Китайская марка машины: ТОП-9 лучших китайских авто — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Китайские автомобили с пробегом в Красноярске

На российском рынке с каждым годом все больше китайских автомобилей. Если раньше это в основном были бюджетные седаны, то теперь производители предоставляют большой выбор кроссоверов и внедорожников. Эти автомобили более адаптированы к российским условиям, да и среди отечественных водителей они все популярны. К тому же они, как и седаны, отличаются доступной стоимостью.

На какие китайские автомобили стоит обратить внимание:

Есть и другие производители, но эти — самые популярные. Именно они заслужили доверие тысяч российских водителей. Если раньше к китайским автомобилям было скептическое отношение, то сегодня все убедились в их надежности.

низкая цена;
дешевые запчасти;
доступное обслуживание;
надежность;
неприхотливость;
адаптированность к российским условиям.

Chery

Новый модельный ряд представлен исключительно кроссоверами: Tiggo 2, Tiggo 3, Tiggo 5. Эти автомобили отлично подходят для эксплуатации в России. Высокая проходимость и надежность — их главные качества.

Раньше в модельном ряду были и другие машины, более доступные. За несколько лет российские водители убедились в качестве китайских автомобилей, поэтому теперь производитель предлагает более дорогие варианты. Но и они в сравнении с конкурентами отличаются доступной ценой.

FAW

Модельный ряд тоже совсем небольшой. Здесь представлен один седан и два кроссовера. Сокращение модельного ряда — это тенденция среди современных автопроизводителей. Они стараются сконцентрироваться на лучших моделях и совершенствовать их, а не выпускать новые.

Можно даже сказать, что производитель в России представлен двумя автомобилями: седан Oley и кроссовер Besturn X80. Сейчас производитель предлагает этот кроссовер в двух версиях, поэтому в модельном ряду три автомобиля.

Brilliance

У этого завода более разнообразный модельный ряд. Кроме седана и кроссовера представлен хетчбэк. Таким образом, производитель стремится охватить большую аудиторию. Модель h330 представлена в кузове седан и хетчбэк. Кроссовер V5 — достаточно популярный автомобиль в России. В целом модельный ряд тоже совсем небольшой.

Geely

Седан Emgrand очень популярен в России. Под этим названием производитель также выпускает спортивную версию GT и кроссовер X7. Кроме этих автомобилей завод также предлагает кроссовер Atlas.

Lifan

Этот китайский производитель нарушает тенденцию скромного модельного ряда. Он представляет 6 автомобилей: седаны, кроссоверы и хетчбэки. Модельный ряд:

Китайские автомобили с пробегом

Автомобили из Китая достаточно качественны и надежны, поэтому вариант с пробегом уместен. Перед покупкой стоит почитать отзывы владельцев. Так вы узнаете, какие слабые места есть у китайских автомобилей и на что следует обращать внимание при выборе. Например, ряд владельцев утверждают, что после 5–7 лет эксплуатации лакокрасочное покрытие местами начинает отходить. Но совсем не факт, что это касается всех китайских автомобилей.

Самое важное при выборе машины с пробегом — проверить ее историю и убедиться в отсутствии неисправностей. При покупке у частных лиц сделать это непросто. Проводить диагностику нужно за свой счет. А достоверную информацию об истории авто узнать сложно. В этом случае нужно брать на осмотр экспертов и внимательно изучать автомобиль внутри и снаружи.

Китайские автомобили с пробегом в Красноярске

Чтобы избежать проблем с покупкой подержанного автомобиля, лучше обратиться в дилерский центр. Группа компаний «Медведь Холдинг» представляет каталог автомобилей с пробегом.

Покупая в «Медведь Холдинге», вам не нужно проводить диагностику за свой счет: все уже проверено. Мы гарантируем отсутствие неисправностей. Плюс, мы знаем детальную историю автомобиля, которую предоставляем по запросу. Еще одно преимущество — вам не нужно смотреть сотни объявлений и приезжать на безрезультатные осмотры. Лучшие китайские автомобили с пробегом собраны в удобном каталоге.

В «Медведь Холдинге» действует программа Trade-in. Вы можете обменять свой автомобиль на новый или с пробегом с доплатой. Также есть возможность приобрести машину в кредит на выгодных условиях.

Китайские автомобили с пробегом в Красноярске по низким ценам — в «Медведь Холдинге». Посмотрите каталог и выберите подходящий автомобиль.

Источник фото: © depositphotos.com/ Alexeybykov

Китайские марки машин

Китайская автомобильная промышленность сравнительно молода. Первые заводы были основаны в 1950-е годы, при содействии СССР. Они имели небольшой производственный потенциал, производительность составляла не более 100-200 тысяч автомобилей в год. Однако с 1990-х годов Китай инвестировал много денег и усилий в развитие национальной автомобильной промышленности, которая быстро окупилась: к 1992 году количество автомобилей, производимых в Китае превысило 1 млн в год.

Китайские автомобильные компании быстро завоевали международную репутацию надежных производителей автомобилей по низкой цене. В 2003 году Китай стал четвертым по величине мировым производителем автомобилей после Японии, США и Германии. К 2008 году Поднебесная стала ведущей страной в мире по объемам производства и продаж транспортных средств. В 2014 году Китаем было произведено 19,91 млн автомобилей, значительную часть которых составили местные бренды благодаря китайской правительственной политике протекционизма. Большая часть автомобилей, произведенных китайскими автомобильными компаниями, остается в стране. Китайские автомобили бизнес-класса наиболее популярны для экспорта: большинство из них продается в странах с развивающейся экономикой.

По консервативной оценке McKinsey & Company автомобильный рынок Китая вырастет в десять раз за период с 2005 по 2030 год, то есть число автомобилей, производимых в Китае составит около 57 млн в год.

Общеизвестно, что до недавнего времени качество автомобилей из Китая не могло сравниться с качеством японских и южнокорейских транспортных средств, не говоря уже о европейских и американских брендах. Главным конкурентным преимуществом оставалась цена.

Сегодня качество китайских автомобилей резко улучшилось, так как китайские производители переняли некоторые из лучших технологических решений от мировых лидеров автомобильной промышленности и успешно реализовали их в производстве собственных моделей. Вполне естественно, что цена также увеличилась, хотя по-прежнему ей удается быть гораздо ниже, чем у ведущих марок ЕС и США.

Какие же автомобильные компании являются самыми крупными, успешными и популярными в Китае?

First Automobile Works (FAW) была создана китайским правительством в городе Чанчунь в 1953 году. Многие считают, что это первое автомобилестроительное предприятие, появившееся в Китае. На самом деле это была первая компания для производства легковых автомобилей «Hongqi», что в переводе с китайского означает «красный флаг» еще в 1958 г. Оригинальные модели Hongqi были предназначены исключительно для партийной элиты и выпускались до начала 1980-х годов. Сегодня FAW является одной из «большой четверки» китайских автомобильных компаний (наряду с SAIC Motor, Dongfeng Motor и Chang’an Motors). В 2014 году компания ворвалась в тройку самых продуктивных производителей автомобилей в Поднебесной, выпустив 2,7 млн транспортных средств. FAW продолжает выпускать автомобили для бизнеса и «overworld» (так называемые автомобили представительского класса). Основные преимущества фирмы — заманчивые цены, отличное качество сборки, беспрепятственные поставки запасных частей и выгодные условия гарантии.

Geely является одним из десяти ведущих китайских автомобильных предприятий. Оно было основано еще в 1986 году в столице провинции Чжэцзян – городе Ханчжоу и первоначально специализировалось на производстве холодильников и скутеров. В настоящее время Geely является многоцелевой компанией, занимающейся производством автомобилей и мотоциклов. Geely признана одним из самых инновационных китайских предприятий. На сегодняшний день Geely выпускает более 30 моделей с ручной и автоматической коробкой передач и объемом двигателя от 1,0 до 2,4 литров под двумя брендами — Geely и Volvo; три его марки Emgrand, Gleagle и Englon перестали выпускаться в 2014 г. В 2013 году компания имела рыночную капитализацию в 3,9 млрд долларов США. Большинство продукции экспортируется в Австралию, Бразилию, Чили, Россию, Саудовскую Аравию, Южную Африку, Украину и Венесуэлу. Лозунгом Geely является «Сладкая жизнь, Geely-драйв».

Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) по праву считается крупнейшей автомобилестроительной компанией Китае, как по объему выпускаемой продукции, так и по размерам прибыли. Современное название компании звучит как SAIC Motor Corporation Limited. Председатель совета директоров — Ху Маоюань. Первоначально SAIC производил тракторы, автобусы и седаны представительского класса Phoenix для партийных представителей Китая. В середине 1980-х годов предприятие прекратило производство собственных марок автомобилей и стало производить авто, создавая совместные предприятия с такими брендами, как Volkswagen, General Motors, Rover и другими. В январе 2006 года SAIC вновь получила разрешение правительства Китая на выпуск собственной марки автомобиля. На сегодняшний день в состав SAIC входит более 50-и предприятий в экономической зоне Шанхая, на которых производятся легковые автомобили, сельскохозяйственная техника, мотоциклы, грузовики, автобусы, а также различные комплектующие для транспортных средств. В последние годы компания активно осваивает и продвигает производство гибридных авто и электромобилей.

Dongfeng Motor Corporation была основана в городе Ухань провинции Хубэй в 1969 году, а основателем компании явился сам отец коммунизма КНР – Мао Цзэдун. Название компании в переводе с китайского означает «Восточный ветер». Предприятие выпускает различные виды транспорта: легковые и грузовые автомобили, запчасти и автомобильное оборудование. Для России интерес представляют самосвалы данной фирмы (колесная формула 6×4 и 8×4), которые преобладают среди других грузовых авто, производимых на предприятии. 2014 году Dongfeng начала экспорт легковых автомобилей в Россию под собственной маркой DFM, первыми среди них стали седан DFM S30 и хэтчбек DFM h40 Cross. Dongfeng также имеет совместные предприятия с известными брендами: Nissan, Volvo Renault. В 2014 году компания, не отставая от своих блестящих конкурентов показала свету свой первый электромобиль – Е30.

Changan Automobile Group (также известная как CHANA)— по объемам производства соревнуется с FAW и делит с ним 3 место. Основана небольшая машиностроительная фабрика была в 1862 году в городе центрального подчинения Чунцин. После революции в Китае в 1949 году компания перешла в собственность государства. В 1958-1962 гг предприятие выпускало компактные армейские внедорожники. CHANA включает одиннадцать автомобилестроительных заводов, выпускающих легковые и коммерческие транспортные средства, а также инженерные исследовательские центры в Италии, Германии и Китае. Changan Automobile Group сотрудничает с такими мировыми производителями как Ford, Mazda и Suzuki.Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd. (BAIC Group/Beijing Auto) является китайским государственным предприятием и холдингом нескольких автопроизводителей, расположена в Пекине. Ее основные дочерние компании включают в себя автопроизводителя пассажирского транспорта BAIC Motor, компанию BAW – производителя военных автомобилей и внедорожников , а также Foton Motor –производителя грузовиков, автобусов и сельскохозяйственной техники. В 2014 году производство 2,25 млн автомобилей сделало BAIC пятым по величине среди отечественных конкурентов. Благодаря совместным предприятиям, BAIC выпускает Hyundai и Mercedes-брендированные авто для продажи на китайском рынке. BAIC имеет широкую линейку продуктов, которая включает в себя больше, чем автобусы, которые являются ее традиционным товаром. Эта компания также не уступает местным конкурентам в инновациях, если даже не опережает всех. Пробный запуск 30 электрических транспортных средств с использованием Saab и самостоятельно разработанной платформы произошел еще в конце 2010 года.

Chery была основана в 1997 году китайским правительством и корпорацией, принадлежащей государству в городе Уху провинции Аньхой. Компания производит минивэны, внедорожники, легковые автомобили и входит в десятку крупнейших производителей Китая. Chery заслужено заработала международную репутацию производства автомобилей нового поколения, которые высоко ценятся авто энтузиастами со всего мира. Например Chery T21 был признан лучшим автомобилем 2014 года в Чили за оригинальный дизайн, ультра-современное оборудование и качество езды. И экстерьер и интерьер моделей Chery выглядят так, как будто они были разработаны инженерами ведущих европейских или американских марок автомобилей. И это не далеко от истины, на самом деле тормозная система была разработана специалистами компании Bosch, а пассивная безопасность — швейцарской компанией Autoliv. Chery сотрудничает с европейскими брендами BENTELER, Valeo, Delphi, Lotus по вопросам технологических инноваций для запчастей.

BYD AUTO дочерняя компания BYD Company Ltd., расположена в городе Шэньчжэнь провинции Гуандун. Компания заявила о себе в 1995 году. BYD AUTO может похвастаться широким спектром товаров (17 моделей): от легких моторных транспортных средств (серия Flyer) до внедорожников, автобусов (BYD K9), автомобилей на альтернативном топливе и гибридных авто (BYD F3DM). Хотя большинство моделей BYD Auto, как правило, реализуется в Китае, ограниченное количество автомобилей экспортируется в развивающиеся страны, такие как Бахрейн, Украина, Молдова, Доминиканская Республика. В 2008 году Уоррен Баффет приобрел 10% акций компании BYD — материнской компании BYD Auto. Это показывает, что китайский бренд считается инвестиционно привлекательным даже для американских бизнес-магнатов. В 2013 году BYD Auto вошел в первую десятку самых популярных китайских компаний, продавая более чем 507 000 автомобилей в год. В настоящее время фирма BYD имеет четыре производственные базы: в Шэньчжэне, Сиане, Шанхае и Пекине. BYD в названии компании расшифровывается как «Build Your Dreams», лозунг, который говорит сам за себя.

Brilliance Auto, основанная в 1949 году компания быстро растет в течение уже более 60 лет. На сегодняшний день это 9-й по величине производитель Китайского автопрома, состоящий из четырех компаний «Xinchen China Power Holdings Ltd», «Shanghai Shenhua Holdings Ltd», «Brilliance Jinbei Automobile Ltd», «Brilliance China Automotive Holdings Ltd», а также 100 дочерних компаний, 2 исследовательских центров и 28 предприятий запасных частей. Его совокупные активы превышают 12 млрд. долларов США. Резиденция компании находится в столице провинции Ляонин – городе Шэньян. Акции компании торгуются на Гонконгской фондовой бирже. Это единственная китайская компания, которая имеет тесные связи с BMW. Немецкие гиганты оказывают помощь в разработке корпоративных стратегий и управления бизнесом, что способствует развитию автомобильных марок, принадлежащих Brilliance Auto. Данный китайский производитель автомобилей занимается выпуском легких моторных транспортных средств (например, Zhonghua и Zunchi), микроавтобусов (JINBEI и Granse), опираясь на передовые технологии, современные материалы и новейшие тенденции в автомобильной промышленности.

Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd или, более известная, как JAC Motors была основана в 1999 году на базе хэфэйского автозавода «Цзянхуай» (Hefei Jianghuai Automobile Factory), который, в свою очередь, начал свою деятельность в 1964 году. На сегодняшний день является современным высокотехнологичным предприятием, входящим в десятку крупнейших китайских автопроизводителей. JAC производит свыше 500 000 автомобилей в год, а в 2014 году компания объявила о начале строительства завода по сборке грузовиков в Индии. В ассортимент JAC входят различные виды транспортных средств и запчасти к ним: погрузчики (электрические, дизельные, газобензиновые грузоподъёмностью 1-10 тонн), гидравлические тележки, легковые, грузовые и внедорожные автомобили, самосвалы, бетономешалки а также автобусы длиной от 6 до 12 метров. В Россию JAC экспортирует автобусы, грузовики и вилочные погрузчики.

Вышеперечисленные предприятия – лишь верхушка китайского автопрома. На сегодняшний день в Китае функционирует около 5000 производителей автомобилей и запасных частей. Поэтому, у Вас есть богатый выбор, а компания NSTRADE сможет облегчить Ваш выбор, предлагая свои услуги: поиск и проверку поставщиков, оформление таможенной декларации, доставку «под ключ» и то, в чем Вы пока не можете разобраться.

Мы имеем богатый опыт закупок автомобильной электроники из Китая:

автозвук — FM модуляторы
видеорегистраторы
гаджеты
колонки
магнитолы
навигаторы
сигнализации
автобрелки для сигнализации
автосвет: балки, лампочки, фары, провода

Мы ориентируемся на проверенных временем поставщиков, индивидуальный подход к каждому клиенту и долгое продуктивное сотрудничество!

Топ-5 китайских авто, за которые не стыдно

Не поверите, но до сих пор есть люди, которые уверены, что все китайские автомобили — это дешевые копии немецких, британских или японских моделей. Наверно, эти же люди думают, что Nokia — лучший телефон. За последние 3—4 года китайские автопроизводители выросли из штанишек и продолжают активно развиваться. Причем в отличие от корейских компаний, которые во время своего подъема были нацелены в первую очередь на экспортный потенциал, в Китае автомобильные бренды работают в основном на удовлетворение растущего спроса на бездонном внутреннем рынке. Сегодня мы вместе с шоу «Автопанорама» на VOKA познакомимся с пятеркой впечатляющих машин, созданных в КНР. В рейтинг попали модели, которые пока неизвестны на нашем рынке.

Aiways U5

Стартап Aiways был основан в Шанхае в 2017 году и планирует заниматься выпуском исключительно электромобилей. Мировые СМИ заинтересовались компанией еще до премьеры первого концепта. Всех удивило, что за производство машин никому не известного бренда будет отвечать Роланд Гумперт — хорошо себя зарекомендовавший инженер Audi. Кто-то даже назвал Aiways «немецко-китайским» производителем. Глава компании — предприниматель Фу Цяна — заявил, что автомобили марки будут продаваться не только в Китае, но также в США и ЕС.

В апреле 2018-го был показан предсерийный концепт U5 ION, а уже спустя год эта машина приобрела товарный вид. Сегодня кроссовер U5 можно купить в Китае, а в Европе заказы начнут принимать до конца апреля (если, конечно, пандемия не станет преградой для старта продаж). Производство модели налажено на заводе в Шанжао. Китайцы используют модную нынче схему прямых продаж, когда у компании нет дилерской сети, а автомобили заказывают онлайн. Обслуживание будет осуществляться на сервисах-партнерах производителя. Такие уже имеются в Германии, Франции, Нидерландах, Норвегии и Швейцарии. До конца года китайцы обещают расширить список стран.

В основе U5 лежит созданная Aiways архитектура MAC (More Adaptible Structure), которая может «растягиваться» в любую сторону, что позволит компании использовать одну платформу для всего модельного ряда. На подходе — купеобразный SUV U6 и более крупный кроссовер U7. Габаритная длина U5 — 4680 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1680 мм. Колесная база составляет 2800 мм. В движение машину приводит один электромотор, расположенный на передней оси. Он развивает 200 л. с. и 315 Н·м. Заявленная емкость тяговой батареи — 63 кВт·ч. Этого хватит на 400+ км.

Клиентам предлагается докупить еще один небольшой аккумулятор на 18 кВт·ч, увеличив запас хода на 100 км. Ну и самое «вкусное» — межсервисный интервал кроссовера составляет 100 тыс. км. Рядовому автолюбителю на СТО можно не заезжать примерно 5 лет!

NIO ES6

В 2014 году в Китае случился настоящий бум новых брендов, которым прочили роль «убийц Tesla». Одним из таких стартапов стала компания NIO, основанная бывшим руководителем NextEV Уильямом Ли. Как и в случае с Aiways, штаб-квартира производителя находится в Шанхае, хотя представительства имеются в США, Германии, Англии и Гонконге. В новый бренд было вложено огромное количество инвестиционных средств, что позволило нанять аж 2 тыс. специалистов со всего мира. Хотя эксперты считают, что в развитии NIO было немало и стратегических ошибок.

Вдохновившись историей Tesla, начавшей с модели Roadster, Уильям Ли сперва тоже решил выпустить имиджевый автомобиль. Мол, пусть он и не соберет много заказов, но заставит людей обратить внимание на NIO. Так в 2017-м на свет появился суперкар EP9 (на фото выше). Многие из вас наверняка видели эту машину на YouTube, в роликах с громкими названиями в стиле «Не поверите, но этот автомобиль родом из Китая». Однако в нашей подборке мы решили вспомнить другую модель — более приземленный кроссовер ES6.

Этот электрический паркетник стал спасательным кругом для компании, у которой в 2019 году буквально закончились деньги. К тому времени у NIO были только концепты и дорогой SUV ES8, не спешивший догонять Tesla Model X по продажам. Нужна была более доступная, массовая модель. Такой и стала ES6. Машина предлагается в трех комплектациях: Standard, Performance и Premier Edition. Базовая версия оснащается двумя моторами, каждый мощностью 217 л. с. До сотни ES6 Standart разгоняется за 5,6 секунды. Неплохо для «базы»!

Более дорогие модификации имеют иной мотор на задней оси — мощностью 326 л. с. Спринт от 0 до 100 км/ч у них занимает 4,7 секунды. Независимо от версии клиент волен выбрать одну из двух тяговых батарей. Стандартная имеет емкость 70 кВт·ч, более дорогая — 84 кВт·ч. Запас хода по циклу NEDC составляет от 410 до 510 км. Как можно догадаться из характеристик, бюджетным китайский электрокар не получился — базовая версия стоит примерно 50 тыс. долларов.

GAC Aion LX

Компания GAC, созданная при поддержке Bertone, выпускает автомобили уже 10 лет. В портфолио этого производителя есть линейка бензиновых машин, хотя в последние годы бренд, как и многие другие китайские фирмы, переориентировался на выпуск электромобилей. Любопытно, что свою EV-историю GAC начала не со спорткаров или кроссоверов, как это модно, а с седанов, которые не пользуются большим спросом ни в Китае, ни на других рынках.

Наигравшись в «четыре двери» с моделью Aion S, год назад компания представила полностью электрический паркетник LX. Эта флагманская модель премиум-класса уже получила высокие оценки у себя на родине и собрала немало заказов. Цены на автомобиль варьируются между 35 и 43 тысячами долларов. Самая доступная модификация оборудована батареей емкостью 70 кВт·ч. Заявленный запас хода — 500 км. Есть еще тяговый аккумулятор на 93 кВт·ч. Создатели уверяют, что на одном заряде такая машина может проехать 650 км.

В топовых исполнениях суммарная отдача силовой установки, включающей два мотора, составляет 407 л. с. Этого достаточно, чтобы разгонять компактный SUV до сотни за 3,9 секунды. А еще у автомобиля действительно премиальный салон. Здесь исключительно дорогие материалы отделки, продвинутая электроника, куча ассистентов, широкий диапазон настройки кресел. Десять лет назад было сложно представить, что в Китае когда-нибудь будут делать подобные машины.

Exeed LX

Надоело читать про электрокары? Ладно, вот вам парочка крутых «китайцев» с ДВС под капотом. Возможно, вы пропустили, но в последние годы компания Chery представила несколько очень интересных моделей, которые далеко упали от «яблонь-предшественниц». А чтобы закрепить свои позиции и поднять давление скептикам, не верящим в китайский автопром, в 2017-м производитель запустил еще премиальный суб-бренд Exeed (что-то типа Lexus у Toyota). Кстати, в текущем году эти машины должны доехать до рынка ТС!

Денег у Chery сейчас предостаточно, что позволяет компании экспериментировать и искать новые ниши. В начале 2018-го все ахнули, увидев предсерийный концепт Exeed LX. Спустя год автомобиль поставили на конвейер, хоть и упростив дизайн по сравнению с прототипом. Это была первая рыночная модель премиум-бренда, но далеко не последняя. Позже появились люксовые паркетники TX и TXL, на подходе огромный вседорожник VX.

Упомянутый LX построен на базе нового Chery Tiggo, хотя отличается от него дизайном и богатым салоном. Машину украшают полностью светодиодные фары и 19-дюймовые диски. Внутри — дорогая кожаная обивка кресел, мягкий пластик, вставки под дерево, множество сенсорных панелей. По примеру Mercedes приборка и экран мультимедийной системы объединены в блок с двумя 12,3-дюймовыми секторами. Сенсорная панель управления «климатом» словно перекочевала сюда из новеньких Range Rover. Под капотом — современный 1,6-литровый турбомотор мощностью 197 л. с. Коробка передач — 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Как и Tiggo 7, кроссовер LX может быть только переднеприводным.

Wey VV5

Не только у Chery появился собственный премиум-бренд. Компания Great Wall тоже создала подразделение, которому суждено выпускать исключительно дорогие модели. Называется оно Wey. Запоминайте это название — однажды производитель доберется до нашего рынка и составит конкуренцию Geely и Haval. Модели Wey, представляющие собой исключительно паркетники, нацелены на более консервативную аудиторию и лишены сенсорно-футуристичных салонов. Но все равно интерьеры выглядят достойно. Как и экстерьеры. Вот, например, свежий VV5.

Модель достаточно компактная (длина 4462 мм) и уже успела пережить небольшой рестайлинг, принесший ей другие бамперы. Оптика у автомобиля светодиодная. Интерьер хоть и напоминает Mercedes предыдущих поколений, однако вряд ли разочарует людей, выбирающих машину за 20—25 тыс. долларов. Именно столько производитель просит за VV5. Кроссовер очень хорошо укомплектован — в наличии адаптивный круиз-контроль, автоматический экстренный тормоз, круговой обзор, подогревы всего на свете, 2-зонный «климат», LED-подсветка в салоне с возможностью выбора цвета.

Пока мы с вами боимся покупать автомобили с турбомоторами, китайцы постепенно отказываются от атмосферников. Под капотом топовых Wey 2-литровый турбодвигатель мощностью 224 л. с. Базовые версии тоже с нагнетателем: 1,5 литра, 169 л. с. Коробка — 7-ступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями. Привод либо передний, либо полный с муфтой подключения задней оси.

VOKA — это видеосервис c разнообразным контентом: более 20 000 фильмов и сериалов в HD-качестве, более 140 ТВ-каналов, онлайн-трансляции музыкальных и спортивных событий, популярные фильмы на белорусском языке в разделе CINEVOKA.

Для всех автолюбителей одно из самых известных и узнаваемых белорусских автошоу доступно в новом формате на VOKA. Новые выпуски шоу «Автопанорама» появляются на VOKA каждую пятницу. Бесплатный просмотр доступен всем желающим после авторизации на видеосервисе VOKA.

Спецпроект подготовлен при поддержке УП «А1», УНП 101528843.

Хроника коронавируса в Беларуси и мире. Все главные новости и статьи здесь

Самые оперативные новости о пандемии и не только в новом сообществе Onliner в Viber. Подключайтесь

Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Эмблемы китайских автомобилей: значение 🦈 AvtoShark.com

Изготовление авто во всем мире немыслимо без логотипов. Не стал исключением и Китай. Эмблемы китайских автомобилей символизируют политику компании, место ее расположения, отражают название.

Эмблемы китайских автомобилей, их история, девизы

Китайский автопром развивается достаточно быстро. Автомобильный рынок предлагает свыше 30 марок машин, и есть перспективы увеличения. Чтобы привлечь внимание покупателей, производители создают бренды с яркими запоминающимися логотипами. Но стараются не использовать иероглифы, смысл которых непонятен европейским и американским покупателям. На некоторых авто используются не китайские эмблемы, потому что изначально они принадлежали европейским брендам.

Maxus

Изначально эта марка производилась в Великобритании компанией LDV. В 2009 году бренд перекупил китайский автоконцерн SAIC. Сейчас производятся электрические фургоны.

Эмблема марки: в серебристый металлический овал вписан треугольник из трех перевернутых букв V, каждая состоит из двух объемных частей.

Landwind

Производит внедорожники и пикапы. Логотип: в эллипс металлического цвета заключен красный ромб с окантовкой такого же цвета, в который вписана извивающаяся буква L – начало названия автомобильной марки.

Логотип SAIC Motor

Компания начала свою работу в 1955 году. В своем современном варианте образовалась в 2011 году. Относится к 4 крупнейшим автопроизводителям Китая. Использует для продажи бренды Maxus, MG, Roewe и Yuejin.

Значок машины Джили

Логотип: внутри синего круга с белой окантовкой 2 белых полукруга, разделенных неровным белым полем, на котором написаны 4 буквы названия. Но свою эмблему на произведенные машины фирма не ставит.

Soueast

Выпускает легковые автомобили и микроавтобусы. Автоэмблема: в красно-белый овал, имитирующий блеск, вписан иероглиф такого же цвета.

Roewe

Эта марка производит элитные модели автомобилей.

Логотип представляет собой красно-черный щит с двумя львами, стоящими на букве R и тянущими лапы к мечу между ними. Представители объясняют появление символа так: слово roewe созвучно с немецким loewe – «лев». Сходство с европейским гербом намекает на попытку компании SAIC, в которую входит Roewe, приобрести британскую марку Rover при ее банкротстве. Однако покупка не состоялась – и на рынке появились автомобили Roewe.

Значок JMC (Jiangling)

Один из ведущих производителей авто в Китае. Значок-эмблема компании – 3 треугольника ярко-красного цвета (снизу и по бокам), под которым расположено название.

Hawtai

Знак фирмы – эллипс металлического цвета с углублением вверху, напоминающим перевернутую букву П.

Haima

Подразделение FAW Group, производит легковушки и небольшие автобусы. Эмблема этой марки китайских автомобилей – мифическая птица, летящая из круга, т.е. от восходящего солнца. Цвет эмблемы металлический.

Изображение напоминает эмблему Mazda, с которой FAW объединилась для производства автомобилей Haima.

Hafei

Этот автопроизводитель сначала занимался сборкой японских машин. В 2006 году получил статус самостоятельного холдинга, начал выпускать авто и двигатели нового типа. Логотип – стилизованный щит. Серебряные волны на красном фоне – изображение реки Сунгари в городе Харбине, где открылся первый офис холдинга.

Логотип GAC Group

GAC Group – группа компаний, включающая такие известные бренды, как GAC Toyota, GAC Honda и множество других. Эмблема – металлический овал с уходящим внутрь отрезком, изображение похоже на букву G. Рядом написано само название: сверху – красными китайскими иероглифами, снизу – черными латинскими буквами.

Haval

Автогигант, выпускающий кроссоверы. Принадлежит концерну Great Wall, работает с 2013 года. Логотип – наименование бренда буквами цвета металла, на красном фоне – для семейных машин, на синем – для молодежных спорткаров.

В 2019 году Haval поменял значок – сделал фон темно-серым. В июле 2020 года фон стал черным, а размер букв увеличился.

Dongfeng

Компания выпускает легковые автомобили различных типов, автомобильное оборудование, запчасти. Эмблема – красный круг начертан на белом фоне, внутри круга – инь и ян красного цвета, под кругом – D, F и неполная M (аббревиатура названия Dongfeng Motor Corporation).

Называют логотип «двойным воробьем», т. к. изображенный символ по форме напоминает птиц.

Gonow

Дочернее предприятие GAC Group, производит легковые машины. Логотип – расплющенная буква G в круге, обе фигуры металлического цвета. Рядом красная надпись иероглифами, под ней – черная надпись GAC Gonow. Сочетание окружности и похожей на нее фигуры означает гармоничное сотрудничество, символизирует стремление компании развиваться, интегрироваться в промышленность и общество.

JAC

Марка начала выпуск продукции в 1999 году, с 2002-го он стал массовым. Символом раньше был металлический эллипс со звездой внутри, под ним – надпись JAC Motors, первое слово написано крупными красными буквами, второе – более мелкими черными.

Китайская автомобильная марка в виде лошади

Сейчас логотип поменяли, он представляет собой овал с названием бренда внутри.

Changan

Компания основана в 1862 году. Знак фирмы – синий круг с фигурной металлической буквой V внутри, окруженный внешним металлическим кругом. Внутренний круг символизирует Землю, внешний означает, что бренд движет этот мир вперед. Буква V – первая буква слов Victory («победа») и Value («ценность»).

Логотип подразумевает, что «Чанган» намерена быть устойчивой компанией, побеждать все трудности и создавать истинные ценности для своих клиентов.

Эмблема грузовых автомобилей Foton

Компания производит коммерческие грузовые машины. Логотип – металлический треугольник, разбитый диагональными полосами на 3 части, под ним название синими буквами.

Логотип Brilliance

Эта компания производит дорогостоящие элитные автомобили. Логотип – переплетение двух иероглифов и металлического цвета. Сочетание этих иероглифов означает «блеск».

BAIC Motor

Дочерняя компания BAIC, создает легковые машины и микроавтобусы. Символ этих машин – металлический овал с двумя неровными кругами внутри, напоминающими ручки чашки.

Baojun

Название марки в переводе с китайского означает «драгоценная лошадь», поэтому на эмблеме изображена голова лошади в рамке герба.

Chery

Более 20 лет производит легковые машины, минивэны и внедорожники. Значки китайских машин этой марки – разрывающая овал буква А. Получаются переплетающиеся буквы C и A, что означает полное название бренда – Chery Automobile Corporation. Также буква А – знак высшего качества продукции, а охватывающий ее овал символизирует единение.

Great Wall

Производит прежде всего кроссоверы. Название переводится с английского как «великая стена». Эмблемы китайских автомобилей этой компании раньше изображали часть Великой Китайской стены в красном овале. Сейчас это башня маяка в металлическом корпусе.

Geely

Переводится с китайского как «счастливый». Логотип – щит из 6 секций, в которых четко чередуются черный и синий цвета.

Раньше значки китайских автомобилей Geely представляли собой металлический треугольник гор в синем круге, что символизировало горы в той местности, где находится корпорация.

Changfeng

Эмблема китайских автомобилей этого бренда – красный надломанный сыр в овале.

Lifan

Производит легковые автомобили и различную мототехнику. Название в переводе с китайского означает «идти на всех парусах», логотип – 3 парусника в овале. Цвет – синий или красный.

BYD

С 1995 года выпускает различные авто и аккумуляторы. Логотип – название в овале, все красного цвета.

XPeng

Производит электрокары. Значок китайских автомобилей этой марки – X – первая буква названия, слегка расплющенная.

Englon

Выпускает машины с 2010 года. Логотип – разделенный пополам круг, окруженный черным и серым внешними кругами. На одной половине изображено синее небо со звездами, на другой – греческая воительница со щитом и трезубцем.

Китайский значок авто

Эмблема стилизована под британскую геральдику, т. к. производимые автомобили копируют британский стиль.

Venucia

Работает с 2010 года. Знак бренда – 3 вписанные друг в друга звезды, символизирующие создание лучшей продукции, достижение мирового уровня.

Qoros

Названием стало вымышленное слово, созвучное со словами «качество» (quality) и «хор» (chorus).

Значок компании напоминает сплющенную букву Q или форму, используемую в комиксах для написания реплики героя. Символизирует качество и «многоголосие», многонациональность работников компании и ее адаптацию к условиям мира.

Zotye

Выпускает авто с 2003 года. Значок – Z в рамке. Все металлического цвета.

FAW

Одна из 4 крупнейших компаний в Китае, производящих автомобили и комплектующие к ним. Логотип – металлическая единица с крыльями в синем овале. Символизирует то, что это первая автомобильная компания, открытая китайцами.

Ranz

Выпускает продукцию с 2013 года. Знак – изумрудная фигура с серебристой окантовкой. Иллюстрирует название компании, которое в переводе с китайского означает «яркая жизнь».

Wuling

Совместное предприятие SAIC Motor, General Motors и некоторых других известных брендов. Производит легковые машины и микроавтобусы. Логотип – буква W из 5 объемных рубинов.

Что означают значки китайских автомобилей

Все марки китайских автомобилей отличаются индивидуальными значками и названиями, которые делают машины запоминающимися для покупателей. Имя бренда чаще всего набивается на специальной табличке – шильдике.

Китайские автомобили марки

Эмблемы китайских автомобилей всех марок символизируют либо наименование компании (целиком или только первая буква), либо политику производителя авто, либо его историю, либо месторасположение.

Топ-10 китайских автомобилей, которые хотел бы иметь каждый

В Китае живет более миллиарда человек. Средний класс растет и уже понятно, что Поднебесная готова обогнать всех в мире автомобильного рынка. Мировые производители машин делают все, чтобы закрепиться на этом быстро развивающемся рынке, предлагая эксклюзивные, только-для-Китая, варианты популярных авто, построенных в соответствии с уникальными вкусами и желаниями этого рынка.

Но у китайцев нет желания остаться на обочине и позволить иностранным компаниям доминировать у себя дома – местные автопроизводители начинают делать достаточно привлекательные модели. Да, многие китайские автомобили – это, по-прежнему, вопиющий плагиат других популярных марок и многие из этих клонов больше напоминают жестяную банку, но новое поколение машин из Поднебесной догоняет остальной мир с точки зрения дизайна, мощности, стиля и, самое главное, безопасности.

Вот 10 топовых моделей авто, которые мы бы хотели видеть в своем гараже:

10 Great Wall Coolbear

Coolbear. Источник: automodels.net

Мы купились на это авто, в тот момент, когда услышали его название: Coolbear (Крутой Медведь). Да, это звучит абсурдно и немного странно, но как раз поэтому оно нам понравилось. Машину выпустила компания Great Wall Motor (Великая стена Мотор). Городской паркетник с высоким опорным положением уже продают в 70 стран мира.

9 Great Wall CHC011

Great Wall CHC011. Источник: www.clutchd.com

Создатели Coolbear могут делать не только подделки xB с забавными названиями, но и авто в стиле Volkswagen CC четырехдверного купе с бессмысленными именами из букв и цифр. Great Wall CHC011 – это холеный и достаточно привлекательный седан. В дополнение к двигателю V6 и шестиступенчатой передачи, CHC011 поставляется с множеством характеристик, включая удобное заднее сиденье в директорском стиле и адаптивный круиз-контроль. Для обеспечения заявленного высокого рейтинга безопасности CHC011 также поставляется с такими функциями, как восемь подушек безопасности и электронный контроль устойчивости. При условии, что эти функции безопасности на самом деле работают, холеный дизайн CHC011 может помочь в успешном продвижении этого авто на автомобильных рынках Запада.

8 SAIC MG6

SAIC MG6. Источник: www.clutchd.com

Известная британская спортивная автомобильная марка MG была приобретена китайцами. Новые владельцы Shanghai Automotive Industry Corp. (SAIC) недавно представили первый новый MG за последние 15 лет: пятидверный хэтчбек MG6. MG6 – это привлекательный, компактный автомобиль, который должен хорошо гармонировать с Elantra и Sentra. Со своими 133 лошадиными силами (1,8-литровый двигатель) MG6 явно не покорит мир. Тем не менее, общая форма выглядит хорошо, и при условии увеличения мощности — может оказаться клевая машина.

7 BMW 5 Series LWB

BMW 5 Series Long Wheelbase. Источник: www.bmwblog.com

Когда богатые китайцы ищут автомобиль, отражающий их статус в обществе, они выбирают машину, которую мог бы везти кто-нибудь вместо них.

«LWB» — это “Long WheelBase” (длинная колесная база). Это означает, что колесная база удлинена на 5,5 дюйма, чтобы увеличить пространство, роскошь и удобство для тех, кто едет в задней части автомобиля. Удобства в задней части этого авто включают в себя климат-контроль, более удобное заднее сиденье, раскладной стол и развлекательную систему. Водителю доставит удовольствие 3,0-литровый турбированный шестицилиндровый двигатель с восьми-ступенчатой автоматической передачей двигатель в 302 лошадиные силы.

6 Mercedes-Benz E300 L

Mercedes-Benz E300 L. Источник: www.netcarshow.com

BMW не единственный немецкий производитель автомобилей, который продает «вытянутую» версию одного из своих седанов в Китае, Mercedes имеет здесь свой собственный лимузин – E300 L. Как вы догадываетесь, «L» обозначает «длинный». Авто имеет стандартный полный набор функций безопасности Mercedes-Benz (в том числе систему обнаружения сонливости водителей). Все седаны Mercedes Benz E300 L сделаны в Китае.

5 Geely Emgrand GT

Geely Emgrand GT. Источник: www.carscoops.com

Geely Emgrand GT может стать тем автомобилем, который поменяет восприятие мира о китайских машинах. Компания называет это Bionic Aesthetic дизайн. GT – это авто с радикальным внешним видом, похожее на Pontiac Solstice и Alfa Romeo 8C. Два электромотора, бензиновый двигатель мощностью в 160 лошадиных сил и шестиступенчатая коробка передач — все это заставляет обратить внимание на этот автомобиль.

https://www.youtube.com/watch?v=MPIh4Hzz2Ns

4 Bentley Continental Flying Spur Speed China

Bentley Continental Flying Spur Speed China. Источник: www.autogespot.com

Многие считают The Bentley Continental Flying Spur комфортабельным авто. Но, чтобы удовлетворить вкусы китайского рынка, салон сделали более мягким. Bentley Continental Flying Spur Speed China имеет более мягкий ход, тихий выхлоп и кожаные подушки.

3 Bentley Continental GT Design Series China

Bentley Continental GT Design Series China. Источник: www.ducatiperformanceparts.net

Уловив тенденцию создания автомобилей более мягкими для китайского рынка, Бентли создали Continental GT Design Series China. Это более-менее стандартное Continental GT купе, с 6-литровым двигателем W12 в 552 лошадиные силы, 198 миль в час максимальной скорости и временем разгона 4,6 секунды. Китайский вариант машины очень яркий – здесь и оранжевое пламя, и пурпурный металлик, и эксклюзивный шпон дерева Amboyna. Изменения, кажется, минимальны, но ограниченное производство Continental GT Design Series China заставит завидовать владельцев Бентли по всему миру.

2 Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce China Limited Edition

Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce China Limited Edition. Источник: forums.focaljet.com

В то время как многие богатые китайцы любят, чтобы их возили, мы предполагаем, что по крайней мере 10й из них предпочитает сам сидеть за рулем. По крайней мере, на это надеется Lamborghini и поэтому делает не более 10 эксклюзивных китайских копий своего Murcielago LP670-4 SuperVeloce China Limited Edition. Чтобы сделать уже эксклюзивный гиперкар еще более редким, компания выкрасила его в серый цвет и добавила оранжевые полоски. При желании Lamborghini напишет имя владельца на авто, чтобы он не забыл, какой из коней — его.

1 Лимузин Geely GE

Geely GE. Источник: automotiveperform.blogspot.com

Лимузин Geely GE первый раз попал в заголовки международных изданий как абсолютный клон Rolls-Royce Phantom. Но более пристальный взгляд на автомобиль показывает, что это совершенная форма транспортировки для тех, кто правит правящим классом. Мощность? Функциональные способности? Какая разница? Тот, кто покупает Geely GE, никогда не садится за руль. Все свое время он проводит, развалившись на одном частном кресле в окружении ковров с драконами. В общем, пользуйтесь преимуществами управления коммунистическим государством. Мы уверены, что кресло удобное, но 3,5-литровый двигатель V6, дающий энергию этому танку размером с дом, вряд ли делает его быстрым. Впрочем, логика этого авто такова, что, тот, кто сидит в этом кресле, никогда не опаздывает.

По любым китайским вопросам пишите на почту [email protected]

Китайские автомобили: марки, список китайских машин

Главенство итальянских, немецких, английских, японских, американских или французских автомобильных концернов пока никто явным способом не оспаривает. Однако, поднимающаяся китайская экономика, завоевывая различные отрасли промышленности, заявляет свои права на часть рынка и в сегменте автомобилестроения. Расширяющийся список марок китайских автомобилей является тому доказательством.

Изначально качество выпускаемого транспорта из Поднебесной было достаточно сомнительным. Но постепенное внедрение высококачественных комплектующих от мировых лидеров автомобилестроения помогло получить своего покупателя среди отечественных автолюбителей.

Какие бывают автомобили из Китая

Условно авто из этой страны можно поделить на два типа. В первом случае происходит сборка машин и изготовление комплектующих под пристальным вниманием сотрудников мировых брендов. Так как эти автомобили выпускаются по лицензиям раскрученных марок. Стоит такой транспорт немного выше, чем другие китайские авто данного класса. Примером такого симбиоза являются Honda Accord или Hyundai Elantra.

Во втором случае родиной почти всех разработок становятся местные инженеры. При этом варианте изготовления автопроизводители применяют собственные разработки либо реинженеринг, либо ребрендинг каких-либо иностранных машин, но без контроля качества авторов-изготовителей. В связи с этим качество снижается, и машины редко попадают на внешние рынки. Примером служит «чисто китайский» внедорожник Cheetah.

Считается, что все эти машины оправдывают затраченные покупателями на них средства. Хотя позже хозяину придется смириться с частыми недостатками, которые могут вскрываться в процессе эксплуатации. Из-за недостаточной толщины металла корпус может быстро подвергаться коррозии, даже сквозной. Не всегда высокое качество сварки способно вызвать разупрочнение конструкции.

В качестве безопасности китайские марки автомобилей также отстают от остального мира. Не всем моделям удалось преодолеть строгие европейские условия краш-тестов. Наиболее удачным примером служит Geely Emgrand EC7, который одним из первых заслужил документальное подтверждение безопасности по евространдарту.

Список популярных китайских авто

В Китае официально зарегистрировано около полутора сотен автомобильных производителей. Большинство из них достаточно молоды, но имеют амбициозные планы по продажам своих машин. В этом помогает большой внутренний рынок потребителей. Однако, тест на соответствие большинству мировых стандартов прошли не многие компании, решившиеся импортировать свои авто. В этот список попали Chery, Lifan, Geely и несколько других производителей. Рассмотрим их подробнее.

Chery Automobile

Первым китайским экспортером автомобилей стала именно это компания. Свои шаги в мировых продажах она сделала еще в 2005 году. До этого были поставки автомобилей под такси и для местной власти. Переломным годом для компании был 2001 г., когда ее пятую часть акций выкупила SAIC, что способствовало выходу на внутренний рынок страны.

Невысокое качество продукции мешало быстрому и успешному завоеванию американских и европейских рынков. Но широкому распространению этого товарного знака помогло внедрение производства за пределами Китая. Появились сборочные заводы в России, Иране и других странах, а экспорт расширился на 30 держав мира.

Модель Chery QQ является одной из самых доступных машин в мире. Ее производством компания занимается с 2003 года. Кроме низкой цены авто популярно своей достаточно богатой комплектацией и небольшими расходными характеристиками.

Автомобиль Chery Tiggo относится к городским кроссоверам. С конвейера он сходит с 2008 года, при этом завоевал определенную часть рынка. Внешность его «срисована» с более ранних моделей типа RAV4. В качестве достоинств можно отметить высокую вместимость, достаточно уверенное сцепление с дорогой.

Минусами служат «болезни» почти всех «китайцев», которые обладают слабой шумоизоляцией, явную экономию на отделке интерьера. Кроме головного предприятия производство этого авто вынесено в Египет, Уругвай, Италию. В России выпускали эту модель в Таганроге под названием Vortex Tingo.

Достойное сочетание цены и качества выделяет эту компанию из других. Новациями автоконцерна являются гибридные модели и электромобили, к серийному выпуску которых уже приступили на заводе.

Geely Group Co., Ltd

Компания входит в десятку крупнейших автопроизводителей Китая, а также включена в рейтинг 500 крупнейших мировых компаний «Fortune Global 500», который составляет Forbs. История предприятия началась в 1984 году с производства холодильников. В 1992 году вместе с Honda начинается выпуск мотоциклов на предприятии. В 1997 году Geely переформатируется в первого частного китайского автопроизводителя.

Также Geely Automobile Holdings Limited обладает правом, практически недоступным для остальных компаний своей страны, которое позволяет ей выставлять свои модели на мировых автовыстовках. Такие модели, как Gleagle, Emgrand, Shanghai Englon хотя и представляют китайские марки машин, но выглядят вполне по-европейски стильно.

Emgrand соответствует стандартам представительских автомобилей. Автомобилям присвоены максимально возможные уровни безопасности. Комплектация может быть силовыми установками 1,8 или 2 л. Также трансмиссия имеет два варианта: «механика» или «автомат».

Обновленная рестайлинговая версия Emgrand EC7-RV подразумевает комплектацию немецкой ABS от всемирно известной Bosh. Оптику ставят французскую от одних из лидеров Valeo. Панелью приборов занимались американские инженеры из Visteon. Новый хетчбэк комплектуется 5-ти или 6-ти-ступенчатыми КПП и более экономичными 1,3 либо 1,5 литровыми моторами.

Любителям просторных авто подойдут кроссовер Geely Emgrand X7 или внедорожный Geely Emgrand X9. Модели разрабатывались с максимальным энтузиазмом, внедрением всех доступных технологий и повышенной культурой производства для завоевания большей аудитории. Благодаря этому базовая комплектация у них очень насыщенная.

Бюджетный сегмент занят седаном Geely CK-2. Доступная по цена с 94 л.с. машина «по паспорту» расходует 7 литров топлива. Ближайшей перспективой на рынке новаций является выпуск электрокара ЕК-2. Ведутся также разработки эко-моторов.

Lifan Industrial Group

С 1992 года Lifan занимается выпуском автобусов и грузовиков. Понадобилось 13 лет, для того чтобы с конвейера сошел первый легковой автомобиль. В производстве и разработке «пятьсотдвадцатого» принимала активное участий японская Mazda. Для экспортного варианта было подобрано название Lifan Breez. Бюджетный седан мог похвастаться максимальной скоростью в 170 км/ч.

Через пару лет успешных продаж концерн запускает микролитражку Lifan 320, а также пытается прорваться в сегмент кроссоверов со своим новым паркетником.

Многогранность и присутствие со своими моделями во многих сегментах дает возможность компании быть одним из лидеров китайского автопрома как по объемам выпуска авто, так и по внедрениям инноваций.

BYD Auto

Начало амбициозной автомобильной компании положено в 1995 году. В качестве логотипа выбрана аббревиатура от слогона «Build Your Dreams», что означает «Построй свою мечту». В качестве приоритета стало построение самостоятельной автомобильной марки.

Основной продукцией являются недорогие хетчбэки и седаны. Хотя модельный ряд расширяется и кроссоверами типа BYD S6. Покупателей покорила модель BYD F3, которая дала возможность развить остальной автомобильный модельный ряд.

Выпуск обновленной BYD F3 не остался незамеченным. В комплектацию машины входит атмосферный полторалитровый мотор, выдающий 108 л.с. или турбированная силовая установка с 153 л.с. и возможностью агригатирования 5-ти или 6-ти ступенчатой трансмиссией. В качестве дополнительных опций возможны варианты подвески с ABS, установки современной навигации, телевизоров.

Перспективой развития автоконцерн видит выпуск электромобилей. В этой области китайским производителям помогает Bulmineral, расположенная в курортной болгарской Варне. Перспективная область выпуска электробусов поможет оставаться в лидерах азиатского автомобилестроения.

Подтверждением качества продукции BYD Auto является подписание соглашения с Евросоюзом о будущих продажах электрокаров на континенте. Это говорит о высокой степени доверия производителю, в том числе и по характеристикам безопасности.

Great Wall Motors Ltd

Этот автомобилестроитель предоставляет рабочие места для более чем 100 тысяч своих сотрудников. Десять лет компания является безоговорочным лидером в производстве пикапов внутри страны. Квартет из основных заводов и пара десятков смежных производств запчастей составляют крепкую производственную основу для этого автогиганта.

Кроме своей основной продукции, заводы выпускают большое количество легковых авто, лимузинов, минивенов. В последнее время упор в продажах переходит на кроссоверы и внедорожники. Выпускаемых запчастей хватает не только для собственных авто, но и для практически всех производимых марок в Китае.

Оценить продукцию можно по Great Wall Voleex C30, наделенным 1,5-литровым мотором с мощностью в 105 «лошадей». При этом заявляется экономный расход на уровне 6,9 л на 100 км. Для разных категорий покупателей предусмотрены комплектации Elite, Luxury и Standard. В качестве трансмиссии может быть установлена механическая коробка с пятью ступенями или вариатор. На родине его признали наиболее безопасным авто. Вероятно по этой причине машина приглянулась большому числу азиатских таксистов.

Расширение производства запланировано за счет начала строительства в России собственных производственных мощностей. К 2020 году предполагается запустить кроме автопромышленных предприятий выпуск станков и другую продукцию для металлообработки.

Новинки китайских авто

Стоит отметить стремление китайских инженеров следовать мировым тенденциям. Увеличение мировых продаж кроссоверов сподвигло на производство JAC S3, напоминающего Kia Sportage. При этом цена существенно ниже, и довольно качественная сборка.

Есть попытки даже потягаться с Rolls-Royce Phantom. Хотя «весовая категория» неравная, но Geely GE limo не оставляет попыток. Кожаные кресла и стеклоперегородка между водителем и пассажиром «усилены» имитацией звездного неба в виде светодиодной подсветки.

Заключение

Конкурируя на сегодня в большей степени в ценовом факторе, китайский автопром стремится оторвать свою долю рынка. Следующим шагом будет повышение качества, а затем предложения самостоятельных инноваций, способных на равных конкурировать с традиционными лидерами рынка.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Китайские марки машин, значки и эмблемы Китайских автомобилей

Компания BAIC является одним из самых больших китайский авто компаний в мире Компания состоит из нескольких дочерних компаний, которые производят создание автомобилей и отдельных узлов авто индустрии Железная эмблема компании BAIC железного цвета отлично узнаваема во всём мире.
Компания Dongfeng Motor Corporation является одним из более больших китайских авто производителей Её основали в 1969 году Компания Dongfeng выпускает легковые авто, коммерческие авто, запчасти и авто оборудование Логотип компании отлично узнаваем, он смотрится довольно обычным для китайской изобразительной культуры и снаружи по собственной экспрессивности похож на обширно узнаваемый восточный знак взаимодействия инь-янь.
Сокращение от First Automobile Work 1-ая авто компания Китая В соответствие с планом хозяев, логотип должен олицетворять корпорацию, как будто орел, расправляющий крылья и покоряющий место В итоге чего на эмблеме мы лицезреем единицу со схематично нарисованными крыльями и заглавие бренда.
Компания Foton была базирована в Китае в 1966 году Её главный кабинет находится в Пекине в районе Чанпин Компания считается гос, она считается на Шанхайской фондовой бирже Производит Foton в главном коммерческие авто Логотип компании представлен как треугольник, разделённый 2-мя наклонными полосами на три части Снаружи логотип имеет определённое сходство с фирменным знаком компании Adidas, что, вобщем, не мешает компании оставаться одним из более больших автопроизводителей Китая.

#Азиатские марки автомобилей. #ASIAN car brand 110. #AUTOTV

Компания была базирована в 1986 году и имеет несколько брендов Geely Englon, Geely Emgrand, и Geely Gleagle Global Eagle Основополагающим для наименования стало слово Geely, смысл которого можно трактовать по-разному Сам государь Шуфу интерпретирует его как счастье С символом тоже не так все очень просто Центральный элемент логотипа можно объяснить как белоснежное крыло птицы на фоне неба либо гору И то и это будет идиентично правильно.
Китайский бренд, заглавие которого переводится как Величавая стенка Главными темами являются патриотизм и высочайшие технологии Компания была базирована в 2007 г и сейчас занимает одну из фаворитных позиций посреди китайских автопроизводителей Логотип состоит из окружности и роскошно вписанного в него стилизованного зубца Величавой Китайской стенки.
Компания сформировалась в 1998 году как обособленное авто подразделение в составе Государственной Компании авиапромышленности Китая, и с 1994 года производила сборку лицензионных моделей японских автомобилей Самой первой моделью, сошедшей с сборочного потока и с фуррором реализованной тиражом более 300 тыс стала малолитражка Daewoo Tico В 2006 году компания преобразовалась в самостоятельный государственный автостроительный холдинг и выпустила ряд собственных автомобилей и движков В это время сформировался фирменный логотип древнекитайский щит со стилизованными волнами символизирует русло реки Сунгари, протекающую через старый город Харбин.
Компания появилась в итоге длительного сотрудничества меж концерном FAW и известным брендом Мазда С 1990 года специализировалась на выпуске устаревших моделей автомобилей Мазда для южно азиатского рынка сбыта В 2006 году Haima запустила создание автомобилей под своим своим торговым знаком на государственном рынке, а уже через год начала экспорт и удачно закрепилась на наружном рынке Заглавие Haima вышло в итоге слияния первых букв брендов Hai от острова HAInan, где находится создание, и МАzda Логотип снаружи похож на символику Мазда, на эмблеме которой схематично изображен силуэт Ахура Мазда Бога, олицетворявшего мудрость, жизнь и свет.

Hawtai китайская авто компания Пару лет компания Hawtai сотрудничала с известным автоконцерном Хэндэ Motors В текущее время марка занимается созданием автомобилей как на домашнем рынке, так и в других странах мира Логотип Hawtai, представленный в виде эллипса железного цвета, является отлично известным.
Китайский автопроизводитель, являющийся сейчас ведущим производителем городских и туристских автобусов в Китае и вторым в мире Основан концерн был в 1998 году Концерн тесновато работает со шведской концерном Scania Создание автобусов находится под контролем служащих Scania Логотип — стилизованное заглавие Higer и значок большей буковкы H , напоминающий отдаленно значок концерна Хэндэ, у которого H символизирует рукопожатие меж представителями концерна и клиентами.
Landwind это китайская авто марка, которая является дочерним предприятием компании Jiangling Motors Group Марка практикуется на производстве джипов и пикапов Landwind имеет достаточно увлекательный и отлично запоминающийся логотип В эллиптическое кольцо железного цвета заключена красноватая ромбовидная фигура, края которой выполнены в железном цвете В ромб вписана белоснежная буковка L.
Roewe это китайская авто марка, которая производит шикарные авто Марка является частью компании Shanghai Automotive Industry Corporation Авто, которые создаёт Roewe, обычно, делаются с применением технологий, которые она приобретает у обанкротившегося английского концерна MG Rover SAIC пробовала приобрести марку Rover, но у неё это не вышло, потому в качестве подмены она сделала марку Roewe Такое заглавие марка получила в 2006 году, когда бренд Rover заполучила компания Форд Заглавие компании состоит их 2-ух китайских иероглифов, которые пишутся как rong и wei и означают величавая власть Меж тем, представители марки указывают на то, что слово roewe созвучно с германским loewe , что переводится на российский язык как лев Вот поэтому на логотипе компании Roewe изображены два золотых льва на красно-чёрном фоне щита.
Китайская авто компания Tianye была базирована в 1992 году Авто, которые производит эта марка, отличаются высочайшей надёжностью, простотой в управлении, экономичностью, необычным дизайном внешнего вида и интерьера и возможностью широкого внедрения Логотип компании имеет вид железного эллипса, снутри которого на красноватом фоне изображены две изогнутые полосы железного цвета.

Китайская авто компания Xin Kai была базирована в 1984 году Авто, которые она выпускает, пользуются довольно огромным спросом у местного населения и у представителей разных силовых структур у милиции, Верховного суда, прокуратуры, Министерства юстиции и других организаций Эмблема марки Xin Kai представляет собой эллипс, в каком вписаны большие буковкы её наименования X и K.
Tianye Китай Китайская авто компания Tianye была базирована в 1992 году Авто, которые производит эта марка, отличаются высочайшей надёжностью, простотой в управлении, экономичностью, необычным дизайном внешнего вида и интерьера и возможностью широкого внедрения Логотип компании имеет вид железного эллипса, снутри которого на красноватом фоне изображены две изогнутые полосы железного цвета.

названий китайских автомобильных брендов — список и логотипы китайских автомобилей

Когда люди думают о покупке автомобиля, китайские автомобили не являются их первым выбором. Обычно они выпускаются итальянского, немецкого или американского производства. В то же время, когда мы пытаемся вспомнить список китайских автомобильных марок, на ум ничего не приходит. Мы склонны ассоциировать Китай с велосипедами, когда дело доходит до передвижения, несмотря на то, что эта страна может производить все, от продуктов питания до промышленных механизмов.

Список и логотипы всех китайских автомобильных брендов

Логотип ведущих китайских автомобильных брендов

До 2008 года улицы Пекина были заполнены велосипедами, но в последние несколько лет их заменили автомобили.Когда дело доходит до китайских автомобильных компаний, люксовый сегмент кажется следующим новым феноменом для мировых автопроизводителей. Экономика Китая привела к впечатляющему росту автомобильной среды страны. Более того, Китай уже вошел в рыночное пространство США, пространство, которое он уже занимал экономически в предыдущие годы.

В 2011 году 44,3% от общего количества автомобилей были произведены местными фирмами, включая Geely, Chery, Hafei, Jianghuai, Great Wall и Roewe, а остальные автомобили были произведены такими мировыми компаниями, как Volkswagen, General Моторы, Hyundai, Nissan, Toyota, Mitsubishi.

Самые популярные китайские автомобильные компании

Это лучшие китайские производители автомобилей, которые вносят свой вклад в автомобильную промышленность. Кто знает, что они могут привести китайские автомобили к прорыву в продаже по всему миру.

Geely

Логотип Geely

Geely (что на китайском языке означает удачливых ) — китайская автомобильная компания, известная своей страстью к инновациям. Сейчас они специализируются на производстве таких товаров, как автомобили, мотоциклы, трансмиссии и двигатели, но в 1994 году они начали производство мотоциклов.Их коллекция отличается безопасностью и включает в себя следующие модели: MK, CK, GC7, GC5, GX2, GC2, MK Cross

Geely Sedan

Geely охватывает все, от маленького до седана, компактного и даже внедорожника. . Это неопровержимое доказательство того, что у китайских автомобилей есть шанс добраться до всего мира. Эти модели свежие, динамичные и напоминают все актуальные популярные европейские марки.

Chery

Chery Logo

Chery — безусловно, лучший производитель автомобилей в Китае.Компания была основана в 1997 году, и за последние годы ее производство резко увеличилось и достигло 500 000 единиц. Так она 9 лет подряд становится лидером продаж автопроизводителей из Китая и 8 лет подряд крупнейшим экспортером легковых автомобилей. На данный момент китайский автопроизводитель экспортирует свою продукцию более чем в 80 стран Восточной Европы, Южной Америки, Южной Азии, Ближнего Востока и Африки.

Chery SUV

Chery производит седаны, минивэны и внедорожники.QQ была не только самой популярной моделью, но и легендой автомобильной промышленности. На данный момент у компании внушительная коллекция доступных по цене автомобилей: внедорожники и минивэны (X1, Eastar Cross, Tiggo, Tiggo FL и X5) и даже фургоны (A18, S22, Q21, Q22, Q22B, Q21D и H5), EV (A5BSG, A5ISG, A3ISG, QQEV, M1EV).

Hongqi

Hongqi Logo

Hongqi — один замечательный производитель роскошных автомобилей, который начал производить автомобили в 1958 году. В то время автомобили использовались только людьми высокого класса, и до 1981 года он пользовался успехом.На данный момент бренд включает представительский автомобиль H7, основанный на Toyota Crown.

В 2011 году в пресс-релизе говорилось, что компания заинтересована в разработке самоуправляемых транспортных средств, которые в конечном итоге помогут избежать ошибок, совершаемых в дорожном движении. С тех пор мало что было раскрыто публике.

Hongqi Sedan

Еще одна топовая версия HQ3, похоже, напоминает британский Bentley, с высококлассным дизайном и первоклассными характеристиками. Похоже, бренд намерен сделать залог в области роскошных автомобилей.Вероятно, поэтому в 2013 году ей удалось продать 2534 автомобиля в Китае, что сделало ее 67-й по величине автомобильной маркой в стране.

Brilliance Auto

Еще один китайский автопроизводитель, заслуживающий упоминания, — это Brilliance Auto. Хотя этот производитель автомобилей более поздний, чем его европейские или американские аналоги, он показывает впечатляющие результаты на протяжении многих лет.

Brilliance Auto Logo

Его происхождение можно проследить до производства автобусов, но на данный момент производитель продает различные модели, которые конкурируют с европейскими седанами и меньшими транспортными средствами: h420, h430, M1 и FRV.Микроавтобусы и фургоны продаются под маркой Jinbei.

Альянс с BMW помог компании добиться заметной популярности, продав известные седаны серий 3 и 5 как автомобили класса люкс. Версия BMW X1 даже начала производиться в Китае, превратив Китай в один из многочисленных заводов, которыми BMW владеет по всему миру.

Brilliance Auto Sedan

Альянсу с Toyota удалось поставлять микроавтобусы, начиная с девяностых годов, но это сотрудничество не удалось преобразовать в эффективное совместное предприятие из-за проблем с законодательством.

BYD Auto

И последнее, но не менее важное: BYD Auto завершает список ведущих китайских производителей автомобилей. Компания была основана в 2003 году и на 50% принадлежит Daimler AG.

BYD Auto

Годы: 2003 — настоящее время
Штаб-квартира: Шэньчжэнь, Гуандун, Китай
Учредитель / материнская компания: BYD Company
Веб-сайт: http: //www.byd. com /

Бренд выпускает несколько моделей, среди которых компактный хэтчбек (BYD F3-R), компактный седан (BYD L3), MPV (BYD M6) и внедорожник (BYD S6).

Сотрудничество с Daimler AG действительно плодотворно, так как этот производитель внимательно следит за мировыми тенденциями в области производства автомобилей. Интерес к новым технологиям определенно будет способствовать всемирному развитию бренда: F3DM — это компактный седан с подключаемым модулем, а BYD e6 — электрический MPV.

Бренд уже присутствует на всех континентах и с гордостью объявляет о производстве электрических автобусов и нового изысканного роскошного электромобиля, продаваемого под брендом Denza.Хотя пока не очень доступный, он определенно многообещающий.

Другие активные китайские автопроизводители

Это другие активные автопроизводители, о которых стоит упомянуть. Возможно, они не так популярны, как вышеперечисленные, но они прогрессируют и являются важной частью китайской автомобильной промышленности.

SAIC Motor

Годы: 1955 — настоящее время
Штаб-квартира: Шанхай, Китай
Учредитель / Материнская компания: Комиссия по надзору и управлению активами
Веб-сайт: http: / / www.saicmotor.com/

SAIC Motor Corporation — государственный производитель автомобилей со штаб-квартирой в Шанхае, Китай. Компания входит в «большую четверку» китайских автопроизводителей, а именно Dongfeng Motor, FAW и Chang’an Motors. Он известен производством одних из самых экономичных и роскошных автомобилей в Китае и даже имеет совместные предприятия с General Motors, Volkswagen и Volvo.

Dongfeng Motor Corporation

Годы: 1969 — настоящее время
Штаб-квартира: Ухань, Хубэй, Китай
Основатель / материнская компания: Мао Цзэдун
Веб-сайт: http: // www.dfmc.com.cn/

Dongfeng также является государственным китайским производителем автомобилей, имя которого входит в «большую четверку» автомобильных компаний Китая. Компания известна производством легковых и коммерческих автомобилей, таких как автобусы, грузовики, грузовики и многое другое. У нее есть совместные предприятия по всему Китаю и даже производственные предприятия в Великобритании, Парагвае, Вьетнаме и на Филиппинах.

FAW Group Corporation

Годы: 1953 — настоящее время
Штаб-квартира: Чанчунь, Китай
Учредитель / Материнская компания: Правительство Китая
Веб-сайт: http: / / www.faw.com/

Корпорация FAW Group, сокращение от First Automobile Works, также является государственным производителем в Китае, который в основном специализируется на производстве автозапчастей, легких и средних автобусов и тяжелых грузовиков. У компании даже есть совместные предприятия с FAWER, Volkswagen, Toyota, Yangzi и многими другими, а также многочисленные подразделения в Otey, Hongqi и Besturn.

BAIC Group

BAIC Group, сокращение от Beijing Automotive Industry Holding Corporation, является государственной компанией, которая в основном специализируется на производстве легковых и коммерческих автомобилей.Компания имеет долгую историю и входит в десятку самых популярных автопроизводителей Китая. У него даже есть совместные предприятия с Hyundai, Benz, Jeep и Foton Daimler. По состоянию на 2014 год компания успешно произвела более 2,25 миллиона легковых и коммерческих автомобилей, что делает ее четвертым по величине производителем автомобилей в Китае.

GAC Group

GAC Motor

Годы: 1997 — настоящее время
Штаб-квартира: Гуанчжоу, Гуандун, Китай
Основатель / материнская компания: Guangzhou Automobile Industry Group
Веб-сайт: http: // www.gagc.com.cn/

GAC Group, сокращенно Guangzhou Automobile Group, также является государственным автопроизводителем. Компания со штаб-квартирой в Гуанчжоу продает легковые и коммерческие автомобили под марками Trumpchi и Gonow. Он известен тем, что представляет на рынке одни из самых надежных и экономичных внедорожников.

JAC Motors

Годы: 1964 — настоящее время
Штаб-квартира: Хэфэй, Аньхой, Китай
Основатель / Материнская компания: Деннис Бедфорд
Веб-сайт: http: // www.jac.com.cn/

JAC Motors, официально известная как «Anhui Jianghuai Automobile Corporation», — еще один популярный государственный производитель коммерческих автомобилей. Помимо коммерческих автомобилей, JAC Motors также славится производством внедорожников и грузовиков. По состоянию на 2012 год компания произвела более 445 000 автомобилей общего и коммерческого назначения, что позволило ей войти в число ведущих производителей Китая.

Чанхэ

Годы: Начало 1970-х — настоящее время
Штаб-квартира: Цзиндэчжэнь, Цзянси, Китай
Основатель / Материнская компания: Chang’an Motors
Веб-сайт: http: / / www.changheauto.com/

Changhe, официально известная как «Jiangxi Changhe Automobile Corporation», является производителем автомобилей, участвующим в совместном предприятии с Suzuki. Компания в основном модернизирует автомобили Suzuki и продает их под собственной торговой маркой. Он даже производит продукцию под торговой маркой Suzuki. Тем не менее, Changhe — один из самых успешных производителей автомобилей в Китае, производственная мощность которого оценивается примерно в 260 000 автомобилей в год.

Gonow

Gonow, официально известная как «Zhejiang Gonow Automobile Corporation», как следует из названия, является производителем автомобилей.Компания в основном специализируется на производстве самых надежных, мощных и экономичных внедорожников и коммерческих автомобилей и является дочерней компанией известной группы GAC. Компания производит более 200 000 автомобилей в год.

Foton Motor

Foton

Годы: 1996 — настоящее время
Штаб-квартира: Чанпин, Пекин, Китай
Основатель / материнская компания: Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd.
Веб-сайт : http: // www.foton-global.com/

Foton Motor, также широко известная как Beiqi Foton Motors, разрабатывает и производит сельскохозяйственную технику, автобусы, грузовики и внедорожники. Штаб-квартира компании находится в Пекине и является дочерней компанией BAIC Group. По состоянию на 2011 год, Foton motors, как известно, продала в общей сложности 640 000 автомобилей, что делает его одним из самых популярных производителей в Китае.

Zotye Auto

Годы: 2005 — настоящее время
Штаб-квартира: Чжэцзян, Китай
Основатель / материнская компания: Zotye Holding Group
Веб-сайт: http: // www .zotye.com/

Zotye Auto, официально известная как Международная автомобильная торговая корпорация Zotye, — это компания, которая производит как коммерческие, так и легковые автомобили. Компания принадлежит группе Zotye Holding и играет важную роль в экспорте автомобильных компонентов и запчастей в другие страны. Одними из самых известных автомобилей, производимых Zotye, являются Z500, V10, T600, T200, Z300, Z200, Z100, JN Auto, M300 и Z200HB.

Неактивные производители автомобилей в Китае

В автомобильной истории Китая было всего несколько производителей автомобилей, которые не смогли добиться успеха.Автомобильная компания Fuxing, которая вышла на автомобильный рынок в 1994 году по неизвестным причинам, была закрыта в 1998 году. Компания Liming Autos, которая была основана в 1996 году, но из-за неспособности удовлетворить производственные потребности, вскоре закрылась в 1999 году. Это единственные две компании. известные автопроизводители, которые сейчас не действуют.

Надеемся, вам понравился список и логотипы ведущих китайских автомобильных брендов. Узнайте больше о географическом списке автопроизводителей

Анализ продаж автомобилей в Китае в 2019 году — бренды

Китайский авторынок снижался каждый месяц в 2019 году, что означает, что он продолжает полосу неудач 18 месяцев подряд.Один маленький луч надежды заключается в том, что декабрь 2019 года показал самый низкий уровень снижения в этой серии — -0,9%, и все двузначные потери были ограничены первой половиной года. Всего в 2019 году китайским дилерам в Китае было поставлено 21,07 миллиона легковых автомобилей, что на 9,5% ниже, чем в 2018 году, и на 13,4% ниже, чем пиковое значение в 24,3 миллиона в 2017 году. автомобили, минивэны и импортные автомобили и отражают оптовые поставки с завода дилерам. В краткосрочной перспективе правительство Пекина не планирует никаких стимулов для поддержки рынка, но оно прекратило сокращение субсидий в одном из наиболее быстрорастущих сегментов китайского автомобильного рынка: электромобилей и подключаемых гибридов.Скорее, правительство, похоже, рассматривает это сокращение рынка как отличную возможность консолидировать рынок, поскольку (тоже) мелкие игроки будут вынуждены закрыться или быть захваченными, в то время как более крупные государственные автопроизводители также почувствуют дополнительное давление, чтобы объединить свои операции. и сократить убыточные отечественные бренды. Кроме того, центральное правительство Китая оказало давление на большинство крупных городов и провинций, чтобы они приняли 1 июля правила выбросов State 6 (которые аналогичны стандартам Euro 6), в результате чего местные автосалоны стали предлагать большие скидки на автомобили, не соответствующие этим стандартам.Это одна из причин, почему оптовые продажи снизили спад во втором полугодии.

В 2019 году продажи всех типов транспортных средств снизились, и неудивительно, что кроссоверы и внедорожники получили наименьший урон — -6,7% по сравнению с -10,4% для седанов и ужасающими -18,1% для MPV. В результате кроссоверы и внедорожники теперь занимают рекордные 43,6% доли китайского рынка легковых автомобилей (рост на 1,3 процентных пункта) по сравнению с 49,7% для седанов (снижение на 0,5 процентных пункта) и 6%. 7% для MPV (снижение на 0,8 процентных пункта).В рамках этих показателей продажи электромобилей и подключаемых гибридов снизились впервые, поскольку правительство сократило субсидии на эти автомобили во втором полугодии. В первом полугодии продажи автомобилей на новой энергии подскочили на 57%, но во втором полугодии падение было настолько значительным, что годовые продажи упали на 4% до почти 1,2 миллиона. Продажи электромобилей снизились на 1,2% до почти 972 000, в то время как продажи Plug-in Hybrid упали на 15% до почти 232 000.

Доля иностранных брендов увеличилась третий год подряд до 61,2%, что является самым высоким показателем с 2015 года и на 2,6 процентных пункта больше, чем в 2018 году.Это результат падения продаж отечественных брендов на 15,2% по сравнению с падением продаж иностранных брендов всего на 5,4%. Среди них японские бренды были единственной группой, которая увеличила продажи в 2019 году на + 3,1%, в то время как европейские бренды упали всего на 1,9%, американские бренды снизились на -22,8%, а южнокорейские бренды снизились. снова снизился на двузначные цифры на -17,9%. В результате японские бренды достигли самой высокой доли в Китае с 2011 года — 21,7%, а американские и южнокорейские бренды — их самые низкие доли в Китае с 2004 года — 9% и 4,6% соответственно.С другой стороны, европейские бренды заняли самую высокую долю в Китае с 2004 года — 25,9%.

Неудивительно, что Volkswagen по-прежнему является самым продаваемым брендом в Китае, и благодаря его стремительным запускам кроссоверов в последние два года ему удается поддерживать практически стабильные продажи (-0,9%), что увеличивает его долю рынка до 14,6. %. Ближайшие конкуренты сокращают разрыв, но VW по-прежнему продает больше автомобилей в Китае, чем Honda и Toyota вместе взятые. Последний занимает 3-е место в рейтинге Geely, поскольку Toyota улучшала свой рейтинг за последние три года, переместившись с 6-го в 2016 году на 3-е в 2019 году.Geely — большой неудачник в топ-5: продажи упали на 12% по сравнению с прошлогодним рекордом, при этом Nissan стабильно занимает 5-е место, а Buick находится в тяжелом положении на 6-м месте, опустившись ниже отметки в 1 миллион продаж впервые с 2014 года. и имеет самый низкий уровень продаж с 2013 года, 350 000 продаж ниже пика в 2016 и 2017 годах и самой низкой доли рынка как минимум за два десятилетия. В этом году объем продаж дочернего бренда Chevrolet снизился на 23,6%, что является самым низким уровнем продаж с 2009 года. Changan превосходит общий рынок и занимает второе место на внутреннем рынке, опережая Haval, поскольку оба «перепрыгивают» Baojun, у которого проблемы с продажами более чем 31% к 2018 году и более 40% к 2017 году.Дочерний бренд Baojun Wuling снизился на 21,3% до половины своего пика в 2014 году. Hyundai также теряет долю рынка на -13,3% и сейчас находится ниже уровня 2010 года и на 40% ниже пика в 2016 году. в этом году она упала еще хуже — 27,4%, но она также упала почти на 40% по сравнению с пиком в 2016 году и ниже уровня 2010 года, а также до самой низкой доли рынка с 2003 года.

Beijing Automotive упал более чем на треть, заняв 21-е место, при этом продажи Huansu упали почти на две трети (также отдельно на 42-м месте), а Ford упал почти на 40% до 1,1% доли рынка, исходящей от Доля 4,3% в 2014 году и вернулась к уровню продаж 2009 года, когда он был ниже 250.000 продаж. По крайней мере, в декабре 2019 года бренд прервал 30-месячную полосу неудач, что является признаком того, что бренд, возможно, достиг дна. FAW является одним из лидеров роста в топ-30 благодаря резкому росту продаж его высококлассного бренда Hongqi (также размещенного отдельно на 37-м месте), в то время как продажи Zotye упали вдвое в 2019 году и едва превысили 100 тысяч.

Jeep был трудный год с -41,4%, но не так сильно, как у PSA, когда цены на Peugeot и Citroën упали более чем вдвое по сравнению с и без того низкими показателями. Продажи Peugeot упали до самого низкого уровня с 2006 года, а его рыночная доля составляет всего 0.3% — это новый минимум по сравнению с более чем 2% в 2014 и 2015 годах. Продажи и рыночная доля Citroën никогда не были ниже, чем сейчас, с тех пор, как он был запущен в Китае в 1980-х годах. Что еще более неприятно для PSA, так это то, что Renault стал самым продаваемым французским брендом в Китае в декабре 2019 года, несмотря на то, что его стоимость упала более чем на 63% за год.

Записи

Honda устанавливает новый годовой рекорд продаж в Китае, впервые превысив 1,5 миллиона продаж, при этом Toyota также установила новый рекорд, впервые превысив 1,4 миллиона продаж, а также 1,3 миллиона продаж. отметка.Между тем, продажи японского конкурента Nissan упали на 0,3% по сравнению с прошлогодним рекордом, оставшись чуть ниже 1,2 миллиона продаж. Аналогичным образом объем продаж Audi снизился на 299 единиц по сравнению с прошлогодним рекордом — 620 000 единиц, в то время как два ее немецких конкурента класса люкс Mercedes-Benz и BMW установили новые годовые рекорды продаж своих моделей местного производства с продажами 595 000 и 544 500 единиц соответственно. SAIC MG устанавливает новый рекорд — почти 270 000 продаж, а дочерний бренд SAIC Maxus почти вдвое превышает свой предыдущий годовой рекорд — 60 500 продаж.И Volvo, и Lynk & Co побили свои годовые рекорды продаж — 132 000 и 128 000 соответственно. Торговая марка FAW Hongqi впервые почти преодолевает отметку в 100 000 продаж, на нее приходится почти половина от общего объема продаж FAW. Borgward переживает вторую молодость, что почти на 1.000 продаж превышает предыдущий рекорд 2017 года — более 45000 продаж. Infiniti продолжает расти, выпуская две модели местного производства, преодолев отметку в 30 000 продаж

Новички

Самым продаваемым новым брендом 2019 года является бренд VW Jetta, занявший 44-е место с немногим более 49.000 оптовых поставок за четыре месяца, что случайно также делает его самым успешным запуском нового бренда в Китае за всю историю. Единственным недостатком в его послужном списке является падение продаж до 9,225 в декабре, самый низкий показатель с момента запуска, что может быть признаком того, что дилеры не продают так много автомобилей и отказываются от новых заводских заказов. Бренд Weltmeister EV находится на 67 месте с продажами чуть более 15 500, примерно на том же уровне, что и Xpeng, который стартовал на несколько месяцев раньше, но оба стартапа не могут быть удовлетворены таким уровнем продаж и не могут соперничать с Nio на уровне #. 62 с чуть менее 21 года.000 продаж. Точно так же Geometry не может превзойти среднемесячный объем продаж Xpeng и Weltmeister в 1400 автомобилей, в то время как новый бренд электромобилей Sol от JAC-VW поставил своим дилерам всего 1,639 автомобилей в октябре и ноябре, поскольку в декабре поставки снова снизились до нуля.

Краткое примечание: если посмотреть на общие показатели продаж (включая импорт), 2019 год знаменует собой первый год, когда Audi не является ведущим люксовым брендом в Китае и фактически превосходит как Mercedes-Benz, так и BMW, хотя и с небольшим отрывом.Mercedes-Benz занял первое место в рейтинге люксовых брендов в Китае с продажами на 6,2% до 693,443, за ними следует BMW с 691,002 (рост на 13%), в то время как продажи Audi с учетом импорта выросли всего на 4,1% до 690,083.

Рейтинг брендов Китая 2019

_{Обратите внимание, что эти цифры относятся только к моделям местного производства (если не указано иное), они не включают импортные автомобили, которые составляют лишь небольшую часть продаж в Китае.}

	Модель	2019	2018	Изменить	Поделиться 2019
1	Фольксваген	3.100,498	3.129.743	-0,9%	14,6%
2	Хонда	1.553.086	1.452.441	6,9%	7,3%
3	Тойота	1.409.198	1.295.002	8,8%	6,6%
4	Geely	1.220.832	1.387.258	-12,0%	5,7%
5	Nissan	1.174.030	1.177.705	-0,3%	5,5%
6	Бьюик	871,506	1.057.452	-17,6%	4,1%
7	Чанган	787,878	851,361	-7,5%	3,7%
8	Haval	769.454	766.062	0,4%	3,6%
9	Hyundai	685.738	790,746	-13,3%	3,2%
10	Audi	620.001	620,300	0,0%	2,9%
11	Баоцзюнь	604.204	879.077	-31,3%	2,8%
12	Мерседес-Бенц	595,486	513.108	16,1%	2,8%
13	BMW	544.500	465.044	17,1%	2,6%
14	Шевроле	516.087	673,376	-23,4%	2,4%
15	BYD	451,246	507,127	-11,0%	2,1%
16	Chery	451.139	443,702	1,7%	2,1%
17	SAIC Roewe	426.128	479,156	-11,1%	2,0%
18	GAC	388,364	536,267	-27,6%	1,8%
19	Дунфэн	377,349	443,435	-14,9%	1,8%
20	Wuling	374,878	476,539	-21,3%	1,8%
21	BAIC	286.343	439,845	-34,9%	1,3%
22	Киа	283,307	390,109	-27,4%	1,3%
23	Шкода	278,378	352,000	-20,9%	1,3%
24	SAIC MG	269,751	257,555	4,7%	1,3%
25	Форд	232.555	383,485	-39,4%	1,1%
26	Мазда	224,977	274,735	-18,1%	1,1%
27	FAW	222.188	160,368	38,5%	1,0%
28	Кадиллак	212,506	228,043	-6,8%	1,0%
29	Jetour	138.950	40.009	247,3%	0,7%
30	JAC	138.208	185,780	-25,6%	0,6%
31	Volvo	131,946	107,598	22,6%	0,6%
32	Митсубиси	131.343	141.148	-6,9%	0,6%
33	Lynk & Co	128.066	120,414	6,4%	0,6%
34	Venucia	117.454	132.068	-11,1%	0,6%
35	Zotye	116,363	232.410	-49,9%	0,5%
36	Вей	100.043	139,486	-28,3%	0,5%
37	Hongqi	99.331	26,665	272,5%	0,5%
38	Джип	72.956	124,514	-41,4%	0,3%
39	Пежо	63,758	139.164	-54,2%	0,3%
40	SAIC Maxus	60,538	30,699	97,2%	0,3%
41	Двигатель SWM	53.286	57,388	-7,1%	0,3%
42	Huansu	52,336	153.083	-65,8%	0,2%
43	Citroën	50,279	113,867	-55,8%	0,2%
44	Джетта	49.089	0	Новый	0,2%
45	Lincoln (только импорт)	46.629	55,315	-15,7%	0,2%
46	Боргвард	45,321	32,942	37,6%	0,2%
47	Hanteng	45,198	64,357	-29,8%	0,2%
48	Гавайи	39,790	120,640	-67,0%	0,2%
49	Ора	38.865	3,515	1005,7%	0,2%
50	Дорсен	36,534	8,156	347,9%	0,2%
51	Травма	36,375	21,795	66,9%	0,2%
52	Инфинити	35.035	28,868	21,4%	0,2%
53	Ленд Ровер	33.839	40,481	-16,4%	0,2%
54	Leopaard	32,407	86,402	-62,5%	0,2%
55	Soueast	30,882	85,361	-63,8%	0,1%
56	Чанхэ	27,631	47,040	-41,3%	0,1%
57	Сузуки	26.405	53.121	-50,3%	0,1%
58	Brilliance	25,213	79,927	-68,5%	0,1%
59	Jinbei	24.437	19.106	27,9%	0,1%
60	Йема	23,955	36,089	-33,6%	0,1%
61	Qoros	22.968	62,252	-63,1%	0,1%
62	Nio	20,946	8.101	158,6%	0,1%
63	Cos	20.027	7,933	152,5%	0,1%
64	Ягуар	19,408	27,310	-28,9%	0,1%
65	Renault	18.281	50.109	-63,5%	0,1%
66	Xpeng	16,608	371	+++	0,1%
67	Weltmeister	15.587	0	Новый	0,1%
68	Jiangling	14,869	56,193	-73,5%	0,1%
69	Акура	14.781	7,337	101,5%	0,1%
70	Лифан	13,189	58.240	-77,4%	0,1%
71	Геометрия	12,662	0	Новый	0,1%
72	Landwind	12,555	18,800	-33,2%	0,1%
73	Хайма	11.792	89,280	-86,8%	0,1%
74	Foton	10,328	15,932	-35,2%	0,0%
75	Карри	10,217	48,257	-78,8%	0,0%
76	Нета	10.006	1,206	729,7%	0,0%
77	Энранджер (Инчжи)	6.888	13,813	-50,1%	0,0%
78	Bisu	4,735	26,448	-82,1%	0,0%
79	Левдео	3,387	0	Новый	0,0%
80	Великая стена	3,106	5,976	-48,0%	0,0%
81	VGV	3.053	0	Новый	0,0%
82	Sitech	2,914	0	Новый	0,0%
83	Юдо	2,566	7,343	-65,1%	0,0%
84	Чжиду	2,095	15,336	-86,3%	0,0%
85	Denza	2.089	1,974	5,8%	0,0%
86	Люксген	1,947	9,362	-79,2%	0,0%
87	Qiteng	1,806	2,265	-20,3%	0,0%
88	соль	1,639	0	Новый	0,0%
89	Everus	1.555	100	1455,0%	0,0%
90	DS	1,254	3,867	-67,6%	0,0%
91	Huasong	1,184	854	38,6%	0,0%
92	Зедрив	612	0	Новый	0,0%
93	Arcfox	599	588	1,9%	0,0%
94	Link Tour	485	710	-31,7%	0,0%
95	Fiat	23	269	-91,4%	0,0%

Источники: производители, Chooseauto

Топ-6 любимых автомобильных брендов Китая в 2019 году, Geely занимает первое место, какие вы знаете?

Автомобильная промышленность Китая началась поздно, после того как Китай вступил в ВТО, автомобильная промышленность Китая постепенно развивалась.Однако японские, немецкие и американские автомобили давно оккупировали почти все страны мира, включая Китай, они создали очень хороший имидж и репутацию бренда. Первыми автомобилями на китайском рынке были японские Toyota, Honda и немецкий Volkswagen. Даже в 2020 году в Китае большинство китайских потребителей по-прежнему считают, что автомобили совместных предприятий (международный бренд) лучше, чем китайский автомобильный бренд, они наверняка выберут международный автомобильный бренд вместо китайских брендов, если в кармане достаточно денег.

Если время вернется на 5-10 лет назад, мало кто из иностранцев может знать китайские марки автомобилей. Однако, как и другие отрасли в Китае, китайская автомобильная промышленность и автомобильные бренды растут и расширяют свои рынки. Многие китайские автомобильные бренды добились больших успехов в дизайне автомобилей и управлении транспортными средствами после того, как они пригласили некоторых международных автомобильных дизайнеров присоединиться, вы можете легко узнать об этом, просмотрев наш веб-сайт. В последние годы китайские автомобильные бренды также усердно работают над расширением зарубежных рынков, в любом случае, большинство стран — это развивающиеся страны, такие как страны Южной Америки, Азии, а также страны Ближнего Востока, Haval — один из немногих китайских брендов. которая продает легковые автомобили в Австралию.

Джили Авто

Как английский блогер, часто пишущий о китайских автомобилях, первым рекомендую Geely Auto.

Джили Панда

У Geely была плохая репутация раньше, когда он только создавался. Ли Шуфу, босс Geely, сказал, что в автомобиле было всего четыре колеса плюс два дивана, в то время имидж бренда Geely был таким, как он сказал: простой и действительно плохого качества, устаревший дизайн.

Все изменилось после того, как Geely купила Volvo 10 лет назад, с тех пор имидж бренда Geely менялся год от года, они создают лучшие автомобили, более красивый дизайн, внешний вид, интерьер, крутые технологии и, конечно же, качество значительно улучшается.В прошлом году Geely даже запустила свой премиальный бренд Lynk & Co, чтобы поднять свою репутацию, Lynk & Co сейчас хорошо работает на китайском рынке и планирует выйти на рынок Европы.

Lynk & Co 01

На международном рынке Geely также становится сильнее, за исключением приобретения Volvo со 100% долей, Geely планирует сформировать (объединить) новую группу с Volvo (см. Здесь: Geely и Volvo из группы), это признание со стороны Volvo Фактически, продажи Geely и Volvo слишком сильно выросли после того, как Geely приобрела Volvo в этом году, поэтому Volvo может принять эту китайскую автомобильную компанию.

Кроме того, немногие знают (по крайней мере, китайцы), что Geely также приобрела Proton, малазийский бренд, и британский бренд суперкаров LOTUS, а также приобретение LTC (London Taxi Company, теперь называемого LEVC). — London Electric Vehicle Company) со 100% долей незаметно, Geely также является крупнейшим акционером Daimler AG. Geely котируется на Гонконгской фондовой бирже с 2005 года.

Geely Xingyue

Geely имеет очень богатую производственную линейку, от седана до внедорожника, MPV, PHEV и EV.Lynk & Co — это high-end модель Geely, затем марка Geely находится на среднем и начальном уровне, как серии Emgrand и Vision, Jinggang — самый дешевый автомобиль Geely на данный момент (начальная цена всего 40 000 юаней, ~ 5738 долларов США). У Geely также есть линейка электромобилей, за исключением электромобилей серии Emgrand, у Geely появился новый бренд электромобилей, Geometry Auto, она выпустила свой первый чистый электромобиль, Geometry A, в 2019 году, церемония запуска даже прошла в Сингапуре.

Примерно см. Модельный ряд Geely (до 2 февраля 2019 г.):

Бренд Lynk & Co: Lynk & Co 01 (компактный кроссовер), 02 (внедорожник), 03 (седан), 05 (внедорожник-купе)
Бренд Geely: Xingyue (внедорожник-купе), серия Bo ： Boyue, Boyue Pro, Borui, Jiaji (MPV), серия Bin: Binyue, Binrui, а также новый кроссовер Geely ICON
Серия Emgrand: Emgrand GL, GS,
Серия Vision (远景): X6, S1, X3, X1
Geely Jinggang (или Kingkong ，金刚)
Geely EV: Jihe A (Geometry A), Emgrand PHEV, Emgrand EV,

Я предлагаю своим китайским друзьям автомобили Geely, если они хотят купить автомобиль китайской марки.

Смотрите последние новости о Geely Auto: Архивы Geely

Грейт Уолл Моторс

Haval H6

Great Wall Motors (GWM) — еще один китайский бренд, выросший с развитием китайской автомобильной промышленности и экономики. Вначале GWM производила модели пикапов и седанов, этот китайский производитель автомобилей со штаб-квартирой в Хэбэе, Китай, вскоре быстро переключился на модели SUV. Сегодня единственная модель HAVAL H6 в своем бренде внедорожников HAVAL достигла совокупных глобальных продаж более 3 миллионов (см. Официальный сайт).В 2019 году годовой объем продаж автомобилей GWM превысил 1 миллион.

Марка электромобилей GWM, ORA R1

В настоящее время GWM владеет серией пикапов, внедорожниками серии Haval и своим высококлассным брендом WEY, а также новейшими электрическими моделями марки ORA, особенно у самого зрелого и известного бренда HAVAL есть три модели. основные продуктовые линейки: серии F, M и H. В линейке пикапов GWM был первым китайским автопроизводителем, экспортировавшим автомобили в другие страны, он приобрел неплохую репутацию за рубежом. Недавно GWM приложила больше усилий к звукоснимателям и выпустила совершенно новые звукосниматели премиум-класса PAO (серия P).

Опираясь на развитие Китая, в последние годы компания GWM также очень хорошо развивалась на международном рынке. На официальном сайте бренда Haval мы видим, что бренд Haval продается в десятки стран по всему миру. Haval даже открыл в России завод по производству внедорожников Haval для местного рынка, а также моделей WEY.

GWM Pao Pickup

Great Wall Motors придает большое значение имиджу бренда, об этом свидетельствует его официальный сайт. У линейки Haval, WEY, ORA и пикапов есть свой индивидуальный официальный сайт бренда.

Однако у GWM есть и недостатки, он не придает значения автомобилестроению (седану). седаны серии GWM C давно сняты с производства в Китае. На официальных сайтах GWM нам пока не удалось найти модели седанов. Вдобавок GWM, похоже, не придает большого значения исследованиям и разработкам автомобильных шасси. По мнению некоторых китайских автомобильных обозревателей, почти все модели Great Wall Motors используют одно и то же шасси, оно было заимствовано из старой платформы Honda CRV, поэтому компания Honda также подала в суд на Great Wall Motors в Китае.

Chery Auto

Chery Automobile — первая китайская автомобильная марка, которая выезжает за границу. Chery завоевывает титул китайского автомобильного бренда 9 лет подряд. Еще в 2013 году Chery Auto продала более 4 миллионов автомобилей и продала свою продукцию более чем в 80 стран и регионов. Экспорт превысил 800 000 единиц. Штаб-квартира Chery находится в Аньхой, Китай, из той же провинции, что и другой китайский автопроизводитель, JAC.

Chery QQ

В первые дни Chery Auto была известна как автомобиль начального уровня под названием Chery QQ, это мини-автомобиль класса A0, цена была довольно низкой, но в нем есть хороший номер, предлагая 5-местный автомобиль, Chery QQ собрал большой автомобиль. Количество молодых китайцев, которые просто хотят свою первую машину, Chery QQ преуспел, он создал миф о 800000 продажах за 7 лет.Однако сегодняшний китайский автомобильный рынок перевернул мир, небольшие автомобили, такие как QQ, давно были устранены и заменены моделями внедорожников среднего размера, такими как HAVAL H6. С развитием промышленности и технологий люди перестали быть маленькими четырехколесными автомобилями, китайцы теперь любят большие машины, популярность моделей внедорожников и горячие продажи HAVAL H6 доказывают.

Qoros 5

Благодаря успеху Chery QQ, Chery также стала первым китайским производителем автомобилей, предложившим развитие высококачественных брендов.Бренд Riich в то время можно рассматривать как идею Chery по подъему имиджа бренда. Однако имидж китайских автомобилей в то время был дешевым и слабым, поэтому Рийх окончательно исчез с рынка. Позже Chery запустила Qoros Auto, независимую от Chery. Qoros продвигался на китайском рынке как бренд совместного предприятия, но вскоре у него начались проблемы, нет никаких сомнений в качестве и хорошей репутации Qoros на рынке, но цена продажи слишком высока, модель автомобиля выпускается медленно, в конце концов Компания Chery Automobile снова рассталась с Qoros.

Chery Arrizo GX Champion Edition

После серии разочарований в разработке высококачественных брендов Chery Automobile в последние несколько лет незаметно запустила еще один премиальный бренд EXEED и молодой модный бренд JETOUR. Сегодня бренд Chery охватывает Китай и зарубежные рынки внедорожниками серии Tiggo и моделями седанов серии Arrizo. Chery Automobile придает большое значение исследованиям и разработкам. Chery Automobile также имеет собственный завод по производству двигателей, таких как двигатели серии ACTECO с хорошими характеристиками.

BYD

BYD начала свой бизнес по производству аккумуляторных батарей в 1995 году и освоила основные технологии электромобилей, такие как батареи, IGBT, двигатели и электронные устройства управления. Она превратилась в компанию, которая может предлагать новые энергетические решения, включая электромобили и аккумуляторные батареи. В 2008 году BYD запустила первый в мире серийный подключаемый гибридный автомобиль (PHEV), а с 2015 года четыре года подряд он достиг первого места в мире по продажам автомобилей на новой энергии (PHEV и электромобилей).

Мини-автомобиль BYD, BYD F0 Автомобиль

BYD когда-то конкурировал за цену, начав с того, что он обошел Toyota Corolla (BYD F3), Aygo (BYD F0), несмотря на низкое качество, дизайн считался уродливым широкой публикой. Однако после того, как бывший директор по дизайну Audi присоединился к BYD в 2016 году, компания провела радикальное обновление своей продукции, а затем внешний вид автомобиля BYD претерпел невероятные изменения после того, как они представили так называемый стиль дизайна «лицо дракона», такой как как компактный внедорожник BYD SONG, седан BYD QIN и среднеразмерный внедорожник BYD TANG, которые будут выставлены в Соединенных Штатах, все они модернизированы до нового лица, что связано с долгосрочным накоплением BYD в этой области. Продажи электромобилей, будь то BYD Tang, BYD Song или BYD Qin, на китайском рынке очень впечатляют.BYD — очень инициативный бренд в Китае.

Флагманская модель BYD, BYD Tang

. В настоящее время BYD в основном продает легковые автомобили на китайском рынке. Модельный ряд BYD охватывает очень широкий диапазон, от малых до крупногабаритных автомобилей, от седанов до внедорожников. В последние годы BYD постепенно перешел от традиционных моделей автомобилей на топливе к электромобилям, а также продает автобусы на зарубежных рынках.

BYD также является альтернативой на китайском рынке. BYD — единственный производитель в Китае, который использует китайские иероглифы в качестве значка.В настоящее время BYD Tang (китайский: 唐), Song (宋), Yuan (元) или Qin (秦), продаваемые на китайском рынке, используют китайские иероглифы в качестве значков. Китайские иероглифы не только используются в качестве автомобильных значков, но также используются для многих функциональных кнопок в салоне автомобиля BYD.

Автомобиль CHANGAN

Changan Automobile ведет свое происхождение от бывшего Шанхайского пушечного бюро иностранного производства в 1862 году, инициированного Ли Хунчжаном, в 1951 году оно было преобразовано в Changan Machine Factory, а в 1953 году вошло в автомобильную промышленность.Changan Automobile — одна из четырех крупнейших автомобильных групп Китая и государственное предприятие.

Changan CS75 Plus

Changan Auto расположен в Чунцине, крупнейшем промышленном и производственном городе на юго-западе Китая, где находится бесчисленное множество производителей автомобилей и мотоциклов, Changan — крупнейший из них. Changan Auto создала совместные предприятия со многими международными автомобильными брендами и производит их модели в Китае, такие как Changan-Suzuki, Changan Ford, Changan Mazda и Changan PSA (в основном производят бренд DS).

Чанган Бенни Мини

Независимый бренд Changan Auto был разработан на базе многих совместных автомобильных компаний. Вначале собственный бренд Changan Auto был узнаваем на китайском рынке в основном благодаря минивэнам Changan, а позже — серии мини-автомобилей Benben (Benni) (по аналогии с Chery QQ). Однако с развитием китайского автомобильного рынка минивэны и малолитражки постепенно исчезли с рынка. Продукция бренда Changan очень богата, ее продуктовые линейки включают минивэны, седаны, автобусы, грузовики, внедорожники и минивэны.

JAC

Как и Chery, JAC — еще один китайский производитель автомобилей, расположенный в Аньхое, Китай. В отличие от Chery, JAC — это государственная автомобильная компания. JAC начинал с коммерческих автомобилей и грузовиков. В области легковых автомобилей JAC была хорошо известна на китайском рынке коммерческими MPV серии Refine. В настоящее время не менее важны легковые и коммерческие автомобили JAC. легковые автомобили, внедорожники и электромобили.

Последний седан JAC: JAC Jiayue

JAC ориентирован на развитие зарубежных рынков.JAC — одна из первых китайских автомобильных компаний, которая начала экспортировать коммерческие автомобили. Международный рынок JAC охватывает более 130 стран и регионов, таких как Южная Америка, Европа, Африка, Ближний Восток и Юго-Восточная Азия. К концу 2016 года совокупный экспорт превысил 450 000 автомобилей, занимая пятое место в отрасли. Среди них легкие грузовики JAC занимали первое место в отрасли 14 лет подряд

• Китай: ведущие отечественные автомобильные бренды 2019

• Китай: ведущие отечественные автомобильные бренды 2019 | Statista

Другая статистика по теме

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную.Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

Зарегистрируйтесь сейчас

Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование». После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

Аутентифицировать

Сохранить статистику в формате.Формат XLS

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете скачать эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Показать ссылки на источники

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробные сведения об этой статистике

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить как избранное!

… и облегчить мне исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции вам потребуется как минимум Одиночная учетная запись .

Базовая учетная запись

Познакомьтесь с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не включена в в вашем аккаунте.

Единая учетная запись

Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

Мгновенный доступ к статистике 1 м
Скачать в формате XLS, PDF и PNG
Подробные ссылок

$ 59 39 $ / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный аккаунт

Полный доступ

Корпоративное решение, включающее все функции.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Дополнительная статистика

Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес .

iiMedia Research. (9 октября 2019 г.).Самые популярные китайские автомобильные марки в Китае в 2019 году [График]. В Statista. Получено 20 августа 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/1066382/china-leading-chinese-car-brands/

iiMedia Research. «Самые популярные китайские автомобильные бренды в Китае в 2019 году». Диаграмма. 9 октября 2019 года. Statista. По состоянию на 20 августа 2021 г. https://www.statista.com/statistics/1066382/china-leading-chinese-car-brands/

iiMedia Research. (2019). Самые популярные китайские автомобильные марки в Китае в 2019 году. Statista.Statista Inc. Дата обращения: 20 августа 2021 г. https://www.statista.com/statistics/1066382/china-leading-chinese-car-brands/

iiMedia Research. «Самые популярные китайские автомобильные бренды в Китае в 2019 году». Statista, Statista Inc., 9 октября 2019 г., https://www.statista.com/statistics/1066382/china-leading-chinese-car-brands/

iiMedia Research, Самые популярные китайские автомобильные бренды в Китае в 2019 г. Statista, https://www.statista.com/statistics/1066382/china-leading-chinese-car-brands/ (последнее посещение — 20 августа 2021 г.)

Бренды китайских автомобилей

Объем производства автомобильной продукции в КНР с каждым годом растет.Недавно Китай обогнал Японию и Соединенные Штаты и стал крупнейшим в мире автомобильным рынком. Причем около половины автомобилей выпускают местные производители: FAW, Roewe, Great Wall, Jianghuai и другие. Вторая половина — это машины, произведенные в кооперации с иностранными компаниями.

История китайского автомобилестроения началась в 1931 году, когда в арсенале правителя Маньчжурии Чан Сюэ-Ляна был представлен его первый грузовик. Однако специалисты больше склоняются к другой дате — 15 июня 1953 года.Именно тогда был создан завод «Первый автомобильный завод», где началось производство копий советских грузовиков.

В конце 1970-х годов правительство считало автомобильную промышленность очень перспективной. Но отечественный авторынок не был развит, потому что владение автомобилем в КНР было равносильно преступлению. После 2000 года жителям разрешили покупать автомобили. Автомобильные компании постепенно стали отходить от «банального копирования» и разрабатывать свои технологии и образцы.

Китайские производители автомобилей

Большинство брендов китайской автомобильной промышленности принадлежат четырем крупнейшим автопроизводителям.В первую очередь, это Changan Automobile Group, дочернее предприятие China South Industries Group, которое производит вооружение и военную технику. Также в так называемую «большую четверку» входят FAW Group, Dongfeng Motor и SAIC Motor. Одновременно на автомобильном рынке КНР есть независимые предприятия, такие как Guangzhou Automobile Group, Beijing Automotive Group или Geely.

1 двигатель SAIC (с 1955 г. по настоящее время)

Предшественники SAIC Motor Corporation были в авангарде китайской автомобильной промышленности.Эта компания была основана в 1997 году как дочернее предприятие Shanghai Automotive Industry Corp (Group). За несколько лет SAIC стала крупнейшим государственным автопроизводителем в Китае. Ему принадлежит множество совместных предприятий по производству комплектующих. В основном производятся грузовые, многоцелевые, спортивные, легковые автомобили, автобусы и внедорожники. Совсем недавно ассортимент пополнился электромобилями.

2 FAW Group (1953-настоящее время)

История китайского автомобилестроения началась с Первого автомобильного завода.Это пионер, за ним следуют остальные производители автомобилей. Завод FAW был открыт в 1953 году при поддержке Советского Союза. Спустя пять лет он произвел первый в КНР легковой автомобиль — лимузин Hongqi, а в конце 1989 года под той же маркой появился новый седан. Впоследствии компания построила еще несколько заводов, увеличив производственные мощности.

Сейчас госкорпорация FAW Group представлена в 80 странах мира. Ему принадлежат 27 дочерних брендов, под которыми выпускается широкий спектр автомобилей.First Automobile Works имеет совместные предприятия с Mazda, Ford, Toyota и другими известными фирмами.

3 Dongfeng Motor (1969-настоящее время)

Dongfeng, что переводится как «Восточный ветер», базируется в Ухане и принадлежит государственной компании SASAC. Основной ассортимент продукции — легковые и коммерческие автомобили, включая грузовики, шасси средней грузоподъемности и самосвалы. Завод был открыт в 1969 году, но первая машина Dongfeng появилась шесть лет спустя.

4 BAIC Group (1988-настоящее время)

Одним из крупнейших производителей автомобилей в Китае является Beijing Automotive Group, холдинг, владеющий сотнями брендов.Она известна во всем мире как группа BAIC и принадлежит муниципальному правительству Пекина. Его основные дочерние компании включают Foton Motor (сельскохозяйственная техника, автобусы, грузовики), BAW (внедорожники и военные автомобили) и BAIC Motor (легковые автомобили).

Государственный холдинг BAIC Group, подконтрольный правительству Пекина, имеет несколько структурных подразделений. Одна из них — компания по производству легковых автомобилей BAIC Motor. Она была создана в 2010 году и к настоящему времени успела приобрести множество дочерних компаний. С 2015 года владеет крупным пакетом акций Mercedes-Benz Leasing.

5 GAC Group (с 1955 г. по настоящее время)

Guangzhou Automobile Group, более известная как GAC Group, производит автомобили иностранного производства для продажи на внутреннем рынке КНР. Она работает с Toyota, Mitsubishi, Isuzu, Honda и Fiat. Помимо совместных предприятий, у него есть несколько дочерних предприятий по производству автомобилей под своими брендами. Самые известные из них — электрические кроссоверы и седаны Aion, внедорожники и коммерческие автомобили Gonow.

6 Geely (1986-настоящее время)

Geely Automobile Holdings Limited неоднократно подвергалась ребрендингу и несколько раз переименовывалась.Согласно официальным документам, она появилась в 1986 году. В то время сфера ее деятельности была далека от автомобилестроения. Компания занималась производством холодильников три года, пока у нее не потребовали лицензии.

Владельцу завода пришлось потратить несколько лет на получение лицензии — правда, на производство скутеров и мотоциклов. Первые модели двухколесных автомобилей вышли в 1992 году. Сначала они были копиями Honda, но затем Geely перешла на разработку своей продукции.Дебютный автомобиль китайской компании поступил в продажу в 1998 году.

7 Changan (1862-настоящее время)

История Changan восходит к 1862 году, когда была основана оружейная фабрика. В середине 20 века он перешел в собственность государства, после чего выпустил свой первый серийный автомобиль. В настоящее время она владеет несколькими брендами, включая Chana (коммерческие автомобили) и Changan (легковые автомобили). В 2020 году в модельном ряду появился электромобиль под маркой Oushang. Название материнской компании переводится как «Надежность, проверенная временем.”

8 Brilliance (1992-настоящее время)

Материнская компания Brilliance Auto Group называется Huachen Automotive Group Holdings Co. Ltd. и существует с 1992 года. Компания производит микроавтобусы и легковые автомобили, а около 70% ее продукции — седаны эконом-класса. Основные производственные базы сосредоточены в городах Мяньян (производство двигателей) и Шэньян (производство автомобилей). Brilliance принадлежит четыре крупных дочерних компании, около сотни брендов и два исследовательских центра.

9 BYD (1995-настоящее время)

BYD Auto является дочерним брендом BYD Co., Ltd. Их обычное трехбуквенное название расшифровывается как Build Your Dreams. Материнская компания была основана в 1995 году и давно занимается производством аккумуляторов для мобильных телефонов. В 2002 году она приобрела обанкротившуюся компанию Tsinchuan Automobile Co Ltd, чтобы получить лицензию на производство легковых автомобилей. Так началась история BYD Auto, известной своими бензиновыми, электрическими и гибридными автомобилями.Ассортимент включает внедорожники, седаны, минивэны, хэтчбеки, автобусы, фургоны и грузовики.

10 Great Wall (1984-настоящее время)

Great Wall Motor — один из крупнейших производителей автомобилей в КНР. Эта компания существует на рынке с 1984 года и специализируется в основном на пикапах и внедорожниках. В последнее время ассортимент продукции компании пополнился легковыми автомобилями. В ассортимент также входят лимузины, прицепы, минивэны, микроавтобусы и кроссоверы. Все автомобили выпускаются под четырьмя брендами: GWM PICKUP, ORA, WEY и HAVAL.

Great Wall Motor Holding со штаб-квартирой в округе Баодин. Председателем является Вэй Цзяньцзюнь, а генеральным директором — бизнес-леди Ван Фэнъин.

11 Chery (1997-настоящее время)

Chery — автомобильная компания, основанная при поддержке мэрии Уху. Представленный в 1997 году, он закупил промышленное оборудование Ford на деньги инвесторов, а два года спустя начал производство автомобилей. Chery владеет первым китайским автомобильным заводом, построенным за пределами КНР. Одновременно компания экспортирует свою продукцию в несколько десятков стран, оправдывая свое символическое название, которое переводится как «Благословение свыше.”

12 JAC (1964-настоящее время)

Автобусы и автомобили JAC Motors популярны как в Китае, так и за рубежом. Полное название государственной компании — Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. Она является одним из крупнейших производителей автомобилей в КНР по объемам производства. Ассортимент продукции представлен легковым транспортом, вилочными погрузчиками, самосвалами, а также грузовиками и легковыми автомобилями повышенной проходимости. Хорошо оборудованные заводы позволяют JAC выпускать до 500 тысяч единиц оборудования в год.

Китайский бренд роскошных автомобилей

В Китае, который всегда ассоциировался с потребительскими товарами, на самом деле есть много люксовых брендов.Это касается и автомобильной продукции: доля люксового сегмента в автомобильной промышленности КНР растет с каждым годом. Причем в его разработке участвуют не только иностранные компании с мировым именем, но и местные предприятия. В то время как первые собирают роскошные автомобили на совместных заводах, вторые контролируют весь производственный процесс и используют свои производственные площадки.

1 Hongqi (1958-настоящее время)

Когда-то высокопоставленные китайские партийные чиновники управляли только автомобилями Хунци.Этот транспорт создавался специально для местной элиты и иностранных чиновников. Оригинальные модели создавались с 1958 по 1981 год. Кстати, Hongqi был первым легковым автомобилем в Китае. После 14-летнего перерыва компания вернулась к производству автомобилей, но на этот раз на основе моделей Lincoln Town Car и Audi 100. Бренд теперь принадлежит FAW Group и продолжает лидировать на рынке автомобилей класса люкс.

2 WEY (2016-настоящее время)

Great Wall Motors Company Limited производит премиальные внедорожники под брендом WEY.Первые модели были представлены в 2017 году: VV5 на платформе кроссовера Haval H6 и VV7 на базе Haval H6 второго поколения. Обе машины доступны только на внутреннем рынке страны. Также у WEY есть несколько концепт-каров. Одним из последних является флагманский внедорожник Mocha с авангардным дизайном, умный автомобиль с интеллектуальными функциями вождения и услугами личного дворецкого.

3 Lynk & Co (2016-настоящее время)

Автомобили Lynk & Co представляют собой нечто среднее между автомобилями Volvo и Geely.Это бренд китайско-шведского происхождения, потому что он был основан в Швеции с использованием технологий Volvo и принадлежит Geely Automobile Holdings Ltd. со штаб-квартирой в городе Ханчжоу. В модельном ряду представлены внедорожники, седаны и даже электросамокаты.

Производитель китайских электромобилей

Рынок электромобилей в Китае развивается быстрыми темпами. Его захватывают новые компании, которые наращивают свои мощности и увеличивают продажи. Причем речь идет о крупных действующих производителях и небольших предприятиях с ограниченным выпуском автомобилей.Они пытаются конкурировать с Tesla и BMW, поэтому вносят свой вклад в мировую индустрию.

1 NIO (2014-настоящее время)

NIO часто называют «китайской Tesla», потому что она не копирует идеи других людей, а предлагает свои собственные. Она специализируется на проектировании и разработке транспортных средств с электрическим приводом. Самая известная технология — это NIO Pilot, современная система автономного вождения. Автопроизводителю также приписывают революционную концепцию «Аккумулятор как услугу», которая привлекла внимание всего мира.

2 XPeng (2014-настоящее время)

Xiaopeng Motors, более известная под аббревиатурой XPeng, производит умные электромобили. Он специализируется на выпуске спортивных седанов (модель P7) и внедорожников (линейка G3), выпускает автомобили средней и высокой ценовой категории. Технология автономного вождения, экологичность и безопасность — главные критерии XPeng.

3 Li Auto (2015-настоящее время)

Li Auto позиционирует себя как производитель гибридных автомобилей, которые могут работать сразу на двух источниках энергии: электричестве и бензине.Второе название компании — Ли Сян. Так зовут его создателя, открывшего свой бизнес в 2015 году. Штаб-квартира предприятия находится в Пекине, а основные производственные площадки — в Чанчжоу.

4 Geometry (2019-настоящее время)

На китайском автомобильном рынке торговая марка Geometry известна как Jihe. Это один из амбициозных проектов Geely, запущенный в 2019 году. Бренд представляет автомобили, работающие от электричества. К 2025 году он планирует выпустить не менее десяти моделей электромобилей.Теперь у него есть один седан и один кроссовер на базе автомобилей Geely. Они предназначены для продажи на внутреннем рынке.

5 Byton (2016-настоящее время)

Инженерная компания Byton, которая до 2017 года называлась Future Mobility, была основана в 2016 году тремя компаниями: Harmony New Energy Auto, Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. и Tencent Holdings Ltd. Она определяет свое место на рынке как производитель электромобилей премиум-класса. В ближайших планах автомобильного стартапа — к 2022 году начать выпуск трех моделей легковых автомобилей.

6 Arcfox (2017-настоящее время)

Arcfox — один из многих брендов Beijing Automotive Industry Holding. Его запуск состоялся в 2017 году, когда компания решила реализовать свои амбиции в области электромобилей. Первым автомобилем марки Arcfox стал электромобиль Lite с электрическим приводом. Эта модель премиум-класса изначально была разработана для BJEV. За ним последовал суперкар GT.

7 Zinoro (2013-настоящее время)

Zinoro, как и все дочерние компании BMW Brilliance, в равной степени принадлежит двум компаниям: китайской Brilliance Auto Group и немецкой Bayerische Motoren Werke AG.Под этим брендом представлена линейка электромобилей класса люкс, в том числе кроссоверы 1E и гибридные автомобили 60H. Первая модель появилась в 2013 году одновременно с запуском Zinoro. Он был разработан на базе BMW X1.

8 Singulato (2014-настоящее время)

Бренд Singulato принадлежит компании Zhiche Youxing Technology, которая является частью Chi Che-hung Technology. Продукция Singulato воплощает главную цель автопроизводителя: создавать автомобили, работающие на электроэнергии и оснащенные интеллектуальными системами.Чтобы во всем опережать конкурентов, компания инвестирует в новые технологии.

9 Ranz (2013-настоящее время)

В 2013 году First Automobile Works и Toyota Motor Company запустили суббренд Ranz в рамках совместного предприятия FAW Toyota. Его название в переводе с китайского означает «Яркая жизнь», что очень символично, поскольку его цель — сделать электромобили доступными для всех покупателей. Первый концепт-кар был представлен в том же году, когда был запущен бренд.

Марки грузовиков (средние и тяжелые)

Помимо легковых автомобилей, китайские компании производят грузовые автомобили большой и средней грузоподъемности. Как правило, это специализированные машины с хорошим сроком службы и оптимальным качеством сборки. Большинство производителей — это местные предприятия. А некоторые из них делают грузовики только для авторынка материкового Китая.

1 FAW Jiefang (1957-настоящее время)

Предшественником FAW Jiefang считается компания FAW Car Co., Ltd., которая была открыта в 1953 году.Первый автомобиль производителя — грузовик, созданный по советским технологиям, появился спустя три года. Теперь у компании есть целое подразделение грузовых автомобилей, известное как Qingdao. В то же время FAW Jiefang Automotive Company, Ltd. является дочерней компанией FAW Group.

2 Foton (1996-настоящее время)

Полное название бренда Foton звучит как Beiqi Foton Motor Co., Ltd. Оно получило это название в 1996 году, когда впервые было представлено на автомобильном рынке КНР. Ее материнской компанией является BAIC Group, холдинговая компания с многолетней историей.Foton — это подразделение BAIC, специализирующееся на сельскохозяйственной технике, автобусах и грузовиках.

3 Dayun (1987-настоящее время)

Название конгломерата Дайун означает «Великий канал». Эта группа компаний существует с 1987 года и занимается широким спектром деятельности, включая производство автомобилей, двигателей и мотоциклов. По производству грузовых автомобилей создано отдельное подразделение: Chengdu Dayun Automotive Group Co., Ltd. Оно существует с 2009 года и представлено на рынке двумя моделями техники: Chuanlu и QiYun.

4 BeiBen (1988-настоящее время)

BeiBen — торговая марка оборонной корпорации NORINCO. Он начал строить грузовики, когда получил лицензию на производство грузовиков Mercedes-Benz. Сначала это направление называлось North Benz, а затем было переименовано в BeiBen. Компания открыла производственные линии по всему миру: они расположены не только в Китае, но и в Пакистане, Эфиопии, ЮАР и других странах.

5 Hualing Xingma (1999-настоящее время)

Грузовики Hualing Xingma известны только в Китае, поскольку продаются за границу под брендом CAMC.Предшественник этой компании начал с производства строительных материалов, а затем перепрофилировал производство на производство автобетоносмесителей и цементовозов. Anhui Xingma Automobile была зарегистрирована в 1999 году. Она открыла новое направление в бизнесе: производство большегрузных автомобилей. Но до этого ей пришлось вступить в сотрудничество с Mitsubishi Fuso Corporation. Geely New Energy теперь владеет торговой маркой.

Автобусы

Около половины всех автобусов, проданных на мировом рынке, были произведены в Китае.Производители из КНР лидируют в этом секторе, поскольку только крупных производителей автобусов насчитывается более сотни. Но стоит выделить «основных игроков» — те бренды, которые опережают конкурентов по объемам продаж и количеству выпущенных автомобилей. К ним относятся Yutong, King Long, Golden Dragon и другие бренды.

1 Higer (1998-настоящее время)

Автобусы

Higer поставляются в несколько десятков стран, и компания адаптирует их к индивидуальным условиям эксплуатации.Пассажирский транспорт этой марки курсирует по дорогам Америки, Европы, Ближнего Востока, Африки, Юго-Восточной Азии и других регионов. В конце концов, Higer — второй по величине производитель туристических и городских автобусов на международном рынке. Он появился в 1998 году, но по продажам сумел обойти конкурентов. Триста моделей, представленных в 50 сериях, востребованы как в Китае, так и за рубежом.

2 Yutong (1963-настоящее время)

Yutong — известный китайский производитель автобусов с бензиновым или электрическим приводом.Ассортимент продукции включает городской и туристический транспорт для маршрутов с разной пассажиропотоком. Сюда входят модели малого, среднего и большого класса, такие как ZK-6737D, ZK-6831H, ZK-6129H. Для автобусов используются комплектующие других производителей: Hino, Nissan, Allison, Eaton или Cummins.

3 King Long (1988-настоящее время)

Туристические, школьные, транспортные и городские автобусы King Long — вершина китайской автомобильной промышленности. Помимо них компания производит различные фургоны: почтовые, полицейские, пожарные, коммерческие.В модельном ряду также есть микроавтобусы и машины скорой помощи. По китайским меркам King Long считается довольно старым брендом: он вышел на рынок в 1988 году.

4 Golden Dragon (1992-настоящее время)

Golden Dragon — это бренд Xiamen Golden Dragon Bus, основанный в 1992 году. Этот автопроизводитель принадлежит King Long, имя которого также переводится с китайского как «Золотой дракон». Бренд известен во всем мире как разработчик городских и междугородных автобусов, микроавтобусов, спецтехники и микроавтобусов обслуживаемой территории — почти в 40 странах, включая европейский рынок.

5 Zhongtong (1958-настоящее время)

Компания Zhongtong с момента основания находится в Ляочэне. Он появился в 1951 году, когда был построен завод, который занимался изготовлением и ремонтом машин. Он сменил специализацию в 1971 году, присоединившись к производству автобусов. Эти автомобили представлены в широком ассортименте. Ассортимент продукции включает гибридные электрические автобусы, а также легковые, городские, дорожные и люксовые модели различной вместимости.

Список марок автомобилей

Современные китайские автомобили составляют конкуренцию, потому что их сборка часто контролируется известными зарубежными компаниями, которые также поставляют свои запчасти.Но на мировом рынке много автомобилей исключительно китайского производства, созданных предприятиями КНР без вмешательства извне. Этот транспорт заслуживает доверия еще и потому, что в последнее время местные производители стали обращать внимание на новые технологии и впечатляющую базовую комплектацию.

1 Haval (2013-настоящее время)

Haval — китайский бренд внедорожников и кроссоверов. Он был зарегистрирован в 2013 году концерном Great Wall Motor. Haval — одно из подразделений GWM, производящих дорогие и комфортабельные автомобили.Его название происходит от английской фразы «I Have All». Автомобили этой марки делятся на две серии: синюю и красную. В первую линейку входят спортивные автомобили, а во вторую — классические модели.

2 Wuling (2002-настоящее время)

Wuling Motors — флагманский бренд Liuzhou Wuling Automobile Industry Co., Ltd. Микроавтобусы Wuling вышли на автомобильный рынок еще в 1982 году. Они были произведены Liuzhou Automotive Industry Corporation, которая вскоре получила разрешение на сборку Mitsubishi Minicab и перешла к разработке минивэнов. .В 2002 году была основана SAIC-GM-Wuling. General Motors и SAIC Motor в равной степени владеют им, поэтому обе компании имеют право на бренд Wuling.

3 Baojun (2010-настоящее время)

В 2010 году два китайских предприятия, Wuling Automobile Company Limited и SAIC Motor Corporation, объединились с американской General Motors, в результате чего появился бренд Baojun. Для создания бренда они основали автомобильный концерн SAIC-GM-Wuling. Baojun вышла на рынок с простым и доступным седаном в привычном формате.Спустя семь лет он открыл новое направление: миниатюрные электромобили. Название производителя в переводе означает «Драгоценная лошадь», что намекает на большую скорость и повышенную стоимость автомобилей.

4 Roewe (2006-настоящее время)

SAIC Motor владеет брендом Roewe. Китайский производитель создал его в 2006 году после того, как не смог купить права британской марки Rover. Вместо этого SAIC приобрела технологии Rover 25 и Rover 75 для разработки своих автомобилей. Roewe можно расшифровать как «Славная сила», хотя материнская компания утверждает, что это слово происходит от немецкого слова Loewe и переводится как «Лев».”

5 Venucia (2010-настоящее время)

Электромобили на базе Renault City K-ZE, седаны, кроссоверы и внедорожники Venucia разрабатываются специально для внутреннего рынка КНР и с 2016 года разрабатываются дизайнерским центром Venucia. Dongfeng Nissan изначально владел брендом, но позже стал частью Dongfeng Motor Co., Ltd. В 2020 году руководство объявило о планах слияния Venucia с Dongfeng Nissan.

6 Maxus (2011-настоящее время)

Бренд Maxus иногда называют Datong, потому что он читает символы, составляющие его китайское название.Он был создан на базе распущенной компании LDV Group из Великобритании, когда SAIC Motor Corporation Limited приобрела права на LDV. Первыми автомобилями Maxus послужил легкий коммерческий автомобиль, ранее выпускавшийся под торговой маркой LDV Maxus.

7 Qoros (2007-настоящее время)

Shanghai Qoros Auto Co., Ltd. осуществляет полный цикл производства легковых автомобилей под брендом Qoros. До 2011 года он назывался Chery Quantum Automotive Corporation, потому что был создан китайским производителем автомобилей Chery при поддержке Israel Corporation, крупнейшего израильского холдинга.Первый серийный автомобиль Qoros поступил в продажу в 2013 году.

8 Soueast (1995-настоящее время)

Soueast — торговое название South East (Fujian) Motor Co., Ltd. Fujian Motors Group владеет половиной акций. Остальная часть поровну поделена между Mitsubishi Motors и China Motor Corporation. Soueast была основана двумя китайскими компаниями в 1995 году, а спустя 11 лет к ним присоединился японский автопроизводитель. Президентом предприятия в настоящее время является Цзы-Шэн Цзо.

9 Haima (1992-настоящее время)

Ранее Haima называлась Hainan Mazda Motor Co., Ltd. Правительство Хайнаня и Mazda учредило его для производства и продажи автомобилей известной японской корпорации на китайский автомобильный рынок. Ребрендинг произошел после того, как FAW Group приобрела весь пакет акций Mazda. Новый владелец занялся строительством заводов Haima в КНР и за рубежом.

10 JMC (1968-настоящее время)

Предшественником

JMC было подразделение легких грузовиков компании Jiangling Motors Corporation Group Co., Ltd. JMCG Holding, в свою очередь, возник на базе ремонтного завода Nanchang Motors.Официальным годом создания автомобильной марки считается 1993 год, потому что тогда она получила новый юридический статус: общество с ограниченной ответственностью.

11 Changfeng (1950-настоящее время)

Вооруженные силы КНР создали компанию GAC Changfeng Motor. С 1950 по 1996 год он действовал как филиал Народно-освободительной армии на базе завода № 7319. За это время Чанфэн успел побывать в ремонтной мастерской и на заводе по производству военных вездеходов. Переломным моментом в истории компании стал 1995 год.Именно тогда с конвейера сошел его первый аналог пикапа Mitsubishi Pajero. Бренд получил свое нынешнее название в 2009 году, когда стало ясно, что он станет собственностью GAC Group.

12 Landwind (2002-настоящее время)

Бренд Landwind принадлежит Jiangling Motor Holding, хотя изначально это был проект JMCG, призванный снизить его зависимость от Isuzu и Ford. Насколько известно, против этого решения выступил Форд. В результате в 2004 году бренд был перезапущен JMH.В настоящее время модельный ряд включает внедорожники, кроссоверы, минивэны и седаны.

13 Hawtai (2000-настоящее время)

Hawtai, как и многие другие китайские компании, начинала с выпуска лицензионных автомобилей иностранной марки. В ее случае Hyundai. Компания была создана с этой целью в 2000 году, а спустя три года представила первый внедорожник Terracan. Далее последовали экземпляры одного кроссовера и двух автобусов. В 2010 году Hawtai решила разработать что-то свое, поэтому выпустила седан B11.Выбранный курс использует технологии Hyundai и позиционирует себя как бренд экологически чистых автомобилей с дизельными двигателями.

14 Gonow (2003-настоящее время)

Zhejiang Gonow Auto Co., Ltd. — это два равных бренда: Gonow для зарубежных рынков и GAC Gonow для продажи автомобилей в КНР. Он выпустил свой первый пикап в 2004 году и сразу же начал экспорт в Европу и Африку. В дальнейшем модельный ряд пополнился внедорожниками, минивэнами, микроавтобусами и военной техникой.

15 Zotye (2003-настоящее время)

Бренд Zotye принадлежит группе Zotye Holding и существует с 2005 года. Раньше компания занималась производством запчастей, но после реорганизации начала выпуск автомобилей. Самые популярные серии этой марки — E (электромобили), Z (хэтчбеки, седаны), T (кроссоверы, внедорожники), V10 (микроавтобусы). Основные рынки сбыта — Китай и Вьетнам.

16 Lifan (1992-настоящее время)

Инь Миншань, основатель компании Lifan, когда-то был мастером по ремонту мотоциклов, а затем решил их изготовить.Со временем он расширил линейку транспортных средств, дополнив квадроциклы, скутеры, автобусы и автомобили. Свое нынешнее название предприятие получило в 1997 году. В переводе с китайского языка оно означает «плавать на всех парусах». В 2020 году Lifan был объявлен банкротом всего через 23 года.

17 Hafei (1980-настоящее время)

Hafei начинала свою деятельность как подразделение производителя самолетов. Он родился в 1994 году и сразу занялся производством автомобилей. Сначала это был небольшой автомобиль Daewoo Tico, а через два года вышел минивэн Zhongyi.Хафэй стремительно развивался и стал центром объединения, в которое входили десятки фабрик и мастерских. С 2010 года компания принадлежит Changan Automobile, лидеру по производству легковых автомобилей.

18 ZX Auto (1999-настоящее время)

Автопроизводитель Hebei Zhongxing Automobile более известен под сокращенным названием ZX Auto. Его заводы, расположенные в Китае, производят пикапы и внедорожники. Некоторые автомобили собирают за рубежом из готовых комплектов запчастей.Компания является совместным предприятием Hebei Tianye Automobile Group и Taiwan Unite Leading.

19 XinKai (1984-настоящее время)

Завод XinKai был построен в 1984 году, и до 1990-х годов он в основном занимался военной техникой. В 1999 году его владельцы, среди которых были иностранные инвесторы и гонконгская фирма, подверглись ребрендингу. В результате компания стала называться XinKai (в переводе «Новая Победа»), и в ее ассортименте появилось большое количество гражданской техники.К тому времени она приобрела свои продуктовые линейки и получила статус корпорации.

20 Jinbei (1991-настоящее время)

Половина бренда Jinbei принадлежит Renault, примерно столько же — Brilliance Auto. Они стали его владельцами в 2017 году, когда купили материнскую компанию бренда — Shenyang Brilliance Jinbei Automotive. До этого компания, основанная в 1991 году, переходила из рук в руки. В первые годы фабрики Jinbei производили автомобили, созданные с использованием технологий Toyota.

21 Kingstar (2004-настоящее время)

Kingstar Vehicle Company Limited — производитель электромобилей, пикапов, внедорожников, минивэнов, грузовиков, автобусов и фургонов. Он существует с 2004 года и нацелен на экспорт автомобилей в другие страны. Его сборочные линии расположены как в Китае, так и за рубежом, куда Kingstar поставляет комплекты. Допускается техническая модификация автомобилей по желанию клиентов.

22 Jiangnan (2003-настоящее время)

Hunan Jiangnan Automobile Manufacturing Company была основана в 1952 году.Спустя 36 лет он начал производство легковых автомобилей. Первой в этой линейке была миниатюрная модель JHN 710. К 2012 году с конвейеров Jiangnan сошло более 117 тысяч автомобилей, что позволило ему войти в топ-40 самых производительных предприятий автомобильной промышленности. С 2016 года бренд принадлежит Zotye Auto.

23 Jonway (2003-настоящее время)

Jonway Automobile является подразделением Jonway Group и на 51% принадлежит американскому автопроизводителю ZAP.Первыми автомобилями этой марки были нелицензионные копии Toyota RAV4 (XA20). Теперь в модельном ряду два кроссовера и один компактвэн. Также у Jonway есть дочерняя компания: Carrozzeria Viotti. Она специализируется на спортивных автомобилях и гибридных автомобилях.

24 Everus (2008-настоящее время)

Ли Нянь, также известный как Everus, является частью Guangqi Honda Automobile Co., Ltd. Он производит автомобили на основе технологий Honda. Например, S1 — результат ребрендинга Honda City четвертого поколения.А субкомпактный внедорожник VE-1, работающий от электричества, основан на концепции кроссовера Honda Vezel.

25 Nanjing Automobile Corporation (1947-настоящее время)

Nanjing Automobile Corporation имеет долгую историю, уходящую корнями в раннюю эпоху китайской автомобильной промышленности. Все началось в 1947 году, когда Народно-освободительная армия захватила Нанкин, где располагалась автомобильная мастерская. На базе этого цеха под названием Nanjing Automobile начали производиться первые в КНР малотоннажные грузовики.

Тогда производитель получил права на использование зарубежных технологий и за счет этого расширил модельный ряд. Со временем он открыл новые фабрики, основал совместные предприятия с иностранными компаниями и приобрел несколько брендов (Yuejin, MG, Soyat).

26 Yuejin (1947-настоящее время)

Yuejin Motor Group — одно из крупнейших автомобильных предприятий КНР. В прошлом он назывался Нанкинский автозавод. Это материнская компания Nanjing Fiat, Nanjing Iveco и Nanjing Yuejin, основных производственных баз корпорации.Они производят десятки тысяч автомобилей в год. Их продукция известна под различными брендами как внутри страны, так и за рубежом.

27 Йема (1994-настоящее время)

Китайский бренд автомобилей и автобусов Yema существует с 2002 года. Он принадлежит Sichuan Yema Automobile Co., Ltd., которая была основана в 1980-х годах, но начала заниматься производством автомобилей только в 1994 году. со своими брендами приобрела частная корпорация Левдео. С тех пор у бензиновых автомобилей Yema начали появляться электрические аналоги — всего более 40 вариантов.

Hanteng Autos (2013-настоящее время)

Официальное название этого производителя автомобилей — Jiangxi Hanteng Automobile Co., Ltd. Он был основан в 2013 году, после чего сразу же приступил к строительству своего завода в Шанграо (Цзянси). Сейчас это крупное частное предприятие с тремя дочерними предприятиями и линейкой автомобилей собственной разработки. Ключевая специализация бренда — исследование и практическое применение новейших технологий для топливных и «зеленых» автомобилей, а также производство запасных частей.

Denza (2010-настоящее время)

Denza — китайский бренд, полное название которого — Shenzhen BYD Daimler New Technology Co., Ltd. Он вышел на внутренний рынок в 2010 году и является совместным предприятием BYD и Daimler AG. Они владеют заводом в равных долях. Штаб-квартира бренда находится в Шэньчжэне, а ассортимент состоит всего из одной модели электромобиля. Впервые автомобиль был представлен в 2012 году в Пекине на выставке Auto China. Его выпуск начался в конце 2014 года. Название бренда происходит от слова «tengshi», что в переводе с китайского означает «возрастающая сила и импульс» или «энергия ветра».

LvChi Auto (2016-настоящее время)

Этот молодой бренд был основан в Китае в 2016 году, его штаб-квартира находится в Шанхае. Его конструкторские отделы расположены в Италии, а собственный завод находится в Чанчуне, провинция Цзилинь. Ожидается, что его производственная мощность достигнет 550 000 автомобилей в год в 2023 году. Название бренда является символическим и связано с китайским словом lüchi, которое переводится как «зеленая повозка». Новая китайская компания специализируется на электромобилях и уже представила несколько концептуальных моделей — Venere и Urano — в известных выставочных залах по всему миру.Последние она превратит в серийные автомобили разных классов и типов: люкс, минивэн, седан, внедорожник и мини-кар.

Несуществующие марки автомобилей

1 Чжунъюй (1965-2004)

Бренд Zhongyu предлагает широкий спектр транспортных средств: квадроциклы, машины скорой помощи, полицейские фургоны, роскошные автобусы, минивэны, энергоэффективные испытательные автомобили, мотоциклы и многое другое. Автомобили производит компания Dongfeng Yu-An (Wuhan) Vehicles Co., Ltd., а мотоциклы — компания Guangdong Tayo Motorcycle Technology Co., ООО

2 молодых человека (2001-2019)

Youngman не существует с 2019 года и помнят как производитель грузовиков, троллейбусов, автобусов и автомобилей. Стоит отметить, что производство легковых автомобилей было прекращено в 2015 году. Основными брендами являются Youngman-Lotus, MAN и Neoplan. Компания была названа в честь ее основателя Пана Цинняня, чье имя и фамилия переводятся на английский язык как «Молодой человек».

3 Шуанхуань (1988-2016)

Shuanghuan — несуществующий производитель автомобилей, работающий на рынке около 28 лет (с 1988 по 2016 год).За это время он выпустил несколько внедорожников, кроссоверов, фургонов и хэтчбеков. С 2002 года он также владел компанией Red Star. В отдельном модельном ряду были представлены два электромобиля, выпускаемых совместно с Wheego Electric Cars. Shuanghuan покинул рынок по приказу Министерства промышленности и информационных технологий.

4 Shanghai Maple Guorun (2000-2010)

Shanghai Maple Guorun — старое название компании Maple Automobile Co., Ltd. Компания была основана в 2000 году, а двумя годами позже была частично поглощена Zhejiang Geely Holding Group.В 2008 году Geely полностью выкупила Maple, после чего о бренде временно забыли и заменили недорогим брендом Englon. В 2020 году владельцы решили вернуть его на рынок, расширив модельный ряд различными электромобилями.

5 Baolong (1998-2005)

Guangzhou Baolong Motors существует на рынке всего семь лет (с 1998 года), но сумела запомнить своими пуленепробиваемыми автомобилями на базе Renault, фургонов Ford и внедорожников Mitsubishi.Его не было с 2005 года: тогда производство было остановлено на всех четырех заводах. Однако компания оставила преемника — FAW Baolong Light Vehicle.

6 Englon (2010-2013)

Englon — это прекращенный бренд Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. Он заменил бренд Shanghai Maple, который прекратил свое существование в 2010 году. Материнская компания позиционировала Englon как линейку автомобилей, имитирующих классику британской автомобильной промышленности. Под этим названием выпускались специализированные такси TX4, кроссоверы SX7, седаны SC6, хэтчбеки SC5-RV и другие модели пассажирского транспорта.В 2014 году холдинг Geely прекратил использование бренда вместе с Gleagle и Emgrand.

Будут ли продаваться автомобили китайских марок в США?

Некоторые отметят, что Volvo и General Motors уже продают здесь автомобили китайского производства, и они будут правы. С 2015 года Volvo (принадлежащая Geely Car Company) продавала XC60 китайской сборки в США. Точно так же Buick продавал здесь Buick Envision, который с 2014 года производился в Китае. вошел в U.S. market, чтобы продавать здесь автомобили собственной разработки. Вот две компании, которые, скорее всего, начнут работать, и они используют совершенно разные подходы.

Автомобильная компания Geely была основана в 1997 году (Geely — это англичанин китайского слова, означающего «удачливый»). За очень короткое время Geely превратилась из смелого новичка в автомобилестроении, получившего ошеломляющий рейтинг краш-теста «ноль звезд» в автомобильном тесте Latin NCAP для своей модели CK. Поняв, что им необходимо повысить свой рейтинг безопасности, они приобрели Volvo у Ford Motor Company в 2010 году.

В 2017 году Geely объявила о планах продавать автомобили собственной разработки в Соединенных Штатах к 2020 году, используя возможности существующей дилерской базы Volvo.

Совершенно иначе, герцог Хейл из HAAH Automotive Holdings (который, к сожалению, может быть сокращен как «HAAHHA») хочет импортировать внедорожники Chery. Это китайский автомобиль, высококлассный внедорожник — смесь Range Rover и Lexus, и, к счастью, Хейл хочет переименовать автомобиль в Vantas.Хейл придерживается более исторического подхода Макса Хоффмана (первоначальный импортер Porsche) и Малкольма Бриклина (первоначальный импортер Subaru и продолжение продукции Fiat). Он находит продукт, регистрирует дилерскую базу и начинает испытания на выбросы и краш-тесты в США.

Chery Tiggo 8

Но эти планы были отложены из-за торговой напряженности между Китаем и США. В то же время замедление продаж на внутреннем рынке Китая могло привести к снижению поставок энергии и ресурсов для U.С. расширение. Кроме того, пандемия COVID по-прежнему будет влиять на эти планы в неизвестной степени.

Я считаю, что китайские автомобильные бренды неизбежно попытаются выйти на рынок США, но до этого, скорее всего, еще 2 года или больше. За это время многое может измениться в мире, так что пока это просто еще одна тенденция, на которую стоит обратить внимание.

Грег Хорн
Грег Хорн — директор по инновациям
компании PartsTrader.

китайских электромобилей Вторжение! Электромобили, на которые стоит обратить внимание в 2021 году

Шум вокруг электромобилей в значительной степени сосредоточен на Tesla TSLA , которая продает больше электромобилей в час, чем любая другая компания по производству электромобилей в мире, и даже больше, чем BMW, VW и Renault вместе взятые.Благодаря состояниям Tesla стала самой дорогой автомобильной компанией в мире, а Илон Маск стал самым богатым человеком в мире, обогнав Джеффа Безоса. Но в то время как Tesla может быть лидером в области инноваций, огромный китайский рынок означает, что Китай производит в 2,5 раза больше автомобилей, чем США, а это, в свою очередь, означает, что он также является растущим игроком в области электромобилей. На Запад прибыло не так много китайских электромобилей, но они скоро появятся. Вот некоторые из брендов и моделей, на которые стоит обратить внимание, многие из которых могут появиться в 2021 году.

BYD

После Tesla компания, которая продает больше всего электромобилей в час, — это BYD, что означает «Построй свою мечту». Согласно индексу McKinsey Electric Vehicle Index (данные, собранные Moneyshake), Tesla продает 42 электромобиля в час, а BYD — 26. У нее есть совместное предприятие с Daimler по производству бренда под названием Denza, а его электрические автобусы используются в Скандинавии. электрические мусоровозы на улицах Калифорнии.

Tesla может продавать больше всего электромобилей в час, но многие китайские бренды не отстают.

Moneyshake

BYD был в центре внимания США более десяти лет, с тех пор как Уоррен Баффет купил 225 миллионов акций компании еще в 2008 году. К октябрю 2020 года первоначальные инвестиции Баффета в размере 1,8 миллиарда гонконгских долларов (232 миллиона долларов) (25% -ная доля) ) стоил 35,2 миллиарда гонконгских долларов (4,5 миллиарда долларов), что почти в 19 раз больше, что еще раз подчеркивает, насколько он проницателен со своими деньгами.

Портфолио BYD огромно, но два автомобиля, которые в настоящее время наиболее достойны внимания, — это Tang и Han.Внедорожник Tang был представлен на норвежском рынке в июле 2020 года, его стоимость в этой стране составила около 71000 долларов, при этом он предлагал запас хода в 313 миль и скорость от 0 до 62 миль в час за 4,6 секунды. Учитывая размер Tang, он находится в том же классе, что и Tesla Model X, и с аналогичной производительностью, но по цене больше в том же диапазоне, что и Model Y.

BYD Han продавался как горячие пирожки в Китае с момента своего запуска и, скорее всего, очень скоро прибудет … [+] в Европу и США. (Фото Ли Ю / VCG через Getty Images)

VCG через Getty Images

Han, с другой стороны, представляет собой «седан среднего размера» в том же классе, что и Telsa Model 3, которая была выпущена в Китае в июле и уже превосходит своих китайских конкурентов.Существуют различные версии Han, в том числе подключаемый гибрид, но лучшая полностью электрическая модель может разогнаться до 100 км / ч за 3,9 секунды, что недалеко от производительности Tesla Model 3 и превосходит версию Long Range (если вы не примените параметр ускорения ускорения). В Han используются литий-железо-фосфатные (LFP) «лезвийные» батареи, которые безопаснее и дешевле, чем литий-ионные, а также не содержат кобальта. Это стоит всего 40 000 долларов, хотя это в Китае. BYD продемонстрировал этот автомобиль в Германии, но пока не сообщил о планах продажи за пределами Китая, но мы ожидаем, по крайней мере, анонса в этом году.

BAIC

Компания BAIC, продающая электромобили каждый час, занимает третье место (18 электромобилей в час), а под брендом BJEV, который не получил широкой известности за пределами Китая, доступен целый ряд электромобилей. Некоторые из них могут выйти на европейский и американский рынок, но BAIC пока не обнародовала никаких официальных планов. Однако бренд BAIC Arcfox заявил, что он планирует продавать свой внедорожник ECF, созданный бывшим главой дизайнерского отдела VW Вальтером де Сильвой, в Европе. Что еще более захватывающе, электрическому суперкару Arcfox GT суждено прибыть в Европу.План состоял в том, чтобы обнародовать оба в первой половине 2020 года, хотя, похоже, пандемия значительно отсрочила эти намерения, вместо этого ожидается запуск в 2021 году.

Концепт MG E-Motion — это китайский электромобиль, излучающий стиль.

Двигатель MG

Жители Запада, вероятно, тоже не слышали о SAIC. Компания владеет брендами Maxus и Roewe в Китае, которые не происходят из этой страны. Но SAIC также приобрела британский бренд MG и уже добилась значительного успеха, продавая модели электромобилей под этой маркой в Великобритании, включая MG ZS EV и MG5 EV.Последний — первый электрический универсал / универсал, который вскоре после запуска был доступен у дилеров всего за 21 000 фунтов стерлингов (34 000 долларов США). Но это только начало, и на картах якобы стоит небольшой дешевый электромобиль. Однако самый захватывающий автомобиль MG, который может появиться в 2021 году, — это E-Motion. У этой парящей концепции крылья чайки могут и не быть в производстве, но предполагалось, что она будет стоить менее 30 000 фунтов стерлингов (41 000 долларов США), что вполне возможно, учитывая послужной список MG.

Джили

Polestar 2 — электромобиль китайского производства, который уже продается в США и Европе, и это действительно так… [+] молодец. (Фото Шорда ван дер Валь / Getty Images)

Getty Images

Мы не увидим никаких автомобилей под маркой Geely, но различные суббренды этой марки уже присутствуют во всем мире. К ним относятся Volvo, Polestar, Lotus, таксомоторная компания LEVC и малазийский производитель автомобилей Proton. Polestar 2 — это, по сути, китайский автомобиль под брендом Volvo Performance, и в целом он получил очень положительные отзывы. Volvo имеет серьезные планы по созданию электромобилей и уже производит электрическую версию XC40 Recharge.Но это по-прежнему производится в Европе (в Бельгии). Автомобили Polestar производятся в Китае, и, хотя это не дешевый автомобиль, он показывает, как далеко продвинулось китайское производство. Это качественный автомобиль с очень конкурентоспособным диапазоном и характеристиками, дальнейшие улучшения которого ожидаются в 2021 году.

Вулинг

В настоящее время самым продаваемым автомобилем в Китае является Wuling HongGuang Mini EV, который стоит невероятно низких 4200 долларов. Mini EV может развивать скорость не более 100 км / ч и работает всего 124 мили без подзарядки, но вам может не понадобиться или не нужно больше в пригороде или в городской среде.Похоже, что Wuling не планирует продавать Mini EV за пределами Китая, но он показывает, какие низкие цены могут быть установлены в Европе или США, даже если более строгие правила безопасности в этих регионах повысят стоимость. . Если Wuling действительно выпустит Mini EV в Европе или США в 2021 году, он может стать самым дешевым электромобилем с очень большим отрывом.

Xpeng

Xpeng P7 предлагает производительность и дальность хода, чтобы конкурировать с Tesla Model 3, но за меньшие деньги. (Фото Ou… [+] Jinwei / VCG через Getty Images)

VCG через Getty Images

Хотя большая часть внимания на Xpeng была направлена на седан P7, внедорожник G3 стал первой моделью, поставляемой в Европу. В Норвегии, стране с наибольшим количеством электромобилей на душу населения в мире, уже имеется 100 автомобилей G3. G3 имеет диапазон WLTP на 282 мили и цену от 358 000 норвежских крон (42 500 долларов США). Многие производители используют Норвегию в качестве испытательного полигона, как показано на примере BYD, который сосредоточил внимание на этой стране для своих первых поставок Tang.Если все пойдет хорошо, ожидайте, что Xpeng представит G3 в других странах Европы и США, а вскоре последует и P7. P7 начинается с 35 500 долларов, предлагает диапазон NEDC до 440 миль и 0-60 миль в час за 4,4 секунды для самой быстрой модели. Компания также рекламирует свою систему автономного вождения Xavier, которая, как она надеется, будет конкурировать с Tesla, хотя это кажется маловероятным, учитывая лидерство Tesla в этой области. Но у Xpeng P7 определенно есть потенциал, чтобы соперничать с Tesla Model 3 по стоимости и общим возможностям.

Aiways

Это небольшая компания, продающая несколько сотен электромобилей в месяц в Китае, но она уже прибыла в Европу.Доступный по цене (28–42 000 долларов) внедорожник U5 сошел с грузового корабля и стал вариантом аренды для Hertz Corsica. С июля 2020 года на острове можно арендовать 500 автомобилей Aiways U5. U5 предлагает 204 л.с. и запас хода 250 миль — идеально подходит для местности, протяженностью всего 52 мили. Заказать U5 в Европе можно с апреля 2020 года, но пока ни один из автомобилей не был доставлен за пределы Корсики.

НИО

NIO EP9 показал, на что способны китайские электромобили, но его ES6, вероятно, будет той машиной, которая действительно дает… [+] бренд на карте за пределами Китая. (Фото Гао Ювэнь / VCG через Getty Images)

VCG через Getty Images

NIO — это бренд, о котором вы, возможно, слышали. Его акции сейчас торгуются на Нью-Йоркской фондовой бирже, и их стоимость неуклонно растет — почти до 59 долларов за акцию с чуть менее 10 долларов, когда она впервые была зарегистрирована в сентябре 2018 года. Компания также спонсирует команду Формулы Е с начала чемпионата по гонкам. Автомобиль-ореол NIO — это гиперкар EP9. Тем не менее, в 2021 году компания планирует выпустить в Европу некоторые из своих более повседневных автомобилей, в том числе внедорожник ES6.NIO также только что анонсировала седан ET7, бросающий вызов Tesla, с аккумулятором до 150 кВт / ч, что позволяет ему иметь дальность действия NEDC более 1000 км.