Как снять крышку бардачка на ваз 2110: Как разобрать бардачок ваз 2110 – АвтоТоп — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Как разобрать бардачок ваз 2110 – АвтоТоп

Всем привет! Если у кого-то поломано место, куда прикручиваются петли крышки бардачка, то следующая информация для вас!)
Пластик торпеды в этом месте хилый, у многих ломается без особых внешних воздействий. В результате крышка бардачка перекашивается и плохо закрывается.
Предлагаю высокотехнологичнейший способ ремонта. Нам потребуется вырезать из дерева кубик и просверлить в нём три отверстия — два спереди и одно снизу.

В те, что спереди, мы вкрутим два самореза, чтобы прикрепить кубик к панели, а в нижнее — саморез, которым закрепим крепление бардачка.

Собственно, всё) У меня таким образом отремонтированы оба крепления, и уже год полёт нормальный! Крышка стоит ровно и легко закрывается!
Всегда рад видеть у себя гостей) БЖ моей 2110

Многие хозяева машин Ваз 2110 сталкивались с такой проблемой – открывать бардачок становится тяжеловато, особенно это сейчас ощущается зимой. Иногда в сильный мороз приходится применять специальный инструмент, чтобы как-то открыть тугой вещевой ящик. Решить данную проблему можно методом его смазывания. Сначала стоит снять бардачок, для этого стоит открутить 2 болта. Необходимо отключить разъемы от плафона освещения бардачка и вытащить его оттуда в чуть приоткрытом состоянии. Для того, чтобы сейчас добраться до самого механизма замка бардачка нам сначала стоит выкрутить маленькие болты именно с внутренней стороны вещевого ящика.

Далее необходимо перевернуть крышку и с небольшим усилием стоит вывести защелки из пазов. Далее стоит вытащить металлический прут и убрать кнопочки. Наверное, заводская смазка уже смогла превратиться в черную густую массу, именно она и затрудняет сейчас работу замка. Полностью стоит удалить старую смазку и нанести на прут свежую, например, сейчас графитовую смазку.

При самом желании можно немного сейчас увеличить отверстия в кнопках, так мы сможем обеспечить лучшее скольжение. Перед самой инсталляцией бардачка на место проверить работу замка. Если все будет в порядке, то стоит собрать вещевой ящик, делать это стоит в обратном порядке. Если бардачок вообще ремонтировать не хочется, а он все-таки так необходим, то вот можно на его место просто поставить другой. .

Многие владельцы автомобилей ВАЗовского «десятого» семейства сталкивались с проблемой, когда бардачок, особенно в зимнее время, начинает открываться достаточно трудно. При сильных морозах иногда даже приходится пользоваться специальным инструментом для того, чтобы открыть вещевой ящик. Подобная проблема может быть решена с применением смазки.

Для того, чтобы это сделать, сначала нужно снять бардачок, открутив два болта. После этого от плафона освещения отключаются контакты, а ящик вытаскивается в полуоткрытом положении. Кроме всего прочего, необходимо достать механизм замка, для чего нужно выкрутить небольшие болтики, находящиеся на внутренней стороне бардачка. Перевернув крышку, нужно применить небольшое усилие, чтобы вывести защелки из пазов. Далее вытаскивается металлический прут, убираются кнопочки. Если прут поржавел, то металл необходимо очистить специальным средством.

Скорее всего, заводская смазка превратилась в неопределенную густую черную массу, что является причиной трудного открывания бардачка. Старая смазка удаляется, а на прут наносится новая, к примеру, графитовая смазка. Для того чтобы улучшить скольжение, можно увеличить диаметр отверстий в кнопках. Перед установкой вещевого ящика на место нужно проверить работу замка. Если все работает нормально, бардачок устанавливается на место в порядке, обратном снятию.

Если с замком вам возиться не хочется, то всегда можно приобрести новый бардачок – его без труда можно найти в автомагазине или на авторынке.

В соответствующем разделе нашего сайта вы сможете найти полезные статьи, связанные с ремонтом и уходом автомобиля ВАЗ 2110 .

Как снять бардачок на ваз 2107

1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Отсоединяем на автомобиле ваз 2107 провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. «Аккумуляторная батарея автомобиля ваз 2107 — снятие и установка»).

3. Снимаем корпус вещевого ящика (см. «Панель приборов ваз 2107 — снятие и установка»).

4. Вынимаем плафон с лампой из держателя.

5. Нажав и повернув против часовой стрелки, вынимаем лампу из патрона.

Установка лампы освещения вещевого ящика

Установка лампы освещения вещевого ящика выполняется в обратной последовательности.

Зачастую водители классика, в частности владельцы Ваз 2107, наблюдают следующую картину — дверца бардачка постоянно болтается, подсветка всегда включенная, она раздражает глаза и отвлекает внимание от управления автомобилем. В этой статье мы постараемся устранить проблему. Как правило, проблема в том, что виной всему отскочившая с одной из петель пружина, фиксирующая крышку бардачка в открытом или закрытом положении.

Если пластмассовый язычок, который должен цепляться своим нижним концом, сломан, то зафиксировать его не получится. Произведем ремонт крышки бардачка Ваз 2107. Демонтируем крышку Ваз 2107, убеждаемся в том, что пластмассовый язычок действительно сломан. Деталь по отдельности не продается, приходится покупать вместе с крышкой, да и нет никаких гарантий, что новый элемент так же не сломается, ведь пружина очень тугая, а пластмассовый язычок тоненький, с микроскопическими ребрами жесткости. Чтобы устранить проблему, мы подкладываем под сломанную пластмассовую рейку аналогичную по форме металлическую пластину, пружина уже будет цепляться за нее. Открываем бардачок Ваз 2107, берем отвертку, подцепляем пружину и снимаем ее со своего штатного места, далее с помощью крестовой отвертки отворачиваем 6 винтов. Каждая петля по отдельности крепится тремя винтами, один из которых находится посередине, а два других — по краям от петли. Удаляем крышку и отделяем от нее пластмассовую пластину. Затем находим подходящий лист металла, чтобы он был прочный, но в то же время тонкий.

Вырезаем ее по размеру с помощью ножниц по металлу, форма должна повторять контур пластмассовой детали, делаем на ней дырки, обрабатываем кромки напильником, дабы они не выступали за пределы пластмассовой детали.

Края железных язычков немного сгибаем, он должен быть в точности таким же, как и пластмассовая деталь, только так зацепленная за него пружина не будет вылетать. Металлическую пластину подкладываем под пластмассовую деталь и начинаем сборку, она производится в обратной последовательности. Расстояние до металлических языков больше, чем до пластмассовых, поэтому нам нужно будет натягивать пружины специальным инструментом, ее делаем из подручных предметов. Инструмент сделан из стального тросика и рукоятки, так ее удобнее тянуть рукой. Тонкий тросик можно добыть путем расплетения толстого троса на волокна. Также вместо металлического тросика можно применить тонкую, но прочную проволоку. Цепляем пружину задним концом за металлический язычок пластинки, а верхним — за тросик, натягиваем ее за пластмассовый выступ крышки бардачка Ваз 2107.

Аналогичные действия производим со второй пружиной. Натягивать пружину нужно очень сильно, в то же время второй рукой нажимать на ее середину, чтобы она распрямилась и зацепилась за пластмассовый зацеп крышки бардачка. Не исключено, что придется немного подпилить пластмассовые зацепы напильником, в противном случае длины пружины может не хватить. Как только пружина зацепилась за пластмассовый зацеп крышки бардачка Ваз 2107, отвязываем тросик от рукоятки с одной стороны и аккуратно вытягиваем его из-под пружины.

Итак, очередная доработка авто от Mr_Ice за что ему большое спасибо. В этот раз речь пойдет о постоянно произвольно открывающемся на кочках бардачке. Итак: с самого момента покупки авто у меня была проблема с бардачком, он открывался на кочках. И почти год я пытался регулировать замок но все безуспешно, бардачок всеравно периодически открывался. Тогда я нашел совершенно другое решение. Я сделал дверцу бардачка на магнитах. Магниты использовал обычные мебельные. На вид конечно не очень но зато с момента установки магнитов бардачек у меня больше ни разу сам не открылся даже при очень сильной тряске. Собственно именно этого я и добивался. Итак инструкция в фотографиях.

Металлическая полоска за которую они цепляются

И небольшая ремарка по поводу бросающихся в глаза магнитов — их нужно либо заменить на черные, либо покрасить и будет супер! Обсудить статью на форуме можно пройдя по этой ссылке! Удачи!

Войдите, чтобы оставлять комментарии

я рещил эту проблему почти так же: был у меня дохлый винчестер от старого компа, в нем как раз два магнита. магниты прилепил суперклеем к крышке бардачка, на углах, а на торпеде, где крышка как раз прилегает — по монете. держится отлично =)

Войдите, чтобы оставлять комментарии

крышка бардачка

У меня такая же проблема. Особенно кто ездил на г. Харьков со стороны границы «Вериговка-Чугуевка», а дорога там как после войны, так жена всю дорогу задержала этот нехороший бардачок.Теперь сделаю себе так.

Войдите, чтобы оставлять комментарии

А эту железку сверху выгнул,

А эту железку сверху выгнул, и бордачок прижал, в общем не звука от него не идёт. )

Войдите, чтобы оставлять комментарии

последовал совету. отогнул

последовал совету. отогнул железку, отрегулировал, закрывается плотно, не открывается на кочках. не дребезжит. магниты только внешний вид портят.

Войдите, чтобы оставлять комментарии

я тоже именно отгибом железки

я тоже именно отгибом железки (по сути регулировка) решил данную проблему, но идея имеет право на жизнь 😉

Войдите, чтобы оставлять комментарии

А эти магниты, это же не

А эти магниты, это же не красиво и ужасно.

Войдите, чтобы оставлять комментарии

хороший способ..)я просто

хороший способ..)я просто отогнул верхний язычок и проблема решилась.

Войдите, чтобы оставлять комментарии

Аналогично решил

Аналогично решил проблему!Респект тебе))

Войдите, чтобы оставлять комментарии

крышка бардачка

можно использовать неодимовые магниты, маленькие и довольно сильные, диск 5Х2 сила сцепления 0,35 кг. стоит 2,5 рубля один. если приклеить парочку все будет держать и незаметно

Войдите, чтобы оставлять комментарии

крышка бардачка

У меня крышка пока держится,но есть заметный перекос.Если кто-нибудь уже решал эту проблему,буду признателен за совет.

Войдите, чтобы оставлять комментарии

крышка бардачка

У меня крышка держится,но есть заметный перекос.Если кто-нибудь уже решал эту проблему,буду признателен за совет.

Войдите, чтобы оставлять комментарии

Нашёл простое решение

Долго тоже мучился с этой проблемой, менял защёлку, но бесполезно было всё, видел в инете как магниты крепят, защёлки от ящиков ставят и т.п., ездил матерился и думал, что наверняка есть решение проблемы, не испортив внешнего вида, и вдруг осенило, что проблема вся не в защёлке, а в пластине, за которую цепляется защёлка, она держится на заклёпке, которая с течением времени ослабевает и эта начинает болтаться. Чтобы прекратить это разбалтывание я снял дно бардачка, взял пару проволочек от витой пары (сетевого кабеля интернетовского) длиной где-то сантиметров 10-15 наверно и намотал по кругу плотно между корпусом и пластиной и завязал на узел напоследок.

всё, пластина перестала болтаться и соответственно перестала открываться на кочках крышка. при этом внешний вид, ни снаружи, ни внутри не изменился.

Замена бардачка ВАЗ 21114. Разбор крышки бардачка ваз. Чем официалы, лучше сам!

Комментарии к теме Замена бардачка ВАЗ 21114

Харитон

У соседа по гаражу и без бардачка на ваз 21114 много чего сломалось ))) да, только контакты не защелкнул, или я что то пропустил???

Кола

Как снять заднее сиденье?

Темирлан

Игорь, я был на тест драйве фиесты недавно. У меня руль регулировался по вылету. Лучше что-то конкретное рассказал бы по бардачку на 21114 😉

Cougar

Как то ни о чем

Рандольф

А почему протиры спектраловским закрывал?? По наволучем лучше? 360 тым? или310?

Поморова Лорик

Мне друг сказал и без бардачка на вазе много чего поломалось! Пипец какие тупые!

Буй

ты зачем позоришься? ты нечего не знаешь об авто!

Фатих Кизаев

А на н3 14 года он тоже есть?

Кузьма Луспарян

канешно автомат щас езжу на механеке в городе неудобно ) Желательно в деталях посоветовал бы по бардачку )))

Христя

спасибо, похоже я определился

Deron

Большое спасибо за видео! по вашей инструкции достал лампочку с прикуривателя у себя на Симболе 2006 года. На симболе чехол ручки КПП можно не снимать, а вытащить пепельницу и оттуда подтолкнуть сам прикуриватель вверх.

Матулевич Курило

Круто..в Азербайджане?

Асылжан

Молодец, что стал показывать как светит автомобиль ночью, это очень важно!!! У моего лучшего друга с бардачком на vaz до сих пор проблем не было!

Свой

Большое спасибо за простоту и доходчивость описания

Иден

прошла машинка 100000 не завыла… прошла еще 100000 все удивились а теперь все ее хотят.. она супер ) Постоянные геморрои с бардачком уже задолбали 😉

Бекнур

У меня один единственный вопрос по поводу данного кастомного решения. Процесс подключения, электропривод и т.п. Это всё сам умею и руки растут откуда надо. Интересует всего один вопросЖ как сам планшет (или смартфон, не суть) переносит различные температурные изменения. Тобишь жара в салоне летом и мороз зимой. Понятное дело аккумулятора внутри устройства быть не должно и запитываться он должен от внешнего источника. Но тачскрин и в целом сами микросхемы нормально переносят такие температуры?

Olivier

Привет парни из Миасса?очень интересно посмотреть и послушать и узнать информацию о машинках?

Аргун

На моей тоже так отломилось, езжу так.

Нуршат Ляпусова

Доброго времени суток. У меня такая машина. Не сталкивались с такой проблемой: с водительской стороны с воздуховодов дует холодный воздух при работающей печке на максимум, а вторая половина как нужно теплым-горяченьким.

Bast

А зачем снимал???)!!!

Гоша

Мне друг сказал на 21114 и без бардачка много чем руки занять 🙂 внатуре ‘коней’ плять)

Демон

СЛУШАЙ А ЗАЧЕМ ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРИДУМАЛИ НЕЗНАЕШ?

Молин

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по бардачку на vaz 21114 )) Я на 7 инжекторной 150 легко еду, воопще ни одного лишнего звука!

Любишкин Митяй

На счёт того что рано или поздно забываешь снять — истинная правда,сам на это попадался)

Желязняков Базарбай

А ссылку написать, слабо? 🙂

Pitney

понравилось!

Балабан

У меня на 21114 с бардачком до сих пор все зашибись. не знал откуда сливать,посмотрел теперь знаю)

Сербия

Александр подскажите какими динамоключами пользутесь (производитель и какой диапазон момента)?

Жаки

Когда покупал Гранту, тоже вспоминал этот косяк, думал так же будет. Но нет, все сделано отлично, и проблем с фонарями нет.

Похожие видео по ремонту

Ваз 21015. Рихтовочные работы. Окраска капота, бампера и крыла. Замена помпы 2114 часть 1 (снятие) Треск на холодную ваз 2114 8кл 1.5 это помпа, заклинила на следующий день. Замена передних стоек, опор и пружин ВАЗ 2110, 2112, Лада Калина, Гранта, Приора, 2109 Замена главного тормозного цилиндра ваз Почему трёт переднее колесо об защиту и как с этим бороться Как слить бензин с бака ВАЗ 2110-12 Быстрый способ нажатием кнопки.

doRABOTKA Помпа HOFER ещё жива! куда уходит антифриз? Маленький ремонт 124 Двигателя ВАЗ 2 Часть Замена ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ВАЗ 2108,2115,2110,211 4. Замена ступичного подшипника Замена ламп передних фар ВАЗ 2101 на галогенные

Как снять бардачок на калине 1

Довольно часто автолюбители интересуются, как снять бардачок на Калине и Приоре. Это несложная работа, но при этом, она вызывает у многих затруднения. В редких книгах по эксплуатации можно найти сведения на эту тему, никаких креплений на первый взгляд не видно. Вот и ломают голову водители, когда приходится снимать бардачок. Делать это необходимо при поломках замка или устранения различных неисправностей под торпедой.

Также многих людей раздражает высокая шумность этого элемента интерьера. Дело в том, что сделан он из достаточно жесткого пластика. Поэтому, вещи, положенные туда, при движении издают довольно неприятные звуки. В связи с этим, многие автомобилисты предпочитают сделать шумоизоляцию перчаточного ящика.

Содержание

Демонтаж

Как снять бардачок на Калине и Приоре? На самом деле, это достаточно просто. Всего процесс занимает около 5 минут:

Открываем крышку;
Сдавливаем левый ограничитель и освобождаем его, так же поступаем с правым;
Вытаскиваем крышку.

Установка производится в обратном порядке.

Неисправности

Чаще всего проблемы возникают с замком-защелкой. В одних случаях язычок просто не попадает в паз. Официальные дилеры рекомендуют заменять торпеду целиком. Но, на практике достаточно подпилить язычок, и бардачок снова будет закрываться.
В других случаях, проблема оказывается в самом замке. Снять его не так просто как кажется.

Для начала необходимо добраться до крепления. Для этого, на снятом ящике с одной стороны отгибают ручку. Так можно получить доступ к сотам крепления, с помощью пассатижей их просто сдвигают вверх, и достают пружинку. Далее повторяют действие с обратной стороны. При установке на ручки необходимо правильно совместить положения защелки самой ручки.

Доработки

Бардачок на Калинах и Приорах имеет немало косяков, которые значительно снижают комфорт управления автомобилем. В первую очередь, это относится к сверчкам, которые очень любят именно вещевой ящик. Также пластик довольно шумно взаимодействует с предметами, находящимися в нем. Поэтому, все доработки сводятся к устранению лишних звуков. Иногда ящик обтягивают кожзаменителем, делается это одновременно с остальными элементами интерьера.

Начать лучше с устранения сверчков. Самым большим источником скрипов является металлическая ось бардачка. Для этого ее извлекают из корпуса, и обматывают изолентой. Так удается устранить зазор, являющийся причиной шума. Обычно, после такого действия, сверчков больше не наблюдается. Изредка такую работу приходится проводить и по отношению к защелкам, но они скрипят значительно реже.

Шумоизоляция бардачка на самом деле только называется так, но не имеет ничего общего с привычной работой. В случае с ящиком, так называется отделка его внутренней части любыми мягкими элементами. Чаще всего, для этого применяются различные ткани. Начать работу нужно с подготовки выкроек. Для этого вымеряем размеры бардачка. После чего, примеряем куски к конкретным деталям. Если все сходится, сажаем их на суперклей. После его высыхания устанавливаем вещевой ящик на место.

Если вы решили обтянуть его кожей или ее заменителем, то обязательно снимите ручку. Она будет мешать в процессе работы. Желательно извлечь бардачок из торпеды, это значительно облегчит работу. Далее он обтягивается кожей или другим материалом. После обтягивания, дождитесь высыхания, и установите его на место.

Торпеда

Бардачок является частью торпеды автомобиля, и соответственно также влияет на привлекательный вид салона. Поэтому, важно следить за ее состоянием. Основным фактором, снижающим эффектность торпеды, является пыль. Она в особенно больших количествах появляется летом, при поездках с открытыми окнами. Вот с ее скоплениями и необходимо бороться в первую очередь.

Основным средством борьбы за чистоту панели является обычная хлопчатобумажная тряпка. С ее помощью протирают торпеду, рекомендуется делать это ежедневно. При больших скоплениях пыли можно сначала протереть торпеду влажной тряпкой, после чего вытереть насухо. Для придания блеска используют полироли. Ими обрабатывают торпеду согласно инструкции. Более дешевым вариантом можно назвать блеск для обуви. Стоит такая губка копейки, а результат ничем не уступает полироли. На приборную панель наносят небольшое количество стеклоочистителя, и тщательно протирают. Тут следует быть осторожным, жидкость не должна попасть на контакты электроприборов.

Заключение. Конструкция отечественных автомобилей довольно простая. Но, производитель, стремясь обеспечить работой официальные сервисные центры, зачастую скрывает особенности демонтажа некоторых узлов. Поэтому, многие интересуются, как снять бардачок на Калине и Приоре. Официальной информации по этому вопросу почти нет. А демонтировать его необходимо в самых разных ситуациях. На практике здесь нет ничего сложного.

Нужно подключить видеорегистратор, но мешает бардачок. Как его убрать?

Вентилятор отопителя ВАЗ Калина – 3 ответа
Потеет лобовое окно в Калине – 2 ответа
Следы антифриза на водительском коврике в Калине – 1 ответ

Полку перед пассажиром Лада Калина можно снять подцепив ее отверткой и отщелкнув фиксаторы, расположенные по периметру. Чтобы не поцарапать поверхность лучще подложить ткань.

Вот видео в помощь. Как снять крышку бардачка.

Снимите накладку над бардачком, поддев ее отверткой и отщелкнув фиксаторы.

Сняв резиновые кольца по бокам, демонтируйте крышку бардачка.

Оторвите ящик и потяните его в бок и вверх, освободив один из концов. Нижние пластиковые крепления должны легко освободиться, издав негромкий щелчок.

Открутите крепления и выймите основание, предварительно отсоединив колодку с проводами, которые идут к плафону подсветки бардачка.

Устанавливать бардачок на место нужно в обратном порядке.

Ящик для мелочей весьма полезен в машине. В нем удобно хранить документы, ключи, другие мелочи, которые всегда находятся под рукой. Конструкции бардачков, используемых на Калине, разнообразны. Они отличаются объемом, формой, дизайном крышки. Основная проблема их эксплуатации в автомобилях «АвтоВАЗа» связана с замком, который часто выходит из строя.

Перечень возможных неисправностей

Проблемы перчаточного ящика достались семейству Lada Kalina 1 от вазовской серии «восьмерок». Наиболее часто встречающиеся неисправности:

кривая крышка, из-за которой постоянно ломаются пластмассовые фиксаторы;
поломка кронштейна ручки замка.

В автомобилях нового поколения Калины 2, несмотря на измененную конструкцию запорного механизма, также возникаю проблемы с бардачком:

поломка пластмассовой оси крепления запорного механизма;
дребезжание деталей замка, петель и корпуса.

Основная причина поломок – некачественная пластмасса, брак при изготовлении запорных механизмов, ненадежность конструкции.

Несмотря на то, что неисправности могут быть выявлены еще на заводе, заменить по гарантии сломанные детали не удастся. Зато можно приобрести запорный механизм в сборе и поставить его вместо штатного. Также можно попытаться выполнить ремонт крышки бардачка Лада Калина своими руками.

Методы ремонта бардачка Калины

Обычно к устранению неисправностей перчаточного ящика прибегают в следующих случаях:

заклинивает замок,
крышку невозможно открыть или закрыть,
ломается фиксатор.

Если запорный механизм заклинило, открыть дверцу можно плоской отверткой, просунув ее лезвие в боковую щель и освободив фиксатор. Ремонт защелки бардачка Калина предполагает демонтаж декоративной накладки, для этого нужно отвинтить саморезы крестообразной отверткой.

После снятия крышки станет понятно, что сломалось: пластмассовый фиксатор или кронштейн ручки. Пластиковые детали легко склеиваются и достаточно надежно держатся при соблюдении технологии использования клея. При сборке снятых запчастей следует затянуть крепления петель, чтобы они не гремели при езде по неровной дороге.

Ремонтировать замок следует при полностью снятой крышке. Демонтировать ее достаточно легко. Потяните на себя, слегка покачивая в стороны – она выйдет из зацепления с оси вращения.

Теперь нужно аккуратно снять внешнюю декоративную накладку. Она держится на клеевом соединении, но снимается плоской отверткой. Демонтировав накладку, вы получите доступ к замку. Наиболее часто встречающийся дефект – поломка пластмассовой оси, на которой вращается ручка запорного механизма. Заменяют эту деталь в сборе. Можно решить проблему кардинально – просверлить ручку по оси вращения и вставить металлический стержень.

Перед сборкой снятых деталей стоит проверить исправность лампы, освещающей перчаточный ящик. Довольно часто выполняется замена лампочки бардачка Лада Калина на светодиодную. Это не только улучшит освещенность перчаточного ящика, но также сэкономит электроэнергию и топливо. Монтаж ящика для мелочей осуществляется в обратном порядке. Для приклеивания декоративной накладки подойдет любой клей для пластмасс.

Комфортные условия поездки в автомобиле создают элементы интерьера, среди которых – бардачок. В нем удобно хранить различные полезные мелочи. Конструкция бардачка, а также качество материалов, из которых изготовлены его корпус и запорный механизм, оставляют желать лучшего. Это касается всех модификаций Лады Калины. Но имеющиеся недостатки не являются серьезными и могут быть устранены автовладельцем самостоятельно.

Как снять бардачок на Ладе Приора своими руками: видеоинструкция

Автомобиль модели Приора – это недорогой популярный вариант легкового транспорта эконом-класса. Его салон выполнен из тонкого пластика, который не обтянут тканью. Бардачок – это место для хранения документов, мелкой цифровой техники и других личных вещей. Следовательно, пластик может загрязниться, поломаться или начать издавать раздражающие звуки. В таких ситуациях вещевой ящик снимают и устраняют неприятные моменты.

Инструменты для снятия бардачка

Если причиной снятия детали стали раздражающие звуки, и хозяин автомобиля решил укрепить багажник, то в таком случае ему могут понадобиться не только инструменты, но и материалы. Например, суперклей и кусочки поролона (для устранения расшатывая металлических осей).

Читайте также: Как слить бензин с Приоры

Как быстро снять вещевой ящик на автомобиле модели Приора

Чтобы не повредить салон автомобиля, нужно знать, как снять бардачок на Приоре правильно. Конструкция этой детали салона легкового автомобиля более чем простая. Процедура снятия вещевого (перчаточного) ящика займет несколько минут. Последовательность действий:

Открыть крышку ящика нажатием на специальную кнопку, опустить ее вниз до упора.
С левой и правой стороны крышку багажника удерживают ограничители. После открытия крышки нужно освободить правый ограничитель легким надавливанием пальцев.
Затем нужно такая же процедура проделывается со вторым, левым, ограничителем. Только после его освобождения необходимо отвести деталь в левую сторону.
Далее крышка бардачка легко снимается. Если после всех проведенных манипуляций она не хочет высвобождаться, нужно просто аккуратно потянуть ее вниз.

После того как все запланированные действия выполнены, нужно в обратной последовательности прицепить крышку к передней панели.

Нестандартные причины для снятия бардачка на Приоре

Любая деталь двигателя, багажника и салона автомобиля периодически нуждается во «встряске». Это может быть как обычная чистка, так и полная замена, добавление новых комплектующих. В автомобиле Лада Приора салон тянет на твердую «4», и этого вроде достаточно. Но некоторым владельцам хочется как-то усовершенствовать свою «ласточку». Что можно улучшить в бардачке?

Первое – яркая подсветка. При сборке автомобиля на заводе-производителе в бардачке устанавливается стандартное освещение – лампа накаливания, которая загорается при включенных габаритах. Альтернативой такому консервативному дизайну может стать светодиодная лампа. По цвету ее лучи бывают стандартными белыми или разноцветными. Главный плюс такой переделки – освещение работает даже тогда, когда габариты не включены.

Второе – окрашивание в разные цвета. Чтобы разнообразить салон своей Приоры, следует использовать баллончики с краской (жидкие красители могут оставить разводы). Для этого необходимо приобрести желаемую краску, вынуть вещевой ящик, окрасить его. Затем, после полного высыхания, установить его на место. Данный «тюнинг-ход» можно использовать не только для окрашивания в один цвет, но и для создания узора или рисунка на крышке или внутри бардачка.

Читайте также: Как поменять лампочку на приборной панели Приоры

Третье – оклеивание внутренней поверхности бардачка тканью. Одним из недостатков Приоры многие считают невзрачный пластиковый салон (приборная панель). Бардачок автомобиля, изготовленный из пластика без смягчающей обивки, создает много шума, да и выглядит непривлекательно. Чтобы исправить этот недостаток, можно самостоятельно оклеить бардачок мягким материалом. Чаще всего в этих целях используют карпет – искусственную отделочную ткань, которая легко чистится и может прослужить несколько десятков лет. Аналогом карпета считается искусственная стрейчевая замша – алькантара. Такой материал выглядит более респектабельно и дорого.

Большинство автолюбителей все-таки используют карпет для усовершенствования бардачка. Он бывает двух видов: обычный и самоклеящийся. Для проведения отделки первым видом необходимо дополнительно покупать клей, в чем нет необходимости для второго вида. При работе с обычным карпетом могут возникнуть неприятные моменты: например, на материал попадет слишком много клея, и он проступит с лицевой стороны. Чтобы избежать таких неприятностей, лучше использовать самоклеящийся карпет.

Читайте также: Как подтянуть ремень генератора на Приоре

При проведении легких и сложных работ с салоном автомобиля главное – иметь под руками понятную инструкцию. Следуя всем указаниям и советам, можно быстро снять бардачок на Ладе Приора, сделать все необходимые манипуляции с ним и установить элемент в исходное положение.

Дополнительный бардачок Калины — «Клуб-Лада.рф»

Штатный бардачок Калины не может похвастаться своими большими размерами, поэтому места для небольших вещей в салоне автомобиля не хватает. Однако, можно сделать второй бардачок в торпедо своими руками.

Про полку перед пассажиром

Перед пассажиром на панели есть небольшое углубление. Эта полка подходит для хранения мелких вещей (мелочь, очки и т.д.), которые все время находятся на виду. Было бы удобнее, если данная полка являлась крышкой дополнительного бардачка. Итак, чтобы снять полку потребуется аккуратно подцепить ее с помощью отвертки, подложив ткань, чтобы не поцарапать поверхность. Отщелкиваем фиксаторы по периметру.

Под крышкой можно увидеть воздуховоды и кронштейны, которые уменьшают полезное пространство для будущего вещевого ящика, но организовать новый бардачок все равно можно..

Пластиковый бардачок

Потребуется: картон, пластик от обшивки ванной (толщина 2мм.), моделин и фен.

Сначала следует изготовить картонные шаблоны. После этого шаблоны переносим на пластик, который вырезается ножницами по металлу. Форма пластика формировалась при помощи нагрева феном. Примеряем получившийся корпус на месте.

Далее оклеиваем пластик моделином. Весь периметр полки (крышки) пришлось занизить на 2мм., чтобы компенсировать глубину посадки крышки, наросшую из-за короба бардачка загнутого на панель. Крышка просто ложиться сверху и никак не фиксируется. При желании можно установить магнитики.

Чтобы установить петли потребуется тщательно вымерять углы, т.к. поверхность кривая. Фиксация петель должна быть надежная (двухсторонний скотч не подойдет, т.к. со временем крышка нового бардачка будет болтаться). Придется использовать саморезы, например, как в случае с дополнительным бардачком Гранты. В результате второй бардачок Калины с петлями будет таким:

Бардачок из фанеры

Потребуется: картон, фанера, эпоксидный клей, материал для обшивки.

Аналогичным образом изготавливаем шаблоны из картона. Затем переносим их на фанеру и вырезаем лобзиком. Фиксация кусков фанеры выполнена при помощи эпоксидки. Устанавливаем петли и обшиваем внутренности дополнительного бардачка кожей, под которую установили хороший редкоземельный магнит. На крышке бардачка, в районе магнита, приклеили железную пластинку размером с монету.

Кстати, еще больше вещей можно разместить в багажнике, используя фальшпол Калины!

Источник фото:

Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

как снять и заменить, ремонт крышки

Вернуться к оглавлению

Перечень возможных неисправностей

кривая крышка, из-за которой постоянно ломаются пластмассовые фиксаторы;
поломка кронштейна ручки замка.

поломка пластмассовой оси крепления запорного механизма;
дребезжание деталей замка, петель и корпуса.

Основная причина поломок – некачественная пластмасса, брак при изготовлении запорных механизмов, ненадежность конструкции.

Вернуться к оглавлению

Методы ремонта бардачка Калины

Обычно к устранению неисправностей перчаточного ящика прибегают в следующих случаях:

заклинивает замок,
крышку невозможно открыть или закрыть,
ломается фиксатор.

Ремонтировать замок следует при полностью снятой крышке. Демонтировать ее достаточно легко. Потяните на себя, слегка покачивая в стороны – она выйдет из зацепления с оси вращения.

Как заменить воздушный фильтр салона, который находится за перчаточным ящиком

Воздушные фильтры салона — это новая функция, которую можно найти на многих последних моделях автомобилей. Эти фильтры отвечают за фильтрацию воздуха, попадающего в автомобиль при использовании систем отопления и кондиционирования (AC). Они предотвращают попадание любого мусора, такого как пыль и листья, в систему вентиляции автомобиля, а также помогают избавиться от неприятного запаха в салоне и сделать его комфортным для пассажиров.

Со временем, почти так же, как воздушный фильтр двигателя, фильтры салона накапливают грязь и мусор, препятствуя их способности фильтровать воздушный поток, и их необходимо заменить.Общие индикаторы, необходимые для замены воздушного фильтра салона, включают:

Увеличение шума вместе с уменьшением воздушного потока при использовании систем отопления или кондиционирования воздуха
Присутствует слабый запах из вентиляционных отверстий (из-за грязного, перенасыщенного фильтра)

В этой статье рассказывается, как заменить воздушный фильтр салона в автомобилях, которые требуют снятия перчаточного ящика для замены фильтра — в число этих автомобилей входят некоторые Toyota, Audis и Volkswagens.Это относительно простая процедура, которая очень похожа на широкий спектр моделей.

Необходимые материалы

Шаг 1. Очистите перчаточный ящик . Воздушный фильтр салона расположен на приборной панели за перчаточным ящиком автомобиля.

Чтобы получить доступ к воздушному фильтру салона, необходимо снять перчаточный ящик, поэтому сначала выньте из него все.
Откройте перчаточный ящик автомобиля и удалите все документы или предметы, которые могут быть там, чтобы предотвратить их выпадение при снятии перчаточного ящика.

Шаг 2: Открутите винты перчаточного ящика. После того, как все предметы будут удалены, снимите перчаточный ящик с автомобиля.

Этот шаг может потребовать использования ручных инструментов, а также может незначительно отличаться от модели к модели. Однако обычно это очень простая задача.
Примечание : Во многих автомобилях перчаточный ящик удерживается одним винтом или просто удерживается пластиковыми язычками, которые можно высвободить. Используйте фонарик, чтобы тщательно осмотреть дно и боковые стороны перчаточного ящика, или обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить правильный метод снятия перчаточного ящика.

Шаг 3: Снимите воздушный фильтр кабины . После снятия перчаточного ящика должна быть открыта крышка воздушного фильтра салона. это тонкая черная пластиковая крышка с выступами с обеих сторон.

Снимите его, нажав на пластиковые выступы, чтобы освободить его и обнажить воздушный фильтр салона.
Примечание : В некоторых моделях пластиковая крышка удерживается винтами. В этих моделях для доступа к салонному фильтру достаточно открутить винты с помощью отвертки.

Шаг 4: Заменить воздушный фильтр кабины . Снимите воздушный фильтр салона, потянув его прямо, и замените новым фильтром.

Совет : При снятии старого салонного фильтра будьте осторожны и не стряхивайте мусор, например листья или грязь, которые могут свободно налипать на фильтр.
При снятии салонного фильтра обратите внимание, что в некоторых моделях салонный фильтр также находится в черном пластиковом квадратном корпусе.В этих случаях вам нужно только вытащить всю пластиковую втулку, а затем снять с нее салонный фильтр. Он тянется прямо так же, как и модели, в которых не используется пластиковая втулка.

Шаг 5: Установите пластиковую крышку и перчаточный ящик . После установки нового салонного фильтра установите на место пластиковую крышку и перчаточный ящик в порядке, обратном порядку их снятия, как показано в шагах 1–3, и наслаждайтесь свежим воздухом и потоком воздуха из нового салонного фильтра.

Замена воздушного фильтра салона в большинстве автомобилей обычно является несложной задачей. Однако, если вам неудобно брать на себя такую задачу, ваш фильтр может быть заменен профессиональным техником, например, из YourMechanic.

Зажигал прикуриватель ВАЗ 2110. Перестал работать прикуриватель в машине. Поиск и устранение неполадок

Когда инженеры впервые оснастили автомобиль этим устройством, они надеялись, что водители будут использовать его по прямому назначению, то есть прикурить сигарету.Но особой популярностью аппарат не стал. Многие из тех, кто курит, предпочитают использовать для этого спички или свою любимую зажигалку.

Конструкторы уже начали думать о том, чтобы убрать устройство вообще.

Но вскоре прикуриватель обрел вторую жизнь. Со временем у каждого появилось большое количество различных электронных и электрических устройств. Естественно, для работы электроники требовалось электричество.

Из истории прикуривателя

Сегодня уже сложно вспомнить первую марку автомобиля, в стандартной комплектации которой была эта опция.Есть информация, что это было в 20-е гг. Дизайн этого первого устройства был довольно примитивным. Патрон находился внутри катушки. Когда его вытаскивали из гнезда, это замыкало цепь, и картридж становился горячим. Уже тогда водители сталкивались с тем, что прикуриватель не работал на автомобилях после длительного или неосторожного использования.

1924 год стал знаковым для этого небольшого, но полезного устройства. В этом году прикуриватель получил дизайн, который сегодня знают все.Он также был запатентован в этом году. Но в автомобилях прибор получил свое место только в 50-х годах. Это то устройство, на которое не повлияли современные технологии.

Как работает и работает прикуриватель?

Металлический картридж с удобной ручкой в виде кнопки. В патроне установлена специальная нихромовая спираль. На приборных панелях есть специальная розетка. Если вставить в эту розетку прикуриватель и закрепить его там, то он будет подключен к электрической сети автомобиля.

Положительный контакт подключается к центральному контакту розетки и спирали. «Масса» подается на цоколь розетки.

Электричество проходит через нихромовую спираль, в результате чего оно нагревается до красного цвета. В момент превышения температурного дефекта устройство отключится с помощью теплового реле. В этом случае водитель услышит специальный звуковой сигнал.

Казалось бы, почему не работает прикуриватель? Ведь его конструкция предельно ясна и проста.

Розетка защищена предохранителем на 10 А и находится в блоке предохранителей. Блок можно найти в разных местах. Это зависит от марки и модели автомобиля.

Плюсы и минусы устройства

Главный и самый «жирный» плюс — в розетку можно подключить много электроники, даже мини-чайники, компрессоры и многое другое.

А минус, как многие считают, это ненадежная коммутация больших токов. Современные устройства имеют силу тока более 40 А.чем больше ток в цепи, тем надежнее должны быть электрические соединения. Это одна из причин, по которой не работает прикуриватель.

Здесь было бы здорово повысить надежность фиксации вилок в розетке, но стандарт на этот тип подключения не разработан. В вилке можно найти только один центральный контакт, который фиксируется пружиной, а также две прижимающие лапки. Положительную подушку можно зарыть очень глубоко. Из-за качества наших дорог при движении по неровностям и ямам электрический контакт между вилкой и розеткой может быть потерян.Некоторые водители даже наблюдали искрение между контактами. Существует опасность короткого замыкания и даже возгорания.

Не работает прикуриватель: причины

Иногда выходит из строя это важное и необходимое устройство. Это может быть связано и с конструкцией, и с блоком предохранителей, или даже с перегоревшей лампой подсветки.

Часто прикуриватель выходит из строя именно из-за предохранителя. Причина этого кроется в электроприборах, подключенных к розетке. Дело в том, что это гнездо не было рассчитано на длительное использование.Инженеры создали устройство для кратковременной подачи энергии.

Часто прикуриватель не работает из-за того, что к нему были подключены переносные компрессоры. Это приводит к нагреву проводки. Несколько маломощных устройств, подключенных к одной розетке, также приводят к поломке.

Также можно выделить механическую причину … Это ослабленные и разбросанные усики в гнезде. Они просто перестают держать вилку. В этом случае ремонт выполняется очень просто.

Прикуриватель на ВАЗ

Владельцы этих автомобилей часто сталкиваются с подобной ситуацией.Чтобы не столкнуться с этой проблемой, не запитывайте компрессоры от прикуривателя. Также не рекомендуется тыкать в розетку устройства, не подходящие под стандарт разъема. Кроме того, если не работает прикуриватель на ВАЗе, то следует проверить, не вставлял ли кто-нибудь в розетку какой-либо железный предмет. Не используйте устройства с металлическими кольцами с этой универсальной розеткой. Они часто вылетают со своих мест. Это может привести к короткому замыканию.

Ремонт прикуривателя ВАЗ

В первую очередь, если не работает прикуриватель, проверьте блок предохранителей.

Если вы нашли сгоревший, замените его. Однако иногда даже после этой процедуры напряжение может не появиться. Что делать? Разобрать розетку.

Как проверить напряжение?

Необходимо полностью вынуть прикуриватель. Прикрепите к задней части патрона обычную лампочку и включите зажигание. Лампа горит? Можно приступать к разборке — причина в гнезде.

Как разобрать прикуриватель на ВАЗе?

Перед тем, как открутить гайку на тыльной стороне и приступить к полной разборке, запомните, а лучше сфотографируйте положение контактов.Это значительно облегчит возможные трудности при сборке.

А теперь можно приступать к полной разборке устройства. Вам нужно будет открутить гайку, а затем отогнуть металлические детали от пластика. Далее — отсоединяем металлические детали. Вы обязательно увидите тарелку слюды. Это полупроводник. Его нужно удалить.

Тогда приступаем к сборке. Напильник поможет вам удалить излишки металла, которые мешают безопасно установить прикуриватель на место.

Если ничего не вышло, то можно попробовать проверить провода на целостность.Не поленитесь еще раз разобрать гнездо, возможно, вы где-то что-то упустили. Также не забывайте, что при замене элемента нужно убрать «минус» аккумулятора.

«Форд Фокус»

Не только в автомобилях от ВАЗа, но и в таких иномарках, как «Форд» можно наблюдать неработающий прикуриватель. Чаще всего перегорает предохранитель в сети. Он обозначен как F109 и окрашен в желтый цвет. Он рассчитан на ток до 20 А.

Прикуриватель Ford Focus чаще всего не работает из-за короткого замыкания в розетке или из-за потребителей, рассчитанных на ток, намного превышающий допустимый.

Короткие замыкания возникают из-за того, что большинство водителей не знают и никогда не думают, что в мире нет стандартов для гнезд геометрических размеров. У производителей зарядные устройства и все, что вставляется в розетку, делают вилки разной длины и диаметра.

Перед тем, как вставлять что-либо в разъем, убедитесь, что разъем правильно вставлен. Немного меньший диаметр — риск короткого замыкания.

Как заменить предохранитель в автомобилях Ford?

Если прикуриватель Ford не работает, и вы решили заменить предохранитель, то сядьте на пассажирское сиденье и снимите защитную полку.Он расположен под бардачком. Поверните защелки и потяните устройство вниз. В левой полосе вы увидите требуемый предохранитель.

Он второй снизу. Лучше, если вы найдете схему своего Форда. Да, вытащить предохранитель вручную непросто, поэтому приготовьте плоскогубцы.

Как заменить прикуриватель?

Для замены необходимо снять правую крышку туннеля. В ногах пассажирского сиденья снимаем защелку и откручиваем саморез.Затем снимите заглушку. Вы увидите дыру. Положите туда руку и отсоедините провода от розетки. Их всего три.

Теперь остается только вытащить стакан из гнезда.

Если стекло просто так вытащить не удалось, то есть вариант сломать пластик каким-нибудь инструментом, а заодно достать стекло по частям.

«Тойота»

В случае, если прикуриватель Тойота не работает, для начала нужно проверить предохранители.Автолюбители утверждают, что инструкция к этой машине ничего о них не говорит.

На большинстве моделей правильный блок предохранителей расположен под рулевой колонкой.

На некоторых моделях — под бардачком. Предохранитель рассчитан на 15 А. Многие люди пытаются установить предохранители на 20 А и обнаруживают, что система не работает.

Также многие владельцы заменяют все стекло целиком. Стекло имеет алюминиевую вставку. Часто выгорает.

Если ничего не работает

Еще бывает, что не работают прикуриватель и магнитола, в этом случае рекомендуется проверить монтажный блок.Тщательно проверьте все предохранители. Если ничего не обнаружите, внимательно проверьте реле. Часто виноват кислый контакт. После промывки или пайки монтажного блока все становится на свои места.

ВАЗ 2110, то лампа А12-4 применяется специально для подсветки прикуривателя. Замена лампы прикуривателя, как и самого прикуривателя, осуществляется таким образом:

Порядок замены подсветки в прикуривателе.

Просто отсоедините провод непосредственно от клеммы — это специальное подключение устройства к аккумуляторной батарее.
Затем нужно снять облицовку тоннеля, расположенного на полу.
После этого сожмите экран лампы так, чтобы выступы экрана свободно проходили через прорези в световоде прикуривателя.
Затем, немного приоткрыв экран, нужно вынуть из него патрон с лампой.
Затем просто нажмите на лампу, повернув ее на 90 °, и выньте ее из патрона.
Установите новую лампу в том же порядке, только до снятия.Следует обратить особое внимание на то, что при установке патрона лампы непосредственно в экран в этом случае кольцевой выступ, расположенный на патроне, обязательно должен входить в указанные прорези экрана.

Порядок замены прикуривателя, если не работает прикуриватель ВАЗ 2110

Просто отсоедините провод от клеммы — это приспособление, специально разработанное для подключения аккумулятора. Затем нужно снять облицовку с пола.
Снимите картридж.
После этого продеваем колодки вместе с проводами прикуривателя, а также подсветку через отверстие в обшивке пола, расположенное в тоннеле.
Затем сожмите экран лампы так, чтобы выступы экрана вышли из пазов световода прикуривателя, затем снимите его.
Нажмите отверткой прямо на защелку гнезда прикуривателя, чтобы она вышла из световода.
Вытолкните гнездо из подкладки.
Вытяните гнездо прикуривателя прямо из подкладки, пропустив разъем с проводами через отверстие.
Спираль должна нагреться за двадцать секунд. Затем патрон прикуривателя одновременно со щелчком должен вернуться в исходное положение. В том случае, если картридж вернется в исходное положение намного раньше, или позже, чем через двадцать секунд, то вам нужно отрегулировать прикуриватель. Специально для этого загните или загните контакты, указанные стрелками.
Далее нужно отжать пластиковые зажимы от световода и, вытолкнув световод наружу, просто снять его с обшивки.
Установите прикуриватель в обратном порядке. При установке световода выступ на нем должен входить в прорезь на оболочке.

Представить современный автомобиль без прикуривателя довольно сложно. Когда-то это устройство использовалось только курильщиками, но сегодня оно выполняет множество других функций. Вы можете запитать видеорегистратор от прикуривателя, он также может служить розеткой для зарядки мобильного телефона, еще можно подключить автомобильный компрессор, портативный холодильник и многое другое.Но прикуриватель, как и любой другой прибор, может выйти из строя. С этой неприятностью сталкиваются и владельцы автомобилей ВАЗ 2110. О том, как заменить прикуриватель самостоятельно, мы расскажем в этой статье.

Причины неисправности прикуривателя и схема предохранителей

Автомобильный прикуриватель ВАЗ 2110

Прикуриватель на ВАЗ 2110 чаще всего выходит из строя, так как его пытаются использовать по назначению и к нему подключают сразу несколько устройств, потребляющих большой ток . Именно в этом случае может перегореть один из предохранителей, который в ВАЗ 2110 имеет маркировку F18.

Блок предохранителей автомобиля ВАЗ 2110

Предохранитель выдерживает ток 25 ампер. При превышении этого лимита устройство сгорает. То есть, чтобы узнать исправен ли прикуриватель, сначала нужно заглянуть в блок предохранителей и проверить целостность F18.
Есть еще один способ проверить исправность прикуривателя.
Надо попробовать включить вентилятор печки. На первый взгляд, между этими устройствами нет никакой связи. Но дело в том, что и вентилятор, и прикуриватель висят на одном предохранителе — F18.А если выяснится, что оба устройства не работают, то проблема явно в предохранителе. И если печка исправна, то проблема не в F18, а в самом прикуривателе.
Но в этом случае не стоит спешить с удалением данного устройства. Лучше еще раз взглянуть на блок предохранителей и проверить исправность предохранителя F6. Иногда (очень редко) прикуриватель не работает именно из-за F6, и проблема уходит с его заменой.

Необходимые инструменты для замены

Отвертка с плоским лезвием (средняя).
Отвертка Phillips (среднего размера).

Как поменять самому: инструкция с фото

С автомобильного аккумулятора снята минусовая клемма.
Чтобы приблизиться к механизму, откручиваются по 2 болта с каждой стороны инструментального туннеля, после чего снимаются левая и правая облицовочные пластины.
Снятие крышки приборного туннеля
Отсоедините накладки прикуривателя и подсветки (они находятся в правой половине туннеля).
Отсоединение колодок от прикуривателя
Под рычагом ручного тормоза находится накладка. Его также можно снять (лучший вариант — поднять отверткой с плоским лезвием и вытащить).
Снятие накладки под ручник
После снятия крышки необходимо снять крышку рычага переключения передач (ее также легко поддеть отверткой с плоским лезвием).
Снятие крышки рычага переключения передач
Под крышкой рычага переключения передач находится винт, который можно открутить крестовой отверткой.
Теперь передние сиденья отодвинуты назад, после чего откручиваются винты из тоннеля возле рычага КПП (там 2 винта).
Удаление винтов под передними сиденьями
Снята верхняя защитная крышка тоннеля.
Теперь снимается патрон прикуривателя, а вместе с ним и экран для лампочки. Экран сжат так, что его выступы выступают из прорезей световода.
После этого нужно нажать на защелку возле гнезда прикуривателя.Делается это плоской отверткой. Затем защелка выдвигается и больше не удерживается световодом.
Прикуриватель (вместе с розеткой и световодом) снят с панели.
Удаление прикуривателя и световода
Зажимы на световоде сжаты, и он легко отсоединяется от прикуривателя.
Затем к световоду подключается новый прикуриватель и сборка происходит в обратном порядке.

Как заменить прибор на ВАЗ 2110: видео

Важные моменты

Замена прикуривателя — это хорошо, но новый прибор вряд ли прослужит долго, если автовладелец не соблюдает простое правило: не допускать ток потребления должен превышать 25 ампер. Как только ток превысит этот предел, всю процедуру, описанную выше, придется повторить, потому что прикуриватель (или предохранитель) неизбежно пострадает. Чаще всего это происходит, когда водитель использует разные тройники, то есть подключает к розетке прикуривателя сразу несколько устройств.Этого следует всячески избегать.
Если прикуриватель остался цел, и нужно было заменить только предохранитель, его необходимо заменить на устройство той же марки. В магазинах автозапчастей сегодня очень много предохранителей от разных фирм. Несмотря на то, что их паспортные характеристики совпадают, на практике часто бывает не так. А в случае с прикуривателем погрешность даже в половину ампера может быть критичной, и она очень быстро выйдет из строя.

Как видно из вышеприведенной статьи, для замены прикуривателя не нужно отвозить машину в автосервис и выполнить эту операцию сможет даже начинающий автолюбитель.Но важно помнить, что даже самый качественный прикуриватель вряд ли прослужит долго, если у владельца есть привычка подключать к нему все сразу. Лучший вариант здесь — точно знать, какой ток потребляет тот или иной прибор, подключенный к прикуривателю. Эти знания существенно продлят срок службы как предохранителей, так и самого устройства.

Ни для кого не секрет, что за последние годы функции прикуривателя в автомобиле кардинально изменились.Если раньше это было вместо спичек или зажигалки, то теперь это незаменимый атрибут в жизни каждого автовладельца. С помощью прикуривателя, а точнее его розетки, можно подзарядить мобильный телефон, подключить многие автомобильные аксессуары, которые напрямую зависят от электричества. Поломка прикуривателя в автомобиле — довольно частая и важная проблема для комфортной эксплуатации автомобиля.

Функции

В современном обществе важен не столько прикуриватель, сколько его розетка.Именно в это отверстие вставляются другие электроприборы, без которых многим автомобилистам просто не обойтись. Говоря простым языком, розетка — это так называемая розетка, только не в доме, а в машине. С его помощью можно заряжать мобильный телефон, подключать навигаторы и радары, а также пользоваться мобильной автомойкой. С каждым годом рынок пополняется новыми и разнообразными автомобильными аксессуарами и гаджетами, работающими на электричестве.

Прикуриватель — это простое устройство, но даже при его эксплуатации могут возникать инциденты и сбои.В этой статье описаны все возможные варианты неисправностей в прикуривателе, а также способы устранения неисправностей для разных марок автомобилей.

Принцип работы

Внешне он похож на металлический картридж с пластиковой кнопкой с изображением сигареты на ней. Внутри картриджа при использовании нагревается нихромовая спираль, от которой происходит процесс зажигания. Плюс питается «жалом» заглушек, входящих в розетки приборов. После нагрева змеевика до определенной температуры срабатывает термостат, и кнопка возвращается в исходное положение.Предохранитель на 10А используется для защиты прикуривателя. Все предохранители расположены в блоке, который может располагаться под торпедой, сиденьем и даже в багажнике. Расположение блока предохранителей зависит от марки автомобиля.

Важно! К розетке прикуривателя подключаются приборы с напряжением 12 вольт. Именно поэтому не стоит подключать их к более мощному напряжению — это грозит коротким замыканием в цепи освещения.

Расположение прикуривателя можно менять.В большинстве автомобилей он расположен под автомагнитолой. Для удобства использования есть возможность перенести расположение прикуривателя или установить дополнительную розетку. В новых марках автомобилей с завода предусмотрено несколько прикуривателей.

Причины поломки

перегоревший предохранитель;
перегоревшая розетка прикуривателя;
обрыв проводки.

Чаще всего люди сталкиваются с проблемой перегоревшего предохранителя.Это происшествие происходит как с отечественными автомобилями, так и с иномарками. Чаще всего виноваты автомобильные гаджеты. Работа прикуривателя рассчитана на определенную мощность, и очень часто автовладельцы подключают в отверстие устройства, превышающие допустимое значение, что вызывает перегорание предохранителя.

Решение довольно простое — заменить перегоревший предохранитель и продолжать использовать разъем только для слаботочных устройств. Подключайте мощные устройства напрямую к аккумулятору. Хотя это неудобно, а иногда и не так просто, но гораздо безопаснее и эффективнее.

Совет! Если вы часто используете мощные устройства, а подключаться к аккумулятору нет времени, то можно вынести дополнительный разъем с розеткой, которая подключается напрямую к нему.

Еще одна причина, по которой не работает прикуриватель, — это короткое замыкание в гнезде прибора. Это случается, когда в гнездо вставлены незакрепленные или нестандартные штекеры. Также не стоит устанавливать более мощные предохранители — это обязательно приведет к короткому замыканию.Если все же такая беда с вами случилась, то единственно правильное решение проблемы — замена гнезда.

Если причина поломки не в перегоревшем предохранителе или розетке, то стоит проверить проводку прикуривателя на целостность. Возможно, нет тока из-за припаянного провода. Его следует припаять и проверить все разъемы — они должны быть плотно вставлены.

Каждый второй водитель хоть раз в жизни задавался вопросом, почему перестал работать прикуриватель.Поэтому вопрос о самостоятельном ремонте поломки очень актуален.

Пошаговый ремонт своими руками

Если вы решили для себя разобраться, почему не работает прикуриватель и отремонтировать поломку вашего автомобиля, то ниже инструкция по ремонту.

Для этого понадобятся: перчатки

;
новый предохранитель; Паяльник
;
набор отверток;
пинцет.

Совет! Не всегда нужно идти в автосервис.Если вы хоть немного знаете о своей машине, то с помощью подсказок вы сможете разобраться, почему в машине не работает та или иная деталь.

Порядок действий:

Первое, что нужно сделать, это обесточить автомобиль, чтобы избежать короткого замыкания. Для этого с АКБ снимается минусовая клемма;
Часто прикуриватель располагается на центральной консоли. Сдвиньте водительское сиденье, чтобы приблизиться к неработающему устройству;
используйте фонарик для проверки гнезда устройства на наличие посторонних предметов.Если есть, то извлеките их из гнезда пинцетом;
Если прибор не работает, то первым делом нужно проверить предохранитель. Из-за его перегорания на устройство перестает поступать ток. Операционная книга поможет вам в поиске. При необходимости замените его и еще раз проверьте, работает ли устройство;
, если проблема не исчезнет, извлеките прикуриватель плоскогубцами. Обычно он сидит плотно, поэтому нужно приложить немного усилий, но делать все аккуратно и не резко, чтобы не повредить лицевую панель и провода;
обратите внимание на внешний вид устройства.На нем не должно быть темных отложений. Проверить провода на целостность, все разъемы должны плотно прилегать;
если вы обнаружите припаянный провод, то припаяйте их паяльником и не забывайте о хорошей изоляции;
, затем соберите устройство и проверьте, работает ли оно.

Другие проблемы в работе

К сожалению, есть ряд других причин, по которым не работает прикуриватель в машине. Все они разные и у каждой марки автомобилей может быть своя.

Многие владельцы Додж калибра тоже сталкиваются с проблемой неработающего прикуривателя. Чаще всего устройство выходит из строя, пока в нем работает другое устройство, и из панели начинает выходить дым. Это происходит из-за перенапряжения, которое выдают более мощные устройства, подключенные к разъему. В этой модели такая поломка может привести к проблемам в работе других устройств, так как сгоревший провод находится в общей жгуте других. Самостоятельно справиться с решением этой поломки не удастся, ведь придется снимать всю переднюю консоль.Такая поломка может повториться, поэтому лучше всего установить предохранитель в сам прикуриватель.

На отечественных марках автомобилей часто возникают инциденты в работе прикуривателя. Конечно, чаще всего перегорают предохранители из-за неправильного использования разъема устройства. Проверить, почему не работает прикуриватель на ВАЗ 2110, довольно просто. Включите вентилятор печки — если не работает, то причина в предохранителе F18. Дело в том, что эти два устройства работают от одного предохранителя и его перегорание приводит к выходу из строя сразу двух устройств.Для его замены не нужно лезть под капот, он находится слева от руля в блоке предохранителей. Однако если вентилятор исправен, то не стоит сразу грешить на проводку. Вам нужно проверить предохранитель, который обозначен как F6. Мало кто знает, но это тоже влияет на работу устройства и, возможно, причина именно в его выгорании.

Outcome

Безусловно, роль прикуривателя стала играть важную роль в жизни многих автомобилистов.Бывает, что, перебрав все возможные варианты поломок устройства, выясняется, что причина кроется в незакрепленных усиках, которые находятся в гнезде. Из-за этого прикуриватель не фиксируется и перестает работать. Антенны после длительного и частого использования «изнашиваются», и на все устройства, которые вставлены в отверстие, не течет ток. Вы можете исправить эту проблему своими руками … Достаточно немного согнуть усики и потом проверить работу прикуривателя или другого устройства.

Однозначно использовать все автомобильные устройства строго по прямому назначению, но когда автопроизводитель не учел все потребности в использовании дополнительных гаджетов — без гнезда для прикуривателя никуда. При эксплуатации с другими устройствами достаточно помнить, что не следует подключать более мощные устройства, вставлять болтающиеся вилки и другие неподходящие предметы. В этом случае вас не застанет проблема перегоревших предохранителей и неисправного прикуривателя в самый неподходящий момент.

Прикуриватель на ВАЗ-2114 не является тем элементом, при поломке которого эксплуатация автомобиля будет запрещена. Его выход из строя не имеет негативных последствий для узлов и двигателя машины. Однако, когда это не сработает, уже невозможно будет подключить какие-либо фиксирующие устройства (видеорегистратор, навигатор, радар-детектор и т. Д.).

Ниже в этой статье мы подробно рассмотрим причины, по которым выходит из строя прикуриватель на ВАЗ-2114, а также как их исправить своими руками.

Прикуриватель на автомобилях семейства «Самара» точно такой же конструкции, как и на всех остальных автомобилях.

Основан на металлическом стакане и центральной вставке. Стенки «стакана» подключены к земле, а его центральная часть — к плюсу. Когда вставка находится внутри стакана и зафиксирована, нихромовая нить нагревается до определенной температуры, замыкая цепь. Все электроприборы, подключенные к прикуривателю, работают по одному и тому же принципу.

Фиксация прикуривателя внутри футляра обеспечивается специальными ушками.

Похоже на обычный прикуриватель на ВАЗ-2114

Причины выхода из строя прикуривателя на ВАЗ-2114

Причинами выхода из строя прикуривателя могут быть сразу два .

Первый заключается в отсутствии напряжения на контактах, из-за обрыва цепи или нарушения целостности контактов на корпусе, а второй в нарушении целостности предохранителя.Но обо всем ниже.

Нет напряжения

Для диагностики проблем цепи нам понадобится только мультиметр. Переводим прибор в режим проверки вольтметром и подводим щупы к контактам на плюс и минус. Напряжение должно быть показано такое же, как на аккумуляторе, то есть 12-14 вольт. Если есть напряжение, значит с блоком питания все в порядке и можно переходить к следующему пункту, а если его нет, нужно дополнительно «прозвонить» провода для обнаружения обрыва цепи.

Для снятия мерок разбираем прикуриватель.

Отсутствие контактов в предохранителе

Обратите внимание на то, что если где-то в цепи произошло короткое замыкание, то вновь установленный предохранитель сразу же перегорит и потребуется более глубокий осмотр и диагностика всей цепи.

Если это не соблюдается, то причиной перегоревшего предохранителя могло быть резкое напряжение в цепи, и допускать это в дальнейшем не рекомендуется.

Видео о разборке прикуривателя на ВАЗ-2114

возможных неисправностей и их устранение

Автомобильный прикуриватель давно перестал использоваться только по прямому назначению. Сегодня его гнездо активно используется водителями как бортовая розетка, от которой работают дополнительные электроприборы. Из-за этой «популярности» прикуриватель часто ломается. О возможных причинах его выхода из строя мы поговорим в этой статье.

Что такое прикуриватель

Конструктивно прикуриватель состоит из двух основных частей: стакана и вставки.Первый элемент выполнен из металла и имеет форму цилиндра. В его нижней части находится контакт, на который подается напряжение с плюсовой клеммы аккумуляторной батареи. Стекло корпуса соединено с «массой» автомобиля.

Вставка также металлическая и имеет цилиндрическую форму. Внутри него помещена специальная спираль, которая нагревается при прохождении через нее тока. Верхняя часть вставки снабжена пластиковой шляпкой.

Для того, чтобы прикуриватель можно было легко обнаружить в темноте, стекло оснащено прозрачным пластиковым ободком, под которым расположена подсветка.Загорается при включении габаритных огней.

Как работает прикуриватель

Принцип работы прикуривателя довольно прост. Когда мы нажимаем на вставку, она углубляется в стекло и фиксируется внутри с помощью специально предусмотренных биметаллических пластин. Электрический ток начинает течь по спирали, нагревая ее. Когда температура достигает определенного значения, пластины открываются под действием тепла, и вставка возвращается в исходное положение.Вынимая ее из стекла, мы имеем возможность зажечь сигарету из раскаленной спирали. Но это для тех, кто курит. А для тех, кто использует устройство как розетку, достаточно вставить вилку любого из дополнительных электроприборов в стекло, и он, работая, будет питаться от аккумуляторной батареи (генератора).

Что может случиться с прикуривателем

Не работает прикуриватель ВАЗ-2110? Причин такого явления может быть несколько:

перегорел предохранитель;
контакты окисленные (обгоревшие);
Обрыв проводки;
Выдувная спиральная вставка.

Рассмотрим эти проблемы подробнее.

Предохранитель

В ситуации, когда не работает прикуриватель ВАЗ-2110, первым делом нужно проверить предохранитель. Именно этот прибор чаще всего выходит из строя. Предохранитель прикуривателя ВАЗ-2110 расположен в основном монтажном блоке, который находится в моторном отсеке. По электрической схеме он обозначается как F-18 и обычно имеет номинал 25 А.

Кстати, сразу лезть под капот не стоит.Если прикуриватель ВАЗ-2110 не работает, исправность предохранителя можно проверить, включив вентилятор отопителя. Просто нажмите клавишу запуска в любом режиме. Заработало — предохранитель прикуривателя ВАЗ-2110 исправен, не сработал — открываем капот.

Вы спросите: «А как же вентилятор?» Дело в том, что предохранитель Ф-18 отвечает еще и за защиту его электрической цепи, а также за освещение бардачка. Чтобы убедиться, включите габариты и откройте бардачок. Свет не горит — идем искать предохранитель!

Проверить плавкую вставку Ф-18 можно с помощью мультиметра, включенного в режиме тестера.Выньте предохранитель из гнезда и закрутите его. При обнаружении неисправности замените вставку, соблюдая номинал.

Разбираем центральную консоль

Дальнейшая диагностика прибора требует его снятия. Но как вытащить прикуриватель ВАЗ-2110? Некоторым специалистам удается снять его с облицовочной панели, не разбирая, выковыривая отверткой, но зачем деформировать пластик, если его снимают не более пяти минут? Да, и для этого понадобится только крестовая отвертка.

Порядок действий следующий:

Откручиваем винты крепления левой и правой облицовки центральной консоли.
Отсоединяем колодки подключения проводов от прикуривателя и его подсветки (минусовую клемму рекомендуется отсоединить от АКБ заранее).
Нажмите на переднюю крышку (под рычагом стояночного тормоза). Снимите подушку.
Снимите ручку рычага переключения передач, а затем ее крышку.
Откручиваем центральный винт крепления облицовки тоннеля.
Сдвигаем передние сиденья до упора вперед.
Выкрутите винты заднего крепления верхней накладки и снимите ее.

Проверка проводки и контактов

Сняв панель центральной консоли, первым делом нужно осмотреть контакты колодок, соединяющих провода питания прикуривателя и его фонарей. Если с ними все в порядке, наденьте клемму на аккумулятор, включите зажигание и проверьте, есть ли на них напряжение.Его отсутствие может свидетельствовать о разрыве цепи прикуривателя. В этом случае придется проверить разводку от колодок к монтажному блоку. Это можно сделать, прозвонив проводники.

Если вы обнаружите, что контакты в колодках окислились или обгорели, очистите их тонкой наждачной бумагой, а затем проверьте прикуриватель. Если с ними все в порядке, осмотрите разъемы на самом устройстве. Имеет три контакта: два «плюса» (на лампу и стекло) и один общий «минус».При необходимости отшлифуйте контакты наждачной бумагой.

Спираль

Если прикуриватель ВАЗ-2110 не работает, причина может быть кроется в спирали вставки. Его выгорание чаще всего вызвано неисправностью биметаллических пластин. Со временем они теряют свои свойства (гнуться и разгибаться под воздействием температур), что приводит к тому, что вставка своевременно не «выскакивает» из стекла. Естественно, это приводит к перегреву спирали и ее выгоранию.

Проверить исправность этого элемента довольно сложно, так как оборванная резьба может замыкать на массу. Пытаться восстановить спираль — тоже дело неблагодарное. Лучше купить новый прикуриватель. Причем стоит в пределах 300 руб.

Замена прикуривателя ВАЗ-2110

Если вы решили заменить прикуриватель, вам придется выполнить вышеуказанные действия по демонтажу верхней панели облицовки центрального тоннеля. Перед тем как подключить прикуриватель к ВАЗ-2110 и установить его на место старого, следует убедиться, что он исправен.Для этого достаточно подключить к их контактам разъемы проводов питания устройства и подсветки, включить зажигание и аккуратно утопить вставку в стекло. Подождите немного, пока спираль нагреется. Если вставка «выскочила», значит прибор исправен.

Замена прикуривателя ВАЗ-2110 должна производиться при отключенной минусовой клемме аккумуляторной батареи! Для ее реализации отключите неработающий прибор от проводов питания. Затем с помощью отвертки нажмите на защелку гнезда прикуривателя на задней стороне крышки и сдвиньте стекло вперед.Установите новый прикуриватель в обратном порядке.

Curl не работает. Возможные причины и их устранение. В прикуривателе автомобиля работает предохранитель прикуривателя ВАЗ 2110

Это устройство редко используется в автомобиле назначения для сигаретных сигарет. Однако он также популярен среди водителей, не курящих. Другие устройства могут работать от разъема прикуривателя. Чаще всего в розетку подключаются:

видеорегистратор для фиксации движения;
вентилятор;
дополнительных Павебанк для питания телефона, планшета или ноутбука, зарядное устройство для этих устройств;
;
для накачки шин.

Следовательно, вывод детали или предохранителя чреват массой неудобств для владельца машины. О том, почему в модели ВАЗ 2110 не работает прикуриватель, как это проверить, выяснить причину поломки и провести ремонт — читайте в статье.

Схема прикуривателя ВАЗ 2110

Питание устройства осуществляется от автомобильной проводки. Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2110 представлена на фото.Режущее устройство выглядит следующим образом: к устройству приходят три провода — два положительных и один отрицательный.

Красный, плюс — подключается к аккумулятору прикуривателя через предохранитель F18. Ток в цепи составляет 25 ампер, и при превышении этого параметра происходит сгорание защитного элемента.
Желтый. Преимущество провода отвечает за лампу освещения прикуривателя.
Черный, минус. Речь идет о корпусе прикуривателя, а вторым концом является масса, проталкиваемая через кузов автомобиля.

Принцип работы прибора

Конструкция устройства на ВАЗ 2110 проста. Внутри металлический патрон, нихромовая спираль, способная прогреваться, и осветительная лампа. Картридж вставляется в гнездо прикуривателя, расположенное в разных местах салона. При нажатии на ручку контакты замыкаются, в результате чего спираль начинает нагреваться. После того, как нагрев достигнет максимальной точки, срабатывает термостик, и прибор отклоняется до исходного положения.

Curl ВАЗ 2110 Не работает: Причины

Со временем любая деталь может выйти из строя. Перед тем, как поменять его на новый или отремонтировать своими руками, следует разобраться в причинах, по которым появился прикуриватель ВАЗ 2110 или лампа его освещения. Список наиболее частых неисправностей с методами их устранения представлен ниже.

Перегорел предохранитель

Одна из частых неисправностей прикуривателя — сработавший защитный элемент. Ток цепи для нормальной работы предохранителя не должен превышать параметр 25 ампер.Такой предохранитель есть в монтажном блоке.

При подключении одного или нескольких мощных устройств к гнезду прикуривателя этот параметр может превышать указанное значение и перекрывать покрытие. Параллельно вместе с предохранителем перестанет работать лампа подсветки перчаточного ящика, вентилятор отопителя. Для ремонта необходимо открыть капот, в котором находится монтажный блок, проверить сохранность предохранителя и заменить элемент с номером F18.

Залезаем в центральную консоль

Еще одна причина, по которой не работает прикуриватель ВАЗ — плохие контакты проводки или ходячее короткое замыкание.Если предохранитель стал часто срываться и его необходимо менять, это тоже косвенный признак такой поломки.

Необходимо будет снять облицовочную панель и проверить сохранность контактов и проводов прикуривателя. Здесь нужно проверить три разъема разъема. Убедитесь, что соединение плотное. Тогда вам нужно убедиться в сохранности проводов. Не должно быть перегоревшей обмотки или шансов, разрывов цепи, которые вызовут срабатывание предохранителя.

Осмотрим проводку и контакты прикуривателя

Причина, по которой аппарат перестал работать, появление оксидов или ржавчины.Внутри прикуривателя есть контакты, которые со временем могут разрушиться или вызвать коррозию. Из-за неплотного контакта устройство будет работать некорректно. В этом случае прикуриватель не требуется. Достаточно вытащить прибор, почистить и отрегулировать металлическими ударами контактов.

Возможная горящая спираль

Внутри прикуривателя ВАЗ 2110 находится металлический элемент, который с возрастом или из-за повышенной нагрузки может выйти из строя. Если сгорела спираль и сработал предохранитель, то ремонт проводится только путем установки новой детали.

Замена прикуривателя ВАЗ 2110

Для проведения работ потребуется запастись подходящим инструментом. Вам понадобится:

;
вместе с припоем;
перчатки защитные;
мультитестер или лампа на 12 вольт;
.

Перед тем, как поменять нерабочий прикуриватель ВАЗ 2110, нужно купить хорошую запчасть. Для машины есть разные варианты.Стандартное длинное устройство имеет ряд недостатков: плохие контакты, непоправимый внешний вид.

Поэтому водители отдают предпочтение укороченным моделям евро образца. Их цена колеблется в пределах 400-800 рублей в зависимости от производителя. Желательно выбирать оригинальную деталь. Установить такой автоуровень своими руками не составит труда — подробная инструкция показана на видео.

Как снять прикуриватель на ВАЗ 2110

Процесс разборки проходит следующим образом:

Открыть капот, снять минусовую клемму с автомобильного аккумулятора.Это обесточит систему, исключит возможность короткого замыкания при ремонте.
Необходимо демонтировать пластиковую облицовку центральной консоли. Для этого откручиваем болты крепления.
После получаем доступ к колодкам проводки. Отсоедините трехконтактный контакт контакта автоучебника.
Демонтируем обкладку под стояночный тормоз, получая доступ к болтам крепления тоннеля.
Снимите их, а затем снимите пластиковый кожух.
Потяните за насадку, чтобы ее разобрать. Для этого вам нужно будет подобрать защелки и аккуратно вынуть металлический картридж.

Снятие гнезда прикуривателя

По такому же принципу проводится демонтаж места приземления.

Разработайте систему, сняв минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
Необходимо снять боковую крышку, чтобы отсоединить микросхему проводки.
Провести демонтаж троса и тоннеля стояночного тормоза.
Обрежьте пластиковую сетку так, чтобы был отворот фиксации.
Вынуть гнездо автомобильного экскаватора через отверстие с блоком проводов.
Осматриваем устройство и приступаем к замене.

Ремонт сломанного прикуривателя

Иногда замена не требуется. В некоторых ситуациях можно отремонтировать своими руками. Внутри авто-бузины — небольшая пластинка слюды. Это полупроводник, который часто выходит из строя. Его надо удалить.После этого стоит собрать устройство, а потом проверить исправность его работы.

Часто бывает необходимо просто обработать окисленные контакты или припаять выпавшие провода.

Инструкция по замене лампы подсветки

Если вам нужно реализовать эту процедуру, нужно действовать по определенной схеме.

Выключите зажигание, а затем отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
Чтобы добраться до лампы, демонтируйте пластиковую обшивку внутри кабины.
Отсоедините ВПП и стояночный тормоз.
Вытаскиваем автомобильного водителя вместе с лампой подсветки.
Сожмите экран, чтобы убрать металлические усы.
Поворачиваем их на 90 градусов, а затем снимаем лампу с места посадки.
Устанавливаем новую деталь, а потом проводим сборку. При подключении стоит использовать лампы А 12-4.

Подробное видео, как снять устройство модели ВАЗ 2110 своими руками, представлено выше.

Как подключить прикуриватель на ВАЗ 2110

После установки нового устройства необходимо его собрать. Процесс выглядит следующим образом.

Установите автомобильный экскаватор на свое место.
Установить заднюю крышку рычага облицовки и стояночного тормоза.
Подключаем разъем трехконтактный.
Закручиваем болты облицовки передней панели.
Поставим сеть.
Проверить исправность и работоспособность устройства.

Стоит ли делать дополнительный прикуриватель?

Многие драйвера ставятся на авто вторую розетку. Это увеличит количество потенциально подключенных устройств. Но необходимо помнить, что электрическая система будет испытывать большие нагрузки и может сработать предохранитель. Поэтому важно правильно подключить все провода.

Необходимо подключить новый разъем через предохранитель, чтобы избежать расплавления проводов. Надо будет вырезать отдельное отверстие в салоне или багажнике.Альтернатива этому методу — покупка разветвителя, подключенного к стандартной розетке.

Как подключить прибор к прикуривателю без вилки

Иногда с подобными проблемами сталкивается водитель. Например, подключение видеорегистратора не всегда возможно при отсутствии вилки. Поэтому есть возможность подключиться к сети напрямую, через лампу освещения кабины. Это решение поможет избежать свисания проводов. Выполняется просто, ведь на лампу подаются еще и необходимые 12 вольт.Видео по этому поводу ниже.

Видео о поломке

Пожалуй, сложно найти машину, на которой не было бы прикуривателя. До появления множества гаджетов и устройств, которые можно было подключить через это устройство, оно использовалось по прямому назначению. То есть он разрешал курящим людям отыскивать элемент горячего металла.

Как он работает?

Прикуриватель подключается к аккумулятору с помощью монтажного блока.Когда округ включается в работу, через него проходит сильное течение.

Фактически этот ток нагревает элемент или позволяет подключить энергозависимое устройство. Многие автолюбители используют этот разъем для зарядки мобильного телефона, подключения навигатора, планшета.

Но чаще всего придирку используют для подключения переносной электронасосы. Он позволяет без физических усилий раскачивать колеса на дороге, когда нет обычной бытовой розетки.

По мере использования и подключения всяких гаджетов в результате может перестать работать прикуриватель.Причиной этого часто служит вышедший из строя предохранитель.

В инструкции по эксплуатации ВАЗ 2110 прилагается схема установки. На нем этот предохранитель обозначен маркировкой F18. Вы найдете его в монтажном блоке слева от рулевого колеса на передней панели. Учтите, через этот предохранитель не должен проходить ток силой более 25 ампер.

Поиск поломок

Самый простой способ решить проблему неисправного прикуривателя — это доставка автомобиля в ремонт на СТО.Но стоит ли это делать, если сама работа не представляет собой ничего сложного, а затраты на услуги мастера могут быть существенными?

Иногда лучше все сделать самому.

Причина поломки	Ваши действия
Перегорел предохранитель прикуривателя	Товар подлежит замене
Лампа подсветки	Устройство требует замены.
Повреждена проводка	Проверка проведена, перекос, обрыв или окисление проводов заменить
Curl сам по себе не работает	Аппарат ремонту не подлежит, придется менять.

Теперь рассмотрим каждую из представленных поломок и возможности замены элементов более подробно.

Замена предохранителя

Проверка исправности предохранителя выполняется довольно легко.Для этого нужно включить вентилятор отопительного оборудования. Если не сработает, то триггер не сработает. Объясняется это тем, что оба устройства подключены к одному предохранителю.

Элемент заменяется следующим образом:

Снимите крышку монтажного блока. Для этого достаточно нажать пальцами на специальную защелку;
Пинцетом извлеките перегоревший предохранитель;
Аналогичным образом поместите новый элемент на место. Предварительно убедитесь, что вы купили ту вещь, которая соответствует характеристикам вашего ВАЗ 2110.

Электропроводка

При хорошем вентиляторе видно, что предохранитель тоже исправен. Следовательно, выполнять его необязательно.

Вместо этого поищите причину неисправности в проводке, соединяющей монтажный блок и прикуриватель.

Обязательно при проверке электрической цепи надевать резиновые защитные перчатки, так как при диагностике может потребоваться использование металлических инструментов.

Лампа

Завиток лампочки на ВАЗ 2110 — это тоже не редкая неисправность прибора.Для его замены нет специальных навыков. Просто работайте в строгой последовательности операций, для наглядности вы можете посмотреть обучающее видео.

Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи, находящейся в рабочем пространстве вашего автомобиля.
Снимите облицовку.
Сжать экран лампочки так, чтобы лапки вышли из прорези.
Теперь элемент слегка сдавливаем, тем самым снимая вместе с картриджем.
Фонарь поворачивается на 90 градусов, после чего вынимается из патрона.
Вооружитесь новой лампой, вставьте ее в патрон и выполните процедуру сборки. Это полностью соответствует обратной последовательности демонтажа.
Для замены лампочки в казане ВАЗ 2110 обязательно используются приборы и 12-4.

Замена Curl

Если все предыдущие меры по устранению неисправности не дали положительного результата, ничего другого, кроме как полностью удалить и заменить старый прикуриватель на новый.

Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
Снимите облицовку.
Удалите картридж.
Облицовка образована отверстием, через которое выводится башмак с проводами.
Отожмите экран так, чтобы лапы могли выйти из отверстий волокна. Отсоедините элемент.
Теперь нужно вывести устройство из связи со световодом. Для этого достаточно нажать на защелку гнезда.
Затем снимите розетку, вытолкнув ее из облицовки туннеля пола. Так что вы можете снять устройство.
Следующим шагом будет извлечение гнезда. Для этого его проводят через отверстие с ширлой.
В нормальном состоянии спираль должна опускаться 20 секунд. После этого щелкает и картридж возвращается на место. Если на этот процесс затрачивается больше или меньше времени, обязательно отрегулируйте работу прикуривателя.
Регулировка выполняется достаточно просто.Вам просто нужно поправиться или посильнее, чтобы разорвать контакты.
Теперь вы можете извлечь световод из облицовки.
Вам нужно только выполнить обратную процедуру сборки, применив на этот раз новый прикуриватель. Вы уже знаете, как его удалить, ведь с обратной установкой проблем быть не должно.

Процедура замены не занимает много времени, не отнимает много сил. Все это легко сделать своими руками, если знать схему подключения, расположение монтажного узла и элементарные средства защиты при работе с электрическими приборами.

Дополнительный спусковой крючок

Многие современные автомобилисты стремятся улучшить собственный автомобиль, сделать его функциональным, мультитабильным.

Это требует подключения дополнительного энергозависимого оборудования. Питается он именно от уезда, поэтому многие решаются на доработку этого узла.

Намного лучше подключить второе устройство. Здесь можно действовать двумя способами:

Подключить евро к кавилку параллельно фабрике;
Подключайтесь напрямую от аккумулятора, используя отдельный провод и предохранитель на 15 ампер.

Автомобильный прикуриватель, есть почти в каждой машине, в том числе и на ВАЗ-2110. Также часто, как и в других машинах, он выходит из строя или, как говорят водители, «накрывается». Устройство прикуривателя не так сложно, чтобы водитель не мог разобраться самостоятельно. Да и электрическая схема у него довольно простая, по сути, через монтажный блок, подключаемый напрямую к аккумулятору (АБ). Это сделано потому, что через него, когда он включается на работу, проходит большая сила тока.Аналогичная картина со стартером, там тоже ток на него идет прямо от АБ, по той же причине.

Если прикуриватель вышел из строя, в первую очередь необходимо проверить его предохранитель. Он находится в монтажном блоке, может быть отмечен соответствующим изображением или сопровождаться надписью F18. На электрической схеме ВАЗ-2110 также указано — F18, допустимая сила проходящего по нему тока не должна превышать 25 ампер. Найдите монтажный блок там, где это легко.Для этого даже не нужно открывать капот, он находится на передней панели, слева от руля.

Хотя в принципе можно еще проверить сохранность предохранителя. Нужно попробовать включить вентилятор отопителя. Учитывая, что прикуриватель и вентилятор «сидят» на одном предохранителе, то если он сгорел, а вентилятор не работает, значит нужно вскрыть монтажный блок. Это делается нажатием на защелку, после чего открывается крышка монтажного блока.Для удобства работы с предохранителями внутри блока есть пинцет, с помощью которого достанется этот предохранитель.

Но если вентилятор работает, значит, предохранитель F18 тоже неисправен, в проводах, идущих от монтажного блока к прикуривателю, или неисправен он сам. Но прежде, чем приступить к снятию прикуривателя с передней панели, посмотрите еще и предохранитель с маркировкой F6. Еще он может повлиять на работу прикуривателя, если проявит храбрость. Следовательно, если вы также проверите напряжение на колодке проводов, подходящей к прикуривателю, оно будет равно 0.

Отображает сам прикуриватель, обычно те драйверы, которые к его гнезду подключены дополнительными устройствами, потребляющими большую силу тока. Например, автомобильный шинный насос можно подвести или усилить в гнезде, неуместно, диаметром вилки.

Иногда бывает, что после неудачного прикуривателя вся центральная вставка отправляется на ВАЗ 2107, потом — пухлая! — мерцание с грохотом искры, и все. Прикуриватель не работает.

Некурящий водитель вроде и нагрелся бог с ним, ремонт подождет. Но вся загвоздка в том, что благодаря особенностям схемы подключения прикуривателя на ВАЗ 2107 нет автомобиля (или магнитолы), а также автомобильных часов вместе с их подсветкой.

С наступлением третьего тысячелетия проблем стало еще больше: в эту розетку подключают зарядку сотового телефона, видеомагнитофон, мини-телевизор и даже небольшой холодильник. Все это совершенно не страшно, но вот некоторые ленивые автомобилисты перестали таскать с собой ручной или ножной насос, и пользуются исключительно электричеством от того же источника.Здесь проблемы на трассе, в случае прокола. Нужно проголосовать «попросить помпу».

Замена прикуривателя в любимой ВАЗ 2107 или, на крайний случай, ремонт. Но давайте сначала разберемся и посмотрим, что собой представляет схема прикуривателя.

Электрическая схема автомобиля прикуривателя ВАЗ 2107

Есть небольшие отличия в зависимости от того, какая модель центральной консоли установлена в автомобиле.

При замене и у вас «пятерка» схема подключения следующая:

Пищевой цвет синий — красный, парный, цвет минусовой «массы» — пара, черный с белым.Масса фиксируется рядом с опорой зажигания. Одна ветка раздувает свет в «скольжении».

Родная консоль (центральная) ВАЗ 2107, принцип подключения следующий:

«Масса» — имеет черный цвет, провода, идущие к освещению — белые, их два. Схема предусматривает, что подсветку панели выполняет один провод.

Провод питания — синий с красным, парилка, годная, с питанием от бортовых часов.

Также важно знать, что в схеме кроме проводов присутствуют:

Сам прикуриватель;
Предохранитель на 10 ампер с маркировкой F 6, который находится в монтажном блоке.

Причины неисправности

Часто бывает, что гнездом прикуривателя ВАЗ 2107 является розетка, о которой было сказано выше. Схема расчета проста: при умножении максимальной силы тока, на который рассчитан предохранитель (10 А), на напряжение бортовой цепи (напряжение 12 В) получаем 120 Вт. Если это не только розетка, но и разветвитель. нужно помнить. Предохранитель сгорит как спичка (в лучшем случае), а ремонт станет привычным. Хорошо работает при нагрузке не более 100 Вт.

Иногда окисляются контакты прикуривателя или его разъема. Затем их очищают, предварительно сбрасывая «массу», во избежание короткого замыкания. Замена вообще необязательна, ремонт может выполнить каждый.

Следующий вариант поломки — в гнездо прикуривателя неплотно входит много дополнительных устройств, плохой контакт со стенками, начинается «болт», происходит замыкание. После этого контакты оплавляются, и прикуриватель не работает.Если контакты оплавились, то их можно отремонтировать, почистить и погасить, либо требуется замена. В этом случае на предохранитель приходят большие пиковые нагрузки.

Наконец, иногда можно просто спиральку на прикуривателе крутить. В этом случае вам просто нужно его заменить на новый. Если невозможно найти запчасть, то можно сделать простой ремонт — очистить спираль прикуривателя от копоти и нагара.

По правилам, на прикуривателе ВАЗ 2107 спираль должна нагреваться и вырываться за 20 секунд.В том случае, если время различается в ту или иную сторону, то временную схему можно скорректировать с помощью пожаротушения или загиба контактов прикуривателя. Если регулировка не помогает, решить проблему поможет замена детали.

Снимите прикуриватель

Когда инженеры впервые оснастили автомобиль этим устройством, они надеялись, что водители будут использовать их по прямому назначению, то есть для гадания сигарет. Но особой популярностью аппарат не стал.Многие из тех, кто курит, предпочитают пользоваться спичками или любимой зажигалкой.

Конструкторы уже начали задумываться над тем, чтобы вообще убрать устройство.

Но вскоре прикуриватель получил вторую жизнь. Со временем у каждого стало появляться большое количество различных электронных и электрических приборов. Естественно, для электроники требовалось электричество.

Из истории прикуривателя

Сегодня уже сложно вспомнить первую марку автомобиля, в которой этот вариант был в стандартной комплектации.Есть информация, что это было в 20-е гг. Дизайн этого первого прибора был довольно примитивным. Патрон находился внутри катушки. Когда его вытаскивали из гнезда, в нем замыкалась цепь, а патрон оказался редким. Уже тогда водители столкнулись с тем, что прикуриватель не работает на автомобилях после длительного или неаккуратного использования.

1924 год стал знаковым для этого небольшого, но такого полезного устройства. В этом году прикуриватель получил дизайн, который сегодня знают все. Также в этом году она запатентовала его.Но в автомобилях устройство получило свое место только в 50-х годах. Это тот прибор, который не испытал на себе воздействия современных технологий.

Как работает и работает прикуриватель?

Металлический картридж с удобной ручкой в виде кнопки. В патроне установлена специальная спираль из нихрома. На приборных панелях есть специальная розетка. Если вставить в эту розетку прикуриватель и закрепить его там, то он будет подключен к электрической сети автомата.

Контакт

Plus подключается к центральному контакту гнезда и спирали. «Масса» подается на розеточную основу.

Через нихромовую спираль проходит электричество, в результате чего она нагревается до красного цвета. В тот момент, когда температурный диапазон будет превышен, устройство выключит устройство с помощью термоотвода. В этом случае водитель услышит специальный звуковой сигнал.

Казалось бы, почему не работает прикуриватель? Ведь конструкция у него предельно ясная и простая.

Гнездо установлено в виде предохранителя на 10 А, и оно находится в блоке предохранителей. Агрегат можно найти в разных местах. Это зависит от марки и модели автомобиля.

Плюсы и минусы устройства

Главный и самый «жирный» плюс в том, что к гнезду можно подключить массу электроники, даже мини-чайники, компрессоры и прочее.

Минусом, как многие считают, является ненадежная коммутация больших токов. Современные устройства имеют силу тока более 40 А.Здесь наблюдается зависимость: чем больше ток в цепи, тем надежнее должны быть электрические соединения. Это одна из причин, по которой не работает прикуриватель.

Здесь было бы здорово повысить надежность фиксации вил в гнезде, но стандарт на этот вид соединений не разработан. В вилке можно обнаружить только один центральный контакт, который фиксируется с помощью пружины, а также две лапы, осуществляющие зажимы. Платформа положительного контакта может быть повреждена очень глубоко.Из-за качества наших дорог во время объезда Угхабама и карьера может пропадать электрический контакт между вилкой и гнездом. Некоторые водители даже заметили губку между контактами. Это риск короткого замыкания и даже возгорания.

Не работает прикуриватель: причины

Иногда это важное и необходимое устройство отказывает. Связано это может и с конструкцией, и с блоком предохранителей, и даже с перегореванием лампы подсветки.

Часто прикуриватель выходит из строя из-за предохранителя.Причина этого кроется в электроприборах, подключенных к розетке. Тут дело в том, что это гнездо не рассчитывалось на длительное использование. Инженеры создали устройство для выдачи кратковременной мощности.

Прикуриватель часто не работает из-за того, что к нему были подключены переносные компрессоры. Это приводит к нагреву проводки. Несколько маломощных устройств, подключенных к одному разъему, также приводят к поломке.

Вы все еще можете выделить механическую причину. Это утонченные и ошеломленные усы в гнезде.Они просто перестают держать вилку. В этом случае ремонт выполняется очень просто.

Прикуриватель на ВАЗ

Владельцы этих автомобилей часто сталкиваются с подобной ситуацией. Чтобы не столкнуться с этой напастью, не стоит пить компрессоры от прикуривателя. Также не рекомендуется тыкать в слот устройства, не подходящие по стандарту разъема. Кроме того, если на вазе не работает прикуриватель, то следует проверить, есть ли у кого-нибудь в гнезде железный предмет.Не используйте вместе с этой универсальной розеткой устройства, оснащенные металлическими кольцами. Они часто вылетают со своих мест. Это может привести к закрытию.

Ремонт прикуривателя ВАЗ

В первую очередь, если не работает прикуриватель, проверьте блок предохранителей.

Если вы нашли сгоревший, замените его. Однако иногда даже после этой процедуры напряжение может не появиться. Что делать? Разобрать гнездо.

Как проверить наличие напряжения?

Необходимо полностью вынуть прикуриватель.Сзади на патрон прикрепите обычную лампочку и включите зажигание. Лампа горит? Можно переходить к разборке — причина в гнезде.

Как разобрать прикуриватель на вазе?

Перед тем, как открутить гайку с обратной стороны и приступить к полной разборке, запомните, а положение контактов лучше сфотографировать. Это значительно облегчит возможные трудности при сборке.

А теперь можно переходить к полной разборке устройства.Вам нужно будет открутить гайку, затем согнуть металлические детали из пластика. Далее — отсоединяем металлические детали. Вы обязательно увидите тарелку слюды. Это полупроводник. Его надо удалить.

Далее приступаем к сборке. Напильник поможет вам вывести лишний металл, который мешает надежно установить прикуриватель на свое место.

Если из этого ничего не вышло, то можно попробовать проверить провода на целостность. Не поленитесь еще раз разобрать гнездо, возможно, вы где-то что-то упустили.Также не забываем, что заменой элемента нужно убрать «минус» аккумулятора.

«Форд Фокус»

Не только в автомобилях от ВАЗа, но и в таких иномарках, как «Форд» можно наблюдать неработающий прикуриватель. Чаще всего храбрый предохранитель в сети. Он имеет маркировку F109 и окрашен в желтый цвет. Рассчитан на ток до 20 А.

Прикуриватель «Форд Фокус» чаще всего не работает из-за короткого замыкания в гнезде или из-за рассчитанных на ток потребителей, что гораздо допустимее.

Цепи случаются потому, что большинство водителей не знают и никогда не думают, что в мире нет стандартов на геометрические размеры розетки. Производители зарядных устройств и всего, что вставляется в розетки, изготавливают вилки разной длины и диаметра.

Перед тем, как что-то вставить в розетку, убедитесь, что разъем исправен. Немного меньший диаметр — риск получить закрытие.

Как заменить предохранитель в автомобилях Форд?

Если прикуриватель «Форд» не работает, и вы решили заменить предохранитель, то сядьте на пассажирское сиденье и снимите защитную полку.Он находится под перчаточным ящиком. Поверните защелку и потяните блок вниз. Нужный предохранитель вы увидите в левом ряду.

Это второе дно. Лучше, если вы найдете схему своего Форда. Да, сдать предохранитель непросто, поэтому вы готовите патроны.

Как заменить прикуриватель?

Для замены нужно снять правую крышку туннеля. В ножках место для пассажира, нужно снять защелку и открутить винты. Затем снимите заглушку.Вы увидите дыру. Просуньте туда руку и отсоедините провода от розетки. Их всего три.

Теперь осталось только вытащить стекло с места посадки.

Если просто не удалось вытащить стекло, то есть вариант разбить каким-то пластиковым инструментом, и стекло берется по частям.

«Тойота»

В том случае, если сигаретная комната Тойота не работает, нужно начинать с проверки предохранителей. Автолюбители утверждают, что в инструкции к этой марке машин про них ничего нет.

В большинстве моделей нужный блок предохранителей находится под рулевой колонкой.

На некоторых моделях — под бардачком. Предохранитель рассчитан на 15 А. Многие пытаются установить предохранители на 20 А и сталкиваются с тем, что система не работает.

Также многие владельцы заменяют целое стекло. На стекле есть алюминиевая вставка. Часто выгорает.

Если ничего не работает

Бывает и так, что не работает прикуриватель и магнитола, в этом случае рекомендуется проверить монтажный блок.Тщательно проверьте все предохранители. Если ничего не нашли, то еще и реле внимательно проверьте. Часто вина всего за облаком. После промывки или раскрутки монтажного блока все становится на свои места.

Антенна на крышу ВАЗ 2110

Совсем недавно при выборе автомобильной антенны первоочередной задачей стало качество приема и дальность связи. Современные автомобильные антенны практически идентичны по этим характеристикам, поэтому следует сосредоточиться на том, как их установить.

По месту установки все антенны можно разделить на два типа: внешние и внутренние. Наружные антенны лучше принимают длинные и средние радиоволны, но этот фактор не так существенен, так как основное вещание ведется в коротковолновом диапазоне.

Наружные антенны можно установить тремя способами. Первый из них — крепление с помощью обычного магнита. Основное преимущество такого способа установки заключается в том, что антенну можно быстро разместить, а при необходимости снять или переместить.

Но там на магните радиоантенна. существенный недостаток — они вредят лакокрасочному покрытию автомобиля. Кроме того, у дешевых антенн магнит может быть слабым, поэтому при крутом маневре, движении на большой скорости или в случае удара с ветки дерева они могут улететь.

Более жесткой фиксации можно добиться, если поставить антенну зажимом. Эта антенна устанавливается на водостоке, выходящем на крышу автомобиля. Этот способ установки подходит только для автомобилей с железным желобом.Если установить зажим на пластик, есть риск выдернуть крепеж и сломать или деформировать пластик.

Если не отжимать застежки, антенна может потеряться из-за вибрации автомобиля во время движения. Кроме того, при прямом ударе камня или ветки антенна может сломать или деформировать сток.

Жесткое крепление, которое подходит всем, обеспечивает установку антенн непосредственно на корпусе. Для такой радиоантенны придется просверлить монтажное отверстие, но после установки вы не рискуете его потерять.

У этих антенн есть еще одно преимущество — только этот тип радиоантенн может быть телескопическим. Телескопические радиоантенны обеспечивают такое же качество сигнала, как и обычные, но гораздо удобнее в использовании.

Единственный их недостаток — в холодное время года на антенне может образоваться ледяная корка, препятствующая ее складыванию. В некоторых случаях это может привести к тому, что моторчик радиоантенны просто сгорит.

Отдельно стоит сказать о металле, из которого сделана антенна.Он гибкий, в зависимости от качества металла и его толщины. Слишком гибкая антенна может мешать при вождении, а при сильном ветре она раскачивается из стороны в сторону и может даже сломать лобовое стекло. С другой стороны, жесткую антенну довольно легко сломать, если проехать под низко висящим препятствием, например, веткой дерева. Поэтому лучше выбрать средний вариант.

При установке внутренней антенны необходимо подключить ее к источнику питания. Главное преимущество внутренних антенн перед наружными — у них большой срок службы.Внутреннюю антенну можно установить двумя способами — наклеить на стекло или закрепить на нем с помощью крепежа.

В первом случае такую антенну нельзя переместить в другое место или перенести на другое транспортное средство. Также при замене лобового стекла наклеенную антенну невозможно снять и установить на новое стекло. Но по стоимости он значительно ниже того, что крепится к стеклу.

Ни одна автомобильная аудиосистема, в состав которой входит радиоприемник, не обходится без антенны.Существуют различные типы антенн (наружные и внутренние, активные и пассивные).

Решили установить в салоне автомобиля активную антенну с креплением к лобовому стеклу. Антенна этого типа проста в установке, не требует обслуживания, не изнашивается и не создает аэродинамического сопротивления. К другим достоинствам такой антенны можно отнести то, что она не привлекает внимания угонщиков, так как снять ее с автомобиля непросто.

Однако при всех положительных качествах следует отметить, что его чувствительность меняется в зависимости от ориентации автомобиля относительно передатчика радиостанции.
По способу установки такая антенна одноразовая. На его корпусе и опорах («усах») липкая пленка, обеспечивающая крепление антенных элементов к лобовому стеклу. После удаления этих элементов они не смогут снова прикрепить их к стеклу.

Помимо самой антенны, в комплект входят подробные инструкции по установке, а также материалы, аксессуары и шаблоны, которые облегчают установку и сокращают трудозатраты и время.
Возможны два варианта установки корпуса и усов антенны на лобовое стекло. В первом случае корпус антенны устанавливается посередине, в верхней части стекла (за зеркалом заднего вида), причем оба полюса антенны приклеиваются по обе стороны от зеркала по верхнему краю стекла. Во втором случае корпус антенны устанавливается в правом верхнем углу лобового стекла, а «усы» приклеиваются по верхнему и боковому краям стекла.

В книге описана вторая установка антенны.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ

Тщательно очистите внутреннюю поверхность лобового стекла от грязи …
	… и обезжирить салфеткой, смоченной очищающим составом, а затем протереть сухой салфеткой.
Теперь поверхность стекла подготовлена для наклеивания пластины крепления корпуса и полюсов антенны.
Для наклеивания пластины используйте прилагаемый шаблон из плотной бумаги.В шаблоне есть прорези, позволяющие установить пластину в нем только в одном положении.
	Вставьте фиксатор штифта и пластины в прорезь шаблона.
	Удалите защитную наклейку с гладкой стороны пластины и прижмите пластину вместе с шаблоном к стеклу так, чтобы два угла шаблона касались соответствующих сторон края стекла.
Снимите шаблон с пластины.
Для того, чтобы «усы» антенны приклеивались к стеклу на равном расстоянии от его краев, в монтажный комплект антенны входит набор дистанционных диаграмм (отрезки белой липкой ленты).
	Узоры наклеиваются на стекло перпендикулярно его краям.
Полюс антенны — отрезок провода, к одной стороне которого припаивается контактное ушко. Проволока и петелька расположены на прозрачной пластиковой ленте с клеевым слоем.Клеевой слой покрыт белой защитной пленкой, которую необходимо удалить перед наклеиванием «усов». После снятия пленки надеваем контактную проушину на штифт монтажной пластины корпуса.
	Аккуратно приклейте «усы» к стеклу по краям дистанционной выкройки (для наглядности защитная пленка не снимается).
Наклеив «усы» антенны, заглаживаем их специальной лопаткой, входящей в комплект.
Чтобы подключить антенну, необходимо снять правый солнцезащитный козырек.
	Потянув за обивку крыши, продеваем петлю заземления через отверстие в обивке и вытаскиваем ее.
Снимите переднюю облицовочную стойку крыши.
Провода протягиваем за обивку крыши и вытаскиваем их из обивки.
Установите корпус антенны на монтажную пластину. При установке штыревой пластины крепления, на которую надеваются контактные ушки «усов» антенны, необходимо войти в отверстие в корпусе антенны.При правильном соединении корпуса с пластиной должны быть слышны характерные щелчки пластиковых защелок.
	Чтобы закрепить корпус антенны на монтажной пластине, вверните винт.
Усилие затяжки не должно быть большим, иначе в пластмассовых деталях могут образоваться трещины.
	Проденьте антенный кабель в зазор между рамой лобового стекла и облицовкой приборной панели.
Протяните трос в перчаточный ящик и пропустите пластиковый кронштейн приборной панели.
После завершения прокладки кабеля убеждаемся в отсутствии петель и провисаний по всей его длине. Следите за тем, чтобы трос не касался острых краев корпуса и не имел чрезмерного натяжения.
Установить на место лицом к передней стойке крыши.
Стараясь не повредить жилы заземляющего контура, делаем в кабеле шилом отверстие и, разводя жилы, увеличиваем диаметр отверстия так, чтобы…
	… чтобы через него можно было продеть винт.
Вставьте винт в кронштейн козырька и наденьте на винт стержня кабель заземления. Смажьте контактную часть кабеля и винт антикоррозийной смазкой, которая входит в монтажный комплект антенны. Убирается лишняя длина шлейфа под кровельное покрытие.
Установите солнцезащитный козырек на место и затяните винты.
Подсоедините антенный кабель к магнитоле.Провод питания антенного усилителя (красный) подключается к проводу радиостанции для подачи питания на автоматический выдвижной привод антенны. В этом случае питание на усилитель будет подаваться только при включенной магнитоле.

Взаимодействие с другими людьми

Если в машине есть магнитола, то обязательно должна быть антенна. Типы антенн самые разные: внешняя и внутрисалонная, пассивная и активная. В этой статье будет описана инструкция по установке антенны внутри салона, а точнее на лобовом стекле.Установить такую антенну очень просто, она не изнашивается и отлично работает, а уж тем более не требует какой-либо опоры, иногда ею можно протереть только пыль и все.

Более того, такие антенны не будут привлекать внимание, и в этом случае вероятность того, что антенна сломается, очень мала. Но, как всегда, у любого устройства, кроме плюсов, есть минусы. Главный недостаток — излишняя чувствительность и помехи. Такой тип антенны часто называют одноразовой, потому что после этого повторно установить ее крайне сложно.Сама антенна крепится на специальных липучках, которые после снятия просто теряют свои свойства.

Кроме антенны есть инструкция и большое количество различных элементов, которые упростят установку антенны на лобовое стекло автомобиля.

Существует несколько способов установки внутренней антенны на лобовое стекло автомобилей ВАЗ 2112, 2111, 2110.

Первый способ — установить корпус антенны посередине лобового стекла, при этом антенны будут направлены в противоположные стороны.

Второй способ — корпус монтируется в правом верхнем углу лобового стекла, а затем антенны проходят по верхнему и боковому краям стекла. В этой статье будет использоваться только второй способ установки.

Для начала нужно хорошенько и тщательно очистить внутреннюю полость лобового стекла, обезжирить и вытереть насухо. В комплекте идет особая выкройка из картона, в которой есть специальные прорези, в этом случае она будет служить креплением для пластины.С тыльной стороны снимаем шаблон пластины с защитным слоем и вместе с шаблоном необходимо приклеить к лобовому стеклу. После этого шаблон нужно будет удалить.

Опора антенны в таком случае представляет собой простой провод, на одном конце которого имеется контактное ушко. Проволока и ушко в этом случае расположены на бесцветной ленте. После установки усики следует аккуратно разгладить шпателем. Для качественного монтажа всех проводов нужно снять солнцезащитный козырек ВАЗ 2112, 2111, 2110.

Обшивку крыши необходимо осторожно снять, после чего провести заземляющий кабель через обивку и осторожно вытащить. Снимаем обшивку передней стойки крыши, прокладываем оттуда проводку, вытаскиваем их концы наружу. Чтобы надежно закрепить сам корпус антенны, нужно закрутить винт на пластине, но сильно затягивать не нужно, так как в этом случае есть вероятность повредить пластиковые детали.

Кабель необходимо осторожно протянуть через зазор, образовавшийся между рамой лобового стекла и обшивкой приборной панели. Трос нужно протянуть в бардачок, а затем продеть его над креплением панели приборов. Все провисания и петли на кабеле должны быть удалены, кабель не должен касаться острых предметов и не должно быть сильного растяжения.

Ни одна автомобильная аудиосистема, в состав которой входит радиоприемник, не обходится без антенны. Существуют различные типы антенн (наружные и внутренние, активные и пассивные).

Решили установить активную антенну внутри автомобиля с креплением к лобовому стеклу. Антенна этого типа проста в установке, не требует обслуживания, не изнашивается и не создает аэродинамического сопротивления. К другим достоинствам такой антенны можно отнести то, что она не привлекает внимания угонщиков, так как снять ее с автомобиля непросто.

Здесь описана вторая установка антенны.

Тщательно очистите внутреннюю поверхность лобового стекла от грязи …
	… и обезжирить салфеткой, смоченной очищающим составом, а затем протереть сухой салфеткой.
Теперь поверхность стекла подготовлена для наклеивания пластины крепления корпуса и полюсов антенны.
Для наклеивания пластины используйте прилагаемый шаблон из плотной бумаги.В шаблоне есть прорези, позволяющие установить пластину в нем только в одном положении.
	Вставьте штифт и защелки пластины в прорезь шаблона.
	Удалите защитную наклейку с гладкой стороны пластины и прижмите пластину вместе с шаблоном к стеклу так, чтобы два угла шаблона касались соответствующих сторон края стекла.
Снимите шаблон с пластины.
Для того, чтобы «усы» антенны приклеивались к стеклу на равном расстоянии от его краев, в монтажный комплект антенны входит набор дистанционных диаграмм (отрезки белой липкой ленты).
	Узоры наклеиваются на стекло перпендикулярно его краям.
Полюс антенны — отрезок провода, к одной стороне которого припаивается контактное ушко. Проволока и петелька расположены на прозрачной пластиковой ленте с клеевым слоем.Клеевой слой покрыт белой защитной пленкой, которую необходимо удалить перед наклеиванием «усов». После снятия пленки надеваем контактную проушину на штифт монтажной пластины корпуса.
	Аккуратно приклейте «усы» к стеклу по краям дистанционных шаблонов (для наглядности защитная пленка не снимается).
Наклеив «усы» антенны, заглаживаем их специальной лопаткой, входящей в комплект.
Чтобы подключить антенну, необходимо снять правый солнцезащитный козырек.
	Потянув за обивку крыши, продеваем заземляющую петлю через отверстие в обивке и вытаскиваем ее.
Снимите переднюю облицовочную стойку крыши.
Провода протягиваем за обивку крыши и вытаскиваем их из обивки.
Установите корпус антенны на монтажную пластину. При установке штыревой пластины крепления, на которую надеваются контактные ушки «усов» антенны, необходимо войти в отверстие в корпусе антенны. При правильном соединении корпуса с пластиной должны быть слышны характерные щелчки пластиковых защелок.
	Чтобы закрепить корпус антенны на монтажной пластине, вкрутите винт.
Усилие затяжки не должно быть большим, иначе в пластмассовых деталях могут образоваться трещины.
	Проденьте антенный кабель в зазор между рамой лобового стекла и облицовкой приборной панели.
Протяните трос в перчаточный ящик и пропустите пластиковый кронштейн приборной панели.
После завершения прокладки кабеля убеждаемся в отсутствии петель и провисаний по всей его длине. Следите за тем, чтобы трос не касался острых краев корпуса и не имел чрезмерного натяжения.
Установить на место лицом к передней стойке крыши.
Стараясь не повредить жилы контура заземления, делаем в кабеле шилом отверстие и, разводя жилы, увеличиваем диаметр отверстия так, чтобы …
	… чтобы можно было пропустить через него винт.
Вставьте винт в кронштейн козырька и наденьте на винт стержня кабель заземления. Смажьте контактную часть кабеля и винт антикоррозийной смазкой, которая входит в монтажный комплект антенны.Убирается лишняя длина шлейфа под кровельное покрытие.
Установите солнцезащитный козырек на место и затяните винты.
Подсоедините антенный кабель к магнитоле. Провод питания антенного усилителя (красный) подключается к проводу радиостанции для подачи питания на автоматический выдвижной привод антенны. В этом случае питание на усилитель будет подаваться только при включенной магнитоле.

Прикуриватель работает на ваз.Перестал работать прикуриватель в машине

Розетка прикуривателя ВАЗ-2115, в современных условиях эксплуатации автомобиля водители в большинстве случаев используют ее не по прямому назначению, а как розетку для подключения к ней, как к источнику питания, дополнительных устройств, которые сейчас в изобилии продаются в российских магазинах автозапчастей … Но те водители, которые не задумываются о последствиях таких действий, часто расплачиваются за это ремонтом, связанным с заменой гнезда прикуривателя или даже ремонтом монтажного блока.

Основная причина выхода из строя прикуривателя заключается в том, что вилки дополнительных устройств, особенно импортных, через которые они получают питание, хоть и незначительно, но все же отличаются диаметром и длиной выступа центрального контакта, на который подается питание. плюс от текущего источника должен быть поставлен.

Если центральный контакт вилки немного короткий, то при вставке вилки в гнездо прикуривателя антенны, прикрепленные к положительному контакту гнезда прикуривателя, расходятся.Это может привести к тому, что эти усики коснутся корпуса гнезда прикуривателя, к которому подключен провод, идущий на массу автомобиля. В результате происходит короткое замыкание и перегорает предохранитель, защищающий эту электрическую цепь.

Водитель после включения фар видит, что подсветка гнезда прикуривателя исправна и считает, что после его предыдущих действий с электрической цепью прикуривателя ничего не произошло и пытается повторно подключить к этой розетке дополнительное устройство, но он отказывается работать.Первая мысль водителя — вышло из строя данное устройство. Но его вводит в заблуждение подсветка гнезда прикуривателя, который запитан через другой предохранитель F10 (7,5 А), следовательно, эта лампа горит, хотя предохранитель прикуривателя уже перегорел.

Для замены перегоревшего предохранителя необходимо открыть крышку монтажного блока, на которой есть символы, помогающие водителю быстро найти нужный ему предохранитель. Но проблема в том, что на нем нет символа прикуривателя и водителю придется искать схему расположения предохранителей в монтажном блоке, из чего станет понятно, что эта электрическая цепь защищена предохранителем F7 (30А).Если при проверке этого предохранителя окажется, что он цел и невредим, то водителю нужно будет посмотреть на другой предохранитель F4 (20А), который, скорее всего, перегорел. Так что вам придется его заменить. Но почему сгорел F4, а не F7, нужно спросить у автоэлектриков.

Это устройство редко используется в автомобиле по прямому назначению, для прикуривания сигарет. Однако он популярен даже у некурящих водителей. Другими устройствами можно управлять от розетки прикуривателя. Чаще всего подключается розетка:

видеорегистратор для обнаружения движения;
вентилятор;
дополнительный power bank для питания телефона, планшета или ноутбука, зарядное устройство для этих устройств;
;
компрессор для накачивания шин.

Поэтому выход из строя детали или предохранителя чреват массой неудобств для владельца автомата. О том, почему в модели ВАЗ 2110 не работает прикуриватель, как это проверить, выяснить причину поломки и провести ремонт — читайте в статье.

Схема прикуривателя ВАЗ 2110

Питание устройства осуществляется через жгут проводов автомобиля. Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2110 представлена на фото.Распиновка устройства выглядит так: к устройству идут три провода — два положительных и один отрицательный.

Красный, плюс — подключен к аккумулятору прикуривателя через предохранитель F18. Ток в цепи составляет 25 ампер, и при превышении этого параметра происходит сгорание защитного элемента.
Желтый. Плюсовой провод отвечающий за лампу прикуривателя.
Черный, минус. Доходит до корпуса прикуривателя, а другим концом идет масса, подаваемая через кузов автомобиля.

Как работает прибор

Конструкция устройства на ВАЗ 2110 проста. Внутри металлического картриджа находится нихромовая спираль, способная нагреваться, и лампа подсветки. Картридж вставляется в гнезда прикуривателя, расположенные в разных частях салона. При нажатии на ручку контакты замыкаются, в результате чего спираль начинает нагреваться. После того, как нагрев достигнет максимальной точки, срабатывает тепловое реле, и устройство возвращается в исходное положение.

Прикуриватель ВАЗ 2110 не работает: причины

Со временем любая деталь может выйти из строя. Перед тем, как поменять его на новый или отремонтировать своими руками, следует разобраться в причинах, по которым не работает прикуриватель ВАЗ 2110 или лампа его подсветки. Список наиболее частых неисправностей с решениями представлен ниже.

Перегорел предохранитель

Одна из частых неисправностей прикуривателя — израсходованный защитный элемент.Ток цепи для нормальной работы предохранителя не должен превышать 25 ампер. Такой предохранитель находится в монтажном блоке.

При подключении одного или нескольких мощных устройств к розетке прикуривателя этот параметр может превысить указанное значение и сгореть. Параллельно вместе с предохранителем перестанут работать лампа подсветки перчаточного ящика и вентилятор отопителя. Для ремонта нужно открыть капот, где находится монтажный блок, проверить предохранитель на исправность и заменить элемент с номером F18.

Залезаем в центральную консоль

Еще одна причина, по которой не работает прикуриватель ВАЗ, — плохие контакты проводки или ходячее короткое замыкание. Если предохранитель начинает часто перегорать и его приходится менять, это тоже косвенный признак такой поломки.

Вам нужно будет снять облицовочную панель и проверить сохранность контактов и проводов прикуривателя. Здесь нужно проверить трехконтактный соединительный разъем. Убедитесь, что соединение плотное.Затем нужно посмотреть на сохранность проводов. Не должно быть перегоревшей обмотки или перегибов, обрывов цепи, которые сработают предохранитель.

Осмотрите проводку и контакты прикуривателя

Причина, по которой прибор перестал работать, — появление окислов или ржавчины. Внутри прикуривателя есть контакты, которые со временем могут окисляться или разъедаться. Из-за неплотного контакта устройство не будет работать правильно. В этом случае замена прикуривателя не требуется.Достаточно вытащить прибор, почистить и загнуть металлические усики контактов.

Возможное выгорание катушки

Внутри прикуривателя ВАЗ 2110 находится металлический элемент, который может выйти из строя с возрастом или из-за повышенной нагрузки. Если перегорела катушка и перегорел предохранитель, то ремонт проводится только установкой новой детали.

Замена прикуривателя ВАЗ 2110

Для проведения работ потребуется запастись подходящим инструментом.Вам понадобится:

набор отверток;
паяльная лампа с припоем;
перчатки защитные;
мультитестер или лампа на 12 вольт;
.

Перед тем, как поменять нерабочий прикуриватель ВАЗ 2110, нужно купить исправную деталь. Возможны разные варианты машины. Стандартное длинное устройство имеет ряд недостатков: плохие контакты, некрасивый внешний вид.

Поэтому водители предпочитают короткие евро модели.Цена их колеблется в пределах 400-800 рублей в зависимости от производителя. Желательно выбирать оригинальную деталь. Установить такой прикуриватель своими руками несложно — подробная инструкция показана на видео.

Как правильно вынуть прикуриватель на ВАЗ 2110

Процесс разборки выглядит следующим образом:

Открываем капот, снимаем минусовую клемму с автомобильного аккумулятора. Это обесточит систему, исключит возможность короткого замыкания при ремонте.
Необходимо демонтировать пластиковую накладку на центральной консоли. Для этого откручиваем болты крепления.
После получаем доступ к колодкам с проводкой. Отсоедините трехконтактную контактную микросхему автомобильного прикуривателя.
Демонтировать накладку под стояночный тормоз, получив доступ к болтам крепления тоннеля.
Откручиваем их, после чего снимаем пластиковую крышку.
Вытяните гнездо прикуривателя, чтобы его разобрать. Для этого потребуется затянуть защелки и аккуратно извлечь металлический картридж.

Снятие гнезда прикуривателя

Аналогично проводится демонтаж сиденья.

Обесточиваем систему снятием минусовой клеммы с АКБ.
Необходимо разобрать боковую крышку, чтобы отсоединить микросхему проводки.
Снимите крышку коробки передач и туннель стояночного тормоза.
Пластиковый экран загибаем так, чтобы поддеть крепежные ножки.
Снимаем гнездо прикуривателя через отверстие с колодкой проводов.
Осматриваем устройство и приступаем к замене.

Ремонт сломанного прикуривателя

Иногда замена не требуется. В некоторых ситуациях это можно сделать самостоятельно. Внутри самого прикуривателя находится небольшая пластинка из слюды. Это полупроводник, который часто выходит из строя. Его надо удалить. После этого стоит собрать устройство, а затем проверить исправность его работы.

Часто нужно просто обработать окисленные контакты или припаять незакрепленные провода.

Инструкции по замене лампы подсветки

Если вам необходимо провести эту процедуру, то действовать следует по определенной схеме.

Выключаем зажигание, после чего снимаем провода с АКБ.
Чтобы добраться до лампы, демонтируем пластиковую накладку внутри кабины.
Отсоедините крышку коробки передач и стояночного тормоза.
Вытаскиваем автомобильный прикуриватель вместе с подсветкой.
Сожмите экран, чтобы удалить металлические усики.
Поворачиваем их на 90 градусов, а затем снимаем лампу с сиденья.
Устанавливаем новый элемент, после чего проводим сборку. При подключении стоит использовать лампы А 12-4.

Подробное видео о том, как снять прибор модели ВАЗ 2110 своими руками, представлено выше.

Как подключить прикуриватель на ВАЗ 2110

После установки нового устройства необходимо его собрать.Процесс выглядит следующим образом.

Установите прикуриватель на место.
Монтируем обратно крышку рычага КПП и стояночного тормоза.
Осуществляем подключение трехконтактного разъема.
Закручиваем болты накладки передней панели.
Подаем питание в сеть.
Проверяем исправность связи и работоспособность устройства.

Стоит ли сделать дополнительный прикуриватель?

Многие водители устанавливают на автомобиль вторую розетку.Это увеличит количество потенциально подключенных устройств. Но нужно помнить, что электрическая система будет испытывать большие нагрузки и может перегореть предохранитель. Поэтому важно правильно подключить все провода.

Необходимо подключить новый разъем через предохранитель во избежание оплавления проводов. Вам нужно будет вырезать отдельное отверстие в салоне или багажнике. Альтернативой этому методу является покупка разветвителя, который подключается к стандартному разъему.

Как подключить прибор к прикуривателю без вилки

Иногда с подобными проблемами сталкивается водитель.Например, подключение видеорегистратора не всегда возможно из-за отсутствия вилки. Поэтому есть возможность подключения к сети напрямую через лампу внутреннего освещения. Это решение позволит избежать свисания проводов. Сделать это несложно, ведь на лампу также подаются необходимые 12 вольт. Видео по этому поводу ниже.

Видео поломки прикуривателя

Ни для кого не секрет, что за последние годы функции прикуривателя в автомобиле кардинально изменились.Если раньше это было вместо спичек или зажигалки, то теперь это незаменимый атрибут в жизни каждого автовладельца. С помощью прикуривателя, а точнее его розетки, можно подзарядить мобильный телефон, подключить множество автомобильных аксессуаров, которые напрямую зависят от электричества. Поломка прикуривателя в автомобиле — довольно частая и важная проблема для комфортной эксплуатации транспортного средства.

Функции

Прикуриватель — это простое устройство, но даже при его эксплуатации могут возникать инциденты и сбои.В этой статье описаны все возможные варианты неисправности прикуривателя, а также способы устранения неисправностей для разных марок автомобилей.

Принцип работы

Причины поломки

перегоревший предохранитель;
перегоревшая розетка прикуривателя;
обрыв проводки.

Каждый второй водитель хоть раз в жизни задавался вопросом, почему перестал работать прикуриватель.Поэтому вопрос самостоятельного ремонта поломки очень актуален.

Пошаговый ремонт своими руками

Для этого понадобятся: перчатки

;
новый предохранитель; Паяльник
;
набор отверток;
пинцет.

Порядок действий:

Первое, что нужно сделать, это обесточить автомобиль, чтобы избежать короткого замыкания. Для этого с АКБ снимается минусовая клемма;
Часто прикуриватель располагается на центральной консоли. Сдвиньте водительское сиденье, чтобы приблизиться к неработающему устройству;
используйте фонарик для проверки гнезда устройства на наличие посторонних предметов.Если есть, то извлеките их из гнезда пинцетом;
Если прибор не работает, то первым делом нужно проверить предохранитель. Из-за его перегорания на устройство перестает поступать ток. Операционная книга поможет вам в поиске. При необходимости замените его и еще раз проверьте, работает ли устройство;
, если проблема не устраняется, извлеките прикуриватель плоскогубцами. Обычно он сидит плотно, поэтому нужно приложить немного усилий, но делать все аккуратно и не резко, чтобы не повредить лицевую панель и провода;
обратите внимание на внешний вид устройства.На нем не должно быть темных отложений. Проверить провода на целостность, все разъемы должны плотно прилегать;
если вы обнаружите припаянный провод, то припаяйте их паяльником и не забывайте о хорошей изоляции;
, затем соберите устройство и проверьте, работает ли оно.

Другие проблемы в работе

Многие владельцы Dodge Caliber тоже сталкиваются с проблемой сломанного прикуривателя. Чаще всего устройство выходит из строя, пока в нем работает другое устройство, и из панели начинает выходить дым. Это происходит из-за перенапряжения, которое выдают более мощные устройства, подключенные к разъему. В этой модели такая поломка может привести к проблемам в работе других устройств, так как сгоревший провод находится в общей жгуте других. Самостоятельно справиться с решением этой поломки не удастся, ведь придется снимать всю переднюю консоль.Такое повреждение может повториться, поэтому лучше всего установить предохранитель в сам прикуриватель.

На отечественных марках автомобилей часто возникают инциденты в работе прикуривателя. Конечно, чаще всего перегорают предохранители из-за неправильного использования разъема устройства. Проверить, почему не работает прикуриватель на ВАЗ 2110, довольно просто. Включите вентилятор печки — если не работает, то причина в предохранителе F18. Дело в том, что эти два устройства работают от одного предохранителя и его перегорание приводит к выходу из строя сразу двух устройств.Для его замены не нужно лезть под капот, он находится слева от руля в блоке предохранителей. Однако если вентилятор исправен, то не стоит сразу грешить на проводку. Необходимо проверить предохранитель, который обозначен как F6. Мало кто знает, но это тоже влияет на работу устройства и, возможно, причина именно в его выгорании.

Outcome

Безусловно, роль прикуривателя стала играть важную роль в жизни многих автомобилистов.Бывает, что, перебрав все возможные варианты поломок устройства, выясняется, что причина кроется в незакрепленных усиках, которые находятся в гнезде. Из-за этого прикуриватель не фиксируется и перестает работать. Антенны после длительного и частого использования «изнашиваются», и на все устройства, которые вставлены в отверстие, не течет ток. Вы можете исправить эту проблему своими руками. Достаточно немного согнуть усики и затем проверить работу прикуривателя или другого приспособления.

Однозначно использовать все устройства автомобиля строго по прямому назначению, но когда автопроизводитель не учел все потребности по использованию дополнительных гаджетов, без гнезда для прикуривателя некуда. При эксплуатации с другими устройствами достаточно помнить, что не следует подключать более мощные устройства, вставлять болтающиеся вилки и другие неподходящие предметы. В этом случае вас не застанет проблема перегоревших предохранителей и неисправного прикуривателя в самый неподходящий момент.

Пожалуй, сложно найти машину без прикуривателя. До появления множества гаджетов и устройств, которые можно было подключить через это устройство, оно использовалось по прямому назначению. То есть позволяло курящим людям зажечь сигарету от раскаленного металлического элемента.

Как он работает?

Прикуриватель подключается к аккумуляторной батарее с помощью монтажного блока. Когда сигарета включена, через нее течет сильный ток.

Фактически, этот ток нагревает элемент, или позволяет подключить энергозависимое устройство. Многие автомобилисты используют этот разъем для зарядки мобильного телефона, подключения навигатора, планшета.

Но чаще всего к прикуривателю подключают переносную электрическую помпу. Он позволяет без физических усилий накачивать колеса в дороге, когда рядом нет обычной бытовой розетки.

При использовании и подключении всевозможных гаджетов в результате может перестать работать прикуриватель.Причина этого часто — перегоревший предохранитель.

К руководству по эксплуатации ВАЗ 2110 прилагается схема подключения. На нем этот самый предохранитель обозначен F18. Вы найдете его в монтажном блоке слева от рулевого колеса на передней панели. Обратите внимание, что через этот предохранитель не должен проходить ток, превышающий 25 ампер.

Поиск поломок

Самый простой способ решить проблему неисправного прикуривателя — сдать машину в ремонт на СТО.Но стоит ли делать это, если сама работа не сложная, а стоимость услуг мастеров может быть значительной?

Иногда лучше все делать самому.

Причина поломки	Ваши действия
Перегорел предохранитель прикуривателя	Требуется замена элемента
Неисправна лампа подсветки	Устройство требует замены
Повреждена проводка	Проведена проверка, перегоревшие, порванные или окисленные провода меняют
Не работает сам прикуриватель	Устройство не подлежит ремонту, поэтому необходимо его заменить.

Теперь давайте рассмотрим каждую из представленных поломок и можем более подробно заменить элементы.

Замена предохранителя

Проверить предохранитель достаточно просто. Для этого нужно включить вентилятор отопительного оборудования. Если не работает, значит, прикуриватель тоже не работает. Это связано с тем, что оба устройства подключены к одному предохранителю.

Замена элемента производится следующим образом:

Снимите крышку монтажного блока.Для этого достаточно нажать пальцами на специальную защелку;
Удалите перегоревший предохранитель пинцетом;
Таким же образом замените новый элемент. Убедитесь, что вы купили ту деталь, которая соответствует характеристикам вашего ВАЗ 2110.

Электропроводка

При исправном вентиляторе видно, что предохранитель тоже исправен. Поэтому в замене нет необходимости.

Вместо этого поищите причину проблемы в проводке, соединяющей монтажный блок с прикуривателем.

Обязательно используйте защитные резиновые перчатки при проверке электрической цепи, так как при диагностике может потребоваться использование металлических инструментов.

Лампа

Прикуриватель на ВАЗ 2110 — это тоже не редкая проблема неисправности прибора. Для его замены не требуется специальных навыков. Просто выполните работу в строгой последовательности операций, для наглядности можете посмотреть обучающее видео.

Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, находящейся в моторном отсеке вашего автомобиля.
Снимите облицовку.
Сожмите световой экран так, чтобы выступы вышли из гнезда.
Теперь элемент немного разжимается, тем самым снимая его вместе с картриджем.
Лампа поворачивается на 90 градусов, а затем вынимается из патрона.
Вооружитесь новой лампой, вставьте ее в патрон и следуйте процедуре сборки. Полностью соблюдается обратная последовательность демонтажа.
Для замены лампы подсветки в прикуривателе ВАЗ 2110 необходимо использовать приборы А 12-4.

Запасной прикуриватель

Если все предыдущие меры по устранению неисправностей не дали положительного результата, нет другого выбора, кроме как полностью удалить и заменить старый прикуриватель на новый.

Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
Снимите облицовку.
Удалите картридж.
В обшивке формируется проем, через который выводится блок с проводами.
Сожмите экран так, чтобы выступы вышли из отверстий в волокне. Отсоедините элемент.
Теперь нужно отключить устройство от соединения с оптоволокном. Для этого нужно просто нажать на защелки розетки.
Далее снимаем гнездо, выталкивая его из облицовки туннеля пола. Это удалит устройство.
Следующим шагом будет снятие гнезда. Для этого его проводят через проем с колодкой проводов.
В нормальном состоянии спираль должна прогреваться 20 секунд. После этого она щелкает и картридж возвращается на место. Если этот процесс занимает больше или меньше времени, обязательно отрегулируйте прикуриватель.
Регулировка довольно проста. Просто нужно больше согнуть или выпрямить контакты.
Теперь световод можно снять с облицовки.
Вам просто нужно выполнить процедуру повторной сборки, используя на этот раз новый прикуриватель. Вы уже знаете, как его удалить, поэтому с переустановкой проблем возникнуть не должно.

Процедура замены не занимает много времени, не требует больших усилий. Все это легко сделать своими руками, если знать схему подключения, расположение монтажного блока и элементарные меры безопасности при работе с электрическими приборами.

Дополнительный прикуриватель

Многие современные автомобилисты стремятся улучшить собственную машину, сделать ее более функциональной, многозадачной.

Это требует подключения дополнительного энергозависимого оборудования.Питается он от окурка, поэтому многие решают доработать этот агрегат.

Намного лучше подключить второе устройство. Здесь можно действовать двумя способами:

Подключить евро сигарету параллельно заводской;
Подключается напрямую от аккумулятора отдельным проводом и предохранителем на 15 ампер.

Прикуриватель есть почти в каждой машине, в том числе и в ВАЗ-2110. Так же часто, как и в других автомобилях, он выходит из строя или, как говорят водители, «покрывается».Само устройство прикуривателя не настолько сложное, чтобы водитель не мог разобраться самостоятельно. А электрическая схема у него довольно простая, по сути, он подключается напрямую к аккумуляторной батарее (АКБ) через монтажный блок. Делается это потому, что по нему протекает большой ток, когда он включается в работу. Аналогичная картина со стартером, там тоже ток идет прямо с АКБ, по той же причине.

Если прикуриватель выходит из строя, первым делом необходимо проверить его предохранитель.Он находится в монтажном блоке, может быть отмечен соответствующим изображением или сопровождаться надписью F18. На электрической схеме ВАЗ-2110 он также обозначается F18, допустимый ток, проходящий по нему, не должен превышать 25 ампер. Найти монтажный блок там, где он стоит, несложно. Для этого даже не нужно открывать капот, он находится на передней панели, слева от руля.

Хотя в принципе проверить исправность предохранителя можно даже проще.Нужно попробовать включить вентилятор отопителя. Учитывая, что прикуриватель и вентилятор «сидят» на одном предохранителе, то если он перегорел и вентилятор не работает, то необходимо вскрыть монтажный блок. Это делается нажатием на защелку, после чего открывается крышка монтажного блока. Для удобства работы с предохранителями внутри блока есть пинцет, которым мы будем вынимать этот предохранитель.

Но если вентилятор работает, значит, предохранитель F18 исправен и неисправность нужно искать, в проводах, идущих от монтажного блока к прикуривателю, либо он неисправен сам.Но, прежде чем приступить к снятию прикуривателя с передней панели, также посмотрите на предохранитель с маркировкой F6. Это также может повлиять на работу прикуривателя, если он перегорит. Следовательно, если еще проверить напряжение на колодке проводов, подходящей к прикуривателю, оно будет равно 0.

Отключен сам прикуриватель, обычно те драйверы, которые подключают дополнительные устройства, потребляющие большой ток в его розетку. Примером может служить насос для автомобильных шин, или его втыкают в гнездо, не подходящее для диаметра вилки.

Ваз 2110 антенна утопленная

До недавнего времени при выборе автомобильной антенны первоочередными вопросами были качество приема и дальность действия. Современные автомобильные антенны по этим характеристикам практически не отличаются, поэтому основное внимание следует уделить способу их установки.

Все антенны можно разделить на два типа в зависимости от места установки: наружные и внутренние. Наружные антенны лучше принимают длинные и средние радиоволны, но этот фактор не так важен, так как основное вещание происходит в коротковолновом диапазоне.

Наружные антенны можно установить тремя способами. Первый из них — это установка с помощью обычного магнита. Основное преимущество такого способа установки в том, что антенну можно быстро установить, а при необходимости снять или переместить.

Но у радиоантенн на магните есть один существенный недостаток — они портят лакокрасочное покрытие автомобиля. Кроме того, у дешевых антенн может быть слабый магнит, поэтому при резком маневре, движении на большой скорости или при ударе веткой дерева они могут улететь.

Более плотной фиксации можно добиться, поместив антенну зажимом. Такая антенна устанавливается на водостоке, идущем по крыше автомобиля. Этот способ установки подходит только для автомобилей с железными желобами. Если установить зажим на пластиковый, есть риск перетянуть крепеж и сломать или деформировать пластик.

Если не отжимать крепеж, антенна может потеряться из-за вибрации автомобиля во время движения. Кроме того, при прямом попадании камня или ветки антенна может сломать или деформировать сток.

Антенны, которые устанавливаются непосредственно на корпусе, обеспечивают жесткое крепление, которое подойдет всем. Для такой радиоантенны придется просверлить отверстие, но после установки вы не рискуете его потерять.

У таких антенн есть еще одно преимущество — только этот тип радиоантенны может быть телескопическим. Телескопические радиоантенны обеспечивают такое же качество приема сигнала, как и обычные, но гораздо удобнее в использовании.

Единственный их недостаток — в холодное время года на антенне может образоваться ледяная корка, которая не даст ей сворачиваться.В некоторых случаях это может привести к тому, что моторчик радиоантенны просто сгорит.

Отдельно стоит сказать о металле, из которого сделана антенна. Он гибкий, в зависимости от качества металла и его толщины. Слишком гибкая антенна может создавать помехи при движении, а при сильном ветре она раскачивается из стороны в сторону и даже может разбить лобовое стекло. С другой стороны, жесткую антенну довольно легко сломать, если вы пройдете под низким нависающим препятствием, например, веткой дерева.Поэтому лучше выбрать средний вариант.

При установке внутренней антенны ее необходимо подключить к источнику питания. Основное преимущество комнатных антенн перед уличными в том, что они имеют длительный срок службы. Внутреннюю антенну можно установить двумя способами — приклеить к стеклу или закрепить на нем с помощью крепежа.

В первом случае такую антенну нельзя переместить в другое место или переставить на другое транспортное средство. Также при замене лобового стекла липкую антенну нельзя снять и установить на новое стекло.Но по стоимости она значительно ниже той, что крепится к стеклу.

Если в машине есть магнитола, то обязательно должна быть антенна. Типы антенн бывают самые разные: наружные и комнатные, пассивные и активные. В этой статье будет описана инструкция по установке антенны внутри салона, а точнее на лобовом стекле. Такая антенна очень проста в установке, она не изнашивается и отлично работает, тем более что не требует никакой поддержки, иногда можно только протереть ею пыль и все.

Более того, такие антенны не будут привлекать к себе внимание, и в этом случае вероятность того, что антенна сломается, очень мала. Но, как всегда, у любого устройства помимо плюсов есть свои недостатки. Главный недостаток — излишняя чувствительность и помехи. Такой тип антенны часто называют одноразовой, потому что после этого повторно установить ее крайне сложно. Сама антенна крепится на специальные липучки, которые после снятия просто теряют свои свойства.

Помимо антенны в комплекте есть инструкция и большое количество различных элементов, которые упростят работу по установке антенны на лобовое стекло автомобиля.

Существует несколько способов установки внутренней антенны на лобовое стекло автомобилей ВАЗ 2112, 2111, 2110.

Первый способ — установить корпус антенны посередине лобового стекла, причем антенны в этом случае будут направлены в противоположные стороны.

Второй способ — корпус монтируется в правом верхнем углу лобового стекла, а усики в этом случае будут проходить по верхнему и боковому краям стекла. В этой статье будет использоваться только второй способ установки.

Во-первых, нужно качественно и основательно очистить внутреннюю полость лобового стекла, обезжирить и протереть насухо. В комплект входит специальный шаблон из картона, в котором есть специальные прорези, в этом случае он будет служить креплением для пластины.С тыльной стороны снимем защитный слой с шаблона пластины и вместе с шаблоном его нужно приклеить к лобовому стеклу. После этого шаблон нужно будет удалить.

Опора антенны в данном случае представляет собой простой провод с контактной проушиной на одном конце. В этом случае проволока и петелька располагаются на бесцветной ленте. После установки усики необходимо тщательно разгладить шпателем. Для качественной прокладки всех проводов нужно снять солнцезащитный козырек ВАЗ 2112, 2111, 2110.

Обшивку крыши необходимо осторожно снять, после чего пропустить контур заземления через обивку и осторожно вытащить. Снимаем накладку передней стойки крыши, оттуда прокладываем проводку, вытаскиваем их концы. Для того, чтобы надежно закрепить сам корпус антенны, нужно закрутить винт на пластине, но сильно затягивать не нужно, так как в этом случае есть вероятность повреждения пластиковых деталей.

Трос необходимо осторожно протянуть через зазор, образовавшийся между рамой лобового стекла и обшивкой приборной панели. Кабель нужно протянуть в бардачок, а после продеваем его через крепление панели приборов. Все провисания и петли на тросе должны быть удалены, трос не должен касаться острых предметов и не должно быть сильного натяжения.

Ни одна автомобильная аудиосистема с радио не обходится без антенны. Есть разные типы антенн (наружные и внутренние, активные и пассивные).

Решили установить внутреннюю активную антенну с креплением к лобовому стеклу. Антенна этого типа отличается простотой установки, не требует обслуживания, не изнашивается и не создает аэродинамического сопротивления. К другим достоинствам такой антенны можно отнести то, что она не привлекает внимания угонщиков, так как снять ее с автомобиля непросто.

Правда, при всех положительных качествах следует отметить, что его чувствительность меняется в зависимости от ориентации автомобиля относительно передатчика радиостанции.
По способу установки такая антенна одноразовая. На его корпусе и стойках («усах») есть липкая пленка, которая крепит антенные элементы к лобовому стеклу. После удаления этих элементов их невозможно будет снова прикрепить к стеклу.

Помимо самой антенны, в комплект входят подробные инструкции по установке, а также материалы, приспособления и шаблоны для облегчения установки и сокращения трудозатрат и времени.
Есть два варианта установки корпуса и антенны «ус» на лобовое стекло.В первом случае корпус антенны устанавливается посередине, в верхней части стекла (за зеркалом заднего вида), а оба полюса антенны приклеиваются с обеих сторон зеркала по верхнему краю стекла. Во втором случае корпус антенны устанавливается в правом верхнем углу лобового стекла, а «усы» приклеиваются по верхнему и боковому краям стекла.

Здесь описан второй вариант установки антенны.

Тщательно очистите внутреннюю поверхность лобового стекла от грязи…
	… И обезжирить салфеткой, смоченной чистящим средством, а затем протереть сухой салфеткой.
Теперь поверхность стекла подготовлена для приклеивания корпуса и стоек антенны.
Чтобы приклеить пластину, используйте прилагаемый шаблон из плотной бумаги. В шаблоне есть прорези, которые позволяют вставлять пластину в него только в одном положении.
	Вводим штифт и фиксатор пластины в паз шаблона.
	Удалите защитную наклейку с гладкой стороны пластины и прижмите пластину вместе с шаблоном к стеклу так, чтобы два угла шаблона касались соответствующих сторон кромки стекла.
Снимаем шаблон с пластины.
Для того, чтобы «ус» антенны приклеивался к стеклу равноудаленно его краям, в комплект для установки антенны входит набор дистанционных шаблонов (кусочки белой липкой ленты).
	Наклеиваем шаблоны на стекло перпендикулярно его краям.
Полюс антенны представляет собой отрезок провода, на одной стороне которого припаян контактный вывод. Провод и контактный язычок расположены на прозрачной пластиковой ленте с клеевым слоем. Клеевой слой покрыт белой защитной пленкой, которую необходимо удалить перед приклеиванием «усов». После снятия пленки надеваем контактный язычок на штифт монтажной пластины корпуса.
	Осторожно приклейте «усы» к стеклу по краям проставок (для наглядности защитная пленка не снята).
Наклеив антенны «усы», разгладьте их специальной лопаткой, входящей в комплект.
Снимите правый солнцезащитный козырек, чтобы проложить провода антенны.
	Потянув обшивку крыши на себя, продеваем кабель заземления через отверстие в обивке и вытаскиваем его.
Снять облицовку передней стойки крыши.
Протягиваем провода за обивкой крыши и вынимаем их из-под обивки.
Установите корпус антенны на монтажную пластину. При установке шпилька крепежной пластины, на которую надеваются контактные ушки «усы» антенны, должна войти в отверстие в корпусе антенны. При правильном соединении корпуса с пластиной должны быть слышны характерные щелчки пластиковых защелок.
	Чтобы закрепить корпус антенны на монтажной пластине, вкрутите винт.
Момент затяжки не должен быть большим, иначе на пластиковых деталях могут появиться трещины.
	Продеваем антенный кабель в щель между рамкой лобового стекла и обшивкой панели приборов.
Протягиваем трос в бардачок и продеваем над пластиковым кронштейном панели приборов.
После завершения прокладки кабеля убеждаемся в отсутствии петель и провисаний по всей его длине. Убедитесь, что кабель не касается острых краев корпуса и не перетянут.
Установите на место облицовку передней стойки крыши.
Стараясь не повредить проводники контура заземления, делаем в контуре отверстие шилом и, разделяя проводники, на столько увеличиваем диаметр отверстия …
	… так, чтобы винт прошел сквозь него.
Вставляем саморез в кронштейн козырька и на саморез насаживаем кабель заземления. Смажьте контактную часть шлейфа и самореза антикоррозийной смазкой, входящей в комплект для установки антенны. Убираем лишнюю длину шлейфа под обшивку крыши.
Установите солнцезащитный козырек на место и затяните винты.
Подключаем антенный кабель к магнитоле.Провод питания антенного усилителя (красный) подключается к проводу магнитолы для питания автоматического выдвижного антенного привода. В этом случае питание на усилитель будет подаваться только при включенном радио.

Решили установить автомобильную активную антенну с креплением к лобовому стеклу на машине.Антенна этого типа отличается простотой установки, не требует обслуживания, не изнашивается и не создает аэродинамического сопротивления. К другим достоинствам такой антенны можно отнести то, что она не привлекает внимания угонщиков, так как снять ее с автомобиля непросто.

Правда, при всех положительных качествах следует отметить, что его чувствительность меняется в зависимости от ориентации автомобиля относительно передатчика радиостанции.
По способу установки такая антенна одноразовая.На его корпусе и стойках («усах») есть липкая пленка, которая крепит антенные элементы к лобовому стеклу. После удаления этих элементов их невозможно будет снова прикрепить к стеклу.

В книге описан второй вариант установки антенны.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ

Тщательно очистите внутреннюю поверхность лобового стекла от грязи…
	… И обезжирить салфеткой, смоченной чистящим средством, а потом протереть сухой салфеткой.
Теперь поверхность стекла подготовлена для приклеивания корпуса и стоек антенны.
Чтобы приклеить пластину, используйте прилагаемый шаблон из плотной бумаги. В шаблоне есть прорези, которые позволяют вставлять пластину в него только в одном положении.
	Вводим штифт и пластину-защелку в прорезь шаблона.
	Удалите защитную наклейку с гладкой стороны пластины и прижмите пластину вместе с шаблоном к стеклу так, чтобы два угла шаблона касались соответствующих сторон кромки стекла.
Снимаем шаблон с пластины.
Для того, чтобы «ус» антенны приклеивался к стеклу равноудаленно его краям, в комплект для установки антенны входит набор дистанционных шаблонов (кусочки белой липкой ленты).
	Наклеиваем шаблоны на стекло перпендикулярно его краям.
Полюс антенны представляет собой отрезок провода, на одной стороне которого припаян контактный вывод. Провод и контактный язычок расположены на прозрачной пластиковой ленте с клеевым слоем. Клеевой слой покрыт белой защитной пленкой, которую необходимо удалить перед приклеиванием «усов». После снятия пленки надеваем контактный язычок на штифт монтажной пластины корпуса.
	Осторожно приклейте «усы» к стеклу по краям проставок (для наглядности защитная пленка не снята).
Наклеив антенны «усы», разгладьте их специальной лопаткой, входящей в комплект.
Снимите правый солнцезащитный козырек, чтобы проложить провода антенны.
	Потянув обшивку крыши на себя, продеваем кабель заземления через отверстие в обивке и вытаскиваем его.
Снять облицовку передней стойки крыши.
Протягиваем провода за обивкой крыши и вынимаем их из-под обивки.
Установите корпус антенны на монтажную пластину. При установке шпилька крепежной пластины, на которую надеваются контактные ушки «усы» антенны, должна войти в отверстие в корпусе антенны. При правильном соединении корпуса с пластиной должны быть слышны характерные щелчки пластиковых защелок.
	Чтобы закрепить корпус антенны на монтажной пластине, вверните винт.
Момент затяжки не должен быть большим, иначе на пластиковых деталях могут появиться трещины.
	Продеваем антенный кабель в щель между рамкой лобового стекла и обшивкой панели приборов.
Протягиваем трос в бардачок и продеваем над пластиковым кронштейном панели приборов.
После завершения прокладки кабеля убеждаемся в отсутствии петель и провисаний по всей его длине. Убедитесь, что кабель не касается острых краев корпуса и не перетянут.
Установите на место облицовку передней стойки крыши.
Стараясь не повредить проводники контура заземления, делаем в контуре отверстие шилом и, разделяя проводники, на столько увеличиваем диаметр отверстия …
	… так, чтобы винт прошел сквозь него.
Вставляем саморез в кронштейн козырька и на саморез насаживаем кабель заземления. Смажьте контактную часть шлейфа и самореза антикоррозийной смазкой, входящей в комплект для установки антенны. Убираем лишнюю длину шлейфа под обшивку крыши.
Установите солнцезащитный козырек на место и затяните винты. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Найти: Рубрики Акпп Диски Замена Колодки Масло Пежо Ремонт Свечи Советы Разное ©2024 ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове Все права защищены. Карта сайта