Как снять тонировку со стекла автомобиля: Как и чем снять тонировку со стекла автомобиля и быстро убрать клей?

Как и чем снять тонировку со стекла автомобиля и быстро убрать клей?

Учитывая ужесточение требований к светопропускающей способности тонировочных пленок, особенно для лобового и передних стекол и осветительных приборов, у некоторых пользователей возникает необходимость их снятия. К тому же старую пленку необходимо удалить в случае замены. В приведенной статье рассмотрено, как снять тонировку со стекла и фар автомобиля самостоятельно в домашних условиях двумя способами.

Актуальность

Рассматриваемую услугу предлагают в автосервисах, однако после введения более строгих требований к светопропускающей способности тонировочной пленки автомобилей стоимость за снятие данного материала несколько возросла. Эти же требования вынудили многих пользователей избавляться от тонировки стекол, особенно лобового и передних боковых и фар. Поэтому в целях экономии средств они стали выполнять данные работы самостоятельно.

Многие осуществляли удаление тонировочной пленки простейшим способом, то есть подцепляли край материала острым предметом и стягивали его. Однако после этого на стекле остаются фрагменты пленки и клей. Для полной очистки стекла автомобиля можно использовать какую-либо из описанных далее технологий: снятие материала с нагревом или без него. Наглядные уроки удаления тонировочной пленки можно найти в интернете в формате видео.

Удаление с нагревом

Чтобы снять пленку со стекла и фар автомобиля таким способом самостоятельно, нужно достать некоторые инструменты. Прежде всего, понадобится промышленный фен, хотя подойдут и аналогичные приборы, например, можно воспользоваться бытовым феном или отпаривателем. Помимо этого, потребуется вода в небольшом количестве и несколько тряпок. К тому же желательно найти помощника для осуществления рассматриваемых работ, так как это ускорит и упростит их выполнение.

Снятие тонировки способом с применением нагрева следует выполнять только при положительных температурах окружающего воздуха, так как в противном случае нагрев может привести к растрескиванию стекла.

Растонировка начинается с того, что один из исполнителей промышленным феном или другим аналогичным инструментом нагревает стекло машины. Некоторые рекомендуют начинать нагрев с задних боковых стекол. При обработке стекла автомобиля со стороны салона нужно не допускать, чтобы горячий воздух воздействовал продолжительное время на резиновые и пластиковые детали.

Температура нагрева не должна превышать 40°C, так как такой величины достаточно для того, чтобы клей расплавился, а больший нагрев может привести к расплавлению тонировки.

 

В процессе обработки стекла фен следует держать на расстоянии до 5 см от рабочей поверхности на протяжении около минуты над одним участком стекла. После прогревания фрагмента пленки второй исполнитель стягивает размягченный в результате этого материал, сворачивая в трубочку, чтобы он не приклеился обратно. Для этого нужно ножом или каким-либо аналогичным острым предметом поддеть его край и медленно потянуть материал.

При этом важно не прикладывать большие усилия и не пытаться отклеить пленку быстро, так как это может привести к ее разрыву, и материал придется поддевать снова, либо клей останется на поверхности стекла или фар. Если после снятия пленки на рабочей поверхности остался клей, нужно протереть ее сразу, так как нагретый клей легко удалить даже тряпкой.

Снятие пленки без нагревания

Первый этап данной технологии снятия тонировки со стекла и фар автомобиля идентичен второму этапу рассмотренного выше способа, то есть работы начинают с того, что пленку сразу поддевают острым предметом и стягивают со стекла машины. Сразу после этого очищенное от материала стекло поливают моющим средством и обрабатывают резиновым скребком.

В ходе данных работ с его поверхности удаляют клей и остатки тонировки. Обработку скребком осуществляют сверху вниз по всей ширине стекла. Если после такой очистки на стекле все еще остался клей, то следует нанести на него средство для очистки стекол GT 154.

Также клей быстро растворяется ацетоном и растворителем 646. После очистки стекло насухо протирают мягкой ветошью.

Перед нанесением моющих средств желательно положить поверх уплотнителей дверей тряпки во избежание попадания жидкости под обшивку, что может привести к замыканию проводки и поражению металла коррозией. К тому же это позволит сохранить эластичность и упругость уплотнителей.

Удаление тонировки с заднего стекла

Отдельно следует рассмотреть, как снять тонировку с заднего стекла машины самостоятельно. Дело в том, что растонировка его требует учета некоторых нюансов. Как и при снятии пленки с остальных стекол, важно не повредить его и прилегающие элементы интерьера и кузова. Но помимо этого, нужно учитывать, что во многих автомобилях заднее стекло оснащено подогревом в виде нитей, а также по нему проходит полоса антенны, поэтому в процессе демонтажа тонировочного материала возможно повреждение данных элементов.

Ввиду этого снимать пленку с заднего стекла автомобиля необходимо особо осторожно, без резких рывков. В данном случае рекомендуется производить работы по технологии с нагревом.

Это размягчит клей, благодаря чему позволит аккуратно убрать материал, не повредив нагревательную нить и полосу антенны. В случае повреждения можно приобрести такие полосы в жидком виде.

Выводы

Итак, из изложенной выше информации понятно, что растонировка окон и осветительных приборов автомобиля весьма просто и быстро осуществима своими руками, поэтому это по силам многим пользователям. Для успешного выполнения данных работ нужно соблюдать приведенную последовательность выбранного способа удаления материала, аккуратность по отношению к стеклам и прилегающим к ним и расположенным около фар элементам кузова и интерьера автомобиля. Не нужно прикладывать чрезмерных усилий и торопиться. Чтобы увидеть выполнение рассмотренных работ наглядно, можно посмотреть видео.

В данной статье приведены лишь два основных способа удаления тонировки, на самом деле их намного больше. С остальными способами можно ознакомиться также в интернете. В любом случае, если описанные методики кажутся сложными для того, чтобы снять тонировку своими руками в соответствии с ними, можно не осуществлять это в домашних условиях, а обратиться в сервис.

Интересное по теме:

Как снять тонировку самостоятельно — снятие клея со стекла

Главная » Советы по ремонту » Как снять тонировку самостоятельно — снятие клея со стекла

просмотров 510

Как тонировку снять самостоятельно при этом, не испортив стекла автомобиля и удалить с них клей. Процесс отклеивания тонировочной пленки довольно прост и его вполне возможно осуществить самостоятельно. Для этого необходимо соблюдать некоторые несложные правила.

В первую очередь нужно открыть стекла наполовину или на одну треть и аккуратно поддеть пленку с любого края. Это можно сделать либо ногтем, либо канцелярским ножом. Во втором случае стоит делать это максимально аккуратно. После чего, стоит медленными движениями снимать ее сверху вниз.

Качественная пленка не принесет особых проблем и будет довольно хорошо отклеиваться от автомобильного стекла. Но не всегда на автомобилях встречается качественная пленка для тонировки, в связи, с чем возникают определенные трудности.

В процессе снятия пленки могут возникнуть такие проблемы как:

• — тонировка не подцепляется;
• — пленка рвется;
• — остатки клея на стекле.

Больше всего трудностей возникает именно от оставшегося клея. Стекло при этом будет довольно сложно отчистить. Чтобы такая неприятность не возникла необходимо перед отклейкой пленки немного погреть ее феном. С помощью такого простого метода пленка намного проще будет отходить от стекла и не принесет лишних проблем.

Но если клей все-таки остался, не стоит использовать растворитель для его очистки. Некоторые виды клея для тонировок делают на основе специального средства, которое при взаимодействии с растворителем может просто затвердеть. В таком случае проблем станет еще больше и стекло, возможно, уже не приобретет впоследствии идеального вида.

Для того, чтобы отмыть клей от стекла можно использовать обычную горячую воду и подручные моющие средства. А также существуют различные специализированные жидкости для снятия тонировки. В первом случае стоит намочить губку горячей водой, нанести на нее моющее средство и протереть стекло. Если остатки клея губкой убрать затруднительно, можно использовать автомобильный скребок.

При снятии тонировки также можно использовать обычные бытовые приборы, такие как фен, пароочистители или отпариватели. Если вы не хотите затруднять себя очисткой стекол от клея, возможно использовать специализированные средства, выбор которых довольно широк. Их нужно нанести на остатки клея и подождать некоторое время. Качественное средство поможет с легкостью удалить оставшийся клея, просто протерев его обычной тряпкой.

Я как то заехал к ребятам в центр тонировки для того, что б они мне заменили пленку на задних стеклах. Мне стало интересно как они будут снимать старую тонировку и клей после нее.

Теперь все по порядку их действий:

• Строительным термофеном нагревают небольшую площадь стекла
• Плавными движениями подогревая стекло снимают тонировочную пленку
• Остатки клея снимают лезвием строительного ножа предварительно опрыскивая мыльным раствором

Следуя этим несложным правилам, процесс отклеивания тонировки со стекол автомобиля значительно упрощается, а результат вас обязательно порадует.

На сегодняшний день все большее количество автомобилей имеют тонированные стекла. Но в связи с ужесточением законодательной базы, которая касается тонировки транспортных средств, некоторые автовладельцы пытаются от нее избавиться. Конечно, можно обратиться к профессионалам в этой сфере, но многие не желают тратить средства, а пытаются отклеить пленку собственными усилиями.

Видео как снять тонировку и клей со стекла

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Как снять тонировку со стекла самостоятельно в 2020 году

После того, как инспектор ГИБДД в очередной раз выписал штраф за тонировку, водитель решает избавиться от пленки. Но как это сделать быстро, правильно и так, чтобы не повредить стекло автомобиля?

Съемные и несъемные виды пленки

Если возникла потребность снять тонировочное покрытие, независимо от того, по каким причинам, каждый автолюбитель хочет сделать это без следов. Мало сделать это аккуратно, иногда нужно знать секреты профессионалов.

Мало кто захочет платить крупную сумму денег за то, чтобы в салоне сняли пленку. Важно учесть, что некоторые типы покрытий считаются многоразовыми и легко снимаются без помощи специальных устройств.

Сюда можно отнести:

Намного сложнее удалить со стекла атермальную, китайскую и жидкую тонировку. Это займет больше времени, и потребуются дополнительные инструменты. Некоторые водители, нарушающие допустимый порог тонирования, пользовались съемными покрытиями.

Когда их останавливал инспектор ГИБДД, они успевали снять тонировку и полицейский уже ничего не мог предъявить. Разберемся, как снять те виды покрытий, которые плотно крепятся к стеклу, и избавиться от них за 30 секунд не получится.

Как и чем нельзя сдирать

Логично, что при удалении тонировочной пленки водитель желает устранить ее, но не повредить само стекло. Сделать это не всегда просто, особенно в случаях, когда тонировка держится «намертво».

Стоит отметить, что лучше отказаться от грубого использования:

• острых ножей;
• лезвий;
• наждачной бумаги;
• болгарки со шлифовальным кругом.

Все эти предметы могут настолько сильно повредить состояние стекла, что придется его полностью заменить. Лучше применить более безопасные методы.

Чтобы не остался клей

Некоторые пленки для тонирования до сих пор наносятся на клей. Растворы для этих целей могут быть очень плотными и даже после удаления тонировки портить внешний вид и ухудшать видимость.

Удалять остатки клея важно сразу после снятия тонировочной пленки. Если этого не сделать, поверхность очень быстро покроется слоем пыли и грязи. Восстановить первозданную чистоту тогда будет сложнее.

Процедура удаления фрагментов клея следующая:

• необходимо приготовить мыльный раствор;
• можно использовать натертое хозяйственное мыло или гель для посуды;
• лучше готовить раствор в чуть теплой воде, так как после мытья в горячей стекла не будут блестеть;
• с помощью мягкой губки места, где остался клей, нужно обильно смочить и оставить на 5-15 минут в зависимости от плотности состава;
• после этого испачканные зоны можно потереть губкой;
• если клей не отошел, можно воспользоваться лезвием;
• оно должно быть острым, однако важно строго соблюсти угол наклона (30-40 градусов) и степень нажима, чтобы не повредить поверхность самого стекла;
• движения должны быть последовательными;
• очистку стоит проводить от края, где начинается клеевое покрытие.

Устранить остатки клея после тонирования стекол можно с помощью специальных средств, предназначенных для этого. Некоторые применяют бензин или керосин. Если на автомобиль установлены заводские стекла с тонировкой, применять агрессивные химикаты на покрытие запрещается.

После того, как остатки клея удалены, стекла стоит вымыть обычным способом и вытереть насухо. Когда для мытья применяются силиконовые приспособления (шпатели), сухая обработка стекол не требуется.

Как удалить старую

Есть легкие способы , чтобы самостоятельно снять тонировку. Однако для процедуры важно запастись терпением и временем. Чтобы не отрываться, необходимо заранее подготовить необходимые инструменты и материалы.

Существует два основных метода снятия тонировочной пленки:

• с помощью нагрева феном;
• без фена, холодный способ.

Стоит детальнее рассмотреть процесс удаления тонировки с транспортного средства своими руками без помощи профессионалов.

Процедура с нагревом

Для того чтобы снять тонировку «горячим способом», потребуется соблюдение следующих условий:

• теплый гараж;
• наличие бытового или строительного фена;
• еще один помощник.

Процедуру важно проводить очень аккуратно, так как фен – нагревательный прибор, который при неумелом использовании может навредить пластиковым и резиновым частям автомобиля.

Если напарник неумело прогреет стекло, оно может даже треснуть. Именно поэтому не стоит заниматься снятием тонировочной пленки на морозе или даже просто в очень холодном помещении.

Для снятия затемняющей пленки важно следовать следующей инструкции:

• равномерно прогреть стекло и пленку, которую нужно будет удалять;
• расположить фен можно как изнутри, так и снаружи;
• после этого с помощью тонкого ножа или лезвия из мягкой стали необходимо поддеть край пленки;
• удалить покрытие можно как резким рывком, так и плавно.

Замечено, что лучшего результата можно достичь при плавном удалении покрытия. Феном постепенно прогревают участок за участком, поддерживая температуру в пределах 40-45 градусов.

Напарник снимает пленку. На иллюстрации можно увидеть, как происходит снятие пленки со стекла с помощью прогревания бытовым феном.

Ни в коем случае не стоит разогревать стекло до высоких температур. Это может привести не только к повреждению стекла, но и к расплавлению пленки. После этого удалить ее обычным способом будет крайне сложно.

Если остался клей, необходимо провести процедуру по удалению этих фрагментов. Можно использовать растворитель для красок или ацетон. Такие действия нельзя проводить в непроветриваемых помещениях и вблизи открытого огня.

Не стоит спешить, так как ради быстроты можно пожертвовать конечным качеством стекол на автомобиле.

Способ без нагрева

Удаление тонировочной пленки без использования фена займет больше времени. В то же время, если у человека отсутствует какой-либо опыт в этом деле, холодный метод более безопасен.

Для снятия тонирующей пленки потребуются такие материалы и инструменты:

• пульверизатор;
• мягкое лезвие или нож по гипсокартону;
• вода;
• моющее средство для посуды;
• сухие салфетки из бумаги или микрофибры.

Для снятия тонировочного покрытия холодным методом, необходимо следовать следующей инструкции:

• вначале следует подготовить мыльный раствор из расчета колпачок средства на литр воды;
• удаление тонировки обычно начинается с передних стекол автомобиля;
• для работы будет удобнее, если опустить его наполовину;
• подготовленный раствор необходимо распылить на верхнюю часть окна, в особенности на кромки;
• необходимо дать немного времени, чтобы клеящий состав смягчился, и край пленки отошел;
• после этого с помощью ножа важно отделить край пленки и аккуратно потянуть за него;
• после этого важно снова смочить место сцепки пленки и стекла;
• обрабатывать поверхность важно как можно чаще – это облегчит снятие пленки;
• после того, как одна сторона тонировочной пленки полностью отделилась, можно постараться потянуть с обеих сторон, чтобы снять одним полотном;
• дойдя до середины окна, стекло следует полностью поднять и удалить остатки.

На иллюстрации видно, как проводится процедура:

Как правило, современные тонировочные пленки снимаются просто. Они изготавливаются из качественных материалов, и не рвутся при удалении.

Старые или китайские пленники обычно очень тонкие и разрываются. Удалить их холодным способом и без химикатов практически невозможно.

Видео: Как удалить, снять очень старую тонировку.

Устранение с заднего стекла

Бытует мнение, что снятие тонировки с заднего стекла можно доверять только профессионалам.

Это связано с тем, что:

• стекло зачастую снабжено обогревателем, который при самостоятельном удалении тонировочной пленки можно легко повредить. Если это допустить, может последовать дорогостоящий ремонт;
• обогревательные элементы на заднем стекле устанавливаются с целью предотвращения образования ледяного налета. Они представляют собой тончайшие электропроводные линии.

Тонировочную пленку снять с заднего стекла, чтобы не повредить нити обогрева вполне возможно. Только для этого следует учесть некоторые правила.

Чтобы не повредить обогревательные контакты важно:

• снимать тонировочную пленку с заднего стекла только с помощью обогрева;
• не срывать покрытие резким рывком;
• не зачищать остатки клея абразивными материалами и не касаться тканью элементов.

Не стоит удалять тонировочное покрытие в спешке. Инспектор ГИБДД не имеет права требовать снять пленку немедленно.

Тонирование заднего стекла каждый имеет право выполнять по своему усмотрению, поэтому предъявлять обвинение в несоответствующей степени светопроницаемости этого окна он не имеет права.

Видео: Как снять тонировку с заднего стекла, не повредив обогрев. Тонировка.

Удаление пленки с фар

Тонирование фар проводится разными способами.

Именно от того, как проведена эта процедура, зависит способ удаления покрытия:

• если фары покрыты тонирующим лаком, то он легко удаляется с помощью растворителя;
• если этот метод не помог, придется провести полировку несколькими насадками.

Важно учитывать, что как после растворителя, так и после полировки, фары могут потускнеть. Чтобы не столкнуться с такой неприятностью, можно попробовать выбранный метод на каком-то малозаметном участке.

Стоит учесть, что поверхность некоторых фар очень деликатная. Даже протирка ее растворителем может привести к тому, что она побелеет.

Если тонер был нанесен на заводе, никакие растворители и даже специальные средства не помогут его снять. Нужна профессиональная чистка.

Если фара была затонирована с помощью обычной пленки, процедура ничем не отличается от обычного удаления. Единственное исключение – фару не следует нагревать с помощью фена, чтобы не повредить внутренние электрические элементы.

Видео: Как снять тонировку с фар.

Как очистить зимой

Зимой очистку от тонировочной пленки стоит проводить в хорошо отапливаемых гаражах. Не должно быть контраста по температурам, чтобы стекло не лопнуло при нагревании.

Механизм очистки стекол от тонировочной пленки такой же:

• стекло равномерно разогревается до температуры в 40 градусов;
• с помощью лезвия или ножа край пленки поддевается;
• полученный фрагмент стоит потянуть на себя;
• полностью удалить покрытие;
• зачистить остатки клея.

Как показывает практика, равномерно прогреть всю поверхность стекла не удается. Поэтому рекомендуется выполнять эту работу частями.

Видео: Как снять тонировку пылесосом.

Как снять «китайку»

Когда обшивка стекол выполнена китайским материалом, с удалением покрытия могут быть проблемы. На снятие пленки уйдет намного больше времени.

Процедура без нагревания невыполнима:

1. Вначале необходимо подготовить мыльный раствор.
2. Нанести его на место стыка пленки и стекла.
3. Бережно прогреть феном этот участок.
4. Снова смочить. Важно не допустить засыхания состава под воздействием фена.
5. Когда удастся отделить небольшой кусочек пленки, процедуру необходимо продолжать.

Так постепенно удастся полностью снять тонировку, изготовленную в Китае. Важно проводить манипуляции медленно, так как резкий рывок приведет к разрыву пленки и останется больше следов клея на стекле.

Полезные советы

Тюнинг автомобиля – постоянный процесс.

Когда водитель решил заменить или просто удалить полностью тонировку автомобильных стекол, ему помогут следующие практические рекомендации:

• снимать тонировочную пленку только в спокойной обстановке без спешки;
• не применять абразивные методы;
• с осторожностью пользоваться ножами и лезвиями;
• позволить клею смягчиться и только потом начинать отделение пленки;
• прогревать феном не до высоких температур во избежание расплавления пленки и трещины на стекле;
• вначале применять мыльные растворы и только в крайнем случае химические растворители;
• с осторожностью проводить удаление пленки на заднем стекле или же доверить это профессионалам.

Если следовать этим простым рекомендациям, можно уберечь свой автомобиль от неприятных повреждений. Снять тонировочную пленку без участия специалистов – вполне реально.

Для этого необходимо выделить несколько часов свободного времени, запастись терпением и некоторыми подручными материалами. После процедуры автомобильные стекла будут в первозданном виде.

Видео: Как убрать клей от тонировки быстро и просто. Своими руками.

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Как снять старую тонировку со стекла автомобиля?

Как мы все знаем, тонирование стеклянных поверхностей в автомобиле считается полноценным тюнингом. Много кто далеко отошел от принципа «темной пленки», и устанавливает разные по своему виду, цвету и функционалу тонировочные покрытия. Не так давно мы писали об одной из таких уникальных тонирующий покрытий, а именно о термальной пленке. После активных обсуждений в социальных сетях, по многочисленным просьбам, читающим мы публикуем материал о том, как важно и правильно снять тонировку со стекла, без вреда для автомобиля и дополнительных затрат.

Отслоившаяся тонировочная пленка

Перед какими-то действиями следует внимательно обратить внимания, что для каждого вида установленной пленки существуют своя стратегия подхода и принцип демонтажа тонировки. Всё больше автомобилей, выпущенных в последнее десятилетие, оснащаются собственной «родной» тонировкой. На более старые автомобили устанавливали тонировочное покрытие в домашних условиях, либо с специализированных сервисных центрах. В обоих случаях следует учитывать необходимую осторожность, а также индивидуальные факторы, которые могут повлиять на результат демонтажа тонировки.

Качественно заменить или снять пленку получается далеко не у каждого автовладельца, без наличие подобного опыта ранее. О том, как снять пленку со стекла транспортного средства читайте далее.

Снятие пленки с помощью моющего средства

Некоторые могут утверждать что старая отслоившаяся пленка – залог успеха в её последующем снятии. Однако это не совсем так. Потянуть за отслоившийся край иногда кажется самым простым решением, однако с большой вероятностью, оттопыренный кусок тонировки останется у вас в руках, не оставив свисающих кусков пленки для дальнейшего демонтажа.

Такая ситуация свидетельствует о пересыхании материала, удерживающего пленку на стекле. Для того чтобы предотвратить подобный исход применяют наиболее доступные из подручных средств материалы. Одним из таких доступных (имеется почти в каждом доме) средств является обычные, домашние моющие средства, или как их ещё называют «средства для мытья посуды, или окон».

Воздействие на тонировку моющего и влаги делает её более податливой для демонтажа

На деле, снятие тонировки с помощью моющего средства прост и не требует дополнительных знаний. Для всего процесса вам понадобиться губка или тряпка небольшого размера для удаления потеков с стеклянных поверхностей, лезвие или скребок для снятия пленки и непосредственно выбранное нами моющее средство.

Для начала необходимо разбавить моющее с небольшим количество воды (25-40 миллилитров моющего на 1л. воды), и добавить полученную смесь в пульверизатор, или схожий по принципу опрыскиватель. Опрыскивать нужно, попадая под внутренние края пленки. Постепенно оттаскивая старый кусок с помощью лезвия, нужно аккуратно стягивать пленку к краю. Подобную процедуру необходимо проводить в несколько этапов. Между подходами давать некоторое время, чтобы пленка успела достаточно отслоиться. Для предотвращения отрывания, необходимо равномерно распределить тянущую силу.

При снятии тонировочной пленки, очень важно не повредить ее целостность

Для начала необходимо разбавить моющее с небольшим количество воды (25-40 миллилитров моющего на 1л. воды), и добавить полученную смесь в пульверизатор, или схожий по принципу опрыскиватель. Опрыскивать нужно, попадая под внутренние края пленки. Постепенно оттаскивая старый кусок с помощью лезвия, нужно аккуратно стягивать пленку к краю. Подобную процедуру необходимо проводить в несколько этапов. Между подходами давать некоторое время, чтобы пленка успела достаточно отслоиться. Для предотвращения отрывания, необходимо равномерно распределить тянущую силу.

Как снять тонировку с помощью фена?

Еще одним методом для легкого снятия тонировочной пленки может быть метод с использованием фена. В отличии от использования моющего средства, эта методика имеет ряд значительных преимуществ, однако не лишена и своих минусов. Во-первых, наличие строительного фена в хозяйстве – дело далеко не распространённое и обычное. Во-вторых, при использовании подобного оборудования человеком не имеющим опыта в подобных делах, есть риск повредить молдинги и обивку автомобиля.

Для снятия тонировки можно использовать обычный бытовой фен, это добавит эластичности тонировочной пленке

Что же понадобиться, и как снять тонировку со стекла при помощи подобного метода? Во-первых, как это уже было сказано ранее, требуется наличие строительного фена. При использовании бытовых аналогов есть высокий риск не добиться значительных результатов, ввиду низкой температуры. Тут следует оговориться. Метод с использованием фена применим в том случае, если пленка достаточно осела на поверхности стекла, и снять её с помощью мыльного раствора не получается.

Помимо фена, очень важно придерживаться и других важных факторов при демонтаже пленки. Одним из таких условий является температура окружающего воздуха. Она не должна быть ниже 5 градусов за Цельсием, так как в противном случае, из-за высокой амплитуды воздействия, материал может просто не выдержать и деструктироваться.

Демонтаж с помощью строительного фена

Очень важно, во время демонтажа не превысить выдаваемую феном температуру воздействия на пленку. Если проигнорировать данный факт, есть высокая вероятность расплавить тонировочную пленку или пластмассовые детали и тем самым нанести ощутимый вред внешнему виду автомобиля. Оптимальной для такой операции будет температура в пределах 40 градусов. Наносить её нужно тоже по ходу всей пленки, начиная от краев, и протягивая ниже по мере оттискивания пленки. Лучше всего подобную процедуру проводить с помощником. В таком случае возможно достигнуть максимальный эффект – один будет нагревать поверхность, а второй аккуратно демонтировать тонировку от стекла с помощью лезвия.

 

Удаление остатков клея со стекла

Очень часто, после неправильного демонтажа тонировочной пленки на стекле могут остаться липкие следы от клея. Самостоятельно такие остатки убрать достаточно легко, однако необходимо знать несколько нюансов, перед непосредственной уборкой. В интернете, на автомобильных форумах очень много тем, в которых неопытные водители в попытке соскоблить остатки клея лезвием наносят ущерб стеклянным поверхностям. Чтобы этого не произошло обратите внимание на следующие пункты.

• Очистка водой. Как правило, самый явный, простой и часто действенный способ. «Размоченные» остатки клея лучше поддаются демонтажу. Однако, если клей присох достаточно крепко, такого метода может не хватить.
• Использование растворителей. Действенный способ, но опасный. Следует быть предельно осторожным с концентричностью используемого растворителя. Не советуем использовать ацетон, так как это средство достаточно агрессивно проявляет себя со стеклянными поверхностями.
• Использование бензина. Тоже верный способ. Прежде чем наносить топливное средство на стекло с участками клея, следует немного растворить бензин. Будьте также аккуратны с остатками радужных разводов на стекле.
• Использование спирта. Действенный, и самое главное, наиболее оптимальный из всех методов. Молекулы спирта отлично размачивают клейкую субстанцию и безопасны для обивки салона. Для такой работы подойдут любые спиртосодержащие продукты (крепкий алкоголь, мед. спирт и т.п.).

Видео как снять тонировку за 5 минут?

Как самостоятельно снять тонировку, полезные советы

Сегодня мы разберемся, как самостоятельно снять тонировку, рассмотрим основные способы и дадим полезные советы.

Тонировка стекол автомобиля является очень популярной, поскольку обеспечивает дополнительный комфорт в салоне авто.

Самым распространенным является способ тонировки при помощи специальной пленки, которая наклеивается на стекла.

Некоторые автолюбители настолько любят тонировку, что обклеивают пленкой все стекла авто.

Причины удаления тонированной пленки

Причин удаления тонировочной пленки может быть несколько.

И, хотя с введением новых стандартов, которые вступили в силу с 1 января 2015 года, автолюбителям стало жить легче, все же случаются форс-мажорные ситуации, когда приходиться задуматься над указанными работами.

Основные причины.

Так, причиной того, что нужно снять тонировку может быть ее повреждение: царапины, отслоение краев. Все это портит эстетичный вид авто.

Второй причиной может быть приобретение авто б/у уже затонированным, и новому владельцу авто это не нравиться или он не хочет нарушать стандарты.

Полностью рассматривать причины удаления не будем, просто подойдем к тому, что владелец авто пожелал снять тонировку.

Конечно, можно отогнать авто на сервис где специалисты выполнят эту операцию. Но зачем обеспечивать себе дополнительные затраты, если можно самостоятельно снять тонировку, достаточно под рукой иметь некоторые инструменты, немного времени и терпения, а также желание избавится от пленки на стеклах.

Методы удаления тонировки

Для того чтобы самостоятельно снять тонировку, нужно знать какими методами можно выполнить эту операцию и что нужно для этого.

Помимо инструмента нужно еще и учитывать погодные условия. Дело в том, что летом снять тонировку легче, поскольку от температуры слой клея становиться несколько текучим и отделение пленки проходит проще.

В зимний же период, когда на улице низкая температура, снять тонировку тяжелее, но возможно.

Первый метод

Итак, пройдемся по известным методам, которые позволяют снять тонировку.

Первым методом является срыв ее резким движением.

Из инструментов понадобится:

1. Лезвие от перочинного или строительного ножа;
2. Средство для мойки стекол и салфетки.

Температура на улице или в гараже должна быть положительной.

Для того чтобы снять тонировку, к примеру, с бокового стекла, нужно будет немного приспустить стекло, для обеспечения возможности поддеть край пленки.

Затем лезвием поддевается и отделяется от стекла полоса тонировки по всей ширине стекла.

Значительно отделять необязательно, достаточно отклеить ножом полосу такой ширины, чтобы была возможность крепко за нее взяться пальцами.

Затем стекло нужно поднять до упора, но так, чтобы за край отклеенной пленки можно было взяться.

А поднимать его надо, чтобы нижний край тонировки вместе со стеклом вышел из двери.

После этого нужно хорошо взяться за отклеенный край двумя руками и резким движением вниз сорвать ее со стекла.

После этого стекло нужно будет вымыть моющим средством и протереть салфеткой, чтобы удалить остатки клея.

В некоторых случаях, когда отмыть клей не удается, можно его содрать при помощи лезвия.

Следует отметить, что самостоятельно снять тонировку можно путем срыва, только если приклеена качественная тонировочная пленка.

Удаление китайской дешевой пленки таким методом, скорее всего, не удастся, поскольку она будет отрываться небольшими лоскутами.

Второй метод

Второй метод удаления тонировки несколько отличается и подойдет он как раз для пленки, которую срывом удалить не получилось.

Из оснащения понадобиться:

1. Лезвие строительного ножа;
2. Пульверизатор с мыльным раствором или с раствором моющего средства;
3. Салфетки.

Начинать нужно так же, как и в первом методе, то есть для начала нужно в верхнем краю лезвием отделить полосу от стекла.

После этого стекло в месте, где пленка отделена, нужно обильно смочить из пульверизатора.

Далее тонировка постепенно отдирается до полного удаления.

Смачивать мыльным раствором нужно потому, что клей имеет силиконовую основу, которая хорошо смывается подготовленным раствором.

После удаления пленки стекло промывается и вытирается.

Описанными методами можно самостоятельно снять тонировку только с лобового и боковых стекол, и только при плюсовой температуре.

Для удаления тонировочной пленки с заднего стекла эти методы не подходят из-за того, что существует возможность повредить проводку обогрева.

Также эти методы не эффективны в зимний период.

Третий метод

Самостоятельно снять тонировку зимой, а также с заднего стекла можно путем предварительного разогрева.

Для этого можно использовать фен как обычный, так и строительный. А также потребуется:

1. Лезвие;
2. Мыльный раствор;
3. Салфетки.

Ход выполнения работ таков.

Для начала край пленки разогревается феном, большой температуры не надо, достаточно разогреть ее до 40 град.

Затем лезвием поддевается край и отдирается часть разогретой пленки от стекла.

После разогревается следующий участок и снова отделяется. И так постепенно по частям тонировка полностью удаляется.

Важно учитывать, что всю площадь стекла за один раз разогреть не получится, поэтому лучше производить удаление по участкам. Разогрели один участок – отделили пленку, разогреваем второй участок и так далее.

После удаления стекло нужно тщательно промыть раствором и вытереть насухо. При этом, удаляя остатки клея с заднего стекла, лучше лезвием не пользоваться, во избежание повреждения проводки обогрева.

В итоге отметим, что последним методом самостоятельно можно снять тонировку с заднего стекла прямо на авто, если оно крепится к кузову путем приклеивания и имеется доступ к краям пленки.

Если же оно прикреплено путем резиновой проставки и края тонировки находятся под проставкой, то удаление будет возможно только после снятия стекла с автомобиля.

Для выполнения этого лучше обратиться в сервис, особенно если нет уверенности в том, что можно будет самостоятельно установить стекло обратно.

Как снять тонировку со стекла самостоятельно, чем снять клей

 Тонировка стёкол машины производится владельцами из разных побуждений – кому-то не нравится ездить в «аквариуме», в котором не укрыться от посторонних глаз, кто-то хочет придать своему автомобилю агрессивный внешний вид. К тому же, тонировка прекрасно защищает салон от нагрева в солнечную погоду.
Причины, по которым приходится снимать тонировочную плёнку со стёкол авто, также могут быть разными – от требования инспектора ДПС до желания владельца «освежить» внешний вид машины наклеиванием другой тонировки.
Как снять тонировочную плёнку со стекла автомобиля? Можно ли это сделать самостоятельно или лучше сразу поинтересоваться в ближайшем автосервисе – сколько у них стоит снять тонировку?

Содержание статьи

Чем снять тонировку

 

Снятие тонировки при помощи фена

 

Никаких специальных инструментов для снятия старой тонировки не требуется.

Никаких специальных инструментов для этого не потребуется. Ведро с тёплым мыльным раствором, канцелярсий нож, возможно, острый неширокий (8-10 см) шпатель. Идеально, если есть фен – зачем он нужен, расскажем позже.

Как снять тонировку со стекла самостоятельно

Качественные плёнки американского производства снимаются достаточно просто. Как быстро снять такую тонировку?
Боковое стекло нужно немного опустить – тонировочная плёнка обычно наклеивается не вровень с краем стекла, а с небольшим отступлением от него – на несколько миллиметров. Достаточно поддеть лезвием канцелярского ножа край плёнки.
Далее следует оторвать плёнку по всей ширине стекла настолько, чтобы её край можно было удобно захватить пальцами обеих рук. Тянете вниз и отрываете, в нужный момент подняв стекло.
Если стекло достаточно плотно прижимается к уплотнительной резинке, её можно снять, предварительно опустив стекло до упора – так плёнка впоследствии не оторвётся по краям.
Но тонирующие плёнки китайского производства имеют низкое качество. К их основному недостатку – они быстро выцветают – добавляются и затруднения, связанные с отклеиванием плёнки. Как правило, плёнка не отделяется от стекла широким слоем, а отрывается от него узкими полосами.

Как снять старую китайскую тонировку

Непосредственно перед удалением плёнки необходимо нагреть стекло феном – так размягчится клеевой слой. Поддев край плёнки, следует аккуратно тянуть её вниз, желательно при этом смачивать освобождённую от тонировки площадь стекла тёплым мыльным раствором. Чтобы впоследствии не мучиться, отрывая небольшие лоскуты оставшейся приклеенной плёнки, не делайте резких рывков и прогревайте стекло феном. Если будете греть плёнку, та станет тянуться и не будет рваться.
После того, как плёнка снята со стекла, следует убрать с него остатки клея.

Как снять тонировку с заднего стекла

 

Снятие тонировки с заднего стекла с обогревом

 

Снимать тонировку с заднего стекла с обогревом нужно крайне осторожно, чтобы не повредить нити обогрева стекла.

В основном, процедура та же, что и при удалении тонировки с боковых стёкол. Единственное отличие заключается в том, что работать нужно крайне осторожно, чтобы не повредить нити обогрева стекла. Конечно, в продаже есть составы для их восстановления, но обычно их применение не приносит результата – то ли товар в большинстве своём некачественный, то ли не соблюдается технология ремонта.
Поэтому лучше не рисковать и при отклеивании плёнки разогреть стекло феном. Вдобавок нелишним будет включить сам обогрев – по крайней мере, клеящий слой будет размягчен вдоль нитей.
При удалении остатков клея не прилагайте чрезмерных усилий и не совершайте движений рукой вдоль нитей.

Чем снять клей от тонировки

 

Средство для удаления клея после снятия тонировки

 

Удалить клей после снятия тонировки можно и простыми средствами для мытья окон.

Обычно после того, как хозяин авто снял тонировку, на стекле остаётся клей. Чем его стереть?
Нож оцарапает стекло, лучше воспользоваться грубой тканью, смоченной в мыльном растворе. Если водный раствор «не берёт» клей, можно попробовать удалить его растворителем. Растворитель может оставить пятна на пластиковой обшивке, поэтому следует быть аккуратным. Разные производители могут использовать различные клеящие вещества, поэтому стоит поэкспериментировать – какой растворитель лучше. Растворители, имеющиеся в продаже, можно разделить на две группы – нефтяные (уайт-спирит, сольвент) и ксилоловые (646 -650).
Чтобы снять тонировку, оставив при этом чистым стекло, можно также воспользоваться специальной жидкостью для снятия тонировочной плёнки. Обычно такие средства выпускаются в аэрозольной упаковке. Но не спешите покупать средства для снятия тонировочной плёнки со стекла – вполне эффективны и «домашние» методы.
В любом случае, снятие тонировки своими руками – задача несложная. Если вам всё-таки иногда необходимо скрыть то, что находится в салоне, от посторонних глаз, или в силу каких-то других причин, то, как вариант, можете приобрести снимаемую тонировку для передних стёкол – стоит она значительно дороже, но использовать её можно неоднократно.
 

Как удалить тонировку. 3 проверенных способа.

На чтение 4 мин. Просмотров 187 Опубликовано 26.01.2020

Существует ряд причин, по которым тонировку необходимо снять

• если она нарушает требования законодательства;
• вам не нравится цвет;
• пленка выцвела или на ней появились пузыри.
  

Даже если автомобиль был затонирован много лет назад, покрытие можно удалить без особых последствий.

Механический способ – дешево, но трудозатратно.

Конечно, вы можете просто содрать пленку, используя грубую физическую силу, что, собственно, и предусматривает этот метод. Он самый дешевый, но требует определенных усилий для достижения хороших результатов.

1. При помощи перочинного ножа подденьте край пленки и отделите ее от стекла.
2. Используйте металлический или пластиковый шпатель для удаления клея и снятия пленки.
3. Обычно при таком способе пленка удаляется кусками, поэтому запаситесь терпением, чтобы очистить всю поверхность стекол.

Химический способ – эффективно, но грязно.

Простой химический секрет: клей хорошо растворяется в аммиаке или спирте. Это означает, что вы можете использовать данные вещества для снятия пленки со стекол.

Самый примитивный способ подразумевает нанесение 70% или 91%-ного раствора изопропилового спирта непосредственно на пленку. Она не полностью непроницаема, поэтому раствор проникнет внутрь и начнет воздействовать на клей.

Из-за токсичности аммиака при работе с ним необходимо использовать средства индивидуальной защиты (СИЗ).

Спирт гораздо менее опасный, но для снижения рисков рекомендуется использовать те же СИЗ, что и в случае с аммиаком:

• Защитные очки предохранят глаза от воздействия паров аммиака (спирта).
• Респиратор предотвратит отравление нервной системы парами аммиака (спирта).
• Перчатки из латекса или винила (изделия из нитрила могут быть неэффективными) исключат попадание вредных веществ в организм через кожу пальцев.

1. Для обеспечения хорошей вентиляции откройте окна и двери. Защитите интерьер автомобиля от паров спирта с помощью брезента, мешков для мусора или ветоши.
2. Нанесите раствор на внутреннюю поверхность стекол, затем прилепите к стеклу старые газеты или бумажные полотенца. Они впитают раствор и будут удерживаться на стекле.
3. Сделайте 3-4 таких бумажных слоя, нанося на них раствор.
4. Подождите около получаса для начала реакции. Не позволяйте бумаге высохнуть, периодически распыляя на нее раствор.
5. Отделите край пленки от стекла и приостановите работу (хорошо, если вам еще нужно снять тонировку с других стекол). Для отделения края пленки от стекла воспользуйтесь перочинным ножом.
6. После отделения пленки распыляйте раствор для предотвращения высыхания стекла. Для снятия пленки вам может потребоваться шпатель.

Термический способ – эффективно и чисто.

Безусловно, лучшим методом снятия тонировки является применение нагрева, для чего используется отпариватель. Горячий пар размягчает клей, обеспечивая легкое удаление пленки со стекла.

Единственным недостатком является необходимость наличия отпаривателя для одежды, который может вам не понадобиться в дальнейшем.

1. Вам понадобятся отпариватель, электрический удлинитель и несколько литров воды. Для некоторых отпаривателей дополнительно требуется соль. Ручные отпариватели стоят дешевле, однако модели со шлангом более удобны в использовании и позволяют лучше обрабатывать труднодоступные места стекол.
2. Защитите интерьер автомобиля с помощью брезента, мешков для мусора или ветоши.
3. Обрабатывайте паром всю поверхность стекла, не останавливайтесь в одной точке. Так вы лучше разогреете пленку и размягчите клей. Будьте осторожны, чтобы не получить ожог.
4. Края пленки следует зацеплять ногтем или перочинным ножом.
5. Продолжая воздействовать на пленку паром, отделите ее от стекла. Для этого вам может понадобиться шпатель (металлический или пластиковый), но, как правило, дополнительного нагрева паром бывает вполне достаточно.

Снятие пленки термическим методом — с помощью отпаривателя для одежды.

Не используйте металлический шпатель на заднем стекле, в котором имеются нити обогревателя или проводка антенны. Таким инструментом их очень легко повредить, в результате чего обогрев (радио) работать не будет. В этих местах нужно использовать пластиковый шпатель.

Несколько полезных рекомендации:

1. Описанные способы можно и нужно использовать не только по отдельности, но и в комбинации, в зависимости от того, что лучше подходит для вашего автомобиля.
2. После снятия пленки может потребоваться дополнительная очистка стекла. Для нее можно использовать стальную вату класса #0000 и теплый мыльный раствор (для этого подойдут средство для мытья посуды или автошампунь). Будьте осторожны, чтобы не поцарапать стекла.
3. После этого вымойте стекла, используя специальный очиститель и тряпку с микрофиброй.

Приведённые выше способы помогут удалить старую тонировочную пленку, после че Вы сможете наслаждаться улучшенной видимостью ими нанести новое покрытие.

5 методов удаления оттенка с автомобильных окон (№2 самый простой)

Тонирование окон — отличный способ улучшить внешний вид автомобиля и сохранить прохладу внутри. Однако иногда нужно снять тонировку окон. Это могло быть потому, что вы хотите переключиться на другой тип оттенка (другой цвет, прозрачность, качество) или ваш оттенок просто ухудшился со временем.

Да, оттенки могут ухудшиться при слишком долгом пребывании на солнце. Наиболее частыми симптомами порчи оконной пленки являются «образование пузырей» и «пурпурная пленка».Пузырьки на пленке появляются, когда клей на пленке начинает разрушаться и больше не может удерживать его. Если вы заметили пузыри, это означает, что скоро они начнут появляться по всему окну.

Пурпурная пленка — результат того, что неметаллические красители в пленке испортились и изменили цвет.

В любом случае вам нужно убрать оттенки окон. Вы можете сделать это на семинаре, но продолжайте читать, если хотите сделать это самостоятельно дома. Большинство людей, которые пытаются сделать это дома, в конечном итоге остаются с липкими окнами или часами скребут стеклянную поверхность.

Давайте рассмотрим 5 различных методов быстрого удаления оттенков окон:

Понежьтесь на солнце и используйте аммиак

Необходимые вещи: Аммиачный спрей, мыльный спрей, мешки для мусора и Солнечный день

В этом методе мы собираемся использовать силу солнца, чтобы облегчить нашу работу. Итак, посмотрите на другие методы: в вашем районе слишком облачно или холодно.

Шаг 1) Возьмите большие черные мешки для мусора и разрежьте их так, чтобы они закрывали поверхность стекла.Распылите мыльную воду на стакан и положите поверх черных мешков для мусора. Они помогут поглощать тепло от солнечных лучей.

Шаг 2) переместитесь в машину и закройте окружающие стекла брезентом или другим водонепроницаемым материалом. Теперь опрыскайте внутреннюю поверхность оконной пленки раствором аммиака.

Шаг 3) Закройте внутреннюю часть стекла, положив черный лист мешка для мусора поверх распыляемого аммиака. Теперь у вас будет стекло, зажатое между двумя черными листами.

Шаг 4) Оставив машину на солнце в течение часа или двух, вернитесь, чтобы сделать этот последний шаг.Осторожно приподнимите уголок оконного оттенка и снимите весь оттенок за один раз. Если после снятия краски остались остатки клея, удалите их лезвием. Во многих автомобилях в стекло встроены провода для размораживания, так что помните об этом и не повреждайте их острыми предметами.

Предупреждение: пары аммиака могут быть вредными, поэтому при распылении лучше надевать маску. Разные люди по-разному реагируют на пары аммиака.

Используйте отпариватель для тканей

Если у вас дома есть отпариватель для ткани, поздравляю, вы можете воспользоваться этим более простым способом, чтобы удалить оконную пленку.

Необходимые вещи: Отпариватель для тканей, Средство для мытья стекол

Шаг 1) Подготовьте отпариватель, подключив его к розетке. Теперь отпаривайте окна прямо там, где было нанесено тонирование. Через несколько минут клей расслоится.

Шаг 2) Очистите уголок краски ногтем или лезвием. Начните вытягивать оттенок, и он легко снимется.

Шаг 3) Очистите стекло очистителем для стекол и мягкой тканью, чтобы удалить остатки клея на стекле.

https: // www.youtube.com/watch?v=L9vzJDUM5Ag

Мыло и газета

Необходимые вещи: Мыльный раствор и газета

Шаг 1) Распылите мыльный раствор на оконную краску и накройте ее газетами. Оставьте так на час или около того. Продолжайте распылять мыльный раствор каждые 15 минут, чтобы бумага оставалась влажной.

Шаг 2) После того, как пленка впитается примерно в течение часа, начните снимать пленку. Ногтем или лезвием начните приподнимать край оконной краски.Он должен легко сниматься, не оставляя липких следов.

Фен метод

Необходимые вещи: Фен, Средство для чистки стекол, ткань, бритвенное лезвие

Шаг 1) Так же, как и при использовании отпаривателя для ткани, мы воспользуемся феном, чтобы нагреть оконную пленку. Установите фен на максимальную мощность и обдувайте всю площадь стекла в течение нескольких минут.

Шаг 2) Теперь сфокусируем горячий воздух на краях тонированного окна. При этом приподнимите край пленки и продолжайте снимать ее, обдувая ее горячим воздухом.В завершение протрите стекло очистителем для стекол и мягкой тканью.

Мыло и скребок

Необходимые вещи: Мыльный раствор и бритвенное лезвие

Этот метод должен быть последним средством, если у вас больше времени, чем ресурсов. Если вам нужно поработать на небольшом участке тонирования, то можно использовать метод мыла и соскоба, но я рекомендую использовать другие методы, если вы работаете со всей машиной.

Шаг 1) Начните делать надрезы в оттенке стекла, чтобы разделить его на более мелкие участки.

Шаг 2) Снимите тонировку, начиная с краев секциями

Шаг 3) С помощью лезвия бритвы соскребите клей со стекла, смочив его мыльным раствором.

Продолжайте повторять эти шаги, пока весь оттенок не исчезнет, ​​а стекло не очистится должным образом.

Последний штрих:

Теперь, после использования одного из вышеупомянутых методов удаления оттенка окон, пора снова сделать эти окна блестящими. Если вы внимательно посмотрите, то увидите несколько пятен клея на стекле.Вы должны очистить его, используя хороший очиститель для стекол. А если клей слишком прочный, нанесите на него немного керосина или дизельного топлива.

Также знайте, как исправить вмятины и царапины на вашем автомобиле

Сиддхарт всегда увлекался автомобилями и мотоциклами. Он был из тех детей, у которых в школьной сумке всегда был последний автомобильный журнал. У него была мечта — стать профессиональным автогонщиком. Наконец, в 2012 году он стал гонщиком-новичком национального чемпионата Polo R Cup.Со временем ему пришлось перенастроить парус и заняться автомобильной журналистикой, чтобы и дальше наслаждаться машинами на колесах.

Последние сообщения от Siddharth Sharma (посмотреть все) [Всего: 2 Среднее: 5/5]

Как удалить тонированное стекло с вашего автомобиля [Простой]

Тонировка стекол вашего автомобиля дает множество преимуществ.

Некоторые из них включают улучшение внешнего вида, добавление немного конфиденциальности или блокировку вредных ультрафиолетовых лучей от солнца.

К сожалению, в зависимости от качества оттенка через 5–10 лет вам, вероятно, придется его заменить.Общие признаки включают шелушение, пузыри или изменение цвета.

Также существует вероятность того, что ваш оттенок слишком темный по местным законам, и в этом случае вам нужно будет удалить его, прежде чем получить крупный штраф.

Если вам интересно, как удалить тонировку стекол с вашего автомобиля, на самом деле это довольно просто. Вам понадобятся нагревательный элемент (например, фен, пароочиститель или тепловой пистолет), бритвенное лезвие, средство для мытья стекол и магазинное полотенце.

К счастью, в этом кратком и полезном руководстве мы расскажем о трех простых способах удаления оттенка окон.Но сначала давайте рассмотрим, что такое оттенок окон и как он работает.

Разъяснение оттенка окон

Рабочий, наносящий тонировочную пленку на окна автомобиля

На сегодняшний день доступно 4 различных типа тонировок, включая окрашенные, металлизированные, углеродные и керамические. Каждая из них имеет основу из полиэстера, покрытие, устойчивое к царапинам, и клей для крепления к стеклу.

Окрашенный

Окрашенный — самый простой и обычно используется только в эстетических целях. Тем не менее, это также добавит немного уединения и поможет немного снизить температуру в помещении.Хотя он может быть самым доступным, но и наименее прочным.

Металлизированный

Next — металлизированный, похожий на крашеный, но с металлическими хлопьями на основе полиэстера. Они не только добавляют стеклу отражающей способности, но также помогают отражать ультрафиолетовые лучи. Последний защищает ваш интерьер от солнечных лучей, таких как выцветание или растрескивание.

Углерод

На следующем этапе используется углерод, а не металлические чешуйки. Хотя этот тип пленки не обладает отражающими свойствами, он поможет сохранить прохладу в жаркие дни.Это связано с тем, что он блокирует около 40% входящих инфракрасных лучей.

Керамика

Тогда есть керамическая тонировка окон. Спросите любого эксперта, и все они согласятся, что — это лучший выбор для большинства владельцев автомобилей. Вместо металлических чешуек или углерода в них используются керамические частицы. Они не только блокируют 99% всех УФ-лучей, но также отклоняют около 50% поступающего солнечного тепла.

Хотя керамическая тонировка для окон действительно стоит дороже по сравнению с другими вариантами, она также держится дольше всего, около 10 лет и более.

Теперь, когда вы лучше понимаете, как работает тонировка стекол автомобиля, как она держится, и знаете различные типы, давайте взглянем на несколько признаков того, что пора ее удалить.

Признаки того, что пора убрать текущую тонировку для окон

Как мы упоминали ранее, тонирование стекол вашего автомобиля дает множество преимуществ. К ним относятся блокирование внутренних ультрафиолетовых лучей и поддержание комфортной температуры в салоне. А также сделает солнце менее утомительным для глаз.

Однако по мере того, как тонировка окон стареет, вероятность того, что она будет работать должным образом, снижается. Вот несколько знаков, на которые следует обратить внимание:

Пилинг или пузыри

Первое, что вы, вероятно, заметите по мере износа оттенка для окон, — это шелушение по краям или пузыри на поверхности. Отслоение краев окон наверняка со временем будет распространяться. Что касается пузырей, они выглядят ужасно и могут вызвать слезы, когда вы закатываете / опускаете окно.

Пониженная защита от солнца

Если вы начинаете замечать недостаток защиты от солнца, это может быть связано с устаревшей оконной пленкой.Это означает, что температура в салоне не только повысится больше, чем если бы у вас был свежий оттенок, но и вы рискуете получить повреждения от ультрафиолетовых лучей. Это может привести к высыханию пластиковых, виниловых и кожаных поверхностей и их растрескиванию.

Изменение цвета

Подобно шелушению или пузырению, если оттенок вашего окна начинает блекнуть и терять цвет, это ухудшает эстетику. Этот признак обычно совпадает с предыдущим признаком снижения защиты от ультрафиолетовых лучей. Как ни странно, поскольку оттенок окна меняет цвет, он обычно становится пурпурным.Считается, что это вызвано ухудшением качества красителей, используемых во время производства.

Темнее, чем позволяет местный закон

Хотя это не «симптом» старения оттенка, это, безусловно, веская причина для его удаления. Как правило, разрешается использовать только пленку, которая на 50% уменьшает попадание света на задние и задние окна. Это увеличено до 35% для окон водителя и пассажира.

Для переднего лобового стекла в большинстве штатов разрешает тонировать только верхнюю часть брови (около 5 дюймов), обычно не более 35%.Несоблюдение этих ограничений может привести к цитированию на общую сумму в несколько сотен долларов.

Теперь, когда вы знаете, как определить, достиг ли ваш оттенок своего предела. Давайте рассмотрим несколько простых способов его удаления своими руками.

Метод № 1 — Фен / тепловой пистолет

Что вам понадобится:

• Фен или тепловой пистолет
• Средство для чистки стекол
• Бритвенное лезвие
• Магазинное полотенце

Шаг № 1

Начните с угла или края, держа фен или тепловой пистолет на расстоянии примерно 6 дюймов (если приблизиться, вы рискуете расплавить пленку).Двигайтесь вперед и назад в течение нескольких секунд, позволяя теплу расплавить клеевой слой.

Шаг № 2

Используйте лезвие бритвы, чтобы снять пленку на дюйм. Затем, двигаясь вперед-назад с ТЭНом, начните слегка натягивать тинт. Следите за ним внимательно, после него должна остаться чистая поверхность. Если вы заметили, что он оставляет остатки, значит, вы недостаточно долго нагревали. Повторяйте этот процесс, пока не удалите весь лист пленки.

Шаг № 3

Чтобы уменьшить необходимость в уборке, положите полотенце по краю окна и сбрызните поверхность средством для чистки стекол.

Дайте ему постоять примерно 15 секунд и вытрите насухо.

Метод № 2 — Пароочиститель

Что вам понадобится:

• Портативный пароочиститель
• Очиститель стекол
• Лезвие для бритвы
• Магазинное полотенце

Шаг № 1

Начните с того, что положите торговое полотенце на край окна, это сократит время, которое вы тратите на уборку. Используя пароочиститель, опрыскайте все окно движениями вперед и назад.

Затем, аналогично предыдущему методу, начните с края или угла и с помощью лезвия бритвы отогните немного пленки.

Шаг № 2

Держите пароочиститель на расстоянии примерно 6 дюймов, двигаясь вперед и назад, слегка потянув за пленку.

Он не должен оставлять практически никаких следов клея.

Шаг № 3

Держа полотенце на месте, опрыскайте все окно средством для чистки стекол и дайте ему постоять примерно 15-20 секунд. Затем вытрите полотенцем из магазина. Если остался клей, удалите его лезвием бритвы, держа его под углом, чтобы не поцарапать поверхность.

Метод № 3 — Солнечная энергия

Примечание: Этот метод лучше всего работает, если вы живете в теплом месте, где много солнечного света. Если они отсутствуют, вам следует рассмотреть возможность использования предыдущих методов.

Что вам понадобится:

• Черный полиэтиленовый пакет
• Средство для чистки стекол
• Лезвие для бритвы
• Полотенце для магазина

Шаг № 1

Начните с пропитки всего окна средством для мытья стекол (тонированная сторона).

Затем накройте окно полиэтиленовым пакетом и прижмите его к окну.

Шаг № 2

Закройте дверь и подождите примерно 30 минут. Солнце нагреет клей, что позволит вам аккуратно снять оттенок. Обязательно внимательно посмотрите, не остался ли клей. Если есть, вам придется либо попробовать наши предыдущие методы, либо потратить некоторое время на соскабливание остатков.

Шаг № 3

В конце опрыскайте всю поверхность средством для чистки стекол, подождите примерно 15 секунд и протрите полотенцем.

Примечание о задних обогревателях / нагревательных элементах

Под задними обогревателями и нагревательными элементами мы подразумеваем линии, проходящие через заднее окно, а также маленькие точки по краям.

Если вы не будете осторожны при использовании лезвия бритвы во время удаления оттенка, вы легко можете повредить их.

Мы предлагаем вместо этого распылить средство для чистки стекол, дать ему постоять 15 секунд и протереть. Если вам нужно использовать бритвенное лезвие, держите его под крайним углом, как можно ближе к классу. Обязательно двигайтесь боком вдоль линий дефростера, а не вверх или вниз. Одна ошибка может нарушить работу правильно.

Не трать деньги зря — сделай сам

Это так просто.

Вместо того, чтобы тратить от 100 до 400 долларов на найма профессионала, удалите тонированное стекло автомобиля самостоятельно. Если у вас есть свободный день, магазинное полотенце, лезвие для бритвы, фен и средство для чистки стекол, то вы более чем готовы к домашней работе.

Как удалить оттенок окна

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Значит, на тонировке окон вашего автомобиля появляются пузыри и пятна, и вы хотите их удалить? Groovy, вы попали в нужное место.Что лучше использовать: шпатель для гипсокартона или скребок для теста Williams-Sonoma за 19,95 долларов? Просто подожди одну секунду. Мы к этому еще вернемся.

Тонирование окон может уменьшить интенсивность солнца и уменьшить накопление тепла в более теплом климате (например, в пустыне Мохаве). Обратной стороной является то, что тонировочная пленка со временем разрушается, оставляя на ваших окнах пузыри и неравномерное покрытие, что ухудшает видимость. Законность тонировки окон также варьируется от штата к штату, а это означает, что вашей новой машине с оттенком 35% может потребоваться быстрое бритье, чтобы не допустить нарушения закона в вашу спину и в ваш кошелек.

Никогда не бойся, Практическая команда компании Drive всегда готова помочь. Готовите ли вы окна своего автомобиля для нанесения новой тонировки или надеетесь на свежее заводское стекло, мы проведем вас через этот процесс и вернем вас в путь. Поскребем!

Как удалить тонировку окон, основы

Расчетное время, необходимое : 30 минут или более

Уровень квалификации : Начинающий

Система автомобиля : Внешний вид

Безопасное удаление тонировки окон

Работа с автомобилем может быть грязной.Это также может быть опасно; Работа с бритвенным лезвием может негативно повлиять на вашу кожу — попросите автора сфотографировать его руку и работу на Ford. Вот что вам понадобится, чтобы ваши джинсы и рубашка оставались безупречными, а кожа — нетронутой.

Размещение ваших инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не позволяйте ребенку давать вам паяльную лампу — Эд.)

Вам также понадобится плоское рабочее место, такое как пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка, которая также хорошо вентилируется. Ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не будем платить вам сборы за конфискацию.

Все, что вам нужно для удаления оттенка для окон

Мы не экстрасенсы, и мы не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов

Вот как удалить оттенок окна

Давай сделаем это!

Мыло и вода

Безусловно, самый простой метод, использование мыла и воды, также является наиболее опасным, поскольку предполагает использование лезвия бритвы.

1. Нагрейте кастрюлю с водой почти до кипения.
2. Добавьте мыло и перемешайте.
3. Осторожно, чтобы не обжечься, пропитайте края тона губкой.
4. Когда поверхность станет теплой на ощупь, с помощью лезвия бритвы снимите край.
5. Нагрейте следующую небольшую часть оттенка ниже отклеенного края.
6. Соскребая с ладони, продолжайте снимать тонировочную пленку.
7. Повторяйте шаги, пока оттенок не будет удален.
8. Краску выбросить в мусор.
9. Распылите на окно средство для чистки стекол и тщательно протрите, чтобы убедиться, что весь клей удален.
10. Высушите окно салфеткой из микрофибры.
11. Auf wiedersehen, тонировка!

Пароварка

1. Подключите пароварку и следуйте инструкциям по эксплуатации.
2. Чтобы получить доступ к краю тонировочной пленки, опустите окно примерно на полдюйма. Нанесите отпариватель как на внутреннюю, так и на внешнюю часть окна.
3. Осторожно снимите лезвие бритвы.
4. Медленно подайте пар к передней кромке и осторожно удалите пленку. Если пленка рвется или ее трудно удалить, остановитесь и подайте на край еще немного пара.
5. Продолжайте, пока тонировочная пленка не будет удалена.
6. Краску выбросить в мусор.
7. Распылите на окно средство для чистки стекол и тщательно протрите, чтобы убедиться, что весь клей удален.
8. Высушите окно салфеткой из микрофибры.
9. Поздравляю, вы сделали это!

Фен или тепловой пистолет

1. Подключите фен или фен и следуйте инструкциям по эксплуатации.
2. Чтобы получить доступ к краю тонировочной пленки, опустите окно примерно на полдюйма.
3. Нанесите фен или тепловой пистолет как на внутреннюю, так и на внешнюю сторону окна.
4. Осторожно снимите лезвие бритвы. Работая медленно, нагрейте переднюю кромку и осторожно удалите пленку.Если пленка рвется или ее трудно удалить, остановитесь и приложите больше тепла к краю.
5. Продолжайте, пока тонировочная пленка не будет удалена.
6. Краску выбросить в мусор.
7. Распылите на окно средство для мытья стекол и протрите его, чтобы убедиться, что весь клей удален.
8. Высушите окно салфеткой из микрофибры.
9. Готово, готово!

Pro Советы по удалению оттенка с автомобильного окна

Вот советы Drive pro по удалению оттенка с автомобильного окна.

• Всегда используйте перчатки при работе с лезвием бритвы. Один промах может означать 16 стежков или хуже.
• Если тонировочная пленка начинает рваться, остановитесь на мгновение и дайте мылу и воде просочиться в пленку или еще раз нанесите на пятно с помощью пароварки или фена. Сохранение пленки в целости поможет ускорить процесс, и вам не придется пытаться схватиться за другой край, чтобы снять ее.

Сколько стоит удаление тонировки окон?

Если вы следовали приведенному выше руководству The Drive , то почти ничего.Не считая средства для чистки, которое у вас может быть, а может и нет, максимум, что у вас из кармана, — это хрустящие 20 долларов. Если вы не уверены в своих навыках, то поручение профессионалу удалить тонировку вашего автомобиля может стоить пару сотен долларов.

Применяется ли тонировка для окон изнутри или снаружи?

Тонирование окон предполагается наносить на внутреннюю часть окон. Если у вас есть оттенок на внешней стороне окон, тот, кто установил оттенок, сделал это неправильно и может затруднить удаление, поскольку оно подверглось воздействию элементов.

Лайфхаки для удаления тонировки окон

Поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам, мы также составили список хитростей, которые упростят вашу жизнь и уменьшат опустошение вашего кармана.

• Учитывая, что самый простой метод удаления тонировки окон — это использование пара или тепла, и у многих не будет портативных пароварок, которые просто лежат поблизости, вы можете арендовать его в местном хозяйственном магазине за несколько долларов в день, или вы можете кипятить воды в чайник, а затем осторожно налейте нагретую воду в емкость у основания окна и дайте поднимающемуся пару отклеить краску.

Служба удаления тонировки стекол автомобилей, Чикаго, Иллинойс,

Один из основных вопросов, который возникает у автовладельцев по поводу тонировки стекол своих автомобилей, заключается в том, можно ли безопасно удалить пленку. Это серьезная проблема, потому что некоторые продукты, представленные на рынке, имеют низкое качество, и со временем они изменят цвет и будут повреждены. Это повлияет на видимость и увеличит риск аварии. Конечно, вам нужно что-то делать в этой ситуации, и покупка нового автомобиля определенно не лучшее решение такой незначительной проблемы.К счастью, удаление тонировки стекол автомобиля возможно. Вы можете сделать это самостоятельно или воспользоваться нашими профессиональными услугами, чтобы сделать это быстро и эффективно.

Мы можем быстро удалить любую пленку, независимо от возраста и повреждений, и оставить ваши окна как новые.

Как удалить автомобильную тонировку

Если вы решите попробовать удалить самостоятельно, вы можете использовать несколько методов. Их:

1. Аммиак и солнце.
   Если вы выберете этот метод, вам понадобится пара черных мешков для мусора, спрей, наполненный мыльной водой, немного неразбавленного аммиака, сверхтонкий стальной инструмент, хороший теплый и очень солнечный день.
   1. Вырежьте мешки для мусора по форме окон вашего автомобиля.
   2. Распылите мыльную воду на внешнюю сторону окна и накройте ее первым куском мешка для мусора.
   3. Покройте все внутренние поверхности автомобиля и распылите неразбавленный аммиак на внутреннюю поверхность окна (при работе с химическими веществами используйте маску и защитные перчатки).
   4. Поместите второй мешок для мусора на поверхность, покрытую аммиаком, как можно быстрее.
   5. Оставьте машину на солнце на час.
   6. Возьмите лезвие бритвы, чтобы взять угол пленки и осторожно снять его. Чтобы облегчить процесс, держите пленку влажной, добавив нашатырный спирт.
   7. Удалите остатки клея с окна.
2. Пароварка.
   Это самый простой способ, поэтому, если у вас нет отпаривателя для ткани, подумайте о том, чтобы одолжить или арендовать его, чтобы быстро удалить автомобильную окраску. Включите его на полную мощность и отпарьте пленку. В конце концов клей растает, и вы сможете его отклеить. Вымойте окна, и все готово.

Хотя существует еще несколько методов, эти два наиболее эффективны и безопасны в использовании. Однако нужно знать, что удалить автомобильную тонировку с боковых окон будет сложнее, если их нагреть. Вы должны сделать это, припарковав машину в тени. Возьмите немного мыльной воды и бритвы и аккуратно снимите пленку. Распылите его, чтобы сделать процесс более плавным.

Снятие тонировки с автомобильных стекол будет легким, если с самого начала использовать подходящую пленку. Доступно огромное количество этих продуктов, и некоторые из них легко снимаются.Эти высококачественные пленки можно использовать повторно, поэтому вы можете наносить и снимать их по своему усмотрению. Вы можете использовать эту опцию, чтобы определить, будет ли вам комфортно при установке тонировки навсегда.

Купите съемную тонировку для окон, как и любой другой продукт. Проведите небольшое исследование, чтобы узнать свои варианты и изучить отзывы клиентов. С некоторыми из этих продуктов сложно обращаться, и они могут повредить ваши окна. Поэтому будьте осторожны.

Профессиональное удаление тонировки стекол автомобиля

Наши обученные специалисты могут снять и заменить любую пленку.Доверив эту задачу нам, вы можете быть уверены, что не поцарапаете окно и не столкнетесь с другими неприятными происшествиями. Стоимость удаления тонировки автомобиля колеблется от 100 до 150 долларов. Эти расходы вполне оправданы, если вам нужно удалить старую и сильно изношенную пленку, так как с ними очень трудно справиться.

Как снять тонировку окон

Тонировки окон — одни из самых распространенных автомобильных аксессуаров на Филиппинах. По большей части тонирующие пленки для окон используются для отражения солнечного тепла и ультрафиолетовых лучей.Вы даже можете считать это необходимостью, учитывая, насколько жарко может быть, особенно в метро.

Некоторые люди также используют его в эстетических целях или для дополнительной конфиденциальности. И в зависимости от бренда и типа оттенка, который вы получаете, его цена будет варьироваться. Однако, как и любой другой автомобильный аксессуар, этот материал по-прежнему подвержен обычному износу, независимо от его качества.

Когда краска на стекле начинает стираться, вы заметите царапины, пузыри и отслаивание части пленки.Как только это произойдет, его состояние быстро ухудшится, и вскоре вам потребуется замена. Вождение с ветхой тонировкой окон непросто, так как она ухудшает видимость дороги, и поэтому автовладельцы всегда должны при необходимости менять оконную краску.

Читать ниже ↓

В некоторых случаях, когда вам нужно отложить замену тонировки окон на потом, вы можете сначала удалить тонировку самостоятельно, чтобы она не мешала обзору за рулем.Это может показаться утомительным занятием (потому что это так), но это также очень просто.

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Для этой процедуры вам понадобятся бритвенные лезвия , средство для мытья посуды , бумажные полотенца , распылитель , немного воды и средство для мытья стекол . Однако последний вариант не обязателен.

Когда у вас будут все материалы, выполните следующие действия.

1) Отрежьте небольшой кусок в одном углу пленки.

Используя лезвие бритвы, разрежьте пленку в одном углу окна. Не волнуйтесь — ваши окна или лобовое стекло не будут легко повреждены лезвием, если вы не вдавите его слишком глубоко. На этом этапе вам не потребуется особого изящества, но все же лучше быть осторожным, пока вы его выполняете.

Читать ниже ↓

2) Медленно снимите пленку.

Начиная с открытого угла, возьмитесь за пленку и начните ее снимать. Постарайтесь делать это медленно, чтобы снять все сразу.Если оконный оттенок не отслаивается целиком, вы можете просто приподнять край бритвенным лезвием и продолжить отслаивание, пока не удалите все частицы пленки.

3) Распылите мыльную смесь на окно.

В бутылке с распылителем смешайте небольшое количество средства для мытья посуды с небольшим количеством воды. Нет необходимости уточнять размеры — просто сделайте раствор похожим на средство, которым вы будете мыть посуду. Приготовив смесь, распылите ее на участки, с которых только что сняли оттенок для окон, и переходите к следующему шагу.

4) Соскребите весь оставшийся клей.

Соскребите все остатки клея со стекла бритвой. Если вы снова обеспокоены тем, что можете поцарапать поверхность, держите ее чистой и влажной. Если стекло высохло, распылите на него еще мыльную воду и продолжайте соскребать остатки, пока не удалите все. Если вы будете следовать этим инструкциям, вам следует больше беспокоиться о том, чтобы порезаться, чем о повреждении стекла.

Читать ниже ↓

5) Сделать финальную чистку окон.

Вы полностью удалили все остатки? Поздравляю, вы успешно удалили тонировку стекол вашей машины. Но на всякий случай вы должны вымыть окна в последний раз, прежде чем закатывать вещи. Используйте раствор для чистки стекол и начисто протрите окна. Если у вас его нет, подойдет немного теплой мыльной воды. В любом случае, для достижения наилучших результатов обязательно используйте бумажные полотенца.

См. Также

Читать далее

Оставить комментарий

Как удалить тонированное стекло с автомобильных окон [Пошаговое руководство]

Вот мой любимый пошаговый метод безопасного и эффективного удаления тонированного стекла с окон вашего автомобиля.

Есть также альтернативный метод, который я успешно использовал в прошлом, на случай, если первый не убедит вас полностью, ха-ха!

Метод пароварки

Хорошо, это требует небольших предварительных вложений, так как вам понадобится отпариватель для одежды / обивки стоимостью 20-30 долларов. Вот тот, который я использую.

Имейте в виду, что отпариватели для домашней одежды на самом деле полезны не только для пропаривания одежды, поэтому вы можете считать, что деньги потрачены не зря, если вы решите использовать этот метод удаления оттенка.

В любом случае, когда у вас есть отпариватель для одежды, вам необходимо внимательно следовать инструкциям, чтобы легко и безопасно получить тонировку стекол вашего автомобиля, не повредив ее.

Вам также понадобятся термостойкие рабочие перчатки и пачка стандартных одноразовых бритвенных лезвий.

Перчатки из номекса и кожи предпочтительны, потому что они не плавятся, а кожа защищает руки от прямого контакта с горячими поверхностями.

Я также рекомендую выпить бутылку Goo-B-Gone или Goof-Off! или какое-нибудь подобное средство для удаления клея для последнего шага, а также некоторые магазинные полотенца или салфетки из микрофибры.

I. Подготовка

1. Наполните пароварку дистиллированной водой, запустите ее и дождитесь, пока загорится индикатор готовности, чтобы вы знали, что при нажатии на кнопку пара будет выдаваться пар.

2. Если вы работаете на улице в холодный день, сначала прогрейте машину, чтобы разница температур не повредила стекла. Это может показаться незначительным, но быстрые перепады температуры даже с закаленным стеклом могут вызвать неожиданное разбивание, особенно на старых окнах автомобилей.

3. После того, как вы закончите подготовительную работу, вы готовы к работе.

II. Обработка паром и снятие

1. Слегка опустите первое окно, чтобы обнажились верхние углы и край.

2. Наденьте рабочие перчатки и возьмитесь за шланг пароварки. Пароварки со шлангом и удлиненной ручкой предпочтительны для такого рода работ, но не обязательны.

3. Сначала начните с тонировки внешнего окна, так как это сторона, которую сначала наносят профессиональные установщики, и вы обнаружите, что гораздо проще начать с внешней тонировочной пленки, а затем работать над удалением внутренней тонировки окна.

4. Начните пропаривать внешнюю сторону окна, уделяя особое внимание верхним углам. Будьте осторожны с областью окна, где вы готовите пар, так как оно будет очень горячим, и если головка пароварки тоже сильно нагреется. Ошпаривание паром — не шутка, поэтому будьте осторожны и всегда надевайте перчатки, когда используете пароварку на окнах.

5. Через несколько минут отпаривания отодвиньте головку пароварки, убедитесь, что вы все еще в перчатках, и используйте лезвие бритвы, чтобы отодвинуть угол тонирующей пленки от окна и схватить его пальцами в перчатках. .

6. Медленно и осторожно потяните свободный угол оттенка от окна, продолжая подавать пар на оттенок, когда вы поднимаете его. НЕ отпускайте оттенок и постоянно оттягивайте его от окна, иначе он снова прилипнет к окну. Будьте осторожны с паром во время работы, чтобы не обжечься.

7. Продвигайтесь по оттенку слева направо, когда вы тянете, работая немного ниже на каждом проходе слева направо по ходу.

8.Когда вы доберетесь до нижней части окна, продолжайте и откатайте окно до конца вверх, а затем аккуратно удалите оттенок.

III. Последние штрихи

1. Выбросьте тонировочную пленку после ее полного удаления.

2. Используйте Goo-B-Gone или подобное средство для удаления клея, спрей для очистки стекол, а также ракель и чистящие полотенца / тряпки, чтобы закончить очистку окна. Если к окну прилипли какие-то особо трудные места, осторожно используйте лезвие бритвы в рабочих перчатках или держателе лезвия для скребка для окон, чтобы соскрести грязь с окна.

3. Если на окнах вашего автомобиля есть внутренняя тонировочная пленка, повторите шаги 1-8, чтобы удалить внутреннюю тонировочную пленку. Вы можете обнаружить, что тонировочная пленка для внутреннего окна значительно ослабла, и она может сниматься намного легче, чем тонировочная пленка для внешнего окна.

Вот и все. Если вы тщательно выполнили эти шаги, вы быстро и безопасно удалили тонировочную пленку с окон вашего автомобиля менее чем за 40 долларов. Это решение номер один, рекомендованное как профессионалами, так и экспертами по дому, поэтому, если вам нужно приглушить тонировку окон и вы не хотите платить много денег, этот метод для вас.

Вот видео, демонстрирующее этот метод. Хотя он не описывает это так подробно, как здесь, это отличный быстрый способ визуализировать весь процесс.

Метод солнечного тепла и аммиака [Альтернатива]

Этот подход рекомендуется только в том случае, если вы живете в регион, где в течение всего года наблюдается избыток солнечного света, так как этот метод особенно зависит от солнечного света. Он также предназначен для удаления внутренней тонировочной пленки, такой как та, которую большинство установщиков размещает на лобовом стекле для чтения, но он также работает и с другими окнами.

Принадлежности, которые вам понадобятся, — это немного обычного аммиака в пульверизаторе, мыльная вода, несколько черных пластиковых мешков для мусора, больших, чем окна, с которыми вы работаете, немного клейкой ленты, лезвие бритвы или ножницы и солнечный день. Вот шаг за шагом:

1. Вырежьте два черных мешка для мусора примерно того же размера и формы, что и окно. Отложите в сторону.

2. Распылите мыльную воду на окно, над которым вы работаете, затем накройте его одним из вырезанных вами черных мешков для мусора.Придвиньте мешок для мусора как можно ровнее к окну.

3. Перед выполнением шага №4 обязательно защитите любые внутренние поверхности около окна или вокруг него пластиковой пленкой или брезентом. Динамики, мягкие поверхности, задние фонари и т. Д. Должны быть закрыты, чтобы защитить их от капель во время демонтажа.

4. Распылите нашатырный спирт на внутренней стороне окна. Возможно, вы захотите надеть какой-нибудь дыхательный фильтр или держать открытыми двери или окна других автомобилей во время распыления.Аммиак может иметь довольно сильное воздействие на людей, и некоторые люди более реагируют на пары аммиака, чем другие. Если вы чувствуете головокружение или головокружение при работе с аммиаком, немедленно остановитесь и подышите свежим воздухом подальше от машины. Известно, что некоторые люди теряли сознание при распылении аммиака в закрытых помещениях с плохой вентиляцией.

5. Пока аммиак еще влажный, прижмите его к внутренней стороне окна вторым вырезом для черного мешка для мусора. Разгладьте пластик и убедитесь, что оба выреза в пакете для мусора надежно закреплены.Большинство людей используют малярный скотч, чтобы закрепить его на неподвижных окнах, но вы можете просто свернуть окно до упора, чтобы закрепить вырезы.

6. Оставьте машину с окном или окнами, с которых вы удаляете тонировку, под прямыми солнечными лучами на несколько часов. Мешки для мусора будут поглощать тепло от солнца и передавать его клею в тонировочной пленке для окон, ослабляя его, чтобы его было легче удалить.

7. После того, как мешки для мусора несколько часов пролежали под палящим солнцем, самое время начать снимать оконную пленку.Используйте лезвие бритвы, чтобы снять и ослабить угол пленки с внутренней стороны, а затем начните осторожно поднимать ее с поверхности окна. Пленка должна прилипать к мешку для мусора, когда он отрывается. Распылите немного нашатырного спирта под пленку, когда снимаете ее, чтобы ослабить ее. Если вы наткнетесь на кусок пленки, который застрял даже после того, как вы обработали его нашатырным спиртом, осторожно ослабьте его лезвием бритвы и продолжайте тянуть.

8. Удалите остатки клея нашатырным спиртом и очень тонкой стальной мочалкой, затем протрите все окно бумажным полотенцем, прежде чем оно высохнет.

9. Снимите и выбросьте наружный мешок для мусора. Протрите окно снаружи очистителем для стекол, и все готово.

Здесь у вас есть отличное видео, чтобы увидеть этот метод в действии.

Очевидно, что первый метод намного безопаснее и проще, чем второй, и гораздо более целесообразно использовать паровой метод для удаления оттенка окон, чем метод аммиака и солнечного тепла.

Если вы думаете о замене только что удаленного оттенка окна на новый оттенок, ознакомьтесь с нашими рекомендациями по выбору наилучшего оттенка окна.

Что бы вы ни выбрали, обязательно внимательно следуйте всем инструкциям и соблюдайте правила техники безопасности в магазине, не снимая защитного снаряжения, и на рабочем месте не должно быть опасностей, связанных со споткнувшимися или скользящими.

Я надеюсь, что это руководство о том, как удалить тонированное стекло с автомобильных окон, окажется полезным для вас, и что вы сможете с уверенностью приступить к удалению тонированного стекла за небольшую плату или бесплатно с минимальными усилиями.

3 простых совета по удалению оттенка окна

Думаете об удалении оттенка окна? Возможно, вы приобрели автомобиль с тонировками, которые были установлены с низким качеством, и вы хотите снять их и начать заново.Или, возможно, вы смотрите на старую тонировочную работу, которая слишком потёрта, поцарапана и выцветла, чтобы больше выполнять эту работу.

В любом случае, удаление оттенков — не сложный проект, но, безусловно, есть несколько уловок, которые помогут сделать его гораздо более плавным. Ознакомьтесь с нашими тремя советами по максимально легкому удалению оттенков.

1. Sun Soaked

Один из лучших способов удалить тонировку окон — использовать силу солнца. Нет, это не опечатка — давайте объясним.

Краска — это тонкая пленка, которая прикрепляется к стеклу вашего автомобиля или грузовика с помощью клея. Как и большинство клеев, при нагревании он теряет сцепление с поверхностью, на которую вы его наносили. Используя такие простые вещи, как мешки для мусора и распылитель, наполненный нашатырным спиртом, вы можете избавиться от оттенков всего за пару часов.

Во-первых, вырежьте из мешка для мусора две формы, которые соответствуют размеру вашего окна, с небольшим перекрытием. Покройте окно снаружи мыльной смесью, чтобы пластик из пакета приклеился к нему, затем опрыскайте внутреннюю часть окна нашатырным спиртом и приклейте вторую форму поверх этой стороны стекла.Припаркуйтесь на солнце, подождите час и проверьте результаты: концентрированное тепло, проникающее через черный пластиковый мешок для мусора снаружи, будет работать вместе с поедающим клей аммиаком, позволяя вам снять пленку.