Как снять тонировку самому: Как снять тонировку самостоятельно?

Как самостоятельно снять тонировку со стекла: 5 способов

На чтение 6 мин. Просмотров 9k. Опубликовано 29.09.2018 Обновлено 03.10.2018

Процесс тонирования автомобильных окон – это сложные технологические работы, требующие определенного мастерства и специализированного оборудования. Затемненные стекла создают определенные удобства и комфорт, но возникают ситуации, когда эту тонировочный слой необходимо удалить. И прежде чем его снять, стоит ознакомиться с рекомендациями, как самостоятельно снять тонировку быстро, легко и качественно.

Зачем нужно снимать тонировку со стекла авто

Затемненные окна – это, несомненно, удобно. В салоне не будет так жарко в теплую погоду, солнечные лучи не будут слепить водителя и пассажиров. К тому же это и определенная защита от любопытных глаз. Однако, существуют определенные причины, когда удаления тонировки не избежать

.

• Защитное покрытие стекол со временем изнашивается, на нем появляются царапины и другие более крупные дефекты.
• Часто автовладельцы замечают, что под пленкой образуются пузырьки. Причиной является не соблюдение технологии нанесения пленки на стеклянную поверхность.
• После приобретения автомобиля с тонированными стеклами владелец отмечает, что ему некомфортно ездить со слишком затемненными окнами или же его, наоборот, не устраивает повышенная светопропускная способность, и он хочет установить более темную пленку.
• Снятие тонировки может быть обусловлено требованиями ГИБДД. Согласно требованиям, светопропускная способность стеклянной поверхности при нанесении пленки не должна быть менее 75%.

Дабы не платить значительные штрафы каждый раз, когда вас останавливает сотрудник ГИБДД, лучше удалить тонировочный слой.

Способы удаления тонировочной пленки с автомобиля

Сразу оговоримся, что эту работу можно доверить работнику автосервиса. Но, если вы хотите сэкономить и любите повозиться со своим автомобилем, можно снять тонировку со стекла самостоятельно. Существует четыре эффективных способа, как снять плёнку:

1. Путем нагрева поверхности феном либо парогенератором.
2. Используя мыльную воду.
3. Механический способ.
4. С применением аммиака.

Снимаем тонировку при помощи нагрева

Термическое удаление применимо в теплую погоду, например, летом или, когда работы проводятся в отапливаемом гараже. Для снятия старой тонировки с лобового или бокового стекла необходимо приготовить бытовой фен или парогенератор. Фен, используемый в строительных целях, применять надо очень аккуратно, так как при слишком высоких температурах велика вероятность, что стеклянная поверхность может лопнуть, или плёнка расплавится и потечет по стеклу. Удалить ее в этом случае будет намного сложнее.

Как показывает практика, парогенератором работать удобнее и быстрее, пленка не только быстро отстает от стекол, но и сразу же удаляется клеевой слой. Но при использовании парогенератора также стоит учесть технику безопасности. Этот прибор генерирует и подает пар под высоким давлением, работать необходимо предельно аккуратно, чтобы не обжечься. При работе с феном и парогенератором надо следить, чтобы горячий воздух не был долго направлен на пластиковые и резиновые элементы салона, которые под воздействием горячего воздуха могут деформироваться.

Удобнее эту процедуру проводить с напарником: один нагревает при помощи фена поверхность, а другой начинает демонтировать пленочный слой.

Порядок действий, как снять плёнку нагреванием:

1. Нагревание поверхности. Необходимо включить прибор и направить теплый воздух на пленку. При температуре +40 градусов тонировка начнет отходить от стекла.
2. Удаление покрытия. Острым предметом, например, лезвием, необходимо поддеть край, затем аккуратно потянуть материал.
3. Если после удаления покрытия на стеклянной поверхности остался клеевой слой. Клей удаляется теплым мыльным раствором либо растворителем.

Снятие пленки мыльным раствором

Для того, чтобы правильно снять тонировку, понадобиться 30-40 мл любого жидкого моющего средства, его растворяют в литре теплой воды. Полученный раствор переливают в разбрызгиватель.

Как правильно снять тонировку:

• Побрызгать мыльным составом на края покрытия.
• Как только края начнут отлипать, продолжать разбрызгивать воду на внутренний липкий слой пленки. Если край не отлипает, его можно слегка поддеть лезвием.
• Медленно и очень аккуратно начинать стягивать пленку и при этом постоянно смачивать ее водой.
• Когда покрытие будет полностью удалено, приступают к удалению клеевого слоя. Стекло смачивают все тем же мыльным составом и скребком снимают остатки клея. Если мыльный раствор не эффективен, и сгустки клея все же присутствуют, их можно удалить растворителем или ацетоном.

В автомагазинах продаются специальные средства для удаления тонировки, используя их, вы быстро проделаете всю операцию.

Снятие тонировки аммиаком

Один из самых эффективных способов растонирования – использование аммиачного раствора, причем этот вариант подойдет даже для удаления старого покрытия и покрытия с заднего стекла, где есть нити обогрева.

Понадобится: аммиак, мыльный раствор, распылитель, черные полиэтиленовые пакеты и респиратор.

Порядок работ:

1. Разбрызгайте на поверхность стекла мыльный состав
   .
2. Смочите поверхность аммиаком.
3. Укройте тонировку полиэтиленом и сверху снова обрызгайте аммиаком, оставьте на некоторое время. Под действием солнечных лучей и аммиачного раствора покрытие начнет отставать от стекла.
4. Если пленка стала морщиться, ее можно снимать.

Клей удаляется мыльным раствором или любым растворителем.

Удаление пленки механическим воздействием

Если тонировочное покрытие нестарое, его можно попробовать удалить, используя лезвие или острый тонкий нож. После того, как сняты уплотнители, край пленочного материала поддевают лезвием и одновременно тянут на себя. Эти действия необходимо выполнять до тех пор, пока пленка не будет полностью удалена. Тут потребуется терпение, быстрые действия могут спровоцировать разрыв плёнки.

После удаления пленочного покрытия на стеклах остаются остатки клея, их убирают мыльным составом или растворителем. Тереть и применять силу не стоит, достаточно смочить тряпку в растворителе и оставить ее на поверхности стекла, через время клей растворяется, а вам останется лишь помыть стекло и вытереть мягкой ветошью насухо.

Еще один способ, как снять китайскую пленку, не используя никаких средств и приборов. Для этого необходимо демонтировать стекло, опустить его в ванну и налить очень горячую воду. Пленка сама отстанет от стекол.

Снятие тонировочного покрытия со стекла с нитями обогрева

Технологический процесс удаления тонировочного покрытия с заднего стекла, где есть нити обогрева, отличается своими особенностями. При неаккуратных действиях можно повредить элементы нагрева. Чтобы удалить покрытия с заднего стекла, понадобится щелочной мыльный раствор, в данном случае можно не использовать фен, а просто включить обогрев стекла. Скоблить стеклянную поверхность, чтобы побыстрее снять пленку, нельзя, во-первых, так можно поцарапать само окно, во-вторых, можно повредить нити нагрева.

Удаление тонировочной пленки с фар

Самостоятельно снять пленочный слой с фар можно такими же способами, как и с окон. Если же тонировочный слой был нанесен лакокрасочными материалами, алгоритм действий несколько другой. Необходимо произвести шлифование поверхности фар. Для этого применяется шлифовальная машинка или наждачная бумага с абразивным слоем сначала 2000, затем 3000. Фары шлифуются до полного удаления тонировки. Перед началом работ надо проклеить стыки фар и прилегающих поверхностей малярным скотчем.

Прочитав инструкцию и полезные советы, вы сможете выбрать для себя подходящий вариант снятия тонировки. Главное, заранее приготовить нужные инструменты и средства, запастись терпением и аккуратно выполнить всю работу.

Также есть видео о том, как правильно снять тонировку.

Как снять пленку тонировочную, снять тонировку самостоятельно

С введением ужесточения административной ответственности за эксплуатацию транспортных средств, стекла которых затонированы сверх установленной нормы, у многих автовладельцев возникают проблемы с удалением тонировочной пленки.

Для проведения такой работы можно обратиться на СТО, но также снять тонировку со стекол автомобиля можно и своими силами.

Какие инструменты необходимы для снятия тонировки

Основной инструмент, который понадобиться для этого – строительный или в крайнем случае обычный фен. Чтобы работать с этими приборами необходимо электричество, поэтому стоит поставить свою машину рядом с розеткой. Кроме того, нужны будут острое лезвие или нож, средство для мытья окон и несколько ненужных газет или салфетки.

Приготовьтесь к тому, что сам процесс удаления тонировочной пленки может занять несколько часов, к тому же потребуется ваша аккуратность и терпение. Хорошо будет, если Вы пригласите для такого дела своего друга или подругу.

Процесс снятия пленки тонировочной самостоятельно

Можно начать работу с боковых стекол, предварительно немного их опустив. Начинайте с верха стекла.

Включите фен в режим, когда температура выдуваемого им воздуха будет составлять около 45-50 градусов – при высокой температуре пленка может начать плавиться и удалить ее потом будет во много раз труднее, а также от перепада температуры может лопнуть стекло.  И поэтому, держите фен на расстоянии 15 см от стекла.

Направьте струю воздуха из фена на верхний край стекла, и равномерно прогрейте пленку. Когда пленка прогреется, используя лезвие или другой подходящий острый инструмент, отделите её от стекла. Оптимальный вариант — это снимать тонировку со стекла по диагонали, т. е. в направлении сверху вниз.

Участки, на которых пленка отделяется с трудом, нужно дополнительно прогреть феном.

В случаях, когда тонировка стекол производилась со снятием стекол с автомобиля, то и при её удалении часто приходится стекла снимать или разбирать пакеты дверей.

Чем снять клей от тонировки?

После того, как пленка будет удалена со стекол, на них останутся следы клеящего состава и здесь же возникает вопрос, чем снять этот клей от тонировки.

Удаляются такие следы средством для мытья стекол. Нужно распылить или иным способом нанести это средство на стекло и прогреть обрабатываемый участок всё тем же феном. При этом нужно сразу же, пока стекло теплое, вытереть следы клея смятой газетой или салфеткой.

Процедуру при необходимости нужно повторить несколько раз, добиваясь приемлемого результата.

Видео: как снять тонировочную пленку и следы клея.

Как видите ничего сложного нет в снятии тонировки самостоятельно. Берем и делаем, и экономим энную сумму денег. Удачи!

Другая статья по теме: съемная тонировка своими руками, как её сделать и установить на автомобиль.

Загрузка…

Снятие тонировки своими руками: варианты и процесс

Снять тонировку самостоятельно или ехать в автосервис? Решение принимаете только вы. Всегда можно позвонить знакомому механику и договориться о записи. Ну а чтобы сделать все самому, нужно:

• выбрать подходящий способ;
• подготовить набор инструментов и приспособлений.

Иногда при осуществлении этой процедуры самостоятельно требуются большие затраты. Поэтому некоторые водители предпочитают обратиться к услугам специалистов. Причины ее необходимости различны: от несоответствия старой пленки стандартам до ее изменений. Нужно снять тонировку? Не получается сделать это самостоятельно? Обратитесь к услугам техсервиса.

Компания «ТонировкаПрофи» в Тюмени также может помочь вам избавиться от пленки на окнах автомобиля.

Как можно избавиться от тонировочной пленки на вашем авто

Снять тонировку стекол придется, если она не соответствует основным требованиям. Стекло может пропускать не менее 75% света для передней части автомобиля и 70% для задней. Полоса, которая ограничивает доступ солнечных лучей, должна быть не шире 15 сантиметров. Задние окна могут быть непрозрачными, только если сбоку имеются лобовые стекла.

Как снять тонировку со стекла? Сначала определите, как вы хотите это осуществить. Затем выбираются средства, в зависимости от выбранного пути:

• нагревание. Используйте фен или пароочиститель для нагрева, а затем удалите материал;
• сотрите с помощью острого предмета, которым поддевается пленка.

Есть также возможность снять материал с помощью бумаги. Выбор метода зависит от многих условий, в том числе и температуры. При температуре ниже нуля, откажитесь от нагревания поверхности. Это может привести к повреждениям транспорта.

Как быстро и аккуратно снять старую тонировку

Как быстро снять тонировку? Алгоритм процедуры зависит от средств, которые используются. В соответствии с этим выделяют основные способы очистки поверхности:

Метод	Последовательность действий
Нагревание	Разогреть материал феном или пароочистителем до 40С. Зацепить лезвием Медленно переместить по поверхности и убрать Избавиться от остатков клея губкой.
Удаления	Поддеть острым предметом у верхнего края Использовать раствор для нанесения его на место стыка пленки Отделить от стекла Убрать остатки клея ацетоном или раствором для стекол

Чтобы удалить пленку с некоторых автомобилей, необходимо убрать обшивку салона и резинку для стекла. При наличии стекол с подогревом следует проводить данную процедуру с осторожностью.  Основа пленки — силикон, его остатки можно убрать раствором.

Рекомендации от компании ТонировкаПрофи в Тюмени

Перед тем, как снять старую тонировку, следует учесть особенности данного процесса. На него влияют погодные условия, марка транспорта и другие условия. Учитывайте как можно больше факторов, спросите совета у специалистов, поищите информацию в интернете.

Также существуют рекомендации, которые помогут произвести процедуру без повреждений:

• снимать материал с заднего стекла аккуратно. Применяйте скотч или клейкую ленту, чтобы не повредить антенну.
• Использовать лезвие осторожно. В противном случае вы можете повредить стекло.
• Учитывать, какой метод подходит для вашего транспорта

Помните, что погодные условия также влияют на ход процедуры. При отслоении на окне могут остаться остатки клея. В этом случае обработайте стеклом спиртом или средством для окон.

Хотите снять тонировку автомобиля?

Учитывайте все нюансы этой операции. «ТонировкаПрофи» в Тюмени напоминает, что требование к материалу должно соответствовать ГОСТ-5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта». Иначе вы можете получить штраф и лишиться права управлять транспортным средством.

распространенные ошибки, способы удаления, осложнения и способы решения

Очень часто автовладельцы применяют для доработки своего автомобиля тонировку стекла. На данный момент это очень модно и многие молодые люди этим занимаются.

Тонировка не только позволяет улучшить внешний вид автомобиля, но и уменьшает нагрев салона, а также защищает внутреннее пространство от посторонних глаз. Но довольно часто случается ситуация, когда необходимо срочно снять плёнку со стекла машины. Такая процедура имеет ряд сложностей, особенно если делать ее самостоятельно.

 

Зачем снимать пленку?

К основным причинам можно отнести следующие ситуации:

1. Произошло механическое повреждение плёнки, то есть появился разрыв, плёнка выглядит не так, как задумывалось, обнаружились царапины или пузыри.
2. Тонировка не соответствует нормативам по светопропусканию.
3. При покупке подержанного автомобиля уже была установлена тонирующая плёнка, которая не нужна новому владельцу.

Есть гораздо больше причин, но обычно избавляются от тонировки в том случае, если человек попадает под действие законодательства. Сотрудники ГИБДД могут подтолкнуть владельца автомобиля к снятию, ведь члены правоохранительных органов говорят о незаконности таких плёнок на стёклах автомобилей.

 

Распространённые ошибки

1. Очень многие автолюбители начинают удалять плёнку подручными материалами, но это является большой ошибкой. Есть очень большая опасность повредить стекло своего автомобиля и тогда придётся потратить очень много денег на замену. Особенно это будет неприятно при попытке удаления тонирующей плёнки с лобового стекла, ведь оно весьма дорогое в денежном плане. Ни в коем случае нельзя удалять тонировку механическими и твёрдыми предметами, такими как нож, ножницы и тому подобное. Такие попытки могут привести к появлению царапин и повреждению стёкол, а все это может быть весьма заметно невооружённым глазом.
2. Ещё одной распространённой ошибкой является использование химических жидкостей, например, ацетона и тому подобных средств. Если произойдёт попытка растворить клеевую основу плёнки, то это может привести к усложнениям. Тонировка гораздо более плотно прилипнет к стеклу. Ещё такой метод может испортить краску автомобиля, а также оконный уплотнитель.
3. Многие полагают, что снять тонировку своими руками можно быстро и легко, а для этого необходимо только поднять край и потянуть посильнее. Но такой подход приведёт только к тому, что на стекле останется большое количество прилипших кусков и высохшего клея, который удалить очень трудно.

 

Инструкция по удалению

Есть несколько очень эффективных и правильных методов снятия тонирующей плёнки. Можно применять нагрев стекла или сделать это без применения разогревающих устройств. Оба варианта имеют свои недостатки и достоинства. Стоит отметить, что нагрев стоит производить только строительным феном. Бытовой не справится с такими нагрузками и его можно легко сжечь, если долго заниматься демонтажем плёнки. К тому же после удаления могут остаться следы клея на стекле.

 

С помощью нагрева

Операция проводится только с помощью монтажного фена. Необходимо действовать определённым образом и придерживаться нескольких советов.

1. Отодрать тонировку лучше в тёплое время года или хотя бы в отапливаемом гараже, это поможет защитить автомобиль от появления трещин на стекле в результате резкого перепада температуры.
2. С помощью строительного фена стекло автомобиля необходимо нагреть примерно до 40 или 50 градусов по Цельсию.
3. Когда происходит нагрев, помощнику надо аккуратно снимать плёнку, подцепив её с края. Всю процедуру необходимо выполнять очень осторожно, чтобы не появился разрыв.
4. Когда идёт процесс прогрева, нельзя допускать попадание горячего воздуха на пластик внутри салона, а также на уплотнители стекла.

Если в наличии не имеется строительного фена, то можно попробовать обычный бытовой фен, но стоит ожидать, что не удастся до достаточной температуры нагреть плёнку с помощью такого оборудования. А также фен может перегреться и сгореть. Стоит также отметить, что процедуру снятия плёнки одному никак не произвести или это сделать очень сложно, потому лучше попросить о помощи ещё одного человека.

 

Без фена

Если не применять предварительный нагрев плёнки, то можно не опасаться за повреждение лакокрасочного покрытия и пластиковых деталей. Но такая операция будет очень трудоёмкая и нужно всё выполнять по определённому алгоритму. Стоит ещё отметить, что такой способ очень легко поможет удалить китайскую плёнку, а качественную американскую лучше снимать с помощью нагрева.

1. Для начала следует хорошенько вымыть свой автомобиль, удалить все загрязнения на стёклах, чтобы избежать попадания на поверхность механических частиц.
2. Очень аккуратно поддеваем пленочку тонким предметом, желательно который не сильно заострён. Необходимо именно поддеть, а не обрезать всё прямо на стекле. Если имеется достаточная длина куска плёнки, которая отслоилась, то можно медленно тянуть за него с равномерным усилием, добиваясь того, чтобы тонировка сходила без разрывов. Нужно делать всё очень терпеливо и аккуратно, поскольку можно в одну секунду всё испортить.
3. Если плёночка удалилась, то можно применить моющие средства и протереть окно. Отличным вариантом будет концентрированный мыльный раствор с добавлением Fairy.
4. Нанесите состав и оставьте так на 10−15 минут, чтобы раствор хорошо впитался в клей, который обязательно останется после удаления плёнки.
5. Берём мягкий скребок и аккуратно снимаем оставшийся клей со стекла. Ни в коем случае нельзя применять металлический скребок, поскольку так стекло поцарапается и повредится.
6. Если пятна клея не удаляются, тогда можно попробовать протереть их ватным тампоном, что смачивается ацетоном или растворителем. Но необходимо очень аккуратно делать такие процедуры, поскольку при попадании на уплотнитель или другие детали в салоне, можно повредить внешний вид транспортного средства. Лучше всего панель салона закрыть тканью, а когда завершится удаление клея с поверхности стекла, необходимо обработать всё жидкостью для мойки стёкол.

Бывают случаи, когда пленка расходится. Это случается в случае неравномерных усилий. Тогда нужно взять два конца пленочки и продолжать удаление, но уже применяя равное давление.

 

Как не повредить нити обогрева

Особую аккуратность следует применять при снятии плёнки с заднего стекла автомобиля. Обычно эту операцию применяют весьма редко, поскольку светопропускающие способности на задних стёклах не столь важны. Но необходимо помнить, что на заднем стекле проводится нити системы электроподогрева, которые можно очень легко повредить при снятии плёнки.

А ещё очень сложно защитить в этом случае салон от попадания внутрь чистящего средства. Чтобы отклеить старую тонировку лучше использовать горячий метод, поскольку он создаст меньшую нагрузку на стекло и расположенные элементы на нём. Подстелите тряпку в те места, где может жидкость попасть в салон. Так можно будет избежать неприятных последствий.

 

Возможные осложнения

Когда производится снятие плёнки своими руками, могут возникнуть различные осложнения, о которых необходимо заранее узнать. Самым распространённым является разрыв плёнки при снятии. Это случается, если слишком резко дёрнули и неаккуратно произвели операцию. В таком случае нужно немедленно прекратить демонтаж, взять сразу два конца и уже потом одновременно тянуть всё вниз.

Эффективность снятия плёнки будет зависеть от её характеристик. Нужно обращать внимание на толщину и тип плёнки, которая может быть с зеркальным напылением или атермальная. Такие плёнки лучше удалять без использования нагрева, ведь высокая температура приведёт к разрушению защитного слоя и появится шагрени на поверхности, а это усложнит процесс снятия.

Снятие зеркальной тонировки производить проще. Это объясняется тем, что в составе есть тонкий слой из металлических оксидов, обеспечивающий эффект зеркала. Это вещество увеличивает прочность, а потому демонтаж можно производить довольно просто. После этого необходимо лишь снять некоторые опыления, которые останутся после операции.

 

Растонирование фар

Проблемы случаются при удалении плёнки не только со стёкол. Зачастую очень сложно пройти технический осмотр автомобиля, если на фарах имеется тонирующая плёнка. Растонировать фару не слишком сложно, нужно только знать определённую последовательность действий.

Многие пробовали применять для удаления плёнки такие средства, как:

• White Spirit;
• жидкость для снятия лака;
• обычный растворитель.

Но такие средства могут не дать хорошего эффекта. Самым лучшим способом является вышеописанный разогрев плёнки и последующее снятие — он довольно быстрый и эффективный. Но проблема заключается в том, что при нагреве может повредиться лакокрасочное покрытие вокруг фар, а потому нужно либо стараться разными способами закрыть краску автомобиля, либо воспользоваться другими способами.

Чтобы не повредить автомобиль желательно не использовать метод без нагрева фар, хоть он и самый эффективный. К такому способу прибегать можно только опытным автолюбителям, которые уже производили такую операцию и знают, как защитить свой автомобиль. А новичкам лучше воспользоваться иным способом, который более трудоёмкий.

Для этого необходимо аккуратно подцепить край тонирующей пленки, и стянуть её с фары. Операцию нужно производить очень медленно и аккуратно, чтобы избежать разрывов плёнки. После снятия на покрытие останется слой краски и клея. Чтобы избавиться от него, потребуется снять фару с автомобиля и поместить её под струю горячей воды.

Теперь берём обычные салфетки и смачиваем их в растворителе 646. Притираем ими фары.

Плюсом является то, что не будет совершенно никаких дефектов после растворителя. Салфетки хороши тем, что они не будут оставлять совершенно никаких ворсинок на фарах, а также они хорошо убирают застывший клей. Но ни в коем случае нельзя забывать о технике безопасности. Работать необходимо только в резиновых перчатках, чтобы химическое вещество не попало на руки. И не стоит экспериментировать с другими видами веществ, поскольку можно только усугубить положение.

Снятие плёнки своими руками является не такой уж и сложной операцией, если к ней правильно подготовиться и производить её очень аккуратно. Но теория может не всегда помочь, и чтобы уверенно справиться с этой задачей, необходимо сначала попробовать такие способы на одном из стёкол боковой двери. После того как техника будет освоена, можно переходить к снятию непосредственно на заднем стекле или на лобовом. Только в таком случае можно быть уверенным в качественном снятии тонировочной плёнки. Не торопитесь и все получится.

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Как самостоятельно снять тонировку, полезные советы

Сегодня мы разберемся, как самостоятельно снять тонировку, рассмотрим основные способы и дадим полезные советы.

Тонировка стекол автомобиля является очень популярной, поскольку обеспечивает дополнительный комфорт в салоне авто.

Самым распространенным является способ тонировки при помощи специальной пленки, которая наклеивается на стекла.

Некоторые автолюбители настолько любят тонировку, что обклеивают пленкой все стекла авто.

Причины удаления тонированной пленки

Причин удаления тонировочной пленки может быть несколько.

И, хотя с введением новых стандартов, которые вступили в силу с 1 января 2015 года, автолюбителям стало жить легче, все же случаются форс-мажорные ситуации, когда приходиться задуматься над указанными работами.

Основные причины.

Так, причиной того, что нужно снять тонировку может быть ее повреждение: царапины, отслоение краев. Все это портит эстетичный вид авто.

Второй причиной может быть приобретение авто б/у уже затонированным, и новому владельцу авто это не нравиться или он не хочет нарушать стандарты.

Полностью рассматривать причины удаления не будем, просто подойдем к тому, что владелец авто пожелал снять тонировку.

Конечно, можно отогнать авто на сервис где специалисты выполнят эту операцию. Но зачем обеспечивать себе дополнительные затраты, если можно самостоятельно снять тонировку, достаточно под рукой иметь некоторые инструменты, немного времени и терпения, а также желание избавится от пленки на стеклах.

Методы удаления тонировки

Для того чтобы самостоятельно снять тонировку, нужно знать какими методами можно выполнить эту операцию и что нужно для этого.

Помимо инструмента нужно еще и учитывать погодные условия. Дело в том, что летом снять тонировку легче, поскольку от температуры слой клея становиться несколько текучим и отделение пленки проходит проще.

В зимний же период, когда на улице низкая температура, снять тонировку тяжелее, но возможно.

Первый метод

Итак, пройдемся по известным методам, которые позволяют снять тонировку.

Первым методом является срыв ее резким движением.

Из инструментов понадобится:

1. Лезвие от перочинного или строительного ножа;
2. Средство для мойки стекол и салфетки.

Температура на улице или в гараже должна быть положительной.

Для того чтобы снять тонировку, к примеру, с бокового стекла, нужно будет немного приспустить стекло, для обеспечения возможности поддеть край пленки.

Затем лезвием поддевается и отделяется от стекла полоса тонировки по всей ширине стекла.

Значительно отделять необязательно, достаточно отклеить ножом полосу такой ширины, чтобы была возможность крепко за нее взяться пальцами.

Затем стекло нужно поднять до упора, но так, чтобы за край отклеенной пленки можно было взяться.

А поднимать его надо, чтобы нижний край тонировки вместе со стеклом вышел из двери.

После этого нужно хорошо взяться за отклеенный край двумя руками и резким движением вниз сорвать ее со стекла.

После этого стекло нужно будет вымыть моющим средством и протереть салфеткой, чтобы удалить остатки клея.

В некоторых случаях, когда отмыть клей не удается, можно его содрать при помощи лезвия.

Следует отметить, что самостоятельно снять тонировку можно путем срыва, только если приклеена качественная тонировочная пленка.

Удаление китайской дешевой пленки таким методом, скорее всего, не удастся, поскольку она будет отрываться небольшими лоскутами.

Второй метод

Второй метод удаления тонировки несколько отличается и подойдет он как раз для пленки, которую срывом удалить не получилось.

Из оснащения понадобиться:

1. Лезвие строительного ножа;
2. Пульверизатор с мыльным раствором или с раствором моющего средства;
3. Салфетки.

Начинать нужно так же, как и в первом методе, то есть для начала нужно в верхнем краю лезвием отделить полосу от стекла.

После этого стекло в месте, где пленка отделена, нужно обильно смочить из пульверизатора.

Далее тонировка постепенно отдирается до полного удаления.

Смачивать мыльным раствором нужно потому, что клей имеет силиконовую основу, которая хорошо смывается подготовленным раствором.

После удаления пленки стекло промывается и вытирается.

Описанными методами можно самостоятельно снять тонировку только с лобового и боковых стекол, и только при плюсовой температуре.

Для удаления тонировочной пленки с заднего стекла эти методы не подходят из-за того, что существует возможность повредить проводку обогрева.

Также эти методы не эффективны в зимний период.

Третий метод

Самостоятельно снять тонировку зимой, а также с заднего стекла можно путем предварительного разогрева.

Для этого можно использовать фен как обычный, так и строительный. А также потребуется:

1. Лезвие;
2. Мыльный раствор;
3. Салфетки.

Ход выполнения работ таков.

Для начала край пленки разогревается феном, большой температуры не надо, достаточно разогреть ее до 40 град.

Затем лезвием поддевается край и отдирается часть разогретой пленки от стекла.

После разогревается следующий участок и снова отделяется. И так постепенно по частям тонировка полностью удаляется.

Важно учитывать, что всю площадь стекла за один раз разогреть не получится, поэтому лучше производить удаление по участкам. Разогрели один участок – отделили пленку, разогреваем второй участок и так далее.

После удаления стекло нужно тщательно промыть раствором и вытереть насухо. При этом, удаляя остатки клея с заднего стекла, лучше лезвием не пользоваться, во избежание повреждения проводки обогрева.

В итоге отметим, что последним методом самостоятельно можно снять тонировку с заднего стекла прямо на авто, если оно крепится к кузову путем приклеивания и имеется доступ к краям пленки.

Если же оно прикреплено путем резиновой проставки и края тонировки находятся под проставкой, то удаление будет возможно только после снятия стекла с автомобиля.

Для выполнения этого лучше обратиться в сервис, особенно если нет уверенности в том, что можно будет самостоятельно установить стекло обратно.

Как снять тонировку со стекла самостоятельно, чем снять клей

 Тонировка стёкол машины производится владельцами из разных побуждений – кому-то не нравится ездить в «аквариуме», в котором не укрыться от посторонних глаз, кто-то хочет придать своему автомобилю агрессивный внешний вид. К тому же, тонировка прекрасно защищает салон от нагрева в солнечную погоду.
Причины, по которым приходится снимать тонировочную плёнку со стёкол авто, также могут быть разными – от требования инспектора ДПС до желания владельца «освежить» внешний вид машины наклеиванием другой тонировки.
Как снять тонировочную плёнку со стекла автомобиля? Можно ли это сделать самостоятельно или лучше сразу поинтересоваться в ближайшем автосервисе – сколько у них стоит снять тонировку?

Содержание статьи

Чем снять тонировку

 

Снятие тонировки при помощи фена

 

Никаких специальных инструментов для снятия старой тонировки не требуется.

Никаких специальных инструментов для этого не потребуется. Ведро с тёплым мыльным раствором, канцелярсий нож, возможно, острый неширокий (8-10 см) шпатель. Идеально, если есть фен – зачем он нужен, расскажем позже.

Как снять тонировку со стекла самостоятельно

Качественные плёнки американского производства снимаются достаточно просто. Как быстро снять такую тонировку?
Боковое стекло нужно немного опустить – тонировочная плёнка обычно наклеивается не вровень с краем стекла, а с небольшим отступлением от него – на несколько миллиметров. Достаточно поддеть лезвием канцелярского ножа край плёнки.
Далее следует оторвать плёнку по всей ширине стекла настолько, чтобы её край можно было удобно захватить пальцами обеих рук. Тянете вниз и отрываете, в нужный момент подняв стекло.
Если стекло достаточно плотно прижимается к уплотнительной резинке, её можно снять, предварительно опустив стекло до упора – так плёнка впоследствии не оторвётся по краям.
Но тонирующие плёнки китайского производства имеют низкое качество. К их основному недостатку – они быстро выцветают – добавляются и затруднения, связанные с отклеиванием плёнки. Как правило, плёнка не отделяется от стекла широким слоем, а отрывается от него узкими полосами.

Как снять старую китайскую тонировку

Непосредственно перед удалением плёнки необходимо нагреть стекло феном – так размягчится клеевой слой. Поддев край плёнки, следует аккуратно тянуть её вниз, желательно при этом смачивать освобождённую от тонировки площадь стекла тёплым мыльным раствором. Чтобы впоследствии не мучиться, отрывая небольшие лоскуты оставшейся приклеенной плёнки, не делайте резких рывков и прогревайте стекло феном. Если будете греть плёнку, та станет тянуться и не будет рваться.
После того, как плёнка снята со стекла, следует убрать с него остатки клея.

Как снять тонировку с заднего стекла

 

Снятие тонировки с заднего стекла с обогревом

 

Снимать тонировку с заднего стекла с обогревом нужно крайне осторожно, чтобы не повредить нити обогрева стекла.

В основном, процедура та же, что и при удалении тонировки с боковых стёкол. Единственное отличие заключается в том, что работать нужно крайне осторожно, чтобы не повредить нити обогрева стекла. Конечно, в продаже есть составы для их восстановления, но обычно их применение не приносит результата – то ли товар в большинстве своём некачественный, то ли не соблюдается технология ремонта.
Поэтому лучше не рисковать и при отклеивании плёнки разогреть стекло феном. Вдобавок нелишним будет включить сам обогрев – по крайней мере, клеящий слой будет размягчен вдоль нитей.
При удалении остатков клея не прилагайте чрезмерных усилий и не совершайте движений рукой вдоль нитей.

Чем снять клей от тонировки

 

Средство для удаления клея после снятия тонировки

 

Удалить клей после снятия тонировки можно и простыми средствами для мытья окон.

Обычно после того, как хозяин авто снял тонировку, на стекле остаётся клей. Чем его стереть?
Нож оцарапает стекло, лучше воспользоваться грубой тканью, смоченной в мыльном растворе. Если водный раствор «не берёт» клей, можно попробовать удалить его растворителем. Растворитель может оставить пятна на пластиковой обшивке, поэтому следует быть аккуратным. Разные производители могут использовать различные клеящие вещества, поэтому стоит поэкспериментировать – какой растворитель лучше. Растворители, имеющиеся в продаже, можно разделить на две группы – нефтяные (уайт-спирит, сольвент) и ксилоловые (646 -650).
Чтобы снять тонировку, оставив при этом чистым стекло, можно также воспользоваться специальной жидкостью для снятия тонировочной плёнки. Обычно такие средства выпускаются в аэрозольной упаковке. Но не спешите покупать средства для снятия тонировочной плёнки со стекла – вполне эффективны и «домашние» методы.
В любом случае, снятие тонировки своими руками – задача несложная. Если вам всё-таки иногда необходимо скрыть то, что находится в салоне, от посторонних глаз, или в силу каких-то других причин, то, как вариант, можете приобрести снимаемую тонировку для передних стёкол – стоит она значительно дороже, но использовать её можно неоднократно.
 

Лёгкие варианты снятия тонировки с авто

Автор Владимир На чтение 8 мин. Просмотров 2.2k. Опубликовано 19.12.2018

Тонировка — распространенный способ доработки автомобиля, преследующий собой цель не только улучшить внешний вид, но и получить ряд иных преимуществ — меньший нагрев салона, защиту внутреннего пространство от посторонних глаз и т.д. Однако нередко бывают случаи, когда тонирующую плёнку приходится снимать, и процедура эта обладает рядом особенностей и сложностей, особенно если стёкла обрабатываются самостоятельно.

Когда возникает необходимость снятия тонировки с автомобиля

Существует ряд причин, при которых может потребоваться снятие тонирующей плёнки с автомобиля. К ним можно отнести:

1. Механические повреждения нанесённой плёнки (появление царапин, разрывов, пузырей, если выгорела).
2. Несоответствие тонировки действующим нормативам по светопропусканию.
3. Желание избавиться от старой тонирующей плёнки при покупке подержанного автомобиля.

Как видим, причин для проведения процедуры бывает довольно много, но основной из них является чаще всего желание избавиться от тонировки, которая не подпадает под действующие нормы законодательства. Подтолкнуть к этому могут проблемы с сотрудниками ГИБДД, которые обязывают автовладельца снять «незаконную завесу» со стёкол.

Нередко демонтаж требуется поле неудачных экспериментов по наклеиванию

Как и чем не надо снимать тонировку со стёкол машины

Большое число автомобилистов совершают серьёзную ошибку, пытаясь удалить тонировочную плёнку подручными средствами, не представляя особенностей данной процедуры. На практике здесь таится весомая опасность повредить стекло автомобиля и оказаться перед безрадостной перспективой его замены. Особенно неприятно это при попытке содрать тонирующую плёнку с лобового.

В первую очередь, нельзя снимать тонировку с применением механических твёрдых предметов — ножа, ножниц и т.д. Подобные попытки приведут к появлению царапин на поверхности стекла, которые могут быть как явно видимы, так и различимы под определённым углом зрения.

Еще одной ошибкой автомобилистов является попытка использования агрессивных химических жидкостей, например, ацетона и ему подобных. Дело в том, что попытки растворить клеевую основу плёнки приводят к разрушению самого тонирующего слоя и его гораздо более плотному прилипанию к стеклу, создаётся эффект, будто тонировка прикипела. Кроме того, химические составы могут легко повредить лакокрасочное покрытие кузова, а также оконные уплотнители, которые могут полностью разрушиться в результате подобных экспериментов.

Иногда у автолюбителя возникает обманчивое впечатление, что плёнка снимется легко и быстро, и для этого достаточно лишь поддеть её край. Подобный подход обманчив и приводит к тому, что на стекле остаются куски и высохший клей, удалить который весьма проблематично.

Пошаговая инструкция по самостоятельным работам с плёнкой

Существует два эффективных и правильных метода снятия тонирующей плёнки — с нагревом стекла авто и без него, и оба из них имеют свои достоинства и недостатки.

Нагрев рекомендуется выполнять с помощью строительного фена. Бытовой при таких нагрузках легко сжечь, да и мощность его не всегда достаточная, а после снятия остаются следы клея

Как проводят удаление с нагревом

Удаление плёнки с нагревом выполняется следующим образом:

1. Процедура выполняется в тёплое время года либо в отапливаемом гараже-боксе, что защищает от появления трещин на стекле в результате резких температурных перепадов.
2. Посредством строительного фена стекло автомобиля прогревается примерно до 40–50 градусов по Цельсию.
3. Во время прогрева помощник аккуратно снимает тонировочную плёнку, поддевая её с краёв. Выполняется процедура крайне осторожно во избежание появления разрывов.
4. Во время прогрева следует не допускать попадание горячего воздуха на пластиковые элементы внутренней отделки салона и уплотнители.

В случае отсутствия строительного фена его функцию можно «возложить» на обычный бытовой фен, однако в таком случае следует производить прогрев и снятие плёнки единовременно на одном и том же участке. Недостатком метода выступает то, что выполнить процедуру в одиночку практически невозможно, требуется помощь ещё одного человека.

Видео: Лёгкий способ убрать тонировку

Как правильно отклеить без фена

Методика удаления плёнки без предварительного нагрева лишена вышеозначенного недостатка и вполне может быть выполнена без посторонней помощи. Тем не менее она также довольно трудоёмка и требует соблюдения определённого алгоритма.

Китайскую плёнку такой способ возьмёт на раз-два, а вот качественную «американку» лучше прогревать феном.

1. Автомобиль следует вымыть, уделив внимание чистоте стёкол во избежание наличия на их поверхности механических частиц (пыли и грязи).
2. Края плёнки аккуратно поддеваются предметом с тонким концом, желательно не сильно заострённым. Именно поддеваются, а не обрезаются прямо на стекле.
3. При наличии достаточной длины куска отслоившейся плёнки необходимо медленно тянуть за него с равномерным усилием, добиваясь отслаивания плёнки без её разрывов.

   Только терпение и аккуратность помогут снять тонировку сплошным куском, без разрывов

4. Поверхность стекла после удаления плёнки обрабатывается с использованием моющих средств бытового назначения, обладающих высоким уровнем моющих свойств (концентрированный мыльный раствор, составы типа Fairy и т.д.).
5. После нанесения состава необходимо подождать около 10–15 минут для того, чтобы раствор впитался в остатки клея, которые сохранились после удаления плёнки.
6. С использованием скребка из мягкого материала (в магазинах автозапчастей продаются специальные скребки из силиконовой резины) клей аккуратно снимается со всей поверхности стекла.

   Металлический скребок — угроза стеклу! Используйте только инструменты с мягкой поверхностью

7. В случае, если клеевые пятна не удаётся удалить полностью, можно использовать ватный тампон, смоченный бытовым растворителем или ацетоном. Пользоваться им следует аккуратно, не допуская попадания состава на уплотнители и иные детали дверей и салона автомобиля. Имеет смысл заранее прикрыть панели салона и уплотнители ветошью или тканью.
8. После завершения удаления клеевого состава поверхность стекла очищается с использованием жидкости для чистки стекол (чтобы смыть следы, можно использовать как специализированные автомобильные составы, так и обычную бытовую жидкость).

Как можно удалить с помощью пылесоса: любопытный вариант на видео

Как снять с заднего стекла, чтобы не повредить нити обогрева

Важно помнить, что особые меры предосторожности следует применять при снятии тонировки с заднего стекла автомобиля. Потребность в этой процедуре возникает не так часто ввиду того, что требования к его светопропусканию при наличии обоих зеркал заднего вида не столь жёсткие. Тем не менее нужно помнить, что на заднем стекле имеются нити системы электрообогрева, которые легко повредить при снятии тонирующей плёнки. Кроме того, сложнее защитить салон от попадания чистящих средств, что также может вызвать дополнительные трудности. В связи с этим, чтобы отклеить старую тонировку, рекомендуется использовать «горячий» метод снятия, поскольку он создаёт меньшую нагрузку на стекло и расположенные на нём элементы, такие, как вышеупомянутые нити обогрева.

Видео о том, как тонировка сзади снимается без следов

Нюансы работы своими руками

Во время снятия тонировки возможны различные осложнения, о которых следует знать заранее. Первым и самым распространённым является разрыв плёнки при снятии, когда мастер пытается её резко отодрать или неаккуратен в принципе. В таком случае следует немедленно прекратить демонтаж плёнки и, подцепив конец оторванного участка, продолжить снятие одновременно основной и оторванной частей.

Следует помнить, что эффективность снятия плёнки зависит и от некоторых её характеристик. Помимо толщины особенности существуют и при снятии атермальной и зеркальной плёнок. Первая отличается наличием поглощающего ультрафиолет слоя, который препятствует нагреву салона при стоянке на солнце. Такую плёнку рекомендуется удалять без использования нагрева, поскольку высокая температура может приводить к разрушению защитного слоя и появлению «шагрени» на поверхности, из-за которой снять покрытие будет значительно сложнее.

Чаще всего те, кто закатывает автомомбиль атермалкой, могут позволить себе воспользоваться и услугами по снятию

Зеркальная тонировочная плёнка в снятии, напротив, гораздо проще. Связано это с тем, что в состав покрытия включен тончайший слой из металлических оксидов, обеспечивающих зеркальный эффект. Данные вещества увеличивают прочность, а потому демонтаж такой плёнки чаще всего происходит без разрывов. После может остаться лишь немного опыления, которое легко отмыть или убрать с помощью банальных составов.

Быстрое снятие остатков клея с поверхности стекла авто

Ранее мы уже описали, как относительно просто можно удалить клеевой состав после снятия плёнки. Тем не менее бывают случаи, когда клей оставляет разводы, справиться с которыми не так просто. В таком случае помимо непосредственного использования растворителей или ацетона можно использовать пропитанную ими ткань, которая накладывается на участок и удерживается в течение 5–10 минут. Как правило, этого достаточно для растворения клея и впоследствии его остатки легко удаляются обычными моющими средствами.

Как видим, снятие тонировочной плёнки — процедура относительно несложная, но довольно специфичная и требующая наличия определённых знаний. На деле же теория помогает не всегда, и для уверенной работы имеет смысл опробовать указанные рецепты на одном из стёкол боковой двери. Только после того как вы усвоите навыки, имеет смысл приступать к снятию плёнки на заднем стекле и иных ответственных участках остекления. Тогда можно быть уверенным в итоговом качестве проделанной работы.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

5 методов удаления тонировки с автомобильных окон (№ 2 — самый простой)

Тонирование окон — отличный способ улучшить эстетику автомобиля и сохранить прохладу внутри. Однако иногда нужно снять тонировку окон. Это может быть связано с тем, что вы хотите переключиться на другой тип оттенка (другой цвет, прозрачность, качество) или ваш оттенок просто ухудшился со временем.

Да, оттенки могут ухудшиться при слишком долгом пребывании на солнце. Наиболее частыми симптомами порчи оконной пленки являются «образование пузырей» и «пурпурная пленка».Пузырьки на пленке появляются, когда клей на пленке начинает разрушаться и больше не может удерживать его. Если вы заметили пузыри, это означает, что скоро они начнут появляться по всему окну.

Пурпурная пленка — это результат того, что неметаллические красители в пленке испортились и изменили цвет.

В любом случае нужно убрать оттенки окон. Вы можете сделать это на семинаре, но продолжайте читать, если хотите сделать это самостоятельно дома. Большинство людей, которые пытаются сделать это дома, в конечном итоге остаются с липкими окнами или часами скребут стеклянную поверхность.

Давайте рассмотрим 5 различных методов быстрого удаления оттенков окон:

Впитайте солнце и используйте аммиак

Необходимые вещи: Аммиачный спрей, мыльный спрей, мешки для мусора и солнечный день

В этом методе, мы собираемся использовать силу солнца, чтобы облегчить нашу работу. Итак, посмотрите другие методы, если в вашем районе слишком облачно или холодно.

Шаг 1) Возьмите большие черные мешки для мусора и разрежьте их так, чтобы они закрывали поверхность стекла.Распылите мыльную воду на стакан и положите поверх черных мешков для мусора. Они помогут поглощать тепло солнечного света.

Шаг 2) пройдите внутрь автомобиля и замаскируйте окружающие стекла брезентом или другим водонепроницаемым материалом. Теперь опрыскайте внутреннюю поверхность оконной пленки раствором аммиака.

Шаг 3) Закройте внутреннюю часть стекла, положив черный лист мешка для мусора поверх распыляемого аммиака. Теперь у вас будет стекло, зажатое между двумя черными листами.

Шаг 4) Оставив машину на солнце в течение часа или двух, вернитесь, чтобы сделать этот последний шаг. Осторожно приподнимите уголок оконной тонировки и снимите всю тонировку за один раз. Если после снятия краски остались остатки клея, удалите их лезвием. Во многих автомобилях в стекло встроены провода для размораживания, так что помните об этом и не повреждайте их острыми предметами.

Предупреждение: пары аммиака могут быть опасными, поэтому при распылении лучше надевать маску.Разные люди по-разному реагируют на пары аммиака.

Используйте отпариватель для ткани

Если у вас дома есть отпариватель для ткани, поздравляю, вы можете воспользоваться этим более простым способом, чтобы удалить оконную пленку.

Необходимые вещи: Отпариватель для ткани, Очиститель для стекол

Шаг 1) Подготовьте отпариватель, подключив его к розетке. Теперь отпаривайте окна прямо там, где наносится тонировка. Через несколько минут клей расслоится.

Шаг 2) Снимите угол тона ногтем или лезвием.Начните вытягивать оттенок, и он легко снимется.

Шаг 3) Очистите стекло средством для чистки стекол и мягкой тканью, чтобы удалить остатки клея на стекле.

Мыло и газета

Необходимые вещи: Мыльный раствор и газета

Шаг 1) Распылите мыльный раствор на оттенок окна и накройте его газетами. Оставьте так на час или около того. Продолжайте распылять мыльный раствор каждые 15 минут, чтобы бумага оставалась влажной.

Шаг 2) После того, как пленка впитается примерно в течение часа, начните снимать пленку. Ногтем или лезвием начните приподнимать край оконной краски. Он должен легко сниматься, не оставляя липких следов.

Фен метод

Необходимые вещи: Фен, очиститель для стекол, ткань, лезвие бритвы

Шаг 1) Так же, как метод отпаривания ткани, мы будем использовать фен для нагрева оконной пленки. Установите фен на максимальную мощность и обдувайте всю площадь стекла в течение нескольких минут.

Шаг 2) Теперь сфокусируйте горячий воздух на краях тонированного окна. При этом приподнимите край пленки и продолжайте снимать ее, обдувая ее горячим воздухом. В завершение протрите стекло очистителем для стекол и мягкой тканью.

Мыло и скребок

Необходимые вещи: Мыльный раствор и бритвенное лезвие

Этот метод должен быть последним средством, если у вас больше времени, чем ресурсов. Если вам нужно поработать на небольшом участке тонирования, то можно использовать метод мыла и соскоба, но я рекомендую использовать другие методы, если вы работаете со всей машиной.

Шаг 1) Начните делать надрезы в оттенке стекла, чтобы разрезать его на более мелкие участки.

Шаг 2) Снимите краску, начиная с краев секции по участкам

Шаг 3) С помощью лезвия бритвы соскребите клей со стекла, намочив его в мыльном растворе.

Повторяйте эти шаги до тех пор, пока весь оттенок не исчезнет, ​​а стекло не будет очищено должным образом.

Последний штрих к деталям:

Теперь, после использования одного из вышеупомянутых методов удаления оттенка окон, пора снова сделать эти окна блестящими.Если вы внимательно посмотрите, то увидите несколько пятен клея на стекле. Его нужно очистить с помощью хорошего очистителя для стекол. А если клей слишком прочный, нанесите на него немного керосина или дизельного топлива. WD40 Spray или Goo Gone также очистят клей.

Часто задаваемые вопросы?

Можно ли самостоятельно удалить тонировку окон?

Да, конечно, вы можете удалить тонированные стекла в домашних условиях. Просто следуйте любому из пяти методов, упомянутых в статье выше.Я обнаружил, что использование отпаривателя для ткани является одним из самых простых способов удаления оттенков.

Можно ли повредить окна, снимая тонировку?

Взяв в руки острую бритву, можно повредить стекло. Осторожно и не агрессивно используйте лезвие по стеклу. Некоторые люди порезали на стекле линии размораживания, а также поцарапали стекло. Мы используем лезвие только для того, чтобы приподнять углы краски и слегка соскрести клей.

Как очистить тонировочный клей для листовой краски?

После того, как вы удалили оттенок, на стекле могут остаться пятна клея.Вы можете очистить его, используя что-нибудь, что разрушит клей. Сюда входят: WD40, керосин, дизельное топливо, спрей Amonia, изопропиловый спирт, Goo Gone

Также знайте, как исправить вмятины и царапины на вашем автомобиле

Сиддхарт всегда был увлечен автомобилями и мотоциклами. Он был из тех детей, у которых в школьной сумке всегда был последний автомобильный журнал. У него была мечта — стать профессиональным автогонщиком. Наконец, в 2012 году он стал гонщиком-новичком национального чемпионата Polo R Cup.Со временем ему пришлось перенастроить парус и заняться автомобильной журналистикой, чтобы и дальше наслаждаться машинами на колесах.

Последние сообщения Siddharth Sharma (посмотреть все)

Удаление оттенка — DON’T D.I.Y.!

D.I.Y. Удаление оттенка испортилось!

---

До удаления это окно будет практически невозможно увидеть снаружи. Судя по внешнему виду пленки, это удаление будет очень трудным, поскольку оно будет отслаиваться множеством крошечных кусочков, оставляя после себя весь клей, по сравнению с одним чистым кусочком.

Сложное удаление; Оттенок стал блеклым / пурпурным и стал хрупким, отслаиваясь небольшими осколками, оставляя за собой клеевой слой.

Попытка самодельного удаления. Вы можете видеть, что владелец автомобиля не смог дотянуться до нижней части окна и решил соскрести остальную часть оттенка бритвенным лезвием. Эта последняя попытка удалить оттенок без помощи профессионала оставила после себя полностью неработающий дефростер и лишь намек на то, где он когда-то был.

---

Слишком часто мы видим, как автомобили едут с фиолетовым, пузырящимся, шелушащимся окрасом окон. Это больше, чем просто боль в глазах, это несчастный случай, ожидающий своего часа.Когда дешевое тонирование окон начинает ухудшаться, четкость пленки начинает быстро ухудшаться и, таким образом, представляет собой серьезную угрозу безопасности, поскольку нормальная видимость значительно снижается. Важно как можно быстрее снять эту пленку, чтобы избежать неизбежного несчастного случая. Многие люди, которые испытали недостаток видимости, создают пузырчатый оттенок, берут дело в свои руки и пытаются сами удалить пленку. Хотя мы поддерживаем это решение относительно обеспечения безопасных условий вождения в автомобиле, мы настоятельно призываем людей снимать пленку профессионально.Есть ряд вещей, которые люди упускают из виду, пытаясь удалить пленку самостоятельно, одна из которых — это обогреватель заднего стекла. Часто пленка такая старая и хрупкая, а клей так далеко ушел, что удалить ее целиком невозможно. В результате многие прибегают к использованию бритвенного лезвия, чтобы соскрести все мелкие осколки оттенка со стекла, забирая с собой и дефростер. Хотя в редких случаях это последнее средство является единственным средством удаления оставшейся пленки и клеевого слоя, этого часто легко избежать, если пленка снимается в профессиональных условиях.Мы хотели бы предупредить наших клиентов, что надлежащий процесс удаления часто занимает целый день (с 8:00 до 17:00), поскольку мы делаем все возможное, чтобы избежать попадания лезвия бритвы на стекло. Не ездите с частично удаленной тонировкой и без обогревателя заднего стекла, как этот человек выше. Вы можете сэкономить много часов напряженного труда, а также сохранить стоимость вашего автомобиля при перепродаже, поддерживая работу этого дефростера.

Боковое примечание: Обычно мы можем предоставить оценку снятия по телефону, но не можем гарантировать рабочее состояние обогревателя заднего стекла, пока не начнем процесс снятия.На сложность удаления влияет множество факторов; следует учитывать такие факторы, как качество пленки, продолжительность ее нахождения в транспортном средстве, место хранения транспортного средства (например, гараж, навес для автомобиля или под резким солнцем) и т. д. Пожалуйста, имейте это в виду, и помните, что 3M предлагает ограниченную пожизненную гарантию для покрытия расходов на демонтаж и замену в случае, если пленка начнет портиться, пока вы владеете автомобилем. Если вы хотите иметь уверенность в том, что вам нужно будет заплатить только за то, чтобы тонировать окна, продукты 3M — это то, что вам нужно!

Как снять тонировку окон

Тонировки окон — одни из самых распространенных автомобильных аксессуаров на Филиппинах.По большей части тонировочные пленки для окон используются для отражения солнечного тепла и ультрафиолетовых лучей. Вы даже можете считать это необходимостью, учитывая, насколько жарко может быть, особенно в метро.

Некоторые люди также используют его в эстетических целях или для дополнительной конфиденциальности. И в зависимости от бренда и типа оттенка, который вы получаете, его цена будет варьироваться. Однако, как и любой другой автомобильный аксессуар, этот материал по-прежнему подвержен обычному износу, независимо от его качества.

Что вы заметите, когда краска на стекле начнет стираться, так это царапины, пузыри и отслаивающиеся части пленки.Как только это произойдет, его состояние быстро ухудшится, и вскоре вам потребуется замена. Вождение с ветхой тонировкой окон непросто, поскольку она ухудшает видимость дороги, и поэтому автовладельцы всегда должны при необходимости менять тонировку окон.

Читать ниже ↓

В некоторых случаях, когда вам нужно отложить замену тонировки окон на потом, вы можете сначала удалить тонировку самостоятельно, чтобы она не мешала обзору за рулем.Это может показаться утомительным занятием (потому что это так), но это также очень просто.

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Для этой процедуры вам понадобятся лезвия , средство для мытья посуды , бумажные полотенца , распылитель , немного воды и средство для мытья стекол . Однако последний вариант не обязателен.

Когда у вас будут все материалы, выполните следующие действия.

1) Отрежьте небольшой кусок в одном углу пленки.

Используя лезвие бритвы, разрежьте пленку в одном углу окна. Не волнуйтесь — ваши окна или лобовое стекло не будут легко повреждены лезвием, если вы не вдавите его слишком глубоко. На этом этапе вам не потребуется особого изящества, но все же лучше быть осторожным, пока вы его выполняете.

Читать ниже ↓

2) Медленно снимите пленку.

Начиная с открытого угла, возьмитесь за пленку и начните ее снимать. Постарайтесь делать это медленно, чтобы снять все сразу.Если оконный оттенок не отслаивается целиком, вы можете просто приподнять край бритвенным лезвием и продолжить отслаивание, пока не удалите все частицы пленки.

3) Распылите мыльную смесь на окно.

В бутылке с распылителем смешайте небольшое количество средства для мытья посуды с небольшим количеством воды. Нет необходимости уточнять размеры — просто сделайте раствор похожим на средство, которым вы будете мыть посуду. Приготовив смесь, распылите ее на участки, с которых только что сняли оттенок для окон, и переходите к следующему шагу.

4) Соскребите весь оставшийся клей.

Соскребите все остатки клея со стекла бритвой. Если вы снова обеспокоены тем, что можете поцарапать поверхность, держите ее чистой и влажной. Если стекло высохло, распылите на него еще мыльную воду и продолжайте соскребать остатки, пока не удалите все. Если вы будете следовать этим инструкциям, вам следует больше беспокоиться о том, чтобы порезаться, чем о повреждении стекла.

Читать ниже ↓

5) Сделать финальную чистку окон.

Вы полностью удалили все остатки? Поздравляю, вы успешно удалили тонировку стекол вашей машины. Но на всякий случай вы должны вымыть окна в последний раз, прежде чем закатывать вещи. Используйте раствор для чистки стекол и начисто протрите окна. Если у вас его нет, подойдет немного теплой мыльной воды. В любом случае, для достижения наилучших результатов обязательно используйте бумажные полотенца.

См. Также

Читать далее

Оставить комментарий

Parkway Stereo Guide по удалению тонировки окон

Может быть, тонировка окон за 200 долларов не совсем то, что вам нужно.Или, может быть, работа была выполнена плохо в другом магазине, или это не так практично для вас в наши дни, как пять лет назад, когда она была установлена. Независимо от причины, если вы хотите удалить оттенок окон, убедитесь, что это сделано правильно и с минимальными затратами; если вы достаточно терпеливы, уверены в себе и у вас есть необходимое оборудование, вы даже сможете сделать это самостоятельно. Вот почему мы создали руководство Parkway Stereo по удалению оттенков окон.

Самый простой способ удалить тонировку для окон

Спуститесь по этому списку: вода, средство для мытья посуды, новое лезвие и держатель скребка от одного до двух дюймов, тонкая стальная вата, черный мешок для мусора и немного утиной ленты? Если у вас есть эти предметы, вы сможете довольно легко удалить оттенок самостоятельно.

Для боковых окон просто медленно снимите пленку, начиная с одного угла. Вы воспользуетесь лезвием скребка, чтобы приступить к работе, и аккуратно заклините его под краской всякий раз, когда это понадобится, чтобы облегчить ваши усилия. Медленно, но уверенно. После удаления пленки удалите остатки клея. Подробнее об этом чуть позже, после удаления тонировки с тыльной стороны.

Задние стекла с дефростерами могут быть немного сложнее просто потому, что дефростеры можно легко повредить.По этой причине вам понадобится, чтобы оттенок плавно сошел на одно целое. Сделайте это, пропарив его: разрежьте свой мешок для мусора, чтобы он больше не мешок, а что-то вроде черного одеяла. Вы приклейте его по периметру стекла в машине, но сначала сбрызните его водой и средством для мытья посуды. Как только влага скапливается между стеклом и черным пакетом, припаркуйте машину на солнце. Оставьте его примерно на час или пока не увидите, как окно запотевает от пара. Как только это произойдет, очистите угол таким же образом, но не используйте лезвие скребка.Если у вас возникли проблемы с снятием пленки целиком, подождите, пока пар остынет.

Как удалить клей для оконного оттенка

После удаления пленки вы заметите остатки клея, которые, кажется, прилипли к стеклу. Тебе придется немало потрудиться, чтобы добиться этого. Делайте это с боковыми окнами, только сбрызнув их смесью воды и средства для мытья посуды и проведя лезвием скребка по стеклу, чтобы соскрести все это. Для действительно тяжелых работ добавьте немного нашатырного спирта.Удалять клей нужно в тени, чтобы предотвратить быстрое высыхание, и непрерывно распылять, чтобы стекло оставалось влажным. Обязательно используйте новое лезвие, потому что старое, тупое лезвие повредит стекло и вызовет царапины. В некоторых случаях вы можете даже использовать более одного лезвия для каждого окна, чтобы проявить особую осторожность.

Наконец, удалите остатки клея тонкой стальной мочалкой. Учтите, что более толстая стальная вата, скорее всего, поцарапает стекло.Клей на заднем стекле следует удалять только с помощью жидкого спрея и мелкой стальной ваты, так как лезвие скребка может повредить дефростер.

Стоимость снятия тонировки окон

Звучит немного громоздко? Если это слишком рискованно или слишком трудоемко, не волнуйтесь: вы всегда можете заплатить профессионалу вроде Parkway Stereo, который сделает это за вас, примерно за ту сумму, которую вы, вероятно, заплатили бы за начало окрашивания. с участием.Переезд занимает пару часов, поэтому вы в основном платите за время, а не за материалы. Средняя стоимость профессионального удаления тонировки окон колеблется в районе 150 долларов.

Вы не зацикливаетесь на своей тонировке окон на всю жизнь, поэтому не живите с ней, если не хотите. Устали от оттенка или он вам просто не подходит? Платите профессионалу, чтобы он удалил, или сделайте это самостоятельно. Позвоните по телефону Parkway Stereo в Ист-Мидоу, чтобы получить бесплатную оценку!

Как удалить тонировку с окон ❤️ Все, что вам нужно знать

Вы недавно купили машину с тонировкой окон, которая вам не нравится? Или вы в какой-то момент тонировали стекла своей машины и просто поняли, что вам бы хотелось, чтобы ваша машина была лучше, если бы вы сняли тонировку? В любом случае, вы должны знать, что вам не обязательно оставлять тонированные стекла на вашей машине навсегда, если вы этого не хотите.Вы можете узнать, как удалить тонированное стекло с вашего автомобиля сегодня и в кратчайшие сроки. Независимо от того, решите ли вы сами снять тонировку с машины или заплатить кому-нибудь, кто сделает это за вас, это не особенно сложная работа. Узнайте больше о тонировке стекол автомобиля и о том, как удалить тонировку стекол с автомобиля ниже.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Что такое тонировка стекол автомобиля?

Прежде чем вы начнете говорить о том, как удалить тонировку стекол с вашего автомобиля, мы хотим убедиться, что вы знаете, что такое тонировка.Вам будет непросто вытащить его из окон машины, если вы не знаете об этом в первую очередь.

Тонировка стекол автомобилей — это прозрачная полиэфирная пленка, которая делает окна темнее, чем они есть на самом деле. Он разработан для того, чтобы людям было сложно заглядывать внутрь автомобиля. Эта прозрачная полиэфирная пленка также имеет несколько различных слоев, каждый из которых играет определенную роль, помогая тонировке выполнять свою работу.Эти слои выглядят так:

• Имеется внутренний клеевой слой, который удерживает пленку внутри окон автомобиля
• В середине пленки есть слой, который содержит фактический оттенок и делает окна в машине темнее
• Имеется внешний слой, который защищает пленку в целом и предохраняет ее от царапин со временем

Когда вы пытаетесь выяснить, как удалить тонировку окон с автомобиля, вам будет важно сосредоточиться на удалении всех трех этих слоев.Но больше всего вам захочется сосредоточиться на внутреннем клеевом слое. Это слой, который вы хотите отделить от окон автомобиля, чтобы можно было безопасно удалить с них оттенок.

Каковы преимущества тонировки окон на окнах вашего автомобиля?

Перед тем, как убрать тонировку с окон вашего автомобиля, вы должны хорошо подумать о том, действительно ли это правильный шаг для вас. Возможно, вам не нравится, как тонировка окон делает внешний вид вашей машины, но есть много преимуществ, связанных с тонировкой окон вашего автомобиля.Их нужно учитывать, прежде чем узнавать, как убрать тонировку окон.

Итак, каковы преимущества тонирования стекол вашего автомобиля? Во-первых, они помогут обеспечить вам и вашим пассажирам больше конфиденциальности, когда вы путешествуете в машине. Но преимущества на этом не заканчиваются. Некоторые из других преимуществ тонирования стекол вашего автомобиля:

• Оттенок предотвратит попадание вредных ультрафиолетовых лучей солнца в вашу машину и нанесение вреда вашей коже
• Он также не даст вредным ультрафиолетовым лучам солнца вызвать со временем выцветание обивки вашего автомобиля
• Благодаря этому салон вашего автомобиля будет намного прохладнее, чем в противном случае, несмотря на то, что в него светит солнце
• Это сделает вашу машину более безопасной, когда она будет припаркована, поскольку люди не смогут увидеть, что у вас внутри
• Он предотвратит полное разрушение стекол вашей машины в случае аварии

Этих преимуществ может быть недостаточно, чтобы убедить вас оставить тонировку окон автомобиля.Но в то же время они могут заставить вас остановиться и дважды подумать, правильно ли вы поступаете, выясняя, как удалить оттенок окна. Вы должны рассмотреть каждое из этих преимуществ, прежде чем делать что-либо драматическое.

Каковы некоторые из основных причин для удаления тонировки окон?

Мы только что познакомили вас со всеми преимуществами того, что вы оставляете только тонированное стекло на окнах вашего автомобиля. Совершенно очевидно, что тонировка автомобильных стекол имеет некоторые преимущества.Но мы также хотели бы отметить, что есть множество причин, по которым вам также следует подумать об удалении тонировки окон с автомобиля, если вам это не нравится.

Самая распространенная причина, по которой люди удаляют тонировку стекол с автомобиля, — чтобы она в целом выглядела лучше. Когда тонировка впервые применяется к окнам автомобиля, она обычно выглядит великолепно. Но со временем в этом оттенке могут начать формироваться пузырьки, которые ухудшают его внешний вид. Тонировка стекол автомобиля также может немного потускнеть и потерять свой блеск.Это две веские причины избавиться от него, узнав, как удалить оттенок окон.

В некоторых случаях тонировка окон, которая наносится на окна вашего автомобиля, может также вызвать у вас проблемы с законом. Есть штаты, которые не позволяют людям делать окна своих автомобилей слишком темными с помощью тонировки окон, и они обычно выдают билеты тем, кто все равно решит это сделать. Снимая тонировку с окон вашего автомобиля, вы можете быть уверены, что не столкнетесь с штрафами и другими штрафами за слишком темный оттенок.

Почему вы должны научиться удалять тонированное стекло с автомобиля?

Если вы решите, что вам больше не нужна тонировка окон на окнах вашего автомобиля, у вас может возникнуть соблазн попробовать и начать сдирать тонировку, не узнав, как сначала удалить тонировку. Когда вы сделаете это, вы сделаете большую ошибку ! Используя такой подход, вы можете сделать работу намного сложнее, чем она должна быть, и потенциально даже подвергнуть риску некоторые из ваших автомобильных запчастей.

Если вы не сделаете никаких домашних заданий о том, как удалить тонировку окон заранее, вы обнаружите, что удалить тонировку с окон автомобиля будет очень сложно.Оттенок явно рассчитан на то, чтобы оставаться на месте на долгие годы, поэтому будет так сложно заставить его сдвинуться с места. Это будет похоже на попытку оторвать наклейку, приклеенную к стеклу. Сделать работу будет практически невозможно.

Вы также обнаружите, что можете повредить важные компоненты вашего автомобиля, если не научитесь удалять тонировку окон, прежде чем это делать. От проводов заднего обогревателя, которые часто врезаются в задние окна автомобилей, до радиоантенн, встроенных в задние окна многих автомобилей в наши дни, существует множество деталей, которые вы можете повредить, пытаясь удалить тонировку окон с автомобиля. неправильным образом.

Как лучше всего удалить тонировку окон с автомобиля?

На этом этапе вы должны знать, что лучше не пытаться удалить тонировку стекол с автомобиля, не сделав этого должным образом. Но вы, вероятно, не знаете, как правильно удалить оттенок окна от начала до конца. На самом деле существует несколько различных способов, которыми вы можете это сделать, в зависимости от того, к каким инструментам и материалам у вас есть доступ и насколько комфортно вы себя чувствуете при их использовании. Давайте разберем три основных способа, которыми большинство специалистов по окнам советуют вам удалить тонировку окон с автомобиля.

1. Используйте пар. Steam можно использовать для смягчения клеевого слоя тонировки окон вашего автомобиля, чтобы вы могли без проблем его удалить. Чтобы использовать этот метод, вам нужно наполнить пароварку водой, а затем начать пропаривать тонированное стекло автомобиля, пока оно не станет достаточно мягким, чтобы вы могли его удалить. Вам нужно будет продвигаться к каждому из окон вашей машины с помощью пароварки медленно, чтобы он приобрел достаточно мягкий оттенок, а затем постепенно снимать его с окон.Когда вы закончите, вы также захотите вымыть окна, чтобы удалить все остатки, которые могли остаться.
2. Используйте нашатырный спирт и солнце. Хотя использование пара является предпочтительным методом для большинства людей, пытающихся выяснить, как удалить тонировку окон, вы также можете проверить нашатырный спирт и солнце при удалении тонировки стекол автомобиля. Для этого припаркуйте машину в солнечном месте и распылите воду с мылом снаружи на окна, прежде чем накрыть их черными мешками для мусора. Затем обрызгайте внутреннюю часть окон нашатырным спиртом, чтобы придать им оттенок, а также накройте их черными мешками для мусора.Дайте окнам постоять около часа, а затем выньте из окон черные мешки для мусора, чтобы можно было удалить оттенок с помощью лезвия бритвы. Нашатырный спирт растворяет липкий слой краски и облегчает ее удаление. В завершение уберите мешки для мусора с окон и протрите их.
3. Воспользуйтесь феном. Этот метод является немного менее эффективной версией парового метода. Для этого нужно взять фен и использовать его, чтобы нагреть оттенок на окнах автомобиля, прежде чем использовать лезвие для удаления оттенка.Поскольку фен не так хорошо справляется с разрушением клеевого слоя оконного оттенка, вам нужно будет потратить немного больше времени на удаление остатков с окон, как только краска исчезнет. Но этот метод не такой беспорядочный, как аммиачный, поэтому многим людям он нравится.

Все три из этих методов могут помочь вам выполнить работу, когда дело доходит до определения того, как удалить оттенок окна. Вы можете выбрать, какой из них вам больше всего нравится, прежде чем применять его.

Можете ли вы заплатить кому-нибудь за удаление тонировки стекла с автомобиля?

Вы бы предпочли заплатить кому-то другому, чтобы он узнал, как удалить тонировку стекол с вашего автомобиля, вместо того, чтобы делать это самостоятельно? Вы будете рады узнать, что это определенно вариант для тех, кто не хочет самостоятельно удалять тонировку стекол автомобиля.

Часто вы можете обратиться в те же магазины автостекла, которые тонируют окна, чтобы предоставить вам услуги по удалению тонированного стекла.Они могут взглянуть на оттенок стекла вашего автомобиля, решить, как лучше его удалить, а затем сразу же приступить к его удалению. Вам будет намного проще сделать это, чем самостоятельно удалить оттенок окна.

Сколько стоит удалить тонированное стекло с автомобиля?

Если вы решите научиться удалять тонированные стекла вашего автомобиля самостоятельно, без помощи профессионала, это не должно вам ничего стоить. Единственное, от чего вам придется отказаться, чтобы убрать тонировку окон в этом случае, — это немного вашего времени.Но если вы наймете кого-то, кто поможет вам убрать тонировку с окон, это будет совсем другая история, поскольку вам, очевидно, придется потратить немного денег на это.

Сколько будет стоить, чтобы кто-то другой выяснил, как удалить тонированное стекло с вашего автомобиля? На самом деле все зависит от того, кого вы нанимаете для удаления оттенка. Но вообще говоря, за это не нужно платить больше нескольких сотен долларов. Вам следует поискать подходящий магазин автостекол, который предоставит вам услуги по удалению тонировки окон, чтобы гарантировать, что вы получите лучшую цену.

Можно ли продать машину с тонировкой окон?

Собираетесь ли вы когда-нибудь продать свою машину? Если это так, вам может быть интересно, как оттенок вашего окна повлияет на вашу способность это делать. Некоторые люди думают, что цвет их окон может помешать им продать машину.

На самом деле вы можете продать машину с тонированными стеклами, но вам, возможно, будет труднее это сделать, чем если бы вы решили оставить ее включенной.Не каждый захочет покупать вашу машину, увидев, что на ней есть оттенки. Единственное исключение из этого правила — для тех, кто решил продать свою машину покупателям старья. Покупатели старых автомобилей будут платить вам большие деньги за вашу машину, независимо от того, есть ли на ней тонированные стекла или нет. Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы узнать, как удалить оттенок окон, чтобы получить от них большую пользу.

Убедитесь в этом сами, продав свою машину Покупателю Cash Cars. Мы дадим вам деньги за это, даже если на нем есть некрасивый оттенок окна, который портит его внешний вид.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, сколько мы готовы заплатить вам за ваш автомобиль.

Как удалить тонированное стекло с автомобильных окон [Пошаговое руководство]

Вот мой любимый пошаговый метод безопасного и эффективного удаления тонированного стекла с окон вашего автомобиля.

Есть также альтернативный метод, который я успешно использовал в прошлом, на случай, если первый не убедит вас полностью, ха-ха!

Метод пароварки

Хорошо, это требует небольших предварительных вложений, так как вам понадобится отпариватель для одежды / обивки стоимостью 20-30 долларов.Вот тот, который я использую.

Имейте в виду, что отпариватели для домашней одежды на самом деле полезны не только для пропаривания одежды, поэтому вы можете считать, что деньги потрачены не зря, если вы решите использовать этот метод удаления оттенка.

В любом случае, когда у вас есть отпариватель для одежды, вам необходимо внимательно следовать инструкциям, чтобы легко и безопасно получить тонировку стекол вашего автомобиля, не повредив ее.

Вам также понадобятся термостойкие рабочие перчатки и пачка стандартных одноразовых бритвенных лезвий.

Перчатки из номекса и кожи предпочтительны, потому что они не плавятся, а кожа защищает руки от прямого контакта с горячими поверхностями.

Я также рекомендую выпить бутылку Goo-B-Gone или Goof-Off! или какое-нибудь подобное средство для удаления клея для последнего шага, а также некоторые магазинные полотенца или салфетки из микрофибры.

I. Подготовка

1. Наполните пароварку дистиллированной водой, запустите ее и дождитесь, пока загорится индикатор готовности, чтобы вы знали, что при нажатии на кнопку пара будет выдаваться пар.

2. Если вы работаете на улице в холодный день, сначала прогрейте машину, чтобы разница температур не повредила стекла. Это может показаться незначительным, но быстрые перепады температуры даже с закаленным стеклом могут вызвать неожиданное разбивание, особенно на старых окнах автомобилей.

3. После того, как вы закончите подготовительную работу, вы готовы к работе.

II. Обработка паром и удаление

1. Слегка опустите первое окно, чтобы обнажились верхние углы и край.

2. Наденьте рабочие перчатки и возьмитесь за шланг пароварки. Пароварки со шлангом и удлиненной ручкой предпочтительны для такого рода работ, но не обязательны.

3. Сначала начните с тонировки внешнего окна, так как это сторона, которую сначала наносят профессиональные установщики, и вы обнаружите, что гораздо проще начать с внешней тонировочной пленки, а затем работать над удалением внутренней тонировки окна.

4. Начните пропаривать внешнюю сторону окна, уделяя особое внимание верхним углам.Будьте осторожны с областью окна, где вы готовите пар, так как оно будет очень горячим, и если головка пароварки тоже сильно нагреется. Ошпаривание паром — не шутка, поэтому будьте осторожны и всегда надевайте перчатки, когда используете пароварку на окнах.

5. Через несколько минут отпаривания отодвиньте головку пароварки, убедитесь, что вы все еще в перчатках, и с помощью лезвия бритвы отодвиньте угол тонировочной пленки от окна, чтобы хватило ее пальцами в перчатках. .

6. Медленно и осторожно потяните свободный угол оттенка от окна, продолжая подавать пар на оттенок, когда вы поднимаете его. НЕ отпускайте оттенок и постоянно оттягивайте его от окна, иначе он снова прилипнет к окну. Будьте осторожны с паром во время работы, чтобы не обжечься.

7. Продвигайтесь по оттенку слева направо, когда вы тянете, работая немного ниже на каждом проходе слева направо по ходу.

8.Когда вы доберетесь до нижней части окна, поверните окно до конца вверх и аккуратно удалите оттенок.

III. Последние штрихи

1. Выбросьте тонировочную пленку после ее полного удаления.

2. Используйте Goo-B-Gone или подобное средство для удаления клея, спрей для очистки стекол, а также ракель и чистящие полотенца / тряпки, чтобы закончить очистку окна. Если у вас есть какие-то особо трудные места, прилипшие к окну, осторожно используйте лезвие бритвы в рабочих перчатках или держателе лезвия для скребка для окон, чтобы соскрести грязь с окна.

3. Если на окнах вашего автомобиля есть внутренняя тонировочная пленка, повторите шаги 1-8, чтобы удалить внутреннюю тонировочную пленку. Вы можете обнаружить, что тонировочная пленка для внутреннего окна значительно ослабла, и она может сниматься намного легче, чем тонировочная пленка для внешнего окна.

Вот и все. Если вы тщательно выполнили эти шаги, вы быстро и безопасно удалили тонировочную пленку с окон вашего автомобиля менее чем за 40 долларов. Это решение номер один, рекомендованное как профессионалами, так и экспертами по дому, поэтому, если вам нужно приглушить тонировку окон и вы не хотите платить много денег, этот метод для вас.

Вот видео, демонстрирующее этот метод. Хотя он не описывает это так подробно, как здесь, это отличный быстрый способ визуализировать весь процесс.

Метод солнечного тепла и аммиака [Альтернатива]

Этот подход рекомендуется только в том случае, если вы живете в регион, где в течение всего года наблюдается избыток солнечного света, так как этот метод особенно зависит от солнечного света. Он также предназначен для удаления внутренней тонировочной пленки, такой как та, которую большинство установщиков размещает на лобовом стекле для чтения, но он также работает и с другими окнами.

Принадлежности, которые вам понадобятся, — это немного обычного аммиака в пульверизаторе, мыльная вода, несколько черных пластиковых пакетов для мусора, больших, чем окна, с которыми вы работаете, немного клейкой ленты, лезвие бритвы или ножницы и солнечный день. Вот шаг за шагом:

1. Вырежьте два черных мешка для мусора примерно того же размера и формы, что и окно. Отложите в сторону.

2. Распылите мыльную воду на окно, над которым вы работаете, затем накройте его одним из вырезанных вами черных мешков для мусора.Придвиньте мешок для мусора как можно ровнее к окну.

3. Перед выполнением шага №4 обязательно защитите любые внутренние поверхности около окна или вокруг него пластиковой пленкой или брезентом. Динамики, мягкие поверхности, задние фонари и т. Д. Должны быть закрыты, чтобы защитить их от капель во время демонтажа.

4. Распылите нашатырный спирт на внутренней стороне окна. Возможно, вы захотите надеть какой-нибудь дыхательный фильтр или держать открытыми двери или окна других автомобилей во время распыления.Аммиак может оказывать довольно сильное воздействие на людей, и некоторые люди более реагируют на пары аммиака, чем другие. Если вы чувствуете головокружение или головокружение при работе с аммиаком, немедленно остановитесь и подышите свежим воздухом подальше от машины. Известно, что некоторые люди теряли сознание при распылении аммиака в закрытых помещениях с плохой вентиляцией.

5. Пока аммиак еще влажный, прижмите его к внутренней стороне окна вторым вырезом для черного мешка для мусора. Разгладьте пластик и убедитесь, что оба выреза в пакете для мусора надежно закреплены.Большинство людей используют малярный скотч, чтобы закрепить его на неподвижных окнах, но вы можете просто свернуть окно до упора, чтобы закрепить вырезы.

6. Оставьте машину с окном или окнами, с которых вы удаляете тонировку, под прямыми солнечными лучами на несколько часов. Мешки для мусора будут поглощать тепло от солнца и передавать его клею в тонировочной пленке для окон, ослабляя его, чтобы его было легче удалить.

7. После того, как мешки для мусора несколько часов пролежали под палящим солнцем, самое время начать снимать оконную пленку.Используйте лезвие бритвы, чтобы снять и ослабить угол пленки с внутренней стороны, затем начните осторожно поднимать ее с поверхности окна. Пленка должна прилипать к мешку для мусора, когда он отделяется. Распылите немного нашатырного спирта под пленку, когда снимаете ее, чтобы ослабить ее. Если вы наткнулись на кусок пленки, который застрял даже после того, как вы обработали его нашатырным спиртом, осторожно ослабьте его лезвием бритвы и продолжайте тянуть.

8. Удалите остатки клея нашатырным спиртом и очень тонкой стальной мочалкой, затем протрите все окно бумажным полотенцем, прежде чем оно высохнет.

9. Снимите и выбросьте наружный мешок для мусора. Протрите окно снаружи очистителем для стекол, и все готово.

Здесь у вас есть отличное видео, чтобы увидеть этот метод в действии.

Очевидно, что первый метод намного безопаснее и проще, чем второй, и гораздо более целесообразно использовать паровой метод для удаления оттенка окон, чем метод аммиака и солнечного тепла.

Если вы думаете о замене только что удаленного оттенка окна на новый оттенок, ознакомьтесь с нашими рекомендациями по выбору наилучшего оттенка окна.

Что бы вы ни выбрали, обязательно внимательно следуйте всем инструкциям и соблюдайте правила техники безопасности в магазине, не снимая защитного снаряжения, и на рабочем месте не должно быть опасностей, связанных со споткнувшимися или скольженными предметами.

Я надеюсь, что это руководство о том, как удалить тонированное стекло с автомобильных окон, окажется полезным для вас, и что вы сможете с уверенностью приступить к удалению тонированного стекла за небольшую плату или бесплатно с минимальными усилиями.

Быстрое и простое руководство по удалению тонировки стекол

Тонированные окна могут быть привлекательными, обеспечивать дополнительную конфиденциальность и защищать вас и салон вашего автомобиля от вредных ультрафиолетовых лучей.Но иногда тонировка окна наносится неправильно, или она просто немного изношена или рваная. Если вы заметили пузырьки или отслаивание на углах, пора заменить пленку. Обесцвечивание — еще один признак того, что ваша оконная краска нуждается в замене. Если вы хотите узнать, как удалить оттенок окна, это не так сложно, как вы думаете.

Кроме того, в некоторых штатах действуют разные законы об уровне разрешенной тонировки, и он может варьироваться в зависимости от того, говорите ли вы о передних окнах, задних окнах или боковых окнах.Поэтому, если вы переезжаете из штата с менее строгими правилами в более строгий, вам может потребоваться удалить тонировку окон автомобиля и, возможно, заменить ее чем-то менее темным.

Например, в Техасе у вас может быть 25% тонировки на лобовое и боковые окна и любое количество на заднем стекле. Однако в Алабаме этот уровень составляет 32% для всех окон. Некоторые штаты ограничивают допустимые цвета для тонировки окон. Другие законы могут запретить вам иметь светоотражающую или зеркальную отделку в тонировке окон.Важно знать свои местные законы, поэтому следите за последними инструкциями на сайте Garage Chief.

Если вы хотите вернуться к исходному прозрачному стеклу или повторно нанести его или заменить другим уровнем или типом оконного оттенка, вам необходимо заранее удалить старый оттенок.

Сделав это самостоятельно, вы сэкономите деньги. Профессиональное удаление может стоить всего 25 долларов за окно, что может оказаться полезным для вас, чтобы избавить себя от неприятностей. Однако материалы, необходимые для самостоятельной работы, у вас, скорее всего, есть под рукой.Но в некоторых местах за всю машину можно брать до 400 долларов. В этом случае вам, вероятно, лучше просто уделить час или два и выполнить работу самостоятельно.

Подготовка и инструменты

Существует несколько различных методов удаления оттенка окон, но все они очень похожи и требуют минимального количества инструментов для выполнения работы. Как и в случае с любым другим самостоятельным заданием, вы должны внимательно прочитать инструкции перед началом и убедиться, что вы собрали все необходимые материалы.

При использовании бритвы убедитесь, что она из нержавеющей стали, так как она с меньшей вероятностью поцарапает стекло. Начните с очистки окон средством для мытья окон. Кроме того, начните с небольшого раздела, чтобы понять, насколько простым или нет будет процесс. При правильной подготовке на это может уйти меньше часа.

Простая техника мыла и соскоба

Самый простой метод, требующий наименьшего количества инструментов, — это метод мыла и соскоба. Для этого начните с угла и с помощью ножа или бритвы приподнимите угол.Затем схватитесь и потяните, двигаясь по диагонали. Если тонировка очень старая, она может прилипнуть к оконной поверхности от солнечных лучей.

Как только вы оторвите пленку вручную, приготовьте мыльную смесь воды и средства для мытья посуды. Сделайте его сопоставимым с соотношением мыла и воды для мытья посуды. Лучше всего использовать для этого распылитель. Распылите остатки клея или пленки, затем с помощью лезвия удалите остатки с окна. Для достижения наилучших результатов держите область влажной, лучше всего работая небольшими участками за раз.

Мыло и газетный метод

Этот метод почти идентичен методу мыла и соскоба, за исключением того, что вы распыляете мыльную смесь на пленку или остатки клея, а затем закрываете окна старыми газетами. Вы будете распылять повторно каждые 20 минут. Примерно через час можно начинать чистить газету и снимать пленку. Если осталась тонировочная пленка для окон, повторите процесс.

Аммиак или уксус и мешок для мусора

Солнце сделает большую часть вашей работы за вас при использовании этого метода.Просто убедитесь, что автомобиль освещен солнечным светом, и защитите салон автомобиля брезентом или аналогичным покрытием.

Для этого метода вы возьмете распылитель с мыльной водой и опрыскаете окно снаружи, а затем примените к нему части черных мешков для мусора, вырезанные по размеру окна. Мыло заставит мешок для мусора прилипнуть к поверхности. Распылите на внутреннюю часть нашатырный спирт или уксус, а затем поместите на него вырезанный кусок черного мешка для мусора. Дайте солнцу поработать с раствором, чтобы разрушить клей оконной краски.

Подождите около часа, затем поскребите бритвой. Сотрите остатки остатков.

Фен или пароварка

Тепло — отличный способ удалить тонировочный клей с окна. Используя фен или ручной отпариватель для одежды, вы направляете сушилку / отпариватель на угол, с которого вы начинаете, и тяните на ходу. Держите пароварку или фен на расстоянии около 2 дюймов от окрашиваемой поверхности окна. Постепенно работая с теплом и натягиванием, вы удалите тонировку с окон.По окончании смойте средство для мытья окон.

Химические методы

Если тонировка вашего окна сильно запеклась, или она непрочная, вы можете попробовать специальный продукт, специально созданный для этой работы.