemi Cuda.
1968 Dodge Charger R/T Для многих поклонников muscle cars именно Dodge Charger является идеальной машиной. Уникальной делает ее специфический гладкий дизайн, напоминающий бутылку культовой в США тогда, и во всем мире сейчас Coca-Cola.Индекс R/T (Road/Track) недвусмысленно намекал на то, что автомобиль можно использовать как на обычных дорогах, так и на гоночных треках (естественно, в основном драг рэйсинг). Машина была оснащена специальной подвеской и мощным двигателем Magnum V8 на 375 лошадиных сил, а некоторые также оснащались силовой установкой Hemi.
Для того чтобы понять, насколько популярным был автомобиль, достаточно назвать цифру в 96 тысяч проданных Charger в одном только 1968 году, из них 17 тысяч были моделями R/T. К слову, именно этот автомобиль вел в легендарном фильме Bullitt не менее легендарный актер и автогонщик Стив МакКуинн.
1949 Oldsmobile Rocket 88 Казалось, что может быть круче, чем Dodge Charger? Только дедушка всех muscle сars — Oldsmobile Rocket 88, которому приписывают начало истории драг рэйсинга. Конечно, этот ветеран 49-го года не самый мощный и не самый быстрый автомобиль в истории, но точно один из самых влиятельных. По сути, именно Oldsmobile Rocket 88 начал историю muscle cars.Oldsmobile Rocket 88 выиграл несколько чемпионатов самой популярной кузовной гоночной серии США NASCAR. И он же, в общем-то, начал историю мотора V8 в США. Спустя несколько лет каждый автопроизводитель использовал такой двигатель, впоследствии ставший классикой muscle cars.
Историки утверждают, что это авто, оснащавшееся мотором V8 на 5 литров и 135 лошадиных сил, открыло современную эпоху высокопроизводительных машин.
Американские автомобили — список американских марок авто
Американские автомобили широко известны не только жителям Нового света, но и автолюбителям по всему миру. Между тем, первая компания по производству автотранспортных средств открылась в США в начале 90-х годов XIX века. За почти 40 лет на американском рынке появилось около двух тысяч автомобильных марок. Особенно высоких темпов развития удалось добиться промышленнику Генри Форду, благодаря внедрению в 1908 году конвейерного производства.
Жесткая конкуренция и сложные экономические условия 20-х годов XX века определили тройку лидеров американского автомобилестроения. Около 75% всех машин, производимых в мире после Второй Мировой Войны, выпускались на заводах Ford, Chrysler или General Motors. Доступные и массовые автомобили были востребованы как на внутреннем рынке, так и за его пределами. Главными особенностями заокеанских моделей были внушительные размеры кузова, оригинальный дизайн и вместительный салон.
С течением времени автопроизводители стали адаптировать машины под иностранного потребителя. Низкая себестоимость, надежность и легкость в управлении определили успех автомобилей из Америки. Однако, индивидуальность легендарных транспортных средств была утрачена. С каждым годом влияние так называемой «Большой детройтской тройки» в мире значительно усилилось. В результате регулярного поглощения иностранных концернов, компании GM, Chrysler и Ford завоевали статус транснациональных.
General Motors Company: под маркой лидера
Наиболее известная американская автомобильная компания General Motors была создана более 100 лет назад и почти восемь десятилетий удерживала звание самого крупного производителя автомобилей в мире. Во всем мире сегодня ценят авто под брендами Cadillac, Chevrolet и Buick, выпускающиеся на заводах концерна.
Cadillac
Модельный ряд Cadillac >Культовый бренд автомобилей класса «люкс» существует с 1902 года. Роскошные машины марки первыми стали оборудоваться электрическим стартером, однако, визитной карточкой Cadillac по праву считается двигатель V8. Благодаря оснащению «восьмеркой» объемы продаж автогиганта превзошли все ожидания. Модельный ряд Кадиллак в нашей стране представлен стильными седанами, кроссоверами и внушительными внедорожниками. Особой популярностью среди россиян пользуются модели CTS, XT5 и, конечно, ESCALADE. Основными конкурентами марки на мировом рынке признаны автомобили «немецкой тройки»: Mercedes, Audi и BMW. В связи со стремительной экспансией рынка Азиатских стран производство авто обновленных модификаций недавно было налажено и в Китае.
Chevrolet
Модельный ряд Chevrolet >Экономически независимое подразделение GM возникло в 1911 году под руководством Уильяма Дюранта и при участии гонщика из Швейцарии Луи Шевроле. Марка Chevrolet стала самой популярной среди брендов концерна. Так в 2010 году в России было продано больше новых легковых моделей Шевроле и легкого коммерческого транспорта, чем автомобилей других иностранных брендов. Несмотря на колоссальный успех марки, множество моделей марки сняты с производства в нашей стране. Связано это с решением руководства продвигать легендарные модели марки: вместительный внедорожник Tahoe, культовые спорткары Camaro и Corvette.
Buick
Американские машины под маркой Buick представляют собой уникальные транспортные средства люкс-класса. Подразделение GM получило свое название по имени основателя – изобретателя и предпринимателя Дэвида Бьюика в 1903 году. Автомобили марки представлены большей частью на североамериканском и китайском рынках. Роскошные кроссоверы, высокотехнологичные внедорожники и престижные лимузины пользуются особым спросом у высокопоставленных лиц и звезд шоу-бизнеса.
Ford: семейные традиции
Модельный ряд Ford >С момента основания в 1903 году предприятие постоянно находится под руководством представителей семьи Форд различных поколений. За эти годы компания стала четвертой в мире по объему выпускаемой продукции и вошла ТОП-10 крупнейших публичных организаций США. Концерну Ford помимо одноименной марки принадлежать также бренды Lincoln и Mercury. Согласно современной стратегии развития компания ориентирована на производство практичных и экономичных автомобилей небольшого размера.
Динамичный городской автомобиль Focus с мощным двигателем и тремя типами кузова стал одной из наиболее популярных моделей Ford в России. Особой любовью также пользуется семейный кроссовер Kuga, одинаково подходящий для комфортных путешествий и рабочих поездок. Автомобиль может быть оснащен бензиновым мотором объемом 1,6 литра мощностью 180 л.с., либо 2,5-литровым двигателем, форсированным до 150 л.с. Семиместный внедорожник Explorer выбирают целеустремленные и успешные люди, предпочитающие автомобили с безупречным дизайном, просторным салоном и передовыми технологиями.
Коммерческие автомобили Ford Transit стали бестселлером марки в нашей стране, благодаря практичной конструкции фургона, оптимальным техническим характеристикам и идеальной грузоподъемности. Современный внешний вид, отличная аэродинамика наряду с экономичным расходом топлива делают машину незаменимой для бизнеса.
Lincoln
Автомобилестроительная компания Lincoln Motor носит имя шестнадцатого американского президента Авраама Линкольна. Созданная в 1917 году основателем Cadillac Генри Лиландом компанияс стала использовать в качестве эмблемы схематичное изображение компаса. Популярная во всех частях света марка известна производством престижных автомобилей для рынков США, Канады, Мексики, стран Ближнего Востока и КНР. Особой гордостью компании является опыт разработки и производства лимузинов для президентов Соединенных Штатов. В настоящее время наиболее популярными моделями Lincoln являются семиместный кроссовер MKT, оборудованный моторами объемом 3,5 или 3,7 литра, а также седан представительского класса MKS, построенный на платформе Ford D3.
Mercury
Подразделение Ford под названием Mercury было создано в 1938 году с целью производства легковых и небольших грузовых автомобилей средней ценовой категории. Марка должна была занят нишу между недорогими моделями Ford и премиальными авто марки Lincoln. Название бренду придумал сын Генри Форда Эдсель по имени римского бога Меркурия. Компания, ставшая частью подразделения Lincoln-Mercury, не обладала собственной дилерской сетью. Продажи марки не увенчались успехом и в 2011 году было выпущен последний автомобиль марки. «Дорога к транспортным средствам Mercury закрыта» — гласит заставка на сайте компании.
Chrysler: с итальянским акцентом
Основанный в 1924 году инженером Уолтером Перси Крайслером автогигант стал третье по величине корпорацией, производящей американские марки автомобилей. За более чем вековую историю существования компания претерпела несколько слияний, глобальных реорганизаций и даже техническое банкротство. В 2007 году Крайслер был поглощен транснациональным автомобилестроительным концерном Daimler-Benz AG. В 2014 году контрольный пакет акций компании приобрел итальянский концерн Fiat. Традиционные автомобили США сегодня сложно представить без марок из потрфеля Fiat Chrysler Automobiles, таких как Jeep и Dodge.
Jeep
Название автомобилестроительной компании Jeep, ставшее впоследствии нарицательным, произошло от выражения General Purpose, что означает «общее назначение». Компания была основана в 1941 г. для нужд военного времени и выпускала выносливые и надежные вездеходы. Современный модельный ряд компактных кроссоверов и комфортных внедорожников отличается хорошей проходимостью, практичностью, надежностью и высоким уровнем безопасности. Автомобили марки официально продаются в 27 странах мира, при этом наиболее популярными моделями многие годы остаются Cherokee, Patriot и Wrangler.
Dodge
Автомобили под брендом Dodge стали выпускаться в 1914 году компанией по производству запчастей, основанной братьями Джоном и Горацием Доджами в 1900 году. Первый американский автомобиль с цельнометаллическим кузовом закрытого типа был выпущен с эмблемой, изображающей голову быка с массивными рогами. В настоящее время вместительные минивэны, надежные внедорожники и спортивные машины марки пользуются спросом во всем мире. Однако, в 2014 году официальные продажи Dodge в России были приостановлены на неопределенный срок.
В автосалонах официального дилера американских автомобильных марок Cadillac, Chevrolet и Ford – ГК FAVORIT MOTORS представлен современный модельный ряд авто с мировым именем. В наличии и под заказ актуальные комплектации популярных моделей, а также дополнительное оборудование, оригинальные запасные части и аксессуары. Действует официальная гарантия производителя. Техцентры компании оказывают полный перечень качественных услуг по гарантийному обслуживанию, ТО и ремонту автомобилей любой сложности.
Начало 70-х: закат и смерть классических маслкаров в США
Сверхмощные дорожные автомобили, появившиеся в конце 50-х годов, просто взорвали американский рынок во второй половине 60-х, когда маслкары были доступной для многих мечтой. К сожалению, их век был недолог. Давайте разбираться, почему.Если вы читаете нас недавно, то перед тем, как погружаться в пучину печали, советуем вдохновиться предыдущими публикациями из истории маслкаров:
Причины трагедии
Начало 70-х ознаменовалось закатом Золотой эры американских маслкаров и огромных люксовых дорожных крейсеров. Топливный кризис (хотя дело не только в нем), ужесточение экологических норм, растущие требования безопасности вкупе с резко подскочившими страховыми взносами не могли не отразиться на автомобильном рынке Америки.
На фото: Ford Torino 1969
Покупатели в контексте возросших цен на бензин больше не могли себе позволить эксплуатацию многолитровых прожорливых машин, а новые страховые тарифы и вовсе поставили крест на их рентабельности.
Какие-то модели и прекратили свое существование, а продуктовая линейка, пришедшая на смену дорожным монстрам прошлых лет, напоминала лишь тусклую тень легенд второй половины 60-х.
На фото: Dodge coronet 1968
Можно выделить несколько основных тенденций упадка американского автопрома. Отдача моторов сознательно уменьшалась посредством снижения компрессии и установки менее производительных узлов (впускных и выпускных коллекторов, карбюраторов, ГБЦ). Новые стандарты безопасности (Federal Motor Vehicle Safety Standards) требовали от производителей установки более массивных бамперов и усиления несущих элементов кузова, что вследствие возросшей массы также отрицательно сказывалось на динамике. Плюс ко всему высокофорсированные автомобили второй половины 60-х зарекомендовали себя как крайне не безопасный транспорт, что неминуемо отразилось на величине страховых взносов.
На фото: Plymouth belveder 1967
Подобные реалии, так или иначе, отразились на всех сегментах автомобильного рынка, но шансов на выживание у «честных» маслкаров попросту не было. Покупатели в массе своей отдавали предпочтение компактным моделям внутреннего рынка, а также импортным малолитражкам, которые по показателям экономичности были намного выгоднее «американцев».
Реакция «Большой тройки» и усложнение ситуации
Первым признаком упадка можно считать то, что в 1971 году General Motors и Chrysler Corp. начали «переводить» свои известные по прошлым годам моторы под использование бензина с более низким октановым числом. В том же году GM радикально изменил свою рекламную политику: несколько завышенные показатели моторов прошлых лет сменились максимально приближенными к реальности цифрами мощности и крутящего момента дефорсированных двигателей. От этого падение мощностных характеристик визуально выглядело и вовсе удручающим.
К 1972 году «Большая тройка» полностью перешла на низкооктановое топливо. А в 1973 году Организация стран-экспортеров нефти (OPEC) резко сократила объемы поставляемой в США нефти, что вызвало полноценный энергетический кризис в стране. И тут населению стало уже совсем не до маслкаров. Последним гвоздем в гроб американской мощи стал закон 1978 года, устанавливающий нормы по максимально допустимому среднему расходу топлива для серийных автомобилей (CAFE).
Ушли, чтобы не вернуться
Как это отразилось непосредственно на модельном ряду автогигантов из Детройта? К 1975 году со сцены исчезло большинство биг-блоков, а забвению были преданы такие иконы прошлых лет, как Buick GS, Chevrolet Chevelle SS, Dodge Charger R/T, Dodge Super Bee, Ford Torino Cobra, Mercury Cyclone Spoiler и Plymouth GTX. Pontiac GTO кризис также не пощадил: легендарный маслкар превратился в чуть более дорогую комплектацию среднеразмерного Pontiac Ventura, а позже и вовсе исчез из линейки GM. Plymouth Road Runner 1975 года вышел весьма невыразительным и имел мало общего с дорожным монстром 1968 года.
На фото: Plymouth Road Runner
Выжившие
В сегменте поникаров после 1974 года остались лишь Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird второго поколения и Ford Mustang. В 1971-1973 годах Mustang ощутимо прибавил в весе, а впоследствии претерпел радикальный ребрендинг, скатившись в сегмент экономичных компактных автомобилей с некоторым налетом роскоши. Ford пытался хоть как-то исправить ситуацию при помощи опционального пятилитрового 302-го мотора, но должного эффекта это не возымело.
Однако не все было настолько плачевно в середине 70-х. Несмотря на удручающие тенденции на рынке, появлялись сравнительно мощные модели со смолл-блоками под капотом. Отдача этих моторов была вовсе не такой внушительной, как прежде, но их устанавливали в автомобили, которые стоили гораздо меньше, нежели в 60-х просили за среднеразмерные маслкары.
Так, например, Plymputh Duster 340 и Dodge Demon/Dart Sport 340 1971-1973 годов выпуска могли похвастаться 240 «кобылами», снятыми с 5.5-литровых моторов, и довольно агрессивным дизайном.
На фото: Dodge Demon, Plymouth Duster, Dodge Dart Sport
Удивительно, но в 1973-1974 Pontiac Firebird c доступным в топовой комплектации Trans Am 400-м мотором (6.6 л) продавался весьма успешно на фоне бушевавшего кризиса. Во многом причиной успеха на рынке было отсутствие конкуренции, однако это напрямую свидетельствовало о том, что интерес к «мускулистым» автомобилям вовсе не угас, особенно если управляемостью не жертвовали в угоду мощности. А Trans Am был именно таким, что само по себе было не очень свойственно классическим маслкарам прошлого. Этот урок в GM усвоили как нельзя лучше и в 1977 возродили Chevrolet Camaro Z-28, упор в котором также был сделан не только на способность ускоряться на прямой.
На фото: Chevrolet Camaro z28
Между первым и вторым кризисами
Так или иначе, американская экономика оправилась от топливного кризиса, и в 1980-м многим казалось, что Детройт научился жить при новом законодательстве и славные времена вот-вот вернутся. В 1979-м появились Fox-body Mustang и Mercury Capri. Они олицетворяли собой принципиально новое видение поникаров компании Ford, которое удовлетворяло большинству абсолютно разных клиентских запросов. Эти машины были экономичны, сравнительно неплохо ускорялись и сносно держали дорогу. Говорят даже, что первую «сотню» Mustang с турбовой «четверкой» набирал за 8,7 секунды. Была возможность установки пятилитрового V8, но тяжелый чугунный мотор мощностью всего 140 л.с. не позволял говорить хоть о какой-то динамике в принципе. Весной того же года грянула вторая волна топливного кризиса, и даже эта пародия на легенды прошлых лет осталась за бортом рынка.
На фото: Mustang Fox-body, Mercury Capri
Что в итоге?
Как по мне, так Camaro Z-28 и Firebird Trans Am были последними «честными» маслкарами. Все, что сходило с конвейеров Детройта после, это были автомобили с другой философией, созданные для других целей и других людей. Сильно дефорсированные биг-блоки по-прежнему ставились на люксовые купе и седаны, пикапы и внедорожники. Но это опять же совершенно другая история. Покупателя в сложившихся к 80-м экономических реалиях расход топлива интересовал гораздо больше возможности надрать кому-нибудь задницу на светофоре, и массовый некогда сегмент сверхмощных американских дорожных автомобилей второй половины ХХ века окончательно стал частью истории.
Читайте также:
В США автомобили отзывают дважды – Авто – Коммерсантъ
Федеральные регуляторы в США объявили об отзыве 2,1 млн автомобилей трех производителей — Toyota, Fiat Chrysler и Honda — в связи с обнаруженными проблемами с подушками безопасности. Фактически речь идет о втором отзыве одних и тех же автомобилей.
Национальное управление безопасности на дорогах США (NHTSA) объявило в субботу об отзыве 2,1 млн автомобилей трех производителей — Toyota, Fiat Chrysler и Honda — для исправления проблем, связанных с установленными в них подушками безопасности.
По словам министра транспорта США Энтони Фокса, поводом для отзыва стала имеющаяся у NHTSA информация о 400 случаях неправильного срабатывания подушек безопасности. В некоторых случаях такое беспричинное срабатывание подушек безопасности привело к травмам людей.
Отзыв касается таких моделей, как Acura MDX, Dodge Viper, Jeep Grand Cherokee, Honda Odyssey, Pontiac Vibe, Toyota Corolla и Toyota Avalon, произведенных в начале 2000-х годов.
По данным NHTSA, все отзываемые автомобили фактически отзываются вторично. 1 млн автомобилей Toyota и Honda уже отзывались для частичной замены электронного блока контроля (производитель — американская TRW Automotive Holdings), дефекты которой и приводили к неправильному срабатыванию подушек безопасности. Однако принятые меры не привели к желаемым результатам, и теперь блок будет заменен полностью. Кроме того, часть автомобилей подпадают под объявленный ранее отзыв, связанный с дефективными подушками безопасности японской компании Takata, которые стали причиной не только травм, но и гибели людей. Напомним, что по всему миру было отозвано в общей сложности 17 млн автомобилей, оборудованных подушками безопасности от Takata, а сама компания несет громадные потери из-за необходимости оплачивать замену дефективных подушек безопасности. В действительности же расходы компании могут увеличиться еще больше из-за высокой вероятности исков со стороны правительства США, производителей автомобилей и, разумеется, автовладельцев.
Филипп Ночевка
ТОП-10 автомобилей из США под установку ГБО
На протяжении 2019 года цена топлива в Беларуси увеличивалась 28 раз. В 2020 году тенденция сохранилась: бензин и дизтопливо на отечественных АЗС периодически дорожает. В то же время ценник на метан и пропан не только существенно ниже, но и практически не меняется. Не удивительно, что многие автомобилисты в целях экономии устанавливают ГБО. Тех, кто покупает автомобиль на страховом аукционе США, интересует не только смысл установки подобного дорогого оборудования, но и в принципе возможность перевести бензиновые американские авто на газ.
Перевод автомобиля на газ – недешевое удовольствие, но оно окупает себя достаточно быстро. Для покупателей, которые заранее приняли решение об установке ГБО, специалисты Колумб Авто подобрали 10 автомобилей из США, подходящих для установки газобаллонного оборудования. Стоит отметить, что большинство моделей из списка – самые популярные варианты, пригоняемые в последние годы из Америки в Беларусь. Выбор огромный – это седаны, хэтчбеки, кроссоверы, и даже классические американские автомобили бюджетного и люксового сегментов.
Модель, которую очень часто запрашивают клиенты Колумб Авто. Выбирая между новым бюджетником сомнительного качества и слегка битым автомобилем классом повыше, белорусы все чаще выбирают второй вариант. Повышает объемы продаж американских авто и возможность установки на Ford Fusion ГБО.
Если пригонять седан конкретно под переделку на газ, мы рекомендуем трехлетние варианты с небольшим пробегом. В техническом плане под установку ГБО больше всего подходят модификации с 1.5-2.5-литровыми четырехцилиндровыми двигателями с функцией распределенного впрыска топлива. В среднем переоборудование такого автомобиля обойдется в 500 долларов, можно найти варианты и сервисы, которые сделают дешевле, но это не тот момент, когда экономия во благо.
Если вам по душе настоящая американская классика, обратите внимание на модель Ford F150. ГБО можно установить на 2.7, 3.5 и даже 5.0-литровые моторы.
Модификаций компактного седана много: от малолитражки с 1.2-литровым двигателем до мощной версии с 2.5-литровым атмосферником. Чем мощнее двигатель, тем больше расход топлива, а значит меньше срок окупаемости установки ГБО. Поэтому для покупателей, которые заранее планируют переоборудование, стоит выбирать комплектации с атмосферными двигателями объемом 2 или 2.5 литра.
Рекомендуемая установка для данной модели – ГБО 4-го поколения, работающее на пропане. С установкой и дальнейшей эксплуатацией системы в Беларуси особых проблем не возникает. Средняя стоимость установки – 550 евро. Если каждый день проводить за рулем более часа, инвестиции окупятся уже в первый год.
Еще один немец, который часто пригоняют специально под установку газобаллонного оборудования. Причина – максимально понятная для белорусских мастеров процедура в отличие от более навороченных в плане электроники азиатов.
На американский Passat с 2.5 литровым атмосферным двигателем с системой распределенного впрыска топлива подобрать комплект газобаллонного оборудования в Беларуси не составляет труда. Главное, чтобы все работы выполнялись грамотными мастерами.
Еще один седан, востребованный на рынке Беларуси за счет идеального сочетания дерзкой внешности, вместительного салона и японской надежности. Белорусам из Америки стоит пригонять модель 2015-2017 годов выпуска. Это выгоднее и в плане растаможки, и в вопросе установки газа, поскольку более свежие версии вписываются в нормы Евро-6.
Особого внимания в плане возможности установить газобаллонное оборудование заслуживает модель последнего поколения с 2.0-литровым двигателем. На эту версию устанавливать ГБО проще и дешевле. Если правильно подобрать комплектацию и грамотно настроить систему, электроника авто даже не заметит новое оборудование и сохранит индивидуальность автомобиля.
Если рассматривать другие модели из линейки японского производителя, на которые легко устанавливается ГБО, то в США стоит приглядеться к Honda Accord (2.4), Honda Odyssey (3.5) и Honda CR-V (2.4).
Hyundai Tucson
Популярный в Америке кроссовер, на который легко ставиться газобаллонное оборудование. Выбирать на страховых аукционах рекомендуется модификации с 2.0 или 2.4-литровым мотором. Это самые удачные двигатели для ГБО. Тяговитость мотора на низких оборотах гарантирует отсутствие неприятностей с ГРМ Tucson.
Это хороший вариант для тех, кто ищет современный кроссовер для семьи. Автомобиль стильный, вместительный и безопасный. А после установки ГБО – еще и экономный, что редкость для данного класса. А для поклонников южнокорейского бренда, которые ищут среднеразмерный седан, Колумб Авто рекомендует Hyundai Elantra. Под ГБО отлично подойдут модификации с 1.8 или 2.0-литровым атмосферным ДВС.
Как бы это странно ни звучало, но и гибридные модели можно сделать еще более экономными с помощью ГБО. Но, в отличие от классических бензиновых машин, здесь нужно быть готовым к несколько большим расходам. Актуальные для пригона из США в Беларусь версии комплектуются ДВС с непосредственным впрыском, на которые ставить газобаллонное оборудование сложнее. Стоимость установки в среднем составляет 800-850 долларов.
Пожалуй, единственная проблема сочетания газобаллонного оборудования и гибридной силовой установки – многократный запуск прогретого ДВС на сжиженном газе. Проблема решается установкой блоков управления, совместимых с системой «старт-стоп». Главное, доверить автомобиль в правильные руки.
Обычные версии Kia Optima или • Kia Sorento, привезенные из США, также легко переоснащаются на газ. Модификации, которые заслуживают внимания, — версии с 2.4-литровым ДВС.
Еще один популярный в США внедорожник, которым редко интересуются белорусы именно по причине неприемлемо высокого расхода топлива. Тем не менее, если вы давно влюблены конкретно в эту модель, она прекрасно подходят для модификации под заправку газом. После переоборудования модель станет отличным вариантом и для частых дальних поездок, и для ежедневной эксплуатации в городе.
Mitsubishi Outlander
Классика в сегменте компактных кроссоверов, которая не теряет актуальности на протяжении уже более 20 лет. Модель востребована в Америке, поэтому на страховых аукционах представлен огромный выбор поколений и моторов. Для белорусов выгоднее покупать модель крайних поколений, тем более, что вся предлагаемая брендом линейка двигателей подходит для установки ГБО 4-го поколения. Мы рекомендуем моторы объемом 2.0 и 2.4 л.
Завершает нашу подборку еще один кроссовер японского производства, который пользуется спросом у американцев. Это аналог европейского X-Trail, более знакомого белорусским автомобилистам. Только вот ключевое преимущество покупки именно американца с 2.5-литровым двигателем – возможность установки ГБО 4 поколения.
Пригоняя автомобиль из США в Беларусь, покупатель получает возможность сэкономить вдвойне. Автомобили в возрасте 3-5 лет с пробегом до 100 тысяч км выглядят отлично на фоне остальных за счет выгодной растаможки и возможности установки ГБО. В рейтинге далеко не полный перечень моделей, которые легко переводятся на газ. Если вас интересуют другие машины, уточняйте технические нюансы у менеджеров Колумб Авто. Мы заботимся об интересах каждого клиента, и подбираем действительно выгодные и достойные автомобили.
Топ-10 автомобилей из США в 2020 году
Ни для кого не секрет, что автомобили из Америки все более популярны в нашей стране в последнее время. Они имеют более прозрачную историю, достойную комплектацию и оказываются выгоднее по сравнению с «местными» и «европейцами». Выгода же доходит до 40% от стоимости, и это выступает решающим фактором, а как говорится, «экономия должна быть экономной». Благодаря послаблениям в законодательстве еще большее количество американских вариантов стали «проходными» на белорусский рынок, особенно с более объемными двигателями.
Какие автомобили выгодно везти из Штатов и почемув 2020 году?
Об этом нам расскажет директор международной компании WestMotors (ООО «ЗападМоторс») по доставке автомобилей и мотоциклов из США Цвирко Алексей Николаевич.
─ Алексей, подскажите, какова сегодня картина с американскими авто в РБ?
─ В последнее время в нашей стране вопрос о покупке транспортного средства из Штатов на пике популярности. Белорусы поняли, как заполучить давно желанный автомобиль и при этом не залезть в кучу кредитов, долгов и в финансовую кабалу в целом. Один из решающих факторов — это подписание указа президента РБ № 140 «О возмещении таможенных пошлин, налогов». Благодаря льготам появился смысл везти авто свежее и с более солидными моторами, так как разница в конечной стоимости автомобиля с льготным растаможиванием и без него очень существенная. Льгота отсекает в прямом смысле этого слова 50% от суммы растаможки. Как показывает практика, счет идет не на сотни, а на тысячи сэкономленных долларов.
─ Не секрет, что большинство автомобилей из Америки приезжают в Беларусь в аварийном состоянии, так как это в итоге получается дешевле, не изменится ли ситуация в 2020 году?
─ Все верно, до сих пор большая часть автомобилей приезжает из США со страховых аукционов и имеет определенные повреждения, но ситуация меняется. Сейчас все покупатели без проблем могут узнать историю повреждений авто из Америки и просто не рассматривают сильно поврежденные. Поэтому акцент наших клиентов, которые заказывают автомобиль для перепродажи, — на имеющие минимальные повреждения. А те, кто покупает автомобиль «для себя» все чаще смотрят в сторону целых машин, они получаются немного дороже страховых в итоге, но это действительно безаварийные авто с честными пробегами.
─ Хорошо, а на кого распространяется действие 140-го указа президента?
─ Льготой могут воспользоваться инвалиды I–II групп и многодетные семьи. Если рассматривать многодетную семью, то транспортное средство имеет право ввезти каждый из родителей, т.е. выгода распространится на 2 транспортных средства в год в семью.
При этом переоформить авто на другое лицо можно сразу после его растаможки, что дает возможность использования льготы практически всем из их окружения.
─ А по какой ставке растаможиваются сейчас электромобили?
─ Электрокары, которые, к слову, набирают у нас всё большую популярность, независимо от возраста растаможиваются по совокупному таможенному платежу, который составляет 15% пошлина плюс 20% НДС. Мы активно продвигаем данный вид транспорта, и я сам уже второй год владею только электрокарами и в будущем не планирую снова пересаживаться на ДВС, так как, без сомнения, это транспорт будущего, намного быстрее, экономичнее и технологичнее аналогов с ДВС. Наша компания привезла в Беларусь уже более 100 электромобилей, и, надеюсь, их число будет только расти.
─ Минимальная стоимость для покупки авто из Штатов снизилась благодаря указу 140, значит появилось много новых и интересных вариантов к заказу, не так ли? Посоветуйте из опыта, на какие автомобили следует обратить внимание нашим автолюбителям в новом 2020 году? Ну, скажем, ТОП НАИБОЛЕЕ ПОПУЛЯРНЫХ МОДЕЛЕЙ с ценами.
─ Да, совершенно верно! Интересных автомобилей становится все больше. О самых интересных покупках и предложениях мы рассказываем на своей странице в Instagram и канале YouTube. Так, например, могу отметить Honda Accord Х 2018 — в последнем кузове, которая со всеми расходами выходит от 17 000 долларов.
Также нарастает спрос на гибридную Toyota Prius XW50 2016, которая входит сегодня в топ-10 автомобилей, изменивших мир, и известна как самое продаваемое гибридное авто в мире по версии журнала Forbes. Такая красотка из штатов будет стоить всего от 13 тыс. долларов. Предыдущие поколения «Приуса» завоевали статус супернадежного и экономичного автомобиля, поэтому вместе со снижением бюджета на его покупку спрос начал активно расти.
Любителей баварских моторов тоже есть чем порадовать. К примеру, компактным пятиместным кроссовером BMW X1 2016 года, который можно пригнать из Америки за 15 000 долларов и выше. Все X1, которые продаются в Штатах, собраны в Германии, поэтому, пригоняя такое авто, вы получаете настоящее немецкое качество.
Если говорить о немецкой надежности и стиле, то я бы отметил обновленный семиместный внедорожник Volkswagen Atlas, он же Teramont, с объемом двигателя 2.0 литра 2018 года, который обойдется вам от 19 000 долларов. Для такого семиместного корабля цена очень привлекательная.
Если на первом месте силовые характеристики, то рекомендую обратить внимание на паркетник GMC Terrain 1.5 2018 г. в., стоимость которого из США стартует от 15 000 долларов.
Набирает популярность компактный классический седан Volkswagen Jetta 2018 с двигателем 1,4 литра в самом последнем кузове. Такой кузов уже два года продается в Америке и только в 2020-м планируется к выходу на рынок Таможенного союза. Трехлетняя модель из Штатов выйдет как новый Polo Sedan, т.е. от 13 500 долларов.
Ценители красоты и мощи масл-каров по достоинству оценят Dodge Challenger 3.6 2017 года. Интересный автомобиль, который будет приковывать взгляды зевак своим лоском и рыком. Заполучить такой символ мужской силы и мощности реально в диапазоне от 17 000 долларов, что стало возможным благодаря льготной растаможке, так как ранее сумма полной таможенной пошлины на мотор объемом 3,6 литра делала его значительно дороже.
Если американская классика не привлекает, а в условиях бездорожья хочеться ездить так же комфортно, как и в потоке городского трафика, то внимания заслуживает обновленный американский внедорожник с яркой внешностью и хорошими характеристиками Chevrolet Blazer 2.0 2019 г. в., который обойдется в 24 000 долларов и выше. Дизайн машины в этом кузове просто шикарен.
Если наша компания предлагает автомобили из США, это совершенно не значит, что в Штатах никто не ездит на корейских авто. Так, Hyndai Santa Fe 2.4 2018 года достанется счастливому обладателю примерно за 22 000 долларов.
Ну и на десерт хотелось бы оставить класс автомобилей, которые уверенно набирают популярность в нашей стране. Автомобиль будущего, доступный в настоящем. Стильный, компактный, электрический пятиместный седан Tesla Model 3 2018 года выпуска. Данная красотка, к сожалению, пока что путешествовать во времени не обучена, но зато отлично путешествует в пространстве на автопилоте. Такая модель будет радовать своего владельца уже от 32 000 долларов.
─ Спасибо вам, Алексей, за информативность и такое количество интересных вариантов авто на любой вкус, цвет и кошелек! Уверена, каждому из читателей есть над чем задуматься!
Благодарим за информационную поддержку директора международной компании WestMotors (ООО «ЗападМоторс»), Минск, ул. Тимирязева, 114, ТЦ «Автоград».
Телефон для справок +375 29 170–70–01
WestMotors ─ ваш надежный помощник в выборе и заказе авто из США. Управляй мечтой!
ООО «ЗападМоторс»
УНП 193245247
автомобилей On line.com: Продажа классических автомобилей
Cars On Line.com — это самый популярный в Америке веб-сайт коллекционных автомобилей, на котором выставлены на продажу классические автомобили, Muscle Cars и Street Rods с тысячами фотографий.
РЕКЛАМА СЕГОДНЯ
Run Till Sold — всего 45 долларов
Разместите объявления в Интернете с помощью нашей безопасной системы заказа.Вы можете выполнять безопасные транзакции по кредитным картам и прикреплять свои цифровые фотографии. Нажмите ниже , чтобы разместить объявление!
Подать объявлениеОбъявления будут онлайн сегодня! (крайний срок до 17:00 по центральноевропейскому времени)
4-е поколение
СЛАЙД-ШОУ AD
сейчас по цене — всего 65 долларов
Новая и улучшенная реклама слайд-шоу уже здесь и доступна.Таким образом, вы можете запустить собственное слайд-шоу с рекламой вашего автомобиля для продажи с уникальными эффектами перехода и сверхбыстрой загрузкой. Нажмите ниже , чтобы разместить объявление!
Подать объявлениеВзгляните на эти новые рекламные слайд-шоу
| Объявление слайд-шоу | Объявление слайд-шоу |
| Объявление слайд-шоу | Объявление слайд-шоу |
| Объявление слайд-шоу | Объявление слайд-шоу |
| Объявление слайд-шоу | Объявление слайд-шоу |
| Объявление слайд-шоу | Объявление слайд-шоу |
| Объявление слайд-шоу | Объявление слайд-шоу |
Слайд-шоу Объявления показываются до 90 дней.
Слайд-шоу НЕ запускаются до тех пор, пока реклама не будет продана.
Однако вы можете продлить существующую рекламу слайд-шоу.
Служба техосмотра классических автомобилей
Боитесь покупать через Интернет? Позвольте нашей инспекционной службе позаботиться о покупке и продаже на расстоянии.Взгляните на Службу проверки автомобилей онлайн, которая выполняет проверки и оценки перед покупкой для большей части Соединенных Штатов и Канады
Каждую неделю Cars On Line публикует тематические статьи, еженедельный информационный бюллетень, новостные статьи, видео, истории на нашей фан-странице FACEBOOK, новости автомобильного клуба, характеристики автомобильных шоу и даже статьи с практическими рекомендациями. В течение многих лет мы хотели собрать этот богатый ресурс для наших читателей. Вот оно.
МАШИНЫ НА ЛИНИЯХ РАЗДЕЛ АРХИВА
Предупреждение о мошенничестве
Не поддавайтесь на самые быстрорастущие грабежи в Интернете! Обнаружены попытки обмана продавцов классических автомобилей. (Подробности смотрите в истории — нажмите здесь)
Продажа автомобилей в музее Volo — Продажа классических автомобилей
Музей Воло Продажа автомобилей
В Volo Museum Auto Sales мы считаем, что тест-драйв и осмотр коллекционного автомобиля перед покупкой — не роскошь.Пропустите аукцион и приходите лично увидеть один из наших классических автомобилей на нашем участке площадью 35 акров с выставочными залами с климат-контролем. Вы можете потратить время на то, чтобы освоиться с автомобилем без необходимости покупать в течение определенного периода времени.
Мы выбираем автомобили, исходя из их привлекательности, качества, привлекательности и стоимости. В отличие от других дилеров, которые продают коллекционные автомобили «как есть», наши механики на месте проводят мелкий ремонт, поэтому наши автомобили находятся в наилучшем состоянии. Каждая машина, которая проходит через наши двери, проверяется и готовится к продаже.
Хотите взглянуть на новый, нерекламируемый инвентарь? В нашем поступающем инвентаре представлены автомобили, которые все еще находятся в процессе проверки. Если вы увидели что-то, что вам понравилось, позвоните в наш отдел продаж по телефону 815-385-3644. Мы подберем для вас машину, и вы сэкономите 1000 долларов.
Наши услуги для покупателей
При покупке автомобиля вашей мечты команда Volo готова помочь вам на каждом этапе процесса. Вот почему мы предлагаем надежные ресурсы для удовлетворения ваших потребностей в финансировании, доставке, сторонней инспекции и страховании.
Услуги нашего продавца
Процесс продажи вашего автомобиля на аукционе может быть рискованным и вывести из вашего кармана с трудом заработанные деньги. Предлагаем продавцам три простых варианта:
1. Предложение наличными
2. Стоимость обмена
3. Бесплатная отправка
Почему мы лучший автосалон классических автомобилей
Volo Museum Auto Sales — это семейный бизнес, работающий на протяжении четырех поколений. Фактически, мы старейший из существующих дилеров винтажных, мощных и коллекционных автомобилей.
Свяжитесь с Volo Auto Museum Автосалон сегодня
Высококачественные автомобили по конкурентоспособной цене — вот в чем разница в продажах автомобилей Volo Museum Auto. Чтобы начать процесс покупки или продажи, свяжитесь с нашим опытным отделом продаж или позвоните нам по телефону (815) 385-3644.
Поиск автомобиля по типу кузова Категория автомобиля
|
Самые популярные аукционы классических автомобилей в США
На аукционах ежегодно продается девять миллионов автомобилей.Аукционы классических автомобилей — отличный способ найти машину своей мечты по разумной цене. Это также отличный способ увидеть классные автомобили и познакомиться с такими же ценителями классических автомобилей, как вы.
Если вы готовы создать собственную коллекцию классических автомобилей, мы вам поможем. Есть несколько мест, где можно найти автомобиль своей мечты. Вы можете потратить время на изучение веб-сайтов по продаже автомобилей, подписаться на их информационные бюллетени или посетить местные автомобильные стоянки. Однако есть гораздо лучший способ найти машину своей мечты.Почему бы не посетить один из многих популярных аукционов классических автомобилей и аукционов коллекционных автомобилей, регулярно проводимых в США?
Если вы не знаете, что делать, не волнуйтесь. В этой статье мы познакомим вас с самыми популярными аукционами классических и ретро-автомобилей и поделимся некоторыми полезными советами.
Что происходит на аукционе классических автомобилей?
На аукционе классических автомобилей в США собраны многие марки, модели и годы выпуска автомобилей. Транспортные средства бывают в разных условиях, поэтому вы найдете как можно больше нетронутых транспортных средств для проектов восстановления.
Потенциальные покупатели появляются, оплачивают вход и делают ставки на автомобили, при этом аукционная компания берет комиссию где-то между 10-20%. Вам также может потребоваться оплатить сборы и налоги с любой покупки, совершенной на мероприятии.
После того, как вы сделали покупку, вам нужно забрать ее домой. Мы посмотрим, как это сделать, дальше по странице.
Билеты на эти мероприятия покупают не только потенциальные покупатели. Для многих это шанс увидеть фантастические автомобили и пообщаться с другими, кто разделяет страсть к уникальным, редким, старинным и другим ценным автомобилям.
Еще много чего происходит на периферии мероприятия. Там могут быть экспоненты, памятные вещи на продажу, докладчики и другие развлечения.
Ищете машину своей мечты? Не пропустите эти аукционы
Аукцион классических автомобилей — идеальное место для поиска интересных и редких моделей, будь вы коллекционер, покупатель или просто поклонник. Аукционы классических автомобилей проводятся по всей территории Соединенных Штатов, и мы составили список тех, которые нельзя пропустить.
Барретт-Джексон: аукционы почти 50 лет
Любители классических автомобилей посещают аукционы Barrett-Jackson почти 50 лет, и они приезжают со всего мира. Посетите один из этих аукционов, и у вас будет возможность купить одни из самых желанных классических автомобилей в мире. Даже если вы не хотите его покупать, у вас все равно будет возможность полюбоваться одними из самых красивых автомобилей в одном месте.
Где проходят аукционы?
Аукционы Barrett-Jackson проводятся в различных местах по всей территории Соединенных Штатов.Их в:
- Скоттсдейл, Аризона
- Палм-Бич, Флорида
- Лас-Вегас, Невада
- Mohegan Sun, Коннектикут
Если вы не можете добраться до одного из этих мест, вы можете посмотреть их в прямом эфире на канале истории и, к вашему сведению. Это может быть не совсем то же самое, что быть там, но вы все равно сможете увидеть некоторые довольно уникальные и ценные автомобили.
Кстати, в этом году из-за ограничений COVID-19 аукционы проводились онлайн.Есть надежда, что в следующем году будут введены протоколы безопасности, все вернется в норму, и вы сможете посетить одно из мероприятий.
Может ли кто-нибудь делать ставки на этих аукционах?
Если вы хотите сделать ставку на один из автомобилей на аукционе, вы должны выполнить определенные финансовые требования. Затем вы можете зарегистрироваться как покупатель.
Вы должны оплатить регистрационный сбор и предоставить конкретную документацию, включая недавнюю фотографию, копию ваших водительских прав, подтверждение автострахования и способ оплаты.Вы также должны подтвердить свою кредитоспособность и гарантии.
Гудинг и компания
Gooding and Company — еще один ведущий автомобильный аукцион, специализирующийся на продаже классических, старинных и гоночных автомобилей. Ежегодно аукционный дом проводит три аукциона. Они хранятся в:
- Скоттсдейл, Аризона
- Остров Амелия, Флорида
- Пеббл-Бич, Калифорния,
Последние два места находятся на побережье, а это значит, что у вас есть захватывающие виды на фоне потрясающих автомобилей.
Вы также можете увидеть лучшее, что предлагает этот аукционный дом, через прямую веб-трансляцию, о чем полезно знать во время текущих ограничений на пандемию.
Регистрационные требования
Независимо от того, делаете ли вы ставки, не выходя из собственного дома, или участвуете в аукционе, процесс регистрации прост. Помимо заполнения заявки на регистрацию участника торгов, вам также необходимо предоставить банковское гарантийное письмо, водительские права или паспорт.
Gooding and Company продемонстрировала заметные продажи
Gooding and Company проводит гораздо меньшие аукционы, чем Barrett-Jackson, но, тем не менее, было замечено несколько захватывающих продаж, которые достигли миллионов.Вот лишь пара примеров:
- 1936 Bugatti Type 57SC Atlantic : продан в мае 2010 года за ошеломляющую сумму в 31 миллион долларов.
- 1957 250 Ferrari Testarossa prototype : Продан за 14,9 миллиона долларов.
- 1997 McLaren F1 : продан почти за 8,5 миллиона долларов.
Bonhams
Bonhams — международный частный аукционный дом. Он был основан в 1793 году в Лондоне, и на аукционах продаются не только автомобили.Однако автомобильный департамент проводит аукционные продажи редких классических автомобилей и мотоциклов.
Компания недавно открыла дочернее подразделение MPH, которое расширяет аудиторию за счет более современных и недорогих коллекционных автомобилей.
Bonhams проводит автомобильные мероприятия в Лондоне, Гонконге, Лос-Анджелесе и Нью-Йорке. Посетите одно из них, и вы сможете увидеть одни из самых редких классических автомобилей в мире. Следующий запланированный аукцион в США состоится в Скоттсдейле в The Westin Kierland Resort and Spa 21 января 2021 года.
Были ли проданы известные автомобили на Bonhams
Bonhams тесно связан со многими именами знаменитостей. Элвису Пресли принадлежал Roll Royce Phantom V, который продавала Bonhams. Еще одним легендарным мотоциклом, проданным Bonhams, был Mercedes 300 SL 1954 года Пэта Буна «Gullwing».
Аукционная компания Mecum
Компания Mecum Auction начала свою деятельность как семейный бизнес, но за последние тридцать лет она значительно выросла.В 1988 году компания провела свой первый официальный аукцион в аэропорту Рокфорд. С тех пор мероприятие заработало репутацию одного из ведущих мероприятий для коллекционных автомобилей, старинных и старинных мотоциклов.
Где проходят эти аукционы?
Штаб-квартира этого известного автоаукциона находится в Уолворте, штат Висконсин. Ежегодно здесь проходит знаменитый аукцион коллекционных автомобилей в Киссимми, Флорида, а также проводятся другие мероприятия по всей территории США. Сколько автомобилей ежегодно выставляет на аукцион эта компания? По оценкам, ежегодно с молотка уходит более 20 000 автомобилей.
Что такое правило Mecum?
Дана Мекум ввела правило, которое вступает в силу, если резерв на транспортном средстве не выполняется. Дана просит того, кто предложит самую высокую цену, удовлетворить резерв, и, если они согласятся, молот падает, и машина продается. Никакие другие предложения не принимаются.
RM Sotheby’s: крупнейший в мире аукционный дом коллекционных автомобилей по общему объему продаж
RM Sotheby’s — один из крупнейших автомобильных аукционов по продаже автомобилей инвестиционного качества.Этот аукционный дом был основан в 1976 году под названием RM Auctions и преобразил мировую арену автомобильных аукционов. В феврале 2015 года RM Auctions официально вступил в партнерство с Sotheby’s и превратился в RM Sotheby’s. С 2014 по 2018 год он занимал первое место по общей стоимости проданных автомобилей и количеству автомобилей, проданных на сумму более 1 миллиона долларов.
Где проходят эти аукционы?
RM Sotheby ежегодно проводит более десяти аукционов в шести штатах США и четырех странах. Это также «официальный аукционный дом коллекционных автомобилей таких производителей, как Porsche, Aston Martin и Ferrari.Здесь также проходят несколько важных автомобильных мероприятий, в том числе:
Какой самый дорогой автомобиль продан на RM Sotheby’s?
Некоторые очень дорогие автомобили попали под молоток RM Sotheby’s. Среди них Ferrari 250 GTO 1962 года, который стал самым дорогим автомобилем, когда-либо проданным на аукционе. В 2018 году его продали за 48,4 миллиона долларов. Автомобиль сохранил многие оригинальные детали и был одним из 36 произведенных.
Мировые аукционисты
Worldwide Auctioneers обещает продавать автомобили мирового класса и предлагать VIP-услуги.Это отличный аукцион, на который стоит пойти, если вы ищете редкие довоенные автомобили, винтажные европейские гоночные автомобили или американские маслкары в отличном состоянии.
Этот аукционный дом может подготовить отличный инвентарь благодаря опыту своих главных аукционистов и специалистов по автомобилям.
По сравнению с другими аукционными домами в этом списке, Worldwide Auctioneers меньше, но у него философия качества важнее количества. И покупатели, и продавцы могут наслаждаться расслабленным, веселым и личным опытом, который отличает его от других гораздо более крупных аукционов коллекционных автомобилей.
Аукцион классических автомобилей Группа
Аукцион классических автомобилей проходит в северных Скалистых горах. Это отличное место, если вы хотите купить классический автомобиль на аукционе по более выгодной цене. Аукционы проводятся онлайн и в Солт-Лейк-Сити, штат Монтана.
Аукцион классических автомобилей McCormick’s в Палм-Спрингс, США
McCormick’s — еще один менее известный аукционный дом, но по-прежнему предлагает большой выбор классических автомобилей. Как и следовало ожидать, аукционы коллекционных автомобилей проходят в Палм-Спрингс примерно два раза в год.
Аукционы Copart
Copart Auctions не совсем ориентирован на антикварные и коллекционные автомобили, поэтому это также отличное место для покупок, если вы ищете отличную сделку на повседневный двигатель. Тысячи аукционов антикварных автомобилей проводятся каждый год, некоторые только онлайн, а некоторые лично. В любой день в этом аукционном доме доступно более 125 000 автомобилей.
Руссо и Стил
Этот подземный аукционный дом считает себя «для энтузиастов, для энтузиастов.«Основное внимание уделяется европейским спортивным автомобилям, хот-родам, таможне и американским маслкарам. У него очень уникальный формат аукциона, который объединяет покупателей, продавцов и наблюдателей в одном пространстве. Все сидят на 360º для проведения аукциона в стиле «на ринге», который очень интересен и вызывает азарт и конкуренцию.
Что нужно знать перед тем, как посещать аукционы классических автомобилей
Когда вы посещаете аукционы маслкаров или коллекционных автомобилей, вы будете поражены весельем, острыми ощущениями и волнением.Однако все это может сильно утомить вас, особенно если вы новичок в подобных вещах. Дадим вам несколько советов, чтобы не почувствовать себя уткой из воды.
Предварительная регистрация для участия в торгах, если возможно
Если вы дождетесь дня аукциона, чтобы зарегистрироваться для участия в торгах, вы можете оказаться в очереди, ожидая заполнения всех необходимых документов. Чтобы убедиться, что вы не пропустите ни один из аукционов и у вас будет больше времени, чтобы осмотреть автомобили, зарегистрируйтесь для покупки заранее через Интернет.
Заблаговременно исследуйте интересующие вас автомобили
Лучшие автомобильные аукционы перед каждым мероприятием публикуют много информации в Интернете. Вы столько же знаете об автомобиле своей мечты? Разумнее всего выяснить, каково это иметь такой, легко ли за ним ухаживать и можно ли ожидать много проблем.
Спланируйте, как вы собираетесь отвезти машину домой
Покупка автомобиля своей мечты — это только первый шаг. Если ваша ставка является выигрышной, вам нужно вернуть ее домой.Здесь, в SGT Auto Transport, есть все необходимое. Мы занимаемся организацией классического автомобильного транспорта уже много лет и можем предложить закрытый автомобильный транспорт, поэтому вы можете быть спокойны, зная, что ваш автомобиль хорошо защищен.
Получите стоимость страховки заранее
Если вы мечтаете об автомобиле своей мечты, лучше всего узнать расценки в своей страховой компании до начала автомобильного аукциона в США. Таким образом, ваш автомобиль будет застрахован, как только вы завершите покупку.
Если вы отправите новую покупку по стране с использованием автотранспортной компании, она будет застрахована во время транспортировки. Тем не менее, неплохо иметь и собственное покрытие.
Не уходи до окончания аукциона
Всегда стоит оставаться до конца аукциона, потому что некоторые из лучших предложений часто оказываются в самом конце. Обычно аудитория редеет к концу, а это означает, что у вас больше шансов на победу с более низкой ставкой.
Не забудьте добавить комиссию к своей ставке
Всегда полезно подсчитать, сколько вы можете потратить, но не забывайте учитывать комиссию, взимаемую аукционным домом. Эти сборы обычно составляют 10%, но могут достигать 20%. Существуют также федеральные, государственные и местные налоги, которые вы должны заплатить при покупке, стоимость автомобильного транспорта и страховые сборы.
Если не принять во внимание эти дополнительные расходы, вы можете в конечном итоге заплатить больше, чем рассчитывали.
Десять самых дорогих автомобилей, проданных на открытом аукционе
Некоторые очень дорогие автомобили продаются на аукционных домах, упомянутых выше. Так как же все было в 2020 году? Вот список десяти самых дорогих автомобилей, проданных на аукционах в этом году.
- 1934 Bugatti Type 59 Sports : Продан за 12 681 550 долларов на аукционе Gooding London 2020. Это второй Bugatti, проданный на публичных аукционах за более чем 10 миллионов долларов.
- 1937 Bugatti Type 57S Atalante : Продан за 10 447 150 долларов в долине Gooding London 2020.Это третий Bugatti, получивший на аукционе более 10 миллионов долларов и установивший новый модельный рекорд для любой версии Type 57.
- 1932 Bugatti Type 55 SuperSport Roadster : продан за 7 100 000 долларов на аукционе классических автомобилей Bonham Amelia Island 2020. Всего было выпущено 38 шасси Type 55 SuperSport.
- 1928 Bugatti Type 35C Grand Prix : продан за 5 233 550 долларов на аукционе Gooding London Classic Car, и он установил новый модельный рекорд для любой версии Type 35.
- 1932 Bugatti Type 55 Two-Seat Supersport от Figoni : Это был самый высокий результат на Парижском аукционе классических автомобилей Bonhams и самый дорогой автомобиль, проданный на любом из известных автомобильных аукционов Paris Retromobile 2020. Новый владелец машины заплатил 5 070 000 долларов.
- 2001 Ferreri 550 GT1 Prodrive : продан за 4 290 000 долларов на аукционах Monterey Car Week 2020. Он установил новый мировой рекорд для самого дорогого автомобиля, когда-либо проданного на онлайн-аукционе. Этот Ferrari Prodrive был вторым из 12, построенных Prodrive для Care Racing Development.
- 1971 Lamborghini Miura P400 SV Speciale : этот Miura установил новый рекорд модели, когда он был продан за 4 265 310 долларов на распродаже в Гудинг в Лондоне. Эта цена почти вдвое превышала предыдущую цену, уплаченную за эту модель.
- 1955 Aston Martin DB3S : этот очень редкий Aston Martin был продан за 4 004 630 долларов на распродаже Gooding Passion of a Lifetime в Лондоне 2020 года. Этот автомобиль установил новый австралийский рекорд скорости на суше в 1957 году, в среднем 143,19 миль в час.
- Конкурсная модель Shelby GT350R 1965 года, «Летающий мустанг.: Он получил прозвище самого дорогого Мустанга из когда-либо проданных, когда он был куплен за 3 850 000 долларов на аукционе коллекционных автомобилей Mecum Indianapolis 2020.
- 1968 Ford Mustang GT «Bullitt» : Этот Ford Mustang 1968 года установил новый модельный рекорд, когда он был продан за 3 740 000 долларов на аукционе коллекционных автомобилей Mecum Kissimmee 2020. Высокая цена объясняется тем, что ею руководил Стив МакКуин в фильме 1968 года «Буллит».
Какие сайты автомобильных аукционов самые лучшие?
Мы уже рассмотрели некоторые из самых известных аукционов классических автомобилей в США.Многие в настоящее время проводят онлайн-аукционы из-за ограничений COVID-19.
Несколько других менее известных сайтов также могут помочь вашему ноутбуку. Некоторые из лучших сайтов автомобильных аукционов в мире онлайн-аукционов автомобилей включают:
- Salvage Bid : Специализируется на подкладке верха.
- eBay Motors : Имеет надежную историю как один из лучших сайтов онлайн-аукционов автомобилей.
- Auto Auction Mal l : Позволяет тем, у кого нет лицензии дилера, делать ставки на аукционах только для дилеров.
- Purple Wave : Предлагайте широкий выбор транспортных средств от автомобилей до тракторов, и они взимают только 10% покупательной премии.
- IAAI : Предоставляет услуги как нелицензированным, так и лицензированным покупателям.
- Cranky Ape : Оплатите 50 долларов США за первое пользование и 45 долларов в год и пользуйтесь такими услугами, как привилегии «купить сейчас» и заочные торги.
Как получить машину домой с аукциона
Если вам это удастся и вы выиграете аукцион на классический автомобиль, вы, скорее всего, захотите отправить его домой, а не водить его.Скорее всего, вы живете не очень близко к аукциону. И если вы это сделали, вождение классического автомобиля представляет собой риск, потому что это увеличивает риск повреждения и общего износа.
Чтобы избежать стресса и риска по дороге домой, лучший вариант — отправить свой классический автомобиль. Это намного проще, чем вы думаете, и у вас есть несколько вариантов.
Сравнение открытого автомобильного транспорта и закрытого автомобильного транспорта
Когда вы заказываете услугу автоперевозки, вы можете выбрать, будут ли они перевозить вашу машину в открытом или закрытом прицепе.У обоих вариантов есть свои плюсы и минусы.
Открытый вагонный транспорт
Выбирайте открытый автомобильный транспорт, и перевозчик перевезет ваш автомобиль на открытом автоприцепе. Эти трейлеры обычно имеют бесплатную длину 75-80 и имеют два уровня. Одновременно они могут перевозить до десяти автомобилей. У трейлеров нет бортов и стержней, поэтому они подвергают автомобили внутри воздействию элементов.
Открытый автомобильный транспорт подходит для всех типов транспортных средств и является наиболее доступным и универсальным вариантом.
Закрытый автотранспорт (рекомендуется для отгрузки с аукционов классических автомобилей)
Выберите закрытый автовоз, и перевозчик перевезет Ваш автомобиль в закрытом автоприцепе. У прицепа есть крыша и четыре стороны, что означает, что ваш автомобиль будет в безопасности на протяжении всей перевозки. Из-за ограничений ограждающих стен прицепы такого типа обычно перевозят меньше транспортных средств.
Закрытый автомобильный транспорт, как правило, выбирают владельцы чрезвычайно дорогих, редких, классических, нестандартных или старинных автомобилей.Это полностью безопасно, но стоит дороже, примерно на 30-40% больше.
В следующий раз, когда вы задумаетесь о покупке автомобиля на одном из лучших автомобильных аукционов, не забудьте организовать транспортировку вашей новой покупки. Позвоните по телефону (864) 546-5038 и поговорите с нашими консультантами по доставке, потому что мы будем рады помочь вам доставить вашего новорожденного домой. У нас также есть опция Live Chat и онлайн-калькулятор мгновенных расценок, чтобы вы могли узнать, сколько это стоит.
10 лучших событий 2018 года в США, посвященных классическим автомобилям
Какие шоу, митинги и аукционы самые лучшие в США? Это подборка лучших из лучших американских событий от AutoClassics.
США — большая страна.В результате проводятся сотни мероприятий по классическим автомобилям — от недельных многопрофильных зрелищ до трехдневных выставок, посвященных маркам, гонок и ралли винтажных автомобилей.
Посмотреть в галерееВид 4+
Вот наша десятка лучших. Не все мероприятия являются самыми эксклюзивными или самыми дорогими, но мы считаем их лучшими из лучших.
Arizona Auction Week, 15-21 января, Феникс, Аризона
Начнем с самой большой аукционной недели года.В январе в районе Феникса проходит семь крупных распродаж. Тысячи коллекционных автомобилей уходят с молотка, начиная с моделей начального уровня, таких как MGB, Mustangs и Corvettes, до высококлассных до- и послевоенных спортивных, гоночных и полностью классических автомобилей.
Барретт-Джексон является якорным арендатором недели, предлагая до 2000 коллекционных автомобилей в удивительном зрелище, которое нужно увидеть, чтобы в это поверить, но также в Фениксе находятся RM Sotheby’s, Gooding & Company, Bonhams, Russo and Steele, Весь мир и серебро.
Какую бы машину вы ни покупали, велика вероятность, что она будет доступна на одном из этих аукционов, и обычно достигаются рекордные продажи. Только не тратьте свое время ни на один аукцион; вместо этого планируйте свое время соответствующим образом, так как на каждом мероприятии есть на что посмотреть.
Cavallino Classic, 24-28 января, Палм-Бич, Флорида
Если вы большой поклонник моделей из Маранелло, вы просто обязаны посетить Каваллино хотя бы раз в жизни. Это праздник всего Ferrari, от последних предложений марки до исторических спортивных и гоночных автомобилей, которые сделали ее брендом, которым она является сегодня.
Пятидневное мероприятие включает в себя трек-дни, винтажные гонки, встречу со многими поставщиками и финал Concorso d’Eleganza. Говорят, что получить желанную Платину здесь сложнее, чем получить высшую награду на Ferrari Nationals, в то время как многие автовладельцы, желающие попасть на Pebble Beach Concours d’Elegance, используют Cavallino как мерило, достойна ли их машина присутствовать. .
Получение Cavallino Platinum также может значительно повысить ценность автомобиля, в результате чего конкуренция становится жесткой.Если вы хотите увидеть лучшее из лучших дорожных и гоночных автомобилей Ferrari, а также пообщаться с другими поклонниками, Cavallino Classic — это то, что вам нужно.
Узнайте больше о Cavallino Classic здесь.
Amelia Island Concours, 7-11 марта, Амелия-Айленд, Флорида
Остров Амелия — самый популярный в мире конкурс для многих коллекционеров автомобилей в США. Это имеет отношение как к людям, так и к автомобилям на выставочной площадке. Кроме того, недельное мероприятие на острове Амелия
также включает пять аукционов и тест-драйвы, а также семинары с участием исторических автомобильных дизайнеров, гонщиков и других деятелей отрасли.
Мероприятие также включает в себя субботнее шоу автомобилей и кофе, собрание автомобилей, которые, возможно, не соответствуют уровню соревнований, но все же очень интересны. Кульминацией уик-энда в воскресенье является конкурс Concours d’elegance, где собираются одни из лучших автомобилей мира, чтобы их можно было увидеть и оценить. У Амелии Конкурс есть характерный уклон спортивного и гоночного автомобиля, что делает его идеальным местом для посещения в марте.
Забронируйте поездку на Amelia Island Concours.
Copperstate 1000, 7-11 апреля, Феникс, Аризона
В США довольно много ралли винтажных автомобилей, в том числе Colorado Grande и главное автомобильное событие страны — California Mille.Тем не менее, во многих отношениях 1000-мильное ралли Копперстейт является лучшим, как благодаря присутствующим, так и множеству автомобилей, выпущенных до 1973 года.
На самом деле, возможность присутствовать — это, в первую очередь, самый сложный аспект штата Медь. Имея топ-уровня двигатель не является гарантией принятия, так как организаторы упорно трудиться, чтобы создать лучшее сочетание больших автомобилей и больших людей. Смирение очень помогает, как и знание обычного посетителя. Тем не менее, если вы хотите принять участие в одном из величайших винтажных ралли страны, требуемые усилия окупятся.
Заинтересованы? Щелкните здесь, чтобы перейти на веб-сайт.
Гонка джентльменов, 8-10 июня, Вайлдвуд, Нью-Джерси
The Race Of Gentleman — или, как ее еще называют, TROG — отмечает золотой век американского хот-роддинга. Доступны только те автомобили, которые участвовали или должны были участвовать в соревнованиях в конце 1940-х и 1950-х годах. И участников, и зрителей просят одеться в старинную одежду, и в результате получается машина времени, возвращающаяся в 1952 году. Местоположение события только добавляет ощущение движения назад во времени, так как город Вайлдвуд выглядит вечно застрявшим. в 1950-е гг.
Изюминкой этого мероприятия, которое также включает живые выступления музыкальных коллективов, костры и вечеринки, являются двухдневные пляжные гонки. Винтажные хот-роды и мотоциклы проводят гонку по песку, чтобы увидеть, какие машины правят. Вы будете просто поражены зрелищем и духом мероприятия. Любите хот-роды? Не пропустите TROG.
Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Race of Gentlemen.
Bloomington Gold, 21-23 июня, Индианаполис, Индиана
Bloomington Gold для Corvette-head то же самое, что Каваллино для коллекционера Ferrari.Это праздник всего »Vette — истории модели, инженерной мысли, красоты и значимости для мира.
Ежегодно выставка собирает более 1000 корветов и их владельцев и включает семинары по реставрации, автомобильные мероприятия, исторические презентации и вечеринки. Все слушания завершаются оцененным сертификационным шоу. Это не мероприятие, на котором машины сравниваются друг с другом для получения награды, а мероприятие, на котором они оцениваются по правильности.
По сути, они оцениваются по тому, как они сейчас сравниваются с тем, когда они покинули завод, а точный процесс оценки означает, что автомобили могут терять баллы из-за чрезмерного восстановления.Высшая оценка в Блумингтоне подтверждает, что автомобиль настолько хорош, насколько это возможно. Если вы испытываете особую привязанность к Corvette (или даже если вы этого не делаете), то Bloomington Gold — единственное мероприятие, которое вы должны посетить в США.
Вы хотите корветы? Их много на сайте Bloomington Gold.
Porsche Parade, 8-14 июля, Осейдж-Бич, Миссури
Во многом как Cavallino и Bloomington Gold, Porsche Parade — это праздник всех вещей этой единой марки. Недельное мероприятие включает в себя обмены встречами, множество продавцов, шоу, митинги, семинары и отслеживание времени.Это место, где можно побывать, если вы любите автомобили из Штутгарта, и его процесс оценки конкурса является одним из самых сложных во всем мире классических автомобилей.
Судьи, как правило, являются ведущими экспертами по моделям Porsche в своем классе, и вы всегда узнаете новые мелочи Porsche. Получение здесь высшей награды — гарантия того, что ваш автомобиль будет аккуратно отреставрирован или сохранен во всех отношениях. Porsche Parade — это место, где можно отпраздновать — если не поклониться — этим выдающимся машинам.
Дополнительную информацию можно найти на сайте Американского клуба Porsche.
Колер на дороге Америка, 19-22 июля, озеро Элкхарт, Висконсин
Мы думаем об этом событии как о старинных гонках. Он проводится на Road America, одном из самых знаменитых и красивых гоночных треков США, и собирает вместе одни из лучших автомобилей, когда-либо вращавших колесо на трассе. Одним из ярких событий является пятничный конкурс, который проводится на улицах центра города Элкхарт-Лейк.
В этом году гонки будут посвящены 52-й годовщине CAN-AM, исторической особенности Trans Am и юбилейному мероприятию Formula 5000.Если вы хотите увидеть, какими были гонки в свое время, то Kohler — это мероприятие, которое необходимо посетить.
Лучшим источником информации для Колеров является веб-сайт Road America.
Monterey Car Week, 22-26 августа, Монтерей, Калифорния
Из всех мероприятий для любителей классических спортивных автомобилей Monterey Car Week — единственное мероприятие, которое необходимо посетить в США, если не во всем мире. На неделе пройдет не менее шести конкурсов, в том числе Carmel Concours на авеню, Porsche Werks Reunion, Quail Motorsports Gathering, Legends of the Autobahn и Concours d’Lemons.Его кульминацией является легендарный Pebble Beach Concours d’Elegance.
На этой неделе шесть аукционных компаний выставят на продажу более 1000 коллекционных автомобилей, многие из которых являются лучшими образцами самых важных мировых моделей. Это, как и предыдущая неделя аукционов в Аризоне, устанавливает планку цен, и рынки меняются прямо у вас на глазах.
Кроме того, в рамках Monterey Car Week на Mazda Raceway Laguna Seca проходит мероприятие Monterey Rolex Motorsports Reunion. В этой старинной гонке, очень похожей на Pebble Beach Concours, участвуют лучшие гоночные автомобили, соревнующиеся колесо в колесо.По сути, это движущийся музей исторических гоночных автомобилей с полностью доступным паддоком, где зрители могут поближе познакомиться с машинами и их водителями.
Кроме того, здесь проходят аукционные туры, семинары, клубные вечеринки и вечеринки производителей, которые начинаются с собрания McCall’s Jet Setter. Если вы еще не побывали на Неделе автомобилей в Монтерее, вы должны сделать это ради себя.
Лучше всего посетить здесь, чтобы увидеть полный список того, что происходит в течение недели в Монтерее.
Fall Hershey, 10-13 октября, Херши, Пенсильвания
Осенняя встреча AACA в Херши — потрясающее зрелище.Это одночастное совещание по обмену, одночастный загон для продажи автомобилей, одночастное шоу AACA и одночастный аукцион.
Сама по себе встреча по обмену может легко занять два дня, и она переполнена новыми и бывшими в употреблении запчастями, прежде всего, для американской классики. Он состоит из буквально миль киосков, продающих все, от двигателей и кузова до шин и аксессуаров.
Тогда загон для продажи автомобилей тоже огромен. Он крутится среди продавцов и включает сотни двигателей практически всех доступных производителей и моделей.Ищете Линкольн 1974 года с пробегом 25 000 миль? Это здесь. Хотите винтажный Porsche 911? Он тоже здесь. Цены варьируются от полной рыночной стоимости до настоящих краж.
Далее идет аукцион RM Sotheby’s в Hershey Lodge. Этот аукцион имеет ярко выраженный американский уклон, но также предлагаются импортные и спортивные автомобили. Среди лотов всегда много самых значительных классических автомобилей мира. Они, как правило, продаются по более высокой цене, но обычно есть и много выгодных покупок.Это очень достойно внимания.
Наконец, Fall Hershey завершается выставкой AACA, на которой вы увидите автомобили начала XIX века, автомобили 1970-х годов и все, что между ними. Это буквально история автомобиля на одном поле.
Если вы обожаете американские автомобили, а также любите искать на своп-встречах, Hershey для вас. Просто убедитесь, что вы носите удобную обувь …
Здесь еще много чего, о феерии Херши.
Nevada Classics находит и осматривает классические автомобили для продажи
Служба поиска по специальному заказу
Давно искали?
Найти винтажный автомобиль коллекционного качества, классический автомобиль или маслкар по справедливой цене на сегодняшнем рынке может оказаться непростой задачей.Независимо от того, являетесь ли вы опытным инвестором или рассматриваете вопрос о своей первой покупке, комплексная проверка — это обязательное требование и процедура, требующая много времени. Наша специальная служба поиска заказов исключает риски и гарантирует качество и стоимость продаваемых нами автомобилей.
Несмотря на экономический спад, классические автомобили, ретро-автомобили и маслкары значительно выросли в цене за последние несколько лет. Тех, кто находится в «отличном» состоянии, становится все труднее найти на рынке продавца.Теперь, когда мы возвращаемся на рынок продавцов, коллекционные автомобили Ford, Mopar, GM и европейские классические автомобили по-прежнему можно купить по разумным ценам. Мы хорошо знаем этот рынок, и у нас есть клиенты по всему миру. Обязательно обращайтесь к нам за рекомендациями.
Что именно мы делаем?
Большинство автомобилей, которые вы видите в разделе «Продажа», принадлежат физическим лицам в США и Канаде. Они попросили нас составить для них список их автомобилей и обработать запросы.
В то время как некоторые люди пишут или звонят, чтобы узнать об автомобилях, которые мы перечислили, другие имеют в виду конкретный автомобиль, который может не быть указан на нашем веб-сайте. Мы предоставляем услуги по поиску, оценке, инспекции, оценке, закупке и доставке «под ключ» для покупателей классических автомобилей GM, Ford и Mopar инвестиционного качества, а также европейской экзотики. Наши клиенты — как внутренние, так и международные, и мы можем доставить автомобили в любую точку мира.
У нас нет автомобилей на складе, поэтому мы не пытаемся продать вам автомобиль из ограниченного количества имеющихся у дилеров.Мы не тратим деньги на складские запасы и, следовательно, можем получать меньшую прибыль от автомобилей, которые мы размещаем. Выгода для наших клиентов — это лучшая сделка с классическим автомобилем, который им действительно нужен.
Большинство дилеров покупают старинный автомобиль и платят за доставку по месту нахождения. Эта стоимость заложена в их цене (дополнительные 600-1500 долларов). Обычно покупатель платит за доставку во второй раз, когда она транспортируется от дилера к вам. С нашим сервисом вы дополнительно экономите, потому что не платите за пересылку машины дважды.Мы отправляем его вам напрямую от продавца через лицензированный, связанный и застрахованный автовоз.
Поскольку мы смотрим на широкий спектр классических автомобилей в США и Канаде, у вас гораздо больше шансов найти подходящий автомобиль по разумной цене. В отличие от традиционных автомобильных дилеров, мы представляем покупателя, а не продавца.
Наши самые востребованные и ценные услуги — это предпродажные проверки. Наши клиенты хотят иметь разумную уверенность в том, что приобретаемый ими автомобиль является качественным.Наш опыт работы с классическими автомобилями и коллекционными автомобилями гарантирует, что комплексная проверка будет проведена должным образом и что классический автомобиль, который вы покупаете, соответствует рекламе. Мы также предлагаем дополнительную гарантию на трансмиссию на автомобили, которые соответствуют требованиям. Короче говоря, мы обеспечиваем экспертизу и логистику, необходимые для покупки Ford Mustang, Shelby Cobra, Chevy Camaro, Chevy Corvette, Dodge Charger и других качественных инвестиционных автомобилей!
Зачем мы вам нужны?
Покупка коллекционного автомобиля старше 30 лет может быть рискованным предприятием.В середине-конце 60-х годов американские производители понятия не имели, что эти автомобили появятся примерно через 30 с лишним лет, и покупка автомобиля, который не ремонтировался или не ремонтировался должным образом, может оказаться дорогостоящим уроком. Вам нужен автомобиль, который пройдет проверку, которую вы ожидаете от автомобиля инвестиционного качества. Мы заботимся о том, чтобы это произошло, и чтобы вы получали то, за что платите. Благодаря процессу оценки Nevada Classics мы гарантируем, что вы получите от продавца самую выгодную сделку из возможных.
Примечание. Если вы ищете «верхнюю часть ремонта» по справедливой рыночной стоимости менее 15 000 долларов, мы, вероятно, не сможем вам помочь, но есть много других онлайн-ресурсов для просмотра, которые продают классические автомобили в различных состояниях ремонта. . Извините, но мы занимаемся только автомобилями инвестиционного качества.
Как мы ведем бизнес?
С точки зрения клиента, вести бизнес с нами просто. . .
Заполните нашу анкету.
Сообщите нам, что вы хотите, отправьте нам небольшой депозит, и мы найдем классический автомобиль, старинный автомобиль, коллекционный автомобиль или позднюю модель маслкара, соответствующий вашим требованиям. Поиск может занять от нескольких дней до нескольких недель, в зависимости от типа автомобиля, который вы ищете, и степени ваших требований.
Мы делаем покупки в США и Канаде, чтобы найти автомобили по разумным ценам.
Мы представляем вас в процессе покупки и взимаем комиссию 10% при покупке вашего автомобиля. Наша минимальная комиссия составляет 1500 долларов США. Мы сэкономим вам столько или больше в процессе покупки вашего автомобиля и обеспечим тот, у которого есть потенциал для признательности, исходя из прошлых результатов.
Проведем анализ.
Основываясь на руководстве по стоимости CPI, мы можем определить рыночную стоимость автомобилей за последние пять лет.Мы изучаем, как это было в финансовом отношении за последние десять лет, и чувствуем ли мы потенциал для дальнейшего повышения на основе этих тенденций и текущего спроса и предложения.
Пример графика CPI
Мы тщательно оцениваем каждый предполагаемый покупаемый автомобиль и анализируем широкий спектр информации и данных. Вот неполный список из более чем 150 контрольных точек:
- VIN — Расшифровка идентификационного номера автомобиля (VIN) и таблички с данными, чтобы определить, совпадают ли номера, где был произведен автомобиль и какие модификации были внесены с момента производства.
- Оригинальное оборудование — Мы оцениваем строительные листы, листы трансляции, паспортные таблички и документы производителя, которые дают нам информацию об исходном оборудовании транспортного средства (что лучше всего после оригинальной наклейки на окно).
- Техническое обслуживание — Мы проверяем все записи о техническом обслуживании и ремонте как можно раньше.
- Структурная целостность — Тщательная проверка кузова и рамы завершена.
- Ржавчина — Немезида классических автомобилей — структурная ржавчина. Мы рассмотрим вентиляционные отверстия в капоте, коробки передач, рельсы рамы и многое другое. Ковровое покрытие снимается с критических мест, чтобы осмотреть напольные поддоны. Почему мы это делаем? Шланг обогревателя обычно ломается за 30 лет вождения, и если автомобиль не был должным образом отремонтирован, включая снятие, чистку и сушку коврового покрытия, поддоны для пола очень подвержены ржавчине более 30 лет.
- Кузов автомобиля — Мы осматриваем панели кузова, швы, а также проводим электронный и визуальный тест на наполнитель кузова.Тщательно проверяем качество и состояние краски.
- Интерьер Мягкая отделка — Осматривается внутренняя часть, включая обшивку потолка, обивку, ковровое покрытие, сиденья, гусеницы, регулировку сиденья, стояночный тормоз и т. Д. Сиденья, гусеницы, регулировка сиденья и стояночный тормоз проверяются на предмет надлежащего рабочего состояния.
- Электрические компоненты — Все наружное освещение и внутренние электрические компоненты проверены (освещение панели, внутреннее освещение, звуковой сигнал, датчики, прикуриватель, пепельница, свет перчаточного ящика, консоль {если применимо} и свет переключателя).
- Под капотом — Визуальный осмотр моторного отсека, включая все жидкости, ремни, шланги, проводку, фильтры и аккумулятор.
- Роликовая шестерня — Снимите колеса и осмотрите тормоза, колодки, барабаны, суппорты и колодки, колеса, шины и глубину протектора. Мы проверяем на неравномерный износ шин, который указывает на проблему центровки или изношенные детали подвески.
- Под автомобилем — Автомобиль ставят на стойку и осматривают его нижнюю часть на предмет повреждений, изношенных втулок, изношенных приводных валов и карданных шарниров, утечек сальников дифференциала, утечек трансмиссии, утечек двигателя, надлежащего уровня смазки в задней части.
- Road Test — Автомобиль прошел тщательные дорожные испытания как на шоссе, так и на городских улицах. Мы смотрим, как машина едет по шоссе, справляется с поворотами и извилистыми улицами. Мы проверяем шум ветра, вибрацию, плавное переключение вверх и вниз, ускорение и тестируем тормоза.
Мы составляем полный десятистраничный отчет по автомобилю.
Включает набор цифровых фотографий интерьера, экстерьера, моторного отсека, ходовой части и багажника.Мы просим продавца предоставить заявление, в котором сообщается все, что он знает об автомобиле, его достоинствах и недостатках.
Мы отправим вам наш отчет и фотографии по электронной почте для вашего окончательного согласия.
Затем мы договариваемся с продавцом от вашего имени о лучшей цене, которая является вашей покупной ценой. Мы организуем доставку через лицензированную и полностью застрахованную компанию со значительной скидкой по сравнению с тем, что вы ожидаете заплатить самостоятельно.
Отправляем копии всей транспортной и грузовой информации .
Как только ваш автомобиль будет в пути, мы сообщим вам, когда вы можете ожидать доставки вашего классического автомобиля.
Прежде чем мы сможем начать процесс поиска вашего автомобиля, нам потребуется залог в размере 500 долларов США в валюте. Эти средства удерживаются для оплаты осмотра гаража с использованием нашего формата и контрольного списка (обычно это расходы от 250 до 300 долларов). Перед осмотром автомобиля мы оценим полный набор недавних фотографий и заявления о состоянии. Если нам нравится то, что мы видим и слышим от продавца, мы рекомендуем осмотр.Вы можете осмотреть машину или проехать и продолжить поиск.
- Автомобиль отклонен, поскольку в нем обнаружены скрытые дефекты или он требует ремонта сверх допустимых пределов. (Обычно это не так.)
- Автомобиль не в ожидаемом состоянии, но приемлем с незначительными косметическими или механическими ремонтами. Вам сообщают, и вы звоните, следует ли нам продолжить расследование или поискать в другом месте. Если вы решите, что вам нравится автомобиль и подумаете о его покупке, мы используем результаты осмотра, чтобы договориться с продавцом о лучшей цене.(Это часто случается.)
- Автомобиль находится в состоянии «как рекламируется» и принят. (Примечание: мы обнаруживаем проблемы со ВСЕМИ проверяемыми автомобилями). Обычно это лишь незначительные проблемы (плохой грунт, неработающий вентилятор, незначительное просачивание жидкости из уплотнений и прокладок, обычно вызванное бездействием).
Если автомобиль забракован, дополнительных расходов с вашей стороны не будет. Мы удерживаем остаток средств и подберем для вас другую машину. Любые денежные средства, которые вы платите нам, которые не были вложены в осмотр перед покупкой, покрывают наш сбор в размере 10% от продажной цены автомобиля.
Как только мы найдем нужный вам классический автомобиль, мы организуем транспортировку через одного из наших любимых партнеров. Стоимость закрытой доставки от двери до двери составляет от 300 до 1500 долларов, в зависимости от местонахождения автомобиля и пункта назначения.
Международные перевозки наземным транспортом в Европу или Австралию обычно стоят от 995 до 2500 долларов в зависимости от пункта назначения. Сюда не входят пошлины, налоги, пошлины, портовые сборы в пункте назначения.
Наш процесс проверки, оценки и аттестации доступен для инкассаторских автомобилей любого инвестиционного уровня, расположенных в любой точке Северной Америки.Свяжитесь с нами, чтобы получить более подробную информацию.
Доверьте свою следующую покупку классического автомобиля компании Nevada Classics. Мы будем рады предоставить рекомендации, рекомендательное письмо из банка и любую дополнительную информацию, которую вы можете запросить.
Чтобы начать процесс, щелкните здесь. Заполнение анкеты для клиентов занимает около 2 минут. После того, как вы его заполните, мы оценим его и позвоним, чтобы ответить на любые ваши вопросы. Спасибо!
Взгляните на коллекционные автомобили, которые у нас есть в наличии прямо сейчас.
Классических автомобилей на продажу — Dyler
Добро пожаловать на сайт Dyler — инновационную платформу для размещения объявлений о классических, спортивных и экзотических автомобилях. Интернет-рынок родился из нашей страсти к классическим автомобилям. Dyler официально запущен в январе 2017 г. и более чем за 2 года в нашей базе было более 12 000 рубричных объявлений.
Мы покрываем объявления о классических, экзотических, спортивных, гоночных автомобилях и даже суперкарах. На Dyler вы можете легко и безопасно покупать, продавать и получать удовольствие от самых разнообразных транспортных средств.Будь они старожилы, молодые таймеры, коллекционные автомобили, маслкары, кабриолеты, восстановленные автомобили, хот-роды или любые другие типы автомобилей — торгуйтесь с частными продавцами и дилерами, работающими в Европе и США.
Если вы ищете классический автомобиль, то это самые популярные марки на Dyler: Porsche, Mercedes-Benz, Шевроле, Форд, Ягуар, Роллс-Ройс, Феррари, Триумф, Астон Мартин, Альфа Ромео, БМВ, Бентли, Вольво, Ситроен, Остин-Хили, Volkswagen, Lancia.
Помимо этих легендарных автомобилей на нашем онлайн-рынке есть много других уникальных и исторических брендов: Bugatti, Lamborghini, Datsun, Lotus, Packard, Studebaker и многие другие.
Хотите купить классический автомобиль? Посетите наш виртуальный выставочный зал! Рынок предлагает большой выбор автомобилей по доступной цене. широкий диапазон цен. Пришло время продать свой классический автомобиль? Разместите свою рекламу бесплатно.
Инструмент поиска Dyler
Компания Dyler предлагает своим клиентам надежный инструмент поиска для покупки и продажи старинных автомобилей. Поисковая система представляет собой большой архив активных объявлений. Это самый удобный способ выполнить поиск, отфильтровав предложение по выбранным критериям.Если вы хотите найти рекламу по предпочтительным и более узкие критерии, введите ключевые слова в поле поиска. Для получения наиболее эффективных результатов, мы рекомендуем вводить ключевые слова последовательно. Начните с производителя автомобиля и названия модели, года производитель, цена, цвет и т. д.
На веб-сайте Dyler мы также размещаем рассказы о самых важных в мире классических автомобилях. Кроме того, мы представляем людей, которые создают и вносят свой вклад во все, что можно определить как наследие и наследие классический автомобильный дух и стиль жизни.