Mazda Familia RS’N@viSports▄▀▄▀▄▀Toпka › Бортжурнал › Передние тормозные колодки (обруганная Kashiyama и с чем ее едят)
Наверное, чаще словосочетания «Кашияма — говно» я слышу только «Киркоров — гей».
И если с последним спорить не тянет, то первое безапелляционно извергаемое аки истина в первой инстанции утверждение, немного удивляет своей популярностью в народе.
Пользую «Кашияма» весь свой 5тилетний водительский стаж.
На самом деле, это всего три комплекта колодок и 50-60 тыс. пробега.
Перед покупкой очередного комплекта, решил быстрой промониторить рынок и, соответственно, наткнулся на отзывы… Выглядят они примерно так:
— Кашияма — говно!
— Да, Кашияма — говно!
— Да, ножи об них не точатся — говно!
— Полное говно! Даже поставить не успел — на ногу уронил, 2 пальца сломал, а думал нормальные колодки…
— Мне друзья сказали говно, нистафь.
— Название какое-то китайское — полюбому говно!
— Да мне продавец сразу сказал говно — пришлось брать у него Ate за 2500.
— На 200 км/ч плывут — говно!
— В дожди и лужи не тормозят с первого раза! Говно!
— Пылят, пищат, визжат, бубнят, гуглят — говно!
— Идите вы все нахер — отличные колодки, 7 лет пользую на разных машинах. Никаких нареканий! Сами вы — говно!
**Петросян откланялся и упрыгал за кулисы.
Чтение отзывов в интернете — это разновидность мазохизма, которым мне не пришлось в этот раз страдать, т.к. плавали уже.
Поехал и взял новый комплект. Вроде за 800.
Поначалу меня немного смутил новый облик упаковки (справа на фото) и цвет колодок. Но я решил, что это просто ребрендинг, рестайлинг и реколодинг…
Однако, позже в дырявый ум влетела еще одна пуля сомнений: а не эту ли разновидность колодок брали все те, кто хоть и по-тупому, но ругали их. Паленка? Заговор?
Достал их с заднего ряда и стал разглядывать. Ёмае, у них и истираемая часть совсем другая (прессовка более зернистая, с какими то крупными включениями).
Почитал в нэте и все прояснилось: есть колодки производства Япония, которые я, собственно и покупал до этого, а есть Индонезия.
Некоторые статьи говорят о сравнительных тестах с примерно одинаковыми результатами (за тем исключением, что Япония более стойкая к истиранию)
Поставил, отъездил уже тысяч 20. Полный аминь за 800 р! Хорошие и недорогие колодки. Недавно стали малость поскрипывать, но это не показатель ничего.
Кашияма Индонезия
Кашияма Индонезия
Кашияма Япония стертая
Кашияма Япония стертая
www.drive2.ru
KASHIYAMA
Заводы компании отличаются очень высоким уровнем автоматизации: бригада из 8 человек обеспечивает месячное производство 200 тысяч комплектов колодок. При производстве колодок компания МК Kashiyama использует собственные новейшие разработки. На заводе внедрена новейшая система управления производством, которая позволяет компании производить колодки высокого качества и быть одной из лидеров на мировом рынке тормозных колодок. В 1996 году компания получила сертификат ISO 9001.
Благодаря тому, что компания производит высококачественные колодки, которые заслужили доверие покупателя, она известна не только в Японии, но и за ее пределами. В последнее время MK Kashiyama Corp., кроме рынков Японии и Юго-Восточной Азии активно развивает рынки Европы и России. MK Kashiyama Corp. — единственный японский производитель тормозных колодок, сертифицировавший свою продукцию по европейским стандартам. Колодки «MK Kashiyama» успешно конкурируют с такими производителями, как «Akebono» и «Nisshinbo».
На внутреннем рынке Японии MK Kashiyama занимает уверенную позицию лидера. Компания производит также тормозные колодки для спортивных автомобилей с улучшенными характеристиками. Для производства этих колодок научно-исследовательские центры компании провели огромное количество различных тестов и испытаний, в результате чего были получены превосходные результаты. Данный тормозные колодки великолепно зарекомендовали себя при проведении спортивных состязаний.
Компания является членом Японской Промышленной Ассоциации Автозапчастей и Института Стандартизации Фрикционных материалов. MK Kashiyama владеет тремя заводами в Японии и 1 научно-исследовательским центром
www.japanauto.ru
Kashiyama — Японские тормозные колодки — Nissan Teana, 3.5 л., 2008 года на DRIVE2
Привет народ ! Решил поменять передние колодки не доводя до критичного состояние, заметил что тормозить стала хуже при нагреве или критическим торможении . хорошие люди посоветовали купить Kashiyama чисто японские колодки . Немного о самой компании Kashiyama
Kashiyama является торговой маркой компании MK Kashiyama Corp. Japan, основанная 21 декабря 1960 г. Компания занимается производством дисковых и барабанных колодок, а также накладок. Колодками комплектуются автомобили всех японских автозаводов. Помимо сборочных конвейеров продукция компании представлена на вторичном рынке автозапчастей. Заводы компании отличаются очень высоким уровнем автоматизации: бригада из 8 человек обеспечивает месячное производство 200 тысяч комплектов колодок. При производстве колодок компания МК Kashiyama использует собственные новейшие разработки. На заводе внедрена новейшая система управления производством, которая позволяет компании производить колодки высокого качества и быть одной из лидеров на мировом рынке тормозных колодок. В 1996 году компания получила сертификат ISO 9001. Благодаря тому, что компания производит высококачественные колодки, которые заслужили доверие покупателя, она известна не только в Японии, но и за ее пределами. В последнее время MK Kashiyama Corp., кроме рынков Японии и Юго-Восточной Азии активно развивает рынки Европы и России. MK
Kashiyama
Инструкция на Русском, удивляет =)
На вид ?! =)
Что стояло, как сказали 5 тыс, км можно ездить
Corp. — единственный японский производитель тормозных колодок, сертифицировавший свою продукцию по европейским стандартам. Спасибо всем удачи .
www.drive2.ru
Тормозные колодки Kashiyama: как отличить подделку, отзывы
Компания MK Kashiyama Corp. Japan основана 21 декабря 1960 года. Она завоевала широкую популярность среди японских автопроизводителей. Её изделия поставляются как на сборочные конвейеры, так и на вторичный рынок. Производство характеризуется высокой автоматизацией, что позволяет выпускать большое количество расходников с минимальным использованием человеческого ресурса.
Комплект дисковых колодок Kashiyama
Обзор колодок Kashiyama
Дисковые и барабанные тормозные колодки Кашияма признаны наилучшими в Японии. Поэтому многие заводы комплектуют свои автомобили расходниками Kashiyama. Благодаря этому компании удается занимать одну из лидирующих позиций на мировом рынке тормозных колодок.
Kashiyama имеет популярность среди автовладельцев и за пределами Японии. Тормозные колодки прошли сертификацию в Европе и подтвердили полное соответствие всем требованиям и стандартам. Главные преимущества, которые обеспечивают доверие покупателей, приведены в таблице ниже.
Таблица — Основные преимущества колодок Kashiyama
| Преимущества | Примечание |
|---|---|
| Низкий процент брака | Обеспечивается высоким уровнем автоматизации производства и жестким контролем качества на каждом этапе |
| Стоимость | Производство находится на заводах в Японии, Малайзии и Индонезии. В зависимости от места изготовления колодки имеют различную стоимость. Расходники произведенные в Японии на 20-30% дороже остальной продукции. При этом качество всех изделий находится на достойном уровне независимо от места производства. |
| Эффективность торможения | Колодки интенсивно останавливают автомобиль как в сухую, так и в мокрую погоду |
| Передовые технологии | Компания Kashiyama производит колодки для гоночных автомобилей. Постепенно технологии переходят и на гражданские версии расходников, что сказывается на их эксплуатационных характеристиках в лучшую сторону. |
| Бесшумность | Колодки начинают скрипеть, когда их ресурс составляет не более 15% от номинала. Появление посторонних звуков на более раннем этапе говорит об ошибках монтажа. |
Комплект барабанных тормозных колодок Kashiyama
Качество изготовления
Kashiyama является единственным японским производителем, который привел свои тормозные колодки к всем европейским стандартам. Качество продукции подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и ECE R 90.
Заводы обладают высоким уровнем автоматизации. Например, бригада из 8 человек отвечает за производство 200 тыс. расходников в месяц. Применение робототехники, нейронных сетей и контроль каждого этапа производства сводят риск поступления брака в продажу к минимуму. Поэтому отзывы автовладельцев в большинстве случаев о продукции Kashiyama положительные.
Колодки из Японии, Индонезии и Малайзии соответствуют одинаковым требованиям по качеству. Независимые экспертизы показывают небольшое отличие только в износостойкости. Несмотря на это автовладельцы стремятся приобрести именно японские колодки. Существует мнение, что они упаковываются в другую коробку. На практике это действительно подтверждается, но производитель утверждает, что внешний вид упаковки отличается только в зависимости от артикула и года выпуска. Узнать о месте производства можно по надписи «MADE IN JAPAN» которая расположена на коробке. Индонезийское происхождение продукции указывается не всегда. Косвенным признаком, позволяющим определить японские расходники, является их цена. Она превышает стоимость аналогичных колодок из Индонезии и Малайзии.
Разновидности упаковок
Фрикционный материал колодок, произведенных в различных странах, отличается при визуальном осмотре. Японские расходники имеют стираемые накладки менее зернистые и без каких-либо крупных включений. При этом отличие во внешнем виде никоим образом не сказывается на качестве колодок. Расходники одинаково хороши независимо от места производства, поэтому водителю не следует переживать, если ему достались изделия не из Японии.
Сравнение тормозных колодок Kashiyama с оригинальными
Автомобили сходящие с конвейеров японских заводов, комплектуются тормозными колодками производства Kashiyama. Поэтому у компании каталог расходников имеет прямые аналоги оригиналов. Они ничем не уступают в надежности, долговечности и имеют идентичные эксплуатационные характеристики, но при этом обладают более низкой стоимостью. Выполняя подбор тормозных колодок, автовладельцам рекомендуется при возможности приобретать прямые аналоги от Kashiyama.
Использование на машинах, для которых Кашияма не устанавливается в комплектации с завода, также оправдано. Колодки обеспечивают эффективное торможения наравне с оригиналами. При этом они крайне мало «съедают» диск и практически не пылят.
Определение подделки
Умение определить поддельные тормозные колодки крайне важно для автовладельца. Фальсифицированные изделия не проходят никаких сертификаций, что может стать причиной отказа тормозной системы в самый неподходящий момент. На фото ниже приведены задние барабанные колодки, которые перестали выполнять возложенные на них функции не преодолев и 1000 км пробега.
Вышедшие из строя поддельные барабанные колодки
Защита от подделок у компании Kashiyama достаточно плохая. При визуальном осмотре упаковки на ней не должно наблюдаться размытостей. Для предотвращения несанкционированного вскрытия коробки служит защитная наклейка. Если она порвана, то это говорит о возможной подмене расходника.
Поддельные изделия имеют мало надписей на тыльной стороне. На них отсутствует код колодки. Фрикционный материал у оригинальных колодок однороден. При этом у продукции индонезийского происхождения наличие небольших вкраплений является нормой. Также на поверхности не должно наблюдаться раковин и вздутий. Покраска несущей пластины у фирменной продукции не имеет изъянов и следов проступающей коррозии.
Поддельное происхождение расходника выявляется после его монтажа. Колодка может болтаться в суппорте, а ее геометрия не совпадать. При этом наличие посторонних звуков при сохранении номинальной интенсивности торможения не говорит о фальсификации изделия.
Отзывы
Станислав Праздный, г. Екатеринбург, 36 лет:
Колодки Kashiyama были установлены на выбор мастера. Торможение сопровождается информативностью. Стоимость вполне адекватна. Скрип периодически бывает при нагретых тормозах.
Михаил Нестеров, г. Москва, 25 лет:
Скрип стоит громче чем у автобусов, но причина этого в том, что колодки почти полностью износились. Тормоза немного мягче, чем были при родных изделиях. Летом столкнулся с перегревом. После этого наблюдался свист несколько десятков километров, как будто что-то терлось об диск.
Борис Незваный, г. Тюмень, 30 лет:
Колодки оптимальны по соотношению цена к качеству. Эффективности торможения моего Лансера мне достаточно.
Дмитрий Меньшиков, г. Нефтеюганск, 23 года:
То ли из-за низкого качества колодок, то ли из-за ошибки монтажа неравномерно износился диск. В процессе эксплуатации нареканий на торможение не было. Колодки не пылили, не скрипели. При демонтаже была обнаружена коррозия на опорной пластине и она прикипела к тормозному цилиндру.
zapchasti.expert
Отзывы о тормозных колодках Kashiyama: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна
Что мы знаем о тормозных колодках Kashiyama
Бренд производителя зарегистрирован в стране — Япония. Официальный сайт находится по адресу: http://www.mkg.co.jp/.
В декабре 2019 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о тормозных колодках Kashiyama.
Оценка PR — 60 из 100, базируется на основе 100 отзывов и 313 голосов. 55 отзывов имеют положительную оценку, 11 — нейтральную, и 34 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 3.3 (из 5). Голоса распределились так: 189 — за, 124 — против.
В рейтинге лучших производителей тормозных колодок запчасть занимает 25 позицию, уступая таким производителям как Textar и Finwhale , но опережая тормозные колодки AKYOTO и LPR.
Пользователи также составили мнение о качествах тормозных колодок Kashiyama:
- Скрип — свойство запчасти производить скрип и другие подобные звуки — оценивается неоднозначно. 3.2 балла из 5.
- Пыль — свойство тормозных колодок производить пыль — оценивается неоднозначно. 3.1 балла из 5.
- Чистый диск — свойство тормозных колодок оставлять следы на тормозном диске — оценивается позитивно. 3.6 балла из 5.
Тормозные колодки Kashiyama в авторейтингах
Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили тормозные колодки Kashiyama на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:
- Kashiyama на первом месте в авторейтинге тормозных колодок для: Honda CR-V, Mitsubishi Pajero, Nissan Note, Honda Airwave, Nissan Bluebird Sylphy .
- Kashiyama на втором месте в авторейтинге тормозных колодок для: ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106, Mitsubishi Montero, Toyota Sequoia, Honda Torneo, Mitsubishi FTO .
- Kashiyama на третьем месте в авторейтинге тормозных колодок для: Mazda 626, Honda Stream, Nissan Sunny, Toyota Allion, Toyota Crown .
Тормозные колодки Kashiyama в сравнении
На PartReview доступны 32 сравнения тормозных колодок Kashiyama c другими производителями.
В частности можно выяснить, чьи тормозные колодки лучше: Kashiyama или ТИИР, Kashiyama или ZEKKERT, Kashiyama или G-brake, Mando или Kashiyama, Kashiyama или GALFER .
partreview.ru
Информация о компании Kashiyama
«MK Kashiyama» является торговой маркой компании MK Kashiyama Corp. Japan, основанная 21 декабря 1960 г. Компания занимается производством дисковых и барабанных колодок, а также накладок. Колодками «MK Kashiyama» комплектуются автомобили всех японских автозаводов. Помимо сборочных конвейеров продукция компании представлена на вторичном рынке автозапчастей.
Заводы компании отличаются очень высоким уровнем автоматизации: бригада из 8 человек обеспечивает месячное производство 200 тысяч комплектов колодок. При производстве колодок компания МК Kashiyama использует собственные новейшие разработки. На заводе внедрена новейшая система управления производством, которая позволяет компании производить колодки высокого качества и быть одной из лидеров на мировом рынке тормозных колодок. В 1996 году компания получила сертификат ISO 9001. Благодаря тому, что компания производит высококачественные колодки, которые заслужили доверие покупателя, она известна не только в Японии, но и за ее пределами. В последнее время MK Kashiyama Corp., кроме рынков Японии и Юго-Восточной Азии активно развивает рынки Европы и России. MK Kashiyama Corp. – единственный японский производитель тормозных колодок, сертифицировавший свою продукцию по европейским стандартам. Колодки «MK Kashiyama» успешно конкурируют с такими производителями, как «Akebono» и «Nisshinbo».
На внутреннем рынке Японии MK Kashiyama занимает уверенную позицию лидера. Компания производит также тормозные колодки для спортивных автомобилей с улучшенными характеристиками. Для производства этих колодок научно-исследовательские центры компании провели огромное количество различных тестов и испытаний, в результате чего были получены превосходные результаты. Данный тормозные колодки великолепно зарекомендовали себя при проведении спортивных состязаний.
Компания является членом Японской Промышленной Ассоциации Автозапчастей и Института Стандартизации Фрикционных материалов. MK Kashiyama владеет тремя заводами в Японии и 1 научно-исследовательским центром.
www.nakolesah.ru
Подробные данные производитея KASHIYAMA
“MK KASHIYAMA” является торговой маркой компании MK Kashiyama Corp. Japan, основанная 21 декабря 1960 г. Компания занимается производством дисковых и барабанных колодок, а также накладок.
Колодками “MK KASHIYAMA” комплектуются автомобили всех японских автозаводов. Помимо сборочных конвейеров продукция компании представлена на вторичном рынке автозапчастей.
Заводы компании отличаются очень высоким уровнем автоматизации: бригада из 8 человек обеспечивает месячное производство 200 тысяч комплектов колодок.
При производстве колодок компания MK Kashiyama использует собственные новейшие разработки. На заводе внедрена новейшая система управления производством, которая позволяет компании производить колодки высокого качества и быть одной из лидеров на мировом рынке тормозных колодок. В 1996 году компания получила сертификат ISO 9001.
Компания является членом Японской Промышленной Ассоциации Автозапчастей и Института Стандартизации Фрикционных материалов. MK Kashiyama владеет тремя заводами в Японии и 1 научно-исследовательским центром. Благодаря тому, что компания производит высококачественные колодки, которые заслужили доверие покупателя, она известна не только в Японии, но и за ее пределами. В последнее время MK Kashiyama Corp., кроме рынков Японии и Юго-Восточной Азии активно развивает рынки Европы и России.
MK Kashiyama Corp. – единственный японский производитель тормозных колодок, сертифицировавший свою продукцию по европейским стандартам. На внутреннем рынке Японии MK Kashiyama занимает уверенную позицию лидера.
MK KASHIYAMA CORP. дополнительно выпускает тормозные колодки с улучшенными характеристиками — Winmax, специально для людей предпочитающих спортивный стиль вождения.
Специальные тормозные колодки WINMAX (MK KASHIYAMA CORP.)
— могут нагреваться до более высокой температуры, не теряя своих свойств;
— не разрушаются от резких перепадов температур;
— имеют ярко-красный спортивный цвет.
Для производства этих колодок научно-исследовательские центры компании провели огромное количество различных тестов и испытаний, в результате чего были получены превосходные результаты. Данные тормозные колодки великолепно зарекомендовали себя при проведении спортивных состязаний.
При производстве тормозных колодок “MK KASHIYAMA” используют фрикционные материалы высокого качества:
Фрикционный материал KN 307.
Основные особенности используемого фрикционного материала KN 307:
— Не содержит асбест
— Низкий уровень шума
— Пыль оседающая на тормозных дисках не содержит металлических волокон, легко удаляется
— Не стирает диск
— Обеспечивает хорошую эффективность в процессе торможения Фрикционным материалом KN 307 пройдены следующие стандарты.
Качество фрикционного материала KN 307 подтверждено прохождением следующих стандартов: JIS D 4417, JIS D 4421, JIS D 4422.
Фрикционный материал KN 105
— Не содержит асбест
— Долгий срок службы
— Низкий уровень шума
— Пыль оседающая на тормозных дисках не содержит металлических волокон, легко удаляется
— Не стирает диск
— Обеспечивает хорошую эффективность в процессе торможения.
Качество фрикционного материала KN 105 подтверждено прохождением следующих стандартов: JIS D 4417, JIS D 4421, JIS D 4422.
Фрикционный материал KN 107
— Не содержит асбест
— Низкий уровень шума
— Не стирает диск
— Пыль оседающая на тормозных дисках не содержит металлических волокон, легко удаляется
— Хорошо показывает себя при спортивном типе вождения автомобиля.
Качество фрикционного материала KN 107 подтверждено прохождением следующих стандартов: JIS D 4417, JIS D 4421, JIS D 4422.
kolodka.kz